街道交通整治工作匯報(bào)（匯總18篇）

    忍耐是一種重要的品質(zhì)，它能夠幫助我們克服困難和挑戰(zhàn)。怎樣才能提高學(xué)習(xí)效率和成績呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望對大家寫總結(jié)有所啟發(fā)和幫助。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇一
    一、黨員名冊不完善等問題。
    二.集中整治基層黨組織設(shè)置不合理、調(diào)整不及時(shí)問題。重點(diǎn)查擺整治是否存在正式黨員3人以上、黨員不足50人未單獨(dú)設(shè)置黨支部，黨員50人以上、不足100人未單獨(dú)設(shè)置黨總支，黨員100人以上未單獨(dú)設(shè)置黨委等問題。
    三.集中整治基層黨組織到期應(yīng)換屆未換、換屆選舉不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立或未定期維護(hù)基層黨組織按期換屆選舉工作臺(tái)賬、上級(jí)黨組織未按照有關(guān)規(guī)定明確下級(jí)黨組織任期、未經(jīng)“兩請示一報(bào)告”進(jìn)行選舉、換屆風(fēng)氣不正等問題。
    四.集中整治黨的組織生活制度不健全、落實(shí)不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立組織生活制度、未定期開展組織生活會(huì)、組織生活制度不規(guī)范等問題。
    五.集中整治黨員交納黨費(fèi)不嚴(yán)格、黨費(fèi)收繳管理使用不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未按規(guī)定比例和標(biāo)準(zhǔn)核算黨員應(yīng)交納黨費(fèi)、黨員不主動(dòng)不足額交納黨費(fèi)、黨組織墊交或扣繳黨員黨費(fèi)、黨支部未每年向黨員公布一次黨費(fèi)收繳和使用情況等問題。
    六.集中整治基層黨組織班子功能虛化弱化、作用發(fā)揮不充分問題。重點(diǎn)查擺整治黨組織班子配備不齊、黨組織書記不會(huì)為不善為、黨組織班子不團(tuán)結(jié)、黨組織工作規(guī)則不健全、黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理、基層基礎(chǔ)保障政策落實(shí)不到位等問題。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇二
    xxx鎮(zhèn)人民政府于10月12日收到縣委謝副書記批示的《督促檢查事項(xiàng)辦理通知》（x督字〔20xx〕xx號(hào)）文件后，鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)召開專題會(huì)議研究討論xxx街道臟、亂、差，街天交通擁擠嚴(yán)重等問題，認(rèn)真按照謝副書記指示，扎實(shí)開展街道整治工作，經(jīng)過兩周以來的治理，街道臟、亂、差及秩序混亂的情況得到明顯改善。現(xiàn)將xxx鎮(zhèn)街道整治情況作如下匯報(bào)：
    xxx街是xxx鎮(zhèn)人民政府駐地，共涉及xxx村委會(huì)4村小組，常住人口xx人，其中外來人口xx人。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，xxx街天（星期日）有臨時(shí)攤位xx余個(gè)，固定攤位xx余個(gè)，公交車4輛，載客車輛xx輛，載貨車輛xx余輛，摩托車xx余輛，現(xiàn)有負(fù)責(zé)清理街道垃圾的環(huán)衛(wèi)工人x人，垃圾運(yùn)輸車x輛，未建有農(nóng)貿(mào)市場。
    （一）領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)整治
    政法書記、分管副鎮(zhèn)長、武裝部長任副組長的xxx鎮(zhèn)集鎮(zhèn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從機(jī)關(guān)、站所、派出所抽調(diào)x名工作責(zé)任心強(qiáng)、工作能力突出的干部職工組成了集鎮(zhèn)管理中隊(duì)，負(fù)責(zé)街天交通、擺攤秩序整治和平時(shí)環(huán)境衛(wèi)生管理。同時(shí)，為便于管理和保證人員充足，于10月16日公開向社會(huì)招聘聯(lián)防隊(duì)員和協(xié)管員，所招聘人員將協(xié)助管理街道秩序和處理街天矛盾糾紛，有效確保街道整治工作的有序推進(jìn)。
    （二）投入資金，改善硬件設(shè)施
    部分硬件設(shè)施不到位，成為了xxx街道混亂、垃圾堆放不規(guī)范等現(xiàn)象存在的一個(gè)主要原因。在財(cái)政資金十分緊張的情況下，xxx鎮(zhèn)政府?dāng)D出1萬元的工作經(jīng)費(fèi)，用于維修、更換街道路燈65盞，勾畫停車、擺攤線xx余米，支付環(huán)衛(wèi)工人工資等，并將逐步爭取上級(jí)資金支持，改善路面狀況、增加綠化面積、完善污水排放設(shè)施，以便徹底解決街道臟、亂差現(xiàn)象。
    （三）加大宣傳，提高群眾意識(shí)
    充分利用村組干部會(huì)、群眾會(huì)等有利時(shí)機(jī)，對群眾開展廣泛深入的宣傳工作，召集村民代表、商戶代表、客運(yùn)車輛代表14人召開街道整治通報(bào)會(huì)，將鎮(zhèn)政府的相關(guān)整治措施及時(shí)向社會(huì)公布，并征求到相關(guān)整治意見、建議8條。并向街面住戶發(fā)放宣傳單600余份，在街道顯著位置張貼《xxx鎮(zhèn)街道整治公告》5份，使群眾共同參與到街道治理工作中。
    （四）加大管理，規(guī)范街道秩序
    為確保街道整治工作的延續(xù)性、持久性，xxx鎮(zhèn)人民政府在廣泛征求社會(huì)各界意見、建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合xxx實(shí)際，制定出一系列規(guī)范措施，對糧食市場、蔬菜市場、肉市場、水果市場、家禽市場、大牲畜市場、百貨市場、貨車停車點(diǎn)、客車停車點(diǎn)、臨時(shí)車輛停放點(diǎn)等進(jìn)行了科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃，各市場排列有序、互不干擾，擴(kuò)大了街道人員流動(dòng)空間和車輛流動(dòng)空間，既方便群眾買賣，又便于市場管理。通過兩個(gè)星期的規(guī)范運(yùn)作，xxx街天交通擁擠的情況已大有改觀。相信在xxx鎮(zhèn)干部職工的努力下，在廣大街面住戶及群眾的共同維護(hù)和參與下，xxx街天交通擁擠的情況將會(huì)得徹底解決。
    一是由于財(cái)政困難，聘用人員工資偏低，環(huán)衛(wèi)工人和聯(lián)防隊(duì)員僅能支付500元/月的工資水準(zhǔn)，部分環(huán)衛(wèi)工人有不愿意的想法。
    二是市政管理涉及城建、工商、衛(wèi)生、交通、治安、質(zhì)監(jiān)等部門，需要各部門通力配合協(xié)作才能很好開展工作，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)并沒有直接處罰權(quán)，對沒依照規(guī)定執(zhí)行的，管理難度較大。
    三是xxx集鎮(zhèn)沒有農(nóng)貿(mào)市場，街天群眾上市交易的農(nóng)產(chǎn)品都在街面上擺攤出售，地點(diǎn)固定不下來，也是造成擁擠的一大原因。
    四是聘任人員難，受外出務(wù)工影響，青壯年多數(shù)外出打工，支付的工資水平又低，導(dǎo)致招聘公告兩周以來，無人報(bào)名。
    五是車輛過多，由于地處交通干道，過往車輛數(shù)量多、載重大，加之車輛停放場地有限，嚴(yán)重制約市場管理。
    六是部分群眾、駕駛員意識(shí)較低，屢屢不按要求擺攤和停放車輛，管理難度較大。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對市場管理的領(lǐng)導(dǎo)和與上級(jí)相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各站所職能作用，使各部門能夠共同參與到xxx鎮(zhèn)街道整治工作中。
    2、進(jìn)一步增加資金投入。積極向上級(jí)爭取資金支持，加大資金投入力度，一是增加聘任人員工資水平，使他們有盼頭、在得住。二是改善基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取上級(jí)支持，爭取項(xiàng)目，在xxx鎮(zhèn)建設(shè)一個(gè)農(nóng)貿(mào)市場，從而緩解街面壓力，改善通行能力。
    3、進(jìn)一步完善管理措施。針對前期管理過程中出現(xiàn)的問題，深入調(diào)查研究，制定出科學(xué)合理的管理制度。
    4、進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳力度。充分利用各類宣傳媒介，在群眾中廣泛開展宣傳動(dòng)員，提高群眾自覺維護(hù)街道秩序意識(shí)。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇三
    為深入貫徹落實(shí)市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認(rèn)真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動(dòng)，取得較好成效，現(xiàn)將活動(dòng)開展具體情況匯報(bào)如下：
