演講稿是一種口頭表達(dá)方式，可以通過演講來傳達(dá)信息和觀點(diǎn)。在演講稿的編寫過程中，要注意使用恰當(dāng)?shù)恼Z言，平實(shí)而有力地表達(dá)自己的觀點(diǎn)。以上是關(guān)于演講稿的一些建議和要點(diǎn)，希望對您有所幫助。
我的航空夢演講稿篇一
同學(xué)們：
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數(shù)。小的時(shí)候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現(xiàn)在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的宇宙產(chǎn)生了好奇與探知。我的航天夢，是關(guān)于求知探索，也是關(guān)于內(nèi)心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個(gè)國家，每一個(gè)技術(shù)人員，都積極的投入到這項(xiàng)困難而艱巨的任務(wù)中。當(dāng)然，航天員在這項(xiàng)任務(wù)中起到了極大的作用。他們經(jīng)過了超乎常人的訓(xùn)練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關(guān)于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發(fā)上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點(diǎn)到達(dá)太空，一展雄姿，又害怕著出現(xiàn)什么意外。當(dāng)火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗(yàn)過的如釋重負(fù)。這種感覺，相信每一個(gè)人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現(xiàn)，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個(gè)人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅(jiān)韌，毅力的品質(zhì)，才能克服重重困難，去幫助每一個(gè)有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關(guān)于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠(yuǎn)都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實(shí)現(xiàn)，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個(gè)大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實(shí)現(xiàn)!
我的航空夢演講稿篇二
同學(xué)們：
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟愐蚕朐谠旗F繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機(jī)，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計(jì)劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認(rèn)識太空。于是設(shè)計(jì)師，科學(xué)家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡(luò)中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當(dāng)一名航天員的夢想油然而生。幻想著，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務(wù)，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個(gè)祖國的人一定會記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個(gè)載人飛船“神舟五號”順利發(fā)射，此時(shí)此刻，在場的人們沸騰了;在電視機(jī)的人們沸騰了;整個(gè)世界，沸騰了!
每一個(gè)“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發(fā)展中，有了導(dǎo)彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個(gè)能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的各個(gè)航天發(fā)達(dá)國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標(biāo)，就是為祖國的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發(fā)圖強(qiáng)，越飛越高。
“少年強(qiáng)那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
我的航空夢演講稿篇三
同學(xué)們：
每每聽到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學(xué)步、牙牙學(xué)語時(shí)，就經(jīng)常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時(shí)還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當(dāng)英雄。漸漸地，我上了小學(xué)，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當(dāng)我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當(dāng)英雄，而且要當(dāng)像楊利偉叔叔一樣的英雄?！?BR> 光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時(shí)的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻(xiàn)身的精神非常值得后人學(xué)習(xí)。當(dāng)然，航天飛行存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢?，F(xiàn)在我國科技越來越發(fā)達(dá)，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計(jì)劃。看著這一個(gè)接一個(gè)的成就，我心里更加堅(jiān)定了一個(gè)信念：以后好好學(xué)習(xí)，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實(shí)現(xiàn)我的航天夢。
啊，航天，我的夢!
我的航空夢演講稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:。
大家上午好:。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家下午好!很高興能站在那里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天!一句“安全生產(chǎn)務(wù)必牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要!安全，對于我們企業(yè)來說是個(gè)老生常談的話題，也是一個(gè)永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業(yè)就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“兩年機(jī)組無非?！钡挠涗泟澤狭司涮?。20xx年6月28日，#2機(jī)組在并網(wǎng)過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導(dǎo)線接反引起機(jī)組跳閘。無非停的記錄再一次歸零。
沒錯，設(shè)備是原先的設(shè)備，員工還是原先的員工，但是人的思想改變了!思想影響著行為，我們明白：一個(gè)人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規(guī)程。反之，就算是發(fā)生在身邊的不安全事件，他也會“事不關(guān)己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓(xùn)。安全——這兩個(gè)字不僅僅僅是高掛在現(xiàn)場的警示語，更就應(yīng)深深烙在我們的心里，更就應(yīng)用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠職責(zé)心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的職責(zé)心有關(guān)，一個(gè)小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的職責(zé)心，檢查要到位，不放過一個(gè)細(xì)節(jié);措施要到位，不放過一個(gè)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)職責(zé)心，安全才不受威脅。只有增強(qiáng)職責(zé)心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠什么?安全靠人，人務(wù)必有必須的安全素質(zhì)、安全知識、職責(zé)心、業(yè)務(wù)技能等等;要堅(jiān)持學(xué)習(xí)安全知識與專業(yè)技術(shù)，不斷提高安全意識與工作技能。一個(gè)人掌握的安全知識的多少、專業(yè)技能的高低，決定了他對安全生產(chǎn)中危險(xiǎn)因素的識別潛力。因此，我們平時(shí)要不斷學(xué)習(xí)各類安全知識和處業(yè)技術(shù)，做好各類技術(shù)培訓(xùn);當(dāng)然，由于我們各自專業(yè)限制，每個(gè)人對安全的認(rèn)知水平不一樣，在危險(xiǎn)點(diǎn)的分析、決定潛力上存在差異，這也要求我們務(wù)必加強(qiáng)交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、決定和防范潛力。
千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!“6.28”事件，如果有人用心一點(diǎn)、認(rèn)真一點(diǎn)，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下;如果有人按章辦事、走走程序。如果如果都不會發(fā)生機(jī)組的非停，但是沒有如果。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事電力行業(yè)的我們，務(wù)必牢固樹立“安全第一”的思想意識。務(wù)必從我做起，從此刻做起，從小事做起，要有“職責(zé)重于泰山”的`職責(zé)意識，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求。為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
尊敬的老師，同學(xué)們：
小時(shí)侯，爸爸媽媽常常教導(dǎo)我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。在學(xué)校里，老師常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規(guī)。
最近，我也看到一幅驚人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上學(xué)，已經(jīng)到了學(xué)校南面公路，突然一聲巨響，在大禹路文具店門口兩位騎電瓶車的阿姨發(fā)生了碰撞，我們立即前去看，發(fā)現(xiàn)一位阿姨傷勢嚴(yán)重，滿臉鮮血直流，這時(shí)又有幾個(gè)叔叔過來幫忙扶起了兩位阿姨，并幫她們報(bào)警和把受傷阿姨送往醫(yī)院。爸爸告訴我如果其中一位阿姨遵守交通法規(guī)不逆向行駛，就不會發(fā)生這樣的事故啦。
后來，我又在電視新聞上看到了好幾次重大交通事故，都造成很多的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。現(xiàn)在我已經(jīng)將交通規(guī)則牢牢地記在心上：當(dāng)我和爸爸媽媽走在繁忙的街道上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的人行道或右邊走;過馬路時(shí)，綠燈亮起我們先左右看，確認(rèn)沒有車輛經(jīng)過再從斑馬線上走;有一天，爸爸送我上學(xué)，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個(gè)遵守交通規(guī)則的人。
同學(xué)們：讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的生活更加美好。
我的航空夢演講稿篇五
大家好!
碧綠的荷葉圓又圓，粉紅的荷花艷又艷，在這荷花盛開的季節(jié)里，一年一度的“安全生產(chǎn)月”到來了，面對火紅的六月，我們知道安全責(zé)任重于泰山;面對安全生產(chǎn)月的主題“安全發(fā)展，預(yù)防為主”，它讓我們清醒地知道安全生產(chǎn)月在為各行各業(yè)繼續(xù)敲警鐘。
有了對安全的關(guān)注，才有平安是福。然而，有多少事故就在這一瞬間發(fā)生，一次次教訓(xùn)，一聲聲哭泣讓我們實(shí)為痛心。事故的發(fā)生，慘不忍睹的事故現(xiàn)場，伴著親人的心酸和痛楚，讓我們更加警醒，讓我們更加深刻體會到關(guān)注安全才會平安。平安是福，平安是親人的期盼，平安是快樂的源泉，平安是生命的保證，平安一生就是人生最大的幸福啊!雖然我們在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害面前顯得渺小;但是，我們可以獻(xiàn)出一份愛心，一份真情來攜手災(zāi)區(qū)人民共建家園。而對那些不講安全所造成血和淚的事故，“治理隱患、防范事故”就顯得尤為重要，這正是給予那些無視安全的.人敲響的警鐘，安全是家庭的期盼，安全是親人的叮囑，安全是企業(yè)的命脈，只有關(guān)注安全，才能讓我們遠(yuǎn)離痛苦與哀傷;只有關(guān)注安全，才能讓我們企業(yè)發(fā)展，得到平安幸福。
安全。
讓，我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿;讓，我們用安全的標(biāo)桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路;讓，我們用安全來領(lǐng)引，用安全齊祝愿。
祝愿我們的企業(yè)，安定團(tuán)結(jié)，繁榮富強(qiáng)。
我的航空夢演講稿篇六
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-毛偉飛。
工匠精神，為民航插上騰飛的翅膀。
十九大報(bào)告中提出了"建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神".這一號召一經(jīng)提出，就受到業(yè)內(nèi)人士的積極響應(yīng)。不論是大國工匠還是普通機(jī)務(wù)工作者，都在用自己內(nèi)心的工匠精神為民航的安全保駕護(hù)航。
胡雙錢就是這樣的一位大國工匠。他是商飛首席鉗工師。每天的工作對于他來說都是那么的嚴(yán)肅認(rèn)真。在完成每一項(xiàng)工作之后他都要再回想一遍，以此來檢查哪里還有遺漏。一次下班后已經(jīng)深夜了。當(dāng)他回想操作過程的時(shí)候，總覺得有根保險(xiǎn)絲沒有打好。經(jīng)歷了一會的輾轉(zhuǎn)反側(cè)之后，他還是決定馬上去單位檢查一下。拆除了一層又一層的零件，那根保險(xiǎn)絲終于露了出來，確保它沒有問題之后，那顆懸著的心總算是落了地。家人都勸他第二天再去，可是他卻說：這是關(guān)乎上百人生命的大事，只有十分確定了我才能放心。對待工作他總是那樣的一絲不茍。也正是他的一絲不茍使得他的技藝爐火純青。正是數(shù)十年如一日的精益求精，使他創(chuàng)造了35年來零失誤的驚人記錄，經(jīng)手工件上千萬更是無一差錯。這就是我們弘揚(yáng)的工匠精神。
大國工匠同時(shí)也是淡泊名利的一群人。高鳳林是中航的發(fā)動。
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機(jī)車間班組長，30多年來他一直在重復(fù)著同一件事情，給火箭焊"心臟",也就是做發(fā)動機(jī)噴管的焊接。可以說他的工作讓發(fā)動機(jī)和火箭完美的結(jié)合在了一起。人才總是會受到大家的青睞。這些年來總有各個(gè)公司花高薪來挖他。甚至有公司開出了高薪加兩套北京住房的豐厚待遇?？墒嵌急凰灰恢x絕了。他說：我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感是用金錢買不到的。正是因?yàn)樗麅?nèi)心的淡泊名利，使得他能夠潛心鉆研自己的技藝，為中國航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。
而普通的機(jī)務(wù)工作者，也在用他們的責(zé)任與堅(jiān)守為航班安全保駕護(hù)航。一提起機(jī)務(wù)，我們總會想起苦與累。長時(shí)間在四五十度的機(jī)坪上公作，使得他們的皮膚被曬得黝黑。餓著肚子加班加點(diǎn)都是常有的事，任務(wù)重干一個(gè)通宵也是很正常的，碰到下大雨，冒雨工作也是會有的。機(jī)務(wù)工作者的苦與累不是所有人都能理解，也決非是一個(gè)"累"字就能解釋得清楚的。由于倒班，禮拜日、節(jié)假日都與他們無緣。即便是休息時(shí)間，只要是一個(gè)電話，就得馬不停蹄的趕到外場排故，跟班。在中國沒有什么能比回家團(tuán)圓更重要的事了?？墒撬麄兒芏嗳藚s在過年也回不了家。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí)，別人的家里早已是熱熱鬧鬧的包餃子，看春晚，吃團(tuán)圓飯了；而他們卻仍然堅(jiān)守在工作的第一線。工作雖然辛苦，可是能看著一架又一架飛機(jī)安全著陸是他們的驕傲。我想這就是機(jī)務(wù)工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，無論工作多累，只要能保證飛機(jī)的安全巡航，那么一切付出都是值得的。我想這就是工匠精神，只要能堅(jiān)守自己內(nèi)心的執(zhí)著，那么一切的付出都是值得的。
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工匠精神在為一架又一架的飛機(jī)保駕護(hù)航，經(jīng)過一代又一代民航人的努力，它已經(jīng)完全融入到了民航精神當(dāng)中。機(jī)務(wù)想要成長需要工匠精神；民航想要騰飛需要工匠精神；中國想要成為制造強(qiáng)國需要工匠精神。讓我們一起弘揚(yáng)工匠精神，為民航的騰飛插上有力的翅膀。
文案|1741101毛偉飛。
-童遠(yuǎn)。
各位老師，各位同學(xué)，大家好！我是航空維修系的童遠(yuǎn)同學(xué)，今天，我演講的主題是"用青春代言民航精神"。
什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神對于我們來說并不陌生：
忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?BR> 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。
那么，當(dāng)民航精神與我們的青春相結(jié)合，又會是怎樣的結(jié)果。
有這樣一群青年，他們沒有空勤靚麗的外表和干凈的工作壞境。
有這樣一群青年，他們無論風(fēng)吹雨淋嚴(yán)寒酷暑都在機(jī)坪上堅(jiān)守。
有這樣一群青年，他們每逢節(jié)假日必須堅(jiān)守在飛機(jī)維護(hù)一線上。
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有這樣一群青年，他們沒有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故。
有這樣一群青年，他們習(xí)慣了apu的咆哮聲和液壓油的刺鼻味。
有這樣一群青年，他們送走了西下的夕陽迎來黎明東升的旭日。
有這樣一群青年，他們零延誤零故障的將飛機(jī)安全的放行出港。
有這樣一群青年，他們凌晨掃雪除冰除霜確保飛機(jī)安全的離港。
有這樣一群青年，他們視客艙如家小到桌板大到座椅挨個(gè)檢查。
有這樣一群青年，他們師徒相稱小組團(tuán)結(jié)互相協(xié)助將帶教傳承。
有這樣一群青年，他們背井離鄉(xiāng)為建設(shè)民航強(qiáng)國事業(yè)而奮斗著。
隨著時(shí)間的推移，民航精神與工匠精神不斷的發(fā)展與融合，也更加的滲入到了青年一代，而現(xiàn)在，民航精神與工匠精神已經(jīng)成為了民航青年的一種價(jià)值取向與精神內(nèi)涵。這里，我想提到一個(gè)人，他是一名機(jī)務(wù)工作者——張書田。
張書田是南航的一名機(jī)務(wù)人員，自1978年參加工作以來，他。
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始終不忘初心、腳踏實(shí)地，滿懷對工作和生活的無限熱情，秉持著對國家和對民航事業(yè)的擔(dān)當(dāng)，保障無數(shù)次飛機(jī)的安全起降。
在他看來，他的身份永遠(yuǎn)是一名機(jī)務(wù)老兵，因?yàn)樗昧艘簧釔圻@份事業(yè)。"不讓飛機(jī)帶著一絲問題上天，確保飛行安全是我的責(zé)任，是我這輩子最大的使命。"張書田堅(jiān)定地說。
張書田謙遜、樸實(shí)，他一方面積極向別人虛心請教，一方面利用休息時(shí)間鉆研業(yè)務(wù)，將自己的滿腔熱情完全投入到事業(yè)上。
用刻苦的努力和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，跟上了時(shí)代的腳步。
他說"我雖然沒有文憑，但決不可以沒有知識".為此，張書田幾乎把所有的業(yè)余時(shí)間都用在了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，努力將業(yè)務(wù)吃透、干好。
在團(tuán)隊(duì)中，張書田把機(jī)務(wù)工作者敬業(yè)愛崗的優(yōu)良作風(fēng)發(fā)揮的淋漓盡致，用執(zhí)著與堅(jiān)守將機(jī)務(wù)精神傳承給身邊的每一個(gè)人。
每一年的假期，他都沒休滿過。因?yàn)闊釔?，他把時(shí)間都奉獻(xiàn)在工作崗位上，把人生最美好的年華都融入在了最熱愛的機(jī)務(wù)前線。
雖即將退休，但可貴的是，他依然保持著對工作的熱忱。
單位的領(lǐng)導(dǎo)同事們對他的評價(jià)是"張師傅對工作的激情永遠(yuǎn)都在，無論是從剛剛參加工作的第一年，還是臨近退休的最后一年，他對待工作的熱情從一而終，始終不變。
感謝您的閱讀，希望能幫助到您。
樣做的。
道雖通不行不至，事雖小不為不成",張書田，一個(gè)普通機(jī)務(wù)工作者，從熱火的青春到兩鬢斑白的耳順之年，他，用自己的青春，詮釋了民航精神。
時(shí)代的潮流浩浩蕩蕩，歷史的車輪滾滾向前，2017年，我們迎來了十九大，十九大精神也為民航精神注入了新鮮的血液。***說：青年一代有本領(lǐng)、有理想、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望。我想說的是，我們正值青年，理應(yīng)奮斗，用我們的青春為當(dāng)代民航精神代言！
演講結(jié)束，謝謝大家。
文案|1741101童遠(yuǎn)。
我的航空夢演講稿篇七
同學(xué)們：
每個(gè)人都有自己的夢想，在我的心里也有一個(gè)夢想，它深深地埋藏著一顆孕育著我理想的種子，在我心底生根、發(fā)芽。
我的夢想是當(dāng)一名宇航員，當(dāng)一名像楊利偉這樣的宇航員，自從有了這個(gè)夢想，我便越發(fā)的喜歡飛向太空的新聞和火箭，尤其是喜歡其中的火箭，就這樣，火箭讓我發(fā)現(xiàn)了這顆埋藏已久的理想之種。
上了五年級之后，漸漸地領(lǐng)會了火箭的魅力，下課，我仔細(xì)地研究火箭的資料，當(dāng)我知道其中火箭的好多奧秘，我明白了要努力上學(xué)，要抓住細(xì)節(jié)，才能讀好書。從那以后，我便每次都要努力讀書，抓住學(xué)習(xí)的技巧，讓我的夢一定實(shí)現(xiàn)。課下，我看課外書，去積累他人的精華，讓我的飛天夢更有可能成功，加油。
在我觀察中，我發(fā)現(xiàn)，我最喜歡的火箭又有新的了，尤其是神舟十號，最吸引我的眼球是電視上那所描述的令我感到驚奇、陌生而又新鮮的火箭世界。因?yàn)榛鸺馨盐規(guī)нM(jìn)一個(gè)我從未來過的太空世界，一切都讓我感到像是走進(jìn)了外星王國。想象未來的故事，想象太空里那一個(gè)個(gè)星員，想象我是主人的權(quán)力，這些幻想便接二連三變成了。
偶然，我又在圖書館中看到了火箭系列和太空系列的書，我喜歡上了這兩本書，并讓我想當(dāng)一個(gè)楊利偉一樣的宇航員。太空，讓我喜愛火箭，火箭讓我感覺出，好的文章讓我讀到了火箭和太空的神奇，總之，在我心底，有一個(gè)當(dāng)宇航員的理想之種!我的航天夢，我一定要實(shí)現(xiàn)我的飛天夢。
我的航空夢演講稿篇八
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會，與來自社會各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
一切工作的前提，安全意識成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來，××國際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì)，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)“精誠、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質(zhì)量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故，并先后5次被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200×年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號。
[1][2][3]下一頁，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責(zé)任感在忠誠而堅(jiān)定地履行著神圣的安全使命。
流會上聽了對這套規(guī)范的介紹后說道：“××安檢在安全質(zhì)量上歷來是高標(biāo)準(zhǔn)的，這些工作經(jīng)驗(yàn)是干出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊(duì)伍建設(shè)的一面旗幟”。
質(zhì)量就是專業(yè)的追求。任何工作品質(zhì)的提升離不開專業(yè)的技能，××安護(hù)中心致力于專業(yè)化追求。最值得一提的是，自××空港200×年開始推行qc質(zhì)量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點(diǎn)進(jìn)行35個(gè)課題專項(xiàng)攻關(guān)，其中有6個(gè)課題分別連續(xù)六年榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號；200×年，《提高飛行區(qū)圍界夜間查出率》課題經(jīng)過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。經(jīng)過多年的打造，xx年，由××空港安護(hù)中心派出的代表隊(duì)在參加華東地區(qū)30多個(gè)機(jī)場進(jìn)行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團(tuán)隊(duì)第一和4個(gè)單項(xiàng)第一的好成績。同年，我中心代表隊(duì)在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個(gè)席位。這些成績的取得，正是××安護(hù)中心緣于專業(yè)品質(zhì)的不懈追求。在××安護(hù)中心信奉著一個(gè)理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。
