合同是一種法律約束力強制的文件，用于規(guī)定合作雙方的權利和義務。合同的條款應當具備可執(zhí)行性和可操作性，避免出現(xiàn)模糊或難以執(zhí)行的情況。以下是一些常見合同范本，希望對您的參考有所幫助。
中外貨物買賣合同書篇一
本合同由以下雙方當事人訂立：
甲方：;(以下簡稱“甲方”)。
地址：
乙方：;(以下簡稱“乙方”)。
地址：
雙方本著友好、平等、互利、自愿、誠實、信用的原則，就甲方委托乙方購買二手機械等事宜，達成如下合同條款：
一、委托內容。
第一條乙方從甲方處購買________壓路機壹臺，總價_______元整。
甲方收到乙方定金元整后甲方負責調試整修費用由乙方承擔，剩余貨款_______元整付清后方可提車，如違約乙方所交定金不予退回。
第二條此車屬二手車，無三包服務，甲方可提供技術咨詢。
第四條乙方付清全部購車款后才具有該設備的所有權。若有異議，甲乙雙方應先協(xié)商，協(xié)商不成由甲方所在地人民法院調解。
二、違約責任。
1.合同簽訂后如甲方終止合同，則定金不再退還，歸乙方所有。
2.甲方不能按時支付合同費用或不能按合同規(guī)定期限履行其義務，導致的工期延誤，其責任由甲方承擔。
3.除不可抗力原因外，若乙方因自身原因導致違約，退還總制作費的千分之一。
4.因不可抗力或者其他意外事件，或者使得本合同的履行不可能、不必要或者無意義的，任一方均可以解除本合同。遭受不可抗力、意外事件的一方全部或部分不能履行本合同、解除或遲延履行本合同的，應將事件情況以書面形式通知另一方并向另一方提交相應的證明。
5.雙方當事人對本合同的訂立、解釋、履行、效力等發(fā)生爭議的，應友好協(xié)商解決;。
協(xié)商不成的，則可向人民法院提起訴訟。
6.本合同簽訂后，經雙方當事人協(xié)商一致，可以對本合同有關條款進行變更或者補充但應當以書面形式確認。上述文件一經簽署，即具有法律效力并成為本合同的有效組成部分。
甲方：
乙方：
(蓋章)。
(蓋章)。
簽字日期：
簽字日期：
聯(lián)系人：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
中外貨物買賣合同書篇二
合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章 。
一、商品品名：。
二、數(shù)量：噸。
三、規(guī)格：指標項目試驗方法。
1.密度：克立方厘米。
2.含硫：重％最高。
3.含水：重％最高。
六、裝船口岸：。
七、目的口岸：。
八、付款條件：應于貨物裝船前十天，按本合同。
第二部分。
第一部分。
九、單據：
（1）發(fā)票份；
（2）清潔裝船提單正本份；
十、附注：
1.本合同。
第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的。
第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事開立信用證。
4.本合同。
第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章、總則：本部分條款與。
第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。
三、裝船通知：
3.在本條。
四、裝貨定額：
3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內：
（1）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。
（3）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。
5.因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分。
第五條第。
1.項所規(guī)定的運費率的50％計算。
五、滯期費：
1.賣方若未能按本部分。
3.向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。
六、商品檢驗：
七、投保油污責任險：
1.所派油輪應加入基于________年《國際油污民事責任公約（cc）》。
第七條的金額保證（cb保險）以及a協(xié)定。
九、罰款：如除本部分。
一、本合同。
返
中外貨物買賣合同書篇三
乙方：________法定代表人：________。
甲乙雙方經過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔：雙方確定的交貨地點為上海市路號。運輸方式為：________，運費由乙方承擔，但是已經合并計算入本合同的貨物單價中。
五、質量標準和驗收條款：雙方約定的質量標準是：封樣的方式和保存。乙方在甲方貨物到達交貨地點的當天應當及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權拒絕接收。
六、包裝和標簽：
1、雙方確定的包裝材料和方式是：
2、貨物標簽商定為：
七、損失風險：貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔，其后的損失風險由乙方承擔。
八、貨物所有權：
九、貨款結算和支付：
1、結算和支付期限為：
2、支付方式為：
十、知識產權：甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產權，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款：有關本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內容，以及為履行本合同而知悉的'對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產品型號、規(guī)格、工藝、技術資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務。非經對方或者法定權利機構的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止：
1、雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同。
2、任何一方違約，對方在追究違約方的違約責任的同時，有權決定是否解除本合同。
3、在本合同約定的有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時，本合同得以終止。
十三、違約責任：
1、交貨遲延的違約責任：
2、驗收遲延的違約責任：甲方交貨日期得以順延并由乙方承擔損失風險，同時按日支付違約金________元。
3、貨款支付遲延的違約責任：
4、交貨不合格時的違約責任：
十四、合同的生效：本合同經雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決：因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
乙方：________法定代表人：________。
中外貨物買賣合同書篇四
供方：
需方：
第一條為切實貫徹執(zhí)行經濟合同法規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。
本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。
具體品類(種)的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。
供需雙方可根據自身特點制訂表格式購銷合同。
本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。
本總合同未盡事宜可以經雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。
本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。
補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。
第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。
如一方確因發(fā)生《經濟合同法》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出(含合同變更手續(xù))。
對方應在接到通知后十五天內書面(或電報)答復，逾期不答復的，視為默認。
因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。
在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。
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按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。
如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔;如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。
第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。
有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。
簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。
對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品，允許上下差幅在10%-15%以內執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定)，合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。
在合同規(guī)定的交(提)貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時(指運出)作價依據。
逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行;遇價格下調時，按新價執(zhí)行。
逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。
由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。
第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。
如裝車、裝船費與運費列在一張單據不能分割的，由需方負擔;對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。
承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。
對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。
第五條商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。
供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。
如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。
如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。
第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。
需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。
第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。
由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。
在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。
需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。
供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。
如需方要自提，應持加蓋財務印章的'自提證明，提貨費用由需方自理;同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。
受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。
第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。
第九條供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。
如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。
協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。
需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。
供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。
第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。
在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。
但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。
需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。
如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。
責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。
供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。
逾期不答復，視作認賠。
若因有關單據未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。
由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。
商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。
第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內(單個商品價值在2千元以上的在十五天內)，向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。
逾期均視為驗收無誤。
接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。
需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。
“查詢單”的內容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調撥單，下同)等資料，并保存好實物。
供方應在接到“查詢單”后十五日內作出答復。
凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。
為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。
需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。
供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。
逾期不答復，需方可視為同意退貨。
凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。
第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。
貨款結算實行驗單付款。
需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。
需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。
未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。
經供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。
第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。
由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。
對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。
1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。
一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。
2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。
3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。
4.需方未經供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。
一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。
退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。
5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。
6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。
違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。
任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。
第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經濟糾紛調解機構申請調解，也可向經濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。
第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
第十六條本總合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。
有效期限為年月日至年月日。
期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。
任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。
但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。
本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。
時間期限的計算均包括本數(shù)在內。
經供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。
第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。
由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。
對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。
1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。
一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。
中外貨物買賣合同書篇五
賣方：____________________________________。
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________.____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________.
