合同應(yīng)當(dāng)明確交易雙方的權(quán)益和責(zé)任，避免爭議和糾紛的發(fā)生。在合同中，應(yīng)明確交易各方的保密義務(wù)和知識產(chǎn)權(quán)問題。合同是一種法律文件，規(guī)定了各方在特定事務(wù)上的權(quán)利和義務(wù)。在商業(yè)交易中，合同是確保各方利益平等的基礎(chǔ)。合同的簽訂可以明確雙方的權(quán)益和責(zé)任，避免后續(xù)矛盾和糾紛。編寫合同時(shí)需要注意用清晰的語言和術(shù)語，避免產(chǎn)生歧義。合同的條款應(yīng)該全面、客觀地反映雙方的意愿和利益。以下是小編為您整理的一些合同樣本，請您查閱。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇一
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格。
1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn)：
起點(diǎn)：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場。
終點(diǎn)：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)。
2、運(yùn)輸價(jià)格為：__元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前，價(jià)格不再變動(dòng)。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方，所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;。
3、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
4、在運(yùn)輸過程中，由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定。
四、違約責(zé)任：
1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材，乙方在運(yùn)輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外)，違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力，如地震等自然災(zāi)害;。
(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為__年__月__日起至__年__月__日止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇二
承租方(甲方)：地址：
法定代表人：
車主方(乙方)：地址：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運(yùn)輸，按照規(guī)定路線行駛。
2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車。
第一條合同時(shí)間。
年月日至年月日。
第二條結(jié)算方式。
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費(fèi)用，以計(jì)件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)。
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國家法規(guī)。
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求。
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作。
4、負(fù)責(zé)押車元的工資、保險(xiǎn)。
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時(shí)支付工資、汽車租賃費(fèi)用。
第四條乙方的義務(wù)。
1、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛。
3、保證每輛車車輛保險(xiǎn)為50萬。
4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得對甲方客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸。
7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮。
第五條違約責(zé)任。
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。
第六條合同的變更與解除。
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機(jī)手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時(shí)間后，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推遲。
3、車輛運(yùn)輸前必須進(jìn)行安全檢查，同時(shí)做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進(jìn)行操作;運(yùn)輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、安全的運(yùn)到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險(xiǎn)，安全防護(hù)措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費(fèi)用按市場價(jià)由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價(jià)格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運(yùn)至指定的棄土場，運(yùn)費(fèi)雙方協(xié)商解決。
9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實(shí)、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇四
委托人：(以下簡稱甲方)。
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)。
電話：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條貨物。
名稱：
第二條運(yùn)輸。
1、運(yùn)輸車輛。
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
第三條安全責(zé)任。
1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí)，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi)，且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。
2、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式。
1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅)，額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算，每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第十一條其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：
______年______月______日。
乙方(蓋章)：
______年______月______日。
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車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車(后八輪拉土車)一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、用車價(jià)格：乙方拉土車以車輛次為單位計(jì)量，每車1公里之內(nèi)元，以起步價(jià)為基礎(chǔ)按礦坑深度進(jìn)行調(diào)價(jià)，礦坑深度挖掘?yàn)?0米開始加價(jià)，每下10米運(yùn)費(fèi)加價(jià)元。
二、用車期限：
三、結(jié)算與付款：甲方以乙方實(shí)際運(yùn)土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進(jìn)行結(jié)算。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費(fèi)乙方自負(fù)，油費(fèi)高于加油站實(shí)際價(jià)格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機(jī)食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上(包括三天)，甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機(jī)工資的`誤工費(fèi)，每車每天按元計(jì)算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、乙方每臺(tái)車必須配備兩名熟練操作司機(jī)，以利與進(jìn)行正常工作。
2、乙方進(jìn)工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒;不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù);上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進(jìn)行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
署名：
日期：
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇六
