在寫報告時，我們應(yīng)該注重邏輯性和條理性，以便讀者能夠清晰地理解我們的觀點和論證。撰寫報告時，我們需要注重引用和參考文獻的規(guī)范，確保知識的來源準確可靠。范文中的引言和結(jié)論部分可以幫助我們更好地把握報告的寫作風格和思路。
勘測專業(yè)實習報告篇一
財務(wù)會計實訓(xùn)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在實訓(xùn)過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計實訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
我以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。在學(xué)了基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計、中級會計等課程之后，我雖然掌握了其理論知識，但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度，不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。眾所周知，作為一個會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來，那么就不能算做會計。
在實訓(xùn)中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著了解其模擬企業(yè)的企業(yè)資料、原材料的核算方法的選用，以及填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細賬;往后我根據(jù)各個明細賬登記了總分類賬。并與有關(guān)明細賬、日記賬相核對。
在本次會計實訓(xùn)中,我們實訓(xùn)的內(nèi)容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎(chǔ),結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容，對會計主體的必要簡介,相關(guān)資料的提供,有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的提示和說明等等。在實訓(xùn)中,我們充當單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進行相互配合,了解如何納稅,如何處理購銷活動、生產(chǎn)經(jīng)營、往來結(jié)算等具體業(yè)務(wù)流程,彌補我們在課堂學(xué)習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧,縮短從會計理論學(xué)習到實際操作的距離,也可通過實訓(xùn)的仿真性,使我們感到實訓(xùn)的真實性,增強積極參與實訓(xùn)的興趣。
會計理論來自于會計實踐,是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié),同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo),所以我們在會計專業(yè)學(xué)習中,不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,會計專業(yè)教材是以系統(tǒng)講解會計理論為主,列舉的典型會計業(yè)務(wù)只是為印證闡述會計理論服務(wù)。所以我們將教材的理論知識學(xué)完以后,進行這次綜合模擬實訓(xùn)。實訓(xùn)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證，剛開始分不清三者的區(qū)別，往后就孰能生巧了，還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓(xùn)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學(xué)問。
作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強的學(xué)科,所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握知識的質(zhì)量。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應(yīng)在遵從《企業(yè)會計準則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結(jié)合本企業(yè)的實際情況可適當?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學(xué)的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結(jié)合起來。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。只有好好通過這會計實訓(xùn)的過程，我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
在實訓(xùn)期間，嘗試了不同崗位的工作，例如出納、記賬、核算等。在其期間，我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于有時候登賬登得錯漏百出。甚至有段時間，發(fā)現(xiàn)越錯越煩，越煩越錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你夠用心、夠仔細、夠耐心、夠用心地做，反而會左右逢源。你會發(fā)現(xiàn)越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超曾說過這樣一句話：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。
因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益非淺。
勘測專業(yè)實習報告篇二
自20xx年9月入學(xué)以來，在各位老師的悉心教導(dǎo)下，我們學(xué)習了大量的理論基礎(chǔ)知識，如：匯編語言、pascal語言、c語言、c++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、數(shù)據(jù)庫原理、常用算法、軟件工程、普通物理、數(shù)字電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信號與系統(tǒng)、高頻電子線路、微機原理、pc組裝、顯示器原理、eda技術(shù)、單片機原理等。系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習讓我們具備了一定專業(yè)素養(yǎng)，讓我們這些即將跨出校門的孩子對未來的生活充滿美好的憧憬與信心。我們也深知理論最終是要在實踐中結(jié)合并生產(chǎn)豐富的價值，在20xx年2月28日至4月30日，依據(jù)學(xué)院教學(xué)安排，全班同學(xué)分赴八閩大地，熱情高漲的投入到為期十周的專業(yè)實習中去。
本人十分珍惜這次實習機會，在實習過程中與積極與單位的指導(dǎo)人員交流，并虛心向單位同事請教實際中遇到的相關(guān)問題，事后認真與實習同學(xué)共同探討，學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，使自己的實踐能力得到了加強，同時自身綜合素質(zhì)也有了很大的提高。
20xx年2月28日，也就是大學(xué)階段最后一個寒假結(jié)束的第一天，我懷著興奮而忐忑不安的心情來到福建省電力勘測設(shè)計院（fujianelectricpowerdesigninstitute），與實習同學(xué)一起敲開了技術(shù)質(zhì)量信息計算機中心部的大門?？催^我們的簡歷，了解了我們的專業(yè)及這次實習的要求后，部門主任安排我們到設(shè)計院人力資源辦公室先進行了一番嚴格的實習資格審查、認定、登記，之后又熱情的將我們帶到計算機系統(tǒng)部的辦公室，一番介紹后，確定了一位同事在接下來的近兩個月時間里擔任我們的指導(dǎo)老師。也就是在這座大樓的十二層辦公室，我們一行三人開始了此次為期十周的實習征途。
我們的指導(dǎo)老師叫陳言利，是一名已有近五年工作經(jīng)驗的技術(shù)員，他向我們整體的介紹了一下設(shè)計院和這個計算機系統(tǒng)部的情況，以及一些基本的規(guī)章制度如上下班時間等。從他那我們得知福建省電力勘測設(shè)計院，是福建省電力有限公司全資子公司，國際咨詢工程師聯(lián)合會會員單位，國家電力公司一流設(shè)計企業(yè)、雙文明單位。具備電力行業(yè)甲級、建筑行業(yè)甲級、建筑智能化甲級、勘察綜合甲級，以及工程咨詢、工程監(jiān)理、工程總承包甲級資質(zhì)和電子通信、市政公用行業(yè)、環(huán)境污染防治、水土保持、測繪等乙級資質(zhì)，通過了gb/t19001—20xx—iso9001：20xx質(zhì)量體系國家認證，檔案管理達到國家一級標準，企業(yè)信譽等級為aaa—級。在電力、通信等建設(shè)總承包方面積累了豐富的經(jīng)驗，已完成epc項目30多項，總投資5億多元；在工程創(chuàng)優(yōu)、科技和計算機軟件的開發(fā)應(yīng)用方面，多次獲國家級獎項。
接著，在與指導(dǎo)老師和主管的交談過程中我告訴他們我準備在實習的過程中積極的找工作落實就業(yè)崗位，同時也表示自己會充分利用實習機會，完成各項任務(wù)，不會有半點的馬虎！他們對這一情況也表示了充分的理解并給予大力的支持。我在此也要特別感謝同行的實習同學(xué)，他們在我臨時有事無法去實習單位的時候及時耐心地替我向指導(dǎo)老師說明原因并請假，在他們的陪伴下我度過了緊張而充實的十周實習生活。
在每一天的實習中，我感受著新科學(xué)、新知識給我?guī)淼母鞣矫鏇_擊，在每天上下班的公交人流中，我體驗到一個職業(yè)工作者的具大壓力和挑戰(zhàn)。找工作與實習交織的過程中，我體驗到“痛”一并感受到快樂，在快樂與“痛”的集合中，我同樣欣喜的發(fā)現(xiàn)自己在飛快的成長。
很多人說：實習的過程其實很多是一個自我學(xué)習的過程。我牢牢地記住這句話，并把它帶到我實習生活的方方面面。在學(xué)校里我們是將畢業(yè)的大四學(xué)生，在社會上、在工作中，我們是一個剛剛起步的新手，是個絕對的初學(xué)者。
我們這次的實習大致的可以分為以下的三個階段：
熟悉環(huán)境，摸底，學(xué)習；
多方學(xué)習摸索電力合同管理系統(tǒng)開發(fā)方法；
實習后期的剩余時間利用delphi進行系統(tǒng)開發(fā)。
在實習的前十天，指導(dǎo)老師先帶領(lǐng)我們熟悉了整個設(shè)計院的公作環(huán)境，他向我們介紹了設(shè)計院各個樓層的部門及分工情況，讓我們了解了電力勘測設(shè)計院大體的工作流程。我們一行人在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下深入計算機中心，網(wǎng)絡(luò)中心，三維動畫制作中心進行學(xué)習調(diào)研。在這個過程中，我們形象具體的學(xué)習，了解到許多以往只有在書本上看到的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造模型，高端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品配件等在實際生產(chǎn)中的運用，真是受益非淺！
設(shè)計院的工作節(jié)奏是緊張而忙碌的，現(xiàn)在我國正面臨著用電量需求激增，電力建設(shè)大力發(fā)展的階段。在現(xiàn)在這種市場經(jīng)濟條件下電力施工項目數(shù)隨之飛速增長，電力勘測設(shè)計院也面臨著大量問題，一方面是把握時機大力開拓市場，一方面又要合理平衡投標、報價水平，增加項目、合同控制力度，提高技術(shù)水平和項目規(guī)范化管理水平。
隨著電力建設(shè)市場的發(fā)展和日益繁榮，對電力招投標合同管理規(guī)范化的要求越來越緊迫，要求確保福建省電力勘測設(shè)計院經(jīng)濟活動的合規(guī)、合法、合乎程序性，遵循"公開、公平、公正和誠實信用的原則"透明地進行。
而現(xiàn)在計算機已經(jīng)成為我們學(xué)習和工作的得力助手，計算機的價格已經(jīng)十分低廉，性能早有了長足的進步。它已經(jīng)被應(yīng)用于許多領(lǐng)域，于是我們想到了將我們所學(xué)的計算機知識與設(shè)計院的合同管理需求相結(jié)合：首先，計算機可以代替人工進行許多繁雜的重復(fù)性勞動；其次，計算機可以節(jié)省許多資源；第三，計算機可以大大的提高管理的工作效率；第四，計算機可以使敏感的文檔秘密更加安全，等等。現(xiàn)在很多單位的合同檔案管理水平還停留在紙介質(zhì)的基礎(chǔ)上，這樣的機制已經(jīng)不能適應(yīng)時代的發(fā)展，因為它浪費了許多人力和物力，在信息時代這種傳統(tǒng)的管理方法必然被計算機為基礎(chǔ)的信息管理所取代。我們完全可以利用所學(xué)，在這合同計算機化管理方面有所嘗試，希望能用近四年的所學(xué)編制出一個實用的程序來幫助省電力勘測設(shè)計院進行更有效的合同管理。這個背景下，我們選擇了"電力合同管理系統(tǒng)軟件"這個方向作為項目方向，來對電力勘測設(shè)計院直屬多經(jīng)企業(yè)、合營企業(yè)涉及到設(shè)計院民事權(quán)利義務(wù)的各類合同進行規(guī)范管理。
我們的初步目的就定義在：1、可以存儲合同模版，規(guī)范、高效；2、可以對合同進行評審、變更、付款的業(yè)務(wù)改動，方便查詢；3、可以對該系統(tǒng)進行升級，可以迅速及時提供最新合同系統(tǒng)信息。我們也認為這套系統(tǒng)會為將來全行業(yè)相關(guān)合同管理分析做好充分準備。
在指導(dǎo)老師和同事們的幫助下，我們找到了計算機中心的另一個相關(guān)項目負責人——陳松，向他說明了我們的想法，這個項目得到了他的大力支持。在他的帶領(lǐng)下，我們先對電力合同管理系統(tǒng)進行了差不多三周時間的前期的需求分析。通過一系列的調(diào)查，我們了解到設(shè)計院及直屬多經(jīng)企業(yè)、合營企業(yè)的合同由各自法定代表人簽署。因工作需要委托代理人行使合同簽署，應(yīng)由法定代表人授權(quán)，設(shè)計院分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照院長授權(quán)委托范圍和院有關(guān)規(guī)定行使簽署合同的權(quán)力。設(shè)計院直屬多經(jīng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)（經(jīng)理）按照本企業(yè)的法定代表人授權(quán)范圍和董事會的有關(guān)規(guī)定行使簽署合同的權(quán)力。而人事及勞動合同的管理，則是按照省公司勞動合同管理辦法和設(shè)計院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。福建省電力勘測設(shè)計院合同管理辦法規(guī)定的書面合同，是指采用合同書、信件和數(shù)據(jù)電文（包括電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的合同形式。
也就是說我們所設(shè)計的電力合同管理系統(tǒng)方案是完全符合實習規(guī)定和需求的，這也就打消了我們一開始對該系統(tǒng)是否具有最大使用價值的顧慮。根據(jù)對設(shè)計院生產(chǎn)經(jīng)營活動的進一步了解，我們依據(jù)設(shè)計院訂立的合同分類法對收入合同、支出合同和其它合同進行分別設(shè)計。其中收入合同包括：勘測設(shè)計、監(jiān)理、總承包及科技、咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等；支出合同包括：工程分包、基建、維修、物資設(shè)備采購、計算機軟件采購及其他采購等；其它合同包括：投資、轉(zhuǎn)讓、抵押、出售、租賃、擔保、保險和涉外等。在這個學(xué)習過程中，我們還了解到一些合同管理的相關(guān)方法：設(shè)計院為便于實現(xiàn)對合同的統(tǒng)一、歸口、分級管理，將發(fā)生金額為壹百萬元及以下的收入合同和發(fā)生金額為伍萬元及以下的支出合同稱為小型及零星合同。發(fā)生金額壹百萬元以上的收入合同、發(fā)生金額伍萬元以上的支出合同和其他合同如投資、轉(zhuǎn)讓、抵押、出售、租賃、涉外、保險和擔保等合同稱為大型及重要合同。這也是我們在以后系統(tǒng)設(shè)計分類過程的重要依據(jù)。
勘測專業(yè)實習報告篇三
電子信息工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢、工資水平、發(fā)展前景，電子信息類企業(yè)對人才的需求狀況，電子信息類企業(yè)最需要職工獲得哪些職業(yè)技能資格，我們電子信息專業(yè)學(xué)生在大學(xué)期間應(yīng)著重掌握哪些必備的基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識，又如何才能更好的掌握這些知識。
通過此次專業(yè)調(diào)查，主要是為了能深入社會，深入企業(yè)更好地認識與了解電子信息工程專業(yè)的發(fā)展方向與就業(yè)形勢，調(diào)查企業(yè)電子信息行業(yè)的人才需求。從而使我們能更好在大學(xué)期間找到自己的位置，找到自己的奮斗目標，進而能按著這個目標努力前進。這次暑假專業(yè)調(diào)查，使我在深入認識與了解我們專業(yè)的同時，也掌握了一些與人打交道的基本禮儀，自身的口才與膽量也得到了鍛煉，可謂一舉兩得。
調(diào)查時間：20xx年7月15日
調(diào)查地點：河南漢威電子股份有限公司
調(diào)查對象：河南漢威電子股份有限公司技術(shù)部主管
調(diào)查方式：人物訪談、參觀公司設(shè)備及儀器
河南漢威電子股份有限公司成立于1998年，位于河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。公司從事氣體傳感器研究生產(chǎn)已有二十年的歷史，是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，是河南省科學(xué)技術(shù)廳認定的高新技術(shù)企業(yè)，通過了iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證，具有自營進出口權(quán).
公司是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，國內(nèi)領(lǐng)先的氣體傳感器、氣體檢測儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。具備較為完善的氣體傳感器、探測報警產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)，每年生產(chǎn)60萬臺氣體監(jiān)測儀器，形成了系列化的近50個品種規(guī)格的氣體傳感探測儀器產(chǎn)品。產(chǎn)品包括：ga系列氣體報警器、kb/gd/ge系列可燃氣體報警器、bx系列可燃/毒性氣體檢測儀、jl系列氣體檢漏儀、jl300系列鹵素檢測儀、at系列酒精檢測儀、kb系列氣體報警控制器、氣體變送器和氣體探測器等。
獎，多個產(chǎn)品取得了消防產(chǎn)品型式認可和計量器具制造許可證，綜合技術(shù)水平在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，享有較高的聲譽和廣泛的知名度，已成功打入國際市場。
公司倡導(dǎo)以人為本，科技創(chuàng)新的企業(yè)文化，在不斷完善現(xiàn)有產(chǎn)品的同時，十分注重新產(chǎn)品開發(fā)，越來越多的新品種不斷推出，投放市場。提供最適合的氣體探測解決方案是我們的目標，用戶的滿意是我們的追求!