上一頁[1][2][3]下一頁、快速的反應(yīng)機(jī)制，再一次展示了××安檢的風(fēng)采，為實(shí)現(xiàn)平安奧運(yùn)畫上了圓滿的句號。
安，為了千萬個(gè)家庭團(tuán)圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個(gè)航班，為祖國守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天！
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作，平安度過每一天！讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，為我們安全紀(jì)錄的一再刷新，加油！
謝謝大家。
上一頁[1][2][3][]。
我的航空夢演講稿篇九
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
有一種。
精神。
始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)。
精神。
這就是榜樣的力量。
我今天的演講題目是：敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
我是。
2014。
年7月進(jìn)入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對工作盡職盡責(zé)、敢打敢拼的。
精神。
就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機(jī)前，那天他一早上班就來到我們班組，
對大家。
說：接飛機(jī)時(shí)要認(rèn)真，從成品外觀、到電門開關(guān)電纜，要像買蘋果手機(jī)那樣仔細(xì)檢查，只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬無一失。
他是這樣說的，也是這樣做的。記得。
2014。
年生產(chǎn)大干時(shí)，楊紅偉同志帶領(lǐng)機(jī)務(wù)一大隊(duì)組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里，我們試飛站各個(gè)專業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結(jié)束工作，多少個(gè)日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場親自指導(dǎo)各個(gè)專業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機(jī)陸續(xù)達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個(gè)多月來，這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?？删驮谀臣軝C(jī)達(dá)飛的那天，陽光格外的猛烈，它無情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴(yán)酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅(jiān)守在工作現(xiàn)場。一會，機(jī)械專業(yè)報(bào)告：“隊(duì)長，機(jī)械無故障”接著，“隊(duì)長，無線電無故障”“座椅無故障”“軍械無故障”可是就在達(dá)飛前50分鐘，突然，“隊(duì)長，特設(shè)出故障了，飛機(jī)不能正常供電開不了車了。”這時(shí)，大家七嘴八舌的開始討論，有人說：“完了，今天肯定是飛不了了?！?，還有人說：“要不趕緊通知飛行員不要過來了，改天再飛吧”就在這時(shí)，楊紅偉說：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來讓我看看”他仔細(xì)的將飛機(jī)檢查了一遍，說：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個(gè)，要么電瓶供電不足，要么是啟動車電壓不夠，要么是第9號傳感器出問題?！庇腥藛枺骸瓣?duì)長，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說。最后，經(jīng)過一一排除，果真是傳感器的問題。經(jīng)過40多分鐘的驚險(xiǎn)排故，一切恢復(fù)正常?？墒牵驮陲w行員進(jìn)座艙時(shí)，紅偉暈倒了。兩個(gè)月來紅偉從來沒有好好休息過一天，他終于累倒在了機(jī)場，大家趕緊將他送到雙陽醫(yī)院，醫(yī)生說：“這是因?yàn)檫^度勞累引起的低血糖，按正常人來說每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅(jiān)持兩周?！钡t偉卻堅(jiān)持了兩個(gè)多月，在他醒來的那一刻，就趕緊打電話給特設(shè)分隊(duì)長楊有志問“那個(gè)，老二呀，飛機(jī)飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進(jìn)行，已經(jīng)飛完三個(gè)起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們在，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長回答。掛掉電話，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機(jī)場，這時(shí)，最后一個(gè)起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機(jī)，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的看著，直到肉眼看不見了，他還在那里守望著。此時(shí)此刻，我看見在紅偉的臉上露出了笑容，同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因?yàn)?，在楊?duì)身上，見證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊(duì)聊天，我問“楊隊(duì)，是什么讓你對工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊(duì)說。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊(duì)長楊紅偉同志。
作風(fēng)同樣要過硬。”
在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機(jī)務(wù)一大隊(duì)開始正式實(shí)施“提士氣，強(qiáng)作風(fēng)”主題活動，即每周一全大隊(duì)列隊(duì)集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！作為貴飛公司的一員，請讓我們一起行動，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責(zé)、盡力地去完成每一項(xiàng)工作。因?yàn)榫礃I(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開始！
展望未來，豪情滿懷，“航空報(bào)國，強(qiáng)軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學(xué)習(xí)、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢在蔚藍(lán)的天空翱翔吧！
我的航空夢演講稿篇十
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會，與來自社會各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來，××國際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì)，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)“精誠、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質(zhì)量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故，并先后5次被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200×年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號。
我的航空夢演講稿篇十一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
我們山航的航徽是由三個(gè)“s”組成的，三個(gè)“s”形曲線代表擅長飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“s”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)"s"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位?！鞍踩珵樘欤?wù)為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一直，工作x年來，我一直踐行著這個(gè)理念，因?yàn)槲蚁嘈胖挥邪踩攀前l(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。
我想大家對“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個(gè)人不希望生命長青，哪個(gè)人不希望家庭美滿？安全成為了人們在這個(gè)世界的保護(hù)傘，而責(zé)任就像一根紐帶把人們一個(gè)個(gè)美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認(rèn)為在工作中，安全沒有界限，對所有山航人而言，勇于擔(dān)起這份重于泰山的責(zé)任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去完成各項(xiàng)工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責(zé)任感讓我們深知肩上的重?fù)?dān)，我們所擔(dān)負(fù)的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責(zé)任托起安全這片藍(lán)天。
近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細(xì)分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責(zé)任感有關(guān)。缺乏責(zé)任感的人必然會被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會被侵蝕，因此責(zé)任感是每項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵所在。當(dāng)我看到空難的新聞報(bào)道或是相關(guān)的紀(jì)錄片時(shí)，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的哭聲時(shí)時(shí)在我心中響起，一個(gè)個(gè)悲傷的場景歷歷在目，回想一下，導(dǎo)致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因?yàn)橐粡堝e誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設(shè)，如果當(dāng)時(shí)能夠遵守規(guī)章制度，如果當(dāng)時(shí)能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實(shí)這些都是無意義的，我們應(yīng)該做到防范于未然，時(shí)刻保持警惕，不再讓這些人為災(zāi)難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時(shí)刻牢記珍重生命，讓責(zé)任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號，不僅要這么想，在實(shí)際中也應(yīng)該這么做的。
對發(fā)動機(jī)實(shí)施及時(shí)的性能監(jiān)控和適情的風(fēng)險(xiǎn)分析。機(jī)務(wù)人員的訓(xùn)練有素對于“防空停”工作的順利開展起到了至關(guān)重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗必須先在機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心參加為期12個(gè)月的新員工培訓(xùn)。一方面通過6個(gè)月的新員工培訓(xùn)來培養(yǎng)技能；另一方面通過半軍事化管理來培訓(xùn)機(jī)務(wù)作風(fēng)和職業(yè)道德。這樣在一年培訓(xùn)結(jié)束后新員工們就能很快速熟練地掌握技術(shù)。同時(shí)還增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升減少了實(shí)際工作中帶來的不安全隱患。
年山航成為國內(nèi)首家引進(jìn)平視指引系統(tǒng)的航空公司。雖然當(dāng)前國際上已有22個(gè)國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術(shù)。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的前列。此系統(tǒng)的引進(jìn)，大大提高了飛行員的操作精準(zhǔn)度，更加確保了飛行安全。這是山航對旅客負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。
如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時(shí)、在工作懶散漫不經(jīng)心時(shí)，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風(fēng)擋雨。家就像風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時(shí)候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請記住“關(guān)愛生命，牢記責(zé)任”，時(shí)刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責(zé)任與安全同行！
我的航空夢演講稿篇十二
點(diǎn)評：本文生動細(xì)致地描繪了貴飛近乎“羅陽”般堅(jiān)守崗位、航空報(bào)國的楊紅偉同志，為了公司保質(zhì)保量保安全完成飛機(jī)試飛交付任務(wù)而拼搏而奮斗的感人故事。要完成公司的飛機(jī)任務(wù)，就必須呼喚我們每一個(gè)人應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)的“羅陽”同志的敬業(yè)精神！
敬業(yè)，從現(xiàn)在開始，從點(diǎn)滴開始！
（企業(yè)文化部）。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
文/李丹。
有一種精神，始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量，始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)精神，這就是榜樣的力量。
我的航空夢演講稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家下午好！
能夠有這樣一個(gè)機(jī)會站在講臺上，和大家一起交流探討，鍛煉自我，我感到非常榮幸！
今天，我演講的題目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，為什么要安全呢？（我想，前面的幾位同事，已經(jīng)用他們精彩的演講，給出了直觀的答案，同時(shí)，也讓我獲益匪淺，沒錯）安全！無危則安，無損則全！而對于我們航空業(yè)來說，安全就是：維修要安全，飛行要安全，我們要安全。 在走進(jìn)x航的這一段時(shí)間里，我不止一次的聽到這樣一個(gè)比喻，作為民航業(yè)的一員，我們一手托著利益，一手托著安全，甚至，安全來的更為重要一些，因?yàn)樗P(guān)乎著生命安全，更關(guān)乎著無數(shù)家庭的幸福。
以機(jī)務(wù)為例，在外場，有著行行色色的員工，安檢、空乘、機(jī)務(wù)；還有著來來往往的車輛，擺渡車，電源車，牽引車；而我們的工作又充滿了復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，在這樣的條件下，我們難道不應(yīng)該將安全時(shí)時(shí)刻刻掛在心頭嗎！
安全在我心中，并不是一個(gè)簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全
意識，并將這種意識融入我們的一言一行，溶于我們的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意義。
我們都熟知的哲學(xué)中的一句話：物質(zhì)決定意識，而意識對物質(zhì)有能動的反作用，由此可見，安全意識很重要。舉個(gè)例子，在外場，有些員工每隔幾天，就能提前發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患或者安全漏洞，而有的員工一年到頭也毫無所獲，甚至小錯不斷，差距就在這里。
孟子曰：“生于憂患，死于安樂”，作為公司的一份子，我們有責(zé)任也有義務(wù)做到“居安思危”，牢記“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，用安全意識來影響我們的行為，用安全的行為創(chuàng)造完美的成果。 作為一個(gè)鮮活的生命，我們在親人滿懷的期待中，叩響了人生的大門。而在這條神奇而又玄妙的路上，有無數(shù)寶藏等待我們?nèi)ネ诰颍袩o數(shù)險(xiǎn)峰等待我們?nèi)ヅ实?，有無數(shù)藍(lán)圖等待我們?nèi)ッ枥L每個(gè)人享有著安全生存的權(quán)利，而任何企圖毀滅這一切的行為都是不能容忍的！
所以，讓我們攜起手來，時(shí)刻繃緊心中的安全弦，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一絲不茍的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，把好每一個(gè)“安全”關(guān)，讓x航這架大飛機(jī)在和諧平安的藍(lán)天中越飛越遠(yuǎn)！
以上就是我今天的演講，非常感謝大家耐心的聆聽。
請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多指教！
人們說到飛行安全，第一個(gè)會聯(lián)系到的是飛機(jī)安不安全，孰不知，飛行安全的關(guān)鍵還在于客艙的安全管理?？团摪踩秋w行安全的重要組成部分，它對整個(gè)航空公司的安全運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用。
安全是民航正常運(yùn)行的生命線，涉及航空器、飛行員、乘務(wù)員以及乘客在特定環(huán)境下的安全管理。通過嚴(yán)格的規(guī)范流程，確保旅客在正常、非正常情況下得到最大程度的保護(hù)。其安全水平直接影響民航的整體安全水平。
那么客艙乘務(wù)員在保證客艙安全中扮演著怎樣的角色？
從空中乘務(wù)員的發(fā)展史來看，最早的空中乘務(wù)員出現(xiàn)在1930年，是一位名叫埃倫·切奇的25歲護(hù)士。她被美國聯(lián)合航空聘用，從事在飛機(jī)上照顧乘客的工作。由此，我們可以看出，空中乘務(wù)員設(shè)立的初衷是為了保護(hù)旅客的人身安全。
隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，旅客對客艙乘務(wù)員的要求越來越高，客艙乘務(wù)員的作用不再簡單地局限于保護(hù)旅客人身安全，而是逐漸開始做一些服務(wù)性工作。如今，空中乘務(wù)員的主要職責(zé)是，在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適，如指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)以及為乘客供應(yīng)餐飲服務(wù)等。也就是說，保證客艙安全和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是客艙乘務(wù)員兩項(xiàng)最重要的工作。兩者之間，安全是基礎(chǔ)、是前提，沒有客艙安全，就不會存在客艙服務(wù)。國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和中國民航的規(guī)章都有規(guī)定，客艙乘務(wù)員與機(jī)長、副駕駛一樣，是機(jī)組必備成員。既然是必備，就不是從為旅客提供舒適服務(wù)這個(gè)角度來講的`，而是履行安全職責(zé)所必需的，是要在緊急時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用所必需的。
因此，客艙乘務(wù)員應(yīng)把安全職責(zé)作為第一職責(zé)，客艙服務(wù)一定要服從于客艙安全。
過于復(fù)雜的服務(wù)程序還會造成客艙乘務(wù)員過度疲勞，對客艙安全也是非常不利的。因?yàn)榭团摪踩粌H要保證旅客在乘機(jī)過程中不受傷害，更重要的是，乘務(wù)員能在事故發(fā)生的關(guān)鍵時(shí)刻組織撤離、挽救旅客生命，把事故的損失減少到最小。
是以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé)的。
乘務(wù)員每天直接面對的是航空公司的衣食父母——旅客。無論哪個(gè)部門都不會和客人接觸呢么長時(shí)間，而且是在萬米高空上。安全無小事，安全問題已是“老生常談”，但也是“老生必談”。如何談，需要更多的思考。單向，單調(diào)的安全管理模式已日漸落伍，強(qiáng)調(diào)溝通、以人為本、有理有據(jù)、換位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客艙的安全需要旅客和乘務(wù)員共同來創(chuàng)造和維護(hù)。雖然這其中必然有著管理和被管理的矛盾，但二者永遠(yuǎn)都是一個(gè)有機(jī)的整體。安全永遠(yuǎn)是旅客和客艙服務(wù)的基本要求。當(dāng)旅客的基本要求和他們的行為方式越來越趨于協(xié)調(diào)和理智，我們對客艙管理和其它服務(wù)之間的步調(diào)就會越來越和諧和一致。當(dāng)有一天所有的旅客都可以以自己的名義加入到客艙的安全管理中時(shí)，客艙安全才是最能得到保障的時(shí)候。
我的航空夢演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是xxx班的xxx，我非常有幸在這里代表發(fā)言，說到消我么不陌生，甚至在學(xué)校我們一次次的在學(xué)習(xí)這類知識，我想在這方面大家也是有一定的了解，但是個(gè)人的意識夠不夠就是另一回事了，在我們的生活當(dāng)中常能夠看到一些新聞，一些悲劇，當(dāng)然這些情況我們每一個(gè)人都不希望發(fā)生在我們周圍，那么我們需要對消防安全知識有所了解，很多時(shí)候在學(xué)校我們會進(jìn)行演練，這是一個(gè)非常難得的機(jī)會，也是非常的寶貴，我們應(yīng)該去主動的接觸，至今我還在想著怎么去完善好自己在消防安全知識上面的不足，我感覺自己了解的越多越好，一切都是為了防患于未然，多多了解消防知識總是沒錯的，我希望自己能夠充實(shí)一些這類知識。
現(xiàn)在我們是在學(xué)校，集體的學(xué)習(xí)生活，我們需要讓自己了解這些，其實(shí)很多東西都是不應(yīng)該去強(qiáng)調(diào)的，我們作為一名小學(xué)生在學(xué)校很多時(shí)候?qū)@方面往往就忽視了，雖然說這些火災(zāi)悲劇沒有發(fā)生在我們周圍，但是我們需要對自己負(fù)責(zé)，還有對周圍的同學(xué)負(fù)責(zé)，這是我們生活學(xué)習(xí)的'環(huán)境，很多危險(xiǎn)需要防患，這方面的知識，我們應(yīng)該花時(shí)間去普及一下，記在在之前老師們也講過，隨著現(xiàn)在對這方面的重視，我們接觸的到的消防安全知識也會越來越多，比如我們在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候不能慌張，一起本來可以避免的悲劇發(fā)生了，大多都是源于自己本身太過于慌張，這次在這里我感覺自己普及這些知識，也是有一定壓力，但是我希望能有效果。
我們做好做危險(xiǎn)的防患，特別是火災(zāi)，到了這個(gè)季節(jié)干燥就是一個(gè)代名詞，一定要正確的去看待這些，天氣干燥那么對這方面就更加應(yīng)該重視起來，這是對自己的負(fù)責(zé)，危險(xiǎn)就是在這中情況下面發(fā)生的，當(dāng)然我們也不必要一直去想著這些，應(yīng)該讓自己掌握更多的技能才是，在這些時(shí)候最應(yīng)該去學(xué)習(xí)消防知識，當(dāng)然現(xiàn)在這些說的再多都是一些理論，同學(xué)們我們一定要重視起來，因?yàn)楹芏嗍虑榫褪窃谶@些不自覺當(dāng)中慢慢的延伸出來的，增加自己消防安全意識至關(guān)重要，一定重視起來，對面生活學(xué)習(xí)都應(yīng)該如此，在危險(xiǎn)真正來臨的時(shí)候自己有一份保障，老師在日常當(dāng)中對我們也會講這類知識，安全第一，讓我們攜手共同建造安全校園。
我的航空夢演講稿篇十五
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航空安檢員敬業(yè)演講稿——質(zhì)量是民航安全的生命線。
有一個(gè)問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認(rèn)識決定著人們的價(jià)值取向和行動方向。
作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們的國家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會主義強(qiáng)國和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會就不會進(jìn)步，國家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂;把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉;莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根;千里運(yùn)油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍(lán)天的全國民航“十佳青年”費(fèi)穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄儯潞讲庞辛私裉斓妮x煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。
××機(jī)場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來說，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機(jī)員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當(dāng)她問孩子：餓不餓?孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國和現(xiàn)代化的××航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前?，生命的意義就在于時(shí)代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大;不要說我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
我們象一只響箭，一往無前的出征，我們不是風(fēng)中的墻頭小草，搖擺不定，我們出征，讓生命和使命同行!
