推理是通過觀察、思考和分析來得出結論的一種思維方式。善于提煉關鍵信息，是寫好總結的關鍵。透過范文，我們可以了解到總結的不同風格和差異化的寫作技巧。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇一
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自我，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質(zhì)測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。
在客觀認識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;。
2、能夠干什么——職業(yè)技能;。
3、適合干什么——個人特質(zhì);。
4、最看重什么——職業(yè)價值觀;。
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業(yè)機會，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計，在選錯職業(yè)目標的人當中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點：
1、興趣與職業(yè)的匹配;。
2、性格與職業(yè)的匹配;。
3、特長與職業(yè)的匹配;。
4、價值觀與職業(yè)的匹配;5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應。
職業(yè)目標確定后，向哪一條路線發(fā)展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展，還是向專業(yè)技術路線發(fā)展;是先走技術路線，再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規(guī)劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。
在確定了職業(yè)生涯目標后，行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動，目標就難以實現(xiàn)，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業(yè)目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業(yè)務素質(zhì)方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇二
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃：
大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次考過。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇三
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示，今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發(fā)達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關的“洋證書”，據(jù)有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術水平，同時擴大物流專業(yè)人員隊伍，最大限度滿足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”，全國統(tǒng)考，全國通用，并建立相關查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心，開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?；l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段，對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?！皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營商業(yè)物流為主，集周轉、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心，是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體，主要經(jīng)營高、精、尖技術產(chǎn)品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明，對某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人，后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚，不如退而結網(wǎng)”
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇四
我是一個當代本科生，(平時)是家里的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。心中偶像是周恩來，李開復，比爾蓋茨。擔任學生干部，做事仔細認真、踏實，友善待人，樂于助人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。親人、朋友、教師關愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，甚至顯得不夠成熟，沒有成為領導的氣質(zhì)和個性。
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自己存在的各種不足并制定出相應計劃以針對改正。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補身體素質(zhì)不高帶來的負面影響。
信息與計算科學專業(yè)培養(yǎng)一個人邏輯思維能力，以及數(shù)理分析計算機能力等，基本發(fā)展方向有教師、軟件工程師、數(shù)據(jù)分析師、考研深造，或者憑借敏銳思維自我創(chuàng)業(yè)等。
教師：要求畢業(yè)生具備扎實的專業(yè)知識、合理的知識結構和全面的人文素質(zhì)。要有踏踏實實做學問的精神和對數(shù)學濃厚的興趣以及刻苦專研的精神。
軟件工程師：熟悉vc++、java等一種或多種編程語言；熟悉軟件工程，對軟件過程的規(guī)范化和開發(fā)模式有了解；較強的語言表達和溝通能力，善于分析和思考；學習能力強，能夠快速的接受新技術；有責任心和團隊精神，并能夠在壓力下工作，樂觀向上。
數(shù)據(jù)分析師：有調(diào)查方案設計、現(xiàn)場調(diào)查、信息搜集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、預測決策和調(diào)查分析報告撰寫等能力，以人為本、追求人性化的思維方式；高度的責任心，追求完美。
自主創(chuàng)業(yè)：不怕吃苦，有創(chuàng)新意識，具有良好的心理素質(zhì)。保證有充足的創(chuàng)業(yè)資本，需要深入的考察市場。
(1)學歷、知識結構：提升自身學歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。英語四、六級爭取拿、普通話過級，且拿到英語口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個人發(fā)展、人際關系：注意提高自身的基本素質(zhì)，通過參加學生會或社團等組織，鍛煉自己的各種能力，同時檢驗自己的知識技能。在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
(3)開始嘗試兼職、社會實踐活動，在課余時間后從事與自己未來職業(yè)有關的專業(yè)類工作，提高自己的責任感、主動性和受挫能力。
(4)生活習慣、興趣愛好：適當交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習慣，并參加健身運動，如散步、打乒乓球、打羽毛球等。
(6)預習或模擬面試。積極利用學校提供的條件，了解就業(yè)指導中心提供的用人公司資料信息、強化求職技巧、進行模擬面試等訓練，盡可能地在做出較為充分準備的情況下進行施展演練。為自己以后找到理想的工作而努力。
