度車間工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)

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    總結(jié)是我們反思與沉淀的過程,是探索進步的關(guān)鍵一環(huán)。一個完美的總結(jié)應(yīng)該能夠準(zhǔn)確地反映所總結(jié)的內(nèi)容,并給出具體的改進方向。接下來為大家提供一些關(guān)于總結(jié)的范文,望能對大家有所幫助。
    度車間工作總結(jié)篇一
    今年我車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設(shè)備整修;盯班組,強化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實段的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現(xiàn)了整體工作全面提高。
    一、緊盯問題,強化安全管理。安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。
    1、深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。
    的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”,統(tǒng)一思想,端正認(rèn)識,為強化安全管理掃清了思想障礙。
    3、緊盯問題,狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題,看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認(rèn)識到了差距很大,與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào),必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改,為此我們采取了以下措施:第一、言傳身教,干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口、更換轍叉等作業(yè),車間干部保證及時到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在7、8月份的放散施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準(zhǔn)備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在7月份更換xxx站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時,施工中,有的工班長和職工為了搶進度,冒險作業(yè),簡化作業(yè)程序,施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法,并當(dāng)場進行了嚴(yán)肅地批評和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。第二、開展兩紀(jì)大整頓,形成嚴(yán)肅的工作氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題,完善制度,規(guī)范管理,從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上,對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,現(xiàn)場狠抓自互控開展,積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時間管理,同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟,堅決抑制了違章問題的發(fā)生。第三、開展設(shè)備大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為,車間管內(nèi)設(shè)備動態(tài)考核成績不好,線路空吊板多記載儀檢查報警處所,居高不下,為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨干帶頭苦干,大部分職工放棄了休班時間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)。
    9、10月份路局添乘檢查中,愰車數(shù)量統(tǒng)計大幅減少,設(shè)備質(zhì)量逐步提高,動態(tài)考核名列全段第一,受到了段的表彰。
    4、完善管理,推機制。安全十項管理機制是規(guī)范管理強基達標(biāo)的有效手段,是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題,重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實。具體的講,(1)落實安全預(yù)測機制做到“三真”,即:班前真預(yù)測,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理;班后真對規(guī),保證當(dāng)天的問題,當(dāng)天講清,當(dāng)天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準(zhǔn)原因,分清責(zé)任,公開講評,互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì),自覺搞好安全生產(chǎn)。
    (2)強化干部管理機制做到“三盯”即:認(rèn)真分析盯問題,每月及時組織干部召開安全分析會,對車間安全工作進行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;嚴(yán)格管理盯干部,實行車間工作逐級負(fù)責(zé)制、分工管理,強化干部職能作用,并充分利用月末干部講評會的時間,對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強化了干部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強對班組的考核,另一方面加強干部逐級負(fù)責(zé)制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差,設(shè)備問題多,工區(qū)工作一度十分被動,車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上,我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核,使工班長都受到很大觸動,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核,嚴(yán)格管理,推動了車間、班組安全十項管理機制的落實,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。
    二、盯重點,抓改造,提高設(shè)備質(zhì)量。改善設(shè)備基礎(chǔ),加強設(shè)備整修,提高設(shè)備質(zhì)量,是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以在20xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,鋼軌老化、扣件失效非標(biāo)等設(shè)備問題,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,積極開展設(shè)備改造工作,加強重點病整修,強化工區(qū)跟蹤管理,實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。
    1、加強組織,抓好設(shè)備改造施工。
    段領(lǐng)導(dǎo)對我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差,病害多的問題十分重視,投入加大設(shè)改項目不斷增加,使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。為確保各項施工任務(wù)順利完成,我們車間進行了認(rèn)真研究,并采取了以下對策:
    (1)車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點做好后勤保證工作。
    (2)車間、班組工作負(fù)責(zé)重點明確即:車間重點負(fù)責(zé)施工組織,班組重點負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。
    (3)施工前認(rèn)真研究,細(xì)心安排,制定計劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求,車間干部、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅持質(zhì)量回檢,對標(biāo)考核。
    (4)做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制,合理調(diào)配勞力,保證重點設(shè)備問題及時整修。同時在施工中注意調(diào)動職工積極性,保證了現(xiàn)場組織順暢,勞力配備合理,勞動效率提高,安全管理有效,質(zhì)量任務(wù)達標(biāo),設(shè)改施工任務(wù)順利完成。
