總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷、成果、問題和不足進行概括和反思的過程。在寫總結(jié)時，可以用數(shù)據(jù)和事實來支撐自己的觀點和結(jié)論，增加可信度。如果你正在寫一篇總結(jié)，下面是一些總結(jié)范文，供你參考。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
忙碌中又到了月末，回顧這個月來來的工作歷程，總結(jié)一個月工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我工作的最大體會。
前不久我剛剛開始開拓三隊的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在開拓隊的工作計劃做如下陳述：
進一步樹立安全第一的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
號召全體員工進行零敲碎打事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認真學習領(lǐng)會，通過學習提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
進入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查，認真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護質(zhì)量等；工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù)；第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為悅昌創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
xxxx年即將過去，不禁感嘆時間的飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙?？杉毤毱肺?，卻也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。為了日后更好地開展工作，對這一年來的工作做如下總結(jié)：
一、這一年來我對運行區(qū)北部皮帶的供電系統(tǒng)重新做了一遍供電設(shè)計說明。運行區(qū)北部供電系統(tǒng)有供電距離遠，頻繁改動電氣設(shè)備等特點。對每一次供電系統(tǒng)的變動，我都在設(shè)計上給予更改，以便及時修改開關(guān)的繼電保護整定值，更好的達到安全供電的目的。
二、按期對責任范圍的開關(guān)進行檢修整定。在連隊工人的配合下，我對北部所有電氣設(shè)備都按期進行檢修，如檢查開關(guān)接線腔內(nèi)的接線工藝是否合乎標準，檢查各臺開關(guān)有無失爆情況，如果有，必須立即處理。按期填寫開關(guān)整定卡片，檢查各開關(guān)的整定與供電設(shè)計上的整定值是否相符。
三、為了保證采區(qū)皮帶安全穩(wěn)定運行，我參與多次大型軟起開關(guān)相互移動位置。做到了性能相對穩(wěn)定的開關(guān)轉(zhuǎn)移至戰(zhàn)線較遠、生產(chǎn)壓力較大的皮帶頭。而性能容易出現(xiàn)問題的設(shè)備轉(zhuǎn)移至距井口較近，處理問題方便的皮帶頭處。
四、-250斜倉新設(shè)一條皮帶，全區(qū)職工參加勞動。我參與對新皮帶系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。給這條皮帶新安裝了照明系統(tǒng)、設(shè)置配電點。經(jīng)過數(shù)日的艱苦奮戰(zhàn)。這條皮帶系統(tǒng)終于順利安裝運轉(zhuǎn)。這條皮帶的安裝減緩了新井提升的壓力，為我礦實現(xiàn)年產(chǎn)400萬噸的目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、參與了多次換皮帶的勞動。北部一臺、北部二臺中有很多條皮帶是自建區(qū)以來一直沒有更換的皮帶，由于磨損嚴重，必須更換新皮帶。每次換皮帶之前，我都堅持向工人貫徹安全措施，防止意外發(fā)生。積極參加多次這樣的大型勞動，親身體驗更換皮帶的辛苦與勞累。
六、親身參加各臺皮帶的達標工作。礦井標準化建設(shè)，是當前我礦的首要任務(wù)。這一年來我區(qū)達標工作也是在有條不紊的進行。北部六臺司機亭、煤倉嘴、護欄的刷油。北部三臺、北部四臺噴架子號。清理電纜衛(wèi)生，開關(guān)衛(wèi)生，責任區(qū)清貨。
雖然在有些方面付出了些許努力，但依然存在許多的不足。如：有些工作作的較急進，體現(xiàn)出了心理素質(zhì)依然不很成熟。有些工作作的也存在一些小漏洞，體現(xiàn)了工作作的不很扎實等等。因而繼續(xù)加強學習是必要的，要始終保持學習的狀況，使自己始終保持一種積極向上的狀態(tài)，為我區(qū)的蓬勃發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。
1、20xx年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的`用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn)；認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。
第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；
第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為爐礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
今天，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，爐峪口煤礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
我叫xxx，出生于19xx年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理。
（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
（一）運行制度。
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件。
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施。
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證。
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護方式。
（2）零序電壓保護方式。
（3）零序電流保護方式。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的'粘貼了“入井合格證”。
每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、思想?yún)R報專題水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
作為一名共產(chǎn)黨員，我始終堅持黨的四項基本原則，在政治上嚴格要求自己，積極參加黨組織的學習和活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和黨的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立大局意識和組織觀念，牢記和踐行黨的宗旨。在工作上熱愛煤炭事業(yè)，熱愛本職工作，以事業(yè)為重，吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。
的幫助，掌握了本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能知識，并及時有效地運用和指導(dǎo)于實際工作。在任總工程師期間及時總結(jié)和學習各礦安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和做法，并因礦制宜，加以推廣。在加強學習的同時，將工作重點放在了井下工作現(xiàn)場，嚴格做到規(guī)程措施先行，靠質(zhì)量標準化指導(dǎo)實際，在實際中完善規(guī)程措施。
在多年的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作中，自己把所學專業(yè)知識應(yīng)用到井下一線、實際工作中去，并取得了一些實效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在許多不足，還有待提高。在今后的.工作中，我一定加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能不斷提高，我將以更加飽滿的熱情投入到本職工作中去，不斷改進工作方法，提高工作效率，勤奮踏實，恪盡職守，更好地在煤礦生產(chǎn)建設(shè)中發(fā)揮自己的技術(shù)業(yè)務(wù)專長，為企業(yè)安全發(fā)展、科學發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤” “實” “嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理
（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
（一）運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的`安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護方式
（2）零序電壓保護方式
（3）零序電流保護方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的.工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。
進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的.快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結(jié)。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。現(xiàn)對我在機電部的工作做如下總結(jié):。
1、2013年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn)；認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。缺點主要表現(xiàn)在：
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。努力方向在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。2010年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、
創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
曹村煤礦機機電科：陳芳南。
述職報告。
述職報告。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼2013年又過去了，而我已經(jīng)在機電科工作了整整一年，這一年不僅僅是時間的積累，也是工作閱歷的提升和工作能力的提高。
這一年中，按照各級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路、目標、任務(wù)，我立足本職工作，勤奮努力，積極展開工作，較好的完成了自己負責的各項工作任務(wù)。并且在工作過程中，學習到了很多實際操作的經(jīng)驗，豐富了自己的知識積累?，F(xiàn)在將這一年的工作做以述職：
一、業(yè)務(wù)工作水平方面。
由于我是2012年年末才調(diào)入機電科，因此在2013的前幾個月，一直在適應(yīng)新崗位的工作內(nèi)容和工作思路。在礦長和科長的關(guān)愛培養(yǎng)和同事們熱情無私的幫助下，我適應(yīng)了新的工作，并確立了自己的工作位置和有針對性的工作思想。我主要通過以下方面來適應(yīng)并完成工作：
1、經(jīng)常深入井下一線。通過下井時間的積累，我逐步了解礦井的構(gòu)架及各種工作面的位置，最終做到在心中有一個大的框架圖，并通過不斷的細致觀察，將這個印象不斷形象化，細致化。
2、工作過程仔細認真。通過下井跟蹤電路圖的變化及防爆檢查，我逐步了解各種機電設(shè)備、電纜、小型電器等，并將這些設(shè)備形象化，為今后的供電設(shè)計和井下的短路保護及整定計算打下扎實的基礎(chǔ)。
3、井上工作的認真負責。井上的工作比較瑣碎，比如電纜和機電設(shè)備的發(fā)放和回收，輔助運輸?shù)剌?、支架等的回收，以及地面各種技術(shù)資料的編寫，尤其是3107綜采工作面機電設(shè)備的回撤，讓我對自己負責的工作更加得心應(yīng)手。
4、各個用電負荷的巡視熟悉。煤礦機電是一個涉及很多方面、很多地點的工作。通過倒回路時在35kv地面變電站、更換主扇風機的時候在風機、驗收時在瓦斯泵站的工作、主井膠帶更換時在主井等地點的工作，使我對地面礦井供電有一個更加全面的認識，也使自己的工作閱歷不斷豐富。
5、編寫《機電工作手冊》。通過編寫《機電工作手冊》的經(jīng)歷，將全礦井的機電設(shè)備等情況有一個更加清楚的認識，并且對機電管理制度、機電質(zhì)量標準化、《安全規(guī)程》中機電部分等都有個新的了解和認識。在此過程中，通過李礦長和石科長等人的幫助，我將《供電設(shè)計》做出優(yōu)化，并完成了《3109綜采工作面供電設(shè)計》、《3111回風順槽掘進工作面供電設(shè)計》、《井上和井下短路計算及整定計算》、《地面瓦斯抽放泵站供電設(shè)計》等，雖然過程中存在各種各樣的困難和問題，但是通過努力和學習，自己又掌握了很多煤礦機電的知識。
二、存在的問題和今后需要努力的地方。
1、工作的業(yè)務(wù)比較熟練但是不精通，有些知識點沒有掌握透徹。因此在今后的工作之余，要加強理論的學習。而在平時的工作中，更應(yīng)該多留心，追根溯源，只有將理論與實際密切結(jié)合，才能保證不會出現(xiàn)“提筆忘字”般的思路短路。
2、有時候深入一線隊伍的時候，工作不夠仔細全面。以前的工作中，總有那么一項兩項沒有考慮周全，因此今后在工作中，要認真細心對待每項任務(wù)，積極總結(jié)歸納每項工作的要求，做到每次下井，要認真、仔細、全面的完成任務(wù)。
3、有時候自己容易情緒化，并且將這種不穩(wěn)定的情緒帶入工作之中。自己的情緒容易受波動，有時候工作的時候，也容易將這些不好的情緒帶入工作中，致使考慮欠缺，不能更加細致全面的考慮問題。今后要努力控制和引導(dǎo)自己的不良情緒，保證工作的時候工作態(tài)度認真?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎m然任務(wù)也都完成，但是工作中存在很大的不足，因此在今后的工作中，自己要提高個人的業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和部署去完成工作，為大平煤業(yè)的輝煌明天努力奮斗。
以上為我的述職，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
本人于6月畢業(yè)于**大學環(huán)境工程專業(yè)，獲工學學士學位。畢業(yè)后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環(huán)保工程的設(shè)計、制圖、管理、研究和運行調(diào)試等工作。
工作以來，本人工作態(tài)度認真，踏踏實實的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時，還認真學習黨的方針政策，自覺遵守國家法規(guī)，積極投身祖國的建設(shè)。
本人任現(xiàn)職以來完成的主要技術(shù)工作如下：
1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
2、**公司導(dǎo)熱油爐廢氣治理工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統(tǒng)配套的灰?guī)煜到y(tǒng)工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
4、**增容擴建項目污水處理站工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、施工圖設(shè)計，并參與、指導(dǎo)后期施工與調(diào)試;投入運行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程;負責投標文件還原劑制備與儲存系統(tǒng)內(nèi)容的編制，并完成了尿素制備區(qū)的所有設(shè)計、各模塊安裝圖設(shè)計、系統(tǒng)管道等工程施工圖設(shè)計，參與了現(xiàn)場施工及后期的脫硝系統(tǒng)調(diào)試等工作;投入運行，合格。
6、參與了亞運保障項目《廣東國際劃船中心水質(zhì)保障工程》的施工及后期運營保障工作。
7、負責**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設(shè)計、制圖。
8、參與李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠振動與噪聲治理工程投標，負責技術(shù)標書的編制。
9、負責**有限公司煙氣脫硫項目整個投標文件的編制。
10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項目投標文件的編制。
11、負責**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標文件的編制。
12、負責**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風除塵系統(tǒng)設(shè)備投標文件的編制。
13、負責**有限公司擴建工程項目車間中央除塵系統(tǒng)工程投標文件的編制。
14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設(shè)計。
15、負責**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標文件編制。
16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設(shè)計。
17、完成**有限公司車間有機廢氣治理工程的方案設(shè)計。
18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統(tǒng)168小時連續(xù)運行調(diào)試。
除了平時從事環(huán)保工程的設(shè)計、管理、研究和運行調(diào)試等工作外，自己還積極參加各類學習班、培訓(xùn)班，不斷擴大自己的知識面和掌握新的技術(shù)。xx年通過考試獲得**市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電焊證，并于xx年和通過換證考試成功換證。205月參加污廢水處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的污廢水處理工上崗證;年6月參加廢氣處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的廢氣處理工上崗證。
任職期間，本人作為第一作者在2xx年第*期《****》發(fā)表了《sncr脫硝技術(shù)******應(yīng)用》。
任現(xiàn)職后，從事的環(huán)保項目基本上都是從項目前期調(diào)研、項目設(shè)計、現(xiàn)場施工管理、系統(tǒng)調(diào)試到項目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現(xiàn)場場地條件、項目的可行性等資料。
在取得原始資料后，自己還要進行多種方案的比較，最終確定可行、經(jīng)濟的治理方案。項目進行施工階段也是重要把關(guān)的環(huán)節(jié)之一，高質(zhì)量的施工也是保證項目順利完成的基礎(chǔ)條件。施工過程中，自己跟進施工進度，并時刻檢查施工質(zhì)量，對施工作業(yè)不合格的地方立即給予整改，直至合格。安全也是強調(diào)的重點，并且是重中之重，安全施工始終要擺在第一位。項目進行到調(diào)試階段，也是項目重點之一，要制訂調(diào)試方案，并對可能出現(xiàn)的異常情況進行應(yīng)對，最終確定各運行參數(shù)的最佳值，使設(shè)計的處理系統(tǒng)運行效率最高。最后項目的投入運行階段，積極組織業(yè)主操作人員進行系統(tǒng)的操作培訓(xùn)，并作好資料的移交工作。整個過程都需要自己認真的對待，不放過任何一個細節(jié)，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設(shè)計、管理水平，促進自己不斷的進步。
在工作中，為了提高自己的設(shè)計水平及加強管理水平，經(jīng)常深入到工程第一線，親自蹲點工地，時刻監(jiān)督工程進度和施工質(zhì)量，負責完成項目的調(diào)試及業(yè)主操作人員的培訓(xùn)。為了完成工作任務(wù)，不惜加班加點，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項目在國內(nèi)屬于新興環(huán)境治理項目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業(yè)主方要求提供圖紙的時間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點，查找資料，最終按時按質(zhì)完成了相關(guān)施工圖紙的設(shè)計，受到了廠方的好評。
總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業(yè)務(wù)水平，還是思考問題解決實際問題的能力，都得到了很大的提高。現(xiàn)在是知識經(jīng)濟時代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領(lǐng)，只有堅持不懈的刻苦學習，才能緊跟時代的步伐。自己更要努力的充實和掌握新的理論知識，并努力將其運用于實踐，只有這樣才能使自己的專業(yè)技能更進一步;嚴格要求自己，堅持不懈地用科學精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為環(huán)保事業(yè)貢獻自己的光和熱。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
煤礦企業(yè)黨支部書記工作要點長期以來，煤礦這一特殊行業(yè)在其循環(huán)往復(fù)的運作過程中，自然形成了具有其自身特色的行政領(lǐng)導(dǎo)負責的體制，而作為一個基層單位的黨支部書記如何找準工作的角度，履行好自己的職責，做好自己的工作，我進行了一些思考，具體有以下幾點：
一、把“脈”要實，統(tǒng)籌全局工作。
煤礦是一個特殊行業(yè)，井下條件千變?nèi)f化，要教育職工時刻保持清醒的頭腦，緊繃安全這根弦絕非朝夕之功。在工作過程中，支部書記要及時對職工的思想情況摸真、摸全、摸深，對他們的思想疙瘩或疑慮要摸準、摸透、摸清，否則，閉著眼睛捉麻雀，不瞄把心亂放槍，很難收到預(yù)想的效果。我隊當前人員構(gòu)成復(fù)雜，在冊工、勞務(wù)工等混雜一起，且技術(shù)、經(jīng)驗、年齡構(gòu)成、文化程度等均差異較大，這種情況下，更要把功夫下在平時，抓在細微，盡可能地掌握職工在當前企業(yè)轉(zhuǎn)型、推行精細化管理過程中，內(nèi)心世界越來越多元化、復(fù)雜化，外在表現(xiàn)越來越具相異性的變化和走勢。要統(tǒng)籌全局工作，必須要做到心細、眼明、腿快、嘴勤，堅持深入到各班組去，到一線去，到問題多、有疑惑的職工中間去，了解現(xiàn)場實際，找準思想引導(dǎo)的“中樞”，有的放矢。要切實弄清職工究竟在想什么、盼什么，只有真正將情況摸清摸實摸準了，才能從根本上促進生產(chǎn)、經(jīng)營等各項工作的互動與良性循環(huán)。
二、虛工實做，工作到位不越位。
基層單位的黨支部書記，重點要集中精力抓好職工隊伍的思想政治建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子黨風廉政建設(shè)、黨員干部隊伍建設(shè)。要把安全生產(chǎn)方面的大道理和現(xiàn)實生活中的小道理結(jié)合起來，將“虛”變成“實”，將“軟”變成“硬”，領(lǐng)會好集團公司和礦下發(fā)的有關(guān)文件精神實質(zhì)，抓好培訓(xùn)工作，將主題內(nèi)容化整為零，化繁為簡，通俗易懂，使之更貼近員工的思想，貼近現(xiàn)場生產(chǎn)實際，使他們能夠較好地入耳、入腦、入心，只有這樣，才能真正使安全教育在職工中產(chǎn)生同頻共振的效果。同時要不斷深化黨支部目標管理、量化考核。把黨建和生產(chǎn)經(jīng)營工作指標一并納入黨建考核體系，使黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營工作有機地融為一體，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時布置思想政治工作，在檢查考核生產(chǎn)經(jīng)營效果的同時，檢查考核思想政治工作的落實情況。做到“抓思想從生產(chǎn)出發(fā)，抓生產(chǎn)從思想入手”，使黨建和思想政治工作注入實實在在的內(nèi)容，由“軟任務(wù)”變成“硬指標”。工作力求從實際出發(fā)，實事求是，真抓實干，不拘泥形式，不擺花架子，不作表面文章。開展教育力求形式多樣，豐富多彩。在管理模式上力求做到自主、多樣、有效。敢于創(chuàng)新，適應(yīng)新形勢，研究新的工作方法和規(guī)律，以增強工作的吸引力和感召力。
三、以情感人，關(guān)心職工生活。
作為企業(yè)思想政治工作的先行者和領(lǐng)軍人，要帶領(lǐng)黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用。做好職工的思想政治工作，完成本單位工作任務(wù)、確保安全生產(chǎn)，這是黨支部書記的工作目標和責任要求。應(yīng)運用春風化雨的方法感悟職工的內(nèi)心世界，用真情實感做好職工的教育工作。煤礦這個特殊行業(yè)的群體，特定的憨厚性格、樸實的情懷，是其他群體所無法比擬的。對職工實施安全教育必須要以情感人，以誠待人，拓寬教育引導(dǎo)的渠道和途徑。特別是在當前各項工作要求和標準不斷提升進級，問題日漸凸現(xiàn)的今天，部分職工對有些事情一時不理解，心里容易鬧別扭、發(fā)牢騷，這屬正?，F(xiàn)象，這說明我們的任務(wù)還很艱巨，有些具體工作還沒有完全做仔細、做到位。此時，作為黨支部書記，心里更要時刻裝著集體、想著職工，牢固樹立責任意識，形成高尚的意識和品格，這樣就能凝聚人心、凝聚力量、創(chuàng)造出第一流的成績。
四、相互“補臺”，促進生產(chǎn)發(fā)展。
