鉗工見習期個人工作總結(jié)(熱門19篇)

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    總結(jié)能幫助我們更好地利用經(jīng)驗教訓,不斷進步。完美的總結(jié)應該具備邏輯性和條理性,讓讀者能夠快速地理解和接受。這些總結(jié)范文涵蓋了各個領域的學習、工作和生活等方面,有助于拓寬我們的視野。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇一
    xx年7月我來到了遼河油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工,時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結(jié)一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來。
    剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
    在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結(jié)合,鞏固了我所學的知識。
    同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質(zhì)量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。
    鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉(zhuǎn)床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質(zhì)建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人?!?BR>    在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經(jīng)驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇二
    鉗二班從創(chuàng)建“星級班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。
    員工陳祖超工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結(jié)員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
    班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產(chǎn)任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳祖超獲得第2名,喬金銘獲得第4名,沈志林獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。
    新產(chǎn)品裝配時,通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品:ylxxxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風貌。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇三
    機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。
    20xx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,生產(chǎn)任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結(jié)和諧的作風。
    日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
    在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉(zhuǎn)子7套,煙機轉(zhuǎn)子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產(chǎn)任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結(jié)和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二班組”。班組建設和生產(chǎn)任務完成兩方面均取得了好成績。
    成績的取得,是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結(jié)晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
    機械廠是我國能夠生產(chǎn)特氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在上做到抓住重點,在重點中找重點,并結(jié)合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和。在修復完成yl12000b導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。
    班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)。“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
    一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線上加班。我們班有位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
    鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。
    員工xx超工作出色,1月份被評為“先進個人”;xx團結(jié)員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度xx業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度xx、xx評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。xx父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
    班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產(chǎn)任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,xx超獲得第2名,xx獲得第4名,xx獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。
    新產(chǎn)品裝配時,通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有的新產(chǎn)品:ylx20xxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風貌。
    一年來,鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學習不足,對重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:
