計劃不僅可以使我們有所依據(jù)和方向，還可以培養(yǎng)我們的時間觀念和執(zhí)行力。與他人分享計劃，尋求意見和反饋，可以獲得更多的思路和建議。- 有了好的計劃，我們就能更好地控制自己的時間，提高工作效率。
運管中心工作計劃篇一
20xx的序幕已經(jīng)拉開，集聚著期待和憧憬。我們石湖小學將以教育局工作要點為準則，圍繞一個中心，突出“兩個重點”，落實三項措施，抓牢四項工作。切合自身地氣，集聚全校正能量，為追求教育夢想而不懈努力。
圍繞一個中心：以提高教學質(zhì)量為中心
我們將繼續(xù)以提高學生的學業(yè)成績?yōu)橹行?，通過改變課堂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課堂教學效益，開展分層教學，向40分鐘要質(zhì)量。注重培養(yǎng)學生良好的學習習慣，夯實質(zhì)量基礎。
突出兩個重點：德育工作和課程改革工作
1、強化德育工作的層次性。學校確立“每月一主題，每周一專題”活動準則，各年級針對本年級的學生認知能力、思想道德水平、生源情況，確立本年級的教育管理制度、主題活動，全面提升學生的綜合素質(zhì)，為學生的終身發(fā)展奠定基礎。
2、建立學生成長制度。各年級、各班級、各學科自行設計調(diào)查問卷，了解學生的基本情況和家長、學生對學校教師的合理需求。
3、抓好班主任隊伍建設。要求每學年完成一篇讀書心得加一篇班主任工作經(jīng)驗交流論文。完善班主任論壇、班主任考核制度，形成一支有附中特色的班主任隊伍。
積極推進“3+2”高效課堂模式，促進學生有效學習和教師有效教學。
1、多種活動形式為抓手，豐富課改活動內(nèi)涵。下學期將以過關課、研討課、公開課、優(yōu)質(zhì)課等多課型打造入手，力爭把模式融入不同年級不同學科，構(gòu)建適合不同課堂的結(jié)構(gòu)模式。
2、優(yōu)化上課環(huán)節(jié)，突出主體參與。注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，教學過程把握恰當，教學環(huán)節(jié)緊湊流暢；尊重學生人格，關注個體差異，營造寬松和諧的學習環(huán)境，引導和鼓勵學生的主體參與，激活學生的思維，使每個學生、每堂課都學有所獲。
落實三項措施：激勵措施、改革措施、人才培養(yǎng)措施
以績效工資為主要抓手，加大獎懲力度，促進教育教學工作穩(wěn)步提升。學校將繼續(xù)加大對教學一線教師的.獎懲力度，讓能教書的人愿意教。在績效和表彰方面重點突出，教學質(zhì)量突出的必須重點考慮。
20xx將是改革和創(chuàng)新的主旋律。我們將以教學改革為突破口，拉動學校全面工作的改革和創(chuàng)新。列出創(chuàng)新工作措施，認真落實到位，突出工作效益，明確工作方向，爭取在創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新工作中實現(xiàn)新的突破。
利用學校優(yōu)秀老師，實施“骨干名師工程”。要求每學期做到四個一：上一節(jié)示范課；帶一名老師；發(fā)表一篇論文（縣級以上）；參與學校課題研究；得到三個“提升”提升專業(yè)知識水平與教育理論修養(yǎng)，提升教育教學實踐層次與教育學術(shù)水平，提升創(chuàng)新能力與教育科研能力），從而更好的發(fā)揮他們的示范和輻射作用。
抓牢四項工作：養(yǎng)成教育、綜合實踐活動、教育科研、校園文化建設
學校以雷鋒班為主要抓手開展形式多樣的活動，以《小學生守則》《小學生日常行為規(guī)范》《勒流中心小學學生日常行為規(guī)范》作為養(yǎng)成教育的基本內(nèi)容，從常規(guī)的行為習慣抓起， 規(guī)范好每一言，每一行，養(yǎng)成良好的行為習慣、文明禮儀習慣、學習習慣、生活習慣，自覺成為文明守紀的學生；增強學生的公民意識，自覺規(guī)范社會行為，自覺成為合格公民。
開發(fā)形式多樣的綜合實踐活動課程。整合雷鋒精神元素，積極挖掘先進活動思想，集聚正能量，形成獨具特色的綜合實踐活動課程。
繼續(xù)推進教學科研工作的龍頭作用。積極圍繞我校省級規(guī)劃課題腳踏實地開展研究工作，讓教科研工作有層次、上檔次、接地氣。力爭在教海探航和師陶杯論文競賽中有新的飛躍，發(fā)表文章的層次能夠再度提高，核心期刊數(shù)逐步增加。
立足根本，圍繞德育教育文化營造良好的德育教育氛圍。學期初，將組織力量進行合理論證和規(guī)劃，重點突出，分層逐步進行，以雷鋒文化為主旨，在全校范圍內(nèi)開展雷鋒精神文化的營造，著力打造連云港市名副其實的雷鋒精神傳承德育教育基地。
運管中心工作計劃篇二
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導思想。
全體稽查人員要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務過硬，作風優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣。
憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓、客、貨運站場相關行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報。
及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。
運管中心工作計劃篇三
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導思想。
全體稽查人員要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務過硬，作風優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
由于稽查隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足，大多新同志的安全意識有待加強。建議所里要安排一次正規(guī)式的培訓。今后對稽查隊法律法規(guī)引用情況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓、客、貨運站場相關行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好。
總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇二：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)。
1、以人為本是科學發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設。
2012年隊伍建設的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導運政執(zhí)法人員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓學習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設。
1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
3、規(guī)范執(zhí)法文書，并及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執(zhí)法檔案、統(tǒng)計報表實行信息化、網(wǎng)絡化管理，并由專人負責。
（三）加大執(zhí)法力量，努力提高服務水平。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領導下，以“科學發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領導的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預期的目標。
二、積極履行安全監(jiān)管職責我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導思想，務實、高效、緊湊地開展工作。堅持領導小組制及一把手負責制，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管，確保了本年度全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)實現(xiàn)了總體平穩(wěn)，無一起重特大安全事故發(fā)生。
（一）認真做好春運安全管理工作。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務。
（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
三、
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領導的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
（四）根據(jù)《關于預撥2013年成品油價格改革財政補貼資金的通知》樂市財政建?2013?151號、《關于下達2014年成品油價格改革財政補貼預算指標的通知》樂市財政建?2014?33號指示，我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、農(nóng)村客運車進行了統(tǒng)計匯總，每月審核上報，及時按規(guī)定上報市處。并分2次按相關標準會同財務部門發(fā)放各客運車輛燃油補貼。
（五）為維護社會穩(wěn)定，我所全年共抽調(diào)客運車輛36。
運管中心工作計劃篇四
市運管處：
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹_《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領導小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領導，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、黃金周期間客運服務質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務至上”、“寓管理于服務”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應急方案，簽訂了安全責任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務承諾書，提高了服務質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、。
運管中心工作計劃篇五
為進一步做好學生公寓管理工作，有計劃、有步驟地完成各項任務，根據(jù)學校的總體安排，結(jié)合學工部的要求和本部門實際，特制訂以下工作計劃：
緊密圍繞學校的育人目標和牡丹江大學海林校區(qū)工作中心，進一步貫徹落實“全心全意為廣大學生服務”的宗旨，樹立以學生為本的工作理念，熱情周到、務實創(chuàng)新，進一步提升學生公寓文化品位，強化學生公寓的育人功能。
以學生為本，重點提高管理人員服務技能和業(yè)務水平，加強學生公寓文明建設，完善落實公寓各項管理制度，積極探索，努力促進“服務、教育、管理”的全面融合。
進一步加強對全體員工的政治思想教育和主人翁意識的培養(yǎng)，增強服務意識，提升管理水平。明確工作職責和管理要求，進一步規(guī)范完善學生公寓管理制度，繼續(xù)開展文明寢室評比活動。加強學生公寓管委會、寢室長隊伍建設，積極開展公寓文化活動。加強宿舍的安全管理。定期檢查安全隱患，每天管理員要檢查寢室內(nèi)吸煙和違章用電情況，抓到后及時處理，對檢查結(jié)果全校通報。要繼續(xù)嚴抓學生晚歸、夜不歸寢，如發(fā)現(xiàn)將及時上報并和輔導員溝通。做好公寓的日常維修工作，高效率完成學校交辦的各項任務。
20xx年11月
1．學生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．寢室文化活動：開展以“溫馨之家”為主題，美化寢室的活動。（可以以圖片、裝飾物等形式表達主題）全面提升對寢室文化的品位，評比出優(yōu)秀寢室，優(yōu)秀個人。
以“溫馨之家”為主題的系列活動，包括:
(1)征文比賽
以寢室裝飾風格、色調(diào)為主題，用文字的形式進行表達。用征文的方式進行評比。
（2）圖片展
拍攝裝飾后的寢室，用圖片的形式進行展示。
（3）dv錄影
用手中的dv記錄寢室生活中的點點滴滴，真實的表現(xiàn)出學生生活的環(huán)境。dv視頻錄制時間不限，作品中可以加入相關的語言表達及背景音樂。
（4）布置公寓電視間、自習間美化和亮化樓層的公共區(qū)域，以樓層為單位進行評比。
3．學生公寓“文化月”，舉辦一系列有益于學生身心健康的文體活動。
乒乓球比賽、踢毽子比賽、棋類比賽、十字繡比賽等。
20xx年12月：
1．學生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．做好全年的總評工作，先進的個人單位要給與表彰獎勵并將其經(jīng)驗進行介紹。
3．做好寒假學生離校的相關工作，對公寓設施進行全方位檢查，消除隱患。
4．對公寓假期所要做的維修工作向?qū)W校提出書面申請，做好相關準備工作。
5．加強公寓衛(wèi)生和日常秩序管理。
公寓管理中心
20xx年10月30日
運管中心工作計劃篇六
1、建設信息化平臺，強化營運車輛動態(tài)監(jiān)管。加強與交警協(xié)作，建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管信息共享機制。
2、加強源頭監(jiān)管和安全生產(chǎn)督查。深化重點領域安全生產(chǎn)事故防范體系建設，加強重大安全隱患動態(tài)跟蹤管理，確保隱患排查整改落實到位。
3、以“兩客一危一貨”為重點，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，鞏固道路貨物運輸安全專項治理行動，扎實抓好春運、春節(jié)、清明、端午、中秋、國慶等重點時段道路運輸安全。以高度的責任感切實抓好黨的_期間道路運輸安全保障工作。
4、以“平安交通”創(chuàng)建為抓手，圍繞道路運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大執(zhí)法”活動，持續(xù)開展“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”等活動。
5、完善安全生產(chǎn)目標責任制管理和應急處置預案，建立健全約談、掛牌督辦、責任追究等規(guī)章制度。
6、切實抓好公共安全、消防安全以及道路運輸行業(yè)疫情防控工作。
運管中心工作計劃篇七
本文目錄。
xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設。
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)模化、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
二、搞好航道改造建設，完善港航基礎設施。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬70米，水深4米，設計通航能力噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
三、規(guī)范水路運輸市場秩序。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
四、堅持不懈地抓好航運安全工作。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟，開發(fā)運河經(jīng)濟帶。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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為切實抓好所黨支部組織建設和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，著力建設廉政勤政、團結(jié)進取、務實高效、作風嚴謹?shù)幕鶎狱h組織，促進道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理工作的規(guī)范化﹑制度化和科學化。結(jié)合運管工作實際，特制定xx年黨支部工作計劃如下:。
重點學習黨的基本理論、基本路線、基本綱領和各項方針政策以及道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理方面的法律法規(guī)知識，不斷提高政策理論水平、業(yè)務工作能力和政治思想素質(zhì)。同時在所內(nèi)開展“比、學、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發(fā)有為的新形象。
大力推進黨的思想、組織、制度和作風建設，不斷增強基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展提供堅強的組織保證。
嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六方針，以《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，著力建設一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區(qū)道路運輸又好又快發(fā)展提供強有力的組織保證。
緊緊圍繞“抓黨建、促服務、謀發(fā)展”的總體要求，將評先樹優(yōu)、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結(jié)合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監(jiān)督檢查，確保活動取得實效。
在客運行業(yè)繼續(xù)開展客運優(yōu)質(zhì)服務競賽和星級評比活動，大力提高運輸行業(yè)的整體服務質(zhì)量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務標兵”活動及創(chuàng)建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
xx年是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，也是實施“”規(guī)劃的關鍵一年，市運管處黨委將按照市交通運輸局黨組和市直機關工委的工作部署，緊密結(jié)合運管工作實際，扎實抓好黨建各項工作。
堅持深入學習貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、以黨的群眾路線教育為切入點，深入推進“四型”黨組織建設，突出服務中心、建設隊伍兩項任務，進一步解放思想、理清思路、轉(zhuǎn)變作風、找準問題、明晰目標，著力加強思想、組織、作風、反腐倡廉和制度建設，全面提高運管處黨的建設科學化水平，為實現(xiàn)運管工作持續(xù)健康發(fā)展提供堅強政治動力和思想組織保證。
1.強化理想信念教育。認真學習宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，引導黨員干部牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，堅定道路自信、理論自信、制度自信，正確對待改革中的利益格局調(diào)整，自覺投身改革、支持改革、勇于改革。
2.推進學習型黨組織建設。創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，規(guī)范制度，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)。繼續(xù)認真開展“多彩黨課”，進一步健全完善以黨委中心理論組學習為龍頭、黨支部學習為重點和個人自學相結(jié)合的學習教育格局。每個黨員全年參加集中學習教育活動時間累計不少于12天，每周讀書時間不少于5小時，記。
讀書筆記。
不少于1萬。
