交通安全隱患申請報告(熱門19篇)

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    交通安全隱患申請報告篇一
    鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導思想,成立了領導機構,突出了整治工作重點和要求?,F(xiàn)已進入了宣傳發(fā)動階段,我鄉(xiāng)將以此次專項整治為契機,采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導員職能作用。
    道路交通安全事關人民生命財產安全和社會和諧穩(wěn)定。3月份以來,石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內集中開展了多次道路交通安全專項整治活動,對酒后、疲勞駕駛,無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊,預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前:共出警19人次,檢查客運、貨運、兩輪摩托車等車輛100余輛,糾正違章行為6人次,為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。
    廣泛開展道路交通安全宣傳教育,營造強大的專項整治行動聲勢。
    充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語對駕乘人員的安全警示作用,教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管副鎮(zhèn)長任副組長,各村委會主任、各部門負責人為成員的道路交通安全整治工作領導小組,負責對全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作的組織領導。
    依據(jù)鎮(zhèn)、村實際科學制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》,同時召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會,對全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作進行全面的安排部署,對道路交通安全實行領導聯(lián)片,干部包村、包重點區(qū)域、重點路段。形成了“政府統(tǒng)一領導,部門各負其責,互相配合,綜合治理”的長效管理機制,做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會齊抓共管的交通安全工作格局。
    3月6日上午十一點,恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓,為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。
    會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況,結合近段時間來我州的交通事故案例,對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性,分別作了做了深入淺出的講解,使駕駛員們內心深處都得到深深感觸,呼吁廣大駕駛員要認真學習有關法律法規(guī),自覺遵守交通法規(guī),真正做到文明行車,共同維護交通秩序,努力參與“文明交通”共建活動,改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。
    最后,鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結和強調,他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度,嚴格“五個必查”,同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉,馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓,挨村對駕駛員進行培訓。
    自七月份以來,光坡鎮(zhèn)多次組織人員對城鄉(xiāng)道路交通進行專項整治,取得了良好的效果,進一步鞏固了近段時間以來工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按規(guī)經營觀念進一步深入人心,道路秩序明顯好轉,經營秩序大幅改善。
    近幾個月以來,隨著米?村委會附近果園等進入了農忙季節(jié),需要的勞動力徒然增加,外來務工人口短時間內有了小幅增多,許多商販見到有商機可圖,在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經營,嚴重損害了群眾正常的'出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治,光坡農貿市場附近以及周邊經營秩序得到了明顯的改善,也獲得了群眾的一致認可。
    同時,為了鞏固上一階段的整治成果,加強群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識,通過七月份巡查,大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車,但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧,亂停亂放,工作人員對這些群眾都進行了耐心的教育,也都得到了群眾的理解和配合,紛紛表示都遵守有關規(guī)定,合理停車,共同營造文明、有序、安全的交通秩序。
    交通安全隱患申請報告篇二
    1月份以來,為應對凝凍天氣,加強凝凍天氣下交通工作的保障,按照上級的統(tǒng)一部署和要求,xxx認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,加強領導,制定方案,深入督查,狠抓落實,進一步落實道路運輸生產經營單位的安全生產主體責任和運輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),全面排查、監(jiān)控重大危險源,認真解決存在的突出問題,有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生,促進全縣道路運輸安全生產狀況保持穩(wěn)定,隱患排查治理專項行動取得階段性成效。
    一、隱患排查治理專項行動基本情況。
    (一)加強組織領導,研究制定隱患排查工作方案。
    按上級文件要求,為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效,鄉(xiāng)政府一是加強對隱患排查的組織領導,成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組,并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求,對檢查的內容和要求進行細化,并以表格的形式下發(fā)給各單位,規(guī)定了十個方面問題作為重點排查治理對象。
    (二)加強督促指導,確保隱患排查各項措施落實到位。
    各單位認真履行道路運輸管理部門安全監(jiān)管職責,確保隱患排查各項措施落實到位。
    一是宣傳發(fā)動。1月上旬,采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、安全培訓等形式廣泛開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。
    二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運輸車輛按照國家有關規(guī)定的內容和要求開展隱患排查自查自糾,全面治理事故隱患。對查出的`問題和隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責任,限期整改,并制定應急預案,加強監(jiān)控。
