總結(jié)是一種反思過去、展望未來的重要方式。寫一篇較為完美的總結(jié)，首先要對(duì)自己在這段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作和生活進(jìn)行全面的回顧?？偨Y(jié)范文中的亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)可以啟發(fā)我們思考，提升我們自己的總結(jié)能力。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇一
本人于2012年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款***發(fā)動(dòng)機(jī)、i**a系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問題，通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、i**a檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二
2013年即將過去，對(duì)我來說是緊張忙碌而又收獲多多。一學(xué)期來，我擔(dān)任了《汽車電工電子基礎(chǔ)》的教學(xué)任務(wù)。本人以學(xué)校及各處組工作計(jì)劃為指導(dǎo)；以加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，提高師德水平為重點(diǎn)，以提高教育教學(xué)成績(jī)?yōu)橹行模陨罨n改實(shí)驗(yàn)工作為動(dòng)力，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，較好地完成了工作目標(biāo)任務(wù)?；仡欉@一年，忙碌而又充實(shí)，付出了，努力了，收獲了，也成熟了?，F(xiàn)將本學(xué)期的工作做一個(gè)小結(jié)，總結(jié)過去，展望未來，寄望明天工作的更好。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。
教師，肩負(fù)教書育人的職責(zé)，行為上要為人師表，業(yè)務(wù)上要精益求精。因此只有不斷充電才能永葆教學(xué)的青春和活力。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)教師職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和政治理論水平；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)新課改理論，努力提高業(yè)務(wù)能力，參加自學(xué)考試，努力提高自己的學(xué)歷水平。通過這些學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷充實(shí)了自己、豐富了自己的知識(shí)和見識(shí)、為自己更好的教學(xué)實(shí)踐作好了準(zhǔn)備。
二、求實(shí)創(chuàng)新，認(rèn)真開展教學(xué)工作。
教學(xué)的最終的目標(biāo)就是要提高教學(xué)質(zhì)量，而其關(guān)鍵就是上好課。能把知識(shí)點(diǎn)落實(shí)到位，為了上好課，我做了下面的工作：
2、在課堂上，組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋。激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡(jiǎn)潔明了。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，向課堂45分鐘要質(zhì)量，努力提高課堂教學(xué)效率；課堂上講練結(jié)合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、在課后，認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，及時(shí)做好后進(jìn)學(xué)生的思想工作及課后輔導(dǎo)工作；在自習(xí)課上，積極落實(shí)分層施教的原則，狠抓后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化和優(yōu)生的培養(yǎng)；同時(shí)，進(jìn)行階段性檢測(cè)，及時(shí)了解學(xué)情，以便對(duì)癥下藥，調(diào)整教學(xué)策略。
4、在平時(shí)認(rèn)真參加教研活動(dòng)，積極參與聽課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。
三、切實(shí)抓好教育工作。
初中畢業(yè)分流的學(xué)生，又沒有升學(xué)的壓力，個(gè)別學(xué)生紀(jì)律開始松動(dòng)起來，不喜歡別人對(duì)他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，面對(duì)這些違紀(jì)情況，如果不注意引導(dǎo)或引導(dǎo)不當(dāng)，學(xué)生很容易在這個(gè)特殊的學(xué)習(xí)和生活階段走入岔道。
我的具體做法是：
1、加大學(xué)習(xí)、執(zhí)行《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》的力度。我借助主題班會(huì)、演講會(huì)、競(jìng)賽等各種形式的活動(dòng)，來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，執(zhí)行《中學(xué)生守則》和《中學(xué)生日常行為規(guī)范》，嚴(yán)格要求學(xué)生。
2、注意樹立榜樣。俗話說“說一千，道一萬，不如親身示范?！卑駱拥牧α渴菬o窮的。老師言行舉止特別重要，要求學(xué)生不遲到，不曠課，老師首先要做到，要求學(xué)生講文明，講衛(wèi)生，班主任事先要做到，平時(shí)注意嚴(yán)于律已，以身作則，時(shí)時(shí)提醒自己為人師表。
3、注意寓教于樂，以多種形式規(guī)范學(xué)生行為。心理學(xué)告訴我們：人的接受心理由觀察能力、感知能力、認(rèn)識(shí)水平、興趣愛好等心理因素構(gòu)成，因此，具有廣泛性、多樣性、綜合性的特點(diǎn)，單一的教育管理方式不適合人的接受心理，開展豐富多彩的活動(dòng)，寓教于樂中正好適合學(xué)生的心理特點(diǎn)，能提高教育管理的可接受性。為此，我先后開過多次主題班會(huì)，中《規(guī)范一道德》，《我是主人》、《理想與信念》、《要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)》、《神圣的使命》。開展優(yōu)生學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，舉辦知識(shí)搶答競(jìng)賽，效果都很好。
4、“三位一體”的互促法。教育是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，單靠班主任顯然是不夠的，而要先靠各種力量的齊抓共管。通過班主任的工作，把學(xué)校、社會(huì)、家庭組合成一個(gè)整體，形成教育的合力，達(dá)到互相促進(jìn)的目的。
四，教育教學(xué)成果。
一份耕耘，一份收獲；經(jīng)過自已的不懈努力。取得了較優(yōu)異的成成績(jī)。
五、正視自我，明確努力方向。
“金無足赤，人無完人"，在喜看成績(jī)的同時(shí)，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以。
3、后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作力度不大。雖然抓了差生，但有時(shí)沒有抓在點(diǎn)子上。
4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應(yīng)更加兢兢業(yè)業(yè)。
2014年1月16日。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇三
該課程是采礦工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，不僅要求學(xué)生掌握電工與電子的基本理論和基本方法，并且要求學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力。原課程主要存在以下問題：
內(nèi)容多而雜，學(xué)時(shí)少。由于本課程內(nèi)容涉及面廣且較雜，既包含了電路的知識(shí)，模擬電子、數(shù)字電子，同時(shí)又有電機(jī)及其控制等內(nèi)容，它是電學(xué)科的一門主干課程。由于內(nèi)容多，而學(xué)時(shí)較少，給該課程的教學(xué)帶來了不少困難和問題，如何利用有限的學(xué)時(shí)完成課程任務(wù)，成了該課程最突出的矛盾。所以，在教材選擇上、內(nèi)容體系上、教學(xué)方法上等需要改革創(chuàng)新。
教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方法上陳舊。社會(huì)要求學(xué)生不僅掌握深厚的理論知識(shí)，而且要具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。而該課程又是一門動(dòng)手能力要求很高的課程，所以，必須加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)改革，加強(qiáng)學(xué)生綜合性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的訓(xùn)練，大大提高學(xué)生的綜合思維能力和動(dòng)手能力。
新技術(shù)、新方法不斷出現(xiàn)，原教學(xué)內(nèi)容卻反映很少。由于新技術(shù)和新方法的不斷發(fā)展，本課程所涉及的內(nèi)容也在變化，與電工電子技術(shù)相關(guān)的許多新技術(shù)和新方法不斷涌現(xiàn)。要提高學(xué)生未來社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)能力，就必須讓學(xué)生掌握這些新技術(shù)和新方法，在課程教學(xué)中予以體現(xiàn)。
總的思路就是利用有限的學(xué)時(shí)讓學(xué)生既能較好地掌握基本理論和基本方法，又能盡量加強(qiáng)新理論、新方法的學(xué)習(xí)，同時(shí)增加綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和綜合思維能力。
具體安排：
選擇質(zhì)量高，學(xué)時(shí)和內(nèi)容相當(dāng)?shù)慕滩摹Ｈ缑嫦?1世紀(jì)的國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教材：高等教育出版社出版，唐介主編的《電工學(xué)》，葉挺秀主編的《電工電子技術(shù)》等，都可優(yōu)先選用。
教學(xué)方法上采用課堂黑板教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合的方法，提高課堂世行貸款21世紀(jì)初高等理工科教育教學(xué)改革項(xiàng)目《礦業(yè)類專業(yè)課程體系整體優(yōu)化與實(shí)踐》課程總結(jié)效率有效地解決學(xué)時(shí)不足與內(nèi)容較多之間的矛盾。
內(nèi)容講授上增加plc的應(yīng)用和eda的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，讓學(xué)生了解和掌握當(dāng)前某些的新技術(shù)和新方法。
加強(qiáng)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。至少再增開設(shè)兩個(gè)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)。通過該課程的學(xué)習(xí)培養(yǎng)大家團(tuán)結(jié)互助，整體意識(shí)，鍛煉吃苦耐勞的精神。
內(nèi)容體系改革上有新突破。能夠利用60學(xué)時(shí)的理論授課時(shí)間，把該課程的內(nèi)容講授完，并適當(dāng)增加了新理論和新方法的介紹。如在原來的教學(xué)中，一般是先講三相電路，然后講授非正弦交流電路和暫態(tài)電路，接著講授變壓器和電動(dòng)機(jī)。由于，非正弦電路與暫態(tài)電路在本書中相對(duì)較為獨(dú)立，前后聯(lián)系不大，而變壓器、電動(dòng)機(jī)和正弦交流電路與三相電路具有較密切的聯(lián)系。針對(duì)這種情況，我們?cè)诮虒W(xué)上講授完正弦電路和三相電路后，直接講授變壓器和電動(dòng)機(jī)，這樣不僅提高了教學(xué)進(jìn)度，而且教學(xué)效果較好。采用合理的教學(xué)安排，不僅把原來書本上的內(nèi)容較好的學(xué)完，而且留出足夠的時(shí)間講授當(dāng)前的新技術(shù)和新方法，學(xué)生對(duì)plc控制器的原理有了較全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)eda設(shè)計(jì)方法也有了較全面的了解。
成功開設(shè)了綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。如“電動(dòng)機(jī)星三角自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng)“試驗(yàn)”它在電工電子中是一個(gè)綜合較強(qiáng)的設(shè)計(jì)性試驗(yàn)。不僅要求學(xué)生具有直流電路、交流電路、暫態(tài)電路的基本知識(shí)，而且要求學(xué)生對(duì)模擬電路也有較深的認(rèn)識(shí)，所以，可以較好地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性，把電工電子所學(xué)的內(nèi)容前后有機(jī)的結(jié)合起來，設(shè)計(jì)出合理的電路方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，這種綜合性、設(shè)計(jì)性試驗(yàn)非常受學(xué)生的歡迎，收到了較好的試驗(yàn)效果，學(xué)生能力得到了較大的鍛煉。為以后的成功編寫實(shí)驗(yàn)教材積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
編寫了三本實(shí)踐教材：《電工技術(shù)與可編程序控制器實(shí)踐》、《電子技術(shù)實(shí)踐》、《eda設(shè)計(jì)與方針實(shí)踐》。三本實(shí)踐教材于xx年8月由機(jī)械工業(yè)出版社出版發(fā)行，我校班級(jí)都選用了該教材。該教材總結(jié)了長(zhǎng)期從事電工電子課教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及科研成果，具有較好的實(shí)用價(jià)值?，F(xiàn)在我們正在計(jì)劃出版兩本理論教材：《電工技術(shù)》、《電子技術(shù)》，計(jì)劃xx年底在機(jī)械工業(yè)出版社正式出版，相關(guān)教師正在全力編寫。
制作了多媒體課件。已完成了教學(xué)用的全套多媒體課件，該課件融入世行貸款21世紀(jì)初高等理工科教育教學(xué)改革項(xiàng)目《礦業(yè)類專業(yè)課程體系整體優(yōu)化與實(shí)踐》課程總結(jié)了老師們多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從文字編寫、圖形制作、公式演繹，到聲音配制到版面效果等都作了精心設(shè)計(jì)和制作，具有較好的教學(xué)效果。
成績(jī)?cè)u(píng)定方法改革取得了預(yù)期效果。要想改變傳統(tǒng)的“教死書”的模式，就必須進(jìn)行學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定的改革。原先那種單純依靠期末考試成績(jī)來衡量學(xué)生學(xué)習(xí)好差的方式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今素質(zhì)教育的要求。我們針對(duì)該課程的特點(diǎn)把成績(jī)?cè)u(píng)定方法作了改革，學(xué)生成績(jī)=期末考試成績(jī)×60%+課堂成績(jī)×20%+平時(shí)測(cè)驗(yàn)成績(jī)×20%。這種計(jì)量方式可以較公正地、全面地衡量一個(gè)學(xué)生對(duì)該課程的學(xué)習(xí)情況，可以積極地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和能動(dòng)性。實(shí)驗(yàn)成績(jī)采用單獨(dú)計(jì)量方式，打破理論成績(jī)與實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)谝粔K的模式，對(duì)實(shí)驗(yàn)單獨(dú)設(shè)課，便于更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)試驗(yàn)，使實(shí)驗(yàn)課走向正規(guī)化，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析問題、解決問題的能力，全面提高學(xué)生的素質(zhì)，培養(yǎng)合格的工程技術(shù)人員。
針對(duì)采礦專業(yè)，我們進(jìn)行了卓有成效的教學(xué)改革，應(yīng)該說效果較好。采礦專業(yè)是工科中一個(gè)非常重要的專業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有寬厚的理論基礎(chǔ)，而且要求學(xué)生具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，綜合分析與解決問題的能力。所以，在教學(xué)內(nèi)容上，我們拓寬了教學(xué)的知識(shí)面，不僅要求學(xué)生掌握基本理論和基本方法，而且要求學(xué)生熟悉當(dāng)前應(yīng)該了解的新理論和新方法，在教學(xué)方法上加強(qiáng)學(xué)生能力培養(yǎng)，加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)課，增加了綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)?？傮w來看，課程改革的效果較好，學(xué)生反映也較好。
一名教師在教學(xué)過程中，其言行舉止都會(huì)受到學(xué)生的關(guān)注、評(píng)價(jià)、學(xué)習(xí)和仿效，因此教師應(yīng)時(shí)刻注意為人師表。如提前候課，做到上課不遲到、不早退，體現(xiàn)良好的職業(yè)道德；課前充分備課、上課嚴(yán)謹(jǐn)治教，體現(xiàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神；課堂中教學(xué)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)、生活和學(xué)生思想實(shí)際，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法；習(xí)題課要做到相當(dāng)熟練，和學(xué)生一道思考進(jìn)行，能靈活運(yùn)用。對(duì)教材中存在的問題能夠向?qū)W生交待清楚，敢于在學(xué)生面前做到“知之為知之，不知為不知”；要以自己的行為來熏陶和感染學(xué)生，在各方面都給學(xué)生起表率作用。同時(shí)要鼓勵(lì)學(xué)生開拓思維，沖破傳統(tǒng)束縛，充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段自我學(xué)習(xí)。
在電工電子課堂教學(xué)中，可以通過指導(dǎo)學(xué)生做一些電子產(chǎn)品，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)電工電子學(xué)的科學(xué)性和嚴(yán)密性以及應(yīng)用的廣泛性，同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行辯證唯物主義和真、善、美世界觀的教育，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。如通過一些小制作，激發(fā)他們學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)課程的興趣。
教材是教師備課的重要依據(jù)。教師只有熟悉教學(xué)大綱，深入鉆研教材，全面了解學(xué)生，從實(shí)際情況出發(fā)，才能在備課中緊緊圍繞教學(xué)點(diǎn)，挖掘能力點(diǎn)，滲透德育點(diǎn)。在這樣做，可以開闊學(xué)生思維，提高其應(yīng)變能力。要做到這一點(diǎn)，就須備教材、備教法、備學(xué)法以及滲透德育兼顧。上課時(shí)要根據(jù)學(xué)生的課堂反饋(如課堂提問、課堂練習(xí)等)及時(shí)調(diào)整方法、內(nèi)容、深度和進(jìn)度，隨時(shí)準(zhǔn)備回答學(xué)生可能提出的各種問題。總之，備好課是上好課的前提和保證。
教學(xué)不僅是一門科學(xué)，更是一種藝術(shù)。按照教育教學(xué)規(guī)律，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行針對(duì)性施教，是一項(xiàng)艱苦的、創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，作為職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師，不斷探討學(xué)習(xí)方法，奉行寓教于樂是十分必要的。
專業(yè)課堂教學(xué)中要努力營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)境，教師提出問題后要善于引導(dǎo)，使學(xué)生產(chǎn)生求知欲，動(dòng)手欲，充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的積極性。比如，在學(xué)生制作see6收音機(jī)過程，教師可引導(dǎo)學(xué)生先識(shí)讀元件再測(cè)元件然后焊接元件，識(shí)讀中提出要點(diǎn)，引領(lǐng)學(xué)生激發(fā)興趣；測(cè)量中指導(dǎo)學(xué)生注意實(shí)踐要求，焊接中讓學(xué)生充分動(dòng)手，產(chǎn)生強(qiáng)烈的實(shí)踐動(dòng)手欲望，成果調(diào)試中讓學(xué)生體會(huì)成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)結(jié)束，回首過去，感慨頗深，有收獲，有教訓(xùn)，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學(xué)期的工作中，我擔(dān)任汽車專業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤的教學(xué)工作。本學(xué)期，基本結(jié)束了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的教學(xué)工作。以下我將從課程進(jìn)度、教學(xué)效果、教學(xué)手段、個(gè)人學(xué)習(xí)四個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。
課程進(jìn)度方面：本學(xué)期，主要負(fù)責(zé)15汽修15班和16班的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的教學(xué)工作。按教學(xué)大綱安排，現(xiàn)已完成了所有原定教學(xué)任務(wù)。
教學(xué)效果方面：基本符合課堂教學(xué)一般水平，但是與本人理想相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于問題及原因我做了如下分析：
最初汽修兩個(gè)班基本有的1/3同學(xué)能夠跟隨老師進(jìn)度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并理解教師新授課內(nèi)容，也能與教師進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)溝通。中間一部分同學(xué)能夠在教師和同學(xué)的反復(fù)強(qiáng)調(diào)中記住關(guān)鍵詞句，也能做到基本掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。其余一部分同學(xué)，在教師的反復(fù)強(qiáng)調(diào)和作業(yè)復(fù)習(xí)中，能夠?qū)λ鶎W(xué)內(nèi)容有一定印象?；具_(dá)到目前所要求的學(xué)習(xí)效果。但是隨著學(xué)期增長(zhǎng)，學(xué)生對(duì)于課堂學(xué)習(xí)產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學(xué)出現(xiàn)了落隊(duì)的現(xiàn)象，一些了本來認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)開始上課違反紀(jì)律不認(rèn)真聽講，聽課一知半解。針對(duì)這種現(xiàn)象，我對(duì)于各班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果表明為學(xué)生后期學(xué)習(xí)的普遍狀態(tài)。對(duì)于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個(gè)別同學(xué)我進(jìn)行了溝通引導(dǎo)，并取得了很好的效果。
教學(xué)手段方面：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理論教學(xué)以課堂講授為主，其中會(huì)穿插一些小活動(dòng)，譬如小組競(jìng)賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。對(duì)于專業(yè)課的教學(xué)方面我希望能夠切實(shí)有效的活動(dòng)帶入課堂，將生硬的理論教學(xué)變得活躍起來。
個(gè)人學(xué)習(xí)方面：本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。通過聽學(xué)校公開課，對(duì)于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個(gè)人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在20xx年中，本人會(huì)從個(gè)人專業(yè)學(xué)習(xí)和個(gè)人素質(zhì)提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。
20xx年已經(jīng)走過，回想經(jīng)歷的種種感慨萬千。培訓(xùn)學(xué)校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學(xué)到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關(guān)懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個(gè)新的臺(tái)階！
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇五
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的關(guān)心及教研室全體教師的共同努力下，教研室全體教師勵(lì)精圖治，順利的完成了本年度的教學(xué)和科研任務(wù)?？偨Y(jié)如下：
教研室的工作是以教學(xué)與科研為立足之本，始終把不斷提高教師的教學(xué)質(zhì)量與科研水平作為教研室工作目標(biāo)。教研室有目的、有計(jì)劃的組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策和有關(guān)理論知識(shí)，通過積極參加“黨的群眾路線教育實(shí)踐”活動(dòng)，和參加校、學(xué)院組織的政治學(xué)習(xí)、民主生活會(huì)等活動(dòng)，來深化教師對(duì)教師職業(yè)及師德的理解；同時(shí)，也為教師提高教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平打下了較深的基礎(chǔ)。
本年度教研室圍繞專業(yè)核心課程的建設(shè)，在師資上，新引進(jìn)了通信與電子系統(tǒng)的碩士研究生一名，給電工電子基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)室有力的師資補(bǔ)充。