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有一個(gè)問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認(rèn)識決定著人們的價(jià)值取向和行動方向。
作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值？這樣的生命有意義嗎？
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們的國家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會主義強(qiáng)國和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會就不會進(jìn)步，國家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用；“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂；把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉；莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根；千里運(yùn)油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛灑滿藍(lán)天的全國民航“十佳青年”費(fèi)穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展民航事業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄?，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。機(jī)場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來說，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機(jī)員和丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當(dāng)她問孩子：餓不餓？孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國和現(xiàn)代化的航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前。囊饬x就在于時(shí)代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大；不要說我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
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尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
謝謝大家。
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我的航空夢演講稿篇十六
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大力弘揚(yáng)載人航天精神“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業(yè)發(fā)展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應(yīng)黨中央、國務(wù)院、中央軍委的號召，大力弘揚(yáng)載人航天精神，努力開創(chuàng)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。
偉大的實(shí)踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實(shí)踐。載人航天工程，是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實(shí)施載人航天工程的實(shí)踐中，在攀登現(xiàn)代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊(duì)官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強(qiáng)不息，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，表現(xiàn)出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。這一精神是我國航天領(lǐng)域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊(duì)寶貴的精神財(cái)富。
特別能吃苦，體現(xiàn)了我黨我軍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，反映了人民軍隊(duì)的性質(zhì)、本色和作風(fēng)。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗(yàn)基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創(chuàng)業(yè)的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時(shí)代發(fā)生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優(yōu)良傳統(tǒng)都需要發(fā)揚(yáng)光大。
特別能戰(zhàn)斗，是我黨我軍長期實(shí)踐中形成的特有優(yōu)勢，是戰(zhàn)勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險(xiǎn)，頑強(qiáng)拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現(xiàn)了堅(jiān)韌不拔的革命意志和義無反顧的戰(zhàn)斗精神。實(shí)踐證明，沒有過硬戰(zhàn)斗精神的戰(zhàn)士，不可能勇往直前；沒有過硬戰(zhàn)斗精神的部隊(duì)，不可能所向披靡。
特別能攻關(guān)，是勇于探索、勇于創(chuàng)新精神的生動體現(xiàn)，是搶占科技制高點(diǎn)的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科學(xué)求實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻克了一個(gè)又一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成就?！翱茖W(xué)有險(xiǎn)阻，苦戰(zhàn)能過關(guān)”。只要有了特別能攻關(guān)的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術(shù)的新高峰。
特別能奉獻(xiàn)，是我黨我軍根本宗旨的集中表現(xiàn)，也是共產(chǎn)黨員和革命軍人應(yīng)有的精神風(fēng)貌。廣大航天人不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，默默無聞地戰(zhàn)斗在各自崗位上，奉獻(xiàn)了青春年華，奉獻(xiàn)了聰明才智，奉獻(xiàn)了熱血汗水，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。這種無私奉獻(xiàn)的崇高精神，永遠(yuǎn)是我們事業(yè)前進(jìn)的動力、勝利的保障。
特色軍事變革、實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)現(xiàn)代化跨越式發(fā)展，具有十分重要的意義。
作為一個(gè)重要內(nèi)容突出出來。學(xué)習(xí)實(shí)施載人航天工程的科技工作者和部隊(duì)官兵的英雄事跡，把學(xué)習(xí)教育活動煥發(fā)出來的巨大熱情，引導(dǎo)到貫徹落實(shí)。
黨
的十六屆三中全會。
精神。
的實(shí)踐中去，引導(dǎo)到積極推進(jìn)。
中國。
特色軍事變革的實(shí)踐中去，加快我軍革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)的步伐，履行好。
黨
和人民賦予我軍的神圣使命。
我的航空夢演講稿篇十七
我是7月進(jìn)入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對工作盡職盡責(zé)、敢打敢拼的精神就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機(jī)前，那天他一早上班就來到我們班組，對大家說：接飛機(jī)時(shí)要認(rèn)真，從成品外觀、到電門開關(guān)電纜，要像買蘋果手機(jī)那樣仔細(xì)檢查，只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬無一失。
他是這樣說的，也是這樣做的。記得20生產(chǎn)大干時(shí)，楊紅偉同志帶領(lǐng)機(jī)務(wù)一大隊(duì)組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里，我們試飛站各個(gè)專業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結(jié)束工作，多少個(gè)日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場親自指導(dǎo)各個(gè)專業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機(jī)陸續(xù)達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個(gè)多月來，這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?？删驮谀臣軝C(jī)達(dá)飛的那天，陽光格外的猛烈，它無情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴(yán)酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅(jiān)守在工作現(xiàn)場。一會，機(jī)械專業(yè)報(bào)告：“隊(duì)長，機(jī)械無故障”接著，“隊(duì)長，無線電無故障”“座椅無故障”“軍械無故障”可是就在達(dá)飛前50分鐘，突然，“隊(duì)長，特設(shè)出故障了，飛機(jī)不能正常供電開不了車了?！边@時(shí)，大家七嘴八舌的開始討論，有人說：“完了，今天肯定是飛不了了。”，還有人說：“要不趕緊通知飛行員不要過來了，改天再飛吧”就在這時(shí)，楊紅偉說：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來讓我看看”他仔細(xì)的將飛機(jī)檢查了一遍，說：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個(gè)，要么電瓶供電不足，要么是啟動車電壓不夠，要么是第9號傳感器出問題?！庇腥藛枺骸瓣?duì)長，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說。最后，經(jīng)過一一排除，果真是傳感器的問題。經(jīng)過40多分鐘的驚險(xiǎn)排故，一切恢復(fù)正常。可是，就在飛行員進(jìn)座艙時(shí)，紅偉暈倒了。兩個(gè)月來紅偉從來沒有好好休息過一天，他終于累倒在了機(jī)場，大家趕緊將他送到雙陽醫(yī)院，醫(yī)生說：“這是因?yàn)檫^度勞累引起的低血糖，按正常人來說每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅(jiān)持兩周。”但紅偉卻堅(jiān)持了兩個(gè)多月，在他醒來的那一刻，就趕緊打電話給特設(shè)分隊(duì)長楊有志問“那個(gè)，老二呀，飛機(jī)飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進(jìn)行，已經(jīng)飛完三個(gè)起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們在，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長回答。掛掉電話，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機(jī)場，這時(shí)，最后一個(gè)起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機(jī)，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的`看著，直到肉眼看不見了，他還在那里守望著。此時(shí)此刻，我看見在紅偉的臉上露出了笑容，同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因?yàn)?，在楊?duì)身上，見證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊(duì)聊天，我問“楊隊(duì)，是什么讓你對工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊(duì)說。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊(duì)長楊紅偉同志。
今年“四項(xiàng)整頓”開始后，楊紅偉同志深知，解決公司存在的問題首先要解決個(gè)人能力問題，對此，他要求大隊(duì)各分隊(duì)開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核，他說：“干機(jī)務(wù)工作必須要一次做好，專業(yè)技術(shù)不僅要過硬，思想作風(fēng)同樣要過硬?！?BR> 在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機(jī)務(wù)一大隊(duì)開始正式實(shí)施“提士氣，強(qiáng)作風(fēng)”主題活動，即每周一全大隊(duì)列隊(duì)集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！作為貴飛公司的一員，請讓我們一起行動，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責(zé)、盡力地去完成每一項(xiàng)工作。因?yàn)榫礃I(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開始！
展望未來，豪情滿懷，“航空報(bào)國，強(qiáng)軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學(xué)習(xí)、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢在蔚藍(lán)的天空翱翔吧！
我的航空夢演講稿篇十八
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自我設(shè)計(jì)的“柏舟”飛船飛上了太空，我就成天琢磨著：自我什么時(shí)候也能成為一名女宇航員呢？穿著潔白的宇航服，駕駛著先進(jìn)的宇宙飛船；通過明亮的舷窗，俯視美麗的地球，和太陽招手，和月亮相伴；那該是多人美妙的事情??！當(dāng)然，更重要的是能為我們的地球做許多有意義的事情。
如果我是一名宇航員，我要做地球的“清潔工”。要做的第一件事情就是飛到南極的上空，用自我發(fā)明的特殊材料把臭氧空洞補(bǔ)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，讓我們地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下頭裝上一個(gè)巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來的濃煙、尾氣吸得干干凈凈，不管人們站在地球上任何地方，都一樣能看見湛藍(lán)湛藍(lán)的天空。這個(gè)“吸塵器”還能夠吸掉龍卷風(fēng)，大海嘯和暴風(fēng)雨，讓人們不再因?yàn)榇笞匀坏臑?zāi)害而受傷。如果哪個(gè)地方發(fā)生了戰(zhàn)爭，“吸塵器”能把軍艦、飛機(jī)、大炮上的火藥全部吸到自我肚子里，讓戰(zhàn)爭打不起來，人們永遠(yuǎn)過著和平安寧的日子。
如果我是一名宇航員，我還要做地球的使者。帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系，飛向獅子座、水瓶座、雙子座……到十二個(gè)月歷星座上去做客，看看那里的人們和我們有沒有區(qū)別。我要告訴其他星球的人們：我們的地球是藍(lán)色的，我們的人們是美麗善良的，我們愛好和平，厭惡戰(zhàn)魚，我們向往天空，也歡迎且他會球的人們?nèi)サ厍蜃隹?。我要把地球上象征和平的橄欖枝送到許許多多的星球上。
如果我是一名宇航員，我還要做人類飛向太空的“先鋒”。去了解太陽發(fā)熱的秘密，發(fā)掘月亮上的寶藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏著什么亮晶晶的東西。找到飛往其它星球的路，畫出一張宇宙的旅游圖，讓人們能夠經(jīng)常去別的星球度假。學(xué)會所有外星人的語言，把它們寫成象英語書一樣的課本，讓人們學(xué)習(xí)后能夠自由地和外星人交流。
今日，我還只是一名初中生，這一切只是我的夢想?？墒俏蚁嘈?，只要我努力地學(xué)習(xí)，好好掌握教師們教給我的知識，將來就必須會象楊利偉叔叔那樣，乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的夢想變成現(xiàn)實(shí)！
我的航空夢演講稿篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們在生活中都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系，講話稿是個(gè)人或個(gè)人以集體的名義，在重大的會議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會上發(fā)表全部講話內(nèi)容的文稿。不論在何時(shí)，安全都是擺在第一位的，那么我們應(yīng)該怎樣去寫一篇關(guān)于安全的演講稿呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
老師們、同學(xué)們，上午好,今天我國旗下講話的題目是“立安全意識樹文明新風(fēng)”。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)健康成長的樂園，是我們學(xué)習(xí)知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到每位同學(xué)能否健康成長，關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，為此向同學(xué)們提出如下要求：
一、樹立自我安全意識。
我們要有高度的安全意識、文明意識，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，讓安全走進(jìn)我們的生活，充分認(rèn)識到安全的重要性。
二、關(guān)注課間安全。
同學(xué)們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習(xí)慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓，及時(shí)報(bào)告老師。
三、注意運(yùn)動安全。
根據(jù)自己身體實(shí)際情況參加自身適宜的運(yùn)動，運(yùn)動時(shí)，要遵守運(yùn)動規(guī)則，要按照老師的要求去做，切不可做危險(xiǎn)的動作，注意自我保護(hù)。運(yùn)動時(shí)要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學(xué)、放學(xué)回家做到文明行走，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐公交車回家的同學(xué)不要擁擠，等車停穩(wěn)再有序地上下車，要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。
拒絕三無食品，不吃路邊攤點(diǎn)上的不衛(wèi)生食品，不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學(xué)會自護(hù)自救，提高防御能力。
平時(shí)學(xué)習(xí)并積累簡易的防護(hù)和自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待，學(xué)會主動尋求他人的幫助。
同學(xué)們，我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)所交織的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
老師們、同學(xué)們：
早上好!今天我國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)生命健康成長的樂園，是我們學(xué)習(xí)知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);關(guān)系到老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才，關(guān)系到家庭和社會對學(xué)校的信任，它是學(xué)校發(fā)展的支點(diǎn)和保障。
我國目前有2.1億中小學(xué)生。黨中央、國務(wù)院非常高度重視中小學(xué)安全工作，一位中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)動情地說：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發(fā)展基礎(chǔ)，有安全才能有學(xué)校的穩(wěn)定和諧，才能有學(xué)校的發(fā)展和社會的和諧，有安全才能有我們每個(gè)同學(xué)的健康成長和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發(fā)生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當(dāng)這些孩子的生命之花凋謝的時(shí)候，他們的理想和奮斗永遠(yuǎn)地失去了價(jià)值。母親永遠(yuǎn)失去自己的孩子，無數(shù)的家庭永遠(yuǎn)失去了未來……這些血的事實(shí)一次次地警示我們，中小學(xué)生安全隱患令人震驚，加強(qiáng)中小學(xué)生安全保護(hù)措施刻不容緩。
但是校園安全問題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設(shè)備設(shè)施安全、飲食安全、師生活動安全等等，要維護(hù)校園安全，僅靠學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的努力是不夠的，它需要我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)共同努力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
同學(xué)們你可曾知道，也許因?yàn)槟阏n間隨意在走道中奔跑，也許因?yàn)槟阕鲞\(yùn)動時(shí)的不留神，也許你隨手扔出的一個(gè)小石子、一個(gè)飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進(jìn)了校園，我們的校園就多了一份危險(xiǎn)，少了一份安全。安全關(guān)系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠地提醒每一位同學(xué)能夠努力做到：
1.上學(xué)、放學(xué)遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
2.不吃不衛(wèi)生食品，有病要及時(shí)到醫(yī)院就診;。
4.運(yùn)動時(shí)，要遵守運(yùn)動規(guī)則，注意自我保護(hù);。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學(xué)們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責(zé)，安全工作任重道遠(yuǎn)，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區(qū)大沙河(衛(wèi)河)處，兩位13歲左右的小學(xué)生因下河游泳，溺水身亡。其中一個(gè)孩子的學(xué)習(xí)用品和衣物還散落在現(xiàn)場。
為什么這樣的悲劇總是發(fā)生?我想，一個(gè)很重要的原因就是我們沒有將安全牢記心間。
學(xué)校是我們大家共同生活和學(xué)習(xí)的場所，有老師，有同學(xué)，有花草樹木，我們像生活在一個(gè)快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛自己的家一樣愛著我們的校園?？墒?，學(xué)校里同學(xué)們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學(xué)們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現(xiàn)危險(xiǎn)的事情。我曾經(jīng)聽到過這樣一個(gè)事例：有一位同學(xué)課間為逞強(qiáng)，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學(xué)們呼啦一聲擠進(jìn)教室，把那名同學(xué)撞倒在地，當(dāng)時(shí)就把鼻子和嘴給嗑出血來，這下可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進(jìn)醫(yī)院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔(dān)心，我們一定要注意安全。課間時(shí)，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側(cè)行;當(dāng)幾個(gè)人一起上下樓時(shí)，主動站成一豎列;當(dāng)做操時(shí)，全校同學(xué)都會下樓，那樓梯上的人就會非常多，這時(shí)我們更應(yīng)該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學(xué)們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個(gè)永久的話題，當(dāng)和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題時(shí)，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時(shí)常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，增強(qiáng)安全意識，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長!
謝謝大家!
老師，同學(xué)們：
大家好!今天我要與大家分享的是關(guān)于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關(guān)系著人民群眾的生活，影響我們每一個(gè)人的健康，更關(guān)系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓生機(jī)勃勃的生命處于危險(xiǎn)之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時(shí)刻維護(hù)自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質(zhì)食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現(xiàn)在，有很多人還是不關(guān)心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時(shí)的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛(wèi)生，而且在制作過程中，還有可能產(chǎn)生致癌物。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任維護(hù)社會食品安全，從我做起，從點(diǎn)滴做起，了解食品衛(wèi)生安全常識，學(xué)習(xí)食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)，監(jiān)督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現(xiàn)在做起吧!
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全直接關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。
咱們學(xué)校十分重視同學(xué)們在校的安全，從“開學(xué)第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請進(jìn)課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學(xué)校在鋪設(shè)塑膠操場時(shí)連進(jìn)入教學(xué)樓的臺階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學(xué)生年齡小活潑好動、好奇心強(qiáng)，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時(shí)候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學(xué)課間活動時(shí)樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學(xué)下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個(gè)人坐在體育器械上聊天，高年級的同學(xué)偷偷騎車來上學(xué)，放學(xué)后在校內(nèi)外逗留，同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負(fù)責(zé)任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學(xué)發(fā)出倡議：
一、要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊(duì)時(shí)，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊(duì)伍中推擠打鬧。
五、在老師指導(dǎo)下使用正確使用體育器械。
六、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離游戲廳。
七、善于化解同學(xué)之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個(gè)人自己的事，要從提高自我保護(hù)意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學(xué)在校園安全地活動，共同維護(hù)好校園的軟環(huán)境。
謝謝大家!
