總結(jié)是一個對成果和收獲的總結(jié)和評價,有助于我們更好地認(rèn)識自己的成長軌跡。寫總結(jié)要注意結(jié)構(gòu)的完整和連貫,讓讀者能夠迅速抓住重點,理解全文。通過閱讀以下范文,我們可以了解到其他人是如何寫好一篇總結(jié)的。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇一
我叫xx,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學(xué)生,在過去的一年里,我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:
努力提高理論修養(yǎng),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的.司機(jī)形形色色,遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇二
我是收費站的一名普通基層收費員,我叫xx。自10月份加入到這個行業(yè)中,就注定要在這這個崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,完成我本職工作的同時超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上,背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班,大家都在熟睡著,收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費員的工作不是大家看到的那么簡單,只是收費交錢。其實我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度?!扒缶?、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時刻提醒著我干一行,愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口,更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工,我深深的體會到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細(xì)節(jié)做起,時刻提醒自己,一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,其次掌握業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求,為了盡快地熟練業(yè)務(wù),平時我會向同事請教,從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會。
收費工作單調(diào)卻不乏味,枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著:“您好,請交費。錢款清點好?!蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神,用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績,懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨,站里為了安全起見,封了一夜車道,道外滯留了很多車輛??赡苁谴筌囁緳C(jī)見慣了這樣的情景,都已在車內(nèi)休息了??尚≤囁緳C(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同,紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯,而隨著時間的'推移,他們的態(tài)度就變的惡劣起來,罵聲連連。雖然我坐在票廳里,但對于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi),看著長龍般的車隊,加上無限期的等待,任誰都會心焦煩躁。忍一時風(fēng)平浪靜,受點委屈沒什么,讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念,讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒,互相理解后,我心里頓時一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后,不僅使我業(yè)務(wù)能力提高,還讓我深深的喜歡上了這份工作,我會再接再厲,再創(chuàng)佳績。我相信我能,我能,我一定能!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇三
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機(jī)解釋使司機(jī)能順利繳納通行費。
日月如梭,轉(zhuǎn)眼間已是20__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面。
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。
同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面。
我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面。
我時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,我共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面。
我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
以上是我這年的工作總結(jié),希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細(xì)的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機(jī)滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上,一步一個腳印,創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇四
公路收費員簡歷模板詳細(xì)內(nèi)容如下,在您證閱讀這篇文章時大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)為您相關(guān)提供一篇銷售行政及商務(wù)個人簡歷表格為寫簡歷參考。在寫求職簡歷的同時要注意格式如技巧這篇銀行柜員個人簡歷范文為模板,更多信息在大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。
基本信息。
個人相片。
姓名:
性別:
男
民族:
漢族。
1987年11月4日。
證件號碼:
婚姻狀況:
未婚。
身高:
176cm。
體重:
68kg。
戶籍:
廣東湛江。
現(xiàn)所在地:
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校:
湛江第十中學(xué)。
學(xué)歷:
高中。
專業(yè)名稱:
物流管理。
畢業(yè)年份:
工作年限:
一年以內(nèi)。
職稱:
求職意向。
職位性質(zhì):
全職。
職位類別:
職位名稱:
工作地區(qū):
待遇要求:
可面議;不需要提供住房。
到職時間:
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力:
計算機(jī)能力:
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
209月-7月。
肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
???。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
路泰駕校。
c1駕駛證。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
廣州快速交通建設(shè)有限公司。
時間范圍:
11月-206月。
公司性質(zhì):
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
其他。
擔(dān)任職位:
收費員。
工作描述:
離職原因:
所在公司:
深圳市三維都靈汽車銷售有限公司。
時間范圍:
年7月-2010年9月。
公司性質(zhì):
民營企業(yè)。
所屬行業(yè):
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:
銷售顧問。
工作描述:
離職原因:
其他信息。
自我介紹:
本人性格樂觀向上,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,能吃苦耐勞。有一定的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中。做事特別認(rèn)真、細(xì)心。因此,我很希望能加盟貴公司,發(fā)展我的.潛力,去實現(xiàn)人生的價值。我相信,你的信任加上我的努力會帶來共同的成功!
