一個好的計劃可以提高工作效率，減少浪費的時間和精力。計劃的制訂過程需要多方面的參與和意見的交流，避免主觀偏差和盲目行動。通過閱讀這些范文，我相信大家能夠對計劃的制定和編寫有更深入的理解。
城市交通文明工作計劃篇一
一、全市總體情況1月份深圳市城市交通文明指數(shù)為80.51分。與上月對比，四項分項指數(shù)呈現(xiàn)“二升二降”局面。
守法率指數(shù)為80.68分，比上月增加0.46分。主要原因是部分監(jiān)測點交通管理人員積極維護交通秩序，部分監(jiān)測點行人和非機動車數(shù)量減少，行人、非機動車闖紅燈等違章現(xiàn)象有所減少。
市民感受度指數(shù)為62.89分，比上月增加0.08分，處于“基本滿意”水平。主要原因是部分監(jiān)測點過往市民對交通文明滿意度評價有所上升。
交通設施完善指數(shù)為90.81分，比上月減少0.35分。主要原因是本月交通標線缺失和信號燈故障現(xiàn)象有所增加，分別比上月增加8處和15處。
人行道無障礙指數(shù)為86.61分，比上月減少0.27分。主要原因是本月出現(xiàn)堆物和非機動車亂停放現(xiàn)象的路口有所增加，分別比上月增加7個次和10個次。
深圳市城市交通文明進步指數(shù)為0.30%。從各分項進步指數(shù)來看，守法率進步指數(shù)為0.43%，市民感受度進步指數(shù)為-0.63%，交通設施完善進步指數(shù)為-0.04%，人行道無障礙進步指數(shù)為0.48%。
二、各區(qū)情況從各區(qū)城市交通文明指數(shù)來看，福田區(qū)得分最高，為86.52分，羅湖區(qū)次之，為86.28分;寶安區(qū)、龍華新區(qū)和光明新區(qū)指數(shù)得分相對較低，分別為74.69分、71.95分和61.49分(見圖2)。
與上月對比，各區(qū)城市交通文明指數(shù)呈現(xiàn)“四升六降”局面。羅湖區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)和龍華新區(qū)均有不同程度的上升，其中龍華新區(qū)上升幅度最大，增加2.20分;羅湖區(qū)次之，增加1.55分。福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)和大鵬新區(qū)均有不同程度的下降，其中福田區(qū)下降幅度最大，減少1.00分;南山區(qū)和坪山新區(qū)下降幅度也較大，分別減少0.93分和0.91分(見圖3)。
從各區(qū)城市交通文明進步指數(shù)來看，羅湖區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)和龍華新區(qū)均有不同程度的'進步，其中龍華新區(qū)進步最大，進步指數(shù)為2.31%;寶安區(qū)和羅湖區(qū)進步也較大，進步指數(shù)分別為1.72%和1.64%。福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)和大鵬新區(qū)均有不同程度的退步，其中大鵬新區(qū)退步最大，進步指數(shù)為-1.69%;南山區(qū)次之，進步指數(shù)為-1.26%(見圖4)。
城市交通文明工作計劃篇二
調查結果顯示：在被調查的常住居民中分別有23.92%和59.07%的居民表示生活的很幸福和比較幸福，7.70%的居民表示幸福程度一般，僅9.31%的居民覺得自己不幸福。
4、存在的問題。
在調研中發(fā)現(xiàn)，政府在制定和落實幸福指數(shù)的過程中熱情超乎想象，將幸福指數(shù)與官員政績直接掛鉤，有的甚至出臺了幸福指數(shù)一票否決制。為了在城市幸福指數(shù)評比中取得好的名次，一些地方官員紛紛現(xiàn)身各種媒體和公眾中間，為提高本地幸福指數(shù)拉票造勢，展開了新一輪的幸福指數(shù)排名爭奪。這種熱情的背后隱含著對幸福指數(shù)的數(shù)字依賴和指標崇拜。
有些地方在確定幸福指數(shù)時，想當然地設定一些和百姓幸福毫不相干的內容，將幸福指數(shù)調查統(tǒng)計變成了數(shù)字游戲。有些官員為了突出自己的政績，到處宣傳炒作，作秀造勢，搞華而不實的“幸福形象工程”，甚至民眾還未評定，已提前將自己所在城市宣布為“幸福天堂”或“幸福百分百城市”等，這種到達了頂點的幸福指數(shù)評比帶來的只能是官員的幸福，紙面上的幸福，對老百姓則毫無幸?？裳?。
幸福指數(shù)在一定程度上可以透視民眾的生活品質和對生活的主觀滿意度，但幸福指數(shù)并不等于幸福感本身。民眾的幸福感歸根結底不能靠官方數(shù)據(jù)“一錘定音”。幸福是什么?幸福在哪里?只能靠老百姓說了算。幸福在百姓的生活里，幸福在百姓的心里。
各級政府和領導者，讓幸福指數(shù)變成百姓幸福的唯一辦法就是將幸福指數(shù)工程真正變成為民工程、富民工程、惠民工程，以幸福指數(shù)作為測試百姓冷暖的溫度計，設身處地地體察百姓的所思、所想、所求、所盼，經常想一想，在這些數(shù)字背后，還有多少群眾看不起病，多少家庭買不起房，多少孩子上不了學，經常問一問，群眾能否能用上干凈水，吃到放心食品，呼吸到新鮮的空氣，對群眾的冷暖，感同身受，對民眾的困難和問題，逐項解決落實，只有這樣，才能讓幸福從冷冰冰的數(shù)字變成充滿溫暖的切身體驗。
對于幸福指數(shù)中的生活滿意度、價值實現(xiàn)感、需求滿足感等主觀的抽象的指標，決策者要以科學態(tài)度和實事求是的精神，準確反映百姓的實際感受，以此作為加緊完善政策措施、糾正偏離的基本依據(jù)。
5、改進建議。
雖然對于生活的幸福指數(shù)有所提高，但是物價的瘋長、工資的平穩(wěn)態(tài)勢也成為了大眾的后顧之憂，政府應更多的社會福利待遇和社會保險制度，讓市民“幼有所依，老有所養(yǎng)”。這樣人民的幸福感增強了，政府才能得到更多的擁護。
6、自身的總結與體會。
這一次的社會實踐活動，讓我體會到個人力量的薄弱，團隊合作才是一個有利于工作開展的形式。在這次活動中，我也有了機會更深入的與各個階層的人進行交流和溝通，通過這一捷徑我能夠走進社會接觸社會和了解社會。雖然說我們在大學里已經不再扮演新生這一角色，但是在社會這所大學里，我們臉上的稚嫩把我們徹底的出賣了。在這里有很多需要我們不斷學習的東西，在這里沒有你做不成的事，只有你不去做的事。認認真真地學習，勤勤懇懇地做事才是生活的真諦!
如果說新加坡人是全球最冷漠的人還不足夠的話，那就再個新加坡封多一個號——他們現(xiàn)在還成了最不幸福的人。起碼，蓋洛普的調查結果是如此。據(jù)蓋洛普的調查，新加坡甚至明顯比伊拉克、也門、阿富汗和海地等國家的人更悲觀。
也許最令人意外的是，在這次調查中，中國內地竟然排名第十。中國內地有76%的受訪者感到幸福，排第十位，與美國的結果一樣。
據(jù)《海峽時報》網站稱，蓋洛普在20**年進行了一次對世界上接近150000個人的調查。蓋洛普在對調查的解讀稱，在所調查的國家中，新加坡的成年人的正面情緒最低。
新加坡報紙《聯(lián)合早報》對此也有詳細報道：在受調查的全球最幸福國家排行榜148個國家中，新加坡排名最后。拉丁美洲國家人民的快樂指數(shù)最高，前10名有八個是南美國家，排名第一的是巴拿馬。
對于同時被標上“冷漠”與“不快樂”這兩個標簽，雖有受訪者認同調查結果，但多數(shù)新加坡人質疑這項調查的完整性，更有人激動地駁斥這些說法，認為會讓外國人對新加坡人產生錯誤的印象。
銷售執(zhí)行員楊益才(32歲)受訪時說，調查指新加坡人的正面情緒最低，也同樣發(fā)現(xiàn)新加坡人較少產生負面情緒，綜合對五個問題的答復就斷定新加坡人缺乏情感，似乎不太可靠。
他說：“一些人看到之前的調查結果，就評定說新加坡人冷漠?，F(xiàn)在又因另一套排名指我們缺乏正面情緒，說我們不快樂，這有欠公平?！?BR> 最新調查報告中指出，若根據(jù)經濟指標，新加坡的表現(xiàn)相當好，但新加坡人卻最缺乏正面情感，這會令一些只專注于傳統(tǒng)經濟指標的分析家和國家領導人感到驚訝。蓋洛普一名合伙人克里夫頓在報告中說：“一個國家的收入高，并不等同于這個國家的人民快樂和幸福?！?BR> 據(jù)美國《赫芬頓郵報》報道，蓋洛普日前發(fā)表的一份幸福指數(shù)調查報告稱，中國內地在全球十個最幸福的國家和地區(qū)中排名第十，與美國相當，并且略高于日本和中國香港。
中國內地有76%的受訪者感到幸福，排第十位，與美國的結果一樣。日本以72%的幸福指數(shù)排在第14位。而中國香港只有69%，處于下游位置。亞洲最幸福的國家是泰國，超過八成泰國人在調查中給出正面的回應。
在這項調查當中，拉丁美洲國家人民的快樂指數(shù)最高，在全球最幸福國家排行榜中名列前10名的有八個是南美國家，排名第一的是巴拿馬，有較多巴拿馬人針對問題給予正面答復。連宗端說：“我認識一些拉丁美洲人，他們確實較輕松的看待生活。但新加坡人也只是比較緊張，生活節(jié)奏較快，不至于感到不快樂。
城市交通文明工作計劃篇三
一是維穩(wěn)要有新成效。2013年街道的維穩(wěn)工作以化解為主，穩(wěn)控為輔，注重不穩(wěn)定因素的排查，以無進京赴省上訪為目標，多措并舉解難題，全力促進案結事了人和。同時，開展領導干部大接訪活動，在疏導和化解上下功夫，爭取把杜永倫、王慶武等因城市改造的遺留問題化解到位，消除隱患。
二是老城區(qū)改造要有新作為。年初，街道將根據(jù)區(qū)政府要求，適時啟動楚街南門西側和中豪商業(yè)廣場蘇寧電器地塊的改造工作，以及宿豫黨校宿舍樓房屋征收工作。同時，實施跨區(qū)域作戰(zhàn)，集中精兵強將支持雄壯河灣古黃河風光帶改造工作，該項目涉及被征收房屋275戶，建筑面積44700余平方米。力爭按時間進度要求，穩(wěn)步推進。
三是財政收入要有新提升。2011年街道的財政收入突破了億元大關，2012年已經達到了2億元，明年，街道將突破2億元大關。街道將重點抓住金鷹國際花園、中豪商業(yè)廣場、霸王舉鼎地下人防工程、水韻城等項目，并多方發(fā)展個體工商戶和私營企業(yè)，努力培植新稅源。
四是招商引資要有新突破。2013年的重點是做好迪邁機械的幫辦，爭取企業(yè)順利完成二期工程，確保明年底實現(xiàn)5億元竣工投產。2012年，由于街道的工作重心在老城區(qū)改造上，區(qū)政府沒有給我們下達招商引資任務，明年，我們將按區(qū)政府要求開展招商引資工作。
三．落實五項工作，推動街道再上臺階。
1、抓學習，促作風，努力提升效能建設。明年，街道將以學習貫徹十會議精神為重點，努力創(chuàng)建省級學習型黨組織。要創(chuàng)新學習的方式方法，以中心組學習引領全局，全員領學貫徹全年。通過學習轉變思想，提高水平，調動全體干部積極性，進一步推進作風轉變和效能提升，積極倡導快干實干苦干、求實務實落實的工作作風，形成合力，推動各項工作有序開展。
4、抓五城同創(chuàng)，打贏打好攻堅戰(zhàn)。明年，街道在五城同創(chuàng)工作中，按照各項標準，查找存在的問題。2013年，進一步量化創(chuàng)建目標、細化創(chuàng)建方案、強化創(chuàng)建責任、硬化創(chuàng)建措施，嚴格時間節(jié)點要求，有責任地整改落實，確保存在的問題得到及時解決，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的成效。
城市交通文明工作計劃篇四
廣大市民朋友們：
當前，全市上下正在創(chuàng)建全國文明城市，而文明交通是城市形象的名片，是城市文明的重要標志。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導文明交通新風，是每個公民應盡的'責任和義務，我們理應成為文明交通的實踐者、參與者、支持者，為xx良好公共秩序的營造做出應有的貢獻。
為切實增強市民文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，提升市民文明素質和社會文明程度，我們向全體市民發(fā)出如下倡議：
一、積極參與，大力倡導文明交通行為。
大力倡導文明交通行為，即機動車禮讓行人、斑馬線;機動車按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈;行人和非機動車各行其道、過街遵守交通信號。帶頭做到行車文明、走文明路、做文明人。
二、身體力行，堅決抵制危險駕駛行為。
從自身做起，堅決抵制酒駕、毒駕、涉牌涉證、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等交通違法行為，增強文明交通的自覺性。
三、嚴以律己，自覺摒棄交通出行陋習。
自覺摒棄闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、過街跨越隔離設施;非機動車駛入機動車道、逆向行駛;機動車違法停車、隨意變更車道、占用公交車道和應急車道;開車打手機、不系安全帶;駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習，帶頭樹立文明交通新風氣。
四、模范遵守，率先垂范。
行人正確使用安全島，確保通過斑馬線期間的絕對安全。廣大公交及出租車司機要自覺尊重交通公德，杜絕爭道搶行、超速行駛、違章調頭、亂停亂靠等違法行為。出租車要按規(guī)定在臨時?？奎c?？枯d客，公共汽車要在規(guī)定時段內走公交車專用車道。
五、宣傳為先，傳播文明出行。
要積極參與到“文明交通行動計劃”活動中來，做文明交通的宣傳者、踐行者和推動者，帶動身邊的親人、同學、同事、朋友、鄰里一起遵守交通安全法律法規(guī)，向不文明交通行為、交通陋習告別，共同創(chuàng)建暢通平安的文明城市。
文明城市的創(chuàng)建依托文明的市民，文明市民創(chuàng)建文明的城市。市民朋友們，美麗xx是我家，文明創(chuàng)建靠大家。讓我們一起行動起來，盡份心、出把力，從現(xiàn)在做起、從自身做起，以實際行動共建美好家園。
xx市公安局交通管理支隊。
10月16日。
城市交通文明工作計劃篇五
今天是第20個“世界讀書日”，在過去一年中，廣西居民看過多少本書?4月22日，自治區(qū)新聞出版廣電局發(fā)布xx年廣西居民閱讀調查情況數(shù)據(jù)。xx年，廣西成年居民人均紙書和電子書的閱讀量低于全國平均水平，但報紙和期刊的閱讀量高于全國平均水平。
1、廣西14市哪個城市讀書最多。
桂林在3個排行榜中均排第一。
閱讀指數(shù)反映了一個地區(qū)或一個城市整體閱讀推廣推進的情況。經測算，xx年廣西居民閱讀總指數(shù)為61.01點，其中，廣西居民個人閱讀指數(shù)為65.07點，公共閱讀服務指數(shù)為57.27點。
