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鐵路局工作實習報告篇一
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家上午好!
我是智能與視訊部實習生雷勇波，暑期實習即將結(jié)束，下面就對我這兩個月的實習工作做一下總結(jié)：
今年暑假是我大學生涯最后一個暑期，暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實習工作。在接下來的校園招聘中，很榮幸能被江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司聘為實習生。7月初，帶著堪比南昌夏天的熱情來到信產(chǎn)公司，開始了為期兩個月的實習。
我的實習職位被安排在智能與視訊部智能應急組，做視頻會議相關(guān)工作。在導師與同事的幫助下，很快的了解了小組的工作，“政務網(wǎng)視頻會議系統(tǒng)改造”就是小組近期的主要項目之一。我的實習工作也就自然的跟著這個項目流程來展開，從最開始的項目工程圖到綜合布線，再到調(diào)試，都參與了進來。在這些工作過程當中，從最初的茫然、不知從何下手，漸漸的熟悉起來，直到對整個流程有了清晰的了解。從中，我學會了cad工程制圖，掌握了這個系統(tǒng)的綜合布線等專業(yè)知識。其中cad制圖更是從零開始學起，經(jīng)過努力，在短時間內(nèi)對其有了掌握。這些都是做這個項目的工作帶來的收獲。在這里，我要特別感謝我的導師，他給了我很大的支持和幫助。謝謝你。
在整個實習過程當中，除了學到很多視頻會議方面的專業(yè)知識外，也學到了很多在學校里沒機會學到的東西，更是體會到了工作的艱辛，體驗到了職場生活與學校生活的不同，使得個人綜合能力得到了很大提高，這也達到了我的實習目的。
實習工作期間，也有些做得不足的地方，比如，工作缺乏主動性，執(zhí)行力不夠等等。希望在以后的工作中加以改正，結(jié)合自己在工作中的細心、努力等優(yōu)點，將以后的工作做得更好。
最后，感謝江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司，讓我有了這次實習的經(jīng)歷，讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。
謝謝！
鐵路局工作實習報告篇二
內(nèi)容如下：
實習報告怎么寫?如果你不知道實習報告的寫法，沒關(guān)系，現(xiàn)在為你推薦一篇工作實習報告范文，僅供參考。
暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經(jīng)驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。
然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。
這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
鐵路局工作實習報告篇三
剛開始四天，一直在進行幕墻的認識，由于在學校所學的關(guān)于幕墻的不多，因此學起來很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時還要了解常用的幾個品牌，以及它們的價格，對后面的算量會大有裨益。
總的來說，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺得之前的付出都是值得的，有股說不出的喜悅。接下來24天是幕墻的含量計算，事實上，計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間，然而由于幕墻有很多種類型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。大概沒四天算一種類型，剛開始幾天很不適應，因為圖都看不懂，后來在經(jīng)理和師傅的指導下，漸漸能看懂節(jié)點圖了，才對幕墻算是有點認識。
然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計算規(guī)則才行，如面板、鋼板等是以面積為計量單位的，在規(guī)格上也要標明它的厚度才行。鋁型材，鋼材則是以千克為計量單位的，算時要量取它的截面積，然而計算出線密度，再乘以長度即可，同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同，但要在最后進行匯總。預埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計量單位的，這些相對來說簡單些，不要點錯個數(shù)就行了，但也要分清型號。預埋件的計算要分清板式還是槽式預埋件，如果是板式預埋件則按重量算，如果是槽式則按件數(shù)算。建筑膠的計算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單，只要找出個數(shù)就行，然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來熟悉了圖紙之后才好些，同時也要分清螺栓的尺寸，m6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來說幕墻的計算就是這樣，看似簡單，然而在具體中還是有些復雜，因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個，如果不知道這點的話，算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單，要注意五金件的品牌和件數(shù)?？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴?，隱框式和半隱框式，要分清種類，處在室外的鋁合金表面和室內(nèi)的鋁合金的表面處理方式也不同，室外的要進行氟碳噴涂，室內(nèi)的則是粉末涂漆，處在中間則用陽極氧化。石材幕墻有許多種做法，要分清是哪種，如背栓式還是掛件式，面板材料也是很重要的，選用哪個品牌直接會影響到造價。單元體幕墻是一個單元一個單元拼接起來，分為公母立柱，算時要注意面板的高度，超過一定高度時要用特殊的材料。并且穿條隔熱式要注意隔熱條的計算，可以分開單獨列，也可以歸并的鋁型材中，總之不能忽略。全玻點玻式幕墻適用于4到10米之間的建筑，有許多種做法，玻璃肋點式，單向單鎖點式，吊掛式，鋼桁架點式，拉桿點式，拉鎖點式和下端支撐式，各種做法差異較大，然而道理是相通的。
二十幾天下來，幸好有師父熱心的指導，讓我可以積極的學習和參與工作，注重把書本上學到的關(guān)于造價的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的知識，簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對平時所學的有更直接和更清楚的認識。
幾天的上班也讓我看到了學校和社會的差距，在學校中，老師會主動教你，而在社會中，很多都要靠自己，不主動去問，沒有人會幫你，這讓從小到大一直受到填鴨式教育讓我很不適應，剛開始幾天，完全不知做什么。但后來的幾天，我轉(zhuǎn)變了心態(tài)，虛心主動的向老員工請教，才明白了工作的具體內(nèi)容，我想，這也是每個剛進社會的人的通病吧，在下次工作中，我想一定要改正。
同時在參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。盡管在學校時我的成績還算良好，理論知識掌握的比較扎實，然而在單純的理論學習中，很多概念很多過程依然不是很清楚，沒有同實際結(jié)合起來，所以師父在教導我時，還是云里霧里，因此每天下班回去后，我抓緊去看專業(yè)書，才對平時所學的有更深刻的認識。我相信，知識改變命運，不管任何時候都要不忘學習。
離開實習單位之時，感慨萬千。剛開始對進入社會，對實習還有些忐忑，然而適應了之后反而還有些戀戀不舍。通過踏踏實實的做事，認真深刻的總結(jié)和思考，我始終保持積極向上的工來自作態(tài)度，勤于思考，求是拓新。我的工作規(guī)劃更加清晰，對自己今后的發(fā)展充滿自信，在見習期獲得的點點滴滴，這些經(jīng)驗對我來說是彌足珍貴的。我相信，在今后的工作中，能夠做的更好。
鐵路局工作實習報告篇四
20xx年4月9日—5月2日。
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習。
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
上午主要任務是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
為期近一個月的實習過程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。
經(jīng)過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻青春的決心！
專業(yè)認知實習已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實習正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實習中，我們結(jié)合實際和學校所學的知識，對交通運輸有了一個更深層的認識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實際中的體現(xiàn)，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計理論脫離實際，特別是讓我們學到了一些先進的知識和先進的理念，這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅定，更加充滿信心了。
同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?BR> 石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
鐵路局工作實習報告篇五
1．通過“計算機繪圖”實習，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪制裝配圖的技能和方法，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，測繪實習報告。
2．通過裝配圖的繪制，進一步鞏固所學的知識，為后續(xù)課程的學習打下良好的基礎(chǔ)，也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。
3．零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學生的自學能力和動手能力，學生要學會借助有個關(guān)手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設(shè)計師，以培養(yǎng)學圓一絲不茍的工作作風，為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)，實習報告《測繪實習報告》。
1)星期一~星期二：對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù)，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2)運用autocad軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。
3)小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，并提交實習報告，完成實習。
一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結(jié)束，在這為期一周的實習中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件，特別是對于機床用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖，苦作舟。
要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
鐵路局工作實習報告篇六
房屋建筑學是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的`連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下：
實習簡況。實習時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點：烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實習內(nèi)容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。(四)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎(chǔ)地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基1.地層土性描述：基礎(chǔ)應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設(shè)計人員機參加。3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎(chǔ)開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。
(七)施工準備1.模板安裝前的基本工作：1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(九)其他1.本設(shè)計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據(jù)有關(guān)措施及驗收規(guī)范自定。2.施工中應嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。5.施工中應密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內(nèi)宜預設(shè)管道支架或埋件。6.防雷措施應按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結(jié)施圖所示做法為準。10.女兒墻為m5.0混合沙漿砌mc10磚，抗震柱設(shè)置詳新02g01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內(nèi)實習報告總結(jié)。
學生：zhoufan。
20xx年9月12日。
鐵路局工作實習報告篇七
在xx美術(shù)出版社圖文編輯部實習的7個多月的實習生活讓我受益匪淺、收獲頗多。
xx美術(shù)出版社是xx出版集團下屬的子出版社，是全國百佳圖書出版單位。始建于1984年10月，是以出版美術(shù)類圖書為主，兼及美術(shù)相關(guān)圖書的專業(yè)出版社。建社以來，xx美術(shù)出版社勇于突破、敢為人先，經(jīng)濟效益持續(xù)快速增長，圖書結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，主攻版塊逐漸突出。近年來，該社緊緊圍繞美術(shù)理論和畫冊、美術(shù)教育、美術(shù)技法和資料、動漫卡通、書法篆刻、圖文書籍等六條產(chǎn)品生產(chǎn)線，著力于特色建設(shè)、品牌建設(shè)，先后出版了眾多優(yōu)秀的國家級和省級重點圖書、暢銷圖書。如《中國黃山》、《清代宮廷版畫》、《文化徽州》、《xx美術(shù)50年》、《第二屆中國書法蘭亭獎全集》、《世界自然文化遺產(chǎn)系列》、《梅蘭芳珍藏書法作品集》、《新安畫派》、《明清戲曲版畫》等重點圖書和“中國原創(chuàng)新漫畫四大名著”系列漫畫。
xx美術(shù)出版社位于合肥市政務文化新區(qū)美麗的天鵝湖畔，這里環(huán)境舒適、風景優(yōu)美，生活、文化、娛樂、休閑設(shè)施齊備，是良好的辦公場所。xx美術(shù)出版社實力雄厚，設(shè)備齊全，辦公環(huán)境優(yōu)良，員工基本上都為研究生及以上學歷，學識淵博、業(yè)務熟練，這些都為我的實習提供了良好的條件。