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限_________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價(jià)值：_________—_________(萬元)運(yùn)費(fèi)：根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn)：(_________地區(qū))收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(簽名)：_________。
_________年_________月_________日。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇七
承運(yùn)人___________________________________。
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運(yùn)輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸。
3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式。
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限。
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力?萬米年，按照?平均比重約計(jì)?噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在?噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)。
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算。
注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對該工地上表單價(jià)下浮3元噸。
上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,?超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元噸結(jié)算;包卸按5元噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)。
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天知;沒有知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾。
乙方本著，安全第。
一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、?乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。
(二)。
甲方(托運(yùn)人)?地址：?;乙方(承運(yùn)人)?地址：?駕駛證編號：?車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《民法典》?等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、?合同期限：
本合同履行期限________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。?貨物運(yùn)輸名稱：(化纖)?數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。?價(jià)值：30-50(萬元)?運(yùn)費(fèi)：根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn)：(廣東)收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。?本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)?：
乙方(簽名)：
________年____月____日。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇八
甲方：
乙方：xxxxxxxxxxx
法定代表人(或委托代理人)：xxxxxxx身份證號碼：xxxxxxxxxx
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就xxx車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
設(shè)備名稱：xxxxxxx，型號xxxxxx,
汽車編號，數(shù)量，設(shè)備新舊程度。
1、車輛期限為xx年，即自xx年xx月xxx日至xx年xx月xx日。甲方因工程需要延長運(yùn)輸期限，應(yīng)在合同屆滿前xx日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1)設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場后的報(bào)道開工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2)在汽車運(yùn)輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素等)，不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3)汽車退場時(shí)，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
1、該車輛營運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實(shí)施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場決定。
一、單價(jià)：
1、油價(jià)保價(jià)6元/升，低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計(jì)平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi)，每立方單價(jià)4.3元左右，按車廂容積量計(jì)算)。
二、結(jié)算方式：每個(gè)月的30日為計(jì)算日，計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算，在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。
1、運(yùn)輸方式：本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運(yùn)輸汽車只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車發(fā)生毀損和滅失時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1)將運(yùn)輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2)更換與運(yùn)輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3)當(dāng)運(yùn)輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，解除合同。
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第xxxx種方式解決：
(1)提交xxxxx仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
1、乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰，直至解除合同。 2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：xxxxx乙方(蓋章)：xxxxx
負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxxx負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxx
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇九
經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為______ 、出廠核定載重量為______噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的雙方權(quán)益和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達(dá)成如下合同條款。
一、掛靠時(shí)限：自20______年______月______日起至20______年______月______日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動(dòng)失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔(dān)。
二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運(yùn)收益歸乙方所有，乙方承擔(dān)掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運(yùn)營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的各種稅、費(fèi)和保險(xiǎn)及時(shí)繳清。
三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔(dān)。
四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十
甲、乙雙方本著自愿原則，現(xiàn)就乙方車輛車籍落入甲方運(yùn)輸公司統(tǒng)一管理經(jīng)營事宜。經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
代管車輛為_______型車，車牌號為吉_______，發(fā)動(dòng)機(jī)號_______，車架號為_______ 。車輛所涉及的車籍，營運(yùn)手續(xù)等書面文件作為本合同的附件。
乙方自愿加入甲方，并由甲方對車輛進(jìn)行管理，管理期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。管理期限屆滿，雙方另行協(xié)商。
凡是國家機(jī)動(dòng)車輛管理部門、公安、交通、地方政府、運(yùn)輸車輛主管部門、工商、稅務(wù)及車籍代管單位對運(yùn)輸車輛管理有要求的，均由甲方予以管理。