3.加強黨建宣傳工作。充分利用黨務公開欄、處門戶網(wǎng)站專欄等有效載體，認真宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳先進典型，總結(jié)黨建工作的好經(jīng)驗、好做法，提高黨組織的影響力。
1.緊緊圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務，以轉(zhuǎn)變機關作風、提高工作效率，做好群眾工作、使機關黨組織學習氛圍更濃，服務能力更強，創(chuàng)新水平更高，發(fā)展推力更大，全面提高運管處黨的建設科學化水平。
2.加強黨的組織建設、隊伍建設、制度建設，進一步提升黨組織服務能力水平。進一步抓好“服務型”黨組織創(chuàng)建工作;今年要在所有出租車公司建立黨組織。
3.落實黨建工作責任制。進一步完善黨委認真抓黨建、書記帶頭抓黨建責任制和支部書記履行黨建工作具體責任人的相關制度，創(chuàng)新“三會一課”開展形式。黨委書記每年上黨課或作形勢報告不得少于1次。
4.強化黨員教育培訓。積極組織支部書記、黨務干部和普通黨員參加市直機關工委組織的黨建理論、廉潔從政、形勢政策及黨務知識培訓。
5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。認真落實中央關于加強新形勢下黨員發(fā)展管理的要求，嚴格發(fā)展黨員工作程序和標準，今年主要是做好預備黨員轉(zhuǎn)正工作;積極在出租車駕駛員在培育積極分子，擴大黨組織在出租車行業(yè)中的影響面。
6.深入推進黨務公開。按照“服務大局、促進發(fā)展，因地制宜、注重實效，科學規(guī)范、突出重點”的原則，認真落實黨務公開工作，完善黨務公開陣地建設，使黨員享有更多的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際，更有實在效果，引領全處黨員干部以良好的精神狀態(tài)創(chuàng)先爭優(yōu)。
1.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照黨的群眾路線教育實踐活動關于“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在市交通運輸局黨組的統(tǒng)一部署下，結(jié)合運管處黨員干部實際，切實加強組織領導，精心制定。
認真落實“學習教育、聽取意見查擺問題、開展批評整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有亮點嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和市委規(guī)定和反對“四風”等相關要求建立黨的群眾路線教育實踐活動長效機制。
2.按照市直機關工委、市交通運輸局等相關部門統(tǒng)一安排部署，扎實開展各項幫扶工作，深入基層、深入群眾，扎扎實實地幫助基層群眾解決實際困難;積極開展黨員志愿者服務。
1.繼續(xù)加強精神文明建設。深入扎實推進“道德講堂”相關工作;抓好普法工作;繼續(xù)認真開展群眾性愛國衛(wèi)生工作和禁煙工作。
2.加強文化建設，豐富文化生活。以增強干部職工身體素質(zhì)為目的，精心組織開展各種健康向上的文體活動，進一步營造生動活潑、積極進取的工作氛圍。
加強對工會工作的領導，指導工會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高工會工作水平和服務干部職工的能力;以開展喜聞樂見的文化體育活動為載體，進一步增強機關黨組織的凝聚力。
1.以學習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神為主線，認真落實中央、省、市紀委全會精神，努力適應新形式、新任務的要求，拓展教育形式，挖掘教育資源，發(fā)揮警示教育作用，不斷加強黨員黨紀法規(guī)觀念和遵紀守法意識，提高拒腐防變能力。
2.繼續(xù)開展多種形式的廉政文化進機關活動，在機關辦公場所張貼廉政宣傳畫，在網(wǎng)站上介紹古今廉政故事等，在潛移默化中凈化人的心靈、陶冶人的情操。
3.抓好有載體的警示教育活動。組織干部職工參觀警示教育基地，組織收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、參觀警示教育基地4次以上。
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xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾恚苟掏具\輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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20xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
運管中心工作計劃篇八
1、按省局基礎規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設。
2012年隊伍建設的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導運政執(zhí)法人員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓學習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領導下，以“科學發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領導的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領導的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
運管中心工作計劃篇九
年初以來，本中心在局黨組及分管領導的正確領導下，一手抓“保先教育”的學習，一手抓工作，年初收儲中心人員作了部分調(diào)整，充實了力量，中心全體人員齊心合力，努力工作，在過去的半年里，主要做了以下工作：
二、讓，面積為4230.3㎡，并以2.82萬元的價格掛牌成交。
土地面積為371.63㎡，通過拍賣、成功以16.8萬元人民幣成交，開好局極大地鼓舞了中心士氣和信心。
為了規(guī)范土地市場，杜絕違規(guī)土地上市交易，我中心人員遏制了縣工行在未取得合法上市交易土地的前提下，委托拍賣公司違規(guī)上市10宗土地，中心發(fā)現(xiàn)后，主動與市行、市拍賣公司進行交涉，多次上門宣傳有關法規(guī)政策，并做了大量的思想工作，并責令立即終止拍賣交易行為，要求補齊相關手續(xù)，并請示縣政府，經(jīng)審核，縣政府批復同意工行5宗土地上市交易，有效遏制了違規(guī)交易土地的勢頭，規(guī)范了土地市場，確保了國有資產(chǎn)不流失。
成功制止了兩宗土地違規(guī)上市規(guī)范了土地市場。
運管中心工作計劃篇十
本學期，我校的教研工作將圍繞“有效研訓”推進高效課堂，“有效評價”提升育人質(zhì)量，以全面實施素質(zhì)教育為核心，以深入推進課程改革為重點，通過校本教研，通過開展各項教研活動，提高教研工作實效，為我校教育教學的進一步發(fā)展作出新的貢獻。
1、各教研組長組織好新課程學科教材培訓和教研活動，制定切實可行的教研計劃，結(jié)合本學科特點、教師特點，創(chuàng)造性地制定任務目標、方法措施。使教師在新學期伊始就能較正確理解課程標準，領會教材編寫意圖，把握教學要求。各教研組長要具體負責每周一次準時開展教研活動，每次活動要組織本組教師根據(jù)方案認真研討，做好活動記錄，并保證教研效果。
2、學校行政應深入課堂，親臨一線，著力培育各學科的骨干和典型，使青年教師能盡快成為骨干教師或名教師。繼續(xù)以班級文化建設為陣地，進一步優(yōu)化班主任隊伍的專業(yè)化水平；期初、期中、期末分三次召開學校班主任工作交流會，交流各班的學期目標，提高班主任班級管理工作能力和水平。
3、結(jié)合教育辦名師培養(yǎng)班的工作，充分發(fā)揮學校名師班成員的助推作用、打造各學科不同特長的教師隊伍，強化認識名師帶動戰(zhàn)略，完善名師培養(yǎng)模式。新學期我們將嚴格按《晉江市名教師年度考核管理細則》的要求，督促朱曉達、李燕玉、吳忠良、洪玉惕、吳麗輝、莊育璇、吳燕紅這7名泉州市骨干教師與晉江市骨干教師，按要求嚴格要求自己，充分發(fā)揮骨干教師在師德和育人、教學工作、教育科研等方面的輻射作用，不斷完善名教師培養(yǎng)的運行機制，促進名教師隊伍發(fā)展。
4、繼續(xù)按計劃保質(zhì)保量完成“小荷工程”工作，按照教育辦的要求召開“師徒結(jié)對”拜師會，要求新教師每周要聽2節(jié)以上的課，指導老師每周至少叫一節(jié)新教師的課，師徒一起制訂好見習期老師教師培訓計劃。做好新調(diào)入和新分配教師隨機聽課工作，指定晉江市名教師與教育辦名師班成員擔任新教師的指導老師，師徒共同制定培養(yǎng)計劃，逐步建立穩(wěn)固的培養(yǎng)幫扶關系，促進青年教師盡快成長起來。做好教育辦藝術(shù)學科教師教學技能比賽的準備與選拔工作，通過比賽促進教師業(yè)務的提高。
5、建立“教研組—學校—教育辦—聯(lián)手單位”四級聯(lián)動教研平臺，繼續(xù)加強校園周邊環(huán)境的綜合治理，充分發(fā)揮法制副校長、關工委、家長學校、校外輔導員的作用，積極組織教師走出校門到各個學校參加相應學科的教育教學觀摩和研討活動。使我校教師有機會學習他校的先進教學經(jīng)驗，取長補短，不斷提高教師的業(yè)務能力和教學水平。
1、繼續(xù)推行“周四聽課日”和“每聽必評”兩項制度，數(shù)學學科單周周四舉行公開課研討，語文學科雙周周四舉行公開研討課，技能科也相應對公開課做出了安排，形成教師之間相互聽課、評課的良好氛圍，要求每位老師每學期聽課不少于15節(jié)，行政每學期聽課不少于20節(jié)，使教研活動真正落到實處，使教師教研能力得到提升。
2．鼓勵教師參加高層次進修，建立教師博客，積極參與網(wǎng)上教研。多創(chuàng)造讓教師外出聽課、學習的機會，有針對性地選派教師外出，學習先進的課堂教學經(jīng)驗，多渠道提高教師的課堂教學水平。外派學習的老師回來后第二周之內(nèi)開展二級培訓或傳達，代訓內(nèi)容要有本次學習的主要精神和精華及自己的收獲或啟示。通過選送、推薦各級人員參加各級各類培訓活動，提高業(yè)務素質(zhì)及課堂教學有效性。
3．本學期著力“有效教學”的研究，追求課堂教學效益的最大、最優(yōu)化。全體教師繼續(xù)增強研究的意識性，時時有研究，處處有研究，把研究看作工作的常態(tài)，著力解決校本實際問題。組織教師參加教育辦語文、數(shù)學、英語、藝術(shù)學科的“一課多研”，做細做實課堂有效性研究；引導教師參與專題論壇、網(wǎng)絡教研，名教師要及時上傳平時的讀書筆記、教學案例、教育隨筆、活動記載等到博客上；組織參加教育辦聯(lián)合北京市中關村第四小學的教師同堂（語文、數(shù)學）教學工作；精心準備大課間體育活動的特色展示，組織參加教育辦承辦的泉州市體育學科“十二五”課題研究開題暨體育學科片段教學比賽現(xiàn)場；舉辦課堂教學開放周活動，主要以探索有效的教法、學法為切入點，準確把握課標、教材等，勤于反思、悉心研究。
４、繼續(xù)做好課題研究過程的指導和管理工作，繼續(xù)物化“校本教研制度的構(gòu)建與實施”研究課題的成果，建立健全校本教研管理機制，提高校本教研的實效，從而形成具有校本特色的教研活動模式。進一步加強心理健康教育，加強心理咨詢室、活動室管理與使用，本學期我校又聘任一位專職的心理健康的新教師陳龍，我校心理健康課題組也將扎實開展教研工作。我們還聘請進修學校兩位心理健康專家對學校專職心理健康教師進行專業(yè)培訓，從而進一步提高學校心理健康教育水平。
５．組織教師參加各類論文評選、薦送，為教師的成長與發(fā)展提供機會。推薦選優(yōu)參加相關經(jīng)驗論文評選、匯編，九月份征集小學英語優(yōu)秀教學設計并參加評比，十一月份征集心理健康教育個案分析并參加對策培訓會，推薦投稿《晉江教研》第24期，寄至晉江進修學?？蒲刑?，”十二月份征集“征集推薦小學數(shù)學優(yōu)秀教學論文參加評比。
1、嚴格要求教師根據(jù)“備、教、批、輔、改、考、思、研”等制度，做好各項常規(guī)工作，堅持教案、作業(yè)檢查制度，備課時應備出自己的風格，上課時應面向全體學生，作業(yè)批改要及時規(guī)范，堅持教學質(zhì)量分析制度，期中、期末根據(jù)學生的考試成績組織兩次質(zhì)量分析會。
２、實行月工作量檢查制度，教研組長應于每月的月底抽一名教師參與月工作量的檢查。檢查的內(nèi)容包括作業(yè)批改、教案編寫、單元試卷的評改、后進生學情檔案卡、教學進度等情況，教研組長應將檢查的突出問題及時通報，便于當即糾正，杜絕后患。
３、落實課程設置方案，嚴格按照省頒課程標準，開齊開足課程，特別是技能科應毫不懈怠地注重落實，本學期我校安排了英語、藝術(shù)、美術(shù)、南音、心理健康、體育、信息共7位專職教師。3～6年級英語學科繼續(xù)安排3節(jié)課，第十八周英語學科組織統(tǒng)一普查，參加教育辦承辦的市級英語學科“有效實施與評價”系列主題研討活動，在加強自身建設的同時，增加與實驗小學拉手互動，采取每兩周轄區(qū)教師集中研討一次（單周的周三下午3:30—5:00），每月與實小互動一次，爭取學生在學科領域中有所進步。
４、組織各種活動，培養(yǎng)學生素質(zhì)。制定課外活動方案，各班科任應互相配合根據(jù)活動計劃培養(yǎng)學生對課外活動的興趣。在抓好學生語數(shù)雙基的培養(yǎng)與提高的前提下，培養(yǎng)學生對各技能科的興趣，組織學生參加教育辦開展的一年級集體寫字比賽、二年級數(shù)學競賽、四年級科技創(chuàng)新比賽、五六年級英語講故事比賽、小學生器樂獨奏比賽、第七屆田徑運動會等，各相對應的教師應做到早組織、早訓練，力爭在比賽中取得優(yōu)異的成績。
５、繼續(xù)開展“兩周一歌”及“兩周一讀”活動，結(jié)合“兩周一讀”舉行低、中、高年級集體朗讀比賽，并準備好教育辦隨機抽查。努力開發(fā)校本課程，增設校本課程——地方（南音），由新分配的南音專職老師陳小紅擔任3~6年南音課的教學工作。繼續(xù)深入開展“書香校園”的建設，充分利用學校省級示范圖書室的資源，堅持以提高學生的閱讀優(yōu)秀讀物的興趣為核心，防止增加學生過重學習負擔。
運管中心工作計劃篇十一
在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處xx年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎工作，提升服務能力。
完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓，處業(yè)務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內(nèi)強素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)，務實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應，提高工作效率。
加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣。
播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《;;運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓。
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領導小組領導下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領導班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責任制；從處機關和各運管所抽調(diào)精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和_開展爭創(chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日?；橄嘟Y(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務的出租車行業(yè)管理機制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓。
長期以來,泉山地段由于有客無站,導致路邊停車拉客現(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個難點.今年年初我處通過認真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了泉山社會客運站,所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進入泉山社會客運站經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及;;--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán);;——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。
四、開展危險化學品運輸專項整治。
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛gps裝置的安裝工作。
全面復檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達一級車況，并按要求安裝了安全標識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100%。
五、規(guī)費征收。
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費萬元，占年計劃的92%，比去年同期增長15%。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。
（一）組織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新臺階。
（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓機構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進行第二次信譽考核。
（三）根據(jù)《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行辦。
法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類。
維修企業(yè)負責人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務。
進行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了_7號令《機動車維。
修管理規(guī)定》?，F(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴格依法行政。
強化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務發(fā)展，促進發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執(zhí)法業(yè)務的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領導干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關系，努力形成人心思工作、人心思團結(jié)、人心思進步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作。
《行政許可法》、《_____道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。當前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。
各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。
機關各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。
