是時候制定一個方案來解決我們目前面臨的挑戰(zhàn)了。方案的制定需要考慮到相關利益方的需求和利益。如果你正在尋找關于方案的實用信息，以下是一些收集整理的范文，希望能夠對你有所幫助。
春運交通執(zhí)法工作方案篇一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經濟社會平穩(wěn)運行，根據《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。
（一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的.監(jiān)管，發(fā)現隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
（五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產工作，組織開展安全生產檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
（九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象。
（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
（十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
（十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動機制，組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
（五）提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網等技術手段，拓展網上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二
20--年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20--年春運工作方案如下：
按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產管理，提升運輸服務質量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產主線，以提高運輸服務品質，查隱患、找問題、促整改為目標，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產責任主體，全面排查安全生產隱患，持續(xù)提升春運服務水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
（一）公路組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）。
（三）水上交通組：
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強領導，強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此，各股室要加強領導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產制度，切實強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強宣傳，營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
（三）落實措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調相關部門對發(fā)現的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務，做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗，制定春運專項應急預案，落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進行春運工作總結，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時值班電話：）。
春運交通執(zhí)法工作方案篇三
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據省、市、區(qū)有關要求，結合彭埠實際，制定本方案。
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領導，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件。
為加強春運工作的組織領導，成立春運交通安全管理工作領導小組，由鎮(zhèn)政府分管領導任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關社區(qū)春運專項會議，落實相關文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結回顧，分析存在問題，落實改進措施。
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
春運交通執(zhí)法工作方案篇四
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結束，為期40天。根據國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務，現將有關工作通知如下：
為加強春運工作組織領導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構，在局春運領導小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應急運輸等方面的問題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務艱巨。各有關單位要加強春運需求分析，科學組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調，提前做好旅客流時、流量、流向的調查預測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況，及時調整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
各行業(yè)管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查，嚴禁安全技術條件達不到要求的`運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴格旅游包車業(yè)務審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經營資質的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，嚴禁“三無”船舶非法營運，嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質監(jiān)管理機構要嚴把工程施工安全關，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機構要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經營行為，維護市場運輸經營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責”工作責任制，加強經營資格、車輛技術、駕駛員資質審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?？俊㈦S意上下客等違規(guī)經營行為，嚴厲查處未經審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設。要加強執(zhí)法隊伍的學習教育，提高人員素質和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關單位要進一步完善應急處置預案，全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行。
春運交通執(zhí)法工作方案篇五
20xx年春運從1月30日開始至3月xx日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質、有序進行，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據省運管局、市交通局春運工作部署，現就做好我市20xx年道路春運工作通知如下：
春運工作事關社會主義和諧社會建設和人民群眾的生命財產安全，做好春運工作，對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認真貫徹落實省運管局、市交通局有關工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質服務為主題，切實加強春運工作的組織領導，要成立由主要領導同志負責的春運工作領導小組，設立專門工作機構，全面負責本地區(qū)（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調和督察，以務實的工作態(tài)度、高效的工作作風，科學分析20xx年春運面臨的新形勢、新任務，落實安全監(jiān)管、運輸組織、應急保障等措施，確保春運任務圓滿完成。
為加強對全市道路春運工作的組織領導，市運管處成立由吳葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領導小組（具體名單見附件1），在市交通局春運領導小組指揮下，具體負責全市道路春運工作組織和領導。各運管所春運領導小組成員名單要及時報市處春運辦。
20xx年是我國經濟形勢總體回升轉好的一年，春節(jié)期間，在外務工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據分析，20xx年道路春運具有五個特點：客流量將保持高位增長，重點地區(qū)運輸壓力較大，中短途運輸任務繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務必要高度重視，精心準備，認真做好各項措施的落實。
1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會，認真貫徹省運管局、市交通局有關春運工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經營者、駕駛員、站務員等增強服務意識、安全意識、責任意識，以飽滿的精神，扎實的工作，優(yōu)良的服務，全力以赴做好春運工作。
2、各地要結合當地實際，做好本地區(qū)的客流調查和預測分析，根據旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時調整班次密度，配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認真調查，有針對性的做出運力部署安排，滿足旅客出行需求；要認真梳理農村客運班車通達和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網絡的作用，滿足廣大農民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。
3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設施設備進行全面檢查、維護，確保車輛技術狀況良好，安全防護設施完好、各類應急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結果進行核查，凡不合格的車輛要收回營運牌證，杜絕技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責令整改到位。
4、根據省局《關于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段，與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時，要嚴格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理，及時上報進滬車輛運行情況。并根據試運行情況查找問題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準備。
春運工作必須堅持以人為本，各相關企業(yè)要嚴格履行安全生產第一責任人的職責，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實各項措施。
春運交通執(zhí)法工作方案篇六
**年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關于認真做好**年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣**年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結合部、農村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現象，不發(fā)生重大運輸服務質量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據往年的客流量，預測**年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數4414個，縣內春運班車159輛，客位數2647個。同時，組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，組織現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立**縣**年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協(xié)調處理春運工作中出現的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；辍㈥惷餍?、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調度組分別設在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產監(jiān)督組設在縣安全生產監(jiān)督管理局，**兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。
（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
春運交通執(zhí)法工作方案篇七
“平安春運·交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(xx月xx日)為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
(一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
(三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運交通執(zhí)法工作方案篇八
20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
春運交通執(zhí)法工作方案篇九
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
（一）加強運輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
（三）加強交通運輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十一
根據上級關于xxx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產和生活物資運輸需求，結合我縣道路運輸市場實際，現制定應急預案如下：
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會和中央經濟工作會議精神為指導，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體，從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，按照“以客為主、安全第一、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領導，強化部門協(xié)作和應急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調機制，實現預案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。
二、加強領導，完善機構。
為加強春運運輸應急處置工作的領導，我局成立了春運運輸應急工作領導小組，要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應成立春運應急工作領導小組。
(一)領導小組成員名單。
組長：覃xx。
副組長：盧xx。
成員：蔣xx黃xx。
(二)春運應急領導小組下設辦公室。
辦公室設在局辦公室(電話：xx)，辦公室主任由韋xx擔任。
(三)為方便開展工作，春運應急領導小組還設立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：
1、安全保衛(wèi)組。
組長：甘xx(兼)。
成員：運管所稽查隊全體人員。
2、旅客疏散組。
組長：莫xx(兼)。
副組長：陳xx(兼)廖xx。
成員：運管所客運股、出租車監(jiān)管股人員。
3、思想工作組。
組長：李xx(兼)。
副組長：林xx(兼)。
韋xx(兼)。
成員：運管所貨運股、業(yè)務受理股、政策法規(guī)股人員。
4、參運車輛技術保障組。
組長：廖xx(兼)。
成員：運管所維修監(jiān)管股人員。
5、后勤保障組。
組長：磨xx。
成員：運管所、公路所辦公室、財務股、駕培監(jiān)管股人員。
1、根據上級部門春節(jié)運輸應急處理的指令，協(xié)助緊急調用有關人員、車船及相關設備、設施。
2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現春運高峰期旅客滯留現象。一旦發(fā)現乘旅客壓站，要及時采取疏運措施;發(fā)現轉乘旅客嚴重壓站，及時向各所春運領導小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。
3、協(xié)調安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛(客車、貨車各10輛)。
4、工作預案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調運力，接到緊急運輸任務的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主，必須確保完成任務。根據工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應急運力的補充和他用。
5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經常處于良好的技術狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班，確保應急運輸車輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。
6、做好緊急運輸有關證件的發(fā)放和使用，督促承擔應急運輸任務的道路遵守相關規(guī)定。
四、群體性突發(fā)事件應急處理。
1、對群體性突發(fā)事件，要以說服疏導和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財產損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。
2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導和指示下，遵照領導指示，維護現場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。
3、對突發(fā)事件出現要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認真開展細致的工作，相關單位和人員要服從命令和調遣，一切服從大局，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現場了解情況并妥善處置，及時如實將有關情況向各所春運應急工作領導小組及上級有關部門報告。積極采取有效措施，啟動應急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。
五、重大疫情應急處理。
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關疫情通知道路、水路運輸經營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經營者以及司乘人員進行相應的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。
2、督促道路運輸經營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛人員、司乘人員和船員進行健康檢查;在車輛、站場以及其他經營場所的顯著位置張貼有關傳染預防和控制的.宣傳材料。
3、嚴格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令第2號)的要求，扎實做好突發(fā)事件應急的各項工作。
六、惡劣天氣應急處理。
1、各單位務必對此項高度重視，認清惡劣天氣對交通運輸的危害性，確實加強領導，保障交通運輸安全，保證人民生命財產的安全。
2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風等極為惡劣的天氣，要會同有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現場，向生產自用船的業(yè)主下發(fā)臺風期間停航通知書(要求船主簽收)，明確臺風期間所有船一律停航，并將船舶轉移至安全地方停泊。
七、應急處理程序。
1、執(zhí)行應急任務的處理程序。各所春運應急處理工作領導小組辦公室接到上級有關部門的指令，或接到旅客嚴重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后，立即啟動工作預案。
2、出現應急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況，應急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應急處理工作領導小組辦公室要及時向上級有關部門報告，爭取應急運力支援。
3、應急運力出現問題時的處理程序。承擔應急運輸任務的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災害等)要及時向各所春節(jié)運輸應急處理工作領導小組辦公室及有關部門報告。
八、值班和報告制度。
建立值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布統(tǒng)一的應急事件報告、舉報電話(xx所、xx所應急事件報告、舉報電話分別為：xx)，保證信息暢通。工作預案啟動后，各所及承擔緊急運輸任務的運輸企業(yè)落實值班領導、值班人員，堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內向有關部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應急情況。
本預案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領導的指示，由應急領導小組根據實際情況認真組織執(zhí)行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應急事件，確保社會穩(wěn)定。
20xx年01月20日。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十二
春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網綜合服務管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的`現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）。
（四）聯(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責單位：各科室所隊）。
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）。
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4s店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）。
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒?，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十三
20xx年春運將于1月23日開始，至3月24日結束，為期40天，為切實做好xx年春運交通安全工作，確保道路運輸生產做到安全、有序，按照浦城縣人民政府關于認真做好xx年春節(jié)運輸安全工作的通知精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作方案如下：
1、成立富嶺鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領導小組：組長由鎮(zhèn)長劉建平擔任，副組長鐘衛(wèi)強、王榮貴，領導小組下設辦公室，主任由王榮貴兼任，辦公室設在鎮(zhèn)派出所。
