工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
飛機表面清洗工作總結篇一
2012年即將過去，一年來在設備處及煉鐵廠潤滑液壓小組的領導下液壓潤滑治漏管理工作開展的較好，全廠無一起潤滑事故發(fā)生，跑、冒、滴、漏設備也明顯減少，為煉鐵廠設備“5s”工作開展奠定了基礎，從科室到車間在潤滑治漏管理方面做了大量細致的工作，在油耗和經濟指標上也取的了一定的成績。
一、優(yōu)化液壓潤滑管理模式，各項指標再上臺階
12年液壓潤滑管理工作在11年的基礎上繼續(xù)細化、優(yōu)化管理，鐵廠整體設備潤滑情況運行較好，在油耗和經濟指標（1～11月份）得到了進一步的有效控制，取得了較為可觀的經濟效益。12年潤滑油油耗為11萬公斤，較11年13萬公斤有所下降，下降幅度為15％。12年潤滑油費用118萬元，較11年潤滑油費用186萬元有所下降，下降幅度為37％，直接節(jié)省經濟效益約為68萬元。
二、夯實基礎知識，優(yōu)化油品管理，合理改善設備用油狀況，杜絕“潤滑過?！焙汀皾櫥涣肌爆F(xiàn)象。
煉鐵廠積極貫徹執(zhí)行公司集設5號文件精神，積極開展各項工作，全年期間定期完成了煉鐵廠各大液壓站、大型的減速機油質檢測工作，為各車間的液壓潤滑站換油提供了科學依據(jù)，也改變了由傳統(tǒng)的按期換油到科學的按質換油的轉變，確保設備的換油工作科學性、合理性，為車間班組提供了一定的技術管理支撐。
煉鐵廠設備科針對全廠設備用油情況進行分析，按照重要、關鍵、主要劃分等級重新完善修訂了潤滑標準指導書及潤滑“五定卡”，對于重要、關鍵設備的用油，采取淘汰落后的油品或油品性能較差的油品，改用性能較好或黏度較高等級的油品，以改善設備潤滑狀況，防止“潤滑不良”現(xiàn)象的產生，于一般主要或輔助設備，則采取調整用油品種方法，把高檔油品調整為最適用、最經濟的油品，防止“潤滑過?！钡漠a生，降低設備的運行成本。另外組織油品過濾凈化再生工作，今年對三座高爐8個液壓站進行了在線過濾凈化，使原先超標使用的油液，重新達標進行二次使用，共計過濾液壓油萬升，直接節(jié)約成本約23萬元。
三、加強現(xiàn)場設備跑、冒、滴、漏整治力度，為設備“5s”工作保駕護航。
飛機表面清洗工作總結篇二
雖然做的是最基層的清潔工工作，但此工作在人們的心中是最神圣的，清潔工在工作中是否順利的完成工作，取得了很多工作成果呢?以下是一位清潔工工作總結:
第一;明確目的、端正態(tài)度是搞好保潔工作的重要環(huán)節(jié)，是干好保潔工作的基礎條件。
雖然我干保潔工作已有一年多了，但我心中把保潔員的工作看成是我的神圣的工作，只有干好它，讓領導放心、得到同事的認可，我的心里才踏實。雖然我的工作簡單，每年、每月、每日重復的進行此項工作，但真要把工作做好也決非一件容易的事。因為我心中只有一個目的:為幼兒園創(chuàng)造一個良好的學習生活環(huán)境是我們保潔員的光榮，也是我自己的飯碗。雖然每天的重復勞動，但我一直不馬虎、不走過場，堅持認真負責、認真的對待每一天的勞動。我每天清晨6點準時的到達我的工作地點幼兒園開始我一天新的勞動，先去接送園車，園車回來后。先將所有的樓梯從一層到三層逐一拖洗干凈，樓道的清潔很重要，是反映一個樓整體衛(wèi)生的臉面，因此每天工作在不影響孩子們上下樓梯的時候進行清掃，使樓道保持光亮整潔，使地面無雜物、無痰漬，這時我心里也很舒暢，當然這種良好的環(huán)境是靠平時認真打掃換來的。使我們每天都有一個好心情。教師，孩子們很高興，也非常的認可。
第二;持之以恒，干一行愛一行，為中心的榮譽增光。
自己要求嚴格，工作當中盡量不增加任何麻煩。每天上下午是接孩子的高峰期，來來往往的家長會很多。保潔工作直截了當?shù)臅从吵鑫覀兊奈幕刭|和修養(yǎng)，同時也反映出一個民族、一個國家的文明程度，責任重大。既然這么重要的任務交給我們，除了對我們信任外，更重要的原因是我對保潔工作的態(tài)度端正，熱愛本職，能干好工作。主要是保潔工作認真負責。雖然我只是一個搞衛(wèi)生的，但通過我的努力，卻換來了家長和教師們對我的尊敬。保潔工作是一項繁瑣的勞動，可能剛打掃完，一會兒就會出現(xiàn)臟亂的現(xiàn)象，但我不怕麻煩，任勞任怨，更不怕辛苦，我每天都要順手把所有樓道的樓梯扶手擦一遍，讓它每天都保持潔凈，同時注意不留衛(wèi)生死角，對重點的部位隨時清理打掃，注意保持一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，給大家一個舒暢、舒心的好心情。
三、團結協(xié)作，讓工作更上一層樓，登上新臺階，讓自己雖然自己是一名老保潔員，但我很自信，我不覺得比別人低一等，我們只有分工的不同，社會這個大家庭離開了誰都是一種缺憾。在我的保潔工作生活中，我悟出一條道理，就是要想讓別人尊重你，首先要學會尊重別人。我尊重樓里的每一個同學和樓長，讓自己的勞動盡量不和同學們生活時段沖突，讓開時段。當同學偶爾出現(xiàn)一些問題時，不指責、不聲張。比如有些同學酒后控制不住自己吐的滿樓梯和廁所都是污物，味道難聞，每當這時，我就會主動的打掃干凈，重新收拾衛(wèi)生，從來不說閑語，事后同學說聲對不起時，我告訴他要注意自己的身體，也不提及昨晚的事;對于下雨天同學們把雨傘放在樓道里，等雨過后，我會提醒他們及時收回，同學們都很配合，當然和樓長的幫助也是分不開的。干好自己的本職工作，讓樓長信任你，平日里樓里出現(xiàn)什么問題及時和樓長溝通匯報，樓長很高興也很滿意，彼此之間尊重、信任，更加能做好自己的工作。
回顧20xx年，雖然自己取得了一定的成績，得到了同學們和樓長的認可，但我要戒驕戒躁，努力工作，不會降低標準，該怎么干就怎么干，始終把全心全意為同學服務的宗旨牢記在心，在20xx年當中做出更出色的成績，我永遠的熱衷于我所從事的工作并努力干好它。
飛機表面清洗工作總結篇三
轉眼間，我來到港區(qū)中心學校已經有一學期的時間了，在這一學期中，收獲頗豐。
我擔任的是五年級兩個班的數(shù)學課，對我來說不算是很大的挑戰(zhàn)，因為我原來教過一到四年級的數(shù)學課，所以我認為教五年級數(shù)學就是水到渠成的，我認為我應該能夠勝任，并且完成的很好。但我在這一學期中也遇到過困難，也有過困惑，原來的時候我不太了解這里的學情，還是用原來的方法教育這里的學生，但經過一段時間，我發(fā)現(xiàn)我錯了。因為原來的孩子是農村的孩子，這里時城鄉(xiāng)結合處，這里的孩子比起原來的孩子接觸的事物要多得多，要先進的多，我們學校的各項設施也都比較先進，這里的孩子懂的也很多，多到我都有點不敢相信，感覺到自己在他們面前是那樣的微不足道，但我必須豐富我自身的知識和閱歷來努力的提升自己，以致更好的完成我的工作。
在這里，我遇到了很好的領導，遇到了很好的同事，遇到了很貼心的搭檔，同時也遇到看頑皮的學生，這些都讓我的內心有那么一絲絲的悸動。我們學校的各項設施完善且先進，這是我原來的學校無法比擬的，這里有寬闊的文體中心，有壯觀的大操場，還有先進的ipad教室，還有學生的廣播站等等，這些都是很好很好的，我只能用很好很好來形容了。
在這個學校，我們還舉行了多種多樣的活動。最初令我震撼的是跳蚤市場，那一只只可愛的“小跳蚤”是那么的活躍，在跳蚤的市場是那么的游刃有余，宛如一個個商人，出乎我的想象；我們還舉行了拔河比賽，看到孩子們那為了自己班級勝利而憋紅的笑臉，我瞬間感到原來集體的力量是這么的強大，班級榮譽感是這么重要；通過圣誕活動，看到孩子們把教室裝扮的那么漂亮，才發(fā)現(xiàn)原來孩子們的創(chuàng)造力是那么強；通過元旦匯演，才發(fā)現(xiàn)孩子們是那樣的天真，是那么的可塑，每一個孩子的天賦都可以得到那么大的發(fā)揮……孩子們只會帶給我們更多的驚喜！
在工作方面，收獲也挺豐富的，雖然我所教班級的成績不是那么的理想，但我還是收獲很多。我用了一學期的時間來了解這里的學情，來適應這里的一切，但我認為是值得的，這樣一來，下一學期我就可以更好的放開自我，來更好的教育學生，來奉獻我自己僅有的知識和精力。
在這里，我好遇到了可愛可親的同事，最感謝的是跟我同課頭的孟慧麗老師，她對五年級數(shù)學很有經驗，總是給我力所能及的幫助，在工作上如此，在生活上也是如此，我們都住在學校，我*常生活中有不方便、有困難的地方她還是給我無盡的幫助。比如說這兩天下的大雪，路面濕滑，從我們宿舍到學校的一段路不怎么好走，她怕我滑到，雖然我們不住在一個宿舍，但她還是早上等我，我們一起攙扶著走到了學校，這樣的事跡還有很多，我很感謝這群可愛的同事，在我困難時給我?guī)椭谖依Щ髸r給我指點迷津。這就是中心學校的教師，對待學生認真，對待同事熱心，這是工作中一道亮麗的風景線！
我自認為我這一學期表現(xiàn)的不夠優(yōu)秀，但我認為我還是收獲的挺多的。在工作上，我還有進步的空間，在下一學期的工作中，我肯定會扎扎實實、踏踏實實的來完成我的工作的，爭取使學生的成績更上一層樓！
飛機表面清洗工作總結篇四
_年，在市委、市政府和市政局的正確領導下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標，以_屆五中全會精神為指導，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將_年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎，重管理，全力打造“第一路”。
(一)建立健全的公司管理制度，從基礎著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅實的基礎。3月開始對《公司內部管理制度》、《安全生產管理制度》、《突發(fā)事件處理應急預案》、《崗位工作規(guī)范》、《領導班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應急預案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導性文件。
(二)加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領導值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應急預案,實行公司領導、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制;將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場^v^門聯(lián)系，得到了^v^門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止_年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預計今年底，公司費收入可達x萬元。
(三)做好道路管護工作，以實際行動“打造第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關管護措施，定人定崗定責，把“打造第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設施等維修演練，掌握了道路上所有設施的大致位置和維修方式。
飛機表面清洗工作總結篇五
我現(xiàn)年45歲，是電力安監(jiān)部安全監(jiān)督專責人員。xx年1月參加工作，20xx年3進修于電力職業(yè)技術學院發(fā)電廠及電力系統(tǒng)。20xx年到20xx在道真電力局安監(jiān)部工作。我有良好的思想政治素質和職業(yè)道德素質，愛崗敬業(yè)，有奉獻精神;善于學習，熟悉崗位各項業(yè)務技能和理論知識，能夠認真履行職責，優(yōu)質、高效地完成本崗位各項工作任務，工作業(yè)績優(yōu)秀，遵紀守法，清正廉潔，文明服務。在年度考核中屢次被評為優(yōu)秀工作人員，努力參加各項培訓并考取了、證書等等。
1、加強與同事的經驗交流，提高專業(yè)人員技術水平。在我們電力局內部營造的良好學習氛圍的影響下，刻苦學習、鉆研技術，不斷提高專業(yè)人員技術水平。
2、在以自學為主的基礎上，堅持參加技術交流活動，努力提高自己的工作水平和技術攻關能力并積極參加培訓工作，全面提高電力安全方面的專業(yè)水平。
1、在工作中，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全工作放在第一位，落實安全生產“三個百分百”重視本質安全，努力創(chuàng)新，保證電力安全工作順利進行。
3、求真務實，切實做好安全檢查工作。定時開展電力線路安全隱患的整治和檢查工作，保障電力安全。
在領導和同事們的信任與支持下，加上我本身的努力，不論是思想素質還是專業(yè)水平都得到了提升，再次我要由衷的感謝他們!我覺得，一個人所取得的成績離不開團隊的力量和支持。我還覺得，一個人能夠做好每一件平凡的事情就意味著不平凡。在以后的日子里，我將盡心盡責、全力以赴地在平凡的崗位上默默奉獻自己青春熱血，為樹立一名電力安全監(jiān)督人員精益求精、文明服務的良好形象而努力。
飛機表面清洗工作總結篇六
一、時間:20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上
二、出差地點:xx，
三、出差人員:xx，
四、出差目的:了解xx貨源、行情，
五、出差主要資料及地點:
第二站，山東省安丘市(地區(qū)市)已是中午12點過，在車站大體了解了一下當?shù)貭顩r、當?shù)刂饕a大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。
第三站;安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時光午時1點左右，透過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，透過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質量要求，就是費用較高，此刻行情3斤以上單價13、5元1斤，2斤左右11、5元1斤、包塘大小一齊9、5元1斤，我們談到午時3點多他才開車送我們到車站。
第四站;山東淮坊市，到達時光午時4點左右，本來安排看看淮坊市場、思考到已是午時沒有考查的價值后，就買車票回煙臺，于當天晚上11、30座船回到大連。
飛機表面清洗工作總結篇七
轉眼間，20xx年的工作快接近尾聲，在這忙碌而短暫的一年里，我們全體保潔員始終持續(xù)艱苦奮斗的工作作風和默默奉獻的精神，各區(qū)域人員構成整體、通力協(xié)作，保證保潔工作的進行，使xx銀行大廈的保潔工作取得了較好的成績，使全年的保潔任務劃上了*的句號，在人員不夠的狀況下，提前完成各區(qū)域的清潔任務。
下面我將xx銀行大廈20xx年的保潔工作以及20xx年的工作計劃做如下總結匯報。
一、20xx年的保潔工作總結：根據(jù)管理處領導的安排和xx銀行物管的要求，我們在建立了保潔各項管理制度及操作規(guī)程。主要有《環(huán)境綠化管理制度》《員工管理制度》《衛(wèi)生保潔管理制度》《員工崗位職責》《保潔工具、清潔用品、機械設備的使用》《保潔、綠化作業(yè)指導書及清潔標準》并制定了詳細的衛(wèi)生清潔計劃和培訓計劃：
1、保潔部在人少活多的狀況下，大家加班加點、齊心協(xié)力、毫無怨言的完成了工作任務，迎接了評優(yōu)小組的全面檢查工作，并得到檢查人員對保潔工作的好評。
2、保潔全年清洗（清潔）狀況：主要完成了大廈清潔衛(wèi)生、天面計10次；外墻四周低處玻璃幕墻清洗計80次；大門玻璃清潔計96次；外圍地磚清洗4次；樓層公共區(qū)域大理石墻面、地面清洗計50多次；衛(wèi)生間墻面、地面清洗計96次；樓層空置房清掃計12次；樓層公共區(qū)域頂部管道、出風口、燈飾清潔計3次；消防樓梯處玻璃清潔計50次；車庫頂部管道、墻面、柱子撣塵計3次；車庫地面清洗2次、清掃積土48次；擋車桿、車位線清潔計24次；大堂內*池清洗計10次；大院*池清洗計20次2、大廈環(huán)境消殺完成狀況：衛(wèi)生間消毒計30次；雨水漏、污水井、垃圾桶消殺計30次；滅鼠放藥計10次。
3、除了完成以上主要工作外：晚上加班10次，協(xié)助各部門突發(fā)事件6次。
4、員工培訓狀況：對新入職的員工每月培訓4次，主要培訓員工管理制度和保潔工作的相關資料，并填寫在培訓記錄表中，作每月員工考評資料。老員工也不定期進行培訓些相關知識。目的是讓每個人能熟記熟知大廈的各項規(guī)章制度和保潔工作流程，確保工作操作的安全性和衛(wèi)生質量達標。
5、員工管理方面：嚴格執(zhí)行xx銀行的規(guī)章制度，落實上級領導安排的工作任務，做好員工的培訓、指導、監(jiān)督工作。按照制定的保潔每日工作流程，每一天堅持檢查員工的個人形象、服務禮貌、工作完成狀況，做好巡檢記錄，每月對員工進行一次全面考評，填寫在員工考評表內，作為評選優(yōu)秀員工的依據(jù)。堅持每周一次員工會議，具體資料：總結本周工作完成狀況、工作中存在的問題、下周主要工作安排。其實也是與大家一次工作上的溝通，目的是讓員工增強團隊意識，能及時糾正錯誤，彌補漏洞，順利開展下周的工作任務。
6、節(jié)支創(chuàng)收方面：根據(jù)大廈提昌節(jié)支降耗的要求，嚴格把關，盡量把物品使用量降到最低。
7、20xx年工作中的不足：由于人員流動較大，一些新入職的人員不能盡快適應保潔工作，在有限的時間內達不到我們的工作要求，因此在這期間影響了整個大廈的環(huán)境衛(wèi)生。
二、20xx年重點工作計劃：
回首過去，展望未來。在新的一年里，我們將一如既往地持續(xù)好前面的工作成績，緊跟xx銀行大廈發(fā)展的步伐，將保潔工作制定一個更新的目標，為大廈創(chuàng)造更好的業(yè)績。具體工作從以下幾點開展：
1、加強員工的思想教育，穩(wěn)定員工團隊，嚴格控制人員的流失。
2、主抓保潔人員的業(yè)務技能、專業(yè)知識、操作規(guī)范等培訓工作，制定出詳細的培訓計劃，并按員工考核標準進行實施。
3、遵守工作時間。按時上班，未經批準不得遲到、早退，工作時間內堅守崗位，不得擅自離開，如因工作需要外出須經上級部門主管批準。
4、嚴格提高每位員工的自身素質和服務水平，堅決淘汰人品偽劣，有損xx銀行名譽及影響工作的員工。
5、嚴格控制用料、降低成本費用，增創(chuàng)經濟效益。在成本控制上，我們?yōu)榱斯?jié)約，相應我們還會從其它物料上再降低費用。
6、20xx年日常工作計劃完成的各項大項：公區(qū)、辦公室（每周、綠化除四害、每月、每季度務必完成的事件：如洗外墻等）
每周工作：大堂正門清潔、打鋼油；7樓飯?zhí)玫貧智逑矗回撘回摱谴筇玫貧智逑?；室內球場門口磚地氈清洗；大堂地氈清洗；客梯轎廂晶面；大院*池清洗；洗各樓層辦公室地毯。
飛機表面清洗工作總結篇八
在20xx年，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司的正常運營，但在這半年中，還尚未達到預期的理想效果，如采購工作的及時率還存在不足。在今后的工作中還要繼續(xù)努力學習，不斷學習業(yè)務技能，征詢產品信息，加強供應商管理，更好的保質保量完成各項采購工作，使工程部各項采購工作正確、準確率力爭達到100%，確保做好來年的工作任務，現(xiàn)將今年工作做以下總結:
一、嚴格按公司采購制度做好每月采購計劃與總結，針對工作中的不足不斷改進和完善，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、圍繞“四降兩提”工程，和需求單位不斷溝通，在公司制度允許范圍內，盡量降低物流成本，確保質優(yōu)價廉的物資及時運用到工作中、項目中。我們的采購工作就是服務于公司運營，就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的運營所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，始終堅持做好以質論價，貨比三家原則。
三、在工作中邊學習邊實踐，多比、多總結，不斷提高采購業(yè)務水*。主動加強與供應商溝通，及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作。比如在稀土醫(yī)療基地圍墻工程、綠化工程、稀土倒運工作等項目上，做到及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需的各種輔料。
四、下現(xiàn)場，加強與各作業(yè)部的溝通，縮短采購時間和采購周期，極力配合公司各運營工作，及時的和有關部門做好協(xié)調與溝通。
五、嚴把驗收關，在發(fā)生質量、數(shù)量異常情況時，及時采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。
六、主動與作業(yè)部溝通、交流，經常與作業(yè)部、倉庫的相關人員接觸，這樣便于自己了解物資的使用情況，跟蹤運營需要，減少工作失誤，提高工作效率。
在以后的工作中，我會更加努力的學習，不斷地積累采購經驗，高標準嚴要求的完成各項工作。
七、明年工作計劃
1、確保月計劃的準確率、及時率，保障公司整體運營工作所需物資的及時送達。
2、圍繞包鋼集團和北方稀土各項采購制度，健全完善公司采購管理制度，推動高質量發(fā)展。
飛機表面清洗工作總結篇九
本月工作中，運維服務正常，所有電腦設備處于良好狀態(tài)。保證服務質量，提高各科室人員對本月it運維的滿意度。對工作負起責任，任勞任怨，遵紀守法，服從管理，體現(xiàn)自我價值，為公司提供更好的服務。以下是6月所有故障進行總結分析和情況描述。
一、it運維服務共49次。本月it運維服務工作中，統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：辦公系統(tǒng)故障：6次，出勤：2次，打印機/復印機：9次，電腦故障：9次，中普數(shù)據(jù)：8次，其他故障：15次。
二、維修及耗材情況。5月份添加打印耗材6次總費用為：2660元5月硬件維修2次總費用為：3130元6月份添加打印耗材1次總費用為180元
三、it運維服務描述和說明
1、盤點電腦資產，合理分配電腦資源
結合5月份所做的電腦資產盤點中，將年限已到期電腦進行帳上報廢。由于6月份是重新續(xù)約，需對單位所有電腦設備進行清點，并分類設備哪些處于保修期內，或保修期外。共清點電腦主機：125臺，顯示器：141臺，筆記本電腦：61臺，打印機：55臺。其中保修期內設備共有：142臺，保修期外設備共有：252臺。在4月份，本單位進新采購電腦30套（^v^），打印機5臺（oki820b黑白）。
2、安防設備增加
在接到此任務前，幸好之前有過一些監(jiān)控工程相關的技術知識。為增加監(jiān)控需要實地考察當前安防系統(tǒng)設備情況以及線路走線管道。具體難度在于布線方面，其他技術方面基本解決，在這方面沒什么太大技術含量只要稍微接觸下基本都懂。天花板離地面較高，并且天花維護通道夾窄實施難度較大，由其工程部去完成。在技術方面，了解到攝像頭的清晰度由線數(shù)決定，共購買了3個600線的攝像頭，這是目前主流使用的。為了減輕布線工程人員負擔，采用了集中供電器，就是所有攝像頭都在同一個供電器上面供電12v。也就是在布線時不需要再另外從其他地方拉電線接插座。因為所有樓層的供電都是用集中供電的方面，供電器在樓層的某一處。決定錄像質量的不是攝像頭，而是錄像機。錄像機有幾種錄像模式。分別：cif、2cif、dcif、d1，也有更高。
3、復印機、打印機耗材維修
6月份打印機耗材加粉量1臺，復印機更換碳粉共有5次。打印機：整體性能穩(wěn)定，整月來故障基本為零。復印機方面：負責保養(yǎng)公司每兩星期上門進行保養(yǎng)，對復印機零件部位進行清理，其中檢查一科，審理科復印機需要更換零件。檢查一科由于鼓芯老化復印效果出現(xiàn)印痕，影響打印效果必須更換，總費用為840元，目前打印效果良好。審理科復印機損壞兩個部件，經保養(yǎng)公司鑒定均為人為損壞，可能在取出卡紙的時候關側板用力過猛，導致熱敏鼓掛勾和雙面導板斷裂必須更換。此部件需要廠家定購，經兩個星期后重新裝上使用，總費用為：2290元。后續(xù)將定期查看是復印機狀態(tài)，以確保發(fā)揮其性能。
4、出勤
出勤這工作是一個重要的學習機會，每次接到出勤任務前的一天我都會檢查一次所有工具是否正常。一次在石井的出勤中，企業(yè)是一間電子商務企業(yè)，企業(yè)員工應該有100多人，在財務部門里有多套系統(tǒng)管理軟件運作，就像工廠的整條生產線。售前，售后，發(fā)貨，退貨管理等。在系統(tǒng)里查詢到數(shù)據(jù)有500萬條以上，單導出一個數(shù)據(jù)表花費30多分鐘，如此大數(shù)據(jù)量背后支持的服務器也不簡單，在機房里有7臺服務器，其中4臺為linux系統(tǒng)。在這里才發(fā)現(xiàn)自已的知識不足，對linux系統(tǒng)接觸甚少，對于一些命令早已忘記，而且那時已經是下班時期，管理員也沒在場，最后搞到8點才完工。這次工作雖然辛苦，但收益良多，增長了不少見識，同時也發(fā)現(xiàn)自已的不足并在以后會不斷努力學習，除了提高自已的技術水平外，更重要的是加強人員溝通。
飛機表面清洗工作總結篇十
時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!
當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!