本專業(yè)對學(xué)生的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。
本專業(yè)對學(xué)生的培養(yǎng)要求：本專業(yè)是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習信息的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓(xùn)練，具備設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的基本能力。
經(jīng)過這次調(diào)查實習，我們認識到，我們電子信息工程專業(yè)的發(fā)展前景還是相當不錯的。特別是在黨的十七大會議上提出的“電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃”后，我們對自己的專業(yè)就更加有信心。隨著社會的快速發(fā)展，使得世界的科學(xué)技術(shù)也在以驚人的速度向前飛躍。所以，我們要想能跟上科技的發(fā)展的腳步，那么在大學(xué)里，我們就得多接觸社會，多接觸新事物、新技術(shù)，還要所學(xué)新知識及新技能。
同時，經(jīng)過這次調(diào)查，我們也總結(jié)到了大學(xué)生找工作時要擺正心態(tài)，
客觀的評價自己，切記眼高手低，能夠吃苦耐勞，要有責任感。要利用在校的寶貴時間，努力充實自己，讓自己更加優(yōu)秀。
最后，事實證明這次調(diào)查實習我組成員受益匪淺。我小組順利完成調(diào)查任務(wù)，學(xué)到了很多知識，在實習中加強了大家的主動性與團隊精神，無論是對于專業(yè)知識的了解，還是對于以后工作的情況，都有了較為深入的了解，明白了電子信息工程專業(yè)的發(fā)展前景及以后自己在校學(xué)習中要努力的方向，受益匪淺。
勘測專業(yè)實習報告篇四
初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終于能長大了，能開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境。
經(jīng)過一番尋找和大家的商討之后，最后選擇了在張家口市騰達電腦網(wǎng)絡(luò)公司進行社會實習，這是一個電腦銷售的公司，相對于我們這些學(xué)計算機專業(yè)的學(xué)生，這個也是不錯的選擇，同時也想著這是另一種生活的開始，心里充滿期待的同時，也有點擔心自己的能力不夠，但自己卻覺得無論怎樣都不會退縮的，有壓力，有挑戰(zhàn)，才會有收獲，也才會有進步的，不能總是在自己的能力范圍內(nèi)做事，這樣永遠也學(xué)不到新的知識，所以自己也沒有多想什么，就開始投入工作的思想準備了。
通過實習，了解社會和實習場所的一般情況，增加對本專業(yè)學(xué)科范圍的感性認識和理性認識；了解所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中的地位、作用和發(fā)展趨勢；了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的計算機運用生產(chǎn)與應(yīng)用方法、信息組織形式、軟件開發(fā)紀實過程及常用技術(shù)方法。從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。并熟悉專業(yè)技術(shù)人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理的初步知識；培養(yǎng)熱愛專業(yè)、虛心學(xué)習和熱愛勞動的品德；培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作的團隊精神。實習期間，我不但學(xué)會了許多書本沒有的專業(yè)知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學(xué)態(tài)度。
雖然不會退縮，但到了真正要面對的時候，還是有點緊張害怕的。首先第一天，就是要對我們進行基本的電腦銷售培訓(xùn)，同時也會教我們?nèi)ソM裝電腦，雖說我自己學(xué)的是軟件知識，但對于電腦的硬件知識同樣是充滿興趣的，所以培訓(xùn)的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什么緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓(xùn)的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主板那里有提示正負極方向。
經(jīng)過幾次和這些零零散散的部件打交道，終于把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線后，就是要裝電腦操作系統(tǒng)，這個對于我們這些學(xué)計算機軟件的人來說簡直就是小菜一碟了，不存在什么難度，但也有細節(jié)要注意的，尤其是電腦顯示器的屏幕測試，一定要夠細心才能。經(jīng)過幾次動手，終于掌握了這基本的電腦組裝了，同時心里也終于有點學(xué)有所成的感覺了。但接下來要學(xué)的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的信息?，F(xiàn)代科學(xué)發(fā)展進步的飛快，不僅軟件更新速度快，硬件更新的速度一點都不落后，所以面對一大堆電腦部件的信息，真的擔心腦袋會負荷不起，還好我的同學(xué)看起來不怎么煩躁，這讓我暗暗慚愧，只好默默的開始面對那些信息。大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我松了一口氣。當我們大概記住那些產(chǎn)品的信息的時候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓(xùn)基本完成，頓時有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個人輕松起來。原來當個學(xué)徒一點都不簡單啊，雖然體力沒有怎么消耗，但是腦力感到有點超支，或許是還沒有習慣的原因吧。有幾個同學(xué)說也有同感，這種壓力和學(xué)校學(xué)習的那種壓力不一樣。終于嘗到社會生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。
培訓(xùn)之后，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什么顧客上門，所以就盡量把那些產(chǎn)品的信息繼續(xù)記憶著。到了第四天，終于有人客上門了，是一個學(xué)生配電腦上學(xué)，我們就給他介紹了款性價比比較適合學(xué)生用的電腦給他。經(jīng)過一番商討，還有動手組裝，終于做好了自己的第一單銷售，心里也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之后工作漸漸上手，對產(chǎn)品的功能等也不那么陌生了，同時也讓我知道銷售業(yè)這樣的行業(yè)必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，這對我們來說并不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，細節(jié)決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。
近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得:第一是要真誠:你能偽裝你的面孔你的心，但絕不能忽略真誠的力量。第一天去公司實習，心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進公司，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲:“你好，早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通:要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司，經(jīng)理并不了解你的工作學(xué)習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟他們建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，同事對我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，例如我對網(wǎng)絡(luò)布線，電腦硬件安裝，系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或硬件故障排除，工作原理應(yīng)用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學(xué)到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有 了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學(xué)以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在公司時，老板就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老板安排我學(xué)習安裝windowxp操作系統(tǒng)，我本想這應(yīng)該是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，還是在同事的幫助下，直到最后才把系統(tǒng)安裝成功，用了整整半天的時間。通過自己的摸索，調(diào)試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復(fù)安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，同事也幫我用書面的方式整理了不少關(guān)于硬件故障的經(jīng)驗，比如說:我們能在電腦啟動的時候就能通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常，2短:非致命錯誤，1長1短:顯示錯誤，1長2短:鍵盤錯誤；計算機藍屏的原因有:一、系統(tǒng)重要文件損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，二、內(nèi)存超頻或不穩(wěn)定造成的藍屏，三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，四、硬件散熱引起的“藍屏”故障；計算機經(jīng)常死機的原因有:一、系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內(nèi)存接觸不良，五、cpu風扇散熱不良，六、計算機的電源有問題，七、硬盤出現(xiàn)故障等；計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電，或顯示器數(shù)據(jù)線接觸不良；二、主板沒有供電；三、顯卡接觸不良或損壞；四、cpu接觸不良；五、內(nèi)存條接觸不良；六、機器感染cih病毒，bios被破壞性刷新等等。
實習是為將來打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，好好的表現(xiàn)、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經(jīng)歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結(jié)果是相同的，我們都會因涉事而成長。
畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著學(xué)校生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學(xué)校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
勘測專業(yè)實習報告篇五
真的不得不感嘆時間流逝之快。轉(zhuǎn)眼間一個月的實習就這樣結(jié)束了。雖然這一個月來很苦，很累，但更多的是依依不舍和無限感慨。
由于自己在06年考取了導(dǎo)游資格證，所以暑期專業(yè)實習就選擇了找家旅行社，也算是自己本專業(yè)對口單位。因為暑期是旅游高峰期，導(dǎo)游人員需求量比較大，所以找家旅行社實習還算比較容易，于是，放了暑假后在家稍做休整，從7月25日自己就在南京德高旅游有限責任公司的西安辦事處開始了為期一個月的實習生活。
一開始到旅行社，看到旅行社的辦公設(shè)施之簡單真的是相當?shù)某泽@，雖然之前對于旅行社的一些情況也有些許了解，但當真正置身于這種辦公環(huán)境時——幾十平米的辦公室，幾張辦公桌，幾臺電腦，一臺傳真機，感覺還是有點失落，跟自己的期望還是有些差距。然而，既來之則安之，整理好自己的思緒后，還是很快就投入到了自己的工作當中。
一開始自己主要是做接待工作，其實也就只是給來咨詢的客人端茶倒水，介紹一些相關(guān)的線路問題，然后就是接接電話回答客人的一些相關(guān)問題，當然有時也做做計調(diào)聯(lián)系一下業(yè)務(wù)。這些工作說難也不難，但具體做起來也不是那么容易。首先，對于本社經(jīng)營的各條線路自己都必須是了如指掌，像是線路上的主要景點及其基本情況，自費項目收費情況，食宿情況，和其他線路對比優(yōu)劣情況等等。而且隨機應(yīng)變的能力也需要很強。然而還好，因為南京德高旅游有限責任公司西安辦住打的是華東線和黃山千島湖，所以在線路的熟悉上自己還是能很快進入主題，不過有時給客人介紹時由于緊張和一些突然問題也會卡詞，但經(jīng)過幾天的鍛煉下來，自己做得也能算是得心應(yīng)手了。其次，就是跟客人說話的語氣語調(diào)，一些基本的商務(wù)禮儀都需要身體力行。但最重要的呢，還是對客人的消費心理的掌握。在這里主要就是要考慮客人的經(jīng)濟實力，時間情況，身體情況，以及結(jié)伴人員的相關(guān)情況幫客人選擇比較合適的路線和出游時間。因為自己本來就是學(xué)旅游專業(yè)的，在商務(wù)禮儀和消費心理方面多少也有點理論支撐，雖然書本上學(xué)的也不是都有用，但是有些東西貫穿于實踐當中，還是蠻管用的，最起碼是還有個思路可循，并不像很多人說得那樣理論和實踐根本就是兩回事。
做了大概一周的接待工作，經(jīng)理覺得我服務(wù)意識和隨機應(yīng)變的能力還不錯，主要是再加上社里出團數(shù)量爆增，全賠極缺，經(jīng)理就找到了我讓我出華東線（南京-無錫-蘇州-上海-杭州一線）七日游的全賠（也是我本次實習從事的主要工作），因為從來沒出過團，也沒跟團出去旅游過，對于出團僅僅是局限于書本上的一些理論性的東西，更何況是獨自帶團，所以對于這突如其來的機會，在興奮之余更多的是一份擔憂，于是，自己就在出團前，請教了幾位經(jīng)驗豐富的導(dǎo)游，向他們了解一些出團經(jīng)常會遇到的問題和處理一些具體問題的技巧，以便能及時地對一些情況防微杜漸和以免問題發(fā)生時出現(xiàn)措手不及的情況。同時，自己也上網(wǎng)對一些問題和技巧進行了搜索和準備。有了這些基本業(yè)務(wù)知識的準備，心理上總算是有所放松，擔憂也少了點。
在出團前一天，拿到行程單，就開始努力熟悉行程，和客人的一些基本情況。因為之前自己做的就是華東線上的接待工作，所以對于行程上的基本情況還是比較熟悉的，但一些操作性的細節(jié)工作還是必須要準備的，比如從一地到另一地的車程，列車車次及到站時間等等。難的就是對客人情況的把握，因為代的團是散拼團，行程單上沒有客人的具體情況。但無論如何，鴨子總是要上架的，雖然帶著一份忐忑，但自己還是鼓足了勇氣，在火車站接團出發(fā)。
接到客人后，我還是蠻驚訝的，客人的情況跟我預(yù)想的有點出入，然而，我給客人的驚訝似乎更勝于客人給我的驚訝，他們似乎對于這個年紀不大的小女孩當自己的全賠導(dǎo)游感到有點不放心，但接下來我的表現(xiàn)——致歡迎詞，給客人分票等一系列工作由于準備充分，顯得井井有條并無初帶團者的生疏，似乎還比較老練。其實這也使儲戶自己意料之外的，真的沒有想到自己竟然也可以獨擋一面。一方面打消了客人們的顧慮贏得了他們的信任，另一方面也增加了自己的自信。
上車后安排好客人們的鋪位，提醒客人保管好自己的相關(guān)物品后自己也終于可以休息了。第二天我們就準時到達旅程的第一站——南京，與地接導(dǎo)游成功會合。因為是專線，我的工作也算完成一半。剩下的旅程，由于能夠積極的幫客人協(xié)調(diào)一些問題，跟地陪積極配合，雖然過程中也出現(xiàn)了一點問題，但整個旅程還是比較愉快的。最后返程時，車票出現(xiàn)了一些問題，有點棘手，算是這次帶團對自己最大的考驗吧，不過還好，經(jīng)過一番折騰，和客人的配合，問題成功解決。
于是，自己的第一次帶團過程也圓滿結(jié)束。欣慰之余就是一個字——累。雖然這樣，在出團回來的第二天由于社里團太多導(dǎo)游分布不過來，加上經(jīng)理對我第一次出團的表現(xiàn)相當滿意，決定讓我在結(jié)束出團的第二天繼續(xù)出團。雖然是累，但自己的勁頭似乎更高一籌，所以也就沒猶豫，再次踏上旅程。有了第一次的經(jīng)驗，后面就是輕車熟路了，所以后面的帶團就顯得輕松了好多，雖然后面由于南方天氣太熱以及飲食也不是很習慣身體還出現(xiàn)了點狀況。不過還好，及時吃藥后身體很快極好了起來。
整個實習過程中，除了身體上的勞累外，其實更多的還是在過程中學(xué)到的書本上沒有的東西和對書本上所學(xué)東西以及自己一些想法和觀點的實踐驗證。做導(dǎo)游一個好處就是接觸的人多而且是各個行業(yè)和層次的，所以也能夠接收各個方面的信息和知識。再就是讓我深切的感覺到知識的重要性，這種感受是生命深處的。真的是書到用時方恨少。就比如拿到有來說為什么有的導(dǎo)游能贏得客人的尊重有的卻不能，除了服務(wù)技巧和協(xié)調(diào)能力外，根本的就是知識，看得出來大家對于知識都是相當尊重和崇尚的，無論哪個行業(yè)的階層的。這是我以前所沒有感受到的，以前自己會懷疑到底該不該如此拼的學(xué)習，理論到地跟實踐差多遠，知識到底有多大分量，是不是自己只需要那一紙文憑，考試只要能過就好。而現(xiàn)在看來，我更堅定了自己的做法，無論周圍的人怎么做我都會好好利用自己的大學(xué)時光來掌握更多的知識，我相信這不僅是一種對待知識的態(tài)度，一種將來走上工作崗位有所成就所需要的態(tài)度，更是對于生活的態(tài)度。其實關(guān)于生活態(tài)度，在整個實習過程中也是令我深有感觸的，以前會聽別人說社會有多險惡，工作有多么不好干，然而整個實習下來，我卻覺得一個人只要態(tài)度認真，肯吃苦，大膽敢為，其實社會也沒那么難適應(yīng)。所謂當仁不讓莫低頭，果有才華能出頭，一切跟自己的態(tài)度有著太大的關(guān)系。
俗話說，讀萬眷書，行萬里路。這次的實習雖然結(jié)束了，但以后要走的路還將更長，更艱辛；需要讀的書也更多，更廣。同時，也讓我深深的堅定了一個信念：果有才華能出頭，當仁不讓莫低頭。
這次的專業(yè)實習，不僅僅是對自己專業(yè)的一次實戰(zhàn)演習，是對身體的一次考驗，更重要的是對意志力的一次磨礪，是對人生信念的洗禮。
勘測專業(yè)實習報告篇六
下了一定的基礎(chǔ)。
我實習的部門是電力工程部，承擔xx電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建0kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對技術(shù)性要求較強，而且是xx供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)，得到了大家的好評。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學(xué)習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛?。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習電力專業(yè)知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班里的師傅們學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學(xué)習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習的這段時間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵，常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑借團結(jié)拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責任團隊，用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外，在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學(xué)習安全規(guī)程和安全事故通報，知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習，強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習過程中，我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定，把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分注意的。
5.實習心得：
在以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是1件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是1件容易的事。每天早上都要按時起床，坐公交車去上班，到下午6點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，所以每天都要打起精神工作。
身邊都有同行在看著你。
1開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學(xué)習，好好把握，做好每1件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第1天，什么事情都不會，工作不知道怎么展開。后來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。經(jīng)過兩個月的實習，我有以下體會：
首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度。這樣才能在面試的時候有足夠的信心，面試成功的機會也大1些。同時這也是給以后的工作做準備，以后工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應(yīng)手。與同事相處1定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。不要與上司發(fā)生口角。新進的員工1定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。
再次，要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事1樣嚴肅、認真、努力地工作。
還有，要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。實踐期間，除了淺層次地學(xué)習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是供電客服人員的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學(xué)校的那種懶散、自由的作風，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
人的一生中，學(xué)校并不是真正永遠的學(xué)校，而真正的學(xué)校只有一個，那就是社會。大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放，向工農(nóng)群眾學(xué)習，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
短短的四實踐很快就過去了，在這短短的四周中，我碰過壁，受過累，流過汗，但是我卻成長了，我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。
時代在進步，社會在發(fā)展，而隨之而來的競爭也非常嚴峻的擺在了我們的面前，現(xiàn)代社會所需要的已經(jīng)不再是單純的知識型人才。時代賦予人才新的定義：不僅能夠駕馭新科技，具有創(chuàng)新意識，更要有將科技應(yīng)用于實踐的能力。但是，再看看我們，只是被禁錮在四角高墻內(nèi)，捧著書中自有黃金屋的古訓(xùn)，做著日后事業(yè)有成，飛黃騰達的白日夢。我們的傳統(tǒng)，我們的教育制度還有我們本身使我們?nèi)狈τ職庾叱鱿笱浪?，去接受實踐的檢驗和社會競爭的洗禮。在這樣一個知識與實踐完全脫節(jié)的環(huán)境里，我們又有什么資本去談成才、談競爭、談事業(yè)?時代證明，歷史證明，我們的自身狀況證明：我們唯有面對社會，才能心平氣和地作出一些選擇，才能確立自己學(xué)習和生活的目標!
