總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識和了解自己。在總結(jié)中，我們要注意突出重點(diǎn)，避免泛泛而談。推薦閱讀一些經(jīng)典的總結(jié)范文，可以給自己更多的啟發(fā)和思路。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇一
我叫xxx，男，于1980年到xx縣交通運(yùn)輸局參加工作，一直從事汽車駕駛工作至今，工作上時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)處嚴(yán)格要求，不斷加強(qiáng)思想政治理論的學(xué)習(xí)教育，全面注重自己的思想觀、價(jià)值觀的學(xué)習(xí)改造，在日常工作中能夠嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，工作積極努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)汽車駕駛知識，不斷充實(shí)完善自己，以辛勤努力的工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了完成和勝任各項(xiàng)工作任務(wù)的本領(lǐng)，高質(zhì)量地完成了自己所擔(dān)負(fù)的汽車駕駛工作，工作成績受到單位領(lǐng)導(dǎo)和同事一致好評。下面我就自己從事的工作情況做一下總結(jié)：
我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，三是注重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為單位的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。具體方面：
1、立足本職干好工作，深化做好駕駛工作的自覺性。作為駕駛員，我在實(shí)際工作中，通過不斷的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，提高了我對車輛駕駛和維護(hù)的的認(rèn)識，同時(shí)，也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。30余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理，嚴(yán)格遵守條例規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加交通系統(tǒng)組織的各種政治活動和公益性活動。在日常工作中，做為一名老同志，我牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重自省、自警自勵，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學(xué)習(xí)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在多年的駕駛工作中，我努力嚴(yán)格遵守出車制度，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、愛車如己做好車輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
多年來車輛運(yùn)行沒有發(fā)生一起事故。交通工作是艱苦的，尤其是司機(jī)工作，一年四季離不開用車，多年來即使是在夜間，我也時(shí)刻保持著生產(chǎn)用車隨叫隨到原則，多年的工作經(jīng)驗(yàn)使我對車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)上有了豐富的經(jīng)驗(yàn)。為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極爭取機(jī)會，自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)車輛的.使用操作性能。
以上是自己從事汽車駕駛員以來工作成績和業(yè)務(wù)技術(shù)方面的一些總結(jié)，通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次汽車駕駛員技師評審工作，從另一側(cè)面可以全面看到上級組織對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。學(xué)習(xí)永無止境，我堅(jiān)信通過日常的工作中的相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓，在所從事的汽車駕駛專業(yè)上一定會有新的成就和突破，自身素質(zhì)將在工作過程中不斷得到成長和進(jìn)步，使自己練就更加強(qiáng)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，高質(zhì)量地勝任自己所從事的工作，使自己將以更加飽滿的工作熱情投入到各項(xiàng)工作之中去，更好地為我縣交通事業(yè)的快速發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇二
現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。在工作中，我始終以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自已。思想修養(yǎng)上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結(jié)合起來，具體落實(shí)到實(shí)處。首先，必須正確貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策。其次，要堅(jiān)持人民群眾的利益高于一切，堅(jiān)持全面落實(shí)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。擁護(hù)黨的方針政策，時(shí)刻與黨中央保持一致。在業(yè)務(wù)工作中，我一貫尊重和服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心單位工作，積極薦言薦策，發(fā)揮主人翁作用，堅(jiān)持鉆研業(yè)務(wù)，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻(xiàn)。
（二）努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，做好基礎(chǔ)性工作，實(shí)現(xiàn)提高。在日常工作中，我本著為人民服務(wù)的原則，熱情、準(zhǔn)確地做好本職工作，為納稅人提供滿意的服務(wù)。工作中，我再次認(rèn)識到知識的重要性，抓緊一切空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，廣泛涉獵相關(guān)專業(yè)知識，如財(cái)務(wù)管理、收銀審核、微機(jī)操作、財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用等，不僅向書本學(xué)習(xí)、到網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)、上培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，還不恥下問，向新同事學(xué)，邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，不斷提高工作能力。在同志們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，通過自身認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進(jìn)入工作角色，努力為實(shí)現(xiàn)我單位各項(xiàng)目標(biāo)做好本職工作。這些基礎(chǔ)性工作不但使我學(xué)到更多地業(yè)務(wù)知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此，我在工作中經(jīng)常性的自我檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、同事以及服務(wù)對象的意見建議，發(fā)掘根源，有針對性的進(jìn)行整改。
（三）提高工作能力，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收銀審核工作是與金錢和數(shù)據(jù)打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認(rèn)真履行收銀員的崗位職責(zé)，收費(fèi)工作及時(shí)準(zhǔn)確無誤，做到日清月結(jié)，帳票相符，發(fā)現(xiàn)錯誤，及異常情況，及時(shí)反映給領(lǐng)導(dǎo)，予以合理解決，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
作為一名收費(fèi)審核員，在日常財(cái)務(wù)工作中，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，工作崗位隨身不帶現(xiàn)金，在進(jìn)行收銀作業(yè)時(shí)，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時(shí)刻以高級審核員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現(xiàn)代化收款設(shè)備的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識。
2、了解會計(jì)核算的基礎(chǔ)知識，了解本部門各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程。
3、具有與本部門業(yè)務(wù)相關(guān)的制度和條例方面的知識。
4、能夠?qū)徍?、發(fā)現(xiàn)并解決各種賬務(wù)差錯。
5、能排除現(xiàn)代化收款設(shè)備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復(fù)雜的賬務(wù)結(jié)算。還利用業(yè)余時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔技術(shù)、假鈔識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了4種專業(yè)的點(diǎn)鈔技巧，準(zhǔn)確率幾近百分之百，在點(diǎn)鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時(shí)間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態(tài)度，以積極、踏實(shí)、認(rèn)真地態(tài)度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務(wù)質(zhì)量，不僅熱情的接待每一個(gè)辦事群眾，耐心講解服務(wù)對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學(xué)習(xí)工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態(tài)，更加努力的學(xué)習(xí)和工作，爭取取得更大更優(yōu)的成績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇三
---來了很大的不便，重新清理和規(guī)范電力安全規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個(gè)迫在眉睫的任務(wù)，我結(jié)合以往全段電力安全工作的特點(diǎn)，以及新形勢下安全管理的要求，對安全分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列安全規(guī)章制度進(jìn)行了修改，對”安全真空”環(huán)節(jié)進(jìn)行了必要的補(bǔ)充。近幾年以來，共組織修訂完善了《安全生產(chǎn)動態(tài)考核辦法》、《安全生產(chǎn)委員會制度》、《安全生產(chǎn)評估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效性規(guī)章制度共計(jì)17項(xiàng)，真正實(shí)現(xiàn)了電力、供電安全規(guī)章制度的有效、合理融合。
2---。
為更好的搞好電力工作，我還特別重視每次學(xué)習(xí)的機(jī)會，多次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn)，全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識，20xx年榮獲了局“雙文明先進(jìn)個(gè)人”稱號，20xx年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業(yè)工程師任職資格。
二、刻苦學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變能力。
4---的時(shí)機(jī)，選擇了三個(gè)車間進(jìn)行試點(diǎn)，采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼，將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法，取得了良好效果。現(xiàn)此辦法已在部分車間廣泛使用。
工作總結(jié)。
在安全科從事安全員的工作以來，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大，安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越。
6---決好慣性問題。
一是針對不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn)，提前部署，突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對雨具的著用攜帶提前布署，并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)，能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感，使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動手早安排，提前預(yù)測，提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時(shí)，深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決，確保現(xiàn)場作業(yè)安全，并加大了對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
8---工期間的作業(yè)安全。
四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè)，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到**鐵路第**項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了，感受頗多，收。
10---和技能。
熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
12---工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。
工作總結(jié)。
和支持。通過這一年的努力，我摸。
14---完成。
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通，避免信。
息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面，兩手都要抓，兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，管理方面有些不能做到事前控制。2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后打算。
1、遇到問題，及時(shí)溝通，且加強(qiáng)溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫，加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。
16---本職工作。1986年被。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇四
況..............................................................................
二、工程質(zhì)量方。
面..............................................................................
（一）項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實(shí)情。
（二）工程質(zhì)量日常檢查開展情。
況.............................................................................
-2-。
（三）質(zhì)檢人員臺帳建立健全及更新情。
（四）質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)分析和處理情。
二、安全生產(chǎn)情。
況..............................................................................
（一）各類人員持證情況以及培訓(xùn)情。
（二）安全檢查情。
況.............................................................................
-4-。
（三）重大危險(xiǎn)源管理和安全形勢分。
（四）事故統(tǒng)計(jì)和事故分。
析.............................................................................
-5-。
（五）事故應(yīng)急預(yù)案演練（分類別）次數(shù)情。
（六）存在重大危險(xiǎn)源的項(xiàng)目及危險(xiǎn)源類。
三、安全質(zhì)量管理存在的問。
題.............................................................................
劃..............................................................................
-6-。
一、項(xiàng)目概況。
新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線施工段長，其中橋梁20座長，隧。
道1座長，路基。包括相關(guān)工程范圍內(nèi)的所有四電遷改、管線改移、改移道。
路及公跨鐵橋涵工程、大臨和過渡工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程；綜合。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇五
在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項(xiàng)目上任技術(shù)員。我到項(xiàng)目上時(shí)，樁基工程已經(jīng)結(jié)束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負(fù)責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋?qū)?8m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為20×35m+6×30mt梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力t梁共312片，其中：35mt梁240片，30mt梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。
下面簡單介紹我在這個(gè)項(xiàng)目上的施工經(jīng)驗(yàn)：
1、預(yù)應(yīng)力混凝土t梁采用附著式振動器與插入式振動器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí)，t梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。
2、在預(yù)制臺座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了t梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。我所負(fù)責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，因此受到項(xiàng)目部的嘉獎和業(yè)主的好評。
xx年6月-xx年11月在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標(biāo)項(xiàng)目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里，共有53個(gè)橋涵等結(jié)構(gòu)物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點(diǎn)之一是工期緊，只有5個(gè)月，拆遷困難，要注意民族團(tuán)結(jié)，還要保障交通。
因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工：
1、一次性基本上在每個(gè)結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道，以利交通;。
2、由于地基是黃土，因此我們設(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施，以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應(yīng)排水量的波紋管來代替。
在這個(gè)項(xiàng)目上我的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)：
2、石拱涵的施工工藝這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法;。
3、高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項(xiàng)，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo)，防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。
xx年3月-xx年7月在深圳市道路工程公司承建的廣東省s274線開平段改建工程項(xiàng)目部任道路工程師。省道s274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi)，路線起于開平市與新興縣交界處，起點(diǎn)樁號k49+500，途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)，止于沙塘鎮(zhèn)朗畔，與已按一級公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點(diǎn)樁號k83+，全長。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層;15cm6%水泥穩(wěn)定基層;和水泥混凝土路面。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進(jìn)口vogeles-20xx型攤鋪機(jī)，水泥混凝土攤鋪采用德國進(jìn)口sp-1500型滑模攤鋪機(jī)。
下面就主要的施工經(jīng)驗(yàn)說明一下：
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn)，但是在這個(gè)項(xiàng)目上我們的水泥砼路的平整度達(dá)到了規(guī)范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機(jī)的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數(shù)量，以使攤鋪機(jī)不要停機(jī)待料時(shí)間過長等等。
xx年7月-xx年9月在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項(xiàng)目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設(shè)計(jì)采用徽派建筑風(fēng)格，在這個(gè)工程中我了解了徽派建筑的一些特點(diǎn)，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
xx年1月-xx年8月在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項(xiàng)目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長米，橋?qū)捗?，分?跨，主車道凈高米，輔道凈高米，兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、人行梯道寬米，凈寬米，橋面雙向橫坡，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花剛巖，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個(gè)項(xiàng)目中我們的樁全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在這個(gè)項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》，這篇論文得到了工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度贊揚(yáng)。
