寫(xiě)下心得體會(huì)，可以幫助我們記錄下來(lái)，特別是對(duì)于以后的參考和復(fù)盤(pán)十分有幫助。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的范文和樣例，了解一些寫(xiě)作技巧和方法。以下是一些成功人士的心得體會(huì)，值得我們所有人一起學(xué)習(xí)和思考。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇一
敬畏學(xué)習(xí)是一種謙虛、虛心和尊重的態(tài)度，也是一種積極主動(dòng)、勤奮努力的行為。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏知識(shí)，敬畏師長(zhǎng)，敬畏自己。下面我將通過(guò)三個(gè)具體案例，分享我對(duì)敬畏學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
第一，敬畏知識(shí)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該對(duì)知識(shí)保持一種必勝的心態(tài)，時(shí)刻不忘知識(shí)的巨大力量和無(wú)窮魅力。在我以前的學(xué)習(xí)中，曾有一次遇到了一個(gè)讓我頗感困擾的數(shù)學(xué)題目，我花了很多時(shí)間和精力去解決，但始終毫無(wú)頭緒。當(dāng)時(shí)，我很沮喪，幾乎要放棄了。然而，我轉(zhuǎn)念一想，如果我真的放棄了，那我又怎么能對(duì)得起自己一直以來(lái)對(duì)知識(shí)的尊重呢？于是，我重新審視了這道題目，并決心不死心地解決它。通過(guò)更深入地閱讀相關(guān)教材和請(qǐng)教老師，我最終成功解決了這個(gè)難題。這件事讓我深刻體會(huì)到，面對(duì)知識(shí)時(shí)，我們一定要有敬畏之心，不輕言放棄，不抱怨困難，而是堅(jiān)定信心，相信自己可以戰(zhàn)勝它。
第二，敬畏師長(zhǎng)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏老師和前輩的教誨和經(jīng)驗(yàn)。他們經(jīng)歷了我們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，見(jiàn)識(shí)了我們沒(méi)有見(jiàn)識(shí)過(guò)的，他們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財(cái)富。我還記得在一次課堂上，老師給我們講述了在他年輕時(shí)的一段經(jīng)歷。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正處于研究生階段，一直苦于一個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果與預(yù)期不符。他當(dāng)時(shí)很困惑，不知道該怎么辦。于是，他決定去請(qǐng)教導(dǎo)師和前輩。經(jīng)過(guò)多次交流和討論，他終于找到了問(wèn)題的解決方法，心里頓時(shí)感到釋然。他告訴我們這個(gè)例子的目的不僅是為了讓我們明白在學(xué)習(xí)過(guò)程中積極請(qǐng)教師長(zhǎng)的重要性，更是為了告訴我們要敬畏老師和前輩的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。聽(tīng)完老師的話(huà)，我深感他的謙虛和敬畏之心，也明白了在學(xué)習(xí)中不僅要獨(dú)立思考，更要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)。
第三，敬畏自己。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏自己，敬畏自己的潛力和成長(zhǎng)。我曾經(jīng)被一個(gè)同學(xué)的學(xué)習(xí)成績(jī)所震撼。他平時(shí)并不起眼，但在期末考試中，他居然超過(guò)了所有人，名列前茅。我好奇地請(qǐng)教他成功的秘訣。他告訴我，他以前成績(jī)并不出眾，但是后來(lái)他下定決心要改變自己，要讓自己有所突破。于是，他每天早起、晚睡，不斷努力學(xué)習(xí)。他也堅(jiān)持反思自己的學(xué)習(xí)方法，找到最適合自己的學(xué)習(xí)方式。通過(guò)不懈努力，他逐漸改變了自己，取得了很大的進(jìn)步。聽(tīng)完他的話(huà)，我感到非常震撼。原來(lái)，學(xué)習(xí)的過(guò)程不僅是為了滿(mǎn)足別人的期望，更是為了實(shí)現(xiàn)自己的潛能和成長(zhǎng)。只有敬畏自己，我們才能發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
通過(guò)以上三個(gè)案例，我深刻體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅是一種對(duì)知識(shí)的尊重，更是一種對(duì)師長(zhǎng)和自己的尊重。它要求我們虛心學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)，不斷探索和進(jìn)取。只有具備了敬畏學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們才能不畏艱難和困難，勇往直前，最終達(dá)到自己的人生目標(biāo)。讓我們懷著敬畏之心，踏上學(xué)習(xí)的征程吧！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四保”工作要求，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù)；敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止；敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?；要以案為例，?duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí)；要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)；在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握；各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn)；各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì)；做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%；全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%；航班正常率保持在96%以上。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇三
民航局局長(zhǎng)馮正霖同志在4月14日民航安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)上提出了以“三個(gè)敬畏”為內(nèi)核深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，為全體民航從業(yè)者指明了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”安全整頓的思想基礎(chǔ)，這是每一名民航從業(yè)人員的終身職業(yè)價(jià)值追求。既有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，也有深遠(yuǎn)的歷史意義。
人民航空從成立之初就把安全放在第一位，周恩來(lái)總理對(duì)民航的題詞就把保證安全第一放在最前面，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航的多次指示批示反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全是民航的生命線(xiàn)，這些都體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨為人民服務(wù)的宗旨，把人民的生命放在第一位。民航業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都是安全鏈條上的重要組成部分，一旦發(fā)生問(wèn)題，將會(huì)造成不可挽回的重大事故，而每次民航重大事故都會(huì)造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。作為民航業(yè)安全的三大支柱之一的空管，一旦失誤造成重大事故可能是兩架飛機(jī)雙倍的損失。國(guó)內(nèi)外的一些空管事故，例如：特內(nèi)里費(fèi)的跑道相撞，瑞士上空的空中相撞以及“虹橋驚魂”都是我們每一個(gè)空管人時(shí)刻牢記的教訓(xùn)?！熬次飞本褪且獣r(shí)刻把安全放在首位，近年來(lái)中國(guó)民航安全水平不斷提高，安全記錄不斷刷新，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有發(fā)生重大事故，難免會(huì)在一些人的心中產(chǎn)生麻痹思想，特別是當(dāng)前新冠疫情造成航班量銳減的情況下，部分員工放松了警惕，僥幸心理和變通思維有增長(zhǎng)趨勢(shì)。所以，在當(dāng)前形勢(shì)下，開(kāi)展“三個(gè)敬畏”教育非常及時(shí)必要。
民航是高度依賴(lài)嚴(yán)格規(guī)章制度運(yùn)行的行業(yè)，許多規(guī)章制度都是從血的教訓(xùn)中得來(lái)的，每一個(gè)事故事件的發(fā)生都存在違反規(guī)章制度的問(wèn)題，因此，規(guī)章制度是民航保證安全的基石。曾記得90年代通航公司yk42發(fā)生的731事故，就是機(jī)組沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行檢查單制度造成的，導(dǎo)致了100多人傷亡的重大事故?；仡櫩展芙臧l(fā)生的不安全事件，每一次都存在違章問(wèn)題。“敬畏規(guī)章”就是“敬畏生命”的具體體現(xiàn)，只有自覺(jué)嚴(yán)格遵守規(guī)章才能確保安全。空管系統(tǒng)倡導(dǎo)的“手冊(cè)空管人”就是“敬畏規(guī)章”的具體落地。如何更好的開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，應(yīng)從兩個(gè)方面發(fā)力：一方面應(yīng)加強(qiáng)教育，從員工入職的第一天開(kāi)始，貫穿于其整個(gè)職業(yè)生涯，通過(guò)規(guī)章解讀、正反案例分析、當(dāng)事人現(xiàn)身說(shuō)法等方式，向每一名員工灌輸遵守規(guī)章的意義，使其養(yǎng)成“敬畏規(guī)章”的自覺(jué)性；另一方面，加強(qiáng)制度的剛性約束，對(duì)違章和失信行為露頭就打，嚴(yán)肅懲戒，在這方面目前存在“上熱、中溫、下涼”的問(wèn)題，基層干部和帶班主任中存在相當(dāng)程度不愿得罪人的“老好人”現(xiàn)象，要引起我們的高度重視。作風(fēng)建設(shè)首要是加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，作為分局黨委要樹(shù)立正確的選人用人導(dǎo)向，教育干部提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，確立正確的政績(jī)觀(guān)，還要建立正確的干部評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，客觀(guān)分析干部的民主測(cè)評(píng)結(jié)果，旗幟鮮明的支持勇于擔(dān)當(dāng)敢于管理的干部，批評(píng)教育“老好人”式的干部，提高基層干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。只有兩方面工作共同發(fā)力，才能逐漸形成“敬畏規(guī)章”的良好氛圍。
民航也是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)代化高技術(shù)系統(tǒng)，每個(gè)從業(yè)人員都是這個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)小零件，但正是每個(gè)小零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才支撐起這個(gè)大系統(tǒng)地良好運(yùn)行?？展芟到y(tǒng)是民航系統(tǒng)的一個(gè)重要部分，每個(gè)空管人都是空管系統(tǒng)的一分子，我們每個(gè)空管人所做的工作都是在保障著這個(gè)系統(tǒng)有效運(yùn)行。偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民，我們的工作是平凡的，但卻是保障空管安全必不可少的一環(huán)?！熬次仿氊?zé)”就是要時(shí)刻牢記我們每個(gè)人的工作都是系統(tǒng)安全的一部分，往往一個(gè)人的錯(cuò)誤就會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)安全造成破壞。要履行好職責(zé)就必須有履行職責(zé)的能力，一方面需要加強(qiáng)資質(zhì)能力建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平；另一方面要強(qiáng)化工作作風(fēng)，培養(yǎng)遵章守紀(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作習(xí)慣。只有做好這兩個(gè)方面，我們才能做到平時(shí)不出問(wèn)題，關(guān)鍵時(shí)刻解決難題。
開(kāi)展“三個(gè)敬畏”教育，我們要立足當(dāng)下，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。當(dāng)前，受疫情影響航班量大幅減少，在一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，民航局及時(shí)開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓，把“三個(gè)敬畏”作為內(nèi)核推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，推進(jìn)開(kāi)展全員參與的大討論，使“三個(gè)敬畏”深入人心，提高分局安全運(yùn)行保障能力，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的航班量恢復(fù)增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，我們要把“三個(gè)敬畏”的教育制度化和常態(tài)化，建立員工終身教育機(jī)制，為今后持續(xù)的安全打好基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇四
學(xué)習(xí)是每個(gè)人一生中必經(jīng)的過(guò)程，它不僅能夠拓寬思維，增長(zhǎng)知識(shí)，還可以培養(yǎng)人的意志力和耐力。而在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，敬畏這個(gè)詞也顯得尤為重要。衷心敬畏知識(shí)、敬畏學(xué)習(xí)的人，會(huì)更加珍惜知識(shí)，更加投入與專(zhuān)注于學(xué)習(xí)之中。下面，我將介紹三個(gè)敬畏學(xué)習(xí)的案例，并分享我在這些案例中的心得體會(huì)。
在我讀初中的時(shí)候，我們班有一個(gè)同學(xué)，他叫劉明。劉明是我們班的學(xué)習(xí)骨干，他總是拿著一大摞書(shū)，沉迷于各種知識(shí)的學(xué)習(xí)。他敬畏學(xué)習(xí)，對(duì)于每一本書(shū)的書(shū)頁(yè)都是用最小心的動(dòng)作翻閱，生怕折壞了書(shū)頁(yè)。他告訴我們，每一本書(shū)都是智慧的結(jié)晶，是前人經(jīng)過(guò)辛勤努力所獲得的成果，我們有責(zé)任去珍惜和尊重它們。因此，他從不在書(shū)上亂涂亂畫(huà)，更不會(huì)隨意撕毀書(shū)籍。從他的身上，我深深地體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。我們要珍惜每一本書(shū)，將其視為知識(shí)的寶庫(kù)，用我們的智慧去探索和發(fā)現(xiàn)。
另一個(gè)案例發(fā)生在我大學(xué)的時(shí)候。我的室友叫李曉，他是一個(gè)極其自律和努力的學(xué)習(xí)者。每天晚上，當(dāng)他獨(dú)自一人在宿舍看書(shū)時(shí)，我總能感受到他對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏之情。他將學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂(lè)趣，從不抱怨學(xué)習(xí)中的艱辛。他告訴我，敬畏學(xué)習(xí)的人能夠充分意識(shí)到學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義，更加努力地去追求自己的目標(biāo)。因此，他總是認(rèn)真對(duì)待每一門(mén)課程，細(xì)心筆記，經(jīng)常熬夜復(fù)習(xí)。正是這種對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏，使得李曉成為了一個(gè)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生。他的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有敬畏學(xué)習(xí)，才能夠在學(xué)習(xí)的道路上越走越遠(yuǎn)。
最后一個(gè)案例是關(guān)于我自己的。我曾經(jīng)有一個(gè)很不起眼的學(xué)科——?dú)v史。在初中時(shí)，每次上歷史課的時(shí)候，我總是茫然不知所措。我覺(jué)得歷史是無(wú)聊的、枯燥的，完全沒(méi)有意義。但是，有一天，我的歷史老師用一種全新的方式給我們上了一堂課。他告訴我們，歷史是我們了解過(guò)去、認(rèn)識(shí)現(xiàn)在、展望未來(lái)的重要途徑，是人類(lèi)進(jìn)步的精神動(dòng)力。他詼諧地講解，生動(dòng)地講述歷史的故事，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)歷史的興趣。在他的引導(dǎo)下，我開(kāi)始敬畏歷史，開(kāi)始主動(dòng)地去了解、學(xué)習(xí)歷史。我漸漸發(fā)現(xiàn)，歷史是如此的豐富多彩，它記錄了人類(lèi)的智慧、文化和經(jīng)驗(yàn)。從此以后，我對(duì)歷史的態(tài)度也發(fā)生了變化，我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)和研究歷史，從歷史中汲取養(yǎng)分，讓自己變得更加深思熟慮。
通過(guò)這三個(gè)案例，我深刻認(rèn)識(shí)到敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅使我們懂得了珍惜知識(shí)，也讓我們明白了學(xué)習(xí)的意義和目的。在敬畏學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們會(huì)更加不斷地探索、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。正如劉明、李曉和我的歷史老師們一樣，我們應(yīng)該把敬畏學(xué)習(xí)融入到我們的日常生活中，用心去學(xué)習(xí)，用行動(dòng)去證明我們對(duì)知識(shí)的敬畏之情。只有這樣，我們才能夠成為真正的學(xué)習(xí)者，不斷進(jìn)取，追求卓越。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇五
是的?！熬次贰?。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇六
報(bào)告提出：“只要我們胸懷理想、堅(jiān)定信念，不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰，頑強(qiáng)奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗，就一定能在中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百年時(shí)全面建成小康社會(huì)，就一定能在新中國(guó)成立一百年時(shí)建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。全黨要堅(jiān)定這樣的道路自信、理論自信、制度自信?！?BR> 在報(bào)告中對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義道路、理論體系和制度及其“三位一體”的關(guān)系進(jìn)行了深刻而又精辟的闡述，要求全黨堅(jiān)定道路自信、理論自信、制度自信。這三個(gè)自信，建立在活生生的實(shí)踐之上，展示了中國(guó)人的底氣、志氣和勇氣。振奮人心而又催人奮進(jìn)。我們要自覺(jué)增強(qiáng)“三個(gè)自信”所傳遞的志氣、底氣和勇氣，更要深刻理解“三個(gè)自信”背后的深刻理性，將其當(dāng)作一種真理性的認(rèn)識(shí)，真正轉(zhuǎn)化為更加堅(jiān)定的政治信仰，更加積極的精神狀態(tài)，更加主動(dòng)的工作實(shí)踐。
道路自信源自?xún)r(jià)值理性。中國(guó)堅(jiān)持走自身特色的社會(huì)主義道路。共產(chǎn)黨人立黨為公、執(zhí)政為民，追求國(guó)家強(qiáng)大、人民幸福、民族復(fù)興，就應(yīng)當(dāng)走這樣一條道路。在這條道路上，始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，社會(huì)主義事業(yè)才有堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心;始終以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，各項(xiàng)事業(yè)才有強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ);始終堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，發(fā)展才有獨(dú)立性、自主性;始終堅(jiān)持改革開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展才有強(qiáng)大的動(dòng)力。這是一條充滿(mǎn)活力、符合實(shí)際的道路，在這條道路上，中國(guó)利用30年的時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家一二百年才走完的歷程。雖然不平坦，雖然不完美，但放在全球發(fā)展史上看，仍不失為一條奇跡之路，康莊大道。
