通過總結，我們可以總結成功的經驗并加以借鑒，以避免重復犯錯。在寫總結時，要注意用具體的事例和數據來支撐觀點，增強說服力。以下是一些寫總結的實用技巧，希望對大家的寫作有所幫助。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇一
資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水溝***米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金***元，種植速生桉幼苗****株，新增公路綠化里程***公里，補種綠化里程***公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以“落實科學發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文于是文秘家園產路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產賠(補)償費***萬元。
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設，維修養(yǎng)護站3座，新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
由于時代和歷史的原因，我和同齡人一樣文化欠賬比較
多。學習起來有一定的困難。但，歷史不能成為落后的借口，為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇二
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間在進養(yǎng)護公司已經快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自我，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。現將一年來的學習、工作情景簡要總結：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。一年來，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的`路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自我又缺乏工作經驗，所以僅有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，我始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
三、努力工作，認真完成工作任務。
事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中，我時刻以“盡職盡責、任勞任怨，努力做好份內工作，當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我，讓自我不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，對單位具體情景了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為公司和養(yǎng)護站做出更多，更大的貢獻。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇三
一年來，在市委、市政府及主管局的領導下，我所認真落實上級有關文件精神，切實加強城市綠化建設與管理工作?，F將今年完成的主要工作總結如下：
一、園林綠化建設。
積極響應市委、市政府開展的“創(chuàng)建園林城市、打造森林耒陽”活動，緊密圍繞城市環(huán)境綜合整治“百日攻堅”活動總體部署，對城區(qū)各花壇、綠地、公園廣場等地的毛球、花木類的補植、白蟻防治、節(jié)假日擺花布景及積極組織全市春季義務植樹活動和社區(qū)聯創(chuàng)工作。
綠化苗木的養(yǎng)護及園林設施的管理維護是我所的一項重要日常性工作。
1、我所進一步對城區(qū)的行道樹、小苗進行了全面施肥工作;組織人員對主要路口景點進行重點維護，包括苗木修剪、樁景樹整形、除雜保潔、設施維護等工作，并安排專人對城區(qū)主干道行道樹、花草樹木進行灑水除塵，確保干凈整潔的景觀效果。
4、對城區(qū)一些破損花壇、綠帶、樹圍進行了整體維修，同時對一些人為踐踏嚴重的花壇安裝了護欄，避免二次損壞。
5、在人員緊缺和經費不足的情況下，我所對已逐步走入市場化管護的西湖路、荷花路、德泰隆路、迎賓大道等路段做到切實監(jiān)管考核。
6、為切實加強綠化管護工作，由考核領導小組按照《城區(qū)園林綠化管護考核實施細則》每月進行兩次以上的考核評比，獎勵先進班組，當月兌現獎懲，強化了綠化日常管護工作規(guī)范化、制度化。
7、目前，我市城區(qū)白蟻危害呈上升趨勢，有的樹木內部被白蟻蛀空，遇到刮風下雨天，樹木易被刮斷，危害行人、車輛的安全。通過公開招投標，引進白蟻防治專業(yè)公司，為我市城區(qū)綠地、苗木進行為期三年的專業(yè)防治。
三、園林執(zhí)法及法規(guī)宣傳。
為切實保護綠化成果，提高市民護綠意識，我處采取多種形式廣泛宣傳《城市綠化條例》、《古樹名木管理辦法》等園林行業(yè)法規(guī)，同時采取有力措施加大管理力度。一是組織執(zhí)法人員分班輪流上路巡查糾章，及時查處擅自修枝砍樹、在花壇綠帶開口子的損綠、占綠行為以及破壞花壇等園林設施的行為，共查處損綠：48起、侵占城市公共綠地：15起;重點整治向花壇綠地倒垃圾、擅自設立廣告牌、在行道樹上亂掛亂吊、搭設彩燈等違章行為。
一年來，由于市委、市政府領導的高度重視，我市的綠化工作取得了一定成績，但也存在諸多問題，主要表現在：一是財政投入有限，公共綠地建設發(fā)展滯后;二是開發(fā)項目配套綠化滯后，大多數項目未按規(guī)劃指標實施配套綠化建設;三是部分市民的綠化意識薄弱，花壇、綠帶人為踐踏及亂扔垃圾現象依然存在。今后我們將力爭加快省級園林城市創(chuàng)建工作，以創(chuàng)建促發(fā)展，廣泛宣傳，以市委市政府開展的“百日攻堅”綜合整治活動為契機，加快城市綠化建設步伐，提升城市品位。
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養(yǎng)護個人年終工作總結篇四
(二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。
(三)推進公路養(yǎng)護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。
(四)推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現人本化服務：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現象時，及時啟動保暢應急預案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務理念已經融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)。
五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護。
內采取相關的預防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。
下一年工作計劃。
一、養(yǎng)護工作。
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
4、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇五
20xx年即將過去，這一年里，在項目部經理的指導下，我本著“腳踏實地、求真務實”的原則，在本年度的綠化養(yǎng)護管理工作中，不斷加大學習力度，提高自己的專業(yè)技術、管理水平。一年以來，在日常工作中，我進一步了解了公司的各項規(guī)章制度，對自己的本職工作認真負責，對領導交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家，把京承三期的綠化養(yǎng)護工作當做自己的事情去做。
綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
在今年京承三期的綠化養(yǎng)護工作中，我增長了許多知識，尤其是在巖體綠化方面。起初，因為自己是從工程部調配到養(yǎng)護部的，自己感覺在綠化工程上學習的知識完全可以勝任養(yǎng)護工作，但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的，雖然綠化養(yǎng)護和綠化工程的主要工作對象是一樣的，但是從工作形式和實際內容以及相關知識的應用上來說，綠化養(yǎng)護更偏重于細節(jié)，就像集團公司提出的：“精細養(yǎng)護，無痕服務”一樣，養(yǎng)護工作是要關注你所管養(yǎng)范圍內所有苗木一年中每一階段的生長情況，他們能在什么樣的條件下長成什么樣，這樣的苗木能產生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負責綠化養(yǎng)護工作的人，熟悉每種苗木的生理特性，以及正確的苗木養(yǎng)護技術技能。對于大學里主修農學的我來說，在這方面有些吃力，尤其是在病蟲害防治方面，所在今年我報考了植物保護專業(yè)的在職研究生，盡快把學校老師講授的理論知識，應用到京承三期的實際養(yǎng)護工作中。
巖體綠化。
在20xx年底、今年年初，我經歷了京承三期的水毀工程，雖然沒有參與最初的巖體綠化建設，但是在水毀修復工程中，我同樣學到了許多關于這方面的知識。今年年初，經過領導對京承三期的意見指導，三期在春季補植過后又開展了景觀提升工作，其中對于巖體補噴、坡面點種、栽植小苗等工作我全程參與，目前已經熟悉整體工作流程，并對關鍵過程能夠進行把握。
對于巖體綠化的養(yǎng)護，在工作期間我專門學習了日本巖體綠化專家山寺喜成主編的《恢復自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎與模式設計》，從中，我正式接觸到了巖體綠化的理論知識，深入理解了巖體綠化的理念。
日常養(yǎng)護。
養(yǎng)護管理工作的要把握住苗木自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，俗話說“三分種，七分養(yǎng)”應加以側重，以結果為主，在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關知識的學習，我感受到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點：
(1)重復性、持續(xù)性。如在一個生長季內，樹木的修剪要根據植物生長狀況，在合理的時間內進行數次修剪；噴灑藥物要根據病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治，因此，多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經常重復進行的。
(3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進行整形修剪；在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪；發(fā)生萌蘗，要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格，只要符合其生長規(guī)律，能夠促進植物健康生長即可。
在日常養(yǎng)護中，我認為自己今年的重點偏重于巖體坡面，對直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護工作重視不足，尤其是對可視范圍外的區(qū)域，同時，我對單項的養(yǎng)護專業(yè)知識有所欠缺，目前，苗木養(yǎng)護中的修剪、病蟲害防治相關知識不足，在20xx年中我將注重學習。
收獲與不足。
經過這一年的養(yǎng)護工作，我是有收獲的。全年養(yǎng)護工作中的分類分項，我已經能熟練把握。對于京承三期這條路，我已經十分熟悉，基本上能做到準確定位，并了解附近種植什么苗木。今年年初，在項目部經理的指導下，我?guī)ьI施工隊完成春季補植工作，雖然工作很苦，沒有幾天就曬得黝黑，但是我感覺從中學又到了很多知識，并積累了經驗。例如，在工作中，人員如何合理調配，怎樣才能調動工人的積極性，怎樣才能提高工作效率，以及對工作進度的把控。在實際施工中，再次梳理了綠化施工的整個流程，并認真分析了每個工作環(huán)節(jié)，雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一，但是熟練的'把他們串起來就是一套具體的施工流程，只有親身參與，重復驗證、總結、改正才能做到正確的把控。
在項目部，我還擔任著項目部內業(yè)資料員的工作。此項工作看似輕松，但是對從事的人員條理性要求很高，并且面對大量的工作時要耐得住“寂寞”，對于不同文件要能分清主次，合理歸類，階段性進行匯總。在內業(yè)工作中，鍛煉了我對自身工作的合理安排，以及在傳達文件同時加深了對公司各項文件，制度的了解。經過一年的內業(yè)工作，我意識到自己在寫作與語言表達方面還有所欠缺，尤其是對于專業(yè)名詞、術語的運用和在匯報中重點工作的言語組織能力，在明年的工作中，我將重點對這點進行學習訓練。
在日常與項目部人員的相處中，我學會如何與人和諧相處，合理調節(jié)彼此之間的關系。對于自己，我能正?？刂谱约旱那榫w，已經褪去了上學時的那些沖動，青少時的那些輕狂，增長了幾分辦事前的再三思考，成年后的穩(wěn)重。
20xx年，在綠化工作中我更應該振奮精神，搶抓機遇，努力創(chuàng)造條件解決問題，謀求發(fā)展，根據具體要求，積極落實工作計劃，扎扎實實地抓好各方面工作，加強京承三期養(yǎng)護水平。輔助項目部經理建立更加正常、良性的工作團隊，創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后，我要加強業(yè)務學習，以提高自身的綜合素質和業(yè)務水平，從而從根本上提高管養(yǎng)水平，繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路，腳踏實地，再接再厲，并且要在現有專業(yè)技術水平上努力開拓創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經驗，為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。
xxxx部。
xxxxx年xx月xx日。
時間飛逝，不經意間20xx年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了不遇的超強臺風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養(yǎng)護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。
年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養(yǎng)護管理，從他們那里了解到我們公司養(yǎng)護管理的綠地范圍，各班組的情況。我們還深入班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅定的認為這段時間的現場操作比學校的理論學習收獲大得多，從他們那里學到不少實際操作中的經驗。隨著氣溫回升，綠化養(yǎng)護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經常修剪壓低，草坪中要清除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網查查這方面的知識。經過這一年下來，對于常見的病蟲害已經了解了，知道了常見病蟲害發(fā)生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發(fā)性自然災害就會棘手很多，抗臺防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度?？购当＞G期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現中暑的癥狀。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些并不會白忙，下來之后讓我積累了大量養(yǎng)護管理的經驗，為來年工作打了個好基礎。