飛機表面清洗工作總結篇十一
至20xx年底，銀?？萍加邢薰驹谒{灣科技有限公司的運維又屆滿一年的時間了。在這為期一年的運維工作當中，運維的業(yè)務飛速發(fā)展，設備數(shù)量不斷增加，人員的技術水平和業(yè)務知識有了顯著的提升。我們的隊伍在技術水平上也有了本質的提高。
1.各位領導就對我們的運維工作給予厚望，我們提出認真完善服務水平的方針。我們在服務過程中嚴格按照這一要求，以對保障用戶的權益，對用戶負責的精神，把“嚴把質量，服務至上”的原則貫穿于日常工作的各個環(huán)節(jié)之中。使本運維期過程中的客戶滿意度有了非常顯著的提高，多次獲得了用戶的認可。
2. 對于在工作中我們樹立新要求、新方案，本著“嚴格要求”的原則，對于提出的要求科學性的分析研究，及時提出完整周密的解決方案。有力的保障了運維工作的及時有效性。
1.運用先進的運維工具提高勞動效率。一旦發(fā)生問題可以迅速定位和修復。
2.在工作的過程中注意新技術和新方法的學習和收集，對于有利于運維工作的成功方案及時整理并提交信息數(shù)據(jù)部。
1.其中pc硬件服務分類如下
分類 服務數(shù)
kvm 8
黑屏 26
藍屏 13
裝機 13
其他 61
2.辦公軟件服務分類如下：
分類項目 服務數(shù)量
office 47 ie 14 金宏 106 系統(tǒng) 101 其他 64
3.打印機服務分類如下：
4.電話傳真服務分類如下：
飛機表面清洗工作總結篇十二
（一）改革環(huán)衛(wèi)運行機制，強化服務意識
今年，為落實縣委、縣政府的精神，加強我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理，專門成立了城鄉(xiāng)同治領導小組，積極組織專人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行調研，輔助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)的衛(wèi)生環(huán)境。建立了環(huán)衛(wèi)工人對縣城區(qū)內主要道路每天兩次自動化洗掃車洗掃，五次普掃，兩次灑水，全天候保潔，保證每天近350名環(huán)衛(wèi)工人正常作業(yè)、環(huán)衛(wèi)車輛、垃圾中轉站的有序運轉。施行清掃保潔質量控制制度、垃圾清運制度，進一步完善了科學長效的生產管理運營模式，確保城區(qū)120萬平方米的清掃范圍達到“五無五凈”衛(wèi)生標準要求。同時充分履行縣城區(qū)周邊城鄉(xiāng)結合部垃圾清運責任，做到垃圾清運及時，日產日清。為進一步提升城市環(huán)境衛(wèi)生質量，今年，我們對城區(qū)內“死角死面”進行了集中清理、整治。清理工程中，我們首先對城區(qū)內的各類垃圾死角有針對性地制定了垃圾死角清理方案，并根據(jù)各類垃圾死角的具體情況，采取不同方式予以清理。對生活垃圾死角、建筑渣土組織專人及時清理外運；對垃圾亂倒現(xiàn)象比較嚴重的地方懸掛、張貼標志牌引導群眾到指定位置傾倒垃圾。此次專項清理行動中，共調動環(huán)衛(wèi)工人1500余人次，雇用各種機械200臺次。清理了魚溝溪、公安路養(yǎng)馬塌巷涵洞旁的水溝、軍民橋下、四中后大門旁、永安橋頭、黑峪灣、青山入口等20多處垃圾死角，清運建筑垃圾、生活垃圾等千余噸。從今年9月份起，對鐵路以南的垃圾安排人員實行了上門收集。在加強日常服務工作的同時，我們還堅持做好衛(wèi)生費收取工作，已完成年初制定的收費任務。
（二）落實責任區(qū)管理制度，實現(xiàn)服務無縫隙
為建立環(huán)衛(wèi)管理的長效機制，我們結合慈利縣的實際，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理實行條塊責任制管理。一是城區(qū)內的溪溝，由途經所屬居委會負責監(jiān)督管理所管轄區(qū)的溝內環(huán)境衛(wèi)生，并簽訂《轄區(qū)市容衛(wèi)生管理責任書》，按照責任書內容，由零陽鎮(zhèn)政府每月一次考評，根據(jù)考評結果實施獎懲措施。二是居民小區(qū)內，由物業(yè)管理安排專人清掃，環(huán)衛(wèi)處負責清運處理；沒有物業(yè)管理的小區(qū)（包括私房），垃圾袋裝后放置在指定的垃圾收集點，由環(huán)衛(wèi)工人上門收集。三是城鄉(xiāng)結合部的環(huán)境衛(wèi)生由村、居委會安排專人清掃保潔，垃圾定點傾倒在指定位置，環(huán)衛(wèi)工人對垃圾進行收集、處理。另外，我處還根據(jù)《慈利縣城區(qū)“門前三包”管理辦法》的相關規(guī)定，明確了城區(qū)衛(wèi)生責任：城區(qū)街道、人行道由縣環(huán)衛(wèi)處負責，在主街道設置專職衛(wèi)生管理人員和保潔人員；市場、汽車站、廣場等場所由管理單位或業(yè)主負責；臨街樹木、花池、草坪由管理單位或作業(yè)者負責；我們按照屬地管理原則與單位、門店簽訂了《慈利縣門前市容環(huán)境衛(wèi)生責任書》3000余份，并同步落實各項管理和督促檢查工作。實行責任區(qū)管理制度以來，各單位和沿街門店積極配合市容環(huán)衛(wèi)管理，切實有效履行自身的責任和義務，使縣城市容環(huán)境衛(wèi)生得到進一步提升。
（三）嚴格環(huán)衛(wèi)監(jiān)察執(zhí)法，確保服務成果。
我們充分依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《城市生活垃圾管理規(guī)定》和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)規(guī)定，對城區(qū)內違反市容監(jiān)察、建筑渣土管理的行為，實行嚴管重罰。目前，現(xiàn)有執(zhí)法人員34名，今年以來執(zhí)法人員現(xiàn)場教育市民亂潑亂倒行為1023起，立案220起，其中申請法院強制執(zhí)行65起，已執(zhí)行到位15起，執(zhí)行金額達24217元。
（四）堅持完善環(huán)衛(wèi)設施，提升服務品質。
城市環(huán)衛(wèi)基礎設施是老百姓不可或缺的公用設施，同時也是城市文明的晴雨表。為促進城市品位不斷提升，在縣委、縣政府的支持下，我們立足實際，多渠道融資，有力推動了環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展。今年以來，完成了衛(wèi)校、縣委、柳林壓縮式垃圾站的改造，古城中路壓縮式垃圾站正在安裝設備，在城區(qū)安裝果皮箱1020個，城區(qū)內放置垃圾掛桶200個，垃圾吊桶32個，購置路面高壓沖洗車1臺、垃圾掛桶收集車1臺、垃圾壓縮車2臺、垃圾轉運車1臺、推土機1臺。按照縣人民政府的城鄉(xiāng)同治要求，對零陽鎮(zhèn)城鄉(xiāng)結合的11個村（居委會）放置大垃圾吊桶23個，實行了垃圾代運。配備了鐵路以南垃圾上門收集的相應設備。廖家灣垃圾無害化處理場現(xiàn)已完工，已正式投入試運營，標志著我縣城區(qū)垃圾處理方式由過去的簡單填埋轉入現(xiàn)在規(guī)范制式的科學處置軌道。
（一）城區(qū)部分主干道環(huán)衛(wèi)設施不足。由于歷史規(guī)劃問題，部分街道的垃圾中轉站選址難；縣城區(qū)內公廁檔次不高；沒有密閉式生活垃圾轉運設施。
（二）部分市民和進城農民的環(huán)衛(wèi)意識薄弱，沒有形成良好的文明衛(wèi)生習慣，尊重環(huán)衛(wèi)工人勞動成果的風尚遠未形成。
（三）一線環(huán)衛(wèi)工人收入較低，待遇差，工作量與報酬不相適應。
飛機表面清洗工作總結篇十三
我校在上級行政主管部門和衛(wèi)生主管部門的指導下，，以深入貫徹落實各級《關于開展愛國衛(wèi)生工作的通知》精神，結合我的校實際，加強領導建立健全有關各項規(guī)章制度，制定實施方案，狠抓落實，取得明顯成效?，F(xiàn)進行匯報。
為使學校衛(wèi)生工作順利實施和確保目標的實現(xiàn)，保證學校衛(wèi)生工作的細致化、持久化、制度化。我校已制訂有《衛(wèi)生工作檢查和獎懲制度》、《學校一日常規(guī)》、》等一系列規(guī)章制度，并在工作中逐步加以完善，使學校環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生、生理衛(wèi)生、疾病防控等工作得到了制度上的保障和制約。
進入十月份，學校按照《關于開展愛國衛(wèi)生工作的通知》精神再次召開學校衛(wèi)生工作領導小組成員會議，布置學校秋季的衛(wèi)生整治工作和防疫工作。
結合我校實際，學校衛(wèi)生工作領導小組于十月初在全校進行了廣泛宣傳和動員，以“全員參與”為主，利用學校教職工集會、學生集會、校園廣播站、黑板報等形式，進行宣傳。號召全體師生員工參與治理環(huán)境，重點清理校園死角、公共綠化帶衛(wèi)生，并對全體師生進行了保護環(huán)境、節(jié)約資源、營造環(huán)境友好型和資源節(jié)約型校園的宣傳。積極的宣傳是學校師生參與愛國衛(wèi)生月活動的前提保障，通過宣傳發(fā)動，整個愛國衛(wèi)生月活動中全體師生都能積極參與，全校衛(wèi)生工作成效顯著。
在廣泛宣傳發(fā)動的基礎上，我校在整個愛國衛(wèi)生月中，開展了以下具體活動：
1、具體宣傳活動。全校教職工大會，校長向全體教職工進行了愛國衛(wèi)生月活動動員。同一周各年級利用學生集會進行了動員，還利用校園廣播由學校領導和學生代表發(fā)表了主題活動廣播講話，使全體師生思想意識得到提升。
2、校園環(huán)境整治10月初連續(xù)兩周，學校各班進行了分階段校園環(huán)境整治活動。第一周著重進行了包干區(qū)雜草清理和死角清除。全校共拔除雜草兩拖拉機，使整個校園頓顯清潔，通過綠色陪襯和紅花點綴，校園呈現(xiàn)一片生機昂然。第二周著重進行了教室、辦公室和學生宿舍的`衛(wèi)生清理，清除了一些死角，基本能杜絕蚊蠅滋生，學校一些共公區(qū)域擺放了滅鼠藥物。10月份，組織全體師生進行衛(wèi)生大掃除，同學們積極熱情地參與。教室、辦公室經過師生清掃，顯得窗明幾凈。師生員工在共同參與環(huán)境整治過程中增強了保潔意識和爭創(chuàng)衛(wèi)生校園的積極性。
3、關注師生安全。師生安全是學校第一要務，結合學校安全大檢查，學校衛(wèi)生工作領導小組對校內外衛(wèi)生環(huán)境進行了整治，嚴防病從口入。同時總務部門還對學校所有用水池進行了清洗、消毒，確保師生用水清潔。
4、衛(wèi)生習慣教育。學生的文明學習、生活習慣，是保證環(huán)境衛(wèi)生的根本所在。因此學校利用愛國衛(wèi)生月活動，對全校學生進行了文明禮儀再教育和衛(wèi)生習慣教育。少先隊建立紅領巾衛(wèi)生崗，各班評選衛(wèi)生小衛(wèi)士，以養(yǎng)成教育為主，持之以恒地進行衛(wèi)生習慣教育。要求學生在小事中尋找不足之處，從自身做起改良自己的習慣。學校一貫堅持的“人人有事做，事事有人做”再次得到落實。
愛國衛(wèi)生取得了一定的成績，。今后，我校將要加大愛衛(wèi)工作力度，進一步實干，爭取在工作效率和工作質量上取得更大的成績，更好地宣傳愛衛(wèi)工作和開展愛衛(wèi)工作，為學校和師生發(fā)展服務，，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷反思，總結經驗，深化“愛衛(wèi)”理念，提高“愛衛(wèi)”活動實效，為全體師生創(chuàng)設一個整潔、優(yōu)美的校園工作、學習環(huán)境，促進身心和諧、健康地成長。
二○xx年十二月
飛機表面清洗工作總結篇十四
xxxx成立于xxxx年，承擔著安裝、拆除、維修和調整施工任務。 為保障挖潛增效工作的順利完成，成立工作領導小組，我隊廣泛發(fā)動、全員參與，把挖潛增效工作作為“比學趕幫超”活動的一項重要內容進行宣傳報道，及時報道挖潛增效工作的動態(tài)、經驗、舉措及成效，加大對挖潛增效工作的宣貫力度，引導教育廣大職工積極投入到挖潛增效工作中來。
20xx年下達的挖潛增效總體目標是：生產任務全面完成，內部勞務收入xxxx萬元，生產性費用嚴格控制在預算之內，非生產性費用壓縮10%。
在保證質量的前提下我隊加強了電、水、氣等非生產成本的使用管理，采取專人負責管理，在用紙方面，堅持正反打印，大幅度降低了辦公用紙消耗量；1~6月份清水使用量為3496方，1~6月份清水使用量為3595方，同比降低了；1~6月份用電消耗為12387度，同比降低了；1~6月份天然氣使用量為7186方，同比減少。
生產陳本費用方面，截止6月份，我隊計劃可控成本xxxx萬元，實際成本費用xxxx萬元，節(jié)約成本xxxx萬元，較好的完成了上半年的挖潛增效的任務。
下半年，我隊要繼續(xù)加強降本增效工作，狠抓各項成本管理，努力降低非生產成本費用使用，并在不影響實際生產的基礎下降低生產成本費用，以確保全年降本增效目標的完成。
飛機表面清洗工作總結篇十五
回顧上半年來的工作，運維部在公司領導的正確領導下，在各部門的相互支持下，以安全生產為基礎，以配合數(shù)電視整體轉換為主要任務，以用戶滿意為目標，確保了全年運行維護部工作的順利開展。
2、對國干、省干傳輸段機房空調進行維護、檢修，保證了設備的正常運行，避免了因機房溫度越限告警的發(fā)生。
3、對傳輸機房供電和前端機ups電源定期進行了放電檢測。
4、安裝調試省干osn設備，完成國干波分設備的安裝工勘和互動電視前端設備前期勘測。
1、日常維護工作：
嚴格按照市公司機房調度指令和總局預警顯示系統(tǒng)提示，啟動安全播出緊急預案，做好敏感日，國慶和亞運會等重大播出期間的安全播出工作，全年安全播出正常。
2、節(jié)目傳送正常：
前端接收信號正常，回傳節(jié)目正常。全年未發(fā)現(xiàn)異常情況。對出現(xiàn)在x月7日之x月9日的連續(xù)三天的數(shù)系統(tǒng)信號不穩(wěn)定的情況，及時聯(lián)系省公司運維部，確認信號故障為省公司的前端機房的信號接收系統(tǒng)受到不明干擾，目前這一故障已得到排除。
3、做好機房維護報表，線路維護報表，數(shù)電視信號參數(shù)報表，干線備纖測試報表，數(shù)電視前端設備維護報表，線路割接報表等月報表和季報表的填寫，并在每月20號以前將各種報表上報寶雞公司。
4、按照省公司運調部運維操作規(guī)范，按時對寶雞方向，咸陽方向的干線光纖進行測試，并將測試結果按時上報運調部。
5、及時處理前端機房各種設備的故障，全年更換衛(wèi)星接收機3臺，更換不正常工作的調制器5臺，維修qam調制器的風扇故障18臺，處理數(shù)電視前端機房的故障qam調制器和復用器故障。
飛機表面清洗工作總結篇十六
從我第一次跟隨記者進行采訪到后來能夠獨立擔當采訪任務，令我體會頗深。
做新聞宣傳工作是一項對政治思想素質要求極高的職業(yè)。特別是采編人員，需要隨時了解和掌握方針政策的變化，以及當前首要的政治任務等問題，把這些東西消化，變化自己的新聞內容登在報紙上。
我們在學校接觸的主要是同學，關系比較單純，交往起來也很簡單。參加社會實習的最終目的就是在社會適應能力上有所提高。在實習中就要接觸各種各樣的人員，接觸各種各樣的事件，從而增加自己的閱歷。
在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教。在做新聞采訪時，把自己當成一個工作人員，愛崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀、公正。
“鐵肩擔道義，妙手著文章”。記者生活并非像有些人想象的那么浪漫，記者不僅是無冕，更是一個肩負重大使命的職業(yè)群體。
通過這樣的實習經歷來拓展自己的知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。新聞需要接觸社會的方方面面，光有書本知識是遠遠不夠的。要求自己在以后的學習中多想，多讀，多學。要求自己的寫作水平一定要過硬。
在實踐中不斷對自己所學的知識進行更新，進行補充。通過實習幫助我們修改自己的職業(yè)規(guī)劃，通過實習來明確自己的興趣愛好以及合適的崗位工種，從而制定出更為實際可行的職業(yè)規(guī)劃。
飛機表面清洗工作總結篇十七
1 華電鄒縣發(fā)電有限公司兩臺百萬千瓦機組主要設備簡介
華電鄒縣發(fā)電有限公司2×1000mw超超臨界燃煤機組，為國內首批百萬千瓦等級發(fā)電機組，三大主機均由東方電氣集團公司引進日立技術生產。機組選擇的汽輪機入口新蒸汽參數(shù)為25 mpa/600℃/600℃，設計發(fā)電煤耗·h，機組熱效率％。
同期建設石灰石—石膏濕法煙氣脫硫裝置，按鍋爐bmcr工況全煙氣量脫硫，脫硫效率95％，預留脫硝場地；新建中水深度處理站綜合利用全廠污廢水和來自城市的二級排污水；使用了a335p92材料為主蒸汽管材；汽輪發(fā)電機采用了單軸雙支撐方案；冷卻塔是逆流式雙曲線自然通風冷卻塔，冷卻面積12000m2，塔高165m；利用新型防腐材料作為煙囪防護層；對熱力系統(tǒng)進行優(yōu)化。
2 百萬千瓦機組安裝、調試、試生產期的技術監(jiān)督
在2臺1000mw機組安裝、設計、試生產期的技術監(jiān)督工作中，各專業(yè)注重強化過程監(jiān)督，實現(xiàn)了工程質量可控、在控；在抓好日常監(jiān)督的同時，對重點項目進行全程跟蹤監(jiān)督；定期開展質檢活動，對查出的問題及時發(fā)出整改通知單，促進了監(jiān)督體系的正常運轉。
安裝、調試期間的技術監(jiān)督準備
超前抓好技術監(jiān)督準備工作。安裝、調試期間的技術監(jiān)督工作以電科院為主，我廠為輔的監(jiān)督原則。我廠在生產準備與調試階段提早介入，對技術監(jiān)督的各項標準及制度進行學習，確保監(jiān)督有據(jù)可查、有章可依。
在安裝調試期間，本著“實用實效”的原則，有針對性地開展技術培訓，把理論培訓、電廠實習、廠家學習、仿真機實習以及現(xiàn)場參與、設備系統(tǒng)檢查緊密結合起來，技術人員積極參與設備安裝、分步調試與整套試運工作，實際業(yè)務技能得到了迅速提升，為百萬千瓦機組技術監(jiān)督工作奠定了良好的基礎。
安裝期間的技術監(jiān)督
嚴把設備、材料進口關，多方并舉，從源頭消除隱患，確保進貨設備、管道、材料符合質量要求。
機組設備、承壓部件、進貨管道、材料的質量好壞直接影響工程的安裝質量和使用壽命。設備、管道、材料的質量又與生產、工廠配備、運輸?shù)扔兄苯拥年P系，我們通過組織包括監(jiān)理、監(jiān)檢、安裝等單位的專業(yè)技術人員到供貨單位實地考察生產工藝、生產能力及質量控制，檢驗原材料進貨質量，特別是重點對p92等新材料焊接工藝評定、技術措施、檢驗標準的正確性和執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)的問題與及時供貨單位溝通，就將來接口問題也與廠家進行協(xié)商，確保了設備、材料、管道配管焊接、尤其是承壓部件制造質量和交貨進度。
結合《電力建設工程施工技術管理制度》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》、《火力發(fā)電企業(yè)安全性評價》等規(guī)章制度，借鑒在役機組監(jiān)督經驗、國際流行標準，對一些監(jiān)督項目重點關注。
在安裝施工過程中，先后提交不符合項通知單1392余項，有效避免了設備隱患。對照國內相關標準現(xiàn)場進行檢查，對發(fā)現(xiàn)質量問題會同設計、監(jiān)理、施工單位人員召開專題會、現(xiàn)場技術分析會，認真查找原因，制定切實可行的解決措施。通過扎實工作，精益求精，強化質量監(jiān)督措施，狠抓過程控制，切實保證了工程質量處于受控狀態(tài)。
在百萬千瓦機組建設過程中，國內對于超超臨界機組介質的指標控制標準還未出現(xiàn)，尤其是水汽指標最高等級為超臨界機組。為此在咨詢了研究院、參考設計要求和超臨界機組的標準、借鑒美國epri的標準的情況下，根據(jù)現(xiàn)場水處理設備、熱力設備所能達到的水平，經過反復論證，制定出了超超臨界機組的化學監(jiān)督標準，提出了水汽質量控制既滿足在超高的壓力溫度下設備防垢、防腐、防沉積的要求，又不能脫離現(xiàn)場實際，超出凝結水精處理設備和除氧器等熱力設備的處理能力。機組現(xiàn)在運行數(shù)據(jù)明說，熱力系統(tǒng)的各項水汽指標比我廠其他機組更為優(yōu)良、穩(wěn)定，在今年的#7機組大修檢查情況表明熱力設備未出現(xiàn)結垢、腐蝕等異常，水汽質量標準是合適的。
油質是汽輪機安全運轉的保證，對油的監(jiān)督，主要是結合在役機組的監(jiān)督經驗，以及新建機組的變數(shù)多的實際情況，加強了對油質快速劣化的監(jiān)督。在設計階段及時與相關部門溝通，機組投產前、試運期間以及投產后嚴格按規(guī)定的周期進行各項檢測，及時發(fā)現(xiàn)了小機油破乳化度指標不合格的情況。隨后向油提供商和研究院咨詢，最終在廠家協(xié)助下加入破乳劑，油質迅速恢復正常。保證了汽輪機的安全運行。
新型金屬材料的焊接評定控制標準在實踐中總結出現(xiàn)。傳統(tǒng)的耐熱鋼焊接一般都是用無損檢驗的結果作為焊接接頭質量的評定標準，由于新型耐熱鋼焊接接頭的性能對焊接工藝的敏感性很大，我們借鑒了美國asme標準的相關要求，結合對現(xiàn)場的焊接環(huán)境和條件、焊接工藝與評定工藝的一致性的要求，在新型耐熱鋼焊接接頭的整個過程加強監(jiān)督管理，確保了工藝實施過程中每一個環(huán)節(jié)的準確性。事實證明，只有所有重點焊接工序：材料的選擇，預熱、層間溫度的控制，充氬效果控制、線能量的控制，焊接層、道數(shù)的控制、熱處理規(guī)范的控制等的準確執(zhí)行，才能保證焊接接頭的使用性能。隨后，借鑒我廠金屬監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)335mw機組水冷壁冷灰斗彎頭處多處因焊接質量問題產生裂紋，600mw機組分割屏過熱器定位夾持塊因焊接問題產生裂紋，延伸到母管造成管道泄漏，后豎井側包墻吹灰器口處鰭片焊接結構不合理產生管道拉裂的現(xiàn)象，專門召開專題會，重點強調附件焊接的重要性，把對附件安裝焊接質量要求上升到管道焊口的同樣高度，明確提出發(fā)現(xiàn)一處不合格按承壓部件焊口一次不合格統(tǒng)計，計算到工程合格率中。加強對附件焊接人員的管理，重點檢查持證上崗和焊接工藝執(zhí)行情況。嚴格控制焊縫成型，避免因咬邊產生應力集中使焊縫開裂拉裂受熱面管。經過參建各方共同努力，單臺鍋爐受熱面焊口總量54350只，四大管道焊口總量294只，中、低壓管道焊口5650只，一次探傷合格率，為機組的正常運行打下了基礎。兩臺機組在整組啟動后未發(fā)生一次鍋爐爆管事故。7號機組至今沒發(fā)生一次因承壓部件泄漏造成的停機事故。截至目前，8號機組已連續(xù)運行260天以上。
調試、試運期間的技術監(jiān)督
在此期間重點加強了缺陷統(tǒng)計及消缺管理工作、整體驗收及交接工作。嚴格按照《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的要求，與參建各方，團結協(xié)作，精心調試，每一個調試項目、每一項操作都做到了精益求精，完成了所有試驗項目。
168試運期間，將機組的缺陷納入正常的設備管理，檢修隊成為設備缺陷消除的責任部門，生產技術部負責缺陷消除的監(jiān)督，四期基建管理處對設備缺陷消除提供必要的技術支持和幫助。為做好缺陷管理，每天對試運期間存在的缺陷進行排查，對缺陷消除的方案進行了落實，對消缺責任人和完成時間進行了明確。對缺陷進行分類，分別由生產系統(tǒng)和由四期基建管理處負責消除。各消缺負責部門及牽頭人切實組織協(xié)調好消缺工作，生技部對所有缺陷要進行全過程跟蹤、監(jiān)督。加強缺陷消除的嚴肅性，對無正當理由未能在規(guī)定時間內消除缺陷的，按照生產系統(tǒng)設備缺陷管理的有關規(guī)定從嚴考核。按照《電力建設工程施工技術管理制度》和《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》對各設備的施工質量進行驗收。
按《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的規(guī)定，在試生產期結束后，要求施工、調試單位將設計單位、設備制造廠家和供貨單位為工程提供的技術資料、專用工具、備品配件、圖紙和施工校驗、調試記錄、檢定證書和綜合誤差報告、調試總結及有關檔案等全部移交。
3 機組正常運行與檢修期間的技術監(jiān)督
兩臺1000mw機組為超超臨界機組，對于該等級機組的技術監(jiān)督在國內缺少經驗，投產一年多以來，我們根據(jù)技術監(jiān)督的各項要求積極開展工作，在機組運行、日常維護和機組大修工作中嚴格執(zhí)行技術監(jiān)督管理標準，并根據(jù)機組高參數(shù)運行、新技術設備有針對性的制定和完善技術監(jiān)督管理內容。健全技術監(jiān)督體系，加強組織領導
飛機表面清洗工作總結篇十八
時間過得很真快，轉眼就兩個多月了，在試用期間，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。
1。 熟悉了設備的操作系統(tǒng)
2。 基本掌握了工作技巧（在任職服務員期間）
3。 了解了公司的`工作流程
4 。在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作還可以自己獨立完成工作。領導每次安排的任務都基本可以順利完成
1。 工作細心度不夠，經常在小問題上出現(xiàn)錯漏；
2。 辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。
就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。
飛機表面清洗工作總結篇十九
出差時間：20xx年x月x日20xx年x月x日出差地點：江西
總結人：xxx
總結完日期：20xx-8-15同行人員：-出差日程：
8月3日：從公司出發(fā)，做車往南昌。8月4日晚到達南昌，住宿。
8月5日下午從南昌去永修縣，隨推廣代表下鄉(xiāng)考察蟲情，了解市場，找地。8月6日在立新縣北徐村，調查蟲情，大田藥效試驗。8月7日，上午到立新鎮(zhèn)北坊村找試驗地。
8月8日上午到立新鎮(zhèn)北坊村進行試驗，下午到北徐村調查藥后2天結果。8月9日：上午去立新鎮(zhèn)試驗，下午去恒豐找地。
8月10日：上午去恒豐做試驗，下午去立新鎮(zhèn)北坊調查藥后2天結果。8月11日：上午去恒豐找地，下午去北徐村調查藥后5天結果。8月12日在立新，上午調查藥后3天結果。下午坐車回南寧。8月13日下午回到南寧。
出差情況：
出發(fā)之前，江西反映的的蟲害比較大，于是我們聯(lián)系好了推廣員和農戶，但是到了地方卻找不到適合的試驗田，我們有太多的時間用在尋找適合試驗的棉花田，找到的試驗田也不是特別的理想。公司也不容易，我們出差是要盡可能的提高效率，用最短的時間辦最多的事。
在領導、同事的指點下，熟悉并實踐了大田藥效試驗的全過程。因領導具有豐富的經驗，對出差的安排、試驗的設計等都非常熟悉，讓我學到許多有用的知識。讀萬卷書不如行萬里路，古人誠不欺我！
1、做試驗記錄的時候要盡量的詳細、準確，如時間、地點、事件3要素要準確的描述。
2、大田試驗需很多課本以外的知識，比如1）語言能力，發(fā)現(xiàn)和當?shù)氐霓r戶溝通的時候有一定的難度；
2)方向感，田里地形較復雜，標記不做好的話很容易混亂。
三、以后的計劃
1、進一步學習完善試驗技能，盡可能的參加更多的實踐，最終使自己能夠獨立設計一個試驗并完成。
2、不僅僅需要專業(yè)的知識，涉及其他方面的能力也需要進一步加強，比如營銷、氣象、地理等知識。
3、需要更主動的去與領導交流，以后需要領導的多多支持與指導，爭取把工作做的更好！
飛機表面清洗工作總結篇二十
回首即將過去的xx年，我的工作同樣經歷著不平凡。x月份，帶著樸實的心情回到了xx。開始了一段新環(huán)境的里程，工作內容包裹著熟悉的和未知的，鞭策著我需要付出更多的努力去學習和挑戰(zhàn)。x個月一瞬間過去了，工作在有條不絮的進行著。歲末，每個人都應該梳理過去、籌劃未來。此刻，就將自己一年來的工作總結如下：
物業(yè)工作主要有新業(yè)主一切辦理入住事宜、日常報修、投訴處理、收費、基本設施、設備維護，環(huán)境衛(wèi)生、害蟲的消殺；有學習培訓、有上級部門檢查等。催繳管理費及小區(qū)公共設施設備問題項目的整改時管理處20xx年度的主要工作。結合實際，在進一步了解掌握服務費協(xié)議收繳方法的基礎上，經過與物業(yè)公司各部門的同事通力合作下，一部分工作已經順利完成。
辦公室工作對于我來說也是個工作領域，工作千頭萬緒，面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，需要自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏；提高工作效率。主要做好以下兩方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作的需要，制作表格文檔，草擬報表等。二十檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的管理是我的一項經常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發(fā)文登記處理。
耐心細致地做好財務工作。自接手財務管理工作以來，我認真核對財務賬目，清理財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬目，確保了收支平衡的實現(xiàn)。一是做好每一筆進出帳，對每一比進出帳，我都能根據(jù)賬務的分類規(guī)則，分門別類的記錄在案，登記造冊。同時認真核對賬單，搞好細致記錄。二是每月搞好例行對賬。按照財務管理制度，我細化當月收支情況，定期編制財務報表，按公司要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是合理控制開支。合理控制開支是使實現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處領導的當家理財。特別在經常性開支方面，嚴格把好采購關，消耗關和監(jiān)督關，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化建議。
當前缺少綠化工人，正值冬季，園區(qū)綠化形勢比較嚴峻，主要做到以下兩方面的工作：一是搞好園區(qū)綠化及設施的日常維護；二是對路面和各個角落的及時清掃和積雪的消除，做好認真交接及驗收。
飛機表面清洗工作總結篇二十一
在公司領導班子的正確領導下，公司各部門同事的大力支持和協(xié)作下，我主管的工程部、材料部與公司、監(jiān)理公司各施工項目部密切配合，較好的完成了20xx年的工作。
在這一年中，工程部、材料部每位成員都能遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，廉潔自律，各展所長，認真工作，同事間相互協(xié)作，理論聯(lián)系實際解決施工中的各種問題。
現(xiàn)將工程部、材料部20xx年工作總結如下：
1、工程進度完成情況
1）百合苑7#樓在7月初完成竣工驗收；
2）百合苑6#樓在12月底達到竣工驗收條件，目前正在積極辦理竣工驗收；
3）百合苑6#樓按總進度計劃已開工程沒有達到主體封頂要求，主要是今年政府加大防塵治理的要求在20xx年10月16日、30日就給我工地施工現(xiàn)場停工通知；
4）百合苑配電室擴容工程在9月初完成驗收供電；
5）地下車庫95%的工程量；未完成主要受4#樓變更影響；
6）沒有開工的工程4#樓主要受變更影響。但工程部的前期準備工作已經落實，只要條件允許即刻可以開工建設；
7）園林綠化未達到預期效果，主要問題是土質含堿率高，土壤改良不徹底；
飛機表面清洗工作總結篇二十二
第六章 潤滑系
一、概述
1.功用
潤滑作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動機的功率消耗； 清洗作用：機油在潤滑系內不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物； 冷卻作用：機油在潤滑系內循環(huán)還可帶走摩擦產生的熱量，起冷卻作用；
密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油； 防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹； 液壓作用：潤滑油還可用作液壓油，如液壓挺柱，起液壓作用；
減震緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動，起減震緩沖作用。2.潤滑方式（圖6-2）
由于發(fā)動機各運動零件的工作條件不同，對潤滑強度的要求也就不同，因而要相應地采取不同的潤滑方式。
壓力潤滑：利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運動速度較大，需要以一定壓力將機油輸送到摩擦面的間隙中，方能形成油膜以保證潤滑。這種潤滑方式稱為壓力潤滑。
飛濺潤滑：利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。
定期潤滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。
3.潤滑油
發(fā)動機的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂。
潤滑油習慣上稱為機油，品種很多。汽油機和柴油機使用的潤滑油不同，汽油機潤滑系使用的潤滑油俗稱汽油機機油，柴油機潤滑系使用的潤滑油俗稱柴油機機油。
機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號的潤滑油。
4．組成（圖6-3）
潤滑系一般由機油泵，油底殼，機油濾清器，機油散熱器，各種閥，傳感器和機油壓力表、溫度表等組成。現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系的組成及油路布置方案大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和具體結構的不同而稍有差別。
5．發(fā)動機潤滑部位（圖6-4）
發(fā)動機的潤滑部位主要有曲柄連桿機構、配氣機構以及正室齒輪室。
二、潤滑系的主要另部件
潤滑系的主要部件有機油泵、機油濾清器，各種閥，機油散熱器以及檢視設備。1.機油泵
1 功用：提高機油壓力，保證機油在潤滑系統(tǒng)內不斷循環(huán)，目前發(fā)動機潤滑系中廣泛采用的是外嚙合齒輪式機油泵和內嚙合轉子式機油泵兩種。
(1)齒輪式機械泵（圖6-5）
齒輪式機油泵由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、殼體等組成，兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合，裝在殼體內，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動軸與主動齒輪鍵連接，從動齒輪空套在從動軸上。
工作時，主動齒輪帶動從動齒輪反向旋轉。兩齒輪旋轉時，充滿在齒輪齒槽間的機油沿油泵殼壁由進油腔帶到出油腔，在進油腔一側由于齒輪脫開嚙合以及機油被不斷帶出而產生真空，使油底殼內的機油在大氣壓力作用下經集濾器進入進油腔，而在出油腔一側由于齒輪進入嚙合和機油被不斷帶入而產生擠壓作用，機油以一定壓力被泵出。
齒輪式機油泵結構簡單，機械加工方便，工作可靠，使用壽命長，應用較廣泛。(3)轉子式機油泵（圖6-6）
轉子式機油泵由殼體、內轉子、外轉子和泵蓋等組成。內轉子用鍵或銷子固定在轉子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅動，內轉子和外轉子中心的偏心距為e，內轉子帶動外轉子一起沿同一方向轉動。內轉子有4個凸齒，外轉子有5個凹齒，這樣內、外轉子同向不同步的旋轉。轉子齒形齒廓設計得使轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間形成4個工作腔，隨著轉子的轉動，這4個工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側空腔，由于轉子脫開嚙合，容積逐漸增大，產生真空，機油被吸入，轉子繼續(xù)旋轉，機油被帶到出油道的一側，這時，轉子正好進入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，機油從齒間擠出并經出油道壓送出去。這樣，隨著轉子的不斷旋轉，機油就不斷地被吸入和壓出。
轉子式機油泵結構緊湊，外形尺寸小，重量輕，吸油真空度較大，泵油量大，供油均勻度好，成本低，在中、小型發(fā)動機上應用廣泛。
2.機油濾清器
