棒球運動在美國享有廣泛的人氣和影響力?？偨Y時應避免重復和啰嗦，要言之有物，抓住重點。下面是一些總結的范例，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感。
安全工作失誤檢討書篇一
敬愛的各位領導：
您們好!我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向學校、領導和同仁們道一聲：對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的.信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：
思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人：xxx。
安全工作失誤檢討書篇二
尊敬的縣政府領導：
您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產監(jiān)管敲響了警鐘。
3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王x自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的`因素造成的身亡，是一起工傷事故。
1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人：xxx。
xxxx年x月xx日。
安全工作失誤檢討書篇三
尊敬的領導：
您好，我在/年/月/日晚班期間，在/月/日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發(fā)現密度變化，直到/分時才開始，才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐d—03—140油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝螅瑲w結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
此致
敬禮
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇四
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：xx。
x年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇五
尊敬的領導：
您好，我在20xx年x月x日晚班期間，在x月x日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發(fā)現密度變化，直到x分x時才開始，才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐d—03—140油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝?，歸結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
此致
敬禮
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇六
尊敬的各位領導：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現。事后學校迅速上報學區(qū)，及時聯系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯系派出所進行協查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問;
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監(jiān)管;
3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的`原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。
以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作失誤檢討書篇七
尊敬的領導：
您好！
我在20xx年x月x日x點x分時柴油油頭到時未能及時發(fā)現密度變化，直到x點分時才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝?，歸結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇八
尊敬的領導：
您好。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現問題;對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的.錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是管理的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇九
尊敬的領導：
您好!
我在20xx年xx月xx日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現密度變化，直到x點xx分時才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐xx油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝螅瑲w結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的'慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇十
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的'現象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：xx。
xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇十一
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現問題；對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的'生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：預測、預知、預警、預報、預防。二是抓好舉一反三反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立帶著問題去現場、分析問題在現場的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決現場考核不力的問題。
3、要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持居安思危、心系安全的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發(fā)現問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有細之又細、慎之又慎的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現的問題零容忍，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立嚴是愛、松是害的安全思想觀念，安全事關公司發(fā)展興衰、人命關天的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，處理一人、教育大家。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
此致
敬禮
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇十二
尊敬的領導：
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領導做出深刻檢討：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。自己身為代班長，應該嚴以律已，對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己，在工作時睡崗，給其他同事帶來了惡劣的影響，不能起帶頭作用;雖然自己未能造成安全事故?？墒?，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想?，F在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及時發(fā)現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的`人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內心的感謝。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，睡崗影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。
同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