勘測專業(yè)實習報告篇七
二×××年十月××日至××日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。
開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個同學(xué)亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個工種的實習教學(xué)內(nèi)容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成;
三、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別;
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程：
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋;
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道;
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水;
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中;
九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。
勘測專業(yè)實習報告篇八
回顧xxxx年，是成長、探索的階段。這一年來，通過現(xiàn)場工作與理論學(xué)習,充實了自己的專業(yè)素質(zhì)。工作、學(xué)習、生活的相輔相成，又是一個緊張、充實、多彩而進步的過程。
去年7月，根據(jù)公司安排，我有幸參加了市公司舉辦的安全運行培訓(xùn)班。學(xué)習期間，先后參加了由教育處的集中培訓(xùn)學(xué)習，先后學(xué)習了《安全規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《兩票管理》、《調(diào)度規(guī)程》、《仿真培訓(xùn)》、《微機基礎(chǔ)知識》、《現(xiàn)場急救》、《消防知識》、《繼電保護》。
由高級技師趙忠義講授的《安全規(guī)程》的學(xué)習中，通過一些真實違章的事故回顧使得我再一次認識到安全對于生產(chǎn)和個人生命安全的重要性?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》是每一個電業(yè)工人的護身符，違章操作無異于飛蛾撲火。違章導(dǎo)致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!讓我們更加警醒，讓我們更深刻地體會到只有關(guān)注安全。生命璀璨奪目，美好無限，而不安全和事故卻對生命進行著挑釁和肆無忌憚的吞噬和侵蝕;雖然，在天災(zāi)面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱，那么，那些不講安全的血和淚的事故的隱患，則是純粹的人禍!正是無視安全，不遵章守紀，才對國家、集體、個人的財產(chǎn)和生命構(gòu)成了一次又一次的威脅和傷害。正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個母親和孩子在號啕哭泣。安全，是天倫，是親情，是人性。安全，只有安全，才能讓我們遠離那如泣如訴的痛苦和哀傷，安全，只有安全，才能讓我們尋求快樂生活，得到平安幸福。
由高級技師王予生講授的《運行規(guī)程》，學(xué)習中我在理論上用心鉆研，熟記操作規(guī)程，實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已經(jīng)明白運行規(guī)程，但深知要想把運行專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進。即使休息期間、間歇時間，不忘看運行專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看電力運行文獻，開闊視野，繼續(xù)充電，希望在上崗后能以新的認識高度對待。
由高級技師艾新法講授的《兩票管理》的學(xué)習中認識到在倒
閘操作，是電力企業(yè)安全生產(chǎn)行為的基本內(nèi)容。如不加強“兩票”管理，狠抓“兩票”合格率，安全生產(chǎn)就無法得到保障。我做好“兩票”工作的同時，還確保在操作前實行模擬預(yù)演操作制度，加強日常操作的基本訓(xùn)練，經(jīng)常舉行反誤操作的訓(xùn)練和演習，加大唱票監(jiān)護力度，嚴格執(zhí)行操作中的“四對照”。
由調(diào)度工程師劉曉峰講授的《調(diào)度規(guī)程》的學(xué)習中，清楚的認識到了電力調(diào)度是電力系統(tǒng)內(nèi)部的一個組織機構(gòu)即電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)。也就是電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電運行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)中心。 電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)是電網(wǎng)運行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機構(gòu)。各級調(diào)度機構(gòu)分別由本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)度機構(gòu)既是生產(chǎn)運行單位，又是電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)的職能機構(gòu)，代表本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在電網(wǎng)運行中行使調(diào)度權(quán)。 各級調(diào)度機構(gòu)在電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務(wù)活動中是上、下級關(guān)系。下級調(diào)度機構(gòu)必須服從上級調(diào)度機構(gòu)的調(diào)度。凡并入電網(wǎng)的各發(fā)電、供電、用電單位，必須服從地調(diào)的統(tǒng)一調(diào)度管理，遵守調(diào)度紀律。各級調(diào)度機構(gòu)按照分工在其調(diào)度管理范圍內(nèi)實施電網(wǎng)調(diào)度管理。
由工程師陳裕民講授的仿真培訓(xùn)學(xué)習中。培訓(xùn)了倒閘操作、熟練并正確地進行倒閘操作。隨著科學(xué)技術(shù)及經(jīng)濟的發(fā)展，電網(wǎng)的安全性得以大大地提高，而設(shè)備的故障率有較大的降低，從而使得參與現(xiàn)場實際處理事故的機率變的很小。同時，一旦發(fā)生事故，如不及時處理，又將會給系統(tǒng)造成很大的損失。所以，事故處理培訓(xùn)項目是仿真變電站培訓(xùn)項目中的重中之重。發(fā)生事故時運行人員必須沉著、迅速、準確地進行處理，不能慌亂或未經(jīng)慎重考慮就進行處理，以免擴大事故。迅速限制事故的發(fā)展，消除事故的根源，并解除對人身及設(shè)備安全的威脅。用一切可能的辦法保持設(shè)備繼續(xù)運行，對重要用戶應(yīng)保證不停電，對已停電的用戶應(yīng)盡快恢復(fù)供電。調(diào)整系統(tǒng)運行方式使供電恢復(fù)正常。要做到這些，只有在仿真變電站進行事故處理培訓(xùn)是目前最有效的培訓(xùn)手段。陳老師在仿真機上設(shè)置各種運行方式下的各類故障(設(shè)置線路、母線、主變等設(shè)備的單相接地、兩相短路、三相短路故障，也可設(shè)置單一故障或由多重簡單故障復(fù)合而成的復(fù)故障)，并在仿真變電站中的控制屏、中央信號屏、繼電保護屏及多媒體機上反應(yīng)。要求我們根據(jù)事故現(xiàn)象、各種信號等進行綜合分析、判斷，以確定事故的類型、范圍，快速、果斷地處理事故(隔離故障設(shè)備、恢復(fù)正常設(shè)備的供電)，并在規(guī)定的時間處理完畢。通過事故處理培訓(xùn)，提高了我們分析及處理事故的能力，從而保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
由高級技師智勇軍講授的《繼電保護》課程中，學(xué)習了繼電保護的基本原理和基本要求、電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護的動作應(yīng)具有選擇性，靈敏性，快速性，可靠性。通過這些特性，使得保護裝置它快速、準確的切除故障部分，不影響非故障部分的繼續(xù)運行，保證最大范圍的供電，盡量縮小停電范圍。 電力系統(tǒng)由于其實時性的特點，當發(fā)生故障時要求繼電保護裝置盡快動作，切除故障，這樣可以 系統(tǒng)電壓恢復(fù)快，減少對廣大用戶的影響 ，電氣設(shè)備的損壞程度降低 。同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續(xù)供電。
此次培訓(xùn)，還有主治醫(yī)師韓潔講授現(xiàn)場急救的知識，消防專責講授了消防知識。對我在以后工作中的技能的完善起到了很大的幫助。
在市運行工區(qū)培訓(xùn)的時間中，通過技師張惠民在授課中精彩的講解，深刻體會到要學(xué)好運行必須要做一個有心人，就像做一道鮮美的佳肴，需要準備充分的素材和良好的方法。對于運行課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法。運行的特點就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強。由于沒有到現(xiàn)場實踐的經(jīng)歷，我們對一些概念和實際系統(tǒng)都沒有感性認識。而運行是牽涉計算機、通訊、數(shù)字信號處理和電力系統(tǒng)理論多學(xué)科結(jié)合的產(chǎn)物，是一個復(fù)雜而有機的整體系統(tǒng)。其中牽涉到理論、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及其管理的方方面面的知識，我理解起來比較困難，以往的學(xué)習效果也不太理想。為此，張老師為這門課準備了大量的資料和系統(tǒng)示意圖。這些素材包括了變電站、發(fā)電廠和控制中心的設(shè)備，而這些東西在上課時演示和結(jié)合理論講解，從而讓我領(lǐng)會了許多以前不曾明白的現(xiàn)場知識。
xx年11我被分配來到了220kv計山變電站學(xué)習，作為一個35kv變電站值班員我對面臨的新工作、新生活充滿了好奇和向往，同時內(nèi)心免不了有一點緊張和忐忑不安——畢竟自己是一個新手。在220kv計山變電站這段時間內(nèi)我學(xué)到了以前單單通過書本而無法同實際相結(jié)合的知識，也開拓了自己的視野， 了解了更多的關(guān)于變電運行專業(yè)知識和電氣常識，培訓(xùn)時學(xué)到的理論知識在此可以加以更好的吸收和消化，也許這就是理論聯(lián)系實際吧。通過直接接觸電力現(xiàn)場運行過程，提高綜合分析和解決問題的能力。也使我深刻的認識到變電運行這一崗位的重要性和自己以后將要肩負的重大責任：安全生產(chǎn)永遠是我工作道路中的第一目標。
計山變電站，于1986年12月投運，現(xiàn)有220kv、110kv、10kv三個電壓等級，主變壓器有兩臺，變電總?cè)萘繛?×120mva。220kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，進出線共有10條;110kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，半高型布置，進出線共有10條;10kv主接線為單母分段帶旁母接線，出線共有8條。全站共有設(shè)備單元258個。220kvi姚計線、ii姚計線、iii姚計線三條線路與姚孟電廠相連，并經(jīng)本站220kv線路與豫南電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)計平線與賈莊變電站連接;110kv向市區(qū)變電站供電;主變壓器10kv側(cè)做為站用變電源和10kv開關(guān)站電源。設(shè)備配置情況：主變壓器均為有載調(diào)壓變壓器，計#1主變?yōu)槿毡救樟⒐旧a(chǎn)，計#2主變?yōu)樯蜿栕儔浩鲝S生產(chǎn)。220kv斷路器為lw6-220型六氟化硫開關(guān)，110kv斷路器為3ap1fg型六氟化硫開關(guān), 10kv配電裝置為gg1-a型開關(guān)柜，配用真空高壓開關(guān)。
計山變電站在河南電網(wǎng)中占有非常重要的位置，主要擔負著豫東南地區(qū)及舞陽鋼鐵公司的供電任務(wù)。110kv部分擔負著電氣化鐵路、平頂山市區(qū)、葉縣、平煤集團部分大型煤礦及幾個大中型企業(yè)的供電任務(wù)。負荷主要是煤礦、化工、鐵路、輕紡等。
在計山變電站各位師傅的關(guān)心和教導(dǎo)下，我學(xué)習了如下內(nèi)容：1.值班員崗位責任制、安全責 任制、交接班制度和值班制度。2.學(xué)習一次主接線方式，交流回路圖，二次保護回路，線路微機保護運行方式等。了解多種接線方式的優(yōu)缺點。3.學(xué)習380v低壓交流回路、直流回路。4.學(xué)習操作票的填寫要領(lǐng)，能熟 練填寫本站110kv及以下電壓等級在各種運行方式下的倒閘操作票。5.學(xué)習一次設(shè)備(主變壓器、短路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、 避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用，型號及技術(shù)參數(shù)。通過對以上內(nèi)容的學(xué)習，我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對變電站生產(chǎn)過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、了解電氣二次 部分、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學(xué)的專業(yè)知識，為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)習變電站值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度， 培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。同時使我由一個新手逐漸成長為一名具備一定專業(yè)技能的變電運行人員， 回顧過去近六個月的生活，我感慨萬千，通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗，更從他們身上學(xué) 到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術(shù)性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，真正 做到設(shè)備的主人時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。經(jīng)過了這近一年培訓(xùn)、參觀、實 習等活動。我了解220kv計山變電站的生產(chǎn)狀況、管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。為盡快的適應(yīng)崗位，并盡快的成為技術(shù)骨干、經(jīng)營管理骨干培養(yǎng)了良好的工作作風，做好充分的思想準備。我有信心通過不斷的努力學(xué)習在不久的將來成為生產(chǎn)技術(shù)問題的解決者、成為生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的領(lǐng)頭鷹、成為促進平頂山經(jīng)濟發(fā)展促進平頂山電力發(fā)展的奉獻者。我認為：個人價值的充分實現(xiàn)必須依賴于集體，通過自己不斷的加強技術(shù)能力和責任心，把個人的目標與企業(yè)的目標一致起來，才能使個人的知識和技能在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮最強的光和熱。所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學(xué)習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的變電運行人員。
最后我衷心的感謝過去一年來所有對我進行過教育和幫助過的老師。希望他們在以后工作中事事順利。
勘測專業(yè)實習報告篇九
二0xx年xx月xx日至xx日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度。累——手持銼刀不停地銼呀銼。辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手。更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。
開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個同學(xué)亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個工種的實習教學(xué)內(nèi)容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用。
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成。
三、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別。
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法。
五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應(yīng)用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應(yīng)用。
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成。
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程：
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋。
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道。
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水。
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中。
五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠，聽從統(tǒng)一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調(diào)運重物。
六、澆鑄鐵水時應(yīng)穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn)，步伐要一致。
七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預(yù)熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物。
八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水。
九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了?？措娨暽系娜俗鎏账囎龅模f不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。
勘測專業(yè)實習報告篇十
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；降闹饕ぷ魇窃O(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
道路勘測實習報告篇本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的`合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。在實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系?？傊x謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。
勘測專業(yè)實習報告篇十一
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的`關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿。基平的主要工作是設(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