    三、從嚴(yán)考核,加強設(shè)備補修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀報警突然逐月增加,設(shè)備質(zhì)量下滑,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,針對問題認(rèn)真研究分析,通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備偏差增多的主要原因是,客觀上小康莊站場道岔排列集中,小半徑曲線多,橋梁多,進入雨季線路變化比較大,上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,工班長職能作用差,設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性,現(xiàn)場組織松散工時利用率低、勞動效率低。結(jié)合段“大干九十天、集中消滅設(shè)備病害的要求”,迅速采取了相應(yīng)的措施:
    (1)車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作,組織工班長細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計劃,明確整修標(biāo)準(zhǔn),明確完成時間。
    (2)強化工班長職能作用,給壓力,提要求,實行責(zé)任聯(lián)掛考核。
    (3)加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理,采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理,量化控制,記名修考核,強化勞動效率提高。
    (4)加強對班組補修的重點考核,段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日??己?,月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量,所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修,強管理,嚴(yán)考核,各工區(qū)補修工作全面加強,動態(tài)檢測病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量全面提高。
    四、存在的問題和不足。
    1、安全方面。有硬傷,由于上半年重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,致使站專線設(shè)備質(zhì)量下滑,雖然經(jīng)過站專線設(shè)備大檢查大整修活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全,認(rèn)為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時有出現(xiàn),還不能讓人徹底放心。
    2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),工作標(biāo)準(zhǔn)不高?,F(xiàn)場工時利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設(shè)備問題解決較慢。
    3、設(shè)備方面。小半徑曲線控制不利,致使軌檢車水平病害居高不下,道岔質(zhì)量不精,存在超限,護網(wǎng)狀態(tài)不良,存在開口屢修屢壞,站專線質(zhì)量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級病害還沒有徹底消滅。
    一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設(shè)改,加強設(shè)備整修,提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì),抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作。基本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強化整改提高?,F(xiàn)在20xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展的需要,確保第六次提速順利實施,我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),振作精神,團結(jié)進取,保安全,抓任務(wù),強管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)車間整體工作全面提高,進入先進車間行列。
    度車間工作總結(jié)篇二
    團結(jié)、協(xié)作,奮進的20xx年即將過去,我們將迎來充滿信心和希望,公司生產(chǎn)、經(jīng)營、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過去的一年里,xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領(lǐng)導(dǎo)、各級職能部門的大力支持與配合下,緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊伍素質(zhì)的提升、生產(chǎn)經(jīng)營、安全環(huán)保、節(jié)能減排、5s管理等方針目標(biāo),結(jié)合車間的實際開展工作。
    一年來,我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足,設(shè)備缺陷及整改項目多,生產(chǎn)線系統(tǒng)未能徹底解決平衡和制約生產(chǎn)瓶頸等一系列問題,帶領(lǐng)全體員工識大體、顧大局,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,堅定克服困難的信心,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作,敢于拼搏、勇于奉獻的精神,通過全體員工的艱苦努力,我們戰(zhàn)勝了困難和挑戰(zhàn),全年實現(xiàn)了六次化工投料長周期生產(chǎn),裝置生產(chǎn)能力實現(xiàn)了達標(biāo)、達產(chǎn)、確保了裝置的安全、穩(wěn)定運行,為20xx年生產(chǎn)計劃目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將20xx年車間工作總結(jié)如下:
    加強生產(chǎn)過程的管理,提高生產(chǎn)經(jīng)濟運行質(zhì)量,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、效益最大化,是我們基層管理、嚴(yán)格把關(guān)的第一道防線。要維持正常的生產(chǎn)秩序,必須對工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律、安全操作、工作執(zhí)行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員,始終堅持把生產(chǎn)管理重心向一線推移,切實搞好生產(chǎn)期間的安全、環(huán)保、節(jié)能減排、產(chǎn)品質(zhì)量礎(chǔ)。
    公司作為一個產(chǎn)品多元化、科技含量高、市場競爭力較強,安全、環(huán)保、節(jié)能減排要求嚴(yán)格的一個產(chǎn)業(yè)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位,對于企業(yè)在市場的競爭力將大大降低。為此,根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,并采取了以下管理措施:
    一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)以車間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責(zé)任人,車間技術(shù)員、班組長為具體項目操作責(zé)任人,一切工作按程序和制度辦,堅決杜絕職責(zé)不清,權(quán)、責(zé)不明的現(xiàn)象發(fā)生。
    二是對影響環(huán)境污染的重點設(shè)備(t-0104)尾氣洗滌塔實施了增高塔節(jié)7m,以及對p-0112a/b泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產(chǎn)考核,完全達到了處理尾氣放空的凈化能力,減少了環(huán)境污染治理費用。
    三是加強生產(chǎn)期間、檢修期間排放的渣、污水的分流,降低污水處理費用。
    四是認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)“國家安全法”,自覺遵守公司各項安全規(guī)章制度,堅持每周一次安全檢查,對存在的安全隱患落實專人限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)教育,加大考核力度。