在得到收獲的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監(jiān)督沒有到位，出現妨礙市民的問題，并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以后還要多加強這方面的工作。
有了這一年實踐的積累，對于明年的綠化養(yǎng)護管理工作充滿期待，從中我也發(fā)現了日常養(yǎng)護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發(fā)生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對于那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養(yǎng)護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對于每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。
20xx年已成過去，回望這一年，收獲與遺憾并存，對于新的一年，應該將做的好的地方繼續(xù)做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過后都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之后，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發(fā)展壯大。
我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務工作，綠地的面貌也直接影響著我公維護。
我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制，抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心，加快提高綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環(huán)境質量的指導思想，鞏固綠化成果，強化綠地的常態(tài)管理，突出重點，大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程，深化和完善養(yǎng)護等級考核制度，明確職責，獎優(yōu)罰劣。我公司根據自身的具體情況制訂措施，實行責任制，建立了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，層層落實了責任制，同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理；養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定，技術素質不斷提高；養(yǎng)護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制，做到任務到地，責任到人，養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤，激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情，也提高了生產效率，促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道，帶動養(yǎng)護水平的全面提高。
在廣場綠地養(yǎng)護管理方面。
一、常綠喬木、落葉喬木。
春：
1、逐步撤除防寒設施和防寒物，進行灌溉與施肥，為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件；
2、補植缺株；
3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗；
4、風害樹木順勢扶正，根部培土成饅頭型，并立支柱；
5、做好春季病蟲害防治工作，三月份即開始進行全面預防噴藥；
6、做好雨季防澇的工作準備。
夏：
1、抓緊澆水抗旱，雨水過多時加強排水防澇；
2、嚴防病蟲害，特別是葉面病蟲害的發(fā)生；
3、進行生長期修剪，宜盡量從輕，主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢，以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。
秋：
1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作，旱時灌水，澇時及時排積水；
2、做好秋季植樹；
3、防治病蟲害，及時進行藥物噴灑；
冬：
2、開環(huán)狀溝施冬肥，保障來年生長；
3、做好防寒工作，對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御。
寒；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲；
5、刷白：對生長良好的樹干在主干基部以上1.2～1.5米處涂石灰液（漿）加鹽刷白，做到涂布均勻，上緣平整。
二、小喬木、灌木。
春：
1、撤除防寒設施和防寒物；
3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作，薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行；
5、中耕除草，抗旱排澇；
6、防治病蟲害，提早進行預防噴藥，病蟲害發(fā)生及時采取應對措施；
7、做好例行的整形修剪工作。
夏：
1、抓緊抗旱排澇工作，結合澆水適當施肥；
3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生，提早預防，及時噴藥；
4、修剪整形以整齊美觀為主。
秋：
1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作；
2、整理除雜，做到植物清枝綠葉，園容干凈整齊；
3、清除死樹，進行秋季補植工作；
4、秋花植物花前花后的修剪施肥；
5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥，漚制好菜枯肥，做冬季施肥的準備。
冬：
3、做好防寒工作，如蘇鐵的包扎；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。
三、草皮養(yǎng)護。
春：
1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作；
2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性，促使草皮更新復壯；
3、防治草皮病蟲害，春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎病；
4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊；
6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治，其他雜草應加緊預防，加強人工拔除。
夏：
1、做好草坪抗旱工作，及時澆水，水量要充足；
2、根據草坪營養(yǎng)狀況，酌情施肥；
3、繼續(xù)草坪除雜工作；
4、草坪到一定高度及時修剪，及時清場，防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長；
5、檢查蟲情病情，采取預防措施。
秋：
1、草坪出現缺水指標時及時進行灌溉；
2、九月份可照舊剪草，到十月份逐漸停止，最后一、二次修剪應提高留茬高度；
3、挖除叢生的荒草，修復草坪；
4、做好病蟲害防治工作；
5、清除落葉雜物，保持草坪清潔干凈；
6、視草坪生長情況，進行一次秋季施肥，以氮肥為主。
冬：
1、在晴朗天氣對草坪進行最后一次高茬修剪；
2、繼續(xù)除雜；
3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設備，以便過冬；
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色澤植物。
修剪適時整形，保持整齊美觀，修雜亂枝及藤蔓枯枝，做到線直面平或一定的造型形式，及時清理現場，及時掌握蟲情，做好預防措施。冬春兩季施有機肥，通過翻挖松土結合抗旱，使有機肥料進入土壤。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇六
2009年，在段領導指導帶領下、全體同志的支持下，經過自己的積極努力，主要做了以下工作。
一．政治思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，時刻保持虛心學習、認真工作的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，牢固樹立共產主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并不斷加強業(yè)務學習。
二．養(yǎng)護管理工作
（一）養(yǎng)護管理工作
2次，有效地完成了本職工作，為確保道路的安全暢通做出了積極的貢獻。
（二）賴白路人行道工程管理工作
8月在領導的安排下，我被派到賴白路人行道工地現場加強工程建設管理工作。在工作中，我努力學習，積極工作，“冒酷暑、灑熱汗、克困難”，和同事一起按質、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
各位領導、各位同事：
自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來，在工作站各位領導的正確領導下，在各位同事的幫助和支持下，努力做到五勤、誠心當好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，四員就是為領導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來，我的業(yè)務知識、寫作能力、工作經驗積累上都有了一個質的飛躍，綜合工作能力得到了進一步提高。下面，我就這一年的工作情況向各位領導和同志作個簡要匯報，以接受大家評議。一、努力學習，全面提高自身素質。
二、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。
,建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。一是工作主動性不夠；二是寫作能力需要進一步提高；這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高，力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。
高速公路養(yǎng)護個人工作總結
年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護工作。2008年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護科任科長，并兼任工會主席?，F對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長，××縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護生產科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復、養(yǎng)護生產計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護生產實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結和交流工作經驗，堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養(yǎng)護質量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
交通廳驗收，該創(chuàng)建任務再次落實到我的科室。經深入細致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。2008年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經濟創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質，提高了公路的抗災能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經濟效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終
不忘公路養(yǎng)護質量的提高。
茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術要求，使路面養(yǎng)護質量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。2009年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨，使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI7名搶險人員趕赴現場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
多付出一點，養(yǎng)護時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經濟的動脈，能夠確保國民經濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中2008年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進個人”榮譽稱號，2010年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，2008年、2009年和2011年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
個人總結
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間進賽養(yǎng)站已經快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責?，F將一年來的學習、工作情況簡要總結：
.一、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛踏入社會的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己又缺乏工作經驗，
堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
二、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，努力作好本職工作。不管是在路上施工
或在站內做資料，我都盡我所能去做，爭取把事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。
目標來鞭策自己，讓自己不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，
實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，工作經驗尚淺，對單位具體情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長.
在以后的工作中，我將繼續(xù)加強學習，彌補不足，服從安排，協助同事，發(fā)奮工作，力
求把工作做的更好。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇七
本人___，自__年于____學院農藝、園藝學專業(yè)畢業(yè)，__年到____公司綠化工程部參加工作，至今工作已滿8年了。公司和部門領導一向鼓勵我在工作的同時用心學習與本專業(yè)相關的其他知識，透過公司領導及同事的幫忙和關心，自己努力工作鉆研專業(yè)知識，在工作期間我先后參加中級花卉工、中級綠化工、園林預算、園林材料管理、質量認證內審員等工作獲取了超多經驗，并利用業(yè)余時間透過自學考入__科技大學企業(yè)管理專業(yè)學習并取得取得了專科證書，初步掌握了園林工作相關軟件的運用，增長了園林設計，綠化施工管理、植物種植養(yǎng)護技術、綠化工程預算、質量體系內審等工作的潛力，我的專業(yè)技術有了長足的進步。
