總結(jié)是我們對過去經(jīng)驗的積累和總結(jié)，為未來的發(fā)展做鋪墊。在總結(jié)過程中，我們需要有自己獨立的見解和思考。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
公司春運工作總結(jié)篇一
20xx年春運從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務(wù)?，F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:。
一、春運基本情況。
總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實施情況。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全管理。
為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調(diào)配，運力保障到位。
為切實了解民工流情況，做到早準備、早落實，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責(zé)任措施，確保運行暢通安全。
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責(zé)”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度；切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理；對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。
公司春運工作總結(jié)篇二
__年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
一、運輸情況。
__年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%;完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的.檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
三、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 四、嚴格執(zhí)行了物價和行業(yè)管理部門制定的收費標準。
落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴;好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
五、加強節(jié)假日值班，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準備性。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇三
各位同仁，先生們，女士們，您們好。
20_年春運自1月__日開始，__月__日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊正式工_名，臨時工_名，假期臨時工_名，黨員_名，團員_名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客_名，票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，客運也是大動脈的重要部份，車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進軍。
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實制度，安全管理。
落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責(zé)。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
公司春運工作總結(jié)篇四
20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進。
一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案，落實任務(wù)、壓實責(zé)任，確保春運工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運力保障。根據(jù)重點時段特點，隨時掌握旅客運輸需求，科學(xué)制定運力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅客；做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強應(yīng)急響應(yīng)能力，及時妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅決做到隱患整改零容忍、全整治；對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養(yǎng)，確保客運車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實制度，筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實實名制售票，加強對道路客貨場站及運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營，堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。
七是強化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，進一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強化督查，切實追責(zé)問效。加強春運工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作，確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。
公司春運工作總結(jié)篇五
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)講的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤。
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊。
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
公司春運工作總結(jié)篇六
春運期間，公司一方面抓隊伍管控穩(wěn)定，始終將勤務(wù)紀律挺在前面，堅持問責(zé)考核不手軟，結(jié)合實際，深入開展勤務(wù)紀律作風(fēng)教育，時刻緊繃紀律紅線，堅持理性平和文明安檢，嚴防因安檢問題導(dǎo)致投訴等問題的發(fā)生，確保隊伍穩(wěn)定有序、不出問題。另一方面，在確保隊伍安全穩(wěn)定的同時，最大限度激發(fā)活力和戰(zhàn)斗力，隊伍精神飽滿、斗志昂揚，立足本職崗位，嚴格勤務(wù)，并積極主動為旅客做好事。昆明、曲靖、蒙自、祿豐南等站先后撿拾旅客遺失行包29個，幫助旅客挽回損失7萬余元，拾金不昧精神充分展現(xiàn)了安檢隊伍的良好形象和職業(yè)操守。春運期間，共查獲危險品96181起。其中：煙花爆竹10640頭、子彈9發(fā)、各類刀具962把、打火機7375個等，杜絕了危險品進站上車。
與此同時，公司護衛(wèi)全體巡防隊員在確保春運線路安全穩(wěn)定的情況下，充分發(fā)揮頑強拼搏，勇于奉獻的鐵血精神，共發(fā)現(xiàn)和參與云南省各地搶險滅火25余次、救火人數(shù)60余人。同時，阻止鐵路線路周邊村民燒毀垃圾、地埂的現(xiàn)象10余次，為云南環(huán)境保護建設(shè)做出了重大貢獻。
當前，“春運、兩會”安保重疊，反恐防爆、安全形勢更加嚴峻，安檢、線路防控壓力依然很大。公司將充分認清當前形勢的嚴峻性、復(fù)雜性、緊迫性，時刻保持高度警惕，切實把“旅客平安出行、線路防范安全”擺在突出位置抓實抓好抓到位。并對春運工作認真講評，總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，教育引導(dǎo)全體隊員克服麻痹松懈、消除疲勞厭戰(zhàn)情緒，繼續(xù)全神貫注、扎扎實實落實好“兩會”安保措施，全力筑牢環(huán)京“護城河”防線，確保旅客、列車安全。堅決不忘初心，砥礪奮進，積極探索隊伍建設(shè)新風(fēng)貌。并在今后的工作中以更高的思想站位、更實的工作舉措、更拼的勤務(wù)狀態(tài)、更優(yōu)質(zhì)的安保業(yè)績，讓公司的未來和發(fā)展更顯輝煌!
