2023年機(jī)場春運(yùn)保障方案大全(17篇)

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    方案的可行性需要進(jìn)行充分的評估和論證。方案的安排和時間的合理調(diào)度是一個成功方案的關(guān)鍵。接下來是一些實(shí)用的方案建議,希望對大家有所幫助。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇一
    為貫徹落實(shí)《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求,全面扎實(shí)做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。
    (一)保持指揮體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合,科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認(rèn)真做好24小時值班值守,做到組織不變、人員在崗、管理運(yùn)行及時,始終保持指揮體系激活狀態(tài)。
    (二)落實(shí)各方責(zé)任。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則,落實(shí)部門防控責(zé)任,制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責(zé)任主體要落實(shí)防控主體責(zé)任,按照行業(yè)防疫指引嚴(yán)格落實(shí)防控措施,至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運(yùn)動。大力宣傳防疫知識,落實(shí)個人和家庭自我管理責(zé)任,引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責(zé)任人意識。
    (一)嚴(yán)格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風(fēng)險信息及中高風(fēng)險地區(qū)名錄,督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強(qiáng)參建人員出行管理。
    1.嚴(yán)格限制中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū))參建人員出行,中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))參建人員非必要不跨省出行,確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。
    2.嚴(yán)格限制參建人員前往中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū)),非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))。
    3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市,高風(fēng)險崗位人員盡量避免跨省出行。
    4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測,并加強(qiáng)自我健康監(jiān)測。
    5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局,各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié),做好本單位人員離莞審核管理。
    6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員,要履行個人防護(hù)責(zé)任,主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測,在未排除感染風(fēng)險前避免出行。
    (二)強(qiáng)化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿,靈活安排休假,引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗,安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。
    1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年,并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后,如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風(fēng)險地區(qū),應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告,暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū);參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)后,可安排返回工作。
    2.提前做好節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)的境外和中高風(fēng)險地區(qū)旅居史情況排查,完整記錄返莞時間、車次(航班號、船次)、到達(dá)時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風(fēng)險地區(qū)的參建人員待當(dāng)?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風(fēng)險地區(qū)后,再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)開展人員健康狀況監(jiān)測,對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員,要督促其自我隔離,及時到醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治排查。節(jié)后來(返)粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,并做好自我健康監(jiān)測。
    (三)強(qiáng)化中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員管理。積極運(yùn)用用工實(shí)名制系統(tǒng),甄別重點(diǎn)防控人員,持續(xù)開展中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地市(直轄市為區(qū)、縣)的來(返)莞參建人員,督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村(居)委和單位(或所住賓館)報告,并嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。
    (四)強(qiáng)化人員進(jìn)京管理。加強(qiáng)參建人員的進(jìn)京管理,原則上不前往北京,如確需進(jìn)京,須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,進(jìn)京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。
    (一)加強(qiáng)工地現(xiàn)場管控。參建單位加強(qiáng)工地圍閉管理,嚴(yán)格落實(shí)測溫、佩戴口罩、實(shí)名掃碼(亮碼)、行程核查、新進(jìn)工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施;加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域定期消殺,做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風(fēng)消毒工作,堅持人物同防;整治衛(wèi)生死角,特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點(diǎn)、餐廚廢物暫存點(diǎn)等要進(jìn)行重點(diǎn)整治,確保無霉物無積水無異味。
    (二)做好人員健康監(jiān)測。落實(shí)健康管理員職責(zé),對留守項目人員進(jìn)行登記,并記錄活動軌跡;每天查驗健康碼,并記錄好綠、黃、紅碼情況;每天進(jìn)行健康監(jiān)測,督促廚師、采購、保安等重點(diǎn)人員落實(shí)每周一次核酸檢測,同時做好個人防護(hù)。
    (三)加強(qiáng)聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則,嚴(yán)控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負(fù)責(zé)”原則,以50人為上限,嚴(yán)格控制人數(shù),盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的,必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案,活動期間落實(shí)“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上,取餐時應(yīng)佩戴口罩,用餐時避免相互交談。
    (四)加強(qiáng)參建人員個人防護(hù)。參建單位要大力開展健康宣傳教育,教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責(zé)任人的意識,時刻注意個人健康防護(hù),保持安全社交距離,養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時)、勤洗手、常通風(fēng)、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣,少聚餐、少聚集,保持1米以上的社交距離,盡量減少前往人群聚集場所。
    (五)積極推進(jìn)疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進(jìn)度,加快推進(jìn)符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種,做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強(qiáng)針,盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強(qiáng)針。加強(qiáng)政策宣傳,宣講加快接種的意義和接種加強(qiáng)針的必要性,在堅持知情、同意、自愿的同時,進(jìn)一步提高參建人員加強(qiáng)針接種率。
    節(jié)日期間,工程參建單位要關(guān)愛留莞人員,組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動,及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求,對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員,鼓勵在法定務(wù)工補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,適當(dāng)提高薪資補(bǔ)償、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
    (一)加強(qiáng)春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴(yán)格落實(shí)項目負(fù)責(zé)人帶班制度,項目負(fù)責(zé)人24小時在崗,制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按要求落實(shí)疫情防控措施,配備防疫物資,并設(shè)置應(yīng)急隔離間。
    (二)加強(qiáng)春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴(yán)格落實(shí)值班制度,封閉工地大門及做好周邊圍擋,安排專人值守,確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用?,F(xiàn)場有留守人員的項目,參建單位落實(shí)人員流動管控措施,并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。
    (一)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員,預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)假期24小時值班值守制度,確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通,及時準(zhǔn)確報送涉疫信息。
    (二)強(qiáng)化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案(第二版)》,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者,可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況,嚴(yán)防發(fā)生聚集性疫情。
    參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查,及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實(shí)整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人共同檢查,并落實(shí)整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要加強(qiáng)日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度,對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進(jìn)行全覆蓋檢查,持續(xù)進(jìn)行日常巡查、明查暗訪,認(rèn)真排查參建人員實(shí)名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風(fēng)險點(diǎn),督促參建單位落實(shí)閉環(huán)整改,及時補(bǔ)齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進(jìn)行日常巡查和暗查暗訪,對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇二
    20xx年春運(yùn)將自1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40天。按照國家和省、市關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的要求,根據(jù)《東營市春運(yùn)工作機(jī)制辦公室關(guān)于印發(fā)20xx年全市春運(yùn)工作組織保障方案的通知》(東春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號)和全省、全市春運(yùn)工作電視電話會議精神,為統(tǒng)籌做好全縣20xx年春運(yùn)運(yùn)輸保障和疫情防控工作,確保圓滿完成全市春運(yùn)任務(wù),制定本方案。
    全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照黨中央、國務(wù)院和省委省政府、市委市政府決策部署,在縣疫情指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以人民為中心,切實(shí)提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸保障工作的使命感和責(zé)任感,堅決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合,毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控,精心組織、落實(shí)落細(xì)春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)舉措,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢,保障好春運(yùn)期間北京冬奧會及冬殘奧會的舉辦,保障人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。
    (一)春運(yùn)形勢。
    根據(jù)綜合研判,20xx年春運(yùn)我縣客流量將較20xx年有所增加。主要呈現(xiàn)四個特征:
    一是春運(yùn)期間疫情傳播風(fēng)險加大。當(dāng)前,新冠肺炎疫情全球大流行仍處于高位運(yùn)行,新型變異毒株不斷出現(xiàn),我國持續(xù)面臨較大的疫情輸入壓力。特別是年初將舉辦北京冬奧會、冬殘奧會等重大活動,境外回國人員增多,同時春運(yùn)期間人員集中流動性增大,國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織,疫情輸入和傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。二是客流具有較大不確定性。受本土疫情傳播區(qū)域不斷變化影響,客流總量仍有很大變數(shù)。預(yù)計節(jié)前客流相對集中,節(jié)后返程較為分散??土鹘Y(jié)構(gòu)變化趨勢仍將持續(xù),短途客流占比將上升,營業(yè)性客運(yùn)壓力較常年偏小,私家車出行量可能逆勢增長。三是保暢保通保供任務(wù)艱巨。春運(yùn)期間客流集中,高峰時段和重點(diǎn)路段可能出現(xiàn)道路擁堵和緩行情況。春運(yùn)期間煤電油氣等重點(diǎn)物資和糧食、肉禽、蔬菜等重要生活物資需求加大,陜西等省暴發(fā)本土性聚集疫情,已外溢至多個省市,在確保疫情防控的前提下做好應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)更加艱巨。四是安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。春運(yùn)期間寒潮、低溫、雨雪等惡劣天氣多發(fā),對運(yùn)輸生產(chǎn)造成不利影響,極易引發(fā)安全事故。受疫情等多種因素影響,交通運(yùn)輸企業(yè)效益下滑,安全生產(chǎn)隱患排查治理和風(fēng)險防控還存在薄弱環(huán)節(jié)。
    (二)運(yùn)力安排。
    春運(yùn)期間,各運(yùn)輸方式運(yùn)力安排如下:
    道路運(yùn)輸:計劃投放班線客車51輛,公交車93輛,出租車60輛。
    鐵路運(yùn)輸:客運(yùn)列車圖定運(yùn)行2對。
    各運(yùn)輸方式運(yùn)力充足,基本能足旅客出行需求。
    (一)建立春運(yùn)工作機(jī)制。
    按照上級春運(yùn)工作要求,建立由局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局道路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心。局屬科室及事業(yè)單位按照工作職責(zé)和任務(wù)分工,統(tǒng)籌春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項工作,加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測,落實(shí)疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測研判,增強(qiáng)運(yùn)力供給,確保組織有力、推進(jìn)有序,形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力,最大限度滿足群眾出行需求。
    (二)制定工作方案。
    制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案,制定任務(wù)清單,明確目標(biāo)要求,明晰疫情防控措施,厘清安全責(zé)任,并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。
    (三)加強(qiáng)市、縣(區(qū))和部門協(xié)同聯(lián)動。
    要加強(qiáng)與市局、公安、工會、共青團(tuán)、文旅、氣象、農(nóng)業(yè)農(nóng)村和應(yīng)急管理等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動,強(qiáng)化部門間協(xié)同及信息共享,形成春運(yùn)合力。
    (一)毫不放松做好春運(yùn)疫情防控。
    堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,根據(jù)疫情形勢變化,及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。要按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,督促指導(dǎo)參與春運(yùn)有關(guān)經(jīng)營者和從業(yè)者嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)防疫措施,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。區(qū)分疫情不同情形,制定防控方案和分類應(yīng)對預(yù)案,加強(qiáng)培訓(xùn)演練。著力加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度,保障春運(yùn)疫情防控應(yīng)急指揮體系24小時運(yùn)行,確保發(fā)生疫情后第一時間響應(yīng)縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制部署要求,啟動應(yīng)急處置,并將相關(guān)情況抄送市春運(yùn)工作機(jī)制。
    (二)引導(dǎo)出行人員安全有序流動。
    在落實(shí)疫情防控措施的前提下,保障人員安全有序流動,防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對群眾生產(chǎn)生活的影響。針對春運(yùn)期間集中運(yùn)輸需求,公路、鐵路、水路等運(yùn)輸方式要及時優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排,減少人員接觸和聚集。
    (三)加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。
    公路、鐵路、水運(yùn)各運(yùn)輸方式要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴(yán)格“一米線”設(shè)置,做到旅客全員檢測體溫,旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個人防護(hù)和日常健康監(jiān)測,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前具備條件的人員做到“應(yīng)接盡接”。
    (四)加強(qiáng)客運(yùn)場站和交通工具防控。
    春運(yùn)期間,公路、鐵路等要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定,落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施,嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗和體溫檢測,做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
    (五)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)對處置能力。
    公路、鐵路等要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲備。加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)化演練和隊伍培訓(xùn),確保調(diào)度有力、處置得當(dāng)。
    (六)切實(shí)強(qiáng)化運(yùn)輸重點(diǎn)環(huán)節(jié)防控。
    嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的防控規(guī)定做好閉環(huán)管控,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運(yùn)輸工具消毒、單證查驗、信息登記和應(yīng)急處置等措施。加強(qiáng)春運(yùn)服務(wù)保障一線人員的保護(hù),定期開展核酸檢測,強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。
    (七)強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控督導(dǎo)檢查。
    局屬科室及事業(yè)單位要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控督導(dǎo),對各領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。
    (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患要立查立改,重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。聯(lián)合公安、城管、市場監(jiān)管等部門強(qiáng)化協(xié)同協(xié)作,依法嚴(yán)厲打擊春運(yùn)期間違規(guī)漲價、非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人以及超限超載等違法行為。認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、公安部、國家市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門協(xié)作,實(shí)施精準(zhǔn)打擊。
    (二)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。要按照“三管三必須”原則,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任。以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評價“兩個體系”建設(shè)為抓手,結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動,圍繞春運(yùn)保障工作扎實(shí)開展大排查大整治行動,不能確保安全的一律不得安排春運(yùn)保障任務(wù)。加大客運(yùn)場站、農(nóng)村客運(yùn)、城市公共交通的安全監(jiān)管,加大安全督導(dǎo)檢查力度。加強(qiáng)“兩客一?!敝攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控和零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)防車輛擅自脫離動態(tài)監(jiān)控運(yùn)行。城市公共電車領(lǐng)域要做好車輛技術(shù)性能保障,加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和心理疏導(dǎo),提高駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力。鐵路領(lǐng)域要加強(qiáng)對鐵路線路、設(shè)備的管理和保護(hù),定期檢查、維修鐵路運(yùn)輸設(shè)施,保障鐵路運(yùn)輸設(shè)施完好。嚴(yán)格落實(shí)冬季保障措施,嚴(yán)格遵守各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)旅客乘降組織,禁止旅客攜帶危險品進(jìn)站上車,保障旅客和貨物運(yùn)輸安全。
    (三)加強(qiáng)道路保通保暢。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的`路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,提前對春運(yùn)易擁堵路段開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備,提高公路疏通效率。
    (四)加強(qiáng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,制定完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備,在確保安全的前提下最大限度保障公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。要建立協(xié)同工作機(jī)制,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),有效處置各類突發(fā)事件,防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,對旅客滯留風(fēng)險較高的重點(diǎn)車站,由鐵路會同地方“一站一策”制定針對性應(yīng)急處置方案。加強(qiáng)對滯留旅客的服務(wù)保障,及時提供換乘服務(wù)。
    (一)切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。督導(dǎo)公路、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及時研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn),要加強(qiáng)重點(diǎn)時段、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障,在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接和客運(yùn)樞紐服務(wù),按規(guī)定控制列車、長途汽車和城鄉(xiāng)公交等交通工具載客率。密切監(jiān)測分析客流變化,靈活調(diào)整運(yùn)力配置,動態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高效輸送能力,保證普速列車開行規(guī)模;城鄉(xiāng)公交要保證首末車準(zhǔn)點(diǎn)率,出租汽車要杜絕無故拒載、強(qiáng)行拼客、中途甩客、索要高價等違規(guī)行為。
    (二)加強(qiáng)運(yùn)輸銜接聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)公路、鐵路間信息共享,梳理接續(xù)接駁需求,合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營時間和發(fā)車頻次,做好公共汽車、出租汽車在汽車站、火車站等交通樞紐之間的運(yùn)輸銜接,做好短途接駁和夜間到達(dá)旅客疏運(yùn),暢通出行“最后一公里”。加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng),做好臨客列車接駁運(yùn)力保障,以及極端惡劣天氣、大面積晚點(diǎn)、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續(xù),及時疏運(yùn)旅客,避免造成人員聚集。
    (三)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,拓展手機(jī)支付、掃碼乘車等應(yīng)用范圍,方便旅客購票乘車。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,增設(shè)自動檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實(shí)名制核驗通道。進(jìn)一步推廣應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無紙化”便捷出行。鼓勵推廣刷身份證自動核驗健康碼服務(wù)。道路客運(yùn)要積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平,鐵路要繼續(xù)開展團(tuán)體票預(yù)定服務(wù),減少旅客交叉聚集。
    (四)做好重點(diǎn)群體服務(wù)。根據(jù)需要組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。汽車客運(yùn)站要保留現(xiàn)金支付方式和人工服務(wù)窗口,開通無健康碼通道,為老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。要改善旅客候乘環(huán)境,切實(shí)提升候乘體驗??瓦\(yùn)場站要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),保障老年人群體在智能化條件下的出行服務(wù),積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客。要全面落實(shí)軍人、警察、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
    (五)切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營,為群眾提供不間斷服務(wù)。切實(shí)組織好疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,糧食、蔬菜、化肥等生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,滿足社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和群眾節(jié)日生活需要。全力配合做好疫情重點(diǎn)地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作,優(yōu)化應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)流程,按照“非必要不阻斷”原則,確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。
