總結(jié)不僅是一種對(duì)過去的回顧，更是對(duì)未來的規(guī)劃和提升的重要環(huán)節(jié)。文筆流暢、結(jié)構(gòu)合理是一篇完美總結(jié)的基礎(chǔ)要求。這些總結(jié)范文不僅包含了總結(jié)的基本要素，還體現(xiàn)了一種優(yōu)雅、簡(jiǎn)練的寫作風(fēng)格。
工人技師工作總結(jié)篇一
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員，能嚴(yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫(kù)內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線托與滑線分離，我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正，在以后的工作中，我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作總結(jié)篇二
一年真的就要結(jié)束了，這一年我在工地上努力的工作著，雖然自己只是一個(gè)普通的工人，做的工作很辛苦，每天都是風(fēng)吹雨淋的，被太陽(yáng)暴曬，但是我不后悔選擇了這份工作，看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房，讓更多人有住的房子，我覺得那是一種特別的成就感。工作里有收獲，也有失去，但不管是哪一種，對(duì)我本人來說，有這一份工作，有的吃住，有的事情做，就不算是在浪費(fèi)時(shí)光，不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束，對(duì)工作簡(jiǎn)單的進(jìn)行了回顧，有了許多的回憶，于此也對(duì)本年的工作總結(jié)如下：
一、我的工作。
我是工人，還是個(gè)建筑工人，每天的工作就是在建筑工地上，把水泥和泥沙進(jìn)行混合，弄成混凝土，作為建筑材料。這些工作也是要技巧的，沒有很大的力氣也是做不了的，所以在這份工作上，我的力氣越來越大，做重力活也是越來越厲害，讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡(jiǎn)單工作，我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃，規(guī)劃每天的工作，一步步的把樓層建起來。這一年，與大家成功的建了兩棟樓，上半年一棟，下半年一棟，這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的，安全是必須要注意的，尤其是每天都在建筑地工作的，時(shí)刻都要注意安全。本年度，發(fā)生過一次安全事故，好在沒有傷到人，但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn)，所以我自從發(fā)生按那次的事故后，我每天都都帶著安全帽，并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候，通常都要檢查個(gè)兩三遍，一定是確認(rèn)各方面都安全后，才會(huì)去做。這樣做下來，在后面的工作中，就沒有在發(fā)生類似的事故，安全得到了很大的重視，工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年，我的工作雖然不是工地上最重要的，但是有些工作，也還是會(huì)沒有做好，讓工作出現(xiàn)有些小的問題，但是我勇于承擔(dān)，努力的去改正，及時(shí)的反省工作，為此都能及時(shí)的把問題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的，所以我每每負(fù)責(zé)的工作，我都會(huì)在做的過程中和做完后進(jìn)行反省，把不足找出來，加以改正。
新的一年，我想我會(huì)把過往的教訓(xùn)都吸取了，讓自己在工作中有更好的狀態(tài)，讓明年的工作得到好的成績(jī)。
工人技師工作總結(jié)篇三
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與xx公司各項(xiàng)技術(shù)管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題，配合領(lǐng)導(dǎo)完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行礦公司下達(dá)的各項(xiàng)文件，嚴(yán)格執(zhí)行好危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷售服務(wù)方面多下力氣，打出品牌，使公司開發(fā)區(qū)的產(chǎn)品設(shè)備有了一個(gè)好勢(shì)頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
取得技師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法，提出改造方案。20xx年帶領(lǐng)車間部分職工對(duì)剛上的新項(xiàng)目，掘進(jìn)風(fēng)機(jī)除塵系統(tǒng)生產(chǎn)中加工過程，進(jìn)行技術(shù)革新，制作大量模具，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持礦和公司的安全工作。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解現(xiàn)場(chǎng)中的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為煤礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
工人技師工作總結(jié)篇四
姓名：武建輝。
身份證：110105196807013815工種：電工。
等級(jí)：二級(jí)。
培訓(xùn)單位：北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號(hào)：0707010100104700100。
鑒定單位：北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期：20xx年8月
工人技師工作總結(jié)篇五
我于年初考取工人技師資格并于xx公司入職，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
被評(píng)選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
工人技師工作總結(jié)篇六
2018工人技師個(gè)人年終工作總結(jié)我叫xx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
在xx工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，范文內(nèi)容地圖盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法，并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
三、大力開展技術(shù)革新。
被評(píng)選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)；
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻；
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)；
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝。
在班組業(yè)務(wù)、熱門思想?yún)R報(bào)政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
工人技師工作總結(jié)篇七
我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的?？傊易灾仨毐局鴮?duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作，取得了一些成績(jī)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
工人技師工作總結(jié)篇八
我是礦職工，于月在礦工作，分配在我礦隊(duì)，成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里，無論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步，本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人，同時(shí)也讓我對(duì)煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)，平安生產(chǎn)至關(guān)緊張，既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作，大多地方暗中，潮濕，有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟，苦，累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間，每個(gè)班的工作也對(duì)照繁重，有時(shí)光陰也會(huì)很重要，對(duì)付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來說首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn)，要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作，礦工師傅們都很實(shí)在，也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難，同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開始工作時(shí)主要是運(yùn)料，各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過掘進(jìn)機(jī)來到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來，臂酸肩腫，體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料，工作量立馬會(huì)加大許多，也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨，同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作，不畏艱險(xiǎn)，刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵，遮擋視線，影響呼吸，防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入，也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國(guó)家對(duì)煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性，在注意平安工作的同時(shí)，對(duì)礦工身體康健的關(guān)注也是我們國(guó)家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作，也是企業(yè)穩(wěn)健成長(zhǎng)的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊，任務(wù)繁重，能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí)，我開始打仗周邊眼，幫助眼等一些名詞，如何打眼，如何裝藥，如何塞水包泥等，這些看似簡(jiǎn)單的操作其實(shí)都很專業(yè)，只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人，不會(huì)讓我裝藥，也便是遞下炮泥，煤塊，架架起爆線等。裝藥完畢，所有人撤離到平安地帶，聽到“嗵”的一聲悶響，一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來了，一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性，實(shí)際工作關(guān)系到在場(chǎng)每個(gè)人的生命平安，來不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè)，平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕，新工人剛開始打錨桿時(shí)，不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多，掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn)，只看書本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷，務(wù)必真正有過實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情，讓我切實(shí)感想感染到：絲毫的馬虎大意，違章作業(yè)，都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間，由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí)，也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作，本身對(duì)付平安知識(shí)，工作技能有了初步的了解。工作中，在師傅的指導(dǎo)下，也開始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能，理清了工序，對(duì)某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作，也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉，身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步，身體壯實(shí)了，也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對(duì)煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí)，也對(duì)本身的職業(yè)成長(zhǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì)，增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程，事故范例案例，控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí)，進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力，為往后長(zhǎng)久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí)，期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作總結(jié)篇九