    一、工作基本情況。
    二、主要措施與成效。
    （一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作責(zé)任。為扎實(shí)開展隱患大排查活動(dòng)，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實(shí)責(zé)任，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全大檢查。
    （二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動(dòng)營造良好氛圍。
    （三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實(shí)。按照活動(dòng)具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個(gè)工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點(diǎn)，開展拉網(wǎng)式的大排查活動(dòng)。一是深入實(shí)地對所負(fù)責(zé)轄區(qū)的交通運(yùn)輸主干道、橋和甘蔗拉運(yùn)主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運(yùn)輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機(jī)分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識(shí)牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會(huì)車?yán)щy2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。
    --來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考點(diǎn)路段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)執(zhí)勤執(zhí)法，及時(shí)查處違法違法行為，消除安全隱患。同時(shí)組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時(shí)勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
    五、落實(shí)工作責(zé)任，層層簽訂交通安全責(zé)任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的規(guī)定，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負(fù)責(zé)、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個(gè)村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實(shí)了村委交通安全管理責(zé)任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)。
    三、存在困難與下一步打算。
    （一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時(shí)采取措施進(jìn)行整治并積極向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時(shí)整改。
    （二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點(diǎn)對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機(jī)司機(jī)開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人傷亡事故。
    --來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇四
    近幾年來，學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題一直是困擾學(xué)校安全工作的主要問題。為努力消除這一安全隱患，我們采取了一系列措施，著力加強(qiáng)內(nèi)部管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，確保了學(xué)校交通安全事故零發(fā)生。但是，學(xué)校交通安全存在的實(shí)際問題仍然令人堪憂。2011年9月7日，省人民政府頒布了《河北省校車交通安全管理辦法》，并于2011年10月1日起施行。為學(xué)校交通安全管理作出了新的規(guī)定，也為我校解決學(xué)生上、下學(xué)交通安全提供了新思路、新依據(jù)?，F(xiàn)將我校學(xué)生交通安全方面工作情況匯報(bào)如下：
    我校是一所農(nóng)村初級(jí)中學(xué)座落205國道一側(cè)，服務(wù)于周圍14個(gè)自然村，學(xué)生每個(gè)學(xué)習(xí)日都要往返學(xué)校和家庭之間。因此學(xué)生交通安全存在很多隱患，交通安全問題仍然是學(xué)校安全工作的心頭之患。
    針對上述嚴(yán)峻態(tài)勢，我們時(shí)刻沒有放松學(xué)生交通安全管理，主要在宣傳教育、排查整治、強(qiáng)化責(zé)任、改善設(shè)施等幾個(gè)方面做了大量工作。
    1、加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識(shí)的宣傳教育。
    一是組織校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《唐山市學(xué)校交通安全集中整治方案》領(lǐng)會(huì)文件精神，布置學(xué)校安全工作。二是召開由德育處、班主任、專業(yè)教室負(fù)責(zé)人、后勤部門、警衛(wèi)值班人員、學(xué)生代表參加的交通安全專題會(huì)議，明確各相關(guān)部門的職責(zé)，部署開展有關(guān)工作。三是轉(zhuǎn)印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全—致廣大學(xué)生家長的一封信》，直接發(fā)至每位學(xué)生及家長手中并要求填寫學(xué)生及家長閱后回執(zhí)，以保證教育和聯(lián)系到位。四是學(xué)校采取辦宣傳教育?？?、黑板報(bào)、主題班會(huì)、校園廣播、國旗下講話、專題講座等多種形式對學(xué)校師生開展交通安全教育活動(dòng)。
    2、全力核實(shí)學(xué)生上下學(xué)交通情況。
    德育處負(fù)責(zé)對全校學(xué)生上下學(xué)交通情況逐一調(diào)查核實(shí)，并實(shí)事求是的填寫學(xué)生上下學(xué)交通情況統(tǒng)計(jì)表。經(jīng)調(diào)查核實(shí)我校學(xué)生到校情況：騎車上學(xué)284名；步行上學(xué)39名：乘坐自家車3名。目前沒有校車，也未發(fā)現(xiàn)學(xué)生私自租車上學(xué)的情況。
    3、強(qiáng)化交通安全責(zé)任。我們主要是通過與學(xué)生家長聯(lián)系等多種方式來引導(dǎo)家長，明確各自職責(zé)，由學(xué)校與家長實(shí)行無縫對接。
    4、改善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理2010年，在教育局的協(xié)調(diào)下在學(xué)校門前兩側(cè)公路上添置小交通標(biāo)志牌4套、減速板20米、桿柱8根，基本解決了學(xué)校周邊交通安全設(shè)施缺陷。對校園內(nèi)道路和車輛停放區(qū)進(jìn)行隱患排查，嚴(yán)格車輛進(jìn)出校園的管理和登記制度，校外車輛不準(zhǔn)入內(nèi)，對校內(nèi)車停放區(qū)進(jìn)行評(píng)估，以保證車輛不能影響正常的教學(xué)秩序，保證學(xué)生活動(dòng)不受妨害，確保師生的安全。
    三、存在的主要困難。
    2、社會(huì)車輛取締難。每逢進(jìn)入冬季我校部分學(xué)生每日往返所乘坐的車輛主要是家長私租社會(huì)車輛，按規(guī)定，這些車輛不能進(jìn)入校車行列進(jìn)行管理。但社會(huì)車輛將在一定時(shí)期內(nèi)客觀存在，隱患難以消除。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇五
    （7月11日）。
    同志們：
    我市“交通秩序百日整治”活動(dòng)正處于攻堅(jiān)階段。為了認(rèn)真總結(jié)前一階段工作，扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)的有效開展，經(jīng)研究決定，今天召開整治工作協(xié)調(diào)會(huì)，也可以說是再次動(dòng)員會(huì)、部署會(huì)。
    活動(dòng)開展以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，各參與部門積極配合，共同努力，百日整治活動(dòng)開局良好，效果明顯.