4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
買方：
賣方：
中外貨物買賣合同書篇六
售方：
購方：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產品約定不清，而產生糾紛。數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
第一條：合同對象。
數(shù)量：
種類：
交貨期：_____年____月___日。
依據_________年______月______日雙方簽定的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。
第二條：價格。
本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條：品質。
1、按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或_________，憑樣交貨的商品品質應符合雙方所確認的樣品。
2、商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
風險提示：履行期限、地點和方式履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內容的順利履行、實施，產生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產生。
第四條：供貨期。
售方應在本合同規(guī)定的期限內發(fā)貨。
在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條：標記。
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左面)用中、_________(國)兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
風險提示：價款支付在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。另外，需方應盡量采取銀行轉賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
第六條：支付。
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和_________銀行關于_________規(guī)定的辦法及_________以_________憑下列單據向售方支付：
1、賬單4份;。
2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;。
3、明細單3份;。
4、品質證明書1份。
第七條：保證和索賠。
1、賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
2、對貨物品質的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
3、如商品在保證期內出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
第八條：發(fā)貨通知。
售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
風險提示：爭議解決方式合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于機構或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
第九條：仲裁。
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。
如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，_________方為_________商會。
第十條：不可抗力條款。
1、雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其它情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
2、如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
3、無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
4、不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
風險提示：違約責任違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
第十一條：違約責任。
本合同簽訂后，任何一方違約，都應當承擔違約金____________元。
若違約金不足以彌補守約方損失的，違約方應當賠償給守約方造成的一切損失(包括直接損失、可得利益損失及主張權利的費用等)。
第十二條：其它條件。
本合同一式_____份，以中、_________(國)兩種文字書寫，兩種文字具有同等效力。
風險提示：證據保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據都將有可能成為有力的事實證據。
售方(簽字)：_________。
_______年_____月____日。
簽訂地點：_________。
購方(簽字)：_________。
_______年_____月____日。
簽訂地點：_________。
中外貨物買賣合同書篇七
地點：＿＿＿＿＿＿＿。
買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條?合同總值。
第三條?原產國別及制造廠商。
第四條?裝運港。
第五條?目地港。
第六條?裝運期。
分運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
轉運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第七條?包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條?嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜?na＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第九條?_____。
裝運后由買方投保。
第十條?付款條件。
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿％，計＿＿＿＿＿＿＿。中國行＿＿＿＿＿＿＿行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a._____可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供_____技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
（3）中國收到合同＿＿＿＿＿＿＿＿中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
（4）買方在付款時，有權按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
（5）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條?裝運條款。
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條?技術文件。
（1）下述_____英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
（2）賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條?保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿＿＿＿起開始計算。
第十四條?檢驗條款。
（1）賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書_____貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
（2）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由_____公司或船方負責者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿＿天有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
（4）如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿＿＿＿＿＿＿＿天。
第十五條?索賠。
（1）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、_____費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。
（2）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條?不可抗力。
（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
（2）受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條?_____。
（1）雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸_____。
（2）_____應提交中國國際經濟貿易_____委員會，根據該會的_____程序進行_____，也可提交雙方同意的第三國_____機構。
（3）_____機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，_____費用由敗訴方承擔，除非_____機構另有裁定。
（4）_____期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條?延期和罰款。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿此鑒：
本合同由雙方于＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿日用＿＿＿＿＿＿＿文簽署。原本一式＿＿＿＿＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿＿＿＿＿份。本合同以下述第（?）款方式生效：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后＿＿＿＿＿天內，由雙方確認生效。
（3）。
買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
中外貨物買賣合同書篇八
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________.____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________.
4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
買方：
賣方：
中外貨物買賣合同書篇九
甲方（賣方）：趙乙方（買方）：張甲、乙雙方就房屋買賣事項，經協(xié)商一致，達成以下合同條款：
一、甲方自愿將坐落在____市____區(qū)渝州路2小區(qū)3號樓4單405室房地產出賣給乙方，并將與所出賣該房產的相關的土地使用權同時出賣給乙方（附房產證復印件及該房產位置圖）。
二、雙方議定上述房地產及附屬建筑物總價款為人民幣大寫壹佰萬零二千元整；即人民幣小寫100元。
三、乙方在簽訂本合同時，支付定金三十萬元整，即小寫300000元。
四、乙方支付定金之日起2個月內，向甲方支付首付款（定金從中扣除），首付款之外的款項通過銀行住房按揭方式交付（有關期限和程序按照所在按揭銀行規(guī)定辦理）。
五、甲方保證該房產合法、權屬清楚、有合法的土地使用權（已交納土地出讓金）。
六、辦理房產證手續(xù)所產生的有關稅費由甲方承擔。
七、乙方支付首付款后，甲方即積極配合乙方辦理有關房產過戶手續(xù)，待房產過戶到乙方名下之時，乙方應向甲方付清全部房款余額。
八、甲方應在1個月前將該房產交付乙方；屆時該房產應無任何擔保、抵押、房產瑕疵，無人租住、使用；無欠賬，如電話費、水電費、物業(yè)管理費、取暖費、入網費、有線電視費等。
九、本合同簽訂后，如一方違反本合同條款，該方應向對方支付五十萬元的違約金；一方如不能按規(guī)定交付房產或按規(guī)定支付房款，每逾期____日，應向對方支付五十元罰金，逾期____日視為毀約；如因政府及銀行規(guī)定，本合同涉及房產手續(xù)客觀上不能辦理過戶或銀行不能辦理按揭導致合同解除，不適用本條款。
一、本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日生效。十。
中外貨物買賣合同書篇十
