合同是法律明確的形式文件，能夠有效地保障交易雙方的權(quán)益。合同條款的表述應(yīng)當(dāng)簡明扼要、邏輯清晰，避免使用專業(yè)術(shù)語和難以理解的措辭。以下是一些成功商家簽訂的合同案例，尋找靈感吧！
物流合同有哪些篇一
甲方(產(chǎn)權(quán)人)：身份證號：
乙方：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：甲方將座落在租給乙方作為辦公使用，建筑面積平方米。
一、租用期為年，月租金為元整(人民幣)(月租金包含物業(yè)費(fèi)和中央空調(diào)費(fèi))，付款方式為付。押金元。租賃期滿后退還。
二、租用期自年月日至年月日止，期滿后經(jīng)雙方協(xié)商同意后方可續(xù)租。
三、乙方租用后自己購置辦公設(shè)備按照國家有關(guān)政策開展業(yè)務(wù)經(jīng)營，不得進(jìn)行非法活動(dòng)，損害公共利益。
四、乙方租用期間沒經(jīng)甲方同意不得私自改造房屋內(nèi)結(jié)構(gòu)及原有設(shè)施。
五、租賃期間，如果發(fā)生政府有關(guān)部門征收本合同中未列出項(xiàng)目但與該房屋有關(guān)的費(fèi)用，應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)。如遇不可抗拒的政府行為，甲方因某種原因辭退乙方，甲方應(yīng)將月租金剩余部分退還乙方;如乙方因何原因不想租用時(shí)剩余的月租金應(yīng)為甲方所有，不予退還。
六、在租賃期內(nèi)，甲方應(yīng)保證出租房屋的使用安全。該房屋及所屬設(shè)施的維修責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)(乙方使用不當(dāng)除外)。
七、協(xié)議簽訂后甲方將房屋內(nèi)所有水、電費(fèi)用結(jié)清移交給乙方，乙方在租用期間再發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。
八、合同期滿后，如甲方仍繼續(xù)出租房屋的，乙方擁有優(yōu)先承租權(quán)。
九、本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)在不損害雙方利益的基礎(chǔ)上協(xié)商解決。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：年月日2。
物流合同有哪些篇二
甲乙雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、協(xié)議項(xiàng)目。
乙方在甲方指定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營__________快運(yùn)的相關(guān)事宜，乙方負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的服務(wù)、售后和市場開發(fā)等。
第二條、協(xié)議期限。
甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內(nèi)，甲乙雙方聯(lián)合協(xié)作經(jīng)營。
第三條、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利和義務(wù)：
(1)乙方及其下屬完全擁護(hù)__________快運(yùn)物流公司的任何決策并且認(rèn)真履行。
(2)乙方無條件完全維護(hù)企業(yè)形象，力爭樹立__________物流行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
(3)乙方負(fù)責(zé)__________快運(yùn)在__________的一切相關(guān)事宜，包括廣告宣傳、服務(wù)等。
(4)乙方愿意接受__________快運(yùn)物流對乙方的物流運(yùn)作進(jìn)行績效考核，如不能完成相關(guān)考核，愿意接受相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
(5)乙方負(fù)責(zé)購買__________快運(yùn)__________站的`各類保險(xiǎn)。
(6)乙方負(fù)責(zé)清點(diǎn)到__________的貨物數(shù)量，一旦簽字確認(rèn)，如有貨物丟失，均有乙方負(fù)責(zé)。
(7)乙方無條件執(zhí)行由公司制定的貨物派收價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(8)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
(9)乙方只對客戶商品的外包裝負(fù)責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明我方實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
(10)乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。
(11)乙方負(fù)責(zé)將所有貨款于次日早晨繳納給公司。
(12)乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，均有乙方負(fù)責(zé)。
(13)乙方只對簽收后的貨物承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，不對在__________至__________路線上運(yùn)輸中的意外事故負(fù)責(zé)。
(14)因?yàn)橐曳皆?，造成貨損和丟失的，乙方要負(fù)責(zé)賠償。賠償方式是乙方先上報(bào)公司，然后向客戶或者供應(yīng)商協(xié)商賠償事宜。
2、甲方權(quán)利和義務(wù)：
(1)甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行考核。
(2)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
(3)協(xié)助乙方開拓本地市場并及時(shí)處理在售后過程中出現(xiàn)的問題。
(4)甲方負(fù)責(zé)貨物價(jià)格制定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定。
(5)甲方負(fù)責(zé)按月準(zhǔn)時(shí)發(fā)放乙方的提成。
(6)甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關(guān)績效考核，公司不能隨意終止合同。
(7)為實(shí)施營銷策劃，有營銷方案決定權(quán)利和價(jià)格體系決定權(quán)。
(8)對乙方客戶投訴的監(jiān)督權(quán)。
(9)對乙方經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督權(quán)。
第四條、約束條款。
甲方在乙方授權(quán)經(jīng)銷期限內(nèi)受如下條款的約束：
1、乙方應(yīng)向甲方交納保證金________________元，以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務(wù)的統(tǒng)一性、完整性。當(dāng)乙方違反保證項(xiàng)中之任意一項(xiàng)時(shí)，甲方有權(quán)處以乙方相應(yīng)的罰款。
2、乙方出現(xiàn)下例情形之一者，甲方有權(quán)取消乙方經(jīng)銷商資格;觸犯法律時(shí)，甲方將追究乙方相應(yīng)法律責(zé)任：
(1)故意毀損甲方聲譽(yù)形象的。
(2)不執(zhí)行甲方控制價(jià)格，亂定價(jià)格擾亂市場秩序的。
(3)對客戶態(tài)度野蠻，造成惡劣社會(huì)影響的。
(4)對甲方有欺騙、欺詐行為的。
(5)故意拖欠甲方貨款一周以上的。
第五條、結(jié)算方式。
1、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照甲方發(fā)往__________的貨物運(yùn)費(fèi)__________%提成。
2、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照己方發(fā)往外圍的貨物運(yùn)費(fèi)__________%提成。
3、甲方每月____日，給乙方結(jié)算提成。
4、乙方每日所有款項(xiàng)，必須次日早晨將貨款交付于甲方。
第六條、違約責(zé)任及處理方式。
1、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真履行本合同，不得違約，否則對方有權(quán)終止本合同。
2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應(yīng)提前__________天通知對方，否則將視為違約;如造成甲乙雙方經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)賠償其相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
第七條、甲乙雙方在履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商未果，則應(yīng)訴諸__________人民法院。
第八條、本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。
第九條、本合同一式__________份，自簽定之日起生效，雙方各執(zhí)__________份，具有同等法律效力。
甲方：(簽章)_____________。
乙方：(簽章)_____________。
簽約日期：______年____月____日
物流合同有哪些篇三
抵押權(quán)益之房產(chǎn)買賣合同：購房____字第________號。
第一條總則。
本合約項(xiàng)下貸款的擔(dān)保責(zé)任，抵押權(quán)人向抵押人提供一定期抵押貸款，作為抵押人購置抵押物業(yè)的部分樓款。經(jīng)三方協(xié)商，特定立本合約，應(yīng)予遵照履行。
第二條釋義。
在此貸款合約內(nèi)，除合約內(nèi)另行定義外，下列名詞的定義如下：
“營業(yè)日”：指抵押權(quán)人公開營業(yè)的日子。
“欠款”：抵押人欠抵押權(quán)人的一切款項(xiàng)，包括本金，利息及其他有關(guān)費(fèi)用。
“房產(chǎn)買賣合同之全部權(quán)益”：指抵押人(即購房業(yè)主)與擔(dān)保人簽訂的“房產(chǎn)買賣合同”內(nèi)所應(yīng)擁有的全部權(quán)益。
“房產(chǎn)物業(yè)建筑期”：售房單位發(fā)出入住通知書日期之前，視為房產(chǎn)物業(yè)建筑期。
第三條貸款金額。
一、貸款金額：人民幣_(tái)___元;。
所有已歸還(包括提前歸還)的款項(xiàng)，不得再行提取。
二、抵押人在此不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人將上述貸款金額全數(shù)以抵押人購樓款名義，存入售房單位帳戶。
第四條貸款期限。
貸款期限為____年，由抵押權(quán)人貸出款項(xiàng)日起計(jì)。期滿時(shí)抵押人應(yīng)將貸款本息全部清還，但在期限內(nèi)，如抵押人發(fā)生違約行為，抵押權(quán)人可據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)通知抵押人歸還或停止支付或減少貸款金額，抵押人當(dāng)即履行。
第五條利息。
一、貸款利率按____銀行貸款惠利率加____厘(年息)計(jì)算。
二、上述之優(yōu)惠利率將隨市場情況浮動(dòng)，利率一經(jīng)公布調(diào)整后，立即生效，抵押權(quán)人仍保留隨時(shí)調(diào)整貸款利率的權(quán)利。
三、本合約項(xiàng)下之貸款利率，按貸款日利率或根據(jù)抵押權(quán)人書面通知按市場情況而調(diào)整的利率。
四、合約有效期內(nèi)，按日貸款余額累計(jì)利息，每年以365天計(jì)日。
五、貸款利率如有調(diào)整時(shí)，由抵押權(quán)人以書面通知抵押人調(diào)整后的利率。
第六條還款。
一、本合約項(xiàng)下貸款本金及其相應(yīng)利息，抵押人應(yīng)分____期，自款項(xiàng)貸出日計(jì)，按月清還借款本息，每期應(yīng)繳付金額(包括因利率調(diào)整帶來的應(yīng)繳金額改變)，由抵押權(quán)人以書面通知抵押人，如還款日不是營業(yè)日，則該分期付款額須于還款日起延次一個(gè)營業(yè)日繳交。
二、抵押權(quán)人有權(quán)調(diào)整及更改每期應(yīng)付金額或還款期數(shù)。
三、抵押人必須在____銀行開立存款帳戶，對與本抵押貸款有關(guān)的本息和一切費(fèi)用，要照付該帳戶，若因此而引致該帳戶發(fā)生透支或透支增加，概由抵押人承擔(dān)償還責(zé)任。
四、所有應(yīng)付予抵押權(quán)人的款項(xiàng)，應(yīng)送____銀行。
當(dāng)于在無需反索的情況所應(yīng)得不折不扣的款項(xiàng)。
第七條逾期利息及罰息。
一、每月分期付款應(yīng)繳的金額，應(yīng)按照規(guī)定期數(shù)及日期攤還;尚有逾期欠交期款等情況，抵押人必須立即補(bǔ)付期款及逾期利息，逾期利息的利率由抵押權(quán)人決定，按月息2%至5%幅度計(jì)收。
二、抵押人如逾期還款，除繳付逾期利息外，抵押權(quán)人有權(quán)在原利率基礎(chǔ)上，向抵押人加收20%至50%的罰息。
三、抵押人須按照上述指定利率，照付逾期未付款項(xiàng)的利息，直至款項(xiàng)結(jié)清為止，無論在裁判確定債務(wù)之前或之后，此項(xiàng)利息均按日累積計(jì)算。
第八條提前還款。
一、在征得抵押權(quán)人同意的條件下，抵押人可按下列規(guī)定，辦理提前還款手續(xù)：
1.抵押人可在每月的分期還款日，提前部分或全部償還實(shí)貸款額，每次提前償還金額不少于____萬元整的倍數(shù);所提前償還的款額，將按例序漸次減低原貸款額。
2.抵押人必須在預(yù)定提前還款日一個(gè)月前給抵押權(quán)人一個(gè)書面通知，該通知一經(jīng)發(fā)出，即不可撤銷。
3.抵押人自愿提早繳付本合約規(guī)定的部分或全部款項(xiàng)，抵押人應(yīng)予抵押權(quán)人相等于該部分或全部款項(xiàng)一個(gè)月利息的補(bǔ)償金。
全部實(shí)際貸款額，或立即追計(jì)擔(dān)保人：
1.抵押人及/或擔(dān)保人違反本合約任何條款。
2.抵押人及/或擔(dān)保人本身對外的借款、擔(dān)保、賠償、承諾或其他借債責(zé)任，因：
a.違約被勒令提前償還;。
b.到期而不能如期償還。
3.抵押人及/或擔(dān)保人本身發(fā)生病變(包括精神不健全)、死亡、合并、收購、重組、或因法院或政府機(jī)關(guān)或任何決意通過要解散、清盤、破產(chǎn)、關(guān)閉或指定接管人或信托人等去處理所有或大部分其所屬之財(cái)產(chǎn)。
4.抵押人及/或擔(dān)保人被扣押令或禁止令等威脅，要對具不動(dòng)產(chǎn)、物業(yè)或財(cái)產(chǎn)等有不利影響，而該等威脅又不能在發(fā)生后30天內(nèi)完滿解除。
5.抵押人及/或擔(dān)保人不能償還一般債權(quán)人的欠債，在清盤、倒閉時(shí)不能清償債項(xiàng)或?qū)⒁Ｖ範(fàn)I業(yè)。
6.如抵押人及/或擔(dān)保人因在中國法律規(guī)范下，變得不合法或不可能繼續(xù)履行本合約所應(yīng)負(fù)責(zé)任。
7.如抵押人及/或擔(dān)保人因業(yè)務(wù)上經(jīng)營前景或其所擁有財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)不利變化，而嚴(yán)重影響其履行本合約所負(fù)責(zé)任的能力。
8.抵押人及/或擔(dān)保人財(cái)產(chǎn)全部或任何重要關(guān)鍵部分被沒收征用，被強(qiáng)制性收購(不論是否有價(jià)收購)，或遭到損毀破環(huán)。
9.抵押人沒有事先得到抵押權(quán)人書面同意而擅自更改其股權(quán)結(jié)構(gòu)。
10.抵押人舍棄該抵押。
房產(chǎn)。
如發(fā)覺上述任何事項(xiàng)或可能導(dǎo)致上述事項(xiàng)的事故已經(jīng)發(fā)生，抵押人及/或擔(dān)保人應(yīng)立即書面通知抵押權(quán)人，除非上述事項(xiàng)在抵押權(quán)人得知時(shí)已獲得完滿解決，否則抵押權(quán)人可在該等事項(xiàng)發(fā)生后任何時(shí)間，以任何形式處分抵押物或根據(jù)本合同內(nèi)第十三條擔(dān)保人及擔(dān)保人責(zé)任條款第一條第二點(diǎn)的擔(dān)保期限內(nèi)追付擔(dān)保人。抵押權(quán)人于運(yùn)用上述權(quán)力及權(quán)利時(shí)，而令擔(dān)保人及/或抵押人受到不能控制的損失，抵押權(quán)人概不負(fù)責(zé)。
第九條手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用。
一、抵押人應(yīng)按貸款金額繳付手續(xù)費(fèi)5‰，在貸款日一次付清，并必須絕對真實(shí)地提供本合約涉及的一切資料;若在簽約后，發(fā)現(xiàn)抵押人所提供的資料與事實(shí)不符，抵押權(quán)人有權(quán)立即收回該筆貸款及利息，并對依約所收手續(xù)費(fèi)，不予退還。
二、抵押貸款文件費(fèi)，抵押人在貸款日一次過付____幣_(tái)___元整。
三、公證費(fèi)用及抵押登記費(fèi)用：有關(guān)本合約所涉及的公證及抵押登記等費(fèi)用，全部由抵押人負(fù)責(zé)支付。
之日起到收到之日止，同樣按日累積計(jì)算逾期利息。
第十條貸款先決條件。
一、抵押人填具房產(chǎn)抵押貸款申請表;該申請表須經(jīng)擔(dān)保人確認(rèn)。
二、抵押人提供購置抵押物的購房合約。
三、以抵押人名義，向抵押權(quán)人指定或認(rèn)可的保險(xiǎn)公司投保不少于重新購置抵押物金額的全險(xiǎn);保險(xiǎn)單須過戶____銀行，并交由該行保管。
四、本合約由抵押人、抵押權(quán)人、擔(dān)保人各方代表簽署并加蓋公章。
五、本合約須由____公證機(jī)關(guān)公證。
第十一條房產(chǎn)抵押。
一、本合約項(xiàng)下的房產(chǎn)抵押是指：
1.房產(chǎn)物業(yè)建筑期內(nèi)抵押人的權(quán)益抵押：
(2)該抵押權(quán)益之房產(chǎn)買賣合同須交由抵押權(quán)人保管。
(3)抵押人(即購房業(yè)主)現(xiàn)授權(quán)抵押權(quán)人在接獲擔(dān)保人(售房單位)發(fā)出的入住通知書后，即代其向____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)申領(lǐng)房產(chǎn)權(quán)證書，并辦理抵押登記手續(xù)。
二、抵押房產(chǎn)物業(yè)的保險(xiǎn)：
1.抵押人須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到抵押權(quán)人指定的保險(xiǎn)公司并按抵押權(quán)人指定的險(xiǎn)種投保，保險(xiǎn)標(biāo)的為上述抵押房產(chǎn)，投保金額不少于重新購置抵押房產(chǎn)金額的全險(xiǎn)，在貸款本息還清之前，抵押人不得以任何理由中斷保險(xiǎn)，如抵押人中斷保險(xiǎn)，抵押權(quán)人有權(quán)代為投保，一切費(fèi)用由抵押人負(fù)責(zé)支付;由此而引起的一切損失，抵押人須無條件全部償還抵押權(quán)人，抵押權(quán)人有權(quán)向抵押人索償。
2.抵押人須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將保險(xiǎn)單過戶于抵押權(quán)人。保險(xiǎn)單不得附有任何有損于抵押權(quán)人權(quán)益和權(quán)力的限制條件，或任何不負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~。
3.保險(xiǎn)單正本由抵押權(quán)人執(zhí)管，并由抵押人向抵押權(quán)人支付保管費(fèi)。
4.抵押人不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人為其代表人，按受保險(xiǎn)賠償金，并不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人為該賠償金的支配人;此項(xiàng)授權(quán)非經(jīng)抵押權(quán)人書面同意不可撤銷。
5.若上述保險(xiǎn)賠償金額數(shù)，不足。
以賠付抵押人所欠抵押權(quán)人的欠款時(shí)，抵押權(quán)人有權(quán)向抵押人及/或擔(dān)保人追償，直至抵押人清還所欠款項(xiàng)。
6.倘該房產(chǎn)在本合約有效期內(nèi)受到損壞，而保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理損壞部分符合經(jīng)濟(jì)原則者，則保單項(xiàng)下賠償金將用于修理損壞部分。
三、抵押房產(chǎn)物業(yè)登記。
1.物業(yè)建筑期的購房權(quán)益抵押：向房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)辦理抵押備案。抵押人“房產(chǎn)買賣合同”及由售房單位出具的“已繳清樓價(jià)款證明書”等交由抵押權(quán)人收執(zhí)和保管。
2物業(yè)建成入住即辦理房產(chǎn)物業(yè)抵押登記，抵押物業(yè)的《房產(chǎn)權(quán)證書》交由抵押權(quán)人收執(zhí)和保管，登記費(fèi)用由抵押人支付。
四、抵押解除。
1.一旦抵押人依時(shí)清還抵押權(quán)人一切款項(xiàng)，并履行合約全部條款及其他所有義務(wù)后，抵押權(quán)人須在抵押人要求及承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的情況下，解除在抵押合約中對有關(guān)抵押房產(chǎn)的抵押權(quán)益，并退回抵押物業(yè)的《房產(chǎn)權(quán)證書》及《房產(chǎn)買賣合同》。
2.抵押人在履行上述第1點(diǎn)條款下，由抵押權(quán)人具函____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)，并將房產(chǎn)權(quán)證書交于抵押人向____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)辦理抵押物的抵押登記注銷手續(xù)。
五、抵押物的處分。
進(jìn)入及享用該樓宇的全部或收取租金和收益;或以抵押權(quán)人認(rèn)為合適的售價(jià)或租金及年期，售出或租出該房產(chǎn)的全部或部分及收取租金和收益。抵押權(quán)人可雇用接管人或代理人處理上述事宜，而其工資或報(bào)酬則由抵押人負(fù)責(zé)。該接管人或代理人將被當(dāng)作抵押人的代理人，而抵押人須完全負(fù)責(zé)此接管人或代理人的作為及失職之責(zé)。
2.獲委任的接管人得享有以下權(quán)利：
(2)接管人可依據(jù)抵押權(quán)人的書面通知而將其所收到的款項(xiàng)，投保于該房產(chǎn)的全部或部分及其內(nèi)部附著物及室內(nèi)裝修。
3.抵押權(quán)人依照第十一條第五項(xiàng)條款不需要征詢抵押人或其他人士同意，有權(quán)將該房產(chǎn)全部或部分，按法律有關(guān)規(guī)定處分，抵押權(quán)人有權(quán)簽署有關(guān)該房產(chǎn)買賣的文件及契約，及取銷該項(xiàng)買賣，而一切因此而引起的損失，抵押人不須負(fù)責(zé)。
4.抵押權(quán)人可于下列情形運(yùn)用其處分該房產(chǎn)的權(quán)力：
(2)抵押人逾期30天仍未清繳全部應(yīng)付款項(xiàng);。
(3)抵押人違反此合約之任何條款;。
(5)抵押人的任何財(cái)產(chǎn)遭受或可能遭受扣押或沒收;。
(6)抵押人舍棄該房產(chǎn)。
5.當(dāng)?shù)盅簷?quán)人依照上述權(quán)力而出售該房產(chǎn)予買主時(shí)，買主不須查詢有關(guān)上述之事宜，亦不需理會(huì)抵押人是否欠抵押權(quán)人債項(xiàng)或該買賣是否不當(dāng)。即使該買賣有任何不妥或不規(guī)則之處，對買主而言，該買賣仍然當(dāng)做有效及抵押人有權(quán)將該房產(chǎn)售給買主。
6.抵押權(quán)人有權(quán)發(fā)出收條或租單予買主或租客，而買主及住客不須理會(huì)抵押權(quán)人收到該筆款項(xiàng)或租金的運(yùn)用，倘由于該款項(xiàng)或租金的不妥善運(yùn)用招致?lián)p失，概與買主及租客無關(guān)。
7.抵押權(quán)人或按第五(2)條款委派接管人或代理人，須將由出租或出售該房產(chǎn)所得的款項(xiàng)，按下列次序處理。
(3)用以扣還抵押人所欠貸款及應(yīng)付利息，扣除上述款項(xiàng)后，
如有余款，抵押權(quán)人須將余款交付抵押人或其他有權(quán)收取的人，出售該房產(chǎn)所得價(jià)款，如不夠償還抵押人所欠一切款項(xiàng)及利息，抵押權(quán)人有權(quán)另行追索抵押人及/或擔(dān)保人。
8.抵押權(quán)人于運(yùn)用其權(quán)力及權(quán)利時(shí)，而令抵押人受到不能控制的損失，抵押權(quán)人概不負(fù)責(zé)。
9.抵押權(quán)人可以書面發(fā)出還款要求或其他要求，或有關(guān)抵押房產(chǎn)所需的通知書，該書面通知可以郵遞方式寄往抵押人最后所報(bào)的住宅或辦公地址或投留在該房產(chǎn)內(nèi)，而該要求或通知書將被認(rèn)為于發(fā)信或投留之后7天生效。
第十二條抵押人聲明及保證。
抵押人聲明及保證如下：
一、抵押人保證按本合約規(guī)定，按時(shí)按金額依期還本付息。
二、抵押人同意在抵押權(quán)人處開立存款帳戶，并不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人對與本抵押貸款有關(guān)的本息和一切費(fèi)用可照付帳戶。
三、向抵押權(quán)人提供一切資料均真實(shí)可靠，無任何偽造和隱瞞事實(shí)之處;上述抵押房產(chǎn)，在本合約簽訂前，未抵押予任何銀行、公司和個(gè)人。
四、抵押房產(chǎn)的損毀，不論任何原因，亦不論任何人的過失，均須負(fù)責(zé)賠償?shù)盅簷?quán)人的損失。
抵押房產(chǎn)的全部或部分發(fā)生毀損，不論何原因所致、亦不論何人的過失，均由抵押人負(fù)全部責(zé)任，并向抵押權(quán)人賠償由此引起的一切損失。
六、抵押人使用該房產(chǎn)除自住外，托管或租與別人居住時(shí)，必須預(yù)先通知抵押權(quán)人，并征得抵押權(quán)人書面同意，方可進(jìn)行;如將該房產(chǎn)出租，抵押人必須與承租人訂立租約，租約內(nèi)必須訂明：抵押人背約時(shí)，由抵押權(quán)人發(fā)函日起計(jì)壹個(gè)月內(nèi)，租客即須遷出。
七、準(zhǔn)許抵押權(quán)人及其授權(quán)人，在任何合理時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該房產(chǎn)，以便查驗(yàn)。
八、在更改地址時(shí)立即通知抵押權(quán)人。
九、立即清付該房產(chǎn)的各項(xiàng)修理費(fèi)用，并保障該房產(chǎn)免受扣押或涉及其他法律訴訟;。
十、抵押期間，繳交地稅，有關(guān)部門對該房產(chǎn)所征收的任何稅項(xiàng)、管理費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)及其他一切雜費(fèi);以及遵守居民公約內(nèi)的條文，并須賠償?shù)盅簷?quán)人因抵押人不履行上述事宜的損失。
物流合同有哪些篇四
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)。
承包方：(以下簡稱乙方)。
按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲方同意將衡陽盛世豪廷消防工程承包給乙方施工，從報(bào)建到驗(yàn)收合格發(fā)證。為明確雙方在施工過程中的權(quán)力、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，特簽訂本合同。
