通過撰寫報告,我們可以提高自己的溝通表達(dá)能力,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。在撰寫報告時,我們要注意用詞精準(zhǔn),力求準(zhǔn)確傳遞自己的觀點(diǎn)和研究成果。如果您在撰寫報告時遇到困惑,不妨參考一下這些范文,或許能找到解決問題的思路。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇一
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
實習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的`景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
實習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
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土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇二
艱苦的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這段時間里,我們一定有不少啟發(fā),不能光會埋頭苦干哦,寫一份實習(xí)報告吧。很好奇實習(xí)報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的土木工程畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文,希望對大家有所幫助。
x月x日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
1、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
2、施工項目質(zhì)量管理。
3、施工項目的成本管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),積極面對每一次新的機(jī)遇。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇三
這次實習(xí)從xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
一、實習(xí)目的。
將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習(xí)時間。
20xx月xx日至年xx月xx日。
三、實習(xí)地點(diǎn)。
xxxx地區(qū)。
四、實習(xí)要求。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
五、實習(xí)內(nèi)容。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習(xí)總結(jié)。
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇四
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城――蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的.發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林――滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城――蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇五
橋梁工程認(rèn)知實習(xí)報告(土木工程系)。
前言:
xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實習(xí)。此實習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識,增加學(xué)生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認(rèn)識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋――韓土二號橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋。
認(rèn)知實習(xí)的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的'韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。
蘇楊二號橋。
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝,每次預(yù)拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。
蘇楊一號橋。
認(rèn)知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會促進(jìn)城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進(jìn)兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強(qiáng)強(qiáng)合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋。
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)第二項目部負(fù)責(zé)承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。
了
烏蘭木倫河四號橋。
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為a字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運(yùn)動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇六
x月xx日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
二、施工項目質(zhì)量管理。
三、施工項目的成本管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),積極面對每一次新的機(jī)遇。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇七
二、實習(xí)的地點(diǎn)。
學(xué)校實訓(xùn)大樓。
民用建筑。
鋼結(jié)構(gòu)框架。
工業(yè)廠房。
三、實習(xí)的目的。
1.通過認(rèn)識實習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。
2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識。
3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實習(xí)的要求。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇八
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師組織和安排的,旨在提高畢業(yè)生的專業(yè)認(rèn)識和能力,調(diào)整學(xué)習(xí)與工作關(guān)系的轉(zhuǎn)化,盡快融入工作環(huán)境的一次社會工作實踐。本次實習(xí)安排時間為三周,主要對象是19級畢業(yè)生。
畢業(yè)實目的及意義習(xí)的目的是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個更為直觀、感性的認(rèn)識,更好地把理論應(yīng)用于實際工程,對建筑工程建設(shè)和設(shè)計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習(xí)是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計做準(zhǔn)備。通過畢業(yè)實習(xí),使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設(shè)計、施工和竣工驗收的基本建設(shè)程序,明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當(dāng)然,對于即將畢業(yè)的學(xué)生來說,了解工程設(shè)計和施工過程與特點(diǎn)是最重要的。了解設(shè)計與施工的關(guān)聯(lián)互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。
我所在的實習(xí)項目部是中建三局長江大道第二標(biāo)段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補(bǔ)。下面是我的一些了解及感受。
(一)井蓋的處理。
由于該標(biāo)段原路面破損嚴(yán)重,故需進(jìn)行修補(bǔ),重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴(yán)重影響了攤鋪的進(jìn)行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃?xì)獾?。井蓋的處理受到領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:
1、周圍的切割破除。
2、安放鋼筋籠,澆筑混凝土。
3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。
位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃?xì)饩?,只有項目部與燃?xì)鈫挝粶贤ê?,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應(yīng)到項目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。
(二)損壞路基的處理。
長江大道第二標(biāo)段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導(dǎo)致的老化,還有的是重載造成的。按照設(shè)計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務(wù)比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護(hù)期,在交通復(fù)雜的路段保護(hù)起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工,請協(xié)警協(xié)助,白天派人巡查的方法進(jìn)行施工養(yǎng)護(hù),確保了該工序達(dá)到了設(shè)計要求,我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護(hù)情況。其施工工序主要有:
1、隔離破損路段,用切割機(jī)切割,再用挖機(jī)將破損混凝土塊破除。
2、澆筑混凝土,并振蕩密實。
3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。
我在施工前看了設(shè)計圖紙,并嚴(yán)格按圖紙要求施工,確保其施工質(zhì)量。在這過程中,我跟師傅學(xué)到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應(yīng)注意的問題,養(yǎng)護(hù)的技巧等等。
(三)損壞路面的處理。
該標(biāo)段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴(yán)重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復(fù)該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
1、找出并標(biāo)注路面裂縫和坑槽。
2、用銑刨機(jī)銑刨路面,用切割機(jī)切割局部破損路面,并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。
3、清理渣土。
由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準(zhǔn)備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當(dāng)然最重要的是學(xué)會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。
(四)瀝青的攤鋪。
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞,也是大家評論的焦點(diǎn)。其主要要求有:
按設(shè)計鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線,對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識,用石灰標(biāo)出每臺攤鋪機(jī)行車線,下面層采用每臺攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線,在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。
其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點(diǎn)差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習(xí),讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實習(xí)工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了哪些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運(yùn),基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;施工必須堅持“先勘察,再設(shè)計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇九
20xx年xx月,我在xx_建筑有限責(zé)任公司xx新校區(qū)項目部實習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。
經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋。
3、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。
緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習(xí)活動,在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十
土木工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告(建工方向)
這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學(xué)的零散知識點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。
這次實習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。
實習(xí)的工程項目有:xxxx辦公樓、xxxxxxxx樞紐、xxxx學(xué)院新校區(qū)、xx大學(xué)xx校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、xx大學(xué)建筑館
結(jié) 構(gòu)
一、結(jié)構(gòu)選型
本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在xx地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合??蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置
1、平面布置
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
三、基礎(chǔ)設(shè)計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。