發(fā)展方向:
其他要求:
聯(lián)系方式。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇五
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務(wù)能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認(rèn)可和好評。
在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學(xué)習(xí),堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道,經(jīng)常有司機(jī)會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對廉政有了很高的認(rèn)識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認(rèn)真對待每一輛綠色通道車輛,認(rèn)真對司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴(yán)格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機(jī)也是堅決拒絕。在當(dāng)外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù),及時疏導(dǎo)車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機(jī)也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機(jī)。對遇到困難的司機(jī),力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶?,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火,司機(jī)感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機(jī)推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機(jī)過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求,對這類車輛堅決不放行,并認(rèn)真對司機(jī)解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機(jī)心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學(xué)習(xí),提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇六
今年省局下達(dá)我市費收任務(wù)計劃為xxxx億元,為確保目標(biāo)任務(wù)完成,當(dāng)前我們主要做了以下幾項工作:
(一)強化了目標(biāo)責(zé)任。提前謀劃,及早動手,爭取主動,避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計劃下達(dá)到縣段和各收費站,各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解,落實責(zé)任到個人。同時完善獎懲激勵機(jī)制,以站為單位進(jìn)行考評,與征管經(jīng)費掛鉤,按季兌現(xiàn)。截止3月25日,萬元,%,%。完成任務(wù)與時間比略有超前,增收勢頭較好。
(二)安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點,責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),保持高壓態(tài)勢,加強攔截,鞏固整治成果,堵漏增收。
(三)抗冰除雪保暢通,保安全。自元月12日開始,全市收費站啟動緊急預(yù)案,采取得力措施,全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班,打開所有通道,確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰,收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽,隨時向結(jié)冰路面鋪撒,車輛不打滑,不出事故。同時在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊,提醒過往車輛減速慢行,注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動,完善便民服務(wù),24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,全市組織收費人員xxx人次,購買除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方,為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次,全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
(四)落實免費通行政策,
總結(jié)。
在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費通行的政策執(zhí)行上,我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限,確保政策落實率100%。在免費通行初期,收費站人員還做到了主動宣傳,詳細(xì)講解政策內(nèi)容,確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日,共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺次,減免通行費xxxxxxxx元。
(五)進(jìn)一步完善了制度。一是對收入分配制度進(jìn)行完善,對基礎(chǔ)工資、崗位工資、績效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整,對績效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補充,對如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化。二是對月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批,各站ic卡由xxx審批,明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
(六)扎實開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日,省局檢查組對我市xx收費站進(jìn)行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T,認(rèn)真自查,積極準(zhǔn)備,取得了較好的'成績。已公示我市有xx個示范站,xx個一級站,xx個二級站,xx個三級站,其中新增示范站xx個、三級站減少xx個,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)提檔升級。同時,各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎(chǔ)上,推薦了2名收費員為省費收狀元(xxx收費站xx、xx收費站xx),2個班組為省示范班組(xxx站xx班組、xx站xx班組)。
(七)籌備組織了“費收杯”勞動競賽和“規(guī)范征管整改月”活動。兩項活動的實施方案已下發(fā),3月18日在xxx收費站召開站長會對以上兩項活動進(jìn)行了安排部署。目前已開始運作。
(八)站點建設(shè)。xxx站遷址工程主體工程基本完成,力爭xx月底前xx新站正式收費。同時,市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求,進(jìn)行站點布局調(diào)研。在收費站設(shè)施改造維護(hù)方面,市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進(jìn)行改造,正在抓緊做項目前期準(zhǔn)備工作。
xxxx。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇七
緊張、充實的20xx年即將結(jié)束。在這一年的日子里,我和大家在xx收費站一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進(jìn)收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一年來,在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況作工作總結(jié)如下:
一、思想工作方面。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的`完善和知識體系的健全,進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難。尊守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。同時,我也認(rèn)識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務(wù),百萬元無差上,個人能力還需進(jìn)一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進(jìn)和加強,去創(chuàng)新并加以理解。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇八
我是收費站的一名普通基層收費員,我叫高紅。自xx年10月份加入到這個行業(yè)中,就注定要在這這個崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,完成我本職工作的同時超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上,背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班,大家都在熟睡著,收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費員的工作不是大家看到的那么簡單,只是收費交錢。其實我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度。“求精、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時刻提醒著我干一行,愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口,更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工,我深深的體會到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細(xì)節(jié)做起,時刻提醒自己,一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,其次掌握業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求,為了盡快地熟練業(yè)務(wù),平時我會向同事請教,從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會。
收費工作單調(diào)卻不乏味,枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著:“您好,請交費。錢款清點好?!蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神,用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績,懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨,站里為了安全起見,封了一夜車道,道外滯留了很多車輛??赡苁谴筌囁緳C(jī)見慣了這樣的情景,都已在車內(nèi)休息了??尚≤囁緳C(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同,紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯,而隨著時間的推移,他們的態(tài)度就變的惡劣起來,罵聲連連。雖然我坐在票廳里,但對于他們的情緒是感同身受的。
我業(yè)務(wù)能力提高,還讓我深深的喜歡上了這份工作,我會再接再厲,再創(chuàng)佳績。我相信我能,我能,我一定能!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇九
20__年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標(biāo),通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務(wù),取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽稱號。
20__年我站的收費任務(wù)是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20__年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20__年_月_日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準(zhǔn)備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認(rèn)可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20__年以來的具體工作總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習(xí),努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風(fēng)硬,業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓(xùn)提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí),使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)。在實際工作中,注意學(xué)習(xí)典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年_月份軍事復(fù)訓(xùn)中,全員能做到積極參與,認(rèn)真訓(xùn)練,自覺學(xué)習(xí)動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》,通過強化學(xué)習(xí),開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達(dá)到100%。
3.加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進(jìn)一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設(shè)想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核,為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進(jìn)一步明確今后工作前進(jìn)的方向。
(二)嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行考核,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量。
首先,站領(lǐng)導(dǎo)從自身做起,組織機(jī)關(guān)管理人員學(xué)習(xí)、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀(jì)從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
