4.在制定方案時，需要充分考慮不同因素之間的關(guān)系以及潛在的風(fēng)險和難點。在方案編寫過程中，我們要注意提煉和梳理關(guān)鍵信息，以便于理解和實施。希望下面這些方案可以幫助大家解決實際問題，實現(xiàn)個人或團(tuán)隊的目標(biāo)。
道路交通安全隱患整治方案篇一
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱扇《喾N形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
（七）財政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。
道路交通安全隱患整治方案篇二
為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢，區(qū)政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實際制定本方案。
認(rèn)真貫徹落實中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
通過開展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識，提高政治站位，壓緊壓實道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任，切實將道路交通安全工作落實到最小工作單元，實現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）開展安全發(fā)展思想大提升行動。
1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過區(qū)政府常務(wù)會、專題會和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認(rèn)識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏道路交通安全集中整治攻堅戰(zhàn)。
2.開展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究制定整治措施。全區(qū)各級各相關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級有關(guān)部門要嚴(yán)格落實《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責(zé)分工，各司其職，落實“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門監(jiān)管，交通運輸、公安部門、綜合執(zhí)法部門聯(lián)合巡查”的“1+x+3”貨運源頭治理機制，定期開展貨運源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度，責(zé)令、督促重點貨運源頭單位安裝啟用計重設(shè)備，嚴(yán)格實行貨物運輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場）；嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定，對違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門處罰。
4.加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管。督促道路運輸重點車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動態(tài)監(jiān)管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車輛和駕駛員實時動態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容，作為運輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗重要依據(jù)；將動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營；探索“企保合作”運輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理及培訓(xùn)教育制度；聯(lián)合開展全區(qū)客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問題，對違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣觯◤S）管控措施，嚴(yán)格實施貨物運輸單據(jù)制，逐步實行貨物運輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運輸安全保障服務(wù)水平。
6.實行異地貨運運營報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車輛在我區(qū)從事貨物運輸?shù)?，本區(qū)相關(guān)貨運源頭企業(yè)應(yīng)向交通運輸、公安交警部門報備，并切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的，相關(guān)部門應(yīng)采取措施加強監(jiān)督管理。我區(qū)貨運企業(yè)、貨運車輛在異地營運的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。
7.加強涉校車輛監(jiān)督管理。組織開展全區(qū)制式校車安全專項清查，加強制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴(yán)查制式校車交通違法行為；進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學(xué)生。
8.扎實開展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。
9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監(jiān)督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實行變型拖拉機區(qū)域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
10.深化電動車輛源頭整治。組織開展低速電動車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項行動，每月開展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車整治。
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級部門要統(tǒng)籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險問題。
12.實行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷號”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時徹底整治。
13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實行農(nóng)村公路全覆蓋“路長制”，落實公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣（交）工驗收時要吸收公安、應(yīng)急管理等部門人員參加，按規(guī)定開展安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行；推動國省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多、標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范等問題。
14.扎實開展在建道路交通安全隱患專項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車的道路情況，針對實際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時組織相關(guān)部門對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實行交通管制予以封閉，禁止社會車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。
（四）開展路面交通秩序大管控行動。
15.優(yōu)化路面管控工作機制。實行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點貨運通道管控，對全區(qū)貨運車輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃，嚴(yán)格實施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線和危險復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)控車輛超速。
16.加強路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確?！鞍滋煲娋欤砩弦娋療簟?，提高見警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執(zhí)法部門要強化超限檢測站執(zhí)法力量，加強部門聯(lián)動，全面開展聯(lián)合執(zhí)法、流動執(zhí)法，確保重點客貨運輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。
17.嚴(yán)查路面重點交通違法。開展重點交通違法行為專項整治，嚴(yán)查嚴(yán)處重點車輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開展農(nóng)村“馬路市場”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。
18.開展道路客運市場秩序整治。加大對各類公路客流集散地、客運場站、高速公路出入口，旅游線路及景點等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處非法營運、違法經(jīng)營及各類客運交通違法違規(guī)行為。
19.探索實行重點交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規(guī)及重點車輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運行“兩客一危一貨”納入重點管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點車輛、重點違法實施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對性開展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓(xùn)，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個個守交規(guī)的良好氛圍。
22.推動交通安全宣傳教育社會化。加強部門聯(lián)動，突出行業(yè)特點，構(gòu)建社會化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識和規(guī)則意識。
（六）開展綜合治理體系大完善行動。
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單，健全完善“掛幫包”責(zé)任機制，認(rèn)真落實道路交通安全“四方責(zé)任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區(qū)道安辦機構(gòu)、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規(guī)范，健全完善各項機制、制度，為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實保障。
26.夯實農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊伍，切實加強農(nóng)村交通安全管理。
27.強化集中整治督導(dǎo)考核。實行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項督導(dǎo)，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時，每季度開展排名通報，年底開展年終考評，并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標(biāo)績效考核并逗硬獎懲。
28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問責(zé)。實行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報、追責(zé)問責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動專項督導(dǎo)或?qū)ｍ椦膊斓?，確保集中整治順利推進(jìn)，目標(biāo)任務(wù)如期完成。
（一）高度重視、精心組織。