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。20xx對(duì)于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
工人技師工作總結(jié)篇十
本人xxx，男，35歲，文化程度大專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員，分配到xxx站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車站值班員是一個(gè)極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì)，特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽(yáng)北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對(duì)，運(yùn)能緊張，對(duì)蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對(duì)行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會(huì)：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計(jì)劃施工；
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí)，因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性，同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì)，學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí)，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時(shí)作業(yè)要忙，此時(shí)，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門的登記內(nèi)容，起止時(shí)間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報(bào)，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間，及時(shí)通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作總結(jié)篇十一
我從20xx年元月被評(píng)為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務(wù)，在集團(tuán)公司及我礦的生產(chǎn)工作中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我注意關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過程之中。努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深入了解“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹胡錦濤同志的“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀和集團(tuán)公司提出“艱苦創(chuàng)新業(yè)，開拓爭(zhēng)一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
所在的綜采區(qū)，機(jī)械化程度在不斷的提高，機(jī)電設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設(shè)備維護(hù)好，減少設(shè)備的事故率，是擺在機(jī)電維修工面前的一個(gè)嚴(yán)峻的課題。作為一個(gè)機(jī)電班班長(zhǎng)和一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對(duì)我自己做出了嚴(yán)格的要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多；二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；在今年一年的工作中，井下電氣設(shè)備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來也不計(jì)較時(shí)間長(zhǎng)短和個(gè)人得失。我始終堅(jiān)持以盡快解決故障，恢復(fù)生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設(shè)備故障幾十余起，為單位贏取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)！
工的好評(píng)，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
“學(xué)無止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。一年來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)》等。并針對(duì)井下生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的電氣設(shè)備有針對(duì)性去學(xué)習(xí)了皮帶機(jī)用qbz—400／1140（660）r型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺(tái)用ktc—2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關(guān)、mg500／1130－wd型采煤機(jī)的工作原理及常見故障處理方法。在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)如：plc可編程控制器、abb變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣！
相應(yīng)的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制臺(tái)之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因?yàn)槲覀兊臋C(jī)巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個(gè)人力花費(fèi)大量的時(shí)間，效率極低。于是我經(jīng)過仔細(xì)的琢磨發(fā)現(xiàn)可以發(fā)明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經(jīng)過構(gòu)思我決定用截取兩根長(zhǎng)0。85米，直徑為8cm的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2cm，長(zhǎng)3cm的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內(nèi)側(cè)。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內(nèi)側(cè)。當(dāng)絞車騎著軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì)向左右偏離軌道。該器件簡(jiǎn)單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節(jié)省2—3人的工作量，將原來四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
幫助他們提高技術(shù)水平。在我的帶領(lǐng)下，我們單位的機(jī)電工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的熱情很高。形成了濃烈的學(xué)習(xí)氛圍！
總結(jié)一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績(jī)時(shí)的喜悅?；厥走@一年，我感覺自己無愧于“技師”這個(gè)光榮的稱號(hào)！成績(jī)畢竟是屬于過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今后的工作中會(huì)更加努力，展現(xiàn)出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應(yīng)有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團(tuán)的建設(shè)與發(fā)展添磚加瓦！
工人技師工作總結(jié)篇十二
在新中國(guó)六十華誕之際，年度公司極力開拓域外項(xiàng)目，業(yè)務(wù)拓展一片欣欣向榮，本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去，撫今追昔感觸頗多，藉此工作總結(jié)以累積經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)展望未來，十分有益。
70199鉆井隊(duì)擁有公司最先進(jìn)的70d鉆機(jī)，這也是公司開拓域外項(xiàng)目的王牌，為了展示井隊(duì)的整體水平以做為招標(biāo)阿爾及利亞項(xiàng)目的籌碼，鉆井隊(duì)在汊澗地區(qū)進(jìn)行了鉆機(jī)試安裝，期間由我督促。為了更優(yōu)秀的掌握先進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù)，工作之余我還計(jì)劃多多學(xué)習(xí)一些專業(yè)相關(guān)知識(shí)，了解先進(jìn)的鉆井工藝，了解行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)組織全隊(duì)職工進(jìn)行新知識(shí)的學(xué)習(xí)。為了有效磨合人身與設(shè)備使之聯(lián)體，我監(jiān)督并親自參與各類職工培訓(xùn)活動(dòng)，以共產(chǎn)黨員的身份要求自己，身先士卒，要求井隊(duì)建立新的精神風(fēng)貌，整體提高先進(jìn)鉆機(jī)的操作水平。我隊(duì)職工大多年輕，熟練度不高，但開拓精神佳，勇于學(xué)習(xí)新知識(shí)，敢為人先，能盡快盡好的學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)，開拓了視野，思想上認(rèn)識(shí)上都有提高，這也是本人值得欣慰的地方。
09年是公司一個(gè)值得紀(jì)念的年份，公司第一口超深井——徐聞x井在廣東徐聞縣開工，這是公司提高綜合實(shí)力的大好機(jī)會(huì)，也是70199鉆井隊(duì)以及本人提高技能水平的大好機(jī)會(huì)。域外項(xiàng)目不比在家，為了打好徐聞×3井，70199隊(duì)克服了在域外作業(yè)的種種困難，從設(shè)備的管理到公共安全的加強(qiáng)，從外在形象的要求到全隊(duì)的安全生產(chǎn)，我始終都不遺余力。我深思，只有在管理上大力加強(qiáng)，并以身作則嚴(yán)于律己，提高井隊(duì)紀(jì)律，標(biāo)準(zhǔn)化定位井隊(duì)形象是重中之重。為此我在每次班前班后會(huì)都強(qiáng)調(diào)域外項(xiàng)目的形象風(fēng)貌重要性，提醒大家要有大局觀念，并在實(shí)際中狠抓落實(shí)。搞好井隊(duì)精神風(fēng)貌的建設(shè)，可以讓大家更有干勁，更有信念和決心，打好徐聞×3井。
工作成績(jī)重要，工作態(tài)度更加重要，總結(jié)今年的工作，有良多感觸，也有良多期待，希望在新的一年，能夠?yàn)楣?，能夠?yàn)樽约?，?chuàng)造新的輝煌！
工人技師工作總結(jié)篇十三
本人1993年高中技校畢業(yè)后，分配到中油一建第一分公司電氣隊(duì)工作。從參加工作至今一直從事電工安裝，維修，實(shí)驗(yàn)工作，參加了獨(dú)山子乙烯擴(kuò)建工程，從開始的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)到后來安裝調(diào)試，一直盡心盡力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同志，得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。1995年后至今先后參建了濮陽(yáng)生化工程黃原膠廠，安陽(yáng)彩玻3期擴(kuò)建，荊門80萬(wàn)噸催化，武漢鋼廠焦化，中原乙烯開車保鏢，科威特27號(hào)集油站，大連50萬(wàn)頓重整，350萬(wàn)噸催化，大連一蒸餾拆除重建，大慶石化高壓加氫，大慶乙烯裂解爐擴(kuò)建，吉林乙烯，前郭煉油廠，大慶藍(lán)星石化150萬(wàn)噸催化，遼陽(yáng)石化大重整，冀東油田地面建設(shè)與集油站，蘇丹喀土穆環(huán)保大三期，蘇丹六區(qū)cpf,蘇丹3,7區(qū)注水站，陜甘寧第四凈化廠，欽州石化渣油加氫。對(duì)于我來說，電工技師既是一個(gè)目標(biāo)，更是一種責(zé)任，我一直在踐行著自己的這種思想。工作中，我始終以“一絲不茍，一次成功”作為自己的工作準(zhǔn)則，盡量避免干返工活，工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)而不乏創(chuàng)新，以“強(qiáng)化超前意識(shí)，嚴(yán)格過程管理”的理念，盡心盡力做好本職工作。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變配電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的安裝與實(shí)驗(yàn)技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。