實習期間，在學校老師、單位領(lǐng)導和各位編輯、校對老師及其他工作人員的幫助下，我順利地完成了領(lǐng)導和老師分配給我的各項任務，并且收獲了自己人生的一大筆財富，這筆財富讓我學到了許多編輯出版的相關(guān)知識和為人處事的道理與方法。這段時間的實習，使我從無知到認知再到深入地了解單位和社會，從開始的懵懵懂懂轉(zhuǎn)變到后來的水到渠成，進而豐富了人生閱歷，積累了工作經(jīng)驗。在整個實習過程中，我每天都會學到很多新的東西，每天都會有很多新的體會?？偨Y(jié)起來，主要有以下幾點：
作為漢語言文學專業(yè)的學生，從進入大學的那天起，我便希望以后能在出版?zhèn)髅交蛳嚓P(guān)行業(yè)工作，因為這才是發(fā)揮自己專業(yè)知識的最好平臺，xx美術(shù)出版社的實習經(jīng)歷無疑為我提供了最好的發(fā)揮自己專業(yè)水平的機會，在這里，通過編輯校對的工作（主要是查看書稿的版記、書脊、書封等，審閱稿子的思想傾向，對作品內(nèi)容進行加工潤色并修改其中出現(xiàn)的錯別字、語法錯誤和常識錯誤等），我能盡可能地將自己在大學四年里學到的專業(yè)知識和積累的其他知識發(fā)揮出來，從而鞏固了自己的所知所學。
編輯出版行業(yè)有它自己的行業(yè)特點和工作流程，7個多月的實習使我能夠基本了解并初步掌握該行業(yè)的操作規(guī)范及相關(guān)工作方法，并學習了國家在這方面的法律要求和新聞出版總署對該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定及要求，了解了出版行業(yè)的特點和該行業(yè)工作人員應該具備的基本素質(zhì)。同時，實習也是一次職場的提前演練，通過實習，我熟悉了員工與領(lǐng)導之間，同事之間，員工和其他后勤服務人員之間的基本的相處禮儀與相處法則，這些為我以后正式進入職場，做一個好員工、好同事打下了良好的基礎(chǔ)。
子曰：“三人行，必有我?guī)熝?。”我們從自己的`同學那里都能學到很多東西，更何況這些工作了十幾年的編輯們呢？他們身上有更多的東西值得我們學習，這不僅包括他們所具有的行業(yè)素質(zhì)，還包括他們處理工作問題的態(tài)度和方法。在這次實習過程中，我遇到了很多問題，這些問題中有的在自己查閱相關(guān)資料后能順利解決，但更多的問題則是靠自己不能解決的，每當這時，我都會虛心地向同事和領(lǐng)導請教，力求將問題完美地解決。當這些前輩指導我的時候，我也能夠虛心地接受，認真改進自己工作中出現(xiàn)的不足及失誤。
好奇心是最好的老師，而好奇心的滿足，則需要自己去多聽、多看、多思考、多行動。剛來實習的時候，我根本不清楚該做些什么，有好幾天把自己都弄的手忙腳亂，于是我便在閑暇的時候閱讀一些編輯出版方面的書籍，同時在工作的過程中多看別人怎么做，多聽別人怎么說，然后再思考如果換成自己又應該怎么做，最后還要親自上馬試一試。皇天不負苦心人，在經(jīng)過一個多星期后，我終于對工作有了一個比較系統(tǒng)的認識，并且能夠單獨完成一些比較復雜的稿子的校對工作。通過實習，我明白了無論今后從事什么行業(yè)的工作，都需要腳踏實地地去學習、去思考，然后再認認真真地去實踐。
在實習的過程中，我們會遇到這樣那樣的挫折和困難，同時也會遇到領(lǐng)導和同事的誤解與苛責。而且，有時候任務重、稿子多，這就需要我們加快校對速度，有時還要在雙休日加班，但同時還要保證稿子的質(zhì)量，做到效率與效果雙贏。如此巨大的壓力對剛開始實習的本科生來說是很難承受的。所以，我們需要一顆強大的心臟，良好的心理素質(zhì)是工作取得成效的保障，同時也是與領(lǐng)導、同事搞好關(guān)系的重要條件。在這段日子里，我漸漸領(lǐng)悟到無論是在實習中，還是在平時的學習及以后的生活工作中，保持積極樂觀、不慍不怒、平和沖淡的情緒及態(tài)度能使自己將工作當成一件快樂的事情去進行，同時能使自己和周圍的人形成良好的關(guān)系，從而擴展自己的交際網(wǎng)絡，使自己的生活變得更加豐富多彩。
這一點其實是第四點的延續(xù)，第四點主要是做好預防，而這一點則是對自己犯下的過失和錯誤進行補救。良好的人際關(guān)系是美好生活的重要支點，在職場中打拼更應學會與他人溝通交流，與周圍的領(lǐng)導和同事搞好關(guān)系，不要輕易動怒，當別人誤會自己時，要盡力使他明白個中緣由，不能以怨報怨，從而使矛盾擴大化。當別人無意中對自己的工作和生活造成不利影響時也不能過份地怪別人。當發(fā)現(xiàn)自己誤會別人或者對別人造成不利影響時，要及時向他人道歉，力爭將矛盾消除在萌芽狀態(tài)。自己工作中出現(xiàn)失誤時，更要立即改正，不能一錯再錯。
這次實習使我學到了許多課本中沒有的東西，它深深地影響了我的擇業(yè)觀和價值觀。通過和出版社的領(lǐng)導和編輯老師們交流，我深深地認識到，任何職業(yè)都需要不斷學習，那種認為一畢業(yè)參加工作便可高枕無憂的想法是極其錯誤的，在正式進入職場后，我要不斷加強業(yè)務知識的學習，及時充電，時刻準備向周圍的人學習，同時要努力搞好和領(lǐng)導、同事的關(guān)系，從而使自己不致于在殘酷激烈的競爭中被淘汰。同時我認識到，找工作時不應好高騖遠，不可將目標定得過高，要估計好自己的實力，量體裁衣，看菜吃飯，要學會“先就業(yè)，再擇業(yè)”，等自己的實力增強、經(jīng)驗增長之后再去更好的單位發(fā)展，一展鴻圖。
xx美術(shù)出版社的實習經(jīng)歷使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，但我已經(jīng)在心理和技能方面做好了充分的準備。當代社會的競爭相當殘酷，但我相信，只要自己有所付出，自己的職業(yè)生涯就一定能開出希望的花，結(jié)出希望的果。
鐵路局工作實習報告篇八
1。實習時光：20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日，共xx周。
2。實習地點：在省內(nèi)個實習點，省外個實習點。
3。實習資料。
能夠分為兩大類。首先是本專業(yè)內(nèi)的工作，另外也有個別的工作。
4。實習人數(shù)。
(1)實習學生。20xx屆個畢業(yè)班的名學生全部參加了實習。
(2)實習指導教師。共人。由于實習點多，地點分散，系領(lǐng)導、教研室主任和本學期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實習指導工作。
5。實習形式。
根據(jù)學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自我聯(lián)系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位理解實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯(lián)系。所有實習單位都有專業(yè)教師指導。實習類型有畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計兩種，畢業(yè)實習學生人(個實習點)，畢業(yè)設(shè)計人(個實習點)。根據(jù)學生個人意愿和特點選拔畢業(yè)設(shè)計學生，其他學生參加畢業(yè)設(shè)計。
6。實習成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
(1)收到個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價，名學生單位實習鑒定成績?nèi)亢细瘛?BR> (2)收到學生實習報告份。其中畢業(yè)實習學生每人一份，共份;畢業(yè)設(shè)計每組份，共份。實習報告全部合格。
(3)收到實習教師每人一份實習總結(jié)報告，共份。報告資料包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現(xiàn)、潛力、紀律狀況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價。二是結(jié)合實習單位的意見，對自我指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業(yè)實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改善意見或推薦等。全體學生綜合實習成績?nèi)亢细瘛?BR> 到達了畢業(yè)實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，同學們對自我、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業(yè)實習為主，同時與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業(yè)總體水平也比較高。實習收獲主要體此刻兩方面。
1。工作潛力。在實習過程中，絕大多數(shù)同學用心肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與。等工作(根據(jù)你實習的涉及資料列出主要項目)，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋狀況證明，我們的學生具有較強的適應潛力，具備了必須的組織潛力和溝通潛力，普遍受到實習單位的好評。大多數(shù)學生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計單位和有些企業(yè)，實習學生提出了許多合理化推薦，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。
2。實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態(tài)度、較強的工作潛力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
3。實習收獲。主要有四個方面。一是透過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作潛力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
4。組織管理。實習領(lǐng)導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協(xié)調(diào)解決實習中遇到的問題，總結(jié)、交流工作經(jīng)驗。
指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質(zhì)量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃資料，明確實習目的和要求。實習過程中，結(jié)合實習單位的具體狀況，幫忙學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導實踐，指導學生做好具體工作;在業(yè)務不多的實習點，引導學生找事做，挖掘他們的實踐經(jīng)驗;檢查學生實習工作日記，掌握實習狀況，指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結(jié)束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結(jié)報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等?；镜竭_了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實習質(zhì)量的目的。
實習單位的指導老師認真負責。不僅僅指導具體工作，還無私的介紹自我的工作與社會經(jīng)驗。
5。校企關(guān)系。實習前后系領(lǐng)導帶領(lǐng)實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結(jié)束時系里向?qū)嵙晢挝话l(fā)出統(tǒng)一格式的感謝信。實習學生用心配合企業(yè)工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業(yè)工作起到了良好的促進作用。使校企關(guān)系得到了進一步鞏固和發(fā)展。
6?？偨Y(jié)交流。返校后召開了各種形式的交流會，資料豐富、氣氛熱烈，同學們用心發(fā)言談經(jīng)歷，談體會，談感想，論題豐富，論據(jù)翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，并對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業(yè)應聘以及將來工作具有很大的指導好處。
1。增加實踐環(huán)節(jié)。學生們共同的體會之一是書到用時方恨少。從、、到，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業(yè)性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發(fā)了大家的學習用心性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們期望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執(zhí)行全過程活動，以系統(tǒng)地了解具體生產(chǎn)運作過程，增強實踐潛力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調(diào)查實習，但專業(yè)性不強，投入不足。如果三年級設(shè)一次短期專業(yè)性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃資料，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環(huán)節(jié)，確實是實現(xiàn)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要途徑，尤其有助于學生就業(yè)。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數(shù)從%增加到%。推薦學校把專業(yè)性社會實踐納入教學計劃。
2。承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調(diào)查實習、畢業(yè)實習都沒有計入教學工作量，所以不能調(diào)動教師用心性，也出現(xiàn)了上方三番五次強調(diào)但總是難以見效的實際狀況。包括畢業(yè)論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業(yè)論文需要教師投入必須的時光和精力，才能收到效果。總結(jié)經(jīng)驗可知，無論社會調(diào)查實習、畢業(yè)論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師超多的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規(guī)范社會實踐和畢業(yè)論文的同時，就應肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正到達實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業(yè)論文工作計入教學工作量。
3。加大教學改革力度。以社會需求為導向，調(diào)整課程設(shè)置。實習中了解到，目前隨著鐵路大提速，生產(chǎn)力布局調(diào)整，超多新技術(shù)設(shè)備投入使用，鐵路電務單位需要超多的信號維修和施工人才，但是，我們的學生卻難以找到適宜的崗位?？陀^表現(xiàn)為電務單位一般優(yōu)先招聘有信號專業(yè)的畢業(yè)生，但此刻電務設(shè)備日新月異，更加體現(xiàn)了信息化技術(shù)的運用，因此，需要在信號專業(yè)基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，注重信息化課程方面的設(shè)置和培養(yǎng)。同時，作為學生，如何在自我掌握基本課程知識的基礎(chǔ)上，使自我成為一個復合型的人才是目前所面臨的一個課題，因為除了專業(yè)知識，還就應具備相應的管理潛力。我們不能改變招聘條件，只能使自我成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究鐵道信號的內(nèi)涵，然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標、課程設(shè)置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質(zhì)要求等。要加強就業(yè)指導工作，重視就業(yè)率，就業(yè)率是學院生存的重要基礎(chǔ)。