在廣西14個地市的.閱讀指數(shù)中，桂林市以67.61點位居廣西各城市閱讀總指數(shù)排行榜首位，接下來分別是貴港市、來賓市、南寧市和河池市，這5個城市居民閱讀總指數(shù)均位于xx年自治區(qū)居民平均水平之上。在二級指標“個人閱讀指數(shù)”和“公共閱讀服務指數(shù)”這兩個分項排行榜中，桂林市仍然拔得頭籌，南寧市則排在第九和第三位。
2、廣西居民閱讀率高不高。
略低于全國平均水平。
調查數(shù)據(jù)顯示，xx年，廣西成年居民的綜合閱讀率(指包括書報刊和數(shù)字出版物在內的各種媒介)為78.3%，比78.6%的全國閱讀率低0.3個百分點。其中，成年居民的圖書閱讀率為40.9%，低于全國58%的閱讀率，而報紙、期刊以及數(shù)字化(指網絡在線閱讀、手機閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤閱讀、pda/mp4/mp5閱讀等)閱讀率均比全國的高。
3、廣西居民最愛讀什么書。
報紙和期刊閱讀量高于全國平均水平。
過去一年，廣西成年居民人均紙質圖書的閱讀量為3.54本(全國為4.56本);人均報紙和期刊閱讀量分別為68.42期(全國為65.03期)和6.18冊(全國為6.07冊)。xx年，廣西成年居民人均閱讀電子書2.05本(全國為3.22本)，人均紙質圖書和電子書合計閱讀量為5.59本(全國為7.78本)。
與全國數(shù)據(jù)相比，廣西成年居民人均紙書和電子書的閱讀量低于全國平均水平，報紙和期刊的閱讀量則略高于全國平均水平。在傳統(tǒng)紙質媒介中，xx年廣西成年居民人均每天讀報時間最長，為17.73分鐘;人均每天讀書時長為16.50分鐘;人均每天閱讀期刊時長為11.06分鐘。
還有個數(shù)據(jù)可說明廣西人愛看報：廣西報紙閱讀率為61.1%，全國為55.1%;期刊閱讀率為43.2%，全國為40.3%。
廣西閱讀指數(shù)調查報告:閱讀率略低于全國平均水平。
4、廣西居民手機閱讀率高不高。
高于全國平均水平，人均每天接近40分鐘。
據(jù)統(tǒng)計，xx年，廣西成年居民中有45.2%(全國49.4%)的人進行過網絡在線閱讀;有56.0%的人進行過手機閱讀(全國為51.8%)，廣西居民手機閱讀平均值高于全國水平。在手機閱讀群體中，超三成的成年居民在微信上閱讀，其次是pad(平板電腦)、電子閱讀器、光盤等工具閱讀。
xx年，廣西成年居民人均每天手機閱讀時長為37.94分鐘;人均每天微信閱讀的時長為16.11分鐘。xx年全年，廣西手機閱讀群體人均花費在手機閱讀上的費用為26.36元。
為什么手機閱讀最受廣西人歡迎?調查顯示，“獲取便利”是廣西居民選擇數(shù)字閱讀的首要原因，其選擇比例超過六成。還有的居民選擇數(shù)字化閱讀是因為方便隨時隨地閱讀、信息量大、收費少甚至不付費等原因。
5、廣西居民通過什么渠道閱讀。
主要靠自費購買。
調查顯示，盡管數(shù)字內容的閱讀量在增加，但紙質讀物仍是大多數(shù)廣西成年居民傾向的閱讀方式。xx年，廣西成年居民人均購書3.05次，其中，接近四成(37.6%)的居民表示在xx年至少購買過一次圖書。
調查顯示，廣西成年居民閱讀圖書的主要來源是“自費購買”，選擇比例高達75.8%。過去一年里，“日常生活”類圖書是最受廣西成年居民喜愛的圖書種類，“文學”類圖書的喜愛者超過三成(30.5%)。
廣西居民認為買一本書，價格多少合適?據(jù)調查，對于一本200頁左右文學簡裝書，廣西成年居民平均能夠接受的價格為15.58元;對于一本期刊，廣西成年居民平均可接受的價格為6.64元。有43.9%的數(shù)字化閱讀接觸者愿意接受付費閱讀，且能夠接受一本電子書的平均價格為1.46元。
6、廣西未成年人哪個年齡段愛看書。
14~17周歲青少年課外圖書閱讀量最大。
xx年，廣西0~17周歲未成年人圖書閱讀率為74.9%，人均圖書閱讀量為6.56本。
對未成年人圖書閱讀量的分析發(fā)現(xiàn)，xx年，廣西14~17周歲青少年人均課外圖書的閱讀量最大，為10.24本，其次為9~13周歲少年兒童和0~8周歲兒童?！巴捲⒀浴?、“幽默故事”、“歷險故事”是9~13周歲群體最受歡迎的幾類課外書。14~17周歲青少年則喜歡“文學”類圖書;“歷史”、“科普”類圖書有三成左右的喜愛者。
xx年，廣西9~17周歲未成年人上網率超七成。其中，14~17周歲青少年的上網率高達92.6%。
7、你有沒有陪孩子讀書。
廣西超九成有兒童家庭喜歡親子閱讀。
據(jù)中國新聞出版研究院院長魏玉山介紹，讀書習慣的養(yǎng)成在10歲以前，所以親子閱讀顯得非常重要。據(jù)調查，xx年，廣西0~8周歲兒童的家庭中，有陪孩子讀書習慣的家庭占91.6%(全國為88.8%)，這些家庭中，家長平均每天花費22.77分鐘陪孩子閱讀。
此外，xx年，廣西0~8周歲兒童的家長平均每年帶孩子逛書店4.34次。五成左右(49.5%)的家長半年內至少會帶孩子逛一次書店，其中，近四成(39.6%)的家長會在1~3個月內帶孩子逛一次書店。
城市交通文明工作計劃篇六
??為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，根據(jù)根據(jù)泉公綜〔20xx〕361號文件精神，結合學校實際，特制定如下方案：
??一、活動主題。
??“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
??二、時間安排。
??11月中旬到12月中旬。
??三、組織領導機構。
??組長：林xx（校長）。
??副組長：顏xx（教導）。
??成員：各班主任、科任老師、安全員。
??四、工作目標。
??大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進“平安泉州”建設。
??五、活動內容。
??1.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
??月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
??3.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合本地區(qū)近期的交通事故為案例，例如“”泉港、“”永春兩起涉及學生交通安全的典型交通事故案例。
??4.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
??5.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示范課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
??6.學校通過校訊通、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
??7.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現(xiàn)實危害。
??8.學校聯(lián)合村兩委聯(lián)防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
城市交通文明工作計劃篇七
**月份，我們對我鎮(zhèn)中小學的在職教師進行了關于職業(yè)幸福感的調查問卷，本次調查共下發(fā)問卷40份，收回40份，收回問卷全部有效。現(xiàn)將問卷情況分析如下：
一、教師基本情況。
1、所收回的40份問卷中有男教師20名，女教師20名，男女教師比例相當。
2、年齡在20-35歲之間的有28人，占總人數(shù)的70%;36-45歲之間的有5人，占總人數(shù)的12.5%;46-55歲之間的有5人，占總人數(shù)的12.5%;55歲以上的有2人，占總人數(shù)的5%。
4、教師的有36人，學校中層干部4人。
5、幼兒園的有1人，小學的有24人，中學的15人。
6、副高級以上的有6人，中級的有9人，初級的23人。暫無2人。
二、選擇教師職業(yè)的主要原因分析。
有22人選擇a熱愛教師職業(yè)，有13人選擇b工作較穩(wěn)定，有0人c選擇有較多假期，有5人d選擇了能從中獲得成就感。
通過分析，選擇教師的職業(yè)的主要原因有兩點：一是熱愛教師職業(yè)，占55%;二是因為工作穩(wěn)定，占32.5%。由此可見，選擇教師職業(yè)因為熱愛和工作穩(wěn)定的居多。這說明，在所調查的教師群體中，有半數(shù)以上因為熱愛而選擇了教師這個職業(yè)，這是可喜的。
三、壓力狀況調查。
1、壓力狀況：有0人選擇了沒有壓力，有17人選擇了壓力一般，有23人選擇了壓力較大，有0人選擇了壓力極大。
2、對一天工作之后的心理反應：有9人選擇了疲憊不堪;有26人選擇了雖然感到累，但是心理滿足;有2人選擇了心里很輕松;有3人選擇了不管如何，總是為了能維持生活而高興。
3、壓力來源：有15人選擇了壓力來自于學生，有8人選擇了壓力來自于領導，有12人選擇壓力來自于職務訴求和升遷問題，有5人選擇了壓力來自于學校考核。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，教師壓力大，是個不容回避的話題。
四、對假期的盼望程度。
1、有12人認為假期能夠調整好自己的心情，占總人數(shù)的30%，有22人認為一般情況，占總人數(shù)的55%，有6人認為從來沒有。
從這可以看出絕大多數(shù)教師認為長假調整心理，緩解壓力的情況一般。說明教師的假期生活比較單調枯燥，假期中各種學習太過頻繁。
2、有6人盼望假期的到來，有23人一般，有11人感覺無所謂。
通過這一點也能說明與上面的調查情況基本相符，大多數(shù)教師對假期期望值不高。
五、工作中的幸福感調查。
1、對教師社會地位的自我感覺方面，有1人認為教師社會地位處于上層，有7人認為處于中層，有22人認為處于中下層，有10人認為處于下層。
2、教師個人感覺最幸福的時間段，有8人選擇1年，13人選擇2-5年，有12人選擇6-10年，有8人選擇在10年以后。
3、有9人選擇自己目前工作生活狀態(tài)幸福，有12人選擇比較幸福，有19人選擇一般，有0人選擇不幸福。
4、教師的幸福值，有5人選擇6分，有13人選擇7分，有13人選擇8分，有9人選擇9分?？梢钥闯鼋處煹男腋Ｖ笖?shù)處于稍高的程度。
5、有28人在工作中獲得幸福是認為工作本身有趣，占70%;有23人認為是領導的支持與肯定，占57.5%;有24人認為家長的支持與肯定是獲得幸福的主要原因，占60%;有24認為工作集體關系融洽，占60%;有13人認為工作集體關系融洽，占32.5%。以上數(shù)據(jù)表明，領導支持、工作有趣、成就感、家長的支持等因素對教師幸福感的影響相差不大，這說明以上因素都能夠影響教師的幸福。同事之間的集體關系需要進一步改進。
6、沒有幸福的主要原因：認為工作煩瑣機械的16人，占40%;認為很少獲得成就感的10人，占25%;認為家長的不理解的18人，占45%;認為評價機制不合理的27人占67.5%;以上數(shù)據(jù)表明，工作煩瑣、評價機制不合理是讓教師感到不幸福的主要原因。
7、有2人認為如果有機會從事其它職業(yè)，會立即放棄。有12人選擇需要考慮一段時間，占47.5%;有19人選擇不會放棄教師職業(yè)，占47.5%;有7人說不清，占17.5%。以上數(shù)據(jù)說明，過半的教師對于本身職業(yè)表示認同。
六、教師職業(yè)道德水平的調查。
1、有18人選擇教師工作是事業(yè)，有20人選擇教師是職業(yè)。有2人說不清楚。
2、有11人認為學校教師目前的職業(yè)道德水平高，有24人認為較高，有5人認為一般，有3人認為較低。
3、教師應精心備課，認真上好每一節(jié)課的，有19人選擇教師基本都能做到，有16人選擇大部分教師能做到，有5人選擇部分教師能做到。
4、教師關心尊重愛護學生方面，有21人選擇好，有16人選擇較好，3人選擇一般。
5、對待后進生方面，有29人選擇絕大多數(shù)教師能關心他們，有9人選擇部分教師能關心他們，有2人選擇少部分教師能關心。
對學校體罰或變相體罰學生情況：有2人選擇經常發(fā)生，有4人選擇時有發(fā)生，有14人選擇偶爾發(fā)生，有20人選擇沒有。
從以上數(shù)據(jù)的對比中，可以看出，目前教師的職業(yè)道德水平還是高的。
七、對學校的建議。
(一)影響教師職業(yè)幸福度的.主要原因。
通過調查發(fā)現(xiàn)，教師主要從學校管理、無謂檢查過多、形式主義過多、考核機制不科學、學校缺乏娛樂活動等方面對學校提建議。這些方面也正是影響教師職業(yè)幸福度的主要原因。
(二)影響教師職業(yè)幸福感的主要因素。
1、在采取哪些措施提高教師職業(yè)幸福感方面：有16人選擇優(yōu)化教師辦公環(huán)境，有28人選擇在政策允許范圍內提高教師工資福利，18人選擇加強尊師重教意識，有17人選擇為教師提供良好的發(fā)展機會。說明大多是教師渴望社會認同，自身生活條件得到改善。
2、影響教師職業(yè)幸福感的因素很多。調查結果顯示，影響教師職業(yè)幸福感的因素依次為積極的社會價值導向，公正的外部評價，正確的自我定位，自我能力得到提升,較高的收入，學生考出好成績等五個因素。
由于當前社會處于轉型期，教師個人的價值取向發(fā)生了一些微妙的變化。很多教師不再信守無私奉獻，而更加傾向于按勞取酬，按質取酬。所以當教師認為自己的勞動沒有獲得應有的報酬時，教師的職業(yè)期待自然減弱，職業(yè)幸福感隨之降低。在這樣的背景下，教師對自己的能力提升的興趣減弱，更加難以主動積極地進行自我充電。
(三)提升教師職業(yè)幸福感的幾點建議。
教師的職業(yè)幸福感，很大程度上決定了教師的職業(yè)態(tài)度，直接影響著教育教學質量。因此提升廣大教師的職業(yè)幸福感，成為社會、教育行政部門、學校及教師自身的重要課題。提升教師職業(yè)幸福感水平，不妨注意如下問題：
1、沒有教師的幸福就沒有幸福童年教育。要通過學習研究、團隊活動、制度優(yōu)化等形式，倡導教師正確的職業(yè)幸福感、人生價值觀。
2、營造良好的尊師重教的社會氛圍。在全社會范圍內真正樹立起尊師重教的濃厚氛圍，讓廣大教師時刻感受到職業(yè)帶給自己的精神愉悅。
3、建立客觀公正的評價體系。目前在教育體系內部，對于教師的工作評價體系很難做到科學公正。鑒于此，我們應該下大力氣建立一套定量與定性相結合的相對公平的評價體系，而不是僅僅以學生的升學率、考試成績作為衡量教師工作業(yè)績的唯一或重要指標。
4、幫助教師做好職業(yè)生涯規(guī)劃。很多教師職業(yè)幸福感缺失，產生職業(yè)倦怠，是因為對自己的未來失去了憧憬，局限于當一天和尚撞一天鐘的應付狀態(tài)。這樣失去了生活、工作的激情。解決這一問題的最好辦法是幫助教師做好職業(yè)生涯規(guī)劃，讓教師看到自己美好的未來，并時刻努力為美好的未來而不斷開發(fā)自己，豐富自己。
城市交通文明工作計劃篇八
老師、同學們：
早上好!