    五是加強“5s”管理,進一步規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場的定置管理,提高生產(chǎn)界區(qū)整潔、文明程度。
    通過以上管理措施的執(zhí)行,車間生產(chǎn)界區(qū)的環(huán)境整潔得到了明顯的改善,20xx年在全年的生產(chǎn)過程中,車間未出現(xiàn)安全、設(shè)備、環(huán)境污染重大事故。
    較大的作用,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才,做出了貢獻。
    堅持以人為本,開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進,員工的心理承受能力和復(fù)雜的思想都會出現(xiàn)不同程度的波動,特別是員工關(guān)心的熱點問題,如分配員工的調(diào)動,困難補助,創(chuàng)先爭優(yōu)評選活動,這些問題如果不能正確的進行引導(dǎo)和溝通,對車間的穩(wěn)定以及建立和諧車間將會帶來負(fù)面的影響。由此,車間一貫采取言傳身教、將心比心、關(guān)心和理解的方法進行正確的引導(dǎo),對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學(xué)習(xí)和傳達,對員工提出的各種意見和要求,車間都能給予認(rèn)真的解答并認(rèn)真的分析和改進,以人性化的管理來感化周邊的同事,對于車間不能解決的問題及時地向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)反映,抓緊給予辦理。通過這些辦法,破解了員工的心理負(fù)擔(dān),使心情舒暢地投入工作。
    20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各業(yè)務(wù)部門的支持下,做了大量艱苦細(xì)致的工作,也取得了一定的成績。但是,我們應(yīng)該清楚的看到,車間在組織生產(chǎn)方面、行政管理方面還存在著許多問題,有的問題還相當(dāng)突出,離公司改革發(fā)展的要求還有差距,有一些方面還造成了一定的影響。
    一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位,部分影響生產(chǎn)的安全隱患不能及時地整改完善,過分強調(diào)生產(chǎn)計劃,忽視了安全環(huán)?;に嚥僮鳌T工技能提升解決的問題,一定想辦法通過這種渠道去實現(xiàn)。
    二是加強車間民主管理,維護員工的合法權(quán)益,關(guān)心員工疾苦,創(chuàng)建和諧車間氛圍。
    我們堅信有公司強有力的領(lǐng)導(dǎo),車間全體員工的共同努力,上下一條心、團結(jié)一致,樹立全局觀念,進一步將車間經(jīng)濟優(yōu)化運行作為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展和集約管理的主題,為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績。
    度車間工作總結(jié)篇三
    20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹(jǐn)代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
    過去的一年里,生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進行了大量的摸索試驗,對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對ggd后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
    在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控
    制關(guān),我們制定了工藝文件,增加了檢驗環(huán)節(jié),對生產(chǎn)線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
    因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下,我們利用晨會對員工進行培訓(xùn)和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
    安全生產(chǎn)是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經(jīng)常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育?,F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作,將進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
    1,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現(xiàn)場管理教育,盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。
    2,產(chǎn)能的提高,公司要加大對金工的投入,如數(shù)控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。
    車間工作總結(jié)14
    20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
    在過去的一年里,電儀車間力挑重?fù)?dān),進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端,使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦?fàn)t大車電儀設(shè)備的維護工作成效明顯:
    一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;
    二、五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷進行調(diào)整,真正做到了“零故障率”,確保焦?fàn)t大車正常平穩(wěn)運行。
    在完成維修任務(wù)的同時,電儀車間加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領(lǐng)導(dǎo)參加會議,公司領(lǐng)導(dǎo)及時對員工提出的問題和建議進行了答復(fù)和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會,巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當(dāng)之處,及時為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協(xié)作,以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。
    文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負(fù)責(zé),收集資料規(guī)整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行針對性的記錄,完善臺賬資料,節(jié)省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有設(shè)備潤滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發(fā)電車間)、設(shè)備問題日報表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
    20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學(xué)習(xí),使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)暮蠊?,造成“冤假錯案”。
    在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理條款基礎(chǔ)上,做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明,古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。基礎(chǔ)管理是一把標(biāo)尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對“服務(wù)型管理”活動實施總結(jié),每月對經(jīng)濟分析進行月度總結(jié),所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成,保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復(fù),以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。