教研室積極組織教師圍繞本專業(yè)的學(xué)科參與申報(bào)了教務(wù)處的教改課題：大類電子技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)研究，學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新課題一項(xiàng)。同時(shí)，教研室參與組織參加聆聽了若干學(xué)術(shù)性講座。本學(xué)期，組織開展了張秀賢老師的公開課，并邀請(qǐng)其它教研室的相關(guān)教師參加聽課與評(píng)課。及時(shí)地將評(píng)課的結(jié)果反饋給其本人，指出要改進(jìn)的方向，對(duì)新教師的成長(zhǎng)起到了良好的促進(jìn)作用。
1、師資力量不足。教研室存在著職稱低，學(xué)歷低的特征。今后要?jiǎng)?chuàng)造條件，鼓勵(lì)教師去企業(yè)參與到生產(chǎn)實(shí)踐；另一方面，參加博士研究生入學(xué)考試，為建立一個(gè)高、精、專的“雙師型”教師隊(duì)伍奠定基礎(chǔ)。
2、科研成果還需更上一個(gè)臺(tái)階。
（1）繼續(xù)積極組織教師參與申報(bào)20xx年度的各項(xiàng)課題。
（2）鼓勵(lì)教師去組織并指導(dǎo)學(xué)生去參加國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽。
（3）在核心期刊發(fā)表高質(zhì)量的論文。力爭(zhēng)在20xx科研總量的基礎(chǔ)上具有一個(gè)明顯的提升。
3、在教師教學(xué)上，規(guī)范教學(xué)的各項(xiàng)過程。同時(shí)，積極開展集體備課、集體研討活動(dòng)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇六
為了統(tǒng)一教學(xué)進(jìn)度，規(guī)范汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容，使之成為期末教學(xué)檢查的重要參考依據(jù)。經(jīng)過汽修教研組認(rèn)真研究，制定本教學(xué)大綱。本大綱適用于我校汽車專業(yè)《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程的教學(xué)指導(dǎo)。
項(xiàng)目。
一、直流電路。
1、電路及基本物理量：
（1）電阻（2）電壓（3）電流（4）功率（5）電位。
2、簡(jiǎn)單電路：（1）歐姆定律（2）電路的狀態(tài)。
3、串并聯(lián)電路。
4、電容器和電容。
項(xiàng)目。
二、電磁現(xiàn)象及應(yīng)用。
1、磁的基礎(chǔ)知識(shí)。
2、電磁鐵和繼電器：（1）電磁鐵。
（2）繼電器：（常開型、常閉型、組合型）。
（3）電磁感應(yīng)現(xiàn)象及在汽車上的應(yīng)用。（霍爾傳感器）。
項(xiàng)目三、三相交流電路（4課時(shí)）。
（該章節(jié)不要過多的講解產(chǎn)生原理，重點(diǎn)放在汽車上的應(yīng)用）。
1、什么叫三相交流電路。
2、三相交流電如何產(chǎn)生。
3、三相交流電路在汽車上的應(yīng)用（發(fā)電機(jī)）。
項(xiàng)目。
四、安全用電（2課時(shí)）。
1、觸電的原因。
2、觸電的危害。
3、觸電的方式。
4、觸電的急救。
5、保護(hù)接地與保護(hù)接零。
6、安全用電注意事項(xiàng)。
項(xiàng)目。
五、變壓器與電機(jī)（10課時(shí)）。
1、變壓器。
（1）變壓器的作用（2）變壓器的構(gòu)造（3）變壓器的原理。
2、直流電機(jī)（1）直流電機(jī)的作用（2）直流電機(jī)的構(gòu)造（3）直流電機(jī)的原理。
3、電機(jī)在汽車上的應(yīng)用。
（1）三相異步電動(dòng)機(jī)。
（2）發(fā)電機(jī)（只講構(gòu)造、簡(jiǎn)單講解原理）。
項(xiàng)目六、半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)（8課時(shí)）。
1、半導(dǎo)體的基本知識(shí)（78頁）。
2、pn結(jié)（79頁）。
3、半導(dǎo)體二極管。
（1）結(jié)構(gòu)（2）伏安特性（3）主要參數(shù)（4）、型號(hào)命名（5）、二極管的測(cè)試。
4、半導(dǎo)體三極管。
（1）結(jié)構(gòu)。
（2）三極管的電流放大作用（3）三極管的工作狀態(tài)（4）三極管的主要參數(shù)。
（5）三極管的簡(jiǎn)易測(cè)試。
1）管腳和類型判別。
2）好壞判別。
5、晶閘管。
（1）作用（2）結(jié)構(gòu)（3）工作原理。
（4）晶閘管的測(cè)試及使用的注意事項(xiàng)。
6、晶體管的開關(guān)電路。
（125頁）。
項(xiàng)目七、整流與直流穩(wěn)壓電路（6課時(shí)）。
本章目標(biāo)是掌握直流穩(wěn)壓電源的產(chǎn)生原理而非對(duì)基原理進(jìn)行運(yùn)用，無須對(duì)計(jì)算參數(shù)過多講解。故該章講解切勿講解計(jì)算部分，以免引發(fā)學(xué)生畏難情緒。
1、直流穩(wěn)壓電源電路在汽車上的作用。
2、整流電路。
（1）單相半波整流（2）單相橋式全波整流。
3、濾波電路。
（1）半波整流電容濾波電路（2）全波整流電容濾波電路（3）電感濾波。
4、直流穩(wěn)壓電路（1）并聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓（2）串聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓。
5、實(shí)例應(yīng)用（發(fā)電機(jī)整流器）。
項(xiàng)目八、晶體管放大電路（4課時(shí)）。
該章講解的主要目的是掌握放大電路的應(yīng)用，講解時(shí)要淺顯易懂，計(jì)算部分應(yīng)省略，可結(jié)合實(shí)際汽車部件講解。
1、放大電路的基礎(chǔ)知識(shí)。
（1）放大電路的作用。
（2）放大電路的原理。
（3）放大電路的組成2、放大電路的應(yīng)用。
（1）擴(kuò)音機(jī)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇七
本學(xué)期我擔(dān)任256、253兩個(gè)班《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的教學(xué)工作。在本學(xué)期的教學(xué)過程中，依然堅(jiān)持主抓基礎(chǔ)知識(shí)為主，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)循環(huán)講解，讓絕大部分同學(xué)掌握后再進(jìn)入下一個(gè)內(nèi)容的學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。整個(gè)教學(xué)過程慢慢深入，使學(xué)生學(xué)習(xí)有一個(gè)循序漸進(jìn)的適應(yīng)過程。經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的教學(xué)，學(xué)生在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了一定程度的提高。
一.基本情況分析。
1、學(xué)生情況：本學(xué)期我擔(dān)任的256、253兩個(gè)班是20xx年3月份入學(xué)的學(xué)生，本學(xué)期是在校學(xué)習(xí)的第一個(gè)學(xué)期。在開展教育教學(xué)過程中，很大一部分學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)自覺性和主動(dòng)性，在教學(xué)過程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》是汽車維修專業(yè)的必修課。是汽車運(yùn)用類專業(yè)最重要的主干課程。并且在目前汽車維修工作中，運(yùn)用十分廣泛。
二.教學(xué)措施及取得的成績(jī)。
在教學(xué)過程中先進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，再進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐的方法，采用理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，加深學(xué)生記憶，達(dá)到學(xué)以致用、付諸于實(shí)踐的目的。
際動(dòng)手能力。具體做法：
1、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)科特點(diǎn)認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、課上調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，優(yōu)化課堂教學(xué)，充分運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)踐的教學(xué)方法。
3、課下積極與學(xué)生交流，找到學(xué)生知識(shí)盲點(diǎn)，同時(shí)也可以促使自己找到備課的重點(diǎn)。
4、在教學(xué)工作中，通過作業(yè)和活動(dòng)，發(fā)展有潛力的學(xué)生，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的興趣。
5、在教學(xué)中，除了自己要充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)外，向其他老師交流溝通，優(yōu)化課堂教學(xué)。
6、教學(xué)用具。充分利用汽修工位上的設(shè)備，采用理論與實(shí)際的結(jié)合。在允許的條件下部分課程采用電腦、多媒體教學(xué)軟件等教學(xué)手段輔助教學(xué)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。
7、教學(xué)資源的開發(fā)。教學(xué)資源包括教學(xué)參考書、多媒體教學(xué)資料、優(yōu)秀的教學(xué)案例等。通過《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握了一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重點(diǎn)對(duì)五大系統(tǒng)、兩大機(jī)構(gòu)進(jìn)行理論加實(shí)踐的介紹，讓每一個(gè)學(xué)生都通過測(cè)試。對(duì)點(diǎn)火和啟動(dòng)系統(tǒng)等重點(diǎn)采取多媒體輔助教學(xué)法，學(xué)生提高了學(xué)習(xí)的積極性，教學(xué)成果顯著。
三、存在的不足。
1、汽修知識(shí)和實(shí)作技能薄弱，需要不斷向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師、
技能精湛的修車師傅學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的自我實(shí)踐鍛煉。
2、接觸到實(shí)際修車的機(jī)會(huì)有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實(shí)作課的過程中往往心有余而力不足。
3、由于我校的汽修專業(yè)教師專業(yè)知識(shí)十分有限，沒有高水平的技術(shù)人才，所以在專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)過程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學(xué)習(xí)、共同提高活動(dòng)較少。
四、努力方向。
在今后的教育教學(xué)中我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自身的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、抽時(shí)間到汽修廠和高水平的師傅學(xué)習(xí)，并通過網(wǎng)絡(luò)、書籍等不斷的完善和提高自己；認(rèn)真探索教學(xué)方法，加強(qiáng)和學(xué)生的交流溝通，培養(yǎng)學(xué)生的積極極性，真正為學(xué)生的發(fā)展而努力，為職教事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇八
一名教師在教學(xué)過程中，其言行舉止都會(huì)受到學(xué)生的關(guān)注、評(píng)價(jià)、學(xué)習(xí)和仿效，因此教師應(yīng)時(shí)刻注意為人師表。如提前候課，做到上課不遲到、不早退，體現(xiàn)良好的職業(yè)道德；課前充分備課、上課嚴(yán)謹(jǐn)治教，體現(xiàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神；課堂中教學(xué)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)、生活和學(xué)生思想實(shí)際，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法；習(xí)題課要做到相當(dāng)熟練，和學(xué)生一道思考進(jìn)行，能靈活運(yùn)用。對(duì)教材中存在的問題能夠向?qū)W生交待清楚，敢于在學(xué)生面前做到“知之為知之，不知為不知”；要以自己的行為來熏陶和感染學(xué)生，在各方面都給學(xué)生起表率作用。同時(shí)要鼓勵(lì)學(xué)生開拓思維，沖破傳統(tǒng)束縛，充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段自我學(xué)習(xí)。
在電工電子課堂教學(xué)中，可以通過指導(dǎo)學(xué)生做一些電子產(chǎn)品，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)電工電子學(xué)的科學(xué)性和嚴(yán)密性以及應(yīng)用的廣泛性，同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行辯證唯物主義和真、善、美世界觀的教育，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。如通過一些小制作，激發(fā)他們學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)課程的興趣。
教材是教師備課的重要依據(jù)。教師只有熟悉教學(xué)大綱，深入鉆研教材，全面了解學(xué)生，從實(shí)際情況出發(fā)，才能在備課中緊緊圍繞教學(xué)點(diǎn)，挖掘能力點(diǎn)，滲透德育點(diǎn)。在這樣做，可以開闊學(xué)生思維，提高其應(yīng)變能力。要做到這一點(diǎn)，就須備教材、備教法、備學(xué)法以及滲透德育兼顧。上課時(shí)要根據(jù)學(xué)生的課堂反饋（如課堂提問、課堂練習(xí)等）及時(shí)調(diào)整方法、內(nèi)容、深度和進(jìn)度，隨時(shí)準(zhǔn)備回答學(xué)生可能提出的各種問題?？傊?，備好課是上好課的前提和保證。
教學(xué)不僅是一門科學(xué)，更是一種藝術(shù)。按照教育教學(xué)規(guī)律，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行針對(duì)性施教，是一項(xiàng)艱苦的、創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，作為職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師，不斷探討學(xué)習(xí)方法，奉行寓教于樂是十分必要的。專業(yè)課堂教學(xué)中要努力營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)境，教師提出問題后要善于引導(dǎo)，使學(xué)生產(chǎn)生求知欲，動(dòng)手欲，充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的積極性。比如，在學(xué)生制作see6收音機(jī)過程，教師可引導(dǎo)學(xué)生先識(shí)讀元件再測(cè)元件然后焊接元件，識(shí)讀中提出要點(diǎn)，引領(lǐng)學(xué)生激發(fā)興趣；測(cè)量中指導(dǎo)學(xué)生注意實(shí)踐要求，焊接中讓學(xué)生充分動(dòng)手，產(chǎn)生強(qiáng)烈的實(shí)踐動(dòng)手欲望，成果調(diào)試中讓學(xué)生體會(huì)成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇九
20xx年，汽車工程系在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，以落實(shí)山東省示范學(xué)校項(xiàng)目為引領(lǐng)，以分級(jí)達(dá)標(biāo)和特色專業(yè)評(píng)選為目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞“教育教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)、技能抽測(cè)”等方面，緊緊圍繞學(xué)校本學(xué)年工作要點(diǎn)，加強(qiáng)汽車工程系的專業(yè)建設(shè)，積極開展有效課堂活動(dòng)，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項(xiàng)工作，唯有扎扎實(shí)實(shí)的努力工作，不斷開創(chuàng)汽車工程系的新局面，才能不被社會(huì)淘汰，充分發(fā)揮汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，創(chuàng)新教研和教學(xué)模式，改進(jìn)技能教學(xué)與訓(xùn)練方法，加大技能訓(xùn)練力度，提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，實(shí)現(xiàn)了“教好教會(huì)，學(xué)好學(xué)會(huì)”的基本目標(biāo)。根據(jù)本學(xué)年初工作計(jì)劃，現(xiàn)將一學(xué)年情況匯報(bào)如下：
專職教師的增加使專業(yè)教學(xué)的穩(wěn)定性大大提高，本年度在校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的合作下已順利圓滿完成預(yù)定各項(xiàng)工作。
1、完成第七屆上海通用教學(xué)。
2、參與濟(jì)南市抽測(cè)成績(jī)優(yōu)異——汽車專業(yè)平均98.5分（全市第一）。
3、完成濟(jì)南市汽修命題——發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修濟(jì)南市統(tǒng)考試卷命題。
4、組織市汽修網(wǎng)絡(luò)教研七次、參與職教專業(yè)活動(dòng)。
6、完成計(jì)算機(jī)技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加技能鑒定。
7、積極參加學(xué)校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，并獲得優(yōu)異的'成績(jī)。
8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內(nèi)包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調(diào)配。
10、20xx年6月?lián)螡?jì)南市說課評(píng)委。
11、20xx年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復(fù)培訓(xùn)。
14、20xx年9月評(píng)為濟(jì)南市首席技師。
17、20xx年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會(huì)”
19、20xx年10月被濟(jì)南市教育教學(xué)研究院評(píng)為品牌專業(yè)。
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作項(xiàng)目全國(guó)顧問年會(huì)。
21、20xx年11月走進(jìn)育園學(xué)校奉獻(xiàn)愛心。
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學(xué)?？疾?。
23、20xx年11月高一（15級(jí)）學(xué)生山青世界一周活動(dòng)。
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加。
26、20xx年論文“上好開學(xué)第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期p35頁。
27、20xx年12月濟(jì)南市教育局分級(jí)認(rèn)定汽車運(yùn)用與維修為示范性專業(yè)。
30、20xx年1月濟(jì)南惠通陸華簽約。
回顧一學(xué)年汽車工程系工作是快樂的，集體是團(tuán)結(jié)的，教育教學(xué)是貼近企業(yè)實(shí)際的，專業(yè)特色是彰顯的，項(xiàng)目教學(xué)是實(shí)效的，辛勤的奉獻(xiàn)、默默地耕耘、務(wù)實(shí)的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓(xùn)練培養(yǎng)綜合素質(zhì)，專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展，企業(yè)認(rèn)可檢測(cè)專業(yè)效果，學(xué)做合一強(qiáng)化專項(xiàng)技能，學(xué)生就業(yè)呈現(xiàn)供不應(yīng)求，這足以說明我校汽車專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學(xué)實(shí)效，促進(jìn)“教好教會(huì)”、“學(xué)好學(xué)會(huì)”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標(biāo)是正確的。
在此感謝一直關(guān)注和默默幫助及積極配合我系工作的領(lǐng)導(dǎo)、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅(jiān)信“把簡(jiǎn)單工作做好就是不簡(jiǎn)單”，在今后的工作中，我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新，謀求發(fā)展，力爭(zhēng)為社會(huì)培養(yǎng)出素質(zhì)高、專業(yè)強(qiáng)的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十
身為汽車修理人員，應(yīng)該要及時(shí)地進(jìn)行相關(guān)的工作總結(jié)，這樣才能更好地積累維修經(jīng)驗(yàn)，汽車修理工作總結(jié)范文是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職。
自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。
教學(xué)。
相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度。
服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。
除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個(gè)為什么？平時(shí)來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫技術(shù)報(bào)告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績(jī)，但是，我從來都不敢自滿，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對(duì)我們班組的投訴，堅(jiān)持5s工作，將反工車輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十一
汽車也迅猛發(fā)展的同時(shí)也給相關(guān)行業(yè)帶來了很大壓力。我國(guó)入世后，汽車的進(jìn)口關(guān)稅降低，進(jìn)口汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)量越來越多。進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且汽車配置單、汽車使用說明書、維修手冊(cè)等大多用英文寫成，給我國(guó)的車主和售前、售后工作人員帶來了困難。社會(huì)急需一批既熟悉汽車專業(yè)知識(shí)，又有一定汽車專業(yè)英語水平的管理、銷售、服務(wù)和技術(shù)人才。而且，對(duì)于在職的從業(yè)人員來說，英語水平低也限制了他們業(yè)務(wù)水平的提升。
首先，從職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案上看，目前專業(yè)英語課程學(xué)時(shí)分配一般在40學(xué)時(shí)上下，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)安排在第一學(xué)年的第二學(xué)期，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)安排在第二學(xué)年的第一學(xué)期。從課時(shí)安排上不算少，但是學(xué)生在一年級(jí)下學(xué)期剛剛接觸汽車構(gòu)造、汽車電器等專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)專業(yè)英語時(shí)難于理解專業(yè)詞匯和專業(yè)理論知識(shí)。其次，汽車專業(yè)學(xué)生以男生居多，英語往往成了他們最薄弱的科目，對(duì)英語的學(xué)習(xí)有抵觸情緒，缺乏興致。
而且由于學(xué)生對(duì)于高職教育的理解不夠透徹，他們認(rèn)為職業(yè)教育就是學(xué)習(xí)技術(shù)的，認(rèn)為文化課的學(xué)習(xí)尤其是英語的學(xué)習(xí)沒有多大用處，這樣更加減弱了他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力。最后，由于目前大多數(shù)汽車專業(yè)英語教材內(nèi)容大多選自外文刊物或國(guó)外相關(guān)的汽車資料。一般會(huì)出現(xiàn)語法偏難、詞匯量偏大，這樣就無形中加大了難度，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不利于課堂教學(xué)。
首先，我們確定了整個(gè)課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生在了解專業(yè)英語獨(dú)特的句式結(jié)構(gòu)、知道汽車專業(yè)術(shù)語的英語表達(dá)技巧和了解汽車的各部分構(gòu)成及工作原理和功能的英語表達(dá)方法的基礎(chǔ)上，能夠借助工具書閱讀、翻譯汽車配置單、汽車說明書及維修手冊(cè)等外文技術(shù)資料。能夠在今后涉外交際洽談和業(yè)務(wù)受理過程中進(jìn)行必要地英文對(duì)話。其次，教學(xué)計(jì)劃的設(shè)定。我們盡量淡化基礎(chǔ)英語與專業(yè)英語的界限，同學(xué)期開設(shè)。可在允許范圍內(nèi)考慮減少基礎(chǔ)英語教學(xué)課時(shí)，適當(dāng)增加專業(yè)英語的比重。把教學(xué)重點(diǎn)放在提高閱讀理解能力上，是學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力最終得以提高。
還有我們應(yīng)盡量將專業(yè)英語的教學(xué)時(shí)間安排在汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程講授完成之后，更加有利于學(xué)生的理解。最后，教學(xué)內(nèi)容的選定。我們的選定原則是以專業(yè)定位決定教學(xué)重點(diǎn)。針對(duì)于營(yíng)銷專業(yè)我們汽車英語教學(xué)內(nèi)容則多一些汽車商務(wù)英語，是學(xué)生可以在今后業(yè)務(wù)受理過程中進(jìn)行必要地對(duì)話和書寫文字材料。學(xué)生進(jìn)行銷售服務(wù)情景的`模擬演說，練習(xí)口語表達(dá)能力。針對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)和汽車電子專業(yè)，我們則把重點(diǎn)放在了各系統(tǒng)零部件名稱、各系統(tǒng)故障碼、電路圖、汽車維修手冊(cè)等的學(xué)習(xí)與解讀上。盡量都以整車上的實(shí)際原件或者隨車技術(shù)文件進(jìn)行講解。