發(fā)動機工作時，金屬磨屑和大氣中的塵埃以及燃料燃燒不完全所產生的炭粒會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產生膠狀沉淀物，機油中含有這些雜質。如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件膠結。因此必須在潤滑系中設有機油濾清器，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。
一般潤滑系中裝有幾個不同濾清能力的濾清器，集濾器、粗濾器和細濾器，分別串聯(lián)和并聯(lián)在主油道中。與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器，一般為粗濾器；與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器，一般為細濾器，過油量約為10～30％。
(1)集濾器（圖6-7）
飛機表面清洗工作總結篇二十三
“企業(yè)興衰，人人有責”。全面強化全體員工樹立成本管理理念和節(jié)儉意識，要求全體員工發(fā)揚主人翁精神，用心行動起來，從此刻做起，從我做起，加強學習工藝流程，熟練掌握操作技能，節(jié)儉用水、用電、用材，杜絕一切鋪張浪費現(xiàn)象，特別是“長流水、長明燈、長跑氣”現(xiàn)象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六節(jié)儉”降耗增效。工作時光辦公室內盡量采用自然光，在光照條件允許的狀況下，不得開啟室內照明設備。辦公樓走廊、廁所及其他公共場所提倡使用自然采光，白天一般不開啟照明燈，夜間照明盡量減少開燈時光與數(shù)量。培養(yǎng)良好的節(jié)電習慣，辦公室人員離開辦公室時，關掉電源插線板總開關或拔下電源插頭，做到“人走燈滅，人走機關”。
應對今年生產經營面臨的嚴峻形勢，我們始終恪守“以質量求生存，以服務求發(fā)展”的經營理念，嚴格加強質量管理，鑄造“精品工程”，落實崗位質量職責，并實行質量跟蹤管理，嚴格落實每個班的工序質量標準，如出現(xiàn)質量問題，直接追究職責者，依照質量獎懲制度進行處罰，嚴格的質量管理與自身效益的緊密關聯(lián)促使每個班組與每名職工都牢牢樹立起“保質保量”的意識，在施工中，在做好現(xiàn)場基礎工作的同時，把施工井各道工序質量分成若干個質量管理點進行分工負責，并統(tǒng)一驗收。
僅有對生產過程加以認真周密的組織，透過查找最佳指標，持續(xù)生產各項要素在最佳的狀態(tài)下運行，以最佳的指標將企業(yè)投入的各種生產要素有機結合起來，才能使產品在生產過程中行程最短、時光最省、占用和消耗最少，進而能夠取得較大的生產成果和經濟效益，所以在實際生產中要加大監(jiān)管力度，嚴格按照作業(yè)規(guī)程施工，保證工作面的正規(guī)循環(huán)。
飛機表面清洗工作總結篇二十四
指導思想：為加強學校各項工作的管理，充分調動全體教職工的工作積極性，提高工作效率，增強考評工作的公平性和透明度，創(chuàng)建和諧校園。
工作職責：處室人員出勤、師生遵規(guī)守紀、衣著打扮、文明禮貌
小組經過一個學期工作，完成了學期初預定的工作計劃，現(xiàn)將本學期工作總結如下：
本學期的督導工作分為兩部分。11月份為第一階段，已作過重點匯報。在總結第一輪督導工作的基礎上，12月份-1月份進行了第二輪的聯(lián)查、問卷和座談，及時查漏補缺，使各項督導工作更具有針對性。
處室人員出勤督導主要方法：定期、不定期檢查處室人員在崗情況。
1、在第一輪督導的情況看，處室人員在上班的時間內都能較好的遵守學校的各項規(guī)章制度，認真履行工作職責。有少數(shù)同志有上班遲到和臨下班時間外出或早走的現(xiàn)象。
2、第二輪督導主要在處室人員上班和臨下班的時間段進行檢查，基本上保證每周一次。從檢查結果來看，只有極少數(shù)人有遲到和早退情況，都進行了個別溝通，現(xiàn)在都能做到按時上下班。只有在臨考試周實驗室工作人員工作出勤出現(xiàn)較大問題，也已進行批評教育，現(xiàn)在都已改正。
3、建議：
(1)各處室的主任還應加強對本處室人員的管理。
(2)對個別的情況有相應的制度約束和處罰措施。
督導工作方法：日常督導和學生問卷反饋
1、第一輪督導從學生對教師的整體感覺、遵規(guī)守紀的細節(jié)、文明禮貌、遵守課堂時間、教師的大德育觀上進行選擇性答卷。認可大多數(shù)教師穿衣打扮的為100%。認可大多數(shù)教師的為100%。認可大多數(shù)教師在學生打招呼時都能回應的占100%。認可大多數(shù)教師及時到教室上課的占100%。認可大多數(shù)教師在輔導、自習課始終和學生在一起的占100%。
存在問題：
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師言談舉止在課堂上有隨意現(xiàn)。
3、部分教師校園騎車
4、有的教師到達教室不及時
第二輪督導著重解決以上問題。從日常督導和調查問卷發(fā)現(xiàn)：
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師在課堂上和同學們開不必要的玩笑
3、個別教師換衣服過于頻繁，且搭配不協(xié)調
4、個別的教師在校園內有騎車現(xiàn)象
飛機表面清洗工作總結篇二十五
**車間潤滑月檢查工作總結
為了進一步做好**車間的設備潤滑管理工作，確保設備長周期安全經濟運行，車間安排部署了以下幾項工作：
一、成立設備潤滑管理工作小組；
組長：* 組員：*
二、工作小組主要負責檢查以下工作：
1、各班組每臺設備潤滑五定計劃記錄情況；
2、逐項檢查設備的各潤滑部位，是否存在潤滑不足、滲
漏油及潤滑不合理情況；
3、針對設備潤滑油脂使用情況、機械磨損程度、備品備
件使用壽命等綜合檢查設備潤滑落實情況。
本次潤滑月檢查工作中，共查出設備漏油部位0項，清潔注油孔15個，閑置設備潤滑9項，運轉設備潤滑19項。此外，清掃潤滑油脂存放地點，保證油脂干凈、有效。此次檢查工作為車間降低了運行和維修成本，確保設備經常處以良好的技術狀態(tài)。
**車間
2015年9月24日
飛機表面清洗工作總結篇二十六
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。
20xx年8月30日至20xx年9月14日
實習單位是齊齊哈爾大二機床廠，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實習條件及管理工作規(guī)范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型機床裝配線處于國內一流水平。
建華廠軍工產品，汽車制動器，電梯裝備車間，工作氣氛濃郁，管理規(guī)范。有立式加工中心，車床，磨床等。
宏旭達公司有電火花線切割機，立式加工中心，車床，鉆床等，加工軍工產品等。一重大型數(shù)控機床，加工核電站容器等。
8月30日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日，觀看實習紀錄片，進行安全教育。9月2日9月3日，建華廠實習。
4日上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區(qū)內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標鏜床、立式鉆床等。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
采用q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
9月4日9月5日二廠
4日，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步了解。
5日，在車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
9月6日一9月7日一重，觀看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工順序，了解大型工件的工藝流程，裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日，宏旭達，了解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱edm。
飛機表面清洗工作總結篇二十七
20xx年我們根據(jù)公司的實際情況，建立、完善了公司部分管理制度，并相繼進行了推出和實施。20xx年我們將著重對公司物業(yè)管理流程、項目審批權限和范圍、項目管理小組職責、供應商評價機制等進行疏理和完善，以進一步明確工作職責，規(guī)范工作流程，提高工作效率。并把制度和流程落到實處。
隨著大物業(yè)全額投資的新公司的成立，新公司采用新的用工方式，新用工方式在勞動用工方面更靈活，勞動用工成本更低，更有利于大物業(yè)參與市場競爭。20xx年新公司除了可以承接大物業(yè)外包的包括保綠等項目的招標，積極走向市場，以大物業(yè)為依托，先向落戶園區(qū)的企業(yè)滲透，逐步向工業(yè)區(qū)外的企業(yè)拓展，力爭并超額完成總公司對我們下達的任務。
隨著公司走向市場，開拓市場，業(yè)務量和業(yè)務范圍將不斷拓展，對物業(yè)服務人員的技術能力和業(yè)務能力要求也會不斷提高，下半年我們將繼續(xù)加大對技術力量的培訓，進一步夯實技術力量，提升服務品質。
進一步增強社會安全意識，有效防范和遏制生產安全事故發(fā)生，為轄區(qū)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。加強安全管理人員的業(yè)務培訓，提高安全人員的業(yè)務水平；落實安全生產月各項任務，強化紅線意識，抓實安全工作。特別是第三季度防臺防汛形勢嚴峻，認真布置防臺防汛工作，為安全度過汛期做好充分準備。
大物業(yè)作為一項新型工作模式和服務方式，新的問題和困難會產生，但我們相信在工業(yè)區(qū)的全力指導和支持下，在各方通力合作下，20xx年我們繼續(xù)本著提前一步思考、跨前一步工作的理念，在加強公司基礎管理、拓展市場、夯實技術力量，提升服務品質、加強安全意識，提高安全人員的業(yè)務水平等方面投入更多的精力，大物業(yè)服務走向市場化道路也一定會實現(xiàn)。
飛機表面清洗工作總結篇二十八
20xx年是整個化肥行業(yè)競爭形勢非常嚴峻的一年,集團公司面臨前所未有的壓力，為積極響應集團公司提倡的挖潛降耗、降本增效的活動開展，根據(jù)公司挖潛降耗、降本增效相關工作安排，結合車間具體工作實際，開展了如下工作，達到了預期效果，現(xiàn)總結匯報如下：
充分利用車間班前會、班組民主生活會、車間工作例會等形式在職工中進行廣泛宣傳，認真組織職工學習公司挖潛降耗、降本增效文件精神，使車間廣大職工從思想充分認識到挖潛降耗、降本增效目的和意義，統(tǒng)一思想，從而自發(fā)地投入到該項活動中來，為活動開展提供了可靠的思想保證。
加強了對車間生產區(qū)域設備的.巡檢巡查和隱患排查治理，全年排查治理隱患100余項，同時車間迅速下發(fā)《關于加強冷卻水用水管理的有關規(guī)定》、《礦肥公司用電管理規(guī)定》，多次在各類會議上進行學習，同時車間還組織人員對長流水、長明燈進行嚴格自查自糾，對違反管理規(guī)定地以典型案例要求班組組織深入學習，這樣杜絕了車間裝置的跑、冒、滴、漏和長流水、長明燈現(xiàn)象的發(fā)生。
1、循環(huán)循環(huán)流化床鍋爐裝置在開機情況下，加強與生產單位之間溝通協(xié)調，及時調整鍋爐運行負荷，在保證生產用汽情況下，減少鍋爐的耗煤；
2、余熱發(fā)電裝置，重點加強了對該裝置背壓的控制，在確保安全生產前提下，盡量壓低出口蒸汽背壓，提高蒸汽有效利用率，增加發(fā)電量,二季度車間結合各低壓用汽單位特點及余熱發(fā)電的設備運行特性，并經上級領導同意，積極下發(fā)了《關于低壓蒸汽壓力控制》的有關通知，理順了各車間崗位人員在低壓控制方面的職責和義務。為提高崗位人員的主動性和積極性取到了積極的作用，為發(fā)電爭取更多負荷起到了的作用。
3、抓好職工培訓，提高操作技能，確保裝置長周期安全、穩(wěn)定運行。車間為提高余熱發(fā)電崗位人員的操作水*和素質，車間根據(jù)年初制定的職工培訓方案，認真地長周期地抓好職工內部培訓工作，并進行嚴格的理論考試和實際操作考核。全年來除因外部因素使2x12mw機組揭蓋做必要的內部檢查處理外，其余全年無一例停機檢修工作，確保了發(fā)電裝置安全、長期周期穩(wěn)定運行，同時也減少了檢修費用和設備耗材，為降本增效起到積沙成塔的作用。
安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費，為此，車間針對不同崗位情況，加強安全事故的案列教育，用案列教育、警醒職工；認真組織車間職工對崗位安全操作規(guī)程的學習，并組織考試，使其對本崗位安全規(guī)程牢記于心，保證了車間全年無安全環(huán)保事故發(fā)生。五、達到的效果。
通過對上述工作的開展，達到了如下效果
1、提高了職工的節(jié)約意識，增強了職工緊迫感和使命感。
2、車間成本得到了有效的控制。
3、增加了發(fā)電量，與去年同期相比，多發(fā)電8000000于萬度，為公司減少電費支出4000000于萬元。
飛機表面清洗工作總結篇二十九
20_年春運是白云機場屬地化后的第一個春運，也是新機場正式啟用后的第一個春運，在廣東省、廣州市和省機場集團公司的正確領導下，白云機場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，再次刷新了白云機場單日起降航班總數(shù)、單日進出港旅客總人數(shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機工作，未發(fā)生航空運輸安全事故和旅客大面積滯留機場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項服務保障工作實現(xiàn)了安全有序的總體目標。
一、20_年春運生產基本情況及主要特點
(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績
春運40天，白云機場實現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長。安全起降航班23,134 架次，同比增長。
今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20_年春運開始后的第10天才迎來高峰，進出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。
與往年不同的是，今年春運最后10天，經過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達萬人次，占40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。
(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日
雞年新春伊始，新白云機場運輸生產指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團隊遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機場提前進入回流高峰，全天進出港旅客79385人次，同期增長了。黃金周七天，進出港旅客總人數(shù)達490539人次，平均每天進出港客流達70077人次，同比增長。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
(三)正月初七刷新三項歷史紀錄
2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機場迎來了20_年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進港旅客為51990人次，進出港航班總數(shù)達714架次，又一次譜寫了白云機場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機場強大的安全服務保障能力。
(四)今年春運呈現(xiàn)四個特點
一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運，白云機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機場的建成給白云機場帶來了前所未有的業(yè)務發(fā)展空間，新白云機場實現(xiàn)了轉場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務”細致周到。今年的“溫馨服務”活動，我們加強了服務工作的針對性和實用性，在廣泛了解旅客服務需求的基礎上，創(chuàng)新服務舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務臺商包機。白云機場首次被列為臺商春節(jié)包機直飛機場之一，意義非常重大。四是應急預案發(fā)揮重要作用。白云機場的應急預案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明，白云機場的各項應急保障預案是科學有效的。
二、20_年春運生產的主要做法：
(一) 高度重視，未雨綢繆，切實做好春運生產的各項準備工作
今年春運是對新機場啟用以來安全服務工作的一次綜合大檢閱，引起了機場各級領導的高度重視。為實現(xiàn)春運工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機場各相關單位提前進入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實。
1月12日，股份公司就出臺了《20_年春運工作方案》，成立了以總經理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經理韓兆起為副組長的春運領導小組，全面負責春運生產的指揮協(xié)調工作。領導小組下設由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡組、接待組等四個組組成的春運辦公室，具體負責春運生產的組織協(xié)調。
1月17日，公司召開了20_年春運工作動員大會，韓兆起副總經理傳達了民航總局、省市及集團公司有關春運工作的通知精神，并就20_年的春運生產做出了全面的部署。崔建國總經理在會上針對今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務好旅客的同時服務好員工。強調指出，各級領導要深入到生產一線，了解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的后顧之憂，為春運生產提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結合各自的實際制定了相應的工作方案和應急預案，成立了專門的春運領導小組和春運辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運管理機制。
為確保春運安全，早在去年12月初，公司安全^v^就組織開展了全公司范圍內的安全大檢查，重點是檢查新機場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的安全設施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
春運前夕，機場公安局和候機樓管理分公司還采取聯(lián)合行動，集中整頓了候機樓內外的秩序，嚴厲打擊拉票、炒票人員。機場交警部門加強對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導，保證進出機場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
(二) 嚴格管理，強化監(jiān)督，確保春運安全措施落實到位。
今年春運，由于新機場剛過磨合期，設備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運生產的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機場領導、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認真履行職責，確保了各項安全保障措施落到實處。
航空護衛(wèi)分公司加強對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲^v^^v^1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?，F(xiàn)場運行管理部針對春運期間各大航空公司在白云機場停場航班急劇增加等情況，認真做好過夜飛機的統(tǒng)計工作，并嚴格按照“機位飽和的處理預案”合理安排停機位，有效地保證了機坪的運行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機最多達76架次。地勤公司強化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強對生產設備設施的使用管理，組織技術人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機樓水電系統(tǒng)的檢查維護力度，將南北供水站的設備檢查維護周期調整到每周一次，并實行定時定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進行路查，嚴防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機場公安局根據(jù)客流動向，調整警力部署，著力解決影響春運安全的治安突出問題，重點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機場計算機中心發(fā)揮技術骨干的作用，落實責任，加強監(jiān)控，確保了春運期間機場各主要弱點系統(tǒng)的正常運行。
從歷年春運情況來看，搞好不正常情況下的服務是抓好春運工作的關鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應急預案(應急救援預案，旅客擾亂民航秩序處置預案，滯留旅客疏導處置預案，預防禽流感、非典型肺炎處置預案)進行了修改完善，同時針對新機場的實際情況增加了《機位超負荷處置預案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機在白云機場偏離滑行道，機場方面啟動應急預案，消防、公安、現(xiàn)場運行部、地勤等單位接報告后立即到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經推向滑跑道準備起飛時被緊急召回，原因是該飛機前次航班從成都托運來的一批放射性物質懷疑發(fā)生泄漏，機場果斷暫停該航班。隨后，機場值班領導、安檢、公安、地勤等迅速啟動應急預案，疏散該航班乘客，并對所運貨物進行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關專家前來檢測，在確認未發(fā)生泄漏才放行飛機。兩次應急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運生產帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。
(三) 創(chuàng)新舉措，細化服務，積極開展春運“溫馨服務”活動
為認真貫徹落實省、市春運辦提出的關于在今年春運期間開展“溫馨服務”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機場推出了一系列便民服務措施，方便旅客出行，同時為“服務年”進一步深化服務工作打下了良好的基礎。具體包括以下八項主要措施。
一是成立“白云機場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機場投訴中心”，開設機場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責》和旅客投訴熱線的相關處理程序。做到小事情當場解決，一般事情當天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務質量、完善服務舉措的一項重要內容。通過傾聽廣大旅客的服務需求，來改進和加強服務工作的針對性和實用性。
二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”。為了配合做好臺商包機的服務工作，1月29日起，白云機場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，盡可能減少臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機的各項服務工作，真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，白云機場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內的“春運綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進出機場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內國際所有安全檢查通道暢通，并嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務有限公司繼續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內交付的服務承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務的難度相當大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
飛機表面清洗工作總結篇三十
按照路局《關于在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動的通知》要求，現(xiàn)匯報本人在學習研討過程中的幾點體會。
“強基達標”，就是堅持抓基儲、強基本、重基層，堅持落實各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎。
“提質增效”，就是堅持以提高發(fā)展質量和效益為中心，確立鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經營效益。
“建首善之局”，北京鐵路局作為連接首都與祖國各地的鐵路樞紐，我們肩負著服務全國的重任。因此，“首善”不僅要體現(xiàn)在路局的人文建設中，更重要的是要把這種優(yōu)良的作風帶到企業(yè)現(xiàn)實生產中來，創(chuàng)造出顯著的經濟效益。
一是理論學習不夠深入。主要表現(xiàn)在缺乏學習的自覺性、積極性和主動性;存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的就少學或不學等問題。
二是工作作風不夠扎實。工作中存在畏難急燥情緒;工作不深入的問題。
三是思想*空間還很大。有時對路局、段新思路和新舉措的認識還不夠到位，有時候對領導意圖把握不夠透徹，在工作中存有“不求有功，但求無過”的思想觀念，循規(guī)蹈矩，按部就班，工作缺乏主動性和創(chuàng)造性。
四是素質能力與新要求存在一定差距。主要表現(xiàn)在“五個欠缺”，即專業(yè)技術能力欠缺，經營管理能力欠缺，綜合性、復合型能力欠缺，艱苦奮斗、吃苦耐勞的素質欠缺，謙虛謹慎、勤奮好學的素質欠缺。
五是服務意識有待進一步增強。在搞好服務上，缺乏整體觀念和深度觀念，沒有跳出個人和辦公室的小圈子。
一是加強理論知識的學習。下一步，我要深刻學習領會總公司、路局、段有關決策、政策，用好理論指導日常生產;同時，我還要系統(tǒng)學習專業(yè)技術、安全管理、人文社會等方面的知識。
二是堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念、標準觀念，今天能辦的事不拖到明天，用最短的時間完成任務。
三是始終保持艱苦奮斗、自警自勵的精神狀態(tài)，自重、自省、自警、自勵，時時處處嚴格約束自己，正確對待個人得失，不計名利，不講價錢，不圖虛名，不事張揚，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做好本職工作。
四是努力做到“三個善于”。善于克服急躁、消極情緒，迎難而上，積極工作;善于對遇到的問題進行理性思考，把握要點和規(guī)律性;善于從全局的高度認識事物。根據(jù)自身工作特點，多從主觀上找原因，多考慮自身原因，不斷完善和提高自己，虛心向同志們學習，接受大家的批評和幫助，腳踏實地地開展工作。
五是要樹立創(chuàng)新意識。努力做到“四破四立”，即破除單純辦文辦事的觀念，樹立服務意識，主動想大事、抓大事。破除因循守舊、安于現(xiàn)狀的觀念，樹立自我加壓、創(chuàng)先爭優(yōu)的意識，創(chuàng)造性地開展工作。破除被動應付的觀念，樹立主動執(zhí)行的意識，增強政治敏銳性，發(fā)揮主觀能動性，做復合型、執(zhí)行型辦公室人員。破除重形式、輕效果的觀念，樹立求真務實的.意識，講效率、求實效。
飛機表面清洗工作總結篇
為全面貫徹落實*、*《關于進一步減輕義務教育階段學生作業(yè)負擔和校外培訓負擔的意見》工作部署，充分發(fā)揮學校教書育人主體功能，促進學生全面發(fā)展，xx學校迅速成立學校“雙減”領導小組，多次組織召開教師會議，分析解讀政策文件，凝聚全體思想共識，制定落實方案，并全過程、全方位監(jiān)督，確保全員參與，保障落實。
“雙減”政策想要真正見效，關鍵還在于要守好學校這個教育教學的主陣地，將這塊主陣地做大做強。第一要“守住課堂”，深化教育評價改革，變革教育教學方式守住課堂就是守住教育教學質量，就是植根課堂“學足學好”。第二要“把住作業(yè)”，即高質量作業(yè)管理，切實減輕過重負擔，讓“雙減”真正落地。第三落實好“課后服務”，提升延時質量。第四開展豐富活動，增強健康體魄。
在課堂教學方面，進一步加強課堂教學改革力度，上好“常態(tài)課”。努力深化推行學?！叭顺砷L”的課堂教學模式，確保學生的主體地位。
同時，積極組織交流活動。建立由校領導和學校中層組成的 “成長課堂”課堂教學實踐深入研究領導小組，開展推門聽課、骨干教師示范研討課、同伴互助小組、青年教師教學比武等一系列教研活動，逐步形成高效課堂教學模式，以此提高全體教師的課堂駕馭能力。
為減輕學生作業(yè)負擔，貫徹落實“雙減”作業(yè)新要求，制定了《xx學校關于切實減輕學生課業(yè)負擔實施方案》、《xx學校分層作業(yè)及特色作業(yè)管理實施方案》等一系列作業(yè)相關新方案，著力健全作業(yè)管理機制，提高作業(yè)設計質量，確切落實“雙減”作業(yè)新標準。
“雙減”政策下對作業(yè)提出了更高的要求，要更好的貼合上課內容及教學目標，要少而精，為此，學校提出了“三提”、三控”，走好“雙減”作業(yè)管理最后一公里?！叭帷狈謩e是：提高作業(yè)設計水*、提高作業(yè)管理水*、提高課后服務水*?！叭亍奔纯刂谱鳂I(yè)總量、控制作業(yè)時間、監(jiān)控作業(yè)批改質量。
學校教導處集結學校骨干力量，學校組織開展了“高效課后分層作業(yè)設計”活動，分為“基礎題”“提高題”“拓展題”，讓學生根據(jù)學習能力選擇作業(yè)。我們的高效課堂建設，需要輔以學生感興趣、情境化、基于問題解決的高質量作業(yè)來完成完整的學習閉環(huán)，促進學生對知識的理解、遷移與運用，做到舉一反三、觸類旁通，真正實現(xiàn)“減負不減質”
各科分層作業(yè)
除了課堂分層作業(yè)，還根據(jù)學科布置了形式多樣的特色作業(yè)，孩子們通過動手動腦，加深了學習體驗。
為滿足學生多樣化學習需求，有效實施各種課后育人活動，學校面向學生開展課后延時服務，由學生及家長自愿選擇參加。
首先，根據(jù)調查問卷進行合理安排，組織學生開展自主作業(yè)、自主學習、自主閱讀、自主合作探究活動，安排在崗教師提供個別作業(yè)答疑輔，尤其是對個別學習有困難的學生提供輔導（不占用正常的教學時間，不作為正常教學和學科課程的延伸，不進行集體教學或“補課”）。
其次，為促進學生全面發(fā)展，促進學生多方面綜合能力素養(yǎng)的提升，學校根據(jù)已有資源和學生需求，開設60多個社團，每個學生都選擇了自己心儀的社團。
豐富多彩的社團活動
為保障學生休息權利，建立學生睡眠質量監(jiān)督機制，確保學生每天不少于9小時高質量睡眠。并盡全力保證學生參與“校園體育一小時”活動參與率達到100%，推動健康生活習慣養(yǎng)成。開展了跳繩比賽，分個人一分鐘跳繩比賽和班級跳長繩比賽，孩子們人人參與其中，既鍛煉了身體，又豐富了學生的課余生活。在體育大課間組織全體學生跳特色操《綠書簽之歌》彩綢舞，舞動彩綢，綻放笑臉。
1、加強課堂教學研討，提高課堂教學效率。
2、繼續(xù)探索特色作業(yè)，有效鞏固教學效果。
全體xx人定將不忘初心，砥礪前行，堅守教育沃土，深耕細作，把“輕負高效”落實在常規(guī)教學和常規(guī)管理中，在變中瞄準高目標，在變中確立新起點，在變中求得新進步，創(chuàng)xx之特色，為景德鎮(zhèn)教育之花添上一抹濃烈的芬芳。
飛機表面清洗工作總結篇
此次生產實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習，并已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課（如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等）所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的`制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排，我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領下總共去了四個機械類的公司，它們分別是：建華廠，齊二機床集團，德達重工，紅旭達公司。
實習時間安排：
30-8月31號 教室看機械生產實習相關的視頻；
1號下午 齊齊哈爾第二機床廠 接受生產實習安全教育；
2-5號 齊齊哈爾建華廠參觀實習；
6-7號 齊齊哈爾第二機床廠參觀實習；
8-11號 齊齊哈爾德達工廠參觀實習；
12-13號 齊齊哈爾紅旭達參觀實習；
14-20號 整理實習筆記、寫實習心得。
2、5號上午：我們的首站是建華廠有限公司的北車制動生產車間。
位屬于齊齊哈爾市北郊，始建于1904年，工廠前身是黑龍江槍械修械所，1946年由^v^軍接管，公司現(xiàn)為中國兵器工業(yè)集團公司的骨干型企業(yè)，是兵器工業(yè)重點生產、科研雙保軍企業(yè)、有特種產品設計研究所，是我國某軍用特種產品生產、科研、測試基地。民品可生產電梯、汽車盤式制動器等零部件。企業(yè)的軍民品均已通過了中國新時代認證中心質量認證。建立了本行業(yè)一流的機械加工、表面處理、裝配等生產線。在崗職工四千余人。占地面積平方公里，其中主廠區(qū)平方公里，試驗場230平方公里，試驗場是國家企業(yè)中的試驗場。
帶著激動和興奮的心情我們班同學陸陸續(xù)續(xù)的來的了建華廠門口，在老師的帶領下我們首先來到了建華廠北車制動車間，它主要是加工制動設備的，是汽車行駛途中重要的安全保障，因此，要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動設備的主要零件半環(huán)，和炮彈前引爆管。
其中重要的加工工藝是車、銑、磨等。有加工中心、車床等設備加工的。
經過這些加工藝以后，汽車的制動半環(huán)各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對機床、工藝和加工的驚訝中時，我們第一天上午的參觀實習算是參觀完畢。
月2、5號下午：我們任然是來到的建華廠的建華電梯廠，我們這次參觀的是建華電梯廠的裝配車間。在這個車間里我們看到了剪板機和鍛壓機床。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床（四柱液壓機yt6245000）.在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm,裝模高度調節(jié)量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
在快要結束這次電梯廠轉配車間之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的。