    車間嚴(yán)格落實現(xiàn)場管理工作,尤其是衛(wèi)生,嚴(yán)格遵守“5s”管理,管理已經(jīng)形成體系:現(xiàn)場管理不再粗放,已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展;現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求;施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費;現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導(dǎo),避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖,從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。
    未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓(xùn)車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當(dāng)中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩(wěn)定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高,和諧班組建設(shè)取得成效,員工隊伍更加穩(wěn)定。
    在此良好的團隊氛圍下,車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續(xù)落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。
    主動學(xué)習(xí)力保新上項目設(shè)備的穩(wěn)定健康運行
    (1)場內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。
    (2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善,比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控,實現(xiàn)實時監(jiān)控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控,等等。
    (3)熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄,干熄焦運行平穩(wěn),到目前為止每班干熄可達20爐次。
    (4)完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作,有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺、internet網(wǎng)絡(luò)、dcs監(jiān)控系統(tǒng)等,比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。
    電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,
    1、在現(xiàn)場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門指導(dǎo)幫助下,由原來的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可,電儀車間學(xué)到了很多,并堅決將現(xiàn)場管理當(dāng)做日常工作中的一件大事,認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實5s管理,把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。
    2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習(xí),電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。
    總結(jié)20xx年,計劃20xx年,結(jié)束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:
    1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失,努力提高現(xiàn)場管理水平。
    2、繼續(xù)深入推行落實“服務(wù)型管理”,努力抓好基礎(chǔ)管理。
    3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓(xùn)工作。
    4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。
    5、保證公司電儀設(shè)備正常運行,保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。
    6、為污水深度處理項目出力出策,協(xié)助公司各個項目進度順利開展。
    7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項工作任務(wù)。
    愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!
    度車間工作總結(jié)篇四
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神,學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項安全制度的落實和執(zhí)行,強化工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律檢查,加強安全隱患巡查和整改,做好大修期間各項施工的安全監(jiān)護,確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。
    2、認(rèn)真做好原油上岸工作,本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸,比上月增加455噸,電消耗量125500kwh,比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作,認(rèn)真做好節(jié)能減排工作,配合裝置做好大修前后的開停車,加強罐區(qū)生產(chǎn)管理,確保原油輸送及產(chǎn)品儲存和發(fā)貨的順利進行。
    3、做好各大修項目的實施:完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作;完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗;完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
    4、努力做好“三基”工作,以“三基”工作為抓手,認(rèn)真開展“三零”、“三無”活動。強化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場管理,切實做好機泵的維護和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場清理工作。
    6、強化發(fā)貨管理,認(rèn)真做好瀝青發(fā)車無水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn),加強發(fā)貨人員法制教育和安全教育,規(guī)范發(fā)貨行為,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    7、認(rèn)真做好油品盤點和統(tǒng)計工作,加強原油上岸管理,妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作,認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計,努力降低原油損耗。
    1、職工崗位責(zé)任心需要進一步加強;
    2、大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生需要進一步提高。
    1、妥善做好大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生清理;
    2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作;
    3、完成自動切水器的移位。
    度車間工作總結(jié)篇五
    20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結(jié),有不對的地方請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。不成熟的工作思路還有再于進一步完善,并在實際工作中發(fā)揮作用。