于丹曾說，一個人的理想決定了他一生的發(fā)展與努力，但是，重要的不在于我們的理想有多么高尚，而在于眼前擁有一個什么樣的起點。我們往往不缺乏宏圖偉志，但是我們?nèi)狈Φ竭_那個志愿之前一步一步積累起來的那條切實的道路。是的，在當下的競爭激烈的社會中，對理想的規(guī)劃，無論是社會理想還是個人理想，規(guī)劃是切切重要的!切實可行的規(guī)劃使我們在通往理想的到路上充滿自信，讓我們更有可能抓住自己身邊的一切機會。而個人理想中的職業(yè)理想又是我們大學生關注，也是和我們關系密切的。所以做好大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是當下的重中之重。職業(yè)規(guī)劃就好比一張設計藍圖，能指導你一步一步地向理想邁進。
規(guī)劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹，愛拼才會贏!然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功，不相信幻影。未來，要靠自己去打拼!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇五
現(xiàn)代物流服務業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員。
簡單地說，物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。其中，有很多問題會出現(xiàn)，如拖車提不到柜，時間出現(xiàn)問題；報關遇到查柜，不能在截關前把柜運上船，耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費用，就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃。
高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。
翻開一家企業(yè)的財務報表，可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值。
精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn)，利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外，還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級物流策劃的職責還包括：物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設施、管理體制的.合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、設計等等都是他的職責。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗，掌握物流、信息技術、定價等知識，對采購、倉庫、進出口有一定經(jīng)驗，職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們?！?BR> 現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：
1、突破傳統(tǒng)認識，全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運作模式，進一步提高對現(xiàn)代物流理念的認識，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務知識。現(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域，逐步建立起物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個物流運作。
2、接納并掌握現(xiàn)代化技術，如rfid（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標簽或無線標簽）的應用。較深刻地理解計算機網(wǎng)絡技術，并能在業(yè)務中對進行物流信息管理的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關技術有一定了解，能夠合理使用和調(diào)配相關設施和設備。
3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領域的先驅者的氣概，有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對物流從業(yè)人員有所幫助。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇六
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
(一)短期目標：建立初步目標。
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
(二)中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃。
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動力;量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓。薪金目標:月薪20xx元以上。
20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。薪金目標:年薪8萬元。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，繼續(xù)參加各種企業(yè)培訓，處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。薪金目標:年薪20萬元，甚至更高。
(三)長期目標：創(chuàng)業(yè)。
通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)?？梢圆挥檬桥c物流相關的公司，可以按照自己的興趣結合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。
職業(yè)生涯規(guī)劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現(xiàn)的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作,以便更好的實現(xiàn)自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇七
工業(yè)工程專業(yè)學生主要學習工業(yè)工程方面的基本理論和基本知識，受到應用工業(yè)工程理論與方法分析和解決實際問題方面的基本訓練，具有實際管理系統(tǒng)開發(fā)與設計的初步能力。
走專業(yè)線：
(1)一般的ie工程師，后面升為主管或經(jīng)理，直至總監(jiān)。
(2)建議兼帶學習歐美系的精益生產(chǎn)，日系的豐田生產(chǎn)模式。
(3)甚至有機會去參與些6sigma項目。拿到黑帶最好。
走運營線：
(1)升為ie主管后，尋找機會兼帶管ehs或物料或生產(chǎn)或倉儲等等。
(2)后面轉做工廠運營經(jīng)理。后面的路線就是總經(jīng)理，跨工廠總經(jīng)理等(這個扯太遠了)。
走咨詢線：
(1)在工廠積累了足夠的ie項目經(jīng)驗后(或者是從工廠專業(yè)線，工廠運營線轉過來)，轉咨詢公司做咨詢顧問，跟人合伙開咨詢公司，或者做個獨立咨詢顧問。
(2)這個出差多，壓力大，需要比客戶自己的ie能力高出一大截你才敢去收人家一天幾千直至幾萬的咨詢費，客戶在現(xiàn)場問你的很多問題，你要馬上能回答出來。
(3)除了ie經(jīng)驗豐富外，還需要很強的打單能力(咨詢公司雖然有專門的銷售，但是顧問也是要參與前期投標的改善方案設計，課程試講等)。
(4)這個行業(yè)水也很深，很多客戶單子的拿下，背后的利益關系，這種中國國情的東西不用多說。
(5)另外畢竟是作為第三方的咨詢公司，工廠一些核心數(shù)據(jù)不會提供，影響項目的設計。
(6)自己設計的項目長期執(zhí)行力的問題，咨詢公司的項目很多都是三個月，半年一期的，付錢的客戶要看的是短期效果。ie規(guī)劃應有長期規(guī)劃，甚至長到十年的規(guī)劃。矛盾很明顯。
(7)走咨詢線明顯收益高，時間靈活。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇八
性別：
民族：
籍貫：
個人簡歷：
19**年10月22日：出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月：入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業(yè)39個，面向全國31個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系，大力推進工學結合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院?！?、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?！?。