我的航空夢演講稿篇二十
秦一曼。
一個(gè)想做機(jī)務(wù)的女生。
題目里說的女生就是我，很多同學(xué)是第一次見到我，不知道大家對我的第一印象是什么，但是很多剛認(rèn)識的人問我你怎么去了自動化，還有很多人篤定的說你做不了機(jī)務(wù)，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時(shí)間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機(jī)務(wù)是個(gè)奇怪的詞語，但是我說，我就想做一名機(jī)務(wù)。
可能會有人奇怪我對機(jī)務(wù)的堅(jiān)持，我給大家講個(gè)故事吧，1960年，一個(gè)少年以寫血書的方式從全縣幾十萬人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五常縣拉林鎮(zhèn)的第一航校的一個(gè)機(jī)場里，他被震撼到了，為什么呢，因?yàn)轱w機(jī)太破舊了，飛行員們是用生命在學(xué)習(xí)，飛一圈回來馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛上了做一名地勤，愛上了努力去保護(hù)飛機(jī)，一次維修時(shí)他從飛機(jī)上摔了下來，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來沒忘記對飛機(jī)的熱愛，晚年最愛講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽著這樣的故事長大的，這是我爺爺?shù)墓适?，小時(shí)候身邊的小伙伴們夢想飛上藍(lán)天時(shí)，我心中，安然看飛機(jī)飛才是夢想，有人問我能為這份熱愛做到什么地步。給大家舉個(gè)例子吧，準(zhǔn)備演講比賽復(fù)賽的時(shí)候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學(xué)習(xí)寫作業(yè)寫到十二點(diǎn)，別人問我累么，我說累啊，怎么會不累，但是我開心，因?yàn)槲以谧鑫覑鄣氖?，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛來到了民航大學(xué)，又怎么可能因?yàn)槔鄱艞?，我知道我只是一名普通的學(xué)生，但我為自己滿腔的熱愛而驕傲！我相信大家對民航的熱愛，因?yàn)槲疑磉呌刑嗝掷飵Ш矫慈耍裁搓惡綏詈綄O航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛你們的工作，做好一名機(jī)務(wù)一名空管一名飛行員一名乘務(wù)等等。
之前演講比賽宣傳的時(shí)候我的那句話是，中國夢是每個(gè)人都熱愛自己的工作，為熱愛而奮斗，你不熱愛高數(shù)英語專業(yè)課，期末成績也不會熱愛你的，做自己熱愛的事身體再累心也不會累，不知道大家有沒有覺得，那些做自己熱愛的事，講述自己熱愛的事的人是閃著光的，我希望未來在各行各業(yè)都能見到這種光，我相信大家！
3號。
張金濤。
何為擔(dān)當(dāng)。
演講的開始，先問大家?guī)讉€(gè)事：各位知道悶熱的夏天鉆到玉米地撒化肥是什么感覺嗎？大家相信憑靠勞動一個(gè)月能瘦掉二十多斤嗎？各位能想象勞動意外斷掉兩節(jié)手指的痛楚嗎？可以說沒有這些就沒有我的今天。我有三個(gè)姐姐，爸媽為我付出最多。當(dāng)我注視著父母滿臉的滄桑時(shí)我告訴自己要擔(dān)起這個(gè)家。家里大大小小的活能干的干，不能做的學(xué)著做。我擔(dān)起了這個(gè)家，我以為我擔(dān)起了。
直到去年寒假，我和母親因?yàn)榧∈鲁沉似饋?。那天我媽很傷心，我也一宿沒睡。我問我自己，口口聲聲說要擔(dān)起這個(gè)家，你做到了嗎？后來我意識到什么擔(dān)當(dāng)？幫助父母做些家務(wù)，干些農(nóng)活？不，那只是一種不成熟的思想。真正的擔(dān)當(dāng)不僅要在勞動上撐起一個(gè)家，更要成為父母在精神和情感上的支柱。一個(gè)男人，無論自己吃多少苦，受多少累，也要讓家人從精神上感到快樂和欣慰，哪怕這個(gè)家窮的一無所有，每個(gè)人臉上洋溢著的依然是幸福的神情，這才是我該有的擔(dān)當(dāng)。
我和在座各位一樣從小小的家鄉(xiāng)，獨(dú)自一人踏上求學(xué)之路。我們都懷揣著英雄夢想，想憑一己之力使中國gdp翻倍；想和錢學(xué)森、鄧稼先一樣讓中國國防更進(jìn)一步；想沿著偉人的足跡讓中國雄立于世界東方。然而比起成為一名英雄，我認(rèn)為我們的擔(dān)當(dāng)精神更應(yīng)該立足于腳下，放眼于生活，服務(wù)于社會。很簡單，假如我是清潔工，每天打掃好城市衛(wèi)生這就是我的擔(dān)當(dāng)；假如我是食品商，保障食品衛(wèi)生安全這就是我的擔(dān)當(dāng)；[無論多么不起眼的職業(yè)，只要能為別人減輕負(fù)擔(dān)，就都不是庸庸碌碌之輩。]同樣，作為學(xué)生，學(xué)好專業(yè)知識，鍛煉實(shí)踐能力，為他人、社會盡我所能，這就是我們的擔(dān)當(dāng)。如果今天我們不擔(dān)當(dāng)，那么明天我們拿什么來擔(dān)當(dāng)整個(gè)中國！
當(dāng)走出校園，邁向社會，我們將是一群有思想的生力軍?；蛟S我們不會讓這個(gè)國家變得多么強(qiáng)大，但是我們的存在一定會讓這個(gè)社會充滿朝氣與活力。如果將社會進(jìn)步比作一輛前進(jìn)的馬車，一定會有人奮力向前拉車，同樣會有人阻礙車的前進(jìn)。但只要我們每個(gè)人都立定志向，盡己所能朝著前進(jìn)的方向推動馬車，終有一天它會飛速前進(jìn)，我們所向往的黃金時(shí)代也一定會到來。
朋友們，我堅(jiān)信，90后的我們攜起手來，我們的中國夢將不再是夢，我們的大中國也一定會更加富強(qiáng)。
4號。
畢煒。
家
我愛我家，老媽在廚房里做著飯，我是沒脾氣的背六級單詞，飯香一出來，坐不住了，“老媽，六兩飯，少放鹽，多放肉！”“好好好，學(xué)校飯有那么難吃嗎？”這話沒說完，聽見開門聲了，“兒子，別背那天書啦，爸帶你海邊曬太陽去?！焙俸俸?，嘿嘿嘿，“畢煒，醒醒醒醒，別笑啦，起來搬磚啦?！鄙?？哦。
上大學(xué)快兩年了，真的感覺，家已不再是那個(gè)走幾步就能到的地方，而父母也不再是衣來伸手飯來張口的依靠。記得上大學(xué)臨行的時(shí)候，我握緊爸媽的手說的話：兒子一定會爭口氣，出人頭地讓你們享清福。就這樣我把家裝進(jìn)了這張小小的照片里，我來到了航大，真正去走自己的人生。
親們有這種感受嗎，一提到“家”,就想起那句廣告：暖暖的，很貼心。我很高興在航大，發(fā)現(xiàn)了一件比看到飛機(jī)更美的事情，我在大學(xué)里也有家。
我是轉(zhuǎn)專業(yè)的學(xué)生，來空管5a班也半年了，今天我打心坎兒里說一句：我愛這個(gè)家。因?yàn)榧依?，每天都能看到大家真誠陽光的微笑。因?yàn)榧依?，友愛是一種純粹，哥們兒崴了腳，二話不說兩個(gè)肩膀駕你上五樓；中秋的月餅，班長自掏腰包一個(gè)一個(gè)給大家送去。我愛5a,因?yàn)樗嬖V我什么叫一股繩的團(tuán)結(jié)，什么叫親如手足的兄弟。謝謝兄弟們給我這個(gè)家，有家真好。
家?guī)Ыo我們溫暖歡笑，同樣，家也在給予我們心靈的慰藉和精神的力量。我很慶幸兩航話劇表演給了我精神的家。劇中，呂明不惜生命動員起義的共產(chǎn)主義理想令我動容，林雨水那句“我要在祖國的大地上空飛行”讓我震撼，我看到了他們身上要為祖國撐起萬里藍(lán)天的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我在這個(gè)民航精神的家園里，找到了自己人生的燈塔，自我的核心價(jià)值觀：理想、責(zé)任、成才。
有人可能會問我，老畢你為什么會談家呢？因?yàn)榧沂潜荆沂歉?。人不能忘本，人更不能沒有家。我想透過家喚醒兄弟姐妹們心中曾有的那份歸屬感、幸福感和方向感。我想讓咱民航兒女親如一家，用我們每個(gè)人最勤懇的努力，最平凡的堅(jiān)守，換回未來更為強(qiáng)大，更為安全的中國民航！最后一句話，送給我們親愛的民航旅客，我們也有家，我們同樣飽含熱淚深愛著它，()但為什么當(dāng)你們滿懷期待踏上回家旅途的時(shí)候，我們選擇了堅(jiān)守，那只是因?yàn)槲覀兂兄Z過，一定要先護(hù)送你們平安回家！
5號。
王澤。
1963年，馬丁路德金走上了華盛頓的講臺。他將他的夢想講給了千千萬萬渴望自由平等的民眾，激勵著他們?yōu)榱四翘熨x的人權(quán)不懈奮斗。他是一個(gè)政治家。
喬布斯走上了斯坦福大學(xué)的講臺。他將他一生經(jīng)歷的起起落落甚至游戲死亡的經(jīng)歷凝聚為三個(gè)故事講給了臺下的莘莘學(xué)子。他是一個(gè)商人。
演講這一交流形式，自古以來就被世界各地的人們當(dāng)做傳播思想，表達(dá)見解的方式。演講有一種魔力，可以讓我們在人群之中，在大眾面前直抒胸臆，讓思想的火花能夠進(jìn)入彼此的腦海和心靈，碰撞、交融乃至升華。
然而，演講臺上激情澎湃的演說家的形象似乎很難和沉穩(wěn)的飛行員聯(lián)系起來。長久以來，諸如沖上云霄一類的影視作品讓我們對飛行員形成了沉著冷靜，臨危不懼的印象，知道他們領(lǐng)著高薪，穿著制服，卻很少希望也很難聽到他們的心聲和表達(dá)。
我是一個(gè)很熱血的人，看到社會上、周邊人身上的不良現(xiàn)象我一定會表達(dá)出來。我相信我的表達(dá)或多或少都會對那些不好的現(xiàn)象產(chǎn)生的影響。我覺得這是我，作為社會一份子的義務(wù)。然而，當(dāng)我報(bào)考飛行學(xué)院的時(shí)候，我的一個(gè)朋友卻對我說：王澤啊，你的這個(gè)習(xí)慣得改改了，你應(yīng)該更多的學(xué)會去接受，而不是去批判，這是飛行員這個(gè)職業(yè)的要求。我聽了很詫異，就問他為什么呀？他的回答是諸如責(zé)任，忠誠之類飛行員必須具備的品質(zhì)，要求我們有嚴(yán)格服從規(guī)則的意識。我并不這么認(rèn)為！作為飛行學(xué)員的我們，去表達(dá)對我們行業(yè)或者周邊的各種現(xiàn)象的思考，絕不是因?yàn)槲覀儾回?fù)責(zé)任、不夠忠誠，而恰恰是因?yàn)槲覀儗︼w行這一神圣職業(yè)的責(zé)任，忠誠和熱愛讓我們必須去表達(dá)，讓我們有義務(wù)發(fā)現(xiàn)他的問題，把它變得更好。
我希望有一天，會有無數(shù)的飛行員站上演講臺，用他們自己語言向人們講述他們熱愛的飛行；告訴他們這個(gè)行業(yè)有無數(shù)默默付出的人，放棄與家人的相處只為幫助更多的人享受團(tuán)圓的快樂；告訴他們這個(gè)行業(yè)里的不公和缺陷，感召更多的'力量去尋求改變；告訴他們飛行員除了專業(yè)、知識、技術(shù)更需要的是超乎常人的責(zé)任！只有有了這責(zé)任，才有資格把光榮的四道杠掛在肩上，才能不辜負(fù)國家上億資產(chǎn)，和對身后的千百生命的承諾！告訴人們飛行的生活并非浪漫神話，我們搏擊過風(fēng)雨才讀懂了天空！
語言是一把刀，可以殺人也可以救人。你我發(fā)自內(nèi)心真誠的呼喚從演講臺上拋出，落到地上就變成了一粒種子，千千萬萬顆種子長成千千萬萬棵大樹、化成千千萬萬只翅膀，托起中國民航騰飛的夢想，向著太陽，越飛越高！
6號。
王鵬舉。
選擇的代價(jià)。
上臺之前朋友就跟我說別緊張放松我一點(diǎn)也不緊張啊~大家好我叫不緊張哦不我叫王鵬舉這幾天一直在看一部電視劇叫長大里面有這么一段臺詞讓我感同身受成長是什么？不是你永遠(yuǎn)不會選擇錯而是你選擇了弊端大的也可以咬牙承受他的代價(jià)。為什么說感同身受呢之前聽過我講演的知道我是從一本掉下來的不過即使考砸了我也比二本高了50多分很多人都不理解那為什么你要?？颇?？這個(gè)很多人當(dāng)中就包含了我媽跟我老師成績出來后我媽跟我說沒事兒兒子咱選個(gè)好專業(yè)一樣沒問題！老師跟我說你復(fù)讀吧不然太可惜了這是兩個(gè)最理性的答案了但我拒絕了我想總得有些事是自己做主的我要自己去選擇我的人生！不理會其他人的嘲笑亦或是譏諷我選擇了空保我選擇來這里承受這里魔鬼般的制度忍受超出負(fù)荷的體能訓(xùn)練過著與其他大學(xué)生完全不同的生活。這是我選擇空保的代價(jià)在這種地獄生活中有人選擇消極怠工有人選擇隨波逐流我選擇了逆流而上。如此繁重的生活我依舊努力進(jìn)學(xué)生會參加辯論隊(duì)選黨員我不斷讓自己變強(qiáng)強(qiáng)到可以承受自己選擇后的代價(jià)強(qiáng)到不會讓人恥笑我的選擇！我要證明要證明給那些所有嘲笑我瞧不起我本來不如我但一次考試比我好的人我要證明給所有人看我要證明我得選擇沒有錯！我在變強(qiáng)我可以承受我選擇后的代價(jià)我不會讓你們看我的笑話。
人生會面對諸多的選擇很多的選擇是沒有正確答案的這個(gè)選擇的對與錯需要你自己去譜寫需要你自己去證明或許我的選擇不是最好的但我可以磨練自己讓它成為最適合我的。我的選擇就是寧可跪著死留下堅(jiān)強(qiáng)的背影也不要笑著回頭被人恥笑。
7號。
王煥馳。
雪在飄。
今天我演講的題目叫做雪在飄。
聽起來很文藝的題目，其實(shí)對我來說它的意思很簡單。這是我老媽最早的qq網(wǎng)名，后來我?guī)退_通的微博微信她都選擇了這個(gè)名字。所以每次看到這三個(gè)字我就想起了我老媽。說起我老媽，我們娘倆可謂是從小相依為命。為什么呢？不是我老爸有什么問題。而是在他們倆認(rèn)識之前，我老爸就在離縣城幾十公里的鄉(xiāng)下工作，經(jīng)常一周才能回家一次。隨著我的長大，他的工作地點(diǎn)也越來越遠(yuǎn)。
在我的印象中，老媽是一個(gè)內(nèi)向不善言辭，古板不求新穎，好靜而不常運(yùn)動的家庭婦女。每天她都是在單位，姥姥家，和我們家三點(diǎn)一線的工作做飯做家務(wù)。在高三的那一年，不論是我是在自己房間奮斗學(xué)習(xí)還是做一些有的沒的，她都會等我這邊熄燈以后才休息，第二天還要早早的叫我起床。每天晚自習(xí)下課都是十點(diǎn)半了，而我又習(xí)慣于放學(xué)晚一些走，于是那天晚上在我走到家那邊的街道時(shí)，空無一人且道路漆黑。我會看見在家里的陽臺上，亮起一盞燈，站著一個(gè)人影，等我快走近的時(shí)候，人影消失，而燈還在亮著。在那段經(jīng)歷最艱辛回憶起來最充實(shí)的歲月里，每當(dāng)看到那盞燈我在晚上都會卯足了勁多學(xué)一段時(shí)間。后來，我十八年第一次離開了家那邊，出來讀書。在上大學(xué)后，再回家時(shí)，我發(fā)現(xiàn)老媽變了。她開始變的外向，甚至開始主動找她的同學(xué)聚會。開始跳起了廣場舞，甚至組隊(duì)去參加廣場舞的比賽。開始用起了微信，甚至可以以一個(gè)吐槽星人的姿態(tài)分分鐘吐槽能量值爆表。這樣的變化讓我感到驚訝，驚訝之后卻是深深的感動。作為一名母親，她和我作為兒子的時(shí)間是等同的。她也沒之前做過誰的媽鍛煉一下，而我之前也沒做過誰的兒子嘗試一下。她第一次當(dāng)媽就做得那么棒…在母親這個(gè)神圣的光環(huán)下，被映射的是一個(gè)二十多歲的女孩子的心啊。由一名獨(dú)立的青年身份轉(zhuǎn)化為家長，帶著些許希望和感動，一點(diǎn)一滴的把自己的生命和孩子的生命融為一體，在這個(gè)過程中孕育出了多少平凡中的偉大。老媽把她人生中最好的二十年投注在我的身上，而等我反應(yīng)過來準(zhǔn)備回報(bào)時(shí)，她竟然已經(jīng)有點(diǎn)老了。（插圖）后來逐漸意識到這一點(diǎn)的我在想，如何能讓老媽天天開心呢？我發(fā)現(xiàn)于是我發(fā)現(xiàn)每頓飯給她發(fā)一張吃的什么他就會很放心，每次參加什么活動告訴她她就會很開心，出門在外每次安全抵達(dá)目的地給他發(fā)個(gè)定位她就會很安心。我們已經(jīng)長大了，雖然還沒到可以用物質(zhì)回報(bào)父母的年紀(jì)，但是能夠讓他們天天開心的事我們?yōu)槭裁床蝗プ瞿?？時(shí)光時(shí)光慢些吧，不要再讓你變老了，我會用我我一切讓你開心，讓你歲月長流。
我假期的時(shí)候問我媽，媽你說我以后當(dāng)個(gè)村長啊鄉(xiāng)長啊你就滿足了。我媽說你當(dāng)個(gè)家長我就滿足了。希望在我當(dāng)家長時(shí)，我的孩子也有這樣一個(gè)舞臺講述并獻(xiàn)給他老媽。而我也會像這樣帶著自豪的微笑和由衷的驕傲。我會告訴我老媽，你牽掛的孩子，長大了。
獻(xiàn)給全天下所有的母親。
8號。
施旖旎。
為什么我大三了還站在這。
我沖動任性怎樣，我幼稚感性又怎樣，至少我努力過，我愿意這樣孤注一擲一次去努力，而你們，你們覺得這一切都不算什么，反正時(shí)間能夠抹平一切，你們不愿意看待自己的內(nèi)心，你們放棄了自己的夢，你們告訴我什么年紀(jì)就該做什么事情，你們是一群只會逃避的懦夫！從來就不存在什么成熟，什么穩(wěn)重，什么理性，這一切不過是我們在為我們的膽小我們的懦弱再找借口。
總有一些事情是不需要結(jié)果的，總有一些事情是不在乎最后能得到的，讓我們?nèi)ビ赂业闹币曌约旱谋拘陌桑ビ赂业淖非竽莻€(gè)曾經(jīng)的夢吧，去給那個(gè)曾經(jīng)深愛的人發(fā)去一條問候的短信吧，去給那個(gè)曾經(jīng)想去的社團(tuán)發(fā)去一份自薦信吧，去給那些我們曾經(jīng)來不及的事情一個(gè)重來機(jī)會吧，再去努力一次，像一個(gè)十七八歲的少年一樣隨從本心任性一次吧。
而最后，不管你在不在，這樣一場謝幕禮，你滿意嗎。
9號。
孫杰。
人生幾何，我心永恒。
上帝說：“這孩子不錯，可以多加歷練?！庇谑俏冶阋?.5分的差距被我市最好的初中拒之門外。上帝如此殘忍，總得眷顧一下我吧，高一我代表學(xué)校參加“首屆海峽兩岸課題研究報(bào)告會”.會后，臺灣的一個(gè)哥們對我說：“你不緊張？那么多記者和閃光燈，大陸的學(xué)生都能和你一樣嗎？”那一刻，我為自己驕傲，因?yàn)槲覜]有給大陸丟臉，沒有給內(nèi)陸丟臉。
今天，我們整日在抱怨我們的社會有太多的腐敗，我們的法治不夠健全，我們的社會保障制度不夠完善。你有想過，中國正在引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)全世界的飛機(jī)都在出事兒，我敢拍著胸脯說：“我們是安全的！”今天，在我們當(dāng)中有太多的人想做美籍華人，我只想弱弱的問一句“中國才不做老大多少年”.
來到航大，我看到很多人都在抱怨：“這不是我所夢想的大學(xué)，這不是我所想要的專業(yè)。”無論昨日的你如何牛氣沖天，也不管今日的你如何黯淡無光，請?jiān)囅胍幌拢舾赡旰?，?dāng)你放下手中的話筒，告訴自己，我已成功護(hù)送成千上萬的人安全回家；當(dāng)你脫下那身藍(lán)天制服，告訴自己，我已成功起降成千上萬次航班，更何況，請不要忘記，民航大學(xué)前面有兩個(gè)字，叫中國。
上帝不能讓我實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢，那我就去指引我的夢想！
人生幾何，我心永恒！
我的航空夢演講稿篇一
同學(xué)們：
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數(shù)。小的時(shí)候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現(xiàn)在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的宇宙產(chǎn)生了好奇與探知。我的航天夢，是關(guān)于求知探索，也是關(guān)于內(nèi)心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個(gè)國家，每一個(gè)技術(shù)人員，都積極的投入到這項(xiàng)困難而艱巨的任務(wù)中。當(dāng)然，航天員在這項(xiàng)任務(wù)中起到了極大的作用。他們經(jīng)過了超乎常人的訓(xùn)練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關(guān)于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發(fā)上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點(diǎn)到達(dá)太空，一展雄姿，又害怕著出現(xiàn)什么意外。當(dāng)火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗(yàn)過的如釋重負(fù)。這種感覺，相信每一個(gè)人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現(xiàn)，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個(gè)人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅(jiān)韌，毅力的品質(zhì)，才能克服重重困難，去幫助每一個(gè)有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關(guān)于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠(yuǎn)都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實(shí)現(xiàn)，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個(gè)大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實(shí)現(xiàn)!