    剛才，聽了大家的匯報(bào)后，我感到我們的專項(xiàng)整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn)：
    一是部署周密啟動(dòng)快。市動(dòng)員會(huì)后，各專項(xiàng)整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會(huì)、工作動(dòng)員會(huì)，全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機(jī)構(gòu)，制定方案，詳細(xì)安排，整體工作實(shí)現(xiàn)了高點(diǎn)起步、快速啟動(dòng)。
    二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對此項(xiàng)工作高度重視，市委金書記、市政府趙市長多次過問活動(dòng)的開展情況。我們這4個(gè)專項(xiàng)整治工作組的組長和部門負(fù)責(zé)人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動(dòng)、抓檢查落實(shí)，確保了專項(xiàng)整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    三是發(fā)動(dòng)廣泛氣氛濃。通過快報(bào)、會(huì)議、標(biāo)語等形式進(jìn)行宣傳動(dòng)員，并組織專人制發(fā)專題報(bào)道，使輿論宣傳有序開展。目前，專項(xiàng)整治工作的良好氛圍已基本形成。
    四是多措并舉工作實(shí)。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視，思路清晰，成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求，精心實(shí)施，全力推動(dòng)工作進(jìn)展。。
    回顧前一階段的工作，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但還存在一些不容忽視的問題和不足：
    一是抓專項(xiàng)整治的輿論氛圍營造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動(dòng)性、自覺性還沒有充分調(diào)動(dòng)起來。
    二是工作進(jìn)展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不到位，重視程度不夠，4個(gè)專項(xiàng)整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
    三是工作落實(shí)的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實(shí)施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調(diào)，道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個(gè)別的、局部的問題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專項(xiàng)整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認(rèn)真加以解決。
    從時(shí)間來看，我們的專項(xiàng)整治已過三分之二，但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務(wù)重。為此，我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：
    一、要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加大對專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
    各部門一定把這次百日專項(xiàng)整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點(diǎn)，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實(shí)實(shí)落實(shí)在行動(dòng)上。同時(shí)，要善于組織、發(fā)動(dòng)全體機(jī)關(guān)干部搞好專項(xiàng)整治。要把專項(xiàng)整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來，做到兩不誤、兩促進(jìn)。要從人力、物力、財(cái)力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
    二、要強(qiáng)化督查，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
    每個(gè)專項(xiàng)整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實(shí)，又要抓好督查，促進(jìn)工作進(jìn)展。對工作不力、措施不實(shí)、影響整治大局的人和事，要公開曝光。對工作中的先進(jìn)典型要及時(shí)報(bào)道，大力宣揚(yáng)。同時(shí)，對整治的具體工作任務(wù)，各部門要認(rèn)真研究部署，層層分解落實(shí)，夯實(shí)工作責(zé)任，做到事事有人抓，件件有落實(shí)。
    三、要做到標(biāo)本兼治，不斷鞏固整治成果。
    整治是基礎(chǔ)，管理是根本。要堅(jiān)持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達(dá)到整治一點(diǎn)，鞏固一點(diǎn)，整治一片，鞏固一片的目的。同時(shí)，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動(dòng)群眾參與到百日整治活動(dòng)中來，要大力宣傳和弘揚(yáng)工作中的先進(jìn)典型，營造濃厚的活動(dòng)氛圍。
    同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，我們要以堅(jiān)定的信心，飽滿的熱情，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不畏不懼的作風(fēng)，迎難而進(jìn)，創(chuàng)造性地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！
    街道交通整治工作匯報(bào)篇六
    （4月29日）。
    自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開以來，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
    一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
    1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開展帶了個(gè)好頭。
    2、制定了方案。通過制定專項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
    3、安排了專項(xiàng)資金。局里專門劃撥50萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
    4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
    5、召開了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開了近400人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時(shí)也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    (二)宣傳家喻戶曉。
    按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ――開會(huì)傳。一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
    ――上門宣。通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
    ――簡報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。
    ――櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。
    ――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ――媒體報(bào)。按照。
    市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ――5月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開展有針對性的`整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對各成員單位的展開不定期督查，對整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！薄?BR>    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ――5月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開展有針對性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對各成員單位的展開不定期督查，對整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇七
    木蘭縣人民政府（2012年3月20日）。
    市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：
    首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報(bào)：
    一、木蘭縣基本情況。
    木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個(gè)開發(fā)區(qū)，86個(gè)行政村，402個(gè)自然屯。總?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個(gè)等級(jí)公路175條，853.5公里，其中，省級(jí)公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級(jí)公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級(jí)公路48條，里程為424.5公里；村級(jí)公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運(yùn)線路74條，客運(yùn)車輛176臺(tái)，貨運(yùn)車輛127臺(tái)，出租轎車510臺(tái)，公交車29臺(tái)，送子車104臺(tái)，拖拉機(jī)25609臺(tái)、收獲機(jī)械533臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車2546臺(tái)。
    1開展農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作會(huì)議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，依法嚴(yán)厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點(diǎn)開展了以下四個(gè)方面的工作：
    2責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺(tái)的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級(jí)簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制和逐級(jí)問責(zé)制度，對監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴(yán)，措施落實(shí)不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)。
    3排查拖拉機(jī)燈光、制動(dòng)、反光警示標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)備是否齊全，堅(jiān)決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴(yán)把路面管控關(guān)。農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步細(xì)化完善了重點(diǎn)車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實(shí)準(zhǔn)確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機(jī)、交警、運(yùn)管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個(gè)集中整治小分隊(duì)，深入轄區(qū)農(nóng)村，實(shí)施全天候執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動(dòng)檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時(shí)段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強(qiáng)化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對客運(yùn)車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點(diǎn)車輛，堅(jiān)決做到重點(diǎn)車輛重點(diǎn)檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴(yán)厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號(hào)牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強(qiáng)大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救險(xiǎn)任務(wù)責(zé)任人和救援隊(duì)伍。加強(qiáng)雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時(shí)處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實(shí)施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺(tái)，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺(tái)，責(zé)令停駛整頓客車1臺(tái)，取締不符合標(biāo)準(zhǔn)的送子車3臺(tái)，查處非法營運(yùn)車輛28臺(tái)，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。2012年初至今，全縣累計(jì)發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。
    （三）圍繞排除安全隱患，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完。
    4善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實(shí)專人，對轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識(shí)、路面及橋涵進(jìn)行摸底排查，針對轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識(shí)缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進(jìn)行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計(jì)劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場占道經(jīng)營問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)施公交化改造，農(nóng)村的交通運(yùn)力得到顯著提高，運(yùn)輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進(jìn)中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。