第一條：工程概括;。
1.工程名稱：工程項(xiàng)目__x棟及地下室。
2.工程地點(diǎn)：
3.承包方式：按實(shí)際建筑面積總承包，每平方米單價(jià)____元，總建筑面積約____萬平方米，總工程造價(jià)約____萬元。
4.工程內(nèi)容：1.室內(nèi)消防栓系統(tǒng);2.自動(dòng)噴淋系統(tǒng);3.自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng);4.排煙系統(tǒng)、消防加壓系統(tǒng);5.室外消防栓系統(tǒng);6.乙級防火門及消防卷簾，消防施工圖中的一切內(nèi)容。
5.消防報(bào)建費(fèi)用乙方負(fù)責(zé)。
第二條：合同價(jià)款及承包形式;。
1.合同總造價(jià)：按該項(xiàng)目實(shí)際建筑面積包干，每平方米____元，總造價(jià)為____萬元。乙方負(fù)責(zé)開具稅務(wù)正式發(fā)票，稅金由乙方承擔(dān)。
2.本工程經(jīng)甲、乙雙方商定，同意采用按平方米合同價(jià)款包干的`承包方式。
3.如該項(xiàng)目未按建筑圖施工，加層影響消防工程驗(yàn)收，消防支隊(duì)所交罰款，由甲方承擔(dān)法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4.該項(xiàng)目加層部分工程造價(jià)按實(shí)際建筑面積計(jì)算。
第三條：付款方式;。
1.本合同簽訂后，由乙方辦理報(bào)建手續(xù)，即前期預(yù)埋工程。甲方支付乙方工程款____%，即____萬元。
2.該項(xiàng)目主體竣工后，甲方通知乙方消防工程全面施工，消防材料及安裝設(shè)備進(jìn)場。甲方向乙方支付該工程項(xiàng)目進(jìn)度款____%，即____萬元。
3.工程施工完成總工程量70%時(shí)，甲方再向乙方支付工程進(jìn)度款____%，即____萬元。
4.本消防工程施工完畢，經(jīng)有關(guān)部門檢測驗(yàn)收合格并取得合格證后15日內(nèi)甲方一次性付清乙方工程余款(除留3%質(zhì)保金，一年滿后支付)。
第四條：施工日期;
本合同簽訂后____年____月____日開工，工程工期_____年____月____日完工并組織驗(yàn)收，總工期____天。確保項(xiàng)目順利交付。如因乙方原因影響甲方開業(yè)，由乙方承擔(dān)一切損失及違約責(zé)任。如因甲方付款或其他不可抗拒的因素造成工期延誤，則工期順延。
第五條：設(shè)備及材料供應(yīng)方式;。
1.本工程所需要設(shè)備及材料經(jīng)雙方協(xié)商同意，均由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)。
2.乙方提供的材料設(shè)備，必須符合國家消防產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并具有合格證書。因產(chǎn)品質(zhì)量不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的工程質(zhì)量事故或造成返工損失，均由乙方負(fù)責(zé)。
第六條：工程質(zhì)量及驗(yàn)收交工;。
1.工程質(zhì)量應(yīng)全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求和符合消防規(guī)范及消防工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.隱蔽工程由乙方提前通知甲方工地代表到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，辦理隱蔽工程的相關(guān)手續(xù)。如發(fā)生一切質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)。
3.本合同生效后，甲方應(yīng)組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底會(huì)議，并及時(shí)向乙方提供施工圖紙四套。
4.工程竣工后，由乙方提供工程竣工驗(yàn)收資料，明確完工日期。乙方組織工程驗(yàn)收，甲方協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。
5.工程竣工交驗(yàn)后，工程保修按國家有關(guān)規(guī)定辦理，確保本工程質(zhì)量保修期一年。
第七條：雙方職責(zé);。
(一)甲方職責(zé);。
1.派駐工地代表，對工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，檢查隱蔽工程。協(xié)調(diào)中間交工及工程驗(yàn)收簽證。向乙方提供用水、用電，確保大型機(jī)械使用方便。負(fù)責(zé)提供材料、設(shè)備及工具存放室。
2.根據(jù)合同規(guī)定和要求，按時(shí)辦理撥款和結(jié)算，將每筆工程進(jìn)度款付至乙方指定的賬戶上。
3.如建筑設(shè)計(jì)變更，加層造成消防驗(yàn)收不合格，需重新報(bào)建驗(yàn)收，所增加費(fèi)用和消防部門處罰的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方會(huì)同監(jiān)理方組織施工圖技術(shù)交底和圖紙會(huì)審工作。
5.因不可抗力的因素造成的工期延誤，協(xié)助乙方同監(jiān)理方辦理工期順延簽證。
6.在工程竣工交付時(shí)，如甲方因資金造成工程不能按時(shí)交付，甲方愿以在建工程的房子以當(dāng)時(shí)的市場價(jià)格按九折抵足乙方工程款。
(二)乙方職責(zé);。
1.施工前，及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，辦理好消防報(bào)批手續(xù)。
2.按合同規(guī)定，做好材料和設(shè)備的采購、供應(yīng)及管理工作。
3.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖和消防規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量和施工工期。
4.已安裝的設(shè)備，在工程未投入使用前做好保管工作。
5.及時(shí)提交竣工驗(yàn)收資料，乙方負(fù)責(zé)通過當(dāng)?shù)叵啦块T的驗(yàn)收，并取得消防達(dá)標(biāo)文件及驗(yàn)收合格證書，否則不予結(jié)算。
6.在合同規(guī)定的保修期內(nèi)，對屬于乙方負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量問題負(fù)責(zé)無償修理，并對項(xiàng)目消防工程進(jìn)行不定期的維修工作，確保消防設(shè)備的正常運(yùn)行。因甲方使用管理不當(dāng)，如斷電，水、油滲透造成設(shè)備損壞，甲方應(yīng)負(fù)擔(dān)設(shè)備款由乙方維修。
7.嚴(yán)格遵守甲方頒布的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一安排和指揮。
8.工程竣工后，甲方辦理與乙方的結(jié)算事宜，乙方應(yīng)義務(wù)培訓(xùn)甲方有關(guān)消防管理、值班人員，使其基本掌握系統(tǒng)的維護(hù)、操作和保修工作。
第八條：雙方約定的合同各項(xiàng)條款，在本合同實(shí)施過程中遵照執(zhí)行，如發(fā)生爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第九條：施工過程中的一切安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
本合同一式六份，甲、乙雙方各執(zhí)三份。
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同雙方簽字蓋章后生效，工程竣工后付清工程余款后合同自行失效。
甲方乙方。
法定代表人法定代表人。
委托代理人委托代理人。
日期20__年____月____日
物流合同有哪些篇五
甲方：
乙方：
本合同經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等互利等價(jià)有償?shù)脑瓌t，特訂立如下合同：
一、合同的宗旨及原則。
本合同經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等協(xié)商等價(jià)有償?shù)脑瓌t，就乙方對提供日常保潔服務(wù)，協(xié)商如下：
二、合同的范圍。
本合同規(guī)定的服務(wù)范圍、作業(yè)內(nèi)容及清掃周期以《清潔標(biāo)準(zhǔn)及定期作業(yè)指導(dǎo)書》為準(zhǔn)。
三、合同履行期限：本合同自年月日起至年月日止。
四、合同雙方的責(zé)任。
(一)甲方責(zé)任。
1.按合同約定向乙方支付保潔服務(wù)費(fèi)。
2.無償為乙方提供保潔用水、電。
3.對乙方保潔質(zhì)量應(yīng)及時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)要求乙方返工，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.教育有關(guān)人員遵守區(qū)內(nèi)保潔制度，共同維護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)境，愛護(hù)園內(nèi)設(shè)施。
5.為乙方提供必要的物料倉庫、辦公用房及辦公電話一部(注：電話費(fèi)由乙方支付)。
6.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與園內(nèi)客戶間的關(guān)系。
7.負(fù)責(zé)向乙方提供園內(nèi)客戶有保潔要求的有償特約服務(wù)信息。
8.積極采納乙方在園內(nèi)保潔方面的合理化建議，協(xié)助乙方處理有關(guān)投訴。
9.甲方應(yīng)提前三天以書面形式通知乙方進(jìn)駐現(xiàn)場。
10.甲方有責(zé)任代乙方向客戶開局有償特約服務(wù)發(fā)票和收據(jù)(發(fā)票和收據(jù)由乙方提供)。
(二)乙方責(zé)任。
1.乙方收到甲方進(jìn)駐現(xiàn)場的書面通知后，要積極做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)駐現(xiàn)場。
2.乙方在甲方設(shè)立作業(yè)所。作業(yè)所在業(yè)務(wù)上受乙方和甲方雙重領(lǐng)導(dǎo)。
3.認(rèn)真完成《清潔標(biāo)準(zhǔn)及定期作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，確保衛(wèi)生質(zhì)量，達(dá)到客戶滿意。
4.乙方在內(nèi)服務(wù)人員不少于人，非內(nèi)公共區(qū)域內(nèi)日常保潔工作(如：有償特約服務(wù))由乙方從公司總部另調(diào)人員完成，并保證各項(xiàng)工作質(zhì)量。
5.乙方人員要統(tǒng)一著裝，衣帽整潔，佩帶本公司，進(jìn)入工作現(xiàn)場的出入證由甲方配發(fā)，遵守甲方各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，乙方不得在甲方服務(wù)區(qū)域內(nèi)未經(jīng)甲方同意擅自承攬業(yè)務(wù)。
6.乙方員工在工作期間不得隨意離開工作崗位，若乙方主管負(fù)責(zé)人不在作業(yè)現(xiàn)場，乙方臨時(shí)負(fù)責(zé)人應(yīng)接受甲方主管保潔負(fù)責(zé)人的監(jiān)督指導(dǎo)，并按甲方的保潔工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
7.乙方派出一名主管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常保潔工作質(zhì)量檢查和保潔工作緊急情況的處理，并于每月25日之前將當(dāng)月保潔工作總結(jié)和下月保潔工作計(jì)劃以書面形式報(bào)告甲方。
8.乙方員工在工作期間發(fā)生工傷事故全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方用供應(yīng)簽訂勞動(dòng)合同，并辦理各種用功手續(xù)，如因用工不當(dāng)，給甲方造成損失由乙方承擔(dān)。9.乙方在承包的保潔工作范圍內(nèi)，甲方如因保潔工作未達(dá)到保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，被有關(guān)社會(huì)職能部門(環(huán)衛(wèi)、城管等)進(jìn)行處罰的罰款由乙方承擔(dān)。
10.乙方在保潔工作中未達(dá)到保潔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)際上經(jīng)過限期整改可以達(dá)到保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的)，經(jīng)甲方兩次口頭警告通知，仍未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，將以書面形式通知乙方，每發(fā)出一次書面通知，甲方將扣除乙方當(dāng)月保潔服務(wù)費(fèi)的0.5%——1%.
11.乙方教育員工愛護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物及室內(nèi)外各種設(shè)施，注意節(jié)水節(jié)電。
12.由于乙方在日常保潔工作中不慎給甲方設(shè)施、材料及甲方客戶、物品造成損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
13.乙方作業(yè)人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和具有專業(yè)知識人員承擔(dān)。
14.乙方作業(yè)應(yīng)遵守甲方規(guī)定的時(shí)間要求，如有變更，雙方協(xié)商解決。
15.乙方在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格要求工作人員，做好各種防護(hù)措施，不得擅自挪用甲方的物品。要加強(qiáng)管理，安全生產(chǎn)。
16.乙方為保證施工質(zhì)量，須根據(jù)不同材質(zhì)，采用相適應(yīng)的清潔原料和操作方法。
17.乙方負(fù)責(zé)提供保潔所需的各種機(jī)械、設(shè)備、工具、材料、藥劑和客用品(如：大、小垃圾袋、衛(wèi)生紙、香球、光亮劑、清潔劑等)。
五、合同總價(jià)。
本合同月總金額為人民幣元整。
六、付款方式。
1.甲方在合同生效后，如未發(fā)現(xiàn)保潔質(zhì)量問題，以轉(zhuǎn)賬支票方式于每月日前(如遇休息日或節(jié)假日，付款日期順延)全額向乙方支付當(dāng)月的日常保潔服務(wù)費(fèi)人民幣元整。如發(fā)現(xiàn)保潔質(zhì)量問題，甲方按照月保潔費(fèi)的10%先行扣款，然后雙方協(xié)商。
2.甲方于每月日(如遇休息日或節(jié)假日，付款日期順延)向乙方支付代乙方收取客戶有償特約服務(wù)費(fèi)用的%;扣除的%作為甲方應(yīng)收的管理費(fèi)。
七、合同變更與終止。
1.合同的變更與提前終止必須采用書面形式。
2.本合同規(guī)定的履行期限屆滿，合同自動(dòng)終止。
甲方：_______________。
代表人：_____________。
_______年____月____日。
乙方：_______________。
代表人：_____________。
_______年____月____日。
物流合同有哪些篇六
發(fā)包人(全稱)：
承包人(全稱)：
經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，銘毅房地產(chǎn)開發(fā)大連新視界銘城項(xiàng)目由承包方總承包管理。工程內(nèi)容包括土建、裝飾、電氣、給排水、采暖、消防、燃?xì)狻C(jī)電安裝、景觀園林及外管網(wǎng)等全部內(nèi)容。如上水，燃?xì)?、機(jī)電安裝等專業(yè)工程，需發(fā)包人通過招標(biāo)等形式確定專業(yè)承包商后，納入本合同承包人的總承包施工范圍，承包方計(jì)取總承包管理費(fèi)，費(fèi)率為工程造價(jià)的3%。凡發(fā)包人另行招標(biāo)的其他項(xiàng)目，在同等條件下優(yōu)先選用本合同承包人。
結(jié)算方式如下。
1、本工程結(jié)算執(zhí)行20__遼寧省定額，材料及人工費(fèi)均執(zhí)行施工期間大連市造價(jià)信息網(wǎng)網(wǎng)刊價(jià)。
2、本工程為總承包形式，如發(fā)包人將專業(yè)施工項(xiàng)目分包給其他單位的，承包人應(yīng)收取總承包管理費(fèi)費(fèi)率為3%。
3、如本工程需承包方墊資施工，發(fā)包方給予墊付工程款利率，按月息0.8%計(jì)算。
本框架協(xié)議一式六份，自雙方簽訂之日起生效，雙方各執(zhí)三份。
發(fā)包人：______________(公章)。
住所：____________________。
法定代表人：_____________。
委托代表人：_____________。
電話：__________________。
傳真：__________________。
日期：__20__年9月__________承包人：_______________(公章)住所：________________________法定代表人：__________________委托代表人：__________________電話：________________________傳真：__________________________20__年9月__________日期：
物流合同有哪些篇七
甲方(托運(yùn)方)：(以下簡稱“甲方”)。
地址：浙__。
電話：__x。
傳真：__。
乙方：(承運(yùn)方)(以下簡稱“乙方”)電話：
身份證號碼：
客戶方聯(lián)系人：丁__。
聯(lián)系方式：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人，必須對運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?BR> 第二條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)。
承運(yùn)貨物：__產(chǎn)品(詳見清單)。
起運(yùn)地點(diǎn)：浙江省杭州市__。
到達(dá)地點(diǎn)：重慶市__。
貨物運(yùn)輸時(shí)間：個(gè)工作日。
第三條：違約責(zé)任。
1.乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物發(fā)運(yùn)至甲方指定的目的地。
2.司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將及時(shí)回報(bào)給甲方。
3.乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失概由乙方負(fù)責(zé)。
4.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決貨物的運(yùn)輸問題，甲方不承擔(dān)事故責(zé)任。若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.出庫備件繳納運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)輸中出現(xiàn)缺損備件，由承運(yùn)商全額賠償。
6.因乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7.由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。并且乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方采取必要措施。
8.乙方有責(zé)任保護(hù)甲方的產(chǎn)品安全，如有丟失、被雨水淋濕或損壞等情況造成甲方損失時(shí)，甲方有權(quán)向乙方提出賠償，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的全部損失。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式。
結(jié)算及付款方式為：
結(jié)算時(shí)間為：發(fā)票抬頭為：浙江金石機(jī)器人制造有限公司。
結(jié)算時(shí)，乙方需要提供地稅局開具的運(yùn)輸發(fā)票，稅款由乙方支付。
第五條：文本及時(shí)效。
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，將作為發(fā)貨依據(jù)。
2、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為15天。
物流合同有哪些篇八
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方代儲(chǔ)存，為了加強(qiáng)雙方責(zé)任，擬定如下條款共同遵守。
一、倉庫租金計(jì)算。
1.為了提高倉庫使用率，確保物資安全，經(jīng)協(xié)商，確定乙方提供倉庫____平方米由甲方使用，倉庫租金按月包庫制，每月每平方米____元，合計(jì)月租金為_________元整。
二、貨物進(jìn)出庫手續(xù)。
2.為加強(qiáng)進(jìn)、出庫管理，甲方應(yīng)按時(shí)通知乙方年度、季度、月份進(jìn)貨計(jì)劃、以利乙方安排各項(xiàng)勞務(wù)計(jì)劃，及時(shí)做好收發(fā)工作。
3.貨物入庫一律憑甲方規(guī)定憑證所列數(shù)量、名稱，核點(diǎn)無誤后，乙方按規(guī)定通知甲方及時(shí)記賬備存。
4.貨物入庫前，乙方負(fù)責(zé)卸車，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門作出貨運(yùn)記錄。普通記錄交甲方與有關(guān)部門處理。
5.凡是貨物出庫一律憑甲方規(guī)定的憑證辦法發(fā)貨，否則不予辦理。
7.需要發(fā)往外埠的貨物，甲方應(yīng)在鐵路規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向鐵路部門申請車皮計(jì)劃，然后通知乙方向發(fā)站辦理請車，并及時(shí)辦理整車發(fā)貨事宜，有關(guān)鐵路運(yùn)雜費(fèi)用暫由乙方墊付，然后再向甲方結(jié)算。
三、勞務(wù)費(fèi)的結(jié)算。
8.凡整車到達(dá)乙方專用線裝卸(包括上下盤站作業(yè))進(jìn)庫費(fèi)每噸收____元，出庫費(fèi)每噸收____元。(如火車發(fā)貨仍按____元)為便于結(jié)算應(yīng)在入庫時(shí)一次收清，出庫不另收費(fèi)。
9.凡甲方在乙方專用線上卸車后，組織直發(fā)貨物，進(jìn)出庫每噸各收_____元，直發(fā)貨物各項(xiàng)手續(xù)均由甲方辦理，乙方只負(fù)責(zé)裝卸勞務(wù)。有關(guān)數(shù)量、質(zhì)量、外觀由收貨人負(fù)責(zé)。
10.凡汽車到達(dá)貨物進(jìn)、出庫每噸收_____元(入庫前視同第四條辦理)。
11.凡整車到達(dá)專用線的重載車輛，每車皮噸按一元計(jì)收過軌費(fèi)，取送調(diào)車費(fèi)每節(jié)_____元，由乙方墊付，月底向甲方結(jié)算。乙方結(jié)算時(shí)應(yīng)將發(fā)站、車號、噸位抄寫一份送甲方核對)。
四、其他事項(xiàng)。
12.甲方如需乙方汽車運(yùn)輸及裝卸貨物時(shí)，其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按北京市運(yùn)輸公司規(guī)定計(jì)算。
13.甲方需乙方在庫內(nèi)提供勞務(wù)時(shí)，所需材料由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)，乙方提供勞力工，每工時(shí)按_____元計(jì)算。(不足4小時(shí)按半工日，超過4小時(shí)按一工日)。
14.為確保庫存賬物相符，每月末雙方對賬一次，如發(fā)現(xiàn)庫存不符合應(yīng)及時(shí)查清，以免影響正常收發(fā)、儲(chǔ)備。
15.乙方在每月末提出各項(xiàng)費(fèi)用結(jié)算清單，向甲方開戶行托收結(jié)算。
五、共同責(zé)任。
16.本協(xié)議有效期暫定一年，期滿雙方無異議，本協(xié)議繼續(xù)生效，任何一方提出終止協(xié)議，必須提前兩個(gè)月通知對方，以便雙方安排調(diào)整倉庫。終止協(xié)議時(shí)，雙方應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，密切協(xié)作，爭取盡快出庫，最遲在三個(gè)月出清。
17.本協(xié)議自_____年_____月_____日生效，未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。
18.本協(xié)議一式____份(正本____份，副本____份)甲方正本一份、副本_____份。乙方正本一份，副本_____份。
甲方負(fù)責(zé)人：_______________。
乙方負(fù)責(zé)人：_______________。
_________年______月______日。
物流合同有哪些篇九
甲方委托乙方承建民房一幢，為明確雙方在承建過程中的權(quán)利、義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
一、建筑項(xiàng):私人住宅主體工程。
二、承建方式：1、甲方將其住宅主體工程以包工不包料的方式承包給乙方承建2、甲方負(fù)責(zé)提供施工用的水源、鋼材、水泥、磚、沙、石、石灰等建筑材料。甲方應(yīng)及時(shí)提供以上建筑材料，以免影響乙方正常施工進(jìn)度。3、乙方自帶建筑所需的一切工具，包括施工用的攪拌機(jī)、震動(dòng)器等施工機(jī)械以及模板、搭架用的竹木等，費(fèi)用由乙方自理。乙方的施工人員食宿問題由乙方自行解決，費(fèi)用由乙方自理。
三、建房工期：建房工期為天，自挖地基，標(biāo)高正負(fù)零零線開始施工算起。
四、承建工程價(jià)格：
___________。
五、施工安全要求：乙方必須按照安全施工規(guī)范和技術(shù)要求，采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施，在施工過程中要特別注意安全施工，杜絕一切事故，并承擔(dān)由于自身安全措施不到位或不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的一切費(fèi)用。如有此類情況出現(xiàn)，責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、工期延誤：乙方不得有無正當(dāng)理由的延誤施工行為。對因以下原因造成竣工日期推遲的延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期可相應(yīng)順延。
1、因停電、下雨等造成停工;。
2、不可抗力;。
3、甲方同意給予順延的其它情況。
七、付款方式：乙方進(jìn)場后，甲方將預(yù)付工程款元，以后將按工程進(jìn)度付款。每層澆注封頂后，若無質(zhì)量問題，甲方即向乙方支付該樓層的部分預(yù)付工程款元。余下的人工錢待整個(gè)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格，乙方將工程全部交給甲方使用后3月內(nèi)全部付清。
八，違約責(zé)任和爭議的解決辦法：
以上合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
2、乙方若無視甲方的合理要求，或者采取消極怠工和延誤工期等做法為難甲方，視為乙方根本違約，甲方有權(quán)解除本合同，辭退乙方，并只需支付按照已完工的工程量計(jì)算人工錢的50%給乙方。