2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運大會，以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責任書》，進一步明確和落實“三長”責任制，按照安全屬地管理的原則，切實做到“看好自家門，管好自家事，教好自家人”。
要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運安全宣傳活動，以此拉開春運帷幕，各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標語，發(fā)放宣傳材料，會議等宣傳形式，大張旗鼓地開展春運安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主（駕駛員）簽訂“交通安全保證書”，組織和召開駕駛員會議，使其自覺遵守交通法規(guī)，做到不超載，不疲勞開車，不人貨混裝和亂載客。
各行政村要強化轄區(qū)內的車輛管理，認真落實車輛安全聯(lián)系戶管理工作，指定人員負責，對聯(lián)系車輛進行嚴格監(jiān)督，嚴密監(jiān)控管理，確保安全生產。
1、重點檢查“兩無”車輛，農用車拖拉機、柴三機、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運，無證駕駛、酒后開車等。
2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應成立交通安全檢查組，做到有人值班，有人巡邏，嚴防交通事故發(fā)生。
3、公安派出所、交管站、農機站要加強路面監(jiān)控，加大力度查處和糾正各類機動車輛的違章行為，堅決進行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴重的移交到縣交警大隊處理。
4、中學、中心小學要對學生進行交通法規(guī)知識的安全教育，確保學生往返學校的乘車安全。
各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅持領導帶班，及時掌握交通動態(tài)，在車轄區(qū)內如發(fā)生重特大交通事故，組織人員速赴現場，及時組織搶救和匯報，認真做好善后工作，對導致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則，依法查處事故原因，追究事故的責任。
1、根據發(fā)生事故的大小，要嚴格按照國務院和省政府的`相關規(guī)定，嚴肅追究直接責任人和有關領導的責任。
2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故，則取消本年度的考核，并全鎮(zhèn)通報批評，年度工作不得評優(yōu)。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十四
xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下：
按照《交通運輸部關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔2016〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x交明電〔2017〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔2017〕x號）等文件的要求，結合2017年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產管理，提升運輸服務質量，圓滿完成2017年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容，統(tǒng)籌組織開展2017年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產主線，以提高運輸服務品質，查隱患、找問題、促整改為目標，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產責任主體，全面排查安全生產隱患，持續(xù)提升春運服務水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局2017年春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
（一）公路組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）。
（三）水上交通組：
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強領導，強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此，各股室要加強領導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為2017年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產制度，切實強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強宣傳，營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
（三）落實措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調相關部門對發(fā)現的'威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務，做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗，制定春運專項應急預案，落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進行春運工作總結，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時值班電話：）。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十五
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調，盟交通運輸局成立春運工作領導小組，辦公室設在交戰(zhàn)科，各單位也要相應成立春運工作領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產動態(tài)，加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排。
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。
一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū)，合理調整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。
二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。
三是要配合好教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。
四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理。
各單位要針對春運期間安全生產特點，切實保障群眾安全出行。
一是要從嚴落實安全生產監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產監(jiān)管責任，組織開展春運安全生產隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸安全生產形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關設施設備進行全全面排查，監(jiān)管單位進行檢查，確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。
二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續(xù)深入開展安全生產隱患排查，各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產工作具體落實情況進行督查。各單位要根據各自職責自行開展安全生產隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。
三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過門戶網站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。
遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。
四、提升春運服務質量。
要牢固樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務水平。
一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務質量，為社會和群眾提供高品質、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務。
二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務完成得好、服務質量優(yōu)良的單位和個人進行表彰，對服務質量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。
三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內通行費減免工作，在20**年1月22日―26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日―2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領?。谧灾螀^(qū)境內免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作。
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。
二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結束日以及春運結束日等重要事件節(jié)點，以改進提升服務、加強值班值守等為重點，結合道路運輸“身邊的楷?！毕冗M事跡，專題報道一線干部職工春運服務保障情況。
三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道。
四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十六
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領導。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
指揮調度中心設在******，****設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設*********等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據本工作方案，結合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現。
(三)總結評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測?？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由********向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《**縣2017年春運調配運力核準證》。對未經批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經發(fā)現一律扣車、中止運行，并依據《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經營，否則一經查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質量。
1.進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十七
一、工程概況：
交通路(建設南街——高速出口段)原屬307國道，現為呂梁市城市交通網的重要組成部分。屬城市東西向主干道，位于呂梁市南部地區(qū)，西起建設南街，東至高速路出口，沿線與建設南街、前進路、高速出口等主次干道相連，道路全長4089.34米，現狀道路為瀝青柔性路面，路面破損嚴重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全線拆除現狀側平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺14個。
2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
3、排水工程:。
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水檢查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，檢查井198座。
二、適用范圍：本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設施等工程的施工。
三、編制依據：
1、建設部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》。
2、《工程建設監(jiān)理規(guī)范》。
3、市質量監(jiān)督站《質量監(jiān)督工作方案》。
4、其他相關的規(guī)范和標準。
四、旁站監(jiān)理人員的主要職責：
1、檢查施工企業(yè)現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。
2、在現場跟班監(jiān)督關鍵部位、關鍵工序的施工，執(zhí)行施工方案以及工程建設強制性標準情況。
3、核查進場原材料、構配件、設備和商品砼的質量檢驗報告等，并可在現場監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有相應資質的第三方進行復驗。
4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。
5、認真履行職責，對需要實施旁站監(jiān)理的關鍵部位、關鍵工序在施工現場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現和處理旁站過程中出現的質量問題，如實、準確的做好旁站監(jiān)理記錄。
6、實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現施工企業(yè)有違反工程建設強制性標準行為的，有權責令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現其施工活動已經或者可能危及工程質量，應當及時向總監(jiān)理工程師報告。
五、旁站監(jiān)理項目。
本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
六、現場旁站項目的管理。
1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項目規(guī)定，合理安排旁站人員、
2、在規(guī)定旁站的工序項目開工施工時，施工單位必須24h報請監(jiān)理人員到現場旁站。旁站監(jiān)理人員未到場，承包人不得擅自施工。
3、旁站人員應按旁站管理要求，認真旁站并填寫旁站記錄。
七、旁站內容。
1、檢查項目承包商該施工項目、施工工藝是否符合設計和規(guī)范要求及已批準的施工方案。
2、檢查承包商現場負責人、管理人員、試驗人員是否到位，操作人員的配備是否滿足施工要求。
3、檢查所用的材料、設備是否與所批準的材料、方案相符。
4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
5、旁站施工過程中發(fā)生的質量問題，承包商應按監(jiān)理工程師現場指令立即進行糾正。否則，監(jiān)理工程師有權現場口頭暫停承包商該部位的施工，并報告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，事后以書面形式確認。
八、旁站記錄填寫要求。
1、旁站監(jiān)理人員必須認真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》，填寫時字跡整齊、內容齊全。
2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經過和處理結果。
3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時，應些全名和職務。
4、旁站監(jiān)理記錄應全面真實地反映旁站監(jiān)理工作情況。
5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外，還應將當天旁站。
的部位或工序、施工過程、旁站時間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理。
1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項目進行。
2、總監(jiān)理工程師或授權人可以隨時抽查旁站監(jiān)理記錄，并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內簽字。
3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應及時交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
十、監(jiān)理人員守則。
1、自覺遵守國家法律、法規(guī)，遵守政府、建設主管部門對有關基本建設所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關制度。
2、在工作中堅持“守法、誠信、公正、科學”的原則，做到“嚴格監(jiān)理，熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”。
3、依據合同文件，對工程質量，進度和費用及其他合同事項進行嚴格監(jiān)理，堅持一切“按合同辦事，按規(guī)范、設計辦事，按監(jiān)理程序辦事”。
4、認真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項監(jiān)理義務，承擔相應責任，自覺維護業(yè)主的利益，為業(yè)主提供優(yōu)質的監(jiān)理服務，使業(yè)主滿意。
5、要自覺堅守崗位，主動地深入施工現場，認真的巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
6、堅持廉潔自律;嚴禁在自己所監(jiān)理的工程項目中與承包人發(fā)生任何經濟來往;嚴禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動;嚴禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品，不得利用職權干涉、參與承包商的采購活動。
7、工作期間不得飲酒，其他時間不得酗酒;嚴禁與承包人一起或本人應邀去營業(yè)性娛樂場所消費。
8、努力提高自身的素質和業(yè)務水平、工作能力，積極學習新技術和方法，且能理論聯(lián)系實際。
9、不得說有損監(jiān)理形象的話，不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語，舉止得體。
10、工作中以大局為重，團結同志，以理服人。通過協(xié)商仍不能解決的分歧，要實事求是地、及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映，如是自己的錯，敢于承認并改正。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十八
年春運將于。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，為切實組織好全縣春運道路交通安全工作，保證春運期間的道路暢通和交通安全，確保人民群眾安全、有序出行，根據上級統(tǒng)一部署，結合我縣春運道路安全工作實際，制定方案如下：
以安全、暢通、和諧、有序為總體目標，力爭實現以下工作目標：
（一）源頭安全監(jiān)管措施有力，涉及人、車、路的安全隱患明顯減少；
（三）路面管控扎實到位，不發(fā)生長時間、長距離、大范圍交通擁堵，酒駕、毒駕、
“三超一疲勞”等重點交通違法行為明顯減少；
（四）治安防范切實有效，不發(fā)生嚴重的群體性事件，堅決防止發(fā)生較大以上或其他影響惡劣的群死群傷道路交通事故，為春節(jié)營造良好交通環(huán)境。
為做好各項工作，成立賓陽縣。
年春運道路交通安全管理工作領導小組（以下簡稱“領導小組”），領導小組成員名單如下。
:
組
長：謝。
文
縣人民政府副縣長、公安局局長。
副組長：和啟鵬。
縣人民政府應急管理辦公室主任。
吳世慶。
縣公安局交通管理大隊大隊長。
成
員：縣道路交通安全工作聯(lián)席會議各成員單位及各鎮(zhèn)分管道路交通安全工作的領導。
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室，辦公室主任由吳世慶同志兼任，負責對全縣春運道路交通安全工作進行部署、檢查和指導。辦公室負責材料的收集和上報工作。
緊緊抓住
12。
分、不符合客運駕駛人聘用條件（存在超員。
20%。
以上、超速。
50%。
以上、高速公路超速。
20%。
以上違法行為等）、不具備資質或資質超期的危險化學品運輸車駕駛人要堅決清理。要敦促企業(yè)組織初次參加春運的駕駛人，提前熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。重點道路有春運客流集中的高速公路、通行春運客運車、?；愤\輸車、面包車、校車的農村公路。要重點檢查春運客流集中的公路各類標志標線是否清晰齊全，團霧多發(fā)路段、事故多發(fā)路段是否增設警示提示標志；要檢查通行客運班車、面包車、校車的農村公路，對排查發(fā)現的隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時管控措施，對臨水、臨崖、急彎、陡坡路段要加裝安全防護設施，確保能有效防止車輛翻墜情況的發(fā)生。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
在主要公路干線上，各有關部門要對通行車輛的超速、超員、超載和疲勞駕駛、長途客運車輛
2
時至。
5
時違規(guī)通行、危險化學品運輸車“四非”違法行為持續(xù)開展專項整治。在農村地區(qū)，要全面啟動鎮(zhèn)級、村級交通安全勸導站，發(fā)揮鎮(zhèn)政府和鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位作用，有計劃、有針對性地開展農村地區(qū)交通安全勸導工作，防止面包車、三輪車、摩托車超員載客、非客車載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌證等違法行為出村上路，確保春運期間各項工作得以正常開展。
要抓好
“三個提前”、“一個及時”，即提前做好防范工作，以防為主，防處結合，加強霧、霾等惡劣天氣的監(jiān)測預警和信息通報；提前制定應急預案，對惡劣天氣、重大事故等突發(fā)情況，把困難想得大一點，以此完善應急預案，明確各有關部門職責，細化應急準備要求，并有針對性地組織演練；提前備好應急物資，結合往年春運工作情況，把應急物資就近部署在主要道路周邊，方便調用。及時應急響應，加強春節(jié)期間值班，及時啟動應急預案、及時調動各方力量、及時恢復道路交通。
縣公安、宣傳、教育、交通運輸、總工會、團縣委等部門，按照市、縣有關部署，由縣公安交管部門牽頭，各相關部門配合，在轄區(qū)交通要道、春運檢查服務站設置愛心驛站，開展
年冬日暖陽“愛心驛站”送溫暖活動。愛心驛站要配備交通安全宣傳物品、便民物品、食品、藥品等物品，并設置摩托車免費服務維修點。針對摩托車駕駛員返鄉(xiāng)過程中容易出現的超速行駛、搭載過多行李、超員載人、疲勞駕駛等現象，通過交警現場執(zhí)法、文明勸導服務等形式予以糾正，有效提高駕駛人的交通安全法規(guī)意識、文明行車責任意識，大力營造濃厚的宣傳社會氛圍。
要加強信用教育，督促運輸從業(yè)人員守法經營、作出守信承諾；要利用信用手段對春運期間超員、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為進行信用懲戒，倡導遵章守法、誠實守信；要完善失信記錄管理，對法人、自然人失信行為記入檔案并在各管理部門之間實現信息共享；要形成多部門聯(lián)合懲戒失信行為，對嚴重失信主體要納入重點監(jiān)管，列入信用
“黑名單”，使失信主體一處失信、處處受限。
春運期間，各有關部門要認真履行職責，形成上下聯(lián)動、橫向溝通、通力合作、齊抓共管的工作局面，共同推動我縣春運期間預防交通事故工作深入開展
1.
縣安監(jiān)、公安、交通運輸、農業(yè)、公路等部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強春運期間道路交通秩序綜合整治，形成對各種交通違法違規(guī)行為的嚴管高壓態(tài)勢?？h交管部門要狠抓路面“三超一疲勞”、“四非”、“四違”等嚴重違法整治，加強道路行車秩序管理和疏導，保障道路交通安全與暢通。
2.
縣交通運輸部門要加強對交通運輸企業(yè)落實安全生產制度的督促檢查，加強對網上租車、旅游包車的監(jiān)管，組織車主、業(yè)主和駕駛人進行安全教育，做好應急運力組織保障。
3.
縣安監(jiān)部門要組織安全生產聯(lián)合執(zhí)法檢查，督促相關部門認真貫徹新《安全生產法》，加強風險評估與提示，組織對道路重要設施的巡查，落實事故信息通報制度，按照“四不放過”的原則，依法追究春運期間群死群傷惡性事故的直接責任人和負有領導責任人員的責任。
4.