    5宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進(jìn)入”活動(dòng)，公安、交警和運(yùn)管部門在客運(yùn)站、車管所、駕駛?cè)丝紙觥⒔煌ㄟ`法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅(jiān)持把增強(qiáng)駕駛員及群眾“安全營運(yùn)、遵章守法”意識(shí)作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機(jī)，交警部門新購宣傳用電視機(jī)4臺(tái)，刻制安全知識(shí)宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場，受教育群眾達(dá)到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細(xì)化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所設(shè)立了交通安全宣傳站點(diǎn)，同時(shí)制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺(tái)對專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅(jiān)實(shí)的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體?？h司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識(shí)講座。教育部門將交通安全知識(shí)納入中小學(xué)課時(shí)，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識(shí)問答，召開交通安全主題班會(huì)，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動(dòng)，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識(shí)和自我防范能力。
    三、存在的問題和下步努力方向。
    我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)雖然取得了一定。
    6成績，但與上級(jí)要求還有很大差距，工作推進(jìn)中仍存在部分駕駛員交通安全意識(shí)淡??；財(cái)力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。
    借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機(jī)會(huì)，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅(jiān)持把送子車管理作為全縣交通安全重點(diǎn)工作來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強(qiáng)送子車管理的工作部署，嚴(yán)格落實(shí)老師、家長、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認(rèn)真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長認(rèn)識(shí)到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺(tái)，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級(jí)要求相距甚遠(yuǎn)，同時(shí)也給管理工作增加了很大難度。為加強(qiáng)對全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財(cái)力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。
    在下步工作中，我們將嚴(yán)格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)的總體部署，重點(diǎn)圍繞“建立長效監(jiān)管機(jī)制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個(gè)方面，突出工作重點(diǎn)，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作抓實(shí)、抓細(xì)，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進(jìn)木蘭經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
    上述匯報(bào)，如有不當(dāng)，敬請批評(píng)指正。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇八
    全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案近幾年來，我市各級(jí)各部門采取有力措施，加強(qiáng)道路交通安全管理，努力預(yù)防和減少道路交通事故，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，超速超速、無牌無證等各類交通違法行為突出，交通事故頻發(fā)，成為影響我市社會(huì)治安穩(wěn)定的一個(gè)突出問題。為切實(shí)改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，結(jié)合我市實(shí)際，決定從5月下旬開始至8月20日，在全市范圍內(nèi)組織開展為期3個(gè)月的道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。
    一、指導(dǎo)思想。
    構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進(jìn)行綜合治理，對各類交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
    經(jīng)過集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
    三、整治重點(diǎn)。
    （一）重點(diǎn)交通違法行為：機(jī)動(dòng)車超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超員；貨運(yùn)車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
    （二）重點(diǎn)公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
    （三）重點(diǎn)車輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v；超限超載嚴(yán)重的車輛和企業(yè)。
    四、整治措施。
    （一）提高認(rèn)識(shí)，加大對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機(jī)總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過3個(gè)月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。
    （二）集中力量，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，全警動(dòng)員，全力以赴，堅(jiān)決整頓路面行車秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營造嚴(yán)格管理的氛圍。對下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：一是駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50%以上的，除罰款外并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運(yùn)車輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治的要求,深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
    （三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對重點(diǎn)單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理，對營運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)耍?、交通部門要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任，對重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
    （四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對上報(bào)xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”，要按照原來的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點(diǎn)”。
    （五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
    爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R(shí)。深入開展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)針對駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)人群加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會(huì)氛圍。
    五、工作要求。
    （一）落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項(xiàng)工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)，對因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
    （二）加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，完善交通安全防范體系，落實(shí)長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
    （三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅(jiān)持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。
    （四）強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力，切實(shí)提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇九
    交通安全整治工作匯報(bào)范文交通安全整治工作匯報(bào)范文各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：按照會(huì)議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào)，不妥之處，敬請批評(píng)指正，交通安全整治工作匯下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
    按照會(huì)議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào)，不妥之處，敬請批評(píng)指正，交通安全整治工作匯報(bào)。
    （一）再動(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)會(huì)議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì)暨道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作促進(jìn)會(huì)，與12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個(gè)成員單位簽訂了道路專項(xiàng)整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
    市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級(jí)限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級(jí)公路限速標(biāo)志68塊（落實(shí)整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項(xiàng)整改，工作匯報(bào)《交通安全整治工作匯報(bào)》。
    為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
    （四）繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項(xiàng)整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動(dòng)，自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識(shí)等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識(shí)專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次?？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識(shí)，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
    二、存在的問題。
    一是部分農(nóng)村公路等級(jí)低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全。
    均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
    三、下一步工作打算。
    一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險(xiǎn)措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險(xiǎn)路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實(shí)解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實(shí)維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營造良好的社會(huì)輿-論氛圍。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十
    在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、推動(dòng)實(shí)施安全發(fā)展為主線，以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動(dòng)，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，注重實(shí)效，普及安全知識(shí)，弘揚(yáng)安全文化，提高安全意識(shí)和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障，道路施工安全工作匯報(bào)?，F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
    1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
    2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
    人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
    項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施，工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
    貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
    理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
    2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
    3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
    定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
    1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
    2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
    3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
    4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
    5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識(shí)。