4。畢業(yè)實習規(guī)范化。以規(guī)范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結(jié)中落實到位。以嚴格實習成績?yōu)榍腥朦c，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。
鐵路局工作實習報告篇九
我于七月十一日進入麥當勞實習。主要負責柜臺的點餐與收銀工作，有時在甜品站負責收銀或備餐，或者負責飲料位的呈遞與備膳。柜臺的點餐與收銀是餐廳運營的重要環(huán)節(jié)，對服務員的要求較高。因此，我受到了較為專業(yè)全面的培訓。首先，我要謹記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調(diào)高喊：喜歡光臨。這是第一步曲。當顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務，這邊為您點餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內(nèi)完成點膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內(nèi)，我必須按照餐廳現(xiàn)金政策嚴格確認錢幣真?zhèn)闻c完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規(guī)定時間內(nèi)正確地實施下來是需要一定技巧的。因為，畢竟顧客沒有快速點餐的意識也不了解點餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點餐時長，方便服務下一位顧客，從而提高餐廳營運效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。甜品站主要負責銷售冰淇淋與飲料。由于站點的獨立性使得速度沒有嚴格的要求。但我們?nèi)匀灰M量在最短時間內(nèi)為顧客提供食品與服務。平時我大多時候是一人負責甜品站點餐與備餐。雙休日大多是雙人模式。飲料位是柜臺的一個組成部分。主要負責飲料的制作與呈遞。飲料位有一個電腦顯示屏。我要根據(jù)電腦上的顯示準備飲料，并且每完成一單，就要將其取消。因為飲料位的時間要求為一分鐘，若是超時，系統(tǒng)會自動紅單，提醒速度太慢，這時經(jīng)理就會給我們施加壓力提醒我們提高速度。并且在打飲料的過程中，必須注意隨手清潔，以保持柜臺衛(wèi)生，避免造成顧客不好的印象。但是，當顧客量較少時，我們也不能閑著，必須積極主動地找事情做。例如隨手保潔，補全柜臺紙巾，醬料，紙杯等等，以確保營運高峰時流程順暢，為下一輪高峰作好充分準備。由此可見，麥當勞干凈整潔的環(huán)境，高效便捷的速度都是通過全體員工每時每刻不斷地努力創(chuàng)造出來的。
由于麥當勞的行業(yè)性質(zhì)吸引了每天大量的客流量，并且加上每天十小時左右的工作時長，使我感到非常疲憊。因此，接連不斷的客流量使我必須一遍又一遍地重復同樣的對話，細心解釋同樣的問題，做著同樣的動作。嘈雜的環(huán)境讓我無法喘息，身體的勞累使我有時面對顧客有些不耐煩，服務質(zhì)量隨著客流增多下降。有時不免與顧客產(chǎn)生摩擦。還有飲料位的繁忙讓我手忙腳亂，經(jīng)常送錯飲料或者超時，于是受到顧客的埋怨與責罵。此外，甜品站一人的營運也經(jīng)常讓我連續(xù)幾個小時不停忙碌，以及夏日在外的高溫讓我感到非常難受。雖然挫折很多，困難很多，但我都堅持下來了，我也努力讓自己做到最好。于是，我也得到經(jīng)理們的認可與贊揚，還有顧客們對我的服務很滿意地微笑道謝感到很欣慰。
忍耐 每當與顧客發(fā)生摩擦或倍受理解時，我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱，我們的自尊心太強，受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說，社會就是這樣真實，社會不會把你寵著，也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當受到誤解時我們不應該以強硬的態(tài)度反抗，畢竟架是永遠吵不完的，畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想，理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐，原則外不理會。然后反思自己是否有錯，然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。
和諧的人際關(guān)系 麥當勞的員工很多，于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人，比較自傲?，F(xiàn)在我強烈地感到人際關(guān)系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會工作，團隊協(xié)作非常重要，一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢，每天微笑地與人打交道心情自然就好，就有利于工作效率的提高。
積極主動地做事 繁忙的工作時常讓我感到勞累，心生惰意。然而，我時常告誡自己積極主動地做事，堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣，比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。
鐵路局工作實習報告篇十
通過銷售實習了解企業(yè)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
20xx年9月15日開始。
xxx數(shù)碼廣場。
首先介紹一下我的實習單位：廣州百通數(shù)碼科技有限公司，這個公司主要經(jīng)營數(shù)碼產(chǎn)品像：mp3、mp4、mp5、還有金士頓u盤、sonyu盤。
公司位于崗頂太平洋數(shù)碼廣場一期和二期之間，在這個區(qū)域附近，像廣州天河城、天娛廣場、廣武酒店、百腦匯、南方科技廣場、天河電腦城都集中在這里，因此這里每天的人流量都差不多上萬。
9月15日，我開始了實習生涯的第一天的日子。
第一階段，起先老板叫我先幫忙送下貨，送了5天的貨，讓我熟悉一下這邊的客戶。
經(jīng)歷了送貨的第一階段后，公司安排了我第二階段的實習。當然在這期間我也認識不少品牌的電子產(chǎn)品以及它們的產(chǎn)地和運貨渠道。
我的第二階段實習是對mp3有關(guān)知識的培訓。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優(yōu)勢。由于喜歡數(shù)碼產(chǎn)品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番心思，比如ipod的品質(zhì)非常好，而聽潮有些型號收音機功能，清華紫光的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質(zhì)量很差功能也不具備，但負責人卻不讓把實際情況告訴消費者。所以這一過程學的比較慢。
第三階段10月1日10月10號。我們公司在外場設(shè)了一個促銷場做促銷，負責人安排我到門口促銷mp3。
國慶節(jié)這幾天都要幫著公司的數(shù)碼產(chǎn)品做促銷，在太平洋電腦城這里，看著人山人海的人潮，我內(nèi)心激動不己，卻也緊張不己，忙碌的生活將從這一天開始。
“蘋果星”品牌，因為“ipod”不具“蘋果”這樣的中文商標。當顧客走過發(fā)現(xiàn)“蘋果”mp3及其非常“優(yōu)惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。并且不停的問我為什么這樣便宜時，我只好吞吐的說這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。
幾天的促銷活動過后我也轉(zhuǎn)回了里面去站柜臺。這是我實習的第四個階段。主賣“聽潮”和“清華紫光”兩個品牌，聽潮是個還不錯的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“紫光”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售后售后又推回來，而每次都是一場口水戰(zhàn)。有些顧客強硬，會比較容易的換個新的（當然在保質(zhì)期內(nèi)）。有些卻沒那么幸運了，折騰了好幾次都沒結(jié)果。其實我們這些銷售人員也很苦惱，有一次和我一起站柜臺的小妹對一學生說：“以后打死你都不要買清華紫光的”。最后沒辦法買了四天的mp3回去返場了。
其實在這期間我也去了我們公司的售后，我還覺得ok。幾臺舊電腦和三個人，一個師傅，一個學徒，一個在做批發(fā)。
在這段時間的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺上自己已經(jīng)不是一個學生了，每天9點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，這段時間的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對數(shù)碼產(chǎn)品也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題：
（2）銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，領(lǐng)導比較多，有時不知道該聽誰的，比較亂；
（3）市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細；
（4）售后服務有待完善，有時候會出現(xiàn)欺騙消費者的行為，缺乏有利的監(jiān)管。
鐵路局工作實習報告篇十一
本文目錄。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
在實習的這段期間我對車務運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。
通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事，首先學會做人。
按照計劃，我首先實習的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的。
規(guī)章制度。
首先要保證(1)及時編組、解體列車保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備采用先進工作方法用最少的時間完成調(diào)車任務;(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導人布置調(diào)車作業(yè)計劃應使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時允許口頭布置;(4)中間站利用本務機調(diào)車時不論鉤數(shù)多少均應使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識同時在師傅耐心細致的指導下我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。
調(diào)車區(qū)長實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候，一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實習，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。
車站值班員值班員實習完了后，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
助理實習結(jié)束后，我還對信號員、車號員進行了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng)，是x局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關(guān)于信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。
我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗的小師傅，第一個班，坐在信號員的臺子上，看著控制臺一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然，排進路什么也不會，沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了接車進路、發(fā)車進路等基本排列進路，對調(diào)車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來。
開始幾個班，有調(diào)車作業(yè)的時候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的解說給我聽?？戳藥讉€班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點“發(fā)癢”，很想親自去操作調(diào)車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急于排列進路。自己動手跟眼睛看著就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經(jīng)會排調(diào)車信號。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報已過岔才排列進路，干一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查......很細心負責任的師傅。除了調(diào)車信號，另一個坎是看懂調(diào)車作業(yè)。
通知書。
經(jīng)過幾次講解才最終明白。我還把我經(jīng)常忘記或搞錯的事項存在手機里，發(fā)現(xiàn)這個蠻實用的，尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在信號員實習結(jié)束后，按照計劃安排我開始了車號員的實習，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細致和耐心，車號員主要進行的工作有：(1)進行列車預報、確報;(2)編制列車編組順序表，計算列車總重、換長;(3)核對現(xiàn)車，與運轉(zhuǎn)車長或機車乘務員辦理票據(jù)交接，處理存在問題;(4)掌握、推算現(xiàn)車，計算貨車停留時間，填記統(tǒng)計報表;(5)編制記錄，整理、保管票據(jù)?？吹膸煾嫡f的這么多，而且看了師傅進行了一會工作，我就有點懵了，發(fā)現(xiàn)車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統(tǒng)計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我說，車號員這個工作也是屬于一個熟練工種，也要經(jīng)過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要著急，要一步步來，首先要熟悉《統(tǒng)規(guī)》等相關(guān)的規(guī)章制度;在師傅的鼓勵下，我很快的對《統(tǒng)規(guī)》機型了熟悉，而后我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預確報計算機系統(tǒng)弄懂，而后在師傅的鼓勵和指導下，我通過一段時間的實習把車號員的其它工作基本都弄懂了，雖說距離熟練操作還有很遠的距離，但是我有信心，如果以后從事這項工作，我絕對能夠?qū)⑺龊?