中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用，厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢（strength）劣勢（weakness）機會（opportunity）威脅（threats），實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析（sw）。
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析（ot）。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項最新的調(diào)查顯示，國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃：20xx年-20xx年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：20xx年-20xx年，考到更高學位，為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著?，F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪?，F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進行了相應的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié)，長期目標是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇九
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
(一)短期目標：建立初步目標
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結構。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十一
1、社會一般環(huán)境：中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球旅游事業(yè)發(fā)展迅速的形勢下，中國的旅游事業(yè)也在突飛猛進的發(fā)展，逐漸從以前的中專水平—大專水平—本科水平，更甚者可以出國深造與國際進行交流。
2、導游職業(yè)特殊社會環(huán)境：由于中國的管理科學發(fā)展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環(huán)境動態(tài)適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
3、導游的工作環(huán)境：導游變導購，其行為成為旅游者與媒體關注的焦點，成為被指責的對象，這種局面的出現(xiàn)，應該說是與導游的生存環(huán)境分不開的。旅行社之間的殘酷競爭，并不富裕的旅游者只對旅游價格感興趣而對存在的服務質(zhì)量差異視而不見，旅游相關行業(yè)為擴大收入而不擇手段，法律法規(guī)的欠缺使得導游職業(yè)難有認同感，等等，這些因素共同構成了導游的工作環(huán)境。但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展大批高素質(zhì)的導游人員還是被需求的。
1、具備健康的身體、愛崗敬業(yè)、有刻苦耐勞的精神是做好導游工作的關鍵。導游工作既是一種復雜的腦力勞動也是一種繁重的體力勞動。在接待旅行團組織旅游活動的時候，要步行、要爬山、要連續(xù)不斷的工作，還要適應氣候的差異、飲食的不同……這一切都需要導游要有一個健康的體魄，能適應這種長時間多方位的勞作;其次每天都要帶著旅行團在外觀光，日曬雨淋是難免的;而且游客迷路，不按時集中的情況是經(jīng)常出現(xiàn)的，遇上此情況導游只有親自去找游客，這樣往返地跑來跑去會很累。但當我們愛上導游這份工作后，即使再苦，我們也可以忍受，再累，我們也會認為是值得的。當我們做到這一點時，就會覺得生活還是充滿激情和新鮮感的，每一天都有新的期待。有期待就有動力，動力是成就事業(yè)的基本前提。
3、簡單的說，導游工作比較煩瑣、繁忙、人際關系比較復雜，導游需要有良好的心理和身體素質(zhì)，導游的工作不再僅僅是帶游玩者去欣賞風景、吃一些特色風味小吃，更要學會去調(diào)動游玩者的積極性。因此導游的重要職責是：(1)安排旅游活動(2)做好接待工作(3)導游講解和翻譯(4)維護安全、處理問題。
三、個人分析與角色建議。
1.個人分析：
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十二
職業(yè)生涯好比一次旅行，出發(fā)之前最好先設定好旅游線路，既不會錯過想去的地方，也不會千辛萬苦到了不想去的地方。下面的這篇數(shù)控專業(yè)大學生職業(yè)規(guī)劃范文，可供大家閱讀參考！
自我印象對于絕大多數(shù)人來說，自我評價顯然不能做到完完全全的無私，但我仍要努力把最真實的自己展現(xiàn)給大家。我是一個不善于主動交際的人，經(jīng)常是被動地參加一些社交活動。這一點對于所有人來說都是一個很大的憂患。但我在被動的加入之后，卻能很快地融入到大家中去，我想這應當歸功于我的親和力，毫不自夸地說，我是一個絕大多數(shù)時候都很溫和的人。當然，人總有生氣的時候，但我很少會表現(xiàn)出自己的不滿，所以在交際上，我其實不算失敗;相反，只要我肯主動，就一定會在所有人當中建立起自己的威信。我相信自己有令其他人信服的能力，也確信可以憑借自己的能力帶給大家機遇與成功。并且，我也是一個能夠承受得住打擊的人，我有勇氣去面對未知的世界，接受挑戰(zhàn)。實踐能力強，在我們機電行業(yè)尤其重要。
我也會經(jīng)常反思自己有哪些不足之處，比如說在一些時候我會不自主地讓感情控制了理智，做出一些事后讓自己都很費解的決定。但這也恰好說明了我是一個感情豐富，但卻不能很好地控制的人，因此，我需要的是更好地發(fā)展自己，完善自己，讓自己變得更有能力。
在一切預先工作都準備停當以后，就要開始邁入真正的職業(yè)生涯階段了。
一、準備期這是一個非常重要的時期，所有在工作中需要的條件與技能都要在這個時候培養(yǎng)起來。首先，在確定了我所選擇的職業(yè)后，就需要充分弄清我要想從事這份職業(yè)需要哪些技能。數(shù)控工作者顯然需要一個靈活應變的頭腦;還要有絕對的親和力在同事之間建立起良好的人際關系;最重要的一點，是要有絕對的工作能力。比如，我非常愛好計算機，可以從事數(shù)控編程等工作，這就需要我對計算機有充分的了解和扎實的專業(yè)知識。又或者我的頭腦相對較靈活，可以從事金融等方面的工作，這就需要我對經(jīng)濟有足夠的認識和自己獨到的見解。因此，無論將來我從事何種職業(yè)，眼下要做的即是要努力掌握從事這份職業(yè)所需要的知識和技能。所以，我將一年級到三年級上半年定為充實自己知識的階段;從三年級下半年開始，就是用來增加自己技能的實踐階段。我相信，有了這四年的努力應該可以為自己將來成功就業(yè)打下堅實的基礎。
二、適應期在做完充分的就業(yè)準備之后，接下來就要真正步入艱苦的就業(yè)階段了。這一時期，是就業(yè)之旅中最難熬的階段，但也可能會成為人生的轉折點。在經(jīng)過了四年的努力之后，我將要踏入社會，開始自己真正的.就業(yè)之路。首先,我需要一份專對我擅長的工作,這便是一件很困難的事情。因為還有許許多多和我一樣的人也需要這份工作。因此，如何在所有人中間脫穎而出，將是決定我能取得這份工作的決定性因素。這時，四年以來累積的知識與經(jīng)驗就可以派上用場了。但在同時，我不僅需要成功的自信，還需要有隨時面對失敗的勇氣，要告訴自己，成功了是自己真正努力換來的;失敗了，不氣餒，因為一次失敗，換來的是一次經(jīng)驗，這甚至比一次輕松的成功更有價值。這一階段需要面對的是無數(shù)次的失敗，從這無數(shù)次的失敗中學會適應就業(yè)之途的艱辛。
三、穩(wěn)定期經(jīng)歷了無數(shù)次的成功與失敗，終于使得自己坦然地適應殘酷的社會現(xiàn)狀。在無數(shù)次的努力之后，終于獲得一次有價值的成功，順利地獲得了自己滿意的工作，開始了屬于自己的職業(yè)生涯，這一階段，即是要在穩(wěn)定中求發(fā)展。獲得一份自己滿意的工作，就是職業(yè)生涯走向成功的一大進步。這時，便需要自己能夠繼續(xù)之前的努力，千萬不能認為有了工作就有了一切。相反，工作只是一塊用來獲取更大成功的踏腳石，而這塊石頭需要在自己不斷的努力下才能起到他應有的作用。否則，終將失去努力得來的一切。也正是因為這樣，我們才要堅持不懈繼續(xù)努力，利用這得來不易的成果為自己創(chuàng)造出更大的成功。這一時期，就是要考驗我們的毅力與虛心，我們要在穩(wěn)定中尋求發(fā)展的機會。