    1、耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。
    2、生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
    3、加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。
    4、加強學習,及時了解黨中央的新政策方針,以提高思想覺悟。
    5、嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。
    6、安全無事故。
    7、質(zhì)量杜絕大事故。
    20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇四
    20xx年x月我被分配到xxx的.鉗工組學習鉗工技術,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)半年多了。在xx這半年多的時間里是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),靜心回顧這半年多的工作和生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我在半年來的學習工作情況總結(jié)如下:
    能夠認真學習黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
    熱愛自己的崗位工作,能夠正確認真對待每一項工作,能熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成的工作,積極加班加點,保證工作能按時完成。
    在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經(jīng)過不懈的'努力,使工作水平有了很大的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
    首先,自覺加強政治理論學習,提高黨性修養(yǎng)。黨支部的學習氛圍深深地感染著我,我積極參加黨組織的各項學習活動,并注重自學,進一步提高自己的理論水平與政治素質(zhì),強化廉潔自律的自覺性。
    其次,在業(yè)務學習方面,虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多問多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。同時,還自覺學習電機的檢修及安裝專業(yè)書籍,不斷增長知識面,為工作中可能遇到的種種難題作準備。
    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內(nèi)便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
    在學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產(chǎn),修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工功課的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
    在這半年的工作中,參加了玉鋼的主風機軸瓦、紅鋼燒結(jié)主抽風機軸瓦、大紅山球磨機軸瓦、管道公司800kw至1800kw電機、昆鋼新區(qū)燒結(jié)主抽風6300kw、型材4000kw及煉鋼1020kw西門子電機,本部燒結(jié)5800kw、煉鋼1800kw主抽電機等的檢修與安裝。就拿昆鋼的咽喉設備紅鋼燒結(jié)t4200—4/1430容量4200kw主抽電機、昆鋼新區(qū)燒結(jié)t5k6300—4/1600容量6300kw主抽電機來說,電機繞組防松壓塊開裂,軸瓦尺寸不合格,當時最難處理的就是軸瓦,全要靠人工來刮削,軸瓦尺寸過大,容易把瓦燒壞,軸瓦尺寸過小回引起電機發(fā)熱。由于我廠刮瓦人員缺乏,跟師傅學習已有了一定的工作經(jīng)驗,能獨立到現(xiàn)場把軸瓦電機處理好,至今運轉(zhuǎn)正常。焦化ykk4004—2450kw高速運轉(zhuǎn)電機由于軸瓦燒壞,熔敷抱死。該電機結(jié)構特殊,緊湊,拆卸特別困難,轉(zhuǎn)速高修理難度大,容易發(fā)熱,加潤滑脂是關鍵,加多加少都不行,在師傅的指導下,獨立完成該電機的修理任務。
    20xx年x月x日接到通知需到xx管道公司泵站檢修,調(diào)度室安排這次任務由我負責組織工作,對1#—5#站12臺高壓電機進行現(xiàn)場拆裝及修理,在這緊張的檢修任務中我既要完成任務,又要抓好現(xiàn)場工作人員的安全問題。通過這次檢修讓我在技術和技能方面提升了很多。
    在xxx半年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,但我清楚自己還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足,政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點,希望領導和同事對我進行監(jiān)督指導:
    1。自覺加強學習,向理論學習,向?qū)I(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務水平。
    2??朔贻p氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
    3。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名共產(chǎn)黨員。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇五
    一個學期臨近尾聲,可以說緊張忙碌而收獲多多?,F(xiàn)對本學期的工作情況作出總結(jié),希望能發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓,促進教學工作更上一層樓。加強業(yè)務學習,切實轉(zhuǎn)變教育教學觀念,不斷完善教學思想,提高自己的理論水平和實踐水平。一個工作者有什么樣的工作思想和教育理念,會直接體現(xiàn)在一切工作之中,只有通過不斷的學習,不斷接受新觀念,充實完善自己的教育教學思想,才能有不竭的動力和創(chuàng)新的源泉。
    在這一學期里,作為學校的一分子,我在思想上嚴于律己,熱愛黨的教育事業(yè),全面貫徹黨的教育方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在學生的心目中樹立起榜樣的作用。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好教學的各項工作。我相信在以后的工作學習中,我會在學校的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一名合格的人民教師。
    在教學工作方面,我擔任機制各專業(yè)的鉗工技能課程,機加工3班的數(shù)控編程課程。由于自己水平有限,課程的有些內(nèi)容講的不太透徹。但不管怎樣,為了把自己的教學水平提高,我堅持經(jīng)常看和專業(yè)有關的、計算機網(wǎng)絡技術等書籍,還經(jīng)常在網(wǎng)上找一些優(yōu)秀的教案課件學習,還爭取機會多聽經(jīng)驗比較豐富的老師的公開課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。平時虛心請教有經(jīng)驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。一學期來,認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課,及時檢驗學生實習工件,做好課后輔導工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構,嚴格要求學生,尊重學生,發(fā)揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,并順利完成教育教學任務。
