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海事局年終述職報告海事局述職報告篇一
今年以來，在xx局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇二
今年以來，在__局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、__局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
一是抓好了通航環(huán)境治理。針對春節(jié)等重大節(jié)假日眾多船舶回港的特點，我局切實加強了船舶停泊秩序的維護，提前劃定船舶錨泊水域，規(guī)范船舶靠泊秩序，防止回港船舶亂停亂靠阻塞航道。同時督促提醒船舶加強值班，防范火災、盜竊事故。鑒于__水利樞紐船閘尚處于臨時試運行階段，加上船閘下游出口引航道尚未疏浚，船閘通過能力受到一定影響，我局通過主動聯(lián)系水利樞紐管理部門，積極做好船舶限載吃水控制和候閘船舶秩序維護工作，協(xié)調(diào)解決船舶過閘緩慢問題，確保了船閘運行通暢，沒有出現(xiàn)大面積的船舶滯留情況。針對霧季、汛期、寒潮大風等時期天氣特點，重點強化了客渡船、港作船和住家船等重點船舶的安全檢查，加強預警預報，通過手機短信服務平臺、電臺水上安全信息播報、vhf、簽證告知、電話告知等手段向廣大船員發(fā)布惡劣天氣的氣象信息，及時提醒各單位、船舶加強值班，切實做好各項安全防范工作。上半年，通過手機短信平臺發(fā)送提醒短信43次，達44161條，其中關于危險天氣的提醒38次，共3915條，通過電臺發(fā)布水上安全信息播報140篇。切實加大了重點水域的現(xiàn)場巡航監(jiān)管，做好了__水利樞紐、英德北江三橋、英德連江口大橋等涉水工程的安全監(jiān)管和通航保障工作，幫助施工單位建立應急預案和防污措施，制定重點工程水上專項安全監(jiān)管方案，督促施工單位落實安全生產(chǎn)責任制。
二是抓好了專項整治。按照梁建偉局長關于加強飛霞景區(qū)水域監(jiān)管的要求，結(jié)合船舶配員和船員證書專項檢查活動，聯(lián)合交通、漁政等部門在飛霞景區(qū)開展了為期20天的聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊無牌無證、證照不齊船舶參與營運、船舶超載、配員不足、漁船自用船私自載客等違法違章行為。行動共出動執(zhí)法人員85人次、執(zhí)法車船32車(艘)次，檢查船舶96艘次，查處違章行為8宗。并就飛霞景區(qū)游江客船存在的安全隱患，及時向市政府和__局提出建議，工作得到了市政府和__局的批示和肯定。按照省、市“三打兩建”的工作要求，結(jié)合全國“安全生產(chǎn)月”活動，從6月起在轄區(qū)開展為期近4個月的“打非治違保安全”百日專項行動，重點打擊各類水上非法違法行為。行動開展1個月以來，累計出動執(zhí)法人員163人次，檢查船舶271艘次，查處了各類非法違法行為31宗，其中現(xiàn)場糾正7宗，實施行政處罰24宗。專項行動的開展，及時消除安全隱患，防范各類水上突發(fā)事件的發(fā)生，有效凈化了轄區(qū)通航環(huán)境。
三是抓好了源頭管理。不斷完善船檢工作機制，著力提高船舶檢驗工作效率，把好船舶檢驗質(zhì)量關。按照要求建成__船舶安全技術(shù)分中心__工作站，全面承擔了__、韶關地區(qū)的船舶噸位丈量復核工作。提前介入，切實抓好了船籍港船舶異地建造的現(xiàn)場檢驗工作，防止低質(zhì)量船舶進入轄區(qū)。制定了《__轄區(qū)船廠生產(chǎn)技術(shù)條件基本標準》，實施船廠黑白名單管理和生產(chǎn)技術(shù)條件備案證明制度，促使船廠不斷引進新設備，提高船廠生產(chǎn)基本條件，改進和創(chuàng)新。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇三
20__年，在交通運輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領導下，深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標任務，開拓創(chuàng)新、扎實工作，為實現(xiàn)“十二五”良好開局，交出了一份滿意答卷。
(一)堅持科學發(fā)展，海事現(xiàn)代化程度持續(xù)攀升。
堅持科學發(fā)展，發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標導向作用。以新加坡、香港等國際海事先進水平為標桿，將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度，作為推動深圳海事科學發(fā)展的著眼點和落腳點，持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設研究、探索與實踐。通過不斷增強海事綜合管理能力，水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。
圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設的任務，集全局之智慧，制定并出臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃，繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍圖，為新時期發(fā)展謀篇布局。
(二)堅持“不一樣的努力”，實現(xiàn)大運會水上安保“不一樣的精彩”
舉全局之力，科學謀劃“大運”水上安保工作。構(gòu)筑了以“遠端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線，以“分區(qū)設防、分級管控、時空結(jié)合、重點突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作，采取科學防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質(zhì)服務等措施，全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能，實現(xiàn)了大運會水上安?！叭裏o一降”(無事故、無污染、無人員傷亡，對港口生產(chǎn)影響降到最低)的管控目標，得到各級領導機關高度評價和社會廣泛贊譽。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運輸部、部海事局和深圳市等上級機關的表彰和記功。
(三)堅持安全發(fā)展，水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管，實施海上巡航2095航次，查處違法船舶853艘次，有效維護轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度，大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預警機制，重點時段、重點船舶、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進一步提升。實現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點四)以下的佳績。
海上突發(fā)事件應急和搜救服務能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進出港報告474656次，船舶交通組織服務3738次，提供各類信息服務27298次;接收報警158次，有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人，救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘，挽回直接經(jīng)濟損失1180萬元。組織防抗臺風5個，疏導各類船舶1500余艘，組織5000多艘船舶在港避風，確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(四)堅持“三個服務”，“四型海事”建設精彩紛呈。
深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構(gòu)建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點，以點帶面，創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為，把構(gòu)建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質(zhì)管理和快速反應基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈，綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護海、舟行天下、關愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動，深圳海事的社會影響力顯著提升。結(jié)合海上安全熱點、難點問題，通過安全服務鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動，一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強，在安全服務鏈五周年總結(jié)大會上，成員單位從80多家發(fā)展到100多家，形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的水上安全生產(chǎn)新格局。
深入實施服務港航經(jīng)濟發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序，深度挖潛，組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道，其中10萬噸級以上大型船舶232艘次，安全護航394次，為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下，采取嚴格的“一船一議”審核方式，受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè)，有力維護了港口經(jīng)濟的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進入非開放水域的審批工作，為多項重大涉海賽事和活動提供便利服務。認真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進出港口726艘次，液化天然氣吞吐量2418萬噸，創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)多天安全運行無事故的記錄;全年保障電煤運輸船舶74艘次安全航行，運輸電煤460萬噸。
首次委托國內(nèi)知名咨詢機構(gòu)以第三方獨立調(diào)查的形式開展社會滿意度測評，社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。
(五)堅持安全質(zhì)量管理，彰顯海事監(jiān)管成效。
全面推進船籍港質(zhì)量綜合管理，深圳港籍船舶質(zhì)量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留，國內(nèi)航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為安全誠信船舶，占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一，被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。
船員管理的水平和質(zhì)量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路，啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權(quán)益保障三個體系的構(gòu)建工作;進一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，船員服務和培訓機構(gòu)日常監(jiān)督檢查率、船員計算機終端考試率均實現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓班，得到國際海事組織官員和部海事局好評。
持續(xù)推進港口防污聯(lián)防體建設，危防監(jiān)管能力顯著提升。按風險防控分級管理的原則，重點抓好日常安全監(jiān)管，防患于未然;建立了污染源風險數(shù)據(jù)庫，深圳港社會防污、清污和應急處理能力得到大幅提升，轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng)，危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。
海事法制建設取得新進展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務公開指南(第五版)》，提出改進政務服務調(diào)研報告;通過改進政務服務和完善海事執(zhí)法工作流程，執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風紀風貌得到大幅提升，行政許可辦結(jié)率和行政處罰合規(guī)率均實現(xiàn)100%。
(六)堅持追求“深圳質(zhì)量”，行政綜合管理效能顯著。
堅持科學管理，始終把提高內(nèi)部行政綜合管理效能作為一項長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運行海事服務質(zhì)量體系，體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進海事履約機制工作，海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務信息編報工作成績喜人，在部交通政務信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步拓寬了對外合作交流渠道。
順利完成深圳海事公安分局的組建工作，海事公安服務中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責任層級化的“三化”安全管理模式，內(nèi)部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機構(gòu)運維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評，網(wǎng)站點擊率較明顯提升。
“結(jié)對子”工作穩(wěn)步推進。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質(zhì)量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項目，填補了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產(chǎn)建設兵團交通局簽署了海事“結(jié)對子”協(xié)議，為下一步合作打下基礎。
(七)堅持人才強局戰(zhàn)略，隊伍建設成果豐碩。
加強人力資源科學管理，高素質(zhì)人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務骨干隨船實習和到ccs船舶安全檢查官培訓基地進行實踐鍛煉;進一步完善新員工培訓體系，使培訓工作更加科學、實用;多形式、多層次組織全員培訓，有針對性地開展專業(yè)培訓和技能競賽活動，提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結(jié)合“三支一流專業(yè)隊伍”建設，遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫，其中8人入選中國海事領軍人才庫;去年，有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學參加為期半年到一年的進修學習和培訓交流。全年共安排18批次，共計179人次出國、出境考察學習和實習培訓，同比分別增長125%和32.6%。
干部管理科學化水平進一步提高。結(jié)合部海事局關于干部民主測評課題的研究，通過探索實施定性與定量相結(jié)合的處級干部考評方法，干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓學習，舉辦2期中層干部培訓班，努力提高骨干隊伍的綜合素質(zhì);利用大運會和組織重點課題研究等重大機遇，將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔重要工作、經(jīng)受鍛煉，收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作，激發(fā)了年輕干部的活力。
(八)堅持科技引領，海事保障工作成果捷報頻傳。
突出科技引領地位，積極推進科技成果應用轉(zhuǎn)化。建立并形成了科技項目運行和管理機制，科技引領發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實施科技項目15個，其中承擔上級項目8個;與大連、上海海事大學合作項目17個，并取得實質(zhì)性進展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設前期工作，“水上溢油預測預警與應急決策技術(shù)”等4個科技項目，分別獲得中國航海科技一、二、三等獎，獲獎數(shù)量和質(zhì)量均取得歷史性突破。
信息化建設向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運會契機，著眼長遠發(fā)展需求，建成大運會信息化保障系統(tǒng)，為今后轄區(qū)預警預控體系建設積累了寶貴經(jīng)驗;完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設;局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升，可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設專項規(guī)劃編制，確定了“智慧海事”的建設思路。
(九)堅持黨建工作科學化，特色黨建迸發(fā)蓬勃生機。
按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實干”的工作思路，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務例會及黨建網(wǎng)平臺，以交流促提高，特色黨建工作進一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標體系對學習型團隊進行科學評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動，創(chuàng)新互聯(lián)、互補、互動的黨建聯(lián)建長效機制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風廉政建設有效結(jié)合，建立了行政執(zhí)法廉政風險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應基地黨委通過開展爭創(chuàng)“黨員先鋒艇”活動，將黨建工作拓展到每一艘船艇，實現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結(jié)合海事中心工作，“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風險防控工作，運用科技手段實現(xiàn)執(zhí)法流程控制，保障防控措施高效落實;通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng)，實現(xiàn)對電子政務綜合分析和監(jiān)督預控。
(十)堅持“文化引領、和諧發(fā)展”理念，“深?！蔽幕涞厣?BR> “深?！蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎上，出臺深圳海事文化手冊，強化“一主多元”的文化架構(gòu)建設。以大運會為契機，聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運、海洋之星”公益評選活動，攜手宣傳海洋環(huán)保意識，展現(xiàn)了深圳海事“保大運平安、護海洋清潔”的社會形象。通過開展政風建設“大走訪”活動，營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風杯”知識競賽等特色廉政教育活動，弘揚海事廉政文化。圍繞大運會水上安保，抓一線先進典型培樹工作，廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機宏三位先進人物的先進事跡，激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。
宣傳工作碩果累累。全年形成78個宣傳主題，累計獲境內(nèi)外各類媒體報道278次，大幅提升了社會公眾對海事的關注度。中國交通報頭版刊登的《全面履職，深圳海事在行動》報道得到徐祖遠副部長充分肯定的批示。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇四
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將我任機關四支部書記以來工作情況匯報如下：
本人對支部比較滿意有三個方面，具體情況如下：
一、支部有號召力，黨員有看齊意識。支部是黨的基層組織，是帶領黨員群眾貫徹黨的理論和路線方針政策，落實黨的任務的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎。機關四支部是一個有號召力、凝聚力的支部，主要從以下幾個方面加強支部建設。一是作為支部書記，不斷提升個人的能力素質(zhì)，加強組織協(xié)調(diào)能力，理順各方面關系，將大家團結(jié)好、引導好，出思路、解難題，關心支部黨員成長；二是發(fā)揮支委骨干作用，支委都是部門負責人，火車跑得快，全靠車頭帶，部門安全工作干得好，支部工作才有閃光點；三是把握時代要求，教育引導黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，經(jīng)支委會討論，一致認為支部牛立雄同志在加強業(yè)務學習、崗位成才等方面，成績突出，對全局有示范引領作用，樹為支部典型，用身邊的先進鼓舞人，樹立正氣，培樹正能量；四是為黨員發(fā)揮先鋒模范作用搭建平臺，目前正著手開展“蘇冀電煤航線”和“劉姐百事通”品牌建設，劉秀峰同志是支部老先進，通過品牌創(chuàng)建的平臺，劉姐帶頭，其余同志跟進，增強支部黨員的先鋒意識，強化責任意識和服務意識，激發(fā)自我教育、自我提高的內(nèi)在動力?？待R意識的本質(zhì)要義在于樹立標桿、規(guī)范行動，根本目的在于凝聚共識、匯聚力量，讓思想看齊、行動看齊，齊則有序、齊則有力，畢葉和馮岑岑同志，克服各種困難，積極參與或支持支部活動，也體現(xiàn)了聞令而動、行為看齊的德行操守。