    三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬,對道路運輸安全隱患進行深入全面排查,建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題,采取切實有效的措施,全面抓好整治。
    (三)利用各種載體,全面推進隱患排查工作。
    一是召開工作會,對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況,確保此次活動取得成效,對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。
    二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班,不斷提高運輸管理水平和從業(yè)人員素質。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運管理部門“三關一監(jiān)督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業(yè)標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。
    二、存在的主要問題。
    近兩年來,隨著我車輛的快速增加,運輸事故也時有發(fā)生,為做好安全保障工作,在這次安全隱患排查治理專項行動工作中,隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是:
    (一)道路運輸安全形勢依然嚴峻。
    (二)費投入不足,現(xiàn)場管理、線路監(jiān)控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。
    (三)少數(shù)地方隱患排查思想認識不夠。
    交通安全隱患申請報告篇三
    近期,蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署,以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結合轄區(qū)道路交通實際,因情施策、主動作為,持續(xù)推進道路交通安全秩序整治專項行動,有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
    開展交通事故高發(fā)路段清理整治,針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間,認真總結查找問題,根據(jù)事故發(fā)生原因,在調研排查的基礎上,結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動,調整勤務模式,抽調增援警力11名,全面加強協(xié)同聯(lián)動,倒排工期,壓茬推進,全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查,積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查,對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查,及時勸離、拖移違停車輛,設置警示標語、警戒帶等設施,強降雨后,配合相關部門及時清理路面障礙和積水,確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
    狠抓企業(yè)監(jiān)管,開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查,逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況,對企業(yè)經營許可證、內部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業(yè)資格以及安全培訓教育等核實檢查,督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理,針對轄區(qū)工程建設項目多、倉儲物流企業(yè)集中的`情況,緊盯重點車輛源頭管理,開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一?!避囕v安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責落實情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理,緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體,兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導各村33名“四大員”,對本村(社區(qū))駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時更新危險駕駛員信息,對“重點”駕駛員進行重點管理,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試,源頭消除風險隱患。
    強化重點路段違法整治,在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗,加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處,采取定點設卡和動態(tài)巡邏管控相結合的方式,嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規(guī)定系安全帶105起,非機動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強化農村地區(qū)道路管控,定遠、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能,整合“四大員”“一村一警一隊”等力量,深入各村(社區(qū))加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度,全力消除農村道路安全隱患。
    交通安全隱患申請報告篇四
    20xx年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領導和上級部門的指導下,始終堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領道路交通安全工作,切實按市和縣級有關部門關于加強道路交通安全工作一系列指示精神,切實加強領導,加強制度建設和責任的落實,認真開展道路交通安全監(jiān)督檢查,深化專項整治,竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機制,確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生。現(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度道路交通安全工作總結如下:。
    20xx年,鎮(zhèn)政府加強與派出所、交警大隊的合作,積極配合派出所開展隱患排查工作,道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊,對各類人員進行了明確安排,強化領導干部擔當起一崗雙責的'能力。
    一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進行了整治;目前路面平整,車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳,在主要交通道路懸掛橫幅標語,在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進行了專項整治活動;對“裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛”進行了查處,四是加大道路交通安全勸導頻次,通過路長制+警長制工作,提高路面違法違規(guī)行為勸導率,降低了交通事故發(fā)生率。
    20xx年項目促進組聯(lián)合派出所、交警大隊等相關部門,定期對各道路交通進行檢查,完善多部門聯(lián)合、協(xié)調檢查制度,多部門協(xié)調合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次,查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導活動5000次。