    (六)強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行保障。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查,合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計劃,加強(qiáng)上級及同級部門信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,強(qiáng)化搶險保通隊伍建設(shè),做好搶險機(jī)械設(shè)備和應(yīng)急物資儲備,確保重要路段銜接順暢。
    (七)精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照因地制宜、精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
    (一)扎實(shí)踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中,集中推出一批便民服務(wù)措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。
    (二)精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門、新聞媒體的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式,加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù),積極宣傳一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的典型事跡,講好春運(yùn)感人故事,加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測、積極回應(yīng)社會關(guān)切,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要以交通場站、運(yùn)輸工具等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求和安全提示,引導(dǎo)旅客遵守疫情防控規(guī)定,做好個人健康防護(hù),減少人員聚集和不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū),引導(dǎo)健康安全文明出行。構(gòu)建快捷高效的春運(yùn)信息傳遞通道,廣泛收集全縣春運(yùn)工作信息,通報春運(yùn)有關(guān)事項,擇優(yōu)向宣傳部門推送優(yōu)質(zhì)信息。
    (三)加強(qiáng)春運(yùn)誠信建設(shè)。鞏固深化信用交通建設(shè)成果,建立健全信用約束機(jī)制,激勵引導(dǎo)交通運(yùn)輸各類從業(yè)單位、從業(yè)人員守法經(jīng)營、誠信服務(wù),依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單,實(shí)行守信激勵、失信懲戒,推動行業(yè)監(jiān)管由“管行為”向“管信用”轉(zhuǎn)變。充分利用春運(yùn)窗口單位,深入開展信用宣傳活動,展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效,倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
    (四)加強(qiáng)市場秩序整治。各單位要組織開展春運(yùn)期間市場專項整治行動,深入交通場站、商超周邊等旅客密集場所嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重擾亂市場秩序、侵害乘客權(quán)益和危及運(yùn)輸生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為,依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易等違法違規(guī)行為,情節(jié)嚴(yán)重的,依法嚴(yán)肅處理。
    (五)關(guān)心關(guān)愛一線職工。積極開展春節(jié)春運(yùn)一線職工送溫暖活動,豐富職工精神文化生活,幫助解決實(shí)際問題和困難。積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
    (一)加強(qiáng)值班值守。
    春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部制度帶班制度、春運(yùn)“日報告”“零報告”等制度。建立協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息共享,暢通聯(lián)絡(luò)渠道,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問題,及時掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問題,確保春運(yùn)各項工作順利進(jìn)行。
    (二)強(qiáng)化信息報送。
    位要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,明確專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報送和發(fā)布工作。按照各級信息報送要求及時報送,重大情況即時報告。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇三
    按照中央的統(tǒng)一部署,200x年春運(yùn)從x日結(jié)束,歷時x天為了圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù),根據(jù)我區(qū)實(shí)際,特制定本方案。
    指導(dǎo)思想:以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,以實(shí)踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會精神,按照國家提出的“以人為本,安全第一,以客為主,快捷方便”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)的各項工作??傮w要求:做到“三個確?!保捍_保春運(yùn)期間不發(fā)生重、特大交通事故;確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時,走得安全,走得有序,走得滿意;確保春運(yùn)期間人民生活正常有序。
    為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)管委成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由管委會副主任張鐵光任組長,夏延山、余天順、劉澤中為副組長,夏新力、周乃彬為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通局,由夏延山同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運(yùn)工作,廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
    各單位要高度重視春運(yùn)工作,一把手要親自掛帥,分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線,把做好春運(yùn)工作作為保“先”活動成果的具體體現(xiàn),認(rèn)真抓好抓落實(shí)。
    1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗,為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
    2、交通、交警、港航部門要對全部參運(yùn)的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查,嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員的資格審查關(guān),對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運(yùn)。
    3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序,車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛,嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人,對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動,公安部門要予以堅決打擊。
    4、交警、運(yùn)管部門要配合車站督促和抓好參運(yùn)車輛的按序排班,嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客,禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
    6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運(yùn)行的客車、客船,要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰,并通知和督促運(yùn)輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運(yùn)卸載乘客。
    7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé),在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩,對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
    8、要高度重視疾病流行的防控工作,特別是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理,克服春運(yùn)期間客流量大而帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),落實(shí)各項措施,切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
    9、要充分利用廣播、電視,加大春運(yùn)宣傳報道力度,弘揚(yáng)好人好事,揭露批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。
    1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,要實(shí)行部門負(fù)責(zé)制,單位“一把手”為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,明確具體工作負(fù)責(zé)人。
    2、區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運(yùn)工作指揮中心,春運(yùn)期間的運(yùn)行情況都要反饋于區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    4、建立春運(yùn)值班制度,各相關(guān)部門在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時值班制度,并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄,運(yùn)管部門每天都要有2人以上在車站值班,協(xié)助車站維持車輛秩序。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇四
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)x年度春運(yùn)安全工作的精神要求,按照省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局和州交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署,確保春運(yùn)期間道路安全,結(jié)合我局工作實(shí)際,特制定x年春運(yùn)安全工作方案。
    以黨的xx大三中、四中、五中會議精神為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)xxxxxx、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強(qiáng)x年春運(yùn)安全工作的一系列指示和會議精神要求,按照“以人為本,安全有序”的原則,著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢,確保x年度春運(yùn)工作安全、和諧、便捷、有序。
    落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定,州公路局成立x年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:彭繼德;副組長:向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,李春生同志兼任辦公室主任,關(guān)波、曾文西、洪、彭華、龍劍英任副主任,其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保本單位本轄區(qū)春運(yùn)安全保障工作。
    (一)加強(qiáng)日常管養(yǎng),確保設(shè)施完好。各縣市要加強(qiáng)春運(yùn)期間養(yǎng)護(hù)管理工作,對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點(diǎn),加大日常養(yǎng)護(hù)和巡查力度,認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護(hù),確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔,營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護(hù)欄及安保設(shè)施,及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實(shí)橋梁管理制度,對每座橋梁、每道涵洞,特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,針對可能影響橋涵安全運(yùn)營的安全隱患,及時采取切實(shí)有效的防治措施,確保公路及橋涵安全運(yùn)營。
    (二)加強(qiáng)公路巡查,保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度,嚴(yán)禁春運(yùn)期間破路和損壞公路的行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通;要加強(qiáng)與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及時清理路障,確保轄區(qū)公路安全暢通。
    (三)加強(qiáng)提前預(yù)防,抓好應(yīng)急處置。針對春運(yùn)期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況,各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段,要制定繞行路線,安排車輛、人員重點(diǎn)值守,一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?,要提前?shí)施車輛分流,并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實(shí)好應(yīng)急救援隊伍和物資設(shè)備,各類車輛機(jī)械設(shè)備要保養(yǎng)完好,24小時待命,隨時準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。
    (四)加強(qiáng)規(guī)范管理,抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間,加強(qiáng)各單位機(jī)關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作,對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,并督促落實(shí);加強(qiáng)對機(jī)關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育,提高其安全意識,避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強(qiáng)新聞宣傳,向社會廣泛宣傳公路春運(yùn)工作措施,讓廣大公眾理解、支持公路工作,展現(xiàn)我局良好社會形象。
    (五)加強(qiáng)施工監(jiān)管,確保安全暢通。加強(qiáng)對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?;鶎痈鲉挝患訌?qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,所有在建工程春運(yùn)期間原則上暫停施工,并及時清理修補(bǔ)施工路段,嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施,并配備安全值班人員,做好路面保潔,確保道路安全暢通。