因?yàn)槟壳捌嚰夹g(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的汽車英語由我授課。為了消除學(xué)生的抵觸情緒，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性。我也查閱了許多高職院校汽車英語教學(xué)的特色方法、創(chuàng)新模式。有些院?；趯W(xué)生在今后工作崗位上的應(yīng)用，提出了“4t”（taste，task，tackle，test）教學(xué)模式，即“體驗(yàn)”階段、“任務(wù)型學(xué)習(xí)”階段、“實(shí)訓(xùn)”階段、“考核”階段。通過對(duì)于他們?cè)盒＿@一教學(xué)模式的了解和研究，在本學(xué)期的教學(xué)過程中我將教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)如下：熱身練習(xí)、情景模擬、詞匯與短語、情景對(duì)話、練習(xí)和小結(jié)。
在整個(gè)教學(xué)過程中我們還會(huì)應(yīng)用多種教學(xué)方法！課程起初，我們會(huì)先模擬幾種情況，把全體學(xué)生帶入到本堂課的一個(gè)主題環(huán)境中。其中我們應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)——每堂課下課之前都會(huì)給個(gè)別小組安排下節(jié)課的任務(wù)，以下節(jié)課所講的內(nèi)容為主題設(shè)置一個(gè)情景，為大家進(jìn)行全英文的對(duì)話表演。在這個(gè)表演進(jìn)行過程中，也實(shí)現(xiàn)了情景模擬法和案例分析法——引發(fā)學(xué)生的思考，把他們帶到一個(gè)假定環(huán)境中。整個(gè)授課過程中我們還會(huì)不斷的應(yīng)用互動(dòng)討論、講練結(jié)合的方式，讓學(xué)生真正的融入到課堂上來，參與到整個(gè)教學(xué)過程中。而且整個(gè)授課過程我們會(huì)以老師講為輔學(xué)生練為主。
這樣營(yíng)造一個(gè)和諧、輕松的學(xué)習(xí)氛圍，以最佳的方式促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。還有一個(gè)對(duì)本課程的改革思路就是，仿真教學(xué)環(huán)境的營(yíng)造。我院的汽車營(yíng)銷模擬實(shí)訓(xùn)室即將成立，將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行更加仿真環(huán)境的演練，我想會(huì)為今后的教學(xué)會(huì)起到不可忽視的作用。而且經(jīng)過我們汽車教研室老師共同研究，對(duì)于新開設(shè)專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子專業(yè)的學(xué)生在課程內(nèi)容重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，多給學(xué)生講解一些電路圖、汽車使用說明書這些實(shí)際案例，有利于學(xué)生今后工作崗位的需要。綜上所述，高職院校汽車專業(yè)英語教學(xué)，應(yīng)該努力提高學(xué)生的專業(yè)英語運(yùn)用能力。將原本的理論課講活、講新。讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過程中真正的學(xué)到一些東西、掌握一定能力，在今后的就業(yè)中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足社會(huì)對(duì)人才的需求。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十二
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面小編為大家搜索整理了汽車教學(xué)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
本學(xué)期教務(wù)科在院教務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)，系主任的指導(dǎo)和各班主任老師的協(xié)助下，本著嚴(yán)抓教學(xué)常規(guī)，強(qiáng)化特色教學(xué)，推進(jìn)課程改革，推動(dòng)汽車工程系師資隊(duì)伍建設(shè)的主題思想，現(xiàn)已圓滿完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)工作和期初制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我系緊緊圍繞學(xué)院辦學(xué)宗旨，積極探討現(xiàn)代學(xué)徒試點(diǎn)教學(xué)，學(xué)習(xí)新課程，構(gòu)建新課程，嘗試新教法的目標(biāo)，不斷更新教學(xué)觀念。注重把學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)與構(gòu)件新理念有機(jī)的結(jié)合起來。通過學(xué)習(xí)新的課程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)識(shí)到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。我系教師將課程改革視為一次難得的.歷史機(jī)遇，將理論聯(lián)系到實(shí)際教學(xué)工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識(shí)，提高能力，積極探討以全新的教法來培養(yǎng)我系的學(xué)生，使我系的學(xué)生能學(xué)的到，走的出，能受企業(yè)的歡迎。
教學(xué)方式的改革是本學(xué)期核心工作之一。不會(huì)學(xué)習(xí)的人將是21世紀(jì)的新文盲。我系在每周一次的教師業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流上，由系主任組織學(xué)習(xí)探討新教學(xué)理念，不斷的學(xué)習(xí)交流，使教師們切實(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，做到與時(shí)俱進(jìn)。
1、我系建立健全了教學(xué)管理制度和教學(xué)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)了系部各項(xiàng)教學(xué)工作的科學(xué)管理。從微觀上，對(duì)學(xué)校的授課計(jì)劃、備課、教學(xué)、作業(yè)批改、考試、成績(jī)?cè)u(píng)定等各項(xiàng)教學(xué)規(guī)章制度，做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理。并定期檢查，建立查課檔案。對(duì)查課中出現(xiàn)的問題要求立刻整改，并找該老師談話。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教師常規(guī)的督促與整改。
本學(xué)期我系加強(qiáng)了系部領(lǐng)導(dǎo)推門聽課的力度，每次聽課不通知老師，臨時(shí)抽簽決定上課節(jié)次和班級(jí)，聽課后有教務(wù)處檢查該教師的常規(guī)工作，并由聽課的領(lǐng)導(dǎo)和老師進(jìn)行評(píng)課，使教師能發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距。這項(xiàng)活動(dòng)的開張使教師增加了緊迫感和責(zé)任感，使各自的常規(guī)工作能循序漸進(jìn)進(jìn)行。
3、重視班主任和學(xué)生對(duì)任課教師的評(píng)價(jià)
本學(xué)期我系除了通過制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學(xué)生對(duì)本班任課教師的民主測(cè)評(píng)，改變了以往單方面以教學(xué)成績(jī)肯定老師的評(píng)價(jià)。
本學(xué)期系里經(jīng)常舉行說課比賽，要求其余無課的老師務(wù)必都參加，這項(xiàng)活動(dòng)為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個(gè)展示教學(xué)技能技巧的舞臺(tái)，他們互相學(xué)習(xí)切磋，學(xué)習(xí)貫徹新課程標(biāo)準(zhǔn)，更新思想，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，并推舉了兩位老師參加的學(xué)院教務(wù)處組織的說課比賽，取得了一定的名次。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十三
從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)已接近半年了，在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了很多。最初的時(shí)候，我以為學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是教會(huì)學(xué)生如何去操作，上課時(shí)，無非是老師演示，學(xué)生再照著“葫蘆畫瓢”。但在實(shí)際的教學(xué)過程中，整個(gè)課堂效果卻不好。主要表現(xiàn)有：
1、漠視理論。
覺得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺。
2、投機(jī)取巧。
有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。
3、雙向發(fā)展。
這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。所以出現(xiàn)了：一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒說完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒有聽見你在說什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無法激起，創(chuàng)新精神根本無從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問題的能力。從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思：
一、理論教學(xué)：
1、講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。
2、演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
二、實(shí)作教學(xué)：
1、操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。
2、適時(shí)開展技能大練兵。通過技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
這樣就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
馮玉超。
2012年12月18日。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十四
隨著我國(guó)改革開放的發(fā)展與深入，我國(guó)的汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車保有量大幅度提高，每年需要新增近30萬汽車維修從業(yè)人員，為我們學(xué)校的汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇。為了適應(yīng)汽車維修企業(yè)的需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車專業(yè)技能人才也成了我們責(zé)任。然而面對(duì)我們的學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，學(xué)習(xí)興趣不高等厭學(xué)的現(xiàn)狀，這又是對(duì)我們?nèi)w教師的巨大挑戰(zhàn)。怎樣來改變現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教師教學(xué)效果，就成了我們目前思考的問題。經(jīng)過這幾年的教學(xué)實(shí)踐和觀察，我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手。
一、樹立良好的班風(fēng)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
“孟母三遷”的故事我想大家都知道，它讓我們明白學(xué)生只有接近好的人、事、物，才能學(xué)習(xí)到好的習(xí)慣！我們的學(xué)生同樣也只有在良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)氛圍中才能培養(yǎng)好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。在教學(xué)過程中明顯地感覺到，不同的班級(jí)具有不同的班風(fēng)，也就具有不同的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，教學(xué)效果也就明顯不同。班風(fēng)好、學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃的班級(jí)，學(xué)生之間互相促進(jìn)，學(xué)習(xí)習(xí)慣差的學(xué)生也會(huì)被帶動(dòng)起來學(xué)習(xí)。上課時(shí)學(xué)生認(rèn)真聽講，積極思考師生互動(dòng)良好，教學(xué)效果很好。而班風(fēng)差、學(xué)風(fēng)差的班級(jí)就不一樣的了，大多數(shù)學(xué)生沒有學(xué)習(xí)興趣，不愛學(xué)習(xí)，只是想到學(xué)校來玩。因此，我認(rèn)為只有樹立良好的班風(fēng)，才能促進(jìn)大部分學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、針對(duì)學(xué)生現(xiàn)狀，分析學(xué)生厭學(xué)原因。
由于我校學(xué)生的特殊情況，他們來自全國(guó)各地的不同地區(qū)的不同學(xué)校，學(xué)生基礎(chǔ)差異很大，學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，學(xué)習(xí)效率低下，對(duì)學(xué)習(xí)便失去興趣，喪失了學(xué)習(xí)信心，厭惡學(xué)習(xí)，也就放棄了學(xué)習(xí)。而我們教師不能放棄呀，只能通過不斷努力的工作，采取措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，重新樹立核心，矯正其厭學(xué)行為。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我們必須科學(xué)客觀的找出學(xué)生厭學(xué)的原因。
1.學(xué)習(xí)本身的局限性。
學(xué)習(xí)是一系列復(fù)雜的心理活動(dòng)過程，這個(gè)過程需要付出很大的心智努力。而這種需要心智努力的事情，都伴隨高度的精神緊張，久而久之必然會(huì)產(chǎn)生心理疲倦感。同時(shí)，學(xué)習(xí)也是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的周期，并非一朝一夕就可完成。無論進(jìn)行什么性質(zhì)的工作，時(shí)間長(zhǎng)了，都會(huì)多多少少的令人產(chǎn)生厭倦情緒。所以，學(xué)習(xí)本身存在的局限性就使學(xué)生產(chǎn)生心理疲倦，從而導(dǎo)致厭學(xué)。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確。
中職學(xué)校中學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不足或不明確的現(xiàn)象極為嚴(yán)重。其原因有：（1）社會(huì)不良因素的影響?！白x書無用論”的不良風(fēng)氣走進(jìn)了學(xué)校，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。（2）家庭因素的影響。一些學(xué)生受到家長(zhǎng)及社會(huì)上“腦體倒掛”現(xiàn)象的影響，誤認(rèn)為知識(shí)不重要，花錢讀書不合算，認(rèn)為知識(shí)夠用，不如早點(diǎn)參加工作或經(jīng)商賺錢好。（3）學(xué)生本身對(duì)為什么學(xué)習(xí)不明確。選擇到我們學(xué)校學(xué)習(xí)是為了應(yīng)付家長(zhǎng)，或者是幾個(gè)好朋友約好一起到學(xué)校好耍，更有甚者，是不想讀書，不想工作，逃避現(xiàn)實(shí)才來到學(xué)校的，根本沒有自己的理想和抱負(fù)。拿好多家長(zhǎng)的話來說，就是讓小孩到學(xué)校來混大點(diǎn)。
3.學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣。
造成學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣的原因是多方面的。我認(rèn)為，我們學(xué)校教師教法陳舊，不適合當(dāng)前教育形式、師生情感交流不良是一個(gè)不容忽視的原因。教師與學(xué)生間情感交流的不足也讓師生間產(chǎn)生了距離感。學(xué)生學(xué)習(xí)情感的產(chǎn)生，學(xué)生學(xué)習(xí)往往源于他們對(duì)任課教師的情感。一個(gè)教師德高望重，從自然威信到學(xué)識(shí)水平、治學(xué)態(tài)度、教育教學(xué)能力等各個(gè)方面，贏得了學(xué)生的愛戴，他們必然對(duì)這位教師所教的學(xué)科抱有濃厚的興趣。相反，師生情感不良，學(xué)生對(duì)教師沒有好感，他們就會(huì)不喜歡這位教師，由此產(chǎn)生情感遷移，學(xué)生很可能就不喜歡這位老師所教授的學(xué)科了。學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間不喜歡某一學(xué)科的學(xué)習(xí)，很難說不產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
4.學(xué)生意志薄弱，耐挫力差。
大部分學(xué)生剛來學(xué)校的時(shí)候雖然主觀上有學(xué)習(xí)的愿望，但學(xué)習(xí)畢竟是一項(xiàng)艱苦的事情，需要一定的時(shí)間及毅力，目前的中小學(xué)生幾乎都是獨(dú)生子女，是父母的寵兒，生活中的任何困難幾乎都是父母幫助解決。因此很多學(xué)生堅(jiān)持性差，意志薄弱。一旦碰到困難便打退堂鼓，害怕去學(xué)、去動(dòng)腦，長(zhǎng)期下去，便產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
5.來自各個(gè)方面的消極評(píng)價(jià)。
學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的勞動(dòng)，在學(xué)習(xí)過程中需要不斷鼓勵(lì)和被肯定，尤其是中學(xué)生，還處在心理發(fā)展的不成熟階段，更需要來自各個(gè)方面的積極評(píng)價(jià)，而在實(shí)際生活中，他們得到的少之又少，而消極的評(píng)價(jià)正是造成學(xué)生厭學(xué)的不容忽視的原因。
三、改進(jìn)教學(xué)方法教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
1.教師從創(chuàng)設(shè)情境入手，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
我們汽修專業(yè)教師要在課堂教學(xué)的過程中，有意識(shí)地創(chuàng)設(shè)情境，通過提出一些與教材有關(guān)的富有啟發(fā)性的問題，將學(xué)生引入情境之中。我們教師可以舉出一些生活中的例子，如，汽車無法啟動(dòng)，汽車不能及時(shí)停車，是什么原因造成這種現(xiàn)象呢？讓學(xué)生在大腦中多問幾個(gè)“為什么”是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的最好方法。
2.在課堂教學(xué)中采取靈活多樣的教學(xué)手段和教學(xué)方法，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。
“以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心”是現(xiàn)行教學(xué)大綱的要求，教師在課堂上只是起引導(dǎo)的作用。在教學(xué)過程中，我們可以采用實(shí)驗(yàn)法、討論法、調(diào)查法等方法進(jìn)行教學(xué)。可以制作和使用多媒體課件，從聲音，圖像等方面向?qū)W生展示我們的教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
四、培養(yǎng)良好的師生情感，營(yíng)造愉快的學(xué)習(xí)氣氛。
教師在教學(xué)中要做到熱愛自己的學(xué)生，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，特別是對(duì)一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生更應(yīng)該如此。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到困難和挫折時(shí)，教師要耐心地幫助他們分析原因，找到解決問題的方法。當(dāng)師生之間形成了一種融洽、和諧、輕松、愉快的人際關(guān)系時(shí)，就能更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
五、給學(xué)生創(chuàng)造成功的機(jī)會(huì)，對(duì)后進(jìn)生多鼓勵(lì)、少批評(píng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，人有一種自我實(shí)現(xiàn)、獲取承認(rèn)、取得成功的愿望和需要，成功和失敗在學(xué)生心理上會(huì)引起不同的情緒體驗(yàn)，學(xué)習(xí)成功的體驗(yàn)會(huì)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心和興趣。而對(duì)學(xué)習(xí)中的失敗、挫折要多鼓勵(lì)、少批評(píng)。中外教育專家都認(rèn)為：好孩子是夸出來的。這就要求我們的教師對(duì)待學(xué)生要多鼓勵(lì)，少批評(píng)。
總之，我們汽修教師在教育教學(xué)中，注重對(duì)學(xué)生、對(duì)班級(jí)的管理，培養(yǎng)良好的師生情感，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活中出現(xiàn)的問題，讓學(xué)生以滿腔的激情和信心投入到我們的汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練中，從而進(jìn)一步提高我們課堂的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)更多實(shí)用型汽修人才。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十五
《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)的一門核心課程，本課程構(gòu)建于《機(jī)械制圖》《汽車構(gòu)造》等相關(guān)課程的基礎(chǔ)之上。通過、此課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)生能獨(dú)立完成汽車維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車輛正常行駛性，以滿足客戶需求。
二、課程的目的和要求課程的目的和要求。
通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能夠了解汽車各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、作用原理、熟悉拆裝要領(lǐng)。初步具有汽車全面的維護(hù)與保養(yǎng)能力，具備正確使用汽車維護(hù)作業(yè)中常用設(shè)備、工具、量具、儀器儀表的能力。
1、知識(shí)目標(biāo)、（1）掌握汽車日常維護(hù)和新車交付的基礎(chǔ)知識(shí)。（2）掌握維護(hù)常用工具的正確使用方法。（3）系統(tǒng)學(xué)習(xí)新車維護(hù)作業(yè)中的安全規(guī)范。
2、能力目標(biāo)、（1）具備查詢車倆信息，初步判斷車輛技術(shù)狀況的能力。（2）根據(jù)車倆狀況制定維護(hù)工作計(jì)劃的能力。（3）具備車倆整車全面維護(hù)的能力。（4）具備車倆維護(hù)質(zhì)量檢查能力，并在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作。
3、素質(zhì)目標(biāo)、（1）具備與客戶溝通和協(xié)商的能力。（2）具有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神。（3）具有良好的心理素質(zhì)和客服困難的能力。（4）具有較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、客戶意識(shí)和法律意識(shí)。（5）具有較強(qiáng)的事業(yè)心，高度的責(zé)任感，能按時(shí)高效完成工作任務(wù)。（6）具有誠(chéng)信、敬業(yè)、刻苦耐勞、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
三、課程要求：課程要求：項(xiàng)目一新車的檢驗(yàn)與維護(hù)。
1.掌握空氣濾清器的更換方法和注意事項(xiàng)。
1.熟悉蓄電池的構(gòu)造、照明系統(tǒng)、刮水器和噴水器的檢查內(nèi)容。2.掌握蓄電池的電壓檢測(cè)、照明系統(tǒng)檢查、組合儀表檢查、空調(diào)檢查維護(hù)的操作技能。3.了解照明系統(tǒng)、組合儀表及各指示燈、空調(diào)系統(tǒng)、刮水器和噴水器的作用及檢查的重要性。4.掌握檢查和調(diào)整刮水器和噴水器和其他電器的技能操作。
實(shí)訓(xùn)要求：.汽車電器設(shè)備的認(rèn)識(shí)與檢查。項(xiàng)目六汽車測(cè)車身的維護(hù)。
了解汽車清洗的作用、種類與時(shí)機(jī)。2.掌握汽車清洗的工藝流程和操作方法。3.熟悉車身外部和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。4.掌握車身外觀的檢查內(nèi)容及方法。5.掌握座椅和安全帶的調(diào)整和控制方法及檢查內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)要求：1.清洗車輛，打蠟或封釉。2.熟悉車輛外部結(jié)構(gòu)和吧、內(nèi)部功能的使用。四．教學(xué)建議：
成績(jī)考核是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)?？己嗽瓌t應(yīng)當(dāng)有利于實(shí)施素質(zhì)教育，有利于學(xué)生的主動(dòng)發(fā)展，根據(jù)不同內(nèi)容，采取適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方式，充分發(fā)揮成績(jī)考核在教學(xué)中的正面導(dǎo)向作用。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十六
本學(xué)期,因?yàn)閷W(xué)校工作需要,我從機(jī)械教學(xué)部轉(zhuǎn)專業(yè),過來汽車教學(xué)部。我本以為自己之前對(duì)汽車方面，特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)還是比較了解的，但在實(shí)際的教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己這方面知識(shí)還是欠缺，比如這學(xué)期從事發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)，發(fā)現(xiàn)自己的一些認(rèn)識(shí)還是比較老舊，自己的認(rèn)識(shí)還停留在二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)上，這就造成課程的教學(xué)處處碰壁，不得不向車間老師學(xué)習(xí)和找資料書籍，更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