進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。
本次實習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。 柱網(wǎng)布置應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:
1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網(wǎng)布置要使結(jié)構(gòu)受力合理。
4、方便施工。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十一
實習(xí)報告可以根據(jù)本專業(yè)特點(diǎn),可以全面地寫。如法律專業(yè),去法院實習(xí),獲得的是作為一個法律工作者應(yīng)該具有全面素質(zhì)材料,這時,可以將所實習(xí)的全部內(nèi)容,包括法律工作者的政治素質(zhì)要求、業(yè)務(wù)素質(zhì)要求;法律條文的運(yùn)用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達(dá)等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達(dá)能力等等。文秘專業(yè)作為一個辦公室文員,實習(xí)中工作性質(zhì)內(nèi)容可能涉及所學(xué)大部分骨干課程,如會議(會議之前的準(zhǔn)備工作、會議過程中服務(wù)工作、會后的總結(jié)工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領(lǐng)導(dǎo)對這些會議文件的寫作要求有哪些,寫作者在準(zhǔn)備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓(xùn);文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。也可以根據(jù)實習(xí)的內(nèi)容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點(diǎn)描述對象。
通過實習(xí),對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學(xué)等),并為后續(xù)課程的實習(xí)積累感性知識;了解土木工程的'基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;。
2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;。
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;。
7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績。
8、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)慣。
日程安排:
20xx-7-2認(rèn)識實習(xí)動員大會,領(lǐng)取安全帽等實習(xí)器具。
20xx-7-3參觀淮南市新體育館。
20xx-7-4看實習(xí)錄象、參觀校本部。
20xx-7-5看實習(xí)錄象。
20xx-7-6參觀淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)。
20xx-7-9乘車赴蕪湖。
20xx-7-10參觀安徽師范大學(xué)、蕪湖步行街。
20xx-7-11參觀蕪湖長江大橋。
20xx-7-12參觀大學(xué)新區(qū),然后乘車返校。
7月2號早上,依照通知,我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,系里教研室的老師給我們召開實習(xí)動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認(rèn)識實習(xí)的主要目的,派發(fā)了實習(xí)日程安排,并著重給我們強(qiáng)調(diào)了安全問題。依據(jù)實習(xí)要求,我們每位同學(xué)每天要記一篇實習(xí)日記。
下午,我們幾個同學(xué)領(lǐng)取了安全帽。
第二天,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達(dá)新體育館。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,據(jù)目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,根據(jù)施工人員介紹,這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),在我們看來很是復(fù)雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場,廣場上設(shè)置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀看實習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學(xué)樓、實驗中心等建筑,最還參觀了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案:
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網(wǎng),將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(diǎn)(一般要占70—80mm寬,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點(diǎn)粘)石材的新工藝,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(qiáng)(剪切力達(dá)20mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年)、抗酸堿鹽腐蝕。通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材。此種膠有快干型(用作臨時固定)和強(qiáng)力型肉種,必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
施工工藝流程:
主要材料及工具:
3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單,進(jìn)場時進(jìn)行認(rèn)真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現(xiàn)場嚴(yán)格按比例配制。它又分為強(qiáng)力型和快干型。保存期:強(qiáng)力型為二年;快干型為6個月。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)。
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的保護(hù)膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達(dá)到2mm以內(nèi),墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達(dá)到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強(qiáng)度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養(yǎng)護(hù)時間:從第二天起,養(yǎng)護(hù)5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時,采取滿掛鋼絲網(wǎng)。
4.2石材清掃,拼色編號石材進(jìn)場后,按加工計劃單驗收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。
4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計要求,按石材的規(guī)格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的,按設(shè)計留縫,設(shè)計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。
4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通,支設(shè)時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高。
4.6石材背面點(diǎn)涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點(diǎn)貼,每點(diǎn)擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點(diǎn)距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點(diǎn)為強(qiáng)力型膠點(diǎn)的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。
4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準(zhǔn)開始接線大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點(diǎn)涂祝邦膠后,壓到墻面時,下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1—3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達(dá)到規(guī)范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設(shè)托板,并用木楔楔緊,12小時后即可拆去。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。
4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復(fù)打磨,使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后,工長應(yīng)及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最后申請監(jiān)理核驗,共同簽字后,該分項施工完畢萬事皆由人的意志創(chuàng)造。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十二
我xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結(jié)。
在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的.電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動力之一,為踏上實習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
分到施工五隊之后,xx年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí),對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認(rèn)真實踐。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十三
從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業(yè)到xx市三個大型建筑工地上實習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實習(xí)也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識,以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅實的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機(jī)會,讓我們有機(jī)會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機(jī)會,讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。
到工地上實習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時,我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山。由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前xx市很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價格當(dāng)然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
通過此次的實習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。
不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
總的來說很高心能夠有機(jī)會參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十四
土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)土木工程系畢業(yè)實習(xí)報告,供大家參考。
大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會去眾多的建筑工地實地考察了。
一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
一、實習(xí)地點(diǎn)及日程安排:。
__年4月13日實習(xí)動員參觀主校區(qū)。
__年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識講座。
__年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程。
二、實習(xí)目的:
認(rèn)識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計及結(jié)構(gòu)。
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對建筑與藝術(shù)的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的。
三、實習(xí)過程及內(nèi)容:
__年4月13號星期一晴。
上午,在圖書館第二報告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排,接著設(shè)計院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
201x年x月x號星期x晴。
星城長沙之旅。
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí),去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館。
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達(dá)到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項性能達(dá)到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了,在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下:
由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實習(xí)的,通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先,這次畢業(yè)實習(xí),使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外,在實踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。例如在實習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求,許多設(shè)計圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習(xí),我對依照設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場部分構(gòu)件的測量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法,采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費(fèi)時而且費(fèi)用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的廣__區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在廣__區(qū)二建所承建的廣__區(qū)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部住宅樓工程中實習(xí),我了解到二建每年都會定期對施工員和技術(shù)員進(jìn)行技能強(qiáng)化和培訓(xùn),項目部經(jīng)理向我們介紹了一系列廣__區(qū)二建在崗人員培訓(xùn)計劃和內(nèi)容后,使我對施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。
通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次畢業(yè)實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進(jìn)步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學(xué)中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運(yùn)用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。
畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了,但通過這次短短的實習(xí),應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點(diǎn)差別的。此次實習(xí)對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。
一、實習(xí)目的要求。
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位實習(xí)的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實習(xí)時間及安排。
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地。
實習(xí)安排:
a.房屋構(gòu)造。
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b.建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
3、了解各種鋼筋加工情況;。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c.建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
5、裝修工程的施工過程,施工特點(diǎn)及方法;。
20__.8.9-----20__.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習(xí)安排:
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序,要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點(diǎn)。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程管理是一實踐性很強(qiáng)的行業(yè),對于專業(yè)的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意實踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的了解行業(yè)背景,認(rèn)識今后所從事的專業(yè)工作性質(zhì)、特點(diǎn)和要求,學(xué)校為我們安排了畢業(yè)實習(xí),為期兩周的付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習(xí)過程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風(fēng)光帶游客集散中心為主要實習(xí)單位,收集施工組織的文獻(xiàn)資料和工程圖紙,并到校內(nèi)圖書館進(jìn)行查閱、檢索和收集與選題相關(guān)的資料。
1.實習(xí)過程。
在老師的指導(dǎo)下,并結(jié)合畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計計劃,通過深入既有建筑群、建設(shè)工地、設(shè)計院、規(guī)劃等與專業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位,以走訪、調(diào)研、查閱等形式,完成搜集資料。
在此次搜集資料過程中,我進(jìn)入到濱江風(fēng)光帶游客集散中心的建設(shè)工地現(xiàn)場,現(xiàn)場觀察工人施工流程并對有關(guān)施工組織設(shè)計中的要點(diǎn)向施工員、現(xiàn)場監(jiān)理等請教、咨詢,并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設(shè)計收集過來進(jìn)行學(xué)習(xí)、借鑒。通過查閱監(jiān)理方有關(guān)施工的建筑藍(lán)圖深入了解此項工程,加深對施工組織設(shè)計的整體把握。
同時,通過回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站,搜集施工組織設(shè)計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設(shè)計相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計積累了素材。
施工組織設(shè)計是根據(jù)國家的有關(guān)技術(shù)政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設(shè)計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發(fā),結(jié)合工程的具體條件,合理組織施工,采用科學(xué)的管理方法,不斷革新施工技術(shù),有效地使用人力、物力,充分地利用時間和空間以達(dá)到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價低的最有效果。所以,在實習(xí)過程中不光要收集與施工組織設(shè)計有關(guān)的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評定標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及相關(guān)定額(勞動、材料、機(jī)械臺班、工期等)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等才能更好的完成施工組織設(shè)計的工作。
2.實習(xí)內(nèi)容。
一套完整的施工組織設(shè)計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進(jìn)度計劃、施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置、施工現(xiàn)場平面圖等。
2.1工程概況與施工條件分析。
工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況;施工力量,勞動力、機(jī)具、材料、構(gòu)件等資源供應(yīng)情況;施工環(huán)境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析,來為確定施工方案做準(zhǔn)備。
2.2施工部署與施工方案。
要根據(jù)工程情況,結(jié)合人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務(wù),合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進(jìn)行定性、定量的分析,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價,選擇最佳方案。
2.3施工進(jìn)度計劃。
施工進(jìn)度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調(diào)整達(dá)到優(yōu)化配置,符合項目目標(biāo)的要求;使工序有序地進(jìn)行,使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達(dá)到既定目標(biāo),在此基礎(chǔ)上編制相應(yīng)的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準(zhǔn)備計劃。
2.4施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置。
由于工程建設(shè)施工周期長,工序繁多,使用機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類較多,如何解決好機(jī)械的選型和調(diào)配,關(guān)系著整個工程能否順利進(jìn)行,能否保質(zhì)按期完成整個工程。因此,在主要施工機(jī)械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準(zhǔn)備階段,編制出各階段(分部工程)機(jī)械設(shè)備配置方案。
2.5施工現(xiàn)場平面圖。
施工平面圖是施工方案及施工進(jìn)度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構(gòu)件、機(jī)械、道路、水電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設(shè)施合理地布置在施工現(xiàn)場,使整個現(xiàn)場能有組織地進(jìn)行文明施工。
施工組織設(shè)計不僅是指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件,也是編制施工圖預(yù)算的重要依據(jù)。施工單位領(lǐng)導(dǎo)在單位工程開工前要組織工程技術(shù)、材料設(shè)備、勞資定額、經(jīng)濟(jì)計劃、工程造價等人員認(rèn)真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察,研究各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)組織措施。在編制施工組織設(shè)計過程中,應(yīng)當(dāng)運(yùn)用目標(biāo)管理、系統(tǒng)分析、科學(xué)預(yù)測和決策等方法,選用最佳施工組織設(shè)計,從而實現(xiàn)項目管理的科學(xué)化。
3.實習(xí)收獲。
在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)了自己知識的不足,通過這次畢業(yè)實習(xí),我對專業(yè)知識有了一個整體的把握,使原來分散的各門課程形成一個系統(tǒng)。通過查閱文獻(xiàn)以及現(xiàn)場咨詢和請教施工員、監(jiān)理工程師等人學(xué)到了很多新知識。經(jīng)他們的講解,使我對施工組織設(shè)計有了更為深刻的認(rèn)識,對編制程序有了更為熟練的把握。
實習(xí)過程中,結(jié)合實習(xí)單位的具體情況,深化了專業(yè)知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)過程中,我遇到了很多問題,而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的,在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強(qiáng),和他人交流更加流暢。而且,實習(xí)過程中我的識圖能力有了很大提高。
通過實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容、程序,學(xué)習(xí)設(shè)計計算方法和詳細(xì)步驟有了初步的了解,提高了我的運(yùn)算、編寫計算文件及制圖能力,為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎(chǔ)。
總之,感謝在實習(xí)過程中給過我?guī)椭母魑焕蠋?、工程師,是你們的指?dǎo)與幫助讓我得以不斷進(jìn)步、成長。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我們終身受益,在我們畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我們會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十五
這次實習(xí)從20xx年xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不但使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份能夠共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來實行。
將學(xué)習(xí)的理論知識使用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的準(zhǔn)確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉水平的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的理解,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
xxxx地區(qū)。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,理解并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不但要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面實行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提升汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物實行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有充足的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量實行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適合行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提升而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。當(dāng)前,絕大部分隧道的'設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
首先,利用隧道能夠?qū)崿F(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還能夠改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提升線路的運(yùn)行水平。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存有有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十六
這次實習(xí)從2019年xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
2019年xx月xx日至2019年xx月xx日。
xxxx地區(qū)。
實習(xí)團(tuán)隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十七
根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實習(xí),。
一:工程簡介。
樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二:收獲與體會。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。
關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
首先,通過一個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:模板設(shè)計:
1。模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十八
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實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
x月xx日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
一、實習(xí)工作情況。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習(xí)感想。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的`實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
二、施工項目質(zhì)量管理。
三、施工項目的成本管理。
四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次新的機(jī)遇。
一、前言。
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了三個月的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程工作打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況。
工程名稱:xxx。
工程地點(diǎn):xxx。
建設(shè)單位:xxx。
施工單位:xx。
開工日期:20xx年x月x日
計劃竣工日期:2xx4年xx月xx
xx工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積xxx.2m2.其中5#2,8#樓建筑面積為xxx.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為xxm;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6#樓建筑面積xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為xxxm;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為xxm2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為xxm2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年x月x日到x月xx為雨季施工季節(jié),根據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從x月xx日進(jìn)入汛期。
三、實習(xí)內(nèi)容。
1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
2.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
4.工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實際進(jìn)展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
5.在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
6.施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
7.砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
8.隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
9.由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
10.施工技術(shù)的具體操作。
11.編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實習(xí)期間具體編寫了《xxx》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫《xxx》技術(shù)交底時,主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護(hù)。
對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《xxx》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《xxx》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識。
12.參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
13.協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補(bǔ)方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
14.整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《xxx》、《xxx》等。如《xxx》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新。
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結(jié)。
經(jīng)過三個月的實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十九
(二)工程地點(diǎn):xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。
(三)建設(shè)單位:xx鹽田股份合作公司。
(四)設(shè)計單位:xx建筑工程設(shè)計有限公司。
(五)勘察單位:xx市協(xié)鵬工程勘察有限公司。
(六)施工單位:xx市潤恒尚園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
(七)監(jiān)理單位:xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司。
(八)工程簡介:
本工程位位于xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建筑面積208860.7平方米,占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米,商業(yè)2000平方米,社區(qū)居委200平方米,物業(yè)服務(wù)用房200平方米,老年人活動站300平方米,公共廁所60平方米,垃圾收集站50平方米。項目主要建設(shè)內(nèi)容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設(shè)施,設(shè)有地面停車位和兩層地下車庫,共有車位約l525個:鄰近賓隆路一側(cè)住宅的地下一層建設(shè)沿街商業(yè)。
(一)實習(xí)簡介。
我所到的單位是xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司潤恒尚園監(jiān)理項目部,實習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對潤恒尚園項目的高層進(jìn)行了監(jiān)理實習(xí)。
(二)實習(xí)見解及體會。
在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
一:施工工藝。
1基礎(chǔ)放線驗收,在綁基礎(chǔ)鋼筋以前,主要要檢查的有三項,一是每個地方的劃線是否正確,二是看他是否有注意到后澆帶,施工縫等特殊地方的放線,三是兩對角線的長度,看對角線是否相等,從而保證建筑物的陰陽角都垂直。
按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2.擺放底混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
3模板的安裝工藝:
2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。
5、拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運(yùn)出。
5基坑回填土的要求:回填土中有機(jī)雜質(zhì)、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈;要求虛鋪250mm,最厚處不得超過300mm;打夯編數(shù)一般為四遍,每夯壓半夯推進(jìn)。尤其注意梁邊及四角,要求用手夯回填密實;每步回填完畢,停工待檢,監(jiān)理取樣驗收合格后方可進(jìn)行再次回填。
1、梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎勾離合處,應(yīng)沿受力筋方向錯開設(shè)置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)?,?yán)禁踩踏負(fù)筋。
3、確保鋼筋保護(hù)層和負(fù)筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時,均應(yīng)在主梁兩側(cè)附加箍筋,箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強(qiáng)度,另外次梁底筋應(yīng)放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側(cè),保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
7砌筑工藝的要求:
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件的模板的穩(wěn)定情況。澆注砼過程中,要注意觀察模板、支撐情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時報告。
2、水平運(yùn)輸通道旁預(yù)留洞口,電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護(hù)欄桿。高處臨空搭設(shè)車道必須穩(wěn)固,兩側(cè)設(shè)圍護(hù)欄桿,推車或機(jī)動翻斗車倒砼時,應(yīng)有檔車措施,不得過猛或撒把。
3、垂直運(yùn)輸采用井架、龍門架運(yùn)輸時,推車車把不準(zhǔn)超出吊盤外,車輪前后應(yīng)擋牢,卸料時待吊盤停穩(wěn)、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時,指揮、扶斗人員與塔吊司機(jī)應(yīng)密切配合,放下料斗時,作業(yè)人員應(yīng)避讓、站立穩(wěn)當(dāng),嚴(yán)禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損,供電電纜不得有接頭,砼振搗器作業(yè)轉(zhuǎn)移時,電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁有電源線拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固,使用串筒節(jié)間應(yīng)連接牢靠,操作部位設(shè)防護(hù)欄桿,嚴(yán)禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時,輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好,管道架子牢固,輸送前,先試送,檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時,必須設(shè)操作平臺,嚴(yán)禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設(shè)腳手架,嚴(yán)禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對稱地相向進(jìn)行。澆筑儲倉,下口應(yīng)先行封閉,并搭設(shè)腳手架,以防人員墜落。
10、夜間澆筑時,必須有足夠的照明設(shè)備。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識,只有理論上的認(rèn)識與了解,對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習(xí),就給了一個這樣的機(jī)會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來,就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規(guī)是不全面的,在工地現(xiàn)場時,就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現(xiàn)實中的不相符,有些地方就需要根據(jù)實際情況而定,不能一味的墨守成規(guī)。在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié),不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論,有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識,所以不能完全理解,到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習(xí)過程中,我一邊不忘重溫學(xué)過的課程,一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識,運(yùn)用于實踐中去;同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識,這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。在實習(xí)期間,發(fā)現(xiàn)一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,管理不得當(dāng)。而且還有很多地方很浪費(fèi),尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監(jiān)理部實習(xí)的,就發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了,就為了趕工,這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。
在實習(xí)期間,我們主要是看建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖以及101圖集。學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)方面的知識,對于以前就已學(xué)習(xí)到的知識有了更深一步的理解。這次的實習(xí)不論是從對知識的加強(qiáng)上,還是對社會的認(rèn)識上,都對我意義重大。通過這次實習(xí),真是讓我獲益良多。通過這次實習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運(yùn)用時顯得是那么的淺與少,使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性,以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇一
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
實習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的`景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
實習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
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土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇二