公司春運工作總結(jié)篇七
xxxx，為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發(fā)動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功！
公司春運工作總結(jié)篇八
為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝?，在春?jié)運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發(fā)動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功！
公司春運工作總結(jié)篇九
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，切實落實運輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等制度和措施，確保了春運工作平穩(wěn)、有序進行。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運各項任務(wù)，春運40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運營收計劃，參運車輛130臺，安全行駛189萬車公里，開行班次11592個，其中加班、包車1286車次，運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意，安全零事故，服務(wù)零投訴，旅客零滯留，行車零違章的目標，全面完成了春運各項工作目標任務(wù)，為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，安排部署到位。
1工作實施方案》、《2014年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，營造了濃厚的春運氛圍，明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作，嚴把安全關(guān)，靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作，確保了我司春運期間安全工作平穩(wěn)；確保了春運各項工作落實到位；確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標。
二、生產(chǎn)組織有力，加強運力調(diào)配。
春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系，準備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測，合理安排班次，科學(xué)調(diào)配運力，靈活調(diào)整票價，加強調(diào)度管理，搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作，科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班，確保主干線路每天有班車，同時準備好機動運力，配好駕駛員，時刻掌握動態(tài)信息，提前安排加班班次，長短結(jié)合，注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進行臨時加班，通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機結(jié)合，積極內(nèi)部挖掘，增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào)，落實好班次計劃，對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作，及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合。為了方便旅客出行，我司在南站設(shè)立了售票點，對白沙線發(fā)班及時進行調(diào)整。整個春運確保了運力充足，有效地提高了車輛的工資率和利用率，效益明顯提高，保障了廣大旅客走得及時，走得有序。
三、
嚴把春運安全關(guān)，確保春運安全穩(wěn)定。
2安全是春運工作的核心，也是春運工作的首要任務(wù)，春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮苏Z，在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，大力營造良好安全氛圍。
一是嚴把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準駕證的駕駛員不準駕駛公司的營運車輛，對個別安全意識不強，節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達不得參加春運的通知，有效地杜絕了違章行為的發(fā)生，同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機務(wù)部門嚴格把關(guān)管理，建立審批制度。對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴格控制駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前，安全機務(wù)部門對130臺參營車輛進行了資質(zhì)檢查，合格率100%，二級維護78臺次，完成計劃的100%，日常維護278臺次，完成計劃的106.9%，車輛安檢5108臺次，合格車輛5042臺次，合格率98.73%，不合格車輛66臺次，采取強制措施進行修復(fù)，愛車例保檢查完成計劃的100%。春運期間，嚴格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴把站場關(guān)，確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標，嚴格按照“三不進站六不出站”
3的規(guī)定。認真落實好相關(guān)措施，增加了工作人員，嚴格控制閑雜人員隨意進站，并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站，旅客必須系好安全帶。
四是嚴把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門，明確了責(zé)任人對“三禁品”檢查工作進行專管。加大了檢查力度，對工作不負責(zé)任的職工進行了嚴肅處理。完善了管理制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢，檢查合格后張貼已檢標簽才能放行。春運中過機行李22萬余件，拒進站及沒收違禁品253件，其中發(fā)膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機油17瓶，氣槍1把，涂鴉氣體8瓶，易燃氣體12瓶。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。
4作場所的車輛和進出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控，確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢，提高經(jīng)濟效益。
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線，與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的方式，科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員，充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢，有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進行跟蹤管理和監(jiān)控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務(wù)部門積極組織客源，搞好服務(wù)。面對客流高峰，繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗，為此公司從上到下，圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久，出現(xiàn)了返程客流高峰，我司及時調(diào)整運力，有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來，加班廣州、深圳班線，此時恰逢雨雪天氣，為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù)，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹慎駕駛，絲毫沒有松懈，經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉，順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù)，打贏了節(jié)后春運的第一場勝利，單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。
529.2萬元，比去年增長15.37%。通過大家的共同努力，安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對員工的思想教育、監(jiān)督和管理，進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會，對全體人員進行動員，大力弘揚“勇于進取、樂于奉獻、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性，在春運中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，取得了較好的成績。在春運期間，“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問，不厭其煩的耐心解答，同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話，熱心為旅客服務(wù)；票房工作人員主動延長售票時間，增加售票窗口，很多售票員連續(xù)工作幾個小時，喝水的時間都沒有，聲音都嘶啞了，仍然堅持在崗位上工作，沒有一聲怨言，充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