其外，自己對(duì)“理實(shí)一體化”的教學(xué)認(rèn)識(shí)也比較膚淺，覺的手把手教學(xué)生就行了，讓學(xué)生懂的怎么操作就行了，但在真正的教學(xué)中才發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是不行的，因?yàn)榻虒W(xué)過程在學(xué)生的知識(shí)機(jī)構(gòu)參差不齊?？偨Y(jié)一下學(xué)生的上課情況，主要有以下特點(diǎn)。
其一是漠視理論。覺得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺。其二是投機(jī)取巧。有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超1常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。其三是雙向發(fā)展。這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
基于以上情況，所以出現(xiàn)了以下狀況，一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒說完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒有聽見你在說什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無法激起，創(chuàng)新精神根本無從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問題的能力。個(gè)人從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思。其一是理論教學(xué)方面的反思。
首先要精細(xì)講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在2講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。其次是示范演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
其二是實(shí)操教學(xué)方面的反思。
首先是熟練操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。其次是適時(shí)開展技能大練兵。通過技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
通過以上方法教學(xué)，就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十七
嘗試小班化教學(xué)已經(jīng)有一段時(shí)間了，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持和督促下，我在小班化教學(xué)的研究中也取得了一些收獲，現(xiàn)具體總結(jié)如下：
1.在實(shí)際教學(xué)中體會(huì)小組合作在數(shù)學(xué)教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)。
小組合作教學(xué)能激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，形成同學(xué)之間互幫互助的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。尤其是數(shù)學(xué)學(xué)科，需要學(xué)生探索，交流的知識(shí)很多，實(shí)行小組合作教學(xué)，對(duì)學(xué)生的能力確實(shí)有很大的提高。
比如：以前上課時(shí)，一教師講授為主，難免有些學(xué)生會(huì)養(yǎng)成不動(dòng)腦，坐享其成的習(xí)慣，甚至?xí)锾?hào);現(xiàn)在上課，提前在學(xué)案中提出問題串，學(xué)生討論，互相談想法，讓每個(gè)學(xué)生都動(dòng)起來，在交流的環(huán)境中學(xué)生不溜號(hào)了，發(fā)言更積極了，反應(yīng)慢的學(xué)生有人手把手教了。教師在課堂批改時(shí)，只需要批小組長(zhǎng)和提高學(xué)生的投入度和關(guān)注度，除了加強(qiáng)小組合作，把更多的時(shí)間還給學(xué)生，教師只做少部分時(shí)間的精講之外，作為數(shù)學(xué)的教學(xué)，習(xí)題的設(shè)置也要多花些心思，貼近學(xué)生的生活，，讓學(xué)生愿意去思考，能從解決問題中獲得成功的快樂。
小組成員間更團(tuán)結(jié)了，小組之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈了。
為了鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，對(duì)于主動(dòng)做練習(xí)冊(cè)的學(xué)生，我根據(jù)練習(xí)量的多少給小組適當(dāng)?shù)募臃郑瑢W(xué)生參與的積極性非常高，尤其是曾經(jīng)給小組扣過分的同學(xué)，為了能夠給小組加上分，做練習(xí)冊(cè)的積極性更高。這樣一來，既促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)，有加深了學(xué)生對(duì)小組的責(zé)任感。
2.課堂學(xué)習(xí)的安排。
1.時(shí)間的分配。
(2)增加小組合作交流、合作的時(shí)間，讓學(xué)生之間互相講解習(xí)題，在這個(gè)活動(dòng)中，形成學(xué)生對(duì)認(rèn)知結(jié)構(gòu)的精制和升發(fā)。
2.增加課堂密度。
(1)對(duì)表現(xiàn)積極的小組發(fā)放“智慧豆”，減少給小組加分浪費(fèi)的時(shí)間;。
(2)能夠小組內(nèi)解決的問題，不必要全班統(tǒng)一講解，加強(qiáng)組內(nèi)合作，提高課堂效率。
3.學(xué)生的投入度和關(guān)注度。
要向提高學(xué)生的投入度和關(guān)注度，除了加強(qiáng)小組合作，把更多的時(shí)間還給學(xué)生，教師只做少部分時(shí)間的精講之外，作為數(shù)學(xué)的教學(xué)，習(xí)題的設(shè)置也要多花些心思，貼近學(xué)生的生活，，讓學(xué)生愿意去思考，能從解決問題中獲得成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十八
回顧即將過去的一個(gè)學(xué)期,我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水*和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí),著力提高自己的業(yè)務(wù)水*,豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識(shí)點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。
二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對(duì)性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè),安排小組長(zhǎng)或?qū)W習(xí)委員督促這項(xiàng)工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對(duì)學(xué)生作業(yè)批改,及時(shí)、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們?cè)谧鳂I(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時(shí)間來進(jìn)行透切的評(píng)講,并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個(gè)月實(shí)習(xí)中，我主要參與《汽車二級(jí)維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個(gè)班級(jí)，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識(shí)和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實(shí)習(xí)對(duì)于一個(gè)師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實(shí)際工作，是對(duì)實(shí)習(xí)教師綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，基本技能和專業(yè)知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐的考驗(yàn)。提高自己在教學(xué)工作中的實(shí)際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識(shí)，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實(shí)習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個(gè)人教學(xué)水*，進(jìn)一步的加強(qiáng)了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過實(shí)際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對(duì)中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識(shí)與操作技能是并重的，教師需要同時(shí)具備這兩方面的儲(chǔ)備，才能在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時(shí)因?yàn)榭陀^條件以及自己主觀認(rèn)識(shí)不足，在一些知識(shí)儲(chǔ)備上還是不足的。來到實(shí)習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強(qiáng)了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計(jì)等等教學(xué)技能。在實(shí)習(xí)過程中，我珍惜了這次機(jī)會(huì)，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動(dòng)結(jié)合的教學(xué)能力。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水*，還要努力提高普通話水*，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確；要時(shí)刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設(shè)計(jì)要合理，整齊，美觀等。
在短短的實(shí)習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會(huì)進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識(shí)與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點(diǎn)，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水*。
理論知識(shí)，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識(shí)不夠扎實(shí)，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實(shí)間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W(xué)到老，我會(huì)努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水*。
總而言之，這次的實(shí)習(xí)受益匪淺。在這個(gè)過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會(huì)，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會(huì)不斷的完善自己，取得成功。實(shí)習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來的路上我會(huì)做的更好。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十九
百度《汽車駕駛技術(shù)總結(jié)》，好的范文應(yīng)該跟大家分享，為了方便大家的閱讀。
年月進(jìn)入電廠工作，從事駕駛員工作至今。
從進(jìn)入電廠從事駕駛員以來，在各位廠領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我在駕駛員的工作崗位始終牢記一句話：千重要，萬重要，安全行車最重要!多年時(shí)間里在交通安全工作中從來沒有發(fā)生考核事故，多年安全行駛無事故。
下面我就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我二十幾年的工作做一次全面總結(jié)：一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高多年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、_思想和_理論及黨的各項(xiàng)方針政策，用正確的理論來指導(dǎo)自己，改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。
明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同_保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。
從身為駕駛員那天開始，我便始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，二十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電。
業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我都是與車為伴，范文寫作于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。
每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。
司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。
作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。
不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為大家服務(wù)是我的職責(zé)。
二、安全駕駛，熱情服務(wù)在日常工作中，我認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達(dá)一響，集中思想。
車輪一動(dòng)，想到群眾。
我平時(shí)十分重視交通安全學(xué)習(xí)，并深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。
我一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要三不放過(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能牢記教訓(xùn)，杜絕事故。
二十多年來，我堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。
日常中始終保持車容整潔，思想?yún)R報(bào)專題車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。
認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。
聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，二十幾年來從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、存在的主要問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事公司駕駛員工作以來的專業(yè)小結(jié)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。
三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學(xué)到老，知識(shí)是無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
范文篇2：汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)申報(bào)地區(qū)：鄂爾多斯市申報(bào)級(jí)別：駕駛員技師專業(yè)工作總結(jié)二一年，本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車維修。
二三年畢業(yè)后，分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。
駕駛汽車看似簡(jiǎn)單，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。
一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。
要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
自己從事駕駛工作以來，一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛，同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論，通過討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。
同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到幫、傳、帶的作用。
二、堅(jiān)持安全第一的原則汽車駕駛工作，首先要做到安全行駛。
作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。
為此，自己隨時(shí)告誡自己，必須從安全抓起，通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。
特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二十
本學(xué)期在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結(jié)束，現(xiàn)總結(jié)如下：
全組老師積極備課尤其是今年我組老師都有高三的輔導(dǎo)工作，每一位老師都認(rèn)真輔導(dǎo)，使輔導(dǎo)的各課工作都做的非常好，從而，我組的每一位老師的輔導(dǎo)都達(dá)到了理想成績(jī)。得到了學(xué)生的一致認(rèn)可。
每位老師的基礎(chǔ)課都不少，老師們積極備課，搞好各個(gè)方面的基礎(chǔ)教學(xué)工作，實(shí)踐證明，各個(gè)方面的工作都得到一定成績(jī)。
本學(xué)期在汽車專業(yè)一、二年級(jí)全面推行模塊式一體化教學(xué)，為確保教學(xué)工作的順利開展，汽車教研室重點(diǎn)進(jìn)行了各模塊學(xué)習(xí)站的完善工作，以實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境與工作環(huán)境一體化、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，學(xué)習(xí)過程與工作過程一體化。
在競(jìng)賽訓(xùn)練過程中，學(xué)校進(jìn)行了多次的參賽動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的實(shí)習(xí)積極性；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深入到學(xué)生之中，了解他們的困難和思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決問題，使參賽師生始終保持著高昂的訓(xùn)練熱情，保證了訓(xùn)練工作的質(zhì)量。在整個(gè)訓(xùn)練過程中，汽車教研組全體教師均以競(jìng)賽工作為已任，不分彼此，齊心協(xié)力，爭(zhēng)取為競(jìng)賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水*。面對(duì)繁重的日常教學(xué)和畢業(yè)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，老師們毫無怨言，仍然在課余深入到訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)學(xué)生的訓(xùn)練工作。競(jìng)賽工作告一段落，雖然取得了一些成績(jī)，但還有很多工作需要我們繼續(xù)完善，我們還有更高的目標(biāo)。
1、思想準(zhǔn)備充分。學(xué)校一直以來重視學(xué)生的學(xué)科德育培養(yǎng)，重視學(xué)生的擇業(yè)、就業(yè)指導(dǎo)，畢業(yè)實(shí)習(xí)前專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了專門的實(shí)習(xí)前教育和實(shí)習(xí)動(dòng)員，學(xué)生的思想準(zhǔn)備充分，實(shí)習(xí)時(shí)顯得從容、坦然，為邁好走向社會(huì)的第一步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、遵規(guī)守紀(jì)，表現(xiàn)優(yōu)異，得到企業(yè)認(rèn)同。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，能嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的廠紀(jì)廠規(guī)，吃苦耐勞，積極肯干；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
3、技術(shù)過硬，得到企業(yè)認(rèn)同。實(shí)習(xí)過程中，我校學(xué)生表現(xiàn)出扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，過硬的技能本領(lǐng)，被企業(yè)多次表揚(yáng)。
總體而言，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的。
總之，本學(xué)期在全組老師的共同努力下，教學(xué)等各個(gè)方面工作都達(dá)到理想成績(jī)。教研組的各項(xiàng)工作按計(jì)劃進(jìn)行，各項(xiàng)常規(guī)工作正常，課堂教學(xué)組織工作完成較好，學(xué)生專業(yè)興趣濃厚，學(xué)習(xí)狀態(tài)較好，學(xué)習(xí)風(fēng)氣進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二十一
摘要不同國(guó)家和地區(qū)影響車輛安全駕駛的因素是不同的，這種差異性不僅體現(xiàn)在道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛性能、交通管理措施上，還表現(xiàn)在駕駛員的駕駛習(xí)慣等方面。本文試通過交通調(diào)查問卷，采用系統(tǒng)分析的方法，從人、車、環(huán)境（含道路）和管理的角度，對(duì)影響我國(guó)汽車安全駕駛的因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與總結(jié)。
關(guān)鍵詞道路交通安全駕駛調(diào)查問卷系統(tǒng)分析。
0引言。
各國(guó)在事故的統(tǒng)計(jì)方法、度量等方面都存在很大差異，同時(shí)各國(guó)的交通環(huán)境包括人、車、路的狀況也各具特點(diǎn)。筆者試采用交通問卷調(diào)查方法，力求從我國(guó)道路使用者（司機(jī)）的角度全面了解我國(guó)汽車駕駛安全的影響因素。
調(diào)查問卷又稱調(diào)查表或詢問表，是以問題的形式系統(tǒng)地記載調(diào)查內(nèi)容的一種印件。問卷可以是表格式、卡片式或簿記式。優(yōu)秀的調(diào)查問卷必須具備兩個(gè)特征：第一，將所要表達(dá)的信息傳達(dá)給被問者；第二，使被問者清晰明白，愿意回答。所以問卷的設(shè)計(jì)一定要遵循相應(yīng)的原則或程序，才能高效完成問卷。
調(diào)查問卷設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
便資料的整理和統(tǒng)計(jì)，能量化的盡量定量分析，不能量化的可以建立指標(biāo)等。
調(diào)查問卷設(shè)計(jì)流程調(diào)查問卷的實(shí)施。
筆者為了定量研究影響駕駛安全的各種因素，設(shè)計(jì)并發(fā)放了500份問卷，回收200份，問卷回收率為40%。受調(diào)查的200名駕駛員中男性司機(jī)150人（75%），女性司機(jī)50人（25%）。駕駛員類型包括私家車主、出租車司機(jī)、專職司機(jī)等各個(gè)行業(yè)。文化程度覆蓋本科、高中、初中及小學(xué)。問卷數(shù)據(jù)分析采用統(tǒng)計(jì)分析軟件，以下為調(diào)查顯示的影響我國(guó)駕駛安全主要因素：駕駛員因素、車輛因素、道路環(huán)境因素、交通管理因素。
駕駛員因素分析。
通過對(duì)所有問卷者的駕駛行為的總結(jié)與對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)駕駛員的年齡、性別、駕齡、文化程度、身體條件等都對(duì)駕駛行為的安全性有重要影響，分析結(jié)果如表1所示：
車輛因素分析。
通過對(duì)本次調(diào)查車輛方面的數(shù)據(jù)顯示：車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況、汽車的安全配置、技術(shù)性能等因素對(duì)車輛安全影響較大。車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況：和的駕駛員分別定期在大型車輛修理廠或小型修理廠維修保養(yǎng)車輛，另外的司機(jī)不定期保養(yǎng)車輛（出現(xiàn)安全問題才開始維修養(yǎng)護(hù)）。但據(jù)筆者調(diào)查走訪，小型修理廠保養(yǎng)質(zhì)量難以保證。影響汽車安全的重要技術(shù)參數(shù)情況如圖2所示：主要影響因素是制動(dòng)性能（）和輪胎質(zhì)量（）。_門2003年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2002年因車輛機(jī)械故障造成的事故死亡人數(shù)占，并且由于制動(dòng)失靈造成的事故死亡人數(shù)占。可見制動(dòng)性能好壞對(duì)車輛安全駕駛的影響很大，這一結(jié)論基本與調(diào)查結(jié)果吻合。
駕駛環(huán)境因素分析。
調(diào)查問卷數(shù)據(jù)表明：道路狀況（線形、平整度及粗糙程度等）、交通標(biāo)志標(biāo)線（位置、信息量）、交通信號(hào)燈（時(shí)間、相位）等環(huán)境因素對(duì)駕駛員安全駕駛因影響顯著。問卷中被多數(shù)人認(rèn)同的影響因素如表2所示。
交通管理因素。
筆者通過定量數(shù)據(jù)的分析，研究了影響我國(guó)駕駛安全的重要因素。通過數(shù)據(jù)分析和比較得出如下幾點(diǎn)主要結(jié)論：
（1）在所有因素中駕駛員的因素最為復(fù)雜，但影響最為明顯，如何讓駕駛員安全規(guī)則駕駛是規(guī)范的關(guān)鍵；其次管理方面，司機(jī)的不滿程度較高，這與我國(guó)管理隊(duì)伍參差不齊，文化程度有很大關(guān)系。并且駕駛員和管理者的對(duì)安全駕駛的影響滲透在更多的方面，是教育整治的重點(diǎn)。
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施與車輛故障的印象在很大程度上可以避免。如果能對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，那么車輛故障導(dǎo)致交通事故的可能性就大大降低；道路設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范，合理調(diào)研，都是可以避免較大問題設(shè)施的存在，為安全駕駛保駕護(hù)航。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇一