艱苦的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這段時間里,我們一定有不少啟發(fā),不能光會埋頭苦干哦,寫一份實習(xí)報告吧。很好奇實習(xí)報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的土木工程畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文,希望對大家有所幫助。
x月x日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
1、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
2、施工項目質(zhì)量管理。
3、施工項目的成本管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),積極面對每一次新的機(jī)遇。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇三
這次實習(xí)從xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
一、實習(xí)目的。
將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習(xí)時間。
20xx月xx日至年xx月xx日。
三、實習(xí)地點(diǎn)。
xxxx地區(qū)。
四、實習(xí)要求。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
五、實習(xí)內(nèi)容。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習(xí)總結(jié)。
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇四
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城――蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的.發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林――滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城――蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇五
橋梁工程認(rèn)知實習(xí)報告(土木工程系)。
前言:
xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實習(xí)。此實習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識,增加學(xué)生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認(rèn)識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋――韓土二號橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋。
認(rèn)知實習(xí)的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的'韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。
蘇楊二號橋。
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝,每次預(yù)拼裝3-5個梁段。
塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。
蘇楊一號橋。
認(rèn)知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會促進(jìn)城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進(jìn)兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強(qiáng)強(qiáng)合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋。
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)第二項目部負(fù)責(zé)承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。
了
烏蘭木倫河四號橋。
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為a字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運(yùn)動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇六
x月xx日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
二、施工項目質(zhì)量管理。
三、施工項目的成本管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),積極面對每一次新的機(jī)遇。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇七
二、實習(xí)的地點(diǎn)。
學(xué)校實訓(xùn)大樓。
民用建筑。
鋼結(jié)構(gòu)框架。
工業(yè)廠房。
三、實習(xí)的目的。
1.通過認(rèn)識實習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。
2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識。
3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實習(xí)的要求。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇八
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師組織和安排的,旨在提高畢業(yè)生的專業(yè)認(rèn)識和能力,調(diào)整學(xué)習(xí)與工作關(guān)系的轉(zhuǎn)化,盡快融入工作環(huán)境的一次社會工作實踐。本次實習(xí)安排時間為三周,主要對象是19級畢業(yè)生。
畢業(yè)實目的及意義習(xí)的目的是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個更為直觀、感性的認(rèn)識,更好地把理論應(yīng)用于實際工程,對建筑工程建設(shè)和設(shè)計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習(xí)是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計做準(zhǔn)備。通過畢業(yè)實習(xí),使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設(shè)計、施工和竣工驗收的基本建設(shè)程序,明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當(dāng)然,對于即將畢業(yè)的學(xué)生來說,了解工程設(shè)計和施工過程與特點(diǎn)是最重要的。了解設(shè)計與施工的關(guān)聯(lián)互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。
我所在的實習(xí)項目部是中建三局長江大道第二標(biāo)段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補(bǔ)。下面是我的一些了解及感受。
(一)井蓋的處理。
由于該標(biāo)段原路面破損嚴(yán)重,故需進(jìn)行修補(bǔ),重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴(yán)重影響了攤鋪的進(jìn)行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃?xì)獾?。井蓋的處理受到領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:
1、周圍的切割破除。
2、安放鋼筋籠,澆筑混凝土。
3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。
位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃?xì)饩?,只有項目部與燃?xì)鈫挝粶贤ê?,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應(yīng)到項目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。
(二)損壞路基的處理。
長江大道第二標(biāo)段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導(dǎo)致的老化,還有的是重載造成的。按照設(shè)計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務(wù)比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護(hù)期,在交通復(fù)雜的路段保護(hù)起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工,請協(xié)警協(xié)助,白天派人巡查的方法進(jìn)行施工養(yǎng)護(hù),確保了該工序達(dá)到了設(shè)計要求,我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護(hù)情況。其施工工序主要有:
1、隔離破損路段,用切割機(jī)切割,再用挖機(jī)將破損混凝土塊破除。
2、澆筑混凝土,并振蕩密實。
3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。
我在施工前看了設(shè)計圖紙,并嚴(yán)格按圖紙要求施工,確保其施工質(zhì)量。在這過程中,我跟師傅學(xué)到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應(yīng)注意的問題,養(yǎng)護(hù)的技巧等等。
(三)損壞路面的處理。
該標(biāo)段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴(yán)重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復(fù)該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
1、找出并標(biāo)注路面裂縫和坑槽。
2、用銑刨機(jī)銑刨路面,用切割機(jī)切割局部破損路面,并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。
3、清理渣土。
由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準(zhǔn)備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當(dāng)然最重要的是學(xué)會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。
(四)瀝青的攤鋪。
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞,也是大家評論的焦點(diǎn)。其主要要求有:
按設(shè)計鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線,對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識,用石灰標(biāo)出每臺攤鋪機(jī)行車線,下面層采用每臺攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線,在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。
其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點(diǎn)差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習(xí),讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實習(xí)工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了哪些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運(yùn),基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;施工必須堅持“先勘察,再設(shè)計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇九
20xx年xx月,我在xx_建筑有限責(zé)任公司xx新校區(qū)項目部實習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。
經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋。
3、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。
緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習(xí)活動,在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十
土木工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告(建工方向)
這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學(xué)的零散知識點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。
這次實習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。
實習(xí)的工程項目有:xxxx辦公樓、xxxxxxxx樞紐、xxxx學(xué)院新校區(qū)、xx大學(xué)xx校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、xx大學(xué)建筑館
結(jié) 構(gòu)
一、結(jié)構(gòu)選型
本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在xx地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合??蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置
1、平面布置
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
三、基礎(chǔ)設(shè)計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。
進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。
本次實習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。 柱網(wǎng)布置應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:
1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網(wǎng)布置要使結(jié)構(gòu)受力合理。
4、方便施工。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十一