    根據(jù)鉗工專業(yè)實習大綱的教學要求,如何判定學員是否達到了各項技能學習指標,特制定如下鉗工專業(yè)技能考核方案。
    考核原則:
    2、 堅持以培養(yǎng)技能型人才的方向,注重理論聯(lián)系實際,突出實用性;
    3、 內(nèi)容新穎,力求較多地采用新知識,新技術,新工藝,新辦法等,讓同學們通過考核促進學習,從而提高專業(yè)技能水平,在就業(yè)準入制度中提高競爭力。
    考核辦法:
    為了是使學員全面素質(zhì)的提高,不但要逐漸加強專業(yè)技能水平,更要注重專業(yè)職業(yè)道德的修養(yǎng)。
    考核總分按百分比評定,平時在車間實習考勤和是否遵守車間安全生產(chǎn)規(guī)程為一項評定內(nèi)容,站總學分的20%;平時章節(jié)技能模塊測試占總學分的30%;期末技能總測試占50%。
    我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。處理好學校工作與個人之間的關系,一個學期里沒有缺席過一次,晚上有時候加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業(yè)知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己要更加努力的學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
    教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質(zhì)要求更高,在今后的教育教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創(chuàng)造性地搞好數(shù)控專業(yè)課程的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,為教育事業(yè)的美好明天奉獻自己的力量。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇六
    鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。我銼削可以達到平面度0、015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500、配套件間隙可以控制在0、015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以達到0、05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
    工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。
    本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
    上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。
    四、解決生產(chǎn)難題、技術革新等情況。
    (一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
    去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。
    (二)巧去斷螺栓。
    xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
    對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除:
    1。按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
    2。采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
    3。還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
    以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
    對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。
    (三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝。
    多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構件數(shù)量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。
    工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
    社會在發(fā)展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇七
    一年來,鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學習不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:
    1.耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。
    2.生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
    3.加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。
    4.加強政治學習,及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。
    5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。
    6.安全無事故。
    7.質(zhì)量杜絕大事故。
    xxxx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇八
    xx年的時間就這樣很快的過去了,還記得我大學剛畢業(yè)時來到公司后,怯怯的面對公司的同事,而轉(zhuǎn)眼間我和同事都彼此熟悉了,半年的時間也就這樣的過去了。在過去的xx年公司工作中,我作為一名新員工,很快的熟悉了公司給我的工作,得到了公司領導和同事的一致贊揚。
    通過xx年來的工作表現(xiàn)及在工作中出現(xiàn)的問題。
    我能夠較好地完成我的工作,但也存在一些不足,主要是學習不夠。這些不足,我會在以后的工作中加以改進,有句話說的話:機修雖然是一門技術,但也是一門很深的學問。希望在以后的工作中,好好學習,不斷提高和充實自己。
    工作中出現(xiàn)的問題及解決辦法。
    問題。
    1、自己的思想水平和工作作風不能適應公司發(fā)展的要求。
    2、對于公司的制度條令不能及時的遵守和執(zhí)行。
    3、對于公司的技術要求不能及時的提出。
    4、對于領導布置的工作任務能認真的完成。
    5、積極與領導溝通,提出自己的意見和建議,為領導采納。
    6、在日常事務工作中,聽從領導的安排,積極與領導溝通,提出自己的想法。
    四,
    工作建議。
