汽車公司年終總結(實用20篇)

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    隨著工作學習的進行,我們需要對所做的事情進行總結。總結的語言要簡練、準確,避免冗長和復雜的描述??偨Y是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    汽車公司年終總結篇一
    出租人(甲方)。
    地址:
    身份證號:
    承租人(乙方)。
    注冊地址:
    營業(yè)執(zhí)照號:
    法定代表人(負責人)。
    第一條總則。
    根據《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī),本著自愿、平等、誠實信用的原則,雙方就汽車租賃事宜,協(xié)商一致,簽訂本合同。
    第二條租賃物。
    本合同中所稱的租賃標的物為汽車,車牌號碼。
    (以下簡稱租賃物)。
    第三條租賃期限。
    1.租賃期限為年,自年月日至年月日。
    租賃期不得超過租賃物的使用期限,超過部分無效。
    2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的,應當在期滿前日內通知甲方,經協(xié)商一致后,雙方辦理續(xù)租手續(xù)。
    3.若甲方在租賃期間轉讓租賃物的,甲方需提前日通知乙方,在同等條件下乙方享有優(yōu)先購買權。
    租賃物轉讓后本合同對新的所有人具有同等的約束力。
    第四條租金。
    1.乙方無需支付車輛租金,但必須雇傭甲方為駕駛員,支付給甲方的工資薪金數額以雙方簽訂的勞動合同約定內容為準。
    第五條雙方責任。
    1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好,符合道路運輸要求,并具備相關的運營許可手續(xù)。
    如因租賃物質量瑕疵造成乙方人身或財產損失的,由甲方負責賠償乙方因此而造成的一切損失。
    2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權利或權利瑕疵,負責因此給乙方造成的一切損失由甲方負責賠償。
    3.乙方負責辦理租賃期間租賃物的各項保險,并承擔相應的保險費及租賃期內的養(yǎng)路費、年檢費、駕駛人員的體檢費等。
    租賃期內發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費、過路、過橋費及停車費由乙方承擔。
    4.租賃期間,乙方應做好租賃物的日常維護保養(yǎng),確保租賃物的正常使用功能,租賃物發(fā)生故障時,維修費用由乙方承擔:
    5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的`費用,除由保險公司支付外,剩余部分由乙方承擔,但因甲方隱瞞租賃物質量瑕疵造成的事故除外。
    6.乙方保證租賃期內按租賃物功能合理使用,保持租賃物的完好,但正常使用造成的磨損除外。
    7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉租、轉借、轉賣。
    8.乙方在租賃期間內經甲方同意后,可以對租賃物進行外觀裝飾或設備添附。
    租賃期滿后,添附的所有權歸乙方所有,添附物不能拆除或拆除后會對租賃物造成損害的,由雙方協(xié)商處理。
    租賃期滿或合同解除后,乙方有權將租賃物上一切有關乙方所使用的企業(yè)標識及注商標標識予以覆蓋或拆除。
    第六條租賃物的交付。
    1.本合同簽訂后日內,甲乙雙方共同簽署“租賃物交接確認書”,進行租賃物交接。
    2.租賃物交接時,甲方應當向乙方說明當時知道或應當知道的租賃物質量瑕疵,并在“租賃物交接確認書”上標明。
    3.租賃期滿后,由甲乙雙方共同約定交接地點,并辦理相關手續(xù)進行租賃物交接,簽署“租賃物收回確認書”。
    甲方對租賃物的毀損有異議的,應當在雙方簽署“租賃物收回確認書”之日起日內提出,否則視為租賃物完整無非正常損害。
    第七條違約責任。
    1.在租賃期內,由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的,甲方應當賠償乙方因此而造成的全部損失。
    2.在租賃期間內,由于乙方使用不當造成租賃物毀損或滅失的,由乙方負責賠償甲方因此而造成的損失。
    3.甲方在租賃期內沒有法定事由任意解除合同的,除應返還乙方剩余租金外,還應當賠償乙方因此而造成的損失。
    第八條合同的變更與解除。
    1.經甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更或解除本合同。
    2.如因租賃物質量瑕疵造成乙方重大人身、財產損失或無法滿足乙方正常使用需要的乙方有權單方面解除合同。
    3.如甲方怠于履行雙方約定的應由甲方交納的各種保險、交通管理、危險品安全管理等費用的義務,影響乙方正常使用超過日的,乙方有權單方面解除合同。
    4.非因乙方原因,租賃物連續(xù)或累計無法正常使用超過日的,乙方有權單方面解除合同。
    5.甲乙雙方的勞動合同終止時,甲方有權單方面解除本合同。
    6.任何一方單方解除本合同的,應當以書面通知另一方。
    第九條押金條款。
    1、乙方應于本合同簽署之日支付押金:人民幣元給甲方。
    2、甲方應于本合同期滿或雙方解除合同后30日內,扣除交通違章罰款數額后,將剩余押金歸還乙方。
    第十條爭議的解決。
    雙方在合同履行中發(fā)生爭議,應當協(xié)商解決,協(xié)商無法達成一致的,采取以下方式解決:
    1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。
    2.由仲裁委員會仲裁解決。
    第十一條合同的生效及其他。
    1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。
    2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。
    補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力,是本合同不可分割的組成部分。
    3.本合同共頁,一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。
    出租人(甲方)承租人(乙方)。
    法定代表人(或授權代理人)負責人(或授權代理人)。
    簽訂日期:簽訂日期:
    公司向個人租車協(xié)議注意事項:
    1.租賃業(yè)、服務業(yè),營業(yè)稅率都是5%.全按租賃業(yè)算跟全按服務業(yè)算一樣納稅。
    公司跟個人結算的時候肯定找個人要發(fā)票,個人到稅務代開發(fā)票時肯定要合同的,合同上是租賃,就只能按租賃業(yè)開發(fā)票,個稅在開發(fā)票的時候就收了,就是2.5%,營業(yè)稅肯定不能按交通運輸業(yè)。
    2.個人車輛租給單位使用之前一定要雙方協(xié)商好事故處理,保險索賠處理,一旦車輛出險汽車租賃單位需承擔的責任。
    3.個人汽車租賃要關注租賃合同的細節(jié)及條款。
    在簽訂租車合同時,日租價格要寫清楚,日里程約定要根據需求與租賃單位協(xié)商,要明確相關責任特別是明確違章的處罰原則。
    汽車公司年終總結篇二
    經營方(甲方):
    承租方(乙方):
    一、根據《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章,為明確雙方的權利和義務,經雙方協(xié)商一致,簽訂汽車租賃合同,設定下列條款,共同遵守。
    1、乙方因需要向甲方承租車輛,租車期限自??年?月?日?時?分至??年?月?日?時?分。租還車地點均為淮安市解放西路77號。
    2、甲方按每天元,將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預付租金元,押金元,用車輛期滿憑押金收據結算。
    二、甲方的權利、義務。
    1、甲方為乙方提供證照齊全有效,技術狀況良好的車輛。
    2、甲方負責向保險公司對租賃車輛投保財產險和第三者責任險,繳納養(yǎng)路費。
    3、乙方違約,甲方有權收回租賃車輛。
    4、對因非甲方原因造成的損失,甲方不負連帶責任。
    5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
    6、甲方有按時收取租金的權利、有權以乙方的押金和其它抵押物抵繳租金和車輛損壞缺件,保險理賠不足部分的賠償,押金仍抵壓不足的,有繼續(xù)索賠的權利。
    三、乙方的權利義務。
    1、乙方提供給甲方的資料應保證真實有效(如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等)否則就此產生的責任均由乙方負責。
    2、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法,點清車輛附件,驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當,保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞,乙方應向甲方賠償。