實習(xí)報告可以根據(jù)本專業(yè)特點(diǎn),可以全面地寫。如法律專業(yè),去法院實習(xí),獲得的是作為一個法律工作者應(yīng)該具有全面素質(zhì)材料,這時,可以將所實習(xí)的全部內(nèi)容,包括法律工作者的政治素質(zhì)要求、業(yè)務(wù)素質(zhì)要求;法律條文的運(yùn)用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達(dá)等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達(dá)能力等等。文秘專業(yè)作為一個辦公室文員,實習(xí)中工作性質(zhì)內(nèi)容可能涉及所學(xué)大部分骨干課程,如會議(會議之前的準(zhǔn)備工作、會議過程中服務(wù)工作、會后的總結(jié)工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領(lǐng)導(dǎo)對這些會議文件的寫作要求有哪些,寫作者在準(zhǔn)備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓(xùn);文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。也可以根據(jù)實習(xí)的內(nèi)容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點(diǎn)描述對象。
通過實習(xí),對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學(xué)等),并為后續(xù)課程的實習(xí)積累感性知識;了解土木工程的'基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;。
2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;。
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;。
7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績。
8、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)慣。
日程安排:
20xx-7-2認(rèn)識實習(xí)動員大會,領(lǐng)取安全帽等實習(xí)器具。
20xx-7-3參觀淮南市新體育館。
20xx-7-4看實習(xí)錄象、參觀校本部。
20xx-7-5看實習(xí)錄象。
20xx-7-6參觀淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)。
20xx-7-9乘車赴蕪湖。
20xx-7-10參觀安徽師范大學(xué)、蕪湖步行街。
20xx-7-11參觀蕪湖長江大橋。
20xx-7-12參觀大學(xué)新區(qū),然后乘車返校。
7月2號早上,依照通知,我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,系里教研室的老師給我們召開實習(xí)動員大會。會上,老師門給我們簡要介紹了本次認(rèn)識實習(xí)的主要目的,派發(fā)了實習(xí)日程安排,并著重給我們強(qiáng)調(diào)了安全問題。依據(jù)實習(xí)要求,我們每位同學(xué)每天要記一篇實習(xí)日記。
下午,我們幾個同學(xué)領(lǐng)取了安全帽。
第二天,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,我們還是冒雨按時到達(dá)新體育館。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,據(jù)目測大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,根據(jù)施工人員介紹,這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),在我們看來很是復(fù)雜,但是整個大廳中間沒有一根立柱,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場,廣場上設(shè)置了很多噴泉,我們還注意到,整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀看實習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學(xué)樓、實驗中心等建筑,最還參觀了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年代,是典型的蘇式建筑,外墻沒有特別的裝飾,只用紅磚砌實,但磚塊表面光滑平整,整體的裝飾效果也非常好看。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案:
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,在墻上焊鋼筋網(wǎng),將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,最后灌水泥沙漿,近些年來興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,在石材上鉆孔,用鋼銷釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(diǎn)(一般要占70—80mm寬,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問題)。最近幾年,在北京、上海及其它幾個城市,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點(diǎn)粘)石材的新工藝,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡便,速度快,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(qiáng)(剪切力達(dá)20mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年)、抗酸堿鹽腐蝕。通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材。此種膠有快干型(用作臨時固定)和強(qiáng)力型肉種,必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
施工工藝流程:
主要材料及工具:
3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單,進(jìn)場時進(jìn)行認(rèn)真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,在現(xiàn)場嚴(yán)格按比例配制。它又分為強(qiáng)力型和快干型。保存期:強(qiáng)力型為二年;快干型為6個月。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)。
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,以作石材的保護(hù)膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感。
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,垂直度、平均達(dá)到2mm以內(nèi),墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達(dá)到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強(qiáng)度,抹灰時底層面層均用此比例,必須分層抹灰,每層厚度不得大于10mm,澆水養(yǎng)護(hù)時間:從第二天起,養(yǎng)護(hù)5天,抹門過梁板及門旋板砂漿時,采取滿掛鋼絲網(wǎng)。
4.2石材清掃,拼色編號石材進(jìn)場后,按加工計劃單驗收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。
4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計要求,按石材的規(guī)格,將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的,按設(shè)計留縫,設(shè)計無縫的,只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。
4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通,支設(shè)時可低20—3mm,貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高。
4.6石材背面點(diǎn)涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,采取點(diǎn)貼,每點(diǎn)擠壓成型后直徑30—50mm,厚度1—3mm即可,膠點(diǎn)距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點(diǎn)為強(qiáng)力型膠點(diǎn)的1/3即可,膠的用量不得過多或過少。
4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準(zhǔn)開始接線大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點(diǎn)涂祝邦膠后,壓到墻面時,下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,一只手扶著墻,一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,使其膠的厚度為1—3mm,并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度,使其達(dá)到規(guī)范要求,一塊板的操作,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),必須設(shè)托板,并用木楔楔緊,12小時后即可拆去。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。
4.10石材面打臘石材面擦縫后,第二天即可拋光上臘,后上光臘,反復(fù)打磨,使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后,工長應(yīng)及時填寫檢查記錄表,請專職檢驗員共同核核驗,評定分項等級,最后申請監(jiān)理核驗,共同簽字后,該分項施工完畢萬事皆由人的意志創(chuàng)造。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十二
我xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單總結(jié)。
在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的.電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動力之一,為踏上實習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
分到施工五隊之后,xx年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí),對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認(rèn)真實踐。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十三
從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業(yè)到xx市三個大型建筑工地上實習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實習(xí)也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識,以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅實的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機(jī)會,讓我們有機(jī)會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機(jī)會,讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。
到工地上實習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時,我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山。由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前xx市很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價格當(dāng)然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
通過此次的實習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。
不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
總的來說很高心能夠有機(jī)會參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十四
土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)土木工程系畢業(yè)實習(xí)報告,供大家參考。
大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會去眾多的建筑工地實地考察了。
一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
一、實習(xí)地點(diǎn)及日程安排:。
__年4月13日實習(xí)動員參觀主校區(qū)。
__年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識講座。
__年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程。
二、實習(xí)目的:
認(rèn)識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計及結(jié)構(gòu)。
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對建筑與藝術(shù)的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的。
三、實習(xí)過程及內(nèi)容:
__年4月13號星期一晴。
上午,在圖書館第二報告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排,接著設(shè)計院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
201x年x月x號星期x晴。
星城長沙之旅。
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí),去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館。
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達(dá)到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項性能達(dá)到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了,在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下:
由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實習(xí)的,通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先,這次畢業(yè)實習(xí),使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外,在實踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。例如在實習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求,許多設(shè)計圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習(xí),我對依照設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場部分構(gòu)件的測量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法,采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費(fèi)時而且費(fèi)用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的廣__區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在廣__區(qū)二建所承建的廣__區(qū)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部住宅樓工程中實習(xí),我了解到二建每年都會定期對施工員和技術(shù)員進(jìn)行技能強(qiáng)化和培訓(xùn),項目部經(jīng)理向我們介紹了一系列廣__區(qū)二建在崗人員培訓(xùn)計劃和內(nèi)容后,使我對施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。