改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進行運輸市場經(jīng)濟運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設。
隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準確化，內(nèi)部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度。
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務。
五、深入開展文明創(chuàng)建。
適應新形勢、新任務的要求，進一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設，對已建立的規(guī)章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
xx年十一月九日。
運管中心工作計劃篇十二
2010年,我們運管處將以科學發(fā)展觀為指導，以十七屆四中全會精神為指引,認真落實全省交通工作會議的各項要求，現(xiàn)提出了2010年運管工作的七項目標、六大任務，努力實現(xiàn)××運管工作的新提高。
2010年市運管處確定7項具體工作目標：
——推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。全省行政村客運班車通達率達到92%以上，城鄉(xiāng)客運。
一體化覆蓋率達到70%；全省建設農(nóng)村客運站100個，建設城鄉(xiāng)客運一體化候車亭2000個；新增公交車輛2000輛。
——推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。全省貼息補助建設一批大中型貨運站場；推進農(nóng)村物流試點工作，力爭完成20個示范項目；建設全省交通物流信息系統(tǒng)。
——推進綜合運輸樞紐建設。加快綜合客運樞紐站建設；力爭開工建設××*4個綜合客運樞紐站。
——推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。省內(nèi)市際、縣際客運班車公司化經(jīng)營率平均穩(wěn)定在70%以上；廂式貨車和專用貨車比例較2008年增加2個百分點以上。
——推進運輸品牌發(fā)展?！啊痢量炜?、××快貨、××快修”三大品牌整體推進，“××快客”車輛、“××快貨”線路以及“××快修”企業(yè)較2008年增加30%以上，品牌質(zhì)量進一步提升。
——推進隊伍建設。加快理順運管體制機制；依靠科技手段進一步規(guī)范執(zhí)法，全省80%以上的市縣使用運政執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)；行業(yè)作風建設、文明創(chuàng)建、信息宣傳等取得明顯成效，行業(yè)形象有新的較大提升。
2010年要突出落實以下六個方面工作：
（一）強化運輸有效供給，更好地服務經(jīng)濟和社會發(fā)展。
運管中心工作計劃篇十三
二〇一三年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領導下，左云縣運管所以作風整頓、客運安全管理、黨的群眾路線教育實踐等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強行業(yè)管理、狠抓作風建設，優(yōu)化運政服務，較好地完成了各項工作任務。2013年全縣共完成營業(yè)性公路客運量萬人，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里；貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年同期增長%、%、%和%?，F(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
（一）做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是道路運輸行業(yè)管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于月日正式啟動了2013年度車輛年審工作。截止目前共審驗貨車輛、客車輛，審驗維修企業(yè)家、客運公司個。
（二）優(yōu)化全縣客運服務體系。今年以來我所繼續(xù)以站場管理為主線，加強客運市場規(guī)范管理，一是培育、壯大客運市場。全年新增客運班線條，更新客車臺，共新增客車臺；二是發(fā)放燃油補貼，化解農(nóng)客經(jīng)營風險。今年我所又為輛農(nóng)村客運車輛發(fā)放了2013年度的燃油補貼，讓廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)步增長；三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站亭等站場基礎設施建設，我所按照“路站運一體化”服務理念，年初對全縣農(nóng)村候車亭等進行實地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運候車亭個，鄉(xiāng)客運中心站個；四是引導運輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運，農(nóng)村客運班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車個行政村，累計實現(xiàn)個行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時城鎮(zhèn)圈”；鵲兒山、店灣居民出行實現(xiàn)100%公交化。為我縣客運一體化建設奠定了堅實的基礎。
（三）積極培育貨運市場。我所加強基礎管理，重新整理全縣貨運檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。積極培育貨運市場，拓寬貨源渠道，完善市場準入及退出機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高企業(yè)抗風險能力和盈利能力，全年共新增輛貨運車輛。
（四）深化維修市場管理。對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我所開展了機動車維修市場整頓工作，督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè)，嚴厲打擊只收費不維護、賣單、合同欺詐、二維檢測企業(yè)亂收費、只收費不上線檢測等違法違規(guī)行為，凈化維修市場，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對非法改裝等行為的打擊力度。加強二級維護企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓，提高業(yè)務技能。
（五）加強客運站場管理。我所加大客運站場管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行運管部門“三關一監(jiān)督”職責。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。嚴格落實客運站“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運站簽訂安全管理責任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責任事故。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達到100%。實現(xiàn)了車輛安全管理的動態(tài)管理，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
（八）狠抓運政隊伍建設。我所認真貫徹落實中央八項規(guī)定，扎實開展機關效能建設活動和黨的群眾路線教育活動。一是開展作風大整頓活動，公開舉報電話、設立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象；二是加強運政執(zhí)法隊伍學習培訓。我所加強業(yè)務培訓學習，增加干部職工的知識儲備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務質(zhì)量進一步提高。三是推行陽光政務和“一站式”審批。我所運政業(yè)務大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務培訓，提高業(yè)務辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象；四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對現(xiàn)有的審批事項進行梳理，縮短辦事時間，提高辦事效率，良好的辦事服務態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
運管中心工作計劃篇十四
根據(jù)市委組織部《關于召開2010年度全市科級領導班子暨黨員領導干部民主生活會的通知》精神和運管局對召開民主生活會的要求，為認真開好我所2o10年民主生活會，全面提高領導班子的執(zhí)政能力和領導水平，提高黨員的黨性觀念，促進道路運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，結(jié)合我所黨務工作和運政管理工作實際，決定召開民主生活會，特此報告。
一、民主生活會的主題。
以貫徹落實《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、加強領導干部作風建設為主題。所黨政領導干部和黨員要聯(lián)系思想、工作實際，按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的要求，認真對照檢查在履行黨員義務、發(fā)揮領導干部表率引領作用和黨員先鋒模范作用方面的情況，對照檢查在黨性黨風、廉潔自律和工作方面存在的突出問題，深刻剖析思想根源，提出具體整改措施，切實加強理想信念教育，促進領導班子和領導干部切實轉(zhuǎn)變作風，提1高執(zhí)政能力和領導水平。
二、召開民主生活會的時間。
12月9日召開所黨總支擴大會，研究召開民主生活會具體事宜，下發(fā)所領導班子及成員征求意見表,13至15日擇時召開所民主生活會。
三、具體安排。
1、認真學習，提高認識。學習黨的十七屆五中全會精神；學習《廉政準則》、《關于黨員領導干部報告?zhèn)€人有關事項的規(guī)定》等四項監(jiān)督制度；學習《靈武市關于進一步規(guī)范干部行為規(guī)定》以及市委印發(fā)的有關進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、加強黨風廉政建設、建設學習型黨組織和干部隊伍、狠抓工作落實等提升黨組織公信力建設的4個文件。切實加強黨性修養(yǎng)和作風轉(zhuǎn)變，提高廉潔自律和自覺接受監(jiān)督的意識。
2、廣泛征求意見，深刻進行自我剖析。采取多種方式，廣泛征求所屬各單位、運輸企業(yè)和群眾的意見、建議，領導班子成員結(jié)合征求的意見和建議，認真準備書面剖析材料，提出整改措施，進行自我剖析，同時提出班子其他成員所存在的問題和不足。
3、廣泛談心，認真查擺問題，深入開展批評與自我批評。領導班子成員尤其是單位主要負責人帶頭與班子成員溝通意見，增進了解，相互幫助。重點查找本單位存在不穩(wěn)定因素的原因，并制定行之有效的解決措施。在民主生活會上，將聯(lián)系思想和工作實際，認真開展批評與自我批評，深刻剖析思想根源，明確努力方向，切實增強民主生活會的針對性和實效性。
4、制定整改方案和措施。領導班子和黨員領導干部要根據(jù)征求到的意見，制定切實可行的整改方案和措施，并在一定范圍、一定時限內(nèi)向干部、群眾通報，自覺接受監(jiān)督。
5、請運管局領導屆時到會指導。
二0一0年十二月二日。
運管中心工作計劃篇十五
運管個人工作總結(jié)2014年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系xxx有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣xxx門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：2014年里，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。2015年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標。“十二五”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設規(guī)范市場管理。
時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
運管中心工作計劃篇十六
為進一步做好2018年的安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類重特大事故的發(fā)生，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全和交通運輸安全生產(chǎn)總體態(tài)勢的穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸市場實際，特制定本年度安全生產(chǎn)計劃：
以黨的十八屆全會精神為行動指南，認真貫徹落實安全生產(chǎn)有關文件的精神，堅持“以人為本、安全第一”的指導原則，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識，樹立對人民群眾高度負責的政治責任感，從早、從嚴、從實、從細地對安全生產(chǎn)工作進行周密部署，確保全年道路運輸有序進行。
認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面推進安全生產(chǎn)的深入開展，防止和消除各類安全隱患，控制事故發(fā)生，切實做好道路運輸安全工作。
（一）全面開展《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及安全常識的宣傳教育工作。
（二）抓好安全生產(chǎn)責任制的`落實，確保安全生產(chǎn)責任書的簽訂率達到100%。
（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，對轄區(qū)內(nèi)的客運站場、運輸企業(yè)、車輛二級維護廠家、駕駛員培訓學校每個月至少組織一次安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好資料收集工作。
（四）督促運輸企業(yè)進一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理臺帳、安全生產(chǎn)監(jiān)管平臺，注重長效管理。
（五）繼續(xù)抓好季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。
（六）做好安全生產(chǎn)信息報送工作，并將安全生產(chǎn)工作開展情況按時上報縣交通運輸局、縣安委辦。
在繼續(xù)做好道路運輸安全工作的基礎上，今年安全生產(chǎn)工作的重點主要集中于解決安全管理薄弱環(huán)節(jié)，力爭能有所突破，有所規(guī)范。一是農(nóng)村客運安全管理，二是春運及節(jié)慶假日期間旅客疏運安全和優(yōu)質(zhì)服務。三是嚴厲打擊“非法營運”車輛，加強市場動態(tài)監(jiān)督管理。四是加強車輛維修行業(yè)及駕培行業(yè)管理。
（一）統(tǒng)一認識，加強領導。
從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，成立了安全生產(chǎn)領導小組：
組長：
副組長：
成員：
安全生產(chǎn)工作直接關系到廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關系到社會發(fā)展與穩(wěn)定，因此，切實做好安全生產(chǎn)工作是每一個領導、職工的責任與義務。安全生產(chǎn)工作要突出重點，狠抓落實，明確任務，確保實效。單位領導要正確認識、科學把握安全生產(chǎn)的規(guī)律特點，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，強化安全責任意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的信心，積極推動安全生產(chǎn)管理水平的再提高，要進一步完善安全責任體系，要加強領導，精心組織，分工明確，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，確保在新的一年里安全生產(chǎn)工作取得實實在在的效果。
（二）提高安全意識，推進安全文化創(chuàng)新
切實加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，一是要繼續(xù)深入學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及有關安全生產(chǎn)文件精神，提高安全生產(chǎn)管理人員和工作人員的能力水平。二是要充分利用懸掛橫幅、發(fā)傳單、出墻報等多種宣傳渠道，營造宣傳聲勢，普及安全生產(chǎn)相關知識，形成“人人事事講安全”的良好行業(yè)氛圍。三是要重點開展“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，普及安全知識，使安全意識深入人心。
（三）全力抓好安全生產(chǎn)大檢查和專項整治
按上級部署積極開展各項安全生產(chǎn)大檢查和專項整治，及時消除各類安全隱患。要針對本單位存在的一些薄弱環(huán)節(jié)重點進行檢查，并提出合理有效的解決方案，做到不留死角。檢查活動不能走過場、講形式，對檢查中所暴露的問題和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即或限期進行整改，并做好隱患處理的后續(xù)工作。
運管中心工作計劃篇十七
市中交通運輸管理所。
2017年以來，我所在局黨委和上級業(yè)務部門的正確領導下，貫徹落實省、市、區(qū)交通運輸工作會議精神，按照市、區(qū)兩級_門下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所務會的部署和安排下，通過全所干部職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作匯總報告如下：
一、全年主要工作回顧（一）積極履行安全監(jiān)管職責。
我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導思想，務實、高效、緊湊地開展工作。堅持一把手負責制及“一崗雙責”制度，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管。與全區(qū)“兩客一?！奔跋嚓P道路運輸企業(yè)簽訂了《2017年道路運輸企業(yè)安全目標責任書》。進一步明確和細化了雙方安全生產(chǎn)管理工作責任和具體工作任務。要求全區(qū)道路運輸各企業(yè)負責人和安全員認清當前形勢，強化安全質(zhì)量管理思想，做到思想認識再重視，再提高，切實負起履行安全生產(chǎn)管理的工作職責。堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，精心組織、周密布置，安全管理責任制和各項安全防范措施到位，責任到人，杜絕失控漏管。及時排查治理并消除安全事故隱患，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保全區(qū)道路運輸交通安全暢通。
1.認真做好春運安全管理工作/8。