只有相互補臺，才能好戲連臺。作為基層黨政負責人，要主動地與行政負責人乃至班子每一個成員以及普通職工搞好團結(jié)。在團結(jié)上要付出真情，做到“大事講原則，小事講風格”。為了團結(jié)，支部書記首先要嚴于律己，要充分發(fā)揮黨支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，有利于調(diào)動廣大干部職工的工作積極性和主動性。要不斷轉(zhuǎn)變活動方式，做到安全生產(chǎn)工作、經(jīng)營業(yè)務(wù)工作同步進行。做到目標同步、工作同步、考核同步、獎懲同步。由爭人頭、搶時間，轉(zhuǎn)到建立和完善各種制度，以制度作保證;由偏重講道理轉(zhuǎn)到采取豐富多彩、生動活潑的方式，增強教育培訓(xùn)效果。在處理具體工作中要做到公正無私、平等待人，恰到好處地堅持各司其職和相互信任的原則，從安全生產(chǎn)出發(fā)，從大局考慮，進行換位思考，自覺維護他人形象，維護集體形象。從個人角度達到成人之美，成事之美;從企業(yè)角度達到企業(yè)的跨越發(fā)展。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
本人一九__年參加工作開始從事__技術(shù)專業(yè)工作先后任職__技術(shù)員、__助理工程師到目前從事專業(yè)技術(shù)工作已二十余年。一九九八年三月至20__年一月就讀于__省委黨校函授本科經(jīng)濟管理專業(yè)成人教育于20__年二月至七月在__大學__專業(yè)繼續(xù)教育專業(yè)培訓(xùn)完成教學計劃規(guī)定課程成績合格獲得申報本專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。
一九八年從事專業(yè)技術(shù)工作以來在老一輩專業(yè)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下一步一個腳印踏踏實實去鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)努力學習技術(shù)理論知識先后自學了__、__、__技術(shù)、__等各項專業(yè)書籍初步掌握了林業(yè)部分理論知識并理論與實際想結(jié)合把學到的書本知識運用到實踐中。通過多年的實踐不但豐富了理論知識還積累大量的實際經(jīng)驗成為一名__技術(shù)骨干力量得到__、__的認可。于20__年九月申報__助理工程師并獲得通過。自任現(xiàn)職以來我個人的專業(yè)基礎(chǔ)理論、業(yè)務(wù)技術(shù)水平及工作能力都有了很大的提高基礎(chǔ)理論從不專業(yè)到專業(yè)化業(yè)務(wù)技術(shù)水平和工作能力從參與編制____方案調(diào)查設(shè)計到獨立完成____方案調(diào)查設(shè)計。并且理論聯(lián)系實際把工作中所積累的寶貴經(jīng)驗經(jīng)過理論分析、統(tǒng)計形成了專業(yè)技術(shù)資料并在省部級專業(yè)刊物上發(fā)表。先后于二〇一四年二月和二〇一四年七月在南北橋雜志上發(fā)表《完善____基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及相關(guān)問題》在科技信息雜志上發(fā)表《淺談?wù)莆针娔X在__調(diào)查中的應(yīng)用》為__調(diào)查、保護管理以及__可持續(xù)發(fā)展提供了一定的工作方法和基礎(chǔ)。同時也取得了一定的工作成績并且先后多次獲得市__局通報表揚和__市政府記功獎勵。
終上所述雖然在過去林業(yè)工作中我取得了點滴成績但那不是我人生的目的工作的成績來源于各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同志們相互團結(jié)配合協(xié)作的結(jié)果。它只能說明過去不能代表將來。今后我將繼續(xù)努力學習理論知識做到學以致用、深入實踐、理論聯(lián)系實際不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力為實現(xiàn)__的大效益__效益、__效益、__效益和__的奮斗目標而努力工作再創(chuàng)__的新輝煌。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四
xx年9月本人經(jīng)惠州市人事局考核認定具備助理工程師資格，之后一直在廣東xxxxxx有限公司惠州分公司工作，公司具備建筑工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，我主要從事通信機房、綜合機樓建筑工程和綜合樓、營業(yè)廳裝修工程等監(jiān)理工作。在5年的磨練和學習中，逐步熟練掌握了土建、裝修工程的各種基礎(chǔ)知識，并應(yīng)用到各項專業(yè)技術(shù)工作中，現(xiàn)簡要報告如下：
一、思想方面。
遵守中華人民共和國憲法和法律，具有堅定的共產(chǎn)主義信念，堅決擁護黨的各項路線、方針和政策，貫徹落實科學發(fā)展觀，對工作具有端正的工作態(tài)度和較強的責任心，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。遵守公司的各項規(guī)章制度，積極向黨組織靠攏，主動參與公司工會各項有益的活動，提高自己的思想道德修養(yǎng)。
二、繼續(xù)教育情況。
大學畢業(yè)參加工作后，在公司有關(guān)部門的組織安排下，通過培訓(xùn)、進修、學習，不斷地完善提高自身的專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)能力，xx年至xx年，參加由惠州市人力資源和社會保障避主辦的專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)班，通過了《專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)道德》、《專業(yè)技術(shù)人員能力建設(shè)》、《專業(yè)技術(shù)人員權(quán)益保護法》、《知識產(chǎn)權(quán)法基礎(chǔ)與實務(wù)》、《專業(yè)技術(shù)人員科技論文寫作》、《廣東加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式》及《廣東文化強省建設(shè)》的培訓(xùn)并考試合格，掌握了專業(yè)技術(shù)人員必備的一些基礎(chǔ)知識。此外，嚴格要求自己每年至少花三個月時間利用業(yè)余時間看書考證，本人于xx年9月通過國家注冊安全工程師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)了《注冊安全工程師證》，xx年3月通過職稱英語a級考試，xx年9月通過了國家一級建造師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部頒發(fā)了《國家一級建造師證》，2011年6月通過了職稱計算機5個模塊考試。
三、專業(yè)知識方面。
除參加公司統(tǒng)一的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)外，我還利用大量業(yè)余時間學習建筑工程專業(yè)的技術(shù)知識。通過自己堅持不懈的學習，逐步掌握了建筑工程、裝修工程、消防工程等專業(yè)知識和工程施工與驗收規(guī)范，在學習技術(shù)性內(nèi)容的同時，充分利用業(yè)余時間學習現(xiàn)代管理理論知識。平時積極收集國家有關(guān)的最新技術(shù)規(guī)范、法規(guī)，及時了解建筑工程專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢，協(xié)調(diào)和解決公司承接的建筑工程監(jiān)理工作中遇到的有關(guān)技術(shù)問題。在實際工作中，我注重跨專業(yè)人才的培養(yǎng)，合理分配各專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量，提高了公司的人員利用率。在公司舉辦的各種內(nèi)部培訓(xùn)中，向新員工積極傳授專業(yè)技術(shù)知識，并負責答疑解惑。協(xié)助技術(shù)室編制各綜合樓建設(shè)項目的監(jiān)理實施方案，為土建專業(yè)的招投標工作提供有力的技術(shù)支撐。
四、主要工作業(yè)績及獎勵情況。
xx年，負責惠州電信xx年營業(yè)廳裝修工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，該工程含13個營業(yè)廳裝修改造工作，本人嚴格按規(guī)范標準，認真做好現(xiàn)場各工序質(zhì)量與安全管理工作，監(jiān)理效果良好，得到業(yè)主表揚信。
xx年與xx上半年，主要負責江蘇省無錫移動公司的基站接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和綜合樓與營業(yè)廳裝修改造工程監(jiān)理工作，本人作為項目組長負責工程整體監(jiān)理工作，工程質(zhì)量、安全、進度及投資各項目目標管控到位，監(jiān)理效果良好，并獲建設(shè)單位表揚。
xx年下半年負責惠州市電信大亞灣綜合樓建設(shè)項目的現(xiàn)場監(jiān)理工作，按設(shè)計及相關(guān)標準做好現(xiàn)場各工藝過程和工序質(zhì)量的檢查記錄，工程質(zhì)量、安全管理到位，監(jiān)理效果良好，并獲得建設(shè)單位表揚。
xx年至今，主要負責河源移動傳輸接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和河源移動第二通信機樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作。在傳輸接入用房建設(shè)項目中本人作為土建專業(yè)負責人負責工程整體監(jiān)理工作，對工程質(zhì)量、安全、投資及進度目標做到有效把控，監(jiān)理效果良好;在第二通信機樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作中，為建設(shè)單位提供技術(shù)支撐，指導(dǎo)和協(xié)助業(yè)主完成前期各項管理工作，工作獲建設(shè)單位好評，并獲其頒發(fā)“技術(shù)崗位能手獎”。
五、論文、論著等作品情況。
在學習中不斷進行總結(jié)、探索和創(chuàng)新，xx年7月，憑借自己所學的理論知識和積累的工作經(jīng)驗，撰寫了《常見混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因及防治探討》與《常見砌磚墻體裂縫的成因及防治探討》兩篇論文并在《惠州科技》上得到了發(fā)表。
綜上所述，本人在歷經(jīng)5年的專業(yè)技術(shù)工作后，具備了建筑工程、裝修工程等專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)技術(shù)資料編制、工程結(jié)算審核、組織與協(xié)調(diào)施工管理以及該專業(yè)人員培養(yǎng)等方面的能力，已具備一定的專業(yè)技術(shù)水平。在今后的工作中，我將繼續(xù)刻苦學習、鉆研業(yè)務(wù)，以求在建筑工程專業(yè)技術(shù)、管理方面能力不斷提升。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20__年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20__年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。20__年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十六
當工作進行到一定階段或告一段落時，需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，以便于更好的做好下一步工作。下面就讓豆花問答網(wǎng)小編帶你去看看煤礦機電技術(shù)工作總結(jié)報告范文,望能幫助到大家!
時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結(jié)。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。現(xiàn)對我在機電部的工作做如下總結(jié):。
1、2013年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn);認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。缺點主要表現(xiàn)在：
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
努力方向在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉;第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為爐礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。今天，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，爐峪口煤礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我是武東志，機電區(qū)主管技術(shù)員，負責技術(shù)管理工作。
一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機電運輸專業(yè)同志們的理解和支持下，技術(shù)管理工作在不斷提高，也正逐步走向規(guī)范化管理。
下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、培養(yǎng)人才，發(fā)揮人才效益，是生產(chǎn)力提高的因素之一。
基于這種企業(yè)共識，我們非常注重大學畢業(yè)生的培養(yǎng)。機電運輸專業(yè)共有大學畢業(yè)生十幾名，參加工作沒幾年，工作經(jīng)驗不足。為了提高他們服務(wù)礦山的本領(lǐng)，我們主要做了如下工作：
1、養(yǎng)成標準化規(guī)范化作業(yè)工作習慣。
標準化規(guī)范化作業(yè)，首先要掌握標準掌握規(guī)范。為此我們組織專業(yè)技術(shù)人員從網(wǎng)上下載標準和規(guī)范，自8月以來，機電運輸專業(yè)的技術(shù)員從網(wǎng)上下載標準、規(guī)范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規(guī)程、試驗規(guī)程、國家標準、行業(yè)標準、設(shè)計技術(shù)規(guī)范、檢驗檢測規(guī)范、檢修規(guī)范、驗收規(guī)范和各種技術(shù)手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規(guī)范9個，gb系列國家標準104個，mt煤炭行業(yè)標準35個，建筑及電力行業(yè)標準規(guī)范10個，機械行業(yè)標準規(guī)范5個。擁有了這些標準和規(guī)范后，進行分類匯總，共享給各個技術(shù)員，以備他們在工作中查詢和應(yīng)用。
這項工作我們還想建立一個資料數(shù)據(jù)庫，以便于管理和查詢應(yīng)用。目前正在考慮合適的數(shù)據(jù)庫編程人員。
2、標準化制圖工作的推進。
為了推進標準化制圖工作，我們從網(wǎng)上下載了四個國家制圖標準(gb-t14665-1998機械工程cad制圖規(guī)則、gb-t18135-電氣工程cad制圖標準、gb-t50593-煤炭礦井制圖標準、gb-t18229-cad制圖標準)并打印出來，并且每個技術(shù)員還人手一套電子版的標準。
我們要求技術(shù)員每月上交1至3張標準圖紙，并給每個技術(shù)員打分考核，公布排名結(jié)果。標準化制圖工作推進已經(jīng)有幾個月時間，有一少半技術(shù)員已經(jīng)進步很快，并能做獨立設(shè)計。
3、專題討論會及專題講座工作的開展。
為了促進技術(shù)員的理論素質(zhì)，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機電運輸專業(yè)技術(shù)員，另外技術(shù)骨干和管理人員也可抽時間參加。
我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿(幻燈片)，在機電區(qū)的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經(jīng)組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術(shù)員的專業(yè)知識的系統(tǒng)學習，有讓他們學會了演示文稿的制作。同時其他專業(yè)的技術(shù)人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
4、輔助設(shè)計工具的更新學習。
目前我公司設(shè)備新度系數(shù)很高，跟廠家的技術(shù)交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統(tǒng)天下的時代了。出現(xiàn)了諸如等三維輔助設(shè)計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產(chǎn)品中都使用了這種輔助設(shè)計軟件。
去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設(shè)計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術(shù)人員不斷更新自己的輔助設(shè)計軟件，跟上主流，避免淘汰。
是世界上主流三維輔助設(shè)計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環(huán)節(jié)相似，易學易用。目前我們很多技術(shù)員對solidworks非常感興趣，已經(jīng)有三名技術(shù)員能做基本零件的造型輔助設(shè)計工作，這些工作也為我們同廠家的技術(shù)交流奠定了基礎(chǔ)。
二、緊抓當前改擴建鍛煉機會，積極發(fā)揮技術(shù)人員不可替代的作用。
在機電區(qū)和運輸區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術(shù)員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統(tǒng)的設(shè)計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關(guān)單位做好了前期技術(shù)準備工作，有的已經(jīng)進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統(tǒng)的形成做了自己的貢獻。
三、
大型固定設(shè)備日常維護運行中的技術(shù)管理工作。
大型固定設(shè)備維護運行已經(jīng)走上了規(guī)范化管理的道路，設(shè)備運行工況的分析也正逐步走向規(guī)范。
我們首先把最重要的設(shè)備-主通風機的技術(shù)管理工作進行了規(guī)范，要求每月主通風機倒機一次，倒機后15日內(nèi)設(shè)備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經(jīng)審核后存檔備查。通過報表分析發(fā)現(xiàn)了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統(tǒng)。
電氣設(shè)備預(yù)防性試驗是電氣設(shè)備維護中一項技術(shù)管理工作。我們已經(jīng)把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設(shè)備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經(jīng)成立，已經(jīng)搞了一部分工作，今年這項工作已經(jīng)走向規(guī)范。
四、存在的不足和今后努力的方向。
不足之處主要有：
1、學習系統(tǒng)性不夠，特別是對于標準的學習缺乏系統(tǒng)組織學習。
2、工作經(jīng)驗不足，處理和化解工作中的矛盾，方式和方法欠考慮。
3、業(yè)務(wù)技能還要進一步學習提高，定位不專不深，淺嘗輒止思想嚴重。
今后努力的方向：
1、堅持學習，跟上時代的步伐，保持知識的先進性和系統(tǒng)性，不斷擴展服務(wù)礦山的新本領(lǐng)。
2、加強個人修養(yǎng)，埋頭苦干，精于業(yè)務(wù)，踐行“做人做事”齊頭并進的人生準則。
以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
2010年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理。
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十七
院領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)質(zhì)量部：
勘察公司在院“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)向”的經(jīng)營方針下，堅守巖土工勘陣地，在院黨委、院行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在院各級部門和二級兄弟單位的支持幫助下，班子成員帶領(lǐng)和依靠公司全體職工團結(jié)勤奮、求實創(chuàng)新、努力拼搏，圓滿完成了院下達勘察公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將度技術(shù)工作總結(jié)及20技術(shù)質(zhì)量工作的初步設(shè)想?yún)R報如下：
1、勘察公司2010年完成的主要技術(shù)質(zhì)量管理工作。
勘察公司以現(xiàn)有的技術(shù)力量，能開展巖土勘察為主，災(zāi)評、水保、礦壓、危房處理、邊坡支護治理、測試、測繪為輔等技術(shù)工作?，F(xiàn)有在崗職工23人，中高級職稱占80%。較有利的是技術(shù)力量(巖土勘察專業(yè))強，職工隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)，隊伍精干、團結(jié)，干群關(guān)系融洽，工作熱情高漲。
2010年勘察公司完成了技術(shù)報告85項，其中完成勘察項目72個，災(zāi)評及礦產(chǎn)壓覆評估12個，地基灌漿1個，主要還是以勘察為主?？辈祉椖勘热トツ隃p少了5項(減少6.5%)，但勘察工作量累計總進尺達116637.77米(增加了29.6%)，項目涵蓋市政道路、高速公路，河道治理，橋梁涵洞，邊坡?lián)鯄?，工業(yè)設(shè)施廠房及商住樓等，以公路、鐵路、管線、隧道勘察為主.
項目少了而工作量不減，效益也高于往年。
其中勘探工作量大于1000米的項目有29項(增加20.8%)，進尺約103354.17米，工作量大于5000米的項目有5項共45659.08米(有兩項還是工作量10000米的項目)，40%的勘察項目完成了90%的勘察工作量，產(chǎn)值也達到90%以上。因此保證每一項勘察成果的質(zhì)量，也就是保證了“西勘品牌”，也就能保證我們的效益。
2010年，評估工作沒有成為我們項目的重點。完成項目比去年下降了20%。
在技術(shù)設(shè)備上，更換電腦4臺，新增投影儀1臺，打印機2臺，極大地方便了工作和報告書質(zhì)量的提高。
2、工作特點：
勘察公司2010年的工程項目涵蓋市政道路、高速公路，河道治理，橋梁隧道涵洞，邊坡?lián)鯄?，工業(yè)設(shè)施廠房及商住樓等，以公路、鐵路、管線、隧道勘察為主。除臨滄、宣威兩個勘察項目的3500米外，其余項目全部在昆明四區(qū)八縣內(nèi)，點多面廣。完成的這85項技術(shù)報告中，簽訂合同的`占3項(9.4%)，10年以前簽訂合同的1項、其他部門簽訂合同的以及尚未簽訂合同的項目共計21項(占24.7%)。
3、取得的主要成績：
(1)、按“三體系”要求全面進行質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康的管理工作：
質(zhì)量是我們生存和信譽的有力保證。自10月院“三體系”發(fā)布以來，經(jīng)2010年的運行，勘察公司對“三體系”的運行方式了解更加深入，掌握更加全面，并在“職業(yè)健康安全和環(huán)境保護”內(nèi)容方面作了進一步的改進、更新和完善。
a、堅持宣貫工作。
勘察公司在崗職工23人(2010年調(diào)走一人，新增加2人)，2010年繼續(xù)進行職工的“三體系”宣貫培訓(xùn)，宣貫培訓(xùn)率大于100%。使勘察項目實施的過程控制率達到100%。
b、20目標分解的完成及2010年目標分解的制定：
2010年度目標分解的完成率100%;2010年目標分解的指標制定又有所提高。
c、完善崗位職責。
完善了新的崗位職責，并因人員調(diào)整而作了更新。
d、2010年度信息的傳遞與交流工作：
勘察公司及時、有效地收集傳遞和反應(yīng)有關(guān)質(zhì)量要求、環(huán)境因素和職業(yè)健康安全風險、管理目標等控制及完成情況的信息，與公司各職能部門、層次之間以及與外部相關(guān)方的信息交流溝通較好，增進了相互理解和協(xié)調(diào)工作。
e、更新《有效文件清單》：
2010年勘察規(guī)范在許多專業(yè)方面都進行了新老更替，比如樁基規(guī)范、“5.12汶川地震”之后修編的抗震規(guī)范等?？辈旃驹谶@方面加強了所用規(guī)范的動態(tài)管理，及時更新補充，及時培訓(xùn)，以免誤用?！犊辈旃臼芸匚募鍐巍芬餐瑫r進行了更新和改進。并將有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和其他要求向本部門技術(shù)人員作了傳達。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十八
在上級刑事科學技術(shù)部門和_市公安局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下我們緊緊圍繞命案偵破和刑事科學技術(shù)室等級化建設(shè)標準為中心工作，努力打造一支業(yè)務(wù)精湛、思想過硬、管理規(guī)范、善打硬仗的刑事科學技術(shù)隊伍，以適應(yīng)新時期打擊刑事犯罪的工作需要。牢固樹立證據(jù)意識、政治意識、實效意識，法律意識，主動服務(wù)實踐、服務(wù)破案、服務(wù)辦案?，F(xiàn)場勘查嚴格按照法律的程序進行，確保了現(xiàn)場勘查的科學性和規(guī)范化。