全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任；區(qū)級各職能部門負(fù)責(zé)具體實施，履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專項整治方案，分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時間進(jìn)度，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)（部門主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責(zé)任人（業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人），將各項整治工作落實到最小工作單元、落實到崗到人，確保終端落地見效。
（二）暢通信息，協(xié)同配合。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負(fù)責(zé)工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結(jié)，12月15日前報送年度集中整治工作總結(jié)。
道路交通安全隱患整治方案篇三
為進(jìn)一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為xx召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案，特制定本實施方案。
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的.，堅決依法取消運營資格，提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
(五)深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
(二)落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
(三)強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通安全隱患整治方案篇四
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況，同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
道路交通安全隱患整治方案篇五
扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》要求，縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項整治工作，特制定本方案。
樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的目標(biāo)，即：確保2022年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
成立全面深化道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊，實行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項工作任務(wù)，督促落實各項工作措施，扎實推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項整治工作。不定期對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報工作情況，確保全面深化道路交通安全專項整治工作走深走實，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的工作目標(biāo)。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，強化調(diào)度督查和責(zé)任落實，著力解決機制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費無保障、工作不落地等現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
2.完善農(nóng)村道路交通工作機制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費到位。按照每個行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險，在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控，落實跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運輸局牽頭，會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運輸服務(wù)體系，規(guī)范客運市場管理，加強農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點時段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實效性，提出意見和建議，提請縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
5.嚴(yán)格監(jiān)管運輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點客貨運企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運安全。交通運輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運監(jiān)管聯(lián)動機制，定期開展聯(lián)合行動，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”；交通運輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動源頭裝載規(guī)范化管理，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊）。
7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機動態(tài)監(jiān)管工作機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局）。
8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
9.加大重點道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段。要建立隱患排查臺賬，及時采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
10.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級掛牌督辦并及時組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運輸局要強化公路橋梁監(jiān)管，對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
（四）全面深化交通違法整治。
13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
14.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
（五）全面深化非法營運整治。
15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，完善“非法營運”信息情報共享機制，交通運輸局牽頭建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（六）全面深化摩托車安全隱患整治。
17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（八）全面提升智能交通安防水平。
23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
24.推動交通運輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實現(xiàn)事故多發(fā)點（段）區(qū)間測速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（九）全面提升交通安全文明意識。
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加強高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
27.強化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項整治工作。縣級各職能部門要強化協(xié)作和對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計，幫助解決道路交通安全管理工作機制不暢，制度缺失等實際問題。
（二）強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
道路交通安全隱患整治方案篇六
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共xx余份，全面落實道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動x次，在重點路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
（三）抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，加強勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
道路交通安全隱患整治方案篇七
為進(jìn)一步落實全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
為加強對本次道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實情況為重點，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險路（點），加強農(nóng)村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機動車輛信息臺賬的建立。
（二）寧谷交警中隊要加強駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實對客運車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動，加強全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強對本鎮(zhèn)農(nóng)機號牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅決取締“黑車非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實際，認(rèn)真組織開展此次專項檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時采取有效措施，切實解決存在的問題，對嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會同相關(guān)部門進(jìn)行落實整改。
（三）道路交通專項檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報區(qū)人民政府。
道路交通安全隱患整治方案篇八
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報了，凌晨2時至5時，在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實施方案》(以下簡稱"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點做排查，老路、新路不合格就會封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時長途車必須休息
大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案，交通運輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或推行接駁運輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi)，渣土車、水泥罐車將實施24小時動態(tài)管理，道路營運車輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車管理上，20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路，校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)
據(jù)大河報等媒體報道，曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補補過，曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌，很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來說，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國道重點干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。
通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道
鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門整改。
