心得體會(huì)是我們對過去一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作的一種自我總結(jié)和概括。8.寫一篇完美的心得體會(huì)需要我們抓住重點(diǎn)，突出自己的觀點(diǎn)和感悟。接下來，我們一起來欣賞一些出色的心得體會(huì)范文，與大家一同分享成長的心路歷程。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)非常的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在這里，這篇心得體會(huì)也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始?，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》，心中已風(fēng)起云涌，升起一種無與倫比的自豪與榮光。
你問我在自豪什么?
我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。
《大國工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動(dòng)者的手，八個(gè)基層崗位卻擁有同一個(gè)“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國夢。
應(yīng)該說，他們是千千萬萬個(gè)辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無數(shù)個(gè)默默堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就，而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí)，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知，這個(gè)過程是無比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時(shí)間分給自己所在的崗位，家人自然有過埋怨，但最終因?yàn)樽晕业膱?jiān)持和相互的理解，都化作支持鼓勵(lì)。
可想而知，這途中自然有過辛酸坎坷，有過無數(shù)誘惑?？梢赃x擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑，這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。正是因?yàn)閿?shù)不清的大國工匠的存在，我們的國家才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻(xiàn)給工作崗位的勞動(dòng)者致敬，而我也十分慶幸，將來自己也會(huì)成為他們其中的一員，雖然會(huì)生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動(dòng)國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊!
作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標(biāo)。我們還年輕著，還有很多的時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù)，當(dāng)有一天，自己的努力為中國夢而添磚加瓦，這是一件多么值得對子孫講述的故事。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林，有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮，有創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了，我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那么出神入化，但一定要對得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識自己的專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣，確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課，積極學(xué)習(xí)理論知識，為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課，閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動(dòng)，培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
一個(gè)國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民同時(shí)，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒的普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術(shù)，為東歐國家國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)事實(shí)上，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用數(shù)百名的上萬名技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其世界頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分頂級精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈γ鋵?shí)的`“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)核心技術(shù)高質(zhì)量技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
crh380a列車曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵，并率先獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)的中國高鐵自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國向全世界推銷高鐵是國際名片。今天的《大國工匠》，我們將認(rèn)識一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里，是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380a最高時(shí)速，創(chuàng)下了高速列車試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵比作長跑運(yùn)動(dòng)員，輪子是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，寧磨的定位臂是腳踝。
每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸，定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí)，接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大，車輪可能會(huì)松動(dòng)；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車維修。
寧詹韻負(fù)責(zé)這一過程，不僅在中國，而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上，這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒，磨損大的話價(jià)值十幾萬的主板就報(bào)廢了。
寧云展示了這些神奇的雙手，繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具，所以從小就喜歡學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx，他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國人。寧詹韻對這項(xiàng)技術(shù)的精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭，很快就成了班長。但是，沒過多久，他就找到了領(lǐng)導(dǎo)，說不想當(dāng)班長，讓我干。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上，因?yàn)橐坏┑郊?，他又忙起來了。在這個(gè)30多平米的小院子里，絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買了這些磨具，不是為了別的，而是為了練手藝。起初，我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初一樣，是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇，他才如愿考上了鐵路技校。
20xx是380a準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年，他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識到他和父親在一起的時(shí)間不多了，但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