xx年8月-今在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項(xiàng)目部任道路工程師。該工程和s274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個(gè)項(xiàng)目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經(jīng)濟(jì)效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，實(shí)踐書本知識，另外在工作之余我參加了全國一級建造師的考試，并一次通過了考試。
我的成長與各個(gè)項(xiàng)目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇六
1、通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想，不斷提高了政治理論水平。加強(qiáng)政治思想和品德修養(yǎng)。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)、廉政方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照國家的財(cái)經(jīng)政策和程序辦事；
4、不斷改善學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融匯貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合潛力不斷得到提高。
3、7—9月份，根據(jù)要求，用近一個(gè)月時(shí)間對一年以來的賬目按《中華人民共和國會計(jì)法》及《某省省會計(jì)管理?xiàng)l例》進(jìn)行對照自查，完善了財(cái)務(wù)手續(xù)，寫出了自查狀況、經(jīng)驗(yàn)體會、內(nèi)部控制度建設(shè)狀況及會計(jì)制度執(zhí)行狀況，進(jìn)一步規(guī)范了會計(jì)行為；辦理職工增資事項(xiàng)。
4、10—12月份，為審核認(rèn)定免交殘疾金報(bào)送了勞資表、殘廢證、工資領(lǐng)取單。申報(bào)繳納合同工養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)，下半年醫(yī)保，住房公積；按規(guī)定錄報(bào)財(cái)政供養(yǎng)人員信息；辦理人事工資審核等。
作為一名財(cái)務(wù)工作者，我在工作中能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，堅(jiān)守工作崗位，遵守工作制度和職業(yè)道德，樂于理解安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，如為執(zhí)法人員考試報(bào)到、做考前準(zhǔn)備工作，完成廉政專項(xiàng)治理自查自糾狀況報(bào)告及黨風(fēng)廉政工總結(jié)等文字材料的撰寫。
在這一系列的工作中，我深知：作為一名合格的`財(cái)務(wù)工作者，不僅僅要具備相關(guān)的知識和技能，并且還要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致耐心的工作作風(fēng)，同時(shí)體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都就應(yīng)用心做到最好，哪怕在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。
一年的時(shí)間很快就過去了，一年的工作任務(wù)也即將圓滿落幕，回顧一年的工作，有苦有甜，有成績也有不足，我會在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，積極進(jìn)取，為公司的財(cái)務(wù)科的會計(jì)工作添磚加瓦，奉獻(xiàn)一份力，力創(chuàng)優(yōu)績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇七
2020年，我旗始終堅(jiān)持以xxx新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹xxxxxx關(guān)于鐵路安全生產(chǎn)的重要指示批示精神，按照自治區(qū)和市委、政府的總體工作部署，筑牢安全發(fā)展理念，強(qiáng)化紅線意識和底線思維，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的方針，采取一系列行之有效的措施，確保了我旗境內(nèi)鐵道線的安全暢通。2020年，我旗境內(nèi)鐵路沿線沒有發(fā)生重特大行車事故及涉路刑事、治安類案件，為我旗境內(nèi)的xx、xx及其他專用線提供了安全有序的鐵路運(yùn)行環(huán)境。
一、工作開展情況。
（一）。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，護(hù)路工作有序開展。我旗成立了以旗委常委、政法委書記為組長，各相關(guān)單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員的鐵路沿線安全隱患問題排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)全旗鐵路沿線安全隱患整治工作，加強(qiáng)地方與鐵路部門之間的溝通，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的重大問題。
（二）。
明確工作任務(wù)，落實(shí)主體責(zé)任。定期召開鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議，總結(jié)上一階段工作經(jīng)驗(yàn)，部署下一階段工作任務(wù)。根據(jù)“齊抓共管”的原則，旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人與各涉路蘇木鎮(zhèn)場領(lǐng)導(dǎo)簽訂了2020年度《鐵路承包責(zé)任狀》。
（三）。
健全人員信息檔案，保障福利待遇，定期開展相關(guān)護(hù)路工作培訓(xùn)，扎實(shí)基層護(hù)路隊(duì)伍力量。
（四）。
加強(qiáng)檢查監(jiān)管，治理工作有序進(jìn)行。各蘇木鎮(zhèn)場護(hù)路辦不定期對境內(nèi)的鐵路沿線安全隱患問題進(jìn)行排查，標(biāo)注隱患類別、具體位置、數(shù)量，及時(shí)上報(bào)旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2020年，我旗共整治硬漂浮物類隱患18件，道口安全類隱患3件，輕漂浮物類隱患14件，并協(xié)助白音胡碩線務(wù)段清除高壓線下隱患樹木1257株，地方自行清理垃圾點(diǎn)10處。
（五）。
加大宣傳力度，普及鐵路安全知識。我旗利用發(fā)簡報(bào)、宣傳單、張貼標(biāo)語以及在鐵路沿線設(shè)立護(hù)路宣傳板等形式開展教育宣傳;并依法集中開展了鐵路沿線安全隱患整治活動，發(fā)放宣傳單《關(guān)于深入開展鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治的通告》5萬余份。全旗累計(jì)散發(fā)宣傳單12萬余份，張貼標(biāo)語190余幅，刷寫標(biāo)語170余條，僅鐵路沿線各嘎查村分場接受教育人數(shù)達(dá)5萬余人次，全旗受教育人數(shù)達(dá)30萬余人。對于重點(diǎn)人員，采取包保性宣傳，由各蘇木鎮(zhèn)場護(hù)路辦深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、廢品收購站及有前科劣跡人員家中進(jìn)行宣傳，簽訂責(zé)任狀。
二、工作不足之處。
年初開展鐵路護(hù)路工作以來，我旗境內(nèi)未發(fā)生安全事故，總體成績向好。但對標(biāo)xxxxxx對鐵路安全工作的重要指示批示精神，我旗護(hù)路工作仍有不足之處。
（一）思想覺悟有待提高。有些基層護(hù)路辦干部和專兼職管理人員思想覺悟不統(tǒng)一，對于重要政策性文件及指示批示精神理解不到位、不透徹。
（二）組織體系還不夠完善。我旗雖然從旗至蘇木鎮(zhèn)場都相應(yīng)的成立了鐵路護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，但實(shí)際工作人員的組成成份單一，缺乏多部門人員參與的合理性。
（三）相關(guān)成員單位之間工作職責(zé)不明確。各地護(hù)路工作發(fā)展不平衡，組織領(lǐng)導(dǎo)的作用有待于進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
（四）護(hù)路基層基礎(chǔ)工作缺乏統(tǒng)一的規(guī)范性。在落實(shí)自治區(qū)、通遼市2020年鐵路護(hù)路聯(lián)防重點(diǎn)工作中，各地護(hù)路辦出現(xiàn)工作不相統(tǒng)一的情況，有的抓嚴(yán)防嚴(yán)控，有的重強(qiáng)化確保，造成工作出現(xiàn)偏漏的情況。
三、下一年工作計(jì)劃。
根據(jù)xxxxxx關(guān)于國家鐵路安全建設(shè)的指示精神及自治區(qū)、通遼市委關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的意見安排，結(jié)合我旗目前護(hù)路聯(lián)防工作情況，將明年護(hù)路工作重點(diǎn)放在以下幾個(gè)方面。
（一）。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識。進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，站穩(wěn)政治立場，提高政治能力，自覺承擔(dān)起“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史重任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央政法工作會議和自治區(qū)政法工作會議精神，以防控化解全旗鐵路沿線各類風(fēng)險(xiǎn)源為著力點(diǎn)，結(jié)合社會綜合治理現(xiàn)代化建設(shè)，強(qiáng)化全旗鐵路護(hù)路聯(lián)防工作能力，全面提升鐵路沿線綜合治理能力，扎實(shí)有序做好明年全年的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。
（二）。
完善工作機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。完善我旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各地護(hù)路辦成員單位的組成，明確職責(zé)分工，并將鐵路沿線治理工作納入地方環(huán)境建設(shè)綜合評價(jià)考核體系，逐步實(shí)現(xiàn)我旗鐵路護(hù)路工作管理規(guī)范化。
（三）。
扎實(shí)做好春運(yùn)、防汛等重點(diǎn)時(shí)期我旗鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，確保關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急處置到位。對于群眾反映強(qiáng)烈、社會關(guān)注度高、影響鐵路安全的隱患問題開展集中整治、專項(xiàng)整治，超前防范。
（四）。
夯實(shí)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)，完善護(hù)路隊(duì)伍管理考核機(jī)制。結(jié)合我旗各地實(shí)際工作情況，配足、配齊、配強(qiáng)護(hù)路專職人員，加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)，規(guī)范用人制度，修訂完善管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程、考核辦法、基礎(chǔ)臺賬等制度辦法，嚴(yán)格選人用人程序，完善勞務(wù)合同，合理調(diào)整人員配置。
（五）。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇八
全力筑牢安全防線，對高鐵沿線安全隱患零容忍。xx區(qū)黨委、政府高度重視，xx省內(nèi)高鐵沿線安全隱患集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)迅速打響。
一、高位推動、全面排查。
為堅(jiān)守高鐵安全萬無一失的“紅線”，xx區(qū)黨委、政府高位推動，主要領(lǐng)導(dǎo)分別作出批示，專題研究部署整治工作，要求相關(guān)部門及各市縣會同xx局集團(tuán)公司，在我區(qū)開展高鐵沿線安全隱患整治。
我區(qū)省內(nèi)銀中高鐵長xxx公里，途經(jīng)xx、xx、xx等x個(gè)地級市，xx市xx區(qū)、xx縣、xx市和xx市xx區(qū)等x個(gè)縣（市、區(qū)），以及xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、xx個(gè)行政村。
高鐵沿線各市縣政府及交通運(yùn)輸、鐵路、公安、護(hù)路辦等部門全面發(fā)力，在高鐵沿線實(shí)施“地毯式”全覆蓋排查。
2線分段，線上線下、防護(hù)柵欄內(nèi)外、安全保護(hù)區(qū)“陸河空”全面排查，發(fā)現(xiàn)問題立刻記錄在案。經(jīng)排查梳理，xx高鐵沿線存在xx項(xiàng)隱患問題。
二、迅速落實(shí)、強(qiáng)力整治。
對排查出的安全隱患，路地協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保每一個(gè)隱患都有人“管”。我區(qū)交通運(yùn)輸部門牽頭，聯(lián)合各市縣政府、xx局集團(tuán)公司在xx、xx、xx市成立安全隱患整治協(xié)調(diào)推進(jìn)組，制定措施、界定時(shí)限，實(shí)行每天一通報(bào)、每周一總結(jié)，及時(shí)掌握排查進(jìn)展和隱患整治情況。
能整改的隱患，立行立改，一時(shí)難以解決的，掛牌督辦。
已整改完畢的安全隱患，實(shí)行一事一案，經(jīng)交通運(yùn)輸部門、xx局集團(tuán)公司工務(wù)部、高鐵指揮部等部門聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)場核查、驗(yàn)收后，才能銷號。
對組織不力、行動緩慢、推諉扯皮、隱患整治不力的，將約談相關(guān)責(zé)任人并嚴(yán)肅問責(zé)。
三、隱患排除、保障安全。
xx市xx路立交特大橋橋墩側(cè)面有xx間彩鋼房，占地xx多平方米。此處，原本是臨時(shí)施工駐地，10月底前曾加固過。但距橋梁20米至60米，又是高鐵必經(jīng)之路。
311月13日至17日，此處的施工設(shè)備被轉(zhuǎn)移、施工材料被重新找倉庫存放，1000多平方米的彩鋼房被xx市xx區(qū)政府、xx局集團(tuán)公司xx工程建設(shè)指揮部聯(lián)合拆除。
xx市xx區(qū)將高鐵沿線衛(wèi)生環(huán)境納入轄區(qū)衛(wèi)生、文明城市創(chuàng)建治理，定期巡查，集中整治了高架橋下亂搭亂建、傾倒垃圾等安全隱患；xx市部署開展高鐵沿線涉路矛盾糾紛“清零”攻堅(jiān)行動，著力解決新建鐵路沿線拆遷安置、場地租用、工程施工、農(nóng)田復(fù)耕等矛盾糾紛問題；xx市成功打掉了一個(gè)盜竊在建高鐵物資的犯罪團(tuán)伙，追回價(jià)值百萬余元涉案物資，并建立了舉報(bào)獎勵機(jī)制，護(hù)航高鐵建設(shè)。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇九
我20xx年7月加入x集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡要總結(jié)。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下，項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無重大事故的目標(biāo)。
2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對新進(jìn)場工人做好安全教育工作，每周對班組召開安全會議，講解隱患，提高安全意識，平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作，每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，堅(jiān)持絕不放過的原則。加強(qiáng)了對宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度，增加了燒煮間，對生活用電，亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度，深知xxx安全生產(chǎn)，預(yù)防為主xxx的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽，互相學(xué)習(xí)，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個(gè)人不能解決的難題，共同解決，并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用，提高親和力并加強(qiáng)了對施工人員的安全教育和管理，認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時(shí)幫助他們解決問題，這樣也是為自己解決問題。社會在進(jìn)步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步，有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索，從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到：幫助民工解決一些實(shí)際生活問題，這樣能與民工增加親和力，為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣D(zhuǎn)變，他們會認(rèn)識到我們都是一家人，安全管理都是對自己好，這樣對我的安全工作就會輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問題：
1、少數(shù)分包管理人員對安全生產(chǎn)意識比較薄弱，少數(shù)班組、班組長以及部分民工，認(rèn)為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人xxx藝高人膽大xxx，總想著搶進(jìn)度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開，身為安全管理人員，感到重任在肩，責(zé)任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代，安全知識安全規(guī)范、條例不斷的更新完善，安全員處在現(xiàn)場工作為主的環(huán)境，就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)我也感覺略有欠缺。
我要在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揮自己的長處，努力改進(jìn)，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力，使自己有一個(gè)新的跨越，不斷加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處事解決問題的能力。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十
現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結(jié)匯報(bào)如下：
(一)提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。在工作中，我始終以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自已。思想修養(yǎng)上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結(jié)合起來，具體落實(shí)到實(shí)處。首先，必須正確貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策。其次，要堅(jiān)持人民群眾的利益高于一切，堅(jiān)持全面落實(shí)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。擁護(hù)黨的方針政策，時(shí)刻與黨中央保持一致。在業(yè)務(wù)工作中，我一貫尊重和服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心單位工作，積極薦言薦策，發(fā)揮主人翁作用，堅(jiān)持鉆研業(yè)務(wù)，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻(xiàn)。
財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用等，不僅向書本學(xué)習(xí)、到網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)、上培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，還不恥下問，向新同事學(xué)，邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，不斷提高工作能力。在同志們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，通過自身認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進(jìn)入工作角色，努力為實(shí)現(xiàn)我單位各項(xiàng)目標(biāo)做好本職工作。這些基礎(chǔ)性工作不但使我學(xué)到更多地業(yè)務(wù)知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此，我在工作中經(jīng)常性的自我檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、同事以及服務(wù)對象的意見建議，發(fā)掘根源，有針對性的進(jìn)行整改。
(三)提高工作能力，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收銀審核工作是與金錢和數(shù)據(jù)打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認(rèn)真履行收銀員的崗位職責(zé)，收費(fèi)工作及時(shí)準(zhǔn)確無誤，做到日清月結(jié)，帳票相符，發(fā)現(xiàn)錯誤，及異常情況，及時(shí)反映給領(lǐng)導(dǎo)，予以合理解決，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
作為一名收費(fèi)審核員，在日常財(cái)務(wù)工作中，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，工作崗位隨身不帶現(xiàn)金，在進(jìn)行收銀作業(yè)時(shí)，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時(shí)刻以高級審核員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現(xiàn)代化收款設(shè)備的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識。
2、了解會計(jì)核算的基礎(chǔ)知識，了解本部門各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程。
3、具有與本部門業(yè)務(wù)相關(guān)的制度和條例方面的知識。
4、能夠?qū)徍恕l(fā)現(xiàn)并解決各種賬務(wù)差錯。
5、能排除現(xiàn)代化收款設(shè)備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復(fù)雜的賬務(wù)結(jié)算。還利用業(yè)余時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔技術(shù)、假鈔識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了4種專業(yè)的點(diǎn)鈔技巧，準(zhǔn)確率幾近百分之百，在點(diǎn)鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時(shí)間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態(tài)度，以積極、踏實(shí)、認(rèn)真地態(tài)度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務(wù)質(zhì)量，不僅熱情的接待每一個(gè)辦事群眾，耐心講解服務(wù)對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學(xué)習(xí)工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態(tài)，更加努力的學(xué)習(xí)和工作，爭取取得更大更優(yōu)的成績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十一
本人于2006年6月畢業(yè)于**大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機(jī)廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環(huán)保工程的設(shè)計(jì)、制圖、管理、研究和運(yùn)行調(diào)試等工作。