縣教育部門要加強校車和接送學生車輛的排查工作，督促學校管理好校車運行，加強學生安全出行教育。
5.
縣旅游部門要加強旅游包車安全管理，落實旅游度假區(qū)、景區(qū)景點的交通安全預警機制；縣農業(yè)部門要加強對拖拉機等農機車輛的管理，會同縣交管部門大力整治拖拉機載人；縣公路部門要切實做好公路安全防護工程；縣宣傳部門要組織媒體及時跟蹤報道春運交通安全情況，曝光一批嚴重交通違法，報道一批典型交通事故，通過大張旗鼓地宣傳交通安全法律法規(guī)，努力提高廣大群眾的交通安全意識和自我保護意識；縣總工會組織要做好農民工工作的部署，為農民工做好服務和宣傳引導，及時掌握農民工返鄉(xiāng)返崗信息，并引導農民式就業(yè)去向和交通出行，為減少交通集中度和縣交通運輸部門調配運力提供支持；團縣委要組織好青年志愿者服務春運“暖冬行動”，廣泛發(fā)動社會力量，會同有關部門，依托火車站、道路客運站、公路服務區(qū)等場所，面向春運旅客的普遍性需求和老幼病殘孕等重點旅客群體，重點圍繞“引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援”五個方面開展服務，共同形成平安出行、溫暖同行的良好社會氛圍。同時，各有關部門間要建立和完善互通情報信息的工作聯(lián)系制度，實現對天氣狀況、道路通行信息、交通違法、交通事故、客車營運線路等有關情況的信息共享，密切配合，齊抓共管，為營造我市良好的交通環(huán)境而共同努力。
春運期間交通管理工作關系到人民群眾生命和財產安全，各鎮(zhèn)、各有關部門主要領導要親自部署，分管領導要主抓落實，動員一切力量，采取堅決有力措施，確保春運道路交通安全管理工作任務的圓滿完成
要圍繞
年春運目標，將工作任務量化細化到人，明確領導承包責任，一級對一級負責。要立即開展交通安全大檢查，從道路交通安全管理的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)入手，抓緊、抓實、抓好。單位主要領導要親歷親為、身體力行，深入第一線，強化督查，落實獎懲，嚴格責任追究，真正把各項措施落到實處。
要按照廉潔公正執(zhí)法的要求，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，正確處理好嚴格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法的關系，既要堅持嚴格執(zhí)法、敢抓敢管，又要堅持文明執(zhí)法、熱情服務
各鎮(zhèn)、各有關部門要加強春運期間值班備勤，落實領導帶班和
24。
8259001。
郵箱：
by8259001@。
），杜絕遲報、漏報和瞞報問題的發(fā)生。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十九
為認真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領導。
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領導小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領導小組下設辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好;完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關部門溝通協(xié)調，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關、班站車輛的監(jiān)管和駕駛人員的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產大檢查工作。局領要深入生產一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當地政府、交通主管部門及州局春運安全工作領導小組，內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當地政府及有關部門報告，并根據情況及時向相關部門報案請求援助，確保全州整個公路網的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋實行封閉通行;同時，要根據實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關數據和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結束后，各縣市局要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十
2016。
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共計。
40。
天。為做好。
2016。
2016。
年春運工作的相關文件精神，結合我區(qū)春運工作實際，制定。
2016。
“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則，動員和依靠各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保實現“安全、暢順、有序、高效、優(yōu)質地辦好群眾滿意的大春運”的春運工作總體目標。
根據調查數據分析，預計。
2016。
年春運我區(qū)旅客發(fā)送量約。
45。
萬人次，與去年同期基本持平，春運壓力仍然很大。并且根據往年規(guī)律，在春節(jié)前，民工流、學生流、探親流、旅游流將出現錯峰，春節(jié)后將出現重疊，峰期突出的特點較為明顯，春運工作任務仍將十分繁重。
春運期間，經清遠市城北汽車客運站進站發(fā)班共有。
57。
條班線，合共。
288。
臺車，其中省際。
16。
條班線。
41。
臺車；市際。
14。
條班線。
46。
臺車；縣際。
18。
條班線。
79。
臺車；區(qū)間。
9
條班線。
122。
臺車；客運包車輛。
8
26。
輛，其中，清遠市粵運汽車運輸有限公司清新分公司。
3
輛，清遠市清新區(qū)運輸服務有限公司。
10。
輛，清新區(qū)公共汽車有限公司。
13。
輛。
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。同時，組織部分旅游客車、城郊客車作為春運應急儲備運力，必要時動員社會車輛參與春運，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務。
在城區(qū)公交方面，重點抓好清遠市城北汽車客運站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，清新公共汽車公司以及清遠粵運汽車運輸有限公司要加強所屬公交車輛、出租車與清遠市城北汽車客運站、工業(yè)園區(qū)、各鎮(zhèn)接，制定出相應的實施方案，并根據清遠市城北汽車客運站和商業(yè)區(qū)、旅游景點、游樂場實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。
制訂《清新區(qū)交通系統(tǒng)春運應急預案》，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。
成立以分管交通副區(qū)長為組長的區(qū)春運工作領導小組。成員名單如下：
組
長：林明曉。
副區(qū)長。
副組長：鄭金迎。
區(qū)府辦公室副主任。
梁國強。
區(qū)經濟和信息化局副局長。
邱
靜
市公安局清新分局副局長。
謝建軍。
區(qū)交通運輸局局長。
成
員：曾。
星
區(qū)委宣傳部副部長。
莫鏡飛。
區(qū)發(fā)展改革局副局長。
黎雄鑾。
區(qū)農業(yè)局副局長。
黃衛(wèi)國。
區(qū)民政局副局長。
潘志新。
區(qū)人力資源社會保障局副局長。
徐耀其。
區(qū)交通運輸局副局長。
梁利初。
區(qū)衛(wèi)生計生局副局長。
鐘
華
區(qū)安全監(jiān)管局副局長。
黃
健
區(qū)旅游局副局長。
陳
健
清新電視臺副臺長。
陳
苑
區(qū)總工會副主席。
韋國強。
清新公路局副局長。
肖前衍。
區(qū)公安消防大隊副大隊長。
張
潤
武警清新區(qū)中隊中隊長。
仇智忠。
中國電信清新分公司副總經理。
趙
凱
中國移動廣東公司清新分公司總經理。
謝先兵。
中國聯(lián)通清新分公司總經理。
許國聰。
清遠市城北汽車客運站站長。
黃偉文。
區(qū)交通運輸服務有限公司副經理。
區(qū)春運工作領導小組辦公室（以下簡稱區(qū)春運辦）設在區(qū)交通運輸局，由徐耀其同志擔任辦公室主任（聯(lián)系電話：
13802893057。
辦公電話：
5810632。
傳真：
5810632。
）。
區(qū)春運工作領導小組及有關成員單位和各鎮(zhèn)（場）職責如下：
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。區(qū)春運辦主要任務是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向區(qū)春運辦報告，區(qū)春運辦接報后，立即報告區(qū)應急辦。
（二）區(qū)委宣傳部要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（三）區(qū)發(fā)展改革局要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（四）區(qū)經濟和信息化局要制定春運期間我區(qū)汽（柴）油供應方案，保證供應渠道。
（五）區(qū)農業(yè)局負責在發(fā)生動物疫病向人群傳播時，對動物進行檢驗、防疫、消毒。發(fā)現來自疫區(qū)的禽類及其產品，要立即暫扣并請區(qū)動物防疫部門按規(guī)定處理，做到及時、迅速、高效、有序處理疫情。
12。
分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車。協(xié)助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為。嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動。打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全。加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施。及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
（七）區(qū)民政局準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其他意外情況下旅客的收容與救助。
（八）區(qū)人力資源社會保障局要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報區(qū)春運辦。加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資。配合交通運輸部門做好團體票及包車購票工作，做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流。協(xié)調有關企業(yè)做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
“三品”乘坐車，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。
（十）區(qū)衛(wèi)生計生局要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十一）區(qū)安全監(jiān)管局要督促各有關部門、各有關行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協(xié)調春運期間全區(qū)較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。
（十二）區(qū)應急辦督促各鎮(zhèn)（場）和相關部門做好應急預案編制、組織和執(zhí)行，及時接報、收集、匯總有關信息，及時向區(qū)相關領導報告和按規(guī)定向市政府報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調相關部門做好應急處理工作。
（十三）區(qū)旅游局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象。
（十四）清新電視臺要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十五）區(qū)總工會要積極協(xié)助勞動部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留我區(qū)外來務工人員的文娛生活。
（十六）清新公路局要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時清理，危險路段要設置警示標志。做好搶險工程機械及物資準備，特別是融冰物資準備。所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通。做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作。公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
（十七）武警清新區(qū)中隊在接到實施應急預案的指令后，要及時增派警力迅速到達指定區(qū)域，協(xié)助處理春運突發(fā)事件，維持現場秩序。
（十八）區(qū)公安消防大隊在春運期間準備好各種消防器材及應急力量，使之處于良好狀態(tài)。在接到實施應急預案的指令后，迅速趕到事發(fā)現場并有效地撲救火災、搶救人員，盡量避免或減少國家財產和人民生命財產的損失。
（十九）中國電信清新分公司、中國移動廣東公司清新分公司、中國聯(lián)通清新分公司要運用信息平臺，及時向廣大群眾傳送春運信息，引導廣大旅客合理選擇出行方式，引導旅客有序流動。
“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛(wèi)生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車（船）環(huán)境。做好“三品”檢查工作，提高車（船）的始發(fā)正點率。
（二十一）各鎮(zhèn)（場）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區(qū)域作為應急安置點。
各鎮(zhèn)（場）、各有關部門要遵循
2016。
年
1
月
30。
日前報區(qū)春運辦。區(qū)春運辦（區(qū)交通運輸局）負責全區(qū)春運工作的綜合協(xié)調，推動全區(qū)春運工作有序進行。春運期間交通運輸、人力資源社會保障、公路等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向區(qū)春運辦報告。區(qū)春運辦將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
區(qū)春運工作領導小組各成員單位要認真組織，精心準備，層層分解任務，在各責職范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節(jié)旅客運輸的工作各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為，嚴禁客車夜間（晚
10。
時至早。
6
時）行駛三級以下（含三級）山區(qū)公路。單程在。
400。
公里以上（高速公路。
600。
4
個小時。交警、交通部門要加大現場監(jiān)管力度，對超速、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理，并將駕駛人交通違法信息提供區(qū)春運辦匯總記錄，視情況采取進一步處理措施。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
春運期間，交通行業(yè)管理部門要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在清遠市城北汽車客運站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益區(qū)公安部門要加強對運輸沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動，會同發(fā)展改革部門監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處
為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造
“服務優(yōu)質、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境，還要通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
各站場要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道長途客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持行業(yè)管理部門依法行政，保證春運投訴熱線暢通、違法違規(guī)行為及時通報、及時整改
一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行
24。
小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；二是加強信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，區(qū)春運辦負責匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向區(qū)春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十一
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共。
40。
天。其中春節(jié)前。
15。
天，春節(jié)后。
25。
天。為做好。
年我區(qū)春運工作，根據國家、省、市有關春運文件要求，結合我區(qū)實際，制定本方案。
“三嚴三實”要求的具體體現，各街道（鎮(zhèn)）、各有關部門要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運工作，提高服務品質，營造良好的春運社會秩序和軟硬環(huán)境，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，區(qū)成立春運工作領導小組，由楊時亮副區(qū)長任組長，區(qū)政府辦公室潘宣豐副主任、區(qū)經信局陳仲華局長任副組長，成員單位由區(qū)應急辦、區(qū)經信局、區(qū)委宣傳部、區(qū)公安分局、人社局、商務局、民政局、衛(wèi)計局、物價局、財政局、城管局、環(huán)衛(wèi)局、安監(jiān)局、交警一大隊、各街道辦事處和各鎮(zhèn)人民政府等單位組成（領導小組成員名單附后）。領導小組辦公室設在區(qū)經信局，由區(qū)經信局副局長劉偉志同志任主任，成員由相應部門有關人員組成。區(qū)春運辦聯(lián)系電話：
88878612。
88831051。
；傳真：
88831096。
各單位要遵循。
“統(tǒng)一、效能”原則，按照以下分工職責，落實各項切實可行的工作措施，共同確保春運工作順利進行：
（一）區(qū)經信局（區(qū)春運辦）：負責制訂區(qū)春運工作方案，檢查、督促各成員單位具體措施落實情況，加強與市春運辦的聯(lián)系，及時傳達上級關于春運工作的有關精神和任務部署，銜接和協(xié)調處理好市春運辦需要我區(qū)協(xié)辦的各項工作。
（二）交警一大隊：負責加強運輸安全監(jiān)管，集中警力加強重點路段的交通疏導，維護好交通秩序，防止發(fā)生交通擁堵情況。
（三）區(qū)應急辦：負責協(xié)調突發(fā)事件的應對處置工作。
（四）區(qū)委宣傳部：負責組織企業(yè)安排好留汕民工的節(jié)日文化生活，并做好春運的相關宣傳報道，利用新聞媒體引導旅客安全有序出行。做好突發(fā)情況下的輿情工作。
（五）區(qū)公安分局：負責強化交通沿線和車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，堅決打擊。
“車匪路霸”、制販假票、炒票等侵害旅客權益的非法活動。加大對火車站、汽車客運站等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（六）區(qū)人社局：負責掌握企業(yè)外來務工人員的工資發(fā)放和集體訂票情況，及時處理勞資糾紛，引導企業(yè)民工有序流動。
（七）區(qū)民政局：負責做好外來工困難群體的應急臨時救助和庇護工作，加強對流浪乞討人員的管理和救濟工作。
（八）區(qū)衛(wèi)計局：負責指導各有關單位做好預防流行性疾病傳播工作，配合抓好運輸工具和運輸站場的環(huán)境衛(wèi)生，預防疾病傳播，并做好外來務工人員和旅客的應急臨時救治準備工作，成立緊急救助小組，準備救護車輛。
（九）區(qū)商務局：負責做好外資、商貿企業(yè)務工人員的宣傳教育和有序流動工作。
（十）區(qū)安監(jiān)局：負責牽頭成員單位組成春運安全聯(lián)合檢查組，對全區(qū)春運工作進行安全大檢查。
（十一）區(qū)物價局：負責做好對汽車、火車客運站周邊商鋪銷售物品的價格監(jiān)管工作。
（十二）區(qū)城管局：負責牽頭做好各客運站點周邊市容秩序的整治工作。
（十三）區(qū)財政局：負責做好春運工作經費保障，完善應急經費保障工作。