在為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現(xiàn)場得到更好的實習，在對上面三個工種進行實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進行復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我這個剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，通過師傅們耐心細致的指導和多年積累經(jīng)驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現(xiàn)場的一些實踐，使我很容易的就弄懂了!
在實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。
剛離開學校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學校里只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復雜的人際關(guān)系，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習當中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。
在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，安全都是反復強調(diào)的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結(jié)出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學習，領(lǐng)導都反復的強調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導就更加的強調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導說的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴于心”。
在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。20xx年已經(jīng)過去了，過去的這一年對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的!
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實習單位：石家莊市井陘火車站。
實習時間：4月9日—5月2日。
實習內(nèi)容：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場，記下了不同崗位所在位置。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機車將車列牽出至出發(fā)場。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
實習收獲。
三.結(jié)語。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?BR> 石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
鐵路局工作實習報告篇十二
本次電視新聞節(jié)目制作的實習過程中， 拍攝階段我參與的主要就是我們的 2 個新聞節(jié)目 的攝像工作， 因此做好攝像的前期準備工作是必須的。 在節(jié)目攝制的前一周我上網(wǎng)百度了一 些關(guān)于我們使用的那臺 dvc180b 機器的一些相關(guān)信息，自己先提前多了解了一些，盡量避 免在攝制過程中出現(xiàn)一些不必要的問題。
1、了解攝像機的基本結(jié)構(gòu)。
2、熟練掌握攝像機的調(diào)整。
3、熟練攝像機的基本操作。
4、用各種不同景別鏡頭的拍攝技巧來進行拍攝。
5、熟悉拍攝運動鏡頭的操作方法。
6、初步進行攝像機運動的拍攝與構(gòu)圖。
7、學會被攝物體運動的拍攝與構(gòu)圖。
8、掌握利用變焦鏡頭拍攝。
1、數(shù)字攝像機 panasonic dvc180b 一臺；
2、dv 錄像帶一盤。
1、遠景、全景、中景、近景、特寫的拍攝。
2、攝像機運動鏡頭操作其中包括拍攝推、拉、搖、移、跟、甩、升、降鏡頭，進行變長焦、 變短焦操作，利用變焦鏡頭構(gòu)圖。
3、被攝物體運動構(gòu)圖。其中包括拍攝人物原地不動，動作姿態(tài)發(fā)生變化；同一環(huán)境中，人 物產(chǎn)生空間位置變化；群體運動的構(gòu)圖等。
4、綜合運動構(gòu)圖。其中包括進行攝像機拍攝點不動，但隨著被攝物體運動做相應的鏡頭運 動；攝像機跟隨被攝物體一起運動等畫面。
1、在真正到了進行攝像機運動構(gòu)圖時，我發(fā)現(xiàn)要體會拍攝的畫面從內(nèi)容、成份到構(gòu)圖都發(fā) 生變化并不是那么的容易； 而且一不小心就忘記了要注意講究起幅和落幅的構(gòu)圖； 特別是在 注意變焦鏡頭的構(gòu)圖時由于技術(shù)不夠嫻熟和機器有點老化，感覺操作起來不是很上手。
2、在進行運動鏡頭的拍攝時，我們拍攝的一組關(guān)于“i 唱 i 音樂”選手在舞臺上走動唱歌， 跳舞的鏡頭時，由于他們運動形式多種多樣,拍攝中常用的推、拉、搖、移、跟無中基本方 式都要用上，而且要求配合適當，我也出現(xiàn)了一些不夠?qū)I(yè)的失誤，導致了很多鏡頭的組合 看起來不太自然。
3、其中在拍攝一個評委打分的推鏡頭時由于當時我要走到評委的前方去拍攝，因此采用了 手持的方式， 但是就是在講攝像機從較短的焦距調(diào)到較長的焦距時， 手持的抖動就明顯的在 畫面中表現(xiàn)出來了， 最后導致這個鏡頭的內(nèi)容沒有被采用， 本來我是想通過全景到支持人的 特寫過程中將觀眾是視線吸引到分數(shù)上來，從而達到突出主題內(nèi)容的作用，可惜失敗了。
4、在站在體育館 2 樓的陽臺上使用拉鏡頭（因為拉鏡頭是正好與推成相反的拍攝方式，從 特寫拉到中全景，能有力地表現(xiàn)主體景物所處的環(huán)境）拍攝比賽期間的互動情況時，為了避 免像前面一樣的抖動帶來的失敗，我把手穩(wěn)穩(wěn)的放在陽臺上，然后托住攝相機，從而避免了 因為抖動帶來的畫面抖動，得益于此，最后這個畫面也被采納了。
5、在拍攝歌手從臺下走到臺上，做比賽前的準備，知道開始比賽時，我采用了搖鏡頭的拍 攝方法（當然攝像機是穩(wěn)穩(wěn)的安在三腳架上的），通過鏡頭的方向跟著參賽者的方向移動， 讓觀眾的實現(xiàn)在我的鏡頭的指引下跟著走，給他們一種身臨其境的感覺。
6、由于我們的機位處于評委的后面，拍不到評委在欣賞參賽者們表演時的表情，于是我決 定扛著攝像機去評委的斜前方拍攝一組評委神情和動作的鏡頭， 于是我采用了移鏡頭的拍攝 方法，這樣就把評委的表情展現(xiàn)了出來，觀眾也一目了然評委對選手的表現(xiàn)持什么態(tài)度了。
7、在這次的拍攝中，遇到最難的就是拍攝建行的鏡頭時，當時想的是要拍其中一個同學從 排隊到上前取錢，錄下取款機的聲音，等她取款完畢了再跟上前去問他排隊的感受。由于這 樣就免不了要使用跟鏡頭的拍攝方法，這就關(guān)系到了推、拉鏡頭和搖鏡頭的不固定的組合， 由于我的攝像機要隨時改變位置跟著被拍攝的主體一起運動， 主體都是在運動之中， 因此我 拍下來的畫面盡管手端得很穩(wěn)了還是有些抖，最后不得不把固定采訪的畫面進行重新拍攝。 這是遇到的比較難的一個地方。
8、還有一個遇到的比較大的困難就是，由于拍攝綜合運動時手里的攝像機要隨著被拍攝的 主體一起運動，做復雜場面調(diào)度與焦點虛實變換。構(gòu)圖時，就感覺有點力不從心了，畢竟經(jīng) 驗不是很充足，有些畫面的構(gòu)圖完全不是之前想象的那個樣子。
口播新聞中遇到了三大問題，其一：之前盡管背熟了新聞詞，也練習了幾遍，但是在播 音的'過程中還是由于緊張出現(xiàn)了搞忘臺詞的情況，重來了好幾遍，真尷尬。其二：就是我的 普通話嚴重的不標準， 盡管我很努力的練習了， 可是還是悲劇掉了。 嚴重影響了最后的效果， 對此我很無奈。最后一個問題就是：播音的時候嗓子眼就像被卡住了一樣，提不出聲音來， 導致我的聲音還沒鐘華的大， 這個問題應該是當時怕說大聲了出現(xiàn)失誤， 總的來說還是沒克 服心里的陰影。
在線性編輯教室進行編輯的過程中， 我們遇到的第一個問題就是去年學的東西因為很久 沒用有點生疏了，小組成員討論了好一會，再在老師的提示下才開始了我們的制作，這個教 訓告訴我們要把具體的錄制方法好好的保存再來， 免得以后出現(xiàn)問題時不知道怎么辦。 錄制 開始后，第一個節(jié)目快制作完成的時候，我們的第二個大問題就出來了，那就是有個需要的 素材反復編輯了好幾次都不能錄制到編輯帶上去， 經(jīng)過反復試驗換幾個打點的位置， 還是不 行。最后不得不放棄那段素材（這個問題以后需要重視，在以后拍攝階段，重要的素材要拍 2 段，以預防這種現(xiàn)象的發(fā)生） 。最后就是上字幕的問題，因為當時編輯字幕時我沒有考慮 好臺標的位置，導致上字幕的時候臺標擋住了一部分字幕，不得不從新改過來，耽誤了不少 時間。
總的來說，這次電視新聞節(jié)目制作的實習讓我收獲很多，雖然在拍攝、播音和最后的編 輯階段都出現(xiàn)了很多問題， 但是在不斷的失誤與總結(jié)中， 我們獲得的是改正問題的方法和以 后盡量避免這些問題的途徑。 畢竟失敗乃成功之母， 我們能做的就是在每一次做這些事之前 好好的靜下來想一想自己是否把該考慮的問題都考慮到了， 可能會遇到的問題， 遇到了怎么 解決它。失敗并不可怕，可怕的是我們不敢在失敗后經(jīng)行總結(jié)教訓，吸取經(jīng)驗。
鐵路局工作實習報告篇十三
學習和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關(guān)規(guī)定。
學習和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標準(含無縫線路)。進行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。掌握各種施工作業(yè)防護方法。
熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。
在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結(jié)合起來學習。
本次實習我們?nèi)セ葜莸哪遣糠秩饲耙惶炀吞ど狭藢嵙暤穆贸?。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓及安全考試。
等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當天我們六個男生就分到了工區(qū)，兩個女生分在了車間，晚九點才到東水線路專修工區(qū)。實習第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區(qū)實習我做的第一件事就是：工務的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因為天窗點在00:30-02:30。點內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。
接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個月，接下來又做了一樣其他的工務作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。實習心得：
三個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的三個月，我學習到的東西頗多。
首先，我順利完成從學生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。
其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務。在安全技術(shù)室見習期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學習，我對鐵路線路工崗位職責的認識又深了一層;隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業(yè)安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標準，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn);采用科學的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。
再次，我了解了很多學校學習中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》等，了解鐵路工務方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等;生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。
短短三個月的實習時間，我已完全相信我已完成了實習要求的從學生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學習中，充分運用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻!
