總結(jié)是對過去經(jīng)驗和成果的回顧，有利于我們更好地規(guī)劃未來的方向?？偨Y(jié)是自我反思的過程，可以促使我們不斷進步。小編精心挑選了以下幾篇總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?BR> 淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇一
我國的建筑行業(yè)一直受傳統(tǒng)建筑理念的影響，建筑工程造價動態(tài)管理受到以前陳舊的建筑管理觀念限制，產(chǎn)生了一些消極影響。尤其是我國經(jīng)濟社會發(fā)展迅速，大量房產(chǎn)需求使得房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃發(fā)展，為追求最大經(jīng)濟效益，粗放式的管理模式一直受到建筑行業(yè)的追捧，與此同時也成為了建筑公司穩(wěn)定發(fā)展的絆腳石。建筑企業(yè)對于工程造價動態(tài)管理及其動態(tài)控制一直沒有引起重視，很多工程造價管理方法和設計標準一直存在很大問題，因此必須解決這類問題才會促進建筑行業(yè)的發(fā)展，這就要求我國政府和社會各方力量結(jié)合建筑行業(yè)存在的實際問題出臺相關(guān)的政策法規(guī)，提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制在建筑行業(yè)的認識，促進建筑行業(yè)的發(fā)展進步。
工程造價在建筑行業(yè)的重要作用，就是以最合理的價格獲取最大的社會效益，同時為社會主義市場經(jīng)濟服務，因此，有必要對工程造價實行動態(tài)管理和控制，隨著工程中關(guān)于造價問題的產(chǎn)生，其相關(guān)制度要首先進行完善。首先要完善關(guān)于定價的方法，目前建筑行業(yè)的工程造價計算方式是跟我國的體制相對應的，從當前建筑行業(yè)來分析，施工單位不僅僅是一些大型企業(yè)、國有企業(yè)等，更多的私營企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、合資企業(yè)等都逐步步入了建筑市場。由于建筑市場是業(yè)主的單邊市場，一些工程項目發(fā)包是常常自主定價，法定價已經(jīng)變成了議標或者中標價。要完善工程造價的動態(tài)管理制度，改變現(xiàn)有的定價方法是當務之急?，F(xiàn)代化的建筑工程企業(yè)，必須優(yōu)化建筑工程造價的動態(tài)管理能力，提高建筑工程施工管理的能力，增強對工作人員的行為規(guī)范；提高整個建筑工程的效率。
3.3多方面相結(jié)合，進行合理造價。
影響建筑工程造價的因素有很多，站在不同的角度進行分析，應用科學的方法，進行相應的調(diào)查，能夠分析出影響建筑工程造價的潛在因素。在建筑施工的過程中，對其因素進行分析，能夠有助于控制建筑施工造價，對于不可人為改變的客觀因素，比如施工材料價格上漲或者施工過程中發(fā)生的自然災害，都會對工程造價動態(tài)控制產(chǎn)生影響或者延誤工期。主觀因素比如業(yè)主問題，不合理的投資規(guī)劃、手續(xù)不全等。又如設計標準更新、設計考慮不周全等導致工程返工等。根據(jù)分析有可能出現(xiàn)的原因確立計劃系統(tǒng)目標，根據(jù)實際問題的嚴重性制定相關(guān)的優(yōu)化方案，嚴格根據(jù)國家政策保障相關(guān)的造價管理，促進人的積極性，縮短周期，提高工作效率，降低建筑工程造價，為建筑工程的發(fā)展添磚加瓦。
4結(jié)語。
在市場經(jīng)濟逐步發(fā)展、改變的同時，建筑行業(yè)也要對工程造價進行合理的動態(tài)管理與控制。建筑企業(yè)要在市場中利于不敗之地，就必須有針對性地對不同階段的工程進行合理造價，從而來提高公司的經(jīng)濟效益，維持企業(yè)的長足穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻。
[1]朱新民．ppp模式下工程建設項目造價控制重點及難點解析[j]．綠色環(huán)保建材，（4）.
作者:薛新華單位:寧夏樺辰麗景建設集團有限公司。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇二
摘要：重視和加強化工廠建筑工程造價管理是現(xiàn)代化工企業(yè)投資立項控制成本的重要內(nèi)容，通過對項目實施全過程、全階段進行動態(tài)控制，實現(xiàn)科學的工程造價管理。
化工廠建筑工程造價的管理和控制是一項極其復雜的工作，需要對項目從最開始的決策階段到最后竣工決算階段進行嚴格管理和控制。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，有關(guān)于工程管理理論也不斷進步，在工程造價管理理論當中，動態(tài)管理理論被越來越多的人所接受，所取得的管理成效也非常顯著。動態(tài)管理理論最大的優(yōu)勢是能夠根據(jù)工程實施的情況，妥善處理好造價、進度以及工程質(zhì)量這三者的關(guān)系，根據(jù)建筑工程項目實施的實際情況進行調(diào)整，以實現(xiàn)工程造價的動態(tài)管理。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇三
在建筑工程造價的決策階段，需要對工程項目做好綜合化評估，而工程造價的動態(tài)控制就需要以評估數(shù)據(jù)作為重要依據(jù)。并且制定最優(yōu)的可行性方案。通過工程的可行性評估，調(diào)整工程的建設規(guī)模，計算工程所需花費的資金。與此同時，還需要對各類影響因素做好分析：首先，需要對建筑工程的規(guī)模進行確定，在當前的一些建筑工程中，只關(guān)注到工程項目的規(guī)模，卻沒有注重工程建設的經(jīng)濟效益，這樣就會影響到工程建設的整體效益；其次，在選擇建設區(qū)域，工程建設區(qū)域的選擇應當盡量的與施工原材料的提供低點靠近，這是建設工程的基本原則之一，同時也需要注重周圍交通環(huán)境狀況，一方面降低運輸成本，另一方面節(jié)省運輸時間，加快建筑工程建設的進度。
2.2設計階段。
(1)初步設計階段。在工程造價動態(tài)管理的過程中，初步設計的地位也是非常重要的，對于工程項目的整體設計有著直接的影響。因此，相關(guān)設計人員在進行方案設計時，要本著認真負責的態(tài)度，對工程的整體情況有一個掌握，從而制定出合理有效的方案，對工程造價進行嚴格的控制。(2)技術(shù)設計階段。在這一階段中，其包括的內(nèi)容主要有招標文件的準備以及施工技術(shù)的基本設計，在建筑工程造價中，技術(shù)設計所占據(jù)著很大的比例，比重約為76%。(3)施工圖設計階段。合同簽訂、施工預算、招投標的報價與施工進度計劃等，都需要以施工圖紙作為重要的依據(jù)，所以應當重視施工設計圖紙的重要性。在施工圖紙的設計之前，設計人員應當對施工環(huán)境進行仔細的考察，對影響施工進度的各種因素進行分析，根據(jù)現(xiàn)有的資料，與施工詳情結(jié)合，從而設計出合理的施工圖紙，使得施工成本能夠最大程度的降低。
2.3招投標階段的造價管控。
保證工程造價動態(tài)管理的重要前提是實行工程造價管理，在招投標階段，需要先編制好工程量清單，然后制定合同價格，并與標準化要求相互對應。為了保證招標過程的公平、公正、公開，需要嚴格遵守各項規(guī)定，從而保證招投標過程的合法性與科學性，降低招投標過程中的工程造價。
2.4施工階段。
首先，在施工之前，應當進行合理的施工計劃安排，這種做法不僅有利于施工進度得到保證，還能夠降低施工成本；其次，施工階段作為工程造價控制的重要環(huán)節(jié)，需要注重設計變更問題，如果需要進行施工設計的變更，就需要對變更后所產(chǎn)生的影響進行評估，以免造成成本的增加，產(chǎn)生不必要的麻煩；對于在整個工程項目中占有重要位置的招投標文件，在工程結(jié)算的時候也會用到，在這一階段中，應當遵循相關(guān)的國家規(guī)范與標準，暫定金額的使用說明、合同的解釋順序、包干項目、材料調(diào)整等要素應當在招標性合同做出必要的說明。編制清單時，需要保證清單的合理有效，從而為工程的計量提供準確性與合理性。在工程項目中，實行動態(tài)的造價管理工作，能夠?qū)碚撝信c實際中存在的造價偏差及時的發(fā)現(xiàn)，并采取有效的措施加以解決，對于提高工程預算的準確性具有非常重要的作用，而且對工程施工成本的管理起到指導作用，在很大程度上提高成本控制的準確性，提高建筑企業(yè)的市場競爭能力。所以，針對實際施工中存在的問題，相關(guān)人員需要認真的分析，并將理論與實踐有機的結(jié)合，從而達到降低工程造價提高工程效益的目的。
作者:江孟耘單位:沂源源泰置業(yè)有限公司。
參考文獻：
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇四
“工程造價”是建設工程造價管理的主要研究對象?！肮こ淘靸r”概念的理解和理論研究是工程項目成本管理的基礎(chǔ)性工作。對投資者而言，項目成本是項目投資，是“買入”的項目價格，以及投資者作為“待售”的主要市場供給的項目定價的基礎(chǔ)；對于承包商而言，項目的成本是市場供應商所銷售的商品和服務的價格之和，或具體范圍的建設成本。在建設過程中，要加強對影響成本的動態(tài)因素的管理，采取切實可行的控制措施，達到控制成本和節(jié)約成本的目的。因此，建設工程造價的動態(tài)管理與控制進行初步的討論。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇五
我國的建筑行業(yè)一直受傳統(tǒng)建筑理念的影響，建筑工程造價動態(tài)管理受到以前陳舊的建筑管理觀念限制，產(chǎn)生了一些消極影響。尤其是我國經(jīng)濟社會發(fā)展迅速，大量房產(chǎn)需求使得房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃發(fā)展，為追求最大經(jīng)濟效益，粗放式的管理模式一直受到建筑行業(yè)的追捧，與此同時也成為了建筑公司穩(wěn)定發(fā)展的絆腳石。建筑企業(yè)對于工程造價動態(tài)管理及其動態(tài)控制一直沒有引起重視，很多工程造價管理方法和設計標準一直存在很大問題，因此必須解決這類問題才會促進建筑行業(yè)的發(fā)展，這就要求我國政府和社會各方力量結(jié)合建筑行業(yè)存在的實際問題出臺相關(guān)的政策法規(guī)，提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制在建筑行業(yè)的認識，促進建筑行業(yè)的發(fā)展進步。
3.2完善造價管理相關(guān)制度。
工程造價在建筑行業(yè)的重要作用，就是以最合理的價格獲取最大的社會效益，同時為社會主義市場經(jīng)濟服務，因此，有必要對工程造價實行動態(tài)管理和控制，隨著工程中關(guān)于造價問題的產(chǎn)生，其相關(guān)制度要首先進行完善。首先要完善關(guān)于定價的方法，目前建筑行業(yè)的工程造價計算方式是跟我國的體制相對應的，從當前建筑行業(yè)來分析，施工單位不僅僅是一些大型企業(yè)、國有企業(yè)等，更多的私營企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、合資企業(yè)等都逐步步入了建筑市場。由于建筑市場是業(yè)主的單邊市場，一些工程項目發(fā)包是常常自主定價，法定價已經(jīng)變成了議標或者中標價。要完善工程造價的動態(tài)管理制度，改變現(xiàn)有的定價方法是當務之急?，F(xiàn)代化的建筑工程企業(yè)，必須優(yōu)化建筑工程造價的動態(tài)管理能力，提高建筑工程施工管理的能力，增強對工作人員的行為規(guī)范；提高整個建筑工程的效率。
3.3多方面相結(jié)合，進行合理造價。
影響建筑工程造價的因素有很多，站在不同的角度進行分析，應用科學的方法，進行相應的調(diào)查，能夠分析出影響建筑工程造價的潛在因素。在建筑施工的過程中，對其因素進行分析，能夠有助于控制建筑施工造價，對于不可人為改變的客觀因素，比如施工材料價格上漲或者施工過程中發(fā)生的自然災害，都會對工程造價動態(tài)控制產(chǎn)生影響或者延誤工期。主觀因素比如業(yè)主問題，不合理的投資規(guī)劃、手續(xù)不全等。又如設計標準更新、設計考慮不周全等導致工程返工等。根據(jù)分析有可能出現(xiàn)的原因確立計劃系統(tǒng)目標，根據(jù)實際問題的嚴重性制定相關(guān)的優(yōu)化方案，嚴格根據(jù)國家政策保障相關(guān)的造價管理，促進人的積極性，縮短周期，提高工作效率，降低建筑工程造價，為建筑工程的發(fā)展添磚加瓦。
4結(jié)語。
在市場經(jīng)濟逐步發(fā)展、改變的同時，建筑行業(yè)也要對工程造價進行合理的動態(tài)管理與控制。建筑企業(yè)要在市場中利于不敗之地，就必須有針對性地對不同階段的工程進行合理造價，從而來提高公司的經(jīng)濟效益，維持企業(yè)的長足穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻。
[1]朱新民．ppp模式下工程建設項目造價控制重點及難點解析[j]．綠色環(huán)保建材，2017（4）.
