在人生的道路上，總結(jié)是我們不斷提高自己的必要環(huán)節(jié)。語(yǔ)言的簡(jiǎn)潔和準(zhǔn)確是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵，我們應(yīng)該避免冗長(zhǎng)和啰嗦的表達(dá)，用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言來(lái)傳達(dá)我們的思想。以下是一些優(yōu)秀學(xué)者的總結(jié)之作，對(duì)我們有著很大的啟發(fā)。
交通安全心得字篇一
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來(lái)看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車(chē)，經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車(chē)輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車(chē)上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語(yǔ)。
直接飛躍護(hù)欄汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 交通安全心得字篇二
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線，條件相對(duì)艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍，這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng)，而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費(fèi)員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō)；“同志們，跟我來(lái)！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位，相對(duì)單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè)，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤(pán)散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚(yáng)，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。
交通安全心得字篇三
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話說(shuō)：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是??！人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
交通安全心得字篇四
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識(shí)到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，交通安全一直交通安全要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識(shí)的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對(duì)于這些方面，我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對(duì)于一些對(duì)個(gè)人交通規(guī)則也了解了愈來(lái)愈多，總是在反問(wèn)自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識(shí)，其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險(xiǎn)是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識(shí)總是在降低，我們的法律意識(shí)交通安全意識(shí)一直在消磨，這在我看來(lái)是專責(zé)一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
交通安全的'意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次公路運(yùn)輸安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，普及知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn)，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識(shí)。
交通安全心得字篇五
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全心得字篇六
11月23日上午，在我和班委會(huì)成員的的精心組織下，我班在教室舉辦了以“熱愛(ài)生命安全交通１為主題的主題班會(huì)，通過(guò)這次班會(huì)旨在提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的了解，使全班同學(xué)深刻領(lǐng)會(huì)交通安全的真實(shí)內(nèi)涵，時(shí)刻用安全第一的警示指引著我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
這次班會(huì)在趙亞靜、宋欣同學(xué)的主持下，班級(jí)的氣氛很活躍，同學(xué)們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，達(dá)到了增強(qiáng)同學(xué)們交通安全意識(shí)的目的。本次班會(huì)首先以安全的重要性開(kāi)場(chǎng)，讓同學(xué)意識(shí)到安全重于泰山，生命只有一次；其次介紹學(xué)校校內(nèi)及校外存在的交通隱患，來(lái)提高對(duì)安全的重視，及能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)自己身邊的交通隱患，并及時(shí)有效的避免交通事故的的發(fā)生；第二，以小品形式介紹交通安全的一些常識(shí)及知識(shí)，讓同學(xué)們了解交通安全法規(guī)，能夠自覺(jué)地遵守，并制止其他人違反交通法規(guī)；讓同學(xué)們談?wù)勛约簩?duì)交通安全知識(shí)的'了解，來(lái)調(diào)查對(duì)交通安全知識(shí)了解多少。第三，全班互動(dòng)，知識(shí)搶答環(huán)節(jié)，通過(guò)搶答，活躍班會(huì)氣氛，掌握一些交通安全知識(shí)。
總之，本次班會(huì)開(kāi)的比較成功，同學(xué)也都很積極，遵守班會(huì)紀(jì)律，配合班委會(huì)的工作，達(dá)到了本次班會(huì)的目的。通過(guò)本次班會(huì)的學(xué)習(xí)，同學(xué)們了解了一些交通安全知識(shí)，及我們學(xué)校及周邊所存在的一些隱患，來(lái)防止交通事故的發(fā)生；提高安全意識(shí)，做一個(gè)自覺(jué)遵守交通法規(guī)合格的大學(xué)生；時(shí)刻把安全放在心間，做任何事情堅(jiān)守“安全第一”的原則。
交通安全心得字篇七
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，我們的思想意識(shí)有了很大提高，對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸?，安全第一”，?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導(dǎo)和推動(dòng)。
交通安全心得字篇八