通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次畢業(yè)實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進(jìn)步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學(xué)中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運(yùn)用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。
畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了,但通過這次短短的實習(xí),應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點(diǎn)差別的。此次實習(xí)對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。
一、實習(xí)目的要求。
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位實習(xí)的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實習(xí)時間及安排。
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地。
實習(xí)安排:
a.房屋構(gòu)造。
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b.建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
3、了解各種鋼筋加工情況;。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c.建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
5、裝修工程的施工過程,施工特點(diǎn)及方法;。
20__.8.9-----20__.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習(xí)安排:
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序,要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點(diǎn)。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程管理是一實踐性很強(qiáng)的行業(yè),對于專業(yè)的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意實踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的了解行業(yè)背景,認(rèn)識今后所從事的專業(yè)工作性質(zhì)、特點(diǎn)和要求,學(xué)校為我們安排了畢業(yè)實習(xí),為期兩周的付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習(xí)過程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風(fēng)光帶游客集散中心為主要實習(xí)單位,收集施工組織的文獻(xiàn)資料和工程圖紙,并到校內(nèi)圖書館進(jìn)行查閱、檢索和收集與選題相關(guān)的資料。
1.實習(xí)過程。
在老師的指導(dǎo)下,并結(jié)合畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計計劃,通過深入既有建筑群、建設(shè)工地、設(shè)計院、規(guī)劃等與專業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位,以走訪、調(diào)研、查閱等形式,完成搜集資料。
在此次搜集資料過程中,我進(jìn)入到濱江風(fēng)光帶游客集散中心的建設(shè)工地現(xiàn)場,現(xiàn)場觀察工人施工流程并對有關(guān)施工組織設(shè)計中的要點(diǎn)向施工員、現(xiàn)場監(jiān)理等請教、咨詢,并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設(shè)計收集過來進(jìn)行學(xué)習(xí)、借鑒。通過查閱監(jiān)理方有關(guān)施工的建筑藍(lán)圖深入了解此項工程,加深對施工組織設(shè)計的整體把握。
同時,通過回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站,搜集施工組織設(shè)計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設(shè)計相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計積累了素材。
施工組織設(shè)計是根據(jù)國家的有關(guān)技術(shù)政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設(shè)計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發(fā),結(jié)合工程的具體條件,合理組織施工,采用科學(xué)的管理方法,不斷革新施工技術(shù),有效地使用人力、物力,充分地利用時間和空間以達(dá)到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價低的最有效果。所以,在實習(xí)過程中不光要收集與施工組織設(shè)計有關(guān)的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評定標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及相關(guān)定額(勞動、材料、機(jī)械臺班、工期等)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等才能更好的完成施工組織設(shè)計的工作。
2.實習(xí)內(nèi)容。
一套完整的施工組織設(shè)計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進(jìn)度計劃、施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置、施工現(xiàn)場平面圖等。
2.1工程概況與施工條件分析。
工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況;施工力量,勞動力、機(jī)具、材料、構(gòu)件等資源供應(yīng)情況;施工環(huán)境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析,來為確定施工方案做準(zhǔn)備。
2.2施工部署與施工方案。
要根據(jù)工程情況,結(jié)合人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務(wù),合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進(jìn)行定性、定量的分析,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價,選擇最佳方案。
2.3施工進(jìn)度計劃。
施工進(jìn)度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調(diào)整達(dá)到優(yōu)化配置,符合項目目標(biāo)的要求;使工序有序地進(jìn)行,使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達(dá)到既定目標(biāo),在此基礎(chǔ)上編制相應(yīng)的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準(zhǔn)備計劃。
2.4施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置。
由于工程建設(shè)施工周期長,工序繁多,使用機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類較多,如何解決好機(jī)械的選型和調(diào)配,關(guān)系著整個工程能否順利進(jìn)行,能否保質(zhì)按期完成整個工程。因此,在主要施工機(jī)械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準(zhǔn)備階段,編制出各階段(分部工程)機(jī)械設(shè)備配置方案。
2.5施工現(xiàn)場平面圖。
施工平面圖是施工方案及施工進(jìn)度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構(gòu)件、機(jī)械、道路、水電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設(shè)施合理地布置在施工現(xiàn)場,使整個現(xiàn)場能有組織地進(jìn)行文明施工。
施工組織設(shè)計不僅是指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件,也是編制施工圖預(yù)算的重要依據(jù)。施工單位領(lǐng)導(dǎo)在單位工程開工前要組織工程技術(shù)、材料設(shè)備、勞資定額、經(jīng)濟(jì)計劃、工程造價等人員認(rèn)真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察,研究各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)組織措施。在編制施工組織設(shè)計過程中,應(yīng)當(dāng)運(yùn)用目標(biāo)管理、系統(tǒng)分析、科學(xué)預(yù)測和決策等方法,選用最佳施工組織設(shè)計,從而實現(xiàn)項目管理的科學(xué)化。
3.實習(xí)收獲。
在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)了自己知識的不足,通過這次畢業(yè)實習(xí),我對專業(yè)知識有了一個整體的把握,使原來分散的各門課程形成一個系統(tǒng)。通過查閱文獻(xiàn)以及現(xiàn)場咨詢和請教施工員、監(jiān)理工程師等人學(xué)到了很多新知識。經(jīng)他們的講解,使我對施工組織設(shè)計有了更為深刻的認(rèn)識,對編制程序有了更為熟練的把握。
實習(xí)過程中,結(jié)合實習(xí)單位的具體情況,深化了專業(yè)知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)過程中,我遇到了很多問題,而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的,在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強(qiáng),和他人交流更加流暢。而且,實習(xí)過程中我的識圖能力有了很大提高。
通過實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容、程序,學(xué)習(xí)設(shè)計計算方法和詳細(xì)步驟有了初步的了解,提高了我的運(yùn)算、編寫計算文件及制圖能力,為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎(chǔ)。
總之,感謝在實習(xí)過程中給過我?guī)椭母魑焕蠋?、工程師,是你們的指?dǎo)與幫助讓我得以不斷進(jìn)步、成長。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我們終身受益,在我們畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我們會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十五
這次實習(xí)從20xx年xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不但使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份能夠共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來實行。
將學(xué)習(xí)的理論知識使用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的準(zhǔn)確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉水平的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的理解,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
xxxx地區(qū)。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,理解并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不但要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面實行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提升汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物實行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有充足的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量實行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適合行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提升而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。當(dāng)前,絕大部分隧道的'設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
首先,利用隧道能夠?qū)崿F(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還能夠改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提升線路的運(yùn)行水平。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存有有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十六
這次實習(xí)從2019年xx月xx號至xx月xx號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。
將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
2019年xx月xx日至2019年xx月xx日。
xxxx地區(qū)。
實習(xí)團(tuán)隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十七
根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實習(xí),。
一:工程簡介。
樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二:收獲與體會。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。