二、在“苦干50天、黨員上一線”活動中，支部黨員有攻堅破難的擔當精神，體現(xiàn)出了能力和作風，體現(xiàn)出了黨性和覺悟。船舶處加強渡船監(jiān)管，通過對因船舶安檢存在重大缺陷滯留的方式，督促船舶糾正缺陷，滯留渡船7艘，督促船舶糾正長期存在而又沒有處理的缺陷：船檢證書未標注抗風等級。同時滯留7艘渡船，這種監(jiān)管力度是以前沒有過的。危防處組織海事處加強對?；a頭的巡查和監(jiān)管，會同職能部門督促麗天化工碼頭糾正在改造施工同時靠泊船舶裝卸貨作業(yè)的違章行為，對華西、南榮、澄利、利士德四家散裝液貨碼頭長期存在的超負荷靠泊船舶裝卸貨作業(yè)等違章行為督促糾正。政務中心克服人手少的'困難，在只有兩名工作人員在崗的情況下，日常工作不斷、不亂，有序開展，唐再陽同志一人擔起了政務窗口全部工作，周末經(jīng)常加班。船舶處、危防處的個別同志也給予了窗口一定的幫助，只要有需要，隨叫隨到。同時會同職能部門對超大型船舶內(nèi)部核準事宜進行了規(guī)范，在此期間，有20余艘岬角型散貨船安全進出江陰港，在核準過程中，政務中心把好第一關，處理好安全監(jiān)管和服務的關系，在保障安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益，增強了港口競爭力。
三、“兩學一做”活動有成效、自選動作有特色。體現(xiàn)在兩個方面：一是組織生活會上大家暢所欲言，積極開展批評和自我批評，認真對照標準找差距，分析原因，制定對策。沈冰同志是船舶管理方面的老行家，理論水平和實際操作能力都有目共睹，在自我剖析時意識到自己“槍是好槍，火力猛，就是有時動力不足”,能夠正確認識并面對存在問題，是關鍵的第一步，也是學習成果的體現(xiàn)。支部把“兩學一做”自選動作和“蘇冀電煤航線”品牌創(chuàng)建結(jié)合起來，參加利電能源集團集體黨課，和利泰支部共建，聯(lián)合學習，把“做”落在實處，共創(chuàng)品牌，并準備把活動向船員延伸，將利電運銷公司11艘沿海和國際航線船舶船員中的黨員組建黨小組，納入共建范圍，將黨建工作和海事中心工作結(jié)合起來，保護船員權(quán)益，保障航行安全。
存在的困難主要有：一是人才高地優(yōu)勢不明顯，四支部是靜態(tài)執(zhí)法集中部門，應該是全局執(zhí)法引領人才的搖籃與基地，是先進監(jiān)管能力的孵化器，但現(xiàn)狀不能讓人滿意。二是缺乏學習先進黨建工作經(jīng)驗的機會，老是自彈自唱，坐井觀天，不知道先進典型是怎么做的，需要學習和引領。
黨建工作存在的主要問題是沒有充分認識并發(fā)揮宣傳的作用，
宣傳是增強組織向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的保障，是導向正能量、強化引領和服務的手段。機關四支部在“苦干50天、黨員上一線”活動中，整體宣傳工作滯后，敏感性和責任心需要進一步提高。
海巡執(zhí)法支隊支部。
支部書記：許云剛。
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將海巡執(zhí)法支隊黨支部工作情況匯報如下：
三項最滿意的工作：
一是黨務工作與業(yè)務工作有效結(jié)合。因為本人之前沒有黨務工作經(jīng)驗，也未在現(xiàn)場部門擔任過部門正職，對黨務與業(yè)務工作的關系理解上不是很透徹，通過老黨務工作者的指導以及學習借鑒其他支部黨務工作開展形式，逐漸理解到黨務與業(yè)務工作是相輔相成、互為促進的，重點是要做好人的工作，及解決思想認識問題。通過支部改選，增設1名支委，分別明確各位支委對黨務的工作范圍，發(fā)展支部民主，對部門業(yè)務、評先評優(yōu)等重要開展支部討論決定，開展黨員群眾談心等一系列動作，結(jié)合局統(tǒng)一開展的作風建設、“雙亮”活動、“黨員下一線”等，將黨務工作與業(yè)務有機地結(jié)合在一起，運用“查研定改評”工作方法解決了幾個監(jiān)管難題。二是黨員示范引領作用得到加強。在黨工部的大力支持下，成功培樹了毛靈（入圍江陰市十大杰出青年）、唐國平同志“老唐講安全”支部品牌得到加強，調(diào)整工班安排與海巡艇巡航責任范圍，為每工班指定工班長，全權(quán)安排當日巡航執(zhí)法任務，并且隨著“海巡06706”“三化”示范建設的深入，整個部門內(nèi)黨員群眾的工作積極性與熱情得到提升。三是黨建基礎工作得到加強。參考借鑒機關三支部完善了基礎臺賬，黨建工作模塊按要求進行錄入；認真做好優(yōu)秀職工的吸收入黨工作；加強了對黨員的日常管理。
兩項存在的困難：
一項是黨務活動開展的形式較為單一，有些活動存在虛化現(xiàn)象，如：“三會一課”,一些活動未能真正落到實處，如“六必防、六必談”;第二項是支部年度工作計劃缺乏統(tǒng)一性與連續(xù)性，與一些臨時性的或者上級布置的工作未能有效銜接。
一個最大的問題：
支部書記對黨務工作的策劃與組織能力不夠，視野不夠開闊，層次不高，難以形成鮮明的自身特色。
后勤管理中心支部。
支部書記：曹國檸。
上半年以來，江陰海事局后勤管理中心支部在江蘇海事局后勤管理中心和江陰海事局黨組的正確領導下，以“二學一做”為要求，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷提升后勤中心的服務管理水平，并得到了江陰局領導和職工的基本認可，現(xiàn)將支部工作開展情況匯報如下：
黨建方面三項最滿意的工作：一是積極開展“二學一做”活動，堅持開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話、做合格黨員”的各項活動，時刻以黨章中中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士，以中國共產(chǎn)黨黨員必須全心全意為人民服務，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身為要求。通過學習明白了中國共產(chǎn)黨黨員永遠是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規(guī)定范圍內(nèi)的個人利益和工作職權(quán)以外，所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何私利和特權(quán)。習近平9月23日至25日在河北參加省委常委班子黨的群眾路線教育實踐活動專題民主生活會時強調(diào)：黨性是黨員干部立身、立業(yè)、立言、立德的基石，必須在嚴格的黨內(nèi)生活鍛煉中不斷增強。要增強黨內(nèi)生活的政治性、原則性、戰(zhàn)斗性，使各種方式的黨內(nèi)生活都有實質(zhì)性內(nèi)容，都能有針對性地解決問題，堅決反對黨內(nèi)生活中的自由主義、好人主義。黨內(nèi)生活要交心，黨內(nèi)同志要做諍友、摯友。領導干部在一個班子共事，要心往一處想、勁往一處使，大事講原則、小事講風格，勤溝通、多補臺，一把尺子待人、一個標準行事，在黨性原則基礎上，不斷增強能夠掏心見膽、并肩奮斗的真正的團結(jié)。在這里習總書記強調(diào)黨性是黨員立身、立業(yè)、立言、立德的基石。這里用四個“立”,也是強調(diào)一個做字。“兩學一做”我認為一是要學，二是要做，學的目的是為了做得更好，因此關鍵在于做。為此我要在做字上下功夫：要做一個“勤奮”的黨員。世界上最寶貴的除了良好的心理素質(zhì)，還有一個東西，就是勤奮。最寶貴的勤奮，不光是身體上的勤奮，而是精神上的勤奮，勤奮靠的是毅力，是永恒。學業(yè)的精深造詣來源于勤奮。要做一個“忠誠”的黨員。思想上忠誠，忠誠祖國，忠誠于黨，忠誠于本職工作，忠誠事業(yè)，忠誠家庭。忠誠同事。要做一個“忘我”的黨員。全心全意為人民服務、毫不利已，專門利人。不要從個人利益出發(fā)，不計較個人得失。要做一個“廉潔”的黨員。要象林則徐說的那樣“海納百川有容乃大，壁立千仞無欲則剛”.公生明，廉生威。無欲則剛。做到“公”、“私”分明。要做一個“進取”的黨員。做到老，學到老。學經(jīng)、學史、學技術(shù)。提高為人民服務的本領。二是黨建工作基礎不斷加強，在黨建工作上，堅持定期集中學習制度，加強理論知識的學習，把經(jīng)常性的學習教育作為培養(yǎng)黨員、增強判斷力的重要載體，努力提高學習成效。制定經(jīng)常性學習教育計劃，堅持“三會一課”制度，堅持進行黨員每月一次政治理論學習，學黨章、學黨的廉潔規(guī)定、學習總書記的講話，通過學習，進一步保持共產(chǎn)黨員的自覺性先進性，增強用黨的科學理論提高后勤工作的實踐能力，樹立正確的人生觀價值觀和科學的發(fā)展理念，用黨的理論學習促進本職工作，以后勤工作的滿意程度檢驗學習成效。三是全力開展“每月一星”的創(chuàng)建活動，黨員的工作能力得到了很好的鍛煉，對食堂、保潔、安保、車輛等后勤工作加強日常管理，激發(fā)工作人員的積極性，提高為海事中心工作的后勤保障質(zhì)量，提高后勤管理能力。
工作推進或落實中最困難的一項工作。工作中發(fā)現(xiàn)，最大的困難是后勤工作繁雜、人員少、文化學習不足，工作安排條理性、人員安排調(diào)動、人員思想激勵方面存在很大難度，工作管理能力難以提高。
個人在履行黨建工作責任方面存在的問題和不足。一是后勤管理工作的創(chuàng)新力度還不夠，思維不夠開闊，方法不靈活，后勤管理中心工作的缺少新方法。二是支部和黨員先鋒模范作用、戰(zhàn)斗堡壘作用不強，黨員活力不足，黨員的黨性意識不強，以身作則上還有較大欠缺。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇五
海事局是專門處理海河交通運輸方面的事宜，那么你們知道海事局的年終。
同志們：
在大家的共同努力下，山東海事局20xx年工作會議各項議程即將圓滿完成。下面，我代表局黨組作會議總結(jié)。
今年的工作會議以“全面推進山東海事管理現(xiàn)代化”為主題，全面總結(jié)了我局20xx年工作取得的各項成績，深入分析了當前全局面臨的形勢和任務，明確了20xx年全局工作的總體思路，全面部署了六大任務三十項重點工作。會議還安排了先進表彰、交流討論，并安排與各分支局、直屬單位簽訂了20xx年黨風廉政建設和目標管理。
責任書。
這次會議主題鮮明，內(nèi)容充實，會風務實，講效率、重效果，達到了預期的目的，幫助同志們堅定了信心，明確了任務，是一次落實中央八項規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風的會議，開得非常成功同志們，20xx年的工作部署已經(jīng)明確全局各單位、各部門要結(jié)合實際迅速組織學習傳達會議精神和貫徹落實工作下面，我代表局黨組講四個方面的意見。
一、深入學習貫徹黨的精神，統(tǒng)一思想，凝心聚力，加快推進山東海事管理現(xiàn)代化。
深入學習貫徹黨的精神，是全黨和全國當前和今后一段時間的重要政治任務。全國交通運輸工作會議明確了交通運輸工作貫徹落實精神的總體思路，提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學發(fā)展安全發(fā)展為主題，做到“五個把握”，推進交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《。
工作報告。
》從認真學習貫徹黨的精神的高度，結(jié)合四全一快”體系，是我們建設“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。
全局要以當前開展的深入推進“四型海事”學習實踐活動為契機，引導全局干部職工不斷深化“學習、責任、服務、創(chuàng)新”理念，不斷激發(fā)責任意識和主體意識，努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認識上牢牢把握科學發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務，不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設的總體思路，加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎、抓好基層、抓好落實，其中領導干部隊伍建設是重點，基層一線是關鍵，任務落實是根本。
各單位要圍繞。
活動方案。
結(jié)合本單位“”規(guī)劃和年度重點任務進一步細化任務分解責任;要積極探索“四型海事”建設的有效途徑不斷豐富“四型海事”建設的機制和載體著力解決發(fā)展難題、破解管理難點、打造工作亮點不斷學習、實踐、總結(jié)、提高努力形成指導山東海事科學發(fā)展、安全發(fā)展的工作機制和標準規(guī)范不斷推進“四型海事”建設各項工作的標準化規(guī)范化。各單位要進一步抓機遇謀發(fā)展;抓重點保安全;抓基層促規(guī)范;抓服務求實效;抓隊伍樹形象。要在練內(nèi)功、強管理、促發(fā)展上下工夫在見實效、樹品牌、出成果上下工夫。要認真挖掘“四型海事”建設實踐過程中具有引領示范、群眾公認的成功經(jīng)驗和先進典型要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。
全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認識黨要管黨、從嚴治黨的重要性和緊迫性，深化黨建“雙基”建設，著力提升全局黨建科學化水平。
(一)以作風建設為重點，著力加強領導班子和領導干部隊伍建設。
各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領導干部作風建設，認真查找和解決好突出問題和主要矛盾，切實把加強領導干部的作風建設擺在更加突出的位置上。
一是注重加強學習，不斷強化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設學習型政黨、建設高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求，進一步加強學習型領導班子建設。要堅持把理論武裝擺在首位，深入學習貫徹落實精神，不斷加深對政治理論、社會科學、經(jīng)濟、管理等領域知識的學習和研究，加深對國情、世情、黨情的了解，不斷拓寬視野，提高運用科學理論分析和解決實際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設的重要內(nèi)容，促使領導干部自覺強化黨性錘煉，始終保持高度的政治意識和責任意識，牢固樹立大局意識，做到講政治、講原則、負責任。
二是堅持求真務實，工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領導干部要力戒浮躁情緒，把精力用在抓落實中，重實際、講實話、辦實事、求實效。要深入基層一線，開展調(diào)查研究，找準制約發(fā)展的突出矛盾，解決工作中的難點問題。要進一步完善黨員領導干部(尤其是機關黨員領導干部)直接聯(lián)系群眾制度，兩級機關要發(fā)揮表率作用，以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”，大力開展“聯(lián)學共建”活動，深化學習實踐，切實解決好基層工作難題。要在真抓實干上下工夫，對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實。
三是堅持以人為本，注重服務民生。要突出為民、務實、清廉的要求，自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識，把改進作風同為群眾辦實事辦好事結(jié)合起來，同破解經(jīng)濟社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來，讓人民群眾得到實實在在的利益，見到實實在在的成效。要切實發(fā)揮黨政工團合力，支持工會、共青團組織發(fā)揮橋梁紐帶作用，凝聚全局干部職工合力，將改進作風、聯(lián)系群眾作為立身為政之本，努力建設服務型黨組織，實現(xiàn)黨群關系更密切、干群關系更親和。
(二)以增強黨性為重點，加強和改進黨員隊伍教育管理。
各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進性純潔性建設的總體要求，進一步加強廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理，確保黨員隊伍切實發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強宗旨意識為重點，在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀條規(guī)教育，要認真組織黨員學習新黨章，引導全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準則辦事。通過大力開展“為民務實清廉”黨的群眾路線教育實踐活動，進一步拓寬黨員服務群眾渠道，著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務群眾的工作體系。二是嚴格黨內(nèi)組織生活，進一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度，把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容，切實提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量，對照新黨章要求和群眾意見認真開展批評和自我批評，切實把黨性黨風方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實際效果，堅持領導點評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合，使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制。各級黨組織要認真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗，把設立黨員先鋒崗、示范崗和責任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來，把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務、精細化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗總結(jié)提煉推廣開來，讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心，貼近崗位工作實際、融入。
崗位職責。
化為崗位行動，形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制“三定”(定職能定編制定機構(gòu))方案出臺后，機構(gòu)改革工資套改等工作也要進入實施階段，各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作，加強對干部職工的思想導向人文關懷和心理疏導，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，確保職工隊人員穩(wěn)定。
今年以來，在xx局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇六
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務指導和縣交通局直接領導下，以黨的十七大和科學發(fā)展觀為指導，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務管理工作。
我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領導機構(gòu)。
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領導組。明確了安全領導組管理職責，目標任務，其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監(jiān)督檢查。
三、強化管理，落實責任。
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導簽證了大安全生產(chǎn)責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強化水上交通安全監(jiān)督。
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓，提高安全監(jiān)管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓;對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【2015】3號)文件安排，我處《印發(fā)關于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永海字【2015】4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇七
(三)、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執(zhí)法工作。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作。
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調(diào)查。
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務管理處的業(yè)務指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務。
八、努力抓好移民工作。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
范文二。
一、今年工作回顧。
今年，在廣東海事局黨組、xx市委市政府的正確領導下，在全體干部職工的共同努力下，清遠海事局牢牢抓住地方經(jīng)濟和航運經(jīng)濟加快發(fā)展的難得機遇，借勢借力，努力踐行“四型海事”理念，加強“五精海事處”建設，著力推動清遠海事“四化”建設，水上交通安全監(jiān)管和通航保障能力有效提升，服務發(fā)展水平顯著增強，綜合管理效能穩(wěn)步提高，海事核編轉(zhuǎn)制工作順利完成，黨建工作呈現(xiàn)良好局面，社會知名度和行業(yè)影響力進一步擴大，為實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標打下堅實基礎。突出表現(xiàn)在六個方面：
(一)安全形勢保持穩(wěn)定。今年，轄區(qū)水運經(jīng)濟提速發(fā)展，全年港口貨物吞吐量1152.5萬噸，同比去年增長80.25%，集裝箱吞吐量1.3萬標箱，同比增長615.5%，船舶進出港31619艘次，同比增長41.5%，旅客運送量120萬人次，同比增長14.5%。今年全年清遠轄區(qū)發(fā)生險情事故9次，其中列入水上交通事故統(tǒng)計范圍的大事故1宗，遇險船舶13艘，沉沒2艘;遇險人員53人，獲救50人，搜救成功率94.3%;直接經(jīng)濟損失230萬元。事故險情有所增加，但總體安全形勢保持穩(wěn)定。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇八
尊敬的領導：
您好!