作者:薛新華單位:寧夏樺辰麗景建設集團有限公司。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇六
建筑工程項目規(guī)模大，工期長，在執(zhí)行的過程中時常會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，威脅到工程項目實施的經(jīng)濟效益，為保證工程造價管控的實效性，應積極開展項目造價的動態(tài)化管理，以減少項目執(zhí)行過程中所產(chǎn)生的不必要的浪費，實現(xiàn)對資源的高效利用，能實現(xiàn)對工程造價的科學性調(diào)整。實施造價的動態(tài)化管理，其具有靈活性，能結(jié)合項目實施過程中的狀態(tài)來采取動態(tài)化的造價控制手段，能大大提高造價控制效率，將其應用到現(xiàn)代建筑工程項目建設之中是一筆寶貴的財富。
近些年來，我國在建筑領(lǐng)域取得了卓越的發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟逐漸成長為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)與主導型產(chǎn)業(yè)，為我國國民經(jīng)濟水平的提升做出了巨大的貢獻。但是，人們都意識到建筑行業(yè)的營利性比較強，使得建筑類企業(yè)數(shù)量極具增加，這勢必會使得市場環(huán)境變得更為激烈，競爭環(huán)境在不斷加劇，若想在競爭激烈的環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)必須不斷的提升自身的實例，將工程建設過程中的造價控制作為一項重要內(nèi)容，提高造價控制水平，才能在同行業(yè)中占據(jù)一定的優(yōu)勢。因此，必須加強對工程項目造價的科學性管理，前提是在控制工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)對資源的高效利用，以求利用有限的資源獲取更高的經(jīng)濟利益。目前，在建筑工程造價控制上，還存在著諸多的不足，超預算問題時有發(fā)生，導致造價控制失衡，無法達到理想的造價控制目標，進而威脅著企業(yè)在該項目建設上的經(jīng)濟效益。
面對此項問題，為實現(xiàn)對建筑工程造價的高效性管理，應將動態(tài)理念滲透其中，積極開展造價動態(tài)管理工作，及時做好項目價值評估與成本評估，從項目開始到投入使用所耗費的總額度，增強相關(guān)人員的重視程度，進而提高工程造價管理水平。動態(tài)化管理就是結(jié)合定額的取費標準、量變與價變等影像因素，運用一系列的手段來進行控制與管理，進而滿足定額的指導性需求，且運用此種造價控制方式更具人性化與高效性，也更能貼合項目的實際。造價動態(tài)管理模式的應用，為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，進而提升企業(yè)的整體實力，利于實現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇七
建筑工程造價管理是工程建設中對于成本控制的關(guān)鍵，更對投資商進行項目投資有著重要意義。建筑行業(yè)中，對于工程的造價往往是各施工企業(yè)間互相競爭的關(guān)鍵指標，在經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，對于工程造價的管理和控制也得到了迅速發(fā)展和改變，并獲得很好的效果，有利于建筑企業(yè)準時、保質(zhì)保量的完工，并使得成本得到很好控制。但是，在我國，工程造價的動態(tài)管理仍屬于發(fā)展階段，缺乏一定的經(jīng)驗，在實際工程中也遇到了一定的問題，究其原因，總結(jié)為以下兩個方面：
2.1建筑企業(yè)的管理制度不同。
規(guī)章制度是每個企業(yè)在社會立足之根本，企業(yè)要想迅速發(fā)展，首先要不斷完善自己的公司制度。但是在市場經(jīng)濟體制下，常常會因為各種因素的影響，從而就會導致投入成本的增加。很多建筑企業(yè)的管理制度、管理理念、管理模式較為傳統(tǒng)，并沒有市場預見性，因而也就無法對工程造價進行科學、有效的管理，從而極大的影響到了建筑工程的效率及質(zhì)量。
2.2地區(qū)的差異性。
在經(jīng)濟發(fā)展的同時，工程成本也在不斷浮動，而經(jīng)濟具有很強的地區(qū)差異性，不同的地區(qū)，建筑工程材料、產(chǎn)品的市場價格也是不一樣的，并且，同一地區(qū)的建筑工程造價也會受到市場需求多少的影響，從而產(chǎn)生不同的造價。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇八
建筑工程項目設計所花費的成本通常在項目總造價的1%左右，但建筑項目開展過程中產(chǎn)生的其他成本支出會直接受項目設計的影響，因此在設計階段對建筑工程造價進行管理與控制至關(guān)重要[1]。結(jié)合建筑項目設計階段的特點，相關(guān)單位和工作人員應從以下方面進行造價的動態(tài)管理與控制。（1）注重建筑工程的價值分析。工程價值是建筑項目功能與其全壽命周期成本的比值。在進行工程價值分析的過程中，要通過abc分析法、價值系數(shù)法、最合適區(qū)域法等對建筑工程的功能進行分類、定義、整理和評價，然后按照各功能的重要性進行目標成本的分配，以此保證建筑工程設計可以保證建筑預期各項功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，資金投入得到有效的應用[2]。（2）在設計的過程中要積極的選用限額設計方法。即在結(jié)合批準的設計任務書和投資估算等進行初步設計和施工圖設計，然后在保證建筑工程可以順利完成的前提下。將設計中涉及的投資額和工作量向建筑工程的各環(huán)節(jié)合理分配，保證建筑工程在后期各階段造價具有明確的依據(jù)，減少超額預算發(fā)生的概率。在進行限額設計的過程中，以確定具體的經(jīng)濟性技術(shù)指標和造價指標為直接目的，因此對設計人員和經(jīng)濟管理人員之間的配合要求非常高。
1.2合同管理階段。
建筑工程的合同中會對建筑項目相關(guān)主體的責任和權(quán)利等進行明確的規(guī)定。如果在合同管理階段不能及時地發(fā)現(xiàn)合同中不合理的因素，在建筑項目開展的過程中很可能增加工程造價，因此也是建筑工程造價動態(tài)管理與控制的重點。例如，合同中如果未對施工階段因不確定因素導致的設計變更，引起的造價進行明確的說明，可能導致施工無法正常進行或侵害部分相關(guān)主體的利益，導致因施工進度下降等問題引起的工程造價進一步提升[3]。要保證合同管理階段工程造價的動態(tài)管理和控制，應在合同簽訂前，組織相關(guān)主體在熟悉合同內(nèi)容的同時對合同中不利于自身利益保證的條款進行協(xié)商，盡可能減少建筑工程開展過程中的合同變更，進而為造價管理和控制提供依據(jù)。
1.3施工階段。
施工階段的資金應用直接決定建筑工程造價管理與控制的實際效果，因此在施工的過程中，除注重建筑工程的施工進度、安全性和質(zhì)量外，造價控制也至關(guān)重要。在此階段進行工程造價的動態(tài)管理和控制，相關(guān)人員主要從以下方面進行。（1）結(jié)合市場材料、設備、工具的實際價格波動以及施工設計和進度等制定科學合理的采購計劃，保證施工進度的同時，減少因施工材料擠壓而產(chǎn)生的資金占用。通過提升資金的利用率、合理采購，減少工程造價[4]。（2）在選購施工材料的過程中，盡可能結(jié)合施工設計選擇國家提倡的相關(guān)材料，這對提升建筑工程的質(zhì)量、進度等方面具有積極的作用。而且可以為工程造價管理創(chuàng)造更加有利的條件。（3）在施工的過程中，如果施工人員造價控制意識較低，會產(chǎn)生較大的資金、材料浪費，這在一定程度上也會增加施工造價。因此在施工過程中通過強化管理和針對性的培訓，提升相關(guān)人員的造價管理與控制的意識也至關(guān)重要。
1.4竣工階段。
在竣工階段雖然并不會產(chǎn)生大量的工程造價，但在此階段如果忽視造價的動態(tài)管理和控制會使施工方產(chǎn)生大量不必要的成本投入。要達到工程造價控制、管理的預期目的，必須重視工程竣工階段的工程造價管理與控制[5]。施工方在此階段應積極選擇社會形象較理想的審計機構(gòu)對建筑工程施工過程中所產(chǎn)生的稅費、工程量等方面進行全面的審計，并對施工過程中相關(guān)的項目是夠按照合同內(nèi)容完成、是否滿足相關(guān)的要求等進行全面的審查，保證所有項目支出均有真實、可靠的材料說明。由以上分析可知，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制工作并不是建筑工程建設某一階段特有的工作，而且在各階段采取的管理與控制方法、重點等均存在差異。在具體應用的過程中應結(jié)合各階段的實際特點靈活的選擇工程造價動態(tài)管理與控制的方法。
2動態(tài)管理與控制的主要措施。
在過去較長一段時間內(nèi)，我國建筑工程管理采取粗放式的方式，使建筑工程內(nèi)部管理過程存在較多問題。雖然大部分建筑工程企業(yè)通過建立相關(guān)的管理制度，提升建筑管理內(nèi)部控制的水平，但現(xiàn)階段仍存在部分建筑工程企業(yè)不能全面、準確的認識建筑工程造價管理的重要性，并在落實建筑工程造價管理的過程中，盲目的根據(jù)管理經(jīng)驗或習慣進行。這直接導致我國建筑工程造價動態(tài)管理與控制的科學性和合理性難以保證。在此背景下，要真正發(fā)揮建筑工程造價管理與控制在激勵市場競爭方面的重要作用，提升建筑企業(yè)的市場競爭力，應通過擴大宣傳等手段，使建筑工程相關(guān)主體的管理者認識到造價動態(tài)管理與控制的重要性。并在日常管理、決策的過程中積極建設工程造價管理隊伍與機構(gòu)，保證工程造價動態(tài)管理與控制的科學性、專業(yè)性和合理性。
2.2建立完善的制度。
建筑工程造價動態(tài)管理與控制是一項系統(tǒng)的工程，涉及到建筑工程相關(guān)的各方面，單純依靠建筑工程造價管理與控制人員的工作很難保證其全面落實。因此在對建筑工程造價進行管理和控制的`過程中，應有意識的建立符合建設工程項目特點的工程造價管理與控制制度，對相關(guān)部門、崗位甚至具體人員在工程造價管理過程中應履行的義務和責任進行明確的規(guī)定，使相關(guān)人員在具體行為發(fā)生的過程中，有意識的落實工程造價控制與管理。設置的工程造價管理與控制部門只要針對各部門對工程造價管理工作的落實情況進行動態(tài)的跟蹤和全面的監(jiān)督評估即可以高質(zhì)量的完成建筑工程造價管理與控制工作，可見要保證建筑工程造價動態(tài)管理與控制工作的質(zhì)量，相關(guān)的制度規(guī)范必不可少。
2.3合理調(diào)節(jié)相關(guān)影響因素。
建筑工程在進行的過程中涉及的方面非常多、周期通常較長，存在大量不確定的因素。通過工程造價動態(tài)管理與控制實現(xiàn)建筑工程施工與社會實情相符的前提下，有效控制誤工導致的造價提升，這還存在一定程度上的技術(shù)難度。為達到工程造價管理的預期目的，必須對可能引起造價提升、施工安全事故、進度延誤等方面的因素有效的調(diào)整。例如，在施工進行的過程中，很可能出現(xiàn)國家政策調(diào)整、業(yè)主要求變化等施工單位難以控制但影響施工按計劃進行的因素。此時施工方應結(jié)合實際情況和環(huán)境的改變，協(xié)調(diào)相關(guān)因素，并在相關(guān)主體達成一致的情況下進行協(xié)議變更和簽訂，才能保證將不確定因素對建筑工程造價以及相關(guān)主體利益的影響降至最低。建筑工程造價動態(tài)管理與控制并不是單純的針對資金使用問題進行，其涉及建筑工程進度、質(zhì)量、安全性等各方面，需要相關(guān)人員綜合考慮各方面進行。
3結(jié)束語。
現(xiàn)階段人們已經(jīng)認識到提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制水平對提升建筑工程施工進度、均衡相關(guān)主體利益，提升項目利潤和抗風險能力等方面的重要性，并結(jié)合建筑工程不同階段工程造價的特點，展開針對性的工程造價動態(tài)管理與控制，這是現(xiàn)代建筑工程管理理念更加全面、管理水平不斷提升的具體體現(xiàn)，應不斷地完善和推廣。
作者:曹照偉單位:上海浦西建設工程管理有限公司。
參考文獻：
[1]朱雅琳.建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)[d].山東大學,.
[2]陳莉霞.基于熵—灰理論的建筑工程造價影響因素分析與評價[d].蘭州交通大學,.
[3]段云萍.建筑項目工程造價管理研究[d].燕山大學,2012.
[4]粟維政.基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡的住宅建筑設計階段造價審核方法研究[d].廣東工業(yè)大學,.