建議：在被車制動車間看到車間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放，得在管理方面加強點，高的生產效率是基于好的管理。
6-7號我們都在齊齊哈爾第二機床廠參觀實習
齊齊哈爾第二機床股份有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產品。
到二廠北門之后接待我們的師傅帶領我們進了二廠并向我們詳細介紹了齊齊哈爾第二機床廠生產的各類產品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據(jù)上述情況進行各項工作。
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以機床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地，它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在齊二機床廠的實習,讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作,但是觀察了每臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用
在結束了車間的參觀后齊齊哈爾第二機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產品的設計流程并以支座的加工工藝熟悉了基本機械加工的工藝工程：
龍門刨 按圖紙要求刨各面，留余量，完成倒角；
劃線 畫出尺寸加工線；
平銑 銑加工尺寸的兩名；
平磨 磨需磨尺寸各面到要求；
聽了他的介紹，我對加工工藝、機床的
生產及銷售流程有了更加清晰的了解。至此我們第三天的實習結束了。
建議：二廠是一個規(guī)模較大的機械廠，為了能在整個機械行業(yè)種成為領軍企業(yè)要好好發(fā)揚“馬恒昌小組”精神。以實干務實為生產指導。
在接下來的幾天生產實習中我們去了德達重工和紅旭達公司，在這兩個工廠里我們看到了在其他地方不同的生產設備。其中給我留下生科印象的是電火花線切割機床。它是有我國自行研制的高速走絲的采用3b格式編程的線切割特種加工機床。
在德達重工我們看到了三臺大型雙立柱立式數(shù)控車床，工人們正在用它加工第三類壓力容器和民用核電設備
建議：齊齊哈爾是中國重型機械的起源地是很有實力和歷史的，各個較小型的工廠要以強強聯(lián)合和指導思想不斷地發(fā)展自己的壯大自己的企業(yè)。當然，齊齊哈爾的政府要是能從政策上加以傾斜和優(yōu)惠，讓企業(yè)有更好的發(fā)展空間。
為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
本次實習時間長，任務重，但是我們的每個帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學生的安全盡職盡責，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習中給予我們的關懷和幫助，謝謝！
飛機表面清洗工作總結篇
20xx年，物資采購辦在領導的正確帶領下，各相關部門的大力支持與配合下，全面貫徹落實公司的規(guī)章制度，繼續(xù)以擴大采購規(guī)模為中心，以規(guī)范采購行為為重點，以促進公司和諧發(fā)展為目標。緊緊圍繞“依章采購、優(yōu)質服務、規(guī)范操作、廉潔高效”的服務宗旨和“重服務、重效率、重規(guī)范”的工作思路，按照“規(guī)范采購行為，提高資金效益，維護公司利益，促進廉政建設”的目標要求，堅持“以人為本，規(guī)范運作，文明服務”的工作理念。不斷拓寬采購渠道，規(guī)范采購行為，積極認真地完成各項采購任務?，F(xiàn)將采購辦20xx年工作運行情況總結如下：
一、強化服務，高效完成物資采購任務
采購辦緊緊圍繞公司經濟建設大局，全方位拓展物資采購范圍，著力培育公開、公*、公正的競爭機制和市場環(huán)境，不斷強化服務意識、誠信意識，全力做好采購服務，積極認真地完成各項采購任務，服務質量和公信力不斷增強。
二、完善操作規(guī)程，確保物資采購公開、公*、公正
（1）是做細做好采購前的準備工作。對采購單位提出的采購申請嚴格把關及時審核、登記，提出采購方式建議，并根據(jù)批準的采購方式下達給采購單位進行采購。
（2）是做好物資采購信息發(fā)布公開工作。在媒體上發(fā)布招標公告、中標結果和采購信息等，并確保招投標、采購信息的真實、準確、可靠。
（3）是嚴肅采購程序。采購中繼續(xù)邀請審計部門代表參與全過程監(jiān)督，采購過程公正、透明。
三、實施標準化物資采購檔案管理
20xx年，對實行物資采購過程中形成的包括招標文件、評標資料、采購合同、驗收報告等大量資料，需要長期保存的文件存入電子檔案。
四、大力抓好制度建設
建立健全了采購流程及供應商資格認定等制度。
以上就是我這一年工作以來的所有總結，我將繼續(xù)保持創(chuàng)造佳績。
飛機表面清洗工作總結篇
很榮幸來到xx小區(qū)擔任保潔員，這份工作對于我來說來之不易，從上崗的第一天開始，我就以嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待這份工作。
做保潔工作在很多人眼里都是不值得一提的工作，我原先也是這么想的，但是自從真正的接觸到實際工作中的時候，才發(fā)現(xiàn)并不簡單，平時根本不注意的地方，對于保潔員來說，絕對不能馬虎，墻角、拐角，窗內窗外，犄角旮旯，都是自檢的重點。
在銀杏苑小區(qū)，懷著真誠服務的心，努力做好本職工作。（樓道清掃）由于工作努力，成績有目共睹，并且得到領導和小區(qū)業(yè)主的肯定和認可。
到銀杏小區(qū)任職期間，我從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進的每一步，都得到了公司領導和同事的熱情相助，得到了大多數(shù)業(yè)主、租住戶的諒解與支持。如果說這期間的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因為我個人有多大的潛力，而應歸功于我們有一支高素質的保潔隊伍，有一群有熱情、肯于奉獻的物業(yè)管理人員。作這個小結的目的，也決不是給自己涂脂抹粉，而是期望能到達冷靜回顧一下自己這段時期的工作得失，總結經驗，吸取教訓。
這一階段的工作，一方面是盡快掌握小區(qū)的基本狀況，另一方面確保小區(qū)各項工作的正常進行。由于交接時間較短，很多事情只能邊干邊學習，在此期間，保潔的日常工作主要靠的是公司領導的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺。這一時期的工作，在大的事件處理上能用心向領導匯報，迅速采取措施，未出現(xiàn)嚴重錯誤，但在工作細節(jié)上還存在不少問題，好在有領導和同事及時指出并補救，均未產生嚴重后果。
這7個月的工作，也暴露了自身存在的一些問題，如在自身要求上還比較放松，對一些細節(jié)注意還不夠，有待在今后的工作中予以改善。同時，期望能有機會到比較成熟的小區(qū)去學習、掌握更多技能，提高自己的專業(yè)水平。決心在崗位上，投入更多的時間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領導的期望。
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汽車潤滑材料及其工作液的使用
一、汽車發(fā)動機油
（一）使用
1.車輛停放就位
將車輛停放在一個水平地面上，拉起手剎，關閉引擎。如需在車下保留一些空間，用千斤頂把車頂起，并支撐固定。千斤頂本身非常不穩(wěn)，未使用底座固定時千萬不要鉆到車身之下。
2.擰下油箱蓋
找到油箱蓋（可參照車輛手冊指示的位置）并擰開。這一步非常重要，油箱蓋打不開就無法將廢油全部排出。
3.找到放油塞
鉆到車身以下找到放油塞。那是油槽底部一個孤立的螺栓。
4.放好廢油容器
把盛放廢油的容器放置于放油塞之下，擰開塞子，小心不要讓塞子掉進容器里。不要觸摸排出的油以免燙傷。
5.排放廢油
排出全部廢油。這可能要花幾分鐘時間。
6.找到濾油器
參照車輛手冊找到廢油的濾油器。它應該和將要換上的新濾油器一樣。
7.拆除舊的濾油器
逆時針方向擰動濾油器扳手，松開濾油器。濾油器內可能滿是廢油，請務必小心，不要灑出。
8.準備好新的濾油器
清理引擎上的濾油器座，在新濾油器的墊圈上抹一層油。
9.安裝新的濾油器
小心地把新的濾油器擰入位置，不要擰得太緊，再把放油塞擰回去，用扳手擰緊。
10.加入新的潤滑油
用漏斗將殼牌喜力注入引擎，避免外濺。每注入2升就用量油計測量一下油位。
11.檢查油位是否正確
達到正確油位時，擰回油蓋。啟動引擎運轉10分鐘，然后關閉。再次用量油計測量油位。如油位過低，需再加些油。
12.清理
清理引擎上灑出的油，并檢查放油塞有無泄漏。
13.妥當處理廢油和報廢的濾油器
用過的廢油有巨毒，請勿當普通家庭垃圾處理。將廢油倒入污水系統(tǒng)是違法的。請確保安全妥善處理廢油。
（二）汽車發(fā)動機油使用注意事項
1．必須使用質量等級合適的機油，這是保證發(fā)動機正常工作的關鍵。
2．臨時采用代用油品要加強觀察如油品供應不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
3．要選用適當粘度的油品應按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。
4．在換油時要將廢油放凈為延長發(fā)動機的使用壽命，在換機油時要將舊機油徹底放凈，以免污染新加入的機油，導致新油迅速變質，引起發(fā)動機腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時放凈廢機油，然后加注洗油(85％的普通機油和15％的汽油混制而成)，起動后怠速運轉10min，再放凈，最后重新加入潔凈的新機油即可。
5．保持曲軸箱通風良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發(fā)動機，因此必須保持曲軸箱通風良好。
6．保持正常的油面高度油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。
7．經常保養(yǎng)機油濾清器定期檢查保養(yǎng)機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數(shù)。
8．定期或按質換油任何質量的機油，在使用到一定的里程后，一些理化指標發(fā)生變化，會給發(fā)動機帶來危害，產生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質換油。
9．使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發(fā)動機正常溫度范圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正?，F(xiàn)象。
10．使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫起動性；在春季或改用一般機油時可逐步添加普通機油。
二、汽車齒輪油
（一）汽車齒輪油的選擇與使用.1汽車齒輪油主要依據(jù)齒輪的類型和使用時的負荷、速度和氣溫等因素來選擇合適的類別和粘度等級。我國目前車輛齒輪油主要分為普通車輛齒輪油(相當于gl一3)、中負荷車輛齒輪油(相當于gl一4)和重負荷車輛齒輪油(相當于gl一5)。其中，普通車輛齒輪油主要用于采用螺旋錐齒輪傳動結構的車輛。中、重負荷車輛齒輪油主要用于要求使用gl一
4、gl一5水平的各種進口和國內裝有雙曲線結構的各種車輛。
2絕不能用普通車輛齒輪油代替雙曲線齒輪油。
3近年來生產的餾分型各類齒輪油的顏色較淺，在使用和貯存時，應注意不要與其它厚質機械油或內燃機油混淆。
4更換齒輪油時，應把舊油全部放凈，然后將齒輪和齒輪箱洗凈，再注人新油。
5齒輪油的換油周期由于使用條件不同而有差別，其更換應遵循相應的國家或行業(yè)標準。
（二）齒輪油使用注意事項：
①加注量要適當。一定要按使用手冊標定的加油量加到刻度線上（東風
eq109
2、eq110
8、eq1118系列車型變速箱齒輪油液面高度應與加油螺塞孔的下緣平齊）。
②各種齒輪油不能混用。換油時不要換用和原車用油量號不同的齒輪油，更不能使用低一級的齒輪油。
③應使用與大氣溫度相適應的粘度牌號的齒輪油。
④定期換油。嚴格按東風各車型使用手冊規(guī)定的保養(yǎng)周期更換新油。
⑤要注意使用齒輪油部件的密封與通氣。變速器、后橋及轉向器等各接合部位必須保持良好的密封，經常檢查緊定其各部固定螺栓，并保持各通氣塞（孔）暢通。
三、汽車潤滑脂
（一）正確選擇和使用汽車潤滑脂
選擇潤滑脂時,除必須注意各品種潤滑脂的使用溫度外,還應根據(jù)各摩擦部位的負荷對潤滑脂的牌號進行選擇。即摩擦部位負荷大時,應選用牌號大(3號或4號)、針入度小的硬潤滑脂,以免潤滑脂不能承受大的負荷,而被擠出去失去潤滑作用;負荷小時,選用牌號小、針入度大的軟潤滑脂,以便于形成完整的油膜,具有良好的潤滑效果,以及避免摩擦阻力過大,耗失動力過多。潤滑脂的品種、牌號較多,性能各異,在選用時可根據(jù)車輛使用說明書的規(guī)定或按其使用條件,并綜合考慮經濟效益,正確選擇品種和牌號相適宜的潤滑脂。要想使?jié)櫥l(fā)揮應有的效能,使汽車各運動機構得到及時有效的潤滑,需要提高駕駛員、修理工、物資供應管理人員的整體素質,普及運行材料使用常識,使駕駛員、修理工、物資供應管理人員掌握潤滑脂的品種、牌號、特性及適用范圍,正確選擇和使用潤滑脂,才能使?jié)櫥谄囘\動機構的各潤滑部位上發(fā)揮出應有的效能,使各潤滑部位得到及時有效的潤滑,減少機械磨損,延長潤滑部位機件的使用壽命,降低潤滑和維修費用,提高運輸、生產的經濟效益和社會效益。
（二）潤滑脂使用注意事項
1、加入量要適宜
加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3～1/2。
估算公式：q= x d x b
q——填充量，單位g
d——軸承外徑，單位mm
b——軸承寬度，單位mm
2、禁止不同品牌的潤滑脂混用
由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會引起膠體結構的變化，使得分油增大，稠度變化，機械安定性等都要受影響。
3、注意換脂周期以及使用過程管理
注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時，應將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。
四、汽車制動液
（一）汽車制動液使用注意事項
1.要根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件選用合適的制動液.除特別嚴寒地區(qū)及特殊用途的汽車外，7均、7
46、4603可作為通用型的汽車制動液。
2.各類不同的制動液必須與制動系的稼膠件配套，不能亂用。特別是醉醚型制動液腐蝕性強，一定要配有優(yōu)質耐腐蝕像膠件。
3.嚴防水污染制動液。更換制動液時，必須認真清潔制動系統(tǒng)，并要使制動系干燥后才可加注制動液。
4.醉醚型制動液在使用中要做到勤檢查，制動系不得滲漏，防止制動液吸水后腐蝕制動缸壁。
5.礦油型制動液要密封包裝，千燥存放，防止受潮和受其它油或液的污染。 6一不同類型的制動液，絕對不能混用。即使同類醉醚型制動液的不同廠家產品，也必須進行混合相溶性試驗通過后方能混合，這一點特別要注意。
7.進口汽車使用國產制動液代用前，一定要徹底清洗制動系.待完全干燥后方能加注。
8:夏季使用制動液一定要注意防氣阻，特別是對于醇類制動液根據(jù)我國實際情況，建議停止使用1號醇類制動液，對于3號醇類制動液應局限在最低氣溫在一_20℃以上平原地區(qū)低速低.負荷車輛使用‘
9.冬季使用制動液要呀止制動液內游離水低溫下結冰而引起制動故障。
10制動液蒸發(fā)性強、易燃丫所以不能露天存放，貯存和使用時‘定要注意防火。同時要注意防止對人身的傷害’
五、液力傳動油
（一）液力傳動油的加添與更換
液力機械變速箱的加油量必須適當，這一點非常重要。當油量過少時，變矩器、離合器及液壓系統(tǒng)的其它元件得不到足夠的油量，引起噪聲和動作不穩(wěn)定，嚴重時變速箱不能工作。油量過多，油內易混入空氣，并使油容易過熱。加油是否適當，可以通過油面檢查來判斷，油面在油標尺兩刻度線之間，或油面螺塞流油為合適。
油面檢查分為冷油面檢查和熱油面檢查。冷油面檢查是在發(fā)動機運轉前進行，目的是確認變速箱內的油量是否足以保證起動后能安全工作，它所顯示的油量是近似的，不夠準確。
熱油面檢查是確認變速箱內的油量是否足以保證變速箱正常運轉。熱油面檢查的方法是，設備停在平地，使發(fā)動機運轉幾分種，轉速為1 ooor/min，讓液力傳動油充滿散熱器、濾油器及管路，并使油溫達到82-90℃的正常工作溫度，液力減速器控制閥在關閉的位咒時進行。
冷油面檢查通常使用油尺(如clbt 7 0 0系列)或油面指示計(如
飛機表面清洗工作總結篇
經過辦公無紙化的理念，降低質保部對巡檢單、報告單、異常報告單的紙張需求，能夠減少打印設備和打印耗材的使用，同時也解決了紙質文件存儲難、搬運煩的問題。另一方面，采用該系統(tǒng)減少了人力的耗損，減少了廢余流程中轉時間（如檢驗員需要拿報告單按照流程找人簽字），提高了工作效率。
根據(jù)”三現(xiàn)”原則結合“pdca”理念，推行生產現(xiàn)場快速反饋機制，實行qrqc質量管理，在產品在制加工過程中經過“自檢、巡檢”控制手段及時遏制不良品的的生產，實行和推動現(xiàn)場改善、改善方案，采用放寬或終止的流程控制手段，明確并控制返工或退料的成本費用，確保下一道工序的正常進行，從而降低內部質量故障損失。
明確產品的質量特性，主抓檢驗控制重點，經過量化終檢檢驗項目的方式，借助專用檢具經過有針對性的嚴格或100%控制產品的關鍵質量特性檢驗環(huán)節(jié)，杜絕質量故障件的流出，確保外部產品100%的合格率，從而減少外部質量反饋和投訴，降低外部處理費用。
采用“精益生產”理念，做好生產現(xiàn)場專用量檢具的統(tǒng)計、編錄和管理，使現(xiàn)場量、檢具可查找、有記錄、有點檢、有養(yǎng)護和統(tǒng)一化管理，明確每一件量檢具的狀態(tài)。杜絕量檢具“亂放、亂拿、亂用”等三亂現(xiàn)象，從而減少量檢具的耗損、丟失風險，延長其使用有效期，降低購置、再制量檢具的費用。
飛機表面清洗工作總結篇
20xx年是見證我成長的一年，我對科信物業(yè)從不了解到熟悉，其中產生了很深刻的體會。因為自信，因為對自己的高標準要求，我接受了公司對我的各項富有挑戰(zhàn)性的工作，如今回頭來看，我收獲頗多，《××》企業(yè)內刊使我的文字思維更加敏捷；桶裝水經營豐富了我的經營頭腦；庫房管理使我的理財能力逐步提高；計劃生育工作鍛煉了我的服務態(tài)度和辦事能力；日常其它管理工作鑄造了我細心、踏實、高效的辦公室素質，所以，我要感謝身邊的所有，同時就20xx年的點點滴滴作一綜合總結。
企業(yè)內刊的出版發(fā)行，用語言表達，一句話便可以涵蓋。但在實際操作過程中存在很多阻礙，從而使刊物的出版受到不可避免的限制。盡管《××》企業(yè)內刊面向員工及業(yè)主廣泛征稿，但卻一直收不上稿件，后來在各部門的工作計劃中強行規(guī)定指定數(shù)量的文章，但交上來的文章質量卻多數(shù)不過關，面對如此大的壓力，無奈之下，我將平時細心搜集的素材以新聞、隨筆的形式進行刊登，從而保證了文章的數(shù)量及質量?！丁痢痢菲髽I(yè)內刊第三期已正式發(fā)行，看著自己用辛勞換來的成果，那種開心與成就感不言而喻。企業(yè)文化宣傳方面，我會繼續(xù)以飽滿的熱情對待出刊工作中的方方面面，盡自己的微薄之力為企業(yè)帶來更多財富，《××》企業(yè)內刊會越走越精彩，公司亦會因此而光芒四射！
桶裝水經營是企業(yè)多種經營之一，經營的好壞直接影響價值的創(chuàng)造。我自*****接手桶裝水經營以來，積極聯(lián)系水廠，建立良好的業(yè)務往來關系，確保用水的及時性和水的質量。11月份后20天產生利潤@@元，12月份全月產生利潤@@元，給公司創(chuàng)造了一定的效益。經營過程中，我主動向廠家咨詢水桶的保養(yǎng)及檢測方法，并將其教給了送水員，最大限度的避免各種事故的發(fā)生。另外，我還特制了送水服務名片和用水須知，方便了業(yè)主的用水，同時也有利于增加外在客戶，實現(xiàn)利潤的最大值。
利潤空間無限，我們的創(chuàng)造和實現(xiàn)腳步永遠不能停留，所謂“落后就要挨打”，為什么不趁年輕為企業(yè)乃至社會多創(chuàng)造一些財富，實現(xiàn)自己的人生價值呢？我想，我會爭取的，同時，我也會進步的，我會利用業(yè)余時間不斷給大腦充電，灌輸經營理念。力爭經營的更好！
計劃生育工作始終作為國家的頭等大事來抓，進入科信物業(yè)不久，我就接手計劃生育工作，平時接待業(yè)主辦理戶口準遷證明、育齡婦女掛檔證明、準生證及獨生子女證。面對如此大的小區(qū)（1600多戶），開始我真的有怯怯的感覺，因為計劃生育工作始終是難點，涉及面廣，而我的力量是有限的……經過反復思想斗爭，同時，及時與星海居委會溝通、交流，我對此項工作有了重新的認識，并樹立了信心，業(yè)余時間將入住的育齡婦女信息一一統(tǒng)計出來，并在業(yè)主辦理戶口遷移證明時，備齊各種管理證明及交接材料以備日后計生工作的更好開展及上級的檢查。
也許，計劃生育工作在旁人看來，不過如此而已，但經歷的人才深知其中的難處。由于種種原因，計生辦曾經對碧海云天小區(qū)業(yè)主停辦各項業(yè)務（可能在我接管之前工作沒有銜接好），面臨如此狀況，我多次到計生辦進行溝通，同時與居委會取得聯(lián)系，努力之下加上黃經理的出面幫忙，打破了此次僵局。另外，在登記小區(qū)育齡婦女信息時，遇到很多業(yè)主的橫眉冷對與不理解，不予登記，經過協(xié)調，很多業(yè)主主動前來登記，為11月份、12月份的省市突擊檢查打下了很好的基礎。目前，此項工作仍在進行，業(yè)主不斷在入住，我的育齡婦女信息登記卡也在不斷“豐富” 著，我會笑對每位業(yè)主，為其辦理相關手續(xù)，堅持“服務——我們會做得更好”，讓業(yè)主無時不在享受我們無微不至的關心和周到的服務，用我們的誠心、恒心、細心、耐心、愛心換取業(yè)主的放心。
接管庫房對我來說又是一大挑戰(zhàn)。當接過庫房鑰匙打開門的一剎那，我被眼前的庫房震住了， 里面所有的物品隨意擺放在一起，沒有分門別類。從那一刻起，我就暗暗下定決心，兩個周內將庫房整頓完畢，接下來我便在工作之余待在庫房，逐步整理每件物品，因為這是公司的財產，容不得半點馬虎，我一邊清理，一邊記錄，其間，我取消周末休息時間收拾庫房，目的在于盡快讓領導看到一個干凈、利索、賬目條理的庫房，讓他們放心。功夫不負有心人，兩個周時間，我將庫房徹底理清，庫房物品也一一加以記錄并形成庫存表。從紊亂到條理，我相信事物都是會改變的，只要付出了，便定會有回報！庫房現(xiàn)以嶄新的面貌面對每一個人，它給人的將會是條理與愜意。關于員工分類賬目，目前正在緊張進行，由于舊帳目記錄不詳如今需要重新建立，一段時間后方能完善。我想，時間會證實我的能力。
日常工作中，我積極配合辦公室及其它部門完成各項臨時交辦的任務，如公文的起草等，能在最短的時間內保質保量完成，很好的銜接了工作的開展。除此，我建立了圖書、音像管理制度，對公司統(tǒng)一購置的圖書、音像及時登記管理，鼓勵員工借閱的同時確保書籍的完整性，最大程度的維護公司財產，并對企業(yè)文化起到積極的渲染作用。
工程檔案管理需要細心面對，物業(yè)交付使用后，我們便到開發(fā)商工程部取回竣工圖紙，以便日后工程維修供其參閱。以后的工作便是要按照圖紙專業(yè)進行標準折疊并加可以識別的標簽統(tǒng)一留存，很大程度上節(jié)省了查找圖紙的時間，極大方便了工程維修中心查閱。
20xx年匆匆而過，其中留下了許多珍貴的回憶，酸——甜——苦——辣——我想，每個人的內心深處都會因歲月的經歷而刻下或深或淺的“烙痕”，很深刻，很真實。經歷是寶貴的，它不會重復，只是默默的發(fā)生著，我很珍惜20xx發(fā)生的一切，科信物業(yè)公司——領導——同事——記憶里，他們是那么清晰，那么親切。我經常感恩，時常感動，我是一個不喜歡沉默的人，是他們使我的生活多姿多彩，是他們綻開了我臉上的笑容，是他們……正是他們陪伴了我每一個工作日，而讓我時常想起?？菩盼飿I(yè)，感謝你——同事們，感謝你——
20xx已奈不住前進的步伐，如今身邊的一點一滴全是20xx。20xx年里，我會繼續(xù)，我會努力，我會進取……我將證明，我會做得更好！
20xx年1月10日
飛機表面清洗工作總結篇
一年的時間在我們忙碌卻有序的工作中馬上就要過去了。回想起一年來的工作，可以說是物業(yè)公司在總結去年工作的基礎，經過一年的完善與努力，再上新臺階的過程。一年來，我公司在市局領導的正確領導下、在全局各單位的大力支持下、通過公司領導及全體職工的共同努力而使公司各項工作都完成得比較圓滿。
回想一年來的工作，我公司在服務承諾、工程審計、房產能源管理等許多方面取得了顯著的成績。
今年我局在局所裝修改造方面下了很大功夫，這就要求物業(yè)公司不僅要做好日常維修工作，而且對裝修改造質量也要嚴格把關，為了做好這一項工作，我公司安排專人對工程現(xiàn)場進行監(jiān)督，共完成局所裝修x處、柜臺加固x處、墻壁粉刷x處，對x個支局所進行了屋面防水改造，對印刷廠、綜合服務基地進行了防火墻改造，并對全部工程進行預算審計，工程造價達到了x萬元，審減額為x萬元，審減率達到了x%，切實為局把好了關、把住了關，受到了局領導的高度贊揚。
1.去年冬季我局部分局所因多種原因導致供暖不好，為徹底解決這一問題，今年夏季我公司就組織綜合股職工分頭對幾處局所的供暖管道進行室內分戶改造，為節(jié)省資金，我公司安排綜合股的幾名骨干分頭負責，對x處局所進行了改造，均在供熱之前順利完成了任務，而且供熱效果都比改造前要好很多，還為紅旗所安裝了電取暖，徹底結束了冬季室內冷冰冰的歷史。除此之外，我公司還組織力量對我局所屬的幾處鍋爐進行維修，總計精修鍋爐x噸的x臺，x噸以下的x臺，為局節(jié)約資金x萬余元，以上這些細致的工作，不僅基本解決了冬季不熱的問題，而且從根本上節(jié)約了能源支出，為局節(jié)約了大量資金。
2.為切實做好全年的服務承諾工作，做好全局物業(yè)管理工作，有力地保證經營、運行、機關各部門生產工作有序、高效、順暢運轉，營造安全、良好、和諧的發(fā)展環(huán)境，我公司將服務承諾貫穿于全年的工作中，全面履行服務承諾內容，依據(jù)嚴格的考核機制，對各股從服務態(tài)度、服務時限、服務質量等方面全部實行計分制，在各股之間進行評比，評出最優(yōu)和最差，有獎有罰，充分調動各股職工的工作積極性，使職工充分認識到這是全年工作中的重點，抱著必須做好這項工作的態(tài)度來對待。一年的工作，我們始終本著誰主管誰負責的原則，將物業(yè)管理的服務工作層層分解，細化到股，量化到人，強化責任追究制，對各單位所反映的問題能按服務承諾的要求及時到位進行維修，一年來，從沒有因為我們的自身原因而耽誤過生產的，而且對于無法馬上維修的都能做到及時安排，一旦問題解除馬上排除故障。各股之間也能通力合作，在每半個月的巡訪中能互相通報，互相配合，不僅提高了工作效率，而且也加強了各股之間的溝通協(xié)調，使得物業(yè)公司這個原本散亂的集體日益團結。
實踐證明，通過我們的積極努力，全年的維修維護、清掃、能源房產管理等多項工作都在承諾制度的規(guī)范下完成得比較好。而且基本上能按照局里的要求，以經營為主線，全面細致地做好各單位的后勤服務支撐，強化了職工的主動服務意識，受到全局各單位的一致好評。
1.房產管理方面除對各項收費項目進行了建帳管理，同時對我局出租房屋及承租房屋都建立了臺帳，所涉及內容一目了然，并制定了有關房屋管理方面的規(guī)章制度，與各方負責人見面落實了這些管理規(guī)定，以便于日常管理及遇到問題能及時妥善處理。重點針對物業(yè)收費項目進行了規(guī)范，與各物業(yè)管理公司簽訂了物業(yè)管理合同，并對收費標準進行了重新洽談，使物業(yè)管理費的收費標準達到歷年最低。對由于其管理疏漏對我局造成的損失，進行了經濟上的追究，從當年的物業(yè)費中扣除。今年全年共交納物業(yè)管理費xx萬元，比上年節(jié)約了xx萬元。
對市里所收的各項占地費、年檢費、土地租金等等，也是能省則省，通過與市里各收費單位的多次協(xié)商，針對以上各項收費項目我公司共為局里節(jié)余xx萬元。
積極推進閑置房屋出租一事，我公司去年將多數(shù)閑置房屋出租，收到了很好的效果，今年初始，我公司又將剩余房屋進行分類，分別考察地段、租金等指標，對不同房屋酌情定價，爭取將剩余房屋也能出租出去，為局收回部分成本。除此之外，我公司還積極主動對已出租的房屋租金進行收繳，對于許多難收的戶也進行多次攻關，通過我們的努力，目前我公司已收回租金xx萬元，收繳率達到xx%。
2.能源管理也日趨完善。水、電能源管理在去年整治的基礎上，今年又有所規(guī)范。取消了部分不合理收費，以郵政企業(yè)是國家賦予的承擔普遍服務的公益性企業(yè)為依據(jù)，重新核定了部分收費項目的收費標準，僅此一項每年就能為局節(jié)省30多萬元。
我公司在去年對電費整治的基礎上，今年對供熱費進行了徹底清算，為了保證交費面積的準確，我公司專門派人到各單位測量面積，在此過程中，對站前樞紐大樓的面積提出了質疑，經多方求證并與熱力公司溝通，終于認定了我們的結果，最后通過多種手段，終于追回了多年多交的供熱費xx萬余元，為局挽回了多年的損失。除此之外，今年供熱費雖然上調了價格，但我局所付出的卻與去年基本上持平，原因是今年我局將供熱費收繳工作交給了物業(yè)公司代收，甩掉了許多現(xiàn)已不應在我局報銷的住戶。
1.冬煤反季進場，從根本上避免了迎季的價高質低的普遍問題，并從用量上進行了仔細核算，嚴格壓縮了每年的進貨量，使得今年的冬煤物美價廉，保質保量。在保管問題上，將煤傳成堆，用草、泥將煤堆蓋起來，使煤免受風吹雨淋，并從根本上控制了冬煤丟失的現(xiàn)象。僅此一項，就為局節(jié)省資金十余萬元。
2.為節(jié)約購買桌椅的資金，避免浪費，我公司組織專人對全局各局所的辦公桌椅進行了維修，一年來，共維修辦公桌xx張，其中大修xx張，辦公椅xx把，與購買的成本相比，維修所付出的工費及材料費真是相差太多，僅此一項，就為局節(jié)省資金x萬余元。
3.堅持原則，堅決抵制不合理收費。我公司根據(jù)規(guī)定，郵政局屬于提供普遍服務的公益性企業(yè)，在許多收費項目上都應享受一定的優(yōu)惠，據(jù)此我公司與各收費單位多次協(xié)調，在許多方面都爭取到了一定的優(yōu)惠政策，為局節(jié)約資金xx多萬元。
為使得采購商品在質量上和價格上都有所保證，我公司專門成立采購小組，定期到市場去了解商品的價格及質量情況，并及時征求全局各使用單位的意見，盡量滿足大家的需要，對不合格商品堅決不入庫，其中也發(fā)生過因進貨質量問題，損失由采購員彌補的事情。經這樣嚴格的審查，我們才能保證每批進貨都物美價廉。
為保證用最小量的庫存來周轉，我公司在計劃調撥上采取了月報計劃月查庫存的原則，使得我們不占用過多資金就能保證全局的生產之需。
保管工作能做帳物相符，貨物陳列整齊，每月能及時清點庫存，并保證平時付料的及時性，為全局各部門的生產之需提供了有效的保證。
1.維修工作針對我局點多、面廣的特點，除按照承諾要求每半月巡訪一次外，我們把需要維修的工作也按輕重緩急進行了登記記錄，在時間上、順序上進行了合理安排和調度，做了許多細致的工作。首先是對更換xx局地溝內嚴重腐蝕的熱化管線百余米，為了完成這項工作，維修股的同志們不怕苦、不怕累，在地溝里一干就是十幾個小時，用了一周的時間終于把地溝內的管線更換一新，保證了今冬的供暖問題。二是通過與熱力公司積極溝通協(xié)調，自己組織人力對長安局、通江所、光復所、中山投遞班等進行了熱化分戶改造，工作質量都達到了熱力公司所要求的標準。還對沿江局進行熱化管線的重新敷設，對散熱片進行了重新安裝，通過認真細致的探察研究，對鍋爐位置進行了調整，改造之后的供熱效果非常理想。三是提前做好冬防保暖工作，組織木工利用近一個月的時間對全局破損的玻璃進行了重新安裝，及時修補并安裝了門簾、門條等設施，受到了全局各單位的贊揚。
2.電氣維修方面也做了許多工作，除了按承諾要求保證日常維修任務之外，為xx個局所進行了燈具集中改造，將格柵燈更換為鐵管燈，共用燈具xx余套，每月可節(jié)電xx萬度。利用晚間休息時間改造局所臺席xx個，節(jié)約成本xx萬元。另外，變電所在人員少的情況下，能按規(guī)定做好例行的值班工作，而且經常加班加點對局所進行維修保養(yǎng)，保證全局各單位的正常用電，一年來，累計更換燈管xx次，排隊各種故障xx次，為局做出了突出貢獻。
我公司是屬于后勤服務部門，人員素質參差不齊，勞務工多、國營工少，而且各工種的工資標準也比較低，但面對局里每次下達的指導性任務，我們從來都沒有放棄，也沒有等靠思想，而是每一次都積極鼓勵職工，為職工講清楚支持經營工作的必要性，使得職工從思想上真正認識到我們是郵政局的主人，郵政局的興衰決定著我們每個人的命運，所以這一年來，我們積極完成了儲蓄指標，正在努力完成電信業(yè)務的推銷和拜年卡的銷售工作，難度可想而知，但我們的職工本著為局盡自己一份微薄之力的樸實想法，在公司領導的正確引導下，積極主動地投入到營銷戰(zhàn)役中去。
局里為從根本上解決職工中午就餐問題，經多次研究，決定組建職工食堂，并分歸物業(yè)公司管理。實際上這是一項很難做好的工作，但公司從上到下都沒有因為這個而產生懈怠情緒，而是積極地出謀劃策，都是一心想把食堂搞好，局里為職工做好事，而我們要做好傳接棒，將局里的這種關懷傳遞給每一位職工，讓他們也深切地感受到這種切實的關懷。
一年的工作細說起來還有很多很多，我們取得的成績有目共睹，但其中的不足也讓我們感到不安，但我們有信心將這些不足之處在今后的工作中逐步加以修正，使得物業(yè)公司對全局的后勤服務支撐工作更順應全局發(fā)展的需要，這是我們物業(yè)公司每一位職工的心愿，相信我們今后的工作會在局領導的正確指導、在公司領導及全公司職工的共同努力下一定會做得更好！
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20xx年以來，我校以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標，結合學校實際，堅持科學發(fā)展觀，制訂了切實可行的治理措施，廣泛深入地開展了全校愛國衛(wèi)生運動，取得了令人滿意的效果?，F(xiàn)就本年度我校開展愛國衛(wèi)生運動的工作情況總結如下。
1、我校成立了愛國衛(wèi)生運動領導小組，指導全校師生對此項工作的開展。組長由校長親自擔任，負責全面工作，組員由各部門負責人、少先隊大隊輔導員，各班主任組成，具體組織實施有關方面的考核。
2、值周教師、值周學生進行具體的考核工作。
3、班主任教師負責指導本班學生切實開展其日常工作，落實到學生人頭，進行有效的實施。這樣，全校的愛國衛(wèi)生運動工作就真正實現(xiàn)了主要領導親自抓，分管領導具體實施的管理系統(tǒng)，逐層落實，職責分明，強化了管理的落實到位。
常言道：知之者不如好之者，好之者不如樂之者。大力開展愛國衛(wèi)生運動，爭創(chuàng)優(yōu)美的學習環(huán)境，不僅有益于個人的身心健康，也是對社會的傾情奉獻，更是愛國主義的具體表現(xiàn)。為此，本年度，我校利用多種形式經常進行有關愛國衛(wèi)生運動方面的宣傳。通過每周一的全校晨會和各班的`主題班會，學校的健康教育課，校園廣播，各班的學習園地等方式，全方位地教育學生增強愛國衛(wèi)生運動的觀念，讓學生健康知識知曉率和健康行為形成率達到了百分之九十以上。對于教職工，我們更是在教師會上經常強調，這既是每個人的義務，也是每個人道德素質的體現(xiàn)，更是創(chuàng)建優(yōu)美的工作、生活環(huán)境的需要。師生們通過教育，普遍增強了這方面的意識，認識到了愛國衛(wèi)生運動的重大意義，并在實際的工作中，大力開展愛國衛(wèi)生運動。
為了切實抓好我們校園的清潔衛(wèi)生工作，我們在本季度全力以赴，認真做好了以下工作。
1.大力投資，改善校園環(huán)境。
為徹底治理校園臟、亂、差，我們在去年已經投入了大量資金用于改善辦學條件的基礎上，本年度我們根據(jù)具體情況，向各班和各辦公室發(fā)放了大小掃帚紙簍、提水桶等清潔衛(wèi)生工具，保證了師生清潔衛(wèi)生之所需，從根本上避免了對校園的污染。
2、師生互動，共創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境。
人是活動的主體，師生是校園的主人。近期，全校師生齊心協(xié)力，為學校的愛國衛(wèi)生運動做出了各自應有的貢獻。
一是教師率先垂范。全校的各個辦公室等其他公用的房間的清潔衛(wèi)生工作，都具體落實了人員負責，或輪流值日，教研組長督促，或專人打掃，學校考核。如今，學校辦公室基本上做到了窗明幾凈，辦公用品擺放整齊，為學生做到清潔衛(wèi)生的好榜樣。
二是學生心力俱往。我們的學生，早已養(yǎng)成了每日三小掃，每周一大掃的良好行為習慣，即每天早讀前、中午、和放學后進行三次掃除，保持清潔，以及每星期五進行一次徹底大掃除。他們在其中養(yǎng)成了不怕吃苦、不怕臟的良好品德。盡管值日的學生必須早到校，晚回家，甚至有時風雨無阻做清潔衛(wèi)生，但他們都全力以赴，或在教室，在衛(wèi)生區(qū)。如今，學生們還普遍養(yǎng)成了紙屑果皮丟入垃圾桶等好習慣。
