總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出改進(jìn)的措施。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，但要保持自己的獨(dú)立思考和判斷。小編為大家精心挑選了這些總結(jié)范文，希望可以給大家寫總結(jié)提供一些啟示和參考。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇一
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇二
伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時(shí)代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運(yùn)到來之際，我站按照xx省交通廳豫交運(yùn)客[20xx]2號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》、xx市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20xx]4號(hào)《xx市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20xx通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號(hào)《xx汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求，為認(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，根?jù)xx汽車站實(shí)際情況，制定了20xx年春運(yùn)工作方案：
一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定，是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場(chǎng)站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成，強(qiáng)化安全管理工作，成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站“20xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作：
1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對(duì)全站進(jìn)行了全面的安全檢查，對(duì)查出的問題及安全隱患，下達(dá)整改通知書，責(zé)令限期整改，對(duì)重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。
2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對(duì)所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查，所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)等級(jí)證》，參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》，各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20xx年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)客車，一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營(yíng)800公里以上包車、加車的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí)；營(yíng)運(yùn)單程在400公里以上的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運(yùn)期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對(duì)所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準(zhǔn)進(jìn)站上客，確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。
3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度。
我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)班制度報(bào)班，嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度，未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營(yíng)運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證，總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對(duì)車載消防器材的安檢卡；班車二級(jí)維護(hù)和回場(chǎng)檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班，不準(zhǔn)靠位上客。
4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)。
xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行對(duì)出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門檢工作，嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴(yán)格按核定座位上客，嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中，我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對(duì)出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符，認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù)，實(shí)行簽字登記制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營(yíng)運(yùn)班車出站。
5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。
“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴(yán)格按照《xx省道路旅客運(yùn)輸場(chǎng)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全，為加強(qiáng)對(duì)此工作的領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí)，即：“誰檢票，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制，將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開展嚴(yán)格細(xì)致的.“三品”檢查工作，嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān)，對(duì)進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流，嚴(yán)禁出站口進(jìn)人，對(duì)旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴(yán)把上車關(guān)，特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān)，由行包科負(fù)責(zé)對(duì)站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí)，責(zé)任到人，不走形式。對(duì)“三品”檢查中查獲的物品，必須在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)登記造冊(cè)，辦理移交手續(xù)，實(shí)行統(tǒng)一保管。
6、嚴(yán)格控制加、包車工作。
20xx年春運(yùn)期間，我站對(duì)加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求，嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù)，既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛，必須車輛技術(shù)等級(jí)一級(jí)，營(yíng)運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上，必須配備2名以上的駕駛員；對(duì)總公司參加加、包車工作的車輛，應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄，凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上。
7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作，我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站，辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時(shí)不間斷值班制度，負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時(shí)、有序、方便、快捷。
總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù)，合理安排車輛班次，協(xié)調(diào)各車輛單位，適時(shí)召開春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議，磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整，運(yùn)力調(diào)配等問題，并確保每天有20輛客車的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，做為應(yīng)急之用。同時(shí)做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實(shí)做到萬無一失，確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時(shí)間較為集中，要保證充足的運(yùn)力，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《xx汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動(dòng)應(yīng)急程序。
四、堅(jiān)持以人為本，努力提高服務(wù)水平。
xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道，并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅(jiān)持24小時(shí)開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量，我站特設(shè)立旅客投訴電話。
五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作。
春運(yùn)期間，我站除加強(qiáng)對(duì)全站職工的安全教育外，積極配合上級(jí)各單位和部門，充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性，使廣大職工、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認(rèn)識(shí)到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作。
春運(yùn)期間，我站按照上級(jí)要求嚴(yán)格控制越級(jí)集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“xx功”練習(xí)者活動(dòng)現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素，針對(duì)排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng)，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作，做好對(duì)上訪人員的控制工作。
七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作。
根據(jù)市總工會(huì)、市交通局、總公司工會(huì)關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動(dòng)的緊急通知精神，確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時(shí)，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的“xx汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動(dòng)，在以下幾個(gè)方面做好工作：
1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù)，由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況，及時(shí)向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作，由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。
2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝福活動(dòng)，設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。
3、營(yíng)造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會(huì)氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門負(fù)責(zé)人參與對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，愛崗敬業(yè)，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時(shí)為農(nóng)民工排憂解難。
5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作，由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票，搞好售票服務(wù)工作，方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴(yán)格紀(jì)律，建立責(zé)任查處追究制度。
為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，各部門加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班，制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃，落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度，各部門及每個(gè)工作人員，認(rèn)真落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇三
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的'線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇四
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站。
20xx年2月24日。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇五
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇六
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:。
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測(cè)，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇七
20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作，圓滿完成了春運(yùn)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運(yùn)工作首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測(cè)線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測(cè)，防止機(jī)械事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇八
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇九
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；
2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；
3、總營(yíng)收xxxx萬元，人均創(chuàng)收xxxx萬元；日營(yíng)收xxxx萬元，比去年上漲約xxxx%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測(cè)，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦?，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
年，是國(guó)家各項(xiàng)改革開放政策和財(cái)政改革取得顯著成效的一年,是我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)從農(nóng)業(yè)大區(qū)到新型工業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)軌的一年,是第十個(gè)五年計(jì)劃完成的最后一年，也是中國(guó)由積極的財(cái)政政策走向穩(wěn)健的、和諧的、可持續(xù)發(fā)展的財(cái)政政策轉(zhuǎn)型年。在這一年，我區(qū)財(cái)政系統(tǒng)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為行動(dòng)指南，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議及十六屆五中全會(huì)精神，以保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作為契機(jī)，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路和工作目標(biāo)，牢固樹立全面、協(xié)調(diào)、科學(xué)的發(fā)展觀念，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，充分發(fā)揮財(cái)政職能，狠抓增收節(jié)支，不斷深化財(cái)政改革，努力加大對(duì)“三農(nóng)”的投入，繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)管，強(qiáng)力推進(jìn)依法理財(cái)。克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，在我區(qū)全面免征農(nóng)業(yè)稅、遭受禽流感疫情等財(cái)稅形勢(shì)異常嚴(yán)峻的條件下，圓滿地完成了財(cái)稅任務(wù)，確保了干部教師工資按時(shí)發(fā)放，保證了黨政機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、2006年主要工作情況。