（十四）區(qū)環(huán)衛(wèi)局：負責加強春運期間的衛(wèi)生清理工作，特別是要做好火車站前廣場周邊的保潔工作。
（十五）各街道（鎮(zhèn)）：負責落實轄區(qū)企業(yè)民工的宣傳教育和有序流動工作，加強對轄區(qū)渡口渡運的安全監(jiān)管，及時介入配合交警部門處置因交通事故引發(fā)的群體性事件。參與屬地應急處置工作。
要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作
為春運工作的重中之重，按照。
“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況
各單位要落實春運匯報制度，實施
24。
24。
小時值班、投訴電話。
春運結束后，各單位要對春運總體情況、主要特點、工作措施等情況進行全面總結，于
年
3
月
1
日前報區(qū)春運辦，以便及時匯總上報。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十二
2016。
年春運工作的通知》（桂政辦電〔。
2016。
〕
14。
號）精神，
2016。
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共計。
40。
天。為深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好。
2016。
2016。
為加強組織領導，市政府決定成立春運工作領導小組，負責全市的春運協(xié)調工作。領導小組成員名單如下：
組
長：陳。
勛
副市長。
副組長：何小龍。
市政府副秘書長。
陳
仕
市工信委副主任。
陳
寬
市交通運輸局副局長。
劉振興。
市公安局交警支隊副支隊長。
陳代軍。
北?；疖囌菊鹃L。
成
員：葉宗沛。
市教育局局長。
廖
達
市民政局副局長。
蔣
昆
市住建局副局長。
李明輝。
市工商局副局長。
王慶國。
市安監(jiān)局副局長。
韓云飛。
市旅發(fā)委副調研員。
石祧金。
市物價局副局長。
賀豐果。
共青團北海市委員會書記。
白春燕。
市總工會副主席。
黃恒義。
市公共就業(yè)和人才服務局副局長。
周衛(wèi)東。
廣西機場管理集團公司北海機場副總經理。
領導小組下設辦公室，辦公室設在市工信委，負責做好我市春運日常綜合協(xié)調工作。辦公室主任由陳仕同志兼任，辦公室成員由領導小組成員單位有關科室主要負責人組成。
各縣區(qū)政府也要相應成立春運工作領導機構，按照。
“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的原則，全面負責本地區(qū)的春運協(xié)調工作，制定春運工作方案，明確工作職責。各相關部門之間要建立暢通的溝通協(xié)調機制，協(xié)同配合、互相支持、形成合力，共同完成春運任務。各縣區(qū)政府對組織春運工作所需的人力、物力、經費要給予重點保證。
各級交通運輸、公安交警部門要成立春運工作機構，負責本行業(yè)、本部門的春運安全檢查和管理工作。
“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”；要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明確各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
各縣區(qū)政府要組織公安、交通運輸、安全生產監(jiān)管等春運領導小組各成員單位進行一次全面的春運安全生產大檢查，檢查重點是各級、各相關部門和運輸企業(yè)貫徹落實國家和自治區(qū)春運安全生產工作部署、制定方案措施、開展春運安全隱患排查整治、對各參加春運企業(yè)主體、駕駛員資質審查等情況，發(fā)現問題，及時整改，確保春運安全。
春運中，公安、交通運輸、航空等部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，嚴格落實例檢制度，確保運營車船、飛機及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。對其它臨時參加春運的車輛如旅游客車以及黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持誰主管、誰負責的原則，各單位要按春運道路交通安全的有關規(guī)定做好各項工作，對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況完好，確保行車安全。要加強對從事春運的駕駛人的資格審定和管理，并督促運輸企業(yè)認真落實。要建立從業(yè)人員不良信用記錄制度，嚴禁有重大交通違法行為人員參與春運。
對鐵路無人看守道口安全，各縣區(qū)政府及有關部門務必高度重視，認真做好當地人民群眾的思想工作，不能隨意在鐵路上私設道口；要繼續(xù)抓好監(jiān)護道口的安全管理，杜絕道口責任事故的發(fā)生；鐵路部門要在春運期間組織人員對尚未監(jiān)護，但車輛、行人通過又較多的鐵路無人看守道口進行臨時監(jiān)護。
“人盯人、人盯車、人盯路”的監(jiān)管措施，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。同時，在縣區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，公安、交通運輸、安監(jiān)、農機部門要密切與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，組織聯(lián)合整治工作組，加強對縣鄉(xiāng)道路和低等級公路的管理，嚴格查處、取締非客運車、農用車、拖拉機、摩托車違法載客等嚴重交通違法行為，避免重、特大惡性事故的發(fā)生。要通過各種有效方式，廣泛開展交通安全宣傳教育工作，警示廣大群眾提高安全意識，遵守交通法規(guī)，做到不搭乘超載、有故障和違規(guī)的車輛。
要加強對客運站、客運經營業(yè)主落實安全責任的監(jiān)督檢查，重點對。
2015。
年以來發(fā)生過一次死亡。
3
人以上重特大交通事故的單位進行監(jiān)督檢查。凡是交通安全責任制不落實，存在交通事故隱患的單位，要限期整改，拒不整改或整改不到位的，要立即停業(yè)整頓。要加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，落實安全責任制，堅決查處超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。要嚴格“三品”查堵，車站、機場、碼頭要做好違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐交通工具；民航企業(yè)要嚴格執(zhí)行鋰電池運輸的規(guī)定和標準，避免發(fā)生事故。要充分利用技術手段，完善監(jiān)控措施，加強對客運車輛、旅游包車、危爆物品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管；要堅決禁止非法改裝車、農用車、報廢汽車、拖拉機以及不符合安全要求的車輛參加春運。加強對集中自駕摩托車長途出行的引導，努力避免交通事故。針對春節(jié)期間高速公路小客車免費通行出現大量自駕車出行的情況，要提前制定防堵保暢措施。
“雙超”的治理工作。各級公安和交通運輸部門要在繼續(xù)抓好公路客車嚴重超載的同時，進一步鞏固治理車輛超載超限成果，確保國道、省道運輸暢通。
各縣區(qū)政府、各相關部門和企業(yè)要強化。
“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和水平，營造文明溫馨的出行環(huán)境。各運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新購票方式，提供網上購票、手機購票、電話訂票、團體購票、預訂返程等服務。運輸企業(yè)要努力提高車、船、飛機的準點率，要通過電視、廣播、短信、微信、微博等多種渠道，及時發(fā)布惡劣天氣下的班次延誤、取消等交通信息，引導旅客合理調整出行，并做好運輸設施和場站的衛(wèi)生防御工作，預防流感等疾病傳播。
“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動，加強價格管理和收費管理，公布舉報投訴電話，堅決制止亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護人民群眾的合法權益。
各級、各有關部門和單位要組織志愿者特別是青年志愿者開展服務春運。
“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要工作條件，安排志愿者參與交通安全引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等志愿服務工作。
各級運輸部門要在科學預測。
2016。
2
時至。
5
時順利通行，保證道路長途旅客需要；人力資源和社會保障部門要及時掌握民工流動情況，在農民工集中的地區(qū)，配合運輸部門增開農民工專列（車），組織民工有序流動工作。
各運輸部門在做好旅客運輸的同時，要提前掌握貨物運輸需求，統(tǒng)籌安排好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資運輸。要努力挖掘運輸潛力，采取突擊搶運等措施，增加貨物運輸，確保工農業(yè)生產和居民生活平穩(wěn)有序。
春運工作是一項需要社會廣泛參與配合的系統(tǒng)工程。各級、各部門要進一步加強協(xié)調配合機制，縣區(qū)之間、部門之間要加強溝通，暢通信息，做好工作方案、預案和措施對接。交通運輸部門之間要在運力安排上加強協(xié)作，互為補充，共同滿足旅客需要。公安、交通運輸部門之間要協(xié)調配合，在發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣時，加強車輛疏導，采取措施，盡量減少道路封閉，保證道路通行。相鄰縣區(qū)之間要建立聯(lián)動機制，局部路段采取較長時間交通管制時，要及時向相鄰縣區(qū)通報，做到信息互通，措施聯(lián)動，保證干線公路通暢。
“全天候”的優(yōu)勢，增加運力疏導旅客，公路運輸要發(fā)揮運力調配相對靈活的優(yōu)勢，及時運送滯留旅客。要建立城市公交與干線運輸的運力對接機制，根據車船飛機到達時間，安排好公交運力；根據需要適當延長特殊情況下的公交運營時間，保證晚點到達的旅客乘坐公共交通的需要。
各級、各部門要重視輿論引導，及時發(fā)布春運的有關政策措施，對社會反映較為強烈的熱點問題，及時回應，努力化解矛盾。要加強與新聞媒體合作，大力宣傳春運中涌現的先進事跡和人物，弘揚愛崗敬業(yè)精神，激勵春運一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成，各級、各有關部門要制定并完善春運各類應急預案。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理、有效地控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。各級和有關部門要做好春運應急運力及物資儲備工作，對應急所需的各類應急車輛、應急食品、應急醫(yī)療和應急油料等，有關部門和企業(yè)要提前準備。
各運輸企業(yè)要與氣象部門建立天氣信息快速通報機制，及時掌握天氣變化，以便提前采取應對措施；要進一步完善應對異常天氣的運輸疏導預案，選好能遮風擋雨的臨時安置點，準備好應急運力。在發(fā)生旅客大面積、長時間滯留時，車站、機場、碼頭要將延誤原因、采取的措施、滯留人數、恢復到正常狀態(tài)所需時間等內容及時報告當地政府和上級主管部門。
10。
日累計情況上報，及時把班次（列次）、人次、同比增長數和工作建議等以傳真形式報市春運辦公室。如果發(fā)生重特大交通事故則要在第一時間上報事故的基本情況。
春運工作結束后，各縣區(qū)、各相關部門要進行認真總結，于。
2016。
年
3
月
7
日前將書面總結材料報送市春運辦（市工信委經濟運行科），并將電子版報送至。
bhyxk2008@。
聯(lián)系人及電話：曾世富，
2027558。
18277966933。
；傳真：
2023173。
春運交通執(zhí)法工作方案篇一
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經濟社會平穩(wěn)運行，根據《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。
深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。
（一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。
市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的.監(jiān)管，發(fā)現隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
（五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產工作，組織開展安全生產檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。
（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
（九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象。
（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
（十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
（十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動機制，組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。
（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
（五）提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網等技術手段，拓展網上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。
（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二
20--年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20--年春運工作方案如下：
按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產管理，提升運輸服務質量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產主線，以提高運輸服務品質，查隱患、找問題、促整改為目標，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產責任主體，全面排查安全生產隱患，持續(xù)提升春運服務水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
（一）公路組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）。
（三）水上交通組：
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強領導，強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此，各股室要加強領導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產制度，切實強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強宣傳，營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
（三）落實措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調相關部門對發(fā)現的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務，做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗，制定春運專項應急預案，落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進行春運工作總結，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時值班電話：）。
春運交通執(zhí)法工作方案篇三
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據省、市、區(qū)有關要求，結合彭埠實際，制定本方案。
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領導，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件。
為加強春運工作的組織領導，成立春運交通安全管理工作領導小組，由鎮(zhèn)政府分管領導任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關社區(qū)春運專項會議，落實相關文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結回顧，分析存在問題，落實改進措施。
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
春運交通執(zhí)法工作方案篇四
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結束，為期40天。根據國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務，現將有關工作通知如下：
為加強春運工作組織領導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構，在局春運領導小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應急運輸等方面的問題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務艱巨。各有關單位要加強春運需求分析，科學組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調，提前做好旅客流時、流量、流向的調查預測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況，及時調整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
各行業(yè)管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查，嚴禁安全技術條件達不到要求的`運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴格旅游包車業(yè)務審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經營資質的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，嚴禁“三無”船舶非法營運，嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質監(jiān)管理機構要嚴把工程施工安全關，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機構要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經營行為，維護市場運輸經營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責”工作責任制，加強經營資格、車輛技術、駕駛員資質審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?？俊㈦S意上下客等違規(guī)經營行為，嚴厲查處未經審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設。要加強執(zhí)法隊伍的學習教育，提高人員素質和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關單位要進一步完善應急處置預案，全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行。
春運交通執(zhí)法工作方案篇五
20xx年春運從1月30日開始至3月xx日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質、有序進行，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據省運管局、市交通局春運工作部署，現就做好我市20xx年道路春運工作通知如下：
春運工作事關社會主義和諧社會建設和人民群眾的生命財產安全，做好春運工作，對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認真貫徹落實省運管局、市交通局有關工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質服務為主題，切實加強春運工作的組織領導，要成立由主要領導同志負責的春運工作領導小組，設立專門工作機構，全面負責本地區(qū)（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調和督察，以務實的工作態(tài)度、高效的工作作風，科學分析20xx年春運面臨的新形勢、新任務，落實安全監(jiān)管、運輸組織、應急保障等措施，確保春運任務圓滿完成。