從__年入職后我擔任的是__公司綠化工程部技術員工作，但我深知剛剛參加工作的我遠遠達不到一個專業(yè)技術員的要求。為了迅速了解掌握有關技術，積累經驗我深入到一線工作，從最基礎的工作做起，不怕吃苦、敢于承擔、勇于進取，透過扎實的學習和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學到了豐富的園林綠化施工、工程管理經驗，個性是工人師傅們的現場經驗、技術絕活及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和感染著我。透過在實踐和工作中學習并理論聯系實際，在學校和入職后業(yè)務學習中所學的專業(yè)理論知識迅速轉化為了業(yè)務潛力。
從__年開始到__綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多，工程量和工程技術水平不斷提高。遠到___新校區(qū)、___機，近到__區(qū)、___生活區(qū)大大小小20余個綠化工程和相關土建工程我全程參與。在承攬工程的前期，從開始在科長工程師___和有關技術人員的指導下參與預算、標書制作到能夠獨立完成園林綠化預算和招投標文件的寫作，我投入了超多精力。期間查閱有關技術資料，自學有關知識，學中干，干中學逐漸掌握了有關技術流程和規(guī)范。
綠化工程建設要先行進行規(guī)劃和設計，在設計施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作，在經驗豐富，專業(yè)技術淵博的梁科長指導下，一方面參考超多的書籍一方面到園林設計院參觀取經，虛心學習。經常下班不回家，晚上不睡覺鉆研突擊作圖。最后慢慢啃下了這根骨頭，此刻我們對綠化園林設計中的植物搭配，景觀組合，園路規(guī)劃已經積累了必須的設計經驗，基本能夠勝任綠化工程設計工作，使設計到達客戶滿意。
從這幾年綠化工程的開展過程來看，項目管理得好才能建設精品工程，才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項目的方案設計、初步設計和施工圖設計，并對設計中存在的技術問題提出修改意見;參與工程的地質勘測、進行相關的土壤及場地環(huán)境調查，入場條件的分析;現場線路，水、電等相關方協調;從苗木、物資采購，現場管理，與客戶和相關方溝通乃至解決工程建設中的各種問題工程竣工驗收移交等等我全程跟進，實踐中進行鍛煉，在實際工作中增長才干。綠化工程部和公司的領導下大力氣對我們年輕人，采取傳幫帶和培訓學習的方式進行骨干培養(yǎng)，盡可能的讓我們參與并在指導下獨立進行項目管理，使我很快能夠基本獨立完成項目管理，應付一些復雜的局面。而好的項目管理需要管理人員具備全面的知識和技能，在項目管理方面我要學習的路還很長，我決定百尺竿頭更進一步，努力自學成才盡快成長為一名合格的項目管理人員。
在做好本職工作的同時，我用心學習園林綠化施工中的新科技、新工藝、環(huán)保節(jié)能技術，以及工程管理的先進方法，各種行業(yè)規(guī)范和相關法律法規(guī)，并運用到我公司的工程施工技術方案中，得到了公司領導的一致好評。
技術工作看似簡單，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，在這幾年的工作當中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中透過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，但也發(fā)現了自己的一些不足之處。透過各級部門的多次檢查和驗收，及公司和客戶對施工組織設計和施工方案的審批意見，我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改善的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時我還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作潛力，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，我會找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
隨著行業(yè)市場競爭的日益激烈，對技術員各方面素質的要求也越來越高，這勢必促使我以更嚴謹的工作態(tài)度和更強烈的職責心投入到工作中去?？傊覍⒉粩嗟目偨Y與反省，不斷地鞭策自己并補充能量豐富自己，提高自身素質與業(yè)務水平，嚴格要求自己，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，做一名合格的園林工作者。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇八
根據正在修訂的“公路養(yǎng)護管理辦法”及瀝青路面養(yǎng)護工作的實際情況，對瀝青路面養(yǎng)護工程分類做了較大的修改。增加了日常巡視與檢查及專項養(yǎng)護工程，將原來作為改善工程調整為改建工程。中修工程是指瀝青路面一般性損壞的修復工作，多少工程量可定為中修工程，各地可根據本地情況，所需經費多少而定。將改善工程改建工程是按修訂中的“公路養(yǎng)護管理辦法”的要求寫的。因為改善工程的提法較為廣泛，如大，中修工程屬于改善工程，因此將原來的改善改為改建更為合理。專項養(yǎng)護工程是根據瀝青路面養(yǎng)護工作的需要而列人的，主要是當路面遭受自然災害，如因洪水引起的水毀，因地震，滑坡，泥石流引起的公路損壞，病害等，都必須進行轉頂修復。同時，由于各種重大政治，經濟活動，如大型體育運動會的召開等，也需對路面進行整治。
對瀝青路面的小修保養(yǎng)工作提出具體的實施要求，在瀝青路面的養(yǎng)護工作中還必須特別注意做好路面的排水工作，當路面出現裂縫，坑槽等病害時，為防止路面水滲入到基層，必須盡快將損壞的部分路面修復，同時必須做好路面的地面排水和地下排水設施的養(yǎng)護，確保排水功能的發(fā)揮。
2目前我國農村公路養(yǎng)護管理現狀。
近些年,農村公路建設駛入了快速發(fā)展的軌道,但農村公路的養(yǎng)護工作卻沒。
能及時地跟上來,出現了管養(yǎng)脫節(jié),顧此失彼現象,已建完的水泥路保潔不及時,路面被厚厚的泥土覆蓋;部分農村公路在管理上存在著漏洞,公路的使用不甚規(guī)范,剛建完的公路出現不同程度的斷裂、破損;縣際和農村公路的養(yǎng)護項目分散,涉及面廣,基層和一線技術力量、管理力量都比較薄弱,在養(yǎng)護中遇到的技術問題較多,資金投入也受到限制;再加上養(yǎng)護部門管理體制不理順,機構設置不完善,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)養(yǎng)護機構,致使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理不到位,嚴重影響了公路的使用壽命和服務質量,阻礙了農村交通事業(yè)的發(fā)展。
3農村公路養(yǎng)護管理存在的問題。
近年來，我國農村公路建設飛速發(fā)展，農村公路建成后的重點工作就是維護與管理。然而，由于管養(yǎng)體制的不健全，責任不明確，資金來源短缺以及采用過低的技術指標，導致了農村公路維護與管理的混亂，并存在著一系列的問題。
3.1路總體發(fā)展水平較低。
開發(fā)故障自動監(jiān)控系統，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作。,it。養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機械的使用效益，適應高等級公路安全、快捷的作業(yè)要求。引進國外先進的cnc加工設備和工藝技術，提高養(yǎng)護機械的制造技術和工藝水平，提高產品質量及機械性能的可靠性，延長使用壽命。加強養(yǎng)護機械的組織管理，組建社會化的養(yǎng)護機械租賃公司。
5未來農村公路養(yǎng)護管理模式展望。
我國現行的公路管理體制是按照計劃經濟的要求,以及“統一領導、分級管理”的原則建立起來的。多年來,這種體制較好地發(fā)揮了中央和地方投資公路建設的積極性,在公路規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、管理等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是隨著我國政治、經濟體制改革的逐步深入,這種計劃經濟體制下形成的公路管理模式,愈來愈不適應社會主義市場經濟的要求,已經對新形勢下公路事業(yè)的健康發(fā)展產生了不利影響。因此,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護工程市場,建立適應市場規(guī)律的運行模式,保障農村公路快速健康發(fā)展。
從和靜縣現有道路路況水平來看，目前的養(yǎng)護模式不能適應公路大建設、交通大發(fā)展的需要，主要是因為這種養(yǎng)護模式缺乏科學性、預防性、合理性、經濟性，無法對公路運營期路況調查數據與運營成本比較分析，無法及時做出正確的養(yǎng)護決策和養(yǎng)護規(guī)劃，而只能做一個主觀性較強的簡易養(yǎng)護計劃作為指導，其針對性、預見j性、效益性很難量化，致使養(yǎng)護處于被動，通常是產生問題才予以解決，是名符其實的事后養(yǎng)護模式。為解決這種模式下養(yǎng)護成本過高的問題，尋求一個科學的技術方案，并通過對影響公路養(yǎng)護因素的分析，最終對養(yǎng)護體制改革中的矛盾解決提供一點意見是本文研究的目的。
為了提高公路養(yǎng)護工作的全面發(fā)展及提高公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工作的質量，今天養(yǎng)路段實施了公路養(yǎng)護監(jiān)理制度，舉辦了一次技術人員培訓班，提高技術人員對公路監(jiān)理制度認識，健全公路養(yǎng)護監(jiān)督管理制度，提出了監(jiān)理制度的必要性，從而養(yǎng)路段積極配合總段的指標精神，按照《庫爾勒公路總段公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)質量制度監(jiān)督管理辦法》的要求認真貫徹落實公路養(yǎng)護監(jiān)督制度。
5結語。
農村公路養(yǎng)護是目前需要亟待解決的問題,但養(yǎng)護機制建立與成熟的運作不可能一蹴而就。農村公路在全國各地因其地域不同、經濟發(fā)展程度千差萬別,使得農村公路在養(yǎng)護管理上亦存在著一定的差異,因此制定適合本地區(qū)的農村公路管理模式十分重要。無論建立何種模式,但最終在管理上不能出現空白,在養(yǎng)護上不能出現斷檔。公路的使用只有同科學的管理與及時、專業(yè)的養(yǎng)護相結合,才能獲得良好的效果。目前農村公路最突出的問題是建成后的養(yǎng)護管理問題。農村公路本來等級就低,抵御自然災害的能力較弱,如果缺乏及時有效的養(yǎng)護,路況必然會下降,政府的投資和老百姓的辛勤勞動就會付諸東流。從建養(yǎng)并重的角度,農村公路養(yǎng)護問題必須得到足夠的重視。長期無人管養(yǎng)或不科學管養(yǎng),都會造成農村公路的路況質量下降,服務水平降低,無法達到應有的技術狀況和使用功能,使農村公路不能正常發(fā)揮其作用,也勢必造成建設資金的浪費。按社會主義市場經濟的要求,建立高效、科學的公路管理及養(yǎng)護體制已經成為一項當務之急的重要任務。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇九
”指揮部。
領導。
下，經過全區(qū)人民共同努力，我區(qū)全年綠化工作始終高效有序地進行，全區(qū)綠化成果得到了有效鞏固，經近期市級驗收我區(qū)圓滿完成了市下達的。
xx。
大建設工作。
道路和老舊生活區(qū)綠化。
1、老城區(qū)街巷：在緯一路等5條街巷補栽欒樹等行道樹32棵。
2、老舊生活區(qū)：和青年等4個街道共同組織實施。完成了同樂園等6個老舊生活區(qū)綠化樹苗補植，共栽桂花、紫薇等觀賞苗木3540多棵。
3、垂直綠化：全區(qū)共栽爬山虎0.4萬棵，其中天橋等5個街道分別在天橋大院等6個小區(qū)栽爬山虎0.2萬棵，定庵小學栽爬山虎0.2萬棵。
新增、改造綠地。經過努力工作，新建綠藝現代農業(yè)園等3個生態(tài)園林項目，據初步統計占地共超過5萬平方米，已栽香樟大樹和桂花、紫薇等各類樹苗超過5萬棵。
義務植樹。組織全區(qū)69個單位去蘆山義務植樹基地植樹，栽廣玉蘭、紫薇等樹苗1萬株。
建設美好鄉(xiāng)村。配合。
xx。
鄉(xiāng)政府，開展美好鄉(xiāng)村建設工作。
xx。
子村現在環(huán)村道路已經建成，各項新建、改建項目在年內將陸續(xù)完成。
創(chuàng)建園林式單位(生活區(qū))。創(chuàng)建和諧家園和南山酈都生活區(qū)等2個市級園林生活區(qū)(正在申報中);同時建成龍湖一品等2個區(qū)級園林式生活區(qū)。
積極參加區(qū)大建設工作。按時完成了萬達廣場二期、
xx。
臺農貿市場改建和。
xx。
飯店改建施工等項目遷移道路樹木和占用綠地報批工作。
依法加強全區(qū)綠化管理。各鄉(xiāng)政府、街道辦事處、區(qū)綠化管理所及區(qū)轄有關單位都完成了各自的綠化管理任務。同時，我委全年共接待市民綠化求救、咨詢共16件和綠化投訴3起。每一件(起)都認真處理，并及時將結果告知了當事人。對上級部門檢查發(fā)現的有關綠化問題(共8件)，迅速按要求完成了整改，并逐條認真進行記錄。
雖然我委全面完成了市、區(qū)兩級政府下達的`20。
xx。
年各項綠化工作任務，但仍存在許多不足方面：
第三，區(qū)綠化管理所人員少、設備缺、經費不足，全年綠化經費僅5萬元，確實是杯水車薪，嚴重制約了我區(qū)綠化工作的正常開展。
根據我區(qū)綠化工作存在的主要問題，我委經過研究，提出以下。
工作計劃。
爭取明年全區(qū)綠化工作取得更快發(fā)展：
首先，進一步加強全區(qū)綠化管理。要充分利用報紙、電視等傳媒，加大綠化宣傳力度，努力提高市民們愛綠護綠及建綠的意識;加大綠化管護力度，特別是區(qū)綠化管理所要克服困難，努力吸收先進綠化成果，盡快提高全區(qū)綠化管理水平;做好市民綠化咨詢、求救與投訴，要熱情接待、及時處置，努力做到市民滿意，確保我區(qū)綠化成果得到保護。
其次，進一步拓寬思路，爭取更多的社會力量投入我區(qū)綠化建設。要抓住當前城市大建設的機會，積極主動出擊，采取技術服務等多種形式，爭取開發(fā)商對居住區(qū)綠化多投入;同時開展多種形式的綠地、樹木認養(yǎng)認建活動，以取得更加明顯的效果。
服務，在綠化規(guī)劃、施工和管理等方面當好參謀，以盡快提高我區(qū)園林創(chuàng)建水平，力爭建成更多高水平的園林式單位(居住區(qū))。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十
時間過去了一年，我也完成了一年個人的工作，這樣回顧下，我覺得自己也算是很好的完成了領導所交給我的工作了。已經要面對新的一年了，我對明年有很多的期待。那現在就對一年的工作做總結。
一、工作積極進取。
作為公司其中普通的一員，我向著優(yōu)秀的人學習，在工作中積極不懈怠，我知道工作中的自己肯定是有非常多的地方需要去改進，所以我很努力的去把工作給做好，認真對待問題，注重細節(jié)，努力進取，讓自己可以不斷的學習。在初期，我努力去積累，補充自己的知識，我不會因為自己不會做那個工作，就因此停滯，而是努力的學習如何解決，讓問題在我手中順利的被解決，努力的為公司做事。我更明白如果不努力，就會沒有成績，就不能真正的立足公司，所以工作上是不敢去犯錯的，都是能夠做好就做好，自己要是能做，就積極的去做，不會因為不是交給自己工作就不做。
二、工作會規(guī)劃好。
我雖然不是多優(yōu)秀的人，但是我也明白一個道理：做事是不能盲目去做的，而是要給自己制定計劃，才能按時完成。那么這一年，我的工作我都會規(guī)劃好，把每個步驟都寫下來，甚至會在電腦寫好計劃后打印出來，就貼在辦公桌上，讓自己隨時的查看工作完成的怎么樣，每次做好工作了，就打好夠，然后去做下一步的工作。這樣提前規(guī)劃好工作，能夠從中查找不足，努力改正自己，讓工作更能去完善，一次一次做的好。
三、下一年工作計劃。
下個年度的工作，我要更好的去把工作計劃做好，尤其是每天的工作也要做好計劃，按照計劃去做，我覺得能更好的完成。我會再去加深業(yè)務學習，讓自己的能力能夠達到領導的要求，然后去接觸新工作，這樣我也就獲得成長，能夠讓自己在工作有出色的成績。再就是，我要學會從工作吸取經驗，及時去改正自己。我給自己制定新的目標，然后朝著目標一直前進，帶著期望工作，是一定可以把工作做好點的。