3、在乙方無違約行為的情況下，甲方若不按合同約定支付人工錢，則按銀行有關(guān)逾期付款辦法的規(guī)定按照延付金額每日萬分之三償付乙方賠償金。4、除非雙方協(xié)議將合同終止，或因一方違約使合同無法履行，違約方在承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
甲方：
___________。
乙方：
___________。
物流合同有哪些篇十
合同號：
北京_____大學(xué)計(jì)算中心（以下簡稱甲方）和大學(xué)（以下簡稱乙方）本著真誠合作、平等自愿的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、規(guī)則就甲方向乙方轉(zhuǎn)讓《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》一事，對各自承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成如下協(xié)議。
一、甲方責(zé)任。
1、甲方按附件一的內(nèi)容向乙方提供《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》的.相關(guān)軟件產(chǎn)品一套，并提供系統(tǒng)集成服務(wù)。
2、甲方在本合同生效二年內(nèi)，如相關(guān)各子系統(tǒng)有升級版本，免費(fèi)向乙方提供。
3、甲方向乙方免費(fèi)提供《軟件技術(shù)及使用說明書》一份。
4、甲方在合同簽字后二周內(nèi)負(fù)責(zé)為乙方現(xiàn)場或遠(yuǎn)程安裝、調(diào)試系統(tǒng)，直到正常運(yùn)行。
5、甲方在系統(tǒng)正常運(yùn)行后為乙方提供三個(gè)月的臨時(shí)license供系統(tǒng)試運(yùn)行使用。
甲方在乙方支付全部軟件轉(zhuǎn)讓費(fèi)后為乙方提供永久license。
6、甲方負(fù)責(zé)為乙方培訓(xùn)技術(shù)人員。
二、乙方責(zé)任。
1、乙方負(fù)責(zé)支付《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》的軟件轉(zhuǎn)讓費(fèi)人民幣60，000、00元整（人民幣大寫：陸萬元整）。
2、本合同簽字后，乙方二周內(nèi)支付預(yù)付款人民幣貳萬伍千元整。
3、甲方為乙方安裝、調(diào)試結(jié)束并經(jīng)試運(yùn)行和雙方驗(yàn)收后，乙方一周內(nèi)向甲方支付剩余款項(xiàng)人民幣肆萬伍千元整。
4、試運(yùn)行開始到組織驗(yàn)收的時(shí)間不超過三個(gè)月。
5、甲方匯款帳號：
開戶行：
帳號：
收款單位：北京_____大學(xué)財(cái)務(wù)處（計(jì)算中心）。
6、乙方負(fù)責(zé)支付甲方現(xiàn)場安裝、調(diào)試及維護(hù)人員的差旅費(fèi)、食宿費(fèi)。
7、乙方應(yīng)在軟件安裝前一周準(zhǔn)備好系統(tǒng)環(huán)境，對系統(tǒng)環(huán)境的要求，請參見附件二。
三、《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》軟件受。甲方為乙方安裝軟件后，未經(jīng)授權(quán)，乙方不得以任何方式對外銷售或轉(zhuǎn)讓本合同涉及的任何軟件。
四、售后服務(wù)。
1、咨詢服務(wù)：咨詢電話：
2、維護(hù)服務(wù)：自驗(yàn)收合格之日起二年內(nèi)，甲方對乙方提供現(xiàn)場及遠(yuǎn)程兩種方式的免費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。
五、合同執(zhí)行過程中，如因不可逾越的因素而不得不終止合同的執(zhí)行時(shí)，甲方將不退還乙方支付的預(yù)付款。
六、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
七、本合同自雙方簽字之日起生效。合同執(zhí)行過程中的未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：北京大學(xué)計(jì)算中心x大學(xué)。
年月日年月日。
物流合同有哪些篇十一
出租方：合同編號：
承租方：簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：年月日。
根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條租賃物資的品名____________________;。
規(guī)格_____________________________;。
數(shù)量_____________________________;。
質(zhì)量_____________________________;。
第二條租賃期限：
自年月日至年月日。共訂天。承租方因工程需要延長租期應(yīng)在合同屆滿前日內(nèi)，重新簽訂合同。
第三條租金。
租金收?。?BR> 第四條押金(保證金)。
經(jīng)雙方協(xié)商，出租方收取承租方押金元。承租方交納后辦理提貨手續(xù)。租賃期間不得以押金抵作租金;租賃期滿，扣除應(yīng)付租賃物資缺損賠償金后，押金余額退還承租方。
第五條租賃物資的維修保養(yǎng)。
租賃期間，承租方對租用物資要妥善保管，并負(fù)擔(dān)維修保養(yǎng)費(fèi)用。租賃物資退還時(shí)，雙方檢查驗(yàn)收，如有損壞，缺少，保養(yǎng)不善等，要按雙方協(xié)商議定的《租賃物資缺損賠償及維修收費(fèi)辦法》，由承租方向出租方償付賠償金，維修及保養(yǎng)費(fèi)。
第六條出租方變更。
一，在租賃期間，出租方如將租憑物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，應(yīng)正式通知承租方，租賃物資新的所有權(quán)方即成為本合同的當(dāng)然出租方。
二，在租賃期間，承租方不得將租賃物資轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)租給第三方使用，也不得變賣或作抵押品。
第七條違約責(zé)任：
1.未按時(shí)間提供租賃物資，應(yīng)向承租方償付違約期租金%的違約金.
2.未按質(zhì)量提供租賃物資，應(yīng)向承租方償付違約期租金%的違約金。
3.未按數(shù)量提供租賃物資，致使承租方不能如期正常使用的，除按規(guī)定如數(shù)補(bǔ)齊外，還應(yīng)償付違約期租金%的違約金。
4.其它違約行為。
二，承租方違約責(zé)任：
1.不按時(shí)交納租金，應(yīng)向出租方償付違約期租金%違約金。
2.逾期不還租賃物資，應(yīng)向出租方償付違約期租金%的違約金。
3.如有轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)租或?qū)⒆赓U物資變賣，抵押等行為，除出租方有權(quán)解除合同，限期如數(shù)收回租賃物資外，承租方還應(yīng)向出租方償付違約期租金%的違約金。
4.其它違約行為。
第八條爭議的解決方式。
第九條其它約定事項(xiàng)。
第十條本合同一式份，合同雙方各執(zhí)份。本合同附件份都是合同的組成部分，與合同具有同等效力。
出租方(章)承租方(章)。
單位地址：單位地址：
法定代表人:法定代表人：
(或委托代理人)(或委托代理人)。
電話：電話：
電掛：電掛：
郵政編碼：郵政編碼：
開戶行：開戶行：
物流合同有哪些篇十二
出租方：（甲方）。
承租方：（乙方）。
為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)、充分合理利用土地，甲、乙雙方本著平等互利，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下條款，共同信守。
一、由乙方租賃甲方土地使用權(quán)，所租賃土地四至為：
二、租用期限：自年月日起至所租用之土地被國家征用時(shí)為止;租賃期間，未經(jīng)乙方書面同意，甲方不得以任何理由提前終止本合同，否則甲方應(yīng)賠償乙方的一切損失并賠償乙方因此發(fā)生的訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等。
三、租用期間乙方僅向甲方付租金，甲方不得以任何理由向乙方要一切任何費(fèi)，土地稅由甲方自行負(fù)責(zé)。
四、所租賃土地被國家征用時(shí)，所賠償?shù)耐恋刭M(fèi)歸甲方所有，地上建筑物補(bǔ)償?shù)葰w乙方所有。
五、乙方應(yīng)當(dāng)在每年的合同簽訂日起10天內(nèi)向甲方交租金，甲方應(yīng)保證和維護(hù)乙方使用該地。
六、租金標(biāo)準(zhǔn)：每年每畝租金元整;在租賃期間，未經(jīng)乙方同意，甲方不得隨意漲租，若甲方違反規(guī)定隨意漲租，乙方有權(quán)解除合同并要求甲方賠償由此給乙方造成的全部損失;乙方應(yīng)按時(shí)繳納租金，如沒有如期向甲方交納租金，甲方有權(quán)終止合同，不對乙方負(fù)任何責(zé)任。
七、若所租賃土地被國家征用，征用當(dāng)年租期超過半年的，租金以1年計(jì)算，租期不足半年的，不算租金;若只是部分土地被征用的，租金按剩余土地實(shí)際面積計(jì)算租金。
八、本合同簽訂之日起以前合同自然終止。
九、本合同不得涂改。本合同執(zhí)行中如有發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)本著互諒互讓協(xié)商解決。
十、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同未盡事宜，一律按國家民法典的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定，并與本合同既有同等法律效力。
甲方：乙方：
簽訂日期：年月日
物流合同有哪些篇十三
農(nóng)村電子商務(wù)平臺(tái)配合密集的鄉(xiāng)村連鎖網(wǎng)點(diǎn)，以數(shù)字化、信息化的手段、通過集約化管理、市場化運(yùn)作、成體系的跨區(qū)域跨行業(yè)聯(lián)合，構(gòu)筑緊湊而有序的商業(yè)聯(lián)合體，降低農(nóng)村商業(yè)成本、擴(kuò)大農(nóng)村商業(yè)領(lǐng)域、使農(nóng)民成為平臺(tái)的最大獲利者，使商家獲得新的利潤增長。那么，下面是小編為大家整理的農(nóng)村電商物流模式，歡迎大家閱讀瀏覽。
所謂自營配送模式，是指電子商務(wù)企業(yè)著眼于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，自行組建配送系統(tǒng)，并對整個(gè)企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制管理的一種模式。目前，自營物流配送模式主要分為兩種類型：一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的b2c電子商務(wù)公司。另一類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)零售企業(yè)經(jīng)營的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站。這些企業(yè)自身就擁有非常強(qiáng)大的物流體系，在開展電子商務(wù)物流配送時(shí)只需要b2c電子商務(wù)特點(diǎn)在原有基礎(chǔ)上稍加改善，就基本可以滿足b2c電商物流配送需求。
第三方物流配送模式以簽訂合同的方式，在一定期內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)的物流企業(yè)來完成，這種模式也稱為外包物流配送模式。目前，我國的第三方物流配送模式提供商主要包括一些快遞公司(如順豐、申通、圓通等)和國內(nèi)郵政體系(e郵寶)兩種。
物流聯(lián)盟是指物流配送需求企業(yè)或者物流企業(yè)之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化，所建立的一種功能上互補(bǔ)的配送聯(lián)合體。電子商務(wù)物流聯(lián)盟模式主要是指多家電子商務(wù)企業(yè)與一家或者多家物流企業(yè)進(jìn)行合作，或者多家電子商務(wù)企業(yè)共同組建一個(gè)聯(lián)盟企業(yè)為其提供物流服務(wù)，為了實(shí)現(xiàn)長期合作而組合到一起的方式。
這種模式即物流外包-自建渠道-渠道外包模式。此模式不是簡單的開始、發(fā)展、回歸過程，而是符合哲學(xué)意義上的發(fā)展模式。這一模式與中國物流發(fā)展水平、電子商務(wù)企業(yè)自身發(fā)展水平、客戶需求水平相聯(lián)系，從最初的業(yè)務(wù)外包、到中期的選擇自建，到最后業(yè)務(wù)趨于平穩(wěn)，社會(huì)化物流服務(wù)水平的提升，必然會(huì)要求電商企業(yè)開放自身的物流服務(wù)渠道以供全社會(huì)使用。同時(shí)，對于自建渠道的不足又會(huì)吸納優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)入服務(wù)體系，最終形成一個(gè)波浪式前進(jìn)、螺旋上升的發(fā)展模式。
這種模式是專業(yè)化的物流咨詢公司，應(yīng)物流公司的要求為其提供的.物流系統(tǒng)的分析和診斷，或提供物流系統(tǒng)優(yōu)化和設(shè)計(jì)方案等。從某種程度上，第四方物流是個(gè)大概念，是真正能把眾多的、成百上千家第三方整合在一起的供應(yīng)鏈管理型公司。
這一模式是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)可以采取的模式，因?yàn)榧词乖儆袑?shí)力的企業(yè)，也不可能是“全能型企業(yè)”，因此，與第三方物流企業(yè)配合，建立協(xié)同關(guān)系是必然選擇。
這種模式是企業(yè)在選擇自營物流的同時(shí)，也發(fā)揮現(xiàn)有渠道企業(yè)的作用和消費(fèi)者的作用，如可以利用便利店、社區(qū)店的業(yè)態(tài)進(jìn)行創(chuàng)新，如京東的自營服務(wù)站。
利用第三方物流，同時(shí)發(fā)揮消費(fèi)者自提的積極性，發(fā)揮第三方配送作用，直接送到消費(fèi)者手中，利用第三方配送的作用，擴(kuò)大物流配送的社會(huì)化功能。
這種模式是指從事物流人才培訓(xùn)的同時(shí)，也可為物流第四方提供信息支持的一方，為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等提供全程物流解決方案的一方。
物流合同有哪些篇十四
一、實(shí)習(xí)概況：（一）實(shí)習(xí)目的:《物流服務(wù)與標(biāo)準(zhǔn)化》是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過為期兩周的實(shí)習(xí)，參觀丹尼斯物流配送中心，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.增加我們的感性認(rèn)識，鞏固和深化課堂教學(xué)知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。（二）實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年7月11日（三）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省鄭州市鄭東新區(qū)丹尼斯物流配送中心。（四）實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論，使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。1.以參觀為主，記錄有關(guān)資料，可讓我們展開討論，開闊思維。2.邀請企業(yè)有關(guān)人員來我校進(jìn)行專題講座。3.在企業(yè)允許的情況下，可以與技術(shù)或管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交流。4.上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
18周，首先實(shí)習(xí)動(dòng)員，了解實(shí)習(xí)的意義，進(jìn)程安排，實(shí)習(xí)要求及實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫的要求，從而我們擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。接著進(jìn)行上機(jī)操作實(shí)驗(yàn)，查閱丹尼斯物流配送中心相關(guān)資料，了解物流配送中心的功能與操作流程。為19周參觀丹尼斯物流配送中心做好準(zhǔn)備。
丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。對于丹尼斯自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，具有提高丹尼斯物流管理水平，與丹尼斯內(nèi)部erp系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫模塊智能化設(shè)計(jì)讓物流倉庫系統(tǒng)管理水平將上一個(gè)新臺(tái)階。自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動(dòng)化立體庫的主要技術(shù)性能有：1.控制系統(tǒng)：（1）技術(shù)先進(jìn)，采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式，真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。（2）每個(gè)貨位的托盤號分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用對比功能來比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。（3）系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面清晰，便于操作維護(hù)。（4）堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能，即無論任何情況，只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時(shí)，可按照下達(dá)的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。（5）智能的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)盤庫功能，避免了以往繁重的人工盤庫工作，減輕了倉庫管理人員的工作強(qiáng)度，同時(shí)保證了出庫作業(yè)的出錯(cuò)率為零。2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊。3.供貨方式：項(xiàng)目總承包（設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)）或控制及管理系統(tǒng)分承包。
（一）建議：（1）企業(yè)形象要好。（2）擴(kuò)大規(guī)模。（3）做好貨位管理，貨物分類明確，滿足發(fā)貨要求。（4）加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。對于退貨的物品應(yīng)及時(shí)與供應(yīng)商聯(lián)系，避免倉庫容積的浪費(fèi)。（5）運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以鄭州市區(qū)配送為主輻射到各地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。（6）積極引進(jìn)現(xiàn)代化物流人才，用人才充實(shí)企業(yè)，推動(dòng)企業(yè)成熟。（7）學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
（二）體會(huì)：
通過為期兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，鄭州市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，鄭州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝鄭州市丹尼斯物流配送中心，讓我受益匪淺。
（一）丹尼斯物流配送中心丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。丹尼斯物流配送中心投資9400萬，位于鄭東新區(qū)航海東路與第一大街交匯處，該地塊東臨京珠高速公路，西臨一零七國道，交通條件便利。該配送中心建筑結(jié)構(gòu)為輕型坡屋頂鋼架結(jié)構(gòu)，建筑面積為21800平方米，建筑最大層高為15．5米，內(nèi)部設(shè)高架貨架區(qū)、低架貨架區(qū)、貨物分揀區(qū)。丹尼斯物流中心是按照超高建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的大型倉儲(chǔ)式物流中心，具有層高(12米)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點(diǎn)。具有高效性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性，進(jìn)而了解到物流配送中心的功能有集散、銜接、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、需求預(yù)測及物流咨詢功能。由進(jìn)貨——搬運(yùn)——儲(chǔ)存——盤點(diǎn)——訂單處理——揀貨——補(bǔ)貨——出貨的物流配送中心操作流程。（二）物流配送中心的理論知識：配送中心就是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。配送中心是基于物流合理化和發(fā)展市場兩個(gè)需要而發(fā)展的，是以組織配送式銷售和供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要功能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。配送中心應(yīng)具備以下幾個(gè)要求：1.主要為特定的用戶服務(wù)。2.配送功能健全。3.完善的信息網(wǎng)絡(luò)。4.輻射范圍小。5.多品種，少批量。6.以配送為主，儲(chǔ)存為輔。它很好地解決了用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，因此，逐漸成為現(xiàn)代化物流的標(biāo)志。（三）實(shí)習(xí)實(shí)踐過程：7月11日13：00，我們?nèi)?、四兩個(gè)班準(zhǔn)時(shí)從中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院乘坐校車出發(fā)，大約半小時(shí)后，我們到達(dá)了鄭州鄭東新區(qū)的丹尼斯物流配送中心。由一位工作人員帶領(lǐng)我們參觀該物流配送中心，在他的介紹下，首先在我們眼前的是停車場，所有的接送貨的車輛都必須由這里裝入或卸下貨物，連著停車場的是月臺(tái)，月臺(tái)是貨物出貨或卸貨的一個(gè)平臺(tái)。在工作人員的指引下，我們從待上架區(qū)到待分撥區(qū)到拆零揀貨區(qū)到出貨暫存區(qū)，一邊聽工作人員的講解一邊參觀做筆錄，在參觀的同時(shí)，我們看到了很多物流設(shè)施，有托盤、高位電動(dòng)叉車、低位電動(dòng)叉車、電動(dòng)托板車、手動(dòng)液壓托板車、倉儲(chǔ)貨架等。在講解員的講解下使我們了解到托盤作為物流單元化的載體，已在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)中得到廣泛使用，目前丹尼斯物流配送中心采用的木質(zhì)托盤。隨著內(nèi)置鋼管式塑料托盤的逐步推廣，中國物流裝備的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化也將以新的演變速度來影響中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。從而逐步取代木質(zhì)托盤。電動(dòng)叉車是一種位裝卸及搬運(yùn)的車輛，其特點(diǎn)：適用于結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于對貨物無升高要求場合，適用單面卡板。電動(dòng)托板車具有以下的特點(diǎn)：1.自走、省力、安全、無污染、維修成本低。2.操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。3.車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適合巷道狹窄空間。4.使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長時(shí)間連續(xù)作業(yè)。5.快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車其特點(diǎn)成本低。在倉庫設(shè)備中，倉儲(chǔ)貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備，倉儲(chǔ)貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求倉儲(chǔ)貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。倉儲(chǔ)貨架的作用及功能有如下幾方面：(1)倉儲(chǔ)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力。(2)存入倉儲(chǔ)貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。(3)倉儲(chǔ)貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。(5)很多新型倉儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
講解員還給我們講解了直通流程和存儲(chǔ)流程的區(qū)別，直通流程比存儲(chǔ)流程簡單，由檢收到分撥到出貨的過程，而存儲(chǔ)流程需要檢收、上架、檢貨、分撥、出貨。目前丹尼斯物流配送中心70％采取的是直通流程。以上我們參觀的是西庫，主要配送外地店，需貨量多。而東庫是為市內(nèi)店服務(wù)的，需貨量相對較少，由兩部分組成：自營分揀區(qū)和退貨區(qū)。自營分揀區(qū)主要為那些自營企業(yè)、自營個(gè)體服務(wù)的。退貨區(qū)是從門戶到供應(yīng)商的一個(gè)暫時(shí)存儲(chǔ)的區(qū)域，由供應(yīng)商自己來將這些貨物運(yùn)走，30天內(nèi)運(yùn)走不收存儲(chǔ)費(fèi)用，超過30天就由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。丹尼斯倉庫高13米，貨架高9米，總體面積有2萬多平方米。我們所看到的是常溫倉庫存儲(chǔ)，對于冷藏庫目前還在修建階段。通過工作人員的講解，我們整體了解了物流配送中心的操作流程，所有的這些作業(yè)都建立在網(wǎng)絡(luò)信息的基礎(chǔ)上，物流配送中心將用戶和供應(yīng)商之間搭建起一座橋梁。據(jù)工作人員介紹，目前丹尼斯物流配送僅限于河南省內(nèi)，而且只為丹尼斯服務(wù)，不過丹尼斯物流配送中心在向第三方物流發(fā)展。
物流合同有哪些篇十五
物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容：即對物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。下面是小編為大家收集的物流管理包含哪些內(nèi)容，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競爭似乎已經(jīng)走到了盡頭，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也僅僅是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場參加競爭的敲門磚。這時(shí)，競爭的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的，諸如運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量, 創(chuàng)造"第三個(gè)利潤源泉"。 物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中分離出來，成為獨(dú)立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。
