通過總結(jié)，我們可以更加深入地認(rèn)識自己，并借此不斷提升自身的素質(zhì)和能力。在寫總結(jié)之前，我們需要對所總結(jié)的內(nèi)容進行充分的調(diào)研和分析，確保準(zhǔn)確表達。在這里，我們?yōu)榇蠹揖臏?zhǔn)備了一些總結(jié)的樣例，希望能夠給大家提供一些寫作的思路。
機械制圖實習(xí)心得篇一
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做。
機械制圖實習(xí)心得篇二
在學(xué)校為期3周的測量測繪實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓(xùn)我主要總結(jié)了一下幾點：
一、實踐的重要性。
經(jīng)過上學(xué)期的理論學(xué)習(xí)，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓(xùn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認(rèn)識，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識的鞏固也運用。從這次實訓(xùn)中，我體會到的理論知識和具體的實訓(xùn)工作想結(jié)合的，才能更好地為公司乃至社會服務(wù)。
二、扎實的理論基礎(chǔ)是提高操作水平的堅實基礎(chǔ)。
有課堂上學(xué)習(xí)理論知識時，感覺到枯燥無味，但當(dāng)真正實訓(xùn)后，我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通!
三、謙虛好問，有錯就改。
這一段時間所我學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓(xùn)也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現(xiàn)錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。
四、使自己思想成熟。
在實訓(xùn)中，我不禁學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓(xùn)工作中，當(dāng)我遇到問題時，不找借口，多向同學(xué)老師詢問、學(xué)習(xí)。每天的工作重復(fù)而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認(rèn)識到，這是自己的本職工作，需要我們認(rèn)真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。
五、善于總結(jié)。
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結(jié)。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓(xùn)，我基本上完成了自己的任務(wù)，達到了通過實習(xí)深化知識和提高個人能力的目的。同時我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學(xué)生來說，實訓(xùn)是必須的一段經(jīng)歷。在實訓(xùn)期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學(xué)生，在書本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統(tǒng)的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓(xùn)當(dāng)中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學(xué)到了基礎(chǔ)知識以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開始接觸測量學(xué)這門課程，實習(xí)是測量學(xué)這門課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習(xí)，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學(xué)期跟著工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習(xí)中對于儀器的了解程度更深了，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。除了學(xué)習(xí)到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習(xí)到了不少的測量知識。比如。
(1)立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(3)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。
(5)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
實訓(xùn)期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專業(yè)方面的知識也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實訓(xùn)很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎(chǔ)理論，沒能熟練的操作。但在實訓(xùn)工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習(xí)，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓(xùn)結(jié)束時，我們?nèi)匀粚τH愛的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實訓(xùn)給了我接觸實際工作，了解工作的機會，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無形的財富，我一定會好好地珍惜!
機械制圖實習(xí)心得篇三
機械制圖測繪是比較復(fù)雜的。《機械制圖測繪實訓(xùn)》是機械制圖測繪實訓(xùn)教材，內(nèi)容包括:機械制圖測繪概述，典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也。
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習(xí)目的。
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);。
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;。
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習(xí)總結(jié)。
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認(rèn)真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。
機械制圖實習(xí)心得篇四
目前設(shè)計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應(yīng)手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設(shè)計開始，本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認(rèn)為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x20____，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關(guān)的工作，但在大學(xué)期間和實習(xí)時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設(shè)計的那段時間更是對cad的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)劊胁怀墒斓牡胤秸堎n教!
一、畫圖的基本常識。
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標(biāo)在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛?cè)腴T的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度。