工資是擺在每一個就業(yè)人面前最現(xiàn)實的問題，在不斷提高自己能力的同時，也爭取提高自己工資在畢業(yè)兩年后月工資拿到3000元，在工作三年以后工作基本穩(wěn)定了，這時月工資應該達到5000元隨著經(jīng)驗和能力的不斷提高，在畢業(yè)十年之內(nèi)應該讓月工資升10000元。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十三
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
1.職業(yè)興趣：
為了更好地了解我自己，我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測試，得出以下結論：我屬于isfp：內(nèi)向、感知、感覺、認知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感，從不輕言非常個人化的理想及價值觀。經(jīng)常通過行動，而非語言來表達熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無意控制他人。從不妄加判斷或尋求動機和意義。適合的工作是，做非常符合自己內(nèi)心價值觀的工作。在做有益他人的工作時，希望注重細節(jié)。希望有獨立工作的自由，但又不遠離其他與自己合得來的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細事，也能維持良好的人緣關系。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。
同時我還是個務實、實事求是，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。善于單獨思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應用，擁有對細節(jié)很強的記憶力，諸如聲音的音色或面部表情。
與人交往時較為敏感，謙遜而少言、善良、有同情心，喜歡關心他人并提供實際的幫助，對朋友忠實友好，有奉獻精神。雖然在很多情況下有很強烈的反應，但通常不愿意將個人情感表現(xiàn)出來。
我做事有很強的原則性，尊重約定，維護傳統(tǒng)。工作時嚴謹而有條理，愿意承擔責任，你依據(jù)明晰的評估和收集的信息來做決定，充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
2、職業(yè)性格。
尊重權威和規(guī)章制度，喜歡按計劃辦事，細心、有條理，習慣接受他人的指揮和領導，自己不謀求領導職務。喜歡關注實際和細節(jié)情況，通常較為謹慎和保守，缺乏創(chuàng)造性，不喜歡冒險和競爭，富有自我犧牲精神。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要你認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做你認為毫無意義的事情。
3、職業(yè)價值觀。
俗話說：“人各有志?！边@個“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價值觀，它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為，對一個人職業(yè)目標和擇業(yè)動機起著決定性的作用。習專業(yè)知識，豐富閱歷，吸取經(jīng)驗，過英語四級，通過所有等級考試，優(yōu)秀畢業(yè)，成功就業(yè)。
1、家庭環(huán)境分析。
我的父母都是比較傳統(tǒng)的，母親是全職家庭主婦，料理家里的一。
2、學校環(huán)境分析。
我所在的學校是一所國辦的?？圃盒?，我在管理與應用外語系的物流管理專業(yè)，學院非常重視我們專業(yè)，于濟南九州通藥業(yè)制造公司開設校企合作，供我們專業(yè)學生實習，調(diào)動學生學習積極性，培養(yǎng)學生成為能直接上崗位的人才。
3、社會環(huán)境分析。
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動過程，通常占企業(yè)總成本的30%左右，物流成本的降低成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。但隨著市場的逐漸成熟，企業(yè)間的競爭近乎慘烈，靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價來獲取利潤空間越來越小，企業(yè)利潤近乎枯竭。這時候，供應鏈開始悄悄改寫企業(yè)競爭規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)，單純靠市場營銷來獲取利潤是多么的困難，假如整合各個供應環(huán)節(jié)，有效整合利用后，就會得到了意想不到的結果。
過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。
（一）、職業(yè)目標的確定。
1、職業(yè)目標。
物流師。
2、崗位說明。
3、任職要求。
的一線操作人員。
4、就業(yè)和發(fā)展前景。
當前，我國物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時期，物流人才已經(jīng)成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來，物流人才資源的存量結構大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物，人才總量規(guī)模小，平均學歷水平低，年齡、知識和技能結構體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色，難以適應現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求，對于民營物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。
短期目標。
大二下學期認真學習專業(yè)知識，多掌握商務英語用語；認真學習《物流師》，準備初級物流師考試，并且考出初級物流師證；五月份去濟南九州通醫(yī)藥公司實習一個半月，初步了解物流工作基本流程；準備英語四級考試。
中期目標。
在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
長期目標。
20xx-2015年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己。
的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估。
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整。
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇！
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇一
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自我，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質(zhì)測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。
在客觀認識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;。
2、能夠干什么——職業(yè)技能;。
3、適合干什么——個人特質(zhì);。
4、最看重什么——職業(yè)價值觀;。
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業(yè)機會，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實際的向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計，在選錯職業(yè)目標的人當中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點：
1、興趣與職業(yè)的匹配;。
2、性格與職業(yè)的匹配;。
3、特長與職業(yè)的匹配;。
4、價值觀與職業(yè)的匹配;5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應。
職業(yè)目標確定后，向哪一條路線發(fā)展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展，還是向專業(yè)技術路線發(fā)展;是先走技術路線，再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規(guī)劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。