    7。加強學習物業(yè)管理的基本知識,完善客服接待流程及禮儀。
    8、進一步改善自己的性格,提高對工作耐心度,加強工作責任心和培養(yǎng)工作積極性。
    9、多與領導溝通學習,取長補短,提升自己各方面能力,跟上公司前進的步伐。
    很幸運剛從學校畢業(yè)就可以加入中水電子科技有限公司這個可愛而優(yōu)秀的團隊,中水電子的文化理念,客服部的工作氛圍已不自覺地感染著我、推動著我;讓我可以在工作中學習,在學習中成長;也確定了自己努力的方向。此時此刻,我的最大目標就是力爭在新xx年工作中挑戰(zhàn)自我、超越自我,取得更大的進步!
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇九
    xx年即將過去,回顧xx年來的工作和學習,在車間領導的關懷下,在同事和班組長的指導幫助下,本人認真履行自己的各項義務,按時按質(zhì)地完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將xx年的工作做如下簡要總結(jié):
    加強學習,注重自身素質(zhì)修養(yǎng)和提高。
    xx年,我一直從事機修專業(yè)技術管理工作,深知機修鉗工人的工作內(nèi)容之多、任務之重。我始終把增強業(yè)務素質(zhì)、提高工作能力作為一切工作的基礎。我積極鉆研技術知識,認真學習車間的各項規(guī)章制度,在不斷的學習和實踐中,使自己在機修、鉗工技術上取得了長足的進步。同時,為了搞好機修工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同行學習,自己摸索實踐,認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
    嚴格履行崗位職責,做好本職工作。
    1、加強自身建設,提高服務水平。
    xx年,我努力學習,提高專業(yè)技術水平,積極參加各種培訓及學習活動,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    在工作中,我努力從本職崗位出發(fā),按時按質(zhì)地完成本職工作,嚴格執(zhí)行車間的各項規(guī)章制度,在工作中敢于負責,遇到不懂的問題能及時向班長及有經(jīng)驗的老員工請教,在工作的時候能積極主動,認真完成班里的各項工作任務。
    2、認真鉆研本職業(yè)務,履行崗位職責,做好本職工作。
    我深知作為機修鉗工,工作性質(zhì)繁雜、任務重,為了搞好工作,我堅持嚴格要求自己,并認真學習有關業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)。在xx年的工作中,我參加了鉗工、汽車專業(yè)技術等方面的培訓,在業(yè)務上,堅持精益求精,力求做到“精益求精,一絲不茍”,認真負責。在工作中,我能按時按質(zhì)地完成各項工作和任務,取得了較好的成績。在生活上,我嚴格要求自己,勤儉節(jié)約,保持了良好的生活作風,并注重培養(yǎng)自己艱苦樸素的生活作風。我還積極參加社會各界組織的活動,積極幫助其他同事解決工作中出現(xiàn)的困難。
    在xx年度,我參加了車間組織的各項技術比武、設備技術比賽和技術比武工作。在xx年度的工作中,我取得了一定的成績。這些成績的取得和在領導和同志們的幫助下,我付出了辛勞、汗水,但是也收獲了不少,我也在工作中發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。這些是我在工作、學習中做得不到位的地方,我將在今后的工作中,我將努力克服和改進自己的不足之處,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地、盡職盡責地做好各項工作。同時,我一定注意學習和總結(jié)經(jīng)驗教訓,加強自身素質(zhì)修養(yǎng),不斷提高自己的業(yè)務水平和管理水平,以適應公司發(fā)展和機修事業(yè)的需要??傊ㄟ^這xx年的工作,我感覺自己的工作經(jīng)驗還是很欠缺的,在以后的工作中,還要加強學習,爭取更大的成績,為公司做出我應有的貢獻。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十
    我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念:腳踏實地、真抓實干地工作;在工作要付出真情實感,滿懷激情;對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念,我一直都十分熱愛此份工作,做到盡職盡責,并勇于創(chuàng)新。
    在我們維修班,人數(shù)不多,但是技術十分的精湛,不僅老師傅經(jīng)驗豐富,高級工也是十分的專業(yè)。雖然檢修任務較多,但是我們團結(jié)一致完成了一又一看似不可完成的檢修任務,我們團隊所體現(xiàn)出的戰(zhàn)斗力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來?,F(xiàn)將去年全年的工作總結(jié)如下:
    1、思想品德、素質(zhì)修養(yǎng)和職業(yè)道德建設。
    20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯(lián)積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規(guī)知識;愛崗敬業(yè),認真的學習最新專業(yè)知識,工作態(tài)度積極,一絲不茍。
    2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
    我是02年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
    3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
    熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
    4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
    在開展工作之前做好個人工作計劃,有主的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y(jié)一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設備的維修保養(yǎng)是我本職的工作。每任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉(zhuǎn)是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創(chuàng)意,更加富有激情。
    在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
    我于20xx年畢業(yè)后,來到****有限責任公司工作,我為有幸成為公司的一名員工而自豪?;仡欉@十一年的工作,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高??偨Y(jié)如下:
    1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
    2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是20xx年10月份來到**車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
    自參加工作以來,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
