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交通局紀委工作報告篇一
各位尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好!我是今年10月被入取到公司，任主辦會計一職，由于剛接手，對自己業(yè)務(wù)還不是很熟悉，所以管理還不到位，但是通過這段時間的努力以及在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務(wù)會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務(wù)工作任務(wù)?，F(xiàn)將三個月來的財務(wù)工作情況簡要總結(jié)如下：
一、20xx。
年度工作總結(jié)。
(一)公司財務(wù)部工作執(zhí)行及完成的情況。
合同。
編造每月的稅務(wù)報表、統(tǒng)計資料并每月向總部匯報工作情況更好地為公司領(lǐng)導提供了財務(wù)收支信息。我們財務(wù)部的每位財務(wù)人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作認真執(zhí)行了企業(yè)會計制度實現(xiàn)了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務(wù)部工作執(zhí)行情況分析。
在財務(wù)部工作的這段時間里很好地完成了上級領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務(wù)工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，“愛公司如愛家”，所以才能做好財務(wù)工作。
2、工作態(tài)度上。要完成審核財務(wù)部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務(wù)報表、統(tǒng)計資料的工作就需要“嚴謹、仔細、認真、負責”的工作態(tài)度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務(wù)報表和會計檔案等這些賬務(wù)能做到仔細認真，無差無漏，有根有據(jù)。
3、學習態(tài)度上。要將會計工作做好，就應(yīng)該進行再教育學習。多與財務(wù)部其他同志進行經(jīng)驗交流，多參加相關(guān)對內(nèi)部控制和稅務(wù)風險的專題講座，將自身知識與會計工作結(jié)合起來，才能更好地完成領(lǐng)導交與我的任務(wù)。
(三)公司財務(wù)部工作中溝通協(xié)調(diào)事項問題。
財務(wù)部及時做好了稅務(wù)協(xié)調(diào)溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發(fā)展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務(wù)部的三位財務(wù)人員同時與兩個國稅、地稅等稅務(wù)部門和一個服務(wù)類企業(yè)打交道，期間，我們做了大量協(xié)調(diào)溝通工作。積極與相關(guān)稅務(wù)主管部門聯(lián)系，爭取相關(guān)部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關(guān)的企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。雖然在稅務(wù)協(xié)調(diào)溝通的工作中遇到了困難，但是我們?yōu)榱斯荆瑸榱吮M到財務(wù)人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務(wù)部工作績效的評估。
我們財務(wù)部明確財務(wù)部會計人員的。
崗位職責。
權(quán)限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據(jù)本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務(wù)部內(nèi)部核算監(jiān)督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務(wù)部的幾點建議。
對于公司或財務(wù)部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領(lǐng)導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務(wù)管理為中心的財務(wù)軟件、erp軟件需要的更新，使公司領(lǐng)導及時全面掌握企業(yè)資源狀況。
2、由于財務(wù)工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務(wù)部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關(guān)的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務(wù)部的工作帶來了很大的難題，希望公司領(lǐng)導能協(xié)調(diào)這項工作，使發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務(wù)核算的順利進行。
4、加強內(nèi)部財務(wù)管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務(wù)部財務(wù)人員的核算水平和管理服務(wù)意識，提高財務(wù)風險意識，加強財務(wù)人員的定期培訓。
二、20xx。
年度工作計劃。
20xx年我們財務(wù)部以“保證資金安全，服務(wù)公司管理，支持公司發(fā)展”為目標，以“財務(wù)核算、財務(wù)管理、管理會計和諧發(fā)展”為措施，針對財務(wù)部管理升級中存在的問題，按照統(tǒng)籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續(xù)進行，將財務(wù)部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務(wù)部將做到以下幾點：
1.繼續(xù)加強管理、規(guī)范財務(wù)流程、提高財務(wù)做賬能力。不斷的反省與總結(jié)，提高財務(wù)管理工作質(zhì)量，充分發(fā)揮財務(wù)管理的重要作用。推進會計標準化工作，從基礎(chǔ)核算到日常整理流程進行細則的規(guī)定、以形成統(tǒng)一標準，特別是發(fā)票的報銷核算，要進行統(tǒng)一規(guī)范，嚴格執(zhí)行?！皣乐敗⒆屑?、認真、負責”是我們秉承的理念，盡我們財務(wù)部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務(wù)的細節(jié)要求，確保公司項目正常順利進行。
2.做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務(wù)風險。
3.加強內(nèi)部財務(wù)管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務(wù)控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續(xù)與財政、稅務(wù)等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關(guān)的財政、稅務(wù)事宜。
6、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設(shè)，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務(wù)知識、企業(yè)會計制度和國家有關(guān)財經(jīng)法規(guī)的學習，結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應(yīng)公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務(wù)、核算等相關(guān)工作。
7、繼續(xù)制定和完善各項財務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務(wù)核算，財務(wù)管理制度，使財務(wù)工作做到照章辦事。
8、持續(xù)推進全面預算管理，提高財務(wù)核算力度。20xx年，我們要透徹領(lǐng)悟公司高層的戰(zhàn)略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發(fā)，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據(jù)總經(jīng)理室布置，組織編制公司年、季、月財務(wù)收支預算。同時切實加強兩級經(jīng)濟核算。
20xx年，我們財務(wù)部在公司的領(lǐng)導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務(wù)知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務(wù)，取得一定的成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務(wù)部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務(wù)，以求真務(wù)實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務(wù)工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的努力與貢獻。
20xx年公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作遇到了一些困難，我們財務(wù)部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支持和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正常化。我們財務(wù)部根據(jù)領(lǐng)導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結(jié)合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調(diào)動全體財務(wù)人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務(wù)工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將20xx年財務(wù)部工作情況具體總結(jié)如下：
一、認真細致做好財務(wù)日常工作。
為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求，實現(xiàn)公司全年目標工作任務(wù)，我們財務(wù)部全面規(guī)范會計核算和財務(wù)管理工作，充分發(fā)揮預算管理的功能，進一步加強財務(wù)核算和財務(wù)監(jiān)督功能，使財務(wù)人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務(wù)工作。
一是認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關(guān)財政、稅務(wù)票據(jù)的領(lǐng)用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便于以后日常查閱和利用。三是積極與相關(guān)稅務(wù)主管部門聯(lián)系，爭取相關(guān)部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關(guān)的福利企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。四是在做好自己本職工作的同時，我們財務(wù)部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關(guān)部門的工作，利用財務(wù)部現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發(fā)展做出我們應(yīng)盡的努力。
二、制訂各項財務(wù)成本計劃，嚴格控制成本費用。
我們財務(wù)部根據(jù)公司實際制訂各項財務(wù)成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經(jīng)濟效益，從產(chǎn)量、成本和收入三者的關(guān)系來控制成本。同時，把成本控制貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程，讓成本控制、節(jié)約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎(chǔ)工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發(fā)揮作用，都為公司創(chuàng)造價值。
三、做好資金調(diào)撥工作，合理控制公司總體資金規(guī)模。
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產(chǎn)與日常開支需要，為此，我們財務(wù)部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩。另一方面，根據(jù)公司經(jīng)營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產(chǎn)經(jīng)營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調(diào)控，促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的有序進行，今年我公司負責**項目，該項目計劃投資1.8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款**00萬元。
四、加強財務(wù)會計制度建設(shè)，提高財務(wù)信息質(zhì)量。
我們財務(wù)部加強財務(wù)會計制度建設(shè)，用制度規(guī)范財務(wù)工作，嚴格落實到實際財務(wù)工作中。同時切實提高會計信息的質(zhì)量，要求會計報表報送時間必須及時，做到數(shù)據(jù)準確、報表格式規(guī)范、完整，提高了會計信息的質(zhì)量，為公司領(lǐng)導決策和管理者進行財務(wù)分析提供了可靠、有用的信息。
五、明確工作崗位職責，提高財務(wù)人員責任性。
雖然我們財務(wù)部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責權(quán)限、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結(jié)，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督，促進了各崗位的交流、合作與團結(jié)。
六、加強團隊建設(shè)，做好服務(wù)工作。
搞好財務(wù)工作，團隊建設(shè)是根本。我們財務(wù)部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發(fā)展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動工作積極性，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項財務(wù)工作搞好。同時要在財務(wù)工作崗位上，做好服務(wù)工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務(wù)工作質(zhì)量。
七、20xx年的工作打算。
20xx年，我們財務(wù)部要在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的指導、支持、配合下，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整個財務(wù)群體的整體作用，不斷學習新的業(yè)務(wù)知識，克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難，使公司的整體財務(wù)工作再上新臺階。
1、繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發(fā)放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關(guān)的會計核算、監(jiān)督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。按時完成有關(guān)會計核算和相關(guān)會計管理報表的編報工作，及時提交給相關(guān)的部門和有關(guān)領(lǐng)導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調(diào)撥工作。要根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執(zhí)行，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營工作能正常開展。
3、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務(wù)控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續(xù)與財政、物價、稅務(wù)等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關(guān)的財政、物價、稅務(wù)事宜。繼續(xù)與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支持有新的再投入，為公司的發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作籌措需要的資金，確保公司發(fā)展與建設(shè)資金的需求。
5、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設(shè)，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務(wù)知識、企業(yè)會計制度和國家有關(guān)財經(jīng)法規(guī)的學習，特別是對會計電算化的學習，并結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應(yīng)公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務(wù)、核算等相關(guān)工作。
6、繼續(xù)制定和完善各項財務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務(wù)核算，財務(wù)管理制度，使財務(wù)工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務(wù)部在公司的領(lǐng)導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務(wù)知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務(wù)，取得一定的成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務(wù)部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務(wù)，以求真務(wù)實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務(wù)工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的努力與貢獻。
又到歲末了，又是一年過去了，在我和公司一起辭舊迎新的同時，也對即將過去的這一年中自已的工作進行一次盤點并做個小結(jié)，以在新年之發(fā)揚優(yōu)點，改正不足之處。
這期間我和公司一起經(jīng)歷了公司由剛?cè)胪恋挠酌缱聣殉砷L到如今碩果累累的大樹，共同付出了辛勤的汗水。
我所任職的財務(wù)部在公司是一個后勤保障部門，也是一個重要的部門。財務(wù)部門既是管理部門又是服務(wù)部門，在嚴格加強管理的同時還要做好熱情服務(wù)，在熱情服務(wù)的同時不失原則，這就是我們財務(wù)工作的要求。
今年以來，由于公司剛成立，財務(wù)方方面面都需要逐步建立和完善，財務(wù)工作的力度和難度都在逐步加大，財務(wù)技術(shù)力量不足。我以國家財務(wù)制度為基準，建立了“”特色的財務(wù)核算體系，成功辦理了公司由小規(guī)模納稅人過渡到一般納稅人所需要的一切相關(guān)手續(xù)。辦理增值稅金稅卡、增值稅網(wǎng)上認證相關(guān)手續(xù)，除了完成日常財務(wù)事務(wù)工作，還辦理銀行、稅務(wù)方面工作，納稅籌劃，納稅申報，增值稅發(fā)票及出口發(fā)票的購入、驗銷，辦理銀行融資、銀行貸款卡手續(xù)，出口退稅手續(xù)，清理應(yīng)收款，應(yīng)付款，認真核對往來帳項，核對出納的貨幣資金。向公司決策者及銀行稅務(wù)部門提交各項財務(wù)報表，規(guī)范材料商品出入庫程序及相關(guān)手續(xù)，規(guī)范運費結(jié)算手續(xù)，培訓采購員、倉庫保管員及銷售核算員的財務(wù)基礎(chǔ)知識。在工作中我做到了：
1、堅持原則、客觀公正、依法辦事。發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督作用。在會計審核中，嚴格按財務(wù)制度和會計法規(guī)辦事。
2、認真做好資金結(jié)算的日清月結(jié)工作，及時反映資金的流向和存量情況。
3、主持本部門的日常業(yè)務(wù)和事務(wù)工作，財務(wù)核算工作。
4、進行業(yè)務(wù)溝通與協(xié)調(diào)，解決工作疑難，聽取部門員工的意見和建議。
5、熟悉和掌握德州地區(qū)的相關(guān)政策，不斷學習財務(wù)新知識，國家新規(guī)定。
6、組織編制各項會計報表、現(xiàn)金報告等工作。
7、解答客戶有關(guān)財務(wù)方面的咨詢。
8、積極配合其它部門的工作，建立了良好的公共關(guān)系。積極參加公司組織的“歌唱革命歌曲”的活動。
9、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù)，不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
10、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。在財務(wù)工作中，本人始終以高度的敬業(yè)精神及強烈的工作責任心投入到本職工作中。對待來辦理業(yè)務(wù)的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務(wù)、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同事，辦事不拖延，對真實、合法的憑證，及時給予報銷。對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)的提供服務(wù)。
11、遵紀守法、廉潔自律，樹立起財務(wù)工作者的良好形象。
通過對今年公司經(jīng)營狀況分析，本人從財務(wù)角度對公司新一年的經(jīng)營提出一點個人的建議：
1、加強營運管理，降低購進材料成本，爭取購進材料為零破損率。加強營運部員工工作責任心，降低倉儲成本。
3、加大銷售力度，拓寬市場渠道，制定合理售價。加強銷售人員的職業(yè)道德培訓及法律知識培訓。
本人雖然取得了一定的成績，但離公司“精細化、零缺陷”的要求還存在一定距離，還需不斷努力，不斷提高自已的業(yè)務(wù)工作能力，為公司的第三次騰飛供獻自已的一份力量。
交通局紀委工作報告篇二
黨委是指中國共產(chǎn)黨的地方各級委員會和基層委員會。下面是本站小編為你搜集的交通局黨委工作報告，希望你喜歡!
一、認真落實黨建責任制，加強基層組織和黨員隊伍建設(shè)。
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的。
工作方案。
將思想、組織、作風建設(shè)工作列入各單位目標考核內(nèi)容建立平時考核臺賬與業(yè)務(wù)工作同落實、同考核逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度定期聽取黨建工作匯報解決突出問題組織召開12次黨委會議對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”深入推進“學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”黨組織建設(shè)自上而下確立了5個“書記項目”結(jié)合行業(yè)特點在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務(wù)全面提升公路管理服務(wù)水平”活動項目帶頭抓好項目落實豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設(shè)、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動進一步強化隊伍建設(shè)推進規(guī)范執(zhí)法提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關(guān)鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設(shè)。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設(shè)，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務(wù)能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務(wù)科室學習最新時事、金融、公路建設(shè)、運管等系列叢書，提高干部職工服務(wù)中心工作、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務(wù)型黨組織建設(shè)，提升為民服務(wù)水平。圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)和“五服務(wù)、四評議、三提升”活動，進一步深化服務(wù)型黨組織建設(shè)。開展星級服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動。以服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務(wù)中心意識、改進工作作風、豐富服務(wù)載體、完善激勵關(guān)懷措施、建設(shè)服務(wù)文化5個方面的服務(wù)型黨組織建設(shè)主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領(lǐng)率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務(wù)隊，廣泛開展文明勸導服務(wù)等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設(shè)，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務(wù)人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關(guān)，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關(guān)，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務(wù)員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關(guān)愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務(wù)、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領(lǐng)導班子建設(shè)，對局機關(guān)和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設(shè)制度規(guī)定，按時對領(lǐng)導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設(shè)。
(一)認真落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設(shè)責任書。制定下發(fā)了《關(guān)于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎(chǔ)。針對交通建設(shè)項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設(shè)管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領(lǐng)導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務(wù)，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設(shè)立財務(wù)核算機構(gòu)，對下屬單位財務(wù)實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務(wù)接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關(guān)干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關(guān)干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設(shè)公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設(shè)置了公交站點。推進機關(guān)行政效能建設(shè)，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設(shè)管理科分別被市直機關(guān)工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務(wù)辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設(shè)，確?；鶎狱h組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關(guān)文化建設(shè)。
(一)把文化建設(shè)融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務(wù)、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關(guān)創(chuàng)建全國城市測評體系任務(wù)，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎(chǔ)工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)臺賬》，分解工作任務(wù)，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務(wù)水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設(shè)，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
(一)加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。
基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在。在過去一段時間內(nèi)，交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆，個別支部不齊不力，以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整，支部工作不規(guī)范等問題，影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮。針對上述情況，我們重點抓好兩方面的工作：一是抓基層支部建設(shè)。按照有利于工作的原則，重新進行調(diào)整、組建，由原來的6個支部增設(shè)至8個支部，根據(jù)其實際情況，實行書記制或委員制。選任政治素質(zhì)好，責任心強的同志做支部書記，從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設(shè)。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了四個系列的。
規(guī)章制度。
即：基層黨組織自身建設(shè)制度、以民主集中制為核心的黨內(nèi)生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規(guī)范提高了組織工作水平。三是抓規(guī)范運作。在基層組織工作中我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策堅持了四個統(tǒng)一既統(tǒng)一布置、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比標準。同時在規(guī)范運作上加大力度局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”：支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區(qū)職工花名冊;“二薄”：預備黨員考察記實簿、積極分子培養(yǎng)考察簿;“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案使組織管理工作從起步開始逐步走上規(guī)范。
(二)加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)，增強整體合力。
交通系統(tǒng)8個基層單位，其中3個是上級直管部門,客觀上給領(lǐng)導班子的建設(shè)和管理帶來了難度，造成過去一段時間內(nèi)對基層領(lǐng)導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況。針對這種情況，我們主動與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎(chǔ)上，首先從局領(lǐng)導班子建設(shè)入手，重點采取了以下措施：
1、繼續(xù)抓好教育整改，鞏固建設(shè)成果。一是認真抓好各項整改措施的落實。對群眾反映的兩個文明建設(shè)一手軟一手硬的問題、民主集中制建設(shè)問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設(shè)、輕運輸管理等問題，都采取了積極的改進措施。對關(guān)系全局的重大問題，我們還組織專人進行了調(diào)研，并有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本，用制度鞏固整改成果。我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內(nèi)制度17項，行政管理制度14項，并已匯編成冊，逐步形成全面、規(guī)范、科學的制度體系。
2、切實抓好領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部的思想政治建設(shè)。把抓好理論學習做為領(lǐng)導干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強干部的理論學習和教育培訓。一是在學習形式上，采取中心組理論學習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學習12次，基層黨校辦班兩期，36名領(lǐng)導干部參加了培訓。二是在學習教育內(nèi)容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
3、堅持黨管干部原則，嚴格干部任免程序。針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確，任免程序不規(guī)范的問題，我們按照要求，對干部管理權(quán)限、任免程序做了明確規(guī)定，這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實，也避免了干部任免中的不正之風。
4、實施責任目標實績考核，形成有效的激勵競爭機制。實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式。今年，我們以此為突破口，加強交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)。局黨委印發(fā)了《xx市交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部工作實績考核實施方案》，并在20xx年12月初由局黨政領(lǐng)導帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部進行了工作實績考核?？己瞬扇×祟I(lǐng)導述職、民主測評、個別談話、查看相關(guān)資料的方式進行?？己私Y(jié)果將與干部的任免、獎懲掛勾，逐步形成干部管理的激勵競爭機制。
5、加強后備干部隊伍建設(shè)。一是抓后備干部的學習提高。今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓;二是在實踐中鍛煉。我們采取重點工作壓擔子的形式，在今年的重點公路工程建設(shè)中，把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監(jiān)理等重要崗位鍛煉提高。
一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領(lǐng)導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領(lǐng)導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有。
學習計劃。
有學習資料有學習記錄有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學集中學習領(lǐng)導講課大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又校鶎狱h組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預案，由黨政領(lǐng)導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。
今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務(wù)為：通村公路35公里。任務(wù)下達后，我局領(lǐng)導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務(wù)具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務(wù)層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務(wù)的248.3%，其中計劃任務(wù)內(nèi)項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務(wù)的76.9%。。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至11月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內(nèi)容促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建上半年我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元;2、20xx年6月11日局領(lǐng)導到香梅學校與貧困學生結(jié)對共捐款5000元慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)。
一年年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經(jīng)完工，市場門面已經(jīng)全部竣工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日，我局召開了領(lǐng)導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設(shè)置意見箱、發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
(二)統(tǒng)一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現(xiàn)實意義，對提升領(lǐng)導班子理論水平，提高黨員領(lǐng)導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續(xù)加強學習，結(jié)合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發(fā)展的第一要務(wù)，協(xié)調(diào)發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展，共同開拓交通事業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學習不夠，重業(yè)務(wù)輕學習，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調(diào)查研究之風。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學發(fā)展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設(shè)。
八、抓好黨建主題月活動。
(一)百名書記講黨課。