    (六)化解矛盾糾紛,確保和諧穩(wěn)定。春運(yùn)和節(jié)日期間,切實(shí)加強(qiáng)矛盾糾紛排查和控制工作,堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查,對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題認(rèn)真分析,及早做好預(yù)防并迅速處理,重點(diǎn)防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
    (一)加強(qiáng)安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線,檢查春運(yùn)各項措施落實(shí)情況。按照“屬地管理”的原則,各縣市局要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作,及時排查治理安全隱患,狠抓公路各領(lǐng)域安全工作,保障春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。同時,各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患,要做好安全防范措施,并及時以書面形式上報當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門及州局春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費(fèi)等。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇五
    在20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。
    以黨的會議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項任務(wù)。
    堅持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
    局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:xx;常務(wù)副組長(總調(diào)度):xx;副組長:xxxx。
    (一)加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
    1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。
    2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的`運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
    (二)優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
    要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢,認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
    (三)做好應(yīng)急處置工作。
    1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
    2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇六
    春節(jié)即將臨近,隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)車輛的迅速增多,而xx鎮(zhèn)xx過境場公路,歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,為確保春節(jié)期間交通暢通,保證群眾及駕駛員人身安全,防止發(fā)生重特大交通事故,特制定本工作方案。
    xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長,副書記張焱、艾斌任副組長,xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會、伏魚村委會等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會辦公室,由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。
    從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。
    (一)交通秩序維護(hù)組。
    組長:
    副組長:
    成員由xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成。主要負(fù)責(zé)xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù),適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行;確定車輛停放地點(diǎn),提前清理亂停亂放車輛,指揮車輛有序停放,確保各類車輛有序通行,保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點(diǎn)位置、職責(zé)如下:
    第一小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx、xx高速公路交叉路出入口)。小組長:何國友,成員由交管辦2名人員組成。
    第二小組(執(zhí)勤地點(diǎn):鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,以及前后段臨時公路段)。小組長:張書蓮,成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處,2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時公路段。
    第三小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx醫(yī)院、丁字路口),小組長:何茂林,成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院,1名在丁字路口。
    第四小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx雙xx—xx社區(qū)辦公室—xx場到天才岔路口),小組長:宋國慶,成員由xx消防四中隊3隊員組成。1名在雙xx,1名在xx社區(qū)辦公室路段,1名在xx場到天才岔路口。
    各小組職責(zé):負(fù)責(zé)沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序,禁止車輛在街上停留、停放,處置突發(fā)事件,適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行,確保道路暢通。
    (二)機(jī)動巡邏組(執(zhí)勤地點(diǎn):整個xx場及周圍,xx鎮(zhèn)轄區(qū)),小組長:李茂、許程、張健,成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊1民警組成。負(fù)責(zé)整個xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序,處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行,確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵,確保道路暢通,處置突發(fā)事件,切實(shí)保障過往群眾及駕駛員安全。
    (三)街道攤位整治組。組長:程乾柱,成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,負(fù)責(zé)在xx、xx逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行,勸走和取締,確保公路沿下,無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,確保道路暢通。
    (四)應(yīng)急備勤組。組長:xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo),成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后,立即組織值班人員、民兵到達(dá)指定地點(diǎn),聽從指揮,處置突發(fā)事件。
    (一)所有執(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作,逢趕xx場天,提前到7時達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。
    (二)參加安全保衛(wèi)人員要服從指揮,做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤,要堅守崗位,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時報告,果斷處置。
    (三)落實(shí)責(zé)任制,定人、定崗、定時、定責(zé)。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時保持通訊暢通。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇七
    20xx年春運(yùn)將于1月24日開始,至3月3日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)保障春運(yùn)期間公交安全運(yùn)營,公司近日制定出臺了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,有針對性地采取了一系列措施,確保春運(yùn)期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。
    一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),成立公司兩級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)現(xiàn)兩級小組上下聯(lián)動、快速響應(yīng)。
    二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)能投放。利用gps監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng),適時監(jiān)控和預(yù)測高峰期客流變化,特別是針對礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況,采取科學(xué)靈活調(diào)配車輛,適時延長運(yùn)營時間,增開直達(dá)班次,縮短乘客滯站時間。同時,古城燈會期間,方便市民觀燈,31路、32路在收車后,分別增開6--8個直達(dá)和陽門觀燈現(xiàn)場的班次。臨時增開文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現(xiàn)場的觀燈路線。
    三是完善應(yīng)急預(yù)案,針對可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況,做好車輛、人員應(yīng)急運(yùn)力儲備,提高快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力。實(shí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班制度,確保信息暢通。
    四是強(qiáng)化安全,加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制,認(rèn)真組織春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)并簽訂安全責(zé)任書,牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度,重點(diǎn)做好嚴(yán)禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。
    五是嚴(yán)明紀(jì)律、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全面推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)落實(shí)《運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》,嚴(yán)格運(yùn)營紀(jì)律,嚴(yán)禁甩客、越站,擅自變更行駛線路等違紀(jì)違章行為,認(rèn)真使用報站器報站,規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語。
    六是深化機(jī)務(wù)管理,保障正常運(yùn)營。突出車檢,抓好車輛設(shè)施檢查,集中力量對參運(yùn)車輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查,確保運(yùn)營車輛符合安全技術(shù)條件要求。
    七是做好宣傳報道,營造和諧輿論氛圍。組織有關(guān)媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內(nèi)部報刊,積極報道公交備戰(zhàn)春運(yùn)、迎戰(zhàn)客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點(diǎn)。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇八
    20xx年春運(yùn)從1月17日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。為保障春運(yùn)安全,圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù),結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本工作方案。
    為確保全鎮(zhèn)交通運(yùn)輸暢通、旅客出行安全,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾切身利益,我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,干部“包人、包路、包車”,加強(qiáng)監(jiān)管,落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,齊力抓春運(yùn),保安全。全力打造平安和諧春運(yùn),確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
    (一)為做好春運(yùn)工作,我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學(xué)校為成員單位的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,主要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)期間的綜合協(xié)調(diào),檢查各種違法運(yùn)輸、載客,會同有關(guān)職能辦公室制定春運(yùn)工作方案,掌握春運(yùn)動態(tài),督促檢查春運(yùn)各項措施的落實(shí),及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運(yùn)中出現(xiàn)的各類問題和突發(fā)事件。
    (二)各村(居)委根據(jù)工作需要,要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案,明確分工,落實(shí)責(zé)任,各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機(jī)制,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題,切實(shí)把各項準(zhǔn)備工作落到實(shí)處。
    交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實(shí),負(fù)責(zé)落實(shí)對全鎮(zhèn)公路、橋梁進(jìn)行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,采取必要的安全管理措施。同時,加強(qiáng)對公路的巡查,備足防滑砂,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保公路暢通。
    安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛同志具體落實(shí),負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春運(yùn)安全聯(lián)合檢查組,開展全鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全大檢查,加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛,查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營運(yùn)的車輛,從嚴(yán)從重處罰客車超載等行為。集中力量加強(qiáng)對重點(diǎn)路段交通疏導(dǎo),維護(hù)正常的交通秩序,防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
