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談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇一
我國石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)管理方興未艾，當前還存在著一些問題。本文從石油物業(yè)管理的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國石化集團在物業(yè)管理上的不足入手，針對化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本管理方面提出了一些應對對策。
引言。
就石化行業(yè)經(jīng)營的田、煉油化工企業(yè)屬于典型的獨立工礦企業(yè)，由于社會經(jīng)濟、地理環(huán)境和生產(chǎn)的特點所決定，然而石油企業(yè)分布遠離城市，居民居住分散，需要建設“自給自足”，全面方便的社會服務體系，在新的國際形勢下，國家對石油石化這樣缺乏城市依托的獨立工礦區(qū)的物業(yè)管理系統(tǒng)提出了新的要求。石化集團進行的物業(yè)管理尚處于探索起步階段，受職工的收入水平不高，居民的支付能力不足，以及長期以來行政型、福利型觀念影響，礦區(qū)目前還未能支持物業(yè)管理公司自立生存，物業(yè)公司尚未建立起企業(yè)化經(jīng)營、社會化服務、自立生存的良性發(fā)展的機制。物業(yè)管理經(jīng)費經(jīng)常要依賴行政補貼，因此，對石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本管理研究很有必要。
一、獨立工礦區(qū)物業(yè)管理的定位和基本思路。
應職工群眾對改善居住環(huán)境質量要求，促進礦區(qū)經(jīng)濟和文化繁榮的目的，物業(yè)管理向業(yè)主提供有效且經(jīng)濟的服務，最大限度的提升和發(fā)揮物業(yè)的使用價值和最大效用，為居民提供優(yōu)質服務獲得合理報償。
物業(yè)管理從獨立工礦企業(yè)的實際出發(fā)，循序漸進、分步運作，努力促進物業(yè)管理方式從行政管理型向經(jīng)營管理型轉變，服務性質由職工福利型向市場經(jīng)營型轉變，經(jīng)費來源以單位支付為主向居戶支付為主轉變，服務方式由內(nèi)部封閉型向社會開放型轉變，實現(xiàn)物業(yè)管理經(jīng)濟目標和社會目標的協(xié)調(diào)發(fā)展。
從開始，國家陸續(xù)對石化集團對內(nèi)部業(yè)務和資產(chǎn)進行了重組，以求適應國際化競爭，獲得更廣闊的`發(fā)展空間。物業(yè)系統(tǒng)是社會服務部分的主要內(nèi)容也進行了改革嘗試。取得了一定的進展。
1、形成了專業(yè)化的物業(yè)管理隊伍。
到底，石化集團社會服務系統(tǒng)擁有固定資產(chǎn)原值200多億元，從事物業(yè)管理工作的人員達到近8萬人。根據(jù)重組改制的要求，企業(yè)辦社會服務部分的人員、資產(chǎn)從原來的主營生產(chǎn)單位分離出來，組建了專門的社區(qū)管理和服務機構。分級分片設立公共事業(yè)管理部門，社區(qū)管理中心，物業(yè)管理公司或物業(yè)管理站，有序管理負責居民小區(qū)生活。減少了冗余閑置人員，提高了工作效率，也降低了石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本。
2、新的經(jīng)營運行機制。
物業(yè)公司按照關聯(lián)交易的原則實行新的經(jīng)營運行機制，經(jīng)費來源要規(guī)范合理、成本明晰、費用開支透明。
定期對物業(yè)管理單位實行獨立核算，實行以滿意率指標為主的綜合考核。支付結算需要主營單位與物業(yè)管理公司、站共同簽認制度。
3、形成合理的服務定價機制。
定價是雙方關注的焦點。服務價格確定要依據(jù)國家規(guī)定的價格，沒有國家規(guī)定價格的按市場價格，都沒有的按照實際成本+合理利潤定價，要嚴格遵循公正、公平、公開的精神。
物業(yè)管理改革的實踐證明，對獨立工礦企業(yè)的居民小區(qū)實行物業(yè)管理，改革效果喜人，得到了主營單位和廣大居民的支持擁護。
小區(qū)環(huán)境的綜合治理，治安、環(huán)衛(wèi)、綠化、交通、消防管理等日常生活服務水平都有所提高，礦區(qū)經(jīng)常組織開展健康有益的康樂活動，居民的生活質量、文化水平有了顯著的提高。在創(chuàng)建文明居住小區(qū)的過程中，通過調(diào)動居民的參與，改變了以前各自為政、重復建設的狀態(tài)，居住小區(qū)統(tǒng)一合理建設，資源配置更為優(yōu)化，從根本上減少了石化企業(yè)物業(yè)管理的人力、物力降低了管理成本。同時，實行物業(yè)管理，石化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營就能與社會服務系統(tǒng)的分離，解放了主營單位的生產(chǎn)力，主營單位徹更能集中精力抓好生產(chǎn)經(jīng)營，促進了生產(chǎn)發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。也避免了過去存在的生活后勤擠占生產(chǎn)成本問題。
三、獨立工礦企業(yè)物業(yè)管理發(fā)展模式探討。
石化集團大多數(shù)石油化工企業(yè)的物業(yè)管理雖然已經(jīng)成立專門的物業(yè)管理機構和管理隊伍，通過物業(yè)管理的專業(yè)化降低物業(yè)成本，但距離實行產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、企業(yè)化經(jīng)營、市場化運作還有一定差距。將物業(yè)管理經(jīng)費來源以產(chǎn)權單位支付為主、個人繳納為輔，向暗補改明補，進入個人工資總額，由個人支付物業(yè)管理費用的過程中，筆者認為，獨立工礦企業(yè)的物業(yè)管理應采取以下的發(fā)展模式和策略：
1、走“建管一體化”之路，建管一體化是對房地產(chǎn)項目從開發(fā)建設、銷售到售后管理，實行一體化運作，良好管理和優(yōu)質服務創(chuàng)造開發(fā)商信譽和品牌、以提升物業(yè)價值、進而促進商品房的銷售、取得良好的經(jīng)濟效益，反過來再為物業(yè)管理提供必要的經(jīng)費支持。隨著實物性分房取消、實行貨幣化分配，隨著我國住房制度改革的到位，在獨立工礦企業(yè)取消實物性分房、實行貨幣化分配之后，實行以建養(yǎng)業(yè)、以業(yè)促建的良性發(fā)展機制是獨立工礦企業(yè)物業(yè)管理發(fā)展之初的必經(jīng)之路。
2、物獨立工礦企業(yè)物業(yè)公司生存發(fā)展的最大障礙是收入來源不足，市場服務不發(fā)育。拓寬收入渠道，彌補經(jīng)費不足，利用礦企業(yè)物業(yè)公司大多為郊區(qū)，缺乏社區(qū)服務項目的環(huán)境，發(fā)展居住小區(qū)的社區(qū)服務業(yè)。物業(yè)公司可以發(fā)揮自身優(yōu)勢組織開展各種形式的家政服務、養(yǎng)老服務、餐飲服務、商業(yè)服務、教育培訓服務、醫(yī)療衛(wèi)生服務、文化體育服務、家庭裝飾服務、房屋出租等內(nèi)容，既可以方便居民的生活，又能增加收入來源。
3、走精干高效之路，實現(xiàn)管理手段現(xiàn)代化、服務方式社會化。技術含量不高、以自我服務為主。隨著經(jīng)濟發(fā)展和技術進步，物業(yè)管理將實現(xiàn)由勞動密集型行業(yè)向信息技術方向提升管理手段。因此，物業(yè)管理公司在市場經(jīng)濟的條件下用信息技術提升傳統(tǒng)管理手段，減少不必要的冗余人員，走社會化服務、精干高效管理之路。
4、獨立石化工礦區(qū)居民區(qū)分散、規(guī)模小，物業(yè)管理機構往往按居住區(qū)設置，要實現(xiàn)優(yōu)化資源配置、降低管理成本就要走規(guī)?；l(fā)展之路。兼并、重組眾多小而雜的物業(yè)管理公司，集中資源，降低成本，形成較好的規(guī)模效益。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇二
摘要：控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力，也是一個物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題，并提出相應的解決方法。
信息技術高速發(fā)展的今天，物流行業(yè)以其特有的服務、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活，且其地位不斷上升，因而逐漸引起了人們的重視。在中國，物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展，但相對于國外仍處于初級階段，為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升，控制成本就變得尤為重要。本文通過對新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進行分析，進而找到控制物流成本的有效方法。
（一）物流行業(yè)中成本的構成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運輸成本、物流信息成本、倉儲成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務成本等組成。（二）物流行業(yè)成本的特點。（1）成本構成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化，從涵蓋面來說包含：材料費、人工費、設備的購置費及維修費、管理費、稅金等；從其涉及的工作項目來說：物流成本來源于設備或廠房的構建或購置、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復雜性的成本管理是由多樣化的成本構成決定的，成本管理和控制活動貫穿于整個物流管理的過程，涉及很多費用項目。（2）物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣，也是可以量化并計算的，雖然某些成本無法直接看出來或計算出來，但是可以運用某些方法將它們量化出來，再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計算相應的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析。
（一）新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司（以下簡稱新邦物流）成立于6月18日，現(xiàn)已成為國家5a級的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司，員工約7900人，405家營業(yè)網(wǎng)點，運輸車輛650多臺，倉庫加可用場地約12萬平方米，每天貨運重量4500余噸，具有各類物流設備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡覆蓋二線及以上城市25個、三級以上城市725個，并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關系。
（二）新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
（1）控制成本的意識比較薄弱。一般情況下，第三方物流企業(yè)以簽約的方式，許諾在一定時期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務，把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對成本控制的意識比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
（2）整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應。由于進入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散，新邦也出現(xiàn)了這種情況，整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力，缺乏規(guī)模效應,僅依靠自身的積累存在于市場，造成了先進的物流體系還沒有真正引入和使用，因而,不能有效地降低成本。
（3）成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對物流成本的理解和認識來控制的，而最接近成本的是基層員工，各項成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手，所以他們更了解各項成本的耗費情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷，忽視了基層員工的意見，從而使物流成本的計算不準確，控制方向有偏差。最終導致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達不到降低成本的作用，長此以往，則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
（4）網(wǎng)絡設備落后且信息化水平較低。近年來，我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場競爭更為激烈,促進了全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,嚴重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運作模式。信息技術和網(wǎng)絡設備的建設增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術、網(wǎng)絡技術水平和應用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用，信息流不通暢,及成本居高不下。
（5）沒有與其他物流公司建立合作關系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點，是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額，沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關系，使得自身物流成本的居高不下。
（1）加強控制成本的意識。新邦物流應新設一個成本控制部門，并將各個網(wǎng)點的成本歸集到這個部門核算，每個月末核算出各項成本的平均耗費情況，讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點在下階段控制這項費用的支出。知道公司近段時間什么費用花費較高，就想辦法控制這種費用的花費，能對癥下藥并對公司的成本費用耗費情況有個全局的了解。
(2)加強成本的整體控制和規(guī)模效應。新邦應加強各個網(wǎng)點成本的控制，將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉變，將成本控制作為企業(yè)的一個大的發(fā)展方向，再向下傳遞，細分到網(wǎng)點，讓網(wǎng)點都有一個總的目標和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去，使得員工重視并積極參與到成本控制中去，最總引起整個企業(yè)成本的大幅度降低。
（3）完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領導者應該根據(jù)網(wǎng)點的部門人員對成本控制的想法來制定總的控制成本的方法，因為底層人員最接近公司的各項交易事項，清楚各項具體成本的發(fā)生，對控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標，并向下傳達，這樣底層員工容易接受并能更好的實施。
（4）開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展，市場上擁有各種有關物流行業(yè)的軟件，但針對性很差。每個公司的具體情況不一樣，所以企業(yè)應該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件，這種軟件既有利于公司信息的保密性，又能更好地記錄核算公司的各個模塊的數(shù)據(jù)，能提高信息的處理速度及處理水平。
（5）加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司，但是依然有些偏遠的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路，有時為了某條線路能到達，自行建一條路線，但有些地方的運輸量很低，這樣會使得這條線路的成本大大增大，甚至高于收入。領導階層應增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作，這些小型公司擁有新邦到達不了的線路，并且這些線路它們已經(jīng)成熟，可以與這些小型公司簽訂長期合作合同，將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價格，這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結論。
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對于發(fā)達國家來說較晚，雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展，但與他們相比還存在相當大的差距，物流成本高，管理水平較低等問題突出，以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題：缺乏成本控制意識；整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應；成本的核算與控制制度不合理；網(wǎng)絡設備落后、信息化水平較低；沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關系。通過分析，找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法：新設成本控制部門；加強各網(wǎng)點成本控制；完善控制制度；開發(fā)適合自身的軟件；建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強物流行業(yè)成本的管控，提高行業(yè)的服務質量，才能增加整個第三方物流行業(yè)的核心競爭力，使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達國家的物流水平相抗衡。
參考文獻：
[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術與市場，（1）:12。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇三
當前，作為企業(yè)經(jīng)濟管理中的重要方面，成本管控與企業(yè)的經(jīng)濟效益與發(fā)展有著密切的關系。對于企業(yè)來說，要想獲得長遠發(fā)展，需要在成本管控方面制定科學的舉措，重視起定額管理的重要性。筆者主要針對相關問題，提出了定額管理在企業(yè)會計成本控制中運用的科學手段，希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應的利潤。
一、定額管理的內(nèi)涵與組成。
所謂定額，主要是針對企業(yè)自身的現(xiàn)實情況，在生產(chǎn)經(jīng)營時制定的標準額度，以此來對參與生產(chǎn)的人、物、財?shù)冗M行合理分配，這樣的手段能夠對生產(chǎn)中的現(xiàn)實需要進行客觀反映，以此可以使一些不必要的損耗得以減少，在保證生產(chǎn)成本降低的基礎上，提升利潤。這是企業(yè)進行成本控制管理的重要手段，可以促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。而對于企業(yè)的定額管理來說，主要由三方面內(nèi)容組成。首先，就是對經(jīng)濟活動的定期考察，在運用具有針對性的手段的同時，對經(jīng)營手段進行科學調(diào)整，以此使其與既定的標準相符，保證企業(yè)的成本管控。其次，就是企業(yè)預算的管理。企業(yè)需要合理審查立項項目，考察期投資可行性與收益情況，這樣有助于企業(yè)更好地進行資金預算，保證成本得到科學的管控。最后，就是定額標準的制定。作為定額管理的基礎，定額標準需要進行科學的制定。企業(yè)的成本控制具有相應的變化性，所以在制定定額標準過程中應該注重時效性。此外，還要從自身企業(yè)的類型出發(fā)，從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā)，積極落實好定額管理工作，從而能夠為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。
作為企業(yè)來說，成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對一些具有大規(guī)模、管理架構復雜的企業(yè)，定額管理也會被單獨設計成一個部門，并且還注重對其管理體制的完善等。因此，首先定額管理能夠增加成本經(jīng)營的透明度。借助定額管理部門的作用，能夠使企業(yè)的定額管理質量得以提高，使其具有相應的科學性與合理性。在定額標準制定完成后，各個不同部門會依據(jù)相應的標準來實施工作。這也能為企業(yè)未來的發(fā)展，行業(yè)以及市場現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù)，具有相應的公開性、透明性等，促進部門競爭意識的提升，保證競爭的公平性與透明性。此外，還能積極完善事前成本控制。作為財會部門工作的重要內(nèi)容，分析、總結與評析一筆支出是非常重要的。然而，這屬于一種事后核算，而且不能實現(xiàn)事前監(jiān)督的目標，這會造成相應的損失。因此，制定定額標準是非常重要的，能夠合理改善這一狀況，可以借助財會部門的作用，轉變這種單純的事后核算，使其成為事前、事中與事后共同管理，以此能夠更好地實現(xiàn)成本管理。最后，作為企業(yè)的管理來說，應該積極區(qū)分開事前控制與事后管理。對于事前控制來說，主要是借助定額指標的形式，系統(tǒng)管控成本開支，從而以此為指導來工作，以此促進企業(yè)成本管控質量的提升。
從目前來看，企業(yè)會計成本控制中，定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因為企業(yè)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟效益密切相關，而要在保證質量的前提下，更好地降低成本已經(jīng)成為企業(yè)最為重視的問題。當前，很多企業(yè)的成本控制比較混亂，存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況，而且反饋不夠，缺乏完善的管理體系，而且管理隊伍水平不高；不能人情管理主體，成本控制水平不高，以及沒有構建科學的成本管理激勵體系等等，這都會在成本控制方面造成較大的問題，以此不能為企業(yè)帶來更高的效益，對企業(yè)未來的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面，企業(yè)中的會計從業(yè)人員水平不高，管理水平較低，這不利于會計成本的良好控制。對于企業(yè)中會計成本控制工作，定額管理程度的高低會對企業(yè)未來的發(fā)展造成直接影響，因此應該培養(yǎng)良好的會計管理隊伍。但是，當前盡管高等院校中對會計人才的培養(yǎng)比較多，但是整體上會計人才的職業(yè)素養(yǎng)較低，而且一些會計人員缺乏相應的實踐水平與能力，在現(xiàn)實工作中不能承擔起相應的職責，這也不利于企業(yè)做出合理的經(jīng)濟預算，會計成本預算的科學性也較低，決策不夠科學，不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。
（一）定額管理方向的合理明確。
對于企業(yè)來說，要想能夠使會計成本得到最大化的控制，進行成本的定額管理，需要對成本定額管理的環(huán)節(jié)進行良好把握。一方面，能夠保證企業(yè)會計成本控制目標的實現(xiàn)；另一方面，還要提升企業(yè)的利潤。因此，首先，主要借助核算會計成本中相關的對象項目，進行采集與控制企業(yè)會計成本的'基礎臺賬數(shù)據(jù)；其次，需要在會計工作中，攤銷會計成本費用，定額管理企業(yè)攤銷費用的期限與比例等。最后，還要合理采集各個經(jīng)濟業(yè)務的數(shù)據(jù)，針對企業(yè)中出現(xiàn)的會計成本進行科學的定額管理控制。
（二）定額管理流程的積極優(yōu)化。
會計成本的控制工作需要企業(yè)對自身財務資源的合理整合，對會計成本控制流程進行科學優(yōu)化，以此使資源消耗降到最低，借助不同的資源，合理樹立工作流程，將會計成本控制定額管理點確定下來，使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少，降低會計成本消耗。所以，首先，可以積極按照企業(yè)會計的直接成本與間接成本，將會計成本定額標準的預算制定出來，將其當做成本控制的標準；其次，基于企業(yè)會計基礎數(shù)據(jù)，對各個因素進行綜合歸納考慮，制定企業(yè)會計成本的定額標準，合理對比會計目標成本與現(xiàn)實成本等，并且根據(jù)兩者的差距找到相應的關鍵點；最后，將成本控制的業(yè)績考核標準加以制定，將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評價標準，從而能夠保證企業(yè)會計成本定額管理的科學性。
（三）構建科學的人才管理機制。
企業(yè)的會計成本控制工作離不開會計工作人員，而會計工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關乎企業(yè)資源的運轉。因此，針對當前企業(yè)中會計工作人員素質較低的現(xiàn)狀，需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先，應該提升企業(yè)會計管理人員的能力素質，可以合理借助團隊合作的形式，促使會計人員的相互進步與發(fā)展，促進職業(yè)道德的提升。其次，作為企業(yè)來說，可以向外聘請專業(yè)的經(jīng)濟管理專業(yè)人員，從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā)，積極指導相關工作人員，對其進行科學的培訓，能夠在鞏固會計人才理論知識的同時，提升會計人員的實際能力與水平，以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻，促進企業(yè)會計人員實踐能力的提升。最后，還需要構建科學合理的人才管理機制，并且需要對激勵機制進行不斷完善與發(fā)展，能夠吸引更多的優(yōu)秀會計人才，從而能夠為企業(yè)儲備優(yōu)秀的會計人才。
（四）定額管理水平的科學評審。
企業(yè)進行會計成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開展的項目，而借助與分配率結合的形式，能夠科學計算項目的各項費用以及總和，以此可以對企業(yè)項目預算成本目標進行合理測算。定額管理能夠基于成本預算，對成本控制的方向進行合理明確，針對定額管理中會計成本控制的問題，需要實施科學的舉措來解決，以此保證企業(yè)會計成本控制定額管理效率的提高。另外，需要積極了解企業(yè)會計成本控制管理的現(xiàn)實情況，在對企業(yè)成本進行認真分析與核算的基礎上，以此能夠實現(xiàn)會計成本控制的精細化管理。
五、結束語。
總而言之，作為企業(yè)經(jīng)濟管理中的重要內(nèi)容，定額管理能夠為企業(yè)未來的發(fā)展以及經(jīng)濟計劃提供重要依據(jù)，能夠幫助企業(yè)進行經(jīng)濟核算。因此，作為企業(yè)來說，制定相應的定額管理策略是非常重要的，以此能夠積極適應當今社會對會計發(fā)展的需求，有助于企業(yè)積極抓住機遇，能夠在復雜的經(jīng)濟社會環(huán)境中獲得更大的經(jīng)濟效益，謀求長遠的健康發(fā)展。
參考文獻：
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇四