1、代管車輛必須遵守國家的法律、法規(guī)和政策；服從國家及地方政府，以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門和甲方各項(xiàng)管理要求并按照甲方規(guī)定時(shí)間及時(shí)履行各項(xiàng)管理規(guī)定和承擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任。
1、代管期內(nèi)，乙方必須參加甲方組織的車輛保險(xiǎn)，保險(xiǎn)種類包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)及車上人員險(xiǎn)，且第一受益人是柳河縣宏廣運(yùn)輸有限公司，如該車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)賠付款保險(xiǎn)公司直接轉(zhuǎn)到甲方銀行賬戶內(nèi)，如因交通事故，車輛丟失，失火被搶等原因，造成車輛損失，駕駛員自身及第三者傷亡、財(cái)物損失等，經(jīng)公安、交通、司法機(jī)關(guān)調(diào)解或裁判，如判決乙方賠償?shù)慕?jīng)濟(jì)數(shù)額在保險(xiǎn)公司理賠額不足時(shí)，其不足部分由乙方承擔(dān)，擔(dān)保人負(fù)連帶賠償責(zé)任。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，若乙方不參加保險(xiǎn)，乙方同意甲方扣留乙方車輛及相關(guān)營運(yùn)手續(xù)禁止?fàn)I運(yùn)，直至乙方交納保險(xiǎn)，因此產(chǎn)生的損失和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
3、如發(fā)生交通事故，甲方將參于辦理，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。如構(gòu)成犯罪的由乙方個(gè)人承擔(dān)刑事責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)任。
1、運(yùn)輸管理部門收取的二次維護(hù)費(fèi)用及國家各級政府部門征收的各項(xiàng)費(fèi)用乙方必須按照甲方規(guī)定的收費(fèi)日期交納給甲方，由甲方統(tǒng)一代行辦理。
逾期交納上述費(fèi)用，每逾期一日則向甲方支付逾期款項(xiàng)目5%的違約金。
2、所有加入甲方車輛均享受甲方所爭取的各項(xiàng)優(yōu)惠政策及所減免的各項(xiàng)稅費(fèi)。每年年末核定下一年度各項(xiàng)稅費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)，按具體情況執(zhí)行。
1、甲方有義務(wù)為乙方免費(fèi)代辦代管車輛所有手續(xù)，如車籍、營運(yùn)手續(xù)、車輛年檢、年審等相關(guān)手續(xù)，相關(guān)稅費(fèi)由甲方承擔(dān)。但代管車輛仍歸乙方所有和使用。
2、甲方有義務(wù)為乙方代管車輛爭取一切優(yōu)惠政策及各項(xiàng)減免費(fèi)政策，甲方并毫無保留的向乙方及時(shí)通報(bào)。
3、甲方可以協(xié)助乙方處理交通事故及保險(xiǎn)理賠。
4、乙方必須遵守國家法律法規(guī)和運(yùn)輸管理部門的有關(guān)規(guī)定及甲方指定的各項(xiàng)管理制度。
5、乙方有權(quán)對甲方代收的各項(xiàng)稅費(fèi)進(jìn)行審查和監(jiān)督，對甲方各項(xiàng)管理工作提出建議。
1、合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同的解釋權(quán)歸甲方。如有未盡事宜或國家政策的影響，甲方有權(quán)進(jìn)行補(bǔ)充完善。
3、本合同所有條款系甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商后制定，任何一方已經(jīng)特別請對方注意有關(guān)雙方權(quán)利義務(wù)的全部條款，并對其作全面、準(zhǔn)確的理解，任何一方已經(jīng)應(yīng)對方的要求對上述條款作出相應(yīng)的說明。
甲方：______________
電話：______________
電話：______________
_______年_______月_______日
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十一
經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在________年____月____日至________年____月____日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：
一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量。
工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。
二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用。
雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元噸(不含運(yùn)雜費(fèi))，運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。
三、結(jié)算方式。
銀行匯票或匯兌(、信匯)方式付款，先款后貨。
需方應(yīng)于________年____月____日前將全額貨款劃入供方銀行賬戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn)，供方于____月____日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。
四、貨物到站。
按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。
五、交貨地點(diǎn)。
供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗(yàn)收。
六、計(jì)量。
采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。
七、產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0013-(合格品)。
八、其它約定事項(xiàng)：
1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對方后，方可暫停提供貨。
2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。
3.需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。
4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、____市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。
九、違約責(zé)任。
違約方負(fù)全部責(zé)任。
十、合同未盡事宜以《民法典》為準(zhǔn)。
十
一、合同有效期限。
貨款到帳日至________年____月____日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。
供方：_________需方：_________。
代表：_________(簽章)代表：_________(簽章)。
經(jīng)辦人：_________(簽章)經(jīng)辦人：_________(簽章)。
________年____月____日________年____月____日。
運(yùn)輸合。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十二
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號：
公司是甲方、承運(yùn)人是乙方，需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復(fù)印件。
合同中要明確規(guī)定運(yùn)輸?shù)木€路及出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間。
合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格，要求對方簽收。
合同中要明確規(guī)定貨物價(jià)值。
合同中要明確規(guī)定司機(jī)要及時(shí)主動(dòng)和車輛調(diào)度聯(lián)系，報(bào)告行程。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車（后八輪拉土車）一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、 用車價(jià)格：乙方拉土車以車輛次為單位計(jì)量，每車1公里之內(nèi) 元，以起步價(jià)為基礎(chǔ)按礦坑深度進(jìn)行調(diào)價(jià)，礦坑深度挖掘?yàn)?0米開始加價(jià)，每下10米運(yùn)費(fèi)加價(jià)元。
二、 用車期限：
三、 結(jié)算與付款：甲方以乙方實(shí)際運(yùn)土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進(jìn)行結(jié)算。
四、 甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費(fèi)乙方自負(fù)，油費(fèi)高于加油站實(shí)際價(jià)格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機(jī)食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上（包括三天），甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機(jī)工資的誤工費(fèi)，每車每天按元計(jì)算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):
1、乙方每臺(tái)車必須配備兩名熟練操作司機(jī)，以利與進(jìn)行正常工作。
2、乙方進(jìn)工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒；不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù)；上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進(jìn)行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲 方： 乙 方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