鐵路局工作實習報告篇十四
在20××—20××學年第五學期的小學期實踐課程中，20xx級傳播系的同學們參加了校外的頂崗實習。實習時間為5周，通過校外的實習可以更加了解網(wǎng)絡編輯這一職業(yè)及其職能。我參加了北京禁毒教育基地禁毒在線網(wǎng)站的實習，在實習的這段期間中，主要的實習內(nèi)容包括：上傳新聞、ps圖片處理、制作展板、新聞采訪、新聞編輯和攝影等。在這段的實習中，使我對于網(wǎng)絡編輯這一職業(yè)有了更深一層的認識，體會到了網(wǎng)絡編輯的辛苦與快樂。我感到自己所扮演的角色并非是一名實習生的角色，而是真正融入到社會中去，每天朝九晚五的工作作息，保質(zhì)保量的完成工作內(nèi)容。我覺得在這次的實習中收獲很多，通過實踐使我對于這份工作有個進一步的了解。
一、實習目的
二、實習內(nèi)容
三、實習中主要完成的工作內(nèi)容或成果
四、實習中存在的問題和不足
五、實習期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度
六、實習總結(jié)和體會
在學校的學習的確是很充實的，但是，對于網(wǎng)絡編輯的學生來說，通過實踐的鍛煉更可以讓學生的專業(yè)技能得到提高。而且，更多的實踐鍛煉，更可以滿足于我們未來職場上的需求。08級的同學很快就要畢業(yè)，走向社會，進入到工作中。如果，我們以后擇業(yè)選擇的是專業(yè)，做一名網(wǎng)絡編輯的話，那么，我們的這些經(jīng)驗將是我們未來工作的一份寶貴財富，我們會很快進入網(wǎng)絡編輯這一角色中去。這次的網(wǎng)站實習，對于我們網(wǎng)絡編輯的學生來說，是很對專業(yè)的實習機會，通過實習，可以了解到網(wǎng)絡編輯在實際中的工作任務。通過編輯新聞，發(fā)布新聞等加深了我們對于新聞的了解，ps處理，在復習軟件使用的同時更加加入了我們的創(chuàng)新意識。
我們步入了大三的生活，在大三的這一學期中，我們主要的任務是找一份比較滿意的工作實習。課程方面來說，相比較前幾學期有所減少，通過檢驗我們學習成果最好的方法就是通過實習。同時，現(xiàn)在的我們很有必要對未來做一個短期的規(guī)劃，究竟畢業(yè)之后打算從事一份怎樣的工作。通過這次的實習，體驗網(wǎng)絡編輯每天的工作內(nèi)容，每天要面對電腦發(fā)布新聞和編輯新聞，這樣一份看似枯燥的工作我們是否可以接受呢?如果自己覺得不適合這份工作，那么，就趁著這個實習的機會考察一下自己究竟可不可以換一個工作，可以提早的改變一下自己努力的目標。同時，如果自己對于這份工作比較滿意，那么，相對于一名優(yōu)秀的網(wǎng)絡編輯來說自己和他們還有多大的差距，這差距在于對新聞的敏感度還是知識的存儲量等等，做到心中有數(shù)，趁自己還沒有走向工作崗位好好惡補一下。
1 利用photoshop軟件制作展板、通欄、印章等;
2 查找相關(guān)學習節(jié)的新聞、信息、博客等;
3 參觀禁毒基地主展館，寫新聞通稿;
4到網(wǎng)站上看一些旅游攻略、購書攻略，編輯學習節(jié)的淘書攻略;
5了解地壇公園的地形，明確各攤位的具體地點，收集工作;
6在學習節(jié)中，尋找新聞點，采集和編輯新聞，做一些采訪;
7學習節(jié)，舉辦的“傾聽活動”負責攝影工作;
8負責“傾聽活動”、“專家講座”的新聞編輯工作;
9參觀北京強制禁毒所，改寫新聞通稿，寫觀后感;
工作時間： 禁毒教育基地，早9：00，晚5:00;
地壇公園第七屆學習節(jié)，早8:30，晚5：00;
工作內(nèi)容： 禁毒教育基地，ps圖片制作展板，通欄;
每天至少一篇原創(chuàng)新聞，字數(shù)不限;
負責傾聽活動的新聞編輯工作。
在北京禁毒教育基地的禁毒在線網(wǎng)站主要是負責制作展板，在這期間，我獨立完成了兩個寬5米，高3米的展板制作，利用ps軟件，先制作出5厘米乘3厘米的效果圖來。將制作好的效果圖交給站長審核，合格后制作實際大小的展板。完成了兩個960px寬，200px高的通欄，并且通欄已掛在禁毒在線的相關(guān)網(wǎng)頁上面。完成了兩個760px寬，101px高的小的通欄，并已掛在禁毒在線的網(wǎng)站上。制作了一個冬季書市十周年的印章，通過一張照片，進行查找邊緣，描邊，存儲選區(qū)等命令，制作成了4米乘4米的ps效果圖。
在地壇公園學習節(jié)上，完成了6篇原創(chuàng)新聞的編輯，采訪和一些攝影作品，部分的攝影照片放在了禁毒在線學習節(jié)版塊的部分。負責引領(lǐng)領(lǐng)導到指定的學習節(jié)活動的地方，跟隨領(lǐng)導拍攝相關(guān)活動的照片。通過熟悉地壇公園的地形與書攤的攤位位置，編寫了“淘書攻略”的淘書部分。通過傾聽活動，編輯了3篇活動新聞，經(jīng)主編審核核已掛在了禁毒在線的網(wǎng)站上。通過觀看各種比賽加深對于學習節(jié)的了解，編輯采寫了相關(guān)的比賽新聞。負責相關(guān)桌椅的看護工作及維護工作，能夠保質(zhì)保量的完成實習單位交給的工作任務。
主編帶著參觀了北京強制戒毒所，了解了戒毒人員的現(xiàn)狀，并且寫了此次活動的觀后感。
實習的過程中是我不斷成長的過程，通過自己的努力，領(lǐng)導的指點，使我有所進步，不過也存在著一些問題和不足。
在學習節(jié)上的新聞點每天都在更新，而相比專業(yè)的編輯來說，我抓的新聞點比較不準確。我想這應該在于平時對于生活細節(jié)的關(guān)注程度比較低，以后要注意這方面的問題。
學習節(jié)上，我也采訪了幾位攤主，但是，有些讀者比較感興趣的，攤主又比較敏感的問題，他們是不愿意談的(例如：每天的營業(yè)額等)。這就要求我們想事情要想得全面，思考怎樣可以把問題問出來。
在實習的這段期間，我完成了我的工作任務，并且可以配合其他成員完成任務。我還比較滿意自己的工作表現(xiàn)，在工作中，我任勞任怨，沒有畏懼冬日刺骨的寒風，在這樣的天氣下，完成采訪與編輯新聞的工作。我覺得這樣的工作更需要一份更多的熱情，來驅(qū)走冬日的嚴寒，而且，還鍛煉了我們意志力。我覺得我的工作態(tài)度是很認真的，認真的跑新聞，聽主編對稿子審閱的意見，仔細修改，彌補自己存在的不足。
1、工作中要仔細認真
我所說的仔細認真是我實習這段時間得到的，我覺得我是一個做事情比較認真的人?？墒?，通過在這里的實習，我覺得我在這方面還需要加強。對于一篇新聞，每一個的把握與審視都是非常重要的，對于文字來說，編輯就是個挑剔的人。為了更好的將文字所要表達的內(nèi)容傳達出去，而且，又可以準確地傳達出去，對于文字的把握程度要求很高。在制作展板的時候，展板上的文字都是對志愿者團隊的介紹，由于要在學習節(jié)當天展出，所以，就容不得我們出一點差錯。一個字的差錯將會是無數(shù)人的關(guān)注，做展板的時候，檢查了多次，采取彩噴。在以后的工作中要仔細認真的工作，在今后的日子里，也應該多看新聞，注意新聞的表達與表現(xiàn)，多閱讀一些書籍，增加自己知識的廣度。
鐵路局工作實習報告篇十五
在中餐部可能一開始會比較的累，但是在工作的過程中可以學到了很多東西。說到這就不得不提一下南沙大酒店這邊的一個特色--做項目研究，每個部門都會有項目研究，但是研究的課題是不一樣的。
在中餐廳我負責的研究項目主要是針對校企合作這一方面的內(nèi)容，比如整理收集云南旅游職業(yè)學校的實習生在酒店實習的所有資料并歸入她們的個人檔案中，同時自己也會在資料收集中去協(xié)助云南的實習生參與酒店的活動。例如在4月份的時候帶領(lǐng)云南旅游職業(yè)學校的實習過去參與順德聚福山莊的宴會擺臺競賽的邊裁工作以及協(xié)助并指導她們寫比賽的策劃案等，自己在這一過程中學到了很多也收獲到了很多，所以我想就算辛苦也是值得的。
在這三個月，感覺自己收獲滿滿，記得剛到酒店的時候，自己什么都不懂。
對酒店的印象就只是在培訓的那兩天有個簡單的了解。但是我們第一天入職中餐的時候，中餐的管理人員和同事對我們都很熱情，這也讓我們能很快的融入到這個大家庭。
在經(jīng)過半個月之后，我們對中餐廳的整個操作流程和運作已經(jīng)能有個大概的了解。
雖然自己的工作只是限在中餐廳，但是發(fā)現(xiàn)自己對其他部門的一下工作都有了大概的了解，而且在工作中，管理員和同事對待我們都很好，很耐心的教我們一些在工作中要注意的事項和技巧，讓自己了解了如何與管理員和同事的相處。
雖然我們有時候會因為工作太忙而要不停的加班感覺到累，但是后面也會給我們補鐘，這也是酒店很人性化的一個地方。讓自己印象更加深刻的還是自己除了會在樓面工作外，還要負責會議這塊。所以在接觸會議這塊之后，發(fā)現(xiàn)自己對一些其他的企業(yè)也會有一點點的了解，這是一個增加自己閱歷的過程?？傊?，實習了三個月，感覺自己成長了很多，也非常期待接下來三個月的實習生活。
鐵路局工作實習報告篇十六
我對房地產(chǎn)的高利潤也是十分地感興趣，所以我進入了日月豪庭二手房銷售中心，一個房地產(chǎn)信息充足的企業(yè)來豐滿自己幼嫩的翅膀。許多專家給房地產(chǎn)下了一個美妙的定義：房地產(chǎn)=科學+藝術(shù)。正是這種既有科學知識的嚴謹也有藝術(shù)的魅力，我才能滿腔熱血的激情的去做這一行業(yè)，才能主動的在房地產(chǎn)的知識中自由的遨游！
日月豪庭二手房銷售中心是具有專業(yè)資質(zhì)的房地產(chǎn)企業(yè)。公司秉承“德載重任，匯鑄永恒”的經(jīng)營宗旨，堅持“兩種經(jīng)營模式”銷售策劃運作的獨創(chuàng)理念，力求使每個開發(fā)項目達到人與環(huán)境的天人合一。公司的主要業(yè)務是專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)項目的全程策劃、樓盤整合營銷、推廣等。公司現(xiàn)擁有優(yōu)秀的房地產(chǎn)和市場營銷精英及管理人員，提供項目開發(fā)中的專業(yè)整合服務，從而創(chuàng)造集成最大績效。我就是從這個部門開始我的實習生涯的。
實習是以獨立業(yè)務作業(yè)方式完成的。我的實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內(nèi)容是主動尋找客戶，給客戶講房子的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要內(nèi)容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計算房屋的總價，幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。銷售中心的工作千頭萬緒，我每天都需要文件起草、提供調(diào)研資料、數(shù)量，為決策提供一些有益的資料，數(shù)據(jù)。有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)等。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。