本人于2012年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款***發(fā)動(dòng)機(jī)、i**a系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問題，通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、i**a檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二
2013年即將過去，對(duì)我來說是緊張忙碌而又收獲多多。一學(xué)期來，我擔(dān)任了《汽車電工電子基礎(chǔ)》的教學(xué)任務(wù)。本人以學(xué)校及各處組工作計(jì)劃為指導(dǎo)；以加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，提高師德水平為重點(diǎn)，以提高教育教學(xué)成績(jī)?yōu)橹行模陨罨n改實(shí)驗(yàn)工作為動(dòng)力，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，較好地完成了工作目標(biāo)任務(wù)?；仡欉@一年，忙碌而又充實(shí)，付出了，努力了，收獲了，也成熟了?，F(xiàn)將本學(xué)期的工作做一個(gè)小結(jié)，總結(jié)過去，展望未來，寄望明天工作的更好。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。
教師，肩負(fù)教書育人的職責(zé)，行為上要為人師表，業(yè)務(wù)上要精益求精。因此只有不斷充電才能永葆教學(xué)的青春和活力。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)教師職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和政治理論水平；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)新課改理論，努力提高業(yè)務(wù)能力，參加自學(xué)考試，努力提高自己的學(xué)歷水平。通過這些學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷充實(shí)了自己、豐富了自己的知識(shí)和見識(shí)、為自己更好的教學(xué)實(shí)踐作好了準(zhǔn)備。
二、求實(shí)創(chuàng)新，認(rèn)真開展教學(xué)工作。
教學(xué)的最終的目標(biāo)就是要提高教學(xué)質(zhì)量，而其關(guān)鍵就是上好課。能把知識(shí)點(diǎn)落實(shí)到位，為了上好課，我做了下面的工作：
2、在課堂上，組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋。激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡(jiǎn)潔明了。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，向課堂45分鐘要質(zhì)量，努力提高課堂教學(xué)效率；課堂上講練結(jié)合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、在課后，認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，及時(shí)做好后進(jìn)學(xué)生的思想工作及課后輔導(dǎo)工作；在自習(xí)課上，積極落實(shí)分層施教的原則，狠抓后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化和優(yōu)生的培養(yǎng)；同時(shí)，進(jìn)行階段性檢測(cè)，及時(shí)了解學(xué)情，以便對(duì)癥下藥，調(diào)整教學(xué)策略。
4、在平時(shí)認(rèn)真參加教研活動(dòng)，積極參與聽課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。
三、切實(shí)抓好教育工作。
初中畢業(yè)分流的學(xué)生，又沒有升學(xué)的壓力，個(gè)別學(xué)生紀(jì)律開始松動(dòng)起來，不喜歡別人對(duì)他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，面對(duì)這些違紀(jì)情況，如果不注意引導(dǎo)或引導(dǎo)不當(dāng)，學(xué)生很容易在這個(gè)特殊的學(xué)習(xí)和生活階段走入岔道。
我的具體做法是：
1、加大學(xué)習(xí)、執(zhí)行《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》的力度。我借助主題班會(huì)、演講會(huì)、競(jìng)賽等各種形式的活動(dòng)，來引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，執(zhí)行《中學(xué)生守則》和《中學(xué)生日常行為規(guī)范》，嚴(yán)格要求學(xué)生。
2、注意樹立榜樣。俗話說“說一千，道一萬，不如親身示范?！卑駱拥牧α渴菬o窮的。老師言行舉止特別重要，要求學(xué)生不遲到，不曠課，老師首先要做到，要求學(xué)生講文明，講衛(wèi)生，班主任事先要做到，平時(shí)注意嚴(yán)于律已，以身作則，時(shí)時(shí)提醒自己為人師表。
3、注意寓教于樂，以多種形式規(guī)范學(xué)生行為。心理學(xué)告訴我們：人的接受心理由觀察能力、感知能力、認(rèn)識(shí)水平、興趣愛好等心理因素構(gòu)成，因此，具有廣泛性、多樣性、綜合性的特點(diǎn)，單一的教育管理方式不適合人的接受心理，開展豐富多彩的活動(dòng)，寓教于樂中正好適合學(xué)生的心理特點(diǎn)，能提高教育管理的可接受性。為此，我先后開過多次主題班會(huì)，中《規(guī)范一道德》，《我是主人》、《理想與信念》、《要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)》、《神圣的使命》。開展優(yōu)生學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，舉辦知識(shí)搶答競(jìng)賽，效果都很好。
4、“三位一體”的互促法。教育是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，單靠班主任顯然是不夠的，而要先靠各種力量的齊抓共管。通過班主任的工作，把學(xué)校、社會(huì)、家庭組合成一個(gè)整體，形成教育的合力，達(dá)到互相促進(jìn)的目的。
四，教育教學(xué)成果。
一份耕耘，一份收獲；經(jīng)過自已的不懈努力。取得了較優(yōu)異的成成績(jī)。
五、正視自我，明確努力方向。
“金無足赤，人無完人"，在喜看成績(jī)的同時(shí)，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以。
3、后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作力度不大。雖然抓了差生，但有時(shí)沒有抓在點(diǎn)子上。
4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應(yīng)更加兢兢業(yè)業(yè)。
2014年1月16日。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇三
該課程是采礦工程專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，不僅要求學(xué)生掌握電工與電子的基本理論和基本方法，并且要求學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力。原課程主要存在以下問題：
內(nèi)容多而雜，學(xué)時(shí)少。由于本課程內(nèi)容涉及面廣且較雜，既包含了電路的知識(shí)，模擬電子、數(shù)字電子，同時(shí)又有電機(jī)及其控制等內(nèi)容，它是電學(xué)科的一門主干課程。由于內(nèi)容多，而學(xué)時(shí)較少，給該課程的教學(xué)帶來了不少困難和問題，如何利用有限的學(xué)時(shí)完成課程任務(wù)，成了該課程最突出的矛盾。所以，在教材選擇上、內(nèi)容體系上、教學(xué)方法上等需要改革創(chuàng)新。
教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方法上陳舊。社會(huì)要求學(xué)生不僅掌握深厚的理論知識(shí)，而且要具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。而該課程又是一門動(dòng)手能力要求很高的課程，所以，必須加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)改革，加強(qiáng)學(xué)生綜合性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的訓(xùn)練，大大提高學(xué)生的綜合思維能力和動(dòng)手能力。
新技術(shù)、新方法不斷出現(xiàn)，原教學(xué)內(nèi)容卻反映很少。由于新技術(shù)和新方法的不斷發(fā)展，本課程所涉及的內(nèi)容也在變化，與電工電子技術(shù)相關(guān)的許多新技術(shù)和新方法不斷涌現(xiàn)。要提高學(xué)生未來社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)能力，就必須讓學(xué)生掌握這些新技術(shù)和新方法，在課程教學(xué)中予以體現(xiàn)。
總的思路就是利用有限的學(xué)時(shí)讓學(xué)生既能較好地掌握基本理論和基本方法，又能盡量加強(qiáng)新理論、新方法的學(xué)習(xí)，同時(shí)增加綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和綜合思維能力。
具體安排：
選擇質(zhì)量高，學(xué)時(shí)和內(nèi)容相當(dāng)?shù)慕滩摹Ｈ缑嫦?1世紀(jì)的國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教材：高等教育出版社出版，唐介主編的《電工學(xué)》，葉挺秀主編的《電工電子技術(shù)》等，都可優(yōu)先選用。
教學(xué)方法上采用課堂黑板教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合的方法，提高課堂世行貸款21世紀(jì)初高等理工科教育教學(xué)改革項(xiàng)目《礦業(yè)類專業(yè)課程體系整體優(yōu)化與實(shí)踐》課程總結(jié)效率有效地解決學(xué)時(shí)不足與內(nèi)容較多之間的矛盾。
內(nèi)容講授上增加plc的應(yīng)用和eda的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，讓學(xué)生了解和掌握當(dāng)前某些的新技術(shù)和新方法。
加強(qiáng)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。至少再增開設(shè)兩個(gè)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)。通過該課程的學(xué)習(xí)培養(yǎng)大家團(tuán)結(jié)互助，整體意識(shí)，鍛煉吃苦耐勞的精神。
內(nèi)容體系改革上有新突破。能夠利用60學(xué)時(shí)的理論授課時(shí)間，把該課程的內(nèi)容講授完，并適當(dāng)增加了新理論和新方法的介紹。如在原來的教學(xué)中，一般是先講三相電路，然后講授非正弦交流電路和暫態(tài)電路，接著講授變壓器和電動(dòng)機(jī)。由于，非正弦電路與暫態(tài)電路在本書中相對(duì)較為獨(dú)立，前后聯(lián)系不大，而變壓器、電動(dòng)機(jī)和正弦交流電路與三相電路具有較密切的聯(lián)系。針對(duì)這種情況，我們?cè)诮虒W(xué)上講授完正弦電路和三相電路后，直接講授變壓器和電動(dòng)機(jī)，這樣不僅提高了教學(xué)進(jìn)度，而且教學(xué)效果較好。采用合理的教學(xué)安排，不僅把原來書本上的內(nèi)容較好的學(xué)完，而且留出足夠的時(shí)間講授當(dāng)前的新技術(shù)和新方法，學(xué)生對(duì)plc控制器的原理有了較全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)eda設(shè)計(jì)方法也有了較全面的了解。
成功開設(shè)了綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。如“電動(dòng)機(jī)星三角自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng)“試驗(yàn)”它在電工電子中是一個(gè)綜合較強(qiáng)的設(shè)計(jì)性試驗(yàn)。不僅要求學(xué)生具有直流電路、交流電路、暫態(tài)電路的基本知識(shí)，而且要求學(xué)生對(duì)模擬電路也有較深的認(rèn)識(shí)，所以，可以較好地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性，把電工電子所學(xué)的內(nèi)容前后有機(jī)的結(jié)合起來，設(shè)計(jì)出合理的電路方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，這種綜合性、設(shè)計(jì)性試驗(yàn)非常受學(xué)生的歡迎，收到了較好的試驗(yàn)效果，學(xué)生能力得到了較大的鍛煉。為以后的成功編寫實(shí)驗(yàn)教材積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
編寫了三本實(shí)踐教材：《電工技術(shù)與可編程序控制器實(shí)踐》、《電子技術(shù)實(shí)踐》、《eda設(shè)計(jì)與方針實(shí)踐》。三本實(shí)踐教材于xx年8月由機(jī)械工業(yè)出版社出版發(fā)行，我校班級(jí)都選用了該教材。該教材總結(jié)了長(zhǎng)期從事電工電子課教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及科研成果，具有較好的實(shí)用價(jià)值?，F(xiàn)在我們正在計(jì)劃出版兩本理論教材：《電工技術(shù)》、《電子技術(shù)》，計(jì)劃xx年底在機(jī)械工業(yè)出版社正式出版，相關(guān)教師正在全力編寫。
制作了多媒體課件。已完成了教學(xué)用的全套多媒體課件，該課件融入世行貸款21世紀(jì)初高等理工科教育教學(xué)改革項(xiàng)目《礦業(yè)類專業(yè)課程體系整體優(yōu)化與實(shí)踐》課程總結(jié)了老師們多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從文字編寫、圖形制作、公式演繹，到聲音配制到版面效果等都作了精心設(shè)計(jì)和制作，具有較好的教學(xué)效果。
成績(jī)?cè)u(píng)定方法改革取得了預(yù)期效果。要想改變傳統(tǒng)的“教死書”的模式，就必須進(jìn)行學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定的改革。原先那種單純依靠期末考試成績(jī)來衡量學(xué)生學(xué)習(xí)好差的方式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今素質(zhì)教育的要求。我們針對(duì)該課程的特點(diǎn)把成績(jī)?cè)u(píng)定方法作了改革，學(xué)生成績(jī)=期末考試成績(jī)×60%+課堂成績(jī)×20%+平時(shí)測(cè)驗(yàn)成績(jī)×20%。這種計(jì)量方式可以較公正地、全面地衡量一個(gè)學(xué)生對(duì)該課程的學(xué)習(xí)情況，可以積極地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和能動(dòng)性。實(shí)驗(yàn)成績(jī)采用單獨(dú)計(jì)量方式，打破理論成績(jī)與實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)谝粔K的模式，對(duì)實(shí)驗(yàn)單獨(dú)設(shè)課，便于更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)試驗(yàn)，使實(shí)驗(yàn)課走向正規(guī)化，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析問題、解決問題的能力，全面提高學(xué)生的素質(zhì)，培養(yǎng)合格的工程技術(shù)人員。
針對(duì)采礦專業(yè)，我們進(jìn)行了卓有成效的教學(xué)改革，應(yīng)該說效果較好。采礦專業(yè)是工科中一個(gè)非常重要的專業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有寬厚的理論基礎(chǔ)，而且要求學(xué)生具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，綜合分析與解決問題的能力。所以，在教學(xué)內(nèi)容上，我們拓寬了教學(xué)的知識(shí)面，不僅要求學(xué)生掌握基本理論和基本方法，而且要求學(xué)生熟悉當(dāng)前應(yīng)該了解的新理論和新方法，在教學(xué)方法上加強(qiáng)學(xué)生能力培養(yǎng)，加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)課，增加了綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)?？傮w來看，課程改革的效果較好，學(xué)生反映也較好。
一名教師在教學(xué)過程中，其言行舉止都會(huì)受到學(xué)生的關(guān)注、評(píng)價(jià)、學(xué)習(xí)和仿效，因此教師應(yīng)時(shí)刻注意為人師表。如提前候課，做到上課不遲到、不早退，體現(xiàn)良好的職業(yè)道德；課前充分備課、上課嚴(yán)謹(jǐn)治教，體現(xiàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神；課堂中教學(xué)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)、生活和學(xué)生思想實(shí)際，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法；習(xí)題課要做到相當(dāng)熟練，和學(xué)生一道思考進(jìn)行，能靈活運(yùn)用。對(duì)教材中存在的問題能夠向?qū)W生交待清楚，敢于在學(xué)生面前做到“知之為知之，不知為不知”；要以自己的行為來熏陶和感染學(xué)生，在各方面都給學(xué)生起表率作用。同時(shí)要鼓勵(lì)學(xué)生開拓思維，沖破傳統(tǒng)束縛，充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段自我學(xué)習(xí)。
在電工電子課堂教學(xué)中，可以通過指導(dǎo)學(xué)生做一些電子產(chǎn)品，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)電工電子學(xué)的科學(xué)性和嚴(yán)密性以及應(yīng)用的廣泛性，同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行辯證唯物主義和真、善、美世界觀的教育，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。如通過一些小制作，激發(fā)他們學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)課程的興趣。
教材是教師備課的重要依據(jù)。教師只有熟悉教學(xué)大綱，深入鉆研教材，全面了解學(xué)生，從實(shí)際情況出發(fā)，才能在備課中緊緊圍繞教學(xué)點(diǎn)，挖掘能力點(diǎn)，滲透德育點(diǎn)。在這樣做，可以開闊學(xué)生思維，提高其應(yīng)變能力。要做到這一點(diǎn)，就須備教材、備教法、備學(xué)法以及滲透德育兼顧。上課時(shí)要根據(jù)學(xué)生的課堂反饋(如課堂提問、課堂練習(xí)等)及時(shí)調(diào)整方法、內(nèi)容、深度和進(jìn)度，隨時(shí)準(zhǔn)備回答學(xué)生可能提出的各種問題。總之，備好課是上好課的前提和保證。
教學(xué)不僅是一門科學(xué)，更是一種藝術(shù)。按照教育教學(xué)規(guī)律，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行針對(duì)性施教，是一項(xiàng)艱苦的、創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，作為職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師，不斷探討學(xué)習(xí)方法，奉行寓教于樂是十分必要的。
專業(yè)課堂教學(xué)中要努力營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)境，教師提出問題后要善于引導(dǎo)，使學(xué)生產(chǎn)生求知欲，動(dòng)手欲，充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的積極性。比如，在學(xué)生制作see6收音機(jī)過程，教師可引導(dǎo)學(xué)生先識(shí)讀元件再測(cè)元件然后焊接元件，識(shí)讀中提出要點(diǎn)，引領(lǐng)學(xué)生激發(fā)興趣；測(cè)量中指導(dǎo)學(xué)生注意實(shí)踐要求，焊接中讓學(xué)生充分動(dòng)手，產(chǎn)生強(qiáng)烈的實(shí)踐動(dòng)手欲望，成果調(diào)試中讓學(xué)生體會(huì)成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)結(jié)束，回首過去，感慨頗深，有收獲，有教訓(xùn)，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學(xué)期的工作中，我擔(dān)任汽車專業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤的教學(xué)工作。本學(xué)期，基本結(jié)束了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的教學(xué)工作。以下我將從課程進(jìn)度、教學(xué)效果、教學(xué)手段、個(gè)人學(xué)習(xí)四個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。
課程進(jìn)度方面：本學(xué)期，主要負(fù)責(zé)15汽修15班和16班的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的教學(xué)工作。按教學(xué)大綱安排，現(xiàn)已完成了所有原定教學(xué)任務(wù)。
教學(xué)效果方面：基本符合課堂教學(xué)一般水平，但是與本人理想相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于問題及原因我做了如下分析：
最初汽修兩個(gè)班基本有的1/3同學(xué)能夠跟隨老師進(jìn)度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并理解教師新授課內(nèi)容，也能與教師進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)溝通。中間一部分同學(xué)能夠在教師和同學(xué)的反復(fù)強(qiáng)調(diào)中記住關(guān)鍵詞句，也能做到基本掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。其余一部分同學(xué)，在教師的反復(fù)強(qiáng)調(diào)和作業(yè)復(fù)習(xí)中，能夠?qū)λ鶎W(xué)內(nèi)容有一定印象?；具_(dá)到目前所要求的學(xué)習(xí)效果。但是隨著學(xué)期增長(zhǎng)，學(xué)生對(duì)于課堂學(xué)習(xí)產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學(xué)出現(xiàn)了落隊(duì)的現(xiàn)象，一些了本來認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)開始上課違反紀(jì)律不認(rèn)真聽講，聽課一知半解。針對(duì)這種現(xiàn)象，我對(duì)于各班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果表明為學(xué)生后期學(xué)習(xí)的普遍狀態(tài)。對(duì)于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個(gè)別同學(xué)我進(jìn)行了溝通引導(dǎo)，并取得了很好的效果。
教學(xué)手段方面：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理論教學(xué)以課堂講授為主，其中會(huì)穿插一些小活動(dòng)，譬如小組競(jìng)賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。對(duì)于專業(yè)課的教學(xué)方面我希望能夠切實(shí)有效的活動(dòng)帶入課堂，將生硬的理論教學(xué)變得活躍起來。
個(gè)人學(xué)習(xí)方面：本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。通過聽學(xué)校公開課，對(duì)于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個(gè)人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在20xx年中，本人會(huì)從個(gè)人專業(yè)學(xué)習(xí)和個(gè)人素質(zhì)提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。
20xx年已經(jīng)走過，回想經(jīng)歷的種種感慨萬千。培訓(xùn)學(xué)校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學(xué)到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關(guān)懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個(gè)新的臺(tái)階！
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇五
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的關(guān)心及教研室全體教師的共同努力下，教研室全體教師勵(lì)精圖治，順利的完成了本年度的教學(xué)和科研任務(wù)?？偨Y(jié)如下：
教研室的工作是以教學(xué)與科研為立足之本，始終把不斷提高教師的教學(xué)質(zhì)量與科研水平作為教研室工作目標(biāo)。教研室有目的、有計(jì)劃的組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策和有關(guān)理論知識(shí)，通過積極參加“黨的群眾路線教育實(shí)踐”活動(dòng)，和參加校、學(xué)院組織的政治學(xué)習(xí)、民主生活會(huì)等活動(dòng)，來深化教師對(duì)教師職業(yè)及師德的理解；同時(shí)，也為教師提高教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平打下了較深的基礎(chǔ)。
本年度教研室圍繞專業(yè)核心課程的建設(shè)，在師資上，新引進(jìn)了通信與電子系統(tǒng)的碩士研究生一名，給電工電子基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)室有力的師資補(bǔ)充。