近幾年來，在工作實(shí)踐中，通過平時(shí)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，多次提出電工技改方案并獲得執(zhí)行，在20xx年總結(jié)的《三相異步電動(dòng)機(jī)一次接線正轉(zhuǎn)》獲得了公司的“五小發(fā)明”二等獎(jiǎng)，并在公司內(nèi)大面積推廣，技改后大大提高了電動(dòng)機(jī)安裝接線和調(diào)試的速度，大幅度縮短了施工周期。同時(shí)班組在我的組織領(lǐng)導(dǎo)下獲得公司“五型達(dá)標(biāo)班組”的榮譽(yù)。在公司20xx年組織的各工種大比武中，獲得“團(tuán)體一等獎(jiǎng)”，“個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng)”。在二十年的工作中。本人積極要求進(jìn)步，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身技能錘煉，很好的適應(yīng)了企業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)電工技術(shù)進(jìn)步的需要。同時(shí)，認(rèn)真培訓(xùn)班組員工，并在20xx年工程處組織的“師帶徒”活動(dòng)中被評(píng)為“優(yōu)秀師傅”。我通過摸索和實(shí)踐形成了獨(dú)特的“以培訓(xùn)提高素質(zhì)、以素質(zhì)打造精品、以精品塑造形象”的班組管理思路，使我們班成為實(shí)力雄厚、技術(shù)過硬、團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)。
工作的過程是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)的過程。首先，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會(huì)主義榮辱觀精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終保持一致。其次，在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位工程技術(shù)人員請(qǐng)教，自學(xué)了電焊機(jī)維修的基本知識(shí)，多次參加電焊機(jī)供貨商組織的各種電焊機(jī)維修培訓(xùn)班，并且考試合格并取得售后維修證書。再通過自己多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，維修維護(hù)的熟練掌握，我的技術(shù)技能已發(fā)生了質(zhì)的飛躍，緊緊跟上了電工技術(shù)革新的步伐。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐自己業(yè)務(wù)能力的過程。20xx年在大連石化廠重整項(xiàng)目施工中參與并設(shè)計(jì)和安裝公司第一重量大型吊裝，雙桅桿吊裝的所有卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引機(jī)的電源設(shè)計(jì)和自動(dòng)控制，并取得圓滿成功，為公司的大型吊裝事業(yè)保駕護(hù)航，此后20xx年又被公司起重專家點(diǎn)名為公司第二重的大慶高壓加氫裝置中反應(yīng)器的吊裝，設(shè)計(jì)和安裝所有的電源和自動(dòng)化控制和保護(hù)，并同樣取得圓滿成功。20xx年在吉林石化年30萬(wàn)噸高密度聚乙烯施工中，獨(dú)立完成所有和dcs自動(dòng)控制的接線和聯(lián)校，改正很多設(shè)計(jì)和廠家的問題，成為開車試運(yùn)時(shí)業(yè)主點(diǎn)名必不可缺的人，一個(gè)個(gè)問題的解決，一次次險(xiǎn)情的排除，確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，使自己的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到了很好的應(yīng)用，業(yè)務(wù)能力得到了不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。只要從事過電工工作的人都知道，化工生產(chǎn)的平穩(wěn)與否和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，同電氣設(shè)備安裝與調(diào)試的安全與可靠有著直接關(guān)系。為了提高控制安全可靠與產(chǎn)品質(zhì)量，讓電氣設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)操作，我自學(xué)了電氣試驗(yàn)，并且熟練掌握了新老電氣設(shè)備所有的實(shí)驗(yàn)步驟，掌握了電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)的原則與方法，掌握了電氣設(shè)備的安裝實(shí)驗(yàn)規(guī)范。自從20xx年電氣儀表合并以來，因?yàn)橛辛嗽瓉淼碾姎夥矫婊A(chǔ)，再加上這么多年和儀表一起工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)知，又有我的努力自學(xué)鉆研，基本掌握了化工儀表的現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)校。
工作的過程是一個(gè)傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過程。 “一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過7名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，努力提升個(gè)人與團(tuán)隊(duì)整體協(xié)作能力，優(yōu)化班組人員的資源配置，時(shí)刻關(guān)心電氣儀表設(shè)備安裝，調(diào)試，維修技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技術(shù)水平和管理水平不斷有新的提高，在中油一建這塊人才高地上茁壯成長(zhǎng)，在和諧石油化工建設(shè)中作出自己的努力，實(shí)現(xiàn)公司和個(gè)人的雙贏。
工人技師工作總結(jié)篇十四
9月至擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的.選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
96年至9月，作為分公司線損專責(zé)人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計(jì)計(jì)算的微機(jī)化工作，應(yīng)用線損計(jì)算統(tǒng)計(jì)程序輸入表碼，自動(dòng)生成線損報(bào)表，并對(duì)母線平衡加以分析，主持完成理論線損計(jì)算工作，利用理論線損計(jì)算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，輸入微機(jī)，完成35kv、10kv線路理論線損計(jì)算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實(shí)施計(jì)劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎(jiǎng)，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。
工人技師工作總結(jié)篇十五
蒲仕忠，男，漢族，云南省彝良縣人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將我17年來的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的`責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。（三）愛車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
1998年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。
工人技師工作總結(jié)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)好：
我是來自xxxxxxxx，作為一名xxx，我的主要工作包括：安排指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護(hù)泥漿泵及鉆臺(tái)設(shè)備；負(fù)責(zé)鉆臺(tái)工人業(yè)務(wù)的教育培訓(xùn)。下面我介紹一下我這段時(shí)間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)情況。作為一名石油工人，我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高業(yè)務(wù)知識(shí)的最有效手段，面對(duì)不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí)，要靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時(shí)積極參加公司的培訓(xùn)工作，先后參加過頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等，通過多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的理論基礎(chǔ)，道德水準(zhǔn)，業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊(duì)我將將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與理論相結(jié)合，更好的完成了鉆臺(tái)大班工作。作為一名合格的鉆臺(tái)大班，不僅要自己技術(shù)過硬，還有培養(yǎng)新人，帶動(dòng)大家一塊學(xué)習(xí)，利用公司舉辦技能大賽和項(xiàng)目部的“學(xué)、練、賽”的機(jī)會(huì)，我在鉆井隊(duì)也負(fù)責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺(tái)設(shè)備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護(hù)和維修等相關(guān)知識(shí)，向他們講解我的經(jīng)驗(yàn)和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)，大大提高了崗位工人的設(shè)備使用水平，也降低了設(shè)備維修次數(shù)，減輕了工作量，節(jié)約了鉆井成本。
鉆井隊(duì)的工作繁重而復(fù)雜，這樣的工作即需要科學(xué)的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺(tái)大班，我知道一件稱手的工具，能極大的減少勞動(dòng)量，提高工作效率，作為井隊(duì)鉆臺(tái)大班，我盡可能的設(shè)計(jì)、制作一些方便好用的工具來提高工作效率，針對(duì)料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個(gè)指針型噸數(shù)記錄牌，當(dāng)石粉等藥品減少后，可以調(diào)指針，使指針指向目前的藥品數(shù)量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風(fēng)吹雨淋，方便搬運(yùn)；針對(duì)搬家時(shí)立式砂泵吊裝不方便的情況，我利用電氣焊焊接了一個(gè)立式砂泵吊裝架，保護(hù)了設(shè)備，也節(jié)省了勞動(dòng)量，得到了大家的一直好評(píng)；頂驅(qū)鉆進(jìn)時(shí)井口是敞開的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個(gè)帶有開門的井口蓋板，徹底的預(yù)防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗(yàn)、焊接技術(shù)和對(duì)設(shè)備的`愛護(hù)心情，修舊利廢，利用井隊(duì)工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了大量工具，如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。
井隊(duì)搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時(shí)候，由于繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進(jìn)雨水，腐蝕繩套，造成財(cái)產(chǎn)損失，針對(duì)這種情況，我提出建議利用游車架制作一個(gè)吊具倉(cāng)，即保護(hù)了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