甲方：a縣乙方：李x為加快推進c村預留地的開發(fā)建設，經甲、乙雙方友好協(xié)商，將c村預留地進行成片開發(fā)，整體打造，就該地塊掛牌出讓前合作開發(fā)事宜，在公平合理、友好協(xié)商的基礎上達成如下協(xié)議：
第一章項目內容。
第一條項目名稱：a縣預留地綜合開發(fā)項目。
第二條項目地點及面積該地塊位于a縣____區(qū)六區(qū)用地總面積為23926平方米。
第二章甲、乙雙方義務。
第三條甲方應承擔的義務在本協(xié)議簽訂之日起，甲方應將該地塊的相關國土批文等材料交付乙方，并協(xié)助乙方辦理好土地的詳細控規(guī)。
第四條乙方應承擔義務。
1、甲、乙雙方簽訂協(xié)議5個工作日內乙方匯入定金人民幣300萬元到甲方指定賬戶。
2、項目地塊土地掛牌出讓公示后，乙方應報名參加并應價舉牌，若競得土地使用權，應嚴格履行項目地塊掛牌出讓文件及本協(xié)議約定的各項義務和責任。
第三章該地塊的出讓。
第五條地塊出讓價格該地塊用地公開出讓的起始價為350元平方米。
第六條付款方式該地塊掛牌出讓，摘牌后，乙方在1個月內將地款分期付給甲方。
第七條競得者應根據政府部門批準的規(guī)劃設計，出資進行填土、土地平整的及建設。地塊內道路、公共綠化，等基礎設施。
第四章風險承擔，超價分成。
第八條甲乙雙方承擔的風險的該地塊的出讓為界線。
1、甲方承擔該項地塊不能按約定期限掛牌出讓的一切風險。
2、該地塊出讓掛牌之日起，由乙方承擔無人參與競投出讓不成功或出讓成交價低于350元平方米的底價的風險，即競拍價不超過350元平方米，則由乙方按該價摘牌付款給甲方。
第九條若該地塊出讓摘牌價超過350元平方米，則甲乙雙方對超出部分按1：9進行分成。即比350元平方米每超100元平方米，甲方得10元平方米，乙方的90元平方米。
第五章其他。
第十條凡因履行本協(xié)議所發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決。
第十一條如果本協(xié)議某一條款被依法認定為無效，本協(xié)議其余條款的效力應不要影響。
中外貨物買賣合同書篇十一
乙方(承運人)：_____________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據_____有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從________年________月________日起到________年________月________日為止。
二、甲方委托乙方運輸，運輸方式為________運輸，該批貨物總重量________噸。
發(fā)貨地點：________________________________。
收貨地點：________________________________。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五.甲方付乙方的運輸費用為：到交貨點每噸(車)運費為________元本批合計費用為大寫：________元(元)，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起____日內甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。
十、本協(xié)議一式________份，雙方各持________份，雙方簽字蓋章后生效。
中外貨物買賣合同書篇十二
賣方：________地址：________。
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_________________。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭。
第九條保險。
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計________.該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在________天內，承付合同金額的百分之________，金額為________.
(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。
第十一條裝運條件。
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。
(5)在c&f條款下：
如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。
第十二條技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術文件。否則，買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達________起開始計算。
第十四條檢驗。
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后________天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。
第十五條索賠。
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款。
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)。
此鑒：
本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述()款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。
(3)。
買方：________賣方：________。
簽名：________簽名：________。
買方：____地址：____。
電報：____電傳：____。
賣方：____地址：____。
電報：____電傳：____。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣。
下述商品：
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜na____。
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____.中國銀行____行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行收到合同____中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____.
(4)買方在付款時，有權按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條裝運條款。
(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。
第十四條檢驗條款。
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后____天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠。
(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
b.按照貨物的質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
(2)受阻力應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條仲裁。
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應以后者為準)。
此鑒：
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第()款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后__天內，由雙方確認生效。
(3)。
買方：________賣方：________。
簽名：________簽名：________。
日期：_______地點：_______
中外貨物買賣合同書篇十三
供方： (簡稱供方)
需方： (簡稱需方)
按皖20_j112標準驗收，供方對質量負責，供方將質保書、合格證隨貨提供給需方。(包括營業(yè)執(zhí)照、安全生產許可證、稅務登記證、組織代碼機構證等)
交(提)貨地點、方式：供方送貨到需方工地。(江東大道東側與印山路南側交叉口)
運輸方式及到達站(港)和費用負擔：由供方負擔。
交貨期限： 本合同生效后十天進場安裝
結算方式及期限：供方以實際安裝數(shù)量經施工員、質檢員簽字確認為結算依據，并向需方開具稅務發(fā)票。
付款方式： 安裝到頂后經驗收付75%貨款，余款待甲方驗收后一個月內付清。
雙方責任
1、買方免費提供上樓吊運和少量鋼筋料頭及提供符合相應標準預留孔位。
2、賣方免費安裝就位(不吊模不灌縫)。
3、需方須提供安裝工人的住宿等生活條件。
違約責任：
3、如供方未按合同履行，需方有權通知供方解除合同;
4、需方如未按約付款，應向供方支付逾期付款違約金，違約金每日按應付款的萬分之 一 計算。
爭議解決方式：
1、雙方協(xié)商解決;
2、協(xié)商不成由需方所在地人民法院解決。
本合同一式 肆 份，供需方各 壹 份，公司財務、項目財務各 壹 份。供 方: 需 方:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
中外貨物買賣合同書篇十四
使用說明。
一、適用范圍。
本合同適用于我市行政區(qū)域內具有商業(yè)零售性質的超市、大型超市、倉儲式會員店及便利店與供應商之間就商品進貨購銷事宜確立的合同關系。
二、詞語定義。
除雙方另有約定外，本合同中下列詞語應當具有本條所賦予的含義：
1、商品購銷：是指供應商與零售商之間建立商品買賣關系，零售商向供應商采購商品并自行組織銷售，按照所采購商品的數(shù)量和金額向供應商進行結算的商業(yè)模式。
2、零售商：是指直接面向終端消費者提供商品及相應服務的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
3、供應商：是指與零售商建立商品買賣關系，直接向零售商提供商品及相應服務的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
4、代理人：是指在本合同履行過程中，有權代表供應商或零售商處理訂貨、驗收、入庫、銷售、退換貨、結算等各個環(huán)節(jié)相關事宜的授權代表。
5、訂貨：是指本合同有效期內，零售商按照本合同約定的原則、流程和方式，向供應商訂購約定商品的活動。
6、促銷服務費用：是指本合同有效期內，供應商因零售商提供各種形式的促銷服務所應當支付的費用，包括零售商以提供銷售通道、宣傳服務等名義所收取的商品價款之外的全部費用。
7、對帳：是指供應商與零售商之間就購銷商品訂貨、入庫、退貨、庫存等數(shù)量和金額進行核對的行為。
8、對帳周期：是指供應商按照本合同及訂單約定向零售商提供商品后，雙方以固定的期間或時間為標準而確定的有規(guī)律的核對帳目的周期。
9、對帳日：是指零售商為了工作便利所指定的某一類商品供應商固定的對帳日期。
10、結算：是指零售商根據從供應商處購入商品的數(shù)量、金額，向供應商支付貨款的行為。
11、鋪貨期：是指供應商首次訂單商品交付之日起，至首次結算周期起算前零售商占用商品的期間。
12、結算周期：是指鋪貨期滿之日至零售商第一次應向供應商支付貨款日的期間，此后零售商均應當以此期間為標準、依第一次應當向供應商支付貨款的日期類推，同供應商辦理結算的固定周期。
三、合同文件及組成。
1、合同文件應當能夠相互解釋，互為說明，組成本合同的文件如下：
（1）本合同。
（2）訂購商品清單。
（3）雙方代理人授權委托書。
（4）促銷服務協(xié)議。
（5）訂單及訂單確認。
（6）商品價格變動文件。
（7）商品交付或驗收、入庫文件。
（8）商品退換貨文件。
（9）商品對帳文件。
（10）商品樣品及各種附隨文件。
2、合同履行過程中，供應商、零售商之間有關商品購銷、質量、包裝等變更事項及違約行為確認的書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
3、上述文件形式不限于雙方文協(xié)議、通知、信函、傳真等，包括零售商通過銷售庫存微機網絡管理系統(tǒng)打印的各種交易、對帳記錄。
中外貨物買賣合同書篇十五
地址：________。
電報：________。
電傳：________。
乙方：________。
地址：________。
電報：________。
電傳：________。
甲乙雙方經過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
一、買賣標的和數(shù)量。
甲方將下列貨物賣與乙方：
名稱：__________________。
規(guī)格或型號：__________________。
品牌：__________________。
生產商：__________________。
數(shù)量：__________________。
二、單價和貨款總額。
雙方約定的價格條款是：__________________。
本合同總價款為人民幣______萬元。
三、交貨時間和交貨數(shù)量。
交貨時間為____年__月__日;。