我的航空夢演講稿篇二
同學(xué)們：
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟愐蚕朐谠旗F繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機(jī)，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計(jì)劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認(rèn)識太空。于是設(shè)計(jì)師，科學(xué)家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡(luò)中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當(dāng)一名航天員的夢想油然而生。幻想著，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務(wù)，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個(gè)祖國的人一定會記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個(gè)載人飛船“神舟五號”順利發(fā)射，此時(shí)此刻，在場的人們沸騰了;在電視機(jī)的人們沸騰了;整個(gè)世界，沸騰了!
每一個(gè)“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發(fā)展中，有了導(dǎo)彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個(gè)能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的各個(gè)航天發(fā)達(dá)國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標(biāo)，就是為祖國的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發(fā)圖強(qiáng)，越飛越高。
“少年強(qiáng)那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
我的航空夢演講稿篇三
同學(xué)們：
每每聽到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學(xué)步、牙牙學(xué)語時(shí)，就經(jīng)常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時(shí)還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當(dāng)英雄。漸漸地，我上了小學(xué)，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當(dāng)我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當(dāng)英雄，而且要當(dāng)像楊利偉叔叔一樣的英雄?！?BR> 光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時(shí)的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻(xiàn)身的精神非常值得后人學(xué)習(xí)。當(dāng)然，航天飛行存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢?，F(xiàn)在我國科技越來越發(fā)達(dá)，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計(jì)劃。看著這一個(gè)接一個(gè)的成就，我心里更加堅(jiān)定了一個(gè)信念：以后好好學(xué)習(xí)，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實(shí)現(xiàn)我的航天夢。
啊，航天，我的夢!
我的航空夢演講稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:。
大家上午好:。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家下午好!很高興能站在那里!我演講的題目是：牢固樹立安全意識!有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“安全生產(chǎn)，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安”。橫批：安全是天!一句“安全生產(chǎn)務(wù)必牢固樹立安全意識”就顯得尤為重要!安全，對于我們企業(yè)來說是個(gè)老生常談的話題，也是一個(gè)永恒的主題。安全對于我們就是幸福，對于企業(yè)就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“兩年機(jī)組無非?！钡挠涗泟澤狭司涮?。20xx年6月28日，#2機(jī)組在并網(wǎng)過程中，由于檢修單位擅自拆接重要回路的接線，誤將導(dǎo)線接反引起機(jī)組跳閘。無非停的記錄再一次歸零。
沒錯，設(shè)備是原先的設(shè)備，員工還是原先的員工，但是人的思想改變了!思想影響著行為，我們明白：一個(gè)人只有牢固樹立安全意識，才會主動地去思考安全，才會自覺地去遵守規(guī)程。反之，就算是發(fā)生在身邊的不安全事件，他也會“事不關(guān)己，高高掛起”，更不會從中吸取教訓(xùn)。安全——這兩個(gè)字不僅僅僅是高掛在現(xiàn)場的警示語，更就應(yīng)深深烙在我們的心里，更就應(yīng)用行動去書寫!
安全靠什么?安全靠職責(zé)心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的職責(zé)心有關(guān)，一個(gè)小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作，我們要有高度的職責(zé)心，檢查要到位，不放過一個(gè)細(xì)節(jié);措施要到位，不放過一個(gè)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)職責(zé)心，安全才不受威脅。只有增強(qiáng)職責(zé)心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠什么?安全靠人，人務(wù)必有必須的安全素質(zhì)、安全知識、職責(zé)心、業(yè)務(wù)技能等等;要堅(jiān)持學(xué)習(xí)安全知識與專業(yè)技術(shù)，不斷提高安全意識與工作技能。一個(gè)人掌握的安全知識的多少、專業(yè)技能的高低，決定了他對安全生產(chǎn)中危險(xiǎn)因素的識別潛力。因此，我們平時(shí)要不斷學(xué)習(xí)各類安全知識和處業(yè)技術(shù)，做好各類技術(shù)培訓(xùn);當(dāng)然，由于我們各自專業(yè)限制，每個(gè)人對安全的認(rèn)知水平不一樣，在危險(xiǎn)點(diǎn)的分析、決定潛力上存在差異，這也要求我們務(wù)必加強(qiáng)交流與溝通，相互提醒，共同提高對工作中不安全因素的識別、決定和防范潛力。
千里之堤，潰于蟻穴!百尺之室，焚于隙煙!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!“6.28”事件，如果有人用心一點(diǎn)、認(rèn)真一點(diǎn)，如果有人檢查一下、監(jiān)督一下;如果有人按章辦事、走走程序。如果如果都不會發(fā)生機(jī)組的非停，但是沒有如果。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事電力行業(yè)的我們，務(wù)必牢固樹立“安全第一”的思想意識。務(wù)必從我做起，從此刻做起，從小事做起，要有“職責(zé)重于泰山”的`職責(zé)意識，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求。為了我們的企業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，讓我們把安全意識牢牢樹立。
尊敬的老師，同學(xué)們：
小時(shí)侯，爸爸媽媽常常教導(dǎo)我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。在學(xué)校里，老師常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規(guī)。
最近，我也看到一幅驚人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上學(xué)，已經(jīng)到了學(xué)校南面公路，突然一聲巨響，在大禹路文具店門口兩位騎電瓶車的阿姨發(fā)生了碰撞，我們立即前去看，發(fā)現(xiàn)一位阿姨傷勢嚴(yán)重，滿臉鮮血直流，這時(shí)又有幾個(gè)叔叔過來幫忙扶起了兩位阿姨，并幫她們報(bào)警和把受傷阿姨送往醫(yī)院。爸爸告訴我如果其中一位阿姨遵守交通法規(guī)不逆向行駛，就不會發(fā)生這樣的事故啦。
后來，我又在電視新聞上看到了好幾次重大交通事故，都造成很多的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。現(xiàn)在我已經(jīng)將交通規(guī)則牢牢地記在心上：當(dāng)我和爸爸媽媽走在繁忙的街道上，我會拉著爸爸媽媽的手，靠街道的人行道或右邊走;過馬路時(shí)，綠燈亮起我們先左右看，確認(rèn)沒有車輛經(jīng)過再從斑馬線上走;有一天，爸爸送我上學(xué)，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個(gè)遵守交通規(guī)則的人。
同學(xué)們：讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的生活更加美好。
我的航空夢演講稿篇五
大家好!
碧綠的荷葉圓又圓，粉紅的荷花艷又艷，在這荷花盛開的季節(jié)里，一年一度的“安全生產(chǎn)月”到來了，面對火紅的六月，我們知道安全責(zé)任重于泰山;面對安全生產(chǎn)月的主題“安全發(fā)展，預(yù)防為主”，它讓我們清醒地知道安全生產(chǎn)月在為各行各業(yè)繼續(xù)敲警鐘。
有了對安全的關(guān)注，才有平安是福。然而，有多少事故就在這一瞬間發(fā)生，一次次教訓(xùn)，一聲聲哭泣讓我們實(shí)為痛心。事故的發(fā)生，慘不忍睹的事故現(xiàn)場，伴著親人的心酸和痛楚，讓我們更加警醒，讓我們更加深刻體會到關(guān)注安全才會平安。平安是福，平安是親人的期盼，平安是快樂的源泉，平安是生命的保證，平安一生就是人生最大的幸福啊!雖然我們在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害面前顯得渺小;但是，我們可以獻(xiàn)出一份愛心，一份真情來攜手災(zāi)區(qū)人民共建家園。而對那些不講安全所造成血和淚的事故，“治理隱患、防范事故”就顯得尤為重要，這正是給予那些無視安全的.人敲響的警鐘，安全是家庭的期盼，安全是親人的叮囑，安全是企業(yè)的命脈，只有關(guān)注安全，才能讓我們遠(yuǎn)離痛苦與哀傷;只有關(guān)注安全，才能讓我們企業(yè)發(fā)展，得到平安幸福。
安全。
讓，我們用安全的鏡子，照出這一幕，合家的幸福美滿;讓，我們用安全的標(biāo)桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路;讓，我們用安全來領(lǐng)引，用安全齊祝愿。
祝愿我們的企業(yè)，安定團(tuán)結(jié)，繁榮富強(qiáng)。
我的航空夢演講稿篇六
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-毛偉飛。
工匠精神，為民航插上騰飛的翅膀。
十九大報(bào)告中提出了"建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神".這一號召一經(jīng)提出，就受到業(yè)內(nèi)人士的積極響應(yīng)。不論是大國工匠還是普通機(jī)務(wù)工作者，都在用自己內(nèi)心的工匠精神為民航的安全保駕護(hù)航。
胡雙錢就是這樣的一位大國工匠。他是商飛首席鉗工師。每天的工作對于他來說都是那么的嚴(yán)肅認(rèn)真。在完成每一項(xiàng)工作之后他都要再回想一遍，以此來檢查哪里還有遺漏。一次下班后已經(jīng)深夜了。當(dāng)他回想操作過程的時(shí)候，總覺得有根保險(xiǎn)絲沒有打好。經(jīng)歷了一會的輾轉(zhuǎn)反側(cè)之后，他還是決定馬上去單位檢查一下。拆除了一層又一層的零件，那根保險(xiǎn)絲終于露了出來，確保它沒有問題之后，那顆懸著的心總算是落了地。家人都勸他第二天再去，可是他卻說：這是關(guān)乎上百人生命的大事，只有十分確定了我才能放心。對待工作他總是那樣的一絲不茍。也正是他的一絲不茍使得他的技藝爐火純青。正是數(shù)十年如一日的精益求精，使他創(chuàng)造了35年來零失誤的驚人記錄，經(jīng)手工件上千萬更是無一差錯。這就是我們弘揚(yáng)的工匠精神。
大國工匠同時(shí)也是淡泊名利的一群人。高鳳林是中航的發(fā)動。
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機(jī)車間班組長，30多年來他一直在重復(fù)著同一件事情，給火箭焊"心臟",也就是做發(fā)動機(jī)噴管的焊接。可以說他的工作讓發(fā)動機(jī)和火箭完美的結(jié)合在了一起。人才總是會受到大家的青睞。這些年來總有各個(gè)公司花高薪來挖他。甚至有公司開出了高薪加兩套北京住房的豐厚待遇?？墒嵌急凰灰恢x絕了。他說：我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感是用金錢買不到的。正是因?yàn)樗麅?nèi)心的淡泊名利，使得他能夠潛心鉆研自己的技藝，為中國航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。
而普通的機(jī)務(wù)工作者，也在用他們的責(zé)任與堅(jiān)守為航班安全保駕護(hù)航。一提起機(jī)務(wù)，我們總會想起苦與累。長時(shí)間在四五十度的機(jī)坪上公作，使得他們的皮膚被曬得黝黑。餓著肚子加班加點(diǎn)都是常有的事，任務(wù)重干一個(gè)通宵也是很正常的，碰到下大雨，冒雨工作也是會有的。機(jī)務(wù)工作者的苦與累不是所有人都能理解，也決非是一個(gè)"累"字就能解釋得清楚的。由于倒班，禮拜日、節(jié)假日都與他們無緣。即便是休息時(shí)間，只要是一個(gè)電話，就得馬不停蹄的趕到外場排故，跟班。在中國沒有什么能比回家團(tuán)圓更重要的事了?？墒撬麄兒芏嗳藚s在過年也回不了家。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí)，別人的家里早已是熱熱鬧鬧的包餃子，看春晚，吃團(tuán)圓飯了；而他們卻仍然堅(jiān)守在工作的第一線。工作雖然辛苦，可是能看著一架又一架飛機(jī)安全著陸是他們的驕傲。我想這就是機(jī)務(wù)工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，無論工作多累，只要能保證飛機(jī)的安全巡航，那么一切付出都是值得的。我想這就是工匠精神，只要能堅(jiān)守自己內(nèi)心的執(zhí)著，那么一切的付出都是值得的。
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工匠精神在為一架又一架的飛機(jī)保駕護(hù)航，經(jīng)過一代又一代民航人的努力，它已經(jīng)完全融入到了民航精神當(dāng)中。機(jī)務(wù)想要成長需要工匠精神；民航想要騰飛需要工匠精神；中國想要成為制造強(qiáng)國需要工匠精神。讓我們一起弘揚(yáng)工匠精神，為民航的騰飛插上有力的翅膀。
文案|1741101毛偉飛。
-童遠(yuǎn)。
各位老師，各位同學(xué)，大家好！我是航空維修系的童遠(yuǎn)同學(xué)，今天，我演講的主題是"用青春代言民航精神"。
什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神對于我們來說并不陌生：
忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?BR> 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。
那么，當(dāng)民航精神與我們的青春相結(jié)合，又會是怎樣的結(jié)果。
有這樣一群青年，他們沒有空勤靚麗的外表和干凈的工作壞境。
有這樣一群青年，他們無論風(fēng)吹雨淋嚴(yán)寒酷暑都在機(jī)坪上堅(jiān)守。
有這樣一群青年，他們每逢節(jié)假日必須堅(jiān)守在飛機(jī)維護(hù)一線上。
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有這樣一群青年，他們沒有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故。
有這樣一群青年，他們習(xí)慣了apu的咆哮聲和液壓油的刺鼻味。
有這樣一群青年，他們送走了西下的夕陽迎來黎明東升的旭日。
有這樣一群青年，他們零延誤零故障的將飛機(jī)安全的放行出港。
有這樣一群青年，他們凌晨掃雪除冰除霜確保飛機(jī)安全的離港。
有這樣一群青年，他們視客艙如家小到桌板大到座椅挨個(gè)檢查。
有這樣一群青年，他們師徒相稱小組團(tuán)結(jié)互相協(xié)助將帶教傳承。
有這樣一群青年，他們背井離鄉(xiāng)為建設(shè)民航強(qiáng)國事業(yè)而奮斗著。
隨著時(shí)間的推移，民航精神與工匠精神不斷的發(fā)展與融合，也更加的滲入到了青年一代，而現(xiàn)在，民航精神與工匠精神已經(jīng)成為了民航青年的一種價(jià)值取向與精神內(nèi)涵。這里，我想提到一個(gè)人，他是一名機(jī)務(wù)工作者——張書田。
張書田是南航的一名機(jī)務(wù)人員，自1978年參加工作以來，他。
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始終不忘初心、腳踏實(shí)地，滿懷對工作和生活的無限熱情，秉持著對國家和對民航事業(yè)的擔(dān)當(dāng)，保障無數(shù)次飛機(jī)的安全起降。
在他看來，他的身份永遠(yuǎn)是一名機(jī)務(wù)老兵，因?yàn)樗昧艘簧釔圻@份事業(yè)。"不讓飛機(jī)帶著一絲問題上天，確保飛行安全是我的責(zé)任，是我這輩子最大的使命。"張書田堅(jiān)定地說。
張書田謙遜、樸實(shí)，他一方面積極向別人虛心請教，一方面利用休息時(shí)間鉆研業(yè)務(wù)，將自己的滿腔熱情完全投入到事業(yè)上。
用刻苦的努力和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，跟上了時(shí)代的腳步。
他說"我雖然沒有文憑，但決不可以沒有知識".為此，張書田幾乎把所有的業(yè)余時(shí)間都用在了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，努力將業(yè)務(wù)吃透、干好。
在團(tuán)隊(duì)中，張書田把機(jī)務(wù)工作者敬業(yè)愛崗的優(yōu)良作風(fēng)發(fā)揮的淋漓盡致，用執(zhí)著與堅(jiān)守將機(jī)務(wù)精神傳承給身邊的每一個(gè)人。
每一年的假期，他都沒休滿過。因?yàn)闊釔?，他把時(shí)間都奉獻(xiàn)在工作崗位上，把人生最美好的年華都融入在了最熱愛的機(jī)務(wù)前線。
雖即將退休，但可貴的是，他依然保持著對工作的熱忱。
單位的領(lǐng)導(dǎo)同事們對他的評價(jià)是"張師傅對工作的激情永遠(yuǎn)都在，無論是從剛剛參加工作的第一年，還是臨近退休的最后一年，他對待工作的熱情從一而終，始終不變。
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樣做的。
道雖通不行不至，事雖小不為不成",張書田，一個(gè)普通機(jī)務(wù)工作者，從熱火的青春到兩鬢斑白的耳順之年，他，用自己的青春，詮釋了民航精神。
時(shí)代的潮流浩浩蕩蕩，歷史的車輪滾滾向前，2017年，我們迎來了十九大，十九大精神也為民航精神注入了新鮮的血液。***說：青年一代有本領(lǐng)、有理想、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望。我想說的是，我們正值青年，理應(yīng)奮斗，用我們的青春為當(dāng)代民航精神代言！
演講結(jié)束，謝謝大家。
文案|1741101童遠(yuǎn)。
我的航空夢演講稿篇七
同學(xué)們：
每個(gè)人都有自己的夢想，在我的心里也有一個(gè)夢想，它深深地埋藏著一顆孕育著我理想的種子，在我心底生根、發(fā)芽。
我的夢想是當(dāng)一名宇航員，當(dāng)一名像楊利偉這樣的宇航員，自從有了這個(gè)夢想，我便越發(fā)的喜歡飛向太空的新聞和火箭，尤其是喜歡其中的火箭，就這樣，火箭讓我發(fā)現(xiàn)了這顆埋藏已久的理想之種。
上了五年級之后，漸漸地領(lǐng)會了火箭的魅力，下課，我仔細(xì)地研究火箭的資料，當(dāng)我知道其中火箭的好多奧秘，我明白了要努力上學(xué)，要抓住細(xì)節(jié)，才能讀好書。從那以后，我便每次都要努力讀書，抓住學(xué)習(xí)的技巧，讓我的夢一定實(shí)現(xiàn)。課下，我看課外書，去積累他人的精華，讓我的飛天夢更有可能成功，加油。
在我觀察中，我發(fā)現(xiàn)，我最喜歡的火箭又有新的了，尤其是神舟十號，最吸引我的眼球是電視上那所描述的令我感到驚奇、陌生而又新鮮的火箭世界。因?yàn)榛鸺馨盐規(guī)нM(jìn)一個(gè)我從未來過的太空世界，一切都讓我感到像是走進(jìn)了外星王國。想象未來的故事，想象太空里那一個(gè)個(gè)星員，想象我是主人的權(quán)力，這些幻想便接二連三變成了。
偶然，我又在圖書館中看到了火箭系列和太空系列的書，我喜歡上了這兩本書，并讓我想當(dāng)一個(gè)楊利偉一樣的宇航員。太空，讓我喜愛火箭，火箭讓我感覺出，好的文章讓我讀到了火箭和太空的神奇，總之，在我心底，有一個(gè)當(dāng)宇航員的理想之種!我的航天夢，我一定要實(shí)現(xiàn)我的飛天夢。
我的航空夢演講稿篇八
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會，與來自社會各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
一切工作的前提，安全意識成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來，××國際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì)，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)“精誠、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質(zhì)量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故，并先后5次被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200×年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號。
[1][2][3]下一頁，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責(zé)任感在忠誠而堅(jiān)定地履行著神圣的安全使命。
流會上聽了對這套規(guī)范的介紹后說道：“××安檢在安全質(zhì)量上歷來是高標(biāo)準(zhǔn)的，這些工作經(jīng)驗(yàn)是干出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊(duì)伍建設(shè)的一面旗幟”。
質(zhì)量就是專業(yè)的追求。任何工作品質(zhì)的提升離不開專業(yè)的技能，××安護(hù)中心致力于專業(yè)化追求。最值得一提的是，自××空港200×年開始推行qc質(zhì)量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點(diǎn)進(jìn)行35個(gè)課題專項(xiàng)攻關(guān)，其中有6個(gè)課題分別連續(xù)六年榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號；200×年，《提高飛行區(qū)圍界夜間查出率》課題經(jīng)過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。經(jīng)過多年的打造，xx年，由××空港安護(hù)中心派出的代表隊(duì)在參加華東地區(qū)30多個(gè)機(jī)場進(jìn)行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團(tuán)隊(duì)第一和4個(gè)單項(xiàng)第一的好成績。同年，我中心代表隊(duì)在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個(gè)席位。這些成績的取得，正是××安護(hù)中心緣于專業(yè)品質(zhì)的不懈追求。在××安護(hù)中心信奉著一個(gè)理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。
上一頁[1][2][3]下一頁、快速的反應(yīng)機(jī)制，再一次展示了××安檢的風(fēng)采，為實(shí)現(xiàn)平安奧運(yùn)畫上了圓滿的句號。
安，為了千萬個(gè)家庭團(tuán)圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個(gè)航班，為祖國守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天！
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作，平安度過每一天！讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，為我們安全紀(jì)錄的一再刷新，加油！
謝謝大家。
上一頁[1][2][3][]。
我的航空夢演講稿篇九
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
有一種。
精神。
始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)。
精神。
這就是榜樣的力量。
我今天的演講題目是：敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
我是。
2014。
年7月進(jìn)入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對工作盡職盡責(zé)、敢打敢拼的。
精神。