這些年來，我對(duì)自己的工作整體是滿意的，也得到了隊(duì)里上下的一致認(rèn)可，但是我深知，井隊(duì)的工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，無論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn)，強(qiáng)化。作為一名技師，我一直嚴(yán)格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學(xué)的方法，先進(jìn)的技術(shù)，管理好鉆井設(shè)備，保證鉆井安全有序的進(jìn)行，工人順順利利、健健康康的工作。
工人技師工作總結(jié)篇十七
經(jīng)過在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長(zhǎng)還是在云南小灣工地?fù)?dān)任供電班長(zhǎng)和副中隊(duì)長(zhǎng)期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過程中取得了一定成績(jī)。
20xx年在三峽工地主持對(duì)覃家坨603高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)地完成了這項(xiàng)工程，并博得了一致的好評(píng)。
（1）檢查各間隙，槽部沒有發(fā)現(xiàn)異物；
（2）用鐵絲對(duì)鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒有發(fā)現(xiàn)情況：
（3）測(cè)量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；
（4）測(cè)量穿芯螺栓絕緣時(shí)，發(fā)現(xiàn)右上的穿芯螺栓對(duì)鐵芯絕緣為零。對(duì)該螺栓進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)端部的絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時(shí)曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時(shí)與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對(duì)穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內(nèi)部并沒有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對(duì)鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒有很大的環(huán)流電流流過。用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為54歐，并再次對(duì)上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200v，用毫安表沿鐵軛各級(jí)逐點(diǎn)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的'接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場(chǎng)操作不方便，點(diǎn)焊時(shí)間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對(duì)電容器充電，再由電容器對(duì)變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用fce—t型放電檢驗(yàn)儀，輸出電壓0～400v輸出電流，放電時(shí)間10～20μs，采用該檢驗(yàn)儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時(shí)間極短，不會(huì)對(duì)鐵芯絕緣造成危害。首先用100v電壓對(duì)鐵芯進(jìn)行放電，此時(shí)聽到左下角有放電聲，用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為兆歐，考慮鐵芯對(duì)地絕緣墊片較薄，升到400v電壓再次沖擊，第3次升壓后再?zèng)_擊時(shí)已聽不到放電聲。立即用搖表測(cè)得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
本人自參加工作以來，一直從事計(jì)算機(jī)專業(yè)理論與實(shí)踐課程的教學(xué)工作。
在教學(xué)工作過程中，能夠認(rèn)真?zhèn)浜妹恳惶谜n、上好每一堂課。能夠根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃的要求上課，平時(shí)的課堂教學(xué)受到學(xué)生的一致好評(píng)。在教學(xué)過程中以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo),注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。通過教促學(xué)，通過學(xué)提高教，在不斷的教與學(xué)的過程中，提高了自己的教學(xué)水平與專業(yè)技能水平。
近幾年來，培訓(xùn)學(xué)生參加第二屆、第四屆、第六屆江西省省級(jí)計(jì)算機(jī)操作技能競(jìng)賽，并分別取得了團(tuán)體二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和個(gè)人一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
xx年5月撰寫的論文《利用啟明星無盤系統(tǒng)組建rplwindows98無盤》在國(guó)家級(jí)雜志《硅谷》上發(fā)表。
xx年12月撰寫的論文《淺淡職業(yè)院校強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)》在20xx年江西省職業(yè)教育優(yōu)秀論文評(píng)選活動(dòng)中榮獲教育教研成果三等獎(jiǎng)。
綜上所述，本人能全身心的投入到工作當(dāng)中，不斷鉆研業(yè)務(wù)，刻苦學(xué)習(xí)，從而不斷提高自己的教學(xué)水平與專業(yè)技術(shù)水平。
工人技師工作總結(jié)篇十八
本人電工維修工作在多年的經(jīng)驗(yàn)中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實(shí)例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)進(jìn)行整理得出的電工技師工作總結(jié)范文。
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。
通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接停止按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器誤動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器不動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。
檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的'測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。
取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。
本人調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。
工人技師工作總結(jié)篇十九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要來了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
一、主抓思想，著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作，我個(gè)人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹立正確的思想，保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩(wěn)定，積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃，堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí)，隨時(shí)與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對(duì)題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時(shí)抓安全，注重教育，提高意識(shí)，加強(qiáng)自我的約束能力，做到萬(wàn)無一失。
二、營(yíng)造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí)，充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間，堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí)，在單位中開展批評(píng)與自我批評(píng)形式的學(xué)習(xí)方式，大事小事號(hào)召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中，開展自學(xué)為主，互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式，讓單位成員，自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護(hù)以及洞庫(kù)值班同時(shí)，對(duì)新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化，并通過新同志自我摸索提的方式，進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請(qǐng)教。特別注意對(duì)新同志的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫。操作設(shè)備中，規(guī)操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對(duì)各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作。
年初以來，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí)，對(duì)突發(fā)事故的及時(shí)處理，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開，受到連隊(duì)首長(zhǎng)的一致好評(píng)。做到了立足本職，愛崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
（都是套話）。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大，需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)，明細(xì)操作細(xì)則，規(guī)操作要求，居安思危，防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度，細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找題，互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修，保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績(jī)與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報(bào)告。
工人技師工作總結(jié)篇二十
xxx，男，漢族，xx人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將我17年來的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的.路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。
（三）愛車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的'制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
19xx年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。
工人技師工作總結(jié)篇一
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員，能嚴(yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫(kù)內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導(dǎo)致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線托與滑線分離，我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正，在以后的工作中，我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作總結(jié)篇二
一年真的就要結(jié)束了，這一年我在工地上努力的工作著，雖然自己只是一個(gè)普通的工人，做的工作很辛苦，每天都是風(fēng)吹雨淋的，被太陽(yáng)暴曬，但是我不后悔選擇了這份工作，看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房，讓更多人有住的房子，我覺得那是一種特別的成就感。工作里有收獲，也有失去，但不管是哪一種，對(duì)我本人來說，有這一份工作，有的吃住，有的事情做，就不算是在浪費(fèi)時(shí)光，不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束，對(duì)工作簡(jiǎn)單的進(jìn)行了回顧，有了許多的回憶，于此也對(duì)本年的工作總結(jié)如下：
一、我的工作。
