總結是對過去工作的一種總結和評價，可以對自己的發(fā)展做出科學的規(guī)劃和調(diào)整。寫一篇完美的總結需要我們對過去的工作和學習進行全面的回顧和梳理。以下是小編為大家整理的總結范文，希望能夠對大家寫總結有所幫助。
鈑金噴漆工作總結篇一
從7月15日到7月29日，通過半個月的鈑金車間實習，初步的了解到公司部分風機產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)加工流程，從下料到零部件成品校準，雖然過程比較辛苦，但也收獲頗多。從產(chǎn)品材料來分，主要有不銹鋼，碳鋼，鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類;根據(jù)具體用途定其名稱。鈑金車間主要加工工序：剪板機——下料工序，將較大的材料根據(jù)所設計產(chǎn)品的尺寸剪裁出合適的材料，需根據(jù)零部件材料以及厚度調(diào)整程序，操作相對簡單，但精準度不好把握;油壓機——將剪板機剪裁出的材料沖壓出合適的形狀，各個部件的形狀不同采用的沖壓方式不同，材料以及厚度尺寸不同油壓機大小也各異;折彎機——主要用于部件折彎，根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對應角度厚度的刀和附件;拋光機——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正，主要是校正風機零部件加工過程中產(chǎn)生的變形以及檢查其缺陷部分?？赡軆芍艿膶嵙曇膊荒芡耆恼莆彰恳坏拦ば虻牟僮饕?guī)程，在實習過程中各位師傅也是對我關懷備至，操作前都詳細講解需要注意的安全事項，雖然有些辛苦但也挺充實的，自己不懂得地方還很多，繼續(xù)努力學習。
鈑金實習小記。
1.鈑金的定義：
鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.
沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進行下料.
激光切割利用激光切割設備對板材進行連續(xù)切割,它的特點是效率高、精度高.
(2)手工成形：隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術進步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機器上完成的.手工方法往往作為補充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.
(3)工模具成形：工模具成形是利用沖床、折床等機器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.
彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.
3.鈑金聯(lián)接方法：
鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接。
氣體保護電弧焊：在進行氣體保護電弧焊時,電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護氣體的保護下.采用氬氣保護焊縫表面沒有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過程并進行調(diào)整生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護焊則成本相當?shù)?
接觸焊：接觸焊是瞬時加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對被焊件加壓形成。
焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點焊和縫焊.
(2)螺紋聯(lián)接：螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優(yōu)點,常用于可拆的鋼結構連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.
(3)鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。
工藝過程：鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。
(4)粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。
4.鈑金表面處理方式。
1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。
下料設備：普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機、數(shù)控沖床。
鈑金噴漆工作總結篇二
20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
相對于公司其他班組來說，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現(xiàn)，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開關柜的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組，鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出于對公司的負責任，我們在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報表揚，產(chǎn)生了xx等“每周之星”，對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
感謝領導和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛！
鈑金噴漆工作總結篇三
1.把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質量。
4.質量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標九千，飛越二千。
7.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
8.寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9.質量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質—企業(yè)致勝的關鍵。
15.質量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質量保證體系。
16.品質的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
鈑金噴漆工作總結篇四
對我們班組來說，是特別的一年，進步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進步，有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織，有著提高產(chǎn)品質量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長，要做到上傳、下達，協(xié)助領導，維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設備的專人負責，減少了設備的故障;對模具的專人負責，減少了模具的損壞;對每天工作量的細化，保障了工作任務的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當然，我們的工作也存在一些需要改進和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項目中，小組設計的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標注錯誤，小組又沒有仔細核對。在****的項目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標注模糊，而小組成員沒有及時與技術人員進行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省，同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學習，勇于開拓進取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標，我們小組還需要加強了理論學習，提高了自身素質，注重實踐，挖掘生產(chǎn)潛力?？偟膩碚f，我們計劃從以下幾點著手努力：
1.尊重領導，服從分配，團結互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每周召開班組會議，總結當周的工作，及時解決問題，并把下周的工作任務細化到每個員工，保證任務的完成。
3.每月組織一次員工培訓，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學習，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化，明確應注意哪些要點，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃，認真學習并按照6s要求去做。
7.在對設備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責，每周對設備進行保養(yǎng)清理，提高了設備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產(chǎn)任務提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質量知識，加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質量問題，認真填寫糾正/預防措施單，找出解決問題的根本，減少質量問題的發(fā)生。
年12月25日。
鈑金噴漆工作總結篇五
為了加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，明確崗位職責，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，特制定本制度。
二、適用范圍。
三、崗位及職責。
1、車間生產(chǎn)主任。
車間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領導，負責車間生產(chǎn)工作；對主管機型的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過程負責；督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責和協(xié)作關系；解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運行的各類問題。組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。
2、調(diào)度計劃室主任。
調(diào)度計劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領導，組織全室計劃員做好各機型生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃的編制與下達工作，負責各類計劃完成情況的統(tǒng)計匯總、檢查、考核及計劃調(diào)整工作；帶領全室調(diào)度員認真貫徹執(zhí)行、組織落實各機型的生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃，負責對各機型各類計劃執(zhí)行的檢查與指導。負責調(diào)度計劃室的日常管理。
3、各工段班組長。
生產(chǎn)工段長隸屬于車間生產(chǎn)主任直接領導，確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達的生產(chǎn)計劃及質量目標、督促本工段人員認真做好交接班工作及設備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。負責對每天生產(chǎn)計劃完成的統(tǒng)計和報表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營造一個良好的工作環(huán)境。