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇九
對于建筑工程項目而言，決策至關(guān)重要，決策的正確與否直接影響著整個項目的實施價值與應用價值。為實現(xiàn)對造價的科學性控制，決策者必須意識到造價管控的重要性，從各個角度、方面來對項目價值進行評估，同時對項目實施的可行性與必要性開展論證工作，對項目整體有一個全面的認知后，還要深度預估項目執(zhí)行可能產(chǎn)生的經(jīng)濟效益與投資效益，這可為后續(xù)設計方案的制定提供條件，進而實現(xiàn)對優(yōu)質(zhì)方案的選擇。決策者正確的決策，才能保證后續(xù)施工工作的高效開展，能消除項目的執(zhí)行風險，且在造價控制上更具效率性，進而可實現(xiàn)造價控制的偉大目標。
2.2設計階段。
一般情況下，在開展造價控制工作時，部分人員認為只需要對施工階段進行造價控制即可，設計階段可以不予以重視，這是大錯特錯。其實，施工階段造價與設計階段密切相關(guān)，若在設計階段所設計出的方案中設計的技術(shù)、材料、機械設備等都會耗費大量的成本，施工團隊以此為依據(jù)開展施工，也會耗費大量的成本。因此，若想控制項目造價，設計階段的造價控制至關(guān)重要。設計階段的造價管理工作，應實施動態(tài)化管理，將價值工程理論滲透到工程管理工作之中，且設計者要全面分析工程項目的實施價值，在設計時，要做到在保證工程質(zhì)量與基本功能的同時，實現(xiàn)對工程造價的控制，進而降低動態(tài)管理風險。此外，還要重視限額設計，設計時，必須要好考慮造價問題，滲透進限額理念，運用此種方式能實現(xiàn)對工程總額的科學性分配，做好工程資源的分項處理，進而實現(xiàn)對資源的合理性利用，以提高設計階段的造價管理效果。
2.3施工階段。
施工是建筑工程項目建設的核心階段，此階段所耗費的造價額度最高，為實現(xiàn)對造價的管控，應注重對施工現(xiàn)場人員、技術(shù)、材料與機械設備等要素的管控，在控制施工質(zhì)量的條件下，最大程度上控制施工成本。而今，我國建筑市場競爭激烈，由于受到供求關(guān)系的影響，施工材料的價格波動較大，再加之材料造價占到總工程造價的六成以上。因此，企業(yè)在采購階段就要對材料價格進行動態(tài)化管控與分析，結(jié)合項目施工圖紙、方案與計劃等來制定合理的采購清單，做好材料的及時供應，能避免發(fā)生材料供應不及時而引發(fā)的施工成本問題。建筑工程項目實施規(guī)模大，工期長，且在施工中還時常會發(fā)生政策變動、更換業(yè)主等問題，一旦出現(xiàn)此類問題，會對施工產(chǎn)生威脅。由此可見，必須要在項目施工前制定合理的合同條款，為了保險起見，可聘請相關(guān)的法律人士來擬定合同，這樣施工者在開展施工變更操作時，則必須要按照合同中所規(guī)定的流程開展此項操作。此外，為實現(xiàn)對工程造價的科學性管理，還要增強相關(guān)管理人員、技術(shù)人員的造價控制意識，這樣能在項目執(zhí)行中時刻具備造價控制意識，能結(jié)合項目的實際運行情況開展造價控制行為，繼而提高工程造價控制的效率，繼而為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟效益。
2.4竣工階段。
竣工階段屬于整個建筑工程項目實施的尾端，處在此階段，項目工程已經(jīng)呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的狀態(tài)，且這一階段并不會對工程造價產(chǎn)生實質(zhì)性的'威脅。然而，此階段開展項目造價的核算至關(guān)重要，若核算不精確，會嚴重影響工程造價。竣工階段的造價會對工程項目造價提供重要的數(shù)據(jù)支撐，也便于企業(yè)對項目造價管理工作的實施，能促進工程項目的進一步發(fā)展。為保證項目造價控制的科學性，竣工階段更要做好造價的動態(tài)管理，為保證造價核算的精準性，應與第三方審計機構(gòu)簽訂合同，選擇信譽好的審計單位來開展審計工作，及時對工程項目實施所涉及到的稅費、工程量與工程單價等進行嚴格的審計，以保證審核結(jié)果的精準性。為方便工程造價的核算，應準備好與工程項目相關(guān)的合同材料、檔案資料、設計圖紙、設計方案、施工計劃等，這樣能為審計人員提供充足的信息與數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)作為重要依據(jù)，便于為審計人員造價核算提供重要的標準，繼而提高造價動態(tài)管理水平，能保證造價控制效率，能保證項目實際建設與合同中相關(guān)條款的要求一致，能防止發(fā)生建設疏漏而引發(fā)的信用損失與經(jīng)濟損失。
3結(jié)束語。
造價是支撐項目建設與活動的基礎(chǔ)性條件，若想實現(xiàn)對資源的高效利用，強化對工程造價的合理性管控，必須選擇優(yōu)質(zhì)的造價控制方法，這樣能夠達到事半功倍的效果，其中，將造價動態(tài)管理方式應用其中就是一項正確的選擇。新時期，工程造價管理工作的實施，全面滲透了動態(tài)化管理理念，旨在對項目的執(zhí)行提供切系統(tǒng)而詳細的造價控制服務，以求最大程度上控制項目造價，將高效性、機動性與靈活性的優(yōu)勢展漏無疑，能在造價管理取得理想的效果，進而為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，是建筑工程管理水平提升的重要表現(xiàn)。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十
摘要：隨著我國現(xiàn)代化進程提高，對電力需求也日益增加。如何有效控制電力工程造價，已經(jīng)成為現(xiàn)在電力系統(tǒng)發(fā)展重中之重。本文結(jié)合實際情況出發(fā)，對電力工程造價現(xiàn)狀進行具體分析，在提出適當降低造價的措施，希望能對以后電力工程實施做出一定幫助。
我國現(xiàn)今的電力工程施工情況還不容樂觀，造價資金需要投入很多，并且未能夠得到有效控制。經(jīng)常會在施工過程中出現(xiàn)超出預算的情況，這樣就會導致電力工程資金得不到合理利用，造成許多不必要的浪費，并給電力工程整體出現(xiàn)不好的影響。所以在電力工程進行前，必須要結(jié)合實際情況分析，制定準確的工程規(guī)劃。從電力工程建筑的狀況來看，建設之前必須要對當?shù)貤l件進行分析，做出資金預算，保證資金合理支出。電力建筑工程中對于材料的選擇應該仔細，一般都是選取比較適中的材料，而且安全方面要有所保證，對照電力工程造價規(guī)定制定合理預算。電力工程造價必須符合實際，保證不影響工期和質(zhì)量的情況下減小資金投入。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十一
一般一個國家的水運行業(yè)發(fā)展情況，主要是取決于這個國家的水運系統(tǒng)是否完善以及這個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平的高低。另外就是水運系統(tǒng)的發(fā)展是否能夠適應國民經(jīng)濟的發(fā)展需要，滿足國內(nèi)的產(chǎn)品和生產(chǎn)原料的異地交流和運輸?shù)榷喾矫娴囊?。在我國已?jīng)有不少省份憑借著自身特殊的地理位置，成為我國經(jīng)濟增長最快、對外貿(mào)易最發(fā)達的地區(qū)。但是，當我國的社會主義市場經(jīng)濟正不斷發(fā)展的同時，我國的航道養(yǎng)護管理工作必須要緊跟著時代發(fā)展的步伐。目前我國的船舶開始出現(xiàn)大型化的趨勢，在客觀上對于我國航道的要求正在日益提高，對于航道的養(yǎng)護管理水平的要求也在不斷增加。隨著我國城市規(guī)劃工作的不斷開展，由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作，令不少航道的河床都改變了原始的物理狀態(tài)，從而破壞了航道的正常通航環(huán)境和條件，增加了我國航道的養(yǎng)護管理工作。因此，相關(guān)的專業(yè)工作人員務必對我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式進行積極探索和創(chuàng)新，在選用適合我國航道養(yǎng)護管理工作的高新電子科技技術(shù)的同時，努力創(chuàng)新，提高航道的服務質(zhì)量，充分發(fā)揮水運多方面的優(yōu)勢，從而不斷推進我國水運的可持續(xù)發(fā)展。
2我國現(xiàn)有的航道養(yǎng)護管理模式。
近十年來，我國對于航道養(yǎng)護管理工作的重視程度不斷增加，不斷加強對于航道的建設和養(yǎng)護與管理力度，令我國的航道能夠提高等級，增加里程，還可以讓航道的養(yǎng)護和管理工作方面變得更加規(guī)范化和系統(tǒng)化。而長江航道管理模式和山東省航標托管試點模式是我國較為典型的兩個航道養(yǎng)護管理模式，其較全面地體現(xiàn)了我國的航道養(yǎng)護管理模式的特點：
目前我國長江航道局正在進行“管理與疏浚分離”的改革工作，其主要目的是把疏浚從航道的養(yǎng)護管理工作中分離出去。
2.2山東省航標托管試點模式。
這種航道養(yǎng)護管理模式，是把航道航標的養(yǎng)護工作以協(xié)議的方式委托給運通工程公司負責，并在運通工程公司完成約定的航標完好率、標位正確等工作任務后，才把航標養(yǎng)護費分期撥給運通工程公司。
根據(jù)我國新形勢下的發(fā)展情況可以得出，我國目前航道養(yǎng)護管理工作最主要的目標就是深化航道養(yǎng)護管理機制的改革工作，進一步實現(xiàn)航道養(yǎng)護管理市場化運作。我國航道養(yǎng)護管理工作的改革目標是要逐步培育航道養(yǎng)護工程市場的形成，并形成一定的秩序，同時，還要通過不斷的改革和創(chuàng)新，在航道養(yǎng)護管理相關(guān)機構(gòu)中引入內(nèi)部競爭機制，增強各養(yǎng)護隊伍的工作活力，提高航道養(yǎng)護管理的工作效率，調(diào)動各方面的積極性，這樣才能把航道養(yǎng)護管理工作搞好。在航道工作中，養(yǎng)護是基礎(chǔ)，管理是保障，是航道工作的根本，是航道暢通的基本保證，更是維護和鞏固航道建設成果的必然措施。只有進行高效的養(yǎng)護管理模式才能避免由于養(yǎng)護不善，造成建設成果大打折扣、航道條件惡化等不良后果的出現(xiàn)。
4.1建立適應我國水運發(fā)展要求的航道管理體制。
深化航道管理體制改革，建立科學合理、協(xié)調(diào)化、規(guī)范化的新型航道管理體制，是完善我國航道養(yǎng)護管理工作的首要步驟。由于目前我國當前運輸船舶標準化、大型化發(fā)展趨勢的確立，航道建設速度不斷增加，航道等級及其結(jié)構(gòu)進一步提高和優(yōu)化，使我國的航道養(yǎng)護與管理的工作任務日益繁重。為了使我國的航道養(yǎng)護與管理工作能夠適應我國社會的發(fā)展進度，各級交通主管部門要認真分析現(xiàn)行體制的優(yōu)勢與弊端，加快航道養(yǎng)護工作的改革步伐，在水運發(fā)達地區(qū)可以設置專門的省級航道管理機構(gòu)負責航道管理和養(yǎng)護工作。對由各級交通主管部門投資建設的“航電結(jié)合”工程的建設、管理及收益分配，應充分發(fā)揮省級航道管理機構(gòu)的作用，實現(xiàn)其建設、管理能夠服務并促進航道事業(yè)整體發(fā)展的目標。航道養(yǎng)護機制的改革與創(chuàng)新是我國新形勢下完善航道養(yǎng)護工作的第二步，航道養(yǎng)護和管理工作的改革目標是實現(xiàn)航道的養(yǎng)護投入與效益統(tǒng)一，要始終堅持著積極、穩(wěn)妥的精神，采取多種形式，推動我國航道養(yǎng)護機制的改革。
4.2充分認識航道管理與養(yǎng)護工作的重要性。
航道運行是否暢通，這主要取決于航道的養(yǎng)護與管理工作質(zhì)量。航道和其他交通基礎(chǔ)設施最大的不同在于航道是利用自然資源進行運輸?shù)摹Ｒ虼嗽诤降鲤B(yǎng)護管理工作中，前者是工作的基礎(chǔ)，后者是工作質(zhì)量的保障，而兩者的結(jié)合則是我國航道工作的根本，同時也是維護我國航道建設工作成果的重要舉措。各級交通主管部門和航道干部職工一定要充分認識航道養(yǎng)護管理工作的.重要性，把航道養(yǎng)護管理放在與航道建設同等重要的地位，并定期進行反思和完善，認真抓好我國的航道養(yǎng)護與管理工作。不論是現(xiàn)在還是以后，我國的航道建設任務依然重要，而航道的養(yǎng)護和管理工作中出現(xiàn)的問題已經(jīng)迫切地擺在我們面前，激勵著相關(guān)的專業(yè)工作者解決這些問題。各地要根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃，認真研究航道養(yǎng)護的工作計劃，把提高管養(yǎng)水平作為航道工作的重點，使我國的航道養(yǎng)護與管理工作有一個更高層次的進步和完善。
4.3加強航道重點養(yǎng)護。
根據(jù)目前我國航道建設和水路運輸總的發(fā)展趨勢，我國的航道養(yǎng)護管理工作應在繼續(xù)按照相關(guān)的養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，堅持分類養(yǎng)護的基礎(chǔ)上，適當調(diào)整航道養(yǎng)護工作格局和測量，加強航道的重點養(yǎng)護，突出高等級航道的養(yǎng)護工作。而值得相關(guān)航道養(yǎng)護機構(gòu)注意的是，公共航道的養(yǎng)護與管理工作，是當?shù)卣M行的社會公益性活動，是政府職能的組成部分之一，養(yǎng)護與管理的經(jīng)費來源應爭取列入各級政府預算開支。但是根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，一直以來，我國的航道養(yǎng)護管理經(jīng)費嚴重不足，已影響到我國航道工作的正常開展，更不用說要顧及到公共航道的養(yǎng)護與管理工作了。為此，各級交通主管部門和航道管理機構(gòu)應就此情況認真進行詳細的研究，采取多種措施籌措管養(yǎng)工作資金，確保我國的航道事業(yè)能夠可持續(xù)健康發(fā)展。
4.4進一步提高航道養(yǎng)護工作質(zhì)量和服務水平。
為了進一步提高我國航道的養(yǎng)護管理工作的質(zhì)量，提高航道的服務水平，相關(guān)的養(yǎng)管部門需要加強對航道建設工程的效果觀測和研究深度，維護和鞏固好航道的建設成果。通過做好對航道原形觀測工作，時刻掌握河床地形變化資料，確保航道的尺度。同時，還需要重視整治建筑物的維護，保持其處于完好狀態(tài)，并發(fā)揮應有的作用。在高等級航道和通航海輪航道上，加快大型浮標和塔型岸標的建設。重要海輪航道應逐步配置雷達應答器，提高助航的可靠性。要建立健全過船建筑物管理的各項規(guī)章制度。最后，還可以加強管理與維護工作的力度，使過船建筑物始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，避免有意外發(fā)生。過船建筑物的修理應盡可能安排在運輸?shù)具M行，盡量縮短停航時間，減少對航運的影響。經(jīng)過我省的不斷努力，在，我國交通運輸部辦公廳第二次對全國的航道養(yǎng)護技術(shù)考核下，廣西壯族自治區(qū)榮獲全國航道養(yǎng)護技術(shù)考核第二名的佳績。而排名第一、第三的省份則分別是浙江和重慶。20的5月，交通運輸部辦公廳檢查組以貴港至梧州航道、漓江航道作為廣西航道代表，先后檢查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道養(yǎng)護技術(shù)情況。可見我省所創(chuàng)新的航道養(yǎng)護管理模式的效果是十分有效的，同時是適合于廣西壯族自治區(qū)的航道養(yǎng)護工作實際發(fā)展情況。