我是一個(gè)有三年駕齡的駕車(chē)職員，記得在我剛出進(jìn)駕校的第一天，老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通平安方面的信息，看著看著原本那顆輕松安靜的心渾身慢慢的寂靜了，看著電視畫(huà)面中那一幕幕車(chē)禍慘劇，我神傷了，看著交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看著那交通事故中伸出的一雙雙救濟(jì)的手，我流淚了。是的，正是那些無(wú)視平安心存僥幸的人，導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭，當(dāng)有愛(ài)就有家的安靜被無(wú)情的剝奪，我不禁要問(wèn)：交通平安您重視了嗎，交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車(chē)流無(wú)息的道路上，腦海里總會(huì)消失出這樣一個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景，那是一個(gè)星期天的`下午，陽(yáng)光明媚，我在家沒(méi)事到街上閑逛，來(lái)到一個(gè)十字路口時(shí)，觀察兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車(chē)，你追我趕，車(chē)技非常了得，此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過(guò)，一輛汽車(chē)奔馳而來(lái)，一陣刺耳的緊急的剎車(chē)聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車(chē)被拋進(jìn)路中心，而后又重重的落下，我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過(guò)神的時(shí)候，男孩已躺在血泊中，他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊。惋惜他再也沒(méi)有醒來(lái)。
假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒(méi)有闖紅燈，假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒(méi)有爭(zhēng)分秒，假如，假如。一份份車(chē)輪下真實(shí)的死亡（報(bào)告）帶來(lái)的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)當(dāng)是深深地（反思）和糊涂，當(dāng)你由于趕時(shí)間而闖紅燈你是否想過(guò)會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰，當(dāng)你埋怨法規(guī)太多，交通太嚴(yán)，你是否想過(guò)假如放松治理，這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。
交通安全心得字篇九
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能夠確保行路的安全。
在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能夠進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能夠在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)到的'路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能夠到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能夠在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
總而言之，看了這隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見(jiàn)，但一些人薄弱的交通安全意識(shí)卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當(dāng)你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景，你能不感到難過(guò)嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識(shí)和自我保護(hù)能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場(chǎng)“交通安全教育片”的現(xiàn)場(chǎng)直播，警示珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。回憶起影片中的恐怖場(chǎng)景讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無(wú)證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營(yíng)者騎自行車(chē)在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個(gè)鏡頭讓我感覺(jué)一身冷汗。
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實(shí)中，我們意識(shí)到當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車(chē)輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過(guò)馬路。
中學(xué)生要珍愛(ài)生命，愛(ài)護(hù)交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
交通安全心得字篇十
道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車(chē)有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的，主要是指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車(chē)，且駕駛員未離開(kāi)車(chē)輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
3.在公共汽車(chē)站、電車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
4.公共汽車(chē)、電車(chē)在站點(diǎn)以外的地方停車(chē)的。
5.夜間臨時(shí)停車(chē)的，不開(kāi)示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車(chē)規(guī)定停放車(chē)輛的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛的。
2.在允許臨時(shí)停車(chē)的地方停車(chē)，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個(gè)月。
(三)不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障不立即將車(chē)移開(kāi)，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車(chē)行道內(nèi)停放車(chē)輛造成后方車(chē)輛擁堵的。
2.在車(chē)行道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生故障造成后方車(chē)輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全心得字篇十一
通過(guò)學(xué)習(xí)甘谷電廠“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn),深刻反思。
結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后，使我深深的感覺(jué)到道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。
通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通法則重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”的真正意義。