4、調(diào)度員。
調(diào)度員業(yè)務上隸屬于主管機型的生產(chǎn)主任直接領導。
5、計劃員。
7、搬運工。
8、立體庫管-理-員。
四、管理流程。
每個人按自己的職責分工，認知負責自己的工作，承擔起應負的責任，確保車間生產(chǎn)運轉順利，保質保量的完成全年生產(chǎn)任務。詳見業(yè)務流程圖。
鈑金噴漆工作總結篇六
一、主要完成的工作。
1。*抓安全管理，減少事故發(fā)生。
2。保*產(chǎn)品質量，提高產(chǎn)品品質。
3。加強班組建設，提高班組管理力度。
4。加強自身學習，提高業(yè)務水平。
5。積極參與公司改善活動。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
1。班組管理方面。
2010年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
2。質量控制方面。
3。安全生產(chǎn)方面。
三、2011年工作計劃。
1。加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎*知識和相關管理知識;。
4。全面完成部門交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
鈑金班。
2010。12。5。
一、主要工作情況。
1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。
他配件若干。
理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8。完成了公司安排的其。
他工作。
二、未來發(fā)展方向。
謝謝-。
鈑金車間。
2010年12月22日。
汽車維修鈑金工*技術個。
人
工
作
總
結
=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=。
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并。
用以指導自己在×××(改成汽車維修鈑金工崗位所在的單位)汽車維修鈑。
相關熱詞搜索:工作總結鈑金汽車4s店鈑金工作總結個人工作總結4s店鈑金。
鈑金噴漆工作總結篇七
近年來，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，鈑金噴漆技術作為汽車維修的重要環(huán)節(jié)，成為了眾多車主關注的焦點。作為一名汽車維修技術人員，我有幸從事這一行業(yè)多年，通過實際操作與經(jīng)驗積累，我積累了一些鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大讀者有所啟發(fā)。
首先，在進行鈑金噴漆之前，我們必須要對車身進行準確的檢測和評估。這是非常關鍵的一步，直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細觀察車身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問題，并對其進行記錄和解決方案的制定。若車身存在凹陷，我們可以通過撬棒或者拉力繩進行修復；若存在刮痕，則可以使用鈑金修復工具進行鈑金拉伸修復；針對生銹問題，我們需要將生銹部位進行打磨處理，并采用專用的防銹劑進行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準備之后，我們才能確保后續(xù)操作的順利進行。
其次，選擇適當?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質的工具和材料不僅能提高噴漆效果，還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面，我建議選用質量可靠的噴槍和壓縮空氣設置，確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面，我們應選擇與車身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外，使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動性和降低涂敷的厚度，保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇，才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。
然后，我認為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度，避免出現(xiàn)施工時的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時，我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離，確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過厚或過薄。此外，每一遍涂敷之后應該進行適當?shù)膰娖衢g隔時間，確保涂層能夠充分干燥和固化，以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。
最后，合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護對于噴漆效果的保持至關重要。噴漆完成后，我們需要選擇適當?shù)沫h(huán)境來進行噴漆干燥，最好是無塵、通風良好的場所。在噴漆干燥過程中，應避免暴曬太陽和高溫環(huán)境，以免導致漆膜起皺、變色或脫落。同時，為了保持噴漆效果的持久性，我們需要定期進行保養(yǎng)和維護，如每月進行一次車身清洗和打蠟，以保持漆面的光澤和防護。
綜上所述，鈑金噴漆是一門綜合性強的技術活，有著諸多的細節(jié)和技巧值得我們探索和學習。通過我多年的實踐和總結，我深切體會到了鈑金噴漆的重要性和難度，也認識到噴漆過程中的一些易忽視的細節(jié)。只有不斷地實踐和學習，我們才能夠不斷提高自己的技術水平，為廣大車主提供更加出色的服務。希望我的心得體會能夠對讀者有所啟發(fā)，為他們在鈑金噴漆方面提供一些有益的參考和指導。
鈑金噴漆工作總結篇八
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以工廠安全工作為標準，以安全總方針“安全，預防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章，開創(chuàng)安全新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決意識問題，真正把安全生產(chǎn)列入重要議事日程，擺到“”的位置上，只有從上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班嗈的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間及人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)正常運行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進行專業(yè)培訓、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，認真公司下發(fā)的“典型事故案例”和《x廠安全生產(chǎn)緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月，通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化，落實責任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、***、發(fā)展緊密結合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
20xx年安全生產(chǎn)將繼續(xù)本著“安全，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產(chǎn)抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。
鈑金噴漆工作總結篇九
甲方：
乙方：
承包細則:。
1、按分成計算甲方30%，乙方70%。甲方負責提供車源、廠地、設備、設備維修保養(yǎng)、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負責鈑金噴漆包質做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。
2、漆房所需電量以全車噴漆計算（3小時），每小時8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責任最大限度節(jié)約用電、用水。
3、甲方為乙方第一二月墊付材料費，工人工資。
4、甲方要給乙方維修單副頁作為結算依據(jù)。
5、按月結賬。
6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。
甲方：
乙方：
鈑金噴漆工作總結篇十
在汽車美容店，汽車鈑金噴漆是一項重要的服務內(nèi)容。那么，如何鑒別鈑金噴漆的質量呢？馳耐普汽車美容養(yǎng)護專家建議從如下方面進行鑒別：
1、查看漆膜的干燥質量用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋，如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。
2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至。
首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下，新噴件與它在車身最近處作比較，停留7-10秒(眼睛不要時間太長，這會造成視覺疲勞），正面直視與側面斜視（30-45度）交叉觀察，注意深色、艷色迎著光線比較，淺色、淡色背著光線作比較。
3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。
直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質。正視漆面鏡面效果檢查漆紋的均勻度，斜視漆紋均勻則效果好，一些美容養(yǎng)護工說沒有漆紋是不可能的，即使是拋光后也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。
4、漆面是否有灰澤、流漆。
當噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱“臟點”，因此，最好選擇到無塵車間進行噴漆或烤漆。
5、金屬漆的顆粒度是否均勻。
6、汽車漆用料的檢驗。
這方面沒有很明確的檢驗方法，需要一些專業(yè)知識。因為好與壞的漆料在短時間內(nèi)不會有大的區(qū)別。應選擇具有抗老化、耐腐蝕功效的以及信譽比較好的企業(yè)的產(chǎn)品。如果技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設。
7、汽車鈑金的檢驗。
汽車鈑金主要靠企業(yè)的信譽，需要較高的專業(yè)水平才容易發(fā)現(xiàn)缺點。簡單的檢查方法就是觀察邊緣是否均勻，以及精密度，一般經(jīng)過噴漆后的鈑金材料就很難發(fā)現(xiàn)與正廠件差別不大。
水牛汽車美容網(wǎng)，專業(yè)的汽車美容門戶網(wǎng)站。http://。
鈑金噴漆工作總結篇十一
一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節(jié)好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養(yǎng)，和專業(yè)技術。認真履行崗位職責， 較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：
一、日常生活方面:嚴以律己，樹立良好形象。 嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處以工作為先，大局為重，遇有緊急任務，加班加點任勞任怨毫無怨言。領導下達了任務，都會想方設法去完成。 聽從領導、服從分配，對于領導安排的每一份工作，不論大小， 都高度重視盡職盡責、認認真真地去完成，不計較個人得失打折扣、講條件。經(jīng)常自省自勵，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動，對外積極維護和樹立浩翔標致員工的良好形象。