在確定了職業(yè)生涯目標后，行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動，目標就難以實現(xiàn)，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業(yè)目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業(yè)務素質(zhì)方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇二
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃：
大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次考過。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇三
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn);有關預測顯示，今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發(fā)達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進了相關的“洋證書”，據(jù)有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸?shù)葘I(yè)基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務實踐經(jīng)驗的多層次、復合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓考核和統(tǒng)一的認證標準，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務技術水平，同時擴大物流專業(yè)人員隊伍，最大限度滿足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”，全國統(tǒng)考，全國通用，并建立相關查詢系統(tǒng)。
(一)、就業(yè)政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2、據(jù)相關資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發(fā)設計人才、商務談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學生畢業(yè)后能在多種流通領域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務業(yè)務。
(二)產(chǎn)業(yè)政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心，開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴張和規(guī)?；l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務等新興服務業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現(xiàn)代物流建設將步入實施階段，對促進石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?！皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營商業(yè)物流為主，集周轉、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心，是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體，主要經(jīng)營高、精、尖技術產(chǎn)品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學識和技能的證明，對某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場有關人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細分導致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業(yè)時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業(yè)資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人，后發(fā)制于人”。
“臨淵羨魚，不如退而結網(wǎng)”
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇四
我是一個當代本科生，(平時)是家里的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。心中偶像是周恩來，李開復，比爾蓋茨。擔任學生干部，做事仔細認真、踏實，友善待人，樂于助人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。親人、朋友、教師關愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，甚至顯得不夠成熟，沒有成為領導的氣質(zhì)和個性。
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自己存在的各種不足并制定出相應計劃以針對改正。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補身體素質(zhì)不高帶來的負面影響。
信息與計算科學專業(yè)培養(yǎng)一個人邏輯思維能力，以及數(shù)理分析計算機能力等，基本發(fā)展方向有教師、軟件工程師、數(shù)據(jù)分析師、考研深造，或者憑借敏銳思維自我創(chuàng)業(yè)等。
教師：要求畢業(yè)生具備扎實的專業(yè)知識、合理的知識結構和全面的人文素質(zhì)。要有踏踏實實做學問的精神和對數(shù)學濃厚的興趣以及刻苦專研的精神。
軟件工程師：熟悉vc++、java等一種或多種編程語言；熟悉軟件工程，對軟件過程的規(guī)范化和開發(fā)模式有了解；較強的語言表達和溝通能力，善于分析和思考；學習能力強，能夠快速的接受新技術；有責任心和團隊精神，并能夠在壓力下工作，樂觀向上。
數(shù)據(jù)分析師：有調(diào)查方案設計、現(xiàn)場調(diào)查、信息搜集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、預測決策和調(diào)查分析報告撰寫等能力，以人為本、追求人性化的思維方式；高度的責任心，追求完美。
自主創(chuàng)業(yè)：不怕吃苦，有創(chuàng)新意識，具有良好的心理素質(zhì)。保證有充足的創(chuàng)業(yè)資本，需要深入的考察市場。
(1)學歷、知識結構：提升自身學歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。英語四、六級爭取拿、普通話過級，且拿到英語口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個人發(fā)展、人際關系：注意提高自身的基本素質(zhì)，通過參加學生會或社團等組織，鍛煉自己的各種能力，同時檢驗自己的知識技能。在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
(3)開始嘗試兼職、社會實踐活動，在課余時間后從事與自己未來職業(yè)有關的專業(yè)類工作，提高自己的責任感、主動性和受挫能力。
(4)生活習慣、興趣愛好：適當交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習慣，并參加健身運動，如散步、打乒乓球、打羽毛球等。
(6)預習或模擬面試。積極利用學校提供的條件，了解就業(yè)指導中心提供的用人公司資料信息、強化求職技巧、進行模擬面試等訓練，盡可能地在做出較為充分準備的情況下進行施展演練。為自己以后找到理想的工作而努力。
于丹曾說，一個人的理想決定了他一生的發(fā)展與努力，但是，重要的不在于我們的理想有多么高尚，而在于眼前擁有一個什么樣的起點。我們往往不缺乏宏圖偉志，但是我們?nèi)狈Φ竭_那個志愿之前一步一步積累起來的那條切實的道路。是的，在當下的競爭激烈的社會中，對理想的規(guī)劃，無論是社會理想還是個人理想，規(guī)劃是切切重要的!切實可行的規(guī)劃使我們在通往理想的到路上充滿自信，讓我們更有可能抓住自己身邊的一切機會。而個人理想中的職業(yè)理想又是我們大學生關注，也是和我們關系密切的。所以做好大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是當下的重中之重。職業(yè)規(guī)劃就好比一張設計藍圖，能指導你一步一步地向理想邁進。