有資料表明，物流人才目前已被列入全國12種緊缺人才之列，而物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。許多企業(yè)在招聘物流管理人才時(shí)，都需要碩士以上學(xué)歷，3年以上管理經(jīng)驗(yàn)，5年左右行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，最好有過在大型外企的物流部門工作的經(jīng)驗(yàn)。
物流，原意是后勤(軍事 } 中國開挖運(yùn)河是為了運(yùn)糧、運(yùn)鹽的物流活動(dòng)，鄭和下西洋與絲綢之路也是為了進(jìn)出口貿(mào)易的物流活動(dòng)。保守的物流達(dá)到兩個(gè)目的即商品地理位置的轉(zhuǎn)移與商品儲(chǔ)存時(shí)間的轉(zhuǎn)移，這兩個(gè)功能必需通過運(yùn)輸與倉儲(chǔ)來實(shí)現(xiàn)，不同的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，運(yùn)輸與倉儲(chǔ)的方式是不一樣的國內(nèi)關(guān)于物流案例的研究效果有世界物流經(jīng)典案例、中國物流經(jīng)典案例等等。
一、物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的本錢，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、廢品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。
物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處置、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、推銷、包裝、情報(bào)信息。
二、國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》定義中指出：物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、貯存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中，物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)之中的活動(dòng)。物流成本就是用金額評價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際情況?，F(xiàn)代物流成本是指從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。由于物流成本沒有被列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，制造企業(yè)習(xí)慣將物流費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本，商業(yè)企業(yè)則把物流費(fèi)用與商品流通費(fèi)用混在一起。因此，無論是制造企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，不僅難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本，而且連已經(jīng)被生產(chǎn)領(lǐng)域或流通領(lǐng)域分割開來的物流成本，也不能單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映出來。
無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，如何實(shí)施管理和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。
企業(yè)經(jīng)營的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，物流成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。
單項(xiàng)物流活動(dòng)成本降低必將導(dǎo)致其它部分成本增加，處理不當(dāng)，甚至有可能導(dǎo)致總成本的上升。物流總成本分析是進(jìn)行一體化物流管理的關(guān)鍵，運(yùn)用總成本分析法可以有效管理和實(shí)現(xiàn)真正意義上的降低成本。
物流總成本是企業(yè)管理物流運(yùn)作的主要指標(biāo)，但物流總成本本身并不能反映企業(yè)的物流運(yùn)作好壞。通過物流總成本的統(tǒng)計(jì)分析，使企業(yè)可以從全局的角度了解自身的物流運(yùn)作現(xiàn)狀，明確目前關(guān)鍵的瓶頸問題以及突破口，提出解決的方法，以提高企業(yè)整體的運(yùn)作績效。
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基本簡介
物流成本管理是對物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本。
主要特征
由于物流成本沒有列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，如不進(jìn)行特別計(jì)算，不容易把握。
物流成本冰山理論
這一理論是由早稻田大學(xué)的西澤修教授提出的。西澤教授指出，盈虧計(jì)算書中的'"銷售費(fèi)和一般管理費(fèi)"，欄中記載的外付運(yùn)費(fèi)和"外付保管費(fèi)"的現(xiàn)金金額，不過是冰山之一角。
因?yàn)樵诠緝?nèi)部占壓倒多數(shù)的物流成本混入其它費(fèi)用之中，如不把這些費(fèi)用核算清楚，很難看出物流費(fèi)用的全貌。物流成本的計(jì)算范圍，各公司均不相同，因此無法與其它公司比較，也不存在行業(yè)的平均物流成本。因?yàn)橥飧段锪鞒杀臼桥c向公司外委托的多少有關(guān)，因些不能進(jìn)行比較，即使比較也沒有什么意義。
物流成本中，有不少是物流部門無法控制的。如保管費(fèi)中就包括了由于過多進(jìn)貨或過多生產(chǎn)而造成積壓的庫存費(fèi)用，以及緊急運(yùn)輸?shù)壤獍l(fā)貨的費(fèi)用。
從銷售方面看，物流成本并沒有區(qū)分多余的服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的不同。如物流成本中，多包含促銷費(fèi)用。
物流成本這間存在效益背反規(guī)律。在物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用互相關(guān)連，必須考慮整體的最佳成本。
物流成本削減的乘法效應(yīng)
假定銷售100億日元，物流成本為10億日元，如物流成本下降1億日元，就可得到1億日元的收益。這個(gè)道理是不言自明的?，F(xiàn)在假定物流成本占銷售金額的1%，如物流成本下降1億日元，銷售金額將增加100億日元。這樣，物流成本的下降會(huì)產(chǎn)生極大的效益。
物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對象的，是唯一基礎(chǔ)性的、可以共同使用的基本數(shù)據(jù)?？梢哉f物流成本，是進(jìn)行物流管理，使物流合理化的基礎(chǔ)。
存在問題
物流成本計(jì)算方法存在的問題
（1）沒有切實(shí)掌握物流成本，尤其是沒有切實(shí)掌握公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。
（2）在企業(yè)內(nèi)部對于物流成本不甚了解，對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本，物流成本與促銷費(fèi)用的關(guān)系。
（3）企業(yè)內(nèi)部計(jì)算物流成本的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常改變，每一年度都變動(dòng)的企業(yè)較多。
（4）物流成本中，混有物流部門根本無法控制的成本。
（5）企業(yè)不同，物流成本的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不同。
計(jì)算物流成本的目的也存在以下問題
（1）計(jì)算物流成本的目的不明確。
（2）計(jì)算物流成本的目的，只是單純地想了解物流費(fèi)用，還沒有達(dá)到利用物流成本的階段。因此，物流成本對于企業(yè)沒有什么用處。
（3）物流負(fù)責(zé)部門花費(fèi)很大精力計(jì)算物流成本，但也只是計(jì)算一下物流成本多少而已。
（4）物流成本管理，還沒有超出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的范圍。
降低物流成本方面存在的問題
(1)計(jì)算物流成本的目的,只是為減低成本。因此，高層領(lǐng)導(dǎo)的注意力也必然在這一方面。
(2)物流部門向高層管理人員報(bào)告的物流成本，只不過是"冰山一角"。而沒有向他們或生產(chǎn)、銷售部門提供有關(guān)物流成本的確切的有價(jià)值的資料。
(3)各個(gè)企業(yè)計(jì)算物流成本的范圍本不相同，可是有的企業(yè)卻偏偏要做對比，并因此而時(shí)喜時(shí)憂。
(4)把降低物流成本的工作完全委之他人（物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門）。
(5)降低物流成本的問題只是靠物流部門去解決，而沒有與生產(chǎn)和銷售部門共同研究解決。
(6)沒有注意到機(jī)構(gòu)之間的壁壘，如支店之間的壁壘已成為降低成本的阻礙，有的即使注意到了，也沒有認(rèn)真解決。
(7)沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng)，只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，降低物流成本。
(8)還沒有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會(huì)計(jì)的專門人員和機(jī)構(gòu)。
發(fā)展階段
日本神奈川大學(xué)的唐澤豐教授認(rèn)為成本管理經(jīng)歷了下述四個(gè)階段：
（1）明確物流費(fèi)用，從物流費(fèi)用與銷售金額比率的角度進(jìn)行管理的階段，即主要是定量地掌握物流費(fèi)用的階段。
（2）采用物流預(yù)算制度，可以對物流費(fèi)用的差異進(jìn)行分析的階段。
（3）正式確定物流費(fèi)用的基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值，使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個(gè)客觀的、恰當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
（4）建立物流管理會(huì)計(jì)制度的階段，使物流成本管理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來，說明已到了容易搞成本模擬的階段。
菊池康也（本書作者--譯者注）認(rèn)為物流成本管理經(jīng)歷了下述五個(gè)階段：
（1）了解物流成本的實(shí)際狀況（對物流活動(dòng)的重要性提高認(rèn)識）。
（2）物流成本核算（了解并解決物流活動(dòng)中存在的問題）。
（3）物流成本管理（物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理）。
（4）物流收益評估（評估物流對企業(yè)效益的項(xiàng)獻(xiàn)程度）。
（5）物流盈虧分析（對物流系統(tǒng)的變化或改革做出模擬模型）。
重要地位
由于實(shí)行多批次、小批量配送和適時(shí)配送，也由于收貨單位過多和過高的服務(wù)要示使物流服務(wù)水平越來越高，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上升；又由于商品品種增多，壽命縮短，必然出現(xiàn)庫存增加，或時(shí)多時(shí)少，由此導(dǎo)致庫存費(fèi)用上升；由于缺乏勞動(dòng)力導(dǎo)致人頭費(fèi)用增多；由于地價(jià)上漲導(dǎo)致物流中心投資費(fèi)用增加；由于道路擁擠導(dǎo)致運(yùn)輸效率下降。凡此種種都在影響著物流成本。在這種情況下企業(yè)降低物流成本已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
為降低物流成本，首先必須了解物流的實(shí)際情況，掌握情況之后對物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題加以改進(jìn)，然后建立新的物流系統(tǒng)。我們在前面已經(jīng)談到過，日本企業(yè)對于物流成本的計(jì)算，還存在許許多多的問題。
物流合同有哪些篇十六
甲方(轉(zhuǎn)讓方)：
乙方(受讓方)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國公司法》等法律、法規(guī)和公司(以下簡稱該公司)章程的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利、誠實(shí)信用的原則，簽訂本股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條股權(quán)的轉(zhuǎn)讓。
1、甲方將其持有該公司%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方;。
2、乙方同意接受上述轉(zhuǎn)讓的股權(quán);。
3、甲乙雙方確定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣萬元;。
4、甲方保證向乙方轉(zhuǎn)讓的股權(quán)不存在第三人的請求權(quán)，沒有設(shè)置任何質(zhì)押，未涉及任何爭議及訴訟。
5、甲方向乙方轉(zhuǎn)讓的股權(quán)中尚未實(shí)際繳納出資的部分，轉(zhuǎn)讓后，由乙方繼續(xù)履行這部分股權(quán)的出資義務(wù)。
6、本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，乙方即享受%的股東權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。甲方不再享受相應(yīng)的股東權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。
7、甲方應(yīng)對該公司及乙方辦理相關(guān)審批、變更登記等法律手續(xù)提供必要協(xié)作與配合。
第二條違約責(zé)任。
1、本協(xié)議正式簽訂后，任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議約定條款的，即構(gòu)成違約。違約方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償其違約行為給守約方造成的損失。
2、任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。
第三條適用法律及爭議解決。
1、本協(xié)議適用中華人民共和國的法律。
2、凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，則通過訴訟解決。
第四條協(xié)議的生效及其他。
1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2、本協(xié)議生效之日即為股權(quán)轉(zhuǎn)讓之日，該公司據(jù)此更改股東名冊、換發(fā)出資證明書，并向登記機(jī)關(guān)申請相關(guān)變更登記。
3、本合同一式四份，甲乙雙方各持一份，該公司存檔一份，申請變更登記一份。
甲方(公章)：____x乙方(公章)：____x。
法定代表人(簽字)：____x法定代表人(簽字)：____x。
____x年__月__日____x年__月__日。
物流合同有哪些篇十七
保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)監(jiān)管倉等，從事倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、物流信息、方案設(shè)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“境內(nèi)關(guān)外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的特殊政策。
簡單的說，保稅區(qū)有三大功能：
不同性質(zhì)企業(yè)可利用保稅倉功能進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展、加快資金回流。延伸出來，可以歸納為：
從國內(nèi)、國外貨物運(yùn)至保稅倉以保稅形式儲(chǔ)存起來，免交關(guān)稅，節(jié)約大量稅金，增加資金流動(dòng)性。
加工貿(mào)易型企業(yè)可通過出口到保稅區(qū)，核銷手冊，實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷等。
在保稅倉的貨物可允許進(jìn)行流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，更換包裝等。
將大陸各地和國外供應(yīng)商采購的原材料、半成品、成品等，匯集至保稅倉存儲(chǔ)，再按銷售合同組合成不同的.貨柜后從香港或鹽田港海運(yùn)至世界各地。
從世界各地進(jìn)口的貨物(其中包括國內(nèi)轉(zhuǎn)至保稅倉的貨物)可以暫存在保稅倉，進(jìn)行分揀、簡單加工、拆拼箱后，根據(jù)國內(nèi)采購商的需求進(jìn)行批量送貨，以減輕收貨人的進(jìn)口稅壓力及倉儲(chǔ)負(fù)擔(dān)。
充分利用保稅區(qū)內(nèi)免領(lǐng)進(jìn)出口許可證、免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅等優(yōu)惠政策，利用國內(nèi)外市場間的地區(qū)差、時(shí)間差、價(jià)格差、匯率差等，在保稅倉內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物國際轉(zhuǎn)運(yùn)流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，再包裝，打膜等，最終再運(yùn)輸?shù)侥康膰?BR> 國外大宗商品如設(shè)備及原材料等，可存放在保稅區(qū)倉庫，保稅存放，并可常年展示。展示結(jié)束后可以直接運(yùn)回原地。避免高昂的關(guān)稅和繁瑣的報(bào)關(guān)手續(xù)。
發(fā)往國外貨物因品質(zhì)或包裝退運(yùn)，須返回工廠檢測或維修的?？衫帽６悈^(qū)功能，直接將貨物退至保稅倉庫，簡化報(bào)關(guān)程序，不用交納進(jìn)口稅，待維修完畢后，直接復(fù)出口。
物流合同有哪些篇十八
為了切實(shí)保證實(shí)習(xí)的效果和質(zhì)量，一切行動(dòng)聽指揮，認(rèn)真聽從實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求，同時(shí)，必須接受管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管，服從學(xué)院對實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實(shí)習(xí)單位的實(shí)際情況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個(gè)職能管理信息系統(tǒng)情況，特別是企業(yè)信息化建設(shè)與管理情況、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的情況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識。
運(yùn)用已學(xué)的理論知識，分析實(shí)習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點(diǎn)分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足，提出相應(yīng)的對策與建議，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。
1.2實(shí)習(xí)單位概況。
江蘇百成大達(dá)物流有限公司，簡稱大達(dá)物流，主營長三角城際公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司以網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化為特點(diǎn)，提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達(dá)集團(tuán)董事會(huì)，為大達(dá)集團(tuán)旗下第十三家子公司。公司以集團(tuán)兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為依托，注冊資金5800萬人民幣，于20__年5月正式成立。
20__年11月30日，大達(dá)物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè)，打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài)，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。公司所有運(yùn)營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年，大達(dá)人才培訓(xùn)基地——大達(dá)學(xué)院也順利建成。截至20__年2月末，公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)1200余人，其中大專以上學(xué)歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達(dá)集團(tuán)董事會(huì)旗下的后起之秀，公司首期投入3億元人民幣，擬用3年時(shí)間，建立500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、建設(shè)覆蓋長三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡(luò);提供門到門的物流配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)"優(yōu)先服務(wù)，快速配送"的目標(biāo)。公司重視每一位客戶，視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔(dān)著“顧客至上，服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨，大達(dá)物流從流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作和個(gè)性化服務(wù)等方面入手，緊緊圍繞城際物流“時(shí)效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素，不斷提升員工的服務(wù)意識、專業(yè)素質(zhì)和技能，全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔(dān)物流的新標(biāo)桿！
2、實(shí)習(xí)過程和實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2.1實(shí)習(xí)過程。
時(shí)間：20__年3月01日至20__年3月22日。
公司：江蘇百成大達(dá)物流有限公司。
崗位：物流專員。
過程：首先是了解公司的基本情況，進(jìn)行培訓(xùn);其次是在師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，通過實(shí)戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后，獨(dú)立上崗進(jìn)行工作。
2.2實(shí)習(xí)內(nèi)容。
公司尚處于發(fā)展階段，規(guī)模相對較小，所以作為物流專員，我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進(jìn)行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容：
2.2.1負(fù)責(zé)公司物資倉儲(chǔ)的管理。
負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲(chǔ)過程的安全管理。
2.2.2物資入庫。
物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù)，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計(jì)重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收，計(jì)件物資逐件驗(yàn)收，以理論換算計(jì)重交貨的物資，按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計(jì)重驗(yàn)收，其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方法驗(yàn)收。
驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時(shí)，必須查明原因，分清責(zé)任，及時(shí)反饋，并做好記錄。
驗(yàn)收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標(biāo)識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
2.2.3物資保管保養(yǎng)。
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵，貨區(qū)和臨時(shí)貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計(jì)量工具、查安全、查技術(shù)，認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn)，月自點(diǎn)率不得少于50%，即二個(gè)月內(nèi)庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點(diǎn)記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測，并按時(shí)做好記錄。
物資在搬運(yùn)、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險(xiǎn)品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運(yùn)司機(jī)的安排。
因?yàn)樨涇囋谶M(jìn)入不同的路段都有不同的要求，不是所有車都可以進(jìn)入，所以基于這一點(diǎn)，我們的貨車師傅有自己負(fù)責(zé)的路段，這樣就可以責(zé)任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達(dá)，限時(shí)達(dá)。這一部分，是我們公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上，我們就會(huì)根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單，下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號，師傅根據(jù)下發(fā)的單號，進(jìn)行發(fā)貨。