x年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇十三
尊敬的_主任：
今天受到了_主任嚴厲批評，因為我做事不夠細心，因為我考慮問題不夠周全，因為我專業(yè)知識不夠扎實。在單位作為一名專職司機工作已經有一年了，自己的不足慢慢浮現，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專職司機工作經驗，所以很容易犯錯。我知道很多時候如果問題處理不周，會引發(fā)很多后遺癥，如浪費領導時間，影響領導形象，還影響自己的形象，又或是導致人際關系緊張。對自己所犯錯誤進行了深刻的認識，主要檢討以下三個方面的內容：
一、正確認識自己所犯的錯誤年前，在開車路上聽到領導說的任務：“今晚去___，八點，來接我。”我用肯定的語氣回答了明白，但此時腦袋想的事情如此復雜，卻沒有開口再詳細問領導任務的情況，自作主張的認為了八點去___接送領導，八點前就到了___等候領導，后來領導來電話說是在家接，送到___。此刻我知道領導一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴重性并非我能想象。
其次，平時的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領導溝通，領到安排工作任務非常被動，如有特殊情況，我作為一名專職司機沒能及時提前做好準備，領到的安排沒法順利進行。領到對我發(fā)布任務就是對我的信任，我的假日安排也是任務里的一部分，前提沒有與領導溝通好，往后的安排必然會很凌亂。同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。在通訊設備發(fā)展的如此飛快的時代里，作為一名專職司機，無論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時開啟手機，未能接電話必須回電，無論收到誰的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經發(fā)送成功就退出，而后沒有再次檢查而導致領導在幾次任務中一直等待答復，浪費了領導很多寶貴時間。在節(jié)假日里，必須有自覺問候領導、同事、朋友的習慣，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會上做人做事最大的資源就是人際關系，可能這個小小的失誤就導致日后關系陌生了、淡忘了、疏離了。
二、認真檢討自己所犯錯誤通過這幾件事，我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情，但同時也是對自己放松要求，工作作風懶散的必然結果。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。經過幾天的反思，我對自己的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，關心。我認真的反思，對自己的錯誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠懇接受領導對我的批評和指正。謹記領導說的不懂要問，不清楚要問，不能自以為是。領導在工作中、日常生活中、休息中，都點點滴滴地教導我，提醒我很多職業(yè)要點，我卻沒有充分的運用到我的職業(yè)當中，愧對我工作上的領導，生活上的導師。
三、在今后工作更好地為領導服務錯誤也是可以積累的，一個環(huán)節(jié)出錯，就如多米諾骨牌。錯了，就要擔戴，不能找借口，要找出解決問題的方法，要總結錯誤的經驗，要吸取教訓。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。在今后的工作和生活中，我一定要緊緊圍繞在領導周圍，要牢牢記住以下：領導的要求是我的追求;領導的鼓勵是我的動力;領導的想法是我的做法;領導的表情是我的心情;領導的意向是我的方向。同時在具體工作中，多向身邊的領導學，向同事學，向實踐學，不斷提高自身職業(yè)技能和素質。
請領導繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點，使我取得更大的進步!我要感謝領導讓我寫了這份檢討，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的的機會，使我離成功更進了一步。
今天的這份檢討，我總體感覺還是不夠深刻，還是寫得不好，由于本人才疏學淺，文字水平有限，還希望領導在今后的工作中多多指導，幫助自己不斷提升素質，以更高的標準、更嚴的要求、更新的舉措更好的為領導服務!
檢討人：___。
20__年__月__日。
安全工作失誤檢討書篇一
敬愛的各位領導：
您們好!我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向學校、領導和同仁們道一聲：對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的.信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：
思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人：xxx。
安全工作失誤檢討書篇二
尊敬的縣政府領導：
您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產監(jiān)管敲響了警鐘。
3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王x自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的`因素造成的身亡，是一起工傷事故。
1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人：xxx。
xxxx年x月xx日。
安全工作失誤檢討書篇三
尊敬的領導：
您好，我在/年/月/日晚班期間，在/月/日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發(fā)現密度變化，直到/分時才開始，才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐d—03—140油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝螅瑲w結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
此致
敬禮
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇四
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：xx。
x年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇五
尊敬的領導：
您好，我在20xx年x月x日晚班期間，在x月x日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發(fā)現密度變化，直到x分x時才開始，才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐d—03—140油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝?，歸結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
此致
敬禮
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇六
尊敬的各位領導：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現。事后學校迅速上報學區(qū)，及時聯系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯系派出所進行協查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問;
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監(jiān)管;
3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的`原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。
以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作失誤檢討書篇七
尊敬的領導：
您好！
我在20xx年x月x日x點x分時柴油油頭到時未能及時發(fā)現密度變化，直到x點分時才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝?，歸結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇八
尊敬的領導：
您好。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現問題;對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的.錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是管理的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇九
尊敬的領導：
您好!