上半年在業(yè)務(wù)工作上我們加強現(xiàn)場勘驗檢查和檢驗鑒定，加強痕跡物證的發(fā)現(xiàn)、提取，努力提高痕跡物證的發(fā)現(xiàn)和提取能力，完善各類案件的現(xiàn)場勘查和錄機工作，以提高命案現(xiàn)場勘驗檢查能為重點努力提高現(xiàn)場勘驗?zāi)芰Γ习肽旯部辈楦黝惉F(xiàn)場x起，其中命案現(xiàn)場x起，檢驗鑒定x起，利用技術(shù)手段破案x起，解剖各類案件尸體x具，檢驗鑒定x起，都做到的規(guī)范、合法，對案件的破獲和訴訟提供了強有力的證據(jù)和條件。同時根據(jù)省廳文件要求加強對派出所管轄案件的現(xiàn)場勘驗檢查工作，對派出所現(xiàn)場勘查員進行了為期兩個月的實習，用由于派出所的現(xiàn)場勘查員沒有參加省廳培訓(xùn)，培訓(xùn)和實習的難度非常大，我們精心選派了政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的兩名老同志對派出所的現(xiàn)場勘查員進行培訓(xùn)，采取邊培訓(xùn)邊實習的形式，使他們對現(xiàn)場勘驗檢查有了明確的認識，進步很快，基本上能獨立完成簡單的現(xiàn)場的勘驗檢查工作，能夠獨立制作現(xiàn)場勘驗檢查卷宗，為下步的派出所管轄案件的現(xiàn)場勘驗檢查工作打下了良好的基礎(chǔ)。在隊伍建設(shè)上我們按照市局隊伍建設(shè)方案的要求，扎實開展隊伍建設(shè)工作，加強技術(shù)人員的政治素質(zhì)教育，提高技術(shù)人員在新時期，新形勢下開展技術(shù)工作的責任心和使命感，建立健全各項規(guī)章制度，做到用制度約束大家的行為，用制度管理，使各項規(guī)章制度落實到實處，一是《公安機關(guān)刑事案件現(xiàn)場勘驗檢查規(guī)則》、《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于司法鑒定管理問題的決定》等一系列規(guī)章制度的出臺，使刑事技術(shù)工作從制度上更加規(guī)范化、科學化。二是強化技術(shù)人員嚴格、公正、文明執(zhí)法的意識和執(zhí)法水平，認真開展《社會主義法治理念教育》，提高依法治國、執(zhí)法為民、公平正義、大局意識、黨的領(lǐng)導(dǎo)的理念，努力貫徹社會主義法治理念，隊伍建設(shè)工作有了明顯的提高。在技術(shù)室規(guī)范化建設(shè)方面，建立的各項簿冊，規(guī)范了現(xiàn)場勘驗的接處警工作，建立了報警案件登記、固定資產(chǎn)登記、痕跡物證登記、現(xiàn)場勘驗檢查登記、檢驗鑒定登記等簿冊，嚴格按照各項登記管理。建立了刑事科學技術(shù)網(wǎng)，方便了與上級和兄弟單位的技術(shù)交流和合作;在器材和裝備建設(shè)上積極請示匯報，爭取資金投入，在市局的大力支持下，籌措自己三十余萬元，購買了數(shù)碼攝像機、數(shù)碼照相機、紫外觀察照相系統(tǒng)、現(xiàn)場勘查車等裝備器材，在我省縣級城市中率先使用了正規(guī)的現(xiàn)場勘查車，使技術(shù)室等級化建設(shè)登上了新的臺階，為創(chuàng)建一級技術(shù)室打下了良好的基礎(chǔ)。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十九
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十
廣農(nóng)業(yè)科學生產(chǎn)技術(shù)，是加速有*特色的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要步伐，技術(shù)員工作小結(jié)。根據(jù)我鄉(xiāng)地處偏僻，交通不夠便利，信息不靈，農(nóng)民生產(chǎn)技能素質(zhì)確實不夠強等實際情況。在我鄉(xiāng)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界大力支持、密切配合下，自我們創(chuàng)辦了農(nóng)民技術(shù)學校，通過幾年來的教學工作，取得了一定的成績。通過學員們的大力參與，教師們的精心指教，本年教學工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就前期工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，舍得投入是成功的保障。
開學以來，鄉(xiāng)黨委*領(lǐng)導(dǎo)對農(nóng)技校辦學情況一直高度重視，經(jīng)常親臨現(xiàn)場聽課，召開農(nóng)技校專題會議，并強調(diào)指出要把辦好農(nóng)技校作為提高農(nóng)民素質(zhì)發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟的一項重要任務(wù)來抓，在硬件設(shè)施上，*舍得資金投入，保證了農(nóng)技校教學活動的正常開展，工作總結(jié)《技術(shù)員工作小結(jié)》。
二、農(nóng)民的意識觀念得到了提高。
在農(nóng)民技術(shù)學校授課期間，我們聘請了具有專業(yè)水*或在農(nóng)技文面有特殊貢獻的人作為指導(dǎo)教師，講授有關(guān)科學生產(chǎn)的技術(shù)知識，通過學習農(nóng)業(yè)方面的知識，農(nóng)民開始越來越意識到科學技術(shù)的重要，自己老一套的種田、畜牧等的文法不能改變貧窮境況，同樣的勞動付出并不一定有同樣的收獲，這就是管理與方法問題。因此，農(nóng)民們決定運用所學的科學院生產(chǎn)知識投入到農(nóng)業(yè)中去。
三、學員們熱情求學，教師精心執(zhí)教，是成功的關(guān)鍵。
農(nóng)技校一成立，就在全鄉(xiāng)產(chǎn)生了強烈反響，來自全鄉(xiāng)各村許多“有識之士”紛紛要求入學，針對這一情況，我們的教師精心選擇了一些適合農(nóng)村當前的熱門技術(shù)課進行宣傳講解，重點介紹了：1、農(nóng)作物良種與栽培技術(shù)；2、水稻早床育秧、拋秧技術(shù)；3、再生稻栽培技術(shù)；4、豬、牛等家禽常見病的防治。
四、農(nóng)技知識在實際中的運用。
參加農(nóng)技校學習的農(nóng)民，通過學習科學知識后，開始運用所學的農(nóng)業(yè)知識從事實際操作。過去只在電視中才能看到的庭院經(jīng)濟養(yǎng)殖模式、大棚蔬菜，現(xiàn)在已經(jīng)在我們廣大農(nóng)民手中出現(xiàn)，并且規(guī)模也越來越大。有些農(nóng)民膽子大、信心足，不但自己搞生產(chǎn)實驗，還帶領(lǐng)別人參加?；鹘?jīng)驗，共同致富。
五、其他方面。
通過一年多的教學工作，學員將所學的技術(shù)充分運用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實際中去，使當年農(nóng)作物獲得大豐收，鄉(xiāng)農(nóng)民技術(shù)學校開辦幾年以來，已取得了可喜的成就，但也存在一定實際困難。由于全鄉(xiāng)人口分散，不便于集中學習。但鄉(xiāng)黨委、*還是不負廣大農(nóng)民朋友的熱切期望，決定繼續(xù)有特色地辦下去，辦好來。
六、今后設(shè)想。
通過本期教學工作，鼓舞了我們的人心，使我們看到了張佳坊農(nóng)技校的發(fā)展希望，盡管當前我們條件很簡陋，面臨困難很多，但我們有信心，在黨委、*的領(lǐng)導(dǎo)下，排除萬難，堅持不懈地把教學工作開展下去。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十一
（一）一般規(guī)定（27條）。
1、在生產(chǎn)崗位穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋的。
2、不按規(guī)定使用勞動保護用品的。
3、酒后上崗或班中喝酒的。
4、班中看小說雜志的或下棋打牌的。
5、班中睡覺脫崗的。
6、崗位人員無證上崗的。
7、翻越圍墻、障礙物、護欄、冒險進入危險場所的。
8、拒不執(zhí)行安監(jiān)人員意見或防礙工作的。
9、設(shè)備檢修后，配件、器材、棉紗等不清理的。
10、車間內(nèi)水溝不暢通、不及時清理，水溝蓋板損壞后不及時更換的。
11、在工作場地亂停自行車的。
12、不服從工作分配的。
13、上班遲到、早退的。
14、外來人員不遵守車間規(guī)章制度，不聽勸阻擅自進入危險施工區(qū)域的。
15、上下樓梯不抓扶手的。
16、奔跑作業(yè)的。
17、不戴安全帽、安全帽不系帶子的。
18、工作期間，注意力不集中的。
19、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，用手接近旋轉(zhuǎn)部位檢查軸承溫度的。
20、高空隨意拋物的。
21、忽視警告標志，警告信號的。
22、不在規(guī)定地點橫跨礦車運輸線或在礦車運輸線上行走的。
23、酒后或精神恍惚、精神不正常上崗的。
24、不進行認真巡視檢查，未認真填寫各種記錄的。
25、登高不系安全帶，且安全帶生根點不牢固、不規(guī)范的。
26、不正確使用工量器具的。
27、工作期間，注意力不集中的。
（二）安全操作(12條)。
1、無安全技術(shù)措施施工或不按措施施工的。
2、違章指揮、違章作業(yè)的。
3、安全活動日不按要求開展活動的。
4、安全活動無紀錄的。
5、發(fā)生事故隱瞞不報或遲報的。
6、高空作業(yè)不系安全帶的（2米以上的施工）。
7、重要崗位照明不足的。
8、設(shè)備檢修記錄不全的。
9、備件及產(chǎn)品驗收記錄不全的。
10、存在質(zhì)量和安全隱患不按期整改的。
11、各種質(zhì)量和安全信息反饋不及時的。
12、1.5m以上平臺無安全護欄或破損的。
（三）行車使用和起吊（20條）。
1、施工人員不戴安全帽的。
2、起吊重量超過50kg的使用起吊繩的（不含鋼絲繩）。
3、行車按鈕沒按規(guī)定進行機修的或機修未到位的。
4、起吊繩與吊件連接不牢靠的。
5、司機注意力不集中的。
6、行車軌道不符合要求的。
7、不按規(guī)定使用吊繩或起吊繩不合格的。
8、沒有按規(guī)定與行車司機用經(jīng)過批準的信號聯(lián)系的。
9、吊鉤不符合規(guī)定要求的。
10、司機不按操作規(guī)程操作的。
11、無閉鎖開關(guān)的。
12、使用串繩起吊的。
13、不安排專人操作行車的。
14、不經(jīng)批準外人裝卸貨物的。
15、吊車橫梁上有雜物不清理的。
16、安全護欄、扶手不牢固的。
17、電氣保護不可靠、電線破損、漏電的。
18、行車停用時未按規(guī)定固定的。
19、不打鈴起鉤的。20、行車噸位標志不清的。
（四）電氣焊作業(yè)（25條）。
1、氧氣瓶與乙炔瓶距離不足5m的。
2、明火距乙炔瓶不足10米的。
3、氧氣表、乙炔表指示不準，或過期未校的。
4、氧氣管、乙炔管發(fā)生破損、老化的。
5、不按規(guī)定搬運和存放乙炔和氧氣。
6、電焊鉗把線連接不牢靠，容量不夠的。
7、用水管或其它代替地線的。
8、不按規(guī)定戴勞動保護的。
9、焊接特種設(shè)備無措施的。
10、在氧氣瓶或乙炔瓶口點火。
11、氧氣壓力表低于標準的。
12、備用氣瓶不帶帽的。
13、工作結(jié)束后，電焊機不停電，氧氣乙炔工具不收回的。
14、電焊機外殼未進行保護接地或接地不可靠的。
15、焊機上的護罩不齊的。
16、用水冷卻鉗把的。
17、減壓閥損壞的。
18、氧氣、乙炔瓶帶油脂的。
19、無回火裝置的。20、槍把連接不牢靠的。
21、不采取措施焊割易燃易爆工件的。
22、防滅火器材不齊全的。
23、電焊機接地線不牢固、不可靠的。
24、接火星裝置不按規(guī)定使用的。
25、組合電焊機電源無標記或標記不清的。
（五）機械和液壓檢修（17條）。
1、不按工作程序要求施工的。
2、拆除的零部件不上貨架的。
3、零部件安裝前不清潔的。
4、野蠻檢修、裝配的。
5、違反工藝要求的。
6、各液壓件沒有封堵的。
7、不按規(guī)定使用乳化液的。
8、不采取保護措施的，試驗設(shè)備無防護柵欄，或防護欄破損的。
9、設(shè)備裸露轉(zhuǎn)動部分無防護罩的。
10、各種壓力表、安全閥無校驗標記的。
11、由于誤操作造成設(shè)備損壞的。
12、由于放置不當造成零部件銹蝕磕碰、變形、損壞的。
13、丟失拆卸的零部件的。
14、使用螺栓不規(guī)范的。
15、不正確使用工具或使用不合格工具的。
16、液壓管路不按規(guī)定連接的（使用鐵絲代替u型卡的、或者螺紋沒有上到位的）。
17、不按規(guī)定使用液壓件的。
（六）電氣設(shè)備及檢修（20條）。
1、各種保護不齊全的，整定值不正確或者不使用的。，2、不按規(guī)范接地的。
3、各種開關(guān)不完好、指示燈不亮，標識不清的。
4、作業(yè)時不掛工作牌的。
5、帶電搬運電氣設(shè)備的。
6、電機無風扇罩或固定不可靠的。
7、電氣元件上積灰比較嚴重的。
8、電氣接線不合理或引起發(fā)熱的。
9、高壓配電室無絕緣臺和高壓手套。
10、電氣柜門不鎖或不關(guān)的。
11、接線室內(nèi)有雜物的。
12、變配電室內(nèi)無配電系統(tǒng)圖的。
13、電纜穿墻不加套管的。
14、配電柜電纜無標志牌的。
15、用鐵絲懸掛電纜的。
16、高壓設(shè)備無警示牌、無防護柵欄的。
17、不正確使用絕緣保護用品或者使用不合格絕緣保護用品的。
18、用銅絲代替保險絲的。
19、不按規(guī)定程序操作停送電的。20、使用儀器儀表不符合要求的。
（七）機械加工（21條）。
1、不正確穿戴防護用品的。
2、高速切削時不帶防護鏡，長發(fā)不扎在帽內(nèi)或者袖口捆扎不牢的。
3、作業(yè)時帶手套的。
4、不按期維護保養(yǎng)設(shè)備的。
5、私自拆除安全防護裝置的。
6、設(shè)備上有銹蝕的。
7、工件、毛坯、工具放在機床臺面上的。
8、設(shè)備上存在跑、冒、漏情況較嚴重的。
9、不正確使用工、量具的。
10、潤滑油變質(zhì)不及時更換的。
11、工作結(jié)束后不關(guān)閉機床和電源、不清理現(xiàn)場的。
12、機床上照明燈損壞嚴重的。
13、砂輪機無旋轉(zhuǎn)標記，半徑小于規(guī)定值后不換的。
14、工件卡定不牢的。
15、不使用工具清理旋轉(zhuǎn)工件上的鐵屑或者不及時清理工作臺上鐵屑的。
16、不按規(guī)定使用冷卻液的。
17、不嚴格按操作規(guī)程操作設(shè)備的。
18、無防護罩的。
19、正面對砂輪磨削工件的。20、磨削工件與砂輪片不適應(yīng)的。
21、二人共用一片砂輪磨削的。
（八）壓力容器（11條）。
1、不執(zhí)行國家壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程的。
2、野蠻裝卸的、出現(xiàn)拖裝的、滑放和滾動的。
3、不確認氣瓶驗檢標記就充氣的。
4、安排無證人員上崗的。
5、氧和乙炔、液化石油氣混運和存放的。
6、不按期校驗安全裝置的。
7、設(shè)備上閥門手柄不完好的。
8、各種連接螺栓松動的。
9、不按規(guī)定使用平墊和彈簧墊的。
10、氣體和液體管路跑、冒、漏嚴重的。
11、在生產(chǎn)車間吸煙的。
（九）庫房和消防（17條）。
1、不執(zhí)行庫房管理“十不準”的。
2、物料堆放無序、不牢固的。
3、不按規(guī)定存放易燃易爆物品的。
4、物品存放不善，造成銹蝕的。
5、安全防范不夠，造成丟失的。
6、不按規(guī)定程序而使用明火施工的。
7、帳、卡、物不相符的。
8、值班人員不堅守崗位的。
9、消防器材無專人負責的。
10、挪用消防器材的。
11、消防器材失效而未及時上報的。
12、砂箱內(nèi)無砂袋、砂鏟的。
13、對損壞的消防管路不及時修復(fù)的。
14、亂放油桶和易燃物品的。
15、消防通道不暢通，滅火器位置不合理的。
16、消防器材無標簽的。
17、庫內(nèi)吸煙的。
（十）原煤車間。
〈一〉機工崗位（14條）。
1、用手代替工具操作的。
2、用手拿工具進行臺鉆加工的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、氣割時不戴防護眼鏡的。
5、電氣焊施工時，現(xiàn)場煤塵清理不徹底的。
6、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
7、手拉葫蘆使用前不檢查的。
8、多人抬扛重物時指揮不統(tǒng)一的。
9、氧氣、乙炔混裝運輸?shù)摹?BR> 10、皮帶被撕開口子，用鐵絲連接的。
11、機工檢查聯(lián)軸節(jié)油位時，松螺絲不釋放氣體壓力，臉不躲開高溫、高壓氣體噴射方向的。
12、更換皮帶機托輥、清掃器等不停電閉鎖的。
13、停勾檢修翻越皮帶機的。
14、清理旋轉(zhuǎn)托輥、滾筒上積煤的?！炊惦姽徫唬?條）。
1、檢修設(shè)備不停電的。
2、用手代替工具操作的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、用低壓試電筆測量高壓設(shè)備的。
5、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
6、登高更換照明燈泡等，未系保險帶的。
7、帶電更換照明燈泡的。
8、未按規(guī)定執(zhí)行停送電制度的。
9、檢修電氣設(shè)備未執(zhí)行停電、驗電、放電，不按規(guī)定標準使用保險絲，隨意更改各種保護值的。
〈三〉皮帶司機崗位（13條）。
1、開動、關(guān)停設(shè)備時未給信號的。
2、信號不清開車的。
3、未按規(guī)定執(zhí)行誰停車誰開車制度的。
4、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理設(shè)備衛(wèi)生的。
5、生產(chǎn)中處理故障時無人監(jiān)護的。
6、手選雜物時未戴防護手套的。
7、使用壓風清理篩面和溜槽不戴防護眼鏡的。
8、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
9、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
10、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
11、一邊操作，一邊接打手機的。
12、登皮帶機帶面砸矸石或清理雜物的。
13、操作崗位出現(xiàn)空崗的。〈四〉小絞車司機（9條）。
1、開車前不按要求進行檢查和巡視的。
2、未按規(guī)定執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度的。
3、翻越矸石車的。
4、過負載拉車的。
5、車皮運行中掛銷子的。
6、使用絞車時，人員站在鋼絲繩波及范圍內(nèi)的。
7、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
8、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
9、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
（十一）洗煤車間。
〈一〉跳汰機司機崗位（3條）。
1、清理跳汰機內(nèi)鐵器及其它雜物時未停機的。
2、生產(chǎn)過程中，一、二段大排料，壓斗子提升機的。
3、在生產(chǎn)過程中處理高壓風管及高壓油管；設(shè)備停止時未釋放壓力的?！炊惦x心機司機崗位（4條）。
1、在離心機未啟動前打開入料閘板的。
2、在離心機運轉(zhuǎn)過程中進入檢修平臺上的。
3、檢查篩籃是否破損不停機進行的。
4、在生產(chǎn)過程中打開觀察孔的。〈三〉破碎機司機（3條）。
1、檢查破碎機齒輥情況必須不停機進行的。
2、發(fā)現(xiàn)安全銷斷不及時停機，并停止入料的。
3、破碎機下料處不定時檢查，造成堵塞的。〈四〉刮板機司機（4條）。
1、錨鏈拉斜不及時停機處理的。
2、刮板機運行過程中用手觸摸運動部位的。
3、發(fā)現(xiàn)鏈條松時不通知檢修人員處理的。
4、異形鋼彎曲時不及時更換，造成掉道的?！次濉灯C司機（5條）。
1、用皮帶機打運料及貨物的。
2、不論停車與否，跨越皮帶或上帶面上的。
3、在運行過程中，清理托輥或滾筒上的積煤的。
4、發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)不及時通知檢修人員停車更換的。
5、擅自拆除皮帶機的安全護欄或護罩的?！戳岛Y子司機（3條）。
1、篩板松動，啟動振動篩的。
2、在篩面上清理雜物時不停電的。
3、振動篩出現(xiàn)晃動不穩(wěn)定時，不及時停車的?！雌摺当盟緳C（3條）。
1、空載運行。
2、盤根漏水時，不及時通知機修處理的。
3、不及時注油，保證油位的?！窗恕祲簽V機司機（4條）。
1、拉板時身體部位進入濾板之間的。
2、卸料前未開啟其對應(yīng)的刮板機的。
3、吊運濾板時，人員站在濾板下方的。
4、隨意調(diào)整電接點壓力表刻度的。
（十二）發(fā)電車間〈一〉電氣運行工（4條）。
1、發(fā)電機碳刷打火處理不及時的。
2、監(jiān)盤時注意力不集中，未能及時調(diào)整發(fā)電機的出力及功率因數(shù)的。
3、巡檢設(shè)備不及時的。
4、交接班時記錄填寫不認真，注意事項未能填寫清楚的。
〈二〉電氣檢修工（4條）。
1、檢修電氣設(shè)備時，工作票填寫不清楚、不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、電氣設(shè)備檢修時不掛牌的。
3、高壓設(shè)備檢修時安全措施沒有仔細檢查的。
4、對危險作業(yè)人員沒有認真排查的?！慈敌熊囁緳C（3條）。
1、起吊前檢查周圍環(huán)境不認真的。
2、開車前沒有認真檢查道軌上有無雜物的。
3、起吊前沒有按要求試驗各種限位保護的?！此摹灯C司機（6條）。
1、皮帶滾筒上有積煤不及時清理的。
2、皮帶工在發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)托輥時不停車敲打的。
3、將潮濕的煤泥清理到停運的皮帶上的。
4、檢修皮帶時，停電后不去掉保險絲的。
5、通過停運的皮帶時不走橋架而從其它部位通過的。
6、皮帶上有大塊矸石時不及時撿出的?！次濉灯麢C檢修工（3條）。
1、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的。
2、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
3、設(shè)備注油時油位不符合要求的?！戳灯麢C運行（3條）。
1、調(diào)整負荷不及時的。
2、不按期切換設(shè)備運行的。
3、抽氣壓力不穩(wěn)定的?！雌摺靛仩t檢修（3條）。
1、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
3、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的?！窗恕靛仩t運行（3條）。
1、鍋爐燃燒調(diào)整不穩(wěn)定的。
2、不按期切換設(shè)備運行的。
3、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
（十三）運銷車間〈一〉共性問題（3條）。
1、上下班不按規(guī)定路線行走的。
2、調(diào)度絞車運行，人在大繩中間行走的。
3、液壓站運行時人離高壓油管過近的?！炊笛b車隊（10條）。
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理衛(wèi)生的。
2、車皮運行時摘掛大勾的。
3、車內(nèi)清理雜物不按規(guī)定從大門用梯子進出的。
4、機巷人行道用水沖刷的。
5、砸車門不采取防護措施的。
6、從監(jiān)裝室翻越窗戶進入車皮的。
7、清理機頭漏斗、裝車漏斗不停電、不戴保險帶的。
8、扳道員接車時，未按技術(shù)要求遠離軌道1.5米的。
9、用水沖淋電器、燈具的。
10、崗位操作工不進行認真巡視檢查，不認真做好運轉(zhuǎn)記錄的?！慈禉C運隊（8條）。
1、鏨子頂部不退火使用的。
2、錘頭對錘頭擊打的。
3、檢修不停電、驗電、放電掛地線的。
4、保護裝置甩掉不用，急于生產(chǎn)的。
5、電氣焊施工不備滅火器材，且兩瓶距離過近的。
6、手拉葫蘆使用前不認真檢查，使用不完好的手拉葫蘆的。
7、多人作業(yè)抬重物時無防護措施的。
8、用鏟車吊運物件時鏟口磨損鋼絲繩處無防護措施的。
〈四〉煤場管理隊（17條）。
1、檢修車輛時車輪不用木楔墊住的。
2、進入車底部檢修不戴安全帽的。
3、帶壓更換、檢修液壓元件的。
4、使用扭力扳手超過規(guī)定值使用的。
5、用水沖刷儀表和電氣設(shè)備（發(fā)電機、起動機）的。
6、發(fā)動機運轉(zhuǎn)或還處于高溫狀態(tài)時用水沖刷和降溫的。
7、動臂沒有落下或鏟斗未搭在固定的架子上進行檢修的。
8、使用不符合的扳手緊固螺絲的。
9、輪胎充氣時人在輪胎前面或在旁邊作業(yè)的。
10、起吊前沒有檢查起吊器具的。
11、發(fā)動機處于高溫下打開水箱蓋的。
12、用臺鉆鉆孔時工件沒有固定牢固的。
13、手拿工件用手電鉆或臺鉆鉆孔的。
14、用螺絲刀當鏨子使用的。
15、拆裝軸承時用手錘直接敲擊的。
16、車輛進行電焊作業(yè)時，車輛電源沒有關(guān)閉的。
17、使用不合格的鋼絲繩進行起吊的。
二、運輸。
（一）管理技術(shù)（29條）。
1、規(guī)章制度不健全的。
2、規(guī)章制度執(zhí)行落實不到位的。
3、管理人員未按規(guī)定參加班前會的。
4、班前會未對安全上不放心的人員進行排查的。
5、管理人員未定期組織本單位安全隱患排查的。
6、安全隱患未在規(guī)定時間內(nèi)整改的。
7、安全設(shè)施未按規(guī)定設(shè)置齊全的（含斜巷臺階不安軌定設(shè)置的）。
8、安全設(shè)施不齊全可靠或失效的。
9、零星工程無措施施工的。
10、零星工程施工現(xiàn)場未指定專人跟班的。
11、管理人員未按規(guī)定跟班帶班的。
12、管理人員未按規(guī)程規(guī)定設(shè)置運輸內(nèi)部專（兼）職安全檢查員的。
13、管理人員未嚴格按照“四不放過”原則進行事故追查處理的。
14、管理人員未按規(guī)定完成“三違”指標的。
15、安排未經(jīng)培訓(xùn)人員或者無證人員上崗的。
16、絞車無操作空間或者絞車嚴重偏離軌道中心線仍安排作業(yè)的。
17、技術(shù)資料保管不齊全的。
18、架空乘人裝置吊桿最下端離地面高度小于200mm，蹬座中心至巷道一側(cè)的距離小于0.7m，運行速度超過1.2m/s，乘坐間距小于5m的。
19、保管超過1年的鋼絲繩，在使用前未進行檢驗的。（《規(guī)程》398條第4款除外）。
20、三環(huán)鏈和銷子未進行檢驗或者檢驗不合格仍然使用的。
21、電機車未按規(guī)定進行年檢和制動距離試驗的。
22、未按規(guī)定安排使用無ma標志產(chǎn)品的。
23、小絞車沒有防護網(wǎng)或者防護網(wǎng)不符合規(guī)定的。
24、平巷距離超過1500m、斜巷垂高超過50m沒有采機械運送人員的。
25、常開式跑車防護裝置不定期試驗的。
26、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
27、乘人車上下人車場內(nèi)無照明或照明亮度不夠的。
28、乘人車上下人車場內(nèi)無管理制度的。
29、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料制作檔車欄的。
（二）人力推車（11條）。
1、推車人員不帶口哨的。
2、在主運輸大巷推車未經(jīng)運輸調(diào)度同意的。
3、一次推兩輛或者兩輛以上的。
4、同向推車的間距，在坡度小于或者等于5‰時，小于10m的；坡度大于5‰時，小于30m的。
5、坡度大于7‰時人力推車的。
6、人力推車放飛車的。
7、推車時人員站在礦車鉤頭上的。
8、推車時發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，未發(fā)出警號的。
9、人力推車在能自動滑行的坡道上停車，未設(shè)置可靠的制動器將車輛穩(wěn)住的。
10、人力推大件車的（含長料車）。
11、人力推車過風門時，未采取有效措施的。
（三）平巷運輸（48條）。
1、電機車司機未經(jīng)培訓(xùn)、未持證上崗的。
2、操作時，姿勢沒有坐正，注意力不集中的。
3、開車時將頭或身體探出車外的。
4、電車未設(shè)門的。
5、電車不停穩(wěn)，上下車的、搬道岔的。
6、車外開車、搬道岔的。
7、在電車內(nèi)將手伸出搬道岔的。
8、甩掉保護裝置進行開車的。（包括電瓶容量指示器等）。
9、用。
9、銅絲、鐵絲等非熔體代替保險球的。
10、司機在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室的。
11、司機暫時離開崗位時，沒有切斷電動機電源的。
12、司機暫時離開崗位時，沒有將控制器手把取下保管好的。