工作以來，本人工作態(tài)度認(rèn)真，踏踏實(shí)實(shí)的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時(shí)，還認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，自覺遵守國家法規(guī)，積極投身祖國的建設(shè)。
本人任現(xiàn)職以來完成的主要技術(shù)工作如下：
1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
2、**公司導(dǎo)熱油爐廢氣治理工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統(tǒng)配套的灰?guī)煜到y(tǒng)工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
4、**增容擴(kuò)建項(xiàng)目污水處理站工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，并參與、指導(dǎo)后期施工與調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程；負(fù)責(zé)投標(biāo)文件還原劑制備與儲存系統(tǒng)內(nèi)容的編制，并完成了尿素制備區(qū)的所有設(shè)計(jì)、各模塊安裝圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)管道等工程施工圖設(shè)計(jì)，參與了現(xiàn)場施工及后期的脫硝系統(tǒng)調(diào)試等工作；投入運(yùn)行，合格。
6、參與了亞運(yùn)保障項(xiàng)目《廣東國際劃船中心水質(zhì)保障工程》的施工及后期運(yùn)營保障工作。
7、負(fù)責(zé)**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設(shè)計(jì)、制圖。
8、參與李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠振動與噪聲治理工程投標(biāo)，負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)書的編制。
9、負(fù)責(zé)**有限公司煙氣脫硫項(xiàng)目整個(gè)投標(biāo)文件的編制。
10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項(xiàng)目投標(biāo)文件的編制。
11、負(fù)責(zé)**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標(biāo)文件的編制。
12、負(fù)責(zé)**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)備投標(biāo)文件的編制。
13、負(fù)責(zé)**有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目車間中央除塵系統(tǒng)工程投標(biāo)文件的編制。
14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設(shè)計(jì)。
15、負(fù)責(zé)**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標(biāo)文件編制。
16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設(shè)計(jì)。
17、完成**有限公司車間有機(jī)廢氣治理工程的方案設(shè)計(jì)。
18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統(tǒng)168小時(shí)連續(xù)運(yùn)行調(diào)試。
除了平時(shí)從事環(huán)保工程的設(shè)計(jì)、管理、研究和運(yùn)行調(diào)試等工作外，自己還積極參加各類學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班，不斷擴(kuò)大自己的知識面和掌握新的技術(shù)。2007年通過考試獲得**市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電焊證，并于2009年和2011年通過換證考試成功換證。2011年5月參加污廢水處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的污廢水處理工上崗證；2011年6月參加廢氣處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的廢氣處理工上崗證。
任職期間，本人作為第一作者在2011年第*期《****》發(fā)表了《sncr脫硝技術(shù)******應(yīng)用》。
任現(xiàn)職后，從事的環(huán)保項(xiàng)目基本上都是從項(xiàng)目前期調(diào)研、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、現(xiàn)場施工管理、系統(tǒng)調(diào)試到項(xiàng)目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現(xiàn)場場地條件、項(xiàng)目的可行性等資料。
行參數(shù)的最佳值，使設(shè)計(jì)的處理系統(tǒng)運(yùn)行效率最高。最后項(xiàng)目的投入運(yùn)行階段，積極組織業(yè)主操作人員進(jìn)行系統(tǒng)的操作培訓(xùn)，并作好資料的移交工作。整個(gè)過程都需要自己認(rèn)真的對待，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設(shè)計(jì)、管理水平，促進(jìn)自己不斷的進(jìn)步。
在工作中，為了提高自己的設(shè)計(jì)水平及加強(qiáng)管理水平，經(jīng)常深入到工程第一線，親自蹲點(diǎn)工地，時(shí)刻監(jiān)督工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的調(diào)試及業(yè)主操作人員的培訓(xùn)。為了完成工作任務(wù)，不惜加班加點(diǎn)，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項(xiàng)目在國內(nèi)屬于新興環(huán)境治理項(xiàng)目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業(yè)主方要求提供圖紙的時(shí)間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點(diǎn)，查找資料，最終按時(shí)按質(zhì)完成了相關(guān)施工圖紙的設(shè)計(jì)，受到了廠方的好評。
總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業(yè)務(wù)水平，還是思考問題解決實(shí)際問題的能力，都得到了很大的提高?，F(xiàn)在是知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領(lǐng)，只有堅(jiān)持不懈的刻苦學(xué)習(xí)，才能緊跟時(shí)代的步伐。自己更要努力的充實(shí)和掌握新的理論知識，并努力將其運(yùn)用于實(shí)踐，只有這樣才能使自己的專業(yè)技能更進(jìn)一步；嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持不懈地用科學(xué)精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的光和熱。
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委！
二〇一一年八月十五日。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十二
本月是本人正式成為社會人士，正式踏上工作崗位的第二個(gè)月份?；叵氩痪们埃€是個(gè)懵懂少年，如今已長大成人，需承擔(dān)更多的責(zé)任；以前只需按師長的要求，好好學(xué)習(xí)就可以，如今景況不同了，不僅自己要以身作則，還需恰當(dāng)?shù)匕才潘巳ネ瓿晒ぷ鳌?BR> 俗話說的好“冬練三九，夏練三伏”，恰好本月是一年中最熱的季節(jié)，想養(yǎng)好豬，防暑降溫第一步，想平安度過暑伏，就需多花些時(shí)間，多花些心思。本場是新場，一切“從頭開始”，就如名人所說，還需多磨練磨練。
年輕就是資本，兵來將擋，水來土填，有何可懼哉！
上次競聘定崗后，本人在二線擔(dān)任一輔配一職。本階段所做的工作大體有以下幾點(diǎn)：
一、生產(chǎn)方面。
1、后備豬的飼養(yǎng)少喂多餐；料槽水少放、勤放；料槽掃水講究輕、巧；健康度（保健、免疫按計(jì)劃完成）；健胃、抗應(yīng)激；勤刮豬糞；每周沖欄一次；善于運(yùn)用配種舍大欄。
2、防暑降溫水簾池水青苔的清理、環(huán)境衛(wèi)生及水簾等部位補(bǔ)賊風(fēng)。
3、大環(huán)境清理衛(wèi)生。
4、后備豬發(fā)情率及時(shí)查清；建立發(fā)情記錄表；建立發(fā)情區(qū)、非發(fā)情區(qū)；提高豬群健康度；針對性處理；適當(dāng)運(yùn)動，適時(shí)控料，及時(shí)飼喂青綠飼料；自己及員工不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)培訓(xùn)。
5、本月中旬進(jìn)行連續(xù)七天的中草藥保?。磺嗑G飼料的飼喂（豬群差的兩天一次，一般每周兩次）。
6、后備豬死淘加。.。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十三
一。為主要的工作來做：
（1）建立一支熟悉業(yè)務(wù)，比較穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個(gè)好的銷售人員。沒錯，先制定出銷售人員個(gè)人工作計(jì)劃并監(jiān)督完成。建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是我們現(xiàn)在的一個(gè)重點(diǎn)。在工作中建立一個(gè)和諧，具有殺傷力的銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。
（2）完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有較強(qiáng)的責(zé)任心，提高銷售人員的主人公意識。
（3）培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)成熟業(yè)務(wù)員的檔次。
（4）市場分析。
也就是根據(jù)我們所了解到的市場情況，對我們公司產(chǎn)品的賣點(diǎn)，消費(fèi)體，銷量等進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩ㄎ弧?BR> （5）銷售方式。
就是找出適合我們公司產(chǎn)品銷售的模式和方法。
（6）銷售目標(biāo)。
根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月，每周，每日；以每月，每周，每日的銷售目標(biāo)分解到各個(gè)銷售人員身上，完成各個(gè)時(shí)間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。如出現(xiàn)未完成時(shí)應(yīng)及時(shí)找出原因并改正！
（7）客戶管理。
就是對一開發(fā)的客戶如何進(jìn)行服務(wù)和怎樣促使他們提高銷售或購買；對潛在客戶怎樣進(jìn)行跟進(jìn)。
總結(jié):根據(jù)我以往的銷售過程中遇到的一些問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，使計(jì)劃好的行程被打亂，不能完成出差的目的。造成時(shí)間，資金上的浪費(fèi)。我希望領(lǐng)導(dǎo)能多注意這方面的工作！
總經(jīng)理業(yè)績報(bào)告4。
轉(zhuǎn)眼間20__年到來了，回首以往的工作留給我的更多的是充實(shí)和愉快，也是我知識的累積和沉淀。在公司我擔(dān)任庫管的職位，對我而言是一次機(jī)會，它能夠充分展現(xiàn)自己的理想和抱負(fù)。我非常珍惜也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)發(fā)揮自己才能的機(jī)會。我將把這份感激之情化為工作的熱情，扎實(shí)苦干，一絲不茍地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，現(xiàn)在將20__年的工作計(jì)劃展開如下：
一、加強(qiáng)倉庫盤點(diǎn)流程。
1、盤點(diǎn)準(zhǔn)備。將還未有自編碼的存貨通知支援中心補(bǔ)編編碼，并通知有關(guān)部門填制相關(guān)單據(jù)處理帳外物資。營銷部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶在盤點(diǎn)日期間停止送收貨品。財(cái)務(wù)部將盤點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。組織倉庫人員對貨品進(jìn)行分區(qū)擺放，存貨以成品區(qū)、輔料區(qū)、成品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實(shí)存情況。
2、盤點(diǎn)進(jìn)行。組織倉庫人員初盤存貨，對存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長，2人配合。以盤點(diǎn)表記錄初盤結(jié)果。倉庫主管連同另外4名員工組成復(fù)盤小組，對初盤結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤，出現(xiàn)差異倉庫自查原因。將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦，將盤點(diǎn)單打印提供給財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部組織公司人員組成抽盤小組，以2人為1組對各大區(qū)域進(jìn)行抽盤工作。對該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤，經(jīng)復(fù)盤通過的盤點(diǎn)單由財(cái)務(wù)部審核，并打印一式二份，由倉庫主管、財(cái)務(wù)主管簽字，各持1份。
3、盤點(diǎn)后期工作。將已審核盤點(diǎn)單導(dǎo)出為進(jìn)、出倉單，電腦自動生成盤盈單和盤虧單。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因，并將庫存盤點(diǎn)匯總表和差異原因查找報(bào)告交財(cái)務(wù)主管復(fù)核上交總經(jīng)理審批后。財(cái)務(wù)部據(jù)審批結(jié)果審核盤盈單和盤虧單調(diào)整庫存帳。
4、盤點(diǎn)其他規(guī)定。盤點(diǎn)工作規(guī)定每月進(jìn)行一次，時(shí)間為月末最后2天。頭天晚上8時(shí)開始至次日中午完成初盤和復(fù)盤工作，下午進(jìn)行抽盤工作。參加盤點(diǎn)工作的人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一；名稱、貨號、規(guī)格必須明確；數(shù)量一定是實(shí)物數(shù)量，真實(shí)準(zhǔn)確；絕對不允許重盤和漏盤。由于人為過失造成盤點(diǎn)數(shù)據(jù)不真實(shí)，責(zé)任人要負(fù)過失責(zé)任。對于盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實(shí)物責(zé)任人不按貨品要求收發(fā)及保管財(cái)物造成損失，實(shí)物責(zé)任人要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
20__年的盤點(diǎn)計(jì)劃主要抓住上述的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是落實(shí)責(zé)任人，還要制訂日常檢查計(jì)劃，這樣就比較完善了。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十四
1982年出生，中共黨員，學(xué)歷本科，進(jìn)入湖北華電電力工程有限公司工作至今，一直從事于焊接工作。
自2003年參加檢修工作以來，遵循《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則》，考取了多個(gè)焊接項(xiàng)目，先后參加了襄陽電廠6臺機(jī)組的多次大修并負(fù)責(zé)鍋爐高過、高再、省煤器、主給水等多個(gè)項(xiàng)目的大修焊接工作。
二、政治思想、工作態(tài)度情況。
思想上，本人積極進(jìn)取，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策，始終與黨中央保持高度一致，積極學(xué)習(xí)政治理論，與時(shí)俱進(jìn)。堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，個(gè)人利益服從黨和人民的利益，自覺遵紀(jì)守法和遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，具有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，具有良好的職業(yè)道德，盡心盡力把焊接工作做好。
在工作上，本人秉持一貫的工作作風(fēng)，嚴(yán)格要求自己，工作積極主動、吃苦耐勞，全身心投入工程建設(shè)的焊接工作。同時(shí)注重焊接理論和焊接實(shí)踐相結(jié)合，用焊接理論知識指導(dǎo)實(shí)際的焊接工作，又在焊接實(shí)踐中細(xì)致觀察、分析和總結(jié)焊接經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)、研究并掌握一些焊接的新技術(shù)、新工藝，豐富自我，以不斷提高焊接技術(shù)水平。
12、gtaw-fell-2fg-12/76-fefsj-02/11/1。
2和。
smaw-fell-2fg-12/76-fef3j、gtaw/smaw-i-2g/5g/6g-5/60-02-f3j、gtaw-ii-2g/5g/6g-5/42-02、gtaw-iii-2g/5g/6g-5/42-02，并取得由湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的高級焊工合格證書。
四、工作業(yè)績1.生產(chǎn)工作。
自擔(dān)任班長以來，多次負(fù)責(zé)襄電各臺機(jī)組的大修焊接工作，每次大修遇到的各種問題都不同。2013年，襄陽電廠#6爐高過穿墻管換管，由于位置復(fù)雜，本因由外請人員完成的工作項(xiàng)目一直久攻不下。為了避免耽誤大修進(jìn)度，我主動對高過穿墻管換管位置進(jìn)行了解并和項(xiàng)目部商量對策，制定了采用鏡面焊突擊4天完成的焊接計(jì)劃，結(jié)果僅兩天的時(shí)間已經(jīng)全部完成對穿墻管的焊接任務(wù)，通過此事充分的證明了自己的焊接實(shí)力。#6機(jī)組大修，我共組織人員完成焊口1100多個(gè)，焊口一次合格率達(dá)到98.6%。圓滿的完成了#6機(jī)組的大修工作。
2014年，我在班組內(nèi)部成立了電焊班qc小組，主要解決焊接應(yīng)力變形的問題，通過對人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)因素去尋找原因制定對策，襄電#3機(jī)組大修工作開始，電焊班qc小組對#1機(jī)組低再、低過、爐外小管、輸水管以及#6機(jī)組高過穿墻管換管的焊接工作從施工人員焊接技術(shù)以及焊接工藝的制定等都進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，例如在對爐外小管不銹鋼焊接時(shí)，采用小電流快速焊，焊口及時(shí)澆水降溫可有效改變焊接應(yīng)力變形的問題，在對低過聯(lián)箱部位進(jìn)行焊接時(shí)，采用對稱焊的方法同樣也避免了焊口應(yīng)力變形的問題等等······我們在焊后及時(shí)的對這些焊接部位是否變形進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并與往年焊接數(shù)據(jù)分析比較得知，焊接應(yīng)力變形的焊口數(shù)量大大下降，同時(shí)焊接質(zhì)量也得到了很大的提高。
2015年10月，襄陽電廠#1機(jī)組大修，大修現(xiàn)場電焊班焊接工作按照大修工期計(jì)劃如期完成，最后只有低溫再熱器和高溫再熱器兩處的管道沒有施焊，電焊班的大修焊接工作一直沒有完全閉環(huán)。由于該管道的管徑長達(dá)500mm多且壁厚達(dá)30mm,材質(zhì)是12gr1mov,需要用環(huán)切機(jī)進(jìn)行切割，然后打磨，才能繼續(xù)施焊。但是進(jìn)過環(huán)切和打磨后的坡口產(chǎn)生了很強(qiáng)的磁性，在用氬弧焊打底的施焊鐵水偏向一邊，十分容易產(chǎn)生缺陷。我根據(jù)以往的焊接經(jīng)驗(yàn)決定采用繞線消磁法，去除坡口的磁性，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的不間斷消磁，使坡口的磁性變的十分微弱。焊接工作最終正常的開展?？紤]到焊接效率，我和班組兩組人員分別站在管道兩邊一起施焊，四名焊工分為兩組，一組負(fù)責(zé)打底焊，另一組負(fù)責(zé)填充焊和蓋面焊。通過一天不間斷的施焊，高溫再熱器管道管口施焊完成。
2.安全工作。
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產(chǎn)。在安全工作上，要求電焊班始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，努力做到防范于未然。我堅(jiān)持召開每天的班前會，做好并落實(shí)“三交代”工作。特別是在一些高空、帶壓、易燃易爆的區(qū)域開工前，都會集中班員針對現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性的進(jìn)行分析，對施工人員進(jìn)行專門提醒。在開工過程中，班組骨干都會親到現(xiàn)場落實(shí)安全措施是否到位。
班里堅(jiān)持每周四的安全學(xué)習(xí)活動，積極開展并參加各種形式的安全技術(shù)培訓(xùn)活動。通過各項(xiàng)活動的開展，不斷地提高全員的安全生產(chǎn)意識。對一些習(xí)慣性違章行為加了大考核力度，堅(jiān)決制止和杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象在本班發(fā)生，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。且完善了個(gè)人違章檔案，對個(gè)人違章行為做到了詳細(xì)的記錄，對日后的安全工作起到了很好的教育和比較意義。
2013年我電焊班先后新進(jìn)四名青年員工。這批新招的青年員工雖然剛剛在武漢取證回來，但是現(xiàn)場理論知識和經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)欠缺。針對以上等等特點(diǎn)，我電焊班針對每個(gè)人分別制定了詳細(xì)的計(jì)劃，有針對性的培訓(xùn)，制定了合理的計(jì)劃。
在班內(nèi)我制定了以“管理型班組”為標(biāo)準(zhǔn)的班組創(chuàng)建計(jì)劃，班組管理首先是從班內(nèi)的各項(xiàng)管理制度的建成抓起,迅速的建立了各項(xiàng)適用于班內(nèi)的管理制度，通過班內(nèi)民主生活會收集意見，班委會討論等，將一系列制度逐步完善。通過制度的完善來規(guī)范每一位員工的行為，清晰的明確了骨干人員的工作職責(zé)及范圍。設(shè)專人專職，健全了各種管理臺帳、文件和記錄，做到事事皆有依據(jù)可巡。
同時(shí)還對對班內(nèi)人員的思想素質(zhì)也進(jìn)行了很好的教育。其中體現(xiàn)在幾個(gè)很好的地方，其一就是民主生活會的定期開展。通過每月在班內(nèi)的民主生活會，將班內(nèi)員工召集在一起，將公司好的政策和發(fā)展方向及時(shí)對員工宣揚(yáng)。充分的發(fā)揚(yáng)民主，由大家集體討論班內(nèi)的一些規(guī)章制度是否合理，管理上有什么需要改善和協(xié)調(diào)的地方，有什么個(gè)人意見放在桌面上讓大家共同進(jìn)行分析和解決。將班內(nèi)的考核嘉獎如實(shí)的公布，做到經(jīng)濟(jì)透明等等。一系列的措施，讓電焊班的全體員工都能團(tuán)結(jié)在一起，始終保持了一個(gè)積極向上的精神面貌。其二就是對落后員工和骨干人員的定期談心，通過談心去了解班內(nèi)員工的生活困難和工作中的訴求，來凝聚骨干人員的思想，從而一一疏通引導(dǎo)。讓大家都能更好去參與班組工作和生活，更準(zhǔn)確的去制定自己的目標(biāo)，更快的得到自己所想要的。這些年電焊班在各項(xiàng)工作中能保持絕對的執(zhí)行力，與思想教育工作的開展密不可分。
五、小結(jié)。
總的說來，我一直從事于焊接工作，在長期的現(xiàn)場工作與實(shí)踐中積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，并擔(dān)任了襄陽電廠#1-#6爐多個(gè)大修項(xiàng)目的焊接施工組織負(fù)責(zé)人，取得了一些成績，但我深知自己仍存在許多不足，技術(shù)能力還有待提高。