就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機(jī)前，那天他一早上班就來到我們班組，
對大家。
說：接飛機(jī)時(shí)要認(rèn)真，從成品外觀、到電門開關(guān)電纜，要像買蘋果手機(jī)那樣仔細(xì)檢查，只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬無一失。
他是這樣說的，也是這樣做的。記得。
2014。
年生產(chǎn)大干時(shí)，楊紅偉同志帶領(lǐng)機(jī)務(wù)一大隊(duì)組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里，我們試飛站各個(gè)專業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結(jié)束工作，多少個(gè)日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場親自指導(dǎo)各個(gè)專業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機(jī)陸續(xù)達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個(gè)多月來，這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?？删驮谀臣軝C(jī)達(dá)飛的那天，陽光格外的猛烈，它無情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴(yán)酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅(jiān)守在工作現(xiàn)場。一會，機(jī)械專業(yè)報(bào)告：“隊(duì)長，機(jī)械無故障”接著，“隊(duì)長，無線電無故障”“座椅無故障”“軍械無故障”可是就在達(dá)飛前50分鐘，突然，“隊(duì)長，特設(shè)出故障了，飛機(jī)不能正常供電開不了車了。”這時(shí)，大家七嘴八舌的開始討論，有人說：“完了，今天肯定是飛不了了?！?，還有人說：“要不趕緊通知飛行員不要過來了，改天再飛吧”就在這時(shí)，楊紅偉說：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來讓我看看”他仔細(xì)的將飛機(jī)檢查了一遍，說：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個(gè)，要么電瓶供電不足，要么是啟動車電壓不夠，要么是第9號傳感器出問題?！庇腥藛枺骸瓣?duì)長，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說。最后，經(jīng)過一一排除，果真是傳感器的問題。經(jīng)過40多分鐘的驚險(xiǎn)排故，一切恢復(fù)正常?？墒牵驮陲w行員進(jìn)座艙時(shí)，紅偉暈倒了。兩個(gè)月來紅偉從來沒有好好休息過一天，他終于累倒在了機(jī)場，大家趕緊將他送到雙陽醫(yī)院，醫(yī)生說：“這是因?yàn)檫^度勞累引起的低血糖，按正常人來說每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅(jiān)持兩周?！钡t偉卻堅(jiān)持了兩個(gè)多月，在他醒來的那一刻，就趕緊打電話給特設(shè)分隊(duì)長楊有志問“那個(gè)，老二呀，飛機(jī)飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進(jìn)行，已經(jīng)飛完三個(gè)起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們在，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長回答。掛掉電話，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機(jī)場，這時(shí)，最后一個(gè)起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機(jī)，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的看著，直到肉眼看不見了，他還在那里守望著。此時(shí)此刻，我看見在紅偉的臉上露出了笑容，同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因?yàn)?，在楊?duì)身上，見證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊(duì)聊天，我問“楊隊(duì)，是什么讓你對工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊(duì)說。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊(duì)長楊紅偉同志。
作風(fēng)同樣要過硬。”
在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機(jī)務(wù)一大隊(duì)開始正式實(shí)施“提士氣，強(qiáng)作風(fēng)”主題活動，即每周一全大隊(duì)列隊(duì)集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！作為貴飛公司的一員，請讓我們一起行動，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責(zé)、盡力地去完成每一項(xiàng)工作。因?yàn)榫礃I(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開始！
展望未來，豪情滿懷，“航空報(bào)國，強(qiáng)軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學(xué)習(xí)、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢在蔚藍(lán)的天空翱翔吧！
我的航空夢演講稿篇十
尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
非常感謝中國質(zhì)量協(xié)會給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會，與來自社會各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來，××國際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì)，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質(zhì)量方針，發(fā)揚(yáng)“精誠、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質(zhì)量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故，并先后5次被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200×年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號。
我的航空夢演講稿篇十一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
我們山航的航徽是由三個(gè)“s”組成的，三個(gè)“s”形曲線代表擅長飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“s”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)"s"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位?！鞍踩珵樘欤?wù)為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一直，工作x年來，我一直踐行著這個(gè)理念，因?yàn)槲蚁嘈胖挥邪踩攀前l(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。
我想大家對“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個(gè)人不希望生命長青，哪個(gè)人不希望家庭美滿？安全成為了人們在這個(gè)世界的保護(hù)傘，而責(zé)任就像一根紐帶把人們一個(gè)個(gè)美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認(rèn)為在工作中，安全沒有界限，對所有山航人而言，勇于擔(dān)起這份重于泰山的責(zé)任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去完成各項(xiàng)工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責(zé)任感讓我們深知肩上的重?fù)?dān)，我們所擔(dān)負(fù)的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責(zé)任托起安全這片藍(lán)天。
近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細(xì)分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責(zé)任感有關(guān)。缺乏責(zé)任感的人必然會被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會被侵蝕，因此責(zé)任感是每項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵所在。當(dāng)我看到空難的新聞報(bào)道或是相關(guān)的紀(jì)錄片時(shí)，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的哭聲時(shí)時(shí)在我心中響起，一個(gè)個(gè)悲傷的場景歷歷在目，回想一下，導(dǎo)致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因?yàn)橐粡堝e誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設(shè)，如果當(dāng)時(shí)能夠遵守規(guī)章制度，如果當(dāng)時(shí)能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實(shí)這些都是無意義的，我們應(yīng)該做到防范于未然，時(shí)刻保持警惕，不再讓這些人為災(zāi)難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時(shí)刻牢記珍重生命，讓責(zé)任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號，不僅要這么想，在實(shí)際中也應(yīng)該這么做的。
對發(fā)動機(jī)實(shí)施及時(shí)的性能監(jiān)控和適情的風(fēng)險(xiǎn)分析。機(jī)務(wù)人員的訓(xùn)練有素對于“防空停”工作的順利開展起到了至關(guān)重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗必須先在機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心參加為期12個(gè)月的新員工培訓(xùn)。一方面通過6個(gè)月的新員工培訓(xùn)來培養(yǎng)技能；另一方面通過半軍事化管理來培訓(xùn)機(jī)務(wù)作風(fēng)和職業(yè)道德。這樣在一年培訓(xùn)結(jié)束后新員工們就能很快速熟練地掌握技術(shù)。同時(shí)還增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升減少了實(shí)際工作中帶來的不安全隱患。
年山航成為國內(nèi)首家引進(jìn)平視指引系統(tǒng)的航空公司。雖然當(dāng)前國際上已有22個(gè)國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術(shù)。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的前列。此系統(tǒng)的引進(jìn)，大大提高了飛行員的操作精準(zhǔn)度，更加確保了飛行安全。這是山航對旅客負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。
如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時(shí)、在工作懶散漫不經(jīng)心時(shí)，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風(fēng)擋雨。家就像風(fēng)鈴，完整的風(fēng)鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時(shí)候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請記住“關(guān)愛生命，牢記責(zé)任”，時(shí)刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責(zé)任與安全同行！
我的航空夢演講稿篇十二
點(diǎn)評：本文生動細(xì)致地描繪了貴飛近乎“羅陽”般堅(jiān)守崗位、航空報(bào)國的楊紅偉同志，為了公司保質(zhì)保量保安全完成飛機(jī)試飛交付任務(wù)而拼搏而奮斗的感人故事。要完成公司的飛機(jī)任務(wù)，就必須呼喚我們每一個(gè)人應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)的“羅陽”同志的敬業(yè)精神！
敬業(yè)，從現(xiàn)在開始，從點(diǎn)滴開始！
（企業(yè)文化部）。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
文/李丹。
有一種精神，始終在我身邊發(fā)揚(yáng)；有一種力量，始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)精神，這就是榜樣的力量。
我的航空夢演講稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家下午好！
能夠有這樣一個(gè)機(jī)會站在講臺上，和大家一起交流探討，鍛煉自我，我感到非常榮幸！
今天，我演講的題目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，為什么要安全呢？（我想，前面的幾位同事，已經(jīng)用他們精彩的演講，給出了直觀的答案，同時(shí)，也讓我獲益匪淺，沒錯）安全！無危則安，無損則全！而對于我們航空業(yè)來說，安全就是：維修要安全，飛行要安全，我們要安全。 在走進(jìn)x航的這一段時(shí)間里，我不止一次的聽到這樣一個(gè)比喻，作為民航業(yè)的一員，我們一手托著利益，一手托著安全，甚至，安全來的更為重要一些，因?yàn)樗P(guān)乎著生命安全，更關(guān)乎著無數(shù)家庭的幸福。
以機(jī)務(wù)為例，在外場，有著行行色色的員工，安檢、空乘、機(jī)務(wù)；還有著來來往往的車輛，擺渡車，電源車，牽引車；而我們的工作又充滿了復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，在這樣的條件下，我們難道不應(yīng)該將安全時(shí)時(shí)刻刻掛在心頭嗎！
安全在我心中，并不是一個(gè)簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全
意識，并將這種意識融入我們的一言一行，溶于我們的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意義。
我們都熟知的哲學(xué)中的一句話：物質(zhì)決定意識，而意識對物質(zhì)有能動的反作用，由此可見，安全意識很重要。舉個(gè)例子，在外場，有些員工每隔幾天，就能提前發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患或者安全漏洞，而有的員工一年到頭也毫無所獲，甚至小錯不斷，差距就在這里。
孟子曰：“生于憂患，死于安樂”，作為公司的一份子，我們有責(zé)任也有義務(wù)做到“居安思危”，牢記“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，用安全意識來影響我們的行為，用安全的行為創(chuàng)造完美的成果。 作為一個(gè)鮮活的生命，我們在親人滿懷的期待中，叩響了人生的大門。而在這條神奇而又玄妙的路上，有無數(shù)寶藏等待我們?nèi)ネ诰颍袩o數(shù)險(xiǎn)峰等待我們?nèi)ヅ实?，有無數(shù)藍(lán)圖等待我們?nèi)ッ枥L每個(gè)人享有著安全生存的權(quán)利，而任何企圖毀滅這一切的行為都是不能容忍的！
所以，讓我們攜起手來，時(shí)刻繃緊心中的安全弦，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一絲不茍的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，把好每一個(gè)“安全”關(guān)，讓x航這架大飛機(jī)在和諧平安的藍(lán)天中越飛越遠(yuǎn)！
以上就是我今天的演講，非常感謝大家耐心的聆聽。
請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多指教！
人們說到飛行安全，第一個(gè)會聯(lián)系到的是飛機(jī)安不安全，孰不知，飛行安全的關(guān)鍵還在于客艙的安全管理?？团摪踩秋w行安全的重要組成部分，它對整個(gè)航空公司的安全運(yùn)營起著至關(guān)重要的作用。
安全是民航正常運(yùn)行的生命線，涉及航空器、飛行員、乘務(wù)員以及乘客在特定環(huán)境下的安全管理。通過嚴(yán)格的規(guī)范流程，確保旅客在正常、非正常情況下得到最大程度的保護(hù)。其安全水平直接影響民航的整體安全水平。
那么客艙乘務(wù)員在保證客艙安全中扮演著怎樣的角色？
從空中乘務(wù)員的發(fā)展史來看，最早的空中乘務(wù)員出現(xiàn)在1930年，是一位名叫埃倫·切奇的25歲護(hù)士。她被美國聯(lián)合航空聘用，從事在飛機(jī)上照顧乘客的工作。由此，我們可以看出，空中乘務(wù)員設(shè)立的初衷是為了保護(hù)旅客的人身安全。
隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，旅客對客艙乘務(wù)員的要求越來越高，客艙乘務(wù)員的作用不再簡單地局限于保護(hù)旅客人身安全，而是逐漸開始做一些服務(wù)性工作。如今，空中乘務(wù)員的主要職責(zé)是，在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適，如指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)以及為乘客供應(yīng)餐飲服務(wù)等。也就是說，保證客艙安全和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是客艙乘務(wù)員兩項(xiàng)最重要的工作。兩者之間，安全是基礎(chǔ)、是前提，沒有客艙安全，就不會存在客艙服務(wù)。國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和中國民航的規(guī)章都有規(guī)定，客艙乘務(wù)員與機(jī)長、副駕駛一樣，是機(jī)組必備成員。既然是必備，就不是從為旅客提供舒適服務(wù)這個(gè)角度來講的`，而是履行安全職責(zé)所必需的，是要在緊急時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用所必需的。
因此，客艙乘務(wù)員應(yīng)把安全職責(zé)作為第一職責(zé)，客艙服務(wù)一定要服從于客艙安全。
過于復(fù)雜的服務(wù)程序還會造成客艙乘務(wù)員過度疲勞，對客艙安全也是非常不利的。因?yàn)榭团摪踩粌H要保證旅客在乘機(jī)過程中不受傷害，更重要的是，乘務(wù)員能在事故發(fā)生的關(guān)鍵時(shí)刻組織撤離、挽救旅客生命，把事故的損失減少到最小。
是以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé)的。
乘務(wù)員每天直接面對的是航空公司的衣食父母——旅客。無論哪個(gè)部門都不會和客人接觸呢么長時(shí)間，而且是在萬米高空上。安全無小事，安全問題已是“老生常談”，但也是“老生必談”。如何談，需要更多的思考。單向，單調(diào)的安全管理模式已日漸落伍，強(qiáng)調(diào)溝通、以人為本、有理有據(jù)、換位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客艙的安全需要旅客和乘務(wù)員共同來創(chuàng)造和維護(hù)。雖然這其中必然有著管理和被管理的矛盾，但二者永遠(yuǎn)都是一個(gè)有機(jī)的整體。安全永遠(yuǎn)是旅客和客艙服務(wù)的基本要求。當(dāng)旅客的基本要求和他們的行為方式越來越趨于協(xié)調(diào)和理智，我們對客艙管理和其它服務(wù)之間的步調(diào)就會越來越和諧和一致。當(dāng)有一天所有的旅客都可以以自己的名義加入到客艙的安全管理中時(shí)，客艙安全才是最能得到保障的時(shí)候。
我的航空夢演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是xxx班的xxx，我非常有幸在這里代表發(fā)言，說到消我么不陌生，甚至在學(xué)校我們一次次的在學(xué)習(xí)這類知識，我想在這方面大家也是有一定的了解，但是個(gè)人的意識夠不夠就是另一回事了，在我們的生活當(dāng)中常能夠看到一些新聞，一些悲劇，當(dāng)然這些情況我們每一個(gè)人都不希望發(fā)生在我們周圍，那么我們需要對消防安全知識有所了解，很多時(shí)候在學(xué)校我們會進(jìn)行演練，這是一個(gè)非常難得的機(jī)會，也是非常的寶貴，我們應(yīng)該去主動的接觸，至今我還在想著怎么去完善好自己在消防安全知識上面的不足，我感覺自己了解的越多越好，一切都是為了防患于未然，多多了解消防知識總是沒錯的，我希望自己能夠充實(shí)一些這類知識。
現(xiàn)在我們是在學(xué)校，集體的學(xué)習(xí)生活，我們需要讓自己了解這些，其實(shí)很多東西都是不應(yīng)該去強(qiáng)調(diào)的，我們作為一名小學(xué)生在學(xué)校很多時(shí)候?qū)@方面往往就忽視了，雖然說這些火災(zāi)悲劇沒有發(fā)生在我們周圍，但是我們需要對自己負(fù)責(zé)，還有對周圍的同學(xué)負(fù)責(zé)，這是我們生活學(xué)習(xí)的'環(huán)境，很多危險(xiǎn)需要防患，這方面的知識，我們應(yīng)該花時(shí)間去普及一下，記在在之前老師們也講過，隨著現(xiàn)在對這方面的重視，我們接觸的到的消防安全知識也會越來越多，比如我們在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候不能慌張，一起本來可以避免的悲劇發(fā)生了，大多都是源于自己本身太過于慌張，這次在這里我感覺自己普及這些知識，也是有一定壓力，但是我希望能有效果。
我們做好做危險(xiǎn)的防患，特別是火災(zāi)，到了這個(gè)季節(jié)干燥就是一個(gè)代名詞，一定要正確的去看待這些，天氣干燥那么對這方面就更加應(yīng)該重視起來，這是對自己的負(fù)責(zé)，危險(xiǎn)就是在這中情況下面發(fā)生的，當(dāng)然我們也不必要一直去想著這些，應(yīng)該讓自己掌握更多的技能才是，在這些時(shí)候最應(yīng)該去學(xué)習(xí)消防知識，當(dāng)然現(xiàn)在這些說的再多都是一些理論，同學(xué)們我們一定要重視起來，因?yàn)楹芏嗍虑榫褪窃谶@些不自覺當(dāng)中慢慢的延伸出來的，增加自己消防安全意識至關(guān)重要，一定重視起來，對面生活學(xué)習(xí)都應(yīng)該如此，在危險(xiǎn)真正來臨的時(shí)候自己有一份保障，老師在日常當(dāng)中對我們也會講這類知識，安全第一，讓我們攜手共同建造安全校園。
我的航空夢演講稿篇十五
本文目錄。
航空安檢員敬業(yè)演講稿——質(zhì)量是民航安全的生命線。
有一個(gè)問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認(rèn)識決定著人們的價(jià)值取向和行動方向。
作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們的國家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會主義強(qiáng)國和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會就不會進(jìn)步，國家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂;把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉;莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根;千里運(yùn)油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍(lán)天的全國民航“十佳青年”費(fèi)穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄儯潞讲庞辛私裉斓妮x煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。
××機(jī)場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來說，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機(jī)員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當(dāng)她問孩子：餓不餓?孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國和現(xiàn)代化的××航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前?，生命的意義就在于時(shí)代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大;不要說我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
我們象一只響箭，一往無前的出征，我們不是風(fēng)中的墻頭小草，搖擺不定，我們出征，讓生命和使命同行!
