方案的實施過程中可能會面臨各種挑戰(zhàn)和困難，但只要我們堅持努力，就能夠取得成功。不斷修正和改進方案，是確保實施順利的重要步驟。以下是一些經(jīng)典的方案案例，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
校車應急方案篇一
為了增強師生安全意識、確保師生上下學乘車安全，提高師生在突發(fā)事件時應急自護自救逃生能力，特制訂校車安全逃生演練方案。
時間：20xx年05月18日（周五下午14：45）如下雨延期至下周地點：本校大操場。
人數(shù)：乘坐校車第一、二趟學生約400人（校車司機、跟車老師和學生）。
車輛：五輛車，四輛大巴車作演練車（1、2、3、4號車），一輛面包車作后勤保障車。
三、演練領導小組及應急小組。
成員組長：
副組長：
組員：
1、廣播準備。
a、校園鈴聲響“運動員進行曲”時，班主任通知乘坐第一趟的學生排隊上車，跟車老師向往常一樣組織學生上車，清點人數(shù)才能通知司機啟動。
b、第一趟學生上車坐好以后，班主任組織學生在小操場排隊觀摩。
c、第一趟學生演練完以后，學生撤離到小操場，跟車老師組織第二趟的學生排隊上車，乘坐第二趟的學生進行演練。
d、演練信號：第一次鈴響為預備，第二聲響鈴為演練（廣播通知信號）。
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口、避險區(qū)域），逃生（方法、順序、路線）。
3、班級宣傳。
4、衛(wèi)生保健準備。
1、校車拉響故障，提醒師生校車出現(xiàn)緊急情況。
2、跟車教師組織學生撤離校車，沿疏散路線，快速離開校車，有序跑到安全避險地帶。
3、要求：
（1）每個學生用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
（2）逃生時不帶書包、不踴擠、不搶道、不驚慌。
（3）教師組織學生有秩序撤離。
（4）學生撤離到安全地帶后，跟車老師安排車隊長清點人數(shù)，并上報人數(shù)到黃校處。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、學生逃生避險處為大操場指定區(qū)域。
6、演練后領導總結(jié)發(fā)言。
7、演習結(jié)束乘坐第一趟的學生上車回家，第二趟的'學生排隊有序回教室。
1、畫線：
2、攝影：
3、廣播：
4、領導總結(jié)發(fā)言：
5、救護搶險：
6、衛(wèi)生保?。?BR> 1、14：40班主任老師組織學生到小操場集合。
2、14：45鄧校長宣布校車安全逃生演習開始。
3、14：46分跟車老師組織第一趟學生有序上車。
4、14：50分進行校車安全逃生演練。
5、15：40演練結(jié)束。
6、15：43班主任組織好隊伍在小操場集合。
7、15：45黃校長總結(jié)演練情況。
8、15：55分跟車老師組織第一趟的學生坐車，班主任給織第二趟學生回課室進行校車安全逃生教育。
校車應急方案篇二
識的`宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩(wěn)定，按照上級的要求計劃組織一次校車突發(fā)事故應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
三、活動地點：
學校操場。
四、參加人員：
學校安全保衛(wèi)人員、校車車主、司機、照管人員、
組長：趙凌波。
副組長：由會權、吳華忠。
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青。
六、參演人員職責。
1、總指揮：趙凌波。
2、現(xiàn)場指揮：由會權。
3、疏散組：吳華忠。
職責：負責“起火校車”內(nèi)學生的疏。
散，指揮學生向安全區(qū)域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內(nèi)；
安置好疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒并負責拍照。
4、后勤保障組：夏青。
職責：負責演練維持集合前后學生。
紀律。
七、活動內(nèi)容：
八、活動安排。
（一）準備工作。
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
（二）演練程序。
1、由王殿芝主任主持。
各位領導、老師、同學們：
大家好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車司機，現(xiàn)校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車照管老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！（120急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學生）。
（3）照管人員向?qū)W校校長報告：我是學校3號校車的照管人員，校車在校門口發(fā)生自燃，41名學生已安全疏散，但是有x名學生受傷，請趕往事故現(xiàn)場。
8、學生集隊總結(jié)。副指揮吳華忠。
9、主持人王殿芝：各位同學，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發(fā)事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的校園。
今天的演練到此結(jié)束。
校車應急方案篇三
為切實做好安全教育活動工作，確保師生的生命安全，培養(yǎng)師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學校決定開展一次在緊急狀態(tài)下的校車避險、逃生、自救互救演練，特制定本方案?；顒臃桨溉缦拢?BR> 1、堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高于一切。明確責任，細化分工，定位定崗，安全無小事，責任重于泰山。
2、堅持預防為主，安全有備，群防群治的原則。
3、堅持遇事冷靜、沉著應對、積極處置的原則。
組長：xx
副組長：xx
組員：駕駛員、照管員、校車管理員、值日老師、生活老師、醫(yī)務人員
當校車發(fā)生自燃、交通事故等危及人身安全的突發(fā)事件時，立即啟動本預案。
1、演練時間：20xx年xx月xx日上午8：00～8：20。
2、演習警報：口頭報警。
五、演練b主題及對象
1、主題：普及安全逃生知識，確保學生生命安全
2、對象：全體乘車學生
1、緊急避險
2緊急疏散
學校運動場。
1、演練信號：值日老師發(fā)出哨聲或“緊急下車”口頭警報。
2、疏散順序：駕駛員打開前面緊急疏散門，指揮前面數(shù)排的學生緊急下車；照管員打開后面的應急門，指揮后面數(shù)排的學生緊急下車。
3、緊急疏散要求：
（1）緊急疏散指令發(fā)出后，學生分別從前后兩扇門在駕駛員和照管員的指揮下迅速有序撤離現(xiàn)場。
（2）駕駛員和照管員要做好學生的防護工作，扶好下車同學，嚴禁隨便跳車。
（3）在疏散過程中，嚴禁說話、嬉笑、打鬧、搶先、推拉，防止撤離過程意外事故的發(fā)生。
（4）遠離車輛，到100米空曠地帶有序集中。演練結(jié)束回各自所乘校車到指定地點下車。
（5）演練前，各成員明確自己分擔的職責及其到達的位置；學生要提前教育，學習疏散知識，熟悉疏散線路，明確安全演練意義。
（6）演練結(jié)束后各車要總結(jié)演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題，以利于今后發(fā)生情況時糾正。
校車應急方案篇四
為了保障校車運行的安全，本著幼兒“安全第一”的原則，切實以保障師幼的人身安全的宗旨，特制訂校車安全逃生演練方案。
二、演練的時間、地點、參加人數(shù)、車輛。
時間：2022年5月14日上午10：20分。
人數(shù)：乘坐校車的幼兒約30人。
車輛：1輛。
三、演習領導小組及應急小組成員。
組長：執(zhí)行園長。
副組長：保安組長。
應急組長：保健醫(yī)生。
成員：全體教職員工。
四、準備工作。
1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。
2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊，各班教師將幼兒排好隊觀看。
3、師幼事先熟悉逃生場地，逃生（方法、順序、路線）。
4、班級教師宣傳本次活動。
5、衛(wèi)生保健準備。
6、設計問題：（1。接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應該如何處理；2。車輛有幼兒抽搐，應如何處理。3。有陌生人敲打門窗，應如何保護幼兒人生安全。）。
五、細節(jié)要求。
1、______部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、班級教師延伸安全教育。
六、人員安排。
1、道具擺放：
2、領導總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保?。?BR> 4、______負責撰寫總結(jié)并在家長群及公眾號發(fā)表。
5、______負責資料收集與存檔。
6、總指揮長：
七、活動流程。
1、9：30校車準備就緒。
2、9：40劃分區(qū)域并指揮各班排隊到達觀看位置。
3、9：40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10：10教師帶領好演練幼兒準備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車教師、班主任）。
5、10：20宣布演練開始，并公布車輛演習問題與方法。
6、10：55總結(jié)并宣布演習結(jié)束。
7、11：00各班有秩序地回教室。
校車應急方案篇五
為使師生在突發(fā)事件中緊張有序、及時有效地撤離事故現(xiàn)場，減少、避免傷害事故發(fā)生，培養(yǎng)學生的自我防護能力，特舉行全校師生逃生應急安全演練。
二、演練時間：
三、演練領導小組。
總指揮：徐君邦。
副總指揮：高懷全。
各線疏散指揮人員：
線路撤離班級負責人。
中線年級8.1;8.2;7.1;7.2秦克玉(張連香)。
西線年級8.3;7.3;7.4趙文香(張連友)。
四、演練要求。
1、在自然狀態(tài)下，當聽到警報聲(廣播口令)響起，馬上按《朱漢中學安全疏散演練預案》組織全體師生緊急疏散。