6班站長，經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼，還有20000多元，證實是一名旅客在安檢過機落下手提包，經(jīng)多方查找，這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻、助人為樂、和諧有序的春運樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員，為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水，開放中央空調(diào)，服務(wù)臺備有針線包、暈車藥，為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛，春運前，對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進行一次大掃除，擺放了花木，張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩，使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處，公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線，對春運服務(wù)工作進行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強領(lǐng)導(dǎo)值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時，加強對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀現(xiàn)象及時進行批評教育和嚴肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關(guān)部門上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù)，向全司大力宣傳好人好事，為春運工作順利開展營造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活，后勤保障落實到位。
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時，心系員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次，發(fā)放慰問金25600元，細心周到有力的后勤保障工作，促進了春運工作的順利開展。
七、存在的不足。
2014年春運工作，在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束，在取得一定成績的同時，按照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面，一些工作人員文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高；二是在經(jīng)營管理方面，個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴重，存在客源流失情況。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實采取措施，不斷改進和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹立企業(yè)新形象。
2014年我們按照公司新一年工作目標要求，在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項工作目標作出不懈努力。
公司春運工作總結(jié)篇十
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理，全力確保春運安全。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結(jié)、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
公司春運工作總結(jié)篇十一
客運公司2013年春運工作總結(jié)盡管今年春運是“三站合一”后的首個春運，但與老站相比，無論是旅客還是車站工作人員，都有一種相同的感受：“今年的春運真的不太像‘春運’?！避囌緝?nèi)外看不到老站春運時那種混亂、擁擠和堵塞，進站、候車、上車有條不紊、井然有序。
車站“三個變化”之：多種站外售票模式，窗口“長龍”沒有了。
在無錫打工十多年的劉先生，每年春運他都會往返于無錫和泗陽之間。以前在老站時，他都會提前幾天到車站排隊買票。而今年春運給他留下了深刻的印象：“以前到車站排隊買票，隊伍都要排到花壇邊，一眼望不到頭，今年早買好了，準備帶著兒子媳婦一起回老家過年?！彼f：“這次全靠他媳婦，票是媳婦在網(wǎng)上買的?！闭f完，他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺去換了車票。
”等多種便捷的站外購票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶，通過電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購票，不用再為購票奔波車站排長隊費時間、耗體力了。除此以外，車站還與移動公司攜手推出了手機購票業(yè)務(wù)，通過撥打158即可購買汽車票，憑二維文秘雜燴網(wǎng)專業(yè)代寫qq8959電話13184438期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機的功能，在原有16臺自助售票機的基礎(chǔ)上，又增加了9臺，使得自助售票機在春運期間在各樓層全面鋪開，并細化了各臺售票機的功能。節(jié)前15天自助售票機共售出163張。在售票高峰期時，考慮到通過網(wǎng)絡(luò)購票旅客的大幅增加，車站在服務(wù)臺設(shè)置人工取票外，還將部分自助售票機設(shè)為取票專機，實現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天，車站共發(fā)售車票161萬張，其中現(xiàn)場窗口購票1618萬張，網(wǎng)上購票5393張、團體訂票988張、網(wǎng)點購票9999張，手機購票1435張，達到現(xiàn)場購票的％。車站“三個變化”之：集中擁堵減少，高峰不“擠”了每年春運節(jié)前高峰期，黃山新國線的胡總調(diào)都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運力。以前在老站，只要他看到“門長”，說的最多的一句話就是“車到了，就在路口。可是拐不進來??！”可是今年，胡總調(diào)似乎“有點輕松”，值班室里打打電話，檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，加班運力就全部安排好了?；叵肫鹪?jīng)在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車，胡總調(diào)由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了！”
旅客能不能按時檢票乘車，取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運營時段所造成的“人等車”的情況很多其實是客觀條件造成的。站場資源有限，車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達酒店門口；客流量大，旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站，步行幾分鐘后才能乘車；車站周邊道路狹窄，上好客后的班車要先堵在車站一會兒。而加班進來的班車則要堵在站外一會。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個來回。不止如此，停車場內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰(zhàn)士都不能有絲毫懈怠，否則車與人更無法正常流轉(zhuǎn)。
然而今年，駕駛員再也不用大老遠停好車后跑步到檢票口幫助檢票員領(lǐng)客了。由于措施得當，班車的準班準點率得到大大提升，且每班車基本上都能保證“門到門”，上好客后，駕駛員按照停車場內(nèi)指揮人員的指揮由出站天橋可直接上高速，一路上路寬、路暢，大大改變的原有的出站情況。同時，進出分離的車站設(shè)計，讓到達的班車也能順利進站，不會再出現(xiàn)無奈讓旅客在興源路上下車的場景。難怪黃山新國線的胡總調(diào)可以那么“悠閑”了。道路的通暢不僅讓檢票員、旅客感覺發(fā)車、乘車更順利了，也免去了駕駛員們進站、出站時“有心無力”無奈。
車站“三個變化”之：超寬敞候車室，營造溫馨候車環(huán)境。
小年夜那晚，保潔員老李望著候車室有點小落寞。往年的這個時候，他需要清掃候車室內(nèi)大量的垃圾，最起碼要到11點鐘。而今年，他只要像平時一樣清掃下就可以了。作為一個在車站干了幾年的老保潔員，他覺得自己的價值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢？老李有點想不通。不過想想工作量輕了，老李還是很快調(diào)整好狀態(tài)，認真的打掃起了月臺和停車場。
老李的困惑不難解釋。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停車場候車了，所以停車場怎么還會有垃圾呢？安檢口的安檢員不再需要一刻不停的幫旅客把包放在安檢儀上，“拉”著旅客快點進站了，旅客可以按需選擇從5個安檢口同時通過。無論旅客隨身攜帶多少件行李，進站時間也不再會超過5分鐘。所以即使是高峰時段，旅客也會很快速的分散到候車室內(nèi)。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要，9%的旅客在放著輕松的樂曲、開著暖空調(diào)的候車室里都能坐著候車。這個時候，旅客吃點心、喝飲料后的垃圾都會扔在垃圾桶里，最后旅客們只需要和平時一樣提前5到1分鐘到檢票口檢票就能上車了。當然，這也得益于班車的到位情況良好。保潔員老李的工作量其實轉(zhuǎn)移到了候車室內(nèi)保潔員清理垃圾桶的工作量上來，但這種轉(zhuǎn)移是所有工作人員都希望看到的，相信老李們也一樣。
車站的春運發(fā)生了變化。這些變化讓旅客、站務(wù)員、駕駛員甚至于保潔員都有感觸；這些變化讓所有人都有受益。站場設(shè)施齊全了、先進了，春運也更順暢了、溫馨了。但車站的服務(wù)水平和服務(wù)標準是否與現(xiàn)在的站場設(shè)施相配？我們的站務(wù)服務(wù)還需怎樣改進？這些將是我們需要進一步研討的問題。車站全體員工將反觀自身“軟實力”，在13年重新出發(fā)，開辟更便捷、更溫馨、更通達的快樂之行。
公司春運工作總結(jié)篇十二
3、2萬人次，投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了2013年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力。