隨著380a高速?zèng)_刺的成功，寧致力于更高速列車的生產(chǎn)，在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝，先后獲得五項(xiàng)國家技術(shù)專利。
專注于技術(shù)，不當(dāng)班長的不是官員，寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說，我不完美，但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn)，需要用一生的時(shí)間來腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠，那么中國制造就能跨越“質(zhì)量”的門檻，成為“高質(zhì)量制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場上更加熠熠生輝！
《大國工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能，成就輝煌人生，對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，提高我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
【導(dǎo)語】本站的會(huì)員“鵬城人”為你整理了“觀看大國工匠。
”范文，希望對你有參考作用。
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神.創(chuàng)造力.鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會(huì)到技術(shù)的寶貴，增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職.敬業(yè)奉獻(xiàn).他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智.敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們專注和堅(jiān)守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的頂尖技術(shù)工匠，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時(shí)代為社會(huì)奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激動(dòng)；為之點(diǎn)贊，他們是事業(yè)的脊梁。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄，在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙喜用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年.二十年為中國多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)！”
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝.裝了再拆.這是為了聯(lián)系手感?！币?yàn)閳?zhí)著.堅(jiān)持.求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動(dòng)實(shí)踐證明了僅有那些熱愛本職.腳踏實(shí)地.勤勤懇懇.兢兢業(yè)業(yè).盡職盡責(zé).精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
“當(dāng)工人，就要當(dāng)個(gè)好工人!”父親這樣說，艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。
20-年大國工匠年度人物艾愛國，站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺上說，我熱愛這個(gè)工作，熱愛，我就有激情。短片中，普通青年焊工艾愛國，面對紫銅牢固焊接難題，敢于多次嘗試。面對次次失敗，絕不氣餒，提出采用當(dāng)時(shí)尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術(shù)需要長時(shí)間面對高溫，汗流盡了，人消瘦了，戴著石棉手套的手起了無數(shù)血泡都沒使他動(dòng)搖，最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研，改進(jìn)技術(shù)，并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。
71歲的他，面對新的難題，依舊迎難而上，挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新，在技術(shù)突破時(shí)他常說：“焊工易學(xué)難精。我對自己的技術(shù)要求是達(dá)到極致。”
樸素的話語，蘊(yùn)含精深的道理。
滿懷激情。正如艾愛國所說，熱愛，就有激情，激情，就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作，是積累了一些教育經(jīng)驗(yàn)，然而這些經(jīng)驗(yàn)是在過去中積淀的。有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的教育教學(xué)。就拿眼前的疫情來說，線上教學(xué)就是我們要攻克的難關(guān)。
平臺使用可以學(xué)習(xí)，但與學(xué)生隔屏的情形下，如何能有線下教學(xué)的現(xiàn)場感，帶動(dòng)學(xué)生主動(dòng)參與呢?網(wǎng)絡(luò)上推薦了一些老師的做法，這些做法適不適合我所教的學(xué)生?我的學(xué)生每天在家里是怎樣的狀態(tài)?網(wǎng)課時(shí)使用的是手機(jī)、平板還是電腦?網(wǎng)課時(shí)家中有無父母陪伴?會(huì)受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調(diào)查?還是通過有溫度的通話溝通?我想，真正的熱愛，會(huì)讓人充滿激情的工作，做到極致。
學(xué)無止境。為跟上時(shí)代發(fā)展，花甲之年的艾愛國開始學(xué)用電腦，打字、制圖，無一不能。主動(dòng)學(xué)習(xí)，自我提升，將自己的經(jīng)驗(yàn)撰寫成論文、書籍，毫無保留地傳給年輕人。反觀自己，雖也能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，毫無保留地傳遞。但在自我總結(jié)，精煉文字方面做地非常不足。學(xué)習(xí)，也要追求極致。學(xué)必思，思必記，整理成文，才是可以不斷傳遞的經(jīng)驗(yàn)。
勇于挑戰(zhàn)。無論何時(shí)迎難而上，艾愛國的故事警醒著我?！半p減”之下，疫情之下，教育面臨無數(shù)挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師，要敢于走出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)面前絕不后退，默默堅(jiān)守，耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致，這才是一名黨員應(yīng)有的優(yōu)秀品格!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
今日，單位團(tuán)支書告知，速度寫篇大國工匠的觀后感?？赡苓^去一年總是給單位寫寫兩彈元?jiǎng)住⒄芰恐惖奈恼?，給別人留下了又紅又專的印象。只可是，在這個(gè)又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國工匠》，看了，當(dāng)然有感?？蛇@種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不貼合時(shí)代提高的要求了，那就當(dāng)無感吧。因?yàn)?，這只能叫《大國工匠》，無法叫強(qiáng)國工人。
《大國工匠》中，講述了8位工人（我沒有用工匠，因?yàn)槲易鹁此麄儯米晕绎w凡的工作本事，締造了各種中國“神話”?？戳嗣恳患适拢敲瓷鷦?dòng)，那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會(huì)由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個(gè)詞，聽到了，卻是那么無感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今日評價(jià)一個(gè)人的方式評價(jià)他們，他們很失敗，因?yàn)樗麄兪枪と顺錾恚ㄓ袝r(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣，代表著成功，只可是他們都不是“工匠”）。但對于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認(rèn)識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
我對15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段，至今印象深刻。那時(shí)候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí)，爸爸在我耳邊叫我。可第一次經(jīng)歷如此場景的我，不明白是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來，我渾身上下早已濕透。