2、各班疏散帶隊教師以當堂課任課教師為準：如：a在七年級一班上課，則七年級帶隊教師就為a，a應帶領全班同學按疏散要求緊急撤退至安全地帶，未上課教師迅速回自己班協(xié)助。
3、在集合及疏散的過程中，要求靜、齊、快，秩序井然，沒有擁擠打鬧的現(xiàn)象。
4、在集合及疏散的過程中，要雙手抱頭、彎腰、捂住口鼻，緊緊跟隨前面同學前進。
5、全體師生均要嚴肅認真，切不可當成兒戲。班主任要向?qū)W生講清楚定期組織演練的重要性和意義，既不要緊張，也不要嬉戲。
6、要求每位同學準備好一塊濕巾、手帕或小手巾。撤至操場要在指定位置列隊。
五、演練安排。
1、分班演練：出教室。
a、班主任老師利用晨會、課間、午間、放學前等時間組織本班同學進行出教室訓練;。
d、做到不擁擠，不慌張。到教室外走廊能夠馬上按出教室順序排好隊。
先行班級不再在走廊排隊，出教室后繼續(xù)往目的地跑，后隨班級出教室后在走廊成兩路縱隊排隊稍后，面向必須正確。
2、分線路演練：全過程(一節(jié)課)。
3、全校合練：突發(fā)情況下的師生緊急疏散(一節(jié)課)。
a、在分班演練的基礎上，組織全校合練;。
b、根據(jù)預設路線引導各班、各年級緊急疏散;。
六、疏散路線：
各班按前后門預先分工有序撤離，防止事故發(fā)生。
七、其他人員安排及所負責的工作：
計時:謝玉喜負責記錄疏散時間、清點人數(shù)。
巡視：趙文昌巡視各班疏散情況、清點教師人數(shù)。
攝像：高懷全拍攝實時照片。
廣播：趙文昌發(fā)出緊急疏散信號、廣播信息。
隊列：謝玉喜學生隊伍的整隊。
大門:由當日負責看大門的保衛(wèi)人員負責開大門。
校車應急方案篇六
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案！
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中小學幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的`突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中小學幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
校車應急方案篇七
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6．不準違法超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）。
3.處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應對突發(fā)事件時的.各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
20xx年5月18日。
1、校車司機（武小貴、王勇）。
2、接送老師（楊蘭、張爽）。
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）。
4、乘車幼兒。
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數(shù)，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉(zhuǎn)危為安，則校車重新上路。
6、演練結(jié)束，清點幼兒人數(shù)，帶回各班教室。
演練結(jié)束后，認真總結(jié)本次演練的效果，發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。
為了校車的安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。
時間：11月3日上午10:20分。
人數(shù)：乘坐校車的幼兒約30人。
車輛：1輛。
組長：執(zhí)行園長。
副組長：保安組長。
應急組長：保健醫(yī)生。
成員：全體教職員工。
1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。
2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊，各班教師將幼兒排好隊觀看。
3、師生事先熟悉逃生場地，逃生（方法、順序、路線）。
4、班級教師宣傳本次活動。
5、衛(wèi)生保健準備。
6、設計問題：（1、接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應該如何處理；2、車輛有幼兒抽搐，應如何處理。3、有陌生人敲打門窗，應如何保護幼兒人生安全。）。
1、部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、班級教師延伸安全教育。
1、道具擺放：
2、領導總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保?。?BR> 4、負責撰寫總結(jié)上傳網(wǎng)站。
5、負責資料收集與存檔。
6、總指揮長：
1、9:30校車準備就緒。
2、9:40規(guī)并指揮劃好各班排隊觀看位置。
3、9:40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10:10教師帶領好演練幼兒準備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車教師、班主任）。
5、10:20宣布演練開始，并公布車輛演習問題與方法。
6、10:55總結(jié)并宣布演習結(jié)束。
7、11:00各班有秩序地回教室。
1.加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：
1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20xx年月日下午。
3.車輛準備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。
6.攝像:王雪靜。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）。
2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內(nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發(fā)情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。整理總結(jié)存檔：xxx。
校車應急方案篇八
為應對校園內(nèi)舉辦大型活動期間發(fā)生的各種有關安全、穩(wěn)定事件，做到對事態(tài)快速反應、果斷處置、控制局面、減少傷害和損失，特制定本預案。
《大型活動申報制度》中所界定的活動舉辦期間，出現(xiàn)以下幾種情形，應及時啟動本預案：
1、活動場所建筑物(含臨建)坍塌;。
2、活動場所發(fā)生火災;。
3、現(xiàn)場秩序失控，發(fā)生擁擠、踩踏事故;。
4、現(xiàn)場發(fā)生重大刑事、治安案件;。
5、其它影響安全的、可能造成人員傷亡的事件。
1、以人為本，安全第一。把保障師生的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少安全事故造成的人員傷亡作為首要任務。
2、統(tǒng)一領導，分級負責。在學校的統(tǒng)一領導下，活動主辦方、承辦方及各職能部門根據(jù)各自的職責和權限，分工協(xié)作、各負其責。
3、居安思危，預防為主。重視安全工作，增強憂患意識，將“預防為主、安全第一”的指導思想貫穿于活動的策劃、籌備、舉辦等各個環(huán)節(jié)。
4、快速反應，從容應對。加強應急隊伍建設，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，一旦發(fā)生安全事件，要統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效。
1、信息報告：
大型活動中發(fā)生安全事件后，要在第一時間向?qū)W校領導匯報同時報安全保衛(wèi)值班室，并視事件發(fā)展及時續(xù)報有關情況。
2、先期處置：
活動的組織者為本次活動的安全責任人，活動期間組織者不得離開活動現(xiàn)場，隨時掌握現(xiàn)場情況。安全事件發(fā)生后，在場的有關部門、人員，在上報的同時，要及時、有效、果斷的開展工作，控制事態(tài)、減少損失。
3、應急響應：學校接報后，有關領導視情況及時啟動本預案。
在學校的統(tǒng)一領導下，成立“應對大型群體性活動安全事故指揮部”：
總指揮：
副總指揮：
成員：
(一)辦公室職責：
1、掌握突發(fā)安全事件的全部情況，按指揮部的要求收集、匯總、上報有關情況，下達上級指示精神。
2、統(tǒng)一調(diào)配人、財、物，負責做好處置事件的具體指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)工作。
3、負責安排值班，督促檢查反饋各組工作落實情況。
4、調(diào)動機動車輛。
5、接待安排上級主管部門的調(diào)查。
(二)疏導組(保安)：
1、對大型活動開展期間可能發(fā)生的不穩(wěn)定事端提前進行預測、評估。
2、事件發(fā)生后，要以最快速度組織輔導員、班主任等有關人員即刻趕赴事發(fā)現(xiàn)場，面對面開展疏導、化解工作，引導現(xiàn)場人員有序撤離。
(三)后勤保障及救護組(校醫(yī))：
1、活動開展前做好醫(yī)務人員、救護地點、醫(yī)療器械、藥物的準備工作。
2、對受傷人員進行現(xiàn)場救護。
3、對重傷員送醫(yī)院繼續(xù)治療。
4、保護好水、電、暖等設施，保證安全用餐、用水、供電、供暖。
(四)供應組(總務處)：
1、搞好應對安全事件所需設備、設施物資的采購、供應工作。
2、提供救助用房及相關的儀器設備。
(五)財務組：
1、保障處置安全事故期間所需的資金。
2、搞好財產(chǎn)損失的評估和統(tǒng)計。
(六)善后處理組：
1、做好受傷人員的慰問安撫工作。
2、做好受傷害人員親屬的接待、溝通和思想工作。
(七)宣傳組：
具體職責是：
1、掌握事件過程中張貼的口號、標語、大小字報及散發(fā)的傳單，積極把握好正確的輿論導向。
2、保證廣大師生的知情權，在事件的各個不同階段，及時向廣大師生通報相關情況。
3、負責媒體采訪的接待工作。
4、對網(wǎng)絡宣傳進行監(jiān)控。
(八)保衛(wèi)組：
1、維護事發(fā)現(xiàn)場及周邊秩序。