    xx年,選礦廠在湖南黃金洞礦業(yè)有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心部署下,各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下,深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神,廣大員工盡職盡責(zé),和諧奮進,明確目標(biāo),理清思路,狠抓落實,繼續(xù)發(fā)揚“創(chuàng)新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務(wù),在保證安全環(huán)保前提下,增加產(chǎn)量,降低成本,改善指標(biāo),爭取預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn),認(rèn)真落實公司的生產(chǎn)布署,對公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)進行層層分解落實。通過精心組織,嚴(yán)格管理,科學(xué)安排,合理調(diào)度,不斷強化各項基礎(chǔ)管理工作,充分調(diào)動員工的生產(chǎn)熱情,克服人員流動快、生產(chǎn)設(shè)備老化等各種不利因素的影響,努力完成了年初下達的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。
    1、xx年生產(chǎn)產(chǎn)量基本情況。
    xx年,統(tǒng)計截至11月,選一廠共處理礦石303539噸,同比增加30838噸,為去年同期的111.31%,選二廠共處理礦石34323噸;黃金產(chǎn)量共計981.219千克,同比增加81.456千克,為去年同期的109.05%;回收率90.85%,精礦品位為113.75g/t。
    2、xx年選廠生產(chǎn)成本情況。
    今年以來,公司積極推進精細(xì)化管理,選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標(biāo),并將目標(biāo)分解到各車間、班組和個人,充分調(diào)動全廠員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使生產(chǎn)車間的產(chǎn)量大幅上升的同時成本下降,完成了公司年初制定的目標(biāo)。通過全廠員工的共同努力,按照公司要求,以保安全、保礦量、保品位、保質(zhì)量進度、保設(shè)備運轉(zhuǎn)率、保效益為目標(biāo),努力完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    3、xx年安全、環(huán)保情況。
    選礦廠堅持把安全生產(chǎn)工作擺在首要位置,堅持“安全保生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、完善制度,強化各種形式的安全培訓(xùn)教育和現(xiàn)場基礎(chǔ)管理工作,定期開展安全生產(chǎn)檢查,狠抓隱患整改,有效地控制了重大安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)了全年無重大設(shè)備事故和重傷級以上事故的良好生產(chǎn)態(tài)勢。在環(huán)保方面繼續(xù)加大環(huán)保經(jīng)費投入,廠區(qū)的生產(chǎn)廢水采用循環(huán)利用:
    1)、加強安全培訓(xùn),全面提升員工的安全生產(chǎn)意識和事故防范水平。選廠對新進員工進行嚴(yán)格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓(xùn),提高實際操作能力,進一步提高工藝指標(biāo)。提高及時維護設(shè)備意識,可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認(rèn)識,提高員工安全防范意識和自我保護能力,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
    2)、選廠不定時開展安全、環(huán)保大檢查工作。通過檢查及時排查生產(chǎn)中存在的事故隱患,有效防止生產(chǎn)中事故的發(fā)生。各車間衛(wèi)生實行自查,每周五車間組織衛(wèi)生大檢查。對車間內(nèi)部衛(wèi)生班班打掃,天天打掃,做到不留死角,給員工一個干凈、整潔的工作環(huán)境。
    3)、加強安全、環(huán)保的基礎(chǔ)建設(shè)。xx年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑,利用空閑時間對外管線進行逐步更換,將爆管事故的可能性降至最低。
    4、xx年技改及技術(shù)創(chuàng)新情況。
    xx年選礦廠發(fā)揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,凝心聚力,堅定目標(biāo),夯實基礎(chǔ),迎難而上,以高度的責(zé)任心和飽滿的熱情,全力做好各項工作,實現(xiàn)“保增長”目標(biāo),為公司又好又快發(fā)展再立新功。具體有:
    1)、原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,積極組織專業(yè)技術(shù)人員、維修人員和管理人員參與改造前的準(zhǔn)備工作、改造中的設(shè)備安裝、投產(chǎn)后的調(diào)試維護工作,通過近四個月的跟蹤調(diào)試,目前已經(jīng)產(chǎn)出了合格的金精礦,鎢精礦,為企業(yè)的發(fā)展卯足后勁。
    2)、選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,采取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。
    3)、通過實驗室試驗指導(dǎo)庵山金銻礦的選別,在兄弟單位新龍礦業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下將金銻混選工藝改為優(yōu)先浮選工藝,在較短的時間內(nèi)組織完成好改造工作。
    4)、由于生產(chǎn)任務(wù)的逐年增加,公司決定十月份開始對選二廠進行擴產(chǎn)改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,管理人員、技術(shù)人員犧牲休息時間奮戰(zhàn)在改造現(xiàn)場,12月8日選礦二廠復(fù)產(chǎn),達到設(shè)計要求。
    5、完善績效考核、強化內(nèi)部管理。
    xx年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行,在考核日常工作與經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,增加了成本費用考核,且將成本考核分解至各個崗位,考核指標(biāo)更加細(xì)化、合理。同時積極響應(yīng)公司關(guān)于定置管理方面的相關(guān)規(guī)定,做到環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔、物品堆放合理規(guī)范。
    6、加強黨支部、公會分會的'建設(shè),為生產(chǎn)順行做好保障。
    根據(jù)公司相關(guān)會議文件精神,車間支部通過板報、宣傳欄、生產(chǎn)會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神,開展形勢任務(wù)教育,并采取一系列活動,激發(fā)全體員工的工作熱情,為完成全年任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
    積極組織員工參與公司文化體育活動,在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節(jié)選廠安排管理人員代班,讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產(chǎn)和防暑降溫工作,我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動,廠部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手里,以保障高溫天氣中作業(yè)的職工的健康。
    1、加強與公司各部門的信息溝通。
    選礦廠作為公司的重要生產(chǎn)部門,與公司目前所設(shè)的部門都有嚴(yán)密的相關(guān)性,特別是生產(chǎn)技術(shù)部、供銷部、機電中心,選廠都及時將生產(chǎn)中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通,使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內(nèi)的信息溝通,生產(chǎn)會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言,旨在將車間生產(chǎn)一線存在的問題相互協(xié)調(diào)、解決。
    2、加大成本管理,整合各種資源。
    選礦廠繼續(xù)深入開展“擰毛巾、降成本”工作,完成了本單位經(jīng)濟責(zé)任制方案固化工作,進入全面實施階段,實現(xiàn)了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,我們依據(jù)公司企管部制定的內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制,調(diào)整選廠生產(chǎn)經(jīng)營計劃,并納入經(jīng)濟責(zé)任嚴(yán)格考核兌現(xiàn),確保全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃完成。