爸爸對我說，你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn)，學(xué)到點(diǎn)本事，有本事就去自我實(shí)現(xiàn)自我的夢想吧。如果沒那個(gè)本事，爸爸最多是帶你到那里來工作。如果，你對那里的工作也不能勝任，那我就送你一個(gè)籮筐（我家鄉(xiāng)，職業(yè)為撿破爛的人們，都是背個(gè)籮筐到處撿東西）。那時(shí)候，我對工人，是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那里，可能或多或少，對于工人又多了一點(diǎn)了解。今日的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。
言歸真轉(zhuǎn)，繼續(xù)說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公，用一生的追求，到達(dá)了絕大多數(shù)人都無法企及的高度?？擅看慰吹竭@種場景，不禁想問一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。
每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術(shù)，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高，還是一種驕傲，還是一種后繼無人，沒有傳承。
記得剛工作時(shí)，也曾少不經(jīng)事，傻里傻氣的說，感受不到傳承。當(dāng)我說完后，老人笑我傻，中人說我笨。只因?yàn)?，我說了句“假”話。可如果今日還讓我說，我還會(huì)堅(jiān)持說一樣的傻話，笨話。而我對《大國工匠》的無感，也正是源于此處。我們推崇著團(tuán)體主義，可在榮譽(yù)面前，卻豎起了英雄主義。
對于大國工匠中的每一位大師而言，他們經(jīng)過《大國工匠》得到了榮譽(yù)，可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什么學(xué)習(xí)，大家都懂得。師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。學(xué)不好，是學(xué)生們自我不努力。
于是，一代又一代的長江后浪，沒有得到前浪的傳承，靠著時(shí)間，拍死了前浪。當(dāng)一代又一代的后浪，經(jīng)過時(shí)間洗禮，最終摸清了前浪的精髓時(shí)，自我也變成了長江前浪。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
獲得“偉大國家工匠”榮譽(yù)稱號的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無私，無私，常被人們譽(yù)為“德藝兼?zhèn)洹?。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動(dòng)的真實(shí)故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。
大國工匠紀(jì)錄片展現(xiàn)了中國制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚(yáng)光榮的勞動(dòng)，寶貴的技能，創(chuàng)造了時(shí)代的偉大風(fēng)尚，看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實(shí)地，才是每個(gè)人的成功之路。
這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代和社會(huì)做出了杰出的貢獻(xiàn)，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個(gè)文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
20xx年6月17日晚上，我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。
片中的張東偉所制造的lng船是運(yùn)送液化天然氣的船，因?yàn)橐夯烊粴庖３衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸，所以lng船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。20xx年，我國才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。
lng船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。
一條lng船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫面)，但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說lng船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn)，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。
殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù)，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級lng船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司gtt的嚴(yán)格考核，取得合格證書之后，每個(gè)月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
就是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明，去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
20-大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線，他先后參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個(gè)國家重點(diǎn)工程。他執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國工程建設(shè)保駕護(hù)航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后，再次深刻領(lǐng)會(huì)了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因?yàn)橛腥四?fù)重前行”，一個(gè)平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實(shí)我們每個(gè)人的生活都是一個(gè)世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個(gè)世界而奮斗?！?BR> 苦練技術(shù)：面壁十年圖破壁。
碼頭建設(shè)：紙上得來終覺淺。
航母船塢：男兒有淚不輕彈。
生活中真正的勇士向來默默無聞，喧嘩不止的永遠(yuǎn)是自視高貴的一群。作為一個(gè)普通的教育人，當(dāng)以楷模為導(dǎo)向，在崗位上，苦練基本功，勤于鉆研，做一個(gè)專業(yè)的教育人，牢記“捧著一顆心來，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹人、五育并舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個(gè)孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件，讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展，各美其美，美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里，真正活的不負(fù)眾愛，若干年后，回望來路，無憾!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。
這像一個(gè)隱喻：在我們這個(gè)人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時(shí)，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，?原來還有這樣一群人的存在?。
《大國工匠》講述了8個(gè)工匠?8雙勞動(dòng)的手?所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會(huì)熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的?中國制造?。
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。
提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么，中國呢作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠，并非易事。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)非常的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在這里，這篇心得體會(huì)也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始?，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》，心中已風(fēng)起云涌，升起一種無與倫比的自豪與榮光。
你問我在自豪什么?