2、協(xié)助有關部門積極開展搶險救援工作。
3、配合公安部門完成現(xiàn)場保護、線索調(diào)查和取證等工作。
校車應急方案篇九
學校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時間、路線、內(nèi)容、對象作了具體說明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工，為了確保演練活動按方案順利進行，學校提出以下要求：
1、所有校車照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽到疏散信號后，校車師傅協(xié)助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后，按先后順序集結(jié)站隊。
校車照管教師迅速清點學生人數(shù)，上報結(jié)果。
校車應急方案篇十
為了確保事情或工作扎實開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么你有了解過方案嗎？以下是小編收集整理的，歡迎閱讀與收藏。
1
組長：張煥林。
副組長：于海珍劉海齡王英王偉魯艷霞成員：
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
20xx年x月x日，午第節(jié)下課后。
xxx。
2.王英負責組織接送車駕駛員到位，胡哲宇與柴紅福組織好現(xiàn)場活動的照相和攝像。
3.政教處安排廣播，包括總結(jié)的'廣播。要求組織時間恰當。
4.廣播內(nèi)容為：各位領導、老師、全體同學們，大家下午好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。
老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們搞這次乘坐校車應急逃生演練，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。
1.車輛行駛中突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的底部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
2.值日跟車老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
3.學生用衣袖、手帕、面巾紙等捂住口鼻，迅速撤離到離車輛50米外的安全區(qū)域集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點名。
4.報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是撫松縣實驗學校接送學生的司機，現(xiàn)校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是撫松縣實驗學校接送學生車輛的老師，校車在校門口處發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向?qū)W校校長報告：我是學校接送學生車輛的值日教師，校車在校門口處發(fā)生自燃，學生已安全疏散，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
5.學生集隊總結(jié)。附：演練程序：
（一）警報聲響起（老師負責接到學校校車安全事故應急處理領導小組長的命令后迅速啟迪警報）。
（二）跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：
1、每個學生用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織學生有序撤離。
（三）重點危險地帶專人把守：校車值班老師在校車左側(cè)、右側(cè)車窗下負責看護學生。
（四）集中大操場：
要求排好隊各校車值班教師清點人數(shù)，當場匯總，報告給應急處理領導小組總指揮。
（五）演練后領導發(fā)言。
（六）演習結(jié)束后校車值班教師組織學生排隊乘車回家。
撫松縣學校。
校車應急方案篇十一
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導下維持秩序。
5、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
6、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車應急方案篇十二
根據(jù)上級領導會議精神，為確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
組員：各班教師。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時修理，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及。
時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
指南針幼兒園2011年12月7日。
校車應急方案篇十三
根據(jù)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：xx。
（招生辦學車管理主任）（在學?；蛴變簣@所任的具體行政職務）。
副組長：xx（車隊管理隊長）。
（司機）。
組員：xx（園長）。
xx（中一班班主任）。
xx（中二班班主任）。
xx（隨車教師）。
xx（大一班班主任）。
xx（大二班班主任）。
2、明確各成員職責。
組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
xx實驗幼兒園。
20xx—1—1。
校車應急方案篇十四
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
2、周五送學生時，第一班次f27號車學生在三年二班樓甬道下集合；f37號學生在二年二班樓甬道下集合站隊，f38號學生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學生在各班內(nèi)集合，在第一班車發(fā)出30分鐘后，各車學生在上述相應地點站隊等車。f27號車學生由姜翠萍負責；f37號車由周豪杰負責；f38號車由姜兆翠負責，隨第二班車到，上述領導接送任務結(jié)束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
4、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調(diào)車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，建立學校安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產(chǎn)安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
（一）應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）分工與職責。
1、現(xiàn)場指揮組。
組長：
組員：
主要職責：負責指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策，督促各相關應急處置小組按應急預案及時有效地開展工作。
2、警戒疏散組。
組長：
組員：
主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現(xiàn)場，協(xié)調(diào)有關單位（如公安、消防、衛(wèi)生等部門）負責救援和搶險。
3、救助醫(yī)療組。
組長：
成員：
主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷。
亡和財產(chǎn)損失，確保師生人身安全和財產(chǎn)安全。在現(xiàn)場的最高領導即為現(xiàn)場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現(xiàn)場救助工作中。
4、善后處理組。
組長：
組員：
負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
5、通訊聯(lián)絡組。
組長：
組員：
負責對內(nèi)對外的通訊聯(lián)系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。
6、后勤保障組。
組長：
組員：
負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質(zhì)保障等工作和災后恢復工作。
（一）接警與通知。
事故發(fā)生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發(fā)生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應急預案。
（二）施救與求助。
突發(fā)事件發(fā)生后，領導小組負責人必須第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。在場最高負責人在搶救小組到達前應根據(jù)事態(tài)臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應首先檢查學生受傷情況。根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急處置。
根據(jù)事件性質(zhì)向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。
（三）報告與通報。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。
重特大突發(fā)事件發(fā)生后，事件發(fā)生學校或知情者在向110、119報警和通知120醫(yī)療救護的同時，必須在事發(fā)的第一時間報告教育局辦公室（聯(lián)系電話88791175、88793990）和當?shù)卣⒈ｋU公司和相關監(jiān)護人，并在2小時內(nèi)將事件簡要情況書面上報教育局。
通聯(lián)組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（四）保護與維穩(wěn)。