11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務(wù)功能”為題，結(jié)合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關(guān)全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發(fā)了《關(guān)于開展書記講課暨優(yōu)秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規(guī)定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優(yōu)秀黨課教案評比，設(shè)一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領(lǐng)導重視，效果明顯。交通運輸系統(tǒng)從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真?zhèn)湔n。統(tǒng)一規(guī)范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內(nèi)容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統(tǒng)一了思想，紛紛表示在創(chuàng)先爭優(yōu)活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
(二)城鄉(xiāng)支部大對接。
11月6日，局機關(guān)支部書記劉社友帶領(lǐng)部分機關(guān)黨員與香梅鄉(xiāng)香梅村黨員聯(lián)誼，共同過了一次組織生活會，對照創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關(guān)心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。
今年來，我局從工作經(jīng)費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經(jīng)完工。二是規(guī)范新農(nóng)村建設(shè)，在新市場上，按照統(tǒng)一規(guī)劃的原則，新建農(nóng)民居住房屋40間，已經(jīng)建好32間。11月29日局機關(guān)黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交通局紀委工作報告篇三
我局黨總支下設(shè)機關(guān)黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領(lǐng)導點評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發(fā)動，搞好點評工作。
我局黨總支部專門召開了專題會議對此項工作進行研究部署統(tǒng)一了思想認識增強了責任觀念。同時按照縣委通知要求我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導點評登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中接受領(lǐng)導點評登記表》并提出明確要求要求認真總結(jié)自活動開展以來的經(jīng)驗教訓進行自我批評查找問題與不足明確今后努力的方向制定進一步工作計劃。
二、突出重點，推進點評工作。
在點評表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動中心工作，定期到各分支部就落實重點任務(wù)、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進行督導檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進行查漏補缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作，確保了點評表填寫真實準確，不走過場，起到了肯定成績促進工作的目的。
三、加強領(lǐng)導，完成點評工作。
我局于1月中旬，在機關(guān)局長辦公室對機關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書記進行點評，在點評過程中充分發(fā)揚民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達到了相互促進共同提高，增強戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上，我們將點評結(jié)果在各分支部門廳進行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動在我局的順利開展。
交通局紀委工作報告篇四
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設(shè)工作列入各單位目標考核內(nèi)容，建立平時考核臺賬，與業(yè)務(wù)工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作匯報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”黨組織建設(shè)，自上而下確立了5個“書記項目”，結(jié)合行業(yè)特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務(wù)，全面提升公路管理服務(wù)水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設(shè)、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設(shè)，推進規(guī)范執(zhí)法，提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關(guān)鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設(shè)。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設(shè)，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務(wù)能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務(wù)科室學習最新時事、金融、公路建設(shè)、運管等系列叢書，提高干部職工服務(wù)中心工作、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務(wù)型黨組織建設(shè)，提升為民服務(wù)水平。圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)和“五服務(wù)、四評議、三提升”活動，進一步深化服務(wù)型黨組織建設(shè)。開展星級服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動。以服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務(wù)中心意識、改進工作作風、豐富服務(wù)載體、完善激勵關(guān)懷措施、建設(shè)服務(wù)文化5個方面的服務(wù)型黨組織建設(shè)主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領(lǐng)率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務(wù)隊，廣泛開展文明勸導服務(wù)等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設(shè)，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務(wù)人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關(guān)，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關(guān)，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務(wù)員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關(guān)愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務(wù)、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領(lǐng)導班子建設(shè)，對局機關(guān)和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設(shè)制度規(guī)定，按時對領(lǐng)導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設(shè)。
(一)認真落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設(shè)責任書。制定下發(fā)了《關(guān)于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎(chǔ)。針對交通建設(shè)項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設(shè)管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領(lǐng)導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務(wù)，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設(shè)立財務(wù)核算機構(gòu)，對下屬單位財務(wù)實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務(wù)接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關(guān)干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關(guān)干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設(shè)公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設(shè)置了公交站點。推進機關(guān)行政效能建設(shè)，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設(shè)管理科分別被市直機關(guān)工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務(wù)辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設(shè)，確保基層黨組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關(guān)文化建設(shè)。
(一)把文化建設(shè)融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務(wù)、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關(guān)創(chuàng)建全國城市測評體系任務(wù)，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎(chǔ)工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)臺賬》，分解工作任務(wù)，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務(wù)水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設(shè)，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
交通局紀委工作報告篇五
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導下，堅持內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設(shè)，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設(shè)工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設(shè)、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了***年開展行風建設(shè)活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風建設(shè)目標責任書，明確責任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設(shè)工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關(guān)政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
交通局紀委工作報告篇六
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟和社會發(fā)展起到了極大的促進和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災(zāi)。
為加強對公路的管護，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護人員，加強對至段公路的管護，確保公路安全、暢通。
交通局紀委工作報告篇七
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關(guān)黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關(guān)委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關(guān)黨委向大會作工作報告，請予審議。
幾年來，在市委、市政府以及市直機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設(shè)活動和基層組織建設(shè)年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設(shè)，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設(shè)是黨建的基礎(chǔ)。只有抓好組織建設(shè)，打牢基礎(chǔ)，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關(guān)黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關(guān)黨建工作，進一步提升了機關(guān)黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設(shè)，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關(guān)心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領(lǐng)導班子建設(shè)。以各級黨組織建設(shè)為核心，全面加強各級領(lǐng)導班子的思想建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、作風建設(shè)和廉政建設(shè)。認真做好黨務(wù)工作，增強黨務(wù)干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設(shè)思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領(lǐng)導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關(guān)部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領(lǐng)導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務(wù)公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關(guān)心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關(guān)交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災(zāi)后發(fā)生后，機關(guān)黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災(zāi)區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設(shè)年”活動。我們把開展基層組織建設(shè)年作為全局工作的重中之重，通過加強領(lǐng)導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關(guān)及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設(shè)年領(lǐng)導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關(guān)注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎(chǔ)性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務(wù)，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關(guān)黨委在局黨組的具體領(lǐng)導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關(guān)黨建工作面臨的新形勢新任務(wù)新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關(guān)的各項工作中去，不斷提升機關(guān)黨建工作的履職能力。組織廣大機關(guān)黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關(guān)心發(fā)展、參與發(fā)展、服務(wù)發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設(shè)學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關(guān)作風建設(shè)，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設(shè)常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關(guān)于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設(shè)，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設(shè)“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設(shè)為抓手，以工程廉政建設(shè)和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關(guān)和局屬單位黨員領(lǐng)導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關(guān)事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設(shè)兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務(wù)民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關(guān)系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設(shè)領(lǐng)域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關(guān)黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務(wù)意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務(wù)創(chuàng)一流、服務(wù)當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務(wù)意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務(wù)，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導小組的部署要求，我們在窗口服務(wù)單位深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務(wù)能力;堅持群眾觀點，改進服務(wù)作風;堅持保障民生，突出服務(wù)效能;堅持依法行政，提高服務(wù)水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務(wù)人民群眾、加強基層組織的目標任務(wù)。
二、存在的不足。
(一)機關(guān)黨委在抓黨的基層組織建設(shè)上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關(guān)黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關(guān)黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關(guān)黨的建設(shè)是打基礎(chǔ)、上水平的時期，為促進局機關(guān)的全面建設(shè)提供了堅實的思想基礎(chǔ)和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關(guān)黨委，向幾年來在機關(guān)黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關(guān)心和支持機關(guān)黨委工作的各位局領(lǐng)導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務(wù)，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設(shè)的偉大實踐中來。
二要以服務(wù)中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務(wù)大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設(shè)和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關(guān)黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關(guān)黨的建設(shè)成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關(guān)作風、提高工作效能作為機關(guān)黨建工作服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設(shè)的思想基礎(chǔ)，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念。大力弘揚求真務(wù)實精神，努力培育與促進社會和諧相適應(yīng)的機關(guān)作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎(chǔ);加強黨支部達標建設(shè)，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設(shè)一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領(lǐng)導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設(shè)的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關(guān)黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關(guān)黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關(guān)黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)機關(guān)黨建工作，在市直機關(guān)工委和局黨組的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關(guān)黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
交通局紀委工作報告篇八
一年來，局系統(tǒng)工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以繼續(xù)解放思想為動力，圍繞和服務(wù)單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)服務(wù)能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構(gòu)建工會的工作體系，深化工會的工作內(nèi)涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發(fā)揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內(nèi)通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統(tǒng)各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關(guān)安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、健全組織，順利完成局系統(tǒng)工會換屆選舉工作。
今年8月，根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號文批復，我局系統(tǒng)工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關(guān)規(guī)定程序順利完成了各項議程，通過選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會第四屆委員會、第四屆工會經(jīng)費審查委員會，協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎(chǔ)。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務(wù)交通發(fā)展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新、求真務(wù)實、全力推進西寧交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個主題，廣泛開展崗位建功立業(yè)活動。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競賽活動，并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國文明城市、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會”、環(huán)湖賽等有利時機，開展了以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務(wù)技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務(wù)、比節(jié)約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經(jīng)驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務(wù)目標任務(wù)、黨員管理人員工作業(yè)績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì)，激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態(tài)推動交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi)，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設(shè)制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發(fā)揮職工代表大會在生產(chǎn)經(jīng)營、職工福利、維護職工合法權(quán)利等方面的作用，從維護的角度出發(fā)，參與企業(yè)改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關(guān)系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發(fā)，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據(jù)，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發(fā)揮職代會民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，讓職工代表充分行使職權(quán)，體現(xiàn)廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎(chǔ)和法律保障。年內(nèi)，局工會積極組織干部職工學習《企業(yè)民主管理條例》，在企事業(yè)單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業(yè)民主管理知識深入人心。
(三)工會維權(quán)建設(shè)有新進展。
緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關(guān)系這個重點，落實維權(quán)措施，加大維權(quán)力度，在構(gòu)建和諧勞動關(guān)系、和諧企業(yè)、和諧交通中，發(fā)揮積極作用。
一是大力推行平等協(xié)商，簽訂集體勞動合同。按照全總《關(guān)于加強協(xié)調(diào)勞動關(guān)系切實維護職工合法權(quán)益推動構(gòu)建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關(guān)系的建立、運行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié)，拓寬維權(quán)途徑，創(chuàng)新維權(quán)載體，完善維權(quán)方式，增強維權(quán)措施。把簽訂勞動合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關(guān)系協(xié)調(diào)機制。一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協(xié)商機制，充實集體合同的內(nèi)容，規(guī)范了《集體合同》，充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和維護職工權(quán)利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權(quán)益。
二是大力推行廠務(wù)(事務(wù))公開，接受民主監(jiān)督。全面落實《全省交通系統(tǒng)推進廠(事)務(wù)公開制度的實施意見》，進一步規(guī)范開展廠(事)務(wù)公開工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務(wù)公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導廣大職工結(jié)合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高創(chuàng)新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業(yè)獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內(nèi)容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權(quán)益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態(tài)掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后，災(zāi)情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統(tǒng)全體干部職工，發(fā)揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災(zāi)區(qū)捐款捐物，全局系統(tǒng)為玉樹災(zāi)區(qū)共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災(zāi)區(qū)婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關(guān)全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應(yīng)號召全力保障救災(zāi)人員物資及時轉(zhuǎn)運，全力協(xié)同，構(gòu)建救災(zāi)物資運輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災(zāi)先進個人和市運管處、出租汽車八人應(yīng)急小分隊等3個先進集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術(shù)協(xié)會，吸收技術(shù)工人會員17名。
以改革創(chuàng)新的精神加強自身建設(shè)，推動交通工會工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎(chǔ)上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發(fā)展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發(fā)展會員任務(wù)，共發(fā)展會員2100人，全局系統(tǒng)各級工會年內(nèi)共發(fā)展會員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)進一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調(diào)查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對女職工勞動保護工作有關(guān)情況進行問卷調(diào)查。強化女職工特殊權(quán)益維護，推行女職工權(quán)益保障專項協(xié)議，切實保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統(tǒng)工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統(tǒng)3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發(fā)放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關(guān)愛家庭幸?！标P(guān)愛女性健康活動。大力推進女職工素質(zhì)工程，根據(jù)市總安排，結(jié)合全局干部教育培訓計劃、創(chuàng)先爭優(yōu)活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開展和參加婦女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設(shè)置和職能劃分，由局黨建、黨務(wù)崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務(wù)黨建、宣傳和精神文明建設(shè)、民族團結(jié)進步、婦聯(lián)、“學樹創(chuàng)”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領(lǐng)導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應(yīng)付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經(jīng)費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
交通局紀委工作報告篇九
交通局需要組織重點交通工程建設(shè)的實施，負責交通工程建設(shè)的投標、招標等管理工作，協(xié)同有關(guān)部門負責交通工程定額管理和交通基本建設(shè)工程質(zhì)量的管理監(jiān)督。下面是本站小編為你搜集的交通局年度。
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一、加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。
(一)建立“六五”普法領(lǐng)導機構(gòu)。局黨組高度重視普法工作，為進一步加強對“六五”普法工作的組織領(lǐng)導，成立了由局長任組長，副局長任副組長，各部門負責人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室。
(三)落實普法工作責任制。將普法教育作為加強精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責任制，將普法工作作為一項重要工作來考核。
二、制度健全，法制教育經(jīng)?；?。
(一)落實普法教材教材，為搞好法制教育提供保障?！傲濉逼辗▽嵤┮詠?，我局認真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時，每年單位還積極征訂《檢察日報》、《中國紀檢監(jiān)察報》、《保密工作》等刊物，為職工自學提供方便。在年度工作中，我局還結(jié)合新的交通法規(guī)的頒布實施，印制交通法律法規(guī)宣傳材料，利用服務(wù)窗口、送法下鄉(xiāng)、等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規(guī)。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經(jīng)常化。一是堅持集中學習與自學相結(jié)合，抓好局機關(guān)法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是組織全縣交通系統(tǒng)的干部職工進行集中培訓，推進依法行政。三是組織局機關(guān)干部職工積極參加縣上統(tǒng)一安排的各個時期的法制學習活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標，發(fā)放宣傳材料，開展送法下鄉(xiāng)活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī)，執(zhí)行法律法規(guī)。五是認真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來，促進了普法依法治交工作的開展，進一步提高了干部職工的法律素質(zhì)，幾年來行政執(zhí)法人員能夠比較熟練掌握和運用與本職工作有關(guān)的法律法規(guī)，做到秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法，牢固樹立服務(wù)宗旨，為經(jīng)營者排憂解難。
一年來我局堅持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學法、知法、用法、學法的氛圍。二是加強法律實踐，堅持學法用法相結(jié)合，全面推進交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學法、用法的各項制度，進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。
一、強化組織領(lǐng)導，明確職責分工。
我局始終堅持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程，緊緊圍繞平安建設(shè)工作的目標要求，對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則，進一步明確系統(tǒng)各單位平安建設(shè)的工作職責和任務(wù)，將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標，簽訂。
責任書。
對綜治平安創(chuàng)建工作職責及任務(wù)進行明確分工、實行目標責任管理構(gòu)建起獎懲結(jié)合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍。
二、健全制度，強化責任意識。
平安創(chuàng)建工作是一項綜合性系統(tǒng)工作，涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，我局結(jié)合實際，健全工作制度，完善管理措施，明確責任。成立了局長為組長，分管局長為副組長的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，做到了任務(wù)落實，責任到位。同時，結(jié)合各階段工作，堅持及時分析形勢，查找問題，制定措施，使平安創(chuàng)建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育，提高依法行政能力。
為了適應(yīng)平安創(chuàng)建工作的需要，我局認真結(jié)合全年。
學習計劃。