春運期間，我所堅持“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的工作思路，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員140余人次、車輛50余臺次、共檢查“兩客一?！逼髽I(yè)8家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。春運期間，各單位、各客運企業(yè)、站場協(xié)調(diào)配合，落實措施，確保了我區(qū)2017年春運工作的有序運轉(zhuǎn)，保障了道路運輸市場的安全與行業(yè)穩(wěn)定，滿足了人民群眾的出行需求，圓滿完成了春運期間無安全事故的總體目標。
2.開展安全生產(chǎn)安全隱患大排查活動。
根據(jù)不同時間段的安全生產(chǎn)管理規(guī)律，結(jié)合上級一系列文件，開展了安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”的活動。一是節(jié)假日前對轄區(qū)道路運輸企業(yè)進行安全檢查，重點檢查安全設施設備和安全管理制度是否落實等問題。二是根據(jù)相關文件精神對客運站場、客運企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行了專項檢查。三是開展“兩客一?！卑踩[患大排查和行業(yè)安全檢查。在此期間，為認真吸取嶧城“”、東環(huán)“”日照“”等重大交通事故教訓，加大道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，堅決遏制重特大道路運輸行車事故。我所投入了大量的人力物力，出動檢查人員240余人次、車輛60余臺次、共檢查企業(yè)90余家，使我區(qū)道路運輸安全工作落到了實處。
3、小長假、國慶黃金周安全工作不放松。
輛的證件進行仔細查驗，對存在的不規(guī)范問題進行了耐心的說服教育，查扣手續(xù)不全旅游包車2臺。
4、汛期安全管理工作。
100余個，開展消防安全演練30余起，企業(yè)利用微信群平臺廣泛傳播道路運輸安全生產(chǎn)知識和應知應會，強化宣傳教育。棗莊中聯(lián)商混公司在駕駛員中間利用班前會積極開展“安全誓詞”制度和“安全全家?！被顒?，效果反應較好。
6、舉辦道路運輸動態(tài)監(jiān)控培訓班確保道路運輸市場的安全穩(wěn)定和健康發(fā)展。
為進一步加強我區(qū)重點運輸企業(yè)的道路動態(tài)監(jiān)控工作，提高企業(yè)專職監(jiān)控人員的監(jiān)控技能水平，合理有效地進行企業(yè)運輸車輛的日常監(jiān)管，杜絕因為技能不精而造成的重大安全隱患。我所組織全區(qū)8家“兩客一?！奔?0家規(guī)模化貨運企業(yè)（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨車50輛以上企業(yè)）開展了專題業(yè)務技能培訓。要求全區(qū)普貨運輸企業(yè)要迅速開展動態(tài)監(jiān)控工作自查自糾活動，及時發(fā)現(xiàn)問題，主動查找不足，迅速整改隱患，不斷提高企業(yè)自身動態(tài)監(jiān)控業(yè)務能力和管理水平，確保全區(qū)道路運輸市場的安全穩(wěn)定和健康發(fā)展。
管理，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。分別于上半年、下半年兩次召集部分超載超限重點道路貨運企業(yè)負責人及分管安全負責人進行了集中約談會。就超載超限的原因和存在的安全隱患進行通報和分析，對相關法律法規(guī)進行了學習和解讀，并就下一步治理超載超限相關工作提出要求。截止目前為止，已有59輛貨車被依法吊銷營運證件，19人從業(yè)資格證被一次性扣20分，責令重新參加繼續(xù)教育培訓學習,7家道路運輸企業(yè)被給予新增運力業(yè)務，2家貨運企業(yè)被給予停業(yè)整頓行政處罰。
（二）道路運輸市場管理工作。
1、進一步完善燃油申報工作。我所負責棗莊公交公司、棗莊汽運公司、7家出租車公司等公交客運企業(yè)的燃油補助統(tǒng)計工作，企業(yè)多工作量大。我所創(chuàng)新燃油申報工作流程，建立《車輛燃油消耗臺賬》，包括客運車輛單車運營記錄、加油記錄并附帶加油發(fā)票、車輛發(fā)班記錄，每月派專人對所有燃油申報車輛的實際運行里程進行登記采集，每年組織人員對單車實際油耗測定并填寫《單車里程油耗登記表》，我所燃油申報工作人員對以上資料進行綜合評定審核通過后，及時按要求上報市處。并分按相關標準會同財務部門發(fā)放客運車輛燃油補貼，通過一系列流程，確保了我區(qū)燃油申報數(shù)據(jù)真實有效，標準規(guī)范。
1、駐區(qū)政務服務中心窗口榮獲“2016年政務服務優(yōu)秀窗口”稱號。自進駐區(qū)政務服務中心以來，交通運輸窗口始終堅持將群眾滿意作為窗口服務的宗旨，改進服務方式、優(yōu)化服務流程、提高服務效率，全心全意打造群眾滿意窗口。同時，窗口工作人員努力在工作紀律、服務態(tài)度、文明用語、服務效率上下功夫，認真踐行“微笑服務”的承諾與要求，努力維護交通良好形象。交通窗口近幾年連續(xù)獲得政務服務優(yōu)秀窗口的榮譽，是群眾對交通行業(yè)政府行政服務工作的極大肯定。隨著國家簡政放權(quán)的不斷深入，下一步窗口將著重致力于在提高服務效率、服務質(zhì)量及群眾滿意度上下功夫?？茖W管理、規(guī)范服務，以更高的熱情投入到新一年的工作中。
2、道路運輸從業(yè)資格證審驗全年零投訴。
釋工作。
（四）擦亮城市服務窗口，展示交通文明形象。
當前全區(qū)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城衛(wèi)、省級文明城工作開展的熱火朝天。自開展城市創(chuàng)建以來，道路運輸行業(yè)全體人員以飽滿的熱情，如火的激情，以實際行動助推城市創(chuàng)建的開展。為進一步規(guī)范出租車管理，營造一個良好、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。在城區(qū)內(nèi)增設出租車停靠站點，規(guī)范出租車上下客。城區(qū)中央廣場、市客運中心、盛北商貿(mào)城和棗莊火車東站四個出租車停靠站點已經(jīng)啟用，讓司機養(yǎng)成良好的停靠候客習慣，方便群眾出行?？瓦\中心站前廣場辦公室建成投入運營，交通、交警、城管集中辦公，站前車輛亂停亂放和攤點亂擺現(xiàn)象得到明顯規(guī)范，受到群眾好評。
二、存在問題。
運管中心工作計劃篇十八
以_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，繼續(xù)深入貫徹落實黨的_精神，緊緊圍繞縣委的中心工作，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，增強服務意識，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)，以貫徹《公民道德建設實施綱要》為重點，建設廉潔、高效、務實、文明機關，開創(chuàng)文明機關建設的新局面，鞏固和發(fā)展精神文明創(chuàng)建成果。
二、主要任務。
（一）大力加強政治思想教育，夯實干部職工的政治理論功底。深入抓好以學習_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為主要內(nèi)容的政治思想教育，使廣大干部職工完整、準確地領會其基本觀點和基本精神，提高干部群眾執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。繼續(xù)深化黨性、黨風教育，堅定干部群眾的政治方向、政治立場，使干部職工始終牢固樹立科學的發(fā)展觀。進一步加強領導班子建設，強化黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（二）大力加強和諧機關和運管工作建設。進一步動員和組織廣大干部職工，團結(jié)一致，建設文明和諧機關、打造過硬干部隊伍、爭創(chuàng)一流工作業(yè)績。堅持城鄉(xiāng)道路運輸發(fā)展，全面提升服務質(zhì)量和服務水平，完善道路運輸安全管理職責。
禮貌、助人為樂、見義勇為、遵紀守法、愛護公物、保護環(huán)境的社會公德。加強家庭美德教育，倡導尊老愛幼、家庭和睦、鄰里團結(jié)的家庭美德。
（四）大力加強法律知識的學習，增強干部職工的法制意識。切實抓好法律法規(guī)知識的學習和考試，使廣大干部職工懂法守法、依法辦事、依法律己、依法維護自身合法權(quán)益。善于運用法律的武器，同違法犯罪行為作斗爭。提高依法決策、依法執(zhí)法的能力，全面落實社會治安綜合治理責任制，杜絕違紀違法問題的發(fā)生。
三、鞏固創(chuàng)建活動成果，深入推進精神文明創(chuàng)建成果。
（一）加大宣傳力度，進一步提高廣大干部職工創(chuàng)建文明機關的自覺性。要充分利用政治學習、黨日活動、召開會議、等各種形式，大力宣傳精神文明建設的重要意義。
（二）狠抓黨的建設，保證精神文明建設的順利開展。局黨組和機關黨委要切實加強自身建設，認真組織實施文明建設計劃，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領廣大黨員發(fā)揮好先鋒模范作用，積極工作，好學上進，實事求是，勇于開拓，銳意進取，努力完成上級業(yè)務部門和縣委、政府布置的各項任務。
（三）深化政治思想教育，不斷提高大家的思想覺悟。要認真學習_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，自覺樹立正確人生觀、價值觀和世界觀。正確區(qū)分馬克思主義唯物論和唯心論、無神論和有神論、科學與迷信、文明與愚昧的界限，堅決同_組織和一切違法現(xiàn)象作斗爭。
（四）采取多種形式，促進精神文明建設，加強精神文明建設，繼續(xù)深入組織實施“送溫暖工程”，搞好包村扶貧工作，積極組織開展“講文明、樹新風”、“跨行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務競賽”、“爭當文明戶”、“巾幗建功”等活動，把精神文明建設各項任務落到實處。
（五）加強領導，健全組織。要切實加強對文明機關建設工作的領導，進一步建立健全以所長為組長，有關科室隊負責人參加的所文明機關建設領導小組，加強領導，自覺把文明機關建設工作列入重要議事日程，經(jīng)常研究、部署、檢查、督促，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。
運管中心工作計劃篇十九
2013年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領導下，在上級主管部門的幫助指導下，我局深入貫徹落實科學發(fā)展觀，扎實推進交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護工作力度，進一步規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，切實提升了交通工作的服務質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項工作取得了明顯成效?，F(xiàn)將今年我縣交通運輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項工作開展情況。
(一)交通項目建設加快推進。一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬元，該項目分為兩個合同段，于2012年5月20日進場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，2013年行政村通暢工程今年提前實施28公里，現(xiàn)已完成招標工作，10月中旬已進場施工，各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長x公里，總投資x萬元，該項目于2012年2月24日開工，分為四期進行。一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開工，預計在2013年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于2012年10月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設項目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個?？奎c，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設，現(xiàn)已完成了招投標工作，10月中旬已進場開工。
(二)切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實州農(nóng)村公路養(yǎng)護工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護年活動為契機，進一步深化養(yǎng)管體制，認真落實養(yǎng)管責任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導的養(yǎng)護責任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責任書，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強交通運輸行業(yè)管理，規(guī)范市場運輸秩序。
(五)提升行業(yè)形象，切實做好精神文明和黨風廉政建設工作。
我局充分利用“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四群”教育活動平臺，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“學習型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭優(yōu)和四群教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、州、縣黨委、政府關于創(chuàng)先爭優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認真學習楊善洲、普發(fā)興等先進典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗片等。通過學習教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì)。注重對人才的培養(yǎng)，加強干部職工的基本功鍛煉，著力加強管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設，打造出一支政治過硬、業(yè)務精良、作風務實的交通人才隊伍。加強路政、運政、海事等交通執(zhí)法隊伍建設，注重對執(zhí)法隊伍的教育和管理，嚴格整頓交通運輸行政執(zhí)法人員的作風紀律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課、開設干部講壇等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預防職務犯罪科領導到工地召開會議、項目經(jīng)理會、職工大會進行預防職務犯罪知識專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問題與2013年的工作打算。
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
2013年我局將繼續(xù)以基礎設施建設為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(二)落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。嚴格落實“三關一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進。一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開展“微笑服務、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權(quán)益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設一支政治好、作風優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構(gòu)建懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，深領導干部權(quán)力預警機制的各項工作。深入開展工程建設領域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關政策、法律、法規(guī)，嚴把工程預算、工程招標、施工監(jiān)理、設計變更、工程決算、資金支付等關鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運管中心工作計劃篇二十
工作計劃是在機關和事業(yè)單位當中應用得較多的公文形式，它主要是對一段時間內(nèi)的工作進行提前的打算和安排，同時制定較為詳細的工作量和工作細節(jié)上的規(guī)劃。下面是小編為大家?guī)淼倪\管所清明節(jié)工作計劃，歡迎閱讀！
清明節(jié)是中國傳統(tǒng)節(jié)日，是廣大人民群眾掃墓祭祖的`節(jié)日。為做好清明節(jié)期間的道路運輸工作，確保道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行，本著統(tǒng)一組織、分級管理、立足現(xiàn)實、就近保障、合理編配、擇優(yōu)征用原則。特制定清理節(jié)期間道路運輸工作方案：
為把清明節(jié)期間的道路運輸工作落到實處，確保道路運輸安全，縣所成立清明節(jié)期間的道路運輸工作領導小組。
1、稽查隊工作職責：負責節(jié)日期間道路運輸市場監(jiān)督管理，維護節(jié)日運輸市場秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營(“打黑”|)、班線、旅客運輸超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客等各種違規(guī)經(jīng)營行為;負責協(xié)調(diào)解決道路運輸保障應急任務中出現(xiàn)的各種問題，及時向上級報告，同時承辦上級交辦的其他工作。
2、客貨運輸股：嚴格加班、包車線路牌的管理，馬韻同志負責發(fā)放和回收管理，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)牌、誰簽字、誰負責”的管理制度。
3、辦公室：王躍峰同志負責做好假日運輸量統(tǒng)計工作、處理旅客投訴等。另配合王勤、馬韻同志搞好應急運輸保障及運力安排工作。
4、安全股：王勤同志為主要負責人，維修股陳文宇同志負責協(xié)助。主要工作為，負責駐站人員管理、客運站源頭管理等安全工作和應急運輸保障及運力安排工作;負責督促企業(yè)做好節(jié)前安全隱患排查治理工作;負責督查企業(yè)做好gps平臺監(jiān)控工作。
1、各運輸企業(yè)要召開清明節(jié)道路運輸工作動員大會，將上級部門安全工作精神傳達給每一個車主及駕駛員，重申重大交通事故的危害性，繃緊安全生產(chǎn)弦，強化安全意識，特別要杜絕為求經(jīng)濟利益違章行駛、疲勞駕駛和超載超速駕駛，將安全責任落實到每一個具體管理人員、具體車輛、具體駕駛員。
2、各企業(yè)要嚴格要求駕駛員必須具備符合營運條件的駕駛證和從業(yè)資格證，遵章守法，行車時不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不帶病駕駛;車主不能把車輛交由無駕駛資格和無從業(yè)資格證的人員駕駛。
3、各要認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規(guī)定對參營車輛進行二級維護，還要求在假日期間,駕駛員要做好一日三檢(出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查)，確保車況良好，隨車滅火器有效，制動器、轉(zhuǎn)向器完好;徹底收繳車內(nèi)小板凳，不允許車輛超載出站;督促農(nóng)村客運車輛完善營運標志(門徽、線路牌)，勤洗車勤打掃，保持車輛(特別是車內(nèi))衛(wèi)生整潔，駕駛員隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等相關證件，以備檢查;駕駛員要心中保持警戒，不能只追求經(jīng)濟利益，危險行車，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告公司。