1、保衛(wèi)組應對事件現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志或繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
2、維持秩序，疏散師生，監(jiān)控險情，關注事態(tài)發(fā)展。
3、作好安撫處理工作，穩(wěn)定師生情緒，統(tǒng)一口徑，將影影減小到最少。
擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權益的，應立即報告公安機關依法處理。
（五）事故調(diào)查。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、總結(jié)經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（六）善后處理。
1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯(lián)系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關人員思想工作。
2、協(xié)同有關部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯(lián)系，依法處理、協(xié)調(diào)賠償，努力維護學校和社會的穩(wěn)定。
（七）責任追究。
1、根據(jù)事實，分清責任，按有關法律和政策規(guī)定對責任人追究行政責任。有關責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關依法追究刑事責任。
2、對違反本預案、不履行應急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
校車應急方案篇十五
為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預案。
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：
總指揮長：朱延軍。
副總指揮長：徐京峰。
應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
事故發(fā)生后，在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校。
長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
組長：朱延軍。
1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生。
校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、搶救小組、保衛(wèi)應組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
組長：徐京峰。
1、接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
組長：朱延軍。
1、組長根據(jù)校領導通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
組長：朱延軍。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
校車應急方案篇十六
第一條 為建立一個反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。
第三條 堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。
第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
第二章組織機構(gòu)和職責
第五條 應急組織機構(gòu)與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構(gòu)。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。
第三章校車交通安全監(jiān)測和預警預報
第六條 校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條 預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第四章應急響應
第八條 響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條 擴大應急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條 應急結(jié)束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第五章后期處理
第十一條 善后處置
應急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條 調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后，學校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關部門。
第六章宣傳、培訓和演習
第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)做好安全教育工作。
校車應急方案篇十七
根據(jù)教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的.安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。
：20xx年5月12日下午3點。
：新星幼兒園內(nèi)。
園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。
組長：
副組長：
成員：
1、醫(yī)療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
6、家屬接待小組：
1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。
2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。
3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。
4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。
任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數(shù)。
5、下午3：30王園長講話并宣布演習結(jié)束。
6、下午3：50各班有秩序地回教室。
（二）演練流程。
1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然班主任（王霞）發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，老師（張慧芳）點名。
6、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節(jié)。
（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
校車應急方案篇十八
根據(jù)漣水縣教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車小學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組組。
長：萬洪剛（校長）副組長：單培林【校車管理主任】。
鄭健全【車隊管理隊長】【司機】。
組
員：鄭亮【副校長】朱國亞【跟車教師】。
高秀菊【跟車教師】蘇立新【跟車教師】徐俊平【跟車教師】陸凱【跟車教師】。
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
經(jīng)濟開發(fā)新區(qū)中心小學2018年1月11日。
校車應急方案篇十九
根據(jù)九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xxx、xxx、xx、xx。
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向?qū)W校匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀：為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，協(xié)助。
車管員保護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數(shù)及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數(shù)）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
xx市盧家中心學校。
校車應急方案篇一
為了增強師生安全意識、確保師生上下學乘車安全，提高師生在突發(fā)事件時應急自護自救逃生能力，特制訂校車安全逃生演練方案。
時間：20xx年05月18日（周五下午14：45）如下雨延期至下周地點：本校大操場。
人數(shù)：乘坐校車第一、二趟學生約400人（校車司機、跟車老師和學生）。
車輛：五輛車，四輛大巴車作演練車（1、2、3、4號車），一輛面包車作后勤保障車。
三、演練領導小組及應急小組。
成員組長：
副組長：
組員：
1、廣播準備。
a、校園鈴聲響“運動員進行曲”時，班主任通知乘坐第一趟的學生排隊上車，跟車老師向往常一樣組織學生上車，清點人數(shù)才能通知司機啟動。
b、第一趟學生上車坐好以后，班主任組織學生在小操場排隊觀摩。
c、第一趟學生演練完以后，學生撤離到小操場，跟車老師組織第二趟的學生排隊上車，乘坐第二趟的學生進行演練。
d、演練信號：第一次鈴響為預備，第二聲響鈴為演練（廣播通知信號）。
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口、避險區(qū)域），逃生（方法、順序、路線）。