對新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計的，發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目，不得通車運行，對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路，將于下月1日前驗收完畢，逾期未驗收合格的停止運行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運駕駛?cè)?，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運輸方停業(yè)
對于運輸行業(yè)，沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機會。根據(jù)方案，對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記，直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照?？瓦\等車輛的誠信考核，還將與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門要實行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。
道路交通安全隱患整治方案篇九
為全力打造“平安校園”，積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進(jìn)一步貫徹上級關(guān)于維護(hù)社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進(jìn)一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，有計劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責(zé)，落實措施，促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學(xué)校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設(shè)，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀(jì)守法觀念；
3、要認(rèn)真開展網(wǎng)絡(luò)安全教育，提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴(yán)格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學(xué)校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對助學(xué)，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學(xué)校確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學(xué)校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導(dǎo)和教育師生增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預(yù)防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度，使得相關(guān)的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進(jìn)行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎(chǔ)設(shè)施；
2、護(hù)欄、陽臺、窗戶、戶外體育設(shè)施等；
3、用電設(shè)施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學(xué)生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當(dāng)造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調(diào)關(guān)系，加強周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學(xué)校周邊的關(guān)系，爭取他們多方面的支持，嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進(jìn)了解，密切關(guān)系，努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場所，遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學(xué)校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。
(八)強化職責(zé)，確保綜治工作到位。為了加強學(xué)校對安全工作的管理指導(dǎo)、督促，按照有關(guān)文件要求，明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長及學(xué)生本人的職責(zé)，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀，同時，本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從?yán)追究職責(zé)人的職責(zé)，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
道路交通安全隱患整治方案篇十
為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全隱患排查和整治，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我校認(rèn)真組織實施，成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進(jìn)一步明確責(zé)任，現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標(biāo)識。
2、上、下學(xué)時有不少摩托車在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學(xué)邊騎車邊講話等。
針對以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。
1、提高認(rèn)識，加強交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責(zé)任制，我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級相關(guān)安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn)，特別是針對學(xué)校存在的實際情況，制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
實加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育，同時教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護(hù)能力。
3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。
4、加強學(xué)校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過與學(xué)生家長簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合；學(xué)校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標(biāo)識，學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌，確保學(xué)生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將配合相關(guān)部門進(jìn)行完善和處理。加強對學(xué)生家長的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。
5、嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在第一時間內(nèi)進(jìn)行處理和報告，嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制，學(xué)校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。
因此，全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，對此，我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進(jìn)一步深化專項整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。
1、強化思想認(rèn)識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關(guān)心下一代健康成長的高度，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴(yán)禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。
3、強化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序，是維護(hù)社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，強化學(xué)校交通安全責(zé)任制。
從根本上解決學(xué)校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理。教育學(xué)生做到：嚴(yán)守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學(xué)后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全隱患整治方案篇十一
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強化責(zé)任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度，推動整改措施落實、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
（五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。
（三）強化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
（四）嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。
道路交通安全隱患整治方案篇十二
認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)耍榧m1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治方案篇十三
為進(jìn)一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責(zé)任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進(jìn)行，形成“責(zé)任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進(jìn)行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進(jìn)行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進(jìn)行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進(jìn)行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全隱患整治方案篇十四
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認(rèn)真貫徹落實區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強調(diào)不違章經(jīng)營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4、切實加強學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進(jìn)行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結(jié)合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機制，明確職責(zé)分工，及時整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強化學(xué)生的安全意識，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自己防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治方案篇一
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
（五）農(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒樱扇《喾N形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