13、礦車、銷鏈車乘坐人員的。
14、司機暫時離開崗位時，沒有扳緊車閘的。
15、使用電機車拉運車輛時超掛車的。
16、電機車的燈、鈐、閘、連接裝置及撒砂裝置不靈活，不可靠而使用電機車的。
17、蓄電池箱插銷無閉鎖、失效的。
18、控制器換向和操作手把不靈活，閉鎖不可靠的情況下開車的。
19、井下使用防爆部分失去防爆性能的電機車的。
20、人車、物料混拉的。
21、使用反向制動停車的。
22、在調(diào)車場外抵散車的。
23、車場內(nèi)調(diào)車時抵車不掛銷鏈的。
24、異軌抵車的。
25、礦車（車輛）變行超過標準的。
26、兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，間距保持不符合要求的。
27、電車超速運行的。
28、列車接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、機車或視線內(nèi)有障礙物時，不發(fā)出警號并減速的。
29、電車抵風門的。
30、列車通過風門時沒有在風門兩側(cè)安裝聲光信號裝置的或信號裝置不起作用的。
31、電車過風門時，風門不固定牢靠的。
32、風門同時打開的。
33、任何車輛在警沖標外停車的。
34、在主運線路停車檢修的。
35、在主運線施工不設(shè)警示的。
36、列車、機車不使用紅尾燈的。
37、在車輛閉鎖座上連掛拉運的。
38、使用不合格礦車插銷的。
39、押車工在進入主運線前坐車的。40、從列車、其它車輛中間穿越的。
41、扒車、蹬鉤頭的。
42、抵壞阻車器的。
43、礦車閉鎖銷座失效、少碰頭和碰頭失效的。
44、在同一時間（同一時間指8小時崗位連續(xù)工作時間）一人多崗作業(yè)的。
45、材料車上自帶不合格的繩頭連接的。
46、電機車停止照明燈不亮的。
47、風門栓在管子、電纜鉤上的。
48、列車過風門沒有及時關(guān)閉的。
（四）斜井運輸（含上下山掘進、開拓巷道）〈一〉一般規(guī)定及安全設(shè)施（23條）。
1、傾斜井巷正常運行期間行人行車的。
2、阻車器不正常使用、沒有或失效的。
3、阻車器自動復(fù)位時，高度低于車輛碰頭高度的。
4、阻車器踏板距軌道外側(cè)少于500mm的。
5、采掘小斜巷車場長度小于一次提升串車長度1.5倍的。
6、主要運輸斜巷車場長度小于一次提升串車長度不符合規(guī)定要求的。
7、上口平車場向斜巷方向有明顯坡度的。
8、摘掛鉤地點軌道之間距離小于1m的。
9、下口變坡點處少于一列車長度直線段軌道的。
10、無極繩絞車斜巷無安全設(shè)施的。
11、擋車欄懸掛無獨立橫梁的。
12、信號、躲避硐未按標準設(shè)置的。
13、斜巷下口變坡點上方10m內(nèi)無跑車防護裝置的。
14、斜巷中部有影響正常行車的平臺的。
15、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
16、擋車欄不在硐口操作的。
17、蹬鉤頭的。
18、作業(yè)時不配帶礦燈和自救器的。
19、使用不合格的三環(huán)鏈和銷子的。20、回頭滑子不使用閉合（閉口）的。
21、運送人員的斜巷照明不足的。
22、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料的檔車欄的。
23、斜巷軌道坡度不一致不進行及時調(diào)整造成帶電下放不了車輛的。
〈二〉絞車安裝和絞車司機操作（24條）。
1、小絞車司機精力不集中或在工作期間與他人交談的。
2、小絞車司機在絞車運行期間，把閘把鎖緊后，雙手離開閘把的。
3、小絞車司機一邊開車，一邊處理爬繩的。
4、絞車前留有大量余繩的。
5、當絞車司機聽到有異常響聲、異味、異狀時，仍繼續(xù)開車的。
6、絞車司機不帶電松車、帶電放飛車的。
7、車輛接近上下口停車位置時，不減速的。
8、絞車無跑偏防護裝置的（含絞車防護網(wǎng)）。
9、上山提升絞車設(shè)置的防護墻不符合要求的。
10、絞車無安全操作空間的。
11、上山提升絞車司機作業(yè)處無躲避硐室的。
12、保險繩與主繩規(guī)格不一致的。
13、保險繩插接、卡接不符合規(guī)定的。
14、絞車滾筒余繩小于3圈的。
15、絞車司機開車前不回信號的。
16、絞車未停穩(wěn)打反向的。
17、剎車、離合閘同時帶緊開車的。
18、絞車與軌道外側(cè)距離少于500mm的。
19、絞車閘不符合要求運行的。20、絞車用單體作壓車柱的。
21、壓車柱打在頂梁上的。
22、司機離開崗位對絞車不停電閉鎖的。
23、信號不清開車的。
24、接班前不檢查信號情況的?！慈敌盘柟ぃ?條）。
1、信號工不在躲避硐室內(nèi)打點的。
2、情況不清發(fā)出開車信號的。
3、不按規(guī)定發(fā)送信號的。
4、接班前不檢查信號情況的。
5、使用不合格信號裝置的。
6、無專人發(fā)送信號的?！此摹蛋雁^工（25條）。
1、不正常使用保險繩的。
2、掛好銷鏈時，沒有專人進行全面檢查的。
3、超掛車輛的。
4、把鉤工不等車輛停穩(wěn)后進行摘掛鉤的。
5、把鉤工站在道心內(nèi)或?qū)㈩^和身體伸入兩車之間進行操作的。
6、把鉤工摘掛完畢需越過串車時，從兩車輛之間或車輛運行下方越過的。
7、傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，沒有對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查的。
8、斜巷懸車裝卸料無專用措施的。
9、斜巷中裝卸料時，作業(yè)人員站在車輛下方的。
10、斜巷中裝卸料時，鋼絲繩繩頭松動的，車輛沒用鎖具鎖柱的。
11、斜巷中處理掉道車輛沒有措施的。
12、鋼絲繩連接不符合規(guī)定的。
13、把鉤工對安全設(shè)施不檢查進行作業(yè)的。
14、不正常使用安全設(shè)施的。
15、串車距下口常閉式跑車防護裝置的距離20m外打開的。
16、封車不牢打運作業(yè)的。
17、踩鋼絲繩撥鍤銷的。
18、違章處理掉道車輛的。
19、連接裝置不合格的。20、把鉤工警戒不到位的。
21、“四超”車輛無措施打運的。
22、在有大于7‰的斜坡處摘掛鉤的。
23、扒矸機不固定可靠的。
24、吊掛滑輪用開式的。
25、扒矸機固定的錨鏈、索具規(guī)格不一致的。〈五〉立井運輸（19條）。
1、信號工在絞車運行期間精力不集中，做與工作無關(guān)的事的。
2、井口棚內(nèi)有閑雜人員進入而不加以制止的。
3、正常提升時使用檢修信號操作的。
4、推車機行程范圍內(nèi)有人時，啟動操作推車機的。
5、在同一層罐籠內(nèi)人物混裝的。
6、處理罐內(nèi)掉道沒有采取有效措施的。
7、不遵守交窯秩序，搶上搶下的。
8、乘罐人員肢體或攜帶工具伸出罐外的情況下，把鉤工不制止和糾正的。
9、乘罐攜帶尖銳類工具未采取防護措施的。
10、未按規(guī)定提升具有易燃、易爆或腐蝕性物品的。
11、在正常升降人員期間，有往井筒方向調(diào)車的。正常提升時使用非標準信號或無信號進行提升的。
12、罐籠正常運行時擅自按緊急停車信號的。
13、在罐籠等提升容器運行期間進行交接班的。
14、罐籠運行期間離開工作崗位的。
15、不現(xiàn)場交接班的。
16、在停止運行超過6小時或檢修過后，沒有經(jīng)過試運行的。
17、在井筒運送爆破材料時，信號工沒有事先通知絞車司機的。
18、吊運長材類沒有執(zhí)行措施規(guī)定的。
19、超員乘罐的。〈六〉矸石山提升（15條）。
1、矸石山無階梯、扶手或照明不足的。
2、斜坡無截留水溝的。
3、無專門打點室的。
4、矸石山有閑雜人員進行提升及翻矸作業(yè)的。
5、作業(yè)人員無安全帽等勞動防護用品的。
6、矸石山不定期灑水的。
7、矸石山未定期測量瓦斯和溫度的。
8、矸石山危險地段無警示標語的。
9、絞車保護裝置不齊全的。
10、地輥不齊全或失效的。
11、絞車無地鎖裝置的。
12、接班前不進行空車試運行一次的。
13、不正確處理掉道事故的。
14、違反“行人不行車，行車不行人”規(guī)定的。
15、地面絞車司機不按規(guī)定配帶勞保用品，上崗帶手機的。
〈七〉乘人運輸（19條）。
1、架空乘人裝置的乘車人員擺動運行的。
2、架空乘人裝置的乘車人員手扶鋼絲繩的。
3、架空乘人裝置的乘車人員攜帶超重、超長物件的。
4、架空乘人裝置的乘車人員隨意拉急停的。
5、攜帶易燃、易爆物品不在規(guī)定時間內(nèi)乘車和乘罐的。
6、架空乘人裝置的乘車人員腳不放在踏板上拖地的。
7、助力車乘車人員不使用專用掛鉤的。
8、助力車托架固定不牢固的。
9、助力車乘車人員故意使鋼絲繩脫槽的。
10、無極繩絞車梭車乘人的。
11、斜巷人車不進行定期落閘試驗的。
12、斜巷人車運行前不進行空車試運行的。
13、礦車、銷鏈車、材料車、平板車坐人的。
14、人車乘車人員搶上搶下的。
15、超員乘車和乘罐的。
16、人車乘坐人員不掛防護鏈的。
17、乘車和乘罐人員將頭和身體探出車外的。
18、乘人員不聽從司機和乘務(wù)人員指揮的。
19、列車行使中和上未停穩(wěn)時乘車人員上下車和在車內(nèi)站立的?！窗恕滇?shù)溃?0條）。
1、使用氧氣割軌道的。
2、打錘人員和掌釬人站在一條線上作業(yè)的。
3、多人搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離少于5m的。
4、使用撬棍起道或起道釘時，手握滿把或騎在撬棍上的。
5、在軌面上、軌縫中處理彎曲道釘?shù)摹?BR> 6、肩抬軌道不同肩的。
7、用起道機或千斤頂起道時，作業(yè)人員的手、腳伸入軌底或軌枕底部的。
8、用手指探測螺栓孔或軌縫內(nèi)作業(yè)的。
9、用礦車運送長軌道和長料的。
10、裝卸軌道時人員未站在軌道同一側(cè)的?！淳拧党潆姽ぃ?2條）。
1、充電硐室內(nèi)通風不良的。
2、配制電解液不戴防目鏡等防護用品的。
3、充電時不擰下鋼玉帽、出庫前不擰緊及缺少的。
4、配制電解液時，直接向濃硫酸內(nèi)注水的。
5、充電時不用比重計測量電瓶電解液比重的。
6、電瓶電解液比重嚴重不平衡的。
7、吊裝電瓶前未檢查起吊工具的。
8、電源裝置閉鎖損壞或缺少的。
9、接線柱護套破損或缺少的。
10、充電房內(nèi)不配備碳酸鈉溶液的。
11、充電房內(nèi)未配備消防設(shè)施的。
12、電瓶起吊時從兩側(cè)穿越者?！词捣瓭L籠、清車機（8條）。
1、檢修前未停電閉鎖的。
2、未采取有效措施進入矸石倉的。
3、翻滾籠內(nèi)、外阻車器失效繼續(xù)使用的。
4、向滾籠內(nèi)牽引車輛速度大于1.0m/s的。
5、清車作業(yè)時，抓斗行程內(nèi)有人員的。
6、清車車輛不能準確可靠定位的。
7、清車作業(yè)前不檢查有礙清車作業(yè)隱患的。
8、被清車輛與清理車輛安全間隙不符合軌定的。
三、供電、壓風、抽風、排水、提升、膠帶運輸、燈房。
（一）供電（30條）。
1、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)的。
2、井下無措施燒焊、無措施施工、違反《作業(yè)規(guī)程》或《安全技術(shù)措施》的。
3、攜帶煙草及點火物品下井的。
4、檢修高防開關(guān)、低饋開關(guān)及變壓器時停電閉鎖，掛停電牌的。
5、誰掛牌誰停電，誰摘牌誰送電；同時作業(yè)時，最后摘停電者執(zhí)行送電的。
6、未執(zhí)行誰停電，誰送電原則停送電者；停電后未掛停電牌的。
7、檢修五小電器設(shè)備不停電的。
8、井下帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線的。
9、操作高壓電氣設(shè)備主回路時，操作人員不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或站在絕緣臺上的。
10、電氣設(shè)備甩掉保護使用的。
11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標準使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲的。
12、不按規(guī)定安裝或人為造成“三專兩閉鎖”失效的。
13、作業(yè)地點瓦斯超限強行檢修的。
14、私自拆、接火的。
15、私自挪用絕緣用具的，未按規(guī)定定期檢驗絕緣用具并貼證的。
16、井下電鉗工打開電氣設(shè)備前，未使用便攜儀測瓦斯的。
17、電工停電時，不執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線的。
18、電纜使用不得低于額定電壓的。
19、造成井下電氣設(shè)備失爆的。
20、檢查電纜時，利用送電打炮的方法進行查找故障的。
21、未按巡回檢查制度進行巡視并填寫記錄的。
22、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度的。
23、在巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常不及時匯報的。
24、井下崗位人員，在崗不隨身攜帶礦燈、自救器及安全帽的。
25、未按規(guī)定進行保護實驗的。
26、運行工、檢修工未按規(guī)定填寫各項記錄的27、高壓操作未執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護的。
28、車間、硐室未按規(guī)定配備消防器材或消防器材不合格的。
29、重要崗位未執(zhí)行要害場所管理制度的。30、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
（二）壓風、抽風、排水、提升（52條）。
1、崗位工種進入工作崗位穿生活服裝的（如：高跟鞋、托鞋等）的。
2、未按規(guī)定正確使用勞保用具的。
3、提升機司機在提升機運行期間接打手機的或把手機帶到操作間的。
4、特殊工種沒有經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證或沒有持證上崗的。
5、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
6、下井或進入車間不戴安全帽或?qū)踩碑斪鴫|的。
7、電、氣焊時不使用防護工具的。
8、無規(guī)程措施或未按規(guī)程措施施工的。
9、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)；私自接火；帶電檢修、挪移設(shè)備的。
10、操作高壓電氣設(shè)備未正確使用安全防護用具的。
11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標準使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲者。
12、將保護裝置甩掉不用或者發(fā)現(xiàn)保護裝置不合格仍然使用。
13、開關(guān)、接觸器強制吸合的。
14、未按規(guī)定認真進行保護試驗的。
15、井下檢修電氣設(shè)備前未用便攜儀測量瓦斯?jié)舛?，未攜帶兩只合格的試電筆的。
16、檢修壓風機、皮帶機、給煤機等運轉(zhuǎn)設(shè)備未停電閉鎖的。
17、司機、檢修工填寫記錄不規(guī)范或填寫虛假記錄的。
18、檢修有壓設(shè)備時，未提前進行泄壓的。
19、不按照起吊規(guī)程規(guī)定起吊重物的。20、跨越、坐皮帶或坐鏈板機的。
21、私自攜帶煙火和點火工具進入禁火區(qū)域的。
22、私自改裝電氣設(shè)備及保護的。
23、崗位司機未按規(guī)定認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常、問題未及時匯報、處理，未認真填寫各項記錄的。
24、井下未戴好、系牢安全帽，背好礦燈和自救器的。
25、雙滾筒提升機調(diào)繩時不鎖地鎖的。
26、人在提升機滾筒內(nèi)作業(yè)，在司機操作臺不掛“有人作業(yè)，不準開車”警告標志的。
27、箕斗內(nèi)施工不采取措施及不在提升機司機操作臺掛警告牌。
28、高空或井筒內(nèi)作業(yè)施工人員不按要求系保險帶及工具不采取措施防墜落的。
29、檢修高壓開關(guān)只停負荷開關(guān)，不拉開隔離開關(guān)的。
30、井筒施工平行作業(yè)無可靠防護措施的。
31、私自挪用高壓防護用具的。
32、手持、移動電動工具有保護裝置，但操作人員不使用的；
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
忙碌中又到了月末，回顧這個月來來的工作歷程，總結(jié)一個月工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我工作的最大體會。
前不久我剛剛開始開拓三隊的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在開拓隊的工作計劃做如下陳述：
進一步樹立安全第一的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
號召全體員工進行零敲碎打事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認真學習領(lǐng)會，通過學習提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
進入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查，認真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護質(zhì)量等；工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù)；第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為悅昌創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
xxxx年即將過去，不禁感嘆時間的飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙?？杉毤毱肺?，卻也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。為了日后更好地開展工作，對這一年來的工作做如下總結(jié)：
一、這一年來我對運行區(qū)北部皮帶的供電系統(tǒng)重新做了一遍供電設(shè)計說明。運行區(qū)北部供電系統(tǒng)有供電距離遠，頻繁改動電氣設(shè)備等特點。對每一次供電系統(tǒng)的變動，我都在設(shè)計上給予更改，以便及時修改開關(guān)的繼電保護整定值，更好的達到安全供電的目的。
二、按期對責任范圍的開關(guān)進行檢修整定。在連隊工人的配合下，我對北部所有電氣設(shè)備都按期進行檢修，如檢查開關(guān)接線腔內(nèi)的接線工藝是否合乎標準，檢查各臺開關(guān)有無失爆情況，如果有，必須立即處理。按期填寫開關(guān)整定卡片，檢查各開關(guān)的整定與供電設(shè)計上的整定值是否相符。
三、為了保證采區(qū)皮帶安全穩(wěn)定運行，我參與多次大型軟起開關(guān)相互移動位置。做到了性能相對穩(wěn)定的開關(guān)轉(zhuǎn)移至戰(zhàn)線較遠、生產(chǎn)壓力較大的皮帶頭。而性能容易出現(xiàn)問題的設(shè)備轉(zhuǎn)移至距井口較近，處理問題方便的皮帶頭處。
四、-250斜倉新設(shè)一條皮帶，全區(qū)職工參加勞動。我參與對新皮帶系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。給這條皮帶新安裝了照明系統(tǒng)、設(shè)置配電點。經(jīng)過數(shù)日的艱苦奮戰(zhàn)。這條皮帶系統(tǒng)終于順利安裝運轉(zhuǎn)。這條皮帶的安裝減緩了新井提升的壓力，為我礦實現(xiàn)年產(chǎn)400萬噸的目標打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、參與了多次換皮帶的勞動。北部一臺、北部二臺中有很多條皮帶是自建區(qū)以來一直沒有更換的皮帶，由于磨損嚴重，必須更換新皮帶。每次換皮帶之前，我都堅持向工人貫徹安全措施，防止意外發(fā)生。積極參加多次這樣的大型勞動，親身體驗更換皮帶的辛苦與勞累。
六、親身參加各臺皮帶的達標工作。礦井標準化建設(shè)，是當前我礦的首要任務(wù)。這一年來我區(qū)達標工作也是在有條不紊的進行。北部六臺司機亭、煤倉嘴、護欄的刷油。北部三臺、北部四臺噴架子號。清理電纜衛(wèi)生，開關(guān)衛(wèi)生，責任區(qū)清貨。
雖然在有些方面付出了些許努力，但依然存在許多的不足。如：有些工作作的較急進，體現(xiàn)出了心理素質(zhì)依然不很成熟。有些工作作的也存在一些小漏洞，體現(xiàn)了工作作的不很扎實等等。因而繼續(xù)加強學習是必要的，要始終保持學習的狀況，使自己始終保持一種積極向上的狀態(tài)，為我區(qū)的蓬勃發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。
1、20xx年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的`用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn)；認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。
第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；
第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為爐礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
今天，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，爐峪口煤礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
我叫xxx，出生于19xx年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理。
（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
（一）運行制度。
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件。
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施。
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證。
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護方式。
（2）零序電壓保護方式。
（3）零序電流保護方式。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的'粘貼了“入井合格證”。
每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、思想?yún)R報專題水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
作為一名共產(chǎn)黨員，我始終堅持黨的四項基本原則，在政治上嚴格要求自己，積極參加黨組織的學習和活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和黨的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立大局意識和組織觀念，牢記和踐行黨的宗旨。在工作上熱愛煤炭事業(yè)，熱愛本職工作，以事業(yè)為重，吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。
的幫助，掌握了本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能知識，并及時有效地運用和指導(dǎo)于實際工作。在任總工程師期間及時總結(jié)和學習各礦安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和做法，并因礦制宜，加以推廣。在加強學習的同時，將工作重點放在了井下工作現(xiàn)場，嚴格做到規(guī)程措施先行，靠質(zhì)量標準化指導(dǎo)實際，在實際中完善規(guī)程措施。
在多年的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作中，自己把所學專業(yè)知識應(yīng)用到井下一線、實際工作中去，并取得了一些實效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在許多不足，還有待提高。在今后的.工作中，我一定加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能不斷提高，我將以更加飽滿的熱情投入到本職工作中去，不斷改進工作方法，提高工作效率，勤奮踏實，恪盡職守，更好地在煤礦生產(chǎn)建設(shè)中發(fā)揮自己的技術(shù)業(yè)務(wù)專長，為企業(yè)安全發(fā)展、科學發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤” “實” “嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理
（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
（一）運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
（3）接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
（4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的`安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護方式
（2）零序電壓保護方式
（3）零序電流保護方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的.工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。
進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的.快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結(jié)。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。現(xiàn)對我在機電部的工作做如下總結(jié):。
1、2013年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn)；認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。缺點主要表現(xiàn)在：
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。努力方向在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。2010年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、
創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
曹村煤礦機機電科：陳芳南。
述職報告。
述職報告。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼2013年又過去了，而我已經(jīng)在機電科工作了整整一年，這一年不僅僅是時間的積累，也是工作閱歷的提升和工作能力的提高。
這一年中，按照各級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路、目標、任務(wù)，我立足本職工作，勤奮努力，積極展開工作，較好的完成了自己負責的各項工作任務(wù)。并且在工作過程中，學習到了很多實際操作的經(jīng)驗，豐富了自己的知識積累?，F(xiàn)在將這一年的工作做以述職：