每批次交貨數(shù)量的限制是：__________________。
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔。
雙方確定的交貨地點為__________________;。
運輸方式為：
運費由乙方承擔，但是已經合并計算入本合同的貨物單價中。
五、質量標準和驗收條款。
雙方約定的質量標準是：__________________。
封樣的方式和保存：__________________。
乙方在甲方貨物到達交貨地點的當天應當及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權拒絕接收。
六、包裝和標簽。
雙方確定的包裝材料和方式是：__________________。
貨物標簽商定為：__________________。
七、損失風險。
貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔，其后的損失風險由乙方承擔。
八、貨物所有權。
在乙方如數(shù)、及時地支付完畢本合同約定的貨款前，甲方擁有對出賣貨物的所有權，乙方有義務保證不因乙方的原因而導致甲方的上述權利受到限制或者剝奪。
九、貨款結算和支付。
結算和支付期限為：____年__月__日。
支付方式為：__________________。
十、知識產權。
甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產權，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款。
有關本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內容，以及為履行本合同而知悉的對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產品型號、規(guī)格、工藝、技術資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務。非經對方或者法定權利機構的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止。
雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同;。
任何一方違約，對方在追究違約方的違約責任的同時，有權決定是否解除本合同;。
十三、違約責任。
交貨遲延的違約責任：_________________________。
貨款支付遲延的違約責任：____________________。
交貨不合格時的違約責任：____________________。
違反保密條款的違約責任：支付違約金_____萬元，但是如果違約方因違約而獲得的利益或者守約方遭受的損失大于_____萬元時，上述款項應當如數(shù)賠償給守約方。
十四、合同的生效。
本合同經雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決。
因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民裁決。
十六、合同文本。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十七、文書和意見的送達地址。
雙方明確本合同注明的聯(lián)絡方式是合適的，任何因履行本合同的所需的與對方的聯(lián)系和文書都以上述方式進行，除非經對方的書面確認才得以變更。
_______年____月____日_______年____月____日。
中外貨物買賣合同書篇十六
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由投保。
第十條付款條件。
1.在裝運期前30天，通過銀行開立由支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計.該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻發(fā)給已裝運通知電報/電傳附本一份。
在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費。
2.賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(除外)一份寄給，兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發(fā)生在國境外的銀行費用應由____方承擔。
第十一條裝運條件。
1.賣方必須在裝運前40天向通知預訂的船只及其運輸路線，供確認。
2.賣方必須在裝運前20天通知預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內，以電報/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便安排內陸運輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術文件，否則，有權拒開信用證或付貨款。
第十三條保質條款。
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗。
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。
2.在貨物抵達目的地港之后，須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，應電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。
b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。
2.若賣方在收到上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項仲裁：
1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。
買方：
簽名：____________。
賣方：
簽名：____________。
署日期：年月日
中外貨物買賣合同書篇十七
合同編號：
買方：____________________________________。
法定代表人：____________職務：____________。
賣方：____________________________________。
法定代表人：____________職務：____________。
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________、____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a、全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d、由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e、提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2、賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3、____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。
4、買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4、船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1、下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a、基礎設計圖。
b、接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c、易磨損件制造圖紙和說明書。
d、零備件目錄。
e、安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠。
1、賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b、按照貨物的質量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c、用符合合同規(guī)定、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質期須相應延長。
2、賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
2、受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項仲裁。
(1)提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的'其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第（）款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后____天內，由雙方確認生效。
買方：____________簽名：____________。
賣方：____________簽名：____________。
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買賣合同書篇十八
簽訂地點：_________。
買方：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
賣方：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條 品名;規(guī)格、數(shù)量及單價：_________.
第二條 合同總值：_________.
第三條 原產國別及制造廠商：_________.
第四條 裝運港：_________.
第五條 目的港：_________.
第六條 裝運期分運：_________轉運：_________。
第七條 包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條 嘜頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、”保持干燥“等字樣及下列嘜頭：_________.
第九條 保險在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運后由買方投保。
第十條 付款條件。
(1)買方在裝運期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計_________.該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。
(3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在_________天內，承付合同金額的_________，金額為_________.
(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。
第十一條 裝運條件。
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。
(5)在c&f條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。
第十二條 技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術文件。否則，買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達_________起開始計算。
第十四條 檢驗。
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后_________天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方應電告賣方延長商檢期_________天。
第十五條 索賠。
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應的延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應的延長。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交_________仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條 延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款_________.(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)。
第二十條 文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后_________天內，由雙方交換確認書后生效。
(3)_________.