2006年，局黨委一班人在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在全系統(tǒng)、各科室、每個(gè)干部職工的共同努力下，在各相關(guān)部門的通力協(xié)作和密切配合下，全區(qū)共實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入****萬元，占年初計(jì)劃****的102%，比上年自然增長(zhǎng)15.9%，可比增長(zhǎng)28.6%。其中：一般預(yù)算收入完成****萬元，占預(yù)算任務(wù)****萬元的101.4%，自然增長(zhǎng)13.6%，可比增幅達(dá)到35%，位居全市第一。，我區(qū)在狠抓增收節(jié)支的基礎(chǔ)上，全面強(qiáng)化收入征管，全區(qū)財(cái)政收入首次突破了2億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了我區(qū)經(jīng)濟(jì)向良性運(yùn)行環(huán)境的跨越。
（一）以強(qiáng)化目標(biāo)管理為中心，大力組織收入入庫。
在預(yù)算收入方面：按照區(qū)委、區(qū)政府確定的財(cái)政收入增長(zhǎng)目標(biāo)，同時(shí)考慮到今年免征農(nóng)業(yè)稅比去年減少收入****萬元，我們采取得力措施確保財(cái)政收入的完成。一是數(shù)易其稿，精心編制了2006年財(cái)政收入預(yù)算，確定全區(qū)財(cái)政總收入為****萬元，增長(zhǎng)率13.6%；一般預(yù)算收入****萬元，增長(zhǎng)率12.1%。二是結(jié)合稅源實(shí)際，在廣泛調(diào)查和精確測(cè)算的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排了國(guó)、地、財(cái)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的收入計(jì)劃，并合理分解收入任務(wù)，得到了各單位的密切配合。三是為強(qiáng)化稅收征管，嚴(yán)格關(guān)注收入入庫動(dòng)態(tài)，定期召開國(guó)、地、財(cái)三家聯(lián)席會(huì)議，積極解決入庫過程中的各種問題。四是建立橫向到邊、縱向到底的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保了財(cái)政收入及時(shí)劃轉(zhuǎn)、均衡入庫。
在非稅收入方面：由于今年財(cái)政收入任務(wù)難度大，我們加大了非稅收入的征管力度。一是通過與相關(guān)部門和單位講政策、算細(xì)賬，合理核定了收入任務(wù)。二是在局機(jī)關(guān)內(nèi)部按照“單位歸口、責(zé)任到人”的征收原則，實(shí)行定人、定期促收，督促各單位按“實(shí)”入庫。三是對(duì)非稅收入?yún)R繳專戶的繳庫情況實(shí)行每日匯總，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通報(bào)各科室，保證了非稅收入的及時(shí)足額入庫。全年完成非稅收入（包括排污費(fèi)、土地收入和非轉(zhuǎn)經(jīng)等）****萬元，占年初計(jì)劃的105.8％。同時(shí)征收防汛費(fèi)和解困資金152.7萬元，確保了財(cái)政收入任務(wù)的完成。
在周轉(zhuǎn)金和融通資金回收方面：我們克服一切困難，積極開展周轉(zhuǎn)金清收和換據(jù)工作，分類排隊(duì)，按照先主后次、先新后老等辦法，運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)和法律的手段，想方設(shè)法，最大限度的清收歷年沉賬，全年共收回周轉(zhuǎn)金161.24萬元。其中金融科收回112.90萬元、企業(yè)科收回47.1萬元、商貿(mào)1.2萬元；轉(zhuǎn)據(jù)30余家；收回農(nóng)金會(huì)借款本息合計(jì)25.04萬元，超額完成了任務(wù)，減少了國(guó)家損失。
（二）以提高保障能力為基礎(chǔ)，著力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。
我們從“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的大局出發(fā)，堅(jiān)持集中財(cái)力保工資發(fā)放、保社會(huì)保障、保機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)、保法律和政策性兌現(xiàn)。在增強(qiáng)預(yù)算支出透明度的基礎(chǔ)上，隨時(shí)接受人大政協(xié)的監(jiān)督。2006年，全區(qū)完成一般預(yù)算支出****萬元，超過預(yù)算指標(biāo)的1.43%,比上年增加了25.7%。
1、確保工資兌現(xiàn)和機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。一是通過預(yù)算專列、資金專戶、直達(dá)個(gè)人、督辦檢查等措施，清理不屬于工資統(tǒng)發(fā)人員100多人,理順了財(cái)政供給關(guān)系,確保了干部和教師工資的及時(shí)足額發(fā)放。二是根據(jù)單位的不同性質(zhì)和收支情況劃分公用經(jīng)費(fèi)，確保重點(diǎn)、拉開檔次、分類安排。同時(shí),對(duì)支出大戶的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行跟蹤管理,充分發(fā)揮了財(cái)政職能。三是按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革總體要求，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資兌現(xiàn)的填報(bào)、核查及區(qū)對(duì)下轉(zhuǎn)移支付的測(cè)算、分解工作，不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資專戶管理。全年共向鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)度各類資金5973萬元，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本工資的發(fā)放和基層政權(quán)的`穩(wěn)定。
2、積極推進(jìn)社會(huì)保障制度改革。一是加大基金征管力度，穩(wěn)步推進(jìn)“五費(fèi)合一”。全年共征收各項(xiàng)保險(xiǎn)基金****萬元，占任務(wù)****萬元的130%，比上年實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)6%。二是鞏固“兩個(gè)確保”和再就業(yè)工程。對(duì)企業(yè)養(yǎng)老、下崗及再就業(yè)補(bǔ)助共投入420萬元，保證資金發(fā)放到位。三是完善低保和優(yōu)撫資金管理，確保政策落到實(shí)處。2006年4月，會(huì)同民政局對(duì)低保和優(yōu)撫對(duì)象進(jìn)行普查，清理出自然減員**人，暫停***人，保證***人的低保發(fā)放。同時(shí)，撥款37萬元，啟動(dòng)了農(nóng)村特困戶的救濟(jì)工作。今年，我們積極向上爭(zhēng)取各類轉(zhuǎn)移支付資金和專項(xiàng)資金4235萬元，并進(jìn)一步加強(qiáng)了社保資金的管理，確保了社?；鸬募皶r(shí)足額發(fā)放。
3、積極創(chuàng)新機(jī)制，提高資金使用效率。一是嚴(yán)把資金“出口關(guān)”，大力壓縮非生產(chǎn)性支出，把保工資、保運(yùn)轉(zhuǎn)、保穩(wěn)定作為財(cái)政支出的重中之重。二是科學(xué)調(diào)度資金，在保運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，保證對(duì)“三農(nóng)”、教育等重點(diǎn)支出。三是加強(qiáng)和規(guī)范基建專項(xiàng)資金、國(guó)債通鄉(xiāng)公路建設(shè)資金、優(yōu)質(zhì)稻基地專項(xiàng)資金等專項(xiàng)資金的管理，增強(qiáng)資金科技含量。四是對(duì)大批量物資和部分商品的購置實(shí)施政府采購，并進(jìn)行嚴(yán)格管理，提高成本效益。五是嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度，進(jìn)一步控制了“人、車、會(huì)、話”等重點(diǎn)支出，使絕大多數(shù)單位未突破年初包干指標(biāo)。
4、積極推進(jìn)財(cái)政改革。
在農(nóng)村稅費(fèi)改革方面：一是在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)家糧食“兩補(bǔ)”政策的重大變化，我們研究政策，吃透精神，認(rèn)真測(cè)算、合理分解，全面核實(shí)實(shí)際種植面積。二是嚴(yán)格資金發(fā)放程序，在基層財(cái)政所發(fā)生重大變革的情況下，積極組織“一折通”、電算化培訓(xùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)計(jì)人員培訓(xùn)，及時(shí)將糧食“兩補(bǔ)”資金發(fā)放到每一戶種糧農(nóng)民手中。三是歷盡艱辛、費(fèi)盡周折將我區(qū)的糧食直補(bǔ)資金由去年的***萬元增加***萬元，增加***萬元，增幅達(dá)33%。四是全面落實(shí)國(guó)家良種補(bǔ)貼政策，全年共發(fā)放良種補(bǔ)貼****萬元。其中早稻**萬元，中稻***萬元，晚稻***萬元，較好地完成了良種補(bǔ)貼發(fā)放工作。
在財(cái)政四項(xiàng)改革方面：一是把部門預(yù)算編制范圍擴(kuò)大到區(qū)直全部行政事業(yè)單位，一級(jí)預(yù)算單位編制面達(dá)到100%，全面啟動(dòng)了2006年部門預(yù)算編制工作。二是繼續(xù)加強(qiáng)“非稅收入”管理和“收支兩條線”管理。全年納入財(cái)政專戶管理的預(yù)算外資金11702萬元，收繳罰繳兩分離率、資金專戶儲(chǔ)存率分別達(dá)到98%和97%，財(cái)政專戶管理面、預(yù)算外資金收支計(jì)劃管理面均保持100%。同時(shí)建立健全了票據(jù)管理制度，共發(fā)放各類票據(jù)12472本，核銷12584本。三是加快了全區(qū)政府采購工作進(jìn)程。20，全區(qū)共完成采購預(yù)算總額****萬元，實(shí)際支出****萬元，節(jié)約資金400.7萬元，節(jié)約率12%。四是擬定了國(guó)庫管理制度改革中的財(cái)政資金支付、財(cái)政資金銀行清算、非稅收入收繳管理、財(cái)政資金銀行清算、非稅收入收繳管理、會(huì)計(jì)核算等辦法，將全區(qū)139個(gè)預(yù)算單位全部納入國(guó)庫集中收付改革范圍。年收付中心共撥付資金*****筆，計(jì)*****萬元，拒付不合理支出近700筆，計(jì)***余萬元。
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政改革方面：我們顧大局、講原則。一是堅(jiān)決維護(hù)區(qū)委區(qū)政府的決策，以積極的態(tài)度參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)體制改革，并在改革前多次召開會(huì)議、實(shí)地調(diào)查和外地取經(jīng)。二是想干部之所想、急群眾之所急，認(rèn)真將財(cái)政所干部職工的意見、建議和具體情況向區(qū)委區(qū)政府反映，努力做好協(xié)調(diào)工作。三是積極研究對(duì)策，多方征求意見，反復(fù)分析探討，群策群力，千方百計(jì)為即將分流人員謀發(fā)展、保穩(wěn)定。盡最大努力替長(zhǎng)期工作在第一線、為財(cái)政事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)的基層財(cái)政工作者解除后顧之憂。
（三）以增強(qiáng)發(fā)展后勁為動(dòng)力，努力培植骨干財(cái)源。
我們充分發(fā)揮財(cái)政職能，加大項(xiàng)目爭(zhēng)取和建設(shè)力度，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。
1、全力支持農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)方面：一是加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扶持農(nóng)副產(chǎn)品加工和中低產(chǎn)田改造。我們選定了**中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目、**項(xiàng)目和****有限公司為申報(bào)項(xiàng)目，進(jìn)行可行性研究，編制計(jì)劃書。二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們采取招投標(biāo)、大宗物資政府采購、預(yù)決算審核等措施，嚴(yán)格監(jiān)督和管理。僅****工程就節(jié)約資金9萬余元。三是結(jié)合實(shí)際，深入開展調(diào)查研究，重點(diǎn)支持具有一定優(yōu)勢(shì)規(guī)模的農(nóng)業(yè)科技項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)科技園、農(nóng)業(yè)技術(shù)示范基地及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目等，先后立項(xiàng)6個(gè)，上報(bào)項(xiàng)目4個(gè)，其中被財(cái)政部批準(zhǔn)項(xiàng)目1個(gè)，資金60萬元。四是對(duì)關(guān)帝廟等往年度的竣工項(xiàng)目進(jìn)行了掃尾工作。2005年我們共投入農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資金***萬元（其中上級(jí)336萬元，區(qū)本級(jí)配套58萬元，自籌184.1萬元），主要用于**和區(qū)林業(yè)局項(xiàng)目。目前我區(qū)項(xiàng)目區(qū)基本上達(dá)到了渠成網(wǎng)、田成方、路相通、樹成行，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模。
在減災(zāi)防疫方面：一是為了減輕農(nóng)業(yè)損失，我們積極爭(zhēng)取280萬元的災(zāi)歉減免補(bǔ)助資金發(fā)放到災(zāi)民手中。二是由于今年我區(qū)發(fā)生禽流感疫情，我們又爭(zhēng)取專項(xiàng)資金119萬元，并及時(shí)發(fā)放到受災(zāi)農(nóng)戶手中。
2、全力扶持工業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭。一是轉(zhuǎn)變觀念，以服務(wù)為宗旨，最大限度地為企業(yè)提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息，完善成本核算，理順企業(yè)財(cái)務(wù)，分析企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，解決生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中的根本問題。二是努力創(chuàng)造條件籌備成立中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)，起草了《關(guān)于成立孝南區(qū)中小企事業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)設(shè)想》的建議書，為解決中小企業(yè)發(fā)展的融資問題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。三是積極為國(guó)有企業(yè)并轉(zhuǎn)、破產(chǎn)聯(lián)營(yíng)等在清理核對(duì)周轉(zhuǎn)金等方面提供服務(wù)。四是在調(diào)查摸底專家論證的前提下，認(rèn)真篩選科技含量高、增效快的短、平、快項(xiàng)目船舶機(jī)械、龍馬化工和三蜂蜜業(yè)等，向省財(cái)政廳申報(bào)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目2個(gè)；科技攻關(guān)項(xiàng)目2個(gè)，向財(cái)政部申報(bào)科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目1個(gè)，落實(shí)資金***萬元，給企業(yè)帶來了生機(jī)和活力。
3、全力打造新型工業(yè)園區(qū)。一是在財(cái)力匱乏的情況下，想方設(shè)法、積極籌措資金4609.9萬元，用于工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是積極積極配合區(qū)委區(qū)政府“十一五”規(guī)劃的制定工作，認(rèn)真調(diào)查研究，出臺(tái)相關(guān)財(cái)稅政策，大力扶持招商引資。三是發(fā)展公共事業(yè)，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，為把**建設(shè)成新型工業(yè)城市鋪路奠基。
4、全力架設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立體高速路。一是積極爭(zhēng)取國(guó)債專項(xiàng)資金及?？?120萬元，經(jīng)省級(jí)立項(xiàng)且資金已到位的項(xiàng)目12個(gè)。二是積極爭(zhēng)取日元貸款湖北造林項(xiàng)目資金***萬元，已撥付造林資金103.5萬元。三是加強(qiáng)對(duì)城市防洪工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理和資金使用的控制，將貸款資金納入?yún)^(qū)國(guó)庫集中收付中心管理撥付，繼續(xù)用好管好世行貸款，建立信用政府，造福一方。（四）以強(qiáng)化財(cái)政管理為目標(biāo)，規(guī)范財(cái)經(jīng)收支行為。
為切實(shí)改變以前“重支出、輕管理，重事后，輕事前”的管理現(xiàn)狀，推進(jìn)依法理財(cái)，真正履行財(cái)政監(jiān)督職能，我們采取了一些行之有效的管理措施。