在熟悉了每個圖標(biāo)后，對一些常用或不常用的的命令應(yīng)掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數(shù)進行設(shè)置、提高繪圖的水平與質(zhì)量。
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設(shè)置(后面詳述)和色彩的搭配與線型的設(shè)置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設(shè)置，線型、文字及標(biāo)注樣式的設(shè)置，怎樣設(shè)置能使圖形在cad上看起來好看，打印出來質(zhì)量高，這需要反復(fù)的畫，然后打印出來，不斷的總結(jié)經(jīng)驗。
四、養(yǎng)成繪圖的良好習(xí)慣。
本來繪圖這應(yīng)該在學(xué)cad之前就應(yīng)當(dāng)強調(diào)的，但由于初學(xué)者前期對cad軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當(dāng)你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當(dāng)中就應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質(zhì)量非常關(guān)鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。
1、繪圖前先建好圖層。
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設(shè)置好(包括顏色、線型、線粗的設(shè)置)，如輪廓線、標(biāo)注、文字可分別建立相應(yīng)的圖層，其它圖層剛根據(jù)需要設(shè)置。在此特別強調(diào)一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習(xí)慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層(英文的，不記得了)是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。
2、建好圖層后，設(shè)置基本的文字與標(biāo)注樣式。
文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標(biāo)注樣式也可等圖畫好后在標(biāo)注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置，如設(shè)置恰當(dāng)，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為0.35或0.4或0.45，標(biāo)注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標(biāo)注區(qū)分開來。
機械制圖實習(xí)心得篇五
機械工程制圖是機械工程領(lǐng)域的一項重要技能。作為機械工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次關(guān)于機械工程制圖的實習(xí)項目。在這段時間里，我學(xué)到了許多關(guān)于機械制圖的知識和技巧。在此分享一下我的實習(xí)心得體會。
在實習(xí)的第一天，我意識到機械工程制圖在機械設(shè)計中的重要性。機械工程制圖是機械設(shè)計的基礎(chǔ)，是設(shè)計師與制造商之間交流的重要工具。學(xué)習(xí)機械工程制圖需要熟悉各種標(biāo)準(zhǔn)圖形和符號，了解不同標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求。通過實踐操作，我逐漸掌握了制圖軟件的使用技巧，并能夠運用所學(xué)的知識繪制出準(zhǔn)確、規(guī)范的機械工程圖紙。
第三段：實踐操作中的挑戰(zhàn)與成果。
在實習(xí)過程中，我遇到了一些制圖難題。例如，如何正確布置機械圖紙的比例尺、如何正確選擇圖紙的尺寸和紙張方向等等。通過向師傅請教、查閱相關(guān)資料和反復(fù)練習(xí)，我逐漸掌握了解決這些問題的方法。同時，我還學(xué)到了如何合理布置機械圖紙中的各種視圖和標(biāo)注，以及如何利用CAD軟件完成復(fù)雜圖紙的繪制。這些都是我在實習(xí)中取得的重要成果。
第四段：團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)。
在實習(xí)中，我參與了幾個團隊項目。在這些項目中，我與同事們合作完成了一系列的機械圖紙設(shè)計任務(wù)。通過與他們的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在制圖中，我們需要相互配合、溝通交流，并協(xié)助解決各種問題。通過與同事們的合作，我不僅學(xué)到了更多的制圖技巧，也培養(yǎng)了自己的團隊合作與溝通能力。
通過這次機械工程制圖實習(xí)，我對機械工程制圖有了更深入的了解，并掌握了一系列的制圖技能。我明白機械工程制圖作為機械設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高。學(xué)習(xí)機械工程制圖不僅要熟悉各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，還需要不斷實踐和運用。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的機械工程制圖能力，為機械設(shè)計和制造做出更大的貢獻。
總之，在機械工程制圖實習(xí)中，我不僅學(xué)到了許多知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作與溝通能力。這次實習(xí)使我對機械工程制圖有了更深刻的認(rèn)識，并對未來的學(xué)習(xí)和工作充滿期待。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我將成為一名優(yōu)秀的機械工程師。
機械制圖實習(xí)心得篇六
第一段：介紹實習(xí)背景及目的（150字）。
在大學(xué)的機械工程專業(yè)學(xué)習(xí)期間，實習(xí)是非常重要的一環(huán)。為了更好地學(xué)習(xí)和理解機械工程制圖的實際應(yīng)用，我參加了一家機械制造公司的實習(xí)項目。這次實習(xí)的目的是讓我能夠更深入地了解機械工程制圖的全過程，掌握虛擬設(shè)計軟件的使用技巧，并通過實踐提高我在機械工程制圖方面的能力和技術(shù)。實習(xí)期間，我積極參與并負責(zé)了多個項目，獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識。
第二段：實習(xí)經(jīng)歷和收獲（300字）。
在實習(xí)期間，我主要負責(zé)了兩個項目的機械工程制圖工作，并使用了SolidWorks等虛擬設(shè)計軟件。通過參與實際項目，我學(xué)到了很多與課堂知識不同的實用技巧和經(jīng)驗。比如在繪制零件圖時，我發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計上的不合理之處，并提出了改進建議。這不僅增強了我對機械工程制圖的理解，還提高了我對機械設(shè)計的把握能力。
另外，我還學(xué)到了如何合理利用虛擬設(shè)計軟件進行繪圖。這些軟件可以幫助我們更加快速和準(zhǔn)確地完成機械工程制圖任務(wù)。通過實際操作，我熟悉了軟件的各種功能和操作方法，并掌握了如何使用軟件進行三維模型建立、零件圖繪制和裝配圖設(shè)計等工作。這些技能將對我未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)帶來巨大的幫助。
第三段：與團隊合作的重要性（250字）。
在實習(xí)過程中，我意識到與團隊合作的重要性。在機械工程制圖項目中，絕大部分都是團隊合作完成的。和團隊成員一起合作，可以有效地分擔(dān)工作壓力，提高工作效率。通過和團隊成員的交流和合作，我學(xué)到了如何與他人合作解決問題，如何高效地分工合作以及如何與團隊成員進行溝通。
在一個項目中，我們需要相互配合，互相溝通和協(xié)作，才能最終完成任務(wù)。通過實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己在團隊合作方面的不足，并且積極學(xué)習(xí)改進。我學(xué)到了如何更好地與團隊成員交流，學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見。這不僅是在機械工程制圖實習(xí)中重要的品質(zhì)，同時也是我未來從事機械工程工作中必備的素質(zhì)。