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有一個(gè)問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認(rèn)識決定著人們的價(jià)值取向和行動方向。
作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值？這樣的生命有意義嗎？
我的回答是：生命的意義在于努力完成時(shí)代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時(shí)代在前進(jìn)，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們的國家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會主義強(qiáng)國和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會就不會進(jìn)步，國家就不可能富強(qiáng)，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用；“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個(gè)晝夜的馮繼堂；把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個(gè)春秋的賈延玉；莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅(jiān)毅的李貴根；千里運(yùn)油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛灑滿藍(lán)天的全國民航“十佳青年”費(fèi)穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展民航事業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因?yàn)樗麄?，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。機(jī)場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機(jī)室來說，為了確保每一個(gè)航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機(jī)室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。值機(jī)室的因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機(jī)員和丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時(shí)沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個(gè)航班接一個(gè)航班，一忙便是五六個(gè)小時(shí)，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當(dāng)她問孩子：餓不餓？孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因?yàn)橛辛讼袼麄冞@樣無私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強(qiáng)盛的祖國和現(xiàn)代化的航空公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因?yàn)槲乙呀?jīng)講我的一生獻(xiàn)給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前。囊饬x就在于時(shí)代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因?yàn)槲覀兊男貞堰€不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠(yuǎn)大；不要說我們的幸福太少，那時(shí)我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠(yuǎn)的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強(qiáng)勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
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尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
謝謝大家。
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我的航空夢演講稿篇十六
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大力弘揚(yáng)載人航天精神“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業(yè)發(fā)展史上一座新的里程碑，也是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應(yīng)黨中央、國務(wù)院、中央軍委的號召，大力弘揚(yáng)載人航天精神，努力開創(chuàng)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。
偉大的實(shí)踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實(shí)踐。載人航天工程，是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實(shí)施載人航天工程的實(shí)踐中，在攀登現(xiàn)代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊(duì)官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強(qiáng)不息，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，表現(xiàn)出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。這一精神是我國航天領(lǐng)域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊(duì)寶貴的精神財(cái)富。
特別能吃苦，體現(xiàn)了我黨我軍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，反映了人民軍隊(duì)的性質(zhì)、本色和作風(fēng)。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗(yàn)基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創(chuàng)業(yè)的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時(shí)代發(fā)生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優(yōu)良傳統(tǒng)都需要發(fā)揚(yáng)光大。
特別能戰(zhàn)斗，是我黨我軍長期實(shí)踐中形成的特有優(yōu)勢，是戰(zhàn)勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險(xiǎn)，頑強(qiáng)拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現(xiàn)了堅(jiān)韌不拔的革命意志和義無反顧的戰(zhàn)斗精神。實(shí)踐證明，沒有過硬戰(zhàn)斗精神的戰(zhàn)士，不可能勇往直前；沒有過硬戰(zhàn)斗精神的部隊(duì)，不可能所向披靡。
特別能攻關(guān)，是勇于探索、勇于創(chuàng)新精神的生動體現(xiàn)，是搶占科技制高點(diǎn)的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科學(xué)求實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻克了一個(gè)又一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成就?！翱茖W(xué)有險(xiǎn)阻，苦戰(zhàn)能過關(guān)”。只要有了特別能攻關(guān)的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術(shù)的新高峰。
特別能奉獻(xiàn)，是我黨我軍根本宗旨的集中表現(xiàn)，也是共產(chǎn)黨員和革命軍人應(yīng)有的精神風(fēng)貌。廣大航天人不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，默默無聞地戰(zhàn)斗在各自崗位上，奉獻(xiàn)了青春年華，奉獻(xiàn)了聰明才智，奉獻(xiàn)了熱血汗水，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。這種無私奉獻(xiàn)的崇高精神，永遠(yuǎn)是我們事業(yè)前進(jìn)的動力、勝利的保障。
特色軍事變革、實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)現(xiàn)代化跨越式發(fā)展，具有十分重要的意義。
作為一個(gè)重要內(nèi)容突出出來。學(xué)習(xí)實(shí)施載人航天工程的科技工作者和部隊(duì)官兵的英雄事跡，把學(xué)習(xí)教育活動煥發(fā)出來的巨大熱情，引導(dǎo)到貫徹落實(shí)。
黨
的十六屆三中全會。
精神。
的實(shí)踐中去，引導(dǎo)到積極推進(jìn)。
中國。
特色軍事變革的實(shí)踐中去，加快我軍革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)的步伐，履行好。
黨
和人民賦予我軍的神圣使命。
我的航空夢演講稿篇十七
我是7月進(jìn)入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對工作盡職盡責(zé)、敢打敢拼的精神就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機(jī)前，那天他一早上班就來到我們班組，對大家說：接飛機(jī)時(shí)要認(rèn)真，從成品外觀、到電門開關(guān)電纜，要像買蘋果手機(jī)那樣仔細(xì)檢查，只有這樣故障和隱患才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬無一失。
他是這樣說的，也是這樣做的。記得20生產(chǎn)大干時(shí)，楊紅偉同志帶領(lǐng)機(jī)務(wù)一大隊(duì)組織保質(zhì)保量完成近200個(gè)架次的飛行保障工作。兩個(gè)多月時(shí)間里，我們試飛站各個(gè)專業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點(diǎn)才能結(jié)束工作，多少個(gè)日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場親自指導(dǎo)各個(gè)專業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機(jī)陸續(xù)達(dá)到飛行標(biāo)準(zhǔn)，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個(gè)多月來，這是他第一次笑得那么的樸實(shí)?？删驮谀臣軝C(jī)達(dá)飛的那天，陽光格外的猛烈，它無情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴(yán)酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅(jiān)守在工作現(xiàn)場。一會，機(jī)械專業(yè)報(bào)告：“隊(duì)長，機(jī)械無故障”接著，“隊(duì)長，無線電無故障”“座椅無故障”“軍械無故障”可是就在達(dá)飛前50分鐘，突然，“隊(duì)長，特設(shè)出故障了，飛機(jī)不能正常供電開不了車了?！边@時(shí)，大家七嘴八舌的開始討論，有人說：“完了，今天肯定是飛不了了。”，還有人說：“要不趕緊通知飛行員不要過來了，改天再飛吧”就在這時(shí)，楊紅偉說：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來讓我看看”他仔細(xì)的將飛機(jī)檢查了一遍，說：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個(gè)，要么電瓶供電不足，要么是啟動車電壓不夠，要么是第9號傳感器出問題?！庇腥藛枺骸瓣?duì)長，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個(gè)原因之一”紅偉說。最后，經(jīng)過一一排除，果真是傳感器的問題。經(jīng)過40多分鐘的驚險(xiǎn)排故，一切恢復(fù)正常。可是，就在飛行員進(jìn)座艙時(shí)，紅偉暈倒了。兩個(gè)月來紅偉從來沒有好好休息過一天，他終于累倒在了機(jī)場，大家趕緊將他送到雙陽醫(yī)院，醫(yī)生說：“這是因?yàn)檫^度勞累引起的低血糖，按正常人來說每天只睡4、5個(gè)小時(shí)最多堅(jiān)持兩周。”但紅偉卻堅(jiān)持了兩個(gè)多月，在他醒來的那一刻，就趕緊打電話給特設(shè)分隊(duì)長楊有志問“那個(gè)，老二呀，飛機(jī)飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進(jìn)行，已經(jīng)飛完三個(gè)起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們在，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長回答。掛掉電話，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機(jī)場，這時(shí)，最后一個(gè)起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機(jī)，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的`看著，直到肉眼看不見了，他還在那里守望著。此時(shí)此刻，我看見在紅偉的臉上露出了笑容，同時(shí)他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時(shí)我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因?yàn)?，在楊?duì)身上，見證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊(duì)聊天，我問“楊隊(duì)，是什么讓你對工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊(duì)說。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊(duì)長楊紅偉同志。
今年“四項(xiàng)整頓”開始后，楊紅偉同志深知，解決公司存在的問題首先要解決個(gè)人能力問題，對此，他要求大隊(duì)各分隊(duì)開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核，他說：“干機(jī)務(wù)工作必須要一次做好，專業(yè)技術(shù)不僅要過硬，思想作風(fēng)同樣要過硬?！?BR> 在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機(jī)務(wù)一大隊(duì)開始正式實(shí)施“提士氣，強(qiáng)作風(fēng)”主題活動，即每周一全大隊(duì)列隊(duì)集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！作為貴飛公司的一員，請讓我們一起行動，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責(zé)、盡力地去完成每一項(xiàng)工作。因?yàn)榫礃I(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開始！
展望未來，豪情滿懷，“航空報(bào)國，強(qiáng)軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學(xué)習(xí)、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢在蔚藍(lán)的天空翱翔吧！
我的航空夢演講稿篇十八
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自我設(shè)計(jì)的“柏舟”飛船飛上了太空，我就成天琢磨著：自我什么時(shí)候也能成為一名女宇航員呢？穿著潔白的宇航服，駕駛著先進(jìn)的宇宙飛船；通過明亮的舷窗，俯視美麗的地球，和太陽招手，和月亮相伴；那該是多人美妙的事情??！當(dāng)然，更重要的是能為我們的地球做許多有意義的事情。
如果我是一名宇航員，我要做地球的“清潔工”。要做的第一件事情就是飛到南極的上空，用自我發(fā)明的特殊材料把臭氧空洞補(bǔ)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，讓我們地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下頭裝上一個(gè)巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來的濃煙、尾氣吸得干干凈凈，不管人們站在地球上任何地方，都一樣能看見湛藍(lán)湛藍(lán)的天空。這個(gè)“吸塵器”還能夠吸掉龍卷風(fēng)，大海嘯和暴風(fēng)雨，讓人們不再因?yàn)榇笞匀坏臑?zāi)害而受傷。如果哪個(gè)地方發(fā)生了戰(zhàn)爭，“吸塵器”能把軍艦、飛機(jī)、大炮上的火藥全部吸到自我肚子里，讓戰(zhàn)爭打不起來，人們永遠(yuǎn)過著和平安寧的日子。
如果我是一名宇航員，我還要做地球的使者。帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系，飛向獅子座、水瓶座、雙子座……到十二個(gè)月歷星座上去做客，看看那里的人們和我們有沒有區(qū)別。我要告訴其他星球的人們：我們的地球是藍(lán)色的，我們的人們是美麗善良的，我們愛好和平，厭惡戰(zhàn)魚，我們向往天空，也歡迎且他會球的人們?nèi)サ厍蜃隹?。我要把地球上象征和平的橄欖枝送到許許多多的星球上。
如果我是一名宇航員，我還要做人類飛向太空的“先鋒”。去了解太陽發(fā)熱的秘密，發(fā)掘月亮上的寶藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏著什么亮晶晶的東西。找到飛往其它星球的路，畫出一張宇宙的旅游圖，讓人們能夠經(jīng)常去別的星球度假。學(xué)會所有外星人的語言，把它們寫成象英語書一樣的課本，讓人們學(xué)習(xí)后能夠自由地和外星人交流。
今日，我還只是一名初中生，這一切只是我的夢想?？墒俏蚁嘈?，只要我努力地學(xué)習(xí)，好好掌握教師們教給我的知識，將來就必須會象楊利偉叔叔那樣，乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的夢想變成現(xiàn)實(shí)！
我的航空夢演講稿篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們在生活中都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系，講話稿是個(gè)人或個(gè)人以集體的名義，在重大的會議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會上發(fā)表全部講話內(nèi)容的文稿。不論在何時(shí)，安全都是擺在第一位的，那么我們應(yīng)該怎樣去寫一篇關(guān)于安全的演講稿呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
老師們、同學(xué)們，上午好,今天我國旗下講話的題目是“立安全意識樹文明新風(fēng)”。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)健康成長的樂園，是我們學(xué)習(xí)知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到每位同學(xué)能否健康成長，關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，為此向同學(xué)們提出如下要求：
一、樹立自我安全意識。
我們要有高度的安全意識、文明意識，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，讓安全走進(jìn)我們的生活，充分認(rèn)識到安全的重要性。
二、關(guān)注課間安全。
同學(xué)們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習(xí)慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓，及時(shí)報(bào)告老師。
三、注意運(yùn)動安全。
根據(jù)自己身體實(shí)際情況參加自身適宜的運(yùn)動，運(yùn)動時(shí)，要遵守運(yùn)動規(guī)則，要按照老師的要求去做，切不可做危險(xiǎn)的動作，注意自我保護(hù)。運(yùn)動時(shí)要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學(xué)、放學(xué)回家做到文明行走，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐公交車回家的同學(xué)不要擁擠，等車停穩(wěn)再有序地上下車，要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。
拒絕三無食品，不吃路邊攤點(diǎn)上的不衛(wèi)生食品，不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學(xué)會自護(hù)自救，提高防御能力。
平時(shí)學(xué)習(xí)并積累簡易的防護(hù)和自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待，學(xué)會主動尋求他人的幫助。
同學(xué)們，我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)所交織的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
老師們、同學(xué)們：
早上好!今天我國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)生命健康成長的樂園，是我們學(xué)習(xí)知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);關(guān)系到老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才，關(guān)系到家庭和社會對學(xué)校的信任，它是學(xué)校發(fā)展的支點(diǎn)和保障。
我國目前有2.1億中小學(xué)生。黨中央、國務(wù)院非常高度重視中小學(xué)安全工作，一位中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)動情地說：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發(fā)展基礎(chǔ)，有安全才能有學(xué)校的穩(wěn)定和諧，才能有學(xué)校的發(fā)展和社會的和諧，有安全才能有我們每個(gè)同學(xué)的健康成長和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發(fā)生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當(dāng)這些孩子的生命之花凋謝的時(shí)候，他們的理想和奮斗永遠(yuǎn)地失去了價(jià)值。母親永遠(yuǎn)失去自己的孩子，無數(shù)的家庭永遠(yuǎn)失去了未來……這些血的事實(shí)一次次地警示我們，中小學(xué)生安全隱患令人震驚，加強(qiáng)中小學(xué)生安全保護(hù)措施刻不容緩。
但是校園安全問題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設(shè)備設(shè)施安全、飲食安全、師生活動安全等等，要維護(hù)校園安全，僅靠學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的努力是不夠的，它需要我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)共同努力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
同學(xué)們你可曾知道，也許因?yàn)槟阏n間隨意在走道中奔跑，也許因?yàn)槟阕鲞\(yùn)動時(shí)的不留神，也許你隨手扔出的一個(gè)小石子、一個(gè)飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進(jìn)了校園，我們的校園就多了一份危險(xiǎn)，少了一份安全。安全關(guān)系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠地提醒每一位同學(xué)能夠努力做到：
1.上學(xué)、放學(xué)遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
2.不吃不衛(wèi)生食品，有病要及時(shí)到醫(yī)院就診;。
4.運(yùn)動時(shí)，要遵守運(yùn)動規(guī)則，注意自我保護(hù);。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學(xué)們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責(zé)，安全工作任重道遠(yuǎn)，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區(qū)大沙河(衛(wèi)河)處，兩位13歲左右的小學(xué)生因下河游泳，溺水身亡。其中一個(gè)孩子的學(xué)習(xí)用品和衣物還散落在現(xiàn)場。
為什么這樣的悲劇總是發(fā)生?我想，一個(gè)很重要的原因就是我們沒有將安全牢記心間。
學(xué)校是我們大家共同生活和學(xué)習(xí)的場所，有老師，有同學(xué)，有花草樹木，我們像生活在一個(gè)快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛自己的家一樣愛著我們的校園?？墒?，學(xué)校里同學(xué)們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學(xué)們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現(xiàn)危險(xiǎn)的事情。我曾經(jīng)聽到過這樣一個(gè)事例：有一位同學(xué)課間為逞強(qiáng)，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學(xué)們呼啦一聲擠進(jìn)教室，把那名同學(xué)撞倒在地，當(dāng)時(shí)就把鼻子和嘴給嗑出血來，這下可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進(jìn)醫(yī)院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔(dān)心，我們一定要注意安全。課間時(shí)，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側(cè)行;當(dāng)幾個(gè)人一起上下樓時(shí)，主動站成一豎列;當(dāng)做操時(shí)，全校同學(xué)都會下樓，那樓梯上的人就會非常多，這時(shí)我們更應(yīng)該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學(xué)們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個(gè)永久的話題，當(dāng)和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題時(shí)，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時(shí)常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，增強(qiáng)安全意識，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長!
謝謝大家!
老師，同學(xué)們：
大家好!今天我要與大家分享的是關(guān)于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關(guān)系著人民群眾的生活，影響我們每一個(gè)人的健康，更關(guān)系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓生機(jī)勃勃的生命處于危險(xiǎn)之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時(shí)刻維護(hù)自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質(zhì)食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現(xiàn)在，有很多人還是不關(guān)心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時(shí)的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛(wèi)生，而且在制作過程中，還有可能產(chǎn)生致癌物。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任維護(hù)社會食品安全，從我做起，從點(diǎn)滴做起，了解食品衛(wèi)生安全常識，學(xué)習(xí)食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)，監(jiān)督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現(xiàn)在做起吧!
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全直接關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。
咱們學(xué)校十分重視同學(xué)們在校的安全，從“開學(xué)第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請進(jìn)課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學(xué)校在鋪設(shè)塑膠操場時(shí)連進(jìn)入教學(xué)樓的臺階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學(xué)生年齡小活潑好動、好奇心強(qiáng)，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時(shí)候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學(xué)課間活動時(shí)樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學(xué)下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個(gè)人坐在體育器械上聊天，高年級的同學(xué)偷偷騎車來上學(xué)，放學(xué)后在校內(nèi)外逗留，同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負(fù)責(zé)任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學(xué)發(fā)出倡議：
一、要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊(duì)時(shí)，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊(duì)伍中推擠打鬧。
五、在老師指導(dǎo)下使用正確使用體育器械。
六、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離游戲廳。
七、善于化解同學(xué)之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個(gè)人自己的事，要從提高自我保護(hù)意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學(xué)在校園安全地活動，共同維護(hù)好校園的軟環(huán)境。
謝謝大家!