1、抓好零戶統(tǒng)管工作。針對(duì)少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在零戶統(tǒng)管工作中存在的問題，我們一是組織專業(yè)人員對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)計(jì)核算中心的部分會(huì)計(jì)進(jìn)行了職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。二是對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)零戶統(tǒng)管工作進(jìn)行了抽查，對(duì)資金游離于會(huì)計(jì)核算中心管理之外和自設(shè)帳外帳等行為進(jìn)行了及時(shí)糾正和處理。
2、依法開展財(cái)政監(jiān)督。一是會(huì)同區(qū)監(jiān)察局、審計(jì)局,重點(diǎn)對(duì)區(qū)直41個(gè)行政事業(yè)單位和18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場(chǎng)、街財(cái)政所、局內(nèi)各科室等部門進(jìn)行了財(cái)政狀況調(diào)查和財(cái)政資金管理使用情況監(jiān)督檢查，共查出違規(guī)違紀(jì)資金****萬元，收繳違規(guī)違紀(jì)資金**萬元，預(yù)算外資金督促繳入專戶98萬元，抵費(fèi)資產(chǎn)督促繳入社?；?25萬元，下達(dá)檢查意見書56份，處理決定書12份。二是組成12個(gè)檢查組對(duì)區(qū)直單位和教育系統(tǒng)財(cái)政供養(yǎng)人員情況進(jìn)行了清理，經(jīng)過近3個(gè)月的艱苦工作，共清理財(cái)政供養(yǎng)人員***人，對(duì)92人進(jìn)行了停薪處理，年減少財(cái)政支出52萬元。三是對(duì)基層財(cái)政所預(yù)決算執(zhí)行情況、年度費(fèi)用目標(biāo)進(jìn)行了內(nèi)部監(jiān)督檢查。查出違紀(jì)金額160萬元，追繳37萬元下達(dá)意見書18份、審計(jì)報(bào)告25份，處理決定2份。四是加強(qiáng)了對(duì)我區(qū)農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)監(jiān)管，積極參加信用社的增資擴(kuò)股的宣傳督辦工作。
國(guó)有和集體企業(yè)的國(guó)有資產(chǎn)總額為41850萬元，掌握了全區(qū)國(guó)有資產(chǎn)的基本情況。
（五）以建設(shè)干部隊(duì)伍為契機(jī)，切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。
我們堅(jiān)持“以人為本”的管理觀和“全面和諧”的發(fā)展觀，在內(nèi)部管理上探索出了新路子。一是抓制度建立。先后修訂和完善了《人事管理制度》、《區(qū)財(cái)政局機(jī)關(guān)科室工作量化考核辦法》、《局領(lǐng)導(dǎo)包片、科室包所聯(lián)系點(diǎn)制度》、《財(cái)政所財(cái)務(wù)管理辦法》、《廉政談話制度》等10多個(gè)制度，用制度約束人，并狠抓落實(shí)，使之發(fā)揮實(shí)效。二是抓責(zé)任落實(shí)。為提高廣大干部職工適應(yīng)新時(shí)期財(cái)政工作的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們把量化考核指標(biāo)落實(shí)每個(gè)科室、每個(gè)崗位，細(xì)化到每件事，并以科室為單位簽訂責(zé)任狀，做到“事事有人做、人人有事做”，分工明確、職責(zé)到位。三是開展“創(chuàng)建‘團(tuán)結(jié)、廉潔、創(chuàng)新、實(shí)干’好班子”和“四五”普法教育等活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)了反腐倡廉各種資料，提高依法理財(cái)水平。四是重新核定了局機(jī)關(guān)各科室和財(cái)政所的招待費(fèi)指標(biāo)，各科室嚴(yán)格把招待費(fèi)控制在計(jì)劃之內(nèi)。五是大力開展先進(jìn)性教育和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)。通過廣泛地宣傳、誠(chéng)懇地征求意見、扎實(shí)地自查整改和開創(chuàng)性的工作，我局的先進(jìn)性教育和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)成效顯著，得到了省市區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。在今年的“行評(píng)”活動(dòng)中，以全區(qū)最高分獲行評(píng)單位排名之首。六是積極開展奉獻(xiàn)愛心、扶貧助學(xué)活動(dòng)，為**鎮(zhèn)失學(xué)兒童和農(nóng)村特困戶捐款6000余元，并“幫扶結(jié)對(duì)”救助了城區(qū)6名下崗病殘?zhí)乩毠?。七是認(rèn)真抓好財(cái)政調(diào)研和宣傳信息宣傳工作，完成“**區(qū)融入**城市圈的財(cái)政調(diào)研思考與建議”、“孝南區(qū)財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興新舉措”等課題文章4篇以上，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了理論依據(jù)。同時(shí)，在市級(jí)以上新聞媒體刊發(fā)各類信息120篇以上。另外，我們?cè)谙到y(tǒng)內(nèi)開展了一系列公益和群眾性文體活動(dòng)。如設(shè)立老年活動(dòng)室、娛樂室和健身室；進(jìn)行義務(wù)植樹、義務(wù)清掃和籃球賽、乒乓球賽、婦女節(jié)座談會(huì)、“五一”聯(lián)歡會(huì)、組織離退休干部“重陽登山”、迎春茶話會(huì)等，極大地陶冶了干部職工的思想情操，激發(fā)了廣大干部職工獻(xiàn)身財(cái)政事業(yè)的工作熱情。
二、年工作計(jì)劃。
2006年，我們將按照區(qū)委、區(qū)政府的總體部署，繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十六大、十六屆三中、四中、五中全會(huì)及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要精神，要以科學(xué)的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健財(cái)政政策；狠抓增收節(jié)支，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，切實(shí)保障重點(diǎn)支出需要；著力深化改革，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步，為順利實(shí)現(xiàn)我區(qū)的“十一五”規(guī)劃開好頭、起好步。
（一）進(jìn)一步強(qiáng)化收入征管，不斷增加政府可用財(cái)力。一是逐步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理體制，規(guī)范區(qū)直與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直與有關(guān)部門之間的分配關(guān)系，積極尋求解決財(cái)政管理體制存在的弊端的新途徑。二是以整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序及建立誠(chéng)信納稅工程為契機(jī)，依法治稅，強(qiáng)化稽查，嚴(yán)厲打擊各種偷、逃、抗、騙稅行為，努力做到依率計(jì)征，應(yīng)收盡收，保證稅收穩(wěn)定增長(zhǎng)。三是密切關(guān)注收入動(dòng)態(tài)，積極配合國(guó)、地稅及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等搞好稅收的及時(shí)均衡入庫，努力提高收入質(zhì)量。四是認(rèn)真分析、著力優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行稅源普查的基礎(chǔ)上，按照政策清理現(xiàn)行各種稅收優(yōu)惠政策，增加稅源，擴(kuò)大稅基。五是深化稅費(fèi)改革，積極爭(zhēng)取國(guó)家政策支持，將國(guó)家的各項(xiàng)惠農(nóng)政策、稅收政策落到實(shí)處。六是強(qiáng)化非稅收入和政府基金收入的征收，并嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理。
（二）進(jìn)一步調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，提高財(cái)政資金使用效益。按照公共財(cái)政的要求，堅(jiān)持量入為出，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。要嚴(yán)格控制一般性支出，確保工資、社會(huì)保障、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)、法律和政策性兌現(xiàn)等重點(diǎn)性支出，切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一是全面推行工資統(tǒng)發(fā)，完善工資專戶管理制度。重點(diǎn)是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行“機(jī)構(gòu)改革到位一個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工資就由區(qū)級(jí)財(cái)政統(tǒng)發(fā)一個(gè)”的辦法。促使鄉(xiāng)鎮(zhèn)及早完成機(jī)構(gòu)改革，減輕財(cái)政壓力；二是深入推行“部門預(yù)算”改革，完善預(yù)算管理制度。按照編制程序，對(duì)“二上”數(shù)據(jù)、編制說明及文本編制進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查、審核、匯總，報(bào)人大審議后完成“二下”階段的工作，形成正式文件下發(fā)到各預(yù)算單位。三是從嚴(yán)控制用財(cái)政性資金搞一些脫離實(shí)際意義的各種“形象工程”、“政績(jī)工程”，堅(jiān)持節(jié)儉辦一切事業(yè)，嚴(yán)禁鋪張浪費(fèi)，嚴(yán)控一般性支出和“會(huì)、車、話”等重點(diǎn)支出。四是大力支持社會(huì)保障制度改革，積極籌措資金，確保社會(huì)保障支出。同時(shí)建立完備的社會(huì)保障體系，嚴(yán)格社會(huì)保障資金監(jiān)管。五是繼續(xù)深入落實(shí)“收支兩條線”管理規(guī)定和規(guī)范各項(xiàng)財(cái)政性資金收付管理，進(jìn)一步規(guī)范區(qū)直國(guó)庫集中收付中心的工作，從源頭上切實(shí)控制財(cái)政性資金支出，加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)督管理，堵塞收支漏洞，不斷提高財(cái)政干部依法行政、依法理財(cái)?shù)淖杂X性，提高財(cái)政資金使用效率。
（三）進(jìn)一步加大財(cái)源建設(shè)力度，促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。堅(jiān)持把發(fā)展作為財(cái)政工作的第一要?jiǎng)?wù)，充分發(fā)揮財(cái)政職能作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。一是加大項(xiàng)目工作力度，把握國(guó)家政策導(dǎo)向，積極向上爭(zhēng)取財(cái)政支農(nóng)、財(cái)政扶貧、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、國(guó)債資金、外國(guó)貸款和世行貸款等項(xiàng)目，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。二是根據(jù)我區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展格局和農(nóng)業(yè)財(cái)源建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)業(yè)的投入，將各類支農(nóng)資金捆綁使用，提高資金的使用效益。繼續(xù)調(diào)整財(cái)政支農(nóng)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)科技推廣和農(nóng)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)，發(fā)展優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶，千方百計(jì)增加農(nóng)民收入；三是積極為企業(yè)生產(chǎn)、改造、改革、改制和引進(jìn)提供寬松環(huán)境，促進(jìn)以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為主體的縣域經(jīng)濟(jì)的形成和協(xié)調(diào)發(fā)展，幫助企業(yè)明晰產(chǎn)權(quán)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工業(yè)興區(qū)大目標(biāo)。四是利用各項(xiàng)財(cái)政政策，引導(dǎo)金融資金，吸納民間資金，建立中小企業(yè)發(fā)展基金，支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，加大對(duì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)的財(cái)政支持力度，加快工業(yè)園區(qū)建設(shè)。同時(shí)，加大對(duì)各類企業(yè)優(yōu)惠政策兌現(xiàn)的力度，努力推進(jìn)我區(qū)新型工業(yè)化發(fā)展。
（四）進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政改革，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定繁榮。一是深化推進(jìn)農(nóng)村稅費(fèi)改革，扎實(shí)有效地做好糧食“兩補(bǔ)”、農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼、計(jì)劃生育獎(jiǎng)勵(lì)政策等惠農(nóng)政策的宣傳和資金發(fā)放工作，使廣大糧農(nóng)真正體現(xiàn)黨中央、國(guó)務(wù)院政策的溫暖。二是做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工資上劃到區(qū)級(jí)統(tǒng)發(fā)工作。三是繼續(xù)深化預(yù)算管理體制改革，按要求抓好財(cái)政部門預(yù)算、政府采購、收支兩條線、國(guó)庫集中收付四項(xiàng)改革工作。四是利用財(cái)政手段，加快推進(jìn)事業(yè)單位改革，加大國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管營(yíng)運(yùn)力度。五是配合區(qū)委區(qū)政府部署，繼續(xù)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所體制改革工作，努力實(shí)現(xiàn)平衡過渡，維護(hù)社會(huì)安定。
全員綜合素質(zhì)。二是進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，做到有章可循，并狠抓落實(shí)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范自身行為，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，提高依法行政和拒腐防變能力。四是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和法制觀念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)和依法理財(cái)作為財(cái)政工作的永恒主題。
同志們，2006年的財(cái)政工作，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在廣大人民群眾的關(guān)注和支持下，在各兄弟部門的通力配合下，尤其是在在座各位的理解和體諒中，我們同心協(xié)力、克難奮進(jìn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)，努力完成了各項(xiàng)財(cái)政任務(wù)，得到了區(qū)委區(qū)政府等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。目前，財(cái)政的各項(xiàng)改革工作正處在各種矛盾相對(duì)集中的焦點(diǎn)時(shí)期，明年財(cái)政工作的任務(wù)將更加艱巨。盡管如此，我們?nèi)詫?jiān)持統(tǒng)籌兼顧、量入為出、確保重點(diǎn)的方針，以勤政務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，恪職盡守，努力拼搏，圓滿完成2007年的各項(xiàng)工作任務(wù)，以不辜負(fù)在座各位對(duì)財(cái)政事業(yè)的忠誠(chéng)與執(zhí)著！
區(qū)財(cái)政局。
2006年12月31日。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸。
合同。
解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能在自有運(yùn)力緊張的情況下積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
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汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技校“兩手抓，兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變，始終堅(jiān)持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制，積極探索并實(shí)踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動(dòng)了學(xué)校兩個(gè)文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。