一、業(yè)務(wù)工作水平方面。
由于我是2012年年末才調(diào)入機電科，因此在2013的前幾個月，一直在適應(yīng)新崗位的工作內(nèi)容和工作思路。在礦長和科長的關(guān)愛培養(yǎng)和同事們熱情無私的幫助下，我適應(yīng)了新的工作，并確立了自己的工作位置和有針對性的工作思想。我主要通過以下方面來適應(yīng)并完成工作：
1、經(jīng)常深入井下一線。通過下井時間的積累，我逐步了解礦井的構(gòu)架及各種工作面的位置，最終做到在心中有一個大的框架圖，并通過不斷的細致觀察，將這個印象不斷形象化，細致化。
2、工作過程仔細認真。通過下井跟蹤電路圖的變化及防爆檢查，我逐步了解各種機電設(shè)備、電纜、小型電器等，并將這些設(shè)備形象化，為今后的供電設(shè)計和井下的短路保護及整定計算打下扎實的基礎(chǔ)。
3、井上工作的認真負責。井上的工作比較瑣碎，比如電纜和機電設(shè)備的發(fā)放和回收，輔助運輸?shù)剌?、支架等的回收，以及地面各種技術(shù)資料的編寫，尤其是3107綜采工作面機電設(shè)備的回撤，讓我對自己負責的工作更加得心應(yīng)手。
4、各個用電負荷的巡視熟悉。煤礦機電是一個涉及很多方面、很多地點的工作。通過倒回路時在35kv地面變電站、更換主扇風機的時候在風機、驗收時在瓦斯泵站的工作、主井膠帶更換時在主井等地點的工作，使我對地面礦井供電有一個更加全面的認識，也使自己的工作閱歷不斷豐富。
5、編寫《機電工作手冊》。通過編寫《機電工作手冊》的經(jīng)歷，將全礦井的機電設(shè)備等情況有一個更加清楚的認識，并且對機電管理制度、機電質(zhì)量標準化、《安全規(guī)程》中機電部分等都有個新的了解和認識。在此過程中，通過李礦長和石科長等人的幫助，我將《供電設(shè)計》做出優(yōu)化，并完成了《3109綜采工作面供電設(shè)計》、《3111回風順槽掘進工作面供電設(shè)計》、《井上和井下短路計算及整定計算》、《地面瓦斯抽放泵站供電設(shè)計》等，雖然過程中存在各種各樣的困難和問題，但是通過努力和學習，自己又掌握了很多煤礦機電的知識。
二、存在的問題和今后需要努力的地方。
1、工作的業(yè)務(wù)比較熟練但是不精通，有些知識點沒有掌握透徹。因此在今后的工作之余，要加強理論的學習。而在平時的工作中，更應(yīng)該多留心，追根溯源，只有將理論與實際密切結(jié)合，才能保證不會出現(xiàn)“提筆忘字”般的思路短路。
2、有時候深入一線隊伍的時候，工作不夠仔細全面。以前的工作中，總有那么一項兩項沒有考慮周全，因此今后在工作中，要認真細心對待每項任務(wù)，積極總結(jié)歸納每項工作的要求，做到每次下井，要認真、仔細、全面的完成任務(wù)。
3、有時候自己容易情緒化，并且將這種不穩(wěn)定的情緒帶入工作之中。自己的情緒容易受波動，有時候工作的時候，也容易將這些不好的情緒帶入工作中，致使考慮欠缺，不能更加細致全面的考慮問題。今后要努力控制和引導(dǎo)自己的不良情緒，保證工作的時候工作態(tài)度認真?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎m然任務(wù)也都完成，但是工作中存在很大的不足，因此在今后的工作中，自己要提高個人的業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和部署去完成工作，為大平煤業(yè)的輝煌明天努力奮斗。
以上為我的述職，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
本人于6月畢業(yè)于**大學環(huán)境工程專業(yè)，獲工學學士學位。畢業(yè)后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環(huán)保工程的設(shè)計、制圖、管理、研究和運行調(diào)試等工作。
工作以來，本人工作態(tài)度認真，踏踏實實的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時，還認真學習黨的方針政策，自覺遵守國家法規(guī)，積極投身祖國的建設(shè)。
本人任現(xiàn)職以來完成的主要技術(shù)工作如下：
1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
2、**公司導(dǎo)熱油爐廢氣治理工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統(tǒng)配套的灰?guī)煜到y(tǒng)工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
4、**增容擴建項目污水處理站工程;負責系統(tǒng)設(shè)計、施工圖設(shè)計，并參與、指導(dǎo)后期施工與調(diào)試;投入運行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程;負責投標文件還原劑制備與儲存系統(tǒng)內(nèi)容的編制，并完成了尿素制備區(qū)的所有設(shè)計、各模塊安裝圖設(shè)計、系統(tǒng)管道等工程施工圖設(shè)計，參與了現(xiàn)場施工及后期的脫硝系統(tǒng)調(diào)試等工作;投入運行，合格。
6、參與了亞運保障項目《廣東國際劃船中心水質(zhì)保障工程》的施工及后期運營保障工作。
7、負責**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設(shè)計、制圖。
8、參與李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠振動與噪聲治理工程投標，負責技術(shù)標書的編制。
9、負責**有限公司煙氣脫硫項目整個投標文件的編制。
10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項目投標文件的編制。
11、負責**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標文件的編制。
12、負責**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風除塵系統(tǒng)設(shè)備投標文件的編制。
13、負責**有限公司擴建工程項目車間中央除塵系統(tǒng)工程投標文件的編制。
14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設(shè)計。
15、負責**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標文件編制。
16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設(shè)計。
17、完成**有限公司車間有機廢氣治理工程的方案設(shè)計。
18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統(tǒng)168小時連續(xù)運行調(diào)試。
除了平時從事環(huán)保工程的設(shè)計、管理、研究和運行調(diào)試等工作外，自己還積極參加各類學習班、培訓(xùn)班，不斷擴大自己的知識面和掌握新的技術(shù)。xx年通過考試獲得**市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電焊證，并于xx年和通過換證考試成功換證。205月參加污廢水處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的污廢水處理工上崗證;年6月參加廢氣處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的廢氣處理工上崗證。
任職期間，本人作為第一作者在2xx年第*期《****》發(fā)表了《sncr脫硝技術(shù)******應(yīng)用》。
任現(xiàn)職后，從事的環(huán)保項目基本上都是從項目前期調(diào)研、項目設(shè)計、現(xiàn)場施工管理、系統(tǒng)調(diào)試到項目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現(xiàn)場場地條件、項目的可行性等資料。
在取得原始資料后，自己還要進行多種方案的比較，最終確定可行、經(jīng)濟的治理方案。項目進行施工階段也是重要把關(guān)的環(huán)節(jié)之一，高質(zhì)量的施工也是保證項目順利完成的基礎(chǔ)條件。施工過程中，自己跟進施工進度，并時刻檢查施工質(zhì)量，對施工作業(yè)不合格的地方立即給予整改，直至合格。安全也是強調(diào)的重點，并且是重中之重，安全施工始終要擺在第一位。項目進行到調(diào)試階段，也是項目重點之一，要制訂調(diào)試方案，并對可能出現(xiàn)的異常情況進行應(yīng)對，最終確定各運行參數(shù)的最佳值，使設(shè)計的處理系統(tǒng)運行效率最高。最后項目的投入運行階段，積極組織業(yè)主操作人員進行系統(tǒng)的操作培訓(xùn)，并作好資料的移交工作。整個過程都需要自己認真的對待，不放過任何一個細節(jié)，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設(shè)計、管理水平，促進自己不斷的進步。
在工作中，為了提高自己的設(shè)計水平及加強管理水平，經(jīng)常深入到工程第一線，親自蹲點工地，時刻監(jiān)督工程進度和施工質(zhì)量，負責完成項目的調(diào)試及業(yè)主操作人員的培訓(xùn)。為了完成工作任務(wù)，不惜加班加點，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項目在國內(nèi)屬于新興環(huán)境治理項目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業(yè)主方要求提供圖紙的時間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點，查找資料，最終按時按質(zhì)完成了相關(guān)施工圖紙的設(shè)計，受到了廠方的好評。
總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業(yè)務(wù)水平，還是思考問題解決實際問題的能力，都得到了很大的提高。現(xiàn)在是知識經(jīng)濟時代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領(lǐng)，只有堅持不懈的刻苦學習，才能緊跟時代的步伐。自己更要努力的充實和掌握新的理論知識，并努力將其運用于實踐，只有這樣才能使自己的專業(yè)技能更進一步;嚴格要求自己，堅持不懈地用科學精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為環(huán)保事業(yè)貢獻自己的光和熱。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
煤礦企業(yè)黨支部書記工作要點長期以來，煤礦這一特殊行業(yè)在其循環(huán)往復(fù)的運作過程中，自然形成了具有其自身特色的行政領(lǐng)導(dǎo)負責的體制，而作為一個基層單位的黨支部書記如何找準工作的角度，履行好自己的職責，做好自己的工作，我進行了一些思考，具體有以下幾點：
一、把“脈”要實，統(tǒng)籌全局工作。
煤礦是一個特殊行業(yè)，井下條件千變?nèi)f化，要教育職工時刻保持清醒的頭腦，緊繃安全這根弦絕非朝夕之功。在工作過程中，支部書記要及時對職工的思想情況摸真、摸全、摸深，對他們的思想疙瘩或疑慮要摸準、摸透、摸清，否則，閉著眼睛捉麻雀，不瞄把心亂放槍，很難收到預(yù)想的效果。我隊當前人員構(gòu)成復(fù)雜，在冊工、勞務(wù)工等混雜一起，且技術(shù)、經(jīng)驗、年齡構(gòu)成、文化程度等均差異較大，這種情況下，更要把功夫下在平時，抓在細微，盡可能地掌握職工在當前企業(yè)轉(zhuǎn)型、推行精細化管理過程中，內(nèi)心世界越來越多元化、復(fù)雜化，外在表現(xiàn)越來越具相異性的變化和走勢。要統(tǒng)籌全局工作，必須要做到心細、眼明、腿快、嘴勤，堅持深入到各班組去，到一線去，到問題多、有疑惑的職工中間去，了解現(xiàn)場實際，找準思想引導(dǎo)的“中樞”，有的放矢。要切實弄清職工究竟在想什么、盼什么，只有真正將情況摸清摸實摸準了，才能從根本上促進生產(chǎn)、經(jīng)營等各項工作的互動與良性循環(huán)。
二、虛工實做，工作到位不越位。
基層單位的黨支部書記，重點要集中精力抓好職工隊伍的思想政治建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子黨風廉政建設(shè)、黨員干部隊伍建設(shè)。要把安全生產(chǎn)方面的大道理和現(xiàn)實生活中的小道理結(jié)合起來，將“虛”變成“實”，將“軟”變成“硬”，領(lǐng)會好集團公司和礦下發(fā)的有關(guān)文件精神實質(zhì)，抓好培訓(xùn)工作，將主題內(nèi)容化整為零，化繁為簡，通俗易懂，使之更貼近員工的思想，貼近現(xiàn)場生產(chǎn)實際，使他們能夠較好地入耳、入腦、入心，只有這樣，才能真正使安全教育在職工中產(chǎn)生同頻共振的效果。同時要不斷深化黨支部目標管理、量化考核。把黨建和生產(chǎn)經(jīng)營工作指標一并納入黨建考核體系，使黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營工作有機地融為一體，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時布置思想政治工作，在檢查考核生產(chǎn)經(jīng)營效果的同時，檢查考核思想政治工作的落實情況。做到“抓思想從生產(chǎn)出發(fā)，抓生產(chǎn)從思想入手”，使黨建和思想政治工作注入實實在在的內(nèi)容，由“軟任務(wù)”變成“硬指標”。工作力求從實際出發(fā)，實事求是，真抓實干，不拘泥形式，不擺花架子，不作表面文章。開展教育力求形式多樣，豐富多彩。在管理模式上力求做到自主、多樣、有效。敢于創(chuàng)新，適應(yīng)新形勢，研究新的工作方法和規(guī)律，以增強工作的吸引力和感召力。
三、以情感人，關(guān)心職工生活。
作為企業(yè)思想政治工作的先行者和領(lǐng)軍人，要帶領(lǐng)黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用。做好職工的思想政治工作，完成本單位工作任務(wù)、確保安全生產(chǎn)，這是黨支部書記的工作目標和責任要求。應(yīng)運用春風化雨的方法感悟職工的內(nèi)心世界，用真情實感做好職工的教育工作。煤礦這個特殊行業(yè)的群體，特定的憨厚性格、樸實的情懷，是其他群體所無法比擬的。對職工實施安全教育必須要以情感人，以誠待人，拓寬教育引導(dǎo)的渠道和途徑。特別是在當前各項工作要求和標準不斷提升進級，問題日漸凸現(xiàn)的今天，部分職工對有些事情一時不理解，心里容易鬧別扭、發(fā)牢騷，這屬正?，F(xiàn)象，這說明我們的任務(wù)還很艱巨，有些具體工作還沒有完全做仔細、做到位。此時，作為黨支部書記，心里更要時刻裝著集體、想著職工，牢固樹立責任意識，形成高尚的意識和品格，這樣就能凝聚人心、凝聚力量、創(chuàng)造出第一流的成績。
四、相互“補臺”，促進生產(chǎn)發(fā)展。
只有相互補臺，才能好戲連臺。作為基層黨政負責人，要主動地與行政負責人乃至班子每一個成員以及普通職工搞好團結(jié)。在團結(jié)上要付出真情，做到“大事講原則，小事講風格”。為了團結(jié)，支部書記首先要嚴于律己，要充分發(fā)揮黨支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，有利于調(diào)動廣大干部職工的工作積極性和主動性。要不斷轉(zhuǎn)變活動方式，做到安全生產(chǎn)工作、經(jīng)營業(yè)務(wù)工作同步進行。做到目標同步、工作同步、考核同步、獎懲同步。由爭人頭、搶時間，轉(zhuǎn)到建立和完善各種制度，以制度作保證;由偏重講道理轉(zhuǎn)到采取豐富多彩、生動活潑的方式，增強教育培訓(xùn)效果。在處理具體工作中要做到公正無私、平等待人，恰到好處地堅持各司其職和相互信任的原則，從安全生產(chǎn)出發(fā)，從大局考慮，進行換位思考，自覺維護他人形象，維護集體形象。從個人角度達到成人之美，成事之美;從企業(yè)角度達到企業(yè)的跨越發(fā)展。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
本人一九__年參加工作開始從事__技術(shù)專業(yè)工作先后任職__技術(shù)員、__助理工程師到目前從事專業(yè)技術(shù)工作已二十余年。一九九八年三月至20__年一月就讀于__省委黨校函授本科經(jīng)濟管理專業(yè)成人教育于20__年二月至七月在__大學__專業(yè)繼續(xù)教育專業(yè)培訓(xùn)完成教學計劃規(guī)定課程成績合格獲得申報本專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。
一九八年從事專業(yè)技術(shù)工作以來在老一輩專業(yè)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下一步一個腳印踏踏實實去鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)努力學習技術(shù)理論知識先后自學了__、__、__技術(shù)、__等各項專業(yè)書籍初步掌握了林業(yè)部分理論知識并理論與實際想結(jié)合把學到的書本知識運用到實踐中。通過多年的實踐不但豐富了理論知識還積累大量的實際經(jīng)驗成為一名__技術(shù)骨干力量得到__、__的認可。于20__年九月申報__助理工程師并獲得通過。自任現(xiàn)職以來我個人的專業(yè)基礎(chǔ)理論、業(yè)務(wù)技術(shù)水平及工作能力都有了很大的提高基礎(chǔ)理論從不專業(yè)到專業(yè)化業(yè)務(wù)技術(shù)水平和工作能力從參與編制____方案調(diào)查設(shè)計到獨立完成____方案調(diào)查設(shè)計。并且理論聯(lián)系實際把工作中所積累的寶貴經(jīng)驗經(jīng)過理論分析、統(tǒng)計形成了專業(yè)技術(shù)資料并在省部級專業(yè)刊物上發(fā)表。先后于二〇一四年二月和二〇一四年七月在南北橋雜志上發(fā)表《完善____基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及相關(guān)問題》在科技信息雜志上發(fā)表《淺談?wù)莆针娔X在__調(diào)查中的應(yīng)用》為__調(diào)查、保護管理以及__可持續(xù)發(fā)展提供了一定的工作方法和基礎(chǔ)。同時也取得了一定的工作成績并且先后多次獲得市__局通報表揚和__市政府記功獎勵。
終上所述雖然在過去林業(yè)工作中我取得了點滴成績但那不是我人生的目的工作的成績來源于各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同志們相互團結(jié)配合協(xié)作的結(jié)果。它只能說明過去不能代表將來。今后我將繼續(xù)努力學習理論知識做到學以致用、深入實踐、理論聯(lián)系實際不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力為實現(xiàn)__的大效益__效益、__效益、__效益和__的奮斗目標而努力工作再創(chuàng)__的新輝煌。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四
xx年9月本人經(jīng)惠州市人事局考核認定具備助理工程師資格，之后一直在廣東xxxxxx有限公司惠州分公司工作，公司具備建筑工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，我主要從事通信機房、綜合機樓建筑工程和綜合樓、營業(yè)廳裝修工程等監(jiān)理工作。在5年的磨練和學習中，逐步熟練掌握了土建、裝修工程的各種基礎(chǔ)知識，并應(yīng)用到各項專業(yè)技術(shù)工作中，現(xiàn)簡要報告如下：
一、思想方面。
遵守中華人民共和國憲法和法律，具有堅定的共產(chǎn)主義信念，堅決擁護黨的各項路線、方針和政策，貫徹落實科學發(fā)展觀，對工作具有端正的工作態(tài)度和較強的責任心，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。遵守公司的各項規(guī)章制度，積極向黨組織靠攏，主動參與公司工會各項有益的活動，提高自己的思想道德修養(yǎng)。
二、繼續(xù)教育情況。
大學畢業(yè)參加工作后，在公司有關(guān)部門的組織安排下，通過培訓(xùn)、進修、學習，不斷地完善提高自身的專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)能力，xx年至xx年，參加由惠州市人力資源和社會保障避主辦的專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)班，通過了《專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)道德》、《專業(yè)技術(shù)人員能力建設(shè)》、《專業(yè)技術(shù)人員權(quán)益保護法》、《知識產(chǎn)權(quán)法基礎(chǔ)與實務(wù)》、《專業(yè)技術(shù)人員科技論文寫作》、《廣東加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式》及《廣東文化強省建設(shè)》的培訓(xùn)并考試合格，掌握了專業(yè)技術(shù)人員必備的一些基礎(chǔ)知識。此外，嚴格要求自己每年至少花三個月時間利用業(yè)余時間看書考證，本人于xx年9月通過國家注冊安全工程師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)了《注冊安全工程師證》，xx年3月通過職稱英語a級考試，xx年9月通過了國家一級建造師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部頒發(fā)了《國家一級建造師證》，2011年6月通過了職稱計算機5個模塊考試。
三、專業(yè)知識方面。
除參加公司統(tǒng)一的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)外，我還利用大量業(yè)余時間學習建筑工程專業(yè)的技術(shù)知識。通過自己堅持不懈的學習，逐步掌握了建筑工程、裝修工程、消防工程等專業(yè)知識和工程施工與驗收規(guī)范，在學習技術(shù)性內(nèi)容的同時，充分利用業(yè)余時間學習現(xiàn)代管理理論知識。平時積極收集國家有關(guān)的最新技術(shù)規(guī)范、法規(guī)，及時了解建筑工程專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢，協(xié)調(diào)和解決公司承接的建筑工程監(jiān)理工作中遇到的有關(guān)技術(shù)問題。在實際工作中，我注重跨專業(yè)人才的培養(yǎng)，合理分配各專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量，提高了公司的人員利用率。在公司舉辦的各種內(nèi)部培訓(xùn)中，向新員工積極傳授專業(yè)技術(shù)知識，并負責答疑解惑。協(xié)助技術(shù)室編制各綜合樓建設(shè)項目的監(jiān)理實施方案，為土建專業(yè)的招投標工作提供有力的技術(shù)支撐。
四、主要工作業(yè)績及獎勵情況。
xx年，負責惠州電信xx年營業(yè)廳裝修工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，該工程含13個營業(yè)廳裝修改造工作，本人嚴格按規(guī)范標準，認真做好現(xiàn)場各工序質(zhì)量與安全管理工作，監(jiān)理效果良好，得到業(yè)主表揚信。
xx年與xx上半年，主要負責江蘇省無錫移動公司的基站接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和綜合樓與營業(yè)廳裝修改造工程監(jiān)理工作，本人作為項目組長負責工程整體監(jiān)理工作，工程質(zhì)量、安全、進度及投資各項目目標管控到位，監(jiān)理效果良好，并獲建設(shè)單位表揚。
xx年下半年負責惠州市電信大亞灣綜合樓建設(shè)項目的現(xiàn)場監(jiān)理工作，按設(shè)計及相關(guān)標準做好現(xiàn)場各工藝過程和工序質(zhì)量的檢查記錄，工程質(zhì)量、安全管理到位，監(jiān)理效果良好，并獲得建設(shè)單位表揚。
xx年至今，主要負責河源移動傳輸接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和河源移動第二通信機樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作。在傳輸接入用房建設(shè)項目中本人作為土建專業(yè)負責人負責工程整體監(jiān)理工作，對工程質(zhì)量、安全、投資及進度目標做到有效把控，監(jiān)理效果良好;在第二通信機樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作中，為建設(shè)單位提供技術(shù)支撐，指導(dǎo)和協(xié)助業(yè)主完成前期各項管理工作，工作獲建設(shè)單位好評，并獲其頒發(fā)“技術(shù)崗位能手獎”。
五、論文、論著等作品情況。
在學習中不斷進行總結(jié)、探索和創(chuàng)新，xx年7月，憑借自己所學的理論知識和積累的工作經(jīng)驗，撰寫了《常見混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因及防治探討》與《常見砌磚墻體裂縫的成因及防治探討》兩篇論文并在《惠州科技》上得到了發(fā)表。
綜上所述，本人在歷經(jīng)5年的專業(yè)技術(shù)工作后，具備了建筑工程、裝修工程等專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)技術(shù)資料編制、工程結(jié)算審核、組織與協(xié)調(diào)施工管理以及該專業(yè)人員培養(yǎng)等方面的能力，已具備一定的專業(yè)技術(shù)水平。在今后的工作中，我將繼續(xù)刻苦學習、鉆研業(yè)務(wù)，以求在建筑工程專業(yè)技術(shù)、管理方面能力不斷提升。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20__年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。20__年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。20__年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十六
當工作進行到一定階段或告一段落時，需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，以便于更好的做好下一步工作。下面就讓豆花問答網(wǎng)小編帶你去看看煤礦機電技術(shù)工作總結(jié)報告范文,望能幫助到大家!