5結(jié)語。
完善我國航道的養(yǎng)護管理模式，不僅能夠提高船舶通過的能力，在一定程度上還可以達到防汛排澇的目的。除此之外，在我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式創(chuàng)新還可以解決在發(fā)展中出現(xiàn)的問題，促進我國水路運輸發(fā)展水平的提高，從而發(fā)生良性循環(huán)，提高航道的服務質(zhì)量。因此，相關(guān)的工作人員務必要認真研究我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式，使其能夠適應我國市場經(jīng)濟的發(fā)展步伐。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十二
近些年來，我國在建筑領(lǐng)域取得了卓越的發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟逐漸成長為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)與主導型產(chǎn)業(yè)，為我國國民經(jīng)濟水平的提升做出了巨大的貢獻。但是，人們都意識到建筑行業(yè)的營利性比較強，使得建筑類企業(yè)數(shù)量極具增加，這勢必會使得市場環(huán)境變得更為激烈，競爭環(huán)境在不斷加劇，若想在競爭激烈的環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)必須不斷的提升自身的實例，將工程建設過程中的造價控制作為一項重要內(nèi)容，提高造價控制水平，才能在同行業(yè)中占據(jù)一定的優(yōu)勢。因此，必須加強對工程項目造價的科學性管理，前提是在控制工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)對資源的高效利用，以求利用有限的資源獲取更高的經(jīng)濟利益。目前，在建筑工程造價控制上，還存在著諸多的不足，超預算問題時有發(fā)生，導致造價控制失衡，無法達到理想的造價控制目標，進而威脅著企業(yè)在該項目建設上的經(jīng)濟效益。
面對此項問題，為實現(xiàn)對建筑工程造價的高效性管理，應將動態(tài)理念滲透其中，積極開展造價動態(tài)管理工作，及時做好項目價值評估與成本評估，從項目開始到投入使用所耗費的總額度，增強相關(guān)人員的重視程度，進而提高工程造價管理水平。動態(tài)化管理就是結(jié)合定額的取費標準、量變與價變等影像因素，運用一系列的手段來進行控制與管理，進而滿足定額的指導性需求，且運用此種造價控制方式更具人性化與高效性，也更能貼合項目的實際。造價動態(tài)管理模式的應用，為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，進而提升企業(yè)的整體實力，利于實現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十三
在開展建筑工程造價動態(tài)管理與控制的工作中，一定要對該項工作的內(nèi)容有著全面認識。只有做到這些，才能保證建筑工程造價動態(tài)管理與控制工作能夠得到有效的開展。這就要求在開展該項工作之前，對全體的工作人員進行思想上的培訓，使他們對工程造價動態(tài)管理與控制有一個正確的認識。并將該項工作的優(yōu)勢進行全面的推廣，使該項工作得以順利的進行。與此同時，還應當將我國相關(guān)的政策融入到該項工作中，提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制的效果。
4.2加強對施工環(huán)節(jié)的控制。
在進行建筑工程造價動態(tài)管理與控制的過程中，建筑施工的環(huán)節(jié)是一個重要的環(huán)節(jié)。因此，相關(guān)人員就應當加強對施工環(huán)節(jié)的控制。具體的做法主要包括兩個方面的內(nèi)容，這兩個方面的內(nèi)容分別為:首先站在建筑設計的視角來看待問題。深入了解施工過程中的各個環(huán)節(jié)，并對施工環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費用進行詳細的預算。在這個過程中，應當預留出適當?shù)馁Y金空間，防止建筑工程在設計的過程中出現(xiàn)變動，而影響到建筑工程的整體造價。其二，對施工的材料進行控制。施工的材料嚴重影響著建筑工程造價的動態(tài)管理與控制。這就要求相關(guān)人員實時了解市場上施工材料的價格變化。除此之外，在建筑施工成本的范圍之內(nèi),盡量選取質(zhì)量較高的施工材料。這樣，就能夠有效的提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制的質(zhì)量，與此同時，還保證了建筑工程施工的質(zhì)量。
4.3合理處理施工造價的差價。
在進行建筑工程施工的過程中，施工造價的差價是一個經(jīng)常會出現(xiàn)的問題。由于這個問題出現(xiàn)的頻率過多，從而成為建筑工程造價動態(tài)管理與控制的主要內(nèi)容。在進行工程造價動態(tài)管理與控制的過程中，相關(guān)的人員應將這個問題重視起來。在這個過程中,主要應當以市場經(jīng)濟變化的情況為依據(jù)，對建筑工程中的各個項目進行綜合性的評估。與此同時，找出每個環(huán)節(jié)中存在的差異，并針對這些差異制定出相應的措施，對其進行處理。這樣，就可以在很大程度上對施工環(huán)節(jié)的預算情況進行控制。在處理施工造價的差價過程中，應當全面收集市場上的`最新消息，掌握建材市場發(fā)展的最新動向，制定出最合理的方案，幫助建筑工程施工的決策，并使建筑工程造價的動態(tài)管理與控制具有一定的準確性。
完善建筑工程造價的動態(tài)管理與控制體系能夠推動建筑行業(yè)的發(fā)展。完善的建筑工程造價動態(tài)管理與控制體系，可以使建筑施工的過程中，各項工程造價得以落實。這時，建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益也會隨之增加，從而提高建筑企業(yè)在市場經(jīng)濟上的競爭力。除此之外，完善的建筑工程造價動態(tài)管理與控制可以使建筑企業(yè)中各個部門人員的行為規(guī)范化,提升各部門人員的責任意識以及工作積極性，從而使建筑工程的整體質(zhì)量以及經(jīng)濟效益得到提高，實現(xiàn)對建筑工程造價動態(tài)管理與控制的目的。
5結(jié)語。
綜上所述，建筑工程的造價動態(tài)管理與控制對整個建筑工程的質(zhì)量起著決定性的作用。由此可見，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制在建筑工程中的重要性。本篇文章主要就這一問題進行了詳細探討，并針對當前狀況下存在的不足之處制定出一系列相應的措施。以期不斷完善建筑工程造價的動態(tài)管理與控制，并推動我國城市化建設的發(fā)展。
參考文獻:。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十四
電力工程造價涵蓋電力工程的各個方面，與每個施工步驟都有著密不可分的關(guān)系。我國在電力施工過程中比較嚴格，每個步驟資金投入必須嚴格控制，得到相關(guān)部門的認定。電力工程在進行預算規(guī)劃時，一定要經(jīng)過各個部門的認可。在我國，電力工程造價由兩個專業(yè)機構(gòu)進行審批。但是由于兩個部門之一的監(jiān)督部門缺乏責任心，監(jiān)管力度不夠，導致工程造價不能得到正確認定，有時會導致超出實際預算的情況發(fā)生，管理制度仍然不夠完善。還有企業(yè)為了讓相關(guān)部門審批通過，故意降低了預算標準。對于這種情況的發(fā)生，一定要進行大力核查，追究相關(guān)責任。
在當今經(jīng)濟全球化發(fā)展的大潮中，我國電力工程造價相關(guān)人員也參加了世貿(mào)組織。但是由于某些制度還不夠成熟，不能夠完全掌握國家電力工程形式，電力工程還沒有完成與國家接軌。從國際整體情況來看，電力工程造價的支出需要經(jīng)過專業(yè)部門的認證。在某些國外電力工程造價計算過程中，電力工程造價都是由相關(guān)機構(gòu)提供專業(yè)意見，全方位完成造價以及申報過程的。而且估算預算過程中還比較合理，容易被施工單位接受。但是在我國還不能完成這些，國家計對預算過程審核仍然存在很多詬病，不能滿足當前形式的需要。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十五
【論文摘要】如今，為了實現(xiàn)投資經(jīng)濟效益的最大化，工程造價在各行業(yè)的應用已是十分廣泛。而水利工程周期長、投資高等特點使得水利工程造價的管理與控制步入一個新的階段，在為水利工程造價管理人員提出了深刻思考的同時，也提出了一定的挑戰(zhàn)。所以，本文就水利工程前期的投資、決策與設計，中期的招投標與施工，后期的竣工與驗收三主要階段進行一一探討，以求出一套可行性強的水利工程造價管理與控制方案。
如今，為了實現(xiàn)投資經(jīng)濟效益的最大化，工程造價在各行業(yè)的應用已是十分廣泛。其中，水利工程造價在水利行業(yè)的運用中發(fā)揮著巨大的作用。但，由于水利工程有著周期長、投資高、易受自然與地質(zhì)環(huán)境影響等特點，使得水利工程造價的管理與控制有著一定的易變性，需要水利工程的工作人員時刻關(guān)注各個環(huán)節(jié)的動態(tài)，隨時提出相應的解決方法與措施。所以，如何有效且科學地使水利工程收益最大化，為水利工程造價管理人員提出了深刻思考及挑戰(zhàn)。而本文就水利工程前期的投資、決策與設計，中期的招投標與施工，后期的竣工驗收三個主要階段進行一一探討，以求出一套可行性強的水利工程造價管理與控制方案。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十六
造價成本管理的核心思想是將建設項目涉及到的所有子項目全部納入到戰(zhàn)略大局的層面上，將油氣田地面建設工程與企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃有機地結(jié)合起來，對企業(yè)的各項工程支出進行有效的管理。作為新型的經(jīng)營管理業(yè)務，企業(yè)造價成本管理糅合了企業(yè)成本管理思想與戰(zhàn)略管理理念，充分發(fā)掘出企業(yè)的優(yōu)勢資源，并且不斷調(diào)整變革自身的管理策略，以一種更加穩(wěn)妥有效的方式面對激烈的市場競爭。造價成本管理的本質(zhì)就是從戰(zhàn)略角度出發(fā)，將油氣田地面建設工程的成本環(huán)節(jié)進行識別與分析，明確產(chǎn)品的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及售后服務等環(huán)節(jié)中成本因素與風險控制，分析影響成本的主要因素，積極尋求降低成本的途徑?；谠靸r成本管理下的成本管理，是以戰(zhàn)略的角度分析油氣田地面建設工程中涉及到的相關(guān)流程，始終將成本控制作為管理的核心理念，通過對工程建設中各種成本因素的有效識別與控制，充分運用成本數(shù)據(jù)以及信息化管理方法，保證成本管理的有效性與持續(xù)性，進而為制定成本戰(zhàn)略決策提供支持，以利于油田企業(yè)競爭優(yōu)勢的形成。
我國的建筑行業(yè)一直受傳統(tǒng)建筑理念的影響，建筑工程造價動態(tài)管理受到以前陳舊的建筑管理觀念限制，產(chǎn)生了一些消極影響。尤其是我國經(jīng)濟社會發(fā)展迅速，大量房產(chǎn)需求使得房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃發(fā)展，為追求最大經(jīng)濟效益，粗放式的管理模式一直受到建筑行業(yè)的追捧，與此同時也成為了建筑公司穩(wěn)定發(fā)展的絆腳石。建筑企業(yè)對于工程造價動態(tài)管理及其動態(tài)控制一直沒有引起重視，很多工程造價管理方法和設計標準一直存在很大問題，因此必須解決這類問題才會促進建筑行業(yè)的發(fā)展，這就要求我國政府和社會各方力量結(jié)合建筑行業(yè)存在的實際問題出臺相關(guān)的政策法規(guī)，提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制在建筑行業(yè)的認識，促進建筑行業(yè)的發(fā)展進步。
工程造價在建筑行業(yè)的重要作用，就是以最合理的價格獲取最大的社會效益，同時為社會主義市場經(jīng)濟服務，因此，有必要對工程造價實行動態(tài)管理和控制，隨著工程中關(guān)于造價問題的產(chǎn)生，其相關(guān)制度要首先進行完善。首先要完善關(guān)于定價的方法，目前建筑行業(yè)的工程造價計算方式是跟我國的體制相對應的，從當前建筑行業(yè)來分析，施工單位不僅僅是一些大型企業(yè)、國有企業(yè)等，更多的私營企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、合資企業(yè)等都逐步步入了建筑市場。由于建筑市場是業(yè)主的單邊市場，一些工程項目發(fā)包是常常自主定價，法定價已經(jīng)變成了議標或者中標價。要完善工程造價的動態(tài)管理制度，改變現(xiàn)有的定價方法是當務之急?，F(xiàn)代化的建筑工程企業(yè)，必須優(yōu)化建筑工程造價的動態(tài)管理能力，提高建筑工程施工管理的能力，增強對工作人員的行為規(guī)范；提高整個建筑工程的效率。
3.3多方面相結(jié)合，進行合理造價。
影響建筑工程造價的因素有很多，站在不同的角度進行分析，應用科學的方法，進行相應的調(diào)查，能夠分析出影響建筑工程造價的潛在因素。在建筑施工的過程中，對其因素進行分析，能夠有助于控制建筑施工造價，對于不可人為改變的客觀因素，比如施工材料價格上漲或者施工過程中發(fā)生的自然災害，都會對工程造價動態(tài)控制產(chǎn)生影響或者延誤工期。主觀因素比如業(yè)主問題，不合理的投資規(guī)劃、手續(xù)不全等。又如設計標準更新、設計考慮不周全等導致工程返工等。根據(jù)分析有可能出現(xiàn)的原因確立計劃系統(tǒng)目標，根據(jù)實際問題的嚴重性制定相關(guān)的優(yōu)化方案，嚴格根據(jù)國家政策保障相關(guān)的造價管理，促進人的積極性，縮短周期，提高工作效率，降低建筑工程造價，為建筑工程的發(fā)展添磚加瓦。
4結(jié)語。
在市場經(jīng)濟逐步發(fā)展、改變的同時，建筑行業(yè)也要對工程造價進行合理的動態(tài)管理與控制。建筑企業(yè)要在市場中利于不敗之地，就必須有針對性地對不同階段的工程進行合理造價，從而來提高公司的經(jīng)濟效益，維持企業(yè)的長足穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻。
[1]朱新民．ppp模式下工程建設項目造價控制重點及難點解析[j]．綠色環(huán)保建材，（4）.