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我出門(mén)上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝―飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人，保護(hù)自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我了解到文明開(kāi)車(chē)，文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故，像一個(gè)隱形殺手一樣，潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以，不論我們是在開(kāi)車(chē)，還是在走路，一定不能掉以輕心，忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗?tīng)到路上的交通事故，造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛(ài)生命，杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是為創(chuàng)建一個(gè)和-諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和-諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)，我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序，做到“珍愛(ài)生命，安全出行”，這也是我們應(yīng)該做到的!通過(guò)此次對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是開(kāi)車(chē)穿梭在車(chē)流中，還是行走在人流中，我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則，在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍愛(ài)生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦，掌握好手中方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)，不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)，不無(wú)證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，行車(chē)途中不接聽(tīng)電話，“系好安全帶，不開(kāi)超速車(chē)”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
交通安全心得字篇十二
中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專用車(chē)除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē);。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)?！?BR> 交通安全心得字篇十三
自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
交通安全心得字篇十四
違章停車(chē)，是指車(chē)輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來(lái)了解一下違規(guī)停車(chē)怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫?chǎng)處罰方法。
對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒(méi)有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警會(huì)對(duì)你處以二十元以上二百元以下罰款。會(huì)開(kāi)具“違法停車(chē)處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)處罰方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行了，交警部門(mén)有權(quán)將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車(chē)被貼罰單后，必須在15個(gè)工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門(mén)接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門(mén)后，把“違法停車(chē)處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會(huì)核實(shí)罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車(chē)不扣分)，然后受理罰款申請(qǐng)，然后會(huì)給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識(shí)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
交通安全心得字篇十五
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全心得字篇十六
第六十二條【通過(guò)路口或橫過(guò)道路】行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過(guò)路口和橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個(gè)方面的內(nèi)容：第一，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。按照交通信號(hào)燈指示通過(guò)的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號(hào);綠燈是可以通行的信號(hào);而黃燈則是紅燈與綠燈交換時(shí)的警示信號(hào)，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，還沒(méi)進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來(lái)確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過(guò)道路時(shí)，要認(rèn)真觀察道路上車(chē)輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車(chē)輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時(shí)間通過(guò)。
交通安全心得字篇十七
“交通安全，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜?duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車(chē)毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來(lái)，出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的'時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過(guò)馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，開(kāi)車(chē)前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車(chē)，不在晚上亂用車(chē)燈。開(kāi)車(chē)前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車(chē)就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來(lái)就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺(jué)，就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車(chē)禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車(chē)的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車(chē)燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開(kāi)車(chē)，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過(guò)馬路要走斑馬線，沒(méi)有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車(chē)時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車(chē)，亂用車(chē)燈更不可。”
生命只有一次，失去不再重來(lái)。
在家里，爸爸媽媽經(jīng)常叮嚀我們“過(guò)馬路要小心!路上注意安全……”。在學(xué)校，老師也叮囑我們“過(guò)馬路要左顧右看，紅燈停，綠燈行……”?？梢?jiàn)，交通安全是多么重要啊!
即便如此，有些同學(xué)仍不以為然，不幸的事情還是發(fā)生了。有一天，媽媽告訴我一個(gè)震驚的消息：我們學(xué)校四年級(jí)的一位女生，下午放學(xué)后獨(dú)自回家，就在她快要走完斑馬線最后幾步的時(shí)候，一輛右拐的轎車(chē)飛快的從她身邊駛過(guò)。車(chē)子一下子就她撞出好遠(yuǎn)，重重的摔在地上，導(dǎo)致小腿骨折。
多么可怕的事情啊!
讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。當(dāng)我們的家人闖紅燈時(shí)，一定要提醒他們;當(dāng)我們的家人違章駕駛時(shí)，也一定要提醒他們;當(dāng)我們看到不文明的交通行為時(shí)，也一定要提醒他們。
不要讓意外再次發(fā)生了。
交通安全心得字篇十八
一天，媽媽帶我去逛街。
當(dāng)來(lái)到一條公路旁，媽媽預(yù)備想過(guò)公路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立即停下腳步。媽媽見(jiàn)我停下來(lái)，就問(wèn)我：“你干嘛不走??？”我說(shuō)：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧！”媽媽卻說(shuō)：“不行！那邊大減價(jià)，走晚可就來(lái)不及了！”“我就是要等到綠燈亮才走！”我說(shuō)。媽媽怕我一個(gè)人會(huì)有危急，只好隨我了。
這時(shí)我觀察一個(gè)叔叔聽(tīng)著電話想過(guò)公路，我立即拉他回去并對(duì)他說(shuō)：“叔叔！現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走！”叔叔說(shuō)：“知道了，小妹妹。感謝你！”
買(mǎi)完?yáng)|西，我和媽媽坐出租車(chē)回家。在回家坐車(chē)的路上，我們來(lái)到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機(jī)正預(yù)備想開(kāi)車(chē)沖過(guò)去，我立即對(duì)司機(jī)說(shuō)：“司機(jī)，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C(jī)卻說(shuō)：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎？”“是不一樣的！我的老師教過(guò)我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不行以走的?！蔽一卮??！案兄x你，小姑娘，你真是個(gè)聰慧的孩子！”司機(jī)微笑地說(shuō)。
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)章，那不就會(huì)有許多人因交通事故而丟失珍貴的生命？不行，我明天叫幾個(gè)伴侶來(lái)組織一個(gè)遵守交通規(guī)章的“小衛(wèi)士”小組。
其次天，我叫來(lái)幾個(gè)同學(xué)來(lái)我家。我對(duì)他們說(shuō)了整個(gè)活動(dòng)小組的方案：我們先在一個(gè)長(zhǎng)方形牌上寫(xiě)著“遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！”等的宣揚(yáng)語(yǔ)，然后將它掛在有紅綠燈、有斑馬線的`旁邊。假如觀察有人要違法交通規(guī)章的，我們要立即跑上去提示他們。我的同學(xué)聽(tīng)了我的活動(dòng)方案，個(gè)個(gè)都舉手贊成。
説干就干，我們立刻開(kāi)頭行動(dòng)！組員們開(kāi)頭實(shí)施我的方案。只見(jiàn)他們站在不同的紅綠燈旁，督促行人留意交通平安。而我也站在有宣揚(yáng)語(yǔ)的紅綠燈旁站崗。這時(shí)，我觀察一個(gè)婦女拖著個(gè)小孩，她正想過(guò)公路，小孩立即說(shuō)：“媽媽！你看看現(xiàn)在是紅燈，紅燈是不行以走的，你看這個(gè)牌上還寫(xiě)著：‘遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！’的宣揚(yáng)語(yǔ)呢！”這時(shí)，小孩的媽媽不好意思地低下了頭，并贊小孩子懂事了。我觀察這一幕真是興奮！
??！我真盼望全世界的人都遵守交通規(guī)章呀！這樣的話，就不會(huì)有那么多無(wú)辜的生命為此而失去了！
交通安全心得字篇十九
目前，我國(guó)公路限速主要有三種：
一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。
二是法定限速。沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，在沒(méi)有中心線的公路，限速為每小時(shí)40公里;同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路，限速為每小時(shí)70公里;進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。高速公路最高限速為每小時(shí)120公里。
三是特殊時(shí)段和天氣限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。為嚴(yán)管客運(yùn)車(chē)輛，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[]30號(hào))和《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)的通知》(公通字[2012]42號(hào))要求，客運(yùn)車(chē)輛夜間(22時(shí)至次日凌晨5時(shí))行駛時(shí)，速度不得超過(guò)日間限速的80%。
延伸閱讀：
哪些車(chē)輛禁止上高速公路行駛?
權(quán)威解讀：《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。對(duì)于禁止上高速公路行駛的車(chē)輛進(jìn)入高速公路的，公安交管部門(mén)將根據(jù)《道路交通安全法》和123號(hào)令規(guī)定，對(duì)違法當(dāng)事人處20元以上200元以下罰款，一次記3分。
雨雪霧天氣時(shí)高速公路限速有什么特別規(guī)定?