理論自信源自認(rèn)識(shí)理性。理論清醒，才能頭腦清醒;理論自覺(jué)，才能行動(dòng)自覺(jué)。我們的理論反映了共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律、人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的真理性認(rèn)識(shí)。這套理論在革命和改革的實(shí)踐中形成、驗(yàn)證并得到升華。不論是作為中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系指導(dǎo)思想的馬列主義、毛澤東思想，還是作為其構(gòu)成的鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，都集中體現(xiàn)了黨的執(zhí)政智慧，是黨集體智慧的結(jié)晶。這些真理性的認(rèn)識(shí)，為我們逐步構(gòu)建了“具有中國(guó)特色、中國(guó)風(fēng)格、中國(guó)氣派的話(huà)語(yǔ)體系”，讓我們勇于回應(yīng)一切語(yǔ)言上的挑釁、一切理論上的質(zhì)疑。
制度自信源自實(shí)踐理性。在民主法治的普世價(jià)值下，任何制度只要符合國(guó)情黨情民情，就是好的制度。反之，任何制度只要不適合我們的實(shí)際情況，別人再推銷(xiāo)都不能“買(mǎi)賬”，否則就會(huì)讓老百姓“埋單”。我們的制度就是在長(zhǎng)期實(shí)踐和理性設(shè)計(jì)結(jié)合下形成，并被實(shí)踐反復(fù)證明的。我們自主探索，創(chuàng)立了人民代表大會(huì)制度的根本政治制度，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度、民族區(qū)域自治制度以及基層群眾自治制度等基本政治制度，中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度，以及建立在這些制度基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)體制、政治體制、文化體制、社會(huì)體制等各項(xiàng)具體制度。這些在實(shí)踐中產(chǎn)生的制度，不僅規(guī)范著我們的實(shí)踐，也在指引著我們前行，保障我們的社會(huì)和諧而富有生命力。
我們有充分的理由自信。全黨都會(huì)在“三個(gè)自信”的指引下，堅(jiān)持走自己的路、說(shuō)自己的話(huà)、辦自己的事，“不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰”，“頑強(qiáng)奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗”，帶領(lǐng)全國(guó)各族人民“贏得主動(dòng)，贏得優(yōu)勢(shì)，贏得未來(lái)”。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇七
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀(guān)察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類(lèi)對(duì)待事物的一種態(tài)度。“敬”是嚴(yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯(cuò)誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時(shí)所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對(duì)一切神圣事物的態(tài)度?？梢?jiàn)，敬畏是一個(gè)神圣的字眼，那么“三個(gè)敬畏”就是要我們神圣的面對(duì)市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)的生存之本，從這一點(diǎn)上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場(chǎng)。敬畏市場(chǎng)，就是要我們?cè)谑袌?chǎng)面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場(chǎng)，贏得客戶(hù)，贏得未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)的發(fā)展之道。對(duì)待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶(hù)，客戶(hù)為天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏制度，因?yàn)橹贫仁瞧髽I(yè)的長(zhǎng)久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項(xiàng)重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會(huì)到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實(shí)處，搞出實(shí)效來(lái)。在企業(yè)這艘大船上，只有各個(gè)部門(mén)各司其職，每個(gè)人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開(kāi)展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能算是切實(shí)的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽(tīng)從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對(duì)市場(chǎng)的敬畏，對(duì)訂單的敬畏，對(duì)制度的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
是的?！熬次贰薄?BR> 今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年4月14日，民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航人都是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任為核心，切實(shí)提高敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
至今為止，我還記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的害怕生命，害怕規(guī)則，害怕責(zé)任是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀(guān)測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云:在那個(gè)地方謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。馮正霖局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的意識(shí)，認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不逃避責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要有三怕:怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我結(jié)合我的工作實(shí)際，談?wù)勎业母邢搿?BR> 第一，敬畏生命，保持熱情。要真正害怕生命，必須慎重行動(dòng)。各在線(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行、各報(bào)告資料的正常轉(zhuǎn)發(fā)、各航班的安全起落相連。作為基層值班人員，在業(yè)務(wù)工作履行職責(zé)的過(guò)程中，要積累安全保障經(jīng)驗(yàn)，每次故障處理過(guò)程都要積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，要及時(shí)總結(jié)思考。同時(shí)，要注意細(xì)節(jié)，在每次案例學(xué)習(xí)中反省，找到自己的短板，及時(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)知識(shí)的死角。川航機(jī)組遇到危險(xiǎn)時(shí)，首先要考慮盡最大努力保障旅客的安全，我們也要把害怕生命的心貫穿所有的工作場(chǎng)景。
第二，畏懼規(guī)則，有底線(xiàn)，有尺度。據(jù)說(shuō)我們是手冊(cè)人，需要花很多時(shí)間學(xué)習(xí)和實(shí)踐手冊(cè)。從電影中也可以看出，川航機(jī)組在整個(gè)航班執(zhí)行過(guò)程中也嚴(yán)格按照規(guī)則執(zhí)行每一步操作，從這些表面上看不到，其實(shí)背后有很多學(xué)習(xí)積累。我們也是這樣，在工作中要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷學(xué)習(xí)規(guī)則和手冊(cè)，反復(fù)思考，長(zhǎng)期實(shí)踐和積累。如果能清楚理解公司的安全管理構(gòu)想，充分理解運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)源，我們?cè)跇I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中也能工作。
第三，害怕責(zé)任，記住初學(xué)者。當(dāng)我不知道該做什么時(shí)，我想我可以選擇安靜下來(lái)，想想我為什么選擇這個(gè)職業(yè)。無(wú)論自己當(dāng)初做出這個(gè)選擇的理由是什么，都要記住自己的言行和職業(yè)態(tài)度總是影響周?chē)耐?。作為青年的力量，在認(rèn)識(shí)工作責(zé)任的同時(shí)，還要以身作則，把三個(gè)恐懼落實(shí)到工作中。心里有恐懼，行動(dòng)停止了。
以上是我的一點(diǎn)感想。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度。恐懼是神圣的語(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
是的。“敬畏”。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的.度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。
第二，敬畏規(guī)章。
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
回頭看看自己的初心，不忘初心就不會(huì)忘記前進(jìn)的方向。
2020年隨著“四史”教育的進(jìn)一步推進(jìn)，這一脈相傳的學(xué)習(xí)過(guò)程，更重要的是讓我們通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)這些年國(guó)家發(fā)展的歷程。知史而愛(ài)黨、知史而愛(ài)國(guó)，正因?yàn)橹肋@些年走過(guò)，中國(guó)的發(fā)展是由多少前輩兢兢業(yè)業(yè)、如履薄冰的一步步探索著走出來(lái)的。作為生活在社會(huì)主義新中國(guó)的80、90、00后才更應(yīng)該明白，作為“生在新中國(guó)、長(zhǎng)在紅旗下”幸福的一代，在需要我們開(kāi)始擔(dān)當(dāng)使命，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的時(shí)候，我們需要學(xué)習(xí)前輩的發(fā)展歷程，理解前輩的傳承精神，才能站的更穩(wěn)，走的更好，才能不辱使命的堅(jiān)定不移的沿著前輩開(kāi)辟的道路前行，為建設(shè)一個(gè)更加美好、富強(qiáng)的國(guó)家砥礪前行。樹(shù)一面旗幟，守一方平安。即使是幸福的80后，但是伴隨著自己成長(zhǎng)的經(jīng)歷，那一面黨旗的顏色，從來(lái)都是那樣鮮艷。小時(shí)候，聽(tīng)爺爺講故事，新中國(guó)成立初期，曾經(jīng)神州大地遍布著饑荒、洪水、疾病，那時(shí)候一面面紅色的黨旗，帶領(lǐng)著全國(guó)各地的廣大群眾開(kāi)辟田地、修建水庫(kù)、生產(chǎn)發(fā)展，焦裕祿、孔繁森、申紀(jì)蘭，一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)拿终驹谀且幻婷纥h旗下，帶領(lǐng)著祖國(guó)一步步的走向今天，黨員就是發(fā)展；1998年特大洪水，江西是重災(zāi)區(qū)，當(dāng)時(shí)洪水已經(jīng)淹沒(méi)了很多村莊，河流堤壩即將決堤，在奔涌的洪水中，一只只沖鋒舟，一名名沖鋒在一線(xiàn)的黨員，一面面黨旗下，一個(gè)個(gè)黨員帶領(lǐng)著戰(zhàn)士，堅(jiān)守在最危險(xiǎn)的堤壩上，這也讓我第一次了解到，黨員就是擔(dān)當(dāng)；汶川大地震，當(dāng)時(shí)有張?jiān)谝粡垙U墟中豎起的黨旗照片我歷歷在目，那些男女老少黨員們匯聚在旗幟下踐行著“人民利益至上”的莊重承諾，挺身而出與人民休戚與共，震撼著心靈，講述著黨員就是信仰；2020年疫情來(lái)襲，人民網(wǎng)報(bào)道里犧牲公職人員中黨員占比高達(dá)百分之七十，每次讀著新華社的文章，我仿佛看見(jiàn)奮斗在一線(xiàn)的那些黨員，他們的故事，他們以身作則，展現(xiàn)了一個(gè)黨員不辱使命，樹(shù)一面黨旗，守一城平安，這便是共產(chǎn)黨人的偉大。從1921年建黨至今，中國(guó)共產(chǎn)黨已經(jīng)走過(guò)了99年的光輝歷程，這一路歷程是黨帶領(lǐng)中國(guó)走過(guò)，是黨的領(lǐng)導(dǎo)讓中國(guó)有了如今繁榮昌盛，這盛世中國(guó)夢(mèng)。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨，這份偉大的共鳴讓我渴望，讓我共鳴，人說(shuō)讀史以明志，正是在學(xué)習(xí)“四史”的過(guò)程中，我才能深刻的領(lǐng)會(huì)到，國(guó)家的發(fā)展，黨的偉大事業(yè)，生在如今前所未有的盛世中華，如何能不把自己的理想信念融入這個(gè)國(guó)家的發(fā)展，為之奉獻(xiàn)青春而在所不惜！
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇八
學(xué)習(xí)是人類(lèi)不斷進(jìn)步的動(dòng)力之一，而在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，敬畏是一種必不可少的心態(tài)。敬畏意味著對(duì)知識(shí)的尊重和真實(shí)的認(rèn)識(shí)，它讓我們保持謙虛和謹(jǐn)慎，避免浮躁和自滿(mǎn)。在我長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了敬畏的重要性，并從中獲得了許多體會(huì)和啟發(fā)。下面我將從四個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先，我們應(yīng)該敬畏知識(shí)本身。在面對(duì)知識(shí)的時(shí)候，我們要像對(duì)待一位長(zhǎng)者一樣，心存敬畏。知識(shí)是靈魂的營(yíng)養(yǎng)品，它能夠開(kāi)拓我們的眼界，提升我們的認(rèn)知能力。然而，我們常常陷入了驕傲和自滿(mǎn)的境地，忽視了知識(shí)帶給我們的巨大價(jià)值。正如古人所說(shuō)：“吃盡艱辛苦，拾得是珍寶?！敝挥卸谜湎Ш途次分R(shí)，我們才能夠更好地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我時(shí)刻提醒自己要對(duì)知識(shí)心存敬畏，不斷擴(kuò)展我的知識(shí)面，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中，以求得更大的成長(zhǎng)。
其次，我們應(yīng)該敬畏教師。教師不僅是知識(shí)的傳授者，更是我們學(xué)習(xí)的引路人。他們?cè)谖覀儗W(xué)習(xí)路上給予我們引導(dǎo)和激勵(lì)，指引我們走向正確的道路。然而，有時(shí)我們因?yàn)樽晕抑行亩鲆暳私處煹闹匾?，甚至?duì)他們的工作抱有不屑和不滿(mǎn)的情緒。這是對(duì)教師努力的不尊重和對(duì)自己學(xué)習(xí)的忽視。因此，我們要時(shí)刻敬畏教師，感激他們的辛勤付出，并虛心地接受他們的指導(dǎo)。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我常常將教師比喻成燈塔，他們?yōu)槲艺樟亮饲斑M(jìn)的方向，我深知沒(méi)有他們的引導(dǎo)，我將面臨更多的困惑和困難。
第三，我們應(yīng)該敬畏時(shí)間。時(shí)間是公平的，沒(méi)有人可以擁有多一秒的時(shí)間，它對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是無(wú)情的。因此，我們應(yīng)該珍惜時(shí)間，合理規(guī)劃我們的學(xué)習(xí)和生活。我們常常因?yàn)槔速M(fèi)時(shí)間而后悔萬(wàn)分。當(dāng)我們回頭看時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)那些無(wú)謂的消磨和拖延只是浪費(fèi)了我們寶貴的時(shí)間。敬畏時(shí)間意味著我們要學(xué)會(huì)合理利用時(shí)間，掌握時(shí)間管理的方法。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我養(yǎng)成了良好的時(shí)間管理習(xí)慣，樹(shù)立明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)和時(shí)間表，以便更好地規(guī)劃我的學(xué)習(xí)。我也嘗試著將學(xué)習(xí)與休息相結(jié)合，讓大腦得到更好的休息和恢復(fù)。這樣的做法不僅提高了我的學(xué)習(xí)效率，也讓我更好地平衡了我的生活。
最后，我們應(yīng)該敬畏團(tuán)隊(duì)合作。學(xué)習(xí)是一個(gè)集體的過(guò)程，需要與他人共同探討和協(xié)作。我們常常覺(jué)得自己的能力很強(qiáng)，總想獨(dú)自解決問(wèn)題，卻忽視了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。實(shí)際上，通過(guò)和他人的合作，我們可以分享彼此的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，互相促進(jìn)并且共同進(jìn)步。敬畏團(tuán)隊(duì)合作意味著我們要尊重他人的想法和建議，積極參與到團(tuán)隊(duì)中去。在我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作不僅可以減輕我的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，還能夠激發(fā)我的學(xué)習(xí)熱情，提高我的學(xué)習(xí)效果。因此，我樂(lè)于和他人分享我的想法并從他們那里學(xué)習(xí)到新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
總之，敬畏是一種重要的心態(tài)，它可以讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)的道路上更加踏實(shí)和堅(jiān)定。通過(guò)敬畏知識(shí)本身、敬畏教師、敬畏時(shí)間和敬畏團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠獲取更多的知識(shí)和智慧，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和成就。所以，讓我們共同培養(yǎng)敬畏心態(tài)，努力學(xué)習(xí)，成就輝煌！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇九
4月14日，在民航局召開(kāi)的4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖提出“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航工作者的一份子，在全面細(xì)致的學(xué)習(xí)文件精神之后，結(jié)合自己的實(shí)際工作，有以下幾點(diǎn)感悟。
第一，敬畏生命。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害時(shí)，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀時(shí)，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。身為民航工作者，我們每天保障著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，機(jī)上的乘客有明星有政要，有百姓有富豪。只有對(duì)生命心懷敬畏，才能做到讓他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)上，放心的將生命交付于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待發(fā)出的每一個(gè)指令，執(zhí)行的每一個(gè)步驟，保障的每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。古人云:“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。就民航而言，我們工作的基礎(chǔ)便是規(guī)章和制度。只有在工作中將基礎(chǔ)的規(guī)則章程不斷地了解，學(xué)習(xí)，掌握，再掌握，才能在每一次的工作中將錯(cuò)誤、風(fēng)險(xiǎn)、隱患降至最低；只有對(duì)這些規(guī)則章程時(shí)時(shí)刻刻心懷敬畏之心，才能把自己所涉及的工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。因此，我們要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，把敬畏規(guī)章納入必修課，不斷加大安全監(jiān)管力度，同時(shí)突出嚴(yán)管厚愛(ài)，確保有章必依、違章必究。
第三，敬畏職責(zé)。天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)，我們要以牢記使命為核心，始終秉持“人民航空為人民”的理念，嚴(yán)格落實(shí)民航局的各項(xiàng)要求，嚴(yán)守民航安全的生命線(xiàn)。因此，身處一線(xiàn)的我們要堅(jiān)持強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，把敬畏職責(zé)作為硬約束，壓緊壓實(shí)安全主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和崗位責(zé)任，確保安全運(yùn)行鏈條穩(wěn)固可靠，切實(shí)管控好安全風(fēng)險(xiǎn)。
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。
第二，敬畏規(guī)章。
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
回頭看看自己的初心，不忘初心就不會(huì)忘記前進(jìn)的方向。