積極開展社會治安綜合治理教育工作努力形成齊抓共管主動參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學習將集中學習和自學結(jié)合起來組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執(zhí)法按照執(zhí)法責任制認真履行職責對道路運輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán)加強管理維護穩(wěn)定促進發(fā)展依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過程中我們加強了組織領(lǐng)導層層落實責任制明確職責范圍建立了有關(guān)的約束機制開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認真履行職責按規(guī)定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能不斷規(guī)范執(zhí)法行為塑造行業(yè)文明形象。
四、深入開展“平安交通”系列創(chuàng)建活動，努力營造安全有序、暢通高效的交通運輸環(huán)境。
制訂并下發(fā)了《武義縣交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域，把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重，做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設(shè)，全面推進“平安交通”創(chuàng)建活動，加強和創(chuàng)新交通運輸行業(yè)社會管理，切實提高交通運輸行業(yè)管理水平，不斷完善安全維穩(wěn)長效工作機制，維護交通運輸行業(yè)安全與穩(wěn)定，為加快現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”，建設(shè)以“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系，為我縣交通運輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會環(huán)境，提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
全年交通運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責任事故，安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家，排查一般隱患159個，重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位，重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治，其余3各重大隱患點已實施招投標，計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發(fā)點(段)的3處、縣級事故多發(fā)點(段)4處。根據(jù)上級政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(段)整治的工作要求，分別在永武線(7k+200m)地段增設(shè)了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設(shè)路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設(shè)路口減速帶和護欄，并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對4處縣級事故多發(fā)點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設(shè)施，并移除路側(cè)影響視距的障礙物，于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項行動工作要求，我局進一步加強市場監(jiān)管，嚴厲查處違法違章行為。一年來，共出動路政巡查人員4607人次，發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個，拆除非公路標牌4490塊，拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處，共計30143平方米，檢測車輛205輛，查處超限車輛200輛，卸載貨物9494.945噸，除不可卸載外，卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次，檢查車輛5590輛次，累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉，突出作風轉(zhuǎn)變，加強廉政交通建設(shè)。
全年交通運輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀行為，執(zhí)法人員無收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育，在系統(tǒng)內(nèi)認真組織學習上級有關(guān)反腐倡廉重要會議精神，并邀請縣監(jiān)察局領(lǐng)導對全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導干部進行了一次黨風廉政專題教育，做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務(wù)，年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設(shè)責任狀。三是認真開展工程建設(shè)項目預防職務(wù)犯罪專項活動，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理，進一步加強工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》“十條禁令”，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認真落實黨風廉政建設(shè)責任制和領(lǐng)導干部一崗雙責，將責任目標任務(wù)具體落實到領(lǐng)導班子每個成員和相關(guān)責任部門及科室，形成一級抓一級，層層抓落實，上下聯(lián)動，齊抓共管的領(lǐng)導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”，提高服務(wù)意識，促進作風轉(zhuǎn)變。
七、堅持排查不穩(wěn)定因素等制度，認真開展矛盾糾紛排查和化解工作。
不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導機制，認真排查化解各類矛盾糾紛，建立了矛盾糾紛排解化解臺賬，堅持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報告制度，按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則，實行領(lǐng)導包案責任制，限期解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，把問題解決在基層，特別是針對公路建設(shè)、運輸市場管理中存在的問題，局領(lǐng)導堅持深入一線，摸排調(diào)查，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我。
工作總結(jié)。
也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通局紀委工作報告篇十
第七屆黨支部委員會成立以來，局黨支部在區(qū)委、政府口系統(tǒng)黨委的領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，大力加強支部黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，努力提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，促進了各項工作的開展，主要做法如下：
一、加強班子建設(shè)，形成工作合力。
局支部領(lǐng)導班子分工明確，團結(jié)一致，密切配合，開拓進取，積極開展各項工作。定期召開民主生活會，及時找出各自存在的缺點問題，及時予以糾正。加強民主集中制建設(shè)，凡是重大決策，班子領(lǐng)導均及時在各中層干部會或全局會上通報，充分征求各方面的意見，然后集體研究討論決策。支委會成員既是政治思想工作的帶頭人，也是業(yè)務(wù)工作的骨干，均能以身作則帶頭做好各項工作，帶出良好風氣，保持了全體工作人員思想的穩(wěn)定，形成了一支有戰(zhàn)斗力、號召力、凝聚力的集體。
二、建立工作機制，落實黨建責任。
(一)建立責任機制。局“一把手”作為黨建工作的直接責任人，直接部署抓好黨建，促進工作的開展。支部班子年初制定年度工作計劃，進一步細化工作任務(wù)，有計劃有步驟地開展黨建工作。堅持每月召開中層以上干部和黨員會議，研究黨建的新情況和新問題，推進黨建向縱深發(fā)展。
(二)建立保障機制。積極創(chuàng)造條件，支持支部開展黨建工作。黨建的活動經(jīng)費列入單位行政經(jīng)費預算，確保開展活動需要。對一些臨時召集的活動，專門召開局務(wù)會議研究落實經(jīng)費及后勤保障措施，確?；顒尤〉贸尚?。
(三)建立管理機制。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員和黨員管理工作。本屆委員會按期轉(zhuǎn)正黨員1名，同時建立建立黨建考核體系，結(jié)合到年度績效考核指標中，加強檢查督促，充分調(diào)動全體黨員干部參與黨建的積極性，促進我局黨建工作的開展。
三、落實責任，全面開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動。
我局深入開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動，認真落實領(lǐng)導干部聯(lián)系掛鉤制度，深入掛鉤聯(lián)系村，及時了解掌握情況，大力推行“一線工作法”，堅持責任在一線落實、調(diào)度在一線落實、服務(wù)在一線到位、問題在一線解決。認真落實做好“連一幫二帶三活動實施方案”，繼續(xù)推進掛鉤村計生幫扶工作，利用節(jié)假日開展綜治、計生、普法等工作，如清明期間入村入戶加強防火宣傳，倡導群眾文明祭掃。同時，慰問生活困難的“二女”家庭5戶，每戶補助500元;全力做好困難黨員結(jié)對幫扶工作，慰問困難黨員3名，每名補助500元;深入開展“一助一”結(jié)對助殘工作，慰問殘疾人2名，每名補助500元。
四、加強黨建管理，推進創(chuàng)先爭優(yōu)。
加強黨建工作的制度化、規(guī)范化管理，定期召開專題會議進行研究部署，把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進一步健全支部黨建工作目標責任制，層層分解工作任務(wù)，明確工作責任，形成抓黨建的良好工作運行機制。加強黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作，立足新起點，瞄準新目標，找準薄弱環(huán)節(jié)，加大工作力度，推進支部各項工作上新臺階。積極開展多種形式的主題實踐活動，形成良好的黨建創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍。全體黨員充分認識黨建對機關(guān)工作所起的指導作用，積極抓好《條例》的學習貫徹，嚴格遵守“三會一課”制度，認真開展理論學習，積極參加黨課培訓和“黨員活動日”活動，使支部建設(shè)充滿活力，為做好交通工作打下良好的基礎(chǔ)。
五、抓好廉政建設(shè)，保障工作開展。
(一)開展廉政教育活動。通過開展兩個《條例》的學習教育，促進黨員干部遵紀守法的自覺性;開展機關(guān)警示教育，加強對黨員機關(guān)干部的廉政勤政教育，鼓舞干部職工樹立信心，堅決抵制腐敗現(xiàn)象。
(二)加強政務(wù)公開工作。從加強機關(guān)制度建設(shè)、增強公仆意識、強化監(jiān)督制約機制入手，繼續(xù)抓好政務(wù)公開工作，落實《政府信息公開條例》，就重大決策、財務(wù)、人事、工程等方面進行公示和網(wǎng)上公開，增加辦事透明度，防止暗箱操作，有力地促進了機關(guān)工作效能的提高和作風的轉(zhuǎn)變，推動我局政風行風建設(shè)深入開展。
六、開展文明服務(wù)，提升黨建水平。
(一)創(chuàng)建“三德”隊伍。加強隊伍教育，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，弘揚良好的社會公德和家庭美德，遵守職業(yè)道德，切實做到愛崗敬業(yè)，辦事公道，服務(wù)群眾，當好公仆。通過建立科學規(guī)范的工作制度，建立健全各項制度，做到服務(wù)內(nèi)容明確，程序規(guī)范，保證工作高效有序地開展。堅持“團結(jié)拼搏，艱苦創(chuàng)業(yè)”的洛江精神，從自己做起，扎實工作，提高效能，創(chuàng)一流業(yè)績。
(二)創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。加強服務(wù)窗口建設(shè)，全部行政審批和服務(wù)項目進駐區(qū)行政服務(wù)中心，方便群眾辦事。加強局辦公大樓的管理，增設(shè)局大樓夜景工程，對辦公環(huán)境進行綠化、美化等，保持工作環(huán)境的整潔。同時，在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾，宣傳文明服務(wù)理念，營造出本局良好的文明建設(shè)氛圍。
(三)創(chuàng)建優(yōu)良服務(wù)。樹立文明服務(wù)理念，積極提供便民服務(wù)。20xx年，我局共受理辦結(jié)25593件，其中即辦件25588件，承諾件受理5件(1件上報市局);違章處罰28件，按規(guī)定時限辦結(jié)率100%，罰款總額28800元，未出現(xiàn)行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。
七、以黨建促政建，推進工作完成。
在支部黨員的帶領(lǐng)下，全局干部職工鼓足干勁，努力工作，兩年多來各項工作任務(wù)完成情況良好，工作進展順利。
(一)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是做好省市重點項目征遷協(xié)調(diào)。沈海高速公路復線羅溪至金淘項目洛江段主線9公里，匝道2.3公里，設(shè)計時速是100公里，雙向6車道。項目由省、市交通部門負責，我區(qū)負責安征遷工作。全線應(yīng)拆遷房屋共計86幢，約25000㎡，已拆遷房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置)，工作進展順利，取得了較好的工作成效。
二是積極推進區(qū)重點項目建設(shè)。洛江區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設(shè)項目。本項目按三級公路設(shè)計，計算行車速度30公里/小時，建設(shè)里程8.7公里，設(shè)計路基寬12/7.5米，水泥路面寬9/6.5米，估算總投資8738.03萬元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè)，迄今已基本完成路基、防護、涵洞施工，目前正進行路面和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，累計已完成投資6750萬元。
三是打開通道，主動融入環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。我局主動聯(lián)系、積極配合相關(guān)部門完善我區(qū)路網(wǎng)路架，已爭取將下列國省道納入當前正在進行的國省道調(diào)整規(guī)劃：1、橫八線：沿洛江江濱路，經(jīng)六路、萬虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線：規(guī)劃路線沿目前縣道332線布設(shè)，從仙游進入我區(qū)后經(jīng)南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯(lián)三線：規(guī)劃路線經(jīng)惠安進入我區(qū)，沿我區(qū)規(guī)劃中的經(jīng)九線、西環(huán)路(含壇頂隧道)部分路段進入南安洪瀨、永春、德化;4、聯(lián)十一線：國道324線改線工程，經(jīng)惠安進入我區(qū)，目前方案正征集意見，計劃沿我區(qū)規(guī)劃的經(jīng)六線進入南安。新國省道調(diào)整規(guī)劃的實施與我區(qū)轄區(qū)內(nèi)目前已建成的南惠高速雙陽互通、在建的沈海高速復線羅溪互通一起，將打開我區(qū)與周邊縣區(qū)溝通聯(lián)系的通道，有利于我區(qū)更好更快融入泉州環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。
(二)大力發(fā)展貨運物流業(yè)。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，積極扶持促進物流貨運行業(yè)發(fā)展，提升我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。“”期間，我區(qū)物流貨運行業(yè)得到快速發(fā)展，企業(yè)增加12家，增長40%;貨運車輛增加523部，增長4358.33%;運力增加11300噸，增長3951.05%，取得了較大的成效。作為“”的開局之年，我局充分意識到海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的深入展開將促進洛江交通快速發(fā)展，積極與上級主管部門溝通、協(xié)調(diào)，力求加快構(gòu)建綜合物流運輸體系，并將扶持物流貨運行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策延長至20xx年6月30日。
(三)主動配合，加快推進城區(qū)公交一體化建設(shè)。一是調(diào)整優(yōu)化45路，該線路已于5月18日將終點站調(diào)整至福廈高鐵泉州火車站，并新增陽新街?？空军c，解決該路段近2公里無公交問題，方便轄區(qū)內(nèi)居民乘坐高鐵出行;二是加密11路，目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內(nèi)根據(jù)羅馬河客運車輛問題和企業(yè)的勞力配置逐步增加投放，力爭年底增加至15-17部;三是開通501、502路，投入線路的車輛于6月中旬到位，并于6月28日順利開通。
(四)加強春節(jié)期間運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，區(qū)交通局成立了春運領(lǐng)導小組，積極開展非法營運專項整治行動，僅1月29日仰恩大學就檢查大客車95輛，疏運大學生約4275人，共出動稽查人員上路檢查200多人次，查處無證經(jīng)營客車5輛和非法組客客車3部，處理違章出租車5部，以上舉措及時打擊各種違法行為，有力規(guī)范運輸市場秩序。通過加強春運管理，洛江區(qū)疏運進城務(wù)工人員約4.5萬人次、學生約1.7萬人次，實現(xiàn)春運零事故的目標。
(五)強化農(nóng)村公路建設(shè)管理。一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費使用權(quán)下放，按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護道路里程切塊資金，下?lián)苡筛鬣l(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌管理使用;二是部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)，設(shè)立專戶;三是支持農(nóng)村公路建設(shè)，20xx年投入228萬元用于農(nóng)村工作“上銜下延”、提級改造、水毀修復、危橋危險路段改造，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。四是大力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，制定《洛江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革方案》，經(jīng)區(qū)政府同意，于20xx年成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理工作。
八、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督職責。
(一)加強安全生產(chǎn)教育。一是繼續(xù)推進全區(qū)道路旅客運輸企業(yè)在崗駕駛員的安全駕駛、安全運輸和從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識繼續(xù)教育工作，為旅客安全運輸打下良好的基礎(chǔ);二是從3月份起在全區(qū)維修企業(yè)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，著力推動全區(qū)維修企業(yè)誠信經(jīng)營、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和維修質(zhì)量;三是開展公路客貨運交通安全教育整治活動，緊緊圍繞“三個集中”、“兩個加強”進行，通過活動有力地提高道路客貨運輸安全生產(chǎn)管理水平，保證運輸生產(chǎn)安全;四是召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，積極開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動，落實與企業(yè)簽訂的安全生產(chǎn)責任。
(二)強化安全生產(chǎn)日常監(jiān)管。一是結(jié)合春運安全生產(chǎn)大檢查，對企業(yè)進行一次“回頭看”檢查，督促企業(yè)完成“三年行動”進度工作;二是深入有關(guān)企業(yè)，幫助進一步完善資料和檔案，檢查整改落實情況;三是根據(jù)企業(yè)人員變動和行業(yè)特點，針對性地對運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)和維修行業(yè)進行安全人員培訓，有效地保持“三年行動”的連續(xù)性，并被評為“洛江區(qū)三年行動先進部門”;四是從6月份起至20xx年底，在全區(qū)開展道路交通安全綜合整治工作。
(三)切實加強行業(yè)監(jiān)督。組織兩支隊伍(稽查隊和河市運管站)在我區(qū)范圍內(nèi)開展“黑車”整治，特別是仰恩大學校園周邊和仙公山景區(qū)“黑面的”的整治。暑假期間，區(qū)交通局全員出動，開展仰大周邊運輸市場秩序整治行動，對運載學生的大客車進行現(xiàn)場查驗車輛運輸資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格證及gps在線情況等;對一些未按規(guī)定進行報備及車輛技術(shù)等級達不到要求的車輛，堅決不予承運并按照相關(guān)法規(guī)進行處罰，圓滿完成大學生放假疏運工作。
九、存在的主要不足。
雖然第七屆支部委員會做了很多工作，但是我們應(yīng)該清醒地看到還存在一些不足，和先進支部相比還有差距，主要有如下幾個方面：一是黨建基礎(chǔ)工作還比較薄弱，存在重形式輕實踐的現(xiàn)象;二是黨員教育形式較單一，黨員活動開展不足;三是開展黨的工作方法和內(nèi)容上創(chuàng)新不多，我們將進一步加強黨對政務(wù)工作的領(lǐng)導，以黨建促進政務(wù)建設(shè)，推進了洛江區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
交通局紀委工作報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
今年，我在區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導下，在市交通局的大力支持下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，全面學習領(lǐng)會和貫徹區(qū)全委（擴大）會議、組織會議、經(jīng)濟會議和全市交通工作會議精神，堅持圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的理念，帶領(lǐng)班子集體和干部職工，以構(gòu)建和諧、穩(wěn)定和活力交通為目標，做好“三個服務(wù)”，實現(xiàn)了我區(qū)交通工作率先發(fā)展、更好發(fā)展、更快發(fā)展。
今年，我?guī)ьI(lǐng)班子成員，緊扣發(fā)展這一主題認真抓黨建工作，找準黨建工作與交通建設(shè)和發(fā)展的結(jié)合點，以加強和改進、創(chuàng)新黨建工作為切入點，加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)，加強班子和隊伍建設(shè)，增強整體合力，加強黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)，加強黨風廉政建設(shè)，樹立良好形象。通過以上措施，發(fā)揮出了班子的“領(lǐng)頭雁”作用，發(fā)揮出了黨員的先進作用，擴大了黨組織的凝聚力、影響力和戰(zhàn)斗力，在全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成了交通各項工作任務(wù)。交通工作的基礎(chǔ)性、先導性和服務(wù)性職能得到有效發(fā)揮，為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強力的交通運輸服務(wù)保障。
交通局紀委工作報告篇十二
同志們：
今天，我們在這里召開20xx年全市交通運輸工作會議。會議的主要任務(wù)是：貫徹落實黨的、xx屆三中和四中全會、省委十三屆六次全會、市委七屆九次全會、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當前形勢，部署20xx年工作。
過去的一年，在市委市政府的正確領(lǐng)導、市人大政協(xié)的關(guān)心支持和省交通運輸廳的悉心指導下，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實市委、市政府決策部署，堅持依法行政，切實履行法定職責，加快推進“五大建設(shè)”，科學治理城市交通擁堵，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有效的交通運輸保障。全年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資57.7億元，為年度目標的144%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值118.83億元，同比增長9.4%，占服務(wù)業(yè)比重8.5%，上升1.4個百分點，并成功承辦了全國國防交通儲備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場會和全省五水共治暨服務(wù)區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場推進會，獲得了全國“國防交通物資儲備紅旗倉庫”、市人大評議滿意部門等榮譽，交通各項工作實現(xiàn)全面發(fā)展。
(一)積極擴大有效投資，全面加快綜合交通建設(shè)。
內(nèi)河水運投資再創(chuàng)歷史新高。水運建設(shè)持續(xù)發(fā)力，完成投資15.14億元，同比增長53%，創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長段主線開工建設(shè)，平湖段完成投資5.4億元，超過總投資的一半以上，桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設(shè)計獲省發(fā)改委批復。全市首條三級航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級，新建碼頭泊位26個，海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過市政府審查并上報交通運輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運河“四改三”、丁諸線等項目前期加快推進。
市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)優(yōu)化升級。錢江通道及北接線建成通車，“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成。跨海大橋北接線二期初步設(shè)計獲省發(fā)改委批復，完成施工圖設(shè)計。國省道、縣道項目完成投資24.3億元，為年度計劃的157%，占交通建設(shè)投資總額的42.1%。開工建設(shè)油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個項目，加快建設(shè)滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項目，按計劃推進海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項目前期。
農(nóng)村公路品質(zhì)實現(xiàn)提檔升級。服務(wù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里，實施等級提升121公里、橋梁改造15座，完成大中修133公里。編制完成四年行動計劃，結(jié)合實際提出實施標準。6個縣(市、區(qū))分別出臺《農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》，建立了資金保障機制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級的體制機制和升級實施辦法?！度嗣袢請蟆?、《光明日報》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設(shè)成果。
(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展，科學實施城市擁堵治理。
城市治堵工程向縱深推進。市領(lǐng)導高度重視治堵工作，魯俊書記、肖培生市長多次作出重要批示，張仁貴副市長每周三定期召開例會，研究解決工作難點。同時創(chuàng)新機制，增設(shè)公眾參與專項組，以“一辦四組”全力推進城市治堵工作。各職能部門密切配合，積極有力開展工作，新增停車位建設(shè)8500個，開發(fā)利用地下空間200萬平方米，新建改造城市道路完工11.9公里，打通斷頭路2條，新建公交專用道10.45公里、公交站點21個，新增公交車60輛、公共自行車2200輛，查處違法行為機動車10.8萬起、非機動車和行人2.1萬起，超額完成省考目標。同時，集中精力推進中山路、建國路、越秀路等3條重點道路整治，取消了建國路夜市，實施嘉興學院路段攤點引攤?cè)胧?，穩(wěn)步推進中山路公交專用道建設(shè)。強化市縣聯(lián)動，海寧交通滿意度達到省考要求，為全省通過考核的6個縣市之一。
公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升。至20xx年末，市區(qū)公交分擔率達到13.7%，公交客運量8464萬人次，同比增加4%，城市交通滿意度達86.5%，超過全省平均水平5.7個百分點。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手，著力完善公交場站建設(shè)，建成公交停保場1個、樞紐站3個、首末站9個、港灣式?？空?8個及一批候車亭、站牌等民生設(shè)施項目;切實落實公交路權(quán)優(yōu)先，打通了汽車北站、客運中心、高鐵南站3個交通樞紐的專用通道，公交運行實現(xiàn)提速;進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增調(diào)整線路56條，開通王店、油車港等夜班公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%，居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運力100輛。全市公交全部實現(xiàn)公車公營，新建縣級客運站1個，農(nóng)村客運站6個，所有縣、市全部建成了一級站。
科技和人文治堵同步推進。圍繞公眾服務(wù)功能和監(jiān)管服務(wù)信息化的目標，開展公交運行監(jiān)測系統(tǒng)二期建設(shè)，實現(xiàn)了運營秩序監(jiān)控、運行指標統(tǒng)計分析等功能。提升交通秩序管理水平，市區(qū)128個路口交通信號燈完成智能化改建，信號燈協(xié)調(diào)控制率達58.5%，道路通行能力明顯提高?；窘ǔ赏＼囌T導系統(tǒng)平臺，有效緩解“停車難”問題。人文治堵先行先試，廣泛組織開展交通文明宣傳教育活動，先后發(fā)起文明勸導志愿服務(wù)、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動，積極倡導“258綠色出行”，在全社會營造了“人人參與治堵”的良好氛圍。
(三)主動調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通物流業(yè)整體實力顯著增強。公路貨運穩(wěn)步回升，同比增長11.3%;內(nèi)河運輸加速轉(zhuǎn)型，完成港口吞吐量1.01億噸，連續(xù)第4年破億噸，完成集裝箱吞吐量15.15萬標箱，占全省總量的54%。新增國家a級物流企業(yè)5家，總數(shù)達到30家;新增海運企業(yè)1家，總數(shù)達到7家，總運力14.68萬載重噸，物流服務(wù)主體實力持續(xù)增強。加快5個重點扶持物流基地建設(shè)，完成投資13.68億元，同比增長18.85%，新吸引入駐業(yè)戶114家，總數(shù)達到433家，實現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元，物流集聚能力進一步增強。物流公共服務(wù)中心揭牌開業(yè)，信息平臺一期上線運行，并成功與國家平臺實現(xiàn)對接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，全年爭取部、省、市各類獎勵補助資金近6000萬元。
綠色交通建設(shè)取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性試點城市為抓手，積極創(chuàng)新舉措，深入開展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實推進船舶“三不一推”，1042家港口碼頭和30個港航站設(shè)置了“兩桶一牌”，建立健全船舶污染物收集、接收處理和運營管理機制。采取“三個一批”的方式，加大力度整治碼頭，“海寧經(jīng)驗”得到郭劍彪廳長批示肯定。開展高速公路沿線廣告專項整治行動，拆除戶外廣告1193塊，桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進公路“三化”，清理垃圾2953處、21萬立方米，拆除違法建筑物1961處、29萬平方米。實施公路、航道綠化408.3萬平方米。內(nèi)河運輸船舶平均噸位261.8噸，同比提高10.2%。淘汰黃標營運車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。
智慧交通功能得到進一步提升。重點推進智慧交通綜合信息服務(wù)平臺一期項目建設(shè)。完成數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建成綜合交通指揮中心，初步實現(xiàn)城管、港務(wù)、公路、港航和運管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務(wù)取得新進展，實現(xiàn)了實時公交、公共自行車、停車場、市區(qū)城市道路交通運行指數(shù)等出行信息服務(wù)。完成開發(fā)了公交運行監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)公交基礎(chǔ)信息、運力、運營秩序、服務(wù)質(zhì)量、運行效率、需求狀況監(jiān)測和統(tǒng)計分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機動車駕駛員培訓公共服務(wù)信息平臺，實現(xiàn)在線報名、預約、評價等功能，并成功試點“先培訓、后收費”模式。全市130家營運車輛二級維護承擔企業(yè)推廣安裝實時監(jiān)控平臺，全力打造“透明車間”，實現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級航道項目，建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務(wù)系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設(shè)備，滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺并投入試運行。
(四)全面深化改革，加強交通運輸行業(yè)監(jiān)督管理。
行政審批層級一體化改革進一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求，加大簡政放權(quán)，全面梳理權(quán)力清單，摸清權(quán)力家底，加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡后，保留權(quán)力事項240項，減少424項，占原有事項總數(shù)的64%。行政審批制度改革進一步深化，梳理確定行政許可事項32項、取消非行政許可審批事項，按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運行流程圖，完善事前預防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施，做好行政審批事項定期動態(tài)評估和監(jiān)督，規(guī)范行使行政審批權(quán)行為，進一步激發(fā)市場活力。
“三基三化”建設(shè)全面實施。完成三塔港航管理站等省級基層站所“三基三化”試點工作。推動隊伍職業(yè)化建設(shè)，開展行政執(zhí)法人員全員輪訓，組織各類培訓20次、1000余人次。推動站所標準化建設(shè)，制定出臺行政執(zhí)法裝備配置標準，全市89個基層執(zhí)法站(所)外部形象實現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實施。推動制度規(guī)范化建設(shè)，制定行政執(zhí)法責任制配套制度20余項，形成了一套完善的管理制度體系。
行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運輸交通事故三項指標平穩(wěn)可控，工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升，大力推動安全質(zhì)量標準化建設(shè)，公路水運工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制，率先推進客運、危險品運輸企業(yè)標準化建設(shè)。深入開展安全隱患排查治理行動，排查隱患5607項，整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會、亞信峰會、青奧會、重大節(jié)假日等交通運輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動力舟橋架設(shè)能力實現(xiàn)提升。加強養(yǎng)護管理，完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預防性養(yǎng)護47.6公里、危橋改造14座，新建航道護岸5987米、疏浚土方83.3萬立方米。嚴厲打擊各類違法違章行為，查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛，辦理船舶簽證49.5萬艘次。全年實施行政處罰11433件，沒有發(fā)生行政復議或訴訟。在建設(shè)、運輸、服務(wù)等各個子行業(yè)全面推行信用考核。
(五)深入開展教育實踐活動，全面加強隊伍建設(shè)。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照市委統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“為民務(wù)實清廉”主題，堅持從嚴要求，高標準高質(zhì)量推進教育實踐活動。深入學習領(lǐng)會中央、省委、市委有關(guān)文件會議精神，準確把握教育實踐活動精神實質(zhì)。主動聽取意見，認真查擺問題，深刻進行黨性分析和批評與自我批評，開展民主評議。抓好整改落實，制訂整改方案，建立長效機制，文件會議數(shù)量同比減少20%，取消考核評比25項，“三公”經(jīng)費同比下降60.5%，建立健全制度18項，并結(jié)合交通實際，立說立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關(guān)心的民生服務(wù)項目，進一步改進了文風、會風和工作作風。
隊伍建設(shè)進一步加強。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任，完善黨風廉政建設(shè)責任體系，強化權(quán)力運行監(jiān)督制約，健全作風長效機制。扎實推進“陽光交通”建設(shè)，實現(xiàn)公開透明和陽光運行，深入推進系統(tǒng)正風肅紀專項行動。圍繞“爭創(chuàng)最美行業(yè)、建設(shè)滿意交通”主題實踐活動，楊彬分隊及其他11個團隊和個人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團隊)”稱號。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運輸部“十大文化品牌”候選名單，海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長批示肯定。深入推進文明創(chuàng)建，市公路局建成省級文明單位。新增三星級高速公路服務(wù)區(qū)3家，全市2/3服務(wù)區(qū)達到三星級以上標準。
回顧一年工作，嘉興交通運輸工作成績的取得，離不開市委市政府的正確領(lǐng)導，離不開市人大、政協(xié)的大力支持，離不開地方各級黨委政府、市級有關(guān)部門和社會各界的關(guān)心幫助，離不開全體交通人的努力拼搏，在此，我謹代表市交通運輸局向所有關(guān)心支持嘉興交通發(fā)展的各位領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!
