拓寬自己的眼界，增加對世界的認識和理解。在寫總結時，要注重邏輯性，將所總結的內容按照一定的次序進行組織和表達?？偨Y可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為未來的發(fā)展提供參考。
運輸簡單版協(xié)議書篇一
根據《中華人民共和國合同法》第十七章的相關規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。這里給大家分享一些關于簡單的運輸合同協(xié)議書，希望對大家有所幫助。
甲方：_________。
乙方：_________。
為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共_________元(大寫：_________元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付。
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
乙方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
承運人(以下簡稱甲方)：__________________。
托運人(以下簡稱乙方)：__________________。
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條運輸貨物。
品名______，包裝______。
第二條運費費用及支付方式、時間。
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責任。
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負責，收貨方卸貨由______負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據，確保單據完整、有效。
第五條甲方的權利和義務。
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時，甲方有權解除合同。
第六條乙方的權利和義務。
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?，應按投保價值金額的______向甲方交納保險費。乙方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;。
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條貨物的驗收及單證的流轉。
1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
第八條甲方的責任。
因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務提供相關有效索賠資料，包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償：貨物。
3、破損、浸濕、污染等根據其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物。
4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責任。
2、由于貨物的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設備損壞的，乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質、污染、損壞的，甲方不承擔責任：
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;。
3、乙方或收貨人的過錯;。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經營范圍發(fā)生變動，有權提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內，因國家宏觀調控，及油價調整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止，雙方應結清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內，若雙方認為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，
協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
合同簽訂時間：______年______月______日。
甲方(托運人)：__________________。
乙方(承運人)：__________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務。
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務。
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式。
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
運輸簡單版協(xié)議書篇二
乙方：_______________。
為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
甲方享有對__的所有權及經營權，現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運營運，租期為自________年____月____日至________年____月____日止，在租賃期內乙方享有經營權、收益權。乙方付甲方租金每月為_元（大寫：元整）含稅/每月（每天時間由乙方安排確定），乙方租金按月交付給甲方，不足月的`按天結算給甲方，結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定：
1、此車輛甲方給乙方配貨運司機，證件必須齊全；乙方提供司機每日三餐及住宿。
2、車輛證件必須齊全：行駛證、養(yǎng)路費、營運證。
3、租車期內的養(yǎng)路費、保險費、工商費、稅收由甲方承擔；所用燃料由乙方承擔。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。
5、在本協(xié)議有效期內，由甲方負擔此車輛的所有維修費用。
6、在簽訂此合同期內，如一方違約，違約方需付另一方的違約金1000元（大寫：壹仟元整）。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。
運輸簡單版協(xié)議書篇三
為了大姐與配貨車的長久合作，實現(xiàn)雙贏目的；就目前貨物運輸市場情況及運價情況，與大姐物流達成長期發(fā)展計劃，經甲乙雙方友好協(xié)商；現(xiàn)達成以下協(xié)議：
甲方：____________________。
乙方：____________________。
身份證號____________________。
付費方式：貨到付款噸位。
1、甲方：甲方負責組織貨源，配貨，負責洽談各大企業(yè)。
2、甲方：收取的貨物運輸運價為貨站價格。
3、甲方供乙方的貨物價格為運輸價格。
4、甲方負責開出運輸托運單、運輸協(xié)議。
負責結算配貨車的回單、月結等各種單據款項回收。
5、協(xié)調與發(fā)貨方、收貨方運輸事宜配貨給負責配貨站只負責貨物運輸前的適宜，貨物上車后和運輸路程中的相關事宜直到收貨人受到貨物后乙方結束運輸責任。
6、零擔自提貨物交付對方貨站為止結束運輸責任，想配貨站交清單據票據等相關事宜。
7、整車貨全票或配貨站正常收取信息費。
8、甲方對乙方在運輸途中實行gps監(jiān)控定位。
1、乙方：只負責運輸，無權與客戶貨源聯(lián)系。
2、乙方負責甲方托付給各種貨物運輸（危險品除外）乙方只接配貨站的`貨物及貨物信息。
3、乙方的運價按事先確定好的的價格承接計算。
4、貨物一經裝上車，貨物風險由車主負責。若出現(xiàn)丟失、破損、雨淋等意外事故或未送到目的地均由車主負責。
5、本公司建議車主購買貨物保險。
6、乙方在運輸途中發(fā)生的一切費用，甲方概不負責。
8、整車貨，全票貨，配貨站正常收取信息費。
望雙方認真遵守以上協(xié)議。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
運輸簡單版協(xié)議書篇四
乙方(承運人)：_____________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從________年01月01日起到________年12月31日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的'標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_____________方：_____________。
簽發(fā)地點：_____________。
運輸簡單版協(xié)議書篇五
法定代表人：身份證：電話：
住所：住址：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全。
規(guī)章制度。
為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;。
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;。
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;。
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;。
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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運輸簡單版協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質的服務，經雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務達成如下協(xié)議：
一、乙方作為委托人應具有獨立法人資格，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。
二、乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應有的承諾、義務和責任，甲方有權單方面終止本協(xié)議。
一、乙方負責提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經雙方商議有書面確認的除外)。
二、乙方如與船公司簽有協(xié)議運價，應于訂艙時，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價，否則甲方將不承擔運費誤差責任。
三、乙方應提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”)，委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求，同時需在委托書上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內容。
四、訂艙內容要求更改或取消時，必須在船開前2天以書面通知甲方，并經甲方航線操作人員書面確認，包括重新商定有關運價，船期及費用。
五、乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時，應事先書面通知甲方，經雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙、報關、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關業(yè)務，并按乙方要求安排裝期出運。
七、甲方目的港代理應保證合理收費，除正常目的港費用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、乙方提供報關資料請注意以下要求：
a.提供報關資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔住Ｉ唐返钠访仨氂兄?、英文，如有手冊請核對手冊內?。