2020年隨著“四史”教育的進(jìn)一步推進(jìn)，這一脈相傳的學(xué)習(xí)過(guò)程，更重要的是讓我們通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)這些年國(guó)家發(fā)展的歷程。知史而愛(ài)黨、知史而愛(ài)國(guó)，正因?yàn)橹肋@些年走過(guò)，中國(guó)的發(fā)展是由多少前輩兢兢業(yè)業(yè)、如履薄冰的一步步探索著走出來(lái)的。作為生活在社會(huì)主義新中國(guó)的80、90、00后才更應(yīng)該明白，作為“生在新中國(guó)、長(zhǎng)在紅旗下”幸福的一代，在需要我們開(kāi)始擔(dān)當(dāng)使命，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的時(shí)候，我們需要學(xué)習(xí)前輩的發(fā)展歷程，理解前輩的傳承精神，才能站的更穩(wěn)，走的更好，才能不辱使命的堅(jiān)定不移的沿著前輩開(kāi)辟的道路前行，為建設(shè)一個(gè)更加美好、富強(qiáng)的國(guó)家砥礪前行。樹(shù)一面旗幟，守一方平安。即使是幸福的80后，但是伴隨著自己成長(zhǎng)的經(jīng)歷，那一面黨旗的顏色，從來(lái)都是那樣鮮艷。小時(shí)候，聽(tīng)爺爺講故事，新中國(guó)成立初期，曾經(jīng)神州大地遍布著饑荒、洪水、疾病，那時(shí)候一面面紅色的黨旗，帶領(lǐng)著全國(guó)各地的廣大群眾開(kāi)辟田地、修建水庫(kù)、生產(chǎn)發(fā)展，焦裕祿、孔繁森、申紀(jì)蘭，一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)拿终驹谀且幻婷纥h旗下，帶領(lǐng)著祖國(guó)一步步的走向今天，黨員就是發(fā)展；1998年特大洪水，x是重災(zāi)區(qū)，當(dāng)時(shí)洪水已經(jīng)淹沒(méi)了很多村莊，河流堤壩即將決堤，在奔涌的洪水中，一只只沖鋒舟，一名名沖鋒在一線(xiàn)的黨員，一面面黨旗下，一個(gè)個(gè)黨員帶領(lǐng)著戰(zhàn)士，堅(jiān)守在最危險(xiǎn)的堤壩上，這也讓我第一次了解到，黨員就是擔(dān)當(dāng)；汶川大地震，當(dāng)時(shí)有張?jiān)谝粡垙U墟中豎起的黨旗照片我歷歷在目，那些男女老少黨員們匯聚在旗幟下踐行著“人民利益至上”的莊重承諾，挺身而出與人民休戚與共，震撼著心靈，講述著黨員就是信仰；2020年疫情來(lái)襲，人民網(wǎng)報(bào)道里犧牲公職人員中黨員占比高達(dá)百分之七十，每次讀著新華社的文章，我仿佛看見(jiàn)奮斗在一線(xiàn)的那些黨員，他們的故事，他們以身作則，展現(xiàn)了一個(gè)黨員不辱使命，樹(shù)一面黨旗，守一城平安，這便是共產(chǎn)黨人的偉大。從1921年建黨至今，中國(guó)共產(chǎn)黨已經(jīng)走過(guò)了99年的光輝歷程，這一路歷程是黨帶領(lǐng)中國(guó)走過(guò)，是黨的領(lǐng)導(dǎo)讓中國(guó)有了如今繁榮昌盛，這盛世中國(guó)夢(mèng)。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨，這份偉大的共鳴讓我渴望，讓我共鳴，人說(shuō)讀史以明志，正是在學(xué)習(xí)“四史”的過(guò)程中，我才能深刻的領(lǐng)會(huì)到，國(guó)家的發(fā)展，黨的偉大事業(yè)，生在如今前所未有的盛世中華，如何能不把自己的理想信念融入這個(gè)國(guó)家的發(fā)展，為之奉獻(xiàn)青春而在所不惜！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十一
6月18日在北京召開(kāi)的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)工作會(huì)議上，xxx發(fā)表重要講話(huà)強(qiáng)調(diào)，這次教育實(shí)踐活動(dòng)的主要任務(wù)聚焦到作風(fēng)建設(shè)上，集中解決形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)這“四風(fēng)”問(wèn)題。這“四風(fēng)”是違背我們黨的性質(zhì)和宗旨的，是當(dāng)前群眾深?lèi)和唇^、反映最強(qiáng)烈的問(wèn)題，也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。
xxx的重要講話(huà)從戰(zhàn)略和全局的高度，深刻闡述了開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重大意義，對(duì)以整風(fēng)精神開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)、著力解決“四風(fēng)”問(wèn)題、建立促進(jìn)黨員干部堅(jiān)持為民務(wù)實(shí)清廉的長(zhǎng)效機(jī)制提出了明確要求，具有很強(qiáng)的思想性、理論性、針對(duì)性、指導(dǎo)性，說(shuō)到了全國(guó)人民的心坎上。
自我黨建立以來(lái)，不少領(lǐng)導(dǎo)人都強(qiáng)調(diào)過(guò)黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民。熟悉歷史的也都知道，人民群眾曾經(jīng)用小米哺育根據(jù)地、用小車(chē)推出中國(guó)革命的勝利、用手印開(kāi)啟改革開(kāi)放的進(jìn)程。正因?yàn)槭冀K保持與人民群眾血肉聯(lián)系，我黨的事業(yè)才贏得了人民的支持和擁戴，才能戰(zhàn)勝世所罕見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)，取得了舉世矚目的偉大成就。
然而隨著社會(huì)發(fā)展，面對(duì)世情、國(guó)情、黨情的深刻變化，黨內(nèi)脫離群眾的現(xiàn)象大量存在。許多群眾反映，現(xiàn)在的干部在飯桌上推杯把盞的越來(lái)越多，下基層與群眾同吃同住的越來(lái)越少;官場(chǎng)應(yīng)酬聯(lián)絡(luò)的越來(lái)越多，與群眾交朋友的越來(lái)越少;群眾懇求干部幫忙的越來(lái)越多，干部主動(dòng)為群眾謀利的越來(lái)越少?！八娘L(fēng)”如腐蝕劑般，疏遠(yuǎn)著黨和人民的血肉關(guān)系。少數(shù)地痞流氓式的惡官惡行更是讓人恨之入骨。
只有把群眾放在心上，群眾才會(huì)把黨的事放在心上;只有把群眾當(dāng)親人，群眾才會(huì)把黨員當(dāng)親人。失去人民支撐，黨就沒(méi)有依靠;沒(méi)有人民支持，黨就一事無(wú)成;不為人民辦事，黨的一切奮斗就沒(méi)有意義。歸根到底，“人心向背關(guān)系黨的生死存亡。黨只有始終與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)，始終依靠人民推動(dòng)歷史前進(jìn)，才能做到堅(jiān)如磐石。”
堅(jiān)決整頓“四風(fēng)”，既需要黨員干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)宗旨意識(shí)，更需要黨組織從嚴(yán)管理干部，形成正確的用人導(dǎo)向。各級(jí)黨組織要嚴(yán)格干部考核、選拔、監(jiān)督制度，鼓勵(lì)發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的工作作風(fēng)，把那些真心實(shí)意為人民服務(wù)，不謀取個(gè)人或小團(tuán)體利益的人提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來(lái)，從根本上鏟除“四風(fēng)”滋生的土壤。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十二
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
是的?！熬次贰薄?BR> 今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀(guān)，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀(guān)察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀(guān)測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！泵窈骄志珠L(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)。“敬”體現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十三
“話(huà)敬畏”這個(gè)詞匯源于《周易·系辭》：“敬者，人之所以為立也，心之所以為和也，有其和，不敢不勤，不敢不謹(jǐn)，不敢不恭，其余萬(wàn)物，莫不歸之。故曰，天地不仁，以萬(wàn)物為芻狗；圣人不仁，以百姓為芻狗。”意思是說(shuō)敬畏，是保持自己的心靈和諧、積極進(jìn)取和充滿(mǎn)赤誠(chéng)的精神狀態(tài)。話(huà)敬畏則更多的是站在溝通角度上來(lái)看待事物，對(duì)待人際關(guān)系及溝通方式要謹(jǐn)慎并加強(qiáng)自我約束。話(huà)敬畏，關(guān)乎的不僅僅是一句簡(jiǎn)單的話(huà)，而是一種價(jià)值觀(guān)和處事原則。下面，筆者將就自身在工作、生活中的體會(huì)來(lái)闡述一下話(huà)敬畏。
在工作中，話(huà)敬畏非常重要，因?yàn)槁殘?chǎng)中的人與人交往十分復(fù)雜，不同的人有不同的個(gè)性，處理問(wèn)題的方法也不盡相同。如果沒(méi)有話(huà)敬畏的精神，很容易造成職場(chǎng)人際關(guān)系的矛盾和沖突。話(huà)敬畏能夠幫助我們更好地溝通，更好地解決問(wèn)題。比如，在面對(duì)上級(jí)的批評(píng)時(shí)，我們不應(yīng)該把自己的不好的情緒發(fā)泄出去，語(yǔ)言上也要遵循禮貌、尊重、禮讓的原則，遵循善意溝通的原則，以謙虛、謹(jǐn)慎、創(chuàng)新的態(tài)度，積極向上看待自己的工作和未來(lái)的發(fā)展。
二、話(huà)敬畏在與家人相處中的意義。
家庭是最基本的社交單位。談?wù)摷覄?wù)、家庭規(guī)劃和人際關(guān)系等話(huà)題，并在這些問(wèn)題上做出適當(dāng)?shù)淖尣剑瑥亩_(dá)到共同生活、平和相處的目的就顯得尤為重要。家庭成員間的關(guān)系更應(yīng)該建立在尊重、理解和信任的基礎(chǔ)上。平等相待、心存感恩、心懷良好的態(tài)度才能讓家人之間更加和諧。
三、話(huà)敬畏對(duì)于防止不當(dāng)言語(yǔ)的傷害有益。
言語(yǔ)是人們表達(dá)自己想法的一種途徑，但有時(shí)由于自身情緒的波動(dòng)，不考慮對(duì)方的感受而隨意說(shuō)話(huà)，甚至說(shuō)出過(guò)激的言語(yǔ)。這樣的話(huà)語(yǔ)不但可能造成信任的破裂，化解關(guān)系和解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)也會(huì)隨之消失。因此，話(huà)敬畏更多是一種限制，要求我們?cè)谝院蟮臏贤ㄖ懈又?jǐn)慎，遵循基本的人類(lèi)道德。
四、話(huà)敬畏對(duì)于增強(qiáng)親人之間的感情很重要。
親情是人類(lèi)最能感知到的一種情感。在家庭和工作上，有時(shí)因?yàn)閭€(gè)人的原因，會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)執(zhí)。但是如果我們能夠話(huà)敬畏，用更合適的表達(dá)方式、更恰當(dāng)?shù)膽B(tài)度面對(duì)問(wèn)題，那么矛盾和爭(zhēng)執(zhí)的發(fā)生就可以避免，這樣能使我們的生活更加和諧、幸福。
人格魅力是衡量一個(gè)人在社會(huì)交往中獲得的信任、尊重和認(rèn)可的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。話(huà)敬畏不僅僅能夠加強(qiáng)自己的人格魅力，也能展現(xiàn)出自己良好的品德，更有利于獲得社交芳草。
總結(jié)。
話(huà)敬畏，是一種沉淀自我的過(guò)程，也是一種對(duì)他人尊重的表現(xiàn)，它要求我們?cè)谔幚韱?wèn)題和溝通時(shí)考慮到自己和他人的感受，并用適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)表達(dá)自己。因此，話(huà)敬畏不僅對(duì)自己個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展有重要的作用，也對(duì)人際關(guān)系的處理起著非常重要的作用。在實(shí)際的工作和生活中，只要時(shí)刻保持著人際關(guān)系溝通的良好態(tài)度，話(huà)敬畏的精神就自然而然地體現(xiàn)出來(lái)，人與人之間也能夠更好的相處。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十四
深秋的午后，我獨(dú)自走在林間小道上。陽(yáng)光透過(guò)樹(shù)葉的縫隙灑在身上，溫暖而柔和。這時(shí)，我突然感到一股崇敬之情涌上心頭，仿佛與天地萬(wàn)物相連，與自然融為一體。這種崇敬之情即是敬畏心。敬畏心是一種虔敬、敬重的態(tài)度，它使人們更加尊重世界，感悟生命的偉大和人與自然的和諧共生。在我與大自然的親密接觸中，我對(duì)敬畏心有了更深的體會(huì)。
每當(dāng)我置身大自然中時(shí)，我常常被大自然的奇妙景色所折服。曾有一次，在賞花的路上，我突然發(fā)現(xiàn)一只蝴蝶停在花蕾上，輕輕地翩翩起舞。我駐足觀(guān)察，只見(jiàn)它翅膀上的花紋猶如藝術(shù)品一樣美麗，一絲不茍的造物主的設(shè)計(jì)之妙，令我感到震撼。這時(shí)，一陣輕風(fēng)吹過(guò)，它飛舞上天空，又像跳躍著回到我的身旁。我真切地感受到，原來(lái)它是來(lái)為這片花海餃舞，呈現(xiàn)出大自然的美麗和神奇。我頓時(shí)產(chǎn)生一種在自然面前謙卑的感覺(jué)，心中充滿(mǎn)了敬畏之情。
在自然面前展開(kāi)真實(shí)的我，才能到達(dá)與天地萬(wàn)物和諧共處的境界。有一次，我與朋友一起冒著驕陽(yáng)到山里采摘蘑菇。途中，我們經(jīng)過(guò)一片茂密的林地，聽(tīng)到一陣嗡嗡聲。我們仔細(xì)尋找，發(fā)現(xiàn)原來(lái)這嗡嗡聲是由一群蜜蜂發(fā)出的。正當(dāng)我們好奇地湊近觀(guān)察時(shí)，蜜蜂卻突然憤怒地向我們襲擊。面對(duì)蜂群的憤怒，我們只能快速地跑開(kāi)。這一刻，我深切體會(huì)到了在大自然面前我們的渺小和脆弱。我們不能隨意地干擾它們的生活，更不能傷害它們。只有尊重大自然，與之和睦相處，我們才能感受到它們的堅(jiān)韌與美麗。
在大自然的懷抱中，我發(fā)現(xiàn)敬畏心是人與人之間互敬、互愛(ài)的基石。有一次，我在公園里散步時(shí)，看到一位年長(zhǎng)的老人摔倒在地，我連忙上前扶起他。老人感激地望著我說(shuō)：“年輕人，謝謝你，真是個(gè)好孩子?！逼鋵?shí)，我只是盡了一個(gè)普通人的本分，但我卻深切地感受到互尊互敬、互愛(ài)的重要。很多時(shí)候，我們的生活充滿(mǎn)了爭(zhēng)斗和紛爭(zhēng)，但只有在彼此之間心懷敬畏之心，我們才能夠真正地去體會(huì)、去理解對(duì)方的立場(chǎng)和感受，并與之和諧相處。
在敬畏心的滋養(yǎng)下，我明白了敬畏心是一種謙卑的態(tài)度。每次觀(guān)賞大自然的壯麗景色時(shí)，我總會(huì)不由自主地為自己的渺小而感到驚嘆。我發(fā)現(xiàn)自然界的力量是無(wú)窮無(wú)盡的，它們可以塑造萬(wàn)物、改變世界。而我們?nèi)祟?lèi)只是大自然眾多生靈中的一員，應(yīng)該敬畏自然，感恩自然的慷慨和寬容。正是因?yàn)榫次沸?，我?duì)自然世界充滿(mǎn)了敬重，同時(shí)也要保護(hù)和照顧它們，以便共同創(chuàng)造一個(gè)更美好的家園。
敬畏心是一種超越個(gè)人的美德，它幫助我們與世界和諧相處，與人類(lèi)互敬、互愛(ài)。在日常生活中，無(wú)論面對(duì)經(jīng)歷的多少挫折和困難，敬畏心都給了我們勇氣和動(dòng)力去面對(duì)未來(lái)。我深信，只有心懷敬畏，我們才能找到人生的真正意義，并以積極向上的態(tài)度去追求我們的夢(mèng)想和目標(biāo)。讓我們保持一顆敬畏的心，保持對(duì)世界的敬重和感激，讓我們的生命更加寬廣，更加美好。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十五
敬畏教是指恭敬地對(duì)待教育工作，尊重教育事業(yè)、教育工作者和學(xué)生。在我多年的教育工作中，我不斷地感受到敬畏教的重要性和內(nèi)涵，我相信這個(gè)信念也是現(xiàn)今許多優(yōu)秀教育工作者共同的價(jià)值觀(guān)。在教育這條道路上，我體會(huì)到了敬畏教的內(nèi)涵和意義。以下是我的體驗(yàn)與感受。
第一段，敬畏教存在的重要性。
教育是人類(lèi)文明發(fā)展所必須的組成部分，敬畏教是每一個(gè)教育工作者應(yīng)該具備的品質(zhì)之一。敬畏教意味著尊重自己的工作，尊重他人的工作以及尊重學(xué)生。每一個(gè)教育工作者都應(yīng)該清晰地知道自己肩負(fù)的責(zé)任，明白自己的責(zé)任不僅僅是傳授知識(shí)，更是在塑造一代人的成長(zhǎng)過(guò)程中扮演者一個(gè)關(guān)鍵的角色。敬畏教可讓我們更加專(zhuān)注于我們的職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以以更高的要求來(lái)衡量自己，并且繼續(xù)追求更好的自我。同時(shí)，敬畏教也能讓我們更好地協(xié)作和合作，從而讓教育工作更加完美。
第二段，面對(duì)困難需要敬畏教。
教育工作者面對(duì)眾多的困難和挑戰(zhàn)，這時(shí)敬畏教的價(jià)值就更加反映出來(lái)，這時(shí)我們需要保持信仰和專(zhuān)注，堅(jiān)持努力。無(wú)論是在面對(duì)怠惰的學(xué)生，還是學(xué)生學(xué)習(xí)能力的不同，我們都需要迎難而上，堅(jiān)持自己的原則。每一個(gè)教育工作者都會(huì)遇到不同的問(wèn)題，尤其是當(dāng)自己的教育手段被懷疑或者被挑戰(zhàn)的時(shí)候，我們需要保持敬畏教的信仰并且堅(jiān)定自己的方向。我們需要相信自己能夠影響學(xué)生的成長(zhǎng)，同時(shí)也需要相信自己的努力會(huì)得到回報(bào)，這是實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)的基礎(chǔ)。
每一個(gè)教育工作者都需要不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)能力，這使得我們的職業(yè)生涯更加充實(shí)而富有挑戰(zhàn)性。敬畏教可以推動(dòng)我們努力掌握最新的教育理念、方法和技巧，這樣我們就能更好地應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的學(xué)生需求以及日漸發(fā)展的教育技術(shù)。敬畏教還使我們能夠細(xì)心觀(guān)察和領(lǐng)悟?qū)W生的需求，將學(xué)生的真實(shí)需求融入到教育和引導(dǎo)中去。這是我們不斷進(jìn)步的原動(dòng)力之一。
第四段，敬畏教激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。
學(xué)生對(duì)教育工作者的信任和尊重是最具有公信力的回饋，敬畏教正是讓學(xué)生能夠?qū)ξ覀儺a(chǎn)生這種尊重和信任的重要條件。學(xué)生所表現(xiàn)出的信息可以反映出教育質(zhì)量和教育工作者的價(jià)值是否獲得承認(rèn)。敬畏教可以讓我們更好地了解學(xué)生思考的方式，并激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)教育的情感投入度，讓他們?cè)谒枷肷系玫礁S富的啟發(fā)。這不僅能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)成績(jī)，也可以讓學(xué)生學(xué)會(huì)感恩并尊重教育工作者與自己的學(xué)習(xí)之路。
第五段，敬畏教即反思自我。
敬畏教不僅僅是對(duì)職業(yè)和學(xué)生的敬畏，更是自我指導(dǎo)和反思。每一個(gè)教育工作者都應(yīng)該聽(tīng)取學(xué)生和同事的反饋，從而進(jìn)行反思自我，不斷地提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和發(fā)展。如果我們對(duì)教育事業(yè)充滿(mǎn)敬畏和熱愛(ài)，那么我們也應(yīng)該努力鉆研更深入的教育領(lǐng)域，從而建立更加廣闊的教育視野和更加卓越的教育成就。敬畏教意味著要以謙遜和客觀(guān)的態(tài)度對(duì)待自身教育成果和落差，以改變和成長(zhǎng)的愿望去快速地適應(yīng)多元化和不斷變化的教育環(huán)境。
敬畏教是教育工作者不斷前進(jìn)道路上的動(dòng)力和支撐，他是體現(xiàn)職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵要素之一。在教育事業(yè)的道路上，我們需要時(shí)刻牢記敬畏教的意義并不斷地去追尋，同時(shí)也應(yīng)該努力去關(guān)注和提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和成就，這樣我們才能夠更好的為實(shí)現(xiàn)教育發(fā)展的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十六
敬畏是一種對(duì)于神圣或類(lèi)似的東西的頂禮膜拜以及敬重之情。它源自于對(duì)于無(wú)法理解或掌握的宏大、神奇事物的敬仰和崇拜心理。敬畏使我們感到自身的渺小，更加謙卑和謹(jǐn)慎。在這個(gè)快節(jié)奏、功利主義的社會(huì)中，我們應(yīng)該重新審視敬畏的意義，并從中獲得一些心得體會(huì)。
第二段：敬畏與大自然。
在自然面前，人類(lèi)的存在顯得無(wú)比渺小。洪水、地震、火山噴發(fā)等自然災(zāi)害常常以毀滅性的力量展現(xiàn)在我們眼前。每當(dāng)我們感受到這些自然力量時(shí)，都會(huì)不由自主地產(chǎn)生一種敬畏之心。我們會(huì)認(rèn)識(shí)到人類(lèi)只是地球上微不足道的一部分，毫無(wú)疑問(wèn)地被大自然所支配。我們應(yīng)該珍惜大自然的恩賜，保護(hù)環(huán)境，而不是無(wú)視它的存在。
第三段：敬畏與人類(lèi)的偉大。
除了自然界，我們還應(yīng)該感受到人類(lèi)的偉大。人類(lèi)的智慧和技術(shù)正不斷地改變世界，使得不可能變?yōu)榭赡?。人?lèi)創(chuàng)造出了千奇百怪的科技產(chǎn)品，解決了無(wú)數(shù)難題。然而，這些成就是建立在對(duì)于科學(xué)和理性的敬畏之上的。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該對(duì)于人類(lèi)的想象力和創(chuàng)造力心懷敬畏，并以此為動(dòng)力，不斷追求突破和進(jìn)步。
第四段：敬畏與生命的奇跡。
生命的誕生是一個(gè)奇跡。無(wú)論是植物還是動(dòng)物，都是自然界中神奇的存在。而人類(lèi)更是被賦予了思考和感受的能力。從孕育一個(gè)新生命到見(jiàn)證生命的離去，我們都應(yīng)該感受到生命的脆弱和神秘。對(duì)于生命的敬畏不僅僅是對(duì)于自身的尊重，也是對(duì)于他人的理解和同情。我們應(yīng)該珍惜生命，并將愛(ài)與關(guān)懷傳遞給每一個(gè)我們接觸到的人。
第五段：敬畏與信仰。
最后，敬畏與信仰是息息相關(guān)的。宗教信仰可以讓我們體會(huì)到敬畏之情，通過(guò)對(duì)于神靈的敬奉和虔誠(chéng)，提醒我們?nèi)祟?lèi)的存在只是宇宙中一個(gè)不可忽視的部分。信仰使我們更加有力地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)和不確定性。而對(duì)于世界的敬畏也會(huì)給予我們一個(gè)更開(kāi)闊的視角來(lái)欣賞人類(lèi)的多樣性和價(jià)值。