4、各客運站要認真履行運輸源頭安全管理職責，堅持“三品檢查”，防止危險品上車，杜絕超載出站、站外攬客、帶“病”車出站;做好對客運車輛“三不進站”和“六不出站”的監(jiān)督檢查工作，對不具備資格的車輛拒絕進站應班;加強農(nóng)村客運站的人車分流，加強例檢和出站登記檢查，杜絕違規(guī)出車。
根據(jù)《縣公路運輸管理所道路運輸保障應急預案》的要求和安排，結(jié)合我縣旅客出行的特點，全縣共安排20輛客運應急運力?？h安捷客公司5輛、縣西運客運有限責任公司5輛、縣汽車隊5輛、縣公交有限責任公司5輛。請各企業(yè)將分解到本企業(yè)的應急運力落實到位，并將落實情況報我單位馬韻處備案。
運管中心工作計劃篇二十一
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
二、指導思想。
以公司年度安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主?！睘樵瓌t，以車站、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識。
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作。
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓和宣傳工作。
站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
運管中心工作計劃篇一
20xx的序幕已經(jīng)拉開，集聚著期待和憧憬。我們石湖小學將以教育局工作要點為準則，圍繞一個中心，突出“兩個重點”，落實三項措施，抓牢四項工作。切合自身地氣，集聚全校正能量，為追求教育夢想而不懈努力。
圍繞一個中心：以提高教學質(zhì)量為中心
我們將繼續(xù)以提高學生的學業(yè)成績?yōu)橹行?，通過改變課堂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課堂教學效益，開展分層教學，向40分鐘要質(zhì)量。注重培養(yǎng)學生良好的學習習慣，夯實質(zhì)量基礎。
突出兩個重點：德育工作和課程改革工作
1、強化德育工作的層次性。學校確立“每月一主題，每周一專題”活動準則，各年級針對本年級的學生認知能力、思想道德水平、生源情況，確立本年級的教育管理制度、主題活動，全面提升學生的綜合素質(zhì)，為學生的終身發(fā)展奠定基礎。
2、建立學生成長制度。各年級、各班級、各學科自行設計調(diào)查問卷，了解學生的基本情況和家長、學生對學校教師的合理需求。
3、抓好班主任隊伍建設。要求每學年完成一篇讀書心得加一篇班主任工作經(jīng)驗交流論文。完善班主任論壇、班主任考核制度，形成一支有附中特色的班主任隊伍。
積極推進“3+2”高效課堂模式，促進學生有效學習和教師有效教學。
1、多種活動形式為抓手，豐富課改活動內(nèi)涵。下學期將以過關課、研討課、公開課、優(yōu)質(zhì)課等多課型打造入手，力爭把模式融入不同年級不同學科，構(gòu)建適合不同課堂的結(jié)構(gòu)模式。
2、優(yōu)化上課環(huán)節(jié)，突出主體參與。注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，教學過程把握恰當，教學環(huán)節(jié)緊湊流暢；尊重學生人格，關注個體差異，營造寬松和諧的學習環(huán)境，引導和鼓勵學生的主體參與，激活學生的思維，使每個學生、每堂課都學有所獲。
落實三項措施：激勵措施、改革措施、人才培養(yǎng)措施
以績效工資為主要抓手，加大獎懲力度，促進教育教學工作穩(wěn)步提升。學校將繼續(xù)加大對教學一線教師的.獎懲力度，讓能教書的人愿意教。在績效和表彰方面重點突出，教學質(zhì)量突出的必須重點考慮。
20xx將是改革和創(chuàng)新的主旋律。我們將以教學改革為突破口，拉動學校全面工作的改革和創(chuàng)新。列出創(chuàng)新工作措施，認真落實到位，突出工作效益，明確工作方向，爭取在創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新工作中實現(xiàn)新的突破。
利用學校優(yōu)秀老師，實施“骨干名師工程”。要求每學期做到四個一：上一節(jié)示范課；帶一名老師；發(fā)表一篇論文（縣級以上）；參與學校課題研究；得到三個“提升”提升專業(yè)知識水平與教育理論修養(yǎng)，提升教育教學實踐層次與教育學術(shù)水平，提升創(chuàng)新能力與教育科研能力），從而更好的發(fā)揮他們的示范和輻射作用。
抓牢四項工作：養(yǎng)成教育、綜合實踐活動、教育科研、校園文化建設
學校以雷鋒班為主要抓手開展形式多樣的活動，以《小學生守則》《小學生日常行為規(guī)范》《勒流中心小學學生日常行為規(guī)范》作為養(yǎng)成教育的基本內(nèi)容，從常規(guī)的行為習慣抓起， 規(guī)范好每一言，每一行，養(yǎng)成良好的行為習慣、文明禮儀習慣、學習習慣、生活習慣，自覺成為文明守紀的學生；增強學生的公民意識，自覺規(guī)范社會行為，自覺成為合格公民。
開發(fā)形式多樣的綜合實踐活動課程。整合雷鋒精神元素，積極挖掘先進活動思想，集聚正能量，形成獨具特色的綜合實踐活動課程。
繼續(xù)推進教學科研工作的龍頭作用。積極圍繞我校省級規(guī)劃課題腳踏實地開展研究工作，讓教科研工作有層次、上檔次、接地氣。力爭在教海探航和師陶杯論文競賽中有新的飛躍，發(fā)表文章的層次能夠再度提高，核心期刊數(shù)逐步增加。
立足根本，圍繞德育教育文化營造良好的德育教育氛圍。學期初，將組織力量進行合理論證和規(guī)劃，重點突出，分層逐步進行，以雷鋒文化為主旨，在全校范圍內(nèi)開展雷鋒精神文化的營造，著力打造連云港市名副其實的雷鋒精神傳承德育教育基地。
運管中心工作計劃篇二
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導思想。
全體稽查人員要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務過硬，作風優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣。
憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓、客、貨運站場相關行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報。
及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。
運管中心工作計劃篇三
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導思想。
全體稽查人員要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務過硬，作風優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
由于稽查隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足，大多新同志的安全意識有待加強。建議所里要安排一次正規(guī)式的培訓。今后對稽查隊法律法規(guī)引用情況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓、客、貨運站場相關行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好。
總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇二：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)。
1、以人為本是科學發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設。
2012年隊伍建設的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導運政執(zhí)法人員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓學習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設。
1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
3、規(guī)范執(zhí)法文書，并及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執(zhí)法檔案、統(tǒng)計報表實行信息化、網(wǎng)絡化管理，并由專人負責。
（三）加大執(zhí)法力量，努力提高服務水平。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領導下，以“科學發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領導的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預期的目標。
二、積極履行安全監(jiān)管職責我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導思想，務實、高效、緊湊地開展工作。堅持領導小組制及一把手負責制，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管，確保了本年度全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)實現(xiàn)了總體平穩(wěn)，無一起重特大安全事故發(fā)生。
（一）認真做好春運安全管理工作。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務。
（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
三、
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領導的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
（四）根據(jù)《關于預撥2013年成品油價格改革財政補貼資金的通知》樂市財政建?2013?151號、《關于下達2014年成品油價格改革財政補貼預算指標的通知》樂市財政建?2014?33號指示，我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、農(nóng)村客運車進行了統(tǒng)計匯總，每月審核上報，及時按規(guī)定上報市處。并分2次按相關標準會同財務部門發(fā)放各客運車輛燃油補貼。
（五）為維護社會穩(wěn)定，我所全年共抽調(diào)客運車輛36。
運管中心工作計劃篇四
市運管處：
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹_《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領導小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領導，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、黃金周期間客運服務質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務至上”、“寓管理于服務”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應急方案，簽訂了安全責任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務承諾書，提高了服務質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、。
運管中心工作計劃篇五
為進一步做好學生公寓管理工作，有計劃、有步驟地完成各項任務，根據(jù)學校的總體安排，結(jié)合學工部的要求和本部門實際，特制訂以下工作計劃：
緊密圍繞學校的育人目標和牡丹江大學海林校區(qū)工作中心，進一步貫徹落實“全心全意為廣大學生服務”的宗旨，樹立以學生為本的工作理念，熱情周到、務實創(chuàng)新，進一步提升學生公寓文化品位，強化學生公寓的育人功能。
以學生為本，重點提高管理人員服務技能和業(yè)務水平，加強學生公寓文明建設，完善落實公寓各項管理制度，積極探索，努力促進“服務、教育、管理”的全面融合。
進一步加強對全體員工的政治思想教育和主人翁意識的培養(yǎng)，增強服務意識，提升管理水平。明確工作職責和管理要求，進一步規(guī)范完善學生公寓管理制度，繼續(xù)開展文明寢室評比活動。加強學生公寓管委會、寢室長隊伍建設，積極開展公寓文化活動。加強宿舍的安全管理。定期檢查安全隱患，每天管理員要檢查寢室內(nèi)吸煙和違章用電情況，抓到后及時處理，對檢查結(jié)果全校通報。要繼續(xù)嚴抓學生晚歸、夜不歸寢，如發(fā)現(xiàn)將及時上報并和輔導員溝通。做好公寓的日常維修工作，高效率完成學校交辦的各項任務。
20xx年11月
1．學生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．寢室文化活動：開展以“溫馨之家”為主題，美化寢室的活動。（可以以圖片、裝飾物等形式表達主題）全面提升對寢室文化的品位，評比出優(yōu)秀寢室，優(yōu)秀個人。
以“溫馨之家”為主題的系列活動，包括:
(1)征文比賽
以寢室裝飾風格、色調(diào)為主題，用文字的形式進行表達。用征文的方式進行評比。
（2）圖片展
拍攝裝飾后的寢室，用圖片的形式進行展示。
（3）dv錄影
用手中的dv記錄寢室生活中的點點滴滴，真實的表現(xiàn)出學生生活的環(huán)境。dv視頻錄制時間不限，作品中可以加入相關的語言表達及背景音樂。
（4）布置公寓電視間、自習間美化和亮化樓層的公共區(qū)域，以樓層為單位進行評比。
3．學生公寓“文化月”，舉辦一系列有益于學生身心健康的文體活動。
乒乓球比賽、踢毽子比賽、棋類比賽、十字繡比賽等。
20xx年12月：
1．學生公寓各項工作評比：無煙、無違章用電院系評比；對優(yōu)秀文明寢室、成績優(yōu)秀的個人進行通報表揚等。
2．做好全年的總評工作，先進的個人單位要給與表彰獎勵并將其經(jīng)驗進行介紹。
3．做好寒假學生離校的相關工作，對公寓設施進行全方位檢查，消除隱患。
4．對公寓假期所要做的維修工作向?qū)W校提出書面申請，做好相關準備工作。
5．加強公寓衛(wèi)生和日常秩序管理。
公寓管理中心
20xx年10月30日
運管中心工作計劃篇六
1、建設信息化平臺，強化營運車輛動態(tài)監(jiān)管。加強與交警協(xié)作，建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管信息共享機制。
2、加強源頭監(jiān)管和安全生產(chǎn)督查。深化重點領域安全生產(chǎn)事故防范體系建設，加強重大安全隱患動態(tài)跟蹤管理，確保隱患排查整改落實到位。
3、以“兩客一危一貨”為重點，持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，鞏固道路貨物運輸安全專項治理行動，扎實抓好春運、春節(jié)、清明、端午、中秋、國慶等重點時段道路運輸安全。以高度的責任感切實抓好黨的_期間道路運輸安全保障工作。
4、以“平安交通”創(chuàng)建為抓手，圍繞道路運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大執(zhí)法”活動，持續(xù)開展“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”等活動。
5、完善安全生產(chǎn)目標責任制管理和應急處置預案，建立健全約談、掛牌督辦、責任追究等規(guī)章制度。
6、切實抓好公共安全、消防安全以及道路運輸行業(yè)疫情防控工作。
運管中心工作計劃篇七
本文目錄。
xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設。
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)模化、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
二、搞好航道改造建設，完善港航基礎設施。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬70米，水深4米，設計通航能力噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
三、規(guī)范水路運輸市場秩序。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
四、堅持不懈地抓好航運安全工作。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟，開發(fā)運河經(jīng)濟帶。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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為切實抓好所黨支部組織建設和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，著力建設廉政勤政、團結(jié)進取、務實高效、作風嚴謹?shù)幕鶎狱h組織，促進道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理工作的規(guī)范化﹑制度化和科學化。結(jié)合運管工作實際，特制定xx年黨支部工作計劃如下:。
重點學習黨的基本理論、基本路線、基本綱領和各項方針政策以及道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理方面的法律法規(guī)知識，不斷提高政策理論水平、業(yè)務工作能力和政治思想素質(zhì)。同時在所內(nèi)開展“比、學、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發(fā)有為的新形象。
大力推進黨的思想、組織、制度和作風建設，不斷增強基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展提供堅強的組織保證。
嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六方針，以《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，著力建設一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區(qū)道路運輸又好又快發(fā)展提供強有力的組織保證。
緊緊圍繞“抓黨建、促服務、謀發(fā)展”的總體要求，將評先樹優(yōu)、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結(jié)合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監(jiān)督檢查，確保活動取得實效。
在客運行業(yè)繼續(xù)開展客運優(yōu)質(zhì)服務競賽和星級評比活動，大力提高運輸行業(yè)的整體服務質(zhì)量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務標兵”活動及創(chuàng)建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
xx年是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，也是實施“”規(guī)劃的關鍵一年，市運管處黨委將按照市交通運輸局黨組和市直機關工委的工作部署，緊密結(jié)合運管工作實際，扎實抓好黨建各項工作。