3、班級宣傳。
4、衛(wèi)生保健準備。
1、校車拉響故障，提醒師生校車出現(xiàn)緊急情況。
2、跟車教師組織學生撤離校車，沿疏散路線，快速離開校車，有序跑到安全避險地帶。
3、要求：
（1）每個學生用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
（2）逃生時不帶書包、不踴擠、不搶道、不驚慌。
（3）教師組織學生有秩序撤離。
（4）學生撤離到安全地帶后，跟車老師安排車隊長清點人數(shù)，并上報人數(shù)到黃校處。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、學生逃生避險處為大操場指定區(qū)域。
6、演練后領導總結(jié)發(fā)言。
7、演習結(jié)束乘坐第一趟的學生上車回家，第二趟的'學生排隊有序回教室。
1、畫線：
2、攝影：
3、廣播：
4、領導總結(jié)發(fā)言：
5、救護搶險：
6、衛(wèi)生保?。?BR> 1、14：40班主任老師組織學生到小操場集合。
2、14：45鄧校長宣布校車安全逃生演習開始。
3、14：46分跟車老師組織第一趟學生有序上車。
4、14：50分進行校車安全逃生演練。
5、15：40演練結(jié)束。
6、15：43班主任組織好隊伍在小操場集合。
7、15：45黃校長總結(jié)演練情況。
8、15：55分跟車老師組織第一趟的學生坐車，班主任給織第二趟學生回課室進行校車安全逃生教育。
校車應急方案篇二
識的`宣傳和教育，提高乘車安全意識和防范能力，保障廣大學生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會穩(wěn)定，按照上級的要求計劃組織一次校車突發(fā)事故應急演練活動。
二、活動時間：
20xx年5月9日下午大課間活動時間。
三、活動地點：
學校操場。
四、參加人員：
學校安全保衛(wèi)人員、校車車主、司機、照管人員、
組長：趙凌波。
副組長：由會權、吳華忠。
組員：曾祥云、王殿芝、劉艷紅、仁殿文、夏青。
六、參演人員職責。
1、總指揮：趙凌波。
2、現(xiàn)場指揮：由會權。
3、疏散組：吳華忠。
職責：負責“起火校車”內(nèi)學生的疏。
散，指揮學生向安全區(qū)域疏散，檢查是否有人留在“起火校車”內(nèi)；
安置好疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒并負責拍照。
4、后勤保障組：夏青。
職責：負責演練維持集合前后學生。
紀律。
七、活動內(nèi)容：
八、活動安排。
（一）準備工作。
2、安排演練車輛，提前進行初步演練。
（二）演練程序。
1、由王殿芝主任主持。
各位領導、老師、同學們：
大家好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福，交通安全我們時刻不能忘記。20xx年4月6日下午，云南、廣西、甘肅等地發(fā)生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故，共造成11名學生或幼兒死亡，多名學生受重傷。老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、照管人員、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要打鬧，要認真進行演練。下面進行乘車應急逃生演練。
2、由照管人員仁殿文指揮41名學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、由一名教師教師（夏青）在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
5、照管人員立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”照管人員迅速打開逃生門并下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按前后排依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回操場集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，照管人員點名。
7、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車司機，現(xiàn)校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）照顧人員撥打120報告：我是雙興鄉(xiāng)中心校校車照管老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！（120急救車事先在校門外等候，接到電話后進入校園救治受傷學生）。
（3）照管人員向?qū)W校校長報告：我是學校3號校車的照管人員，校車在校門口發(fā)生自燃，41名學生已安全疏散，但是有x名學生受傷，請趕往事故現(xiàn)場。
8、學生集隊總結(jié)。副指揮吳華忠。
9、主持人王殿芝：各位同學，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛翻側(cè)或車輛落入水中時，如果情況緊急，疏散不及，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天的演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。確保了演練的成功。
本次演練是對我校校園突發(fā)事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的校園。
今天的演練到此結(jié)束。
校車應急方案篇三
為切實做好安全教育活動工作，確保師生的生命安全，培養(yǎng)師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學校決定開展一次在緊急狀態(tài)下的校車避險、逃生、自救互救演練，特制定本方案?；顒臃桨溉缦拢?BR> 1、堅持“以人為本”的思想，堅持師生生命安全高于一切。明確責任，細化分工，定位定崗，安全無小事，責任重于泰山。
2、堅持預防為主，安全有備，群防群治的原則。
3、堅持遇事冷靜、沉著應對、積極處置的原則。
組長：xx
副組長：xx
組員：駕駛員、照管員、校車管理員、值日老師、生活老師、醫(yī)務人員
當校車發(fā)生自燃、交通事故等危及人身安全的突發(fā)事件時，立即啟動本預案。
1、演練時間：20xx年xx月xx日上午8：00～8：20。
2、演習警報：口頭報警。
五、演練b主題及對象
1、主題：普及安全逃生知識，確保學生生命安全
2、對象：全體乘車學生
1、緊急避險
2緊急疏散
學校運動場。
1、演練信號：值日老師發(fā)出哨聲或“緊急下車”口頭警報。
2、疏散順序：駕駛員打開前面緊急疏散門，指揮前面數(shù)排的學生緊急下車；照管員打開后面的應急門，指揮后面數(shù)排的學生緊急下車。
3、緊急疏散要求：
（1）緊急疏散指令發(fā)出后，學生分別從前后兩扇門在駕駛員和照管員的指揮下迅速有序撤離現(xiàn)場。
（2）駕駛員和照管員要做好學生的防護工作，扶好下車同學，嚴禁隨便跳車。
（3）在疏散過程中，嚴禁說話、嬉笑、打鬧、搶先、推拉，防止撤離過程意外事故的發(fā)生。
（4）遠離車輛，到100米空曠地帶有序集中。演練結(jié)束回各自所乘校車到指定地點下車。
（5）演練前，各成員明確自己分擔的職責及其到達的位置；學生要提前教育，學習疏散知識，熟悉疏散線路，明確安全演練意義。
（6）演練結(jié)束后各車要總結(jié)演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題，以利于今后發(fā)生情況時糾正。
校車應急方案篇四
為了保障校車運行的安全，本著幼兒“安全第一”的原則，切實以保障師幼的人身安全的宗旨，特制訂校車安全逃生演練方案。
二、演練的時間、地點、參加人數(shù)、車輛。
時間：2022年5月14日上午10：20分。
人數(shù)：乘坐校車的幼兒約30人。
車輛：1輛。
三、演習領導小組及應急小組成員。
組長：執(zhí)行園長。
副組長：保安組長。
應急組長：保健醫(yī)生。
成員：全體教職員工。
四、準備工作。
1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。
2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊，各班教師將幼兒排好隊觀看。
3、師幼事先熟悉逃生場地，逃生（方法、順序、路線）。
4、班級教師宣傳本次活動。
5、衛(wèi)生保健準備。
6、設計問題：（1。接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應該如何處理；2。車輛有幼兒抽搐，應如何處理。3。有陌生人敲打門窗，應如何保護幼兒人生安全。）。
五、細節(jié)要求。
1、______部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、班級教師延伸安全教育。
六、人員安排。
1、道具擺放：
2、領導總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保?。?BR> 4、______負責撰寫總結(jié)并在家長群及公眾號發(fā)表。
5、______負責資料收集與存檔。
6、總指揮長：
七、活動流程。
1、9：30校車準備就緒。
2、9：40劃分區(qū)域并指揮各班排隊到達觀看位置。
3、9：40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10：10教師帶領好演練幼兒準備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車教師、班主任）。
5、10：20宣布演練開始，并公布車輛演習問題與方法。
6、10：55總結(jié)并宣布演習結(jié)束。
7、11：00各班有秩序地回教室。
校車應急方案篇五
為使師生在突發(fā)事件中緊張有序、及時有效地撤離事故現(xiàn)場，減少、避免傷害事故發(fā)生，培養(yǎng)學生的自我防護能力，特舉行全校師生逃生應急安全演練。
二、演練時間：
三、演練領導小組。
總指揮：徐君邦。
副總指揮：高懷全。
各線疏散指揮人員：
線路撤離班級負責人。
中線年級8.1;8.2;7.1;7.2秦克玉(張連香)。
西線年級8.3;7.3;7.4趙文香(張連友)。