物流合同有哪些篇一
甲方(產(chǎn)權(quán)人)：身份證號：
乙方：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：甲方將座落在租給乙方作為辦公使用，建筑面積平方米。
一、租用期為年，月租金為元整(人民幣)(月租金包含物業(yè)費(fèi)和中央空調(diào)費(fèi))，付款方式為付。押金元。租賃期滿后退還。
二、租用期自年月日至年月日止，期滿后經(jīng)雙方協(xié)商同意后方可續(xù)租。
三、乙方租用后自己購置辦公設(shè)備按照國家有關(guān)政策開展業(yè)務(wù)經(jīng)營，不得進(jìn)行非法活動(dòng)，損害公共利益。
四、乙方租用期間沒經(jīng)甲方同意不得私自改造房屋內(nèi)結(jié)構(gòu)及原有設(shè)施。
五、租賃期間，如果發(fā)生政府有關(guān)部門征收本合同中未列出項(xiàng)目但與該房屋有關(guān)的費(fèi)用，應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)。如遇不可抗拒的政府行為，甲方因某種原因辭退乙方，甲方應(yīng)將月租金剩余部分退還乙方;如乙方因何原因不想租用時(shí)剩余的月租金應(yīng)為甲方所有，不予退還。
六、在租賃期內(nèi)，甲方應(yīng)保證出租房屋的使用安全。該房屋及所屬設(shè)施的維修責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)(乙方使用不當(dāng)除外)。
七、協(xié)議簽訂后甲方將房屋內(nèi)所有水、電費(fèi)用結(jié)清移交給乙方，乙方在租用期間再發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。
八、合同期滿后，如甲方仍繼續(xù)出租房屋的，乙方擁有優(yōu)先承租權(quán)。
九、本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)在不損害雙方利益的基礎(chǔ)上協(xié)商解決。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：年月日2。
物流合同有哪些篇二
甲乙雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、協(xié)議項(xiàng)目。
乙方在甲方指定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營__________快運(yùn)的相關(guān)事宜，乙方負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的服務(wù)、售后和市場開發(fā)等。
第二條、協(xié)議期限。
甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內(nèi)，甲乙雙方聯(lián)合協(xié)作經(jīng)營。
第三條、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利和義務(wù)：
(1)乙方及其下屬完全擁護(hù)__________快運(yùn)物流公司的任何決策并且認(rèn)真履行。
(2)乙方無條件完全維護(hù)企業(yè)形象，力爭樹立__________物流行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
(3)乙方負(fù)責(zé)__________快運(yùn)在__________的一切相關(guān)事宜，包括廣告宣傳、服務(wù)等。
(4)乙方愿意接受__________快運(yùn)物流對乙方的物流運(yùn)作進(jìn)行績效考核，如不能完成相關(guān)考核，愿意接受相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
(5)乙方負(fù)責(zé)購買__________快運(yùn)__________站的`各類保險(xiǎn)。
(6)乙方負(fù)責(zé)清點(diǎn)到__________的貨物數(shù)量，一旦簽字確認(rèn)，如有貨物丟失，均有乙方負(fù)責(zé)。
(7)乙方無條件執(zhí)行由公司制定的貨物派收價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(8)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
(9)乙方只對客戶商品的外包裝負(fù)責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明我方實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
(10)乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。
(11)乙方負(fù)責(zé)將所有貨款于次日早晨繳納給公司。
(12)乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，均有乙方負(fù)責(zé)。
(13)乙方只對簽收后的貨物承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，不對在__________至__________路線上運(yùn)輸中的意外事故負(fù)責(zé)。
(14)因?yàn)橐曳皆?，造成貨損和丟失的，乙方要負(fù)責(zé)賠償。賠償方式是乙方先上報(bào)公司，然后向客戶或者供應(yīng)商協(xié)商賠償事宜。
2、甲方權(quán)利和義務(wù)：
(1)甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行考核。
(2)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
(3)協(xié)助乙方開拓本地市場并及時(shí)處理在售后過程中出現(xiàn)的問題。
(4)甲方負(fù)責(zé)貨物價(jià)格制定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定。
(5)甲方負(fù)責(zé)按月準(zhǔn)時(shí)發(fā)放乙方的提成。
(6)甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關(guān)績效考核，公司不能隨意終止合同。
(7)為實(shí)施營銷策劃，有營銷方案決定權(quán)利和價(jià)格體系決定權(quán)。
(8)對乙方客戶投訴的監(jiān)督權(quán)。
(9)對乙方經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督權(quán)。
第四條、約束條款。
甲方在乙方授權(quán)經(jīng)銷期限內(nèi)受如下條款的約束：
1、乙方應(yīng)向甲方交納保證金________________元，以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務(wù)的統(tǒng)一性、完整性。當(dāng)乙方違反保證項(xiàng)中之任意一項(xiàng)時(shí)，甲方有權(quán)處以乙方相應(yīng)的罰款。
2、乙方出現(xiàn)下例情形之一者，甲方有權(quán)取消乙方經(jīng)銷商資格;觸犯法律時(shí)，甲方將追究乙方相應(yīng)法律責(zé)任：
(1)故意毀損甲方聲譽(yù)形象的。
(2)不執(zhí)行甲方控制價(jià)格，亂定價(jià)格擾亂市場秩序的。
(3)對客戶態(tài)度野蠻，造成惡劣社會(huì)影響的。
(4)對甲方有欺騙、欺詐行為的。
(5)故意拖欠甲方貨款一周以上的。
第五條、結(jié)算方式。
1、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照甲方發(fā)往__________的貨物運(yùn)費(fèi)__________%提成。
2、甲方給乙方按提成結(jié)算，按照己方發(fā)往外圍的貨物運(yùn)費(fèi)__________%提成。
3、甲方每月____日，給乙方結(jié)算提成。
4、乙方每日所有款項(xiàng)，必須次日早晨將貨款交付于甲方。
第六條、違約責(zé)任及處理方式。
1、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真履行本合同，不得違約，否則對方有權(quán)終止本合同。
2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應(yīng)提前__________天通知對方，否則將視為違約;如造成甲乙雙方經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)賠償其相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
第七條、甲乙雙方在履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商未果，則應(yīng)訴諸__________人民法院。
第八條、本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。
第九條、本合同一式__________份，自簽定之日起生效，雙方各執(zhí)__________份，具有同等法律效力。
甲方：(簽章)_____________。
乙方：(簽章)_____________。
簽約日期：______年____月____日
物流合同有哪些篇三
抵押權(quán)益之房產(chǎn)買賣合同：購房____字第________號。
第一條總則。
本合約項(xiàng)下貸款的擔(dān)保責(zé)任，抵押權(quán)人向抵押人提供一定期抵押貸款，作為抵押人購置抵押物業(yè)的部分樓款。經(jīng)三方協(xié)商，特定立本合約，應(yīng)予遵照履行。
第二條釋義。
在此貸款合約內(nèi)，除合約內(nèi)另行定義外，下列名詞的定義如下：
“營業(yè)日”：指抵押權(quán)人公開營業(yè)的日子。
“欠款”：抵押人欠抵押權(quán)人的一切款項(xiàng)，包括本金，利息及其他有關(guān)費(fèi)用。
“房產(chǎn)買賣合同之全部權(quán)益”：指抵押人(即購房業(yè)主)與擔(dān)保人簽訂的“房產(chǎn)買賣合同”內(nèi)所應(yīng)擁有的全部權(quán)益。
“房產(chǎn)物業(yè)建筑期”：售房單位發(fā)出入住通知書日期之前，視為房產(chǎn)物業(yè)建筑期。
第三條貸款金額。
一、貸款金額：人民幣_(tái)___元;。
所有已歸還(包括提前歸還)的款項(xiàng)，不得再行提取。
二、抵押人在此不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人將上述貸款金額全數(shù)以抵押人購樓款名義，存入售房單位帳戶。
第四條貸款期限。
貸款期限為____年，由抵押權(quán)人貸出款項(xiàng)日起計(jì)。期滿時(shí)抵押人應(yīng)將貸款本息全部清還，但在期限內(nèi)，如抵押人發(fā)生違約行為，抵押權(quán)人可據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)通知抵押人歸還或停止支付或減少貸款金額，抵押人當(dāng)即履行。
第五條利息。
一、貸款利率按____銀行貸款惠利率加____厘(年息)計(jì)算。
二、上述之優(yōu)惠利率將隨市場情況浮動(dòng)，利率一經(jīng)公布調(diào)整后，立即生效，抵押權(quán)人仍保留隨時(shí)調(diào)整貸款利率的權(quán)利。
三、本合約項(xiàng)下之貸款利率，按貸款日利率或根據(jù)抵押權(quán)人書面通知按市場情況而調(diào)整的利率。
四、合約有效期內(nèi)，按日貸款余額累計(jì)利息，每年以365天計(jì)日。
五、貸款利率如有調(diào)整時(shí)，由抵押權(quán)人以書面通知抵押人調(diào)整后的利率。
第六條還款。
一、本合約項(xiàng)下貸款本金及其相應(yīng)利息，抵押人應(yīng)分____期，自款項(xiàng)貸出日計(jì)，按月清還借款本息，每期應(yīng)繳付金額(包括因利率調(diào)整帶來的應(yīng)繳金額改變)，由抵押權(quán)人以書面通知抵押人，如還款日不是營業(yè)日，則該分期付款額須于還款日起延次一個(gè)營業(yè)日繳交。
二、抵押權(quán)人有權(quán)調(diào)整及更改每期應(yīng)付金額或還款期數(shù)。
三、抵押人必須在____銀行開立存款帳戶，對與本抵押貸款有關(guān)的本息和一切費(fèi)用，要照付該帳戶，若因此而引致該帳戶發(fā)生透支或透支增加，概由抵押人承擔(dān)償還責(zé)任。
四、所有應(yīng)付予抵押權(quán)人的款項(xiàng)，應(yīng)送____銀行。
當(dāng)于在無需反索的情況所應(yīng)得不折不扣的款項(xiàng)。
第七條逾期利息及罰息。
一、每月分期付款應(yīng)繳的金額，應(yīng)按照規(guī)定期數(shù)及日期攤還;尚有逾期欠交期款等情況，抵押人必須立即補(bǔ)付期款及逾期利息，逾期利息的利率由抵押權(quán)人決定，按月息2%至5%幅度計(jì)收。
二、抵押人如逾期還款，除繳付逾期利息外，抵押權(quán)人有權(quán)在原利率基礎(chǔ)上，向抵押人加收20%至50%的罰息。
三、抵押人須按照上述指定利率，照付逾期未付款項(xiàng)的利息，直至款項(xiàng)結(jié)清為止，無論在裁判確定債務(wù)之前或之后，此項(xiàng)利息均按日累積計(jì)算。
第八條提前還款。
一、在征得抵押權(quán)人同意的條件下，抵押人可按下列規(guī)定，辦理提前還款手續(xù)：
1.抵押人可在每月的分期還款日，提前部分或全部償還實(shí)貸款額，每次提前償還金額不少于____萬元整的倍數(shù);所提前償還的款額，將按例序漸次減低原貸款額。
2.抵押人必須在預(yù)定提前還款日一個(gè)月前給抵押權(quán)人一個(gè)書面通知，該通知一經(jīng)發(fā)出，即不可撤銷。
3.抵押人自愿提早繳付本合約規(guī)定的部分或全部款項(xiàng)，抵押人應(yīng)予抵押權(quán)人相等于該部分或全部款項(xiàng)一個(gè)月利息的補(bǔ)償金。
全部實(shí)際貸款額，或立即追計(jì)擔(dān)保人：
1.抵押人及/或擔(dān)保人違反本合約任何條款。
2.抵押人及/或擔(dān)保人本身對外的借款、擔(dān)保、賠償、承諾或其他借債責(zé)任，因：
a.違約被勒令提前償還;。
b.到期而不能如期償還。
3.抵押人及/或擔(dān)保人本身發(fā)生病變(包括精神不健全)、死亡、合并、收購、重組、或因法院或政府機(jī)關(guān)或任何決意通過要解散、清盤、破產(chǎn)、關(guān)閉或指定接管人或信托人等去處理所有或大部分其所屬之財(cái)產(chǎn)。
4.抵押人及/或擔(dān)保人被扣押令或禁止令等威脅，要對具不動(dòng)產(chǎn)、物業(yè)或財(cái)產(chǎn)等有不利影響，而該等威脅又不能在發(fā)生后30天內(nèi)完滿解除。
5.抵押人及/或擔(dān)保人不能償還一般債權(quán)人的欠債，在清盤、倒閉時(shí)不能清償債項(xiàng)或?qū)⒁Ｖ範(fàn)I業(yè)。
6.如抵押人及/或擔(dān)保人因在中國法律規(guī)范下，變得不合法或不可能繼續(xù)履行本合約所應(yīng)負(fù)責(zé)任。
7.如抵押人及/或擔(dān)保人因業(yè)務(wù)上經(jīng)營前景或其所擁有財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)不利變化，而嚴(yán)重影響其履行本合約所負(fù)責(zé)任的能力。
8.抵押人及/或擔(dān)保人財(cái)產(chǎn)全部或任何重要關(guān)鍵部分被沒收征用，被強(qiáng)制性收購(不論是否有價(jià)收購)，或遭到損毀破環(huán)。
9.抵押人沒有事先得到抵押權(quán)人書面同意而擅自更改其股權(quán)結(jié)構(gòu)。
10.抵押人舍棄該抵押。
房產(chǎn)。
如發(fā)覺上述任何事項(xiàng)或可能導(dǎo)致上述事項(xiàng)的事故已經(jīng)發(fā)生，抵押人及/或擔(dān)保人應(yīng)立即書面通知抵押權(quán)人，除非上述事項(xiàng)在抵押權(quán)人得知時(shí)已獲得完滿解決，否則抵押權(quán)人可在該等事項(xiàng)發(fā)生后任何時(shí)間，以任何形式處分抵押物或根據(jù)本合同內(nèi)第十三條擔(dān)保人及擔(dān)保人責(zé)任條款第一條第二點(diǎn)的擔(dān)保期限內(nèi)追付擔(dān)保人。抵押權(quán)人于運(yùn)用上述權(quán)力及權(quán)利時(shí)，而令擔(dān)保人及/或抵押人受到不能控制的損失，抵押權(quán)人概不負(fù)責(zé)。
第九條手續(xù)費(fèi)及其他費(fèi)用。
一、抵押人應(yīng)按貸款金額繳付手續(xù)費(fèi)5‰，在貸款日一次付清，并必須絕對真實(shí)地提供本合約涉及的一切資料;若在簽約后，發(fā)現(xiàn)抵押人所提供的資料與事實(shí)不符，抵押權(quán)人有權(quán)立即收回該筆貸款及利息，并對依約所收手續(xù)費(fèi)，不予退還。
二、抵押貸款文件費(fèi)，抵押人在貸款日一次過付____幣_(tái)___元整。
三、公證費(fèi)用及抵押登記費(fèi)用：有關(guān)本合約所涉及的公證及抵押登記等費(fèi)用，全部由抵押人負(fù)責(zé)支付。
之日起到收到之日止，同樣按日累積計(jì)算逾期利息。
第十條貸款先決條件。
一、抵押人填具房產(chǎn)抵押貸款申請表;該申請表須經(jīng)擔(dān)保人確認(rèn)。
二、抵押人提供購置抵押物的購房合約。
三、以抵押人名義，向抵押權(quán)人指定或認(rèn)可的保險(xiǎn)公司投保不少于重新購置抵押物金額的全險(xiǎn);保險(xiǎn)單須過戶____銀行，并交由該行保管。
四、本合約由抵押人、抵押權(quán)人、擔(dān)保人各方代表簽署并加蓋公章。
五、本合約須由____公證機(jī)關(guān)公證。
第十一條房產(chǎn)抵押。
一、本合約項(xiàng)下的房產(chǎn)抵押是指：
1.房產(chǎn)物業(yè)建筑期內(nèi)抵押人的權(quán)益抵押：
(2)該抵押權(quán)益之房產(chǎn)買賣合同須交由抵押權(quán)人保管。
(3)抵押人(即購房業(yè)主)現(xiàn)授權(quán)抵押權(quán)人在接獲擔(dān)保人(售房單位)發(fā)出的入住通知書后，即代其向____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)申領(lǐng)房產(chǎn)權(quán)證書，并辦理抵押登記手續(xù)。
二、抵押房產(chǎn)物業(yè)的保險(xiǎn)：
1.抵押人須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到抵押權(quán)人指定的保險(xiǎn)公司并按抵押權(quán)人指定的險(xiǎn)種投保，保險(xiǎn)標(biāo)的為上述抵押房產(chǎn)，投保金額不少于重新購置抵押房產(chǎn)金額的全險(xiǎn)，在貸款本息還清之前，抵押人不得以任何理由中斷保險(xiǎn)，如抵押人中斷保險(xiǎn)，抵押權(quán)人有權(quán)代為投保，一切費(fèi)用由抵押人負(fù)責(zé)支付;由此而引起的一切損失，抵押人須無條件全部償還抵押權(quán)人，抵押權(quán)人有權(quán)向抵押人索償。
2.抵押人須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將保險(xiǎn)單過戶于抵押權(quán)人。保險(xiǎn)單不得附有任何有損于抵押權(quán)人權(quán)益和權(quán)力的限制條件，或任何不負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~。
3.保險(xiǎn)單正本由抵押權(quán)人執(zhí)管，并由抵押人向抵押權(quán)人支付保管費(fèi)。
4.抵押人不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人為其代表人，按受保險(xiǎn)賠償金，并不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人為該賠償金的支配人;此項(xiàng)授權(quán)非經(jīng)抵押權(quán)人書面同意不可撤銷。
5.若上述保險(xiǎn)賠償金額數(shù)，不足。
以賠付抵押人所欠抵押權(quán)人的欠款時(shí)，抵押權(quán)人有權(quán)向抵押人及/或擔(dān)保人追償，直至抵押人清還所欠款項(xiàng)。
6.倘該房產(chǎn)在本合約有效期內(nèi)受到損壞，而保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理損壞部分符合經(jīng)濟(jì)原則者，則保單項(xiàng)下賠償金將用于修理損壞部分。
三、抵押房產(chǎn)物業(yè)登記。
1.物業(yè)建筑期的購房權(quán)益抵押：向房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)辦理抵押備案。抵押人“房產(chǎn)買賣合同”及由售房單位出具的“已繳清樓價(jià)款證明書”等交由抵押權(quán)人收執(zhí)和保管。
2物業(yè)建成入住即辦理房產(chǎn)物業(yè)抵押登記，抵押物業(yè)的《房產(chǎn)權(quán)證書》交由抵押權(quán)人收執(zhí)和保管，登記費(fèi)用由抵押人支付。
四、抵押解除。
1.一旦抵押人依時(shí)清還抵押權(quán)人一切款項(xiàng)，并履行合約全部條款及其他所有義務(wù)后，抵押權(quán)人須在抵押人要求及承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的情況下，解除在抵押合約中對有關(guān)抵押房產(chǎn)的抵押權(quán)益，并退回抵押物業(yè)的《房產(chǎn)權(quán)證書》及《房產(chǎn)買賣合同》。
2.抵押人在履行上述第1點(diǎn)條款下，由抵押權(quán)人具函____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)，并將房產(chǎn)權(quán)證書交于抵押人向____市房產(chǎn)管理機(jī)關(guān)辦理抵押物的抵押登記注銷手續(xù)。
五、抵押物的處分。
進(jìn)入及享用該樓宇的全部或收取租金和收益;或以抵押權(quán)人認(rèn)為合適的售價(jià)或租金及年期，售出或租出該房產(chǎn)的全部或部分及收取租金和收益。抵押權(quán)人可雇用接管人或代理人處理上述事宜，而其工資或報(bào)酬則由抵押人負(fù)責(zé)。該接管人或代理人將被當(dāng)作抵押人的代理人，而抵押人須完全負(fù)責(zé)此接管人或代理人的作為及失職之責(zé)。
2.獲委任的接管人得享有以下權(quán)利：
(2)接管人可依據(jù)抵押權(quán)人的書面通知而將其所收到的款項(xiàng)，投保于該房產(chǎn)的全部或部分及其內(nèi)部附著物及室內(nèi)裝修。
3.抵押權(quán)人依照第十一條第五項(xiàng)條款不需要征詢抵押人或其他人士同意，有權(quán)將該房產(chǎn)全部或部分，按法律有關(guān)規(guī)定處分，抵押權(quán)人有權(quán)簽署有關(guān)該房產(chǎn)買賣的文件及契約，及取銷該項(xiàng)買賣，而一切因此而引起的損失，抵押人不須負(fù)責(zé)。
4.抵押權(quán)人可于下列情形運(yùn)用其處分該房產(chǎn)的權(quán)力：
(2)抵押人逾期30天仍未清繳全部應(yīng)付款項(xiàng);。
(3)抵押人違反此合約之任何條款;。
(5)抵押人的任何財(cái)產(chǎn)遭受或可能遭受扣押或沒收;。
(6)抵押人舍棄該房產(chǎn)。
5.當(dāng)?shù)盅簷?quán)人依照上述權(quán)力而出售該房產(chǎn)予買主時(shí)，買主不須查詢有關(guān)上述之事宜，亦不需理會(huì)抵押人是否欠抵押權(quán)人債項(xiàng)或該買賣是否不當(dāng)。即使該買賣有任何不妥或不規(guī)則之處，對買主而言，該買賣仍然當(dāng)做有效及抵押人有權(quán)將該房產(chǎn)售給買主。
6.抵押權(quán)人有權(quán)發(fā)出收條或租單予買主或租客，而買主及住客不須理會(huì)抵押權(quán)人收到該筆款項(xiàng)或租金的運(yùn)用，倘由于該款項(xiàng)或租金的不妥善運(yùn)用招致?lián)p失，概與買主及租客無關(guān)。
7.抵押權(quán)人或按第五(2)條款委派接管人或代理人，須將由出租或出售該房產(chǎn)所得的款項(xiàng)，按下列次序處理。
(3)用以扣還抵押人所欠貸款及應(yīng)付利息，扣除上述款項(xiàng)后，
如有余款，抵押權(quán)人須將余款交付抵押人或其他有權(quán)收取的人，出售該房產(chǎn)所得價(jià)款，如不夠償還抵押人所欠一切款項(xiàng)及利息，抵押權(quán)人有權(quán)另行追索抵押人及/或擔(dān)保人。
8.抵押權(quán)人于運(yùn)用其權(quán)力及權(quán)利時(shí)，而令抵押人受到不能控制的損失，抵押權(quán)人概不負(fù)責(zé)。
9.抵押權(quán)人可以書面發(fā)出還款要求或其他要求，或有關(guān)抵押房產(chǎn)所需的通知書，該書面通知可以郵遞方式寄往抵押人最后所報(bào)的住宅或辦公地址或投留在該房產(chǎn)內(nèi)，而該要求或通知書將被認(rèn)為于發(fā)信或投留之后7天生效。
第十二條抵押人聲明及保證。
抵押人聲明及保證如下：
一、抵押人保證按本合約規(guī)定，按時(shí)按金額依期還本付息。
二、抵押人同意在抵押權(quán)人處開立存款帳戶，并不可撤銷地授權(quán)抵押權(quán)人對與本抵押貸款有關(guān)的本息和一切費(fèi)用可照付帳戶。
三、向抵押權(quán)人提供一切資料均真實(shí)可靠，無任何偽造和隱瞞事實(shí)之處;上述抵押房產(chǎn)，在本合約簽訂前，未抵押予任何銀行、公司和個(gè)人。
四、抵押房產(chǎn)的損毀，不論任何原因，亦不論任何人的過失，均須負(fù)責(zé)賠償?shù)盅簷?quán)人的損失。
抵押房產(chǎn)的全部或部分發(fā)生毀損，不論何原因所致、亦不論何人的過失，均由抵押人負(fù)全部責(zé)任，并向抵押權(quán)人賠償由此引起的一切損失。
六、抵押人使用該房產(chǎn)除自住外，托管或租與別人居住時(shí)，必須預(yù)先通知抵押權(quán)人，并征得抵押權(quán)人書面同意，方可進(jìn)行;如將該房產(chǎn)出租，抵押人必須與承租人訂立租約，租約內(nèi)必須訂明：抵押人背約時(shí)，由抵押權(quán)人發(fā)函日起計(jì)壹個(gè)月內(nèi)，租客即須遷出。
七、準(zhǔn)許抵押權(quán)人及其授權(quán)人，在任何合理時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該房產(chǎn)，以便查驗(yàn)。
八、在更改地址時(shí)立即通知抵押權(quán)人。
九、立即清付該房產(chǎn)的各項(xiàng)修理費(fèi)用，并保障該房產(chǎn)免受扣押或涉及其他法律訴訟;。
十、抵押期間，繳交地稅，有關(guān)部門對該房產(chǎn)所征收的任何稅項(xiàng)、管理費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)及其他一切雜費(fèi);以及遵守居民公約內(nèi)的條文，并須賠償?shù)盅簷?quán)人因抵押人不履行上述事宜的損失。
物流合同有哪些篇四
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)。
承包方：(以下簡稱乙方)。
按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲方同意將衡陽盛世豪廷消防工程承包給乙方施工，從報(bào)建到驗(yàn)收合格發(fā)證。為明確雙方在施工過程中的權(quán)力、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，特簽訂本合同。
第一條：工程概括;。
1.工程名稱：工程項(xiàng)目__x棟及地下室。
2.工程地點(diǎn)：
3.承包方式：按實(shí)際建筑面積總承包，每平方米單價(jià)____元，總建筑面積約____萬平方米，總工程造價(jià)約____萬元。