為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當天親臨車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達到1%。
二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力。
為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運為目標，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定。
安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴把“三關(guān)”，即嚴把參運車輛準入關(guān)，嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車輛參加春運;嚴把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。
嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。
加強公路養(yǎng)護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。
認真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行。
為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準的客運站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍。
自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標準，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標準，認真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
公司春運工作總結(jié)篇十三
截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，__客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次1330個，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運工作目標?，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
2月3日，按照__交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20__年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強源頭管理，確保各項責(zé)任落實到位。
1、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個，分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準備，應(yīng)對極端天氣。
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天__客運站及時準確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。
20__年春運工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
公司春運工作總結(jié)篇十四
xxxx年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xxxx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1114萬人次，同比增長9。6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇十五
xx年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的`350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇十六
20xx年“春運”工作已經(jīng)結(jié)束，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，公司根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)的總體部署，狠抓落實車站“春運”安全工作，強化安全源頭監(jiān)督管理，嚴格崗位安全檢查，嚴把“三不進站、五不出站”關(guān)，平穩(wěn)順利地完成今年的“春運”安全工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，大力宣傳。
今年“春運”從x月x日開始，至x月x日結(jié)束，為期40天。為加強“春運”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各科室負責(zé)人為成員的“春運”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門各負其責(zé)，分工協(xié)作。1月21日公司召開20xx年“春運”安全職工動員大會，大力宣傳“春運”安全，提高職工安全意識，詳細安排各崗位具體工作，確保春運安全工作順利完成。
二、簽定“春運”安全責(zé)任書，制定應(yīng)急預(yù)案。
公司與職工簽定“春運”崗位安全責(zé)任書30份，與駕駛員簽定“春運”車輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書287份。“春運”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車輛，將追究其責(zé)任，從嚴處理。公司還制定了《20xx年“春運”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《20xx年“春運”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《20xx年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運輸應(yīng)急預(yù)案》，確?！按哼\”期間旅客走得安全、滿意、放心。
三、嚴把“三不進站、五不出站”關(guān)。
車輛安檢處按照上級部門的要求，嚴格檢查車輛的技術(shù)狀況和營運手續(xù)，除了車輛安檢日常的八大項，還將駕駛員春運學(xué)習(xí)卡，滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項目作為重點來抓，春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車輛，從源頭上有效控制了客車超載現(xiàn)象?！按哼\”期間，車輛安檢處1共檢查車輛23650臺次，查出不合格車輛78臺次，凡不合格車輛必須整改合格后方可報班。
行包安檢處為有效杜絕“三品”進站上車，加大檢查力度，凡可疑行包全部采取開包檢查，堅決不漏檢、漏查?！按哼\”期間，行包安檢處共檢查旅客81609人次，檢查行包93306個，發(fā)現(xiàn)隱患32起，沒收處理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。
“春運”期間，出站檢查處共檢查車輛32101臺次，查出違章車輛26臺次，并及時給予教育和處理，杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。
四、加強安全檢查。
“春運”期間為確保車站生產(chǎn)場所的安全生產(chǎn)和消防安全，公司開展“春運”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次，隱患排查1次?！按哼\”期間，公司開展安全檢查2次，消防安全檢查1次，隱患排查1次，“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次，均未查出安全隱患存在?！按哼\”期間車站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。
五、綜治維穩(wěn)工作。
為搞好車站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會治安秩序，公司主動聯(lián)系轄區(qū)派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在車站行包檢查處設(shè)立治安巡查點，每天派出2名干警全天候在車站治安執(zhí)勤，確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車站未發(fā)生一起社會治安案件。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏，維持正常的購票候車秩序，確保旅客安全購票、上車。
為維護“春運”期間車站外圍良好的客運秩序，在執(zhí)法大隊的大力支持下，車站稽查人員加大力度整治站前廣場的秩序，進一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序，得到了廣大旅客的好評。
為進一步深化平安創(chuàng)建，保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序，新售票大廳起用后，公司在“春運”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個，加強對車站重點部位的監(jiān)控，有效的掌握車站各部位的治安動態(tài)。
“春運”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動態(tài)、治安動態(tài)、職工思想動態(tài)為重點，積極開展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查，把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。
公司春運工作總結(jié)篇十七
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運工作的順利開展，企石醫(yī)院認真做好春運衛(wèi)生工作：加大公共場所傳染病的預(yù)防控制，加大對食品安全的監(jiān)督力度，加大應(yīng)急醫(yī)療救治，為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下：