二、加強學習，不斷提高業(yè)務素質。虛心的向同事學習，經(jīng)常利用網(wǎng)絡工具和同崗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，時時處處以領導和優(yōu)秀同事為榜樣，不會的就學，不懂的就問，取人之長，補己之短，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高。 五月份我同樣利用三月份外出培訓的筆記，和自己收集的資料，對我們噴漆組人員，進行了油漆調(diào)色基礎理論培訓。其主要內(nèi)容是：對顏色的認識，影響顏色的幾大要素和色彩的性質。其主要目的是希望通過培訓，使我們噴漆組員工可以掌握并可以自行調(diào)配一些簡單的色彩。
己的專業(yè)技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。并更好地完成領導安排的各項工作任務。
一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。 二、進一步加強業(yè)務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風，發(fā)揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養(yǎng)。
鈑金噴漆工作總結篇十二
為規(guī)范鈑金車間的現(xiàn)場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍。
三、職責。
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求。
1、衛(wèi)生包干制度。
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準。
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網(wǎng)、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。現(xiàn)場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經(jīng)常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內(nèi)容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的（經(jīng)車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數(shù)第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。
本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司。
2015年8月12日。
鈑金噴漆工作總結篇十三
甲方：
乙方：
甲乙雙方通過友好協(xié)商，本著會惠互利、合作共贏的目的，針對鈑金噴漆業(yè)務達成如下協(xié)議：
合作項目：
合作方式：
1、乙方通過各種宣傳渠道給甲方推介鈑金噴漆客戶；
2、甲方負責鈑噴業(yè)務的實施和售后服務。
細則：
1、乙方通過微信公眾平臺、微信群、俱樂部等線上線下方式引導客戶到門店消費；
2、乙方通過平臺合作店面（洗車裝具聯(lián)盟）定向的引導客戶到甲方門店消費；
3、乙方渠道平臺的客戶在甲方門店消費，服務單價不得高于甲方公開的`對外報價；
4、甲方的服務報價必須公開透明，乙方需要向甲方提供公開的服務報價單；
5、甲方對客戶進行服務，并按消費金額的_____%,給予乙方信息服務費；
7、對于核銷的代金券在結算信息服務費時，沖抵信息服務費。
結算方式：
1、以現(xiàn)金或者轉賬方式進行業(yè)務結算；
2、結算周期為月結，每月5號，結算上月業(yè)務。協(xié)議生效：
1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章后生效。
2、協(xié)議有效期自20?年月日至年月日，協(xié)議到期后需重新簽訂方能生效。
鈑金噴漆工作總結篇十四
鈑金噴漆是汽車維修行業(yè)中重要的一個環(huán)節(jié)，它能夠修復車身表面的磨損和破損，并讓車輛煥然一新。作為一名從業(yè)多年的鈑金匠，我對于鈑金噴漆有著深刻的體會和心得。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，以期能夠為行業(yè)內(nèi)的其他從業(yè)人員提供一些實用的經(jīng)驗和參考。
首先，鈑金噴漆是一門技術活。要想完成一項完美的鈑金噴漆工作，除了擁有正確的工具和材料，更需要具備一定的技術和經(jīng)驗。首先，我們必須熟悉不同品牌和型號車輛的鈑金結構和噴漆工藝。每輛車都有其獨特的車身構造，因此在進行鈑金修復和噴漆前，我們需要進行仔細的檢查和分析。其次，我們必須掌握合適的噴漆技術和方法。例如，在進行鈑金修復前，我們應該先進行局部修補，以免破壞整體噴漆效果。對于修復后的部位，我們需要進行打磨和拋光，以保證表面光滑。最后，在進行噴漆時，我們要注意噴漆的均勻性和厚薄度，以及避免出現(xiàn)噴漆漏點和色差。
其次，選擇合適的材料和顏料是鈑金噴漆中的關鍵。在汽車維修行業(yè)中，市面上有各種各樣的噴漆材料和顏料，不同的品牌和型號車輛所使用的噴漆材料也有所不同。為了達到理想的噴漆效果，我們應該選擇與車輛原有噴漆顏色相符合的顏料，并確保選用高質量的噴漆材料。此外，噴漆前的準備工作也非常重要。我們需要進行充分的涂裝面處理，包括打磨、填充、去污等，以保證噴漆材料能夠牢固地附著在車身表面，避免出現(xiàn)脫落和腐蝕。
再次，噴漆現(xiàn)場的環(huán)境和設備也決定了工作質量。鈑金噴漆作為一項精細活，要求工作現(xiàn)場能夠提供一個潔凈、通風、溫度適宜的環(huán)境。因為在噴漆過程中，我們產(chǎn)生的油漆霧化顆粒物會懸浮在空氣中，如果工作現(xiàn)場沒有進行適當?shù)耐L處理，會嚴重影響工作人員的健康和噴漆效果。另外，現(xiàn)代的噴漆設備也是提高工作效率和工作質量的關鍵。高質量的噴槍和壓縮機能夠確保噴漆的均勻性和厚薄度，提高噴漆的精細度和效果。
最后，鈑金噴漆工作中還需要注重細節(jié)和精益求精的態(tài)度。作為一項精細的工作，我們不能掉以輕心。在進行噴漆工作時，我們要仔細檢查車身表面有無瑕疵，并進行適當?shù)奶幚?。如果出現(xiàn)涂裝不均勻、色差等問題，我們要及時進行修正，確保噴漆效果達到最佳狀態(tài)。此外，在噴漆前后，我們還要注意保護車身其他部位和內(nèi)飾，以免受到涂裝材料的污染和損壞。總之，只有注重細節(jié)，保持精益求精的態(tài)度，才能夠完成一項令人滿意的鈑金噴漆工作。
在我多年的汽車修理經(jīng)驗中，鈑金噴漆是一項非常重要和復雜的工作。它不僅需要具備一定的技術和經(jīng)驗，還需要正確的材料、環(huán)境和設備，以及注重細節(jié)和精益求精的態(tài)度。只有在這些基礎上，我們才能夠完成一項成功的鈑金噴漆工作。希望我的心得體會能夠對于從業(yè)人員有所幫助，提高他們的工作水平和質量。同時，也希望行業(yè)內(nèi)能夠更多地加強學習和交流，共同提升鈑金噴漆這一重要環(huán)節(jié)的工作水平。
鈑金噴漆工作總結篇十五
家具噴漆設備噴漆工藝及噴漆工上漆細節(jié)（圖）。
家具噴漆設備及工藝。
家具噴漆是指適合家具的油漆涂裝。其涂裝特點主要是體現(xiàn)復古和回歸自然，充分顯現(xiàn)木材本色。由于迎合了人類向往自然，回歸自然的心理需求，因此，是未來家具發(fā)展的一個趨勢。家具噴漆生產(chǎn)的一大特點是規(guī)范化生產(chǎn)，其生產(chǎn)工藝較穩(wěn)定，生產(chǎn)技術也較成熟。此類企業(yè)大多數(shù)為臺資企業(yè)，也有少部分是港資企業(yè)，其產(chǎn)品的銷售大多由一些大型跨國貿(mào)易公司進行，如瑞典的宜家公司和美國的雅麗公司。
家具噴漆工藝。
家具噴漆工藝主要包括基材破壞處理、素材處理、整體著色、填充劑、底漆、吐納、著色、修色、二度底漆、面漆、拋光打蠟等工藝。下面將一一作簡要介紹。
1、基材破壞：
破壞是家具噴漆過程中仿古效果極強的一道加工工序，它主要仿造風蝕，蟲蛙，碰損以及人為破壞等留下的痕跡。其作用是增強產(chǎn)品仿古效果，掩飾產(chǎn)品的缺陷，提高產(chǎn)品的價值，基材破壞主要有如下幾種：
蟲孔——蟲孔是仿產(chǎn)品長時間存放后木材被蟲蝕，蟲蛀后留下的痕跡。一般來說蟲蛀現(xiàn)象多見于產(chǎn)品的破壞朽爛處以及邊緣部位，有疤節(jié)的地方以及木材的中心處相對來說比較堅硬，蟲一般不會蛀到這些地方，蟲蛙既有散落的個別地方也有密集的成團現(xiàn)象。
銼刀痕——銼刀痕是仿產(chǎn)品在長期使用或存放過程中被帶鋸齒形的物體拉劃出的痕跡。
馬尾，蚯蚓痕——馬尾痕也稱劃痕，它是仿產(chǎn)品在使用過程中被劃傷，刮劃的痕跡;蚯蚓痕是仿產(chǎn)品長期使用或存放過程中被蟲蝕，蟲爬過后留下的痕跡。
鐵錘痕——鐵錘痕是用鐵錘傾斜一定角度敲打后留下的痕跡，它主要是仿產(chǎn)品長期。
使用過程中被壓傷或被其它器物掉落下來砸傷的痕跡。
噴點(也稱“蒼蠅黑點”)——點多為黑色、深咖啡色，是一種透明或不透明的著色漆，國外俗稱_蒼蠅黑點_。它主要仿產(chǎn)品在長期使用過程中蒼蠅遺留在產(chǎn)品上的排泄物或一些有色物濺落在產(chǎn)品上留下的痕跡，是仿古效果較強的一道工序。
布印——布印也稱造影，是家具噴漆過程中經(jīng)常用到的一項工藝，其主要作用是增強產(chǎn)品的層次感，加深產(chǎn)品的顏色，它與下面將介紹的減少產(chǎn)品顏色的層次處理相結合，使產(chǎn)品呈現(xiàn)出淺、中、深的顏色層次。
2、素材處理：由于木材本身的原因產(chǎn)生的顏色差距，可由染料或顏料混合于溶劑中，再將素材的顏色調(diào)整一致，素材調(diào)整可采用漂白劑和修色劑。
3、整體著色：也稱為底色著色或素材著色，是將素材底色涂成趨近于色板的顏色，一般采用噴涂作業(yè)方式。著色的材料主要有：酒精性著色劑，不起毛著色劑，滲透顏料著色劑，油性著色劑，染料著色劑。
4、填充劑：將顏料添加于木絲填充劑，來填充導管并增加木材紋理鮮明度，同時達到填充與著色兩種功能。填充時必須注意密著性，如果密著性不佳時，則涂裝后涂膜容易剝落;如果著色不佳時，則顏色不均勻，木材紋理不清晰;若填充打底做好，可節(jié)省底漆與面漆的噴涂次數(shù)，使鏡面涂裝做得更好。
5、頭遍底漆：固體份通常在4-14%之間，因粘度很低故很快就能滲入木材的表面層，提供涂裝過程中的_延續(xù)_效果。
6、吐納：是染料或顏料添加于頭遍底漆配制而成的，固體份在2-10%之間，一般在素材著色或填充作業(yè)完成后，為了加深顏色而使用，其作用和頭遍底漆一樣，但也可直接用于素材上替代素材著色和膠固底漆二道工序，因其著色劑未滲入木材，因此極易因刮傷而產(chǎn)生白痕，須特別注意吐納。主要使用在涂裝線較短，而難以分別使用素材著色及膠固頭遍底漆的地方，吐納在大的平面上效果較好，可噴足飾面及著色均勻，但在椅子，碗碟柜內(nèi)側和車軹造型配件上比較難噴涂均勻，所以顏色控制上比較困難，一般較少使用。
7、格麗斯透明主劑：為了防止端面紋理變深，一般而言，要在使用著色劑之前先用格麗斯透明主劑封閉。使用時用細布或刷子涂布于端面紋理處，這樣可阻塞端面導管，擦拭干凈后使顏色均勻一致。
8、格麗斯著色劑：又可稱為仿古漆，是在慢干及易于擦拭的油或樹脂中，把半透明或透明顏料溶解于油脂性溶劑所制成。其目的在于利用其半透明性以降低亮度，使材面柔和，形成對比及陰影效果，產(chǎn)生古典的趣昧。
9、二度底漆：二度底漆用來保護底色著色劑與格麗斯著色劑，并增加涂膜厚度及使材面平滑。其特征為密著性，填充性，砂光性，透明性，干燥性，起到和面漆作為_架橋_的作用。
10、修色著色：這是整個涂裝過程中最后一道著色工序，這道過程必須對照標準色板進行修色，修色可全面噴涂，亦可按實際狀況作局部加強修色;若用酒精性著色劑修色，修色完成后，還可以用布或鋼絲絨來作局部的修補工作。
11、面漆：面漆是涂裝流程的最后一步，是產(chǎn)品最直覺的外觀，所以涂膜的豐滿度。
把浮色擦拭干凈，以免引起產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的色差。
2。擦色必須一致，不允許擦花現(xiàn)象，用抹布擦凈浮色。