    6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十一
    吉安市政府辦公室：
    學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。我縣始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
    我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊(duì)的專題匯報(bào)，并就推進(jìn)校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會(huì)議，專題研究布署加強(qiáng)校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊(duì)等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動(dòng)校車安全管理工作的開展。同時(shí)，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
    二、制定措施，狠抓落實(shí)。
    各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊(duì)在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護(hù)送工作。落實(shí)校車安全防范責(zé)任，切實(shí)將責(zé)任層層分解，細(xì)化到崗位、落實(shí)到人。縣教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進(jìn)一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，強(qiáng)化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅(jiān)決予以辭退或解聘?？h交警大隊(duì)嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實(shí)行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅(jiān)持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰。縣交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運(yùn)輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運(yùn)的接送學(xué)生的車輛，同時(shí)加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育?？h安監(jiān)局切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
    三、注重宣傳，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
    突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識(shí)和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機(jī)短信等多種形式，到客（貨）運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動(dòng)，在開展專項(xiàng)整治行動(dòng)時(shí)還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時(shí)報(bào)道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為，增強(qiáng)宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實(shí)際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺(tái)播放。加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識(shí)教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護(hù)交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實(shí)增強(qiáng)師生交通法規(guī)意識(shí)，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
    四、完善制度，健全工作臺(tái)賬。
    各學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn)，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時(shí)堅(jiān)持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺(tái)賬，為校車精細(xì)化管理打下基礎(chǔ)。
    五、加強(qiáng)監(jiān)查，確保落到實(shí)處。
    一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識(shí)情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會(huì)議記錄等方面情況。三是加強(qiáng)配合。各成員單位加強(qiáng)信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項(xiàng)督查，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報(bào)廢客車載客及帶病運(yùn)營等情況。
    六、今后工作打算。
    1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實(shí)，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強(qiáng)化交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
    2、全力預(yù)防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護(hù)堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強(qiáng)惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
    3、加強(qiáng)交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識(shí)。突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識(shí)和自我防范能力。
    4、開展各種專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅(jiān)決遏制重特大交通事故，縣交警大隊(duì)將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)和全縣開展公路客運(yùn)交通安全教育整治行動(dòng)，著力構(gòu)建公路客運(yùn)交通安全教育的長效機(jī)制。
    5、強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機(jī)制。將校車、客(貨)運(yùn)車輛、危化品車輛等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)思{入重點(diǎn)管理對象，建立臺(tái)帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運(yùn)公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客(貨)運(yùn)公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識(shí)，確保行車安全。加強(qiáng)涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
    6、采取堅(jiān)決有力措施抓好學(xué)校各項(xiàng)安全管理工作。一是加強(qiáng)校舍安全排查工作，二是加強(qiáng)校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強(qiáng)消防安全工作，四是加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全工作。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十二
    為認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強(qiáng)x縣道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作，推進(jìn)道路運(yùn)輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅(jiān)持防范遏制道路運(yùn)輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)工作的要求，積極開展相關(guān)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
    通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，健全完善道路運(yùn)輸安全責(zé)任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強(qiáng)客貨車安全源頭整治，進(jìn)一步提升運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運(yùn)輸秩序，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定提供有力的道路運(yùn)輸安全保障。
    （一）動(dòng)員部署情況。
    為全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)安排部署，不斷把整改工作引向深入，結(jié)合x縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際，制定了《x縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作。
    方案。
    方案。
    的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動(dòng)方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項(xiàng)。同時(shí)，根據(jù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作要求，嚴(yán)格按照時(shí)間進(jìn)度，分解并制定了《x縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)分解及進(jìn)度控制表（xxxx年）》，細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作實(shí)效。
    （二）運(yùn)行機(jī)制建立情況。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處，結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長，各單位、部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動(dòng)、有效果。
    （三）工作推進(jìn)情況。先后組織召開專項(xiàng)會(huì)議x次，及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)要求，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到專項(xiàng)工作安排部署上來，主動(dòng)對標(biāo)對表，加快各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次，黨小組會(huì)議專題學(xué)習(xí)n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會(huì)、日常教育培訓(xùn)中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認(rèn)真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來，我大隊(duì)督促轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前，共檢查客運(yùn)企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運(yùn)輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運(yùn)船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達(dá)禁止離崗?fù)ㄖ獣鴛份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時(shí)針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點(diǎn)設(shè)施的消防器材進(jìn)行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。
    一是宣傳引導(dǎo)力度不強(qiáng)。工作信息上報(bào)不及時(shí)，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，強(qiáng)宣傳報(bào)道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊(duì)檢查基礎(chǔ)上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
    （一）推動(dòng)落實(shí)責(zé)任。細(xì)化責(zé)任分工，明確時(shí)限進(jìn)度，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)檢查和過程檢查，強(qiáng)化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實(shí)到位、任務(wù)完成到位。
    （二）完善工作機(jī)制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機(jī)”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運(yùn)用通報(bào)、約談、警示、曝光等有力措施加強(qiáng)督促整改。
    （三）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。及時(shí)上報(bào)工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強(qiáng)宣傳報(bào)道，營造濃厚氛圍，鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會(huì)參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
    （四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)的分類分級(jí)，開展針對性的專項(xiàng)整治。重點(diǎn)整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)化隱患整改。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十三
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動(dòng)，活動(dòng)期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動(dòng)順利實(shí)施。
    一、高度重視，召開會(huì)議安排部署。
    4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級(jí)各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會(huì)議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會(huì)xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
    二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
    活動(dòng)開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
    貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級(jí)、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