全面預算管理流程主要包括確定年度預算目標、制訂業(yè)務計劃、編制年度預算、審核與批準年度預算、預算下達、預算執(zhí)行與控制、預算分析及預算評價。公司根據(jù)管理需要，組織預算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務預算、資本預算及財務預算。全面預算管理從實際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動中的各個方面都與金額相關，主要包括財務預算、籌資預算、業(yè)務預算、投資預算等。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇五
論文摘要：由于生產(chǎn)方式的轉變與高科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的成本管理方法已難以提供管理者所需的成本信息。這些傳統(tǒng)的成本管理方法結合新觀念、新理論、新方法衍生出一系列現(xiàn)代成本管理方法隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術的進步，產(chǎn)品生命周期的縮短以及全球性競爭的加劇，許多企業(yè)為適應新經(jīng)濟環(huán)境主動改變傳統(tǒng)的成本管理理念，積極采用現(xiàn)代成本管理方法。本文論述了現(xiàn)代企業(yè)成本管理的特點及方法產(chǎn)生的必然性，提出了實施現(xiàn)代企業(yè)成本管理的有效途徑。
不適應，而企業(yè)成本管理自身也存在粉諸多問題。
一、現(xiàn)代企業(yè)成本管理的概念及特點。
狹義的成本管理含義并非僅指生產(chǎn)經(jīng)營過程中實際耗費的顯性成本，還包括企業(yè)失去市場，委托代理成本等一些非顯性的成本。對顯性成本，成本管理側重于尋求合理的能夠使公司的價值得到最大化的成本水平。廣義企業(yè)成本管理指管理人員運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料，幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略，從而創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，以達到企業(yè)有效地適應外部持續(xù)變化的環(huán)境的目的。成本優(yōu)勢是企業(yè)成本管理的核心，而傳統(tǒng)的成本管理是要實現(xiàn)“降低成本”。
2、現(xiàn)代企業(yè)成本管理的特點――長期性、全局性、外延性。
長期性:企業(yè)成本管理的宗旨是為了取得長期持久的競爭優(yōu)勢，以便企業(yè)長期生存和發(fā)展，立足于長遠的戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)的成本管理則立足于短期的成本管理，而未從長遠的持續(xù)地降低成本的策略上考慮屬于戰(zhàn)術性的成本管理。比如企業(yè)進行人工成本管理，按“降低成本”，企業(yè)宜雇傭年齡相對較大、技術熟練程度高的員工以便降低人工成本。以“成本優(yōu)勢”標準衡量企業(yè)宜從長遠出發(fā)雇傭對年輕、文化程度高的員工，利用學習曲線，以獲得較長時期的成本優(yōu)勢。
全局性:企業(yè)成本管理以企業(yè)的全局為對象，根據(jù)企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略而制定的。它把企業(yè)內(nèi)部結構和外部環(huán)境綜合起來，企業(yè)的價值鏈貫穿于企業(yè)內(nèi)部自身價值創(chuàng)造作業(yè)和企業(yè)外部價值轉移作業(yè)的二維空間，價值鏈不同于價值增值，它是更廣闊的外在于企業(yè)的價值系統(tǒng)鏈，企業(yè)不過是整個價值創(chuàng)造作業(yè)全部鏈節(jié)中的一個鏈節(jié)。
外延性:企業(yè)成本管理的粉眼點是外部環(huán)境，將成本管理外延向前延伸到采購環(huán)節(jié)，乃至研究開發(fā)與設計環(huán)節(jié)，向后還必須考慮也后服務環(huán)節(jié)。既要，視與上游供應商的聯(lián)系，也應重視與下游客戶和經(jīng)銷商的聯(lián)結?？傊?，應把企業(yè)成本管理納入整個市場環(huán)境中予以全面考察。只有對企業(yè)所處環(huán)境的正確分析和判斷，才能預測和控制風險，根據(jù)企業(yè)自身的特點確定和實施正確適當?shù)墓芾響?zhàn)略，把握機遇主動積極地適應和駕馭外界環(huán)境，在競爭中取得主動，最終實現(xiàn)預定的企業(yè)戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)成本管理的對象主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過程，而對企業(yè)的供應與銷售環(huán)節(jié)則考慮不多，對于企業(yè)外部的價值鏈更是視而不見。
二、現(xiàn)代企業(yè)成本管理方法產(chǎn)生的必然性。
在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，傳統(tǒng)的第一、第二產(chǎn)業(yè)的重要性逐漸下降，第三產(chǎn)業(yè)-服務業(yè)所占的比重越來越大。迅速發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)改變了整個社會的產(chǎn)業(yè)結構，這種影響隨著旅游業(yè)、銀行業(yè)、保險業(yè)、以及電信業(yè)等市場的開放而擴大。相對傳統(tǒng)的制造業(yè)來說，服務業(yè)的最終產(chǎn)品成本結構難以區(qū)分，傳統(tǒng)的變動成本管理方法并不適用，因為這些產(chǎn)品不但產(chǎn)品本身難以確認，而且其產(chǎn)品中的混合成本也遠大于易于區(qū)分的固定成本和變動成本。同時，許多制造業(yè)由于從傳統(tǒng)的賣方市場過渡到買方市場，也面臨眾多的新成本問題，如:全面質量成本、顧客滿意度等。因此，成本會計人員必須花費更多的精力和時間，尋求更恰當?shù)某杀竟芾矸椒ǎ瑸楣芾硖峁┡c新經(jīng)濟環(huán)境相適應的成本信息。
在高科技蓬勃發(fā)展的新形勢下，隨著計算機數(shù)控機床和人工智能工具、電腦輔助設備等高科技成果在生產(chǎn)活動中的廣泛應用，企業(yè)的生產(chǎn)方式與產(chǎn)品成本管理方法已顯示出許多根本性的變革。由于當前許多企業(yè)已從傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)轉變?yōu)橘Y本密集型與技術密集型生產(chǎn)，直接人工成本在總成本中的比率逐年下降。但其成本構成內(nèi)容也更復雜，這就要求成本會計人員必須更深入地了解間接制造成本產(chǎn)生的原因，即其成本動因，為管理提供適用的成本信息。
在全球社會經(jīng)濟變化的浪潮中，管理會計的內(nèi)容有很大的豐富和發(fā)展。西方許多先進企業(yè)已經(jīng)運用作業(yè)成本法、平衡記分卡、經(jīng)濟增加值及價值鏈會計等新的理念和方法，取得了很好的效果?，F(xiàn)代管理會計方法的重新整合，有效地促進了科技進步和經(jīng)濟發(fā)展。我們必須直面市場經(jīng)濟最前沿，系統(tǒng)總結各種已被實踐證明行之有效的新方法，抽象為整合框架，推動現(xiàn)代管理會計與時俱進不斷創(chuàng)新。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇六
摘要：本文結合延長油田股份有限公司管理實際，從探討加強油田企業(yè)成本預算管理入手，分析投入產(chǎn)出效益對成本的影響。
關鍵詞：成本預算；油田企業(yè)；方法。
一、油田開采企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點。
1.1油田開采具有特殊性。
油田資源深埋地下，儲存條件復，勘探開發(fā)手段不同，油田儲量的品位和發(fā)現(xiàn)具有很大的差異性；儲量的計算和管理具有很強的預測性和動態(tài)性；油田資源同時具有有限性和耗竭性。
1.2油田開采成本較特殊。
油田開采技術要求高、投資大；油田資源的勘探、開采及油田集輸、儲存、運輸這個系統(tǒng)工程需要龐大的建設投資，因此，如何處理工與農(nóng)的關系就成為了油田開采企業(yè)的一大難題，處理不得當，將會造成油田成本控制的難度加大。
1.3油田資源的開采效益不一樣。
目前，油田作為有限的資源，作為不可再生資源，其投入與產(chǎn)出往往是不成比例的，比如最近國家頻頻調(diào)高油田的價格，向市場傳導出油田資源的緊缺。這些不可控制因素就造成了油田企業(yè)在作預算管理的時候不能實時監(jiān)控到位。同時，由于油田開采企業(yè)的高風險、高危險企業(yè)，出現(xiàn)問題的機會比較大，這些也不能實時在成本預算中預見得到。
2.1實行零基預算難度很大。
對延長油田股份有限公司來說，由于公司規(guī)模較大、業(yè)務類型繁雜，在全油田范圍內(nèi)實行零基預算難度很大，所以目前基本采用的還是增量預算法，即以前期成本為基礎，考慮幾項重要相關因素的變動，核定、下達各二級單位預算值。這樣的預算方法無疑就會直接導致不合理費用的`長期合理化，浪費現(xiàn)象嚴重。
2.2預算整體過程存在脫節(jié)。
成本預算從建立到成立有四個環(huán)節(jié)：編制、控制、實行、反饋，但是目前延長油田股份有限公司在這四個環(huán)節(jié)中存在著“脫節(jié)”的現(xiàn)象，編制之后不能進行控制，控制成本之后不能有效施行，反饋更是少，如此以來就會導致預算管理效率與效果較低。
2.3管理人員缺失，成本負擔過重。
延長油田股份有限公司的各采油廠是一線基層生產(chǎn)單位，井下作業(yè)的職工比較多，現(xiàn)場管理人員就顯得比較緊缺，使得現(xiàn)場巡線跟不上，開采需要的設備諸如輸油管線、注水管線經(jīng)常穿孔，有些偷盜分子乘機偷盜，這些無形中都加大了延長油田股份有限公司油田開采的材料費、維修費。
2.4預算控制體系的內(nèi)容和方法缺乏合理性和科學性。
目前，延長油田股份有限公司采油廠所執(zhí)行是一種資金平衡預算，這在油田這個特殊的行業(yè)里，尤其是在油田勘探開發(fā)的中前期，在油田資源比較豐富的時期，掩蓋了采油單位生產(chǎn)經(jīng)營中存在的漏洞和不足。在這個時期，各采油廠產(chǎn)量高，噸油成本相對低，經(jīng)濟指標完成好。但是，這種資金平衡預算的模式，并不能實現(xiàn)隨著油田的持續(xù)勘探開發(fā)以及國家政策、外部環(huán)境的變化而變化，此時，成本投入與產(chǎn)出就會出現(xiàn)矛盾。
三、強化成本預算管理的具體措施。
3.1強化成本預算管理的過程控制，做到全程預算。
在成本預算的基礎上，對工資、材料費、差旅費、辦公設備采購費等費用實行責任部門控制的模式，采取主管負責的原則，推行各個部門、各個下級廠的責任控制機制，同時健全分級責任成本控制機制，將成本費用指標橫向分解至企業(yè)的后勤管理部門，設立責任成本；從縱向橫向兩個方面進行層層把關，有效地實現(xiàn)企業(yè)自控、部門?？亍⒇攧战y(tǒng)控的成本預算管理制度。
3.2構建適時調(diào)整、動態(tài)編制的油田。
油田開采企業(yè)受到國家政策的影響比較大，油價會出現(xiàn)上漲或下跌的波動，同時由于油田開采企業(yè)作業(yè)環(huán)境惡劣，受到一些不可控制的因素影響比較大，就造成了油田開采企業(yè)在成本預算方案經(jīng)常會在執(zhí)行過程中面臨諸多意料之外的情況。為此，延長油田股份有限公司要建立適時調(diào)整、動態(tài)編制的油田企業(yè)成本預算管理方式，并按照科學的程序對油田企業(yè)的成本預算方案進行動態(tài)調(diào)整。主要是從以下幾個方面進行加強：第一，密切關注國家政策的相關變化，特別是油田價格的變動；第二，建立延長油田股份有限公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略；第三，動態(tài)編制的方案應當具有客觀、可行性。
3.3建立預算報告制度。
通過完善預算分析與考核相結合的形式，建立起油田開采企業(yè)的定期分析報告制度，此報告制度通過實時監(jiān)控的形式及時發(fā)現(xiàn)成本預算過程中出現(xiàn)的問題，并進行及時的修改完善。同時，對油田開采企業(yè)來說，還要求各采油廠能及時分析出出現(xiàn)問題的原因，并提出有建設性的意見。通過成本預算報告制度，定期不定期地對各采油廠進行成本預算的檢查，召開專題討論會，及時總結在成本預算過程中的有效經(jīng)驗，以降低消耗成本，完善管理措施。
3.4建立預算綜合數(shù)據(jù)庫。
按照采油廠成本預算中編制的內(nèi)容，將各個預算的類目、材料費、價格、建設的規(guī)模、采油廠會出現(xiàn)的影響到成本預算的關鍵性因素，建立一個綜合的數(shù)據(jù)庫，通過建立這些類目中的關聯(lián)性、比較性、邏輯性，將成本預算管理中的有效因素統(tǒng)一到綜合數(shù)據(jù)庫中，此時，能夠靈活準確地對各種預算項目進行選擇、查詢及統(tǒng)計，實現(xiàn)成本預算管理的統(tǒng)一性，并實現(xiàn)全部報表數(shù)據(jù)的一致性檢查和關系約束，為更科學、有效地進行成本預算管理，分析各個節(jié)點出現(xiàn)的問題，以及原因等找到原始依據(jù)。
參考文獻：
[2]韓麗娟.石油企業(yè)成本預算管理現(xiàn)狀及方法探討[j].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2010（4）：198.
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇七
中交一航局第五工程有限公司（以下簡稱航五公司）在大型水工項目中不乏采用工程分包法，分包工程合同額占到了項目施工總產(chǎn)值的一定份額，因此分包成本控制成為項目投標成功和公司利潤保證的關鍵環(huán)節(jié)。本文結合航五公司項目管理實踐，提出了幾種創(chuàng)新的分包成本控制方法。
1.創(chuàng)新項目分包成本控制方法的必要性和緊迫性。
1.1創(chuàng)新分包成本控制方法是施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。
類似航五公司的大型施工企業(yè)，工程分包費用在施工總成本中所占的比重較大，工程分包費用對施工總成本和企業(yè)效益具有重要影響作用。創(chuàng)新分包成本控制方法，實現(xiàn)分包成本可控，持續(xù)推動分包成本降低，是項目管理的緊迫課題，也是大型施工企業(yè)生存和發(fā)展的需要。
1.2創(chuàng)新分包成本控制方法是避免企業(yè)成本失控的需要。
由于客觀條件的不確定性和管理人員素質以及人為因素，傳統(tǒng)的工程分包模式經(jīng)常產(chǎn)生以下問題，導致分包成本失控。
1)缺少成本策劃，項目目標成本不清楚，分包價格“走到哪，說到哪”。
2)沒有合理的分包策劃。前后工序分包給不同分包商，多個分包商交叉作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)人機干擾情況和工序順序性延期，引起分包商索賠。
3)項目管理因素導致分包商索賠。由于項目部供應材料、設備和服務不及時，造成分包商工期后延，給分包商“創(chuàng)造”出索賠點。
4)無限制增加公司的供應成本。由于分包商不負擔主輔材料、船機設備費用，造成設備利用率低下，材料浪費現(xiàn)象嚴重，大幅度提高了項目施工成本。
5)不能規(guī)避物價上漲風險。對于物價波動引起的價格調(diào)整，業(yè)主方通常在超出3%或5%以上予以調(diào)差，項目部將承擔這部分物價上漲費用，從而增加了項目成本。
以上問題使分包工程工期無法保證，分包商索賠點多，分包結算難度大，分包成本大幅增加甚至失控，項目管理處于被動狀態(tài)。
1.3創(chuàng)新分包成本控制方法是宏觀形勢和行業(yè)競爭的要求。
近幾年，隨著國家經(jīng)濟發(fā)展形勢的變化和宏觀經(jīng)濟調(diào)控，北方傳統(tǒng)水工工程市場萎縮，競爭激烈，施工利潤空間持續(xù)壓縮，創(chuàng)新分包成本管理方法成為企業(yè)實現(xiàn)利潤的必要手段。同時，國內(nèi)大型施工企業(yè)的管理模式和水平不斷向國際接軌，同業(yè)競爭不進則退，也要求施工企業(yè)主動創(chuàng)新分包成本管理。
2.創(chuàng)新分包成本控制方法在項目管理中應用的內(nèi)涵和主要做法。
2.1應用內(nèi)涵。
樹立“成本可控”的管理理念，減少分包中不可控成本比例，提高可控成本比例，大膽創(chuàng)新分包工程成本控制方法，通過一系列機制的創(chuàng)立和實施，在確保分包工程順利進行的同時，降低分包工程成本，確保企業(yè)獲得合理利潤。
2.2主要做法。
2.2.1編制成本預控方案，明確分包項目最高限價本文建立了成本預控流程，如圖1。
1)項目中標后，公司下達標后預算，作為項目部的責任成本，即項目經(jīng)營成本最高限額。
2)項目部及時編制成本預控方案并上報公司。成本預控方案包括編制說明、項目成本控制職責與分工、實現(xiàn)項目成本目標的保證措施、項目索賠策劃方案、主要施工方案、主要投人船機設備、主要經(jīng)濟指標、成本對照分析表等。
3)制定分包項目限價。參照發(fā)包市場的招投標限價制度，根據(jù)市場價、標后預算及已完類似工程價格，測算水工工程分包項目的強勢指導價。項目部根據(jù)指導價格實施分包合同的單價控制，分包合同價格必須控制在指導價格的浮動范圍內(nèi)。
2.2.2科學進行分包策劃，合理劃分分包工序。
盡可能將交叉作業(yè)工序或對緊后工序影響大的工序劃分給一個分包商，一方面減少項目部對工序銜接分包商之間的協(xié)調(diào)工作，另一方面規(guī)避分包商工期索賠風險。
2.2.3分包模式因地制宜，減少施工不可控成本。
在實際施工中，由于海況與天氣的不確定性、項目部管理因素、分包商施工效率等原因，傳統(tǒng)分包模式產(chǎn)生了大量不可控成本。因此，本文提出了新的分包模式。
1)推薦分包商自帶船機設備，減少項目部提供船機設備。少量大型施工船舶和設備，市場上包月租賃同時租賃費用較高，分包商難以承受時由項目部負責租賃。除此之外的小型施工船機、工器具，強制推行由分包商負責購買或租賃。
2)除主材外的其他材料由分包商自行采購。鋼筋、混凝土、大型組合模板等主要材料對工程質量影響巨大，必須由項目部負責供應；其他質量容易控制的材料、輔助的零星材料、小型簡易模板等，強制推行由分包商自行采購，項目部進行質量監(jiān)督和檢查，質量不合格的必須清退出場。這樣做能夠降低項目部材料采購成本，減少人為因素影響，同時規(guī)避了項目部承擔的物價波動風險。
3)項目部不承擔施工過程中輔助用工。分包項目的測量、試驗、用電由項目部進行監(jiān)督檢查，輔助用工由分包商自行負責。分包單價中包括了文明施工費用，由分包商負責組織，項目部只進行監(jiān)督檢查。
上述分包方式既可單獨使用，也可組合使用，但是要以施工成本可控為目標，根據(jù)分包項目具體情況進行靈活合理的選用。
2.2.4引進比選競爭機制，選擇優(yōu)質優(yōu)價的分包商。
本文提出了圖2的'招投標流程，篩選質優(yōu)價廉的分包商。
1)成立分包招標組織。項目部成立以計合部長為組長，工程部、安質部負責人及預算員、合同管理員為成員的招標工作組，負責按照項目部基本情況和業(yè)主要求編寫招標文件、發(fā)招標邀請、答疑、組織開標和評標、編寫評標報告或會議紀要等。同時項目部成立以項目經(jīng)理為組長，支部書記、副經(jīng)理、總工為副組長，工程部、計合部、安質部、物資部、財務部的負責人全程參與的分包招標評審委員會，并邀請公司專家參加。評審委員會由5人以上的單數(shù)組成，堅持“獨立評審、各自打分”的原則，使用綜合評分法篩選出質優(yōu)價廉的分包商。
2)分包項目招標遵循以下原則：第一，每個分包項目選擇分包商時，項目部至少邀請3家以上有資質、有實力、信譽好的分包商進行投標。優(yōu)先在公司每年年初發(fā)布的合格分包商名錄中邀請投標人。第二，招標文件說明投標價為固定單價或固定總價。依據(jù)公司的分包指導價或最近市場價（沒有分包指導價時）測算出分包投標限價，報價高于限價的投標文件不予評審。第三，以“質優(yōu)價廉”為分包商中標原則。
3)依據(jù)分包項目難易程度確定投標方式。預制及現(xiàn)澆鋼筋混凝土等施工難度大的分包項目，項目部編制招標文件，要求被邀請人的投標文件要包括投標函、清單報價表、施工方案及資質證書等。除混凝土以外的其它施工難度小的分包項目，項目部發(fā)送投標邀請函，投標人只需要報送報價文件（包括清單報價表及資質證書等)。
4)組織分包項目開標和評標。首先，進行符合性檢查，投標人報價高于限價，或質量、工期承諾不符合招標要求，視為廢標，不予評審。其次，進行投標評審，評審委員會對投標人的企業(yè)資質、質量管理措施、技術方案、工期計劃、安全措施、工程造價控制方案、服務承諾、所報單價、合價和總價，以及擬派人員情況等詳細評審，推薦合格中標候選人。第三，確定中標人，根據(jù)評審委員會的推薦，以“質優(yōu)價廉”為原則依法確定中標的分包商。
5)實施分包項目招標的成果。在錦州港煤炭碼頭一期工程和葫蘆島港柳條溝港區(qū)6號、7號、8號、9號散雜泊位工程等項目施工中，項目部對全部分包項目進行了招標，共簽訂了33份分包合同，分包單價全部控制在公司的分包指導價以下。
2.2.5推行分包管理責任書，提高分包合同嚴謹性。
嚴謹?shù)姆职贤欣诜职椖宽樌麑嵤?，確保施工工期、質量和成本受控。經(jīng)過探索，本文提出如下措施，規(guī)避分包合同風險，減少分包商的索賠點。
1)明確項目部供應材料的范圍。除了鋼筋和混凝土等工程主材、大型組合鋼模板由項目部供應外，其他輔助零材料由分包商自行采購。在分包合同中明確項目部供應材料的時間、規(guī)格質量、數(shù)量及損耗系數(shù)，超過損耗系數(shù)以外的由分包商承擔費用，促進分包商自覺節(jié)約使用材料，減少人為損壞，加強對材料的保管和保養(yǎng)，提高周轉材料回收力度，降低材料成本。
2)認真執(zhí)行合同評審和交底工作。嚴格執(zhí)行分包合同兩級評審制度，即項目部級和公司級，以此完善合同條款。項目部對分包合同條款、內(nèi)容進行討論，形成一級評審；公司各部門和主管領導進行二級評審。項目部注重分包合同交底工作，合同簽訂后，合同管理員將合同的主要內(nèi)容，包括合同工程量、施工范圍、質量標準、違約責任等，通過合同交底使每個相關部門和人員都能清楚職責、權限和標準，有利于分包工程管理順暢。
3)實行分包管理責任書制度。分包合同簽訂后，項目部向分包商下達《分包管理責任書》，內(nèi)容包括企業(yè)文化的延伸、質量目標、工期目標、安全環(huán)保目標，以及達不到管理目標的具體罰則?！斗职芾碡熑螘酚身椖坎拷?jīng)理與分包商負責人共同簽訂，推動分包商融人項目部管理，積極認真履行分包合同，促進分包項目工期和安全環(huán)保目標的實現(xiàn)，降低分包成本。
2.2.6監(jiān)督檢查分包過程，保證成本控制及時性。
1)堅決禁止“以包代管”。在分包項目實施過程中，項目部注重對分包隊伍的管理能力、員工技術素質及勞動生產(chǎn)率的跟蹤，幫助分包商分析問題根源，盡可能為分包商提供幫助和解決問題，促進分包商提高施工效率和質量，有利于不斷優(yōu)化項目部制定的分包價格，降低分包成本。
2)每月召開成本分析會。對分包項目施工過程中成本執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查和分析，查找原因，及時糾偏，保證分包成本處于受控狀態(tài)。成本分析會由項目經(jīng)理主持，項目部領導及各部門負責人參加，公布當月產(chǎn)值、成本、利潤及收款情況；利用估價表比較工、料、機費用與實際支出情況，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出解決方案，并明確下月的成本控制計劃；分析影響成本、利潤的關鍵點，查找可能出現(xiàn)的分包商索賠點，提出應對措施，并安排責任到人；分析分包工程結算工作進展是否滿足分包合同規(guī)定。
3.多種創(chuàng)新分包成本控制方法的實施效果。
3.1提升項目成本控制能力，實現(xiàn)效益最大化。
本文提出的分包成本控制系列做法和機制，減少了管理行為對分包成本的影響，提高了分包工程成本的掌控能力，促進了分包結算工作順利進行。同時，引進招投標機制選擇分包商，使得公司在選擇分包商上具有絕對的主動權，能夠選擇到質優(yōu)價低的分包商；規(guī)避了項目部與分包商的討價還價，中標價即為最終分包合同價；由于分包商之間的競爭，降低了分包價格；通過標書比選可以發(fā)現(xiàn)更簡便合理的施工工藝，促進施工順利開展和降低成本。
3.2提升管理水平和履約能力，促進企業(yè)健康和諧發(fā)展。
分包管理是項目管理的重點，通過分包成本控制，使分包合同更具有操作性，保障了分包項目的工期、質量和安全環(huán)保目標，公司的分包管理能力實現(xiàn)了較大進步，提升了項目履約能力，贏得了建設單位和主管部門的贊譽，更促進公司在國內(nèi)外建筑市場上贏得更多機會。同時，也提高了分包商管理能力和技術水平，便于培育優(yōu)秀的專業(yè)技術人員；降低成本，提高勞動生產(chǎn)率、利潤率；提高應變能力，促進分包隊伍發(fā)展，塑造公司與分包商之間長期合作、優(yōu)勢互補、誠信互利的雙贏關系。
3.3順應建筑市場的發(fā)展形勢，在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮示范效應。
在公司內(nèi)部大力推行分包成本控制的系列做法和機制，極大提升了企業(yè)的核心競爭力，進一步強化了公司作為一級施工總承包商的行業(yè)代表性和影響力，對其他大型施工承包商具有很強的示范作用。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇八
摘要：隨著我國改革開放帶動市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限，其中作為新時期背景下我國服務行業(yè)的“后起之星”，物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀，信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的發(fā)展，給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”，現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會計信息在物流成本管理中的應用，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
結合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時至今日，較為普遍的看法是：目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和。可以說，物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。
1財務管理。
財務管理（financialmanagement）是指在一定整體目標的指導下，基于一定的法律法規(guī)，關于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營運資金以及利潤分配管理的過程。具體而言，財務管理具有以下三大基本功能：
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財務管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤，如原材料費用、員工工資的變化、市場供求關系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財務管理人員采用科學的方法，對企業(yè)的不合理支出嚴格控制，保證企業(yè)的正常運行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財務管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟效益。
2物流管理會計存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財務管理相關制度方面的問題。