    (1)積極參與每年一度的檢修。由于石油化工企業(yè)的特殊性,每年一度的檢修工作是必須的。在檢修工作中,對于泵和壓縮機,我和我的同事們主動提高檢修標準,不怕臟,不怕累,不放過任何細節(jié),仔細排查各零部件可能出現(xiàn)的問題,及時更換或維修配件,做到了既保證機泵平穩(wěn)運行,又最大限度的為公司節(jié)約材料。自參加工作以來,我出色的完成了公司交給我的檢修任務,和我的同事們一起為公司的正常生產(chǎn)提供了機泵方面的安全保障。
    (2)參與建設100萬噸/年常減壓。20xx年,我公司開始建設一套新的裝置:100萬噸/年常減壓。作為擴大生產(chǎn)規(guī)模的第一步,公司上上下下非常重視,我也積極的投入到新裝置的建設中去。100萬噸/年常減壓一共有30臺離心泵,2臺齒輪泵,2臺柱塞泵,我們負責這些泵的安裝與調(diào)試。由于新裝置的原油處理量是老裝置的2。5倍,所以泵的體積和重量也比老裝置的大很多,這是一項艱巨的任務。早上6點,我和我的同事們便趕到工地,首先利用鏟車和吊車將泵安放到位,協(xié)調(diào)基建部門對地腳螺栓灌漿,等混凝土完全干燥后,我和同事們開始找平,全部34臺泵,我們只用了2天時間就全部完成。待調(diào)試完后,試運行時,所有泵一次試車成功。在開工后一年內(nèi),無一大修,為裝置的平穩(wěn)運行打下了良好的基礎。
    (3)安裝和調(diào)試空氣壓縮機。隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,現(xiàn)有的空氣壓縮機顯然已無法滿足生產(chǎn)需求,所以,公司便引進了v—40/8型空氣壓縮機。v—40/8型空氣壓縮機的一級缸與二級缸呈v形,一級氣閥12個,二級氣閥8個,這就造成整機的重心偏移,而因機房條件所限,不允許使用吊車等機械設備,只能使用人力牽引,如操作不當,壓縮機極易側(cè)翻,非常危險。經(jīng)仔細觀察,我們大膽提出了三向牽引法,就是利用手拉葫蘆向上牽引,再用兩個手拉葫蘆向安裝方向和重心偏移的相反方向分別牽引。方案已定,立即行動,經(jīng)我們的不懈努力,不到兩天的時間,便已安裝調(diào)試完畢,安裝好輸風管道后,試車成功。有了這一次的安裝經(jīng)驗,不久以后,另一臺v—40/8型空氣壓縮機也出色的完成了安裝調(diào)試任務。
    (4)為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
    3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
    4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
    在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業(yè)知識水平,加強責任心,為墾利石化有限責任公司的快速發(fā)展,為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
    第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作。
    第三,遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
    本著****有限責任公司“著著寸進,洋洋萬里”的企業(yè)口號,不辜負公司各領導的關懷與幫助,以及各位同事的大力支持與幫助,加強學習,認真負責,提高完善自己,為公司的發(fā)展多做貢獻。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十一
    20xx年我被分配到xx的鉗工組學習鉗工技術,這一年的時間,是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),靜心回顧這一年的工作和生活,收獲頗豐。現(xiàn)將我20xx年以來的學習工作情況總結(jié)如下:
    2.在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了很大的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
    工作情況。
    1.為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內(nèi)便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
    2.在一年的學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產(chǎn),修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工功課的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
    3.繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為人民服務的宗旨意識。
    在20xx一年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,在新的一年里,我一定努力改正自己的不足之處,認真學習專業(yè)理論知識,做一個理論和實踐俱佳的新時代鉗工。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十二
    隨著產(chǎn)品需求量的增加,公司規(guī)模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產(chǎn)能大小決定,上下線的產(chǎn)能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。
    公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配dn200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配dn150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內(nèi),整個工程從三樓至一樓。
    為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質(zhì)、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產(chǎn)發(fā)展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組”。
    在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業(yè)人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。
    由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現(xiàn)在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
    僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:4300元/塊,共節(jié)約費用近9萬元。
    從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經(jīng)驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現(xiàn)階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業(yè)理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。