堅持深入學習貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、以黨的群眾路線教育為切入點，深入推進“四型”黨組織建設，突出服務中心、建設隊伍兩項任務，進一步解放思想、理清思路、轉(zhuǎn)變作風、找準問題、明晰目標，著力加強思想、組織、作風、反腐倡廉和制度建設，全面提高運管處黨的建設科學化水平，為實現(xiàn)運管工作持續(xù)健康發(fā)展提供堅強政治動力和思想組織保證。
1.強化理想信念教育。認真學習宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，引導黨員干部牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，堅定道路自信、理論自信、制度自信，正確對待改革中的利益格局調(diào)整，自覺投身改革、支持改革、勇于改革。
2.推進學習型黨組織建設。創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，規(guī)范制度，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)。繼續(xù)認真開展“多彩黨課”，進一步健全完善以黨委中心理論組學習為龍頭、黨支部學習為重點和個人自學相結(jié)合的學習教育格局。每個黨員全年參加集中學習教育活動時間累計不少于12天，每周讀書時間不少于5小時，記。
讀書筆記。
不少于1萬。
3.加強黨建宣傳工作。充分利用黨務公開欄、處門戶網(wǎng)站專欄等有效載體，認真宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳先進典型，總結(jié)黨建工作的好經(jīng)驗、好做法，提高黨組織的影響力。
1.緊緊圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務，以轉(zhuǎn)變機關作風、提高工作效率，做好群眾工作、使機關黨組織學習氛圍更濃，服務能力更強，創(chuàng)新水平更高，發(fā)展推力更大，全面提高運管處黨的建設科學化水平。
2.加強黨的組織建設、隊伍建設、制度建設，進一步提升黨組織服務能力水平。進一步抓好“服務型”黨組織創(chuàng)建工作;今年要在所有出租車公司建立黨組織。
3.落實黨建工作責任制。進一步完善黨委認真抓黨建、書記帶頭抓黨建責任制和支部書記履行黨建工作具體責任人的相關制度，創(chuàng)新“三會一課”開展形式。黨委書記每年上黨課或作形勢報告不得少于1次。
4.強化黨員教育培訓。積極組織支部書記、黨務干部和普通黨員參加市直機關工委組織的黨建理論、廉潔從政、形勢政策及黨務知識培訓。
5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。認真落實中央關于加強新形勢下黨員發(fā)展管理的要求，嚴格發(fā)展黨員工作程序和標準，今年主要是做好預備黨員轉(zhuǎn)正工作;積極在出租車駕駛員在培育積極分子，擴大黨組織在出租車行業(yè)中的影響面。
6.深入推進黨務公開。按照“服務大局、促進發(fā)展，因地制宜、注重實效，科學規(guī)范、突出重點”的原則，認真落實黨務公開工作，完善黨務公開陣地建設，使黨員享有更多的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際，更有實在效果，引領全處黨員干部以良好的精神狀態(tài)創(chuàng)先爭優(yōu)。
1.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照黨的群眾路線教育實踐活動關于“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在市交通運輸局黨組的統(tǒng)一部署下，結(jié)合運管處黨員干部實際，切實加強組織領導，精心制定。
認真落實“學習教育、聽取意見查擺問題、開展批評整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有亮點嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和市委規(guī)定和反對“四風”等相關要求建立黨的群眾路線教育實踐活動長效機制。
2.按照市直機關工委、市交通運輸局等相關部門統(tǒng)一安排部署，扎實開展各項幫扶工作，深入基層、深入群眾，扎扎實實地幫助基層群眾解決實際困難;積極開展黨員志愿者服務。
1.繼續(xù)加強精神文明建設。深入扎實推進“道德講堂”相關工作;抓好普法工作;繼續(xù)認真開展群眾性愛國衛(wèi)生工作和禁煙工作。
2.加強文化建設，豐富文化生活。以增強干部職工身體素質(zhì)為目的，精心組織開展各種健康向上的文體活動，進一步營造生動活潑、積極進取的工作氛圍。
加強對工會工作的領導，指導工會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高工會工作水平和服務干部職工的能力;以開展喜聞樂見的文化體育活動為載體，進一步增強機關黨組織的凝聚力。
1.以學習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神為主線，認真落實中央、省、市紀委全會精神，努力適應新形式、新任務的要求，拓展教育形式，挖掘教育資源，發(fā)揮警示教育作用，不斷加強黨員黨紀法規(guī)觀念和遵紀守法意識，提高拒腐防變能力。
2.繼續(xù)開展多種形式的廉政文化進機關活動，在機關辦公場所張貼廉政宣傳畫，在網(wǎng)站上介紹古今廉政故事等，在潛移默化中凈化人的心靈、陶冶人的情操。
3.抓好有載體的警示教育活動。組織干部職工參觀警示教育基地，組織收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、參觀警示教育基地4次以上。
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xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場。縣局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾恚苟掏具\輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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20xx年是深入落實科學發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設發(fā)展的又一關鍵時期。省委、省政府關于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關于運河經(jīng)濟帶的建設規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設計，積極爭取上級業(yè)務部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設的規(guī)劃設計和開工準備，爭取支持，早建設。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領導，我縣航運改革、發(fā)展的任務十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
運管中心工作計劃篇八
1、按省局基礎規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關,違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設、安全管理上需進一步加強、3、領導片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設。
2012年隊伍建設的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導運政執(zhí)法人員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓學習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領導下，以“科學發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領導的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領導的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
運管中心工作計劃篇九
年初以來，本中心在局黨組及分管領導的正確領導下，一手抓“保先教育”的學習，一手抓工作，年初收儲中心人員作了部分調(diào)整，充實了力量，中心全體人員齊心合力，努力工作，在過去的半年里，主要做了以下工作：
二、讓，面積為4230.3㎡，并以2.82萬元的價格掛牌成交。
土地面積為371.63㎡，通過拍賣、成功以16.8萬元人民幣成交，開好局極大地鼓舞了中心士氣和信心。
為了規(guī)范土地市場，杜絕違規(guī)土地上市交易，我中心人員遏制了縣工行在未取得合法上市交易土地的前提下，委托拍賣公司違規(guī)上市10宗土地，中心發(fā)現(xiàn)后，主動與市行、市拍賣公司進行交涉，多次上門宣傳有關法規(guī)政策，并做了大量的思想工作，并責令立即終止拍賣交易行為，要求補齊相關手續(xù)，并請示縣政府，經(jīng)審核，縣政府批復同意工行5宗土地上市交易，有效遏制了違規(guī)交易土地的勢頭，規(guī)范了土地市場，確保了國有資產(chǎn)不流失。
成功制止了兩宗土地違規(guī)上市規(guī)范了土地市場。
運管中心工作計劃篇十
本學期，我校的教研工作將圍繞“有效研訓”推進高效課堂，“有效評價”提升育人質(zhì)量，以全面實施素質(zhì)教育為核心，以深入推進課程改革為重點，通過校本教研，通過開展各項教研活動，提高教研工作實效，為我校教育教學的進一步發(fā)展作出新的貢獻。
1、各教研組長組織好新課程學科教材培訓和教研活動，制定切實可行的教研計劃，結(jié)合本學科特點、教師特點，創(chuàng)造性地制定任務目標、方法措施。使教師在新學期伊始就能較正確理解課程標準，領會教材編寫意圖，把握教學要求。各教研組長要具體負責每周一次準時開展教研活動，每次活動要組織本組教師根據(jù)方案認真研討，做好活動記錄，并保證教研效果。
2、學校行政應深入課堂，親臨一線，著力培育各學科的骨干和典型，使青年教師能盡快成為骨干教師或名教師。繼續(xù)以班級文化建設為陣地，進一步優(yōu)化班主任隊伍的專業(yè)化水平；期初、期中、期末分三次召開學校班主任工作交流會，交流各班的學期目標，提高班主任班級管理工作能力和水平。
3、結(jié)合教育辦名師培養(yǎng)班的工作，充分發(fā)揮學校名師班成員的助推作用、打造各學科不同特長的教師隊伍，強化認識名師帶動戰(zhàn)略，完善名師培養(yǎng)模式。新學期我們將嚴格按《晉江市名教師年度考核管理細則》的要求，督促朱曉達、李燕玉、吳忠良、洪玉惕、吳麗輝、莊育璇、吳燕紅這7名泉州市骨干教師與晉江市骨干教師，按要求嚴格要求自己，充分發(fā)揮骨干教師在師德和育人、教學工作、教育科研等方面的輻射作用，不斷完善名教師培養(yǎng)的運行機制，促進名教師隊伍發(fā)展。
4、繼續(xù)按計劃保質(zhì)保量完成“小荷工程”工作，按照教育辦的要求召開“師徒結(jié)對”拜師會，要求新教師每周要聽2節(jié)以上的課，指導老師每周至少叫一節(jié)新教師的課，師徒一起制訂好見習期老師教師培訓計劃。做好新調(diào)入和新分配教師隨機聽課工作，指定晉江市名教師與教育辦名師班成員擔任新教師的指導老師，師徒共同制定培養(yǎng)計劃，逐步建立穩(wěn)固的培養(yǎng)幫扶關系，促進青年教師盡快成長起來。做好教育辦藝術(shù)學科教師教學技能比賽的準備與選拔工作，通過比賽促進教師業(yè)務的提高。
5、建立“教研組—學校—教育辦—聯(lián)手單位”四級聯(lián)動教研平臺，繼續(xù)加強校園周邊環(huán)境的綜合治理，充分發(fā)揮法制副校長、關工委、家長學校、校外輔導員的作用，積極組織教師走出校門到各個學校參加相應學科的教育教學觀摩和研討活動。使我校教師有機會學習他校的先進教學經(jīng)驗，取長補短，不斷提高教師的業(yè)務能力和教學水平。
1、繼續(xù)推行“周四聽課日”和“每聽必評”兩項制度，數(shù)學學科單周周四舉行公開課研討，語文學科雙周周四舉行公開研討課，技能科也相應對公開課做出了安排，形成教師之間相互聽課、評課的良好氛圍，要求每位老師每學期聽課不少于15節(jié)，行政每學期聽課不少于20節(jié)，使教研活動真正落到實處，使教師教研能力得到提升。
2．鼓勵教師參加高層次進修，建立教師博客，積極參與網(wǎng)上教研。多創(chuàng)造讓教師外出聽課、學習的機會，有針對性地選派教師外出，學習先進的課堂教學經(jīng)驗，多渠道提高教師的課堂教學水平。外派學習的老師回來后第二周之內(nèi)開展二級培訓或傳達，代訓內(nèi)容要有本次學習的主要精神和精華及自己的收獲或啟示。通過選送、推薦各級人員參加各級各類培訓活動，提高業(yè)務素質(zhì)及課堂教學有效性。
3．本學期著力“有效教學”的研究，追求課堂教學效益的最大、最優(yōu)化。全體教師繼續(xù)增強研究的意識性，時時有研究，處處有研究，把研究看作工作的常態(tài)，著力解決校本實際問題。組織教師參加教育辦語文、數(shù)學、英語、藝術(shù)學科的“一課多研”，做細做實課堂有效性研究；引導教師參與專題論壇、網(wǎng)絡教研，名教師要及時上傳平時的讀書筆記、教學案例、教育隨筆、活動記載等到博客上；組織參加教育辦聯(lián)合北京市中關村第四小學的教師同堂（語文、數(shù)學）教學工作；精心準備大課間體育活動的特色展示，組織參加教育辦承辦的泉州市體育學科“十二五”課題研究開題暨體育學科片段教學比賽現(xiàn)場；舉辦課堂教學開放周活動，主要以探索有效的教法、學法為切入點，準確把握課標、教材等，勤于反思、悉心研究。
４、繼續(xù)做好課題研究過程的指導和管理工作，繼續(xù)物化“校本教研制度的構(gòu)建與實施”研究課題的成果，建立健全校本教研管理機制，提高校本教研的實效，從而形成具有校本特色的教研活動模式。進一步加強心理健康教育，加強心理咨詢室、活動室管理與使用，本學期我校又聘任一位專職的心理健康的新教師陳龍，我校心理健康課題組也將扎實開展教研工作。我們還聘請進修學校兩位心理健康專家對學校專職心理健康教師進行專業(yè)培訓，從而進一步提高學校心理健康教育水平。
５．組織教師參加各類論文評選、薦送，為教師的成長與發(fā)展提供機會。推薦選優(yōu)參加相關經(jīng)驗論文評選、匯編，九月份征集小學英語優(yōu)秀教學設計并參加評比，十一月份征集心理健康教育個案分析并參加對策培訓會，推薦投稿《晉江教研》第24期，寄至晉江進修學?？蒲刑?，”十二月份征集“征集推薦小學數(shù)學優(yōu)秀教學論文參加評比。
1、嚴格要求教師根據(jù)“備、教、批、輔、改、考、思、研”等制度，做好各項常規(guī)工作，堅持教案、作業(yè)檢查制度，備課時應備出自己的風格，上課時應面向全體學生，作業(yè)批改要及時規(guī)范，堅持教學質(zhì)量分析制度，期中、期末根據(jù)學生的考試成績組織兩次質(zhì)量分析會。
２、實行月工作量檢查制度，教研組長應于每月的月底抽一名教師參與月工作量的檢查。檢查的內(nèi)容包括作業(yè)批改、教案編寫、單元試卷的評改、后進生學情檔案卡、教學進度等情況，教研組長應將檢查的突出問題及時通報，便于當即糾正，杜絕后患。
３、落實課程設置方案，嚴格按照省頒課程標準，開齊開足課程，特別是技能科應毫不懈怠地注重落實，本學期我校安排了英語、藝術(shù)、美術(shù)、南音、心理健康、體育、信息共7位專職教師。3～6年級英語學科繼續(xù)安排3節(jié)課，第十八周英語學科組織統(tǒng)一普查，參加教育辦承辦的市級英語學科“有效實施與評價”系列主題研討活動，在加強自身建設的同時，增加與實驗小學拉手互動，采取每兩周轄區(qū)教師集中研討一次（單周的周三下午3:30—5:00），每月與實小互動一次，爭取學生在學科領域中有所進步。
４、組織各種活動，培養(yǎng)學生素質(zhì)。制定課外活動方案，各班科任應互相配合根據(jù)活動計劃培養(yǎng)學生對課外活動的興趣。在抓好學生語數(shù)雙基的培養(yǎng)與提高的前提下，培養(yǎng)學生對各技能科的興趣，組織學生參加教育辦開展的一年級集體寫字比賽、二年級數(shù)學競賽、四年級科技創(chuàng)新比賽、五六年級英語講故事比賽、小學生器樂獨奏比賽、第七屆田徑運動會等，各相對應的教師應做到早組織、早訓練，力爭在比賽中取得優(yōu)異的成績。
５、繼續(xù)開展“兩周一歌”及“兩周一讀”活動，結(jié)合“兩周一讀”舉行低、中、高年級集體朗讀比賽，并準備好教育辦隨機抽查。努力開發(fā)校本課程，增設校本課程——地方（南音），由新分配的南音專職老師陳小紅擔任3~6年南音課的教學工作。繼續(xù)深入開展“書香校園”的建設，充分利用學校省級示范圖書室的資源，堅持以提高學生的閱讀優(yōu)秀讀物的興趣為核心，防止增加學生過重學習負擔。
運管中心工作計劃篇十一
在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處xx年度共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達到9萬元，。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎工作，提升服務能力。
完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓，處業(yè)務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內(nèi)強素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)，務實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應，提高工作效率。
加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣。
播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《;;運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓。
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領導小組領導下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領導班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責任制；從處機關和各運管所抽調(diào)精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。
（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和_開展爭創(chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行a、b、c三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。
截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日?；橄嘟Y(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術(shù)保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務的出租車行業(yè)管理機制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓。
長期以來,泉山地段由于有客無站,導致路邊停車拉客現(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個難點.今年年初我處通過認真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了泉山社會客運站,所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進入泉山社會客運站經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.