作者:薛新華單位:寧夏樺辰麗景建設集團有限公司。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇二
摘要：重視和加強化工廠建筑工程造價管理是現(xiàn)代化工企業(yè)投資立項控制成本的重要內(nèi)容，通過對項目實施全過程、全階段進行動態(tài)控制，實現(xiàn)科學的工程造價管理。
化工廠建筑工程造價的管理和控制是一項極其復雜的工作，需要對項目從最開始的決策階段到最后竣工決算階段進行嚴格管理和控制。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，有關(guān)于工程管理理論也不斷進步，在工程造價管理理論當中，動態(tài)管理理論被越來越多的人所接受，所取得的管理成效也非常顯著。動態(tài)管理理論最大的優(yōu)勢是能夠根據(jù)工程實施的情況，妥善處理好造價、進度以及工程質(zhì)量這三者的關(guān)系，根據(jù)建筑工程項目實施的實際情況進行調(diào)整，以實現(xiàn)工程造價的動態(tài)管理。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇三
在建筑工程造價的決策階段，需要對工程項目做好綜合化評估，而工程造價的動態(tài)控制就需要以評估數(shù)據(jù)作為重要依據(jù)。并且制定最優(yōu)的可行性方案。通過工程的可行性評估，調(diào)整工程的建設規(guī)模，計算工程所需花費的資金。與此同時，還需要對各類影響因素做好分析：首先，需要對建筑工程的規(guī)模進行確定，在當前的一些建筑工程中，只關(guān)注到工程項目的規(guī)模，卻沒有注重工程建設的經(jīng)濟效益，這樣就會影響到工程建設的整體效益；其次，在選擇建設區(qū)域，工程建設區(qū)域的選擇應當盡量的與施工原材料的提供低點靠近，這是建設工程的基本原則之一，同時也需要注重周圍交通環(huán)境狀況，一方面降低運輸成本，另一方面節(jié)省運輸時間，加快建筑工程建設的進度。
2.2設計階段。
(1)初步設計階段。在工程造價動態(tài)管理的過程中，初步設計的地位也是非常重要的，對于工程項目的整體設計有著直接的影響。因此，相關(guān)設計人員在進行方案設計時，要本著認真負責的態(tài)度，對工程的整體情況有一個掌握，從而制定出合理有效的方案，對工程造價進行嚴格的控制。(2)技術(shù)設計階段。在這一階段中，其包括的內(nèi)容主要有招標文件的準備以及施工技術(shù)的基本設計，在建筑工程造價中，技術(shù)設計所占據(jù)著很大的比例，比重約為76%。(3)施工圖設計階段。合同簽訂、施工預算、招投標的報價與施工進度計劃等，都需要以施工圖紙作為重要的依據(jù)，所以應當重視施工設計圖紙的重要性。在施工圖紙的設計之前，設計人員應當對施工環(huán)境進行仔細的考察，對影響施工進度的各種因素進行分析，根據(jù)現(xiàn)有的資料，與施工詳情結(jié)合，從而設計出合理的施工圖紙，使得施工成本能夠最大程度的降低。
2.3招投標階段的造價管控。
保證工程造價動態(tài)管理的重要前提是實行工程造價管理，在招投標階段，需要先編制好工程量清單，然后制定合同價格，并與標準化要求相互對應。為了保證招標過程的公平、公正、公開，需要嚴格遵守各項規(guī)定，從而保證招投標過程的合法性與科學性，降低招投標過程中的工程造價。
2.4施工階段。
首先，在施工之前，應當進行合理的施工計劃安排，這種做法不僅有利于施工進度得到保證，還能夠降低施工成本；其次，施工階段作為工程造價控制的重要環(huán)節(jié)，需要注重設計變更問題，如果需要進行施工設計的變更，就需要對變更后所產(chǎn)生的影響進行評估，以免造成成本的增加，產(chǎn)生不必要的麻煩；對于在整個工程項目中占有重要位置的招投標文件，在工程結(jié)算的時候也會用到，在這一階段中，應當遵循相關(guān)的國家規(guī)范與標準，暫定金額的使用說明、合同的解釋順序、包干項目、材料調(diào)整等要素應當在招標性合同做出必要的說明。編制清單時，需要保證清單的合理有效，從而為工程的計量提供準確性與合理性。在工程項目中，實行動態(tài)的造價管理工作，能夠?qū)碚撝信c實際中存在的造價偏差及時的發(fā)現(xiàn)，并采取有效的措施加以解決，對于提高工程預算的準確性具有非常重要的作用，而且對工程施工成本的管理起到指導作用，在很大程度上提高成本控制的準確性，提高建筑企業(yè)的市場競爭能力。所以，針對實際施工中存在的問題，相關(guān)人員需要認真的分析，并將理論與實踐有機的結(jié)合，從而達到降低工程造價提高工程效益的目的。
作者:江孟耘單位:沂源源泰置業(yè)有限公司。
參考文獻：
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇四
“工程造價”是建設工程造價管理的主要研究對象?！肮こ淘靸r”概念的理解和理論研究是工程項目成本管理的基礎(chǔ)性工作。對投資者而言，項目成本是項目投資，是“買入”的項目價格，以及投資者作為“待售”的主要市場供給的項目定價的基礎(chǔ)；對于承包商而言，項目的成本是市場供應商所銷售的商品和服務的價格之和，或具體范圍的建設成本。在建設過程中，要加強對影響成本的動態(tài)因素的管理，采取切實可行的控制措施，達到控制成本和節(jié)約成本的目的。因此，建設工程造價的動態(tài)管理與控制進行初步的討論。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇五
我國的建筑行業(yè)一直受傳統(tǒng)建筑理念的影響，建筑工程造價動態(tài)管理受到以前陳舊的建筑管理觀念限制，產(chǎn)生了一些消極影響。尤其是我國經(jīng)濟社會發(fā)展迅速，大量房產(chǎn)需求使得房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃發(fā)展，為追求最大經(jīng)濟效益，粗放式的管理模式一直受到建筑行業(yè)的追捧，與此同時也成為了建筑公司穩(wěn)定發(fā)展的絆腳石。建筑企業(yè)對于工程造價動態(tài)管理及其動態(tài)控制一直沒有引起重視，很多工程造價管理方法和設計標準一直存在很大問題，因此必須解決這類問題才會促進建筑行業(yè)的發(fā)展，這就要求我國政府和社會各方力量結(jié)合建筑行業(yè)存在的實際問題出臺相關(guān)的政策法規(guī)，提高建筑工程造價的動態(tài)管理和控制在建筑行業(yè)的認識，促進建筑行業(yè)的發(fā)展進步。
3.2完善造價管理相關(guān)制度。
工程造價在建筑行業(yè)的重要作用，就是以最合理的價格獲取最大的社會效益，同時為社會主義市場經(jīng)濟服務，因此，有必要對工程造價實行動態(tài)管理和控制，隨著工程中關(guān)于造價問題的產(chǎn)生，其相關(guān)制度要首先進行完善。首先要完善關(guān)于定價的方法，目前建筑行業(yè)的工程造價計算方式是跟我國的體制相對應的，從當前建筑行業(yè)來分析，施工單位不僅僅是一些大型企業(yè)、國有企業(yè)等，更多的私營企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、合資企業(yè)等都逐步步入了建筑市場。由于建筑市場是業(yè)主的單邊市場，一些工程項目發(fā)包是常常自主定價，法定價已經(jīng)變成了議標或者中標價。要完善工程造價的動態(tài)管理制度，改變現(xiàn)有的定價方法是當務之急?，F(xiàn)代化的建筑工程企業(yè)，必須優(yōu)化建筑工程造價的動態(tài)管理能力，提高建筑工程施工管理的能力，增強對工作人員的行為規(guī)范；提高整個建筑工程的效率。
3.3多方面相結(jié)合，進行合理造價。
影響建筑工程造價的因素有很多，站在不同的角度進行分析，應用科學的方法，進行相應的調(diào)查，能夠分析出影響建筑工程造價的潛在因素。在建筑施工的過程中，對其因素進行分析，能夠有助于控制建筑施工造價，對于不可人為改變的客觀因素，比如施工材料價格上漲或者施工過程中發(fā)生的自然災害，都會對工程造價動態(tài)控制產(chǎn)生影響或者延誤工期。主觀因素比如業(yè)主問題，不合理的投資規(guī)劃、手續(xù)不全等。又如設計標準更新、設計考慮不周全等導致工程返工等。根據(jù)分析有可能出現(xiàn)的原因確立計劃系統(tǒng)目標，根據(jù)實際問題的嚴重性制定相關(guān)的優(yōu)化方案，嚴格根據(jù)國家政策保障相關(guān)的造價管理，促進人的積極性，縮短周期，提高工作效率，降低建筑工程造價，為建筑工程的發(fā)展添磚加瓦。
4結(jié)語。
在市場經(jīng)濟逐步發(fā)展、改變的同時，建筑行業(yè)也要對工程造價進行合理的動態(tài)管理與控制。建筑企業(yè)要在市場中利于不敗之地，就必須有針對性地對不同階段的工程進行合理造價，從而來提高公司的經(jīng)濟效益，維持企業(yè)的長足穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻。
[1]朱新民．ppp模式下工程建設項目造價控制重點及難點解析[j]．綠色環(huán)保建材，2017（4）.