    持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會(huì)同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動(dòng)，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動(dòng)治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
    公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲(chǔ)備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
    5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時(shí)通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識(shí)手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識(shí)，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
    三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識(shí)。
    9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動(dòng)方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動(dòng)，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識(shí)問題，用事故案例教育人、警示人、引。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動(dòng)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動(dòng)，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會(huì)，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識(shí)入心入腦，使廣大職工真正意識(shí)到事故的危害。
    活動(dòng)開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。成立了活動(dòng)工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動(dòng)取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺(tái)次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺(tái)次。
    五、下步工作打算。
    一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)崗位。
    二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識(shí)，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識(shí)、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識(shí)。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計(jì)劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識(shí)技能傳遞到每一位員工。
    三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級(jí)管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十四
    學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個(gè)家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會(huì)《切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實(shí)，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)，不妥之處，請指正。
    一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實(shí)安全責(zé)任。
    為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實(shí)，班級(jí)多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實(shí)施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會(huì)議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時(shí)協(xié)商解決，及時(shí)消除交通安全隱患，做到防患于未然。
    我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動(dòng)把學(xué)校安全工作與各自的實(shí)際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實(shí)安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎(jiǎng)懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
    二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
    “安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識(shí)，提高師生的交通安全意識(shí)，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
    1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識(shí)，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會(huì)、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動(dòng)。
    2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會(huì)等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識(shí)教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實(shí)任課教師、落實(shí)課時(shí)計(jì)劃、落實(shí)教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
    3．強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識(shí)解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實(shí)，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個(gè)小的疏忽都會(huì)釀成大禍，必須時(shí)時(shí)刻刻把交通安全牢記心中。
    三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
    1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時(shí)間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
    2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
    3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時(shí)更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識(shí)不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
    4.加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報(bào)告制度”。檢查范圍包括制度落實(shí)情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時(shí)匯總情況并整改。
    四、圍繞交通安全教育開展系列活動(dòng)，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
    1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊(duì)會(huì)。在組織交通安全主題班隊(duì)會(huì)的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動(dòng)程序，動(dòng)手制作活動(dòng)道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊(duì)部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動(dòng)，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識(shí)。
    2．開展“小手拉大手”活動(dòng)。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識(shí)薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會(huì)和學(xué)生家長會(huì)，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動(dòng)，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
    3.積極開展“交通安全時(shí)刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識(shí)競賽等活動(dòng)，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時(shí)代的好公民。對獲獎(jiǎng)學(xué)生及時(shí)張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評(píng)比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識(shí)知曉率。
    總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時(shí)時(shí)維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
    王家寨小學(xué)。
    二0一三年三月二十九日。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十五
    號(hào)《關(guān)于整治庸懶散紀(jì)奢等不良風(fēng)氣切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)的意見》及縣紀(jì)委糾風(fēng)室的要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，我局高度重視，精心組織開展“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，制定各項(xiàng)措施并狠抓落實(shí)，現(xiàn)將上半年來此項(xiàng)工作開展的情況匯報(bào)如下：
    根據(jù)上級(jí)要求，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，召開專題會(huì)議研究部署我局“整治庸懶散奢”活動(dòng)，成立了由局長任組長，其他班子成員任副組長、局機(jī)關(guān)各股室、下屬各單位負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。同時(shí)，要求結(jié)合我局實(shí)際，制定《交通運(yùn)輸局整治庸懶散奢等不良作風(fēng)工作分工的實(shí)施意見》下發(fā)到局機(jī)關(guān)和下屬各單位，要求認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
    我局按照縣“整治庸懶散奢”活動(dòng)的要求，及時(shí)召開全體干部職工大會(huì)。會(huì)上，局領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了縣文件精神，將“整治庸懶散奢”活動(dòng)的總體要求、整治內(nèi)容、方法步驟、工作要求做了詳細(xì)的講解，真正做到全體干部、黨員人人皆知，并結(jié)合我局正在開展的民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)實(shí)際，對我局“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)作了精心的部署。要求下屬各單位結(jié)合本單位實(shí)際，制定工作方案，抓好落實(shí)。同時(shí)，我局采用在局辦證大廳電子屏上滾動(dòng)播放整治庸懶散奢作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)宣傳標(biāo)語，進(jìn)一步提高廣大干部職工對庸懶散奢行為危害的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化“有錯(cuò)是過，無為也是過”的責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)“勤實(shí)廉”的責(zé)任感和緊迫感，激發(fā)干部職工參與活動(dòng)的內(nèi)在動(dòng)力，使之以積極的態(tài)度投身到活動(dòng)中。
    按照“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)方案要求，我局采取多項(xiàng)措施促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。
    針對我局工作實(shí)際，按照《分工方案》要求，我局機(jī)關(guān)和下屬各單位積極開展“治理庸懶散”自查自糾工作。一是通過座談會(huì)的形式，開展批評(píng)與自我批評(píng)，結(jié)合近年來本單位干部職工職責(zé)履行、機(jī)關(guān)工作管理、班子和隊(duì)伍建設(shè)，特別是干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進(jìn)行集中排查，二是采取發(fā)放征求意見表、提供舉報(bào)電話等的形式，征求服務(wù)對象的意見；三是通過分管領(lǐng)導(dǎo)個(gè)別談話，對部分干部職工在工作作風(fēng)上存在問題進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。通過自己找、群眾提、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)的方式，找準(zhǔn)班子和個(gè)人存在問題和主要癥結(jié)，為下一步整改奠定基礎(chǔ)。
    我局在完善現(xiàn)有規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，全面完善了各股室、下屬部門的各項(xiàng)規(guī)章制度并上墻，人、財(cái)、物管理制度完善。特別在今年我局加強(qiáng)對辦公電腦和掛牌上崗的管理，完善了辦公電腦管理制度，局暗訪小組每季度不定期對局機(jī)關(guān)、下屬單位進(jìn)行明查暗訪，今年上半年，我局進(jìn)行了兩次暗訪，對存在問題進(jìn)行了全局通報(bào)。通過管理，干部職工的工作作風(fēng)有了進(jìn)一步改善。
    我局根據(jù)我縣。
    2013。
    年創(chuàng)建“窗口之星”活動(dòng)工作方案的要求。
    進(jìn)一步按照辦事效率高、文明服務(wù)優(yōu)、業(yè)務(wù)水平精、廉潔自律好、工作紀(jì)律強(qiáng)的工作目標(biāo)要求，認(rèn)真落實(shí)限時(shí)辦結(jié)工作制度，優(yōu)質(zhì)高效地為來辦事的車主、業(yè)戶及群眾辦理各項(xiàng)交通運(yùn)輸管理事務(wù)；工作人員統(tǒng)一著裝、立牌上崗，個(gè)人形象端莊、大方、整潔；熱情服務(wù)，禮貌待人，解答問題時(shí)熱心、耐心、細(xì)心，不推諉扯皮。堅(jiān)持依法行政，正確及時(shí)為來辦事干部、群眾提供政策咨詢和輔導(dǎo)；充分尊重和維護(hù)來辦事的干部、群眾的合法權(quán)益，自覺接受來辦事的干部、群眾監(jiān)督。認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間堅(jiān)守崗位。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)政執(zhí)法人員行為規(guī)范?！按翱谥恰被顒?dòng)的開展，提升了交通運(yùn)輸局服務(wù)“窗口”的辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