三是監(jiān)督考核，齊頭并進。為了更好地落實我校的清潔衛(wèi)生工作，我們加大了對之的監(jiān)督、考核力度。每周由值周領導掛帥，值周教師具體檢查記錄，輔導值周學生配合，每周一在晨會上對各班的清潔和其他方面進行綜合評比，并發(fā)放“衛(wèi)生流動紅旗”，以示鼓勵，其評比結果，記入班主任教師的工作考核之中。這樣，增強了師生的責任心，涌現(xiàn)了許多關心班集體的“小主人”。
3、時刻密切關注學校外小賣部的清潔衛(wèi)生。
我們時刻督促他們扎實搞好清潔衛(wèi)生，腐爛變質的食物一律不準出售給學生和老師，嚴把“入口關”。同時，我們也要求他們，經常做健康檢查，保證做到合法，有序、衛(wèi)生健康地進行經營。綜上所述，學校全體師生為愛國衛(wèi)生運動的開展，付出了許多的心血，踏踏實實的工作，也取得了令人滿意的成績，我們將一如既往，奮力爭先。
總之，＂珍視天空，關愛大地；抵制污染，保護環(huán)境；清潔校園，從我做起；美化環(huán)境，人人有責?。?愛國衛(wèi)生月即將過去，但我們仍將加大愛衛(wèi)工作力度，真抓實干，爭取在工作效率和工作質量上取得更大的成績，為全體師生創(chuàng)設一個整潔，優(yōu)美的校園工作，學習環(huán)境，促進身心和諧，健康地成長。
飛機表面清洗工作總結篇
前鐵娛樂城于20xx年7月16日發(fā)布質量管理體系的相關文件，工程部組織全體工作人員認真學習，在工作中認真執(zhí)行質量管理體系的各項規(guī)定。公司于8月19日組織了第一次內審，本部門由于對二級文件內容的要求部分理解得不透徹，出現(xiàn)了一些不合格項，此次內審不合格項共計14項。通過再次學習，對于不合格項進行整改調整。公司于9月23日組織了第二次內審，本部門在原有基礎上有了改進，此次內審不合格項共計3項。9月25日，本部門整改完成，現(xiàn)在二級文件基本符合要求，本部門全體人員在工作中認真執(zhí)行，做好各項服務管理。
前鐵娛樂城工程部現(xiàn)有資源主要包括：配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)各系統(tǒng)運行正常，基本可以滿足前鐵娛樂城的運行要求，工程部認真執(zhí)行設備設施年維保計劃，合理運行設備，搞好各項服務，現(xiàn)有人員可以滿足設備運行的要求。
質量方針、質量目標的實現(xiàn)情況分析如下：
8月份：
1、日常小修保養(yǎng)完成率100%；依據(jù)維修保養(yǎng)計劃，本月對給排水東西污水泵房設備進行維修保養(yǎng)，現(xiàn)設備全部運行正常，完成率達到100%。
2、設備設施平均每月完好率97%；配電設備、空調機組、電（扶）梯、給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，現(xiàn)設備運行全部正常，設備設施完好感率達到100%。
3、對合格供方評價選擇、動態(tài)評價及時率100%；供方所提供的維修材料質量符合要求，動態(tài)評價及時率為100%。
4、依據(jù)8月份工作項目及維修保養(yǎng)計劃所申請的維修材料，經領導審核批準，工程部采購計劃完成率達到100%。
5、工程維修單處理及時率98%以上；8月份，工程部維修單共計完成70張，經工程部主管現(xiàn)場確認維修質量符合要求，報修處理及時率達到100%。
6、監(jiān)視測量按期檢測率100%；8、9月份沒有監(jiān)視測量裝置檢測項目。
9月份完成情況分析：
1、日常小修保養(yǎng)完成率100%；依據(jù)維修保養(yǎng)計劃，對熱力系統(tǒng)污水泵、消防水泵、電（扶）梯進行維修保養(yǎng)，現(xiàn)設備運行全部正常，完成率達到100%。
2、設備設施平均每月完好率97%；配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電（扶）梯消防系統(tǒng)，現(xiàn)設備運行正常，設備設施完好率達到100%。
3、對合格供方評價選擇、動態(tài)評價及時率100%；供方所提供的維修材料質量符合要求通過驗收，使用正常，動態(tài)評價及時率為100%。
4、采購計劃完成率100%，所申請的維修材料，經領導審批，工程部采購計劃完成率達到100%。
5、工程維修單處理及時率98%以上；工程維修單共計完成48張，經工程部主管現(xiàn)場確認維修質量符合要求，報修處理及時率達到100%。
飛機表面清洗工作總結篇
伴隨著新年鐘聲的想起，迎來了20xx，首先在那里給大家拜個年。過去的兩個月多月的外地出差時間里在負責領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的學習和不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的兩個多月，現(xiàn)將工作總結如下：
20xx年x月31號這天懷著火熱的心來到公司，第一天來到工作的地方感受一個新鮮的環(huán)境，感受周圍熱情的同事和領導。第一天學習了二代數(shù)據(jù)采集器的質檢和基本維修工作。在之后的一個星期里陸續(xù)學習了煙塵分析儀、舊版二代數(shù)采的質檢維修、可控硅的質檢和維修等工作。第一個星期就完成了質檢新二代數(shù)采18臺、維修二代數(shù)采整機7臺、質檢20xxd煙塵分析儀2臺、檢測維修可控硅4臺，第一個星期也是在摸索學習中前進。第二個星期繼續(xù)學習，質檢20xxd煙塵分析儀10臺、打包二代數(shù)采13臺、學習調試韓國分析儀1臺、到豪威維修三代數(shù)采6臺等工作。
在深圳總部學習了兩個星期，由于表現(xiàn)不錯，受領導青睞，遂安排我到鹽城出差。11月13號踏上了前往南京的列車，14號到達南京，在南京分公司休息了一會就直往此次出差地點鹽城。在參加鹽城這段工作期間，去了江蘇吳江運營事業(yè)部支援學習，在吳江學習了cod-cr、氨氮等設備的調試加試劑修改參數(shù)等工作。到目前為止，鹽城的項目基本快完成。
到鹽城后與這邊的負責人王俊嶺經理、朱杭、黃微微、張艷超等幾位同事一齊開展工作，從首先的基本工程規(guī)劃到后期調試，幾乎每個過程都參加了。從開始的安排人員挖線管溝開始，鋪設pp-r水管、接水管，鋪設線纜、接線纜，收設備、搬運設備到指定地點，設備之間的接線安裝工作，取電接線纜工作，調試期間的配試劑，到最后的開機調試測數(shù)據(jù)等工作。此次接觸到了很多設備，我主要負責瑞士萬通mn離子在線監(jiān)測儀的調試，也參與了其他設備的調試，如：工控機、韓國東麗高猛酸鹽cod、wtw五參數(shù)分析儀、氨氮分析儀等。目前為止這邊的工作基本完成，設備的到位，測試的數(shù)據(jù)都能夠正常上傳，各個地方細節(jié)都經過了反復的檢查。由于通榆河的項目基本完成，遂應領導安排到山東青島學習煙氣脫硫項目。
在青島熱電集團學習的半個多月的時間里，學習到了脫硫工程的整體項目流程規(guī)劃，做到了從以前的沒有接觸事物到此刻的心中有數(shù)的地步。雖然這是初次接觸煙氣，但由于個人的好學心理，學習到了不少東西。初到青島，在當?shù)毓ń浝淼陌才艓ьI下，接手168運行，和當?shù)赝聞⑴嗌积R值班處理各項問題。幸運的是，劉培森同事全面參與了這項工程并且負責這項工程的土木建設項目，所以和他一齊學到了很多，從值班的基本操作到操作時的各種心得。雖說學到了很多東西，但畢竟還是第一次接觸煙氣，所以需要學習的東西還有很多，我會在今后的時間里踏實學習，百尺竿頭。
兩個月的出差工作雖然取得了必須的成績，但也存在著一些不足之處，主要是才畢業(yè)思想解放不夠，和周圍有經驗的同事比較還有必須的差距，在公司的產品和相關公司的產品上還有很多不了解，在今后的工作中，我必須會認真總結老同事的經驗，克服不足，努力學習積累這方面的知識。在今后的工作中我會努力做到以下幾點：
（一）發(fā)揚吃苦耐勞精神。應對任務重、事務雜的工作，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、手勤、腳勤”，用心適應各種艱苦環(huán)境，磨練自身意志，增強才干。
（二）發(fā)揚孜孜不倦的學習進取精神。加強學習，勇于實踐，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”。同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論基礎功底。力求把工作做到更好。
（三）當好一個聽話的好助手。對各項任務中出現(xiàn)的問題，及時提出合理化推薦與解決方案供領導參考。
在此，我十分感謝公司領導對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、素質、工作潛力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
飛機表面清洗工作總結篇一
2012年即將過去，一年來在設備處及煉鐵廠潤滑液壓小組的領導下液壓潤滑治漏管理工作開展的較好，全廠無一起潤滑事故發(fā)生，跑、冒、滴、漏設備也明顯減少，為煉鐵廠設備“5s”工作開展奠定了基礎，從科室到車間在潤滑治漏管理方面做了大量細致的工作，在油耗和經濟指標上也取的了一定的成績。
一、優(yōu)化液壓潤滑管理模式，各項指標再上臺階
12年液壓潤滑管理工作在11年的基礎上繼續(xù)細化、優(yōu)化管理，鐵廠整體設備潤滑情況運行較好，在油耗和經濟指標（1～11月份）得到了進一步的有效控制，取得了較為可觀的經濟效益。12年潤滑油油耗為11萬公斤，較11年13萬公斤有所下降，下降幅度為15％。12年潤滑油費用118萬元，較11年潤滑油費用186萬元有所下降，下降幅度為37％，直接節(jié)省經濟效益約為68萬元。
二、夯實基礎知識，優(yōu)化油品管理，合理改善設備用油狀況，杜絕“潤滑過?！焙汀皾櫥涣肌爆F(xiàn)象。
煉鐵廠積極貫徹執(zhí)行公司集設5號文件精神，積極開展各項工作，全年期間定期完成了煉鐵廠各大液壓站、大型的減速機油質檢測工作，為各車間的液壓潤滑站換油提供了科學依據(jù)，也改變了由傳統(tǒng)的按期換油到科學的按質換油的轉變，確保設備的換油工作科學性、合理性，為車間班組提供了一定的技術管理支撐。
煉鐵廠設備科針對全廠設備用油情況進行分析，按照重要、關鍵、主要劃分等級重新完善修訂了潤滑標準指導書及潤滑“五定卡”，對于重要、關鍵設備的用油，采取淘汰落后的油品或油品性能較差的油品，改用性能較好或黏度較高等級的油品，以改善設備潤滑狀況，防止“潤滑不良”現(xiàn)象的產生，于一般主要或輔助設備，則采取調整用油品種方法，把高檔油品調整為最適用、最經濟的油品，防止“潤滑過?！钡漠a生，降低設備的運行成本。另外組織油品過濾凈化再生工作，今年對三座高爐8個液壓站進行了在線過濾凈化，使原先超標使用的油液，重新達標進行二次使用，共計過濾液壓油萬升，直接節(jié)約成本約23萬元。
三、加強現(xiàn)場設備跑、冒、滴、漏整治力度，為設備“5s”工作保駕護航。
飛機表面清洗工作總結篇二
雖然做的是最基層的清潔工工作，但此工作在人們的心中是最神圣的，清潔工在工作中是否順利的完成工作，取得了很多工作成果呢?以下是一位清潔工工作總結:
第一;明確目的、端正態(tài)度是搞好保潔工作的重要環(huán)節(jié)，是干好保潔工作的基礎條件。
雖然我干保潔工作已有一年多了，但我心中把保潔員的工作看成是我的神圣的工作，只有干好它，讓領導放心、得到同事的認可，我的心里才踏實。雖然我的工作簡單，每年、每月、每日重復的進行此項工作，但真要把工作做好也決非一件容易的事。因為我心中只有一個目的:為幼兒園創(chuàng)造一個良好的學習生活環(huán)境是我們保潔員的光榮，也是我自己的飯碗。雖然每天的重復勞動，但我一直不馬虎、不走過場，堅持認真負責、認真的對待每一天的勞動。我每天清晨6點準時的到達我的工作地點幼兒園開始我一天新的勞動，先去接送園車，園車回來后。先將所有的樓梯從一層到三層逐一拖洗干凈，樓道的清潔很重要，是反映一個樓整體衛(wèi)生的臉面，因此每天工作在不影響孩子們上下樓梯的時候進行清掃，使樓道保持光亮整潔，使地面無雜物、無痰漬，這時我心里也很舒暢，當然這種良好的環(huán)境是靠平時認真打掃換來的。使我們每天都有一個好心情。教師，孩子們很高興，也非常的認可。
第二;持之以恒，干一行愛一行，為中心的榮譽增光。
自己要求嚴格，工作當中盡量不增加任何麻煩。每天上下午是接孩子的高峰期，來來往往的家長會很多。保潔工作直截了當?shù)臅从吵鑫覀兊奈幕刭|和修養(yǎng)，同時也反映出一個民族、一個國家的文明程度，責任重大。既然這么重要的任務交給我們，除了對我們信任外，更重要的原因是我對保潔工作的態(tài)度端正，熱愛本職，能干好工作。主要是保潔工作認真負責。雖然我只是一個搞衛(wèi)生的，但通過我的努力，卻換來了家長和教師們對我的尊敬。保潔工作是一項繁瑣的勞動，可能剛打掃完，一會兒就會出現(xiàn)臟亂的現(xiàn)象，但我不怕麻煩，任勞任怨，更不怕辛苦，我每天都要順手把所有樓道的樓梯扶手擦一遍，讓它每天都保持潔凈，同時注意不留衛(wèi)生死角，對重點的部位隨時清理打掃，注意保持一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，給大家一個舒暢、舒心的好心情。
三、團結協(xié)作，讓工作更上一層樓，登上新臺階，讓自己雖然自己是一名老保潔員，但我很自信，我不覺得比別人低一等，我們只有分工的不同，社會這個大家庭離開了誰都是一種缺憾。在我的保潔工作生活中，我悟出一條道理，就是要想讓別人尊重你，首先要學會尊重別人。我尊重樓里的每一個同學和樓長，讓自己的勞動盡量不和同學們生活時段沖突，讓開時段。當同學偶爾出現(xiàn)一些問題時，不指責、不聲張。比如有些同學酒后控制不住自己吐的滿樓梯和廁所都是污物，味道難聞，每當這時，我就會主動的打掃干凈，重新收拾衛(wèi)生，從來不說閑語，事后同學說聲對不起時，我告訴他要注意自己的身體，也不提及昨晚的事;對于下雨天同學們把雨傘放在樓道里，等雨過后，我會提醒他們及時收回，同學們都很配合，當然和樓長的幫助也是分不開的。干好自己的本職工作，讓樓長信任你，平日里樓里出現(xiàn)什么問題及時和樓長溝通匯報，樓長很高興也很滿意，彼此之間尊重、信任，更加能做好自己的工作。
回顧20xx年，雖然自己取得了一定的成績，得到了同學們和樓長的認可，但我要戒驕戒躁，努力工作，不會降低標準，該怎么干就怎么干，始終把全心全意為同學服務的宗旨牢記在心，在20xx年當中做出更出色的成績，我永遠的熱衷于我所從事的工作并努力干好它。
飛機表面清洗工作總結篇三
轉眼間，我來到港區(qū)中心學校已經有一學期的時間了，在這一學期中，收獲頗豐。
我擔任的是五年級兩個班的數(shù)學課，對我來說不算是很大的挑戰(zhàn)，因為我原來教過一到四年級的數(shù)學課，所以我認為教五年級數(shù)學就是水到渠成的，我認為我應該能夠勝任，并且完成的很好。但我在這一學期中也遇到過困難，也有過困惑，原來的時候我不太了解這里的學情，還是用原來的方法教育這里的學生，但經過一段時間，我發(fā)現(xiàn)我錯了。因為原來的孩子是農村的孩子，這里時城鄉(xiāng)結合處，這里的孩子比起原來的孩子接觸的事物要多得多，要先進的多，我們學校的各項設施也都比較先進，這里的孩子懂的也很多，多到我都有點不敢相信，感覺到自己在他們面前是那樣的微不足道，但我必須豐富我自身的知識和閱歷來努力的提升自己，以致更好的完成我的工作。
在這里，我遇到了很好的領導，遇到了很好的同事，遇到了很貼心的搭檔，同時也遇到看頑皮的學生，這些都讓我的內心有那么一絲絲的悸動。我們學校的各項設施完善且先進，這是我原來的學校無法比擬的，這里有寬闊的文體中心，有壯觀的大操場，還有先進的ipad教室，還有學生的廣播站等等，這些都是很好很好的，我只能用很好很好來形容了。
在這個學校，我們還舉行了多種多樣的活動。最初令我震撼的是跳蚤市場，那一只只可愛的“小跳蚤”是那么的活躍，在跳蚤的市場是那么的游刃有余，宛如一個個商人，出乎我的想象；我們還舉行了拔河比賽，看到孩子們那為了自己班級勝利而憋紅的笑臉，我瞬間感到原來集體的力量是這么的強大，班級榮譽感是這么重要；通過圣誕活動，看到孩子們把教室裝扮的那么漂亮，才發(fā)現(xiàn)原來孩子們的創(chuàng)造力是那么強；通過元旦匯演，才發(fā)現(xiàn)孩子們是那樣的天真，是那么的可塑，每一個孩子的天賦都可以得到那么大的發(fā)揮……孩子們只會帶給我們更多的驚喜！
在工作方面，收獲也挺豐富的，雖然我所教班級的成績不是那么的理想，但我還是收獲很多。我用了一學期的時間來了解這里的學情，來適應這里的一切，但我認為是值得的，這樣一來，下一學期我就可以更好的放開自我，來更好的教育學生，來奉獻我自己僅有的知識和精力。
在這里，我好遇到了可愛可親的同事，最感謝的是跟我同課頭的孟慧麗老師，她對五年級數(shù)學很有經驗，總是給我力所能及的幫助，在工作上如此，在生活上也是如此，我們都住在學校，我*常生活中有不方便、有困難的地方她還是給我無盡的幫助。比如說這兩天下的大雪，路面濕滑，從我們宿舍到學校的一段路不怎么好走，她怕我滑到，雖然我們不住在一個宿舍，但她還是早上等我，我們一起攙扶著走到了學校，這樣的事跡還有很多，我很感謝這群可愛的同事，在我困難時給我?guī)椭谖依Щ髸r給我指點迷津。這就是中心學校的教師，對待學生認真，對待同事熱心，這是工作中一道亮麗的風景線！
我自認為我這一學期表現(xiàn)的不夠優(yōu)秀，但我認為我還是收獲的挺多的。在工作上，我還有進步的空間，在下一學期的工作中，我肯定會扎扎實實、踏踏實實的來完成我的工作的，爭取使學生的成績更上一層樓！
飛機表面清洗工作總結篇四
_年，在市委、市政府和市政局的正確領導下，我公司在新道路、新收費站的新形勢下，圍繞打造“第一路”的總體目標，以_屆五中全會精神為指導，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持科學實踐發(fā)展觀，堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實干、求真務實，把各項工作推上一個新臺階，使得各項工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將_年工作做以下簡要匯報：
一、真抓實干，強基礎，重管理，全力打造“第一路”。
(一)建立健全的公司管理制度，從基礎著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅實的基礎。3月開始對《公司內部管理制度》、《安全生產管理制度》、《突發(fā)事件處理應急預案》、《崗位工作規(guī)范》、《領導班子議事規(guī)則》等進行修訂完善，同時，新匯編《機場路管理有限公司管理細則》、《機場路管理有限公司應急預案》、《收費站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務之星、紅旗班組”評選實施細則》，形成一整套涵蓋全面、切實可行的指導性文件。
(二)加強收費軟、硬件管理，促收費工作良性發(fā)展。
1.實行領導值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費站作為公司一個基層部門，地處偏遠，全天候工作，而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產安全，及時處理突發(fā)事件，針對收費行業(yè)的特殊性，公司特制定收費站突發(fā)事件應急預案,實行公司領導、站長24小時值班制，為及時處理突發(fā)事件提供了強有力的保證，維護了良好的收費管理秩序。
2.改革收費站管理體制，實行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機場口站分開管理，實行24小時站長值班制，使兩站形成相互學習、相互促進的良性競爭體制;將收費站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對收費工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對收費工作監(jiān)督職責。
3.機場口收費站和收費站實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機場口收費站和收費站采用車牌自動識別系統(tǒng)，由車道計算機對各種車型進行精確判斷，自動驗票。兩站之間服務器以光纖連通，實時傳送兩個站的收費、監(jiān)控數(shù)據(jù)，能夠在收費站對兩站的收費情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費、監(jiān)控設備的投入使用不但改善了收費環(huán)境，減少了收費員驗票的強度，而且加大了查收逃票的力度，同時也方便了過往司乘人員。
4.實行主動聯(lián)系制，整治收費環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費工作的不理解，收費工作中遇到很多的困難，經常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費等現(xiàn)象。為了確保收費車道暢通、人員安全，避免國家財產損失，公司主動與轄區(qū)派出所、機場路交警部門、機場^v^門聯(lián)系，得到了^v^門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費等事件，協(xié)查假證照，同時主動與周邊村委溝通，通過村委會做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費工作中的摩擦和糾紛，使收費環(huán)境明顯好轉。
5.加派收費站工作人員，加強逃費車輛攔截工作，對逃費車輛耐心細致的勸解，有效的堵入了收費漏洞，確保不流失。
截止_年10月底，機場路收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期增長x萬元)，迎賓口收費站1-10月收費收入x萬元(比去年同期下降x萬元)，公司收費站收費收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費收入創(chuàng)歷史新高。預計今年底，公司費收入可達x萬元。
(三)做好道路管護工作，以實際行動“打造第一路”。
從細節(jié)入手，制定相關管護措施，定人定崗定責，把“打造第一路”從目標落實到行動中。在接收機場路管護工作前，我們已對沿線路燈情況進行了摸底，通過對井蓋、雨水篦子、防撞設施等維修演練，掌握了道路上所有設施的大致位置和維修方式。
飛機表面清洗工作總結篇五
我現(xiàn)年45歲，是電力安監(jiān)部安全監(jiān)督專責人員。xx年1月參加工作，20xx年3進修于電力職業(yè)技術學院發(fā)電廠及電力系統(tǒng)。20xx年到20xx在道真電力局安監(jiān)部工作。我有良好的思想政治素質和職業(yè)道德素質，愛崗敬業(yè)，有奉獻精神;善于學習，熟悉崗位各項業(yè)務技能和理論知識，能夠認真履行職責，優(yōu)質、高效地完成本崗位各項工作任務，工作業(yè)績優(yōu)秀，遵紀守法，清正廉潔，文明服務。在年度考核中屢次被評為優(yōu)秀工作人員，努力參加各項培訓并考取了、證書等等。
1、加強與同事的經驗交流，提高專業(yè)人員技術水平。在我們電力局內部營造的良好學習氛圍的影響下，刻苦學習、鉆研技術，不斷提高專業(yè)人員技術水平。
2、在以自學為主的基礎上，堅持參加技術交流活動，努力提高自己的工作水平和技術攻關能力并積極參加培訓工作，全面提高電力安全方面的專業(yè)水平。
1、在工作中，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全工作放在第一位，落實安全生產“三個百分百”重視本質安全，努力創(chuàng)新，保證電力安全工作順利進行。
3、求真務實，切實做好安全檢查工作。定時開展電力線路安全隱患的整治和檢查工作，保障電力安全。
在領導和同事們的信任與支持下，加上我本身的努力，不論是思想素質還是專業(yè)水平都得到了提升，再次我要由衷的感謝他們!我覺得，一個人所取得的成績離不開團隊的力量和支持。我還覺得，一個人能夠做好每一件平凡的事情就意味著不平凡。在以后的日子里，我將盡心盡責、全力以赴地在平凡的崗位上默默奉獻自己青春熱血，為樹立一名電力安全監(jiān)督人員精益求精、文明服務的良好形象而努力。
飛機表面清洗工作總結篇六
一、時間:20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上
二、出差地點:xx，
三、出差人員:xx，
四、出差目的:了解xx貨源、行情，
五、出差主要資料及地點:
第二站，山東省安丘市(地區(qū)市)已是中午12點過，在車站大體了解了一下當?shù)貭顩r、當?shù)刂饕a大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。
第三站;安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫，到達時光午時1點左右，透過當?shù)匾粋€姓田的黑魚經濟人介紹，峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產黑魚20000萬斤左右，它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營口等地，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們去得目的，透過我們的談話，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質量要求，就是費用較高，此刻行情3斤以上單價13、5元1斤，2斤左右11、5元1斤、包塘大小一齊9、5元1斤，我們談到午時3點多他才開車送我們到車站。
第四站;山東淮坊市，到達時光午時4點左右，本來安排看看淮坊市場、思考到已是午時沒有考查的價值后，就買車票回煙臺，于當天晚上11、30座船回到大連。
飛機表面清洗工作總結篇七
轉眼間，20xx年的工作快接近尾聲，在這忙碌而短暫的一年里，我們全體保潔員始終持續(xù)艱苦奮斗的工作作風和默默奉獻的精神，各區(qū)域人員構成整體、通力協(xié)作，保證保潔工作的進行，使xx銀行大廈的保潔工作取得了較好的成績，使全年的保潔任務劃上了*的句號，在人員不夠的狀況下，提前完成各區(qū)域的清潔任務。
下面我將xx銀行大廈20xx年的保潔工作以及20xx年的工作計劃做如下總結匯報。
一、20xx年的保潔工作總結：根據(jù)管理處領導的安排和xx銀行物管的要求，我們在建立了保潔各項管理制度及操作規(guī)程。主要有《環(huán)境綠化管理制度》《員工管理制度》《衛(wèi)生保潔管理制度》《員工崗位職責》《保潔工具、清潔用品、機械設備的使用》《保潔、綠化作業(yè)指導書及清潔標準》并制定了詳細的衛(wèi)生清潔計劃和培訓計劃：
1、保潔部在人少活多的狀況下，大家加班加點、齊心協(xié)力、毫無怨言的完成了工作任務，迎接了評優(yōu)小組的全面檢查工作，并得到檢查人員對保潔工作的好評。
2、保潔全年清洗（清潔）狀況：主要完成了大廈清潔衛(wèi)生、天面計10次；外墻四周低處玻璃幕墻清洗計80次；大門玻璃清潔計96次；外圍地磚清洗4次；樓層公共區(qū)域大理石墻面、地面清洗計50多次；衛(wèi)生間墻面、地面清洗計96次；樓層空置房清掃計12次；樓層公共區(qū)域頂部管道、出風口、燈飾清潔計3次；消防樓梯處玻璃清潔計50次；車庫頂部管道、墻面、柱子撣塵計3次；車庫地面清洗2次、清掃積土48次；擋車桿、車位線清潔計24次；大堂內*池清洗計10次；大院*池清洗計20次2、大廈環(huán)境消殺完成狀況：衛(wèi)生間消毒計30次；雨水漏、污水井、垃圾桶消殺計30次；滅鼠放藥計10次。
3、除了完成以上主要工作外：晚上加班10次，協(xié)助各部門突發(fā)事件6次。
4、員工培訓狀況：對新入職的員工每月培訓4次，主要培訓員工管理制度和保潔工作的相關資料，并填寫在培訓記錄表中，作每月員工考評資料。老員工也不定期進行培訓些相關知識。目的是讓每個人能熟記熟知大廈的各項規(guī)章制度和保潔工作流程，確保工作操作的安全性和衛(wèi)生質量達標。
5、員工管理方面：嚴格執(zhí)行xx銀行的規(guī)章制度，落實上級領導安排的工作任務，做好員工的培訓、指導、監(jiān)督工作。按照制定的保潔每日工作流程，每一天堅持檢查員工的個人形象、服務禮貌、工作完成狀況，做好巡檢記錄，每月對員工進行一次全面考評，填寫在員工考評表內，作為評選優(yōu)秀員工的依據(jù)。堅持每周一次員工會議，具體資料：總結本周工作完成狀況、工作中存在的問題、下周主要工作安排。其實也是與大家一次工作上的溝通，目的是讓員工增強團隊意識，能及時糾正錯誤，彌補漏洞，順利開展下周的工作任務。
6、節(jié)支創(chuàng)收方面：根據(jù)大廈提昌節(jié)支降耗的要求，嚴格把關，盡量把物品使用量降到最低。
7、20xx年工作中的不足：由于人員流動較大，一些新入職的人員不能盡快適應保潔工作，在有限的時間內達不到我們的工作要求，因此在這期間影響了整個大廈的環(huán)境衛(wèi)生。
二、20xx年重點工作計劃：
回首過去，展望未來。在新的一年里，我們將一如既往地持續(xù)好前面的工作成績，緊跟xx銀行大廈發(fā)展的步伐，將保潔工作制定一個更新的目標，為大廈創(chuàng)造更好的業(yè)績。具體工作從以下幾點開展：
1、加強員工的思想教育，穩(wěn)定員工團隊，嚴格控制人員的流失。
2、主抓保潔人員的業(yè)務技能、專業(yè)知識、操作規(guī)范等培訓工作，制定出詳細的培訓計劃，并按員工考核標準進行實施。
3、遵守工作時間。按時上班，未經批準不得遲到、早退，工作時間內堅守崗位，不得擅自離開，如因工作需要外出須經上級部門主管批準。
4、嚴格提高每位員工的自身素質和服務水平，堅決淘汰人品偽劣，有損xx銀行名譽及影響工作的員工。
5、嚴格控制用料、降低成本費用，增創(chuàng)經濟效益。在成本控制上，我們?yōu)榱斯?jié)約，相應我們還會從其它物料上再降低費用。
6、20xx年日常工作計劃完成的各項大項：公區(qū)、辦公室（每周、綠化除四害、每月、每季度務必完成的事件：如洗外墻等）
每周工作：大堂正門清潔、打鋼油；7樓飯?zhí)玫貧智逑矗回撘回摱谴筇玫貧智逑?；室內球場門口磚地氈清洗；大堂地氈清洗；客梯轎廂晶面；大院*池清洗；洗各樓層辦公室地毯。
飛機表面清洗工作總結篇八
在20xx年，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司的正常運營，但在這半年中，還尚未達到預期的理想效果，如采購工作的及時率還存在不足。在今后的工作中還要繼續(xù)努力學習，不斷學習業(yè)務技能，征詢產品信息，加強供應商管理，更好的保質保量完成各項采購工作，使工程部各項采購工作正確、準確率力爭達到100%，確保做好來年的工作任務，現(xiàn)將今年工作做以下總結:
一、嚴格按公司采購制度做好每月采購計劃與總結，針對工作中的不足不斷改進和完善，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、圍繞“四降兩提”工程，和需求單位不斷溝通，在公司制度允許范圍內，盡量降低物流成本，確保質優(yōu)價廉的物資及時運用到工作中、項目中。我們的采購工作就是服務于公司運營，就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的運營所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，始終堅持做好以質論價，貨比三家原則。
三、在工作中邊學習邊實踐，多比、多總結，不斷提高采購業(yè)務水*。主動加強與供應商溝通，及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作。比如在稀土醫(yī)療基地圍墻工程、綠化工程、稀土倒運工作等項目上，做到及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需的各種輔料。
四、下現(xiàn)場，加強與各作業(yè)部的溝通，縮短采購時間和采購周期，極力配合公司各運營工作，及時的和有關部門做好協(xié)調與溝通。
五、嚴把驗收關，在發(fā)生質量、數(shù)量異常情況時，及時采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。
六、主動與作業(yè)部溝通、交流，經常與作業(yè)部、倉庫的相關人員接觸，這樣便于自己了解物資的使用情況，跟蹤運營需要，減少工作失誤，提高工作效率。
在以后的工作中，我會更加努力的學習，不斷地積累采購經驗，高標準嚴要求的完成各項工作。
七、明年工作計劃
1、確保月計劃的準確率、及時率，保障公司整體運營工作所需物資的及時送達。
2、圍繞包鋼集團和北方稀土各項采購制度，健全完善公司采購管理制度，推動高質量發(fā)展。
飛機表面清洗工作總結篇九
本月工作中，運維服務正常，所有電腦設備處于良好狀態(tài)。保證服務質量，提高各科室人員對本月it運維的滿意度。對工作負起責任，任勞任怨，遵紀守法，服從管理，體現(xiàn)自我價值，為公司提供更好的服務。以下是6月所有故障進行總結分析和情況描述。
一、it運維服務共49次。本月it運維服務工作中，統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：辦公系統(tǒng)故障：6次，出勤：2次，打印機/復印機：9次，電腦故障：9次，中普數(shù)據(jù)：8次，其他故障：15次。
二、維修及耗材情況。5月份添加打印耗材6次總費用為：2660元5月硬件維修2次總費用為：3130元6月份添加打印耗材1次總費用為180元
三、it運維服務描述和說明
1、盤點電腦資產，合理分配電腦資源
結合5月份所做的電腦資產盤點中，將年限已到期電腦進行帳上報廢。由于6月份是重新續(xù)約，需對單位所有電腦設備進行清點，并分類設備哪些處于保修期內，或保修期外。共清點電腦主機：125臺，顯示器：141臺，筆記本電腦：61臺，打印機：55臺。其中保修期內設備共有：142臺，保修期外設備共有：252臺。在4月份，本單位進新采購電腦30套（^v^），打印機5臺（oki820b黑白）。
2、安防設備增加
在接到此任務前，幸好之前有過一些監(jiān)控工程相關的技術知識。為增加監(jiān)控需要實地考察當前安防系統(tǒng)設備情況以及線路走線管道。具體難度在于布線方面，其他技術方面基本解決，在這方面沒什么太大技術含量只要稍微接觸下基本都懂。天花板離地面較高，并且天花維護通道夾窄實施難度較大，由其工程部去完成。在技術方面，了解到攝像頭的清晰度由線數(shù)決定，共購買了3個600線的攝像頭，這是目前主流使用的。為了減輕布線工程人員負擔，采用了集中供電器，就是所有攝像頭都在同一個供電器上面供電12v。也就是在布線時不需要再另外從其他地方拉電線接插座。因為所有樓層的供電都是用集中供電的方面，供電器在樓層的某一處。決定錄像質量的不是攝像頭，而是錄像機。錄像機有幾種錄像模式。分別：cif、2cif、dcif、d1，也有更高。
3、復印機、打印機耗材維修
6月份打印機耗材加粉量1臺，復印機更換碳粉共有5次。打印機：整體性能穩(wěn)定，整月來故障基本為零。復印機方面：負責保養(yǎng)公司每兩星期上門進行保養(yǎng)，對復印機零件部位進行清理，其中檢查一科，審理科復印機需要更換零件。檢查一科由于鼓芯老化復印效果出現(xiàn)印痕，影響打印效果必須更換，總費用為840元，目前打印效果良好。審理科復印機損壞兩個部件，經保養(yǎng)公司鑒定均為人為損壞，可能在取出卡紙的時候關側板用力過猛，導致熱敏鼓掛勾和雙面導板斷裂必須更換。此部件需要廠家定購，經兩個星期后重新裝上使用，總費用為：2290元。后續(xù)將定期查看是復印機狀態(tài)，以確保發(fā)揮其性能。
4、出勤
出勤這工作是一個重要的學習機會，每次接到出勤任務前的一天我都會檢查一次所有工具是否正常。一次在石井的出勤中，企業(yè)是一間電子商務企業(yè)，企業(yè)員工應該有100多人，在財務部門里有多套系統(tǒng)管理軟件運作，就像工廠的整條生產線。售前，售后，發(fā)貨，退貨管理等。在系統(tǒng)里查詢到數(shù)據(jù)有500萬條以上，單導出一個數(shù)據(jù)表花費30多分鐘，如此大數(shù)據(jù)量背后支持的服務器也不簡單，在機房里有7臺服務器，其中4臺為linux系統(tǒng)。在這里才發(fā)現(xiàn)自已的知識不足，對linux系統(tǒng)接觸甚少，對于一些命令早已忘記，而且那時已經是下班時期，管理員也沒在場，最后搞到8點才完工。這次工作雖然辛苦，但收益良多，增長了不少見識，同時也發(fā)現(xiàn)自已的不足并在以后會不斷努力學習，除了提高自已的技術水平外，更重要的是加強人員溝通。
飛機表面清洗工作總結篇十
時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!
當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!