其次,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標(biāo)兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進(jìn)行正面引導(dǎo),共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負(fù)責(zé),稽查科對站領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責(zé)任的機(jī)制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀(jì)律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機(jī)稽查)。日?;楹碗S機(jī)稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機(jī)稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進(jìn)了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復(fù)制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴(kuò)大化,更好地促進(jìn)了工作。
(四)以迎“國檢”為契機(jī),加強各項管理工作,提高文明服務(wù)水平。
根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴(yán)格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習(xí)慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務(wù)水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認(rèn)真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。
在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓(xùn)、積極落實、認(rèn)真統(tǒng)計、為上級部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務(wù)。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十
不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學(xué)生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事給予我的幫助。
大學(xué)畢業(yè)以后,我和很多大學(xué)生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W(xué)文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習(xí)生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習(xí)中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務(wù)和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認(rèn)真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復(fù)機(jī)械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學(xué)生那種盲目的自信讓我對每天重復(fù)的工作變得消極被動,對于同事的教導(dǎo)也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導(dǎo)致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導(dǎo)之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進(jìn)行反思。
我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復(fù)操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學(xué)生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負(fù),要為社會貢獻(xiàn)出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻(xiàn)的一份工作。更何況,這份實習(xí)工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認(rèn)真工作的狀態(tài)中。
本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習(xí)不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴(yán)格,十二個小時始終如一的標(biāo)準(zhǔn)坐姿,始終如一的微笑服務(wù),使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。
國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進(jìn)行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風(fēng)發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風(fēng)景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務(wù)的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責(zé)任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以,我更應(yīng)該嚴(yán)格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。
這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習(xí)生涯,這次的實習(xí)確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學(xué)會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。
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公路收費站收費員工作總結(jié)篇十一
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)。這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十二
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在,我將xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制,強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務(wù)會研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。
三是強化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
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我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設(shè),在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動,既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。建站以來,我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務(wù)室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建,堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標(biāo)一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、xx年工作目標(biāo)。
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xx年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識,加大招商力度,拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局xx工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅定信心不動搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實規(guī)范各項管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。
二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平,堅持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項目,依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時推出亮點,力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢,把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
以上,是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路,請大家評議。
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公路收費站收費員工作總結(jié)篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
大家好!
第一部分的工作匯報。
過去的09年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費任務(wù)。
20,下達(dá)到我站的征費任務(wù)目標(biāo)數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標(biāo)數(shù)的162.69%。較之去年,今年的任務(wù)加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達(dá)到我站征費目標(biāo)任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作,認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議;落實安全生產(chǎn)檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患――存款安全問題,每次開會都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,在經(jīng)后的工作中,我們將不定期進(jìn)行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí)培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進(jìn)。
經(jīng)后,我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度,文明服務(wù)與績效考核掛鉤,加強文明服務(wù)的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設(shè),努力打造一支文明、負(fù)責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀(jì)違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴(yán)明征費紀(jì)律。抓好特情車輛管理,嚴(yán)查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車,加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護(hù)車輛、軍警車輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄,對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進(jìn)行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次,補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作,完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?BR> 平時,我們要求征費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表,加強信息的報送,保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等,導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進(jìn)行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度,我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費班長對員工宿舍進(jìn)行抽查,抽查的內(nèi)容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度,由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細(xì),以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據(jù)員工的建議對用餐方式進(jìn)行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,嚴(yán)格控制所購置的食品質(zhì)量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
第二部分年工作計劃。
一、完成下達(dá)到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后,我站的征費收入大幅度增加,征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年,下達(dá)到我們站的征費目標(biāo)數(shù)是25,000萬元,力爭數(shù)是25,660萬元,以我站第一季度的征費收入來看,我站極有可能完成中心下達(dá)的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù),我站將征費額下放到個人,并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標(biāo)準(zhǔn),使征費員能夠明確自身的責(zé)任,做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓,都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè),公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務(wù)很重,但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》,手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進(jìn)行了細(xì)致劃分,規(guī)范員工的著裝標(biāo)準(zhǔn)和文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱,因某些細(xì)節(jié)需要改動,目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成,將通過站務(wù)會進(jìn)行討論,討論通過后,將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人,每個人必需自覺按照手冊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明服務(wù),從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴(yán)肅文明服務(wù)紀(jì)律,通過加強管理,向管理要質(zhì)量!