通過實習(xí)，我認(rèn)識到機械工程制圖實習(xí)是機械工程教育中重要的一環(huán)。它不僅幫助學(xué)生們在實踐中學(xué)到更多的東西，還可以讓學(xué)生們更好地將理論知識應(yīng)用于實際工作中。與此同時，實習(xí)也可以使學(xué)生們從更貼近實際工作的角度來思考問題，培養(yǎng)解決問題的能力和團隊合作能力。
在實習(xí)中，我還意識到機械工程制圖領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新是不斷推動的。新的虛擬設(shè)計軟件和技術(shù)不斷出現(xiàn)，而我們作為機械工程師的任務(wù)就是不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)這些新的技術(shù)和工具。通過實習(xí)，我接觸到了新的虛擬設(shè)計軟件，并學(xué)到了一些新的技術(shù)和方法。這讓我對機械工程制圖的發(fā)展充滿了信心，并堅定了我未來從事機械工程師的決心。
第五段：總結(jié)實習(xí)體會（250字）。
通過這次機械工程制圖實習(xí)，我收獲了很多。我不僅學(xué)到了豐富的機械工程制圖知識和技能，還培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力。通過實習(xí)，我更加了解了機械工程制圖實際應(yīng)用的重要性。這次實習(xí)讓我對自己的未來職業(yè)規(guī)劃更加明確，并為我將來從事機械工程師職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在自己一步步努力和進步的過程中，我能夠成為一名出色的機械工程師。
機械制圖實習(xí)心得篇七
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);。
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;。
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械制圖實習(xí)心得篇八
目前設(shè)計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應(yīng)手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設(shè)計開始，本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認(rèn)為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關(guān)的工作，但在大學(xué)期間和實習(xí)時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設(shè)計的那段時間更是對cad的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)?，有不成熟的地方請賜教！
一、畫圖的基本常識。
文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標(biāo)注樣式也可等圖畫好后在標(biāo)注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置，如設(shè)置恰當(dāng)，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為0.35或0.4或0.45，標(biāo)注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標(biāo)注區(qū)分開來。
機械制圖實習(xí)心得篇九
機控學(xué)院第10組。
測繪一級錐齒輪減速器。
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad，幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊冻隽司蜁斋@。
機械制圖實習(xí)心得篇十
課程設(shè)計是我們機械類專業(yè)學(xué)生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖實習(xí)心得篇十一
目前，為了提高課堂教學(xué)效率，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，部分教師開始利用多媒體、電教等設(shè)備豐富課堂教學(xué)。并強調(diào)適時采用多媒體進行教學(xué)，闡述了其利與弊。
2、將《機械制圖》課程與cad、caxa等繪圖設(shè)計軟件結(jié)合。
在《機械制圖》課程中如：三視圖的形成、組合體的畫法、剖視圖的表示等內(nèi)容，我們可以使用cad、caxa等軟件，利用其三維造型、兩維繪圖等進行講解，會使內(nèi)容更加生動形象，提高教學(xué)質(zhì)量。
3、根據(jù)目前繪圖現(xiàn)狀，調(diào)整機械制圖知識結(jié)構(gòu)。
目前，機械繪圖都以cad計算機繪圖為主，圖框、標(biāo)題欄、字體及圓弧連接等，都有模板可以套用。所以，可以對類似知識進行弱化，作簡單介紹，重點介紹三視圖的形成、零件圖的畫法等。的確，在教學(xué)中有些知識點不是那么重要了。
許多同行在《機械制圖》課程教學(xué)中有了許多嘗試，且取得一些成績，使我大開眼界，受益匪淺。有許多值得我借鑒和學(xué)習(xí)的地方。袁振國在《教育新理念》中寫道：
歷史是發(fā)展的，教育是變化的，思想是流動的，一成不變的教育和不思變革的教育思想是缺乏生命力的，根據(jù)時代的特點不斷調(diào)整我們的思想、發(fā)展我們的觀點，我們才能成為教育變革的主動者。
好的教育是相對的，沒有最好，只有更好，絕對的、統(tǒng)一的“好”教育是沒有的。好教育不能通過模仿和抄襲而獲得，教育是一種創(chuàng)造性的`活動，我們只能給據(jù)特定的教育目的、教育場景、教育對象、教育任務(wù)和教育者自身的條件確定一種相對較好的教育行為方式，選擇和創(chuàng)造自己認(rèn)為好的'教育。
教育是技藝，更是哲學(xué)，是藝術(shù)，史詩篇。是思想與思想的碰撞，是心靈與心靈的交流，是生命與生命的對話。教育需要用我們的熱情和生命去擁抱。
教育事業(yè)是一項激動人心的事業(yè)，他為我們提供了實現(xiàn)理想、激發(fā)智慧的宏大舞臺，為教育著和受教育者實現(xiàn)生命的價值、增進共同的幸福提供了無限空間。
這段話使我深受鼓舞，作為一名教育工作者，在熱愛工作的同時，更應(yīng)該做好工作。要想提高教學(xué)質(zhì)量就要不斷學(xué)習(xí)、思考、研究。在學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗的同時，我們更應(yīng)該立足于在教育中遇到的具體問題，選擇創(chuàng)新更好的教育方式。
機械制圖實習(xí)心得篇十二
現(xiàn)在的個人簡歷也提倡要突出個性，所以很多求職者在提筆寫自己的個人簡歷時總是想著可以在哪個方面充分體現(xiàn)出自己的與眾不同，從而讓考官可以在眾多簡歷中一眼就發(fā)現(xiàn)自己的個人簡歷。這就導(dǎo)致求職者在寫個人簡歷的時候出現(xiàn)了很多誤區(qū)，這些誤區(qū)不但不會讓你的個人簡歷脫穎而出反而會讓它石沉大海。
個人信息。
性別：男。
學(xué)歷：本科政治面貌：0。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：172公分體重：66公斤。
專業(yè)：機械工作經(jīng)驗：5年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市。
求職意向。
教育經(jīng)歷。
語言能力。
語種：英語能力：熟練。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：河南威猛振動設(shè)備股份有限公司。
公司規(guī)模：500～1000人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀產(chǎn)品設(shè)計。
職位月薪：3000～3999。
公司名稱：新鄉(xiāng)市平原濾清器有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：計算機/it行業(yè)技術(shù)員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：山東美晨科技股份有限公司。
公司規(guī)模：1000人以上。