我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。
《大國工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動(dòng)者的手，八個(gè)基層崗位卻擁有同一個(gè)“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國夢。
應(yīng)該說，他們是千千萬萬個(gè)辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無數(shù)個(gè)默默堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就，而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí)，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知，這個(gè)過程是無比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時(shí)間分給自己所在的崗位，家人自然有過埋怨，但最終因?yàn)樽晕业膱?jiān)持和相互的理解，都化作支持鼓勵(lì)。
可想而知，這途中自然有過辛酸坎坷，有過無數(shù)誘惑?？梢赃x擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑，這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。正是因?yàn)閿?shù)不清的大國工匠的存在，我們的國家才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻(xiàn)給工作崗位的勞動(dòng)者致敬，而我也十分慶幸，將來自己也會(huì)成為他們其中的一員，雖然會(huì)生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動(dòng)國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊!
作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標(biāo)。我們還年輕著，還有很多的時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù)，當(dāng)有一天，自己的努力為中國夢而添磚加瓦，這是一件多么值得對子孫講述的故事。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林，有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮，有創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了，我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊，努力做好自己能做的該做的，不求向他們一樣那么出神入化，但一定要對得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識自己的專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣，確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課，積極學(xué)習(xí)理論知識，為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課，閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動(dòng)，培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個(gè)崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
一個(gè)國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民同時(shí)，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒的普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術(shù)，為東歐國家國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)事實(shí)上，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用數(shù)百名的上萬名技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?！倍谶@個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其世界頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分頂級精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈γ鋵?shí)的`“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)核心技術(shù)高質(zhì)量技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
crh380a列車曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵，并率先獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)的中國高鐵自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國向全世界推銷高鐵是國際名片。今天的《大國工匠》，我們將認(rèn)識一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里，是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380a最高時(shí)速，創(chuàng)下了高速列車試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵比作長跑運(yùn)動(dòng)員，輪子是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，寧磨的定位臂是腳踝。
每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸，定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí)，接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大，車輪可能會(huì)松動(dòng)；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車維修。
寧詹韻負(fù)責(zé)這一過程，不僅在中國，而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上，這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒，磨損大的話價(jià)值十幾萬的主板就報(bào)廢了。
寧云展示了這些神奇的雙手，繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具，所以從小就喜歡學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx，他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國人。寧詹韻對這項(xiàng)技術(shù)的精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭，很快就成了班長。但是，沒過多久，他就找到了領(lǐng)導(dǎo)，說不想當(dāng)班長，讓我干。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上，因?yàn)橐坏┑郊?，他又忙起來了。在這個(gè)30多平米的小院子里，絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買了這些磨具，不是為了別的，而是為了練手藝。起初，我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初一樣，是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇，他才如愿考上了鐵路技校。
20xx是380a準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年，他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識到他和父親在一起的時(shí)間不多了，但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
隨著380a高速?zèng)_刺的成功，寧致力于更高速列車的生產(chǎn)，在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝，先后獲得五項(xiàng)國家技術(shù)專利。