（七）財政部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。
道路交通安全隱患整治方案篇二
為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢，區(qū)政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實際制定本方案。
認(rèn)真貫徹落實中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
通過開展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識，提高政治站位，壓緊壓實道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任，切實將道路交通安全工作落實到最小工作單元，實現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）開展安全發(fā)展思想大提升行動。
1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過區(qū)政府常務(wù)會、專題會和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認(rèn)識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏道路交通安全集中整治攻堅戰(zhàn)。
2.開展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究制定整治措施。全區(qū)各級各相關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級有關(guān)部門要嚴(yán)格落實《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責(zé)分工，各司其職，落實“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門監(jiān)管，交通運輸、公安部門、綜合執(zhí)法部門聯(lián)合巡查”的“1+x+3”貨運源頭治理機制，定期開展貨運源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度，責(zé)令、督促重點貨運源頭單位安裝啟用計重設(shè)備，嚴(yán)格實行貨物運輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場）；嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定，對違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門處罰。
4.加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管。督促道路運輸重點車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動態(tài)監(jiān)管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車輛和駕駛員實時動態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容，作為運輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗重要依據(jù)；將動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營；探索“企保合作”運輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理及培訓(xùn)教育制度；聯(lián)合開展全區(qū)客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問題，對違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣觯◤S）管控措施，嚴(yán)格實施貨物運輸單據(jù)制，逐步實行貨物運輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運輸安全保障服務(wù)水平。
6.實行異地貨運運營報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車輛在我區(qū)從事貨物運輸?shù)?，本區(qū)相關(guān)貨運源頭企業(yè)應(yīng)向交通運輸、公安交警部門報備，并切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的，相關(guān)部門應(yīng)采取措施加強監(jiān)督管理。我區(qū)貨運企業(yè)、貨運車輛在異地營運的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。
7.加強涉校車輛監(jiān)督管理。組織開展全區(qū)制式校車安全專項清查，加強制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴(yán)查制式校車交通違法行為；進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學(xué)生。
8.扎實開展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。
9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監(jiān)督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實行變型拖拉機區(qū)域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
10.深化電動車輛源頭整治。組織開展低速電動車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項行動，每月開展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車整治。
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級部門要統(tǒng)籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險問題。
12.實行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷號”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時徹底整治。
13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實行農(nóng)村公路全覆蓋“路長制”，落實公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣（交）工驗收時要吸收公安、應(yīng)急管理等部門人員參加，按規(guī)定開展安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行；推動國省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多、標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范等問題。
14.扎實開展在建道路交通安全隱患專項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車的道路情況，針對實際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時組織相關(guān)部門對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實行交通管制予以封閉，禁止社會車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。
（四）開展路面交通秩序大管控行動。
15.優(yōu)化路面管控工作機制。實行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點貨運通道管控，對全區(qū)貨運車輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃，嚴(yán)格實施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線和危險復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)控車輛超速。
16.加強路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確?！鞍滋煲娋欤砩弦娋療簟?，提高見警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執(zhí)法部門要強化超限檢測站執(zhí)法力量，加強部門聯(lián)動，全面開展聯(lián)合執(zhí)法、流動執(zhí)法，確保重點客貨運輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。
17.嚴(yán)查路面重點交通違法。開展重點交通違法行為專項整治，嚴(yán)查嚴(yán)處重點車輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開展農(nóng)村“馬路市場”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。
18.開展道路客運市場秩序整治。加大對各類公路客流集散地、客運場站、高速公路出入口，旅游線路及景點等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處非法營運、違法經(jīng)營及各類客運交通違法違規(guī)行為。
19.探索實行重點交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規(guī)及重點車輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運行“兩客一危一貨”納入重點管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點車輛、重點違法實施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對性開展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓(xùn)，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個個守交規(guī)的良好氛圍。
22.推動交通安全宣傳教育社會化。加強部門聯(lián)動，突出行業(yè)特點，構(gòu)建社會化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識和規(guī)則意識。
（六）開展綜合治理體系大完善行動。
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單，健全完善“掛幫包”責(zé)任機制，認(rèn)真落實道路交通安全“四方責(zé)任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區(qū)道安辦機構(gòu)、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規(guī)范，健全完善各項機制、制度，為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實保障。
26.夯實農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊伍，切實加強農(nóng)村交通安全管理。
27.強化集中整治督導(dǎo)考核。實行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項督導(dǎo)，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時，每季度開展排名通報，年底開展年終考評，并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標(biāo)績效考核并逗硬獎懲。
28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問責(zé)。實行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報、追責(zé)問責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動專項督導(dǎo)或?qū)ｍ椦膊斓?，確保集中整治順利推進(jìn)，目標(biāo)任務(wù)如期完成。
（一）高度重視、精心組織。
全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任；區(qū)級各職能部門負(fù)責(zé)具體實施，履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專項整治方案，分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時間進(jìn)度，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)（部門主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責(zé)任人（業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人），將各項整治工作落實到最小工作單元、落實到崗到人，確保終端落地見效。