    企業(yè)管理以成本管理為中心,選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識,每月廠部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會,會議要求車間管理人員對當(dāng)月生產(chǎn)情況進行認(rèn)真分析、總結(jié),特別是成本的高低做出詳細(xì)的分析,使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴(yán)把材料申報、領(lǐng)用關(guān),積極修舊利廢,有效杜絕了材料的流失與浪費現(xiàn)象。
    3、加大廠內(nèi)制度建設(shè)力度、做到有章可循。
    為使選廠實現(xiàn)有效管理,選廠xx年先后完善了《選礦廠員工績效考核辦法》、《選礦廠設(shè)備管理制度》、《選礦廠日常工作紀(jì)律》等文件,除此之外選廠各車間對崗位衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域和設(shè)備潤滑進行了規(guī)范,并形成了專門的管理規(guī)定。通過上述文件、規(guī)定的貫徹執(zhí)行,選廠的管理日趨高效、有序。
    xx年度我們在過去的基礎(chǔ)上取得了一些的成績,但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、設(shè)備管理問題。選廠的設(shè)備大經(jīng)多年運行后都存在老化現(xiàn)象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。為搞好設(shè)備管理工作,選廠將針對現(xiàn)有的設(shè)備完善相應(yīng)的技術(shù)資料,在日常工作中加大管理力度,落實設(shè)備責(zé)任人和加強巡查考核。除此之外對部份落后的設(shè)備逐步進行淘汰,采用新型的、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化設(shè)備進行替代。
    2、工藝管理問題。xx年度部分月份存在指標(biāo)不穩(wěn)定現(xiàn)象,廠領(lǐng)導(dǎo)多次召開技術(shù)交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質(zhì)、到藥劑的合理配比、使用、設(shè)備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標(biāo)。
    3、管理制度執(zhí)行和檢查力度不夠,偶有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度,對工人出現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象處罰起來決不手軟,從每個人自身做起,把今后的工作做細(xì)做到位。
    度車間工作總結(jié)篇六
    即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。
    1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
    2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
    xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
    回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
    1、加強理論學(xué)習(xí);
    2、加強現(xiàn)場管理力度;
    3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
    度車間工作總結(jié)篇七
    華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)國際的先進技術(shù),進行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
    下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明,車間的工藝流程如下。
    在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
    目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設(shè)計,以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
    微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。
    們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
    由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當(dāng)制丸機連續(xù)工作時,推進器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
    微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚起料帶適當(dāng)角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。
    外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置,實現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔(dān)了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
    為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負(fù)荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
    1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。
    2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。
    3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
    度車間工作總結(jié)篇八
    20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點,堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強化細(xì)節(jié)管理,堅持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),重點對現(xiàn)場易發(fā)生事故點位進行專項治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進行。以對企業(yè)和職工生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。
    為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協(xié)助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識,為安全管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
    1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點對車間工藝生產(chǎn)情況,危險源點辨識,崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達100%,同時保證培訓(xùn)的有效率。
    員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對不及格人員落實了考核。
    3)、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標(biāo)識,醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語,對不清晰的警示標(biāo)識更換30余塊,同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。
    1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;全員參與隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時措施,確保不出問題,限責(zé)任人按期落實整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項目300多項,隱患排查項目90多項,其中更換各類煤氣管道閥門14個,1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60余人次,全部落實考核教育,并發(fā)布通報全員傳達。
