2023年司機個人的工作總結(jié)簡短(五篇)

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    總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
    司機個人的工作總結(jié)簡短篇一
    一、思想情況
    認真學習馬克思列寧主義、*思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
    二、工作情況
    多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
    (一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
    (二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
    (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
    (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
    (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
    三、業(yè)務方面
    在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
    平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
    我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
    總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
    司機個人的工作總結(jié)簡短篇二
    本人 年從 畢業(yè), 年 月分配到 從事駕駛員工作, 年調(diào)入到 。從事汽車駕駛工作以來,在領導和同志們的關懷幫助下,努力工作,盡職盡責,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)如下。
    一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真履行好職責。經(jīng)常加班加點,不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過程中,始終保持車容整潔,車況良好,時刻牢記安全是生命,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入 為 主要領導開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領導同志一分鐘。由于領導工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫怨言,較好地完成了服務領導的任務。
    二、勤于鉆研。一方面,認真學習理論知識。利用業(yè)余時間,認真研讀馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀
    本人 年從 畢業(yè), 年 月分配到 從事駕駛員工作, 年調(diào)入到 。從事汽車駕駛工作以來,在領導和同志們的關懷幫助下,努力工作,盡職盡責,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)如下。
    一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責做好本職工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真履行好職責。經(jīng)常加班加點,不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過程中,始終保持車容整潔,車況良好,時刻牢記安全是生命,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入 為 主要領導開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領導同志一分鐘。由于領導工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫怨言,較好地完成了服務領導的任務。
    二、勤于鉆研。一方面,認真學習理論知識。利用業(yè)余時間,認真研讀馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀
    和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。一方面,認真學習業(yè)務知識。堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中,注重向老師傅學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù),經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護??朔俗约何幕A差的弱點,靠著刻苦鉆研精神,解決了很多車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位開支,保證了行車安全。
    三、保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失, 年來安全行車超過 萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
    四、嚴于律已。充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用,嚴格遵守機關各項規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,培養(yǎng)嚴謹、勤奮、認真的工作作風,減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從管理,平時能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導同志的駕駛員,從不利用領導職權(quán)做違法亂紀的事情,受到領導和同志們的一致好評。
    司機個人的工作總結(jié)簡短篇三
    押運員:負責武裝運送現(xiàn)金及重要憑證等至銀_行或其他大型商場的安全保衛(wèi)人員。經(jīng)過專門訓練而產(chǎn)生的專業(yè)人員,能熟練控制槍_支、彈_藥。有良好的社會背景,無犯_罪記錄與前科,心態(tài)保持在良好的狀態(tài)。從某種意義來說,挑選運鈔押運員不亞于選特_警,優(yōu)秀退伍軍人優(yōu)先。
    押運員責任:捍衛(wèi)國_家的財_政安全和金_融秩序,在押運過程中不得損失國家的一分錢,在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭。
    押運員特有權(quán)利:在執(zhí)行押運守護任務時依法佩戴槍_支,遇劫或其他緊急事件時,應先對嫌疑人予以口頭警告,口頭警告無效后鳴_槍示警,示警仍無效時,可依法使用武器,但應盡量射擊其非致命部位,犯_罪嫌_疑人停止其犯罪行為或喪失行為能力后,應停止射擊。執(zhí)行守護押運任務時,在金_融網(wǎng)點門口,武裝押運人員有權(quán)設置臨時隔離區(qū)域,禁止任何人員靠近或通過,行人應主動配合押運人員,繞行或暫等押運人員撤離隔離區(qū)后再行通過。