中外貨物買賣合同書篇一
本合同由以下雙方當事人訂立：
甲方：;(以下簡稱“甲方”)。
地址：
乙方：;(以下簡稱“乙方”)。
地址：
雙方本著友好、平等、互利、自愿、誠實、信用的原則，就甲方委托乙方購買二手機械等事宜，達成如下合同條款：
一、委托內容。
第一條乙方從甲方處購買________壓路機壹臺，總價_______元整。
甲方收到乙方定金元整后甲方負責調試整修費用由乙方承擔，剩余貨款_______元整付清后方可提車，如違約乙方所交定金不予退回。
第二條此車屬二手車，無三包服務，甲方可提供技術咨詢。
第四條乙方付清全部購車款后才具有該設備的所有權。若有異議，甲乙雙方應先協(xié)商，協(xié)商不成由甲方所在地人民法院調解。
二、違約責任。
1.合同簽訂后如甲方終止合同，則定金不再退還，歸乙方所有。
2.甲方不能按時支付合同費用或不能按合同規(guī)定期限履行其義務，導致的工期延誤，其責任由甲方承擔。
3.除不可抗力原因外，若乙方因自身原因導致違約，退還總制作費的千分之一。
4.因不可抗力或者其他意外事件，或者使得本合同的履行不可能、不必要或者無意義的，任一方均可以解除本合同。遭受不可抗力、意外事件的一方全部或部分不能履行本合同、解除或遲延履行本合同的，應將事件情況以書面形式通知另一方并向另一方提交相應的證明。
5.雙方當事人對本合同的訂立、解釋、履行、效力等發(fā)生爭議的，應友好協(xié)商解決;。
協(xié)商不成的，則可向人民法院提起訴訟。
6.本合同簽訂后，經雙方當事人協(xié)商一致，可以對本合同有關條款進行變更或者補充但應當以書面形式確認。上述文件一經簽署，即具有法律效力并成為本合同的有效組成部分。
甲方：
乙方：
(蓋章)。
(蓋章)。
簽字日期：
簽字日期：
聯(lián)系人：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
中外貨物買賣合同書篇二
合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章 。
一、商品品名：。
二、數(shù)量：噸。
三、規(guī)格：指標項目試驗方法。
1.密度：克立方厘米。
2.含硫：重％最高。
3.含水：重％最高。
六、裝船口岸：。
七、目的口岸：。
八、付款條件：應于貨物裝船前十天，按本合同。
第二部分。
第一部分。
九、單據：
（1）發(fā)票份；
（2）清潔裝船提單正本份；
十、附注：
1.本合同。
第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的。
第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事開立信用證。
4.本合同。
第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章、總則：本部分條款與。
第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。
三、裝船通知：
3.在本條。
四、裝貨定額：
3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內：
（1）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。
（3）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。
5.因碼頭裝貨設備故障而發(fā)生的滯期費按本部分。
第五條第。
1.項所規(guī)定的運費率的50％計算。
五、滯期費：
1.賣方若未能按本部分。
3.向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。
六、商品檢驗：
七、投保油污責任險：
1.所派油輪應加入基于________年《國際油污民事責任公約（cc）》。
第七條的金額保證（cb保險）以及a協(xié)定。
九、罰款：如除本部分。
一、本合同。
返
中外貨物買賣合同書篇三
乙方：________法定代表人：________。
甲乙雙方經過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔：雙方確定的交貨地點為上海市路號。運輸方式為：________，運費由乙方承擔，但是已經合并計算入本合同的貨物單價中。
五、質量標準和驗收條款：雙方約定的質量標準是：封樣的方式和保存。乙方在甲方貨物到達交貨地點的當天應當及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權拒絕接收。
六、包裝和標簽：
1、雙方確定的包裝材料和方式是：
2、貨物標簽商定為：
七、損失風險：貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔，其后的損失風險由乙方承擔。
八、貨物所有權：
九、貨款結算和支付：
1、結算和支付期限為：
2、支付方式為：
十、知識產權：甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產權，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款：有關本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內容，以及為履行本合同而知悉的'對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產品型號、規(guī)格、工藝、技術資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務。非經對方或者法定權利機構的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止：
1、雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同。
2、任何一方違約，對方在追究違約方的違約責任的同時，有權決定是否解除本合同。
3、在本合同約定的有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時，本合同得以終止。
十三、違約責任：
1、交貨遲延的違約責任：
2、驗收遲延的違約責任：甲方交貨日期得以順延并由乙方承擔損失風險，同時按日支付違約金________元。
3、貨款支付遲延的違約責任：
4、交貨不合格時的違約責任：
十四、合同的生效：本合同經雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決：因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
乙方：________法定代表人：________。
中外貨物買賣合同書篇四
供方：
需方：
第一條為切實貫徹執(zhí)行經濟合同法規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。
本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。
具體品類(種)的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。
供需雙方可根據自身特點制訂表格式購銷合同。
本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。
本總合同未盡事宜可以經雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。
本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。
補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。
第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。
如一方確因發(fā)生《經濟合同法》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出(含合同變更手續(xù))。
對方應在接到通知后十五天內書面(或電報)答復，逾期不答復的，視為默認。
因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。
在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。
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按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。
如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔;如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。
第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。
有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。
簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。
對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品，允許上下差幅在10%-15%以內執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定)，合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。
在合同規(guī)定的交(提)貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時(指運出)作價依據。
逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行;遇價格下調時，按新價執(zhí)行。
逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。
由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。
第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。
如裝車、裝船費與運費列在一張單據不能分割的，由需方負擔;對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。
承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。
對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。
第五條商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。
供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。
如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。
如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。
第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。
需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。
第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。
由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。
在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。
需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。
供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。
如需方要自提，應持加蓋財務印章的'自提證明，提貨費用由需方自理;同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。
受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。
第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。
第九條供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。
如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。
協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。
需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。
供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。
第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。
在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。
但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。
需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。
如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。
責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。
供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。
逾期不答復，視作認賠。
若因有關單據未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。
由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。
商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。
第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內(單個商品價值在2千元以上的在十五天內)，向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。
逾期均視為驗收無誤。
接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。
需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。
“查詢單”的內容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調撥單，下同)等資料，并保存好實物。
供方應在接到“查詢單”后十五日內作出答復。
凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。
為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。
需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。
供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。
逾期不答復，需方可視為同意退貨。
凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。
第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。
貨款結算實行驗單付款。
需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。
需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。
未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。
經供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。
第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。
由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。
對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。
1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。
一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。
2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。
3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。
4.需方未經供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。
一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。
退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。
5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。
6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。
違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。
任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。
第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經濟糾紛調解機構申請調解，也可向經濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。
第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
第十六條本總合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。
有效期限為年月日至年月日。
期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。
任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。
但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。
本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。
時間期限的計算均包括本數(shù)在內。
經供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。
第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。
由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。
對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。
1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。
一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。
中外貨物買賣合同書篇五
賣方：____________________________________。
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________.____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________.