3。確認家具產(chǎn)品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經(jīng)班長確認后生產(chǎn)，所有外露部位必須一致，無漏色現(xiàn)象。
4。點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。
三、家具底油涂裝。
噴涂底油的目的是為了增加家具漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業(yè)的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油三次，但每一次都需要下道工序來研磨。從油漆的調(diào)配到噴涂的質量要求都是很高的，作業(yè)過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數(shù)的增加噴涂的遍數(shù)，沒一次都要做到噴涂要均勻，不能出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。
1、準備事項：1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產(chǎn)品。
2、注意事項和油房保養(yǎng)1)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。2)油房必須通風、防塵、防火。3)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。4)所有板件必須噴pu頭度底漆，干燥60-120分鐘打磨后噴pu中漆5)不同性質的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經(jīng)培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
3。調(diào)油操作方法：1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：1)。2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。4：0。8)3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：0。8)。
4。噴油操作方法：1)噴油工噴油時，先用風槍把產(chǎn)品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現(xiàn)象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質量。2)底漆組噴油工依《產(chǎn)品工藝流程單》進行確認產(chǎn)品開孔漆、封閉漆。3)用w-77型1。8-2。0口徑噴槍，噴油時槍嘴與產(chǎn)品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米0。09公斤調(diào)好的油，中漆板件平整時噴2個十字，pu用油量每平米0。6公斤調(diào)好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米0。65公斤調(diào)好的油4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產(chǎn)品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢5)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找。
四、家具油磨。
油磨的質量要求是很高的，研磨出來的效果直接的影響著下幾道工序的質量，油磨也是在家具油漆制作過程中出現(xiàn)毛病最多的工序，所以油磨班組的員工質量意識應該比別的員工都要加強。也只有強化自己的質量意識才能縮減次品的出現(xiàn)率。
染性氣體設立的水凈化裝置。5)修色過程中即使預見產(chǎn)品低于國家和公司規(guī)定的環(huán)保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產(chǎn)品的污染性氣體的揮發(fā)6)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找，油面干透后送入包裝組包裝。
鈑金噴漆工作總結篇十六
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質量和效率，嚴格內(nèi)部責任獎懲，取得了一定成效?，F(xiàn)總結如下。
鈑金車間本年度完成各類成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的`生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%，車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及xx的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來；按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金噴漆工作總結篇十七
尊敬的公司領導：
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內(nèi)部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下：
1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。
參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質量，產(chǎn)品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次，直接經(jīng)濟損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結，新的一年計劃如下：
1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：
（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
鈑金噴漆工作總結篇十八
鈑金噴漆作為汽車修復和美容的關鍵環(huán)節(jié)，對于重塑車輛外觀、防腐、增加車輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實踐中，我收獲了許多關于鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大愛車人士有所幫助。
第一段：了解噴漆的基本原理和工藝流程。
在進行鈑金噴漆之前，我們應該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先，了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的，掌握這些信息可以避免修復出現(xiàn)色差。另外，了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓，可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程，可以幫助我們更加準確地進行鈑金噴漆。
第二段：培養(yǎng)良好的細致觀察力。
在進行鈑金噴漆時，細致觀察力是至關重要的。首先，我們需要仔細觀察車輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車輛表面的問題，才能有針對性地進行修復和噴漆，避免浪費材料和時間。其次，我們需要仔細觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過與原車漆色進行對比，可以判斷修復涂料是否與原車漆相符合。同時，觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細致觀察力，才能保證鈑金噴漆的質量和效果。
第三段：掌握好噴漆的技巧和方法。
在進行鈑金噴漆時，掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先，在施工之前，我們需要對油漆進行充分的攪拌，確保顏色和漆質均勻。其次，在進行噴漆時，我們需要注意噴漆的方向和角度，以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復的區(qū)域和形狀，靈活調(diào)整噴漆的方式，保證涂層均勻覆蓋。此外，我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧，以及過渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法，才能提高工作效率和修復質量。
第四段：重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護。
鈑金噴漆完成后，我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護工作。首先，我們需要等待噴漆干透和固化后再進行車輛使用。使用過早，易導致噴漆表面損傷和劃痕。其次，在平時的使用中，我們需要保持車輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風險，延長噴漆的壽命。同時，需要避免長時間暴曬和刮擦，減少對噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護，才能確保修復效果的持久和穩(wěn)定。
第五段：不斷學習和實踐，提高技術水平。
在鈑金噴漆的實踐過程中，我深深體會到只有不斷學習和實踐，才能提高自己的技術水平。通過參加專業(yè)的培訓課程和講座，我們可以了解到最新的噴漆技術和工藝。與此同時，多與經(jīng)驗豐富的技師交流，聽取他們的建議和意見，也可以幫助我們更好地提高自己。另外，多進行實際操作，不斷總結和總結經(jīng)驗，可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學習和實踐，我們才能不斷提高自己的技術水平，為客戶提供更好的服務。
總結：
通過以上的心得體會，我認識到鈑金噴漆是一門綜合性極高的修復技術，需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程，培養(yǎng)良好的細致觀察力，掌握好噴漆的技巧和方法，重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護，不斷學習和實踐，提高自己的技術水平。只有在不斷的努力和實踐中，才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過我的分享，對廣大愛車人士有所幫助，共同提升車輛修復和美容行業(yè)的質量和水平。
鈑金噴漆工作總結篇一
從7月15日到7月29日，通過半個月的鈑金車間實習，初步的了解到公司部分風機產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)加工流程，從下料到零部件成品校準，雖然過程比較辛苦，但也收獲頗多。從產(chǎn)品材料來分，主要有不銹鋼，碳鋼，鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類;根據(jù)具體用途定其名稱。鈑金車間主要加工工序：剪板機——下料工序，將較大的材料根據(jù)所設計產(chǎn)品的尺寸剪裁出合適的材料，需根據(jù)零部件材料以及厚度調(diào)整程序，操作相對簡單，但精準度不好把握;油壓機——將剪板機剪裁出的材料沖壓出合適的形狀，各個部件的形狀不同采用的沖壓方式不同，材料以及厚度尺寸不同油壓機大小也各異;折彎機——主要用于部件折彎，根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對應角度厚度的刀和附件;拋光機——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正，主要是校正風機零部件加工過程中產(chǎn)生的變形以及檢查其缺陷部分?？赡軆芍艿膶嵙曇膊荒芡耆恼莆彰恳坏拦ば虻牟僮饕?guī)程，在實習過程中各位師傅也是對我關懷備至，操作前都詳細講解需要注意的安全事項，雖然有些辛苦但也挺充實的，自己不懂得地方還很多，繼續(xù)努力學習。
鈑金實習小記。
1.鈑金的定義：
鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.
沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進行下料.
激光切割利用激光切割設備對板材進行連續(xù)切割,它的特點是效率高、精度高.
(2)手工成形：隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術進步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機器上完成的.手工方法往往作為補充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.
(3)工模具成形：工模具成形是利用沖床、折床等機器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.
彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.
3.鈑金聯(lián)接方法：
鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接。
氣體保護電弧焊：在進行氣體保護電弧焊時,電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護氣體的保護下.采用氬氣保護焊縫表面沒有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過程并進行調(diào)整生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護焊則成本相當?shù)?
接觸焊：接觸焊是瞬時加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對被焊件加壓形成。
焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點焊和縫焊.
(2)螺紋聯(lián)接：螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優(yōu)點,常用于可拆的鋼結構連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.
(3)鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。
工藝過程：鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。
(4)粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。
4.鈑金表面處理方式。
1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。
下料設備：普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機、數(shù)控沖床。
鈑金噴漆工作總結篇二
20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
相對于公司其他班組來說，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現(xiàn)，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開關柜的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組，鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出于對公司的負責任，我們在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報表揚，產(chǎn)生了xx等“每周之星”，對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
感謝領導和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛！
鈑金噴漆工作總結篇三
1.把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質量。
4.質量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標九千，飛越二千。
7.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
8.寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9.質量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質—企業(yè)致勝的關鍵。
15.質量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質量保證體系。
16.品質的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
鈑金噴漆工作總結篇四
對我們班組來說，是特別的一年，進步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進步，有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織，有著提高產(chǎn)品質量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長，要做到上傳、下達，協(xié)助領導，維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設備的專人負責，減少了設備的故障;對模具的專人負責，減少了模具的損壞;對每天工作量的細化，保障了工作任務的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當然，我們的工作也存在一些需要改進和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項目中，小組設計的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標注錯誤，小組又沒有仔細核對。在****的項目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標注模糊，而小組成員沒有及時與技術人員進行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省，同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學習，勇于開拓進取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標，我們小組還需要加強了理論學習，提高了自身素質，注重實踐，挖掘生產(chǎn)潛力?？偟膩碚f，我們計劃從以下幾點著手努力：
1.尊重領導，服從分配，團結互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每周召開班組會議，總結當周的工作，及時解決問題，并把下周的工作任務細化到每個員工，保證任務的完成。
3.每月組織一次員工培訓，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學習，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化，明確應注意哪些要點，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃，認真學習并按照6s要求去做。
7.在對設備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責，每周對設備進行保養(yǎng)清理，提高了設備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產(chǎn)任務提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質量知識，加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質量問題，認真填寫糾正/預防措施單，找出解決問題的根本，減少質量問題的發(fā)生。
年12月25日。
鈑金噴漆工作總結篇五
為了加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，明確崗位職責，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，特制定本制度。
二、適用范圍。
三、崗位及職責。
1、車間生產(chǎn)主任。
車間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領導，負責車間生產(chǎn)工作；對主管機型的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過程負責；督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責和協(xié)作關系；解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運行的各類問題。組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。
2、調(diào)度計劃室主任。
調(diào)度計劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領導，組織全室計劃員做好各機型生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃的編制與下達工作，負責各類計劃完成情況的統(tǒng)計匯總、檢查、考核及計劃調(diào)整工作；帶領全室調(diào)度員認真貫徹執(zhí)行、組織落實各機型的生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃，負責對各機型各類計劃執(zhí)行的檢查與指導。負責調(diào)度計劃室的日常管理。
3、各工段班組長。
生產(chǎn)工段長隸屬于車間生產(chǎn)主任直接領導，確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達的生產(chǎn)計劃及質量目標、督促本工段人員認真做好交接班工作及設備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。負責對每天生產(chǎn)計劃完成的統(tǒng)計和報表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營造一個良好的工作環(huán)境。
4、調(diào)度員。
調(diào)度員業(yè)務上隸屬于主管機型的生產(chǎn)主任直接領導。
5、計劃員。
7、搬運工。
8、立體庫管-理-員。
四、管理流程。
每個人按自己的職責分工，認知負責自己的工作，承擔起應負的責任，確保車間生產(chǎn)運轉順利，保質保量的完成全年生產(chǎn)任務。詳見業(yè)務流程圖。
鈑金噴漆工作總結篇六
一、主要完成的工作。
1。*抓安全管理，減少事故發(fā)生。
2。保*產(chǎn)品質量，提高產(chǎn)品品質。
3。加強班組建設，提高班組管理力度。
4。加強自身學習，提高業(yè)務水平。
5。積極參與公司改善活動。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
1。班組管理方面。
2010年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
2。質量控制方面。
3。安全生產(chǎn)方面。
三、2011年工作計劃。