    2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進行。
    3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗收工作,對職工進行兩個體系的重點內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進一步提高貫標(biāo)認(rèn)識與重視程度,已順利通過驗收。
    4、冬夏季五防工作,車間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責(zé)任落實到人,提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風(fēng)機進行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確?,F(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。
    5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元,重點用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。
    1)、對主機臺車過橋護欄改造,兩側(cè)加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。
    2)、進一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時檢修,主要對車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業(yè),dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運行。
    3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
    4)、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。
    5)、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺,冷風(fēng)機1臺。保證職工暑期的安全。
    6)、完成了co檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場co濃度監(jiān)測準(zhǔn)確、真實、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
    7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個。
    8)、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問題16項,均已現(xiàn)場整改。為強化對參檢人員的管理,避免安全事故的發(fā)生,進一步嚴(yán)肅了安全措施的落實,加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理,確保了檢修過程的安全。
    (1)、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
    (2)、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
    (3)、現(xiàn)場做花池、砌樹坑,20余個,栽種花草樹木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。
    (4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
    (5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進行復(fù)合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成,對冬季安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。
    (6)在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進行了徹底清理,保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動了崗位的工作積極性。
    1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生,車間對違紀(jì)人員共考核4860元。
    2、冬季管路保溫工作落實不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠,專業(yè)日常檢查不到位。
    3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎(chǔ)管理,完善各項基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個新的起色。
    4、安全隱患排查存在整改不及時情況,對整改落后的班組落實了考核。
    5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時清理。
    為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故,充分認(rèn)識安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上,制定20xx年安全重點工作:
    1、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實安全管理制度。
    2、突出重點,繼續(xù)深化安全隱患的專項整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
    3、加強崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進安全生產(chǎn)順利有序進行。
    4、堅持“預(yù)防為主防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護,按時發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時加強除塵器的維護及現(xiàn)場環(huán)境的治理,進一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
    5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。
    6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境,主要項目有:帶冷機尾整改揚塵問題。
    度車間工作總結(jié)篇九
    很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo),以“精細(xì)管理,追求卓越”為引導(dǎo)精神,以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié):
    在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn),對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
    對于我們食品行業(yè)來講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負(fù)責(zé)的,在這一年里,我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,定期對生產(chǎn)車間,設(shè)備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對每次的抽樣化驗都嚴(yán)格進行,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
    我們做了下面幾項工作:
    1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
    2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
    3、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
    4、加強職工的技能培訓(xùn)。
    5、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
    7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
    20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
    1、有計劃的做好各項工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),
    在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!