作者:薛新華單位:寧夏樺辰麗景建設集團有限公司。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇六
建筑工程項目規(guī)模大，工期長，在執(zhí)行的過程中時常會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，威脅到工程項目實施的經(jīng)濟效益，為保證工程造價管控的實效性，應積極開展項目造價的動態(tài)化管理，以減少項目執(zhí)行過程中所產(chǎn)生的不必要的浪費，實現(xiàn)對資源的高效利用，能實現(xiàn)對工程造價的科學性調(diào)整。實施造價的動態(tài)化管理，其具有靈活性，能結(jié)合項目實施過程中的狀態(tài)來采取動態(tài)化的造價控制手段，能大大提高造價控制效率，將其應用到現(xiàn)代建筑工程項目建設之中是一筆寶貴的財富。
近些年來，我國在建筑領(lǐng)域取得了卓越的發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟逐漸成長為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)與主導型產(chǎn)業(yè)，為我國國民經(jīng)濟水平的提升做出了巨大的貢獻。但是，人們都意識到建筑行業(yè)的營利性比較強，使得建筑類企業(yè)數(shù)量極具增加，這勢必會使得市場環(huán)境變得更為激烈，競爭環(huán)境在不斷加劇，若想在競爭激烈的環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)必須不斷的提升自身的實例，將工程建設過程中的造價控制作為一項重要內(nèi)容，提高造價控制水平，才能在同行業(yè)中占據(jù)一定的優(yōu)勢。因此，必須加強對工程項目造價的科學性管理，前提是在控制工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)對資源的高效利用，以求利用有限的資源獲取更高的經(jīng)濟利益。目前，在建筑工程造價控制上，還存在著諸多的不足，超預算問題時有發(fā)生，導致造價控制失衡，無法達到理想的造價控制目標，進而威脅著企業(yè)在該項目建設上的經(jīng)濟效益。
面對此項問題，為實現(xiàn)對建筑工程造價的高效性管理，應將動態(tài)理念滲透其中，積極開展造價動態(tài)管理工作，及時做好項目價值評估與成本評估，從項目開始到投入使用所耗費的總額度，增強相關(guān)人員的重視程度，進而提高工程造價管理水平。動態(tài)化管理就是結(jié)合定額的取費標準、量變與價變等影像因素，運用一系列的手段來進行控制與管理，進而滿足定額的指導性需求，且運用此種造價控制方式更具人性化與高效性，也更能貼合項目的實際。造價動態(tài)管理模式的應用，為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，進而提升企業(yè)的整體實力，利于實現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇七
建筑工程造價管理是工程建設中對于成本控制的關(guān)鍵，更對投資商進行項目投資有著重要意義。建筑行業(yè)中，對于工程的造價往往是各施工企業(yè)間互相競爭的關(guān)鍵指標，在經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，對于工程造價的管理和控制也得到了迅速發(fā)展和改變，并獲得很好的效果，有利于建筑企業(yè)準時、保質(zhì)保量的完工，并使得成本得到很好控制。但是，在我國，工程造價的動態(tài)管理仍屬于發(fā)展階段，缺乏一定的經(jīng)驗，在實際工程中也遇到了一定的問題，究其原因，總結(jié)為以下兩個方面：
2.1建筑企業(yè)的管理制度不同。
規(guī)章制度是每個企業(yè)在社會立足之根本，企業(yè)要想迅速發(fā)展，首先要不斷完善自己的公司制度。但是在市場經(jīng)濟體制下，常常會因為各種因素的影響，從而就會導致投入成本的增加。很多建筑企業(yè)的管理制度、管理理念、管理模式較為傳統(tǒng)，并沒有市場預見性，因而也就無法對工程造價進行科學、有效的管理，從而極大的影響到了建筑工程的效率及質(zhì)量。
2.2地區(qū)的差異性。
在經(jīng)濟發(fā)展的同時，工程成本也在不斷浮動，而經(jīng)濟具有很強的地區(qū)差異性，不同的地區(qū)，建筑工程材料、產(chǎn)品的市場價格也是不一樣的，并且，同一地區(qū)的建筑工程造價也會受到市場需求多少的影響，從而產(chǎn)生不同的造價。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇八
建筑工程項目設計所花費的成本通常在項目總造價的1%左右，但建筑項目開展過程中產(chǎn)生的其他成本支出會直接受項目設計的影響，因此在設計階段對建筑工程造價進行管理與控制至關(guān)重要[1]。結(jié)合建筑項目設計階段的特點，相關(guān)單位和工作人員應從以下方面進行造價的動態(tài)管理與控制。（1）注重建筑工程的價值分析。工程價值是建筑項目功能與其全壽命周期成本的比值。在進行工程價值分析的過程中，要通過abc分析法、價值系數(shù)法、最合適區(qū)域法等對建筑工程的功能進行分類、定義、整理和評價，然后按照各功能的重要性進行目標成本的分配，以此保證建筑工程設計可以保證建筑預期各項功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，資金投入得到有效的應用[2]。（2）在設計的過程中要積極的選用限額設計方法。即在結(jié)合批準的設計任務書和投資估算等進行初步設計和施工圖設計，然后在保證建筑工程可以順利完成的前提下。將設計中涉及的投資額和工作量向建筑工程的各環(huán)節(jié)合理分配，保證建筑工程在后期各階段造價具有明確的依據(jù)，減少超額預算發(fā)生的概率。在進行限額設計的過程中，以確定具體的經(jīng)濟性技術(shù)指標和造價指標為直接目的，因此對設計人員和經(jīng)濟管理人員之間的配合要求非常高。
1.2合同管理階段。
建筑工程的合同中會對建筑項目相關(guān)主體的責任和權(quán)利等進行明確的規(guī)定。如果在合同管理階段不能及時地發(fā)現(xiàn)合同中不合理的因素，在建筑項目開展的過程中很可能增加工程造價，因此也是建筑工程造價動態(tài)管理與控制的重點。例如，合同中如果未對施工階段因不確定因素導致的設計變更，引起的造價進行明確的說明，可能導致施工無法正常進行或侵害部分相關(guān)主體的利益，導致因施工進度下降等問題引起的工程造價進一步提升[3]。要保證合同管理階段工程造價的動態(tài)管理和控制，應在合同簽訂前，組織相關(guān)主體在熟悉合同內(nèi)容的同時對合同中不利于自身利益保證的條款進行協(xié)商，盡可能減少建筑工程開展過程中的合同變更，進而為造價管理和控制提供依據(jù)。
1.3施工階段。
施工階段的資金應用直接決定建筑工程造價管理與控制的實際效果，因此在施工的過程中，除注重建筑工程的施工進度、安全性和質(zhì)量外，造價控制也至關(guān)重要。在此階段進行工程造價的動態(tài)管理和控制，相關(guān)人員主要從以下方面進行。（1）結(jié)合市場材料、設備、工具的實際價格波動以及施工設計和進度等制定科學合理的采購計劃，保證施工進度的同時，減少因施工材料擠壓而產(chǎn)生的資金占用。通過提升資金的利用率、合理采購，減少工程造價[4]。（2）在選購施工材料的過程中，盡可能結(jié)合施工設計選擇國家提倡的相關(guān)材料，這對提升建筑工程的質(zhì)量、進度等方面具有積極的作用。而且可以為工程造價管理創(chuàng)造更加有利的條件。（3）在施工的過程中，如果施工人員造價控制意識較低，會產(chǎn)生較大的資金、材料浪費，這在一定程度上也會增加施工造價。因此在施工過程中通過強化管理和針對性的培訓，提升相關(guān)人員的造價管理與控制的意識也至關(guān)重要。
1.4竣工階段。
在竣工階段雖然并不會產(chǎn)生大量的工程造價，但在此階段如果忽視造價的動態(tài)管理和控制會使施工方產(chǎn)生大量不必要的成本投入。要達到工程造價控制、管理的預期目的，必須重視工程竣工階段的工程造價管理與控制[5]。施工方在此階段應積極選擇社會形象較理想的審計機構(gòu)對建筑工程施工過程中所產(chǎn)生的稅費、工程量等方面進行全面的審計，并對施工過程中相關(guān)的項目是夠按照合同內(nèi)容完成、是否滿足相關(guān)的要求等進行全面的審查，保證所有項目支出均有真實、可靠的材料說明。由以上分析可知，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制工作并不是建筑工程建設某一階段特有的工作，而且在各階段采取的管理與控制方法、重點等均存在差異。在具體應用的過程中應結(jié)合各階段的實際特點靈活的選擇工程造價動態(tài)管理與控制的方法。
2動態(tài)管理與控制的主要措施。
在過去較長一段時間內(nèi)，我國建筑工程管理采取粗放式的方式，使建筑工程內(nèi)部管理過程存在較多問題。雖然大部分建筑工程企業(yè)通過建立相關(guān)的管理制度，提升建筑管理內(nèi)部控制的水平，但現(xiàn)階段仍存在部分建筑工程企業(yè)不能全面、準確的認識建筑工程造價管理的重要性，并在落實建筑工程造價管理的過程中，盲目的根據(jù)管理經(jīng)驗或習慣進行。這直接導致我國建筑工程造價動態(tài)管理與控制的科學性和合理性難以保證。在此背景下，要真正發(fā)揮建筑工程造價管理與控制在激勵市場競爭方面的重要作用，提升建筑企業(yè)的市場競爭力，應通過擴大宣傳等手段，使建筑工程相關(guān)主體的管理者認識到造價動態(tài)管理與控制的重要性。并在日常管理、決策的過程中積極建設工程造價管理隊伍與機構(gòu)，保證工程造價動態(tài)管理與控制的科學性、專業(yè)性和合理性。
2.2建立完善的制度。
建筑工程造價動態(tài)管理與控制是一項系統(tǒng)的工程，涉及到建筑工程相關(guān)的各方面，單純依靠建筑工程造價管理與控制人員的工作很難保證其全面落實。因此在對建筑工程造價進行管理和控制的`過程中，應有意識的建立符合建設工程項目特點的工程造價管理與控制制度，對相關(guān)部門、崗位甚至具體人員在工程造價管理過程中應履行的義務和責任進行明確的規(guī)定，使相關(guān)人員在具體行為發(fā)生的過程中，有意識的落實工程造價控制與管理。設置的工程造價管理與控制部門只要針對各部門對工程造價管理工作的落實情況進行動態(tài)的跟蹤和全面的監(jiān)督評估即可以高質(zhì)量的完成建筑工程造價管理與控制工作，可見要保證建筑工程造價動態(tài)管理與控制工作的質(zhì)量，相關(guān)的制度規(guī)范必不可少。
2.3合理調(diào)節(jié)相關(guān)影響因素。
建筑工程在進行的過程中涉及的方面非常多、周期通常較長，存在大量不確定的因素。通過工程造價動態(tài)管理與控制實現(xiàn)建筑工程施工與社會實情相符的前提下，有效控制誤工導致的造價提升，這還存在一定程度上的技術(shù)難度。為達到工程造價管理的預期目的，必須對可能引起造價提升、施工安全事故、進度延誤等方面的因素有效的調(diào)整。例如，在施工進行的過程中，很可能出現(xiàn)國家政策調(diào)整、業(yè)主要求變化等施工單位難以控制但影響施工按計劃進行的因素。此時施工方應結(jié)合實際情況和環(huán)境的改變，協(xié)調(diào)相關(guān)因素，并在相關(guān)主體達成一致的情況下進行協(xié)議變更和簽訂，才能保證將不確定因素對建筑工程造價以及相關(guān)主體利益的影響降至最低。建筑工程造價動態(tài)管理與控制并不是單純的針對資金使用問題進行，其涉及建筑工程進度、質(zhì)量、安全性等各方面，需要相關(guān)人員綜合考慮各方面進行。
3結(jié)束語。
現(xiàn)階段人們已經(jīng)認識到提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制水平對提升建筑工程施工進度、均衡相關(guān)主體利益，提升項目利潤和抗風險能力等方面的重要性，并結(jié)合建筑工程不同階段工程造價的特點，展開針對性的工程造價動態(tài)管理與控制，這是現(xiàn)代建筑工程管理理念更加全面、管理水平不斷提升的具體體現(xiàn)，應不斷地完善和推廣。
作者:曹照偉單位:上海浦西建設工程管理有限公司。
參考文獻：
[1]朱雅琳.建筑工程造價項目管理信息系統(tǒng)[d].山東大學,.
[2]陳莉霞.基于熵—灰理論的建筑工程造價影響因素分析與評價[d].蘭州交通大學,.
[3]段云萍.建筑項目工程造價管理研究[d].燕山大學,2012.
[4]粟維政.基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡的住宅建筑設計階段造價審核方法研究[d].廣東工業(yè)大學,.