b.出貨單位在上海海關必須事先注冊，否則一切責任均由乙方承擔。
c.特別注明：甲方不能接受空白資料。
d.拼箱貨、費用月結或類似月結情況，本公司不接受自報關。
九、送貨通知。
a.貨物須在截關日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應由乙方負責.
b.貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.
十、甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認，無誤后待船開后一天內提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關的電放保函，并根據海關操作在船開后30天內將退單退回乙方，甲方有義務為乙方隨時追查退單的流轉情況并及時向乙方報告，但由于海關延期退單，甲方單據退回也相應推遲。
十一、如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況，乙方有責任在貨物進港前主動通知甲方，并經甲方書面確認。
十二、在訂艙報關、運輸過程中，由于甲方的'責任造成貨物錯運、破損時，參照國家有關規(guī)定來處理并由甲方承擔責任。由于乙方造成損失則乙方承擔后果。由于第三方責任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
一、乙方依據與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方，否則甲方有權扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、乙方目的港收貨人經甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產生之額外費用應由乙方目的港收貨人全部承擔。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開航日期為準。
五、訂艙定額費或內裝箱包干費，門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。
a.乙方付清運費，甲方簽放提單。
b.乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。
c.乙方收到甲方賬單，經審核(乙方應在5個工作日內審核，逾期視為自動確認)無誤后應在每月25日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務提供付款明細或其它有關單據，以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用，甲方退回核銷退稅單，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單、報關單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔。
經甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應立即支付給甲方，否則，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單，報關單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止?？圬洝⒖蹎巫C期間所造成的所有費用及損失均應由乙方承擔。
運輸簡單版協(xié)議書篇七
合同編號：
甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及品種。
乙方承運甲方，具體明細內容以托運單據記載為準。托運單據系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸線路。
乙方根據甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。
第三條運輸質量及安全要求。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
第四條甲方的權利和義務。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內，甲方有權對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內，如果乙方營運效率和營運質量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調解決。
第五條乙方的權利和義務。
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質量，乙方車輛應符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經濟糾紛或損失，甲方有權要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線路運輸期限。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內向公安機關、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經濟損失，賠償款由甲方從乙方未結運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產生損失由乙方承擔;。
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
第八條運輸費用、結算方式。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結果，計算出應結算運費并提交乙方審核確認;經乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運輸風險保證金。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內，向甲方繳納運輸風險保證金_____萬元。
2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
第十條保密條款。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的其他未公開的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。
3.2經合同另一方事先書面同意的;。
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的;。
4、本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
第十一條違約責任。
1、關于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)，在每延遲一天，乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元，最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失，乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。
第十二條合同解除與終止。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權書面通知另一方解除本合同;。
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。
2.2根據法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關于要求改正違約行為的書面通知后十五日內仍未改正，另一方有權單方解除本合同。
4、任何一方根據破產法提出破產申請或其它救濟申請，或被裁定破產，或解散、或對債權人作任何轉讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結的任何債務，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產生的另一方的損害賠償請求權，均不受本合同終止的影響。
運輸簡單版協(xié)議書篇八
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之。
第一條、運輸價款、結算和付款。
1、甲方按照一公里以內3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據為甲方開具的貨物運輸票據以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結算依據、甲方概不負責、且導致甲方不能向收貨方結算的損失由乙方全部承擔。)、提交正式發(fā)票后辦理結算手續(xù)，結算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
第二條、運輸工具。
一、運輸工具數(shù)量、質量要求。
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質量不良致甲方貨物受污受損，乙方應按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件.相關資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權要求乙方解釋或終止其合同。
第三條、承運。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨單，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、乙方應保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時內通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。
4、除特殊情況外，如天災、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。
2、乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交付地點及有權收貨人。
3、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5、乙方需在甲方規(guī)定時間內將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結算等一切損失，由乙方賠償。
第四條、爭議解決。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：乙方：
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據《中華人民共和國合同法》等有關的法律、法規(guī)，經甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權利和義務，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據。
五、結算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結算時乙方必須開具正規(guī)稅務發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權利和義務。
1、甲方有權要求乙方在規(guī)定的時間內提供足夠數(shù)量的、技術狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權利和義務。
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調工作由乙方自己負責，并承擔相應的費用，同時乙方不能因為協(xié)調不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任,與甲方無任何關系。
九、違約責任。
1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：
乙方：
本工程材料運輸，經過議價，確定由承擔運輸任務，現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。