    衛(wèi)健辦:由張麗瓊同志負(fù)責(zé),指導(dǎo)做好疫情防控工作,擬定應(yīng)急預(yù)案。
    大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協(xié)助,負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運(yùn)站各種車輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
    大河中心衛(wèi)生院:由董鳳鳴同志負(fù)責(zé),全體醫(yī)護(hù)人員具體負(fù)責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。
    大河車站:由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。
    (一)科學(xué)安排運(yùn)力。春運(yùn)期間,學(xué)生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運(yùn)輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,確保運(yùn)輸暢通有序。
    (二)加強(qiáng)安全管理。確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各有關(guān)鎮(zhèn)級單位和運(yùn)輸企業(yè)要始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,繼續(xù)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求,切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項安全措施,嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實(shí)到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)?!拔鍌€管嚴(yán)”:一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運(yùn)關(guān),管嚴(yán)客車。加大加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運(yùn)的'客運(yùn)車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不合格、無營運(yùn)資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運(yùn)的車輛,均必須足額投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險、承運(yùn)人責(zé)任險。二要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān),管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛員的資格審查,嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運(yùn)客運(yùn)車輛,加強(qiáng)對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運(yùn)站關(guān),管嚴(yán)車站。安辦協(xié)同派出所和交警強(qiáng)化對客運(yùn)場站的管理,嚴(yán)禁客車超員或者人貨混裝。強(qiáng)化危險化學(xué)品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強(qiáng)巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為,加大對客運(yùn)車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)?!拔鍌€嚴(yán)查”:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運(yùn);二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營運(yùn);四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。
    (三)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)。貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應(yīng)及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統(tǒng)堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環(huán)境,提升我鎮(zhèn)公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運(yùn)交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)案,確保轄區(qū)春運(yùn)安全、暢通。
    (四)提高應(yīng)變能力。針對春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決客運(yùn)組織、車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強(qiáng)對事故易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實(shí)加強(qiáng)安全管理。
    (五)統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)保障工作同步推進(jìn)。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運(yùn)車輛必須實(shí)施消毒措施,做好出入登記。
    (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運(yùn)工作的關(guān)心和支持,同時,對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
    (二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào),推動全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通辦、安辦等辦公室要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運(yùn)輸情況,抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn),確保旅客平安回家、順利返崗。
    (三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)安辦報告。二是加強(qiáng)信息上報制度。春運(yùn)期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,并將結(jié)果及時上報鎮(zhèn)安辦。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇九
    春運(yùn)到來,結(jié)合《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費(fèi)站多舉措筑牢春運(yùn)安全防線,全力做好為期40天的春運(yùn)保暢工作。
    召開春運(yùn)工作專題會議,成立春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,辦公室結(jié)合該站實(shí)際工作完善春運(yùn)安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責(zé),全力做好春運(yùn)期間各項工作。
    利用崗前動員時間,強(qiáng)調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護(hù)的同時加強(qiáng)消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費(fèi)站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。
    由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當(dāng)班機(jī)電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強(qiáng)對食堂、風(fēng)機(jī)房、崗?fù)さ戎攸c(diǎn)部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。
    各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強(qiáng)對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。
    加強(qiáng)與高速交警、駐地公安等部門的溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費(fèi)人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十
    20xx年春運(yùn)從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:
    春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
    為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    主任:
    值班電話:
    要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿完成。
    要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
    要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
    要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
    要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
    要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項對照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項工作。
    安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線,檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗,加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
    1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
    春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
    違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。
    2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理。
    春運(yùn)前期,汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運(yùn)期間,汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理,對違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
    3.加強(qiáng)車站源頭安全管理。
    春運(yùn)前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
    4.加強(qiáng)治安防范,營造良好社會治安環(huán)境。
    春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營造良好的社會治安環(huán)境。
    汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。
    5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患。
    春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控,對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
    6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理。
    春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。
    客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場,承擔(dān)著春運(yùn)的`主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運(yùn)客流預(yù)計將超過往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時,保障有力。
    汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行,誰領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
    要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
    各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
    所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
    1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
    2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理,維護(hù)客運(yùn)市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
    汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
    全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
    要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識,加強(qiáng)防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力,確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延。
    2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運(yùn)辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
    3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運(yùn)進(jìn)展情況,營造良好的春運(yùn)氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究,妥善處理。
    春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
    春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運(yùn)辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十一
    (一)開展春運(yùn)前機(jī)場范圍內(nèi)安全大檢查。
    在春運(yùn)前開展全面的安全大檢查,要在機(jī)場各部門自查自檢的基礎(chǔ)上組織開展一次全機(jī)場范圍內(nèi)的安全大檢查。重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)、機(jī)位分配系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要作及時整改,以杜絕可能出現(xiàn)的安全隱患。
    (二)整治候機(jī)樓內(nèi)外的交通秩序和環(huán)境秩序。
    春運(yùn)前夕,嚴(yán)格整治候機(jī)樓內(nèi)外及停車場區(qū)域的交通秩序和治安秩序,嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員以及混雜在候機(jī)樓內(nèi)外的不法分子。清理亂停亂放的違章車輛,同時加強(qiáng)對往來候機(jī)樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo),保證進(jìn)出機(jī)場的道路暢通。春運(yùn)期間,要進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合值勤力度,強(qiáng)化值班巡邏成效,給廣大旅客創(chuàng)造一個更加安全、舒適、順暢的出行環(huán)境。