時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結(jié)。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
前不久我剛剛開始機電部的機電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。現(xiàn)對我在機電部的工作做如下總結(jié):。
1、2013年3月份自從調(diào)到機電部工作，主要負責全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學習，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
3、在強化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，大大增強了檢修人員的責任心，力爭讓機電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn);認真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標準化工作，開展班組互比互學的“干標準活、上標準崗”活動，讓質(zhì)量標準化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達到高標準，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機電質(zhì)量標準化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學習公司機電質(zhì)量標準化新標準的同時，積極組織全科員工進行學習，對照標準找差距，并認真結(jié)合機電科實際，制定了高標準，嚴要求地標準化工作精細化運作模式，目前我礦的機電質(zhì)量達標工作，全面展開穩(wěn)步推進。缺點主要表現(xiàn)在：
第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機電工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
努力方向在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉;第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為爐礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。今天，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，爐峪口煤礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我是武東志，機電區(qū)主管技術(shù)員，負責技術(shù)管理工作。
一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機電運輸專業(yè)同志們的理解和支持下，技術(shù)管理工作在不斷提高，也正逐步走向規(guī)范化管理。
下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、培養(yǎng)人才，發(fā)揮人才效益，是生產(chǎn)力提高的因素之一。
基于這種企業(yè)共識，我們非常注重大學畢業(yè)生的培養(yǎng)。機電運輸專業(yè)共有大學畢業(yè)生十幾名，參加工作沒幾年，工作經(jīng)驗不足。為了提高他們服務(wù)礦山的本領(lǐng)，我們主要做了如下工作：
1、養(yǎng)成標準化規(guī)范化作業(yè)工作習慣。
標準化規(guī)范化作業(yè)，首先要掌握標準掌握規(guī)范。為此我們組織專業(yè)技術(shù)人員從網(wǎng)上下載標準和規(guī)范，自8月以來，機電運輸專業(yè)的技術(shù)員從網(wǎng)上下載標準、規(guī)范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規(guī)程、試驗規(guī)程、國家標準、行業(yè)標準、設(shè)計技術(shù)規(guī)范、檢驗檢測規(guī)范、檢修規(guī)范、驗收規(guī)范和各種技術(shù)手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規(guī)范9個，gb系列國家標準104個，mt煤炭行業(yè)標準35個，建筑及電力行業(yè)標準規(guī)范10個，機械行業(yè)標準規(guī)范5個。擁有了這些標準和規(guī)范后，進行分類匯總，共享給各個技術(shù)員，以備他們在工作中查詢和應(yīng)用。
這項工作我們還想建立一個資料數(shù)據(jù)庫，以便于管理和查詢應(yīng)用。目前正在考慮合適的數(shù)據(jù)庫編程人員。
2、標準化制圖工作的推進。
為了推進標準化制圖工作，我們從網(wǎng)上下載了四個國家制圖標準(gb-t14665-1998機械工程cad制圖規(guī)則、gb-t18135-電氣工程cad制圖標準、gb-t50593-煤炭礦井制圖標準、gb-t18229-cad制圖標準)并打印出來，并且每個技術(shù)員還人手一套電子版的標準。
我們要求技術(shù)員每月上交1至3張標準圖紙，并給每個技術(shù)員打分考核，公布排名結(jié)果。標準化制圖工作推進已經(jīng)有幾個月時間，有一少半技術(shù)員已經(jīng)進步很快，并能做獨立設(shè)計。
3、專題討論會及專題講座工作的開展。
為了促進技術(shù)員的理論素質(zhì)，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機電運輸專業(yè)技術(shù)員，另外技術(shù)骨干和管理人員也可抽時間參加。
我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿(幻燈片)，在機電區(qū)的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經(jīng)組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術(shù)員的專業(yè)知識的系統(tǒng)學習，有讓他們學會了演示文稿的制作。同時其他專業(yè)的技術(shù)人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
4、輔助設(shè)計工具的更新學習。
目前我公司設(shè)備新度系數(shù)很高，跟廠家的技術(shù)交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統(tǒng)天下的時代了。出現(xiàn)了諸如等三維輔助設(shè)計軟件，比如西安煤機廠、石家莊煤機廠、佳木斯煤機廠等在新產(chǎn)品中都使用了這種輔助設(shè)計軟件。
去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設(shè)計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術(shù)人員不斷更新自己的輔助設(shè)計軟件，跟上主流，避免淘汰。
是世界上主流三維輔助設(shè)計軟件，功能非常強大，造型理念與車間加工裝配環(huán)節(jié)相似，易學易用。目前我們很多技術(shù)員對solidworks非常感興趣，已經(jīng)有三名技術(shù)員能做基本零件的造型輔助設(shè)計工作，這些工作也為我們同廠家的技術(shù)交流奠定了基礎(chǔ)。
二、緊抓當前改擴建鍛煉機會，積極發(fā)揮技術(shù)人員不可替代的作用。
在機電區(qū)和運輸區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照機運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機會，組織分管技術(shù)員投身到改擴建中進行錘煉。實踐證明他們在機電運輸各大系統(tǒng)的設(shè)計安裝和達標亮化中具有重要作用。并積極配合相關(guān)單位做好了前期技術(shù)準備工作，有的已經(jīng)進入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統(tǒng)的形成做了自己的貢獻。
三、
大型固定設(shè)備日常維護運行中的技術(shù)管理工作。
大型固定設(shè)備維護運行已經(jīng)走上了規(guī)范化管理的道路，設(shè)備運行工況的分析也正逐步走向規(guī)范。
我們首先把最重要的設(shè)備-主通風機的技術(shù)管理工作進行了規(guī)范，要求每月主通風機倒機一次，倒機后15日內(nèi)設(shè)備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經(jīng)審核后存檔備查。通過報表分析發(fā)現(xiàn)了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統(tǒng)。
電氣設(shè)備預(yù)防性試驗是電氣設(shè)備維護中一項技術(shù)管理工作。我們已經(jīng)把今年的試驗工作進行了計劃安排，將按計劃對設(shè)備進行七項指標試驗，并做好記錄。試驗中心已經(jīng)成立，已經(jīng)搞了一部分工作，今年這項工作已經(jīng)走向規(guī)范。
四、存在的不足和今后努力的方向。
不足之處主要有：
1、學習系統(tǒng)性不夠，特別是對于標準的學習缺乏系統(tǒng)組織學習。
2、工作經(jīng)驗不足，處理和化解工作中的矛盾，方式和方法欠考慮。
3、業(yè)務(wù)技能還要進一步學習提高，定位不專不深，淺嘗輒止思想嚴重。
今后努力的方向：
1、堅持學習，跟上時代的步伐，保持知識的先進性和系統(tǒng)性，不斷擴展服務(wù)礦山的新本領(lǐng)。
2、加強個人修養(yǎng)，埋頭苦干，精于業(yè)務(wù)，踐行“做人做事”齊頭并進的人生準則。
以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進入關(guān)鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
作為一名機電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤”“實”“嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責。
2010年4月?lián)尾艽迕旱V機電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機電設(shè)備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
一、基礎(chǔ)資料整理。
根據(jù)要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進行了整理，并按規(guī)定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機制度，進行了設(shè)備包機，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機內(nèi)容進行了規(guī)定，現(xiàn)場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設(shè)備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
按照質(zhì)量標準化和機電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進行整定保護，根據(jù)礦機電部下達的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進行了保護整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
三、創(chuàng)建標準化硐室。
井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進行打掃，文明衛(wèi)生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。
四、其他。
在利用業(yè)余時間，我認真學習煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
第一部分電氣安全管理。
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。
這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十七
院領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)質(zhì)量部：
勘察公司在院“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)向”的經(jīng)營方針下，堅守巖土工勘陣地，在院黨委、院行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在院各級部門和二級兄弟單位的支持幫助下，班子成員帶領(lǐng)和依靠公司全體職工團結(jié)勤奮、求實創(chuàng)新、努力拼搏，圓滿完成了院下達勘察公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將度技術(shù)工作總結(jié)及20技術(shù)質(zhì)量工作的初步設(shè)想?yún)R報如下：
1、勘察公司2010年完成的主要技術(shù)質(zhì)量管理工作。
勘察公司以現(xiàn)有的技術(shù)力量，能開展巖土勘察為主，災(zāi)評、水保、礦壓、危房處理、邊坡支護治理、測試、測繪為輔等技術(shù)工作?，F(xiàn)有在崗職工23人，中高級職稱占80%。較有利的是技術(shù)力量(巖土勘察專業(yè))強，職工隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)，隊伍精干、團結(jié)，干群關(guān)系融洽，工作熱情高漲。
2010年勘察公司完成了技術(shù)報告85項，其中完成勘察項目72個，災(zāi)評及礦產(chǎn)壓覆評估12個，地基灌漿1個，主要還是以勘察為主?？辈祉椖勘热トツ隃p少了5項(減少6.5%)，但勘察工作量累計總進尺達116637.77米(增加了29.6%)，項目涵蓋市政道路、高速公路，河道治理，橋梁涵洞，邊坡?lián)鯄?，工業(yè)設(shè)施廠房及商住樓等，以公路、鐵路、管線、隧道勘察為主.