我是工人，還是個(gè)建筑工人，每天的工作就是在建筑工地上，把水泥和泥沙進(jìn)行混合，弄成混凝土，作為建筑材料。這些工作也是要技巧的，沒有很大的力氣也是做不了的，所以在這份工作上，我的力氣越來越大，做重力活也是越來越厲害，讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡(jiǎn)單工作，我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃，規(guī)劃每天的工作，一步步的把樓層建起來。這一年，與大家成功的建了兩棟樓，上半年一棟，下半年一棟，這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的，安全是必須要注意的，尤其是每天都在建筑地工作的，時(shí)刻都要注意安全。本年度，發(fā)生過一次安全事故，好在沒有傷到人，但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn)，所以我自從發(fā)生按那次的事故后，我每天都都帶著安全帽，并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候，通常都要檢查個(gè)兩三遍，一定是確認(rèn)各方面都安全后，才會(huì)去做。這樣做下來，在后面的工作中，就沒有在發(fā)生類似的事故，安全得到了很大的重視，工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年，我的工作雖然不是工地上最重要的，但是有些工作，也還是會(huì)沒有做好，讓工作出現(xiàn)有些小的問題，但是我勇于承擔(dān)，努力的去改正，及時(shí)的反省工作，為此都能及時(shí)的把問題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的，所以我每每負(fù)責(zé)的工作，我都會(huì)在做的過程中和做完后進(jìn)行反省，把不足找出來，加以改正。
新的一年，我想我會(huì)把過往的教訓(xùn)都吸取了，讓自己在工作中有更好的狀態(tài)，讓明年的工作得到好的成績(jī)。
工人技師工作總結(jié)篇三
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與xx公司各項(xiàng)技術(shù)管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題，配合領(lǐng)導(dǎo)完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行礦公司下達(dá)的各項(xiàng)文件，嚴(yán)格執(zhí)行好危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷售服務(wù)方面多下力氣，打出品牌，使公司開發(fā)區(qū)的產(chǎn)品設(shè)備有了一個(gè)好勢(shì)頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
取得技師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法，提出改造方案。20xx年帶領(lǐng)車間部分職工對(duì)剛上的新項(xiàng)目，掘進(jìn)風(fēng)機(jī)除塵系統(tǒng)生產(chǎn)中加工過程，進(jìn)行技術(shù)革新，制作大量模具，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持礦和公司的安全工作。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解現(xiàn)場(chǎng)中的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為煤礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
工人技師工作總結(jié)篇四
姓名：武建輝。
身份證：110105196807013815工種：電工。
等級(jí)：二級(jí)。
培訓(xùn)單位：北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號(hào)：0707010100104700100。
鑒定單位：北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期：20xx年8月
工人技師工作總結(jié)篇五
我于年初考取工人技師資格并于xx公司入職，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
被評(píng)選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
工人技師工作總結(jié)篇六
2018工人技師個(gè)人年終工作總結(jié)我叫xx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，通過設(shè)備集中整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
在xx工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，范文內(nèi)容地圖盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法，并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
三、大力開展技術(shù)革新。
被評(píng)選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)；
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻；
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)；
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝。
在班組業(yè)務(wù)、熱門思想?yún)R報(bào)政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
工人技師工作總結(jié)篇七
我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的?？傊易灾仨毐局鴮?duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作，取得了一些成績(jī)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
工人技師工作總結(jié)篇八
我是礦職工，于月在礦工作，分配在我礦隊(duì)，成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里，無論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步，本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人，同時(shí)也讓我對(duì)煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)，平安生產(chǎn)至關(guān)緊張，既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作，大多地方暗中，潮濕，有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟，苦，累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間，每個(gè)班的工作也對(duì)照繁重，有時(shí)光陰也會(huì)很重要，對(duì)付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來說首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn)，要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作，礦工師傅們都很實(shí)在，也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難，同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開始工作時(shí)主要是運(yùn)料，各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過掘進(jìn)機(jī)來到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來，臂酸肩腫，體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料，工作量立馬會(huì)加大許多，也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨，同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作，不畏艱險(xiǎn)，刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵，遮擋視線，影響呼吸，防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入，也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國(guó)家對(duì)煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性，在注意平安工作的同時(shí)，對(duì)礦工身體康健的關(guān)注也是我們國(guó)家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作，也是企業(yè)穩(wěn)健成長(zhǎng)的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊，任務(wù)繁重，能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí)，我開始打仗周邊眼，幫助眼等一些名詞，如何打眼，如何裝藥，如何塞水包泥等，這些看似簡(jiǎn)單的操作其實(shí)都很專業(yè)，只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人，不會(huì)讓我裝藥，也便是遞下炮泥，煤塊，架架起爆線等。裝藥完畢，所有人撤離到平安地帶，聽到“嗵”的一聲悶響，一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來了，一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性，實(shí)際工作關(guān)系到在場(chǎng)每個(gè)人的生命平安，來不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè)，平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕，新工人剛開始打錨桿時(shí)，不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多，掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn)，只看書本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷，務(wù)必真正有過實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情，讓我切實(shí)感想感染到：絲毫的馬虎大意，違章作業(yè)，都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間，由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí)，也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作，本身對(duì)付平安知識(shí)，工作技能有了初步的了解。工作中，在師傅的指導(dǎo)下，也開始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能，理清了工序，對(duì)某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作，也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉，身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步，身體壯實(shí)了，也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對(duì)煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí)，也對(duì)本身的職業(yè)成長(zhǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì)，增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程，事故范例案例，控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí)，進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力，為往后長(zhǎng)久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí)，期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作總結(jié)篇九
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。20xx對(duì)于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
工人技師工作總結(jié)篇十