（二）暢通信息，協(xié)同配合。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負(fù)責(zé)工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結(jié)，12月15日前報送年度集中整治工作總結(jié)。
道路交通安全隱患整治方案篇三
為進(jìn)一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為xx召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案，特制定本實施方案。
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的.，堅決依法取消運營資格，提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
(五)深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
(二)落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
(三)強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通安全隱患整治方案篇四
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況，同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
道路交通安全隱患整治方案篇五
扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》要求，縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項整治工作，特制定本方案。
樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的目標(biāo)，即：確保2022年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
成立全面深化道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊，實行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項工作任務(wù)，督促落實各項工作措施，扎實推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項整治工作。不定期對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報工作情況，確保全面深化道路交通安全專項整治工作走深走實，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的工作目標(biāo)。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，強化調(diào)度督查和責(zé)任落實，著力解決機制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費無保障、工作不落地等現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
2.完善農(nóng)村道路交通工作機制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費到位。按照每個行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險，在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控，落實跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運輸局牽頭，會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運輸服務(wù)體系，規(guī)范客運市場管理，加強農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點時段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實效性，提出意見和建議，提請縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
5.嚴(yán)格監(jiān)管運輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點客貨運企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運安全。交通運輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運監(jiān)管聯(lián)動機制，定期開展聯(lián)合行動，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”；交通運輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動源頭裝載規(guī)范化管理，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊）。
7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機動態(tài)監(jiān)管工作機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局）。
8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
9.加大重點道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段。要建立隱患排查臺賬，及時采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
10.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級掛牌督辦并及時組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運輸局要強化公路橋梁監(jiān)管，對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
（四）全面深化交通違法整治。
13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
14.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
（五）全面深化非法營運整治。
15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，完善“非法營運”信息情報共享機制，交通運輸局牽頭建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（六）全面深化摩托車安全隱患整治。
17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（八）全面提升智能交通安防水平。
23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
24.推動交通運輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實現(xiàn)事故多發(fā)點（段）區(qū)間測速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（九）全面提升交通安全文明意識。
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加強高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
27.強化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項整治工作。縣級各職能部門要強化協(xié)作和對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計，幫助解決道路交通安全管理工作機制不暢，制度缺失等實際問題。
（二）強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
道路交通安全隱患整治方案篇六
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共xx余份，全面落實道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動x次，在重點路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
（三）抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，加強勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
道路交通安全隱患整治方案篇七
為進(jìn)一步落實全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
為加強對本次道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實省、市領(lǐng)導(dǎo)對全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實情況為重點，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險路（點），加強農(nóng)村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營的管理和機動車輛信息臺賬的建立。
（二）寧谷交警中隊要加強駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實對客運車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動，加強全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強對本鎮(zhèn)農(nóng)機號牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅決取締“黑車非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對轄區(qū)農(nóng)機安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項治理。
（一）各有關(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實際，認(rèn)真組織開展此次專項檢查。
（二）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對工作開展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和重大情況需及時采取有效措施，切實解決存在的問題，對嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會同相關(guān)部門進(jìn)行落實整改。
（三）道路交通專項檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報區(qū)人民政府。
道路交通安全隱患整治方案篇八
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報了，凌晨2時至5時，在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實施方案》(以下簡稱"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點做排查，老路、新路不合格就會封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時長途車必須休息
大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案，交通運輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或推行接駁運輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi)，渣土車、水泥罐車將實施24小時動態(tài)管理，道路營運車輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車管理上，20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路，校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)
據(jù)大河報等媒體報道，曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補補過，曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌，很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來說，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國道重點干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。
通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道
鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門整改。