同學們，文明是什么?文明是路上相遇時的微笑，是同學有難時的熱情幫助，是平時與人相處時的親切，是見到師長時的問好，是在公共場合的輕聲細語、緩步慢行，是自覺將垃圾放入垃圾箱的舉動……文明是一種品質，是一種修養(yǎng)，是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。
如今，市委、市政府向我們提出了爭創(chuàng)全國文明城市的號召，創(chuàng)建全國文明城市是踐行社會主義核心價值觀、構建和諧社會的具體體現(xiàn)，也是一個城市形象、品位和發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。開展這一活動對于提高城市文明程度和市民素質，塑造城市形象，促進經濟社會協(xié)調發(fā)展，具有重大的推動作用。我校作為城市文明的重要窗口，也掀起了創(chuàng)建全國文明城市的高潮。為積極響應市領導的號召，我代表初二八班全體同學向全校師生發(fā)出如下倡議：
1、以主人翁姿態(tài)積極參與創(chuàng)建文明城市活動，從自己做起，從細微之處做起，積極為創(chuàng)建文明x獻計出力。上課時認真聽講，緊跟老師講課思路，積極主動回答問題;課后按時完成作業(yè)，積極參與學校的各項文體活動，多參加社會實踐活動;規(guī)范自己的儀容儀表，愛護學校的一草一木、一磚一瓦;管住我們的口，不隨地吐痰，不大聲喧嘩，不污言穢語;管住我們的手，不亂扔垃圾，不亂涂亂畫;管住我們的腳，不踐踏花草，不追逐打鬧……講文明語言，行文明禮儀，做文明事情，養(yǎng)文明習慣，樹文明新風，培養(yǎng)良好的道德風尚。
2、遵章守法，嚴以律己。我們要嚴格要求自己，自覺遵守中學生日常行為規(guī)范，帶頭遵守國家的各項法律法規(guī)，服從有關執(zhí)法人員和管理人員的指揮和管理，堅決摒棄有損城市形象的各種不文明行為，堅決做到：不闖紅綠燈，不跨越學校大門口的隔離帶，自覺維護城市公共秩序，共同塑造和諧文明的x。
新形象。
3、當好創(chuàng)建文明城市的維持者。創(chuàng)建文明城市，共建美好家園是全體市民的責任，是關系到全市人民的切身利益和長遠發(fā)展的一件大事，提升x人民現(xiàn)代化文明新形象，創(chuàng)建更加美麗富裕和諧的新x。
我們應該嚴格要求自己的一言一行一舉一動影響和惠及他人維持創(chuàng)建文明城市行為的長久性。
老師們，同學們!文明是我愿，進步是我望，發(fā)展是我求，讓我們攜起手來，為文明x的創(chuàng)建，貢獻出我們的汗水和力量。相信我們的每一份努力，都會為我們的城市增色爭輝;我們的每一份熱情，都會激起更多人的文明意識和責任。讓我們迅速行動起來，以滿腔的熱情和踏實的行動，積極融入到創(chuàng)城工作中去，為文明x。
譜寫出壯麗而輝煌的詩篇!謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇九
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調查，并對調查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
城市交通文明工作計劃篇十
各位老師，給位同學：
大家早上好!
10月29日晚我們迎來了被譽為“武術奧運”的第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)在市體育中心隆重開幕。來自世界69個國家和地區(qū)的165支代表隊，2060多名武術愛好者及嘉賓相聚在車城十堰，在近一周的時間內感受著武術的魅力，享受了這場宏大的武術盛宴。據(jù)悉，澳門，希臘，意大利，加拿大等國家和地區(qū)和我們十堰市同時提出了申辦第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)的要求?？墒侨绱耸⒋蟮奈淞质楹螘涫吣?這是十堰的魅力，更是我們十堰人的努力!十堰，市聞名世界的汽車城，市南水北調中線工程的調水源頭和核心水源區(qū)，有著規(guī)模宏大的武當山古建筑群，有著風景優(yōu)美的自然生態(tài)環(huán)境……曾先后獲得全國衛(wèi)生城市，國家園林城市，中國優(yōu)秀旅游城市，中國最佳宜居城市，全國生態(tài)示范區(qū)和全國文明創(chuàng)建先進城市等殊榮。但是，近期在我們的校園里卻出現(xiàn)了與文明小市民身份不相符的現(xiàn)象。有年級的部分同學譽為科學課要觀察蚯蚓，就在花壇里拔出花草，尋找蚯蚓，破壞了校園的優(yōu)美環(huán)境;還有的同學在走廊上大聲喧嘩，從專用教師或上完體育課一路奔跑回教師，校園的地面上還不時出現(xiàn)了許多紙屑……這些行為都在嚴重損壞著我們文明市民的形象。
早在春秋時期，孔子就指出“非禮勿視，非禮勿聽，非禮勿言，非禮勿動”。就是要求人們在“視，聽，言，動”幾個方面都要合乎文明。學校市傳播文明的基地，市我們學習和游戲的地方，作為小學生，我們只有時時刻刻把文明牢記在心里，做到眼到，心到，手到，讓自己的舉手投足之間都傳遞著文明的信息，這才是一個真正的文明城市的文明人。
城市交通文明工作計劃篇十一
54.你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
55.前微微笑，放慢腳步等幾秒。
56.紅綠燈下見文明，黃白線間現(xiàn)公德。
57.路好，車好，文明最好;快行，慢行，安全才行。
58.紅燈很短暫，人生卻漫長，綠燈還會亮，生命不重來。
59.紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱。
60.紅燈亮了不要急，歇歇腳后慢慢騎。
61.帶文明上路，攜平安回家。
62.人人文明，路路暢通。
63.我禮讓，我遵章，我平安。
城市交通文明工作計劃篇十二
同志們：
大家好!
11月5日—7日，省文明辦對全省的四個提名資格城市進行了測評，我們x在這次測評當中取得了比較好的成績，拿到了98.36分的高分，滿分是106分，那么x得分是98.36分，應該講這個分值還是比較高的。那么在這次測評當中，x。
已經取消了申請中央文明辦驗收的資格，也就是說四個提名資格城市當中，已經剩下三個，也就是說x起迎接這次中央文明辦的檢查，也就是xx這次在省里的測評當中拿到了入場券，城東街道在這次省里面的測評當中應該講在區(qū)里面的反映很好，基礎工作比較扎實，組織有力，總的來講，這次省里測評的結果區(qū)里的評價是好的。
區(qū)，高新區(qū)很少，姜堰基本沒去。五天的時間，作為主城區(qū)的海陵，后街背巷等等估計要被查個底朝天，測評時間長，我們迎檢的任務也更加艱巨，檢查組成員大概十五人，省里來了十二個人。這是街道召開動員大會通報的省里測評以及中央測評的基本情況。
這次是接受大考，在座的各位也經歷了多次考察，對迎檢工作經驗豐富，久經沙場。我講幾點意見：
第一個就是關于問卷調查，此次問卷調查的方式和省里的方式有所不同，省里僅僅是攔截式的調查，在居民集中區(qū)，在大街小巷進行攔截式的調查。此次除了攔截式還是入戶調查，兩種方式。從省里測評情況來看，機關部門聯(lián)創(chuàng)共建單位都到了社區(qū)，后來開座談會了解到下到社區(qū)的機關干部真正能拿到問卷的不多，因為檢查人員對基層情況比較了解，一看你是機關干部形象，他卷子就不給你了，全是發(fā)給老百姓。針對這次檢查，特別是鎮(zhèn)街、聯(lián)創(chuàng)共建單位的人員在檢查中要通過更多的方式，更靈活一點，不要讓檢查組感到反感。
第二個提醒大家就是該背的還是要背，今天會上把應知應會的常識發(fā)給大家，特別要背的就是核心價值觀24個字，志愿服務理念、精神，公民的基本道德規(guī)范。大家要反復背。而且省里測評中，我們了解了一些檢查重點，核心價值觀是必查的。但此次中央測評完全按照測評體系，上面要求的都需要準備，除了24個字還有志愿服務的精神理念，包括今天印發(fā)的應知應會，機關干部、在職人員都要熟記，社區(qū)的中心戶長，老黨員也要組織學習。
關于實地考察，上次省里來檢查，我們是劃了重點的，這次沒有辦法劃了，所以要按照測評體系的要求。我們要抓的重點一個還是環(huán)境整治，從省里測評結束后，環(huán)境整治上有一些反彈，尤其是小區(qū)的扒翻種植，亂堆亂放。
宣傳氛圍里面，一個是社區(qū)的宣傳欄，我們一再強調要有創(chuàng)建的宣傳圖片，一定要在宣傳欄里放出來，省里測評大家也發(fā)現(xiàn)，居委會門口的櫥窗里的宣傳照片讓檢察人員拿出相機拍下來，基本都拍下來的。作為他們打分得分的依據(jù)，平常社區(qū)的活動他們也看不到，所以將這些照片在櫥窗里展示出來也是很好的方式。
公益廣告這一塊，要抓緊公益廣告的修補，電子顯示屏要從20號開始要循環(huán)播放宣傳文明城市創(chuàng)建的內容，另外此次還新增了市民公約，根據(jù)24個字新修訂的市民公約。另外宣傳部又有新的要求，要求每個樓道都要張貼核心價值觀的宣傳畫，這塊就由區(qū)委宣傳部來統(tǒng)一制作，統(tǒng)計了一下全區(qū)有兩萬多個樓道，由鎮(zhèn)街負責張貼。
另外就是要抓得分點，實地考察這塊不僅僅是宣傳氛圍、環(huán)境整治，還有消防設施這塊，比如省里測評就有這塊的扣分，有消防設施，但消防通道堵塞。還有好多的制度要公示上墻，這次有些商場的服務承諾制度沒有公示上墻。還有就是我們社區(qū)要規(guī)范掛牌，對于省級以上的牌子該掛的還是要掛。這次省里檢查，比如看到家長學校，市民學校的牌子，他就拍下來作為得分的依據(jù)。這次扣分的還有禁煙這塊，我們禁煙場所的標志貼的不少，關鍵是沒有執(zhí)行到位，查了一個餐飲店，大廳里還有煙灰缸，煙頭，還在另外一個地方發(fā)現(xiàn)有人抽煙。所以不能僅僅貼標志還要落實到位。還有鎮(zhèn)街的文化中心，科普場所，我們有幾個街道的文化中心還在規(guī)劃建設當中，怎樣把社區(qū)的文化中心整合為街道的文化中心，上次會上也做了一些布置，還有一些熱線咨詢電話，檢查人員會直接打這個熱線電話，看有沒有人接電話，接電話的人是怎么答復的。所以這里提醒大家除了環(huán)境整治，宣傳氛圍，實地考察還有好多的得分點，要做到位。
關于軟件資料。關于軟件資料這一塊，與往年相比已經大大的減少，有些是必須的，一個就是測評體系上有活動記錄的必須要有，這些資料要打印出來，還有相關的文件和制度。特別重要的是志愿者，這一塊是檢查重點，對志愿者的注冊、登記、花名冊、開展活動情況、獎勵回饋等等都要有資料，另外還有些工作要求要記載的，比如餐飲行業(yè)的五病調離記錄，這次也扣分的。還有商場和醫(yī)院的投訴記錄，這些都要有資料，要重視。其他的按照部門的要求進行。
測評期間的迎檢組織方案。省里的測評也是一次模擬考試，省里結束后我們開展了座談會，總結經驗，關于怎么迎檢，怎么做好測評期間的組織工作，會上講的一些好的方式好的方法要用起來，特別重要的是通訊暢通，信息及時，這也是大家提出來的，我們將增加對講機，由城管局負責，以城管為平臺，重點部門一起，通過增加對講機，使得第一時間把信息傳到各個部門。另外就是迎檢期間各家的工作任務要落實到人。
然后就是關于維穩(wěn)工作，應該講這次省里測評，我們的維穩(wěn)工作做的很好，沒有發(fā)現(xiàn)扣分的情況，因為在檢查期間如果發(fā)現(xiàn)打架斗毆上訪，這些情況都是要扣分的。這次中央來查，我們要把維穩(wěn)工作繼續(xù)鞏固好。
第六就是這段時間要進一步加大督查力度，八個專項組要加大督查力度，相關職能部門除了做好聯(lián)創(chuàng)共建社區(qū)工作之外，創(chuàng)建工作也要拉網式的督查。
已經經歷了三輪的創(chuàng)建，三年一個輪回，x的創(chuàng)建工作也做了分析，兩句話，一句是有希望，一句是還要努力。所以希望大家繼續(xù)努力，爭取為x。
一次性拿到全國文明城市作出我們城東應有的貢獻。謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十三
文明是一種習慣，是一種和諧穩(wěn)定的風尚，文明之于一個人，是一種積極健康的素養(yǎng)，一個人的文明，由舉手投足，一言一行來體現(xiàn)，一座城的文明，也由每個市民的文明舉止匯聚而成。
一，積極參與，從我做起，首先我們要知曉創(chuàng)建，關心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建，只有如此，我們才能不斷增強主人翁意識，提高參與創(chuàng)建文明城市的自覺性和主動性。
二，崇尚文明，躬行禮儀，從身邊做起，在校內，我們要遵守學校紀律，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不說臟話，見到老師和同學要主動問好，收到幫助時，應誠懇的說謝謝，服從學校管理，接受老師，同學的批評和意見，上下樓梯不瘋趕打鬧，進出校門要按次序;愛護校園的一花一草和學校的公關設施，在校外，我們應該做到文明乘車，文明過馬路，愛護環(huán)境，尊老愛幼，除此以外，我們還需做到文明上網，不瀏覽不良信息，不破壞網絡秩序。