通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及;;--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán);;——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。
四、開展危險化學品運輸專項整治。
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛gps裝置的安裝工作。
全面復檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進行了綜合檢測和技術(shù)等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達一級車況，并按要求安裝了安全標識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100%。
五、規(guī)費征收。
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費萬元，占年計劃的92%，比去年同期增長15%。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。
（一）組織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。主要從基礎設施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為a、b、c三類，對c類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新臺階。
（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓機構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。目前正在進行第二次信譽考核。
（三）根據(jù)《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行辦。
法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類。
維修企業(yè)負責人會議。就這次信譽考核的精神、目的和具體任務。
進行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了_7號令《機動車維。
修管理規(guī)定》?，F(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴格依法行政。
強化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務發(fā)展，促進發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執(zhí)法業(yè)務的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領導干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關系，努力形成人心思工作、人心思團結(jié)、人心思進步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作。
《行政許可法》、《_____道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。當前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。
各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。
機關各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。
改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進行運輸市場經(jīng)濟運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設。
隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準確化，內(nèi)部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度。
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務。
五、深入開展文明創(chuàng)建。
適應新形勢、新任務的要求，進一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設，對已建立的規(guī)章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
xx年十一月九日。
運管中心工作計劃篇十二
2010年,我們運管處將以科學發(fā)展觀為指導，以十七屆四中全會精神為指引,認真落實全省交通工作會議的各項要求，現(xiàn)提出了2010年運管工作的七項目標、六大任務，努力實現(xiàn)××運管工作的新提高。
2010年市運管處確定7項具體工作目標：
——推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。全省行政村客運班車通達率達到92%以上，城鄉(xiāng)客運。
一體化覆蓋率達到70%；全省建設農(nóng)村客運站100個，建設城鄉(xiāng)客運一體化候車亭2000個；新增公交車輛2000輛。
——推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。全省貼息補助建設一批大中型貨運站場；推進農(nóng)村物流試點工作，力爭完成20個示范項目；建設全省交通物流信息系統(tǒng)。
——推進綜合運輸樞紐建設。加快綜合客運樞紐站建設；力爭開工建設××*4個綜合客運樞紐站。
——推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。省內(nèi)市際、縣際客運班車公司化經(jīng)營率平均穩(wěn)定在70%以上；廂式貨車和專用貨車比例較2008年增加2個百分點以上。
——推進運輸品牌發(fā)展?！啊痢量炜?、××快貨、××快修”三大品牌整體推進，“××快客”車輛、“××快貨”線路以及“××快修”企業(yè)較2008年增加30%以上，品牌質(zhì)量進一步提升。
——推進隊伍建設。加快理順運管體制機制；依靠科技手段進一步規(guī)范執(zhí)法，全省80%以上的市縣使用運政執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)；行業(yè)作風建設、文明創(chuàng)建、信息宣傳等取得明顯成效，行業(yè)形象有新的較大提升。
2010年要突出落實以下六個方面工作：
（一）強化運輸有效供給，更好地服務經(jīng)濟和社會發(fā)展。
運管中心工作計劃篇十三
二〇一三年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領導下，左云縣運管所以作風整頓、客運安全管理、黨的群眾路線教育實踐等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強行業(yè)管理、狠抓作風建設，優(yōu)化運政服務，較好地完成了各項工作任務。2013年全縣共完成營業(yè)性公路客運量萬人，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里；貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年同期增長%、%、%和%?，F(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
（一）做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是道路運輸行業(yè)管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于月日正式啟動了2013年度車輛年審工作。截止目前共審驗貨車輛、客車輛，審驗維修企業(yè)家、客運公司個。
（二）優(yōu)化全縣客運服務體系。今年以來我所繼續(xù)以站場管理為主線，加強客運市場規(guī)范管理，一是培育、壯大客運市場。全年新增客運班線條，更新客車臺，共新增客車臺；二是發(fā)放燃油補貼，化解農(nóng)客經(jīng)營風險。今年我所又為輛農(nóng)村客運車輛發(fā)放了2013年度的燃油補貼，讓廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)步增長；三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站亭等站場基礎設施建設，我所按照“路站運一體化”服務理念，年初對全縣農(nóng)村候車亭等進行實地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運候車亭個，鄉(xiāng)客運中心站個；四是引導運輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運，農(nóng)村客運班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車個行政村，累計實現(xiàn)個行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時城鎮(zhèn)圈”；鵲兒山、店灣居民出行實現(xiàn)100%公交化。為我縣客運一體化建設奠定了堅實的基礎。
（三）積極培育貨運市場。我所加強基礎管理，重新整理全縣貨運檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。積極培育貨運市場，拓寬貨源渠道，完善市場準入及退出機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高企業(yè)抗風險能力和盈利能力，全年共新增輛貨運車輛。
（四）深化維修市場管理。對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我所開展了機動車維修市場整頓工作，督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè)，嚴厲打擊只收費不維護、賣單、合同欺詐、二維檢測企業(yè)亂收費、只收費不上線檢測等違法違規(guī)行為，凈化維修市場，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對非法改裝等行為的打擊力度。加強二級維護企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓，提高業(yè)務技能。
（五）加強客運站場管理。我所加大客運站場管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行運管部門“三關一監(jiān)督”職責。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。嚴格落實客運站“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運站簽訂安全管理責任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責任事故。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達到100%。實現(xiàn)了車輛安全管理的動態(tài)管理，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
（八）狠抓運政隊伍建設。我所認真貫徹落實中央八項規(guī)定，扎實開展機關效能建設活動和黨的群眾路線教育活動。一是開展作風大整頓活動，公開舉報電話、設立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象；二是加強運政執(zhí)法隊伍學習培訓。我所加強業(yè)務培訓學習，增加干部職工的知識儲備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務質(zhì)量進一步提高。三是推行陽光政務和“一站式”審批。我所運政業(yè)務大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務培訓，提高業(yè)務辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象；四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對現(xiàn)有的審批事項進行梳理，縮短辦事時間，提高辦事效率，良好的辦事服務態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
運管中心工作計劃篇十四
根據(jù)市委組織部《關于召開2010年度全市科級領導班子暨黨員領導干部民主生活會的通知》精神和運管局對召開民主生活會的要求，為認真開好我所2o10年民主生活會，全面提高領導班子的執(zhí)政能力和領導水平，提高黨員的黨性觀念，促進道路運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，結(jié)合我所黨務工作和運政管理工作實際，決定召開民主生活會，特此報告。
一、民主生活會的主題。
以貫徹落實《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、加強領導干部作風建設為主題。所黨政領導干部和黨員要聯(lián)系思想、工作實際，按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的要求，認真對照檢查在履行黨員義務、發(fā)揮領導干部表率引領作用和黨員先鋒模范作用方面的情況，對照檢查在黨性黨風、廉潔自律和工作方面存在的突出問題，深刻剖析思想根源，提出具體整改措施，切實加強理想信念教育，促進領導班子和領導干部切實轉(zhuǎn)變作風，提1高執(zhí)政能力和領導水平。
二、召開民主生活會的時間。
12月9日召開所黨總支擴大會，研究召開民主生活會具體事宜，下發(fā)所領導班子及成員征求意見表,13至15日擇時召開所民主生活會。
三、具體安排。
1、認真學習，提高認識。學習黨的十七屆五中全會精神；學習《廉政準則》、《關于黨員領導干部報告?zhèn)€人有關事項的規(guī)定》等四項監(jiān)督制度；學習《靈武市關于進一步規(guī)范干部行為規(guī)定》以及市委印發(fā)的有關進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、加強黨風廉政建設、建設學習型黨組織和干部隊伍、狠抓工作落實等提升黨組織公信力建設的4個文件。切實加強黨性修養(yǎng)和作風轉(zhuǎn)變，提高廉潔自律和自覺接受監(jiān)督的意識。
2、廣泛征求意見，深刻進行自我剖析。采取多種方式，廣泛征求所屬各單位、運輸企業(yè)和群眾的意見、建議，領導班子成員結(jié)合征求的意見和建議，認真準備書面剖析材料，提出整改措施，進行自我剖析，同時提出班子其他成員所存在的問題和不足。
3、廣泛談心，認真查擺問題，深入開展批評與自我批評。領導班子成員尤其是單位主要負責人帶頭與班子成員溝通意見，增進了解，相互幫助。重點查找本單位存在不穩(wěn)定因素的原因，并制定行之有效的解決措施。在民主生活會上，將聯(lián)系思想和工作實際，認真開展批評與自我批評，深刻剖析思想根源，明確努力方向，切實增強民主生活會的針對性和實效性。
4、制定整改方案和措施。領導班子和黨員領導干部要根據(jù)征求到的意見，制定切實可行的整改方案和措施，并在一定范圍、一定時限內(nèi)向干部、群眾通報，自覺接受監(jiān)督。
5、請運管局領導屆時到會指導。
二0一0年十二月二日。
運管中心工作計劃篇十五
運管個人工作總結(jié)2014年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系xxx有關領導的重要講話精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣xxx門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領導，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：2014年里，我努力工作，積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。2015年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標。“十二五”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設規(guī)范市場管理。
時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
運管中心工作計劃篇十六
為進一步做好2018年的安全生產(chǎn)工作，有效遏制各類重特大事故的發(fā)生，確保國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全和交通運輸安全生產(chǎn)總體態(tài)勢的穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我縣道路運輸市場實際，特制定本年度安全生產(chǎn)計劃：
以黨的十八屆全會精神為行動指南，認真貫徹落實安全生產(chǎn)有關文件的精神，堅持“以人為本、安全第一”的指導原則，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實提高對安全生產(chǎn)工作的思想認識，樹立對人民群眾高度負責的政治責任感，從早、從嚴、從實、從細地對安全生產(chǎn)工作進行周密部署，確保全年道路運輸有序進行。
認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面推進安全生產(chǎn)的深入開展，防止和消除各類安全隱患，控制事故發(fā)生，切實做好道路運輸安全工作。
（一）全面開展《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及安全常識的宣傳教育工作。
（二）抓好安全生產(chǎn)責任制的`落實，確保安全生產(chǎn)責任書的簽訂率達到100%。
（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，對轄區(qū)內(nèi)的客運站場、運輸企業(yè)、車輛二級維護廠家、駕駛員培訓學校每個月至少組織一次安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好資料收集工作。
（四）督促運輸企業(yè)進一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理臺帳、安全生產(chǎn)監(jiān)管平臺，注重長效管理。
（五）繼續(xù)抓好季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。
（六）做好安全生產(chǎn)信息報送工作，并將安全生產(chǎn)工作開展情況按時上報縣交通運輸局、縣安委辦。
在繼續(xù)做好道路運輸安全工作的基礎上，今年安全生產(chǎn)工作的重點主要集中于解決安全管理薄弱環(huán)節(jié)，力爭能有所突破，有所規(guī)范。一是農(nóng)村客運安全管理，二是春運及節(jié)慶假日期間旅客疏運安全和優(yōu)質(zhì)服務。三是嚴厲打擊“非法營運”車輛，加強市場動態(tài)監(jiān)督管理。四是加強車輛維修行業(yè)及駕培行業(yè)管理。
（一）統(tǒng)一認識，加強領導。
從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，成立了安全生產(chǎn)領導小組：
組長：
副組長：
成員：
安全生產(chǎn)工作直接關系到廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關系到社會發(fā)展與穩(wěn)定，因此，切實做好安全生產(chǎn)工作是每一個領導、職工的責任與義務。安全生產(chǎn)工作要突出重點，狠抓落實，明確任務，確保實效。單位領導要正確認識、科學把握安全生產(chǎn)的規(guī)律特點，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，強化安全責任意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的信心，積極推動安全生產(chǎn)管理水平的再提高，要進一步完善安全責任體系，要加強領導，精心組織，分工明確，保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，確保在新的一年里安全生產(chǎn)工作取得實實在在的效果。
（二）提高安全意識，推進安全文化創(chuàng)新
切實加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，一是要繼續(xù)深入學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及有關安全生產(chǎn)文件精神，提高安全生產(chǎn)管理人員和工作人員的能力水平。二是要充分利用懸掛橫幅、發(fā)傳單、出墻報等多種宣傳渠道，營造宣傳聲勢，普及安全生產(chǎn)相關知識，形成“人人事事講安全”的良好行業(yè)氛圍。三是要重點開展“安全生產(chǎn)月”等宣傳活動，普及安全知識，使安全意識深入人心。
（三）全力抓好安全生產(chǎn)大檢查和專項整治
按上級部署積極開展各項安全生產(chǎn)大檢查和專項整治，及時消除各類安全隱患。要針對本單位存在的一些薄弱環(huán)節(jié)重點進行檢查，并提出合理有效的解決方案，做到不留死角。檢查活動不能走過場、講形式，對檢查中所暴露的問題和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要立即或限期進行整改，并做好隱患處理的后續(xù)工作。
運管中心工作計劃篇十七
市中交通運輸管理所。
2017年以來，我所在局黨委和上級業(yè)務部門的正確領導下，貫徹落實省、市、區(qū)交通運輸工作會議精神，按照市、區(qū)兩級_門下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所務會的部署和安排下，通過全所干部職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作匯總報告如下：
一、全年主要工作回顧（一）積極履行安全監(jiān)管職責。
我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導思想，務實、高效、緊湊地開展工作。堅持一把手負責制及“一崗雙責”制度，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管。與全區(qū)“兩客一?！奔跋嚓P道路運輸企業(yè)簽訂了《2017年道路運輸企業(yè)安全目標責任書》。進一步明確和細化了雙方安全生產(chǎn)管理工作責任和具體工作任務。要求全區(qū)道路運輸各企業(yè)負責人和安全員認清當前形勢，強化安全質(zhì)量管理思想，做到思想認識再重視，再提高，切實負起履行安全生產(chǎn)管理的工作職責。堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，精心組織、周密布置，安全管理責任制和各項安全防范措施到位，責任到人，杜絕失控漏管。及時排查治理并消除安全事故隱患，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保全區(qū)道路運輸交通安全暢通。