事業(yè)單位財務管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）專項資金的管理。一是供應范圍過寬、把關不嚴。資金和應辦的項目脫節(jié)，在專項資金核撥前，有關項目費由于上級單位或者財政部門缺乏必要的論證，從而在各級財政的預算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項經(jīng)費，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結算和財務結賬的財務管理的制度不健全。年度對全部會計核算進行清理結算和賬務結賬是是保證單位決算報表準確、真實、完整的一項基礎工作，這是一項編報年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財務管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來款項往往由于跨年度，再加上單位財務沒有及時清理結算，形成呆賬、壞賬，同時責任模糊，難以歸咎責任。
2.2物流管理會計意識淡薄。
近年來，雖然很多事業(yè)單位加大了對財會人員的繼續(xù)教育工作，財會人員的整體素質有了明顯提升，但也有部分財會人員沒有受過系統(tǒng)的會計理論知識訓練，學歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報表之間的對應關系，同時平時工作中不注重學習提高；也有一些財會人員總按自己的習慣進行帳務處理，他們雖有一定的業(yè)務水平，但由于長期忽視學習新的會計法規(guī)和業(yè)務知識，同時，由于自身的限制，不了解新出臺的會計制度及核算要求，或者理解不準確，極大程度上阻礙了單位財務管理應發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財政資金投入表現(xiàn)積極，對加強財務管理提高資金使用效益的研究相對不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費現(xiàn)象嚴重，超標購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進行高檔消費，致使單位的會議費、招待費、車輛燃修費居高不下，嚴重影響了政府部門的公眾形象。
預算執(zhí)行缺乏有效的嚴肅性和約束力。例如支出控制不嚴格，仍然存在超支浪費現(xiàn)象；基本支出和項目支出時常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費的不足由用項目支出來彌補，缺少計劃性的經(jīng)費支出，沒有真正做到?？顚Ｓ茫秶С鰰r有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項目資金使用過程中，對項目資金實際績效使用重使用而輕管理，沒有樹立講求效益的理財理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識。
現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識的增強,許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨停留某一項功能上,而忽視了對所有物流活動的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關系,使得雖然在某一項物流活動上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系,向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求,如果物流服務供應商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數(shù)據(jù)的整理工作。同時,為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準,用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務水準聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責任部門。
（1）提高財會人員素質。
對那些不稱職，工作能力差的財會人員進行調(diào)整，加強會計隊伍建設，這是提高會計工作質量，加強會計基礎工作的根本。在新形勢下，財會人員必須熱愛本職工作，樹立新觀念，保證國家財經(jīng)制度的貫徹和實施。財會人員具有高度的責任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴謹、實事求是的職業(yè)習慣，保護國家財產(chǎn)的完整，從而使各項會計工作都符合會計工作規(guī)范。
四、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志?？梢灶A見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,,(4)。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇九
企業(yè)的成本是企業(yè)生產(chǎn)商品，提供服務過程中總的費用支出，它構成了企業(yè)銷售商品和提供勞務的基本前提。
通過控制成本，可以有效地降低單位產(chǎn)品的成本，從而提高經(jīng)濟效益。
所以說，從這樣一個角度而言，企業(yè)要提升自身的經(jīng)濟效益，首先要采取措施降低單位成本。
通常認為，企業(yè)的經(jīng)濟效益是一個企業(yè)實體衡量自身一切經(jīng)濟活動的最終指標，它為企業(yè)進一步的發(fā)展提供了物質基礎和發(fā)展資金支持。
通過比較單位產(chǎn)品的勞動消耗和最終的產(chǎn)品的銷售營利來最終確定企業(yè)經(jīng)營效果的盈虧。
在激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要想贏得生存和取得良好的發(fā)展地位，首先就是需要有供企業(yè)發(fā)展的動力支持，其中非常重要的就是利潤的積累，構成企業(yè)發(fā)展的新的一輪的資金運動的起點。
促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，是企業(yè)經(jīng)濟活動的出發(fā)點也是歸宿所在。
企業(yè)要想增強市場的競爭能力就必須想方設法降低單位產(chǎn)品的勞動能耗，做到以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出。
這是從企業(yè)自身的角度來談論企業(yè)經(jīng)濟效益提升的問題，從社會的角度而言，就是可以最大程度地促進資源的優(yōu)化配置，可以充分利用有限的資源為社會創(chuàng)造出更多的物質產(chǎn)品和物質財富，滿足人們的需求，從而促進生活經(jīng)濟水平的提升。
毫無疑問，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本可以有效地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
所以市場經(jīng)濟體制下，企業(yè)要想在激烈的市場環(huán)境中贏得發(fā)展，獲取經(jīng)濟效益，必然需要降低成本，強化對企業(yè)產(chǎn)本生產(chǎn)成本的管理。
成本管理是指企業(yè)在產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)和經(jīng)營過程中所進行的一系列管理工作，諸如產(chǎn)品的預測、計劃、控制分析等等，其目的都是為了最大限度地降低單位生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
具體而言，筆者認為從市場經(jīng)濟的客觀要求來看，企業(yè)產(chǎn)品的競爭其實歸根結底就是企業(yè)人才的競爭，因為無論是產(chǎn)品的管理還是效益的提升，最終都是依靠管理人才的管理意識來提升相應的管理效能的，從成本的.角度而言就是要強化對成本的管理。
而強化成本管理的目標就是最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，因此，在現(xiàn)代企業(yè)制度中，強化對成本的管理顯得尤為重要。
此外，筆者認為，成本意識還必須體現(xiàn)在合理地組織生產(chǎn)，合理地分配企業(yè)所擁有的資源，提高單位成本的使用效率等等。
通過先進的生產(chǎn)技術的引進來降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
所以無論從哪個角度和環(huán)境進行考慮，都要對成本進行有效的控制，換言之就是要對企業(yè)的生產(chǎn)成本進行良好的管理。
三、加強企業(yè)成本管理的重要性及其措施分析。
我們已經(jīng)知道，降低企業(yè)的成本，是為了最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，促進企業(yè)更好地融入到市場經(jīng)濟的競爭之中。
對于企業(yè)發(fā)展而言，筆者認為，強化企業(yè)成本管理的重要性主要表現(xiàn)在，首先，加強成本管理是節(jié)約耗費的重要途徑。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十
[摘要]本文在分析作業(yè)單元及其與責任中心的區(qū)別的基礎上，對作業(yè)成本責任的分解和成本責任流的形成進行了探究，并進一步探討了成本責任流在責任成本管理中的應用。
[關鍵詞]作業(yè)成本作業(yè)單元成本責任流責任成本。
一、作業(yè)單元及其與責任中心的區(qū)別。
自埃里克?科勒教授在20世紀六、七十年代最早探討作業(yè)成本會計以來，在以哈佛商學院羅賓．卡普蘭教授和庫珀教授為代表的專家學者的推動下作業(yè)會計已成為現(xiàn)代管理會計系統(tǒng)的熱點。羅伯特?s?卡普蘭、安東尼?a?阿特金森所著《高級管理會計》將作業(yè)成本法（abc）的基本理念和特征總結如下：abc是一種全新的企業(yè)管理理論和方法，它是以作業(yè)為基礎，通過對作業(yè)成本的確認、計量而計算產(chǎn)品成本的方法。其基本理念是產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源；生產(chǎn)導致作業(yè)發(fā)生，作業(yè)又導致間接成本發(fā)生，作業(yè)是產(chǎn)品和間接成本的中介。作業(yè)成本法在指導思想上糾正了在當今高新科技迅速發(fā)展、間接費用大量增加的背景下，再按照傳統(tǒng)的人工小時或機器小時分配間接費用會嚴重扭曲產(chǎn)品成本的缺陷。
作業(yè)的載體是作業(yè)單元，它是指企業(yè)內(nèi)部的部門或個人，它與企業(yè)的組織機構相適應，是承擔企業(yè)活動的組織或崗位，它有自身可以控制的成本發(fā)生，能夠清楚地承擔成本責任。任何一個作業(yè)單元中責權利都能夠緊密結合。作業(yè)單元是從事作業(yè)的活動主體，它對應于企業(yè)組織結構，具有不同的層次，根據(jù)職能可以分為管理作業(yè)單元和生產(chǎn)作業(yè)單元。管理作業(yè)單元控制本單元費用的支出，同時其作業(yè)對生產(chǎn)作業(yè)單元的成本有直接或間接的影響。比如，設計部門是一個作業(yè)單元，它除了控制設計費用的支出之外，它的設計結果直接影響到產(chǎn)品成本。
由以上分析可以看到，如果授予作業(yè)單元對于單元內(nèi)的資源消耗的控制權，是不是作業(yè)單元就相當于一個作業(yè)為聯(lián)結體的責任中心了？應該說，作業(yè)單元概念有別于責任中心的概念，它不一定必須可以獨立核算。比如，采購環(huán)節(jié)購進了劣質材料，其價格和采購成本符合采購作業(yè)單元的責任成本要求，但是在后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，由于材料質量問題出現(xiàn)了成本損失，那么，從采購這一作業(yè)單元，直至發(fā)生質量事故的單元，其間各個作業(yè)單元的成本損失都是由采購作業(yè)單元累積成本責任的偏差造成的，即采購作業(yè)單元的成本責任并沒有在采購環(huán)節(jié)完結，它隨著物流和工作流而向下游傳遞。而這種累積責任造成的損失一旦發(fā)生，有時采購作業(yè)單元是負擔不起的，也就是無法進行經(jīng)濟核算，只能以其它形式追究其責任，這是作業(yè)單元與責任中心的本質區(qū)別之一。因此，作業(yè)單元是責任成本管理中責任中心概念的拓展，是動態(tài)管理理念的體現(xiàn)，成本責任在各個作業(yè)單元間的傳遞形成成本責任流。
二、成本責任的分解與成本責任流的形成。
廣義的成本責任是指企業(yè)內(nèi)部各個層次的作業(yè)單元，根據(jù)其管理權限和管理范圍所應承擔的一定的經(jīng)濟責任，這種經(jīng)濟責任是與企業(yè)的費用、支出、利潤相關的。狹義的成本責任是指對作業(yè)單元承擔活動后，結果偏離正確性的一種過失性成本度量。成本責任是與作業(yè)單元相聯(lián)系的，它是分析、評價與考核成本的一組可度量、可評價的指標集，是和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動目標相一致的目標，是作業(yè)單元為履行責任而進行作業(yè)的結果的正確性標準。例如企業(yè)的采購成本總預算是企業(yè)活動的目標，材料采購運輸成本預算就是一種成本責任。
根據(jù)以上的定義，成本責任可以用函數(shù)的形式簡單描述為：
cr=f(a，ac，crb)。
其中，cr(costresponsibility)表示成本責任，a(activity,)表示作業(yè)，ac(activitycell)表示作業(yè)單元，crb(costresponsibilitybenchmark)表示成本責任指標集。
只有企業(yè)的每個員工都來努力完成好自己的責任，避免損失的發(fā)生，企業(yè)才會有競爭力，只有成本責任清晰才能發(fā)揮員工的積極性和主觀能動性。正確甄別和確定成本責任、將成本責任分解到具體的責任單元是實施成本責任流管理的關鍵之一，科學的成本責任管理體系對企業(yè)成本管理創(chuàng)新的可操作性具有至關重要的意義。對一個產(chǎn)品或生產(chǎn)項目而言，成本責任是伴隨著產(chǎn)品生命周期而發(fā)生發(fā)展的，隨著產(chǎn)品生產(chǎn)流程的變化，成本責任也會發(fā)生轉移。作為一個完整的事物運動流程，成本責任需要進行分析、評價，并依據(jù)評價結果實施獎懲，以體現(xiàn)責任的約束作用。企業(yè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)成本責任的產(chǎn)生、分解、轉移、分析、考核以及與之相關的`獎罰等處理流程就形成了成本責任流。成本責任流是由不同成本責任元根據(jù)上下游關系相互連接而形成的，傳遞成本責任的成本管理活動流程。成本責任元對應于作業(yè)單元，是成本責任流的基本構成單位。就責任成本來講，以動態(tài)管理的觀點來看，某一個作業(yè)單元的責任成本不僅存在于本單元，而且以累積成本的形式存在于其下游各作業(yè)單元，即責任成本存在傳遞和流動的現(xiàn)象。通過上下游作業(yè)單元間成本責任的傳遞機制，成本責任隨著業(yè)務流程而流動起來，各作業(yè)單元之間由此聯(lián)結成一個整體。
成本責任流由成本責任元、定位和結構三要素構成。成本責任管理要求責任元清晰，定位準確，結構合理。成本責任元由責任承諾、責任活動、責任評價結果組成，它本質上是責任成本分解、作業(yè)、責任約束及獎懲等活動的最小結構單位。定位是對成本責任根據(jù)作業(yè)單元進行分解的活動，也是成本責任被分解后所處的不同層次。它為實現(xiàn)對成本責任的考核提供條件，是成本責任流實現(xiàn)正確流動的前提，是使成本責任在不同的作業(yè)單元層次上與相應的作業(yè)單元實現(xiàn)準確對應的活動。如果立足于整個系統(tǒng)并且從經(jīng)營期的起始點長期地看，則所有成本項目都應該是可控的。所以可以從企業(yè)整體出發(fā)，在不同層次上把企業(yè)總的成本責任分解成不同作業(yè)單元的成本責任，從而實現(xiàn)成本責任的定位。
成本責任流理論對責任成本控制理論進行了拓展，它以動態(tài)管理的思想，結合現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（cims）等先進制造技術，力求建立基于信息系統(tǒng)支持的成本控制體系，以滿足企業(yè)成本管理的要求。它的基本出發(fā)點是從強化人員責任管理人手，以信息技術支持為依托，以實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃為目標，建立全員、全面、全過程的成本控制。
由于成本責任是企業(yè)活動(作業(yè))和企業(yè)組織(作業(yè)單元)的函數(shù)，是企業(yè)對組織和人員實施的一種約束。責任依附于企業(yè)活動而產(chǎn)生，并建立于企業(yè)組織基礎上，企業(yè)活動以及企業(yè)組織都具有層次結構，因此責任也具有層次結構。對外部，企業(yè)作為一個整體承擔企業(yè)責任；對內(nèi)部，企業(yè)責任由企業(yè)內(nèi)部的各組織單元來承擔，這種組織單元可以是對應于企業(yè)組織結構的單位或部門，也可以是根據(jù)企業(yè)成本責任定位要求重新劃分的作業(yè)單元，即承擔成本責任的組織單元不僅要適應于企業(yè)的組織機構，還要滿足能夠劃清成本責任、能使責權利緊密結合等成本定位要求。無論是班組還是個人，只要能滿足建立作業(yè)單元的成本定位要求，也可以成為一個作業(yè)單元。因此，我們可以相應建立兩種模式的成本責任結構，即把企業(yè)各組織單位承擔的責任稱為部門責任，部門責任落實到不同崗位的人員，形成企業(yè)責任―部門責任―崗位責任的層次結構；再一種就是企業(yè)責任―各層次作業(yè)單元責任的層次結構。這樣的成本責任劃分方法適應了組織現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)進行責任成本管理的需要，為許多先進管理模式所采用。
在上述模式中，我們可以結合應用標準成本和目標成本來實施企業(yè)的成本責任承擔機制。標準成本模式是在提高效益和減少浪費的前提下預計作業(yè)單元標準成本；目標成本是把成本目標從企業(yè)目標體系中抽取和突出出來，并圍繞它開展各項成本管理和其它管理活動，以指導、規(guī)劃和控制作業(yè)單元成本發(fā)生和費用支出。此外，還可以采用成本企劃的方法。成本企劃本質上是采用“倒推”確定目標成本，主要著力點是幫助企業(yè)在開發(fā)設計新產(chǎn)品的同時引入成本控制思想，或者對原有產(chǎn)品進行重新設計，使之更有市場競爭力。我們可以將企劃的成本劃分到作業(yè)單元層次，通過以作業(yè)量代替生產(chǎn)工時作為成本分攤的依據(jù)，適應先進制造技術生產(chǎn)環(huán)境的成本控制方法的要求，將企劃成本定制到作業(yè)層次。標準成本制、目標成本制與責任成本制存在著某種共同聯(lián)系，成本企劃為責任成本管理中責任成本的確定和分解提供了新的思路，而作業(yè)成本法為分攤成本和劃分責任中明確提供了一個嶄新的視角。針對我國企業(yè)的實際情況，將作業(yè)成本與標準成本制、目標成本制相結合，使責任成本制深入到作業(yè)層次，創(chuàng)立適用于作業(yè)成本法的責任成本管理模式，是當前企業(yè)成本管理發(fā)展的方向。
參考文獻：
[4]oec方法的實際運用，道可道企業(yè)管理顧問有限公司。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十一
在社會主義市場經(jīng)濟新體制下，追求經(jīng)濟效益是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)在激烈的市場競爭中賴以生存和發(fā)展的物質基礎，也是企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營活動的最終目的。蘭尖鐵礦是我國大型露天鐵礦之一，也是攀鋼生產(chǎn)的主要原料供應基地，面對采場作業(yè)條件差、設備型號多，資金緊缺，原材料、備品備件和動力費的不斷漲價，使成本上升、利潤下降等嚴重困難，在1999年強化模擬市場核算管理，深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，向管理要效益，實現(xiàn)利潤545.74萬元，全礦各項管理工作上了一個新臺階，在年終評比時，奪得了攀鋼（集團）礦業(yè)公司開展的社會主義勞動竟賽活動“效益”、“安全”、“質量”和“設備”四個杯。取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、提高認識，轉變觀念，建立和完善模擬市場核算“四大體系”
在世紀之交的我國，改革進入攻堅階段，發(fā)展處在關鍵時期，迸一步解放思想，提高認識，轉變觀念，是蘭尖鐵礦邁進市場經(jīng)濟新體制，跨入21世紀，實現(xiàn)新的發(fā)展目標的可靠保證。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，觀念是一種取之不盡的財富，是一種亟待開發(fā)的資源，也是企業(yè)制勝市場的法寶。因此，蘭尖鐵礦面對激烈的市場競爭，站在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的角度上去思考、去強化模擬市場核算管理，在全員積極理解、支持和參與的情況下，按照市場經(jīng)濟規(guī)律運作，便全體職工牢固樹立市場意識、競爭意識、成本意識和效益意識。在觀念上由產(chǎn)品計劃型向經(jīng)營效益型轉變；在企業(yè)管理上，以財務管理為龍頭，模擬市場核算為主線，充分發(fā)揮企業(yè)管理以財務管理為中心地位的作用，按照以資產(chǎn)經(jīng)營責任制為主，模擬市場核算為輔的原則，狠狠抓住降低成本不放松，改進和帶動各項管理工作上新臺階，真抓實干，把降本增效的重點放在苦練內(nèi)功、對標挖潛上；在財務管理上，由過去事后算賬轉變?yōu)槭虑坝蓄A測、有計劃，事中有動態(tài)控制，事后有總結、分析和考核，養(yǎng)成先算賬、后干活的好習慣。為適應內(nèi)部模擬市場核算工作的需要，建立了四大體系，即目標成本保證體系、內(nèi)部模擬市場價格體系、內(nèi)部模擬市場核算體系和內(nèi)部模擬市場獎懲分配體系。真正把市場競爭機制引人到生產(chǎn)經(jīng)營中，堅持“責、權、利”對等原則，以成本、產(chǎn)值、利潤為衡量標準，推動了內(nèi)部模擬市場核算工作的深入開展，促使會礦職工思想觀念的轉變，增強了職工的市場意識、競爭意識、效益意識和成本意識，充分調(diào)動了職工當家理財?shù)姆e極性，為加強財務管理，提高經(jīng)濟效益起到了積極作用。
二、確定模擬目標成本，實行全面預算管理。
為了實行全面預算管理，利用價值形態(tài)，蘭尖鐵礦對生產(chǎn)經(jīng)營、資金和成本指標進行全面預算和管理，使一切生產(chǎn)經(jīng)營活動處于預算的控制之中。在市場經(jīng)濟條件下，市場在資源配置中起基礎作用，歸根到底就是價格在起決定性作用，其基本構成就是成本加利潤。所以，必須把內(nèi)部市場和外部市場連接起來，只有把市場競爭壓力引人企業(yè)內(nèi)部，才能增強全礦職工市場競爭的危機感、責任感和緊迫感。因此蘭尖鐵礦在確定成本目標值和利潤考核值時，始終把礦石的盈虧平衡點作為最高封頂線；按當期的市場價格，采用“倒推法”，即收入-利潤=成本，確定模擬目標成本指標，通過層層倒推主要技術經(jīng)濟指標，將產(chǎn)值、成本和利潤指標分解并落實到各單位，各單位只能降低成本，決不能超過成本控制線，只有把成本、利潤指標落到實處，全面硬化內(nèi)部核算指標，才能降低成本。不但要把市場信號換成模擬目標成本，實行模擬目標成本管理，而且還要逐步建立標準成本管理制度。
三、認真開展模擬市場核算，強化四級成本核算管理。
為了加大學邯鋼經(jīng)驗的力度，使其達到真抓實干，不走過場，務求實效的目的，在1999年初，首先從建章建制入手，強化了模擬市場核算管理，用制度規(guī)范全礦模擬市場核算工作。其次，邊摸索、邊總結、邊完善、邊修改模擬市場成本核算方法。對礦、車間、工段、班組（機臺）四級模擬成本核算的職責與任務，進行了明確的分工和規(guī)范，形成了全員、全過程成本控制的立體網(wǎng)絡，從而使內(nèi)部模擬市場核算達到了制度化、規(guī)范化和標準化。
強化基礎管理是企業(yè)管理的根本。在模擬市場成本核算工作中，始終把加強基礎管理放在首位，及時清理、修訂、完善、落實各項管理制度，制訂合理的消耗定額，內(nèi)部執(zhí)行優(yōu)質優(yōu)價來促進各工序產(chǎn)品質量的提高。隨著模擬核算的不斷深化，班組成本核算尤其重要，因為，班組是企業(yè)的細胞，它是各項經(jīng)濟指標的直接承擔者和最基本的核算單位。所以，完善班組基礎工作是當務之急，必須在各班組配備兼職核算員，舉辦模擬成本核算培訓班，明確核算內(nèi)容、核算辦法，制訂內(nèi)部模擬市場核算實施細則和獎懲考核辦法，促使職工加強了責任心，主動性得以發(fā)揮，由過去“只管干，不管算”向“干什么、管什么、算什么，先算后干、邊算邊干”的觀念轉變，真正形成了責、權、利相結合的統(tǒng)一體。
四、降低工序成本，向管理創(chuàng)新要效益。
優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)是降低礦石生產(chǎn)工序成本的關鍵：
l、加強物資供管工作，降低采購成本。采購成本是產(chǎn)品成本的原始投人，它的高低將直接影響產(chǎn)品成本的積累，而在我國經(jīng)濟轉軌的過程中，國家統(tǒng)一的市場價格體系已被打亂，原材料、備件采購市場處于無序狀態(tài)，加之企業(yè)內(nèi)部采購人員素質參差不齊，任意采購的違紀行為時有發(fā)生，導致企業(yè)采購成本居高不下。針對這一問題，蘭尖鐵礦采購的材料、備件決定由物資部門統(tǒng)一管理，并建立健全內(nèi)部價格運行及監(jiān)督體系，成立價格領導小組，實行審批權、采購權、保管權、驗收權、發(fā)放權分離，物資與財務分離，廣泛、深入對市場行情作好調(diào)查，貨比三家，廣開采購渠道，對采購物資實行最高價格限額，不斷降低采購成本，使質優(yōu)價廉的材料、備件投入生產(chǎn)。充分發(fā)揮物資供管效能，提高物資的利用率，減少材料、備件的投入，從而降低了產(chǎn)品成本。2、加強能源管理，努力降低能源消耗。能源是不可再生的資源，能源在產(chǎn)品成本中屬于可控部分，加強能源管理，是降低成本的有效措施。3、加強設備管理，提高設備效率。牢固樹立設備是“本”的思想，設備運行的正常與否，是維持和擴大礦山再生產(chǎn)的可靠保證。一是以制度規(guī)范設備管理行為；二是增強設備操作人員責任心和提高操作人員的技術水平；三是強化設備的現(xiàn)場管理與維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行“點檢定修”“三精心”的設備管理制度，防止設備事故，以最優(yōu)的技術狀態(tài)來保證設備的安全和高效運行，從而提高設備效率。4、加強質量管理，降低質量成本。質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，提高礦石質量，是降低成本，增加收入，增強市場競爭力的重要保證。5、加強安全管理，降低安全成本。牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅持“安全”是最大節(jié)約的原則，安全是降本增效最有效的措施。
五、降低期間費用，減少非生產(chǎn)費用開支。
成本的核算，忽略了對期間費用的控制，為期間費用留下了空間。因此要進行全過程的成本控制，必須加強期間費用的管理。首先，財務科將期間費用的每個子項目，劃分為可控費用和不可控費用，將可控費用的差旅費、辦公費、修理費、機物料消耗、電話費等，分解量化到每一個相關的費用部門，指標落實到科室和車間，形成千斤重擔眾人挑，人人肩上有指標的管理局面。其次，嚴格考核，將期間費用指標切實與責任人掛上鉤，實行獎懲逗硬，從而，加強了期間費用的管理，減少了非生產(chǎn)費用的開支。
六、發(fā)揮會計監(jiān)督的職能作用。
在推行模擬市場成本核算管理過程中，將模擬成本指標分解落實到各車間（隊，的有關負責人，制訂了資產(chǎn)經(jīng)營責任制和經(jīng)濟責任制，并對各單位完成情況進行考核，實行成本否決制度。目前，就個別單位而言，由于單位負責人任期目標短期化，決定了企業(yè)行為的短期化，從而淡化了會計監(jiān)督工作，搞虛假成本，當考核指標能夠完成時，核算就留一手；完不成時，就隨意調(diào)節(jié)成本，把會計工作僅僅當做調(diào)節(jié)效益的一種工具，使各單位會計監(jiān)督失去了職能作用。因此，由模擬市場目標成本向標準成本管理過渡，便會計監(jiān)督有的放矢。標準成本管理制度是一種控制成本的管理方法，是成本計劃、計算和控制的有機結合，它由標準成本、差異計算和差異處理三部分組成。它通過事先制定產(chǎn)品的標準成本，計算和分析標準成本與實際成本之間的差異并對差異進行處理，找出成本控制的重點，并對其進行有效的控制和管理，而模擬目標成本管理的指標是依據(jù)歷史資料和對現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營指標的.估算，從上到下進行分解，各管理層一般都留有機動的指標以防意外，給經(jīng)營成本、摻假行為以可乘之機；而標準成本管理的指標則是用先進的工程實驗等科學方法測算，從上到下進行歸集，上下必須一致，通過大量差異分析，對高出或低于標準成本部分，可以監(jiān)督其是否有亂擠亂攤成本現(xiàn)象。對過去已經(jīng)發(fā)生的虛假成本，應當結合實際情況作出明確處理，以確保成本的真實性；從而發(fā)揮會計反映和監(jiān)督作用。