飛機表面清洗工作總結篇十一
至20xx年底，銀?？萍加邢薰驹谒{灣科技有限公司的運維又屆滿一年的時間了。在這為期一年的運維工作當中，運維的業(yè)務飛速發(fā)展，設備數(shù)量不斷增加，人員的技術水平和業(yè)務知識有了顯著的提升。我們的隊伍在技術水平上也有了本質的提高。
1.各位領導就對我們的運維工作給予厚望，我們提出認真完善服務水平的方針。我們在服務過程中嚴格按照這一要求，以對保障用戶的權益，對用戶負責的精神，把“嚴把質量，服務至上”的原則貫穿于日常工作的各個環(huán)節(jié)之中。使本運維期過程中的客戶滿意度有了非常顯著的提高，多次獲得了用戶的認可。
2. 對于在工作中我們樹立新要求、新方案，本著“嚴格要求”的原則，對于提出的要求科學性的分析研究，及時提出完整周密的解決方案。有力的保障了運維工作的及時有效性。
1.運用先進的運維工具提高勞動效率。一旦發(fā)生問題可以迅速定位和修復。
2.在工作的過程中注意新技術和新方法的學習和收集，對于有利于運維工作的成功方案及時整理并提交信息數(shù)據(jù)部。
1.其中pc硬件服務分類如下
分類 服務數(shù)
kvm 8
黑屏 26
藍屏 13
裝機 13
其他 61
2.辦公軟件服務分類如下：
分類項目 服務數(shù)量
office 47 ie 14 金宏 106 系統(tǒng) 101 其他 64
3.打印機服務分類如下：
4.電話傳真服務分類如下：
飛機表面清洗工作總結篇十二
（一）改革環(huán)衛(wèi)運行機制，強化服務意識
今年，為落實縣委、縣政府的精神，加強我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理，專門成立了城鄉(xiāng)同治領導小組，積極組織專人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行調研，輔助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)的衛(wèi)生環(huán)境。建立了環(huán)衛(wèi)工人對縣城區(qū)內主要道路每天兩次自動化洗掃車洗掃，五次普掃，兩次灑水，全天候保潔，保證每天近350名環(huán)衛(wèi)工人正常作業(yè)、環(huán)衛(wèi)車輛、垃圾中轉站的有序運轉。施行清掃保潔質量控制制度、垃圾清運制度，進一步完善了科學長效的生產管理運營模式，確保城區(qū)120萬平方米的清掃范圍達到“五無五凈”衛(wèi)生標準要求。同時充分履行縣城區(qū)周邊城鄉(xiāng)結合部垃圾清運責任，做到垃圾清運及時，日產日清。為進一步提升城市環(huán)境衛(wèi)生質量，今年，我們對城區(qū)內“死角死面”進行了集中清理、整治。清理工程中，我們首先對城區(qū)內的各類垃圾死角有針對性地制定了垃圾死角清理方案，并根據(jù)各類垃圾死角的具體情況，采取不同方式予以清理。對生活垃圾死角、建筑渣土組織專人及時清理外運；對垃圾亂倒現(xiàn)象比較嚴重的地方懸掛、張貼標志牌引導群眾到指定位置傾倒垃圾。此次專項清理行動中，共調動環(huán)衛(wèi)工人1500余人次，雇用各種機械200臺次。清理了魚溝溪、公安路養(yǎng)馬塌巷涵洞旁的水溝、軍民橋下、四中后大門旁、永安橋頭、黑峪灣、青山入口等20多處垃圾死角，清運建筑垃圾、生活垃圾等千余噸。從今年9月份起，對鐵路以南的垃圾安排人員實行了上門收集。在加強日常服務工作的同時，我們還堅持做好衛(wèi)生費收取工作，已完成年初制定的收費任務。
（二）落實責任區(qū)管理制度，實現(xiàn)服務無縫隙
為建立環(huán)衛(wèi)管理的長效機制，我們結合慈利縣的實際，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理實行條塊責任制管理。一是城區(qū)內的溪溝，由途經所屬居委會負責監(jiān)督管理所管轄區(qū)的溝內環(huán)境衛(wèi)生，并簽訂《轄區(qū)市容衛(wèi)生管理責任書》，按照責任書內容，由零陽鎮(zhèn)政府每月一次考評，根據(jù)考評結果實施獎懲措施。二是居民小區(qū)內，由物業(yè)管理安排專人清掃，環(huán)衛(wèi)處負責清運處理；沒有物業(yè)管理的小區(qū)（包括私房），垃圾袋裝后放置在指定的垃圾收集點，由環(huán)衛(wèi)工人上門收集。三是城鄉(xiāng)結合部的環(huán)境衛(wèi)生由村、居委會安排專人清掃保潔，垃圾定點傾倒在指定位置，環(huán)衛(wèi)工人對垃圾進行收集、處理。另外，我處還根據(jù)《慈利縣城區(qū)“門前三包”管理辦法》的相關規(guī)定，明確了城區(qū)衛(wèi)生責任：城區(qū)街道、人行道由縣環(huán)衛(wèi)處負責，在主街道設置專職衛(wèi)生管理人員和保潔人員；市場、汽車站、廣場等場所由管理單位或業(yè)主負責；臨街樹木、花池、草坪由管理單位或作業(yè)者負責；我們按照屬地管理原則與單位、門店簽訂了《慈利縣門前市容環(huán)境衛(wèi)生責任書》3000余份，并同步落實各項管理和督促檢查工作。實行責任區(qū)管理制度以來，各單位和沿街門店積極配合市容環(huán)衛(wèi)管理，切實有效履行自身的責任和義務，使縣城市容環(huán)境衛(wèi)生得到進一步提升。
（三）嚴格環(huán)衛(wèi)監(jiān)察執(zhí)法，確保服務成果。
我們充分依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《城市生活垃圾管理規(guī)定》和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)規(guī)定，對城區(qū)內違反市容監(jiān)察、建筑渣土管理的行為，實行嚴管重罰。目前，現(xiàn)有執(zhí)法人員34名，今年以來執(zhí)法人員現(xiàn)場教育市民亂潑亂倒行為1023起，立案220起，其中申請法院強制執(zhí)行65起，已執(zhí)行到位15起，執(zhí)行金額達24217元。
（四）堅持完善環(huán)衛(wèi)設施，提升服務品質。
城市環(huán)衛(wèi)基礎設施是老百姓不可或缺的公用設施，同時也是城市文明的晴雨表。為促進城市品位不斷提升，在縣委、縣政府的支持下，我們立足實際，多渠道融資，有力推動了環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展。今年以來，完成了衛(wèi)校、縣委、柳林壓縮式垃圾站的改造，古城中路壓縮式垃圾站正在安裝設備，在城區(qū)安裝果皮箱1020個，城區(qū)內放置垃圾掛桶200個，垃圾吊桶32個，購置路面高壓沖洗車1臺、垃圾掛桶收集車1臺、垃圾壓縮車2臺、垃圾轉運車1臺、推土機1臺。按照縣人民政府的城鄉(xiāng)同治要求，對零陽鎮(zhèn)城鄉(xiāng)結合的11個村（居委會）放置大垃圾吊桶23個，實行了垃圾代運。配備了鐵路以南垃圾上門收集的相應設備。廖家灣垃圾無害化處理場現(xiàn)已完工，已正式投入試運營，標志著我縣城區(qū)垃圾處理方式由過去的簡單填埋轉入現(xiàn)在規(guī)范制式的科學處置軌道。
（一）城區(qū)部分主干道環(huán)衛(wèi)設施不足。由于歷史規(guī)劃問題，部分街道的垃圾中轉站選址難；縣城區(qū)內公廁檔次不高；沒有密閉式生活垃圾轉運設施。
（二）部分市民和進城農民的環(huán)衛(wèi)意識薄弱，沒有形成良好的文明衛(wèi)生習慣，尊重環(huán)衛(wèi)工人勞動成果的風尚遠未形成。
（三）一線環(huán)衛(wèi)工人收入較低，待遇差，工作量與報酬不相適應。
飛機表面清洗工作總結篇十三
我校在上級行政主管部門和衛(wèi)生主管部門的指導下，，以深入貫徹落實各級《關于開展愛國衛(wèi)生工作的通知》精神，結合我的校實際，加強領導建立健全有關各項規(guī)章制度，制定實施方案，狠抓落實，取得明顯成效?，F(xiàn)進行匯報。
為使學校衛(wèi)生工作順利實施和確保目標的實現(xiàn)，保證學校衛(wèi)生工作的細致化、持久化、制度化。我校已制訂有《衛(wèi)生工作檢查和獎懲制度》、《學校一日常規(guī)》、》等一系列規(guī)章制度，并在工作中逐步加以完善，使學校環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生、生理衛(wèi)生、疾病防控等工作得到了制度上的保障和制約。
進入十月份，學校按照《關于開展愛國衛(wèi)生工作的通知》精神再次召開學校衛(wèi)生工作領導小組成員會議，布置學校秋季的衛(wèi)生整治工作和防疫工作。
結合我校實際，學校衛(wèi)生工作領導小組于十月初在全校進行了廣泛宣傳和動員，以“全員參與”為主，利用學校教職工集會、學生集會、校園廣播站、黑板報等形式，進行宣傳。號召全體師生員工參與治理環(huán)境，重點清理校園死角、公共綠化帶衛(wèi)生，并對全體師生進行了保護環(huán)境、節(jié)約資源、營造環(huán)境友好型和資源節(jié)約型校園的宣傳。積極的宣傳是學校師生參與愛國衛(wèi)生月活動的前提保障，通過宣傳發(fā)動，整個愛國衛(wèi)生月活動中全體師生都能積極參與，全校衛(wèi)生工作成效顯著。
在廣泛宣傳發(fā)動的基礎上，我校在整個愛國衛(wèi)生月中，開展了以下具體活動：
1、具體宣傳活動。全校教職工大會，校長向全體教職工進行了愛國衛(wèi)生月活動動員。同一周各年級利用學生集會進行了動員，還利用校園廣播由學校領導和學生代表發(fā)表了主題活動廣播講話，使全體師生思想意識得到提升。
2、校園環(huán)境整治10月初連續(xù)兩周，學校各班進行了分階段校園環(huán)境整治活動。第一周著重進行了包干區(qū)雜草清理和死角清除。全校共拔除雜草兩拖拉機，使整個校園頓顯清潔，通過綠色陪襯和紅花點綴，校園呈現(xiàn)一片生機昂然。第二周著重進行了教室、辦公室和學生宿舍的`衛(wèi)生清理，清除了一些死角，基本能杜絕蚊蠅滋生，學校一些共公區(qū)域擺放了滅鼠藥物。10月份，組織全體師生進行衛(wèi)生大掃除，同學們積極熱情地參與。教室、辦公室經過師生清掃，顯得窗明幾凈。師生員工在共同參與環(huán)境整治過程中增強了保潔意識和爭創(chuàng)衛(wèi)生校園的積極性。
3、關注師生安全。師生安全是學校第一要務，結合學校安全大檢查，學校衛(wèi)生工作領導小組對校內外衛(wèi)生環(huán)境進行了整治，嚴防病從口入。同時總務部門還對學校所有用水池進行了清洗、消毒，確保師生用水清潔。
4、衛(wèi)生習慣教育。學生的文明學習、生活習慣，是保證環(huán)境衛(wèi)生的根本所在。因此學校利用愛國衛(wèi)生月活動，對全校學生進行了文明禮儀再教育和衛(wèi)生習慣教育。少先隊建立紅領巾衛(wèi)生崗，各班評選衛(wèi)生小衛(wèi)士，以養(yǎng)成教育為主，持之以恒地進行衛(wèi)生習慣教育。要求學生在小事中尋找不足之處，從自身做起改良自己的習慣。學校一貫堅持的“人人有事做，事事有人做”再次得到落實。
愛國衛(wèi)生取得了一定的成績，。今后，我校將要加大愛衛(wèi)工作力度，進一步實干，爭取在工作效率和工作質量上取得更大的成績，更好地宣傳愛衛(wèi)工作和開展愛衛(wèi)工作，為學校和師生發(fā)展服務，，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷反思，總結經驗，深化“愛衛(wèi)”理念，提高“愛衛(wèi)”活動實效，為全體師生創(chuàng)設一個整潔、優(yōu)美的校園工作、學習環(huán)境，促進身心和諧、健康地成長。
二○xx年十二月
飛機表面清洗工作總結篇十四
xxxx成立于xxxx年，承擔著安裝、拆除、維修和調整施工任務。 為保障挖潛增效工作的順利完成，成立工作領導小組，我隊廣泛發(fā)動、全員參與，把挖潛增效工作作為“比學趕幫超”活動的一項重要內容進行宣傳報道，及時報道挖潛增效工作的動態(tài)、經驗、舉措及成效，加大對挖潛增效工作的宣貫力度，引導教育廣大職工積極投入到挖潛增效工作中來。
20xx年下達的挖潛增效總體目標是：生產任務全面完成，內部勞務收入xxxx萬元，生產性費用嚴格控制在預算之內，非生產性費用壓縮10%。
在保證質量的前提下我隊加強了電、水、氣等非生產成本的使用管理，采取專人負責管理，在用紙方面，堅持正反打印，大幅度降低了辦公用紙消耗量；1~6月份清水使用量為3496方，1~6月份清水使用量為3595方，同比降低了；1~6月份用電消耗為12387度，同比降低了；1~6月份天然氣使用量為7186方，同比減少。
生產陳本費用方面，截止6月份，我隊計劃可控成本xxxx萬元，實際成本費用xxxx萬元，節(jié)約成本xxxx萬元，較好的完成了上半年的挖潛增效的任務。
下半年，我隊要繼續(xù)加強降本增效工作，狠抓各項成本管理，努力降低非生產成本費用使用，并在不影響實際生產的基礎下降低生產成本費用，以確保全年降本增效目標的完成。
飛機表面清洗工作總結篇十五
回顧上半年來的工作，運維部在公司領導的正確領導下，在各部門的相互支持下，以安全生產為基礎，以配合數(shù)電視整體轉換為主要任務，以用戶滿意為目標，確保了全年運行維護部工作的順利開展。
2、對國干、省干傳輸段機房空調進行維護、檢修，保證了設備的正常運行，避免了因機房溫度越限告警的發(fā)生。
3、對傳輸機房供電和前端機ups電源定期進行了放電檢測。
4、安裝調試省干osn設備，完成國干波分設備的安裝工勘和互動電視前端設備前期勘測。
1、日常維護工作：
嚴格按照市公司機房調度指令和總局預警顯示系統(tǒng)提示，啟動安全播出緊急預案，做好敏感日，國慶和亞運會等重大播出期間的安全播出工作，全年安全播出正常。
2、節(jié)目傳送正常：
前端接收信號正常，回傳節(jié)目正常。全年未發(fā)現(xiàn)異常情況。對出現(xiàn)在x月7日之x月9日的連續(xù)三天的數(shù)系統(tǒng)信號不穩(wěn)定的情況，及時聯(lián)系省公司運維部，確認信號故障為省公司的前端機房的信號接收系統(tǒng)受到不明干擾，目前這一故障已得到排除。
3、做好機房維護報表，線路維護報表，數(shù)電視信號參數(shù)報表，干線備纖測試報表，數(shù)電視前端設備維護報表，線路割接報表等月報表和季報表的填寫，并在每月20號以前將各種報表上報寶雞公司。
4、按照省公司運調部運維操作規(guī)范，按時對寶雞方向，咸陽方向的干線光纖進行測試，并將測試結果按時上報運調部。
5、及時處理前端機房各種設備的故障，全年更換衛(wèi)星接收機3臺，更換不正常工作的調制器5臺，維修qam調制器的風扇故障18臺，處理數(shù)電視前端機房的故障qam調制器和復用器故障。
飛機表面清洗工作總結篇十六
從我第一次跟隨記者進行采訪到后來能夠獨立擔當采訪任務，令我體會頗深。
做新聞宣傳工作是一項對政治思想素質要求極高的職業(yè)。特別是采編人員，需要隨時了解和掌握方針政策的變化，以及當前首要的政治任務等問題，把這些東西消化，變化自己的新聞內容登在報紙上。
我們在學校接觸的主要是同學，關系比較單純，交往起來也很簡單。參加社會實習的最終目的就是在社會適應能力上有所提高。在實習中就要接觸各種各樣的人員，接觸各種各樣的事件，從而增加自己的閱歷。
在態(tài)度上要把自己當成學生，虛心請教。在做新聞采訪時，把自己當成一個工作人員，愛崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀、公正。
“鐵肩擔道義，妙手著文章”。記者生活并非像有些人想象的那么浪漫，記者不僅是無冕，更是一個肩負重大使命的職業(yè)群體。
通過這樣的實習經歷來拓展自己的知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。新聞需要接觸社會的方方面面，光有書本知識是遠遠不夠的。要求自己在以后的學習中多想，多讀，多學。要求自己的寫作水平一定要過硬。
在實踐中不斷對自己所學的知識進行更新，進行補充。通過實習幫助我們修改自己的職業(yè)規(guī)劃，通過實習來明確自己的興趣愛好以及合適的崗位工種，從而制定出更為實際可行的職業(yè)規(guī)劃。
飛機表面清洗工作總結篇十七
1 華電鄒縣發(fā)電有限公司兩臺百萬千瓦機組主要設備簡介
華電鄒縣發(fā)電有限公司2×1000mw超超臨界燃煤機組，為國內首批百萬千瓦等級發(fā)電機組，三大主機均由東方電氣集團公司引進日立技術生產。機組選擇的汽輪機入口新蒸汽參數(shù)為25 mpa/600℃/600℃，設計發(fā)電煤耗·h，機組熱效率％。
同期建設石灰石—石膏濕法煙氣脫硫裝置，按鍋爐bmcr工況全煙氣量脫硫，脫硫效率95％，預留脫硝場地；新建中水深度處理站綜合利用全廠污廢水和來自城市的二級排污水；使用了a335p92材料為主蒸汽管材；汽輪發(fā)電機采用了單軸雙支撐方案；冷卻塔是逆流式雙曲線自然通風冷卻塔，冷卻面積12000m2，塔高165m；利用新型防腐材料作為煙囪防護層；對熱力系統(tǒng)進行優(yōu)化。
2 百萬千瓦機組安裝、調試、試生產期的技術監(jiān)督
在2臺1000mw機組安裝、設計、試生產期的技術監(jiān)督工作中，各專業(yè)注重強化過程監(jiān)督，實現(xiàn)了工程質量可控、在控；在抓好日常監(jiān)督的同時，對重點項目進行全程跟蹤監(jiān)督；定期開展質檢活動，對查出的問題及時發(fā)出整改通知單，促進了監(jiān)督體系的正常運轉。
安裝、調試期間的技術監(jiān)督準備
超前抓好技術監(jiān)督準備工作。安裝、調試期間的技術監(jiān)督工作以電科院為主，我廠為輔的監(jiān)督原則。我廠在生產準備與調試階段提早介入，對技術監(jiān)督的各項標準及制度進行學習，確保監(jiān)督有據(jù)可查、有章可依。
在安裝調試期間，本著“實用實效”的原則，有針對性地開展技術培訓，把理論培訓、電廠實習、廠家學習、仿真機實習以及現(xiàn)場參與、設備系統(tǒng)檢查緊密結合起來，技術人員積極參與設備安裝、分步調試與整套試運工作，實際業(yè)務技能得到了迅速提升，為百萬千瓦機組技術監(jiān)督工作奠定了良好的基礎。
安裝期間的技術監(jiān)督
嚴把設備、材料進口關，多方并舉，從源頭消除隱患，確保進貨設備、管道、材料符合質量要求。
機組設備、承壓部件、進貨管道、材料的質量好壞直接影響工程的安裝質量和使用壽命。設備、管道、材料的質量又與生產、工廠配備、運輸?shù)扔兄苯拥年P系，我們通過組織包括監(jiān)理、監(jiān)檢、安裝等單位的專業(yè)技術人員到供貨單位實地考察生產工藝、生產能力及質量控制，檢驗原材料進貨質量，特別是重點對p92等新材料焊接工藝評定、技術措施、檢驗標準的正確性和執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)的問題與及時供貨單位溝通，就將來接口問題也與廠家進行協(xié)商，確保了設備、材料、管道配管焊接、尤其是承壓部件制造質量和交貨進度。
結合《電力建設工程施工技術管理制度》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》、《火力發(fā)電企業(yè)安全性評價》等規(guī)章制度，借鑒在役機組監(jiān)督經驗、國際流行標準，對一些監(jiān)督項目重點關注。
在安裝施工過程中，先后提交不符合項通知單1392余項，有效避免了設備隱患。對照國內相關標準現(xiàn)場進行檢查，對發(fā)現(xiàn)質量問題會同設計、監(jiān)理、施工單位人員召開專題會、現(xiàn)場技術分析會，認真查找原因，制定切實可行的解決措施。通過扎實工作，精益求精，強化質量監(jiān)督措施，狠抓過程控制，切實保證了工程質量處于受控狀態(tài)。
在百萬千瓦機組建設過程中，國內對于超超臨界機組介質的指標控制標準還未出現(xiàn)，尤其是水汽指標最高等級為超臨界機組。為此在咨詢了研究院、參考設計要求和超臨界機組的標準、借鑒美國epri的標準的情況下，根據(jù)現(xiàn)場水處理設備、熱力設備所能達到的水平，經過反復論證，制定出了超超臨界機組的化學監(jiān)督標準，提出了水汽質量控制既滿足在超高的壓力溫度下設備防垢、防腐、防沉積的要求，又不能脫離現(xiàn)場實際，超出凝結水精處理設備和除氧器等熱力設備的處理能力。機組現(xiàn)在運行數(shù)據(jù)明說，熱力系統(tǒng)的各項水汽指標比我廠其他機組更為優(yōu)良、穩(wěn)定，在今年的#7機組大修檢查情況表明熱力設備未出現(xiàn)結垢、腐蝕等異常，水汽質量標準是合適的。
油質是汽輪機安全運轉的保證，對油的監(jiān)督，主要是結合在役機組的監(jiān)督經驗，以及新建機組的變數(shù)多的實際情況，加強了對油質快速劣化的監(jiān)督。在設計階段及時與相關部門溝通，機組投產前、試運期間以及投產后嚴格按規(guī)定的周期進行各項檢測，及時發(fā)現(xiàn)了小機油破乳化度指標不合格的情況。隨后向油提供商和研究院咨詢，最終在廠家協(xié)助下加入破乳劑，油質迅速恢復正常。保證了汽輪機的安全運行。
新型金屬材料的焊接評定控制標準在實踐中總結出現(xiàn)。傳統(tǒng)的耐熱鋼焊接一般都是用無損檢驗的結果作為焊接接頭質量的評定標準，由于新型耐熱鋼焊接接頭的性能對焊接工藝的敏感性很大，我們借鑒了美國asme標準的相關要求，結合對現(xiàn)場的焊接環(huán)境和條件、焊接工藝與評定工藝的一致性的要求，在新型耐熱鋼焊接接頭的整個過程加強監(jiān)督管理，確保了工藝實施過程中每一個環(huán)節(jié)的準確性。事實證明，只有所有重點焊接工序：材料的選擇，預熱、層間溫度的控制，充氬效果控制、線能量的控制，焊接層、道數(shù)的控制、熱處理規(guī)范的控制等的準確執(zhí)行，才能保證焊接接頭的使用性能。隨后，借鑒我廠金屬監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)335mw機組水冷壁冷灰斗彎頭處多處因焊接質量問題產生裂紋，600mw機組分割屏過熱器定位夾持塊因焊接問題產生裂紋，延伸到母管造成管道泄漏，后豎井側包墻吹灰器口處鰭片焊接結構不合理產生管道拉裂的現(xiàn)象，專門召開專題會，重點強調附件焊接的重要性，把對附件安裝焊接質量要求上升到管道焊口的同樣高度，明確提出發(fā)現(xiàn)一處不合格按承壓部件焊口一次不合格統(tǒng)計，計算到工程合格率中。加強對附件焊接人員的管理，重點檢查持證上崗和焊接工藝執(zhí)行情況。嚴格控制焊縫成型，避免因咬邊產生應力集中使焊縫開裂拉裂受熱面管。經過參建各方共同努力，單臺鍋爐受熱面焊口總量54350只，四大管道焊口總量294只，中、低壓管道焊口5650只，一次探傷合格率，為機組的正常運行打下了基礎。兩臺機組在整組啟動后未發(fā)生一次鍋爐爆管事故。7號機組至今沒發(fā)生一次因承壓部件泄漏造成的停機事故。截至目前，8號機組已連續(xù)運行260天以上。
調試、試運期間的技術監(jiān)督
在此期間重點加強了缺陷統(tǒng)計及消缺管理工作、整體驗收及交接工作。嚴格按照《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的要求，與參建各方，團結協(xié)作，精心調試，每一個調試項目、每一項操作都做到了精益求精，完成了所有試驗項目。
168試運期間，將機組的缺陷納入正常的設備管理，檢修隊成為設備缺陷消除的責任部門，生產技術部負責缺陷消除的監(jiān)督，四期基建管理處對設備缺陷消除提供必要的技術支持和幫助。為做好缺陷管理，每天對試運期間存在的缺陷進行排查，對缺陷消除的方案進行了落實，對消缺責任人和完成時間進行了明確。對缺陷進行分類，分別由生產系統(tǒng)和由四期基建管理處負責消除。各消缺負責部門及牽頭人切實組織協(xié)調好消缺工作，生技部對所有缺陷要進行全過程跟蹤、監(jiān)督。加強缺陷消除的嚴肅性，對無正當理由未能在規(guī)定時間內消除缺陷的，按照生產系統(tǒng)設備缺陷管理的有關規(guī)定從嚴考核。按照《電力建設工程施工技術管理制度》和《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》對各設備的施工質量進行驗收。
按《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的規(guī)定，在試生產期結束后，要求施工、調試單位將設計單位、設備制造廠家和供貨單位為工程提供的技術資料、專用工具、備品配件、圖紙和施工校驗、調試記錄、檢定證書和綜合誤差報告、調試總結及有關檔案等全部移交。
3 機組正常運行與檢修期間的技術監(jiān)督
兩臺1000mw機組為超超臨界機組，對于該等級機組的技術監(jiān)督在國內缺少經驗，投產一年多以來，我們根據(jù)技術監(jiān)督的各項要求積極開展工作，在機組運行、日常維護和機組大修工作中嚴格執(zhí)行技術監(jiān)督管理標準，并根據(jù)機組高參數(shù)運行、新技術設備有針對性的制定和完善技術監(jiān)督管理內容。健全技術監(jiān)督體系，加強組織領導
飛機表面清洗工作總結篇十八
時間過得很真快，轉眼就兩個多月了，在試用期間，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。
1。 熟悉了設備的操作系統(tǒng)
2。 基本掌握了工作技巧（在任職服務員期間）
3。 了解了公司的`工作流程
4 。在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作還可以自己獨立完成工作。領導每次安排的任務都基本可以順利完成
1。 工作細心度不夠，經常在小問題上出現(xiàn)錯漏；
2。 辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。
就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。
飛機表面清洗工作總結篇十九
出差時間：20xx年x月x日20xx年x月x日出差地點：江西
總結人：xxx
總結完日期：20xx-8-15同行人員：-出差日程：
8月3日：從公司出發(fā)，做車往南昌。8月4日晚到達南昌，住宿。
8月5日下午從南昌去永修縣，隨推廣代表下鄉(xiāng)考察蟲情，了解市場，找地。8月6日在立新縣北徐村，調查蟲情，大田藥效試驗。8月7日，上午到立新鎮(zhèn)北坊村找試驗地。
8月8日上午到立新鎮(zhèn)北坊村進行試驗，下午到北徐村調查藥后2天結果。8月9日：上午去立新鎮(zhèn)試驗，下午去恒豐找地。
8月10日：上午去恒豐做試驗，下午去立新鎮(zhèn)北坊調查藥后2天結果。8月11日：上午去恒豐找地，下午去北徐村調查藥后5天結果。8月12日在立新，上午調查藥后3天結果。下午坐車回南寧。8月13日下午回到南寧。
出差情況：
出發(fā)之前，江西反映的的蟲害比較大，于是我們聯(lián)系好了推廣員和農戶，但是到了地方卻找不到適合的試驗田，我們有太多的時間用在尋找適合試驗的棉花田，找到的試驗田也不是特別的理想。公司也不容易，我們出差是要盡可能的提高效率，用最短的時間辦最多的事。
在領導、同事的指點下，熟悉并實踐了大田藥效試驗的全過程。因領導具有豐富的經驗，對出差的安排、試驗的設計等都非常熟悉，讓我學到許多有用的知識。讀萬卷書不如行萬里路，古人誠不欺我！
1、做試驗記錄的時候要盡量的詳細、準確，如時間、地點、事件3要素要準確的描述。
2、大田試驗需很多課本以外的知識，比如1）語言能力，發(fā)現(xiàn)和當?shù)氐霓r戶溝通的時候有一定的難度；
2)方向感，田里地形較復雜，標記不做好的話很容易混亂。
三、以后的計劃
1、進一步學習完善試驗技能，盡可能的參加更多的實踐，最終使自己能夠獨立設計一個試驗并完成。
2、不僅僅需要專業(yè)的知識，涉及其他方面的能力也需要進一步加強，比如營銷、氣象、地理等知識。
3、需要更主動的去與領導交流，以后需要領導的多多支持與指導，爭取把工作做的更好！
飛機表面清洗工作總結篇二十
回首即將過去的xx年，我的工作同樣經歷著不平凡。x月份，帶著樸實的心情回到了xx。開始了一段新環(huán)境的里程，工作內容包裹著熟悉的和未知的，鞭策著我需要付出更多的努力去學習和挑戰(zhàn)。x個月一瞬間過去了，工作在有條不絮的進行著。歲末，每個人都應該梳理過去、籌劃未來。此刻，就將自己一年來的工作總結如下：
物業(yè)工作主要有新業(yè)主一切辦理入住事宜、日常報修、投訴處理、收費、基本設施、設備維護，環(huán)境衛(wèi)生、害蟲的消殺；有學習培訓、有上級部門檢查等。催繳管理費及小區(qū)公共設施設備問題項目的整改時管理處20xx年度的主要工作。結合實際，在進一步了解掌握服務費協(xié)議收繳方法的基礎上，經過與物業(yè)公司各部門的同事通力合作下，一部分工作已經順利完成。
辦公室工作對于我來說也是個工作領域，工作千頭萬緒，面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，需要自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏；提高工作效率。主要做好以下兩方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作的需要，制作表格文檔，草擬報表等。二十檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的管理是我的一項經常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發(fā)文登記處理。
耐心細致地做好財務工作。自接手財務管理工作以來，我認真核對財務賬目，清理財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬目，確保了收支平衡的實現(xiàn)。一是做好每一筆進出帳，對每一比進出帳，我都能根據(jù)賬務的分類規(guī)則，分門別類的記錄在案，登記造冊。同時認真核對賬單，搞好細致記錄。二是每月搞好例行對賬。按照財務管理制度，我細化當月收支情況，定期編制財務報表，按公司要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是合理控制開支。合理控制開支是使實現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處領導的當家理財。特別在經常性開支方面，嚴格把好采購關，消耗關和監(jiān)督關，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化建議。
當前缺少綠化工人，正值冬季，園區(qū)綠化形勢比較嚴峻，主要做到以下兩方面的工作：一是搞好園區(qū)綠化及設施的日常維護；二是對路面和各個角落的及時清掃和積雪的消除，做好認真交接及驗收。
飛機表面清洗工作總結篇二十一
在公司領導班子的正確領導下，公司各部門同事的大力支持和協(xié)作下，我主管的工程部、材料部與公司、監(jiān)理公司各施工項目部密切配合，較好的完成了20xx年的工作。
在這一年中，工程部、材料部每位成員都能遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，廉潔自律，各展所長，認真工作，同事間相互協(xié)作，理論聯(lián)系實際解決施工中的各種問題。
現(xiàn)將工程部、材料部20xx年工作總結如下：
1、工程進度完成情況
1）百合苑7#樓在7月初完成竣工驗收；
2）百合苑6#樓在12月底達到竣工驗收條件，目前正在積極辦理竣工驗收；
3）百合苑6#樓按總進度計劃已開工程沒有達到主體封頂要求，主要是今年政府加大防塵治理的要求在20xx年10月16日、30日就給我工地施工現(xiàn)場停工通知；
4）百合苑配電室擴容工程在9月初完成驗收供電；
5）地下車庫95%的工程量；未完成主要受4#樓變更影響；
6）沒有開工的工程4#樓主要受變更影響。但工程部的前期準備工作已經落實，只要條件允許即刻可以開工建設；
7）園林綠化未達到預期效果，主要問題是土質含堿率高，土壤改良不徹底；
飛機表面清洗工作總結篇二十二
第六章 潤滑系
一、概述
1.功用
潤滑作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動機的功率消耗； 清洗作用：機油在潤滑系內不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物； 冷卻作用：機油在潤滑系內循環(huán)還可帶走摩擦產生的熱量，起冷卻作用；
密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油； 防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹； 液壓作用：潤滑油還可用作液壓油，如液壓挺柱，起液壓作用；
減震緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動，起減震緩沖作用。2.潤滑方式（圖6-2）
由于發(fā)動機各運動零件的工作條件不同，對潤滑強度的要求也就不同，因而要相應地采取不同的潤滑方式。
壓力潤滑：利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運動速度較大，需要以一定壓力將機油輸送到摩擦面的間隙中，方能形成油膜以保證潤滑。這種潤滑方式稱為壓力潤滑。
飛濺潤滑：利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。
定期潤滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。
3.潤滑油
發(fā)動機的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂。
潤滑油習慣上稱為機油，品種很多。汽油機和柴油機使用的潤滑油不同，汽油機潤滑系使用的潤滑油俗稱汽油機機油，柴油機潤滑系使用的潤滑油俗稱柴油機機油。
機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號的潤滑油。
4．組成（圖6-3）
潤滑系一般由機油泵，油底殼，機油濾清器，機油散熱器，各種閥，傳感器和機油壓力表、溫度表等組成。現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系的組成及油路布置方案大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和具體結構的不同而稍有差別。
5．發(fā)動機潤滑部位（圖6-4）
發(fā)動機的潤滑部位主要有曲柄連桿機構、配氣機構以及正室齒輪室。
二、潤滑系的主要另部件
潤滑系的主要部件有機油泵、機油濾清器，各種閥，機油散熱器以及檢視設備。1.機油泵
1 功用：提高機油壓力，保證機油在潤滑系統(tǒng)內不斷循環(huán)，目前發(fā)動機潤滑系中廣泛采用的是外嚙合齒輪式機油泵和內嚙合轉子式機油泵兩種。
(1)齒輪式機械泵（圖6-5）
齒輪式機油泵由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、殼體等組成，兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合，裝在殼體內，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動軸與主動齒輪鍵連接，從動齒輪空套在從動軸上。
工作時，主動齒輪帶動從動齒輪反向旋轉。兩齒輪旋轉時，充滿在齒輪齒槽間的機油沿油泵殼壁由進油腔帶到出油腔，在進油腔一側由于齒輪脫開嚙合以及機油被不斷帶出而產生真空，使油底殼內的機油在大氣壓力作用下經集濾器進入進油腔，而在出油腔一側由于齒輪進入嚙合和機油被不斷帶入而產生擠壓作用，機油以一定壓力被泵出。
齒輪式機油泵結構簡單，機械加工方便，工作可靠，使用壽命長，應用較廣泛。(3)轉子式機油泵（圖6-6）
轉子式機油泵由殼體、內轉子、外轉子和泵蓋等組成。內轉子用鍵或銷子固定在轉子軸上，由曲軸齒輪直接或間接驅動，內轉子和外轉子中心的偏心距為e，內轉子帶動外轉子一起沿同一方向轉動。內轉子有4個凸齒，外轉子有5個凹齒，這樣內、外轉子同向不同步的旋轉。轉子齒形齒廓設計得使轉子轉到任何角度時，內、外轉子每個齒的齒形廓線上總能互相成點接觸。這樣內、外轉子間形成4個工作腔，隨著轉子的轉動，這4個工作腔的容積是不斷變化的。在進油道的一側空腔，由于轉子脫開嚙合，容積逐漸增大，產生真空，機油被吸入，轉子繼續(xù)旋轉，機油被帶到出油道的一側，這時，轉子正好進入嚙合，使這一空腔容積減小，油壓升高，機油從齒間擠出并經出油道壓送出去。這樣，隨著轉子的不斷旋轉，機油就不斷地被吸入和壓出。
轉子式機油泵結構緊湊，外形尺寸小，重量輕，吸油真空度較大，泵油量大，供油均勻度好，成本低，在中、小型發(fā)動機上應用廣泛。
2.機油濾清器
發(fā)動機工作時，金屬磨屑和大氣中的塵埃以及燃料燃燒不完全所產生的炭粒會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產生膠狀沉淀物，機油中含有這些雜質。如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件膠結。因此必須在潤滑系中設有機油濾清器，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。
一般潤滑系中裝有幾個不同濾清能力的濾清器，集濾器、粗濾器和細濾器，分別串聯(lián)和并聯(lián)在主油道中。與主油道串聯(lián)的濾清器稱為全流式濾清器，一般為粗濾器；與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器，一般為細濾器，過油量約為10～30％。
(1)集濾器（圖6-7）
飛機表面清洗工作總結篇二十三
“企業(yè)興衰，人人有責”。全面強化全體員工樹立成本管理理念和節(jié)儉意識，要求全體員工發(fā)揚主人翁精神，用心行動起來，從此刻做起，從我做起，加強學習工藝流程，熟練掌握操作技能，節(jié)儉用水、用電、用材，杜絕一切鋪張浪費現(xiàn)象，特別是“長流水、長明燈、長跑氣”現(xiàn)象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六節(jié)儉”降耗增效。工作時光辦公室內盡量采用自然光，在光照條件允許的狀況下，不得開啟室內照明設備。辦公樓走廊、廁所及其他公共場所提倡使用自然采光，白天一般不開啟照明燈，夜間照明盡量減少開燈時光與數(shù)量。培養(yǎng)良好的節(jié)電習慣，辦公室人員離開辦公室時，關掉電源插線板總開關或拔下電源插頭，做到“人走燈滅，人走機關”。
應對今年生產經營面臨的嚴峻形勢，我們始終恪守“以質量求生存，以服務求發(fā)展”的經營理念，嚴格加強質量管理，鑄造“精品工程”，落實崗位質量職責，并實行質量跟蹤管理，嚴格落實每個班的工序質量標準，如出現(xiàn)質量問題，直接追究職責者，依照質量獎懲制度進行處罰，嚴格的質量管理與自身效益的緊密關聯(lián)促使每個班組與每名職工都牢牢樹立起“保質保量”的意識，在施工中，在做好現(xiàn)場基礎工作的同時，把施工井各道工序質量分成若干個質量管理點進行分工負責，并統(tǒng)一驗收。
僅有對生產過程加以認真周密的組織，透過查找最佳指標，持續(xù)生產各項要素在最佳的狀態(tài)下運行，以最佳的指標將企業(yè)投入的各種生產要素有機結合起來，才能使產品在生產過程中行程最短、時光最省、占用和消耗最少，進而能夠取得較大的生產成果和經濟效益，所以在實際生產中要加大監(jiān)管力度，嚴格按照作業(yè)規(guī)程施工，保證工作面的正規(guī)循環(huán)。
飛機表面清洗工作總結篇二十四
指導思想：為加強學校各項工作的管理，充分調動全體教職工的工作積極性，提高工作效率，增強考評工作的公平性和透明度，創(chuàng)建和諧校園。
工作職責：處室人員出勤、師生遵規(guī)守紀、衣著打扮、文明禮貌
小組經過一個學期工作，完成了學期初預定的工作計劃，現(xiàn)將本學期工作總結如下：
本學期的督導工作分為兩部分。11月份為第一階段，已作過重點匯報。在總結第一輪督導工作的基礎上，12月份-1月份進行了第二輪的聯(lián)查、問卷和座談，及時查漏補缺，使各項督導工作更具有針對性。
處室人員出勤督導主要方法：定期、不定期檢查處室人員在崗情況。