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇九
對于建筑工程項目而言，決策至關(guān)重要，決策的正確與否直接影響著整個項目的實施價值與應用價值。為實現(xiàn)對造價的科學性控制，決策者必須意識到造價管控的重要性，從各個角度、方面來對項目價值進行評估，同時對項目實施的可行性與必要性開展論證工作，對項目整體有一個全面的認知后，還要深度預估項目執(zhí)行可能產(chǎn)生的經(jīng)濟效益與投資效益，這可為后續(xù)設計方案的制定提供條件，進而實現(xiàn)對優(yōu)質(zhì)方案的選擇。決策者正確的決策，才能保證后續(xù)施工工作的高效開展，能消除項目的執(zhí)行風險，且在造價控制上更具效率性，進而可實現(xiàn)造價控制的偉大目標。
2.2設計階段。
一般情況下，在開展造價控制工作時，部分人員認為只需要對施工階段進行造價控制即可，設計階段可以不予以重視，這是大錯特錯。其實，施工階段造價與設計階段密切相關(guān)，若在設計階段所設計出的方案中設計的技術(shù)、材料、機械設備等都會耗費大量的成本，施工團隊以此為依據(jù)開展施工，也會耗費大量的成本。因此，若想控制項目造價，設計階段的造價控制至關(guān)重要。設計階段的造價管理工作，應實施動態(tài)化管理，將價值工程理論滲透到工程管理工作之中，且設計者要全面分析工程項目的實施價值，在設計時，要做到在保證工程質(zhì)量與基本功能的同時，實現(xiàn)對工程造價的控制，進而降低動態(tài)管理風險。此外，還要重視限額設計，設計時，必須要好考慮造價問題，滲透進限額理念，運用此種方式能實現(xiàn)對工程總額的科學性分配，做好工程資源的分項處理，進而實現(xiàn)對資源的合理性利用，以提高設計階段的造價管理效果。
2.3施工階段。
施工是建筑工程項目建設的核心階段，此階段所耗費的造價額度最高，為實現(xiàn)對造價的管控，應注重對施工現(xiàn)場人員、技術(shù)、材料與機械設備等要素的管控，在控制施工質(zhì)量的條件下，最大程度上控制施工成本。而今，我國建筑市場競爭激烈，由于受到供求關(guān)系的影響，施工材料的價格波動較大，再加之材料造價占到總工程造價的六成以上。因此，企業(yè)在采購階段就要對材料價格進行動態(tài)化管控與分析，結(jié)合項目施工圖紙、方案與計劃等來制定合理的采購清單，做好材料的及時供應，能避免發(fā)生材料供應不及時而引發(fā)的施工成本問題。建筑工程項目實施規(guī)模大，工期長，且在施工中還時常會發(fā)生政策變動、更換業(yè)主等問題，一旦出現(xiàn)此類問題，會對施工產(chǎn)生威脅。由此可見，必須要在項目施工前制定合理的合同條款，為了保險起見，可聘請相關(guān)的法律人士來擬定合同，這樣施工者在開展施工變更操作時，則必須要按照合同中所規(guī)定的流程開展此項操作。此外，為實現(xiàn)對工程造價的科學性管理，還要增強相關(guān)管理人員、技術(shù)人員的造價控制意識，這樣能在項目執(zhí)行中時刻具備造價控制意識，能結(jié)合項目的實際運行情況開展造價控制行為，繼而提高工程造價控制的效率，繼而為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟效益。
2.4竣工階段。
竣工階段屬于整個建筑工程項目實施的尾端，處在此階段，項目工程已經(jīng)呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的狀態(tài)，且這一階段并不會對工程造價產(chǎn)生實質(zhì)性的'威脅。然而，此階段開展項目造價的核算至關(guān)重要，若核算不精確，會嚴重影響工程造價。竣工階段的造價會對工程項目造價提供重要的數(shù)據(jù)支撐，也便于企業(yè)對項目造價管理工作的實施，能促進工程項目的進一步發(fā)展。為保證項目造價控制的科學性，竣工階段更要做好造價的動態(tài)管理，為保證造價核算的精準性，應與第三方審計機構(gòu)簽訂合同，選擇信譽好的審計單位來開展審計工作，及時對工程項目實施所涉及到的稅費、工程量與工程單價等進行嚴格的審計，以保證審核結(jié)果的精準性。為方便工程造價的核算，應準備好與工程項目相關(guān)的合同材料、檔案資料、設計圖紙、設計方案、施工計劃等，這樣能為審計人員提供充足的信息與數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)作為重要依據(jù)，便于為審計人員造價核算提供重要的標準，繼而提高造價動態(tài)管理水平，能保證造價控制效率，能保證項目實際建設與合同中相關(guān)條款的要求一致，能防止發(fā)生建設疏漏而引發(fā)的信用損失與經(jīng)濟損失。
3結(jié)束語。
造價是支撐項目建設與活動的基礎(chǔ)性條件，若想實現(xiàn)對資源的高效利用，強化對工程造價的合理性管控，必須選擇優(yōu)質(zhì)的造價控制方法，這樣能夠達到事半功倍的效果，其中，將造價動態(tài)管理方式應用其中就是一項正確的選擇。新時期，工程造價管理工作的實施，全面滲透了動態(tài)化管理理念，旨在對項目的執(zhí)行提供切系統(tǒng)而詳細的造價控制服務，以求最大程度上控制項目造價，將高效性、機動性與靈活性的優(yōu)勢展漏無疑，能在造價管理取得理想的效果，進而為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，是建筑工程管理水平提升的重要表現(xiàn)。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十
摘要：隨著我國現(xiàn)代化進程提高，對電力需求也日益增加。如何有效控制電力工程造價，已經(jīng)成為現(xiàn)在電力系統(tǒng)發(fā)展重中之重。本文結(jié)合實際情況出發(fā)，對電力工程造價現(xiàn)狀進行具體分析，在提出適當降低造價的措施，希望能對以后電力工程實施做出一定幫助。
我國現(xiàn)今的電力工程施工情況還不容樂觀，造價資金需要投入很多，并且未能夠得到有效控制。經(jīng)常會在施工過程中出現(xiàn)超出預算的情況，這樣就會導致電力工程資金得不到合理利用，造成許多不必要的浪費，并給電力工程整體出現(xiàn)不好的影響。所以在電力工程進行前，必須要結(jié)合實際情況分析，制定準確的工程規(guī)劃。從電力工程建筑的狀況來看，建設之前必須要對當?shù)貤l件進行分析，做出資金預算，保證資金合理支出。電力建筑工程中對于材料的選擇應該仔細，一般都是選取比較適中的材料，而且安全方面要有所保證，對照電力工程造價規(guī)定制定合理預算。電力工程造價必須符合實際，保證不影響工期和質(zhì)量的情況下減小資金投入。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十一
一般一個國家的水運行業(yè)發(fā)展情況，主要是取決于這個國家的水運系統(tǒng)是否完善以及這個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平的高低。另外就是水運系統(tǒng)的發(fā)展是否能夠適應國民經(jīng)濟的發(fā)展需要，滿足國內(nèi)的產(chǎn)品和生產(chǎn)原料的異地交流和運輸?shù)榷喾矫娴囊?。在我國已?jīng)有不少省份憑借著自身特殊的地理位置，成為我國經(jīng)濟增長最快、對外貿(mào)易最發(fā)達的地區(qū)。但是，當我國的社會主義市場經(jīng)濟正不斷發(fā)展的同時，我國的航道養(yǎng)護管理工作必須要緊跟著時代發(fā)展的步伐。目前我國的船舶開始出現(xiàn)大型化的趨勢，在客觀上對于我國航道的要求正在日益提高，對于航道的養(yǎng)護管理水平的要求也在不斷增加。隨著我國城市規(guī)劃工作的不斷開展，由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作，令不少航道的河床都改變了原始的物理狀態(tài)，從而破壞了航道的正常通航環(huán)境和條件，增加了我國航道的養(yǎng)護管理工作。因此，相關(guān)的專業(yè)工作人員務必對我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式進行積極探索和創(chuàng)新，在選用適合我國航道養(yǎng)護管理工作的高新電子科技技術(shù)的同時，努力創(chuàng)新，提高航道的服務質(zhì)量，充分發(fā)揮水運多方面的優(yōu)勢，從而不斷推進我國水運的可持續(xù)發(fā)展。
2我國現(xiàn)有的航道養(yǎng)護管理模式。
近十年來，我國對于航道養(yǎng)護管理工作的重視程度不斷增加，不斷加強對于航道的建設和養(yǎng)護與管理力度，令我國的航道能夠提高等級，增加里程，還可以讓航道的養(yǎng)護和管理工作方面變得更加規(guī)范化和系統(tǒng)化。而長江航道管理模式和山東省航標托管試點模式是我國較為典型的兩個航道養(yǎng)護管理模式，其較全面地體現(xiàn)了我國的航道養(yǎng)護管理模式的特點：
目前我國長江航道局正在進行“管理與疏浚分離”的改革工作，其主要目的是把疏浚從航道的養(yǎng)護管理工作中分離出去。
2.2山東省航標托管試點模式。
這種航道養(yǎng)護管理模式，是把航道航標的養(yǎng)護工作以協(xié)議的方式委托給運通工程公司負責，并在運通工程公司完成約定的航標完好率、標位正確等工作任務后，才把航標養(yǎng)護費分期撥給運通工程公司。
根據(jù)我國新形勢下的發(fā)展情況可以得出，我國目前航道養(yǎng)護管理工作最主要的目標就是深化航道養(yǎng)護管理機制的改革工作，進一步實現(xiàn)航道養(yǎng)護管理市場化運作。我國航道養(yǎng)護管理工作的改革目標是要逐步培育航道養(yǎng)護工程市場的形成，并形成一定的秩序，同時，還要通過不斷的改革和創(chuàng)新，在航道養(yǎng)護管理相關(guān)機構(gòu)中引入內(nèi)部競爭機制，增強各養(yǎng)護隊伍的工作活力，提高航道養(yǎng)護管理的工作效率，調(diào)動各方面的積極性，這樣才能把航道養(yǎng)護管理工作搞好。在航道工作中，養(yǎng)護是基礎(chǔ)，管理是保障，是航道工作的根本，是航道暢通的基本保證，更是維護和鞏固航道建設成果的必然措施。只有進行高效的養(yǎng)護管理模式才能避免由于養(yǎng)護不善，造成建設成果大打折扣、航道條件惡化等不良后果的出現(xiàn)。
4.1建立適應我國水運發(fā)展要求的航道管理體制。
深化航道管理體制改革，建立科學合理、協(xié)調(diào)化、規(guī)范化的新型航道管理體制，是完善我國航道養(yǎng)護管理工作的首要步驟。由于目前我國當前運輸船舶標準化、大型化發(fā)展趨勢的確立，航道建設速度不斷增加，航道等級及其結(jié)構(gòu)進一步提高和優(yōu)化，使我國的航道養(yǎng)護與管理的工作任務日益繁重。為了使我國的航道養(yǎng)護與管理工作能夠適應我國社會的發(fā)展進度，各級交通主管部門要認真分析現(xiàn)行體制的優(yōu)勢與弊端，加快航道養(yǎng)護工作的改革步伐，在水運發(fā)達地區(qū)可以設置專門的省級航道管理機構(gòu)負責航道管理和養(yǎng)護工作。對由各級交通主管部門投資建設的“航電結(jié)合”工程的建設、管理及收益分配，應充分發(fā)揮省級航道管理機構(gòu)的作用，實現(xiàn)其建設、管理能夠服務并促進航道事業(yè)整體發(fā)展的目標。航道養(yǎng)護機制的改革與創(chuàng)新是我國新形勢下完善航道養(yǎng)護工作的第二步，航道養(yǎng)護和管理工作的改革目標是實現(xiàn)航道的養(yǎng)護投入與效益統(tǒng)一，要始終堅持著積極、穩(wěn)妥的精神，采取多種形式，推動我國航道養(yǎng)護機制的改革。
4.2充分認識航道管理與養(yǎng)護工作的重要性。
航道運行是否暢通，這主要取決于航道的養(yǎng)護與管理工作質(zhì)量。航道和其他交通基礎(chǔ)設施最大的不同在于航道是利用自然資源進行運輸?shù)摹Ｒ虼嗽诤降鲤B(yǎng)護管理工作中，前者是工作的基礎(chǔ)，后者是工作質(zhì)量的保障，而兩者的結(jié)合則是我國航道工作的根本，同時也是維護我國航道建設工作成果的重要舉措。各級交通主管部門和航道干部職工一定要充分認識航道養(yǎng)護管理工作的.重要性，把航道養(yǎng)護管理放在與航道建設同等重要的地位，并定期進行反思和完善，認真抓好我國的航道養(yǎng)護與管理工作。不論是現(xiàn)在還是以后，我國的航道建設任務依然重要，而航道的養(yǎng)護和管理工作中出現(xiàn)的問題已經(jīng)迫切地擺在我們面前，激勵著相關(guān)的專業(yè)工作者解決這些問題。各地要根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃，認真研究航道養(yǎng)護的工作計劃，把提高管養(yǎng)水平作為航道工作的重點，使我國的航道養(yǎng)護與管理工作有一個更高層次的進步和完善。
4.3加強航道重點養(yǎng)護。