七、從嚴治礦，完善激勵約束機制。
以市場為導向，加強企業(yè)管理，充分發(fā)動群眾，實行全員、全過程的成本動態(tài)管理。在實際工作中，突出一個“細”字，狠抓一個“嚴”字，以“嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，一絲不茍，鐵面無私”的辦礦方針，作為企業(yè)從嚴治礦的“綱”。這是市場競爭嚴酷性在企業(yè)內(nèi)部管理上的體現(xiàn)，是一個現(xiàn)代企業(yè)賴以生存和發(fā)展的根本要求。因此，蘭尖鐵礦方方面面的管理都在“嚴”字上做文章，從“嚴”字上找出路，從“嚴”宇上增效益，邯鋼的倒推法，認真實行成本“否決”制度，關鍵是堅持了嚴格的考核。如果不認真執(zhí)行成本“否決”制度，模擬市場核算就會流于形式。邯鋼實踐經(jīng)驗證明，成本“否決”能降本增效，因此，成本“否決”必須堅定不移。這是促進企業(yè)經(jīng)濟效益提高的秘訣。
在現(xiàn)代企業(yè)制度下；企業(yè)就是自主經(jīng)營、自負盈虧、自我約束、自我發(fā)展的法人實體和競爭主體。作為法人實體，就要獨立地承擔民事權利和義務，作為競爭主體，就要獨立地去市場搏擊，其根本任務就是追求經(jīng)濟效益，就是要以較少的投入獲得較多的產(chǎn)出和效益。因此，要逐步建立“交夠國家的，留足企業(yè)的，剩下就是職工的”的分配模式，只有這種“工效掛鉤”，才能充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
八、培養(yǎng)高素質、管理型的會計人才。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十二
摘要:當前我國處在經(jīng)濟高速發(fā)展階段，隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入，企業(yè)間競爭也日趨激烈，更好的控制企業(yè)成本，增強資金利用的有效率成為了企業(yè)競爭，提高企業(yè)效益的一道關鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)管理當中，資金成本管理的控制結果最終的目的是給企業(yè)帶來成本效益，但是在現(xiàn)今的眾多企業(yè)內(nèi)部對成本管控不是很重視，管理觀念、方法落后，管理部門負責不到位等原因，導致企業(yè)資金成本管理效率低下，給企業(yè)造成一定效益損失。本文從資金管理的內(nèi)容、存在的問題以及解決措施三個方面談談對提高企業(yè)資金成本管理的一些意見和建議。
關鍵詞:資金成本企業(yè)管理原則問題優(yōu)化。
有一句至理名言說得好，“掌握了資金命脈，就掌握了企業(yè)發(fā)展的走向”。這句話雖然有所偏頗，但是也不無道理。企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動實質就是一場經(jīng)濟活動，資金運動就是其真實本質。目前，在很多企業(yè)當中都存在著資金管控以及資金流動方面的問題，造成企業(yè)缺少資金進行生產(chǎn)、經(jīng)營，那么企業(yè)的經(jīng)濟效益也就很難提高。由此，加強企業(yè)資金管理，提高資金利用效率，合理安排資金流動成為了現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展必須面臨的重要研究方向。在經(jīng)濟“多元化、全球化”的今天，傳統(tǒng)的資金管理理念已不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要，我們也只有在日后的不斷管理實踐中，進一步解決企業(yè)資金管理的困惑。
一、資金成本管理概述。
(一)資金成本管理的目標。
眾所周知，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動都是已經(jīng)濟效益為最終目的`的。在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動中不可避免的會有資金的投入，投入越多，成本就越高，風險也就越大。在這種情況下，企業(yè)要更好的健康發(fā)展，必須要對內(nèi)部資金進行有效管理。由此可見，企業(yè)資金成本管理的目標就是在企業(yè)正常的運營模式下，盡可能的降低成本，提高資金的利用有效率，降低資金投入所帶來的風險，為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤，使企業(yè)的發(fā)展始終立于不敗之地。
(二)資金成本管理的原則。
很多企業(yè)內(nèi)部的資金管理缺少相應的管控措施，原則化的缺失造成了企業(yè)資金管理的混亂，造成了企業(yè)效益低下。在企業(yè)高速發(fā)展的情勢下，企業(yè)內(nèi)部需要真正抓好資金成本的管理落實，貫徹資金成本管理原則，真正提高資金管理使用效益率。資金管理的原則就是在適應國家政策的情況下，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理決策有計劃的進行資金的有效利用，專項資金、流動資金等項目不能相互交叉使用，與此同時，要將分級管理與統(tǒng)一管理相結合，建立資金管理責任機制，提高企業(yè)內(nèi)部部門的資金節(jié)約意識，把各個部門結合起來，相互協(xié)調(diào)，共同管理控制好資金成本。
二、資金成本在企業(yè)管理中存在的問題。
(一)資金管理制度不夠健全。
企業(yè)資金管理中很重要的一個原因就是資金管理的制度不夠健全。在這種情況下，企業(yè)內(nèi)部的資金流動管理差，流向不明確，管理方法不適宜等因素造成了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中的資金浪費，增加了企業(yè)經(jīng)營風險。企業(yè)在如何有效、不浪費的進行資金投入，使企業(yè)效益最大化等問題上，缺乏一套科學有效的管理制度，久而久之企業(yè)資金管理將會更加松散。
(二)資金管理模式模糊。
我國許多企業(yè)習慣了舊的管理模式，缺乏針對性的資金管理方式，生產(chǎn)經(jīng)營的資金投入決策缺乏科學手段。這種模糊的管理模式，使資金在生產(chǎn)中消耗過多，企業(yè)投入成本過高，造成企業(yè)資金緊張，致使企業(yè)內(nèi)部各部門資金互相受到牽制，資金周轉嚴重受阻。
(三)資金預算編制粗糙。
企業(yè)資金管理的好壞，直接影響了企業(yè)今后發(fā)展的整體規(guī)劃。當前，很多企業(yè)沒有相關的資金管理計劃，資金管理控制不到位，資金管理人員散漫懈怠，致使資金預算編制相對粗糙，使企業(yè)資金流向查無根據(jù)，并造成企業(yè)資金損失。
(四)資金信息化管理程度低。
隨著我國經(jīng)濟體制的不斷變革，信息化管理模式早已走進了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當中。然而，很多企業(yè)不重視信息化管理的重要性，在資金管理上缺乏科學的有效手段，造成資金管理能力低下，最終影響企業(yè)自身發(fā)展。
三、企業(yè)資金成本管理的優(yōu)化。
(一)健全資金管理制度。
企業(yè)要提高資金的使用效率首先必須要制定相關的資金管理制度，健全管理機制，并定期對資金的使用情況進行檢查、分析，及時發(fā)現(xiàn)糾正發(fā)現(xiàn)的問題，做到“合理使用、減少浪費”，促進資金使用的合理化、有效化。
(二)明確資金管理模式。
企業(yè)必須明確資金的管理模式，將資金管理模式系統(tǒng)化，并對資金管理做好合理規(guī)劃，充分利用財務杠桿，以達到企業(yè)獲利最大化。
(三)完善資金預算管理。
企業(yè)應及時做好資金的預算管理工作，根據(jù)資金預算進行相關的資金投入，減少不必要的資金浪費，降低企業(yè)投入成本。
(四)加強資金信息化管理。
現(xiàn)今，是信息化、科學化時代。信息化管理的參與，大大降低了人為的工作失誤、降低了人工成本。企業(yè)要抓好信息化管理這一有效管理機制，提高資金使用的管理水平，減少資金投入失誤，提高資金使用有效率，為企業(yè)的經(jīng)營活動獲取更高的經(jīng)濟效益。
四、結論。
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展、完善，資金管理在企業(yè)發(fā)展當中的重要性日趨明顯。企業(yè)的資金運動涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面，努力改善資金管理模式，提高資金使用有效率已然成為企業(yè)高速發(fā)展的有效助力。
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談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十三
摘要：隨著我國改革開放帶動市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限，其中作為新時期背景下我國服務行業(yè)的“后起之星”，物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀，信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的發(fā)展，給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”，現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。2012年，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與2011年相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會計信息在物流成本管理中的應用，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
結合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時至今日，較為普遍的看法是：目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和?？梢哉f，物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。
1財務管理。
財務管理（financialmanagement）是指在一定整體目標的指導下，基于一定的法律法規(guī)，關于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營運資金以及利潤分配管理的過程。具體而言，財務管理具有以下三大基本功能：
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財務管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤，如原材料費用、員工工資的變化、市場供求關系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財務管理人員采用科學的方法，對企業(yè)的不合理支出嚴格控制，保證企業(yè)的正常運行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財務管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟效益。
2物流管理會計存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財務管理相關制度方面的問題。
事業(yè)單位財務管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）專項資金的管理。一是供應范圍過寬、把關不嚴。資金和應辦的項目脫節(jié)，在專項資金核撥前，有關項目費由于上級單位或者財政部門缺乏必要的論證，從而在各級財政的預算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項經(jīng)費，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結算和財務結賬的財務管理的制度不健全。年度對全部會計核算進行清理結算和賬務結賬是是保證單位決算報表準確、真實、完整的一項基礎工作，這是一項編報年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財務管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來款項往往由于跨年度，再加上單位財務沒有及時清理結算，形成呆賬、壞賬，同時責任模糊，難以歸咎責任。
2.2物流管理會計意識淡薄。
近年來，雖然很多事業(yè)單位加大了對財會人員的繼續(xù)教育工作，財會人員的整體素質有了明顯提升，但也有部分財會人員沒有受過系統(tǒng)的會計理論知識訓練，學歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報表之間的對應關系，同時平時工作中不注重學習提高；也有一些財會人員總按自己的習慣進行帳務處理，他們雖有一定的業(yè)務水平，但由于長期忽視學習新的會計法規(guī)和業(yè)務知識，同時，由于自身的限制，不了解新出臺的會計制度及核算要求，或者理解不準確，極大程度上阻礙了單位財務管理應發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財政資金投入表現(xiàn)積極，對加強財務管理提高資金使用效益的研究相對不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費現(xiàn)象嚴重，超標購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進行高檔消費，致使單位的會議費、招待費、車輛燃修費居高不下，嚴重影響了政府部門的公眾形象。
預算執(zhí)行缺乏有效的嚴肅性和約束力。例如支出控制不嚴格，仍然存在超支浪費現(xiàn)象；基本支出和項目支出時常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費的不足由用項目支出來彌補，缺少計劃性的經(jīng)費支出，沒有真正做到專款專用，超范圍支出時有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項目資金使用過程中，對項目資金實際績效使用重使用而輕管理，沒有樹立講求效益的理財理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識。
現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識的增強,許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨停留某一項功能上,而忽視了對所有物流活動的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關系,使得雖然在某一項物流活動上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系,向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求,如果物流服務供應商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數(shù)據(jù)的整理工作。同時,為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準,用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務水準聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責任部門。
（1）提高財會人員素質。
對那些不稱職，工作能力差的財會人員進行調(diào)整，加強會計隊伍建設，這是提高會計工作質量，加強會計基礎工作的根本。在新形勢下，財會人員必須熱愛本職工作，樹立新觀念，保證國家財經(jīng)制度的貫徹和實施。財會人員具有高度的責任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴謹、實事求是的職業(yè)習慣，保護國家財產(chǎn)的完整，從而使各項會計工作都符合會計工作規(guī)范。
四、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志?？梢灶A見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十四
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與20相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的，在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究企業(yè)出納工作，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
在當今的買方市場下,客戶具有終極話語權。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然,滿足客戶服務要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術、經(jīng)濟權衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標準,對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格審核,發(fā)現(xiàn)浪費,進而采取措施不斷降低物流成本,實現(xiàn)預定物流成本目標的過程。進行物流成本控制,應根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進行事先規(guī)劃,事中指導、限制和監(jiān)督,事后分析評價并總結經(jīng)驗教訓,不斷采取改進措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。
2、物流管理會計存在的問題。
（一）無法取得完整的物流成本資料。
現(xiàn)行的財務會計把企業(yè)的成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本，而銷售成本只是生產(chǎn)成本的一種轉化形式，企業(yè)的費用分為管理費用、財務費用和營業(yè)費用3種，沒有單獨的物流成本或物流費用之分。在供應過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費、資金占用費、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運輸費、運輸設備的折舊費、在銷售過程中產(chǎn)生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后服務過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在廢棄物（如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等）過程中產(chǎn)生的物流費用等等，均被肢解得支離破碎，有的進入企業(yè)的生產(chǎn)成本，有的進入企業(yè)的管理費用，有的進入企業(yè)的財務費用，有的進入企業(yè)的營業(yè)費用，要想從現(xiàn)行的會計核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應該成為物流管理會計重要的研究內(nèi)容。
（二）物流管理會計意識淡薄。
對比管理會計的框架，物流管理會計的框架應該包括物流管理會計基礎、物流管理的預測與決策會計、規(guī)劃與控制會計以及業(yè)績評價與責任會計4大部份。目前，我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費用之間的關系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更無從談起對物流管理會計的認識與理解。物流企業(yè)計算物流成本只是單純地想了解物流費用，沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理，也就是說要利用物流管理會計這種內(nèi)部管理會計的思想和方法為企業(yè)的決策服務。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的`事情，應該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中，涉及到企業(yè)的每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落，是企業(yè)整體的事情。
由于我國尚未制定物流成本計算標準，物流管理會計處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計算和控制，每個企業(yè)都是分散進行的，他們都是根據(jù)自己的認識和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進行分析比較，也無法得出行業(yè)平均物流成本，沒有行業(yè)物流成本的標桿數(shù)據(jù)。
（四）現(xiàn)行國民經(jīng)濟統(tǒng)計信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)。
在國家的宏觀統(tǒng)計中，還沒有關于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財務會計把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎，要想從現(xiàn)有的財務成本數(shù)據(jù)中計算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù)，必須有一套行之有效的方法以及相關的機構與人員。
3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策。
面對全球激烈的市場競爭，人們把探尋利潤的目光轉向以降低流通費用被譽為“第三利潤源泉”的物流領域，越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視，力圖通過降低物流成本，增強競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題，可以采取以下措施：
（一）加大對基礎設施的投入和構建物流信息平臺，提升信息化水平。
應在目前交通網(wǎng)絡的基礎上，加強區(qū)域交通網(wǎng)絡的規(guī)劃，加快城際交通線路的建設，完善港口物流，構筑航空、水運、鐵路和公路等有機銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡?？梢圆捎枚嘣顿Y渠道，動員全社會的力量，打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制，在統(tǒng)一規(guī)劃和科學管理的基礎上，鼓勵和支持各種企業(yè)參與高標準、高效率的物流基礎設施建設和發(fā)展，盡快形成配套的綜合運輸網(wǎng)絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網(wǎng)絡平臺等，特別要兼顧近期運作和長遠發(fā)展的需要，對現(xiàn)有資源進行有效整合和重新配置，防止物流設施單一、投資分散或重復建設。
加快各地區(qū)網(wǎng)絡基礎設施的對接和銜接，逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫，形成電子商務平臺，并建立和完善相關的法規(guī)、制度，為網(wǎng)絡交易和結算提供法律保障。在整個物流的運作過程中，利用edi、3g、rf、internet等現(xiàn)代信息技術，圍繞采購、生產(chǎn)、倉儲、包裝、運輸、配送等物流活動的各個環(huán)節(jié)進行信息的采集、交換、傳輸和處理，使各個節(jié)點能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接，構造出合理優(yōu)化的物流供應鏈，降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)的物流效率。
（二）大力推廣國家標準并完善物流成本的核算。
5月正式實施的國家標準《企業(yè)物流成本構成與計算》（gb/t20523-2006），被專家譽為“填補了國內(nèi)物流成本計算和管理的空白”，它為我國企業(yè)實施物流管理提供了重要的基礎手段，實現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越，使企業(yè)可以準確了解自身的物流成本支出，并且使不同企業(yè)之間實施物流成本的比較成為可能，對提高物流管理水平、發(fā)展社會化物流具有重要的促進作用。我國應加強該標準的宣傳和推廣力度，使標準盡快在實踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會計制度下，可增加企業(yè)物流成本的核算和報告，并按照上述標準設計《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》，為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。
（三）努力降低保管成本，大力發(fā)展第三方物流。
目前，可以采取如下措施來降低保管成本：對現(xiàn)有倉庫設施進行有效整合與改造，減少閑置倉庫，使之充分利用；對倉庫物品采用abc分類法，將企業(yè)的物流成本劃分為重點控制、一般控制、忽略控制三類，重點控制a類物流領域的成本發(fā)生源；合理控制庫存水平，選擇恰當?shù)膸齑嬗嗀浤Ｐ?，協(xié)調(diào)庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉、降低庫存費用等。
中小企業(yè)的規(guī)模和實力決定了它們在建立企業(yè)物流服務鏈條和網(wǎng)絡時的不盡完善，如果它們也在內(nèi)部投入大量資金進行物流管理，既削弱了企業(yè)對核心生產(chǎn)能力的關注，也不能發(fā)揮社會化物流的規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。因此，可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時，國家也應出臺財政稅收優(yōu)惠政策和相關法規(guī)予以支持，通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團，達到規(guī)模效應，逐步實現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉化。
傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割，物流成本的計算、管理與控制分塊進行，無法對成本進行權衡和控制。根據(jù)效益背反理論，由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關系，因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調(diào)物流各子系統(tǒng)間的運作，將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來，才能真正有效地降低包含在產(chǎn)品成本中的物流成本，實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法，實現(xiàn)成本管理的事前計劃、事中控制、事后分析，體現(xiàn)預測、計劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時，在物流活動中組織實施作業(yè)成本管理法，深入到企業(yè)的作業(yè)層次，對運輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動因，消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè)，并融入戰(zhàn)略管理思想，才能促進企業(yè)整體價值鏈的優(yōu)化，保持長久的競爭力，獲得更多的市場份額。