結(jié)尾段：重新認(rèn)識(shí)敬畏之情。
敬畏不僅僅是對(duì)于大自然的一種感受，更是我們對(duì)于生活的態(tài)度。它可以使我們更加懂得尊重他人、珍惜生命、關(guān)注環(huán)境以及追求進(jìn)步。通過(guò)重新認(rèn)識(shí)敬畏，我們將更加理解我們存在于這個(gè)世界中的意義，并以積極的心態(tài)面對(duì)生活中的種種挑戰(zhàn)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十七
教師是一個(gè)特殊的職業(yè)，需要不斷地充實(shí)自我，完善自我。而敬畏教的理念，正是我們這個(gè)職業(yè)的精髓所在。敬畏教，就是一種對(duì)教育事業(yè)的敬畏，一種對(duì)學(xué)生的敬畏，更是一種對(duì)教師的敬畏。在我的教育實(shí)踐中，我逐漸認(rèn)識(shí)到了敬畏教的重要性，并得到了一些體會(huì)。
第二段：尊重差異。
敬畏教的核心理念之一就是尊重差異。每個(gè)學(xué)生都是獨(dú)特的個(gè)體，每個(gè)人都有自己的想法和特點(diǎn)。在教育中，敬畏教意味著我們要尊重學(xué)生的差異，尊重他們的個(gè)性和特點(diǎn)。而這種差異的體現(xiàn)又多種多樣，有時(shí)是行為上的差異，有時(shí)是思維方式上的差異。對(duì)于不同的差異，我們應(yīng)該采用不同的方法去應(yīng)對(duì)和處理，以最大限度地尊重學(xué)生的差異，讓他們發(fā)揮自己的潛能。
第三段：以身作則。
敬畏教還意味著教師要以身作則。教師是學(xué)生的榜樣，在學(xué)生眼中，老師是他們的榜樣和引路人。因此，教師的言行舉止會(huì)直接影響學(xué)生的行為和思考方式。教師要保持高尚的道德情操，做到有教無(wú)類(lèi)、公正無(wú)私，用自己的言行和行為去塑造學(xué)生的人格和品德，讓學(xué)生受益終身。
第四段：充實(shí)自我。
敬畏教的理念也帶給我們一種不斷充實(shí)自我、追求創(chuàng)新的動(dòng)力。教育是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，我們的知識(shí)體系和教育理念也在不斷優(yōu)化和完善。因此，敬畏教也意味著我們要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，不斷深入了解學(xué)生和教育事業(yè)的最新發(fā)展，以更好地指導(dǎo)學(xué)生和推動(dòng)教育事業(yè)的發(fā)展。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
敬畏教是一種發(fā)自?xún)?nèi)心的情感和理念，它呼喚著我們一直走在教育路上，不斷地前進(jìn)，不斷地發(fā)掘和改變自己。它讓我們成為了學(xué)生的引導(dǎo)者，讓我們感受到了教育事業(yè)的神圣和偉大。正是因?yàn)橛辛诉@種敬畏教的理念，我們才能夠用自己最好的姿態(tài)去面對(duì)每一個(gè)學(xué)生，用自己的智慧和勇氣去推動(dòng)教育事業(yè)的進(jìn)步，用自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)去建設(shè)美好的中國(guó)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十八
第一段：引言（200字）。
敬畏是一種對(duì)神圣、莊嚴(yán)事物的敬重之情。在生活中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)懂敬畏，即對(duì)于自然界的偉大、人類(lèi)的創(chuàng)造力以及他人的尊重，都要懷著敬畏之心去看待。敬畏是一種謙遜的品質(zhì)，它提醒我們?cè)谑澜缑媲鞍缪莸慕巧俏⑿〉摹Ｍㄟ^(guò)對(duì)敬畏的理解，我們可以更好地明白如何與他人共處、如何與大自然相處。
第二段：敬畏自然（200字）。
大自然的偉大和壯麗令人敬畏。當(dāng)我們置身于高山峻嶺之間、藍(lán)天綠水之中時(shí)，我們能夠體會(huì)到大自然給予我們的無(wú)限力量與感動(dòng)。此時(shí)，我們應(yīng)該懂得敬畏，對(duì)自然的偉大心生敬畏之情。敬畏自然的人會(huì)充滿(mǎn)感激之情，他們會(huì)更加關(guān)注環(huán)保事業(yè)，保護(hù)環(huán)境，為后代留下一片潔凈的土地。同時(shí)，敬畏自然還能夠讓我們更加了解人類(lèi)的渺小，更加珍惜這個(gè)美麗的世界。
第三段：敬畏創(chuàng)造力（200字）。
人類(lèi)的創(chuàng)造力令人嘆為觀(guān)止，對(duì)于這種創(chuàng)造力，我們同樣應(yīng)該懷著敬畏之心。人類(lèi)通過(guò)思考、探索和創(chuàng)造，創(chuàng)造了許多偉大的藝術(shù)作品、科學(xué)發(fā)明和文明成就。面對(duì)這些成就，我們應(yīng)該心生敬畏，并為人類(lèi)腦海中無(wú)盡的創(chuàng)意和智慧所折服。同時(shí)，懂敬畏的人也會(huì)珍惜自己的努力和成果，不會(huì)自滿(mǎn)，而是以此激勵(lì)自己去追求更高更好的目標(biāo)。
第四段：敬畏他人（200字）。
人與人之間的關(guān)系也需要敬畏。每個(gè)人都有自己的價(jià)值和尊嚴(yán)，我們應(yīng)該尊重他人的獨(dú)特性，不論他們的背景、身份或者能力如何。敬畏他人意味著我們要以禮待人，不輕視他人，不嘲笑、不詆毀。懂得敬畏他人的人，會(huì)更加關(guān)心他人的需要和感受，愿意主動(dòng)給予幫助。通過(guò)敬畏他人，我們能夠樹(shù)立良好的人際關(guān)系，建立和諧的社會(huì)。
第五段：結(jié)論（200字）。
通過(guò)懂敬畏，我們能夠更加謙遜，心懷感激。敬畏使我們明白人類(lèi)與自然、人類(lèi)與人類(lèi)之間是一個(gè)互動(dòng)的整體。我們應(yīng)該發(fā)自?xún)?nèi)心地敬畏自然的偉大、敬畏人類(lèi)的創(chuàng)造力、敬畏他人的價(jià)值。只有懂得敬畏的人，才能夠更好地珍惜所擁有的，也能夠更加尊重他人的權(quán)益和意見(jiàn)。通過(guò)懂敬畏，我們可以活得更加平和、寬容，也能夠以更加積極的心態(tài)面對(duì)生活的挑戰(zhàn)。
總結(jié)：通過(guò)敬畏，我們能夠更好地與大自然相處、與他人共處。敬畏是一種謙卑和感恩之情，它提醒我們保持謙虛、珍惜身邊的一切。唯有敬畏，我們才能更好地追求自身的成長(zhǎng)和發(fā)展，同時(shí)也能夠?yàn)樯鐣?huì)和世界的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十九
知敬畏，是一種對(duì)自然、對(duì)生命的敬畏之情；是一種對(duì)歷史、對(duì)權(quán)力的敬畏之心。在人類(lèi)文明的長(zhǎng)河中，知敬畏成為一種美德，成為一種智慧。通過(guò)對(duì)知敬畏這一主題的思考與體驗(yàn)，我深深體會(huì)到了敬畏的重要性，也意識(shí)到了敬畏帶來(lái)的深刻感悟。
敬畏生命，敬畏自然。大自然是我們的母親，它孕育著一切的生命。當(dāng)我們置身于茫茫的大自然之中時(shí)，我們會(huì)有一種無(wú)法言喻的敬畏之情。站在高山之巔，俯瞰群山連綿，望著蔚藍(lán)的天空，我不禁感嘆大自然的偉大和無(wú)窮的力量。我想起了一句詩(shī)：“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。”大自然的鬼斧神工造就了這美麗的山川，我們應(yīng)該心存敬畏之心，保護(hù)這一切美好。
敬畏歷史，敬畏權(quán)力。歷史是人類(lèi)的經(jīng)驗(yàn)之寶，是一面照妖鏡。正是通過(guò)對(duì)歷史的敬畏，我們才能更好地認(rèn)識(shí)和檢驗(yàn)自己，也才能更好地引領(lǐng)未來(lái)。敬畏歷史，就是要銘記歷史的教訓(xùn)與智慧，珍惜與發(fā)揚(yáng)歷史上的偉人精神，以此來(lái)啟迪自己。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)先賢們的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，努力研究歷史的脈絡(luò)與邏輯。正是由于對(duì)歷史的敬畏，我們才能更好地把握當(dāng)下，更好地為未來(lái)做出貢獻(xiàn)。
敬畏人性，敬畏自我。人性是復(fù)雜的，它面對(duì)著無(wú)數(shù)選擇與誘惑。我們應(yīng)該有敬畏之心，明確善惡之辨。敬畏人性，就是正視自己內(nèi)心的黑暗面，克制住自己的貪婪、嫉妒等負(fù)面情緒，與之對(duì)抗。只有敬畏人性，才能讓我們清醒地認(rèn)知自己，也才能讓我們更好地掌控自己的人生。
敬畏愛(ài)情，敬畏責(zé)任。愛(ài)情是世界上最美好的事物之一，但同樣也是最難捉摸的。我們應(yīng)該懷著敬畏之心對(duì)待愛(ài)情。愛(ài)情需要我們付出和犧牲，需要我們承擔(dān)起責(zé)任。敬畏愛(ài)情，就是要珍惜與愛(ài)人在一起的時(shí)光，不卑不亢地相互理解與包容，時(shí)刻以一顆感恩之心對(duì)待對(duì)方。只有敬畏愛(ài)情，我們才能真正體會(huì)到愛(ài)情的美好，并將其延續(xù)。
敬畏知識(shí)，敬畏未知。知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的關(guān)鍵，是解放我們的神奇力量。對(duì)知識(shí)的敬畏，是對(duì)未知世界的敬畏。我們要不斷地學(xué)習(xí)與探索，以此來(lái)擴(kuò)大我們的認(rèn)知邊界。只有敬畏知識(shí)，我們才能成為博學(xué)的人，才能更好地為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
在知敬畏的道路上，我深刻體會(huì)到了自己的渺小，感受到了敬畏給予我的力量。我們要不斷地提醒自己，心懷敬畏，謹(jǐn)慎行事。只有用知敬畏的心態(tài)去面對(duì)生活，去面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，我們才能更好地成長(zhǎng)，并在這個(gè)世界上留下真正有意義的痕跡。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十
人們常說(shuō)，“敬畏心是智慧之母?！本次沸氖且环N對(duì)高于自己的力量的崇敬和敬畏之情。它能夠引領(lǐng)我們正確認(rèn)識(shí)自己的局限性，同時(shí)也幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)。在我個(gè)人的生活和工作經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了敬畏心的重要性和其帶來(lái)的種種好處。
首先，敬畏心能夠讓人正確認(rèn)識(shí)自己的局限性。人類(lèi)的智慧具有其一定的限度，我們無(wú)法掌握和理解一切。然而，有些人因?yàn)樽载?fù)和傲慢，過(guò)于自信地認(rèn)為自己無(wú)所不能，從而忽視了自身的局限性。而敬畏心能夠讓我們明白，我們只是宇宙中微不足道的存在，與無(wú)限的宇宙相比，我們的能力和知識(shí)相對(duì)微小。正因?yàn)檫@種局限性，我們更應(yīng)尊重和敬畏自然、科學(xué)、藝術(shù)等方面的權(quán)威，更加謙虛和虛心去接受新的知識(shí)。只有正確認(rèn)識(shí)到自己的無(wú)知，我們才能有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
其次，敬畏心能夠幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)。敬畏心意味著我們對(duì)他人的價(jià)值和尊重。只有當(dāng)我們從內(nèi)心敬佩他人的才能、品質(zhì)和貢獻(xiàn)時(shí)，我們才能更加平等和尊重地與他人交往，并且激勵(lì)他們發(fā)揮出自己的潛力。同時(shí)，敬畏心也讓我們更加關(guān)注和保護(hù)環(huán)境以及其他生物。當(dāng)我們從內(nèi)心深處敬畏自然、敬畏動(dòng)物和植物的美妙和價(jià)值時(shí)，我們就會(huì)更加努力地保護(hù)和維護(hù)它們，營(yíng)造一個(gè)更加友善和可持續(xù)的環(huán)境。此外，敬畏心還讓我們更加關(guān)注社會(huì)的公平與正義。當(dāng)我們敬畏真相和法律，我們就會(huì)主動(dòng)遵守法規(guī)，尊重他人的權(quán)利和尊嚴(yán)，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
再次，敬畏心可以激發(fā)人們追求卓越和創(chuàng)新的精神。當(dāng)我們敬畏偉大的前輩和他們的杰作時(shí)，我們會(huì)被他們的智慧和成就所鼓舞，產(chǎn)生超越自我的動(dòng)力。同時(shí)，敬畏心也會(huì)讓我們對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生不滿(mǎn)，激發(fā)我們追求更好的渴望。只有敬畏自然和宇宙的奇跡和美麗，我們才會(huì)有更加強(qiáng)烈的動(dòng)力去探索和創(chuàng)新。正是因?yàn)榫次沸牡拇嬖冢祟?lèi)社會(huì)才能不斷進(jìn)步和發(fā)展。
最后，敬畏心也可以幫助我們積極面對(duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)。當(dāng)我們面對(duì)巨大的困境和挫折時(shí)，敬畏心能讓我們保持鎮(zhèn)定和冷靜，從而更好地分析和解決問(wèn)題。敬畏心減少了我們的妄自菲薄，讓我們有信心戰(zhàn)勝困難并取得成功。更重要的是，敬畏心也能夠引導(dǎo)我們正確面對(duì)生活中的失敗和挫折。當(dāng)我們真正敬畏失敗時(shí)，我們能夠從中吸取教訓(xùn)，并以更加堅(jiān)定的意志重新開(kāi)始。
總的來(lái)說(shuō)，敬畏心是一種強(qiáng)大的內(nèi)在力量，它能夠引領(lǐng)人們正確認(rèn)識(shí)自己的局限性，幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)，激發(fā)人們追求卓越和創(chuàng)新的精神，并且?guī)椭覀兎e極面對(duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)。在我個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展過(guò)程中，敬畏心始終是我不可或缺的一部分，我相信它將繼續(xù)引領(lǐng)我走向更加充實(shí)和美好的人生。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十一
知敬畏，是一種秉持敬畏之心來(lái)認(rèn)知生命和世界的態(tài)度。每個(gè)人都應(yīng)該知道自己身處的環(huán)境是一個(gè)復(fù)雜而不可控的整體，應(yīng)該對(duì)生命和自然心存敬畏之情。在我個(gè)人的成長(zhǎng)過(guò)程中，我深深地體會(huì)到了知敬畏的重要性。知敬畏不僅讓我更加謙虛和深思，也使我更加尊重他人和珍惜與之相處的時(shí)光。
首先，知敬畏讓我更加謙虛。我們應(yīng)該明確地認(rèn)識(shí)到自己的渺小和無(wú)知。無(wú)論是科學(xué)上的知識(shí)，還是生活中的經(jīng)驗(yàn)，都只是人類(lèi)對(duì)世界的一點(diǎn)點(diǎn)了解，仍然有大量的未知等待我們?nèi)ヌ剿鳌Ｕ鐞?ài)因斯坦所說(shuō)：“擁有知識(shí)的愈多，知道自己無(wú)知的事實(shí)也就愈多?！痹谖艺莆樟艘恍┏ＷR(shí)和技能之后，我才開(kāi)始懂得更多的事物，也發(fā)現(xiàn)了自己知之甚少。這讓我變得更加謙虛和虛心，不再自以為是，而是時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。
其次，知敬畏讓我更加深思。當(dāng)我們明白自己的智慧不足以解決所有問(wèn)題時(shí)，我們就會(huì)開(kāi)始反思與思考。為什么宇宙能夠如此精密和有序？人類(lèi)的存在和意義是什么？對(duì)于這些宏大的問(wèn)題，我開(kāi)始嘗試去思考，去尋找答案。在這個(gè)過(guò)程中，我不再盲目追求權(quán)力和物質(zhì)，而是更加注重內(nèi)心的升華和靈魂的寄托。我努力讓自己的行為和思考都能夠體現(xiàn)出敬畏之心，不做對(duì)他人和社會(huì)有害的事情，做一個(gè)積極向上的人。
再次，知敬畏讓我更加尊重他人。每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)一無(wú)二而且有價(jià)值的存在，我們應(yīng)該尊重他人的權(quán)利和選擇。在與他人相處的時(shí)候，我努力遵守公平公正的原則，不輕易評(píng)判他人的行為和想法。我認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都有自己的背景和經(jīng)歷，我們并不完全了解他人的心意，也不應(yīng)該隨意去判斷他們。尊重他人并不意味著自我放棄，而是要學(xué)會(huì)在不同的聲音和觀(guān)點(diǎn)中尋找共同點(diǎn)，并保持理性和開(kāi)放的態(tài)度。只有這樣，我們才能夠建立起持久和平的人際關(guān)系，共同發(fā)展與進(jìn)步。
最后，知敬畏讓我珍惜與他人相處的時(shí)光。在這個(gè)快節(jié)奏和高壓的社會(huì)中，我們常常會(huì)追求事業(yè)和金錢(qián)，而忽略了與他人共度的美好時(shí)光。通過(guò)知敬畏，我明白了生命的短暫和寶貴，更加懂得珍惜與他人相處的每一刻。我學(xué)會(huì)了與家人、朋友和同事分享快樂(lè)和悲傷，為他們的存在和關(guān)愛(ài)感恩。生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是那么的重要，我們應(yīng)該時(shí)刻銘記并珍惜。
綜上所述，知敬畏是一種讓我們謙虛、深思、尊重和珍惜他人的重要態(tài)度。我們應(yīng)該明白自己的無(wú)知和渺小，不再自負(fù)和自滿(mǎn)。我們應(yīng)該思考和反思，尋找生命和世界的真相。我們應(yīng)該尊重他人的存在和權(quán)利，不做對(duì)他人有害的事情。我們應(yīng)該珍惜與他人的相處時(shí)光，用心去感悟生活的美好。只有通過(guò)知敬畏，我們才能夠成為一個(gè)有價(jià)值和有意義的人。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十二
教育的本質(zhì)是傳承和培育。在古代，傳統(tǒng)文化是家風(fēng)的根植地，而現(xiàn)在，教育是每個(gè)人成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。而教育者在傳承和培育的同時(shí)，也需要注重教育的傳統(tǒng)、文化內(nèi)涵及合理性。在教育中，我們需要敬畏教育的心，吸取他人的智慧，才能更好地育人成才，得到心靈與文化上的升華。
第一段：敬畏教育因?yàn)樗茏屛覀兪芤娼K身。
教育是讓人受益一生的寶貴財(cái)富。從上學(xué)到工作，從生老病死到離世，教育會(huì)一直陪伴我們。在學(xué)校里，教育者運(yùn)用多種教學(xué)方法，將知識(shí)通過(guò)體驗(yàn)、思考和操練，深入淺出地教給學(xué)生。在社會(huì)上，教育在我們完善自己的技能，提高自己的素質(zhì)，成為更好的人，諸如此類(lèi)，發(fā)揮了巨大的作用。因此，我們需要敬畏教育，尊重教育者的智慧。
第二段：敬畏教育因?yàn)樗軌騻鞒袃?yōu)秀文化。
傳統(tǒng)文化是我們脈絡(luò)的根基，也是教育的重要部分。中國(guó)傳統(tǒng)文化承載了中華民族的智慧，包含了深刻的哲學(xué)、歷史和道德。而教育者就擔(dān)負(fù)著傳承和弘揚(yáng)優(yōu)秀文化的重任。我們需要敬畏教育，吸取其中的精華和文化內(nèi)涵，肆意享受它的魅力和價(jià)值。
第三段：敬畏教育因?yàn)樗軌蛏钊胩骄恐R(shí)。
在現(xiàn)代社會(huì)里，知識(shí)是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的基礎(chǔ)，也是競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。對(duì)于任何學(xué)科，我們都需要從入門(mén)到高級(jí)深入學(xué)習(xí)，掌握不同的知識(shí)層面。而我們的教育者既是引導(dǎo)者，也是工程師，他們通過(guò)深思熟慮的教學(xué)策略和溫馨的教學(xué)環(huán)境，讓學(xué)生成為知識(shí)的探究者。因此，我們需要敬畏教育，從它的知識(shí)儲(chǔ)備中獲益，領(lǐng)悟到世界的奧妙和自然的神奇。
第四段：敬畏教育因?yàn)樗軌蚣ぐl(fā)人們成為有思想的人。
教育者是知識(shí)的傳遞者，更是思想的引導(dǎo)者，他們能夠喚醒我們對(duì)世界的好奇心，并引導(dǎo)我們對(duì)社會(huì)和文化的思考。而思想在現(xiàn)代社會(huì)中顯得格外珍貴。在反思自我身在何處，意義是什么的時(shí)刻，在思考求證真理時(shí)，教育者的思想是彌足珍貴的。因此，我們非常需要敬畏教育，探究可能更廣泛、更有意義的思考和哲學(xué)，以挖掘出自己的文化精神。
第五段：敬畏教育因?yàn)樗軌驇ьI(lǐng)我們走向更遼闊的未來(lái)。
教育是人類(lèi)發(fā)展的進(jìn)程，也是重要的人類(lèi)因素。任何一個(gè)國(guó)家的發(fā)展都離不開(kāi)教育的貢獻(xiàn)，一個(gè)國(guó)家只有擁有強(qiáng)大的教育資源，才能夠在未來(lái)的道路中走得更遠(yuǎn)。教育的意義還體現(xiàn)在憧憬未來(lái)。教育者激發(fā)我們的夢(mèng)想，并且推開(kāi)通往未來(lái)的大門(mén)。因此，我們需要敬畏教育，迎接人類(lèi)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
結(jié)論：總而言之，敬畏教育和敬畏相同，因?yàn)樗鼇?lái)自偉大的智慧，是一個(gè)充滿(mǎn)巨大力量意義的領(lǐng)域。在教育中，我們需要保持敬畏的心態(tài)，從其中獲益，在它的表面理解之下，揭示出每個(gè)根本的內(nèi)在及其意義。當(dāng)我們正視教育的定位，并將其放入我們每一個(gè)人的心之時(shí)，我們將擁有未來(lái)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇一
敬畏學(xué)習(xí)是一種謙虛、虛心和尊重的態(tài)度，也是一種積極主動(dòng)、勤奮努力的行為。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏知識(shí)，敬畏師長(zhǎng)，敬畏自己。下面我將通過(guò)三個(gè)具體案例，分享我對(duì)敬畏學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
第一，敬畏知識(shí)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該對(duì)知識(shí)保持一種必勝的心態(tài)，時(shí)刻不忘知識(shí)的巨大力量和無(wú)窮魅力。在我以前的學(xué)習(xí)中，曾有一次遇到了一個(gè)讓我頗感困擾的數(shù)學(xué)題目，我花了很多時(shí)間和精力去解決，但始終毫無(wú)頭緒。當(dāng)時(shí)，我很沮喪，幾乎要放棄了。然而，我轉(zhuǎn)念一想，如果我真的放棄了，那我又怎么能對(duì)得起自己一直以來(lái)對(duì)知識(shí)的尊重呢？于是，我重新審視了這道題目，并決心不死心地解決它。通過(guò)更深入地閱讀相關(guān)教材和請(qǐng)教老師，我最終成功解決了這個(gè)難題。這件事讓我深刻體會(huì)到，面對(duì)知識(shí)時(shí)，我們一定要有敬畏之心，不輕言放棄，不抱怨困難，而是堅(jiān)定信心，相信自己可以戰(zhàn)勝它。