1、在第一輪督導的情況看，處室人員在上班的時間內都能較好的遵守學校的各項規(guī)章制度，認真履行工作職責。有少數(shù)同志有上班遲到和臨下班時間外出或早走的現(xiàn)象。
2、第二輪督導主要在處室人員上班和臨下班的時間段進行檢查，基本上保證每周一次。從檢查結果來看，只有極少數(shù)人有遲到和早退情況，都進行了個別溝通，現(xiàn)在都能做到按時上下班。只有在臨考試周實驗室工作人員工作出勤出現(xiàn)較大問題，也已進行批評教育，現(xiàn)在都已改正。
3、建議：
(1)各處室的主任還應加強對本處室人員的管理。
(2)對個別的情況有相應的制度約束和處罰措施。
督導工作方法：日常督導和學生問卷反饋
1、第一輪督導從學生對教師的整體感覺、遵規(guī)守紀的細節(jié)、文明禮貌、遵守課堂時間、教師的大德育觀上進行選擇性答卷。認可大多數(shù)教師穿衣打扮的為100%。認可大多數(shù)教師的為100%。認可大多數(shù)教師在學生打招呼時都能回應的占100%。認可大多數(shù)教師及時到教室上課的占100%。認可大多數(shù)教師在輔導、自習課始終和學生在一起的占100%。
存在問題：
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師言談舉止在課堂上有隨意現(xiàn)。
3、部分教師校園騎車
4、有的教師到達教室不及時
第二輪督導著重解決以上問題。從日常督導和調查問卷發(fā)現(xiàn)：
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師在課堂上和同學們開不必要的玩笑
3、個別教師換衣服過于頻繁，且搭配不協(xié)調
4、個別的教師在校園內有騎車現(xiàn)象
飛機表面清洗工作總結篇二十五
**車間潤滑月檢查工作總結
為了進一步做好**車間的設備潤滑管理工作，確保設備長周期安全經濟運行，車間安排部署了以下幾項工作：
一、成立設備潤滑管理工作小組；
組長：* 組員：*
二、工作小組主要負責檢查以下工作：
1、各班組每臺設備潤滑五定計劃記錄情況；
2、逐項檢查設備的各潤滑部位，是否存在潤滑不足、滲
漏油及潤滑不合理情況；
3、針對設備潤滑油脂使用情況、機械磨損程度、備品備
件使用壽命等綜合檢查設備潤滑落實情況。
本次潤滑月檢查工作中，共查出設備漏油部位0項，清潔注油孔15個，閑置設備潤滑9項，運轉設備潤滑19項。此外，清掃潤滑油脂存放地點，保證油脂干凈、有效。此次檢查工作為車間降低了運行和維修成本，確保設備經常處以良好的技術狀態(tài)。
**車間
2015年9月24日
飛機表面清洗工作總結篇二十六
經過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。
20xx年8月30日至20xx年9月14日
實習單位是齊齊哈爾大二機床廠，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實習條件及管理工作規(guī)范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型機床裝配線處于國內一流水平。
建華廠軍工產品，汽車制動器，電梯裝備車間，工作氣氛濃郁，管理規(guī)范。有立式加工中心，車床，磨床等。
宏旭達公司有電火花線切割機，立式加工中心，車床，鉆床等，加工軍工產品等。一重大型數(shù)控機床，加工核電站容器等。
8月30日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日，觀看實習紀錄片，進行安全教育。9月2日9月3日，建華廠實習。
4日上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區(qū)內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標鏜床、立式鉆床等。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
采用q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
9月4日9月5日二廠
4日，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步了解。
5日，在車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
9月6日一9月7日一重，觀看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工順序，了解大型工件的工藝流程，裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日，宏旭達，了解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱edm。
飛機表面清洗工作總結篇二十七
20xx年我們根據(jù)公司的實際情況，建立、完善了公司部分管理制度，并相繼進行了推出和實施。20xx年我們將著重對公司物業(yè)管理流程、項目審批權限和范圍、項目管理小組職責、供應商評價機制等進行疏理和完善，以進一步明確工作職責，規(guī)范工作流程，提高工作效率。并把制度和流程落到實處。
隨著大物業(yè)全額投資的新公司的成立，新公司采用新的用工方式，新用工方式在勞動用工方面更靈活，勞動用工成本更低，更有利于大物業(yè)參與市場競爭。20xx年新公司除了可以承接大物業(yè)外包的包括保綠等項目的招標，積極走向市場，以大物業(yè)為依托，先向落戶園區(qū)的企業(yè)滲透，逐步向工業(yè)區(qū)外的企業(yè)拓展，力爭并超額完成總公司對我們下達的任務。
隨著公司走向市場，開拓市場，業(yè)務量和業(yè)務范圍將不斷拓展，對物業(yè)服務人員的技術能力和業(yè)務能力要求也會不斷提高，下半年我們將繼續(xù)加大對技術力量的培訓，進一步夯實技術力量，提升服務品質。
進一步增強社會安全意識，有效防范和遏制生產安全事故發(fā)生，為轄區(qū)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。加強安全管理人員的業(yè)務培訓，提高安全人員的業(yè)務水平；落實安全生產月各項任務，強化紅線意識，抓實安全工作。特別是第三季度防臺防汛形勢嚴峻，認真布置防臺防汛工作，為安全度過汛期做好充分準備。
大物業(yè)作為一項新型工作模式和服務方式，新的問題和困難會產生，但我們相信在工業(yè)區(qū)的全力指導和支持下，在各方通力合作下，20xx年我們繼續(xù)本著提前一步思考、跨前一步工作的理念，在加強公司基礎管理、拓展市場、夯實技術力量，提升服務品質、加強安全意識，提高安全人員的業(yè)務水平等方面投入更多的精力，大物業(yè)服務走向市場化道路也一定會實現(xiàn)。
飛機表面清洗工作總結篇二十八
20xx年是整個化肥行業(yè)競爭形勢非常嚴峻的一年,集團公司面臨前所未有的壓力，為積極響應集團公司提倡的挖潛降耗、降本增效的活動開展，根據(jù)公司挖潛降耗、降本增效相關工作安排，結合車間具體工作實際，開展了如下工作，達到了預期效果，現(xiàn)總結匯報如下：
充分利用車間班前會、班組民主生活會、車間工作例會等形式在職工中進行廣泛宣傳，認真組織職工學習公司挖潛降耗、降本增效文件精神，使車間廣大職工從思想充分認識到挖潛降耗、降本增效目的和意義，統(tǒng)一思想，從而自發(fā)地投入到該項活動中來，為活動開展提供了可靠的思想保證。
加強了對車間生產區(qū)域設備的.巡檢巡查和隱患排查治理，全年排查治理隱患100余項，同時車間迅速下發(fā)《關于加強冷卻水用水管理的有關規(guī)定》、《礦肥公司用電管理規(guī)定》，多次在各類會議上進行學習，同時車間還組織人員對長流水、長明燈進行嚴格自查自糾，對違反管理規(guī)定地以典型案例要求班組組織深入學習，這樣杜絕了車間裝置的跑、冒、滴、漏和長流水、長明燈現(xiàn)象的發(fā)生。
1、循環(huán)循環(huán)流化床鍋爐裝置在開機情況下，加強與生產單位之間溝通協(xié)調，及時調整鍋爐運行負荷，在保證生產用汽情況下，減少鍋爐的耗煤；
2、余熱發(fā)電裝置，重點加強了對該裝置背壓的控制，在確保安全生產前提下，盡量壓低出口蒸汽背壓，提高蒸汽有效利用率，增加發(fā)電量,二季度車間結合各低壓用汽單位特點及余熱發(fā)電的設備運行特性，并經上級領導同意，積極下發(fā)了《關于低壓蒸汽壓力控制》的有關通知，理順了各車間崗位人員在低壓控制方面的職責和義務。為提高崗位人員的主動性和積極性取到了積極的作用，為發(fā)電爭取更多負荷起到了的作用。
3、抓好職工培訓，提高操作技能，確保裝置長周期安全、穩(wěn)定運行。車間為提高余熱發(fā)電崗位人員的操作水*和素質，車間根據(jù)年初制定的職工培訓方案，認真地長周期地抓好職工內部培訓工作，并進行嚴格的理論考試和實際操作考核。全年來除因外部因素使2x12mw機組揭蓋做必要的內部檢查處理外，其余全年無一例停機檢修工作，確保了發(fā)電裝置安全、長期周期穩(wěn)定運行，同時也減少了檢修費用和設備耗材，為降本增效起到積沙成塔的作用。
安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費，為此，車間針對不同崗位情況，加強安全事故的案列教育，用案列教育、警醒職工；認真組織車間職工對崗位安全操作規(guī)程的學習，并組織考試，使其對本崗位安全規(guī)程牢記于心，保證了車間全年無安全環(huán)保事故發(fā)生。五、達到的效果。
通過對上述工作的開展，達到了如下效果
1、提高了職工的節(jié)約意識，增強了職工緊迫感和使命感。
2、車間成本得到了有效的控制。
3、增加了發(fā)電量，與去年同期相比，多發(fā)電8000000于萬度，為公司減少電費支出4000000于萬元。
飛機表面清洗工作總結篇二十九
20_年春運是白云機場屬地化后的第一個春運，也是新機場正式啟用后的第一個春運，在廣東省、廣州市和省機場集團公司的正確領導下，白云機場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，再次刷新了白云機場單日起降航班總數(shù)、單日進出港旅客總人數(shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項歷史紀錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機工作，未發(fā)生航空運輸安全事故和旅客大面積滯留機場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項服務保障工作實現(xiàn)了安全有序的總體目標。
一、20_年春運生產基本情況及主要特點
(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績
春運40天，白云機場實現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長。安全起降航班23,134 架次，同比增長。
今年春運節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20_年春運開始后的第10天才迎來高峰，進出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達76617人次。而節(jié)后春運卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機場歷年春運持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。
與往年不同的是，今年春運最后10天，經過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達萬人次，占40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現(xiàn)象。
(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日
雞年新春伊始，新白云機場運輸生產指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團隊遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機場提前進入回流高峰，全天進出港旅客79385人次，同期增長了。黃金周七天，進出港旅客總人數(shù)達490539人次，平均每天進出港客流達70077人次，同比增長。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。
(三)正月初七刷新三項歷史紀錄
2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機場迎來了20_年春運客流最高峰。全天實現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進港旅客為51990人次，進出港航班總數(shù)達714架次，又一次譜寫了白云機場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機場強大的安全服務保障能力。
(四)今年春運呈現(xiàn)四個特點
一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運，白云機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機場的建成給白云機場帶來了前所未有的業(yè)務發(fā)展空間，新白云機場實現(xiàn)了轉場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務”細致周到。今年的“溫馨服務”活動，我們加強了服務工作的針對性和實用性，在廣泛了解旅客服務需求的基礎上，創(chuàng)新服務舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務臺商包機。白云機場首次被列為臺商春節(jié)包機直飛機場之一，意義非常重大。四是應急預案發(fā)揮重要作用。白云機場的應急預案在今年的春運工作中發(fā)揮了重要作用。實踐證明，白云機場的各項應急保障預案是科學有效的。
二、20_年春運生產的主要做法：
(一) 高度重視，未雨綢繆，切實做好春運生產的各項準備工作
今年春運是對新機場啟用以來安全服務工作的一次綜合大檢閱，引起了機場各級領導的高度重視。為實現(xiàn)春運工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機場各相關單位提前進入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實。
1月12日，股份公司就出臺了《20_年春運工作方案》，成立了以總經理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經理韓兆起為副組長的春運領導小組，全面負責春運生產的指揮協(xié)調工作。領導小組下設由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡組、接待組等四個組組成的春運辦公室，具體負責春運生產的組織協(xié)調。
1月17日，公司召開了20_年春運工作動員大會，韓兆起副總經理傳達了民航總局、省市及集團公司有關春運工作的通知精神，并就20_年的春運生產做出了全面的部署。崔建國總經理在會上針對今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務好旅客的同時服務好員工。強調指出，各級領導要深入到生產一線，了解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的后顧之憂，為春運生產提供良好的后勤保障。
前場各單位也都結合各自的實際制定了相應的工作方案和應急預案，成立了專門的春運領導小組和春運辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運管理機制。
為確保春運安全，早在去年12月初，公司安全^v^就組織開展了全公司范圍內的安全大檢查，重點是檢查新機場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的安全設施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。
春運前夕，機場公安局和候機樓管理分公司還采取聯(lián)合行動，集中整頓了候機樓內外的秩序，嚴厲打擊拉票、炒票人員。機場交警部門加強對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導，保證進出機場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。
(二) 嚴格管理，強化監(jiān)督，確保春運安全措施落實到位。
今年春運，由于新機場剛過磨合期，設備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運生產的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機場領導、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時給予解決。
前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認真履行職責，確保了各項安全保障措施落到實處。
航空護衛(wèi)分公司加強對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲^v^^v^1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?，F(xiàn)場運行管理部針對春運期間各大航空公司在白云機場停場航班急劇增加等情況，認真做好過夜飛機的統(tǒng)計工作，并嚴格按照“機位飽和的處理預案”合理安排停機位，有效地保證了機坪的運行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機最多達76架次。地勤公司強化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強對生產設備設施的使用管理，組織技術人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機樓水電系統(tǒng)的檢查維護力度，將南北供水站的設備檢查維護周期調整到每周一次，并實行定時定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進行路查，嚴防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺次。機場公安局根據(jù)客流動向，調整警力部署，著力解決影響春運安全的治安突出問題，重點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機場計算機中心發(fā)揮技術骨干的作用，落實責任，加強監(jiān)控，確保了春運期間機場各主要弱點系統(tǒng)的正常運行。
從歷年春運情況來看，搞好不正常情況下的服務是抓好春運工作的關鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應急預案(應急救援預案，旅客擾亂民航秩序處置預案，滯留旅客疏導處置預案，預防禽流感、非典型肺炎處置預案)進行了修改完善，同時針對新機場的實際情況增加了《機位超負荷處置預案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機在白云機場偏離滑行道，機場方面啟動應急預案，消防、公安、現(xiàn)場運行部、地勤等單位接報告后立即到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經推向滑跑道準備起飛時被緊急召回，原因是該飛機前次航班從成都托運來的一批放射性物質懷疑發(fā)生泄漏，機場果斷暫停該航班。隨后，機場值班領導、安檢、公安、地勤等迅速啟動應急預案，疏散該航班乘客，并對所運貨物進行封鎖隔離，同時聯(lián)系相關專家前來檢測，在確認未發(fā)生泄漏才放行飛機。兩次應急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運生產帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。
(三) 創(chuàng)新舉措，細化服務，積極開展春運“溫馨服務”活動
為認真貫徹落實省、市春運辦提出的關于在今年春運期間開展“溫馨服務”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機場推出了一系列便民服務措施，方便旅客出行，同時為“服務年”進一步深化服務工作打下了良好的基礎。具體包括以下八項主要措施。
一是成立“白云機場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機場投訴中心”，開設機場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責》和旅客投訴熱線的相關處理程序。做到小事情當場解決，一般事情當天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務質量、完善服務舉措的一項重要內容。通過傾聽廣大旅客的服務需求，來改進和加強服務工作的針對性和實用性。
二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”。為了配合做好臺商包機的服務工作，1月29日起，白云機場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機專用通道”，盡可能減少臺胞排隊等候時間。同時協(xié)同海關、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機的各項服務工作，真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，白云機場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內的“春運綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進出機場。
三是繼續(xù)推行“承諾服務”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內國際所有安全檢查通道暢通，并嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務有限公司繼續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內交付的服務承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務的難度相當大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
飛機表面清洗工作總結篇三十
按照路局《關于在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動的通知》要求，現(xiàn)匯報本人在學習研討過程中的幾點體會。
“強基達標”，就是堅持抓基儲、強基本、重基層，堅持落實各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎。
“提質增效”，就是堅持以提高發(fā)展質量和效益為中心，確立鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經營效益。
“建首善之局”，北京鐵路局作為連接首都與祖國各地的鐵路樞紐，我們肩負著服務全國的重任。因此，“首善”不僅要體現(xiàn)在路局的人文建設中，更重要的是要把這種優(yōu)良的作風帶到企業(yè)現(xiàn)實生產中來，創(chuàng)造出顯著的經濟效益。
一是理論學習不夠深入。主要表現(xiàn)在缺乏學習的自覺性、積極性和主動性;存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的就少學或不學等問題。
二是工作作風不夠扎實。工作中存在畏難急燥情緒;工作不深入的問題。
三是思想*空間還很大。有時對路局、段新思路和新舉措的認識還不夠到位，有時候對領導意圖把握不夠透徹，在工作中存有“不求有功，但求無過”的思想觀念，循規(guī)蹈矩，按部就班，工作缺乏主動性和創(chuàng)造性。
四是素質能力與新要求存在一定差距。主要表現(xiàn)在“五個欠缺”，即專業(yè)技術能力欠缺，經營管理能力欠缺，綜合性、復合型能力欠缺，艱苦奮斗、吃苦耐勞的素質欠缺，謙虛謹慎、勤奮好學的素質欠缺。
五是服務意識有待進一步增強。在搞好服務上，缺乏整體觀念和深度觀念，沒有跳出個人和辦公室的小圈子。
一是加強理論知識的學習。下一步，我要深刻學習領會總公司、路局、段有關決策、政策，用好理論指導日常生產;同時，我還要系統(tǒng)學習專業(yè)技術、安全管理、人文社會等方面的知識。
二是堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念、標準觀念，今天能辦的事不拖到明天，用最短的時間完成任務。
三是始終保持艱苦奮斗、自警自勵的精神狀態(tài)，自重、自省、自警、自勵，時時處處嚴格約束自己，正確對待個人得失，不計名利，不講價錢，不圖虛名，不事張揚，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做好本職工作。
四是努力做到“三個善于”。善于克服急躁、消極情緒，迎難而上，積極工作;善于對遇到的問題進行理性思考，把握要點和規(guī)律性;善于從全局的高度認識事物。根據(jù)自身工作特點，多從主觀上找原因，多考慮自身原因，不斷完善和提高自己，虛心向同志們學習，接受大家的批評和幫助，腳踏實地地開展工作。
五是要樹立創(chuàng)新意識。努力做到“四破四立”，即破除單純辦文辦事的觀念，樹立服務意識，主動想大事、抓大事。破除因循守舊、安于現(xiàn)狀的觀念，樹立自我加壓、創(chuàng)先爭優(yōu)的意識，創(chuàng)造性地開展工作。破除被動應付的觀念，樹立主動執(zhí)行的意識，增強政治敏銳性，發(fā)揮主觀能動性，做復合型、執(zhí)行型辦公室人員。破除重形式、輕效果的觀念，樹立求真務實的.意識，講效率、求實效。
飛機表面清洗工作總結篇
為全面貫徹落實*、*《關于進一步減輕義務教育階段學生作業(yè)負擔和校外培訓負擔的意見》工作部署，充分發(fā)揮學校教書育人主體功能，促進學生全面發(fā)展，xx學校迅速成立學校“雙減”領導小組，多次組織召開教師會議，分析解讀政策文件，凝聚全體思想共識，制定落實方案，并全過程、全方位監(jiān)督，確保全員參與，保障落實。
“雙減”政策想要真正見效，關鍵還在于要守好學校這個教育教學的主陣地，將這塊主陣地做大做強。第一要“守住課堂”，深化教育評價改革，變革教育教學方式守住課堂就是守住教育教學質量，就是植根課堂“學足學好”。第二要“把住作業(yè)”，即高質量作業(yè)管理，切實減輕過重負擔，讓“雙減”真正落地。第三落實好“課后服務”，提升延時質量。第四開展豐富活動，增強健康體魄。
在課堂教學方面，進一步加強課堂教學改革力度，上好“常態(tài)課”。努力深化推行學?！叭顺砷L”的課堂教學模式，確保學生的主體地位。
同時，積極組織交流活動。建立由校領導和學校中層組成的 “成長課堂”課堂教學實踐深入研究領導小組，開展推門聽課、骨干教師示范研討課、同伴互助小組、青年教師教學比武等一系列教研活動，逐步形成高效課堂教學模式，以此提高全體教師的課堂駕馭能力。
為減輕學生作業(yè)負擔，貫徹落實“雙減”作業(yè)新要求，制定了《xx學校關于切實減輕學生課業(yè)負擔實施方案》、《xx學校分層作業(yè)及特色作業(yè)管理實施方案》等一系列作業(yè)相關新方案，著力健全作業(yè)管理機制，提高作業(yè)設計質量，確切落實“雙減”作業(yè)新標準。
“雙減”政策下對作業(yè)提出了更高的要求，要更好的貼合上課內容及教學目標，要少而精，為此，學校提出了“三提”、三控”，走好“雙減”作業(yè)管理最后一公里?！叭帷狈謩e是：提高作業(yè)設計水*、提高作業(yè)管理水*、提高課后服務水*?！叭亍奔纯刂谱鳂I(yè)總量、控制作業(yè)時間、監(jiān)控作業(yè)批改質量。
學校教導處集結學校骨干力量，學校組織開展了“高效課后分層作業(yè)設計”活動，分為“基礎題”“提高題”“拓展題”，讓學生根據(jù)學習能力選擇作業(yè)。我們的高效課堂建設，需要輔以學生感興趣、情境化、基于問題解決的高質量作業(yè)來完成完整的學習閉環(huán)，促進學生對知識的理解、遷移與運用，做到舉一反三、觸類旁通，真正實現(xiàn)“減負不減質”
各科分層作業(yè)
除了課堂分層作業(yè)，還根據(jù)學科布置了形式多樣的特色作業(yè)，孩子們通過動手動腦，加深了學習體驗。
為滿足學生多樣化學習需求，有效實施各種課后育人活動，學校面向學生開展課后延時服務，由學生及家長自愿選擇參加。
首先，根據(jù)調查問卷進行合理安排，組織學生開展自主作業(yè)、自主學習、自主閱讀、自主合作探究活動，安排在崗教師提供個別作業(yè)答疑輔，尤其是對個別學習有困難的學生提供輔導（不占用正常的教學時間，不作為正常教學和學科課程的延伸，不進行集體教學或“補課”）。
其次，為促進學生全面發(fā)展，促進學生多方面綜合能力素養(yǎng)的提升，學校根據(jù)已有資源和學生需求，開設60多個社團，每個學生都選擇了自己心儀的社團。
豐富多彩的社團活動
為保障學生休息權利，建立學生睡眠質量監(jiān)督機制，確保學生每天不少于9小時高質量睡眠。并盡全力保證學生參與“校園體育一小時”活動參與率達到100%，推動健康生活習慣養(yǎng)成。開展了跳繩比賽，分個人一分鐘跳繩比賽和班級跳長繩比賽，孩子們人人參與其中，既鍛煉了身體，又豐富了學生的課余生活。在體育大課間組織全體學生跳特色操《綠書簽之歌》彩綢舞，舞動彩綢，綻放笑臉。
1、加強課堂教學研討，提高課堂教學效率。
2、繼續(xù)探索特色作業(yè)，有效鞏固教學效果。
全體xx人定將不忘初心，砥礪前行，堅守教育沃土，深耕細作，把“輕負高效”落實在常規(guī)教學和常規(guī)管理中，在變中瞄準高目標，在變中確立新起點，在變中求得新進步，創(chuàng)xx之特色，為景德鎮(zhèn)教育之花添上一抹濃烈的芬芳。
飛機表面清洗工作總結篇
此次生產實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習，并已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課（如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等）所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的`制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排，我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領下總共去了四個機械類的公司，它們分別是：建華廠，齊二機床集團，德達重工，紅旭達公司。
實習時間安排：
30-8月31號 教室看機械生產實習相關的視頻；
1號下午 齊齊哈爾第二機床廠 接受生產實習安全教育；
2-5號 齊齊哈爾建華廠參觀實習；
6-7號 齊齊哈爾第二機床廠參觀實習；
8-11號 齊齊哈爾德達工廠參觀實習；
12-13號 齊齊哈爾紅旭達參觀實習；
14-20號 整理實習筆記、寫實習心得。
2、5號上午：我們的首站是建華廠有限公司的北車制動生產車間。
位屬于齊齊哈爾市北郊，始建于1904年，工廠前身是黑龍江槍械修械所，1946年由^v^軍接管，公司現(xiàn)為中國兵器工業(yè)集團公司的骨干型企業(yè)，是兵器工業(yè)重點生產、科研雙保軍企業(yè)、有特種產品設計研究所，是我國某軍用特種產品生產、科研、測試基地。民品可生產電梯、汽車盤式制動器等零部件。企業(yè)的軍民品均已通過了中國新時代認證中心質量認證。建立了本行業(yè)一流的機械加工、表面處理、裝配等生產線。在崗職工四千余人。占地面積平方公里，其中主廠區(qū)平方公里，試驗場230平方公里，試驗場是國家企業(yè)中的試驗場。
帶著激動和興奮的心情我們班同學陸陸續(xù)續(xù)的來的了建華廠門口，在老師的帶領下我們首先來到了建華廠北車制動車間，它主要是加工制動設備的，是汽車行駛途中重要的安全保障，因此，要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動設備的主要零件半環(huán)，和炮彈前引爆管。
其中重要的加工工藝是車、銑、磨等。有加工中心、車床等設備加工的。
經過這些加工藝以后，汽車的制動半環(huán)各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對機床、工藝和加工的驚訝中時，我們第一天上午的參觀實習算是參觀完畢。
月2、5號下午：我們任然是來到的建華廠的建華電梯廠，我們這次參觀的是建華電梯廠的裝配車間。在這個車間里我們看到了剪板機和鍛壓機床。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床（四柱液壓機yt6245000）.在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm,裝模高度調節(jié)量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團的工作人員介紹；在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
在快要結束這次電梯廠轉配車間之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的。
建議：在被車制動車間看到車間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放，得在管理方面加強點，高的生產效率是基于好的管理。
6-7號我們都在齊齊哈爾第二機床廠參觀實習
齊齊哈爾第二機床股份有限公司生產制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產品。
到二廠北門之后接待我們的師傅帶領我們進了二廠并向我們詳細介紹了齊齊哈爾第二機床廠生產的各類產品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據(jù)上述情況進行各項工作。
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以機床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地，它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在齊二機床廠的實習,讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作,但是觀察了每臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用
在結束了車間的參觀后齊齊哈爾第二機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產品的設計流程并以支座的加工工藝熟悉了基本機械加工的工藝工程：
龍門刨 按圖紙要求刨各面，留余量，完成倒角；
劃線 畫出尺寸加工線；
平銑 銑加工尺寸的兩名；
平磨 磨需磨尺寸各面到要求；
聽了他的介紹，我對加工工藝、機床的
生產及銷售流程有了更加清晰的了解。至此我們第三天的實習結束了。
建議：二廠是一個規(guī)模較大的機械廠，為了能在整個機械行業(yè)種成為領軍企業(yè)要好好發(fā)揚“馬恒昌小組”精神。以實干務實為生產指導。
在接下來的幾天生產實習中我們去了德達重工和紅旭達公司，在這兩個工廠里我們看到了在其他地方不同的生產設備。其中給我留下生科印象的是電火花線切割機床。它是有我國自行研制的高速走絲的采用3b格式編程的線切割特種加工機床。
在德達重工我們看到了三臺大型雙立柱立式數(shù)控車床，工人們正在用它加工第三類壓力容器和民用核電設備
建議：齊齊哈爾是中國重型機械的起源地是很有實力和歷史的，各個較小型的工廠要以強強聯(lián)合和指導思想不斷地發(fā)展自己的壯大自己的企業(yè)。當然，齊齊哈爾的政府要是能從政策上加以傾斜和優(yōu)惠，讓企業(yè)有更好的發(fā)展空間。
為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
本次實習時間長，任務重，但是我們的每個帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學生的安全盡職盡責，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習中給予我們的關懷和幫助，謝謝！
飛機表面清洗工作總結篇
20xx年，物資采購辦在領導的正確帶領下，各相關部門的大力支持與配合下，全面貫徹落實公司的規(guī)章制度，繼續(xù)以擴大采購規(guī)模為中心，以規(guī)范采購行為為重點，以促進公司和諧發(fā)展為目標。緊緊圍繞“依章采購、優(yōu)質服務、規(guī)范操作、廉潔高效”的服務宗旨和“重服務、重效率、重規(guī)范”的工作思路，按照“規(guī)范采購行為，提高資金效益，維護公司利益，促進廉政建設”的目標要求，堅持“以人為本，規(guī)范運作，文明服務”的工作理念。不斷拓寬采購渠道，規(guī)范采購行為，積極認真地完成各項采購任務?，F(xiàn)將采購辦20xx年工作運行情況總結如下：
一、強化服務，高效完成物資采購任務
采購辦緊緊圍繞公司經濟建設大局，全方位拓展物資采購范圍，著力培育公開、公*、公正的競爭機制和市場環(huán)境，不斷強化服務意識、誠信意識，全力做好采購服務，積極認真地完成各項采購任務，服務質量和公信力不斷增強。
二、完善操作規(guī)程，確保物資采購公開、公*、公正
（1）是做細做好采購前的準備工作。對采購單位提出的采購申請嚴格把關及時審核、登記，提出采購方式建議，并根據(jù)批準的采購方式下達給采購單位進行采購。
（2）是做好物資采購信息發(fā)布公開工作。在媒體上發(fā)布招標公告、中標結果和采購信息等，并確保招投標、采購信息的真實、準確、可靠。
（3）是嚴肅采購程序。采購中繼續(xù)邀請審計部門代表參與全過程監(jiān)督，采購過程公正、透明。
三、實施標準化物資采購檔案管理
20xx年，對實行物資采購過程中形成的包括招標文件、評標資料、采購合同、驗收報告等大量資料，需要長期保存的文件存入電子檔案。
四、大力抓好制度建設
建立健全了采購流程及供應商資格認定等制度。
以上就是我這一年工作以來的所有總結，我將繼續(xù)保持創(chuàng)造佳績。
飛機表面清洗工作總結篇
很榮幸來到xx小區(qū)擔任保潔員，這份工作對于我來說來之不易，從上崗的第一天開始，我就以嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待這份工作。
做保潔工作在很多人眼里都是不值得一提的工作，我原先也是這么想的，但是自從真正的接觸到實際工作中的時候，才發(fā)現(xiàn)并不簡單，平時根本不注意的地方，對于保潔員來說，絕對不能馬虎，墻角、拐角，窗內窗外，犄角旮旯，都是自檢的重點。
在銀杏苑小區(qū)，懷著真誠服務的心，努力做好本職工作。（樓道清掃）由于工作努力，成績有目共睹，并且得到領導和小區(qū)業(yè)主的肯定和認可。