所在部門：開發(fā)設(shè)計部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀機械設(shè)計/制造+機械工程師+機械制圖員。
職位月薪：3000～3999。
工作描述：新產(chǎn)品設(shè)計開開發(fā)，繪制產(chǎn)品圖紙，制定工藝生產(chǎn)，預(yù)算成本。
自我評價。
1、具有6年機械設(shè)計經(jīng)驗。
2、熟悉產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝;。
3、熟悉機械部件的設(shè)計懂得機械原理。
4、熟練應(yīng)用pro/e、catia、ug。
5、熟練操word、excel、ppt、ps等辦公軟件。
6、擁有c1駕駛證。
7、獲得助理工程師，四級證、職稱英語證書。
拓展閱讀：個人簡歷中活用小竅門抓住考官的雙眼。
重視數(shù)字和比例的作用。
多次使用數(shù)字在自己的個人簡歷中出現(xiàn)，會讓考官不自覺的認(rèn)為你的經(jīng)歷豐富，比單獨用文字表達會有著讓人意想不到的效果。巧妙的運用比例，如，在學(xué)校獲得獎狀的次數(shù)平均到每個學(xué)期是多少，在這個學(xué)院自己所占的比重又是多少?這樣不經(jīng)意的小數(shù)字就會突出你的優(yōu)勢。
重視工作成果和效率。
不要說在個人簡歷中一味的強調(diào)自己曾經(jīng)在哪里工作過，而是強調(diào)自己在曾經(jīng)工作的地方獲得過什么表揚，有過什么樣的工作成績以及自己的工作效率是什么樣的。這樣可以隱藏自己工作經(jīng)驗少的缺點，反而突出了自己有著較好的工作能力。
重視排版的作用。
很多求職者在寫個人簡歷的時候光顧著內(nèi)容而忽略了排版問題。在個人簡歷中將自己認(rèn)為重要的地方可以用些小符號做個重點標(biāo)記，讓考官的眼神不由自主就看向自己個人簡歷中的重點部位，從而忽略你可能有的劣勢，提高你在眾多簡歷中的競爭力。
機械制圖實習(xí)心得篇十三
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械制圖實習(xí)心得篇十四
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基。
本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)。
件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作。
情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零。
件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)過程體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記。
錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不。
快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟。
覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就。
是我對這次實習(xí)的總結(jié)。
四、實習(xí)總結(jié)：
句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原。
因；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮。
到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
大的損失；
（四）深刻體會到集體那強大的凝聚力，團結(jié)是我們學(xué)機械必不可少的精神支柱。
機械制圖實習(xí)心得篇十五
實習(xí)地點。
實習(xí)單位：機控學(xué)院第10組。
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器。
一實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
機械制圖實習(xí)心得篇十六
為了更好地鞏固我們所學(xué)過的專業(yè)知識，學(xué)校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習(xí)。老師說這將是比較痛苦的一個過程，但經(jīng)過這一過程，你會覺得自己自己內(nèi)心充實很多。確實，這次實習(xí)讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業(yè)知識上的，還有日常習(xí)慣的改變。
兩周的制圖實習(xí)結(jié)束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
第一周，測量零部件和手繪草圖。
繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是零件測量的`時候。一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張坐標(biāo)紙已經(jīng)面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周，cad制圖。
開始我以為，跟手繪相比，cad制圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設(shè)置、標(biāo)注、邊框、技術(shù)要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房。看著一本本的參考書，忽然覺得自己學(xué)的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設(shè)計課程設(shè)計。熟悉的課本，陌生的內(nèi)容。
經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結(jié)。說實話，真的連跳樓的心都有啊。后經(jīng)高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學(xué)，問老師，慢慢摸索，發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習(xí)我得出了一條經(jīng)驗教訓(xùn)就是：細心決定一切，無論做什么事都要仔細認(rèn)真。
第二，從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四，體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
從這次測繪實習(xí)過程中，我學(xué)會了很多知識，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓(xùn)練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備。實習(xí)過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內(nèi)心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖實習(xí)心得篇十七
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械制圖實習(xí)心得篇一
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做。
機械制圖實習(xí)心得篇二
在學(xué)校為期3周的測量測繪實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓(xùn)我主要總結(jié)了一下幾點：
一、實踐的重要性。
經(jīng)過上學(xué)期的理論學(xué)習(xí)，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓(xùn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認(rèn)識，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識的鞏固也運用。從這次實訓(xùn)中，我體會到的理論知識和具體的實訓(xùn)工作想結(jié)合的，才能更好地為公司乃至社會服務(wù)。
二、扎實的理論基礎(chǔ)是提高操作水平的堅實基礎(chǔ)。
有課堂上學(xué)習(xí)理論知識時，感覺到枯燥無味，但當(dāng)真正實訓(xùn)后，我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通!