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》,加強班組人員之間的監(jiān)督力度?!段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合,搞好文明服務(wù)工作和保暢工作;另一方面,征費員之間要相互監(jiān)督,一旦某人出現(xiàn)問題,將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
總結(jié)。
1、調(diào)整上班時間和機(jī)制。
過去,我們上班時間為:白班早9點―晚5點,夜班晚5點―次日早9點。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對我站目前出現(xiàn)問題,我站自行將上班時間調(diào)整為:白班早9點――晚9點,夜班晚9點――次日早9點。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究,了解車流向、車流量、車流高峰期的信息,并及時將信息傳達(dá)至征費班和管理中心,以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通,必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》,一旦車道上出現(xiàn)問題,馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有條有理、有理有據(jù),從而減少事故車輛在站上的滯留時間,保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年,在去年成功的基礎(chǔ)上,我站總結(jié)經(jīng)驗,首先,做好各種安全生產(chǎn)的.預(yù)防工作,防患于未然;其次,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人;再次,繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的問題及時上報相關(guān)部門;第四,加強員工上班期間外出的監(jiān)管,員工上班期間外出必須請假并附上保證書;第五,嚴(yán)格控制站上生活車輛外出的次數(shù),駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度,做好稽查工作。
近期,偷逃通行費的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
(一)為了打擊偷逃通行費行為,我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細(xì)則》的文件精神傳達(dá)至每個征費員,增強員工工作積極性。
(二)研究制定打擊偷逃通行費整治方案,并配合方案作出專項行動,必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
(三)加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》,在處理偷逃通行費問題上做到嚴(yán)格、細(xì)心、細(xì)致!
(四)、加大稽查力度,杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前,我站的收費額高,征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育,另一方面從加強監(jiān)管,從監(jiān)控錄像和平時的細(xì)節(jié)方面進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,從嚴(yán)處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始,要努力適應(yīng)公司的管理制度,從站自身開始嚴(yán)抓管理,使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度,紀(jì)律的約束,養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細(xì)則,嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。
每個季度進(jìn)行一次考評,考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟(jì)懲罰;一年累計兩次考核不合格,將上報相關(guān)部門進(jìn)行處理。
八、做好迎國檢準(zhǔn)備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
第三部分問題匯報。
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現(xiàn)使用的出口3―出口7車道,誤差率都相當(dāng)高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比,證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。在車多的情況下,工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費,以免造成交通堵塞,但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅,常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題,車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù),目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道(包括4個入口通道,7個出口通道);現(xiàn)有四個征費班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產(chǎn),站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費額20―30萬元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費額上升至100萬元左右;春運期間,車流量、征費收入均有大幅度提高,出口車流量最大達(dá)到5800多輛,且單筆收費金額相當(dāng)大(長途貨車單筆收費金額3000元左右,長途客車單筆收費金額1400元),日征費收入最高可達(dá)152萬余元。
近日來,由于車多人少,我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作,其余的兩名稽查員、同樣值夜班,協(xié)助征費工作,稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員,夜班時,沒有機(jī)動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假,每個夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進(jìn)來最多8人。近日,由于有人請年休假,特殊病假的等,一個征費員必須領(lǐng)多個道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前,車流量大,每個征費班需保證有10――11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作,并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工,加上勤雜工50余人需駐站工作,現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,征費員工作很辛苦,加上我站24小時車流量大、噪音大,休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設(shè)施,員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢,謝謝大家!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十四
節(jié)能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實際,首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項工作,確保全員參與,通過活動達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良進(jìn)等幾個方面全面推進(jìn)該項工作:。
活動,動員全員積極參與創(chuàng)建"節(jié)約型"站區(qū).今年全國節(jié)能宣。