項目少了而工作量不減，效益也高于往年。
其中勘探工作量大于1000米的項目有29項(增加20.8%)，進尺約103354.17米，工作量大于5000米的項目有5項共45659.08米(有兩項還是工作量10000米的項目)，40%的勘察項目完成了90%的勘察工作量，產(chǎn)值也達到90%以上。因此保證每一項勘察成果的質(zhì)量，也就是保證了“西勘品牌”，也就能保證我們的效益。
2010年，評估工作沒有成為我們項目的重點。完成項目比去年下降了20%。
在技術(shù)設(shè)備上，更換電腦4臺，新增投影儀1臺，打印機2臺，極大地方便了工作和報告書質(zhì)量的提高。
2、工作特點：
勘察公司2010年的工程項目涵蓋市政道路、高速公路，河道治理，橋梁隧道涵洞，邊坡?lián)鯄?，工業(yè)設(shè)施廠房及商住樓等，以公路、鐵路、管線、隧道勘察為主。除臨滄、宣威兩個勘察項目的3500米外，其余項目全部在昆明四區(qū)八縣內(nèi)，點多面廣。完成的這85項技術(shù)報告中，簽訂合同的`占3項(9.4%)，10年以前簽訂合同的1項、其他部門簽訂合同的以及尚未簽訂合同的項目共計21項(占24.7%)。
3、取得的主要成績：
(1)、按“三體系”要求全面進行質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康的管理工作：
質(zhì)量是我們生存和信譽的有力保證。自10月院“三體系”發(fā)布以來，經(jīng)2010年的運行，勘察公司對“三體系”的運行方式了解更加深入，掌握更加全面，并在“職業(yè)健康安全和環(huán)境保護”內(nèi)容方面作了進一步的改進、更新和完善。
a、堅持宣貫工作。
勘察公司在崗職工23人(2010年調(diào)走一人，新增加2人)，2010年繼續(xù)進行職工的“三體系”宣貫培訓(xùn)，宣貫培訓(xùn)率大于100%。使勘察項目實施的過程控制率達到100%。
b、20目標分解的完成及2010年目標分解的制定：
2010年度目標分解的完成率100%;2010年目標分解的指標制定又有所提高。
c、完善崗位職責。
完善了新的崗位職責，并因人員調(diào)整而作了更新。
d、2010年度信息的傳遞與交流工作：
勘察公司及時、有效地收集傳遞和反應(yīng)有關(guān)質(zhì)量要求、環(huán)境因素和職業(yè)健康安全風險、管理目標等控制及完成情況的信息，與公司各職能部門、層次之間以及與外部相關(guān)方的信息交流溝通較好，增進了相互理解和協(xié)調(diào)工作。
e、更新《有效文件清單》：
2010年勘察規(guī)范在許多專業(yè)方面都進行了新老更替，比如樁基規(guī)范、“5.12汶川地震”之后修編的抗震規(guī)范等?？辈旃驹谶@方面加強了所用規(guī)范的動態(tài)管理，及時更新補充，及時培訓(xùn)，以免誤用?！犊辈旃臼芸匚募鍐巍芬餐瑫r進行了更新和改進。并將有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和其他要求向本部門技術(shù)人員作了傳達。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十八
在上級刑事科學技術(shù)部門和_市公安局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下我們緊緊圍繞命案偵破和刑事科學技術(shù)室等級化建設(shè)標準為中心工作，努力打造一支業(yè)務(wù)精湛、思想過硬、管理規(guī)范、善打硬仗的刑事科學技術(shù)隊伍，以適應(yīng)新時期打擊刑事犯罪的工作需要。牢固樹立證據(jù)意識、政治意識、實效意識，法律意識，主動服務(wù)實踐、服務(wù)破案、服務(wù)辦案?，F(xiàn)場勘查嚴格按照法律的程序進行，確保了現(xiàn)場勘查的科學性和規(guī)范化。
上半年在業(yè)務(wù)工作上我們加強現(xiàn)場勘驗檢查和檢驗鑒定，加強痕跡物證的發(fā)現(xiàn)、提取，努力提高痕跡物證的發(fā)現(xiàn)和提取能力，完善各類案件的現(xiàn)場勘查和錄機工作，以提高命案現(xiàn)場勘驗檢查能為重點努力提高現(xiàn)場勘驗?zāi)芰Γ习肽旯部辈楦黝惉F(xiàn)場x起，其中命案現(xiàn)場x起，檢驗鑒定x起，利用技術(shù)手段破案x起，解剖各類案件尸體x具，檢驗鑒定x起，都做到的規(guī)范、合法，對案件的破獲和訴訟提供了強有力的證據(jù)和條件。同時根據(jù)省廳文件要求加強對派出所管轄案件的現(xiàn)場勘驗檢查工作，對派出所現(xiàn)場勘查員進行了為期兩個月的實習，用由于派出所的現(xiàn)場勘查員沒有參加省廳培訓(xùn)，培訓(xùn)和實習的難度非常大，我們精心選派了政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的兩名老同志對派出所的現(xiàn)場勘查員進行培訓(xùn)，采取邊培訓(xùn)邊實習的形式，使他們對現(xiàn)場勘驗檢查有了明確的認識，進步很快，基本上能獨立完成簡單的現(xiàn)場的勘驗檢查工作，能夠獨立制作現(xiàn)場勘驗檢查卷宗，為下步的派出所管轄案件的現(xiàn)場勘驗檢查工作打下了良好的基礎(chǔ)。在隊伍建設(shè)上我們按照市局隊伍建設(shè)方案的要求，扎實開展隊伍建設(shè)工作，加強技術(shù)人員的政治素質(zhì)教育，提高技術(shù)人員在新時期，新形勢下開展技術(shù)工作的責任心和使命感，建立健全各項規(guī)章制度，做到用制度約束大家的行為，用制度管理，使各項規(guī)章制度落實到實處，一是《公安機關(guān)刑事案件現(xiàn)場勘驗檢查規(guī)則》、《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于司法鑒定管理問題的決定》等一系列規(guī)章制度的出臺，使刑事技術(shù)工作從制度上更加規(guī)范化、科學化。二是強化技術(shù)人員嚴格、公正、文明執(zhí)法的意識和執(zhí)法水平，認真開展《社會主義法治理念教育》，提高依法治國、執(zhí)法為民、公平正義、大局意識、黨的領(lǐng)導(dǎo)的理念，努力貫徹社會主義法治理念，隊伍建設(shè)工作有了明顯的提高。在技術(shù)室規(guī)范化建設(shè)方面，建立的各項簿冊，規(guī)范了現(xiàn)場勘驗的接處警工作，建立了報警案件登記、固定資產(chǎn)登記、痕跡物證登記、現(xiàn)場勘驗檢查登記、檢驗鑒定登記等簿冊，嚴格按照各項登記管理。建立了刑事科學技術(shù)網(wǎng)，方便了與上級和兄弟單位的技術(shù)交流和合作;在器材和裝備建設(shè)上積極請示匯報，爭取資金投入，在市局的大力支持下，籌措自己三十余萬元，購買了數(shù)碼攝像機、數(shù)碼照相機、紫外觀察照相系統(tǒng)、現(xiàn)場勘查車等裝備器材，在我省縣級城市中率先使用了正規(guī)的現(xiàn)場勘查車，使技術(shù)室等級化建設(shè)登上了新的臺階，為創(chuàng)建一級技術(shù)室打下了良好的基礎(chǔ)。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十九
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負責處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。
2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu)，并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十
廣農(nóng)業(yè)科學生產(chǎn)技術(shù)，是加速有*特色的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要步伐，技術(shù)員工作小結(jié)。根據(jù)我鄉(xiāng)地處偏僻，交通不夠便利，信息不靈，農(nóng)民生產(chǎn)技能素質(zhì)確實不夠強等實際情況。在我鄉(xiāng)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界大力支持、密切配合下，自我們創(chuàng)辦了農(nóng)民技術(shù)學校，通過幾年來的教學工作，取得了一定的成績。通過學員們的大力參與，教師們的精心指教，本年教學工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就前期工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，舍得投入是成功的保障。
開學以來，鄉(xiāng)黨委*領(lǐng)導(dǎo)對農(nóng)技校辦學情況一直高度重視，經(jīng)常親臨現(xiàn)場聽課，召開農(nóng)技校專題會議，并強調(diào)指出要把辦好農(nóng)技校作為提高農(nóng)民素質(zhì)發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟的一項重要任務(wù)來抓，在硬件設(shè)施上，*舍得資金投入，保證了農(nóng)技校教學活動的正常開展，工作總結(jié)《技術(shù)員工作小結(jié)》。
二、農(nóng)民的意識觀念得到了提高。
在農(nóng)民技術(shù)學校授課期間，我們聘請了具有專業(yè)水*或在農(nóng)技文面有特殊貢獻的人作為指導(dǎo)教師，講授有關(guān)科學生產(chǎn)的技術(shù)知識，通過學習農(nóng)業(yè)方面的知識，農(nóng)民開始越來越意識到科學技術(shù)的重要，自己老一套的種田、畜牧等的文法不能改變貧窮境況，同樣的勞動付出并不一定有同樣的收獲，這就是管理與方法問題。因此，農(nóng)民們決定運用所學的科學院生產(chǎn)知識投入到農(nóng)業(yè)中去。
三、學員們熱情求學，教師精心執(zhí)教，是成功的關(guān)鍵。
農(nóng)技校一成立，就在全鄉(xiāng)產(chǎn)生了強烈反響，來自全鄉(xiāng)各村許多“有識之士”紛紛要求入學，針對這一情況，我們的教師精心選擇了一些適合農(nóng)村當前的熱門技術(shù)課進行宣傳講解，重點介紹了：1、農(nóng)作物良種與栽培技術(shù)；2、水稻早床育秧、拋秧技術(shù)；3、再生稻栽培技術(shù)；4、豬、牛等家禽常見病的防治。
四、農(nóng)技知識在實際中的運用。
參加農(nóng)技校學習的農(nóng)民，通過學習科學知識后，開始運用所學的農(nóng)業(yè)知識從事實際操作。過去只在電視中才能看到的庭院經(jīng)濟養(yǎng)殖模式、大棚蔬菜，現(xiàn)在已經(jīng)在我們廣大農(nóng)民手中出現(xiàn)，并且規(guī)模也越來越大。有些農(nóng)民膽子大、信心足，不但自己搞生產(chǎn)實驗，還帶領(lǐng)別人參加?；鹘?jīng)驗，共同致富。
五、其他方面。
通過一年多的教學工作，學員將所學的技術(shù)充分運用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實際中去，使當年農(nóng)作物獲得大豐收，鄉(xiāng)農(nóng)民技術(shù)學校開辦幾年以來，已取得了可喜的成就，但也存在一定實際困難。由于全鄉(xiāng)人口分散，不便于集中學習。但鄉(xiāng)黨委、*還是不負廣大農(nóng)民朋友的熱切期望，決定繼續(xù)有特色地辦下去，辦好來。
六、今后設(shè)想。
通過本期教學工作，鼓舞了我們的人心，使我們看到了張佳坊農(nóng)技校的發(fā)展希望，盡管當前我們條件很簡陋，面臨困難很多，但我們有信心，在黨委、*的領(lǐng)導(dǎo)下，排除萬難，堅持不懈地把教學工作開展下去。
煤礦機電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十一
（一）一般規(guī)定（27條）。
1、在生產(chǎn)崗位穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋的。
2、不按規(guī)定使用勞動保護用品的。
3、酒后上崗或班中喝酒的。
4、班中看小說雜志的或下棋打牌的。
5、班中睡覺脫崗的。
6、崗位人員無證上崗的。
7、翻越圍墻、障礙物、護欄、冒險進入危險場所的。
8、拒不執(zhí)行安監(jiān)人員意見或防礙工作的。
9、設(shè)備檢修后，配件、器材、棉紗等不清理的。
10、車間內(nèi)水溝不暢通、不及時清理，水溝蓋板損壞后不及時更換的。
11、在工作場地亂停自行車的。
12、不服從工作分配的。
13、上班遲到、早退的。
14、外來人員不遵守車間規(guī)章制度，不聽勸阻擅自進入危險施工區(qū)域的。
15、上下樓梯不抓扶手的。
16、奔跑作業(yè)的。
17、不戴安全帽、安全帽不系帶子的。
18、工作期間，注意力不集中的。
19、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，用手接近旋轉(zhuǎn)部位檢查軸承溫度的。
20、高空隨意拋物的。
21、忽視警告標志，警告信號的。
22、不在規(guī)定地點橫跨礦車運輸線或在礦車運輸線上行走的。
23、酒后或精神恍惚、精神不正常上崗的。
24、不進行認真巡視檢查，未認真填寫各種記錄的。
25、登高不系安全帶，且安全帶生根點不牢固、不規(guī)范的。
26、不正確使用工量器具的。
27、工作期間，注意力不集中的。
（二）安全操作(12條)。
1、無安全技術(shù)措施施工或不按措施施工的。
2、違章指揮、違章作業(yè)的。
3、安全活動日不按要求開展活動的。
4、安全活動無紀錄的。
5、發(fā)生事故隱瞞不報或遲報的。
6、高空作業(yè)不系安全帶的（2米以上的施工）。
7、重要崗位照明不足的。
8、設(shè)備檢修記錄不全的。
9、備件及產(chǎn)品驗收記錄不全的。
10、存在質(zhì)量和安全隱患不按期整改的。
11、各種質(zhì)量和安全信息反饋不及時的。
12、1.5m以上平臺無安全護欄或破損的。
（三）行車使用和起吊（20條）。
1、施工人員不戴安全帽的。
2、起吊重量超過50kg的使用起吊繩的（不含鋼絲繩）。
3、行車按鈕沒按規(guī)定進行機修的或機修未到位的。
4、起吊繩與吊件連接不牢靠的。
5、司機注意力不集中的。
6、行車軌道不符合要求的。
7、不按規(guī)定使用吊繩或起吊繩不合格的。
8、沒有按規(guī)定與行車司機用經(jīng)過批準的信號聯(lián)系的。
9、吊鉤不符合規(guī)定要求的。
10、司機不按操作規(guī)程操作的。
11、無閉鎖開關(guān)的。
12、使用串繩起吊的。
13、不安排專人操作行車的。
14、不經(jīng)批準外人裝卸貨物的。
15、吊車橫梁上有雜物不清理的。
16、安全護欄、扶手不牢固的。
17、電氣保護不可靠、電線破損、漏電的。
18、行車停用時未按規(guī)定固定的。
19、不打鈴起鉤的。20、行車噸位標志不清的。
（四）電氣焊作業(yè)（25條）。
1、氧氣瓶與乙炔瓶距離不足5m的。
2、明火距乙炔瓶不足10米的。
3、氧氣表、乙炔表指示不準，或過期未校的。
4、氧氣管、乙炔管發(fā)生破損、老化的。
5、不按規(guī)定搬運和存放乙炔和氧氣。
6、電焊鉗把線連接不牢靠，容量不夠的。
7、用水管或其它代替地線的。
8、不按規(guī)定戴勞動保護的。
9、焊接特種設(shè)備無措施的。
10、在氧氣瓶或乙炔瓶口點火。
11、氧氣壓力表低于標準的。
12、備用氣瓶不帶帽的。
13、工作結(jié)束后，電焊機不停電，氧氣乙炔工具不收回的。
14、電焊機外殼未進行保護接地或接地不可靠的。
15、焊機上的護罩不齊的。
16、用水冷卻鉗把的。
17、減壓閥損壞的。
18、氧氣、乙炔瓶帶油脂的。
19、無回火裝置的。20、槍把連接不牢靠的。
21、不采取措施焊割易燃易爆工件的。
22、防滅火器材不齊全的。
23、電焊機接地線不牢固、不可靠的。
24、接火星裝置不按規(guī)定使用的。
25、組合電焊機電源無標記或標記不清的。
（五）機械和液壓檢修（17條）。
1、不按工作程序要求施工的。
2、拆除的零部件不上貨架的。
3、零部件安裝前不清潔的。
4、野蠻檢修、裝配的。
5、違反工藝要求的。
6、各液壓件沒有封堵的。
7、不按規(guī)定使用乳化液的。
8、不采取保護措施的，試驗設(shè)備無防護柵欄，或防護欄破損的。
9、設(shè)備裸露轉(zhuǎn)動部分無防護罩的。
10、各種壓力表、安全閥無校驗標記的。
11、由于誤操作造成設(shè)備損壞的。
12、由于放置不當造成零部件銹蝕磕碰、變形、損壞的。
13、丟失拆卸的零部件的。
14、使用螺栓不規(guī)范的。
15、不正確使用工具或使用不合格工具的。
16、液壓管路不按規(guī)定連接的（使用鐵絲代替u型卡的、或者螺紋沒有上到位的）。
17、不按規(guī)定使用液壓件的。
（六）電氣設(shè)備及檢修（20條）。
1、各種保護不齊全的，整定值不正確或者不使用的。，2、不按規(guī)范接地的。
3、各種開關(guān)不完好、指示燈不亮，標識不清的。
4、作業(yè)時不掛工作牌的。
5、帶電搬運電氣設(shè)備的。
6、電機無風扇罩或固定不可靠的。
7、電氣元件上積灰比較嚴重的。
8、電氣接線不合理或引起發(fā)熱的。
9、高壓配電室無絕緣臺和高壓手套。
10、電氣柜門不鎖或不關(guān)的。
11、接線室內(nèi)有雜物的。
12、變配電室內(nèi)無配電系統(tǒng)圖的。
13、電纜穿墻不加套管的。
14、配電柜電纜無標志牌的。
15、用鐵絲懸掛電纜的。
16、高壓設(shè)備無警示牌、無防護柵欄的。
17、不正確使用絕緣保護用品或者使用不合格絕緣保護用品的。
18、用銅絲代替保險絲的。
19、不按規(guī)定程序操作停送電的。20、使用儀器儀表不符合要求的。
（七）機械加工（21條）。
1、不正確穿戴防護用品的。
2、高速切削時不帶防護鏡，長發(fā)不扎在帽內(nèi)或者袖口捆扎不牢的。
3、作業(yè)時帶手套的。
4、不按期維護保養(yǎng)設(shè)備的。
5、私自拆除安全防護裝置的。
6、設(shè)備上有銹蝕的。
7、工件、毛坯、工具放在機床臺面上的。
8、設(shè)備上存在跑、冒、漏情況較嚴重的。
9、不正確使用工、量具的。
10、潤滑油變質(zhì)不及時更換的。
11、工作結(jié)束后不關(guān)閉機床和電源、不清理現(xiàn)場的。
12、機床上照明燈損壞嚴重的。
13、砂輪機無旋轉(zhuǎn)標記，半徑小于規(guī)定值后不換的。
14、工件卡定不牢的。
15、不使用工具清理旋轉(zhuǎn)工件上的鐵屑或者不及時清理工作臺上鐵屑的。
16、不按規(guī)定使用冷卻液的。
17、不嚴格按操作規(guī)程操作設(shè)備的。
18、無防護罩的。
19、正面對砂輪磨削工件的。20、磨削工件與砂輪片不適應(yīng)的。
21、二人共用一片砂輪磨削的。
（八）壓力容器（11條）。
1、不執(zhí)行國家壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程的。
2、野蠻裝卸的、出現(xiàn)拖裝的、滑放和滾動的。
3、不確認氣瓶驗檢標記就充氣的。
4、安排無證人員上崗的。
5、氧和乙炔、液化石油氣混運和存放的。
6、不按期校驗安全裝置的。
7、設(shè)備上閥門手柄不完好的。
8、各種連接螺栓松動的。
9、不按規(guī)定使用平墊和彈簧墊的。
10、氣體和液體管路跑、冒、漏嚴重的。
11、在生產(chǎn)車間吸煙的。
（九）庫房和消防（17條）。
1、不執(zhí)行庫房管理“十不準”的。
2、物料堆放無序、不牢固的。
3、不按規(guī)定存放易燃易爆物品的。
4、物品存放不善，造成銹蝕的。
5、安全防范不夠，造成丟失的。
6、不按規(guī)定程序而使用明火施工的。
7、帳、卡、物不相符的。
8、值班人員不堅守崗位的。
9、消防器材無專人負責的。
10、挪用消防器材的。
11、消防器材失效而未及時上報的。
12、砂箱內(nèi)無砂袋、砂鏟的。
13、對損壞的消防管路不及時修復(fù)的。
14、亂放油桶和易燃物品的。
15、消防通道不暢通，滅火器位置不合理的。
16、消防器材無標簽的。
17、庫內(nèi)吸煙的。
（十）原煤車間。
〈一〉機工崗位（14條）。
1、用手代替工具操作的。
2、用手拿工具進行臺鉆加工的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、氣割時不戴防護眼鏡的。
5、電氣焊施工時，現(xiàn)場煤塵清理不徹底的。
6、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
7、手拉葫蘆使用前不檢查的。
8、多人抬扛重物時指揮不統(tǒng)一的。
9、氧氣、乙炔混裝運輸?shù)摹?BR> 10、皮帶被撕開口子，用鐵絲連接的。
11、機工檢查聯(lián)軸節(jié)油位時，松螺絲不釋放氣體壓力，臉不躲開高溫、高壓氣體噴射方向的。
12、更換皮帶機托輥、清掃器等不停電閉鎖的。
13、停勾檢修翻越皮帶機的。
14、清理旋轉(zhuǎn)托輥、滾筒上積煤的?！炊惦姽徫唬?條）。
1、檢修設(shè)備不停電的。
2、用手代替工具操作的。
3、急于檢修甩掉保護裝置的。
4、用低壓試電筆測量高壓設(shè)備的。
5、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
6、登高更換照明燈泡等，未系保險帶的。
7、帶電更換照明燈泡的。
8、未按規(guī)定執(zhí)行停送電制度的。
9、檢修電氣設(shè)備未執(zhí)行停電、驗電、放電，不按規(guī)定標準使用保險絲，隨意更改各種保護值的。
〈三〉皮帶司機崗位（13條）。
1、開動、關(guān)停設(shè)備時未給信號的。
2、信號不清開車的。
3、未按規(guī)定執(zhí)行誰停車誰開車制度的。
4、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理設(shè)備衛(wèi)生的。
5、生產(chǎn)中處理故障時無人監(jiān)護的。
6、手選雜物時未戴防護手套的。
7、使用壓風清理篩面和溜槽不戴防護眼鏡的。
8、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
9、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
10、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
11、一邊操作，一邊接打手機的。
12、登皮帶機帶面砸矸石或清理雜物的。
13、操作崗位出現(xiàn)空崗的。〈四〉小絞車司機（9條）。
1、開車前不按要求進行檢查和巡視的。
2、未按規(guī)定執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度的。
3、翻越矸石車的。
4、過負載拉車的。
5、車皮運行中掛銷子的。
6、使用絞車時，人員站在鋼絲繩波及范圍內(nèi)的。
7、開車時，不按規(guī)程要求進行檢查和巡視的。
8、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
9、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
（十一）洗煤車間。
〈一〉跳汰機司機崗位（3條）。
1、清理跳汰機內(nèi)鐵器及其它雜物時未停機的。
2、生產(chǎn)過程中，一、二段大排料，壓斗子提升機的。
3、在生產(chǎn)過程中處理高壓風管及高壓油管；設(shè)備停止時未釋放壓力的?！炊惦x心機司機崗位（4條）。
1、在離心機未啟動前打開入料閘板的。
2、在離心機運轉(zhuǎn)過程中進入檢修平臺上的。
3、檢查篩籃是否破損不停機進行的。
4、在生產(chǎn)過程中打開觀察孔的。〈三〉破碎機司機（3條）。
1、檢查破碎機齒輥情況必須不停機進行的。
2、發(fā)現(xiàn)安全銷斷不及時停機，并停止入料的。
3、破碎機下料處不定時檢查，造成堵塞的。〈四〉刮板機司機（4條）。
1、錨鏈拉斜不及時停機處理的。
2、刮板機運行過程中用手觸摸運動部位的。
3、發(fā)現(xiàn)鏈條松時不通知檢修人員處理的。
4、異形鋼彎曲時不及時更換，造成掉道的?！次濉灯C司機（5條）。
1、用皮帶機打運料及貨物的。
2、不論停車與否，跨越皮帶或上帶面上的。
3、在運行過程中，清理托輥或滾筒上的積煤的。
4、發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)不及時通知檢修人員停車更換的。
5、擅自拆除皮帶機的安全護欄或護罩的?！戳岛Y子司機（3條）。
1、篩板松動，啟動振動篩的。