三、謙虛好問，有錯就改。
這一段時間所我學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓(xùn)也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現(xiàn)錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。
四、使自己思想成熟。
在實訓(xùn)中，我不禁學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓(xùn)工作中，當(dāng)我遇到問題時，不找借口，多向同學(xué)老師詢問、學(xué)習(xí)。每天的工作重復(fù)而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認(rèn)識到，這是自己的本職工作，需要我們認(rèn)真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。
五、善于總結(jié)。
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結(jié)。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓(xùn)，我基本上完成了自己的任務(wù)，達到了通過實習(xí)深化知識和提高個人能力的目的。同時我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學(xué)生來說，實訓(xùn)是必須的一段經(jīng)歷。在實訓(xùn)期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學(xué)生，在書本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統(tǒng)的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓(xùn)當(dāng)中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學(xué)到了基礎(chǔ)知識以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開始接觸測量學(xué)這門課程，實習(xí)是測量學(xué)這門課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習(xí)，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學(xué)期跟著工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習(xí)中對于儀器的了解程度更深了，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。除了學(xué)習(xí)到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習(xí)到了不少的測量知識。比如。
(1)立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(3)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。
(5)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
實訓(xùn)期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專業(yè)方面的知識也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實訓(xùn)很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎(chǔ)理論，沒能熟練的操作。但在實訓(xùn)工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習(xí)，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓(xùn)結(jié)束時，我們?nèi)匀粚τH愛的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實訓(xùn)給了我接觸實際工作，了解工作的機會，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無形的財富，我一定會好好地珍惜!
機械制圖實習(xí)心得篇三
機械制圖測繪是比較復(fù)雜的。《機械制圖測繪實訓(xùn)》是機械制圖測繪實訓(xùn)教材，內(nèi)容包括:機械制圖測繪概述，典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也。
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習(xí)目的。
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);。
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;。
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習(xí)總結(jié)。
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認(rèn)真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí),專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。
機械制圖實習(xí)心得篇四
目前設(shè)計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應(yīng)手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設(shè)計開始，本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認(rèn)為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x20____，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關(guān)的工作，但在大學(xué)期間和實習(xí)時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設(shè)計的那段時間更是對cad的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)劊胁怀墒斓牡胤秸堎n教!
一、畫圖的基本常識。
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標(biāo)在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛?cè)腴T的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令，然后逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度。
在熟悉了每個圖標(biāo)后，對一些常用或不常用的的命令應(yīng)掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數(shù)進行設(shè)置、提高繪圖的水平與質(zhì)量。
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設(shè)置(后面詳述)和色彩的搭配與線型的設(shè)置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設(shè)置，線型、文字及標(biāo)注樣式的設(shè)置，怎樣設(shè)置能使圖形在cad上看起來好看，打印出來質(zhì)量高，這需要反復(fù)的畫，然后打印出來，不斷的總結(jié)經(jīng)驗。
四、養(yǎng)成繪圖的良好習(xí)慣。