四、演練要求。
1、在自然狀態(tài)下，當聽到警報聲(廣播口令)響起，馬上按《朱漢中學安全疏散演練預案》組織全體師生緊急疏散。
2、各班疏散帶隊教師以當堂課任課教師為準：如：a在七年級一班上課，則七年級帶隊教師就為a，a應帶領全班同學按疏散要求緊急撤退至安全地帶，未上課教師迅速回自己班協(xié)助。
3、在集合及疏散的過程中，要求靜、齊、快，秩序井然，沒有擁擠打鬧的現(xiàn)象。
4、在集合及疏散的過程中，要雙手抱頭、彎腰、捂住口鼻，緊緊跟隨前面同學前進。
5、全體師生均要嚴肅認真，切不可當成兒戲。班主任要向?qū)W生講清楚定期組織演練的重要性和意義，既不要緊張，也不要嬉戲。
6、要求每位同學準備好一塊濕巾、手帕或小手巾。撤至操場要在指定位置列隊。
五、演練安排。
1、分班演練：出教室。
a、班主任老師利用晨會、課間、午間、放學前等時間組織本班同學進行出教室訓練;。
d、做到不擁擠，不慌張。到教室外走廊能夠馬上按出教室順序排好隊。
先行班級不再在走廊排隊，出教室后繼續(xù)往目的地跑，后隨班級出教室后在走廊成兩路縱隊排隊稍后，面向必須正確。
2、分線路演練：全過程(一節(jié)課)。
3、全校合練：突發(fā)情況下的師生緊急疏散(一節(jié)課)。
a、在分班演練的基礎上，組織全校合練;。
b、根據(jù)預設路線引導各班、各年級緊急疏散;。
六、疏散路線：
各班按前后門預先分工有序撤離，防止事故發(fā)生。
七、其他人員安排及所負責的工作：
計時:謝玉喜負責記錄疏散時間、清點人數(shù)。
巡視：趙文昌巡視各班疏散情況、清點教師人數(shù)。
攝像：高懷全拍攝實時照片。
廣播：趙文昌發(fā)出緊急疏散信號、廣播信息。
隊列：謝玉喜學生隊伍的整隊。
大門:由當日負責看大門的保衛(wèi)人員負責開大門。
校車應急方案篇六
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結(jié)合本處實際，制定本實施方案！
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中小學幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構(gòu)建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的`突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中小學幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內(nèi)，協(xié)調(diào)交警部門認真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農(nóng)村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調(diào)、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調(diào)，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
校車應急方案篇七
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6．不準違法超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）。
3.處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應對突發(fā)事件時的.各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
20xx年5月18日。
1、校車司機（武小貴、王勇）。
2、接送老師（楊蘭、張爽）。
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）。
4、乘車幼兒。
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數(shù)，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉(zhuǎn)危為安，則校車重新上路。
6、演練結(jié)束，清點幼兒人數(shù)，帶回各班教室。
演練結(jié)束后，認真總結(jié)本次演練的效果，發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。
為了校車的安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。
時間：11月3日上午10:20分。
人數(shù)：乘坐校車的幼兒約30人。
車輛：1輛。
組長：執(zhí)行園長。
副組長：保安組長。
應急組長：保健醫(yī)生。
成員：全體教職員工。
1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。
2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊，各班教師將幼兒排好隊觀看。
3、師生事先熟悉逃生場地，逃生（方法、順序、路線）。
4、班級教師宣傳本次活動。
5、衛(wèi)生保健準備。
6、設計問題：（1、接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應該如何處理；2、車輛有幼兒抽搐，應如何處理。3、有陌生人敲打門窗，應如何保護幼兒人生安全。）。
1、部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）。
5、班級教師延伸安全教育。
1、道具擺放：
2、領導總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保?。?BR> 4、負責撰寫總結(jié)上傳網(wǎng)站。
5、負責資料收集與存檔。
6、總指揮長：
1、9:30校車準備就緒。
2、9:40規(guī)并指揮劃好各班排隊觀看位置。
3、9:40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10:10教師帶領好演練幼兒準備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車教師、班主任）。
5、10:20宣布演練開始，并公布車輛演習問題與方法。
6、10:55總結(jié)并宣布演習結(jié)束。
7、11:00各班有秩序地回教室。
1.加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：
1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20xx年月日下午。
3.車輛準備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。
6.攝像:王雪靜。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）。
2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內(nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發(fā)情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。整理總結(jié)存檔：xxx。
校車應急方案篇八
為應對校園內(nèi)舉辦大型活動期間發(fā)生的各種有關安全、穩(wěn)定事件，做到對事態(tài)快速反應、果斷處置、控制局面、減少傷害和損失，特制定本預案。
《大型活動申報制度》中所界定的活動舉辦期間，出現(xiàn)以下幾種情形，應及時啟動本預案：
1、活動場所建筑物(含臨建)坍塌;。
2、活動場所發(fā)生火災;。
3、現(xiàn)場秩序失控，發(fā)生擁擠、踩踏事故;。
4、現(xiàn)場發(fā)生重大刑事、治安案件;。
5、其它影響安全的、可能造成人員傷亡的事件。
1、以人為本，安全第一。把保障師生的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少安全事故造成的人員傷亡作為首要任務。
2、統(tǒng)一領導，分級負責。在學校的統(tǒng)一領導下，活動主辦方、承辦方及各職能部門根據(jù)各自的職責和權限，分工協(xié)作、各負其責。
3、居安思危，預防為主。重視安全工作，增強憂患意識，將“預防為主、安全第一”的指導思想貫穿于活動的策劃、籌備、舉辦等各個環(huán)節(jié)。
4、快速反應，從容應對。加強應急隊伍建設，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，一旦發(fā)生安全事件，要統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效。
1、信息報告：
大型活動中發(fā)生安全事件后，要在第一時間向?qū)W校領導匯報同時報安全保衛(wèi)值班室，并視事件發(fā)展及時續(xù)報有關情況。
2、先期處置：
活動的組織者為本次活動的安全責任人，活動期間組織者不得離開活動現(xiàn)場，隨時掌握現(xiàn)場情況。安全事件發(fā)生后，在場的有關部門、人員，在上報的同時，要及時、有效、果斷的開展工作，控制事態(tài)、減少損失。
3、應急響應：學校接報后，有關領導視情況及時啟動本預案。
在學校的統(tǒng)一領導下，成立“應對大型群體性活動安全事故指揮部”：
總指揮：
副總指揮：
成員：
(一)辦公室職責：
1、掌握突發(fā)安全事件的全部情況，按指揮部的要求收集、匯總、上報有關情況，下達上級指示精神。
2、統(tǒng)一調(diào)配人、財、物，負責做好處置事件的具體指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)工作。
3、負責安排值班，督促檢查反饋各組工作落實情況。
4、調(diào)動機動車輛。
5、接待安排上級主管部門的調(diào)查。
(二)疏導組(保安)：
1、對大型活動開展期間可能發(fā)生的不穩(wěn)定事端提前進行預測、評估。
2、事件發(fā)生后，要以最快速度組織輔導員、班主任等有關人員即刻趕赴事發(fā)現(xiàn)場，面對面開展疏導、化解工作，引導現(xiàn)場人員有序撤離。
(三)后勤保障及救護組(校醫(yī))：