三，情牽小手，共創(chuàng)文明，帶動家庭，社區(qū)和社會齊心共創(chuàng)，形成全民學禮儀，守秩序，齊清潔，自覺踐行社會主義核心價值觀，爭當文明使者，傳播文明文化。
四，老師們，同學們，文明禮儀是我們學習，生活的根基，是健康成長的臂膀，讓我們一起講文明話，走文明路，辦文明事，做文明人;讓我們從點點滴滴的小事做起，去澆灌文明禮儀之花，并讓它在我們城市處處盛開。
我的講話完畢，謝謝大家。
城市交通文明工作計劃篇十四
大家好!我是一(2)中隊的劉芊倩。我活潑開朗，好學上進，是班里的一名文藝委員，還擔任數(shù)學課代表及學習組長的職務。
自從進入小學，我在老師的辛勤培育下，各個方面得到了鍛煉，取得了很多好成績，尤其在文明禮儀方面，學到待人接物的禮儀規(guī)范，養(yǎng)成謙和禮讓，禮貌待人的文明好習慣。身為班干的我，每周一升旗儀式時，我精神飽滿，肅然而敬，隨著旋律高唱國歌，充滿了對祖國的熱愛!晨會課上我?guī)ьI同學們嘹亮地歌唱。
我嚴于律己，不管在任何場合，我都以一名優(yōu)秀的少先隊員嚴格要求自己。課堂上，我認真聽講，踴躍發(fā)言。是老師們心中的好學生，同學們心中的好榜樣。每當我看到誰不認真靜息了、坐得不端正了、筆順寫錯了，我都會耐心地提醒他，也正因為這樣，同學們都把我當成了一個優(yōu)秀的小老師。不管哪個來上課的老師都會在全班同學面前夸我，但我從不驕傲，從不在同學們面前擺架子。我深深地知道我是一名班干，班干就得處處以身作則，給大家作出表率，要服務于大家，幫助每個小朋友進步，這樣我們的班級體才會越來越棒。
告訴大家一個秘密，我從這學期開始喜歡上了寫作，不管是看到的，還是想到的，我都會拿起筆桿把自己的收獲串聯(lián)成一篇篇美美的小詩或小文章，岑老師常常給我打上六顆大大的五角星呢!在我的寫話本上每篇都刻到了“陽光寶貝章”。前幾天我們班觀看了《讓世界充滿愛》，被感動的我立即在日記本上記下了自己的所思所想，還被上傳到了班級博客上呢!
今天，我能成為一名德小文明禮儀小使者，是我的光榮，我感到無比地自豪，它將鞭策我，在以后的學習中更加奮進!更加努力!
城市交通文明工作計劃篇十五
老師們、同學們：
古人云：“不學禮無以立，人無禮則不生，事無禮則不成，國無禮則不寧?！蔽拿鞫Y儀是我們學習生活的根基，是我們健康成長的臂膀。沒有了文明，就沒有了基本的道德底線，那我們縱然擁有了高深的科學文化知識，對人對己對社會又有何用?由此可見，文明對國家和個人有多么重要!為了進一步發(fā)揚中華民族的傳統(tǒng)美德，切實培養(yǎng)高素質的人才，為泰州市創(chuàng)建全國文明城市作貢獻，向全體學生發(fā)出如下倡議：
全體同學們應認真學習《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》，樹立現(xiàn)代文明意識，爭做文明職高人;勇于向陋習開戰(zhàn)，從自身做起，從身邊小事做起，養(yǎng)成良好的文明行為習慣。具體做到：
一、語言文明，舉止得體，告別污言穢語，使用文明禮貌用語;。
二、尊敬師長，孝敬長輩，團結同學，事事能謙讓，處處講誠信;。
三、勤勞儉樸，不鋪張浪費，節(jié)約用水用電;。
四、遵守并維護公共秩序，自覺排隊，待人接物講禮儀;。
五、遵守課堂紀律，維護課堂秩序，按時完成學校的各項任務;。
六、注意公共衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不踐踏草坪;。
七、不進營業(yè)性網吧、娛樂場所，男女生保持正常交往，自尊自重自愛;。
八、愛護公共設施，不損壞公物，不損壞花草樹木;。
九、積極參加“創(chuàng)建全國文明城市”主題實踐活動，崇尚科學，爭做文明使者。
全體學生要樹立社會主義新風尚，積極開展批評和自我批評，勇于改正缺點和錯誤，自覺維護團結，在學習、勞動、工作及其他社會活動中起模范作用。
在校園里，我們是文明的學生;。
在家庭中，我們是文明的孩子;。
在社會上，我們就是文明的使者、遵守社會公德的模范公民。
同學們，讓我們積極行動起來，滿腔熱情地投入到“創(chuàng)建全國文明城市”活動中去，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，團結一心，共同努力，讓大馮初中成為文明之花遍地盛開的花園，成為環(huán)境優(yōu)雅的學習樂土。謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十六
老師們，同學們：
大家早上好!
的文明形象。
今天我們在此集會，共同來參加“x。
市創(chuàng)建國家文明城市”啟動儀式的主題活動。
的良好氛圍。
文明城市的創(chuàng)建需要我們的努力和耕耘。我們將積極踐行社會公德，待人禮貌、明禮友善、勤奮敬業(yè)、講究衛(wèi)生;培養(yǎng)良好的文明習慣，說文明話，做文明事，做文明人，自覺告別各種不文明行為，讓我們的x。
變得更加文明、更加美好。
廣大少先隊員要自覺發(fā)揮模范帶頭作用，不僅自己要身體力行，追求健康向上的生活方式，而且要影響和帶動身邊的親友積極投入到創(chuàng)建活動中來，恪守道德規(guī)范，模范遵紀守法，弘揚文明新風。
讓我們共享有一片明凈的藍天，共享一個環(huán)境優(yōu)美的城市，共同擁有一個溫馨的家園。要實現(xiàn)這一美好的'愿望，需要我們全社會的共同努力。老師們，同學們，讓我們攜起手來，萬眾一心，講道德修養(yǎng)、做文明市民、建文明城市，共創(chuàng)x更加燦爛輝煌的明天!謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十七
今天早晨，我看到一幅由我國著名男畫家華君武所畫的《假文盲》漫畫，令我印象深刻。畫面上：一個大雪紛飛的早晨，有許多人都在等車。在站臺中間有一個告示板，上面寫著五個大字“母子上車處”，可站在那里的是四個青年壯漢，而抱著孩子的母親卻被擠在了一邊。
這究竟是人性的扭曲，還是道德的淪喪？像那四位青年壯漢，都是道德缺失，沒有道德之人?，F(xiàn)實生活中也有這樣的人。
放學了，我和以前一樣坐公交車回家。在車上，我見到一位孕婦坐在孕婦專座上。車上人很多，所見之處沒有一個空座位。這時，上來一個老年人?！澳憬o我到一邊兒去！”那個老年人惡言惡語地對孕婦說：“沒看見我是什么人??！”那位孕婦什么也不說?！艾F(xiàn)在都是什么年輕人？沒有道德，不知什么是尊老？”說完，那老年人又一直站在那兒。后來，孕婦下車了，那老年人坐了上去，還“呸”了那位孕婦。
道德是一個人最重要的東西，讓我們從此文明有禮，讓“假文盲”從此消失。
城市交通文明工作計劃篇十八
張鈺坤是周村區(qū)王村鎮(zhèn)彭家小學四年級二班的學生。在學校學習優(yōu)秀，表現(xiàn)突出，為班級和同學做出了文明禮儀的表率，多次被評為三好學生。
在學校內，張鈺坤是校園小巡警。負責學校內的衛(wèi)生和紀律的巡邏。每當執(zhí)勤的時候，張鈺坤總是把讓自己穿戴整潔，把執(zhí)勤的標志整理好。遇到有不遵守紀律的低年級的小同學，總是耐心的教育，有時也幫助他們改正缺點;遇到高年級的大同學，也能巧妙的把將要發(fā)生的矛盾化解，減少同學間的爭斗。夏天，天氣炎熱，張鈺坤和同學們仍堅持執(zhí)勤;冬天，寒風刺骨，他也按時到達執(zhí)勤地點，進行工作。由于他的出色工作，多次被學校評為學校的“優(yōu)秀少先隊干部”。
在班級中，張鈺坤是老師的得力助手，始終堅持各項文明禮儀原則，尊敬師長，團結同學，熱心幫助同學，獲得了老師同學的一致好評。見了老師同學會問好;遇到走廊上追逐打鬧，聽到部分同學相互之間講臟話、粗話的，會主動制止，見到地上有紙屑，他會主動彎腰撿起。在學習上，也積極主動幫助學習差的同學。在他的帶領下，全班的學習進入一個比較高的學習氛圍，班級的成績也有了很大的進步。
在家庭中，尊敬長輩，孝敬父母。有事情主動和父母商量。出門時，及時告知父母自己去的地方，免得父母擔心。孝敬自己的爺爺、奶奶。對鄰居也非常有禮貌。對事情處理能力強，在家能幫助父母做一些力所能及的家務，認真、獨立完成家庭作業(yè)，堅持自己的事情自己做，做一名講文明小學生。
城市交通文明工作計劃篇十九
3)非禮勿視，非禮勿聽，非禮勿言，非禮勿動?！鬃?。
4)老吾老，以及人之老;幼吾幼，以及人之幼。
5)霸祖孤身取二江，子孫多以百城降。豪華盡出成功后，逸樂安知與禍雙?——王安石。
6)謙恭有禮，人人歡迎?！旭R斯.福特。
7)世界上最廉價，而且能得到最大收益的一項物質，就是禮節(jié)?！闷苼?希爾。
8)土扶可城墻，積德為厚地。——李白。
10)不患位之不尊，而患德之不崇;不恥祿之不伙，而恥智之不博?！獜埡?。
11)強本而節(jié)用，則天不能貧?！鳑r。
12)安上治民，莫善于禮。——孝經。
13)在宴席上最讓人開胃的就是主人的禮節(jié)?！勘葋?。
14)良心是由人的知識和全部生活方式來決定的。——馬克思。
15)如果把禮儀看得比月亮還高，結果就會失去人與人真誠的信任?！喔?BR> 16)人間的面孔從未像在葬禮中看上去那么世俗?！獑獭ぐ麂姿埂?BR> 18)凡人之所以貴于禽獸者，以有禮也。——《晏子春秋》。
19)天空是廣闊的，而比天空更廣闊的是人的心靈。
20)人不能象走獸那樣活著，應該追求知識和美德?！?。
城市交通文明工作計劃篇一
一、全市總體情況1月份深圳市城市交通文明指數(shù)為80.51分。與上月對比，四項分項指數(shù)呈現(xiàn)“二升二降”局面。
守法率指數(shù)為80.68分，比上月增加0.46分。主要原因是部分監(jiān)測點交通管理人員積極維護交通秩序，部分監(jiān)測點行人和非機動車數(shù)量減少，行人、非機動車闖紅燈等違章現(xiàn)象有所減少。
市民感受度指數(shù)為62.89分，比上月增加0.08分，處于“基本滿意”水平。主要原因是部分監(jiān)測點過往市民對交通文明滿意度評價有所上升。
交通設施完善指數(shù)為90.81分，比上月減少0.35分。主要原因是本月交通標線缺失和信號燈故障現(xiàn)象有所增加，分別比上月增加8處和15處。
人行道無障礙指數(shù)為86.61分，比上月減少0.27分。主要原因是本月出現(xiàn)堆物和非機動車亂停放現(xiàn)象的路口有所增加，分別比上月增加7個次和10個次。
深圳市城市交通文明進步指數(shù)為0.30%。從各分項進步指數(shù)來看，守法率進步指數(shù)為0.43%，市民感受度進步指數(shù)為-0.63%，交通設施完善進步指數(shù)為-0.04%，人行道無障礙進步指數(shù)為0.48%。
二、各區(qū)情況從各區(qū)城市交通文明指數(shù)來看，福田區(qū)得分最高，為86.52分，羅湖區(qū)次之，為86.28分;寶安區(qū)、龍華新區(qū)和光明新區(qū)指數(shù)得分相對較低，分別為74.69分、71.95分和61.49分(見圖2)。
與上月對比，各區(qū)城市交通文明指數(shù)呈現(xiàn)“四升六降”局面。羅湖區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)和龍華新區(qū)均有不同程度的上升，其中龍華新區(qū)上升幅度最大，增加2.20分;羅湖區(qū)次之，增加1.55分。福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)和大鵬新區(qū)均有不同程度的下降，其中福田區(qū)下降幅度最大，減少1.00分;南山區(qū)和坪山新區(qū)下降幅度也較大，分別減少0.93分和0.91分(見圖3)。
從各區(qū)城市交通文明進步指數(shù)來看，羅湖區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)和龍華新區(qū)均有不同程度的'進步，其中龍華新區(qū)進步最大，進步指數(shù)為2.31%;寶安區(qū)和羅湖區(qū)進步也較大，進步指數(shù)分別為1.72%和1.64%。福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、光明新區(qū)、坪山新區(qū)和大鵬新區(qū)均有不同程度的退步，其中大鵬新區(qū)退步最大，進步指數(shù)為-1.69%;南山區(qū)次之，進步指數(shù)為-1.26%(見圖4)。
城市交通文明工作計劃篇二
調查結果顯示：在被調查的常住居民中分別有23.92%和59.07%的居民表示生活的很幸福和比較幸福，7.70%的居民表示幸福程度一般，僅9.31%的居民覺得自己不幸福。
4、存在的問題。