    3、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業(yè)性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權利,不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
    4、乙方利用租賃車輛從事非法活動,轉租所導致的后果,均由乙方負責,同時甲方有權解除合同。
    5、乙方租用車輛除繳納租金外,另須繳納押金,(押金為現(xiàn)金,支票需三天扣提車)乙方不可以押金視作租金使用。
    6、乙方要求延長汽車租賃合同,必須提前到本公司辦理延期手續(xù)。還車時應保持車內外的清潔,否則將收取20元清理費。
    7、乙方合同到期不按規(guī)定還車,又不辦理延期手續(xù),按延時實際小時收取每小時超時費20-40元,租車以每天24小時為一租車日計算,平均每天使用不超過200公里,根據不同車輛每超過一公里加收租費1-3元。
    8、車輛發(fā)生事故,乙方應立即通知甲方及有關部門,車輛修理由甲方安排修理地點,乙方不得擅自安排修理,一旦車輛損壞,禁止繼續(xù)使用,乙方應全力配合交通管理部門處理好車輛事故,發(fā)生交通事故造成人員傷亡時,將按照交通管理條例處理。
    9、車輛發(fā)生事故,修理費由乙方預先支付,在停駛或修理期間的租費由乙方承擔,同時還應賠償本車輛加速折舊費,折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報告,擅自修理將按正規(guī)修理費的3倍罰款。
    10、乙方在承租期間,若遺失牌照或有關證件,乙方應向有關部門申請補辦,補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費,由乙方承擔,直至車輛能正常行駛時為止。
    11、乙方在用車期滿,應完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表,如有發(fā)生按日里程1000公里收費,不得更換車輛零部件。
    12、嚴禁酒后開車,嚴禁使用車輛進行違法活動、當教練車、參加競賽及作測試使用,嚴禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。
    13、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定,車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償,乙方須承擔保險限額以外的所有費用,甲方所投保的第三者責任險僅限于甲方允許的駕駛人員。
    14、全車丟失后至保險公司賠償前,該期間的租賃費由乙方承擔。
    15、賠償時,乙方應向保險公司提交保險單,事故證明,事故調解結案書,損失清單和各種有費用的單據,如實填寫機動車輛出險報告單。
    16、乙方在車輛租用期間,汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責。
    汽車公司年終總結篇三
    轉眼間,我來xx4s店已經一年。這一年間,從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
    這半年間,我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
    短短的一年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。
    此刻汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
    而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
    現(xiàn)存的缺點。
    對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經驗。
    在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學習、請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自己的銷售技能。
    在繁忙的工作中不知不覺20xx年已經過去,又迎來了新的一年,回顧加入這一年的工作歷程,作為一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
    在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!
    20xx年。
    工作總結。
    從進公司以來截止20xx年xx月xx日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。
    忙碌的20xx年,由于個人工作經驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。
    xx月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務的原因,導致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。
    xx月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
    xx月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。
    對于20xx年發(fā)生的種種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。
    20xx年。
    工作計劃。
    及個人要求:
    2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶;。
    3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶;。
    5、熟悉公司產品,以便更好的向客人介紹;。
    6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
    隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。
    20xx年已經過去,在這將近一年的時間中我通過努力的工作,收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際,我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
    我是今年三月份到xxxx公司工作的,在銷售部從事過銷售計劃工作半年后,*轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的,缺乏汽車行業(yè)銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,僅憑著對銷售工作的熱情,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教公司領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。
    通過不斷的學習產品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗,現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?,F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也取得了成功客戶案例,一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
    我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作,也取得了一些成績,在9月份,我一共銷售了10臺車;在10月份,因為參加培訓,在杭州出差,也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份,不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外,回到公司認真工作,總結10月的銷售經驗后,在11月12月各賣了10臺車。總之,在我從事銷售顧問的四個月中,一共銷售了36臺車,平均每月銷售9臺車,也達到了自己的預期目標,感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中,還需要對自己嚴格要求,以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方:
    首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理,引導顧客進行消費,錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發(fā)起購買*,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我必須努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
    其次,注意自己銷售工作中的細節(jié),謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理。
    名言。