我從20xx年底入職x公司以來，首先感謝各級領導的信任和栽培，在公司x總和分公司x經(jīng)理的領導下，積極配合x總、x經(jīng)理做好公司上市前的基礎數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總工作。
我以前一直從事的就是財務工作，十多年的工作歷練，讓我從浮躁走向了沉穩(wěn)。金融、財務是企業(yè)的命脈，是企業(yè)管理的風向標，為領導提供決策準確依據(jù)，為企業(yè)發(fā)展完善后勤保障，是我們財務工作者的職責。
從起初的現(xiàn)金出納會計到總帳會計;從統(tǒng)計證書到初級會計師證的逐步進取，給我的工作積累了厚實的基礎。其間5年混凝土企業(yè)總帳磨礪，感受到財務工作的責任重大!
入職近一年來，在兩級領導的指導下，我和同事們先后負責固定資產(chǎn)臺帳、往來臺帳、材料出入庫臺帳、費用審批等方面財務檔案梳理，負責對公司的大數(shù)據(jù)匯總以及年終的匯算清繳工作，為總公司的上市鋪成作出我們應有的貢獻。
為了確保9月份的審計得以順利完成，目前我又在x分公司負責總帳工作，積極配合褚經(jīng)理整理會計檔案、憑證，開戶資料。因為調(diào)帳一些資料要重新裝訂，加之交織的業(yè)務多，還有今年1—8月份的原始費用錄用工作需要整理，可以說財務工作是瑣碎而又繁雜，但為了公司的跨越轉(zhuǎn)型、興旺發(fā)展，我們加班加點，毫無怨言!
我們財務部門在于、褚兩位領導的統(tǒng)籌下，方向明確、目標一致，各項工作開展起來有條不紊。我們的工作雖然是緊張和忙碌的，但擁有更多的是充實和快樂的!
不可否認，由于時間緊、任務重，我們的財務工作還面臨巨大的壓力，具體表現(xiàn)以下幾方面：
1、因之前由代帳公司處理帳務工作，很多數(shù)據(jù)及資料不完善，需要再次整理、匯總，理清各公司現(xiàn)在資產(chǎn)及往來帳。
2、因財務軟件到3月底才開始正式使用，網(wǎng)絡又非常不穩(wěn)定，x月份是匯算清繳的最后一月，為了不影響各項工作順利完成，經(jīng)常早上7：00來加班，務求盡早完成上半年的各項申報工作。
3、由于20xx年工作中部分匯款是從私人帳戶付款，不符合審計要求，更不能享受到稅收優(yōu)惠政策，所以工作中要不斷的協(xié)商，力求把帳做到完美。
概而言之，目前現(xiàn)有注冊公司15家，雖有很多是零申報企業(yè)，可是季度及年報工商/稅務申報的工作壓力非常大，需要經(jīng)常加班加點。因公司不僅僅是x公司及x分公司兩個公司業(yè)務，還負責x公司、x公司等15家公司，鑒于目前獨立完成做帳及申報的會計僅三人，但實際工作已是超負荷運行。
以上是我近一年來所做工作的簡要概括，基本達到了總帳會計的職位要求!但我深知，要想成為一名優(yōu)秀的財務管理人員，不僅要愛崗敬業(yè)、更要有職業(yè)道德和系統(tǒng)的財務知識。
學習的過程就是提高的過程，如果有幸能夠成為一名會計主管，我將在不斷努力提高自身素質(zhì)的同時，再從以下幾個方面來開展工作，真正做領導的好幫手、好參謀：
1、建立一套完整的財務會計核算體系，形成財務管理大格局。這需要根據(jù)公司具體的業(yè)態(tài)、規(guī)模以及核算形式來定詳實的標準。
2、建立一套會計人員崗職描述，定人定崗，明確工作方向。將每個會計崗位的工作人員應該做什么、怎樣做，干到什么程度都給予量化、做好規(guī)范。
3、在財務部門創(chuàng)造一個積極向上、充滿活力的環(huán)境，在干好工作的同時，努力提高每一個人的綜合素質(zhì)，大家互幫互助，團結(jié)協(xié)作，力爭團隊整體升級，因為我深深知道：學無止境!
我希望以這次述職為契機，超越過去，挑戰(zhàn)自我，虛心接受評議意見，以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態(tài)，認真鉆研業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務素質(zhì)，爭取實現(xiàn)工作中的理想目標!
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇九
本人自從衛(wèi)生工作以來，在縣衛(wèi)生局的領導下，緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局，認真開展各項醫(yī)療工作，全面貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項任務，全面履行了醫(yī)生崗位職責。
xx年參加醫(yī)療工作，以預防保健，醫(yī)療工作，宣傳衛(wèi)生知識為主，提高廣大群眾預防知識，增強自我保護能力，在醫(yī)療工作的同時，參加了省，縣的醫(yī)生培訓和考核，并能積極響應國家號召，認真落實各項方針，使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實處。
xx年開展合作醫(yī)療，本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作，主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補償辦法，從根本上解決廣大患者看病難，看病貴的問題，并能認真做好門診病志及處方管理，詳細填寫門診補償?shù)怯洷砑皶r上報。
本人能夠認真負責地做好醫(yī)療工作，深切的認識到一個合格的衛(wèi)生人員應具備的素質(zhì)和條件，努力提高自己的業(yè)務水平，不斷加強理論學習。20xx年自費就讀婁底衛(wèi)生學校中醫(yī)班，發(fā)揚祖國傳統(tǒng)醫(yī)學，結(jié)合群眾實際工作特點，著重學習腦血管疾病，消化系統(tǒng)疾病，及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病，多發(fā)病診治技術(shù)，能熟練處理一些常見病，多發(fā)病。在工作中，嚴格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今本人認認真真工作，踏踏實實做事，從未發(fā)生一起醫(yī)療事故，也從未同病人發(fā)生一起糾紛。
多年來，在各級領導的幫助和同志們的支持下，無論在思想方面還是業(yè)務方面都取得了一定的成績，并得到廣大患者的一致好評，但與其他同道相比還有一定的差距，自己須進一步加強理論學習，并堅持理論聯(lián)系實際并為實際服務的原則，學習致用，用有所成。在今后的工作，我仍將一如既往的對待工作認真負責;對待學習一絲不拘，對待患者熱情周到，盡自己最大努力，更加扎實地做一名合格的醫(yī)生。
本人自從衛(wèi)生工作以來，在縣衛(wèi)生局的領導下，緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局，認真開展各項醫(yī)療工作，全面貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項任務，全面履行了醫(yī)生崗位職責。
1994年參加醫(yī)療工作，以預防保健，醫(yī)療工作，宣傳衛(wèi)生知識為主。
提高廣大群眾預防知識，增強自我保護能力，在醫(yī)療工作的同時，參加了省，縣的醫(yī)生培訓和考核，并能積極響應國家號召，認真落實各項方針，使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實處。
xx年開展合作醫(yī)療，本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作，主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補償辦法，從根本上解決廣大患者看病難，看病貴的問題，并能認真做好門診病志及處方管理，詳細填寫門診補償?shù)怯洷砑皶r上報。
本人能夠認真負責地做好醫(yī)療工作，深切的認識到一個合格的衛(wèi)生人員應具備的素質(zhì)和條件，努力提高自己的業(yè)務水平，不斷加強理論學習。20xx年自費就讀婁底衛(wèi)生學校中醫(yī)班，發(fā)揚祖國傳統(tǒng)醫(yī)學，結(jié)合群眾實際工作特點，著重學習腦血管疾病，消化系統(tǒng)疾病，及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病，多發(fā)病診治技術(shù)，能熟練處理一些常見病，多發(fā)病。在工作中，嚴格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今本人認認真真工作，踏踏實實做事，從未發(fā)生一起醫(yī)療事故，也從未同病人發(fā)生一起糾紛。
多年來，在各級領導的幫助和同志們的支持下，無論在思想方面還是業(yè)務方面都取得了一定的成績，并得到廣大患者的一致好評，但與其他同道相比還有一定的差距，自己須進一步加強理論學習，并堅持理論聯(lián)系實際并為實際服務的原則，學習致用，用有所成。在今后的工作，我仍將一如既往的對待工作認真負責;對待學習一絲不拘，對待患者熱情周到，盡自己最大努力，更加扎實地做一名合格的醫(yī)生。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十
各位領導、各位同志：
在醫(yī)院黨委、醫(yī)院院長的領導下，在全院職工的支持和幫助下，通過自身努力，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人工作情況匯報如下：
三年來，在院黨政的領導和全院職工的大力支持下，認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，全身心投入到醫(yī)療管理實踐中，同全院同志一道，做了以下工作：
認真了學習黨的十七屆三中、四中、五中全會精神，中央紀委五次、六次全會精神及《黨員領導干部廉潔從政若干準則》，強化職工政治思想、理想信念、業(yè)務技能、遵紀守法、職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風等方面的教育。加強業(yè)務知識及醫(yī)院管理知識的學習，提高管理及業(yè)務能力。
全面提升全院醫(yī)務人員的“三基”水平是強化基礎質(zhì)量的關鍵之一，著重抓了學習，抓學習首先要抓學風，與學習制度的落實，尤其要側(cè)重醫(yī)務人員實際工作水平的提高與應急能力的綜合素質(zhì)的提高；第二是抓學習制度的落實，規(guī)定科室每月二次業(yè)務學習、院內(nèi)每月一次業(yè)務了習；第三是抓學習的內(nèi)容，包括相關法律法規(guī)、技術(shù)操作常規(guī)、各規(guī)章制度及規(guī)范以及專業(yè)相關的專業(yè)理論及醫(yī)學進展；第四是抓學習的方法，包括全院性及科室業(yè)務講座、病例討論、外出參加學術(shù)活動，選送上級醫(yī)院進修及短期培訓，在人員緊缺的情況下克服困難，三年共選派了二十余名醫(yī)務人員去上級醫(yī)院進修與短期培訓；第五是以考促學，注重考試的實用性，以及考試的深度與廣度。強化“三基三嚴”訓練，對全院45周歲以下在職在編的醫(yī)技人員每年舉行三基考試1次。
院內(nèi)每月組織對病歷、處方進行自查，每季召開病案管理委員會議1次，就如何提高我院病歷書寫質(zhì)量進行討論，同時對各科的歸檔病歷、處方質(zhì)量評審結(jié)果進行展評，及時總結(jié)梳理，剖析存在問題，及時反饋，要求各科室限期整改，并組織復查整改情況。對甲級率達不到時80%的科室與每月的安全考核分掛鉤。
為進一步強化“以病人為中心”的服務觀念，糾正行業(yè)不正之風，減輕病員不合理負擔，根據(jù)上及有關部門及總醫(yī)院相關文件精神、要求，制定了科室藥占比控制指標。以抓抗菌藥物使用為突破口，努力降低藥品收入占業(yè)務總收入的比例。執(zhí)行抗菌素分級使用原則。
組織全院人員進一步學習《醫(yī)療事故處理條例》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《處方管理辦法》等相關法律法規(guī)，增強法制意識和醫(yī)療安全意識，加強工作責任心，規(guī)范各項診療行為。加強醫(yī)療質(zhì)量督查，每月組織一次醫(yī)療安全檢查；每年組織“病歷規(guī)范化書寫與醫(yī)療事故防范”專題講座1次，進一步提高全體醫(yī)護人員對病歷重要性的認識，就如何從法律的角度認識病歷書寫的重要性，如何使病歷書寫適應當前形勢的需要開展討論；全面加強基礎質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量的管理和控制，加強對高危人群、高?？剖?、高危時段的安全督查力度；組織相關手術(shù)科室學習《總醫(yī)院手術(shù)分級管理規(guī)范》（試行），進一步完善手術(shù)審批備案登記制度，并進行了手術(shù)審批備案專項檢查；進一步規(guī)范各種同意書的書寫，督促臨床衛(wèi)技人員認真履行告知義務。減少和避免了并發(fā)癥、醫(yī)療意外的發(fā)生，有效地防范了醫(yī)療事故的發(fā)生，確保了醫(yī)療安全。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十一
大家好！
20xx年很快過去了，在這一年里，xx外科小組成員在xx手術(shù)科科主任及護士長的領導下，本著“一切以病人為中心，一切為病人”的服務宗旨，較好的完成了布置的各項護理工作，完成了20xx年護理工作計劃?；厥?0xx，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”是我們所有的心曲。
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是提高護理質(zhì)量，確保安全醫(yī)療的根本保證。20xx年初，護士長重申了各級護理人員職責，明確了各類崗位責任制和護理工作制度。我小組成員牢記在心，在工作中，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，自覺以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，謙虛謹慎，尊重領導，團結(jié)同志，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅定，堅持做到不利于單位形象的事不做，不利于單位形象的話不說，積極維護本單位的良好形象。同時，積極完成三甲醫(yī)院復審和院內(nèi)院外各項檢查考核，積極參與院內(nèi)活動，以服務人民奉獻社會為宗旨，以病人滿意為目標，全心全意為病人服務，也較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作。
小組利用工作之余，認真學習三基理論知識，以及各種新技術(shù)、新理論。每周參加業(yè)務學習并認真詳細記錄，并能夠熟知熟記，進行消化掌握，使自己的文化層次再上一個臺階。至本月，已經(jīng)圓滿完成院內(nèi)的各項教育培訓，積極參與院內(nèi)組織的業(yè)務講座和護理查房。在“5.12”護士節(jié)舉辦的護理操作技術(shù)比賽中，我小組佘秋月等同志各盡所長，取得了較好的名次。
為繼續(xù)完善護理服務，增加外科醫(yī)生及手術(shù)病人對我們手術(shù)室護士的滿意度，我小組成員有著深刻的認識。在日常工作中，深入貫徹“以病人為中心”的思想，不斷改善服務態(tài)度，提升護理服務質(zhì)量，注重護患溝通，時刻牢記“以病人為中心”的服務宗旨，設身處地的為病人著想，接待好每一位手術(shù)病人，做好每一項護理工作，關心每一位病人，及時滿足病人的要求，堅持手術(shù)前訪視，手術(shù)后回訪。當病人進入手術(shù)室時，在手術(shù)室門口熱情迎接，自我介紹，做好各項安撫工作，加強與病人溝通，減少病人對陌生環(huán)境的恐懼感，增強對手術(shù)治療的信心。
1、20xx在護士長領導下，小組積極配合做好科室工作，完成各類大、中、小手術(shù)的配合，參與搶救多個危重病人，全年超工作量在科室名列前茅，保質(zhì)保量完成了工作任務。
2、配合神經(jīng)外科完成了手術(shù)共計xx例，其中包含動脈瘤夾閉xx例、聽神經(jīng)瘤xx例。新開展手術(shù)有三腦室腫瘤切除術(shù)xx例，四腦室腫瘤切除術(shù)xx例，延髓腫瘤切除術(shù)xx例。
3、在優(yōu)質(zhì)護理服務方面，小組積極完善術(shù)前訪視與術(shù)后回訪，術(shù)前注重病人心理疏導以及和醫(yī)生的溝通，確保術(shù)前準備充分，手術(shù)醫(yī)生滿意以及手術(shù)病人的放心；術(shù)中注重病人安全與舒適，做到安全護航。
4、小組積極參與院內(nèi)組織的三基操作競賽，其中xx獲得心肺復蘇二等獎。
總之，在全年工作中，小組完成了領導交與的各項任務。希望20xx年，我們能夠鞏固已有的成績，繼往開來，再創(chuàng)新高！
謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十二
區(qū)委督查室在區(qū)委的正確領導和市委督查室的精心指導下，緊緊圍繞區(qū)委中心工作，緊扣區(qū)委、區(qū)政府的重大決策和重要工作部署，加大督辦檢查落實力度，開展了系列卓有成效的'督查活動，有力地促進了上級黨委和區(qū)委各項決策部署，以及領導批交辦事件的落實。
今年以來，我區(qū)先后召開了區(qū)委六屆一次全會、全區(qū)經(jīng)濟工作會、全區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會及區(qū)人大六屆一次會、區(qū)委六屆二次全會等重要會議，對全區(qū)工作進行了重點安排。針對全區(qū)干部作風實際，開展了思想作風集中整建活動。根據(jù)黨的十六屆四中全會精神，及時對全區(qū)黨的建設、經(jīng)濟建設和精神禮貌建設進行了全面安排部署，并抓好各項工作任務的貫徹落實。我們及時對歷次會議議定事項進行了分解立項，列成督辦要點，明確職責單位和職責人，下發(fā)全區(qū)各級各單位，有計劃、有步驟地開展了督辦檢查，保證了各項工作的貫徹落實。7月底，我們組成督查專班，采取聽匯報、座談會等形式重點對區(qū)委六屆二次全會精神貫徹落實狀況進行了督查落實，并構(gòu)成了一期《督查通報》，對四個貫徹較好的單位典型材料印發(fā)了《工作簡報》，在全區(qū)范圍內(nèi)推廣學習。先后對以東城工業(yè)園區(qū)建設、招商引資、四家困難企業(yè)改制等為重點的工商經(jīng)濟工作，以農(nóng)村稅費改革及配套改革等農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作，以茅大路、浪溪路硬化等基礎設施建設和舉辦第二屆伏龍山杜鵑節(jié)為重點的旅游工作，進行了超多的跟蹤督查督辦工作，有效地促進了區(qū)委、區(qū)政府各項重大決策和部署的落實和推進。