1、加強對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進行巡查監(jiān)督，嚴查食品進貨渠道，嚴防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進入市場。
2、與企石電視臺配合，大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告（20xx）第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等，提高居民的安全意識，起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進行監(jiān)督和消毒，減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班，成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，同時向社會公布電話，積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動監(jiān)督人員59人次，出動車輛19車次，檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次，公共場所監(jiān)督7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份，通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日，在春運期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
公司春運工作總結(jié)篇十八
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負責(zé)收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務(wù)工人員權(quán)益保護條例等法律法規(guī)，增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
公司春運工作總結(jié)篇一
20xx年春運從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務(wù)?，F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:。
一、春運基本情況。
總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實施情況。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全管理。
為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調(diào)配，運力保障到位。
為切實了解民工流情況，做到早準備、早落實，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責(zé)任措施，確保運行暢通安全。
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責(zé)”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度；切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理；對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。
公司春運工作總結(jié)篇二
__年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
一、運輸情況。
__年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%;完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的.檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
三、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 四、嚴格執(zhí)行了物價和行業(yè)管理部門制定的收費標準。
落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴;好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
五、加強節(jié)假日值班，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準備性。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇三
各位同仁，先生們，女士們，您們好。
20_年春運自1月__日開始，__月__日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊正式工_名，臨時工_名，假期臨時工_名，黨員_名，團員_名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客_名，票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，客運也是大動脈的重要部份，車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進軍。
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實制度，安全管理。
落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責(zé)。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
公司春運工作總結(jié)篇四
20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進。
一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應(yīng)急預(yù)案，落實任務(wù)、壓實責(zé)任，確保春運工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運力保障。根據(jù)重點時段特點，隨時掌握旅客運輸需求，科學(xué)制定運力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅客；做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強應(yīng)急響應(yīng)能力，及時妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅決做到隱患整改零容忍、全整治；對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養(yǎng)，確保客運車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實制度，筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實實名制售票，加強對道路客貨場站及運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營，堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。
七是強化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，進一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強化督查，切實追責(zé)問效。加強春運工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作，確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。
公司春運工作總結(jié)篇五
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)講的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤。
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊。
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
公司春運工作總結(jié)篇六
春運期間，公司一方面抓隊伍管控穩(wěn)定，始終將勤務(wù)紀律挺在前面，堅持問責(zé)考核不手軟，結(jié)合實際，深入開展勤務(wù)紀律作風(fēng)教育，時刻緊繃紀律紅線，堅持理性平和文明安檢，嚴防因安檢問題導(dǎo)致投訴等問題的發(fā)生，確保隊伍穩(wěn)定有序、不出問題。另一方面，在確保隊伍安全穩(wěn)定的同時，最大限度激發(fā)活力和戰(zhàn)斗力，隊伍精神飽滿、斗志昂揚，立足本職崗位，嚴格勤務(wù)，并積極主動為旅客做好事。昆明、曲靖、蒙自、祿豐南等站先后撿拾旅客遺失行包29個，幫助旅客挽回損失7萬余元，拾金不昧精神充分展現(xiàn)了安檢隊伍的良好形象和職業(yè)操守。春運期間，共查獲危險品96181起。其中：煙花爆竹10640頭、子彈9發(fā)、各類刀具962把、打火機7375個等，杜絕了危險品進站上車。
與此同時，公司護衛(wèi)全體巡防隊員在確保春運線路安全穩(wěn)定的情況下，充分發(fā)揮頑強拼搏，勇于奉獻的鐵血精神，共發(fā)現(xiàn)和參與云南省各地搶險滅火25余次、救火人數(shù)60余人。同時，阻止鐵路線路周邊村民燒毀垃圾、地埂的現(xiàn)象10余次，為云南環(huán)境保護建設(shè)做出了重大貢獻。
當前，“春運、兩會”安保重疊，反恐防爆、安全形勢更加嚴峻，安檢、線路防控壓力依然很大。公司將充分認清當前形勢的嚴峻性、復(fù)雜性、緊迫性，時刻保持高度警惕，切實把“旅客平安出行、線路防范安全”擺在突出位置抓實抓好抓到位。并對春運工作認真講評，總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，教育引導(dǎo)全體隊員克服麻痹松懈、消除疲勞厭戰(zhàn)情緒，繼續(xù)全神貫注、扎扎實實落實好“兩會”安保措施，全力筑牢環(huán)京“護城河”防線，確保旅客、列車安全。堅決不忘初心，砥礪奮進，積極探索隊伍建設(shè)新風(fēng)貌。并在今后的工作中以更高的思想站位、更實的工作舉措、更拼的勤務(wù)狀態(tài)、更優(yōu)質(zhì)的安保業(yè)績，讓公司的未來和發(fā)展更顯輝煌!