    用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來,滿意而去樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質精神風貌,更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
    再次,要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型,顏色,價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,更力爭增加銷售數量,提高銷售業(yè)績。
    最后,端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
    總之,通過理論上對自己這大半年的工作總結,還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路,明確了方向。在未來的工作中,我將更以公司的經營理念為坐標,將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的優(yōu)勢,努力接受業(yè)務培訓,學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取,努力工作,為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
    汽車公司年終總結篇四
    1.甲方應在合同約定的期限內提供乙方所需的車輛。
    2.甲方保證所交付的車輛,其性能由車輛檢測部門認定為技術狀況合格且。
    車輛配置及相關證件齊全。
    3.甲方應每月定期對租賃車輛進行檢測及維護。
    4.如實告知乙方租賃車輛的相關信息。
    5.對所獲得的乙方信息負有保密義務。
    6.甲方承擔該租賃車輛的保險費及養(yǎng)路費。
    第三條乙方的權利。
    1.按合同的約定擁有車輛使用權。
    2.有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及性能信息。
    第四條乙方的義務。
    1.如實向甲方提供駕駛人員的駕駛證、身份證證明材料。
    2.按時根據合同的約定交納租金及其他費用。
    3.按車輛性能、操作規(guī)程及相關法律、法規(guī)的規(guī)定使用租賃車輛。
    4.妥善保管租賃車輛,保持車輛原狀。未經甲方允許,不得擅自修理車輛,不得擅自改裝、更換、增設其他設施。
    5.協(xié)助甲方按規(guī)定期限對租賃車輛進行車檢和維修保養(yǎng)。
    6.不得利用甲方車輛,作非法用途,不得裝載易燃易爆物品。
    7.保護甲方車輛所有權不受侵犯,不得轉賣、抵押、質押、典當、轉借、
    轉租所租賃的車輛。
    8.租賃車輛發(fā)生交通事故、盜搶時,應在第一時間通知甲方后,再向交警、公安等部門報案并辦理相關手續(xù)。
    9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內,如乙方登記的信息發(fā)生變化,應及時通知甲方。
    第五條免除或減輕責任。
    1.雙方因不可抗力(指:《中華人民共和國合同法》第117條第2款所稱)原因不能履行協(xié)議的,不承擔違約責任,但應當及時通知對方,并應當在合理期限內提供相關證明。
    2.損失是由乙方自己過錯造成的,其全部損失由乙方承擔。
    3.一方違約后,對方應積極采取適當措施防止損失擴大,沒有采取適當措施致使損失擴大的,不得就擴大損失部分要求賠償;違約方應當承擔對方為防止損失擴大而支付的合理費用,但以損失擴大部分的數額為限。
    第六條違約責任乙方不能按合同約定交納租金及費用、使用和保管租賃車輛的,應承擔下列違約責任:
    1.逾期交納租金的,每逾期一日按應交納租金總額的3%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的,根據所租車輛型號按日租收取租金。
    2.提前解除合同退租的,應按一個月租金數額向甲方支付違約金;已交納租金的,甲方在扣除違約金后將余款退還乙方。
    3.乙方未按合同約定提前3日通知甲方續(xù)租的,在租賃期滿后,甲方有權決定是否續(xù)租。
    4.乙方有下列行為的,甲方有權解除合同,并不退還保證金和押金。
    (1)提供虛假信息;。
    (2)拖欠租金或其他費用的;。
    (3)轉讓、抵押、質押、典當、轉借、轉租租賃車輛或確有證據證明存在上述危險的;。
    (4)確有證據證明乙方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。
    5.未經甲方同意擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車輛原狀造成的損失,由乙方承擔。
    6.未協(xié)助甲方按時參加租賃車輛車檢或維修保養(yǎng)、不按車輛性能及操作程序使用車輛致使車輛修理、停運所造成的損失,由乙方承擔。
    7.非因甲方原因導致車輛被第三方扣押而造成的損失,由乙方承擔。
    8.乙方違反交通法規(guī)所造成的車輛及人員傷亡(如喝酒,違章駕駛等)等其他原因致使保險公司不予受理或拒絕賠償的損失由乙方承擔。
    9.如發(fā)生事故,事故修理費在1200元以下的由客戶自己支付;如損失費用在1200以上的按機動車保險條例執(zhí)行,不足部分由乙方負責;車輛損失費用在1200元以上的由客戶支付收取加速折舊費,(車輛自掛牌之日起未滿兩年的按30%,兩年以上的按20%),如因乙方原因造成保險公司拒賠部分由乙方承擔。
    10.在發(fā)生交通事故及其它意外事故時,乙方未按上述規(guī)定通知甲方或未按甲方的要求辦理報警等相關事宜,給甲方造成的損失首先從乙方交納保證金多余的押金中扣除,不足部分由乙方承擔賠償責任。
    11.乙方在租賃期間發(fā)生車輛違章等行為所產生的罰款均由乙方負責,甲方無責任.
    第七條擔保條款租賃期滿,甲方按乙方實際履行合同情況,抵扣押金,不足部分從保證金中扣除。如乙方無違反合同約定情況的,應全額退還乙方。
    第八條補充條款承、租雙方可對本合同內容以書面形式予以增加,細化作為補充條款,但不得違反有關法規(guī)及政策規(guī)定,不得違反公平原則。補充條款中含有不合理的減輕或免除本合同條款中規(guī)定應由乙方承擔的責任內容的,仍以本合同為準。
    第十一條其他。
    1.雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛,應本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決;協(xié)商未果的,可向甲方住所地人民法院提前訴訟。
    2.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:___________公司。
    乙方:___________公司。
    經甲、乙雙方友好協(xié)商,就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協(xié)議:
    一、車輛類型:______________型_______汽車。
    二、車輛數量:_______輛。
    三、貨物類型:______________。
    四、運輸起、終點:起點為_____________________;終點為_____________________。
    五、運費:淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月),若支付同等金額的人民幣,則匯率按_______計算。
    六、運費的支付:每周星期_______為運費支付日,當日乙方將一周內使用甲方所有車輛的運費結清。
    七、甲方的權利和義務。
    1、甲方有權監(jiān)督乙方貨物的裝運,若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物,甲方有權拒絕裝運。
    2、若乙方裝運貨物超高超重,甲方有權拒絕裝運。
    3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權利。
    4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下,甲方不得將車輛再轉租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量,則甲方可另外轉租其他貨主。
    5、甲方有義務配合乙方對裝貨車輛的管理。
    八、乙方的權利和義務:
    1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間,乙方有權另尋其它車輛裝運貨物。
    2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下,乙方應保證首先裝運甲方車輛。
    3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。
    4、貨物到達目的地后,乙方必須在3日內辦完所有的清關手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。
    5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車,每車_____美元),以保證甲方車輛的及時出關和車輛到__________后及時接車與清關,若因上述原因壓車給甲方造成損失,損失部分甲方由此押金中扣除。