    今年上半年，我局組織機(jī)關(guān)全體工作人員和下屬單位班子成員結(jié)合當(dāng)前工作，通過“道德講堂”、上黨課，并結(jié)合有關(guān)案例，進(jìn)一步提高黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的使命感和責(zé)任感。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法局執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和執(zhí)法素質(zhì)培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法水平、分析問題和處理問題的能力，防止“三亂”發(fā)生。
    下一步，將按照我局《關(guān)于整治庸懶散紀(jì)奢等不良風(fēng)氣工作分工的實(shí)施意見》的要求，進(jìn)一步抓好制度建設(shè)，開展自查自糾、檢查追責(zé)和整改提高工作，深化專項(xiàng)治理，開展作風(fēng)暗訪，針對落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六條禁令”等，對干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進(jìn)行集中排查，建立完善有關(guān)制度，抓好落實(shí)，逐步建立健全崗位責(zé)任制、干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制、獎(jiǎng)勤罰懶等制度，確保作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)有章可循，有法可依，形成長效管理機(jī)制，在全局營造能干事、敢干事、干實(shí)事、干成事的良好氛圍。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十六
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)******總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市****、區(qū)委、區(qū)****工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動(dòng)，活動(dòng)期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動(dòng)順利實(shí)施。
    4月10日，******總書記、****強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級(jí)各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會(huì)議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會(huì)******總書記重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、工作不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
    活動(dòng)開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
    1.道路客貨運(yùn)輸方面。貫徹落實(shí)省****《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng)，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級(jí)、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
    2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會(huì)同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動(dòng)，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的********，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“****”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動(dòng)治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
    3.公路施工養(yǎng)護(hù)方面。公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲(chǔ)備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
    4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時(shí)通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識(shí)手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識(shí)，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
    9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動(dòng)方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動(dòng)，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識(shí)問題，用事故案例教育人、警示人、引導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動(dòng)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動(dòng)，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會(huì)，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識(shí)入心入腦，使廣大職工真正意識(shí)到事故的危害。
    活動(dòng)開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會(huì)和市交通運(yùn)輸局。成立了活動(dòng)工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動(dòng)取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺(tái)次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺(tái)次。
    一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、本站加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)崗位。
    二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，引導(dǎo)全員參與。以********工作人員為主體，著重提升干部安全意識(shí)，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、******總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識(shí)、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識(shí)。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計(jì)劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識(shí)技能傳遞到每一位員工。
    三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級(jí)管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十七
    (2008。
    年
    11。
    月
    11。
    日
    )
    根據(jù)＊委辦發(fā)明電〔。
    2008。
    〕
    124。
    開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動(dòng)，凈化、綠化、美化＊＊，是市委、市政府踐行。
    “三個(gè)代表”重要思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體行動(dòng)，是加強(qiáng)精神文明建設(shè)，促進(jìn)“三個(gè)文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，提高黨的執(zhí)政能力的重要舉措，也是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)＊＊生態(tài)型經(jīng)濟(jì)樞紐的迫切要求。
    “中國優(yōu)秀旅游縣”以及明年成功爭創(chuàng)第九屆省級(jí)文明縣城，都迫切需要認(rèn)真整治好國省道沿線環(huán)境。從這兩方面來講，我們認(rèn)為，＊＊國省道沿線環(huán)境整治是全市環(huán)境整治的重點(diǎn)。＊＊的整治成效如何，將直接影響到全市集中整治行動(dòng)的好壞。我們要充分利用全市國省道沿線環(huán)境集中整治行動(dòng)這一契機(jī)，下定決心、真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，努力把國省道沿線建設(shè)成為一道山青水綠的靚麗風(fēng)景線。近半個(gè)月來，在具體工作中，我們著重抓了以下三個(gè)方面的工作：
    10。
    11。
    月
    1
    日召開全縣創(chuàng)建精神文明長廊活動(dòng)工作會(huì)議，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門傳達(dá)了專題會(huì)議精神，并對我縣加強(qiáng)國省道沿線環(huán)境整治工作進(jìn)行動(dòng)員部署。根據(jù)＊＊實(shí)際，我們提出深入開展“創(chuàng)建＊＊文明風(fēng)景長廊工程”活動(dòng)，以文明風(fēng)景長廊工程為載體，推動(dòng)市委、市政府專題會(huì)議精神的全面落實(shí)。通過動(dòng)員部署，全縣各級(jí)各部門對國省道沿線環(huán)境集中整治重要性和必要性的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。同時(shí)，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也迅速把市、縣會(huì)議精神傳達(dá)到村（居）和干部群眾，對集中整治工作進(jìn)行全面部署；縣直相關(guān)部門也結(jié)合各自職能進(jìn)行了認(rèn)真研究部署。由于部署及時(shí)、行動(dòng)迅速，國省道沿線環(huán)境整治工作目前已在我縣全面鋪開。
    12。
    月
    18。
    12。
    月
    10。
    日前全面完成。二是要求任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高。在全面落實(shí)市委、市政府集中整治工作要求的同時(shí)，我們還按照今年要成功創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游縣的目標(biāo)，以中國優(yōu)秀旅游縣的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動(dòng)，力求把這項(xiàng)工作做得更好。三是要求整治范圍更廣。圍繞＊＊生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的新定位，我們認(rèn)為，＊＊整個(gè)縣域都是景區(qū)，我們的環(huán)境整治不能局限于國省道沿線范圍。在市委市政府部署環(huán)境整治區(qū)域范圍和任務(wù)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步把環(huán)境整治范圍從國省道沿線“一路、一水、一鄉(xiāng)村（沿路）和一重山”延伸擴(kuò)大到全縣范圍。
    50。
    萬元?？钣糜诃h(huán)境整治任務(wù)較重的＊＊、＊＊、＊＊等四個(gè)國道沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）整治活動(dòng)。此外，我們還建立了服務(wù)行業(yè)定期聯(lián)合檢查制度。由衛(wèi)生、工商、公安、旅游等部門聯(lián)合組成檢查組每半年對全縣范圍內(nèi)服務(wù)行業(yè)特別是城區(qū)、集鎮(zhèn)和國省道沿線的服務(wù)行業(yè)進(jìn)行一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查服務(wù)行業(yè)的規(guī)范經(jīng)營、飲食衛(wèi)生、安全防范、服務(wù)質(zhì)量等工作。
    開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動(dòng)，是市委、市政府針對我市環(huán)境衛(wèi)生特別是國道沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況存在的突出問題而專題部署的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。就＊＊而言，下一階段環(huán)境整治工作，我們要按照建好示范窗口、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立良好形象的總要求，重點(diǎn)在以下方面狠下功夫。
    牢固樹立。
    “整治環(huán)境、宣傳先行”的意識(shí)，把加大宣傳、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)作為整治和創(chuàng)建活動(dòng)的“先行工程”。充分利用廣播、電視、報(bào)刊、專欄等宣傳媒介，進(jìn)一步加大對專項(xiàng)整治行動(dòng)和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動(dòng)的宣傳力度，全方位宣傳整治創(chuàng)建工作的目的、意義、目標(biāo)、步驟和措施，宣傳《環(huán)境保護(hù)法》、《公路法》、《土地管理法》等法律法規(guī)和《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》等相關(guān)文件，切實(shí)做到電視有圖像，廣播有聲音，報(bào)刊有文字，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。要通過層層召開各種會(huì)議和座談會(huì)，廣泛宣傳，全面動(dòng)員，使全縣廣大干部群眾充分認(rèn)識(shí)開展環(huán)境專項(xiàng)整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動(dòng)，是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的迫切要求，從而自覺從自己做起，從小事做起，積極參與到創(chuàng)建活動(dòng)上來。要充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用，堅(jiān)持正面宣傳，對整治和創(chuàng)建活動(dòng)中涌現(xiàn)出來的好人好事進(jìn)行表揚(yáng)和表彰，樹立一批先進(jìn)典型，以典型引導(dǎo)創(chuàng)建活動(dòng)的開展；對阻撓整治行動(dòng)的開展，損害文明形象的人和事，要敢于進(jìn)行曝光、批評(píng)和揭露，努力營造全縣上上下下、方方面面都來積極支持、參與整治和創(chuàng)建活動(dòng)的濃厚氛圍，形成城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、干群聯(lián)動(dòng)、社區(qū)聯(lián)動(dòng)的工作格局，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)的順利開展。
    “文明風(fēng)景長廊”在較短的時(shí)間內(nèi)取得成效。一是開展環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動(dòng)。以“凈化”為目標(biāo)，對縣城、集鎮(zhèn)、景區(qū)及公路沿線的衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行大檢查，嚴(yán)格落實(shí)“門前三包”，徹底根治亂倒垃圾、污水和亂張貼行為，基本消除臟、亂、差現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)環(huán)境整潔，衛(wèi)生狀況有明顯好轉(zhuǎn)。二是開展集鎮(zhèn)范圍違章搭蓋專項(xiàng)整治活動(dòng)。全面清理縣城、集鎮(zhèn)沿街的違章建筑和搭蓋，依法拆除違章搭蓋，轉(zhuǎn)移沿街雜物、燃料的堆放，杜絕占道為市，實(shí)現(xiàn)城區(qū)和集鎮(zhèn)街道路面齊整，交通秩序井然。三是開展非集鎮(zhèn)區(qū)公路沿線違章建筑物專項(xiàng)整治行動(dòng)。采取有效措施，對國省道公路沿線的破舊建筑物、違章建筑物和“半拉子”工程進(jìn)行清理整頓，限期拆除、改建，打造“文明風(fēng)景長廊”的良好形象。