規(guī)劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹，愛拼才會贏!然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功，不相信幻影。未來，要靠自己去打拼!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇五
現(xiàn)代物流服務業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員。
簡單地說，物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。其中，有很多問題會出現(xiàn)，如拖車提不到柜，時間出現(xiàn)問題；報關遇到查柜，不能在截關前把柜運上船，耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費用，就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃。
高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。
翻開一家企業(yè)的財務報表，可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值。
精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn)，利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外，還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級物流策劃的職責還包括：物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設施、管理體制的.合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、設計等等都是他的職責。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗，掌握物流、信息技術、定價等知識，對采購、倉庫、進出口有一定經(jīng)驗，職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們?！?BR> 現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：
1、突破傳統(tǒng)認識，全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運作模式，進一步提高對現(xiàn)代物流理念的認識，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務知識。現(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域，逐步建立起物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個物流運作。
2、接納并掌握現(xiàn)代化技術，如rfid（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標簽或無線標簽）的應用。較深刻地理解計算機網(wǎng)絡技術，并能在業(yè)務中對進行物流信息管理的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關技術有一定了解，能夠合理使用和調(diào)配相關設施和設備。
3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領域的先驅者的氣概，有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對物流從業(yè)人員有所幫助。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇六
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
(一)短期目標：建立初步目標。
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
(二)中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃。
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動力;量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓。薪金目標:月薪20xx元以上。
20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。薪金目標:年薪8萬元。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，繼續(xù)參加各種企業(yè)培訓，處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。薪金目標:年薪20萬元，甚至更高。
(三)長期目標：創(chuàng)業(yè)。
通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)?？梢圆挥檬桥c物流相關的公司，可以按照自己的興趣結合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。
職業(yè)生涯規(guī)劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現(xiàn)的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作,以便更好的實現(xiàn)自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇七
工業(yè)工程專業(yè)學生主要學習工業(yè)工程方面的基本理論和基本知識，受到應用工業(yè)工程理論與方法分析和解決實際問題方面的基本訓練，具有實際管理系統(tǒng)開發(fā)與設計的初步能力。
走專業(yè)線：
(1)一般的ie工程師，后面升為主管或經(jīng)理，直至總監(jiān)。
(2)建議兼帶學習歐美系的精益生產(chǎn)，日系的豐田生產(chǎn)模式。
(3)甚至有機會去參與些6sigma項目。拿到黑帶最好。
走運營線：
(1)升為ie主管后，尋找機會兼帶管ehs或物料或生產(chǎn)或倉儲等等。
(2)后面轉做工廠運營經(jīng)理。后面的路線就是總經(jīng)理，跨工廠總經(jīng)理等(這個扯太遠了)。
走咨詢線：
(1)在工廠積累了足夠的ie項目經(jīng)驗后(或者是從工廠專業(yè)線，工廠運營線轉過來)，轉咨詢公司做咨詢顧問，跟人合伙開咨詢公司，或者做個獨立咨詢顧問。
(2)這個出差多，壓力大，需要比客戶自己的ie能力高出一大截你才敢去收人家一天幾千直至幾萬的咨詢費，客戶在現(xiàn)場問你的很多問題，你要馬上能回答出來。
(3)除了ie經(jīng)驗豐富外，還需要很強的打單能力(咨詢公司雖然有專門的銷售，但是顧問也是要參與前期投標的改善方案設計，課程試講等)。
(4)這個行業(yè)水也很深，很多客戶單子的拿下，背后的利益關系，這種中國國情的東西不用多說。
(5)另外畢竟是作為第三方的咨詢公司，工廠一些核心數(shù)據(jù)不會提供，影響項目的設計。
(6)自己設計的項目長期執(zhí)行力的問題，咨詢公司的項目很多都是三個月，半年一期的，付錢的客戶要看的是短期效果。ie規(guī)劃應有長期規(guī)劃，甚至長到十年的規(guī)劃。矛盾很明顯。
(7)走咨詢線明顯收益高，時間靈活。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇八
性別：
民族：
籍貫：
個人簡歷：
19**年10月22日：出生于四川簡陽。
19**年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)中心小學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)初級中學。
20xx年9月-20xx年6月：就讀于仁壽金馬中學。
20xx年9月：入學城市管理職業(yè)學院。
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業(yè)39個，面向全國31個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系，大力推進工學結合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院?！?、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?！?。