20xx年目標任務(wù)和主要工作。
20xx年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好交通運輸工作責任重大、任務(wù)艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的、xx屆三中四中全會、省委十三屆六次全會和市委七屆九次全會精神，圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設(shè)，堅持科學發(fā)展，強化法治建設(shè)，加快轉(zhuǎn)型升級，落實“四個交通”要求，著力推進“五大建設(shè)”，全面落實“”規(guī)劃目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃藍圖，全力打造“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
做好今年工作，一要適應(yīng)新常態(tài)。準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運輸作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、先導性、服務(wù)性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關(guān)系。二要把握新機遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略的實施，對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運輸體系提出更加迫切的需求。當前，各種運輸方式深度融合尚待加強，需要我們進一步增強區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強化法治建設(shè)。黨的xx屆四中全會召開后，省委、市委先后對全面深化法治建設(shè)作出了具體部署。交通部、省交通廳都對法治部門建設(shè)提出了具體的實施意見。交通運輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識和能力有待進一步提高。作為市、縣兩級交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設(shè)職能科學、權(quán)責法定、執(zhí)法嚴明、公開公正、廉潔高效、守法誠信的法治政府部門，推動行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強化創(chuàng)新力度。進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動。特別是在當前的互聯(lián)網(wǎng)時代，交通運輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過程中，要把智慧交通建設(shè)作為重要手段，進一步加大創(chuàng)新力度，通過加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務(wù)等方面的研發(fā)和應(yīng)用，引領(lǐng)交通運輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強化隊伍保障。作風建設(shè)永遠在路上，關(guān)鍵不在一時而在長效。務(wù)必要鞏固教育實踐活動成果，切實改進工作作風。弘揚交通核心價值觀，引導廣大交通干部職工樹正氣、敢擔當，增強隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建，構(gòu)建風清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運輸行業(yè)發(fā)展。
20xx年工作的主要目標是：全年計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資42億元，其中公路建設(shè)18億元，內(nèi)河水運12億元，站場建設(shè)1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動死亡率“三個下降”，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔率提高2個百分點以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達到98%以上。
具體抓好以下九個方面的工作：
(一)堅持擴大有效投資，完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。主動服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶兩大國家戰(zhàn)略，加快推進“與滬杭同城”，按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型田園城市”要求，著力完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通基礎(chǔ)保障水平。加快實施內(nèi)河水運復興計劃。發(fā)揮前海后河的獨特優(yōu)勢，積極發(fā)展海河聯(lián)運，加快建設(shè)杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資12個億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運河嘉興段三級航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運項目前期工作，力爭開工建設(shè)。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流，力爭開工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項目，推進內(nèi)河公共碼頭建設(shè)，新建300噸級及以上碼頭泊位不少于20個。加快公路網(wǎng)建設(shè)。高速公路力爭開工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點推進秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項目。按照“早啟動、早部署、早落實”的要求，全力抓好五年一次的“國檢”迎檢工作，以g320、s101為重點，實施干線公路路面大中修114.6公里，確保在9月底前全面完成養(yǎng)護任務(wù)，爭取“國檢”更好成績。實施農(nóng)村公路等級提升。以推進美麗公路“五個一萬”工程為契機，實施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級提升工程50公里，完成危橋改造18座，創(chuàng)建省級農(nóng)村文明公路2條、省級規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個，實現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級提升工作機制，爭取政府支持，推動出臺《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》。
(二)堅持不懈抓好城市治堵，加快推進公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵狀況明顯改觀，群眾滿意度明顯提高”的總體目標，以全面爭創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機，重點開展“一突出三提高六強化”行動?！耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個，港灣式停靠站改造10對，新增公交車150輛。公交線路運營班次總量比上年提升5%。實現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時租借服務(wù)。實施大運量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長效發(fā)展機制、公共交通成本核算機制、服務(wù)質(zhì)量考核機制、財政補貼機制和績效評價機制?！叭岣摺睘椋禾岣吖环謸?、交通守法率、交通滿意度。其中，主城區(qū)公交分擔率提高2個百分點以上，機動車守法率90%以上、非機動車守法率80%以上，交通滿意度80%以上?！傲鶑娀睘椋阂皇菑娀?guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書》，完善城市交通規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃城市配送、場站布局等規(guī)劃體系。二是強化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里，打通斷頭路5條，開工人行過街設(shè)施2處。完善停車系統(tǒng)，新增停車位20xx個，提高重點區(qū)域差別化收費標準。三是強化嚴管嚴治。開展嚴重交通違法行為集中整治行動，加強公交專用道管理，提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強化科技治堵。加強交通信息的分析利用，促進資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導、停車誘導、公眾出行服務(wù)等系統(tǒng)。五是強化社會參與。把握輿論導向，引導社會力量參與支持城市治堵，組織開展各類交通文明宣傳教育活動。六是強化綜合治理。開展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時，指導嘉善開展城市治堵。
(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，促進交通物流壯大升級。以主動對接“三港一平臺”(海港、陸港、空港和國家物流公共信息平臺)為重點，編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動計劃，著力完善貨運樞紐體系，打造綜合型物流服務(wù)平臺。進一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設(shè)與運營，引導物流企業(yè)、物流設(shè)施等要素資源向平臺集聚。指導嘉興市物流公共信息平臺的建設(shè)與運行，完善和拓展平臺功能，逐步對接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務(wù)、海關(guān)、金融等相關(guān)信息平臺。推動形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動服務(wù)機制為保障，加強部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同，不斷深化與發(fā)改、財政、經(jīng)信、商務(wù)、郵政等部門的對接，爭取出臺物流扶持政策，完善物流項目庫管理和重點扶持機制，積極培育龍頭企業(yè)，并促進物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動合作，優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭取政府出臺扶持我市海運業(yè)發(fā)展、集裝箱運輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，壯大我市海運業(yè)，提升海洋經(jīng)濟的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設(shè)。積極發(fā)展民生物流，以完善城市配送服務(wù)為切入點，建立多部門聯(lián)動協(xié)作機制，研究制定城市配送實施方案。
(四)堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快推進生態(tài)交通建設(shè)。以綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機，實施千企低碳交通運輸?shù)葘ｍ椥袆?，并深入推進“五水共治”、“三改一拆”等中心工作，積極打造交通生態(tài)文明。加強內(nèi)河水污染防治體系建設(shè)。以“三不一推”為主線，推進船舶防污染專項行動，建立和完善船舶油污水回收機制，加強內(nèi)河危險貨物運輸監(jiān)管，嚴格危險貨物港口作業(yè)和船舶報告制度，提高危險品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標準，全面組織實施路域環(huán)境綜合整治，強化公路紅線控制區(qū)管理，開展公路清障行動，集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標志標牌等侵占路權(quán)行為，實現(xiàn)路域環(huán)境“八個無”。著力優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運輸行業(yè)黃標車淘汰任務(wù)。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進內(nèi)河船型標準化，推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實推進節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù)，大力推進高速公路不停車收費，組織etc路徑識別系統(tǒng)及第二車道建設(shè)，加快用戶發(fā)展。
(五)推進平安交通建設(shè)，提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置，以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機，以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，促進交通運輸安全發(fā)展。強化企業(yè)主體責任。深入推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作，夯實企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進一步完善交通企業(yè)安全誠信考核制度，實施重點監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，預防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制。深化對重點領(lǐng)域的隱患排查，完善安全隱患數(shù)據(jù)庫，對重大隱患實現(xiàn)掛牌督辦，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。建立公路下穿通道長效治理機制，完成剩余51個積水通道的整治任務(wù)。著力構(gòu)建預警預防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應(yīng)急工作，完善預案，增強系統(tǒng)性和針對性，組織開展應(yīng)急演練;建立健全排查調(diào)處化解機制、社會風險預警機制和維護社會穩(wěn)定形勢分析制度，全面推行重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作，提高應(yīng)急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長效機制，嚴厲打擊非法改裝、非法營運車輛，強化源頭管理，保持對違法行為的高壓態(tài)勢。加大工程監(jiān)管力度。扎實推進工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新，加強工程造價管理，控制工程建設(shè)成本。
(六)完成“”目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃。進一步細化目標、強化舉措，完成好“”規(guī)劃的目標任務(wù)。同時要認真評估“”綜合交通運輸規(guī)劃的實施情況和效果，做好總結(jié)分析。抓緊實施“十三五”規(guī)劃編制工作，緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運輸體系的目標，按照市政府“多規(guī)合一”試點要求，堅持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則，主動服務(wù)國家和地方戰(zhàn)略，提出工作新目標、新舉措，統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時要編制好公路、港航、道路運輸?shù)茸右?guī)劃。
(七)加強交通法治建設(shè)，切實提高依法行政能力。全面加快法治部門建設(shè)，落實“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求，鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)的要求，加快推進行政審批等權(quán)利事項進入“省政府政務(wù)超市”，提高網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)水平。深入貫徹實施《航道法》、交通運輸部《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》，進一步加強行業(yè)管理。采取多種形式對重點領(lǐng)域開展執(zhí)法檢查，完善行風監(jiān)督員等制度，推進嚴格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平，加大非現(xiàn)場執(zhí)法的覆蓋面，提高違法行為的查處能力和效率。要加強法治工作力量，充實專職人員，努力提高依法行政能力。
(八)強化創(chuàng)新驅(qū)動，推動科技信息保障能力。加快推進智慧交通項目試點建設(shè)，完善智慧交通綜合交通信息服務(wù)平臺(一期)項目，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享，提升交通出行信息服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進一步完善提升運政“兩客一?！眲討B(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，力爭走在全省前列。依靠平臺支撐，推動嘉興市綜合交通指揮中心的組織運營，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運營、公眾出行提供保障，并同步完成96520、96266資源整合，組建全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，進一步提升管理和服務(wù)信息化水平。同時，探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預警平臺建設(shè)，對全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)化升級，努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機app軟件、微信客戶端等多項關(guān)聯(lián)技術(shù)融合，進一步提升對航區(qū)內(nèi)運營船舶的動態(tài)監(jiān)測水平。
(九)加強黨風廉政和行業(yè)文明建設(shè)，全面提升行業(yè)發(fā)展軟實力。強化反腐倡廉和作風建設(shè)，落實黨風廉政建設(shè)主體責任，推進懲防體系建設(shè)。加大重點領(lǐng)域、環(huán)節(jié)廉政風險防控，強化教育引導，全面落實黨風廉政建設(shè)責任責任制。認真落實從嚴治黨責任，堅持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核，做到“兩手抓，兩手都要硬”。鞏固教育實踐活動成果，持之以恒抓好隊伍作風建設(shè)，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、省市“28條”要求，營造崇尚實干、敢于擔當、風清氣正的政治環(huán)境。扎實推進創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動，全面推進核心價值引領(lǐng)、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項工程”，擴大“最美交通”覆蓋面和影響力，形成嘉興特色。
同志們，在新的一年里，全市交通運輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，努力推動交通運輸發(fā)展再上新臺階，為推進嘉興“三城一市”和“兩美”建設(shè)作出更大的貢獻!
交通局紀委工作報告篇十三
**黨委于xx年5月經(jīng)縣委批準成立，轄基層黨組織23個，其中黨委1個，總支1支，支部22個、黨員298名。一年來，我認真履行黨建工作“第一責任人”的責任，堅持“抓發(fā)展必須抓黨建，抓黨建就是抓發(fā)展”的工作理念，堅持以“富民興忠”為目標，以“服務(wù)出行”為根本，以“公眾滿意”為追求，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，推進全縣交通工作持續(xù)快速發(fā)展。
一、主要做法及成效。
(一)抓班子，帶隊伍，認真履行黨建工作第一責任人職責。
一是以自身建設(shè)為切入點，狠抓黨委班子建設(shè)。一年來，我始終堅持把“識大體、顧大局、講團結(jié)、做表率”作為加強班子自身建設(shè)的重要內(nèi)容，抓實抓好。組織中心組專題學習14次，嚴格執(zhí)行民主集中制，健全完善黨委會、主任辦公會議事規(guī)則，全年召開黨委會16次，研究審議黨的建設(shè)、干部人事、資金撥付等重大事項85項。二是以制度建設(shè)為突破口，狠抓干部隊伍建設(shè)活動，縣公路養(yǎng)護中心和交通執(zhí)法大隊黃新川同志分別獲得市交通行業(yè)“群眾滿意窗口”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”。
(三)抓載體，增活力，深入開展群眾路線教育實踐活動。
把扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動作為今年黨建工作的一項重要載體。一是開門聽取意見，聚焦“四風”問題廣挖深查。系統(tǒng)各單位領(lǐng)導班子帶頭深入到交通建設(shè)、養(yǎng)護、運輸和執(zhí)法一線調(diào)研走訪，敞開大門聽取意見，共征求到各方面意見建議230條，其中“四風”方面60條。在此基礎(chǔ)上，黨委班子及成員嚴格按照要求，集中查擺剖析存在的“四風”問題及根源，明確了下步努力方向和目標。二是貫徹整風精神，高質(zhì)量召開專題民主生活會。堅持以嚴肅認真的態(tài)度，大膽使用批評與自我批評武器，系統(tǒng)各基層黨組織全部召開了一次高質(zhì)量的專題民主生活會，主要負責同志帶頭揭短亮丑，帶頭虛心接受批評，大家敞開心扉、暢所欲言，批評意見總計達340余條，取得了紅紅臉、出出汗、排排毒的良好效果。三是力除“四風”之害，交通行風政風實現(xiàn)好轉(zhuǎn)。堅持以鍥而不舍、真抓真改的勁頭，切實整改“四風”方面的突出問題。活動開展以來，滕退辦公用房200多平米，“三公”經(jīng)費同比減少50%，白石立交和移民新城大道等重點項目建成通車項目全部以新聞通報會方式實施，節(jié)約經(jīng)費數(shù)十萬元。同時，交通行政許可及服務(wù)類63個項目全部綱入縣行政服務(wù)中心。對交通行政審批許可事項進行全面清理，取消水運方面5個收費項目。
二、存在的問題及原因分析回顧一年來的工作，也存在一些不容忽視的問題。一是履職不夠，弱化了黨建工作。對黨建工作重視不夠，一般在會上講的多，在形式上做多，真正沉下去做得少。自己作為交通黨委書記，對黨員教育管理內(nèi)容和方式方法已經(jīng)落后于形式發(fā)展的要求，個別基層組織不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用未能得到充分體現(xiàn)。二是模范帶頭發(fā)揮不好，基層黨組織服務(wù)能力弱。對基層黨組織書記主業(yè)工作管干部、管隊伍指導不夠，特別是在化解矛盾、服務(wù)群眾方面路子不寬、辦法不多，群眾滿意度不高。公路、水運、執(zhí)法、運輸?shù)阮I(lǐng)域各基層黨組織便民服務(wù)設(shè)施和機構(gòu)不健全，為一線交通運輸企業(yè)和服務(wù)對象提供服務(wù)不夠，在指導駕校、砂石碼頭、貨運車主、出租車主發(fā)展等方面作用發(fā)揮不夠。三是監(jiān)督管理不嚴，部分黨員干部清廉防線松懈。少數(shù)干部職工特權(quán)思想和享樂主義萌生，廉潔執(zhí)政理念減退，法制觀念淡薄，自我約束松懈，在清正廉潔上出了問題。從近段時間縣紀委交辦的信訪件來看，委系統(tǒng)還存在公車私用等問題，交通行業(yè)滋生腐敗的土壤尚未完全鏟除，“四風”問題沒有得到根本轉(zhuǎn)變，懲防體制機制仍需進一步完善，特別是今年以來，交通系統(tǒng)先后有3名同志因受賄罪被檢察院立案偵查，造成了惡劣的影響。四是“一崗雙責”落實不夠，制度建設(shè)不完善。對黨風廉政建設(shè)責任制的落實不夠，僅限于成立一個組織機構(gòu)，開一次會，講一次話，簽一份責任書，缺乏深入細致的幫助指導和督促檢查。經(jīng)過近三年的實踐，雖然建立了一套關(guān)于黨風廉政建設(shè)責任制的制度，但照抄、照搬、照轉(zhuǎn)上級文件較多，針對性、可操作性和有效性不強，原則性要求過多，沒有和業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合。
三、下步工作打算。
(一)堅定不移踐行群眾路線，促進作風建設(shè)常態(tài)化長效化。堅持抓好群眾路線學習教育，引導黨員干部樹牢服務(wù)為民的宗旨意識。認真對照教育實踐活動整改方案，統(tǒng)籌抓好各項整改任務(wù)。暢通密切聯(lián)系群眾的各類渠道，繼續(xù)用好網(wǎng)絡(luò)平臺、“”服務(wù)熱線等多種載體，提升群眾對交通工作的滿意度。嚴格執(zhí)行好、落實好反對“四風”、改進作風的各項制度，更好地用制度管權(quán)管人管事，增強制度的約束力。
交通局紀委工作報告篇一
各位尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好!我是今年10月被入取到公司，任主辦會計一職，由于剛接手，對自己業(yè)務(wù)還不是很熟悉，所以管理還不到位，但是通過這段時間的努力以及在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務(wù)會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務(wù)工作任務(wù)?，F(xiàn)將三個月來的財務(wù)工作情況簡要總結(jié)如下：
一、20xx。
年度工作總結(jié)。
(一)公司財務(wù)部工作執(zhí)行及完成的情況。
合同。
編造每月的稅務(wù)報表、統(tǒng)計資料并每月向總部匯報工作情況更好地為公司領(lǐng)導提供了財務(wù)收支信息。我們財務(wù)部的每位財務(wù)人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作認真執(zhí)行了企業(yè)會計制度實現(xiàn)了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務(wù)部工作執(zhí)行情況分析。
在財務(wù)部工作的這段時間里很好地完成了上級領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務(wù)工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，“愛公司如愛家”，所以才能做好財務(wù)工作。
2、工作態(tài)度上。要完成審核財務(wù)部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務(wù)報表、統(tǒng)計資料的工作就需要“嚴謹、仔細、認真、負責”的工作態(tài)度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務(wù)報表和會計檔案等這些賬務(wù)能做到仔細認真，無差無漏，有根有據(jù)。
3、學習態(tài)度上。要將會計工作做好，就應(yīng)該進行再教育學習。多與財務(wù)部其他同志進行經(jīng)驗交流，多參加相關(guān)對內(nèi)部控制和稅務(wù)風險的專題講座，將自身知識與會計工作結(jié)合起來，才能更好地完成領(lǐng)導交與我的任務(wù)。
(三)公司財務(wù)部工作中溝通協(xié)調(diào)事項問題。
財務(wù)部及時做好了稅務(wù)協(xié)調(diào)溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發(fā)展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務(wù)部的三位財務(wù)人員同時與兩個國稅、地稅等稅務(wù)部門和一個服務(wù)類企業(yè)打交道，期間，我們做了大量協(xié)調(diào)溝通工作。積極與相關(guān)稅務(wù)主管部門聯(lián)系，爭取相關(guān)部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關(guān)的企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。雖然在稅務(wù)協(xié)調(diào)溝通的工作中遇到了困難，但是我們?yōu)榱斯荆瑸榱吮M到財務(wù)人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務(wù)部工作績效的評估。
我們財務(wù)部明確財務(wù)部會計人員的。
崗位職責。
權(quán)限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據(jù)本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務(wù)部內(nèi)部核算監(jiān)督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務(wù)部的幾點建議。
對于公司或財務(wù)部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領(lǐng)導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務(wù)管理為中心的財務(wù)軟件、erp軟件需要的更新，使公司領(lǐng)導及時全面掌握企業(yè)資源狀況。
2、由于財務(wù)工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務(wù)部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關(guān)的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務(wù)部的工作帶來了很大的難題，希望公司領(lǐng)導能協(xié)調(diào)這項工作，使發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務(wù)核算的順利進行。
4、加強內(nèi)部財務(wù)管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務(wù)部財務(wù)人員的核算水平和管理服務(wù)意識，提高財務(wù)風險意識，加強財務(wù)人員的定期培訓。
二、20xx。
年度工作計劃。
20xx年我們財務(wù)部以“保證資金安全，服務(wù)公司管理，支持公司發(fā)展”為目標，以“財務(wù)核算、財務(wù)管理、管理會計和諧發(fā)展”為措施，針對財務(wù)部管理升級中存在的問題，按照統(tǒng)籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續(xù)進行，將財務(wù)部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務(wù)部將做到以下幾點：
1.繼續(xù)加強管理、規(guī)范財務(wù)流程、提高財務(wù)做賬能力。不斷的反省與總結(jié)，提高財務(wù)管理工作質(zhì)量，充分發(fā)揮財務(wù)管理的重要作用。推進會計標準化工作，從基礎(chǔ)核算到日常整理流程進行細則的規(guī)定、以形成統(tǒng)一標準，特別是發(fā)票的報銷核算，要進行統(tǒng)一規(guī)范，嚴格執(zhí)行?！皣乐敗⒆屑?、認真、負責”是我們秉承的理念，盡我們財務(wù)部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務(wù)的細節(jié)要求，確保公司項目正常順利進行。
2.做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務(wù)風險。
3.加強內(nèi)部財務(wù)管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務(wù)控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續(xù)與財政、稅務(wù)等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關(guān)的財政、稅務(wù)事宜。
6、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設(shè)，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務(wù)知識、企業(yè)會計制度和國家有關(guān)財經(jīng)法規(guī)的學習，結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應(yīng)公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務(wù)、核算等相關(guān)工作。
7、繼續(xù)制定和完善各項財務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務(wù)核算，財務(wù)管理制度，使財務(wù)工作做到照章辦事。
8、持續(xù)推進全面預算管理，提高財務(wù)核算力度。20xx年，我們要透徹領(lǐng)悟公司高層的戰(zhàn)略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發(fā)，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據(jù)總經(jīng)理室布置，組織編制公司年、季、月財務(wù)收支預算。同時切實加強兩級經(jīng)濟核算。
20xx年，我們財務(wù)部在公司的領(lǐng)導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務(wù)知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務(wù)，取得一定的成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務(wù)部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務(wù)，以求真務(wù)實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務(wù)工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的努力與貢獻。
20xx年公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作遇到了一些困難，我們財務(wù)部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支持和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正常化。我們財務(wù)部根據(jù)領(lǐng)導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結(jié)合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調(diào)動全體財務(wù)人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務(wù)工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將20xx年財務(wù)部工作情況具體總結(jié)如下：
一、認真細致做好財務(wù)日常工作。
為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求，實現(xiàn)公司全年目標工作任務(wù)，我們財務(wù)部全面規(guī)范會計核算和財務(wù)管理工作，充分發(fā)揮預算管理的功能，進一步加強財務(wù)核算和財務(wù)監(jiān)督功能，使財務(wù)人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務(wù)工作。
一是認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關(guān)財政、稅務(wù)票據(jù)的領(lǐng)用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便于以后日常查閱和利用。三是積極與相關(guān)稅務(wù)主管部門聯(lián)系，爭取相關(guān)部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關(guān)的福利企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。四是在做好自己本職工作的同時，我們財務(wù)部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關(guān)部門的工作，利用財務(wù)部現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發(fā)展做出我們應(yīng)盡的努力。
二、制訂各項財務(wù)成本計劃，嚴格控制成本費用。
我們財務(wù)部根據(jù)公司實際制訂各項財務(wù)成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經(jīng)濟效益，從產(chǎn)量、成本和收入三者的關(guān)系來控制成本。同時，把成本控制貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程，讓成本控制、節(jié)約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎(chǔ)工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發(fā)揮作用，都為公司創(chuàng)造價值。