第二，敬畏師長(zhǎng)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏老師和前輩的教誨和經(jīng)驗(yàn)。他們經(jīng)歷了我們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，見(jiàn)識(shí)了我們沒(méi)有見(jiàn)識(shí)過(guò)的，他們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財(cái)富。我還記得在一次課堂上，老師給我們講述了在他年輕時(shí)的一段經(jīng)歷。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正處于研究生階段，一直苦于一個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果與預(yù)期不符。他當(dāng)時(shí)很困惑，不知道該怎么辦。于是，他決定去請(qǐng)教導(dǎo)師和前輩。經(jīng)過(guò)多次交流和討論，他終于找到了問(wèn)題的解決方法，心里頓時(shí)感到釋然。他告訴我們這個(gè)例子的目的不僅是為了讓我們明白在學(xué)習(xí)過(guò)程中積極請(qǐng)教師長(zhǎng)的重要性，更是為了告訴我們要敬畏老師和前輩的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。聽(tīng)完老師的話(huà)，我深感他的謙虛和敬畏之心，也明白了在學(xué)習(xí)中不僅要獨(dú)立思考，更要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)。
第三，敬畏自己。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏自己，敬畏自己的潛力和成長(zhǎng)。我曾經(jīng)被一個(gè)同學(xué)的學(xué)習(xí)成績(jī)所震撼。他平時(shí)并不起眼，但在期末考試中，他居然超過(guò)了所有人，名列前茅。我好奇地請(qǐng)教他成功的秘訣。他告訴我，他以前成績(jī)并不出眾，但是后來(lái)他下定決心要改變自己，要讓自己有所突破。于是，他每天早起、晚睡，不斷努力學(xué)習(xí)。他也堅(jiān)持反思自己的學(xué)習(xí)方法，找到最適合自己的學(xué)習(xí)方式。通過(guò)不懈努力，他逐漸改變了自己，取得了很大的進(jìn)步。聽(tīng)完他的話(huà)，我感到非常震撼。原來(lái)，學(xué)習(xí)的過(guò)程不僅是為了滿(mǎn)足別人的期望，更是為了實(shí)現(xiàn)自己的潛能和成長(zhǎng)。只有敬畏自己，我們才能發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
通過(guò)以上三個(gè)案例，我深刻體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅是一種對(duì)知識(shí)的尊重，更是一種對(duì)師長(zhǎng)和自己的尊重。它要求我們虛心學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)，不斷探索和進(jìn)取。只有具備了敬畏學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們才能不畏艱難和困難，勇往直前，最終達(dá)到自己的人生目標(biāo)。讓我們懷著敬畏之心，踏上學(xué)習(xí)的征程吧！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四保”工作要求，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù)；敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止；敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?；要以案為例，?duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí)；要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)；在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握；各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn)；各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì)；做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%；全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%；航班正常率保持在96%以上。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇三
民航局局長(zhǎng)馮正霖同志在4月14日民航安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)上提出了以“三個(gè)敬畏”為內(nèi)核深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，為全體民航從業(yè)者指明了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”安全整頓的思想基礎(chǔ)，這是每一名民航從業(yè)人員的終身職業(yè)價(jià)值追求。既有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，也有深遠(yuǎn)的歷史意義。
人民航空從成立之初就把安全放在第一位，周恩來(lái)總理對(duì)民航的題詞就把保證安全第一放在最前面，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)民航的多次指示批示反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全是民航的生命線(xiàn)，這些都體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨為人民服務(wù)的宗旨，把人民的生命放在第一位。民航業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)代化運(yùn)輸系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都是安全鏈條上的重要組成部分，一旦發(fā)生問(wèn)題，將會(huì)造成不可挽回的重大事故，而每次民航重大事故都會(huì)造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。作為民航業(yè)安全的三大支柱之一的空管，一旦失誤造成重大事故可能是兩架飛機(jī)雙倍的損失。國(guó)內(nèi)外的一些空管事故，例如：特內(nèi)里費(fèi)的跑道相撞，瑞士上空的空中相撞以及“虹橋驚魂”都是我們每一個(gè)空管人時(shí)刻牢記的教訓(xùn)?！熬次飞本褪且獣r(shí)刻把安全放在首位，近年來(lái)中國(guó)民航安全水平不斷提高，安全記錄不斷刷新，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有發(fā)生重大事故，難免會(huì)在一些人的心中產(chǎn)生麻痹思想，特別是當(dāng)前新冠疫情造成航班量銳減的情況下，部分員工放松了警惕，僥幸心理和變通思維有增長(zhǎng)趨勢(shì)。所以，在當(dāng)前形勢(shì)下，開(kāi)展“三個(gè)敬畏”教育非常及時(shí)必要。
民航是高度依賴(lài)嚴(yán)格規(guī)章制度運(yùn)行的行業(yè)，許多規(guī)章制度都是從血的教訓(xùn)中得來(lái)的，每一個(gè)事故事件的發(fā)生都存在違反規(guī)章制度的問(wèn)題，因此，規(guī)章制度是民航保證安全的基石。曾記得90年代通航公司yk42發(fā)生的731事故，就是機(jī)組沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行檢查單制度造成的，導(dǎo)致了100多人傷亡的重大事故?；仡櫩展芙臧l(fā)生的不安全事件，每一次都存在違章問(wèn)題。“敬畏規(guī)章”就是“敬畏生命”的具體體現(xiàn)，只有自覺(jué)嚴(yán)格遵守規(guī)章才能確保安全。空管系統(tǒng)倡導(dǎo)的“手冊(cè)空管人”就是“敬畏規(guī)章”的具體落地。如何更好的開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，應(yīng)從兩個(gè)方面發(fā)力：一方面應(yīng)加強(qiáng)教育，從員工入職的第一天開(kāi)始，貫穿于其整個(gè)職業(yè)生涯，通過(guò)規(guī)章解讀、正反案例分析、當(dāng)事人現(xiàn)身說(shuō)法等方式，向每一名員工灌輸遵守規(guī)章的意義，使其養(yǎng)成“敬畏規(guī)章”的自覺(jué)性；另一方面，加強(qiáng)制度的剛性約束，對(duì)違章和失信行為露頭就打，嚴(yán)肅懲戒，在這方面目前存在“上熱、中溫、下涼”的問(wèn)題，基層干部和帶班主任中存在相當(dāng)程度不愿得罪人的“老好人”現(xiàn)象，要引起我們的高度重視。作風(fēng)建設(shè)首要是加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，作為分局黨委要樹(shù)立正確的選人用人導(dǎo)向，教育干部提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，確立正確的政績(jī)觀(guān)，還要建立正確的干部評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，客觀(guān)分析干部的民主測(cè)評(píng)結(jié)果，旗幟鮮明的支持勇于擔(dān)當(dāng)敢于管理的干部，批評(píng)教育“老好人”式的干部，提高基層干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。只有兩方面工作共同發(fā)力，才能逐漸形成“敬畏規(guī)章”的良好氛圍。
民航也是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)代化高技術(shù)系統(tǒng)，每個(gè)從業(yè)人員都是這個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)小零件，但正是每個(gè)小零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才支撐起這個(gè)大系統(tǒng)地良好運(yùn)行?？展芟到y(tǒng)是民航系統(tǒng)的一個(gè)重要部分，每個(gè)空管人都是空管系統(tǒng)的一分子，我們每個(gè)空管人所做的工作都是在保障著這個(gè)系統(tǒng)有效運(yùn)行。偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民，我們的工作是平凡的，但卻是保障空管安全必不可少的一環(huán)?！熬次仿氊?zé)”就是要時(shí)刻牢記我們每個(gè)人的工作都是系統(tǒng)安全的一部分，往往一個(gè)人的錯(cuò)誤就會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)安全造成破壞。要履行好職責(zé)就必須有履行職責(zé)的能力，一方面需要加強(qiáng)資質(zhì)能力建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平；另一方面要強(qiáng)化工作作風(fēng)，培養(yǎng)遵章守紀(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作習(xí)慣。只有做好這兩個(gè)方面，我們才能做到平時(shí)不出問(wèn)題，關(guān)鍵時(shí)刻解決難題。
開(kāi)展“三個(gè)敬畏”教育，我們要立足當(dāng)下，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。當(dāng)前，受疫情影響航班量大幅減少，在一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，民航局及時(shí)開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓，把“三個(gè)敬畏”作為內(nèi)核推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，推進(jìn)開(kāi)展全員參與的大討論，使“三個(gè)敬畏”深入人心，提高分局安全運(yùn)行保障能力，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的航班量恢復(fù)增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，我們要把“三個(gè)敬畏”的教育制度化和常態(tài)化，建立員工終身教育機(jī)制，為今后持續(xù)的安全打好基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇四
學(xué)習(xí)是每個(gè)人一生中必經(jīng)的過(guò)程，它不僅能夠拓寬思維，增長(zhǎng)知識(shí)，還可以培養(yǎng)人的意志力和耐力。而在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，敬畏這個(gè)詞也顯得尤為重要。衷心敬畏知識(shí)、敬畏學(xué)習(xí)的人，會(huì)更加珍惜知識(shí)，更加投入與專(zhuān)注于學(xué)習(xí)之中。下面，我將介紹三個(gè)敬畏學(xué)習(xí)的案例，并分享我在這些案例中的心得體會(huì)。
在我讀初中的時(shí)候，我們班有一個(gè)同學(xué)，他叫劉明。劉明是我們班的學(xué)習(xí)骨干，他總是拿著一大摞書(shū)，沉迷于各種知識(shí)的學(xué)習(xí)。他敬畏學(xué)習(xí)，對(duì)于每一本書(shū)的書(shū)頁(yè)都是用最小心的動(dòng)作翻閱，生怕折壞了書(shū)頁(yè)。他告訴我們，每一本書(shū)都是智慧的結(jié)晶，是前人經(jīng)過(guò)辛勤努力所獲得的成果，我們有責(zé)任去珍惜和尊重它們。因此，他從不在書(shū)上亂涂亂畫(huà)，更不會(huì)隨意撕毀書(shū)籍。從他的身上，我深深地體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。我們要珍惜每一本書(shū)，將其視為知識(shí)的寶庫(kù)，用我們的智慧去探索和發(fā)現(xiàn)。
另一個(gè)案例發(fā)生在我大學(xué)的時(shí)候。我的室友叫李曉，他是一個(gè)極其自律和努力的學(xué)習(xí)者。每天晚上，當(dāng)他獨(dú)自一人在宿舍看書(shū)時(shí)，我總能感受到他對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏之情。他將學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂(lè)趣，從不抱怨學(xué)習(xí)中的艱辛。他告訴我，敬畏學(xué)習(xí)的人能夠充分意識(shí)到學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義，更加努力地去追求自己的目標(biāo)。因此，他總是認(rèn)真對(duì)待每一門(mén)課程，細(xì)心筆記，經(jīng)常熬夜復(fù)習(xí)。正是這種對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏，使得李曉成為了一個(gè)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生。他的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有敬畏學(xué)習(xí)，才能夠在學(xué)習(xí)的道路上越走越遠(yuǎn)。
最后一個(gè)案例是關(guān)于我自己的。我曾經(jīng)有一個(gè)很不起眼的學(xué)科——?dú)v史。在初中時(shí)，每次上歷史課的時(shí)候，我總是茫然不知所措。我覺(jué)得歷史是無(wú)聊的、枯燥的，完全沒(méi)有意義。但是，有一天，我的歷史老師用一種全新的方式給我們上了一堂課。他告訴我們，歷史是我們了解過(guò)去、認(rèn)識(shí)現(xiàn)在、展望未來(lái)的重要途徑，是人類(lèi)進(jìn)步的精神動(dòng)力。他詼諧地講解，生動(dòng)地講述歷史的故事，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)歷史的興趣。在他的引導(dǎo)下，我開(kāi)始敬畏歷史，開(kāi)始主動(dòng)地去了解、學(xué)習(xí)歷史。我漸漸發(fā)現(xiàn)，歷史是如此的豐富多彩，它記錄了人類(lèi)的智慧、文化和經(jīng)驗(yàn)。從此以后，我對(duì)歷史的態(tài)度也發(fā)生了變化，我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)和研究歷史，從歷史中汲取養(yǎng)分，讓自己變得更加深思熟慮。
通過(guò)這三個(gè)案例，我深刻認(rèn)識(shí)到敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅使我們懂得了珍惜知識(shí)，也讓我們明白了學(xué)習(xí)的意義和目的。在敬畏學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們會(huì)更加不斷地探索、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。正如劉明、李曉和我的歷史老師們一樣，我們應(yīng)該把敬畏學(xué)習(xí)融入到我們的日常生活中，用心去學(xué)習(xí)，用行動(dòng)去證明我們對(duì)知識(shí)的敬畏之情。只有這樣，我們才能夠成為真正的學(xué)習(xí)者，不斷進(jìn)取，追求卓越。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇五
是的?！熬次贰?。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇六
報(bào)告提出：“只要我們胸懷理想、堅(jiān)定信念，不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰，頑強(qiáng)奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗，就一定能在中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百年時(shí)全面建成小康社會(huì)，就一定能在新中國(guó)成立一百年時(shí)建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。全黨要堅(jiān)定這樣的道路自信、理論自信、制度自信?！?BR> 在報(bào)告中對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義道路、理論體系和制度及其“三位一體”的關(guān)系進(jìn)行了深刻而又精辟的闡述，要求全黨堅(jiān)定道路自信、理論自信、制度自信。這三個(gè)自信，建立在活生生的實(shí)踐之上，展示了中國(guó)人的底氣、志氣和勇氣。振奮人心而又催人奮進(jìn)。我們要自覺(jué)增強(qiáng)“三個(gè)自信”所傳遞的志氣、底氣和勇氣，更要深刻理解“三個(gè)自信”背后的深刻理性，將其當(dāng)作一種真理性的認(rèn)識(shí)，真正轉(zhuǎn)化為更加堅(jiān)定的政治信仰，更加積極的精神狀態(tài)，更加主動(dòng)的工作實(shí)踐。
道路自信源自?xún)r(jià)值理性。中國(guó)堅(jiān)持走自身特色的社會(huì)主義道路。共產(chǎn)黨人立黨為公、執(zhí)政為民，追求國(guó)家強(qiáng)大、人民幸福、民族復(fù)興，就應(yīng)當(dāng)走這樣一條道路。在這條道路上，始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，社會(huì)主義事業(yè)才有堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心;始終以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，各項(xiàng)事業(yè)才有強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ);始終堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，發(fā)展才有獨(dú)立性、自主性;始終堅(jiān)持改革開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展才有強(qiáng)大的動(dòng)力。這是一條充滿(mǎn)活力、符合實(shí)際的道路，在這條道路上，中國(guó)利用30年的時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家一二百年才走完的歷程。雖然不平坦，雖然不完美，但放在全球發(fā)展史上看，仍不失為一條奇跡之路，康莊大道。
理論自信源自認(rèn)識(shí)理性。理論清醒，才能頭腦清醒;理論自覺(jué)，才能行動(dòng)自覺(jué)。我們的理論反映了共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律、人類(lèi)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的真理性認(rèn)識(shí)。這套理論在革命和改革的實(shí)踐中形成、驗(yàn)證并得到升華。不論是作為中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系指導(dǎo)思想的馬列主義、毛澤東思想，還是作為其構(gòu)成的鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，都集中體現(xiàn)了黨的執(zhí)政智慧，是黨集體智慧的結(jié)晶。這些真理性的認(rèn)識(shí)，為我們逐步構(gòu)建了“具有中國(guó)特色、中國(guó)風(fēng)格、中國(guó)氣派的話(huà)語(yǔ)體系”，讓我們勇于回應(yīng)一切語(yǔ)言上的挑釁、一切理論上的質(zhì)疑。
制度自信源自實(shí)踐理性。在民主法治的普世價(jià)值下，任何制度只要符合國(guó)情黨情民情，就是好的制度。反之，任何制度只要不適合我們的實(shí)際情況，別人再推銷(xiāo)都不能“買(mǎi)賬”，否則就會(huì)讓老百姓“埋單”。我們的制度就是在長(zhǎng)期實(shí)踐和理性設(shè)計(jì)結(jié)合下形成，并被實(shí)踐反復(fù)證明的。我們自主探索，創(chuàng)立了人民代表大會(huì)制度的根本政治制度，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度、民族區(qū)域自治制度以及基層群眾自治制度等基本政治制度，中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度，以及建立在這些制度基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)體制、政治體制、文化體制、社會(huì)體制等各項(xiàng)具體制度。這些在實(shí)踐中產(chǎn)生的制度，不僅規(guī)范著我們的實(shí)踐，也在指引著我們前行，保障我們的社會(huì)和諧而富有生命力。