    度車間工作總結(jié)篇十
    根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進自我約束,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進行了全面詳細(xì)的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:
    一、鈑噴車間概況
    鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機電組一組。
    二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及人員設(shè)置情況
    接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人,實行“一崗雙責(zé)”,各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。
    三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)
    (一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
    1.以人為本:堅持以人為本,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。
    2.追求本質(zhì)安全:促進清潔生產(chǎn),強化安全第一的思想,努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。
    3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,防治結(jié)合,對環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理。
    4.降低運行風(fēng)險:加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險降到最低。
    5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
    (二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)
    安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)
    1、噪聲,污染物排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn);
    2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生
    3、管理方案完成率100%
    4、對危險固體廢棄物,進行分類收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
    5、能源消耗逐年下降,努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化:
    安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)
    1、事故控制指標(biāo): 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
    2、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%
    3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。
    4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災(zāi)事故
    5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
    四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況
    作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學(xué)習(xí),并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,達到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
    五、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況
    (一)設(shè)施:漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。
    (二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。
    (三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度,責(zé)任落實到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設(shè)備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。
    六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
    生。
    七、安全隱患檢查、整改情況
    車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項,第二輪查出問題1項,逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,限期整改。并對車間的整改進展情況,在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標(biāo)的班組再次下達整改通知,二次整改不達標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。
    八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲考核情況
    為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實加強安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo),車間主任與各班組長、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實責(zé)任追究制,對于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴(yán)從重處理,年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進行綜合評價,給予表彰獎勵和通報批評或處罰,由于制度嚴(yán)格,措施到位,責(zé)任落實,未發(fā)生安全責(zé)任事故。
    度車間工作總結(jié)篇十一
    工作總結(jié)在過去的一年里,**選礦車間在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)科室的大力支持下,立足車間實際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,帶領(lǐng)全體職工共同努力,強化管理,奮力拼搏,真抓實干,趕超先進,各項工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎(chǔ)上體現(xiàn)了“調(diào)整、鞏固、充實、提高”的思路,使整個車間的各項工作有序推進,應(yīng)該說,整個車間的發(fā)展勢頭繼續(xù)向好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)做出了積極貢獻。主要指標(biāo)完成情況(1-11月份)1—11月份以來,處理原礦??噸,進廠原礦品位??%,因原礦品位較低,原礦性質(zhì)發(fā)生了變化,褐鐵礦含量較高,可選度差,還經(jīng)常供應(yīng)不足,共生產(chǎn)??礦??噸,完成了年初公司下達的.任務(wù)的??%,其他中,??礦品位59.38%,碎礦品位11.65%,選礦比7.98倍,產(chǎn)率14.34%,回收率48.05%?;仡櫲?,我們始終圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)扎扎實實地抓好了以下幾方面工作:一、狠抓學(xué)習(xí),促進車間的思想建設(shè)(一)結(jié)合選礦車間實際情況,狠抓制度建設(shè)。為了保證車間的各項工作做到責(zé)任分明、運轉(zhuǎn)有序、管理高效,我們結(jié)合自身實際,以引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展、促進和諧、夯實基層組織為主要目標(biāo),**年初制定了各班組管理制度。(二)加強選礦員工教育培養(yǎng),提升員工整體素質(zhì)。要增強企業(yè)核心競爭力,就必須提高職工隊伍凝聚力的建設(shè)。
    度車間工作總結(jié)篇十二
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年就要結(jié)束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo),切實加強生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
    (一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實現(xiàn)
    水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn),使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    今年,車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè),狠抓基礎(chǔ)管理,開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,對設(shè)備成本實施有效管理,嚴(yán)格控制各項費用支出,嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。
    1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本,一年來,車間在xxxxxx等方面,采取了xxxxx項措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競爭優(yōu)勢,贏得了主動。
    xxxxx設(shè)備,保證了生產(chǎn)正常進行。
    歷時x個多月,成功安裝、改造了xxx磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度,并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,降低了人員勞動強度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
    3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程,鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低,共節(jié)約原料xx萬元。
    (二)以人為本,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率
    1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進一步細(xì)化和規(guī)范,提高了車間的運作效率。
    2、強化人員的目標(biāo)管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化:崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會、培訓(xùn)例會化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴(yán)抓內(nèi)部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。
    3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領(lǐng)導(dǎo)進一步提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想,加強了彼此之間的溝通和協(xié)作,認(rèn)真落實并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀,確保全年工作的有序開展。
    通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
    4、加大培訓(xùn)力度,提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人,及時組織對新員工進行強化培訓(xùn),解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn),選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容,注重對培訓(xùn)效果,采取理論于實踐相結(jié)合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
    20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設(shè),形勢嚴(yán)峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng),緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),努力做到勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發(fā)展而努力奮斗。
    富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!
    度車間工作總結(jié)篇十三
    20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
    1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生。
    2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。
    3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
    不足(改進):由于當(dāng)天處理故障時c1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,待情況好轉(zhuǎn)再進行處理。
    二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
    三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1#進線電流均達到20xx多a。2#進線只有幾十a(chǎn),建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。