中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用，厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢（strength）劣勢（weakness）機會（opportunity）威脅（threats），實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析（sw）。
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析（ot）。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項最新的調(diào)查顯示，國內(nèi)70左右的應屆畢業(yè)生，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰(zhàn)略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃：20xx年-20xx年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：20xx年-20xx年，考到更高學位，為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認為找到理想的工作*的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們。
要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著?，F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪?，F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進行了相應的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié)，長期目標是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇九
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
(一)短期目標：建立初步目標
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
1、知識結構。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
可供職業(yè)選擇：
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十一
1、社會一般環(huán)境：中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球旅游事業(yè)發(fā)展迅速的形勢下，中國的旅游事業(yè)也在突飛猛進的發(fā)展，逐漸從以前的中專水平—大專水平—本科水平，更甚者可以出國深造與國際進行交流。
2、導游職業(yè)特殊社會環(huán)境：由于中國的管理科學發(fā)展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環(huán)境動態(tài)適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
3、導游的工作環(huán)境：導游變導購，其行為成為旅游者與媒體關注的焦點，成為被指責的對象，這種局面的出現(xiàn)，應該說是與導游的生存環(huán)境分不開的。旅行社之間的殘酷競爭，并不富裕的旅游者只對旅游價格感興趣而對存在的服務質(zhì)量差異視而不見，旅游相關行業(yè)為擴大收入而不擇手段，法律法規(guī)的欠缺使得導游職業(yè)難有認同感，等等，這些因素共同構成了導游的工作環(huán)境。但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展大批高素質(zhì)的導游人員還是被需求的。
1、具備健康的身體、愛崗敬業(yè)、有刻苦耐勞的精神是做好導游工作的關鍵。導游工作既是一種復雜的腦力勞動也是一種繁重的體力勞動。在接待旅行團組織旅游活動的時候，要步行、要爬山、要連續(xù)不斷的工作，還要適應氣候的差異、飲食的不同……這一切都需要導游要有一個健康的體魄，能適應這種長時間多方位的勞作;其次每天都要帶著旅行團在外觀光，日曬雨淋是難免的;而且游客迷路，不按時集中的情況是經(jīng)常出現(xiàn)的，遇上此情況導游只有親自去找游客，這樣往返地跑來跑去會很累。但當我們愛上導游這份工作后，即使再苦，我們也可以忍受，再累，我們也會認為是值得的。當我們做到這一點時，就會覺得生活還是充滿激情和新鮮感的，每一天都有新的期待。有期待就有動力，動力是成就事業(yè)的基本前提。
3、簡單的說，導游工作比較煩瑣、繁忙、人際關系比較復雜，導游需要有良好的心理和身體素質(zhì)，導游的工作不再僅僅是帶游玩者去欣賞風景、吃一些特色風味小吃，更要學會去調(diào)動游玩者的積極性。因此導游的重要職責是：(1)安排旅游活動(2)做好接待工作(3)導游講解和翻譯(4)維護安全、處理問題。
三、個人分析與角色建議。
1.個人分析：
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十二
職業(yè)生涯好比一次旅行，出發(fā)之前最好先設定好旅游線路，既不會錯過想去的地方，也不會千辛萬苦到了不想去的地方。下面的這篇數(shù)控專業(yè)大學生職業(yè)規(guī)劃范文，可供大家閱讀參考！
自我印象對于絕大多數(shù)人來說，自我評價顯然不能做到完完全全的無私，但我仍要努力把最真實的自己展現(xiàn)給大家。我是一個不善于主動交際的人，經(jīng)常是被動地參加一些社交活動。這一點對于所有人來說都是一個很大的憂患。但我在被動的加入之后，卻能很快地融入到大家中去，我想這應當歸功于我的親和力，毫不自夸地說，我是一個絕大多數(shù)時候都很溫和的人。當然，人總有生氣的時候，但我很少會表現(xiàn)出自己的不滿，所以在交際上，我其實不算失敗;相反，只要我肯主動，就一定會在所有人當中建立起自己的威信。我相信自己有令其他人信服的能力，也確信可以憑借自己的能力帶給大家機遇與成功。并且，我也是一個能夠承受得住打擊的人，我有勇氣去面對未知的世界，接受挑戰(zhàn)。實踐能力強，在我們機電行業(yè)尤其重要。
我也會經(jīng)常反思自己有哪些不足之處，比如說在一些時候我會不自主地讓感情控制了理智，做出一些事后讓自己都很費解的決定。但這也恰好說明了我是一個感情豐富，但卻不能很好地控制的人，因此，我需要的是更好地發(fā)展自己，完善自己，讓自己變得更有能力。
在一切預先工作都準備停當以后，就要開始邁入真正的職業(yè)生涯階段了。
一、準備期這是一個非常重要的時期，所有在工作中需要的條件與技能都要在這個時候培養(yǎng)起來。首先，在確定了我所選擇的職業(yè)后，就需要充分弄清我要想從事這份職業(yè)需要哪些技能。數(shù)控工作者顯然需要一個靈活應變的頭腦;還要有絕對的親和力在同事之間建立起良好的人際關系;最重要的一點，是要有絕對的工作能力。比如，我非常愛好計算機，可以從事數(shù)控編程等工作，這就需要我對計算機有充分的了解和扎實的專業(yè)知識。又或者我的頭腦相對較靈活，可以從事金融等方面的工作，這就需要我對經(jīng)濟有足夠的認識和自己獨到的見解。因此，無論將來我從事何種職業(yè)，眼下要做的即是要努力掌握從事這份職業(yè)所需要的知識和技能。所以，我將一年級到三年級上半年定為充實自己知識的階段;從三年級下半年開始，就是用來增加自己技能的實踐階段。我相信，有了這四年的努力應該可以為自己將來成功就業(yè)打下堅實的基礎。
二、適應期在做完充分的就業(yè)準備之后，接下來就要真正步入艱苦的就業(yè)階段了。這一時期，是就業(yè)之旅中最難熬的階段，但也可能會成為人生的轉折點。在經(jīng)過了四年的努力之后，我將要踏入社會，開始自己真正的.就業(yè)之路。首先,我需要一份專對我擅長的工作,這便是一件很困難的事情。因為還有許許多多和我一樣的人也需要這份工作。因此，如何在所有人中間脫穎而出，將是決定我能取得這份工作的決定性因素。這時，四年以來累積的知識與經(jīng)驗就可以派上用場了。但在同時，我不僅需要成功的自信，還需要有隨時面對失敗的勇氣，要告訴自己，成功了是自己真正努力換來的;失敗了，不氣餒，因為一次失敗，換來的是一次經(jīng)驗，這甚至比一次輕松的成功更有價值。這一階段需要面對的是無數(shù)次的失敗，從這無數(shù)次的失敗中學會適應就業(yè)之途的艱辛。
三、穩(wěn)定期經(jīng)歷了無數(shù)次的成功與失敗，終于使得自己坦然地適應殘酷的社會現(xiàn)狀。在無數(shù)次的努力之后，終于獲得一次有價值的成功，順利地獲得了自己滿意的工作，開始了屬于自己的職業(yè)生涯，這一階段，即是要在穩(wěn)定中求發(fā)展。獲得一份自己滿意的工作，就是職業(yè)生涯走向成功的一大進步。這時，便需要自己能夠繼續(xù)之前的努力，千萬不能認為有了工作就有了一切。相反，工作只是一塊用來獲取更大成功的踏腳石，而這塊石頭需要在自己不斷的努力下才能起到他應有的作用。否則，終將失去努力得來的一切。也正是因為這樣，我們才要堅持不懈繼續(xù)努力，利用這得來不易的成果為自己創(chuàng)造出更大的成功。這一時期，就是要考驗我們的毅力與虛心，我們要在穩(wěn)定中尋求發(fā)展的機會。