    6、在租用甲方車輛期間,乙方不得將車輛再轉租第三方。
    7、在貨物運輸過程中,如因乙方貨物原因,造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。
    九、合同履行期限:自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,合同到期雙方協(xié)商延期。
    十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,未盡事宜雙方協(xié)商解決。
    甲方:_______________乙方:_______________。
    _____年_____月_____日_____年_____月_____日。
    汽車公司年終總結篇五
    出租方:合同編號:
    簽訂地點:
    承租方:簽訂時間:年月日。
    根據《中華人民共和國經濟合同法》及交通部、國家計劃委員會等部門聯(lián)合頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》。為明確出租方(甲方)與承租方(乙方)權利義務關系。經雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
    第一條租車期限。
    甲方將牌車輛,車牌號碼從年月。
    日時起交付給乙方使用至年月日時止收回,租賃期共年個月天時,交付地點:
    第二條:租金、定金標準及交付期限。
    1.每天(月)租金元,共計人民幣元,乙方于接收車輛時向甲方付清。
    2.乙方按車輛價格總額的%,即元,向甲方交保證定金,于接收車輛時付清。
    3.乙方租車在三個月以上的,每月按簽訂合同規(guī)定日期向甲方預付下月租金。逾期交付租金,應按超時天數,向甲方交納租金的%的違約金。
    4.乙方所租汽車,每天(按24小時計)行駛不得超過公里,超出部分由甲方每公里加收元;超出小時按半天計費,超出小時按全天計費。
    第三條:甲方責任。
    1.向乙方提供的租賃車輛技術狀況必須良好,各種證照及規(guī)費繳訖證齊全。
    2.負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。
    3.負責車輛的二級維護和年檢。
    4.租賃車在租賃期間,發(fā)生事故、應協(xié)助乙方處理事故。
    5.租賃期間對車輛使用情況實施監(jiān)督。
    第四條乙方責任。
    1.租賃期間,應遵守國家有關法律、法規(guī)、法令,安全行車,因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任,自行負責,并承擔給甲方造成的經濟損失。
    2.租賃期間負責對車輛例行保養(yǎng)和小修,如車輛在例行保養(yǎng)和小修時需更換零部件,應事前取得甲方的許可。
    3.不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動,不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
    4.承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司付賠后的不足部分及其他費用。
    5.租賃高檔車時,應出具擔保人合法有效的擔保書。
    6.發(fā)生交通事故,承擔公安交通管理部門裁定的責任,并承擔保險公司付賠甲方后不足部分的損失和修理期間車輛的租金。
    7.租賃車輛使用期間,發(fā)生交通事故,及時向當地公安交通、保險部門報案聯(lián)系。并在24小時內通知甲方協(xié)助解決。
    8.如需續(xù)租車輛,須在本合同期滿前向甲方辦理續(xù)租手續(xù),合同期滿未辦理手續(xù),逾期三天(含三天)未交還車輛,除應交納逾期期間的租金外,另交納逾期租金%的違約金,逾期三天以上,未與甲方辦理續(xù)租手續(xù)的,甲方將向有關部門申報,由此產生的后果及費用由乙方承擔。
    第五條違約責任。
    1.甲方未按規(guī)定履行責任,應承擔乙方受到的損失。
    2.乙方未按規(guī)定履行責任,除承擔甲方受到的損失外,還應承擔自身損失的部分。
    第六條糾紛解決方式。
    解決爭議方式:因本合同發(fā)生的爭議,由當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成,由仲裁委員會仲裁。(當事人未在合同中約定仲裁機構,事后又未達成仲裁協(xié)議的,可向人民法院起訴)。
    第七條補充條款。
    1.本合同雙方簽字蓋章生效,本合同一式份,雙方各持正本一份。附件為本合同組成部分。
    2.如需變更或解除本合同應提前天通知對方。
    3.本合同未盡事宜,按有關法規(guī)執(zhí)行。
    4.本合同租賃期奪一年以上由甲方報送一份給運管部門備案。
    5.本合同第一頁由甲方留存,第二頁四乙方留存,第三頁交道路運政管理部門備查。
    第八條附則。
    出租方:(章)承租方:(章)。
    地址:地址:
    法定地表人:法定地表人:
    委托代理人:委托代理人:
    開戶行:開戶行:
    帳號:帳號:
    電話:電話:
    郵政編碼:郵政編碼:
    單位租車合同范本參考。
    甲方:___________________________。
    根據《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎上,經充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議,供雙方共同恪守:
    一、車輛及駕駛員。
    甲方租用乙方的車型為__________________:,車牌號:__________________,乙方為該車輛駕駛人。
    二、租賃期限及租金。
    租期為______個月,到期后如甲方需續(xù)租,該協(xié)議條款可繼續(xù)有效。租金每天_________元(含駕駛員報酬),憑正規(guī)票據按季度支付,先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用,租期、租金雙方另行商定。
    三、甲方的權利和義務。
    1、甲方承擔車輛租賃期內的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
    2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任,包括有關部門的罰款等。
    3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
    4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權利。
    四、乙方的權利和義務。
    1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
    2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī),并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失。
    3、車輛在租賃期內正常使用時應處于良好的狀態(tài),保持車容整潔。需保養(yǎng)維修或臨時他用時,應通知甲方并征得同意后方可。
    4、乙方在租賃期內服從甲方管理,車輛每天使用時間由甲方確定。
    5、車輛在租賃期內不得將車輛交給其他人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,扣除一個月的租金。
    6、車輛在租賃期內需有乘座人員保險,如沒有保險,乘座人員發(fā)生傷亡,乙方承擔全部賠償責任。
    五、其它。
    1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理,甲方有權解除合同。
    2、有關合同的爭議,雙方經協(xié)商解決未能達到一致的,任何一方可向法院提出起訴。
    3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。
    4、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:___________________________(簽字)。
    乙方:___________________________(簽字)。
    _______年_______月_______日。
    汽車公司年終總結篇六
    出租方:(以下簡稱甲方)。
    承租人:(以下簡稱乙方)。
    一、租賃車輛的狀況。
    詳見合同附件《租賃車輛檢驗報告》。
    二、租賃期限和租金支付。
    詳見本合同附件《自駕汽車租賃登記表》和《汽車租賃結算單》。
    三、出租人的權利和義務。
    1、有下列情形之一的,出租人有權隨時隨地收回租賃車輛,已經收取的金額在計算全部損失后,多退少補。
    (1)承租人使用租賃車輛從事違法犯罪活動。
    (2)承租人轉讓、轉租、出售、抵押、質押租賃車輛。
    (3)從事其他損害出租人車輛合法權益的活動。
    (4)未經出租人書面許可,租賃期滿后未歸還車輛的。在上述情況下給出租人造成經濟損失的,承租人應當給予相應的賠償。
    2、租賃期間,不承擔因租賃車輛造成的第三方責任。