招生是辦學(xué)的硬指標(biāo)，它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對(duì)更加嚴(yán)峻的招生形勢(shì)，學(xué)校多次召開招生工作會(huì)議，研究部署招生對(duì)策，根據(jù)生源市場(chǎng)的情況采取了靈活的招生形式。一是進(jìn)行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡(jiǎn)章，在《唐山院校報(bào)考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺(tái)綜藝節(jié)目及唐山電視臺(tái)《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動(dòng)部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會(huì)廣泛宣傳自我，擴(kuò)大影響，達(dá)到了外塑形象的目的。二是進(jìn)行面對(duì)面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進(jìn)行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報(bào)名及中學(xué)召開學(xué)生家長(zhǎng)座談會(huì)的有利時(shí)機(jī)走進(jìn)各中學(xué)，與學(xué)生及家長(zhǎng)見面，進(jìn)行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)選擇生活條件好管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)校的心理，學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件，提高教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)格學(xué)生管理，以內(nèi)涵式發(fā)展促進(jìn)學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解，指標(biāo)到人。為最大限度地調(diào)動(dòng)教職工人人參與招生的積極性，實(shí)行了任務(wù)分解，指標(biāo)到人的責(zé)任制，并制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法，工作計(jì)劃《學(xué)校下年工作計(jì)劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計(jì)劃有望完成。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計(jì)》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時(shí)，學(xué)校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會(huì)廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制的改革，成人教育工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報(bào)名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班，加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個(gè)專業(yè)3個(gè)層次的新生326人。
湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育的招生計(jì)劃正在制定之中。
二、強(qiáng)化教學(xué)管理，注重教學(xué)效果。
嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色，為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上，突出抓好了教改研究、實(shí)習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個(gè)環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃入手，對(duì)各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的調(diào)整。積極推廣理實(shí)一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué)，使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)達(dá)到了有機(jī)的統(tǒng)一，普遍增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運(yùn)用多媒體課件教學(xué)，為進(jìn)一步推廣使用課件教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
2、實(shí)習(xí)教學(xué)：實(shí)習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動(dòng)手能力的重要一環(huán)，按照教學(xué)計(jì)劃，學(xué)校安排組織了20xx級(jí)財(cái)會(huì)微機(jī)專業(yè)2個(gè)班為期3周的財(cái)會(huì)模擬實(shí)習(xí)，以及20xx級(jí)部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級(jí)共9個(gè)班240名學(xué)生測(cè)量工、試驗(yàn)工、文字錄入工等三個(gè)工種的等級(jí)鑒定工作，其中達(dá)到中級(jí)工水平的207人，達(dá)到初級(jí)工水平的33人，中級(jí)工通過率92.2%，比去年提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)。
成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對(duì)成人教育學(xué)員難以管理的特點(diǎn)，學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對(duì)學(xué)員加以約束，并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)兩個(gè)年級(jí)160學(xué)時(shí)的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育336學(xué)時(shí)的衛(wèi)星實(shí)習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強(qiáng)辦學(xué)活力。
1、改革專業(yè)設(shè)置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護(hù)、財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)兩個(gè)專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)單一工種的需求，考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)衍生出工程測(cè)量與試驗(yàn)專業(yè)，由原財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)專業(yè)衍生出計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達(dá)到了4個(gè)，在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時(shí)吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟(jì)管理兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有?？茖哟蔚幕A(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次，適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進(jìn)修的需要。
2、改革機(jī)構(gòu)設(shè)置：隨著我市公路工程量的減少，學(xué)校原有中心試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)銳減，造成人員閑置，同時(shí)，為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要，需建立專門機(jī)構(gòu)對(duì)學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機(jī)教室等加強(qiáng)管理，經(jīng)請(qǐng)示局黨委，撤銷了中心試驗(yàn)室，成立了電教中心。該機(jī)構(gòu)自成立以來，制定并完善了崗位責(zé)任制及各項(xiàng)管理制度，完成了131臺(tái)微機(jī)、3臺(tái)多媒體投影儀及70臺(tái)(套)總價(jià)值130萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作，安裝調(diào)試了遠(yuǎn)程教育衛(wèi)星實(shí)時(shí)接收系統(tǒng)。有力地促進(jìn)了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對(duì)技校招生生源不足，學(xué)校教職工大量閑置的實(shí)際，為充分利用學(xué)?，F(xiàn)有條件，積極實(shí)施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)和創(chuàng)收，經(jīng)請(qǐng)示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前，三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項(xiàng)已進(jìn)入實(shí)施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴(kuò)建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時(shí)住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強(qiáng)校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
優(yōu)秀作文推薦！伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。
二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。
因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售與自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決與完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的'盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故，客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以安全為主題，以暢通為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下：
春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)全縣人民能否度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。
一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化安全意識(shí)，教育面達(dá)100%。
三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí)，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán)，堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。
今年春運(yùn)前，我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，全力做好安全穩(wěn)定工作：
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。
二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的力度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。
三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件，24小時(shí)加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。
七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求，做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全，把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管，春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪，認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。
春運(yùn)期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。
結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn)，針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來的壓力與影響，針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主，共投放客運(yùn)車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊，運(yùn)送旅客34萬人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作，春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度，每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛，運(yùn)政執(zhí)法人員30名，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為，春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單，督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，做到明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰，切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
春節(jié)期間，我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào)，并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置，確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù)，讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作，今年春運(yùn)期間，我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。
今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷！
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇一
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇二
伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時(shí)代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運(yùn)到來之際，我站按照xx省交通廳豫交運(yùn)客[20xx]2號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》、xx市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20xx]4號(hào)《xx市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20xx通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號(hào)《xx汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求，為認(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，根?jù)xx汽車站實(shí)際情況，制定了20xx年春運(yùn)工作方案：
一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定，是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場(chǎng)站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成，強(qiáng)化安全管理工作，成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站“20xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作：
1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對(duì)全站進(jìn)行了全面的安全檢查，對(duì)查出的問題及安全隱患，下達(dá)整改通知書，責(zé)令限期整改，對(duì)重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。
2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對(duì)所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查，所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)等級(jí)證》，參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》，各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20xx年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)客車，一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營(yíng)800公里以上包車、加車的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí)；營(yíng)運(yùn)單程在400公里以上的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運(yùn)期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對(duì)所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準(zhǔn)進(jìn)站上客，確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。
3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度。
我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)班制度報(bào)班，嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度，未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營(yíng)運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證，總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對(duì)車載消防器材的安檢卡；班車二級(jí)維護(hù)和回場(chǎng)檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班，不準(zhǔn)靠位上客。