專注于技術(shù)，不當(dāng)班長的不是官員，寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說，我不完美，但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn)，需要用一生的時(shí)間來腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠，那么中國制造就能跨越“質(zhì)量”的門檻，成為“高質(zhì)量制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場上更加熠熠生輝！
《大國工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能，成就輝煌人生，對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，提高我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
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觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神.創(chuàng)造力.鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會(huì)到技術(shù)的寶貴，增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職.敬業(yè)奉獻(xiàn).他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智.敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們專注和堅(jiān)守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的頂尖技術(shù)工匠，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時(shí)代為社會(huì)奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激動(dòng)；為之點(diǎn)贊，他們是事業(yè)的脊梁。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄，在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙喜用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年.二十年為中國多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)！”
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝.裝了再拆.這是為了聯(lián)系手感?！币?yàn)閳?zhí)著.堅(jiān)持.求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動(dòng)實(shí)踐證明了僅有那些熱愛本職.腳踏實(shí)地.勤勤懇懇.兢兢業(yè)業(yè).盡職盡責(zé).精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
“當(dāng)工人，就要當(dāng)個(gè)好工人!”父親這樣說，艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。
20-年大國工匠年度人物艾愛國，站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺上說，我熱愛這個(gè)工作，熱愛，我就有激情。短片中，普通青年焊工艾愛國，面對紫銅牢固焊接難題，敢于多次嘗試。面對次次失敗，絕不氣餒，提出采用當(dāng)時(shí)尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術(shù)需要長時(shí)間面對高溫，汗流盡了，人消瘦了，戴著石棉手套的手起了無數(shù)血泡都沒使他動(dòng)搖，最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研，改進(jìn)技術(shù)，并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。
71歲的他，面對新的難題，依舊迎難而上，挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新，在技術(shù)突破時(shí)他常說：“焊工易學(xué)難精。我對自己的技術(shù)要求是達(dá)到極致。”
樸素的話語，蘊(yùn)含精深的道理。
滿懷激情。正如艾愛國所說，熱愛，就有激情，激情，就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作，是積累了一些教育經(jīng)驗(yàn)，然而這些經(jīng)驗(yàn)是在過去中積淀的。有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的教育教學(xué)。就拿眼前的疫情來說，線上教學(xué)就是我們要攻克的難關(guān)。
平臺使用可以學(xué)習(xí)，但與學(xué)生隔屏的情形下，如何能有線下教學(xué)的現(xiàn)場感，帶動(dòng)學(xué)生主動(dòng)參與呢?網(wǎng)絡(luò)上推薦了一些老師的做法，這些做法適不適合我所教的學(xué)生?我的學(xué)生每天在家里是怎樣的狀態(tài)?網(wǎng)課時(shí)使用的是手機(jī)、平板還是電腦?網(wǎng)課時(shí)家中有無父母陪伴?會(huì)受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調(diào)查?還是通過有溫度的通話溝通?我想，真正的熱愛，會(huì)讓人充滿激情的工作，做到極致。
學(xué)無止境。為跟上時(shí)代發(fā)展，花甲之年的艾愛國開始學(xué)用電腦，打字、制圖，無一不能。主動(dòng)學(xué)習(xí)，自我提升，將自己的經(jīng)驗(yàn)撰寫成論文、書籍，毫無保留地傳給年輕人。反觀自己，雖也能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，毫無保留地傳遞。但在自我總結(jié)，精煉文字方面做地非常不足。學(xué)習(xí)，也要追求極致。學(xué)必思，思必記，整理成文，才是可以不斷傳遞的經(jīng)驗(yàn)。
勇于挑戰(zhàn)。無論何時(shí)迎難而上，艾愛國的故事警醒著我?！半p減”之下，疫情之下，教育面臨無數(shù)挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師，要敢于走出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)面前絕不后退，默默堅(jiān)守，耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致，這才是一名黨員應(yīng)有的優(yōu)秀品格!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
今日，單位團(tuán)支書告知，速度寫篇大國工匠的觀后感?？赡苓^去一年總是給單位寫寫兩彈元?jiǎng)住⒄芰恐惖奈恼?，給別人留下了又紅又專的印象。只可是，在這個(gè)又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國工匠》，看了，當(dāng)然有感?？蛇@種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不貼合時(shí)代提高的要求了，那就當(dāng)無感吧。因?yàn)?，這只能叫《大國工匠》，無法叫強(qiáng)國工人。
《大國工匠》中，講述了8位工人（我沒有用工匠，因?yàn)槲易鹁此麄儯米晕绎w凡的工作本事，締造了各種中國“神話”?？戳嗣恳患适拢敲瓷鷦?dòng)，那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會(huì)由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個(gè)詞，聽到了，卻是那么無感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今日評價(jià)一個(gè)人的方式評價(jià)他們，他們很失敗，因?yàn)樗麄兪枪と顺錾恚ㄓ袝r(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣，代表著成功，只可是他們都不是“工匠”）。但對于家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認(rèn)識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
我對15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段，至今印象深刻。那時(shí)候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí)，爸爸在我耳邊叫我。可第一次經(jīng)歷如此場景的我，不明白是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來，我渾身上下早已濕透。