20__年__月我調入售后服務組，擔任售后服務司理。在公司的正確領導下，我依照公司的作業(yè)精力和作業(yè)要求，結合自己的崗位責任，吃苦勤勉、仔細盡力作業(yè)，較好地完結了作業(yè)使命，獲得杰出的成果。下面，依據上級領導的組織和要求，就自己的售后服務作業(yè)狀況進行總結：
一、仔細盡力學習，前進思維覺悟和事務水平。
我從質量處理崗位轉到售后服務崗位，知道到自己身上的責任更重，擔子更大，為不孤負公司的希望，我仔細學習公司的作業(yè)精力和售后服務知識，實在前進自己的思維覺悟和事務水平，以充沛實行作業(yè)責任，仔細盡力作業(yè)，全面完結作業(yè)使命，獲得杰出成果。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、長于研究的敬業(yè)精力和求真務實、開拓創(chuàng)新的作業(yè)風格，堅持“精雕細鏤，一絲不茍”的準則，仔細對待每一項作業(yè)，堅持把作業(yè)做完做好，力求作業(yè)的完美與高效。
二、吃苦勤勉作業(yè)，前進售后服務水平。
我是售后服務司理，懂得售后服務作業(yè)的重要性，增強作業(yè)責任心和作業(yè)緊迫感，做到吃苦勤勉作業(yè)，力求前進售后服務水平，促進公司健康、持續(xù)開展。一是對售后人員進行思維教育，前進售后人員的思維覺悟，保證部隊安穩(wěn)，可以仔細盡力做好售后服務作業(yè)，盡力獲得廣大客戶的滿足。二是加強售后人員的學習訓練，全面前進售后人員的事務技術和服務水平，前進售后服務作業(yè)的功率和質量，盡力為公司開展作貢獻。三是尊重售后人員的品格，了解售后人員的需求，對售后人員進行標準處理，保證售后人員的薪酬，使售后人員可以活躍自動把售后服務作業(yè)干得更好。經過以上三方面，售后服務水平比曩昔有顯著前進，為公司往后開展奠定了根底。
三、嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格。
我嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格，在作業(yè)中承當自己的責任，盡力做好每一項作業(yè)。我加強自己執(zhí)行力建造，做到在思維上、作業(yè)上、行動上與公司保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行公司的作業(yè)精力，以新觀念、新思路、新方法做好各項作業(yè)，力求奪得更大成果。
四、存在缺少問題和往后盡力方向。
擔任售后服務司理后，我仔細盡力作業(yè)，盡管售后服務水平有所前進，獲得杰出成果，但仍是存在必定的缺少問題，首要是自己專業(yè)技術知識和作業(yè)事務技術還不行高，有些售后服務作業(yè)還沒有徹底做到位，這些缺少問題需求在往后作業(yè)中實在加以改善和前進。
進入20__年，我要依照公司作業(yè)精力和自己責任規(guī)模，盡力做到三點：一是加強學習，前進自己的事務作業(yè)技術，進一步做好自己的本職作業(yè)。二是勤勉作業(yè)，全面完結作業(yè)使命，前進作業(yè)功率和作業(yè)質量，為客戶供給愈加優(yōu)質的服務。三是加強風格建造，嚴厲執(zhí)行公司的作業(yè)精力和作業(yè)紀律，活躍做好各項作業(yè)，服務公司健康、持續(xù)開展。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十一
20__年彈指間已過去?？偨Y我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領導的指導、關心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結經驗，吸取教訓，更好地前行，現將我這一年的工作總結如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度，互相協作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務知識學習和克服自身的缺點，今后要認真總結經驗，克服不足，把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關系，保證工作質量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)加強自身學習，提高自身素質。
積累工作經驗，改進工作方法，向周圍同志學習，注重別人優(yōu)點，學習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領導和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經驗教訓，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十二
時間飛逝，轉眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十三
以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標。
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢線路。
四、迎檢組織機構。
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環(huán)境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十四
作為一名共產黨員必須牢記黨的宗旨，時刻保持開創(chuàng)的激情和表率的行為。一年來，我認真學習黨的xx大精神和《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，自覺踐行“三個代表”重要思想。工作中以鐵人為學習榜樣，以企業(yè)發(fā)展為目標，以經營管理為出發(fā)點，調動干部職工的積極性，努力為做強道路養(yǎng)護主業(yè)創(chuàng)佳績。
一、嚴以律已，做勤奮學習的模范。
作為一名基層黨員干部，不努力學習，不提高自身素質，就難以適應新形勢和新任務的要求。通過學習《綱要》和理論知識，使自己進一步明確了二次創(chuàng)業(yè)的方向，增強了干好工作的責任感和使命感。
1、學綱要，轉觀念。局黨委從長遠發(fā)展出發(fā)，制定了《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》?！毒V要》是貫徹落實“三個代表”重要思想的具體體現，認真學習《綱要》，用《綱要》指導實踐，是我們每個干部職工的政治任務。在開展“學《綱要》、轉觀念、提素質，為拓展市場做貢獻”主題教育活動中，我對《綱要》進行了深入地學習，就為什么要進行二次創(chuàng)業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)靠什么，二次創(chuàng)業(yè)如何加強職工隊伍建設等問題，與班子成員進行學習討論，通過學習有了較為深刻的理解。按照“三個標準”和提升“六種素質”的要求，認真查擺了自己在轉變觀念、提升素質等方面的差距，進一步堅定了開拓市場的信心。結合自己的思想和工作實際，撰寫了《搞好二次創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好未來》的學習體會論文，被公司評為優(yōu)秀論文一等獎。
2、學知識，提素質?！胺菍W無以廣才，非志無以成學”。若想成就事業(yè)，實現人生價值，任何時候都不能放松學習。按照“十字”工作方法的要求，我積極參加領導班子集體學習，堅持學習政治理論、市場經濟、經營管理、法律法規(guī)等，同時，還學習了有關道路養(yǎng)護專業(yè)知識，記學習筆記達5萬多字。在工作中學以致用，牢固樹立“八種意識”，使思想跟上時代的步伐。堅持從實際出發(fā)，抬高工作新起點，努力爭創(chuàng)工作新水平。通過學習與實踐，提高了自己的政治理論水平和工作能力，生產經營和管理水平上了一個新臺階。
3、學鐵人，做貢獻。發(fā)揚大慶精神和鐵人精神，保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，是踐行“三個代表”重要思想、爭做新時期鐵人式模范領導干部的需要。對照鐵人的“五種精神”，我制定了爭做新時期鐵人式模范領導干部措施。在工作上，我始終堅持發(fā)揚大慶“三老四嚴”優(yōu)良傳統和鐵人的老黃牛精神，堅持高標準嚴要求，認真完成所擔負的工作任務。在處理杏十一路翻漿時，正值沙塵暴天氣，我?guī)ьI7名女養(yǎng)路工，克服惡劣的天氣，僅用兩天時間，及時處理翻漿面積500多平方米，回填料250多立方米，回收舊料200多立方米，保證了道路暢通無阻。在生產管理上，搶前抓早，不等不靠。今年在返聘人員和民工沒有到來之前，我和班子成員組織機械班9名操作手，從3月20日開始灌縫，到4月24日135.7公里全部完成。
二、嚴細管理，做優(yōu)質養(yǎng)護的模范。
道路養(yǎng)護與管理是我們公路管理站的主營業(yè)務，如何保證在二次創(chuàng)業(yè)中，油田道路暢通無阻，是擺在我們面前的一個重要課題。因此，我們必須根據當前道路養(yǎng)護和今后拓展市場的實際情況，牢牢占穩(wěn)現有局內道路養(yǎng)護市場，加強管理，在做精做強道路養(yǎng)護上下功夫。
1、認真負責，制度創(chuàng)新。道路養(yǎng)護與管理是一個專業(yè)性比較強的行業(yè)，用戶對道路養(yǎng)護服務也提出更高要求。為了提供優(yōu)質的服務，我深入學習有關知識，不斷豐富管理經驗，在實踐中勇于創(chuàng)新，積極探索道路管理的新路子和道路養(yǎng)護的新途徑。我們相繼制定完善了有關制度，將生產管理、獎金發(fā)放、勞動紀律、設備管理、職工日常生活管理等工作都納入規(guī)范化、標準化、程序化、制度化管理。組織編寫了《紅崗公路管理站職工管理考核制度》八項六十條，印成小冊子發(fā)給每名職工，并將執(zhí)行情況在公開欄公開，使職工考勤、獎金發(fā)放、職工考核等工作增加了透明度。對加強隊伍建設、完成生產經營指標、提高工作效率，發(fā)揮了重要作用。例如在獎金分配制度上打破了干多干少一個樣，干好干差一個樣的平均主義，重點向一線職工、苦臟累崗位傾斜，調動了干部職工的積極性，確保了生產任務的完成。
2、靠前指揮，標準施工。在工作中，我堅持“七到現場”，以雷厲風行的作風和表率的行為影響和帶動全體職工完成生產任務。我每天堅持深入到施工現場，親自指揮，堅持標準，嚴把質量關，做到樣板起步，精品施工。今年在東干路工程施工中，由于瀝青灑布車噴油管部分堵塞，致使在施工中噴油不均，約有40公分的寬度沒有噴灑瀝青。我發(fā)現這種情況后，立即讓灑布車和施工人員停止施工，檢修灑布車油管，將已經撒完料的70多米路段清理干凈，用人工把這段200多米的灑油不均的路段重新撒上瀝青，保證了工程的質量。在西干路23公里標準化路段施工中，由于鹽堿路段比重大，路肩缺土嚴重，我在施工前進行了全線調查，做到心中有數。為了保證養(yǎng)護質量，我沒有采取拆東墻補西墻的做法，而是克服困難，自力更生，指揮拉運土方7000多立方米，對缺土路肩全部加高補寬，使標準化路段在5月末全部完成任務，質量達到精品工程要求，并受到公司嘉獎。
3、勇于探索，管理創(chuàng)新。企業(yè)要獲得發(fā)展，必須進行嚴格的管理。結合紅崗公路管理站實際，組織干部職工開展了節(jié)約挖潛、降本增效活動，教育職工愛站如家，精打細算，樹立節(jié)約就是效益的理念。去年以來通過開展“節(jié)約一滴水、一滴油，節(jié)省一點一滴原材料”活動，節(jié)約白灰20噸、鹽2噸、工程砂50立方米、刷子50把，回收舊料250立方米，節(jié)約資金達5萬多元。在生產管理中，我把精品意識貫穿于每項施工管理的全過程，抬高工作起點，嚴密組織，處處求細，強化責任落實。在瀝青灌縫時，我采用與處理坑槽同步進行，一邊灌縫、一邊處理坑槽，既節(jié)省時間又節(jié)省人力、物力，使主要線路在4月份就消滅了坑槽，收到了很好的經濟效益和社會效益。在整修路肩施工中，堅持搶前抓早，由于紅崗公路管理站所養(yǎng)路段鹽堿性大，多年來路肩缺土嚴重，我就下決心利用2年時間，把全線路肩加高補齊，外運土方25000立方米，確保了道路養(yǎng)護質量和道路暢能無阻。
三、嚴格教育，做帶好隊伍的模范。
我始終認為，領導者的形象好與差，直接影響隊伍建設和企業(yè)發(fā)展。為此，我堅持一手抓精品工程建設，一手抓好隊伍建設，以做精做強道路養(yǎng)護為舞臺，努力培養(yǎng)“有創(chuàng)業(yè)精神、有高超技藝，有過硬作風，有良好形象”的“四有”職工隊伍。
1、加強教育，帶好隊伍。在公司開展的創(chuàng)建精品工程活動中，我們緊緊圍繞“學、轉、提、做”主題教育活動，結合行業(yè)特點和職工思想實際，把加強職業(yè)道德教育作為凝聚力量、調動職工積極性、促進企業(yè)發(fā)展的關鍵來抓。一是教育職工樹立良好的職業(yè)道德。引導職工明確道路養(yǎng)護市場的競爭，實質上是優(yōu)質服務的競爭，沒有良好的職業(yè)道德就不會有優(yōu)質的服務。二是完善職工道德標準。以做精做強道路養(yǎng)護主業(yè)為宗旨，我親自修訂完善了具有行業(yè)特點、崗位特色的職業(yè)道德標準，使職工的行為有標準可循。三是進行職業(yè)情感教育。以關心職工、服務職工為切入點，以搞好廠務公開為途徑，努力營造一個關心人、理解人、幫助人的良好氛圍，使職工知企情、想企事、參企政，感受到當家作主的權利和責任。教育中，我們注意選好載體，組織職工開展“為油服務、樹路新風、讓養(yǎng)路窗口更加明亮”的競賽活動，教育、引導職工樹立“上標準崗、干標準活、養(yǎng)標準路、創(chuàng)標準站”的經營管理理念，以良好的職業(yè)道德要求自己，規(guī)范自己。利用典型示范作用，激發(fā)職工發(fā)揚傳統，愛崗敬業(yè)，在工作中釋放出更大的潛能。我和班子成員注意培養(yǎng)、選樹典型。一年來培養(yǎng)選樹集體和個人典型5個，及時宣傳他們的事跡，用榜樣的力量影響、激勵職工樹立良好的職業(yè)道德和奮發(fā)有為的創(chuàng)業(yè)精神。
2、艱苦奮斗，廉潔勤政。艱苦奮斗，廉潔勤政是對每一名共產黨員最起碼的要求。我時刻用大慶精神、鐵人精神激勵自己，警示自己，發(fā)揚勇于吃苦，困難面前不低頭，保持艱苦創(chuàng)業(yè)的本色。在治理管理站環(huán)境面貌時，我和干部職工發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的作風，利用現有條件，因陋就簡，經過不懈努力，改變了廠區(qū)環(huán)境臟、亂、差的局面。在道路養(yǎng)護上，我組織職工起早貪黑拉運土方、處理路面、修整路肩，使所養(yǎng)路線質量全部達到上級要求標準。在工作和生活上，我以黨員干部的標準嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先帶頭不做。在施工中，我發(fā)揚大慶會戰(zhàn)傳統，堅持長期住隊，與職工同吃、同住、同勞動，同職工保持密切聯系。新職工入廠后，有的家長想讓孩子干點清閑工作，就到處找熟人說情，有的老鄉(xiāng)和同學及老同事遞上紅包、煙酒、服裝等物品，還有的請吃飯店，都被我拒絕了。有人說我沒有人情味，我認為當一名黨員干部，就要廉潔辦事，特別是在私利面前要守身如玉。
3、改進作風，多辦實事。在抓好隊伍建設上，我始終堅持求真務實、盡職盡責、把職工的疾苦當作自己的事來解決。在“學、轉、提、做”主題教育活動中，我把學《綱要》，全面貫徹“三個代表”重要思想落實到行動上，全心全意為職工服務。今年三月份，由于職工宿舍無取暖設備，致使水管線、下水道凍壞。為了讓職工能按時歸隊，住上溫暖舒適的宿舍，我提前半個多月，組織機械班職工對宿舍和辦公室的水管線、下水道進行搶修，苦臟累活我都親自干。經過半個月的努力，使職工按時歸隊，保證了生產如期開工。新職工由于離家較遠，每天吃住在站里，為了讓職工安心工作，以站為家，我把職工衣、食、住、行樣樣掛在心上，想辦法為職工配備了太陽能熱水器、電熱水器、洗衣機、飲水機。我利用工余時間種菜、養(yǎng)豬、做豆腐，起早去市場買菜，為職工改善生活。職工有病，我親自開車為職工買藥，病的比較嚴重的我就開車把職工送往醫(yī)院進行治療。公司發(fā)放節(jié)日生活物品，就開車挨家挨戶把物品送到職工家里，有時送到晚上9點多鐘，解決了職工的后顧之憂。
通過我和干部職工的共同努力，使管理站的隊伍建設有了新起色、道路養(yǎng)護水平有了新提高、廠容廠貌有所改觀。在今后工作中，我要以鐵人為榜樣，與時俱進地學習，務實創(chuàng)新地工作，勤政廉潔地辦事，做鐵人式的優(yōu)秀黨員干部，為公司發(fā)展作出新的貢獻。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇一