在調研中發(fā)現(xiàn)，政府在制定和落實幸福指數(shù)的過程中熱情超乎想象，將幸福指數(shù)與官員政績直接掛鉤，有的甚至出臺了幸福指數(shù)一票否決制。為了在城市幸福指數(shù)評比中取得好的名次，一些地方官員紛紛現(xiàn)身各種媒體和公眾中間，為提高本地幸福指數(shù)拉票造勢，展開了新一輪的幸福指數(shù)排名爭奪。這種熱情的背后隱含著對幸福指數(shù)的數(shù)字依賴和指標崇拜。
有些地方在確定幸福指數(shù)時，想當然地設定一些和百姓幸福毫不相干的內容，將幸福指數(shù)調查統(tǒng)計變成了數(shù)字游戲。有些官員為了突出自己的政績，到處宣傳炒作，作秀造勢，搞華而不實的“幸福形象工程”，甚至民眾還未評定，已提前將自己所在城市宣布為“幸福天堂”或“幸福百分百城市”等，這種到達了頂點的幸福指數(shù)評比帶來的只能是官員的幸福，紙面上的幸福，對老百姓則毫無幸?？裳?。
幸福指數(shù)在一定程度上可以透視民眾的生活品質和對生活的主觀滿意度，但幸福指數(shù)并不等于幸福感本身。民眾的幸福感歸根結底不能靠官方數(shù)據(jù)“一錘定音”。幸福是什么?幸福在哪里?只能靠老百姓說了算。幸福在百姓的生活里，幸福在百姓的心里。
各級政府和領導者，讓幸福指數(shù)變成百姓幸福的唯一辦法就是將幸福指數(shù)工程真正變成為民工程、富民工程、惠民工程，以幸福指數(shù)作為測試百姓冷暖的溫度計，設身處地地體察百姓的所思、所想、所求、所盼，經常想一想，在這些數(shù)字背后，還有多少群眾看不起病，多少家庭買不起房，多少孩子上不了學，經常問一問，群眾能否能用上干凈水，吃到放心食品，呼吸到新鮮的空氣，對群眾的冷暖，感同身受，對民眾的困難和問題，逐項解決落實，只有這樣，才能讓幸福從冷冰冰的數(shù)字變成充滿溫暖的切身體驗。
對于幸福指數(shù)中的生活滿意度、價值實現(xiàn)感、需求滿足感等主觀的抽象的指標，決策者要以科學態(tài)度和實事求是的精神，準確反映百姓的實際感受，以此作為加緊完善政策措施、糾正偏離的基本依據(jù)。
5、改進建議。
雖然對于生活的幸福指數(shù)有所提高，但是物價的瘋長、工資的平穩(wěn)態(tài)勢也成為了大眾的后顧之憂，政府應更多的社會福利待遇和社會保險制度，讓市民“幼有所依，老有所養(yǎng)”。這樣人民的幸福感增強了，政府才能得到更多的擁護。
6、自身的總結與體會。
這一次的社會實踐活動，讓我體會到個人力量的薄弱，團隊合作才是一個有利于工作開展的形式。在這次活動中，我也有了機會更深入的與各個階層的人進行交流和溝通，通過這一捷徑我能夠走進社會接觸社會和了解社會。雖然說我們在大學里已經不再扮演新生這一角色，但是在社會這所大學里，我們臉上的稚嫩把我們徹底的出賣了。在這里有很多需要我們不斷學習的東西，在這里沒有你做不成的事，只有你不去做的事。認認真真地學習，勤勤懇懇地做事才是生活的真諦!
如果說新加坡人是全球最冷漠的人還不足夠的話，那就再個新加坡封多一個號——他們現(xiàn)在還成了最不幸福的人。起碼，蓋洛普的調查結果是如此。據(jù)蓋洛普的調查，新加坡甚至明顯比伊拉克、也門、阿富汗和海地等國家的人更悲觀。
也許最令人意外的是，在這次調查中，中國內地竟然排名第十。中國內地有76%的受訪者感到幸福，排第十位，與美國的結果一樣。
據(jù)《海峽時報》網站稱，蓋洛普在20**年進行了一次對世界上接近150000個人的調查。蓋洛普在對調查的解讀稱，在所調查的國家中，新加坡的成年人的正面情緒最低。
新加坡報紙《聯(lián)合早報》對此也有詳細報道：在受調查的全球最幸福國家排行榜148個國家中，新加坡排名最后。拉丁美洲國家人民的快樂指數(shù)最高，前10名有八個是南美國家，排名第一的是巴拿馬。
對于同時被標上“冷漠”與“不快樂”這兩個標簽，雖有受訪者認同調查結果，但多數(shù)新加坡人質疑這項調查的完整性，更有人激動地駁斥這些說法，認為會讓外國人對新加坡人產生錯誤的印象。
銷售執(zhí)行員楊益才(32歲)受訪時說，調查指新加坡人的正面情緒最低，也同樣發(fā)現(xiàn)新加坡人較少產生負面情緒，綜合對五個問題的答復就斷定新加坡人缺乏情感，似乎不太可靠。
他說：“一些人看到之前的調查結果，就評定說新加坡人冷漠?，F(xiàn)在又因另一套排名指我們缺乏正面情緒，說我們不快樂，這有欠公平?！?BR> 最新調查報告中指出，若根據(jù)經濟指標，新加坡的表現(xiàn)相當好，但新加坡人卻最缺乏正面情感，這會令一些只專注于傳統(tǒng)經濟指標的分析家和國家領導人感到驚訝。蓋洛普一名合伙人克里夫頓在報告中說：“一個國家的收入高，并不等同于這個國家的人民快樂和幸福?！?BR> 據(jù)美國《赫芬頓郵報》報道，蓋洛普日前發(fā)表的一份幸福指數(shù)調查報告稱，中國內地在全球十個最幸福的國家和地區(qū)中排名第十，與美國相當，并且略高于日本和中國香港。
中國內地有76%的受訪者感到幸福，排第十位，與美國的結果一樣。日本以72%的幸福指數(shù)排在第14位。而中國香港只有69%，處于下游位置。亞洲最幸福的國家是泰國，超過八成泰國人在調查中給出正面的回應。
在這項調查當中，拉丁美洲國家人民的快樂指數(shù)最高，在全球最幸福國家排行榜中名列前10名的有八個是南美國家，排名第一的是巴拿馬，有較多巴拿馬人針對問題給予正面答復。連宗端說：“我認識一些拉丁美洲人，他們確實較輕松的看待生活。但新加坡人也只是比較緊張，生活節(jié)奏較快，不至于感到不快樂。
城市交通文明工作計劃篇三
一是維穩(wěn)要有新成效。2013年街道的維穩(wěn)工作以化解為主，穩(wěn)控為輔，注重不穩(wěn)定因素的排查，以無進京赴省上訪為目標，多措并舉解難題，全力促進案結事了人和。同時，開展領導干部大接訪活動，在疏導和化解上下功夫，爭取把杜永倫、王慶武等因城市改造的遺留問題化解到位，消除隱患。
二是老城區(qū)改造要有新作為。年初，街道將根據(jù)區(qū)政府要求，適時啟動楚街南門西側和中豪商業(yè)廣場蘇寧電器地塊的改造工作，以及宿豫黨校宿舍樓房屋征收工作。同時，實施跨區(qū)域作戰(zhàn)，集中精兵強將支持雄壯河灣古黃河風光帶改造工作，該項目涉及被征收房屋275戶，建筑面積44700余平方米。力爭按時間進度要求，穩(wěn)步推進。
三是財政收入要有新提升。2011年街道的財政收入突破了億元大關，2012年已經達到了2億元，明年，街道將突破2億元大關。街道將重點抓住金鷹國際花園、中豪商業(yè)廣場、霸王舉鼎地下人防工程、水韻城等項目，并多方發(fā)展個體工商戶和私營企業(yè)，努力培植新稅源。
四是招商引資要有新突破。2013年的重點是做好迪邁機械的幫辦，爭取企業(yè)順利完成二期工程，確保明年底實現(xiàn)5億元竣工投產。2012年，由于街道的工作重心在老城區(qū)改造上，區(qū)政府沒有給我們下達招商引資任務，明年，我們將按區(qū)政府要求開展招商引資工作。
三．落實五項工作，推動街道再上臺階。
1、抓學習，促作風，努力提升效能建設。明年，街道將以學習貫徹十會議精神為重點，努力創(chuàng)建省級學習型黨組織。要創(chuàng)新學習的方式方法，以中心組學習引領全局，全員領學貫徹全年。通過學習轉變思想，提高水平，調動全體干部積極性，進一步推進作風轉變和效能提升，積極倡導快干實干苦干、求實務實落實的工作作風，形成合力，推動各項工作有序開展。
4、抓五城同創(chuàng)，打贏打好攻堅戰(zhàn)。明年，街道在五城同創(chuàng)工作中，按照各項標準，查找存在的問題。2013年，進一步量化創(chuàng)建目標、細化創(chuàng)建方案、強化創(chuàng)建責任、硬化創(chuàng)建措施，嚴格時間節(jié)點要求，有責任地整改落實，確保存在的問題得到及時解決，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的成效。
城市交通文明工作計劃篇四
廣大市民朋友們：
當前，全市上下正在創(chuàng)建全國文明城市，而文明交通是城市形象的名片，是城市文明的重要標志。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導文明交通新風，是每個公民應盡的'責任和義務，我們理應成為文明交通的實踐者、參與者、支持者，為xx良好公共秩序的營造做出應有的貢獻。
為切實增強市民文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，提升市民文明素質和社會文明程度，我們向全體市民發(fā)出如下倡議：
一、積極參與，大力倡導文明交通行為。
大力倡導文明交通行為，即機動車禮讓行人、斑馬線;機動車按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈;行人和非機動車各行其道、過街遵守交通信號。帶頭做到行車文明、走文明路、做文明人。
二、身體力行，堅決抵制危險駕駛行為。
從自身做起，堅決抵制酒駕、毒駕、涉牌涉證、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等交通違法行為，增強文明交通的自覺性。
三、嚴以律己，自覺摒棄交通出行陋習。
自覺摒棄闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、過街跨越隔離設施;非機動車駛入機動車道、逆向行駛;機動車違法停車、隨意變更車道、占用公交車道和應急車道;開車打手機、不系安全帶;駕乘摩托車不戴頭盔等交通陋習，帶頭樹立文明交通新風氣。
四、模范遵守，率先垂范。
行人正確使用安全島，確保通過斑馬線期間的絕對安全。廣大公交及出租車司機要自覺尊重交通公德，杜絕爭道搶行、超速行駛、違章調頭、亂停亂靠等違法行為。出租車要按規(guī)定在臨時?？奎c?？枯d客，公共汽車要在規(guī)定時段內走公交車專用車道。
五、宣傳為先，傳播文明出行。
要積極參與到“文明交通行動計劃”活動中來，做文明交通的宣傳者、踐行者和推動者，帶動身邊的親人、同學、同事、朋友、鄰里一起遵守交通安全法律法規(guī)，向不文明交通行為、交通陋習告別，共同創(chuàng)建暢通平安的文明城市。
文明城市的創(chuàng)建依托文明的市民，文明市民創(chuàng)建文明的城市。市民朋友們，美麗xx是我家，文明創(chuàng)建靠大家。讓我們一起行動起來，盡份心、出把力，從現(xiàn)在做起、從自身做起，以實際行動共建美好家園。
xx市公安局交通管理支隊。
10月16日。
城市交通文明工作計劃篇五
今天是第20個“世界讀書日”，在過去一年中，廣西居民看過多少本書?4月22日，自治區(qū)新聞出版廣電局發(fā)布xx年廣西居民閱讀調查情況數(shù)據(jù)。xx年，廣西成年居民人均紙書和電子書的閱讀量低于全國平均水平，但報紙和期刊的閱讀量高于全國平均水平。
1、廣西14市哪個城市讀書最多。
桂林在3個排行榜中均排第一。
閱讀指數(shù)反映了一個地區(qū)或一個城市整體閱讀推廣推進的情況。經測算，xx年廣西居民閱讀總指數(shù)為61.01點，其中，廣西居民個人閱讀指數(shù)為65.07點，公共閱讀服務指數(shù)為57.27點。
在廣西14個地市的.閱讀指數(shù)中，桂林市以67.61點位居廣西各城市閱讀總指數(shù)排行榜首位，接下來分別是貴港市、來賓市、南寧市和河池市，這5個城市居民閱讀總指數(shù)均位于xx年自治區(qū)居民平均水平之上。在二級指標“個人閱讀指數(shù)”和“公共閱讀服務指數(shù)”這兩個分項排行榜中，桂林市仍然拔得頭籌，南寧市則排在第九和第三位。
2、廣西居民閱讀率高不高。
略低于全國平均水平。
調查數(shù)據(jù)顯示，xx年，廣西成年居民的綜合閱讀率(指包括書報刊和數(shù)字出版物在內的各種媒介)為78.3%，比78.6%的全國閱讀率低0.3個百分點。其中，成年居民的圖書閱讀率為40.9%，低于全國58%的閱讀率，而報紙、期刊以及數(shù)字化(指網絡在線閱讀、手機閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤閱讀、pda/mp4/mp5閱讀等)閱讀率均比全國的高。
3、廣西居民最愛讀什么書。
報紙和期刊閱讀量高于全國平均水平。
過去一年，廣西成年居民人均紙質圖書的閱讀量為3.54本(全國為4.56本);人均報紙和期刊閱讀量分別為68.42期(全國為65.03期)和6.18冊(全國為6.07冊)。xx年，廣西成年居民人均閱讀電子書2.05本(全國為3.22本)，人均紙質圖書和電子書合計閱讀量為5.59本(全國為7.78本)。
與全國數(shù)據(jù)相比，廣西成年居民人均紙書和電子書的閱讀量低于全國平均水平，報紙和期刊的閱讀量則略高于全國平均水平。在傳統(tǒng)紙質媒介中，xx年廣西成年居民人均每天讀報時間最長，為17.73分鐘;人均每天讀書時長為16.50分鐘;人均每天閱讀期刊時長為11.06分鐘。
還有個數(shù)據(jù)可說明廣西人愛看報：廣西報紙閱讀率為61.1%，全國為55.1%;期刊閱讀率為43.2%，全國為40.3%。
廣西閱讀指數(shù)調查報告:閱讀率略低于全國平均水平。