4.工程內(nèi)容：1.室內(nèi)消防栓系統(tǒng);2.自動(dòng)噴淋系統(tǒng);3.自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng);4.排煙系統(tǒng)、消防加壓系統(tǒng);5.室外消防栓系統(tǒng);6.乙級防火門及消防卷簾，消防施工圖中的一切內(nèi)容。
5.消防報(bào)建費(fèi)用乙方負(fù)責(zé)。
第二條：合同價(jià)款及承包形式;。
1.合同總造價(jià)：按該項(xiàng)目實(shí)際建筑面積包干，每平方米____元，總造價(jià)為____萬元。乙方負(fù)責(zé)開具稅務(wù)正式發(fā)票，稅金由乙方承擔(dān)。
2.本工程經(jīng)甲、乙雙方商定，同意采用按平方米合同價(jià)款包干的`承包方式。
3.如該項(xiàng)目未按建筑圖施工，加層影響消防工程驗(yàn)收，消防支隊(duì)所交罰款，由甲方承擔(dān)法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4.該項(xiàng)目加層部分工程造價(jià)按實(shí)際建筑面積計(jì)算。
第三條：付款方式;。
1.本合同簽訂后，由乙方辦理報(bào)建手續(xù)，即前期預(yù)埋工程。甲方支付乙方工程款____%，即____萬元。
2.該項(xiàng)目主體竣工后，甲方通知乙方消防工程全面施工，消防材料及安裝設(shè)備進(jìn)場。甲方向乙方支付該工程項(xiàng)目進(jìn)度款____%，即____萬元。
3.工程施工完成總工程量70%時(shí)，甲方再向乙方支付工程進(jìn)度款____%，即____萬元。
4.本消防工程施工完畢，經(jīng)有關(guān)部門檢測驗(yàn)收合格并取得合格證后15日內(nèi)甲方一次性付清乙方工程余款(除留3%質(zhì)保金，一年滿后支付)。
第四條：施工日期;
本合同簽訂后____年____月____日開工，工程工期_____年____月____日完工并組織驗(yàn)收，總工期____天。確保項(xiàng)目順利交付。如因乙方原因影響甲方開業(yè)，由乙方承擔(dān)一切損失及違約責(zé)任。如因甲方付款或其他不可抗拒的因素造成工期延誤，則工期順延。
第五條：設(shè)備及材料供應(yīng)方式;。
1.本工程所需要設(shè)備及材料經(jīng)雙方協(xié)商同意，均由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)。
2.乙方提供的材料設(shè)備，必須符合國家消防產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并具有合格證書。因產(chǎn)品質(zhì)量不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的工程質(zhì)量事故或造成返工損失，均由乙方負(fù)責(zé)。
第六條：工程質(zhì)量及驗(yàn)收交工;。
1.工程質(zhì)量應(yīng)全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求和符合消防規(guī)范及消防工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.隱蔽工程由乙方提前通知甲方工地代表到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，辦理隱蔽工程的相關(guān)手續(xù)。如發(fā)生一切質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)。
3.本合同生效后，甲方應(yīng)組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底會(huì)議，并及時(shí)向乙方提供施工圖紙四套。
4.工程竣工后，由乙方提供工程竣工驗(yàn)收資料，明確完工日期。乙方組織工程驗(yàn)收，甲方協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。
5.工程竣工交驗(yàn)后，工程保修按國家有關(guān)規(guī)定辦理，確保本工程質(zhì)量保修期一年。
第七條：雙方職責(zé);。
(一)甲方職責(zé);。
1.派駐工地代表，對工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，檢查隱蔽工程。協(xié)調(diào)中間交工及工程驗(yàn)收簽證。向乙方提供用水、用電，確保大型機(jī)械使用方便。負(fù)責(zé)提供材料、設(shè)備及工具存放室。
2.根據(jù)合同規(guī)定和要求，按時(shí)辦理撥款和結(jié)算，將每筆工程進(jìn)度款付至乙方指定的賬戶上。
3.如建筑設(shè)計(jì)變更，加層造成消防驗(yàn)收不合格，需重新報(bào)建驗(yàn)收，所增加費(fèi)用和消防部門處罰的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方會(huì)同監(jiān)理方組織施工圖技術(shù)交底和圖紙會(huì)審工作。
5.因不可抗力的因素造成的工期延誤，協(xié)助乙方同監(jiān)理方辦理工期順延簽證。
6.在工程竣工交付時(shí)，如甲方因資金造成工程不能按時(shí)交付，甲方愿以在建工程的房子以當(dāng)時(shí)的市場價(jià)格按九折抵足乙方工程款。
(二)乙方職責(zé);。
1.施工前，及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，辦理好消防報(bào)批手續(xù)。
2.按合同規(guī)定，做好材料和設(shè)備的采購、供應(yīng)及管理工作。
3.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖和消防規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量和施工工期。
4.已安裝的設(shè)備，在工程未投入使用前做好保管工作。
5.及時(shí)提交竣工驗(yàn)收資料，乙方負(fù)責(zé)通過當(dāng)?shù)叵啦块T的驗(yàn)收，并取得消防達(dá)標(biāo)文件及驗(yàn)收合格證書，否則不予結(jié)算。
6.在合同規(guī)定的保修期內(nèi)，對屬于乙方負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量問題負(fù)責(zé)無償修理，并對項(xiàng)目消防工程進(jìn)行不定期的維修工作，確保消防設(shè)備的正常運(yùn)行。因甲方使用管理不當(dāng)，如斷電，水、油滲透造成設(shè)備損壞，甲方應(yīng)負(fù)擔(dān)設(shè)備款由乙方維修。
7.嚴(yán)格遵守甲方頒布的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一安排和指揮。
8.工程竣工后，甲方辦理與乙方的結(jié)算事宜，乙方應(yīng)義務(wù)培訓(xùn)甲方有關(guān)消防管理、值班人員，使其基本掌握系統(tǒng)的維護(hù)、操作和保修工作。
第八條：雙方約定的合同各項(xiàng)條款，在本合同實(shí)施過程中遵照執(zhí)行，如發(fā)生爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第九條：施工過程中的一切安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
本合同一式六份，甲、乙雙方各執(zhí)三份。
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同雙方簽字蓋章后生效，工程竣工后付清工程余款后合同自行失效。
甲方乙方。
法定代表人法定代表人。
委托代理人委托代理人。
日期20__年____月____日
物流合同有哪些篇五
甲方：
乙方：
本合同經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等互利等價(jià)有償?shù)脑瓌t，特訂立如下合同：
一、合同的宗旨及原則。
本合同經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等協(xié)商等價(jià)有償?shù)脑瓌t，就乙方對提供日常保潔服務(wù)，協(xié)商如下：
二、合同的范圍。
本合同規(guī)定的服務(wù)范圍、作業(yè)內(nèi)容及清掃周期以《清潔標(biāo)準(zhǔn)及定期作業(yè)指導(dǎo)書》為準(zhǔn)。
三、合同履行期限：本合同自年月日起至年月日止。
四、合同雙方的責(zé)任。
(一)甲方責(zé)任。
1.按合同約定向乙方支付保潔服務(wù)費(fèi)。
2.無償為乙方提供保潔用水、電。
3.對乙方保潔質(zhì)量應(yīng)及時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)要求乙方返工，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.教育有關(guān)人員遵守區(qū)內(nèi)保潔制度，共同維護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)境，愛護(hù)園內(nèi)設(shè)施。
5.為乙方提供必要的物料倉庫、辦公用房及辦公電話一部(注：電話費(fèi)由乙方支付)。
6.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與園內(nèi)客戶間的關(guān)系。
7.負(fù)責(zé)向乙方提供園內(nèi)客戶有保潔要求的有償特約服務(wù)信息。
8.積極采納乙方在園內(nèi)保潔方面的合理化建議，協(xié)助乙方處理有關(guān)投訴。
9.甲方應(yīng)提前三天以書面形式通知乙方進(jìn)駐現(xiàn)場。
10.甲方有責(zé)任代乙方向客戶開局有償特約服務(wù)發(fā)票和收據(jù)(發(fā)票和收據(jù)由乙方提供)。
(二)乙方責(zé)任。
1.乙方收到甲方進(jìn)駐現(xiàn)場的書面通知后，要積極做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)駐現(xiàn)場。
2.乙方在甲方設(shè)立作業(yè)所。作業(yè)所在業(yè)務(wù)上受乙方和甲方雙重領(lǐng)導(dǎo)。
3.認(rèn)真完成《清潔標(biāo)準(zhǔn)及定期作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，確保衛(wèi)生質(zhì)量，達(dá)到客戶滿意。
4.乙方在內(nèi)服務(wù)人員不少于人，非內(nèi)公共區(qū)域內(nèi)日常保潔工作(如：有償特約服務(wù))由乙方從公司總部另調(diào)人員完成，并保證各項(xiàng)工作質(zhì)量。
5.乙方人員要統(tǒng)一著裝，衣帽整潔，佩帶本公司，進(jìn)入工作現(xiàn)場的出入證由甲方配發(fā)，遵守甲方各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，乙方不得在甲方服務(wù)區(qū)域內(nèi)未經(jīng)甲方同意擅自承攬業(yè)務(wù)。
6.乙方員工在工作期間不得隨意離開工作崗位，若乙方主管負(fù)責(zé)人不在作業(yè)現(xiàn)場，乙方臨時(shí)負(fù)責(zé)人應(yīng)接受甲方主管保潔負(fù)責(zé)人的監(jiān)督指導(dǎo)，并按甲方的保潔工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
7.乙方派出一名主管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常保潔工作質(zhì)量檢查和保潔工作緊急情況的處理，并于每月25日之前將當(dāng)月保潔工作總結(jié)和下月保潔工作計(jì)劃以書面形式報(bào)告甲方。
8.乙方員工在工作期間發(fā)生工傷事故全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方用供應(yīng)簽訂勞動(dòng)合同，并辦理各種用功手續(xù)，如因用工不當(dāng)，給甲方造成損失由乙方承擔(dān)。9.乙方在承包的保潔工作范圍內(nèi)，甲方如因保潔工作未達(dá)到保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，被有關(guān)社會(huì)職能部門(環(huán)衛(wèi)、城管等)進(jìn)行處罰的罰款由乙方承擔(dān)。
10.乙方在保潔工作中未達(dá)到保潔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)際上經(jīng)過限期整改可以達(dá)到保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的)，經(jīng)甲方兩次口頭警告通知，仍未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，將以書面形式通知乙方，每發(fā)出一次書面通知，甲方將扣除乙方當(dāng)月保潔服務(wù)費(fèi)的0.5%——1%.
11.乙方教育員工愛護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物及室內(nèi)外各種設(shè)施，注意節(jié)水節(jié)電。
12.由于乙方在日常保潔工作中不慎給甲方設(shè)施、材料及甲方客戶、物品造成損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
13.乙方作業(yè)人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和具有專業(yè)知識人員承擔(dān)。
14.乙方作業(yè)應(yīng)遵守甲方規(guī)定的時(shí)間要求，如有變更，雙方協(xié)商解決。
15.乙方在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格要求工作人員，做好各種防護(hù)措施，不得擅自挪用甲方的物品。要加強(qiáng)管理，安全生產(chǎn)。
16.乙方為保證施工質(zhì)量，須根據(jù)不同材質(zhì)，采用相適應(yīng)的清潔原料和操作方法。
17.乙方負(fù)責(zé)提供保潔所需的各種機(jī)械、設(shè)備、工具、材料、藥劑和客用品(如：大、小垃圾袋、衛(wèi)生紙、香球、光亮劑、清潔劑等)。
五、合同總價(jià)。
本合同月總金額為人民幣元整。
六、付款方式。
1.甲方在合同生效后，如未發(fā)現(xiàn)保潔質(zhì)量問題，以轉(zhuǎn)賬支票方式于每月日前(如遇休息日或節(jié)假日，付款日期順延)全額向乙方支付當(dāng)月的日常保潔服務(wù)費(fèi)人民幣元整。如發(fā)現(xiàn)保潔質(zhì)量問題，甲方按照月保潔費(fèi)的10%先行扣款，然后雙方協(xié)商。
2.甲方于每月日(如遇休息日或節(jié)假日，付款日期順延)向乙方支付代乙方收取客戶有償特約服務(wù)費(fèi)用的%;扣除的%作為甲方應(yīng)收的管理費(fèi)。
七、合同變更與終止。
1.合同的變更與提前終止必須采用書面形式。
2.本合同規(guī)定的履行期限屆滿，合同自動(dòng)終止。
甲方：_______________。
代表人：_____________。
_______年____月____日。
乙方：_______________。
代表人：_____________。
_______年____月____日。
物流合同有哪些篇六
發(fā)包人(全稱)：
承包人(全稱)：
經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，銘毅房地產(chǎn)開發(fā)大連新視界銘城項(xiàng)目由承包方總承包管理。工程內(nèi)容包括土建、裝飾、電氣、給排水、采暖、消防、燃?xì)狻C(jī)電安裝、景觀園林及外管網(wǎng)等全部內(nèi)容。如上水，燃?xì)?、機(jī)電安裝等專業(yè)工程，需發(fā)包人通過招標(biāo)等形式確定專業(yè)承包商后，納入本合同承包人的總承包施工范圍，承包方計(jì)取總承包管理費(fèi)，費(fèi)率為工程造價(jià)的3%。凡發(fā)包人另行招標(biāo)的其他項(xiàng)目，在同等條件下優(yōu)先選用本合同承包人。
結(jié)算方式如下。
1、本工程結(jié)算執(zhí)行20__遼寧省定額，材料及人工費(fèi)均執(zhí)行施工期間大連市造價(jià)信息網(wǎng)網(wǎng)刊價(jià)。
2、本工程為總承包形式，如發(fā)包人將專業(yè)施工項(xiàng)目分包給其他單位的，承包人應(yīng)收取總承包管理費(fèi)費(fèi)率為3%。
3、如本工程需承包方墊資施工，發(fā)包方給予墊付工程款利率，按月息0.8%計(jì)算。
本框架協(xié)議一式六份，自雙方簽訂之日起生效，雙方各執(zhí)三份。
發(fā)包人：______________(公章)。
住所：____________________。
法定代表人：_____________。
委托代表人：_____________。
電話：__________________。
傳真：__________________。
日期：__20__年9月__________承包人：_______________(公章)住所：________________________法定代表人：__________________委托代表人：__________________電話：________________________傳真：__________________________20__年9月__________日期：
物流合同有哪些篇七
甲方(托運(yùn)方)：(以下簡稱“甲方”)。
地址：浙__。
電話：__x。
傳真：__。
乙方：(承運(yùn)方)(以下簡稱“乙方”)電話：
身份證號碼：
客戶方聯(lián)系人：丁__。
聯(lián)系方式：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人，必須對運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?BR> 第二條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)。
承運(yùn)貨物：__產(chǎn)品(詳見清單)。
起運(yùn)地點(diǎn)：浙江省杭州市__。
到達(dá)地點(diǎn)：重慶市__。
貨物運(yùn)輸時(shí)間：個(gè)工作日。
第三條：違約責(zé)任。
1.乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物發(fā)運(yùn)至甲方指定的目的地。
2.司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將及時(shí)回報(bào)給甲方。
3.乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失概由乙方負(fù)責(zé)。
4.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決貨物的運(yùn)輸問題，甲方不承擔(dān)事故責(zé)任。若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.出庫備件繳納運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)輸中出現(xiàn)缺損備件，由承運(yùn)商全額賠償。
6.因乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7.由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。并且乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方采取必要措施。
8.乙方有責(zé)任保護(hù)甲方的產(chǎn)品安全，如有丟失、被雨水淋濕或損壞等情況造成甲方損失時(shí)，甲方有權(quán)向乙方提出賠償，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的全部損失。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式。
結(jié)算及付款方式為：
結(jié)算時(shí)間為：發(fā)票抬頭為：浙江金石機(jī)器人制造有限公司。
結(jié)算時(shí)，乙方需要提供地稅局開具的運(yùn)輸發(fā)票，稅款由乙方支付。
第五條：文本及時(shí)效。
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，將作為發(fā)貨依據(jù)。
2、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為15天。
物流合同有哪些篇八
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方代儲(chǔ)存，為了加強(qiáng)雙方責(zé)任，擬定如下條款共同遵守。
一、倉庫租金計(jì)算。
1.為了提高倉庫使用率，確保物資安全，經(jīng)協(xié)商，確定乙方提供倉庫____平方米由甲方使用，倉庫租金按月包庫制，每月每平方米____元，合計(jì)月租金為_________元整。
二、貨物進(jìn)出庫手續(xù)。
2.為加強(qiáng)進(jìn)、出庫管理，甲方應(yīng)按時(shí)通知乙方年度、季度、月份進(jìn)貨計(jì)劃、以利乙方安排各項(xiàng)勞務(wù)計(jì)劃，及時(shí)做好收發(fā)工作。
3.貨物入庫一律憑甲方規(guī)定憑證所列數(shù)量、名稱，核點(diǎn)無誤后，乙方按規(guī)定通知甲方及時(shí)記賬備存。
4.貨物入庫前，乙方負(fù)責(zé)卸車，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門作出貨運(yùn)記錄。普通記錄交甲方與有關(guān)部門處理。
5.凡是貨物出庫一律憑甲方規(guī)定的憑證辦法發(fā)貨，否則不予辦理。
7.需要發(fā)往外埠的貨物，甲方應(yīng)在鐵路規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向鐵路部門申請車皮計(jì)劃，然后通知乙方向發(fā)站辦理請車，并及時(shí)辦理整車發(fā)貨事宜，有關(guān)鐵路運(yùn)雜費(fèi)用暫由乙方墊付，然后再向甲方結(jié)算。
三、勞務(wù)費(fèi)的結(jié)算。
8.凡整車到達(dá)乙方專用線裝卸(包括上下盤站作業(yè))進(jìn)庫費(fèi)每噸收____元，出庫費(fèi)每噸收____元。(如火車發(fā)貨仍按____元)為便于結(jié)算應(yīng)在入庫時(shí)一次收清，出庫不另收費(fèi)。
9.凡甲方在乙方專用線上卸車后，組織直發(fā)貨物，進(jìn)出庫每噸各收_____元，直發(fā)貨物各項(xiàng)手續(xù)均由甲方辦理，乙方只負(fù)責(zé)裝卸勞務(wù)。有關(guān)數(shù)量、質(zhì)量、外觀由收貨人負(fù)責(zé)。
10.凡汽車到達(dá)貨物進(jìn)、出庫每噸收_____元(入庫前視同第四條辦理)。
11.凡整車到達(dá)專用線的重載車輛，每車皮噸按一元計(jì)收過軌費(fèi)，取送調(diào)車費(fèi)每節(jié)_____元，由乙方墊付，月底向甲方結(jié)算。乙方結(jié)算時(shí)應(yīng)將發(fā)站、車號、噸位抄寫一份送甲方核對)。
四、其他事項(xiàng)。
12.甲方如需乙方汽車運(yùn)輸及裝卸貨物時(shí)，其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按北京市運(yùn)輸公司規(guī)定計(jì)算。
13.甲方需乙方在庫內(nèi)提供勞務(wù)時(shí)，所需材料由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)，乙方提供勞力工，每工時(shí)按_____元計(jì)算。(不足4小時(shí)按半工日，超過4小時(shí)按一工日)。
14.為確保庫存賬物相符，每月末雙方對賬一次，如發(fā)現(xiàn)庫存不符合應(yīng)及時(shí)查清，以免影響正常收發(fā)、儲(chǔ)備。
15.乙方在每月末提出各項(xiàng)費(fèi)用結(jié)算清單，向甲方開戶行托收結(jié)算。
五、共同責(zé)任。
16.本協(xié)議有效期暫定一年，期滿雙方無異議，本協(xié)議繼續(xù)生效，任何一方提出終止協(xié)議，必須提前兩個(gè)月通知對方，以便雙方安排調(diào)整倉庫。終止協(xié)議時(shí)，雙方應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，密切協(xié)作，爭取盡快出庫，最遲在三個(gè)月出清。
17.本協(xié)議自_____年_____月_____日生效，未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。
18.本協(xié)議一式____份(正本____份，副本____份)甲方正本一份、副本_____份。乙方正本一份，副本_____份。
甲方負(fù)責(zé)人：_______________。
乙方負(fù)責(zé)人：_______________。
_________年______月______日。
物流合同有哪些篇九
甲方委托乙方承建民房一幢，為明確雙方在承建過程中的權(quán)利、義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
一、建筑項(xiàng):私人住宅主體工程。
二、承建方式：1、甲方將其住宅主體工程以包工不包料的方式承包給乙方承建2、甲方負(fù)責(zé)提供施工用的水源、鋼材、水泥、磚、沙、石、石灰等建筑材料。甲方應(yīng)及時(shí)提供以上建筑材料，以免影響乙方正常施工進(jìn)度。3、乙方自帶建筑所需的一切工具，包括施工用的攪拌機(jī)、震動(dòng)器等施工機(jī)械以及模板、搭架用的竹木等，費(fèi)用由乙方自理。乙方的施工人員食宿問題由乙方自行解決，費(fèi)用由乙方自理。
三、建房工期：建房工期為天，自挖地基，標(biāo)高正負(fù)零零線開始施工算起。
四、承建工程價(jià)格：
___________。
五、施工安全要求：乙方必須按照安全施工規(guī)范和技術(shù)要求，采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施，在施工過程中要特別注意安全施工，杜絕一切事故，并承擔(dān)由于自身安全措施不到位或不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的一切費(fèi)用。如有此類情況出現(xiàn)，責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、工期延誤：乙方不得有無正當(dāng)理由的延誤施工行為。對因以下原因造成竣工日期推遲的延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期可相應(yīng)順延。
1、因停電、下雨等造成停工;。
2、不可抗力;。
3、甲方同意給予順延的其它情況。
七、付款方式：乙方進(jìn)場后，甲方將預(yù)付工程款元，以后將按工程進(jìn)度付款。每層澆注封頂后，若無質(zhì)量問題，甲方即向乙方支付該樓層的部分預(yù)付工程款元。余下的人工錢待整個(gè)工程竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格，乙方將工程全部交給甲方使用后3月內(nèi)全部付清。
八，違約責(zé)任和爭議的解決辦法：
以上合同，雙方共同遵守執(zhí)行。
2、乙方若無視甲方的合理要求，或者采取消極怠工和延誤工期等做法為難甲方，視為乙方根本違約，甲方有權(quán)解除本合同，辭退乙方，并只需支付按照已完工的工程量計(jì)算人工錢的50%給乙方。
3、在乙方無違約行為的情況下，甲方若不按合同約定支付人工錢，則按銀行有關(guān)逾期付款辦法的規(guī)定按照延付金額每日萬分之三償付乙方賠償金。4、除非雙方協(xié)議將合同終止，或因一方違約使合同無法履行，違約方在承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
甲方：
___________。
乙方：
___________。
物流合同有哪些篇十
合同號：
北京_____大學(xué)計(jì)算中心（以下簡稱甲方）和大學(xué)（以下簡稱乙方）本著真誠合作、平等自愿的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、規(guī)則就甲方向乙方轉(zhuǎn)讓《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》一事，對各自承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成如下協(xié)議。