今年，區(qū)委、區(qū)政府在推進全區(qū)改革發(fā)展中，工作舉措多，涉及面廣。我們在督查工作時，注重抓住重點，改善方法，圍繞“四點”抓督辦，努力提高督查實效。一是圍繞重點抓督查。緊緊抓住書記辦公會、區(qū)委常委會、專題會議和其它大型會議確定的工作重點開展督辦檢查，促進各項重點工作的貫徹落實。如年初，區(qū)委六屆一次全會、區(qū)人大六屆一次會議把園區(qū)建設、招商引資、項目建設等列為全年工商經(jīng)濟工作的重中之重，我們緊緊抓住這些重點工作不放，會同區(qū)招商局、區(qū)經(jīng)貿(mào)局等部門，多次深入到東城開發(fā)區(qū)等地進行督辦檢查，掌握進度，并及時向區(qū)委、區(qū)政府領導反饋進展狀況，然后根據(jù)領導指示，逐項開展跟蹤督辦，較好地促進了這些重點工作的推進。二是圍繞熱點抓督辦。四月初，區(qū)委、區(qū)政府召開農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會議后，我們迅速把生態(tài)資源保護列為督辦檢查的資料，開展了對××、××、××國道沿線新建房屋狀況、“農(nóng)家樂”周邊環(huán)境整治、退耕還林等工作的督辦檢查，使亂搭亂建、破壞環(huán)境等現(xiàn)象得到了顯著改觀。我們按照區(qū)委、區(qū)政府部署，針對個別地方、個別黨員干部吃喝風、玩樂風、賭博風有所抬頭的趨勢，及時會同區(qū)紀檢監(jiān)察、組織等部門開展明察暗訪，較好地促進了市、區(qū)委狠剎“三風”相關規(guī)定的落實。三是圍繞難點抓督查。企業(yè)改制遺留問題、重點建設項目用地手續(xù)辦理、園區(qū)建設占地后失地群眾生產(chǎn)生活出路問題是今年區(qū)委、區(qū)政府工作中遇到的難點問題。我們抓住這些難點，安排人員深入到各街辦、企業(yè)，尤其是東城開發(fā)區(qū)，開展督查調(diào)研，分析原因、尋找對策，督促各地各部門嚴格落實政策，依法維護群眾切身利益，使一些問題、矛盾得到了妥善解決，有效維護了社會政治穩(wěn)定。四是圍繞弱點抓督辦檢查。去年我區(qū)全面開展了農(nóng)村稅費改革及配套改革工作，理順征管體制、規(guī)范征管行為、鞏固稅費改革成果是稅費改革后容易忽視的問題。今年，我們加強了對稅費改革后配套改革落實狀況的督查，與區(qū)經(jīng)管、財政等部門一齊對各地各單位稅費征管狀況、村務公開、村群眾“一事一議”等狀況開展督辦檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，使稅費改革成果得以鞏固。
隨著改革的深化，新舊體制的轉(zhuǎn)換，各種社會矛盾不斷出現(xiàn)，群眾來信來訪呈上升趨勢。尤其是工業(yè)園區(qū)建設、東風大道、天津路及高速路建設造成了大部分農(nóng)民失去土地，生產(chǎn)生活問題極為嚴重，引起了多次信訪、上訪事件，我們對每次上訪信訪件認真梳理，深入調(diào)查，使各案件得到妥善處理。今年，區(qū)委領導共接到群眾來信達84余件，人民來訪200人(次)。協(xié)助領導接處群眾來信來訪成為督查工作的一項重要資料，我們從完善制度和配齊配強督查人員入手，狠抓領導交批辦件的落實，用心做好分辦、轉(zhuǎn)辦、催辦工作，做到件件有落實，事事有回音。對上門請求區(qū)委領導解決問題的群眾熱情接待，對貼合政策規(guī)定的合理要求，能幫忙解決的及時會同有關單位予以解決;對不貼合政策的，耐心說服引導，用心做好化解勸阻工作。對領導批示的信訪件，進行逐件登記，限定期限，迅速轉(zhuǎn)辦，定期催結(jié)，并及時反饋給領導和上訪信訪人員。對其中的涉及部門多的疑難信訪件直接組織區(qū)直相關部門開展調(diào)查處理。同時，我們協(xié)助區(qū)委領導搞好集中處理信訪突出問題及工作的督辦落實，截止目前，全區(qū)排查確定25件信訪重點案件，23件已處理到位，另有2件正在處理之中。
四、深入實際，狠抓調(diào)查研究，為領導決策帶給參考
堅持邊督查，邊調(diào)研，努力提高督查水平，為領導決策帶給服務。在督查企業(yè)改制中，針對部分企業(yè)改制中存在的清產(chǎn)核資、職工安置、資產(chǎn)重組及職工思想情緒等方面的問題，我們依據(jù)國家、省市有關政策，結(jié)合企業(yè)實際，實事求是地提出了解決改制遺留問題、把企改推進到位的辦法，得到了區(qū)委主要領導肯定，并責成區(qū)經(jīng)貿(mào)、勞動、體改等部門組成工作組，對有關問題進行了妥善處理，穩(wěn)定了干部職工的情緒，確保了改革的順利進行。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離領導要求和工作的實際需要還有不小的距離。其中最為突出的是，由于人手有限，精力大多投放到了一些具體工作上，督辦調(diào)研顯得相對薄弱。針對這個突出問題，我們將在新的一年里，多深入基層、多深入實際，緊緊圍繞貫徹落實上級黨委和區(qū)委重大決策的一些關鍵性問題，大力開展督查調(diào)研活動，在推動工作落實的同時，撰寫出有份量的專報材料，為領導的正確決策服好務。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十三
時光流逝，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間又到了辭舊迎新的日子，一個學年即將過去，回顧過去的一個學年，我聽從學校xx的指揮、服從學校xx的工作安排。能根據(jù)學校xx的工作安排認真做好各項工作，現(xiàn)就一學年來的體育教學工作，述職如下：
作為一名老師，特別是一名體育教師，我首先在xx上嚴于律己，熱愛x的教育事業(yè)，全面貫徹x的教育方針，以x員的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭xx上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。我相信在以后的工作學習中，我會在學校組織的關懷下，同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在接下來的工作中將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的教師。
在平時的教學工作中全面貫徹教育方針和新的教學理念，按大綱課程要求，結(jié)合新課程的理念和學生身心發(fā)展的要求制訂行之有效的教學計劃，從學生已掌握的知識出發(fā)，認真?zhèn)湔n、上課，寫好課后反思，努力提高個人的專業(yè)知識與技能。在教學過程中重視培養(yǎng)學生科學鍛煉身體的方法，使學生實現(xiàn)終身體育鍛煉的目的。重視學生的xx教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行xx教育。
培養(yǎng)學生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的xx等。體育課要營造一個好的氛圍的.話，老師就應該以身作則，說一不二，上課不能遲到，對學生承諾了的事情一定要做到，讓小學生時刻感覺到老師是很有責任心，對學生從來不撒謊，讓學生知道老師是一個對工作一絲不茍、高度負責的人，而且還有一顆關心、愛護學生教師才愿意把愛獻給每一個學生。當教師將愛的情感傾注給學生時，就愿意和學生平等相處，以誠相待，給學生親切感、安全感和信賴感，成為學生學業(yè)上的良師、生活上的益友。
本學期，在學校xx的大力支持下，通過各位體育老師的多方努力下，學校的體育工作成績有了很大的提高，例如：我在上學期我擔任本校一至三年級的體育課教學工作，在工作中，我認真教會了他們的武術(shù)操，每個班都做得非常好，動作整齊，還參加了學校組織的體操比賽，得到了學校xx和教師的好評。取得這樣的成績是離不開老師和同學的努力，希望在今后的工作中，能多為學校爭光。
回顧一年以來的工作，我看到本學年的體育教學工作和比賽取得了一定的成績，值得可喜可賀。但體育成績有得有失，任務尚很艱苦。在今后的教學工作中還要加倍努力，改進不足，為學生更好的發(fā)展營造一個良好的學習環(huán)境，促進學生身心健康發(fā)展。在今后的工作中我會嚴格要求自己，力爭做一名xx省心、家長放心、同事欣賞、學生喜歡的體育老師。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十四
時光飛逝，日月如梭，緊張忙碌的20××年已經(jīng)成為過去，我們又迎來嶄新的20××年。20××年是成功的一年，是收獲的一年，在這一年中，我們在總經(jīng)理的英明領導下，在各位同仁的辛苦耕耘下，我們物業(yè)公司取得了驕人的成績，在服務意識上有了新的認識，在物業(yè)管理水平上有了新的突破，在利潤上有了新的增長點。在這辭舊迎新之際，我在此向各位領導和各位同事將本人20××年所負責的工作總結(jié)匯報如下：
今年，我作為公司副總經(jīng)理，直接負責片區(qū)的物業(yè)管理工作，該片區(qū)所轄小區(qū)個，所轄保安人員名，保潔人員名，服務小區(qū)住戶戶。在所管理的所有小區(qū)中除小區(qū)因價格原因撤出管理外，其余小區(qū)管理規(guī)范，服務到位，獲得居民好評。20××年我所管轄的片區(qū)共收取物業(yè)管理費萬元，盈利萬元，未出現(xiàn)拖欠物業(yè)管理費和公司職員與小區(qū)住戶發(fā)生糾紛的情況，全年片區(qū)物業(yè)管理投訴率為零。
今年，我直接兼任了和小區(qū)經(jīng)理工作，其中：小區(qū)剛剛完成交房工作，居民入住率較低，大多數(shù)居民還在對房屋進行裝修，根據(jù)這一特點，我積極調(diào)整服務方向，重點做好了居民房屋裝修的服務工作，加強了對裝修材料堆放和垃圾的及時清理，對裝修時間進行了規(guī)范，防止裝修擾民導致的鄰里糾紛發(fā)生，小區(qū)管理井然有序；小區(qū)是我公司入駐多年的小區(qū)，重點加強了管理的規(guī)范性和服務的人性化，通過問卷調(diào)查和走訪的方式積極征詢住戶對物業(yè)管理的意見和建議，進一步了解了住戶的需求，并根據(jù)住戶的要求，重點做好了樓道保潔工作和夜晚的值班巡邏，積極辦好小區(qū)宣傳欄，組織小區(qū)住戶中的積極份子和“老黨員”、“老干部”“老骨干”開展義務巡防和“我愛我家”等小區(qū)環(huán)境保潔活動，極大地提高了我公司的小區(qū)管理和服務水平，經(jīng)過社區(qū)民主推薦，該小區(qū)代表社區(qū)參加了全市示范小區(qū)的評選活動，鼓舞我們的信心，極大地促進了我們的物業(yè)管理工作。
根據(jù)公司的要求，本著早謀劃、早介入的拓展方針，我積極做好物業(yè)管理的早期介入工作。一是做好了一高層小區(qū)和一個純別墅區(qū)的早期介入工作，該高層小區(qū)小區(qū)位于，是公司打造的小區(qū)，純別墅區(qū)位于，是公司打造的別墅區(qū)，針對這兩小區(qū)的不同情況，我公司積極介入，對小區(qū)物業(yè)管理進行了規(guī)劃，積極與業(yè)主溝通，制作了精細的物業(yè)管理方案，交由業(yè)主委員會討論，并在競爭中獲得成功，為公司拓展業(yè)務打下了堅實的基礎。
總之，20××年是不平凡的一年，是奮進的一年，是收獲豐盛的一年。成績終歸過去，未來需要我們?nèi)ヅ?，在來年的工作中，我將繼續(xù)在總經(jīng)理的領導下，積極開展工作，為公司發(fā)展貢獻自己的力量。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇一
今年以來，在xx局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇二
今年以來，在__局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、__局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
一是抓好了通航環(huán)境治理。針對春節(jié)等重大節(jié)假日眾多船舶回港的特點，我局切實加強了船舶停泊秩序的維護，提前劃定船舶錨泊水域，規(guī)范船舶靠泊秩序，防止回港船舶亂停亂靠阻塞航道。同時督促提醒船舶加強值班，防范火災、盜竊事故。鑒于__水利樞紐船閘尚處于臨時試運行階段，加上船閘下游出口引航道尚未疏浚，船閘通過能力受到一定影響，我局通過主動聯(lián)系水利樞紐管理部門，積極做好船舶限載吃水控制和候閘船舶秩序維護工作，協(xié)調(diào)解決船舶過閘緩慢問題，確保了船閘運行通暢，沒有出現(xiàn)大面積的船舶滯留情況。針對霧季、汛期、寒潮大風等時期天氣特點，重點強化了客渡船、港作船和住家船等重點船舶的安全檢查，加強預警預報，通過手機短信服務平臺、電臺水上安全信息播報、vhf、簽證告知、電話告知等手段向廣大船員發(fā)布惡劣天氣的氣象信息，及時提醒各單位、船舶加強值班，切實做好各項安全防范工作。上半年，通過手機短信平臺發(fā)送提醒短信43次，達44161條，其中關于危險天氣的提醒38次，共3915條，通過電臺發(fā)布水上安全信息播報140篇。切實加大了重點水域的現(xiàn)場巡航監(jiān)管，做好了__水利樞紐、英德北江三橋、英德連江口大橋等涉水工程的安全監(jiān)管和通航保障工作，幫助施工單位建立應急預案和防污措施，制定重點工程水上專項安全監(jiān)管方案，督促施工單位落實安全生產(chǎn)責任制。
二是抓好了專項整治。按照梁建偉局長關于加強飛霞景區(qū)水域監(jiān)管的要求，結(jié)合船舶配員和船員證書專項檢查活動，聯(lián)合交通、漁政等部門在飛霞景區(qū)開展了為期20天的聯(lián)合整治行動，嚴厲打擊無牌無證、證照不齊船舶參與營運、船舶超載、配員不足、漁船自用船私自載客等違法違章行為。行動共出動執(zhí)法人員85人次、執(zhí)法車船32車(艘)次，檢查船舶96艘次，查處違章行為8宗。并就飛霞景區(qū)游江客船存在的安全隱患，及時向市政府和__局提出建議，工作得到了市政府和__局的批示和肯定。按照省、市“三打兩建”的工作要求，結(jié)合全國“安全生產(chǎn)月”活動，從6月起在轄區(qū)開展為期近4個月的“打非治違保安全”百日專項行動，重點打擊各類水上非法違法行為。行動開展1個月以來，累計出動執(zhí)法人員163人次，檢查船舶271艘次，查處了各類非法違法行為31宗，其中現(xiàn)場糾正7宗，實施行政處罰24宗。專項行動的開展，及時消除安全隱患，防范各類水上突發(fā)事件的發(fā)生，有效凈化了轄區(qū)通航環(huán)境。
三是抓好了源頭管理。不斷完善船檢工作機制，著力提高船舶檢驗工作效率，把好船舶檢驗質(zhì)量關。按照要求建成__船舶安全技術(shù)分中心__工作站，全面承擔了__、韶關地區(qū)的船舶噸位丈量復核工作。提前介入，切實抓好了船籍港船舶異地建造的現(xiàn)場檢驗工作，防止低質(zhì)量船舶進入轄區(qū)。制定了《__轄區(qū)船廠生產(chǎn)技術(shù)條件基本標準》，實施船廠黑白名單管理和生產(chǎn)技術(shù)條件備案證明制度，促使船廠不斷引進新設備，提高船廠生產(chǎn)基本條件，改進和創(chuàng)新。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇三
20__年，在交通運輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領導下，深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標任務，開拓創(chuàng)新、扎實工作，為實現(xiàn)“十二五”良好開局，交出了一份滿意答卷。
(一)堅持科學發(fā)展，海事現(xiàn)代化程度持續(xù)攀升。
堅持科學發(fā)展，發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標導向作用。以新加坡、香港等國際海事先進水平為標桿，將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度，作為推動深圳海事科學發(fā)展的著眼點和落腳點，持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設研究、探索與實踐。通過不斷增強海事綜合管理能力，水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。
圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設的任務，集全局之智慧，制定并出臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃，繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍圖，為新時期發(fā)展謀篇布局。
(二)堅持“不一樣的努力”，實現(xiàn)大運會水上安保“不一樣的精彩”
舉全局之力，科學謀劃“大運”水上安保工作。構(gòu)筑了以“遠端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線，以“分區(qū)設防、分級管控、時空結(jié)合、重點突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作，采取科學防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質(zhì)服務等措施，全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能，實現(xiàn)了大運會水上安?！叭裏o一降”(無事故、無污染、無人員傷亡，對港口生產(chǎn)影響降到最低)的管控目標，得到各級領導機關高度評價和社會廣泛贊譽。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運輸部、部海事局和深圳市等上級機關的表彰和記功。
(三)堅持安全發(fā)展，水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管，實施海上巡航2095航次，查處違法船舶853艘次，有效維護轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度，大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預警機制，重點時段、重點船舶、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進一步提升。實現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點四)以下的佳績。
海上突發(fā)事件應急和搜救服務能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進出港報告474656次，船舶交通組織服務3738次，提供各類信息服務27298次;接收報警158次，有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人，救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘，挽回直接經(jīng)濟損失1180萬元。組織防抗臺風5個，疏導各類船舶1500余艘，組織5000多艘船舶在港避風，確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(四)堅持“三個服務”，“四型海事”建設精彩紛呈。
深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構(gòu)建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點，以點帶面，創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為，把構(gòu)建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質(zhì)管理和快速反應基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈，綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護海、舟行天下、關愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動，深圳海事的社會影響力顯著提升。結(jié)合海上安全熱點、難點問題，通過安全服務鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動，一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強，在安全服務鏈五周年總結(jié)大會上，成員單位從80多家發(fā)展到100多家，形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的水上安全生產(chǎn)新格局。