為加強對全市道路春運工作的組織領導，市運管處成立由吳葆春任組長，唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領導小組（具體名單見附件1），在市交通局春運領導小組指揮下，具體負責全市道路春運工作組織和領導。各運管所春運領導小組成員名單要及時報市處春運辦。
20xx年是我國經濟形勢總體回升轉好的一年，春節(jié)期間，在外務工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據分析，20xx年道路春運具有五個特點：客流量將保持高位增長，重點地區(qū)運輸壓力較大，中短途運輸任務繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務必要高度重視，精心準備，認真做好各項措施的落實。
1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會，認真貫徹省運管局、市交通局有關春運工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經營者、駕駛員、站務員等增強服務意識、安全意識、責任意識，以飽滿的精神，扎實的工作，優(yōu)良的服務，全力以赴做好春運工作。
2、各地要結合當地實際，做好本地區(qū)的客流調查和預測分析，根據旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時調整班次密度，配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認真調查，有針對性的做出運力部署安排，滿足旅客出行需求；要認真梳理農村客運班車通達和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網絡的作用，滿足廣大農民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。
3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設施設備進行全面檢查、維護，確保車輛技術狀況良好，安全防護設施完好、各類應急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結果進行核查，凡不合格的車輛要收回營運牌證，杜絕技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責令整改到位。
4、根據省局《關于做好上海世博會道路運輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運輸安全保障工作試運行階段，與春運在時間上重合。各運管所在做好春運各項工作的同時，要嚴格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理，及時上報進滬車輛運行情況。并根據試運行情況查找問題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準備。
春運工作必須堅持以人為本，各相關企業(yè)要嚴格履行安全生產第一責任人的職責，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實各項措施。
春運交通執(zhí)法工作方案篇六
**年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關于認真做好**年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣**年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結合部、農村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現象，不發(fā)生重大運輸服務質量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據往年的客流量，預測**年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數4414個，縣內春運班車159輛，客位數2647個。同時，組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，組織現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立**縣**年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協(xié)調處理春運工作中出現的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；辍㈥惷餍?、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調度組分別設在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產監(jiān)督組設在縣安全生產監(jiān)督管理局，**兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。
（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
春運交通執(zhí)法工作方案篇七
“平安春運·交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(xx月xx日)為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
(一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
(三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運交通執(zhí)法工作方案篇八
20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
春運交通執(zhí)法工作方案篇九
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
（一）加強運輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
（三）加強交通運輸安全生產。
一是切實強化落實交通部門安全生產監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十一
根據上級關于xxx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產和生活物資運輸需求，結合我縣道路運輸市場實際，現制定應急預案如下：
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會和中央經濟工作會議精神為指導，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體，從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，按照“以客為主、安全第一、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領導，強化部門協(xié)作和應急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調機制，實現預案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。
二、加強領導，完善機構。
為加強春運運輸應急處置工作的領導，我局成立了春運運輸應急工作領導小組，要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應成立春運應急工作領導小組。
(一)領導小組成員名單。
組長：覃xx。
副組長：盧xx。
成員：蔣xx黃xx。
(二)春運應急領導小組下設辦公室。
辦公室設在局辦公室(電話：xx)，辦公室主任由韋xx擔任。
(三)為方便開展工作，春運應急領導小組還設立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：
1、安全保衛(wèi)組。
組長：甘xx(兼)。
成員：運管所稽查隊全體人員。
2、旅客疏散組。
組長：莫xx(兼)。
副組長：陳xx(兼)廖xx。
成員：運管所客運股、出租車監(jiān)管股人員。
3、思想工作組。
組長：李xx(兼)。
副組長：林xx(兼)。
韋xx(兼)。
成員：運管所貨運股、業(yè)務受理股、政策法規(guī)股人員。
4、參運車輛技術保障組。
組長：廖xx(兼)。
成員：運管所維修監(jiān)管股人員。
5、后勤保障組。
組長：磨xx。
成員：運管所、公路所辦公室、財務股、駕培監(jiān)管股人員。
1、根據上級部門春節(jié)運輸應急處理的指令，協(xié)助緊急調用有關人員、車船及相關設備、設施。
2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現春運高峰期旅客滯留現象。一旦發(fā)現乘旅客壓站，要及時采取疏運措施;發(fā)現轉乘旅客嚴重壓站，及時向各所春運領導小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。
3、協(xié)調安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛(客車、貨車各10輛)。
4、工作預案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調運力，接到緊急運輸任務的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主，必須確保完成任務。根據工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應急運力的補充和他用。
5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經常處于良好的技術狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班，確保應急運輸車輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。
6、做好緊急運輸有關證件的發(fā)放和使用，督促承擔應急運輸任務的道路遵守相關規(guī)定。
四、群體性突發(fā)事件應急處理。
1、對群體性突發(fā)事件，要以說服疏導和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財產損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。
2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導和指示下，遵照領導指示，維護現場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。
3、對突發(fā)事件出現要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認真開展細致的工作，相關單位和人員要服從命令和調遣，一切服從大局，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現場了解情況并妥善處置，及時如實將有關情況向各所春運應急工作領導小組及上級有關部門報告。積極采取有效措施，啟動應急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。
五、重大疫情應急處理。
1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關疫情通知道路、水路運輸經營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經營者以及司乘人員進行相應的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。
2、督促道路運輸經營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛人員、司乘人員和船員進行健康檢查;在車輛、站場以及其他經營場所的顯著位置張貼有關傳染預防和控制的.宣傳材料。
3、嚴格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令第2號)的要求，扎實做好突發(fā)事件應急的各項工作。
六、惡劣天氣應急處理。
1、各單位務必對此項高度重視，認清惡劣天氣對交通運輸的危害性，確實加強領導，保障交通運輸安全，保證人民生命財產的安全。
2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風等極為惡劣的天氣，要會同有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現場，向生產自用船的業(yè)主下發(fā)臺風期間停航通知書(要求船主簽收)，明確臺風期間所有船一律停航，并將船舶轉移至安全地方停泊。
七、應急處理程序。
1、執(zhí)行應急任務的處理程序。各所春運應急處理工作領導小組辦公室接到上級有關部門的指令，或接到旅客嚴重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后，立即啟動工作預案。
2、出現應急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況，應急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應急處理工作領導小組辦公室要及時向上級有關部門報告，爭取應急運力支援。
3、應急運力出現問題時的處理程序。承擔應急運輸任務的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災害等)要及時向各所春節(jié)運輸應急處理工作領導小組辦公室及有關部門報告。
八、值班和報告制度。
建立值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布統(tǒng)一的應急事件報告、舉報電話(xx所、xx所應急事件報告、舉報電話分別為：xx)，保證信息暢通。工作預案啟動后，各所及承擔緊急運輸任務的運輸企業(yè)落實值班領導、值班人員，堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內向有關部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應急情況。
本預案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領導的指示，由應急領導小組根據實際情況認真組織執(zhí)行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應急事件，確保社會穩(wěn)定。
20xx年01月20日。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十二
春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網綜合服務管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的`現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）。
（四）聯(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責單位：各科室所隊）。
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）。
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4s店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）。
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒?，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十三
20xx年春運將于1月23日開始，至3月24日結束，為期40天，為切實做好xx年春運交通安全工作，確保道路運輸生產做到安全、有序，按照浦城縣人民政府關于認真做好xx年春節(jié)運輸安全工作的通知精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作方案如下：
1、成立富嶺鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領導小組：組長由鎮(zhèn)長劉建平擔任，副組長鐘衛(wèi)強、王榮貴，領導小組下設辦公室，主任由王榮貴兼任，辦公室設在鎮(zhèn)派出所。
2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運大會，以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責任書》，進一步明確和落實“三長”責任制，按照安全屬地管理的原則，切實做到“看好自家門，管好自家事，教好自家人”。
要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運安全宣傳活動，以此拉開春運帷幕，各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標語，發(fā)放宣傳材料，會議等宣傳形式，大張旗鼓地開展春運安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主（駕駛員）簽訂“交通安全保證書”，組織和召開駕駛員會議，使其自覺遵守交通法規(guī)，做到不超載，不疲勞開車，不人貨混裝和亂載客。
各行政村要強化轄區(qū)內的車輛管理，認真落實車輛安全聯(lián)系戶管理工作，指定人員負責，對聯(lián)系車輛進行嚴格監(jiān)督，嚴密監(jiān)控管理，確保安全生產。
1、重點檢查“兩無”車輛，農用車拖拉機、柴三機、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運，無證駕駛、酒后開車等。
2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應成立交通安全檢查組，做到有人值班，有人巡邏，嚴防交通事故發(fā)生。
3、公安派出所、交管站、農機站要加強路面監(jiān)控，加大力度查處和糾正各類機動車輛的違章行為，堅決進行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴重的移交到縣交警大隊處理。
4、中學、中心小學要對學生進行交通法規(guī)知識的安全教育，確保學生往返學校的乘車安全。
各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅持領導帶班，及時掌握交通動態(tài)，在車轄區(qū)內如發(fā)生重特大交通事故，組織人員速赴現場，及時組織搶救和匯報，認真做好善后工作，對導致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則，依法查處事故原因，追究事故的責任。
1、根據發(fā)生事故的大小，要嚴格按照國務院和省政府的`相關規(guī)定，嚴肅追究直接責任人和有關領導的責任。
2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故，則取消本年度的考核，并全鎮(zhèn)通報批評，年度工作不得評優(yōu)。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十四
xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下：
按照《交通運輸部關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔2016〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x交明電〔2017〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展2017年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔2017〕x號）等文件的要求，結合2017年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產管理，提升運輸服務質量，圓滿完成2017年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容，統(tǒng)籌組織開展2017年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產主線，以提高運輸服務品質，查隱患、找問題、促整改為目標，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產責任主體，全面排查安全生產隱患，持續(xù)提升春運服務水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局2017年春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
（一）公路組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）。
（三）水上交通組：