道路勘測實習報告篇本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。在實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系。總之，要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。
勘測專業(yè)實習報告篇十二
一、了解公路測量隊的.組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；降闹饕ぷ魇窃O(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
勘測專業(yè)實習報告篇十三
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水x、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的'水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基x測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基xx。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；鵻的主要工作是設(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；鵻測量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
勘測專業(yè)實習報告篇十四
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
第12星期一至130周星期五，為期兩周。
山東交通職業(yè)學(xué)院校園內(nèi)。
根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。按指定地點測繪帶狀地形圖。然后拼接地形圖。將地形圖拼接好后復(fù)印，在復(fù)印的地形圖上按一般三級公路線性標準進行路線是初步設(shè)計。按上述要求對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。設(shè)計完成后，進行實地放線。
所用設(shè)備：全站儀、水準儀、花桿、皮尺、計算器、繪圖用具等。
1、給定起點，踏勘選線，初步確定路線走向及交點位置。
2、進行基平測量，在給定的水準點接引水準高程至路線兩側(cè)，采用一組往返或兩組單程閉合，測量要求設(shè)定水準點，全線不少于3個，測量精度按五等高程精度控制。
3、平面放中線，根據(jù)選線結(jié)果進行量距、定樁，敷設(shè)曲線及樁號計算，直線段20m，曲線段10m一個樁，特征點進行加樁。
4、測量中平，測量每個樁號的地面高程，高程取至cm，單程測量，應(yīng)起、閉于水準點。
6、路線帶狀地形圖測量，要求中線兩側(cè)50m，地形地物按測量規(guī)定進行標注，等高距為1m，圖紙比列1:20xx。
兩周的緊張而又難忘的道堪實習生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，熟練掌握了各種測量儀器的基本操作，獲得了勘測實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，經(jīng)過每個組員的團結(jié)努力，我們完成了測圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在這期間我們都學(xué)到了很多，領(lǐng)悟了很多，尤其是團隊合作的重要性。這次實習也是對我們的一種考驗，檢驗我們是不是能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)的理論知識運用到實際中去，還有這次實習讓我們再次體驗到一個人是不能做好事情的，只有團隊合作才能把事情做好。道堪實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合的應(yīng)用，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力，當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。
這次實習外業(yè)分為四等水準測量和碎部采集兩個部分，這對我們來說并不是什么困難的事，到達目的的以后我們馬上分工，各司其職，沒有一個人是閑著的，開始測量起來。進行四等水準測量的時候，我們很早就來到了我們的實習地點-益陽市秀峰公園。當天天氣不是很好，還有點冷，但是這并不能阻礙我們，我們來到那里后，讀數(shù)的迅速架好儀器，立尺的立尺，馬上就開始測量起來了，當測量員讀完數(shù)后，記錄員馬上將結(jié)果算出來，檢驗是否合格，若不合格馬上告訴測量員，測量員馬上進行重測。就這樣不斷的重復(fù)測量工作，一千多米道路就被我們測量完了。進行碎步采集的時候，我們是用全站儀進行測量的，因此我們測量的快速很快，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，決不馬虎，直至符合測量要求為止，很快的將地形圖測量搞完了。
這兩周的道堪實習也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的算錯給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，從而積累了少許經(jīng)驗，使我學(xué)到了豐富的實踐知識?？傊?，雖然實習結(jié)束了，但它留給我們很多很多，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
勘測專業(yè)實習報告篇十五
路線勘測實習是道路橋梁專業(yè)的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。實習一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊個作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。
今天我們土木系道橋班全體同學(xué)跟隨老師來到萬家溝古城村，安排好住處，我們各組把儀器放好后，就去觀測地形，從而確定路線大致走向。一上午的時間差不多掌握了大致地形，到中午了，天氣更熱了，我們便開始吃午飯。午飯都是自己帶的，雖然很熱，但大家還是吃的不亦樂乎。吃完后大家回宿舍午休。在學(xué)?？墒求w驗不到這種生活的。午休過后，下午開始選線了。有操作經(jīng)緯儀和水準儀的，有立尺的，有打樁的，有拉卷尺的，大家分工明確，團結(jié)協(xié)作。一下午下來，好多同學(xué)的臉曬得緋紅，他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習束了，很累，但有不少收獲，值了。
面設(shè)計圖；路基橫斷面戴帽子；路基設(shè)計表及土石方數(shù)量計算；路面分段及結(jié)構(gòu)類型；技術(shù)資料匯總與保管準備設(shè)計說明書，出設(shè)計文件。不論是地形起伏變化的山區(qū)，還是河流湖塘水網(wǎng)密集的水鄉(xiāng)平原，圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢？這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個基本要素：方位、距離和高程。同時這三個基本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據(jù)。地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態(tài)變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構(gòu)成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此，測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。
實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這二周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系?？傊?，要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。施工現(xiàn)場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業(yè)，所以，我們應(yīng)端正思想，屏棄享樂主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能實現(xiàn)自己的人生價值。我堅信通過這段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學(xué)到的知識，在今后的工作中我把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作。
勘測專業(yè)實習報告篇十六
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱，道路勘測實習報告。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學(xué)習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的，因此無論是為今后的學(xué)習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的'不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設(shè)計抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計在l拐彎處，實習報告《道路勘測實習報告》。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結(jié)實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應(yīng)該勇于探索先進的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次小學(xué)期我走出了學(xué)校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
勘測專業(yè)實習報告篇十七
初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測、即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。實習目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
1、時間安排：大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。
2、實習指導(dǎo)老師：陳建新。
3、實習地點：長安大學(xué)太白山實習基地。
因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負責選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進行說明。1，水平組。
滿足測設(shè)與施工所需要的水準基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準基點測量路線上每個中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準基點，并測量其高程。
為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。
首先是路線水準點也就是bm點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準確判定路線的走向，也就無法確定水準點的位置，在選線組進行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴重的錯誤。因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準點來測量下個水準點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準點旁邊的國家水準點引出水準點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準點之后，準備開始中平的測量。
中平的測量一般是以兩相鄰水準點為一測段，從一個水準點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。
2/橫斷組。
我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。
1直線段。
直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。
確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓帲⒃诟卟钭兓幜U，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。
2圓曲線段。
圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。
勘測專業(yè)實習報告篇十八
學(xué)習選線、控制、定樁、水平、橫斷的基本操作方法。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、曲線的運用和測設(shè)；學(xué)習全站儀的基本操作方法，用偏角法和坐標法放樁；設(shè)計路基設(shè)計表和轉(zhuǎn)角一覽表。測定地面之間的高差并進行閉合，測定中樁的高程；進行橫斷面的設(shè)計，畫出橫斷面圖，并與設(shè)計高程結(jié)合，做出一系列的橫斷面圖。
20xx年9月9號。
上午去儀器室領(lǐng)取儀器，并進行了工作的大致安排，使每個同學(xué)中對各自的工作有了大概的了解，下午進行了各組的工作分工。我組先進行的選線工作。作為一個把握路線總體走向的工作，這項工作是十分的重要的，開始時我們組還有一些生疏，對于一些需要注意的問題還不太了解，所以請教了老師帶我們一起做了選線的工作。包括起點在內(nèi)一共選擇了四個點，確定了路線的大概方向，并進行了交點角度和距離的測量，確定了分樁點，確定了曲線的要素，包括曲線半徑、緩和曲線長度、切線長度、外距等，交給了中樁組，并對下一個選線組的工作進行了交代。
20xx年9月10號。
上午由于第一組的中樁組還沒有完成工作，我們組就跟隨其他的組進行了一部分工作的學(xué)習，為后幾天的工作做好準備。由于對中樁的不太了解，各小組之間的工作進度不太一樣，加上我們組中樁內(nèi)業(yè)沒有提前準備，導(dǎo)致了中樁作業(yè)時發(fā)生了很大的麻煩。開始時，由于第二組選線組沒有提供曲線要素的數(shù)據(jù)，發(fā)生了一點小摩擦，解決之后開始放樁。因為沒有提前做好樁號里程的計算和樁點位置的確定，這一天的工作進度幾乎為零。
20xx年9月11號。
繼續(xù)進行中樁作業(yè)，中樁作業(yè)好像成了一大技術(shù)上的難題，放的時候總感覺心里沒底。我們組彎道數(shù)目比較多，共4個，路線也相對較長，計算量相對也是較大，工作進行的非常緩慢，組員的心里也是非常的焦急。我們組用的是偏角法放樁，就是將全站儀放在交點處，根據(jù)已經(jīng)計算出來的角度和距離來確定樁的位置。這一天我們只放到了第三個彎道處。
20xx年9月12號。
早晨早早的起床，本來是打算快點放完樁來盡快進行工作的交接，可是正好碰到了老師來檢查工作，發(fā)現(xiàn)了我們組中的一些嚴重的問題。首先有一個彎道處的曲線要素計算出現(xiàn)了錯誤，導(dǎo)致這個彎道的重新測放。其次，我們組沒有增設(shè)百米樁，又加了幾個百米樁。晚上時終于完成了放樁的任務(wù)，但是還有內(nèi)業(yè)工作沒有完成。
20xx年9月13號。
進行了工作的交接后，由于上一組的水平作業(yè)還沒有做完，我們組只好耐心的等待，下午水平組工作完成，我們開始了水平工作。由于中樁時候的教訓(xùn)，我們組首先進行了總體工作的安排。先進行了水準點和轉(zhuǎn)點的選取然后才開始工作。開始時由于對水準儀的讀數(shù)不太熟悉，工作進程稍微有點慢，下午只進行了基平工作的1/3，晚上大家各自安排了自己的時間。
20xx年9月14號。
工作進程開始加快，上午完成了基平工作，并進行了校核，誤差在容許誤差內(nèi)，下午開始中平的測量，工作非常的順利。
20xx年9月15日。
上午完成了中平的工作，進行了誤差的校核，并計算出了我組最后一個水準點的高程，交予了下一組。因為第四組的中樁工作還未開始，我組的橫斷工作也無法進行。下午和晚上的時間組員自行安排。
20xx年9月16、17日。
由于天氣和工作進度的原因，我組的工作無法進行，這兩天大家進行了一些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和匯總，并校核了交點坐標的誤差，發(fā)現(xiàn)了交點坐標誤差較大，并進行了一些改進的措施。
20xx年9月18日。
上午天氣放晴，由于中樁組還是沒有完成工作，我們組只好先進行控制的作業(yè)。確定了控制點后開始進行控制點之間距離和角度的測量，下午一點時完成了工作，四點時老師召集所有的同學(xué)開了一次會，我們組進行了控制點角度和坐標的閉合，角度閉合誤差為2’16’’，在誤差范圍內(nèi)，坐標閉合x方向誤差0.47米，y方向沒有誤差，精度很高。
20xx年9月19日。
今天是中秋節(jié)，很多同學(xué)回家團圓去了，我們組下午進行了橫斷的工作。橫斷工作相對來說比較簡單，只是后面的橫斷圖內(nèi)業(yè)比較復(fù)雜，下午完成了橫斷的外業(yè)工作。因為是中秋，晚上宿舍一起吃了團圓飯。
20xx年9月20、21、22號。
我們組的外業(yè)工作已經(jīng)全部完成，開始進行內(nèi)業(yè)的工作和成果的完善，主要是橫斷面圖、縱斷面圖，路基設(shè)計表、轉(zhuǎn)角一覽表、控制點坐標一覽表、中樁坐標一覽表等工作。
通過這次的道堪實習，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，包括實習內(nèi)的和實習外的。首先學(xué)會了很多的東西，能夠很清楚的認識到修建一條公路所需要的工作，學(xué)會了如何安排工作、如何放樁、如何進行水準的測量、誤差的分析；其次，也認識到了一項工作的完成不僅需要技術(shù)上的要求，和其他組的合作也是比不可少的。另外，在工作前應(yīng)先安排好工作，清楚自己該做什么，不要在工作時手忙腳亂。
勘測專業(yè)實習報告篇十九
學(xué)院：
專業(yè)：
姓名：
學(xué)號：
指導(dǎo)老師：
路線勘測實習是土木工程專業(yè)（道路工程方向）的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實習時間在第8學(xué)期開學(xué)第2、3周。通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
實習一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。
實習的任務(wù)：
初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測、即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。實習目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。e)完成實習報告。
1、時間安排：大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。
2、實習指導(dǎo)老師：陳建新。
3、實習地點：長安大學(xué)太白山實習基地。
實習內(nèi)容：
因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負責選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進行說明。1，水平組。
滿足測設(shè)與施工所需要的水準基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準基點測量路線上每個中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準基點，并測量其高程。
為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。
首先是路線水準點也就是bm點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準確判定路線的走向，也就無法確定水準點的位置，在選線組進行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴重的錯誤。因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準點來測量下個水準點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準點旁邊的國家水準點引出水準點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準點之后，準備開始中平的測量。