    利用廣播、電視、宣傳單以及進村開院壩安全會、定期進行駕駛員安全培訓等宣傳方式,提高居民與駕駛員的交通安全意識,截止年底,共召開交通安全工作會7次,駕駛員工作組人員培訓2次,在街道、交通要道上張貼安全標語236余處,切實強化了居民的道路交通安全意識,從根本意識上避免道路交通安全事故的發(fā)生。
    交通安全隱患申請報告篇五
    為有效防范和遏制道路交通事故發(fā)生,深刻吸取湞江“5·16”意外事件教訓,舉一反三、查漏補缺,加強大塘鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治工作,全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩(wěn)定,2022年6月10日,大塘鎮(zhèn)16個村(居)委會交通勸導站按照工作部署,開展交通勸導工作。
    勸導員向過路群眾開展交通勸導工作,宣傳交通安全知識,注意控制車速,經過急彎、路口要鳴喇叭。同時,提醒車主出行要佩戴頭盔,要按時對車輛進行檢修、年審,要注意出行安全,遵守“開車不喝酒、喝酒不開車”的行為準則。
    據(jù)統(tǒng)計,全鎮(zhèn)16個交通勸導站全天勸導次數(shù)達到300多次,有效地防范了重大交通事故的發(fā)生。下一步我鎮(zhèn)將繼續(xù)做好交通勸導工作,真正從源頭上減少交通安全隱患,降低大塘鎮(zhèn)發(fā)生重大交通事故的風險,保障人民群眾生命財產安全。
    交通安全隱患申請報告篇六
    街道依照上級安排部署,認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開情況匯報以下:
    街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領導為副組長,安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組,聘請7名交通安全信息員,同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
    街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標任務,落實責任到人。通過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題,強力遏制重特大道路交通事故的產生。
    一是加強宣揚力度,營建濃厚的宣揚氛圍。
    為加強專項整治宣揚力度,通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語,懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。
    二是強化交通安全教育的針對性,重點加強對中小學生。
    6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動,建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通,增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
    街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段,認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。
    四是加強道路交通安全管理,有效預防重特大交通事故產生。
    派出所以集中整治交通專項行動為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動,排查重點路段隱患,強化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單20xx份,有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
    街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區(qū)內重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。
    交通安全隱患申請報告篇七
    連日來,貴州省石阡縣公安局結合“平安春運”實際,組織開展農村道路交通隱患排查整治,切實筑牢農村道路交通安全“防護墻”。
    “交通安全,事關千家萬戶,事關群眾生命財產?!惫ぷ髦?,石阡縣公安局按照“應排盡排”原則,組織警力對入阡省道、鄉(xiāng)村公路進行全面排查,確保不留“死角”。同時,嚴查嚴處酒駕、醉駕等嚴重交通違法行為,最大限度的消除安全隱患,防止和減少交通事故的發(fā)生,確保人民群眾平安出行。
    期間,民警輔警通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、發(fā)送交通溫馨提示等形式,持續(xù)深入集鎮(zhèn)、村寨開展交通安全宣傳。
    目前,石阡警方共發(fā)放宣傳資料0余份,排查整改安全隱患20余處。
    交通安全隱患申請報告篇八
    為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神,加強公司車輛的交通安全管理,消除車輛交通安全隱患,有效預防和減少交通事故的發(fā)生,切實維護交通安全,落實責任做好車輛安全管理責任,特制定本方案。
    以黨的十七大精神為指針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以“全面排查、集中整治”為宗旨,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則,集中整治未達標車輛安全隱患,建立健全長效管理機制,預防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。
    公司掛靠車輛。
    組長:
    副組長:
    組員:
    (一)查清車輛隱患,明確隱患原因。
    經過檢查發(fā)現(xiàn),目前我公司車輛存在較大安全隱患,部分車輛消防器材不完備,車輛駕駛員安全意識淡薄,存在著極大的'安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題,主要有以下幾個方面的原因:
    第一,有部分車主家庭實力薄弱,購買新車的負擔較重,以致車主購買二手車。
    第二,車輛駕駛員交通安全意識淡薄,沒有認識到車輛的事故隱患,沒有意識到其中的重大危害。
    第三,由于人員有限,我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。
    (二)建立長效機制,采取監(jiān)管措施。
    要從根本上解決這些問題,建立起長效的安全機制,使車輛交通違法行為減少,要果斷采取有效監(jiān)管措施:
    (1)在公司開展交通安全教育活動,增強駕駛人員的安全意識。
    公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育,營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛人員開展交通安全主題的會議及活動,增強駕駛人員安全意識,教育引導駕駛人員自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。
    (2)開好“安全生產例會”,加強監(jiān)控增強駕駛人員交通安全意識一是開好安全生產例會。不定期召開交通安全教育專題會,教育學駕駛人員應該注意的安全行為,增強交通安全意識,堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式,讓駕駛人員明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴重危害等,從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報車輛的違法行為。