我的航空夢演講稿篇二十
秦一曼。
一個(gè)想做機(jī)務(wù)的女生。
題目里說的女生就是我，很多同學(xué)是第一次見到我，不知道大家對我的第一印象是什么，但是很多剛認(rèn)識的人問我你怎么去了自動化，還有很多人篤定的說你做不了機(jī)務(wù)，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時(shí)間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機(jī)務(wù)是個(gè)奇怪的詞語，但是我說，我就想做一名機(jī)務(wù)。
可能會有人奇怪我對機(jī)務(wù)的堅(jiān)持，我給大家講個(gè)故事吧，1960年，一個(gè)少年以寫血書的方式從全縣幾十萬人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五常縣拉林鎮(zhèn)的第一航校的一個(gè)機(jī)場里，他被震撼到了，為什么呢，因?yàn)轱w機(jī)太破舊了，飛行員們是用生命在學(xué)習(xí)，飛一圈回來馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛上了做一名地勤，愛上了努力去保護(hù)飛機(jī)，一次維修時(shí)他從飛機(jī)上摔了下來，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來沒忘記對飛機(jī)的熱愛，晚年最愛講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽著這樣的故事長大的，這是我爺爺?shù)墓适?，小時(shí)候身邊的小伙伴們夢想飛上藍(lán)天時(shí)，我心中，安然看飛機(jī)飛才是夢想，有人問我能為這份熱愛做到什么地步。給大家舉個(gè)例子吧，準(zhǔn)備演講比賽復(fù)賽的時(shí)候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學(xué)習(xí)寫作業(yè)寫到十二點(diǎn)，別人問我累么，我說累啊，怎么會不累，但是我開心，因?yàn)槲以谧鑫覑鄣氖?，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛來到了民航大學(xué)，又怎么可能因?yàn)槔鄱艞?，我知道我只是一名普通的學(xué)生，但我為自己滿腔的熱愛而驕傲！我相信大家對民航的熱愛，因?yàn)槲疑磉呌刑嗝掷飵Ш矫慈耍裁搓惡綏詈綄O航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛你們的工作，做好一名機(jī)務(wù)一名空管一名飛行員一名乘務(wù)等等。
之前演講比賽宣傳的時(shí)候我的那句話是，中國夢是每個(gè)人都熱愛自己的工作，為熱愛而奮斗，你不熱愛高數(shù)英語專業(yè)課，期末成績也不會熱愛你的，做自己熱愛的事身體再累心也不會累，不知道大家有沒有覺得，那些做自己熱愛的事，講述自己熱愛的事的人是閃著光的，我希望未來在各行各業(yè)都能見到這種光，我相信大家！
3號。
張金濤。
何為擔(dān)當(dāng)。
演講的開始，先問大家?guī)讉€(gè)事：各位知道悶熱的夏天鉆到玉米地撒化肥是什么感覺嗎？大家相信憑靠勞動一個(gè)月能瘦掉二十多斤嗎？各位能想象勞動意外斷掉兩節(jié)手指的痛楚嗎？可以說沒有這些就沒有我的今天。我有三個(gè)姐姐，爸媽為我付出最多。當(dāng)我注視著父母滿臉的滄桑時(shí)我告訴自己要擔(dān)起這個(gè)家。家里大大小小的活能干的干，不能做的學(xué)著做。我擔(dān)起了這個(gè)家，我以為我擔(dān)起了。
直到去年寒假，我和母親因?yàn)榧∈鲁沉似饋?。那天我媽很傷心，我也一宿沒睡。我問我自己，口口聲聲說要擔(dān)起這個(gè)家，你做到了嗎？后來我意識到什么擔(dān)當(dāng)？幫助父母做些家務(wù)，干些農(nóng)活？不，那只是一種不成熟的思想。真正的擔(dān)當(dāng)不僅要在勞動上撐起一個(gè)家，更要成為父母在精神和情感上的支柱。一個(gè)男人，無論自己吃多少苦，受多少累，也要讓家人從精神上感到快樂和欣慰，哪怕這個(gè)家窮的一無所有，每個(gè)人臉上洋溢著的依然是幸福的神情，這才是我該有的擔(dān)當(dāng)。
我和在座各位一樣從小小的家鄉(xiāng)，獨(dú)自一人踏上求學(xué)之路。我們都懷揣著英雄夢想，想憑一己之力使中國gdp翻倍；想和錢學(xué)森、鄧稼先一樣讓中國國防更進(jìn)一步；想沿著偉人的足跡讓中國雄立于世界東方。然而比起成為一名英雄，我認(rèn)為我們的擔(dān)當(dāng)精神更應(yīng)該立足于腳下，放眼于生活，服務(wù)于社會。很簡單，假如我是清潔工，每天打掃好城市衛(wèi)生這就是我的擔(dān)當(dāng)；假如我是食品商，保障食品衛(wèi)生安全這就是我的擔(dān)當(dāng)；[無論多么不起眼的職業(yè)，只要能為別人減輕負(fù)擔(dān)，就都不是庸庸碌碌之輩。]同樣，作為學(xué)生，學(xué)好專業(yè)知識，鍛煉實(shí)踐能力，為他人、社會盡我所能，這就是我們的擔(dān)當(dāng)。如果今天我們不擔(dān)當(dāng)，那么明天我們拿什么來擔(dān)當(dāng)整個(gè)中國！
當(dāng)走出校園，邁向社會，我們將是一群有思想的生力軍?；蛟S我們不會讓這個(gè)國家變得多么強(qiáng)大，但是我們的存在一定會讓這個(gè)社會充滿朝氣與活力。如果將社會進(jìn)步比作一輛前進(jìn)的馬車，一定會有人奮力向前拉車，同樣會有人阻礙車的前進(jìn)。但只要我們每個(gè)人都立定志向，盡己所能朝著前進(jìn)的方向推動馬車，終有一天它會飛速前進(jìn)，我們所向往的黃金時(shí)代也一定會到來。
朋友們，我堅(jiān)信，90后的我們攜起手來，我們的中國夢將不再是夢，我們的大中國也一定會更加富強(qiáng)。
4號。
畢煒。
家
我愛我家，老媽在廚房里做著飯，我是沒脾氣的背六級單詞，飯香一出來，坐不住了，“老媽，六兩飯，少放鹽，多放肉！”“好好好，學(xué)校飯有那么難吃嗎？”這話沒說完，聽見開門聲了，“兒子，別背那天書啦，爸帶你海邊曬太陽去?！焙俸俸?，嘿嘿嘿，“畢煒，醒醒醒醒，別笑啦，起來搬磚啦?！鄙?？哦。
上大學(xué)快兩年了，真的感覺，家已不再是那個(gè)走幾步就能到的地方，而父母也不再是衣來伸手飯來張口的依靠。記得上大學(xué)臨行的時(shí)候，我握緊爸媽的手說的話：兒子一定會爭口氣，出人頭地讓你們享清福。就這樣我把家裝進(jìn)了這張小小的照片里，我來到了航大，真正去走自己的人生。
親們有這種感受嗎，一提到“家”,就想起那句廣告：暖暖的，很貼心。我很高興在航大，發(fā)現(xiàn)了一件比看到飛機(jī)更美的事情，我在大學(xué)里也有家。
我是轉(zhuǎn)專業(yè)的學(xué)生，來空管5a班也半年了，今天我打心坎兒里說一句：我愛這個(gè)家。因?yàn)榧依?，每天都能看到大家真誠陽光的微笑。因?yàn)榧依?，友愛是一種純粹，哥們兒崴了腳，二話不說兩個(gè)肩膀駕你上五樓；中秋的月餅，班長自掏腰包一個(gè)一個(gè)給大家送去。我愛5a,因?yàn)樗嬖V我什么叫一股繩的團(tuán)結(jié)，什么叫親如手足的兄弟。謝謝兄弟們給我這個(gè)家，有家真好。
家?guī)Ыo我們溫暖歡笑，同樣，家也在給予我們心靈的慰藉和精神的力量。我很慶幸兩航話劇表演給了我精神的家。劇中，呂明不惜生命動員起義的共產(chǎn)主義理想令我動容，林雨水那句“我要在祖國的大地上空飛行”讓我震撼，我看到了他們身上要為祖國撐起萬里藍(lán)天的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我在這個(gè)民航精神的家園里，找到了自己人生的燈塔，自我的核心價(jià)值觀：理想、責(zé)任、成才。
有人可能會問我，老畢你為什么會談家呢？因?yàn)榧沂潜荆沂歉?。人不能忘本，人更不能沒有家。我想透過家喚醒兄弟姐妹們心中曾有的那份歸屬感、幸福感和方向感。我想讓咱民航兒女親如一家，用我們每個(gè)人最勤懇的努力，最平凡的堅(jiān)守，換回未來更為強(qiáng)大，更為安全的中國民航！最后一句話，送給我們親愛的民航旅客，我們也有家，我們同樣飽含熱淚深愛著它，()但為什么當(dāng)你們滿懷期待踏上回家旅途的時(shí)候，我們選擇了堅(jiān)守，那只是因?yàn)槲覀兂兄Z過，一定要先護(hù)送你們平安回家！
5號。
王澤。
1963年，馬丁路德金走上了華盛頓的講臺。他將他的夢想講給了千千萬萬渴望自由平等的民眾，激勵著他們?yōu)榱四翘熨x的人權(quán)不懈奮斗。他是一個(gè)政治家。
喬布斯走上了斯坦福大學(xué)的講臺。他將他一生經(jīng)歷的起起落落甚至游戲死亡的經(jīng)歷凝聚為三個(gè)故事講給了臺下的莘莘學(xué)子。他是一個(gè)商人。
演講這一交流形式，自古以來就被世界各地的人們當(dāng)做傳播思想，表達(dá)見解的方式。演講有一種魔力，可以讓我們在人群之中，在大眾面前直抒胸臆，讓思想的火花能夠進(jìn)入彼此的腦海和心靈，碰撞、交融乃至升華。
然而，演講臺上激情澎湃的演說家的形象似乎很難和沉穩(wěn)的飛行員聯(lián)系起來。長久以來，諸如沖上云霄一類的影視作品讓我們對飛行員形成了沉著冷靜，臨危不懼的印象，知道他們領(lǐng)著高薪，穿著制服，卻很少希望也很難聽到他們的心聲和表達(dá)。
我是一個(gè)很熱血的人，看到社會上、周邊人身上的不良現(xiàn)象我一定會表達(dá)出來。我相信我的表達(dá)或多或少都會對那些不好的現(xiàn)象產(chǎn)生的影響。我覺得這是我，作為社會一份子的義務(wù)。然而，當(dāng)我報(bào)考飛行學(xué)院的時(shí)候，我的一個(gè)朋友卻對我說：王澤啊，你的這個(gè)習(xí)慣得改改了，你應(yīng)該更多的學(xué)會去接受，而不是去批判，這是飛行員這個(gè)職業(yè)的要求。我聽了很詫異，就問他為什么呀？他的回答是諸如責(zé)任，忠誠之類飛行員必須具備的品質(zhì)，要求我們有嚴(yán)格服從規(guī)則的意識。我并不這么認(rèn)為！作為飛行學(xué)員的我們，去表達(dá)對我們行業(yè)或者周邊的各種現(xiàn)象的思考，絕不是因?yàn)槲覀儾回?fù)責(zé)任、不夠忠誠，而恰恰是因?yàn)槲覀儗︼w行這一神圣職業(yè)的責(zé)任，忠誠和熱愛讓我們必須去表達(dá)，讓我們有義務(wù)發(fā)現(xiàn)他的問題，把它變得更好。
我希望有一天，會有無數(shù)的飛行員站上演講臺，用他們自己語言向人們講述他們熱愛的飛行；告訴他們這個(gè)行業(yè)有無數(shù)默默付出的人，放棄與家人的相處只為幫助更多的人享受團(tuán)圓的快樂；告訴他們這個(gè)行業(yè)里的不公和缺陷，感召更多的'力量去尋求改變；告訴他們飛行員除了專業(yè)、知識、技術(shù)更需要的是超乎常人的責(zé)任！只有有了這責(zé)任，才有資格把光榮的四道杠掛在肩上，才能不辜負(fù)國家上億資產(chǎn)，和對身后的千百生命的承諾！告訴人們飛行的生活并非浪漫神話，我們搏擊過風(fēng)雨才讀懂了天空！
語言是一把刀，可以殺人也可以救人。你我發(fā)自內(nèi)心真誠的呼喚從演講臺上拋出，落到地上就變成了一粒種子，千千萬萬顆種子長成千千萬萬棵大樹、化成千千萬萬只翅膀，托起中國民航騰飛的夢想，向著太陽，越飛越高！
6號。
王鵬舉。
選擇的代價(jià)。
上臺之前朋友就跟我說別緊張放松我一點(diǎn)也不緊張啊~大家好我叫不緊張哦不我叫王鵬舉這幾天一直在看一部電視劇叫長大里面有這么一段臺詞讓我感同身受成長是什么？不是你永遠(yuǎn)不會選擇錯而是你選擇了弊端大的也可以咬牙承受他的代價(jià)。為什么說感同身受呢之前聽過我講演的知道我是從一本掉下來的不過即使考砸了我也比二本高了50多分很多人都不理解那為什么你要?？颇?？這個(gè)很多人當(dāng)中就包含了我媽跟我老師成績出來后我媽跟我說沒事兒兒子咱選個(gè)好專業(yè)一樣沒問題！老師跟我說你復(fù)讀吧不然太可惜了這是兩個(gè)最理性的答案了但我拒絕了我想總得有些事是自己做主的我要自己去選擇我的人生！不理會其他人的嘲笑亦或是譏諷我選擇了空保我選擇來這里承受這里魔鬼般的制度忍受超出負(fù)荷的體能訓(xùn)練過著與其他大學(xué)生完全不同的生活。這是我選擇空保的代價(jià)在這種地獄生活中有人選擇消極怠工有人選擇隨波逐流我選擇了逆流而上。如此繁重的生活我依舊努力進(jìn)學(xué)生會參加辯論隊(duì)選黨員我不斷讓自己變強(qiáng)強(qiáng)到可以承受自己選擇后的代價(jià)強(qiáng)到不會讓人恥笑我的選擇！我要證明要證明給那些所有嘲笑我瞧不起我本來不如我但一次考試比我好的人我要證明給所有人看我要證明我得選擇沒有錯！我在變強(qiáng)我可以承受我選擇后的代價(jià)我不會讓你們看我的笑話。
人生會面對諸多的選擇很多的選擇是沒有正確答案的這個(gè)選擇的對與錯需要你自己去譜寫需要你自己去證明或許我的選擇不是最好的但我可以磨練自己讓它成為最適合我的。我的選擇就是寧可跪著死留下堅(jiān)強(qiáng)的背影也不要笑著回頭被人恥笑。
7號。
王煥馳。
雪在飄。
今天我演講的題目叫做雪在飄。
聽起來很文藝的題目，其實(shí)對我來說它的意思很簡單。這是我老媽最早的qq網(wǎng)名，后來我?guī)退_通的微博微信她都選擇了這個(gè)名字。所以每次看到這三個(gè)字我就想起了我老媽。說起我老媽，我們娘倆可謂是從小相依為命。為什么呢？不是我老爸有什么問題。而是在他們倆認(rèn)識之前，我老爸就在離縣城幾十公里的鄉(xiāng)下工作，經(jīng)常一周才能回家一次。隨著我的長大，他的工作地點(diǎn)也越來越遠(yuǎn)。
在我的印象中，老媽是一個(gè)內(nèi)向不善言辭，古板不求新穎，好靜而不常運(yùn)動的家庭婦女。每天她都是在單位，姥姥家，和我們家三點(diǎn)一線的工作做飯做家務(wù)。在高三的那一年，不論是我是在自己房間奮斗學(xué)習(xí)還是做一些有的沒的，她都會等我這邊熄燈以后才休息，第二天還要早早的叫我起床。每天晚自習(xí)下課都是十點(diǎn)半了，而我又習(xí)慣于放學(xué)晚一些走，于是那天晚上在我走到家那邊的街道時(shí)，空無一人且道路漆黑。我會看見在家里的陽臺上，亮起一盞燈，站著一個(gè)人影，等我快走近的時(shí)候，人影消失，而燈還在亮著。在那段經(jīng)歷最艱辛回憶起來最充實(shí)的歲月里，每當(dāng)看到那盞燈我在晚上都會卯足了勁多學(xué)一段時(shí)間。后來，我十八年第一次離開了家那邊，出來讀書。在上大學(xué)后，再回家時(shí)，我發(fā)現(xiàn)老媽變了。她開始變的外向，甚至開始主動找她的同學(xué)聚會。開始跳起了廣場舞，甚至組隊(duì)去參加廣場舞的比賽。開始用起了微信，甚至可以以一個(gè)吐槽星人的姿態(tài)分分鐘吐槽能量值爆表。這樣的變化讓我感到驚訝，驚訝之后卻是深深的感動。作為一名母親，她和我作為兒子的時(shí)間是等同的。她也沒之前做過誰的媽鍛煉一下，而我之前也沒做過誰的兒子嘗試一下。她第一次當(dāng)媽就做得那么棒…在母親這個(gè)神圣的光環(huán)下，被映射的是一個(gè)二十多歲的女孩子的心啊。由一名獨(dú)立的青年身份轉(zhuǎn)化為家長，帶著些許希望和感動，一點(diǎn)一滴的把自己的生命和孩子的生命融為一體，在這個(gè)過程中孕育出了多少平凡中的偉大。老媽把她人生中最好的二十年投注在我的身上，而等我反應(yīng)過來準(zhǔn)備回報(bào)時(shí)，她竟然已經(jīng)有點(diǎn)老了。（插圖）后來逐漸意識到這一點(diǎn)的我在想，如何能讓老媽天天開心呢？我發(fā)現(xiàn)于是我發(fā)現(xiàn)每頓飯給她發(fā)一張吃的什么他就會很放心，每次參加什么活動告訴她她就會很開心，出門在外每次安全抵達(dá)目的地給他發(fā)個(gè)定位她就會很安心。我們已經(jīng)長大了，雖然還沒到可以用物質(zhì)回報(bào)父母的年紀(jì)，但是能夠讓他們天天開心的事我們?yōu)槭裁床蝗プ瞿?？時(shí)光時(shí)光慢些吧，不要再讓你變老了，我會用我我一切讓你開心，讓你歲月長流。
我假期的時(shí)候問我媽，媽你說我以后當(dāng)個(gè)村長啊鄉(xiāng)長啊你就滿足了。我媽說你當(dāng)個(gè)家長我就滿足了。希望在我當(dāng)家長時(shí)，我的孩子也有這樣一個(gè)舞臺講述并獻(xiàn)給他老媽。而我也會像這樣帶著自豪的微笑和由衷的驕傲。我會告訴我老媽，你牽掛的孩子，長大了。
獻(xiàn)給全天下所有的母親。
8號。
施旖旎。
為什么我大三了還站在這。
我沖動任性怎樣，我幼稚感性又怎樣，至少我努力過，我愿意這樣孤注一擲一次去努力，而你們，你們覺得這一切都不算什么，反正時(shí)間能夠抹平一切，你們不愿意看待自己的內(nèi)心，你們放棄了自己的夢，你們告訴我什么年紀(jì)就該做什么事情，你們是一群只會逃避的懦夫！從來就不存在什么成熟，什么穩(wěn)重，什么理性，這一切不過是我們在為我們的膽小我們的懦弱再找借口。
總有一些事情是不需要結(jié)果的，總有一些事情是不在乎最后能得到的，讓我們?nèi)ビ赂业闹币曌约旱谋拘陌桑ビ赂业淖非竽莻€(gè)曾經(jīng)的夢吧，去給那個(gè)曾經(jīng)深愛的人發(fā)去一條問候的短信吧，去給那個(gè)曾經(jīng)想去的社團(tuán)發(fā)去一份自薦信吧，去給那些我們曾經(jīng)來不及的事情一個(gè)重來機(jī)會吧，再去努力一次，像一個(gè)十七八歲的少年一樣隨從本心任性一次吧。
而最后，不管你在不在，這樣一場謝幕禮，你滿意嗎。
9號。
孫杰。
人生幾何，我心永恒。
上帝說：“這孩子不錯，可以多加歷練?！庇谑俏冶阋?.5分的差距被我市最好的初中拒之門外。上帝如此殘忍，總得眷顧一下我吧，高一我代表學(xué)校參加“首屆海峽兩岸課題研究報(bào)告會”.會后，臺灣的一個(gè)哥們對我說：“你不緊張？那么多記者和閃光燈，大陸的學(xué)生都能和你一樣嗎？”那一刻，我為自己驕傲，因?yàn)槲覜]有給大陸丟臉，沒有給內(nèi)陸丟臉。
今天，我們整日在抱怨我們的社會有太多的腐敗，我們的法治不夠健全，我們的社會保障制度不夠完善。你有想過，中國正在引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)全世界的飛機(jī)都在出事兒，我敢拍著胸脯說：“我們是安全的！”今天，在我們當(dāng)中有太多的人想做美籍華人，我只想弱弱的問一句“中國才不做老大多少年”.
來到航大，我看到很多人都在抱怨：“這不是我所夢想的大學(xué)，這不是我所想要的專業(yè)。”無論昨日的你如何牛氣沖天，也不管今日的你如何黯淡無光，請?jiān)囅胍幌拢舾赡旰?，?dāng)你放下手中的話筒，告訴自己，我已成功護(hù)送成千上萬的人安全回家；當(dāng)你脫下那身藍(lán)天制服，告訴自己，我已成功起降成千上萬次航班，更何況，請不要忘記，民航大學(xué)前面有兩個(gè)字，叫中國。
上帝不能讓我實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢，那我就去指引我的夢想！
人生幾何，我心永恒！