一、運輸內容：毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。
二、材料質量，所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責。
三、價格及付款。
1、基腳用料。
毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。
2、主體用料。
澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。
3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車拉走，基礎完工后付清。
4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。
四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經濟損失由違約方負責。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇九
乙方(承運人)：_________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據民法典有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為___________年，從____________年____________月_____日起到_________________年_____________月__________日為止。
二、甲方的義務：
按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
三、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的.收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
四、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。
非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。
因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
六、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
八、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
運輸簡單版協(xié)議書篇十
運輸業(yè)是一個要求連續(xù)性，循環(huán)性較強的職業(yè)，它對于人員的流動，物品的交往都有著較高的要求。以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書范本簡單，歡迎大家參考。
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20__年月日日期：20__年月日
甲方：_________。
乙方：_________。
為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共_________元(大寫：_________元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付。
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
乙方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
運輸簡單版協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往，運費元/噸，約計噸。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十二
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:。
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項。
1.1貨物種類：甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2運輸方式：公路運輸。
1.3貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據指定地點為準。
1.7運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求。
2.1乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
2.4嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險。
3.1乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收。
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2乙方必須根據甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4在運輸回程時，乙方應根據甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
5.5甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的`人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)?，由乙方承擔全部責任?BR> 6.3稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定。
7.1在本合同有效期內，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式。
8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據及發(fā)票后，在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6“送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據50元的違約金。如果“送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評。
9.1為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密。
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除。
11.1有以下情形之一的，甲方有權解除本合同。
11.1.1未經甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4甲方經過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務指標的行為。
11.1.5連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足?10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方2011年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2?有以下情形之一的，乙方有權解除本合同。
11.2.1因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條?保證金。
12.1為保證甲方產品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3乙方全年履約率不足80％或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任。
運輸簡單版協(xié)議書篇十三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十四
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的'從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20_年月日日期：20_年月日
運輸簡單版協(xié)議書篇十五
乙方：_____________姓名：_____________。
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的`復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運，共件，價值人民幣（大寫）元，由乙方安全把貨物送到交付接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
甲方：
乙方：
日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十七
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_____________，規(guī)格：_____________，數(shù)量：_____________，重公斤，價值：人民幣_____________元。
第二條貨物起運地點：成都市街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：______________年_____________月_____________日，貨物運到期限：______________年_____________月_____________日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的`地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：_____________(蓋章)承運人：_____________(蓋章)。
代表人：_____________(簽字)代表人：_____________(簽字)。
本合同簽訂地點：______________區(qū)路(街)號。
運輸簡單版協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________。
乙方：_______________。
______年____月____日。
運輸簡單版協(xié)議書篇一
根據《中華人民共和國合同法》第十七章的相關規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。這里給大家分享一些關于簡單的運輸合同協(xié)議書，希望對大家有所幫助。
甲方：_________。
乙方：_________。
為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共_________元(大寫：_________元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付。
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
乙方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
承運人(以下簡稱甲方)：__________________。
托運人(以下簡稱乙方)：__________________。
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條運輸貨物。
品名______，包裝______。
第二條運費費用及支付方式、時間。
1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運輸服務。
第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責任。
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負責，收貨方卸貨由______負責。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據，確保單據完整、有效。