三、做好資金調(diào)撥工作，合理控制公司總體資金規(guī)模。
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產(chǎn)與日常開支需要，為此，我們財務(wù)部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩。另一方面，根據(jù)公司經(jīng)營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產(chǎn)經(jīng)營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調(diào)控，促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的有序進行，今年我公司負責**項目，該項目計劃投資1.8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款**00萬元。
四、加強財務(wù)會計制度建設(shè)，提高財務(wù)信息質(zhì)量。
我們財務(wù)部加強財務(wù)會計制度建設(shè)，用制度規(guī)范財務(wù)工作，嚴格落實到實際財務(wù)工作中。同時切實提高會計信息的質(zhì)量，要求會計報表報送時間必須及時，做到數(shù)據(jù)準確、報表格式規(guī)范、完整，提高了會計信息的質(zhì)量，為公司領(lǐng)導決策和管理者進行財務(wù)分析提供了可靠、有用的信息。
五、明確工作崗位職責，提高財務(wù)人員責任性。
雖然我們財務(wù)部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責權(quán)限、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結(jié)，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督，促進了各崗位的交流、合作與團結(jié)。
六、加強團隊建設(shè)，做好服務(wù)工作。
搞好財務(wù)工作，團隊建設(shè)是根本。我們財務(wù)部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發(fā)展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動工作積極性，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項財務(wù)工作搞好。同時要在財務(wù)工作崗位上，做好服務(wù)工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務(wù)工作質(zhì)量。
七、20xx年的工作打算。
20xx年，我們財務(wù)部要在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的指導、支持、配合下，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整個財務(wù)群體的整體作用，不斷學習新的業(yè)務(wù)知識，克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難，使公司的整體財務(wù)工作再上新臺階。
1、繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發(fā)放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關(guān)的會計核算、監(jiān)督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。按時完成有關(guān)會計核算和相關(guān)會計管理報表的編報工作，及時提交給相關(guān)的部門和有關(guān)領(lǐng)導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調(diào)撥工作。要根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執(zhí)行，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營工作能正常開展。
3、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務(wù)控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續(xù)與財政、物價、稅務(wù)等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關(guān)的財政、物價、稅務(wù)事宜。繼續(xù)與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支持有新的再投入，為公司的發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作籌措需要的資金，確保公司發(fā)展與建設(shè)資金的需求。
5、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設(shè)，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務(wù)知識、企業(yè)會計制度和國家有關(guān)財經(jīng)法規(guī)的學習，特別是對會計電算化的學習，并結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應(yīng)公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務(wù)、核算等相關(guān)工作。
6、繼續(xù)制定和完善各項財務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務(wù)核算，財務(wù)管理制度，使財務(wù)工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務(wù)部在公司的領(lǐng)導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務(wù)知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務(wù)，取得一定的成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務(wù)部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務(wù)，以求真務(wù)實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務(wù)工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的努力與貢獻。
又到歲末了，又是一年過去了，在我和公司一起辭舊迎新的同時，也對即將過去的這一年中自已的工作進行一次盤點并做個小結(jié)，以在新年之發(fā)揚優(yōu)點，改正不足之處。
這期間我和公司一起經(jīng)歷了公司由剛?cè)胪恋挠酌缱聣殉砷L到如今碩果累累的大樹，共同付出了辛勤的汗水。
我所任職的財務(wù)部在公司是一個后勤保障部門，也是一個重要的部門。財務(wù)部門既是管理部門又是服務(wù)部門，在嚴格加強管理的同時還要做好熱情服務(wù)，在熱情服務(wù)的同時不失原則，這就是我們財務(wù)工作的要求。
今年以來，由于公司剛成立，財務(wù)方方面面都需要逐步建立和完善，財務(wù)工作的力度和難度都在逐步加大，財務(wù)技術(shù)力量不足。我以國家財務(wù)制度為基準，建立了“”特色的財務(wù)核算體系，成功辦理了公司由小規(guī)模納稅人過渡到一般納稅人所需要的一切相關(guān)手續(xù)。辦理增值稅金稅卡、增值稅網(wǎng)上認證相關(guān)手續(xù)，除了完成日常財務(wù)事務(wù)工作，還辦理銀行、稅務(wù)方面工作，納稅籌劃，納稅申報，增值稅發(fā)票及出口發(fā)票的購入、驗銷，辦理銀行融資、銀行貸款卡手續(xù)，出口退稅手續(xù)，清理應(yīng)收款，應(yīng)付款，認真核對往來帳項，核對出納的貨幣資金。向公司決策者及銀行稅務(wù)部門提交各項財務(wù)報表，規(guī)范材料商品出入庫程序及相關(guān)手續(xù)，規(guī)范運費結(jié)算手續(xù)，培訓采購員、倉庫保管員及銷售核算員的財務(wù)基礎(chǔ)知識。在工作中我做到了：
1、堅持原則、客觀公正、依法辦事。發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督作用。在會計審核中，嚴格按財務(wù)制度和會計法規(guī)辦事。
2、認真做好資金結(jié)算的日清月結(jié)工作，及時反映資金的流向和存量情況。
3、主持本部門的日常業(yè)務(wù)和事務(wù)工作，財務(wù)核算工作。
4、進行業(yè)務(wù)溝通與協(xié)調(diào)，解決工作疑難，聽取部門員工的意見和建議。
5、熟悉和掌握德州地區(qū)的相關(guān)政策，不斷學習財務(wù)新知識，國家新規(guī)定。
6、組織編制各項會計報表、現(xiàn)金報告等工作。
7、解答客戶有關(guān)財務(wù)方面的咨詢。
8、積極配合其它部門的工作，建立了良好的公共關(guān)系。積極參加公司組織的“歌唱革命歌曲”的活動。
9、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù)，不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
10、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。在財務(wù)工作中，本人始終以高度的敬業(yè)精神及強烈的工作責任心投入到本職工作中。對待來辦理業(yè)務(wù)的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務(wù)、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同事，辦事不拖延，對真實、合法的憑證，及時給予報銷。對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)的提供服務(wù)。
11、遵紀守法、廉潔自律，樹立起財務(wù)工作者的良好形象。
通過對今年公司經(jīng)營狀況分析，本人從財務(wù)角度對公司新一年的經(jīng)營提出一點個人的建議：
1、加強營運管理，降低購進材料成本，爭取購進材料為零破損率。加強營運部員工工作責任心，降低倉儲成本。
3、加大銷售力度，拓寬市場渠道，制定合理售價。加強銷售人員的職業(yè)道德培訓及法律知識培訓。
本人雖然取得了一定的成績，但離公司“精細化、零缺陷”的要求還存在一定距離，還需不斷努力，不斷提高自已的業(yè)務(wù)工作能力，為公司的第三次騰飛供獻自已的一份力量。
交通局紀委工作報告篇二
黨委是指中國共產(chǎn)黨的地方各級委員會和基層委員會。下面是本站小編為你搜集的交通局黨委工作報告，希望你喜歡!
一、認真落實黨建責任制，加強基層組織和黨員隊伍建設(shè)。
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的。
工作方案。
將思想、組織、作風建設(shè)工作列入各單位目標考核內(nèi)容建立平時考核臺賬與業(yè)務(wù)工作同落實、同考核逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度定期聽取黨建工作匯報解決突出問題組織召開12次黨委會議對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”深入推進“學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”黨組織建設(shè)自上而下確立了5個“書記項目”結(jié)合行業(yè)特點在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務(wù)全面提升公路管理服務(wù)水平”活動項目帶頭抓好項目落實豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設(shè)、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動進一步強化隊伍建設(shè)推進規(guī)范執(zhí)法提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關(guān)鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設(shè)。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設(shè)，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務(wù)能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務(wù)科室學習最新時事、金融、公路建設(shè)、運管等系列叢書，提高干部職工服務(wù)中心工作、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務(wù)型黨組織建設(shè)，提升為民服務(wù)水平。圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)和“五服務(wù)、四評議、三提升”活動，進一步深化服務(wù)型黨組織建設(shè)。開展星級服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動。以服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務(wù)中心意識、改進工作作風、豐富服務(wù)載體、完善激勵關(guān)懷措施、建設(shè)服務(wù)文化5個方面的服務(wù)型黨組織建設(shè)主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領(lǐng)率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務(wù)隊，廣泛開展文明勸導服務(wù)等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設(shè)，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務(wù)人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關(guān)，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關(guān)，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務(wù)員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關(guān)愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務(wù)、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領(lǐng)導班子建設(shè)，對局機關(guān)和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設(shè)制度規(guī)定，按時對領(lǐng)導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設(shè)。
(一)認真落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設(shè)責任書。制定下發(fā)了《關(guān)于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎(chǔ)。針對交通建設(shè)項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設(shè)管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領(lǐng)導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務(wù)，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設(shè)立財務(wù)核算機構(gòu)，對下屬單位財務(wù)實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務(wù)接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關(guān)干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關(guān)干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設(shè)公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設(shè)置了公交站點。推進機關(guān)行政效能建設(shè)，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設(shè)管理科分別被市直機關(guān)工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務(wù)辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設(shè)，確?；鶎狱h組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關(guān)文化建設(shè)。
(一)把文化建設(shè)融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務(wù)、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關(guān)創(chuàng)建全國城市測評體系任務(wù)，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎(chǔ)工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)臺賬》，分解工作任務(wù)，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務(wù)水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設(shè)，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
(一)加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。
基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在。在過去一段時間內(nèi)，交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆，個別支部不齊不力，以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整，支部工作不規(guī)范等問題，影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮。針對上述情況，我們重點抓好兩方面的工作：一是抓基層支部建設(shè)。按照有利于工作的原則，重新進行調(diào)整、組建，由原來的6個支部增設(shè)至8個支部，根據(jù)其實際情況，實行書記制或委員制。選任政治素質(zhì)好，責任心強的同志做支部書記，從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設(shè)。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了四個系列的。
規(guī)章制度。
即：基層黨組織自身建設(shè)制度、以民主集中制為核心的黨內(nèi)生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規(guī)范提高了組織工作水平。三是抓規(guī)范運作。在基層組織工作中我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策堅持了四個統(tǒng)一既統(tǒng)一布置、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比標準。同時在規(guī)范運作上加大力度局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”：支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區(qū)職工花名冊;“二薄”：預備黨員考察記實簿、積極分子培養(yǎng)考察簿;“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案使組織管理工作從起步開始逐步走上規(guī)范。
(二)加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)，增強整體合力。
交通系統(tǒng)8個基層單位，其中3個是上級直管部門,客觀上給領(lǐng)導班子的建設(shè)和管理帶來了難度，造成過去一段時間內(nèi)對基層領(lǐng)導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況。針對這種情況，我們主動與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎(chǔ)上，首先從局領(lǐng)導班子建設(shè)入手，重點采取了以下措施：
1、繼續(xù)抓好教育整改，鞏固建設(shè)成果。一是認真抓好各項整改措施的落實。對群眾反映的兩個文明建設(shè)一手軟一手硬的問題、民主集中制建設(shè)問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設(shè)、輕運輸管理等問題，都采取了積極的改進措施。對關(guān)系全局的重大問題，我們還組織專人進行了調(diào)研，并有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本，用制度鞏固整改成果。我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內(nèi)制度17項，行政管理制度14項，并已匯編成冊，逐步形成全面、規(guī)范、科學的制度體系。
2、切實抓好領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部的思想政治建設(shè)。把抓好理論學習做為領(lǐng)導干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強干部的理論學習和教育培訓。一是在學習形式上，采取中心組理論學習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學習12次，基層黨校辦班兩期，36名領(lǐng)導干部參加了培訓。二是在學習教育內(nèi)容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
3、堅持黨管干部原則，嚴格干部任免程序。針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確，任免程序不規(guī)范的問題，我們按照要求，對干部管理權(quán)限、任免程序做了明確規(guī)定，這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實，也避免了干部任免中的不正之風。
4、實施責任目標實績考核，形成有效的激勵競爭機制。實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式。今年，我們以此為突破口，加強交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)。局黨委印發(fā)了《xx市交通系統(tǒng)領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部工作實績考核實施方案》，并在20xx年12月初由局黨政領(lǐng)導帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部進行了工作實績考核?？己瞬扇×祟I(lǐng)導述職、民主測評、個別談話、查看相關(guān)資料的方式進行?？己私Y(jié)果將與干部的任免、獎懲掛勾，逐步形成干部管理的激勵競爭機制。
5、加強后備干部隊伍建設(shè)。一是抓后備干部的學習提高。今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓;二是在實踐中鍛煉。我們采取重點工作壓擔子的形式，在今年的重點公路工程建設(shè)中，把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監(jiān)理等重要崗位鍛煉提高。
一年來，在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領(lǐng)導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以鄧小平理論和“”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領(lǐng)導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有。
學習計劃。
有學習資料有學習記錄有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學集中學習領(lǐng)導講課大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又校鶎狱h組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預案，由黨政領(lǐng)導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。
今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務(wù)為：通村公路35公里。任務(wù)下達后，我局領(lǐng)導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務(wù)具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務(wù)層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務(wù)的248.3%，其中計劃任務(wù)內(nèi)項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務(wù)的76.9%。。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至11月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內(nèi)容促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建上半年我們開展了以下活動：1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元;2、20xx年6月11日局領(lǐng)導到香梅學校與貧困學生結(jié)對共捐款5000元慰問10個貧困學生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)。
一年年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經(jīng)完工，市場門面已經(jīng)全部竣工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日，我局召開了領(lǐng)導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設(shè)置意見箱、發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
(二)統(tǒng)一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現(xiàn)實意義，對提升領(lǐng)導班子理論水平，提高黨員領(lǐng)導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續(xù)加強學習，結(jié)合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發(fā)展的第一要務(wù)，協(xié)調(diào)發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展，共同開拓交通事業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學習不夠，重業(yè)務(wù)輕學習，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調(diào)查研究之風。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學發(fā)展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設(shè)。
八、抓好黨建主題月活動。
(一)百名書記講黨課。
11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務(wù)功能”為題，結(jié)合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關(guān)全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發(fā)了《關(guān)于開展書記講課暨優(yōu)秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規(guī)定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優(yōu)秀黨課教案評比，設(shè)一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領(lǐng)導重視，效果明顯。交通運輸系統(tǒng)從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真?zhèn)湔n。統(tǒng)一規(guī)范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內(nèi)容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統(tǒng)一了思想，紛紛表示在創(chuàng)先爭優(yōu)活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
(二)城鄉(xiāng)支部大對接。
11月6日，局機關(guān)支部書記劉社友帶領(lǐng)部分機關(guān)黨員與香梅鄉(xiāng)香梅村黨員聯(lián)誼，共同過了一次組織生活會，對照創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關(guān)心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。
今年來，我局從工作經(jīng)費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經(jīng)完工。二是規(guī)范新農(nóng)村建設(shè)，在新市場上，按照統(tǒng)一規(guī)劃的原則，新建農(nóng)民居住房屋40間，已經(jīng)建好32間。11月29日局機關(guān)黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交通局紀委工作報告篇三
我局黨總支下設(shè)機關(guān)黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領(lǐng)導點評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發(fā)動，搞好點評工作。
我局黨總支部專門召開了專題會議對此項工作進行研究部署統(tǒng)一了思想認識增強了責任觀念。同時按照縣委通知要求我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導點評登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中接受領(lǐng)導點評登記表》并提出明確要求要求認真總結(jié)自活動開展以來的經(jīng)驗教訓進行自我批評查找問題與不足明確今后努力的方向制定進一步工作計劃。
二、突出重點，推進點評工作。
在點評表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動中心工作，定期到各分支部就落實重點任務(wù)、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進行督導檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進行查漏補缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作，確保了點評表填寫真實準確，不走過場，起到了肯定成績促進工作的目的。
三、加強領(lǐng)導，完成點評工作。
我局于1月中旬，在機關(guān)局長辦公室對機關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書記進行點評，在點評過程中充分發(fā)揚民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達到了相互促進共同提高，增強戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上，我們將點評結(jié)果在各分支部門廳進行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動在我局的順利開展。
交通局紀委工作報告篇四
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設(shè)工作列入各單位目標考核內(nèi)容，建立平時考核臺賬，與業(yè)務(wù)工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作匯報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”黨組織建設(shè)，自上而下確立了5個“書記項目”，結(jié)合行業(yè)特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務(wù)，全面提升公路管理服務(wù)水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設(shè)、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設(shè)，推進規(guī)范執(zhí)法，提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關(guān)鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設(shè)。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設(shè)，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務(wù)能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務(wù)科室學習最新時事、金融、公路建設(shè)、運管等系列叢書，提高干部職工服務(wù)中心工作、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務(wù)型黨組織建設(shè)，提升為民服務(wù)水平。圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)和“五服務(wù)、四評議、三提升”活動，進一步深化服務(wù)型黨組織建設(shè)。開展星級服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動。以服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務(wù)中心意識、改進工作作風、豐富服務(wù)載體、完善激勵關(guān)懷措施、建設(shè)服務(wù)文化5個方面的服務(wù)型黨組織建設(shè)主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領(lǐng)率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務(wù)隊，廣泛開展文明勸導服務(wù)等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設(shè)，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務(wù)人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關(guān)，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關(guān)，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務(wù)員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關(guān)愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務(wù)、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領(lǐng)導班子建設(shè)，對局機關(guān)和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設(shè)制度規(guī)定，按時對領(lǐng)導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設(shè)。