1、活動開展前做好醫(yī)務人員、救護地點、醫(yī)療器械、藥物的準備工作。
2、對受傷人員進行現(xiàn)場救護。
3、對重傷員送醫(yī)院繼續(xù)治療。
4、保護好水、電、暖等設施，保證安全用餐、用水、供電、供暖。
(四)供應組(總務處)：
1、搞好應對安全事件所需設備、設施物資的采購、供應工作。
2、提供救助用房及相關的儀器設備。
(五)財務組：
1、保障處置安全事故期間所需的資金。
2、搞好財產(chǎn)損失的評估和統(tǒng)計。
(六)善后處理組：
1、做好受傷人員的慰問安撫工作。
2、做好受傷害人員親屬的接待、溝通和思想工作。
(七)宣傳組：
具體職責是：
1、掌握事件過程中張貼的口號、標語、大小字報及散發(fā)的傳單，積極把握好正確的輿論導向。
2、保證廣大師生的知情權，在事件的各個不同階段，及時向廣大師生通報相關情況。
3、負責媒體采訪的接待工作。
4、對網(wǎng)絡宣傳進行監(jiān)控。
(八)保衛(wèi)組：
1、維護事發(fā)現(xiàn)場及周邊秩序。
2、協(xié)助有關部門積極開展搶險救援工作。
3、配合公安部門完成現(xiàn)場保護、線索調(diào)查和取證等工作。
校車應急方案篇九
學校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時間、路線、內(nèi)容、對象作了具體說明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工，為了確保演練活動按方案順利進行，學校提出以下要求：
1、所有校車照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽到疏散信號后，校車師傅協(xié)助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后，按先后順序集結(jié)站隊。
校車照管教師迅速清點學生人數(shù)，上報結(jié)果。
校車應急方案篇十
為了確保事情或工作扎實開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么你有了解過方案嗎？以下是小編收集整理的，歡迎閱讀與收藏。
1
組長：張煥林。
副組長：于海珍劉海齡王英王偉魯艷霞成員：
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
20xx年x月x日，午第節(jié)下課后。
xxx。
2.王英負責組織接送車駕駛員到位，胡哲宇與柴紅福組織好現(xiàn)場活動的照相和攝像。
3.政教處安排廣播，包括總結(jié)的'廣播。要求組織時間恰當。
4.廣播內(nèi)容為：各位領導、老師、全體同學們，大家下午好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。
老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們搞這次乘坐校車應急逃生演練，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。
1.車輛行駛中突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的底部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
2.值日跟車老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
3.學生用衣袖、手帕、面巾紙等捂住口鼻，迅速撤離到離車輛50米外的安全區(qū)域集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點名。
4.報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是撫松縣實驗學校接送學生的司機，現(xiàn)校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是撫松縣實驗學校接送學生車輛的老師，校車在校門口處發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向?qū)W校校長報告：我是學校接送學生車輛的值日教師，校車在校門口處發(fā)生自燃，學生已安全疏散，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
5.學生集隊總結(jié)。附：演練程序：
（一）警報聲響起（老師負責接到學校校車安全事故應急處理領導小組長的命令后迅速啟迪警報）。
（二）跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：
1、每個學生用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織學生有序撤離。
（三）重點危險地帶專人把守：校車值班老師在校車左側(cè)、右側(cè)車窗下負責看護學生。
（四）集中大操場：
要求排好隊各校車值班教師清點人數(shù)，當場匯總，報告給應急處理領導小組總指揮。
（五）演練后領導發(fā)言。
（六）演習結(jié)束后校車值班教師組織學生排隊乘車回家。
撫松縣學校。
校車應急方案篇十一
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導下維持秩序。
5、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
6、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車應急方案篇十二
根據(jù)上級領導會議精神，為確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
組員：各班教師。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時修理，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及。
時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
指南針幼兒園2011年12月7日。
校車應急方案篇十三
根據(jù)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：xx。
（招生辦學車管理主任）（在學?；蛴變簣@所任的具體行政職務）。
副組長：xx（車隊管理隊長）。
（司機）。
組員：xx（園長）。
xx（中一班班主任）。
xx（中二班班主任）。
xx（隨車教師）。
xx（大一班班主任）。
xx（大二班班主任）。
2、明確各成員職責。
組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
xx實驗幼兒園。
20xx—1—1。
校車應急方案篇十四
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
2、周五送學生時，第一班次f27號車學生在三年二班樓甬道下集合；f37號學生在二年二班樓甬道下集合站隊，f38號學生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學生在各班內(nèi)集合，在第一班車發(fā)出30分鐘后，各車學生在上述相應地點站隊等車。f27號車學生由姜翠萍負責；f37號車由周豪杰負責；f38號車由姜兆翠負責，隨第二班車到，上述領導接送任務結(jié)束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
4、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調(diào)車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，建立學校安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產(chǎn)安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
（一）應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）分工與職責。
1、現(xiàn)場指揮組。
組長：
組員：
主要職責：負責指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策，督促各相關應急處置小組按應急預案及時有效地開展工作。
2、警戒疏散組。
組長：
組員：
主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現(xiàn)場，協(xié)調(diào)有關單位（如公安、消防、衛(wèi)生等部門）負責救援和搶險。
3、救助醫(yī)療組。
組長：
成員：
主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷。
亡和財產(chǎn)損失，確保師生人身安全和財產(chǎn)安全。在現(xiàn)場的最高領導即為現(xiàn)場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現(xiàn)場救助工作中。
4、善后處理組。
組長：
組員：
負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
5、通訊聯(lián)絡組。
組長：
組員：
負責對內(nèi)對外的通訊聯(lián)系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。
6、后勤保障組。
組長：
組員：
負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質(zhì)保障等工作和災后恢復工作。
（一）接警與通知。
事故發(fā)生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發(fā)生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應急預案。
（二）施救與求助。
突發(fā)事件發(fā)生后，領導小組負責人必須第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。在場最高負責人在搶救小組到達前應根據(jù)事態(tài)臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應首先檢查學生受傷情況。根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急處置。