關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
首先,通過一個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:模板設(shè)計:
1。模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十八
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實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
x月xx日我應(yīng)聘到xx市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報:
一、實習(xí)工作情況。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)xx施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了xx渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與xx有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議。
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《xx市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習(xí)感想。
緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的`實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。
二、施工項目質(zhì)量管理。
三、施工項目的成本管理。
四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到xx公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次新的機(jī)遇。
一、前言。
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了三個月的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程工作打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況。
工程名稱:xxx。
工程地點(diǎn):xxx。
建設(shè)單位:xxx。
施工單位:xx。
開工日期:20xx年x月x日
計劃竣工日期:2xx4年xx月xx
xx工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積xxx.2m2.其中5#2,8#樓建筑面積為xxx.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為xxm;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6#樓建筑面積xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為xxxm;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為xxm2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為xxm2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年x月x日到x月xx為雨季施工季節(jié),根據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從x月xx日進(jìn)入汛期。
三、實習(xí)內(nèi)容。
1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
2.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
4.工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實際進(jìn)展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
5.在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
6.施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
7.砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
8.隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
9.由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
10.施工技術(shù)的具體操作。
11.編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實習(xí)期間具體編寫了《xxx》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫《xxx》技術(shù)交底時,主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護(hù)。
對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《xxx》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《xxx》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識。
12.參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
13.協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補(bǔ)方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
14.整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《xxx》、《xxx》等。如《xxx》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新。
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結(jié)。
經(jīng)過三個月的實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
土木工程系學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告篇十九
(二)工程地點(diǎn):xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。
(三)建設(shè)單位:xx鹽田股份合作公司。
(四)設(shè)計單位:xx建筑工程設(shè)計有限公司。
(五)勘察單位:xx市協(xié)鵬工程勘察有限公司。
(六)施工單位:xx市潤恒尚園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
(七)監(jiān)理單位:xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司。
(八)工程簡介:
本工程位位于xx市寶安區(qū)西鄉(xiāng)新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建筑面積208860.7平方米,占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米,商業(yè)2000平方米,社區(qū)居委200平方米,物業(yè)服務(wù)用房200平方米,老年人活動站300平方米,公共廁所60平方米,垃圾收集站50平方米。項目主要建設(shè)內(nèi)容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設(shè)施,設(shè)有地面停車位和兩層地下車庫,共有車位約l525個:鄰近賓隆路一側(cè)住宅的地下一層建設(shè)沿街商業(yè)。
(一)實習(xí)簡介。
我所到的單位是xx科信智能系統(tǒng)工程有限公司潤恒尚園監(jiān)理項目部,實習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對潤恒尚園項目的高層進(jìn)行了監(jiān)理實習(xí)。
(二)實習(xí)見解及體會。
在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。
一:施工工藝。
1基礎(chǔ)放線驗收,在綁基礎(chǔ)鋼筋以前,主要要檢查的有三項,一是每個地方的劃線是否正確,二是看他是否有注意到后澆帶,施工縫等特殊地方的放線,三是兩對角線的長度,看對角線是否相等,從而保證建筑物的陰陽角都垂直。
按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2.擺放底混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
3模板的安裝工藝:
2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。
5、拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運(yùn)出。
5基坑回填土的要求:回填土中有機(jī)雜質(zhì)、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈;要求虛鋪250mm,最厚處不得超過300mm;打夯編數(shù)一般為四遍,每夯壓半夯推進(jìn)。尤其注意梁邊及四角,要求用手夯回填密實;每步回填完畢,停工待檢,監(jiān)理取樣驗收合格后方可進(jìn)行再次回填。
1、梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎勾離合處,應(yīng)沿受力筋方向錯開設(shè)置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)?,?yán)禁踩踏負(fù)筋。
3、確保鋼筋保護(hù)層和負(fù)筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時,均應(yīng)在主梁兩側(cè)附加箍筋,箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強(qiáng)度,另外次梁底筋應(yīng)放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側(cè),保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
7砌筑工藝的要求:
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件的模板的穩(wěn)定情況。澆注砼過程中,要注意觀察模板、支撐情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時報告。
2、水平運(yùn)輸通道旁預(yù)留洞口,電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護(hù)欄桿。高處臨空搭設(shè)車道必須穩(wěn)固,兩側(cè)設(shè)圍護(hù)欄桿,推車或機(jī)動翻斗車倒砼時,應(yīng)有檔車措施,不得過猛或撒把。
3、垂直運(yùn)輸采用井架、龍門架運(yùn)輸時,推車車把不準(zhǔn)超出吊盤外,車輪前后應(yīng)擋牢,卸料時待吊盤停穩(wěn)、制動可靠后方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時,指揮、扶斗人員與塔吊司機(jī)應(yīng)密切配合,放下料斗時,作業(yè)人員應(yīng)避讓、站立穩(wěn)當(dāng),嚴(yán)禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損,供電電纜不得有接頭,砼振搗器作業(yè)轉(zhuǎn)移時,電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁有電源線拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固,使用串筒節(jié)間應(yīng)連接牢靠,操作部位設(shè)防護(hù)欄桿,嚴(yán)禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時,輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好,管道架子牢固,輸送前,先試送,檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時,必須設(shè)操作平臺,嚴(yán)禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽臺砼必須搭設(shè)腳手架,嚴(yán)禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對稱地相向進(jìn)行。澆筑儲倉,下口應(yīng)先行封閉,并搭設(shè)腳手架,以防人員墜落。
10、夜間澆筑時,必須有足夠的照明設(shè)備。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識,只有理論上的認(rèn)識與了解,對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習(xí),就給了一個這樣的機(jī)會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來,就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規(guī)是不全面的,在工地現(xiàn)場時,就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現(xiàn)實中的不相符,有些地方就需要根據(jù)實際情況而定,不能一味的墨守成規(guī)。在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié),不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論,有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識,所以不能完全理解,到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習(xí)過程中,我一邊不忘重溫學(xué)過的課程,一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識,運(yùn)用于實踐中去;同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識,這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。在實習(xí)期間,發(fā)現(xiàn)一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,管理不得當(dāng)。而且還有很多地方很浪費(fèi),尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監(jiān)理部實習(xí)的,就發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了,就為了趕工,這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。
在實習(xí)期間,我們主要是看建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖以及101圖集。學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)方面的知識,對于以前就已學(xué)習(xí)到的知識有了更深一步的理解。這次的實習(xí)不論是從對知識的加強(qiáng)上,還是對社會的認(rèn)識上,都對我意義重大。通過這次實習(xí),真是讓我獲益良多。通過這次實習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運(yùn)用時顯得是那么的淺與少,使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性,以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。