我在20xx年xx月xx日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現密度變化，直到x點xx分時才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐xx油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤?；谖蚝螅瑲w結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的'慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇十
廠領導并局勞安科：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的'現象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：xx。
xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇十一
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現問題；對于發(fā)現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的'生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：預測、預知、預警、預報、預防。二是抓好舉一反三反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立帶著問題去現場、分析問題在現場的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決現場考核不力的問題。
3、要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持居安思危、心系安全的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發(fā)現問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有細之又細、慎之又慎的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現的問題零容忍，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立嚴是愛、松是害的安全思想觀念，安全事關公司發(fā)展興衰、人命關天的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，處理一人、教育大家。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
此致
敬禮
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
安全工作失誤檢討書篇十二
尊敬的領導：
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領導做出深刻檢討：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。自己身為代班長，應該嚴以律已，對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己，在工作時睡崗，給其他同事帶來了惡劣的影響，不能起帶頭作用;雖然自己未能造成安全事故?？墒?，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想?，F在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及時發(fā)現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的`人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內心的感謝。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，睡崗影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。
同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：
x年xx月xx日。
安全工作失誤檢討書篇十三
尊敬的_主任：
今天受到了_主任嚴厲批評，因為我做事不夠細心，因為我考慮問題不夠周全，因為我專業(yè)知識不夠扎實。在單位作為一名專職司機工作已經有一年了，自己的不足慢慢浮現，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專職司機工作經驗，所以很容易犯錯。我知道很多時候如果問題處理不周，會引發(fā)很多后遺癥，如浪費領導時間，影響領導形象，還影響自己的形象，又或是導致人際關系緊張。對自己所犯錯誤進行了深刻的認識，主要檢討以下三個方面的內容：
一、正確認識自己所犯的錯誤年前，在開車路上聽到領導說的任務：“今晚去___，八點，來接我。”我用肯定的語氣回答了明白，但此時腦袋想的事情如此復雜，卻沒有開口再詳細問領導任務的情況，自作主張的認為了八點去___接送領導，八點前就到了___等候領導，后來領導來電話說是在家接，送到___。此刻我知道領導一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴重性并非我能想象。
其次，平時的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領導溝通，領到安排工作任務非常被動，如有特殊情況，我作為一名專職司機沒能及時提前做好準備，領到的安排沒法順利進行。領到對我發(fā)布任務就是對我的信任，我的假日安排也是任務里的一部分，前提沒有與領導溝通好，往后的安排必然會很凌亂。同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。在通訊設備發(fā)展的如此飛快的時代里，作為一名專職司機，無論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時開啟手機，未能接電話必須回電，無論收到誰的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經發(fā)送成功就退出，而后沒有再次檢查而導致領導在幾次任務中一直等待答復，浪費了領導很多寶貴時間。在節(jié)假日里，必須有自覺問候領導、同事、朋友的習慣，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會上做人做事最大的資源就是人際關系，可能這個小小的失誤就導致日后關系陌生了、淡忘了、疏離了。
二、認真檢討自己所犯錯誤通過這幾件事，我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情，但同時也是對自己放松要求，工作作風懶散的必然結果。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。經過幾天的反思，我對自己的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，關心。我認真的反思，對自己的錯誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠懇接受領導對我的批評和指正。謹記領導說的不懂要問，不清楚要問，不能自以為是。領導在工作中、日常生活中、休息中，都點點滴滴地教導我，提醒我很多職業(yè)要點，我卻沒有充分的運用到我的職業(yè)當中，愧對我工作上的領導，生活上的導師。
三、在今后工作更好地為領導服務錯誤也是可以積累的，一個環(huán)節(jié)出錯，就如多米諾骨牌。錯了，就要擔戴，不能找借口，要找出解決問題的方法，要總結錯誤的經驗，要吸取教訓。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。在今后的工作和生活中，我一定要緊緊圍繞在領導周圍，要牢牢記住以下：領導的要求是我的追求;領導的鼓勵是我的動力;領導的想法是我的做法;領導的表情是我的心情;領導的意向是我的方向。同時在具體工作中，多向身邊的領導學，向同事學，向實踐學，不斷提高自身職業(yè)技能和素質。
請領導繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點，使我取得更大的進步!我要感謝領導讓我寫了這份檢討，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的的機會，使我離成功更進了一步。
今天的這份檢討，我總體感覺還是不夠深刻，還是寫得不好，由于本人才疏學淺，文字水平有限，還希望領導在今后的工作中多多指導，幫助自己不斷提升素質，以更高的標準、更嚴的要求、更新的舉措更好的為領導服務!
檢討人：___。
20__年__月__日。