工資是擺在每一個就業(yè)人面前最現(xiàn)實的問題，在不斷提高自己能力的同時，也爭取提高自己工資在畢業(yè)兩年后月工資拿到3000元，在工作三年以后工作基本穩(wěn)定了，這時月工資應該達到5000元隨著經(jīng)驗和能力的不斷提高，在畢業(yè)十年之內(nèi)應該讓月工資升10000元。
大學生物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書篇十三
每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。在工作中，努力奮斗，自動自發(fā)，精益求精。這樣，才能贏得收獲。睿智的人，善于分析事物的發(fā)展情況，能夠抓住事物的特點，成竹在胸，料事如神，成功的預測事物的發(fā)展方向。我會努力成為這樣的人。
我是一個有強烈求知欲強，愛好看書，又及其敏感的人，有強烈的好奇心，喜歡冒險，喜歡走路，待人溫和不會經(jīng)常發(fā)脾氣，具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向，不太喜歡人多的地方，不喜歡成為焦點，卻又害怕被遺忘；會和認識的人保持較好的關系，是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人，對我好的人我會加倍的對他好。具有團隊精神和協(xié)作能力，有比較強的創(chuàng)新意識，動手實踐能力及自學能力。
在親人的心里我是一個懂事而聰明的孩子，有著親人們的關懷與支持。但由于自我控制能力強，父母對我做什么事都還是很放心的，他們都任由我自身去發(fā)展，這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個人能力，不落后與其它同學，有自己的學習方法和生活方式，基本能做到老師的要求。但積極主動性太差，有點的害羞，缺少與老師主動交流的機會。
1.職業(yè)興趣：
為了更好地了解我自己，我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測試，得出以下結論：我屬于isfp：內(nèi)向、感知、感覺、認知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感，從不輕言非常個人化的理想及價值觀。經(jīng)常通過行動，而非語言來表達熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無意控制他人。從不妄加判斷或尋求動機和意義。適合的工作是，做非常符合自己內(nèi)心價值觀的工作。在做有益他人的工作時，希望注重細節(jié)。希望有獨立工作的自由，但又不遠離其他與自己合得來的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細事，也能維持良好的人緣關系。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要我認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認為毫無意義的事情。
同時我還是個務實、實事求是，追求具體和明確的事情，喜歡做實際的考慮。善于單獨思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應用，擁有對細節(jié)很強的記憶力，諸如聲音的音色或面部表情。
與人交往時較為敏感，謙遜而少言、善良、有同情心，喜歡關心他人并提供實際的幫助，對朋友忠實友好，有奉獻精神。雖然在很多情況下有很強烈的反應，但通常不愿意將個人情感表現(xiàn)出來。
我做事有很強的原則性，尊重約定，維護傳統(tǒng)。工作時嚴謹而有條理，愿意承擔責任，你依據(jù)明晰的評估和收集的信息來做決定，充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
2、職業(yè)性格。
尊重權威和規(guī)章制度，喜歡按計劃辦事，細心、有條理，習慣接受他人的指揮和領導，自己不謀求領導職務。喜歡關注實際和細節(jié)情況，通常較為謹慎和保守，缺乏創(chuàng)造性，不喜歡冒險和競爭，富有自我犧牲精神。
典型職業(yè)：喜歡要求注意細節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理，具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè)，并具備相應能力。如：秘書、辦公室人員、記事員、會計、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負責、認真、忠于職守的特點，只要你認為應該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做你認為毫無意義的事情。
3、職業(yè)價值觀。
俗話說：“人各有志?！边@個“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價值觀，它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為，對一個人職業(yè)目標和擇業(yè)動機起著決定性的作用。習專業(yè)知識，豐富閱歷，吸取經(jīng)驗，過英語四級，通過所有等級考試，優(yōu)秀畢業(yè)，成功就業(yè)。
1、家庭環(huán)境分析。
我的父母都是比較傳統(tǒng)的，母親是全職家庭主婦，料理家里的一。
2、學校環(huán)境分析。
我所在的學校是一所國辦的?？圃盒?，我在管理與應用外語系的物流管理專業(yè)，學院非常重視我們專業(yè)，于濟南九州通藥業(yè)制造公司開設校企合作，供我們專業(yè)學生實習，調(diào)動學生學習積極性，培養(yǎng)學生成為能直接上崗位的人才。
3、社會環(huán)境分析。
物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動過程，通常占企業(yè)總成本的30%左右，物流成本的降低成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。但隨著市場的逐漸成熟，企業(yè)間的競爭近乎慘烈，靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價來獲取利潤空間越來越小，企業(yè)利潤近乎枯竭。這時候，供應鏈開始悄悄改寫企業(yè)競爭規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)，單純靠市場營銷來獲取利潤是多么的困難，假如整合各個供應環(huán)節(jié)，有效整合利用后，就會得到了意想不到的結果。
過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。
（一）、職業(yè)目標的確定。
1、職業(yè)目標。
物流師。
2、崗位說明。
3、任職要求。
的一線操作人員。
4、就業(yè)和發(fā)展前景。
當前，我國物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時期，物流人才已經(jīng)成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來，物流人才資源的存量結構大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物，人才總量規(guī)模小，平均學歷水平低，年齡、知識和技能結構體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色，難以適應現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求，對于民營物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。
短期目標。
大二下學期認真學習專業(yè)知識，多掌握商務英語用語；認真學習《物流師》，準備初級物流師考試，并且考出初級物流師證；五月份去濟南九州通醫(yī)藥公司實習一個半月，初步了解物流工作基本流程；準備英語四級考試。
中期目標。
在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
長期目標。
20xx-2015年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己。
的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
規(guī)劃評估。
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整。
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇！
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！