權(quán)威解讀：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于200米時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
交通安全心得字篇一
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來(lái)看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車(chē)，經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車(chē)輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車(chē)上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?BR> 交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語(yǔ)。
直接飛躍護(hù)欄汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?BR> 交通安全心得字篇二
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線，條件相對(duì)艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍，這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng)，而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費(fèi)員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō)；“同志們，跟我來(lái)！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位，相對(duì)單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè)，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤(pán)散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚(yáng)，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。
交通安全心得字篇三
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話說(shuō)：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是??！人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
我要安全，我能安全。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
交通安全心得字篇四
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識(shí)到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，交通安全一直交通安全要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識(shí)的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對(duì)于這些方面，我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對(duì)于一些對(duì)個(gè)人交通規(guī)則也了解了愈來(lái)愈多，總是在反問(wèn)自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識(shí)，其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險(xiǎn)是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識(shí)總是在降低，我們的法律意識(shí)交通安全意識(shí)一直在消磨，這在我看來(lái)是專責(zé)一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
交通安全的'意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次公路運(yùn)輸安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，普及知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn)，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識(shí)。
交通安全心得字篇五
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全心得字篇六
11月23日上午，在我和班委會(huì)成員的的精心組織下，我班在教室舉辦了以“熱愛(ài)生命安全交通１為主題的主題班會(huì)，通過(guò)這次班會(huì)旨在提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的了解，使全班同學(xué)深刻領(lǐng)會(huì)交通安全的真實(shí)內(nèi)涵，時(shí)刻用安全第一的警示指引著我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
這次班會(huì)在趙亞靜、宋欣同學(xué)的主持下，班級(jí)的氣氛很活躍，同學(xué)們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，達(dá)到了增強(qiáng)同學(xué)們交通安全意識(shí)的目的。本次班會(huì)首先以安全的重要性開(kāi)場(chǎng)，讓同學(xué)意識(shí)到安全重于泰山，生命只有一次；其次介紹學(xué)校校內(nèi)及校外存在的交通隱患，來(lái)提高對(duì)安全的重視，及能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)自己身邊的交通隱患，并及時(shí)有效的避免交通事故的的發(fā)生；第二，以小品形式介紹交通安全的一些常識(shí)及知識(shí)，讓同學(xué)們了解交通安全法規(guī)，能夠自覺(jué)地遵守，并制止其他人違反交通法規(guī)；讓同學(xué)們談?wù)勛约簩?duì)交通安全知識(shí)的'了解，來(lái)調(diào)查對(duì)交通安全知識(shí)了解多少。第三，全班互動(dòng)，知識(shí)搶答環(huán)節(jié)，通過(guò)搶答，活躍班會(huì)氣氛，掌握一些交通安全知識(shí)。
總之，本次班會(huì)開(kāi)的比較成功，同學(xué)也都很積極，遵守班會(huì)紀(jì)律，配合班委會(huì)的工作，達(dá)到了本次班會(huì)的目的。通過(guò)本次班會(huì)的學(xué)習(xí)，同學(xué)們了解了一些交通安全知識(shí)，及我們學(xué)校及周邊所存在的一些隱患，來(lái)防止交通事故的發(fā)生；提高安全意識(shí)，做一個(gè)自覺(jué)遵守交通法規(guī)合格的大學(xué)生；時(shí)刻把安全放在心間，做任何事情堅(jiān)守“安全第一”的原則。
交通安全心得字篇七
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，我們的思想意識(shí)有了很大提高，對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸?，安全第一”，?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導(dǎo)和推動(dòng)。
交通安全心得字篇八
我是一個(gè)有三年駕齡的駕車(chē)職員，記得在我剛出進(jìn)駕校的第一天，老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通平安方面的信息，看著看著原本那顆輕松安靜的心渾身慢慢的寂靜了，看著電視畫(huà)面中那一幕幕車(chē)禍慘劇，我神傷了，看著交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看著那交通事故中伸出的一雙雙救濟(jì)的手，我流淚了。是的，正是那些無(wú)視平安心存僥幸的人，導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭，當(dāng)有愛(ài)就有家的安靜被無(wú)情的剝奪，我不禁要問(wèn)：交通平安您重視了嗎，交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車(chē)流無(wú)息的道路上，腦海里總會(huì)消失出這樣一個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景，那是一個(gè)星期天的`下午，陽(yáng)光明媚，我在家沒(méi)事到街上閑逛，來(lái)到一個(gè)十字路口時(shí)，觀察兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車(chē)，你追我趕，車(chē)技非常了得，此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過(guò)，一輛汽車(chē)奔馳而來(lái)，一陣刺耳的緊急的剎車(chē)聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車(chē)被拋進(jìn)路中心，而后又重重的落下，我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過(guò)神的時(shí)候，男孩已躺在血泊中，他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊。惋惜他再也沒(méi)有醒來(lái)。