傳周的主題是"節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展".橫山站把學(xué)習(xí)科學(xué)實踐。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十五
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十六
我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇一
我叫xx,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學(xué)生,在過去的一年里,我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:
努力提高理論修養(yǎng),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的.司機(jī)形形色色,遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇二
我是收費站的一名普通基層收費員,我叫xx。自10月份加入到這個行業(yè)中,就注定要在這這個崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,完成我本職工作的同時超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上,背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班,大家都在熟睡著,收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費員的工作不是大家看到的那么簡單,只是收費交錢。其實我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度?!扒缶?、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時刻提醒著我干一行,愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口,更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工,我深深的體會到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細(xì)節(jié)做起,時刻提醒自己,一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,其次掌握業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求,為了盡快地熟練業(yè)務(wù),平時我會向同事請教,從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會。
收費工作單調(diào)卻不乏味,枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著:“您好,請交費。錢款清點好?!蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神,用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績,懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨,站里為了安全起見,封了一夜車道,道外滯留了很多車輛??赡苁谴筌囁緳C(jī)見慣了這樣的情景,都已在車內(nèi)休息了??尚≤囁緳C(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同,紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯,而隨著時間的'推移,他們的態(tài)度就變的惡劣起來,罵聲連連。雖然我坐在票廳里,但對于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi),看著長龍般的車隊,加上無限期的等待,任誰都會心焦煩躁。忍一時風(fēng)平浪靜,受點委屈沒什么,讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念,讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒,互相理解后,我心里頓時一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后,不僅使我業(yè)務(wù)能力提高,還讓我深深的喜歡上了這份工作,我會再接再厲,再創(chuàng)佳績。我相信我能,我能,我一定能!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇三
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機(jī)解釋使司機(jī)能順利繳納通行費。
日月如梭,轉(zhuǎn)眼間已是20__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面。
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。
同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面。
我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面。
我時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,我共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面。
我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
以上是我這年的工作總結(jié),希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細(xì)的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機(jī)滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上,一步一個腳印,創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇四
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基本信息。
個人相片。
姓名:
性別:
男
民族:
漢族。
1987年11月4日。
證件號碼:
婚姻狀況:
未婚。
身高:
176cm。
體重:
68kg。
戶籍:
廣東湛江。
現(xiàn)所在地:
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校:
湛江第十中學(xué)。
學(xué)歷:
高中。
專業(yè)名稱:
物流管理。
畢業(yè)年份:
工作年限:
一年以內(nèi)。
職稱:
求職意向。
職位性質(zhì):
全職。
職位類別:
職位名稱:
工作地區(qū):
待遇要求:
可面議;不需要提供住房。
到職時間:
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力:
計算機(jī)能力:
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
209月-7月。
肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
???。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
路泰駕校。
c1駕駛證。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
廣州快速交通建設(shè)有限公司。
時間范圍:
11月-206月。
公司性質(zhì):
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
其他。
擔(dān)任職位:
收費員。
工作描述:
離職原因:
所在公司:
深圳市三維都靈汽車銷售有限公司。
時間范圍:
年7月-2010年9月。
公司性質(zhì):
民營企業(yè)。
所屬行業(yè):
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:
銷售顧問。
工作描述:
離職原因:
其他信息。
自我介紹:
本人性格樂觀向上,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,能吃苦耐勞。有一定的組織能力、實際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融合其中。做事特別認(rèn)真、細(xì)心。因此,我很希望能加盟貴公司,發(fā)展我的.潛力,去實現(xiàn)人生的價值。我相信,你的信任加上我的努力會帶來共同的成功!