在今后的工作中，對自己我將更加從嚴(yán)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)焊接新技術(shù)、新理論，精益求精，不斷提升焊接技術(shù)水平和管理技能，以便更好地發(fā)揮自己的焊接技術(shù)專長，做出更大的貢獻(xiàn)！針對電焊班，結(jié)合襄陽電廠日益老化的機(jī)組和設(shè)備，缺陷數(shù)量將越來越多。每天像救火一樣去完成工作，疲于應(yīng)付將不可能徹底改變目前的被動狀態(tài)。個(gè)人能力的體現(xiàn)不光是自己有扎實(shí)的基本功，我覺得如何調(diào)動好身邊的人，讓一個(gè)團(tuán)隊(duì)去共同完成任務(wù)，更能提高工作效率。因此將培訓(xùn)工作實(shí)實(shí)在在的在班組中間開展，提高這個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體工作能力，為公司培養(yǎng)出一批作業(yè)能手，是一個(gè)解決目前被動現(xiàn)狀有效地途徑。但電焊培訓(xùn)工作不光只是在理論中紙上談兵，更要在實(shí)際操作中多加練習(xí)。我個(gè)人覺得如何利用現(xiàn)有的條件，更好的開展培訓(xùn)工作，將是我以后工作的一個(gè)方向。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十五
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了出色而美好的回憶。
在一個(gè)收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)__。成為了___普通的一員。成為了客戶服務(wù)工作傳遞歡快的一名使者。感謝__給了我工作的機(jī)會，是您延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了_人海納百川的胸襟，感受到了_人不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹的英氣，也體會到了_人的執(zhí)著和堅(jiān)定。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會成為__的一份子而驚喜萬分。
帶著對未來美好的憧憬和?？矗ど狭诵碌恼鞒蹋椒捕黄接沟膷徫??；叵朐谶^往的三個(gè)月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有傷心往事；有在煙霧繚繞的房間里發(fā)呆，也有半夜從床上蹦起來的經(jīng)歷，這好象是人發(fā)表論文選擇秘籍網(wǎng)生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了四周的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)進(jìn)了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個(gè)階段來總結(jié)我這段時(shí)間的工作。
一、萌芽階段。
在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產(chǎn)權(quán)、國土的權(quán)證辦理程序，業(yè)主的咨詢解釋工作，房屋的維修整改流程，其涉及到的事情比較蕪雜，具有較強(qiáng)的隨機(jī)性，有時(shí)急著要同時(shí)處理好幾件事情，而有時(shí)卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內(nèi)在屬性得到充分了解的情況下，很難通過直觀在第一時(shí)間內(nèi)得出比較正確的判定，由于在接收到每一信息時(shí)都沒有明確的標(biāo)識哪個(gè)是重點(diǎn)哪個(gè)是非重點(diǎn)，哪些事情緊急哪些事情不急，哪些信息是需馬上傳達(dá)的哪些信息是需過濾掉的，這些在缺乏經(jīng)驗(yàn)與對公司整體內(nèi)部運(yùn)作了解的情況下都是很難把握的。
當(dāng)然了，在這期間，是我出錯的高峰期了，特別是在有些事情的處理上，缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向一些有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)進(jìn)公司，對一切都布滿了陌生和好奇。所以我經(jīng)常會追著工程師或老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學(xué)到了很多自己以前所未學(xué)到的東西。經(jīng)常也和業(yè)主進(jìn)行交流，從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的東西，所以他們都成了我的良師益友。
通過對上階段的工作表現(xiàn)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的指導(dǎo)，在此階段的工作上作了一定的調(diào)整，開始分類進(jìn)行工作制定逐日計(jì)劃，客戶部的權(quán)證辦理工作、業(yè)主咨詢解釋工作、整改流程工作、業(yè)主的談判工作等四大類。
在這期間，協(xié)助了部分的權(quán)證辦理工作，業(yè)主相關(guān)權(quán)證的領(lǐng)取步驟，辦理所需資料，以及辦理時(shí)的相關(guān)留意事項(xiàng)。業(yè)主的咨詢解釋工作是多樣性的，讓我清楚的看到了自己對專業(yè)知識的不足和服務(wù)質(zhì)量需要進(jìn)步，我向領(lǐng)導(dǎo)、同事及其他相關(guān)工作部分的學(xué)習(xí)，補(bǔ)充自己的專業(yè)知識，提升自己的服務(wù)質(zhì)量，使業(yè)主滿足，也讓自己更好的服務(wù)于業(yè)主。在這里，我清楚的熟悉到：站在我眼前的每一位業(yè)主，都是我心中的上帝，而我的職責(zé)就成了傳遞歡快的天使，與專業(yè)打交道是一門硬的科學(xué)技術(shù)，與人打交道則是一門軟的思想藝術(shù)。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。
同時(shí)，這種精神也深進(jìn)到工程的整改中，通過維修小組對房屋質(zhì)量的整改工作，首先要盡快整改業(yè)主反映的題目。一定要及時(shí)整改。由于這個(gè)題目輕易影響業(yè)主生活秩序或家裝進(jìn)度。一但業(yè)主停工會帶來工期和經(jīng)濟(jì)的損失，更嚴(yán)重的是會影響上帝的心態(tài)，破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業(yè)主心情被破壞了質(zhì)量本身的題目已不在是主流，撫平業(yè)主的心靈深處的創(chuàng)傷則變成了我使命確當(dāng)務(wù)之急了。這不僅進(jìn)步工作效率，也增加了__的美譽(yù)度；其次對整改施工單位的監(jiān)視，提升整改質(zhì)量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深進(jìn)到實(shí)踐中，找到發(fā)生房屋質(zhì)量題目的根源所在，比如：鋁窗滲水，主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化；門窗拼接不規(guī)范；窗墻結(jié)合處與土建部分銜接不夠緊密。再如：墻面裂紋的裂紋、空鼓，墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿，不同材料交接處理不公道，裝修開槽操縱不規(guī)范等造成；空鼓是抹灰時(shí)墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細(xì)砂含量太重造成。通過現(xiàn)場的實(shí)踐工作，這樣可以更好的監(jiān)視施工單位施工的質(zhì)量，也增強(qiáng)了我的信心。
三、成熟階段。
通過前兩個(gè)月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進(jìn)一步的進(jìn)步，在工作效率上也有了一定的改善。
通過整改流程的完善，并在實(shí)際工作操縱中得以實(shí)施，___的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情，在后期的正常整改工作中還要繼續(xù)實(shí)施下往，還要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)步、進(jìn)步、再進(jìn)步。
隨著時(shí)間的推移，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我不斷長大，解決了一個(gè)又一個(gè)的質(zhì)量投訴題目。這些題目可謂各式各樣、五花八門，在這里我不逐一闡述。
時(shí)光流轉(zhuǎn)間，我已到公司工作三個(gè)多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、進(jìn)步自我的機(jī)會。在整個(gè)工作過程中，我以為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。并積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，來進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著很多缺點(diǎn)與不足：在日常工作中有時(shí)不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發(fā)揮的還不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的間隔；對維修整改方面，感覺自己對有些知識潰缺，如專業(yè)知識和房產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)方面。但這些缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中，缺點(diǎn)加以留意和改正，不足的通過學(xué)習(xí)充實(shí)自己。
在此，我想借此機(jī)會，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，希看公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個(gè)全面的考量。同時(shí)也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任，給予我體現(xiàn)自我、進(jìn)步自我的機(jī)會，使我的思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力都得到了幅度的進(jìn)步，同時(shí)也激勵了我在今后的工作中不斷前進(jìn)與完善。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十六
本人嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從單位利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失。工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實(shí)。堅(jiān)持健康心態(tài)，進(jìn)取進(jìn)取，樂觀向上，對水利事業(yè)和單位前途充滿信心。
能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去，使自我的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作本事，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。在北干渠三面光防滲工程施工中，我作為工程技術(shù)協(xié)助人員，負(fù)責(zé)分配渠段的施工和質(zhì)量監(jiān)督，竣工資料整理工作。
二、小水庫除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)。
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)，充分發(fā)揮自我的業(yè)務(wù)專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、進(jìn)取推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用，該工程被評為優(yōu)秀工程。施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研、虛心請教，進(jìn)取協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，深入貫徹iso9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級禮貌工地、河北省科技提高獎等多項(xiàng)榮譽(yù)和獎勵，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會信譽(yù)，樹立了良好的社會形象。
同時(shí)，經(jīng)過自我的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研，進(jìn)取協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級禮貌工地，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會信譽(yù)，樹立了良好的社會形象。
同時(shí)，經(jīng)過自我的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完成論文《安全生產(chǎn)資料管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化》、《從技術(shù)角度淺談塔式起重機(jī)的選購》、《粉刷石膏的應(yīng)用實(shí)踐》在公司年度技術(shù)工作會議上交流。以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情景，經(jīng)過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自我的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和提高。
成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行，克服不足，學(xué)無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自我的工作本事，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自我的工作做的更好，報(bào)效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位、為水利事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部精力。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十七
專業(yè)技術(shù)人才，是我國人才隊(duì)伍中的一個(gè)重要“方陣”。近年來，從載人航天、高性能計(jì)算機(jī)等一批重大科技成果，到青藏鐵路、三峽大壩等一批重大工程;從國防尖端技術(shù)開發(fā)，到關(guān)系國計(jì)民生重要應(yīng)用技術(shù)研究，無不凝結(jié)著廣大專業(yè)技術(shù)人才的智慧與心血。
在2010年第一次全國人才工作會議召開以來的近7年時(shí)間里，我國專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，人才素質(zhì)不斷提高，整體實(shí)力不斷增強(qiáng)，在全面建設(shè)小康社會的進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。
規(guī)模不斷壯大 作用不斷增強(qiáng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年，我國人才資源總量達(dá)1.14億人。其中，專業(yè)技術(shù)人才就有4686萬人。目前，我國已初步形成了一支規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、具有一定開拓創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。
在這支龐大的人才隊(duì)伍中，有“兩院”院士1400多人，有突出貢獻(xiàn)中青年專家5200多人，“百千萬人才工程”國家級人選4100多人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家15.8萬人，博士后研究人員7萬余人，留學(xué)回國人員49.7萬人，高層次專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍初具規(guī)模。
隨著總體規(guī)模不斷壯大，專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的整體素質(zhì)近年來也不斷提高。2010年，在公有經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍中，大專以上學(xué)歷2226.3萬人，占總?cè)藬?shù)的77.2%;在公有經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍中，高級職稱284.6萬人，占總?cè)藬?shù)的9.9%。一大批具有較高創(chuàng)新能力的科技領(lǐng)軍人物和拔尖人才也涌現(xiàn)出來，成為我國科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的棟梁。
“專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)的.成果，離不開體制機(jī)制的不斷優(yōu)化?！敝薪M部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，我國專業(yè)技術(shù)人才工作的體制機(jī)制正逐漸得到完善：
——堅(jiān)持以職業(yè)分類為基礎(chǔ)，以能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向，探索形成了專業(yè)技術(shù)人才評價(jià)機(jī)制;
“目前初步形成了上下貫通、多方合作、協(xié)調(diào)配合的工作機(jī)制?！敝薪M部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這幾年在專業(yè)技術(shù)人才流動、分配、保障、激勵機(jī)制等方面探索不斷，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
堅(jiān)持高端引領(lǐng) 實(shí)現(xiàn)齊頭并進(jìn)
2010年以來，作為專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”——高層次創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，建設(shè)成績顯著。
經(jīng)過3批嚴(yán)格選拔，1.1萬多名各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的專家開始享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼。2010年，中央又將享受一次性發(fā)放的政府特殊津貼標(biāo)準(zhǔn)提高至2萬元。從2010年起，按月發(fā)放的政府特殊津貼標(biāo)準(zhǔn)又從每人每月100元調(diào)整為600元。
在這幾年里，同樣開展選拔的，還有“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人眩4批嚴(yán)格選拔，共選出國家級人選2700多名。
留學(xué)人員和回國專家也是專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的重要力量。
各有關(guān)部門的單項(xiàng)引才計(jì)劃實(shí)施效果也很喜人：
——“百人計(jì)劃”作為中科院引進(jìn)和培養(yǎng)高水平學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人的主干計(jì)劃，在國內(nèi)外產(chǎn)生了較大影響，形成了中科院吸引海內(nèi)外優(yōu)秀科技人才的品牌。截至2009年底，中科院有“百人計(jì)劃”入選者共計(jì)1847人。
——旨在延攬大批海內(nèi)外中青年學(xué)界精英，培養(yǎng)、造就一批具有國際先進(jìn)水平的學(xué)科帶頭人，形成一批優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，帶動國家重點(diǎn)學(xué)科趕超或保持國際領(lǐng)先水平，教育部積極組織實(shí)施“長江學(xué)者獎勵計(jì)劃”，目前全國高校也已聘任長江學(xué)者1552人。
這幾年，我國博士后工作也發(fā)展迅速。截至目前，全國各省區(qū)市均開展了博士后工作，共設(shè)立博士后科研流動站2146個(gè)，覆蓋了12大學(xué)科門類的全部89個(gè)一級學(xué)科，設(shè)站數(shù)量比2010年底增加了1199個(gè)，增幅達(dá)126.61%;累計(jì)招收博士后研究人員7萬多人，比2010年底增加了4.3萬多人。
完善繼續(xù)教育 改進(jìn)人才評價(jià)
問渠哪得清如許，為有源頭活水來。雖身為各行各業(yè)的“專家”，但專業(yè)技術(shù)人才的繼續(xù)教育仍放松不得。作為繼續(xù)教育工作的主要抓手，全國專業(yè)技術(shù)人才知識更新工程實(shí)施的最近5年間，全國已培訓(xùn)近300萬名中高級專業(yè)技術(shù)人才，同時(shí)還在不同行業(yè)領(lǐng)域建設(shè)了一批優(yōu)質(zhì)高效的繼續(xù)教育施教機(jī)構(gòu)，推動專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育深入發(fā)展。
培養(yǎng)力度加大，評價(jià)機(jī)制改革的力度也不歇—職稱制度改革就是代表。
近幾年，有關(guān)部門起草了關(guān)于深化中小學(xué)教師職稱制度改革的意見，在吉林松原、山東濰坊、陜西寶雞開展了中小學(xué)教師職稱制度改革試點(diǎn)。而全國工程師制度改革協(xié)調(diào)小組成立后，國務(wù)院19個(gè)部門和單位深入研究了關(guān)于深化工程師制度改革的意見，對工程師領(lǐng)域國際交流和工程教育實(shí)行認(rèn)證評估，推動加入《華盛頓協(xié)議》，出臺了《關(guān)于深化工程技術(shù)人員職稱制度改革的意見》。
為調(diào)查摸底全國各類職業(yè)資格設(shè)置實(shí)施狀況，有關(guān)部門還動真碰硬、清理規(guī)范各類職業(yè)資格相關(guān)活動，并初步擬定了第一批職業(yè)資格公告目錄。
境外職業(yè)資格在境內(nèi)如何開展活動，專業(yè)技術(shù)人員資格考試違紀(jì)違規(guī)行為怎樣處理，港澳、臺灣居民如何參加內(nèi)地專業(yè)技術(shù)人員資格考試，高校應(yīng)屆畢業(yè)生怎樣參加經(jīng)濟(jì)、會計(jì)等專業(yè)技術(shù)資格考試……一系列新政頻頻推出，從不同側(cè)面折射出職稱改革正在向縱深發(fā)展。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十八
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進(jìn)入大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，20_年7月大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為大連金石灘園林綠化有限公司。20_年7月至今在大連金石灘園林綠化有限公司擔(dān)任技術(shù)員。參加工作以來，我一向從事現(xiàn)場施工管理工作，下應(yīng)對我這_年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，用心參加各項(xiàng)活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考。
二、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)潛力。
工作中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)有不懂的問題及時(shí)提出，和大家一齊討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，在今后的工作中，我必須更加努力學(xué)習(xí)，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十九
1、人工挖基作業(yè)時(shí)，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。用土臺分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r，臺階寬度不得小于0。7m，高度不得大于1。5m。基坑上邊緣暫時(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0。8m以外，堆放高度不得超過1。5m。
2、擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。
3、砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跑板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。
4、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。
5、拌和砂漿時(shí)，拌和機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機(jī)前必須確認(rèn)傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運(yùn)輸中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的'灰漿。
6、作業(yè)中如發(fā)生砂漿拌和機(jī)故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出并清洗干凈。
7、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。
8、在施工過程中，拌好的砂漿停滯時(shí)間不宜太長，否則，應(yīng)將其再次拌和，方可使用。