本來繪圖這應(yīng)該在學(xué)cad之前就應(yīng)當(dāng)強調(diào)的，但由于初學(xué)者前期對cad軟件還不太了解，所在放在這里說明，也就是說，當(dāng)你掌握基本的繪圖命令后，以后的繪圖過程當(dāng)中就應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質(zhì)量非常關(guān)鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。
1、繪圖前先建好圖層。
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設(shè)置好(包括顏色、線型、線粗的設(shè)置)，如輪廓線、標(biāo)注、文字可分別建立相應(yīng)的圖層，其它圖層剛根據(jù)需要設(shè)置。在此特別強調(diào)一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習(xí)慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層(英文的，不記得了)是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。
2、建好圖層后，設(shè)置基本的文字與標(biāo)注樣式。
文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標(biāo)注樣式也可等圖畫好后在標(biāo)注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置，如設(shè)置恰當(dāng)，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為0.35或0.4或0.45，標(biāo)注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標(biāo)注區(qū)分開來。
機械制圖實習(xí)心得篇五
機械工程制圖是機械工程領(lǐng)域的一項重要技能。作為機械工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次關(guān)于機械工程制圖的實習(xí)項目。在這段時間里，我學(xué)到了許多關(guān)于機械制圖的知識和技巧。在此分享一下我的實習(xí)心得體會。
在實習(xí)的第一天，我意識到機械工程制圖在機械設(shè)計中的重要性。機械工程制圖是機械設(shè)計的基礎(chǔ)，是設(shè)計師與制造商之間交流的重要工具。學(xué)習(xí)機械工程制圖需要熟悉各種標(biāo)準(zhǔn)圖形和符號，了解不同標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求。通過實踐操作，我逐漸掌握了制圖軟件的使用技巧，并能夠運用所學(xué)的知識繪制出準(zhǔn)確、規(guī)范的機械工程圖紙。
第三段：實踐操作中的挑戰(zhàn)與成果。
在實習(xí)過程中，我遇到了一些制圖難題。例如，如何正確布置機械圖紙的比例尺、如何正確選擇圖紙的尺寸和紙張方向等等。通過向師傅請教、查閱相關(guān)資料和反復(fù)練習(xí)，我逐漸掌握了解決這些問題的方法。同時，我還學(xué)到了如何合理布置機械圖紙中的各種視圖和標(biāo)注，以及如何利用CAD軟件完成復(fù)雜圖紙的繪制。這些都是我在實習(xí)中取得的重要成果。
第四段：團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)。
在實習(xí)中，我參與了幾個團隊項目。在這些項目中，我與同事們合作完成了一系列的機械圖紙設(shè)計任務(wù)。通過與他們的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在制圖中，我們需要相互配合、溝通交流，并協(xié)助解決各種問題。通過與同事們的合作，我不僅學(xué)到了更多的制圖技巧，也培養(yǎng)了自己的團隊合作與溝通能力。
通過這次機械工程制圖實習(xí)，我對機械工程制圖有了更深入的了解，并掌握了一系列的制圖技能。我明白機械工程制圖作為機械設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高。學(xué)習(xí)機械工程制圖不僅要熟悉各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，還需要不斷實踐和運用。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的機械工程制圖能力，為機械設(shè)計和制造做出更大的貢獻。
總之，在機械工程制圖實習(xí)中，我不僅學(xué)到了許多知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作與溝通能力。這次實習(xí)使我對機械工程制圖有了更深刻的認(rèn)識，并對未來的學(xué)習(xí)和工作充滿期待。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我將成為一名優(yōu)秀的機械工程師。
機械制圖實習(xí)心得篇六
第一段：介紹實習(xí)背景及目的（150字）。
在大學(xué)的機械工程專業(yè)學(xué)習(xí)期間，實習(xí)是非常重要的一環(huán)。為了更好地學(xué)習(xí)和理解機械工程制圖的實際應(yīng)用，我參加了一家機械制造公司的實習(xí)項目。這次實習(xí)的目的是讓我能夠更深入地了解機械工程制圖的全過程，掌握虛擬設(shè)計軟件的使用技巧，并通過實踐提高我在機械工程制圖方面的能力和技術(shù)。實習(xí)期間，我積極參與并負責(zé)了多個項目，獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識。
第二段：實習(xí)經(jīng)歷和收獲（300字）。
在實習(xí)期間，我主要負責(zé)了兩個項目的機械工程制圖工作，并使用了SolidWorks等虛擬設(shè)計軟件。通過參與實際項目，我學(xué)到了很多與課堂知識不同的實用技巧和經(jīng)驗。比如在繪制零件圖時，我發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計上的不合理之處，并提出了改進建議。這不僅增強了我對機械工程制圖的理解，還提高了我對機械設(shè)計的把握能力。
另外，我還學(xué)到了如何合理利用虛擬設(shè)計軟件進行繪圖。這些軟件可以幫助我們更加快速和準(zhǔn)確地完成機械工程制圖任務(wù)。通過實際操作，我熟悉了軟件的各種功能和操作方法，并掌握了如何使用軟件進行三維模型建立、零件圖繪制和裝配圖設(shè)計等工作。這些技能將對我未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)帶來巨大的幫助。
第三段：與團隊合作的重要性（250字）。
在實習(xí)過程中，我意識到與團隊合作的重要性。在機械工程制圖項目中，絕大部分都是團隊合作完成的。和團隊成員一起合作，可以有效地分擔(dān)工作壓力，提高工作效率。通過和團隊成員的交流和合作，我學(xué)到了如何與他人合作解決問題，如何高效地分工合作以及如何與團隊成員進行溝通。
在一個項目中，我們需要相互配合，互相溝通和協(xié)作，才能最終完成任務(wù)。通過實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己在團隊合作方面的不足，并且積極學(xué)習(xí)改進。我學(xué)到了如何更好地與團隊成員交流，學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見。這不僅是在機械工程制圖實習(xí)中重要的品質(zhì)，同時也是我未來從事機械工程工作中必備的素質(zhì)。
通過實習(xí)，我認(rèn)識到機械工程制圖實習(xí)是機械工程教育中重要的一環(huán)。它不僅幫助學(xué)生們在實踐中學(xué)到更多的東西，還可以讓學(xué)生們更好地將理論知識應(yīng)用于實際工作中。與此同時，實習(xí)也可以使學(xué)生們從更貼近實際工作的角度來思考問題，培養(yǎng)解決問題的能力和團隊合作能力。
在實習(xí)中，我還意識到機械工程制圖領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新是不斷推動的。新的虛擬設(shè)計軟件和技術(shù)不斷出現(xiàn)，而我們作為機械工程師的任務(wù)就是不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)這些新的技術(shù)和工具。通過實習(xí)，我接觸到了新的虛擬設(shè)計軟件，并學(xué)到了一些新的技術(shù)和方法。這讓我對機械工程制圖的發(fā)展充滿了信心，并堅定了我未來從事機械工程師的決心。