假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒(méi)有闖紅燈，假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒(méi)有爭(zhēng)分秒，假如，假如。一份份車(chē)輪下真實(shí)的死亡（報(bào)告）帶來(lái)的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)當(dāng)是深深地（反思）和糊涂，當(dāng)你由于趕時(shí)間而闖紅燈你是否想過(guò)會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰，當(dāng)你埋怨法規(guī)太多，交通太嚴(yán)，你是否想過(guò)假如放松治理，這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。
交通安全心得字篇九
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能夠確保行路的安全。
在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能夠進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能夠在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)到的'路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能夠到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能夠在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
總而言之，看了這隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見(jiàn)，但一些人薄弱的交通安全意識(shí)卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當(dāng)你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景，你能不感到難過(guò)嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識(shí)和自我保護(hù)能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場(chǎng)“交通安全教育片”的現(xiàn)場(chǎng)直播，警示珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。回憶起影片中的恐怖場(chǎng)景讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無(wú)證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營(yíng)者騎自行車(chē)在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個(gè)鏡頭讓我感覺(jué)一身冷汗。
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實(shí)中，我們意識(shí)到當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車(chē)輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過(guò)馬路。
中學(xué)生要珍愛(ài)生命，愛(ài)護(hù)交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
交通安全心得字篇十
道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車(chē)有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的，主要是指駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車(chē)，且駕駛員未離開(kāi)車(chē)輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
3.在公共汽車(chē)站、電車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車(chē)的。
4.公共汽車(chē)、電車(chē)在站點(diǎn)以外的地方停車(chē)的。
5.夜間臨時(shí)停車(chē)的，不開(kāi)示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車(chē)規(guī)定停放車(chē)輛的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛的。
2.在允許臨時(shí)停車(chē)的地方停車(chē)，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個(gè)月。
(三)不按規(guī)定停車(chē)或車(chē)輛發(fā)生故障不立即將車(chē)移開(kāi)，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車(chē)行道內(nèi)停放車(chē)輛造成后方車(chē)輛擁堵的。
2.在車(chē)行道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生故障造成后方車(chē)輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全心得字篇十一
通過(guò)學(xué)習(xí)甘谷電廠“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn),深刻反思。
結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后，使我深深的感覺(jué)到道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。
通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通法則重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”的真正意義。
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我出門(mén)上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝―飛旋的車(chē)輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人，保護(hù)自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我了解到文明開(kāi)車(chē)，文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故，像一個(gè)隱形殺手一樣，潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以，不論我們是在開(kāi)車(chē)，還是在走路，一定不能掉以輕心，忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗?tīng)到路上的交通事故，造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛(ài)生命，杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無(wú)疑是為創(chuàng)建一個(gè)和-諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和-諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)，我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序，做到“珍愛(ài)生命，安全出行”，這也是我們應(yīng)該做到的!