署名：
日期：
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇一
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格。
1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn)：
起點(diǎn)：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場。
終點(diǎn)：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)。
2、運(yùn)輸價(jià)格為：__元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前，價(jià)格不再變動(dòng)。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方，所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;。
3、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
4、在運(yùn)輸過程中，由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定。
四、違約責(zé)任：
1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材，乙方在運(yùn)輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外)，違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力，如地震等自然災(zāi)害;。
(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為__年__月__日起至__年__月__日止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇二
承租方(甲方)：地址：
法定代表人：
車主方(乙方)：地址：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運(yùn)輸，按照規(guī)定路線行駛。
2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車。
第一條合同時(shí)間。
年月日至年月日。
第二條結(jié)算方式。
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費(fèi)用，以計(jì)件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)。
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國家法規(guī)。
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求。
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作。
4、負(fù)責(zé)押車元的工資、保險(xiǎn)。
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時(shí)支付工資、汽車租賃費(fèi)用。
第四條乙方的義務(wù)。
1、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛。
3、保證每輛車車輛保險(xiǎn)為50萬。
4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得對甲方客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸。
7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮。
第五條違約責(zé)任。
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。
第六條合同的變更與解除。
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機(jī)手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時(shí)間后，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推遲。
3、車輛運(yùn)輸前必須進(jìn)行安全檢查，同時(shí)做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進(jìn)行操作;運(yùn)輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、安全的運(yùn)到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險(xiǎn)，安全防護(hù)措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費(fèi)用按市場價(jià)由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價(jià)格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運(yùn)至指定的棄土場，運(yùn)費(fèi)雙方協(xié)商解決。
9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實(shí)、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇四
委托人：(以下簡稱甲方)。
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)。
電話：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條貨物。
名稱：
第二條運(yùn)輸。
1、運(yùn)輸車輛。
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
第三條安全責(zé)任。
1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí)，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi)，且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。
2、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式。
1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅)，額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算，每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第十一條其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：
______年______月______日。
乙方(蓋章)：
______年______月______日。
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車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車(后八輪拉土車)一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、用車價(jià)格：乙方拉土車以車輛次為單位計(jì)量，每車1公里之內(nèi)元，以起步價(jià)為基礎(chǔ)按礦坑深度進(jìn)行調(diào)價(jià)，礦坑深度挖掘?yàn)?0米開始加價(jià)，每下10米運(yùn)費(fèi)加價(jià)元。
二、用車期限：
三、結(jié)算與付款：甲方以乙方實(shí)際運(yùn)土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進(jìn)行結(jié)算。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費(fèi)乙方自負(fù)，油費(fèi)高于加油站實(shí)際價(jià)格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機(jī)食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上(包括三天)，甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機(jī)工資的`誤工費(fèi)，每車每天按元計(jì)算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、乙方每臺(tái)車必須配備兩名熟練操作司機(jī)，以利與進(jìn)行正常工作。
2、乙方進(jìn)工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒;不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù);上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進(jìn)行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
署名：
日期：
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇六
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限_________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價(jià)值：_________—_________(萬元)運(yùn)費(fèi)：根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn)：(_________地區(qū))收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(簽名)：_________。