9、在運(yùn)輸過程中，要預(yù)防斗車把手?jǐn)D壓或傷人。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇一
我叫xxx，男，于1980年到xx縣交通運(yùn)輸局參加工作，一直從事汽車駕駛工作至今，工作上時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)處嚴(yán)格要求，不斷加強(qiáng)思想政治理論的學(xué)習(xí)教育，全面注重自己的思想觀、價(jià)值觀的學(xué)習(xí)改造，在日常工作中能夠嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，工作積極努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)汽車駕駛知識，不斷充實(shí)完善自己，以辛勤努力的工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了完成和勝任各項(xiàng)工作任務(wù)的本領(lǐng)，高質(zhì)量地完成了自己所擔(dān)負(fù)的汽車駕駛工作，工作成績受到單位領(lǐng)導(dǎo)和同事一致好評。下面我就自己從事的工作情況做一下總結(jié)：
我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，三是注重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為單位的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。具體方面：
1、立足本職干好工作，深化做好駕駛工作的自覺性。作為駕駛員，我在實(shí)際工作中，通過不斷的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，提高了我對車輛駕駛和維護(hù)的的認(rèn)識，同時(shí)，也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。30余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理，嚴(yán)格遵守條例規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加交通系統(tǒng)組織的各種政治活動和公益性活動。在日常工作中，做為一名老同志，我牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重自省、自警自勵，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學(xué)習(xí)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在多年的駕駛工作中，我努力嚴(yán)格遵守出車制度，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、愛車如己做好車輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
多年來車輛運(yùn)行沒有發(fā)生一起事故。交通工作是艱苦的，尤其是司機(jī)工作，一年四季離不開用車，多年來即使是在夜間，我也時(shí)刻保持著生產(chǎn)用車隨叫隨到原則，多年的工作經(jīng)驗(yàn)使我對車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)上有了豐富的經(jīng)驗(yàn)。為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極爭取機(jī)會，自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)車輛的.使用操作性能。
以上是自己從事汽車駕駛員以來工作成績和業(yè)務(wù)技術(shù)方面的一些總結(jié)，通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次汽車駕駛員技師評審工作，從另一側(cè)面可以全面看到上級組織對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。學(xué)習(xí)永無止境，我堅(jiān)信通過日常的工作中的相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓，在所從事的汽車駕駛專業(yè)上一定會有新的成就和突破，自身素質(zhì)將在工作過程中不斷得到成長和進(jìn)步，使自己練就更加強(qiáng)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，高質(zhì)量地勝任自己所從事的工作，使自己將以更加飽滿的工作熱情投入到各項(xiàng)工作之中去，更好地為我縣交通事業(yè)的快速發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇二
現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。在工作中，我始終以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自已。思想修養(yǎng)上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結(jié)合起來，具體落實(shí)到實(shí)處。首先，必須正確貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策。其次，要堅(jiān)持人民群眾的利益高于一切，堅(jiān)持全面落實(shí)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。擁護(hù)黨的方針政策，時(shí)刻與黨中央保持一致。在業(yè)務(wù)工作中，我一貫尊重和服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心單位工作，積極薦言薦策，發(fā)揮主人翁作用，堅(jiān)持鉆研業(yè)務(wù)，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻(xiàn)。
（二）努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，做好基礎(chǔ)性工作，實(shí)現(xiàn)提高。在日常工作中，我本著為人民服務(wù)的原則，熱情、準(zhǔn)確地做好本職工作，為納稅人提供滿意的服務(wù)。工作中，我再次認(rèn)識到知識的重要性，抓緊一切空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，廣泛涉獵相關(guān)專業(yè)知識，如財(cái)務(wù)管理、收銀審核、微機(jī)操作、財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用等，不僅向書本學(xué)習(xí)、到網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)、上培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，還不恥下問，向新同事學(xué)，邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，不斷提高工作能力。在同志們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，通過自身認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進(jìn)入工作角色，努力為實(shí)現(xiàn)我單位各項(xiàng)目標(biāo)做好本職工作。這些基礎(chǔ)性工作不但使我學(xué)到更多地業(yè)務(wù)知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此，我在工作中經(jīng)常性的自我檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、同事以及服務(wù)對象的意見建議，發(fā)掘根源，有針對性的進(jìn)行整改。
（三）提高工作能力，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收銀審核工作是與金錢和數(shù)據(jù)打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認(rèn)真履行收銀員的崗位職責(zé)，收費(fèi)工作及時(shí)準(zhǔn)確無誤，做到日清月結(jié)，帳票相符，發(fā)現(xiàn)錯誤，及異常情況，及時(shí)反映給領(lǐng)導(dǎo)，予以合理解決，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
作為一名收費(fèi)審核員，在日常財(cái)務(wù)工作中，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，工作崗位隨身不帶現(xiàn)金，在進(jìn)行收銀作業(yè)時(shí)，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時(shí)刻以高級審核員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現(xiàn)代化收款設(shè)備的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識。
2、了解會計(jì)核算的基礎(chǔ)知識，了解本部門各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程。
3、具有與本部門業(yè)務(wù)相關(guān)的制度和條例方面的知識。
4、能夠?qū)徍?、發(fā)現(xiàn)并解決各種賬務(wù)差錯。
5、能排除現(xiàn)代化收款設(shè)備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復(fù)雜的賬務(wù)結(jié)算。還利用業(yè)余時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔技術(shù)、假鈔識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了4種專業(yè)的點(diǎn)鈔技巧，準(zhǔn)確率幾近百分之百，在點(diǎn)鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時(shí)間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態(tài)度，以積極、踏實(shí)、認(rèn)真地態(tài)度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務(wù)質(zhì)量，不僅熱情的接待每一個(gè)辦事群眾，耐心講解服務(wù)對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學(xué)習(xí)工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態(tài)，更加努力的學(xué)習(xí)和工作，爭取取得更大更優(yōu)的成績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇三
---來了很大的不便，重新清理和規(guī)范電力安全規(guī)章制度便成了擺在眼前的一個(gè)迫在眉睫的任務(wù)，我結(jié)合以往全段電力安全工作的特點(diǎn)，以及新形勢下安全管理的要求，對安全分析、事故搶修、設(shè)備日常管理等一系列安全規(guī)章制度進(jìn)行了修改，對”安全真空”環(huán)節(jié)進(jìn)行了必要的補(bǔ)充。近幾年以來，共組織修訂完善了《安全生產(chǎn)動態(tài)考核辦法》、《安全生產(chǎn)委員會制度》、《安全生產(chǎn)評估考核辦法》、《電力零小施工控制辦法》、《安全管理文件匯編》、《危樹考核管理辦法》等常效性規(guī)章制度共計(jì)17項(xiàng)，真正實(shí)現(xiàn)了電力、供電安全規(guī)章制度的有效、合理融合。
2---。
為更好的搞好電力工作，我還特別重視每次學(xué)習(xí)的機(jī)會，多次參加局、分局、段技術(shù)培訓(xùn)，全面系統(tǒng)的掌握了電力相關(guān)知識，20xx年榮獲了局“雙文明先進(jìn)個(gè)人”稱號，20xx年12月又順利通過了鄭州鐵路局工程系列鐵道供電專業(yè)工程師任職資格。
二、刻苦學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變能力。
4---的時(shí)機(jī)，選擇了三個(gè)車間進(jìn)行試點(diǎn)，采用一定比例的除草劑在樹木根部澆灌和采用在樹木樹芯鉆眼，將一定比例的除草劑灌入樹木表皮與樹芯通道的方法，取得了良好效果。現(xiàn)此辦法已在部分車間廣泛使用。
工作總結(jié)。
在安全科從事安全員的工作以來，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大，安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越。
6---決好慣性問題。
一是針對不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn)，提前部署，突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對雨具的著用攜帶提前布署，并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)，能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感，使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動手早安排，提前預(yù)測，提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時(shí)，深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決，確保現(xiàn)場作業(yè)安全，并加大了對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
8---工期間的作業(yè)安全。
四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè)，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到**鐵路第**項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了，感受頗多，收。
10---和技能。
熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
12---工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。
工作總結(jié)。
和支持。通過這一年的努力，我摸。
14---完成。
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通，避免信。
息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面，兩手都要抓，兩手都要硬。
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，管理方面有些不能做到事前控制。2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后打算。
1、遇到問題，及時(shí)溝通，且加強(qiáng)溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫，加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。
16---本職工作。1986年被。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇四
況..............................................................................
二、工程質(zhì)量方。
面..............................................................................
（一）項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的制定和檢查落實(shí)情。
（二）工程質(zhì)量日常檢查開展情。
況.............................................................................
-2-。
（三）質(zhì)檢人員臺帳建立健全及更新情。
（四）質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)分析和處理情。
二、安全生產(chǎn)情。
況..............................................................................
（一）各類人員持證情況以及培訓(xùn)情。
（二）安全檢查情。
況.............................................................................
-4-。
（三）重大危險(xiǎn)源管理和安全形勢分。
（四）事故統(tǒng)計(jì)和事故分。
析.............................................................................
-5-。
（五）事故應(yīng)急預(yù)案演練（分類別）次數(shù)情。
（六）存在重大危險(xiǎn)源的項(xiàng)目及危險(xiǎn)源類。
三、安全質(zhì)量管理存在的問。
題.............................................................................
劃..............................................................................
-6-。
一、項(xiàng)目概況。
新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線施工段長，其中橋梁20座長，隧。
道1座長，路基。包括相關(guān)工程范圍內(nèi)的所有四電遷改、管線改移、改移道。
路及公跨鐵橋涵工程、大臨和過渡工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程；綜合。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇五
在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項(xiàng)目上任技術(shù)員。我到項(xiàng)目上時(shí)，樁基工程已經(jīng)結(jié)束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負(fù)責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋?qū)?8m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為20×35m+6×30mt梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力t梁共312片，其中：35mt梁240片，30mt梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。
下面簡單介紹我在這個(gè)項(xiàng)目上的施工經(jīng)驗(yàn)：
1、預(yù)應(yīng)力混凝土t梁采用附著式振動器與插入式振動器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實(shí)，t梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。
2、在預(yù)制臺座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了t梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。我所負(fù)責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，因此受到項(xiàng)目部的嘉獎和業(yè)主的好評。
xx年6月-xx年11月在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標(biāo)項(xiàng)目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里，共有53個(gè)橋涵等結(jié)構(gòu)物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點(diǎn)之一是工期緊，只有5個(gè)月，拆遷困難，要注意民族團(tuán)結(jié)，還要保障交通。
因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工：
1、一次性基本上在每個(gè)結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道，以利交通;。
2、由于地基是黃土，因此我們設(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施，以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應(yīng)排水量的波紋管來代替。
在這個(gè)項(xiàng)目上我的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)：
2、石拱涵的施工工藝這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法;。
3、高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項(xiàng)，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo)，防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。
xx年3月-xx年7月在深圳市道路工程公司承建的廣東省s274線開平段改建工程項(xiàng)目部任道路工程師。省道s274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi)，路線起于開平市與新興縣交界處，起點(diǎn)樁號k49+500，途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)，止于沙塘鎮(zhèn)朗畔，與已按一級公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點(diǎn)樁號k83+，全長。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層;15cm6%水泥穩(wěn)定基層;和水泥混凝土路面。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進(jìn)口vogeles-20xx型攤鋪機(jī)，水泥混凝土攤鋪采用德國進(jìn)口sp-1500型滑模攤鋪機(jī)。
下面就主要的施工經(jīng)驗(yàn)說明一下：
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn)，但是在這個(gè)項(xiàng)目上我們的水泥砼路的平整度達(dá)到了規(guī)范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機(jī)的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數(shù)量，以使攤鋪機(jī)不要停機(jī)待料時(shí)間過長等等。
xx年7月-xx年9月在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項(xiàng)目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設(shè)計(jì)采用徽派建筑風(fēng)格，在這個(gè)工程中我了解了徽派建筑的一些特點(diǎn)，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
xx年1月-xx年8月在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項(xiàng)目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長米，橋?qū)捗?，分?跨，主車道凈高米，輔道凈高米，兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、人行梯道寬米，凈寬米，橋面雙向橫坡，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化花剛巖，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個(gè)項(xiàng)目中我們的樁全部達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在這個(gè)項(xiàng)目上的經(jīng)驗(yàn)是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》，這篇論文得到了工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度贊揚(yáng)。
xx年8月-今在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項(xiàng)目部任道路工程師。該工程和s274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個(gè)項(xiàng)目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經(jīng)濟(jì)效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，實(shí)踐書本知識，另外在工作之余我參加了全國一級建造師的考試，并一次通過了考試。