第五條甲方的權利和義務。
1、按合同約定收取運雜費。
2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。
3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。
4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時，甲方有權解除合同。
第六條乙方的權利和義務。
1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。
2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。
3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?，應按投保價值金額的______向甲方交納保險費。乙方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。
4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;。
5、辦理與貨物有關的準運手續(xù)。
第七條貨物的驗收及單證的流轉。
1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
第八條甲方的責任。
因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔賠償責任。
1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務提供相關有效索賠資料，包括貨物價值證明等。
2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償：貨物。
3、破損、浸濕、污染等根據其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物。
4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責任。
2、由于貨物的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設備損壞的，乙方應予賠償。
3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權對貨物進行變價等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質、污染、損壞的，甲方不承擔責任：
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;。
3、乙方或收貨人的過錯;。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
第十一條由于國家政策及有關運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經營范圍發(fā)生變動，有權提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內，因國家宏觀調控，及油價調整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止，雙方應結清債權債務和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務期限為______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內，若雙方認為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，
協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
合同簽訂時間：______年______月______日。
甲方(托運人)：__________________。
乙方(承運人)：__________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務。
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務。
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式。
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
運輸簡單版協(xié)議書篇二
乙方：_______________。
為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
甲方享有對__的所有權及經營權，現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運營運，租期為自________年____月____日至________年____月____日止，在租賃期內乙方享有經營權、收益權。乙方付甲方租金每月為_元（大寫：元整）含稅/每月（每天時間由乙方安排確定），乙方租金按月交付給甲方，不足月的`按天結算給甲方，結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定：
1、此車輛甲方給乙方配貨運司機，證件必須齊全；乙方提供司機每日三餐及住宿。
2、車輛證件必須齊全：行駛證、養(yǎng)路費、營運證。
3、租車期內的養(yǎng)路費、保險費、工商費、稅收由甲方承擔；所用燃料由乙方承擔。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的，由乙方承擔刑事責任，由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔，與甲方無關。
5、在本協(xié)議有效期內，由甲方負擔此車輛的所有維修費用。
6、在簽訂此合同期內，如一方違約，違約方需付另一方的違約金1000元（大寫：壹仟元整）。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。
運輸簡單版協(xié)議書篇三
為了大姐與配貨車的長久合作，實現(xiàn)雙贏目的；就目前貨物運輸市場情況及運價情況，與大姐物流達成長期發(fā)展計劃，經甲乙雙方友好協(xié)商；現(xiàn)達成以下協(xié)議：
甲方：____________________。
乙方：____________________。
身份證號____________________。
付費方式：貨到付款噸位。
1、甲方：甲方負責組織貨源，配貨，負責洽談各大企業(yè)。
2、甲方：收取的貨物運輸運價為貨站價格。
3、甲方供乙方的貨物價格為運輸價格。
4、甲方負責開出運輸托運單、運輸協(xié)議。
負責結算配貨車的回單、月結等各種單據款項回收。
5、協(xié)調與發(fā)貨方、收貨方運輸事宜配貨給負責配貨站只負責貨物運輸前的適宜，貨物上車后和運輸路程中的相關事宜直到收貨人受到貨物后乙方結束運輸責任。
6、零擔自提貨物交付對方貨站為止結束運輸責任，想配貨站交清單據票據等相關事宜。
7、整車貨全票或配貨站正常收取信息費。
8、甲方對乙方在運輸途中實行gps監(jiān)控定位。
1、乙方：只負責運輸，無權與客戶貨源聯(lián)系。
2、乙方負責甲方托付給各種貨物運輸（危險品除外）乙方只接配貨站的`貨物及貨物信息。
3、乙方的運價按事先確定好的的價格承接計算。
4、貨物一經裝上車，貨物風險由車主負責。若出現(xiàn)丟失、破損、雨淋等意外事故或未送到目的地均由車主負責。
5、本公司建議車主購買貨物保險。
6、乙方在運輸途中發(fā)生的一切費用，甲方概不負責。
8、整車貨，全票貨，配貨站正常收取信息費。
望雙方認真遵守以上協(xié)議。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
運輸簡單版協(xié)議書篇四
乙方(承運人)：_____________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從________年01月01日起到________年12月31日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的'標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_____________方：_____________。
簽發(fā)地點：_____________。
運輸簡單版協(xié)議書篇五
法定代表人：身份證：電話：
住所：住址：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全。
規(guī)章制度。
為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;。
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;。
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;。
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;。
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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運輸簡單版協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質的服務，經雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務達成如下協(xié)議：
一、乙方作為委托人應具有獨立法人資格，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。
二、乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應有的承諾、義務和責任，甲方有權單方面終止本協(xié)議。
一、乙方負責提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經雙方商議有書面確認的除外)。
二、乙方如與船公司簽有協(xié)議運價，應于訂艙時，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價，否則甲方將不承擔運費誤差責任。
三、乙方應提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”)，委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求，同時需在委托書上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內容。
四、訂艙內容要求更改或取消時，必須在船開前2天以書面通知甲方，并經甲方航線操作人員書面確認，包括重新商定有關運價，船期及費用。
五、乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時，應事先書面通知甲方，經雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙、報關、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關業(yè)務，并按乙方要求安排裝期出運。
七、甲方目的港代理應保證合理收費，除正常目的港費用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、乙方提供報關資料請注意以下要求：
a.提供報關資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔住Ｉ唐返钠访仨氂兄?、英文，如有手冊請核對手冊內?。
b.出貨單位在上海海關必須事先注冊，否則一切責任均由乙方承擔。
c.特別注明：甲方不能接受空白資料。
d.拼箱貨、費用月結或類似月結情況，本公司不接受自報關。
九、送貨通知。
a.貨物須在截關日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應由乙方負責.
b.貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.