通過(guò)此次對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是開(kāi)車(chē)穿梭在車(chē)流中，還是行走在人流中，我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則，在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍愛(ài)生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦，掌握好手中方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)，不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)，不無(wú)證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載，行車(chē)途中不接聽(tīng)電話，“系好安全帶，不開(kāi)超速車(chē)”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
交通安全心得字篇十二
中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專用車(chē)除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē);。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)?！?BR> 交通安全心得字篇十三
自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。
通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
交通安全心得字篇十四
違章停車(chē)，是指車(chē)輛停放違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來(lái)了解一下違規(guī)停車(chē)怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫?chǎng)處罰方法。
對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒(méi)有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警會(huì)對(duì)你處以二十元以上二百元以下罰款。會(huì)開(kāi)具“違法停車(chē)處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)處罰方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行了，交警部門(mén)有權(quán)將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車(chē)被貼罰單后，必須在15個(gè)工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門(mén)接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門(mén)后，把“違法停車(chē)處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會(huì)核實(shí)罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車(chē)不扣分)，然后受理罰款申請(qǐng)，然后會(huì)給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識(shí)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。
交通安全心得字篇十五
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
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交通安全心得字篇十六
第六十二條【通過(guò)路口或橫過(guò)道路】行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
條文注釋。
本條主要是關(guān)于行人在通過(guò)路口和橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)規(guī)則，包括三個(gè)方面的內(nèi)容：第一，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。這里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二，行人在通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。按照交通信號(hào)燈指示通過(guò)的一般要求則是：紅燈是禁止通行的信號(hào);綠燈是可以通行的信號(hào);而黃燈則是紅燈與綠燈交換時(shí)的警示信號(hào)，表示已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，還沒(méi)進(jìn)入人行橫道的人則不應(yīng)再進(jìn)入。第三，行人在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。所謂“確認(rèn)安全”，是指行人靠自己的主觀判斷來(lái)確認(rèn)道路的安全情況。主要是指在通過(guò)道路時(shí)，要認(rèn)真觀察道路上車(chē)輛行駛的情況，判斷道路上行駛的車(chē)輛的行駛速度與自己的距離是否允許自己有足夠的時(shí)間通過(guò)。
交通安全心得字篇十七
“交通安全，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜?duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車(chē)毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來(lái)，出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的'時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過(guò)馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，開(kāi)車(chē)前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車(chē)，不在晚上亂用車(chē)燈。開(kāi)車(chē)前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車(chē)就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來(lái)就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺(jué)，就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車(chē)禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車(chē)的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車(chē)燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開(kāi)車(chē)，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過(guò)馬路要走斑馬線，沒(méi)有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車(chē)時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車(chē)，亂用車(chē)燈更不可。”
生命只有一次，失去不再重來(lái)。
在家里，爸爸媽媽經(jīng)常叮嚀我們“過(guò)馬路要小心!路上注意安全……”。在學(xué)校，老師也叮囑我們“過(guò)馬路要左顧右看，紅燈停，綠燈行……”?？梢?jiàn)，交通安全是多么重要啊!
即便如此，有些同學(xué)仍不以為然，不幸的事情還是發(fā)生了。有一天，媽媽告訴我一個(gè)震驚的消息：我們學(xué)校四年級(jí)的一位女生，下午放學(xué)后獨(dú)自回家，就在她快要走完斑馬線最后幾步的時(shí)候，一輛右拐的轎車(chē)飛快的從她身邊駛過(guò)。車(chē)子一下子就她撞出好遠(yuǎn)，重重的摔在地上，導(dǎo)致小腿骨折。
多么可怕的事情啊!
讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。當(dāng)我們的家人闖紅燈時(shí)，一定要提醒他們;當(dāng)我們的家人違章駕駛時(shí)，也一定要提醒他們;當(dāng)我們看到不文明的交通行為時(shí)，也一定要提醒他們。
不要讓意外再次發(fā)生了。
交通安全心得字篇十八
一天，媽媽帶我去逛街。
當(dāng)來(lái)到一條公路旁，媽媽預(yù)備想過(guò)公路，我看了看紅綠燈，是紅燈，我立即停下腳步。媽媽見(jiàn)我停下來(lái)，就問(wèn)我：“你干嘛不走??？”我說(shuō)：“現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮再走吧！”媽媽卻說(shuō)：“不行！那邊大減價(jià)，走晚可就來(lái)不及了！”“我就是要等到綠燈亮才走！”我說(shuō)。媽媽怕我一個(gè)人會(huì)有危急，只好隨我了。
這時(shí)我觀察一個(gè)叔叔聽(tīng)著電話想過(guò)公路，我立即拉他回去并對(duì)他說(shuō)：“叔叔！現(xiàn)在是紅燈，要等到綠燈亮才可以走！”叔叔說(shuō)：“知道了，小妹妹。感謝你！”
買(mǎi)完?yáng)|西，我和媽媽坐出租車(chē)回家。在回家坐車(chē)的路上，我們來(lái)到了紅綠燈前，現(xiàn)在是紅燈，司機(jī)正預(yù)備想開(kāi)車(chē)沖過(guò)去，我立即對(duì)司機(jī)說(shuō)：“司機(jī)，現(xiàn)在是紅燈，等綠燈亮了才走?！彼緳C(jī)卻說(shuō)：“紅燈，綠燈，都是燈，不是一樣可以走嗎？”“是不一樣的！我的老師教過(guò)我們：綠燈行，紅燈停。所以紅燈是不行以走的?！蔽一卮??！案兄x你，小姑娘，你真是個(gè)聰慧的孩子！”司機(jī)微笑地說(shuō)。
晚上，我躺在床上想：現(xiàn)在那么多人不遵守交通規(guī)章，那不就會(huì)有許多人因交通事故而丟失珍貴的生命？不行，我明天叫幾個(gè)伴侶來(lái)組織一個(gè)遵守交通規(guī)章的“小衛(wèi)士”小組。
其次天，我叫來(lái)幾個(gè)同學(xué)來(lái)我家。我對(duì)他們說(shuō)了整個(gè)活動(dòng)小組的方案：我們先在一個(gè)長(zhǎng)方形牌上寫(xiě)著“遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！”等的宣揚(yáng)語(yǔ)，然后將它掛在有紅綠燈、有斑馬線的`旁邊。假如觀察有人要違法交通規(guī)章的，我們要立即跑上去提示他們。我的同學(xué)聽(tīng)了我的活動(dòng)方案，個(gè)個(gè)都舉手贊成。
説干就干，我們立刻開(kāi)頭行動(dòng)！組員們開(kāi)頭實(shí)施我的方案。只見(jiàn)他們站在不同的紅綠燈旁，督促行人留意交通平安。而我也站在有宣揚(yáng)語(yǔ)的紅綠燈旁站崗。這時(shí)，我觀察一個(gè)婦女拖著個(gè)小孩，她正想過(guò)公路，小孩立即說(shuō)：“媽媽！你看看現(xiàn)在是紅燈，紅燈是不行以走的，你看這個(gè)牌上還寫(xiě)著：‘遵守交通規(guī)章，人人有責(zé)！’的宣揚(yáng)語(yǔ)呢！”這時(shí)，小孩的媽媽不好意思地低下了頭，并贊小孩子懂事了。我觀察這一幕真是興奮！
??！我真盼望全世界的人都遵守交通規(guī)章呀！這樣的話，就不會(huì)有那么多無(wú)辜的生命為此而失去了！
交通安全心得字篇十九
目前，我國(guó)公路限速主要有三種：
一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。
二是法定限速。沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，在沒(méi)有中心線的公路，限速為每小時(shí)40公里;同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路，限速為每小時(shí)70公里;進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。高速公路最高限速為每小時(shí)120公里。
三是特殊時(shí)段和天氣限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。為嚴(yán)管客運(yùn)車(chē)輛，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[]30號(hào))和《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)的通知》(公通字[2012]42號(hào))要求，客運(yùn)車(chē)輛夜間(22時(shí)至次日凌晨5時(shí))行駛時(shí)，速度不得超過(guò)日間限速的80%。
延伸閱讀：
哪些車(chē)輛禁止上高速公路行駛?
權(quán)威解讀：《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。對(duì)于禁止上高速公路行駛的車(chē)輛進(jìn)入高速公路的，公安交管部門(mén)將根據(jù)《道路交通安全法》和123號(hào)令規(guī)定，對(duì)違法當(dāng)事人處20元以上200元以下罰款，一次記3分。
雨雪霧天氣時(shí)高速公路限速有什么特別規(guī)定?
權(quán)威解讀：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于200米時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。