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強領導，強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此，各股室要加強領導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為2017年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產制度，切實強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強宣傳，營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
（三）落實措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調相關部門對發(fā)現的'威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務，做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗，制定春運專項應急預案，落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進行春運工作總結，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時值班電話：）。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十五
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調，盟交通運輸局成立春運工作領導小組，辦公室設在交戰(zhàn)科，各單位也要相應成立春運工作領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產動態(tài)，加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排。
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。
一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū)，合理調整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。
二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。
三是要配合好教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。
四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理。
各單位要針對春運期間安全生產特點，切實保障群眾安全出行。
一是要從嚴落實安全生產監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產監(jiān)管責任，組織開展春運安全生產隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸安全生產形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關設施設備進行全全面排查，監(jiān)管單位進行檢查，確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。
二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續(xù)深入開展安全生產隱患排查，各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產工作具體落實情況進行督查。各單位要根據各自職責自行開展安全生產隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。
三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過門戶網站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。
遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。
四、提升春運服務質量。
要牢固樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務水平。
一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務質量，為社會和群眾提供高品質、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務。
二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務完成得好、服務質量優(yōu)良的單位和個人進行表彰，對服務質量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。
三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內通行費減免工作，在20**年1月22日―26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日―2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領?。谧灾螀^(qū)境內免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作。
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。
二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結束日以及春運結束日等重要事件節(jié)點，以改進提升服務、加強值班值守等為重點，結合道路運輸“身邊的楷?！毕冗M事跡，專題報道一線干部職工春運服務保障情況。
三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道。
四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十六
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領導。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
指揮調度中心設在******，****設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設*********等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據本工作方案，結合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現。
(三)總結評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測?？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由********向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《**縣2017年春運調配運力核準證》。對未經批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經發(fā)現一律扣車、中止運行，并依據《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經營，否則一經查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質量。
1.進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十七
一、工程概況：
交通路(建設南街——高速出口段)原屬307國道，現為呂梁市城市交通網的重要組成部分。屬城市東西向主干道，位于呂梁市南部地區(qū)，西起建設南街，東至高速路出口，沿線與建設南街、前進路、高速出口等主次干道相連，道路全長4089.34米，現狀道路為瀝青柔性路面，路面破損嚴重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全線拆除現狀側平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺14個。
2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
3、排水工程:。
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水檢查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，檢查井198座。
二、適用范圍：本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設施等工程的施工。
三、編制依據：
1、建設部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》。
2、《工程建設監(jiān)理規(guī)范》。
3、市質量監(jiān)督站《質量監(jiān)督工作方案》。
4、其他相關的規(guī)范和標準。
四、旁站監(jiān)理人員的主要職責：
1、檢查施工企業(yè)現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。
2、在現場跟班監(jiān)督關鍵部位、關鍵工序的施工，執(zhí)行施工方案以及工程建設強制性標準情況。
3、核查進場原材料、構配件、設備和商品砼的質量檢驗報告等，并可在現場監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有相應資質的第三方進行復驗。
4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。
5、認真履行職責，對需要實施旁站監(jiān)理的關鍵部位、關鍵工序在施工現場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現和處理旁站過程中出現的質量問題，如實、準確的做好旁站監(jiān)理記錄。
6、實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現施工企業(yè)有違反工程建設強制性標準行為的，有權責令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現其施工活動已經或者可能危及工程質量，應當及時向總監(jiān)理工程師報告。
五、旁站監(jiān)理項目。
本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
六、現場旁站項目的管理。
1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項目規(guī)定，合理安排旁站人員、
2、在規(guī)定旁站的工序項目開工施工時，施工單位必須24h報請監(jiān)理人員到現場旁站。旁站監(jiān)理人員未到場，承包人不得擅自施工。
3、旁站人員應按旁站管理要求，認真旁站并填寫旁站記錄。
七、旁站內容。
1、檢查項目承包商該施工項目、施工工藝是否符合設計和規(guī)范要求及已批準的施工方案。
2、檢查承包商現場負責人、管理人員、試驗人員是否到位，操作人員的配備是否滿足施工要求。
3、檢查所用的材料、設備是否與所批準的材料、方案相符。
4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
5、旁站施工過程中發(fā)生的質量問題，承包商應按監(jiān)理工程師現場指令立即進行糾正。否則，監(jiān)理工程師有權現場口頭暫停承包商該部位的施工，并報告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，事后以書面形式確認。
八、旁站記錄填寫要求。
1、旁站監(jiān)理人員必須認真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》，填寫時字跡整齊、內容齊全。
2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經過和處理結果。
3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時，應些全名和職務。
4、旁站監(jiān)理記錄應全面真實地反映旁站監(jiān)理工作情況。
5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外，還應將當天旁站。
的部位或工序、施工過程、旁站時間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理。
1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項目進行。
2、總監(jiān)理工程師或授權人可以隨時抽查旁站監(jiān)理記錄，并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內簽字。
3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應及時交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
十、監(jiān)理人員守則。
1、自覺遵守國家法律、法規(guī)，遵守政府、建設主管部門對有關基本建設所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關制度。
2、在工作中堅持“守法、誠信、公正、科學”的原則，做到“嚴格監(jiān)理，熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”。
3、依據合同文件，對工程質量，進度和費用及其他合同事項進行嚴格監(jiān)理，堅持一切“按合同辦事，按規(guī)范、設計辦事，按監(jiān)理程序辦事”。
4、認真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項監(jiān)理義務，承擔相應責任，自覺維護業(yè)主的利益，為業(yè)主提供優(yōu)質的監(jiān)理服務，使業(yè)主滿意。
5、要自覺堅守崗位，主動地深入施工現場，認真的巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
6、堅持廉潔自律;嚴禁在自己所監(jiān)理的工程項目中與承包人發(fā)生任何經濟來往;嚴禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動;嚴禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品，不得利用職權干涉、參與承包商的采購活動。
7、工作期間不得飲酒，其他時間不得酗酒;嚴禁與承包人一起或本人應邀去營業(yè)性娛樂場所消費。
8、努力提高自身的素質和業(yè)務水平、工作能力，積極學習新技術和方法，且能理論聯(lián)系實際。
9、不得說有損監(jiān)理形象的話，不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語，舉止得體。
10、工作中以大局為重，團結同志，以理服人。通過協(xié)商仍不能解決的分歧，要實事求是地、及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映，如是自己的錯，敢于承認并改正。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十八
年春運將于。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，為切實組織好全縣春運道路交通安全工作，保證春運期間的道路暢通和交通安全，確保人民群眾安全、有序出行，根據上級統(tǒng)一部署，結合我縣春運道路安全工作實際，制定方案如下：
以安全、暢通、和諧、有序為總體目標，力爭實現以下工作目標：
（一）源頭安全監(jiān)管措施有力，涉及人、車、路的安全隱患明顯減少；
（三）路面管控扎實到位，不發(fā)生長時間、長距離、大范圍交通擁堵，酒駕、毒駕、
“三超一疲勞”等重點交通違法行為明顯減少；
（四）治安防范切實有效，不發(fā)生嚴重的群體性事件，堅決防止發(fā)生較大以上或其他影響惡劣的群死群傷道路交通事故，為春節(jié)營造良好交通環(huán)境。
為做好各項工作，成立賓陽縣。
年春運道路交通安全管理工作領導小組（以下簡稱“領導小組”），領導小組成員名單如下。
:
組
長：謝。
文
縣人民政府副縣長、公安局局長。
副組長：和啟鵬。
縣人民政府應急管理辦公室主任。
吳世慶。
縣公安局交通管理大隊大隊長。
成
員：縣道路交通安全工作聯(lián)席會議各成員單位及各鎮(zhèn)分管道路交通安全工作的領導。
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室，辦公室主任由吳世慶同志兼任，負責對全縣春運道路交通安全工作進行部署、檢查和指導。辦公室負責材料的收集和上報工作。
緊緊抓住
12。
分、不符合客運駕駛人聘用條件（存在超員。
20%。
以上、超速。
50%。
以上、高速公路超速。
20%。
以上違法行為等）、不具備資質或資質超期的危險化學品運輸車駕駛人要堅決清理。要敦促企業(yè)組織初次參加春運的駕駛人，提前熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。重點道路有春運客流集中的高速公路、通行春運客運車、?；愤\輸車、面包車、校車的農村公路。要重點檢查春運客流集中的公路各類標志標線是否清晰齊全，團霧多發(fā)路段、事故多發(fā)路段是否增設警示提示標志；要檢查通行客運班車、面包車、校車的農村公路，對排查發(fā)現的隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時管控措施，對臨水、臨崖、急彎、陡坡路段要加裝安全防護設施，確保能有效防止車輛翻墜情況的發(fā)生。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
在主要公路干線上，各有關部門要對通行車輛的超速、超員、超載和疲勞駕駛、長途客運車輛
2
時至。
5
時違規(guī)通行、危險化學品運輸車“四非”違法行為持續(xù)開展專項整治。在農村地區(qū)，要全面啟動鎮(zhèn)級、村級交通安全勸導站，發(fā)揮鎮(zhèn)政府和鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位作用，有計劃、有針對性地開展農村地區(qū)交通安全勸導工作，防止面包車、三輪車、摩托車超員載客、非客車載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌證等違法行為出村上路，確保春運期間各項工作得以正常開展。
要抓好
“三個提前”、“一個及時”，即提前做好防范工作，以防為主，防處結合，加強霧、霾等惡劣天氣的監(jiān)測預警和信息通報；提前制定應急預案，對惡劣天氣、重大事故等突發(fā)情況，把困難想得大一點，以此完善應急預案，明確各有關部門職責，細化應急準備要求，并有針對性地組織演練；提前備好應急物資，結合往年春運工作情況，把應急物資就近部署在主要道路周邊，方便調用。及時應急響應，加強春節(jié)期間值班，及時啟動應急預案、及時調動各方力量、及時恢復道路交通。
縣公安、宣傳、教育、交通運輸、總工會、團縣委等部門，按照市、縣有關部署，由縣公安交管部門牽頭，各相關部門配合，在轄區(qū)交通要道、春運檢查服務站設置愛心驛站，開展
年冬日暖陽“愛心驛站”送溫暖活動。愛心驛站要配備交通安全宣傳物品、便民物品、食品、藥品等物品，并設置摩托車免費服務維修點。針對摩托車駕駛員返鄉(xiāng)過程中容易出現的超速行駛、搭載過多行李、超員載人、疲勞駕駛等現象，通過交警現場執(zhí)法、文明勸導服務等形式予以糾正，有效提高駕駛人的交通安全法規(guī)意識、文明行車責任意識，大力營造濃厚的宣傳社會氛圍。
要加強信用教育，督促運輸從業(yè)人員守法經營、作出守信承諾；要利用信用手段對春運期間超員、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為進行信用懲戒，倡導遵章守法、誠實守信；要完善失信記錄管理，對法人、自然人失信行為記入檔案并在各管理部門之間實現信息共享；要形成多部門聯(lián)合懲戒失信行為，對嚴重失信主體要納入重點監(jiān)管，列入信用
“黑名單”，使失信主體一處失信、處處受限。
春運期間，各有關部門要認真履行職責，形成上下聯(lián)動、橫向溝通、通力合作、齊抓共管的工作局面，共同推動我縣春運期間預防交通事故工作深入開展
1.
縣安監(jiān)、公安、交通運輸、農業(yè)、公路等部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強春運期間道路交通秩序綜合整治，形成對各種交通違法違規(guī)行為的嚴管高壓態(tài)勢?？h交管部門要狠抓路面“三超一疲勞”、“四非”、“四違”等嚴重違法整治，加強道路行車秩序管理和疏導，保障道路交通安全與暢通。
2.
縣交通運輸部門要加強對交通運輸企業(yè)落實安全生產制度的督促檢查，加強對網上租車、旅游包車的監(jiān)管，組織車主、業(yè)主和駕駛人進行安全教育，做好應急運力組織保障。
3.
縣安監(jiān)部門要組織安全生產聯(lián)合執(zhí)法檢查，督促相關部門認真貫徹新《安全生產法》，加強風險評估與提示，組織對道路重要設施的巡查，落實事故信息通報制度，按照“四不放過”的原則，依法追究春運期間群死群傷惡性事故的直接責任人和負有領導責任人員的責任。
4.