2、在篩面上清理雜物時不停電的。
3、振動篩出現(xiàn)晃動不穩(wěn)定時，不及時停車的?！雌摺当盟緳C（3條）。
1、空載運行。
2、盤根漏水時，不及時通知機修處理的。
3、不及時注油，保證油位的?！窗恕祲簽V機司機（4條）。
1、拉板時身體部位進入濾板之間的。
2、卸料前未開啟其對應(yīng)的刮板機的。
3、吊運濾板時，人員站在濾板下方的。
4、隨意調(diào)整電接點壓力表刻度的。
（十二）發(fā)電車間〈一〉電氣運行工（4條）。
1、發(fā)電機碳刷打火處理不及時的。
2、監(jiān)盤時注意力不集中，未能及時調(diào)整發(fā)電機的出力及功率因數(shù)的。
3、巡檢設(shè)備不及時的。
4、交接班時記錄填寫不認真，注意事項未能填寫清楚的。
〈二〉電氣檢修工（4條）。
1、檢修電氣設(shè)備時，工作票填寫不清楚、不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、電氣設(shè)備檢修時不掛牌的。
3、高壓設(shè)備檢修時安全措施沒有仔細檢查的。
4、對危險作業(yè)人員沒有認真排查的?！慈敌熊囁緳C（3條）。
1、起吊前檢查周圍環(huán)境不認真的。
2、開車前沒有認真檢查道軌上有無雜物的。
3、起吊前沒有按要求試驗各種限位保護的?！此摹灯C司機（6條）。
1、皮帶滾筒上有積煤不及時清理的。
2、皮帶工在發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)托輥時不停車敲打的。
3、將潮濕的煤泥清理到停運的皮帶上的。
4、檢修皮帶時，停電后不去掉保險絲的。
5、通過停運的皮帶時不走橋架而從其它部位通過的。
6、皮帶上有大塊矸石時不及時撿出的?！次濉灯麢C檢修工（3條）。
1、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的。
2、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
3、設(shè)備注油時油位不符合要求的?！戳灯麢C運行（3條）。
1、調(diào)整負荷不及時的。
2、不按期切換設(shè)備運行的。
3、抽氣壓力不穩(wěn)定的?！雌摺靛仩t檢修（3條）。
1、工作票填寫不規(guī)范。不認真執(zhí)行工作票的。
2、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
3、高溫作業(yè)時無監(jiān)護人的?！窗恕靛仩t運行（3條）。
1、鍋爐燃燒調(diào)整不穩(wěn)定的。
2、不按期切換設(shè)備運行的。
3、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
（十三）運銷車間〈一〉共性問題（3條）。
1、上下班不按規(guī)定路線行走的。
2、調(diào)度絞車運行，人在大繩中間行走的。
3、液壓站運行時人離高壓油管過近的?！炊笛b車隊（10條）。
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理衛(wèi)生的。
2、車皮運行時摘掛大勾的。
3、車內(nèi)清理雜物不按規(guī)定從大門用梯子進出的。
4、機巷人行道用水沖刷的。
5、砸車門不采取防護措施的。
6、從監(jiān)裝室翻越窗戶進入車皮的。
7、清理機頭漏斗、裝車漏斗不停電、不戴保險帶的。
8、扳道員接車時，未按技術(shù)要求遠離軌道1.5米的。
9、用水沖淋電器、燈具的。
10、崗位操作工不進行認真巡視檢查，不認真做好運轉(zhuǎn)記錄的?！慈禉C運隊（8條）。
1、鏨子頂部不退火使用的。
2、錘頭對錘頭擊打的。
3、檢修不停電、驗電、放電掛地線的。
4、保護裝置甩掉不用，急于生產(chǎn)的。
5、電氣焊施工不備滅火器材，且兩瓶距離過近的。
6、手拉葫蘆使用前不認真檢查，使用不完好的手拉葫蘆的。
7、多人作業(yè)抬重物時無防護措施的。
8、用鏟車吊運物件時鏟口磨損鋼絲繩處無防護措施的。
〈四〉煤場管理隊（17條）。
1、檢修車輛時車輪不用木楔墊住的。
2、進入車底部檢修不戴安全帽的。
3、帶壓更換、檢修液壓元件的。
4、使用扭力扳手超過規(guī)定值使用的。
5、用水沖刷儀表和電氣設(shè)備（發(fā)電機、起動機）的。
6、發(fā)動機運轉(zhuǎn)或還處于高溫狀態(tài)時用水沖刷和降溫的。
7、動臂沒有落下或鏟斗未搭在固定的架子上進行檢修的。
8、使用不符合的扳手緊固螺絲的。
9、輪胎充氣時人在輪胎前面或在旁邊作業(yè)的。
10、起吊前沒有檢查起吊器具的。
11、發(fā)動機處于高溫下打開水箱蓋的。
12、用臺鉆鉆孔時工件沒有固定牢固的。
13、手拿工件用手電鉆或臺鉆鉆孔的。
14、用螺絲刀當鏨子使用的。
15、拆裝軸承時用手錘直接敲擊的。
16、車輛進行電焊作業(yè)時，車輛電源沒有關(guān)閉的。
17、使用不合格的鋼絲繩進行起吊的。
二、運輸。
（一）管理技術(shù)（29條）。
1、規(guī)章制度不健全的。
2、規(guī)章制度執(zhí)行落實不到位的。
3、管理人員未按規(guī)定參加班前會的。
4、班前會未對安全上不放心的人員進行排查的。
5、管理人員未定期組織本單位安全隱患排查的。
6、安全隱患未在規(guī)定時間內(nèi)整改的。
7、安全設(shè)施未按規(guī)定設(shè)置齊全的（含斜巷臺階不安軌定設(shè)置的）。
8、安全設(shè)施不齊全可靠或失效的。
9、零星工程無措施施工的。
10、零星工程施工現(xiàn)場未指定專人跟班的。
11、管理人員未按規(guī)定跟班帶班的。
12、管理人員未按規(guī)程規(guī)定設(shè)置運輸內(nèi)部專（兼）職安全檢查員的。
13、管理人員未嚴格按照“四不放過”原則進行事故追查處理的。
14、管理人員未按規(guī)定完成“三違”指標的。
15、安排未經(jīng)培訓(xùn)人員或者無證人員上崗的。
16、絞車無操作空間或者絞車嚴重偏離軌道中心線仍安排作業(yè)的。
17、技術(shù)資料保管不齊全的。
18、架空乘人裝置吊桿最下端離地面高度小于200mm，蹬座中心至巷道一側(cè)的距離小于0.7m，運行速度超過1.2m/s，乘坐間距小于5m的。
19、保管超過1年的鋼絲繩，在使用前未進行檢驗的。（《規(guī)程》398條第4款除外）。
20、三環(huán)鏈和銷子未進行檢驗或者檢驗不合格仍然使用的。
21、電機車未按規(guī)定進行年檢和制動距離試驗的。
22、未按規(guī)定安排使用無ma標志產(chǎn)品的。
23、小絞車沒有防護網(wǎng)或者防護網(wǎng)不符合規(guī)定的。
24、平巷距離超過1500m、斜巷垂高超過50m沒有采機械運送人員的。
25、常開式跑車防護裝置不定期試驗的。
26、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
27、乘人車上下人車場內(nèi)無照明或照明亮度不夠的。
28、乘人車上下人車場內(nèi)無管理制度的。
29、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料制作檔車欄的。
（二）人力推車（11條）。
1、推車人員不帶口哨的。
2、在主運輸大巷推車未經(jīng)運輸調(diào)度同意的。
3、一次推兩輛或者兩輛以上的。
4、同向推車的間距，在坡度小于或者等于5‰時，小于10m的；坡度大于5‰時，小于30m的。
5、坡度大于7‰時人力推車的。
6、人力推車放飛車的。
7、推車時人員站在礦車鉤頭上的。
8、推車時發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時，未發(fā)出警號的。
9、人力推車在能自動滑行的坡道上停車，未設(shè)置可靠的制動器將車輛穩(wěn)住的。
10、人力推大件車的（含長料車）。
11、人力推車過風門時，未采取有效措施的。
（三）平巷運輸（48條）。
1、電機車司機未經(jīng)培訓(xùn)、未持證上崗的。
2、操作時，姿勢沒有坐正，注意力不集中的。
3、開車時將頭或身體探出車外的。
4、電車未設(shè)門的。
5、電車不停穩(wěn)，上下車的、搬道岔的。
6、車外開車、搬道岔的。
7、在電車內(nèi)將手伸出搬道岔的。
8、甩掉保護裝置進行開車的。（包括電瓶容量指示器等）。
9、用。
9、銅絲、鐵絲等非熔體代替保險球的。
10、司機在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室的。
11、司機暫時離開崗位時，沒有切斷電動機電源的。
12、司機暫時離開崗位時，沒有將控制器手把取下保管好的。
13、礦車、銷鏈車乘坐人員的。
14、司機暫時離開崗位時，沒有扳緊車閘的。
15、使用電機車拉運車輛時超掛車的。
16、電機車的燈、鈐、閘、連接裝置及撒砂裝置不靈活，不可靠而使用電機車的。
17、蓄電池箱插銷無閉鎖、失效的。
18、控制器換向和操作手把不靈活，閉鎖不可靠的情況下開車的。
19、井下使用防爆部分失去防爆性能的電機車的。
20、人車、物料混拉的。
21、使用反向制動停車的。
22、在調(diào)車場外抵散車的。
23、車場內(nèi)調(diào)車時抵車不掛銷鏈的。
24、異軌抵車的。
25、礦車（車輛）變行超過標準的。
26、兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，間距保持不符合要求的。
27、電車超速運行的。
28、列車接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、機車或視線內(nèi)有障礙物時，不發(fā)出警號并減速的。
29、電車抵風門的。
30、列車通過風門時沒有在風門兩側(cè)安裝聲光信號裝置的或信號裝置不起作用的。
31、電車過風門時，風門不固定牢靠的。
32、風門同時打開的。
33、任何車輛在警沖標外停車的。
34、在主運線路停車檢修的。
35、在主運線施工不設(shè)警示的。
36、列車、機車不使用紅尾燈的。
37、在車輛閉鎖座上連掛拉運的。
38、使用不合格礦車插銷的。
39、押車工在進入主運線前坐車的。40、從列車、其它車輛中間穿越的。
41、扒車、蹬鉤頭的。
42、抵壞阻車器的。
43、礦車閉鎖銷座失效、少碰頭和碰頭失效的。
44、在同一時間（同一時間指8小時崗位連續(xù)工作時間）一人多崗作業(yè)的。
45、材料車上自帶不合格的繩頭連接的。
46、電機車停止照明燈不亮的。
47、風門栓在管子、電纜鉤上的。
48、列車過風門沒有及時關(guān)閉的。
（四）斜井運輸（含上下山掘進、開拓巷道）〈一〉一般規(guī)定及安全設(shè)施（23條）。
1、傾斜井巷正常運行期間行人行車的。
2、阻車器不正常使用、沒有或失效的。
3、阻車器自動復(fù)位時，高度低于車輛碰頭高度的。
4、阻車器踏板距軌道外側(cè)少于500mm的。
5、采掘小斜巷車場長度小于一次提升串車長度1.5倍的。
6、主要運輸斜巷車場長度小于一次提升串車長度不符合規(guī)定要求的。
7、上口平車場向斜巷方向有明顯坡度的。
8、摘掛鉤地點軌道之間距離小于1m的。
9、下口變坡點處少于一列車長度直線段軌道的。
10、無極繩絞車斜巷無安全設(shè)施的。
11、擋車欄懸掛無獨立橫梁的。
12、信號、躲避硐未按標準設(shè)置的。
13、斜巷下口變坡點上方10m內(nèi)無跑車防護裝置的。
14、斜巷中部有影響正常行車的平臺的。
15、常開式跑車防護裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
16、擋車欄不在硐口操作的。
17、蹬鉤頭的。
18、作業(yè)時不配帶礦燈和自救器的。
19、使用不合格的三環(huán)鏈和銷子的。20、回頭滑子不使用閉合（閉口）的。
21、運送人員的斜巷照明不足的。
22、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料的檔車欄的。
23、斜巷軌道坡度不一致不進行及時調(diào)整造成帶電下放不了車輛的。
〈二〉絞車安裝和絞車司機操作（24條）。
1、小絞車司機精力不集中或在工作期間與他人交談的。
2、小絞車司機在絞車運行期間，把閘把鎖緊后，雙手離開閘把的。
3、小絞車司機一邊開車，一邊處理爬繩的。
4、絞車前留有大量余繩的。
5、當絞車司機聽到有異常響聲、異味、異狀時，仍繼續(xù)開車的。
6、絞車司機不帶電松車、帶電放飛車的。
7、車輛接近上下口停車位置時，不減速的。
8、絞車無跑偏防護裝置的（含絞車防護網(wǎng)）。
9、上山提升絞車設(shè)置的防護墻不符合要求的。
10、絞車無安全操作空間的。
11、上山提升絞車司機作業(yè)處無躲避硐室的。
12、保險繩與主繩規(guī)格不一致的。
13、保險繩插接、卡接不符合規(guī)定的。
14、絞車滾筒余繩小于3圈的。
15、絞車司機開車前不回信號的。
16、絞車未停穩(wěn)打反向的。
17、剎車、離合閘同時帶緊開車的。
18、絞車與軌道外側(cè)距離少于500mm的。
19、絞車閘不符合要求運行的。20、絞車用單體作壓車柱的。
21、壓車柱打在頂梁上的。
22、司機離開崗位對絞車不停電閉鎖的。
23、信號不清開車的。
24、接班前不檢查信號情況的?！慈敌盘柟ぃ?條）。
1、信號工不在躲避硐室內(nèi)打點的。
2、情況不清發(fā)出開車信號的。
3、不按規(guī)定發(fā)送信號的。
4、接班前不檢查信號情況的。
5、使用不合格信號裝置的。
6、無專人發(fā)送信號的?！此摹蛋雁^工（25條）。
1、不正常使用保險繩的。
2、掛好銷鏈時，沒有專人進行全面檢查的。
3、超掛車輛的。
4、把鉤工不等車輛停穩(wěn)后進行摘掛鉤的。
5、把鉤工站在道心內(nèi)或?qū)㈩^和身體伸入兩車之間進行操作的。
6、把鉤工摘掛完畢需越過串車時，從兩車輛之間或車輛運行下方越過的。
7、傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，沒有對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查的。
8、斜巷懸車裝卸料無專用措施的。
9、斜巷中裝卸料時，作業(yè)人員站在車輛下方的。
10、斜巷中裝卸料時，鋼絲繩繩頭松動的，車輛沒用鎖具鎖柱的。
11、斜巷中處理掉道車輛沒有措施的。
12、鋼絲繩連接不符合規(guī)定的。
13、把鉤工對安全設(shè)施不檢查進行作業(yè)的。
14、不正常使用安全設(shè)施的。
15、串車距下口常閉式跑車防護裝置的距離20m外打開的。
16、封車不牢打運作業(yè)的。
17、踩鋼絲繩撥鍤銷的。
18、違章處理掉道車輛的。
19、連接裝置不合格的。20、把鉤工警戒不到位的。
21、“四超”車輛無措施打運的。
22、在有大于7‰的斜坡處摘掛鉤的。
23、扒矸機不固定可靠的。
24、吊掛滑輪用開式的。
25、扒矸機固定的錨鏈、索具規(guī)格不一致的。〈五〉立井運輸（19條）。
1、信號工在絞車運行期間精力不集中，做與工作無關(guān)的事的。
2、井口棚內(nèi)有閑雜人員進入而不加以制止的。
3、正常提升時使用檢修信號操作的。
4、推車機行程范圍內(nèi)有人時，啟動操作推車機的。
5、在同一層罐籠內(nèi)人物混裝的。
6、處理罐內(nèi)掉道沒有采取有效措施的。
7、不遵守交窯秩序，搶上搶下的。
8、乘罐人員肢體或攜帶工具伸出罐外的情況下，把鉤工不制止和糾正的。
9、乘罐攜帶尖銳類工具未采取防護措施的。
10、未按規(guī)定提升具有易燃、易爆或腐蝕性物品的。
11、在正常升降人員期間，有往井筒方向調(diào)車的。正常提升時使用非標準信號或無信號進行提升的。
12、罐籠正常運行時擅自按緊急停車信號的。
13、在罐籠等提升容器運行期間進行交接班的。
14、罐籠運行期間離開工作崗位的。
15、不現(xiàn)場交接班的。
16、在停止運行超過6小時或檢修過后，沒有經(jīng)過試運行的。
17、在井筒運送爆破材料時，信號工沒有事先通知絞車司機的。
18、吊運長材類沒有執(zhí)行措施規(guī)定的。
19、超員乘罐的。〈六〉矸石山提升（15條）。
1、矸石山無階梯、扶手或照明不足的。
2、斜坡無截留水溝的。
3、無專門打點室的。
4、矸石山有閑雜人員進行提升及翻矸作業(yè)的。
5、作業(yè)人員無安全帽等勞動防護用品的。
6、矸石山不定期灑水的。
7、矸石山未定期測量瓦斯和溫度的。
8、矸石山危險地段無警示標語的。
9、絞車保護裝置不齊全的。
10、地輥不齊全或失效的。
11、絞車無地鎖裝置的。
12、接班前不進行空車試運行一次的。
13、不正確處理掉道事故的。
14、違反“行人不行車，行車不行人”規(guī)定的。
15、地面絞車司機不按規(guī)定配帶勞保用品，上崗帶手機的。
〈七〉乘人運輸（19條）。
1、架空乘人裝置的乘車人員擺動運行的。
2、架空乘人裝置的乘車人員手扶鋼絲繩的。
3、架空乘人裝置的乘車人員攜帶超重、超長物件的。
4、架空乘人裝置的乘車人員隨意拉急停的。
5、攜帶易燃、易爆物品不在規(guī)定時間內(nèi)乘車和乘罐的。
6、架空乘人裝置的乘車人員腳不放在踏板上拖地的。
7、助力車乘車人員不使用專用掛鉤的。
8、助力車托架固定不牢固的。
9、助力車乘車人員故意使鋼絲繩脫槽的。
10、無極繩絞車梭車乘人的。
11、斜巷人車不進行定期落閘試驗的。
12、斜巷人車運行前不進行空車試運行的。
13、礦車、銷鏈車、材料車、平板車坐人的。
14、人車乘車人員搶上搶下的。
15、超員乘車和乘罐的。
16、人車乘坐人員不掛防護鏈的。
17、乘車和乘罐人員將頭和身體探出車外的。
18、乘人員不聽從司機和乘務(wù)人員指揮的。
19、列車行使中和上未停穩(wěn)時乘車人員上下車和在車內(nèi)站立的?！窗恕滇?shù)溃?0條）。
1、使用氧氣割軌道的。
2、打錘人員和掌釬人站在一條線上作業(yè)的。
3、多人搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離少于5m的。
4、使用撬棍起道或起道釘時，手握滿把或騎在撬棍上的。
5、在軌面上、軌縫中處理彎曲道釘?shù)摹?BR> 6、肩抬軌道不同肩的。
7、用起道機或千斤頂起道時，作業(yè)人員的手、腳伸入軌底或軌枕底部的。
8、用手指探測螺栓孔或軌縫內(nèi)作業(yè)的。
9、用礦車運送長軌道和長料的。
10、裝卸軌道時人員未站在軌道同一側(cè)的?！淳拧党潆姽ぃ?2條）。
1、充電硐室內(nèi)通風不良的。
2、配制電解液不戴防目鏡等防護用品的。
3、充電時不擰下鋼玉帽、出庫前不擰緊及缺少的。
4、配制電解液時，直接向濃硫酸內(nèi)注水的。
5、充電時不用比重計測量電瓶電解液比重的。
6、電瓶電解液比重嚴重不平衡的。
7、吊裝電瓶前未檢查起吊工具的。
8、電源裝置閉鎖損壞或缺少的。
9、接線柱護套破損或缺少的。
10、充電房內(nèi)不配備碳酸鈉溶液的。
11、充電房內(nèi)未配備消防設(shè)施的。
12、電瓶起吊時從兩側(cè)穿越者?！词捣瓭L籠、清車機（8條）。
1、檢修前未停電閉鎖的。
2、未采取有效措施進入矸石倉的。
3、翻滾籠內(nèi)、外阻車器失效繼續(xù)使用的。
4、向滾籠內(nèi)牽引車輛速度大于1.0m/s的。
5、清車作業(yè)時，抓斗行程內(nèi)有人員的。
6、清車車輛不能準確可靠定位的。
7、清車作業(yè)前不檢查有礙清車作業(yè)隱患的。
8、被清車輛與清理車輛安全間隙不符合軌定的。
三、供電、壓風、抽風、排水、提升、膠帶運輸、燈房。
（一）供電（30條）。
1、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)的。
2、井下無措施燒焊、無措施施工、違反《作業(yè)規(guī)程》或《安全技術(shù)措施》的。
3、攜帶煙草及點火物品下井的。
4、檢修高防開關(guān)、低饋開關(guān)及變壓器時停電閉鎖，掛停電牌的。
5、誰掛牌誰停電，誰摘牌誰送電；同時作業(yè)時，最后摘停電者執(zhí)行送電的。
6、未執(zhí)行誰停電，誰送電原則停送電者；停電后未掛停電牌的。
7、檢修五小電器設(shè)備不停電的。
8、井下帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線的。
9、操作高壓電氣設(shè)備主回路時，操作人員不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或站在絕緣臺上的。
10、電氣設(shè)備甩掉保護使用的。
11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標準使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲的。
12、不按規(guī)定安裝或人為造成“三專兩閉鎖”失效的。
13、作業(yè)地點瓦斯超限強行檢修的。
14、私自拆、接火的。
15、私自挪用絕緣用具的，未按規(guī)定定期檢驗絕緣用具并貼證的。
16、井下電鉗工打開電氣設(shè)備前，未使用便攜儀測瓦斯的。
17、電工停電時，不執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線的。
18、電纜使用不得低于額定電壓的。
19、造成井下電氣設(shè)備失爆的。
20、檢查電纜時，利用送電打炮的方法進行查找故障的。
21、未按巡回檢查制度進行巡視并填寫記錄的。
22、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度的。
23、在巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常不及時匯報的。
24、井下崗位人員，在崗不隨身攜帶礦燈、自救器及安全帽的。
25、未按規(guī)定進行保護實驗的。
26、運行工、檢修工未按規(guī)定填寫各項記錄的27、高壓操作未執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護的。
28、車間、硐室未按規(guī)定配備消防器材或消防器材不合格的。
29、重要崗位未執(zhí)行要害場所管理制度的。30、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
（二）壓風、抽風、排水、提升（52條）。
1、崗位工種進入工作崗位穿生活服裝的（如：高跟鞋、托鞋等）的。
2、未按規(guī)定正確使用勞保用具的。
3、提升機司機在提升機運行期間接打手機的或把手機帶到操作間的。
4、特殊工種沒有經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證或沒有持證上崗的。
5、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
6、下井或進入車間不戴安全帽或?qū)踩碑斪鴫|的。
7、電、氣焊時不使用防護工具的。
8、無規(guī)程措施或未按規(guī)程措施施工的。
9、未按停、送電制度進行停、送電作業(yè)；私自接火；帶電檢修、挪移設(shè)備的。
10、操作高壓電氣設(shè)備未正確使用安全防護用具的。
11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標準使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲者。
12、將保護裝置甩掉不用或者發(fā)現(xiàn)保護裝置不合格仍然使用。
13、開關(guān)、接觸器強制吸合的。
14、未按規(guī)定認真進行保護試驗的。
15、井下檢修電氣設(shè)備前未用便攜儀測量瓦斯?jié)舛?，未攜帶兩只合格的試電筆的。
16、檢修壓風機、皮帶機、給煤機等運轉(zhuǎn)設(shè)備未停電閉鎖的。
17、司機、檢修工填寫記錄不規(guī)范或填寫虛假記錄的。
18、檢修有壓設(shè)備時，未提前進行泄壓的。
19、不按照起吊規(guī)程規(guī)定起吊重物的。20、跨越、坐皮帶或坐鏈板機的。
21、私自攜帶煙火和點火工具進入禁火區(qū)域的。
22、私自改裝電氣設(shè)備及保護的。
23、崗位司機未按規(guī)定認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常、問題未及時匯報、處理，未認真填寫各項記錄的。
24、井下未戴好、系牢安全帽，背好礦燈和自救器的。
25、雙滾筒提升機調(diào)繩時不鎖地鎖的。
26、人在提升機滾筒內(nèi)作業(yè)，在司機操作臺不掛“有人作業(yè)，不準開車”警告標志的。
27、箕斗內(nèi)施工不采取措施及不在提升機司機操作臺掛警告牌。
28、高空或井筒內(nèi)作業(yè)施工人員不按要求系保險帶及工具不采取措施防墜落的。
29、檢修高壓開關(guān)只停負荷開關(guān)，不拉開隔離開關(guān)的。
30、井筒施工平行作業(yè)無可靠防護措施的。
31、私自挪用高壓防護用具的。
32、手持、移動電動工具有保護裝置，但操作人員不使用的；