    二是加強監(jiān)控。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題的車輛進行嚴格監(jiān)控。嚴格執(zhí)行“三查”制度。即:出車檢查,行車中檢查,收車后檢查,定期維修車輛,使車輛在運行中處于最佳的技術狀態(tài)。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會,通過對法規(guī)條文的講述以及相關案例的剖析和警示,促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識,認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理,最終克服僥幸心理,自覺做到行車安全。
    2、嚴格排查車輛隱患。
    第一,全面排查,制定排查計劃。
    公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查,對車輛真實情況全面掌握,并據(jù)此制定車輛隱患治理排查表。
    第二,嚴格標準,定期排查,消除安全隱患。
    公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標,車輛是否擅自改裝,安全門窗是否能有效啟開,消防器材是否完備;車輛是否辦理了相關保險;駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全,車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等,檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺帳,限期整改。對發(fā)現(xiàn)問題的車輛,要嚴格執(zhí)行公司《安全生產操作規(guī)程》,督促車主整改,加強車輛的安全管理。
    交通安全隱患申請報告篇九
    xx鎮(zhèn)20xx年安全生產工作,在市級安監(jiān)部門的配合下,鎮(zhèn)黨委、府始終堅持黨同責和一崗雙責工作機制,全年總體形勢良好,未發(fā)生一起重大安全事故,有力維護了轄區(qū)安全穩(wěn)定,為創(chuàng)新工作思路,開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此,現(xiàn)將20xx年安全生產工作總結如下:
    xx鎮(zhèn)一直堅持“黨同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
    (一)實行黨委書記負總責,鎮(zhèn)長親自抓,分管領導具體抓,單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨同責“制度,成立了安全領導小組,明確黨分工和各自任務,形成每月一次黨例會慣例。
    (二)充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員,參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
    (三)黨主要領導帶頭排查整治隱患。今年,xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次,鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次,集中整改安全隱患11處。
    抓安全生產,宣傳造勢很重要,宣傳氛圍要濃厚。
    (一)加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄,分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次,且當場天循環(huán)播放;組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅,安裝警示標志75塊,安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
    (二)加強安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次,利用當場天組織較大規(guī)模安全教育13次,發(fā)放宣傳資料12300余份。
    (三)積極開展各類安全生產活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動,參與達1600余人次,涉及社會各階層,知曉率達100%。
    安全生產涉及社會各層面,要抓住重點領域的排查與治理。
    (一)注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查,對特殊、突出的`行業(yè)和人員密集的場所進行重點監(jiān)控,對排查出的隱患,督促到位,按時銷號。今年,著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發(fā)限期整改通知,落實專人盯辦督辦,確保實效和質量。
    (二)加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度,依法打擊非法營運,整治無證駕駛機動車輛,嚴查“三超”違法行為,與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次,糾正違章185人次,罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度,嚴格規(guī)范建筑秩序,對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人,一律停止其施工行為。三是加大地災點監(jiān)控力度,認真落實地質災害和防洪預案,簽訂監(jiān)測目標責任書6份,發(fā)放群眾告知書160份,組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度,著重強化安全用電、用氣宣傳,責成供電、供氣單位加強檢查,利用收費之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度,協(xié)同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理,關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營戶5家。六是加強煙花竹巡查力度,規(guī)范經營戶專店專營,健全制度上墻,落實消防設施到位。對人員密集地段,加大易燃、易品的處置力度。
    (一)加強考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核,對隱患排查不到位,隱患整改不到位,安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位,實行通報批評,與責任人績效掛鉤,情節(jié)惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核,出現(xiàn)事故一票否決。
    (二)落實保障。加大安全經費投入,今年對鎮(zhèn)機關、學校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金15余萬元,安裝消防栓4個,配備滅火器250具,消防桶25只,機動消防泵1臺,組織集中演練3次。
    交通安全隱患申請報告篇十
    大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組,辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的.文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
    大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
    大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎,大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。