    (三)認(rèn)真做好航班不正常情況下的服務(wù)工作。
    組織召開通航廣州的中外各大航空公司和駐單位座談會,專門討論航班不正常情況下的服務(wù)保障工作,研究解決相關(guān)的服務(wù)細(xì)節(jié)問題,落實(shí)好有關(guān)服務(wù)保障工作。
    (四)做好各種應(yīng)急預(yù)案的完善和演練工作。
    在往年的基礎(chǔ)上完善以下三大預(yù)案:一是應(yīng)急救援預(yù)案(按白云機(jī)場應(yīng)急救援方案操作);二是大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案;三是設(shè)備設(shè)施應(yīng)急處置預(yù)案。各單位要進(jìn)一步明確各自的工作職責(zé),細(xì)化各自的具體任務(wù),做到防患于未然。一旦發(fā)生緊急情況和突發(fā)事件,要確保人員到位、措施到位,嚴(yán)密控制,及時處理。
    (五)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全。
    要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,強(qiáng)化安全教育,正確處理安全與效益的關(guān)系,針對安全管理上的薄弱環(huán)節(jié),采取有效措施,避免重特大安全事故的`發(fā)生,重點(diǎn)是要防止劫機(jī)、炸機(jī)事件的發(fā)生。一是加強(qiáng)對乘機(jī)旅客的人身檢查和行李檢查,杜絕各種違禁物品上飛機(jī)。同時要加強(qiáng)對道口、圍界、候機(jī)樓隔離區(qū)和飛機(jī)監(jiān)護(hù)工作的管理。二是要根據(jù)老機(jī)型冬季故障多發(fā)等特點(diǎn),加大對過站飛機(jī)的機(jī)務(wù)維護(hù)力度,嚴(yán)格按照“最低放行標(biāo)準(zhǔn)”放行飛機(jī)。三是要以飛行區(qū)為重點(diǎn),切實(shí)抓好機(jī)坪運(yùn)行秩序的監(jiān)管和機(jī)坪清潔工作。在春運(yùn)高峰期要合理安排好停機(jī)位,盡可能滿足各航空公司的運(yùn)營需求。四是要按照有關(guān)安全規(guī)定收驗貨物,嚴(yán)禁把危險、違禁或不按規(guī)定申報及不符合包裝要求的物品裝上飛機(jī),并進(jìn)一步完善旅客檢查現(xiàn)場中轉(zhuǎn)流程的設(shè)置。五是要加強(qiáng)對候機(jī)樓內(nèi)供電、照明、供水的檢查,確保航站樓內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施的完好。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格落實(shí)各級值班制度,確保各級值班人員在崗在位。
    (六)創(chuàng)新服務(wù)舉措,提升服務(wù)質(zhì)量。
    廣州地區(qū)民航春運(yùn)指揮部下設(shè)辦公室、安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待服務(wù)組。各組(室)要按照上述工作措施的有關(guān)要求,切實(shí)做好本組(室)相關(guān)春運(yùn)工作,同時指定一名信息員,負(fù)責(zé)及時上報生產(chǎn)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十二
    20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個春運(yùn),也是新機(jī)場正式啟用后的第一個春運(yùn),在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期,首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機(jī)工作,未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)旅客有效投訴,各項服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。
    一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)。
    (一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績。
    春運(yùn)40天,白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次,同比增長16.3%。安全起降航班23,134架次,同比增長13.6%。
    今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短,客流高峰期來得相對較晚。2月3日,也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰,進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日,機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上,節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài),來勢洶洶,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上,創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。
    與往年不同的是,今年春運(yùn)最后10天,經(jīng)過三大客流高峰后,客流量仍保持較高的水平,基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次,平均每天客流量達(dá)6.3萬人次,占40天春運(yùn)客流總量的63%,同比增長22%,這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。
    (二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日。
    雞年新春伊始,新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,再創(chuàng)新高。初一至初三,出游團(tuán)隊遍布全國各地,尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆滿”,盛況空前。正月初五起,白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰,全天進(jìn)出港旅客79385人次,同期增長了23.7%。黃金周七天,進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次,平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次,同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次,同比增長7%,創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
    (三)正月初七刷新三項歷史紀(jì)錄。
    2月15日,大年初七,受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響,新白云機(jī)場迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次,其中進(jìn)港旅客為51990人次,進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次,又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁,單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績,顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。
    (四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個特點(diǎn)。
    一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運(yùn),白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長,說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動,我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明,白云機(jī)場的各項應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。
    二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法:
    (一)高度重視,未雨綢繆,切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備工作。
    今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱,引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?;?,機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色,做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。
    1月12日,股份公司就出臺了《20xx年春運(yùn)工作方案》,成立了以總經(jīng)理崔建國為組長,黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。
    1月17日,公司召開了20xx年春運(yùn)工作動員大會,韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神,并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出,各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線,了解員工面臨的實(shí)際困難,千方百計解決員工的后顧之憂,為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。
    前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室,形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。
    為確保春運(yùn)安全,早在去年12月初,公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查,重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施,前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
    春運(yùn)前夕,機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動,集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo),保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時暢通無阻,給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
    (二)嚴(yán)格管理,強(qiáng)化監(jiān)督,確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。
    今年春運(yùn),由于新機(jī)場剛過磨合期,設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段,所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運(yùn)期間,上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦,下至二級公司、部門,乃至一線班組,每個層面都有人值班,形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題,都可以隨時給予解決。
    前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署,牢固樹立安全第一的思想意識,認(rèn)真履行職責(zé),確保了各項安全保障措施落到實(shí)處。
    航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查,在全國首推“二次安檢”,不放過任何一個疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件,其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件,查獲旅客故意藏匿違禁物品44起,查獲毒品海洛因1000多克,未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?,F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況,認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計工作,并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位,有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間,停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查,加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理,組織技術(shù)人員24小時值班,有效地杜絕了安全隱患。同時,斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度,將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次,并實(shí)行定時定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查,嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生,共組織路查19次,檢查車輛570臺次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動向,調(diào)整警力部署,著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題,重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)控,確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    從歷年春運(yùn)情況來看,搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此,我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案,旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案,滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案,預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善,同時針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》,確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日,德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道,機(jī)場方面啟動應(yīng)急預(yù)案,消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報告后立即到場處理,沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日,由廣州飛往成都的3u8736次航班,在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回,原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏,機(jī)場果斷暫停該航班。隨后,機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,疏散該航班乘客,并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離,同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測,在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置,沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契,得到了外界的好評。