(一)認真落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設(shè)責任書。制定下發(fā)了《關(guān)于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎(chǔ)。針對交通建設(shè)項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設(shè)管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領(lǐng)導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務(wù)，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設(shè)立財務(wù)核算機構(gòu)，對下屬單位財務(wù)實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務(wù)接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關(guān)干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關(guān)干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設(shè)公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設(shè)置了公交站點。推進機關(guān)行政效能建設(shè)，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設(shè)管理科分別被市直機關(guān)工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務(wù)辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設(shè)，確保基層黨組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關(guān)文化建設(shè)。
(一)把文化建設(shè)融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務(wù)、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關(guān)創(chuàng)建全國城市測評體系任務(wù)，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎(chǔ)工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)臺賬》，分解工作任務(wù)，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務(wù)水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設(shè)，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
交通局紀委工作報告篇五
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導下，堅持內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設(shè)，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設(shè)工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設(shè)、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了***年開展行風建設(shè)活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風建設(shè)目標責任書，明確責任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設(shè)工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關(guān)政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
交通局紀委工作報告篇六
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟和社會發(fā)展起到了極大的促進和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災(zāi)。
為加強對公路的管護，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護人員，加強對至段公路的管護，確保公路安全、暢通。
交通局紀委工作報告篇七
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關(guān)黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關(guān)委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關(guān)黨委向大會作工作報告，請予審議。
幾年來，在市委、市政府以及市直機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設(shè)活動和基層組織建設(shè)年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設(shè)，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設(shè)是黨建的基礎(chǔ)。只有抓好組織建設(shè)，打牢基礎(chǔ)，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關(guān)黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關(guān)黨建工作，進一步提升了機關(guān)黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設(shè)，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關(guān)心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領(lǐng)導班子建設(shè)。以各級黨組織建設(shè)為核心，全面加強各級領(lǐng)導班子的思想建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、作風建設(shè)和廉政建設(shè)。認真做好黨務(wù)工作，增強黨務(wù)干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設(shè)思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領(lǐng)導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關(guān)部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領(lǐng)導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務(wù)公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關(guān)心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關(guān)交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災(zāi)后發(fā)生后，機關(guān)黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災(zāi)區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設(shè)年”活動。我們把開展基層組織建設(shè)年作為全局工作的重中之重，通過加強領(lǐng)導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關(guān)及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設(shè)年領(lǐng)導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關(guān)注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎(chǔ)性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務(wù)，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關(guān)黨委在局黨組的具體領(lǐng)導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關(guān)黨建工作面臨的新形勢新任務(wù)新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關(guān)的各項工作中去，不斷提升機關(guān)黨建工作的履職能力。組織廣大機關(guān)黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關(guān)心發(fā)展、參與發(fā)展、服務(wù)發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設(shè)學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關(guān)作風建設(shè)，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設(shè)常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關(guān)于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設(shè)，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設(shè)“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設(shè)為抓手，以工程廉政建設(shè)和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關(guān)和局屬單位黨員領(lǐng)導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關(guān)事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設(shè)兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務(wù)民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關(guān)系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設(shè)領(lǐng)域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關(guān)黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務(wù)意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務(wù)創(chuàng)一流、服務(wù)當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務(wù)意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務(wù)，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導小組的部署要求，我們在窗口服務(wù)單位深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務(wù)能力;堅持群眾觀點，改進服務(wù)作風;堅持保障民生，突出服務(wù)效能;堅持依法行政，提高服務(wù)水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務(wù)人民群眾、加強基層組織的目標任務(wù)。
二、存在的不足。
(一)機關(guān)黨委在抓黨的基層組織建設(shè)上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關(guān)黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關(guān)黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關(guān)黨的建設(shè)是打基礎(chǔ)、上水平的時期，為促進局機關(guān)的全面建設(shè)提供了堅實的思想基礎(chǔ)和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關(guān)黨委，向幾年來在機關(guān)黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關(guān)心和支持機關(guān)黨委工作的各位局領(lǐng)導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務(wù)，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設(shè)的偉大實踐中來。
二要以服務(wù)中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務(wù)大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設(shè)和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關(guān)黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關(guān)黨的建設(shè)成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關(guān)作風、提高工作效能作為機關(guān)黨建工作服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設(shè)的思想基礎(chǔ)，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念。大力弘揚求真務(wù)實精神，努力培育與促進社會和諧相適應(yīng)的機關(guān)作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎(chǔ);加強黨支部達標建設(shè)，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設(shè)一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領(lǐng)導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設(shè)的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關(guān)黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關(guān)黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關(guān)黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)機關(guān)黨建工作，在市直機關(guān)工委和局黨組的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關(guān)黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
交通局紀委工作報告篇八
一年來，局系統(tǒng)工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以繼續(xù)解放思想為動力，圍繞和服務(wù)單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)服務(wù)能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構(gòu)建工會的工作體系，深化工會的工作內(nèi)涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發(fā)揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內(nèi)通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統(tǒng)各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關(guān)安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、健全組織，順利完成局系統(tǒng)工會換屆選舉工作。
今年8月，根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號文批復，我局系統(tǒng)工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關(guān)規(guī)定程序順利完成了各項議程，通過選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會第四屆委員會、第四屆工會經(jīng)費審查委員會，協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎(chǔ)。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務(wù)交通發(fā)展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新、求真務(wù)實、全力推進西寧交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個主題，廣泛開展崗位建功立業(yè)活動。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競賽活動，并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國文明城市、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會”、環(huán)湖賽等有利時機，開展了以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務(wù)技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務(wù)、比節(jié)約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經(jīng)驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務(wù)目標任務(wù)、黨員管理人員工作業(yè)績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì)，激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態(tài)推動交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi)，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設(shè)制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發(fā)揮職工代表大會在生產(chǎn)經(jīng)營、職工福利、維護職工合法權(quán)利等方面的作用，從維護的角度出發(fā)，參與企業(yè)改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關(guān)系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發(fā)，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據(jù)，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發(fā)揮職代會民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，讓職工代表充分行使職權(quán)，體現(xiàn)廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎(chǔ)和法律保障。年內(nèi)，局工會積極組織干部職工學習《企業(yè)民主管理條例》，在企事業(yè)單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業(yè)民主管理知識深入人心。
(三)工會維權(quán)建設(shè)有新進展。
緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關(guān)系這個重點，落實維權(quán)措施，加大維權(quán)力度，在構(gòu)建和諧勞動關(guān)系、和諧企業(yè)、和諧交通中，發(fā)揮積極作用。
一是大力推行平等協(xié)商，簽訂集體勞動合同。按照全總《關(guān)于加強協(xié)調(diào)勞動關(guān)系切實維護職工合法權(quán)益推動構(gòu)建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關(guān)系的建立、運行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié)，拓寬維權(quán)途徑，創(chuàng)新維權(quán)載體，完善維權(quán)方式，增強維權(quán)措施。把簽訂勞動合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關(guān)系協(xié)調(diào)機制。一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協(xié)商機制，充實集體合同的內(nèi)容，規(guī)范了《集體合同》，充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和維護職工權(quán)利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權(quán)益。
二是大力推行廠務(wù)(事務(wù))公開，接受民主監(jiān)督。全面落實《全省交通系統(tǒng)推進廠(事)務(wù)公開制度的實施意見》，進一步規(guī)范開展廠(事)務(wù)公開工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務(wù)公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導廣大職工結(jié)合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高創(chuàng)新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業(yè)獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內(nèi)容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權(quán)益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態(tài)掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后，災(zāi)情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統(tǒng)全體干部職工，發(fā)揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災(zāi)區(qū)捐款捐物，全局系統(tǒng)為玉樹災(zāi)區(qū)共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災(zāi)區(qū)婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關(guān)全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應(yīng)號召全力保障救災(zāi)人員物資及時轉(zhuǎn)運，全力協(xié)同，構(gòu)建救災(zāi)物資運輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災(zāi)先進個人和市運管處、出租汽車八人應(yīng)急小分隊等3個先進集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術(shù)協(xié)會，吸收技術(shù)工人會員17名。
以改革創(chuàng)新的精神加強自身建設(shè)，推動交通工會工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎(chǔ)上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發(fā)展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發(fā)展會員任務(wù)，共發(fā)展會員2100人，全局系統(tǒng)各級工會年內(nèi)共發(fā)展會員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)進一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調(diào)查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對女職工勞動保護工作有關(guān)情況進行問卷調(diào)查。強化女職工特殊權(quán)益維護，推行女職工權(quán)益保障專項協(xié)議，切實保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統(tǒng)工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統(tǒng)3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發(fā)放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關(guān)愛家庭幸?！标P(guān)愛女性健康活動。大力推進女職工素質(zhì)工程，根據(jù)市總安排，結(jié)合全局干部教育培訓計劃、創(chuàng)先爭優(yōu)活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開展和參加婦女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設(shè)置和職能劃分，由局黨建、黨務(wù)崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務(wù)黨建、宣傳和精神文明建設(shè)、民族團結(jié)進步、婦聯(lián)、“學樹創(chuàng)”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領(lǐng)導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應(yīng)付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經(jīng)費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
交通局紀委工作報告篇九
交通局需要組織重點交通工程建設(shè)的實施，負責交通工程建設(shè)的投標、招標等管理工作，協(xié)同有關(guān)部門負責交通工程定額管理和交通基本建設(shè)工程質(zhì)量的管理監(jiān)督。下面是本站小編為你搜集的交通局年度。
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一、加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。
(一)建立“六五”普法領(lǐng)導機構(gòu)。局黨組高度重視普法工作，為進一步加強對“六五”普法工作的組織領(lǐng)導，成立了由局長任組長，副局長任副組長，各部門負責人為成員的**縣交通局“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室。
(三)落實普法工作責任制。將普法教育作為加強精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓，做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責任制，將普法工作作為一項重要工作來考核。
二、制度健全，法制教育經(jīng)?；?。
(一)落實普法教材教材，為搞好法制教育提供保障?！傲濉逼辗▽嵤┮詠?，我局認真按縣委普法辦的要求征訂教材，做到人手一冊。同時，每年單位還積極征訂《檢察日報》、《中國紀檢監(jiān)察報》、《保密工作》等刊物，為職工自學提供方便。在年度工作中，我局還結(jié)合新的交通法規(guī)的頒布實施，印制交通法律法規(guī)宣傳材料，利用服務(wù)窗口、送法下鄉(xiāng)、等多種形式，向廣大人民群眾廣泛宣傳交通法律法規(guī)。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育，使教育活動制度化經(jīng)常化。一是堅持集中學習與自學相結(jié)合，抓好局機關(guān)法制宣傳教育活動，不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是組織全縣交通系統(tǒng)的干部職工進行集中培訓，推進依法行政。三是組織局機關(guān)干部職工積極參加縣上統(tǒng)一安排的各個時期的法制學習活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標，發(fā)放宣傳材料，開展送法下鄉(xiāng)活動，召開座談會等形式開展法制宣傳月活動，使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī)，執(zhí)行法律法規(guī)。五是認真組織干部職工參加普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100%。
我局將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風建設(shè)、機關(guān)效能建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來，促進了普法依法治交工作的開展，進一步提高了干部職工的法律素質(zhì)，幾年來行政執(zhí)法人員能夠比較熟練掌握和運用與本職工作有關(guān)的法律法規(guī)，做到秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法，牢固樹立服務(wù)宗旨，為經(jīng)營者排憂解難。
一年來我局堅持依法治交抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣傳力度、法律運用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項工作，一是宣傳教育力度要加大，要在職工中形成自覺學法、知法、用法、學法的氛圍。二是加強法律實踐，堅持學法用法相結(jié)合，全面推進交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學法、用法的各項制度，進一步提高干部職工的法制觀念和法律意識，逐步實現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。
一、強化組織領(lǐng)導，明確職責分工。
我局始終堅持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程，緊緊圍繞平安建設(shè)工作的目標要求，對全年的工作形勢進行認真的分析。堅持一把手負總責的原則，進一步明確系統(tǒng)各單位平安建設(shè)的工作職責和任務(wù)，將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標，簽訂。
責任書。
對綜治平安創(chuàng)建工作職責及任務(wù)進行明確分工、實行目標責任管理構(gòu)建起獎懲結(jié)合、賞罰分明的激勵和制約機制。同時牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍。
二、健全制度，強化責任意識。
平安創(chuàng)建工作是一項綜合性系統(tǒng)工作，涉及面廣，工作重大，牽扯人員多。為了把此項工作抓緊抓好，落到實處，我局結(jié)合實際，健全工作制度，完善管理措施，明確責任。成立了局長為組長，分管局長為副組長的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，做到了任務(wù)落實，責任到位。同時，結(jié)合各階段工作，堅持及時分析形勢，查找問題，制定措施，使平安創(chuàng)建工作扎實有效的開展。
三、加強宣傳教育，提高依法行政能力。
為了適應(yīng)平安創(chuàng)建工作的需要，我局認真結(jié)合全年。
學習計劃。
積極開展社會治安綜合治理教育工作努力形成齊抓共管主動參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學習將集中學習和自學結(jié)合起來組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓教育活動。依法行政、嚴格執(zhí)法按照執(zhí)法責任制認真履行職責對道路運輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán)加強管理維護穩(wěn)定促進發(fā)展依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過程中我們加強了組織領(lǐng)導層層落實責任制明確職責范圍建立了有關(guān)的約束機制開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認真履行職責按規(guī)定嚴格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能不斷規(guī)范執(zhí)法行為塑造行業(yè)文明形象。
四、深入開展“平安交通”系列創(chuàng)建活動，努力營造安全有序、暢通高效的交通運輸環(huán)境。
制訂并下發(fā)了《武義縣交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，突出了道路客運、危險品運輸、長大橋隧營運管理、重大交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域，把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重，做到重點突出、標本兼治、綜合治理。通過開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設(shè)，全面推進“平安交通”創(chuàng)建活動，加強和創(chuàng)新交通運輸行業(yè)社會管理，切實提高交通運輸行業(yè)管理水平，不斷完善安全維穩(wěn)長效工作機制，維護交通運輸行業(yè)安全與穩(wěn)定，為加快現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”，建設(shè)以“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”為核心的綜合交通運輸體系，為我縣交通運輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會環(huán)境，提供良好的交通運輸保障。
五、強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
全年交通運輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責任事故，安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。全縣交通運輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家，排查一般隱患159個，重大隱患5個。其中一般隱患已整改到位，重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治，其余3各重大隱患點已實施招投標，計劃在12月底前完成整治。
2.切實做好“黑點”整治等工作。今年我縣被列入市級事故多發(fā)點(段)的3處、縣級事故多發(fā)點(段)4處。根據(jù)上級政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(段)整治的工作要求，分別在永武線(7k+200m)地段增設(shè)了路口減速帶和限速標志。在330國道(213k+100m)地段增設(shè)路口減速帶、限速標志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設(shè)路口減速帶和護欄，并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對4處縣級事故多發(fā)點則在各整治地段加裝減速帶、限速標志、測速箱、雙向震蕩標線、斑馬線、護欄等安全防范設(shè)施，并移除路側(cè)影響視距的障礙物，于10月底前完成全部7處事故黑點整治。同時投資5486.392萬元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險隧道加固改造等工程。