4、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志。可以預見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇一
我國石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)管理方興未艾，當前還存在著一些問題。本文從石油物業(yè)管理的發(fā)展現(xiàn)狀以及我國石化集團在物業(yè)管理上的不足入手，針對化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本管理方面提出了一些應對對策。
引言。
就石化行業(yè)經(jīng)營的田、煉油化工企業(yè)屬于典型的獨立工礦企業(yè)，由于社會經(jīng)濟、地理環(huán)境和生產(chǎn)的特點所決定，然而石油企業(yè)分布遠離城市，居民居住分散，需要建設“自給自足”，全面方便的社會服務體系，在新的國際形勢下，國家對石油石化這樣缺乏城市依托的獨立工礦區(qū)的物業(yè)管理系統(tǒng)提出了新的要求。石化集團進行的物業(yè)管理尚處于探索起步階段，受職工的收入水平不高，居民的支付能力不足，以及長期以來行政型、福利型觀念影響，礦區(qū)目前還未能支持物業(yè)管理公司自立生存，物業(yè)公司尚未建立起企業(yè)化經(jīng)營、社會化服務、自立生存的良性發(fā)展的機制。物業(yè)管理經(jīng)費經(jīng)常要依賴行政補貼，因此，對石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本管理研究很有必要。
一、獨立工礦區(qū)物業(yè)管理的定位和基本思路。
應職工群眾對改善居住環(huán)境質量要求，促進礦區(qū)經(jīng)濟和文化繁榮的目的，物業(yè)管理向業(yè)主提供有效且經(jīng)濟的服務，最大限度的提升和發(fā)揮物業(yè)的使用價值和最大效用，為居民提供優(yōu)質服務獲得合理報償。
物業(yè)管理從獨立工礦企業(yè)的實際出發(fā)，循序漸進、分步運作，努力促進物業(yè)管理方式從行政管理型向經(jīng)營管理型轉變，服務性質由職工福利型向市場經(jīng)營型轉變，經(jīng)費來源以單位支付為主向居戶支付為主轉變，服務方式由內(nèi)部封閉型向社會開放型轉變，實現(xiàn)物業(yè)管理經(jīng)濟目標和社會目標的協(xié)調(diào)發(fā)展。
從開始，國家陸續(xù)對石化集團對內(nèi)部業(yè)務和資產(chǎn)進行了重組，以求適應國際化競爭，獲得更廣闊的`發(fā)展空間。物業(yè)系統(tǒng)是社會服務部分的主要內(nèi)容也進行了改革嘗試。取得了一定的進展。
1、形成了專業(yè)化的物業(yè)管理隊伍。
到底，石化集團社會服務系統(tǒng)擁有固定資產(chǎn)原值200多億元，從事物業(yè)管理工作的人員達到近8萬人。根據(jù)重組改制的要求，企業(yè)辦社會服務部分的人員、資產(chǎn)從原來的主營生產(chǎn)單位分離出來，組建了專門的社區(qū)管理和服務機構。分級分片設立公共事業(yè)管理部門，社區(qū)管理中心，物業(yè)管理公司或物業(yè)管理站，有序管理負責居民小區(qū)生活。減少了冗余閑置人員，提高了工作效率，也降低了石化油田企業(yè)礦區(qū)物業(yè)企業(yè)成本。
2、新的經(jīng)營運行機制。
物業(yè)公司按照關聯(lián)交易的原則實行新的經(jīng)營運行機制，經(jīng)費來源要規(guī)范合理、成本明晰、費用開支透明。
定期對物業(yè)管理單位實行獨立核算，實行以滿意率指標為主的綜合考核。支付結算需要主營單位與物業(yè)管理公司、站共同簽認制度。
3、形成合理的服務定價機制。
定價是雙方關注的焦點。服務價格確定要依據(jù)國家規(guī)定的價格，沒有國家規(guī)定價格的按市場價格，都沒有的按照實際成本+合理利潤定價，要嚴格遵循公正、公平、公開的精神。
物業(yè)管理改革的實踐證明，對獨立工礦企業(yè)的居民小區(qū)實行物業(yè)管理，改革效果喜人，得到了主營單位和廣大居民的支持擁護。
小區(qū)環(huán)境的綜合治理，治安、環(huán)衛(wèi)、綠化、交通、消防管理等日常生活服務水平都有所提高，礦區(qū)經(jīng)常組織開展健康有益的康樂活動，居民的生活質量、文化水平有了顯著的提高。在創(chuàng)建文明居住小區(qū)的過程中，通過調(diào)動居民的參與，改變了以前各自為政、重復建設的狀態(tài)，居住小區(qū)統(tǒng)一合理建設，資源配置更為優(yōu)化，從根本上減少了石化企業(yè)物業(yè)管理的人力、物力降低了管理成本。同時，實行物業(yè)管理，石化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營就能與社會服務系統(tǒng)的分離，解放了主營單位的生產(chǎn)力，主營單位徹更能集中精力抓好生產(chǎn)經(jīng)營，促進了生產(chǎn)發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。也避免了過去存在的生活后勤擠占生產(chǎn)成本問題。
三、獨立工礦企業(yè)物業(yè)管理發(fā)展模式探討。
石化集團大多數(shù)石油化工企業(yè)的物業(yè)管理雖然已經(jīng)成立專門的物業(yè)管理機構和管理隊伍，通過物業(yè)管理的專業(yè)化降低物業(yè)成本，但距離實行產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、企業(yè)化經(jīng)營、市場化運作還有一定差距。將物業(yè)管理經(jīng)費來源以產(chǎn)權單位支付為主、個人繳納為輔，向暗補改明補，進入個人工資總額，由個人支付物業(yè)管理費用的過程中，筆者認為，獨立工礦企業(yè)的物業(yè)管理應采取以下的發(fā)展模式和策略：
1、走“建管一體化”之路，建管一體化是對房地產(chǎn)項目從開發(fā)建設、銷售到售后管理，實行一體化運作，良好管理和優(yōu)質服務創(chuàng)造開發(fā)商信譽和品牌、以提升物業(yè)價值、進而促進商品房的銷售、取得良好的經(jīng)濟效益，反過來再為物業(yè)管理提供必要的經(jīng)費支持。隨著實物性分房取消、實行貨幣化分配，隨著我國住房制度改革的到位，在獨立工礦企業(yè)取消實物性分房、實行貨幣化分配之后，實行以建養(yǎng)業(yè)、以業(yè)促建的良性發(fā)展機制是獨立工礦企業(yè)物業(yè)管理發(fā)展之初的必經(jīng)之路。
2、物獨立工礦企業(yè)物業(yè)公司生存發(fā)展的最大障礙是收入來源不足，市場服務不發(fā)育。拓寬收入渠道，彌補經(jīng)費不足，利用礦企業(yè)物業(yè)公司大多為郊區(qū)，缺乏社區(qū)服務項目的環(huán)境，發(fā)展居住小區(qū)的社區(qū)服務業(yè)。物業(yè)公司可以發(fā)揮自身優(yōu)勢組織開展各種形式的家政服務、養(yǎng)老服務、餐飲服務、商業(yè)服務、教育培訓服務、醫(yī)療衛(wèi)生服務、文化體育服務、家庭裝飾服務、房屋出租等內(nèi)容，既可以方便居民的生活，又能增加收入來源。
3、走精干高效之路，實現(xiàn)管理手段現(xiàn)代化、服務方式社會化。技術含量不高、以自我服務為主。隨著經(jīng)濟發(fā)展和技術進步，物業(yè)管理將實現(xiàn)由勞動密集型行業(yè)向信息技術方向提升管理手段。因此，物業(yè)管理公司在市場經(jīng)濟的條件下用信息技術提升傳統(tǒng)管理手段，減少不必要的冗余人員，走社會化服務、精干高效管理之路。
4、獨立石化工礦區(qū)居民區(qū)分散、規(guī)模小，物業(yè)管理機構往往按居住區(qū)設置，要實現(xiàn)優(yōu)化資源配置、降低管理成本就要走規(guī)?；l(fā)展之路。兼并、重組眾多小而雜的物業(yè)管理公司，集中資源，降低成本，形成較好的規(guī)模效益。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇二
摘要：控制成本的水平很大程度上反映了物流企業(yè)的整體經(jīng)營與管理能力，也是一個物流企業(yè)是否具有發(fā)展?jié)撃艿闹匾w現(xiàn)。對物流行業(yè)成本的控制及管理方法的研究也就尤為重要。本文主要以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題，并提出相應的解決方法。
信息技術高速發(fā)展的今天，物流行業(yè)以其特有的服務、產(chǎn)品及規(guī)模影響著人們的生活，且其地位不斷上升，因而逐漸引起了人們的重視。在中國，物流行業(yè)雖然在飛速發(fā)展，但相對于國外仍處于初級階段，為了趕超國外使物流行業(yè)得到更大的提升，控制成本就變得尤為重要。本文通過對新邦物流的成本控制方面出現(xiàn)的問題進行分析，進而找到控制物流成本的有效方法。
（一）物流行業(yè)中成本的構成。我國物流企業(yè)的成本主要是由包裝成本、運輸成本、物流信息成本、倉儲成本、加工成本、裝卸成本、配送成本、加工成本和增值服務成本等組成。（二）物流行業(yè)成本的特點。（1）成本構成多樣化及其管理的繁雜性。物流行業(yè)的成本組成多樣化，從涵蓋面來說包含：材料費、人工費、設備的購置費及維修費、管理費、稅金等；從其涉及的工作項目來說：物流成本來源于設備或廠房的構建或購置、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。復雜性的成本管理是由多樣化的成本構成決定的，成本管理和控制活動貫穿于整個物流管理的過程，涉及很多費用項目。（2）物流成本有可控性和可量化性。即使物流成本多種多樣，也是可以量化并計算的，雖然某些成本無法直接看出來或計算出來，但是可以運用某些方法將它們量化出來，再根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)來計算相應的成本。這便為物流的成本核算和控制提供了依據(jù)。
二、新邦物流有限公司成本控制分析。
（一）新邦物流有限公司簡介。新邦物流有限公司（以下簡稱新邦物流）成立于6月18日，現(xiàn)已成為國家5a級的大型物流企業(yè)。新邦物流擁有10家全資子公司，員工約7900人，405家營業(yè)網(wǎng)點，運輸車輛650多臺，倉庫加可用場地約12萬平方米，每天貨運重量4500余噸，具有各類物流設備400多套。在國內(nèi)該公司網(wǎng)絡覆蓋二線及以上城市25個、三級以上城市725個，并與國內(nèi)外30多萬家企業(yè)建立良好的聯(lián)盟合作關系。
（二）新邦物流企業(yè)成本控制出現(xiàn)的問題。
（1）控制成本的意識比較薄弱。一般情況下，第三方物流企業(yè)以簽約的方式，許諾在一定時期內(nèi)為客戶提供專門的、綜合的物流服務，把成本控制看得尤為的重要。然而新邦物流對成本控制的意識比較薄弱,未將成本控制納入公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
（2）整體水平比較弱且缺乏規(guī)模效應。由于進入物流行業(yè)的門檻低,科技含量低,監(jiān)管控制懶散，新邦也出現(xiàn)了這種情況，整體散、差、較弱的主體格局制約著自生的發(fā)展與競爭力，缺乏規(guī)模效應,僅依靠自身的積累存在于市場，造成了先進的物流體系還沒有真正引入和使用，因而,不能有效地降低成本。
（3）成本的核算與控制制度不合理。新邦物流的成本是根據(jù)企業(yè)高層管理者對物流成本的理解和認識來控制的，而最接近成本的是基層員工，各項成本的支出基本都要經(jīng)過基層員工之手，所以他們更了解各項成本的耗費情況。但新邦物流的成本控制根據(jù)高層的理解判斷，忽視了基層員工的意見，從而使物流成本的計算不準確，控制方向有偏差。最終導致在成本控制方面投入大量的人力物力卻達不到降低成本的作用，長此以往，則不利于企業(yè)的長期生存與發(fā)展。
（4）網(wǎng)絡設備落后且信息化水平較低。近年來，我國信息化水平不斷提高,使得世界范圍內(nèi)的市場競爭更為激烈,促進了全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,嚴重沖擊了傳統(tǒng)物流企業(yè)的運作模式。信息技術和網(wǎng)絡設備的建設增加了第三方物流企業(yè)的信息處理速度。但是,在新邦物流中普遍存在著信息技術、網(wǎng)絡技術水平和應用程度都不高等問題,這就使得高的科技信息水平在企業(yè)中得不到充分的利用，信息流不通暢,及成本居高不下。
（5）沒有與其他物流公司建立合作關系。新邦物流在全國擁有405家營業(yè)網(wǎng)點，是我國物流行業(yè)覆蓋面積較廣的一家物流公司。但仍然有很多地方?jīng)]有到達。由于新邦不愿意與其他物流行業(yè)分享銷售額，沒有與它們擁有良好的長期聯(lián)盟合作關系，使得自身物流成本的居高不下。
（1）加強控制成本的意識。新邦物流應新設一個成本控制部門，并將各個網(wǎng)點的成本歸集到這個部門核算，每個月末核算出各項成本的平均耗費情況，讓明顯高于平均水平的網(wǎng)點在下階段控制這項費用的支出。知道公司近段時間什么費用花費較高，就想辦法控制這種費用的花費，能對癥下藥并對公司的成本費用耗費情況有個全局的了解。
(2)加強成本的整體控制和規(guī)模效應。新邦應加強各個網(wǎng)點成本的控制，將粗放型的經(jīng)營管理模式向集約型轉變，將成本控制作為企業(yè)的一個大的發(fā)展方向，再向下傳遞，細分到網(wǎng)點，讓網(wǎng)點都有一個總的目標和大的發(fā)展方向。并將成本控制列入到員工的績效考核中去，使得員工重視并積極參與到成本控制中去，最總引起整個企業(yè)成本的大幅度降低。
（3）完善成本的核算與控制制度。新邦的高層領導者應該根據(jù)網(wǎng)點的部門人員對成本控制的想法來制定總的控制成本的方法，因為底層人員最接近公司的各項交易事項，清楚各項具體成本的發(fā)生，對控制成本有更深入的了解。所以高層管理人員應該根據(jù)底層人員的意見制定總的成本核算目標，并向下傳達，這樣底層員工容易接受并能更好的實施。
（4）開發(fā)適合自身發(fā)展的軟件。雖然隨著科技的不斷發(fā)展，市場上擁有各種有關物流行業(yè)的軟件，但針對性很差。每個公司的具體情況不一樣，所以企業(yè)應該開發(fā)適合自身發(fā)展需要的軟件，這種軟件既有利于公司信息的保密性，又能更好地記錄核算公司的各個模塊的數(shù)據(jù)，能提高信息的處理速度及處理水平。
（5）加大與第三方小型物流企業(yè)的合作。在中國新邦物流算得上規(guī)模比較大的物流公司，但是依然有些偏遠的地方到不了。新邦以前依靠的都是自有線路，有時為了某條線路能到達，自行建一條路線，但有些地方的運輸量很低，這樣會使得這條線路的成本大大增大，甚至高于收入。領導階層應增加政策與一些小型的物流公司或快遞公司合作，這些小型公司擁有新邦到達不了的線路，并且這些線路它們已經(jīng)成熟，可以與這些小型公司簽訂長期合作合同，將這些路線都包給它們并協(xié)商出最優(yōu)的價格，這樣不僅掙得銷售業(yè)績還大大的降低了成本。
三、結論。
我國物流企業(yè)發(fā)展起步相對于發(fā)達國家來說較晚，雖然在國內(nèi)得到迅速的發(fā)展，但與他們相比還存在相當大的差距，物流成本高，管理水平較低等問題突出，以新邦物流為例講述物流行業(yè)出現(xiàn)的基本問題：缺乏成本控制意識；整體水平比較弱,缺乏規(guī)模效應；成本的核算與控制制度不合理；網(wǎng)絡設備落后、信息化水平較低；沒有與其他物流公司建立良好的聯(lián)盟合作關系。通過分析，找出第三方物流企業(yè)控制成本的解決方法：新設成本控制部門；加強各網(wǎng)點成本控制；完善控制制度；開發(fā)適合自身的軟件；建立物流企業(yè)的信息化及建立物流的戰(zhàn)略性聯(lián)盟。只有不斷加強物流行業(yè)成本的管控，提高行業(yè)的服務質量，才能增加整個第三方物流行業(yè)的核心競爭力，使得我國物流行業(yè)得到更好、更快、更長遠的的發(fā)展。最終邁向世界與國外發(fā)達國家的物流水平相抗衡。
參考文獻：
[2]梁業(yè)章.第三方物流企業(yè)成本控制方法研究[j].技術與市場，（1）:12。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇三
當前，作為企業(yè)經(jīng)濟管理中的重要方面，成本管控與企業(yè)的經(jīng)濟效益與發(fā)展有著密切的關系。對于企業(yè)來說，要想獲得長遠發(fā)展，需要在成本管控方面制定科學的舉措，重視起定額管理的重要性。筆者主要針對相關問題，提出了定額管理在企業(yè)會計成本控制中運用的科學手段，希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應的利潤。
一、定額管理的內(nèi)涵與組成。
所謂定額，主要是針對企業(yè)自身的現(xiàn)實情況，在生產(chǎn)經(jīng)營時制定的標準額度，以此來對參與生產(chǎn)的人、物、財?shù)冗M行合理分配，這樣的手段能夠對生產(chǎn)中的現(xiàn)實需要進行客觀反映，以此可以使一些不必要的損耗得以減少，在保證生產(chǎn)成本降低的基礎上，提升利潤。這是企業(yè)進行成本控制管理的重要手段，可以促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。而對于企業(yè)的定額管理來說，主要由三方面內(nèi)容組成。首先，就是對經(jīng)濟活動的定期考察，在運用具有針對性的手段的同時，對經(jīng)營手段進行科學調(diào)整，以此使其與既定的標準相符，保證企業(yè)的成本管控。其次，就是企業(yè)預算的管理。企業(yè)需要合理審查立項項目，考察期投資可行性與收益情況，這樣有助于企業(yè)更好地進行資金預算，保證成本得到科學的管控。最后，就是定額標準的制定。作為定額管理的基礎，定額標準需要進行科學的制定。企業(yè)的成本控制具有相應的變化性，所以在制定定額標準過程中應該注重時效性。此外，還要從自身企業(yè)的類型出發(fā)，從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā)，積極落實好定額管理工作，從而能夠為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。
作為企業(yè)來說，成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對一些具有大規(guī)模、管理架構復雜的企業(yè)，定額管理也會被單獨設計成一個部門，并且還注重對其管理體制的完善等。因此，首先定額管理能夠增加成本經(jīng)營的透明度。借助定額管理部門的作用，能夠使企業(yè)的定額管理質量得以提高，使其具有相應的科學性與合理性。在定額標準制定完成后，各個不同部門會依據(jù)相應的標準來實施工作。這也能為企業(yè)未來的發(fā)展，行業(yè)以及市場現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù)，具有相應的公開性、透明性等，促進部門競爭意識的提升，保證競爭的公平性與透明性。此外，還能積極完善事前成本控制。作為財會部門工作的重要內(nèi)容，分析、總結與評析一筆支出是非常重要的。然而，這屬于一種事后核算，而且不能實現(xiàn)事前監(jiān)督的目標，這會造成相應的損失。因此，制定定額標準是非常重要的，能夠合理改善這一狀況，可以借助財會部門的作用，轉變這種單純的事后核算，使其成為事前、事中與事后共同管理，以此能夠更好地實現(xiàn)成本管理。最后，作為企業(yè)的管理來說，應該積極區(qū)分開事前控制與事后管理。對于事前控制來說，主要是借助定額指標的形式，系統(tǒng)管控成本開支，從而以此為指導來工作，以此促進企業(yè)成本管控質量的提升。
從目前來看，企業(yè)會計成本控制中，定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因為企業(yè)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟效益密切相關，而要在保證質量的前提下，更好地降低成本已經(jīng)成為企業(yè)最為重視的問題。當前，很多企業(yè)的成本控制比較混亂，存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況，而且反饋不夠，缺乏完善的管理體系，而且管理隊伍水平不高；不能人情管理主體，成本控制水平不高，以及沒有構建科學的成本管理激勵體系等等，這都會在成本控制方面造成較大的問題，以此不能為企業(yè)帶來更高的效益，對企業(yè)未來的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面，企業(yè)中的會計從業(yè)人員水平不高，管理水平較低，這不利于會計成本的良好控制。對于企業(yè)中會計成本控制工作，定額管理程度的高低會對企業(yè)未來的發(fā)展造成直接影響，因此應該培養(yǎng)良好的會計管理隊伍。但是，當前盡管高等院校中對會計人才的培養(yǎng)比較多，但是整體上會計人才的職業(yè)素養(yǎng)較低，而且一些會計人員缺乏相應的實踐水平與能力，在現(xiàn)實工作中不能承擔起相應的職責，這也不利于企業(yè)做出合理的經(jīng)濟預算，會計成本預算的科學性也較低，決策不夠科學，不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。
（一）定額管理方向的合理明確。
對于企業(yè)來說，要想能夠使會計成本得到最大化的控制，進行成本的定額管理，需要對成本定額管理的環(huán)節(jié)進行良好把握。一方面，能夠保證企業(yè)會計成本控制目標的實現(xiàn)；另一方面，還要提升企業(yè)的利潤。因此，首先，主要借助核算會計成本中相關的對象項目，進行采集與控制企業(yè)會計成本的'基礎臺賬數(shù)據(jù)；其次，需要在會計工作中，攤銷會計成本費用，定額管理企業(yè)攤銷費用的期限與比例等。最后，還要合理采集各個經(jīng)濟業(yè)務的數(shù)據(jù)，針對企業(yè)中出現(xiàn)的會計成本進行科學的定額管理控制。
（二）定額管理流程的積極優(yōu)化。
會計成本的控制工作需要企業(yè)對自身財務資源的合理整合，對會計成本控制流程進行科學優(yōu)化，以此使資源消耗降到最低，借助不同的資源，合理樹立工作流程，將會計成本控制定額管理點確定下來，使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少，降低會計成本消耗。所以，首先，可以積極按照企業(yè)會計的直接成本與間接成本，將會計成本定額標準的預算制定出來，將其當做成本控制的標準；其次，基于企業(yè)會計基礎數(shù)據(jù)，對各個因素進行綜合歸納考慮，制定企業(yè)會計成本的定額標準，合理對比會計目標成本與現(xiàn)實成本等，并且根據(jù)兩者的差距找到相應的關鍵點；最后，將成本控制的業(yè)績考核標準加以制定，將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評價標準，從而能夠保證企業(yè)會計成本定額管理的科學性。
（三）構建科學的人才管理機制。
企業(yè)的會計成本控制工作離不開會計工作人員，而會計工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關乎企業(yè)資源的運轉。因此，針對當前企業(yè)中會計工作人員素質較低的現(xiàn)狀，需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先，應該提升企業(yè)會計管理人員的能力素質，可以合理借助團隊合作的形式，促使會計人員的相互進步與發(fā)展，促進職業(yè)道德的提升。其次，作為企業(yè)來說，可以向外聘請專業(yè)的經(jīng)濟管理專業(yè)人員，從企業(yè)的現(xiàn)實情況出發(fā)，積極指導相關工作人員，對其進行科學的培訓，能夠在鞏固會計人才理論知識的同時，提升會計人員的實際能力與水平，以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻，促進企業(yè)會計人員實踐能力的提升。最后，還需要構建科學合理的人才管理機制，并且需要對激勵機制進行不斷完善與發(fā)展，能夠吸引更多的優(yōu)秀會計人才，從而能夠為企業(yè)儲備優(yōu)秀的會計人才。
（四）定額管理水平的科學評審。
企業(yè)進行會計成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開展的項目，而借助與分配率結合的形式，能夠科學計算項目的各項費用以及總和，以此可以對企業(yè)項目預算成本目標進行合理測算。定額管理能夠基于成本預算，對成本控制的方向進行合理明確，針對定額管理中會計成本控制的問題，需要實施科學的舉措來解決，以此保證企業(yè)會計成本控制定額管理效率的提高。另外，需要積極了解企業(yè)會計成本控制管理的現(xiàn)實情況，在對企業(yè)成本進行認真分析與核算的基礎上，以此能夠實現(xiàn)會計成本控制的精細化管理。
五、結束語。
總而言之，作為企業(yè)經(jīng)濟管理中的重要內(nèi)容，定額管理能夠為企業(yè)未來的發(fā)展以及經(jīng)濟計劃提供重要依據(jù)，能夠幫助企業(yè)進行經(jīng)濟核算。因此，作為企業(yè)來說，制定相應的定額管理策略是非常重要的，以此能夠積極適應當今社會對會計發(fā)展的需求，有助于企業(yè)積極抓住機遇，能夠在復雜的經(jīng)濟社會環(huán)境中獲得更大的經(jīng)濟效益，謀求長遠的健康發(fā)展。
參考文獻：
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇四
全面預算管理流程主要包括確定年度預算目標、制訂業(yè)務計劃、編制年度預算、審核與批準年度預算、預算下達、預算執(zhí)行與控制、預算分析及預算評價。公司根據(jù)管理需要，組織預算調(diào)整。從內(nèi)容上來說包括業(yè)務預算、資本預算及財務預算。全面預算管理從實際情況來看有著全員性、全程性、全額性的特征。全員性主要是指預算工作要通過全體員工的參與才能夠順利完成;全程性主要是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中全面預算是全程的;全額性是指企業(yè)經(jīng)營活動中的各個方面都與金額相關，主要包括財務預算、籌資預算、業(yè)務預算、投資預算等。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇五
論文摘要：由于生產(chǎn)方式的轉變與高科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的成本管理方法已難以提供管理者所需的成本信息。這些傳統(tǒng)的成本管理方法結合新觀念、新理論、新方法衍生出一系列現(xiàn)代成本管理方法隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術的進步，產(chǎn)品生命周期的縮短以及全球性競爭的加劇，許多企業(yè)為適應新經(jīng)濟環(huán)境主動改變傳統(tǒng)的成本管理理念，積極采用現(xiàn)代成本管理方法。本文論述了現(xiàn)代企業(yè)成本管理的特點及方法產(chǎn)生的必然性，提出了實施現(xiàn)代企業(yè)成本管理的有效途徑。
不適應，而企業(yè)成本管理自身也存在粉諸多問題。
一、現(xiàn)代企業(yè)成本管理的概念及特點。
狹義的成本管理含義并非僅指生產(chǎn)經(jīng)營過程中實際耗費的顯性成本，還包括企業(yè)失去市場，委托代理成本等一些非顯性的成本。對顯性成本，成本管理側重于尋求合理的能夠使公司的價值得到最大化的成本水平。廣義企業(yè)成本管理指管理人員運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料，幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略，從而創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，以達到企業(yè)有效地適應外部持續(xù)變化的環(huán)境的目的。成本優(yōu)勢是企業(yè)成本管理的核心，而傳統(tǒng)的成本管理是要實現(xiàn)“降低成本”。
2、現(xiàn)代企業(yè)成本管理的特點――長期性、全局性、外延性。