根據(jù)目前我國航道建設和水路運輸總的發(fā)展趨勢，我國的航道養(yǎng)護管理工作應在繼續(xù)按照相關(guān)的養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，堅持分類養(yǎng)護的基礎(chǔ)上，適當調(diào)整航道養(yǎng)護工作格局和測量，加強航道的重點養(yǎng)護，突出高等級航道的養(yǎng)護工作。而值得相關(guān)航道養(yǎng)護機構(gòu)注意的是，公共航道的養(yǎng)護與管理工作，是當?shù)卣M行的社會公益性活動，是政府職能的組成部分之一，養(yǎng)護與管理的經(jīng)費來源應爭取列入各級政府預算開支。但是根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，一直以來，我國的航道養(yǎng)護管理經(jīng)費嚴重不足，已影響到我國航道工作的正常開展，更不用說要顧及到公共航道的養(yǎng)護與管理工作了。為此，各級交通主管部門和航道管理機構(gòu)應就此情況認真進行詳細的研究，采取多種措施籌措管養(yǎng)工作資金，確保我國的航道事業(yè)能夠可持續(xù)健康發(fā)展。
4.4進一步提高航道養(yǎng)護工作質(zhì)量和服務水平。
為了進一步提高我國航道的養(yǎng)護管理工作的質(zhì)量，提高航道的服務水平，相關(guān)的養(yǎng)管部門需要加強對航道建設工程的效果觀測和研究深度，維護和鞏固好航道的建設成果。通過做好對航道原形觀測工作，時刻掌握河床地形變化資料，確保航道的尺度。同時，還需要重視整治建筑物的維護，保持其處于完好狀態(tài)，并發(fā)揮應有的作用。在高等級航道和通航海輪航道上，加快大型浮標和塔型岸標的建設。重要海輪航道應逐步配置雷達應答器，提高助航的可靠性。要建立健全過船建筑物管理的各項規(guī)章制度。最后，還可以加強管理與維護工作的力度，使過船建筑物始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，避免有意外發(fā)生。過船建筑物的修理應盡可能安排在運輸?shù)具M行，盡量縮短停航時間，減少對航運的影響。經(jīng)過我省的不斷努力，在，我國交通運輸部辦公廳第二次對全國的航道養(yǎng)護技術(shù)考核下，廣西壯族自治區(qū)榮獲全國航道養(yǎng)護技術(shù)考核第二名的佳績。而排名第一、第三的省份則分別是浙江和重慶。20的5月，交通運輸部辦公廳檢查組以貴港至梧州航道、漓江航道作為廣西航道代表，先后檢查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道養(yǎng)護技術(shù)情況。可見我省所創(chuàng)新的航道養(yǎng)護管理模式的效果是十分有效的，同時是適合于廣西壯族自治區(qū)的航道養(yǎng)護工作實際發(fā)展情況。
5結(jié)語。
完善我國航道的養(yǎng)護管理模式，不僅能夠提高船舶通過的能力，在一定程度上還可以達到防汛排澇的目的。除此之外，在我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式創(chuàng)新還可以解決在發(fā)展中出現(xiàn)的問題，促進我國水路運輸發(fā)展水平的提高，從而發(fā)生良性循環(huán)，提高航道的服務質(zhì)量。因此，相關(guān)的工作人員務必要認真研究我國新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式，使其能夠適應我國市場經(jīng)濟的發(fā)展步伐。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十二
近些年來，我國在建筑領(lǐng)域取得了卓越的發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟逐漸成長為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)與主導型產(chǎn)業(yè)，為我國國民經(jīng)濟水平的提升做出了巨大的貢獻。但是，人們都意識到建筑行業(yè)的營利性比較強，使得建筑類企業(yè)數(shù)量極具增加，這勢必會使得市場環(huán)境變得更為激烈，競爭環(huán)境在不斷加劇，若想在競爭激烈的環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)必須不斷的提升自身的實例，將工程建設過程中的造價控制作為一項重要內(nèi)容，提高造價控制水平，才能在同行業(yè)中占據(jù)一定的優(yōu)勢。因此，必須加強對工程項目造價的科學性管理，前提是在控制工程質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)對資源的高效利用，以求利用有限的資源獲取更高的經(jīng)濟利益。目前，在建筑工程造價控制上，還存在著諸多的不足，超預算問題時有發(fā)生，導致造價控制失衡，無法達到理想的造價控制目標，進而威脅著企業(yè)在該項目建設上的經(jīng)濟效益。
面對此項問題，為實現(xiàn)對建筑工程造價的高效性管理，應將動態(tài)理念滲透其中，積極開展造價動態(tài)管理工作，及時做好項目價值評估與成本評估，從項目開始到投入使用所耗費的總額度，增強相關(guān)人員的重視程度，進而提高工程造價管理水平。動態(tài)化管理就是結(jié)合定額的取費標準、量變與價變等影像因素，運用一系列的手段來進行控制與管理，進而滿足定額的指導性需求，且運用此種造價控制方式更具人性化與高效性，也更能貼合項目的實際。造價動態(tài)管理模式的應用，為企業(yè)謀求更高的經(jīng)濟利益，進而提升企業(yè)的整體實力，利于實現(xiàn)企業(yè)的長足發(fā)展。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十三
在開展建筑工程造價動態(tài)管理與控制的工作中，一定要對該項工作的內(nèi)容有著全面認識。只有做到這些，才能保證建筑工程造價動態(tài)管理與控制工作能夠得到有效的開展。這就要求在開展該項工作之前，對全體的工作人員進行思想上的培訓，使他們對工程造價動態(tài)管理與控制有一個正確的認識。并將該項工作的優(yōu)勢進行全面的推廣，使該項工作得以順利的進行。與此同時，還應當將我國相關(guān)的政策融入到該項工作中，提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制的效果。
4.2加強對施工環(huán)節(jié)的控制。
在進行建筑工程造價動態(tài)管理與控制的過程中，建筑施工的環(huán)節(jié)是一個重要的環(huán)節(jié)。因此，相關(guān)人員就應當加強對施工環(huán)節(jié)的控制。具體的做法主要包括兩個方面的內(nèi)容，這兩個方面的內(nèi)容分別為:首先站在建筑設計的視角來看待問題。深入了解施工過程中的各個環(huán)節(jié)，并對施工環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費用進行詳細的預算。在這個過程中，應當預留出適當?shù)馁Y金空間，防止建筑工程在設計的過程中出現(xiàn)變動，而影響到建筑工程的整體造價。其二，對施工的材料進行控制。施工的材料嚴重影響著建筑工程造價的動態(tài)管理與控制。這就要求相關(guān)人員實時了解市場上施工材料的價格變化。除此之外，在建筑施工成本的范圍之內(nèi),盡量選取質(zhì)量較高的施工材料。這樣，就能夠有效的提升建筑工程造價動態(tài)管理與控制的質(zhì)量，與此同時，還保證了建筑工程施工的質(zhì)量。
4.3合理處理施工造價的差價。
在進行建筑工程施工的過程中，施工造價的差價是一個經(jīng)常會出現(xiàn)的問題。由于這個問題出現(xiàn)的頻率過多，從而成為建筑工程造價動態(tài)管理與控制的主要內(nèi)容。在進行工程造價動態(tài)管理與控制的過程中，相關(guān)的人員應將這個問題重視起來。在這個過程中,主要應當以市場經(jīng)濟變化的情況為依據(jù)，對建筑工程中的各個項目進行綜合性的評估。與此同時，找出每個環(huán)節(jié)中存在的差異，并針對這些差異制定出相應的措施，對其進行處理。這樣，就可以在很大程度上對施工環(huán)節(jié)的預算情況進行控制。在處理施工造價的差價過程中，應當全面收集市場上的`最新消息，掌握建材市場發(fā)展的最新動向，制定出最合理的方案，幫助建筑工程施工的決策，并使建筑工程造價的動態(tài)管理與控制具有一定的準確性。
完善建筑工程造價的動態(tài)管理與控制體系能夠推動建筑行業(yè)的發(fā)展。完善的建筑工程造價動態(tài)管理與控制體系，可以使建筑施工的過程中，各項工程造價得以落實。這時，建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益也會隨之增加，從而提高建筑企業(yè)在市場經(jīng)濟上的競爭力。除此之外，完善的建筑工程造價動態(tài)管理與控制可以使建筑企業(yè)中各個部門人員的行為規(guī)范化,提升各部門人員的責任意識以及工作積極性，從而使建筑工程的整體質(zhì)量以及經(jīng)濟效益得到提高，實現(xiàn)對建筑工程造價動態(tài)管理與控制的目的。
5結(jié)語。
綜上所述，建筑工程的造價動態(tài)管理與控制對整個建筑工程的質(zhì)量起著決定性的作用。由此可見，建筑工程造價的動態(tài)管理與控制在建筑工程中的重要性。本篇文章主要就這一問題進行了詳細探討，并針對當前狀況下存在的不足之處制定出一系列相應的措施。以期不斷完善建筑工程造價的動態(tài)管理與控制，并推動我國城市化建設的發(fā)展。
參考文獻:。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十四
電力工程造價涵蓋電力工程的各個方面，與每個施工步驟都有著密不可分的關(guān)系。我國在電力施工過程中比較嚴格，每個步驟資金投入必須嚴格控制，得到相關(guān)部門的認定。電力工程在進行預算規(guī)劃時，一定要經(jīng)過各個部門的認可。在我國，電力工程造價由兩個專業(yè)機構(gòu)進行審批。但是由于兩個部門之一的監(jiān)督部門缺乏責任心，監(jiān)管力度不夠，導致工程造價不能得到正確認定，有時會導致超出實際預算的情況發(fā)生，管理制度仍然不夠完善。還有企業(yè)為了讓相關(guān)部門審批通過，故意降低了預算標準。對于這種情況的發(fā)生，一定要進行大力核查，追究相關(guān)責任。
在當今經(jīng)濟全球化發(fā)展的大潮中，我國電力工程造價相關(guān)人員也參加了世貿(mào)組織。但是由于某些制度還不夠成熟，不能夠完全掌握國家電力工程形式，電力工程還沒有完成與國家接軌。從國際整體情況來看，電力工程造價的支出需要經(jīng)過專業(yè)部門的認證。在某些國外電力工程造價計算過程中，電力工程造價都是由相關(guān)機構(gòu)提供專業(yè)意見，全方位完成造價以及申報過程的。而且估算預算過程中還比較合理，容易被施工單位接受。但是在我國還不能完成這些，國家計對預算過程審核仍然存在很多詬病，不能滿足當前形式的需要。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十五
【論文摘要】如今，為了實現(xiàn)投資經(jīng)濟效益的最大化，工程造價在各行業(yè)的應用已是十分廣泛。而水利工程周期長、投資高等特點使得水利工程造價的管理與控制步入一個新的階段，在為水利工程造價管理人員提出了深刻思考的同時，也提出了一定的挑戰(zhàn)。所以，本文就水利工程前期的投資、決策與設計，中期的招投標與施工，后期的竣工與驗收三主要階段進行一一探討，以求出一套可行性強的水利工程造價管理與控制方案。
如今，為了實現(xiàn)投資經(jīng)濟效益的最大化，工程造價在各行業(yè)的應用已是十分廣泛。其中，水利工程造價在水利行業(yè)的運用中發(fā)揮著巨大的作用。但，由于水利工程有著周期長、投資高、易受自然與地質(zhì)環(huán)境影響等特點，使得水利工程造價的管理與控制有著一定的易變性，需要水利工程的工作人員時刻關(guān)注各個環(huán)節(jié)的動態(tài)，隨時提出相應的解決方法與措施。所以，如何有效且科學地使水利工程收益最大化，為水利工程造價管理人員提出了深刻思考及挑戰(zhàn)。而本文就水利工程前期的投資、決策與設計，中期的招投標與施工，后期的竣工驗收三個主要階段進行一一探討，以求出一套可行性強的水利工程造價管理與控制方案。
淺議工程造價控制動態(tài)管理論文篇十六
造價成本管理的核心思想是將建設項目涉及到的所有子項目全部納入到戰(zhàn)略大局的層面上，將油氣田地面建設工程與企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃有機地結(jié)合起來，對企業(yè)的各項工程支出進行有效的管理。作為新型的經(jīng)營管理業(yè)務，企業(yè)造價成本管理糅合了企業(yè)成本管理思想與戰(zhàn)略管理理念，充分發(fā)掘出企業(yè)的優(yōu)勢資源，并且不斷調(diào)整變革自身的管理策略，以一種更加穩(wěn)妥有效的方式面對激烈的市場競爭。造價成本管理的本質(zhì)就是從戰(zhàn)略角度出發(fā)，將油氣田地面建設工程的成本環(huán)節(jié)進行識別與分析，明確產(chǎn)品的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及售后服務等環(huán)節(jié)中成本因素與風險控制，分析影響成本的主要因素，積極尋求降低成本的途徑?；谠靸r成本管理下的成本管理，是以戰(zhàn)略的角度分析油氣田地面建設工程中涉及到的相關(guān)流程，始終將成本控制作為管理的核心理念，通過對工程建設中各種成本因素的有效識別與控制，充分運用成本數(shù)據(jù)以及信息化管理方法，保證成本管理的有效性與持續(xù)性，進而為制定成本戰(zhàn)略決策提供支持，以利于油田企業(yè)競爭優(yōu)勢的形成。