發(fā)展方向:
其他要求:
聯(lián)系方式。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇五
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務(wù)能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認(rèn)可和好評。
在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學(xué)習(xí),堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道,經(jīng)常有司機(jī)會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對廉政有了很高的認(rèn)識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當(dāng)綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認(rèn)真對待每一輛綠色通道車輛,認(rèn)真對司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴(yán)格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機(jī)也是堅決拒絕。在當(dāng)外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù),及時疏導(dǎo)車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機(jī)也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機(jī)。對遇到困難的司機(jī),力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶?,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火,司機(jī)感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機(jī)推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機(jī)過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求,對這類車輛堅決不放行,并認(rèn)真對司機(jī)解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機(jī)心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學(xué)習(xí),提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇六
今年省局下達(dá)我市費收任務(wù)計劃為xxxx億元,為確保目標(biāo)任務(wù)完成,當(dāng)前我們主要做了以下幾項工作:
(一)強化了目標(biāo)責(zé)任。提前謀劃,及早動手,爭取主動,避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計劃下達(dá)到縣段和各收費站,各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解,落實責(zé)任到個人。同時完善獎懲激勵機(jī)制,以站為單位進(jìn)行考評,與征管經(jīng)費掛鉤,按季兌現(xiàn)。截止3月25日,萬元,%,%。完成任務(wù)與時間比略有超前,增收勢頭較好。
(二)安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點,責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān),保持高壓態(tài)勢,加強攔截,鞏固整治成果,堵漏增收。
(三)抗冰除雪保暢通,保安全。自元月12日開始,全市收費站啟動緊急預(yù)案,采取得力措施,全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班,打開所有通道,確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰,收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽,隨時向結(jié)冰路面鋪撒,車輛不打滑,不出事故。同時在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊,提醒過往車輛減速慢行,注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動,完善便民服務(wù),24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,全市組織收費人員xxx人次,購買除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方,為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次,全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
(四)落實免費通行政策,
總結(jié)。
在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費通行的政策執(zhí)行上,我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限,確保政策落實率100%。在免費通行初期,收費站人員還做到了主動宣傳,詳細(xì)講解政策內(nèi)容,確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日,共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺次,減免通行費xxxxxxxx元。
(五)進(jìn)一步完善了制度。一是對收入分配制度進(jìn)行完善,對基礎(chǔ)工資、崗位工資、績效工資的比重進(jìn)行了調(diào)整,對績效工資的考核內(nèi)容進(jìn)行了補充,對如何進(jìn)行考核進(jìn)行細(xì)化。二是對月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批,各站ic卡由xxx審批,明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
(六)扎實開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日,省局檢查組對我市xx收費站進(jìn)行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T,認(rèn)真自查,積極準(zhǔn)備,取得了較好的'成績。已公示我市有xx個示范站,xx個一級站,xx個二級站,xx個三級站,其中新增示范站xx個、三級站減少xx個,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)提檔升級。同時,各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎(chǔ)上,推薦了2名收費員為省費收狀元(xxx收費站xx、xx收費站xx),2個班組為省示范班組(xxx站xx班組、xx站xx班組)。
(七)籌備組織了“費收杯”勞動競賽和“規(guī)范征管整改月”活動。兩項活動的實施方案已下發(fā),3月18日在xxx收費站召開站長會對以上兩項活動進(jìn)行了安排部署。目前已開始運作。
(八)站點建設(shè)。xxx站遷址工程主體工程基本完成,力爭xx月底前xx新站正式收費。同時,市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求,進(jìn)行站點布局調(diào)研。在收費站設(shè)施改造維護(hù)方面,市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進(jìn)行改造,正在抓緊做項目前期準(zhǔn)備工作。
xxxx。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇七
緊張、充實的20xx年即將結(jié)束。在這一年的日子里,我和大家在xx收費站一起學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進(jìn)收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一年來,在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況作工作總結(jié)如下:
一、思想工作方面。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的`完善和知識體系的健全,進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難。尊守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。同時,我也認(rèn)識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務(wù),百萬元無差上,個人能力還需進(jìn)一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進(jìn)和加強,去創(chuàng)新并加以理解。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇八
我是收費站的一名普通基層收費員,我叫高紅。自xx年10月份加入到這個行業(yè)中,就注定要在這這個崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,完成我本職工作的同時超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上,背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班,大家都在熟睡著,收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費員的工作不是大家看到的那么簡單,只是收費交錢。其實我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度。“求精、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時刻提醒著我干一行,愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口,更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工,我深深的體會到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細(xì)節(jié)做起,時刻提醒自己,一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,其次掌握業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求,為了盡快地熟練業(yè)務(wù),平時我會向同事請教,從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會。
收費工作單調(diào)卻不乏味,枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著:“您好,請交費。錢款清點好?!蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神,用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績,懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨,站里為了安全起見,封了一夜車道,道外滯留了很多車輛??赡苁谴筌囁緳C(jī)見慣了這樣的情景,都已在車內(nèi)休息了??尚≤囁緳C(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同,紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯,而隨著時間的推移,他們的態(tài)度就變的惡劣起來,罵聲連連。雖然我坐在票廳里,但對于他們的情緒是感同身受的。
我業(yè)務(wù)能力提高,還讓我深深的喜歡上了這份工作,我會再接再厲,再創(chuàng)佳績。我相信我能,我能,我一定能!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇九
20__年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標(biāo),通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務(wù),取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽稱號。
20__年我站的收費任務(wù)是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20__年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20__年_月_日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準(zhǔn)備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認(rèn)可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20__年以來的具體工作總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習(xí),努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。
隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風(fēng)硬,業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓(xùn)提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí),使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)。在實際工作中,注意學(xué)習(xí)典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年_月份軍事復(fù)訓(xùn)中,全員能做到積極參與,認(rèn)真訓(xùn)練,自覺學(xué)習(xí)動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》,通過強化學(xué)習(xí),開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達(dá)到100%。
3.加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進(jìn)一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設(shè)想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核,為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進(jìn)一步明確今后工作前進(jìn)的方向。
(二)嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行考核,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量。
首先,站領(lǐng)導(dǎo)從自身做起,組織機(jī)關(guān)管理人員學(xué)習(xí)、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀(jì)從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