公司春運工作總結(jié)篇七
xxxx，為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發(fā)動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功！
公司春運工作總結(jié)篇八
為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝?，在春?jié)運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發(fā)動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功！
公司春運工作總結(jié)篇九
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，切實落實運輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等制度和措施，確保了春運工作平穩(wěn)、有序進行。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運各項任務(wù)，春運40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運營收計劃，參運車輛130臺，安全行駛189萬車公里，開行班次11592個，其中加班、包車1286車次，運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意，安全零事故，服務(wù)零投訴，旅客零滯留，行車零違章的目標，全面完成了春運各項工作目標任務(wù)，為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，安排部署到位。
1工作實施方案》、《2014年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，營造了濃厚的春運氛圍，明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作，嚴把安全關(guān)，靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作，確保了我司春運期間安全工作平穩(wěn)；確保了春運各項工作落實到位；確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標。
二、生產(chǎn)組織有力，加強運力調(diào)配。
春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系，準備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測，合理安排班次，科學(xué)調(diào)配運力，靈活調(diào)整票價，加強調(diào)度管理，搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作，科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班，確保主干線路每天有班車，同時準備好機動運力，配好駕駛員，時刻掌握動態(tài)信息，提前安排加班班次，長短結(jié)合，注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進行臨時加班，通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機結(jié)合，積極內(nèi)部挖掘，增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào)，落實好班次計劃，對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作，及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合。為了方便旅客出行，我司在南站設(shè)立了售票點，對白沙線發(fā)班及時進行調(diào)整。整個春運確保了運力充足，有效地提高了車輛的工資率和利用率，效益明顯提高，保障了廣大旅客走得及時，走得有序。
三、
嚴把春運安全關(guān)，確保春運安全穩(wěn)定。
2安全是春運工作的核心，也是春運工作的首要任務(wù)，春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮苏Z，在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，大力營造良好安全氛圍。
一是嚴把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準駕證的駕駛員不準駕駛公司的營運車輛，對個別安全意識不強，節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達不得參加春運的通知，有效地杜絕了違章行為的發(fā)生，同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機務(wù)部門嚴格把關(guān)管理，建立審批制度。對單程400公里以上，高速公路600公里以上客運班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴格控制駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前，安全機務(wù)部門對130臺參營車輛進行了資質(zhì)檢查，合格率100%，二級維護78臺次，完成計劃的100%，日常維護278臺次，完成計劃的106.9%，車輛安檢5108臺次，合格車輛5042臺次，合格率98.73%，不合格車輛66臺次，采取強制措施進行修復(fù)，愛車例保檢查完成計劃的100%。春運期間，嚴格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴把站場關(guān)，確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標，嚴格按照“三不進站六不出站”
3的規(guī)定。認真落實好相關(guān)措施，增加了工作人員，嚴格控制閑雜人員隨意進站，并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站，旅客必須系好安全帶。
四是嚴把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門，明確了責(zé)任人對“三禁品”檢查工作進行專管。加大了檢查力度，對工作不負責(zé)任的職工進行了嚴肅處理。完善了管理制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢，檢查合格后張貼已檢標簽才能放行。春運中過機行李22萬余件，拒進站及沒收違禁品253件，其中發(fā)膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機油17瓶，氣槍1把，涂鴉氣體8瓶，易燃氣體12瓶。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。
4作場所的車輛和進出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控，確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢，提高經(jīng)濟效益。
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線，與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的方式，科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員，充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢，有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進行跟蹤管理和監(jiān)控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務(wù)部門積極組織客源，搞好服務(wù)。面對客流高峰，繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗，為此公司從上到下，圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久，出現(xiàn)了返程客流高峰，我司及時調(diào)整運力，有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來，加班廣州、深圳班線，此時恰逢雨雪天氣，為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù)，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹慎駕駛，絲毫沒有松懈，經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉，順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù)，打贏了節(jié)后春運的第一場勝利，單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。
529.2萬元，比去年增長15.37%。通過大家的共同努力，安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對員工的思想教育、監(jiān)督和管理，進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會，對全體人員進行動員，大力弘揚“勇于進取、樂于奉獻、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性，在春運中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，取得了較好的成績。在春運期間，“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問，不厭其煩的耐心解答，同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話，熱心為旅客服務(wù)；票房工作人員主動延長售票時間，增加售票窗口，很多售票員連續(xù)工作幾個小時，喝水的時間都沒有，聲音都嘶啞了，仍然堅持在崗位上工作，沒有一聲怨言，充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