教研室積極組織教師圍繞本專業(yè)的學(xué)科參與申報(bào)了教務(wù)處的教改課題：大類電子技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)研究，學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新課題一項(xiàng)。同時(shí)，教研室參與組織參加聆聽了若干學(xué)術(shù)性講座。本學(xué)期，組織開展了張秀賢老師的公開課，并邀請(qǐng)其它教研室的相關(guān)教師參加聽課與評(píng)課。及時(shí)地將評(píng)課的結(jié)果反饋給其本人，指出要改進(jìn)的方向，對(duì)新教師的成長(zhǎng)起到了良好的促進(jìn)作用。
1、師資力量不足。教研室存在著職稱低，學(xué)歷低的特征。今后要?jiǎng)?chuàng)造條件，鼓勵(lì)教師去企業(yè)參與到生產(chǎn)實(shí)踐；另一方面，參加博士研究生入學(xué)考試，為建立一個(gè)高、精、專的“雙師型”教師隊(duì)伍奠定基礎(chǔ)。
2、科研成果還需更上一個(gè)臺(tái)階。
（1）繼續(xù)積極組織教師參與申報(bào)20xx年度的各項(xiàng)課題。
（2）鼓勵(lì)教師去組織并指導(dǎo)學(xué)生去參加國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽。
（3）在核心期刊發(fā)表高質(zhì)量的論文。力爭(zhēng)在20xx科研總量的基礎(chǔ)上具有一個(gè)明顯的提升。
3、在教師教學(xué)上，規(guī)范教學(xué)的各項(xiàng)過程。同時(shí)，積極開展集體備課、集體研討活動(dòng)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇六
為了統(tǒng)一教學(xué)進(jìn)度，規(guī)范汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容，使之成為期末教學(xué)檢查的重要參考依據(jù)。經(jīng)過汽修教研組認(rèn)真研究，制定本教學(xué)大綱。本大綱適用于我校汽車專業(yè)《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程的教學(xué)指導(dǎo)。
項(xiàng)目。
一、直流電路。
1、電路及基本物理量：
（1）電阻（2）電壓（3）電流（4）功率（5）電位。
2、簡(jiǎn)單電路：（1）歐姆定律（2）電路的狀態(tài)。
3、串并聯(lián)電路。
4、電容器和電容。
項(xiàng)目。
二、電磁現(xiàn)象及應(yīng)用。
1、磁的基礎(chǔ)知識(shí)。
2、電磁鐵和繼電器：（1）電磁鐵。
（2）繼電器：（常開型、常閉型、組合型）。
（3）電磁感應(yīng)現(xiàn)象及在汽車上的應(yīng)用。（霍爾傳感器）。
項(xiàng)目三、三相交流電路（4課時(shí)）。
（該章節(jié)不要過多的講解產(chǎn)生原理，重點(diǎn)放在汽車上的應(yīng)用）。
1、什么叫三相交流電路。
2、三相交流電如何產(chǎn)生。
3、三相交流電路在汽車上的應(yīng)用（發(fā)電機(jī)）。
項(xiàng)目。
四、安全用電（2課時(shí)）。
1、觸電的原因。
2、觸電的危害。
3、觸電的方式。
4、觸電的急救。
5、保護(hù)接地與保護(hù)接零。
6、安全用電注意事項(xiàng)。
項(xiàng)目。
五、變壓器與電機(jī)（10課時(shí)）。
1、變壓器。
（1）變壓器的作用（2）變壓器的構(gòu)造（3）變壓器的原理。
2、直流電機(jī)（1）直流電機(jī)的作用（2）直流電機(jī)的構(gòu)造（3）直流電機(jī)的原理。
3、電機(jī)在汽車上的應(yīng)用。
（1）三相異步電動(dòng)機(jī)。
（2）發(fā)電機(jī)（只講構(gòu)造、簡(jiǎn)單講解原理）。
項(xiàng)目六、半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)（8課時(shí)）。
1、半導(dǎo)體的基本知識(shí)（78頁）。
2、pn結(jié)（79頁）。
3、半導(dǎo)體二極管。
（1）結(jié)構(gòu)（2）伏安特性（3）主要參數(shù)（4）、型號(hào)命名（5）、二極管的測(cè)試。
4、半導(dǎo)體三極管。
（1）結(jié)構(gòu)。
（2）三極管的電流放大作用（3）三極管的工作狀態(tài)（4）三極管的主要參數(shù)。
（5）三極管的簡(jiǎn)易測(cè)試。
1）管腳和類型判別。
2）好壞判別。
5、晶閘管。
（1）作用（2）結(jié)構(gòu)（3）工作原理。
（4）晶閘管的測(cè)試及使用的注意事項(xiàng)。
6、晶體管的開關(guān)電路。
（125頁）。
項(xiàng)目七、整流與直流穩(wěn)壓電路（6課時(shí)）。
本章目標(biāo)是掌握直流穩(wěn)壓電源的產(chǎn)生原理而非對(duì)基原理進(jìn)行運(yùn)用，無須對(duì)計(jì)算參數(shù)過多講解。故該章講解切勿講解計(jì)算部分，以免引發(fā)學(xué)生畏難情緒。
1、直流穩(wěn)壓電源電路在汽車上的作用。
2、整流電路。
（1）單相半波整流（2）單相橋式全波整流。
3、濾波電路。
（1）半波整流電容濾波電路（2）全波整流電容濾波電路（3）電感濾波。
4、直流穩(wěn)壓電路（1）并聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓（2）串聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓。
5、實(shí)例應(yīng)用（發(fā)電機(jī)整流器）。
項(xiàng)目八、晶體管放大電路（4課時(shí)）。
該章講解的主要目的是掌握放大電路的應(yīng)用，講解時(shí)要淺顯易懂，計(jì)算部分應(yīng)省略，可結(jié)合實(shí)際汽車部件講解。
1、放大電路的基礎(chǔ)知識(shí)。
（1）放大電路的作用。
（2）放大電路的原理。
（3）放大電路的組成2、放大電路的應(yīng)用。
（1）擴(kuò)音機(jī)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇七
本學(xué)期我擔(dān)任256、253兩個(gè)班《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的教學(xué)工作。在本學(xué)期的教學(xué)過程中，依然堅(jiān)持主抓基礎(chǔ)知識(shí)為主，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)循環(huán)講解，讓絕大部分同學(xué)掌握后再進(jìn)入下一個(gè)內(nèi)容的學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。整個(gè)教學(xué)過程慢慢深入，使學(xué)生學(xué)習(xí)有一個(gè)循序漸進(jìn)的適應(yīng)過程。經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的教學(xué)，學(xué)生在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了一定程度的提高。
一.基本情況分析。
1、學(xué)生情況：本學(xué)期我擔(dān)任的256、253兩個(gè)班是20xx年3月份入學(xué)的學(xué)生，本學(xué)期是在校學(xué)習(xí)的第一個(gè)學(xué)期。在開展教育教學(xué)過程中，很大一部分學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)自覺性和主動(dòng)性，在教學(xué)過程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》是汽車維修專業(yè)的必修課。是汽車運(yùn)用類專業(yè)最重要的主干課程。并且在目前汽車維修工作中，運(yùn)用十分廣泛。
二.教學(xué)措施及取得的成績(jī)。
在教學(xué)過程中先進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，再進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐的方法，采用理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，加深學(xué)生記憶，達(dá)到學(xué)以致用、付諸于實(shí)踐的目的。
際動(dòng)手能力。具體做法：
1、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)科特點(diǎn)認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、課上調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，優(yōu)化課堂教學(xué)，充分運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)踐的教學(xué)方法。
3、課下積極與學(xué)生交流，找到學(xué)生知識(shí)盲點(diǎn)，同時(shí)也可以促使自己找到備課的重點(diǎn)。
4、在教學(xué)工作中，通過作業(yè)和活動(dòng)，發(fā)展有潛力的學(xué)生，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的興趣。
5、在教學(xué)中，除了自己要充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)外，向其他老師交流溝通，優(yōu)化課堂教學(xué)。
6、教學(xué)用具。充分利用汽修工位上的設(shè)備，采用理論與實(shí)際的結(jié)合。在允許的條件下部分課程采用電腦、多媒體教學(xué)軟件等教學(xué)手段輔助教學(xué)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。
7、教學(xué)資源的開發(fā)。教學(xué)資源包括教學(xué)參考書、多媒體教學(xué)資料、優(yōu)秀的教學(xué)案例等。通過《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握了一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重點(diǎn)對(duì)五大系統(tǒng)、兩大機(jī)構(gòu)進(jìn)行理論加實(shí)踐的介紹，讓每一個(gè)學(xué)生都通過測(cè)試。對(duì)點(diǎn)火和啟動(dòng)系統(tǒng)等重點(diǎn)采取多媒體輔助教學(xué)法，學(xué)生提高了學(xué)習(xí)的積極性，教學(xué)成果顯著。
三、存在的不足。
1、汽修知識(shí)和實(shí)作技能薄弱，需要不斷向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師、
技能精湛的修車師傅學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的自我實(shí)踐鍛煉。
2、接觸到實(shí)際修車的機(jī)會(huì)有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實(shí)作課的過程中往往心有余而力不足。
3、由于我校的汽修專業(yè)教師專業(yè)知識(shí)十分有限，沒有高水平的技術(shù)人才，所以在專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)過程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學(xué)習(xí)、共同提高活動(dòng)較少。
四、努力方向。
在今后的教育教學(xué)中我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自身的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、抽時(shí)間到汽修廠和高水平的師傅學(xué)習(xí)，并通過網(wǎng)絡(luò)、書籍等不斷的完善和提高自己；認(rèn)真探索教學(xué)方法，加強(qiáng)和學(xué)生的交流溝通，培養(yǎng)學(xué)生的積極極性，真正為學(xué)生的發(fā)展而努力，為職教事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇八
一名教師在教學(xué)過程中，其言行舉止都會(huì)受到學(xué)生的關(guān)注、評(píng)價(jià)、學(xué)習(xí)和仿效，因此教師應(yīng)時(shí)刻注意為人師表。如提前候課，做到上課不遲到、不早退，體現(xiàn)良好的職業(yè)道德；課前充分備課、上課嚴(yán)謹(jǐn)治教，體現(xiàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神；課堂中教學(xué)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)、生活和學(xué)生思想實(shí)際，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法；習(xí)題課要做到相當(dāng)熟練，和學(xué)生一道思考進(jìn)行，能靈活運(yùn)用。對(duì)教材中存在的問題能夠向?qū)W生交待清楚，敢于在學(xué)生面前做到“知之為知之，不知為不知”；要以自己的行為來熏陶和感染學(xué)生，在各方面都給學(xué)生起表率作用。同時(shí)要鼓勵(lì)學(xué)生開拓思維，沖破傳統(tǒng)束縛，充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段自我學(xué)習(xí)。
在電工電子課堂教學(xué)中，可以通過指導(dǎo)學(xué)生做一些電子產(chǎn)品，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)電工電子學(xué)的科學(xué)性和嚴(yán)密性以及應(yīng)用的廣泛性，同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行辯證唯物主義和真、善、美世界觀的教育，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。如通過一些小制作，激發(fā)他們學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)課程的興趣。
教材是教師備課的重要依據(jù)。教師只有熟悉教學(xué)大綱，深入鉆研教材，全面了解學(xué)生，從實(shí)際情況出發(fā)，才能在備課中緊緊圍繞教學(xué)點(diǎn)，挖掘能力點(diǎn)，滲透德育點(diǎn)。在這樣做，可以開闊學(xué)生思維，提高其應(yīng)變能力。要做到這一點(diǎn)，就須備教材、備教法、備學(xué)法以及滲透德育兼顧。上課時(shí)要根據(jù)學(xué)生的課堂反饋（如課堂提問、課堂練習(xí)等）及時(shí)調(diào)整方法、內(nèi)容、深度和進(jìn)度，隨時(shí)準(zhǔn)備回答學(xué)生可能提出的各種問題?？傊?，備好課是上好課的前提和保證。
教學(xué)不僅是一門科學(xué)，更是一種藝術(shù)。按照教育教學(xué)規(guī)律，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行針對(duì)性施教，是一項(xiàng)艱苦的、創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，作為職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師，不斷探討學(xué)習(xí)方法，奉行寓教于樂是十分必要的。專業(yè)課堂教學(xué)中要努力營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)境，教師提出問題后要善于引導(dǎo)，使學(xué)生產(chǎn)生求知欲，動(dòng)手欲，充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)的積極性。比如，在學(xué)生制作see6收音機(jī)過程，教師可引導(dǎo)學(xué)生先識(shí)讀元件再測(cè)元件然后焊接元件，識(shí)讀中提出要點(diǎn)，引領(lǐng)學(xué)生激發(fā)興趣；測(cè)量中指導(dǎo)學(xué)生注意實(shí)踐要求，焊接中讓學(xué)生充分動(dòng)手，產(chǎn)生強(qiáng)烈的實(shí)踐動(dòng)手欲望，成果調(diào)試中讓學(xué)生體會(huì)成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇九
20xx年，汽車工程系在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，以落實(shí)山東省示范學(xué)校項(xiàng)目為引領(lǐng)，以分級(jí)達(dá)標(biāo)和特色專業(yè)評(píng)選為目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞“教育教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)、技能抽測(cè)”等方面，緊緊圍繞學(xué)校本學(xué)年工作要點(diǎn)，加強(qiáng)汽車工程系的專業(yè)建設(shè)，積極開展有效課堂活動(dòng)，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項(xiàng)工作，唯有扎扎實(shí)實(shí)的努力工作，不斷開創(chuàng)汽車工程系的新局面，才能不被社會(huì)淘汰，充分發(fā)揮汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，創(chuàng)新教研和教學(xué)模式，改進(jìn)技能教學(xué)與訓(xùn)練方法，加大技能訓(xùn)練力度，提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，實(shí)現(xiàn)了“教好教會(huì)，學(xué)好學(xué)會(huì)”的基本目標(biāo)。根據(jù)本學(xué)年初工作計(jì)劃，現(xiàn)將一學(xué)年情況匯報(bào)如下：
專職教師的增加使專業(yè)教學(xué)的穩(wěn)定性大大提高，本年度在校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的合作下已順利圓滿完成預(yù)定各項(xiàng)工作。
1、完成第七屆上海通用教學(xué)。
2、參與濟(jì)南市抽測(cè)成績(jī)優(yōu)異——汽車專業(yè)平均98.5分（全市第一）。
3、完成濟(jì)南市汽修命題——發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修濟(jì)南市統(tǒng)考試卷命題。
4、組織市汽修網(wǎng)絡(luò)教研七次、參與職教專業(yè)活動(dòng)。
6、完成計(jì)算機(jī)技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加技能鑒定。
7、積極參加學(xué)校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，并獲得優(yōu)異的'成績(jī)。
8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內(nèi)包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調(diào)配。
10、20xx年6月?lián)螡?jì)南市說課評(píng)委。
11、20xx年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復(fù)培訓(xùn)。
14、20xx年9月評(píng)為濟(jì)南市首席技師。
17、20xx年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會(huì)”
19、20xx年10月被濟(jì)南市教育教學(xué)研究院評(píng)為品牌專業(yè)。
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作項(xiàng)目全國(guó)顧問年會(huì)。
21、20xx年11月走進(jìn)育園學(xué)校奉獻(xiàn)愛心。
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學(xué)?？疾?。
23、20xx年11月高一（15級(jí)）學(xué)生山青世界一周活動(dòng)。
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加。
26、20xx年論文“上好開學(xué)第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期p35頁。
27、20xx年12月濟(jì)南市教育局分級(jí)認(rèn)定汽車運(yùn)用與維修為示范性專業(yè)。
30、20xx年1月濟(jì)南惠通陸華簽約。
回顧一學(xué)年汽車工程系工作是快樂的，集體是團(tuán)結(jié)的，教育教學(xué)是貼近企業(yè)實(shí)際的，專業(yè)特色是彰顯的，項(xiàng)目教學(xué)是實(shí)效的，辛勤的奉獻(xiàn)、默默地耕耘、務(wù)實(shí)的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓(xùn)練培養(yǎng)綜合素質(zhì)，專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展，企業(yè)認(rèn)可檢測(cè)專業(yè)效果，學(xué)做合一強(qiáng)化專項(xiàng)技能，學(xué)生就業(yè)呈現(xiàn)供不應(yīng)求，這足以說明我校汽車專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學(xué)實(shí)效，促進(jìn)“教好教會(huì)”、“學(xué)好學(xué)會(huì)”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標(biāo)是正確的。
在此感謝一直關(guān)注和默默幫助及積極配合我系工作的領(lǐng)導(dǎo)、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅(jiān)信“把簡(jiǎn)單工作做好就是不簡(jiǎn)單”，在今后的工作中，我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新，謀求發(fā)展，力爭(zhēng)為社會(huì)培養(yǎng)出素質(zhì)高、專業(yè)強(qiáng)的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十
身為汽車修理人員，應(yīng)該要及時(shí)地進(jìn)行相關(guān)的工作總結(jié)，這樣才能更好地積累維修經(jīng)驗(yàn)，汽車修理工作總結(jié)范文是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職。
自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。
教學(xué)。
相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度。
服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。
除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個(gè)為什么？平時(shí)來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫技術(shù)報(bào)告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績(jī)，但是，我從來都不敢自滿，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對(duì)我們班組的投訴，堅(jiān)持5s工作，將反工車輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十一
汽車也迅猛發(fā)展的同時(shí)也給相關(guān)行業(yè)帶來了很大壓力。我國(guó)入世后，汽車的進(jìn)口關(guān)稅降低，進(jìn)口汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)量越來越多。進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且汽車配置單、汽車使用說明書、維修手冊(cè)等大多用英文寫成，給我國(guó)的車主和售前、售后工作人員帶來了困難。社會(huì)急需一批既熟悉汽車專業(yè)知識(shí)，又有一定汽車專業(yè)英語水平的管理、銷售、服務(wù)和技術(shù)人才。而且，對(duì)于在職的從業(yè)人員來說，英語水平低也限制了他們業(yè)務(wù)水平的提升。
首先，從職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案上看，目前專業(yè)英語課程學(xué)時(shí)分配一般在40學(xué)時(shí)上下，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)安排在第一學(xué)年的第二學(xué)期，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)安排在第二學(xué)年的第一學(xué)期。從課時(shí)安排上不算少，但是學(xué)生在一年級(jí)下學(xué)期剛剛接觸汽車構(gòu)造、汽車電器等專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)專業(yè)英語時(shí)難于理解專業(yè)詞匯和專業(yè)理論知識(shí)。其次，汽車專業(yè)學(xué)生以男生居多，英語往往成了他們最薄弱的科目，對(duì)英語的學(xué)習(xí)有抵觸情緒，缺乏興致。
而且由于學(xué)生對(duì)于高職教育的理解不夠透徹，他們認(rèn)為職業(yè)教育就是學(xué)習(xí)技術(shù)的，認(rèn)為文化課的學(xué)習(xí)尤其是英語的學(xué)習(xí)沒有多大用處，這樣更加減弱了他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力。最后，由于目前大多數(shù)汽車專業(yè)英語教材內(nèi)容大多選自外文刊物或國(guó)外相關(guān)的汽車資料。一般會(huì)出現(xiàn)語法偏難、詞匯量偏大，這樣就無形中加大了難度，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不利于課堂教學(xué)。
首先，我們確定了整個(gè)課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生在了解專業(yè)英語獨(dú)特的句式結(jié)構(gòu)、知道汽車專業(yè)術(shù)語的英語表達(dá)技巧和了解汽車的各部分構(gòu)成及工作原理和功能的英語表達(dá)方法的基礎(chǔ)上，能夠借助工具書閱讀、翻譯汽車配置單、汽車說明書及維修手冊(cè)等外文技術(shù)資料。能夠在今后涉外交際洽談和業(yè)務(wù)受理過程中進(jìn)行必要地英文對(duì)話。其次，教學(xué)計(jì)劃的設(shè)定。我們盡量淡化基礎(chǔ)英語與專業(yè)英語的界限，同學(xué)期開設(shè)。可在允許范圍內(nèi)考慮減少基礎(chǔ)英語教學(xué)課時(shí)，適當(dāng)增加專業(yè)英語的比重。把教學(xué)重點(diǎn)放在提高閱讀理解能力上，是學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力最終得以提高。
還有我們應(yīng)盡量將專業(yè)英語的教學(xué)時(shí)間安排在汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程講授完成之后，更加有利于學(xué)生的理解。最后，教學(xué)內(nèi)容的選定。我們的選定原則是以專業(yè)定位決定教學(xué)重點(diǎn)。針對(duì)于營(yíng)銷專業(yè)我們汽車英語教學(xué)內(nèi)容則多一些汽車商務(wù)英語，是學(xué)生可以在今后業(yè)務(wù)受理過程中進(jìn)行必要地對(duì)話和書寫文字材料。學(xué)生進(jìn)行銷售服務(wù)情景的`模擬演說，練習(xí)口語表達(dá)能力。針對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)和汽車電子專業(yè)，我們則把重點(diǎn)放在了各系統(tǒng)零部件名稱、各系統(tǒng)故障碼、電路圖、汽車維修手冊(cè)等的學(xué)習(xí)與解讀上。盡量都以整車上的實(shí)際原件或者隨車技術(shù)文件進(jìn)行講解。