長期性:企業(yè)成本管理的宗旨是為了取得長期持久的競爭優(yōu)勢，以便企業(yè)長期生存和發(fā)展，立足于長遠的戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)的成本管理則立足于短期的成本管理，而未從長遠的持續(xù)地降低成本的策略上考慮屬于戰(zhàn)術性的成本管理。比如企業(yè)進行人工成本管理，按“降低成本”，企業(yè)宜雇傭年齡相對較大、技術熟練程度高的員工以便降低人工成本。以“成本優(yōu)勢”標準衡量企業(yè)宜從長遠出發(fā)雇傭對年輕、文化程度高的員工，利用學習曲線，以獲得較長時期的成本優(yōu)勢。
全局性:企業(yè)成本管理以企業(yè)的全局為對象，根據(jù)企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略而制定的。它把企業(yè)內(nèi)部結構和外部環(huán)境綜合起來，企業(yè)的價值鏈貫穿于企業(yè)內(nèi)部自身價值創(chuàng)造作業(yè)和企業(yè)外部價值轉移作業(yè)的二維空間，價值鏈不同于價值增值，它是更廣闊的外在于企業(yè)的價值系統(tǒng)鏈，企業(yè)不過是整個價值創(chuàng)造作業(yè)全部鏈節(jié)中的一個鏈節(jié)。
外延性:企業(yè)成本管理的粉眼點是外部環(huán)境，將成本管理外延向前延伸到采購環(huán)節(jié)，乃至研究開發(fā)與設計環(huán)節(jié)，向后還必須考慮也后服務環(huán)節(jié)。既要，視與上游供應商的聯(lián)系，也應重視與下游客戶和經(jīng)銷商的聯(lián)結?？傊?，應把企業(yè)成本管理納入整個市場環(huán)境中予以全面考察。只有對企業(yè)所處環(huán)境的正確分析和判斷，才能預測和控制風險，根據(jù)企業(yè)自身的特點確定和實施正確適當?shù)墓芾響?zhàn)略，把握機遇主動積極地適應和駕馭外界環(huán)境，在競爭中取得主動，最終實現(xiàn)預定的企業(yè)戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)成本管理的對象主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過程，而對企業(yè)的供應與銷售環(huán)節(jié)則考慮不多，對于企業(yè)外部的價值鏈更是視而不見。
二、現(xiàn)代企業(yè)成本管理方法產(chǎn)生的必然性。
在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，傳統(tǒng)的第一、第二產(chǎn)業(yè)的重要性逐漸下降，第三產(chǎn)業(yè)-服務業(yè)所占的比重越來越大。迅速發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)改變了整個社會的產(chǎn)業(yè)結構，這種影響隨著旅游業(yè)、銀行業(yè)、保險業(yè)、以及電信業(yè)等市場的開放而擴大。相對傳統(tǒng)的制造業(yè)來說，服務業(yè)的最終產(chǎn)品成本結構難以區(qū)分，傳統(tǒng)的變動成本管理方法并不適用，因為這些產(chǎn)品不但產(chǎn)品本身難以確認，而且其產(chǎn)品中的混合成本也遠大于易于區(qū)分的固定成本和變動成本。同時，許多制造業(yè)由于從傳統(tǒng)的賣方市場過渡到買方市場，也面臨眾多的新成本問題，如:全面質量成本、顧客滿意度等。因此，成本會計人員必須花費更多的精力和時間，尋求更恰當?shù)某杀竟芾矸椒ǎ瑸楣芾硖峁┡c新經(jīng)濟環(huán)境相適應的成本信息。
在高科技蓬勃發(fā)展的新形勢下，隨著計算機數(shù)控機床和人工智能工具、電腦輔助設備等高科技成果在生產(chǎn)活動中的廣泛應用，企業(yè)的生產(chǎn)方式與產(chǎn)品成本管理方法已顯示出許多根本性的變革。由于當前許多企業(yè)已從傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)轉變?yōu)橘Y本密集型與技術密集型生產(chǎn)，直接人工成本在總成本中的比率逐年下降。但其成本構成內(nèi)容也更復雜，這就要求成本會計人員必須更深入地了解間接制造成本產(chǎn)生的原因，即其成本動因，為管理提供適用的成本信息。
在全球社會經(jīng)濟變化的浪潮中，管理會計的內(nèi)容有很大的豐富和發(fā)展。西方許多先進企業(yè)已經(jīng)運用作業(yè)成本法、平衡記分卡、經(jīng)濟增加值及價值鏈會計等新的理念和方法，取得了很好的效果?，F(xiàn)代管理會計方法的重新整合，有效地促進了科技進步和經(jīng)濟發(fā)展。我們必須直面市場經(jīng)濟最前沿，系統(tǒng)總結各種已被實踐證明行之有效的新方法，抽象為整合框架，推動現(xiàn)代管理會計與時俱進不斷創(chuàng)新。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇六
摘要：本文結合延長油田股份有限公司管理實際，從探討加強油田企業(yè)成本預算管理入手，分析投入產(chǎn)出效益對成本的影響。
關鍵詞：成本預算；油田企業(yè)；方法。
一、油田開采企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點。
1.1油田開采具有特殊性。
油田資源深埋地下，儲存條件復，勘探開發(fā)手段不同，油田儲量的品位和發(fā)現(xiàn)具有很大的差異性；儲量的計算和管理具有很強的預測性和動態(tài)性；油田資源同時具有有限性和耗竭性。
1.2油田開采成本較特殊。
油田開采技術要求高、投資大；油田資源的勘探、開采及油田集輸、儲存、運輸這個系統(tǒng)工程需要龐大的建設投資，因此，如何處理工與農(nóng)的關系就成為了油田開采企業(yè)的一大難題，處理不得當，將會造成油田成本控制的難度加大。
1.3油田資源的開采效益不一樣。
目前，油田作為有限的資源，作為不可再生資源，其投入與產(chǎn)出往往是不成比例的，比如最近國家頻頻調(diào)高油田的價格，向市場傳導出油田資源的緊缺。這些不可控制因素就造成了油田企業(yè)在作預算管理的時候不能實時監(jiān)控到位。同時，由于油田開采企業(yè)的高風險、高危險企業(yè)，出現(xiàn)問題的機會比較大，這些也不能實時在成本預算中預見得到。
2.1實行零基預算難度很大。
對延長油田股份有限公司來說，由于公司規(guī)模較大、業(yè)務類型繁雜，在全油田范圍內(nèi)實行零基預算難度很大，所以目前基本采用的還是增量預算法，即以前期成本為基礎，考慮幾項重要相關因素的變動，核定、下達各二級單位預算值。這樣的預算方法無疑就會直接導致不合理費用的`長期合理化，浪費現(xiàn)象嚴重。
2.2預算整體過程存在脫節(jié)。
成本預算從建立到成立有四個環(huán)節(jié)：編制、控制、實行、反饋，但是目前延長油田股份有限公司在這四個環(huán)節(jié)中存在著“脫節(jié)”的現(xiàn)象，編制之后不能進行控制，控制成本之后不能有效施行，反饋更是少，如此以來就會導致預算管理效率與效果較低。
2.3管理人員缺失，成本負擔過重。
延長油田股份有限公司的各采油廠是一線基層生產(chǎn)單位，井下作業(yè)的職工比較多，現(xiàn)場管理人員就顯得比較緊缺，使得現(xiàn)場巡線跟不上，開采需要的設備諸如輸油管線、注水管線經(jīng)常穿孔，有些偷盜分子乘機偷盜，這些無形中都加大了延長油田股份有限公司油田開采的材料費、維修費。
2.4預算控制體系的內(nèi)容和方法缺乏合理性和科學性。
目前，延長油田股份有限公司采油廠所執(zhí)行是一種資金平衡預算，這在油田這個特殊的行業(yè)里，尤其是在油田勘探開發(fā)的中前期，在油田資源比較豐富的時期，掩蓋了采油單位生產(chǎn)經(jīng)營中存在的漏洞和不足。在這個時期，各采油廠產(chǎn)量高，噸油成本相對低，經(jīng)濟指標完成好。但是，這種資金平衡預算的模式，并不能實現(xiàn)隨著油田的持續(xù)勘探開發(fā)以及國家政策、外部環(huán)境的變化而變化，此時，成本投入與產(chǎn)出就會出現(xiàn)矛盾。
三、強化成本預算管理的具體措施。
3.1強化成本預算管理的過程控制，做到全程預算。
在成本預算的基礎上，對工資、材料費、差旅費、辦公設備采購費等費用實行責任部門控制的模式，采取主管負責的原則，推行各個部門、各個下級廠的責任控制機制，同時健全分級責任成本控制機制，將成本費用指標橫向分解至企業(yè)的后勤管理部門，設立責任成本；從縱向橫向兩個方面進行層層把關，有效地實現(xiàn)企業(yè)自控、部門?？亍⒇攧战y(tǒng)控的成本預算管理制度。
3.2構建適時調(diào)整、動態(tài)編制的油田。
油田開采企業(yè)受到國家政策的影響比較大，油價會出現(xiàn)上漲或下跌的波動，同時由于油田開采企業(yè)作業(yè)環(huán)境惡劣，受到一些不可控制的因素影響比較大，就造成了油田開采企業(yè)在成本預算方案經(jīng)常會在執(zhí)行過程中面臨諸多意料之外的情況。為此，延長油田股份有限公司要建立適時調(diào)整、動態(tài)編制的油田企業(yè)成本預算管理方式，并按照科學的程序對油田企業(yè)的成本預算方案進行動態(tài)調(diào)整。主要是從以下幾個方面進行加強：第一，密切關注國家政策的相關變化，特別是油田價格的變動；第二，建立延長油田股份有限公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略；第三，動態(tài)編制的方案應當具有客觀、可行性。
3.3建立預算報告制度。
通過完善預算分析與考核相結合的形式，建立起油田開采企業(yè)的定期分析報告制度，此報告制度通過實時監(jiān)控的形式及時發(fā)現(xiàn)成本預算過程中出現(xiàn)的問題，并進行及時的修改完善。同時，對油田開采企業(yè)來說，還要求各采油廠能及時分析出出現(xiàn)問題的原因，并提出有建設性的意見。通過成本預算報告制度，定期不定期地對各采油廠進行成本預算的檢查，召開專題討論會，及時總結在成本預算過程中的有效經(jīng)驗，以降低消耗成本，完善管理措施。
3.4建立預算綜合數(shù)據(jù)庫。
按照采油廠成本預算中編制的內(nèi)容，將各個預算的類目、材料費、價格、建設的規(guī)模、采油廠會出現(xiàn)的影響到成本預算的關鍵性因素，建立一個綜合的數(shù)據(jù)庫，通過建立這些類目中的關聯(lián)性、比較性、邏輯性，將成本預算管理中的有效因素統(tǒng)一到綜合數(shù)據(jù)庫中，此時，能夠靈活準確地對各種預算項目進行選擇、查詢及統(tǒng)計，實現(xiàn)成本預算管理的統(tǒng)一性，并實現(xiàn)全部報表數(shù)據(jù)的一致性檢查和關系約束，為更科學、有效地進行成本預算管理，分析各個節(jié)點出現(xiàn)的問題，以及原因等找到原始依據(jù)。
參考文獻：
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談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇七
中交一航局第五工程有限公司（以下簡稱航五公司）在大型水工項目中不乏采用工程分包法，分包工程合同額占到了項目施工總產(chǎn)值的一定份額，因此分包成本控制成為項目投標成功和公司利潤保證的關鍵環(huán)節(jié)。本文結合航五公司項目管理實踐，提出了幾種創(chuàng)新的分包成本控制方法。
1.創(chuàng)新項目分包成本控制方法的必要性和緊迫性。
1.1創(chuàng)新分包成本控制方法是施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。
類似航五公司的大型施工企業(yè)，工程分包費用在施工總成本中所占的比重較大，工程分包費用對施工總成本和企業(yè)效益具有重要影響作用。創(chuàng)新分包成本控制方法，實現(xiàn)分包成本可控，持續(xù)推動分包成本降低，是項目管理的緊迫課題，也是大型施工企業(yè)生存和發(fā)展的需要。
1.2創(chuàng)新分包成本控制方法是避免企業(yè)成本失控的需要。
由于客觀條件的不確定性和管理人員素質以及人為因素，傳統(tǒng)的工程分包模式經(jīng)常產(chǎn)生以下問題，導致分包成本失控。
1)缺少成本策劃，項目目標成本不清楚，分包價格“走到哪，說到哪”。
2)沒有合理的分包策劃。前后工序分包給不同分包商，多個分包商交叉作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)人機干擾情況和工序順序性延期，引起分包商索賠。
3)項目管理因素導致分包商索賠。由于項目部供應材料、設備和服務不及時，造成分包商工期后延，給分包商“創(chuàng)造”出索賠點。
4)無限制增加公司的供應成本。由于分包商不負擔主輔材料、船機設備費用，造成設備利用率低下，材料浪費現(xiàn)象嚴重，大幅度提高了項目施工成本。
5)不能規(guī)避物價上漲風險。對于物價波動引起的價格調(diào)整，業(yè)主方通常在超出3%或5%以上予以調(diào)差，項目部將承擔這部分物價上漲費用，從而增加了項目成本。
以上問題使分包工程工期無法保證，分包商索賠點多，分包結算難度大，分包成本大幅增加甚至失控，項目管理處于被動狀態(tài)。
1.3創(chuàng)新分包成本控制方法是宏觀形勢和行業(yè)競爭的要求。
近幾年，隨著國家經(jīng)濟發(fā)展形勢的變化和宏觀經(jīng)濟調(diào)控，北方傳統(tǒng)水工工程市場萎縮，競爭激烈，施工利潤空間持續(xù)壓縮，創(chuàng)新分包成本管理方法成為企業(yè)實現(xiàn)利潤的必要手段。同時，國內(nèi)大型施工企業(yè)的管理模式和水平不斷向國際接軌，同業(yè)競爭不進則退，也要求施工企業(yè)主動創(chuàng)新分包成本管理。
2.創(chuàng)新分包成本控制方法在項目管理中應用的內(nèi)涵和主要做法。
2.1應用內(nèi)涵。
樹立“成本可控”的管理理念，減少分包中不可控成本比例，提高可控成本比例，大膽創(chuàng)新分包工程成本控制方法，通過一系列機制的創(chuàng)立和實施，在確保分包工程順利進行的同時，降低分包工程成本，確保企業(yè)獲得合理利潤。
2.2主要做法。
2.2.1編制成本預控方案，明確分包項目最高限價本文建立了成本預控流程，如圖1。
1)項目中標后，公司下達標后預算，作為項目部的責任成本，即項目經(jīng)營成本最高限額。
2)項目部及時編制成本預控方案并上報公司。成本預控方案包括編制說明、項目成本控制職責與分工、實現(xiàn)項目成本目標的保證措施、項目索賠策劃方案、主要施工方案、主要投人船機設備、主要經(jīng)濟指標、成本對照分析表等。
3)制定分包項目限價。參照發(fā)包市場的招投標限價制度，根據(jù)市場價、標后預算及已完類似工程價格，測算水工工程分包項目的強勢指導價。項目部根據(jù)指導價格實施分包合同的單價控制，分包合同價格必須控制在指導價格的浮動范圍內(nèi)。
2.2.2科學進行分包策劃，合理劃分分包工序。
盡可能將交叉作業(yè)工序或對緊后工序影響大的工序劃分給一個分包商，一方面減少項目部對工序銜接分包商之間的協(xié)調(diào)工作，另一方面規(guī)避分包商工期索賠風險。
2.2.3分包模式因地制宜，減少施工不可控成本。
在實際施工中，由于海況與天氣的不確定性、項目部管理因素、分包商施工效率等原因，傳統(tǒng)分包模式產(chǎn)生了大量不可控成本。因此，本文提出了新的分包模式。
1)推薦分包商自帶船機設備，減少項目部提供船機設備。少量大型施工船舶和設備，市場上包月租賃同時租賃費用較高，分包商難以承受時由項目部負責租賃。除此之外的小型施工船機、工器具，強制推行由分包商負責購買或租賃。
2)除主材外的其他材料由分包商自行采購。鋼筋、混凝土、大型組合模板等主要材料對工程質量影響巨大，必須由項目部負責供應；其他質量容易控制的材料、輔助的零星材料、小型簡易模板等，強制推行由分包商自行采購，項目部進行質量監(jiān)督和檢查，質量不合格的必須清退出場。這樣做能夠降低項目部材料采購成本，減少人為因素影響，同時規(guī)避了項目部承擔的物價波動風險。
3)項目部不承擔施工過程中輔助用工。分包項目的測量、試驗、用電由項目部進行監(jiān)督檢查，輔助用工由分包商自行負責。分包單價中包括了文明施工費用，由分包商負責組織，項目部只進行監(jiān)督檢查。
上述分包方式既可單獨使用，也可組合使用，但是要以施工成本可控為目標，根據(jù)分包項目具體情況進行靈活合理的選用。
2.2.4引進比選競爭機制，選擇優(yōu)質優(yōu)價的分包商。
本文提出了圖2的'招投標流程，篩選質優(yōu)價廉的分包商。
1)成立分包招標組織。項目部成立以計合部長為組長，工程部、安質部負責人及預算員、合同管理員為成員的招標工作組，負責按照項目部基本情況和業(yè)主要求編寫招標文件、發(fā)招標邀請、答疑、組織開標和評標、編寫評標報告或會議紀要等。同時項目部成立以項目經(jīng)理為組長，支部書記、副經(jīng)理、總工為副組長，工程部、計合部、安質部、物資部、財務部的負責人全程參與的分包招標評審委員會，并邀請公司專家參加。評審委員會由5人以上的單數(shù)組成，堅持“獨立評審、各自打分”的原則，使用綜合評分法篩選出質優(yōu)價廉的分包商。
2)分包項目招標遵循以下原則：第一，每個分包項目選擇分包商時，項目部至少邀請3家以上有資質、有實力、信譽好的分包商進行投標。優(yōu)先在公司每年年初發(fā)布的合格分包商名錄中邀請投標人。第二，招標文件說明投標價為固定單價或固定總價。依據(jù)公司的分包指導價或最近市場價（沒有分包指導價時）測算出分包投標限價，報價高于限價的投標文件不予評審。第三，以“質優(yōu)價廉”為分包商中標原則。
3)依據(jù)分包項目難易程度確定投標方式。預制及現(xiàn)澆鋼筋混凝土等施工難度大的分包項目，項目部編制招標文件，要求被邀請人的投標文件要包括投標函、清單報價表、施工方案及資質證書等。除混凝土以外的其它施工難度小的分包項目，項目部發(fā)送投標邀請函，投標人只需要報送報價文件（包括清單報價表及資質證書等)。
4)組織分包項目開標和評標。首先，進行符合性檢查，投標人報價高于限價，或質量、工期承諾不符合招標要求，視為廢標，不予評審。其次，進行投標評審，評審委員會對投標人的企業(yè)資質、質量管理措施、技術方案、工期計劃、安全措施、工程造價控制方案、服務承諾、所報單價、合價和總價，以及擬派人員情況等詳細評審，推薦合格中標候選人。第三，確定中標人，根據(jù)評審委員會的推薦，以“質優(yōu)價廉”為原則依法確定中標的分包商。
5)實施分包項目招標的成果。在錦州港煤炭碼頭一期工程和葫蘆島港柳條溝港區(qū)6號、7號、8號、9號散雜泊位工程等項目施工中，項目部對全部分包項目進行了招標，共簽訂了33份分包合同，分包單價全部控制在公司的分包指導價以下。
2.2.5推行分包管理責任書，提高分包合同嚴謹性。
嚴謹?shù)姆职贤欣诜职椖宽樌麑嵤?，確保施工工期、質量和成本受控。經(jīng)過探索，本文提出如下措施，規(guī)避分包合同風險，減少分包商的索賠點。
1)明確項目部供應材料的范圍。除了鋼筋和混凝土等工程主材、大型組合鋼模板由項目部供應外，其他輔助零材料由分包商自行采購。在分包合同中明確項目部供應材料的時間、規(guī)格質量、數(shù)量及損耗系數(shù)，超過損耗系數(shù)以外的由分包商承擔費用，促進分包商自覺節(jié)約使用材料，減少人為損壞，加強對材料的保管和保養(yǎng)，提高周轉材料回收力度，降低材料成本。
2)認真執(zhí)行合同評審和交底工作。嚴格執(zhí)行分包合同兩級評審制度，即項目部級和公司級，以此完善合同條款。項目部對分包合同條款、內(nèi)容進行討論，形成一級評審；公司各部門和主管領導進行二級評審。項目部注重分包合同交底工作，合同簽訂后，合同管理員將合同的主要內(nèi)容，包括合同工程量、施工范圍、質量標準、違約責任等，通過合同交底使每個相關部門和人員都能清楚職責、權限和標準，有利于分包工程管理順暢。
3)實行分包管理責任書制度。分包合同簽訂后，項目部向分包商下達《分包管理責任書》，內(nèi)容包括企業(yè)文化的延伸、質量目標、工期目標、安全環(huán)保目標，以及達不到管理目標的具體罰則?！斗职芾碡熑螘酚身椖坎拷?jīng)理與分包商負責人共同簽訂，推動分包商融人項目部管理，積極認真履行分包合同，促進分包項目工期和安全環(huán)保目標的實現(xiàn)，降低分包成本。
2.2.6監(jiān)督檢查分包過程，保證成本控制及時性。
1)堅決禁止“以包代管”。在分包項目實施過程中，項目部注重對分包隊伍的管理能力、員工技術素質及勞動生產(chǎn)率的跟蹤，幫助分包商分析問題根源，盡可能為分包商提供幫助和解決問題，促進分包商提高施工效率和質量，有利于不斷優(yōu)化項目部制定的分包價格，降低分包成本。
2)每月召開成本分析會。對分包項目施工過程中成本執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查和分析，查找原因，及時糾偏，保證分包成本處于受控狀態(tài)。成本分析會由項目經(jīng)理主持，項目部領導及各部門負責人參加，公布當月產(chǎn)值、成本、利潤及收款情況；利用估價表比較工、料、機費用與實際支出情況，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出解決方案，并明確下月的成本控制計劃；分析影響成本、利潤的關鍵點，查找可能出現(xiàn)的分包商索賠點，提出應對措施，并安排責任到人；分析分包工程結算工作進展是否滿足分包合同規(guī)定。
3.多種創(chuàng)新分包成本控制方法的實施效果。
3.1提升項目成本控制能力，實現(xiàn)效益最大化。
本文提出的分包成本控制系列做法和機制，減少了管理行為對分包成本的影響，提高了分包工程成本的掌控能力，促進了分包結算工作順利進行。同時，引進招投標機制選擇分包商，使得公司在選擇分包商上具有絕對的主動權，能夠選擇到質優(yōu)價低的分包商；規(guī)避了項目部與分包商的討價還價，中標價即為最終分包合同價；由于分包商之間的競爭，降低了分包價格；通過標書比選可以發(fā)現(xiàn)更簡便合理的施工工藝，促進施工順利開展和降低成本。
3.2提升管理水平和履約能力，促進企業(yè)健康和諧發(fā)展。
分包管理是項目管理的重點，通過分包成本控制，使分包合同更具有操作性，保障了分包項目的工期、質量和安全環(huán)保目標，公司的分包管理能力實現(xiàn)了較大進步，提升了項目履約能力，贏得了建設單位和主管部門的贊譽，更促進公司在國內(nèi)外建筑市場上贏得更多機會。同時，也提高了分包商管理能力和技術水平，便于培育優(yōu)秀的專業(yè)技術人員；降低成本，提高勞動生產(chǎn)率、利潤率；提高應變能力，促進分包隊伍發(fā)展，塑造公司與分包商之間長期合作、優(yōu)勢互補、誠信互利的雙贏關系。
3.3順應建筑市場的發(fā)展形勢，在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮示范效應。
在公司內(nèi)部大力推行分包成本控制的系列做法和機制，極大提升了企業(yè)的核心競爭力，進一步強化了公司作為一級施工總承包商的行業(yè)代表性和影響力，對其他大型施工承包商具有很強的示范作用。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇八
摘要：隨著我國改革開放帶動市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限，其中作為新時期背景下我國服務行業(yè)的“后起之星”，物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀，信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的發(fā)展，給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”，現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會計信息在物流成本管理中的應用，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
結合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時至今日，較為普遍的看法是：目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和。可以說，物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。
1財務管理。
財務管理（financialmanagement）是指在一定整體目標的指導下，基于一定的法律法規(guī)，關于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營運資金以及利潤分配管理的過程。具體而言，財務管理具有以下三大基本功能：
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財務管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤，如原材料費用、員工工資的變化、市場供求關系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財務管理人員采用科學的方法，對企業(yè)的不合理支出嚴格控制，保證企業(yè)的正常運行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財務管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟效益。
2物流管理會計存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財務管理相關制度方面的問題。
事業(yè)單位財務管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）專項資金的管理。一是供應范圍過寬、把關不嚴。資金和應辦的項目脫節(jié)，在專項資金核撥前，有關項目費由于上級單位或者財政部門缺乏必要的論證，從而在各級財政的預算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項經(jīng)費，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結算和財務結賬的財務管理的制度不健全。年度對全部會計核算進行清理結算和賬務結賬是是保證單位決算報表準確、真實、完整的一項基礎工作，這是一項編報年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財務管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來款項往往由于跨年度，再加上單位財務沒有及時清理結算，形成呆賬、壞賬，同時責任模糊，難以歸咎責任。
2.2物流管理會計意識淡薄。
近年來，雖然很多事業(yè)單位加大了對財會人員的繼續(xù)教育工作，財會人員的整體素質有了明顯提升，但也有部分財會人員沒有受過系統(tǒng)的會計理論知識訓練，學歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報表之間的對應關系，同時平時工作中不注重學習提高；也有一些財會人員總按自己的習慣進行帳務處理，他們雖有一定的業(yè)務水平，但由于長期忽視學習新的會計法規(guī)和業(yè)務知識，同時，由于自身的限制，不了解新出臺的會計制度及核算要求，或者理解不準確，極大程度上阻礙了單位財務管理應發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財政資金投入表現(xiàn)積極，對加強財務管理提高資金使用效益的研究相對不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費現(xiàn)象嚴重，超標購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進行高檔消費，致使單位的會議費、招待費、車輛燃修費居高不下，嚴重影響了政府部門的公眾形象。
預算執(zhí)行缺乏有效的嚴肅性和約束力。例如支出控制不嚴格，仍然存在超支浪費現(xiàn)象；基本支出和項目支出時常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費的不足由用項目支出來彌補，缺少計劃性的經(jīng)費支出，沒有真正做到?？顚Ｓ茫秶С鰰r有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項目資金使用過程中，對項目資金實際績效使用重使用而輕管理，沒有樹立講求效益的理財理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識。