資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水溝***米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金***元，種植速生桉幼苗****株，新增公路綠化里程***公里，補種綠化里程***公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以“落實科學發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文于是文秘家園產路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產賠(補)償費***萬元。
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設，維修養(yǎng)護站3座，新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
由于時代和歷史的原因，我和同齡人一樣文化欠賬比較
多。學習起來有一定的困難。但，歷史不能成為落后的借口，為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇二
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間在進養(yǎng)護公司已經快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自我，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。現將一年來的學習、工作情景簡要總結：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。一年來，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的`路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自我又缺乏工作經驗，所以僅有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，我始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
三、努力工作，認真完成工作任務。
事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中，我時刻以“盡職盡責、任勞任怨，努力做好份內工作，當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我，讓自我不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，對單位具體情景了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為公司和養(yǎng)護站做出更多，更大的貢獻。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇三
一年來，在市委、市政府及主管局的領導下，我所認真落實上級有關文件精神，切實加強城市綠化建設與管理工作?，F將今年完成的主要工作總結如下：
一、園林綠化建設。
積極響應市委、市政府開展的“創(chuàng)建園林城市、打造森林耒陽”活動，緊密圍繞城市環(huán)境綜合整治“百日攻堅”活動總體部署，對城區(qū)各花壇、綠地、公園廣場等地的毛球、花木類的補植、白蟻防治、節(jié)假日擺花布景及積極組織全市春季義務植樹活動和社區(qū)聯創(chuàng)工作。
綠化苗木的養(yǎng)護及園林設施的管理維護是我所的一項重要日常性工作。
1、我所進一步對城區(qū)的行道樹、小苗進行了全面施肥工作;組織人員對主要路口景點進行重點維護，包括苗木修剪、樁景樹整形、除雜保潔、設施維護等工作，并安排專人對城區(qū)主干道行道樹、花草樹木進行灑水除塵，確保干凈整潔的景觀效果。
4、對城區(qū)一些破損花壇、綠帶、樹圍進行了整體維修，同時對一些人為踐踏嚴重的花壇安裝了護欄，避免二次損壞。
5、在人員緊缺和經費不足的情況下，我所對已逐步走入市場化管護的西湖路、荷花路、德泰隆路、迎賓大道等路段做到切實監(jiān)管考核。
6、為切實加強綠化管護工作，由考核領導小組按照《城區(qū)園林綠化管護考核實施細則》每月進行兩次以上的考核評比，獎勵先進班組，當月兌現獎懲，強化了綠化日常管護工作規(guī)范化、制度化。
7、目前，我市城區(qū)白蟻危害呈上升趨勢，有的樹木內部被白蟻蛀空，遇到刮風下雨天，樹木易被刮斷，危害行人、車輛的安全。通過公開招投標，引進白蟻防治專業(yè)公司，為我市城區(qū)綠地、苗木進行為期三年的專業(yè)防治。
三、園林執(zhí)法及法規(guī)宣傳。
為切實保護綠化成果，提高市民護綠意識，我處采取多種形式廣泛宣傳《城市綠化條例》、《古樹名木管理辦法》等園林行業(yè)法規(guī)，同時采取有力措施加大管理力度。一是組織執(zhí)法人員分班輪流上路巡查糾章，及時查處擅自修枝砍樹、在花壇綠帶開口子的損綠、占綠行為以及破壞花壇等園林設施的行為，共查處損綠：48起、侵占城市公共綠地：15起;重點整治向花壇綠地倒垃圾、擅自設立廣告牌、在行道樹上亂掛亂吊、搭設彩燈等違章行為。
一年來，由于市委、市政府領導的高度重視，我市的綠化工作取得了一定成績，但也存在諸多問題，主要表現在：一是財政投入有限，公共綠地建設發(fā)展滯后;二是開發(fā)項目配套綠化滯后，大多數項目未按規(guī)劃指標實施配套綠化建設;三是部分市民的綠化意識薄弱，花壇、綠帶人為踐踏及亂扔垃圾現象依然存在。今后我們將力爭加快省級園林城市創(chuàng)建工作，以創(chuàng)建促發(fā)展，廣泛宣傳，以市委市政府開展的“百日攻堅”綜合整治活動為契機，加快城市綠化建設步伐，提升城市品位。
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養(yǎng)護個人年終工作總結篇四
(二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。
(三)推進公路養(yǎng)護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。
(四)推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現人本化服務：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現象時，及時啟動保暢應急預案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務理念已經融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)。
五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護。
內采取相關的預防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。
下一年工作計劃。
一、養(yǎng)護工作。
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
4、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇五
20xx年即將過去，這一年里，在項目部經理的指導下，我本著“腳踏實地、求真務實”的原則，在本年度的綠化養(yǎng)護管理工作中，不斷加大學習力度，提高自己的專業(yè)技術、管理水平。一年以來，在日常工作中，我進一步了解了公司的各項規(guī)章制度，對自己的本職工作認真負責，對領導交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家，把京承三期的綠化養(yǎng)護工作當做自己的事情去做。
綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
在今年京承三期的綠化養(yǎng)護工作中，我增長了許多知識，尤其是在巖體綠化方面。起初，因為自己是從工程部調配到養(yǎng)護部的，自己感覺在綠化工程上學習的知識完全可以勝任養(yǎng)護工作，但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的，雖然綠化養(yǎng)護和綠化工程的主要工作對象是一樣的，但是從工作形式和實際內容以及相關知識的應用上來說，綠化養(yǎng)護更偏重于細節(jié)，就像集團公司提出的：“精細養(yǎng)護，無痕服務”一樣，養(yǎng)護工作是要關注你所管養(yǎng)范圍內所有苗木一年中每一階段的生長情況，他們能在什么樣的條件下長成什么樣，這樣的苗木能產生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負責綠化養(yǎng)護工作的人，熟悉每種苗木的生理特性，以及正確的苗木養(yǎng)護技術技能。對于大學里主修農學的我來說，在這方面有些吃力，尤其是在病蟲害防治方面，所在今年我報考了植物保護專業(yè)的在職研究生，盡快把學校老師講授的理論知識，應用到京承三期的實際養(yǎng)護工作中。
巖體綠化。
在20xx年底、今年年初，我經歷了京承三期的水毀工程，雖然沒有參與最初的巖體綠化建設，但是在水毀修復工程中，我同樣學到了許多關于這方面的知識。今年年初，經過領導對京承三期的意見指導，三期在春季補植過后又開展了景觀提升工作，其中對于巖體補噴、坡面點種、栽植小苗等工作我全程參與，目前已經熟悉整體工作流程，并對關鍵過程能夠進行把握。
對于巖體綠化的養(yǎng)護，在工作期間我專門學習了日本巖體綠化專家山寺喜成主編的《恢復自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎與模式設計》，從中，我正式接觸到了巖體綠化的理論知識，深入理解了巖體綠化的理念。
日常養(yǎng)護。
養(yǎng)護管理工作的要把握住苗木自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，俗話說“三分種，七分養(yǎng)”應加以側重，以結果為主，在養(yǎng)護管理上下功夫。通過平時對于相關知識的學習，我感受到綠化養(yǎng)護工作的幾個特點：
(1)重復性、持續(xù)性。如在一個生長季內，樹木的修剪要根據植物生長狀況，在合理的時間內進行數次修剪；噴灑藥物要根據病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進行隨時防治，因此，多項工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護中是經常重復進行的。
(3)季節(jié)性。養(yǎng)護管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進行整形修剪；在生長季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪；發(fā)生萌蘗，要進行摘除萌蘗的營養(yǎng)修剪。時限要求不十分嚴格，只要符合其生長規(guī)律，能夠促進植物健康生長即可。
在日常養(yǎng)護中，我認為自己今年的重點偏重于巖體坡面，對直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護工作重視不足，尤其是對可視范圍外的區(qū)域，同時，我對單項的養(yǎng)護專業(yè)知識有所欠缺，目前，苗木養(yǎng)護中的修剪、病蟲害防治相關知識不足，在20xx年中我將注重學習。
收獲與不足。
經過這一年的養(yǎng)護工作，我是有收獲的。全年養(yǎng)護工作中的分類分項，我已經能熟練把握。對于京承三期這條路，我已經十分熟悉，基本上能做到準確定位，并了解附近種植什么苗木。今年年初，在項目部經理的指導下，我?guī)ьI施工隊完成春季補植工作，雖然工作很苦，沒有幾天就曬得黝黑，但是我感覺從中學又到了很多知識，并積累了經驗。例如，在工作中，人員如何合理調配，怎樣才能調動工人的積極性，怎樣才能提高工作效率，以及對工作進度的把控。在實際施工中，再次梳理了綠化施工的整個流程，并認真分析了每個工作環(huán)節(jié)，雖然每個環(huán)節(jié)工作都很單一，但是熟練的'把他們串起來就是一套具體的施工流程，只有親身參與，重復驗證、總結、改正才能做到正確的把控。
在項目部，我還擔任著項目部內業(yè)資料員的工作。此項工作看似輕松，但是對從事的人員條理性要求很高，并且面對大量的工作時要耐得住“寂寞”，對于不同文件要能分清主次，合理歸類，階段性進行匯總。在內業(yè)工作中，鍛煉了我對自身工作的合理安排，以及在傳達文件同時加深了對公司各項文件，制度的了解。經過一年的內業(yè)工作，我意識到自己在寫作與語言表達方面還有所欠缺，尤其是對于專業(yè)名詞、術語的運用和在匯報中重點工作的言語組織能力，在明年的工作中，我將重點對這點進行學習訓練。
在日常與項目部人員的相處中，我學會如何與人和諧相處，合理調節(jié)彼此之間的關系。對于自己，我能正?？刂谱约旱那榫w，已經褪去了上學時的那些沖動，青少時的那些輕狂，增長了幾分辦事前的再三思考，成年后的穩(wěn)重。
20xx年，在綠化工作中我更應該振奮精神，搶抓機遇，努力創(chuàng)造條件解決問題，謀求發(fā)展，根據具體要求，積極落實工作計劃，扎扎實實地抓好各方面工作，加強京承三期養(yǎng)護水平。輔助項目部經理建立更加正常、良性的工作團隊，創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后，我要加強業(yè)務學習，以提高自身的綜合素質和業(yè)務水平，從而從根本上提高管養(yǎng)水平，繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路，腳踏實地，再接再厲，并且要在現有專業(yè)技術水平上努力開拓創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時吸收先進經驗，為公司綠化養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。
xxxx部。
xxxxx年xx月xx日。
時間飛逝，不經意間20xx年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了不遇的超強臺風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養(yǎng)護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。
年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養(yǎng)護管理，從他們那里了解到我們公司養(yǎng)護管理的綠地范圍，各班組的情況。我們還深入班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅定的認為這段時間的現場操作比學校的理論學習收獲大得多，從他們那里學到不少實際操作中的經驗。隨著氣溫回升，綠化養(yǎng)護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經常修剪壓低，草坪中要清除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網查查這方面的知識。經過這一年下來，對于常見的病蟲害已經了解了，知道了常見病蟲害發(fā)生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發(fā)性自然災害就會棘手很多，抗臺防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度?？购当＞G期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現中暑的癥狀。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些并不會白忙，下來之后讓我積累了大量養(yǎng)護管理的經驗，為來年工作打了個好基礎。
在得到收獲的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事后想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監(jiān)督沒有到位，出現妨礙市民的問題，并且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以后還要多加強這方面的工作。