中平的測量一般是以兩相鄰水準點為一測段，從一個水準點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。
2/橫斷組。
我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。
1直線段。
直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。
確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓帲⒃诟卟钭兓幜U，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。
2圓曲線段。
圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。
勘測專業(yè)實習報告篇二十
本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。
勘測專業(yè)實習報告篇一
財務(wù)會計實訓(xùn)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在實訓(xùn)過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計實訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
我以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。在學(xué)了基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計、中級會計等課程之后，我雖然掌握了其理論知識，但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度，不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。眾所周知，作為一個會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來，那么就不能算做會計。
在實訓(xùn)中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著了解其模擬企業(yè)的企業(yè)資料、原材料的核算方法的選用，以及填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細賬;往后我根據(jù)各個明細賬登記了總分類賬。并與有關(guān)明細賬、日記賬相核對。
在本次會計實訓(xùn)中,我們實訓(xùn)的內(nèi)容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎(chǔ),結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容，對會計主體的必要簡介,相關(guān)資料的提供,有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的提示和說明等等。在實訓(xùn)中,我們充當單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進行相互配合,了解如何納稅,如何處理購銷活動、生產(chǎn)經(jīng)營、往來結(jié)算等具體業(yè)務(wù)流程,彌補我們在課堂學(xué)習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧,縮短從會計理論學(xué)習到實際操作的距離,也可通過實訓(xùn)的仿真性,使我們感到實訓(xùn)的真實性,增強積極參與實訓(xùn)的興趣。
會計理論來自于會計實踐,是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié),同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo),所以我們在會計專業(yè)學(xué)習中,不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,會計專業(yè)教材是以系統(tǒng)講解會計理論為主,列舉的典型會計業(yè)務(wù)只是為印證闡述會計理論服務(wù)。所以我們將教材的理論知識學(xué)完以后,進行這次綜合模擬實訓(xùn)。實訓(xùn)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證，剛開始分不清三者的區(qū)別，往后就孰能生巧了，還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓(xùn)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學(xué)問。
作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強的學(xué)科,所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握知識的質(zhì)量。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應(yīng)在遵從《企業(yè)會計準則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結(jié)合本企業(yè)的實際情況可適當?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學(xué)的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結(jié)合起來。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。只有好好通過這會計實訓(xùn)的過程，我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
在實訓(xùn)期間，嘗試了不同崗位的工作，例如出納、記賬、核算等。在其期間，我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于有時候登賬登得錯漏百出。甚至有段時間，發(fā)現(xiàn)越錯越煩，越煩越錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你夠用心、夠仔細、夠耐心、夠用心地做，反而會左右逢源。你會發(fā)現(xiàn)越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超曾說過這樣一句話：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。
因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益非淺。
勘測專業(yè)實習報告篇二
自20xx年9月入學(xué)以來，在各位老師的悉心教導(dǎo)下，我們學(xué)習了大量的理論基礎(chǔ)知識，如：匯編語言、pascal語言、c語言、c++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、數(shù)據(jù)庫原理、常用算法、軟件工程、普通物理、數(shù)字電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信號與系統(tǒng)、高頻電子線路、微機原理、pc組裝、顯示器原理、eda技術(shù)、單片機原理等。系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習讓我們具備了一定專業(yè)素養(yǎng)，讓我們這些即將跨出校門的孩子對未來的生活充滿美好的憧憬與信心。我們也深知理論最終是要在實踐中結(jié)合并生產(chǎn)豐富的價值，在20xx年2月28日至4月30日，依據(jù)學(xué)院教學(xué)安排，全班同學(xué)分赴八閩大地，熱情高漲的投入到為期十周的專業(yè)實習中去。
本人十分珍惜這次實習機會，在實習過程中與積極與單位的指導(dǎo)人員交流，并虛心向單位同事請教實際中遇到的相關(guān)問題，事后認真與實習同學(xué)共同探討，學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，使自己的實踐能力得到了加強，同時自身綜合素質(zhì)也有了很大的提高。
20xx年2月28日，也就是大學(xué)階段最后一個寒假結(jié)束的第一天，我懷著興奮而忐忑不安的心情來到福建省電力勘測設(shè)計院（fujianelectricpowerdesigninstitute），與實習同學(xué)一起敲開了技術(shù)質(zhì)量信息計算機中心部的大門?？催^我們的簡歷，了解了我們的專業(yè)及這次實習的要求后，部門主任安排我們到設(shè)計院人力資源辦公室先進行了一番嚴格的實習資格審查、認定、登記，之后又熱情的將我們帶到計算機系統(tǒng)部的辦公室，一番介紹后，確定了一位同事在接下來的近兩個月時間里擔任我們的指導(dǎo)老師。也就是在這座大樓的十二層辦公室，我們一行三人開始了此次為期十周的實習征途。
我們的指導(dǎo)老師叫陳言利，是一名已有近五年工作經(jīng)驗的技術(shù)員，他向我們整體的介紹了一下設(shè)計院和這個計算機系統(tǒng)部的情況，以及一些基本的規(guī)章制度如上下班時間等。從他那我們得知福建省電力勘測設(shè)計院，是福建省電力有限公司全資子公司，國際咨詢工程師聯(lián)合會會員單位，國家電力公司一流設(shè)計企業(yè)、雙文明單位。具備電力行業(yè)甲級、建筑行業(yè)甲級、建筑智能化甲級、勘察綜合甲級，以及工程咨詢、工程監(jiān)理、工程總承包甲級資質(zhì)和電子通信、市政公用行業(yè)、環(huán)境污染防治、水土保持、測繪等乙級資質(zhì)，通過了gb/t19001—20xx—iso9001：20xx質(zhì)量體系國家認證，檔案管理達到國家一級標準，企業(yè)信譽等級為aaa—級。在電力、通信等建設(shè)總承包方面積累了豐富的經(jīng)驗，已完成epc項目30多項，總投資5億多元；在工程創(chuàng)優(yōu)、科技和計算機軟件的開發(fā)應(yīng)用方面，多次獲國家級獎項。
接著，在與指導(dǎo)老師和主管的交談過程中我告訴他們我準備在實習的過程中積極的找工作落實就業(yè)崗位，同時也表示自己會充分利用實習機會，完成各項任務(wù)，不會有半點的馬虎！他們對這一情況也表示了充分的理解并給予大力的支持。我在此也要特別感謝同行的實習同學(xué)，他們在我臨時有事無法去實習單位的時候及時耐心地替我向指導(dǎo)老師說明原因并請假，在他們的陪伴下我度過了緊張而充實的十周實習生活。
在每一天的實習中，我感受著新科學(xué)、新知識給我?guī)淼母鞣矫鏇_擊，在每天上下班的公交人流中，我體驗到一個職業(yè)工作者的具大壓力和挑戰(zhàn)。找工作與實習交織的過程中，我體驗到“痛”一并感受到快樂，在快樂與“痛”的集合中，我同樣欣喜的發(fā)現(xiàn)自己在飛快的成長。
很多人說：實習的過程其實很多是一個自我學(xué)習的過程。我牢牢地記住這句話，并把它帶到我實習生活的方方面面。在學(xué)校里我們是將畢業(yè)的大四學(xué)生，在社會上、在工作中，我們是一個剛剛起步的新手，是個絕對的初學(xué)者。
我們這次的實習大致的可以分為以下的三個階段：
熟悉環(huán)境，摸底，學(xué)習；
多方學(xué)習摸索電力合同管理系統(tǒng)開發(fā)方法；
實習后期的剩余時間利用delphi進行系統(tǒng)開發(fā)。
在實習的前十天，指導(dǎo)老師先帶領(lǐng)我們熟悉了整個設(shè)計院的公作環(huán)境，他向我們介紹了設(shè)計院各個樓層的部門及分工情況，讓我們了解了電力勘測設(shè)計院大體的工作流程。我們一行人在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下深入計算機中心，網(wǎng)絡(luò)中心，三維動畫制作中心進行學(xué)習調(diào)研。在這個過程中，我們形象具體的學(xué)習，了解到許多以往只有在書本上看到的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造模型，高端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品配件等在實際生產(chǎn)中的運用，真是受益非淺！
設(shè)計院的工作節(jié)奏是緊張而忙碌的，現(xiàn)在我國正面臨著用電量需求激增，電力建設(shè)大力發(fā)展的階段。在現(xiàn)在這種市場經(jīng)濟條件下電力施工項目數(shù)隨之飛速增長，電力勘測設(shè)計院也面臨著大量問題，一方面是把握時機大力開拓市場，一方面又要合理平衡投標、報價水平，增加項目、合同控制力度，提高技術(shù)水平和項目規(guī)范化管理水平。
隨著電力建設(shè)市場的發(fā)展和日益繁榮，對電力招投標合同管理規(guī)范化的要求越來越緊迫，要求確保福建省電力勘測設(shè)計院經(jīng)濟活動的合規(guī)、合法、合乎程序性，遵循"公開、公平、公正和誠實信用的原則"透明地進行。
而現(xiàn)在計算機已經(jīng)成為我們學(xué)習和工作的得力助手，計算機的價格已經(jīng)十分低廉，性能早有了長足的進步。它已經(jīng)被應(yīng)用于許多領(lǐng)域，于是我們想到了將我們所學(xué)的計算機知識與設(shè)計院的合同管理需求相結(jié)合：首先，計算機可以代替人工進行許多繁雜的重復(fù)性勞動；其次，計算機可以節(jié)省許多資源；第三，計算機可以大大的提高管理的工作效率；第四，計算機可以使敏感的文檔秘密更加安全，等等。現(xiàn)在很多單位的合同檔案管理水平還停留在紙介質(zhì)的基礎(chǔ)上，這樣的機制已經(jīng)不能適應(yīng)時代的發(fā)展，因為它浪費了許多人力和物力，在信息時代這種傳統(tǒng)的管理方法必然被計算機為基礎(chǔ)的信息管理所取代。我們完全可以利用所學(xué)，在這合同計算機化管理方面有所嘗試，希望能用近四年的所學(xué)編制出一個實用的程序來幫助省電力勘測設(shè)計院進行更有效的合同管理。這個背景下，我們選擇了"電力合同管理系統(tǒng)軟件"這個方向作為項目方向，來對電力勘測設(shè)計院直屬多經(jīng)企業(yè)、合營企業(yè)涉及到設(shè)計院民事權(quán)利義務(wù)的各類合同進行規(guī)范管理。
我們的初步目的就定義在：1、可以存儲合同模版，規(guī)范、高效；2、可以對合同進行評審、變更、付款的業(yè)務(wù)改動，方便查詢；3、可以對該系統(tǒng)進行升級，可以迅速及時提供最新合同系統(tǒng)信息。我們也認為這套系統(tǒng)會為將來全行業(yè)相關(guān)合同管理分析做好充分準備。
在指導(dǎo)老師和同事們的幫助下，我們找到了計算機中心的另一個相關(guān)項目負責人——陳松，向他說明了我們的想法，這個項目得到了他的大力支持。在他的帶領(lǐng)下，我們先對電力合同管理系統(tǒng)進行了差不多三周時間的前期的需求分析。通過一系列的調(diào)查，我們了解到設(shè)計院及直屬多經(jīng)企業(yè)、合營企業(yè)的合同由各自法定代表人簽署。因工作需要委托代理人行使合同簽署，應(yīng)由法定代表人授權(quán)，設(shè)計院分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照院長授權(quán)委托范圍和院有關(guān)規(guī)定行使簽署合同的權(quán)力。設(shè)計院直屬多經(jīng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)（經(jīng)理）按照本企業(yè)的法定代表人授權(quán)范圍和董事會的有關(guān)規(guī)定行使簽署合同的權(quán)力。而人事及勞動合同的管理，則是按照省公司勞動合同管理辦法和設(shè)計院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。福建省電力勘測設(shè)計院合同管理辦法規(guī)定的書面合同，是指采用合同書、信件和數(shù)據(jù)電文（包括電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的合同形式。
也就是說我們所設(shè)計的電力合同管理系統(tǒng)方案是完全符合實習規(guī)定和需求的，這也就打消了我們一開始對該系統(tǒng)是否具有最大使用價值的顧慮。根據(jù)對設(shè)計院生產(chǎn)經(jīng)營活動的進一步了解，我們依據(jù)設(shè)計院訂立的合同分類法對收入合同、支出合同和其它合同進行分別設(shè)計。其中收入合同包括：勘測設(shè)計、監(jiān)理、總承包及科技、咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等；支出合同包括：工程分包、基建、維修、物資設(shè)備采購、計算機軟件采購及其他采購等；其它合同包括：投資、轉(zhuǎn)讓、抵押、出售、租賃、擔保、保險和涉外等。在這個學(xué)習過程中，我們還了解到一些合同管理的相關(guān)方法：設(shè)計院為便于實現(xiàn)對合同的統(tǒng)一、歸口、分級管理，將發(fā)生金額為壹百萬元及以下的收入合同和發(fā)生金額為伍萬元及以下的支出合同稱為小型及零星合同。發(fā)生金額壹百萬元以上的收入合同、發(fā)生金額伍萬元以上的支出合同和其他合同如投資、轉(zhuǎn)讓、抵押、出售、租賃、涉外、保險和擔保等合同稱為大型及重要合同。這也是我們在以后系統(tǒng)設(shè)計分類過程的重要依據(jù)。
勘測專業(yè)實習報告篇三
電子信息工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢、工資水平、發(fā)展前景，電子信息類企業(yè)對人才的需求狀況，電子信息類企業(yè)最需要職工獲得哪些職業(yè)技能資格，我們電子信息專業(yè)學(xué)生在大學(xué)期間應(yīng)著重掌握哪些必備的基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識，又如何才能更好的掌握這些知識。
通過此次專業(yè)調(diào)查，主要是為了能深入社會，深入企業(yè)更好地認識與了解電子信息工程專業(yè)的發(fā)展方向與就業(yè)形勢，調(diào)查企業(yè)電子信息行業(yè)的人才需求。從而使我們能更好在大學(xué)期間找到自己的位置，找到自己的奮斗目標，進而能按著這個目標努力前進。這次暑假專業(yè)調(diào)查，使我在深入認識與了解我們專業(yè)的同時，也掌握了一些與人打交道的基本禮儀，自身的口才與膽量也得到了鍛煉，可謂一舉兩得。
調(diào)查時間：20xx年7月15日
調(diào)查地點：河南漢威電子股份有限公司
調(diào)查對象：河南漢威電子股份有限公司技術(shù)部主管
調(diào)查方式：人物訪談、參觀公司設(shè)備及儀器
河南漢威電子股份有限公司成立于1998年，位于河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。公司從事氣體傳感器研究生產(chǎn)已有二十年的歷史，是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，是河南省科學(xué)技術(shù)廳認定的高新技術(shù)企業(yè)，通過了iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證，具有自營進出口權(quán).
公司是國內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一，國內(nèi)領(lǐng)先的氣體傳感器、氣體檢測儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。具備較為完善的氣體傳感器、探測報警產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)，每年生產(chǎn)60萬臺氣體監(jiān)測儀器，形成了系列化的近50個品種規(guī)格的氣體傳感探測儀器產(chǎn)品。產(chǎn)品包括：ga系列氣體報警器、kb/gd/ge系列可燃氣體報警器、bx系列可燃/毒性氣體檢測儀、jl系列氣體檢漏儀、jl300系列鹵素檢測儀、at系列酒精檢測儀、kb系列氣體報警控制器、氣體變送器和氣體探測器等。
獎，多個產(chǎn)品取得了消防產(chǎn)品型式認可和計量器具制造許可證，綜合技術(shù)水平在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，享有較高的聲譽和廣泛的知名度，已成功打入國際市場。
公司倡導(dǎo)以人為本，科技創(chuàng)新的企業(yè)文化，在不斷完善現(xiàn)有產(chǎn)品的同時，十分注重新產(chǎn)品開發(fā)，越來越多的新品種不斷推出，投放市場。提供最適合的氣體探測解決方案是我們的目標，用戶的滿意是我們的追求!