_________年_________月_________日。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇七
承運(yùn)人___________________________________。
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運(yùn)輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸。
3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式。
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限。
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力?萬米年，按照?平均比重約計(jì)?噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在?噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)。
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算。
注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對該工地上表單價(jià)下浮3元噸。
上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,?超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元噸結(jié)算;包卸按5元噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)。
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天知;沒有知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾。
乙方本著，安全第。
一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、?乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。
(二)。
甲方(托運(yùn)人)?地址：?;乙方(承運(yùn)人)?地址：?駕駛證編號：?車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《民法典》?等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、?合同期限：
本合同履行期限________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。?貨物運(yùn)輸名稱：(化纖)?數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。?價(jià)值：30-50(萬元)?運(yùn)費(fèi)：根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn)：(廣東)收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。?本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)?：
乙方(簽名)：
________年____月____日。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇八
甲方：
乙方：xxxxxxxxxxx
法定代表人(或委托代理人)：xxxxxxx身份證號碼：xxxxxxxxxx
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就xxx車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
設(shè)備名稱：xxxxxxx，型號xxxxxx,
汽車編號，數(shù)量，設(shè)備新舊程度。
1、車輛期限為xx年，即自xx年xx月xxx日至xx年xx月xx日。甲方因工程需要延長運(yùn)輸期限，應(yīng)在合同屆滿前xx日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1)設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場后的報(bào)道開工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2)在汽車運(yùn)輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素等)，不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3)汽車退場時(shí)，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
1、該車輛營運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實(shí)施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場決定。
一、單價(jià)：
1、油價(jià)保價(jià)6元/升，低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計(jì)平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi)，每立方單價(jià)4.3元左右，按車廂容積量計(jì)算)。
二、結(jié)算方式：每個(gè)月的30日為計(jì)算日，計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算，在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。
1、運(yùn)輸方式：本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運(yùn)輸汽車只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車發(fā)生毀損和滅失時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1)將運(yùn)輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2)更換與運(yùn)輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3)當(dāng)運(yùn)輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，解除合同。
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第xxxx種方式解決：
(1)提交xxxxx仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
1、乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰，直至解除合同。 2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：xxxxx乙方(蓋章)：xxxxx
負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxxx負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxx
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇九
經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為______ 、出廠核定載重量為______噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的雙方權(quán)益和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達(dá)成如下合同條款。
一、掛靠時(shí)限：自20______年______月______日起至20______年______月______日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動(dòng)失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔(dān)。
二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運(yùn)收益歸乙方所有，乙方承擔(dān)掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運(yùn)營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的各種稅、費(fèi)和保險(xiǎn)及時(shí)繳清。
三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔(dān)。
四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十
甲、乙雙方本著自愿原則，現(xiàn)就乙方車輛車籍落入甲方運(yùn)輸公司統(tǒng)一管理經(jīng)營事宜。經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
代管車輛為_______型車，車牌號為吉_______，發(fā)動(dòng)機(jī)號_______，車架號為_______ 。車輛所涉及的車籍，營運(yùn)手續(xù)等書面文件作為本合同的附件。
乙方自愿加入甲方，并由甲方對車輛進(jìn)行管理，管理期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。管理期限屆滿，雙方另行協(xié)商。
凡是國家機(jī)動(dòng)車輛管理部門、公安、交通、地方政府、運(yùn)輸車輛主管部門、工商、稅務(wù)及車籍代管單位對運(yùn)輸車輛管理有要求的，均由甲方予以管理。
1、代管車輛必須遵守國家的法律、法規(guī)和政策；服從國家及地方政府，以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門和甲方各項(xiàng)管理要求并按照甲方規(guī)定時(shí)間及時(shí)履行各項(xiàng)管理規(guī)定和承擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任。