深入實施服務港航經(jīng)濟發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序，深度挖潛，組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道，其中10萬噸級以上大型船舶232艘次，安全護航394次，為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下，采取嚴格的“一船一議”審核方式，受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè)，有力維護了港口經(jīng)濟的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進入非開放水域的審批工作，為多項重大涉海賽事和活動提供便利服務。認真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進出港口726艘次，液化天然氣吞吐量2418萬噸，創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)多天安全運行無事故的記錄;全年保障電煤運輸船舶74艘次安全航行，運輸電煤460萬噸。
首次委托國內(nèi)知名咨詢機構(gòu)以第三方獨立調(diào)查的形式開展社會滿意度測評，社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。
(五)堅持安全質(zhì)量管理，彰顯海事監(jiān)管成效。
全面推進船籍港質(zhì)量綜合管理，深圳港籍船舶質(zhì)量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留，國內(nèi)航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為安全誠信船舶，占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一，被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。
船員管理的水平和質(zhì)量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路，啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權(quán)益保障三個體系的構(gòu)建工作;進一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，船員服務和培訓機構(gòu)日常監(jiān)督檢查率、船員計算機終端考試率均實現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓班，得到國際海事組織官員和部海事局好評。
持續(xù)推進港口防污聯(lián)防體建設，危防監(jiān)管能力顯著提升。按風險防控分級管理的原則，重點抓好日常安全監(jiān)管，防患于未然;建立了污染源風險數(shù)據(jù)庫，深圳港社會防污、清污和應急處理能力得到大幅提升，轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng)，危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。
海事法制建設取得新進展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務公開指南(第五版)》，提出改進政務服務調(diào)研報告;通過改進政務服務和完善海事執(zhí)法工作流程，執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風紀風貌得到大幅提升，行政許可辦結(jié)率和行政處罰合規(guī)率均實現(xiàn)100%。
(六)堅持追求“深圳質(zhì)量”，行政綜合管理效能顯著。
堅持科學管理，始終把提高內(nèi)部行政綜合管理效能作為一項長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運行海事服務質(zhì)量體系，體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進海事履約機制工作，海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務信息編報工作成績喜人，在部交通政務信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步拓寬了對外合作交流渠道。
順利完成深圳海事公安分局的組建工作，海事公安服務中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責任層級化的“三化”安全管理模式，內(nèi)部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機構(gòu)運維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評，網(wǎng)站點擊率較明顯提升。
“結(jié)對子”工作穩(wěn)步推進。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質(zhì)量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項目，填補了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產(chǎn)建設兵團交通局簽署了海事“結(jié)對子”協(xié)議，為下一步合作打下基礎。
(七)堅持人才強局戰(zhàn)略，隊伍建設成果豐碩。
加強人力資源科學管理，高素質(zhì)人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務骨干隨船實習和到ccs船舶安全檢查官培訓基地進行實踐鍛煉;進一步完善新員工培訓體系，使培訓工作更加科學、實用;多形式、多層次組織全員培訓，有針對性地開展專業(yè)培訓和技能競賽活動，提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結(jié)合“三支一流專業(yè)隊伍”建設，遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫，其中8人入選中國海事領軍人才庫;去年，有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學參加為期半年到一年的進修學習和培訓交流。全年共安排18批次，共計179人次出國、出境考察學習和實習培訓，同比分別增長125%和32.6%。
干部管理科學化水平進一步提高。結(jié)合部海事局關于干部民主測評課題的研究，通過探索實施定性與定量相結(jié)合的處級干部考評方法，干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓學習，舉辦2期中層干部培訓班，努力提高骨干隊伍的綜合素質(zhì);利用大運會和組織重點課題研究等重大機遇，將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔重要工作、經(jīng)受鍛煉，收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作，激發(fā)了年輕干部的活力。
(八)堅持科技引領，海事保障工作成果捷報頻傳。
突出科技引領地位，積極推進科技成果應用轉(zhuǎn)化。建立并形成了科技項目運行和管理機制，科技引領發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實施科技項目15個，其中承擔上級項目8個;與大連、上海海事大學合作項目17個，并取得實質(zhì)性進展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設前期工作，“水上溢油預測預警與應急決策技術(shù)”等4個科技項目，分別獲得中國航海科技一、二、三等獎，獲獎數(shù)量和質(zhì)量均取得歷史性突破。
信息化建設向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運會契機，著眼長遠發(fā)展需求，建成大運會信息化保障系統(tǒng)，為今后轄區(qū)預警預控體系建設積累了寶貴經(jīng)驗;完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設;局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升，可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設專項規(guī)劃編制，確定了“智慧海事”的建設思路。
(九)堅持黨建工作科學化，特色黨建迸發(fā)蓬勃生機。
按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實干”的工作思路，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務例會及黨建網(wǎng)平臺，以交流促提高，特色黨建工作進一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標體系對學習型團隊進行科學評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動，創(chuàng)新互聯(lián)、互補、互動的黨建聯(lián)建長效機制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風廉政建設有效結(jié)合，建立了行政執(zhí)法廉政風險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應基地黨委通過開展爭創(chuàng)“黨員先鋒艇”活動，將黨建工作拓展到每一艘船艇，實現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結(jié)合海事中心工作，“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風險防控工作，運用科技手段實現(xiàn)執(zhí)法流程控制，保障防控措施高效落實;通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng)，實現(xiàn)對電子政務綜合分析和監(jiān)督預控。
(十)堅持“文化引領、和諧發(fā)展”理念，“深?！蔽幕涞厣?BR> “深?！蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎上，出臺深圳海事文化手冊，強化“一主多元”的文化架構(gòu)建設。以大運會為契機，聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運、海洋之星”公益評選活動，攜手宣傳海洋環(huán)保意識，展現(xiàn)了深圳海事“保大運平安、護海洋清潔”的社會形象。通過開展政風建設“大走訪”活動，營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風杯”知識競賽等特色廉政教育活動，弘揚海事廉政文化。圍繞大運會水上安保，抓一線先進典型培樹工作，廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機宏三位先進人物的先進事跡，激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。
宣傳工作碩果累累。全年形成78個宣傳主題，累計獲境內(nèi)外各類媒體報道278次，大幅提升了社會公眾對海事的關注度。中國交通報頭版刊登的《全面履職，深圳海事在行動》報道得到徐祖遠副部長充分肯定的批示。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇四
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將我任機關四支部書記以來工作情況匯報如下：
本人對支部比較滿意有三個方面，具體情況如下：
一、支部有號召力，黨員有看齊意識。支部是黨的基層組織，是帶領黨員群眾貫徹黨的理論和路線方針政策，落實黨的任務的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎。機關四支部是一個有號召力、凝聚力的支部，主要從以下幾個方面加強支部建設。一是作為支部書記，不斷提升個人的能力素質(zhì)，加強組織協(xié)調(diào)能力，理順各方面關系，將大家團結(jié)好、引導好，出思路、解難題，關心支部黨員成長；二是發(fā)揮支委骨干作用，支委都是部門負責人，火車跑得快，全靠車頭帶，部門安全工作干得好，支部工作才有閃光點；三是把握時代要求，教育引導黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，經(jīng)支委會討論，一致認為支部牛立雄同志在加強業(yè)務學習、崗位成才等方面，成績突出，對全局有示范引領作用，樹為支部典型，用身邊的先進鼓舞人，樹立正氣，培樹正能量；四是為黨員發(fā)揮先鋒模范作用搭建平臺，目前正著手開展“蘇冀電煤航線”和“劉姐百事通”品牌建設，劉秀峰同志是支部老先進，通過品牌創(chuàng)建的平臺，劉姐帶頭，其余同志跟進，增強支部黨員的先鋒意識，強化責任意識和服務意識，激發(fā)自我教育、自我提高的內(nèi)在動力?？待R意識的本質(zhì)要義在于樹立標桿、規(guī)范行動，根本目的在于凝聚共識、匯聚力量，讓思想看齊、行動看齊，齊則有序、齊則有力，畢葉和馮岑岑同志，克服各種困難，積極參與或支持支部活動，也體現(xiàn)了聞令而動、行為看齊的德行操守。
二、在“苦干50天、黨員上一線”活動中，支部黨員有攻堅破難的擔當精神，體現(xiàn)出了能力和作風，體現(xiàn)出了黨性和覺悟。船舶處加強渡船監(jiān)管，通過對因船舶安檢存在重大缺陷滯留的方式，督促船舶糾正缺陷，滯留渡船7艘，督促船舶糾正長期存在而又沒有處理的缺陷：船檢證書未標注抗風等級。同時滯留7艘渡船，這種監(jiān)管力度是以前沒有過的。危防處組織海事處加強對?；a頭的巡查和監(jiān)管，會同職能部門督促麗天化工碼頭糾正在改造施工同時靠泊船舶裝卸貨作業(yè)的違章行為，對華西、南榮、澄利、利士德四家散裝液貨碼頭長期存在的超負荷靠泊船舶裝卸貨作業(yè)等違章行為督促糾正。政務中心克服人手少的'困難，在只有兩名工作人員在崗的情況下，日常工作不斷、不亂，有序開展，唐再陽同志一人擔起了政務窗口全部工作，周末經(jīng)常加班。船舶處、危防處的個別同志也給予了窗口一定的幫助，只要有需要，隨叫隨到。同時會同職能部門對超大型船舶內(nèi)部核準事宜進行了規(guī)范，在此期間，有20余艘岬角型散貨船安全進出江陰港，在核準過程中，政務中心把好第一關，處理好安全監(jiān)管和服務的關系，在保障安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益，增強了港口競爭力。
三、“兩學一做”活動有成效、自選動作有特色。體現(xiàn)在兩個方面：一是組織生活會上大家暢所欲言，積極開展批評和自我批評，認真對照標準找差距，分析原因，制定對策。沈冰同志是船舶管理方面的老行家，理論水平和實際操作能力都有目共睹，在自我剖析時意識到自己“槍是好槍，火力猛，就是有時動力不足”,能夠正確認識并面對存在問題，是關鍵的第一步，也是學習成果的體現(xiàn)。支部把“兩學一做”自選動作和“蘇冀電煤航線”品牌創(chuàng)建結(jié)合起來，參加利電能源集團集體黨課，和利泰支部共建，聯(lián)合學習，把“做”落在實處，共創(chuàng)品牌，并準備把活動向船員延伸，將利電運銷公司11艘沿海和國際航線船舶船員中的黨員組建黨小組，納入共建范圍，將黨建工作和海事中心工作結(jié)合起來，保護船員權(quán)益，保障航行安全。
存在的困難主要有：一是人才高地優(yōu)勢不明顯，四支部是靜態(tài)執(zhí)法集中部門，應該是全局執(zhí)法引領人才的搖籃與基地，是先進監(jiān)管能力的孵化器，但現(xiàn)狀不能讓人滿意。二是缺乏學習先進黨建工作經(jīng)驗的機會，老是自彈自唱，坐井觀天，不知道先進典型是怎么做的，需要學習和引領。
黨建工作存在的主要問題是沒有充分認識并發(fā)揮宣傳的作用，
宣傳是增強組織向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的保障，是導向正能量、強化引領和服務的手段。機關四支部在“苦干50天、黨員上一線”活動中，整體宣傳工作滯后，敏感性和責任心需要進一步提高。
海巡執(zhí)法支隊支部。
支部書記：許云剛。
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將海巡執(zhí)法支隊黨支部工作情況匯報如下：
三項最滿意的工作：
一是黨務工作與業(yè)務工作有效結(jié)合。因為本人之前沒有黨務工作經(jīng)驗，也未在現(xiàn)場部門擔任過部門正職，對黨務與業(yè)務工作的關系理解上不是很透徹，通過老黨務工作者的指導以及學習借鑒其他支部黨務工作開展形式，逐漸理解到黨務與業(yè)務工作是相輔相成、互為促進的，重點是要做好人的工作，及解決思想認識問題。通過支部改選，增設1名支委，分別明確各位支委對黨務的工作范圍，發(fā)展支部民主，對部門業(yè)務、評先評優(yōu)等重要開展支部討論決定，開展黨員群眾談心等一系列動作，結(jié)合局統(tǒng)一開展的作風建設、“雙亮”活動、“黨員下一線”等，將黨務工作與業(yè)務有機地結(jié)合在一起，運用“查研定改評”工作方法解決了幾個監(jiān)管難題。二是黨員示范引領作用得到加強。在黨工部的大力支持下，成功培樹了毛靈（入圍江陰市十大杰出青年）、唐國平同志“老唐講安全”支部品牌得到加強，調(diào)整工班安排與海巡艇巡航責任范圍，為每工班指定工班長，全權(quán)安排當日巡航執(zhí)法任務，并且隨著“海巡06706”“三化”示范建設的深入，整個部門內(nèi)黨員群眾的工作積極性與熱情得到提升。三是黨建基礎工作得到加強。參考借鑒機關三支部完善了基礎臺賬，黨建工作模塊按要求進行錄入；認真做好優(yōu)秀職工的吸收入黨工作；加強了對黨員的日常管理。
兩項存在的困難：
一項是黨務活動開展的形式較為單一，有些活動存在虛化現(xiàn)象，如：“三會一課”,一些活動未能真正落到實處，如“六必防、六必談”;第二項是支部年度工作計劃缺乏統(tǒng)一性與連續(xù)性，與一些臨時性的或者上級布置的工作未能有效銜接。
一個最大的問題：
支部書記對黨務工作的策劃與組織能力不夠，視野不夠開闊，層次不高，難以形成鮮明的自身特色。
后勤管理中心支部。
支部書記：曹國檸。