4、廣西居民手機閱讀率高不高。
高于全國平均水平，人均每天接近40分鐘。
據(jù)統(tǒng)計，xx年，廣西成年居民中有45.2%(全國49.4%)的人進行過網絡在線閱讀;有56.0%的人進行過手機閱讀(全國為51.8%)，廣西居民手機閱讀平均值高于全國水平。在手機閱讀群體中，超三成的成年居民在微信上閱讀，其次是pad(平板電腦)、電子閱讀器、光盤等工具閱讀。
xx年，廣西成年居民人均每天手機閱讀時長為37.94分鐘;人均每天微信閱讀的時長為16.11分鐘。xx年全年，廣西手機閱讀群體人均花費在手機閱讀上的費用為26.36元。
為什么手機閱讀最受廣西人歡迎?調查顯示，“獲取便利”是廣西居民選擇數(shù)字閱讀的首要原因，其選擇比例超過六成。還有的居民選擇數(shù)字化閱讀是因為方便隨時隨地閱讀、信息量大、收費少甚至不付費等原因。
5、廣西居民通過什么渠道閱讀。
主要靠自費購買。
調查顯示，盡管數(shù)字內容的閱讀量在增加，但紙質讀物仍是大多數(shù)廣西成年居民傾向的閱讀方式。xx年，廣西成年居民人均購書3.05次，其中，接近四成(37.6%)的居民表示在xx年至少購買過一次圖書。
調查顯示，廣西成年居民閱讀圖書的主要來源是“自費購買”，選擇比例高達75.8%。過去一年里，“日常生活”類圖書是最受廣西成年居民喜愛的圖書種類，“文學”類圖書的喜愛者超過三成(30.5%)。
廣西居民認為買一本書，價格多少合適?據(jù)調查，對于一本200頁左右文學簡裝書，廣西成年居民平均能夠接受的價格為15.58元;對于一本期刊，廣西成年居民平均可接受的價格為6.64元。有43.9%的數(shù)字化閱讀接觸者愿意接受付費閱讀，且能夠接受一本電子書的平均價格為1.46元。
6、廣西未成年人哪個年齡段愛看書。
14~17周歲青少年課外圖書閱讀量最大。
xx年，廣西0~17周歲未成年人圖書閱讀率為74.9%，人均圖書閱讀量為6.56本。
對未成年人圖書閱讀量的分析發(fā)現(xiàn)，xx年，廣西14~17周歲青少年人均課外圖書的閱讀量最大，為10.24本，其次為9~13周歲少年兒童和0~8周歲兒童?！巴捲⒀浴?、“幽默故事”、“歷險故事”是9~13周歲群體最受歡迎的幾類課外書。14~17周歲青少年則喜歡“文學”類圖書;“歷史”、“科普”類圖書有三成左右的喜愛者。
xx年，廣西9~17周歲未成年人上網率超七成。其中，14~17周歲青少年的上網率高達92.6%。
7、你有沒有陪孩子讀書。
廣西超九成有兒童家庭喜歡親子閱讀。
據(jù)中國新聞出版研究院院長魏玉山介紹，讀書習慣的養(yǎng)成在10歲以前，所以親子閱讀顯得非常重要。據(jù)調查，xx年，廣西0~8周歲兒童的家庭中，有陪孩子讀書習慣的家庭占91.6%(全國為88.8%)，這些家庭中，家長平均每天花費22.77分鐘陪孩子閱讀。
此外，xx年，廣西0~8周歲兒童的家長平均每年帶孩子逛書店4.34次。五成左右(49.5%)的家長半年內至少會帶孩子逛一次書店，其中，近四成(39.6%)的家長會在1~3個月內帶孩子逛一次書店。
城市交通文明工作計劃篇六
??為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，根據(jù)根據(jù)泉公綜〔20xx〕361號文件精神，結合學校實際，特制定如下方案：
??一、活動主題。
??“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
??二、時間安排。
??11月中旬到12月中旬。
??三、組織領導機構。
??組長：林xx（校長）。
??副組長：顏xx（教導）。
??成員：各班主任、科任老師、安全員。
??四、工作目標。
??大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進“平安泉州”建設。
??五、活動內容。
??1.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
??月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
??3.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合本地區(qū)近期的交通事故為案例，例如“”泉港、“”永春兩起涉及學生交通安全的典型交通事故案例。
??4.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
??5.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示范課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
??6.學校通過校訊通、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
??7.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現(xiàn)實危害。
??8.學校聯(lián)合村兩委聯(lián)防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
城市交通文明工作計劃篇七
**月份，我們對我鎮(zhèn)中小學的在職教師進行了關于職業(yè)幸福感的調查問卷，本次調查共下發(fā)問卷40份，收回40份，收回問卷全部有效。現(xiàn)將問卷情況分析如下：
一、教師基本情況。
1、所收回的40份問卷中有男教師20名，女教師20名，男女教師比例相當。
2、年齡在20-35歲之間的有28人，占總人數(shù)的70%;36-45歲之間的有5人，占總人數(shù)的12.5%;46-55歲之間的有5人，占總人數(shù)的12.5%;55歲以上的有2人，占總人數(shù)的5%。
4、教師的有36人，學校中層干部4人。
5、幼兒園的有1人，小學的有24人，中學的15人。
6、副高級以上的有6人，中級的有9人，初級的23人。暫無2人。
二、選擇教師職業(yè)的主要原因分析。
有22人選擇a熱愛教師職業(yè)，有13人選擇b工作較穩(wěn)定，有0人c選擇有較多假期，有5人d選擇了能從中獲得成就感。
通過分析，選擇教師的職業(yè)的主要原因有兩點：一是熱愛教師職業(yè)，占55%;二是因為工作穩(wěn)定，占32.5%。由此可見，選擇教師職業(yè)因為熱愛和工作穩(wěn)定的居多。這說明，在所調查的教師群體中，有半數(shù)以上因為熱愛而選擇了教師這個職業(yè)，這是可喜的。
三、壓力狀況調查。
1、壓力狀況：有0人選擇了沒有壓力，有17人選擇了壓力一般，有23人選擇了壓力較大，有0人選擇了壓力極大。
2、對一天工作之后的心理反應：有9人選擇了疲憊不堪;有26人選擇了雖然感到累，但是心理滿足;有2人選擇了心里很輕松;有3人選擇了不管如何，總是為了能維持生活而高興。
3、壓力來源：有15人選擇了壓力來自于學生，有8人選擇了壓力來自于領導，有12人選擇壓力來自于職務訴求和升遷問題，有5人選擇了壓力來自于學校考核。
從以上數(shù)據(jù)可以看出，教師壓力大，是個不容回避的話題。
四、對假期的盼望程度。
1、有12人認為假期能夠調整好自己的心情，占總人數(shù)的30%，有22人認為一般情況，占總人數(shù)的55%，有6人認為從來沒有。
從這可以看出絕大多數(shù)教師認為長假調整心理，緩解壓力的情況一般。說明教師的假期生活比較單調枯燥，假期中各種學習太過頻繁。
2、有6人盼望假期的到來，有23人一般，有11人感覺無所謂。
通過這一點也能說明與上面的調查情況基本相符，大多數(shù)教師對假期期望值不高。
五、工作中的幸福感調查。
1、對教師社會地位的自我感覺方面，有1人認為教師社會地位處于上層，有7人認為處于中層，有22人認為處于中下層，有10人認為處于下層。
2、教師個人感覺最幸福的時間段，有8人選擇1年，13人選擇2-5年，有12人選擇6-10年，有8人選擇在10年以后。
3、有9人選擇自己目前工作生活狀態(tài)幸福，有12人選擇比較幸福，有19人選擇一般，有0人選擇不幸福。
4、教師的幸福值，有5人選擇6分，有13人選擇7分，有13人選擇8分，有9人選擇9分?？梢钥闯鼋處煹男腋Ｖ笖?shù)處于稍高的程度。
5、有28人在工作中獲得幸福是認為工作本身有趣，占70%;有23人認為是領導的支持與肯定，占57.5%;有24人認為家長的支持與肯定是獲得幸福的主要原因，占60%;有24認為工作集體關系融洽，占60%;有13人認為工作集體關系融洽，占32.5%。以上數(shù)據(jù)表明，領導支持、工作有趣、成就感、家長的支持等因素對教師幸福感的影響相差不大，這說明以上因素都能夠影響教師的幸福。同事之間的集體關系需要進一步改進。
6、沒有幸福的主要原因：認為工作煩瑣機械的16人，占40%;認為很少獲得成就感的10人，占25%;認為家長的不理解的18人，占45%;認為評價機制不合理的27人占67.5%;以上數(shù)據(jù)表明，工作煩瑣、評價機制不合理是讓教師感到不幸福的主要原因。
7、有2人認為如果有機會從事其它職業(yè)，會立即放棄。有12人選擇需要考慮一段時間，占47.5%;有19人選擇不會放棄教師職業(yè)，占47.5%;有7人說不清，占17.5%。以上數(shù)據(jù)說明，過半的教師對于本身職業(yè)表示認同。
六、教師職業(yè)道德水平的調查。
1、有18人選擇教師工作是事業(yè)，有20人選擇教師是職業(yè)。有2人說不清楚。
2、有11人認為學校教師目前的職業(yè)道德水平高，有24人認為較高，有5人認為一般，有3人認為較低。
3、教師應精心備課，認真上好每一節(jié)課的，有19人選擇教師基本都能做到，有16人選擇大部分教師能做到，有5人選擇部分教師能做到。
4、教師關心尊重愛護學生方面，有21人選擇好，有16人選擇較好，3人選擇一般。
5、對待后進生方面，有29人選擇絕大多數(shù)教師能關心他們，有9人選擇部分教師能關心他們，有2人選擇少部分教師能關心。
對學校體罰或變相體罰學生情況：有2人選擇經常發(fā)生，有4人選擇時有發(fā)生，有14人選擇偶爾發(fā)生，有20人選擇沒有。
從以上數(shù)據(jù)的對比中，可以看出，目前教師的職業(yè)道德水平還是高的。
七、對學校的建議。
(一)影響教師職業(yè)幸福度的.主要原因。
通過調查發(fā)現(xiàn)，教師主要從學校管理、無謂檢查過多、形式主義過多、考核機制不科學、學校缺乏娛樂活動等方面對學校提建議。這些方面也正是影響教師職業(yè)幸福度的主要原因。
(二)影響教師職業(yè)幸福感的主要因素。
1、在采取哪些措施提高教師職業(yè)幸福感方面：有16人選擇優(yōu)化教師辦公環(huán)境，有28人選擇在政策允許范圍內提高教師工資福利，18人選擇加強尊師重教意識，有17人選擇為教師提供良好的發(fā)展機會。說明大多是教師渴望社會認同，自身生活條件得到改善。
2、影響教師職業(yè)幸福感的因素很多。調查結果顯示，影響教師職業(yè)幸福感的因素依次為積極的社會價值導向，公正的外部評價，正確的自我定位，自我能力得到提升,較高的收入，學生考出好成績等五個因素。
由于當前社會處于轉型期，教師個人的價值取向發(fā)生了一些微妙的變化。很多教師不再信守無私奉獻，而更加傾向于按勞取酬，按質取酬。所以當教師認為自己的勞動沒有獲得應有的報酬時，教師的職業(yè)期待自然減弱，職業(yè)幸福感隨之降低。在這樣的背景下，教師對自己的能力提升的興趣減弱，更加難以主動積極地進行自我充電。
(三)提升教師職業(yè)幸福感的幾點建議。
教師的職業(yè)幸福感，很大程度上決定了教師的職業(yè)態(tài)度，直接影響著教育教學質量。因此提升廣大教師的職業(yè)幸福感，成為社會、教育行政部門、學校及教師自身的重要課題。提升教師職業(yè)幸福感水平，不妨注意如下問題：
1、沒有教師的幸福就沒有幸福童年教育。要通過學習研究、團隊活動、制度優(yōu)化等形式，倡導教師正確的職業(yè)幸福感、人生價值觀。
2、營造良好的尊師重教的社會氛圍。在全社會范圍內真正樹立起尊師重教的濃厚氛圍，讓廣大教師時刻感受到職業(yè)帶給自己的精神愉悅。
3、建立客觀公正的評價體系。目前在教育體系內部，對于教師的工作評價體系很難做到科學公正。鑒于此，我們應該下大力氣建立一套定量與定性相結合的相對公平的評價體系，而不是僅僅以學生的升學率、考試成績作為衡量教師工作業(yè)績的唯一或重要指標。
4、幫助教師做好職業(yè)生涯規(guī)劃。很多教師職業(yè)幸福感缺失，產生職業(yè)倦怠，是因為對自己的未來失去了憧憬，局限于當一天和尚撞一天鐘的應付狀態(tài)。這樣失去了生活、工作的激情。解決這一問題的最好辦法是幫助教師做好職業(yè)生涯規(guī)劃，讓教師看到自己美好的未來，并時刻努力為美好的未來而不斷開發(fā)自己，豐富自己。
城市交通文明工作計劃篇八
老師、同學們：
早上好!