本人xxx，男，35歲，文化程度大專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員，分配到xxx站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車站值班員是一個(gè)極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì)，特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽(yáng)北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對(duì)，運(yùn)能緊張，對(duì)蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對(duì)行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會(huì)：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計(jì)劃施工；
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí)，因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性，同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì)，學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí)，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時(shí)作業(yè)要忙，此時(shí)，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門的登記內(nèi)容，起止時(shí)間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報(bào)，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間，及時(shí)通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作總結(jié)篇十一
我從20xx年元月被評(píng)為工人技師以來，按照集團(tuán)公司的要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務(wù)，在集團(tuán)公司及我礦的生產(chǎn)工作中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我注意關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過程之中。努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深入了解“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹胡錦濤同志的“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀和集團(tuán)公司提出“艱苦創(chuàng)新業(yè)，開拓爭(zhēng)一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。
所在的綜采區(qū)，機(jī)械化程度在不斷的提高，機(jī)電設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設(shè)備維護(hù)好，減少設(shè)備的事故率，是擺在機(jī)電維修工面前的一個(gè)嚴(yán)峻的課題。作為一個(gè)機(jī)電班班長(zhǎng)和一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對(duì)我自己做出了嚴(yán)格的要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多；二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；在今年一年的工作中，井下電氣設(shè)備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來也不計(jì)較時(shí)間長(zhǎng)短和個(gè)人得失。我始終堅(jiān)持以盡快解決故障，恢復(fù)生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設(shè)備故障幾十余起，為單位贏取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)！
工的好評(píng)，發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的形象。
“學(xué)無止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。一年來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)》等。并針對(duì)井下生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的電氣設(shè)備有針對(duì)性去學(xué)習(xí)了皮帶機(jī)用qbz—400／1140（660）r型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺(tái)用ktc—2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關(guān)、mg500／1130－wd型采煤機(jī)的工作原理及常見故障處理方法。在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)如：plc可編程控制器、abb變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣！
相應(yīng)的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制臺(tái)之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因?yàn)槲覀兊臋C(jī)巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個(gè)人力花費(fèi)大量的時(shí)間，效率極低。于是我經(jīng)過仔細(xì)的琢磨發(fā)現(xiàn)可以發(fā)明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經(jīng)過構(gòu)思我決定用截取兩根長(zhǎng)0。85米，直徑為8cm的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2cm，長(zhǎng)3cm的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內(nèi)側(cè)。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內(nèi)側(cè)。當(dāng)絞車騎著軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì)向左右偏離軌道。該器件簡(jiǎn)單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節(jié)省2—3人的工作量，將原來四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
幫助他們提高技術(shù)水平。在我的帶領(lǐng)下，我們單位的機(jī)電工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的熱情很高。形成了濃烈的學(xué)習(xí)氛圍！
總結(jié)一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績(jī)時(shí)的喜悅?；厥走@一年，我感覺自己無愧于“技師”這個(gè)光榮的稱號(hào)！成績(jī)畢竟是屬于過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今后的工作中會(huì)更加努力，展現(xiàn)出技師耀眼的光芒，發(fā)揮出一名技師應(yīng)有的作用，更好為我們淮北礦業(yè)集團(tuán)的建設(shè)與發(fā)展添磚加瓦！
工人技師工作總結(jié)篇十二
在新中國(guó)六十華誕之際，年度公司極力開拓域外項(xiàng)目，業(yè)務(wù)拓展一片欣欣向榮，本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去，撫今追昔感觸頗多，藉此工作總結(jié)以累積經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)展望未來，十分有益。
70199鉆井隊(duì)擁有公司最先進(jìn)的70d鉆機(jī)，這也是公司開拓域外項(xiàng)目的王牌，為了展示井隊(duì)的整體水平以做為招標(biāo)阿爾及利亞項(xiàng)目的籌碼，鉆井隊(duì)在汊澗地區(qū)進(jìn)行了鉆機(jī)試安裝，期間由我督促。為了更優(yōu)秀的掌握先進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù)，工作之余我還計(jì)劃多多學(xué)習(xí)一些專業(yè)相關(guān)知識(shí)，了解先進(jìn)的鉆井工藝，了解行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)組織全隊(duì)職工進(jìn)行新知識(shí)的學(xué)習(xí)。為了有效磨合人身與設(shè)備使之聯(lián)體，我監(jiān)督并親自參與各類職工培訓(xùn)活動(dòng)，以共產(chǎn)黨員的身份要求自己，身先士卒，要求井隊(duì)建立新的精神風(fēng)貌，整體提高先進(jìn)鉆機(jī)的操作水平。我隊(duì)職工大多年輕，熟練度不高，但開拓精神佳，勇于學(xué)習(xí)新知識(shí)，敢為人先，能盡快盡好的學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)，開拓了視野，思想上認(rèn)識(shí)上都有提高，這也是本人值得欣慰的地方。
09年是公司一個(gè)值得紀(jì)念的年份，公司第一口超深井——徐聞x井在廣東徐聞縣開工，這是公司提高綜合實(shí)力的大好機(jī)會(huì)，也是70199鉆井隊(duì)以及本人提高技能水平的大好機(jī)會(huì)。域外項(xiàng)目不比在家，為了打好徐聞×3井，70199隊(duì)克服了在域外作業(yè)的種種困難，從設(shè)備的管理到公共安全的加強(qiáng)，從外在形象的要求到全隊(duì)的安全生產(chǎn)，我始終都不遺余力。我深思，只有在管理上大力加強(qiáng)，并以身作則嚴(yán)于律己，提高井隊(duì)紀(jì)律，標(biāo)準(zhǔn)化定位井隊(duì)形象是重中之重。為此我在每次班前班后會(huì)都強(qiáng)調(diào)域外項(xiàng)目的形象風(fēng)貌重要性，提醒大家要有大局觀念，并在實(shí)際中狠抓落實(shí)。搞好井隊(duì)精神風(fēng)貌的建設(shè)，可以讓大家更有干勁，更有信念和決心，打好徐聞×3井。
工作成績(jī)重要，工作態(tài)度更加重要，總結(jié)今年的工作，有良多感觸，也有良多期待，希望在新的一年，能夠?yàn)楣?，能夠?yàn)樽约?，?chuàng)造新的輝煌！
工人技師工作總結(jié)篇十三
本人1993年高中技校畢業(yè)后，分配到中油一建第一分公司電氣隊(duì)工作。從參加工作至今一直從事電工安裝，維修，實(shí)驗(yàn)工作，參加了獨(dú)山子乙烯擴(kuò)建工程，從開始的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)到后來安裝調(diào)試，一直盡心盡力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同志，得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。1995年后至今先后參建了濮陽(yáng)生化工程黃原膠廠，安陽(yáng)彩玻3期擴(kuò)建，荊門80萬(wàn)噸催化，武漢鋼廠焦化，中原乙烯開車保鏢，科威特27號(hào)集油站，大連50萬(wàn)頓重整，350萬(wàn)噸催化，大連一蒸餾拆除重建，大慶石化高壓加氫，大慶乙烯裂解爐擴(kuò)建，吉林乙烯，前郭煉油廠，大慶藍(lán)星石化150萬(wàn)噸催化，遼陽(yáng)石化大重整，冀東油田地面建設(shè)與集油站，蘇丹喀土穆環(huán)保大三期，蘇丹六區(qū)cpf,蘇丹3,7區(qū)注水站，陜甘寧第四凈化廠，欽州石化渣油加氫。對(duì)于我來說，電工技師既是一個(gè)目標(biāo)，更是一種責(zé)任，我一直在踐行著自己的這種思想。工作中，我始終以“一絲不茍，一次成功”作為自己的工作準(zhǔn)則，盡量避免干返工活，工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)而不乏創(chuàng)新，以“強(qiáng)化超前意識(shí)，嚴(yán)格過程管理”的理念，盡心盡力做好本職工作。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變配電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的安裝與實(shí)驗(yàn)技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。
近幾年來，在工作實(shí)踐中，通過平時(shí)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，多次提出電工技改方案并獲得執(zhí)行，在20xx年總結(jié)的《三相異步電動(dòng)機(jī)一次接線正轉(zhuǎn)》獲得了公司的“五小發(fā)明”二等獎(jiǎng)，并在公司內(nèi)大面積推廣，技改后大大提高了電動(dòng)機(jī)安裝接線和調(diào)試的速度，大幅度縮短了施工周期。同時(shí)班組在我的組織領(lǐng)導(dǎo)下獲得公司“五型達(dá)標(biāo)班組”的榮譽(yù)。在公司20xx年組織的各工種大比武中，獲得“團(tuán)體一等獎(jiǎng)”，“個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng)”。在二十年的工作中。本人積極要求進(jìn)步，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身技能錘煉，很好的適應(yīng)了企業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)電工技術(shù)進(jìn)步的需要。同時(shí)，認(rèn)真培訓(xùn)班組員工，并在20xx年工程處組織的“師帶徒”活動(dòng)中被評(píng)為“優(yōu)秀師傅”。我通過摸索和實(shí)踐形成了獨(dú)特的“以培訓(xùn)提高素質(zhì)、以素質(zhì)打造精品、以精品塑造形象”的班組管理思路，使我們班成為實(shí)力雄厚、技術(shù)過硬、團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)。