4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)。
xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行對(duì)出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門檢工作，嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴(yán)格按核定座位上客，嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中，我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對(duì)出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符，認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù)，實(shí)行簽字登記制度，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營(yíng)運(yùn)班車出站。
5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。
“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴(yán)格按照《xx省道路旅客運(yùn)輸場(chǎng)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全，為加強(qiáng)對(duì)此工作的領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法，做到“三多、二不放過”即：多看、多問、多查；每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí)，即：“誰檢票，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制，將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開展嚴(yán)格細(xì)致的.“三品”檢查工作，嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān)，對(duì)進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流，嚴(yán)禁出站口進(jìn)人，對(duì)旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴(yán)把上車關(guān)，特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān)，由行包科負(fù)責(zé)對(duì)站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全無誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí)，責(zé)任到人，不走形式。對(duì)“三品”檢查中查獲的物品，必須在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)登記造冊(cè)，辦理移交手續(xù)，實(shí)行統(tǒng)一保管。
6、嚴(yán)格控制加、包車工作。
20xx年春運(yùn)期間，我站對(duì)加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求，嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù)，既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛，必須車輛技術(shù)等級(jí)一級(jí)，營(yíng)運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上，必須配備2名以上的駕駛員；對(duì)總公司參加加、包車工作的車輛，應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄，凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上。
7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作，我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站，辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時(shí)不間斷值班制度，負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時(shí)、有序、方便、快捷。
總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù)，合理安排車輛班次，協(xié)調(diào)各車輛單位，適時(shí)召開春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議，磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整，運(yùn)力調(diào)配等問題，并確保每天有20輛客車的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，做為應(yīng)急之用。同時(shí)做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實(shí)做到萬無一失，確保站不留客，客不過夜。節(jié)后，民工外出時(shí)間較為集中，要保證充足的運(yùn)力，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《xx汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動(dòng)應(yīng)急程序。
四、堅(jiān)持以人為本，努力提高服務(wù)水平。
xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道，并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客，堅(jiān)持24小時(shí)開放候車室，并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量，我站特設(shè)立旅客投訴電話。
五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作。
春運(yùn)期間，我站除加強(qiáng)對(duì)全站職工的安全教育外，積極配合上級(jí)各單位和部門，充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性，使廣大職工、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想，充分認(rèn)識(shí)到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作。
春運(yùn)期間，我站按照上級(jí)要求嚴(yán)格控制越級(jí)集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“xx功”練習(xí)者活動(dòng)現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素，針對(duì)排出來的問題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng)，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題，積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作，做好對(duì)上訪人員的控制工作。
七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作。
根據(jù)市總工會(huì)、市交通局、總公司工會(huì)關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動(dòng)的緊急通知精神，確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時(shí)，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的“xx汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，各部門密切配合，全站上下迅速行動(dòng)，在以下幾個(gè)方面做好工作：
1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù)，由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況，及時(shí)向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作，由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。
2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝福活動(dòng)，設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。
3、營(yíng)造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會(huì)氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門負(fù)責(zé)人參與對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，愛崗敬業(yè)，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時(shí)為農(nóng)民工排憂解難。
5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開加班車，組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作，由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票，搞好售票服務(wù)工作，方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴(yán)格紀(jì)律，建立責(zé)任查處追究制度。
為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，各部門加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班，制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃，落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度，各部門及每個(gè)工作人員，認(rèn)真落實(shí)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇三
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的'線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇四
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站。
20xx年2月24日。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇五
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇六
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:。
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測(cè)，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇七
20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作，圓滿完成了春運(yùn)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運(yùn)工作首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
１、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測(cè)線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測(cè)，防止機(jī)械事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇八
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇九
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；
2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；
3、總營(yíng)收xxxx萬元，人均創(chuàng)收xxxx萬元；日營(yíng)收xxxx萬元，比去年上漲約xxxx%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測(cè)，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦?，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
年，是國(guó)家各項(xiàng)改革開放政策和財(cái)政改革取得顯著成效的一年,是我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)從農(nóng)業(yè)大區(qū)到新型工業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)軌的一年,是第十個(gè)五年計(jì)劃完成的最后一年，也是中國(guó)由積極的財(cái)政政策走向穩(wěn)健的、和諧的、可持續(xù)發(fā)展的財(cái)政政策轉(zhuǎn)型年。在這一年，我區(qū)財(cái)政系統(tǒng)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為行動(dòng)指南，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議及十六屆五中全會(huì)精神，以保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作為契機(jī)，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路和工作目標(biāo)，牢固樹立全面、協(xié)調(diào)、科學(xué)的發(fā)展觀念，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，充分發(fā)揮財(cái)政職能，狠抓增收節(jié)支，不斷深化財(cái)政改革，努力加大對(duì)“三農(nóng)”的投入，繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)管，強(qiáng)力推進(jìn)依法理財(cái)。克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，在我區(qū)全面免征農(nóng)業(yè)稅、遭受禽流感疫情等財(cái)稅形勢(shì)異常嚴(yán)峻的條件下，圓滿地完成了財(cái)稅任務(wù)，確保了干部教師工資按時(shí)發(fā)放，保證了黨政機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、2006年主要工作情況。
2006年，局黨委一班人在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在全系統(tǒng)、各科室、每個(gè)干部職工的共同努力下，在各相關(guān)部門的通力協(xié)作和密切配合下，全區(qū)共實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入****萬元，占年初計(jì)劃****的102%，比上年自然增長(zhǎng)15.9%，可比增長(zhǎng)28.6%。其中：一般預(yù)算收入完成****萬元，占預(yù)算任務(wù)****萬元的101.4%，自然增長(zhǎng)13.6%，可比增幅達(dá)到35%，位居全市第一。，我區(qū)在狠抓增收節(jié)支的基礎(chǔ)上，全面強(qiáng)化收入征管，全區(qū)財(cái)政收入首次突破了2億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了我區(qū)經(jīng)濟(jì)向良性運(yùn)行環(huán)境的跨越。
（一）以強(qiáng)化目標(biāo)管理為中心，大力組織收入入庫。
在預(yù)算收入方面：按照區(qū)委、區(qū)政府確定的財(cái)政收入增長(zhǎng)目標(biāo)，同時(shí)考慮到今年免征農(nóng)業(yè)稅比去年減少收入****萬元，我們采取得力措施確保財(cái)政收入的完成。一是數(shù)易其稿，精心編制了2006年財(cái)政收入預(yù)算，確定全區(qū)財(cái)政總收入為****萬元，增長(zhǎng)率13.6%；一般預(yù)算收入****萬元，增長(zhǎng)率12.1%。二是結(jié)合稅源實(shí)際，在廣泛調(diào)查和精確測(cè)算的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排了國(guó)、地、財(cái)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的收入計(jì)劃，并合理分解收入任務(wù)，得到了各單位的密切配合。三是為強(qiáng)化稅收征管，嚴(yán)格關(guān)注收入入庫動(dòng)態(tài)，定期召開國(guó)、地、財(cái)三家聯(lián)席會(huì)議，積極解決入庫過程中的各種問題。四是建立橫向到邊、縱向到底的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保了財(cái)政收入及時(shí)劃轉(zhuǎn)、均衡入庫。
在非稅收入方面：由于今年財(cái)政收入任務(wù)難度大，我們加大了非稅收入的征管力度。一是通過與相關(guān)部門和單位講政策、算細(xì)賬，合理核定了收入任務(wù)。二是在局機(jī)關(guān)內(nèi)部按照“單位歸口、責(zé)任到人”的征收原則，實(shí)行定人、定期促收，督促各單位按“實(shí)”入庫。三是對(duì)非稅收入?yún)R繳專戶的繳庫情況實(shí)行每日匯總，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通報(bào)各科室，保證了非稅收入的及時(shí)足額入庫。全年完成非稅收入（包括排污費(fèi)、土地收入和非轉(zhuǎn)經(jīng)等）****萬元，占年初計(jì)劃的105.8％。同時(shí)征收防汛費(fèi)和解困資金152.7萬元，確保了財(cái)政收入任務(wù)的完成。