上半年以來，江陰海事局后勤管理中心支部在江蘇海事局后勤管理中心和江陰海事局黨組的正確領導下，以“二學一做”為要求，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷提升后勤中心的服務管理水平，并得到了江陰局領導和職工的基本認可，現(xiàn)將支部工作開展情況匯報如下：
黨建方面三項最滿意的工作：一是積極開展“二學一做”活動，堅持開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話、做合格黨員”的各項活動，時刻以黨章中中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士，以中國共產(chǎn)黨黨員必須全心全意為人民服務，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身為要求。通過學習明白了中國共產(chǎn)黨黨員永遠是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規(guī)定范圍內(nèi)的個人利益和工作職權(quán)以外，所有共產(chǎn)黨員都不得謀求任何私利和特權(quán)。習近平9月23日至25日在河北參加省委常委班子黨的群眾路線教育實踐活動專題民主生活會時強調(diào)：黨性是黨員干部立身、立業(yè)、立言、立德的基石，必須在嚴格的黨內(nèi)生活鍛煉中不斷增強。要增強黨內(nèi)生活的政治性、原則性、戰(zhàn)斗性，使各種方式的黨內(nèi)生活都有實質(zhì)性內(nèi)容，都能有針對性地解決問題，堅決反對黨內(nèi)生活中的自由主義、好人主義。黨內(nèi)生活要交心，黨內(nèi)同志要做諍友、摯友。領導干部在一個班子共事，要心往一處想、勁往一處使，大事講原則、小事講風格，勤溝通、多補臺，一把尺子待人、一個標準行事，在黨性原則基礎上，不斷增強能夠掏心見膽、并肩奮斗的真正的團結(jié)。在這里習總書記強調(diào)黨性是黨員立身、立業(yè)、立言、立德的基石。這里用四個“立”,也是強調(diào)一個做字。“兩學一做”我認為一是要學，二是要做，學的目的是為了做得更好，因此關鍵在于做。為此我要在做字上下功夫：要做一個“勤奮”的黨員。世界上最寶貴的除了良好的心理素質(zhì)，還有一個東西，就是勤奮。最寶貴的勤奮，不光是身體上的勤奮，而是精神上的勤奮，勤奮靠的是毅力，是永恒。學業(yè)的精深造詣來源于勤奮。要做一個“忠誠”的黨員。思想上忠誠，忠誠祖國，忠誠于黨，忠誠于本職工作，忠誠事業(yè)，忠誠家庭。忠誠同事。要做一個“忘我”的黨員。全心全意為人民服務、毫不利已，專門利人。不要從個人利益出發(fā)，不計較個人得失。要做一個“廉潔”的黨員。要象林則徐說的那樣“海納百川有容乃大，壁立千仞無欲則剛”.公生明，廉生威。無欲則剛。做到“公”、“私”分明。要做一個“進取”的黨員。做到老，學到老。學經(jīng)、學史、學技術(shù)。提高為人民服務的本領。二是黨建工作基礎不斷加強，在黨建工作上，堅持定期集中學習制度，加強理論知識的學習，把經(jīng)常性的學習教育作為培養(yǎng)黨員、增強判斷力的重要載體，努力提高學習成效。制定經(jīng)常性學習教育計劃，堅持“三會一課”制度，堅持進行黨員每月一次政治理論學習，學黨章、學黨的廉潔規(guī)定、學習總書記的講話，通過學習，進一步保持共產(chǎn)黨員的自覺性先進性，增強用黨的科學理論提高后勤工作的實踐能力，樹立正確的人生觀價值觀和科學的發(fā)展理念，用黨的理論學習促進本職工作，以后勤工作的滿意程度檢驗學習成效。三是全力開展“每月一星”的創(chuàng)建活動，黨員的工作能力得到了很好的鍛煉，對食堂、保潔、安保、車輛等后勤工作加強日常管理，激發(fā)工作人員的積極性，提高為海事中心工作的后勤保障質(zhì)量，提高后勤管理能力。
工作推進或落實中最困難的一項工作。工作中發(fā)現(xiàn)，最大的困難是后勤工作繁雜、人員少、文化學習不足，工作安排條理性、人員安排調(diào)動、人員思想激勵方面存在很大難度，工作管理能力難以提高。
個人在履行黨建工作責任方面存在的問題和不足。一是后勤管理工作的創(chuàng)新力度還不夠，思維不夠開闊，方法不靈活，后勤管理中心工作的缺少新方法。二是支部和黨員先鋒模范作用、戰(zhàn)斗堡壘作用不強，黨員活力不足，黨員的黨性意識不強，以身作則上還有較大欠缺。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇五
海事局是專門處理海河交通運輸方面的事宜，那么你們知道海事局的年終。
同志們：
在大家的共同努力下，山東海事局20xx年工作會議各項議程即將圓滿完成。下面，我代表局黨組作會議總結(jié)。
今年的工作會議以“全面推進山東海事管理現(xiàn)代化”為主題，全面總結(jié)了我局20xx年工作取得的各項成績，深入分析了當前全局面臨的形勢和任務，明確了20xx年全局工作的總體思路，全面部署了六大任務三十項重點工作。會議還安排了先進表彰、交流討論，并安排與各分支局、直屬單位簽訂了20xx年黨風廉政建設和目標管理。
責任書。
這次會議主題鮮明，內(nèi)容充實，會風務實，講效率、重效果，達到了預期的目的，幫助同志們堅定了信心，明確了任務，是一次落實中央八項規(guī)定、轉(zhuǎn)變作風的會議，開得非常成功同志們，20xx年的工作部署已經(jīng)明確全局各單位、各部門要結(jié)合實際迅速組織學習傳達會議精神和貫徹落實工作下面，我代表局黨組講四個方面的意見。
一、深入學習貫徹黨的精神，統(tǒng)一思想，凝心聚力，加快推進山東海事管理現(xiàn)代化。
深入學習貫徹黨的精神，是全黨和全國當前和今后一段時間的重要政治任務。全國交通運輸工作會議明確了交通運輸工作貫徹落實精神的總體思路，提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結(jié)束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學發(fā)展安全發(fā)展為主題，做到“五個把握”，推進交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《。
工作報告。
》從認真學習貫徹黨的精神的高度，結(jié)合四全一快”體系，是我們建設“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。
全局要以當前開展的深入推進“四型海事”學習實踐活動為契機，引導全局干部職工不斷深化“學習、責任、服務、創(chuàng)新”理念，不斷激發(fā)責任意識和主體意識，努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認識上牢牢把握科學發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務，不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設的總體思路，加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎、抓好基層、抓好落實，其中領導干部隊伍建設是重點，基層一線是關鍵，任務落實是根本。
各單位要圍繞。
活動方案。
結(jié)合本單位“”規(guī)劃和年度重點任務進一步細化任務分解責任;要積極探索“四型海事”建設的有效途徑不斷豐富“四型海事”建設的機制和載體著力解決發(fā)展難題、破解管理難點、打造工作亮點不斷學習、實踐、總結(jié)、提高努力形成指導山東海事科學發(fā)展、安全發(fā)展的工作機制和標準規(guī)范不斷推進“四型海事”建設各項工作的標準化規(guī)范化。各單位要進一步抓機遇謀發(fā)展;抓重點保安全;抓基層促規(guī)范;抓服務求實效;抓隊伍樹形象。要在練內(nèi)功、強管理、促發(fā)展上下工夫在見實效、樹品牌、出成果上下工夫。要認真挖掘“四型海事”建設實踐過程中具有引領示范、群眾公認的成功經(jīng)驗和先進典型要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。
全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認識黨要管黨、從嚴治黨的重要性和緊迫性，深化黨建“雙基”建設，著力提升全局黨建科學化水平。
(一)以作風建設為重點，著力加強領導班子和領導干部隊伍建設。
各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領導干部作風建設，認真查找和解決好突出問題和主要矛盾，切實把加強領導干部的作風建設擺在更加突出的位置上。
一是注重加強學習，不斷強化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設學習型政黨、建設高素質(zhì)的執(zhí)政骨干隊伍的要求，進一步加強學習型領導班子建設。要堅持把理論武裝擺在首位，深入學習貫徹落實精神，不斷加深對政治理論、社會科學、經(jīng)濟、管理等領域知識的學習和研究，加深對國情、世情、黨情的了解，不斷拓寬視野，提高運用科學理論分析和解決實際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設的重要內(nèi)容，促使領導干部自覺強化黨性錘煉，始終保持高度的政治意識和責任意識，牢固樹立大局意識，做到講政治、講原則、負責任。
二是堅持求真務實，工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領導干部要力戒浮躁情緒，把精力用在抓落實中，重實際、講實話、辦實事、求實效。要深入基層一線，開展調(diào)查研究，找準制約發(fā)展的突出矛盾，解決工作中的難點問題。要進一步完善黨員領導干部(尤其是機關黨員領導干部)直接聯(lián)系群眾制度，兩級機關要發(fā)揮表率作用，以支部為單位同基層單位“結(jié)對子”，大力開展“聯(lián)學共建”活動，深化學習實踐，切實解決好基層工作難題。要在真抓實干上下工夫，對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實。
三是堅持以人為本，注重服務民生。要突出為民、務實、清廉的要求，自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識，把改進作風同為群眾辦實事辦好事結(jié)合起來，同破解經(jīng)濟社會發(fā)展中的難題結(jié)合起來，讓人民群眾得到實實在在的利益，見到實實在在的成效。要切實發(fā)揮黨政工團合力，支持工會、共青團組織發(fā)揮橋梁紐帶作用，凝聚全局干部職工合力，將改進作風、聯(lián)系群眾作為立身為政之本，努力建設服務型黨組織，實現(xiàn)黨群關系更密切、干群關系更親和。
(二)以增強黨性為重點，加強和改進黨員隊伍教育管理。
各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進性純潔性建設的總體要求，進一步加強廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理，確保黨員隊伍切實發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強宗旨意識為重點，在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀條規(guī)教育，要認真組織黨員學習新黨章，引導全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內(nèi)政治生活準則辦事。通過大力開展“為民務實清廉”黨的群眾路線教育實踐活動，進一步拓寬黨員服務群眾渠道，著力構(gòu)建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務群眾的工作體系。二是嚴格黨內(nèi)組織生活，進一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度，把黨性分析作為組織生活會主要內(nèi)容，切實提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量，對照新黨章要求和群眾意見認真開展批評和自我批評，切實把黨性黨風方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實際效果，堅持領導點評、黨員互評、群眾評議相結(jié)合，使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制。各級黨組織要認真總結(jié)提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經(jīng)驗，把設立黨員先鋒崗、示范崗和責任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來，把安全監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務、精細化管理等方面的工作中取得的好經(jīng)驗總結(jié)提煉推廣開來，讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心，貼近崗位工作實際、融入。
崗位職責。
化為崗位行動，形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉(zhuǎn)制“三定”(定職能定編制定機構(gòu))方案出臺后，機構(gòu)改革工資套改等工作也要進入實施階段，各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作，加強對干部職工的思想導向人文關懷和心理疏導，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，確保職工隊人員穩(wěn)定。
今年以來，在xx局和市委、市政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持圍繞水上交通安全管理主線，提高安全監(jiān)管和應急反應能力，加強“雙基”建設，深化“三個服務”，扎實開展各項專項整治活動，全面推進長效管理機制建設。各項工作進展良好，主要體現(xiàn)在以下六個方面。
(一)水上安全形勢保持穩(wěn)定。上半年認真貫徹執(zhí)行交通運輸部、部海事局、xx局和地方政府的有關工作部署，按照“動起來，嚴起來，好起來”的工作要求，不斷完善汛期、枯水期通航保障長效工作機制，深入開展了各項專項活動，切實加強了重大節(jié)假日和季節(jié)性安全監(jiān)管工作，保持了對砂石船、施工船等重點船舶的監(jiān)管高壓態(tài)勢，確保了重點時段、重點船舶、重點水域的安全。各項工作扎實，效果明顯。上半年，轄區(qū)簽發(fā)進出港船舶3.37萬艘次，港口貨物吞吐量545萬噸，集裝箱吞吐量220teu(標箱)，沒有發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故，水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。
(二)安全監(jiān)管工作有實效。通過落實“四抓”，監(jiān)管工作全面“動起來”，轄區(qū)水上交通環(huán)境明顯“好起來”。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇六
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務指導和縣交通局直接領導下，以黨的十七大和科學發(fā)展觀為指導，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務管理工作。
我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?！笨倗嵨?37;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領導機構(gòu)。
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領導組。明確了安全領導組管理職責，目標任務，其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監(jiān)督檢查。
三、強化管理，落實責任。
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導簽證了大安全生產(chǎn)責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強化水上交通安全監(jiān)督。
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓，提高安全監(jiān)管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓;對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【2015】3號)文件安排，我處《印發(fā)關于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永海字【2015】4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇七
(三)、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執(zhí)法工作。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作。
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調(diào)查。
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務管理處的業(yè)務指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務。
八、努力抓好移民工作。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
范文二。
一、今年工作回顧。
今年，在廣東海事局黨組、xx市委市政府的正確領導下，在全體干部職工的共同努力下，清遠海事局牢牢抓住地方經(jīng)濟和航運經(jīng)濟加快發(fā)展的難得機遇，借勢借力，努力踐行“四型海事”理念，加強“五精海事處”建設，著力推動清遠海事“四化”建設，水上交通安全監(jiān)管和通航保障能力有效提升，服務發(fā)展水平顯著增強，綜合管理效能穩(wěn)步提高，海事核編轉(zhuǎn)制工作順利完成，黨建工作呈現(xiàn)良好局面，社會知名度和行業(yè)影響力進一步擴大，為實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標打下堅實基礎。突出表現(xiàn)在六個方面：
(一)安全形勢保持穩(wěn)定。今年，轄區(qū)水運經(jīng)濟提速發(fā)展，全年港口貨物吞吐量1152.5萬噸，同比去年增長80.25%，集裝箱吞吐量1.3萬標箱，同比增長615.5%，船舶進出港31619艘次，同比增長41.5%，旅客運送量120萬人次，同比增長14.5%。今年全年清遠轄區(qū)發(fā)生險情事故9次，其中列入水上交通事故統(tǒng)計范圍的大事故1宗，遇險船舶13艘，沉沒2艘;遇險人員53人，獲救50人，搜救成功率94.3%;直接經(jīng)濟損失230萬元。事故險情有所增加，但總體安全形勢保持穩(wěn)定。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇八
尊敬的領導：
您好!