    在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設立警示標志,改良通行條件。
    為全面落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主,教育為先”的原則,確實做好學校安全工作,保障師生的身心健康和生命安全,為我校營造安全穩(wěn)定的學習環(huán)境。開展一系列活動,現(xiàn)對活動作如下總結:
    1、學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。
    4、一場視頻教育:組織學生觀看“交通安全警示實錄”宣傳片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記于心。
    5、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發(fā)生車禍的危險地段、時段,發(fā)動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發(fā)生。
    通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全教育活動,使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全防范意識,掌握交通安全知識,提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查,進一步健全學校安全工作機制,營造良好的校園及其周邊環(huán)境。
    交通安全隱患申請報告篇十一
    為了進一步加強和規(guī)范公務用車配備使用管理,切實提高公務用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平,根據(jù)縣公務用車問題專項治理工作領導小組《關于轉發(fā)關于對全市黨政機關公務用車配備使用管理情況進行自查的通知的通知》要求,我局對本單位的公務用車配備、使用、管理、運行情況進行了自查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
    我局現(xiàn)有配備公務用車輛:本田雅閣轎車1輛,尼桑天籟轎車1輛,北京現(xiàn)代轎車1輛,東風愛麗舍轎車1輛。均為局機關日常公務使用車輛,購置時間均在五年以上。所有公務車輛由局辦公室統(tǒng)一調度使用。
    (一)強化公車使用責任意識。加強公務用車使用管理,規(guī)范領導干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議,強調公車使用責任意識,在思想上要高度重視,嚴格遵守公車使用管理制度,在行為上要嚴格遵守,堅持實事求是,不要有任何僥幸心理,不要有任何特權思想,不要有不負責任的態(tài)度,不準越線搞變相公車私用,不許借公務之名行私事之實。
    一旦發(fā)現(xiàn)未經報批的.非公務用車情況,必依照有關管理規(guī)定和紀律,追究責任、嚴肅查處。
    (二)規(guī)范有序使用管理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責,車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行檢查封存。
    如有緊急任務的,也必須先向局主要領導請示批準,到辦公室領取車鑰匙后方可使用。除此之外,我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施,以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。
    (三)建立長效機制。我局結合實際情況,不斷完善公務用車使用管理機制,明確工作要求,強化日常監(jiān)督,做好車輛使用管理基本信息的登記,規(guī)范車輛使用手續(xù)。
    嚴格要求全體工作人員按照公務用車管理制度規(guī)范用車。
    進一步加強對局車輛的管理,規(guī)范用車行為,形成長效機制,營造良好氛圍,切實推動公務用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
    交通安全隱患申請報告篇十二
    xx年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確下,本人兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:
    (一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大為指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。
    我作為市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發(fā)揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。
    (二)認真開展執(zhí)法為民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。
    今年以來,根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求,在開展執(zhí)法為民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,并按照規(guī)定的篇目撰寫了,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。
    在分析評議階段,我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見,進一步修改完善,并建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受群眾的監(jiān)督,使整改措施真正落到了實處,通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業(yè)務工作的開展。
    (三)勤奮敬業(yè),開拓進取,不斷加強自身執(zhí)政能力建設。
    作為副大隊長,我始終把發(fā)展作為第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難,堅持以人為本的科學發(fā)展觀,以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識,從工作大局出發(fā),全心全意做好本職工作,并在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現(xiàn)認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員干部的良好形象,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身執(zhí)政能力得到進一步增強。
    (四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律。
    一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。
    一年來,本人能夠率先垂范,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件,作為一名大隊領導,時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的群眾,我能做到一視同仁,盡我所能為群眾解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。
    回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我將認真經驗,發(fā)揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!
    交通安全隱患申請報告篇十三
    近期,我校在上級的領導下,對學生接送車輛情況做了一系列的工作,現(xiàn)對前期工作作如下總結:
    一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會,對學生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進行了宣傳,并發(fā)放了“萬元店小學告家長的一封信”,使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。
    二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組,明確了安全管理責任,進一步增強責任感和使命感,切實做到制度健全,措施有力,逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。
    長效管理工作領導小組:
    組長:
    副組長:
    成員:
    三、加強管理,將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊,建立臺帳,逐步建立學生上下學接送車輛動態(tài)監(jiān)管機制。
    四、規(guī)范了學生接送車輛管理制度。
    五、與家長、司機協(xié)作,對學生接送車輛進行了摸底調查。
    六、嚴格規(guī)定了上下學接送時間,為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神,為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學發(fā)展觀,切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學校交通安全環(huán)境治安良好。
    交通安全隱患申請報告篇十四
    近日,我校召開了緊急班主任會議,傳達了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關于進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神,會后,學校對近期交通安全工作進行了全面自查,現(xiàn)小結如下:
    學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事,是學校工作中的重中之重,我校一貫重視學生安全教育工作,對安全教育工作常抓不懈,我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組,近期對學生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。
    一、學校有交通安全工作領導小組,工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組,定期不定期對學校安全工作進行檢查,對學生上下學交通方式進行檢查,并且制定相關安全制度,保證安全工作的有序進行,加強了安全工作的領導、監(jiān)督和檢查。
    二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀,使廣大教師和領導上下一心,學生家長和學校齊抓共管,共同做好學校的安全工作。
    三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全,特別是學生的交通安全,我校地理位置特殊,學校門口就是十字路口,來往車輛較多,護送路隊教師將學生送至信用社門口,保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育,極大地提高學生交通安全意識。
    四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查了解,對每個學生學生出行方式進行登記檢查,對騎自行車的.學生進行年齡檢查,并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育,教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學,教育步行上下學的中小學生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監(jiān)護人責任意識,千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。
    五、存在問題。學校門前巷子太窄,雨天很容易發(fā)生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛,查獲幾輛非法車輛,對其車主進行交通安全教育,登記在楚州區(qū)非法接送學生車輛調查表上,并報上級主管部門;對少數(shù)未滿12周歲騎車同學進行教育,并禁止其騎車上下學,發(fā)放交通安全整改通知書,班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。
    交通安全隱患申請報告篇十五
    我校地處偏僻的農村,學生和家長安全意識較為淡薄,所以安全工作時刻不能松懈,“沒有安全就沒有一切”這是從學校領導到廣大教師的一條信念。為了進一步加強和改進學校安全工作,切實保障全體師生的生命及財產安全,維持學校正常的教育教學秩序,對我校各項安全工作進行了認真細致的排查?,F(xiàn)將此次進行排查情況匯報如下:。
    校園安全涉及到千家萬戶,牽涉到社會穩(wěn)定。我校分別于6月28日、29日兩次進行了校園及學校周邊環(huán)境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴,常抓不懈。二是健全了組織,層層簽定責任書,層層落實了責任制,實行了一級抓一級。三是排查全面,檢查細致。
    開學進行師生全面安全教育,并與班主任、家長、學生簽訂安全責任書;每班進行上學、放學安全教育;放假前進行安全教育。特別是針對近期校園兇手事件頻發(fā)、地震、學生溺水死亡事件和夏、秋季易發(fā)食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點,我校通過板報、廣播、班隊等全方位進行安全教育宣傳,全員樹立安全意識,切實加強對學生進行安全教育,要求學生不接近陌生人,對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對地震、洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育,切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。
    認真檢查校內各部位安全情況。學校安全工作領導小組對學校房屋及各設施進行了認真檢查,特別是要害部位如教室門窗、儀器室、教職工宿舍樓、防火設施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表,對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學校進行安全隱患排查治理,其有關情況如下:。
    1.校舍安全(校園建筑、水電設施、生活設施、教學設施)排查。
    2.消防設施安全(教學樓、宿舍樓、食堂、功能室等)排查。
    3.食品衛(wèi)生安全(食堂、學生校外攤點就餐)排查。
    4.學校周邊環(huán)境和師生交通安全(學生上下學、住校生回家、門衛(wèi)管理)排查。
    5.宿舍安全(宿舍物品、熄燈后的休息、宿舍用電、周末不回家學生住宿,床架、護欄、龍頭閥門等情況)排查。
    6.重點部位和環(huán)節(jié)進行安全(課堂學生管理、攜帶管制刀具、教室宿舍用電、學生交往、學生上網、敲詐勒索等情況)排查。
    7.師生疾病和心理健康隱患(師生重大疾病、心理疾病)排查。
    8.校外住宿生安全(具體住宿位置、房屋條件、陪住人員、取暖用電、到校路線等)排查。
    9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放,微機室用電防火,圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查。
    10.教師教育行為安全(上課點名制度的落實、對學生的管理行為、課間、學生上學樓、活動課等方面)排查。
    (二)、排查出的安全隱患。
    (1)教室的部份窗戶關不上,沒有護欄;。
    (2)學校部分線路老化漏電;。