    (三)創(chuàng)新舉措,細(xì)化服務(wù),積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則,白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施,方便旅客出行,同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項主要措施。
    一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。春運(yùn)伊始,股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”,開設(shè)機(jī)場投訴熱線020—36066315,配備了專職接聽、記錄員,制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決,一般事情當(dāng)天解決,重大事情跟蹤解決,盡可能讓旅客滿意。2月6日起,又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比,投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起,正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求,來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。
    二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺商包機(jī)的服務(wù)工作,1月29日起,白云機(jī)場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,盡可能減少臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項服務(wù)工作,真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間,白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”,方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十三
    根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排,春運(yùn)時間從2月4日開始,至3月15日結(jié)束,共40天。為確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作安全有序,根據(jù)上級主管部門關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的通知精神,結(jié)合公司實(shí)際,制定本方案。
    指導(dǎo)思想:圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,加大安全工作力度,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持主動作為,強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),科學(xué)組織運(yùn)力,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路運(yùn)輸順暢;堅持以人為本,強(qiáng)化民生意識,推行和諧執(zhí)法,提升服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;堅持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作,建立完善長效機(jī)制。以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,精心謀劃實(shí)施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié),創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,為全年的交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步打下堅實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神,堅持“安全順暢、舒心春運(yùn)”的原則抓安全工作思路,強(qiáng)化措施,確保春節(jié)運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    工作目標(biāo):努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故;不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象;不發(fā)生亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
    為切實(shí)加強(qiáng)對本公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,辦公室設(shè)在山東浩宇物流有限公司辦公室,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,并深入春運(yùn)一線,檢查各項工作的落實(shí)情況,及時解決運(yùn)輸生產(chǎn)中的問題,確保春運(yùn)工作的順利開展,有序進(jìn)行。
    認(rèn)真分析預(yù)測,制定周密的運(yùn)輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施,確保春節(jié)物資配送充足,有序;保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
    春運(yùn)工作必須把保證運(yùn)輸安全放在各項工作的首位,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn);認(rèn)真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運(yùn)輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素,進(jìn)一步完善工作措施,確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下:
    1、嚴(yán)把駕駛員適任關(guān):春運(yùn)前,對所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識、遵守規(guī)章制度,應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)。
    2、嚴(yán)把車輛營運(yùn)關(guān):春運(yùn)前,要對所有參運(yùn)車輛檢查一遍,重點(diǎn)檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng),保障車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
    3、嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān):進(jìn)行一次全面檢查,及時消除安全隱患,嚴(yán)格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生,保證車輛安全運(yùn)營。
    落實(shí)責(zé)任,做好春運(yùn)期間的值班、統(tǒng)計工作,要嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度,領(lǐng)導(dǎo)同志親自帶班,及時處理緊急情況,認(rèn)真做好信息統(tǒng)計工作,發(fā)生特大惡性事故立即上報。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十四
    (一)毫不放松做好春運(yùn)疫情防控。堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,根據(jù)疫情防控要求,及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,組織做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
    (二)充分認(rèn)識春運(yùn)面臨形勢。綜合研判,2022年春運(yùn)客流量存在較大不確定性,節(jié)前客流相對集中,節(jié)后返程較為分散,區(qū)域間客流差異較大。預(yù)計營業(yè)性客運(yùn)壓力較常年偏小,高鐵、民航出行占比進(jìn)一步提高,私家車出行量可能逆勢增長。國際疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。氣象預(yù)測春運(yùn)期間氣候條件偏差,需防范低溫雨雪冰凍天氣的不利影響。
    (三)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織協(xié)調(diào)。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)牽頭部門要根據(jù)需要及時將有關(guān)部門納入工作機(jī)制,會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢變化,加強(qiáng)部門間信息共享,按照職責(zé)分工組織開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督促檢查,及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運(yùn)疫情防控工作在本地區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
    (四)強(qiáng)化安全有序流動??茖W(xué)精準(zhǔn)做好分區(qū)分類出行管理,在落實(shí)疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動,堅決防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對群眾生產(chǎn)生活的影響。疫情中高風(fēng)險有關(guān)地區(qū)及高風(fēng)險崗位人員出行嚴(yán)格按照疫情防控要求執(zhí)行。
    (五)引導(dǎo)錯峰返鄉(xiāng)返崗。引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)、錯峰放假或調(diào)休。在春節(jié)期間安排職工工作的,用人單位要依法支付加班工資。各級工會要深入用工量大的企業(yè),積極協(xié)商息工、開工時間,避開春運(yùn)高峰期。
    (六)組織錯峰放假開學(xué)。各地高校要根據(jù)屬地疫情防控要求,及時調(diào)整寒假放假、開學(xué)時間,盡可能錯開春運(yùn)時段。
    (七)減少長距離旅游出行。嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊規(guī)模。景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。
    (八)加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。公鐵水航各運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個人防護(hù),按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
    (九)加強(qiáng)客運(yùn)場站和交通工具防控。細(xì)化落實(shí)各類客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施,增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。衛(wèi)生健康部門春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗站)。各交通方式客運(yùn)場站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
    (十)加強(qiáng)疫情應(yīng)對處置能力。公鐵水航各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置,開展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
    (十一)切實(shí)增加運(yùn)力供給。公鐵水航等客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)重點(diǎn)時段、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障,按規(guī)定控制列車、長途客運(yùn)汽車和客運(yùn)船舶等交通工具載客率。密切監(jiān)測分析客流變化,靈活調(diào)整運(yùn)力配置,動態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力,同時保證普速列車開行規(guī)模;公路要完善客運(yùn)服務(wù)供給,優(yōu)化班次和運(yùn)力,確保熱點(diǎn)區(qū)域、線路、時段客運(yùn)供給滿足群眾出行需求;水路要合理安排船舶運(yùn)力和發(fā)班頻次,滿足運(yùn)輸需求;民航要充分挖掘潛力,通過增加班次、調(diào)換機(jī)型等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配。
    (十二)加強(qiáng)運(yùn)輸銜接聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。做好公鐵水航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享,加強(qiáng)綜合交通樞紐協(xié)調(diào)調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接,做好短途接駁,暢通出行“最后一公里”。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內(nèi)便捷換乘,繼續(xù)推進(jìn)鐵路與城市軌道交通的安檢流程優(yōu)化工作,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。
    (十三)強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,努力保障疫苗、煤炭、天然氣、糧食、民生物資、農(nóng)資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春節(jié)假期保持正常運(yùn)營,為群眾提供不間斷服務(wù)。疫情重點(diǎn)地區(qū)要保障疫苗及其半成品、醫(yī)療防護(hù)物資、民生物資、能源物資、農(nóng)用物資、搶險救災(zāi)物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通,及時公布對貨運(yùn)車輛的防疫檢查措施和通行條件,積極為司乘人員提供便捷的核酸檢測等服務(wù),根據(jù)需要及時啟動應(yīng)急物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
    (十四)持續(xù)提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票秩序,根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整退改簽政策。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,增設(shè)自動檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實(shí)名制核驗通道。進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無紙化”便捷出行。落實(shí)健康碼全國“一碼通行”,鼓勵各地區(qū)推廣刷身份證自動核驗健康碼服務(wù)。加強(qiáng)高速公路沿線餐飲、救援服務(wù)監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊宰客等損害旅客權(quán)益行為。
    (十五)加強(qiáng)重點(diǎn)群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求,在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列,根據(jù)需要組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。鼓勵高校集中的城市利用包車,為學(xué)生提供校站間免費(fèi)接駁。排查整改智能技術(shù)影響老年人出行問題,重點(diǎn)客運(yùn)樞紐設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
    (十六)精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲備、因需而動,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務(wù),加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