縣教育部門要加強校車和接送學生車輛的排查工作，督促學校管理好校車運行，加強學生安全出行教育。
5.
縣旅游部門要加強旅游包車安全管理，落實旅游度假區(qū)、景區(qū)景點的交通安全預警機制；縣農業(yè)部門要加強對拖拉機等農機車輛的管理，會同縣交管部門大力整治拖拉機載人；縣公路部門要切實做好公路安全防護工程；縣宣傳部門要組織媒體及時跟蹤報道春運交通安全情況，曝光一批嚴重交通違法，報道一批典型交通事故，通過大張旗鼓地宣傳交通安全法律法規(guī)，努力提高廣大群眾的交通安全意識和自我保護意識；縣總工會組織要做好農民工工作的部署，為農民工做好服務和宣傳引導，及時掌握農民工返鄉(xiāng)返崗信息，并引導農民式就業(yè)去向和交通出行，為減少交通集中度和縣交通運輸部門調配運力提供支持；團縣委要組織好青年志愿者服務春運“暖冬行動”，廣泛發(fā)動社會力量，會同有關部門，依托火車站、道路客運站、公路服務區(qū)等場所，面向春運旅客的普遍性需求和老幼病殘孕等重點旅客群體，重點圍繞“引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援”五個方面開展服務，共同形成平安出行、溫暖同行的良好社會氛圍。同時，各有關部門間要建立和完善互通情報信息的工作聯(lián)系制度，實現對天氣狀況、道路通行信息、交通違法、交通事故、客車營運線路等有關情況的信息共享，密切配合，齊抓共管，為營造我市良好的交通環(huán)境而共同努力。
春運期間交通管理工作關系到人民群眾生命和財產安全，各鎮(zhèn)、各有關部門主要領導要親自部署，分管領導要主抓落實，動員一切力量，采取堅決有力措施，確保春運道路交通安全管理工作任務的圓滿完成
要圍繞
年春運目標，將工作任務量化細化到人，明確領導承包責任，一級對一級負責。要立即開展交通安全大檢查，從道路交通安全管理的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)入手，抓緊、抓實、抓好。單位主要領導要親歷親為、身體力行，深入第一線，強化督查，落實獎懲，嚴格責任追究，真正把各項措施落到實處。
要按照廉潔公正執(zhí)法的要求，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，正確處理好嚴格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法的關系，既要堅持嚴格執(zhí)法、敢抓敢管，又要堅持文明執(zhí)法、熱情服務
各鎮(zhèn)、各有關部門要加強春運期間值班備勤，落實領導帶班和
24。
8259001。
郵箱：
by8259001@。
），杜絕遲報、漏報和瞞報問題的發(fā)生。
春運交通執(zhí)法工作方案篇十九
為認真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領導。
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領導小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領導小組下設辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好;完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關部門溝通協(xié)調，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關、班站車輛的監(jiān)管和駕駛人員的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產大檢查工作。局領要深入生產一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當地政府、交通主管部門及州局春運安全工作領導小組，內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當地政府及有關部門報告，并根據情況及時向相關部門報案請求援助，確保全州整個公路網的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋實行封閉通行;同時，要根據實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關數據和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結束后，各縣市局要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十
2016。
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共計。
40。
天。為做好。
2016。
2016。
年春運工作的相關文件精神，結合我區(qū)春運工作實際，制定。
2016。
“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則，動員和依靠各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保實現“安全、暢順、有序、高效、優(yōu)質地辦好群眾滿意的大春運”的春運工作總體目標。
根據調查數據分析，預計。
2016。
年春運我區(qū)旅客發(fā)送量約。
45。
萬人次，與去年同期基本持平，春運壓力仍然很大。并且根據往年規(guī)律，在春節(jié)前，民工流、學生流、探親流、旅游流將出現錯峰，春節(jié)后將出現重疊，峰期突出的特點較為明顯，春運工作任務仍將十分繁重。
春運期間，經清遠市城北汽車客運站進站發(fā)班共有。
57。
條班線，合共。
288。
臺車，其中省際。
16。
條班線。
41。
臺車；市際。
14。
條班線。
46。
臺車；縣際。
18。
條班線。
79。
臺車；區(qū)間。
9
條班線。
122。
臺車；客運包車輛。
8
26。
輛，其中，清遠市粵運汽車運輸有限公司清新分公司。
3
輛，清遠市清新區(qū)運輸服務有限公司。
10。
輛，清新區(qū)公共汽車有限公司。
13。
輛。
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。同時，組織部分旅游客車、城郊客車作為春運應急儲備運力，必要時動員社會車輛參與春運，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務。
在城區(qū)公交方面，重點抓好清遠市城北汽車客運站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，清新公共汽車公司以及清遠粵運汽車運輸有限公司要加強所屬公交車輛、出租車與清遠市城北汽車客運站、工業(yè)園區(qū)、各鎮(zhèn)接，制定出相應的實施方案，并根據清遠市城北汽車客運站和商業(yè)區(qū)、旅游景點、游樂場實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。
制訂《清新區(qū)交通系統(tǒng)春運應急預案》，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。
成立以分管交通副區(qū)長為組長的區(qū)春運工作領導小組。成員名單如下：
組
長：林明曉。
副區(qū)長。
副組長：鄭金迎。
區(qū)府辦公室副主任。
梁國強。
區(qū)經濟和信息化局副局長。
邱
靜
市公安局清新分局副局長。
謝建軍。
區(qū)交通運輸局局長。
成
員：曾。
星
區(qū)委宣傳部副部長。
莫鏡飛。
區(qū)發(fā)展改革局副局長。
黎雄鑾。
區(qū)農業(yè)局副局長。
黃衛(wèi)國。
區(qū)民政局副局長。
潘志新。
區(qū)人力資源社會保障局副局長。
徐耀其。
區(qū)交通運輸局副局長。
梁利初。
區(qū)衛(wèi)生計生局副局長。
鐘
華
區(qū)安全監(jiān)管局副局長。
黃
健
區(qū)旅游局副局長。
陳
健
清新電視臺副臺長。
陳
苑
區(qū)總工會副主席。
韋國強。
清新公路局副局長。
肖前衍。
區(qū)公安消防大隊副大隊長。
張
潤
武警清新區(qū)中隊中隊長。
仇智忠。
中國電信清新分公司副總經理。
趙
凱
中國移動廣東公司清新分公司總經理。
謝先兵。
中國聯(lián)通清新分公司總經理。
許國聰。
清遠市城北汽車客運站站長。
黃偉文。
區(qū)交通運輸服務有限公司副經理。
區(qū)春運工作領導小組辦公室（以下簡稱區(qū)春運辦）設在區(qū)交通運輸局，由徐耀其同志擔任辦公室主任（聯(lián)系電話：
13802893057。
辦公電話：
5810632。
傳真：
5810632。
）。
區(qū)春運工作領導小組及有關成員單位和各鎮(zhèn)（場）職責如下：
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題。區(qū)春運辦主要任務是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向區(qū)春運辦報告，區(qū)春運辦接報后，立即報告區(qū)應急辦。
（二）區(qū)委宣傳部要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（三）區(qū)發(fā)展改革局要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（四）區(qū)經濟和信息化局要制定春運期間我區(qū)汽（柴）油供應方案，保證供應渠道。
（五）區(qū)農業(yè)局負責在發(fā)生動物疫病向人群傳播時，對動物進行檢驗、防疫、消毒。發(fā)現來自疫區(qū)的禽類及其產品，要立即暫扣并請區(qū)動物防疫部門按規(guī)定處理，做到及時、迅速、高效、有序處理疫情。
12。
分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車。協(xié)助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為。嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動。打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全。加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施。及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
（七）區(qū)民政局準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其他意外情況下旅客的收容與救助。
（八）區(qū)人力資源社會保障局要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報區(qū)春運辦。加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資。配合交通運輸部門做好團體票及包車購票工作，做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流。協(xié)調有關企業(yè)做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
“三品”乘坐車，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。
（十）區(qū)衛(wèi)生計生局要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十一）區(qū)安全監(jiān)管局要督促各有關部門、各有關行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協(xié)調春運期間全區(qū)較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。
（十二）區(qū)應急辦督促各鎮(zhèn)（場）和相關部門做好應急預案編制、組織和執(zhí)行，及時接報、收集、匯總有關信息，及時向區(qū)相關領導報告和按規(guī)定向市政府報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調相關部門做好應急處理工作。
（十三）區(qū)旅游局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象。
（十四）清新電視臺要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（十五）區(qū)總工會要積極協(xié)助勞動部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留我區(qū)外來務工人員的文娛生活。
（十六）清新公路局要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時清理，危險路段要設置警示標志。做好搶險工程機械及物資準備，特別是融冰物資準備。所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通。做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作。公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
（十七）武警清新區(qū)中隊在接到實施應急預案的指令后，要及時增派警力迅速到達指定區(qū)域，協(xié)助處理春運突發(fā)事件，維持現場秩序。
（十八）區(qū)公安消防大隊在春運期間準備好各種消防器材及應急力量，使之處于良好狀態(tài)。在接到實施應急預案的指令后，迅速趕到事發(fā)現場并有效地撲救火災、搶救人員，盡量避免或減少國家財產和人民生命財產的損失。
（十九）中國電信清新分公司、中國移動廣東公司清新分公司、中國聯(lián)通清新分公司要運用信息平臺，及時向廣大群眾傳送春運信息，引導廣大旅客合理選擇出行方式，引導旅客有序流動。
“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛(wèi)生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車（船）環(huán)境。做好“三品”檢查工作，提高車（船）的始發(fā)正點率。
（二十一）各鎮(zhèn)（場）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區(qū)域作為應急安置點。
各鎮(zhèn)（場）、各有關部門要遵循
2016。
年
1
月
30。
日前報區(qū)春運辦。區(qū)春運辦（區(qū)交通運輸局）負責全區(qū)春運工作的綜合協(xié)調，推動全區(qū)春運工作有序進行。春運期間交通運輸、人力資源社會保障、公路等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向區(qū)春運辦報告。區(qū)春運辦將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
區(qū)春運工作領導小組各成員單位要認真組織，精心準備，層層分解任務，在各責職范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節(jié)旅客運輸的工作各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為，嚴禁客車夜間（晚
10。
時至早。
6
時）行駛三級以下（含三級）山區(qū)公路。單程在。
400。
公里以上（高速公路。
600。
4
個小時。交警、交通部門要加大現場監(jiān)管力度，對超速、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理，并將駕駛人交通違法信息提供區(qū)春運辦匯總記錄，視情況采取進一步處理措施。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
春運期間，交通行業(yè)管理部門要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在清遠市城北汽車客運站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益區(qū)公安部門要加強對運輸沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動，會同發(fā)展改革部門監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處
為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造