    因而,這些年來,結(jié)合本種的特點,先后學習了《機械制圖》《化、工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,公差與配合等專業(yè)工具書。通過對專業(yè)理論的`學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產(chǎn)中發(fā)生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。
    如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。
    在得到車間領導的首肯下,我們按9:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節(jié)約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業(yè)理論知識的`學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
    我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結(jié)積累了一定的經(jīng)驗,為使自己這些有限的經(jīng)驗不致于荒廢,這幾年,根據(jù)公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
    “生產(chǎn)是戰(zhàn)場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規(guī)模不斷地擴大,產(chǎn)量越來越高,如何保證設備的正常運轉(zhuǎn),提高設備的開車率,是生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的關鍵所在,搞好生產(chǎn)的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質(zhì)的維修人員。
    因而,如何培養(yǎng)、造就一支高素質(zhì)、懂專業(yè)、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十三
    我在安林煤礦修造廠任鉗工,參加工作以來,。在這在十年多的時間里,我在公司領導部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟和專業(yè)技術方面有了更進一步的提高。總結(jié)如下:
    我的主要工作就是劃線鏨削鋸切銼削鉆孔鉸孔攻絲套扣刮削研磨等加工過程。同時通過進一步的學習,也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工藝,為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的.燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合合件反都能配合。
    根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。
    手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削時時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。
    如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當?shù)膲毫?,返回時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損??熹彅鄷r,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據(jù)工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。
    鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經(jīng)常退出,以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),把線劃清楚之后用銼刀修正。
    最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊過。
    以上是我在實際工作中的一點經(jīng)驗。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十四
    時光飛逝轉(zhuǎn)眼已經(jīng)5年多了。在50所這5年多的時間里是我人生旅程中重要的一部分。在部門領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),靜心回顧這5年多的工作和生活,收獲頗豐。
    能夠認真學習黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛自己的崗位工作,能夠正確認真對待每一項工作,能熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成的工作,積極加班加點,保證工作能按時完成。在5年的學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨等鉗工技術工作。除此之外還學習了沖床、焊接、鈑金折邊等技術。在單件小批出產(chǎn),采用鉗工制造某些零件還是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工功課的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
    20xx年對我來說是個豐滿的一年,作為制造部機加工車間今年的安全員之一,在張小波主任和郭調(diào)度的帶領下,順利通過了各安全部門一次次的安全檢查。每次檢查我們制造部機加工車間都是重點檢查對象,特別是焊接場所是危害點特別多的地點,張小波主任帶領我們一次又一次檢查一次又一次的整改,不厭其煩給我們講解集團公司和所里的安全標準和安全知識,在這一過程中我學到了很多安全知識,安全生產(chǎn)重于泰山為我們制造部為我們50所安全生產(chǎn)貢獻微薄之力我很自豪。今年有幸參加制造部衛(wèi)生檢查小組,每個月底制造部都有一次衛(wèi)生大檢查,會對我們各班組的衛(wèi)生情況座椅貨架擺放情況車間物料擺放情況進行大檢查然后進行打分,我感覺經(jīng)過這幾個月的檢查我們各班組的衛(wèi)生和班組貨架等物品擺放有了很大的進步,特別是我們1樓在這種長期的檢查下大家都養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習慣,在檢查各項指標都有了很大的進步,我相信我們衛(wèi)生檢查推動了我們制造部的衛(wèi)生各項指標的提高,對我們制造部的形象也會大大的提高!
    張小波主任上次跟我說過我現(xiàn)在已經(jīng)是一個從一個山腳爬到一個小山頭的人了,我一直在思考這句話,現(xiàn)在我有些明白了,在制造部我一直努力干活努力學習,一心想把鉗工組所有技能,所有產(chǎn)品全部掌握,所以一直干勁十足那是一種對未知技術的熱愛對不會技能的駕馭欲望,經(jīng)過這五年的努力我?guī)捉晒?,我感謝張主任對我的栽培!今年對我來說最大的事情就是買了房子,因為在五十所有穩(wěn)定的工作,特別張主任找我聊天時,幾次指引我要考慮在上海買房,我雖然說買不起但一直記在心里,特別是去年10月份談話中有一次提到上海房子的事情。終于在年初定下了這一人生當中的一件大事,現(xiàn)在回想如果年初不買那就永遠買不起了,所以真心感謝張主任!