到銀杏小區(qū)任職期間，我從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進的每一步，都得到了公司領導和同事的熱情相助，得到了大多數(shù)業(yè)主、租住戶的諒解與支持。如果說這期間的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因為我個人有多大的潛力，而應歸功于我們有一支高素質的保潔隊伍，有一群有熱情、肯于奉獻的物業(yè)管理人員。作這個小結的目的，也決不是給自己涂脂抹粉，而是期望能到達冷靜回顧一下自己這段時期的工作得失，總結經驗，吸取教訓。
這一階段的工作，一方面是盡快掌握小區(qū)的基本狀況，另一方面確保小區(qū)各項工作的正常進行。由于交接時間較短，很多事情只能邊干邊學習，在此期間，保潔的日常工作主要靠的是公司領導的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺。這一時期的工作，在大的事件處理上能用心向領導匯報，迅速采取措施，未出現(xiàn)嚴重錯誤，但在工作細節(jié)上還存在不少問題，好在有領導和同事及時指出并補救，均未產生嚴重后果。
這7個月的工作，也暴露了自身存在的一些問題，如在自身要求上還比較放松，對一些細節(jié)注意還不夠，有待在今后的工作中予以改善。同時，期望能有機會到比較成熟的小區(qū)去學習、掌握更多技能，提高自己的專業(yè)水平。決心在崗位上，投入更多的時間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領導的期望。
飛機表面清洗工作總結篇
汽車潤滑材料及其工作液的使用
一、汽車發(fā)動機油
（一）使用
1.車輛停放就位
將車輛停放在一個水平地面上，拉起手剎，關閉引擎。如需在車下保留一些空間，用千斤頂把車頂起，并支撐固定。千斤頂本身非常不穩(wěn)，未使用底座固定時千萬不要鉆到車身之下。
2.擰下油箱蓋
找到油箱蓋（可參照車輛手冊指示的位置）并擰開。這一步非常重要，油箱蓋打不開就無法將廢油全部排出。
3.找到放油塞
鉆到車身以下找到放油塞。那是油槽底部一個孤立的螺栓。
4.放好廢油容器
把盛放廢油的容器放置于放油塞之下，擰開塞子，小心不要讓塞子掉進容器里。不要觸摸排出的油以免燙傷。
5.排放廢油
排出全部廢油。這可能要花幾分鐘時間。
6.找到濾油器
參照車輛手冊找到廢油的濾油器。它應該和將要換上的新濾油器一樣。
7.拆除舊的濾油器
逆時針方向擰動濾油器扳手，松開濾油器。濾油器內可能滿是廢油，請務必小心，不要灑出。
8.準備好新的濾油器
清理引擎上的濾油器座，在新濾油器的墊圈上抹一層油。
9.安裝新的濾油器
小心地把新的濾油器擰入位置，不要擰得太緊，再把放油塞擰回去，用扳手擰緊。
10.加入新的潤滑油
用漏斗將殼牌喜力注入引擎，避免外濺。每注入2升就用量油計測量一下油位。
11.檢查油位是否正確
達到正確油位時，擰回油蓋。啟動引擎運轉10分鐘，然后關閉。再次用量油計測量油位。如油位過低，需再加些油。
12.清理
清理引擎上灑出的油，并檢查放油塞有無泄漏。
13.妥當處理廢油和報廢的濾油器
用過的廢油有巨毒，請勿當普通家庭垃圾處理。將廢油倒入污水系統(tǒng)是違法的。請確保安全妥善處理廢油。
（二）汽車發(fā)動機油使用注意事項
1．必須使用質量等級合適的機油，這是保證發(fā)動機正常工作的關鍵。
2．臨時采用代用油品要加強觀察如油品供應不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
3．要選用適當粘度的油品應按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。
4．在換油時要將廢油放凈為延長發(fā)動機的使用壽命，在換機油時要將舊機油徹底放凈，以免污染新加入的機油，導致新油迅速變質，引起發(fā)動機腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時放凈廢機油，然后加注洗油(85％的普通機油和15％的汽油混制而成)，起動后怠速運轉10min，再放凈，最后重新加入潔凈的新機油即可。
5．保持曲軸箱通風良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質并污染發(fā)動機，因此必須保持曲軸箱通風良好。
6．保持正常的油面高度油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。
7．經常保養(yǎng)機油濾清器定期檢查保養(yǎng)機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數(shù)。
8．定期或按質換油任何質量的機油，在使用到一定的里程后，一些理化指標發(fā)生變化，會給發(fā)動機帶來危害，產生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質換油。
9．使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發(fā)動機正常溫度范圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正?，F(xiàn)象。
10．使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫起動性；在春季或改用一般機油時可逐步添加普通機油。
二、汽車齒輪油
（一）汽車齒輪油的選擇與使用.1汽車齒輪油主要依據(jù)齒輪的類型和使用時的負荷、速度和氣溫等因素來選擇合適的類別和粘度等級。我國目前車輛齒輪油主要分為普通車輛齒輪油(相當于gl一3)、中負荷車輛齒輪油(相當于gl一4)和重負荷車輛齒輪油(相當于gl一5)。其中，普通車輛齒輪油主要用于采用螺旋錐齒輪傳動結構的車輛。中、重負荷車輛齒輪油主要用于要求使用gl一
4、gl一5水平的各種進口和國內裝有雙曲線結構的各種車輛。
2絕不能用普通車輛齒輪油代替雙曲線齒輪油。
3近年來生產的餾分型各類齒輪油的顏色較淺，在使用和貯存時，應注意不要與其它厚質機械油或內燃機油混淆。
4更換齒輪油時，應把舊油全部放凈，然后將齒輪和齒輪箱洗凈，再注人新油。
5齒輪油的換油周期由于使用條件不同而有差別，其更換應遵循相應的國家或行業(yè)標準。
（二）齒輪油使用注意事項：
①加注量要適當。一定要按使用手冊標定的加油量加到刻度線上（東風
eq109
2、eq110
8、eq1118系列車型變速箱齒輪油液面高度應與加油螺塞孔的下緣平齊）。
②各種齒輪油不能混用。換油時不要換用和原車用油量號不同的齒輪油，更不能使用低一級的齒輪油。
③應使用與大氣溫度相適應的粘度牌號的齒輪油。
④定期換油。嚴格按東風各車型使用手冊規(guī)定的保養(yǎng)周期更換新油。
⑤要注意使用齒輪油部件的密封與通氣。變速器、后橋及轉向器等各接合部位必須保持良好的密封，經常檢查緊定其各部固定螺栓，并保持各通氣塞（孔）暢通。
三、汽車潤滑脂
（一）正確選擇和使用汽車潤滑脂
選擇潤滑脂時,除必須注意各品種潤滑脂的使用溫度外,還應根據(jù)各摩擦部位的負荷對潤滑脂的牌號進行選擇。即摩擦部位負荷大時,應選用牌號大(3號或4號)、針入度小的硬潤滑脂,以免潤滑脂不能承受大的負荷,而被擠出去失去潤滑作用;負荷小時,選用牌號小、針入度大的軟潤滑脂,以便于形成完整的油膜,具有良好的潤滑效果,以及避免摩擦阻力過大,耗失動力過多。潤滑脂的品種、牌號較多,性能各異,在選用時可根據(jù)車輛使用說明書的規(guī)定或按其使用條件,并綜合考慮經濟效益,正確選擇品種和牌號相適宜的潤滑脂。要想使?jié)櫥l(fā)揮應有的效能,使汽車各運動機構得到及時有效的潤滑,需要提高駕駛員、修理工、物資供應管理人員的整體素質,普及運行材料使用常識,使駕駛員、修理工、物資供應管理人員掌握潤滑脂的品種、牌號、特性及適用范圍,正確選擇和使用潤滑脂,才能使?jié)櫥谄囘\動機構的各潤滑部位上發(fā)揮出應有的效能,使各潤滑部位得到及時有效的潤滑,減少機械磨損,延長潤滑部位機件的使用壽命,降低潤滑和維修費用,提高運輸、生產的經濟效益和社會效益。
（二）潤滑脂使用注意事項
1、加入量要適宜
加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3～1/2。
估算公式：q= x d x b
q——填充量，單位g
d——軸承外徑，單位mm
b——軸承寬度，單位mm
2、禁止不同品牌的潤滑脂混用
由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會引起膠體結構的變化，使得分油增大，稠度變化，機械安定性等都要受影響。
3、注意換脂周期以及使用過程管理
注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時，應將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。
四、汽車制動液
（一）汽車制動液使用注意事項
1.要根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件選用合適的制動液.除特別嚴寒地區(qū)及特殊用途的汽車外，7均、7
46、4603可作為通用型的汽車制動液。
2.各類不同的制動液必須與制動系的稼膠件配套，不能亂用。特別是醉醚型制動液腐蝕性強，一定要配有優(yōu)質耐腐蝕像膠件。
3.嚴防水污染制動液。更換制動液時，必須認真清潔制動系統(tǒng)，并要使制動系干燥后才可加注制動液。
4.醉醚型制動液在使用中要做到勤檢查，制動系不得滲漏，防止制動液吸水后腐蝕制動缸壁。
5.礦油型制動液要密封包裝，千燥存放，防止受潮和受其它油或液的污染。 6一不同類型的制動液，絕對不能混用。即使同類醉醚型制動液的不同廠家產品，也必須進行混合相溶性試驗通過后方能混合，這一點特別要注意。
7.進口汽車使用國產制動液代用前，一定要徹底清洗制動系.待完全干燥后方能加注。
8:夏季使用制動液一定要注意防氣阻，特別是對于醇類制動液根據(jù)我國實際情況，建議停止使用1號醇類制動液，對于3號醇類制動液應局限在最低氣溫在一_20℃以上平原地區(qū)低速低.負荷車輛使用‘
9.冬季使用制動液要呀止制動液內游離水低溫下結冰而引起制動故障。
10制動液蒸發(fā)性強、易燃丫所以不能露天存放，貯存和使用時‘定要注意防火。同時要注意防止對人身的傷害’
五、液力傳動油
（一）液力傳動油的加添與更換
液力機械變速箱的加油量必須適當，這一點非常重要。當油量過少時，變矩器、離合器及液壓系統(tǒng)的其它元件得不到足夠的油量，引起噪聲和動作不穩(wěn)定，嚴重時變速箱不能工作。油量過多，油內易混入空氣，并使油容易過熱。加油是否適當，可以通過油面檢查來判斷，油面在油標尺兩刻度線之間，或油面螺塞流油為合適。
油面檢查分為冷油面檢查和熱油面檢查。冷油面檢查是在發(fā)動機運轉前進行，目的是確認變速箱內的油量是否足以保證起動后能安全工作，它所顯示的油量是近似的，不夠準確。
熱油面檢查是確認變速箱內的油量是否足以保證變速箱正常運轉。熱油面檢查的方法是，設備停在平地，使發(fā)動機運轉幾分種，轉速為1 ooor/min，讓液力傳動油充滿散熱器、濾油器及管路，并使油溫達到82-90℃的正常工作溫度，液力減速器控制閥在關閉的位咒時進行。
冷油面檢查通常使用油尺(如clbt 7 0 0系列)或油面指示計(如
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經過辦公無紙化的理念，降低質保部對巡檢單、報告單、異常報告單的紙張需求，能夠減少打印設備和打印耗材的使用，同時也解決了紙質文件存儲難、搬運煩的問題。另一方面，采用該系統(tǒng)減少了人力的耗損，減少了廢余流程中轉時間（如檢驗員需要拿報告單按照流程找人簽字），提高了工作效率。
根據(jù)”三現(xiàn)”原則結合“pdca”理念，推行生產現(xiàn)場快速反饋機制，實行qrqc質量管理，在產品在制加工過程中經過“自檢、巡檢”控制手段及時遏制不良品的的生產，實行和推動現(xiàn)場改善、改善方案，采用放寬或終止的流程控制手段，明確并控制返工或退料的成本費用，確保下一道工序的正常進行，從而降低內部質量故障損失。
明確產品的質量特性，主抓檢驗控制重點，經過量化終檢檢驗項目的方式，借助專用檢具經過有針對性的嚴格或100%控制產品的關鍵質量特性檢驗環(huán)節(jié)，杜絕質量故障件的流出，確保外部產品100%的合格率，從而減少外部質量反饋和投訴，降低外部處理費用。
采用“精益生產”理念，做好生產現(xiàn)場專用量檢具的統(tǒng)計、編錄和管理，使現(xiàn)場量、檢具可查找、有記錄、有點檢、有養(yǎng)護和統(tǒng)一化管理，明確每一件量檢具的狀態(tài)。杜絕量檢具“亂放、亂拿、亂用”等三亂現(xiàn)象，從而減少量檢具的耗損、丟失風險，延長其使用有效期，降低購置、再制量檢具的費用。
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20xx年是見證我成長的一年，我對科信物業(yè)從不了解到熟悉，其中產生了很深刻的體會。因為自信，因為對自己的高標準要求，我接受了公司對我的各項富有挑戰(zhàn)性的工作，如今回頭來看，我收獲頗多，《××》企業(yè)內刊使我的文字思維更加敏捷；桶裝水經營豐富了我的經營頭腦；庫房管理使我的理財能力逐步提高；計劃生育工作鍛煉了我的服務態(tài)度和辦事能力；日常其它管理工作鑄造了我細心、踏實、高效的辦公室素質，所以，我要感謝身邊的所有，同時就20xx年的點點滴滴作一綜合總結。
企業(yè)內刊的出版發(fā)行，用語言表達，一句話便可以涵蓋。但在實際操作過程中存在很多阻礙，從而使刊物的出版受到不可避免的限制。盡管《××》企業(yè)內刊面向員工及業(yè)主廣泛征稿，但卻一直收不上稿件，后來在各部門的工作計劃中強行規(guī)定指定數(shù)量的文章，但交上來的文章質量卻多數(shù)不過關，面對如此大的壓力，無奈之下，我將平時細心搜集的素材以新聞、隨筆的形式進行刊登，從而保證了文章的數(shù)量及質量?！丁痢痢菲髽I(yè)內刊第三期已正式發(fā)行，看著自己用辛勞換來的成果，那種開心與成就感不言而喻。企業(yè)文化宣傳方面，我會繼續(xù)以飽滿的熱情對待出刊工作中的方方面面，盡自己的微薄之力為企業(yè)帶來更多財富，《××》企業(yè)內刊會越走越精彩，公司亦會因此而光芒四射！
桶裝水經營是企業(yè)多種經營之一，經營的好壞直接影響價值的創(chuàng)造。我自*****接手桶裝水經營以來，積極聯(lián)系水廠，建立良好的業(yè)務往來關系，確保用水的及時性和水的質量。11月份后20天產生利潤@@元，12月份全月產生利潤@@元，給公司創(chuàng)造了一定的效益。經營過程中，我主動向廠家咨詢水桶的保養(yǎng)及檢測方法，并將其教給了送水員，最大限度的避免各種事故的發(fā)生。另外，我還特制了送水服務名片和用水須知，方便了業(yè)主的用水，同時也有利于增加外在客戶，實現(xiàn)利潤的最大值。
利潤空間無限，我們的創(chuàng)造和實現(xiàn)腳步永遠不能停留，所謂“落后就要挨打”，為什么不趁年輕為企業(yè)乃至社會多創(chuàng)造一些財富，實現(xiàn)自己的人生價值呢？我想，我會爭取的，同時，我也會進步的，我會利用業(yè)余時間不斷給大腦充電，灌輸經營理念。力爭經營的更好！
計劃生育工作始終作為國家的頭等大事來抓，進入科信物業(yè)不久，我就接手計劃生育工作，平時接待業(yè)主辦理戶口準遷證明、育齡婦女掛檔證明、準生證及獨生子女證。面對如此大的小區(qū)（1600多戶），開始我真的有怯怯的感覺，因為計劃生育工作始終是難點，涉及面廣，而我的力量是有限的……經過反復思想斗爭，同時，及時與星海居委會溝通、交流，我對此項工作有了重新的認識，并樹立了信心，業(yè)余時間將入住的育齡婦女信息一一統(tǒng)計出來，并在業(yè)主辦理戶口遷移證明時，備齊各種管理證明及交接材料以備日后計生工作的更好開展及上級的檢查。
也許，計劃生育工作在旁人看來，不過如此而已，但經歷的人才深知其中的難處。由于種種原因，計生辦曾經對碧海云天小區(qū)業(yè)主停辦各項業(yè)務（可能在我接管之前工作沒有銜接好），面臨如此狀況，我多次到計生辦進行溝通，同時與居委會取得聯(lián)系，努力之下加上黃經理的出面幫忙，打破了此次僵局。另外，在登記小區(qū)育齡婦女信息時，遇到很多業(yè)主的橫眉冷對與不理解，不予登記，經過協(xié)調，很多業(yè)主主動前來登記，為11月份、12月份的省市突擊檢查打下了很好的基礎。目前，此項工作仍在進行，業(yè)主不斷在入住，我的育齡婦女信息登記卡也在不斷“豐富” 著，我會笑對每位業(yè)主，為其辦理相關手續(xù)，堅持“服務——我們會做得更好”，讓業(yè)主無時不在享受我們無微不至的關心和周到的服務，用我們的誠心、恒心、細心、耐心、愛心換取業(yè)主的放心。
接管庫房對我來說又是一大挑戰(zhàn)。當接過庫房鑰匙打開門的一剎那，我被眼前的庫房震住了， 里面所有的物品隨意擺放在一起，沒有分門別類。從那一刻起，我就暗暗下定決心，兩個周內將庫房整頓完畢，接下來我便在工作之余待在庫房，逐步整理每件物品，因為這是公司的財產，容不得半點馬虎，我一邊清理，一邊記錄，其間，我取消周末休息時間收拾庫房，目的在于盡快讓領導看到一個干凈、利索、賬目條理的庫房，讓他們放心。功夫不負有心人，兩個周時間，我將庫房徹底理清，庫房物品也一一加以記錄并形成庫存表。從紊亂到條理，我相信事物都是會改變的，只要付出了，便定會有回報！庫房現(xiàn)以嶄新的面貌面對每一個人，它給人的將會是條理與愜意。關于員工分類賬目，目前正在緊張進行，由于舊帳目記錄不詳如今需要重新建立，一段時間后方能完善。我想，時間會證實我的能力。
日常工作中，我積極配合辦公室及其它部門完成各項臨時交辦的任務，如公文的起草等，能在最短的時間內保質保量完成，很好的銜接了工作的開展。除此，我建立了圖書、音像管理制度，對公司統(tǒng)一購置的圖書、音像及時登記管理，鼓勵員工借閱的同時確保書籍的完整性，最大程度的維護公司財產，并對企業(yè)文化起到積極的渲染作用。
工程檔案管理需要細心面對，物業(yè)交付使用后，我們便到開發(fā)商工程部取回竣工圖紙，以便日后工程維修供其參閱。以后的工作便是要按照圖紙專業(yè)進行標準折疊并加可以識別的標簽統(tǒng)一留存，很大程度上節(jié)省了查找圖紙的時間，極大方便了工程維修中心查閱。
20xx年匆匆而過，其中留下了許多珍貴的回憶，酸——甜——苦——辣——我想，每個人的內心深處都會因歲月的經歷而刻下或深或淺的“烙痕”，很深刻，很真實。經歷是寶貴的，它不會重復，只是默默的發(fā)生著，我很珍惜20xx發(fā)生的一切，科信物業(yè)公司——領導——同事——記憶里，他們是那么清晰，那么親切。我經常感恩，時常感動，我是一個不喜歡沉默的人，是他們使我的生活多姿多彩，是他們綻開了我臉上的笑容，是他們……正是他們陪伴了我每一個工作日，而讓我時常想起?？菩盼飿I(yè)，感謝你——同事們，感謝你——
20xx已奈不住前進的步伐，如今身邊的一點一滴全是20xx。20xx年里，我會繼續(xù)，我會努力，我會進取……我將證明，我會做得更好！
20xx年1月10日
飛機表面清洗工作總結篇
一年的時間在我們忙碌卻有序的工作中馬上就要過去了。回想起一年來的工作，可以說是物業(yè)公司在總結去年工作的基礎，經過一年的完善與努力，再上新臺階的過程。一年來，我公司在市局領導的正確領導下、在全局各單位的大力支持下、通過公司領導及全體職工的共同努力而使公司各項工作都完成得比較圓滿。
回想一年來的工作，我公司在服務承諾、工程審計、房產能源管理等許多方面取得了顯著的成績。
今年我局在局所裝修改造方面下了很大功夫，這就要求物業(yè)公司不僅要做好日常維修工作，而且對裝修改造質量也要嚴格把關，為了做好這一項工作，我公司安排專人對工程現(xiàn)場進行監(jiān)督，共完成局所裝修x處、柜臺加固x處、墻壁粉刷x處，對x個支局所進行了屋面防水改造，對印刷廠、綜合服務基地進行了防火墻改造，并對全部工程進行預算審計，工程造價達到了x萬元，審減額為x萬元，審減率達到了x%，切實為局把好了關、把住了關，受到了局領導的高度贊揚。
1.去年冬季我局部分局所因多種原因導致供暖不好，為徹底解決這一問題，今年夏季我公司就組織綜合股職工分頭對幾處局所的供暖管道進行室內分戶改造，為節(jié)省資金，我公司安排綜合股的幾名骨干分頭負責，對x處局所進行了改造，均在供熱之前順利完成了任務，而且供熱效果都比改造前要好很多，還為紅旗所安裝了電取暖，徹底結束了冬季室內冷冰冰的歷史。除此之外，我公司還組織力量對我局所屬的幾處鍋爐進行維修，總計精修鍋爐x噸的x臺，x噸以下的x臺，為局節(jié)約資金x萬余元，以上這些細致的工作，不僅基本解決了冬季不熱的問題，而且從根本上節(jié)約了能源支出，為局節(jié)約了大量資金。
2.為切實做好全年的服務承諾工作，做好全局物業(yè)管理工作，有力地保證經營、運行、機關各部門生產工作有序、高效、順暢運轉，營造安全、良好、和諧的發(fā)展環(huán)境，我公司將服務承諾貫穿于全年的工作中，全面履行服務承諾內容，依據(jù)嚴格的考核機制，對各股從服務態(tài)度、服務時限、服務質量等方面全部實行計分制，在各股之間進行評比，評出最優(yōu)和最差，有獎有罰，充分調動各股職工的工作積極性，使職工充分認識到這是全年工作中的重點，抱著必須做好這項工作的態(tài)度來對待。一年的工作，我們始終本著誰主管誰負責的原則，將物業(yè)管理的服務工作層層分解，細化到股，量化到人，強化責任追究制，對各單位所反映的問題能按服務承諾的要求及時到位進行維修，一年來，從沒有因為我們的自身原因而耽誤過生產的，而且對于無法馬上維修的都能做到及時安排，一旦問題解除馬上排除故障。各股之間也能通力合作，在每半個月的巡訪中能互相通報，互相配合，不僅提高了工作效率，而且也加強了各股之間的溝通協(xié)調，使得物業(yè)公司這個原本散亂的集體日益團結。
實踐證明，通過我們的積極努力，全年的維修維護、清掃、能源房產管理等多項工作都在承諾制度的規(guī)范下完成得比較好。而且基本上能按照局里的要求，以經營為主線，全面細致地做好各單位的后勤服務支撐，強化了職工的主動服務意識，受到全局各單位的一致好評。
1.房產管理方面除對各項收費項目進行了建帳管理，同時對我局出租房屋及承租房屋都建立了臺帳，所涉及內容一目了然，并制定了有關房屋管理方面的規(guī)章制度，與各方負責人見面落實了這些管理規(guī)定，以便于日常管理及遇到問題能及時妥善處理。重點針對物業(yè)收費項目進行了規(guī)范，與各物業(yè)管理公司簽訂了物業(yè)管理合同，并對收費標準進行了重新洽談，使物業(yè)管理費的收費標準達到歷年最低。對由于其管理疏漏對我局造成的損失，進行了經濟上的追究，從當年的物業(yè)費中扣除。今年全年共交納物業(yè)管理費xx萬元，比上年節(jié)約了xx萬元。
對市里所收的各項占地費、年檢費、土地租金等等，也是能省則省，通過與市里各收費單位的多次協(xié)商，針對以上各項收費項目我公司共為局里節(jié)余xx萬元。
積極推進閑置房屋出租一事，我公司去年將多數(shù)閑置房屋出租，收到了很好的效果，今年初始，我公司又將剩余房屋進行分類，分別考察地段、租金等指標，對不同房屋酌情定價，爭取將剩余房屋也能出租出去，為局收回部分成本。除此之外，我公司還積極主動對已出租的房屋租金進行收繳，對于許多難收的戶也進行多次攻關，通過我們的努力，目前我公司已收回租金xx萬元，收繳率達到xx%。
2.能源管理也日趨完善。水、電能源管理在去年整治的基礎上，今年又有所規(guī)范。取消了部分不合理收費，以郵政企業(yè)是國家賦予的承擔普遍服務的公益性企業(yè)為依據(jù)，重新核定了部分收費項目的收費標準，僅此一項每年就能為局節(jié)省30多萬元。
我公司在去年對電費整治的基礎上，今年對供熱費進行了徹底清算，為了保證交費面積的準確，我公司專門派人到各單位測量面積，在此過程中，對站前樞紐大樓的面積提出了質疑，經多方求證并與熱力公司溝通，終于認定了我們的結果，最后通過多種手段，終于追回了多年多交的供熱費xx萬余元，為局挽回了多年的損失。除此之外，今年供熱費雖然上調了價格，但我局所付出的卻與去年基本上持平，原因是今年我局將供熱費收繳工作交給了物業(yè)公司代收，甩掉了許多現(xiàn)已不應在我局報銷的住戶。
1.冬煤反季進場，從根本上避免了迎季的價高質低的普遍問題，并從用量上進行了仔細核算，嚴格壓縮了每年的進貨量，使得今年的冬煤物美價廉，保質保量。在保管問題上，將煤傳成堆，用草、泥將煤堆蓋起來，使煤免受風吹雨淋，并從根本上控制了冬煤丟失的現(xiàn)象。僅此一項，就為局節(jié)省資金十余萬元。
2.為節(jié)約購買桌椅的資金，避免浪費，我公司組織專人對全局各局所的辦公桌椅進行了維修，一年來，共維修辦公桌xx張，其中大修xx張，辦公椅xx把，與購買的成本相比，維修所付出的工費及材料費真是相差太多，僅此一項，就為局節(jié)省資金x萬余元。
3.堅持原則，堅決抵制不合理收費。我公司根據(jù)規(guī)定，郵政局屬于提供普遍服務的公益性企業(yè)，在許多收費項目上都應享受一定的優(yōu)惠，據(jù)此我公司與各收費單位多次協(xié)調，在許多方面都爭取到了一定的優(yōu)惠政策，為局節(jié)約資金xx多萬元。
為使得采購商品在質量上和價格上都有所保證，我公司專門成立采購小組，定期到市場去了解商品的價格及質量情況，并及時征求全局各使用單位的意見，盡量滿足大家的需要，對不合格商品堅決不入庫，其中也發(fā)生過因進貨質量問題，損失由采購員彌補的事情。經這樣嚴格的審查，我們才能保證每批進貨都物美價廉。
為保證用最小量的庫存來周轉，我公司在計劃調撥上采取了月報計劃月查庫存的原則，使得我們不占用過多資金就能保證全局的生產之需。
保管工作能做帳物相符，貨物陳列整齊，每月能及時清點庫存，并保證平時付料的及時性，為全局各部門的生產之需提供了有效的保證。
1.維修工作針對我局點多、面廣的特點，除按照承諾要求每半月巡訪一次外，我們把需要維修的工作也按輕重緩急進行了登記記錄，在時間上、順序上進行了合理安排和調度，做了許多細致的工作。首先是對更換xx局地溝內嚴重腐蝕的熱化管線百余米，為了完成這項工作，維修股的同志們不怕苦、不怕累，在地溝里一干就是十幾個小時，用了一周的時間終于把地溝內的管線更換一新，保證了今冬的供暖問題。二是通過與熱力公司積極溝通協(xié)調，自己組織人力對長安局、通江所、光復所、中山投遞班等進行了熱化分戶改造，工作質量都達到了熱力公司所要求的標準。還對沿江局進行熱化管線的重新敷設，對散熱片進行了重新安裝，通過認真細致的探察研究，對鍋爐位置進行了調整，改造之后的供熱效果非常理想。三是提前做好冬防保暖工作，組織木工利用近一個月的時間對全局破損的玻璃進行了重新安裝，及時修補并安裝了門簾、門條等設施，受到了全局各單位的贊揚。
2.電氣維修方面也做了許多工作，除了按承諾要求保證日常維修任務之外，為xx個局所進行了燈具集中改造，將格柵燈更換為鐵管燈，共用燈具xx余套，每月可節(jié)電xx萬度。利用晚間休息時間改造局所臺席xx個，節(jié)約成本xx萬元。另外，變電所在人員少的情況下，能按規(guī)定做好例行的值班工作，而且經常加班加點對局所進行維修保養(yǎng)，保證全局各單位的正常用電，一年來，累計更換燈管xx次，排隊各種故障xx次，為局做出了突出貢獻。
我公司是屬于后勤服務部門，人員素質參差不齊，勞務工多、國營工少，而且各工種的工資標準也比較低，但面對局里每次下達的指導性任務，我們從來都沒有放棄，也沒有等靠思想，而是每一次都積極鼓勵職工，為職工講清楚支持經營工作的必要性，使得職工從思想上真正認識到我們是郵政局的主人，郵政局的興衰決定著我們每個人的命運，所以這一年來，我們積極完成了儲蓄指標，正在努力完成電信業(yè)務的推銷和拜年卡的銷售工作，難度可想而知，但我們的職工本著為局盡自己一份微薄之力的樸實想法，在公司領導的正確引導下，積極主動地投入到營銷戰(zhàn)役中去。
局里為從根本上解決職工中午就餐問題，經多次研究，決定組建職工食堂，并分歸物業(yè)公司管理。實際上這是一項很難做好的工作，但公司從上到下都沒有因為這個而產生懈怠情緒，而是積極地出謀劃策，都是一心想把食堂搞好，局里為職工做好事，而我們要做好傳接棒，將局里的這種關懷傳遞給每一位職工，讓他們也深切地感受到這種切實的關懷。
一年的工作細說起來還有很多很多，我們取得的成績有目共睹，但其中的不足也讓我們感到不安，但我們有信心將這些不足之處在今后的工作中逐步加以修正，使得物業(yè)公司對全局的后勤服務支撐工作更順應全局發(fā)展的需要，這是我們物業(yè)公司每一位職工的心愿，相信我們今后的工作會在局領導的正確指導、在公司領導及全公司職工的共同努力下一定會做得更好！
飛機表面清洗工作總結篇
20xx年以來，我校以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標，結合學校實際，堅持科學發(fā)展觀，制訂了切實可行的治理措施，廣泛深入地開展了全校愛國衛(wèi)生運動，取得了令人滿意的效果?，F(xiàn)就本年度我校開展愛國衛(wèi)生運動的工作情況總結如下。
1、我校成立了愛國衛(wèi)生運動領導小組，指導全校師生對此項工作的開展。組長由校長親自擔任，負責全面工作，組員由各部門負責人、少先隊大隊輔導員，各班主任組成，具體組織實施有關方面的考核。
2、值周教師、值周學生進行具體的考核工作。
3、班主任教師負責指導本班學生切實開展其日常工作，落實到學生人頭，進行有效的實施。這樣，全校的愛國衛(wèi)生運動工作就真正實現(xiàn)了主要領導親自抓，分管領導具體實施的管理系統(tǒng)，逐層落實，職責分明，強化了管理的落實到位。
常言道：知之者不如好之者，好之者不如樂之者。大力開展愛國衛(wèi)生運動，爭創(chuàng)優(yōu)美的學習環(huán)境，不僅有益于個人的身心健康，也是對社會的傾情奉獻，更是愛國主義的具體表現(xiàn)。為此，本年度，我校利用多種形式經常進行有關愛國衛(wèi)生運動方面的宣傳。通過每周一的全校晨會和各班的`主題班會，學校的健康教育課，校園廣播，各班的學習園地等方式，全方位地教育學生增強愛國衛(wèi)生運動的觀念，讓學生健康知識知曉率和健康行為形成率達到了百分之九十以上。對于教職工，我們更是在教師會上經常強調，這既是每個人的義務，也是每個人道德素質的體現(xiàn)，更是創(chuàng)建優(yōu)美的工作、生活環(huán)境的需要。師生們通過教育，普遍增強了這方面的意識，認識到了愛國衛(wèi)生運動的重大意義，并在實際的工作中，大力開展愛國衛(wèi)生運動。
為了切實抓好我們校園的清潔衛(wèi)生工作，我們在本季度全力以赴，認真做好了以下工作。
1.大力投資，改善校園環(huán)境。
為徹底治理校園臟、亂、差，我們在去年已經投入了大量資金用于改善辦學條件的基礎上，本年度我們根據(jù)具體情況，向各班和各辦公室發(fā)放了大小掃帚紙簍、提水桶等清潔衛(wèi)生工具，保證了師生清潔衛(wèi)生之所需，從根本上避免了對校園的污染。
2、師生互動，共創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境。
人是活動的主體，師生是校園的主人。近期，全校師生齊心協(xié)力，為學校的愛國衛(wèi)生運動做出了各自應有的貢獻。
一是教師率先垂范。全校的各個辦公室等其他公用的房間的清潔衛(wèi)生工作，都具體落實了人員負責，或輪流值日，教研組長督促，或專人打掃，學校考核。如今，學校辦公室基本上做到了窗明幾凈，辦公用品擺放整齊，為學生做到清潔衛(wèi)生的好榜樣。
二是學生心力俱往。我們的學生，早已養(yǎng)成了每日三小掃，每周一大掃的良好行為習慣，即每天早讀前、中午、和放學后進行三次掃除，保持清潔，以及每星期五進行一次徹底大掃除。他們在其中養(yǎng)成了不怕吃苦、不怕臟的良好品德。盡管值日的學生必須早到校，晚回家，甚至有時風雨無阻做清潔衛(wèi)生，但他們都全力以赴，或在教室，在衛(wèi)生區(qū)。如今，學生們還普遍養(yǎng)成了紙屑果皮丟入垃圾桶等好習慣。
三是監(jiān)督考核，齊頭并進。為了更好地落實我校的清潔衛(wèi)生工作，我們加大了對之的監(jiān)督、考核力度。每周由值周領導掛帥，值周教師具體檢查記錄，輔導值周學生配合，每周一在晨會上對各班的清潔和其他方面進行綜合評比，并發(fā)放“衛(wèi)生流動紅旗”，以示鼓勵，其評比結果，記入班主任教師的工作考核之中。這樣，增強了師生的責任心，涌現(xiàn)了許多關心班集體的“小主人”。
3、時刻密切關注學校外小賣部的清潔衛(wèi)生。
我們時刻督促他們扎實搞好清潔衛(wèi)生，腐爛變質的食物一律不準出售給學生和老師，嚴把“入口關”。同時，我們也要求他們，經常做健康檢查，保證做到合法，有序、衛(wèi)生健康地進行經營。綜上所述，學校全體師生為愛國衛(wèi)生運動的開展，付出了許多的心血，踏踏實實的工作，也取得了令人滿意的成績，我們將一如既往，奮力爭先。
總之，＂珍視天空，關愛大地；抵制污染，保護環(huán)境；清潔校園，從我做起；美化環(huán)境，人人有責?。?愛國衛(wèi)生月即將過去，但我們仍將加大愛衛(wèi)工作力度，真抓實干，爭取在工作效率和工作質量上取得更大的成績，為全體師生創(chuàng)設一個整潔，優(yōu)美的校園工作，學習環(huán)境，促進身心和諧，健康地成長。
飛機表面清洗工作總結篇
前鐵娛樂城于20xx年7月16日發(fā)布質量管理體系的相關文件，工程部組織全體工作人員認真學習，在工作中認真執(zhí)行質量管理體系的各項規(guī)定。公司于8月19日組織了第一次內審，本部門由于對二級文件內容的要求部分理解得不透徹，出現(xiàn)了一些不合格項，此次內審不合格項共計14項。通過再次學習，對于不合格項進行整改調整。公司于9月23日組織了第二次內審，本部門在原有基礎上有了改進，此次內審不合格項共計3項。9月25日，本部門整改完成，現(xiàn)在二級文件基本符合要求，本部門全體人員在工作中認真執(zhí)行，做好各項服務管理。
前鐵娛樂城工程部現(xiàn)有資源主要包括：配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)各系統(tǒng)運行正常，基本可以滿足前鐵娛樂城的運行要求，工程部認真執(zhí)行設備設施年維保計劃，合理運行設備，搞好各項服務，現(xiàn)有人員可以滿足設備運行的要求。
質量方針、質量目標的實現(xiàn)情況分析如下：
8月份：
1、日常小修保養(yǎng)完成率100%；依據(jù)維修保養(yǎng)計劃，本月對給排水東西污水泵房設備進行維修保養(yǎng)，現(xiàn)設備全部運行正常，完成率達到100%。
2、設備設施平均每月完好率97%；配電設備、空調機組、電（扶）梯、給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，現(xiàn)設備運行全部正常，設備設施完好感率達到100%。
3、對合格供方評價選擇、動態(tài)評價及時率100%；供方所提供的維修材料質量符合要求，動態(tài)評價及時率為100%。
4、依據(jù)8月份工作項目及維修保養(yǎng)計劃所申請的維修材料，經領導審核批準，工程部采購計劃完成率達到100%。
5、工程維修單處理及時率98%以上；8月份，工程部維修單共計完成70張，經工程部主管現(xiàn)場確認維修質量符合要求，報修處理及時率達到100%。
6、監(jiān)視測量按期檢測率100%；8、9月份沒有監(jiān)視測量裝置檢測項目。
9月份完成情況分析：
1、日常小修保養(yǎng)完成率100%；依據(jù)維修保養(yǎng)計劃，對熱力系統(tǒng)污水泵、消防水泵、電（扶）梯進行維修保養(yǎng)，現(xiàn)設備運行全部正常，完成率達到100%。
2、設備設施平均每月完好率97%；配電系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電（扶）梯消防系統(tǒng)，現(xiàn)設備運行正常，設備設施完好率達到100%。
3、對合格供方評價選擇、動態(tài)評價及時率100%；供方所提供的維修材料質量符合要求通過驗收，使用正常，動態(tài)評價及時率為100%。
4、采購計劃完成率100%，所申請的維修材料，經領導審批，工程部采購計劃完成率達到100%。
5、工程維修單處理及時率98%以上；工程維修單共計完成48張，經工程部主管現(xiàn)場確認維修質量符合要求，報修處理及時率達到100%。
飛機表面清洗工作總結篇
伴隨著新年鐘聲的想起，迎來了20xx，首先在那里給大家拜個年。過去的兩個月多月的外地出差時間里在負責領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的學習和不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的兩個多月，現(xiàn)將工作總結如下：
20xx年x月31號這天懷著火熱的心來到公司，第一天來到工作的地方感受一個新鮮的環(huán)境，感受周圍熱情的同事和領導。第一天學習了二代數(shù)據(jù)采集器的質檢和基本維修工作。在之后的一個星期里陸續(xù)學習了煙塵分析儀、舊版二代數(shù)采的質檢維修、可控硅的質檢和維修等工作。第一個星期就完成了質檢新二代數(shù)采18臺、維修二代數(shù)采整機7臺、質檢20xxd煙塵分析儀2臺、檢測維修可控硅4臺，第一個星期也是在摸索學習中前進。第二個星期繼續(xù)學習，質檢20xxd煙塵分析儀10臺、打包二代數(shù)采13臺、學習調試韓國分析儀1臺、到豪威維修三代數(shù)采6臺等工作。
在深圳總部學習了兩個星期，由于表現(xiàn)不錯，受領導青睞，遂安排我到鹽城出差。11月13號踏上了前往南京的列車，14號到達南京，在南京分公司休息了一會就直往此次出差地點鹽城。在參加鹽城這段工作期間，去了江蘇吳江運營事業(yè)部支援學習，在吳江學習了cod-cr、氨氮等設備的調試加試劑修改參數(shù)等工作。到目前為止，鹽城的項目基本快完成。
到鹽城后與這邊的負責人王俊嶺經理、朱杭、黃微微、張艷超等幾位同事一齊開展工作，從首先的基本工程規(guī)劃到后期調試，幾乎每個過程都參加了。從開始的安排人員挖線管溝開始，鋪設pp-r水管、接水管，鋪設線纜、接線纜，收設備、搬運設備到指定地點，設備之間的接線安裝工作，取電接線纜工作，調試期間的配試劑，到最后的開機調試測數(shù)據(jù)等工作。此次接觸到了很多設備，我主要負責瑞士萬通mn離子在線監(jiān)測儀的調試，也參與了其他設備的調試，如：工控機、韓國東麗高猛酸鹽cod、wtw五參數(shù)分析儀、氨氮分析儀等。目前為止這邊的工作基本完成，設備的到位，測試的數(shù)據(jù)都能夠正常上傳，各個地方細節(jié)都經過了反復的檢查。由于通榆河的項目基本完成，遂應領導安排到山東青島學習煙氣脫硫項目。
在青島熱電集團學習的半個多月的時間里，學習到了脫硫工程的整體項目流程規(guī)劃，做到了從以前的沒有接觸事物到此刻的心中有數(shù)的地步。雖然這是初次接觸煙氣，但由于個人的好學心理，學習到了不少東西。初到青島，在當?shù)毓ń浝淼陌才艓ьI下，接手168運行，和當?shù)赝聞⑴嗌积R值班處理各項問題。幸運的是，劉培森同事全面參與了這項工程并且負責這項工程的土木建設項目，所以和他一齊學到了很多，從值班的基本操作到操作時的各種心得。雖說學到了很多東西，但畢竟還是第一次接觸煙氣，所以需要學習的東西還有很多，我會在今后的時間里踏實學習，百尺竿頭。
兩個月的出差工作雖然取得了必須的成績，但也存在著一些不足之處，主要是才畢業(yè)思想解放不夠，和周圍有經驗的同事比較還有必須的差距，在公司的產品和相關公司的產品上還有很多不了解，在今后的工作中，我必須會認真總結老同事的經驗，克服不足，努力學習積累這方面的知識。在今后的工作中我會努力做到以下幾點：
（一）發(fā)揚吃苦耐勞精神。應對任務重、事務雜的工作，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、手勤、腳勤”，用心適應各種艱苦環(huán)境，磨練自身意志，增強才干。
（二）發(fā)揚孜孜不倦的學習進取精神。加強學習，勇于實踐，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”。同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論基礎功底。力求把工作做到更好。
（三）當好一個聽話的好助手。對各項任務中出現(xiàn)的問題，及時提出合理化推薦與解決方案供領導參考。
在此，我十分感謝公司領導對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、素質、工作潛力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。