有了這一年實踐的積累，對于明年的綠化養(yǎng)護管理工作充滿期待，從中我也發(fā)現了日常養(yǎng)護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發(fā)生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對于那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養(yǎng)護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對于每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。
20xx年已成過去，回望這一年，收獲與遺憾并存，對于新的一年，應該將做的好的地方繼續(xù)做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過后都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之后，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發(fā)展壯大。
我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務工作，綠地的面貌也直接影響著我公維護。
我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制，抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心，加快提高綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環(huán)境質量的指導思想，鞏固綠化成果，強化綠地的常態(tài)管理，突出重點，大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程，深化和完善養(yǎng)護等級考核制度，明確職責，獎優(yōu)罰劣。我公司根據自身的具體情況制訂措施，實行責任制，建立了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，層層落實了責任制，同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理；養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定，技術素質不斷提高；養(yǎng)護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制，做到任務到地，責任到人，養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤，激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情，也提高了生產效率，促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道，帶動養(yǎng)護水平的全面提高。
在廣場綠地養(yǎng)護管理方面。
一、常綠喬木、落葉喬木。
春：
1、逐步撤除防寒設施和防寒物，進行灌溉與施肥，為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件；
2、補植缺株；
3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗；
4、風害樹木順勢扶正，根部培土成饅頭型，并立支柱；
5、做好春季病蟲害防治工作，三月份即開始進行全面預防噴藥；
6、做好雨季防澇的工作準備。
夏：
1、抓緊澆水抗旱，雨水過多時加強排水防澇；
2、嚴防病蟲害，特別是葉面病蟲害的發(fā)生；
3、進行生長期修剪，宜盡量從輕，主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢，以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。
秋：
1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作，旱時灌水，澇時及時排積水；
2、做好秋季植樹；
3、防治病蟲害，及時進行藥物噴灑；
冬：
2、開環(huán)狀溝施冬肥，保障來年生長；
3、做好防寒工作，對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御。
寒；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲；
5、刷白：對生長良好的樹干在主干基部以上1.2～1.5米處涂石灰液（漿）加鹽刷白，做到涂布均勻，上緣平整。
二、小喬木、灌木。
春：
1、撤除防寒設施和防寒物；
3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作，薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行；
5、中耕除草，抗旱排澇；
6、防治病蟲害，提早進行預防噴藥，病蟲害發(fā)生及時采取應對措施；
7、做好例行的整形修剪工作。
夏：
1、抓緊抗旱排澇工作，結合澆水適當施肥；
3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生，提早預防，及時噴藥；
4、修剪整形以整齊美觀為主。
秋：
1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作；
2、整理除雜，做到植物清枝綠葉，園容干凈整齊；
3、清除死樹，進行秋季補植工作；
4、秋花植物花前花后的修剪施肥；
5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥，漚制好菜枯肥，做冬季施肥的準備。
冬：
3、做好防寒工作，如蘇鐵的包扎；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。
三、草皮養(yǎng)護。
春：
1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作；
2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性，促使草皮更新復壯；
3、防治草皮病蟲害，春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎病；
4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊；
6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治，其他雜草應加緊預防，加強人工拔除。
夏：
1、做好草坪抗旱工作，及時澆水，水量要充足；
2、根據草坪營養(yǎng)狀況，酌情施肥；
3、繼續(xù)草坪除雜工作；
4、草坪到一定高度及時修剪，及時清場，防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長；
5、檢查蟲情病情，采取預防措施。
秋：
1、草坪出現缺水指標時及時進行灌溉；
2、九月份可照舊剪草，到十月份逐漸停止，最后一、二次修剪應提高留茬高度；
3、挖除叢生的荒草，修復草坪；
4、做好病蟲害防治工作；
5、清除落葉雜物，保持草坪清潔干凈；
6、視草坪生長情況，進行一次秋季施肥，以氮肥為主。
冬：
1、在晴朗天氣對草坪進行最后一次高茬修剪；
2、繼續(xù)除雜；
3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設備，以便過冬；
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色澤植物。
修剪適時整形，保持整齊美觀，修雜亂枝及藤蔓枯枝，做到線直面平或一定的造型形式，及時清理現場，及時掌握蟲情，做好預防措施。冬春兩季施有機肥，通過翻挖松土結合抗旱，使有機肥料進入土壤。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇六
2009年，在段領導指導帶領下、全體同志的支持下，經過自己的積極努力，主要做了以下工作。
一．政治思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，時刻保持虛心學習、認真工作的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，牢固樹立共產主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并不斷加強業(yè)務學習。
二．養(yǎng)護管理工作
（一）養(yǎng)護管理工作
2次，有效地完成了本職工作，為確保道路的安全暢通做出了積極的貢獻。
（二）賴白路人行道工程管理工作
8月在領導的安排下，我被派到賴白路人行道工地現場加強工程建設管理工作。在工作中，我努力學習，積極工作，“冒酷暑、灑熱汗、克困難”，和同事一起按質、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
各位領導、各位同事：
自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來，在工作站各位領導的正確領導下，在各位同事的幫助和支持下，努力做到五勤、誠心當好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，四員就是為領導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來，我的業(yè)務知識、寫作能力、工作經驗積累上都有了一個質的飛躍，綜合工作能力得到了進一步提高。下面，我就這一年的工作情況向各位領導和同志作個簡要匯報，以接受大家評議。一、努力學習，全面提高自身素質。
二、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。
,建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。一是工作主動性不夠；二是寫作能力需要進一步提高；這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高，力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。
高速公路養(yǎng)護個人工作總結
年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護工作。2008年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護科任科長，并兼任工會主席?，F對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長，××縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護生產科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復、養(yǎng)護生產計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護生產實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結和交流工作經驗，堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養(yǎng)護質量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
交通廳驗收，該創(chuàng)建任務再次落實到我的科室。經深入細致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。2008年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經濟創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質，提高了公路的抗災能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經濟效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終
不忘公路養(yǎng)護質量的提高。
茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術要求，使路面養(yǎng)護質量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。2009年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨，使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI7名搶險人員趕赴現場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
多付出一點，養(yǎng)護時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經濟的動脈，能夠確保國民經濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中2008年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進個人”榮譽稱號，2010年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，2008年、2009年和2011年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
個人總結
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間進賽養(yǎng)站已經快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責?，F將一年來的學習、工作情況簡要總結：
.一、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛踏入社會的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己又缺乏工作經驗，
堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
二、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，努力作好本職工作。不管是在路上施工
或在站內做資料，我都盡我所能去做，爭取把事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。
目標來鞭策自己，讓自己不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，
實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，工作經驗尚淺，對單位具體情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長.
在以后的工作中，我將繼續(xù)加強學習，彌補不足，服從安排，協助同事，發(fā)奮工作，力
求把工作做的更好。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇七
本人___，自__年于____學院農藝、園藝學專業(yè)畢業(yè)，__年到____公司綠化工程部參加工作，至今工作已滿8年了。公司和部門領導一向鼓勵我在工作的同時用心學習與本專業(yè)相關的其他知識，透過公司領導及同事的幫忙和關心，自己努力工作鉆研專業(yè)知識，在工作期間我先后參加中級花卉工、中級綠化工、園林預算、園林材料管理、質量認證內審員等工作獲取了超多經驗，并利用業(yè)余時間透過自學考入__科技大學企業(yè)管理專業(yè)學習并取得取得了專科證書，初步掌握了園林工作相關軟件的運用，增長了園林設計，綠化施工管理、植物種植養(yǎng)護技術、綠化工程預算、質量體系內審等工作的潛力，我的專業(yè)技術有了長足的進步。