我們有充分的理由自信。全黨都會(huì)在“三個(gè)自信”的指引下，堅(jiān)持走自己的路、說(shuō)自己的話(huà)、辦自己的事，“不動(dòng)搖、不懈怠、不折騰”，“頑強(qiáng)奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗”，帶領(lǐng)全國(guó)各族人民“贏得主動(dòng)，贏得優(yōu)勢(shì)，贏得未來(lái)”。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇七
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀(guān)察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類(lèi)對(duì)待事物的一種態(tài)度。“敬”是嚴(yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯(cuò)誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時(shí)所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對(duì)一切神圣事物的態(tài)度?？梢?jiàn)，敬畏是一個(gè)神圣的字眼，那么“三個(gè)敬畏”就是要我們神圣的面對(duì)市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)的生存之本，從這一點(diǎn)上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場(chǎng)。敬畏市場(chǎng)，就是要我們?cè)谑袌?chǎng)面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場(chǎng)，贏得客戶(hù)，贏得未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)的發(fā)展之道。對(duì)待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶(hù)，客戶(hù)為天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏制度，因?yàn)橹贫仁瞧髽I(yè)的長(zhǎng)久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項(xiàng)重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會(huì)到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實(shí)處，搞出實(shí)效來(lái)。在企業(yè)這艘大船上，只有各個(gè)部門(mén)各司其職，每個(gè)人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開(kāi)展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能算是切實(shí)的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽(tīng)從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對(duì)市場(chǎng)的敬畏，對(duì)訂單的敬畏，對(duì)制度的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
是的?！熬次贰薄?BR> 今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年4月14日，民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航人都是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任為核心，切實(shí)提高敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
至今為止，我還記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的害怕生命，害怕規(guī)則，害怕責(zé)任是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀(guān)測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云:在那個(gè)地方謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。馮正霖局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的意識(shí)，認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不逃避責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要有三怕:怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我結(jié)合我的工作實(shí)際，談?wù)勎业母邢搿?BR> 第一，敬畏生命，保持熱情。要真正害怕生命，必須慎重行動(dòng)。各在線(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行、各報(bào)告資料的正常轉(zhuǎn)發(fā)、各航班的安全起落相連。作為基層值班人員，在業(yè)務(wù)工作履行職責(zé)的過(guò)程中，要積累安全保障經(jīng)驗(yàn)，每次故障處理過(guò)程都要積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，要及時(shí)總結(jié)思考。同時(shí)，要注意細(xì)節(jié)，在每次案例學(xué)習(xí)中反省，找到自己的短板，及時(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)知識(shí)的死角。川航機(jī)組遇到危險(xiǎn)時(shí)，首先要考慮盡最大努力保障旅客的安全，我們也要把害怕生命的心貫穿所有的工作場(chǎng)景。
第二，畏懼規(guī)則，有底線(xiàn)，有尺度。據(jù)說(shuō)我們是手冊(cè)人，需要花很多時(shí)間學(xué)習(xí)和實(shí)踐手冊(cè)。從電影中也可以看出，川航機(jī)組在整個(gè)航班執(zhí)行過(guò)程中也嚴(yán)格按照規(guī)則執(zhí)行每一步操作，從這些表面上看不到，其實(shí)背后有很多學(xué)習(xí)積累。我們也是這樣，在工作中要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷學(xué)習(xí)規(guī)則和手冊(cè)，反復(fù)思考，長(zhǎng)期實(shí)踐和積累。如果能清楚理解公司的安全管理構(gòu)想，充分理解運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)源，我們?cè)跇I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中也能工作。
第三，害怕責(zé)任，記住初學(xué)者。當(dāng)我不知道該做什么時(shí)，我想我可以選擇安靜下來(lái)，想想我為什么選擇這個(gè)職業(yè)。無(wú)論自己當(dāng)初做出這個(gè)選擇的理由是什么，都要記住自己的言行和職業(yè)態(tài)度總是影響周?chē)耐?。作為青年的力量，在認(rèn)識(shí)工作責(zé)任的同時(shí)，還要以身作則，把三個(gè)恐懼落實(shí)到工作中。心里有恐懼，行動(dòng)停止了。
以上是我的一點(diǎn)感想。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度。恐懼是神圣的語(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
是的。“敬畏”。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的.度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。
第二，敬畏規(guī)章。
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
回頭看看自己的初心，不忘初心就不會(huì)忘記前進(jìn)的方向。
2020年隨著“四史”教育的進(jìn)一步推進(jìn)，這一脈相傳的學(xué)習(xí)過(guò)程，更重要的是讓我們通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)這些年國(guó)家發(fā)展的歷程。知史而愛(ài)黨、知史而愛(ài)國(guó)，正因?yàn)橹肋@些年走過(guò)，中國(guó)的發(fā)展是由多少前輩兢兢業(yè)業(yè)、如履薄冰的一步步探索著走出來(lái)的。作為生活在社會(huì)主義新中國(guó)的80、90、00后才更應(yīng)該明白，作為“生在新中國(guó)、長(zhǎng)在紅旗下”幸福的一代，在需要我們開(kāi)始擔(dān)當(dāng)使命，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的時(shí)候，我們需要學(xué)習(xí)前輩的發(fā)展歷程，理解前輩的傳承精神，才能站的更穩(wěn)，走的更好，才能不辱使命的堅(jiān)定不移的沿著前輩開(kāi)辟的道路前行，為建設(shè)一個(gè)更加美好、富強(qiáng)的國(guó)家砥礪前行。樹(shù)一面旗幟，守一方平安。即使是幸福的80后，但是伴隨著自己成長(zhǎng)的經(jīng)歷，那一面黨旗的顏色，從來(lái)都是那樣鮮艷。小時(shí)候，聽(tīng)爺爺講故事，新中國(guó)成立初期，曾經(jīng)神州大地遍布著饑荒、洪水、疾病，那時(shí)候一面面紅色的黨旗，帶領(lǐng)著全國(guó)各地的廣大群眾開(kāi)辟田地、修建水庫(kù)、生產(chǎn)發(fā)展，焦裕祿、孔繁森、申紀(jì)蘭，一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)拿终驹谀且幻婷纥h旗下，帶領(lǐng)著祖國(guó)一步步的走向今天，黨員就是發(fā)展；1998年特大洪水，江西是重災(zāi)區(qū)，當(dāng)時(shí)洪水已經(jīng)淹沒(méi)了很多村莊，河流堤壩即將決堤，在奔涌的洪水中，一只只沖鋒舟，一名名沖鋒在一線(xiàn)的黨員，一面面黨旗下，一個(gè)個(gè)黨員帶領(lǐng)著戰(zhàn)士，堅(jiān)守在最危險(xiǎn)的堤壩上，這也讓我第一次了解到，黨員就是擔(dān)當(dāng)；汶川大地震，當(dāng)時(shí)有張?jiān)谝粡垙U墟中豎起的黨旗照片我歷歷在目，那些男女老少黨員們匯聚在旗幟下踐行著“人民利益至上”的莊重承諾，挺身而出與人民休戚與共，震撼著心靈，講述著黨員就是信仰；2020年疫情來(lái)襲，人民網(wǎng)報(bào)道里犧牲公職人員中黨員占比高達(dá)百分之七十，每次讀著新華社的文章，我仿佛看見(jiàn)奮斗在一線(xiàn)的那些黨員，他們的故事，他們以身作則，展現(xiàn)了一個(gè)黨員不辱使命，樹(shù)一面黨旗，守一城平安，這便是共產(chǎn)黨人的偉大。從1921年建黨至今，中國(guó)共產(chǎn)黨已經(jīng)走過(guò)了99年的光輝歷程，這一路歷程是黨帶領(lǐng)中國(guó)走過(guò)，是黨的領(lǐng)導(dǎo)讓中國(guó)有了如今繁榮昌盛，這盛世中國(guó)夢(mèng)。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨，這份偉大的共鳴讓我渴望，讓我共鳴，人說(shuō)讀史以明志，正是在學(xué)習(xí)“四史”的過(guò)程中，我才能深刻的領(lǐng)會(huì)到，國(guó)家的發(fā)展，黨的偉大事業(yè)，生在如今前所未有的盛世中華，如何能不把自己的理想信念融入這個(gè)國(guó)家的發(fā)展，為之奉獻(xiàn)青春而在所不惜！
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇八
學(xué)習(xí)是人類(lèi)不斷進(jìn)步的動(dòng)力之一，而在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，敬畏是一種必不可少的心態(tài)。敬畏意味著對(duì)知識(shí)的尊重和真實(shí)的認(rèn)識(shí)，它讓我們保持謙虛和謹(jǐn)慎，避免浮躁和自滿(mǎn)。在我長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了敬畏的重要性，并從中獲得了許多體會(huì)和啟發(fā)。下面我將從四個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先，我們應(yīng)該敬畏知識(shí)本身。在面對(duì)知識(shí)的時(shí)候，我們要像對(duì)待一位長(zhǎng)者一樣，心存敬畏。知識(shí)是靈魂的營(yíng)養(yǎng)品，它能夠開(kāi)拓我們的眼界，提升我們的認(rèn)知能力。然而，我們常常陷入了驕傲和自滿(mǎn)的境地，忽視了知識(shí)帶給我們的巨大價(jià)值。正如古人所說(shuō)：“吃盡艱辛苦，拾得是珍寶?！敝挥卸谜湎Ш途次分R(shí)，我們才能夠更好地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我時(shí)刻提醒自己要對(duì)知識(shí)心存敬畏，不斷擴(kuò)展我的知識(shí)面，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中，以求得更大的成長(zhǎng)。
其次，我們應(yīng)該敬畏教師。教師不僅是知識(shí)的傳授者，更是我們學(xué)習(xí)的引路人。他們?cè)谖覀儗W(xué)習(xí)路上給予我們引導(dǎo)和激勵(lì)，指引我們走向正確的道路。然而，有時(shí)我們因?yàn)樽晕抑行亩鲆暳私處煹闹匾?，甚至?duì)他們的工作抱有不屑和不滿(mǎn)的情緒。這是對(duì)教師努力的不尊重和對(duì)自己學(xué)習(xí)的忽視。因此，我們要時(shí)刻敬畏教師，感激他們的辛勤付出，并虛心地接受他們的指導(dǎo)。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我常常將教師比喻成燈塔，他們?yōu)槲艺樟亮饲斑M(jìn)的方向，我深知沒(méi)有他們的引導(dǎo)，我將面臨更多的困惑和困難。
第三，我們應(yīng)該敬畏時(shí)間。時(shí)間是公平的，沒(méi)有人可以擁有多一秒的時(shí)間，它對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是無(wú)情的。因此，我們應(yīng)該珍惜時(shí)間，合理規(guī)劃我們的學(xué)習(xí)和生活。我們常常因?yàn)槔速M(fèi)時(shí)間而后悔萬(wàn)分。當(dāng)我們回頭看時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)那些無(wú)謂的消磨和拖延只是浪費(fèi)了我們寶貴的時(shí)間。敬畏時(shí)間意味著我們要學(xué)會(huì)合理利用時(shí)間，掌握時(shí)間管理的方法。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我養(yǎng)成了良好的時(shí)間管理習(xí)慣，樹(shù)立明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)和時(shí)間表，以便更好地規(guī)劃我的學(xué)習(xí)。我也嘗試著將學(xué)習(xí)與休息相結(jié)合，讓大腦得到更好的休息和恢復(fù)。這樣的做法不僅提高了我的學(xué)習(xí)效率，也讓我更好地平衡了我的生活。
最后，我們應(yīng)該敬畏團(tuán)隊(duì)合作。學(xué)習(xí)是一個(gè)集體的過(guò)程，需要與他人共同探討和協(xié)作。我們常常覺(jué)得自己的能力很強(qiáng)，總想獨(dú)自解決問(wèn)題，卻忽視了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。實(shí)際上，通過(guò)和他人的合作，我們可以分享彼此的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，互相促進(jìn)并且共同進(jìn)步。敬畏團(tuán)隊(duì)合作意味著我們要尊重他人的想法和建議，積極參與到團(tuán)隊(duì)中去。在我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作不僅可以減輕我的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，還能夠激發(fā)我的學(xué)習(xí)熱情，提高我的學(xué)習(xí)效果。因此，我樂(lè)于和他人分享我的想法并從他們那里學(xué)習(xí)到新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
總之，敬畏是一種重要的心態(tài)，它可以讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)的道路上更加踏實(shí)和堅(jiān)定。通過(guò)敬畏知識(shí)本身、敬畏教師、敬畏時(shí)間和敬畏團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠獲取更多的知識(shí)和智慧，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和成就。所以，讓我們共同培養(yǎng)敬畏心態(tài)，努力學(xué)習(xí)，成就輝煌！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇九
4月14日，在民航局召開(kāi)的4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖提出“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航工作者的一份子，在全面細(xì)致的學(xué)習(xí)文件精神之后，結(jié)合自己的實(shí)際工作，有以下幾點(diǎn)感悟。
第一，敬畏生命。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害時(shí)，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀時(shí)，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。身為民航工作者，我們每天保障著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，機(jī)上的乘客有明星有政要，有百姓有富豪。只有對(duì)生命心懷敬畏，才能做到讓他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)上，放心的將生命交付于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待發(fā)出的每一個(gè)指令，執(zhí)行的每一個(gè)步驟，保障的每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。古人云:“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。就民航而言，我們工作的基礎(chǔ)便是規(guī)章和制度。只有在工作中將基礎(chǔ)的規(guī)則章程不斷地了解，學(xué)習(xí)，掌握，再掌握，才能在每一次的工作中將錯(cuò)誤、風(fēng)險(xiǎn)、隱患降至最低；只有對(duì)這些規(guī)則章程時(shí)時(shí)刻刻心懷敬畏之心，才能把自己所涉及的工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。因此，我們要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，把敬畏規(guī)章納入必修課，不斷加大安全監(jiān)管力度，同時(shí)突出嚴(yán)管厚愛(ài)，確保有章必依、違章必究。
第三，敬畏職責(zé)。天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)，我們要以牢記使命為核心，始終秉持“人民航空為人民”的理念，嚴(yán)格落實(shí)民航局的各項(xiàng)要求，嚴(yán)守民航安全的生命線(xiàn)。因此，身處一線(xiàn)的我們要堅(jiān)持強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，把敬畏職責(zé)作為硬約束，壓緊壓實(shí)安全主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和崗位責(zé)任，確保安全運(yùn)行鏈條穩(wěn)固可靠，切實(shí)管控好安全風(fēng)險(xiǎn)。
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
習(xí)近平總書(shū)記在“七一”重要講話(huà)中指出：“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書(shū)記提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
敬畏規(guī)章，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)之所以能駕駛飛機(jī)安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅(jiān)韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤(pán)失靈情況下，機(jī)長(zhǎng)憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實(shí)施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短暫的時(shí)間里完成了多個(gè)動(dòng)作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機(jī)。試想不按規(guī)章行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會(huì)成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒(méi)有規(guī)章制度，如果沒(méi)有過(guò)硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個(gè)個(gè)病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問(wèn)如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來(lái)醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇?。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。
第二，敬畏規(guī)章。