    3、法律法規(guī)規(guī)定出租人應當享有的其他權利。
    4、根據合同,提供技術條件良好、牌照和費用齊全的車輛。
    5、在租賃期間監(jiān)控車輛使用情況和客戶信譽。
    四、承租人的權利和義務。
    1、在租賃合同規(guī)定的租賃期內,有權使用租賃車輛。
    2、租賃前對租賃車輛的損壞不承擔賠償和維修義務。
    3、在簽訂租賃合同當日足額支付抵押,以現(xiàn)金方式支付租金;如果用銀行信用卡消費,需要承擔應付銀行的手續(xù)費。
    4、負責租賃期間租賃車輛的燃料費用。
    5、遵守《汽車承租人須知》的義務。
    6、在租賃期內,嚴格遵守國家的一切法律法規(guī),因違反法律法規(guī)和發(fā)生事故而產生的一切責任和經濟損失,由承租方承擔。
    7、承租人必須承擔因承租人行為造成的其他經濟損失。
    8、協(xié)助出租人辦理租賃期內車輛保險事故的損失認定和理賠。
    五、抵押條件。
    1、租賃合同簽訂之日,承租人應按出租人關于定金的規(guī)定一次性足額向出租人支付相應的抵押。
    2、租賃合同期滿或經雙方協(xié)商終止合同后,出租人除按照本合同及其附件的規(guī)定應扣除的費用外,還應將剩余的押金退還承租人。
    3、承租人不得將保證金作為租金提存。
    4、出租人提供司機的,承租人不用交押金。
    六、保險條款。
    1、出租人已經為租賃車輛提供了相應的保險。詳見《租車登記表》。
    2、承租人應在交通事故發(fā)生后24小時內通知出租人,當被保險事故車輛到達其指定的修理廠,承租人已提供所有有效的保險證明手續(xù),且租賃車輛符合出租人應投保的《汽車租賃登記表》的要求時,出租人將停止計算租賃費。車輛在租賃期內被盜、報廢或以其他形式滅失的.,自車輛滅失之日起至出租人從保險公司獲得賠償時止(最長不超過四個月),承租人應承擔車輛租金的40%和保險可扣除部分。
    3、因保險公司拒絕和免除對承租人的賠償而造成的一切損失和相關費用由承租人承擔。
    4、如發(fā)生保險事故,承租方應支付車輛加速折舊費用和保險公司的免賠額。加速折舊成本相當于本次事故維修總成本的30%。
    承租人無法取得保險公司理賠所需手續(xù)的,由承租人承擔全部維修費用和加速折舊費用,并承擔未支付保險事件的責任。
    七、違約責任。
    除重大政策變更或不可抗力外,任何一方違反合同規(guī)定,導致合同不能完全履行的,除相應的經濟損失外,還應向另一方支付相當于合同未履行部分及其附件租賃總額20%的違約金。承租人應根據雙方簽署的歸還時間及時歸還租賃車輛。逾期返還的,每逾期一天,除繼續(xù)收取租金外,還應當支付日租金20%的違約金。每提前歸還一天,交付日的租金在扣除當日租金20%的違約金后退還。本合同所指的經濟損失包括租金損失,租金損失的賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。
    八、合同的變更和解除。
    本合同的變更和解除只有在租賃雙方簽署書面協(xié)議后才有效。
    九、爭端的解決。
    所有與本合同有關的爭議應首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權的海口市工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或向??谑忻捞m區(qū)人民法院提起訴訟解決。
    十、合同和附件。
    《租車須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗報告》、《租車結算單》、《補充協(xié)議》為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。
    十一、本合同經租賃雙方簽字蓋章后生效。
    本合同一式兩份,出租方和承租方各執(zhí)一份。
    乙方(公章):____________________。
    汽車公司年終總結篇七
    回首20xxx年,有太多的美好的回憶,20xx年本人來到長京行工作,但是惟有20xxx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。
    在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20xxx年初,我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。。
    銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。
    重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。
    在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
    今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20xxx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:
    一;對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關系。
    二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。
    三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。
    1:每月應該盡努力完成銷售目標。
    2:一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
    3:要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
    4:對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
    5:要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
    8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。
    9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創(chuàng)造更多利潤。
    汽車公司年終總結篇八
    汽車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運車輛33輛,注冊資本187.5多萬元,員工7人。為了更好的完成工作目標和任務,實現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展,制定如下計劃。
    一、二0xx年的指導思想。
    以改革發(fā)展為動力,以市場經濟為導向,依托現(xiàn)有存量資產,整合優(yōu)勢,擴大規(guī)模,滾動發(fā)展,強占市場;以人為本,內強素質,外塑形象,增強員工的整體素質;強化服務,顧客至上,誠實守信,不斷實施品牌戰(zhàn)略;加強管理,規(guī)范制度,降低成本,確保安全;解放思想,搶抓機遇,與時俱進,干事創(chuàng)業(yè),力爭年內達到二級營運資質標準,使xxx汽車租賃公司再上一個新臺階。
    二、20xx年工作目標和任務。
    1、在現(xiàn)擁有營運車輛33輛的基礎上,力爭發(fā)展到50部;
    2、實現(xiàn)年利潤注冊資本的15%;
    3、實施“xxx汽車租賃”品牌戰(zhàn)略;
    4、實現(xiàn)全員培訓,提高整體素質;
    5、確保不發(fā)生重大責任事故;
    6、開拓市場,挖掘潛在客戶。
    三、保證措施。
    為完成以上目標和任務,特落實以下幾項措施:
    1、公司成立初期,因規(guī)模較小,人員少,故沒有設立組織機構部門。但隨著經營規(guī)模的不斷擴大,和日趨激烈的市場競爭,使工作面變大,工作量增大,權責不明,在各種業(yè)務工作中時常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象,嚴重限制了公司的發(fā)展。在20xx年工作中要建立一個完善的管理體系,設立業(yè)務部、車管部、財務部三個部門,明確個部門的職責,并在運作中不斷改進和完善。
    2、完善制度、規(guī)范業(yè)務流程、加強管理。
    在20xx年,健全部門規(guī)章制度;建立客戶管理檔案、車輛技術檔案、風險控制檔案;規(guī)范業(yè)務接待流程、收發(fā)車業(yè)務流程、租金管理業(yè)務流程;制定危機預警方案,包括交通事故預警方案、機械事故預警方案、騙租預警方案。
    3、根據各部門職能,制定相應的培訓計劃。
    業(yè)務部定期(每月至少一次)進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓;車管部定期(每月至少一次)進行車輛維修技術、車輛安全、保險知識等方面的培訓;財務部按行業(yè)要求自行制定培訓計劃;全員培訓(每季至少一次)進行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓。
    4、加強安全管理。