在周轉(zhuǎn)金和融通資金回收方面：我們克服一切困難，積極開展周轉(zhuǎn)金清收和換據(jù)工作，分類排隊(duì)，按照先主后次、先新后老等辦法，運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)和法律的手段，想方設(shè)法，最大限度的清收歷年沉賬，全年共收回周轉(zhuǎn)金161.24萬元。其中金融科收回112.90萬元、企業(yè)科收回47.1萬元、商貿(mào)1.2萬元；轉(zhuǎn)據(jù)30余家；收回農(nóng)金會(huì)借款本息合計(jì)25.04萬元，超額完成了任務(wù)，減少了國(guó)家損失。
（二）以提高保障能力為基礎(chǔ)，著力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。
我們從“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的大局出發(fā)，堅(jiān)持集中財(cái)力保工資發(fā)放、保社會(huì)保障、保機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)、保法律和政策性兌現(xiàn)。在增強(qiáng)預(yù)算支出透明度的基礎(chǔ)上，隨時(shí)接受人大政協(xié)的監(jiān)督。2006年，全區(qū)完成一般預(yù)算支出****萬元，超過預(yù)算指標(biāo)的1.43%,比上年增加了25.7%。
1、確保工資兌現(xiàn)和機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。一是通過預(yù)算專列、資金專戶、直達(dá)個(gè)人、督辦檢查等措施，清理不屬于工資統(tǒng)發(fā)人員100多人,理順了財(cái)政供給關(guān)系,確保了干部和教師工資的及時(shí)足額發(fā)放。二是根據(jù)單位的不同性質(zhì)和收支情況劃分公用經(jīng)費(fèi)，確保重點(diǎn)、拉開檔次、分類安排。同時(shí),對(duì)支出大戶的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行跟蹤管理,充分發(fā)揮了財(cái)政職能。三是按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革總體要求，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資兌現(xiàn)的填報(bào)、核查及區(qū)對(duì)下轉(zhuǎn)移支付的測(cè)算、分解工作，不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資專戶管理。全年共向鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)度各類資金5973萬元，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本工資的發(fā)放和基層政權(quán)的`穩(wěn)定。
2、積極推進(jìn)社會(huì)保障制度改革。一是加大基金征管力度，穩(wěn)步推進(jìn)“五費(fèi)合一”。全年共征收各項(xiàng)保險(xiǎn)基金****萬元，占任務(wù)****萬元的130%，比上年實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)6%。二是鞏固“兩個(gè)確保”和再就業(yè)工程。對(duì)企業(yè)養(yǎng)老、下崗及再就業(yè)補(bǔ)助共投入420萬元，保證資金發(fā)放到位。三是完善低保和優(yōu)撫資金管理，確保政策落到實(shí)處。2006年4月，會(huì)同民政局對(duì)低保和優(yōu)撫對(duì)象進(jìn)行普查，清理出自然減員**人，暫停***人，保證***人的低保發(fā)放。同時(shí)，撥款37萬元，啟動(dòng)了農(nóng)村特困戶的救濟(jì)工作。今年，我們積極向上爭(zhēng)取各類轉(zhuǎn)移支付資金和專項(xiàng)資金4235萬元，并進(jìn)一步加強(qiáng)了社保資金的管理，確保了社?；鸬募皶r(shí)足額發(fā)放。
3、積極創(chuàng)新機(jī)制，提高資金使用效率。一是嚴(yán)把資金“出口關(guān)”，大力壓縮非生產(chǎn)性支出，把保工資、保運(yùn)轉(zhuǎn)、保穩(wěn)定作為財(cái)政支出的重中之重。二是科學(xué)調(diào)度資金，在保運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，保證對(duì)“三農(nóng)”、教育等重點(diǎn)支出。三是加強(qiáng)和規(guī)范基建專項(xiàng)資金、國(guó)債通鄉(xiāng)公路建設(shè)資金、優(yōu)質(zhì)稻基地專項(xiàng)資金等專項(xiàng)資金的管理，增強(qiáng)資金科技含量。四是對(duì)大批量物資和部分商品的購置實(shí)施政府采購，并進(jìn)行嚴(yán)格管理，提高成本效益。五是嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度，進(jìn)一步控制了“人、車、會(huì)、話”等重點(diǎn)支出，使絕大多數(shù)單位未突破年初包干指標(biāo)。
4、積極推進(jìn)財(cái)政改革。
在農(nóng)村稅費(fèi)改革方面：一是在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)家糧食“兩補(bǔ)”政策的重大變化，我們研究政策，吃透精神，認(rèn)真測(cè)算、合理分解，全面核實(shí)實(shí)際種植面積。二是嚴(yán)格資金發(fā)放程序，在基層財(cái)政所發(fā)生重大變革的情況下，積極組織“一折通”、電算化培訓(xùn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)計(jì)人員培訓(xùn)，及時(shí)將糧食“兩補(bǔ)”資金發(fā)放到每一戶種糧農(nóng)民手中。三是歷盡艱辛、費(fèi)盡周折將我區(qū)的糧食直補(bǔ)資金由去年的***萬元增加***萬元，增加***萬元，增幅達(dá)33%。四是全面落實(shí)國(guó)家良種補(bǔ)貼政策，全年共發(fā)放良種補(bǔ)貼****萬元。其中早稻**萬元，中稻***萬元，晚稻***萬元，較好地完成了良種補(bǔ)貼發(fā)放工作。
在財(cái)政四項(xiàng)改革方面：一是把部門預(yù)算編制范圍擴(kuò)大到區(qū)直全部行政事業(yè)單位，一級(jí)預(yù)算單位編制面達(dá)到100%，全面啟動(dòng)了2006年部門預(yù)算編制工作。二是繼續(xù)加強(qiáng)“非稅收入”管理和“收支兩條線”管理。全年納入財(cái)政專戶管理的預(yù)算外資金11702萬元，收繳罰繳兩分離率、資金專戶儲(chǔ)存率分別達(dá)到98%和97%，財(cái)政專戶管理面、預(yù)算外資金收支計(jì)劃管理面均保持100%。同時(shí)建立健全了票據(jù)管理制度，共發(fā)放各類票據(jù)12472本，核銷12584本。三是加快了全區(qū)政府采購工作進(jìn)程。20，全區(qū)共完成采購預(yù)算總額****萬元，實(shí)際支出****萬元，節(jié)約資金400.7萬元，節(jié)約率12%。四是擬定了國(guó)庫管理制度改革中的財(cái)政資金支付、財(cái)政資金銀行清算、非稅收入收繳管理、財(cái)政資金銀行清算、非稅收入收繳管理、會(huì)計(jì)核算等辦法，將全區(qū)139個(gè)預(yù)算單位全部納入國(guó)庫集中收付改革范圍。年收付中心共撥付資金*****筆，計(jì)*****萬元，拒付不合理支出近700筆，計(jì)***余萬元。
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政改革方面：我們顧大局、講原則。一是堅(jiān)決維護(hù)區(qū)委區(qū)政府的決策，以積極的態(tài)度參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)體制改革，并在改革前多次召開會(huì)議、實(shí)地調(diào)查和外地取經(jīng)。二是想干部之所想、急群眾之所急，認(rèn)真將財(cái)政所干部職工的意見、建議和具體情況向區(qū)委區(qū)政府反映，努力做好協(xié)調(diào)工作。三是積極研究對(duì)策，多方征求意見，反復(fù)分析探討，群策群力，千方百計(jì)為即將分流人員謀發(fā)展、保穩(wěn)定。盡最大努力替長(zhǎng)期工作在第一線、為財(cái)政事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)的基層財(cái)政工作者解除后顧之憂。
（三）以增強(qiáng)發(fā)展后勁為動(dòng)力，努力培植骨干財(cái)源。
我們充分發(fā)揮財(cái)政職能，加大項(xiàng)目爭(zhēng)取和建設(shè)力度，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。
1、全力支持農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)方面：一是加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扶持農(nóng)副產(chǎn)品加工和中低產(chǎn)田改造。我們選定了**中低產(chǎn)田改造項(xiàng)目、**項(xiàng)目和****有限公司為申報(bào)項(xiàng)目，進(jìn)行可行性研究，編制計(jì)劃書。二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，我們采取招投標(biāo)、大宗物資政府采購、預(yù)決算審核等措施，嚴(yán)格監(jiān)督和管理。僅****工程就節(jié)約資金9萬余元。三是結(jié)合實(shí)際，深入開展調(diào)查研究，重點(diǎn)支持具有一定優(yōu)勢(shì)規(guī)模的農(nóng)業(yè)科技項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)科技園、農(nóng)業(yè)技術(shù)示范基地及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目等，先后立項(xiàng)6個(gè)，上報(bào)項(xiàng)目4個(gè)，其中被財(cái)政部批準(zhǔn)項(xiàng)目1個(gè)，資金60萬元。四是對(duì)關(guān)帝廟等往年度的竣工項(xiàng)目進(jìn)行了掃尾工作。2005年我們共投入農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資金***萬元（其中上級(jí)336萬元，區(qū)本級(jí)配套58萬元，自籌184.1萬元），主要用于**和區(qū)林業(yè)局項(xiàng)目。目前我區(qū)項(xiàng)目區(qū)基本上達(dá)到了渠成網(wǎng)、田成方、路相通、樹成行，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模。
在減災(zāi)防疫方面：一是為了減輕農(nóng)業(yè)損失，我們積極爭(zhēng)取280萬元的災(zāi)歉減免補(bǔ)助資金發(fā)放到災(zāi)民手中。二是由于今年我區(qū)發(fā)生禽流感疫情，我們又爭(zhēng)取專項(xiàng)資金119萬元，并及時(shí)發(fā)放到受災(zāi)農(nóng)戶手中。
2、全力扶持工業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭。一是轉(zhuǎn)變觀念，以服務(wù)為宗旨，最大限度地為企業(yè)提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息，完善成本核算，理順企業(yè)財(cái)務(wù)，分析企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，解決生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中的根本問題。二是努力創(chuàng)造條件籌備成立中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)，起草了《關(guān)于成立孝南區(qū)中小企事業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)設(shè)想》的建議書，為解決中小企業(yè)發(fā)展的融資問題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。三是積極為國(guó)有企業(yè)并轉(zhuǎn)、破產(chǎn)聯(lián)營(yíng)等在清理核對(duì)周轉(zhuǎn)金等方面提供服務(wù)。四是在調(diào)查摸底專家論證的前提下，認(rèn)真篩選科技含量高、增效快的短、平、快項(xiàng)目船舶機(jī)械、龍馬化工和三蜂蜜業(yè)等，向省財(cái)政廳申報(bào)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目2個(gè)；科技攻關(guān)項(xiàng)目2個(gè)，向財(cái)政部申報(bào)科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目1個(gè)，落實(shí)資金***萬元，給企業(yè)帶來了生機(jī)和活力。
3、全力打造新型工業(yè)園區(qū)。一是在財(cái)力匱乏的情況下，想方設(shè)法、積極籌措資金4609.9萬元，用于工業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是積極積極配合區(qū)委區(qū)政府“十一五”規(guī)劃的制定工作，認(rèn)真調(diào)查研究，出臺(tái)相關(guān)財(cái)稅政策，大力扶持招商引資。三是發(fā)展公共事業(yè)，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，為把**建設(shè)成新型工業(yè)城市鋪路奠基。
4、全力架設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的立體高速路。一是積極爭(zhēng)取國(guó)債專項(xiàng)資金及?？?120萬元，經(jīng)省級(jí)立項(xiàng)且資金已到位的項(xiàng)目12個(gè)。二是積極爭(zhēng)取日元貸款湖北造林項(xiàng)目資金***萬元，已撥付造林資金103.5萬元。三是加強(qiáng)對(duì)城市防洪工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理和資金使用的控制，將貸款資金納入?yún)^(qū)國(guó)庫集中收付中心管理撥付，繼續(xù)用好管好世行貸款，建立信用政府，造福一方。（四）以強(qiáng)化財(cái)政管理為目標(biāo)，規(guī)范財(cái)經(jīng)收支行為。
為切實(shí)改變以前“重支出、輕管理，重事后，輕事前”的管理現(xiàn)狀，推進(jìn)依法理財(cái)，真正履行財(cái)政監(jiān)督職能，我們采取了一些行之有效的管理措施。
1、抓好零戶統(tǒng)管工作。針對(duì)少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在零戶統(tǒng)管工作中存在的問題，我們一是組織專業(yè)人員對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)計(jì)核算中心的部分會(huì)計(jì)進(jìn)行了職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。二是對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)零戶統(tǒng)管工作進(jìn)行了抽查，對(duì)資金游離于會(huì)計(jì)核算中心管理之外和自設(shè)帳外帳等行為進(jìn)行了及時(shí)糾正和處理。
2、依法開展財(cái)政監(jiān)督。一是會(huì)同區(qū)監(jiān)察局、審計(jì)局,重點(diǎn)對(duì)區(qū)直41個(gè)行政事業(yè)單位和18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場(chǎng)、街財(cái)政所、局內(nèi)各科室等部門進(jìn)行了財(cái)政狀況調(diào)查和財(cái)政資金管理使用情況監(jiān)督檢查，共查出違規(guī)違紀(jì)資金****萬元，收繳違規(guī)違紀(jì)資金**萬元，預(yù)算外資金督促繳入專戶98萬元，抵費(fèi)資產(chǎn)督促繳入社?；?25萬元，下達(dá)檢查意見書56份，處理決定書12份。二是組成12個(gè)檢查組對(duì)區(qū)直單位和教育系統(tǒng)財(cái)政供養(yǎng)人員情況進(jìn)行了清理，經(jīng)過近3個(gè)月的艱苦工作，共清理財(cái)政供養(yǎng)人員***人，對(duì)92人進(jìn)行了停薪處理，年減少財(cái)政支出52萬元。三是對(duì)基層財(cái)政所預(yù)決算執(zhí)行情況、年度費(fèi)用目標(biāo)進(jìn)行了內(nèi)部監(jiān)督檢查。查出違紀(jì)金額160萬元，追繳37萬元下達(dá)意見書18份、審計(jì)報(bào)告25份，處理決定2份。四是加強(qiáng)了對(duì)我區(qū)農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)監(jiān)管，積極參加信用社的增資擴(kuò)股的宣傳督辦工作。
國(guó)有和集體企業(yè)的國(guó)有資產(chǎn)總額為41850萬元，掌握了全區(qū)國(guó)有資產(chǎn)的基本情況。
（五）以建設(shè)干部隊(duì)伍為契機(jī)，切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。
我們堅(jiān)持“以人為本”的管理觀和“全面和諧”的發(fā)展觀，在內(nèi)部管理上探索出了新路子。一是抓制度建立。先后修訂和完善了《人事管理制度》、《區(qū)財(cái)政局機(jī)關(guān)科室工作量化考核辦法》、《局領(lǐng)導(dǎo)包片、科室包所聯(lián)系點(diǎn)制度》、《財(cái)政所財(cái)務(wù)管理辦法》、《廉政談話制度》等10多個(gè)制度，用制度約束人，并狠抓落實(shí)，使之發(fā)揮實(shí)效。二是抓責(zé)任落實(shí)。為提高廣大干部職工適應(yīng)新時(shí)期財(cái)政工作的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們把量化考核指標(biāo)落實(shí)每個(gè)科室、每個(gè)崗位，細(xì)化到每件事，并以科室為單位簽訂責(zé)任狀，做到“事事有人做、人人有事做”，分工明確、職責(zé)到位。三是開展“創(chuàng)建‘團(tuán)結(jié)、廉潔、創(chuàng)新、實(shí)干’好班子”和“四五”普法教育等活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)了反腐倡廉各種資料，提高依法理財(cái)水平。四是重新核定了局機(jī)關(guān)各科室和財(cái)政所的招待費(fèi)指標(biāo)，各科室嚴(yán)格把招待費(fèi)控制在計(jì)劃之內(nèi)。五是大力開展先進(jìn)性教育和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)。通過廣泛地宣傳、誠(chéng)懇地征求意見、扎實(shí)地自查整改和開創(chuàng)性的工作，我局的先進(jìn)性教育和民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)成效顯著，得到了省市區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。在今年的“行評(píng)”活動(dòng)中，以全區(qū)最高分獲行評(píng)單位排名之首。六是積極開展奉獻(xiàn)愛心、扶貧助學(xué)活動(dòng)，為**鎮(zhèn)失學(xué)兒童和農(nóng)村特困戶捐款6000余元，并“幫扶結(jié)對(duì)”救助了城區(qū)6名下崗病殘?zhí)乩毠?。七是認(rèn)真抓好財(cái)政調(diào)研和宣傳信息宣傳工作，完成“**區(qū)融入**城市圈的財(cái)政調(diào)研思考與建議”、“孝南區(qū)財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興新舉措”等課題文章4篇以上，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了理論依據(jù)。同時(shí)，在市級(jí)以上新聞媒體刊發(fā)各類信息120篇以上。另外，我們?cè)谙到y(tǒng)內(nèi)開展了一系列公益和群眾性文體活動(dòng)。如設(shè)立老年活動(dòng)室、娛樂室和健身室；進(jìn)行義務(wù)植樹、義務(wù)清掃和籃球賽、乒乓球賽、婦女節(jié)座談會(huì)、“五一”聯(lián)歡會(huì)、組織離退休干部“重陽登山”、迎春茶話會(huì)等，極大地陶冶了干部職工的思想情操，激發(fā)了廣大干部職工獻(xiàn)身財(cái)政事業(yè)的工作熱情。