房制度市場化變革為房地產(chǎn)中介服務業(yè)帶來了春天，但春天畢竟是耕耘的季節(jié)，需要付出艱辛的勞動。隨著房改的深入，尤其是切斷實物分房，推行貨幣化分房，住房市場出現(xiàn)多元化、梯度化、集約化的趨勢，這就既為房地產(chǎn)中介服務業(yè)帶來了機遇，又向其提出了更高的要求，因此，必須采取對策精心培育。它尤如苗輔中的花木，房地產(chǎn)中介服務業(yè)既需要自身充分發(fā)育，又需要園丁辛勤培育。近幾年，我國房地產(chǎn)中介服務業(yè)有一定的發(fā)展，但仍沒有得到較好的發(fā)育，因此必須精心地培育。國外的經(jīng)驗告訴我們，活躍的住房市場必然要求有一個活躍的房地產(chǎn)中介服務業(yè)為其服務?？梢哉f，房地產(chǎn)中介服務業(yè)的住房市場乃至房地產(chǎn)市場發(fā)展的“助力器”和“催化劑”，其發(fā)展水平又是衡量整個房地產(chǎn)市場的“晴雨表”。
通過近兩個月的實習，我基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0。05%*年限、交易印花稅=總房款*0。03%等等。還了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結(jié)的團隊，項目是不能順利完成的。通過這兩個月實習發(fā)現(xiàn)公司在營銷過程中也存在一些問題，下面我主要以在房產(chǎn)銷售過程中發(fā)現(xiàn)的問題來談談我的看法。
一由于銷售人員對樓盤不了解、迷信自己的個人魅力等原因?qū)е陆榻B不詳實。我認為樓盤公開銷售以前的銷售講習十分重要。每個員工要認真學習，確實了解及熟讀所有資料。進入銷售場時，應針對周圍環(huán)境，對具體產(chǎn)品再做詳細了解。多講多練，不斷修正自己的促詞。隨時請教老員工和部門主管。端正銷售觀念，明確讓客戶認可自己應有尺度，房屋買賣才是最終目的。
鐵路局工作實習報告篇十七
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，報告具有成文事后性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的工作實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
通過到中學實習，深入學習如何當好一名科任老師以及如何勝任班主任工作，把理論與實踐相結(jié)合，把所學的知識轉(zhuǎn)化為能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，以勝任現(xiàn)代教師崗位上的工作，為將來的教學工作打好基礎(chǔ)。
回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在完小校領(lǐng)導、老師及帶隊教師的支持和指導下，我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功?；仡欉@兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
（一）教學工作
因為我們所在的專業(yè)是主要是面向語文教育，因而被分到六年一班做實習老師兼班主任。指導老師是黃和老師，三十歲左右，言談爽利，是個非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀老師，他在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環(huán)節(jié)，他精益求精甚至每個細節(jié)都會給我更好的意見，如何更大程度的激發(fā)學生的思維，讓他們更容易的發(fā)現(xiàn)老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，和老師說這是練習課，他不打算去聽，只是給你機會去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。
這樣一來，心情放松了很多，講題目的時候，我發(fā)現(xiàn)很多被我認為是很簡單的事情，如果沒有對小朋友們提出問題，根本就會覺得其實教學也就那么回事，也不是那么困難，但是接下來學生的一個問題卻把我難住了，記得當時學生問的是一個詞的反義詞，但我卻總說不出來應該是個什么詞，結(jié)果只能跟學生說老實下去查查再跟你講好不好？這時我在學生的眼里分明看到了你不信任，這才感覺到教學的'難度，才明白作為一名教育工作者，面對的并不只是傳授知識的媒介，更多的還是要關(guān)注學位生的身心健康問題。我想那個學生會從那次開始就會不太信任我這個老是了，在他心里我會是個不稱職的老師。
在上課之前教案要反復修改，再拿給和老師過目，他馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。他的六年級和三年級兩個班的語文都是我上，兩個班的學生的接受程度大同，但我的教學效果還是大同小異，因為都是語文課，講解的方法沒有多大改變，知識學生的接受程度不同所以講課的深度也就會不同，上兩個班最好的一點就是上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學過程，因而會很快的進步，通過教學對比讓你驚喜的發(fā)現(xiàn)自己真的在不斷成長。
上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節(jié)課得全部。激發(fā)他們對數(shù)學的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。因此，課堂上老師必須具有一種教學激情和自信，才能感染你的學生。為他們提供寬松的而自由的思考環(huán)境，讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發(fā)現(xiàn)成果，因此我不只是給機會讓更多的學生有機會回答問題，而是給予更多的互動時間，讓學生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。
這樣讓每個人都動起來，往往還會有不少精彩的發(fā)現(xiàn)呢！但是這樣一來，課堂秩序怎么控制呢？這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手，學生們馬上有反應：一面雙臂做端坐姿勢做好，一面說：快坐好！從而提醒沒有留意到老師指令的學生?；蛘咧v課時候發(fā)現(xiàn)有學生沒有看黑板的，老師就說：小眼睛，小朋友馬上說：看黑板！諸如此類的口令，形成學生們的一種共識，這些教學的調(diào)控手段，不得不提的是我們六年級的學生也創(chuàng)造了一種獎懲方法：分組畫星星。對于表現(xiàn)的特別好的組，每次加一個星星，紀律不好的組，每次擦掉一個他們已經(jīng)得到的星星，并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵，這個措施結(jié)果很奏效，小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。
(二) 班主任工作
很坦率的說,我對班主任工作還是一知半解，可能是我在這方面比較遲鈍一點吧。我所在班級的班主任是陳老師，他皮膚微黑，二十多歲的年輕老師，粉面含春威不露，他給我的班主任工作的建議是四個字：恩威并施（其實但凡這樣說的老師是威多于恩的，呵呵）?？纯此陌?，果然很整齊，再怎么吵鬧的場面，這位班主任一出馬,舉起右手：三秒鐘給我排好隊，刷刷刷，全員到位。
眼神所到之處，個個屏聲肅立，多讓人驚訝。這到底是怎么練成的呢？經(jīng)我多日觀察，發(fā)現(xiàn)這位真是貨真價實的嚴師啊！一旦發(fā)現(xiàn)那些稍有差池的立刻點名嚴厲批評。經(jīng)常上語文課之前都是紀律整頓……雖然紀律很好，我還是不能贊同這種管理方式，因為孩子們和其他班的孩子相比更難展現(xiàn)出甜甜的微笑。嚴多與寬，懲多于獎，冷面多于笑臉……這樣的教育方式對于小孩子也許太嚴苛了一點吧。
難道溫和的老師會帶壞一個班嗎？班主任必須要夠“兇”嗎？再看同年級的楊老師的班級，這位三十歲左右，性情溫柔的班主任的班級又是怎樣一個面孔呢？機會終于來了。這一天他有事要請假一個下午，所以想讓我看班。下午午會時間我去得稍微晚了一點，正想不知沒有老師在場會多亂的局面，走進去，發(fā)現(xiàn)全體學生都非常安靜的做作業(yè)，講臺坐了一個小值日生，正在監(jiān)督坐不住的孩子，整然有序呢！
后來我特意請教了楊老師，他的秘訣是：給班干部樹立威信，讓他們協(xié)助班主任管理班級，當然這些班干部是要接受全班的監(jiān)督的，一旦有人彈劾，情況證實后就必須接受批評和必要的懲罰。對于表現(xiàn)好的孩子，也有機會上來當兩天的實習班干部，和原先的班干部一起管理紀律等等。我發(fā)現(xiàn)楊老師非常會夸獎孩子，像學生做出來一個對于學生來說有點難度的題，他就會表揚了說“嗯，這個小孩真聰明，將來一定是個男的的人才，加油”；見女學生穿裙子來上課他會說“哇，這是誰家美麗的公主啊，哎喲喲，我都看暈了(然后很夸張的做要暈倒的動作，引得周圍的學生哈哈笑，女學生臉上也有燦爛的笑容)”等等。班主任的工作是瑣碎的，既有煩惱更有快樂，因為這里是最接近兒童純真心靈的工作。
在完小，班主任的日常工作有：看早讀和午會，有時候是午睡；課間操和軍訓，學生們的安全是班主任工作的重點，尤其低年級學生，他們活潑好動，容易受傷。這些事情我們實習期間要協(xié)助班主任做好。在我做班主任期間，面臨的一個問題就是學校搞軍訓，學生們平時都散漫慣了，在軍訓時總是不聽教官的，總是左右不分，所以學校要求每班班主任要在旁邊協(xié)助教官進行軍訓活動，我的是六年級，想對還比較聽話點，但是馬老師的一年級就不同了，因為我們是民族地區(qū)所以少數(shù)民族學生多，更讓人手足無措的是一年級的大多數(shù)少數(shù)民族學生都不會講漢語，這就讓教官更是無從下手，只能是跟班主任手把手的教。我最敬佩的就是馬老師的那種耐心，他總是對學生一視同仁，對每個學生都能耐心講解不會的知識指導弄懂為止，這樣的耐心我是沒有的，所以說我還得多去培養(yǎng)自己的耐心才好。
兩個月的實習已經(jīng)結(jié)束了。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個多月的里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺上、第一次面對學生說了很多話、第一次有人甜甜的叫我老師……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。在此，對我的指導老實和老師以及完小的所有老師表示感謝，謝謝你們兩個月來對我的關(guān)心和幫助，我會在以后的工作中更加努力的想你們靠攏，努力爭取成為你們的一員，因為我真的喜歡教育者這份工作。
鐵路局工作實習報告篇一
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家上午好!