其次,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標(biāo)兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進(jìn)行正面引導(dǎo),共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負(fù)責(zé),稽查科對站領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責(zé)任的機(jī)制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀(jì)律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機(jī)稽查)。日?;楹碗S機(jī)稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機(jī)稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進(jìn)了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復(fù)制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴(kuò)大化,更好地促進(jìn)了工作。
(四)以迎“國檢”為契機(jī),加強各項管理工作,提高文明服務(wù)水平。
根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴(yán)格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習(xí)慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務(wù)水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認(rèn)真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。
在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓(xùn)、積極落實、認(rèn)真統(tǒng)計、為上級部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務(wù)。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十
不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學(xué)生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事給予我的幫助。
大學(xué)畢業(yè)以后,我和很多大學(xué)生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W(xué)文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習(xí)生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習(xí)中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務(wù)和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認(rèn)真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復(fù)機(jī)械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學(xué)生那種盲目的自信讓我對每天重復(fù)的工作變得消極被動,對于同事的教導(dǎo)也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導(dǎo)致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導(dǎo)之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進(jìn)行反思。
我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復(fù)操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學(xué)生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負(fù),要為社會貢獻(xiàn)出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻(xiàn)的一份工作。更何況,這份實習(xí)工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認(rèn)真工作的狀態(tài)中。
本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習(xí)不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴(yán)格,十二個小時始終如一的標(biāo)準(zhǔn)坐姿,始終如一的微笑服務(wù),使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。
國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進(jìn)行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風(fēng)發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風(fēng)景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務(wù)的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責(zé)任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以,我更應(yīng)該嚴(yán)格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。
這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習(xí)生涯,這次的實習(xí)確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學(xué)會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。
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公路收費站收費員工作總結(jié)篇十一
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)。這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機(jī)投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機(jī)解釋,最終維護(hù)了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十二
過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo),以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在,我將xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制,強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務(wù)會研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。
三是強化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
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我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設(shè),在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動,既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。建站以來,我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務(wù)室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建,堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標(biāo)一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、xx年工作目標(biāo)。
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xx年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識,加大招商力度,拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局xx工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅定信心不動搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實規(guī)范各項管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。
二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平,堅持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項目,依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時推出亮點,力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢,把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
以上,是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路,請大家評議。
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公路收費站收費員工作總結(jié)篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
大家好!
第一部分的工作匯報。
過去的09年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費任務(wù)。
20,下達(dá)到我站的征費任務(wù)目標(biāo)數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標(biāo)數(shù)的162.69%。較之去年,今年的任務(wù)加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達(dá)到我站征費目標(biāo)任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作,認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議;落實安全生產(chǎn)檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患――存款安全問題,每次開會都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,在經(jīng)后的工作中,我們將不定期進(jìn)行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí)培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進(jìn)。
經(jīng)后,我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度,文明服務(wù)與績效考核掛鉤,加強文明服務(wù)的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設(shè),努力打造一支文明、負(fù)責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀(jì)違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴(yán)明征費紀(jì)律。抓好特情車輛管理,嚴(yán)查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車,加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護(hù)車輛、軍警車輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄,對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進(jìn)行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次,補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作,完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?BR> 平時,我們要求征費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表,加強信息的報送,保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等,導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進(jìn)行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度,我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費班長對員工宿舍進(jìn)行抽查,抽查的內(nèi)容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度,由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細(xì),以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據(jù)員工的建議對用餐方式進(jìn)行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,嚴(yán)格控制所購置的食品質(zhì)量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
第二部分年工作計劃。
一、完成下達(dá)到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后,我站的征費收入大幅度增加,征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年,下達(dá)到我們站的征費目標(biāo)數(shù)是25,000萬元,力爭數(shù)是25,660萬元,以我站第一季度的征費收入來看,我站極有可能完成中心下達(dá)的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù),我站將征費額下放到個人,并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標(biāo)準(zhǔn),使征費員能夠明確自身的責(zé)任,做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓,都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè),公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務(wù)很重,但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》,手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進(jìn)行了細(xì)致劃分,規(guī)范員工的著裝標(biāo)準(zhǔn)和文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱,因某些細(xì)節(jié)需要改動,目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成,將通過站務(wù)會進(jìn)行討論,討論通過后,將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人,每個人必需自覺按照手冊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明服務(wù),從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴(yán)肅文明服務(wù)紀(jì)律,通過加強管理,向管理要質(zhì)量!