從__年入職后我擔任的是__公司綠化工程部技術員工作，但我深知剛剛參加工作的我遠遠達不到一個專業(yè)技術員的要求。為了迅速了解掌握有關技術，積累經驗我深入到一線工作，從最基礎的工作做起，不怕吃苦、敢于承擔、勇于進取，透過扎實的學習和鍛煉從同行前輩工程師、工人師傅們那學到了豐富的園林綠化施工、工程管理經驗，個性是工人師傅們的現場經驗、技術絕活及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵和感染著我。透過在實踐和工作中學習并理論聯系實際，在學校和入職后業(yè)務學習中所學的專業(yè)理論知識迅速轉化為了業(yè)務潛力。
從__年開始到__綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多，工程量和工程技術水平不斷提高。遠到___新校區(qū)、___機，近到__區(qū)、___生活區(qū)大大小小20余個綠化工程和相關土建工程我全程參與。在承攬工程的前期，從開始在科長工程師___和有關技術人員的指導下參與預算、標書制作到能夠獨立完成園林綠化預算和招投標文件的寫作，我投入了超多精力。期間查閱有關技術資料，自學有關知識，學中干，干中學逐漸掌握了有關技術流程和規(guī)范。
綠化工程建設要先行進行規(guī)劃和設計，在設計施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作，在經驗豐富，專業(yè)技術淵博的梁科長指導下，一方面參考超多的書籍一方面到園林設計院參觀取經，虛心學習。經常下班不回家，晚上不睡覺鉆研突擊作圖。最后慢慢啃下了這根骨頭，此刻我們對綠化園林設計中的植物搭配，景觀組合，園路規(guī)劃已經積累了必須的設計經驗，基本能夠勝任綠化工程設計工作，使設計到達客戶滿意。
從這幾年綠化工程的開展過程來看，項目管理得好才能建設精品工程，才能獲得客戶的信任。從前期參與審定項目的方案設計、初步設計和施工圖設計，并對設計中存在的技術問題提出修改意見;參與工程的地質勘測、進行相關的土壤及場地環(huán)境調查，入場條件的分析;現場線路，水、電等相關方協調;從苗木、物資采購，現場管理，與客戶和相關方溝通乃至解決工程建設中的各種問題工程竣工驗收移交等等我全程跟進，實踐中進行鍛煉，在實際工作中增長才干。綠化工程部和公司的領導下大力氣對我們年輕人，采取傳幫帶和培訓學習的方式進行骨干培養(yǎng)，盡可能的讓我們參與并在指導下獨立進行項目管理，使我很快能夠基本獨立完成項目管理，應付一些復雜的局面。而好的項目管理需要管理人員具備全面的知識和技能，在項目管理方面我要學習的路還很長，我決定百尺竿頭更進一步，努力自學成才盡快成長為一名合格的項目管理人員。
在做好本職工作的同時，我用心學習園林綠化施工中的新科技、新工藝、環(huán)保節(jié)能技術，以及工程管理的先進方法，各種行業(yè)規(guī)范和相關法律法規(guī)，并運用到我公司的工程施工技術方案中，得到了公司領導的一致好評。
技術工作看似簡單，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，在這幾年的工作當中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中透過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，但也發(fā)現了自己的一些不足之處。透過各級部門的多次檢查和驗收，及公司和客戶對施工組織設計和施工方案的審批意見，我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改善的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時我還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作潛力，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，我會找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
隨著行業(yè)市場競爭的日益激烈，對技術員各方面素質的要求也越來越高，這勢必促使我以更嚴謹的工作態(tài)度和更強烈的職責心投入到工作中去?？傊覍⒉粩嗟目偨Y與反省，不斷地鞭策自己并補充能量豐富自己，提高自身素質與業(yè)務水平，嚴格要求自己，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，做一名合格的園林工作者。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇八
根據正在修訂的“公路養(yǎng)護管理辦法”及瀝青路面養(yǎng)護工作的實際情況，對瀝青路面養(yǎng)護工程分類做了較大的修改。增加了日常巡視與檢查及專項養(yǎng)護工程，將原來作為改善工程調整為改建工程。中修工程是指瀝青路面一般性損壞的修復工作，多少工程量可定為中修工程，各地可根據本地情況，所需經費多少而定。將改善工程改建工程是按修訂中的“公路養(yǎng)護管理辦法”的要求寫的。因為改善工程的提法較為廣泛，如大，中修工程屬于改善工程，因此將原來的改善改為改建更為合理。專項養(yǎng)護工程是根據瀝青路面養(yǎng)護工作的需要而列人的，主要是當路面遭受自然災害，如因洪水引起的水毀，因地震，滑坡，泥石流引起的公路損壞，病害等，都必須進行轉頂修復。同時，由于各種重大政治，經濟活動，如大型體育運動會的召開等，也需對路面進行整治。
對瀝青路面的小修保養(yǎng)工作提出具體的實施要求，在瀝青路面的養(yǎng)護工作中還必須特別注意做好路面的排水工作，當路面出現裂縫，坑槽等病害時，為防止路面水滲入到基層，必須盡快將損壞的部分路面修復，同時必須做好路面的地面排水和地下排水設施的養(yǎng)護，確保排水功能的發(fā)揮。
2目前我國農村公路養(yǎng)護管理現狀。
近些年,農村公路建設駛入了快速發(fā)展的軌道,但農村公路的養(yǎng)護工作卻沒。
能及時地跟上來,出現了管養(yǎng)脫節(jié),顧此失彼現象,已建完的水泥路保潔不及時,路面被厚厚的泥土覆蓋;部分農村公路在管理上存在著漏洞,公路的使用不甚規(guī)范,剛建完的公路出現不同程度的斷裂、破損;縣際和農村公路的養(yǎng)護項目分散,涉及面廣,基層和一線技術力量、管理力量都比較薄弱,在養(yǎng)護中遇到的技術問題較多,資金投入也受到限制;再加上養(yǎng)護部門管理體制不理順,機構設置不完善,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)養(yǎng)護機構,致使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理不到位,嚴重影響了公路的使用壽命和服務質量,阻礙了農村交通事業(yè)的發(fā)展。
3農村公路養(yǎng)護管理存在的問題。
近年來，我國農村公路建設飛速發(fā)展，農村公路建成后的重點工作就是維護與管理。然而，由于管養(yǎng)體制的不健全，責任不明確，資金來源短缺以及采用過低的技術指標，導致了農村公路維護與管理的混亂，并存在著一系列的問題。
3.1路總體發(fā)展水平較低。
開發(fā)故障自動監(jiān)控系統，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作。,it。養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機械的使用效益，適應高等級公路安全、快捷的作業(yè)要求。引進國外先進的cnc加工設備和工藝技術，提高養(yǎng)護機械的制造技術和工藝水平，提高產品質量及機械性能的可靠性，延長使用壽命。加強養(yǎng)護機械的組織管理，組建社會化的養(yǎng)護機械租賃公司。
5未來農村公路養(yǎng)護管理模式展望。
我國現行的公路管理體制是按照計劃經濟的要求,以及“統一領導、分級管理”的原則建立起來的。多年來,這種體制較好地發(fā)揮了中央和地方投資公路建設的積極性,在公路規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、管理等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是隨著我國政治、經濟體制改革的逐步深入,這種計劃經濟體制下形成的公路管理模式,愈來愈不適應社會主義市場經濟的要求,已經對新形勢下公路事業(yè)的健康發(fā)展產生了不利影響。因此,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護工程市場,建立適應市場規(guī)律的運行模式,保障農村公路快速健康發(fā)展。
從和靜縣現有道路路況水平來看，目前的養(yǎng)護模式不能適應公路大建設、交通大發(fā)展的需要，主要是因為這種養(yǎng)護模式缺乏科學性、預防性、合理性、經濟性，無法對公路運營期路況調查數據與運營成本比較分析，無法及時做出正確的養(yǎng)護決策和養(yǎng)護規(guī)劃，而只能做一個主觀性較強的簡易養(yǎng)護計劃作為指導，其針對性、預見j性、效益性很難量化，致使養(yǎng)護處于被動，通常是產生問題才予以解決，是名符其實的事后養(yǎng)護模式。為解決這種模式下養(yǎng)護成本過高的問題，尋求一個科學的技術方案，并通過對影響公路養(yǎng)護因素的分析，最終對養(yǎng)護體制改革中的矛盾解決提供一點意見是本文研究的目的。
為了提高公路養(yǎng)護工作的全面發(fā)展及提高公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)工作的質量，今天養(yǎng)路段實施了公路養(yǎng)護監(jiān)理制度，舉辦了一次技術人員培訓班，提高技術人員對公路監(jiān)理制度認識，健全公路養(yǎng)護監(jiān)督管理制度，提出了監(jiān)理制度的必要性，從而養(yǎng)路段積極配合總段的指標精神，按照《庫爾勒公路總段公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)質量制度監(jiān)督管理辦法》的要求認真貫徹落實公路養(yǎng)護監(jiān)督制度。
5結語。
農村公路養(yǎng)護是目前需要亟待解決的問題,但養(yǎng)護機制建立與成熟的運作不可能一蹴而就。農村公路在全國各地因其地域不同、經濟發(fā)展程度千差萬別,使得農村公路在養(yǎng)護管理上亦存在著一定的差異,因此制定適合本地區(qū)的農村公路管理模式十分重要。無論建立何種模式,但最終在管理上不能出現空白,在養(yǎng)護上不能出現斷檔。公路的使用只有同科學的管理與及時、專業(yè)的養(yǎng)護相結合,才能獲得良好的效果。目前農村公路最突出的問題是建成后的養(yǎng)護管理問題。農村公路本來等級就低,抵御自然災害的能力較弱,如果缺乏及時有效的養(yǎng)護,路況必然會下降,政府的投資和老百姓的辛勤勞動就會付諸東流。從建養(yǎng)并重的角度,農村公路養(yǎng)護問題必須得到足夠的重視。長期無人管養(yǎng)或不科學管養(yǎng),都會造成農村公路的路況質量下降,服務水平降低,無法達到應有的技術狀況和使用功能,使農村公路不能正常發(fā)揮其作用,也勢必造成建設資金的浪費。按社會主義市場經濟的要求,建立高效、科學的公路管理及養(yǎng)護體制已經成為一項當務之急的重要任務。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇九
”指揮部。
領導。
下，經過全區(qū)人民共同努力，我區(qū)全年綠化工作始終高效有序地進行，全區(qū)綠化成果得到了有效鞏固，經近期市級驗收我區(qū)圓滿完成了市下達的。
xx。
大建設工作。
道路和老舊生活區(qū)綠化。
1、老城區(qū)街巷：在緯一路等5條街巷補栽欒樹等行道樹32棵。
2、老舊生活區(qū)：和青年等4個街道共同組織實施。完成了同樂園等6個老舊生活區(qū)綠化樹苗補植，共栽桂花、紫薇等觀賞苗木3540多棵。
3、垂直綠化：全區(qū)共栽爬山虎0.4萬棵，其中天橋等5個街道分別在天橋大院等6個小區(qū)栽爬山虎0.2萬棵，定庵小學栽爬山虎0.2萬棵。
新增、改造綠地。經過努力工作，新建綠藝現代農業(yè)園等3個生態(tài)園林項目，據初步統計占地共超過5萬平方米，已栽香樟大樹和桂花、紫薇等各類樹苗超過5萬棵。
義務植樹。組織全區(qū)69個單位去蘆山義務植樹基地植樹，栽廣玉蘭、紫薇等樹苗1萬株。
建設美好鄉(xiāng)村。配合。
xx。
鄉(xiāng)政府，開展美好鄉(xiāng)村建設工作。
xx。
子村現在環(huán)村道路已經建成，各項新建、改建項目在年內將陸續(xù)完成。
創(chuàng)建園林式單位(生活區(qū))。創(chuàng)建和諧家園和南山酈都生活區(qū)等2個市級園林生活區(qū)(正在申報中);同時建成龍湖一品等2個區(qū)級園林式生活區(qū)。
積極參加區(qū)大建設工作。按時完成了萬達廣場二期、
xx。
臺農貿市場改建和。
xx。
飯店改建施工等項目遷移道路樹木和占用綠地報批工作。
依法加強全區(qū)綠化管理。各鄉(xiāng)政府、街道辦事處、區(qū)綠化管理所及區(qū)轄有關單位都完成了各自的綠化管理任務。同時，我委全年共接待市民綠化求救、咨詢共16件和綠化投訴3起。每一件(起)都認真處理，并及時將結果告知了當事人。對上級部門檢查發(fā)現的有關綠化問題(共8件)，迅速按要求完成了整改，并逐條認真進行記錄。
雖然我委全面完成了市、區(qū)兩級政府下達的`20。
xx。
年各項綠化工作任務，但仍存在許多不足方面：
第三，區(qū)綠化管理所人員少、設備缺、經費不足，全年綠化經費僅5萬元，確實是杯水車薪，嚴重制約了我區(qū)綠化工作的正常開展。
根據我區(qū)綠化工作存在的主要問題，我委經過研究，提出以下。
工作計劃。
爭取明年全區(qū)綠化工作取得更快發(fā)展：
首先，進一步加強全區(qū)綠化管理。要充分利用報紙、電視等傳媒，加大綠化宣傳力度，努力提高市民們愛綠護綠及建綠的意識;加大綠化管護力度，特別是區(qū)綠化管理所要克服困難，努力吸收先進綠化成果，盡快提高全區(qū)綠化管理水平;做好市民綠化咨詢、求救與投訴，要熱情接待、及時處置，努力做到市民滿意，確保我區(qū)綠化成果得到保護。
其次，進一步拓寬思路，爭取更多的社會力量投入我區(qū)綠化建設。要抓住當前城市大建設的機會，積極主動出擊，采取技術服務等多種形式，爭取開發(fā)商對居住區(qū)綠化多投入;同時開展多種形式的綠地、樹木認養(yǎng)認建活動，以取得更加明顯的效果。
服務，在綠化規(guī)劃、施工和管理等方面當好參謀，以盡快提高我區(qū)園林創(chuàng)建水平，力爭建成更多高水平的園林式單位(居住區(qū))。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十
時間過去了一年，我也完成了一年個人的工作，這樣回顧下，我覺得自己也算是很好的完成了領導所交給我的工作了。已經要面對新的一年了，我對明年有很多的期待。那現在就對一年的工作做總結。
一、工作積極進取。
作為公司其中普通的一員，我向著優(yōu)秀的人學習，在工作中積極不懈怠，我知道工作中的自己肯定是有非常多的地方需要去改進，所以我很努力的去把工作給做好，認真對待問題，注重細節(jié)，努力進取，讓自己可以不斷的學習。在初期，我努力去積累，補充自己的知識，我不會因為自己不會做那個工作，就因此停滯，而是努力的學習如何解決，讓問題在我手中順利的被解決，努力的為公司做事。我更明白如果不努力，就會沒有成績，就不能真正的立足公司，所以工作上是不敢去犯錯的，都是能夠做好就做好，自己要是能做，就積極的去做，不會因為不是交給自己工作就不做。
二、工作會規(guī)劃好。
我雖然不是多優(yōu)秀的人，但是我也明白一個道理：做事是不能盲目去做的，而是要給自己制定計劃，才能按時完成。那么這一年，我的工作我都會規(guī)劃好，把每個步驟都寫下來，甚至會在電腦寫好計劃后打印出來，就貼在辦公桌上，讓自己隨時的查看工作完成的怎么樣，每次做好工作了，就打好夠，然后去做下一步的工作。這樣提前規(guī)劃好工作，能夠從中查找不足，努力改正自己，讓工作更能去完善，一次一次做的好。
三、下一年工作計劃。
下個年度的工作，我要更好的去把工作計劃做好，尤其是每天的工作也要做好計劃，按照計劃去做，我覺得能更好的完成。我會再去加深業(yè)務學習，讓自己的能力能夠達到領導的要求，然后去接觸新工作，這樣我也就獲得成長，能夠讓自己在工作有出色的成績。再就是，我要學會從工作吸取經驗，及時去改正自己。我給自己制定新的目標，然后朝著目標一直前進，帶著期望工作，是一定可以把工作做好點的。
20__年__月我調入售后服務組，擔任售后服務司理。在公司的正確領導下，我依照公司的作業(yè)精力和作業(yè)要求，結合自己的崗位責任，吃苦勤勉、仔細盡力作業(yè)，較好地完結了作業(yè)使命，獲得杰出的成果。下面，依據上級領導的組織和要求，就自己的售后服務作業(yè)狀況進行總結：