第五段：總結(jié)實習(xí)體會（250字）。
通過這次機械工程制圖實習(xí)，我收獲了很多。我不僅學(xué)到了豐富的機械工程制圖知識和技能，還培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力。通過實習(xí)，我更加了解了機械工程制圖實際應(yīng)用的重要性。這次實習(xí)讓我對自己的未來職業(yè)規(guī)劃更加明確，并為我將來從事機械工程師職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在自己一步步努力和進步的過程中，我能夠成為一名出色的機械工程師。
機械制圖實習(xí)心得篇七
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);。
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;。
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械制圖實習(xí)心得篇八
目前設(shè)計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應(yīng)手，以至于效率并不是很高，可以說，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設(shè)計開始，本人會將多年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑的，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑有關(guān)的，希望大家能舉一反三。
不知大家認(rèn)為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有了這個前提，我們就應(yīng)該明白，好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業(yè)后沒有從事與cad制圖有關(guān)的工作，但在大學(xué)期間和實習(xí)時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業(yè)設(shè)計的那段時間更是對cad的應(yīng)用有一個較全面的了解，同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談?wù)?，有不成熟的地方請賜教！
一、畫圖的基本常識。
文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標(biāo)注樣式也可等圖畫好后在標(biāo)注前設(shè)置，文字樣式最好設(shè)成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標(biāo)注樣式的設(shè)置，如設(shè)置恰當(dāng)，可方便以后的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）。
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設(shè)為0.35或0.4或0.45，標(biāo)注可設(shè)為0.15，這樣才能較好的把輪廓與標(biāo)注區(qū)分開來。
機械制圖實習(xí)心得篇九
機控學(xué)院第10組。
測繪一級錐齒輪減速器。
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad，幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊冻隽司蜁斋@。
機械制圖實習(xí)心得篇十
課程設(shè)計是我們機械類專業(yè)學(xué)生的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
檢測1001班：魏敏星。
20xx年12月30日。
機械制圖實習(xí)心得篇十一
目前，為了提高課堂教學(xué)效率，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，部分教師開始利用多媒體、電教等設(shè)備豐富課堂教學(xué)。并強調(diào)適時采用多媒體進行教學(xué)，闡述了其利與弊。
2、將《機械制圖》課程與cad、caxa等繪圖設(shè)計軟件結(jié)合。
在《機械制圖》課程中如：三視圖的形成、組合體的畫法、剖視圖的表示等內(nèi)容，我們可以使用cad、caxa等軟件，利用其三維造型、兩維繪圖等進行講解，會使內(nèi)容更加生動形象，提高教學(xué)質(zhì)量。
3、根據(jù)目前繪圖現(xiàn)狀，調(diào)整機械制圖知識結(jié)構(gòu)。
目前，機械繪圖都以cad計算機繪圖為主，圖框、標(biāo)題欄、字體及圓弧連接等，都有模板可以套用。所以，可以對類似知識進行弱化，作簡單介紹，重點介紹三視圖的形成、零件圖的畫法等。的確，在教學(xué)中有些知識點不是那么重要了。
許多同行在《機械制圖》課程教學(xué)中有了許多嘗試，且取得一些成績，使我大開眼界，受益匪淺。有許多值得我借鑒和學(xué)習(xí)的地方。袁振國在《教育新理念》中寫道：
歷史是發(fā)展的，教育是變化的，思想是流動的，一成不變的教育和不思變革的教育思想是缺乏生命力的，根據(jù)時代的特點不斷調(diào)整我們的思想、發(fā)展我們的觀點，我們才能成為教育變革的主動者。
好的教育是相對的，沒有最好，只有更好，絕對的、統(tǒng)一的“好”教育是沒有的。好教育不能通過模仿和抄襲而獲得，教育是一種創(chuàng)造性的`活動，我們只能給據(jù)特定的教育目的、教育場景、教育對象、教育任務(wù)和教育者自身的條件確定一種相對較好的教育行為方式，選擇和創(chuàng)造自己認(rèn)為好的'教育。
教育是技藝，更是哲學(xué)，是藝術(shù)，史詩篇。是思想與思想的碰撞，是心靈與心靈的交流，是生命與生命的對話。教育需要用我們的熱情和生命去擁抱。
教育事業(yè)是一項激動人心的事業(yè)，他為我們提供了實現(xiàn)理想、激發(fā)智慧的宏大舞臺，為教育著和受教育者實現(xiàn)生命的價值、增進共同的幸福提供了無限空間。
這段話使我深受鼓舞，作為一名教育工作者，在熱愛工作的同時，更應(yīng)該做好工作。要想提高教學(xué)質(zhì)量就要不斷學(xué)習(xí)、思考、研究。在學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗的同時，我們更應(yīng)該立足于在教育中遇到的具體問題，選擇創(chuàng)新更好的教育方式。
機械制圖實習(xí)心得篇十二
現(xiàn)在的個人簡歷也提倡要突出個性，所以很多求職者在提筆寫自己的個人簡歷時總是想著可以在哪個方面充分體現(xiàn)出自己的與眾不同，從而讓考官可以在眾多簡歷中一眼就發(fā)現(xiàn)自己的個人簡歷。這就導(dǎo)致求職者在寫個人簡歷的時候出現(xiàn)了很多誤區(qū)，這些誤區(qū)不但不會讓你的個人簡歷脫穎而出反而會讓它石沉大海。
個人信息。
性別：男。
學(xué)歷：本科政治面貌：0。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：172公分體重：66公斤。
專業(yè)：機械工作經(jīng)驗：5年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市。
求職意向。
教育經(jīng)歷。
語言能力。
語種：英語能力：熟練。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：河南威猛振動設(shè)備股份有限公司。
公司規(guī)模：500～1000人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀產(chǎn)品設(shè)計。
職位月薪：3000～3999。
公司名稱：新鄉(xiāng)市平原濾清器有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：計算機/it行業(yè)技術(shù)員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：山東美晨科技股份有限公司。