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》,加強班組人員之間的監(jiān)督力度?!段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合,搞好文明服務(wù)工作和保暢工作;另一方面,征費員之間要相互監(jiān)督,一旦某人出現(xiàn)問題,將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
總結(jié)。
1、調(diào)整上班時間和機(jī)制。
過去,我們上班時間為:白班早9點―晚5點,夜班晚5點―次日早9點。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對我站目前出現(xiàn)問題,我站自行將上班時間調(diào)整為:白班早9點――晚9點,夜班晚9點――次日早9點。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究,了解車流向、車流量、車流高峰期的信息,并及時將信息傳達(dá)至征費班和管理中心,以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通,必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》,一旦車道上出現(xiàn)問題,馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有條有理、有理有據(jù),從而減少事故車輛在站上的滯留時間,保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年,在去年成功的基礎(chǔ)上,我站總結(jié)經(jīng)驗,首先,做好各種安全生產(chǎn)的.預(yù)防工作,防患于未然;其次,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人;再次,繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不能解決的問題及時上報相關(guān)部門;第四,加強員工上班期間外出的監(jiān)管,員工上班期間外出必須請假并附上保證書;第五,嚴(yán)格控制站上生活車輛外出的次數(shù),駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度,做好稽查工作。
近期,偷逃通行費的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
(一)為了打擊偷逃通行費行為,我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細(xì)則》的文件精神傳達(dá)至每個征費員,增強員工工作積極性。
(二)研究制定打擊偷逃通行費整治方案,并配合方案作出專項行動,必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
(三)加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》,在處理偷逃通行費問題上做到嚴(yán)格、細(xì)心、細(xì)致!
(四)、加大稽查力度,杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前,我站的收費額高,征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育,另一方面從加強監(jiān)管,從監(jiān)控錄像和平時的細(xì)節(jié)方面進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,從嚴(yán)處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始,要努力適應(yīng)公司的管理制度,從站自身開始嚴(yán)抓管理,使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度,紀(jì)律的約束,養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細(xì)則,嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。
每個季度進(jìn)行一次考評,考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟(jì)懲罰;一年累計兩次考核不合格,將上報相關(guān)部門進(jìn)行處理。
八、做好迎國檢準(zhǔn)備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
第三部分問題匯報。
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現(xiàn)使用的出口3―出口7車道,誤差率都相當(dāng)高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比,證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。在車多的情況下,工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費,以免造成交通堵塞,但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅,常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題,車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù),目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道(包括4個入口通道,7個出口通道);現(xiàn)有四個征費班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產(chǎn),站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費額20―30萬元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費額上升至100萬元左右;春運期間,車流量、征費收入均有大幅度提高,出口車流量最大達(dá)到5800多輛,且單筆收費金額相當(dāng)大(長途貨車單筆收費金額3000元左右,長途客車單筆收費金額1400元),日征費收入最高可達(dá)152萬余元。
近日來,由于車多人少,我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作,其余的兩名稽查員、同樣值夜班,協(xié)助征費工作,稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員,夜班時,沒有機(jī)動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假,每個夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進(jìn)來最多8人。近日,由于有人請年休假,特殊病假的等,一個征費員必須領(lǐng)多個道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前,車流量大,每個征費班需保證有10――11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作,并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工,加上勤雜工50余人需駐站工作,現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,征費員工作很辛苦,加上我站24小時車流量大、噪音大,休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設(shè)施,員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢,謝謝大家!
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十四
節(jié)能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實際,首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項工作,確保全員參與,通過活動達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良進(jìn)等幾個方面全面推進(jìn)該項工作:。
活動,動員全員積極參與創(chuàng)建"節(jié)約型"站區(qū).今年全國節(jié)能宣。
傳周的主題是"節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展".橫山站把學(xué)習(xí)科學(xué)實踐。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十五
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班,我擔(dān)任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。
公路收費站收費員工作總結(jié)篇十六
我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。