工作的過程是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)的過程。首先，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會(huì)主義榮辱觀精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終保持一致。其次，在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位工程技術(shù)人員請(qǐng)教，自學(xué)了電焊機(jī)維修的基本知識(shí)，多次參加電焊機(jī)供貨商組織的各種電焊機(jī)維修培訓(xùn)班，并且考試合格并取得售后維修證書。再通過自己多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，維修維護(hù)的熟練掌握，我的技術(shù)技能已發(fā)生了質(zhì)的飛躍，緊緊跟上了電工技術(shù)革新的步伐。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐自己業(yè)務(wù)能力的過程。20xx年在大連石化廠重整項(xiàng)目施工中參與并設(shè)計(jì)和安裝公司第一重量大型吊裝，雙桅桿吊裝的所有卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引機(jī)的電源設(shè)計(jì)和自動(dòng)控制，并取得圓滿成功，為公司的大型吊裝事業(yè)保駕護(hù)航，此后20xx年又被公司起重專家點(diǎn)名為公司第二重的大慶高壓加氫裝置中反應(yīng)器的吊裝，設(shè)計(jì)和安裝所有的電源和自動(dòng)化控制和保護(hù)，并同樣取得圓滿成功。20xx年在吉林石化年30萬(wàn)噸高密度聚乙烯施工中，獨(dú)立完成所有和dcs自動(dòng)控制的接線和聯(lián)校，改正很多設(shè)計(jì)和廠家的問題，成為開車試運(yùn)時(shí)業(yè)主點(diǎn)名必不可缺的人，一個(gè)個(gè)問題的解決，一次次險(xiǎn)情的排除，確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，使自己的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到了很好的應(yīng)用，業(yè)務(wù)能力得到了不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。只要從事過電工工作的人都知道，化工生產(chǎn)的平穩(wěn)與否和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，同電氣設(shè)備安裝與調(diào)試的安全與可靠有著直接關(guān)系。為了提高控制安全可靠與產(chǎn)品質(zhì)量，讓電氣設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)操作，我自學(xué)了電氣試驗(yàn)，并且熟練掌握了新老電氣設(shè)備所有的實(shí)驗(yàn)步驟，掌握了電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)的原則與方法，掌握了電氣設(shè)備的安裝實(shí)驗(yàn)規(guī)范。自從20xx年電氣儀表合并以來，因?yàn)橛辛嗽瓉淼碾姎夥矫婊A(chǔ)，再加上這么多年和儀表一起工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)知，又有我的努力自學(xué)鉆研，基本掌握了化工儀表的現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)校。
工作的過程是一個(gè)傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過程。 “一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過7名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。
社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，努力提升個(gè)人與團(tuán)隊(duì)整體協(xié)作能力，優(yōu)化班組人員的資源配置，時(shí)刻關(guān)心電氣儀表設(shè)備安裝，調(diào)試，維修技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技術(shù)水平和管理水平不斷有新的提高，在中油一建這塊人才高地上茁壯成長(zhǎng)，在和諧石油化工建設(shè)中作出自己的努力，實(shí)現(xiàn)公司和個(gè)人的雙贏。
工人技師工作總結(jié)篇十四
9月至擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的.選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
96年至9月，作為分公司線損專責(zé)人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計(jì)計(jì)算的微機(jī)化工作，應(yīng)用線損計(jì)算統(tǒng)計(jì)程序輸入表碼，自動(dòng)生成線損報(bào)表，并對(duì)母線平衡加以分析，主持完成理論線損計(jì)算工作，利用理論線損計(jì)算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，輸入微機(jī)，完成35kv、10kv線路理論線損計(jì)算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實(shí)施計(jì)劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎(jiǎng)，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。
工人技師工作總結(jié)篇十五
蒲仕忠，男，漢族，云南省彝良縣人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將我17年來的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的`責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。（三）愛車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
1998年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。
工人技師工作總結(jié)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)好：
我是來自xxxxxxxx，作為一名xxx，我的主要工作包括：安排指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護(hù)泥漿泵及鉆臺(tái)設(shè)備；負(fù)責(zé)鉆臺(tái)工人業(yè)務(wù)的教育培訓(xùn)。下面我介紹一下我這段時(shí)間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)情況。作為一名石油工人，我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高業(yè)務(wù)知識(shí)的最有效手段，面對(duì)不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí)，要靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措來提高自己，所以在做好本職工作的同時(shí)積極參加公司的培訓(xùn)工作，先后參加過頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等，通過多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的理論基礎(chǔ)，道德水準(zhǔn)，業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊(duì)我將將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與理論相結(jié)合，更好的完成了鉆臺(tái)大班工作。作為一名合格的鉆臺(tái)大班，不僅要自己技術(shù)過硬，還有培養(yǎng)新人，帶動(dòng)大家一塊學(xué)習(xí)，利用公司舉辦技能大賽和項(xiàng)目部的“學(xué)、練、賽”的機(jī)會(huì)，我在鉆井隊(duì)也負(fù)責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺(tái)設(shè)備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護(hù)和維修等相關(guān)知識(shí)，向他們講解我的經(jīng)驗(yàn)和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)，大大提高了崗位工人的設(shè)備使用水平，也降低了設(shè)備維修次數(shù)，減輕了工作量，節(jié)約了鉆井成本。
鉆井隊(duì)的工作繁重而復(fù)雜，這樣的工作即需要科學(xué)的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺(tái)大班，我知道一件稱手的工具，能極大的減少勞動(dòng)量，提高工作效率，作為井隊(duì)鉆臺(tái)大班，我盡可能的設(shè)計(jì)、制作一些方便好用的工具來提高工作效率，針對(duì)料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個(gè)指針型噸數(shù)記錄牌，當(dāng)石粉等藥品減少后，可以調(diào)指針，使指針指向目前的藥品數(shù)量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風(fēng)吹雨淋，方便搬運(yùn)；針對(duì)搬家時(shí)立式砂泵吊裝不方便的情況，我利用電氣焊焊接了一個(gè)立式砂泵吊裝架，保護(hù)了設(shè)備，也節(jié)省了勞動(dòng)量，得到了大家的一直好評(píng)；頂驅(qū)鉆進(jìn)時(shí)井口是敞開的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個(gè)帶有開門的井口蓋板，徹底的預(yù)防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗(yàn)、焊接技術(shù)和對(duì)設(shè)備的`愛護(hù)心情，修舊利廢，利用井隊(duì)工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了大量工具，如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。
井隊(duì)搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時(shí)候，由于繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進(jìn)雨水，腐蝕繩套，造成財(cái)產(chǎn)損失，針對(duì)這種情況，我提出建議利用游車架制作一個(gè)吊具倉(cāng)，即保護(hù)了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
這些年來，我對(duì)自己的工作整體是滿意的，也得到了隊(duì)里上下的一致認(rèn)可，但是我深知，井隊(duì)的工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，無論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn)，強(qiáng)化。作為一名技師，我一直嚴(yán)格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學(xué)的方法，先進(jìn)的技術(shù)，管理好鉆井設(shè)備，保證鉆井安全有序的進(jìn)行，工人順順利利、健健康康的工作。
工人技師工作總結(jié)篇十七
經(jīng)過在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長(zhǎng)還是在云南小灣工地?fù)?dān)任供電班長(zhǎng)和副中隊(duì)長(zhǎng)期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過程中取得了一定成績(jī)。
20xx年在三峽工地主持對(duì)覃家坨603高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)地完成了這項(xiàng)工程，并博得了一致的好評(píng)。
（1）檢查各間隙，槽部沒有發(fā)現(xiàn)異物；
（2）用鐵絲對(duì)鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒有發(fā)現(xiàn)情況：
（3）測(cè)量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；