    我清楚自己還有很多不足,比如創(chuàng)新意識不足,政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點,希望領導和同事對我進行監(jiān)督指導:自覺加強學習,向理論學習,向?qū)I(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和技能水平??朔贻p氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,在點滴實踐中完善提高自己。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名共產(chǎn)黨員。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十五
    xx年7月畢業(yè)于長沙市第二機械技工學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加專科自考,xx年6月畢業(yè)于長沙市職業(yè)技術學院機械制造與自動化專業(yè),xx年6月應聘到長沙中聯(lián)重科股份有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有4年時間,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對近年來的工作情況作一下總結(jié)。
    2、xx年10月至今在湖南省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機整車調(diào)試工作。
    學習新知識新理論,掌握各噸位的調(diào)試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。
    xx年7月參加了長沙職業(yè)技術學院高級鉗工的培訓并順利結(jié)業(yè),同時取得裝配鉗工三級證書。
    2、xx年因車間的結(jié)構調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。
    12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進》獲得了公司的獎勵。
    面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調(diào)試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎。
    12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進》獲得了公司的獎勵。
    面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調(diào)試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎。
    總結(jié)這些年來的工作,有成績,也有教訓,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學習,努力鉆研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去,為我公司的調(diào)試工作再上一個新臺階而奮斗。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十六
    思想方面:
    在這一學期里,作為學校的一分子,我在思想上嚴于律己,熱愛黨的教育事業(yè),全面貫徹黨的教育方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在學生的心目中樹立起榜樣的作用。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好教學的各項工作。我相信在以后的工作學習中,我會在學校的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一名合格的人民教師。
    教學方面:
    根據(jù)鉗工專業(yè)實習大綱的教學要求,如何判定學員是否達到了各項技能學習指標,特制定如下鉗工專業(yè)技能考核方案。
    考核原則:
    2、堅持以培養(yǎng)技能型人才的方向,注重理論聯(lián)系實際,突出實用性;
    3、內(nèi)容新穎,力求較多地采用新知識,新技術,新工藝,新辦法等,讓同學們通過考核促進學習,從而提高專業(yè)技能水平,在就業(yè)準入制度中提高競爭力。
    考核辦法:
    為了是使學員全面素質(zhì)的提高,不但要逐漸加強專業(yè)技能水平,更要注重專業(yè)職業(yè)道德的修養(yǎng)。
    考核總分按百分比評定,平時在車間實習考勤和是否遵守車間安全生產(chǎn)規(guī)程為一項評定內(nèi)容,站總學分的20%;平時章節(jié)技能模塊測試占總學分的30%;期末技能總測試占50%。
    我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。處理好學校工作與個人之間的關系,一個學期里沒有缺席過一次,晚上有時候加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業(yè)知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己要更加努力的學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
    教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質(zhì)要求更高,在今后的教育教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創(chuàng)造性地搞好數(shù)控專業(yè)課程的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,為教育事業(yè)的美好明天奉獻自己的力量。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十七
    在19xx年進入常州鍛造廠,被分配到水壓機車間當補綴工,在學徒時,客氣向先生傅們學習,半年以后,就一人頂崗補綴,在1992年局第三屆職工技巧比賽中榮獲6級鉗工比賽第三名,同年在常州市第三屆職工技巧鉗工(六級)比賽中榮獲第九名,后調(diào)入技巧科進行廠的技改,技改完以后,調(diào)入液氣錘車間當補綴班班長,在鍛造廠期間帶了兩個徒弟,一個現(xiàn)在在中外合資廠里做技巧員,還有一個百丈一個工廠里當工頭。一九九八年進入公交保修廠,當了一名普通的汽修電工,成為現(xiàn)在的第一汽車公司保修廠的副廠長,此中的酸甜苦辣記憶猶新,下面把這些年在工作中的一些體會作一簡要總結(jié)。
    20xx年擔負保修廠副廠長,由于工作必要,在工作中集維修、治理、查驗于一身,我注重治理:團隊互助,眾人拾柴火焰高。但我不計個人得失,不分份內(nèi)份外,力圖多學習,多奉獻,使得我在補綴技能、業(yè)務才能和治理程度等方面有了很大進步,為企業(yè)提供兩個效益作出了許多盡力,在廣大駕駛員中留下了優(yōu)越的印象。
    辦理技巧難題,進入保修電工班以后,我觀見人人在檢修電路時,人人都用的試火法,后來我應用業(yè)余光陰做了測電筆,使人人在檢修電路時進步了工效,xx公司進了第一批歐亞排放車,開始我率領電工班的同志們,應用各類道路,尋找歐亞車的材料,組織人人學習,使電工班大多半人控制了歐亞車的工作原理,進步了人人的補綴程度,在檢修歐亞車時,降服上柴、玉柴車沒有配故障診斷儀,就本身做診斷線與錫柴配的診斷儀的銜接來讀取故障碼,使人人容易斷定故障,進步補綴質(zhì)量。
    堅持規(guī)范運作,確保資料的有效應用,另一方面,作為保修廠的每個班構成員堅持建立勤儉的意識,用到節(jié)材工作,杜毫不需要的揮霍,在修好車的同時,應用了我的鉗工技能為進步維修質(zhì)量,削減補綴工的工作強度,我做了以下幾點技改:
    1、聽說大金龍的離合器時常壞,幾乎三天兩頭有大金龍離合器來換,在我多次扣問前方駕駛員,機務員以及補綴工后,再仔細闡發(fā),得出結(jié)論:是由于公交車因頻繁使用離合器換擋,由于離合器的總泵在設計時,使用的口徑太小,只有直徑19mm的,然后我與料間聯(lián)系,換直徑24mm大口徑總泵后,使離合器常常分不清或打滑獲得徹底辦理。
    2、在補綴工換常隆6900的差速時,由于車廂地板在差速器上方?jīng)]有啟齒,差速器只能4-5個人在地溝里舉上去,我觀了以后感覺對工人身體平安有重大平安隱患,于是我使用了一個土制吊機,在地板上打了一個10mm孔,用鋼絲繩吊差速器,這樣做只要兩個人就可以拆裝差速器了,削減了人力,又增加了平安性。
    3、在補綴工換離合器時,我觀見補綴工在吊起變速箱時,由于要把軸從飛輪盤中移出來,這樣吊起以后,要想把變速箱移下位時,補綴工就只能用榔頭敲,這樣就對吊機有平安隱患,于是我就在吊機上做了一個橫向移動的絲桿,這樣就解除了吊機的平安隱患。
    4、在工作時,走過金工間時,我觀見輪轂在吊刮轂機上的用鋼絲吊,既難吊又不平安,于是我依據(jù)三爪原理做一個三爪架,使吊轂既平安又快捷,進入公交后,應用我的一技之長,我參加了技巧判定所有的培訓,取得了技巧判定證書,參加培訓中心的中級、高檔工的汽車補綴工的判定。
    在做補綴工期間曾帶過好幾個徒弟,對他們的規(guī)范操作要求做到一絲不茍,從對象的正確使用、拆裝的次序、對象和工作的潔凈、整理等要求很嚴格,使他們養(yǎng)成了重細節(jié)、保質(zhì)量的優(yōu)越作業(yè)習慣,從小事動手,嚴謹務實的工作風格使他們往后的工作有了一個優(yōu)越的開端,由于要求嚴,贊助誠,現(xiàn)在他們幾個有的成為保修廠主干,此中有一個已成為電工班副班長。
    隨著公交大成長這一千載難逢的機遇,公交大宗新車已投入運營,車輛新技巧的運用,也給我們機務工作提出了更高的要求,為了切實辦理這一難題,我多次組織主干去廠房學習,同時走出去請進來,邀請售后辦事人員對全體員工解說歐亞發(fā)念頭等方面的知識,其實進步每個員工的技能程度,為前方運營提供了更堅實的保障。
    20xx年我得到鉗工技師證。
    常州作為學習型城市的示范,企業(yè)也在增強學習型企業(yè)的扶植,為我建立終身學習的理念,創(chuàng)造了一個優(yōu)越的外部情況,這次教導處開辦的汽車維修技師班我參加培訓,這對我而言在專業(yè)技能進步上也是一次質(zhì)的飛躍。
    如果這次能通過技師資格考評,是對我前段工作和學習的一種確定和勉勵,也是對我以后工作的一種煽動。我會在往后的實際工作中繼續(xù)完善自我,在治理上上檔次,上程度,上臺階,負重拼搏,與時俱進,以更大的工作和學習熱情往返報企業(yè)回報社會。
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十八
    轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。下面就是本人的工作總結(jié):
    實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
    實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
    鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
    只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的.引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
    最后實習的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
    歡迎大家繼續(xù)來欣賞更多的工作總結(jié)范文:
    鉗工見習期個人工作總結(jié)篇十九
    20xx年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F(xiàn)僅就20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
    我銼削可以達到平面度xxxmm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到xxx×xxx。
    配套件間隙可以控制在xxxmm以內(nèi)。
    鉆孔位置精度可以達到xxxmm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的'前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。
    工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。
    這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。
    為滿足設計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。
    在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。
    本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。
    20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約xxx多項。接收臨時急難任務xxx多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。
    (一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
    去年上工序不慎將一批(xxx件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。
    經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。
    (二)巧去斷螺栓。
    xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。
    新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
    對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除:
    1、按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。
    2、采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
    3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。
    以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
    對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。
    (三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝。
    多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。
    去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構件數(shù)量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。
    工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
    社會在發(fā)展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結(jié)合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。
    今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。