4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
買方：
賣方：
中外貨物買賣合同書篇六
售方：
購方：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產品約定不清，而產生糾紛。數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
第一條：合同對象。
數(shù)量：
種類：
交貨期：_____年____月___日。
依據_________年______月______日雙方簽定的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。
第二條：價格。
本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條：品質。
1、按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或_________，憑樣交貨的商品品質應符合雙方所確認的樣品。
2、商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
風險提示：履行期限、地點和方式履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內容的順利履行、實施，產生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產生。
第四條：供貨期。
售方應在本合同規(guī)定的期限內發(fā)貨。
在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條：標記。
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左面)用中、_________(國)兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
風險提示：價款支付在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。另外，需方應盡量采取銀行轉賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
第六條：支付。
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和_________銀行關于_________規(guī)定的辦法及_________以_________憑下列單據向售方支付：
1、賬單4份;。
2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;。
3、明細單3份;。
4、品質證明書1份。
第七條：保證和索賠。
1、賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
2、對貨物品質的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
3、如商品在保證期內出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
第八條：發(fā)貨通知。
售方應在發(fā)貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
風險提示：爭議解決方式合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于機構或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
第九條：仲裁。
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。
如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，_________方為_________商會。
第十條：不可抗力條款。
1、雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其它情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
2、如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
3、無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
4、不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
風險提示：違約責任違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
第十一條：違約責任。
本合同簽訂后，任何一方違約，都應當承擔違約金____________元。
若違約金不足以彌補守約方損失的，違約方應當賠償給守約方造成的一切損失(包括直接損失、可得利益損失及主張權利的費用等)。
第十二條：其它條件。
本合同一式_____份，以中、_________(國)兩種文字書寫，兩種文字具有同等效力。
風險提示：證據保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據都將有可能成為有力的事實證據。
售方(簽字)：_________。
_______年_____月____日。
簽訂地點：_________。
購方(簽字)：_________。
_______年_____月____日。
簽訂地點：_________。
中外貨物買賣合同書篇七
地點：＿＿＿＿＿＿＿。
買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條?合同總值。
第三條?原產國別及制造廠商。
第四條?裝運港。
第五條?目地港。
第六條?裝運期。
分運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
轉運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第七條?包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條?嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜?na＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第九條?_____。
裝運后由買方投保。
第十條?付款條件。
（1）買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿％，計＿＿＿＿＿＿＿。中國行＿＿＿＿＿＿＿行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a._____可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供_____技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
（3）中國收到合同＿＿＿＿＿＿＿＿中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿＿＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
（4）買方在付款時，有權按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
（5）一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條?裝運條款。
（1）賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和_____費由買方承擔。
（4）船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
（5）在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
（6）賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時_____而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條?技術文件。
（1）下述_____英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
（2）賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條?保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達＿＿＿＿＿＿＿起開始計算。
第十四條?檢驗條款。
（1）賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書_____貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
（2）在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由_____公司或船方負責者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿＿天有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
（4）如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿＿＿＿＿＿＿＿天。
第十五條?索賠。
（1）如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、_____費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。
（2）如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條?不可抗力。
（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
（2）受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條?_____。
（1）雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸_____。
（2）_____應提交中國國際經濟貿易_____委員會，根據該會的_____程序進行_____，也可提交雙方同意的第三國_____機構。
（3）_____機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，_____費用由敗訴方承擔，除非_____機構另有裁定。
（4）_____期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條?延期和罰款。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿此鑒：
本合同由雙方于＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿日用＿＿＿＿＿＿＿文簽署。原本一式＿＿＿＿＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿＿＿＿＿份。本合同以下述第（?）款方式生效：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后＿＿＿＿＿天內，由雙方確認生效。
（3）。
買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
中外貨物買賣合同書篇八
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________.____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________.
4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
買方：
賣方：
中外貨物買賣合同書篇九
甲方（賣方）：趙乙方（買方）：張甲、乙雙方就房屋買賣事項，經協(xié)商一致，達成以下合同條款：
一、甲方自愿將坐落在____市____區(qū)渝州路2小區(qū)3號樓4單405室房地產出賣給乙方，并將與所出賣該房產的相關的土地使用權同時出賣給乙方（附房產證復印件及該房產位置圖）。
二、雙方議定上述房地產及附屬建筑物總價款為人民幣大寫壹佰萬零二千元整；即人民幣小寫100元。
三、乙方在簽訂本合同時，支付定金三十萬元整，即小寫300000元。
四、乙方支付定金之日起2個月內，向甲方支付首付款（定金從中扣除），首付款之外的款項通過銀行住房按揭方式交付（有關期限和程序按照所在按揭銀行規(guī)定辦理）。
五、甲方保證該房產合法、權屬清楚、有合法的土地使用權（已交納土地出讓金）。
六、辦理房產證手續(xù)所產生的有關稅費由甲方承擔。
七、乙方支付首付款后，甲方即積極配合乙方辦理有關房產過戶手續(xù)，待房產過戶到乙方名下之時，乙方應向甲方付清全部房款余額。
八、甲方應在1個月前將該房產交付乙方；屆時該房產應無任何擔保、抵押、房產瑕疵，無人租住、使用；無欠賬，如電話費、水電費、物業(yè)管理費、取暖費、入網費、有線電視費等。
九、本合同簽訂后，如一方違反本合同條款，該方應向對方支付五十萬元的違約金；一方如不能按規(guī)定交付房產或按規(guī)定支付房款，每逾期____日，應向對方支付五十元罰金，逾期____日視為毀約；如因政府及銀行規(guī)定，本合同涉及房產手續(xù)客觀上不能辦理過戶或銀行不能辦理按揭導致合同解除，不適用本條款。
一、本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日生效。十。