3.切實開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項行動工作要求，我局進一步加強市場監(jiān)管，嚴厲查處違法違章行為。一年來，共出動路政巡查人員4607人次，發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場31個，拆除非公路標牌4490塊，拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處，共計30143平方米，檢測車輛205輛，查處超限車輛200輛，卸載貨物9494.945噸，除不可卸載外，卸載率達100%;運管部門共出動稽查力量2656人次，檢查車輛5590輛次，累計查扣各類非法營運車輛187輛次。
六、著力懲防并舉，突出作風轉(zhuǎn)變，加強廉政交通建設(shè)。
全年交通運輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀行為，執(zhí)法人員無收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。
一是認真開展反腐倡廉教育，在系統(tǒng)內(nèi)認真組織學習上級有關(guān)反腐倡廉重要會議精神，并邀請縣監(jiān)察局領(lǐng)導對全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導干部進行了一次黨風廉政專題教育，做到警鐘長鳴。二是認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務(wù)，年初與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設(shè)責任狀。三是認真開展工程建設(shè)項目預防職務(wù)犯罪專項活動，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。四是切實開展崗位腐敗風險防控管理，進一步加強工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面的腐敗風險防控工作。五是嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》“十條禁令”，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認真落實黨風廉政建設(shè)責任制和領(lǐng)導干部一崗雙責，將責任目標任務(wù)具體落實到領(lǐng)導班子每個成員和相關(guān)責任部門及科室，形成一級抓一級，層層抓落實，上下聯(lián)動，齊抓共管的領(lǐng)導體系和責任機制。七是嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”，提高服務(wù)意識，促進作風轉(zhuǎn)變。
七、堅持排查不穩(wěn)定因素等制度，認真開展矛盾糾紛排查和化解工作。
不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導機制，認真排查化解各類矛盾糾紛，建立了矛盾糾紛排解化解臺賬，堅持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報告制度，按時上報情況分析及各類報表。按照“誰主管、誰負責”的原則，實行領(lǐng)導包案責任制，限期解決，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，把問題解決在基層，特別是針對公路建設(shè)、運輸市場管理中存在的問題，局領(lǐng)導堅持深入一線，摸排調(diào)查，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我。
工作總結(jié)。
也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通局紀委工作報告篇十
第七屆黨支部委員會成立以來，局黨支部在區(qū)委、政府口系統(tǒng)黨委的領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，大力加強支部黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，努力提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，促進了各項工作的開展，主要做法如下：
一、加強班子建設(shè)，形成工作合力。
局支部領(lǐng)導班子分工明確，團結(jié)一致，密切配合，開拓進取，積極開展各項工作。定期召開民主生活會，及時找出各自存在的缺點問題，及時予以糾正。加強民主集中制建設(shè)，凡是重大決策，班子領(lǐng)導均及時在各中層干部會或全局會上通報，充分征求各方面的意見，然后集體研究討論決策。支委會成員既是政治思想工作的帶頭人，也是業(yè)務(wù)工作的骨干，均能以身作則帶頭做好各項工作，帶出良好風氣，保持了全體工作人員思想的穩(wěn)定，形成了一支有戰(zhàn)斗力、號召力、凝聚力的集體。
二、建立工作機制，落實黨建責任。
(一)建立責任機制。局“一把手”作為黨建工作的直接責任人，直接部署抓好黨建，促進工作的開展。支部班子年初制定年度工作計劃，進一步細化工作任務(wù)，有計劃有步驟地開展黨建工作。堅持每月召開中層以上干部和黨員會議，研究黨建的新情況和新問題，推進黨建向縱深發(fā)展。
(二)建立保障機制。積極創(chuàng)造條件，支持支部開展黨建工作。黨建的活動經(jīng)費列入單位行政經(jīng)費預算，確保開展活動需要。對一些臨時召集的活動，專門召開局務(wù)會議研究落實經(jīng)費及后勤保障措施，確?；顒尤〉贸尚?。
(三)建立管理機制。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針，認真做好發(fā)展黨員和黨員管理工作。本屆委員會按期轉(zhuǎn)正黨員1名，同時建立建立黨建考核體系，結(jié)合到年度績效考核指標中，加強檢查督促，充分調(diào)動全體黨員干部參與黨建的積極性，促進我局黨建工作的開展。
三、落實責任，全面開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動。
我局深入開展“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”活動，認真落實領(lǐng)導干部聯(lián)系掛鉤制度，深入掛鉤聯(lián)系村，及時了解掌握情況，大力推行“一線工作法”，堅持責任在一線落實、調(diào)度在一線落實、服務(wù)在一線到位、問題在一線解決。認真落實做好“連一幫二帶三活動實施方案”，繼續(xù)推進掛鉤村計生幫扶工作，利用節(jié)假日開展綜治、計生、普法等工作，如清明期間入村入戶加強防火宣傳，倡導群眾文明祭掃。同時，慰問生活困難的“二女”家庭5戶，每戶補助500元;全力做好困難黨員結(jié)對幫扶工作，慰問困難黨員3名，每名補助500元;深入開展“一助一”結(jié)對助殘工作，慰問殘疾人2名，每名補助500元。
四、加強黨建管理，推進創(chuàng)先爭優(yōu)。
加強黨建工作的制度化、規(guī)范化管理，定期召開專題會議進行研究部署，把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進一步健全支部黨建工作目標責任制，層層分解工作任務(wù)，明確工作責任，形成抓黨建的良好工作運行機制。加強黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作，立足新起點，瞄準新目標，找準薄弱環(huán)節(jié)，加大工作力度，推進支部各項工作上新臺階。積極開展多種形式的主題實踐活動，形成良好的黨建創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍。全體黨員充分認識黨建對機關(guān)工作所起的指導作用，積極抓好《條例》的學習貫徹，嚴格遵守“三會一課”制度，認真開展理論學習，積極參加黨課培訓和“黨員活動日”活動，使支部建設(shè)充滿活力，為做好交通工作打下良好的基礎(chǔ)。
五、抓好廉政建設(shè)，保障工作開展。
(一)開展廉政教育活動。通過開展兩個《條例》的學習教育，促進黨員干部遵紀守法的自覺性;開展機關(guān)警示教育，加強對黨員機關(guān)干部的廉政勤政教育，鼓舞干部職工樹立信心，堅決抵制腐敗現(xiàn)象。
(二)加強政務(wù)公開工作。從加強機關(guān)制度建設(shè)、增強公仆意識、強化監(jiān)督制約機制入手，繼續(xù)抓好政務(wù)公開工作，落實《政府信息公開條例》，就重大決策、財務(wù)、人事、工程等方面進行公示和網(wǎng)上公開，增加辦事透明度，防止暗箱操作，有力地促進了機關(guān)工作效能的提高和作風的轉(zhuǎn)變，推動我局政風行風建設(shè)深入開展。
六、開展文明服務(wù)，提升黨建水平。
(一)創(chuàng)建“三德”隊伍。加強隊伍教育，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，弘揚良好的社會公德和家庭美德，遵守職業(yè)道德，切實做到愛崗敬業(yè)，辦事公道，服務(wù)群眾，當好公仆。通過建立科學規(guī)范的工作制度，建立健全各項制度，做到服務(wù)內(nèi)容明確，程序規(guī)范，保證工作高效有序地開展。堅持“團結(jié)拼搏，艱苦創(chuàng)業(yè)”的洛江精神，從自己做起，扎實工作，提高效能，創(chuàng)一流業(yè)績。
(二)創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。加強服務(wù)窗口建設(shè)，全部行政審批和服務(wù)項目進駐區(qū)行政服務(wù)中心，方便群眾辦事。加強局辦公大樓的管理，增設(shè)局大樓夜景工程，對辦公環(huán)境進行綠化、美化等，保持工作環(huán)境的整潔。同時，在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾，宣傳文明服務(wù)理念，營造出本局良好的文明建設(shè)氛圍。
(三)創(chuàng)建優(yōu)良服務(wù)。樹立文明服務(wù)理念，積極提供便民服務(wù)。20xx年，我局共受理辦結(jié)25593件，其中即辦件25588件，承諾件受理5件(1件上報市局);違章處罰28件，按規(guī)定時限辦結(jié)率100%，罰款總額28800元，未出現(xiàn)行政復議、行政訴訟、行政賠償案件。
七、以黨建促政建，推進工作完成。
在支部黨員的帶領(lǐng)下，全局干部職工鼓足干勁，努力工作，兩年多來各項工作任務(wù)完成情況良好，工作進展順利。
(一)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是做好省市重點項目征遷協(xié)調(diào)。沈海高速公路復線羅溪至金淘項目洛江段主線9公里，匝道2.3公里，設(shè)計時速是100公里，雙向6車道。項目由省、市交通部門負責，我區(qū)負責安征遷工作。全線應(yīng)拆遷房屋共計86幢，約25000㎡，已拆遷房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置)，工作進展順利，取得了較好的工作成效。
二是積極推進區(qū)重點項目建設(shè)。洛江區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設(shè)項目。本項目按三級公路設(shè)計，計算行車速度30公里/小時，建設(shè)里程8.7公里，設(shè)計路基寬12/7.5米，水泥路面寬9/6.5米，估算總投資8738.03萬元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè)，迄今已基本完成路基、防護、涵洞施工，目前正進行路面和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，累計已完成投資6750萬元。
三是打開通道，主動融入環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。我局主動聯(lián)系、積極配合相關(guān)部門完善我區(qū)路網(wǎng)路架，已爭取將下列國省道納入當前正在進行的國省道調(diào)整規(guī)劃：1、橫八線：沿洛江江濱路，經(jīng)六路、萬虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線：規(guī)劃路線沿目前縣道332線布設(shè)，從仙游進入我區(qū)后經(jīng)南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯(lián)三線：規(guī)劃路線經(jīng)惠安進入我區(qū)，沿我區(qū)規(guī)劃中的經(jīng)九線、西環(huán)路(含壇頂隧道)部分路段進入南安洪瀨、永春、德化;4、聯(lián)十一線：國道324線改線工程，經(jīng)惠安進入我區(qū)，目前方案正征集意見，計劃沿我區(qū)規(guī)劃的經(jīng)六線進入南安。新國省道調(diào)整規(guī)劃的實施與我區(qū)轄區(qū)內(nèi)目前已建成的南惠高速雙陽互通、在建的沈海高速復線羅溪互通一起，將打開我區(qū)與周邊縣區(qū)溝通聯(lián)系的通道，有利于我區(qū)更好更快融入泉州環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。
(二)大力發(fā)展貨運物流業(yè)。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，積極扶持促進物流貨運行業(yè)發(fā)展，提升我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。“”期間，我區(qū)物流貨運行業(yè)得到快速發(fā)展，企業(yè)增加12家，增長40%;貨運車輛增加523部，增長4358.33%;運力增加11300噸，增長3951.05%，取得了較大的成效。作為“”的開局之年，我局充分意識到海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的深入展開將促進洛江交通快速發(fā)展，積極與上級主管部門溝通、協(xié)調(diào)，力求加快構(gòu)建綜合物流運輸體系，并將扶持物流貨運行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策延長至20xx年6月30日。
(三)主動配合，加快推進城區(qū)公交一體化建設(shè)。一是調(diào)整優(yōu)化45路，該線路已于5月18日將終點站調(diào)整至福廈高鐵泉州火車站，并新增陽新街?？空军c，解決該路段近2公里無公交問題，方便轄區(qū)內(nèi)居民乘坐高鐵出行;二是加密11路，目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內(nèi)根據(jù)羅馬河客運車輛問題和企業(yè)的勞力配置逐步增加投放，力爭年底增加至15-17部;三是開通501、502路，投入線路的車輛于6月中旬到位，并于6月28日順利開通。
(四)加強春節(jié)期間運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，區(qū)交通局成立了春運領(lǐng)導小組，積極開展非法營運專項整治行動，僅1月29日仰恩大學就檢查大客車95輛，疏運大學生約4275人，共出動稽查人員上路檢查200多人次，查處無證經(jīng)營客車5輛和非法組客客車3部，處理違章出租車5部，以上舉措及時打擊各種違法行為，有力規(guī)范運輸市場秩序。通過加強春運管理，洛江區(qū)疏運進城務(wù)工人員約4.5萬人次、學生約1.7萬人次，實現(xiàn)春運零事故的目標。
(五)強化農(nóng)村公路建設(shè)管理。一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費使用權(quán)下放，按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護道路里程切塊資金，下?lián)苡筛鬣l(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌管理使用;二是部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)，設(shè)立專戶;三是支持農(nóng)村公路建設(shè)，20xx年投入228萬元用于農(nóng)村工作“上銜下延”、提級改造、水毀修復、危橋危險路段改造，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。四是大力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，制定《洛江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革方案》，經(jīng)區(qū)政府同意，于20xx年成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理工作。
八、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督職責。
(一)加強安全生產(chǎn)教育。一是繼續(xù)推進全區(qū)道路旅客運輸企業(yè)在崗駕駛員的安全駕駛、安全運輸和從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識繼續(xù)教育工作，為旅客安全運輸打下良好的基礎(chǔ);二是從3月份起在全區(qū)維修企業(yè)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，著力推動全區(qū)維修企業(yè)誠信經(jīng)營、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和維修質(zhì)量;三是開展公路客貨運交通安全教育整治活動，緊緊圍繞“三個集中”、“兩個加強”進行，通過活動有力地提高道路客貨運輸安全生產(chǎn)管理水平，保證運輸生產(chǎn)安全;四是召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，積極開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動，落實與企業(yè)簽訂的安全生產(chǎn)責任。
(二)強化安全生產(chǎn)日常監(jiān)管。一是結(jié)合春運安全生產(chǎn)大檢查，對企業(yè)進行一次“回頭看”檢查，督促企業(yè)完成“三年行動”進度工作;二是深入有關(guān)企業(yè)，幫助進一步完善資料和檔案，檢查整改落實情況;三是根據(jù)企業(yè)人員變動和行業(yè)特點，針對性地對運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)和維修行業(yè)進行安全人員培訓，有效地保持“三年行動”的連續(xù)性，并被評為“洛江區(qū)三年行動先進部門”;四是從6月份起至20xx年底，在全區(qū)開展道路交通安全綜合整治工作。
(三)切實加強行業(yè)監(jiān)督。組織兩支隊伍(稽查隊和河市運管站)在我區(qū)范圍內(nèi)開展“黑車”整治，特別是仰恩大學校園周邊和仙公山景區(qū)“黑面的”的整治。暑假期間，區(qū)交通局全員出動，開展仰大周邊運輸市場秩序整治行動，對運載學生的大客車進行現(xiàn)場查驗車輛運輸資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格證及gps在線情況等;對一些未按規(guī)定進行報備及車輛技術(shù)等級達不到要求的車輛，堅決不予承運并按照相關(guān)法規(guī)進行處罰，圓滿完成大學生放假疏運工作。
九、存在的主要不足。
雖然第七屆支部委員會做了很多工作，但是我們應(yīng)該清醒地看到還存在一些不足，和先進支部相比還有差距，主要有如下幾個方面：一是黨建基礎(chǔ)工作還比較薄弱，存在重形式輕實踐的現(xiàn)象;二是黨員教育形式較單一，黨員活動開展不足;三是開展黨的工作方法和內(nèi)容上創(chuàng)新不多，我們將進一步加強黨對政務(wù)工作的領(lǐng)導，以黨建促進政務(wù)建設(shè)，推進了洛江區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
交通局紀委工作報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
今年，我在區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導下，在市交通局的大力支持下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，全面學習領(lǐng)會和貫徹區(qū)全委（擴大）會議、組織會議、經(jīng)濟會議和全市交通工作會議精神，堅持圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的理念，帶領(lǐng)班子集體和干部職工，以構(gòu)建和諧、穩(wěn)定和活力交通為目標，做好“三個服務(wù)”，實現(xiàn)了我區(qū)交通工作率先發(fā)展、更好發(fā)展、更快發(fā)展。
今年，我?guī)ьI(lǐng)班子成員，緊扣發(fā)展這一主題認真抓黨建工作，找準黨建工作與交通建設(shè)和發(fā)展的結(jié)合點，以加強和改進、創(chuàng)新黨建工作為切入點，加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)，加強班子和隊伍建設(shè)，增強整體合力，加強黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)，加強黨風廉政建設(shè)，樹立良好形象。通過以上措施，發(fā)揮出了班子的“領(lǐng)頭雁”作用，發(fā)揮出了黨員的先進作用，擴大了黨組織的凝聚力、影響力和戰(zhàn)斗力，在全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成了交通各項工作任務(wù)。交通工作的基礎(chǔ)性、先導性和服務(wù)性職能得到有效發(fā)揮，為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強力的交通運輸服務(wù)保障。
交通局紀委工作報告篇十二
同志們：
今天，我們在這里召開20xx年全市交通運輸工作會議。會議的主要任務(wù)是：貫徹落實黨的、xx屆三中和四中全會、省委十三屆六次全會、市委七屆九次全會、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當前形勢，部署20xx年工作。
過去的一年，在市委市政府的正確領(lǐng)導、市人大政協(xié)的關(guān)心支持和省交通運輸廳的悉心指導下，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實市委、市政府決策部署，堅持依法行政，切實履行法定職責，加快推進“五大建設(shè)”，科學治理城市交通擁堵，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有效的交通運輸保障。全年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資57.7億元，為年度目標的144%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值118.83億元，同比增長9.4%，占服務(wù)業(yè)比重8.5%，上升1.4個百分點，并成功承辦了全國國防交通儲備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場會和全省五水共治暨服務(wù)區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場推進會，獲得了全國“國防交通物資儲備紅旗倉庫”、市人大評議滿意部門等榮譽，交通各項工作實現(xiàn)全面發(fā)展。
(一)積極擴大有效投資，全面加快綜合交通建設(shè)。
內(nèi)河水運投資再創(chuàng)歷史新高。水運建設(shè)持續(xù)發(fā)力，完成投資15.14億元，同比增長53%，創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長段主線開工建設(shè)，平湖段完成投資5.4億元，超過總投資的一半以上，桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設(shè)計獲省發(fā)改委批復。全市首條三級航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級，新建碼頭泊位26個，海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過市政府審查并上報交通運輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運河“四改三”、丁諸線等項目前期加快推進。
市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)優(yōu)化升級。錢江通道及北接線建成通車，“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成。跨海大橋北接線二期初步設(shè)計獲省發(fā)改委批復，完成施工圖設(shè)計。國省道、縣道項目完成投資24.3億元，為年度計劃的157%，占交通建設(shè)投資總額的42.1%。開工建設(shè)油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個項目，加快建設(shè)滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項目，按計劃推進海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項目前期。
農(nóng)村公路品質(zhì)實現(xiàn)提檔升級。服務(wù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里，實施等級提升121公里、橋梁改造15座，完成大中修133公里。編制完成四年行動計劃，結(jié)合實際提出實施標準。6個縣(市、區(qū))分別出臺《農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》，建立了資金保障機制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級的體制機制和升級實施辦法?！度嗣袢請蟆?、《光明日報》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設(shè)成果。
(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展，科學實施城市擁堵治理。
城市治堵工程向縱深推進。市領(lǐng)導高度重視治堵工作，魯俊書記、肖培生市長多次作出重要批示，張仁貴副市長每周三定期召開例會，研究解決工作難點。同時創(chuàng)新機制，增設(shè)公眾參與專項組，以“一辦四組”全力推進城市治堵工作。各職能部門密切配合，積極有力開展工作，新增停車位建設(shè)8500個，開發(fā)利用地下空間200萬平方米，新建改造城市道路完工11.9公里，打通斷頭路2條，新建公交專用道10.45公里、公交站點21個，新增公交車60輛、公共自行車2200輛，查處違法行為機動車10.8萬起、非機動車和行人2.1萬起，超額完成省考目標。同時，集中精力推進中山路、建國路、越秀路等3條重點道路整治，取消了建國路夜市，實施嘉興學院路段攤點引攤?cè)胧?，穩(wěn)步推進中山路公交專用道建設(shè)。強化市縣聯(lián)動，海寧交通滿意度達到省考要求，為全省通過考核的6個縣市之一。
公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升。至20xx年末，市區(qū)公交分擔率達到13.7%，公交客運量8464萬人次，同比增加4%，城市交通滿意度達86.5%，超過全省平均水平5.7個百分點。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手，著力完善公交場站建設(shè)，建成公交停保場1個、樞紐站3個、首末站9個、港灣式?？空?8個及一批候車亭、站牌等民生設(shè)施項目;切實落實公交路權(quán)優(yōu)先，打通了汽車北站、客運中心、高鐵南站3個交通樞紐的專用通道，公交運行實現(xiàn)提速;進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增調(diào)整線路56條，開通王店、油車港等夜班公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%，居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運力100輛。全市公交全部實現(xiàn)公車公營，新建縣級客運站1個，農(nóng)村客運站6個，所有縣、市全部建成了一級站。
科技和人文治堵同步推進。圍繞公眾服務(wù)功能和監(jiān)管服務(wù)信息化的目標，開展公交運行監(jiān)測系統(tǒng)二期建設(shè)，實現(xiàn)了運營秩序監(jiān)控、運行指標統(tǒng)計分析等功能。提升交通秩序管理水平，市區(qū)128個路口交通信號燈完成智能化改建，信號燈協(xié)調(diào)控制率達58.5%，道路通行能力明顯提高?；窘ǔ赏＼囌T導系統(tǒng)平臺，有效緩解“停車難”問題。人文治堵先行先試，廣泛組織開展交通文明宣傳教育活動，先后發(fā)起文明勸導志愿服務(wù)、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動，積極倡導“258綠色出行”，在全社會營造了“人人參與治堵”的良好氛圍。
(三)主動調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通物流業(yè)整體實力顯著增強。公路貨運穩(wěn)步回升，同比增長11.3%;內(nèi)河運輸加速轉(zhuǎn)型，完成港口吞吐量1.01億噸，連續(xù)第4年破億噸，完成集裝箱吞吐量15.15萬標箱，占全省總量的54%。新增國家a級物流企業(yè)5家，總數(shù)達到30家;新增海運企業(yè)1家，總數(shù)達到7家，總運力14.68萬載重噸，物流服務(wù)主體實力持續(xù)增強。加快5個重點扶持物流基地建設(shè)，完成投資13.68億元，同比增長18.85%，新吸引入駐業(yè)戶114家，總數(shù)達到433家，實現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元，物流集聚能力進一步增強。物流公共服務(wù)中心揭牌開業(yè)，信息平臺一期上線運行，并成功與國家平臺實現(xiàn)對接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，全年爭取部、省、市各類獎勵補助資金近6000萬元。
綠色交通建設(shè)取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性試點城市為抓手，積極創(chuàng)新舉措，深入開展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實推進船舶“三不一推”，1042家港口碼頭和30個港航站設(shè)置了“兩桶一牌”，建立健全船舶污染物收集、接收處理和運營管理機制。采取“三個一批”的方式，加大力度整治碼頭，“海寧經(jīng)驗”得到郭劍彪廳長批示肯定。開展高速公路沿線廣告專項整治行動，拆除戶外廣告1193塊，桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進公路“三化”，清理垃圾2953處、21萬立方米，拆除違法建筑物1961處、29萬平方米。實施公路、航道綠化408.3萬平方米。內(nèi)河運輸船舶平均噸位261.8噸，同比提高10.2%。淘汰黃標營運車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。
智慧交通功能得到進一步提升。重點推進智慧交通綜合信息服務(wù)平臺一期項目建設(shè)。完成數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建成綜合交通指揮中心，初步實現(xiàn)城管、港務(wù)、公路、港航和運管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務(wù)取得新進展，實現(xiàn)了實時公交、公共自行車、停車場、市區(qū)城市道路交通運行指數(shù)等出行信息服務(wù)。完成開發(fā)了公交運行監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)公交基礎(chǔ)信息、運力、運營秩序、服務(wù)質(zhì)量、運行效率、需求狀況監(jiān)測和統(tǒng)計分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機動車駕駛員培訓公共服務(wù)信息平臺，實現(xiàn)在線報名、預約、評價等功能，并成功試點“先培訓、后收費”模式。全市130家營運車輛二級維護承擔企業(yè)推廣安裝實時監(jiān)控平臺，全力打造“透明車間”，實現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級航道項目，建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務(wù)系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設(shè)備，滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺并投入試運行。
(四)全面深化改革，加強交通運輸行業(yè)監(jiān)督管理。
行政審批層級一體化改革進一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求，加大簡政放權(quán)，全面梳理權(quán)力清單，摸清權(quán)力家底，加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡后，保留權(quán)力事項240項，減少424項，占原有事項總數(shù)的64%。行政審批制度改革進一步深化，梳理確定行政許可事項32項、取消非行政許可審批事項，按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運行流程圖，完善事前預防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施，做好行政審批事項定期動態(tài)評估和監(jiān)督，規(guī)范行使行政審批權(quán)行為，進一步激發(fā)市場活力。
“三基三化”建設(shè)全面實施。完成三塔港航管理站等省級基層站所“三基三化”試點工作。推動隊伍職業(yè)化建設(shè)，開展行政執(zhí)法人員全員輪訓，組織各類培訓20次、1000余人次。推動站所標準化建設(shè)，制定出臺行政執(zhí)法裝備配置標準，全市89個基層執(zhí)法站(所)外部形象實現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實施。推動制度規(guī)范化建設(shè)，制定行政執(zhí)法責任制配套制度20余項，形成了一套完善的管理制度體系。
行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運輸交通事故三項指標平穩(wěn)可控，工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升，大力推動安全質(zhì)量標準化建設(shè)，公路水運工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制，率先推進客運、危險品運輸企業(yè)標準化建設(shè)。深入開展安全隱患排查治理行動，排查隱患5607項，整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會、亞信峰會、青奧會、重大節(jié)假日等交通運輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動力舟橋架設(shè)能力實現(xiàn)提升。加強養(yǎng)護管理，完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預防性養(yǎng)護47.6公里、危橋改造14座，新建航道護岸5987米、疏浚土方83.3萬立方米。嚴厲打擊各類違法違章行為，查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛，辦理船舶簽證49.5萬艘次。全年實施行政處罰11433件，沒有發(fā)生行政復議或訴訟。在建設(shè)、運輸、服務(wù)等各個子行業(yè)全面推行信用考核。
(五)深入開展教育實踐活動，全面加強隊伍建設(shè)。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照市委統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“為民務(wù)實清廉”主題，堅持從嚴要求，高標準高質(zhì)量推進教育實踐活動。深入學習領(lǐng)會中央、省委、市委有關(guān)文件會議精神，準確把握教育實踐活動精神實質(zhì)。主動聽取意見，認真查擺問題，深刻進行黨性分析和批評與自我批評，開展民主評議。抓好整改落實，制訂整改方案，建立長效機制，文件會議數(shù)量同比減少20%，取消考核評比25項，“三公”經(jīng)費同比下降60.5%，建立健全制度18項，并結(jié)合交通實際，立說立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關(guān)心的民生服務(wù)項目，進一步改進了文風、會風和工作作風。
隊伍建設(shè)進一步加強。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任，完善黨風廉政建設(shè)責任體系，強化權(quán)力運行監(jiān)督制約，健全作風長效機制。扎實推進“陽光交通”建設(shè)，實現(xiàn)公開透明和陽光運行，深入推進系統(tǒng)正風肅紀專項行動。圍繞“爭創(chuàng)最美行業(yè)、建設(shè)滿意交通”主題實踐活動，楊彬分隊及其他11個團隊和個人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團隊)”稱號。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運輸部“十大文化品牌”候選名單，海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長批示肯定。深入推進文明創(chuàng)建，市公路局建成省級文明單位。新增三星級高速公路服務(wù)區(qū)3家，全市2/3服務(wù)區(qū)達到三星級以上標準。
回顧一年工作，嘉興交通運輸工作成績的取得，離不開市委市政府的正確領(lǐng)導，離不開市人大、政協(xié)的大力支持，離不開地方各級黨委政府、市級有關(guān)部門和社會各界的關(guān)心幫助，離不開全體交通人的努力拼搏，在此，我謹代表市交通運輸局向所有關(guān)心支持嘉興交通發(fā)展的各位領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!