6班站長，經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼，還有20000多元，證實是一名旅客在安檢過機落下手提包，經(jīng)多方查找，這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻、助人為樂、和諧有序的春運樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員，為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水，開放中央空調(diào)，服務(wù)臺備有針線包、暈車藥，為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛，春運前，對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進行一次大掃除，擺放了花木，張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩，使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處，公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線，對春運服務(wù)工作進行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強領(lǐng)導(dǎo)值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時，加強對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀現(xiàn)象及時進行批評教育和嚴肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關(guān)部門上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù)，向全司大力宣傳好人好事，為春運工作順利開展營造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活，后勤保障落實到位。
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時，心系員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次，發(fā)放慰問金25600元，細心周到有力的后勤保障工作，促進了春運工作的順利開展。
七、存在的不足。
2014年春運工作，在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束，在取得一定成績的同時，按照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面，一些工作人員文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高；二是在經(jīng)營管理方面，個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴重，存在客源流失情況。對此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實采取措施，不斷改進和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹立企業(yè)新形象。
2014年我們按照公司新一年工作目標要求，在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項工作目標作出不懈努力。
公司春運工作總結(jié)篇十
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理，全力確保春運安全。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結(jié)、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
公司春運工作總結(jié)篇十一
客運公司2013年春運工作總結(jié)盡管今年春運是“三站合一”后的首個春運，但與老站相比，無論是旅客還是車站工作人員，都有一種相同的感受：“今年的春運真的不太像‘春運’?！避囌緝?nèi)外看不到老站春運時那種混亂、擁擠和堵塞，進站、候車、上車有條不紊、井然有序。
車站“三個變化”之：多種站外售票模式，窗口“長龍”沒有了。
在無錫打工十多年的劉先生，每年春運他都會往返于無錫和泗陽之間。以前在老站時，他都會提前幾天到車站排隊買票。而今年春運給他留下了深刻的印象：“以前到車站排隊買票，隊伍都要排到花壇邊，一眼望不到頭，今年早買好了，準備帶著兒子媳婦一起回老家過年?！彼f：“這次全靠他媳婦，票是媳婦在網(wǎng)上買的?！闭f完，他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺去換了車票。
”等多種便捷的站外購票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶，通過電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購票，不用再為購票奔波車站排長隊費時間、耗體力了。除此以外，車站還與移動公司攜手推出了手機購票業(yè)務(wù)，通過撥打158即可購買汽車票，憑二維文秘雜燴網(wǎng)專業(yè)代寫qq8959電話13184438期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機的功能，在原有16臺自助售票機的基礎(chǔ)上，又增加了9臺，使得自助售票機在春運期間在各樓層全面鋪開，并細化了各臺售票機的功能。節(jié)前15天自助售票機共售出163張。在售票高峰期時，考慮到通過網(wǎng)絡(luò)購票旅客的大幅增加，車站在服務(wù)臺設(shè)置人工取票外，還將部分自助售票機設(shè)為取票專機，實現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天，車站共發(fā)售車票161萬張，其中現(xiàn)場窗口購票1618萬張，網(wǎng)上購票5393張、團體訂票988張、網(wǎng)點購票9999張，手機購票1435張，達到現(xiàn)場購票的％。車站“三個變化”之：集中擁堵減少，高峰不“擠”了每年春運節(jié)前高峰期，黃山新國線的胡總調(diào)都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運力。以前在老站，只要他看到“門長”，說的最多的一句話就是“車到了，就在路口。可是拐不進來??！”可是今年，胡總調(diào)似乎“有點輕松”，值班室里打打電話，檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，加班運力就全部安排好了?；叵肫鹪?jīng)在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車，胡總調(diào)由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了！”
旅客能不能按時檢票乘車，取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運營時段所造成的“人等車”的情況很多其實是客觀條件造成的。站場資源有限，車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達酒店門口；客流量大，旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站，步行幾分鐘后才能乘車；車站周邊道路狹窄，上好客后的班車要先堵在車站一會兒。而加班進來的班車則要堵在站外一會。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個來回。不止如此，停車場內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰(zhàn)士都不能有絲毫懈怠，否則車與人更無法正常流轉(zhuǎn)。
然而今年，駕駛員再也不用大老遠停好車后跑步到檢票口幫助檢票員領(lǐng)客了。由于措施得當，班車的準班準點率得到大大提升，且每班車基本上都能保證“門到門”，上好客后，駕駛員按照停車場內(nèi)指揮人員的指揮由出站天橋可直接上高速，一路上路寬、路暢，大大改變的原有的出站情況。同時，進出分離的車站設(shè)計，讓到達的班車也能順利進站，不會再出現(xiàn)無奈讓旅客在興源路上下車的場景。難怪黃山新國線的胡總調(diào)可以那么“悠閑”了。道路的通暢不僅讓檢票員、旅客感覺發(fā)車、乘車更順利了，也免去了駕駛員們進站、出站時“有心無力”無奈。
車站“三個變化”之：超寬敞候車室，營造溫馨候車環(huán)境。
小年夜那晚，保潔員老李望著候車室有點小落寞。往年的這個時候，他需要清掃候車室內(nèi)大量的垃圾，最起碼要到11點鐘。而今年，他只要像平時一樣清掃下就可以了。作為一個在車站干了幾年的老保潔員，他覺得自己的價值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢？老李有點想不通。不過想想工作量輕了，老李還是很快調(diào)整好狀態(tài)，認真的打掃起了月臺和停車場。
老李的困惑不難解釋。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停車場候車了，所以停車場怎么還會有垃圾呢？安檢口的安檢員不再需要一刻不停的幫旅客把包放在安檢儀上，“拉”著旅客快點進站了，旅客可以按需選擇從5個安檢口同時通過。無論旅客隨身攜帶多少件行李，進站時間也不再會超過5分鐘。所以即使是高峰時段，旅客也會很快速的分散到候車室內(nèi)。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要，9%的旅客在放著輕松的樂曲、開著暖空調(diào)的候車室里都能坐著候車。這個時候，旅客吃點心、喝飲料后的垃圾都會扔在垃圾桶里，最后旅客們只需要和平時一樣提前5到1分鐘到檢票口檢票就能上車了。當然，這也得益于班車的到位情況良好。保潔員老李的工作量其實轉(zhuǎn)移到了候車室內(nèi)保潔員清理垃圾桶的工作量上來，但這種轉(zhuǎn)移是所有工作人員都希望看到的，相信老李們也一樣。
車站的春運發(fā)生了變化。這些變化讓旅客、站務(wù)員、駕駛員甚至于保潔員都有感觸；這些變化讓所有人都有受益。站場設(shè)施齊全了、先進了，春運也更順暢了、溫馨了。但車站的服務(wù)水平和服務(wù)標準是否與現(xiàn)在的站場設(shè)施相配？我們的站務(wù)服務(wù)還需怎樣改進？這些將是我們需要進一步研討的問題。車站全體員工將反觀自身“軟實力”，在13年重新出發(fā)，開辟更便捷、更溫馨、更通達的快樂之行。
公司春運工作總結(jié)篇十二
3、2萬人次，投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了2013年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力。
為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當天親臨車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達到1%。
二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力。
為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運為目標，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定。
安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴把“三關(guān)”，即嚴把參運車輛準入關(guān)，嚴禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達標的車輛參加春運;嚴把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。
嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。
加強公路養(yǎng)護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。
認真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。
四、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行。