十、甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認，無誤后待船開后一天內提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關的電放保函，并根據海關操作在船開后30天內將退單退回乙方，甲方有義務為乙方隨時追查退單的流轉情況并及時向乙方報告，但由于海關延期退單，甲方單據退回也相應推遲。
十一、如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況，乙方有責任在貨物進港前主動通知甲方，并經甲方書面確認。
十二、在訂艙報關、運輸過程中，由于甲方的'責任造成貨物錯運、破損時，參照國家有關規(guī)定來處理并由甲方承擔責任。由于乙方造成損失則乙方承擔后果。由于第三方責任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
一、乙方依據與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方，否則甲方有權扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、乙方目的港收貨人經甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產生之額外費用應由乙方目的港收貨人全部承擔。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開航日期為準。
五、訂艙定額費或內裝箱包干費，門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。
a.乙方付清運費，甲方簽放提單。
b.乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。
c.乙方收到甲方賬單，經審核(乙方應在5個工作日內審核，逾期視為自動確認)無誤后應在每月25日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務提供付款明細或其它有關單據，以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用，甲方退回核銷退稅單，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單、報關單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔。
經甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應立即支付給甲方，否則，甲方有權暫時扣貨或扣單(提單，報關單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止?？圬洝⒖蹎巫C期間所造成的所有費用及損失均應由乙方承擔。
運輸簡單版協(xié)議書篇七
合同編號：
甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及品種。
乙方承運甲方，具體明細內容以托運單據記載為準。托運單據系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸線路。
乙方根據甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。
第三條運輸質量及安全要求。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
第四條甲方的權利和義務。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內，甲方有權對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內，如果乙方營運效率和營運質量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調解決。
第五條乙方的權利和義務。
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質量，乙方車輛應符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經濟糾紛或損失，甲方有權要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線路運輸期限。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內向公安機關、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經濟損失，賠償款由甲方從乙方未結運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產生損失由乙方承擔;。
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
第八條運輸費用、結算方式。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結果，計算出應結算運費并提交乙方審核確認;經乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運輸風險保證金。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內，向甲方繳納運輸風險保證金_____萬元。
2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
第十條保密條款。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的其他未公開的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。
3.2經合同另一方事先書面同意的;。
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的;。
4、本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
第十一條違約責任。
1、關于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)，在每延遲一天，乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元，最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失，乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。
第十二條合同解除與終止。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權書面通知另一方解除本合同;。
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。
2.2根據法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關于要求改正違約行為的書面通知后十五日內仍未改正，另一方有權單方解除本合同。
4、任何一方根據破產法提出破產申請或其它救濟申請，或被裁定破產，或解散、或對債權人作任何轉讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結的任何債務，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產生的另一方的損害賠償請求權，均不受本合同終止的影響。
運輸簡單版協(xié)議書篇八
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之。
第一條、運輸價款、結算和付款。
1、甲方按照一公里以內3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。
2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。
3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據為甲方開具的貨物運輸票據以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結算依據、甲方概不負責、且導致甲方不能向收貨方結算的損失由乙方全部承擔。)、提交正式發(fā)票后辦理結算手續(xù)，結算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內進行支付(如遇節(jié)假日順延)。
第二條、運輸工具。
一、運輸工具數(shù)量、質量要求。
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質量不良致甲方貨物受污受損，乙方應按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。
二、運輸工具性質要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)。
三、運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件.相關資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權要求乙方解釋或終止其合同。
第三條、承運。
四、操作規(guī)范要求。
1、甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨單，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。
2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。
五、送貨安全性要求。
1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、乙方應保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關。
3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時內通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。
4、除特殊情況外，如天災、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準確性要求。
1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。
2、乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交付地點及有權收貨人。
3、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5、乙方需在甲方規(guī)定時間內將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結算等一切損失，由乙方賠償。
第四條、爭議解決。
雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。
第五條、其他事宜。
1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。
2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。
3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：乙方：
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據《中華人民共和國合同法》等有關的法律、法規(guī)，經甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權利和義務，以資共同遵守。
一、施工地點：
二、工作內容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。
四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據。
五、結算單價：
1、瀝青混合料起步價元/t。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)。