我的成長與各個(gè)項(xiàng)目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇六
1、通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想，不斷提高了政治理論水平。加強(qiáng)政治思想和品德修養(yǎng)。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)、廉政方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照國家的財(cái)經(jīng)政策和程序辦事；
4、不斷改善學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融匯貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合潛力不斷得到提高。
3、7—9月份，根據(jù)要求，用近一個(gè)月時(shí)間對一年以來的賬目按《中華人民共和國會計(jì)法》及《某省省會計(jì)管理?xiàng)l例》進(jìn)行對照自查，完善了財(cái)務(wù)手續(xù)，寫出了自查狀況、經(jīng)驗(yàn)體會、內(nèi)部控制度建設(shè)狀況及會計(jì)制度執(zhí)行狀況，進(jìn)一步規(guī)范了會計(jì)行為；辦理職工增資事項(xiàng)。
4、10—12月份，為審核認(rèn)定免交殘疾金報(bào)送了勞資表、殘廢證、工資領(lǐng)取單。申報(bào)繳納合同工養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)，下半年醫(yī)保，住房公積；按規(guī)定錄報(bào)財(cái)政供養(yǎng)人員信息；辦理人事工資審核等。
作為一名財(cái)務(wù)工作者，我在工作中能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，堅(jiān)守工作崗位，遵守工作制度和職業(yè)道德，樂于理解安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，如為執(zhí)法人員考試報(bào)到、做考前準(zhǔn)備工作，完成廉政專項(xiàng)治理自查自糾狀況報(bào)告及黨風(fēng)廉政工總結(jié)等文字材料的撰寫。
在這一系列的工作中，我深知：作為一名合格的`財(cái)務(wù)工作者，不僅僅要具備相關(guān)的知識和技能，并且還要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致耐心的工作作風(fēng)，同時(shí)體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都就應(yīng)用心做到最好，哪怕在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。
一年的時(shí)間很快就過去了，一年的工作任務(wù)也即將圓滿落幕，回顧一年的工作，有苦有甜，有成績也有不足，我會在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，積極進(jìn)取，為公司的財(cái)務(wù)科的會計(jì)工作添磚加瓦，奉獻(xiàn)一份力，力創(chuàng)優(yōu)績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇七
2020年，我旗始終堅(jiān)持以xxx新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹xxxxxx關(guān)于鐵路安全生產(chǎn)的重要指示批示精神，按照自治區(qū)和市委、政府的總體工作部署，筑牢安全發(fā)展理念，強(qiáng)化紅線意識和底線思維，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的方針，采取一系列行之有效的措施，確保了我旗境內(nèi)鐵道線的安全暢通。2020年，我旗境內(nèi)鐵路沿線沒有發(fā)生重特大行車事故及涉路刑事、治安類案件，為我旗境內(nèi)的xx、xx及其他專用線提供了安全有序的鐵路運(yùn)行環(huán)境。
一、工作開展情況。
（一）。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，護(hù)路工作有序開展。我旗成立了以旗委常委、政法委書記為組長，各相關(guān)單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員的鐵路沿線安全隱患問題排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)全旗鐵路沿線安全隱患整治工作，加強(qiáng)地方與鐵路部門之間的溝通，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的重大問題。
（二）。
明確工作任務(wù)，落實(shí)主體責(zé)任。定期召開鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議，總結(jié)上一階段工作經(jīng)驗(yàn)，部署下一階段工作任務(wù)。根據(jù)“齊抓共管”的原則，旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人與各涉路蘇木鎮(zhèn)場領(lǐng)導(dǎo)簽訂了2020年度《鐵路承包責(zé)任狀》。
（三）。
健全人員信息檔案，保障福利待遇，定期開展相關(guān)護(hù)路工作培訓(xùn)，扎實(shí)基層護(hù)路隊(duì)伍力量。
（四）。
加強(qiáng)檢查監(jiān)管，治理工作有序進(jìn)行。各蘇木鎮(zhèn)場護(hù)路辦不定期對境內(nèi)的鐵路沿線安全隱患問題進(jìn)行排查，標(biāo)注隱患類別、具體位置、數(shù)量，及時(shí)上報(bào)旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2020年，我旗共整治硬漂浮物類隱患18件，道口安全類隱患3件，輕漂浮物類隱患14件，并協(xié)助白音胡碩線務(wù)段清除高壓線下隱患樹木1257株，地方自行清理垃圾點(diǎn)10處。
（五）。
加大宣傳力度，普及鐵路安全知識。我旗利用發(fā)簡報(bào)、宣傳單、張貼標(biāo)語以及在鐵路沿線設(shè)立護(hù)路宣傳板等形式開展教育宣傳;并依法集中開展了鐵路沿線安全隱患整治活動，發(fā)放宣傳單《關(guān)于深入開展鐵路沿線環(huán)境安全隱患整治的通告》5萬余份。全旗累計(jì)散發(fā)宣傳單12萬余份，張貼標(biāo)語190余幅，刷寫標(biāo)語170余條，僅鐵路沿線各嘎查村分場接受教育人數(shù)達(dá)5萬余人次，全旗受教育人數(shù)達(dá)30萬余人。對于重點(diǎn)人員，采取包保性宣傳，由各蘇木鎮(zhèn)場護(hù)路辦深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、廢品收購站及有前科劣跡人員家中進(jìn)行宣傳，簽訂責(zé)任狀。
二、工作不足之處。
年初開展鐵路護(hù)路工作以來，我旗境內(nèi)未發(fā)生安全事故，總體成績向好。但對標(biāo)xxxxxx對鐵路安全工作的重要指示批示精神，我旗護(hù)路工作仍有不足之處。
（一）思想覺悟有待提高。有些基層護(hù)路辦干部和專兼職管理人員思想覺悟不統(tǒng)一，對于重要政策性文件及指示批示精神理解不到位、不透徹。
（二）組織體系還不夠完善。我旗雖然從旗至蘇木鎮(zhèn)場都相應(yīng)的成立了鐵路護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，但實(shí)際工作人員的組成成份單一，缺乏多部門人員參與的合理性。
（三）相關(guān)成員單位之間工作職責(zé)不明確。各地護(hù)路工作發(fā)展不平衡，組織領(lǐng)導(dǎo)的作用有待于進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
（四）護(hù)路基層基礎(chǔ)工作缺乏統(tǒng)一的規(guī)范性。在落實(shí)自治區(qū)、通遼市2020年鐵路護(hù)路聯(lián)防重點(diǎn)工作中，各地護(hù)路辦出現(xiàn)工作不相統(tǒng)一的情況，有的抓嚴(yán)防嚴(yán)控，有的重強(qiáng)化確保，造成工作出現(xiàn)偏漏的情況。
三、下一年工作計(jì)劃。
根據(jù)xxxxxx關(guān)于國家鐵路安全建設(shè)的指示精神及自治區(qū)、通遼市委關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的意見安排，結(jié)合我旗目前護(hù)路聯(lián)防工作情況，將明年護(hù)路工作重點(diǎn)放在以下幾個(gè)方面。
（一）。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識。進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，站穩(wěn)政治立場，提高政治能力，自覺承擔(dān)起“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史重任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央政法工作會議和自治區(qū)政法工作會議精神，以防控化解全旗鐵路沿線各類風(fēng)險(xiǎn)源為著力點(diǎn)，結(jié)合社會綜合治理現(xiàn)代化建設(shè)，強(qiáng)化全旗鐵路護(hù)路聯(lián)防工作能力，全面提升鐵路沿線綜合治理能力，扎實(shí)有序做好明年全年的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。
（二）。
完善工作機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。完善我旗護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各地護(hù)路辦成員單位的組成，明確職責(zé)分工，并將鐵路沿線治理工作納入地方環(huán)境建設(shè)綜合評價(jià)考核體系，逐步實(shí)現(xiàn)我旗鐵路護(hù)路工作管理規(guī)范化。
（三）。
扎實(shí)做好春運(yùn)、防汛等重點(diǎn)時(shí)期我旗鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，確保關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急處置到位。對于群眾反映強(qiáng)烈、社會關(guān)注度高、影響鐵路安全的隱患問題開展集中整治、專項(xiàng)整治，超前防范。
（四）。
夯實(shí)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)，完善護(hù)路隊(duì)伍管理考核機(jī)制。結(jié)合我旗各地實(shí)際工作情況，配足、配齊、配強(qiáng)護(hù)路專職人員，加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)，規(guī)范用人制度，修訂完善管理職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程、考核辦法、基礎(chǔ)臺賬等制度辦法，嚴(yán)格選人用人程序，完善勞務(wù)合同，合理調(diào)整人員配置。
（五）。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇八
全力筑牢安全防線，對高鐵沿線安全隱患零容忍。xx區(qū)黨委、政府高度重視，xx省內(nèi)高鐵沿線安全隱患集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)迅速打響。
一、高位推動、全面排查。
為堅(jiān)守高鐵安全萬無一失的“紅線”，xx區(qū)黨委、政府高位推動，主要領(lǐng)導(dǎo)分別作出批示，專題研究部署整治工作，要求相關(guān)部門及各市縣會同xx局集團(tuán)公司，在我區(qū)開展高鐵沿線安全隱患整治。
我區(qū)省內(nèi)銀中高鐵長xxx公里，途經(jīng)xx、xx、xx等x個(gè)地級市，xx市xx區(qū)、xx縣、xx市和xx市xx區(qū)等x個(gè)縣（市、區(qū)），以及xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、xx個(gè)行政村。
高鐵沿線各市縣政府及交通運(yùn)輸、鐵路、公安、護(hù)路辦等部門全面發(fā)力，在高鐵沿線實(shí)施“地毯式”全覆蓋排查。
2線分段，線上線下、防護(hù)柵欄內(nèi)外、安全保護(hù)區(qū)“陸河空”全面排查，發(fā)現(xiàn)問題立刻記錄在案。經(jīng)排查梳理，xx高鐵沿線存在xx項(xiàng)隱患問題。
二、迅速落實(shí)、強(qiáng)力整治。
對排查出的安全隱患，路地協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保每一個(gè)隱患都有人“管”。我區(qū)交通運(yùn)輸部門牽頭，聯(lián)合各市縣政府、xx局集團(tuán)公司在xx、xx、xx市成立安全隱患整治協(xié)調(diào)推進(jìn)組，制定措施、界定時(shí)限，實(shí)行每天一通報(bào)、每周一總結(jié)，及時(shí)掌握排查進(jìn)展和隱患整治情況。
能整改的隱患，立行立改，一時(shí)難以解決的，掛牌督辦。
已整改完畢的安全隱患，實(shí)行一事一案，經(jīng)交通運(yùn)輸部門、xx局集團(tuán)公司工務(wù)部、高鐵指揮部等部門聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)場核查、驗(yàn)收后，才能銷號。
對組織不力、行動緩慢、推諉扯皮、隱患整治不力的，將約談相關(guān)責(zé)任人并嚴(yán)肅問責(zé)。
三、隱患排除、保障安全。
xx市xx路立交特大橋橋墩側(cè)面有xx間彩鋼房，占地xx多平方米。此處，原本是臨時(shí)施工駐地，10月底前曾加固過。但距橋梁20米至60米，又是高鐵必經(jīng)之路。
311月13日至17日，此處的施工設(shè)備被轉(zhuǎn)移、施工材料被重新找倉庫存放，1000多平方米的彩鋼房被xx市xx區(qū)政府、xx局集團(tuán)公司xx工程建設(shè)指揮部聯(lián)合拆除。
xx市xx區(qū)將高鐵沿線衛(wèi)生環(huán)境納入轄區(qū)衛(wèi)生、文明城市創(chuàng)建治理，定期巡查，集中整治了高架橋下亂搭亂建、傾倒垃圾等安全隱患；xx市部署開展高鐵沿線涉路矛盾糾紛“清零”攻堅(jiān)行動，著力解決新建鐵路沿線拆遷安置、場地租用、工程施工、農(nóng)田復(fù)耕等矛盾糾紛問題；xx市成功打掉了一個(gè)盜竊在建高鐵物資的犯罪團(tuán)伙，追回價(jià)值百萬余元涉案物資，并建立了舉報(bào)獎勵機(jī)制，護(hù)航高鐵建設(shè)。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇九
我20xx年7月加入x集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡要總結(jié)。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下，項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無重大事故的目標(biāo)。
2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對新進(jìn)場工人做好安全教育工作，每周對班組召開安全會議，講解隱患，提高安全意識，平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作，每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，堅(jiān)持絕不放過的原則。加強(qiáng)了對宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度，增加了燒煮間，對生活用電，亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度，深知xxx安全生產(chǎn)，預(yù)防為主xxx的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽，互相學(xué)習(xí)，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個(gè)人不能解決的難題，共同解決，并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用，提高親和力并加強(qiáng)了對施工人員的安全教育和管理，認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時(shí)幫助他們解決問題，這樣也是為自己解決問題。社會在進(jìn)步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步，有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索，從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到：幫助民工解決一些實(shí)際生活問題，這樣能與民工增加親和力，為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣D(zhuǎn)變，他們會認(rèn)識到我們都是一家人，安全管理都是對自己好，這樣對我的安全工作就會輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問題：
1、少數(shù)分包管理人員對安全生產(chǎn)意識比較薄弱，少數(shù)班組、班組長以及部分民工，認(rèn)為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人xxx藝高人膽大xxx，總想著搶進(jìn)度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開，身為安全管理人員，感到重任在肩，責(zé)任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代，安全知識安全規(guī)范、條例不斷的更新完善，安全員處在現(xiàn)場工作為主的環(huán)境，就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)我也感覺略有欠缺。
我要在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揮自己的長處，努力改進(jìn)，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力，使自己有一個(gè)新的跨越，不斷加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處事解決問題的能力。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十
現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結(jié)匯報(bào)如下：
(一)提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。在工作中，我始終以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自已。思想修養(yǎng)上，我積極參加單位和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，努力提高了我的理論知識水平，并與工作結(jié)合起來，具體落實(shí)到實(shí)處。首先，必須正確貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策。其次，要堅(jiān)持人民群眾的利益高于一切，堅(jiān)持全面落實(shí)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。擁護(hù)黨的方針政策，時(shí)刻與黨中央保持一致。在業(yè)務(wù)工作中，我一貫尊重和服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心單位工作，積極薦言薦策，發(fā)揮主人翁作用，堅(jiān)持鉆研業(yè)務(wù)，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻(xiàn)。
財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用等，不僅向書本學(xué)習(xí)、到網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)、上培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，還不恥下問，向新同事學(xué)，邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，不斷提高工作能力。在同志們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，通過自身認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進(jìn)入工作角色，努力為實(shí)現(xiàn)我單位各項(xiàng)目標(biāo)做好本職工作。這些基礎(chǔ)性工作不但使我學(xué)到更多地業(yè)務(wù)知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此，我在工作中經(jīng)常性的自我檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、同事以及服務(wù)對象的意見建議，發(fā)掘根源，有針對性的進(jìn)行整改。
(三)提高工作能力，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收銀審核工作是與金錢和數(shù)據(jù)打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認(rèn)真履行收銀員的崗位職責(zé)，收費(fèi)工作及時(shí)準(zhǔn)確無誤，做到日清月結(jié)，帳票相符，發(fā)現(xiàn)錯誤，及異常情況，及時(shí)反映給領(lǐng)導(dǎo)，予以合理解決，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
作為一名收費(fèi)審核員，在日常財(cái)務(wù)工作中，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，工作崗位隨身不帶現(xiàn)金，在進(jìn)行收銀作業(yè)時(shí)，從不可擅離收銀臺，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時(shí)刻以高級審核員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做到：
1、熟悉各種現(xiàn)代化收款設(shè)備的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識。
2、了解會計(jì)核算的基礎(chǔ)知識，了解本部門各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程。
3、具有與本部門業(yè)務(wù)相關(guān)的制度和條例方面的知識。
4、能夠?qū)徍恕l(fā)現(xiàn)并解決各種賬務(wù)差錯。
5、能排除現(xiàn)代化收款設(shè)備的一般故障。
6、能夠處理、解決各種比較復(fù)雜的賬務(wù)結(jié)算。還利用業(yè)余時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔技術(shù)、假鈔識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了4種專業(yè)的點(diǎn)鈔技巧，準(zhǔn)確率幾近百分之百，在點(diǎn)鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時(shí)間識別出假鈔。
多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態(tài)度，以積極、踏實(shí)、認(rèn)真地態(tài)度做好本職工作，面對工作我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務(wù)質(zhì)量，不僅熱情的接待每一個(gè)辦事群眾，耐心講解服務(wù)對象的疑難，面對無禮吵鬧的群眾，不怒不威，對有困難的群眾，肯于出手相助。
以上是本人近幾年來的學(xué)習(xí)工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態(tài)，更加努力的學(xué)習(xí)和工作，爭取取得更大更優(yōu)的成績。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十一
本人于2006年6月畢業(yè)于**大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機(jī)廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環(huán)保工程的設(shè)計(jì)、制圖、管理、研究和運(yùn)行調(diào)試等工作。
工作以來，本人工作態(tài)度認(rèn)真，踏踏實(shí)實(shí)的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時(shí)，還認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，自覺遵守國家法規(guī)，積極投身祖國的建設(shè)。
本人任現(xiàn)職以來完成的主要技術(shù)工作如下：
1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