    只有把安全工作放在第一位,才能保證公司生產經營有序進行。為此,我們要建立安全工作長效機制,加強安全工作基本建設的落實,使安全工作制度化,形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產管理目標:員工責任死亡、重傷人數控制在零以內;不發(fā)生火災、爆炸、盜竊中毒事故;不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件;員工不發(fā)生重大道路交通事故;杜絕重大惡性事故和生產責任事故。
    5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
    通過制定促銷計劃;聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機售票處,提供送客服務;以及業(yè)務人員上門促銷等手段,不斷探索,積極開拓,建立更為廣泛的客戶群體。
    汽車公司年終總結篇九
    20xx年是不同尋常的一年,我公司在局黨委的正確領導下,克服市場競爭激烈、資金短缺等困難,亦步亦趨,穩(wěn)扎穩(wěn)打,以科學發(fā)展觀為指導,以發(fā)展主業(yè)為中心,多元經營,緊緊圍繞“六大工程”深入開展了第五個市民滿意年工作,不斷促進了三個文明建設?,F(xiàn)將工作總結如下。
    主業(yè)方面:千方百計籌集資金,貸款315.2萬元,集資74.8萬元。加大上車力度,全年共更新車輛55臺,辦理分期貸款39臺,上車首付款294萬元,提前一季度完成上車任務,目前營運車輛達265臺。同時,面對“甲流”采取優(yōu)惠措施,保證正常營運,非典減收管理費12萬元。公司固定資產凈值比20xx年增加489258.88元。租賃方面:業(yè)務量增大。業(yè)務拓展到省內的常州、常熟、寶應、淮安等地,并向省外延伸,如xxx,今年實現(xiàn)營業(yè)收入120000元。同時,加大資金投入,新增租賃車2輛。
    安全方面:加強安全源頭治理,全面檢查和檢修車輛兩次約1200余車次;“甲流”期間,把抗非與安全生產月結合起來,嚴禁車輛到徐州以外和疫區(qū)營運,并加大檢查力度,做到了無重大事故發(fā)生。
    創(chuàng)品牌方面:繼續(xù)爭創(chuàng)“青年文明號”車隊,對員工進行軍訓;并在全體員工中開展了“的士之星”、“先鋒車隊”的創(chuàng)建活動;針對我公司“青年文明號”在“甲流”期間為我市“甲流”工作作出的貢獻,響應上級號召,積極申報了“xx”車隊。
    內部管理方面:出臺了《租賃車管理辦法》、《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關于公司內部財務管理的規(guī)定》,重新修訂了《內部管理規(guī)定》;職工清房分房在公司內本著自愿協(xié)商的原則順利開展并以職工簽字圓滿結束;為增加公司活力招收大學畢業(yè)生1名。
    行風建設方面:我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風建設的力度,在局里的多次檢查中獲得好評。涌現(xiàn)了三次跟蹤女偷車賊并協(xié)助警方將其抓獲的江斌,拾到萬元現(xiàn)金交還失主的張超群,拾到萬元現(xiàn)金及存折八萬余元的張露平等等,電視臺、報紙、廣播均對此作了報道,公司也都給予了表揚和獎勵。
    學習與宣傳方面:公司成立了“三學”領導小組,加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆四中全會精神的學習,在學習中加強交流,提高了認識;為擴大宣傳,今年下半年新辦了《xx簡訊》,今年年底之前建立網頁。
    參加局開展的活動方面:參加局慶祝建黨88周年歌詠比賽中,獲得了優(yōu)秀組織獎;參加局開展的安全月展板活動,獲得了二等獎;參加局“學黨章、學團章、學理論”知識競賽活動,獲得了三等獎。
    出租行業(yè)率先進入市場機制,發(fā)展就要更新車輛,擴大規(guī)模。有規(guī)模,才有效益。黨的.十六大報告指出要把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要務。只有不斷的發(fā)展壯大,不斷的擴大市場占有額,才能增強企業(yè)競爭力,才能使我們的企業(yè)從硬件到服務水平都達到一個新高度,真正達到“讓黨和政府放心,讓人民滿意”的目的。我們深諳此道,把發(fā)展車輛放在了重中之重。為此,公司成立了企業(yè)發(fā)展決策小組,公司經理任組長,各科室負責人為組員,關系到公司發(fā)展的重大決策,都是通過決策小組幾經開會研究決定。同時,也加大了服務水平和安全力度的提高,這是公司發(fā)展的左膀右臂,因為發(fā)展是多種元素結合的結晶。
    1、主業(yè)發(fā)展迅猛。
    面對不同的形勢,采取不同的方法,并多次修改合同,以有利于公司的發(fā)展。從年初到7月10日,我們采取分期付款的方式上車,但在1—3月份我們的上車速度還是比較緩慢,居全市出租行業(yè)第七位。經過我們的市場調研,又在電視臺、廣播、報紙上作了大量的宣傳后,僅三月份就上車15臺,上半年上車41臺,使我們的上車臺數位居全市出租行業(yè)榜首。但是風云突變,銀行于7月10日取消了分期付款,我們及時調整策略,在全市相同性質的出租行業(yè)中率先提出全款購車,公司全年共上新車55臺。同時,在防非期間,為了公司的穩(wěn)定發(fā)展,又實施了優(yōu)惠政策:5—9月份公司減少管理費,由原來的500元降為400元,并根據上級要求減免養(yǎng)路費200元,營業(yè)稅、個人所得稅230元,運管費、客票附加費232元;又在防非期間開展了爭創(chuàng)“的士之星”、爭創(chuàng)時代先鋒車等活動,這樣就既提高了駕駛員的積極性,又穩(wěn)定了駕駛員的情緒,也穩(wěn)定了公司的發(fā)展。
    2、租賃業(yè)務勢頭強勁。
    公司把租賃業(yè)務作為一個新的經濟增長點,目前公司有5部中、小型面包車用于租賃業(yè)務。我們一方面鞏固老的長期客戶,另一方面又加大了新客戶的開發(fā),今年共開發(fā)新客戶2戶。同時,加大了高服務水平的追求。不論是在本地還是在外地,只要租賃出去的車出現(xiàn)問題,我們會立即趕往現(xiàn)場進行維修。例如,我們的車在寶應出了毛病,客戶打電話通知我們,我們立即派人趕往寶應,把車修好;同樣的情況發(fā)生在淮陰,我們也是義不容辭的趕赴現(xiàn)場。優(yōu)質的服務帶來了良好的效益,租賃業(yè)務實現(xiàn)年營業(yè)收入120000元。
    3、服務上做到讓駕駛員省心。
    優(yōu)質的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務,我們一直狠抓不懈。去年三月份我公司是全市一家榮獲“全國出租車先進企業(yè)”,這就是明證。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。在購車方面,汽車銷售商每輛車給予500元的優(yōu)惠,我們一分沒要,全部優(yōu)惠在車價上,我們買的每一輛車都比其他公司低500元;同時,駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛,公乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調用水箱加水之用,純凈水供應更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯。優(yōu)質的服務,為公司贏得了良好的聲譽。在7月10日,銀行取消了分期付款后,我們打出了全款上車,這在全市相同性質的出租行業(yè)中。但我們還是憑著良好的信譽,新上全款車近20臺。
    4、安全上做到讓駕駛員。
    安全生產,重如泰山。我們一方面加大對安全生產的宣傳力度,強化安全意識的培養(yǎng)。元月份對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育,印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信近千份,發(fā)到每位駕駛員和家屬手中,并向局安全處匯報工作計劃,圓滿了完成了春運工作。同時,在公司院內設立安全橫幅,時時提醒著駕駛員把安全生產扎根心中。特別是在“防非”期間,公司印制了“緊急通知”,嚴禁駕駛員到徐州以外以及疫區(qū)營運。另一方面,又加大了安全檢查的力度?!鞍踩a月”中,我們印制了車輛檢查表格,對車輛的轉向、燈光、剎車、發(fā)動機漏油、車內衛(wèi)生及有無服務證進行了嚴格檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改,并讓駕駛員在檢查表上簽字,做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時,我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛,提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題,參審人員近500名。對駕駛員發(fā)生的事故以及扣證、扣車都能及時幫助處理,接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場。今年4月19日夜里11點,xcexx在西郊臥牛礦因躲避貨車時不慎掉進魚塘,我們接到電話后立即趕赴事故現(xiàn)場從深夜11點施救到凌晨3點。又如8月21日下午3點xcexx,在東三環(huán)升輝門前,發(fā)生與摩托車相撞事故,接報后立即趕赴xx醫(yī)院代表公司領導看望傷者,并及時處理事故。我們在安全方面的努力,確保了公司在全年無重大責任事故的發(fā)生。
    汽車公司年終總結篇十
    20xx年油漆工藝員年終總結尊敬的各位領導、同事:
    你們好!