對新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計的，發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目，不得通車運行，對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路，將于下月1日前驗收完畢，逾期未驗收合格的停止運行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運駕駛?cè)?，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運輸方停業(yè)
對于運輸行業(yè)，沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機會。根據(jù)方案，對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記，直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照?？瓦\等車輛的誠信考核，還將與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門要實行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。
道路交通安全隱患整治方案篇九
為全力打造“平安校園”，積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進(jìn)一步貫徹上級關(guān)于維護(hù)社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進(jìn)一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，有計劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責(zé)，落實措施，促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學(xué)校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設(shè)，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀(jì)守法觀念；
3、要認(rèn)真開展網(wǎng)絡(luò)安全教育，提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴(yán)格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學(xué)校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對助學(xué)，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學(xué)校確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學(xué)校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導(dǎo)和教育師生增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預(yù)防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度，使得相關(guān)的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進(jìn)行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎(chǔ)設(shè)施；
2、護(hù)欄、陽臺、窗戶、戶外體育設(shè)施等；
3、用電設(shè)施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學(xué)生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當(dāng)造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調(diào)關(guān)系，加強周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學(xué)校周邊的關(guān)系，爭取他們多方面的支持，嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進(jìn)了解，密切關(guān)系，努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場所，遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學(xué)校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。
(八)強化職責(zé)，確保綜治工作到位。為了加強學(xué)校對安全工作的管理指導(dǎo)、督促，按照有關(guān)文件要求，明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長及學(xué)生本人的職責(zé)，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀，同時，本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?，要從?yán)追究職責(zé)人的職責(zé)，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
道路交通安全隱患整治方案篇十
為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全隱患排查和整治，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我校認(rèn)真組織實施，成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進(jìn)一步明確責(zé)任，現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標(biāo)識。
2、上、下學(xué)時有不少摩托車在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學(xué)邊騎車邊講話等。
針對以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。
1、提高認(rèn)識，加強交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責(zé)任制，我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級相關(guān)安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn)，特別是針對學(xué)校存在的實際情況，制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
實加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育，同時教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護(hù)能力。
3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。
4、加強學(xué)校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過與學(xué)生家長簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合；學(xué)校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標(biāo)識，學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌，確保學(xué)生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將配合相關(guān)部門進(jìn)行完善和處理。加強對學(xué)生家長的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。
5、嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在第一時間內(nèi)進(jìn)行處理和報告，嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制，學(xué)校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。
因此，全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，對此，我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進(jìn)一步深化專項整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。
1、強化思想認(rèn)識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關(guān)心下一代健康成長的高度，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長效機制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴(yán)禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。
3、強化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序，是維護(hù)社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，強化學(xué)校交通安全責(zé)任制。
從根本上解決學(xué)校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理。教育學(xué)生做到：嚴(yán)守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學(xué)后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全隱患整治方案篇十一
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強化責(zé)任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度，推動整改措施落實、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
（五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。
（三）強化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
（四）嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。
道路交通安全隱患整治方案篇十二
認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)耍榧m1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全隱患整治方案篇十三
為進(jìn)一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責(zé)任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進(jìn)行，形成“責(zé)任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進(jìn)行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進(jìn)行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進(jìn)行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進(jìn)行處罰、通報批評、罰款。
道路交通安全隱患整治方案篇十四
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認(rèn)真貫徹落實區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強調(diào)不違章經(jīng)營。
3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4、切實加強學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動員部署階段：（九月份）。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進(jìn)行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結(jié)合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實施方案。
2、集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機制，明確職責(zé)分工，及時整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的'整頓力度，堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強化學(xué)生的安全意識，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自己防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。