2、**公司導(dǎo)熱油爐廢氣治理工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統(tǒng)配套的灰?guī)煜到y(tǒng)工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
4、**增容擴(kuò)建項(xiàng)目污水處理站工程；負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，并參與、指導(dǎo)后期施工與調(diào)試；投入運(yùn)行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程；負(fù)責(zé)投標(biāo)文件還原劑制備與儲存系統(tǒng)內(nèi)容的編制，并完成了尿素制備區(qū)的所有設(shè)計(jì)、各模塊安裝圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)管道等工程施工圖設(shè)計(jì)，參與了現(xiàn)場施工及后期的脫硝系統(tǒng)調(diào)試等工作；投入運(yùn)行，合格。
6、參與了亞運(yùn)保障項(xiàng)目《廣東國際劃船中心水質(zhì)保障工程》的施工及后期運(yùn)營保障工作。
7、負(fù)責(zé)**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設(shè)計(jì)、制圖。
8、參與李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠振動與噪聲治理工程投標(biāo)，負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)書的編制。
9、負(fù)責(zé)**有限公司煙氣脫硫項(xiàng)目整個(gè)投標(biāo)文件的編制。
10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項(xiàng)目投標(biāo)文件的編制。
11、負(fù)責(zé)**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標(biāo)文件的編制。
12、負(fù)責(zé)**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)備投標(biāo)文件的編制。
13、負(fù)責(zé)**有限公司擴(kuò)建工程項(xiàng)目車間中央除塵系統(tǒng)工程投標(biāo)文件的編制。
14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設(shè)計(jì)。
15、負(fù)責(zé)**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標(biāo)文件編制。
16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設(shè)計(jì)。
17、完成**有限公司車間有機(jī)廢氣治理工程的方案設(shè)計(jì)。
18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統(tǒng)168小時(shí)連續(xù)運(yùn)行調(diào)試。
除了平時(shí)從事環(huán)保工程的設(shè)計(jì)、管理、研究和運(yùn)行調(diào)試等工作外，自己還積極參加各類學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班，不斷擴(kuò)大自己的知識面和掌握新的技術(shù)。2007年通過考試獲得**市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電焊證，并于2009年和2011年通過換證考試成功換證。2011年5月參加污廢水處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的污廢水處理工上崗證；2011年6月參加廢氣處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的廢氣處理工上崗證。
任職期間，本人作為第一作者在2011年第*期《****》發(fā)表了《sncr脫硝技術(shù)******應(yīng)用》。
任現(xiàn)職后，從事的環(huán)保項(xiàng)目基本上都是從項(xiàng)目前期調(diào)研、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、現(xiàn)場施工管理、系統(tǒng)調(diào)試到項(xiàng)目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現(xiàn)場場地條件、項(xiàng)目的可行性等資料。
行參數(shù)的最佳值，使設(shè)計(jì)的處理系統(tǒng)運(yùn)行效率最高。最后項(xiàng)目的投入運(yùn)行階段，積極組織業(yè)主操作人員進(jìn)行系統(tǒng)的操作培訓(xùn)，并作好資料的移交工作。整個(gè)過程都需要自己認(rèn)真的對待，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設(shè)計(jì)、管理水平，促進(jìn)自己不斷的進(jìn)步。
在工作中，為了提高自己的設(shè)計(jì)水平及加強(qiáng)管理水平，經(jīng)常深入到工程第一線，親自蹲點(diǎn)工地，時(shí)刻監(jiān)督工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的調(diào)試及業(yè)主操作人員的培訓(xùn)。為了完成工作任務(wù)，不惜加班加點(diǎn)，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項(xiàng)目在國內(nèi)屬于新興環(huán)境治理項(xiàng)目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業(yè)主方要求提供圖紙的時(shí)間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點(diǎn)，查找資料，最終按時(shí)按質(zhì)完成了相關(guān)施工圖紙的設(shè)計(jì)，受到了廠方的好評。
總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業(yè)務(wù)水平，還是思考問題解決實(shí)際問題的能力，都得到了很大的提高?，F(xiàn)在是知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領(lǐng)，只有堅(jiān)持不懈的刻苦學(xué)習(xí)，才能緊跟時(shí)代的步伐。自己更要努力的充實(shí)和掌握新的理論知識，并努力將其運(yùn)用于實(shí)踐，只有這樣才能使自己的專業(yè)技能更進(jìn)一步；嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持不懈地用科學(xué)精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的光和熱。
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委！
二〇一一年八月十五日。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十二
本月是本人正式成為社會人士，正式踏上工作崗位的第二個(gè)月份?；叵氩痪们埃€是個(gè)懵懂少年，如今已長大成人，需承擔(dān)更多的責(zé)任；以前只需按師長的要求，好好學(xué)習(xí)就可以，如今景況不同了，不僅自己要以身作則，還需恰當(dāng)?shù)匕才潘巳ネ瓿晒ぷ鳌?BR> 俗話說的好“冬練三九，夏練三伏”，恰好本月是一年中最熱的季節(jié)，想養(yǎng)好豬，防暑降溫第一步，想平安度過暑伏，就需多花些時(shí)間，多花些心思。本場是新場，一切“從頭開始”，就如名人所說，還需多磨練磨練。
年輕就是資本，兵來將擋，水來土填，有何可懼哉！
上次競聘定崗后，本人在二線擔(dān)任一輔配一職。本階段所做的工作大體有以下幾點(diǎn)：
一、生產(chǎn)方面。
1、后備豬的飼養(yǎng)少喂多餐；料槽水少放、勤放；料槽掃水講究輕、巧；健康度（保健、免疫按計(jì)劃完成）；健胃、抗應(yīng)激；勤刮豬糞；每周沖欄一次；善于運(yùn)用配種舍大欄。
2、防暑降溫水簾池水青苔的清理、環(huán)境衛(wèi)生及水簾等部位補(bǔ)賊風(fēng)。
3、大環(huán)境清理衛(wèi)生。
4、后備豬發(fā)情率及時(shí)查清；建立發(fā)情記錄表；建立發(fā)情區(qū)、非發(fā)情區(qū)；提高豬群健康度；針對性處理；適當(dāng)運(yùn)動，適時(shí)控料，及時(shí)飼喂青綠飼料；自己及員工不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)培訓(xùn)。
5、本月中旬進(jìn)行連續(xù)七天的中草藥保?。磺嗑G飼料的飼喂（豬群差的兩天一次，一般每周兩次）。
6、后備豬死淘加。.。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十三
一。為主要的工作來做：
（1）建立一支熟悉業(yè)務(wù)，比較穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個(gè)好的銷售人員。沒錯，先制定出銷售人員個(gè)人工作計(jì)劃并監(jiān)督完成。建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是我們現(xiàn)在的一個(gè)重點(diǎn)。在工作中建立一個(gè)和諧，具有殺傷力的銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。
（2）完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有較強(qiáng)的責(zé)任心，提高銷售人員的主人公意識。
（3）培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)成熟業(yè)務(wù)員的檔次。
（4）市場分析。
也就是根據(jù)我們所了解到的市場情況，對我們公司產(chǎn)品的賣點(diǎn)，消費(fèi)體，銷量等進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩ㄎ弧?BR> （5）銷售方式。
就是找出適合我們公司產(chǎn)品銷售的模式和方法。
（6）銷售目標(biāo)。
根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月，每周，每日；以每月，每周，每日的銷售目標(biāo)分解到各個(gè)銷售人員身上，完成各個(gè)時(shí)間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。如出現(xiàn)未完成時(shí)應(yīng)及時(shí)找出原因并改正！
（7）客戶管理。
就是對一開發(fā)的客戶如何進(jìn)行服務(wù)和怎樣促使他們提高銷售或購買；對潛在客戶怎樣進(jìn)行跟進(jìn)。
總結(jié):根據(jù)我以往的銷售過程中遇到的一些問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，使計(jì)劃好的行程被打亂，不能完成出差的目的。造成時(shí)間，資金上的浪費(fèi)。我希望領(lǐng)導(dǎo)能多注意這方面的工作！
總經(jīng)理業(yè)績報(bào)告4。
轉(zhuǎn)眼間20__年到來了，回首以往的工作留給我的更多的是充實(shí)和愉快，也是我知識的累積和沉淀。在公司我擔(dān)任庫管的職位，對我而言是一次機(jī)會，它能夠充分展現(xiàn)自己的理想和抱負(fù)。我非常珍惜也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)發(fā)揮自己才能的機(jī)會。我將把這份感激之情化為工作的熱情，扎實(shí)苦干，一絲不茍地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，現(xiàn)在將20__年的工作計(jì)劃展開如下：
一、加強(qiáng)倉庫盤點(diǎn)流程。
1、盤點(diǎn)準(zhǔn)備。將還未有自編碼的存貨通知支援中心補(bǔ)編編碼，并通知有關(guān)部門填制相關(guān)單據(jù)處理帳外物資。營銷部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶在盤點(diǎn)日期間停止送收貨品。財(cái)務(wù)部將盤點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。組織倉庫人員對貨品進(jìn)行分區(qū)擺放，存貨以成品區(qū)、輔料區(qū)、成品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實(shí)存情況。
2、盤點(diǎn)進(jìn)行。組織倉庫人員初盤存貨，對存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長，2人配合。以盤點(diǎn)表記錄初盤結(jié)果。倉庫主管連同另外4名員工組成復(fù)盤小組，對初盤結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤，出現(xiàn)差異倉庫自查原因。將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦，將盤點(diǎn)單打印提供給財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部組織公司人員組成抽盤小組，以2人為1組對各大區(qū)域進(jìn)行抽盤工作。對該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤，經(jīng)復(fù)盤通過的盤點(diǎn)單由財(cái)務(wù)部審核，并打印一式二份，由倉庫主管、財(cái)務(wù)主管簽字，各持1份。
3、盤點(diǎn)后期工作。將已審核盤點(diǎn)單導(dǎo)出為進(jìn)、出倉單，電腦自動生成盤盈單和盤虧單。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因，并將庫存盤點(diǎn)匯總表和差異原因查找報(bào)告交財(cái)務(wù)主管復(fù)核上交總經(jīng)理審批后。財(cái)務(wù)部據(jù)審批結(jié)果審核盤盈單和盤虧單調(diào)整庫存帳。
4、盤點(diǎn)其他規(guī)定。盤點(diǎn)工作規(guī)定每月進(jìn)行一次，時(shí)間為月末最后2天。頭天晚上8時(shí)開始至次日中午完成初盤和復(fù)盤工作，下午進(jìn)行抽盤工作。參加盤點(diǎn)工作的人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一；名稱、貨號、規(guī)格必須明確；數(shù)量一定是實(shí)物數(shù)量，真實(shí)準(zhǔn)確；絕對不允許重盤和漏盤。由于人為過失造成盤點(diǎn)數(shù)據(jù)不真實(shí)，責(zé)任人要負(fù)過失責(zé)任。對于盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實(shí)物責(zé)任人不按貨品要求收發(fā)及保管財(cái)物造成損失，實(shí)物責(zé)任人要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
20__年的盤點(diǎn)計(jì)劃主要抓住上述的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是落實(shí)責(zé)任人，還要制訂日常檢查計(jì)劃，這樣就比較完善了。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十四
1982年出生，中共黨員，學(xué)歷本科，進(jìn)入湖北華電電力工程有限公司工作至今，一直從事于焊接工作。
自2003年參加檢修工作以來，遵循《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則》，考取了多個(gè)焊接項(xiàng)目，先后參加了襄陽電廠6臺機(jī)組的多次大修并負(fù)責(zé)鍋爐高過、高再、省煤器、主給水等多個(gè)項(xiàng)目的大修焊接工作。
二、政治思想、工作態(tài)度情況。
思想上，本人積極進(jìn)取，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策，始終與黨中央保持高度一致，積極學(xué)習(xí)政治理論，與時(shí)俱進(jìn)。堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，個(gè)人利益服從黨和人民的利益，自覺遵紀(jì)守法和遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，具有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，具有良好的職業(yè)道德，盡心盡力把焊接工作做好。
在工作上，本人秉持一貫的工作作風(fēng)，嚴(yán)格要求自己，工作積極主動、吃苦耐勞，全身心投入工程建設(shè)的焊接工作。同時(shí)注重焊接理論和焊接實(shí)踐相結(jié)合，用焊接理論知識指導(dǎo)實(shí)際的焊接工作，又在焊接實(shí)踐中細(xì)致觀察、分析和總結(jié)焊接經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)、研究并掌握一些焊接的新技術(shù)、新工藝，豐富自我，以不斷提高焊接技術(shù)水平。
12、gtaw-fell-2fg-12/76-fefsj-02/11/1。
2和。
smaw-fell-2fg-12/76-fef3j、gtaw/smaw-i-2g/5g/6g-5/60-02-f3j、gtaw-ii-2g/5g/6g-5/42-02、gtaw-iii-2g/5g/6g-5/42-02，并取得由湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的高級焊工合格證書。
四、工作業(yè)績1.生產(chǎn)工作。
自擔(dān)任班長以來，多次負(fù)責(zé)襄電各臺機(jī)組的大修焊接工作，每次大修遇到的各種問題都不同。2013年，襄陽電廠#6爐高過穿墻管換管，由于位置復(fù)雜，本因由外請人員完成的工作項(xiàng)目一直久攻不下。為了避免耽誤大修進(jìn)度，我主動對高過穿墻管換管位置進(jìn)行了解并和項(xiàng)目部商量對策，制定了采用鏡面焊突擊4天完成的焊接計(jì)劃，結(jié)果僅兩天的時(shí)間已經(jīng)全部完成對穿墻管的焊接任務(wù)，通過此事充分的證明了自己的焊接實(shí)力。#6機(jī)組大修，我共組織人員完成焊口1100多個(gè)，焊口一次合格率達(dá)到98.6%。圓滿的完成了#6機(jī)組的大修工作。
2014年，我在班組內(nèi)部成立了電焊班qc小組，主要解決焊接應(yīng)力變形的問題，通過對人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)因素去尋找原因制定對策，襄電#3機(jī)組大修工作開始，電焊班qc小組對#1機(jī)組低再、低過、爐外小管、輸水管以及#6機(jī)組高過穿墻管換管的焊接工作從施工人員焊接技術(shù)以及焊接工藝的制定等都進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，例如在對爐外小管不銹鋼焊接時(shí)，采用小電流快速焊，焊口及時(shí)澆水降溫可有效改變焊接應(yīng)力變形的問題，在對低過聯(lián)箱部位進(jìn)行焊接時(shí)，采用對稱焊的方法同樣也避免了焊口應(yīng)力變形的問題等等······我們在焊后及時(shí)的對這些焊接部位是否變形進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并與往年焊接數(shù)據(jù)分析比較得知，焊接應(yīng)力變形的焊口數(shù)量大大下降，同時(shí)焊接質(zhì)量也得到了很大的提高。
2015年10月，襄陽電廠#1機(jī)組大修，大修現(xiàn)場電焊班焊接工作按照大修工期計(jì)劃如期完成，最后只有低溫再熱器和高溫再熱器兩處的管道沒有施焊，電焊班的大修焊接工作一直沒有完全閉環(huán)。由于該管道的管徑長達(dá)500mm多且壁厚達(dá)30mm,材質(zhì)是12gr1mov,需要用環(huán)切機(jī)進(jìn)行切割，然后打磨，才能繼續(xù)施焊。但是進(jìn)過環(huán)切和打磨后的坡口產(chǎn)生了很強(qiáng)的磁性，在用氬弧焊打底的施焊鐵水偏向一邊，十分容易產(chǎn)生缺陷。我根據(jù)以往的焊接經(jīng)驗(yàn)決定采用繞線消磁法，去除坡口的磁性，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的不間斷消磁，使坡口的磁性變的十分微弱。焊接工作最終正常的開展?？紤]到焊接效率，我和班組兩組人員分別站在管道兩邊一起施焊，四名焊工分為兩組，一組負(fù)責(zé)打底焊，另一組負(fù)責(zé)填充焊和蓋面焊。通過一天不間斷的施焊，高溫再熱器管道管口施焊完成。
2.安全工作。
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產(chǎn)。在安全工作上，要求電焊班始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，努力做到防范于未然。我堅(jiān)持召開每天的班前會，做好并落實(shí)“三交代”工作。特別是在一些高空、帶壓、易燃易爆的區(qū)域開工前，都會集中班員針對現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性的進(jìn)行分析，對施工人員進(jìn)行專門提醒。在開工過程中，班組骨干都會親到現(xiàn)場落實(shí)安全措施是否到位。
班里堅(jiān)持每周四的安全學(xué)習(xí)活動，積極開展并參加各種形式的安全技術(shù)培訓(xùn)活動。通過各項(xiàng)活動的開展，不斷地提高全員的安全生產(chǎn)意識。對一些習(xí)慣性違章行為加了大考核力度，堅(jiān)決制止和杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象在本班發(fā)生，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。且完善了個(gè)人違章檔案，對個(gè)人違章行為做到了詳細(xì)的記錄，對日后的安全工作起到了很好的教育和比較意義。
2013年我電焊班先后新進(jìn)四名青年員工。這批新招的青年員工雖然剛剛在武漢取證回來，但是現(xiàn)場理論知識和經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)欠缺。針對以上等等特點(diǎn)，我電焊班針對每個(gè)人分別制定了詳細(xì)的計(jì)劃，有針對性的培訓(xùn)，制定了合理的計(jì)劃。
在班內(nèi)我制定了以“管理型班組”為標(biāo)準(zhǔn)的班組創(chuàng)建計(jì)劃，班組管理首先是從班內(nèi)的各項(xiàng)管理制度的建成抓起,迅速的建立了各項(xiàng)適用于班內(nèi)的管理制度，通過班內(nèi)民主生活會收集意見，班委會討論等，將一系列制度逐步完善。通過制度的完善來規(guī)范每一位員工的行為，清晰的明確了骨干人員的工作職責(zé)及范圍。設(shè)專人專職，健全了各種管理臺帳、文件和記錄，做到事事皆有依據(jù)可巡。
同時(shí)還對對班內(nèi)人員的思想素質(zhì)也進(jìn)行了很好的教育。其中體現(xiàn)在幾個(gè)很好的地方，其一就是民主生活會的定期開展。通過每月在班內(nèi)的民主生活會，將班內(nèi)員工召集在一起，將公司好的政策和發(fā)展方向及時(shí)對員工宣揚(yáng)。充分的發(fā)揚(yáng)民主，由大家集體討論班內(nèi)的一些規(guī)章制度是否合理，管理上有什么需要改善和協(xié)調(diào)的地方，有什么個(gè)人意見放在桌面上讓大家共同進(jìn)行分析和解決。將班內(nèi)的考核嘉獎如實(shí)的公布，做到經(jīng)濟(jì)透明等等。一系列的措施，讓電焊班的全體員工都能團(tuán)結(jié)在一起，始終保持了一個(gè)積極向上的精神面貌。其二就是對落后員工和骨干人員的定期談心，通過談心去了解班內(nèi)員工的生活困難和工作中的訴求，來凝聚骨干人員的思想，從而一一疏通引導(dǎo)。讓大家都能更好去參與班組工作和生活，更準(zhǔn)確的去制定自己的目標(biāo)，更快的得到自己所想要的。這些年電焊班在各項(xiàng)工作中能保持絕對的執(zhí)行力，與思想教育工作的開展密不可分。
五、小結(jié)。
總的說來，我一直從事于焊接工作，在長期的現(xiàn)場工作與實(shí)踐中積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，并擔(dān)任了襄陽電廠#1-#6爐多個(gè)大修項(xiàng)目的焊接施工組織負(fù)責(zé)人，取得了一些成績，但我深知自己仍存在許多不足，技術(shù)能力還有待提高。
在今后的工作中，對自己我將更加從嚴(yán)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)焊接新技術(shù)、新理論，精益求精，不斷提升焊接技術(shù)水平和管理技能，以便更好地發(fā)揮自己的焊接技術(shù)專長，做出更大的貢獻(xiàn)！針對電焊班，結(jié)合襄陽電廠日益老化的機(jī)組和設(shè)備，缺陷數(shù)量將越來越多。每天像救火一樣去完成工作，疲于應(yīng)付將不可能徹底改變目前的被動狀態(tài)。個(gè)人能力的體現(xiàn)不光是自己有扎實(shí)的基本功，我覺得如何調(diào)動好身邊的人，讓一個(gè)團(tuán)隊(duì)去共同完成任務(wù)，更能提高工作效率。因此將培訓(xùn)工作實(shí)實(shí)在在的在班組中間開展，提高這個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體工作能力，為公司培養(yǎng)出一批作業(yè)能手，是一個(gè)解決目前被動現(xiàn)狀有效地途徑。但電焊培訓(xùn)工作不光只是在理論中紙上談兵，更要在實(shí)際操作中多加練習(xí)。我個(gè)人覺得如何利用現(xiàn)有的條件，更好的開展培訓(xùn)工作，將是我以后工作的一個(gè)方向。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十五