1。加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎*知識和相關管理知識;。
4。全面完成部門交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
鈑金班。
2010。12。5。
一、主要工作情況。
1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。
他配件若干。
理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8。完成了公司安排的其。
他工作。
二、未來發(fā)展方向。
謝謝-。
鈑金車間。
2010年12月22日。
汽車維修鈑金工*技術個。
人
工
作
總
結
=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=。
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并。
用以指導自己在×××(改成汽車維修鈑金工崗位所在的單位)汽車維修鈑。
相關熱詞搜索:工作總結鈑金汽車4s店鈑金工作總結個人工作總結4s店鈑金。
鈑金噴漆工作總結篇七
近年來，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，鈑金噴漆技術作為汽車維修的重要環(huán)節(jié)，成為了眾多車主關注的焦點。作為一名汽車維修技術人員，我有幸從事這一行業(yè)多年，通過實際操作與經(jīng)驗積累，我積累了一些鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大讀者有所啟發(fā)。
首先，在進行鈑金噴漆之前，我們必須要對車身進行準確的檢測和評估。這是非常關鍵的一步，直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細觀察車身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問題，并對其進行記錄和解決方案的制定。若車身存在凹陷，我們可以通過撬棒或者拉力繩進行修復；若存在刮痕，則可以使用鈑金修復工具進行鈑金拉伸修復；針對生銹問題，我們需要將生銹部位進行打磨處理，并采用專用的防銹劑進行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準備之后，我們才能確保后續(xù)操作的順利進行。
其次，選擇適當?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質的工具和材料不僅能提高噴漆效果，還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面，我建議選用質量可靠的噴槍和壓縮空氣設置，確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面，我們應選擇與車身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外，使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動性和降低涂敷的厚度，保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇，才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。
然后，我認為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度，避免出現(xiàn)施工時的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時，我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離，確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過厚或過薄。此外，每一遍涂敷之后應該進行適當?shù)膰娖衢g隔時間，確保涂層能夠充分干燥和固化，以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。
最后，合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護對于噴漆效果的保持至關重要。噴漆完成后，我們需要選擇適當?shù)沫h(huán)境來進行噴漆干燥，最好是無塵、通風良好的場所。在噴漆干燥過程中，應避免暴曬太陽和高溫環(huán)境，以免導致漆膜起皺、變色或脫落。同時，為了保持噴漆效果的持久性，我們需要定期進行保養(yǎng)和維護，如每月進行一次車身清洗和打蠟，以保持漆面的光澤和防護。
綜上所述，鈑金噴漆是一門綜合性強的技術活，有著諸多的細節(jié)和技巧值得我們探索和學習。通過我多年的實踐和總結，我深切體會到了鈑金噴漆的重要性和難度，也認識到噴漆過程中的一些易忽視的細節(jié)。只有不斷地實踐和學習，我們才能夠不斷提高自己的技術水平，為廣大車主提供更加出色的服務。希望我的心得體會能夠對讀者有所啟發(fā)，為他們在鈑金噴漆方面提供一些有益的參考和指導。
鈑金噴漆工作總結篇八
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以工廠安全工作為標準，以安全總方針“安全，預防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章，開創(chuàng)安全新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決意識問題，真正把安全生產(chǎn)列入重要議事日程，擺到“”的位置上，只有從上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班嗈的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間及人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)正常運行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進行專業(yè)培訓、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，認真公司下發(fā)的“典型事故案例”和《x廠安全生產(chǎn)緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月，通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化，落實責任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、***、發(fā)展緊密結合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
20xx年安全生產(chǎn)將繼續(xù)本著“安全，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產(chǎn)抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。
鈑金噴漆工作總結篇九
甲方：
乙方：
承包細則:。
1、按分成計算甲方30%，乙方70%。甲方負責提供車源、廠地、設備、設備維修保養(yǎng)、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負責鈑金噴漆包質做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。
2、漆房所需電量以全車噴漆計算（3小時），每小時8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責任最大限度節(jié)約用電、用水。
3、甲方為乙方第一二月墊付材料費，工人工資。
4、甲方要給乙方維修單副頁作為結算依據(jù)。
5、按月結賬。
6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。
甲方：
乙方：
鈑金噴漆工作總結篇十
在汽車美容店，汽車鈑金噴漆是一項重要的服務內(nèi)容。那么，如何鑒別鈑金噴漆的質量呢？馳耐普汽車美容養(yǎng)護專家建議從如下方面進行鑒別：
1、查看漆膜的干燥質量用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋，如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。
2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至。
首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下，新噴件與它在車身最近處作比較，停留7-10秒(眼睛不要時間太長，這會造成視覺疲勞），正面直視與側面斜視（30-45度）交叉觀察，注意深色、艷色迎著光線比較，淺色、淡色背著光線作比較。
3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。
直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質。正視漆面鏡面效果檢查漆紋的均勻度，斜視漆紋均勻則效果好，一些美容養(yǎng)護工說沒有漆紋是不可能的，即使是拋光后也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。
4、漆面是否有灰澤、流漆。
當噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱“臟點”，因此，最好選擇到無塵車間進行噴漆或烤漆。
5、金屬漆的顆粒度是否均勻。
6、汽車漆用料的檢驗。
這方面沒有很明確的檢驗方法，需要一些專業(yè)知識。因為好與壞的漆料在短時間內(nèi)不會有大的區(qū)別。應選擇具有抗老化、耐腐蝕功效的以及信譽比較好的企業(yè)的產(chǎn)品。如果技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設。
7、汽車鈑金的檢驗。
汽車鈑金主要靠企業(yè)的信譽，需要較高的專業(yè)水平才容易發(fā)現(xiàn)缺點。簡單的檢查方法就是觀察邊緣是否均勻，以及精密度，一般經(jīng)過噴漆后的鈑金材料就很難發(fā)現(xiàn)與正廠件差別不大。
水牛汽車美容網(wǎng)，專業(yè)的汽車美容門戶網(wǎng)站。http://。
鈑金噴漆工作總結篇十一
一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節(jié)好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養(yǎng)，和專業(yè)技術。認真履行崗位職責， 較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：
一、日常生活方面:嚴以律己，樹立良好形象。 嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處以工作為先，大局為重，遇有緊急任務，加班加點任勞任怨毫無怨言。領導下達了任務，都會想方設法去完成。 聽從領導、服從分配，對于領導安排的每一份工作，不論大小， 都高度重視盡職盡責、認認真真地去完成，不計較個人得失打折扣、講條件。經(jīng)常自省自勵，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動，對外積極維護和樹立浩翔標致員工的良好形象。