根據(jù)事件性質(zhì)向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。
（三）報告與通報。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。
重特大突發(fā)事件發(fā)生后，事件發(fā)生學校或知情者在向110、119報警和通知120醫(yī)療救護的同時，必須在事發(fā)的第一時間報告教育局辦公室（聯(lián)系電話88791175、88793990）和當?shù)卣⒈ｋU公司和相關監(jiān)護人，并在2小時內(nèi)將事件簡要情況書面上報教育局。
通聯(lián)組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
（四）保護與維穩(wěn)。
1、保衛(wèi)組應對事件現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志或繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
2、維持秩序，疏散師生，監(jiān)控險情，關注事態(tài)發(fā)展。
3、作好安撫處理工作，穩(wěn)定師生情緒，統(tǒng)一口徑，將影影減小到最少。
擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權益的，應立即報告公安機關依法處理。
（五）事故調(diào)查。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、總結(jié)經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（六）善后處理。
1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯(lián)系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關人員思想工作。
2、協(xié)同有關部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯(lián)系，依法處理、協(xié)調(diào)賠償，努力維護學校和社會的穩(wěn)定。
（七）責任追究。
1、根據(jù)事實，分清責任，按有關法律和政策規(guī)定對責任人追究行政責任。有關責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關依法追究刑事責任。
2、對違反本預案、不履行應急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
校車應急方案篇十五
為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預案。
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：
總指揮長：朱延軍。
副總指揮長：徐京峰。
應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
事故發(fā)生后，在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校。
長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
組長：朱延軍。
1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生。
校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、搶救小組、保衛(wèi)應組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
組長：徐京峰。
1、接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
組長：朱延軍。
1、組長根據(jù)校領導通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》?！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
組長：朱延軍。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
校車應急方案篇十六
第一條 為建立一個反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。
第三條 堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。
第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
第二章組織機構(gòu)和職責
第五條 應急組織機構(gòu)與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構(gòu)。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。
第三章校車交通安全監(jiān)測和預警預報
第六條 校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條 預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第四章應急響應
第八條 響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條 擴大應急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條 應急結(jié)束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第五章后期處理
第十一條 善后處置
應急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條 調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后，學校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關部門。
第六章宣傳、培訓和演習
第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)做好安全教育工作。
校車應急方案篇十七
根據(jù)教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的.安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。
：20xx年5月12日下午3點。
：新星幼兒園內(nèi)。
園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。
組長：
副組長：
成員：
1、醫(yī)療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
6、家屬接待小組：
1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。
2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。
3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。
4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。
任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數(shù)。
5、下午3：30王園長講話并宣布演習結(jié)束。
6、下午3：50各班有秩序地回教室。
（二）演練流程。
1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然班主任（王霞）發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，老師（張慧芳）點名。
6、報警援救。
（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節(jié)。
（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
校車應急方案篇十八
根據(jù)漣水縣教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車小學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組組。
長：萬洪剛（校長）副組長：單培林【校車管理主任】。
鄭健全【車隊管理隊長】【司機】。
組
員：鄭亮【副校長】朱國亞【跟車教師】。
高秀菊【跟車教師】蘇立新【跟車教師】徐俊平【跟車教師】陸凱【跟車教師】。
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
經(jīng)濟開發(fā)新區(qū)中心小學2018年1月11日。
校車應急方案篇十九
根據(jù)九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xxx、xxx、xx、xx。
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向?qū)W校匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀：為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，協(xié)助。
車管員保護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數(shù)及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數(shù)）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
xx市盧家中心學校。