我是智能與視訊部實習生雷勇波，暑期實習即將結(jié)束，下面就對我這兩個月的實習工作做一下總結(jié)：
今年暑假是我大學生涯最后一個暑期，暑假開始前就希望利用這次暑期找一份實習工作。在接下來的校園招聘中，很榮幸能被江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司聘為實習生。7月初，帶著堪比南昌夏天的熱情來到信產(chǎn)公司，開始了為期兩個月的實習。
我的實習職位被安排在智能與視訊部智能應急組，做視頻會議相關(guān)工作。在導師與同事的幫助下，很快的了解了小組的工作，“政務網(wǎng)視頻會議系統(tǒng)改造”就是小組近期的主要項目之一。我的實習工作也就自然的跟著這個項目流程來展開，從最開始的項目工程圖到綜合布線，再到調(diào)試，都參與了進來。在這些工作過程當中，從最初的茫然、不知從何下手，漸漸的熟悉起來，直到對整個流程有了清晰的了解。從中，我學會了cad工程制圖，掌握了這個系統(tǒng)的綜合布線等專業(yè)知識。其中cad制圖更是從零開始學起，經(jīng)過努力，在短時間內(nèi)對其有了掌握。這些都是做這個項目的工作帶來的收獲。在這里，我要特別感謝我的導師，他給了我很大的支持和幫助。謝謝你。
在整個實習過程當中，除了學到很多視頻會議方面的專業(yè)知識外，也學到了很多在學校里沒機會學到的東西，更是體會到了工作的艱辛，體驗到了職場生活與學校生活的不同，使得個人綜合能力得到了很大提高，這也達到了我的實習目的。
實習工作期間，也有些做得不足的地方，比如，工作缺乏主動性，執(zhí)行力不夠等等。希望在以后的工作中加以改正，結(jié)合自己在工作中的細心、努力等優(yōu)點，將以后的工作做得更好。
最后，感謝江西電信信息產(chǎn)業(yè)有限公司，讓我有了這次實習的經(jīng)歷，讓我有幸與公司同事共同度過了這個愉快的夏天。
謝謝！
鐵路局工作實習報告篇二
內(nèi)容如下：
實習報告怎么寫?如果你不知道實習報告的寫法，沒關(guān)系，現(xiàn)在為你推薦一篇工作實習報告范文，僅供參考。
暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經(jīng)驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。
然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。
這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
鐵路局工作實習報告篇三
剛開始四天，一直在進行幕墻的認識，由于在學校所學的關(guān)于幕墻的不多，因此學起來很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時還要了解常用的幾個品牌，以及它們的價格，對后面的算量會大有裨益。
總的來說，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺得之前的付出都是值得的，有股說不出的喜悅。接下來24天是幕墻的含量計算，事實上，計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間，然而由于幕墻有很多種類型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。大概沒四天算一種類型，剛開始幾天很不適應，因為圖都看不懂，后來在經(jīng)理和師傅的指導下，漸漸能看懂節(jié)點圖了，才對幕墻算是有點認識。
然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計算規(guī)則才行，如面板、鋼板等是以面積為計量單位的，在規(guī)格上也要標明它的厚度才行。鋁型材，鋼材則是以千克為計量單位的，算時要量取它的截面積，然而計算出線密度，再乘以長度即可，同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同，但要在最后進行匯總。預埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計量單位的，這些相對來說簡單些，不要點錯個數(shù)就行了，但也要分清型號。預埋件的計算要分清板式還是槽式預埋件，如果是板式預埋件則按重量算，如果是槽式則按件數(shù)算。建筑膠的計算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單，只要找出個數(shù)就行，然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來熟悉了圖紙之后才好些，同時也要分清螺栓的尺寸，m6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來說幕墻的計算就是這樣，看似簡單，然而在具體中還是有些復雜，因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個，如果不知道這點的話，算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單，要注意五金件的品牌和件數(shù)?？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴?，隱框式和半隱框式，要分清種類，處在室外的鋁合金表面和室內(nèi)的鋁合金的表面處理方式也不同，室外的要進行氟碳噴涂，室內(nèi)的則是粉末涂漆，處在中間則用陽極氧化。石材幕墻有許多種做法，要分清是哪種，如背栓式還是掛件式，面板材料也是很重要的，選用哪個品牌直接會影響到造價。單元體幕墻是一個單元一個單元拼接起來，分為公母立柱，算時要注意面板的高度，超過一定高度時要用特殊的材料。并且穿條隔熱式要注意隔熱條的計算，可以分開單獨列，也可以歸并的鋁型材中，總之不能忽略。全玻點玻式幕墻適用于4到10米之間的建筑，有許多種做法，玻璃肋點式，單向單鎖點式，吊掛式，鋼桁架點式，拉桿點式，拉鎖點式和下端支撐式，各種做法差異較大，然而道理是相通的。
二十幾天下來，幸好有師父熱心的指導，讓我可以積極的學習和參與工作，注重把書本上學到的關(guān)于造價的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的知識，簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對平時所學的有更直接和更清楚的認識。
幾天的上班也讓我看到了學校和社會的差距，在學校中，老師會主動教你，而在社會中，很多都要靠自己，不主動去問，沒有人會幫你，這讓從小到大一直受到填鴨式教育讓我很不適應，剛開始幾天，完全不知做什么。但后來的幾天，我轉(zhuǎn)變了心態(tài)，虛心主動的向老員工請教，才明白了工作的具體內(nèi)容，我想，這也是每個剛進社會的人的通病吧，在下次工作中，我想一定要改正。
同時在參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。盡管在學校時我的成績還算良好，理論知識掌握的比較扎實，然而在單純的理論學習中，很多概念很多過程依然不是很清楚，沒有同實際結(jié)合起來，所以師父在教導我時，還是云里霧里，因此每天下班回去后，我抓緊去看專業(yè)書，才對平時所學的有更深刻的認識。我相信，知識改變命運，不管任何時候都要不忘學習。
離開實習單位之時，感慨萬千。剛開始對進入社會，對實習還有些忐忑，然而適應了之后反而還有些戀戀不舍。通過踏踏實實的做事，認真深刻的總結(jié)和思考，我始終保持積極向上的工來自作態(tài)度，勤于思考，求是拓新。我的工作規(guī)劃更加清晰，對自己今后的發(fā)展充滿自信，在見習期獲得的點點滴滴，這些經(jīng)驗對我來說是彌足珍貴的。我相信，在今后的工作中，能夠做的更好。
鐵路局工作實習報告篇四
20xx年4月9日—5月2日。
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習。
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
上午主要任務是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
為期近一個月的實習過程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。
經(jīng)過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻青春的決心！
專業(yè)認知實習已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實習正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實習中，我們結(jié)合實際和學校所學的知識，對交通運輸有了一個更深層的認識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實際中的體現(xiàn)，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計理論脫離實際，特別是讓我們學到了一些先進的知識和先進的理念，這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅定，更加充滿信心了。
同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?BR> 石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
鐵路局工作實習報告篇五
1．通過“計算機繪圖”實習，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪制裝配圖的技能和方法，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，測繪實習報告。
2．通過裝配圖的繪制，進一步鞏固所學的知識，為后續(xù)課程的學習打下良好的基礎(chǔ)，也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。
3．零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學生的自學能力和動手能力，學生要學會借助有個關(guān)手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設(shè)計師，以培養(yǎng)學圓一絲不茍的工作作風，為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)，實習報告《測繪實習報告》。
1)星期一~星期二：對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù)，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2)運用autocad軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。
3)小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，并提交實習報告，完成實習。
一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結(jié)束，在這為期一周的實習中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件，特別是對于機床用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖，苦作舟。
要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
鐵路局工作實習報告篇六
房屋建筑學是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的`連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下：
實習簡況。實習時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點：烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實習內(nèi)容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。(四)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
(五)基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎(chǔ)地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出1003.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基1.地層土性描述：基礎(chǔ)應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設(shè)計人員機參加。3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎(chǔ)開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。
(七)施工準備1.模板安裝前的基本工作：1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(九)其他1.本設(shè)計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據(jù)有關(guān)措施及驗收規(guī)范自定。2.施工中應嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。5.施工中應密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內(nèi)宜預設(shè)管道支架或埋件。6.防雷措施應按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結(jié)施圖所示做法為準。10.女兒墻為m5.0混合沙漿砌mc10磚，抗震柱設(shè)置詳新02g01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內(nèi)實習報告總結(jié)。
學生：zhoufan。
20xx年9月12日。
鐵路局工作實習報告篇七
在xx美術(shù)出版社圖文編輯部實習的7個多月的實習生活讓我受益匪淺、收獲頗多。