    時光轉眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認真工作,努力學習,積極思考,使得我在本公司設備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結合理論知識,設計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導書、現(xiàn)場指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關工裝圖紙設計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領導所下發(fā)的各項任務。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
    一、完成領導下發(fā)的各項任務。
    本年度的工作因我大學剛畢業(yè),理論和實際相結合、圖紙繪制、工藝指導方面等還從在一些不足之處。經過領導的正確指導和部門所有人員的幫助,保證了工作準確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
    1、工裝圖紙設計及繪制情況。設計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標準化。根據相關部門設計的圖紙設計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結合的方法(實地測量及相關經驗),提高了我的工作能力。
    2、工藝卡及清單編制。首次接受領導下發(fā)的工藝卡任務時,我有點不知所措,但是在領導的正確指導和部門相關人員的幫助下完成了工作任務,信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務?,F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準確的編制完成,今天的事不拖到明天。
    3、廠房布置?,F(xiàn)場跟蹤指導了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標準化。
    4、油漆工序的工作。因為我主要負責主板架油漆的涂刷,加上大學期間對油漆的認知還不夠的基礎上,我開始學習油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導書。在b6宿舍樓的建設中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設計要求?,F(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應,最終得以解決。
    二、存在的問題和今后努力方向。
    經過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
    4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
    5、設計圖紙時把理論與實際結合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
    6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務。
    針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎。努力多學習一些專業(yè)知識(工作相關),向有經驗的前輩、師傅學習,吸取他們的經驗,提高自己的工作能力!
    設備工藝部:
    20xx年12月25日。
    汽車公司年終總結篇十一
    20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期。
    國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
    一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
    針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
    對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
    對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
    新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
    二、強化服務意識,提升營銷服務質量。
    選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
    并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
    汽車公司年終總結篇十二
    20xx年油漆工藝員年終總結 尊敬的各位領導、同事:
    你們好!
    時光轉眼即逝,至今已七個月過去了。自20xx年5月入職以來,我認真工作,努力學習,積極思考,使得我在本公司設備工藝部進步很大,逐步的把理論知識與實際相結合起來。做每件事情都從實際出發(fā),結合理論知識,設計實物及制作工藝達到合理、實用、美觀為目的。在設備工藝部我主要負責主板架油漆工序的工作,編制油漆作業(yè)指導書、現(xiàn)場指導油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關工裝圖紙設計、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時的完成了領導所下發(fā)的各項任務。在這辭舊迎新之際,現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個簡要回顧,以便彌補不足。
    一、完成領導下發(fā)的各項任務
    本年度的工作因我大學剛畢業(yè),理論和實際相結合、圖紙繪制、工藝指導方面等還從在一些不足之處。經過領導的正確指導和部門所有人員的幫助,保證了工作準確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項工作的簡要回顧:
    1、工裝圖紙設計及繪制情況。設計了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝,保證了車間工作的正常進行,使之更加合理化、標準化。根據相關部門設計的圖紙設計了t25地下室欄桿,提高了自身的繪圖能力,了解了如何把理論與實際相結合的方法(實地測量及相關經驗),提高了我的工作能力。
    2、工藝卡及清單編制。首次接受領導下發(fā)的工藝卡任務時,我有點不知所措,但是在領導的正確指導和部門相關人員的幫助下完成了工作任務,信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務。現(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時的、準確的編制完成,今天的事不拖到明天。
    3、廠房布置?,F(xiàn)場跟蹤指導了1#、2#廠房地面油漆的涂刷,對車間各個區(qū)域的通道涂刷了油漆,嚴格按照工藝要求進行涂刷。進過多次修改,完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置,增加了取水點、車間辦公室和衛(wèi)生間,使得廠房布置趨于合理化、標準化。
    4、油漆工序的工作。 因為我主要負責主板架油漆的涂刷,加上大學期間對油漆的認知還不夠的基礎上,我開始學習油漆涂刷方面的知識,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場指導油漆工涂刷油漆(如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作順利進行。根據現(xiàn)場實際涂刷流程及工藝要求,編制了油漆涂刷作業(yè)指導書。在b6宿舍樓的建設中,由于防火涂料以前是外協(xié),現(xiàn)在是自己做,所以剛接觸這種油漆還有點陌生,我開始大量的查閱資料,最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場跟蹤指導油漆工噴涂防火涂料,達到工藝及設計要求。現(xiàn)場出現(xiàn)的問題都及時的解決,解決不了的及時向上級反應,最終得以解決。
    二、存在的問題和今后努力方向
    經過短短的七個月的努力工作,雖然取得了一些成績,但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處:
    4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭,化壓力為動力,把工作做好,提升自身水平。
    5、設計圖紙時把理論與實際結合起來的能力還有待提高,需加強自身能力;
    6、積極配合部門人員完成每一個項目的工藝任務。
    針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將涂刷油漆方面的知識吃通吃透,為以后主板架油漆的涂刷做好堅實的基礎。努力多學習一些專業(yè)知識(工作相關),向有經驗的前輩、師傅學習,吸取他們的經驗,提高自己的工作能力!