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
回頭看看自己的初心，不忘初心就不會(huì)忘記前進(jìn)的方向。
2020年隨著“四史”教育的進(jìn)一步推進(jìn)，這一脈相傳的學(xué)習(xí)過(guò)程，更重要的是讓我們通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)這些年國(guó)家發(fā)展的歷程。知史而愛(ài)黨、知史而愛(ài)國(guó)，正因?yàn)橹肋@些年走過(guò)，中國(guó)的發(fā)展是由多少前輩兢兢業(yè)業(yè)、如履薄冰的一步步探索著走出來(lái)的。作為生活在社會(huì)主義新中國(guó)的80、90、00后才更應(yīng)該明白，作為“生在新中國(guó)、長(zhǎng)在紅旗下”幸福的一代，在需要我們開(kāi)始擔(dān)當(dāng)使命，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的時(shí)候，我們需要學(xué)習(xí)前輩的發(fā)展歷程，理解前輩的傳承精神，才能站的更穩(wěn)，走的更好，才能不辱使命的堅(jiān)定不移的沿著前輩開(kāi)辟的道路前行，為建設(shè)一個(gè)更加美好、富強(qiáng)的國(guó)家砥礪前行。樹(shù)一面旗幟，守一方平安。即使是幸福的80后，但是伴隨著自己成長(zhǎng)的經(jīng)歷，那一面黨旗的顏色，從來(lái)都是那樣鮮艷。小時(shí)候，聽(tīng)爺爺講故事，新中國(guó)成立初期，曾經(jīng)神州大地遍布著饑荒、洪水、疾病，那時(shí)候一面面紅色的黨旗，帶領(lǐng)著全國(guó)各地的廣大群眾開(kāi)辟田地、修建水庫(kù)、生產(chǎn)發(fā)展，焦裕祿、孔繁森、申紀(jì)蘭，一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)拿终驹谀且幻婷纥h旗下，帶領(lǐng)著祖國(guó)一步步的走向今天，黨員就是發(fā)展；1998年特大洪水，x是重災(zāi)區(qū)，當(dāng)時(shí)洪水已經(jīng)淹沒(méi)了很多村莊，河流堤壩即將決堤，在奔涌的洪水中，一只只沖鋒舟，一名名沖鋒在一線(xiàn)的黨員，一面面黨旗下，一個(gè)個(gè)黨員帶領(lǐng)著戰(zhàn)士，堅(jiān)守在最危險(xiǎn)的堤壩上，這也讓我第一次了解到，黨員就是擔(dān)當(dāng)；汶川大地震，當(dāng)時(shí)有張?jiān)谝粡垙U墟中豎起的黨旗照片我歷歷在目，那些男女老少黨員們匯聚在旗幟下踐行著“人民利益至上”的莊重承諾，挺身而出與人民休戚與共，震撼著心靈，講述著黨員就是信仰；2020年疫情來(lái)襲，人民網(wǎng)報(bào)道里犧牲公職人員中黨員占比高達(dá)百分之七十，每次讀著新華社的文章，我仿佛看見(jiàn)奮斗在一線(xiàn)的那些黨員，他們的故事，他們以身作則，展現(xiàn)了一個(gè)黨員不辱使命，樹(shù)一面黨旗，守一城平安，這便是共產(chǎn)黨人的偉大。從1921年建黨至今，中國(guó)共產(chǎn)黨已經(jīng)走過(guò)了99年的光輝歷程，這一路歷程是黨帶領(lǐng)中國(guó)走過(guò)，是黨的領(lǐng)導(dǎo)讓中國(guó)有了如今繁榮昌盛，這盛世中國(guó)夢(mèng)。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨，這份偉大的共鳴讓我渴望，讓我共鳴，人說(shuō)讀史以明志，正是在學(xué)習(xí)“四史”的過(guò)程中，我才能深刻的領(lǐng)會(huì)到，國(guó)家的發(fā)展，黨的偉大事業(yè)，生在如今前所未有的盛世中華，如何能不把自己的理想信念融入這個(gè)國(guó)家的發(fā)展，為之奉獻(xiàn)青春而在所不惜！
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十一
6月18日在北京召開(kāi)的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)工作會(huì)議上，xxx發(fā)表重要講話(huà)強(qiáng)調(diào)，這次教育實(shí)踐活動(dòng)的主要任務(wù)聚焦到作風(fēng)建設(shè)上，集中解決形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)這“四風(fēng)”問(wèn)題。這“四風(fēng)”是違背我們黨的性質(zhì)和宗旨的，是當(dāng)前群眾深?lèi)和唇^、反映最強(qiáng)烈的問(wèn)題，也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。
xxx的重要講話(huà)從戰(zhàn)略和全局的高度，深刻闡述了開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重大意義，對(duì)以整風(fēng)精神開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)、著力解決“四風(fēng)”問(wèn)題、建立促進(jìn)黨員干部堅(jiān)持為民務(wù)實(shí)清廉的長(zhǎng)效機(jī)制提出了明確要求，具有很強(qiáng)的思想性、理論性、針對(duì)性、指導(dǎo)性，說(shuō)到了全國(guó)人民的心坎上。
自我黨建立以來(lái)，不少領(lǐng)導(dǎo)人都強(qiáng)調(diào)過(guò)黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民。熟悉歷史的也都知道，人民群眾曾經(jīng)用小米哺育根據(jù)地、用小車(chē)推出中國(guó)革命的勝利、用手印開(kāi)啟改革開(kāi)放的進(jìn)程。正因?yàn)槭冀K保持與人民群眾血肉聯(lián)系，我黨的事業(yè)才贏得了人民的支持和擁戴，才能戰(zhàn)勝世所罕見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)，取得了舉世矚目的偉大成就。
然而隨著社會(huì)發(fā)展，面對(duì)世情、國(guó)情、黨情的深刻變化，黨內(nèi)脫離群眾的現(xiàn)象大量存在。許多群眾反映，現(xiàn)在的干部在飯桌上推杯把盞的越來(lái)越多，下基層與群眾同吃同住的越來(lái)越少;官場(chǎng)應(yīng)酬聯(lián)絡(luò)的越來(lái)越多，與群眾交朋友的越來(lái)越少;群眾懇求干部幫忙的越來(lái)越多，干部主動(dòng)為群眾謀利的越來(lái)越少?！八娘L(fēng)”如腐蝕劑般，疏遠(yuǎn)著黨和人民的血肉關(guān)系。少數(shù)地痞流氓式的惡官惡行更是讓人恨之入骨。
只有把群眾放在心上，群眾才會(huì)把黨的事放在心上;只有把群眾當(dāng)親人，群眾才會(huì)把黨員當(dāng)親人。失去人民支撐，黨就沒(méi)有依靠;沒(méi)有人民支持，黨就一事無(wú)成;不為人民辦事，黨的一切奮斗就沒(méi)有意義。歸根到底，“人心向背關(guān)系黨的生死存亡。黨只有始終與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)，始終依靠人民推動(dòng)歷史前進(jìn)，才能做到堅(jiān)如磐石。”
堅(jiān)決整頓“四風(fēng)”，既需要黨員干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)宗旨意識(shí)，更需要黨組織從嚴(yán)管理干部，形成正確的用人導(dǎo)向。各級(jí)黨組織要嚴(yán)格干部考核、選拔、監(jiān)督制度，鼓勵(lì)發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的工作作風(fēng)，把那些真心實(shí)意為人民服務(wù)，不謀取個(gè)人或小團(tuán)體利益的人提拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來(lái)，從根本上鏟除“四風(fēng)”滋生的土壤。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十二
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
是的?！熬次贰薄?BR> 今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀(guān)測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀(guān)，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀(guān)察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀(guān)測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀(guān)測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀(guān)，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！泵窈骄志珠L(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀(guān)，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀(guān)自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)。“敬”體現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀(guān)和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十三
“話(huà)敬畏”這個(gè)詞匯源于《周易·系辭》：“敬者，人之所以為立也，心之所以為和也，有其和，不敢不勤，不敢不謹(jǐn)，不敢不恭，其余萬(wàn)物，莫不歸之。故曰，天地不仁，以萬(wàn)物為芻狗；圣人不仁，以百姓為芻狗。”意思是說(shuō)敬畏，是保持自己的心靈和諧、積極進(jìn)取和充滿(mǎn)赤誠(chéng)的精神狀態(tài)。話(huà)敬畏則更多的是站在溝通角度上來(lái)看待事物，對(duì)待人際關(guān)系及溝通方式要謹(jǐn)慎并加強(qiáng)自我約束。話(huà)敬畏，關(guān)乎的不僅僅是一句簡(jiǎn)單的話(huà)，而是一種價(jià)值觀(guān)和處事原則。下面，筆者將就自身在工作、生活中的體會(huì)來(lái)闡述一下話(huà)敬畏。
在工作中，話(huà)敬畏非常重要，因?yàn)槁殘?chǎng)中的人與人交往十分復(fù)雜，不同的人有不同的個(gè)性，處理問(wèn)題的方法也不盡相同。如果沒(méi)有話(huà)敬畏的精神，很容易造成職場(chǎng)人際關(guān)系的矛盾和沖突。話(huà)敬畏能夠幫助我們更好地溝通，更好地解決問(wèn)題。比如，在面對(duì)上級(jí)的批評(píng)時(shí)，我們不應(yīng)該把自己的不好的情緒發(fā)泄出去，語(yǔ)言上也要遵循禮貌、尊重、禮讓的原則，遵循善意溝通的原則，以謙虛、謹(jǐn)慎、創(chuàng)新的態(tài)度，積極向上看待自己的工作和未來(lái)的發(fā)展。
二、話(huà)敬畏在與家人相處中的意義。
家庭是最基本的社交單位。談?wù)摷覄?wù)、家庭規(guī)劃和人際關(guān)系等話(huà)題，并在這些問(wèn)題上做出適當(dāng)?shù)淖尣剑瑥亩_(dá)到共同生活、平和相處的目的就顯得尤為重要。家庭成員間的關(guān)系更應(yīng)該建立在尊重、理解和信任的基礎(chǔ)上。平等相待、心存感恩、心懷良好的態(tài)度才能讓家人之間更加和諧。
三、話(huà)敬畏對(duì)于防止不當(dāng)言語(yǔ)的傷害有益。
言語(yǔ)是人們表達(dá)自己想法的一種途徑，但有時(shí)由于自身情緒的波動(dòng)，不考慮對(duì)方的感受而隨意說(shuō)話(huà)，甚至說(shuō)出過(guò)激的言語(yǔ)。這樣的話(huà)語(yǔ)不但可能造成信任的破裂，化解關(guān)系和解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)也會(huì)隨之消失。因此，話(huà)敬畏更多是一種限制，要求我們?cè)谝院蟮臏贤ㄖ懈又?jǐn)慎，遵循基本的人類(lèi)道德。
四、話(huà)敬畏對(duì)于增強(qiáng)親人之間的感情很重要。
親情是人類(lèi)最能感知到的一種情感。在家庭和工作上，有時(shí)因?yàn)閭€(gè)人的原因，會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)執(zhí)。但是如果我們能夠話(huà)敬畏，用更合適的表達(dá)方式、更恰當(dāng)?shù)膽B(tài)度面對(duì)問(wèn)題，那么矛盾和爭(zhēng)執(zhí)的發(fā)生就可以避免，這樣能使我們的生活更加和諧、幸福。
人格魅力是衡量一個(gè)人在社會(huì)交往中獲得的信任、尊重和認(rèn)可的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。話(huà)敬畏不僅僅能夠加強(qiáng)自己的人格魅力，也能展現(xiàn)出自己良好的品德，更有利于獲得社交芳草。
總結(jié)。
話(huà)敬畏，是一種沉淀自我的過(guò)程，也是一種對(duì)他人尊重的表現(xiàn)，它要求我們?cè)谔幚韱?wèn)題和溝通時(shí)考慮到自己和他人的感受，并用適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)表達(dá)自己。因此，話(huà)敬畏不僅對(duì)自己個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展有重要的作用，也對(duì)人際關(guān)系的處理起著非常重要的作用。在實(shí)際的工作和生活中，只要時(shí)刻保持著人際關(guān)系溝通的良好態(tài)度，話(huà)敬畏的精神就自然而然地體現(xiàn)出來(lái)，人與人之間也能夠更好的相處。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十四
深秋的午后，我獨(dú)自走在林間小道上。陽(yáng)光透過(guò)樹(shù)葉的縫隙灑在身上，溫暖而柔和。這時(shí)，我突然感到一股崇敬之情涌上心頭，仿佛與天地萬(wàn)物相連，與自然融為一體。這種崇敬之情即是敬畏心。敬畏心是一種虔敬、敬重的態(tài)度，它使人們更加尊重世界，感悟生命的偉大和人與自然的和諧共生。在我與大自然的親密接觸中，我對(duì)敬畏心有了更深的體會(huì)。
每當(dāng)我置身大自然中時(shí)，我常常被大自然的奇妙景色所折服。曾有一次，在賞花的路上，我突然發(fā)現(xiàn)一只蝴蝶停在花蕾上，輕輕地翩翩起舞。我駐足觀(guān)察，只見(jiàn)它翅膀上的花紋猶如藝術(shù)品一樣美麗，一絲不茍的造物主的設(shè)計(jì)之妙，令我感到震撼。這時(shí)，一陣輕風(fēng)吹過(guò)，它飛舞上天空，又像跳躍著回到我的身旁。我真切地感受到，原來(lái)它是來(lái)為這片花海餃舞，呈現(xiàn)出大自然的美麗和神奇。我頓時(shí)產(chǎn)生一種在自然面前謙卑的感覺(jué)，心中充滿(mǎn)了敬畏之情。
在自然面前展開(kāi)真實(shí)的我，才能到達(dá)與天地萬(wàn)物和諧共處的境界。有一次，我與朋友一起冒著驕陽(yáng)到山里采摘蘑菇。途中，我們經(jīng)過(guò)一片茂密的林地，聽(tīng)到一陣嗡嗡聲。我們仔細(xì)尋找，發(fā)現(xiàn)原來(lái)這嗡嗡聲是由一群蜜蜂發(fā)出的。正當(dāng)我們好奇地湊近觀(guān)察時(shí)，蜜蜂卻突然憤怒地向我們襲擊。面對(duì)蜂群的憤怒，我們只能快速地跑開(kāi)。這一刻，我深切體會(huì)到了在大自然面前我們的渺小和脆弱。我們不能隨意地干擾它們的生活，更不能傷害它們。只有尊重大自然，與之和睦相處，我們才能感受到它們的堅(jiān)韌與美麗。
在大自然的懷抱中，我發(fā)現(xiàn)敬畏心是人與人之間互敬、互愛(ài)的基石。有一次，我在公園里散步時(shí)，看到一位年長(zhǎng)的老人摔倒在地，我連忙上前扶起他。老人感激地望著我說(shuō)：“年輕人，謝謝你，真是個(gè)好孩子?！逼鋵?shí)，我只是盡了一個(gè)普通人的本分，但我卻深切地感受到互尊互敬、互愛(ài)的重要。很多時(shí)候，我們的生活充滿(mǎn)了爭(zhēng)斗和紛爭(zhēng)，但只有在彼此之間心懷敬畏之心，我們才能夠真正地去體會(huì)、去理解對(duì)方的立場(chǎng)和感受，并與之和諧相處。
在敬畏心的滋養(yǎng)下，我明白了敬畏心是一種謙卑的態(tài)度。每次觀(guān)賞大自然的壯麗景色時(shí)，我總會(huì)不由自主地為自己的渺小而感到驚嘆。我發(fā)現(xiàn)自然界的力量是無(wú)窮無(wú)盡的，它們可以塑造萬(wàn)物、改變世界。而我們?nèi)祟?lèi)只是大自然眾多生靈中的一員，應(yīng)該敬畏自然，感恩自然的慷慨和寬容。正是因?yàn)榫次沸?，我?duì)自然世界充滿(mǎn)了敬重，同時(shí)也要保護(hù)和照顧它們，以便共同創(chuàng)造一個(gè)更美好的家園。
敬畏心是一種超越個(gè)人的美德，它幫助我們與世界和諧相處，與人類(lèi)互敬、互愛(ài)。在日常生活中，無(wú)論面對(duì)經(jīng)歷的多少挫折和困難，敬畏心都給了我們勇氣和動(dòng)力去面對(duì)未來(lái)。我深信，只有心懷敬畏，我們才能找到人生的真正意義，并以積極向上的態(tài)度去追求我們的夢(mèng)想和目標(biāo)。讓我們保持一顆敬畏的心，保持對(duì)世界的敬重和感激，讓我們的生命更加寬廣，更加美好。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十五
敬畏教是指恭敬地對(duì)待教育工作，尊重教育事業(yè)、教育工作者和學(xué)生。在我多年的教育工作中，我不斷地感受到敬畏教的重要性和內(nèi)涵，我相信這個(gè)信念也是現(xiàn)今許多優(yōu)秀教育工作者共同的價(jià)值觀(guān)。在教育這條道路上，我體會(huì)到了敬畏教的內(nèi)涵和意義。以下是我的體驗(yàn)與感受。
第一段，敬畏教存在的重要性。
教育是人類(lèi)文明發(fā)展所必須的組成部分，敬畏教是每一個(gè)教育工作者應(yīng)該具備的品質(zhì)之一。敬畏教意味著尊重自己的工作，尊重他人的工作以及尊重學(xué)生。每一個(gè)教育工作者都應(yīng)該清晰地知道自己肩負(fù)的責(zé)任，明白自己的責(zé)任不僅僅是傳授知識(shí)，更是在塑造一代人的成長(zhǎng)過(guò)程中扮演者一個(gè)關(guān)鍵的角色。敬畏教可讓我們更加專(zhuān)注于我們的職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以以更高的要求來(lái)衡量自己，并且繼續(xù)追求更好的自我。同時(shí)，敬畏教也能讓我們更好地協(xié)作和合作，從而讓教育工作更加完美。
第二段，面對(duì)困難需要敬畏教。
教育工作者面對(duì)眾多的困難和挑戰(zhàn)，這時(shí)敬畏教的價(jià)值就更加反映出來(lái)，這時(shí)我們需要保持信仰和專(zhuān)注，堅(jiān)持努力。無(wú)論是在面對(duì)怠惰的學(xué)生，還是學(xué)生學(xué)習(xí)能力的不同，我們都需要迎難而上，堅(jiān)持自己的原則。每一個(gè)教育工作者都會(huì)遇到不同的問(wèn)題，尤其是當(dāng)自己的教育手段被懷疑或者被挑戰(zhàn)的時(shí)候，我們需要保持敬畏教的信仰并且堅(jiān)定自己的方向。我們需要相信自己能夠影響學(xué)生的成長(zhǎng)，同時(shí)也需要相信自己的努力會(huì)得到回報(bào)，這是實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)的基礎(chǔ)。
每一個(gè)教育工作者都需要不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的業(yè)務(wù)能力，這使得我們的職業(yè)生涯更加充實(shí)而富有挑戰(zhàn)性。敬畏教可以推動(dòng)我們努力掌握最新的教育理念、方法和技巧，這樣我們就能更好地應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的學(xué)生需求以及日漸發(fā)展的教育技術(shù)。敬畏教還使我們能夠細(xì)心觀(guān)察和領(lǐng)悟?qū)W生的需求，將學(xué)生的真實(shí)需求融入到教育和引導(dǎo)中去。這是我們不斷進(jìn)步的原動(dòng)力之一。
第四段，敬畏教激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。
學(xué)生對(duì)教育工作者的信任和尊重是最具有公信力的回饋，敬畏教正是讓學(xué)生能夠?qū)ξ覀儺a(chǎn)生這種尊重和信任的重要條件。學(xué)生所表現(xiàn)出的信息可以反映出教育質(zhì)量和教育工作者的價(jià)值是否獲得承認(rèn)。敬畏教可以讓我們更好地了解學(xué)生思考的方式，并激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)教育的情感投入度，讓他們?cè)谒枷肷系玫礁S富的啟發(fā)。這不僅能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)成績(jī)，也可以讓學(xué)生學(xué)會(huì)感恩并尊重教育工作者與自己的學(xué)習(xí)之路。
第五段，敬畏教即反思自我。
敬畏教不僅僅是對(duì)職業(yè)和學(xué)生的敬畏，更是自我指導(dǎo)和反思。每一個(gè)教育工作者都應(yīng)該聽(tīng)取學(xué)生和同事的反饋，從而進(jìn)行反思自我，不斷地提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和發(fā)展。如果我們對(duì)教育事業(yè)充滿(mǎn)敬畏和熱愛(ài)，那么我們也應(yīng)該努力鉆研更深入的教育領(lǐng)域，從而建立更加廣闊的教育視野和更加卓越的教育成就。敬畏教意味著要以謙遜和客觀(guān)的態(tài)度對(duì)待自身教育成果和落差，以改變和成長(zhǎng)的愿望去快速地適應(yīng)多元化和不斷變化的教育環(huán)境。
敬畏教是教育工作者不斷前進(jìn)道路上的動(dòng)力和支撐，他是體現(xiàn)職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵要素之一。在教育事業(yè)的道路上，我們需要時(shí)刻牢記敬畏教的意義并不斷地去追尋，同時(shí)也應(yīng)該努力去關(guān)注和提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和成就，這樣我們才能夠更好的為實(shí)現(xiàn)教育發(fā)展的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十六
敬畏是一種對(duì)于神圣或類(lèi)似的東西的頂禮膜拜以及敬重之情。它源自于對(duì)于無(wú)法理解或掌握的宏大、神奇事物的敬仰和崇拜心理。敬畏使我們感到自身的渺小，更加謙卑和謹(jǐn)慎。在這個(gè)快節(jié)奏、功利主義的社會(huì)中，我們應(yīng)該重新審視敬畏的意義，并從中獲得一些心得體會(huì)。
第二段：敬畏與大自然。
在自然面前，人類(lèi)的存在顯得無(wú)比渺小。洪水、地震、火山噴發(fā)等自然災(zāi)害常常以毀滅性的力量展現(xiàn)在我們眼前。每當(dāng)我們感受到這些自然力量時(shí)，都會(huì)不由自主地產(chǎn)生一種敬畏之心。我們會(huì)認(rèn)識(shí)到人類(lèi)只是地球上微不足道的一部分，毫無(wú)疑問(wèn)地被大自然所支配。我們應(yīng)該珍惜大自然的恩賜，保護(hù)環(huán)境，而不是無(wú)視它的存在。
第三段：敬畏與人類(lèi)的偉大。