1.認真做好春運安全管理工作/8。
春運期間，我所堅持“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的工作思路，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員140余人次、車輛50余臺次、共檢查“兩客一?！逼髽I(yè)8家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。春運期間，各單位、各客運企業(yè)、站場協(xié)調(diào)配合，落實措施，確保了我區(qū)2017年春運工作的有序運轉(zhuǎn)，保障了道路運輸市場的安全與行業(yè)穩(wěn)定，滿足了人民群眾的出行需求，圓滿完成了春運期間無安全事故的總體目標。
2.開展安全生產(chǎn)安全隱患大排查活動。
根據(jù)不同時間段的安全生產(chǎn)管理規(guī)律，結(jié)合上級一系列文件，開展了安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整治”的活動。一是節(jié)假日前對轄區(qū)道路運輸企業(yè)進行安全檢查，重點檢查安全設施設備和安全管理制度是否落實等問題。二是根據(jù)相關文件精神對客運站場、客運企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行了專項檢查。三是開展“兩客一?！卑踩[患大排查和行業(yè)安全檢查。在此期間，為認真吸取嶧城“”、東環(huán)“”日照“”等重大交通事故教訓，加大道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，堅決遏制重特大道路運輸行車事故。我所投入了大量的人力物力，出動檢查人員240余人次、車輛60余臺次、共檢查企業(yè)90余家，使我區(qū)道路運輸安全工作落到了實處。
3、小長假、國慶黃金周安全工作不放松。
輛的證件進行仔細查驗，對存在的不規(guī)范問題進行了耐心的說服教育，查扣手續(xù)不全旅游包車2臺。
4、汛期安全管理工作。
100余個，開展消防安全演練30余起，企業(yè)利用微信群平臺廣泛傳播道路運輸安全生產(chǎn)知識和應知應會，強化宣傳教育。棗莊中聯(lián)商混公司在駕駛員中間利用班前會積極開展“安全誓詞”制度和“安全全家?！被顒?，效果反應較好。
6、舉辦道路運輸動態(tài)監(jiān)控培訓班確保道路運輸市場的安全穩(wěn)定和健康發(fā)展。
為進一步加強我區(qū)重點運輸企業(yè)的道路動態(tài)監(jiān)控工作，提高企業(yè)專職監(jiān)控人員的監(jiān)控技能水平，合理有效地進行企業(yè)運輸車輛的日常監(jiān)管，杜絕因為技能不精而造成的重大安全隱患。我所組織全區(qū)8家“兩客一?！奔?0家規(guī)模化貨運企業(yè)（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨車50輛以上企業(yè)）開展了專題業(yè)務技能培訓。要求全區(qū)普貨運輸企業(yè)要迅速開展動態(tài)監(jiān)控工作自查自糾活動，及時發(fā)現(xiàn)問題，主動查找不足，迅速整改隱患，不斷提高企業(yè)自身動態(tài)監(jiān)控業(yè)務能力和管理水平，確保全區(qū)道路運輸市場的安全穩(wěn)定和健康發(fā)展。
管理，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。分別于上半年、下半年兩次召集部分超載超限重點道路貨運企業(yè)負責人及分管安全負責人進行了集中約談會。就超載超限的原因和存在的安全隱患進行通報和分析，對相關法律法規(guī)進行了學習和解讀，并就下一步治理超載超限相關工作提出要求。截止目前為止，已有59輛貨車被依法吊銷營運證件，19人從業(yè)資格證被一次性扣20分，責令重新參加繼續(xù)教育培訓學習,7家道路運輸企業(yè)被給予新增運力業(yè)務，2家貨運企業(yè)被給予停業(yè)整頓行政處罰。
（二）道路運輸市場管理工作。
1、進一步完善燃油申報工作。我所負責棗莊公交公司、棗莊汽運公司、7家出租車公司等公交客運企業(yè)的燃油補助統(tǒng)計工作，企業(yè)多工作量大。我所創(chuàng)新燃油申報工作流程，建立《車輛燃油消耗臺賬》，包括客運車輛單車運營記錄、加油記錄并附帶加油發(fā)票、車輛發(fā)班記錄，每月派專人對所有燃油申報車輛的實際運行里程進行登記采集，每年組織人員對單車實際油耗測定并填寫《單車里程油耗登記表》，我所燃油申報工作人員對以上資料進行綜合評定審核通過后，及時按要求上報市處。并分按相關標準會同財務部門發(fā)放客運車輛燃油補貼，通過一系列流程，確保了我區(qū)燃油申報數(shù)據(jù)真實有效，標準規(guī)范。
1、駐區(qū)政務服務中心窗口榮獲“2016年政務服務優(yōu)秀窗口”稱號。自進駐區(qū)政務服務中心以來，交通運輸窗口始終堅持將群眾滿意作為窗口服務的宗旨，改進服務方式、優(yōu)化服務流程、提高服務效率，全心全意打造群眾滿意窗口。同時，窗口工作人員努力在工作紀律、服務態(tài)度、文明用語、服務效率上下功夫，認真踐行“微笑服務”的承諾與要求，努力維護交通良好形象。交通窗口近幾年連續(xù)獲得政務服務優(yōu)秀窗口的榮譽，是群眾對交通行業(yè)政府行政服務工作的極大肯定。隨著國家簡政放權(quán)的不斷深入，下一步窗口將著重致力于在提高服務效率、服務質(zhì)量及群眾滿意度上下功夫?？茖W管理、規(guī)范服務，以更高的熱情投入到新一年的工作中。
2、道路運輸從業(yè)資格證審驗全年零投訴。
釋工作。
（四）擦亮城市服務窗口，展示交通文明形象。
當前全區(qū)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城衛(wèi)、省級文明城工作開展的熱火朝天。自開展城市創(chuàng)建以來，道路運輸行業(yè)全體人員以飽滿的熱情，如火的激情，以實際行動助推城市創(chuàng)建的開展。為進一步規(guī)范出租車管理，營造一個良好、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。在城區(qū)內(nèi)增設出租車停靠站點，規(guī)范出租車上下客。城區(qū)中央廣場、市客運中心、盛北商貿(mào)城和棗莊火車東站四個出租車停靠站點已經(jīng)啟用，讓司機養(yǎng)成良好的停靠候客習慣，方便群眾出行?？瓦\中心站前廣場辦公室建成投入運營，交通、交警、城管集中辦公，站前車輛亂停亂放和攤點亂擺現(xiàn)象得到明顯規(guī)范，受到群眾好評。
二、存在問題。
運管中心工作計劃篇十八
以_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，繼續(xù)深入貫徹落實黨的_精神，緊緊圍繞縣委的中心工作，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，增強服務意識，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)，以貫徹《公民道德建設實施綱要》為重點，建設廉潔、高效、務實、文明機關，開創(chuàng)文明機關建設的新局面，鞏固和發(fā)展精神文明創(chuàng)建成果。
二、主要任務。
（一）大力加強政治思想教育，夯實干部職工的政治理論功底。深入抓好以學習_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為主要內(nèi)容的政治思想教育，使廣大干部職工完整、準確地領會其基本觀點和基本精神，提高干部群眾執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。繼續(xù)深化黨性、黨風教育，堅定干部群眾的政治方向、政治立場，使干部職工始終牢固樹立科學的發(fā)展觀。進一步加強領導班子建設，強化黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
（二）大力加強和諧機關和運管工作建設。進一步動員和組織廣大干部職工，團結(jié)一致，建設文明和諧機關、打造過硬干部隊伍、爭創(chuàng)一流工作業(yè)績。堅持城鄉(xiāng)道路運輸發(fā)展，全面提升服務質(zhì)量和服務水平，完善道路運輸安全管理職責。
禮貌、助人為樂、見義勇為、遵紀守法、愛護公物、保護環(huán)境的社會公德。加強家庭美德教育，倡導尊老愛幼、家庭和睦、鄰里團結(jié)的家庭美德。
（四）大力加強法律知識的學習，增強干部職工的法制意識。切實抓好法律法規(guī)知識的學習和考試，使廣大干部職工懂法守法、依法辦事、依法律己、依法維護自身合法權(quán)益。善于運用法律的武器，同違法犯罪行為作斗爭。提高依法決策、依法執(zhí)法的能力，全面落實社會治安綜合治理責任制，杜絕違紀違法問題的發(fā)生。
三、鞏固創(chuàng)建活動成果，深入推進精神文明創(chuàng)建成果。
（一）加大宣傳力度，進一步提高廣大干部職工創(chuàng)建文明機關的自覺性。要充分利用政治學習、黨日活動、召開會議、等各種形式，大力宣傳精神文明建設的重要意義。
（二）狠抓黨的建設，保證精神文明建設的順利開展。局黨組和機關黨委要切實加強自身建設，認真組織實施文明建設計劃，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，帶領廣大黨員發(fā)揮好先鋒模范作用，積極工作，好學上進，實事求是，勇于開拓，銳意進取，努力完成上級業(yè)務部門和縣委、政府布置的各項任務。
（三）深化政治思想教育，不斷提高大家的思想覺悟。要認真學習_理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，自覺樹立正確人生觀、價值觀和世界觀。正確區(qū)分馬克思主義唯物論和唯心論、無神論和有神論、科學與迷信、文明與愚昧的界限，堅決同_組織和一切違法現(xiàn)象作斗爭。
（四）采取多種形式，促進精神文明建設，加強精神文明建設，繼續(xù)深入組織實施“送溫暖工程”，搞好包村扶貧工作，積極組織開展“講文明、樹新風”、“跨行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務競賽”、“爭當文明戶”、“巾幗建功”等活動，把精神文明建設各項任務落到實處。
（五）加強領導，健全組織。要切實加強對文明機關建設工作的領導，進一步建立健全以所長為組長，有關科室隊負責人參加的所文明機關建設領導小組，加強領導，自覺把文明機關建設工作列入重要議事日程，經(jīng)常研究、部署、檢查、督促，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。
運管中心工作計劃篇十九
2013年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領導下，在上級主管部門的幫助指導下，我局深入貫徹落實科學發(fā)展觀，扎實推進交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護工作力度，進一步規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，切實提升了交通工作的服務質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項工作取得了明顯成效?，F(xiàn)將今年我縣交通運輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項工作開展情況。
(一)交通項目建設加快推進。一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬元，該項目分為兩個合同段，于2012年5月20日進場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，2013年行政村通暢工程今年提前實施28公里，現(xiàn)已完成招標工作，10月中旬已進場施工，各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長x公里，總投資x萬元，該項目于2012年2月24日開工，分為四期進行。一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開工，預計在2013年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于2012年10月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設項目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個?？奎c，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設，現(xiàn)已完成了招投標工作，10月中旬已進場開工。
(二)切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實州農(nóng)村公路養(yǎng)護工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護年活動為契機，進一步深化養(yǎng)管體制，認真落實養(yǎng)管責任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導的養(yǎng)護責任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責任書，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強交通運輸行業(yè)管理，規(guī)范市場運輸秩序。
(五)提升行業(yè)形象，切實做好精神文明和黨風廉政建設工作。
我局充分利用“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四群”教育活動平臺，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“學習型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭優(yōu)和四群教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學習這一關鍵環(huán)節(jié)，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、州、縣黨委、政府關于創(chuàng)先爭優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認真學習楊善洲、普發(fā)興等先進典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗片等。通過學習教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì)。注重對人才的培養(yǎng)，加強干部職工的基本功鍛煉，著力加強管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設，打造出一支政治過硬、業(yè)務精良、作風務實的交通人才隊伍。加強路政、運政、海事等交通執(zhí)法隊伍建設，注重對執(zhí)法隊伍的教育和管理，嚴格整頓交通運輸行政執(zhí)法人員的作風紀律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課、開設干部講壇等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預防職務犯罪科領導到工地召開會議、項目經(jīng)理會、職工大會進行預防職務犯罪知識專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問題與2013年的工作打算。
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
2013年我局將繼續(xù)以基礎設施建設為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(二)落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。嚴格落實“三關一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進。一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開展“微笑服務、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權(quán)益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設一支政治好、作風優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構(gòu)建懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，深領導干部權(quán)力預警機制的各項工作。深入開展工程建設領域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關政策、法律、法規(guī)，嚴把工程預算、工程招標、施工監(jiān)理、設計變更、工程決算、資金支付等關鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運管中心工作計劃篇二十
工作計劃是在機關和事業(yè)單位當中應用得較多的公文形式，它主要是對一段時間內(nèi)的工作進行提前的打算和安排，同時制定較為詳細的工作量和工作細節(jié)上的規(guī)劃。下面是小編為大家?guī)淼倪\管所清明節(jié)工作計劃，歡迎閱讀！
清明節(jié)是中國傳統(tǒng)節(jié)日，是廣大人民群眾掃墓祭祖的`節(jié)日。為做好清明節(jié)期間的道路運輸工作，確保道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行，本著統(tǒng)一組織、分級管理、立足現(xiàn)實、就近保障、合理編配、擇優(yōu)征用原則。特制定清理節(jié)期間道路運輸工作方案：
為把清明節(jié)期間的道路運輸工作落到實處，確保道路運輸安全，縣所成立清明節(jié)期間的道路運輸工作領導小組。
1、稽查隊工作職責：負責節(jié)日期間道路運輸市場監(jiān)督管理，維護節(jié)日運輸市場秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營(“打黑”|)、班線、旅客運輸超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客等各種違規(guī)經(jīng)營行為;負責協(xié)調(diào)解決道路運輸保障應急任務中出現(xiàn)的各種問題，及時向上級報告，同時承辦上級交辦的其他工作。
2、客貨運輸股：嚴格加班、包車線路牌的管理，馬韻同志負責發(fā)放和回收管理，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)牌、誰簽字、誰負責”的管理制度。
3、辦公室：王躍峰同志負責做好假日運輸量統(tǒng)計工作、處理旅客投訴等。另配合王勤、馬韻同志搞好應急運輸保障及運力安排工作。
4、安全股：王勤同志為主要負責人，維修股陳文宇同志負責協(xié)助。主要工作為，負責駐站人員管理、客運站源頭管理等安全工作和應急運輸保障及運力安排工作;負責督促企業(yè)做好節(jié)前安全隱患排查治理工作;負責督查企業(yè)做好gps平臺監(jiān)控工作。
1、各運輸企業(yè)要召開清明節(jié)道路運輸工作動員大會，將上級部門安全工作精神傳達給每一個車主及駕駛員，重申重大交通事故的危害性，繃緊安全生產(chǎn)弦，強化安全意識，特別要杜絕為求經(jīng)濟利益違章行駛、疲勞駕駛和超載超速駕駛，將安全責任落實到每一個具體管理人員、具體車輛、具體駕駛員。
2、各企業(yè)要嚴格要求駕駛員必須具備符合營運條件的駕駛證和從業(yè)資格證，遵章守法，行車時不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不帶病駕駛;車主不能把車輛交由無駕駛資格和無從業(yè)資格證的人員駕駛。
3、各要認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規(guī)定對參營車輛進行二級維護，還要求在假日期間,駕駛員要做好一日三檢(出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查)，確保車況良好，隨車滅火器有效，制動器、轉(zhuǎn)向器完好;徹底收繳車內(nèi)小板凳，不允許車輛超載出站;督促農(nóng)村客運車輛完善營運標志(門徽、線路牌)，勤洗車勤打掃，保持車輛(特別是車內(nèi))衛(wèi)生整潔，駕駛員隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等相關證件，以備檢查;駕駛員要心中保持警戒，不能只追求經(jīng)濟利益，危險行車，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告公司。
4、各客運站要認真履行運輸源頭安全管理職責，堅持“三品檢查”，防止危險品上車，杜絕超載出站、站外攬客、帶“病”車出站;做好對客運車輛“三不進站”和“六不出站”的監(jiān)督檢查工作，對不具備資格的車輛拒絕進站應班;加強農(nóng)村客運站的人車分流，加強例檢和出站登記檢查，杜絕違規(guī)出車。
根據(jù)《縣公路運輸管理所道路運輸保障應急預案》的要求和安排，結(jié)合我縣旅客出行的特點，全縣共安排20輛客運應急運力?？h安捷客公司5輛、縣西運客運有限責任公司5輛、縣汽車隊5輛、縣公交有限責任公司5輛。請各企業(yè)將分解到本企業(yè)的應急運力落實到位，并將落實情況報我單位馬韻處備案。
運管中心工作計劃篇二十一
全年實現(xiàn)無重大、特別重大、險性和一般事故。
二、指導思想。
以公司年度安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主?！睘樵瓌t，以車站、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識。
兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作。
根據(jù)年度工作實際和生產(chǎn)需要，確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點環(huán)節(jié)、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)工作正常運行。
五、持續(xù)做好員工安全教育培訓和宣傳工作。
站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生。
不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。