爸爸對我說，你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn)，學(xué)到點(diǎn)本事，有本事就去自我實(shí)現(xiàn)自我的夢想吧。如果沒那個(gè)本事，爸爸最多是帶你到那里來工作。如果，你對那里的工作也不能勝任，那我就送你一個(gè)籮筐（我家鄉(xiāng)，職業(yè)為撿破爛的人們，都是背個(gè)籮筐到處撿東西）。那時(shí)候，我對工人，是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那里，可能或多或少，對于工人又多了一點(diǎn)了解。今日的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對于很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那么高大上。
言歸真轉(zhuǎn)，繼續(xù)說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公，用一生的追求，到達(dá)了絕大多數(shù)人都無法企及的高度?？擅看慰吹竭@種場景，不禁想問一句，年輕人哪里去了，其他人做什么去了。
每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術(shù)，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高，還是一種驕傲，還是一種后繼無人，沒有傳承。
記得剛工作時(shí)，也曾少不經(jīng)事，傻里傻氣的說，感受不到傳承。當(dāng)我說完后，老人笑我傻，中人說我笨。只因?yàn)?，我說了句“假”話。可如果今日還讓我說，我還會(huì)堅(jiān)持說一樣的傻話，笨話。而我對《大國工匠》的無感，也正是源于此處。我們推崇著團(tuán)體主義，可在榮譽(yù)面前，卻豎起了英雄主義。
對于大國工匠中的每一位大師而言，他們經(jīng)過《大國工匠》得到了榮譽(yù)，可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什么學(xué)習(xí)，大家都懂得。師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。學(xué)不好，是學(xué)生們自我不努力。
于是，一代又一代的長江后浪，沒有得到前浪的傳承，靠著時(shí)間，拍死了前浪。當(dāng)一代又一代的后浪，經(jīng)過時(shí)間洗禮，最終摸清了前浪的精髓時(shí)，自我也變成了長江前浪。
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
獲得“偉大國家工匠”榮譽(yù)稱號的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無私，無私，常被人們譽(yù)為“德藝兼?zhèn)洹?。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動(dòng)的真實(shí)故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。
大國工匠紀(jì)錄片展現(xiàn)了中國制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚(yáng)光榮的勞動(dòng)，寶貴的技能，創(chuàng)造了時(shí)代的偉大風(fēng)尚，看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實(shí)地，才是每個(gè)人的成功之路。
這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代和社會(huì)做出了杰出的貢獻(xiàn)，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個(gè)文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
20xx年6月17日晚上，我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。
片中的張東偉所制造的lng船是運(yùn)送液化天然氣的船，因?yàn)橐夯烊粴庖３衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸，所以lng船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。20xx年，我國才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。
lng船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。
一條lng船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫面)，但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說lng船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn)，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。
殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù)，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級lng船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司gtt的嚴(yán)格考核，取得合格證書之后，每個(gè)月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
就是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明，去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
20-大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線，他先后參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個(gè)國家重點(diǎn)工程。他執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國工程建設(shè)保駕護(hù)航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后，再次深刻領(lǐng)會(huì)了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因?yàn)橛腥四?fù)重前行”，一個(gè)平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實(shí)我們每個(gè)人的生活都是一個(gè)世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個(gè)世界而奮斗?！?BR> 苦練技術(shù)：面壁十年圖破壁。
碼頭建設(shè)：紙上得來終覺淺。
航母船塢：男兒有淚不輕彈。
生活中真正的勇士向來默默無聞，喧嘩不止的永遠(yuǎn)是自視高貴的一群。作為一個(gè)普通的教育人，當(dāng)以楷模為導(dǎo)向，在崗位上，苦練基本功，勤于鉆研，做一個(gè)專業(yè)的教育人，牢記“捧著一顆心來，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹人、五育并舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個(gè)孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件，讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展，各美其美，美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里，真正活的不負(fù)眾愛，若干年后，回望來路，無憾!
大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。
這像一個(gè)隱喻：在我們這個(gè)人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時(shí)，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，?原來還有這樣一群人的存在?。
《大國工匠》講述了8個(gè)工匠?8雙勞動(dòng)的手?所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會(huì)熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的?中國制造?。
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。
提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么，中國呢作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠，并非易事。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。