一、甲方責(zé)任。
1、甲方按附件一的內(nèi)容向乙方提供《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》的.相關(guān)軟件產(chǎn)品一套，并提供系統(tǒng)集成服務(wù)。
2、甲方在本合同生效二年內(nèi)，如相關(guān)各子系統(tǒng)有升級版本，免費(fèi)向乙方提供。
3、甲方向乙方免費(fèi)提供《軟件技術(shù)及使用說明書》一份。
4、甲方在合同簽字后二周內(nèi)負(fù)責(zé)為乙方現(xiàn)場或遠(yuǎn)程安裝、調(diào)試系統(tǒng)，直到正常運(yùn)行。
5、甲方在系統(tǒng)正常運(yùn)行后為乙方提供三個(gè)月的臨時(shí)license供系統(tǒng)試運(yùn)行使用。
甲方在乙方支付全部軟件轉(zhuǎn)讓費(fèi)后為乙方提供永久license。
6、甲方負(fù)責(zé)為乙方培訓(xùn)技術(shù)人員。
二、乙方責(zé)任。
1、乙方負(fù)責(zé)支付《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》的軟件轉(zhuǎn)讓費(fèi)人民幣60，000、00元整（人民幣大寫：陸萬元整）。
2、本合同簽字后，乙方二周內(nèi)支付預(yù)付款人民幣貳萬伍千元整。
3、甲方為乙方安裝、調(diào)試結(jié)束并經(jīng)試運(yùn)行和雙方驗(yàn)收后，乙方一周內(nèi)向甲方支付剩余款項(xiàng)人民幣肆萬伍千元整。
4、試運(yùn)行開始到組織驗(yàn)收的時(shí)間不超過三個(gè)月。
5、甲方匯款帳號：
開戶行：
帳號：
收款單位：北京_____大學(xué)財(cái)務(wù)處（計(jì)算中心）。
6、乙方負(fù)責(zé)支付甲方現(xiàn)場安裝、調(diào)試及維護(hù)人員的差旅費(fèi)、食宿費(fèi)。
7、乙方應(yīng)在軟件安裝前一周準(zhǔn)備好系統(tǒng)環(huán)境，對系統(tǒng)環(huán)境的要求，請參見附件二。
三、《基于目錄服務(wù)的校園網(wǎng)用戶管理系統(tǒng)》軟件受。甲方為乙方安裝軟件后，未經(jīng)授權(quán)，乙方不得以任何方式對外銷售或轉(zhuǎn)讓本合同涉及的任何軟件。
四、售后服務(wù)。
1、咨詢服務(wù)：咨詢電話：
2、維護(hù)服務(wù)：自驗(yàn)收合格之日起二年內(nèi)，甲方對乙方提供現(xiàn)場及遠(yuǎn)程兩種方式的免費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。
五、合同執(zhí)行過程中，如因不可逾越的因素而不得不終止合同的執(zhí)行時(shí)，甲方將不退還乙方支付的預(yù)付款。
六、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
七、本合同自雙方簽字之日起生效。合同執(zhí)行過程中的未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：北京大學(xué)計(jì)算中心x大學(xué)。
年月日年月日。
物流合同有哪些篇十一
出租方：合同編號：
承租方：簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：年月日。
根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條租賃物資的品名____________________;。
規(guī)格_____________________________;。
數(shù)量_____________________________;。
質(zhì)量_____________________________;。
第二條租賃期限：
自年月日至年月日。共訂天。承租方因工程需要延長租期應(yīng)在合同屆滿前日內(nèi)，重新簽訂合同。
第三條租金。
租金收?。?BR> 第四條押金(保證金)。
經(jīng)雙方協(xié)商，出租方收取承租方押金元。承租方交納后辦理提貨手續(xù)。租賃期間不得以押金抵作租金;租賃期滿，扣除應(yīng)付租賃物資缺損賠償金后，押金余額退還承租方。
第五條租賃物資的維修保養(yǎng)。
租賃期間，承租方對租用物資要妥善保管，并負(fù)擔(dān)維修保養(yǎng)費(fèi)用。租賃物資退還時(shí)，雙方檢查驗(yàn)收，如有損壞，缺少，保養(yǎng)不善等，要按雙方協(xié)商議定的《租賃物資缺損賠償及維修收費(fèi)辦法》，由承租方向出租方償付賠償金，維修及保養(yǎng)費(fèi)。
第六條出租方變更。
一，在租賃期間，出租方如將租憑物資所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，應(yīng)正式通知承租方，租賃物資新的所有權(quán)方即成為本合同的當(dāng)然出租方。
二，在租賃期間，承租方不得將租賃物資轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)租給第三方使用，也不得變賣或作抵押品。
第七條違約責(zé)任：
1.未按時(shí)間提供租賃物資，應(yīng)向承租方償付違約期租金%的違約金.
2.未按質(zhì)量提供租賃物資，應(yīng)向承租方償付違約期租金%的違約金。
3.未按數(shù)量提供租賃物資，致使承租方不能如期正常使用的，除按規(guī)定如數(shù)補(bǔ)齊外，還應(yīng)償付違約期租金%的違約金。
4.其它違約行為。
二，承租方違約責(zé)任：
1.不按時(shí)交納租金，應(yīng)向出租方償付違約期租金%違約金。
2.逾期不還租賃物資，應(yīng)向出租方償付違約期租金%的違約金。
3.如有轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)租或?qū)⒆赓U物資變賣，抵押等行為，除出租方有權(quán)解除合同，限期如數(shù)收回租賃物資外，承租方還應(yīng)向出租方償付違約期租金%的違約金。
4.其它違約行為。
第八條爭議的解決方式。
第九條其它約定事項(xiàng)。
第十條本合同一式份，合同雙方各執(zhí)份。本合同附件份都是合同的組成部分，與合同具有同等效力。
出租方(章)承租方(章)。
單位地址：單位地址：
法定代表人:法定代表人：
(或委托代理人)(或委托代理人)。
電話：電話：
電掛：電掛：
郵政編碼：郵政編碼：
開戶行：開戶行：
物流合同有哪些篇十二
出租方：（甲方）。
承租方：（乙方）。
為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)、充分合理利用土地，甲、乙雙方本著平等互利，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下條款，共同信守。
一、由乙方租賃甲方土地使用權(quán)，所租賃土地四至為：
二、租用期限：自年月日起至所租用之土地被國家征用時(shí)為止;租賃期間，未經(jīng)乙方書面同意，甲方不得以任何理由提前終止本合同，否則甲方應(yīng)賠償乙方的一切損失并賠償乙方因此發(fā)生的訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等。
三、租用期間乙方僅向甲方付租金，甲方不得以任何理由向乙方要一切任何費(fèi)，土地稅由甲方自行負(fù)責(zé)。
四、所租賃土地被國家征用時(shí)，所賠償?shù)耐恋刭M(fèi)歸甲方所有，地上建筑物補(bǔ)償?shù)葰w乙方所有。
五、乙方應(yīng)當(dāng)在每年的合同簽訂日起10天內(nèi)向甲方交租金，甲方應(yīng)保證和維護(hù)乙方使用該地。
六、租金標(biāo)準(zhǔn)：每年每畝租金元整;在租賃期間，未經(jīng)乙方同意，甲方不得隨意漲租，若甲方違反規(guī)定隨意漲租，乙方有權(quán)解除合同并要求甲方賠償由此給乙方造成的全部損失;乙方應(yīng)按時(shí)繳納租金，如沒有如期向甲方交納租金，甲方有權(quán)終止合同，不對乙方負(fù)任何責(zé)任。
七、若所租賃土地被國家征用，征用當(dāng)年租期超過半年的，租金以1年計(jì)算，租期不足半年的，不算租金;若只是部分土地被征用的，租金按剩余土地實(shí)際面積計(jì)算租金。
八、本合同簽訂之日起以前合同自然終止。
九、本合同不得涂改。本合同執(zhí)行中如有發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)本著互諒互讓協(xié)商解決。
十、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同未盡事宜，一律按國家民法典的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定，并與本合同既有同等法律效力。
甲方：乙方：
簽訂日期：年月日
物流合同有哪些篇十三
農(nóng)村電子商務(wù)平臺(tái)配合密集的鄉(xiāng)村連鎖網(wǎng)點(diǎn)，以數(shù)字化、信息化的手段、通過集約化管理、市場化運(yùn)作、成體系的跨區(qū)域跨行業(yè)聯(lián)合，構(gòu)筑緊湊而有序的商業(yè)聯(lián)合體，降低農(nóng)村商業(yè)成本、擴(kuò)大農(nóng)村商業(yè)領(lǐng)域、使農(nóng)民成為平臺(tái)的最大獲利者，使商家獲得新的利潤增長。那么，下面是小編為大家整理的農(nóng)村電商物流模式，歡迎大家閱讀瀏覽。
所謂自營配送模式，是指電子商務(wù)企業(yè)著眼于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，自行組建配送系統(tǒng)，并對整個(gè)企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制管理的一種模式。目前，自營物流配送模式主要分為兩種類型：一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的b2c電子商務(wù)公司。另一類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)零售企業(yè)經(jīng)營的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站。這些企業(yè)自身就擁有非常強(qiáng)大的物流體系，在開展電子商務(wù)物流配送時(shí)只需要b2c電子商務(wù)特點(diǎn)在原有基礎(chǔ)上稍加改善，就基本可以滿足b2c電商物流配送需求。
第三方物流配送模式以簽訂合同的方式，在一定期內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)的物流企業(yè)來完成，這種模式也稱為外包物流配送模式。目前，我國的第三方物流配送模式提供商主要包括一些快遞公司(如順豐、申通、圓通等)和國內(nèi)郵政體系(e郵寶)兩種。
物流聯(lián)盟是指物流配送需求企業(yè)或者物流企業(yè)之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化，所建立的一種功能上互補(bǔ)的配送聯(lián)合體。電子商務(wù)物流聯(lián)盟模式主要是指多家電子商務(wù)企業(yè)與一家或者多家物流企業(yè)進(jìn)行合作，或者多家電子商務(wù)企業(yè)共同組建一個(gè)聯(lián)盟企業(yè)為其提供物流服務(wù)，為了實(shí)現(xiàn)長期合作而組合到一起的方式。
這種模式即物流外包-自建渠道-渠道外包模式。此模式不是簡單的開始、發(fā)展、回歸過程，而是符合哲學(xué)意義上的發(fā)展模式。這一模式與中國物流發(fā)展水平、電子商務(wù)企業(yè)自身發(fā)展水平、客戶需求水平相聯(lián)系，從最初的業(yè)務(wù)外包、到中期的選擇自建，到最后業(yè)務(wù)趨于平穩(wěn)，社會(huì)化物流服務(wù)水平的提升，必然會(huì)要求電商企業(yè)開放自身的物流服務(wù)渠道以供全社會(huì)使用。同時(shí)，對于自建渠道的不足又會(huì)吸納優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)入服務(wù)體系，最終形成一個(gè)波浪式前進(jìn)、螺旋上升的發(fā)展模式。
這種模式是專業(yè)化的物流咨詢公司，應(yīng)物流公司的要求為其提供的.物流系統(tǒng)的分析和診斷，或提供物流系統(tǒng)優(yōu)化和設(shè)計(jì)方案等。從某種程度上，第四方物流是個(gè)大概念，是真正能把眾多的、成百上千家第三方整合在一起的供應(yīng)鏈管理型公司。
這一模式是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)可以采取的模式，因?yàn)榧词乖儆袑?shí)力的企業(yè)，也不可能是“全能型企業(yè)”，因此，與第三方物流企業(yè)配合，建立協(xié)同關(guān)系是必然選擇。
這種模式是企業(yè)在選擇自營物流的同時(shí)，也發(fā)揮現(xiàn)有渠道企業(yè)的作用和消費(fèi)者的作用，如可以利用便利店、社區(qū)店的業(yè)態(tài)進(jìn)行創(chuàng)新，如京東的自營服務(wù)站。
利用第三方物流，同時(shí)發(fā)揮消費(fèi)者自提的積極性，發(fā)揮第三方配送作用，直接送到消費(fèi)者手中，利用第三方配送的作用，擴(kuò)大物流配送的社會(huì)化功能。
這種模式是指從事物流人才培訓(xùn)的同時(shí)，也可為物流第四方提供信息支持的一方，為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈資本運(yùn)作等提供全程物流解決方案的一方。
物流合同有哪些篇十四
一、實(shí)習(xí)概況：（一）實(shí)習(xí)目的:《物流服務(wù)與標(biāo)準(zhǔn)化》是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過為期兩周的實(shí)習(xí)，參觀丹尼斯物流配送中心，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.增加我們的感性認(rèn)識，鞏固和深化課堂教學(xué)知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。（二）實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年7月11日（三）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省鄭州市鄭東新區(qū)丹尼斯物流配送中心。（四）實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論，使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。1.以參觀為主，記錄有關(guān)資料，可讓我們展開討論，開闊思維。2.邀請企業(yè)有關(guān)人員來我校進(jìn)行專題講座。3.在企業(yè)允許的情況下，可以與技術(shù)或管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交流。4.上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
18周，首先實(shí)習(xí)動(dòng)員，了解實(shí)習(xí)的意義，進(jìn)程安排，實(shí)習(xí)要求及實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫的要求，從而我們擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。接著進(jìn)行上機(jī)操作實(shí)驗(yàn)，查閱丹尼斯物流配送中心相關(guān)資料，了解物流配送中心的功能與操作流程。為19周參觀丹尼斯物流配送中心做好準(zhǔn)備。
丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。對于丹尼斯自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對庫存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，具有提高丹尼斯物流管理水平，與丹尼斯內(nèi)部erp系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫模塊智能化設(shè)計(jì)讓物流倉庫系統(tǒng)管理水平將上一個(gè)新臺(tái)階。自動(dòng)化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體庫更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動(dòng)化立體庫的主要技術(shù)性能有：1.控制系統(tǒng)：（1）技術(shù)先進(jìn)，采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式，真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。（2）每個(gè)貨位的托盤號分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用對比功能來比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。（3）系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面清晰，便于操作維護(hù)。（4）堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能，即無論任何情況，只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時(shí)，可按照下達(dá)的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。（5）智能的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)盤庫功能，避免了以往繁重的人工盤庫工作，減輕了倉庫管理人員的工作強(qiáng)度，同時(shí)保證了出庫作業(yè)的出錯(cuò)率為零。2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊。3.供貨方式：項(xiàng)目總承包（設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)）或控制及管理系統(tǒng)分承包。
（一）建議：（1）企業(yè)形象要好。（2）擴(kuò)大規(guī)模。（3）做好貨位管理，貨物分類明確，滿足發(fā)貨要求。（4）加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。對于退貨的物品應(yīng)及時(shí)與供應(yīng)商聯(lián)系，避免倉庫容積的浪費(fèi)。（5）運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以鄭州市區(qū)配送為主輻射到各地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。（6）積極引進(jìn)現(xiàn)代化物流人才，用人才充實(shí)企業(yè)，推動(dòng)企業(yè)成熟。（7）學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
（二）體會(huì)：
通過為期兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，鄭州市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，鄭州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝鄭州市丹尼斯物流配送中心，讓我受益匪淺。
（一）丹尼斯物流配送中心丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。丹尼斯物流配送中心投資9400萬，位于鄭東新區(qū)航海東路與第一大街交匯處，該地塊東臨京珠高速公路，西臨一零七國道，交通條件便利。該配送中心建筑結(jié)構(gòu)為輕型坡屋頂鋼架結(jié)構(gòu)，建筑面積為21800平方米，建筑最大層高為15．5米，內(nèi)部設(shè)高架貨架區(qū)、低架貨架區(qū)、貨物分揀區(qū)。丹尼斯物流中心是按照超高建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的大型倉儲(chǔ)式物流中心，具有層高(12米)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點(diǎn)。具有高效性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性，進(jìn)而了解到物流配送中心的功能有集散、銜接、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、需求預(yù)測及物流咨詢功能。由進(jìn)貨——搬運(yùn)——儲(chǔ)存——盤點(diǎn)——訂單處理——揀貨——補(bǔ)貨——出貨的物流配送中心操作流程。（二）物流配送中心的理論知識：配送中心就是從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨）和組織對用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。配送中心是基于物流合理化和發(fā)展市場兩個(gè)需要而發(fā)展的，是以組織配送式銷售和供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要功能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。配送中心應(yīng)具備以下幾個(gè)要求：1.主要為特定的用戶服務(wù)。2.配送功能健全。3.完善的信息網(wǎng)絡(luò)。4.輻射范圍小。5.多品種，少批量。6.以配送為主，儲(chǔ)存為輔。它很好地解決了用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，因此，逐漸成為現(xiàn)代化物流的標(biāo)志。（三）實(shí)習(xí)實(shí)踐過程：7月11日13：00，我們?nèi)?、四兩個(gè)班準(zhǔn)時(shí)從中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院乘坐校車出發(fā)，大約半小時(shí)后，我們到達(dá)了鄭州鄭東新區(qū)的丹尼斯物流配送中心。由一位工作人員帶領(lǐng)我們參觀該物流配送中心，在他的介紹下，首先在我們眼前的是停車場，所有的接送貨的車輛都必須由這里裝入或卸下貨物，連著停車場的是月臺(tái)，月臺(tái)是貨物出貨或卸貨的一個(gè)平臺(tái)。在工作人員的指引下，我們從待上架區(qū)到待分撥區(qū)到拆零揀貨區(qū)到出貨暫存區(qū)，一邊聽工作人員的講解一邊參觀做筆錄，在參觀的同時(shí)，我們看到了很多物流設(shè)施，有托盤、高位電動(dòng)叉車、低位電動(dòng)叉車、電動(dòng)托板車、手動(dòng)液壓托板車、倉儲(chǔ)貨架等。在講解員的講解下使我們了解到托盤作為物流單元化的載體，已在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)中得到廣泛使用，目前丹尼斯物流配送中心采用的木質(zhì)托盤。隨著內(nèi)置鋼管式塑料托盤的逐步推廣，中國物流裝備的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化也將以新的演變速度來影響中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。從而逐步取代木質(zhì)托盤。電動(dòng)叉車是一種位裝卸及搬運(yùn)的車輛，其特點(diǎn)：適用于結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于對貨物無升高要求場合，適用單面卡板。電動(dòng)托板車具有以下的特點(diǎn)：1.自走、省力、安全、無污染、維修成本低。2.操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。3.車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適合巷道狹窄空間。4.使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長時(shí)間連續(xù)作業(yè)。5.快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車其特點(diǎn)成本低。在倉庫設(shè)備中，倉儲(chǔ)貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備，倉儲(chǔ)貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求倉儲(chǔ)貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。倉儲(chǔ)貨架的作用及功能有如下幾方面：(1)倉儲(chǔ)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力。(2)存入倉儲(chǔ)貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減少貨物的損失。(3)倉儲(chǔ)貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。(4)保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。(5)很多新型倉儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。
講解員還給我們講解了直通流程和存儲(chǔ)流程的區(qū)別，直通流程比存儲(chǔ)流程簡單，由檢收到分撥到出貨的過程，而存儲(chǔ)流程需要檢收、上架、檢貨、分撥、出貨。目前丹尼斯物流配送中心70％采取的是直通流程。以上我們參觀的是西庫，主要配送外地店，需貨量多。而東庫是為市內(nèi)店服務(wù)的，需貨量相對較少，由兩部分組成：自營分揀區(qū)和退貨區(qū)。自營分揀區(qū)主要為那些自營企業(yè)、自營個(gè)體服務(wù)的。退貨區(qū)是從門戶到供應(yīng)商的一個(gè)暫時(shí)存儲(chǔ)的區(qū)域，由供應(yīng)商自己來將這些貨物運(yùn)走，30天內(nèi)運(yùn)走不收存儲(chǔ)費(fèi)用，超過30天就由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。丹尼斯倉庫高13米，貨架高9米，總體面積有2萬多平方米。我們所看到的是常溫倉庫存儲(chǔ)，對于冷藏庫目前還在修建階段。通過工作人員的講解，我們整體了解了物流配送中心的操作流程，所有的這些作業(yè)都建立在網(wǎng)絡(luò)信息的基礎(chǔ)上，物流配送中心將用戶和供應(yīng)商之間搭建起一座橋梁。據(jù)工作人員介紹，目前丹尼斯物流配送僅限于河南省內(nèi)，而且只為丹尼斯服務(wù)，不過丹尼斯物流配送中心在向第三方物流發(fā)展。
物流合同有哪些篇十五
物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容：即對物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。下面是小編為大家收集的物流管理包含哪些內(nèi)容，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高，企業(yè)之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競爭似乎已經(jīng)走到了盡頭，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也僅僅是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場參加競爭的敲門磚。這時(shí)，競爭的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的，諸如運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量, 創(chuàng)造"第三個(gè)利潤源泉"。 物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中分離出來，成為獨(dú)立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。