除了自然界，我們還應(yīng)該感受到人類(lèi)的偉大。人類(lèi)的智慧和技術(shù)正不斷地改變世界，使得不可能變?yōu)榭赡?。人?lèi)創(chuàng)造出了千奇百怪的科技產(chǎn)品，解決了無(wú)數(shù)難題。然而，這些成就是建立在對(duì)于科學(xué)和理性的敬畏之上的。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該對(duì)于人類(lèi)的想象力和創(chuàng)造力心懷敬畏，并以此為動(dòng)力，不斷追求突破和進(jìn)步。
第四段：敬畏與生命的奇跡。
生命的誕生是一個(gè)奇跡。無(wú)論是植物還是動(dòng)物，都是自然界中神奇的存在。而人類(lèi)更是被賦予了思考和感受的能力。從孕育一個(gè)新生命到見(jiàn)證生命的離去，我們都應(yīng)該感受到生命的脆弱和神秘。對(duì)于生命的敬畏不僅僅是對(duì)于自身的尊重，也是對(duì)于他人的理解和同情。我們應(yīng)該珍惜生命，并將愛(ài)與關(guān)懷傳遞給每一個(gè)我們接觸到的人。
第五段：敬畏與信仰。
最后，敬畏與信仰是息息相關(guān)的。宗教信仰可以讓我們體會(huì)到敬畏之情，通過(guò)對(duì)于神靈的敬奉和虔誠(chéng)，提醒我們?nèi)祟?lèi)的存在只是宇宙中一個(gè)不可忽視的部分。信仰使我們更加有力地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)和不確定性。而對(duì)于世界的敬畏也會(huì)給予我們一個(gè)更開(kāi)闊的視角來(lái)欣賞人類(lèi)的多樣性和價(jià)值。
結(jié)尾段：重新認(rèn)識(shí)敬畏之情。
敬畏不僅僅是對(duì)于大自然的一種感受，更是我們對(duì)于生活的態(tài)度。它可以使我們更加懂得尊重他人、珍惜生命、關(guān)注環(huán)境以及追求進(jìn)步。通過(guò)重新認(rèn)識(shí)敬畏，我們將更加理解我們存在于這個(gè)世界中的意義，并以積極的心態(tài)面對(duì)生活中的種種挑戰(zhàn)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十七
教師是一個(gè)特殊的職業(yè)，需要不斷地充實(shí)自我，完善自我。而敬畏教的理念，正是我們這個(gè)職業(yè)的精髓所在。敬畏教，就是一種對(duì)教育事業(yè)的敬畏，一種對(duì)學(xué)生的敬畏，更是一種對(duì)教師的敬畏。在我的教育實(shí)踐中，我逐漸認(rèn)識(shí)到了敬畏教的重要性，并得到了一些體會(huì)。
第二段：尊重差異。
敬畏教的核心理念之一就是尊重差異。每個(gè)學(xué)生都是獨(dú)特的個(gè)體，每個(gè)人都有自己的想法和特點(diǎn)。在教育中，敬畏教意味著我們要尊重學(xué)生的差異，尊重他們的個(gè)性和特點(diǎn)。而這種差異的體現(xiàn)又多種多樣，有時(shí)是行為上的差異，有時(shí)是思維方式上的差異。對(duì)于不同的差異，我們應(yīng)該采用不同的方法去應(yīng)對(duì)和處理，以最大限度地尊重學(xué)生的差異，讓他們發(fā)揮自己的潛能。
第三段：以身作則。
敬畏教還意味著教師要以身作則。教師是學(xué)生的榜樣，在學(xué)生眼中，老師是他們的榜樣和引路人。因此，教師的言行舉止會(huì)直接影響學(xué)生的行為和思考方式。教師要保持高尚的道德情操，做到有教無(wú)類(lèi)、公正無(wú)私，用自己的言行和行為去塑造學(xué)生的人格和品德，讓學(xué)生受益終身。
第四段：充實(shí)自我。
敬畏教的理念也帶給我們一種不斷充實(shí)自我、追求創(chuàng)新的動(dòng)力。教育是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，我們的知識(shí)體系和教育理念也在不斷優(yōu)化和完善。因此，敬畏教也意味著我們要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，不斷深入了解學(xué)生和教育事業(yè)的最新發(fā)展，以更好地指導(dǎo)學(xué)生和推動(dòng)教育事業(yè)的發(fā)展。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
敬畏教是一種發(fā)自?xún)?nèi)心的情感和理念，它呼喚著我們一直走在教育路上，不斷地前進(jìn)，不斷地發(fā)掘和改變自己。它讓我們成為了學(xué)生的引導(dǎo)者，讓我們感受到了教育事業(yè)的神圣和偉大。正是因?yàn)橛辛诉@種敬畏教的理念，我們才能夠用自己最好的姿態(tài)去面對(duì)每一個(gè)學(xué)生，用自己的智慧和勇氣去推動(dòng)教育事業(yè)的進(jìn)步，用自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)去建設(shè)美好的中國(guó)。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十八
第一段：引言（200字）。
敬畏是一種對(duì)神圣、莊嚴(yán)事物的敬重之情。在生活中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)懂敬畏，即對(duì)于自然界的偉大、人類(lèi)的創(chuàng)造力以及他人的尊重，都要懷著敬畏之心去看待。敬畏是一種謙遜的品質(zhì)，它提醒我們?cè)谑澜缑媲鞍缪莸慕巧俏⑿〉摹Ｍㄟ^(guò)對(duì)敬畏的理解，我們可以更好地明白如何與他人共處、如何與大自然相處。
第二段：敬畏自然（200字）。
大自然的偉大和壯麗令人敬畏。當(dāng)我們置身于高山峻嶺之間、藍(lán)天綠水之中時(shí)，我們能夠體會(huì)到大自然給予我們的無(wú)限力量與感動(dòng)。此時(shí)，我們應(yīng)該懂得敬畏，對(duì)自然的偉大心生敬畏之情。敬畏自然的人會(huì)充滿(mǎn)感激之情，他們會(huì)更加關(guān)注環(huán)保事業(yè)，保護(hù)環(huán)境，為后代留下一片潔凈的土地。同時(shí)，敬畏自然還能夠讓我們更加了解人類(lèi)的渺小，更加珍惜這個(gè)美麗的世界。
第三段：敬畏創(chuàng)造力（200字）。
人類(lèi)的創(chuàng)造力令人嘆為觀(guān)止，對(duì)于這種創(chuàng)造力，我們同樣應(yīng)該懷著敬畏之心。人類(lèi)通過(guò)思考、探索和創(chuàng)造，創(chuàng)造了許多偉大的藝術(shù)作品、科學(xué)發(fā)明和文明成就。面對(duì)這些成就，我們應(yīng)該心生敬畏，并為人類(lèi)腦海中無(wú)盡的創(chuàng)意和智慧所折服。同時(shí)，懂敬畏的人也會(huì)珍惜自己的努力和成果，不會(huì)自滿(mǎn)，而是以此激勵(lì)自己去追求更高更好的目標(biāo)。
第四段：敬畏他人（200字）。
人與人之間的關(guān)系也需要敬畏。每個(gè)人都有自己的價(jià)值和尊嚴(yán)，我們應(yīng)該尊重他人的獨(dú)特性，不論他們的背景、身份或者能力如何。敬畏他人意味著我們要以禮待人，不輕視他人，不嘲笑、不詆毀。懂得敬畏他人的人，會(huì)更加關(guān)心他人的需要和感受，愿意主動(dòng)給予幫助。通過(guò)敬畏他人，我們能夠樹(shù)立良好的人際關(guān)系，建立和諧的社會(huì)。
第五段：結(jié)論（200字）。
通過(guò)懂敬畏，我們能夠更加謙遜，心懷感激。敬畏使我們明白人類(lèi)與自然、人類(lèi)與人類(lèi)之間是一個(gè)互動(dòng)的整體。我們應(yīng)該發(fā)自?xún)?nèi)心地敬畏自然的偉大、敬畏人類(lèi)的創(chuàng)造力、敬畏他人的價(jià)值。只有懂得敬畏的人，才能夠更好地珍惜所擁有的，也能夠更加尊重他人的權(quán)益和意見(jiàn)。通過(guò)懂敬畏，我們可以活得更加平和、寬容，也能夠以更加積極的心態(tài)面對(duì)生活的挑戰(zhàn)。
總結(jié)：通過(guò)敬畏，我們能夠更好地與大自然相處、與他人共處。敬畏是一種謙卑和感恩之情，它提醒我們保持謙虛、珍惜身邊的一切。唯有敬畏，我們才能更好地追求自身的成長(zhǎng)和發(fā)展，同時(shí)也能夠?yàn)樯鐣?huì)和世界的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇十九
知敬畏，是一種對(duì)自然、對(duì)生命的敬畏之情；是一種對(duì)歷史、對(duì)權(quán)力的敬畏之心。在人類(lèi)文明的長(zhǎng)河中，知敬畏成為一種美德，成為一種智慧。通過(guò)對(duì)知敬畏這一主題的思考與體驗(yàn)，我深深體會(huì)到了敬畏的重要性，也意識(shí)到了敬畏帶來(lái)的深刻感悟。
敬畏生命，敬畏自然。大自然是我們的母親，它孕育著一切的生命。當(dāng)我們置身于茫茫的大自然之中時(shí)，我們會(huì)有一種無(wú)法言喻的敬畏之情。站在高山之巔，俯瞰群山連綿，望著蔚藍(lán)的天空，我不禁感嘆大自然的偉大和無(wú)窮的力量。我想起了一句詩(shī)：“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。”大自然的鬼斧神工造就了這美麗的山川，我們應(yīng)該心存敬畏之心，保護(hù)這一切美好。
敬畏歷史，敬畏權(quán)力。歷史是人類(lèi)的經(jīng)驗(yàn)之寶，是一面照妖鏡。正是通過(guò)對(duì)歷史的敬畏，我們才能更好地認(rèn)識(shí)和檢驗(yàn)自己，也才能更好地引領(lǐng)未來(lái)。敬畏歷史，就是要銘記歷史的教訓(xùn)與智慧，珍惜與發(fā)揚(yáng)歷史上的偉人精神，以此來(lái)啟迪自己。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)先賢們的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，努力研究歷史的脈絡(luò)與邏輯。正是由于對(duì)歷史的敬畏，我們才能更好地把握當(dāng)下，更好地為未來(lái)做出貢獻(xiàn)。
敬畏人性，敬畏自我。人性是復(fù)雜的，它面對(duì)著無(wú)數(shù)選擇與誘惑。我們應(yīng)該有敬畏之心，明確善惡之辨。敬畏人性，就是正視自己內(nèi)心的黑暗面，克制住自己的貪婪、嫉妒等負(fù)面情緒，與之對(duì)抗。只有敬畏人性，才能讓我們清醒地認(rèn)知自己，也才能讓我們更好地掌控自己的人生。
敬畏愛(ài)情，敬畏責(zé)任。愛(ài)情是世界上最美好的事物之一，但同樣也是最難捉摸的。我們應(yīng)該懷著敬畏之心對(duì)待愛(ài)情。愛(ài)情需要我們付出和犧牲，需要我們承擔(dān)起責(zé)任。敬畏愛(ài)情，就是要珍惜與愛(ài)人在一起的時(shí)光，不卑不亢地相互理解與包容，時(shí)刻以一顆感恩之心對(duì)待對(duì)方。只有敬畏愛(ài)情，我們才能真正體會(huì)到愛(ài)情的美好，并將其延續(xù)。
敬畏知識(shí)，敬畏未知。知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的關(guān)鍵，是解放我們的神奇力量。對(duì)知識(shí)的敬畏，是對(duì)未知世界的敬畏。我們要不斷地學(xué)習(xí)與探索，以此來(lái)擴(kuò)大我們的認(rèn)知邊界。只有敬畏知識(shí)，我們才能成為博學(xué)的人，才能更好地為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
在知敬畏的道路上，我深刻體會(huì)到了自己的渺小，感受到了敬畏給予我的力量。我們要不斷地提醒自己，心懷敬畏，謹(jǐn)慎行事。只有用知敬畏的心態(tài)去面對(duì)生活，去面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，我們才能更好地成長(zhǎng)，并在這個(gè)世界上留下真正有意義的痕跡。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十
人們常說(shuō)，“敬畏心是智慧之母?！本次沸氖且环N對(duì)高于自己的力量的崇敬和敬畏之情。它能夠引領(lǐng)我們正確認(rèn)識(shí)自己的局限性，同時(shí)也幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)。在我個(gè)人的生活和工作經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了敬畏心的重要性和其帶來(lái)的種種好處。
首先，敬畏心能夠讓人正確認(rèn)識(shí)自己的局限性。人類(lèi)的智慧具有其一定的限度，我們無(wú)法掌握和理解一切。然而，有些人因?yàn)樽载?fù)和傲慢，過(guò)于自信地認(rèn)為自己無(wú)所不能，從而忽視了自身的局限性。而敬畏心能夠讓我們明白，我們只是宇宙中微不足道的存在，與無(wú)限的宇宙相比，我們的能力和知識(shí)相對(duì)微小。正因?yàn)檫@種局限性，我們更應(yīng)尊重和敬畏自然、科學(xué)、藝術(shù)等方面的權(quán)威，更加謙虛和虛心去接受新的知識(shí)。只有正確認(rèn)識(shí)到自己的無(wú)知，我們才能有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
其次，敬畏心能夠幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)。敬畏心意味著我們對(duì)他人的價(jià)值和尊重。只有當(dāng)我們從內(nèi)心敬佩他人的才能、品質(zhì)和貢獻(xiàn)時(shí)，我們才能更加平等和尊重地與他人交往，并且激勵(lì)他們發(fā)揮出自己的潛力。同時(shí)，敬畏心也讓我們更加關(guān)注和保護(hù)環(huán)境以及其他生物。當(dāng)我們從內(nèi)心深處敬畏自然、敬畏動(dòng)物和植物的美妙和價(jià)值時(shí)，我們就會(huì)更加努力地保護(hù)和維護(hù)它們，營(yíng)造一個(gè)更加友善和可持續(xù)的環(huán)境。此外，敬畏心還讓我們更加關(guān)注社會(huì)的公平與正義。當(dāng)我們敬畏真相和法律，我們就會(huì)主動(dòng)遵守法規(guī)，尊重他人的權(quán)利和尊嚴(yán)，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
再次，敬畏心可以激發(fā)人們追求卓越和創(chuàng)新的精神。當(dāng)我們敬畏偉大的前輩和他們的杰作時(shí)，我們會(huì)被他們的智慧和成就所鼓舞，產(chǎn)生超越自我的動(dòng)力。同時(shí)，敬畏心也會(huì)讓我們對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生不滿(mǎn)，激發(fā)我們追求更好的渴望。只有敬畏自然和宇宙的奇跡和美麗，我們才會(huì)有更加強(qiáng)烈的動(dòng)力去探索和創(chuàng)新。正是因?yàn)榫次沸牡拇嬖冢祟?lèi)社會(huì)才能不斷進(jìn)步和發(fā)展。
最后，敬畏心也可以幫助我們積極面對(duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)。當(dāng)我們面對(duì)巨大的困境和挫折時(shí)，敬畏心能讓我們保持鎮(zhèn)定和冷靜，從而更好地分析和解決問(wèn)題。敬畏心減少了我們的妄自菲薄，讓我們有信心戰(zhàn)勝困難并取得成功。更重要的是，敬畏心也能夠引導(dǎo)我們正確面對(duì)生活中的失敗和挫折。當(dāng)我們真正敬畏失敗時(shí)，我們能夠從中吸取教訓(xùn)，并以更加堅(jiān)定的意志重新開(kāi)始。
總的來(lái)說(shuō)，敬畏心是一種強(qiáng)大的內(nèi)在力量，它能夠引領(lǐng)人們正確認(rèn)識(shí)自己的局限性，幫助我們更好地與他人、環(huán)境和社會(huì)互動(dòng)，激發(fā)人們追求卓越和創(chuàng)新的精神，并且?guī)椭覀兎e極面對(duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)。在我個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展過(guò)程中，敬畏心始終是我不可或缺的一部分，我相信它將繼續(xù)引領(lǐng)我走向更加充實(shí)和美好的人生。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十一
知敬畏，是一種秉持敬畏之心來(lái)認(rèn)知生命和世界的態(tài)度。每個(gè)人都應(yīng)該知道自己身處的環(huán)境是一個(gè)復(fù)雜而不可控的整體，應(yīng)該對(duì)生命和自然心存敬畏之情。在我個(gè)人的成長(zhǎng)過(guò)程中，我深深地體會(huì)到了知敬畏的重要性。知敬畏不僅讓我更加謙虛和深思，也使我更加尊重他人和珍惜與之相處的時(shí)光。
首先，知敬畏讓我更加謙虛。我們應(yīng)該明確地認(rèn)識(shí)到自己的渺小和無(wú)知。無(wú)論是科學(xué)上的知識(shí)，還是生活中的經(jīng)驗(yàn)，都只是人類(lèi)對(duì)世界的一點(diǎn)點(diǎn)了解，仍然有大量的未知等待我們?nèi)ヌ剿鳌Ｕ鐞?ài)因斯坦所說(shuō)：“擁有知識(shí)的愈多，知道自己無(wú)知的事實(shí)也就愈多?！痹谖艺莆樟艘恍┏ＷR(shí)和技能之后，我才開(kāi)始懂得更多的事物，也發(fā)現(xiàn)了自己知之甚少。這讓我變得更加謙虛和虛心，不再自以為是，而是時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。
其次，知敬畏讓我更加深思。當(dāng)我們明白自己的智慧不足以解決所有問(wèn)題時(shí)，我們就會(huì)開(kāi)始反思與思考。為什么宇宙能夠如此精密和有序？人類(lèi)的存在和意義是什么？對(duì)于這些宏大的問(wèn)題，我開(kāi)始嘗試去思考，去尋找答案。在這個(gè)過(guò)程中，我不再盲目追求權(quán)力和物質(zhì)，而是更加注重內(nèi)心的升華和靈魂的寄托。我努力讓自己的行為和思考都能夠體現(xiàn)出敬畏之心，不做對(duì)他人和社會(huì)有害的事情，做一個(gè)積極向上的人。
再次，知敬畏讓我更加尊重他人。每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)一無(wú)二而且有價(jià)值的存在，我們應(yīng)該尊重他人的權(quán)利和選擇。在與他人相處的時(shí)候，我努力遵守公平公正的原則，不輕易評(píng)判他人的行為和想法。我認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都有自己的背景和經(jīng)歷，我們并不完全了解他人的心意，也不應(yīng)該隨意去判斷他們。尊重他人并不意味著自我放棄，而是要學(xué)會(huì)在不同的聲音和觀(guān)點(diǎn)中尋找共同點(diǎn)，并保持理性和開(kāi)放的態(tài)度。只有這樣，我們才能夠建立起持久和平的人際關(guān)系，共同發(fā)展與進(jìn)步。
最后，知敬畏讓我珍惜與他人相處的時(shí)光。在這個(gè)快節(jié)奏和高壓的社會(huì)中，我們常常會(huì)追求事業(yè)和金錢(qián)，而忽略了與他人共度的美好時(shí)光。通過(guò)知敬畏，我明白了生命的短暫和寶貴，更加懂得珍惜與他人相處的每一刻。我學(xué)會(huì)了與家人、朋友和同事分享快樂(lè)和悲傷，為他們的存在和關(guān)愛(ài)感恩。生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是那么的重要，我們應(yīng)該時(shí)刻銘記并珍惜。
綜上所述，知敬畏是一種讓我們謙虛、深思、尊重和珍惜他人的重要態(tài)度。我們應(yīng)該明白自己的無(wú)知和渺小，不再自負(fù)和自滿(mǎn)。我們應(yīng)該思考和反思，尋找生命和世界的真相。我們應(yīng)該尊重他人的存在和權(quán)利，不做對(duì)他人有害的事情。我們應(yīng)該珍惜與他人的相處時(shí)光，用心去感悟生活的美好。只有通過(guò)知敬畏，我們才能夠成為一個(gè)有價(jià)值和有意義的人。
學(xué)習(xí)四敬畏心得體會(huì)篇二十二
教育的本質(zhì)是傳承和培育。在古代，傳統(tǒng)文化是家風(fēng)的根植地，而現(xiàn)在，教育是每個(gè)人成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。而教育者在傳承和培育的同時(shí)，也需要注重教育的傳統(tǒng)、文化內(nèi)涵及合理性。在教育中，我們需要敬畏教育的心，吸取他人的智慧，才能更好地育人成才，得到心靈與文化上的升華。
第一段：敬畏教育因?yàn)樗茏屛覀兪芤娼K身。
教育是讓人受益一生的寶貴財(cái)富。從上學(xué)到工作，從生老病死到離世，教育會(huì)一直陪伴我們。在學(xué)校里，教育者運(yùn)用多種教學(xué)方法，將知識(shí)通過(guò)體驗(yàn)、思考和操練，深入淺出地教給學(xué)生。在社會(huì)上，教育在我們完善自己的技能，提高自己的素質(zhì)，成為更好的人，諸如此類(lèi)，發(fā)揮了巨大的作用。因此，我們需要敬畏教育，尊重教育者的智慧。
第二段：敬畏教育因?yàn)樗軌騻鞒袃?yōu)秀文化。
傳統(tǒng)文化是我們脈絡(luò)的根基，也是教育的重要部分。中國(guó)傳統(tǒng)文化承載了中華民族的智慧，包含了深刻的哲學(xué)、歷史和道德。而教育者就擔(dān)負(fù)著傳承和弘揚(yáng)優(yōu)秀文化的重任。我們需要敬畏教育，吸取其中的精華和文化內(nèi)涵，肆意享受它的魅力和價(jià)值。
第三段：敬畏教育因?yàn)樗軌蛏钊胩骄恐R(shí)。
在現(xiàn)代社會(huì)里，知識(shí)是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的基礎(chǔ)，也是競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。對(duì)于任何學(xué)科，我們都需要從入門(mén)到高級(jí)深入學(xué)習(xí)，掌握不同的知識(shí)層面。而我們的教育者既是引導(dǎo)者，也是工程師，他們通過(guò)深思熟慮的教學(xué)策略和溫馨的教學(xué)環(huán)境，讓學(xué)生成為知識(shí)的探究者。因此，我們需要敬畏教育，從它的知識(shí)儲(chǔ)備中獲益，領(lǐng)悟到世界的奧妙和自然的神奇。
第四段：敬畏教育因?yàn)樗軌蚣ぐl(fā)人們成為有思想的人。
教育者是知識(shí)的傳遞者，更是思想的引導(dǎo)者，他們能夠喚醒我們對(duì)世界的好奇心，并引導(dǎo)我們對(duì)社會(huì)和文化的思考。而思想在現(xiàn)代社會(huì)中顯得格外珍貴。在反思自我身在何處，意義是什么的時(shí)刻，在思考求證真理時(shí)，教育者的思想是彌足珍貴的。因此，我們非常需要敬畏教育，探究可能更廣泛、更有意義的思考和哲學(xué)，以挖掘出自己的文化精神。
第五段：敬畏教育因?yàn)樗軌驇ьI(lǐng)我們走向更遼闊的未來(lái)。
教育是人類(lèi)發(fā)展的進(jìn)程，也是重要的人類(lèi)因素。任何一個(gè)國(guó)家的發(fā)展都離不開(kāi)教育的貢獻(xiàn)，一個(gè)國(guó)家只有擁有強(qiáng)大的教育資源，才能夠在未來(lái)的道路中走得更遠(yuǎn)。教育的意義還體現(xiàn)在憧憬未來(lái)。教育者激發(fā)我們的夢(mèng)想，并且推開(kāi)通往未來(lái)的大門(mén)。因此，我們需要敬畏教育，迎接人類(lèi)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
結(jié)論：總而言之，敬畏教育和敬畏相同，因?yàn)樗鼇?lái)自偉大的智慧，是一個(gè)充滿(mǎn)巨大力量意義的領(lǐng)域。在教育中，我們需要保持敬畏的心態(tài)，從其中獲益，在它的表面理解之下，揭示出每個(gè)根本的內(nèi)在及其意義。當(dāng)我們正視教育的定位，并將其放入我們每一個(gè)人的心之時(shí)，我們將擁有未來(lái)。