本專業(yè)對學(xué)生的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。
本專業(yè)對學(xué)生的培養(yǎng)要求：本專業(yè)是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習信息的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓(xùn)練，具備設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的基本能力。
經(jīng)過這次調(diào)查實習，我們認識到，我們電子信息工程專業(yè)的發(fā)展前景還是相當不錯的。特別是在黨的十七大會議上提出的“電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃”后，我們對自己的專業(yè)就更加有信心。隨著社會的快速發(fā)展，使得世界的科學(xué)技術(shù)也在以驚人的速度向前飛躍。所以，我們要想能跟上科技的發(fā)展的腳步，那么在大學(xué)里，我們就得多接觸社會，多接觸新事物、新技術(shù)，還要所學(xué)新知識及新技能。
同時，經(jīng)過這次調(diào)查，我們也總結(jié)到了大學(xué)生找工作時要擺正心態(tài)，
客觀的評價自己，切記眼高手低，能夠吃苦耐勞，要有責任感。要利用在校的寶貴時間，努力充實自己，讓自己更加優(yōu)秀。
最后，事實證明這次調(diào)查實習我組成員受益匪淺。我小組順利完成調(diào)查任務(wù)，學(xué)到了很多知識，在實習中加強了大家的主動性與團隊精神，無論是對于專業(yè)知識的了解，還是對于以后工作的情況，都有了較為深入的了解，明白了電子信息工程專業(yè)的發(fā)展前景及以后自己在校學(xué)習中要努力的方向，受益匪淺。
勘測專業(yè)實習報告篇四
初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終于能長大了，能開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境。
經(jīng)過一番尋找和大家的商討之后，最后選擇了在張家口市騰達電腦網(wǎng)絡(luò)公司進行社會實習，這是一個電腦銷售的公司，相對于我們這些學(xué)計算機專業(yè)的學(xué)生，這個也是不錯的選擇，同時也想著這是另一種生活的開始，心里充滿期待的同時，也有點擔心自己的能力不夠，但自己卻覺得無論怎樣都不會退縮的，有壓力，有挑戰(zhàn)，才會有收獲，也才會有進步的，不能總是在自己的能力范圍內(nèi)做事，這樣永遠也學(xué)不到新的知識，所以自己也沒有多想什么，就開始投入工作的思想準備了。
通過實習，了解社會和實習場所的一般情況，增加對本專業(yè)學(xué)科范圍的感性認識和理性認識；了解所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中的地位、作用和發(fā)展趨勢；了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的計算機運用生產(chǎn)與應(yīng)用方法、信息組織形式、軟件開發(fā)紀實過程及常用技術(shù)方法。從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。并熟悉專業(yè)技術(shù)人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理的初步知識；培養(yǎng)熱愛專業(yè)、虛心學(xué)習和熱愛勞動的品德；培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作的團隊精神。實習期間，我不但學(xué)會了許多書本沒有的專業(yè)知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學(xué)態(tài)度。
雖然不會退縮，但到了真正要面對的時候，還是有點緊張害怕的。首先第一天，就是要對我們進行基本的電腦銷售培訓(xùn)，同時也會教我們?nèi)ソM裝電腦，雖說我自己學(xué)的是軟件知識，但對于電腦的硬件知識同樣是充滿興趣的，所以培訓(xùn)的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有什么緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓(xùn)的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主板那里有提示正負極方向。
經(jīng)過幾次和這些零零散散的部件打交道，終于把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線后，就是要裝電腦操作系統(tǒng)，這個對于我們這些學(xué)計算機軟件的人來說簡直就是小菜一碟了，不存在什么難度，但也有細節(jié)要注意的，尤其是電腦顯示器的屏幕測試，一定要夠細心才能。經(jīng)過幾次動手，終于掌握了這基本的電腦組裝了，同時心里也終于有點學(xué)有所成的感覺了。但接下來要學(xué)的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的信息?，F(xiàn)代科學(xué)發(fā)展進步的飛快，不僅軟件更新速度快，硬件更新的速度一點都不落后，所以面對一大堆電腦部件的信息，真的擔心腦袋會負荷不起，還好我的同學(xué)看起來不怎么煩躁，這讓我暗暗慚愧，只好默默的開始面對那些信息。大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我松了一口氣。當我們大概記住那些產(chǎn)品的信息的時候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓(xùn)基本完成，頓時有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個人輕松起來。原來當個學(xué)徒一點都不簡單啊，雖然體力沒有怎么消耗，但是腦力感到有點超支，或許是還沒有習慣的原因吧。有幾個同學(xué)說也有同感，這種壓力和學(xué)校學(xué)習的那種壓力不一樣。終于嘗到社會生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。
培訓(xùn)之后，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什么顧客上門，所以就盡量把那些產(chǎn)品的信息繼續(xù)記憶著。到了第四天，終于有人客上門了，是一個學(xué)生配電腦上學(xué)，我們就給他介紹了款性價比比較適合學(xué)生用的電腦給他。經(jīng)過一番商討，還有動手組裝，終于做好了自己的第一單銷售，心里也有點滿足感，畢竟是開始，要沉住氣。之后工作漸漸上手，對產(chǎn)品的功能等也不那么陌生了，同時也讓我知道銷售業(yè)這樣的行業(yè)必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，這對我們來說并不是很難，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，細節(jié)決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。
近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得:第一是要真誠:你能偽裝你的面孔你的心，但絕不能忽略真誠的力量。第一天去公司實習，心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等!踏進公司，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲:“你好，早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通:要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司，經(jīng)理并不了解你的工作學(xué)習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟他們建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，同事對我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，例如我對網(wǎng)絡(luò)布線，電腦硬件安裝，系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或硬件故障排除，工作原理應(yīng)用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學(xué)到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有 了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學(xué)以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在公司時，老板就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老板安排我學(xué)習安裝windowxp操作系統(tǒng)，我本想這應(yīng)該是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，還是在同事的幫助下，直到最后才把系統(tǒng)安裝成功，用了整整半天的時間。通過自己的摸索，調(diào)試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。后來我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復(fù)安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，同事也幫我用書面的方式整理了不少關(guān)于硬件故障的經(jīng)驗，比如說:我們能在電腦啟動的時候就能通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常，2短:非致命錯誤，1長1短:顯示錯誤，1長2短:鍵盤錯誤；計算機藍屏的原因有:一、系統(tǒng)重要文件損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，二、內(nèi)存超頻或不穩(wěn)定造成的藍屏，三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，四、硬件散熱引起的“藍屏”故障；計算機經(jīng)常死機的原因有:一、系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件損壞，三、顯卡接觸不良，四、內(nèi)存接觸不良，五、cpu風扇散熱不良，六、計算機的電源有問題，七、硬盤出現(xiàn)故障等；計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電，或顯示器數(shù)據(jù)線接觸不良；二、主板沒有供電；三、顯卡接觸不良或損壞；四、cpu接觸不良；五、內(nèi)存條接觸不良；六、機器感染cih病毒，bios被破壞性刷新等等。
實習是為將來打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，好好的表現(xiàn)、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經(jīng)歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結(jié)果是相同的，我們都會因涉事而成長。
畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著學(xué)校生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學(xué)校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
勘測專業(yè)實習報告篇五
真的不得不感嘆時間流逝之快。轉(zhuǎn)眼間一個月的實習就這樣結(jié)束了。雖然這一個月來很苦，很累，但更多的是依依不舍和無限感慨。
由于自己在06年考取了導(dǎo)游資格證，所以暑期專業(yè)實習就選擇了找家旅行社，也算是自己本專業(yè)對口單位。因為暑期是旅游高峰期，導(dǎo)游人員需求量比較大，所以找家旅行社實習還算比較容易，于是，放了暑假后在家稍做休整，從7月25日自己就在南京德高旅游有限責任公司的西安辦事處開始了為期一個月的實習生活。
一開始到旅行社，看到旅行社的辦公設(shè)施之簡單真的是相當?shù)某泽@，雖然之前對于旅行社的一些情況也有些許了解，但當真正置身于這種辦公環(huán)境時——幾十平米的辦公室，幾張辦公桌，幾臺電腦，一臺傳真機，感覺還是有點失落，跟自己的期望還是有些差距。然而，既來之則安之，整理好自己的思緒后，還是很快就投入到了自己的工作當中。
一開始自己主要是做接待工作，其實也就只是給來咨詢的客人端茶倒水，介紹一些相關(guān)的線路問題，然后就是接接電話回答客人的一些相關(guān)問題，當然有時也做做計調(diào)聯(lián)系一下業(yè)務(wù)。這些工作說難也不難，但具體做起來也不是那么容易。首先，對于本社經(jīng)營的各條線路自己都必須是了如指掌，像是線路上的主要景點及其基本情況，自費項目收費情況，食宿情況，和其他線路對比優(yōu)劣情況等等。而且隨機應(yīng)變的能力也需要很強。然而還好，因為南京德高旅游有限責任公司西安辦住打的是華東線和黃山千島湖，所以在線路的熟悉上自己還是能很快進入主題，不過有時給客人介紹時由于緊張和一些突然問題也會卡詞，但經(jīng)過幾天的鍛煉下來，自己做得也能算是得心應(yīng)手了。其次，就是跟客人說話的語氣語調(diào)，一些基本的商務(wù)禮儀都需要身體力行。但最重要的呢，還是對客人的消費心理的掌握。在這里主要就是要考慮客人的經(jīng)濟實力，時間情況，身體情況，以及結(jié)伴人員的相關(guān)情況幫客人選擇比較合適的路線和出游時間。因為自己本來就是學(xué)旅游專業(yè)的，在商務(wù)禮儀和消費心理方面多少也有點理論支撐，雖然書本上學(xué)的也不是都有用，但是有些東西貫穿于實踐當中，還是蠻管用的，最起碼是還有個思路可循，并不像很多人說得那樣理論和實踐根本就是兩回事。
做了大概一周的接待工作，經(jīng)理覺得我服務(wù)意識和隨機應(yīng)變的能力還不錯，主要是再加上社里出團數(shù)量爆增，全賠極缺，經(jīng)理就找到了我讓我出華東線（南京-無錫-蘇州-上海-杭州一線）七日游的全賠（也是我本次實習從事的主要工作），因為從來沒出過團，也沒跟團出去旅游過，對于出團僅僅是局限于書本上的一些理論性的東西，更何況是獨自帶團，所以對于這突如其來的機會，在興奮之余更多的是一份擔憂，于是，自己就在出團前，請教了幾位經(jīng)驗豐富的導(dǎo)游，向他們了解一些出團經(jīng)常會遇到的問題和處理一些具體問題的技巧，以便能及時地對一些情況防微杜漸和以免問題發(fā)生時出現(xiàn)措手不及的情況。同時，自己也上網(wǎng)對一些問題和技巧進行了搜索和準備。有了這些基本業(yè)務(wù)知識的準備，心理上總算是有所放松，擔憂也少了點。
在出團前一天，拿到行程單，就開始努力熟悉行程，和客人的一些基本情況。因為之前自己做的就是華東線上的接待工作，所以對于行程上的基本情況還是比較熟悉的，但一些操作性的細節(jié)工作還是必須要準備的，比如從一地到另一地的車程，列車車次及到站時間等等。難的就是對客人情況的把握，因為代的團是散拼團，行程單上沒有客人的具體情況。但無論如何，鴨子總是要上架的，雖然帶著一份忐忑，但自己還是鼓足了勇氣，在火車站接團出發(fā)。
接到客人后，我還是蠻驚訝的，客人的情況跟我預(yù)想的有點出入，然而，我給客人的驚訝似乎更勝于客人給我的驚訝，他們似乎對于這個年紀不大的小女孩當自己的全賠導(dǎo)游感到有點不放心，但接下來我的表現(xiàn)——致歡迎詞，給客人分票等一系列工作由于準備充分，顯得井井有條并無初帶團者的生疏，似乎還比較老練。其實這也使儲戶自己意料之外的，真的沒有想到自己竟然也可以獨擋一面。一方面打消了客人們的顧慮贏得了他們的信任，另一方面也增加了自己的自信。
上車后安排好客人們的鋪位，提醒客人保管好自己的相關(guān)物品后自己也終于可以休息了。第二天我們就準時到達旅程的第一站——南京，與地接導(dǎo)游成功會合。因為是專線，我的工作也算完成一半。剩下的旅程，由于能夠積極的幫客人協(xié)調(diào)一些問題，跟地陪積極配合，雖然過程中也出現(xiàn)了一點問題，但整個旅程還是比較愉快的。最后返程時，車票出現(xiàn)了一些問題，有點棘手，算是這次帶團對自己最大的考驗吧，不過還好，經(jīng)過一番折騰，和客人的配合，問題成功解決。
于是，自己的第一次帶團過程也圓滿結(jié)束。欣慰之余就是一個字——累。雖然這樣，在出團回來的第二天由于社里團太多導(dǎo)游分布不過來，加上經(jīng)理對我第一次出團的表現(xiàn)相當滿意，決定讓我在結(jié)束出團的第二天繼續(xù)出團。雖然是累，但自己的勁頭似乎更高一籌，所以也就沒猶豫，再次踏上旅程。有了第一次的經(jīng)驗，后面就是輕車熟路了，所以后面的帶團就顯得輕松了好多，雖然后面由于南方天氣太熱以及飲食也不是很習慣身體還出現(xiàn)了點狀況。不過還好，及時吃藥后身體很快極好了起來。
整個實習過程中，除了身體上的勞累外，其實更多的還是在過程中學(xué)到的書本上沒有的東西和對書本上所學(xué)東西以及自己一些想法和觀點的實踐驗證。做導(dǎo)游一個好處就是接觸的人多而且是各個行業(yè)和層次的，所以也能夠接收各個方面的信息和知識。再就是讓我深切的感覺到知識的重要性，這種感受是生命深處的。真的是書到用時方恨少。就比如拿到有來說為什么有的導(dǎo)游能贏得客人的尊重有的卻不能，除了服務(wù)技巧和協(xié)調(diào)能力外，根本的就是知識，看得出來大家對于知識都是相當尊重和崇尚的，無論哪個行業(yè)的階層的。這是我以前所沒有感受到的，以前自己會懷疑到底該不該如此拼的學(xué)習，理論到地跟實踐差多遠，知識到底有多大分量，是不是自己只需要那一紙文憑，考試只要能過就好。而現(xiàn)在看來，我更堅定了自己的做法，無論周圍的人怎么做我都會好好利用自己的大學(xué)時光來掌握更多的知識，我相信這不僅是一種對待知識的態(tài)度，一種將來走上工作崗位有所成就所需要的態(tài)度，更是對于生活的態(tài)度。其實關(guān)于生活態(tài)度，在整個實習過程中也是令我深有感觸的，以前會聽別人說社會有多險惡，工作有多么不好干，然而整個實習下來，我卻覺得一個人只要態(tài)度認真，肯吃苦，大膽敢為，其實社會也沒那么難適應(yīng)。所謂當仁不讓莫低頭，果有才華能出頭，一切跟自己的態(tài)度有著太大的關(guān)系。
俗話說，讀萬眷書，行萬里路。這次的實習雖然結(jié)束了，但以后要走的路還將更長，更艱辛；需要讀的書也更多，更廣。同時，也讓我深深的堅定了一個信念：果有才華能出頭，當仁不讓莫低頭。
這次的專業(yè)實習，不僅僅是對自己專業(yè)的一次實戰(zhàn)演習，是對身體的一次考驗，更重要的是對意志力的一次磨礪，是對人生信念的洗禮。
勘測專業(yè)實習報告篇六
下了一定的基礎(chǔ)。
我實習的部門是電力工程部，承擔xx電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建0kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對技術(shù)性要求較強，而且是xx供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)，得到了大家的好評。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學(xué)習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛?。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習電力專業(yè)知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班里的師傅們學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學(xué)習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習的這段時間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵，常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑借團結(jié)拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責任團隊，用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外，在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學(xué)習安全規(guī)程和安全事故通報，知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習，強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習過程中，我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定，把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分注意的。
5.實習心得：
在以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是1件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是1件容易的事。每天早上都要按時起床，坐公交車去上班，到下午6點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，所以每天都要打起精神工作。
身邊都有同行在看著你。
1開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學(xué)習，好好把握，做好每1件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第1天，什么事情都不會，工作不知道怎么展開。后來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。經(jīng)過兩個月的實習，我有以下體會：
首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度。這樣才能在面試的時候有足夠的信心，面試成功的機會也大1些。同時這也是給以后的工作做準備，以后工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應(yīng)手。與同事相處1定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。不要與上司發(fā)生口角。新進的員工1定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。
再次，要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事1樣嚴肅、認真、努力地工作。
還有，要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。實踐期間，除了淺層次地學(xué)習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是供電客服人員的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學(xué)校的那種懶散、自由的作風，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
人的一生中，學(xué)校并不是真正永遠的學(xué)校，而真正的學(xué)校只有一個，那就是社會。大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放，向工農(nóng)群眾學(xué)習，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
短短的四實踐很快就過去了，在這短短的四周中，我碰過壁，受過累，流過汗，但是我卻成長了，我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。
時代在進步，社會在發(fā)展，而隨之而來的競爭也非常嚴峻的擺在了我們的面前，現(xiàn)代社會所需要的已經(jīng)不再是單純的知識型人才。時代賦予人才新的定義：不僅能夠駕馭新科技，具有創(chuàng)新意識，更要有將科技應(yīng)用于實踐的能力。但是，再看看我們，只是被禁錮在四角高墻內(nèi)，捧著書中自有黃金屋的古訓(xùn)，做著日后事業(yè)有成，飛黃騰達的白日夢。我們的傳統(tǒng)，我們的教育制度還有我們本身使我們?nèi)狈τ職庾叱鱿笱浪?，去接受實踐的檢驗和社會競爭的洗禮。在這樣一個知識與實踐完全脫節(jié)的環(huán)境里，我們又有什么資本去談成才、談競爭、談事業(yè)?時代證明，歷史證明，我們的自身狀況證明：我們唯有面對社會，才能心平氣和地作出一些選擇，才能確立自己學(xué)習和生活的目標!