公司規(guī)模：1000人以上。
所在部門：開發(fā)設(shè)計部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀機械設(shè)計/制造+機械工程師+機械制圖員。
職位月薪：3000～3999。
工作描述：新產(chǎn)品設(shè)計開開發(fā)，繪制產(chǎn)品圖紙，制定工藝生產(chǎn)，預(yù)算成本。
自我評價。
1、具有6年機械設(shè)計經(jīng)驗。
2、熟悉產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝;。
3、熟悉機械部件的設(shè)計懂得機械原理。
4、熟練應(yīng)用pro/e、catia、ug。
5、熟練操word、excel、ppt、ps等辦公軟件。
6、擁有c1駕駛證。
7、獲得助理工程師，四級證、職稱英語證書。
拓展閱讀：個人簡歷中活用小竅門抓住考官的雙眼。
重視數(shù)字和比例的作用。
多次使用數(shù)字在自己的個人簡歷中出現(xiàn)，會讓考官不自覺的認(rèn)為你的經(jīng)歷豐富，比單獨用文字表達會有著讓人意想不到的效果。巧妙的運用比例，如，在學(xué)校獲得獎狀的次數(shù)平均到每個學(xué)期是多少，在這個學(xué)院自己所占的比重又是多少?這樣不經(jīng)意的小數(shù)字就會突出你的優(yōu)勢。
重視工作成果和效率。
不要說在個人簡歷中一味的強調(diào)自己曾經(jīng)在哪里工作過，而是強調(diào)自己在曾經(jīng)工作的地方獲得過什么表揚，有過什么樣的工作成績以及自己的工作效率是什么樣的。這樣可以隱藏自己工作經(jīng)驗少的缺點，反而突出了自己有著較好的工作能力。
重視排版的作用。
很多求職者在寫個人簡歷的時候光顧著內(nèi)容而忽略了排版問題。在個人簡歷中將自己認(rèn)為重要的地方可以用些小符號做個重點標(biāo)記，讓考官的眼神不由自主就看向自己個人簡歷中的重點部位，從而忽略你可能有的劣勢，提高你在眾多簡歷中的競爭力。
機械制圖實習(xí)心得篇十三
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械制圖實習(xí)心得篇十四
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基。
本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)。
件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作。
情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零。
件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)過程體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記。
錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不。
快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟。
覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就。
是我對這次實習(xí)的總結(jié)。
四、實習(xí)總結(jié)：
句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原。
因；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮。
到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
大的損失；
（四）深刻體會到集體那強大的凝聚力，團結(jié)是我們學(xué)機械必不可少的精神支柱。
機械制圖實習(xí)心得篇十五
實習(xí)地點。
實習(xí)單位：機控學(xué)院第10組。
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器。
一實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
機械制圖實習(xí)心得篇十六
為了更好地鞏固我們所學(xué)過的專業(yè)知識，學(xué)校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習(xí)。老師說這將是比較痛苦的一個過程，但經(jīng)過這一過程，你會覺得自己自己內(nèi)心充實很多。確實，這次實習(xí)讓我明白了很多，也有了很大提高，這提高不僅僅是專業(yè)知識上的，還有日常習(xí)慣的改變。
兩周的制圖實習(xí)結(jié)束了，這么多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
第一周，測量零部件和手繪草圖。
繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，這才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是零件測量的`時候。一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會兒基本尺寸就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家都感到非常累，但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了，這是很麻煩的一個過程，畫了改，改了畫。我那張坐標(biāo)紙已經(jīng)面目全非了，黑乎乎的，但是畫完了回頭看看，卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周，cad制圖。
開始我以為，跟手繪相比，cad制圖過程會簡單的多，因為初步的零件圖一天就完成了，后來我意識到我徹底的錯了，因為雖然圖比較簡單，但是圖層設(shè)置、標(biāo)注、邊框、技術(shù)要求等細節(jié)問題把我擊垮了。連續(xù)三天，從早上八點到晚上九點半，我們一直待在機房。看著一本本的參考書，忽然覺得自己學(xué)的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設(shè)計課程設(shè)計。熟悉的課本，陌生的內(nèi)容。
經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，好不容易弄完的圖，卻因為版本不同看不了，實在讓人糾結(jié)。說實話，真的連跳樓的心都有啊。后經(jīng)高人指點，需要保存的時候改一下格式，唉，還好，虛驚一場。整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學(xué)，問老師，慢慢摸索，發(fā)現(xiàn)了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍，睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習(xí)我得出了一條經(jīng)驗教訓(xùn)就是：細心決定一切，無論做什么事都要仔細認(rèn)真。
第二，從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
第四，體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
從這次測繪實習(xí)過程中，我學(xué)會了很多知識，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓(xùn)練，沒事的時候多畫些圖，為明年的畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備。實習(xí)過程痛苦卻充實，受打擊卻有很大提高，回想這些奮斗的日子，內(nèi)心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖實習(xí)心得篇十七
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴(yán)格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料）；
2、畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。