一、仔細盡力學習，前進思維覺悟和事務水平。
我從質量處理崗位轉到售后服務崗位，知道到自己身上的責任更重，擔子更大，為不孤負公司的希望，我仔細學習公司的作業(yè)精力和售后服務知識，實在前進自己的思維覺悟和事務水平，以充沛實行作業(yè)責任，仔細盡力作業(yè)，全面完結作業(yè)使命，獲得杰出成果。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、長于研究的敬業(yè)精力和求真務實、開拓創(chuàng)新的作業(yè)風格，堅持“精雕細鏤，一絲不茍”的準則，仔細對待每一項作業(yè)，堅持把作業(yè)做完做好，力求作業(yè)的完美與高效。
二、吃苦勤勉作業(yè)，前進售后服務水平。
我是售后服務司理，懂得售后服務作業(yè)的重要性，增強作業(yè)責任心和作業(yè)緊迫感，做到吃苦勤勉作業(yè)，力求前進售后服務水平，促進公司健康、持續(xù)開展。一是對售后人員進行思維教育，前進售后人員的思維覺悟，保證部隊安穩(wěn)，可以仔細盡力做好售后服務作業(yè)，盡力獲得廣大客戶的滿足。二是加強售后人員的學習訓練，全面前進售后人員的事務技術和服務水平，前進售后服務作業(yè)的功率和質量，盡力為公司開展作貢獻。三是尊重售后人員的品格，了解售后人員的需求，對售后人員進行標準處理，保證售后人員的薪酬，使售后人員可以活躍自動把售后服務作業(yè)干得更好。經過以上三方面，售后服務水平比曩昔有顯著前進，為公司往后開展奠定了根底。
三、嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格。
我嚴厲要求自己，培養(yǎng)杰出作業(yè)風格，在作業(yè)中承當自己的責任，盡力做好每一項作業(yè)。我加強自己執(zhí)行力建造，做到在思維上、作業(yè)上、行動上與公司保持高度一致，不折不扣地貫徹執(zhí)行公司的作業(yè)精力，以新觀念、新思路、新方法做好各項作業(yè)，力求奪得更大成果。
四、存在缺少問題和往后盡力方向。
擔任售后服務司理后，我仔細盡力作業(yè)，盡管售后服務水平有所前進，獲得杰出成果，但仍是存在必定的缺少問題，首要是自己專業(yè)技術知識和作業(yè)事務技術還不行高，有些售后服務作業(yè)還沒有徹底做到位，這些缺少問題需求在往后作業(yè)中實在加以改善和前進。
進入20__年，我要依照公司作業(yè)精力和自己責任規(guī)模，盡力做到三點：一是加強學習，前進自己的事務作業(yè)技術，進一步做好自己的本職作業(yè)。二是勤勉作業(yè)，全面完結作業(yè)使命，前進作業(yè)功率和作業(yè)質量，為客戶供給愈加優(yōu)質的服務。三是加強風格建造，嚴厲執(zhí)行公司的作業(yè)精力和作業(yè)紀律，活躍做好各項作業(yè)，服務公司健康、持續(xù)開展。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十一
20__年彈指間已過去?？偨Y我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領導的指導、關心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結經驗，吸取教訓，更好地前行，現將我這一年的工作總結如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度，互相協作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務知識學習和克服自身的缺點，今后要認真總結經驗，克服不足，把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關系，保證工作質量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)加強自身學習，提高自身素質。
積累工作經驗，改進工作方法，向周圍同志學習，注重別人優(yōu)點，學習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領導和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經驗教訓，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十二
時間飛逝，轉眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十三
以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標。
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過20--年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢線路。
四、迎檢組織機構。
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
6、市工商局協助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
7、市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環(huán)境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
養(yǎng)護個人年終工作總結篇十四
作為一名共產黨員必須牢記黨的宗旨，時刻保持開創(chuàng)的激情和表率的行為。一年來，我認真學習黨的xx大精神和《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，自覺踐行“三個代表”重要思想。工作中以鐵人為學習榜樣，以企業(yè)發(fā)展為目標，以經營管理為出發(fā)點，調動干部職工的積極性，努力為做強道路養(yǎng)護主業(yè)創(chuàng)佳績。
一、嚴以律已，做勤奮學習的模范。
作為一名基層黨員干部，不努力學習，不提高自身素質，就難以適應新形勢和新任務的要求。通過學習《綱要》和理論知識，使自己進一步明確了二次創(chuàng)業(yè)的方向，增強了干好工作的責任感和使命感。
1、學綱要，轉觀念。局黨委從長遠發(fā)展出發(fā)，制定了《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》?！毒V要》是貫徹落實“三個代表”重要思想的具體體現，認真學習《綱要》，用《綱要》指導實踐，是我們每個干部職工的政治任務。在開展“學《綱要》、轉觀念、提素質，為拓展市場做貢獻”主題教育活動中，我對《綱要》進行了深入地學習，就為什么要進行二次創(chuàng)業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)靠什么，二次創(chuàng)業(yè)如何加強職工隊伍建設等問題，與班子成員進行學習討論，通過學習有了較為深刻的理解。按照“三個標準”和提升“六種素質”的要求，認真查擺了自己在轉變觀念、提升素質等方面的差距，進一步堅定了開拓市場的信心。結合自己的思想和工作實際，撰寫了《搞好二次創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好未來》的學習體會論文，被公司評為優(yōu)秀論文一等獎。
2、學知識，提素質?！胺菍W無以廣才，非志無以成學”。若想成就事業(yè)，實現人生價值，任何時候都不能放松學習。按照“十字”工作方法的要求，我積極參加領導班子集體學習，堅持學習政治理論、市場經濟、經營管理、法律法規(guī)等，同時，還學習了有關道路養(yǎng)護專業(yè)知識，記學習筆記達5萬多字。在工作中學以致用，牢固樹立“八種意識”，使思想跟上時代的步伐。堅持從實際出發(fā)，抬高工作新起點，努力爭創(chuàng)工作新水平。通過學習與實踐，提高了自己的政治理論水平和工作能力，生產經營和管理水平上了一個新臺階。
3、學鐵人，做貢獻。發(fā)揚大慶精神和鐵人精神，保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，是踐行“三個代表”重要思想、爭做新時期鐵人式模范領導干部的需要。對照鐵人的“五種精神”，我制定了爭做新時期鐵人式模范領導干部措施。在工作上，我始終堅持發(fā)揚大慶“三老四嚴”優(yōu)良傳統和鐵人的老黃牛精神，堅持高標準嚴要求，認真完成所擔負的工作任務。在處理杏十一路翻漿時，正值沙塵暴天氣，我?guī)ьI7名女養(yǎng)路工，克服惡劣的天氣，僅用兩天時間，及時處理翻漿面積500多平方米，回填料250多立方米，回收舊料200多立方米，保證了道路暢通無阻。在生產管理上，搶前抓早，不等不靠。今年在返聘人員和民工沒有到來之前，我和班子成員組織機械班9名操作手，從3月20日開始灌縫，到4月24日135.7公里全部完成。
二、嚴細管理，做優(yōu)質養(yǎng)護的模范。
道路養(yǎng)護與管理是我們公路管理站的主營業(yè)務，如何保證在二次創(chuàng)業(yè)中，油田道路暢通無阻，是擺在我們面前的一個重要課題。因此，我們必須根據當前道路養(yǎng)護和今后拓展市場的實際情況，牢牢占穩(wěn)現有局內道路養(yǎng)護市場，加強管理，在做精做強道路養(yǎng)護上下功夫。
1、認真負責，制度創(chuàng)新。道路養(yǎng)護與管理是一個專業(yè)性比較強的行業(yè)，用戶對道路養(yǎng)護服務也提出更高要求。為了提供優(yōu)質的服務，我深入學習有關知識，不斷豐富管理經驗，在實踐中勇于創(chuàng)新，積極探索道路管理的新路子和道路養(yǎng)護的新途徑。我們相繼制定完善了有關制度，將生產管理、獎金發(fā)放、勞動紀律、設備管理、職工日常生活管理等工作都納入規(guī)范化、標準化、程序化、制度化管理。組織編寫了《紅崗公路管理站職工管理考核制度》八項六十條，印成小冊子發(fā)給每名職工，并將執(zhí)行情況在公開欄公開，使職工考勤、獎金發(fā)放、職工考核等工作增加了透明度。對加強隊伍建設、完成生產經營指標、提高工作效率，發(fā)揮了重要作用。例如在獎金分配制度上打破了干多干少一個樣，干好干差一個樣的平均主義，重點向一線職工、苦臟累崗位傾斜，調動了干部職工的積極性，確保了生產任務的完成。
2、靠前指揮，標準施工。在工作中，我堅持“七到現場”，以雷厲風行的作風和表率的行為影響和帶動全體職工完成生產任務。我每天堅持深入到施工現場，親自指揮，堅持標準，嚴把質量關，做到樣板起步，精品施工。今年在東干路工程施工中，由于瀝青灑布車噴油管部分堵塞，致使在施工中噴油不均，約有40公分的寬度沒有噴灑瀝青。我發(fā)現這種情況后，立即讓灑布車和施工人員停止施工，檢修灑布車油管，將已經撒完料的70多米路段清理干凈，用人工把這段200多米的灑油不均的路段重新撒上瀝青，保證了工程的質量。在西干路23公里標準化路段施工中，由于鹽堿路段比重大，路肩缺土嚴重，我在施工前進行了全線調查，做到心中有數。為了保證養(yǎng)護質量，我沒有采取拆東墻補西墻的做法，而是克服困難，自力更生，指揮拉運土方7000多立方米，對缺土路肩全部加高補寬，使標準化路段在5月末全部完成任務，質量達到精品工程要求，并受到公司嘉獎。
3、勇于探索，管理創(chuàng)新。企業(yè)要獲得發(fā)展，必須進行嚴格的管理。結合紅崗公路管理站實際，組織干部職工開展了節(jié)約挖潛、降本增效活動，教育職工愛站如家，精打細算，樹立節(jié)約就是效益的理念。去年以來通過開展“節(jié)約一滴水、一滴油，節(jié)省一點一滴原材料”活動，節(jié)約白灰20噸、鹽2噸、工程砂50立方米、刷子50把，回收舊料250立方米，節(jié)約資金達5萬多元。在生產管理中，我把精品意識貫穿于每項施工管理的全過程，抬高工作起點，嚴密組織，處處求細，強化責任落實。在瀝青灌縫時，我采用與處理坑槽同步進行，一邊灌縫、一邊處理坑槽，既節(jié)省時間又節(jié)省人力、物力，使主要線路在4月份就消滅了坑槽，收到了很好的經濟效益和社會效益。在整修路肩施工中，堅持搶前抓早，由于紅崗公路管理站所養(yǎng)路段鹽堿性大，多年來路肩缺土嚴重，我就下決心利用2年時間，把全線路肩加高補齊，外運土方25000立方米，確保了道路養(yǎng)護質量和道路暢能無阻。
三、嚴格教育，做帶好隊伍的模范。
我始終認為，領導者的形象好與差，直接影響隊伍建設和企業(yè)發(fā)展。為此，我堅持一手抓精品工程建設，一手抓好隊伍建設，以做精做強道路養(yǎng)護為舞臺，努力培養(yǎng)“有創(chuàng)業(yè)精神、有高超技藝，有過硬作風，有良好形象”的“四有”職工隊伍。
1、加強教育，帶好隊伍。在公司開展的創(chuàng)建精品工程活動中，我們緊緊圍繞“學、轉、提、做”主題教育活動，結合行業(yè)特點和職工思想實際，把加強職業(yè)道德教育作為凝聚力量、調動職工積極性、促進企業(yè)發(fā)展的關鍵來抓。一是教育職工樹立良好的職業(yè)道德。引導職工明確道路養(yǎng)護市場的競爭，實質上是優(yōu)質服務的競爭，沒有良好的職業(yè)道德就不會有優(yōu)質的服務。二是完善職工道德標準。以做精做強道路養(yǎng)護主業(yè)為宗旨，我親自修訂完善了具有行業(yè)特點、崗位特色的職業(yè)道德標準，使職工的行為有標準可循。三是進行職業(yè)情感教育。以關心職工、服務職工為切入點，以搞好廠務公開為途徑，努力營造一個關心人、理解人、幫助人的良好氛圍，使職工知企情、想企事、參企政，感受到當家作主的權利和責任。教育中，我們注意選好載體，組織職工開展“為油服務、樹路新風、讓養(yǎng)路窗口更加明亮”的競賽活動，教育、引導職工樹立“上標準崗、干標準活、養(yǎng)標準路、創(chuàng)標準站”的經營管理理念，以良好的職業(yè)道德要求自己，規(guī)范自己。利用典型示范作用，激發(fā)職工發(fā)揚傳統，愛崗敬業(yè)，在工作中釋放出更大的潛能。我和班子成員注意培養(yǎng)、選樹典型。一年來培養(yǎng)選樹集體和個人典型5個，及時宣傳他們的事跡，用榜樣的力量影響、激勵職工樹立良好的職業(yè)道德和奮發(fā)有為的創(chuàng)業(yè)精神。
2、艱苦奮斗，廉潔勤政。艱苦奮斗，廉潔勤政是對每一名共產黨員最起碼的要求。我時刻用大慶精神、鐵人精神激勵自己，警示自己，發(fā)揚勇于吃苦，困難面前不低頭，保持艱苦創(chuàng)業(yè)的本色。在治理管理站環(huán)境面貌時，我和干部職工發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的作風，利用現有條件，因陋就簡，經過不懈努力，改變了廠區(qū)環(huán)境臟、亂、差的局面。在道路養(yǎng)護上，我組織職工起早貪黑拉運土方、處理路面、修整路肩，使所養(yǎng)路線質量全部達到上級要求標準。在工作和生活上，我以黨員干部的標準嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先帶頭不做。在施工中，我發(fā)揚大慶會戰(zhàn)傳統，堅持長期住隊，與職工同吃、同住、同勞動，同職工保持密切聯系。新職工入廠后，有的家長想讓孩子干點清閑工作，就到處找熟人說情，有的老鄉(xiāng)和同學及老同事遞上紅包、煙酒、服裝等物品，還有的請吃飯店，都被我拒絕了。有人說我沒有人情味，我認為當一名黨員干部，就要廉潔辦事，特別是在私利面前要守身如玉。
3、改進作風，多辦實事。在抓好隊伍建設上，我始終堅持求真務實、盡職盡責、把職工的疾苦當作自己的事來解決。在“學、轉、提、做”主題教育活動中，我把學《綱要》，全面貫徹“三個代表”重要思想落實到行動上，全心全意為職工服務。今年三月份，由于職工宿舍無取暖設備，致使水管線、下水道凍壞。為了讓職工能按時歸隊，住上溫暖舒適的宿舍，我提前半個多月，組織機械班職工對宿舍和辦公室的水管線、下水道進行搶修，苦臟累活我都親自干。經過半個月的努力，使職工按時歸隊，保證了生產如期開工。新職工由于離家較遠，每天吃住在站里，為了讓職工安心工作，以站為家，我把職工衣、食、住、行樣樣掛在心上，想辦法為職工配備了太陽能熱水器、電熱水器、洗衣機、飲水機。我利用工余時間種菜、養(yǎng)豬、做豆腐，起早去市場買菜，為職工改善生活。職工有病，我親自開車為職工買藥，病的比較嚴重的我就開車把職工送往醫(yī)院進行治療。公司發(fā)放節(jié)日生活物品，就開車挨家挨戶把物品送到職工家里，有時送到晚上9點多鐘，解決了職工的后顧之憂。
通過我和干部職工的共同努力，使管理站的隊伍建設有了新起色、道路養(yǎng)護水平有了新提高、廠容廠貌有所改觀。在今后工作中，我要以鐵人為榜樣，與時俱進地學習，務實創(chuàng)新地工作，勤政廉潔地辦事，做鐵人式的優(yōu)秀黨員干部，為公司發(fā)展作出新的貢獻。