    (十七)扎實(shí)做好安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運(yùn)安全檢查,對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。突出各客運(yùn)場站及周邊賓館、酒店、臨時休息區(qū)等重點(diǎn)場所消防安全,聯(lián)合整治違規(guī)用火用電、違規(guī)住人、違規(guī)儲存使用易燃易爆危險品等隱患問題。強(qiáng)化“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類重點(diǎn)船舶”安全監(jiān)管,嚴(yán)防客運(yùn)船舶發(fā)生事故。嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運(yùn)行安全規(guī)定。督促網(wǎng)約車平臺公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險管控。
    (十八)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。加大車站、機(jī)場、渡口等場站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度,依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一?!?、重型載貨汽車等車輛。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,及時查處糾正車輛特別是6座以上小客車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
    (十九)做好道路疏堵保暢。提前梳理排查易擁堵緩行路段及收費(fèi)站,分類制定疏導(dǎo)繞行方案,加強(qiáng)人工收費(fèi)車道服務(wù)管理。強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的'路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置,多渠道及時發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,春運(yùn)高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。長三角、珠三角跨省車流量大的地區(qū)要實(shí)行省際間協(xié)同調(diào)度。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動,在高峰時段加強(qiáng)對主干路段指揮疏導(dǎo),設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置,避免“因檢致堵”。
    (二十)有效應(yīng)對惡劣天氣。健全氣象信息快速通報機(jī)制,及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下督促道路客運(yùn)企業(yè)及時調(diào)整運(yùn)營計劃、水運(yùn)企業(yè)限制船舶開航,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險。針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。
    (二十一)防范大規(guī)模旅客滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,梳理確定旅客滯留風(fēng)險較高的重點(diǎn)場站,“一站一策”由鐵路會同地方制定有針對性的應(yīng)急處置措施。及時通過權(quán)威渠道發(fā)布航班、列車延誤或取消信息,通過短信、移動app等提前通知相關(guān)旅客,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置從臨場應(yīng)對向事前防范轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)對滯留旅客的服務(wù)保障,及時加開車(班)次提供換乘等服務(wù)。
    (二十二)踐行“我為群眾辦實(shí)事”。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中,集中推出便民服務(wù)措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。
    (二十三)引導(dǎo)健康安全文明出行。持續(xù)開展疫情防控知識宣傳,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識,遵守疫情防控規(guī)定,做好個人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R,自覺抵制“黑車”,防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚(yáng)誠信精神,推動文明出行。
    (二十四)精心組織春運(yùn)宣傳。各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式,加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù),講好春運(yùn)感人故事,制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測,積極回應(yīng)社會關(guān)切,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
    (二十五)關(guān)心春運(yùn)一線職工。各級工會組織要做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動,開展走訪慰問,加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷,豐富職工精神文化生活,幫助解決實(shí)際問題和困難。春運(yùn)結(jié)束后要通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十五
    隨著春節(jié)的臨近,機(jī)場的春運(yùn)備戰(zhàn)工作正在有條不紊地進(jìn)行中。作為我國機(jī)場管理單位之一,我在機(jī)場春運(yùn)保障工作中有了一些心得體會。下面將結(jié)合我自己的經(jīng)歷,分五個段落,詳細(xì)介紹。
    第一段:抓緊時間做好準(zhǔn)備工作。
    春運(yùn)是一年中最繁忙的時期之一,航班數(shù)量劇增,旅客流量激增,因此提前做好準(zhǔn)備工作極為重要。首先,我們要在正式開始春運(yùn)前組織一次全面而細(xì)致的訓(xùn)練,包括危機(jī)處理、應(yīng)急救援等重要環(huán)節(jié)。其次,我們要在機(jī)場設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)上加大力度,確保一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最后,我們要與航空公司、航空管制部門等密切合作,保證高效的通信和協(xié)同工作。
    第二段:加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理。
    春運(yùn)期間,機(jī)場工作人員需要面對大量旅客的咨詢、登機(jī)、行李處理等工作。因此,我們在平時就要加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和管理。培訓(xùn)內(nèi)容包括禮儀、安全常識、應(yīng)急處理等方面,確保員工能夠熟練應(yīng)對各類問題。同時,我們還要加強(qiáng)員工的管理,建立起嚴(yán)格的考勤、崗位責(zé)任等制度,確保春運(yùn)期間每個員工都能盡職盡責(zé)。
    第三段:優(yōu)化服務(wù),提高旅客滿意度。
    在春運(yùn)期間,機(jī)場不僅要應(yīng)對巨大的工作壓力,還要優(yōu)化服務(wù),并提高旅客滿意度。首先,我們要提供便捷的自助服務(wù)設(shè)施,如自助值機(jī)、自助取票等,減少人工操作,提高效率。其次,我們要加強(qiáng)旅客宣傳教育,提醒旅客安全出行,并主動解答他們的疑問。最后,我們要加強(qiáng)與航空公司和機(jī)場商戶的合作,提供更多樣化的服務(wù),滿足旅客的需求。
    第四段:注重安全防控,確保春運(yùn)平穩(wěn)進(jìn)行。
    春運(yùn)期間,安全是我們最重要的任務(wù)之一。我們要加強(qiáng)機(jī)場安全監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和管理,確保系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時,要加強(qiáng)對進(jìn)出機(jī)場人員、行李、貨物的安全檢查,防止惡意破壞、走私等違法行為。更重要的是,我們要加強(qiáng)與航空公司、航空管制部門的合作,及時掌握飛行動態(tài)和天氣變化,確保航班安全起降。
    第五段:總結(jié)經(jīng)驗,提出改進(jìn)建議。
    春運(yùn)工作雖然已經(jīng)結(jié)束,但我們?nèi)匀灰偨Y(jié)經(jīng)驗,提出改進(jìn)建議。首先,我們要充分發(fā)揚(yáng)工作經(jīng)驗和做法,激勵工作人員的積極性。同時,要及時反饋和改進(jìn)問題,確保下一次的春運(yùn)工作更加順利。我們還要加強(qiáng)與航空公司、航空管制部門等的合作,形成合力,共同應(yīng)對春運(yùn)壓力。
    總之,機(jī)場春運(yùn)保障工作是一項綜合性、復(fù)雜性極強(qiáng)的工作,需要我們付出更多的努力和智慧。通過加強(qiáng)準(zhǔn)備工作、人員培訓(xùn)和管理、優(yōu)化服務(wù)、注重安全防控以及總結(jié)經(jīng)驗等方面的努力,我們相信機(jī)場的春運(yùn)保障工作會越來越好,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓他們溫馨出行。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十六
    堅持“以客為主,兼顧貨運(yùn),安全有序,方便快捷”的原則,在自治縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,交通、公路、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管等有關(guān)部門切實(shí)履行道路交通管理職責(zé),壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的`交通環(huán)境,預(yù)防重、特大交通事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    全縣春運(yùn)道路交通安全工作要通過采取超常手段強(qiáng)化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點(diǎn)執(zhí)勤、嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運(yùn)期間力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞,特別是209和321國道線;三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀(jì)問題。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)綜合協(xié)調(diào)工作。
    各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各有關(guān)部門要相應(yīng)的成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運(yùn)安全檢查和管理工作,單位負(fù)責(zé)人要親自抓,確保春運(yùn)各項措施的全面落實(shí)和順利進(jìn)行。
    機(jī)場春運(yùn)保障方案篇十七
    為了確定工作或事情順利開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編為大家收集的機(jī)場春運(yùn)工作方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
    20xx年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營造機(jī)場安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本方案。
    20xx年臨沂機(jī)場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春運(yùn)電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕4053號)要求。
    遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí),努力做好20xx年春運(yùn)工作,滿足廣大旅客的出行需要,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳動員
    為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合本公司實(shí)際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)機(jī)場春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組及成員:
    組 長:趙建義
    副組長:聶懷祥 傅步軍 石振雷 王子鵬
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司
    辦公室主任:韓杰
    制作下發(fā)《臨沂機(jī)場20xx年度春運(yùn)工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場春運(yùn)工作方案,貫徹機(jī)場公司對春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá),號召機(jī)場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運(yùn)各項工作。
    (二)加強(qiáng)安全管理,營造和諧安全的春運(yùn)氛圍
    1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,機(jī)場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。
    2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)對各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
    3、春運(yùn)期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
    4、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的.相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機(jī)場相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報和防范,扎實(shí)做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)秩序。
    (三)加強(qiáng)運(yùn)行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象
    1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的需要。
    2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識教育,從容應(yīng)對春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)機(jī)場公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動,共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。
    3、針對春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
    (四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障
    1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
    2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。
    3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人,及時準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
    4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識,大力宣傳機(jī)場春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
    xx有限公司
    20xx年1月15日