同學們，文明是什么?文明是路上相遇時的微笑，是同學有難時的熱情幫助，是平時與人相處時的親切，是見到師長時的問好，是在公共場合的輕聲細語、緩步慢行，是自覺將垃圾放入垃圾箱的舉動……文明是一種品質，是一種修養(yǎng)，是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。
如今，市委、市政府向我們提出了爭創(chuàng)全國文明城市的號召，創(chuàng)建全國文明城市是踐行社會主義核心價值觀、構建和諧社會的具體體現(xiàn)，也是一個城市形象、品位和發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。開展這一活動對于提高城市文明程度和市民素質，塑造城市形象，促進經濟社會協(xié)調發(fā)展，具有重大的推動作用。我校作為城市文明的重要窗口，也掀起了創(chuàng)建全國文明城市的高潮。為積極響應市領導的號召，我代表初二八班全體同學向全校師生發(fā)出如下倡議：
1、以主人翁姿態(tài)積極參與創(chuàng)建文明城市活動，從自己做起，從細微之處做起，積極為創(chuàng)建文明x獻計出力。上課時認真聽講，緊跟老師講課思路，積極主動回答問題;課后按時完成作業(yè)，積極參與學校的各項文體活動，多參加社會實踐活動;規(guī)范自己的儀容儀表，愛護學校的一草一木、一磚一瓦;管住我們的口，不隨地吐痰，不大聲喧嘩，不污言穢語;管住我們的手，不亂扔垃圾，不亂涂亂畫;管住我們的腳，不踐踏花草，不追逐打鬧……講文明語言，行文明禮儀，做文明事情，養(yǎng)文明習慣，樹文明新風，培養(yǎng)良好的道德風尚。
2、遵章守法，嚴以律己。我們要嚴格要求自己，自覺遵守中學生日常行為規(guī)范，帶頭遵守國家的各項法律法規(guī)，服從有關執(zhí)法人員和管理人員的指揮和管理，堅決摒棄有損城市形象的各種不文明行為，堅決做到：不闖紅綠燈，不跨越學校大門口的隔離帶，自覺維護城市公共秩序，共同塑造和諧文明的x。
新形象。
3、當好創(chuàng)建文明城市的維持者。創(chuàng)建文明城市，共建美好家園是全體市民的責任，是關系到全市人民的切身利益和長遠發(fā)展的一件大事，提升x人民現(xiàn)代化文明新形象，創(chuàng)建更加美麗富裕和諧的新x。
我們應該嚴格要求自己的一言一行一舉一動影響和惠及他人維持創(chuàng)建文明城市行為的長久性。
老師們，同學們!文明是我愿，進步是我望，發(fā)展是我求，讓我們攜起手來，為文明x的創(chuàng)建，貢獻出我們的汗水和力量。相信我們的每一份努力，都會為我們的城市增色爭輝;我們的每一份熱情，都會激起更多人的文明意識和責任。讓我們迅速行動起來，以滿腔的熱情和踏實的行動，積極融入到創(chuàng)城工作中去，為文明x。
譜寫出壯麗而輝煌的詩篇!謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇九
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調查，并對調查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
城市交通文明工作計劃篇十
各位老師，給位同學：
大家早上好!
10月29日晚我們迎來了被譽為“武術奧運”的第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)在市體育中心隆重開幕。來自世界69個國家和地區(qū)的165支代表隊，2060多名武術愛好者及嘉賓相聚在車城十堰，在近一周的時間內感受著武術的魅力，享受了這場宏大的武術盛宴。據(jù)悉，澳門，希臘，意大利，加拿大等國家和地區(qū)和我們十堰市同時提出了申辦第三屆世界傳統(tǒng)武術節(jié)的要求?？墒侨绱耸⒋蟮奈淞质楹螘涫吣?這是十堰的魅力，更是我們十堰人的努力!十堰，市聞名世界的汽車城，市南水北調中線工程的調水源頭和核心水源區(qū)，有著規(guī)模宏大的武當山古建筑群，有著風景優(yōu)美的自然生態(tài)環(huán)境……曾先后獲得全國衛(wèi)生城市，國家園林城市，中國優(yōu)秀旅游城市，中國最佳宜居城市，全國生態(tài)示范區(qū)和全國文明創(chuàng)建先進城市等殊榮。但是，近期在我們的校園里卻出現(xiàn)了與文明小市民身份不相符的現(xiàn)象。有年級的部分同學譽為科學課要觀察蚯蚓，就在花壇里拔出花草，尋找蚯蚓，破壞了校園的優(yōu)美環(huán)境;還有的同學在走廊上大聲喧嘩，從專用教師或上完體育課一路奔跑回教師，校園的地面上還不時出現(xiàn)了許多紙屑……這些行為都在嚴重損壞著我們文明市民的形象。
早在春秋時期，孔子就指出“非禮勿視，非禮勿聽，非禮勿言，非禮勿動”。就是要求人們在“視，聽，言，動”幾個方面都要合乎文明。學校市傳播文明的基地，市我們學習和游戲的地方，作為小學生，我們只有時時刻刻把文明牢記在心里，做到眼到，心到，手到，讓自己的舉手投足之間都傳遞著文明的信息，這才是一個真正的文明城市的文明人。
城市交通文明工作計劃篇十一
54.你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
55.前微微笑，放慢腳步等幾秒。
56.紅綠燈下見文明，黃白線間現(xiàn)公德。
57.路好，車好，文明最好;快行，慢行，安全才行。
58.紅燈很短暫，人生卻漫長，綠燈還會亮，生命不重來。
59.紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱。
60.紅燈亮了不要急，歇歇腳后慢慢騎。
61.帶文明上路，攜平安回家。
62.人人文明，路路暢通。
63.我禮讓，我遵章，我平安。
城市交通文明工作計劃篇十二
同志們：
大家好!
11月5日—7日，省文明辦對全省的四個提名資格城市進行了測評，我們x在這次測評當中取得了比較好的成績，拿到了98.36分的高分，滿分是106分，那么x得分是98.36分，應該講這個分值還是比較高的。那么在這次測評當中，x。
已經取消了申請中央文明辦驗收的資格，也就是說四個提名資格城市當中，已經剩下三個，也就是說x起迎接這次中央文明辦的檢查，也就是xx這次在省里的測評當中拿到了入場券，城東街道在這次省里面的測評當中應該講在區(qū)里面的反映很好，基礎工作比較扎實，組織有力，總的來講，這次省里測評的結果區(qū)里的評價是好的。
區(qū)，高新區(qū)很少，姜堰基本沒去。五天的時間，作為主城區(qū)的海陵，后街背巷等等估計要被查個底朝天，測評時間長，我們迎檢的任務也更加艱巨，檢查組成員大概十五人，省里來了十二個人。這是街道召開動員大會通報的省里測評以及中央測評的基本情況。
這次是接受大考，在座的各位也經歷了多次考察，對迎檢工作經驗豐富，久經沙場。我講幾點意見：
第一個就是關于問卷調查，此次問卷調查的方式和省里的方式有所不同，省里僅僅是攔截式的調查，在居民集中區(qū)，在大街小巷進行攔截式的調查。此次除了攔截式還是入戶調查，兩種方式。從省里測評情況來看，機關部門聯(lián)創(chuàng)共建單位都到了社區(qū)，后來開座談會了解到下到社區(qū)的機關干部真正能拿到問卷的不多，因為檢查人員對基層情況比較了解，一看你是機關干部形象，他卷子就不給你了，全是發(fā)給老百姓。針對這次檢查，特別是鎮(zhèn)街、聯(lián)創(chuàng)共建單位的人員在檢查中要通過更多的方式，更靈活一點，不要讓檢查組感到反感。
第二個提醒大家就是該背的還是要背，今天會上把應知應會的常識發(fā)給大家，特別要背的就是核心價值觀24個字，志愿服務理念、精神，公民的基本道德規(guī)范。大家要反復背。而且省里測評中，我們了解了一些檢查重點，核心價值觀是必查的。但此次中央測評完全按照測評體系，上面要求的都需要準備，除了24個字還有志愿服務的精神理念，包括今天印發(fā)的應知應會，機關干部、在職人員都要熟記，社區(qū)的中心戶長，老黨員也要組織學習。
關于實地考察，上次省里來檢查，我們是劃了重點的，這次沒有辦法劃了，所以要按照測評體系的要求。我們要抓的重點一個還是環(huán)境整治，從省里測評結束后，環(huán)境整治上有一些反彈，尤其是小區(qū)的扒翻種植，亂堆亂放。
宣傳氛圍里面，一個是社區(qū)的宣傳欄，我們一再強調要有創(chuàng)建的宣傳圖片，一定要在宣傳欄里放出來，省里測評大家也發(fā)現(xiàn)，居委會門口的櫥窗里的宣傳照片讓檢察人員拿出相機拍下來，基本都拍下來的。作為他們打分得分的依據(jù)，平常社區(qū)的活動他們也看不到，所以將這些照片在櫥窗里展示出來也是很好的方式。
公益廣告這一塊，要抓緊公益廣告的修補，電子顯示屏要從20號開始要循環(huán)播放宣傳文明城市創(chuàng)建的內容，另外此次還新增了市民公約，根據(jù)24個字新修訂的市民公約。另外宣傳部又有新的要求，要求每個樓道都要張貼核心價值觀的宣傳畫，這塊就由區(qū)委宣傳部來統(tǒng)一制作，統(tǒng)計了一下全區(qū)有兩萬多個樓道，由鎮(zhèn)街負責張貼。
另外就是要抓得分點，實地考察這塊不僅僅是宣傳氛圍、環(huán)境整治，還有消防設施這塊，比如省里測評就有這塊的扣分，有消防設施，但消防通道堵塞。還有好多的制度要公示上墻，這次有些商場的服務承諾制度沒有公示上墻。還有就是我們社區(qū)要規(guī)范掛牌，對于省級以上的牌子該掛的還是要掛。這次省里檢查，比如看到家長學校，市民學校的牌子，他就拍下來作為得分的依據(jù)。這次扣分的還有禁煙這塊，我們禁煙場所的標志貼的不少，關鍵是沒有執(zhí)行到位，查了一個餐飲店，大廳里還有煙灰缸，煙頭，還在另外一個地方發(fā)現(xiàn)有人抽煙。所以不能僅僅貼標志還要落實到位。還有鎮(zhèn)街的文化中心，科普場所，我們有幾個街道的文化中心還在規(guī)劃建設當中，怎樣把社區(qū)的文化中心整合為街道的文化中心，上次會上也做了一些布置，還有一些熱線咨詢電話，檢查人員會直接打這個熱線電話，看有沒有人接電話，接電話的人是怎么答復的。所以這里提醒大家除了環(huán)境整治，宣傳氛圍，實地考察還有好多的得分點，要做到位。
關于軟件資料。關于軟件資料這一塊，與往年相比已經大大的減少，有些是必須的，一個就是測評體系上有活動記錄的必須要有，這些資料要打印出來，還有相關的文件和制度。特別重要的是志愿者，這一塊是檢查重點，對志愿者的注冊、登記、花名冊、開展活動情況、獎勵回饋等等都要有資料，另外還有些工作要求要記載的，比如餐飲行業(yè)的五病調離記錄，這次也扣分的。還有商場和醫(yī)院的投訴記錄，這些都要有資料，要重視。其他的按照部門的要求進行。
測評期間的迎檢組織方案。省里的測評也是一次模擬考試，省里結束后我們開展了座談會，總結經驗，關于怎么迎檢，怎么做好測評期間的組織工作，會上講的一些好的方式好的方法要用起來，特別重要的是通訊暢通，信息及時，這也是大家提出來的，我們將增加對講機，由城管局負責，以城管為平臺，重點部門一起，通過增加對講機，使得第一時間把信息傳到各個部門。另外就是迎檢期間各家的工作任務要落實到人。