因?yàn)槟壳捌嚰夹g(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的汽車英語由我授課。為了消除學(xué)生的抵觸情緒，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性。我也查閱了許多高職院校汽車英語教學(xué)的特色方法、創(chuàng)新模式。有些院?；趯W(xué)生在今后工作崗位上的應(yīng)用，提出了“4t”（taste，task，tackle，test）教學(xué)模式，即“體驗(yàn)”階段、“任務(wù)型學(xué)習(xí)”階段、“實(shí)訓(xùn)”階段、“考核”階段。通過對(duì)于他們?cè)盒＿@一教學(xué)模式的了解和研究，在本學(xué)期的教學(xué)過程中我將教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)如下：熱身練習(xí)、情景模擬、詞匯與短語、情景對(duì)話、練習(xí)和小結(jié)。
在整個(gè)教學(xué)過程中我們還會(huì)應(yīng)用多種教學(xué)方法！課程起初，我們會(huì)先模擬幾種情況，把全體學(xué)生帶入到本堂課的一個(gè)主題環(huán)境中。其中我們應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)——每堂課下課之前都會(huì)給個(gè)別小組安排下節(jié)課的任務(wù)，以下節(jié)課所講的內(nèi)容為主題設(shè)置一個(gè)情景，為大家進(jìn)行全英文的對(duì)話表演。在這個(gè)表演進(jìn)行過程中，也實(shí)現(xiàn)了情景模擬法和案例分析法——引發(fā)學(xué)生的思考，把他們帶到一個(gè)假定環(huán)境中。整個(gè)授課過程中我們還會(huì)不斷的應(yīng)用互動(dòng)討論、講練結(jié)合的方式，讓學(xué)生真正的融入到課堂上來，參與到整個(gè)教學(xué)過程中。而且整個(gè)授課過程我們會(huì)以老師講為輔學(xué)生練為主。
這樣營(yíng)造一個(gè)和諧、輕松的學(xué)習(xí)氛圍，以最佳的方式促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。還有一個(gè)對(duì)本課程的改革思路就是，仿真教學(xué)環(huán)境的營(yíng)造。我院的汽車營(yíng)銷模擬實(shí)訓(xùn)室即將成立，將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行更加仿真環(huán)境的演練，我想會(huì)為今后的教學(xué)會(huì)起到不可忽視的作用。而且經(jīng)過我們汽車教研室老師共同研究，對(duì)于新開設(shè)專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子專業(yè)的學(xué)生在課程內(nèi)容重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，多給學(xué)生講解一些電路圖、汽車使用說明書這些實(shí)際案例，有利于學(xué)生今后工作崗位的需要。綜上所述，高職院校汽車專業(yè)英語教學(xué)，應(yīng)該努力提高學(xué)生的專業(yè)英語運(yùn)用能力。將原本的理論課講活、講新。讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過程中真正的學(xué)到一些東西、掌握一定能力，在今后的就業(yè)中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足社會(huì)對(duì)人才的需求。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十二
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面小編為大家搜索整理了汽車教學(xué)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
本學(xué)期教務(wù)科在院教務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)，系主任的指導(dǎo)和各班主任老師的協(xié)助下，本著嚴(yán)抓教學(xué)常規(guī)，強(qiáng)化特色教學(xué)，推進(jìn)課程改革，推動(dòng)汽車工程系師資隊(duì)伍建設(shè)的主題思想，現(xiàn)已圓滿完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)工作和期初制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我系緊緊圍繞學(xué)院辦學(xué)宗旨，積極探討現(xiàn)代學(xué)徒試點(diǎn)教學(xué)，學(xué)習(xí)新課程，構(gòu)建新課程，嘗試新教法的目標(biāo)，不斷更新教學(xué)觀念。注重把學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)與構(gòu)件新理念有機(jī)的結(jié)合起來。通過學(xué)習(xí)新的課程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)識(shí)到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。我系教師將課程改革視為一次難得的.歷史機(jī)遇，將理論聯(lián)系到實(shí)際教學(xué)工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識(shí)，提高能力，積極探討以全新的教法來培養(yǎng)我系的學(xué)生，使我系的學(xué)生能學(xué)的到，走的出，能受企業(yè)的歡迎。
教學(xué)方式的改革是本學(xué)期核心工作之一。不會(huì)學(xué)習(xí)的人將是21世紀(jì)的新文盲。我系在每周一次的教師業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流上，由系主任組織學(xué)習(xí)探討新教學(xué)理念，不斷的學(xué)習(xí)交流，使教師們切實(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，做到與時(shí)俱進(jìn)。
1、我系建立健全了教學(xué)管理制度和教學(xué)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)了系部各項(xiàng)教學(xué)工作的科學(xué)管理。從微觀上，對(duì)學(xué)校的授課計(jì)劃、備課、教學(xué)、作業(yè)批改、考試、成績(jī)?cè)u(píng)定等各項(xiàng)教學(xué)規(guī)章制度，做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理。并定期檢查，建立查課檔案。對(duì)查課中出現(xiàn)的問題要求立刻整改，并找該老師談話。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教師常規(guī)的督促與整改。
本學(xué)期我系加強(qiáng)了系部領(lǐng)導(dǎo)推門聽課的力度，每次聽課不通知老師，臨時(shí)抽簽決定上課節(jié)次和班級(jí)，聽課后有教務(wù)處檢查該教師的常規(guī)工作，并由聽課的領(lǐng)導(dǎo)和老師進(jìn)行評(píng)課，使教師能發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距。這項(xiàng)活動(dòng)的開張使教師增加了緊迫感和責(zé)任感，使各自的常規(guī)工作能循序漸進(jìn)進(jìn)行。
3、重視班主任和學(xué)生對(duì)任課教師的評(píng)價(jià)
本學(xué)期我系除了通過制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學(xué)生對(duì)本班任課教師的民主測(cè)評(píng)，改變了以往單方面以教學(xué)成績(jī)肯定老師的評(píng)價(jià)。
本學(xué)期系里經(jīng)常舉行說課比賽，要求其余無課的老師務(wù)必都參加，這項(xiàng)活動(dòng)為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個(gè)展示教學(xué)技能技巧的舞臺(tái)，他們互相學(xué)習(xí)切磋，學(xué)習(xí)貫徹新課程標(biāo)準(zhǔn)，更新思想，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，并推舉了兩位老師參加的學(xué)院教務(wù)處組織的說課比賽，取得了一定的名次。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十三
從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)已接近半年了，在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了很多。最初的時(shí)候，我以為學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是教會(huì)學(xué)生如何去操作，上課時(shí)，無非是老師演示，學(xué)生再照著“葫蘆畫瓢”。但在實(shí)際的教學(xué)過程中，整個(gè)課堂效果卻不好。主要表現(xiàn)有：
1、漠視理論。
覺得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺。
2、投機(jī)取巧。
有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。
3、雙向發(fā)展。
這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。所以出現(xiàn)了：一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒說完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒有聽見你在說什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無法激起，創(chuàng)新精神根本無從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問題的能力。從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思：
一、理論教學(xué)：
1、講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。
2、演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
二、實(shí)作教學(xué)：
1、操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。
2、適時(shí)開展技能大練兵。通過技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
這樣就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
馮玉超。
2012年12月18日。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十四
隨著我國(guó)改革開放的發(fā)展與深入，我國(guó)的汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車保有量大幅度提高，每年需要新增近30萬汽車維修從業(yè)人員，為我們學(xué)校的汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇。為了適應(yīng)汽車維修企業(yè)的需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車專業(yè)技能人才也成了我們責(zé)任。然而面對(duì)我們的學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，學(xué)習(xí)興趣不高等厭學(xué)的現(xiàn)狀，這又是對(duì)我們?nèi)w教師的巨大挑戰(zhàn)。怎樣來改變現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教師教學(xué)效果，就成了我們目前思考的問題。經(jīng)過這幾年的教學(xué)實(shí)踐和觀察，我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手。
一、樹立良好的班風(fēng)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
“孟母三遷”的故事我想大家都知道，它讓我們明白學(xué)生只有接近好的人、事、物，才能學(xué)習(xí)到好的習(xí)慣！我們的學(xué)生同樣也只有在良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)氛圍中才能培養(yǎng)好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。在教學(xué)過程中明顯地感覺到，不同的班級(jí)具有不同的班風(fēng)，也就具有不同的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，教學(xué)效果也就明顯不同。班風(fēng)好、學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃的班級(jí)，學(xué)生之間互相促進(jìn)，學(xué)習(xí)習(xí)慣差的學(xué)生也會(huì)被帶動(dòng)起來學(xué)習(xí)。上課時(shí)學(xué)生認(rèn)真聽講，積極思考師生互動(dòng)良好，教學(xué)效果很好。而班風(fēng)差、學(xué)風(fēng)差的班級(jí)就不一樣的了，大多數(shù)學(xué)生沒有學(xué)習(xí)興趣，不愛學(xué)習(xí)，只是想到學(xué)校來玩。因此，我認(rèn)為只有樹立良好的班風(fēng)，才能促進(jìn)大部分學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、針對(duì)學(xué)生現(xiàn)狀，分析學(xué)生厭學(xué)原因。
由于我校學(xué)生的特殊情況，他們來自全國(guó)各地的不同地區(qū)的不同學(xué)校，學(xué)生基礎(chǔ)差異很大，學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，學(xué)習(xí)效率低下，對(duì)學(xué)習(xí)便失去興趣，喪失了學(xué)習(xí)信心，厭惡學(xué)習(xí)，也就放棄了學(xué)習(xí)。而我們教師不能放棄呀，只能通過不斷努力的工作，采取措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，重新樹立核心，矯正其厭學(xué)行為。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我們必須科學(xué)客觀的找出學(xué)生厭學(xué)的原因。
1.學(xué)習(xí)本身的局限性。
學(xué)習(xí)是一系列復(fù)雜的心理活動(dòng)過程，這個(gè)過程需要付出很大的心智努力。而這種需要心智努力的事情，都伴隨高度的精神緊張，久而久之必然會(huì)產(chǎn)生心理疲倦感。同時(shí)，學(xué)習(xí)也是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的周期，并非一朝一夕就可完成。無論進(jìn)行什么性質(zhì)的工作，時(shí)間長(zhǎng)了，都會(huì)多多少少的令人產(chǎn)生厭倦情緒。所以，學(xué)習(xí)本身存在的局限性就使學(xué)生產(chǎn)生心理疲倦，從而導(dǎo)致厭學(xué)。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確。
中職學(xué)校中學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不足或不明確的現(xiàn)象極為嚴(yán)重。其原因有：（1）社會(huì)不良因素的影響?！白x書無用論”的不良風(fēng)氣走進(jìn)了學(xué)校，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。（2）家庭因素的影響。一些學(xué)生受到家長(zhǎng)及社會(huì)上“腦體倒掛”現(xiàn)象的影響，誤認(rèn)為知識(shí)不重要，花錢讀書不合算，認(rèn)為知識(shí)夠用，不如早點(diǎn)參加工作或經(jīng)商賺錢好。（3）學(xué)生本身對(duì)為什么學(xué)習(xí)不明確。選擇到我們學(xué)校學(xué)習(xí)是為了應(yīng)付家長(zhǎng)，或者是幾個(gè)好朋友約好一起到學(xué)校好耍，更有甚者，是不想讀書，不想工作，逃避現(xiàn)實(shí)才來到學(xué)校的，根本沒有自己的理想和抱負(fù)。拿好多家長(zhǎng)的話來說，就是讓小孩到學(xué)校來混大點(diǎn)。
3.學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣。
造成學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣的原因是多方面的。我認(rèn)為，我們學(xué)校教師教法陳舊，不適合當(dāng)前教育形式、師生情感交流不良是一個(gè)不容忽視的原因。教師與學(xué)生間情感交流的不足也讓師生間產(chǎn)生了距離感。學(xué)生學(xué)習(xí)情感的產(chǎn)生，學(xué)生學(xué)習(xí)往往源于他們對(duì)任課教師的情感。一個(gè)教師德高望重，從自然威信到學(xué)識(shí)水平、治學(xué)態(tài)度、教育教學(xué)能力等各個(gè)方面，贏得了學(xué)生的愛戴，他們必然對(duì)這位教師所教的學(xué)科抱有濃厚的興趣。相反，師生情感不良，學(xué)生對(duì)教師沒有好感，他們就會(huì)不喜歡這位教師，由此產(chǎn)生情感遷移，學(xué)生很可能就不喜歡這位老師所教授的學(xué)科了。學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間不喜歡某一學(xué)科的學(xué)習(xí)，很難說不產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
4.學(xué)生意志薄弱，耐挫力差。
大部分學(xué)生剛來學(xué)校的時(shí)候雖然主觀上有學(xué)習(xí)的愿望，但學(xué)習(xí)畢竟是一項(xiàng)艱苦的事情，需要一定的時(shí)間及毅力，目前的中小學(xué)生幾乎都是獨(dú)生子女，是父母的寵兒，生活中的任何困難幾乎都是父母幫助解決。因此很多學(xué)生堅(jiān)持性差，意志薄弱。一旦碰到困難便打退堂鼓，害怕去學(xué)、去動(dòng)腦，長(zhǎng)期下去，便產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
5.來自各個(gè)方面的消極評(píng)價(jià)。
學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的勞動(dòng)，在學(xué)習(xí)過程中需要不斷鼓勵(lì)和被肯定，尤其是中學(xué)生，還處在心理發(fā)展的不成熟階段，更需要來自各個(gè)方面的積極評(píng)價(jià)，而在實(shí)際生活中，他們得到的少之又少，而消極的評(píng)價(jià)正是造成學(xué)生厭學(xué)的不容忽視的原因。
三、改進(jìn)教學(xué)方法教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
1.教師從創(chuàng)設(shè)情境入手，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
我們汽修專業(yè)教師要在課堂教學(xué)的過程中，有意識(shí)地創(chuàng)設(shè)情境，通過提出一些與教材有關(guān)的富有啟發(fā)性的問題，將學(xué)生引入情境之中。我們教師可以舉出一些生活中的例子，如，汽車無法啟動(dòng)，汽車不能及時(shí)停車，是什么原因造成這種現(xiàn)象呢？讓學(xué)生在大腦中多問幾個(gè)“為什么”是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的最好方法。
2.在課堂教學(xué)中采取靈活多樣的教學(xué)手段和教學(xué)方法，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。
“以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心”是現(xiàn)行教學(xué)大綱的要求，教師在課堂上只是起引導(dǎo)的作用。在教學(xué)過程中，我們可以采用實(shí)驗(yàn)法、討論法、調(diào)查法等方法進(jìn)行教學(xué)。可以制作和使用多媒體課件，從聲音，圖像等方面向?qū)W生展示我們的教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
四、培養(yǎng)良好的師生情感，營(yíng)造愉快的學(xué)習(xí)氣氛。
教師在教學(xué)中要做到熱愛自己的學(xué)生，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，特別是對(duì)一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生更應(yīng)該如此。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到困難和挫折時(shí)，教師要耐心地幫助他們分析原因，找到解決問題的方法。當(dāng)師生之間形成了一種融洽、和諧、輕松、愉快的人際關(guān)系時(shí)，就能更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
五、給學(xué)生創(chuàng)造成功的機(jī)會(huì)，對(duì)后進(jìn)生多鼓勵(lì)、少批評(píng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，人有一種自我實(shí)現(xiàn)、獲取承認(rèn)、取得成功的愿望和需要，成功和失敗在學(xué)生心理上會(huì)引起不同的情緒體驗(yàn)，學(xué)習(xí)成功的體驗(yàn)會(huì)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心和興趣。而對(duì)學(xué)習(xí)中的失敗、挫折要多鼓勵(lì)、少批評(píng)。中外教育專家都認(rèn)為：好孩子是夸出來的。這就要求我們的教師對(duì)待學(xué)生要多鼓勵(lì)，少批評(píng)。
總之，我們汽修教師在教育教學(xué)中，注重對(duì)學(xué)生、對(duì)班級(jí)的管理，培養(yǎng)良好的師生情感，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活中出現(xiàn)的問題，讓學(xué)生以滿腔的激情和信心投入到我們的汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練中，從而進(jìn)一步提高我們課堂的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)更多實(shí)用型汽修人才。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十五
《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)的一門核心課程，本課程構(gòu)建于《機(jī)械制圖》《汽車構(gòu)造》等相關(guān)課程的基礎(chǔ)之上。通過、此課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)生能獨(dú)立完成汽車維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車輛正常行駛性，以滿足客戶需求。
二、課程的目的和要求課程的目的和要求。
通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能夠了解汽車各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、作用原理、熟悉拆裝要領(lǐng)。初步具有汽車全面的維護(hù)與保養(yǎng)能力，具備正確使用汽車維護(hù)作業(yè)中常用設(shè)備、工具、量具、儀器儀表的能力。
1、知識(shí)目標(biāo)、（1）掌握汽車日常維護(hù)和新車交付的基礎(chǔ)知識(shí)。（2）掌握維護(hù)常用工具的正確使用方法。（3）系統(tǒng)學(xué)習(xí)新車維護(hù)作業(yè)中的安全規(guī)范。
2、能力目標(biāo)、（1）具備查詢車倆信息，初步判斷車輛技術(shù)狀況的能力。（2）根據(jù)車倆狀況制定維護(hù)工作計(jì)劃的能力。（3）具備車倆整車全面維護(hù)的能力。（4）具備車倆維護(hù)質(zhì)量檢查能力，并在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作。
3、素質(zhì)目標(biāo)、（1）具備與客戶溝通和協(xié)商的能力。（2）具有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神。（3）具有良好的心理素質(zhì)和客服困難的能力。（4）具有較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、客戶意識(shí)和法律意識(shí)。（5）具有較強(qiáng)的事業(yè)心，高度的責(zé)任感，能按時(shí)高效完成工作任務(wù)。（6）具有誠(chéng)信、敬業(yè)、刻苦耐勞、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
三、課程要求：課程要求：項(xiàng)目一新車的檢驗(yàn)與維護(hù)。
1.掌握空氣濾清器的更換方法和注意事項(xiàng)。
1.熟悉蓄電池的構(gòu)造、照明系統(tǒng)、刮水器和噴水器的檢查內(nèi)容。2.掌握蓄電池的電壓檢測(cè)、照明系統(tǒng)檢查、組合儀表檢查、空調(diào)檢查維護(hù)的操作技能。3.了解照明系統(tǒng)、組合儀表及各指示燈、空調(diào)系統(tǒng)、刮水器和噴水器的作用及檢查的重要性。4.掌握檢查和調(diào)整刮水器和噴水器和其他電器的技能操作。
實(shí)訓(xùn)要求：.汽車電器設(shè)備的認(rèn)識(shí)與檢查。項(xiàng)目六汽車測(cè)車身的維護(hù)。
了解汽車清洗的作用、種類與時(shí)機(jī)。2.掌握汽車清洗的工藝流程和操作方法。3.熟悉車身外部和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。4.掌握車身外觀的檢查內(nèi)容及方法。5.掌握座椅和安全帶的調(diào)整和控制方法及檢查內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)要求：1.清洗車輛，打蠟或封釉。2.熟悉車輛外部結(jié)構(gòu)和吧、內(nèi)部功能的使用。四．教學(xué)建議：
成績(jī)考核是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)?？己嗽瓌t應(yīng)當(dāng)有利于實(shí)施素質(zhì)教育，有利于學(xué)生的主動(dòng)發(fā)展，根據(jù)不同內(nèi)容，采取適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方式，充分發(fā)揮成績(jī)考核在教學(xué)中的正面導(dǎo)向作用。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十六
本學(xué)期,因?yàn)閷W(xué)校工作需要,我從機(jī)械教學(xué)部轉(zhuǎn)專業(yè),過來汽車教學(xué)部。我本以為自己之前對(duì)汽車方面，特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)還是比較了解的，但在實(shí)際的教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己這方面知識(shí)還是欠缺，比如這學(xué)期從事發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)，發(fā)現(xiàn)自己的一些認(rèn)識(shí)還是比較老舊，自己的認(rèn)識(shí)還停留在二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)上，這就造成課程的教學(xué)處處碰壁，不得不向車間老師學(xué)習(xí)和找資料書籍，更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