中外貨物買賣合同書篇十
甲方：a縣乙方：李x為加快推進c村預留地的開發(fā)建設，經甲、乙雙方友好協(xié)商，將c村預留地進行成片開發(fā)，整體打造，就該地塊掛牌出讓前合作開發(fā)事宜，在公平合理、友好協(xié)商的基礎上達成如下協(xié)議：
第一章項目內容。
第一條項目名稱：a縣預留地綜合開發(fā)項目。
第二條項目地點及面積該地塊位于a縣____區(qū)六區(qū)用地總面積為23926平方米。
第二章甲、乙雙方義務。
第三條甲方應承擔的義務在本協(xié)議簽訂之日起，甲方應將該地塊的相關國土批文等材料交付乙方，并協(xié)助乙方辦理好土地的詳細控規(guī)。
第四條乙方應承擔義務。
1、甲、乙雙方簽訂協(xié)議5個工作日內乙方匯入定金人民幣300萬元到甲方指定賬戶。
2、項目地塊土地掛牌出讓公示后，乙方應報名參加并應價舉牌，若競得土地使用權，應嚴格履行項目地塊掛牌出讓文件及本協(xié)議約定的各項義務和責任。
第三章該地塊的出讓。
第五條地塊出讓價格該地塊用地公開出讓的起始價為350元平方米。
第六條付款方式該地塊掛牌出讓，摘牌后，乙方在1個月內將地款分期付給甲方。
第七條競得者應根據政府部門批準的規(guī)劃設計，出資進行填土、土地平整的及建設。地塊內道路、公共綠化，等基礎設施。
第四章風險承擔，超價分成。
第八條甲乙雙方承擔的風險的該地塊的出讓為界線。
1、甲方承擔該項地塊不能按約定期限掛牌出讓的一切風險。
2、該地塊出讓掛牌之日起，由乙方承擔無人參與競投出讓不成功或出讓成交價低于350元平方米的底價的風險，即競拍價不超過350元平方米，則由乙方按該價摘牌付款給甲方。
第九條若該地塊出讓摘牌價超過350元平方米，則甲乙雙方對超出部分按1：9進行分成。即比350元平方米每超100元平方米，甲方得10元平方米，乙方的90元平方米。
第五章其他。
第十條凡因履行本協(xié)議所發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決。
第十一條如果本協(xié)議某一條款被依法認定為無效，本協(xié)議其余條款的效力應不要影響。
中外貨物買賣合同書篇十一
乙方(承運人)：_____________________。
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據_____有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從________年________月________日起到________年________月________日為止。
二、甲方委托乙方運輸，運輸方式為________運輸，該批貨物總重量________噸。
發(fā)貨地點：________________________________。
收貨地點：________________________________。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五.甲方付乙方的運輸費用為：到交貨點每噸(車)運費為________元本批合計費用為大寫：________元(元)，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起____日內甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。
十、本協(xié)議一式________份，雙方各持________份，雙方簽字蓋章后生效。
中外貨物買賣合同書篇十二
賣方：________地址：________。
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價_________________。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭。
第九條保險。
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計________.該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保____的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在________天內，承付合同金額的百分之________，金額為________.
(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。
第十一條裝運條件。
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。
(5)在c&f條款下：
如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。
第十二條技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術文件。否則，買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達________起開始計算。
第十四條檢驗。
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后________天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。
第十五條索賠。
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款。
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)。
此鑒：
本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述()款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。
(3)。
買方：________賣方：________。
簽名：________簽名：________。
買方：____地址：____。
電報：____電傳：____。
賣方：____地址：____。
電報：____電傳：____。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣。
下述商品：
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜na____。
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____.中國銀行____行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行收到合同____中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____.
(4)買方在付款時，有權按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條裝運條款。
(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。
第十四條檢驗條款。
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后____天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠。
(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
b.按照貨物的質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
(2)受阻力應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條仲裁。
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應以后者為準)。
此鑒：
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第()款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后__天內，由雙方確認生效。
(3)。
買方：________賣方：________。
簽名：________簽名：________。
日期：_______地點：_______
中外貨物買賣合同書篇十三
供方： (簡稱供方)
需方： (簡稱需方)
按皖20_j112標準驗收，供方對質量負責，供方將質保書、合格證隨貨提供給需方。(包括營業(yè)執(zhí)照、安全生產許可證、稅務登記證、組織代碼機構證等)
交(提)貨地點、方式：供方送貨到需方工地。(江東大道東側與印山路南側交叉口)
運輸方式及到達站(港)和費用負擔：由供方負擔。
交貨期限： 本合同生效后十天進場安裝
結算方式及期限：供方以實際安裝數(shù)量經施工員、質檢員簽字確認為結算依據，并向需方開具稅務發(fā)票。
付款方式： 安裝到頂后經驗收付75%貨款，余款待甲方驗收后一個月內付清。
雙方責任
1、買方免費提供上樓吊運和少量鋼筋料頭及提供符合相應標準預留孔位。
2、賣方免費安裝就位(不吊模不灌縫)。
3、需方須提供安裝工人的住宿等生活條件。
違約責任：
3、如供方未按合同履行，需方有權通知供方解除合同;
4、需方如未按約付款，應向供方支付逾期付款違約金，違約金每日按應付款的萬分之 一 計算。
爭議解決方式：
1、雙方協(xié)商解決;
2、協(xié)商不成由需方所在地人民法院解決。
本合同一式 肆 份，供需方各 壹 份，公司財務、項目財務各 壹 份。供 方: 需 方:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
中外貨物買賣合同書篇十四
使用說明。
一、適用范圍。
本合同適用于我市行政區(qū)域內具有商業(yè)零售性質的超市、大型超市、倉儲式會員店及便利店與供應商之間就商品進貨購銷事宜確立的合同關系。
二、詞語定義。
除雙方另有約定外，本合同中下列詞語應當具有本條所賦予的含義：
1、商品購銷：是指供應商與零售商之間建立商品買賣關系，零售商向供應商采購商品并自行組織銷售，按照所采購商品的數(shù)量和金額向供應商進行結算的商業(yè)模式。
2、零售商：是指直接面向終端消費者提供商品及相應服務的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
3、供應商：是指與零售商建立商品買賣關系，直接向零售商提供商品及相應服務的企業(yè)法人、其他組織及自然人。
4、代理人：是指在本合同履行過程中，有權代表供應商或零售商處理訂貨、驗收、入庫、銷售、退換貨、結算等各個環(huán)節(jié)相關事宜的授權代表。
5、訂貨：是指本合同有效期內，零售商按照本合同約定的原則、流程和方式，向供應商訂購約定商品的活動。
6、促銷服務費用：是指本合同有效期內，供應商因零售商提供各種形式的促銷服務所應當支付的費用，包括零售商以提供銷售通道、宣傳服務等名義所收取的商品價款之外的全部費用。
7、對帳：是指供應商與零售商之間就購銷商品訂貨、入庫、退貨、庫存等數(shù)量和金額進行核對的行為。
8、對帳周期：是指供應商按照本合同及訂單約定向零售商提供商品后，雙方以固定的期間或時間為標準而確定的有規(guī)律的核對帳目的周期。
9、對帳日：是指零售商為了工作便利所指定的某一類商品供應商固定的對帳日期。
10、結算：是指零售商根據從供應商處購入商品的數(shù)量、金額，向供應商支付貨款的行為。
11、鋪貨期：是指供應商首次訂單商品交付之日起，至首次結算周期起算前零售商占用商品的期間。
12、結算周期：是指鋪貨期滿之日至零售商第一次應向供應商支付貨款日的期間，此后零售商均應當以此期間為標準、依第一次應當向供應商支付貨款的日期類推，同供應商辦理結算的固定周期。
三、合同文件及組成。
1、合同文件應當能夠相互解釋，互為說明，組成本合同的文件如下：
（1）本合同。
（2）訂購商品清單。
（3）雙方代理人授權委托書。
（4）促銷服務協(xié)議。
（5）訂單及訂單確認。
（6）商品價格變動文件。
（7）商品交付或驗收、入庫文件。
（8）商品退換貨文件。
（9）商品對帳文件。
（10）商品樣品及各種附隨文件。
2、合同履行過程中，供應商、零售商之間有關商品購銷、質量、包裝等變更事項及違約行為確認的書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
3、上述文件形式不限于雙方文協(xié)議、通知、信函、傳真等，包括零售商通過銷售庫存微機網絡管理系統(tǒng)打印的各種交易、對帳記錄。
中外貨物買賣合同書篇十五
地址：________。
電報：________。
電傳：________。
乙方：________。
地址：________。
電報：________。
電傳：________。
甲乙雙方經過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
一、買賣標的和數(shù)量。
甲方將下列貨物賣與乙方：
名稱：__________________。
規(guī)格或型號：__________________。
品牌：__________________。
生產商：__________________。
數(shù)量：__________________。
二、單價和貨款總額。
雙方約定的價格條款是：__________________。
本合同總價款為人民幣______萬元。
三、交貨時間和交貨數(shù)量。
交貨時間為____年__月__日;。
每批次交貨數(shù)量的限制是：__________________。
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔。
雙方確定的交貨地點為__________________;。
運輸方式為：
運費由乙方承擔，但是已經合并計算入本合同的貨物單價中。
五、質量標準和驗收條款。
雙方約定的質量標準是：__________________。
封樣的方式和保存：__________________。