勘測專業(yè)實習報告篇七
二×××年十月××日至××日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。
開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個同學(xué)亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個工種的實習教學(xué)內(nèi)容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成;
三、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別;
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程：
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋;
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道;
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水;
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中;
九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。
勘測專業(yè)實習報告篇八
回顧xxxx年，是成長、探索的階段。這一年來，通過現(xiàn)場工作與理論學(xué)習,充實了自己的專業(yè)素質(zhì)。工作、學(xué)習、生活的相輔相成，又是一個緊張、充實、多彩而進步的過程。
去年7月，根據(jù)公司安排，我有幸參加了市公司舉辦的安全運行培訓(xùn)班。學(xué)習期間，先后參加了由教育處的集中培訓(xùn)學(xué)習，先后學(xué)習了《安全規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《兩票管理》、《調(diào)度規(guī)程》、《仿真培訓(xùn)》、《微機基礎(chǔ)知識》、《現(xiàn)場急救》、《消防知識》、《繼電保護》。
由高級技師趙忠義講授的《安全規(guī)程》的學(xué)習中，通過一些真實違章的事故回顧使得我再一次認識到安全對于生產(chǎn)和個人生命安全的重要性?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》是每一個電業(yè)工人的護身符，違章操作無異于飛蛾撲火。違章導(dǎo)致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!讓我們更加警醒，讓我們更深刻地體會到只有關(guān)注安全。生命璀璨奪目，美好無限，而不安全和事故卻對生命進行著挑釁和肆無忌憚的吞噬和侵蝕;雖然，在天災(zāi)面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱，那么，那些不講安全的血和淚的事故的隱患，則是純粹的人禍!正是無視安全，不遵章守紀，才對國家、集體、個人的財產(chǎn)和生命構(gòu)成了一次又一次的威脅和傷害。正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個母親和孩子在號啕哭泣。安全，是天倫，是親情，是人性。安全，只有安全，才能讓我們遠離那如泣如訴的痛苦和哀傷，安全，只有安全，才能讓我們尋求快樂生活，得到平安幸福。
由高級技師王予生講授的《運行規(guī)程》，學(xué)習中我在理論上用心鉆研，熟記操作規(guī)程，實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已經(jīng)明白運行規(guī)程，但深知要想把運行專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進。即使休息期間、間歇時間，不忘看運行專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看電力運行文獻，開闊視野，繼續(xù)充電，希望在上崗后能以新的認識高度對待。
由高級技師艾新法講授的《兩票管理》的學(xué)習中認識到在倒
閘操作，是電力企業(yè)安全生產(chǎn)行為的基本內(nèi)容。如不加強“兩票”管理，狠抓“兩票”合格率，安全生產(chǎn)就無法得到保障。我做好“兩票”工作的同時，還確保在操作前實行模擬預(yù)演操作制度，加強日常操作的基本訓(xùn)練，經(jīng)常舉行反誤操作的訓(xùn)練和演習，加大唱票監(jiān)護力度，嚴格執(zhí)行操作中的“四對照”。
由調(diào)度工程師劉曉峰講授的《調(diào)度規(guī)程》的學(xué)習中，清楚的認識到了電力調(diào)度是電力系統(tǒng)內(nèi)部的一個組織機構(gòu)即電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)。也就是電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電運行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)中心。 電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)是電網(wǎng)運行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機構(gòu)。各級調(diào)度機構(gòu)分別由本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)度機構(gòu)既是生產(chǎn)運行單位，又是電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)的職能機構(gòu)，代表本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在電網(wǎng)運行中行使調(diào)度權(quán)。 各級調(diào)度機構(gòu)在電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務(wù)活動中是上、下級關(guān)系。下級調(diào)度機構(gòu)必須服從上級調(diào)度機構(gòu)的調(diào)度。凡并入電網(wǎng)的各發(fā)電、供電、用電單位，必須服從地調(diào)的統(tǒng)一調(diào)度管理，遵守調(diào)度紀律。各級調(diào)度機構(gòu)按照分工在其調(diào)度管理范圍內(nèi)實施電網(wǎng)調(diào)度管理。
由工程師陳裕民講授的仿真培訓(xùn)學(xué)習中。培訓(xùn)了倒閘操作、熟練并正確地進行倒閘操作。隨著科學(xué)技術(shù)及經(jīng)濟的發(fā)展，電網(wǎng)的安全性得以大大地提高，而設(shè)備的故障率有較大的降低，從而使得參與現(xiàn)場實際處理事故的機率變的很小。同時，一旦發(fā)生事故，如不及時處理，又將會給系統(tǒng)造成很大的損失。所以，事故處理培訓(xùn)項目是仿真變電站培訓(xùn)項目中的重中之重。發(fā)生事故時運行人員必須沉著、迅速、準確地進行處理，不能慌亂或未經(jīng)慎重考慮就進行處理，以免擴大事故。迅速限制事故的發(fā)展，消除事故的根源，并解除對人身及設(shè)備安全的威脅。用一切可能的辦法保持設(shè)備繼續(xù)運行，對重要用戶應(yīng)保證不停電，對已停電的用戶應(yīng)盡快恢復(fù)供電。調(diào)整系統(tǒng)運行方式使供電恢復(fù)正常。要做到這些，只有在仿真變電站進行事故處理培訓(xùn)是目前最有效的培訓(xùn)手段。陳老師在仿真機上設(shè)置各種運行方式下的各類故障(設(shè)置線路、母線、主變等設(shè)備的單相接地、兩相短路、三相短路故障，也可設(shè)置單一故障或由多重簡單故障復(fù)合而成的復(fù)故障)，并在仿真變電站中的控制屏、中央信號屏、繼電保護屏及多媒體機上反應(yīng)。要求我們根據(jù)事故現(xiàn)象、各種信號等進行綜合分析、判斷，以確定事故的類型、范圍，快速、果斷地處理事故(隔離故障設(shè)備、恢復(fù)正常設(shè)備的供電)，并在規(guī)定的時間處理完畢。通過事故處理培訓(xùn)，提高了我們分析及處理事故的能力，從而保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
由高級技師智勇軍講授的《繼電保護》課程中，學(xué)習了繼電保護的基本原理和基本要求、電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護的動作應(yīng)具有選擇性，靈敏性，快速性，可靠性。通過這些特性，使得保護裝置它快速、準確的切除故障部分，不影響非故障部分的繼續(xù)運行，保證最大范圍的供電，盡量縮小停電范圍。 電力系統(tǒng)由于其實時性的特點，當發(fā)生故障時要求繼電保護裝置盡快動作，切除故障，這樣可以 系統(tǒng)電壓恢復(fù)快，減少對廣大用戶的影響 ，電氣設(shè)備的損壞程度降低 。同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續(xù)供電。
此次培訓(xùn)，還有主治醫(yī)師韓潔講授現(xiàn)場急救的知識，消防專責講授了消防知識。對我在以后工作中的技能的完善起到了很大的幫助。
在市運行工區(qū)培訓(xùn)的時間中，通過技師張惠民在授課中精彩的講解，深刻體會到要學(xué)好運行必須要做一個有心人，就像做一道鮮美的佳肴，需要準備充分的素材和良好的方法。對于運行課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法。運行的特點就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強。由于沒有到現(xiàn)場實踐的經(jīng)歷，我們對一些概念和實際系統(tǒng)都沒有感性認識。而運行是牽涉計算機、通訊、數(shù)字信號處理和電力系統(tǒng)理論多學(xué)科結(jié)合的產(chǎn)物，是一個復(fù)雜而有機的整體系統(tǒng)。其中牽涉到理論、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及其管理的方方面面的知識，我理解起來比較困難，以往的學(xué)習效果也不太理想。為此，張老師為這門課準備了大量的資料和系統(tǒng)示意圖。這些素材包括了變電站、發(fā)電廠和控制中心的設(shè)備，而這些東西在上課時演示和結(jié)合理論講解，從而讓我領(lǐng)會了許多以前不曾明白的現(xiàn)場知識。
xx年11我被分配來到了220kv計山變電站學(xué)習，作為一個35kv變電站值班員我對面臨的新工作、新生活充滿了好奇和向往，同時內(nèi)心免不了有一點緊張和忐忑不安——畢竟自己是一個新手。在220kv計山變電站這段時間內(nèi)我學(xué)到了以前單單通過書本而無法同實際相結(jié)合的知識，也開拓了自己的視野， 了解了更多的關(guān)于變電運行專業(yè)知識和電氣常識，培訓(xùn)時學(xué)到的理論知識在此可以加以更好的吸收和消化，也許這就是理論聯(lián)系實際吧。通過直接接觸電力現(xiàn)場運行過程，提高綜合分析和解決問題的能力。也使我深刻的認識到變電運行這一崗位的重要性和自己以后將要肩負的重大責任：安全生產(chǎn)永遠是我工作道路中的第一目標。
計山變電站，于1986年12月投運，現(xiàn)有220kv、110kv、10kv三個電壓等級，主變壓器有兩臺，變電總?cè)萘繛?×120mva。220kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，進出線共有10條;110kv主接線方式為雙母線帶旁母接線，半高型布置，進出線共有10條;10kv主接線為單母分段帶旁母接線，出線共有8條。全站共有設(shè)備單元258個。220kvi姚計線、ii姚計線、iii姚計線三條線路與姚孟電廠相連，并經(jīng)本站220kv線路與豫南電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)計平線與賈莊變電站連接;110kv向市區(qū)變電站供電;主變壓器10kv側(cè)做為站用變電源和10kv開關(guān)站電源。設(shè)備配置情況：主變壓器均為有載調(diào)壓變壓器，計#1主變?yōu)槿毡救樟⒐旧a(chǎn)，計#2主變?yōu)樯蜿栕儔浩鲝S生產(chǎn)。220kv斷路器為lw6-220型六氟化硫開關(guān)，110kv斷路器為3ap1fg型六氟化硫開關(guān), 10kv配電裝置為gg1-a型開關(guān)柜，配用真空高壓開關(guān)。
計山變電站在河南電網(wǎng)中占有非常重要的位置，主要擔負著豫東南地區(qū)及舞陽鋼鐵公司的供電任務(wù)。110kv部分擔負著電氣化鐵路、平頂山市區(qū)、葉縣、平煤集團部分大型煤礦及幾個大中型企業(yè)的供電任務(wù)。負荷主要是煤礦、化工、鐵路、輕紡等。
在計山變電站各位師傅的關(guān)心和教導(dǎo)下，我學(xué)習了如下內(nèi)容：1.值班員崗位責任制、安全責 任制、交接班制度和值班制度。2.學(xué)習一次主接線方式，交流回路圖，二次保護回路，線路微機保護運行方式等。了解多種接線方式的優(yōu)缺點。3.學(xué)習380v低壓交流回路、直流回路。4.學(xué)習操作票的填寫要領(lǐng)，能熟 練填寫本站110kv及以下電壓等級在各種運行方式下的倒閘操作票。5.學(xué)習一次設(shè)備(主變壓器、短路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、 避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用，型號及技術(shù)參數(shù)。通過對以上內(nèi)容的學(xué)習，我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對變電站生產(chǎn)過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、了解電氣二次 部分、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學(xué)的專業(yè)知識，為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)習變電站值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度， 培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。同時使我由一個新手逐漸成長為一名具備一定專業(yè)技能的變電運行人員， 回顧過去近六個月的生活，我感慨萬千，通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗，更從他們身上學(xué) 到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責任很強的工作，也是技術(shù)性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，真正 做到設(shè)備的主人時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。經(jīng)過了這近一年培訓(xùn)、參觀、實 習等活動。我了解220kv計山變電站的生產(chǎn)狀況、管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。為盡快的適應(yīng)崗位，并盡快的成為技術(shù)骨干、經(jīng)營管理骨干培養(yǎng)了良好的工作作風，做好充分的思想準備。我有信心通過不斷的努力學(xué)習在不久的將來成為生產(chǎn)技術(shù)問題的解決者、成為生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的領(lǐng)頭鷹、成為促進平頂山經(jīng)濟發(fā)展促進平頂山電力發(fā)展的奉獻者。我認為：個人價值的充分實現(xiàn)必須依賴于集體，通過自己不斷的加強技術(shù)能力和責任心，把個人的目標與企業(yè)的目標一致起來，才能使個人的知識和技能在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮最強的光和熱。所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學(xué)習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的變電運行人員。
最后我衷心的感謝過去一年來所有對我進行過教育和幫助過的老師。希望他們在以后工作中事事順利。
勘測專業(yè)實習報告篇九
二0xx年xx月xx日至xx日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度。累——手持銼刀不停地銼呀銼。辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手。更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。
開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個同學(xué)亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個工種的實習教學(xué)內(nèi)容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用。
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成。
三、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別。
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法。
五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應(yīng)用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應(yīng)用。
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成。
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程：
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋。
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道。
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水。
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中。
五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠，聽從統(tǒng)一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調(diào)運重物。
六、澆鑄鐵水時應(yīng)穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn)，步伐要一致。
七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預(yù)熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物。
八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水。
九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了?？措娨暽系娜俗鎏账囎龅模f不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。
勘測專業(yè)實習報告篇十
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；降闹饕ぷ魇窃O(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
道路勘測實習報告篇本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的`合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。在實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系?？傊x謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。
勘測專業(yè)實習報告篇十一
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的`關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿。基平的主要工作是設(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
道路勘測實習報告篇本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。在實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系。總之，要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。
勘測專業(yè)實習報告篇十二
一、了解公路測量隊的.組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基平測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基平。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；降闹饕ぷ魇窃O(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；綔y量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
勘測專業(yè)實習報告篇十三
一、了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
二、實地參加公路選線、測角、水x、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
三、學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
四、熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
五、通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識。培養(yǎng)我們的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計的能力。實習任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外業(yè)勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測，即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。
20xx年12月27日，我們交通規(guī)劃與管理專業(yè)開始了為時兩周的道路勘測實習報告，下午三點我們準時來到基礎(chǔ)實驗大樓來領(lǐng)取儀器。在每個小組長檢查完儀器后，我們在李教授教授的帶領(lǐng)下，來到了語音大樓旁。李教授給我們指出了每個小組路線的起點以及起點旁邊的一個已知高程的水準點。在確定起點后，李老師又帶領(lǐng)幾個同學(xué)指出了每個小組路線的終點以及終點附近的'水準點，并且將我們每個小組路線的走向都大致規(guī)定了。由于所修建的公路是三級公路，我們綜合考慮了道路修建時不能拆遷建筑物等因素，初步定出了路線的第一個交點，也是這條路線的一個實交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的是目測，從起點根據(jù)路線大致走向，在菁園門口的長下坡處以視線大致為直線方向，綜合考慮路線與兩旁建筑物以及從這條直線轉(zhuǎn)向圖書館的路線的關(guān)系，我們確定出了第一個交點的位置，并用記號筆作上標記，在后續(xù)的測量中如有問題還可加以修正。12月28日，我們組的主要工作是定出我們小組路線的第二個交點和進行基x測量工作以及測量角度。由于我們小組共有九名組員，為了合理安排工作與節(jié)約時間，我們分成了兩個小組。一組定出第二個交點，另一組測基xx。我們這一小組由三人組成，一人操作水準儀，記錄計算一人，剩下一人則負責立花桿?；鵻的主要工作是設(shè)置臨時水準點并進行交點高程的測量?；鵻測量采用不低于s3級的水準儀，采用一組往返測量。