現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識的增強,許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨停留某一項功能上,而忽視了對所有物流活動的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關系,使得雖然在某一項物流活動上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系,向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求,如果物流服務供應商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數(shù)據(jù)的整理工作。同時,為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準,用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務水準聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責任部門。
（1）提高財會人員素質。
對那些不稱職，工作能力差的財會人員進行調(diào)整，加強會計隊伍建設，這是提高會計工作質量，加強會計基礎工作的根本。在新形勢下，財會人員必須熱愛本職工作，樹立新觀念，保證國家財經(jīng)制度的貫徹和實施。財會人員具有高度的責任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴謹、實事求是的職業(yè)習慣，保護國家財產(chǎn)的完整，從而使各項會計工作都符合會計工作規(guī)范。
四、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志?？梢灶A見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,,(4)。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇九
企業(yè)的成本是企業(yè)生產(chǎn)商品，提供服務過程中總的費用支出，它構成了企業(yè)銷售商品和提供勞務的基本前提。
通過控制成本，可以有效地降低單位產(chǎn)品的成本，從而提高經(jīng)濟效益。
所以說，從這樣一個角度而言，企業(yè)要提升自身的經(jīng)濟效益，首先要采取措施降低單位成本。
通常認為，企業(yè)的經(jīng)濟效益是一個企業(yè)實體衡量自身一切經(jīng)濟活動的最終指標，它為企業(yè)進一步的發(fā)展提供了物質基礎和發(fā)展資金支持。
通過比較單位產(chǎn)品的勞動消耗和最終的產(chǎn)品的銷售營利來最終確定企業(yè)經(jīng)營效果的盈虧。
在激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要想贏得生存和取得良好的發(fā)展地位，首先就是需要有供企業(yè)發(fā)展的動力支持，其中非常重要的就是利潤的積累，構成企業(yè)發(fā)展的新的一輪的資金運動的起點。
促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，是企業(yè)經(jīng)濟活動的出發(fā)點也是歸宿所在。
企業(yè)要想增強市場的競爭能力就必須想方設法降低單位產(chǎn)品的勞動能耗，做到以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出。
這是從企業(yè)自身的角度來談論企業(yè)經(jīng)濟效益提升的問題，從社會的角度而言，就是可以最大程度地促進資源的優(yōu)化配置，可以充分利用有限的資源為社會創(chuàng)造出更多的物質產(chǎn)品和物質財富，滿足人們的需求，從而促進生活經(jīng)濟水平的提升。
毫無疑問，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本可以有效地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
所以市場經(jīng)濟體制下，企業(yè)要想在激烈的市場環(huán)境中贏得發(fā)展，獲取經(jīng)濟效益，必然需要降低成本，強化對企業(yè)產(chǎn)本生產(chǎn)成本的管理。
成本管理是指企業(yè)在產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)和經(jīng)營過程中所進行的一系列管理工作，諸如產(chǎn)品的預測、計劃、控制分析等等，其目的都是為了最大限度地降低單位生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
具體而言，筆者認為從市場經(jīng)濟的客觀要求來看，企業(yè)產(chǎn)品的競爭其實歸根結底就是企業(yè)人才的競爭，因為無論是產(chǎn)品的管理還是效益的提升，最終都是依靠管理人才的管理意識來提升相應的管理效能的，從成本的.角度而言就是要強化對成本的管理。
而強化成本管理的目標就是最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，因此，在現(xiàn)代企業(yè)制度中，強化對成本的管理顯得尤為重要。
此外，筆者認為，成本意識還必須體現(xiàn)在合理地組織生產(chǎn)，合理地分配企業(yè)所擁有的資源，提高單位成本的使用效率等等。
通過先進的生產(chǎn)技術的引進來降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
所以無論從哪個角度和環(huán)境進行考慮，都要對成本進行有效的控制，換言之就是要對企業(yè)的生產(chǎn)成本進行良好的管理。
三、加強企業(yè)成本管理的重要性及其措施分析。
我們已經(jīng)知道，降低企業(yè)的成本，是為了最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，促進企業(yè)更好地融入到市場經(jīng)濟的競爭之中。
對于企業(yè)發(fā)展而言，筆者認為，強化企業(yè)成本管理的重要性主要表現(xiàn)在，首先，加強成本管理是節(jié)約耗費的重要途徑。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十
[摘要]本文在分析作業(yè)單元及其與責任中心的區(qū)別的基礎上，對作業(yè)成本責任的分解和成本責任流的形成進行了探究，并進一步探討了成本責任流在責任成本管理中的應用。
[關鍵詞]作業(yè)成本作業(yè)單元成本責任流責任成本。
一、作業(yè)單元及其與責任中心的區(qū)別。
自埃里克?科勒教授在20世紀六、七十年代最早探討作業(yè)成本會計以來，在以哈佛商學院羅賓．卡普蘭教授和庫珀教授為代表的專家學者的推動下作業(yè)會計已成為現(xiàn)代管理會計系統(tǒng)的熱點。羅伯特?s?卡普蘭、安東尼?a?阿特金森所著《高級管理會計》將作業(yè)成本法（abc）的基本理念和特征總結如下：abc是一種全新的企業(yè)管理理論和方法，它是以作業(yè)為基礎，通過對作業(yè)成本的確認、計量而計算產(chǎn)品成本的方法。其基本理念是產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源；生產(chǎn)導致作業(yè)發(fā)生，作業(yè)又導致間接成本發(fā)生，作業(yè)是產(chǎn)品和間接成本的中介。作業(yè)成本法在指導思想上糾正了在當今高新科技迅速發(fā)展、間接費用大量增加的背景下，再按照傳統(tǒng)的人工小時或機器小時分配間接費用會嚴重扭曲產(chǎn)品成本的缺陷。
作業(yè)的載體是作業(yè)單元，它是指企業(yè)內(nèi)部的部門或個人，它與企業(yè)的組織機構相適應，是承擔企業(yè)活動的組織或崗位，它有自身可以控制的成本發(fā)生，能夠清楚地承擔成本責任。任何一個作業(yè)單元中責權利都能夠緊密結合。作業(yè)單元是從事作業(yè)的活動主體，它對應于企業(yè)組織結構，具有不同的層次，根據(jù)職能可以分為管理作業(yè)單元和生產(chǎn)作業(yè)單元。管理作業(yè)單元控制本單元費用的支出，同時其作業(yè)對生產(chǎn)作業(yè)單元的成本有直接或間接的影響。比如，設計部門是一個作業(yè)單元，它除了控制設計費用的支出之外，它的設計結果直接影響到產(chǎn)品成本。
由以上分析可以看到，如果授予作業(yè)單元對于單元內(nèi)的資源消耗的控制權，是不是作業(yè)單元就相當于一個作業(yè)為聯(lián)結體的責任中心了？應該說，作業(yè)單元概念有別于責任中心的概念，它不一定必須可以獨立核算。比如，采購環(huán)節(jié)購進了劣質材料，其價格和采購成本符合采購作業(yè)單元的責任成本要求，但是在后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，由于材料質量問題出現(xiàn)了成本損失，那么，從采購這一作業(yè)單元，直至發(fā)生質量事故的單元，其間各個作業(yè)單元的成本損失都是由采購作業(yè)單元累積成本責任的偏差造成的，即采購作業(yè)單元的成本責任并沒有在采購環(huán)節(jié)完結，它隨著物流和工作流而向下游傳遞。而這種累積責任造成的損失一旦發(fā)生，有時采購作業(yè)單元是負擔不起的，也就是無法進行經(jīng)濟核算，只能以其它形式追究其責任，這是作業(yè)單元與責任中心的本質區(qū)別之一。因此，作業(yè)單元是責任成本管理中責任中心概念的拓展，是動態(tài)管理理念的體現(xiàn)，成本責任在各個作業(yè)單元間的傳遞形成成本責任流。
二、成本責任的分解與成本責任流的形成。
廣義的成本責任是指企業(yè)內(nèi)部各個層次的作業(yè)單元，根據(jù)其管理權限和管理范圍所應承擔的一定的經(jīng)濟責任，這種經(jīng)濟責任是與企業(yè)的費用、支出、利潤相關的。狹義的成本責任是指對作業(yè)單元承擔活動后，結果偏離正確性的一種過失性成本度量。成本責任是與作業(yè)單元相聯(lián)系的，它是分析、評價與考核成本的一組可度量、可評價的指標集，是和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動目標相一致的目標，是作業(yè)單元為履行責任而進行作業(yè)的結果的正確性標準。例如企業(yè)的采購成本總預算是企業(yè)活動的目標，材料采購運輸成本預算就是一種成本責任。
根據(jù)以上的定義，成本責任可以用函數(shù)的形式簡單描述為：
cr=f(a，ac，crb)。
其中，cr(costresponsibility)表示成本責任，a(activity,)表示作業(yè)，ac(activitycell)表示作業(yè)單元，crb(costresponsibilitybenchmark)表示成本責任指標集。
只有企業(yè)的每個員工都來努力完成好自己的責任，避免損失的發(fā)生，企業(yè)才會有競爭力，只有成本責任清晰才能發(fā)揮員工的積極性和主觀能動性。正確甄別和確定成本責任、將成本責任分解到具體的責任單元是實施成本責任流管理的關鍵之一，科學的成本責任管理體系對企業(yè)成本管理創(chuàng)新的可操作性具有至關重要的意義。對一個產(chǎn)品或生產(chǎn)項目而言，成本責任是伴隨著產(chǎn)品生命周期而發(fā)生發(fā)展的，隨著產(chǎn)品生產(chǎn)流程的變化，成本責任也會發(fā)生轉移。作為一個完整的事物運動流程，成本責任需要進行分析、評價，并依據(jù)評價結果實施獎懲，以體現(xiàn)責任的約束作用。企業(yè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)成本責任的產(chǎn)生、分解、轉移、分析、考核以及與之相關的`獎罰等處理流程就形成了成本責任流。成本責任流是由不同成本責任元根據(jù)上下游關系相互連接而形成的，傳遞成本責任的成本管理活動流程。成本責任元對應于作業(yè)單元，是成本責任流的基本構成單位。就責任成本來講，以動態(tài)管理的觀點來看，某一個作業(yè)單元的責任成本不僅存在于本單元，而且以累積成本的形式存在于其下游各作業(yè)單元，即責任成本存在傳遞和流動的現(xiàn)象。通過上下游作業(yè)單元間成本責任的傳遞機制，成本責任隨著業(yè)務流程而流動起來，各作業(yè)單元之間由此聯(lián)結成一個整體。
成本責任流由成本責任元、定位和結構三要素構成。成本責任管理要求責任元清晰，定位準確，結構合理。成本責任元由責任承諾、責任活動、責任評價結果組成，它本質上是責任成本分解、作業(yè)、責任約束及獎懲等活動的最小結構單位。定位是對成本責任根據(jù)作業(yè)單元進行分解的活動，也是成本責任被分解后所處的不同層次。它為實現(xiàn)對成本責任的考核提供條件，是成本責任流實現(xiàn)正確流動的前提，是使成本責任在不同的作業(yè)單元層次上與相應的作業(yè)單元實現(xiàn)準確對應的活動。如果立足于整個系統(tǒng)并且從經(jīng)營期的起始點長期地看，則所有成本項目都應該是可控的。所以可以從企業(yè)整體出發(fā)，在不同層次上把企業(yè)總的成本責任分解成不同作業(yè)單元的成本責任，從而實現(xiàn)成本責任的定位。
成本責任流理論對責任成本控制理論進行了拓展，它以動態(tài)管理的思想，結合現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（cims）等先進制造技術，力求建立基于信息系統(tǒng)支持的成本控制體系，以滿足企業(yè)成本管理的要求。它的基本出發(fā)點是從強化人員責任管理人手，以信息技術支持為依托，以實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃為目標，建立全員、全面、全過程的成本控制。
由于成本責任是企業(yè)活動(作業(yè))和企業(yè)組織(作業(yè)單元)的函數(shù)，是企業(yè)對組織和人員實施的一種約束。責任依附于企業(yè)活動而產(chǎn)生，并建立于企業(yè)組織基礎上，企業(yè)活動以及企業(yè)組織都具有層次結構，因此責任也具有層次結構。對外部，企業(yè)作為一個整體承擔企業(yè)責任；對內(nèi)部，企業(yè)責任由企業(yè)內(nèi)部的各組織單元來承擔，這種組織單元可以是對應于企業(yè)組織結構的單位或部門，也可以是根據(jù)企業(yè)成本責任定位要求重新劃分的作業(yè)單元，即承擔成本責任的組織單元不僅要適應于企業(yè)的組織機構，還要滿足能夠劃清成本責任、能使責權利緊密結合等成本定位要求。無論是班組還是個人，只要能滿足建立作業(yè)單元的成本定位要求，也可以成為一個作業(yè)單元。因此，我們可以相應建立兩種模式的成本責任結構，即把企業(yè)各組織單位承擔的責任稱為部門責任，部門責任落實到不同崗位的人員，形成企業(yè)責任―部門責任―崗位責任的層次結構；再一種就是企業(yè)責任―各層次作業(yè)單元責任的層次結構。這樣的成本責任劃分方法適應了組織現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)進行責任成本管理的需要，為許多先進管理模式所采用。
在上述模式中，我們可以結合應用標準成本和目標成本來實施企業(yè)的成本責任承擔機制。標準成本模式是在提高效益和減少浪費的前提下預計作業(yè)單元標準成本；目標成本是把成本目標從企業(yè)目標體系中抽取和突出出來，并圍繞它開展各項成本管理和其它管理活動，以指導、規(guī)劃和控制作業(yè)單元成本發(fā)生和費用支出。此外，還可以采用成本企劃的方法。成本企劃本質上是采用“倒推”確定目標成本，主要著力點是幫助企業(yè)在開發(fā)設計新產(chǎn)品的同時引入成本控制思想，或者對原有產(chǎn)品進行重新設計，使之更有市場競爭力。我們可以將企劃的成本劃分到作業(yè)單元層次，通過以作業(yè)量代替生產(chǎn)工時作為成本分攤的依據(jù)，適應先進制造技術生產(chǎn)環(huán)境的成本控制方法的要求，將企劃成本定制到作業(yè)層次。標準成本制、目標成本制與責任成本制存在著某種共同聯(lián)系，成本企劃為責任成本管理中責任成本的確定和分解提供了新的思路，而作業(yè)成本法為分攤成本和劃分責任中明確提供了一個嶄新的視角。針對我國企業(yè)的實際情況，將作業(yè)成本與標準成本制、目標成本制相結合，使責任成本制深入到作業(yè)層次，創(chuàng)立適用于作業(yè)成本法的責任成本管理模式，是當前企業(yè)成本管理發(fā)展的方向。
參考文獻：
[4]oec方法的實際運用，道可道企業(yè)管理顧問有限公司。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十一
在社會主義市場經(jīng)濟新體制下，追求經(jīng)濟效益是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)在激烈的市場競爭中賴以生存和發(fā)展的物質基礎，也是企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營活動的最終目的。蘭尖鐵礦是我國大型露天鐵礦之一，也是攀鋼生產(chǎn)的主要原料供應基地，面對采場作業(yè)條件差、設備型號多，資金緊缺，原材料、備品備件和動力費的不斷漲價，使成本上升、利潤下降等嚴重困難，在1999年強化模擬市場核算管理，深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，向管理要效益，實現(xiàn)利潤545.74萬元，全礦各項管理工作上了一個新臺階，在年終評比時，奪得了攀鋼（集團）礦業(yè)公司開展的社會主義勞動竟賽活動“效益”、“安全”、“質量”和“設備”四個杯。取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
一、提高認識，轉變觀念，建立和完善模擬市場核算“四大體系”
在世紀之交的我國，改革進入攻堅階段，發(fā)展處在關鍵時期，迸一步解放思想，提高認識，轉變觀念，是蘭尖鐵礦邁進市場經(jīng)濟新體制，跨入21世紀，實現(xiàn)新的發(fā)展目標的可靠保證。在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，觀念是一種取之不盡的財富，是一種亟待開發(fā)的資源，也是企業(yè)制勝市場的法寶。因此，蘭尖鐵礦面對激烈的市場競爭，站在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的角度上去思考、去強化模擬市場核算管理，在全員積極理解、支持和參與的情況下，按照市場經(jīng)濟規(guī)律運作，便全體職工牢固樹立市場意識、競爭意識、成本意識和效益意識。在觀念上由產(chǎn)品計劃型向經(jīng)營效益型轉變；在企業(yè)管理上，以財務管理為龍頭，模擬市場核算為主線，充分發(fā)揮企業(yè)管理以財務管理為中心地位的作用，按照以資產(chǎn)經(jīng)營責任制為主，模擬市場核算為輔的原則，狠狠抓住降低成本不放松，改進和帶動各項管理工作上新臺階，真抓實干，把降本增效的重點放在苦練內(nèi)功、對標挖潛上；在財務管理上，由過去事后算賬轉變?yōu)槭虑坝蓄A測、有計劃，事中有動態(tài)控制，事后有總結、分析和考核，養(yǎng)成先算賬、后干活的好習慣。為適應內(nèi)部模擬市場核算工作的需要，建立了四大體系，即目標成本保證體系、內(nèi)部模擬市場價格體系、內(nèi)部模擬市場核算體系和內(nèi)部模擬市場獎懲分配體系。真正把市場競爭機制引人到生產(chǎn)經(jīng)營中，堅持“責、權、利”對等原則，以成本、產(chǎn)值、利潤為衡量標準，推動了內(nèi)部模擬市場核算工作的深入開展，促使會礦職工思想觀念的轉變，增強了職工的市場意識、競爭意識、效益意識和成本意識，充分調(diào)動了職工當家理財?shù)姆e極性，為加強財務管理，提高經(jīng)濟效益起到了積極作用。
二、確定模擬目標成本，實行全面預算管理。
為了實行全面預算管理，利用價值形態(tài)，蘭尖鐵礦對生產(chǎn)經(jīng)營、資金和成本指標進行全面預算和管理，使一切生產(chǎn)經(jīng)營活動處于預算的控制之中。在市場經(jīng)濟條件下，市場在資源配置中起基礎作用，歸根到底就是價格在起決定性作用，其基本構成就是成本加利潤。所以，必須把內(nèi)部市場和外部市場連接起來，只有把市場競爭壓力引人企業(yè)內(nèi)部，才能增強全礦職工市場競爭的危機感、責任感和緊迫感。因此蘭尖鐵礦在確定成本目標值和利潤考核值時，始終把礦石的盈虧平衡點作為最高封頂線；按當期的市場價格，采用“倒推法”，即收入-利潤=成本，確定模擬目標成本指標，通過層層倒推主要技術經(jīng)濟指標，將產(chǎn)值、成本和利潤指標分解并落實到各單位，各單位只能降低成本，決不能超過成本控制線，只有把成本、利潤指標落到實處，全面硬化內(nèi)部核算指標，才能降低成本。不但要把市場信號換成模擬目標成本，實行模擬目標成本管理，而且還要逐步建立標準成本管理制度。
三、認真開展模擬市場核算，強化四級成本核算管理。
為了加大學邯鋼經(jīng)驗的力度，使其達到真抓實干，不走過場，務求實效的目的，在1999年初，首先從建章建制入手，強化了模擬市場核算管理，用制度規(guī)范全礦模擬市場核算工作。其次，邊摸索、邊總結、邊完善、邊修改模擬市場成本核算方法。對礦、車間、工段、班組（機臺）四級模擬成本核算的職責與任務，進行了明確的分工和規(guī)范，形成了全員、全過程成本控制的立體網(wǎng)絡，從而使內(nèi)部模擬市場核算達到了制度化、規(guī)范化和標準化。
強化基礎管理是企業(yè)管理的根本。在模擬市場成本核算工作中，始終把加強基礎管理放在首位，及時清理、修訂、完善、落實各項管理制度，制訂合理的消耗定額，內(nèi)部執(zhí)行優(yōu)質優(yōu)價來促進各工序產(chǎn)品質量的提高。隨著模擬核算的不斷深化，班組成本核算尤其重要，因為，班組是企業(yè)的細胞，它是各項經(jīng)濟指標的直接承擔者和最基本的核算單位。所以，完善班組基礎工作是當務之急，必須在各班組配備兼職核算員，舉辦模擬成本核算培訓班，明確核算內(nèi)容、核算辦法，制訂內(nèi)部模擬市場核算實施細則和獎懲考核辦法，促使職工加強了責任心，主動性得以發(fā)揮，由過去“只管干，不管算”向“干什么、管什么、算什么，先算后干、邊算邊干”的觀念轉變，真正形成了責、權、利相結合的統(tǒng)一體。
四、降低工序成本，向管理創(chuàng)新要效益。
優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)是降低礦石生產(chǎn)工序成本的關鍵：
l、加強物資供管工作，降低采購成本。采購成本是產(chǎn)品成本的原始投人，它的高低將直接影響產(chǎn)品成本的積累，而在我國經(jīng)濟轉軌的過程中，國家統(tǒng)一的市場價格體系已被打亂，原材料、備件采購市場處于無序狀態(tài)，加之企業(yè)內(nèi)部采購人員素質參差不齊，任意采購的違紀行為時有發(fā)生，導致企業(yè)采購成本居高不下。針對這一問題，蘭尖鐵礦采購的材料、備件決定由物資部門統(tǒng)一管理，并建立健全內(nèi)部價格運行及監(jiān)督體系，成立價格領導小組，實行審批權、采購權、保管權、驗收權、發(fā)放權分離，物資與財務分離，廣泛、深入對市場行情作好調(diào)查，貨比三家，廣開采購渠道，對采購物資實行最高價格限額，不斷降低采購成本，使質優(yōu)價廉的材料、備件投入生產(chǎn)。充分發(fā)揮物資供管效能，提高物資的利用率，減少材料、備件的投入，從而降低了產(chǎn)品成本。2、加強能源管理，努力降低能源消耗。能源是不可再生的資源，能源在產(chǎn)品成本中屬于可控部分，加強能源管理，是降低成本的有效措施。3、加強設備管理，提高設備效率。牢固樹立設備是“本”的思想，設備運行的正常與否，是維持和擴大礦山再生產(chǎn)的可靠保證。一是以制度規(guī)范設備管理行為；二是增強設備操作人員責任心和提高操作人員的技術水平；三是強化設備的現(xiàn)場管理與維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行“點檢定修”“三精心”的設備管理制度，防止設備事故，以最優(yōu)的技術狀態(tài)來保證設備的安全和高效運行，從而提高設備效率。4、加強質量管理，降低質量成本。質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，提高礦石質量，是降低成本，增加收入，增強市場競爭力的重要保證。5、加強安全管理，降低安全成本。牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅持“安全”是最大節(jié)約的原則，安全是降本增效最有效的措施。
五、降低期間費用，減少非生產(chǎn)費用開支。
成本的核算，忽略了對期間費用的控制，為期間費用留下了空間。因此要進行全過程的成本控制，必須加強期間費用的管理。首先，財務科將期間費用的每個子項目，劃分為可控費用和不可控費用，將可控費用的差旅費、辦公費、修理費、機物料消耗、電話費等，分解量化到每一個相關的費用部門，指標落實到科室和車間，形成千斤重擔眾人挑，人人肩上有指標的管理局面。其次，嚴格考核，將期間費用指標切實與責任人掛上鉤，實行獎懲逗硬，從而，加強了期間費用的管理，減少了非生產(chǎn)費用的開支。
六、發(fā)揮會計監(jiān)督的職能作用。
在推行模擬市場成本核算管理過程中，將模擬成本指標分解落實到各車間（隊，的有關負責人，制訂了資產(chǎn)經(jīng)營責任制和經(jīng)濟責任制，并對各單位完成情況進行考核，實行成本否決制度。目前，就個別單位而言，由于單位負責人任期目標短期化，決定了企業(yè)行為的短期化，從而淡化了會計監(jiān)督工作，搞虛假成本，當考核指標能夠完成時，核算就留一手；完不成時，就隨意調(diào)節(jié)成本，把會計工作僅僅當做調(diào)節(jié)效益的一種工具，使各單位會計監(jiān)督失去了職能作用。因此，由模擬市場目標成本向標準成本管理過渡，便會計監(jiān)督有的放矢。標準成本管理制度是一種控制成本的管理方法，是成本計劃、計算和控制的有機結合，它由標準成本、差異計算和差異處理三部分組成。它通過事先制定產(chǎn)品的標準成本，計算和分析標準成本與實際成本之間的差異并對差異進行處理，找出成本控制的重點，并對其進行有效的控制和管理，而模擬目標成本管理的指標是依據(jù)歷史資料和對現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營指標的.估算，從上到下進行分解，各管理層一般都留有機動的指標以防意外，給經(jīng)營成本、摻假行為以可乘之機；而標準成本管理的指標則是用先進的工程實驗等科學方法測算，從上到下進行歸集，上下必須一致，通過大量差異分析，對高出或低于標準成本部分，可以監(jiān)督其是否有亂擠亂攤成本現(xiàn)象。對過去已經(jīng)發(fā)生的虛假成本，應當結合實際情況作出明確處理，以確保成本的真實性；從而發(fā)揮會計反映和監(jiān)督作用。
七、從嚴治礦，完善激勵約束機制。
以市場為導向，加強企業(yè)管理，充分發(fā)動群眾，實行全員、全過程的成本動態(tài)管理。在實際工作中，突出一個“細”字，狠抓一個“嚴”字，以“嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，一絲不茍，鐵面無私”的辦礦方針，作為企業(yè)從嚴治礦的“綱”。這是市場競爭嚴酷性在企業(yè)內(nèi)部管理上的體現(xiàn)，是一個現(xiàn)代企業(yè)賴以生存和發(fā)展的根本要求。因此，蘭尖鐵礦方方面面的管理都在“嚴”字上做文章，從“嚴”字上找出路，從“嚴”宇上增效益，邯鋼的倒推法，認真實行成本“否決”制度，關鍵是堅持了嚴格的考核。如果不認真執(zhí)行成本“否決”制度，模擬市場核算就會流于形式。邯鋼實踐經(jīng)驗證明，成本“否決”能降本增效，因此，成本“否決”必須堅定不移。這是促進企業(yè)經(jīng)濟效益提高的秘訣。
在現(xiàn)代企業(yè)制度下；企業(yè)就是自主經(jīng)營、自負盈虧、自我約束、自我發(fā)展的法人實體和競爭主體。作為法人實體，就要獨立地承擔民事權利和義務，作為競爭主體，就要獨立地去市場搏擊，其根本任務就是追求經(jīng)濟效益，就是要以較少的投入獲得較多的產(chǎn)出和效益。因此，要逐步建立“交夠國家的，留足企業(yè)的，剩下就是職工的”的分配模式，只有這種“工效掛鉤”，才能充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
八、培養(yǎng)高素質、管理型的會計人才。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十二