（4）測(cè)量穿芯螺栓絕緣時(shí)，發(fā)現(xiàn)右上的穿芯螺栓對(duì)鐵芯絕緣為零。對(duì)該螺栓進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)端部的絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時(shí)曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時(shí)與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對(duì)穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內(nèi)部并沒有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對(duì)鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒有很大的環(huán)流電流流過。用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為54歐，并再次對(duì)上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200v，用毫安表沿鐵軛各級(jí)逐點(diǎn)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的'接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場(chǎng)操作不方便，點(diǎn)焊時(shí)間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對(duì)電容器充電，再由電容器對(duì)變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用fce—t型放電檢驗(yàn)儀，輸出電壓0～400v輸出電流，放電時(shí)間10～20μs，采用該檢驗(yàn)儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時(shí)間極短，不會(huì)對(duì)鐵芯絕緣造成危害。首先用100v電壓對(duì)鐵芯進(jìn)行放電，此時(shí)聽到左下角有放電聲，用萬(wàn)用表測(cè)得鐵芯對(duì)地電阻為兆歐，考慮鐵芯對(duì)地絕緣墊片較薄，升到400v電壓再次沖擊，第3次升壓后再?zèng)_擊時(shí)已聽不到放電聲。立即用搖表測(cè)得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
本人自參加工作以來，一直從事計(jì)算機(jī)專業(yè)理論與實(shí)踐課程的教學(xué)工作。
在教學(xué)工作過程中，能夠認(rèn)真?zhèn)浜妹恳惶谜n、上好每一堂課。能夠根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃的要求上課，平時(shí)的課堂教學(xué)受到學(xué)生的一致好評(píng)。在教學(xué)過程中以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo),注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。通過教促學(xué)，通過學(xué)提高教，在不斷的教與學(xué)的過程中，提高了自己的教學(xué)水平與專業(yè)技能水平。
近幾年來，培訓(xùn)學(xué)生參加第二屆、第四屆、第六屆江西省省級(jí)計(jì)算機(jī)操作技能競(jìng)賽，并分別取得了團(tuán)體二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和個(gè)人一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
xx年5月撰寫的論文《利用啟明星無盤系統(tǒng)組建rplwindows98無盤》在國(guó)家級(jí)雜志《硅谷》上發(fā)表。
xx年12月撰寫的論文《淺淡職業(yè)院校強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)》在20xx年江西省職業(yè)教育優(yōu)秀論文評(píng)選活動(dòng)中榮獲教育教研成果三等獎(jiǎng)。
綜上所述，本人能全身心的投入到工作當(dāng)中，不斷鉆研業(yè)務(wù)，刻苦學(xué)習(xí)，從而不斷提高自己的教學(xué)水平與專業(yè)技術(shù)水平。
工人技師工作總結(jié)篇十八
本人電工維修工作在多年的經(jīng)驗(yàn)中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實(shí)例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)進(jìn)行整理得出的電工技師工作總結(jié)范文。
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。
通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接停止按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器誤動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器不動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再?gòu)?fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。
檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下：初壓力的測(cè)量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的'測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;
鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬(wàn)用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。
取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。
本人調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。
工人技師工作總結(jié)篇十九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要來了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來的工作，下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職：
一、主抓思想，著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作，我個(gè)人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹立正確的思想，保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來，全班人員的思想基本上穩(wěn)定，積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃，堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí)，隨時(shí)與大溝通，了解人員的最新情況，并通過談心聊天等方式，對(duì)題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時(shí)抓安全，注重教育，提高意識(shí)，加強(qiáng)自我的約束能力，做到萬(wàn)無一失。
二、營(yíng)造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí)，充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間，堅(jiān)持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí)，在單位中開展批評(píng)與自我批評(píng)形式的學(xué)習(xí)方式，大事小事號(hào)召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中，開展自學(xué)為主，互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式，讓單位成員，自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護(hù)以及洞庫(kù)值班同時(shí)，對(duì)新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化，并通過新同志自我摸索提的方式，進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請(qǐng)教。特別注意對(duì)新同志的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫。操作設(shè)備中，規(guī)操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對(duì)各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作。
年初以來，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí)，對(duì)突發(fā)事故的及時(shí)處理，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開，受到連隊(duì)首長(zhǎng)的一致好評(píng)。做到了立足本職，愛崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
（都是套話）。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大，需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)，明細(xì)操作細(xì)則，規(guī)操作要求，居安思危，防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度，細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找題，互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修，保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績(jī)與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報(bào)告。
工人技師工作總結(jié)篇二十
xxx，男，漢族，xx人。本人自1995年取得a2駕駛資格證后，一直從事駕駛工作，1998年根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入了云南馳宏鋅鍺股份有限公司從事駕駛工作。工作中立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。駕駛中嚴(yán)格遵守道路安全法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一，寧等三分、不爭(zhēng)一秒”的觀念，順利完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將我17年來的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下。
我充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)的重要，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的.路線、方針、政策，不斷提高自己的思想道德水平。首先，堅(jiān)持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，不斷加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)。其次，我時(shí)常虛心向同行學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件，不斷充實(shí)自己，在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不違反條例法規(guī)。
（一）愛崗敬業(yè)，干好本職工作。我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛一行”。
（二）安全第一，確保行車安全。堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。嚴(yán)格遵守公司《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后鎖好方向盤、車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。每次出車都有一種憂患意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。本著對(duì)公司財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念出車，做到安全行車。
（三）愛車如己，做好車輛維護(hù)。堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找出故障并及時(shí)排除。
車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的'制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
隨著駕齡和行駛里程的增加，我掌握了良好的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
19xx年至20xx年在云南馳宏公司駕駛大、中型貨車，行駛里程逾50萬(wàn)公里；
20xx年至今在云南馳宏公司從事小車駕駛工作，行駛里程逾12萬(wàn)公里；
20xx年云南省彝良縣“9.07”地震災(zāi)難中，參與一線抗震救災(zāi)工作，出車40余次。