    (3)小學部水龍頭漏水;。
    (4)宿舍部分水龍頭漏水;。
    (5)宿舍有個別玻璃損壞,個別開關損壞。
    2.消防設施安全排查存在的隱患:。
    (1)教學樓、滅火器部份過期;。
    3.食品衛(wèi)生安全排查存在的隱患:。
    (1)食堂食品留樣不全;。
    (2)食堂衛(wèi)生差,地面有垃圾、污水;。
    (1)校門口平時有個別車輛停放的現(xiàn)象;。
    (2)校門口偶爾有攤販;。
    (3)住校生周末回家、返校山路較遠安全隱患大;。
    (4)個別通校生家離學校遠,晚上回家無同伴。
    5.宿舍安全排查存在的隱患:。
    (1)宿舍內個別開關、存在漏電現(xiàn)象;。
    (2)個別窗戶玻璃損壞;。
    (3)部分床架螺帽松動,床板斷裂,橫梁不牢固,護欄損壞;。
    (4)周末不回家學生登記不夠詳實。
    6.重點部位和環(huán)節(jié)進行安全排查存在隱患:。
    (1)個別學生與社會不良青年交往;。
    (2)個別學生有上網、聚眾喝酒的現(xiàn)象。
    7.師生疾病和心理健康排查存在的隱患:。
    (1)個別師生有重大疾病,記錄不詳實;。
    (2)個別學生因學習壓力大,與人不善于溝通;。
    (3)個別老師工作情緒不穩(wěn)定。
    8.校外住宿生安全排查存在的隱患:。
    (1)個別校外住宿學生無人陪讀;。
    (2)部分學生住宿地址不詳實。
    9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放,微機室用電防火,圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查才真的隱患:。
    (1)物理實驗存在不規(guī)范操作,易引起觸電或火災;。
    (2)生化實驗室藥品柜無鎖;。
    (3)微機室通風不夠,機房插線板個別有時出現(xiàn)短路、打火現(xiàn)象;。
    (4)校園廣播線路斷落。
    10.教師教育行為安全排查存在的隱患。
    (1)上課點名制度落的不實;。
    (2)個別學生課間追逐打鬧,課間科任老師管理不到位;。
    (3)學生上下樓擁擠不按指定疏散路線行走;。
    (4)課外活動老師管理不到位。
    (5)仍然存在個別老師體罰或變相體罰學生的現(xiàn)象。
    1、健全門衛(wèi)值班制度,嚴格限制與學校無關的人員進入校園,防止學生受到校外不法分子的傷害,確保學校財產的安全。
    2、定期對學校建筑、場地、體育、文化和生活設施等進行檢查、維修和更換,確保安全使用。
    3、結合中小學生安全教育日開展相關活動,邀請學校法制副校長、校外輔導員為師生作報告,提高安全意識。
    4、加強對學生應急事故的演練,提高處理應急事故的能力。防止學生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門窗、班級設施的安全隱患;教育學生安全用電,嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。
    總之,安全工作的落實,并非階段性的,而是一件長期的工作,我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機,進一步健全安全工作各項規(guī)章制度,深化管理,努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生,為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境。
    交通安全隱患申請報告篇十六
    根據(jù)《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神,我園領導高度重視,切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實,成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組,5月4日對學校進行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
    1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:
    組長:
    園長。
    成員:
    2、明確責任。
    每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一,是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此,全體教職員工提高認識,認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
    1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
    由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識,如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
    短暫的講解學習,讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭,一個家庭帶動社會”,讓全社會都樹立良好的交通安全意識,做到文明出行,安全出行。
    2、幼兒園交通安全教育一直在進行,交通安全知識納入教學內容,但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。
    比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語,而家長受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
    規(guī)范幼兒園教師車輛管理,重先強調“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺遵守交通規(guī)則,進園門口先下車,再把車輛按順序停放在車房內,與有車的教職工鑒定安全責任書,遵守道路交通法規(guī),嚴禁酒后駕車。
    繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動,保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂,帶幼兒出游時進行隨機教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學習識別交通安全標志,自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點,經過上級各有關部門的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
    同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領導和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起,在大門口負責指揮車輛的停放,并且擺放上車輛停放標志牌,在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持,車輛分類停放的秩序基本形成。
    繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強調交通安全,可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視,交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起,多開展小手牽大手的活動,加大宣傳力度,使全社會都來重視交通安全問題,確保幼兒上下學的乘車安全。
    目前全園共有幼兒495人,學校不使用校車接送,其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長,自己找的接送車輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協(xié)議書。