有資料表明，物流人才目前已被列入全國12種緊缺人才之列，而物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。許多企業(yè)在招聘物流管理人才時(shí)，都需要碩士以上學(xué)歷，3年以上管理經(jīng)驗(yàn)，5年左右行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，最好有過在大型外企的物流部門工作的經(jīng)驗(yàn)。
物流，原意是后勤(軍事 } 中國開挖運(yùn)河是為了運(yùn)糧、運(yùn)鹽的物流活動(dòng)，鄭和下西洋與絲綢之路也是為了進(jìn)出口貿(mào)易的物流活動(dòng)。保守的物流達(dá)到兩個(gè)目的即商品地理位置的轉(zhuǎn)移與商品儲(chǔ)存時(shí)間的轉(zhuǎn)移，這兩個(gè)功能必需通過運(yùn)輸與倉儲(chǔ)來實(shí)現(xiàn)，不同的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，運(yùn)輸與倉儲(chǔ)的方式是不一樣的國內(nèi)關(guān)于物流案例的研究效果有世界物流經(jīng)典案例、中國物流經(jīng)典案例等等。
一、物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的本錢，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、廢品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。
物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處置、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、推銷、包裝、情報(bào)信息。
二、國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》定義中指出：物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、貯存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中，物流是滲透到各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)之中的活動(dòng)。物流成本就是用金額評價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際情況?，F(xiàn)代物流成本是指從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。由于物流成本沒有被列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，制造企業(yè)習(xí)慣將物流費(fèi)用計(jì)入產(chǎn)品成本，商業(yè)企業(yè)則把物流費(fèi)用與商品流通費(fèi)用混在一起。因此，無論是制造企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，不僅難以按照物流成本的內(nèi)涵完整地計(jì)算出物流成本，而且連已經(jīng)被生產(chǎn)領(lǐng)域或流通領(lǐng)域分割開來的物流成本，也不能單獨(dú)真實(shí)地計(jì)算并反映出來。
無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，如何實(shí)施管理和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。
企業(yè)經(jīng)營的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，物流成本的控制是對成本限額進(jìn)行預(yù)算，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。
單項(xiàng)物流活動(dòng)成本降低必將導(dǎo)致其它部分成本增加，處理不當(dāng)，甚至有可能導(dǎo)致總成本的上升。物流總成本分析是進(jìn)行一體化物流管理的關(guān)鍵，運(yùn)用總成本分析法可以有效管理和實(shí)現(xiàn)真正意義上的降低成本。
物流總成本是企業(yè)管理物流運(yùn)作的主要指標(biāo)，但物流總成本本身并不能反映企業(yè)的物流運(yùn)作好壞。通過物流總成本的統(tǒng)計(jì)分析，使企業(yè)可以從全局的角度了解自身的物流運(yùn)作現(xiàn)狀，明確目前關(guān)鍵的瓶頸問題以及突破口，提出解決的方法，以提高企業(yè)整體的運(yùn)作績效。
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基本簡介
物流成本管理是對物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本。
主要特征
由于物流成本沒有列入企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，如不進(jìn)行特別計(jì)算，不容易把握。
物流成本冰山理論
這一理論是由早稻田大學(xué)的西澤修教授提出的。西澤教授指出，盈虧計(jì)算書中的'"銷售費(fèi)和一般管理費(fèi)"，欄中記載的外付運(yùn)費(fèi)和"外付保管費(fèi)"的現(xiàn)金金額，不過是冰山之一角。
因?yàn)樵诠緝?nèi)部占壓倒多數(shù)的物流成本混入其它費(fèi)用之中，如不把這些費(fèi)用核算清楚，很難看出物流費(fèi)用的全貌。物流成本的計(jì)算范圍，各公司均不相同，因此無法與其它公司比較，也不存在行業(yè)的平均物流成本。因?yàn)橥飧段锪鞒杀臼桥c向公司外委托的多少有關(guān)，因些不能進(jìn)行比較，即使比較也沒有什么意義。
物流成本中，有不少是物流部門無法控制的。如保管費(fèi)中就包括了由于過多進(jìn)貨或過多生產(chǎn)而造成積壓的庫存費(fèi)用，以及緊急運(yùn)輸?shù)壤獍l(fā)貨的費(fèi)用。
從銷售方面看，物流成本并沒有區(qū)分多余的服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的不同。如物流成本中，多包含促銷費(fèi)用。
物流成本這間存在效益背反規(guī)律。在物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用互相關(guān)連，必須考慮整體的最佳成本。
物流成本削減的乘法效應(yīng)
假定銷售100億日元，物流成本為10億日元，如物流成本下降1億日元，就可得到1億日元的收益。這個(gè)道理是不言自明的?，F(xiàn)在假定物流成本占銷售金額的1%，如物流成本下降1億日元，銷售金額將增加100億日元。這樣，物流成本的下降會(huì)產(chǎn)生極大的效益。
物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對象的，是唯一基礎(chǔ)性的、可以共同使用的基本數(shù)據(jù)?？梢哉f物流成本，是進(jìn)行物流管理，使物流合理化的基礎(chǔ)。
存在問題
物流成本計(jì)算方法存在的問題
（1）沒有切實(shí)掌握物流成本，尤其是沒有切實(shí)掌握公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。
（2）在企業(yè)內(nèi)部對于物流成本不甚了解，對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本，物流成本與促銷費(fèi)用的關(guān)系。
（3）企業(yè)內(nèi)部計(jì)算物流成本的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常改變，每一年度都變動(dòng)的企業(yè)較多。
（4）物流成本中，混有物流部門根本無法控制的成本。
（5）企業(yè)不同，物流成本的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不同。
計(jì)算物流成本的目的也存在以下問題
（1）計(jì)算物流成本的目的不明確。
（2）計(jì)算物流成本的目的，只是單純地想了解物流費(fèi)用，還沒有達(dá)到利用物流成本的階段。因此，物流成本對于企業(yè)沒有什么用處。
（3）物流負(fù)責(zé)部門花費(fèi)很大精力計(jì)算物流成本，但也只是計(jì)算一下物流成本多少而已。
（4）物流成本管理，還沒有超出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的范圍。
降低物流成本方面存在的問題
(1)計(jì)算物流成本的目的,只是為減低成本。因此，高層領(lǐng)導(dǎo)的注意力也必然在這一方面。
(2)物流部門向高層管理人員報(bào)告的物流成本，只不過是"冰山一角"。而沒有向他們或生產(chǎn)、銷售部門提供有關(guān)物流成本的確切的有價(jià)值的資料。
(3)各個(gè)企業(yè)計(jì)算物流成本的范圍本不相同，可是有的企業(yè)卻偏偏要做對比，并因此而時(shí)喜時(shí)憂。
(4)把降低物流成本的工作完全委之他人（物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門）。
(5)降低物流成本的問題只是靠物流部門去解決，而沒有與生產(chǎn)和銷售部門共同研究解決。
(6)沒有注意到機(jī)構(gòu)之間的壁壘，如支店之間的壁壘已成為降低成本的阻礙，有的即使注意到了，也沒有認(rèn)真解決。
(7)沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng)，只是企圖在過去物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，降低物流成本。
(8)還沒有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會(huì)計(jì)的專門人員和機(jī)構(gòu)。
發(fā)展階段
日本神奈川大學(xué)的唐澤豐教授認(rèn)為成本管理經(jīng)歷了下述四個(gè)階段：
（1）明確物流費(fèi)用，從物流費(fèi)用與銷售金額比率的角度進(jìn)行管理的階段，即主要是定量地掌握物流費(fèi)用的階段。
（2）采用物流預(yù)算制度，可以對物流費(fèi)用的差異進(jìn)行分析的階段。
（3）正式確定物流費(fèi)用的基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值，使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個(gè)客觀的、恰當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
（4）建立物流管理會(huì)計(jì)制度的階段，使物流成本管理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來，說明已到了容易搞成本模擬的階段。
菊池康也（本書作者--譯者注）認(rèn)為物流成本管理經(jīng)歷了下述五個(gè)階段：
（1）了解物流成本的實(shí)際狀況（對物流活動(dòng)的重要性提高認(rèn)識）。
（2）物流成本核算（了解并解決物流活動(dòng)中存在的問題）。
（3）物流成本管理（物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理）。
（4）物流收益評估（評估物流對企業(yè)效益的項(xiàng)獻(xiàn)程度）。
（5）物流盈虧分析（對物流系統(tǒng)的變化或改革做出模擬模型）。
重要地位
由于實(shí)行多批次、小批量配送和適時(shí)配送，也由于收貨單位過多和過高的服務(wù)要示使物流服務(wù)水平越來越高，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上升；又由于商品品種增多，壽命縮短，必然出現(xiàn)庫存增加，或時(shí)多時(shí)少，由此導(dǎo)致庫存費(fèi)用上升；由于缺乏勞動(dòng)力導(dǎo)致人頭費(fèi)用增多；由于地價(jià)上漲導(dǎo)致物流中心投資費(fèi)用增加；由于道路擁擠導(dǎo)致運(yùn)輸效率下降。凡此種種都在影響著物流成本。在這種情況下企業(yè)降低物流成本已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
為降低物流成本，首先必須了解物流的實(shí)際情況，掌握情況之后對物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題加以改進(jìn)，然后建立新的物流系統(tǒng)。我們在前面已經(jīng)談到過，日本企業(yè)對于物流成本的計(jì)算，還存在許許多多的問題。
物流合同有哪些篇十六
甲方(轉(zhuǎn)讓方)：
乙方(受讓方)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國公司法》等法律、法規(guī)和公司(以下簡稱該公司)章程的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利、誠實(shí)信用的原則，簽訂本股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條股權(quán)的轉(zhuǎn)讓。
1、甲方將其持有該公司%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方;。
2、乙方同意接受上述轉(zhuǎn)讓的股權(quán);。
3、甲乙雙方確定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣萬元;。
4、甲方保證向乙方轉(zhuǎn)讓的股權(quán)不存在第三人的請求權(quán)，沒有設(shè)置任何質(zhì)押，未涉及任何爭議及訴訟。
5、甲方向乙方轉(zhuǎn)讓的股權(quán)中尚未實(shí)際繳納出資的部分，轉(zhuǎn)讓后，由乙方繼續(xù)履行這部分股權(quán)的出資義務(wù)。
6、本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，乙方即享受%的股東權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。甲方不再享受相應(yīng)的股東權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。
7、甲方應(yīng)對該公司及乙方辦理相關(guān)審批、變更登記等法律手續(xù)提供必要協(xié)作與配合。
第二條違約責(zé)任。
1、本協(xié)議正式簽訂后，任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議約定條款的，即構(gòu)成違約。違約方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償其違約行為給守約方造成的損失。
2、任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。
第三條適用法律及爭議解決。
1、本協(xié)議適用中華人民共和國的法律。
2、凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，則通過訴訟解決。
第四條協(xié)議的生效及其他。
1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2、本協(xié)議生效之日即為股權(quán)轉(zhuǎn)讓之日，該公司據(jù)此更改股東名冊、換發(fā)出資證明書，并向登記機(jī)關(guān)申請相關(guān)變更登記。
3、本合同一式四份，甲乙雙方各持一份，該公司存檔一份，申請變更登記一份。
甲方(公章)：____x乙方(公章)：____x。
法定代表人(簽字)：____x法定代表人(簽字)：____x。
____x年__月__日____x年__月__日。
物流合同有哪些篇十七
保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)監(jiān)管倉等，從事倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、物流信息、方案設(shè)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“境內(nèi)關(guān)外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的特殊政策。
簡單的說，保稅區(qū)有三大功能：
不同性質(zhì)企業(yè)可利用保稅倉功能進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展、加快資金回流。延伸出來，可以歸納為：
從國內(nèi)、國外貨物運(yùn)至保稅倉以保稅形式儲(chǔ)存起來，免交關(guān)稅，節(jié)約大量稅金，增加資金流動(dòng)性。
加工貿(mào)易型企業(yè)可通過出口到保稅區(qū)，核銷手冊，實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷等。
在保稅倉的貨物可允許進(jìn)行流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，更換包裝等。
將大陸各地和國外供應(yīng)商采購的原材料、半成品、成品等，匯集至保稅倉存儲(chǔ)，再按銷售合同組合成不同的.貨柜后從香港或鹽田港海運(yùn)至世界各地。
從世界各地進(jìn)口的貨物(其中包括國內(nèi)轉(zhuǎn)至保稅倉的貨物)可以暫存在保稅倉，進(jìn)行分揀、簡單加工、拆拼箱后，根據(jù)國內(nèi)采購商的需求進(jìn)行批量送貨，以減輕收貨人的進(jìn)口稅壓力及倉儲(chǔ)負(fù)擔(dān)。
充分利用保稅區(qū)內(nèi)免領(lǐng)進(jìn)出口許可證、免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅等優(yōu)惠政策，利用國內(nèi)外市場間的地區(qū)差、時(shí)間差、價(jià)格差、匯率差等，在保稅倉內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物國際轉(zhuǎn)運(yùn)流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，再包裝，打膜等，最終再運(yùn)輸?shù)侥康膰?BR> 國外大宗商品如設(shè)備及原材料等，可存放在保稅區(qū)倉庫，保稅存放，并可常年展示。展示結(jié)束后可以直接運(yùn)回原地。避免高昂的關(guān)稅和繁瑣的報(bào)關(guān)手續(xù)。
發(fā)往國外貨物因品質(zhì)或包裝退運(yùn)，須返回工廠檢測或維修的?？衫帽６悈^(qū)功能，直接將貨物退至保稅倉庫，簡化報(bào)關(guān)程序，不用交納進(jìn)口稅，待維修完畢后，直接復(fù)出口。
物流合同有哪些篇十八
為了切實(shí)保證實(shí)習(xí)的效果和質(zhì)量，一切行動(dòng)聽指揮，認(rèn)真聽從實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求，同時(shí)，必須接受管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管，服從學(xué)院對實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實(shí)習(xí)單位的實(shí)際情況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個(gè)職能管理信息系統(tǒng)情況，特別是企業(yè)信息化建設(shè)與管理情況、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的情況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識。
運(yùn)用已學(xué)的理論知識，分析實(shí)習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點(diǎn)分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足，提出相應(yīng)的對策與建議，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。
1.2實(shí)習(xí)單位概況。
江蘇百成大達(dá)物流有限公司，簡稱大達(dá)物流，主營長三角城際公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司以網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化為特點(diǎn)，提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達(dá)集團(tuán)董事會(huì)，為大達(dá)集團(tuán)旗下第十三家子公司。公司以集團(tuán)兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為依托，注冊資金5800萬人民幣，于20__年5月正式成立。
20__年11月30日，大達(dá)物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè)，打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài)，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。公司所有運(yùn)營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年，大達(dá)人才培訓(xùn)基地——大達(dá)學(xué)院也順利建成。截至20__年2月末，公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)1200余人，其中大專以上學(xué)歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達(dá)集團(tuán)董事會(huì)旗下的后起之秀，公司首期投入3億元人民幣，擬用3年時(shí)間，建立500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、建設(shè)覆蓋長三角經(jīng)濟(jì)圈26個(gè)主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡(luò);提供門到門的物流配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)"優(yōu)先服務(wù)，快速配送"的目標(biāo)。公司重視每一位客戶，視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔(dān)著“顧客至上，服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨，大達(dá)物流從流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作和個(gè)性化服務(wù)等方面入手，緊緊圍繞城際物流“時(shí)效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素，不斷提升員工的服務(wù)意識、專業(yè)素質(zhì)和技能，全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔(dān)物流的新標(biāo)桿！
2、實(shí)習(xí)過程和實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2.1實(shí)習(xí)過程。
時(shí)間：20__年3月01日至20__年3月22日。
公司：江蘇百成大達(dá)物流有限公司。
崗位：物流專員。
過程：首先是了解公司的基本情況，進(jìn)行培訓(xùn);其次是在師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，通過實(shí)戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后，獨(dú)立上崗進(jìn)行工作。
2.2實(shí)習(xí)內(nèi)容。
公司尚處于發(fā)展階段，規(guī)模相對較小，所以作為物流專員，我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進(jìn)行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容：
2.2.1負(fù)責(zé)公司物資倉儲(chǔ)的管理。
負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲(chǔ)過程的安全管理。
2.2.2物資入庫。
物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù)，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計(jì)重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收，計(jì)件物資逐件驗(yàn)收，以理論換算計(jì)重交貨的物資，按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計(jì)重驗(yàn)收，其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方法驗(yàn)收。
驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時(shí)，必須查明原因，分清責(zé)任，及時(shí)反饋，并做好記錄。
驗(yàn)收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標(biāo)識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
2.2.3物資保管保養(yǎng)。
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵，貨區(qū)和臨時(shí)貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計(jì)量工具、查安全、查技術(shù)，認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn)，月自點(diǎn)率不得少于50%，即二個(gè)月內(nèi)庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點(diǎn)記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測，并按時(shí)做好記錄。
物資在搬運(yùn)、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險(xiǎn)品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運(yùn)司機(jī)的安排。
因?yàn)樨涇囋谶M(jìn)入不同的路段都有不同的要求，不是所有車都可以進(jìn)入，所以基于這一點(diǎn)，我們的貨車師傅有自己負(fù)責(zé)的路段，這樣就可以責(zé)任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達(dá)，限時(shí)達(dá)。這一部分，是我們公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上，我們就會(huì)根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單，下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號，師傅根據(jù)下發(fā)的單號，進(jìn)行發(fā)貨。