“服務優(yōu)質、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境，還要通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
各站場要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道長途客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持行業(yè)管理部門依法行政，保證春運投訴熱線暢通、違法違規(guī)行為及時通報、及時整改
一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行
24。
小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；二是加強信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，區(qū)春運辦負責匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向區(qū)春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十一
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共。
40。
天。其中春節(jié)前。
15。
天，春節(jié)后。
25。
天。為做好。
年我區(qū)春運工作，根據國家、省、市有關春運文件要求，結合我區(qū)實際，制定本方案。
“三嚴三實”要求的具體體現，各街道（鎮(zhèn)）、各有關部門要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運工作，提高服務品質，營造良好的春運社會秩序和軟硬環(huán)境，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，區(qū)成立春運工作領導小組，由楊時亮副區(qū)長任組長，區(qū)政府辦公室潘宣豐副主任、區(qū)經信局陳仲華局長任副組長，成員單位由區(qū)應急辦、區(qū)經信局、區(qū)委宣傳部、區(qū)公安分局、人社局、商務局、民政局、衛(wèi)計局、物價局、財政局、城管局、環(huán)衛(wèi)局、安監(jiān)局、交警一大隊、各街道辦事處和各鎮(zhèn)人民政府等單位組成（領導小組成員名單附后）。領導小組辦公室設在區(qū)經信局，由區(qū)經信局副局長劉偉志同志任主任，成員由相應部門有關人員組成。區(qū)春運辦聯(lián)系電話：
88878612。
88831051。
；傳真：
88831096。
各單位要遵循。
“統(tǒng)一、效能”原則，按照以下分工職責，落實各項切實可行的工作措施，共同確保春運工作順利進行：
（一）區(qū)經信局（區(qū)春運辦）：負責制訂區(qū)春運工作方案，檢查、督促各成員單位具體措施落實情況，加強與市春運辦的聯(lián)系，及時傳達上級關于春運工作的有關精神和任務部署，銜接和協(xié)調處理好市春運辦需要我區(qū)協(xié)辦的各項工作。
（二）交警一大隊：負責加強運輸安全監(jiān)管，集中警力加強重點路段的交通疏導，維護好交通秩序，防止發(fā)生交通擁堵情況。
（三）區(qū)應急辦：負責協(xié)調突發(fā)事件的應對處置工作。
（四）區(qū)委宣傳部：負責組織企業(yè)安排好留汕民工的節(jié)日文化生活，并做好春運的相關宣傳報道，利用新聞媒體引導旅客安全有序出行。做好突發(fā)情況下的輿情工作。
（五）區(qū)公安分局：負責強化交通沿線和車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，堅決打擊。
“車匪路霸”、制販假票、炒票等侵害旅客權益的非法活動。加大對火車站、汽車客運站等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（六）區(qū)人社局：負責掌握企業(yè)外來務工人員的工資發(fā)放和集體訂票情況，及時處理勞資糾紛，引導企業(yè)民工有序流動。
（七）區(qū)民政局：負責做好外來工困難群體的應急臨時救助和庇護工作，加強對流浪乞討人員的管理和救濟工作。
（八）區(qū)衛(wèi)計局：負責指導各有關單位做好預防流行性疾病傳播工作，配合抓好運輸工具和運輸站場的環(huán)境衛(wèi)生，預防疾病傳播，并做好外來務工人員和旅客的應急臨時救治準備工作，成立緊急救助小組，準備救護車輛。
（九）區(qū)商務局：負責做好外資、商貿企業(yè)務工人員的宣傳教育和有序流動工作。
（十）區(qū)安監(jiān)局：負責牽頭成員單位組成春運安全聯(lián)合檢查組，對全區(qū)春運工作進行安全大檢查。
（十一）區(qū)物價局：負責做好對汽車、火車客運站周邊商鋪銷售物品的價格監(jiān)管工作。
（十二）區(qū)城管局：負責牽頭做好各客運站點周邊市容秩序的整治工作。
（十三）區(qū)財政局：負責做好春運工作經費保障，完善應急經費保障工作。
（十四）區(qū)環(huán)衛(wèi)局：負責加強春運期間的衛(wèi)生清理工作，特別是要做好火車站前廣場周邊的保潔工作。
（十五）各街道（鎮(zhèn)）：負責落實轄區(qū)企業(yè)民工的宣傳教育和有序流動工作，加強對轄區(qū)渡口渡運的安全監(jiān)管，及時介入配合交警部門處置因交通事故引發(fā)的群體性事件。參與屬地應急處置工作。
要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作
為春運工作的重中之重，按照。
“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況
各單位要落實春運匯報制度，實施
24。
24。
小時值班、投訴電話。
春運結束后，各單位要對春運總體情況、主要特點、工作措施等情況進行全面總結，于
年
3
月
1
日前報區(qū)春運辦，以便及時匯總上報。
春運交通執(zhí)法工作方案篇二十二
2016。
年春運工作的通知》（桂政辦電〔。
2016。
〕
14。
號）精神，
2016。
年春運從。
1
月
24。
日開始至。
3
月
3
日結束，共計。
40。
天。為深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好。
2016。
2016。
為加強組織領導，市政府決定成立春運工作領導小組，負責全市的春運協(xié)調工作。領導小組成員名單如下：
組
長：陳。
勛
副市長。
副組長：何小龍。
市政府副秘書長。
陳
仕
市工信委副主任。
陳
寬
市交通運輸局副局長。
劉振興。
市公安局交警支隊副支隊長。
陳代軍。
北?；疖囌菊鹃L。
成
員：葉宗沛。
市教育局局長。
廖
達
市民政局副局長。
蔣
昆
市住建局副局長。
李明輝。
市工商局副局長。
王慶國。
市安監(jiān)局副局長。
韓云飛。
市旅發(fā)委副調研員。
石祧金。
市物價局副局長。
賀豐果。
共青團北海市委員會書記。
白春燕。
市總工會副主席。
黃恒義。
市公共就業(yè)和人才服務局副局長。
周衛(wèi)東。
廣西機場管理集團公司北海機場副總經理。
領導小組下設辦公室，辦公室設在市工信委，負責做好我市春運日常綜合協(xié)調工作。辦公室主任由陳仕同志兼任，辦公室成員由領導小組成員單位有關科室主要負責人組成。
各縣區(qū)政府也要相應成立春運工作領導機構，按照。
“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的原則，全面負責本地區(qū)的春運協(xié)調工作，制定春運工作方案，明確工作職責。各相關部門之間要建立暢通的溝通協(xié)調機制，協(xié)同配合、互相支持、形成合力，共同完成春運任務。各縣區(qū)政府對組織春運工作所需的人力、物力、經費要給予重點保證。
各級交通運輸、公安交警部門要成立春運工作機構，負責本行業(yè)、本部門的春運安全檢查和管理工作。
“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”；要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明確各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
各縣區(qū)政府要組織公安、交通運輸、安全生產監(jiān)管等春運領導小組各成員單位進行一次全面的春運安全生產大檢查，檢查重點是各級、各相關部門和運輸企業(yè)貫徹落實國家和自治區(qū)春運安全生產工作部署、制定方案措施、開展春運安全隱患排查整治、對各參加春運企業(yè)主體、駕駛員資質審查等情況，發(fā)現問題，及時整改，確保春運安全。
春運中，公安、交通運輸、航空等部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，嚴格落實例檢制度，確保運營車船、飛機及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。對其它臨時參加春運的車輛如旅游客車以及黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持誰主管、誰負責的原則，各單位要按春運道路交通安全的有關規(guī)定做好各項工作，對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況完好，確保行車安全。要加強對從事春運的駕駛人的資格審定和管理，并督促運輸企業(yè)認真落實。要建立從業(yè)人員不良信用記錄制度，嚴禁有重大交通違法行為人員參與春運。
對鐵路無人看守道口安全，各縣區(qū)政府及有關部門務必高度重視，認真做好當地人民群眾的思想工作，不能隨意在鐵路上私設道口；要繼續(xù)抓好監(jiān)護道口的安全管理，杜絕道口責任事故的發(fā)生；鐵路部門要在春運期間組織人員對尚未監(jiān)護，但車輛、行人通過又較多的鐵路無人看守道口進行臨時監(jiān)護。
“人盯人、人盯車、人盯路”的監(jiān)管措施，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。同時，在縣區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，公安、交通運輸、安監(jiān)、農機部門要密切與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，組織聯(lián)合整治工作組，加強對縣鄉(xiāng)道路和低等級公路的管理，嚴格查處、取締非客運車、農用車、拖拉機、摩托車違法載客等嚴重交通違法行為，避免重、特大惡性事故的發(fā)生。要通過各種有效方式，廣泛開展交通安全宣傳教育工作，警示廣大群眾提高安全意識，遵守交通法規(guī)，做到不搭乘超載、有故障和違規(guī)的車輛。
要加強對客運站、客運經營業(yè)主落實安全責任的監(jiān)督檢查，重點對。
2015。
年以來發(fā)生過一次死亡。
3
人以上重特大交通事故的單位進行監(jiān)督檢查。凡是交通安全責任制不落實，存在交通事故隱患的單位，要限期整改，拒不整改或整改不到位的，要立即停業(yè)整頓。要加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，落實安全責任制，堅決查處超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。要嚴格“三品”查堵，車站、機場、碼頭要做好違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐交通工具；民航企業(yè)要嚴格執(zhí)行鋰電池運輸的規(guī)定和標準，避免發(fā)生事故。要充分利用技術手段，完善監(jiān)控措施，加強對客運車輛、旅游包車、危爆物品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管；要堅決禁止非法改裝車、農用車、報廢汽車、拖拉機以及不符合安全要求的車輛參加春運。加強對集中自駕摩托車長途出行的引導，努力避免交通事故。針對春節(jié)期間高速公路小客車免費通行出現大量自駕車出行的情況，要提前制定防堵保暢措施。
“雙超”的治理工作。各級公安和交通運輸部門要在繼續(xù)抓好公路客車嚴重超載的同時，進一步鞏固治理車輛超載超限成果，確保國道、省道運輸暢通。
各縣區(qū)政府、各相關部門和企業(yè)要強化。
“以人為本”的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和水平，營造文明溫馨的出行環(huán)境。各運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新購票方式，提供網上購票、手機購票、電話訂票、團體購票、預訂返程等服務。運輸企業(yè)要努力提高車、船、飛機的準點率，要通過電視、廣播、短信、微信、微博等多種渠道，及時發(fā)布惡劣天氣下的班次延誤、取消等交通信息，引導旅客合理調整出行，并做好運輸設施和場站的衛(wèi)生防御工作，預防流感等疾病傳播。
“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動，加強價格管理和收費管理，公布舉報投訴電話，堅決制止亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護人民群眾的合法權益。
各級、各有關部門和單位要組織志愿者特別是青年志愿者開展服務春運。
“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要工作條件，安排志愿者參與交通安全引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等志愿服務工作。
各級運輸部門要在科學預測。
2016。
2
時至。
5
時順利通行，保證道路長途旅客需要；人力資源和社會保障部門要及時掌握民工流動情況，在農民工集中的地區(qū)，配合運輸部門增開農民工專列（車），組織民工有序流動工作。
各運輸部門在做好旅客運輸的同時，要提前掌握貨物運輸需求，統(tǒng)籌安排好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資運輸。要努力挖掘運輸潛力，采取突擊搶運等措施，增加貨物運輸，確保工農業(yè)生產和居民生活平穩(wěn)有序。
春運工作是一項需要社會廣泛參與配合的系統(tǒng)工程。各級、各部門要進一步加強協(xié)調配合機制，縣區(qū)之間、部門之間要加強溝通，暢通信息，做好工作方案、預案和措施對接。交通運輸部門之間要在運力安排上加強協(xié)作，互為補充，共同滿足旅客需要。公安、交通運輸部門之間要協(xié)調配合，在發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣時，加強車輛疏導，采取措施，盡量減少道路封閉，保證道路通行。相鄰縣區(qū)之間要建立聯(lián)動機制，局部路段采取較長時間交通管制時，要及時向相鄰縣區(qū)通報，做到信息互通，措施聯(lián)動，保證干線公路通暢。
“全天候”的優(yōu)勢，增加運力疏導旅客，公路運輸要發(fā)揮運力調配相對靈活的優(yōu)勢，及時運送滯留旅客。要建立城市公交與干線運輸的運力對接機制，根據車船飛機到達時間，安排好公交運力；根據需要適當延長特殊情況下的公交運營時間，保證晚點到達的旅客乘坐公共交通的需要。
各級、各部門要重視輿論引導，及時發(fā)布春運的有關政策措施，對社會反映較為強烈的熱點問題，及時回應，努力化解矛盾。要加強與新聞媒體合作，大力宣傳春運中涌現的先進事跡和人物，弘揚愛崗敬業(yè)精神，激勵春運一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成，各級、各有關部門要制定并完善春運各類應急預案。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理、有效地控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。各級和有關部門要做好春運應急運力及物資儲備工作，對應急所需的各類應急車輛、應急食品、應急醫(yī)療和應急油料等，有關部門和企業(yè)要提前準備。
各運輸企業(yè)要與氣象部門建立天氣信息快速通報機制，及時掌握天氣變化，以便提前采取應對措施；要進一步完善應對異常天氣的運輸疏導預案，選好能遮風擋雨的臨時安置點，準備好應急運力。在發(fā)生旅客大面積、長時間滯留時，車站、機場、碼頭要將延誤原因、采取的措施、滯留人數、恢復到正常狀態(tài)所需時間等內容及時報告當地政府和上級主管部門。
10。
日累計情況上報，及時把班次（列次）、人次、同比增長數和工作建議等以傳真形式報市春運辦公室。如果發(fā)生重特大交通事故則要在第一時間上報事故的基本情況。
春運工作結束后，各縣區(qū)、各相關部門要進行認真總結，于。
2016。
年
3
月
7
日前將書面總結材料報送市春運辦（市工信委經濟運行科），并將電子版報送至。
bhyxk2008@。
聯(lián)系人及電話：曾世富，
2027558。
18277966933。
；傳真：
2023173。