合同應當具有可執(zhí)行性，雙方應根據(jù)實際情況約定相應的違約責任。合同的內(nèi)容應該詳盡清晰，避免模糊和歧義。如果您對于合同的寫作感到困惑，可以參考以下范文，它們會為您提供一些指導和啟示。
礦石大量運輸合同篇一
甲方：? （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 ?日至年月 ?日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 ?月 ?日
礦石大量運輸合同篇二
甲方(發(fā)包方)：
乙方(承包方)：
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結(jié)算。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
四、雙方權(quán)力與義務。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)。
法人代表或授權(quán)代理人。
地址：電話：傳真：郵編：簽訂日期：__年_月_日乙方(蓋章)法人代表或授權(quán)代理人地址：電話：開戶銀行：帳號：
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇三
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇四
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇五
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石大量運輸合同篇六
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責任與義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況。
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸元/噸(乙方領(lǐng)款時為稅后價)。
4、車輛要求：車型規(guī)格：前二后八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期：年月日。
6、車輛到達現(xiàn)場后甲方需馬上支付乙方每輛車元進場費，五天后在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結(jié)算方式。
2、如甲方不能按時結(jié)算，超過48小時后乙方即可有權(quán)停運，如停運造成乙方經(jīng)濟損失，一切由甲方負責。
三、甲乙雙方的責任。
1、甲方責任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負責及調(diào)和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內(nèi)道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現(xiàn)象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸?shù)穆范闻c運距，雙方按實際的公里數(shù)取長補短，而造成未履行合同運輸任務，甲方應承擔乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負責協(xié)調(diào)乙方進場的住宿，而所產(chǎn)生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負責。
2、乙方責任：
程中，乙方嚴格要求車輛人員的管理應注意安全，如出現(xiàn)交通事故人身傷亡、扣車所產(chǎn)生的問題由乙方自負，甲方不承擔任何責任和連帶責任及經(jīng)濟法律責任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調(diào)度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經(jīng)甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)移交給執(zhí)法機關(guān)處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規(guī)定的路線運輸，若乙方不聽甲方統(tǒng)一指揮或跳槽，乙方要承擔每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發(fā)生造成的一切后果由乙方負責。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點群眾干擾而造成停運，甲方應承擔經(jīng)濟責任及調(diào)解配合，其損失由甲方全權(quán)負責。
(5)進場后，乙方應將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結(jié)清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件。
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內(nèi)容變更、增減數(shù)量以施工變更計劃單結(jié)算單據(jù)為依據(jù)，雙方共同協(xié)商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災害、領(lǐng)導視察封道、政府行為、人身事故、礦區(qū)整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應給予乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責任。
1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔合同違約及法律責任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權(quán)單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應承擔合同違約金，并承擔違約法律責任。
六、解決協(xié)議糾紛方式。
雙方約定在協(xié)議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發(fā)生的問題雙方分清責任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商后簽訂附加協(xié)議，增加補充條款雙方認可有效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇七
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸?shù)男枨笠苍絹碓酱螅V石運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的礦石運輸合同范文，感謝您的閱讀。
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)?；爻淌沁\輸，運距公里。
2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20xx年1月底至20xx年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的。
委托書。
)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇八
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石大量運輸合同篇九
甲方：
乙方：
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負責支付乙方臨時設(shè)施費用，負責提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石大量運輸合同篇十
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
礦石大量運輸合同篇十一
甲_______方（工程總包方）：_______（以下簡稱甲方）。
法人代表：_______身份證號：_______。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元（稅后價）。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人（委托人持乙方蓋有印簽的委托書）親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)_______元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的.損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛（按車牌號碼計）一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸（天災人禍除外），如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。
礦石大量運輸合同篇十二
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月_______日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______。
法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
傳真：_______。
郵編：_______。
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章)_______法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
開戶銀行：_______帳號：_______。
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇十三
乙方：______________。
甲、乙雙方就_______運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：_______公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)?；爻淌莀______運輸，運距_______公里。
2、乙方_______礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：______________乙方(公章)：_________。
礦石大量運輸合同篇十四
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
合同項目名稱：礦石運輸。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.1礦石運輸承包單價為：___元/噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月_______日作為上月份的`統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1 %滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1 %賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______
法人代表或授權(quán)代理人_______
地址：_______
電話：_______
傳真：_______
郵編：_______
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章) _______法人代表或授權(quán)代理人_______
地址：_______
電話：_______
開戶銀行：_______帳號：_______
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇十五
乙方：_____________________。
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權(quán)利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負責支付乙方臨時設(shè)施費用，負責提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權(quán)利和義務。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
簽約地點：_____________________。
__年__月__日__年__月__日。
礦石大量運輸合同篇十六
乙方：_______簽訂時間：_________。
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，_______(以下簡稱甲方)與_______(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：_______礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：_______噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb_______元/噸_______(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的___________)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的_________作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按__________元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
礦石大量運輸合同篇十七
乙方(承包方)：_____________________。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結(jié)算。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
四、雙方權(quán)力與義務。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇一
甲方：? （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 ?日至年月 ?日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 ?月 ?日