二、年工作計(jì)劃。
2006年，我們將按照區(qū)委、區(qū)政府的總體部署，繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十六大、十六屆三中、四中、五中全會(huì)及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要精神，要以科學(xué)的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健財(cái)政政策；狠抓增收節(jié)支，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，切實(shí)保障重點(diǎn)支出需要；著力深化改革，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步，為順利實(shí)現(xiàn)我區(qū)的“十一五”規(guī)劃開好頭、起好步。
（一）進(jìn)一步強(qiáng)化收入征管，不斷增加政府可用財(cái)力。一是逐步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政管理體制，規(guī)范區(qū)直與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直與有關(guān)部門之間的分配關(guān)系，積極尋求解決財(cái)政管理體制存在的弊端的新途徑。二是以整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序及建立誠(chéng)信納稅工程為契機(jī)，依法治稅，強(qiáng)化稽查，嚴(yán)厲打擊各種偷、逃、抗、騙稅行為，努力做到依率計(jì)征，應(yīng)收盡收，保證稅收穩(wěn)定增長(zhǎng)。三是密切關(guān)注收入動(dòng)態(tài)，積極配合國(guó)、地稅及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等搞好稅收的及時(shí)均衡入庫，努力提高收入質(zhì)量。四是認(rèn)真分析、著力優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行稅源普查的基礎(chǔ)上，按照政策清理現(xiàn)行各種稅收優(yōu)惠政策，增加稅源，擴(kuò)大稅基。五是深化稅費(fèi)改革，積極爭(zhēng)取國(guó)家政策支持，將國(guó)家的各項(xiàng)惠農(nóng)政策、稅收政策落到實(shí)處。六是強(qiáng)化非稅收入和政府基金收入的征收，并嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理。
（二）進(jìn)一步調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，提高財(cái)政資金使用效益。按照公共財(cái)政的要求，堅(jiān)持量入為出，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。要嚴(yán)格控制一般性支出，確保工資、社會(huì)保障、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)、法律和政策性兌現(xiàn)等重點(diǎn)性支出，切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一是全面推行工資統(tǒng)發(fā)，完善工資專戶管理制度。重點(diǎn)是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行“機(jī)構(gòu)改革到位一個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工資就由區(qū)級(jí)財(cái)政統(tǒng)發(fā)一個(gè)”的辦法。促使鄉(xiāng)鎮(zhèn)及早完成機(jī)構(gòu)改革，減輕財(cái)政壓力；二是深入推行“部門預(yù)算”改革，完善預(yù)算管理制度。按照編制程序，對(duì)“二上”數(shù)據(jù)、編制說明及文本編制進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查、審核、匯總，報(bào)人大審議后完成“二下”階段的工作，形成正式文件下發(fā)到各預(yù)算單位。三是從嚴(yán)控制用財(cái)政性資金搞一些脫離實(shí)際意義的各種“形象工程”、“政績(jī)工程”，堅(jiān)持節(jié)儉辦一切事業(yè)，嚴(yán)禁鋪張浪費(fèi)，嚴(yán)控一般性支出和“會(huì)、車、話”等重點(diǎn)支出。四是大力支持社會(huì)保障制度改革，積極籌措資金，確保社會(huì)保障支出。同時(shí)建立完備的社會(huì)保障體系，嚴(yán)格社會(huì)保障資金監(jiān)管。五是繼續(xù)深入落實(shí)“收支兩條線”管理規(guī)定和規(guī)范各項(xiàng)財(cái)政性資金收付管理，進(jìn)一步規(guī)范區(qū)直國(guó)庫集中收付中心的工作，從源頭上切實(shí)控制財(cái)政性資金支出，加強(qiáng)財(cái)政監(jiān)督管理，堵塞收支漏洞，不斷提高財(cái)政干部依法行政、依法理財(cái)?shù)淖杂X性，提高財(cái)政資金使用效率。
（三）進(jìn)一步加大財(cái)源建設(shè)力度，促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。堅(jiān)持把發(fā)展作為財(cái)政工作的第一要?jiǎng)?wù)，充分發(fā)揮財(cái)政職能作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。一是加大項(xiàng)目工作力度，把握國(guó)家政策導(dǎo)向，積極向上爭(zhēng)取財(cái)政支農(nóng)、財(cái)政扶貧、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、國(guó)債資金、外國(guó)貸款和世行貸款等項(xiàng)目，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。二是根據(jù)我區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展格局和農(nóng)業(yè)財(cái)源建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)業(yè)的投入，將各類支農(nóng)資金捆綁使用，提高資金的使用效益。繼續(xù)調(diào)整財(cái)政支農(nóng)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)科技推廣和農(nóng)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)，發(fā)展優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶，千方百計(jì)增加農(nóng)民收入；三是積極為企業(yè)生產(chǎn)、改造、改革、改制和引進(jìn)提供寬松環(huán)境，促進(jìn)以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為主體的縣域經(jīng)濟(jì)的形成和協(xié)調(diào)發(fā)展，幫助企業(yè)明晰產(chǎn)權(quán)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工業(yè)興區(qū)大目標(biāo)。四是利用各項(xiàng)財(cái)政政策，引導(dǎo)金融資金，吸納民間資金，建立中小企業(yè)發(fā)展基金，支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，加大對(duì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)的財(cái)政支持力度，加快工業(yè)園區(qū)建設(shè)。同時(shí)，加大對(duì)各類企業(yè)優(yōu)惠政策兌現(xiàn)的力度，努力推進(jìn)我區(qū)新型工業(yè)化發(fā)展。
（四）進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政改革，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定繁榮。一是深化推進(jìn)農(nóng)村稅費(fèi)改革，扎實(shí)有效地做好糧食“兩補(bǔ)”、農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼、計(jì)劃生育獎(jiǎng)勵(lì)政策等惠農(nóng)政策的宣傳和資金發(fā)放工作，使廣大糧農(nóng)真正體現(xiàn)黨中央、國(guó)務(wù)院政策的溫暖。二是做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工資上劃到區(qū)級(jí)統(tǒng)發(fā)工作。三是繼續(xù)深化預(yù)算管理體制改革，按要求抓好財(cái)政部門預(yù)算、政府采購、收支兩條線、國(guó)庫集中收付四項(xiàng)改革工作。四是利用財(cái)政手段，加快推進(jìn)事業(yè)單位改革，加大國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管營(yíng)運(yùn)力度。五是配合區(qū)委區(qū)政府部署，繼續(xù)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所體制改革工作，努力實(shí)現(xiàn)平衡過渡，維護(hù)社會(huì)安定。
全員綜合素質(zhì)。二是進(jìn)一步健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，做到有章可循，并狠抓落實(shí)。三是進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范自身行為，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，提高依法行政和拒腐防變能力。四是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和法制觀念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)和依法理財(cái)作為財(cái)政工作的永恒主題。
同志們，2006年的財(cái)政工作，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在廣大人民群眾的關(guān)注和支持下，在各兄弟部門的通力配合下，尤其是在在座各位的理解和體諒中，我們同心協(xié)力、克難奮進(jìn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)，努力完成了各項(xiàng)財(cái)政任務(wù)，得到了區(qū)委區(qū)政府等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。目前，財(cái)政的各項(xiàng)改革工作正處在各種矛盾相對(duì)集中的焦點(diǎn)時(shí)期，明年財(cái)政工作的任務(wù)將更加艱巨。盡管如此，我們?nèi)詫?jiān)持統(tǒng)籌兼顧、量入為出、確保重點(diǎn)的方針，以勤政務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，恪職盡守，努力拼搏，圓滿完成2007年的各項(xiàng)工作任務(wù)，以不辜負(fù)在座各位對(duì)財(cái)政事業(yè)的忠誠(chéng)與執(zhí)著！
區(qū)財(cái)政局。
2006年12月31日。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸。
合同。
解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能在自有運(yùn)力緊張的情況下積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
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汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技校“兩手抓，兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變，始終堅(jiān)持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制，積極探索并實(shí)踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動(dòng)了學(xué)校兩個(gè)文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。
招生是辦學(xué)的硬指標(biāo)，它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對(duì)更加嚴(yán)峻的招生形勢(shì)，學(xué)校多次召開招生工作會(huì)議，研究部署招生對(duì)策，根據(jù)生源市場(chǎng)的情況采取了靈活的招生形式。一是進(jìn)行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡(jiǎn)章，在《唐山院校報(bào)考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺(tái)綜藝節(jié)目及唐山電視臺(tái)《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動(dòng)部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會(huì)廣泛宣傳自我，擴(kuò)大影響，達(dá)到了外塑形象的目的。二是進(jìn)行面對(duì)面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進(jìn)行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報(bào)名及中學(xué)召開學(xué)生家長(zhǎng)座談會(huì)的有利時(shí)機(jī)走進(jìn)各中學(xué)，與學(xué)生及家長(zhǎng)見面，進(jìn)行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)選擇生活條件好管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)校的心理，學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件，提高教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)格學(xué)生管理，以內(nèi)涵式發(fā)展促進(jìn)學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解，指標(biāo)到人。為最大限度地調(diào)動(dòng)教職工人人參與招生的積極性，實(shí)行了任務(wù)分解，指標(biāo)到人的責(zé)任制，并制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法，工作計(jì)劃《學(xué)校下年工作計(jì)劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計(jì)劃有望完成。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時(shí)，不斷加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計(jì)》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時(shí)，學(xué)校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會(huì)廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學(xué)運(yùn)行機(jī)制的改革，成人教育工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報(bào)名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班，加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個(gè)專業(yè)3個(gè)層次的新生326人。
湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育的招生計(jì)劃正在制定之中。
二、強(qiáng)化教學(xué)管理，注重教學(xué)效果。
嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色，為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上，突出抓好了教改研究、實(shí)習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個(gè)環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃入手，對(duì)各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的調(diào)整。積極推廣理實(shí)一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué)，使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)達(dá)到了有機(jī)的統(tǒng)一，普遍增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運(yùn)用多媒體課件教學(xué)，為進(jìn)一步推廣使用課件教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