為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準的客運站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍。
自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標準，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標準，認真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。
公司春運工作總結(jié)篇十三
截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，__客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次1330個，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運工作目標?，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
2月3日，按照__交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20__年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強源頭管理，確保各項責(zé)任落實到位。
1、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個，分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準備，應(yīng)對極端天氣。
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天__客運站及時準確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。
20__年春運工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
公司春運工作總結(jié)篇十四
xxxx年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xxxx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1114萬人次，同比增長9。6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xxxx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇十五
xx年春運工作已結(jié)束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的`350輛公交車進行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領(lǐng)，現(xiàn)金已認領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公司春運工作總結(jié)篇十六
20xx年“春運”工作已經(jīng)結(jié)束，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，公司根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)的總體部署，狠抓落實車站“春運”安全工作，強化安全源頭監(jiān)督管理，嚴格崗位安全檢查，嚴把“三不進站、五不出站”關(guān)，平穩(wěn)順利地完成今年的“春運”安全工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，大力宣傳。
今年“春運”從x月x日開始，至x月x日結(jié)束，為期40天。為加強“春運”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各科室負責(zé)人為成員的“春運”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門各負其責(zé)，分工協(xié)作。1月21日公司召開20xx年“春運”安全職工動員大會，大力宣傳“春運”安全，提高職工安全意識，詳細安排各崗位具體工作，確保春運安全工作順利完成。
二、簽定“春運”安全責(zé)任書，制定應(yīng)急預(yù)案。
公司與職工簽定“春運”崗位安全責(zé)任書30份，與駕駛員簽定“春運”車輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書287份。“春運”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車輛，將追究其責(zé)任，從嚴處理。公司還制定了《20xx年“春運”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《20xx年“春運”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《20xx年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運輸應(yīng)急預(yù)案》，確?！按哼\”期間旅客走得安全、滿意、放心。
三、嚴把“三不進站、五不出站”關(guān)。
車輛安檢處按照上級部門的要求，嚴格檢查車輛的技術(shù)狀況和營運手續(xù)，除了車輛安檢日常的八大項，還將駕駛員春運學(xué)習(xí)卡，滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項目作為重點來抓，春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車輛，從源頭上有效控制了客車超載現(xiàn)象?！按哼\”期間，車輛安檢處1共檢查車輛23650臺次，查出不合格車輛78臺次，凡不合格車輛必須整改合格后方可報班。
行包安檢處為有效杜絕“三品”進站上車，加大檢查力度，凡可疑行包全部采取開包檢查，堅決不漏檢、漏查?！按哼\”期間，行包安檢處共檢查旅客81609人次，檢查行包93306個，發(fā)現(xiàn)隱患32起，沒收處理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。
“春運”期間，出站檢查處共檢查車輛32101臺次，查出違章車輛26臺次，并及時給予教育和處理，杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。
四、加強安全檢查。
“春運”期間為確保車站生產(chǎn)場所的安全生產(chǎn)和消防安全，公司開展“春運”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次，隱患排查1次?！按哼\”期間，公司開展安全檢查2次，消防安全檢查1次，隱患排查1次，“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次，均未查出安全隱患存在?！按哼\”期間車站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。
五、綜治維穩(wěn)工作。
為搞好車站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會治安秩序，公司主動聯(lián)系轄區(qū)派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在車站行包檢查處設(shè)立治安巡查點，每天派出2名干警全天候在車站治安執(zhí)勤，確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車站未發(fā)生一起社會治安案件。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏，維持正常的購票候車秩序，確保旅客安全購票、上車。
為維護“春運”期間車站外圍良好的客運秩序，在執(zhí)法大隊的大力支持下，車站稽查人員加大力度整治站前廣場的秩序，進一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序，得到了廣大旅客的好評。
為進一步深化平安創(chuàng)建，保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序，新售票大廳起用后，公司在“春運”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個，加強對車站重點部位的監(jiān)控，有效的掌握車站各部位的治安動態(tài)。
“春運”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動態(tài)、治安動態(tài)、職工思想動態(tài)為重點，積極開展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查，把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。
公司春運工作總結(jié)篇十七
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運工作的順利開展，企石醫(yī)院認真做好春運衛(wèi)生工作：加大公共場所傳染病的預(yù)防控制，加大對食品安全的監(jiān)督力度，加大應(yīng)急醫(yī)療救治，為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下：
1、加強對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進行巡查監(jiān)督，嚴查食品進貨渠道，嚴防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進入市場。
2、與企石電視臺配合，大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告（20xx）第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等，提高居民的安全意識，起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進行監(jiān)督和消毒，減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班，成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，同時向社會公布電話，積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動監(jiān)督人員59人次，出動車輛19車次，檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次，公共場所監(jiān)督7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份，通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日，在春運期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
公司春運工作總結(jié)篇十八
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負責(zé)收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務(wù)工人員權(quán)益保護條例等法律法規(guī)，增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。