礦石大量運輸合同篇二
甲方(發(fā)包方)：
乙方(承包方)：
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結(jié)算。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
四、雙方權(quán)力與義務。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)。
法人代表或授權(quán)代理人。
地址：電話：傳真：郵編：簽訂日期：__年_月_日乙方(蓋章)法人代表或授權(quán)代理人地址：電話：開戶銀行：帳號：
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇三
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇四
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇五
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石大量運輸合同篇六
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責任與義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況。
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸元/噸(乙方領(lǐng)款時為稅后價)。
4、車輛要求：車型規(guī)格：前二后八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期：年月日。
6、車輛到達現(xiàn)場后甲方需馬上支付乙方每輛車元進場費，五天后在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結(jié)算方式。
2、如甲方不能按時結(jié)算，超過48小時后乙方即可有權(quán)停運，如停運造成乙方經(jīng)濟損失，一切由甲方負責。
三、甲乙雙方的責任。
1、甲方責任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負責及調(diào)和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內(nèi)道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現(xiàn)象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸?shù)穆范闻c運距，雙方按實際的公里數(shù)取長補短，而造成未履行合同運輸任務，甲方應承擔乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負責協(xié)調(diào)乙方進場的住宿，而所產(chǎn)生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負責。
2、乙方責任：
程中，乙方嚴格要求車輛人員的管理應注意安全，如出現(xiàn)交通事故人身傷亡、扣車所產(chǎn)生的問題由乙方自負，甲方不承擔任何責任和連帶責任及經(jīng)濟法律責任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調(diào)度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經(jīng)甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)移交給執(zhí)法機關(guān)處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規(guī)定的路線運輸，若乙方不聽甲方統(tǒng)一指揮或跳槽，乙方要承擔每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發(fā)生造成的一切后果由乙方負責。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點群眾干擾而造成停運，甲方應承擔經(jīng)濟責任及調(diào)解配合，其損失由甲方全權(quán)負責。
(5)進場后，乙方應將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結(jié)清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件。
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內(nèi)容變更、增減數(shù)量以施工變更計劃單結(jié)算單據(jù)為依據(jù)，雙方共同協(xié)商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災害、領(lǐng)導視察封道、政府行為、人身事故、礦區(qū)整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應給予乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責任。
1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔合同違約及法律責任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權(quán)單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應承擔合同違約金，并承擔違約法律責任。
六、解決協(xié)議糾紛方式。
雙方約定在協(xié)議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發(fā)生的問題雙方分清責任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商后簽訂附加協(xié)議，增加補充條款雙方認可有效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇七
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸?shù)男枨笠苍絹碓酱螅V石運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的礦石運輸合同范文，感謝您的閱讀。
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)?；爻淌沁\輸，運距公里。
2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20xx年1月底至20xx年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的。
委托書。
)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石大量運輸合同篇八
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石大量運輸合同篇九
甲方：
乙方：
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負責支付乙方臨時設(shè)施費用，負責提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石大量運輸合同篇十
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
礦石大量運輸合同篇十一
甲_______方（工程總包方）：_______（以下簡稱甲方）。
法人代表：_______身份證號：_______。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元（稅后價）。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結(jié)算當天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人（委托人持乙方蓋有印簽的委托書）親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據(jù)_______元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的.損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛（按車牌號碼計）一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責在當日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸（天災人禍除外），如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關(guān)的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。
礦石大量運輸合同篇十二
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月_______日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______。
法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
傳真：_______。
郵編：_______。
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章)_______法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
開戶銀行：_______帳號：_______。
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇十三
乙方：______________。
甲、乙雙方就_______運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：_______公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)?；爻淌莀______運輸，運距_______公里。
2、乙方_______礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：______________乙方(公章)：_________。
礦石大量運輸合同篇十四
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
合同項目名稱：礦石運輸。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.1礦石運輸承包單價為：___元/噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月_______日作為上月份的`統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1 %滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1 %賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______
法人代表或授權(quán)代理人_______
地址：_______
電話：_______
傳真：_______
郵編：_______
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章) _______法人代表或授權(quán)代理人_______
地址：_______
電話：_______
開戶銀行：_______帳號：_______
簽訂日期：__年_月_日
礦石大量運輸合同篇十五
乙方：_____________________。
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權(quán)利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負責當?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負責解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負責支付乙方臨時設(shè)施費用，負責提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權(quán)利和義務。
1、乙方負責組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負責運輸?shù)V石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
簽約地點：_____________________。
__年__月__日__年__月__日。
礦石大量運輸合同篇十六
乙方：_______簽訂時間：_________。
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，_______(以下簡稱甲方)與_______(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：_______礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：_______噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb_______元/噸_______(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的___________)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的_________作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按__________元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
礦石大量運輸合同篇十七
乙方(承包方)：_____________________。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結(jié)算。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
四、雙方權(quán)力與義務。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日