勘測專業(yè)實習報告篇十四
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。
b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。
d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
第12星期一至130周星期五，為期兩周。
山東交通職業(yè)學(xué)院校園內(nèi)。
根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。按指定地點測繪帶狀地形圖。然后拼接地形圖。將地形圖拼接好后復(fù)印，在復(fù)印的地形圖上按一般三級公路線性標準進行路線是初步設(shè)計。按上述要求對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。設(shè)計完成后，進行實地放線。
所用設(shè)備：全站儀、水準儀、花桿、皮尺、計算器、繪圖用具等。
1、給定起點，踏勘選線，初步確定路線走向及交點位置。
2、進行基平測量，在給定的水準點接引水準高程至路線兩側(cè)，采用一組往返或兩組單程閉合，測量要求設(shè)定水準點，全線不少于3個，測量精度按五等高程精度控制。
3、平面放中線，根據(jù)選線結(jié)果進行量距、定樁，敷設(shè)曲線及樁號計算，直線段20m，曲線段10m一個樁，特征點進行加樁。
4、測量中平，測量每個樁號的地面高程，高程取至cm，單程測量，應(yīng)起、閉于水準點。
6、路線帶狀地形圖測量，要求中線兩側(cè)50m，地形地物按測量規(guī)定進行標注，等高距為1m，圖紙比列1:20xx。
兩周的緊張而又難忘的道堪實習生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，熟練掌握了各種測量儀器的基本操作，獲得了勘測實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，經(jīng)過每個組員的團結(jié)努力，我們完成了測圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在這期間我們都學(xué)到了很多，領(lǐng)悟了很多，尤其是團隊合作的重要性。這次實習也是對我們的一種考驗，檢驗我們是不是能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)的理論知識運用到實際中去，還有這次實習讓我們再次體驗到一個人是不能做好事情的，只有團隊合作才能把事情做好。道堪實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合的應(yīng)用，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力，當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。
這次實習外業(yè)分為四等水準測量和碎部采集兩個部分，這對我們來說并不是什么困難的事，到達目的的以后我們馬上分工，各司其職，沒有一個人是閑著的，開始測量起來。進行四等水準測量的時候，我們很早就來到了我們的實習地點-益陽市秀峰公園。當天天氣不是很好，還有點冷，但是這并不能阻礙我們，我們來到那里后，讀數(shù)的迅速架好儀器，立尺的立尺，馬上就開始測量起來了，當測量員讀完數(shù)后，記錄員馬上將結(jié)果算出來，檢驗是否合格，若不合格馬上告訴測量員，測量員馬上進行重測。就這樣不斷的重復(fù)測量工作，一千多米道路就被我們測量完了。進行碎步采集的時候，我們是用全站儀進行測量的，因此我們測量的快速很快，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，決不馬虎，直至符合測量要求為止，很快的將地形圖測量搞完了。
這兩周的道堪實習也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個數(shù)據(jù)的算錯給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，從而積累了少許經(jīng)驗，使我學(xué)到了豐富的實踐知識?？傊?，雖然實習結(jié)束了，但它留給我們很多很多，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
勘測專業(yè)實習報告篇十五
路線勘測實習是道路橋梁專業(yè)的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。實習一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊個作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。
今天我們土木系道橋班全體同學(xué)跟隨老師來到萬家溝古城村，安排好住處，我們各組把儀器放好后，就去觀測地形，從而確定路線大致走向。一上午的時間差不多掌握了大致地形，到中午了，天氣更熱了，我們便開始吃午飯。午飯都是自己帶的，雖然很熱，但大家還是吃的不亦樂乎。吃完后大家回宿舍午休。在學(xué)?？墒求w驗不到這種生活的。午休過后，下午開始選線了。有操作經(jīng)緯儀和水準儀的，有立尺的，有打樁的，有拉卷尺的，大家分工明確，團結(jié)協(xié)作。一下午下來，好多同學(xué)的臉曬得緋紅，他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習束了，很累，但有不少收獲，值了。
面設(shè)計圖；路基橫斷面戴帽子；路基設(shè)計表及土石方數(shù)量計算；路面分段及結(jié)構(gòu)類型；技術(shù)資料匯總與保管準備設(shè)計說明書，出設(shè)計文件。不論是地形起伏變化的山區(qū)，還是河流湖塘水網(wǎng)密集的水鄉(xiāng)平原，圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢？這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個基本要素：方位、距離和高程。同時這三個基本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據(jù)。地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態(tài)變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構(gòu)成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此，測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。
實習中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，鍛煉和培養(yǎng)了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預(yù)定的任務(wù)和目標。通過這二周的勘測實習，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西對以前零零碎碎學(xué)的專業(yè)知識有了綜合應(yīng)用的機會。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識及開學(xué)初期的道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。我很珍惜學(xué)校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系?？傊?，要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝老師在實習中為我們的殷殷教導(dǎo)，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。施工現(xiàn)場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業(yè)，所以，我們應(yīng)端正思想，屏棄享樂主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能實現(xiàn)自己的人生價值。我堅信通過這段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學(xué)到的知識，在今后的工作中我把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作。
勘測專業(yè)實習報告篇十六
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱，道路勘測實習報告。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學(xué)習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的，因此無論是為今后的學(xué)習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的'不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設(shè)計抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計在l拐彎處，實習報告《道路勘測實習報告》。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結(jié)實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應(yīng)該勇于探索先進的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次小學(xué)期我走出了學(xué)校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
勘測專業(yè)實習報告篇十七
初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測、即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。實習目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。
1、時間安排：大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。
2、實習指導(dǎo)老師：陳建新。
3、實習地點：長安大學(xué)太白山實習基地。
因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負責選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進行說明。1，水平組。
滿足測設(shè)與施工所需要的水準基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準基點測量路線上每個中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準基點，并測量其高程。
為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。
首先是路線水準點也就是bm點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準確判定路線的走向，也就無法確定水準點的位置，在選線組進行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴重的錯誤。因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準點來測量下個水準點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準點旁邊的國家水準點引出水準點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準點之后，準備開始中平的測量。
中平的測量一般是以兩相鄰水準點為一測段，從一個水準點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。
2/橫斷組。
我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。
1直線段。
直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。
確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓帲⒃诟卟钭兓幜U，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。
2圓曲線段。
圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。
勘測專業(yè)實習報告篇十八
學(xué)習選線、控制、定樁、水平、橫斷的基本操作方法。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、曲線的運用和測設(shè)；學(xué)習全站儀的基本操作方法，用偏角法和坐標法放樁；設(shè)計路基設(shè)計表和轉(zhuǎn)角一覽表。測定地面之間的高差并進行閉合，測定中樁的高程；進行橫斷面的設(shè)計，畫出橫斷面圖，并與設(shè)計高程結(jié)合，做出一系列的橫斷面圖。
20xx年9月9號。
上午去儀器室領(lǐng)取儀器，并進行了工作的大致安排，使每個同學(xué)中對各自的工作有了大概的了解，下午進行了各組的工作分工。我組先進行的選線工作。作為一個把握路線總體走向的工作，這項工作是十分的重要的，開始時我們組還有一些生疏，對于一些需要注意的問題還不太了解，所以請教了老師帶我們一起做了選線的工作。包括起點在內(nèi)一共選擇了四個點，確定了路線的大概方向，并進行了交點角度和距離的測量，確定了分樁點，確定了曲線的要素，包括曲線半徑、緩和曲線長度、切線長度、外距等，交給了中樁組，并對下一個選線組的工作進行了交代。
20xx年9月10號。
上午由于第一組的中樁組還沒有完成工作，我們組就跟隨其他的組進行了一部分工作的學(xué)習，為后幾天的工作做好準備。由于對中樁的不太了解，各小組之間的工作進度不太一樣，加上我們組中樁內(nèi)業(yè)沒有提前準備，導(dǎo)致了中樁作業(yè)時發(fā)生了很大的麻煩。開始時，由于第二組選線組沒有提供曲線要素的數(shù)據(jù)，發(fā)生了一點小摩擦，解決之后開始放樁。因為沒有提前做好樁號里程的計算和樁點位置的確定，這一天的工作進度幾乎為零。
20xx年9月11號。
繼續(xù)進行中樁作業(yè)，中樁作業(yè)好像成了一大技術(shù)上的難題，放的時候總感覺心里沒底。我們組彎道數(shù)目比較多，共4個，路線也相對較長，計算量相對也是較大，工作進行的非常緩慢，組員的心里也是非常的焦急。我們組用的是偏角法放樁，就是將全站儀放在交點處，根據(jù)已經(jīng)計算出來的角度和距離來確定樁的位置。這一天我們只放到了第三個彎道處。
20xx年9月12號。
早晨早早的起床，本來是打算快點放完樁來盡快進行工作的交接，可是正好碰到了老師來檢查工作，發(fā)現(xiàn)了我們組中的一些嚴重的問題。首先有一個彎道處的曲線要素計算出現(xiàn)了錯誤，導(dǎo)致這個彎道的重新測放。其次，我們組沒有增設(shè)百米樁，又加了幾個百米樁。晚上時終于完成了放樁的任務(wù)，但是還有內(nèi)業(yè)工作沒有完成。
20xx年9月13號。
進行了工作的交接后，由于上一組的水平作業(yè)還沒有做完，我們組只好耐心的等待，下午水平組工作完成，我們開始了水平工作。由于中樁時候的教訓(xùn)，我們組首先進行了總體工作的安排。先進行了水準點和轉(zhuǎn)點的選取然后才開始工作。開始時由于對水準儀的讀數(shù)不太熟悉，工作進程稍微有點慢，下午只進行了基平工作的1/3，晚上大家各自安排了自己的時間。
20xx年9月14號。
工作進程開始加快，上午完成了基平工作，并進行了校核，誤差在容許誤差內(nèi)，下午開始中平的測量，工作非常的順利。
20xx年9月15日。
上午完成了中平的工作，進行了誤差的校核，并計算出了我組最后一個水準點的高程，交予了下一組。因為第四組的中樁工作還未開始，我組的橫斷工作也無法進行。下午和晚上的時間組員自行安排。
20xx年9月16、17日。
由于天氣和工作進度的原因，我組的工作無法進行，這兩天大家進行了一些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和匯總，并校核了交點坐標的誤差，發(fā)現(xiàn)了交點坐標誤差較大，并進行了一些改進的措施。
20xx年9月18日。
上午天氣放晴，由于中樁組還是沒有完成工作，我們組只好先進行控制的作業(yè)。確定了控制點后開始進行控制點之間距離和角度的測量，下午一點時完成了工作，四點時老師召集所有的同學(xué)開了一次會，我們組進行了控制點角度和坐標的閉合，角度閉合誤差為2’16’’，在誤差范圍內(nèi)，坐標閉合x方向誤差0.47米，y方向沒有誤差，精度很高。
20xx年9月19日。
今天是中秋節(jié)，很多同學(xué)回家團圓去了，我們組下午進行了橫斷的工作。橫斷工作相對來說比較簡單，只是后面的橫斷圖內(nèi)業(yè)比較復(fù)雜，下午完成了橫斷的外業(yè)工作。因為是中秋，晚上宿舍一起吃了團圓飯。
20xx年9月20、21、22號。
我們組的外業(yè)工作已經(jīng)全部完成，開始進行內(nèi)業(yè)的工作和成果的完善，主要是橫斷面圖、縱斷面圖，路基設(shè)計表、轉(zhuǎn)角一覽表、控制點坐標一覽表、中樁坐標一覽表等工作。
通過這次的道堪實習，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，包括實習內(nèi)的和實習外的。首先學(xué)會了很多的東西，能夠很清楚的認識到修建一條公路所需要的工作，學(xué)會了如何安排工作、如何放樁、如何進行水準的測量、誤差的分析；其次，也認識到了一項工作的完成不僅需要技術(shù)上的要求，和其他組的合作也是比不可少的。另外，在工作前應(yīng)先安排好工作，清楚自己該做什么，不要在工作時手忙腳亂。
勘測專業(yè)實習報告篇十九
學(xué)院：
專業(yè)：
姓名：
學(xué)號：
指導(dǎo)老師：
路線勘測實習是土木工程專業(yè)（道路工程方向）的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實習時間在第8學(xué)期開學(xué)第2、3周。通過實習，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
實習一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。
實習的任務(wù)：
初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。
初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
公路道路定測、即定線測量，是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級批準的初步設(shè)計，具體核實路線方案，實際標定路線或放線，并進行測量詳細和調(diào)查工作。實習目的：
a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
c)學(xué)習路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。e)完成實習報告。
1、時間安排：大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。
2、實習指導(dǎo)老師：陳建新。
3、實習地點：長安大學(xué)太白山實習基地。
實習內(nèi)容：
因為人數(shù)較多，而儀器和時間的安排受限，所以為滿足實習要求，我們?nèi)啾环殖?個組，每組非別負責選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組這5個主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進行說明。1，水平組。
滿足測設(shè)與施工所需要的水準基點。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準基點測量路線上每個中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準基點，并測量其高程。
為了更全面的理解水平組的各項任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進行水平組和基平組的工作，但是由于水平測量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時分，我們也正式開始了我們的工作。
首先是路線水準點也就是bm點的設(shè)置，在這點上我們遇到了很多問題，先是因為選線的方向不清，所以無法準確判定路線的走向，也就無法確定水準點的位置，在選線組進行了一部分工作之后我們才確定了幾個水準點，但是指導(dǎo)老師說，我們犯了一個很嚴重的錯誤。因為并沒有好好理解指導(dǎo)手冊上的內(nèi)容，所以我們在測水準點的高程時，采用了順序的方法，就是通過上一個水準點來測量下個水準點的高程，但是老師指出，整個路線上的水準點的等級應(yīng)該都是一樣的，這種測量的方法會使得水準點的等級越來越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準點旁邊的國家水準點引出水準點的高程，用這種方法我們確定了幾個水準點之后，準備開始中平的測量。
中平的測量一般是以兩相鄰水準點為一測段，從一個水準點開始，逐個測定中樁的地面高程，直至閉合于下一個水準點上。在每個測站上，除了傳遞高程，觀測轉(zhuǎn)點外，應(yīng)盡量多地觀測中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。
2/橫斷組。
我們第二個接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計，計算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
橫斷的工作相對簡單，具體說來分為三個方面。
1直線段。
直線段的測量最為簡單，因為直線段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個下面為尖桿，上面為兩個固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個可轉(zhuǎn)動方向的短木條。在直線段測量時只需將方向架置于預(yù)測的直線段中樁上。方向架上有兩個互相垂直的固定片，用其中一個瞄準該直線上其他任一中樁，則另一個指向為該中樁的橫斷面方向。
確定了橫斷面方向之后，我們就會手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓帲⒃诟卟钭兓幜U，用皮尺記錄這個位置，這種方法也叫花桿皮尺法。
2圓曲線段。
圓曲線段的橫斷面方向為圓曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過圓心。
勘測專業(yè)實習報告篇二十
本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導(dǎo)，鞏固和加深了我們從課堂上所學(xué)的相關(guān)的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的基本操作和學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，培養(yǎng)了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結(jié)和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距，例如：
（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調(diào)好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應(yīng)近些。
（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩，如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結(jié)，這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，()增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。