20xx年目標任務(wù)和主要工作。
20xx年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好交通運輸工作責任重大、任務(wù)艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的、xx屆三中四中全會、省委十三屆六次全會和市委七屆九次全會精神，圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設(shè)，堅持科學發(fā)展，強化法治建設(shè)，加快轉(zhuǎn)型升級，落實“四個交通”要求，著力推進“五大建設(shè)”，全面落實“”規(guī)劃目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃藍圖，全力打造“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
做好今年工作，一要適應(yīng)新常態(tài)。準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運輸作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、先導性、服務(wù)性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關(guān)系。二要把握新機遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略的實施，對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運輸體系提出更加迫切的需求。當前，各種運輸方式深度融合尚待加強，需要我們進一步增強區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強化法治建設(shè)。黨的xx屆四中全會召開后，省委、市委先后對全面深化法治建設(shè)作出了具體部署。交通部、省交通廳都對法治部門建設(shè)提出了具體的實施意見。交通運輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識和能力有待進一步提高。作為市、縣兩級交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設(shè)職能科學、權(quán)責法定、執(zhí)法嚴明、公開公正、廉潔高效、守法誠信的法治政府部門，推動行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強化創(chuàng)新力度。進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動。特別是在當前的互聯(lián)網(wǎng)時代，交通運輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過程中，要把智慧交通建設(shè)作為重要手段，進一步加大創(chuàng)新力度，通過加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務(wù)等方面的研發(fā)和應(yīng)用，引領(lǐng)交通運輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強化隊伍保障。作風建設(shè)永遠在路上，關(guān)鍵不在一時而在長效。務(wù)必要鞏固教育實踐活動成果，切實改進工作作風。弘揚交通核心價值觀，引導廣大交通干部職工樹正氣、敢擔當，增強隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建，構(gòu)建風清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運輸行業(yè)發(fā)展。
20xx年工作的主要目標是：全年計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資42億元，其中公路建設(shè)18億元，內(nèi)河水運12億元，站場建設(shè)1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動死亡率“三個下降”，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔率提高2個百分點以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達到98%以上。
具體抓好以下九個方面的工作：
(一)堅持擴大有效投資，完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。主動服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶兩大國家戰(zhàn)略，加快推進“與滬杭同城”，按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型田園城市”要求，著力完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通基礎(chǔ)保障水平。加快實施內(nèi)河水運復興計劃。發(fā)揮前海后河的獨特優(yōu)勢，積極發(fā)展海河聯(lián)運，加快建設(shè)杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資12個億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運河嘉興段三級航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運項目前期工作，力爭開工建設(shè)。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流，力爭開工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項目，推進內(nèi)河公共碼頭建設(shè)，新建300噸級及以上碼頭泊位不少于20個。加快公路網(wǎng)建設(shè)。高速公路力爭開工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點推進秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項目。按照“早啟動、早部署、早落實”的要求，全力抓好五年一次的“國檢”迎檢工作，以g320、s101為重點，實施干線公路路面大中修114.6公里，確保在9月底前全面完成養(yǎng)護任務(wù)，爭取“國檢”更好成績。實施農(nóng)村公路等級提升。以推進美麗公路“五個一萬”工程為契機，實施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級提升工程50公里，完成危橋改造18座，創(chuàng)建省級農(nóng)村文明公路2條、省級規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個，實現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級提升工作機制，爭取政府支持，推動出臺《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》。
(二)堅持不懈抓好城市治堵，加快推進公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵狀況明顯改觀，群眾滿意度明顯提高”的總體目標，以全面爭創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機，重點開展“一突出三提高六強化”行動?！耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個，港灣式停靠站改造10對，新增公交車150輛。公交線路運營班次總量比上年提升5%。實現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時租借服務(wù)。實施大運量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長效發(fā)展機制、公共交通成本核算機制、服務(wù)質(zhì)量考核機制、財政補貼機制和績效評價機制?！叭岣摺睘椋禾岣吖环謸?、交通守法率、交通滿意度。其中，主城區(qū)公交分擔率提高2個百分點以上，機動車守法率90%以上、非機動車守法率80%以上，交通滿意度80%以上?！傲鶑娀睘椋阂皇菑娀?guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書》，完善城市交通規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃城市配送、場站布局等規(guī)劃體系。二是強化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里，打通斷頭路5條，開工人行過街設(shè)施2處。完善停車系統(tǒng)，新增停車位20xx個，提高重點區(qū)域差別化收費標準。三是強化嚴管嚴治。開展嚴重交通違法行為集中整治行動，加強公交專用道管理，提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強化科技治堵。加強交通信息的分析利用，促進資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導、停車誘導、公眾出行服務(wù)等系統(tǒng)。五是強化社會參與。把握輿論導向，引導社會力量參與支持城市治堵，組織開展各類交通文明宣傳教育活動。六是強化綜合治理。開展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時，指導嘉善開展城市治堵。
(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，促進交通物流壯大升級。以主動對接“三港一平臺”(海港、陸港、空港和國家物流公共信息平臺)為重點，編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動計劃，著力完善貨運樞紐體系，打造綜合型物流服務(wù)平臺。進一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設(shè)與運營，引導物流企業(yè)、物流設(shè)施等要素資源向平臺集聚。指導嘉興市物流公共信息平臺的建設(shè)與運行，完善和拓展平臺功能，逐步對接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務(wù)、海關(guān)、金融等相關(guān)信息平臺。推動形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動服務(wù)機制為保障，加強部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同，不斷深化與發(fā)改、財政、經(jīng)信、商務(wù)、郵政等部門的對接，爭取出臺物流扶持政策，完善物流項目庫管理和重點扶持機制，積極培育龍頭企業(yè)，并促進物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動合作，優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭取政府出臺扶持我市海運業(yè)發(fā)展、集裝箱運輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，壯大我市海運業(yè)，提升海洋經(jīng)濟的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設(shè)。積極發(fā)展民生物流，以完善城市配送服務(wù)為切入點，建立多部門聯(lián)動協(xié)作機制，研究制定城市配送實施方案。
(四)堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快推進生態(tài)交通建設(shè)。以綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機，實施千企低碳交通運輸?shù)葘ｍ椥袆?，并深入推進“五水共治”、“三改一拆”等中心工作，積極打造交通生態(tài)文明。加強內(nèi)河水污染防治體系建設(shè)。以“三不一推”為主線，推進船舶防污染專項行動，建立和完善船舶油污水回收機制，加強內(nèi)河危險貨物運輸監(jiān)管，嚴格危險貨物港口作業(yè)和船舶報告制度，提高危險品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標準，全面組織實施路域環(huán)境綜合整治，強化公路紅線控制區(qū)管理，開展公路清障行動，集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標志標牌等侵占路權(quán)行為，實現(xiàn)路域環(huán)境“八個無”。著力優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運輸行業(yè)黃標車淘汰任務(wù)。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進內(nèi)河船型標準化，推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實推進節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù)，大力推進高速公路不停車收費，組織etc路徑識別系統(tǒng)及第二車道建設(shè)，加快用戶發(fā)展。
(五)推進平安交通建設(shè)，提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置，以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機，以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，促進交通運輸安全發(fā)展。強化企業(yè)主體責任。深入推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作，夯實企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進一步完善交通企業(yè)安全誠信考核制度，實施重點監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，預防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制。深化對重點領(lǐng)域的隱患排查，完善安全隱患數(shù)據(jù)庫，對重大隱患實現(xiàn)掛牌督辦，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。建立公路下穿通道長效治理機制，完成剩余51個積水通道的整治任務(wù)。著力構(gòu)建預警預防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應(yīng)急工作，完善預案，增強系統(tǒng)性和針對性，組織開展應(yīng)急演練;建立健全排查調(diào)處化解機制、社會風險預警機制和維護社會穩(wěn)定形勢分析制度，全面推行重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作，提高應(yīng)急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長效機制，嚴厲打擊非法改裝、非法營運車輛，強化源頭管理，保持對違法行為的高壓態(tài)勢。加大工程監(jiān)管力度。扎實推進工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新，加強工程造價管理，控制工程建設(shè)成本。
(六)完成“”目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃。進一步細化目標、強化舉措，完成好“”規(guī)劃的目標任務(wù)。同時要認真評估“”綜合交通運輸規(guī)劃的實施情況和效果，做好總結(jié)分析。抓緊實施“十三五”規(guī)劃編制工作，緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運輸體系的目標，按照市政府“多規(guī)合一”試點要求，堅持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則，主動服務(wù)國家和地方戰(zhàn)略，提出工作新目標、新舉措，統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時要編制好公路、港航、道路運輸?shù)茸右?guī)劃。
(七)加強交通法治建設(shè)，切實提高依法行政能力。全面加快法治部門建設(shè)，落實“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求，鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)的要求，加快推進行政審批等權(quán)利事項進入“省政府政務(wù)超市”，提高網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)水平。深入貫徹實施《航道法》、交通運輸部《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》，進一步加強行業(yè)管理。采取多種形式對重點領(lǐng)域開展執(zhí)法檢查，完善行風監(jiān)督員等制度，推進嚴格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平，加大非現(xiàn)場執(zhí)法的覆蓋面，提高違法行為的查處能力和效率。要加強法治工作力量，充實專職人員，努力提高依法行政能力。
(八)強化創(chuàng)新驅(qū)動，推動科技信息保障能力。加快推進智慧交通項目試點建設(shè)，完善智慧交通綜合交通信息服務(wù)平臺(一期)項目，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享，提升交通出行信息服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進一步完善提升運政“兩客一?！眲討B(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，力爭走在全省前列。依靠平臺支撐，推動嘉興市綜合交通指揮中心的組織運營，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運營、公眾出行提供保障，并同步完成96520、96266資源整合，組建全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，進一步提升管理和服務(wù)信息化水平。同時，探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預警平臺建設(shè)，對全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)化升級，努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機app軟件、微信客戶端等多項關(guān)聯(lián)技術(shù)融合，進一步提升對航區(qū)內(nèi)運營船舶的動態(tài)監(jiān)測水平。
(九)加強黨風廉政和行業(yè)文明建設(shè)，全面提升行業(yè)發(fā)展軟實力。強化反腐倡廉和作風建設(shè)，落實黨風廉政建設(shè)主體責任，推進懲防體系建設(shè)。加大重點領(lǐng)域、環(huán)節(jié)廉政風險防控，強化教育引導，全面落實黨風廉政建設(shè)責任責任制。認真落實從嚴治黨責任，堅持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核，做到“兩手抓，兩手都要硬”。鞏固教育實踐活動成果，持之以恒抓好隊伍作風建設(shè)，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、省市“28條”要求，營造崇尚實干、敢于擔當、風清氣正的政治環(huán)境。扎實推進創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動，全面推進核心價值引領(lǐng)、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項工程”，擴大“最美交通”覆蓋面和影響力，形成嘉興特色。
同志們，在新的一年里，全市交通運輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領(lǐng)導下，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，努力推動交通運輸發(fā)展再上新臺階，為推進嘉興“三城一市”和“兩美”建設(shè)作出更大的貢獻!
交通局紀委工作報告篇十三
**黨委于xx年5月經(jīng)縣委批準成立，轄基層黨組織23個，其中黨委1個，總支1支，支部22個、黨員298名。一年來，我認真履行黨建工作“第一責任人”的責任，堅持“抓發(fā)展必須抓黨建，抓黨建就是抓發(fā)展”的工作理念，堅持以“富民興忠”為目標，以“服務(wù)出行”為根本，以“公眾滿意”為追求，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，推進全縣交通工作持續(xù)快速發(fā)展。
一、主要做法及成效。
(一)抓班子，帶隊伍，認真履行黨建工作第一責任人職責。
一是以自身建設(shè)為切入點，狠抓黨委班子建設(shè)。一年來，我始終堅持把“識大體、顧大局、講團結(jié)、做表率”作為加強班子自身建設(shè)的重要內(nèi)容，抓實抓好。組織中心組專題學習14次，嚴格執(zhí)行民主集中制，健全完善黨委會、主任辦公會議事規(guī)則，全年召開黨委會16次，研究審議黨的建設(shè)、干部人事、資金撥付等重大事項85項。二是以制度建設(shè)為突破口，狠抓干部隊伍建設(shè)活動，縣公路養(yǎng)護中心和交通執(zhí)法大隊黃新川同志分別獲得市交通行業(yè)“群眾滿意窗口”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”。
(三)抓載體，增活力，深入開展群眾路線教育實踐活動。
把扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動作為今年黨建工作的一項重要載體。一是開門聽取意見，聚焦“四風”問題廣挖深查。系統(tǒng)各單位領(lǐng)導班子帶頭深入到交通建設(shè)、養(yǎng)護、運輸和執(zhí)法一線調(diào)研走訪，敞開大門聽取意見，共征求到各方面意見建議230條，其中“四風”方面60條。在此基礎(chǔ)上，黨委班子及成員嚴格按照要求，集中查擺剖析存在的“四風”問題及根源，明確了下步努力方向和目標。二是貫徹整風精神，高質(zhì)量召開專題民主生活會。堅持以嚴肅認真的態(tài)度，大膽使用批評與自我批評武器，系統(tǒng)各基層黨組織全部召開了一次高質(zhì)量的專題民主生活會，主要負責同志帶頭揭短亮丑，帶頭虛心接受批評，大家敞開心扉、暢所欲言，批評意見總計達340余條，取得了紅紅臉、出出汗、排排毒的良好效果。三是力除“四風”之害，交通行風政風實現(xiàn)好轉(zhuǎn)。堅持以鍥而不舍、真抓真改的勁頭，切實整改“四風”方面的突出問題。活動開展以來，滕退辦公用房200多平米，“三公”經(jīng)費同比減少50%，白石立交和移民新城大道等重點項目建成通車項目全部以新聞通報會方式實施，節(jié)約經(jīng)費數(shù)十萬元。同時，交通行政許可及服務(wù)類63個項目全部綱入縣行政服務(wù)中心。對交通行政審批許可事項進行全面清理，取消水運方面5個收費項目。
二、存在的問題及原因分析回顧一年來的工作，也存在一些不容忽視的問題。一是履職不夠，弱化了黨建工作。對黨建工作重視不夠，一般在會上講的多，在形式上做多，真正沉下去做得少。自己作為交通黨委書記，對黨員教育管理內(nèi)容和方式方法已經(jīng)落后于形式發(fā)展的要求，個別基層組織不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用未能得到充分體現(xiàn)。二是模范帶頭發(fā)揮不好，基層黨組織服務(wù)能力弱。對基層黨組織書記主業(yè)工作管干部、管隊伍指導不夠，特別是在化解矛盾、服務(wù)群眾方面路子不寬、辦法不多，群眾滿意度不高。公路、水運、執(zhí)法、運輸?shù)阮I(lǐng)域各基層黨組織便民服務(wù)設(shè)施和機構(gòu)不健全，為一線交通運輸企業(yè)和服務(wù)對象提供服務(wù)不夠，在指導駕校、砂石碼頭、貨運車主、出租車主發(fā)展等方面作用發(fā)揮不夠。三是監(jiān)督管理不嚴，部分黨員干部清廉防線松懈。少數(shù)干部職工特權(quán)思想和享樂主義萌生，廉潔執(zhí)政理念減退，法制觀念淡薄，自我約束松懈，在清正廉潔上出了問題。從近段時間縣紀委交辦的信訪件來看，委系統(tǒng)還存在公車私用等問題，交通行業(yè)滋生腐敗的土壤尚未完全鏟除，“四風”問題沒有得到根本轉(zhuǎn)變，懲防體制機制仍需進一步完善，特別是今年以來，交通系統(tǒng)先后有3名同志因受賄罪被檢察院立案偵查，造成了惡劣的影響。四是“一崗雙責”落實不夠，制度建設(shè)不完善。對黨風廉政建設(shè)責任制的落實不夠，僅限于成立一個組織機構(gòu)，開一次會，講一次話，簽一份責任書，缺乏深入細致的幫助指導和督促檢查。經(jīng)過近三年的實踐，雖然建立了一套關(guān)于黨風廉政建設(shè)責任制的制度，但照抄、照搬、照轉(zhuǎn)上級文件較多，針對性、可操作性和有效性不強，原則性要求過多，沒有和業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合。
三、下步工作打算。
(一)堅定不移踐行群眾路線，促進作風建設(shè)常態(tài)化長效化。堅持抓好群眾路線學習教育，引導黨員干部樹牢服務(wù)為民的宗旨意識。認真對照教育實踐活動整改方案，統(tǒng)籌抓好各項整改任務(wù)。暢通密切聯(lián)系群眾的各類渠道，繼續(xù)用好網(wǎng)絡(luò)平臺、“”服務(wù)熱線等多種載體，提升群眾對交通工作的滿意度。嚴格執(zhí)行好、落實好反對“四風”、改進作風的各項制度，更好地用制度管權(quán)管人管事，增強制度的約束力。