摘要:當前我國處在經(jīng)濟高速發(fā)展階段，隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入，企業(yè)間競爭也日趨激烈，更好的控制企業(yè)成本，增強資金利用的有效率成為了企業(yè)競爭，提高企業(yè)效益的一道關鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)管理當中，資金成本管理的控制結果最終的目的是給企業(yè)帶來成本效益，但是在現(xiàn)今的眾多企業(yè)內(nèi)部對成本管控不是很重視，管理觀念、方法落后，管理部門負責不到位等原因，導致企業(yè)資金成本管理效率低下，給企業(yè)造成一定效益損失。本文從資金管理的內(nèi)容、存在的問題以及解決措施三個方面談談對提高企業(yè)資金成本管理的一些意見和建議。
關鍵詞:資金成本企業(yè)管理原則問題優(yōu)化。
有一句至理名言說得好，“掌握了資金命脈，就掌握了企業(yè)發(fā)展的走向”。這句話雖然有所偏頗，但是也不無道理。企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動實質就是一場經(jīng)濟活動，資金運動就是其真實本質。目前，在很多企業(yè)當中都存在著資金管控以及資金流動方面的問題，造成企業(yè)缺少資金進行生產(chǎn)、經(jīng)營，那么企業(yè)的經(jīng)濟效益也就很難提高。由此，加強企業(yè)資金管理，提高資金利用效率，合理安排資金流動成為了現(xiàn)今企業(yè)發(fā)展必須面臨的重要研究方向。在經(jīng)濟“多元化、全球化”的今天，傳統(tǒng)的資金管理理念已不能滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要，我們也只有在日后的不斷管理實踐中，進一步解決企業(yè)資金管理的困惑。
一、資金成本管理概述。
(一)資金成本管理的目標。
眾所周知，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動都是已經(jīng)濟效益為最終目的`的。在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動中不可避免的會有資金的投入，投入越多，成本就越高，風險也就越大。在這種情況下，企業(yè)要更好的健康發(fā)展，必須要對內(nèi)部資金進行有效管理。由此可見，企業(yè)資金成本管理的目標就是在企業(yè)正常的運營模式下，盡可能的降低成本，提高資金的利用有效率，降低資金投入所帶來的風險，為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤，使企業(yè)的發(fā)展始終立于不敗之地。
(二)資金成本管理的原則。
很多企業(yè)內(nèi)部的資金管理缺少相應的管控措施，原則化的缺失造成了企業(yè)資金管理的混亂，造成了企業(yè)效益低下。在企業(yè)高速發(fā)展的情勢下，企業(yè)內(nèi)部需要真正抓好資金成本的管理落實，貫徹資金成本管理原則，真正提高資金管理使用效益率。資金管理的原則就是在適應國家政策的情況下，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理決策有計劃的進行資金的有效利用，專項資金、流動資金等項目不能相互交叉使用，與此同時，要將分級管理與統(tǒng)一管理相結合，建立資金管理責任機制，提高企業(yè)內(nèi)部部門的資金節(jié)約意識，把各個部門結合起來，相互協(xié)調(diào)，共同管理控制好資金成本。
二、資金成本在企業(yè)管理中存在的問題。
(一)資金管理制度不夠健全。
企業(yè)資金管理中很重要的一個原因就是資金管理的制度不夠健全。在這種情況下，企業(yè)內(nèi)部的資金流動管理差，流向不明確，管理方法不適宜等因素造成了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中的資金浪費，增加了企業(yè)經(jīng)營風險。企業(yè)在如何有效、不浪費的進行資金投入，使企業(yè)效益最大化等問題上，缺乏一套科學有效的管理制度，久而久之企業(yè)資金管理將會更加松散。
(二)資金管理模式模糊。
我國許多企業(yè)習慣了舊的管理模式，缺乏針對性的資金管理方式，生產(chǎn)經(jīng)營的資金投入決策缺乏科學手段。這種模糊的管理模式，使資金在生產(chǎn)中消耗過多，企業(yè)投入成本過高，造成企業(yè)資金緊張，致使企業(yè)內(nèi)部各部門資金互相受到牽制，資金周轉嚴重受阻。
(三)資金預算編制粗糙。
企業(yè)資金管理的好壞，直接影響了企業(yè)今后發(fā)展的整體規(guī)劃。當前，很多企業(yè)沒有相關的資金管理計劃，資金管理控制不到位，資金管理人員散漫懈怠，致使資金預算編制相對粗糙，使企業(yè)資金流向查無根據(jù)，并造成企業(yè)資金損失。
(四)資金信息化管理程度低。
隨著我國經(jīng)濟體制的不斷變革，信息化管理模式早已走進了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當中。然而，很多企業(yè)不重視信息化管理的重要性，在資金管理上缺乏科學的有效手段，造成資金管理能力低下，最終影響企業(yè)自身發(fā)展。
三、企業(yè)資金成本管理的優(yōu)化。
(一)健全資金管理制度。
企業(yè)要提高資金的使用效率首先必須要制定相關的資金管理制度，健全管理機制，并定期對資金的使用情況進行檢查、分析，及時發(fā)現(xiàn)糾正發(fā)現(xiàn)的問題，做到“合理使用、減少浪費”，促進資金使用的合理化、有效化。
(二)明確資金管理模式。
企業(yè)必須明確資金的管理模式，將資金管理模式系統(tǒng)化，并對資金管理做好合理規(guī)劃，充分利用財務杠桿，以達到企業(yè)獲利最大化。
(三)完善資金預算管理。
企業(yè)應及時做好資金的預算管理工作，根據(jù)資金預算進行相關的資金投入，減少不必要的資金浪費，降低企業(yè)投入成本。
(四)加強資金信息化管理。
現(xiàn)今，是信息化、科學化時代。信息化管理的參與，大大降低了人為的工作失誤、降低了人工成本。企業(yè)要抓好信息化管理這一有效管理機制，提高資金使用的管理水平，減少資金投入失誤，提高資金使用有效率，為企業(yè)的經(jīng)營活動獲取更高的經(jīng)濟效益。
四、結論。
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展、完善，資金管理在企業(yè)發(fā)展當中的重要性日趨明顯。企業(yè)的資金運動涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面，努力改善資金管理模式，提高資金使用有效率已然成為企業(yè)高速發(fā)展的有效助力。
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[3]楊周南,財務管理信息化的解決方案[j].會計師,2005,7。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十三
摘要：隨著我國改革開放帶動市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限，其中作為新時期背景下我國服務行業(yè)的“后起之星”，物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀，信息技術和計算機技術帶動電子商務業(yè)務的發(fā)展，給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”，現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。2012年，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與2011年相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會計信息在物流成本管理中的應用，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
結合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時至今日，較為普遍的看法是：目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和?？梢哉f，物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。
1財務管理。
財務管理（financialmanagement）是指在一定整體目標的指導下，基于一定的法律法規(guī)，關于企業(yè)資產(chǎn)的購置、資本的融通和經(jīng)營中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營運資金以及利潤分配管理的過程。具體而言，財務管理具有以下三大基本功能：
1.1資金管理功能。
資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展必不可少的條件。財務管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
1.2成本控制功能。
有很多因素可以影響企業(yè)的利潤，如原材料費用、員工工資的變化、市場供求關系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤的主要因素。財務管理人員采用科學的方法，對企業(yè)的不合理支出嚴格控制，保證企業(yè)的正常運行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1.3管理監(jiān)督功能。
企業(yè)的正常運作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財務管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟效益。
2物流管理會計存在的問題。
2.1無法取得完整的物流成本資料。
事業(yè)單位存在財務管理相關制度方面的問題。
事業(yè)單位財務管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）專項資金的管理。一是供應范圍過寬、把關不嚴。資金和應辦的項目脫節(jié)，在專項資金核撥前，有關項目費由于上級單位或者財政部門缺乏必要的論證，從而在各級財政的預算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項經(jīng)費，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結算和財務結賬的財務管理的制度不健全。年度對全部會計核算進行清理結算和賬務結賬是是保證單位決算報表準確、真實、完整的一項基礎工作，這是一項編報年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財務管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來款項往往由于跨年度，再加上單位財務沒有及時清理結算，形成呆賬、壞賬，同時責任模糊，難以歸咎責任。
2.2物流管理會計意識淡薄。
近年來，雖然很多事業(yè)單位加大了對財會人員的繼續(xù)教育工作，財會人員的整體素質有了明顯提升，但也有部分財會人員沒有受過系統(tǒng)的會計理論知識訓練，學歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報表之間的對應關系，同時平時工作中不注重學習提高；也有一些財會人員總按自己的習慣進行帳務處理，他們雖有一定的業(yè)務水平，但由于長期忽視學習新的會計法規(guī)和業(yè)務知識，同時，由于自身的限制，不了解新出臺的會計制度及核算要求，或者理解不準確，極大程度上阻礙了單位財務管理應發(fā)揮的作用。
事業(yè)單位一般對爭取國家財政資金投入表現(xiàn)積極，對加強財務管理提高資金使用效益的研究相對不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費現(xiàn)象嚴重，超標購買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進行高檔消費，致使單位的會議費、招待費、車輛燃修費居高不下，嚴重影響了政府部門的公眾形象。
預算執(zhí)行缺乏有效的嚴肅性和約束力。例如支出控制不嚴格，仍然存在超支浪費現(xiàn)象；基本支出和項目支出時常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費的不足由用項目支出來彌補，缺少計劃性的經(jīng)費支出，沒有真正做到專款專用，超范圍支出時有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項目資金使用過程中，對項目資金實際績效使用重使用而輕管理，沒有樹立講求效益的理財理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。
二、樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識。
現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識的增強,許多企業(yè)已開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨停留某一項功能上,而忽視了對所有物流活動的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關系,使得雖然在某一項物流活動上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒有因此下降,甚至有時反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系,向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求,如果物流服務供應商無法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。
三、加強物流成本核算,建立物流成本考核制度。
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財務會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數(shù)據(jù)的整理工作。同時,為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準,用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。
傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計,并沒有與物流服務水準聯(lián)系起來,也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務人員類別計算物流成本,以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責任部門。
（1）提高財會人員素質。
對那些不稱職，工作能力差的財會人員進行調(diào)整，加強會計隊伍建設，這是提高會計工作質量，加強會計基礎工作的根本。在新形勢下，財會人員必須熱愛本職工作，樹立新觀念，保證國家財經(jīng)制度的貫徹和實施。財會人員具有高度的責任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴謹、實事求是的職業(yè)習慣，保護國家財產(chǎn)的完整，從而使各項會計工作都符合會計工作規(guī)范。
四、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志?？梢灶A見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。
談油田企業(yè)成本標準化管理應用論文篇十四
目前我國正處于經(jīng)濟轉型時期，在電子商務業(yè)務高速發(fā)展的推動下，各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合，在一定程度上，推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20，我國商務部有關信息顯示：我國物流行業(yè)當年總體銷售額為158.4萬億元，占當年的gdp的比值高達17.8%；按可比價格計算，與20相比，增幅達2.7％，同比增長12.3%。
從以上信息可以看出，目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠遠落后，導致關于物流收入核算方面存在眾多糾紛的，在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究企業(yè)出納工作，給出相關建設性措施，對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
在當今的買方市場下,客戶具有終極話語權。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然,滿足客戶服務要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術、經(jīng)濟權衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標準,對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格審核,發(fā)現(xiàn)浪費,進而采取措施不斷降低物流成本,實現(xiàn)預定物流成本目標的過程。進行物流成本控制,應根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進行事先規(guī)劃,事中指導、限制和監(jiān)督,事后分析評價并總結經(jīng)驗教訓,不斷采取改進措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。
2、物流管理會計存在的問題。
（一）無法取得完整的物流成本資料。
現(xiàn)行的財務會計把企業(yè)的成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本，而銷售成本只是生產(chǎn)成本的一種轉化形式，企業(yè)的費用分為管理費用、財務費用和營業(yè)費用3種，沒有單獨的物流成本或物流費用之分。在供應過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費、資金占用費、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運輸費、運輸設備的折舊費、在銷售過程中產(chǎn)生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后服務過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在廢棄物（如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等）過程中產(chǎn)生的物流費用等等，均被肢解得支離破碎，有的進入企業(yè)的生產(chǎn)成本，有的進入企業(yè)的管理費用，有的進入企業(yè)的財務費用，有的進入企業(yè)的營業(yè)費用，要想從現(xiàn)行的會計核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應該成為物流管理會計重要的研究內(nèi)容。
（二）物流管理會計意識淡薄。
對比管理會計的框架，物流管理會計的框架應該包括物流管理會計基礎、物流管理的預測與決策會計、規(guī)劃與控制會計以及業(yè)績評價與責任會計4大部份。目前，我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費用之間的關系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更無從談起對物流管理會計的認識與理解。物流企業(yè)計算物流成本只是單純地想了解物流費用，沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理，也就是說要利用物流管理會計這種內(nèi)部管理會計的思想和方法為企業(yè)的決策服務。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的`事情，應該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中，涉及到企業(yè)的每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落，是企業(yè)整體的事情。
由于我國尚未制定物流成本計算標準，物流管理會計處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計算和控制，每個企業(yè)都是分散進行的，他們都是根據(jù)自己的認識和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進行分析比較，也無法得出行業(yè)平均物流成本，沒有行業(yè)物流成本的標桿數(shù)據(jù)。
（四）現(xiàn)行國民經(jīng)濟統(tǒng)計信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)。
在國家的宏觀統(tǒng)計中，還沒有關于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財務會計把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎，要想從現(xiàn)有的財務成本數(shù)據(jù)中計算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù)，必須有一套行之有效的方法以及相關的機構與人員。
3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策。
面對全球激烈的市場競爭，人們把探尋利潤的目光轉向以降低流通費用被譽為“第三利潤源泉”的物流領域，越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視，力圖通過降低物流成本，增強競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題，可以采取以下措施：
（一）加大對基礎設施的投入和構建物流信息平臺，提升信息化水平。
應在目前交通網(wǎng)絡的基礎上，加強區(qū)域交通網(wǎng)絡的規(guī)劃，加快城際交通線路的建設，完善港口物流，構筑航空、水運、鐵路和公路等有機銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡?？梢圆捎枚嘣顿Y渠道，動員全社會的力量，打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制，在統(tǒng)一規(guī)劃和科學管理的基礎上，鼓勵和支持各種企業(yè)參與高標準、高效率的物流基礎設施建設和發(fā)展，盡快形成配套的綜合運輸網(wǎng)絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網(wǎng)絡平臺等，特別要兼顧近期運作和長遠發(fā)展的需要，對現(xiàn)有資源進行有效整合和重新配置，防止物流設施單一、投資分散或重復建設。
加快各地區(qū)網(wǎng)絡基礎設施的對接和銜接，逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫，形成電子商務平臺，并建立和完善相關的法規(guī)、制度，為網(wǎng)絡交易和結算提供法律保障。在整個物流的運作過程中，利用edi、3g、rf、internet等現(xiàn)代信息技術，圍繞采購、生產(chǎn)、倉儲、包裝、運輸、配送等物流活動的各個環(huán)節(jié)進行信息的采集、交換、傳輸和處理，使各個節(jié)點能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接，構造出合理優(yōu)化的物流供應鏈，降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)的物流效率。
（二）大力推廣國家標準并完善物流成本的核算。
5月正式實施的國家標準《企業(yè)物流成本構成與計算》（gb/t20523-2006），被專家譽為“填補了國內(nèi)物流成本計算和管理的空白”，它為我國企業(yè)實施物流管理提供了重要的基礎手段，實現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越，使企業(yè)可以準確了解自身的物流成本支出，并且使不同企業(yè)之間實施物流成本的比較成為可能，對提高物流管理水平、發(fā)展社會化物流具有重要的促進作用。我國應加強該標準的宣傳和推廣力度，使標準盡快在實踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會計制度下，可增加企業(yè)物流成本的核算和報告，并按照上述標準設計《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》，為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。
（三）努力降低保管成本，大力發(fā)展第三方物流。
目前，可以采取如下措施來降低保管成本：對現(xiàn)有倉庫設施進行有效整合與改造，減少閑置倉庫，使之充分利用；對倉庫物品采用abc分類法，將企業(yè)的物流成本劃分為重點控制、一般控制、忽略控制三類，重點控制a類物流領域的成本發(fā)生源；合理控制庫存水平，選擇恰當?shù)膸齑嬗嗀浤Ｐ?，協(xié)調(diào)庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉、降低庫存費用等。
中小企業(yè)的規(guī)模和實力決定了它們在建立企業(yè)物流服務鏈條和網(wǎng)絡時的不盡完善，如果它們也在內(nèi)部投入大量資金進行物流管理，既削弱了企業(yè)對核心生產(chǎn)能力的關注，也不能發(fā)揮社會化物流的規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。因此，可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時，國家也應出臺財政稅收優(yōu)惠政策和相關法規(guī)予以支持，通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團，達到規(guī)模效應，逐步實現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉化。
傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割，物流成本的計算、管理與控制分塊進行，無法對成本進行權衡和控制。根據(jù)效益背反理論，由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關系，因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調(diào)物流各子系統(tǒng)間的運作，將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來，才能真正有效地降低包含在產(chǎn)品成本中的物流成本，實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法，實現(xiàn)成本管理的事前計劃、事中控制、事后分析，體現(xiàn)預測、計劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時，在物流活動中組織實施作業(yè)成本管理法，深入到企業(yè)的作業(yè)層次，對運輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動因，消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè)，并融入戰(zhàn)略管理思想，才能促進企業(yè)整體價值鏈的優(yōu)化，保持長久的競爭力，獲得更多的市場份額。
4、結束語。
管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學合理地進行物流管理奠定基礎；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學成功跨入新的歷史階段的重要標志。可以預見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
參考文獻。
[1]邵瑞慶.關于物流企業(yè)物流成本的核算[j].中國物流與采購,2006,(4)。