二、加強學習，不斷提高業(yè)務素質。虛心的向同事學習，經(jīng)常利用網(wǎng)絡工具和同崗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，時時處處以領導和優(yōu)秀同事為榜樣，不會的就學，不懂的就問，取人之長，補己之短，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高。 五月份我同樣利用三月份外出培訓的筆記，和自己收集的資料，對我們噴漆組人員，進行了油漆調(diào)色基礎理論培訓。其主要內(nèi)容是：對顏色的認識，影響顏色的幾大要素和色彩的性質。其主要目的是希望通過培訓，使我們噴漆組員工可以掌握并可以自行調(diào)配一些簡單的色彩。
己的專業(yè)技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。并更好地完成領導安排的各項工作任務。
一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。 二、進一步加強業(yè)務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風，發(fā)揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養(yǎng)。
鈑金噴漆工作總結篇十二
為規(guī)范鈑金車間的現(xiàn)場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍。
三、職責。
1、車間主任負責監(jiān)督和指導車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求。
1、衛(wèi)生包干制度。
2、車間主任負責對衛(wèi)生工作進行分區(qū)承包，員工對自己負責區(qū)域每天進行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標準。
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網(wǎng)、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。現(xiàn)場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設備（包括消防器材）使用后及時進行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經(jīng)常使用的設備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設備按規(guī)定及時進行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設備使用規(guī)定），含清潔清理的內(nèi)容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責任區(qū)域衛(wèi)生不達標的（經(jīng)車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數(shù)第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。
本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術服務有限公司。
2015年8月12日。
鈑金噴漆工作總結篇十三
甲方：
乙方：
甲乙雙方通過友好協(xié)商，本著會惠互利、合作共贏的目的，針對鈑金噴漆業(yè)務達成如下協(xié)議：
合作項目：
合作方式：
1、乙方通過各種宣傳渠道給甲方推介鈑金噴漆客戶；
2、甲方負責鈑噴業(yè)務的實施和售后服務。
細則：
1、乙方通過微信公眾平臺、微信群、俱樂部等線上線下方式引導客戶到門店消費；
2、乙方通過平臺合作店面（洗車裝具聯(lián)盟）定向的引導客戶到甲方門店消費；
3、乙方渠道平臺的客戶在甲方門店消費，服務單價不得高于甲方公開的`對外報價；
4、甲方的服務報價必須公開透明，乙方需要向甲方提供公開的服務報價單；
5、甲方對客戶進行服務，并按消費金額的_____%,給予乙方信息服務費；
7、對于核銷的代金券在結算信息服務費時，沖抵信息服務費。
結算方式：
1、以現(xiàn)金或者轉賬方式進行業(yè)務結算；
2、結算周期為月結，每月5號，結算上月業(yè)務。協(xié)議生效：
1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章后生效。
2、協(xié)議有效期自20?年月日至年月日，協(xié)議到期后需重新簽訂方能生效。
鈑金噴漆工作總結篇十四
鈑金噴漆是汽車維修行業(yè)中重要的一個環(huán)節(jié)，它能夠修復車身表面的磨損和破損，并讓車輛煥然一新。作為一名從業(yè)多年的鈑金匠，我對于鈑金噴漆有著深刻的體會和心得。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，以期能夠為行業(yè)內(nèi)的其他從業(yè)人員提供一些實用的經(jīng)驗和參考。
首先，鈑金噴漆是一門技術活。要想完成一項完美的鈑金噴漆工作，除了擁有正確的工具和材料，更需要具備一定的技術和經(jīng)驗。首先，我們必須熟悉不同品牌和型號車輛的鈑金結構和噴漆工藝。每輛車都有其獨特的車身構造，因此在進行鈑金修復和噴漆前，我們需要進行仔細的檢查和分析。其次，我們必須掌握合適的噴漆技術和方法。例如，在進行鈑金修復前，我們應該先進行局部修補，以免破壞整體噴漆效果。對于修復后的部位，我們需要進行打磨和拋光，以保證表面光滑。最后，在進行噴漆時，我們要注意噴漆的均勻性和厚薄度，以及避免出現(xiàn)噴漆漏點和色差。
其次，選擇合適的材料和顏料是鈑金噴漆中的關鍵。在汽車維修行業(yè)中，市面上有各種各樣的噴漆材料和顏料，不同的品牌和型號車輛所使用的噴漆材料也有所不同。為了達到理想的噴漆效果，我們應該選擇與車輛原有噴漆顏色相符合的顏料，并確保選用高質量的噴漆材料。此外，噴漆前的準備工作也非常重要。我們需要進行充分的涂裝面處理，包括打磨、填充、去污等，以保證噴漆材料能夠牢固地附著在車身表面，避免出現(xiàn)脫落和腐蝕。
再次，噴漆現(xiàn)場的環(huán)境和設備也決定了工作質量。鈑金噴漆作為一項精細活，要求工作現(xiàn)場能夠提供一個潔凈、通風、溫度適宜的環(huán)境。因為在噴漆過程中，我們產(chǎn)生的油漆霧化顆粒物會懸浮在空氣中，如果工作現(xiàn)場沒有進行適當?shù)耐L處理，會嚴重影響工作人員的健康和噴漆效果。另外，現(xiàn)代的噴漆設備也是提高工作效率和工作質量的關鍵。高質量的噴槍和壓縮機能夠確保噴漆的均勻性和厚薄度，提高噴漆的精細度和效果。
最后，鈑金噴漆工作中還需要注重細節(jié)和精益求精的態(tài)度。作為一項精細的工作，我們不能掉以輕心。在進行噴漆工作時，我們要仔細檢查車身表面有無瑕疵，并進行適當?shù)奶幚?。如果出現(xiàn)涂裝不均勻、色差等問題，我們要及時進行修正，確保噴漆效果達到最佳狀態(tài)。此外，在噴漆前后，我們還要注意保護車身其他部位和內(nèi)飾，以免受到涂裝材料的污染和損壞。總之，只有注重細節(jié)，保持精益求精的態(tài)度，才能夠完成一項令人滿意的鈑金噴漆工作。
在我多年的汽車修理經(jīng)驗中，鈑金噴漆是一項非常重要和復雜的工作。它不僅需要具備一定的技術和經(jīng)驗，還需要正確的材料、環(huán)境和設備，以及注重細節(jié)和精益求精的態(tài)度。只有在這些基礎上，我們才能夠完成一項成功的鈑金噴漆工作。希望我的心得體會能夠對于從業(yè)人員有所幫助，提高他們的工作水平和質量。同時，也希望行業(yè)內(nèi)能夠更多地加強學習和交流，共同提升鈑金噴漆這一重要環(huán)節(jié)的工作水平。
鈑金噴漆工作總結篇十五
家具噴漆設備噴漆工藝及噴漆工上漆細節(jié)（圖）。
家具噴漆設備及工藝。
家具噴漆是指適合家具的油漆涂裝。其涂裝特點主要是體現(xiàn)復古和回歸自然，充分顯現(xiàn)木材本色。由于迎合了人類向往自然，回歸自然的心理需求，因此，是未來家具發(fā)展的一個趨勢。家具噴漆生產(chǎn)的一大特點是規(guī)范化生產(chǎn)，其生產(chǎn)工藝較穩(wěn)定，生產(chǎn)技術也較成熟。此類企業(yè)大多數(shù)為臺資企業(yè)，也有少部分是港資企業(yè)，其產(chǎn)品的銷售大多由一些大型跨國貿(mào)易公司進行，如瑞典的宜家公司和美國的雅麗公司。
家具噴漆工藝。
家具噴漆工藝主要包括基材破壞處理、素材處理、整體著色、填充劑、底漆、吐納、著色、修色、二度底漆、面漆、拋光打蠟等工藝。下面將一一作簡要介紹。
1、基材破壞：
破壞是家具噴漆過程中仿古效果極強的一道加工工序，它主要仿造風蝕，蟲蛙，碰損以及人為破壞等留下的痕跡。其作用是增強產(chǎn)品仿古效果，掩飾產(chǎn)品的缺陷，提高產(chǎn)品的價值，基材破壞主要有如下幾種：
蟲孔——蟲孔是仿產(chǎn)品長時間存放后木材被蟲蝕，蟲蛀后留下的痕跡。一般來說蟲蛀現(xiàn)象多見于產(chǎn)品的破壞朽爛處以及邊緣部位，有疤節(jié)的地方以及木材的中心處相對來說比較堅硬，蟲一般不會蛀到這些地方，蟲蛙既有散落的個別地方也有密集的成團現(xiàn)象。
銼刀痕——銼刀痕是仿產(chǎn)品在長期使用或存放過程中被帶鋸齒形的物體拉劃出的痕跡。
馬尾，蚯蚓痕——馬尾痕也稱劃痕，它是仿產(chǎn)品在使用過程中被劃傷，刮劃的痕跡;蚯蚓痕是仿產(chǎn)品長期使用或存放過程中被蟲蝕，蟲爬過后留下的痕跡。
鐵錘痕——鐵錘痕是用鐵錘傾斜一定角度敲打后留下的痕跡，它主要是仿產(chǎn)品長期。
使用過程中被壓傷或被其它器物掉落下來砸傷的痕跡。
噴點(也稱“蒼蠅黑點”)——點多為黑色、深咖啡色，是一種透明或不透明的著色漆，國外俗稱_蒼蠅黑點_。它主要仿產(chǎn)品在長期使用過程中蒼蠅遺留在產(chǎn)品上的排泄物或一些有色物濺落在產(chǎn)品上留下的痕跡，是仿古效果較強的一道工序。
布印——布印也稱造影，是家具噴漆過程中經(jīng)常用到的一項工藝，其主要作用是增強產(chǎn)品的層次感，加深產(chǎn)品的顏色，它與下面將介紹的減少產(chǎn)品顏色的層次處理相結合，使產(chǎn)品呈現(xiàn)出淺、中、深的顏色層次。
2、素材處理：由于木材本身的原因產(chǎn)生的顏色差距，可由染料或顏料混合于溶劑中，再將素材的顏色調(diào)整一致，素材調(diào)整可采用漂白劑和修色劑。
3、整體著色：也稱為底色著色或素材著色，是將素材底色涂成趨近于色板的顏色，一般采用噴涂作業(yè)方式。著色的材料主要有：酒精性著色劑，不起毛著色劑，滲透顏料著色劑，油性著色劑，染料著色劑。
4、填充劑：將顏料添加于木絲填充劑，來填充導管并增加木材紋理鮮明度，同時達到填充與著色兩種功能。填充時必須注意密著性，如果密著性不佳時，則涂裝后涂膜容易剝落;如果著色不佳時，則顏色不均勻，木材紋理不清晰;若填充打底做好，可節(jié)省底漆與面漆的噴涂次數(shù)，使鏡面涂裝做得更好。
5、頭遍底漆：固體份通常在4-14%之間，因粘度很低故很快就能滲入木材的表面層，提供涂裝過程中的_延續(xù)_效果。
6、吐納：是染料或顏料添加于頭遍底漆配制而成的，固體份在2-10%之間，一般在素材著色或填充作業(yè)完成后，為了加深顏色而使用，其作用和頭遍底漆一樣，但也可直接用于素材上替代素材著色和膠固底漆二道工序，因其著色劑未滲入木材，因此極易因刮傷而產(chǎn)生白痕，須特別注意吐納。主要使用在涂裝線較短，而難以分別使用素材著色及膠固頭遍底漆的地方，吐納在大的平面上效果較好，可噴足飾面及著色均勻，但在椅子，碗碟柜內(nèi)側和車軹造型配件上比較難噴涂均勻，所以顏色控制上比較困難，一般較少使用。
7、格麗斯透明主劑：為了防止端面紋理變深，一般而言，要在使用著色劑之前先用格麗斯透明主劑封閉。使用時用細布或刷子涂布于端面紋理處，這樣可阻塞端面導管，擦拭干凈后使顏色均勻一致。
8、格麗斯著色劑：又可稱為仿古漆，是在慢干及易于擦拭的油或樹脂中，把半透明或透明顏料溶解于油脂性溶劑所制成。其目的在于利用其半透明性以降低亮度，使材面柔和，形成對比及陰影效果，產(chǎn)生古典的趣昧。