    押運員種類:1、解款員:佩戴鋼盔,著防彈背心,不佩戴槍支,負責頭寸的交接。
    2、押鈔員:佩戴鋼盔,著防彈背心,97-1式18mm警用防暴槍,五發(fā)子_彈。
    3、押鈔車司機:佩戴鋼盔,著防彈背心,佩五四手_槍一把,部分地區(qū)不配備。
    一、招聘條件
    1、男性,年齡20―35周歲,能接受封閉式軍事化管理,退伍軍人優(yōu)先;
    2、學歷不限,會講普通話;
    3、身高1.70米以上,五官端正、身體健康、身上無明顯傷疤、無紋身,雙眼裸視為0.8以上;
    4、無精神病、人格障礙,無慢性病、傳染病史;
    5、無劣跡,無違法犯罪前科。
    二、應聘人員須攜帶證明文件
    1、本人第二代身份證原件;
    2、最高學歷證明原件及畢業(yè)證復印件,若為退伍軍人請攜帶退伍證;
    3、須本人或家人到戶口所在地公安機關出具的政審證明(無犯罪記錄證明);
    4、本人近期一寸免冠白底照片4張(沖洗);
    5、非農(nóng)村戶口需帶戶口本復印件(戶口本首頁、本人頁)。
    三、培訓
    1、應聘學員須在武裝押運培訓基地統(tǒng)一參加體檢和面試,合作單位提交學員花名冊供我處審核;
    2、體檢和面試合格后,須在我處指定的培訓基地參加為期15-20天的崗前培訓。 培訓期間免費食宿、免費發(fā)放服裝;
    3、參加國家安保職業(yè)資格培訓,考核合格后,頒發(fā)國家承認的初級、中級或高級押運員資格證書。
    四、勞動合同期限和薪酬待遇
    1、面試合格后,簽訂勞動合同,合同期為三年,試用期三個月,試用期間享受正式員工薪酬待遇。
    2、第一個月(含15-20天崗前培訓期,15-10天實習期;在培訓期和實習期內(nèi)離職的不計薪)20_元;第二個月起平均月收入2700元—5200元。新隊員上崗后月平均實得工資不低于2500元,另有出車補助及提升空間,根據(jù)工作表現(xiàn)提升職務享受300元—1800元的職務(或崗位)工資。每月28日前以轉(zhuǎn)賬形式發(fā)放工資,遇節(jié)假日順延。
    3、在崗員工除以上薪酬待遇外,還享受下列福利:
    a、每逢過節(jié)單位組織先進評比獎勵100-5000元不等(現(xiàn)金)并頒發(fā)北京市公安局下發(fā)的榮譽
    證書,表現(xiàn)優(yōu)秀者可以帶薪學習駕駛執(zhí)照及各種業(yè)技術(shù)。
    b、免費提供食宿(三菜一湯),并設有網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所,澡堂24小時熱水,宿舍配備
    有空調(diào)、電視、暖氣等,免費享受每季度發(fā)放的勞保用品(洗衣粉、牙膏、毛巾、香皂等),
    免費享受夏季防暑降溫食品或用品。
    c、免費發(fā)放被褥、軍警靴、四季服裝等用品(不亂花錢,工資幾乎可全部存銀行或郵寄家人)。
    d、每年分批組織優(yōu)秀員工免費旅游度假。
    e、按照北京市相關政策享受工傷、醫(yī)療、養(yǎng)老、人身意外傷害、失業(yè)等五險,工作滿半年以上
    享受五險一金。員工可享受國家法定待遇。
    f、及其它獎勵和福利待遇。
    五、工作時間和休假
    經(jīng)北京市西城區(qū)人力資源和社會保障局批準,實行綜合計算工時工作制。根據(jù)《北京市企業(yè)實行綜合計算工時工作制和不定時工作制辦法》文件,實行集中休假。工作滿一年后,根據(jù)工作需要享受一個月的帶薪休假。事假、病假、婚嫁和喪假按照北京市相關規(guī)定執(zhí)行。
    六、招聘流程:l34~9655~297 q-q
    1、聘用流程:報名或投簡歷→簡歷篩選→面試→體檢→培訓考核→錄用。
    2、我們將以報名先后順序優(yōu)先錄用,學員報名后請及時辦理無犯罪記錄證明前來報到
    3、個人簡歷等材料審核通過我們將以短信、郵件等形式通知前來報到、參加培訓。
    4、簡歷投遞標題格式:姓名+籍貫+身高+年齡+職位。
    5、個人簡歷格式:簡歷表格中必須含姓名、性別、籍貫、身份證號、身高、體重、雙眼視力、健康狀況、有無劣跡、畢業(yè)學校及專業(yè)、學習經(jīng)歷、工作經(jīng)驗等信息,簡歷表右上角貼上一寸白底免冠照片),簡歷表后面附上個人近期全身生活照片一張(要求端莊工整)
    6、不便上網(wǎng)投簡歷時,請編輯信息:姓名、戶籍、身高、年齡、視力等信息發(fā)至我手機上報名。
    七、其它。本招聘簡章內(nèi)容歸中國民辦教育家協(xié)會就業(yè)服務部解釋。
    整裝待發(fā)
    鐵甲方隊章顯風采
    攜犬執(zhí)勤:
    時刻防范確保安全
    執(zhí)勤守護
    培訓期:學習理論知識
    日常槍_支管理擺放
    司機個人的工作總結(jié)簡短篇四
    自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
    一、立足本職,確保行車安全
    回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
    我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
    二、突出重點,做好出行保障
    駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
    三、愛護車輛,確保保障暢通
    在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
    四、加強團結(jié),服從管理
    在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
    五、存在問題,下一步努力方向
    工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
    新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
    司機個人的工作總結(jié)簡短篇五
    一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
    一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
    積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大屆三中全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
    二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
    做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
    4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
    三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
    回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。