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法：
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結算時乙方必須開具正規(guī)稅務發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權利和義務。
1、甲方有權要求乙方在規(guī)定的時間內提供足夠數(shù)量的、技術狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權利和義務。
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調工作由乙方自己負責，并承擔相應的費用，同時乙方不能因為協(xié)調不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任,與甲方無任何關系。
九、違約責任。
1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關條款賠償經濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
甲方：
乙方：
本工程材料運輸，經過議價，確定由承擔運輸任務，現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。
一、運輸內容：毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。
二、材料質量，所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責。
三、價格及付款。
1、基腳用料。
毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。
2、主體用料。
澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。
3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車拉走，基礎完工后付清。
4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。
四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經濟損失由違約方負責。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇九
乙方(承運人)：_________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據民法典有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為___________年，從____________年____________月_____日起到_________________年_____________月__________日為止。
二、甲方的義務：
按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
三、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的.收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
四、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。
非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。
因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
六、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
八、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
運輸簡單版協(xié)議書篇十
運輸業(yè)是一個要求連續(xù)性，循環(huán)性較強的職業(yè)，它對于人員的流動，物品的交往都有著較高的要求。以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書范本簡單，歡迎大家參考。
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20__年月日日期：20__年月日
甲方：_________。
乙方：_________。
為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調費，總共_________元(大寫：_________元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付。
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
乙方(蓋章)：______________。
法定代表人(簽字)：________。
_________年_______月______日。
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
運輸簡單版協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往，運費元/噸，約計噸。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十二
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:。
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項。
1.1貨物種類：甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2運輸方式：公路運輸。
1.3貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據指定地點為準。
1.7運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求。
2.1乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
2.4嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險。
3.1乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收。
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2乙方必須根據甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4在運輸回程時，乙方應根據甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
5.5甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的`人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)?，由乙方承擔全部責任?BR> 6.3稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定。
7.1在本合同有效期內，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式。
8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據及發(fā)票后，在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6“送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據50元的違約金。如果“送貨單據”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評。
9.1為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密。
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除。
11.1有以下情形之一的，甲方有權解除本合同。
11.1.1未經甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4甲方經過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務指標的行為。
11.1.5連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足?10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方2011年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2?有以下情形之一的，乙方有權解除本合同。
11.2.1因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條?保證金。
12.1為保證甲方產品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3乙方全年履約率不足80％或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任。
運輸簡單版協(xié)議書篇十三
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十四
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的'從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構仲裁。
附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：20_年月日日期：20_年月日
運輸簡單版協(xié)議書篇十五
乙方：_____________姓名：_____________。
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的`復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
運輸簡單版協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運，共件，價值人民幣（大寫）元，由乙方安全把貨物送到交付接收。運費元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
甲方：
乙方：
日期：
運輸簡單版協(xié)議書篇十七
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_____________，規(guī)格：_____________，數(shù)量：_____________，重公斤，價值：人民幣_____________元。
第二條貨物起運地點：成都市街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：______________年_____________月_____________日，貨物運到期限：______________年_____________月_____________日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的`地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：_____________(蓋章)承運人：_____________(蓋章)。
代表人：_____________(簽字)代表人：_____________(簽字)。
本合同簽訂地點：______________區(qū)路(街)號。
運輸簡單版協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________。
乙方：_______________。
______年____月____日。