其外，自己對(duì)“理實(shí)一體化”的教學(xué)認(rèn)識(shí)也比較膚淺，覺的手把手教學(xué)生就行了，讓學(xué)生懂的怎么操作就行了，但在真正的教學(xué)中才發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是不行的，因?yàn)榻虒W(xué)過程在學(xué)生的知識(shí)機(jī)構(gòu)參差不齊?？偨Y(jié)一下學(xué)生的上課情況，主要有以下特點(diǎn)。
其一是漠視理論。覺得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺。其二是投機(jī)取巧。有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超1常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。其三是雙向發(fā)展。這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
基于以上情況，所以出現(xiàn)了以下狀況，一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒說完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒有聽見你在說什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無法激起，創(chuàng)新精神根本無從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問題的能力。個(gè)人從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思。其一是理論教學(xué)方面的反思。
首先要精細(xì)講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在2講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。其次是示范演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
其二是實(shí)操教學(xué)方面的反思。
首先是熟練操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。其次是適時(shí)開展技能大練兵。通過技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
通過以上方法教學(xué)，就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十七
嘗試小班化教學(xué)已經(jīng)有一段時(shí)間了，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持和督促下，我在小班化教學(xué)的研究中也取得了一些收獲，現(xiàn)具體總結(jié)如下：
1.在實(shí)際教學(xué)中體會(huì)小組合作在數(shù)學(xué)教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)。
小組合作教學(xué)能激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，形成同學(xué)之間互幫互助的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。尤其是數(shù)學(xué)學(xué)科，需要學(xué)生探索，交流的知識(shí)很多，實(shí)行小組合作教學(xué)，對(duì)學(xué)生的能力確實(shí)有很大的提高。
比如：以前上課時(shí)，一教師講授為主，難免有些學(xué)生會(huì)養(yǎng)成不動(dòng)腦，坐享其成的習(xí)慣，甚至?xí)锾?hào);現(xiàn)在上課，提前在學(xué)案中提出問題串，學(xué)生討論，互相談想法，讓每個(gè)學(xué)生都動(dòng)起來，在交流的環(huán)境中學(xué)生不溜號(hào)了，發(fā)言更積極了，反應(yīng)慢的學(xué)生有人手把手教了。教師在課堂批改時(shí)，只需要批小組長(zhǎng)和提高學(xué)生的投入度和關(guān)注度，除了加強(qiáng)小組合作，把更多的時(shí)間還給學(xué)生，教師只做少部分時(shí)間的精講之外，作為數(shù)學(xué)的教學(xué)，習(xí)題的設(shè)置也要多花些心思，貼近學(xué)生的生活，，讓學(xué)生愿意去思考，能從解決問題中獲得成功的快樂。
小組成員間更團(tuán)結(jié)了，小組之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈了。
為了鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，對(duì)于主動(dòng)做練習(xí)冊(cè)的學(xué)生，我根據(jù)練習(xí)量的多少給小組適當(dāng)?shù)募臃郑瑢W(xué)生參與的積極性非常高，尤其是曾經(jīng)給小組扣過分的同學(xué)，為了能夠給小組加上分，做練習(xí)冊(cè)的積極性更高。這樣一來，既促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)，有加深了學(xué)生對(duì)小組的責(zé)任感。
2.課堂學(xué)習(xí)的安排。
1.時(shí)間的分配。
(2)增加小組合作交流、合作的時(shí)間，讓學(xué)生之間互相講解習(xí)題，在這個(gè)活動(dòng)中，形成學(xué)生對(duì)認(rèn)知結(jié)構(gòu)的精制和升發(fā)。
2.增加課堂密度。
(1)對(duì)表現(xiàn)積極的小組發(fā)放“智慧豆”，減少給小組加分浪費(fèi)的時(shí)間;。
(2)能夠小組內(nèi)解決的問題，不必要全班統(tǒng)一講解，加強(qiáng)組內(nèi)合作，提高課堂效率。
3.學(xué)生的投入度和關(guān)注度。
要向提高學(xué)生的投入度和關(guān)注度，除了加強(qiáng)小組合作，把更多的時(shí)間還給學(xué)生，教師只做少部分時(shí)間的精講之外，作為數(shù)學(xué)的教學(xué)，習(xí)題的設(shè)置也要多花些心思，貼近學(xué)生的生活，，讓學(xué)生愿意去思考，能從解決問題中獲得成功的快樂。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十八
回顧即將過去的一個(gè)學(xué)期,我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水*和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí),著力提高自己的業(yè)務(wù)水*,豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識(shí)點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。
二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對(duì)性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè),安排小組長(zhǎng)或?qū)W習(xí)委員督促這項(xiàng)工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對(duì)學(xué)生作業(yè)批改,及時(shí)、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們?cè)谧鳂I(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時(shí)間來進(jìn)行透切的評(píng)講,并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個(gè)月實(shí)習(xí)中，我主要參與《汽車二級(jí)維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個(gè)班級(jí)，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識(shí)和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實(shí)習(xí)對(duì)于一個(gè)師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實(shí)際工作，是對(duì)實(shí)習(xí)教師綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，基本技能和專業(yè)知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐的考驗(yàn)。提高自己在教學(xué)工作中的實(shí)際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識(shí)，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實(shí)習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個(gè)人教學(xué)水*，進(jìn)一步的加強(qiáng)了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過實(shí)際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對(duì)中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識(shí)與操作技能是并重的，教師需要同時(shí)具備這兩方面的儲(chǔ)備，才能在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時(shí)因?yàn)榭陀^條件以及自己主觀認(rèn)識(shí)不足，在一些知識(shí)儲(chǔ)備上還是不足的。來到實(shí)習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強(qiáng)了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計(jì)等等教學(xué)技能。在實(shí)習(xí)過程中，我珍惜了這次機(jī)會(huì)，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動(dòng)結(jié)合的教學(xué)能力。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水*，還要努力提高普通話水*，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確；要時(shí)刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設(shè)計(jì)要合理，整齊，美觀等。
在短短的實(shí)習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會(huì)進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識(shí)與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點(diǎn)，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水*。
理論知識(shí)，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識(shí)不夠扎實(shí)，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實(shí)間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W(xué)到老，我會(huì)努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水*。
總而言之，這次的實(shí)習(xí)受益匪淺。在這個(gè)過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會(huì)，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會(huì)不斷的完善自己，取得成功。實(shí)習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來的路上我會(huì)做的更好。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇十九
百度《汽車駕駛技術(shù)總結(jié)》，好的范文應(yīng)該跟大家分享，為了方便大家的閱讀。
年月進(jìn)入電廠工作，從事駕駛員工作至今。
從進(jìn)入電廠從事駕駛員以來，在各位廠領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我在駕駛員的工作崗位始終牢記一句話：千重要，萬重要，安全行車最重要!多年時(shí)間里在交通安全工作中從來沒有發(fā)生考核事故，多年安全行駛無事故。
下面我就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我二十幾年的工作做一次全面總結(jié)：一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高多年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、_思想和_理論及黨的各項(xiàng)方針政策，用正確的理論來指導(dǎo)自己，改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。
明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同_保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。
從身為駕駛員那天開始，我便始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，二十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電。
業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我都是與車為伴，范文寫作于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。
每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。
司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。
作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。
不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為大家服務(wù)是我的職責(zé)。
二、安全駕駛，熱情服務(wù)在日常工作中，我認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達(dá)一響，集中思想。
車輪一動(dòng)，想到群眾。
我平時(shí)十分重視交通安全學(xué)習(xí)，并深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。
我一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要三不放過(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能牢記教訓(xùn)，杜絕事故。
二十多年來，我堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。
日常中始終保持車容整潔，思想?yún)R報(bào)專題車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。
認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。
聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，二十幾年來從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、存在的主要問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事公司駕駛員工作以來的專業(yè)小結(jié)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。
三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學(xué)到老，知識(shí)是無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
范文篇2：汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)申報(bào)地區(qū)：鄂爾多斯市申報(bào)級(jí)別：駕駛員技師專業(yè)工作總結(jié)二一年，本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車維修。
二三年畢業(yè)后，分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。
駕駛汽車看似簡(jiǎn)單，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。
一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。
要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
自己從事駕駛工作以來，一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛，同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論，通過討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。
同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到幫、傳、帶的作用。
二、堅(jiān)持安全第一的原則汽車駕駛工作，首先要做到安全行駛。
作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。
為此，自己隨時(shí)告誡自己，必須從安全抓起，通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。
特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二十
本學(xué)期在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結(jié)束，現(xiàn)總結(jié)如下：
全組老師積極備課尤其是今年我組老師都有高三的輔導(dǎo)工作，每一位老師都認(rèn)真輔導(dǎo)，使輔導(dǎo)的各課工作都做的非常好，從而，我組的每一位老師的輔導(dǎo)都達(dá)到了理想成績(jī)。得到了學(xué)生的一致認(rèn)可。
每位老師的基礎(chǔ)課都不少，老師們積極備課，搞好各個(gè)方面的基礎(chǔ)教學(xué)工作，實(shí)踐證明，各個(gè)方面的工作都得到一定成績(jī)。
本學(xué)期在汽車專業(yè)一、二年級(jí)全面推行模塊式一體化教學(xué)，為確保教學(xué)工作的順利開展，汽車教研室重點(diǎn)進(jìn)行了各模塊學(xué)習(xí)站的完善工作，以實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境與工作環(huán)境一體化、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，學(xué)習(xí)過程與工作過程一體化。
在競(jìng)賽訓(xùn)練過程中，學(xué)校進(jìn)行了多次的參賽動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的實(shí)習(xí)積極性；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深入到學(xué)生之中，了解他們的困難和思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決問題，使參賽師生始終保持著高昂的訓(xùn)練熱情，保證了訓(xùn)練工作的質(zhì)量。在整個(gè)訓(xùn)練過程中，汽車教研組全體教師均以競(jìng)賽工作為已任，不分彼此，齊心協(xié)力，爭(zhēng)取為競(jìng)賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水*。面對(duì)繁重的日常教學(xué)和畢業(yè)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，老師們毫無怨言，仍然在課余深入到訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)學(xué)生的訓(xùn)練工作。競(jìng)賽工作告一段落，雖然取得了一些成績(jī)，但還有很多工作需要我們繼續(xù)完善，我們還有更高的目標(biāo)。
1、思想準(zhǔn)備充分。學(xué)校一直以來重視學(xué)生的學(xué)科德育培養(yǎng)，重視學(xué)生的擇業(yè)、就業(yè)指導(dǎo)，畢業(yè)實(shí)習(xí)前專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了專門的實(shí)習(xí)前教育和實(shí)習(xí)動(dòng)員，學(xué)生的思想準(zhǔn)備充分，實(shí)習(xí)時(shí)顯得從容、坦然，為邁好走向社會(huì)的第一步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、遵規(guī)守紀(jì)，表現(xiàn)優(yōu)異，得到企業(yè)認(rèn)同。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，能嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的廠紀(jì)廠規(guī)，吃苦耐勞，積極肯干；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
3、技術(shù)過硬，得到企業(yè)認(rèn)同。實(shí)習(xí)過程中，我校學(xué)生表現(xiàn)出扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，過硬的技能本領(lǐng)，被企業(yè)多次表揚(yáng)。
總體而言，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的。
總之，本學(xué)期在全組老師的共同努力下，教學(xué)等各個(gè)方面工作都達(dá)到理想成績(jī)。教研組的各項(xiàng)工作按計(jì)劃進(jìn)行，各項(xiàng)常規(guī)工作正常，課堂教學(xué)組織工作完成較好，學(xué)生專業(yè)興趣濃厚，學(xué)習(xí)狀態(tài)較好，學(xué)習(xí)風(fēng)氣進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
汽車電工電子教學(xué)工作總結(jié)篇二十一
摘要不同國(guó)家和地區(qū)影響車輛安全駕駛的因素是不同的，這種差異性不僅體現(xiàn)在道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛性能、交通管理措施上，還表現(xiàn)在駕駛員的駕駛習(xí)慣等方面。本文試通過交通調(diào)查問卷，采用系統(tǒng)分析的方法，從人、車、環(huán)境（含道路）和管理的角度，對(duì)影響我國(guó)汽車安全駕駛的因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與總結(jié)。
關(guān)鍵詞道路交通安全駕駛調(diào)查問卷系統(tǒng)分析。
0引言。
各國(guó)在事故的統(tǒng)計(jì)方法、度量等方面都存在很大差異，同時(shí)各國(guó)的交通環(huán)境包括人、車、路的狀況也各具特點(diǎn)。筆者試采用交通問卷調(diào)查方法，力求從我國(guó)道路使用者（司機(jī)）的角度全面了解我國(guó)汽車駕駛安全的影響因素。
調(diào)查問卷又稱調(diào)查表或詢問表，是以問題的形式系統(tǒng)地記載調(diào)查內(nèi)容的一種印件。問卷可以是表格式、卡片式或簿記式。優(yōu)秀的調(diào)查問卷必須具備兩個(gè)特征：第一，將所要表達(dá)的信息傳達(dá)給被問者；第二，使被問者清晰明白，愿意回答。所以問卷的設(shè)計(jì)一定要遵循相應(yīng)的原則或程序，才能高效完成問卷。
調(diào)查問卷設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
便資料的整理和統(tǒng)計(jì)，能量化的盡量定量分析，不能量化的可以建立指標(biāo)等。
調(diào)查問卷設(shè)計(jì)流程調(diào)查問卷的實(shí)施。
筆者為了定量研究影響駕駛安全的各種因素，設(shè)計(jì)并發(fā)放了500份問卷，回收200份，問卷回收率為40%。受調(diào)查的200名駕駛員中男性司機(jī)150人（75%），女性司機(jī)50人（25%）。駕駛員類型包括私家車主、出租車司機(jī)、專職司機(jī)等各個(gè)行業(yè)。文化程度覆蓋本科、高中、初中及小學(xué)。問卷數(shù)據(jù)分析采用統(tǒng)計(jì)分析軟件，以下為調(diào)查顯示的影響我國(guó)駕駛安全主要因素：駕駛員因素、車輛因素、道路環(huán)境因素、交通管理因素。
駕駛員因素分析。
通過對(duì)所有問卷者的駕駛行為的總結(jié)與對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)駕駛員的年齡、性別、駕齡、文化程度、身體條件等都對(duì)駕駛行為的安全性有重要影響，分析結(jié)果如表1所示：
車輛因素分析。
通過對(duì)本次調(diào)查車輛方面的數(shù)據(jù)顯示：車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況、汽車的安全配置、技術(shù)性能等因素對(duì)車輛安全影響較大。車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況：和的駕駛員分別定期在大型車輛修理廠或小型修理廠維修保養(yǎng)車輛，另外的司機(jī)不定期保養(yǎng)車輛（出現(xiàn)安全問題才開始維修養(yǎng)護(hù)）。但據(jù)筆者調(diào)查走訪，小型修理廠保養(yǎng)質(zhì)量難以保證。影響汽車安全的重要技術(shù)參數(shù)情況如圖2所示：主要影響因素是制動(dòng)性能（）和輪胎質(zhì)量（）。_門2003年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2002年因車輛機(jī)械故障造成的事故死亡人數(shù)占，并且由于制動(dòng)失靈造成的事故死亡人數(shù)占。可見制動(dòng)性能好壞對(duì)車輛安全駕駛的影響很大，這一結(jié)論基本與調(diào)查結(jié)果吻合。
駕駛環(huán)境因素分析。
調(diào)查問卷數(shù)據(jù)表明：道路狀況（線形、平整度及粗糙程度等）、交通標(biāo)志標(biāo)線（位置、信息量）、交通信號(hào)燈（時(shí)間、相位）等環(huán)境因素對(duì)駕駛員安全駕駛因影響顯著。問卷中被多數(shù)人認(rèn)同的影響因素如表2所示。
交通管理因素。
筆者通過定量數(shù)據(jù)的分析，研究了影響我國(guó)駕駛安全的重要因素。通過數(shù)據(jù)分析和比較得出如下幾點(diǎn)主要結(jié)論：
（1）在所有因素中駕駛員的因素最為復(fù)雜，但影響最為明顯，如何讓駕駛員安全規(guī)則駕駛是規(guī)范的關(guān)鍵；其次管理方面，司機(jī)的不滿程度較高，這與我國(guó)管理隊(duì)伍參差不齊，文化程度有很大關(guān)系。并且駕駛員和管理者的對(duì)安全駕駛的影響滲透在更多的方面，是教育整治的重點(diǎn)。
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施與車輛故障的印象在很大程度上可以避免。如果能對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，那么車輛故障導(dǎo)致交通事故的可能性就大大降低；道路設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范，合理調(diào)研，都是可以避免較大問題設(shè)施的存在，為安全駕駛保駕護(hù)航。