    設備工藝部:
    20xx年12月25日
    汽車公司年終總結篇十三
    出租方(甲方):
    聯(lián)系電話:
    聯(lián)系人:
    承租方(乙方):
    聯(lián)系電話:
    身份證號碼:
    一、根據《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章,為明確雙方的權利和義務,經雙方協(xié)商一致,簽訂汽車租賃合同,設定下列條款,共同遵守。
    二、甲方的權利、義務。
    1、甲方為乙方提供證照齊全有效,技術狀況良好的車輛。
    2、甲方負責向保險公司對租賃車輛投保財產險和第三者責。
    3、乙方違約,甲方有權收回租賃車輛。
    4、對因非甲方原因造成的損失,甲方不負連帶責任。
    5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
    6、甲方有按時收取租金的權利、有權以乙方的押金和其他抵押物繳租金和車輛損壞缺件,保險理賠不足部分的賠償,押金扔抵壓不足的,有繼續(xù)索賠的權利。
    三、乙方的權利義務。
    1、乙方提供給甲方的資料應保證真實有效(如身份證、戶口簿、駕駛證、單位營業(yè)執(zhí)照副本等)否則就此產生的責任均由乙方負責。
    2、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法點清車輛附件,驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當,保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞,乙方應向甲方賠償。
    3、乙方的租用的甲方車輛不能從事其他營業(yè)性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、贈與,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其他權利,不能私自拆裝甲任險繳納養(yǎng)路費。方的車體(件)。否則甲方有權收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
    4、乙方利用租賃車輛從事非法活動,轉租所導致的后果,均由乙方負責,同時甲方有權解除合同。
    5、乙方在使用車輛期間,如有違章情況所產生的處罰(包括扣分和罰款),由乙方承擔;
    6、乙方租用車輛除繳納租金外,另須繳納押金,(押金為現(xiàn)金,支票需三天扣提車)乙方不可以押金視作租金使用。
    7、乙方要求延長汽車租賃合同,必須提前通知雅芳辦理延期手續(xù)。還車時應保持車內外的清潔,否則將收取500元清理費。
    9、車輛發(fā)生事故,乙方應立即通知甲方,車輛修理由甲方安排修理地方,乙方不得擅自安排修理,一旦車輛損壞禁止繼續(xù)使用,乙方應權利配合交通管理部門處理好車輛事故,發(fā)生交通事故造成人員傷亡時,將按照交通管理條例處理。
    10、車輛發(fā)生事故,修理費由乙方預先支付,在停駛或修理期間的租費有乙方承擔,同時還應賠償本車輛加速折舊費,折舊金額按修車實際發(fā)生額的50%計算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報告,擅自修理將按正規(guī)修理費的3倍罰款。
    11、乙方在承租期間,若遺失拍照或有關證件,乙方應向有關部門申請補辦,補辦期間的車輛租賃費及補辦手續(xù)費,由乙方承擔,直至車輛能正常行駛時為止。
    12、乙方在用車期滿,應完好無缺損將車輛交給甲方。不得卸下里程表和故意損壞里程表,如有發(fā)生按日里程1000公里收費,不得更換車輛零部件。
    13、嚴禁酒后開車,嚴禁使用車輛進行違法活動、當教練車、參加競賽及作測試使用,嚴禁裝載易燃、易爆易腐濁物品。
    14、按照中國人民保險公司的條款規(guī)定。車輛發(fā)生意外時保險公司實行限額賠償,乙方須承擔保險限額以外的所有費用,甲方所投保的第三者責任險僅限于甲方需允許的駕駛人員。
    15、全車丟失后至保險公司賠償錢,該期間的租賃費由乙方承擔。
    16、賠償時,乙方應向保險公司提交保險單,事故證明,事故調解結案書,損失清單和各種有費用的單據,如實填寫機動車輛出現(xiàn)報告單。
    17、乙方在車輛租用期間,汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責。
    四、其他。
    1、以上有約定的按約定處理,其他有違約行為的,違約一方負有賠償對方損失的責任。
    2、本合同一式叁份,經甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
    出租方:
    日期:承租方:日期:___年__月__日
    汽車公司年終總結篇十四
    時間飛快,轉眼過去了?;仡欉@一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作:
    作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的.產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
    產品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
    我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業(yè)的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里,在安裝調試和正常生產中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)全年生產無安全事故。
    在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
    汽車公司年終總結篇十五
    1.出租“便捷”,駛向成功!
    2.服務大眾,快馬一鞭。
    3.哥租的是車,得到的是面子。或哥租的不是車是面子。
    4.給您移動的家――您的專屬車庫。
    5.呼之即來,瀟灑往來。
    6.急人所需,服務大眾。
    7.借給你一個成功的未來。
    8.快捷方便,全程服務。
    9.快樂(舒適輕松)自駕!
    10.旅途省心,一路快樂。
    11.買車不如租車,省錢又環(huán)保。
    12.買車不如租輛。
    13.您的需求,我們的幫助,為您營造方便路途。
    14.您隨時隨地的私人(藏)車庫。
    15.天寶汽車租賃,保(寶)佑您天天平安。
    16.養(yǎng)者無憂,瀟灑出行。
    17.追求不同風格,不僅造型百變,靚車,我也要隨心所欲。
    18.追求不同風格,不僅造型百變,靚車,我也要隨心所欲。
    19.哥租的是車,得到的是面子?;蚋缱獾牟皇擒囀敲孀?。
    20.租車新理念,華龍最方便。
    21.租車不用愁,華龍數一流。
    22.養(yǎng)者無憂,瀟灑出行。
    23.不投資,就擁有只要你想就會實現(xiàn)。
    24.借給你一個成功的未來。
    25.天寶汽車租賃,保(寶)佑您天天平安。
    26.安全便捷,至上追求。
    汽車公司年終總結篇十六
    國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
    針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
    對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
    對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
    新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
    選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
    并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
    關于汽車求職信范文匯總四篇。
    關于汽車專業(yè)求職信范文匯總五篇。
    汽車維修實習報告范文匯總五篇。
    關于汽車保養(yǎng)常識。
    關于汽車類實習報告范文合集五篇。
    汽車公司年終總結篇十七
    轉眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。
    回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。
    1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!
    2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
    3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。
    工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
    業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
    1.對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關系。
    2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
    3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向結合。
    1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。
    2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
    3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
    4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
    5.要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
    2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
    3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
    4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
    5.要不斷加強業(yè)務方面的.學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
    6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
    7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
    8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
    9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。
    一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當成一種手段而不是負擔,工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!
    時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結如下:
    在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。
    今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
    汽車公司年終總結篇十八
    俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。
    通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
    在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
    盡管從小到大,xxx吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。
    車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
    車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
    1、堅持每周開安全例會,認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
    2、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
    3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
    4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
    5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
    6、根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
    7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
    狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
    1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
    2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的`科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
    3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
    4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
    5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
    6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
    7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
    1、由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
    2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
    3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
    汽車公司年終總結篇十九
    今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
    “站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。
    車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經驗的`師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
    檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
    通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。
    并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應為15—35mm,后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。
    拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真xxx,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
    汽車公司年終總結篇二十
    20xx年,我畢業(yè)xx學院內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報如下:
    到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
    我了一些有用的`技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件xxx,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
    功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是xxx絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
    我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。