乙方在甲方貨物到達交貨地點的當天應當及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權拒絕接收。
六、包裝和標簽。
雙方確定的包裝材料和方式是：__________________。
貨物標簽商定為：__________________。
七、損失風險。
貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔，其后的損失風險由乙方承擔。
八、貨物所有權。
在乙方如數(shù)、及時地支付完畢本合同約定的貨款前，甲方擁有對出賣貨物的所有權，乙方有義務保證不因乙方的原因而導致甲方的上述權利受到限制或者剝奪。
九、貨款結算和支付。
結算和支付期限為：____年__月__日。
支付方式為：__________________。
十、知識產權。
甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產權，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款。
有關本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內容，以及為履行本合同而知悉的對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產品型號、規(guī)格、工藝、技術資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務。非經對方或者法定權利機構的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止。
雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同;。
任何一方違約，對方在追究違約方的違約責任的同時，有權決定是否解除本合同;。
十三、違約責任。
交貨遲延的違約責任：_________________________。
貨款支付遲延的違約責任：____________________。
交貨不合格時的違約責任：____________________。
違反保密條款的違約責任：支付違約金_____萬元，但是如果違約方因違約而獲得的利益或者守約方遭受的損失大于_____萬元時，上述款項應當如數(shù)賠償給守約方。
十四、合同的生效。
本合同經雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決。
因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民裁決。
十六、合同文本。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十七、文書和意見的送達地址。
雙方明確本合同注明的聯(lián)絡方式是合適的，任何因履行本合同的所需的與對方的聯(lián)系和文書都以上述方式進行，除非經對方的書面確認才得以變更。
_______年____月____日_______年____月____日。
中外貨物買賣合同書篇十六
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由投保。
第十條付款條件。
1.在裝運期前30天，通過銀行開立由支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計.該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻發(fā)給已裝運通知電報/電傳附本一份。
在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險費。
2.賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(除外)一份寄給，兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發(fā)生在國境外的銀行費用應由____方承擔。
第十一條裝運條件。
1.賣方必須在裝運前40天向通知預訂的船只及其運輸路線，供確認。
2.賣方必須在裝運前20天通知預計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內，以電報/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便安排內陸運輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2.此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術文件，否則，有權拒開信用證或付貨款。
第十三條保質條款。
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗。
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量說明書內。
2.在貨物抵達目的地港之后，須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，應電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要費用。
b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。
2.若賣方在收到上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。
2.受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項仲裁：
1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。
買方：
簽名：____________。
賣方：
簽名：____________。
署日期：年月日
中外貨物買賣合同書篇十七
合同編號：
買方：____________________________________。
法定代表人：____________職務：____________。
賣方：____________________________________。
法定代表人：____________職務：____________。
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
________分運：
________轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計___________、____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a、全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d、由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e、提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2、賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。
3、____銀行收到合同中規(guī)定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。
4、買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4、船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術文件。
1、下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：
a、基礎設計圖。
b、接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c、易磨損件制造圖紙和說明書。
d、零備件目錄。
e、安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。
第十五條索賠。
1、賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b、按照貨物的質量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c、用符合合同規(guī)定、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質期須相應延長。
2、賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
2、受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項仲裁。
(1)提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的'其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
________________________________________________________________。
本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第（）款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后____天內，由雙方確認生效。
買方：____________簽名：____________。
賣方：____________簽名：____________。
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買賣合同書篇十八
簽訂地點：_________。
買方：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
賣方：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條 品名;規(guī)格、數(shù)量及單價：_________.
第二條 合同總值：_________.
第三條 原產國別及制造廠商：_________.
第四條 裝運港：_________.
第五條 目的港：_________.
第六條 裝運期分運：_________轉運：_________。
第七條 包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條 嘜頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、”保持干燥“等字樣及下列嘜頭：_________.
第九條 保險在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運后由買方投保。
第十條 付款條件。
(1)買方在裝運期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計_________.該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。
(3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在_________天內，承付合同金額的_________，金額為_________.
(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。
第十一條 裝運條件。
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。
(5)在c&f條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
(6)在目的港卸貨和內陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。
第十二條 技術文件。
(1)下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術文件。否則，買方有權拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達_________起開始計算。
第十四條 檢驗。
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質量證明書內。
(2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)就貨物質量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后_________天內有權拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方應電告賣方延長商檢期_________天。
第十五條 索賠。
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應的延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應的延長。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交_________仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條 延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款_________.(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)。
第二十條 文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后_________天內，由雙方交換確認書后生效。
(3)_________.