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了出色而美好的回憶。
在一個(gè)收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)__。成為了___普通的一員。成為了客戶服務(wù)工作傳遞歡快的一名使者。感謝__給了我工作的機(jī)會，是您延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了_人海納百川的胸襟，感受到了_人不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹的英氣，也體會到了_人的執(zhí)著和堅(jiān)定。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會成為__的一份子而驚喜萬分。
帶著對未來美好的憧憬和?？矗ど狭诵碌恼鞒蹋椒捕黄接沟膷徫??；叵朐谶^往的三個(gè)月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有傷心往事；有在煙霧繚繞的房間里發(fā)呆，也有半夜從床上蹦起來的經(jīng)歷，這好象是人發(fā)表論文選擇秘籍網(wǎng)生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了四周的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)進(jìn)了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個(gè)階段來總結(jié)我這段時(shí)間的工作。
一、萌芽階段。
在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產(chǎn)權(quán)、國土的權(quán)證辦理程序，業(yè)主的咨詢解釋工作，房屋的維修整改流程，其涉及到的事情比較蕪雜，具有較強(qiáng)的隨機(jī)性，有時(shí)急著要同時(shí)處理好幾件事情，而有時(shí)卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內(nèi)在屬性得到充分了解的情況下，很難通過直觀在第一時(shí)間內(nèi)得出比較正確的判定，由于在接收到每一信息時(shí)都沒有明確的標(biāo)識哪個(gè)是重點(diǎn)哪個(gè)是非重點(diǎn)，哪些事情緊急哪些事情不急，哪些信息是需馬上傳達(dá)的哪些信息是需過濾掉的，這些在缺乏經(jīng)驗(yàn)與對公司整體內(nèi)部運(yùn)作了解的情況下都是很難把握的。
當(dāng)然了，在這期間，是我出錯的高峰期了，特別是在有些事情的處理上，缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向一些有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)進(jìn)公司，對一切都布滿了陌生和好奇。所以我經(jīng)常會追著工程師或老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學(xué)到了很多自己以前所未學(xué)到的東西。經(jīng)常也和業(yè)主進(jìn)行交流，從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的東西，所以他們都成了我的良師益友。
通過對上階段的工作表現(xiàn)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的指導(dǎo)，在此階段的工作上作了一定的調(diào)整，開始分類進(jìn)行工作制定逐日計(jì)劃，客戶部的權(quán)證辦理工作、業(yè)主咨詢解釋工作、整改流程工作、業(yè)主的談判工作等四大類。
在這期間，協(xié)助了部分的權(quán)證辦理工作，業(yè)主相關(guān)權(quán)證的領(lǐng)取步驟，辦理所需資料，以及辦理時(shí)的相關(guān)留意事項(xiàng)。業(yè)主的咨詢解釋工作是多樣性的，讓我清楚的看到了自己對專業(yè)知識的不足和服務(wù)質(zhì)量需要進(jìn)步，我向領(lǐng)導(dǎo)、同事及其他相關(guān)工作部分的學(xué)習(xí)，補(bǔ)充自己的專業(yè)知識，提升自己的服務(wù)質(zhì)量，使業(yè)主滿足，也讓自己更好的服務(wù)于業(yè)主。在這里，我清楚的熟悉到：站在我眼前的每一位業(yè)主，都是我心中的上帝，而我的職責(zé)就成了傳遞歡快的天使，與專業(yè)打交道是一門硬的科學(xué)技術(shù)，與人打交道則是一門軟的思想藝術(shù)。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。
同時(shí)，這種精神也深進(jìn)到工程的整改中，通過維修小組對房屋質(zhì)量的整改工作，首先要盡快整改業(yè)主反映的題目。一定要及時(shí)整改。由于這個(gè)題目輕易影響業(yè)主生活秩序或家裝進(jìn)度。一但業(yè)主停工會帶來工期和經(jīng)濟(jì)的損失，更嚴(yán)重的是會影響上帝的心態(tài)，破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業(yè)主心情被破壞了質(zhì)量本身的題目已不在是主流，撫平業(yè)主的心靈深處的創(chuàng)傷則變成了我使命確當(dāng)務(wù)之急了。這不僅進(jìn)步工作效率，也增加了__的美譽(yù)度；其次對整改施工單位的監(jiān)視，提升整改質(zhì)量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深進(jìn)到實(shí)踐中，找到發(fā)生房屋質(zhì)量題目的根源所在，比如：鋁窗滲水，主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化；門窗拼接不規(guī)范；窗墻結(jié)合處與土建部分銜接不夠緊密。再如：墻面裂紋的裂紋、空鼓，墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿，不同材料交接處理不公道，裝修開槽操縱不規(guī)范等造成；空鼓是抹灰時(shí)墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細(xì)砂含量太重造成。通過現(xiàn)場的實(shí)踐工作，這樣可以更好的監(jiān)視施工單位施工的質(zhì)量，也增強(qiáng)了我的信心。
三、成熟階段。
通過前兩個(gè)月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進(jìn)一步的進(jìn)步，在工作效率上也有了一定的改善。
通過整改流程的完善，并在實(shí)際工作操縱中得以實(shí)施，___的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情，在后期的正常整改工作中還要繼續(xù)實(shí)施下往，還要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)步、進(jìn)步、再進(jìn)步。
隨著時(shí)間的推移，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我不斷長大，解決了一個(gè)又一個(gè)的質(zhì)量投訴題目。這些題目可謂各式各樣、五花八門，在這里我不逐一闡述。
時(shí)光流轉(zhuǎn)間，我已到公司工作三個(gè)多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、進(jìn)步自我的機(jī)會。在整個(gè)工作過程中，我以為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。并積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，來進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著很多缺點(diǎn)與不足：在日常工作中有時(shí)不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發(fā)揮的還不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的間隔；對維修整改方面，感覺自己對有些知識潰缺，如專業(yè)知識和房產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)方面。但這些缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中，缺點(diǎn)加以留意和改正，不足的通過學(xué)習(xí)充實(shí)自己。
在此，我想借此機(jī)會，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，希看公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個(gè)全面的考量。同時(shí)也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任，給予我體現(xiàn)自我、進(jìn)步自我的機(jī)會，使我的思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力都得到了幅度的進(jìn)步，同時(shí)也激勵了我在今后的工作中不斷前進(jìn)與完善。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十六
本人嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從單位利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失。工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實(shí)。堅(jiān)持健康心態(tài)，進(jìn)取進(jìn)取，樂觀向上，對水利事業(yè)和單位前途充滿信心。
能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去，使自我的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作本事，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。在北干渠三面光防滲工程施工中，我作為工程技術(shù)協(xié)助人員，負(fù)責(zé)分配渠段的施工和質(zhì)量監(jiān)督，竣工資料整理工作。
二、小水庫除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)。
根據(jù)工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)，充分發(fā)揮自我的業(yè)務(wù)專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、進(jìn)取推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用，該工程被評為優(yōu)秀工程。施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研、虛心請教，進(jìn)取協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，深入貫徹iso9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級禮貌工地、河北省科技提高獎等多項(xiàng)榮譽(yù)和獎勵，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會信譽(yù)，樹立了良好的社會形象。
同時(shí)，經(jīng)過自我的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研，進(jìn)取協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級禮貌工地，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會信譽(yù)，樹立了良好的社會形象。
同時(shí)，經(jīng)過自我的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完成論文《安全生產(chǎn)資料管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化》、《從技術(shù)角度淺談塔式起重機(jī)的選購》、《粉刷石膏的應(yīng)用實(shí)踐》在公司年度技術(shù)工作會議上交流。以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情景，經(jīng)過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自我的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和提高。
成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行，克服不足，學(xué)無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自我的工作本事，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自我的工作做的更好，報(bào)效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位、為水利事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部精力。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十七
專業(yè)技術(shù)人才，是我國人才隊(duì)伍中的一個(gè)重要“方陣”。近年來，從載人航天、高性能計(jì)算機(jī)等一批重大科技成果，到青藏鐵路、三峽大壩等一批重大工程;從國防尖端技術(shù)開發(fā)，到關(guān)系國計(jì)民生重要應(yīng)用技術(shù)研究，無不凝結(jié)著廣大專業(yè)技術(shù)人才的智慧與心血。
在2010年第一次全國人才工作會議召開以來的近7年時(shí)間里，我國專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，人才素質(zhì)不斷提高，整體實(shí)力不斷增強(qiáng)，在全面建設(shè)小康社會的進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。
規(guī)模不斷壯大 作用不斷增強(qiáng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年，我國人才資源總量達(dá)1.14億人。其中，專業(yè)技術(shù)人才就有4686萬人。目前，我國已初步形成了一支規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、具有一定開拓創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。
在這支龐大的人才隊(duì)伍中，有“兩院”院士1400多人，有突出貢獻(xiàn)中青年專家5200多人，“百千萬人才工程”國家級人選4100多人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家15.8萬人，博士后研究人員7萬余人，留學(xué)回國人員49.7萬人，高層次專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍初具規(guī)模。
隨著總體規(guī)模不斷壯大，專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的整體素質(zhì)近年來也不斷提高。2010年，在公有經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍中，大專以上學(xué)歷2226.3萬人，占總?cè)藬?shù)的77.2%;在公有經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍中，高級職稱284.6萬人，占總?cè)藬?shù)的9.9%。一大批具有較高創(chuàng)新能力的科技領(lǐng)軍人物和拔尖人才也涌現(xiàn)出來，成為我國科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的棟梁。
“專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)的.成果，離不開體制機(jī)制的不斷優(yōu)化?！敝薪M部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，我國專業(yè)技術(shù)人才工作的體制機(jī)制正逐漸得到完善：
——堅(jiān)持以職業(yè)分類為基礎(chǔ)，以能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向，探索形成了專業(yè)技術(shù)人才評價(jià)機(jī)制;
“目前初步形成了上下貫通、多方合作、協(xié)調(diào)配合的工作機(jī)制?！敝薪M部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這幾年在專業(yè)技術(shù)人才流動、分配、保障、激勵機(jī)制等方面探索不斷，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
堅(jiān)持高端引領(lǐng) 實(shí)現(xiàn)齊頭并進(jìn)
2010年以來，作為專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”——高層次創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，建設(shè)成績顯著。
經(jīng)過3批嚴(yán)格選拔，1.1萬多名各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的專家開始享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼。2010年，中央又將享受一次性發(fā)放的政府特殊津貼標(biāo)準(zhǔn)提高至2萬元。從2010年起，按月發(fā)放的政府特殊津貼標(biāo)準(zhǔn)又從每人每月100元調(diào)整為600元。
在這幾年里，同樣開展選拔的，還有“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人眩4批嚴(yán)格選拔，共選出國家級人選2700多名。
留學(xué)人員和回國專家也是專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的重要力量。
各有關(guān)部門的單項(xiàng)引才計(jì)劃實(shí)施效果也很喜人：
——“百人計(jì)劃”作為中科院引進(jìn)和培養(yǎng)高水平學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人的主干計(jì)劃，在國內(nèi)外產(chǎn)生了較大影響，形成了中科院吸引海內(nèi)外優(yōu)秀科技人才的品牌。截至2009年底，中科院有“百人計(jì)劃”入選者共計(jì)1847人。
——旨在延攬大批海內(nèi)外中青年學(xué)界精英，培養(yǎng)、造就一批具有國際先進(jìn)水平的學(xué)科帶頭人，形成一批優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，帶動國家重點(diǎn)學(xué)科趕超或保持國際領(lǐng)先水平，教育部積極組織實(shí)施“長江學(xué)者獎勵計(jì)劃”，目前全國高校也已聘任長江學(xué)者1552人。
這幾年，我國博士后工作也發(fā)展迅速。截至目前，全國各省區(qū)市均開展了博士后工作，共設(shè)立博士后科研流動站2146個(gè)，覆蓋了12大學(xué)科門類的全部89個(gè)一級學(xué)科，設(shè)站數(shù)量比2010年底增加了1199個(gè)，增幅達(dá)126.61%;累計(jì)招收博士后研究人員7萬多人，比2010年底增加了4.3萬多人。
完善繼續(xù)教育 改進(jìn)人才評價(jià)
問渠哪得清如許，為有源頭活水來。雖身為各行各業(yè)的“專家”，但專業(yè)技術(shù)人才的繼續(xù)教育仍放松不得。作為繼續(xù)教育工作的主要抓手，全國專業(yè)技術(shù)人才知識更新工程實(shí)施的最近5年間，全國已培訓(xùn)近300萬名中高級專業(yè)技術(shù)人才，同時(shí)還在不同行業(yè)領(lǐng)域建設(shè)了一批優(yōu)質(zhì)高效的繼續(xù)教育施教機(jī)構(gòu)，推動專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育深入發(fā)展。
培養(yǎng)力度加大，評價(jià)機(jī)制改革的力度也不歇—職稱制度改革就是代表。
近幾年，有關(guān)部門起草了關(guān)于深化中小學(xué)教師職稱制度改革的意見，在吉林松原、山東濰坊、陜西寶雞開展了中小學(xué)教師職稱制度改革試點(diǎn)。而全國工程師制度改革協(xié)調(diào)小組成立后，國務(wù)院19個(gè)部門和單位深入研究了關(guān)于深化工程師制度改革的意見，對工程師領(lǐng)域國際交流和工程教育實(shí)行認(rèn)證評估，推動加入《華盛頓協(xié)議》，出臺了《關(guān)于深化工程技術(shù)人員職稱制度改革的意見》。
為調(diào)查摸底全國各類職業(yè)資格設(shè)置實(shí)施狀況，有關(guān)部門還動真碰硬、清理規(guī)范各類職業(yè)資格相關(guān)活動，并初步擬定了第一批職業(yè)資格公告目錄。
境外職業(yè)資格在境內(nèi)如何開展活動，專業(yè)技術(shù)人員資格考試違紀(jì)違規(guī)行為怎樣處理，港澳、臺灣居民如何參加內(nèi)地專業(yè)技術(shù)人員資格考試，高校應(yīng)屆畢業(yè)生怎樣參加經(jīng)濟(jì)、會計(jì)等專業(yè)技術(shù)資格考試……一系列新政頻頻推出，從不同側(cè)面折射出職稱改革正在向縱深發(fā)展。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十八
何年何月畢業(yè)于何院校，何年何月進(jìn)入大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司，20_年7月大連金石灘國家旅游度假區(qū)園林綠化公司更名為大連金石灘園林綠化有限公司。20_年7月至今在大連金石灘園林綠化有限公司擔(dān)任技術(shù)員。參加工作以來，我一向從事現(xiàn)場施工管理工作，下應(yīng)對我這_年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、政治思想方面在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，用心參加各項(xiàng)活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，用心主動，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考。
二、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)潛力。
工作中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)有不懂的問題及時(shí)提出，和大家一齊討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐知識。管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高。透過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的潛力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，在今后的工作中，我必須更加努力學(xué)習(xí)，不斷改善工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的助理工程師。
鐵路安全作業(yè)技術(shù)總結(jié)篇十九
1、人工挖基作業(yè)時(shí)，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。用土臺分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r，臺階寬度不得小于0。7m，高度不得大于1。5m。基坑上邊緣暫時(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0。8m以外，堆放高度不得超過1。5m。
2、擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。
3、砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跑板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。
4、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。
5、拌和砂漿時(shí)，拌和機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機(jī)前必須確認(rèn)傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運(yùn)輸中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的'灰漿。
6、作業(yè)中如發(fā)生砂漿拌和機(jī)故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出并清洗干凈。
7、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。
8、在施工過程中，拌好的砂漿停滯時(shí)間不宜太長，否則，應(yīng)將其再次拌和，方可使用。
9、在運(yùn)輸過程中，要預(yù)防斗車把手?jǐn)D壓或傷人。