9、二度底漆：二度底漆用來保護底色著色劑與格麗斯著色劑，并增加涂膜厚度及使材面平滑。其特征為密著性，填充性，砂光性，透明性，干燥性，起到和面漆作為_架橋_的作用。
10、修色著色：這是整個涂裝過程中最后一道著色工序，這道過程必須對照標準色板進行修色，修色可全面噴涂，亦可按實際狀況作局部加強修色;若用酒精性著色劑修色，修色完成后，還可以用布或鋼絲絨來作局部的修補工作。
11、面漆：面漆是涂裝流程的最后一步，是產(chǎn)品最直覺的外觀，所以涂膜的豐滿度。
把浮色擦拭干凈，以免引起產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的色差。
2。擦色必須一致，不允許擦花現(xiàn)象，用抹布擦凈浮色。
3。確認家具產(chǎn)品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經(jīng)班長確認后生產(chǎn)，所有外露部位必須一致，無漏色現(xiàn)象。
4。點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。
三、家具底油涂裝。
噴涂底油的目的是為了增加家具漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業(yè)的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油三次，但每一次都需要下道工序來研磨。從油漆的調(diào)配到噴涂的質量要求都是很高的，作業(yè)過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數(shù)的增加噴涂的遍數(shù)，沒一次都要做到噴涂要均勻，不能出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。
1、準備事項：1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產(chǎn)品。
2、注意事項和油房保養(yǎng)1)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。2)油房必須通風、防塵、防火。3)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。4)所有板件必須噴pu頭度底漆，干燥60-120分鐘打磨后噴pu中漆5)不同性質的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經(jīng)培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
3。調(diào)油操作方法：1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：1)。2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。4：0。8)3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：0。5：0。8)。
4。噴油操作方法：1)噴油工噴油時，先用風槍把產(chǎn)品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現(xiàn)象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質量。2)底漆組噴油工依《產(chǎn)品工藝流程單》進行確認產(chǎn)品開孔漆、封閉漆。3)用w-77型1。8-2。0口徑噴槍，噴油時槍嘴與產(chǎn)品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米0。09公斤調(diào)好的油，中漆板件平整時噴2個十字，pu用油量每平米0。6公斤調(diào)好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米0。65公斤調(diào)好的油4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產(chǎn)品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢5)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找。
四、家具油磨。
油磨的質量要求是很高的，研磨出來的效果直接的影響著下幾道工序的質量，油磨也是在家具油漆制作過程中出現(xiàn)毛病最多的工序，所以油磨班組的員工質量意識應該比別的員工都要加強。也只有強化自己的質量意識才能縮減次品的出現(xiàn)率。
染性氣體設立的水凈化裝置。5)修色過程中即使預見產(chǎn)品低于國家和公司規(guī)定的環(huán)保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產(chǎn)品的污染性氣體的揮發(fā)6)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找，油面干透后送入包裝組包裝。
鈑金噴漆工作總結篇十六
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質量和效率，嚴格內(nèi)部責任獎懲，取得了一定成效?，F(xiàn)總結如下。
鈑金車間本年度完成各類成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的`生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%，車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及xx的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來；按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金噴漆工作總結篇十七
尊敬的公司領導：
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內(nèi)部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下：
1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。
參加人員達300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質量，產(chǎn)品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次，直接經(jīng)濟損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細心的總結，新的一年計劃如下：
1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：
（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調(diào)事宜為宜。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
鈑金噴漆工作總結篇十八
鈑金噴漆作為汽車修復和美容的關鍵環(huán)節(jié)，對于重塑車輛外觀、防腐、增加車輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實踐中，我收獲了許多關于鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大愛車人士有所幫助。
第一段：了解噴漆的基本原理和工藝流程。
在進行鈑金噴漆之前，我們應該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先，了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的，掌握這些信息可以避免修復出現(xiàn)色差。另外，了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓，可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程，可以幫助我們更加準確地進行鈑金噴漆。
第二段：培養(yǎng)良好的細致觀察力。
在進行鈑金噴漆時，細致觀察力是至關重要的。首先，我們需要仔細觀察車輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車輛表面的問題，才能有針對性地進行修復和噴漆，避免浪費材料和時間。其次，我們需要仔細觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過與原車漆色進行對比，可以判斷修復涂料是否與原車漆相符合。同時，觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細致觀察力，才能保證鈑金噴漆的質量和效果。
第三段：掌握好噴漆的技巧和方法。
在進行鈑金噴漆時，掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先，在施工之前，我們需要對油漆進行充分的攪拌，確保顏色和漆質均勻。其次，在進行噴漆時，我們需要注意噴漆的方向和角度，以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復的區(qū)域和形狀，靈活調(diào)整噴漆的方式，保證涂層均勻覆蓋。此外，我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧，以及過渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法，才能提高工作效率和修復質量。
第四段：重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護。
鈑金噴漆完成后，我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護工作。首先，我們需要等待噴漆干透和固化后再進行車輛使用。使用過早，易導致噴漆表面損傷和劃痕。其次，在平時的使用中，我們需要保持車輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風險，延長噴漆的壽命。同時，需要避免長時間暴曬和刮擦，減少對噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護，才能確保修復效果的持久和穩(wěn)定。
第五段：不斷學習和實踐，提高技術水平。
在鈑金噴漆的實踐過程中，我深深體會到只有不斷學習和實踐，才能提高自己的技術水平。通過參加專業(yè)的培訓課程和講座，我們可以了解到最新的噴漆技術和工藝。與此同時，多與經(jīng)驗豐富的技師交流，聽取他們的建議和意見，也可以幫助我們更好地提高自己。另外，多進行實際操作，不斷總結和總結經(jīng)驗，可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學習和實踐，我們才能不斷提高自己的技術水平，為客戶提供更好的服務。
總結：
通過以上的心得體會，我認識到鈑金噴漆是一門綜合性極高的修復技術，需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程，培養(yǎng)良好的細致觀察力，掌握好噴漆的技巧和方法，重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護，不斷學習和實踐，提高自己的技術水平。只有在不斷的努力和實踐中，才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過我的分享，對廣大愛車人士有所幫助，共同提升車輛修復和美容行業(yè)的質量和水平。