我從20xx年底入職x公司以來，首先感謝各級領導的信任和栽培，在公司x總和分公司x經(jīng)理的領導下，積極配合x總、x經(jīng)理做好公司上市前的基礎數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總工作。
我以前一直從事的就是財務工作，十多年的工作歷練，讓我從浮躁走向了沉穩(wěn)。金融、財務是企業(yè)的命脈，是企業(yè)管理的風向標，為領導提供決策準確依據(jù)，為企業(yè)發(fā)展完善后勤保障，是我們財務工作者的職責。
從起初的現(xiàn)金出納會計到總帳會計;從統(tǒng)計證書到初級會計師證的逐步進取，給我的工作積累了厚實的基礎。其間5年混凝土企業(yè)總帳磨礪，感受到財務工作的責任重大!
入職近一年來，在兩級領導的指導下，我和同事們先后負責固定資產(chǎn)臺帳、往來臺帳、材料出入庫臺帳、費用審批等方面財務檔案梳理，負責對公司的大數(shù)據(jù)匯總以及年終的匯算清繳工作，為總公司的上市鋪成作出我們應有的貢獻。
為了確保9月份的審計得以順利完成，目前我又在x分公司負責總帳工作，積極配合褚經(jīng)理整理會計檔案、憑證，開戶資料。因為調(diào)帳一些資料要重新裝訂，加之交織的業(yè)務多，還有今年1—8月份的原始費用錄用工作需要整理，可以說財務工作是瑣碎而又繁雜，但為了公司的跨越轉(zhuǎn)型、興旺發(fā)展，我們加班加點，毫無怨言!
我們財務部門在于、褚兩位領導的統(tǒng)籌下，方向明確、目標一致，各項工作開展起來有條不紊。我們的工作雖然是緊張和忙碌的，但擁有更多的是充實和快樂的!
不可否認，由于時間緊、任務重，我們的財務工作還面臨巨大的壓力，具體表現(xiàn)以下幾方面：
1、因之前由代帳公司處理帳務工作，很多數(shù)據(jù)及資料不完善，需要再次整理、匯總，理清各公司現(xiàn)在資產(chǎn)及往來帳。
2、因財務軟件到3月底才開始正式使用，網(wǎng)絡又非常不穩(wěn)定，x月份是匯算清繳的最后一月，為了不影響各項工作順利完成，經(jīng)常早上7：00來加班，務求盡早完成上半年的各項申報工作。
3、由于20xx年工作中部分匯款是從私人帳戶付款，不符合審計要求，更不能享受到稅收優(yōu)惠政策，所以工作中要不斷的協(xié)商，力求把帳做到完美。
概而言之，目前現(xiàn)有注冊公司15家，雖有很多是零申報企業(yè)，可是季度及年報工商/稅務申報的工作壓力非常大，需要經(jīng)常加班加點。因公司不僅僅是x公司及x分公司兩個公司業(yè)務，還負責x公司、x公司等15家公司，鑒于目前獨立完成做帳及申報的會計僅三人，但實際工作已是超負荷運行。
以上是我近一年來所做工作的簡要概括，基本達到了總帳會計的職位要求!但我深知，要想成為一名優(yōu)秀的財務管理人員，不僅要愛崗敬業(yè)、更要有職業(yè)道德和系統(tǒng)的財務知識。
學習的過程就是提高的過程，如果有幸能夠成為一名會計主管，我將在不斷努力提高自身素質(zhì)的同時，再從以下幾個方面來開展工作，真正做領導的好幫手、好參謀：
1、建立一套完整的財務會計核算體系，形成財務管理大格局。這需要根據(jù)公司具體的業(yè)態(tài)、規(guī)模以及核算形式來定詳實的標準。
2、建立一套會計人員崗職描述，定人定崗，明確工作方向。將每個會計崗位的工作人員應該做什么、怎樣做，干到什么程度都給予量化、做好規(guī)范。
3、在財務部門創(chuàng)造一個積極向上、充滿活力的環(huán)境，在干好工作的同時，努力提高每一個人的綜合素質(zhì)，大家互幫互助，團結(jié)協(xié)作，力爭團隊整體升級，因為我深深知道：學無止境!
我希望以這次述職為契機，超越過去，挑戰(zhàn)自我，虛心接受評議意見，以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態(tài)，認真鉆研業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務素質(zhì)，爭取實現(xiàn)工作中的理想目標!
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇九
本人自從衛(wèi)生工作以來，在縣衛(wèi)生局的領導下，緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局，認真開展各項醫(yī)療工作，全面貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項任務，全面履行了醫(yī)生崗位職責。
xx年參加醫(yī)療工作，以預防保健，醫(yī)療工作，宣傳衛(wèi)生知識為主，提高廣大群眾預防知識，增強自我保護能力，在醫(yī)療工作的同時，參加了省，縣的醫(yī)生培訓和考核，并能積極響應國家號召，認真落實各項方針，使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實處。
xx年開展合作醫(yī)療，本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作，主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補償辦法，從根本上解決廣大患者看病難，看病貴的問題，并能認真做好門診病志及處方管理，詳細填寫門診補償?shù)怯洷砑皶r上報。
本人能夠認真負責地做好醫(yī)療工作，深切的認識到一個合格的衛(wèi)生人員應具備的素質(zhì)和條件，努力提高自己的業(yè)務水平，不斷加強理論學習。20xx年自費就讀婁底衛(wèi)生學校中醫(yī)班，發(fā)揚祖國傳統(tǒng)醫(yī)學，結(jié)合群眾實際工作特點，著重學習腦血管疾病，消化系統(tǒng)疾病，及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病，多發(fā)病診治技術(shù)，能熟練處理一些常見病，多發(fā)病。在工作中，嚴格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今本人認認真真工作，踏踏實實做事，從未發(fā)生一起醫(yī)療事故，也從未同病人發(fā)生一起糾紛。
多年來，在各級領導的幫助和同志們的支持下，無論在思想方面還是業(yè)務方面都取得了一定的成績，并得到廣大患者的一致好評，但與其他同道相比還有一定的差距，自己須進一步加強理論學習，并堅持理論聯(lián)系實際并為實際服務的原則，學習致用，用有所成。在今后的工作，我仍將一如既往的對待工作認真負責;對待學習一絲不拘，對待患者熱情周到，盡自己最大努力，更加扎實地做一名合格的醫(yī)生。
本人自從衛(wèi)生工作以來，在縣衛(wèi)生局的領導下，緊緊圍繞衛(wèi)生發(fā)展大局，認真開展各項醫(yī)療工作，全面貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項任務，全面履行了醫(yī)生崗位職責。
1994年參加醫(yī)療工作，以預防保健，醫(yī)療工作，宣傳衛(wèi)生知識為主。
提高廣大群眾預防知識，增強自我保護能力，在醫(yī)療工作的同時，參加了省，縣的醫(yī)生培訓和考核，并能積極響應國家號召，認真落實各項方針，使廣大免疫規(guī)劃工作及時有效地落到實處。
xx年開展合作醫(yī)療，本人能積極協(xié)助干部做好宣傳工作，主動向患者介紹新型合作內(nèi)容及補償辦法，從根本上解決廣大患者看病難，看病貴的問題，并能認真做好門診病志及處方管理，詳細填寫門診補償?shù)怯洷砑皶r上報。
本人能夠認真負責地做好醫(yī)療工作，深切的認識到一個合格的衛(wèi)生人員應具備的素質(zhì)和條件，努力提高自己的業(yè)務水平，不斷加強理論學習。20xx年自費就讀婁底衛(wèi)生學校中醫(yī)班，發(fā)揚祖國傳統(tǒng)醫(yī)學，結(jié)合群眾實際工作特點，著重學習腦血管疾病，消化系統(tǒng)疾病，及疼痛科的診斷及治療。能熟練掌握衛(wèi)生室的常見病，多發(fā)病診治技術(shù)，能熟練處理一些常見病，多發(fā)病。在工作中，嚴格執(zhí)行各種工作制度。診療常規(guī)和操作規(guī)程。一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今本人認認真真工作，踏踏實實做事，從未發(fā)生一起醫(yī)療事故，也從未同病人發(fā)生一起糾紛。
多年來，在各級領導的幫助和同志們的支持下，無論在思想方面還是業(yè)務方面都取得了一定的成績，并得到廣大患者的一致好評，但與其他同道相比還有一定的差距，自己須進一步加強理論學習，并堅持理論聯(lián)系實際并為實際服務的原則，學習致用，用有所成。在今后的工作，我仍將一如既往的對待工作認真負責;對待學習一絲不拘，對待患者熱情周到，盡自己最大努力，更加扎實地做一名合格的醫(yī)生。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十
各位領導、各位同志：
在醫(yī)院黨委、醫(yī)院院長的領導下，在全院職工的支持和幫助下，通過自身努力，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人工作情況匯報如下：
三年來，在院黨政的領導和全院職工的大力支持下，認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，全身心投入到醫(yī)療管理實踐中，同全院同志一道，做了以下工作：
認真了學習黨的十七屆三中、四中、五中全會精神，中央紀委五次、六次全會精神及《黨員領導干部廉潔從政若干準則》，強化職工政治思想、理想信念、業(yè)務技能、遵紀守法、職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風等方面的教育。加強業(yè)務知識及醫(yī)院管理知識的學習，提高管理及業(yè)務能力。
全面提升全院醫(yī)務人員的“三基”水平是強化基礎質(zhì)量的關鍵之一，著重抓了學習，抓學習首先要抓學風，與學習制度的落實，尤其要側(cè)重醫(yī)務人員實際工作水平的提高與應急能力的綜合素質(zhì)的提高；第二是抓學習制度的落實，規(guī)定科室每月二次業(yè)務學習、院內(nèi)每月一次業(yè)務了習；第三是抓學習的內(nèi)容，包括相關法律法規(guī)、技術(shù)操作常規(guī)、各規(guī)章制度及規(guī)范以及專業(yè)相關的專業(yè)理論及醫(yī)學進展；第四是抓學習的方法，包括全院性及科室業(yè)務講座、病例討論、外出參加學術(shù)活動，選送上級醫(yī)院進修及短期培訓，在人員緊缺的情況下克服困難，三年共選派了二十余名醫(yī)務人員去上級醫(yī)院進修與短期培訓；第五是以考促學，注重考試的實用性，以及考試的深度與廣度。強化“三基三嚴”訓練，對全院45周歲以下在職在編的醫(yī)技人員每年舉行三基考試1次。
院內(nèi)每月組織對病歷、處方進行自查，每季召開病案管理委員會議1次，就如何提高我院病歷書寫質(zhì)量進行討論，同時對各科的歸檔病歷、處方質(zhì)量評審結(jié)果進行展評，及時總結(jié)梳理，剖析存在問題，及時反饋，要求各科室限期整改，并組織復查整改情況。對甲級率達不到時80%的科室與每月的安全考核分掛鉤。
為進一步強化“以病人為中心”的服務觀念，糾正行業(yè)不正之風，減輕病員不合理負擔，根據(jù)上及有關部門及總醫(yī)院相關文件精神、要求，制定了科室藥占比控制指標。以抓抗菌藥物使用為突破口，努力降低藥品收入占業(yè)務總收入的比例。執(zhí)行抗菌素分級使用原則。
組織全院人員進一步學習《醫(yī)療事故處理條例》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《處方管理辦法》等相關法律法規(guī)，增強法制意識和醫(yī)療安全意識，加強工作責任心，規(guī)范各項診療行為。加強醫(yī)療質(zhì)量督查，每月組織一次醫(yī)療安全檢查；每年組織“病歷規(guī)范化書寫與醫(yī)療事故防范”專題講座1次，進一步提高全體醫(yī)護人員對病歷重要性的認識，就如何從法律的角度認識病歷書寫的重要性，如何使病歷書寫適應當前形勢的需要開展討論；全面加強基礎質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量的管理和控制，加強對高危人群、高?？剖?、高危時段的安全督查力度；組織相關手術(shù)科室學習《總醫(yī)院手術(shù)分級管理規(guī)范》（試行），進一步完善手術(shù)審批備案登記制度，并進行了手術(shù)審批備案專項檢查；進一步規(guī)范各種同意書的書寫，督促臨床衛(wèi)技人員認真履行告知義務。減少和避免了并發(fā)癥、醫(yī)療意外的發(fā)生，有效地防范了醫(yī)療事故的發(fā)生，確保了醫(yī)療安全。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十一
大家好！
20xx年很快過去了，在這一年里，xx外科小組成員在xx手術(shù)科科主任及護士長的領導下，本著“一切以病人為中心，一切為病人”的服務宗旨，較好的完成了布置的各項護理工作，完成了20xx年護理工作計劃?；厥?0xx，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”是我們所有的心曲。
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是提高護理質(zhì)量，確保安全醫(yī)療的根本保證。20xx年初，護士長重申了各級護理人員職責，明確了各類崗位責任制和護理工作制度。我小組成員牢記在心，在工作中，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，自覺以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，謙虛謹慎，尊重領導，團結(jié)同志，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅定，堅持做到不利于單位形象的事不做，不利于單位形象的話不說，積極維護本單位的良好形象。同時，積極完成三甲醫(yī)院復審和院內(nèi)院外各項檢查考核，積極參與院內(nèi)活動，以服務人民奉獻社會為宗旨，以病人滿意為目標，全心全意為病人服務，也較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作。
小組利用工作之余，認真學習三基理論知識，以及各種新技術(shù)、新理論。每周參加業(yè)務學習并認真詳細記錄，并能夠熟知熟記，進行消化掌握，使自己的文化層次再上一個臺階。至本月，已經(jīng)圓滿完成院內(nèi)的各項教育培訓，積極參與院內(nèi)組織的業(yè)務講座和護理查房。在“5.12”護士節(jié)舉辦的護理操作技術(shù)比賽中，我小組佘秋月等同志各盡所長，取得了較好的名次。