2、實(shí)習(xí)教學(xué)：實(shí)習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動(dòng)手能力的重要一環(huán)，按照教學(xué)計(jì)劃，學(xué)校安排組織了20xx級(jí)財(cái)會(huì)微機(jī)專業(yè)2個(gè)班為期3周的財(cái)會(huì)模擬實(shí)習(xí)，以及20xx級(jí)部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級(jí)共9個(gè)班240名學(xué)生測(cè)量工、試驗(yàn)工、文字錄入工等三個(gè)工種的等級(jí)鑒定工作，其中達(dá)到中級(jí)工水平的207人，達(dá)到初級(jí)工水平的33人，中級(jí)工通過率92.2%，比去年提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)。
成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對(duì)成人教育學(xué)員難以管理的特點(diǎn)，學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對(duì)學(xué)員加以約束，并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)兩個(gè)年級(jí)160學(xué)時(shí)的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育336學(xué)時(shí)的衛(wèi)星實(shí)習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強(qiáng)辦學(xué)活力。
1、改革專業(yè)設(shè)置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護(hù)、財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)兩個(gè)專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)單一工種的需求，考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)衍生出工程測(cè)量與試驗(yàn)專業(yè)，由原財(cái)會(huì)計(jì)算機(jī)專業(yè)衍生出計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達(dá)到了4個(gè)，在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時(shí)吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟(jì)管理兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有?？茖哟蔚幕A(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次，適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進(jìn)修的需要。
2、改革機(jī)構(gòu)設(shè)置：隨著我市公路工程量的減少，學(xué)校原有中心試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)銳減，造成人員閑置，同時(shí)，為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要，需建立專門機(jī)構(gòu)對(duì)學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機(jī)教室等加強(qiáng)管理，經(jīng)請(qǐng)示局黨委，撤銷了中心試驗(yàn)室，成立了電教中心。該機(jī)構(gòu)自成立以來，制定并完善了崗位責(zé)任制及各項(xiàng)管理制度，完成了131臺(tái)微機(jī)、3臺(tái)多媒體投影儀及70臺(tái)(套)總價(jià)值130萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作，安裝調(diào)試了遠(yuǎn)程教育衛(wèi)星實(shí)時(shí)接收系統(tǒng)。有力地促進(jìn)了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對(duì)技校招生生源不足，學(xué)校教職工大量閑置的實(shí)際，為充分利用學(xué)?，F(xiàn)有條件，積極實(shí)施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)和創(chuàng)收，經(jīng)請(qǐng)示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前，三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項(xiàng)已進(jìn)入實(shí)施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴(kuò)建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時(shí)住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強(qiáng)校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
優(yōu)秀作文推薦！伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。
二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。
因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖隆６译S著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對(duì)旅客取票高峰，車站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售與自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績(jī)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營(yíng)銷與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對(duì)于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決與完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的'盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
汽車站年度春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
春運(yùn)轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了，我縣未發(fā)生一起重特大交通運(yùn)輸安全事故，客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了“和諧、平安”的春運(yùn)總體目標(biāo)。今年的春運(yùn)工作，我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，以安全為主題，以暢通為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障，采取了切實(shí)有效的工作措施，使廣大旅客走得及時(shí)、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我所春運(yùn)期間所做的安全工作總結(jié)如下：
春運(yùn)是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個(gè)“冬安賽”活動(dòng)中最重要的安全活動(dòng)組成，事關(guān)人民生活安定和社會(huì)和諧穩(wěn)定，對(duì)全縣人民能否度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的春節(jié)，具有十分重要的意義，同時(shí)也將為我們新一年交通運(yùn)輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，措施到位，有力地確保了整個(gè)交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢(shì)。
一是我所在1月26日專門召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以李小平所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)，一抓到底。
二是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》等宣傳資料500余份，欣玉華副所長(zhǎng)聯(lián)合公安部門進(jìn)行安全專題教育3場(chǎng)次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化安全意識(shí)，教育面達(dá)100%。
三是層層落實(shí)春運(yùn)安全工作責(zé)任制，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員、客運(yùn)站與進(jìn)站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，把安全工作真正落到實(shí)處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機(jī)、乘務(wù)、押運(yùn)等從業(yè)人員進(jìn)一步提高了對(duì)春運(yùn)安全工作的認(rèn)識(shí)，自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，牢牢抓住安全工作主動(dòng)權(quán)，堅(jiān)決遏制重、特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。以落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任為核心，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，從企業(yè)資質(zhì)條件、場(chǎng)站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。
今年春運(yùn)前，我所綜合股、駐站辦對(duì)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運(yùn)車輛進(jìn)行全面地審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)，全力做好安全穩(wěn)定工作：
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn)，積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，李小平所長(zhǎng)多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對(duì)四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動(dòng)，深入排查和治理安全隱患，嚴(yán)格督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，在春運(yùn)前共排查出5個(gè)一般安全隱患，5個(gè)在期限內(nèi)全部整改完畢。春運(yùn)期間還多次對(duì)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行明察暗訪。
二是所駐站辦加強(qiáng)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)的力度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度，規(guī)范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。
三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，尤其加強(qiáng)對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)單程800公里以上超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院30號(hào)文件，24小時(shí)加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定。
七是嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，督促運(yùn)輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，便于旅客了解、監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)，使其能夠充分掌握安全告知事項(xiàng)和相關(guān)要求，做好對(duì)旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸安全，把農(nóng)村客運(yùn)工作作為春運(yùn)重點(diǎn)之一，努力保障群眾出行需求，監(jiān)管好安全，確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強(qiáng)駕培、維修市場(chǎng)的監(jiān)管，春運(yùn)期間共對(duì)3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進(jìn)行了明察暗訪，認(rèn)真核對(duì)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)春運(yùn)信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置，消除不穩(wěn)定苗頭。
春運(yùn)期間，所還密切注意天氣變化，制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，扎實(shí)做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象，滿足了廣大旅客出行的需要。
結(jié)合歷年春運(yùn)特點(diǎn)，針對(duì)今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn)，充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費(fèi)通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運(yùn)輸帶來的壓力與影響，針對(duì)節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時(shí)段、不同旅客的運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，適時(shí)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足、調(diào)度有序，盡量滿足旅客出行需要，積極應(yīng)對(duì)客流高峰。春運(yùn)加班、包車以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)公營(yíng)車輛為主，共投放客運(yùn)車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發(fā)放加班臨時(shí)標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊，運(yùn)送旅客34萬人次。在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運(yùn)輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
所年初制定周密的源頭管理和動(dòng)態(tài)稽查方案，全面加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管工作，春運(yùn)期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20余輛，有力地確保了春運(yùn)市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。我所運(yùn)政稽查大隊(duì)春運(yùn)期間加大了執(zhí)法力度，每天出動(dòng)執(zhí)法車輛6輛，運(yùn)政執(zhí)法人員30名，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其加大了對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督、巡查力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車管理，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)與公安部門合作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為，春運(yùn)期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價(jià)部門加強(qiáng)價(jià)格管理。與物價(jià)部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者書》傳單，督促運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行票價(jià)政策，做到明碼標(biāo)價(jià)，對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)和提高收費(fèi)的一律從嚴(yán)處罰，切實(shí)保障廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
春節(jié)期間，我所嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦遇到險(xiǎn)情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件，能夠立即按照有關(guān)程序及時(shí)上報(bào)，并迅速組織力量進(jìn)行應(yīng)急處置，確保緊急情況下各項(xiàng)救援措施及時(shí)到位。派駐在客運(yùn)站的運(yùn)管員們，也是24小時(shí)隨叫隨到，確保春運(yùn)安全、有序。春運(yùn)期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實(shí)做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù)，讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時(shí)加強(qiáng)了安全信息報(bào)送工作，今年春運(yùn)期間，我所共報(bào)送春運(yùn)安全信息10余篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運(yùn)安全工作。
今年的春運(yùn)安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大干部職工共同努力，不斷提高認(rèn)識(shí)，時(shí)刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對(duì)今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)給全縣人民交上一份滿意的答卷！