    交通安全隱患申請報告篇十七
    認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開情況匯報以下:
    街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領導為副組長,安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領導小組,聘請7名交通安全信息員,同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領導小組。
    街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標任務,落實責任到人。通過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,強力遏制重特大道路交通事故的產生。
    一是加強宣揚力度,營建濃厚的`宣揚氛圍。
    為加強專項整治宣揚力度,通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語,懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。
    二是強化交通安全教育的針對性,重點加強對中小學生。
    6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動,建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區(qū)內鐵路運輸安全暢通,增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
    街道組織和抽調相干部門人員在轄區(qū)內展開交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段,認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。
    派出所以集中整治交通專項行動為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動,排查重點路段隱患,強化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單20xx份,有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
    街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區(qū)內重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。
    交通安全隱患申請報告篇十八
    按照上級統(tǒng)一安排部署,認真落實道路交通
    安全
    管理責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實開展交通安全隱患排查整治工作,取得了顯著成效。
    一是加強組織領導。專題召開班子會議,整體研究部署,成立了鄉(xiāng)道路交通安全大宣傳大排查大整治活動,由鄉(xiāng)長陳水桃任組長長,鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長雷成光,鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、中心小等各鄉(xiāng)屬單位負責人為成員,具體負責集中行動指揮、協(xié)調、督辦等工作。
    二是統(tǒng)一思想認識。及時召開鄉(xiāng)道路交通安全動員會,鄉(xiāng)長陳水桃、副鄉(xiāng)長雷成光、各工作單位領導、各村支部書記和村委會主任以及駐村干部,悉數(shù)到場。會議傳達了上級有關會議及文件精神,認真講解了該鄉(xiāng)交通安全工作整體現(xiàn)狀,詳細安排部署了該鄉(xiāng)的道路交通安全大檢查活動,著重強調了其重要意義和進度安排,并要求各村張貼標語、組織人員、層層落實。
    三是確立工作目標。通過行動的開展,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多面廣的`區(qū)域和路段,查處一批嚴重違法駕駛人,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,強力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
    四是廣泛宣傳發(fā)動。多措并舉,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鄉(xiāng)政府機關、各行政村、鄉(xiāng)屬各部門開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、廣播、宣傳頁等媒介廣泛宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中
    小學
    生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。再次,整合政府手信息平臺、公共宣傳欄、黑板報、村室廣播等公共信息設施資源,在行政村、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥窗或板報,廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,在全鄉(xiāng)構建公共交通安全宣傳網絡,增強廣大群眾的交通安全意識。最后,切實按照道路交通安全有關規(guī)定,由財政部門撥出必要的宣傳經費,加大道路交通安全宣傳教育力度,加大基層宣傳投入,建立基層宣傳網絡,深入開展“交通安全村”、“交通安全學?!钡绕桨矂?chuàng)建活動。
    五是切實排查整頓。首先,排查整治縣道沿線道路交通隱患。高增鄉(xiāng)安監(jiān)所、派出所、綜治辦等部門協(xié)調聯(lián)動,密切配合,組成鄉(xiāng)道路交通隱患排查聯(lián)合工作組,在鄉(xiāng)域內道路沿線扎實開展交通(勵志名言#url#)排查整治工作,共發(fā)現(xiàn)2處隱患段,分別為鑾里大道一級路的建設堆沙及美德村至建華村路基中空。認真填寫《高增鄉(xiāng)交通隱患排查匯總臺賬》,并制定相應的整改措施。第一,在鑾里大道一級路地段找施工方協(xié)商搬離堆放的沙石及清理路面沙石;第二,在美德至建華地基中空路段設立警示標志;第三,在事故多發(fā)路段設立警示標志;第四,在各村小學門口設立警示標語;第五,在各類民俗節(jié)日及喜喪酒席舉辦日發(fā)放“打招呼”表。聯(lián)合工作組深入各行政村,認真排查整治村村通各村村內路口-交通隱患,通過實地查看各點段路況,廣泛聽取各村黨員干部和群眾的意見和建議,出臺相應整改措施,明確相關責任人,確定合理整改期限。
    高增鄉(xiāng)開展道路交通安全隱患排查整治活動以來,進展順利,取得了實績、實效,得到了廣大群眾的普遍肯定。
    交通安全隱患申請報告篇十九
    各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項,讓廣大群眾深刻認識到農村道路交通安全的重要性。同時,加強校園安全知識宣傳,通過班會、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學生進行教育引導。
    組建一支交通安全隱患排查整治行動專班,配合各村“兩站兩員”,以鄉(xiāng)主要道路為主線,向村組道路延伸,以點串線、以線擴面,對全鄉(xiāng)道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理,登記造冊,形成臺帳。
    對排查出的'隱患,嚴格按照要求進行整改,對能及時解決的隱患做到及時解決,如豎立警示牌、進行道路修補等,對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸?shù)炔块T,尋求最佳解決辦法,做到整改無死角,保障群眾出行安全。
    截止目前,全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處,已全部整改完畢。