    突出做好三項(xiàng)工作。一是建立環(huán)境衛(wèi)生長效管理機(jī)制。徹底轉(zhuǎn)變過去。
    “應(yīng)付檢查”和“一陣風(fēng)”的工作方式，適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要，理順管理體制，配齊配強(qiáng)綜合執(zhí)法和日常保潔隊(duì)伍，加強(qiáng)日常監(jiān)管，堅(jiān)持常抓不懈，使環(huán)境衛(wèi)生管理特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生保潔逐步由“突擊”式向規(guī)范化、日?；椭贫然姆较蜣D(zhuǎn)變。要制定衛(wèi)生文明公約，對違反公共衛(wèi)生管理和危害社會(huì)公共利益而尚未達(dá)到法律規(guī)范的行為，運(yùn)用各種公約和制度進(jìn)行規(guī)范和約束，在強(qiáng)化依法治理整頓的同時(shí)，努力實(shí)現(xiàn)以制度管人。二是建立經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。下放城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的征收權(quán)和管理使用權(quán)，健全完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生保潔有償服務(wù)制度，拓寬經(jīng)費(fèi)來源渠道，保證有人干事，有錢辦事；完善創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)的投入機(jī)制，進(jìn)一步明確縣鄉(xiāng)財(cái)政在年度預(yù)算中安排一定的資金用于整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作；切實(shí)加大對創(chuàng)建活動(dòng)的資金支持，加快縣級(jí)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾填埋場、中轉(zhuǎn)站建設(shè)，配置清運(yùn)車，完善排水設(shè)施，硬化人行道，以解決創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作中設(shè)備落后、設(shè)施配套不完善的突出問題。三是建立責(zé)任追究制度。進(jìn)一步健全創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動(dòng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，完善創(chuàng)建方案，明確各級(jí)各有關(guān)部門的職責(zé)，做到分工明確、齊抓共管，責(zé)任落實(shí)、任務(wù)到人。完善工作考評(píng)制度，把整治和創(chuàng)建工作列入年度工作考評(píng)的重要內(nèi)容。積極開展創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”競賽活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對不履行工作職責(zé)、整治和創(chuàng)建工作沒有明顯起色的單位及其領(lǐng)導(dǎo)，縣委將按照干部管理權(quán)限給予嚴(yán)肅處理。
    要堅(jiān)持把抓督查落實(shí)放在整治和創(chuàng)建工作的重要位置，以督查促落實(shí)，以落實(shí)促整治。根據(jù)整治和創(chuàng)建工作的目標(biāo)、任務(wù)和要求，采取隨時(shí)抽查、定期檢查、明查暗訪等各種有效形式，對各級(jí)各部門開展整治和創(chuàng)建工作的落實(shí)情況和工作進(jìn)度進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，并及時(shí)將督查的結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。按照整治和創(chuàng)建工作的總體部署，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境整治的落實(shí)情況和階段性成效進(jìn)行宏觀指導(dǎo)、階段檢查的同時(shí)，深入實(shí)際，深入死角，對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)部位和群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在解決問題中促進(jìn)整治整治和創(chuàng)建工作的全面落實(shí)。
    我縣是全市的重要形象“窗口”，且國省道線路在市屬各縣中是最長的，治理任務(wù)繁重，尤其是＊＊、＊＊兩條國道重合車流量大，鎮(zhèn)村密度高，集鎮(zhèn)公共衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施殘缺較多。如這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都沒有較固定的垃圾填埋場，國道沿線（集鎮(zhèn)區(qū)）的人行道硬化，路邊排水設(shè)施等都未配套完善。由于我縣財(cái)政十分困難，請市委及市有關(guān)部門在安排整治資金上給予重點(diǎn)傾斜支持。
    因現(xiàn)行體制難以形成規(guī)范的授權(quán)形式，縣直職能部門由于人力的限制，難以延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施日常執(zhí)法管理，請市委、市政府在這些方面給予一些更為明確的政策指導(dǎo)。
    街道交通整治工作匯報(bào)篇十八
    3
    月
    30。
    4
    月
    29。
    日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員。
    2719。
    人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛。
    623。
    臺(tái)次、宣傳車。
    145。
    臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛。
    6000。
    余輛，查處各類車輛。
    2309。
    輛，暫扣車輛。
    505。
    輛，暫扣證牌。
    331。
    本（副），取締黑站點(diǎn)。
    8
    個(gè)、黑駕培點(diǎn)。
    2
    個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部。
    2007。
    年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
    1000。
    萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    1
    成立了組織機(jī)構(gòu)。
    由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個(gè)好頭。
    2
    制定了工作方案。
    通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法
    3
    安排了專項(xiàng)資金。
    局里專門劃撥
    50。
    萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
    4
    充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
    整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)
    30。
    余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
    5
    召開了動(dòng)員大會(huì)。
    4
    月
    6
    日，市局在蓉園賓館召開了近。
    400。
    人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時(shí)也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    4
    月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ——開會(huì)傳。
    一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
    400。
    余人參加了大會(huì)。二是。
    4
    月
    12。
    日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
    100。
    余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
    ——上門宣。
    通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)市、區(qū)共有
    9
    臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
    4
    月
    29。
    日，共出動(dòng)宣傳車。
    145。
    臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料。
    10000。
    余份。
    ——簡報(bào)登。
    近
    30。
    天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》。
    4
    期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
    ——櫥窗刊。
    全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
    67。
    條，制作公告牌。
    105。
    塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
    8
    個(gè)，宣傳櫥窗。
    70。
    個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)。
    100。
    ——廣播講。
    全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市
    52。
    所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ——媒體報(bào)。
    按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
    4
    月
    29。
    日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有。
    15。
    條，報(bào)紙。
    10。
    條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
    6
    條。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
    2007。
    年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
    ——“八個(gè)杜絕”：
    1
    杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    2
    3
    杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4
    杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5
    杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
    6
    7
    杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8
    杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ——“兩個(gè)確?！保?BR>    1
    2
    確保年內(nèi)完成。
    個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ——。
    4
    200。
    余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
    30。
    天中，每逢雙日，市區(qū)。
    5
    個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有。
    10。
    人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ——。
    5
    月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ——。
    6
    月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ——。
    7
    月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ——。
    8
    月（鞏固月），開展有針對性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ——。
    9
    月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ——。
    10。
    月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ——。
    11。
    月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ——。
    12。
    月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1
    火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
    應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
    3
    個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2
    大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
    據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
    3
    按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
    從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
    1000。
    萬元。
    4
    執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
    目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
    200。
    人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
    150。
    人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5
    執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
    幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
    4
    月
    13。
    日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    著力抓
    4
    件事：
    1
    認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2
    從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3
    從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
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    繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對市區(qū)
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    所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
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    月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。