1、代管期內(nèi)，乙方必須參加甲方組織的車輛保險(xiǎn)，保險(xiǎn)種類包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)及車上人員險(xiǎn)，且第一受益人是柳河縣宏廣運(yùn)輸有限公司，如該車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)賠付款保險(xiǎn)公司直接轉(zhuǎn)到甲方銀行賬戶內(nèi)，如因交通事故，車輛丟失，失火被搶等原因，造成車輛損失，駕駛員自身及第三者傷亡、財(cái)物損失等，經(jīng)公安、交通、司法機(jī)關(guān)調(diào)解或裁判，如判決乙方賠償?shù)慕?jīng)濟(jì)數(shù)額在保險(xiǎn)公司理賠額不足時(shí)，其不足部分由乙方承擔(dān)，擔(dān)保人負(fù)連帶賠償責(zé)任。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，若乙方不參加保險(xiǎn)，乙方同意甲方扣留乙方車輛及相關(guān)營運(yùn)手續(xù)禁止?fàn)I運(yùn)，直至乙方交納保險(xiǎn)，因此產(chǎn)生的損失和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
3、如發(fā)生交通事故，甲方將參于辦理，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。如構(gòu)成犯罪的由乙方個(gè)人承擔(dān)刑事責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)任。
1、運(yùn)輸管理部門收取的二次維護(hù)費(fèi)用及國家各級政府部門征收的各項(xiàng)費(fèi)用乙方必須按照甲方規(guī)定的收費(fèi)日期交納給甲方，由甲方統(tǒng)一代行辦理。
逾期交納上述費(fèi)用，每逾期一日則向甲方支付逾期款項(xiàng)目5%的違約金。
2、所有加入甲方車輛均享受甲方所爭取的各項(xiàng)優(yōu)惠政策及所減免的各項(xiàng)稅費(fèi)。每年年末核定下一年度各項(xiàng)稅費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)，按具體情況執(zhí)行。
1、甲方有義務(wù)為乙方免費(fèi)代辦代管車輛所有手續(xù)，如車籍、營運(yùn)手續(xù)、車輛年檢、年審等相關(guān)手續(xù)，相關(guān)稅費(fèi)由甲方承擔(dān)。但代管車輛仍歸乙方所有和使用。
2、甲方有義務(wù)為乙方代管車輛爭取一切優(yōu)惠政策及各項(xiàng)減免費(fèi)政策，甲方并毫無保留的向乙方及時(shí)通報(bào)。
3、甲方可以協(xié)助乙方處理交通事故及保險(xiǎn)理賠。
4、乙方必須遵守國家法律法規(guī)和運(yùn)輸管理部門的有關(guān)規(guī)定及甲方指定的各項(xiàng)管理制度。
5、乙方有權(quán)對甲方代收的各項(xiàng)稅費(fèi)進(jìn)行審查和監(jiān)督，對甲方各項(xiàng)管理工作提出建議。
1、合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同的解釋權(quán)歸甲方。如有未盡事宜或國家政策的影響，甲方有權(quán)進(jìn)行補(bǔ)充完善。
3、本合同所有條款系甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商后制定，任何一方已經(jīng)特別請對方注意有關(guān)雙方權(quán)利義務(wù)的全部條款，并對其作全面、準(zhǔn)確的理解，任何一方已經(jīng)應(yīng)對方的要求對上述條款作出相應(yīng)的說明。
甲方：______________
電話：______________
電話：______________
_______年_______月_______日
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十一
經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在________年____月____日至________年____月____日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：
一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量。
工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。
二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用。
雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元噸(不含運(yùn)雜費(fèi))，運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。
三、結(jié)算方式。
銀行匯票或匯兌(、信匯)方式付款，先款后貨。
需方應(yīng)于________年____月____日前將全額貨款劃入供方銀行賬戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn)，供方于____月____日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。
四、貨物到站。
按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。
五、交貨地點(diǎn)。
供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗(yàn)收。
六、計(jì)量。
采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。
七、產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0013-(合格品)。
八、其它約定事項(xiàng)：
1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對方后，方可暫停提供貨。
2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。
3.需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。
4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、____市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。
九、違約責(zé)任。
違約方負(fù)全部責(zé)任。
十、合同未盡事宜以《民法典》為準(zhǔn)。
十
一、合同有效期限。
貨款到帳日至________年____月____日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。
供方：_________需方：_________。
代表：_________(簽章)代表：_________(簽章)。
經(jīng)辦人：_________(簽章)經(jīng)辦人：_________(簽章)。
________年____月____日________年____月____日。
運(yùn)輸合。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十二
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號：
公司是甲方、承運(yùn)人是乙方，需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復(fù)印件。
合同中要明確規(guī)定運(yùn)輸?shù)木€路及出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間。
合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格，要求對方簽收。
合同中要明確規(guī)定貨物價(jià)值。
合同中要明確規(guī)定司機(jī)要及時(shí)主動(dòng)和車輛調(diào)度聯(lián)系，報(bào)告行程。
車輛貨運(yùn)運(yùn)輸合同篇十三
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車（后八輪拉土車）一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、 用車價(jià)格：乙方拉土車以車輛次為單位計(jì)量，每車1公里之內(nèi) 元，以起步價(jià)為基礎(chǔ)按礦坑深度進(jìn)行調(diào)價(jià)，礦坑深度挖掘?yàn)?0米開始加價(jià)，每下10米運(yùn)費(fèi)加價(jià)元。
二、 用車期限：
三、 結(jié)算與付款：甲方以乙方實(shí)際運(yùn)土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進(jìn)行結(jié)算。
四、 甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費(fèi)乙方自負(fù)，油費(fèi)高于加油站實(shí)際價(jià)格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機(jī)食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上（包括三天），甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機(jī)工資的誤工費(fèi)，每車每天按元計(jì)算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):
1、乙方每臺(tái)車必須配備兩名熟練操作司機(jī)，以利與進(jìn)行正常工作。
2、乙方進(jìn)工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒；不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù)；上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進(jìn)行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲 方： 乙 方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
署名：
日期：