為繼續(xù)完善護理服務，增加外科醫(yī)生及手術(shù)病人對我們手術(shù)室護士的滿意度，我小組成員有著深刻的認識。在日常工作中，深入貫徹“以病人為中心”的思想，不斷改善服務態(tài)度，提升護理服務質(zhì)量，注重護患溝通，時刻牢記“以病人為中心”的服務宗旨，設身處地的為病人著想，接待好每一位手術(shù)病人，做好每一項護理工作，關心每一位病人，及時滿足病人的要求，堅持手術(shù)前訪視，手術(shù)后回訪。當病人進入手術(shù)室時，在手術(shù)室門口熱情迎接，自我介紹，做好各項安撫工作，加強與病人溝通，減少病人對陌生環(huán)境的恐懼感，增強對手術(shù)治療的信心。
1、20xx在護士長領導下，小組積極配合做好科室工作，完成各類大、中、小手術(shù)的配合，參與搶救多個危重病人，全年超工作量在科室名列前茅，保質(zhì)保量完成了工作任務。
2、配合神經(jīng)外科完成了手術(shù)共計xx例，其中包含動脈瘤夾閉xx例、聽神經(jīng)瘤xx例。新開展手術(shù)有三腦室腫瘤切除術(shù)xx例，四腦室腫瘤切除術(shù)xx例，延髓腫瘤切除術(shù)xx例。
3、在優(yōu)質(zhì)護理服務方面，小組積極完善術(shù)前訪視與術(shù)后回訪，術(shù)前注重病人心理疏導以及和醫(yī)生的溝通，確保術(shù)前準備充分，手術(shù)醫(yī)生滿意以及手術(shù)病人的放心；術(shù)中注重病人安全與舒適，做到安全護航。
4、小組積極參與院內(nèi)組織的三基操作競賽，其中xx獲得心肺復蘇二等獎。
總之，在全年工作中，小組完成了領導交與的各項任務。希望20xx年，我們能夠鞏固已有的成績，繼往開來，再創(chuàng)新高！
謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十二
區(qū)委督查室在區(qū)委的正確領導和市委督查室的精心指導下，緊緊圍繞區(qū)委中心工作，緊扣區(qū)委、區(qū)政府的重大決策和重要工作部署，加大督辦檢查落實力度，開展了系列卓有成效的'督查活動，有力地促進了上級黨委和區(qū)委各項決策部署，以及領導批交辦事件的落實。
今年以來，我區(qū)先后召開了區(qū)委六屆一次全會、全區(qū)經(jīng)濟工作會、全區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會及區(qū)人大六屆一次會、區(qū)委六屆二次全會等重要會議，對全區(qū)工作進行了重點安排。針對全區(qū)干部作風實際，開展了思想作風集中整建活動。根據(jù)黨的十六屆四中全會精神，及時對全區(qū)黨的建設、經(jīng)濟建設和精神禮貌建設進行了全面安排部署，并抓好各項工作任務的貫徹落實。我們及時對歷次會議議定事項進行了分解立項，列成督辦要點，明確職責單位和職責人，下發(fā)全區(qū)各級各單位，有計劃、有步驟地開展了督辦檢查，保證了各項工作的貫徹落實。7月底，我們組成督查專班，采取聽匯報、座談會等形式重點對區(qū)委六屆二次全會精神貫徹落實狀況進行了督查落實，并構(gòu)成了一期《督查通報》，對四個貫徹較好的單位典型材料印發(fā)了《工作簡報》，在全區(qū)范圍內(nèi)推廣學習。先后對以東城工業(yè)園區(qū)建設、招商引資、四家困難企業(yè)改制等為重點的工商經(jīng)濟工作，以農(nóng)村稅費改革及配套改革等農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作，以茅大路、浪溪路硬化等基礎設施建設和舉辦第二屆伏龍山杜鵑節(jié)為重點的旅游工作，進行了超多的跟蹤督查督辦工作，有效地促進了區(qū)委、區(qū)政府各項重大決策和部署的落實和推進。
今年，區(qū)委、區(qū)政府在推進全區(qū)改革發(fā)展中，工作舉措多，涉及面廣。我們在督查工作時，注重抓住重點，改善方法，圍繞“四點”抓督辦，努力提高督查實效。一是圍繞重點抓督查。緊緊抓住書記辦公會、區(qū)委常委會、專題會議和其它大型會議確定的工作重點開展督辦檢查，促進各項重點工作的貫徹落實。如年初，區(qū)委六屆一次全會、區(qū)人大六屆一次會議把園區(qū)建設、招商引資、項目建設等列為全年工商經(jīng)濟工作的重中之重，我們緊緊抓住這些重點工作不放，會同區(qū)招商局、區(qū)經(jīng)貿(mào)局等部門，多次深入到東城開發(fā)區(qū)等地進行督辦檢查，掌握進度，并及時向區(qū)委、區(qū)政府領導反饋進展狀況，然后根據(jù)領導指示，逐項開展跟蹤督辦，較好地促進了這些重點工作的推進。二是圍繞熱點抓督辦。四月初，區(qū)委、區(qū)政府召開農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會議后，我們迅速把生態(tài)資源保護列為督辦檢查的資料，開展了對××、××、××國道沿線新建房屋狀況、“農(nóng)家樂”周邊環(huán)境整治、退耕還林等工作的督辦檢查，使亂搭亂建、破壞環(huán)境等現(xiàn)象得到了顯著改觀。我們按照區(qū)委、區(qū)政府部署，針對個別地方、個別黨員干部吃喝風、玩樂風、賭博風有所抬頭的趨勢，及時會同區(qū)紀檢監(jiān)察、組織等部門開展明察暗訪，較好地促進了市、區(qū)委狠剎“三風”相關規(guī)定的落實。三是圍繞難點抓督查。企業(yè)改制遺留問題、重點建設項目用地手續(xù)辦理、園區(qū)建設占地后失地群眾生產(chǎn)生活出路問題是今年區(qū)委、區(qū)政府工作中遇到的難點問題。我們抓住這些難點，安排人員深入到各街辦、企業(yè)，尤其是東城開發(fā)區(qū)，開展督查調(diào)研，分析原因、尋找對策，督促各地各部門嚴格落實政策，依法維護群眾切身利益，使一些問題、矛盾得到了妥善解決，有效維護了社會政治穩(wěn)定。四是圍繞弱點抓督辦檢查。去年我區(qū)全面開展了農(nóng)村稅費改革及配套改革工作，理順征管體制、規(guī)范征管行為、鞏固稅費改革成果是稅費改革后容易忽視的問題。今年，我們加強了對稅費改革后配套改革落實狀況的督查，與區(qū)經(jīng)管、財政等部門一齊對各地各單位稅費征管狀況、村務公開、村群眾“一事一議”等狀況開展督辦檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，使稅費改革成果得以鞏固。
隨著改革的深化，新舊體制的轉(zhuǎn)換，各種社會矛盾不斷出現(xiàn)，群眾來信來訪呈上升趨勢。尤其是工業(yè)園區(qū)建設、東風大道、天津路及高速路建設造成了大部分農(nóng)民失去土地，生產(chǎn)生活問題極為嚴重，引起了多次信訪、上訪事件，我們對每次上訪信訪件認真梳理，深入調(diào)查，使各案件得到妥善處理。今年，區(qū)委領導共接到群眾來信達84余件，人民來訪200人(次)。協(xié)助領導接處群眾來信來訪成為督查工作的一項重要資料，我們從完善制度和配齊配強督查人員入手，狠抓領導交批辦件的落實，用心做好分辦、轉(zhuǎn)辦、催辦工作，做到件件有落實，事事有回音。對上門請求區(qū)委領導解決問題的群眾熱情接待，對貼合政策規(guī)定的合理要求，能幫忙解決的及時會同有關單位予以解決;對不貼合政策的，耐心說服引導，用心做好化解勸阻工作。對領導批示的信訪件，進行逐件登記，限定期限，迅速轉(zhuǎn)辦，定期催結(jié)，并及時反饋給領導和上訪信訪人員。對其中的涉及部門多的疑難信訪件直接組織區(qū)直相關部門開展調(diào)查處理。同時，我們協(xié)助區(qū)委領導搞好集中處理信訪突出問題及工作的督辦落實，截止目前，全區(qū)排查確定25件信訪重點案件，23件已處理到位，另有2件正在處理之中。
四、深入實際，狠抓調(diào)查研究，為領導決策帶給參考
堅持邊督查，邊調(diào)研，努力提高督查水平，為領導決策帶給服務。在督查企業(yè)改制中，針對部分企業(yè)改制中存在的清產(chǎn)核資、職工安置、資產(chǎn)重組及職工思想情緒等方面的問題，我們依據(jù)國家、省市有關政策，結(jié)合企業(yè)實際，實事求是地提出了解決改制遺留問題、把企改推進到位的辦法，得到了區(qū)委主要領導肯定，并責成區(qū)經(jīng)貿(mào)、勞動、體改等部門組成工作組，對有關問題進行了妥善處理，穩(wěn)定了干部職工的情緒，確保了改革的順利進行。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離領導要求和工作的實際需要還有不小的距離。其中最為突出的是，由于人手有限，精力大多投放到了一些具體工作上，督辦調(diào)研顯得相對薄弱。針對這個突出問題，我們將在新的一年里，多深入基層、多深入實際，緊緊圍繞貫徹落實上級黨委和區(qū)委重大決策的一些關鍵性問題，大力開展督查調(diào)研活動，在推動工作落實的同時，撰寫出有份量的專報材料，為領導的正確決策服好務。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十三
時光流逝，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間又到了辭舊迎新的日子，一個學年即將過去，回顧過去的一個學年，我聽從學校xx的指揮、服從學校xx的工作安排。能根據(jù)學校xx的工作安排認真做好各項工作，現(xiàn)就一學年來的體育教學工作，述職如下：
作為一名老師，特別是一名體育教師，我首先在xx上嚴于律己，熱愛x的教育事業(yè)，全面貫徹x的教育方針，以x員的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭xx上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。我相信在以后的工作學習中，我會在學校組織的關懷下，同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在接下來的工作中將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的教師。
在平時的教學工作中全面貫徹教育方針和新的教學理念，按大綱課程要求，結(jié)合新課程的理念和學生身心發(fā)展的要求制訂行之有效的教學計劃，從學生已掌握的知識出發(fā)，認真?zhèn)湔n、上課，寫好課后反思，努力提高個人的專業(yè)知識與技能。在教學過程中重視培養(yǎng)學生科學鍛煉身體的方法，使學生實現(xiàn)終身體育鍛煉的目的。重視學生的xx教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行xx教育。
培養(yǎng)學生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的xx等。體育課要營造一個好的氛圍的.話，老師就應該以身作則，說一不二，上課不能遲到，對學生承諾了的事情一定要做到，讓小學生時刻感覺到老師是很有責任心，對學生從來不撒謊，讓學生知道老師是一個對工作一絲不茍、高度負責的人，而且還有一顆關心、愛護學生教師才愿意把愛獻給每一個學生。當教師將愛的情感傾注給學生時，就愿意和學生平等相處，以誠相待，給學生親切感、安全感和信賴感，成為學生學業(yè)上的良師、生活上的益友。
本學期，在學校xx的大力支持下，通過各位體育老師的多方努力下，學校的體育工作成績有了很大的提高，例如：我在上學期我擔任本校一至三年級的體育課教學工作，在工作中，我認真教會了他們的武術(shù)操，每個班都做得非常好，動作整齊，還參加了學校組織的體操比賽，得到了學校xx和教師的好評。取得這樣的成績是離不開老師和同學的努力，希望在今后的工作中，能多為學校爭光。
回顧一年以來的工作，我看到本學年的體育教學工作和比賽取得了一定的成績，值得可喜可賀。但體育成績有得有失，任務尚很艱苦。在今后的教學工作中還要加倍努力，改進不足，為學生更好的發(fā)展營造一個良好的學習環(huán)境，促進學生身心健康發(fā)展。在今后的工作中我會嚴格要求自己，力爭做一名xx省心、家長放心、同事欣賞、學生喜歡的體育老師。
海事局年終述職報告海事局述職報告篇十四
時光飛逝，日月如梭，緊張忙碌的20××年已經(jīng)成為過去，我們又迎來嶄新的20××年。20××年是成功的一年，是收獲的一年，在這一年中，我們在總經(jīng)理的英明領導下，在各位同仁的辛苦耕耘下，我們物業(yè)公司取得了驕人的成績，在服務意識上有了新的認識，在物業(yè)管理水平上有了新的突破，在利潤上有了新的增長點。在這辭舊迎新之際，我在此向各位領導和各位同事將本人20××年所負責的工作總結(jié)匯報如下：
今年，我作為公司副總經(jīng)理，直接負責片區(qū)的物業(yè)管理工作，該片區(qū)所轄小區(qū)個，所轄保安人員名，保潔人員名，服務小區(qū)住戶戶。在所管理的所有小區(qū)中除小區(qū)因價格原因撤出管理外，其余小區(qū)管理規(guī)范，服務到位，獲得居民好評。20××年我所管轄的片區(qū)共收取物業(yè)管理費萬元，盈利萬元，未出現(xiàn)拖欠物業(yè)管理費和公司職員與小區(qū)住戶發(fā)生糾紛的情況，全年片區(qū)物業(yè)管理投訴率為零。
今年，我直接兼任了和小區(qū)經(jīng)理工作，其中：小區(qū)剛剛完成交房工作，居民入住率較低，大多數(shù)居民還在對房屋進行裝修，根據(jù)這一特點，我積極調(diào)整服務方向，重點做好了居民房屋裝修的服務工作，加強了對裝修材料堆放和垃圾的及時清理，對裝修時間進行了規(guī)范，防止裝修擾民導致的鄰里糾紛發(fā)生，小區(qū)管理井然有序；小區(qū)是我公司入駐多年的小區(qū)，重點加強了管理的規(guī)范性和服務的人性化，通過問卷調(diào)查和走訪的方式積極征詢住戶對物業(yè)管理的意見和建議，進一步了解了住戶的需求，并根據(jù)住戶的要求，重點做好了樓道保潔工作和夜晚的值班巡邏，積極辦好小區(qū)宣傳欄，組織小區(qū)住戶中的積極份子和“老黨員”、“老干部”“老骨干”開展義務巡防和“我愛我家”等小區(qū)環(huán)境保潔活動，極大地提高了我公司的小區(qū)管理和服務水平，經(jīng)過社區(qū)民主推薦，該小區(qū)代表社區(qū)參加了全市示范小區(qū)的評選活動，鼓舞我們的信心，極大地促進了我們的物業(yè)管理工作。
根據(jù)公司的要求，本著早謀劃、早介入的拓展方針，我積極做好物業(yè)管理的早期介入工作。一是做好了一高層小區(qū)和一個純別墅區(qū)的早期介入工作，該高層小區(qū)小區(qū)位于，是公司打造的小區(qū)，純別墅區(qū)位于，是公司打造的別墅區(qū)，針對這兩小區(qū)的不同情況，我公司積極介入，對小區(qū)物業(yè)管理進行了規(guī)劃，積極與業(yè)主溝通，制作了精細的物業(yè)管理方案，交由業(yè)主委員會討論，并在競爭中獲得成功，為公司拓展業(yè)務打下了堅實的基礎。
總之，20××年是不平凡的一年，是奮進的一年，是收獲豐盛的一年。成績終歸過去，未來需要我們?nèi)ヅ?，在來年的工作中，我將繼續(xù)在總經(jīng)理的領導下，積極開展工作，為公司發(fā)展貢獻自己的力量。