然后就是關于維穩(wěn)工作，應該講這次省里測評，我們的維穩(wěn)工作做的很好，沒有發(fā)現(xiàn)扣分的情況，因為在檢查期間如果發(fā)現(xiàn)打架斗毆上訪，這些情況都是要扣分的。這次中央來查，我們要把維穩(wěn)工作繼續(xù)鞏固好。
第六就是這段時間要進一步加大督查力度，八個專項組要加大督查力度，相關職能部門除了做好聯(lián)創(chuàng)共建社區(qū)工作之外，創(chuàng)建工作也要拉網式的督查。
已經經歷了三輪的創(chuàng)建，三年一個輪回，x的創(chuàng)建工作也做了分析，兩句話，一句是有希望，一句是還要努力。所以希望大家繼續(xù)努力，爭取為x。
一次性拿到全國文明城市作出我們城東應有的貢獻。謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十三
文明是一種習慣，是一種和諧穩(wěn)定的風尚，文明之于一個人，是一種積極健康的素養(yǎng)，一個人的文明，由舉手投足，一言一行來體現(xiàn)，一座城的文明，也由每個市民的文明舉止匯聚而成。
一，積極參與，從我做起，首先我們要知曉創(chuàng)建，關心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建，只有如此，我們才能不斷增強主人翁意識，提高參與創(chuàng)建文明城市的自覺性和主動性。
二，崇尚文明，躬行禮儀，從身邊做起，在校內，我們要遵守學校紀律，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不說臟話，見到老師和同學要主動問好，收到幫助時，應誠懇的說謝謝，服從學校管理，接受老師，同學的批評和意見，上下樓梯不瘋趕打鬧，進出校門要按次序;愛護校園的一花一草和學校的公關設施，在校外，我們應該做到文明乘車，文明過馬路，愛護環(huán)境，尊老愛幼，除此以外，我們還需做到文明上網，不瀏覽不良信息，不破壞網絡秩序。
三，情牽小手，共創(chuàng)文明，帶動家庭，社區(qū)和社會齊心共創(chuàng)，形成全民學禮儀，守秩序，齊清潔，自覺踐行社會主義核心價值觀，爭當文明使者，傳播文明文化。
四，老師們，同學們，文明禮儀是我們學習，生活的根基，是健康成長的臂膀，讓我們一起講文明話，走文明路，辦文明事，做文明人;讓我們從點點滴滴的小事做起，去澆灌文明禮儀之花，并讓它在我們城市處處盛開。
我的講話完畢，謝謝大家。
城市交通文明工作計劃篇十四
大家好!我是一(2)中隊的劉芊倩。我活潑開朗，好學上進，是班里的一名文藝委員，還擔任數(shù)學課代表及學習組長的職務。
自從進入小學，我在老師的辛勤培育下，各個方面得到了鍛煉，取得了很多好成績，尤其在文明禮儀方面，學到待人接物的禮儀規(guī)范，養(yǎng)成謙和禮讓，禮貌待人的文明好習慣。身為班干的我，每周一升旗儀式時，我精神飽滿，肅然而敬，隨著旋律高唱國歌，充滿了對祖國的熱愛!晨會課上我?guī)ьI同學們嘹亮地歌唱。
我嚴于律己，不管在任何場合，我都以一名優(yōu)秀的少先隊員嚴格要求自己。課堂上，我認真聽講，踴躍發(fā)言。是老師們心中的好學生，同學們心中的好榜樣。每當我看到誰不認真靜息了、坐得不端正了、筆順寫錯了，我都會耐心地提醒他，也正因為這樣，同學們都把我當成了一個優(yōu)秀的小老師。不管哪個來上課的老師都會在全班同學面前夸我，但我從不驕傲，從不在同學們面前擺架子。我深深地知道我是一名班干，班干就得處處以身作則，給大家作出表率，要服務于大家，幫助每個小朋友進步，這樣我們的班級體才會越來越棒。
告訴大家一個秘密，我從這學期開始喜歡上了寫作，不管是看到的，還是想到的，我都會拿起筆桿把自己的收獲串聯(lián)成一篇篇美美的小詩或小文章，岑老師常常給我打上六顆大大的五角星呢!在我的寫話本上每篇都刻到了“陽光寶貝章”。前幾天我們班觀看了《讓世界充滿愛》，被感動的我立即在日記本上記下了自己的所思所想，還被上傳到了班級博客上呢!
今天，我能成為一名德小文明禮儀小使者，是我的光榮，我感到無比地自豪，它將鞭策我，在以后的學習中更加奮進!更加努力!
城市交通文明工作計劃篇十五
老師們、同學們：
古人云：“不學禮無以立，人無禮則不生，事無禮則不成，國無禮則不寧?！蔽拿鞫Y儀是我們學習生活的根基，是我們健康成長的臂膀。沒有了文明，就沒有了基本的道德底線，那我們縱然擁有了高深的科學文化知識，對人對己對社會又有何用?由此可見，文明對國家和個人有多么重要!為了進一步發(fā)揚中華民族的傳統(tǒng)美德，切實培養(yǎng)高素質的人才，為泰州市創(chuàng)建全國文明城市作貢獻，向全體學生發(fā)出如下倡議：
全體同學們應認真學習《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》，樹立現(xiàn)代文明意識，爭做文明職高人;勇于向陋習開戰(zhàn)，從自身做起，從身邊小事做起，養(yǎng)成良好的文明行為習慣。具體做到：
一、語言文明，舉止得體，告別污言穢語，使用文明禮貌用語;。
二、尊敬師長，孝敬長輩，團結同學，事事能謙讓，處處講誠信;。
三、勤勞儉樸，不鋪張浪費，節(jié)約用水用電;。
四、遵守并維護公共秩序，自覺排隊，待人接物講禮儀;。
五、遵守課堂紀律，維護課堂秩序，按時完成學校的各項任務;。
六、注意公共衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不踐踏草坪;。
七、不進營業(yè)性網吧、娛樂場所，男女生保持正常交往，自尊自重自愛;。
八、愛護公共設施，不損壞公物，不損壞花草樹木;。
九、積極參加“創(chuàng)建全國文明城市”主題實踐活動，崇尚科學，爭做文明使者。
全體學生要樹立社會主義新風尚，積極開展批評和自我批評，勇于改正缺點和錯誤，自覺維護團結，在學習、勞動、工作及其他社會活動中起模范作用。
在校園里，我們是文明的學生;。
在家庭中，我們是文明的孩子;。
在社會上，我們就是文明的使者、遵守社會公德的模范公民。
同學們，讓我們積極行動起來，滿腔熱情地投入到“創(chuàng)建全國文明城市”活動中去，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，團結一心，共同努力，讓大馮初中成為文明之花遍地盛開的花園，成為環(huán)境優(yōu)雅的學習樂土。謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十六
老師們，同學們：
大家早上好!
的文明形象。
今天我們在此集會，共同來參加“x。
市創(chuàng)建國家文明城市”啟動儀式的主題活動。
的良好氛圍。
文明城市的創(chuàng)建需要我們的努力和耕耘。我們將積極踐行社會公德，待人禮貌、明禮友善、勤奮敬業(yè)、講究衛(wèi)生;培養(yǎng)良好的文明習慣，說文明話，做文明事，做文明人，自覺告別各種不文明行為，讓我們的x。
變得更加文明、更加美好。
廣大少先隊員要自覺發(fā)揮模范帶頭作用，不僅自己要身體力行，追求健康向上的生活方式，而且要影響和帶動身邊的親友積極投入到創(chuàng)建活動中來，恪守道德規(guī)范，模范遵紀守法，弘揚文明新風。
讓我們共享有一片明凈的藍天，共享一個環(huán)境優(yōu)美的城市，共同擁有一個溫馨的家園。要實現(xiàn)這一美好的'愿望，需要我們全社會的共同努力。老師們，同學們，讓我們攜起手來，萬眾一心，講道德修養(yǎng)、做文明市民、建文明城市，共創(chuàng)x更加燦爛輝煌的明天!謝謝大家!
城市交通文明工作計劃篇十七
今天早晨，我看到一幅由我國著名男畫家華君武所畫的《假文盲》漫畫，令我印象深刻。畫面上：一個大雪紛飛的早晨，有許多人都在等車。在站臺中間有一個告示板，上面寫著五個大字“母子上車處”，可站在那里的是四個青年壯漢，而抱著孩子的母親卻被擠在了一邊。
這究竟是人性的扭曲，還是道德的淪喪？像那四位青年壯漢，都是道德缺失，沒有道德之人?，F(xiàn)實生活中也有這樣的人。
放學了，我和以前一樣坐公交車回家。在車上，我見到一位孕婦坐在孕婦專座上。車上人很多，所見之處沒有一個空座位。這時，上來一個老年人?！澳憬o我到一邊兒去！”那個老年人惡言惡語地對孕婦說：“沒看見我是什么人??！”那位孕婦什么也不說?！艾F(xiàn)在都是什么年輕人？沒有道德，不知什么是尊老？”說完，那老年人又一直站在那兒。后來，孕婦下車了，那老年人坐了上去，還“呸”了那位孕婦。
道德是一個人最重要的東西，讓我們從此文明有禮，讓“假文盲”從此消失。
城市交通文明工作計劃篇十八
張鈺坤是周村區(qū)王村鎮(zhèn)彭家小學四年級二班的學生。在學校學習優(yōu)秀，表現(xiàn)突出，為班級和同學做出了文明禮儀的表率，多次被評為三好學生。
在學校內，張鈺坤是校園小巡警。負責學校內的衛(wèi)生和紀律的巡邏。每當執(zhí)勤的時候，張鈺坤總是把讓自己穿戴整潔，把執(zhí)勤的標志整理好。遇到有不遵守紀律的低年級的小同學，總是耐心的教育，有時也幫助他們改正缺點;遇到高年級的大同學，也能巧妙的把將要發(fā)生的矛盾化解，減少同學間的爭斗。夏天，天氣炎熱，張鈺坤和同學們仍堅持執(zhí)勤;冬天，寒風刺骨，他也按時到達執(zhí)勤地點，進行工作。由于他的出色工作，多次被學校評為學校的“優(yōu)秀少先隊干部”。
在班級中，張鈺坤是老師的得力助手，始終堅持各項文明禮儀原則，尊敬師長，團結同學，熱心幫助同學，獲得了老師同學的一致好評。見了老師同學會問好;遇到走廊上追逐打鬧，聽到部分同學相互之間講臟話、粗話的，會主動制止，見到地上有紙屑，他會主動彎腰撿起。在學習上，也積極主動幫助學習差的同學。在他的帶領下，全班的學習進入一個比較高的學習氛圍，班級的成績也有了很大的進步。
在家庭中，尊敬長輩，孝敬父母。有事情主動和父母商量。出門時，及時告知父母自己去的地方，免得父母擔心。孝敬自己的爺爺、奶奶。對鄰居也非常有禮貌。對事情處理能力強，在家能幫助父母做一些力所能及的家務，認真、獨立完成家庭作業(yè)，堅持自己的事情自己做，做一名講文明小學生。
城市交通文明工作計劃篇十九
3)非禮勿視，非禮勿聽，非禮勿言，非禮勿動?！鬃?。
4)老吾老，以及人之老;幼吾幼，以及人之幼。
5)霸祖孤身取二江，子孫多以百城降。豪華盡出成功后，逸樂安知與禍雙?——王安石。
6)謙恭有禮，人人歡迎?！旭R斯.福特。
7)世界上最廉價，而且能得到最大收益的一項物質，就是禮節(jié)?！闷苼?希爾。
8)土扶可城墻，積德為厚地。——李白。
10)不患位之不尊，而患德之不崇;不恥祿之不伙，而恥智之不博?！獜埡?。
11)強本而節(jié)用，則天不能貧?！鳑r。
12)安上治民，莫善于禮。——孝經。
13)在宴席上最讓人開胃的就是主人的禮節(jié)?！勘葋?。
14)良心是由人的知識和全部生活方式來決定的。——馬克思。
15)如果把禮儀看得比月亮還高，結果就會失去人與人真誠的信任?！喔?BR> 16)人間的面孔從未像在葬禮中看上去那么世俗?！獑獭ぐ麂姿埂?BR> 18)凡人之所以貴于禽獸者，以有禮也。——《晏子春秋》。
19)天空是廣闊的，而比天空更廣闊的是人的心靈。
20)人不能象走獸那樣活著，應該追求知識和美德?！?。