xx美術(shù)出版社是xx出版集團下屬的子出版社，是全國百佳圖書出版單位。始建于1984年10月，是以出版美術(shù)類圖書為主，兼及美術(shù)相關(guān)圖書的專業(yè)出版社。建社以來，xx美術(shù)出版社勇于突破、敢為人先，經(jīng)濟效益持續(xù)快速增長，圖書結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，主攻版塊逐漸突出。近年來，該社緊緊圍繞美術(shù)理論和畫冊、美術(shù)教育、美術(shù)技法和資料、動漫卡通、書法篆刻、圖文書籍等六條產(chǎn)品生產(chǎn)線，著力于特色建設(shè)、品牌建設(shè)，先后出版了眾多優(yōu)秀的國家級和省級重點圖書、暢銷圖書。如《中國黃山》、《清代宮廷版畫》、《文化徽州》、《xx美術(shù)50年》、《第二屆中國書法蘭亭獎全集》、《世界自然文化遺產(chǎn)系列》、《梅蘭芳珍藏書法作品集》、《新安畫派》、《明清戲曲版畫》等重點圖書和“中國原創(chuàng)新漫畫四大名著”系列漫畫。
xx美術(shù)出版社位于合肥市政務文化新區(qū)美麗的天鵝湖畔，這里環(huán)境舒適、風景優(yōu)美，生活、文化、娛樂、休閑設(shè)施齊備，是良好的辦公場所。xx美術(shù)出版社實力雄厚，設(shè)備齊全，辦公環(huán)境優(yōu)良，員工基本上都為研究生及以上學歷，學識淵博、業(yè)務熟練，這些都為我的實習提供了良好的條件。
實習期間，在學校老師、單位領(lǐng)導和各位編輯、校對老師及其他工作人員的幫助下，我順利地完成了領(lǐng)導和老師分配給我的各項任務，并且收獲了自己人生的一大筆財富，這筆財富讓我學到了許多編輯出版的相關(guān)知識和為人處事的道理與方法。這段時間的實習，使我從無知到認知再到深入地了解單位和社會，從開始的懵懵懂懂轉(zhuǎn)變到后來的水到渠成，進而豐富了人生閱歷，積累了工作經(jīng)驗。在整個實習過程中，我每天都會學到很多新的東西，每天都會有很多新的體會?？偨Y(jié)起來，主要有以下幾點：
作為漢語言文學專業(yè)的學生，從進入大學的那天起，我便希望以后能在出版?zhèn)髅交蛳嚓P(guān)行業(yè)工作，因為這才是發(fā)揮自己專業(yè)知識的最好平臺，xx美術(shù)出版社的實習經(jīng)歷無疑為我提供了最好的發(fā)揮自己專業(yè)水平的機會，在這里，通過編輯校對的工作（主要是查看書稿的版記、書脊、書封等，審閱稿子的思想傾向，對作品內(nèi)容進行加工潤色并修改其中出現(xiàn)的錯別字、語法錯誤和常識錯誤等），我能盡可能地將自己在大學四年里學到的專業(yè)知識和積累的其他知識發(fā)揮出來，從而鞏固了自己的所知所學。
編輯出版行業(yè)有它自己的行業(yè)特點和工作流程，7個多月的實習使我能夠基本了解并初步掌握該行業(yè)的操作規(guī)范及相關(guān)工作方法，并學習了國家在這方面的法律要求和新聞出版總署對該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定及要求，了解了出版行業(yè)的特點和該行業(yè)工作人員應該具備的基本素質(zhì)。同時，實習也是一次職場的提前演練，通過實習，我熟悉了員工與領(lǐng)導之間，同事之間，員工和其他后勤服務人員之間的基本的相處禮儀與相處法則，這些為我以后正式進入職場，做一個好員工、好同事打下了良好的基礎(chǔ)。
子曰：“三人行，必有我?guī)熝?。”我們從自己的`同學那里都能學到很多東西，更何況這些工作了十幾年的編輯們呢？他們身上有更多的東西值得我們學習，這不僅包括他們所具有的行業(yè)素質(zhì)，還包括他們處理工作問題的態(tài)度和方法。在這次實習過程中，我遇到了很多問題，這些問題中有的在自己查閱相關(guān)資料后能順利解決，但更多的問題則是靠自己不能解決的，每當這時，我都會虛心地向同事和領(lǐng)導請教，力求將問題完美地解決。當這些前輩指導我的時候，我也能夠虛心地接受，認真改進自己工作中出現(xiàn)的不足及失誤。
好奇心是最好的老師，而好奇心的滿足，則需要自己去多聽、多看、多思考、多行動。剛來實習的時候，我根本不清楚該做些什么，有好幾天把自己都弄的手忙腳亂，于是我便在閑暇的時候閱讀一些編輯出版方面的書籍，同時在工作的過程中多看別人怎么做，多聽別人怎么說，然后再思考如果換成自己又應該怎么做，最后還要親自上馬試一試。皇天不負苦心人，在經(jīng)過一個多星期后，我終于對工作有了一個比較系統(tǒng)的認識，并且能夠單獨完成一些比較復雜的稿子的校對工作。通過實習，我明白了無論今后從事什么行業(yè)的工作，都需要腳踏實地地去學習、去思考，然后再認認真真地去實踐。
在實習的過程中，我們會遇到這樣那樣的挫折和困難，同時也會遇到領(lǐng)導和同事的誤解與苛責。而且，有時候任務重、稿子多，這就需要我們加快校對速度，有時還要在雙休日加班，但同時還要保證稿子的質(zhì)量，做到效率與效果雙贏。如此巨大的壓力對剛開始實習的本科生來說是很難承受的。所以，我們需要一顆強大的心臟，良好的心理素質(zhì)是工作取得成效的保障，同時也是與領(lǐng)導、同事搞好關(guān)系的重要條件。在這段日子里，我漸漸領(lǐng)悟到無論是在實習中，還是在平時的學習及以后的生活工作中，保持積極樂觀、不慍不怒、平和沖淡的情緒及態(tài)度能使自己將工作當成一件快樂的事情去進行，同時能使自己和周圍的人形成良好的關(guān)系，從而擴展自己的交際網(wǎng)絡，使自己的生活變得更加豐富多彩。
這一點其實是第四點的延續(xù)，第四點主要是做好預防，而這一點則是對自己犯下的過失和錯誤進行補救。良好的人際關(guān)系是美好生活的重要支點，在職場中打拼更應學會與他人溝通交流，與周圍的領(lǐng)導和同事搞好關(guān)系，不要輕易動怒，當別人誤會自己時，要盡力使他明白個中緣由，不能以怨報怨，從而使矛盾擴大化。當別人無意中對自己的工作和生活造成不利影響時也不能過份地怪別人。當發(fā)現(xiàn)自己誤會別人或者對別人造成不利影響時，要及時向他人道歉，力爭將矛盾消除在萌芽狀態(tài)。自己工作中出現(xiàn)失誤時，更要立即改正，不能一錯再錯。
這次實習使我學到了許多課本中沒有的東西，它深深地影響了我的擇業(yè)觀和價值觀。通過和出版社的領(lǐng)導和編輯老師們交流，我深深地認識到，任何職業(yè)都需要不斷學習，那種認為一畢業(yè)參加工作便可高枕無憂的想法是極其錯誤的，在正式進入職場后，我要不斷加強業(yè)務知識的學習，及時充電，時刻準備向周圍的人學習，同時要努力搞好和領(lǐng)導、同事的關(guān)系，從而使自己不致于在殘酷激烈的競爭中被淘汰。同時我認識到，找工作時不應好高騖遠，不可將目標定得過高，要估計好自己的實力，量體裁衣，看菜吃飯，要學會“先就業(yè)，再擇業(yè)”，等自己的實力增強、經(jīng)驗增長之后再去更好的單位發(fā)展，一展鴻圖。
xx美術(shù)出版社的實習經(jīng)歷使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，但我已經(jīng)在心理和技能方面做好了充分的準備。當代社會的競爭相當殘酷，但我相信，只要自己有所付出，自己的職業(yè)生涯就一定能開出希望的花，結(jié)出希望的果。
鐵路局工作實習報告篇八
1。實習時光：20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日，共xx周。
2。實習地點：在省內(nèi)個實習點，省外個實習點。
3。實習資料。
能夠分為兩大類。首先是本專業(yè)內(nèi)的工作，另外也有個別的工作。
4。實習人數(shù)。
(1)實習學生。20xx屆個畢業(yè)班的名學生全部參加了實習。
(2)實習指導教師。共人。由于實習點多，地點分散，系領(lǐng)導、教研室主任和本學期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實習指導工作。
5。實習形式。
根據(jù)學院教務處的要求，采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自我聯(lián)系實習單位，都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位理解實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯(lián)系。所有實習單位都有專業(yè)教師指導。實習類型有畢業(yè)實習和畢業(yè)設(shè)計兩種，畢業(yè)實習學生人(個實習點)，畢業(yè)設(shè)計人(個實習點)。根據(jù)學生個人意愿和特點選拔畢業(yè)設(shè)計學生，其他學生參加畢業(yè)設(shè)計。
6。實習成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
(1)收到個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價，名學生單位實習鑒定成績?nèi)亢细瘛?BR> (2)收到學生實習報告份。其中畢業(yè)實習學生每人一份，共份;畢業(yè)設(shè)計每組份，共份。實習報告全部合格。
(3)收到實習教師每人一份實習總結(jié)報告，共份。報告資料包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現(xiàn)、潛力、紀律狀況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價。二是結(jié)合實習單位的意見，對自我指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業(yè)實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改善意見或推薦等。全體學生綜合實習成績?nèi)亢细瘛?BR> 到達了畢業(yè)實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，同學們對自我、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業(yè)實習為主，同時與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實習的單位覆蓋面很廣，企業(yè)總體水平也比較高。實習收獲主要體此刻兩方面。
1。工作潛力。在實習過程中，絕大多數(shù)同學用心肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與。等工作(根據(jù)你實習的涉及資料列出主要項目)，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋狀況證明，我們的學生具有較強的適應潛力，具備了必須的組織潛力和溝通潛力，普遍受到實習單位的好評。大多數(shù)學生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計單位和有些企業(yè)，實習學生提出了許多合理化推薦，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。
2。實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生，指導學生的日常實習。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態(tài)度、較強的工作潛力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
3。實習收獲。主要有四個方面。一是透過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作潛力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
4。組織管理。實習領(lǐng)導小組成員親自到實習單位，檢查和指導實習工作，協(xié)調(diào)解決實習中遇到的問題，總結(jié)、交流工作經(jīng)驗。
指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質(zhì)量起到了重要作用。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃資料，明確實習目的和要求。實習過程中，結(jié)合實習單位的具體狀況，幫忙學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導實踐，指導學生做好具體工作;在業(yè)務不多的實習點，引導學生找事做，挖掘他們的實踐經(jīng)驗;檢查學生實習工作日記，掌握實習狀況，指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結(jié)束后，老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作，參加實習交流會，完成實習總結(jié)報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等?；镜竭_了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實習質(zhì)量的目的。
實習單位的指導老師認真負責。不僅僅指導具體工作，還無私的介紹自我的工作與社會經(jīng)驗。
5。校企關(guān)系。實習前后系領(lǐng)導帶領(lǐng)實習老師專門拜訪、答謝實習單位，實習結(jié)束時系里向?qū)嵙晢挝话l(fā)出統(tǒng)一格式的感謝信。實習學生用心配合企業(yè)工作，他們的精神風貌和實際工作績效對企業(yè)工作起到了良好的促進作用。使校企關(guān)系得到了進一步鞏固和發(fā)展。
6?？偨Y(jié)交流。返校后召開了各種形式的交流會，資料豐富、氣氛熱烈，同學們用心發(fā)言談經(jīng)歷，談體會，談感想，論題豐富，論據(jù)翔實。實習指導老師親臨交流會，既肯定了同學們的成績，又指出了實習中的不足，并對同學們的觀點或體會進行了點評。對就業(yè)應聘以及將來工作具有很大的指導好處。
1。增加實踐環(huán)節(jié)。學生們共同的體會之一是書到用時方恨少。從、、到，都需要寬泛的理論知識支撐。有的單位工作專業(yè)性較強，學生下班回來找書找老師求教，其他實習點的同學也主動參與出謀劃策。極大的激發(fā)了大家的學習用心性，許多同學遺憾學習時不夠努力刻苦。一個普遍反映的問題是同學們期望都能參加一次信號維修、中修、大修的施工方案的編制與執(zhí)行全過程活動，以系統(tǒng)地了解具體生產(chǎn)運作過程，增強實踐潛力。在我們的教學計劃中，雖然有二年級的社會調(diào)查實習，但專業(yè)性不強，投入不足。如果三年級設(shè)一次短期專業(yè)性社會實踐，會促進學生學習，進一步增加實踐知識。如果增加實際營銷策劃資料，會加大教師工作量。但是，增加社會實踐環(huán)節(jié)，確實是實現(xiàn)營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要途徑，尤其有助于學生就業(yè)。我們初步計劃增加營銷策劃實踐工作項目，使目前學生的參與人數(shù)從%增加到%。推薦學校把專業(yè)性社會實踐納入教學計劃。
2。承認教師指導社會實踐的工作量。目前教師指導社會調(diào)查實習、畢業(yè)實習都沒有計入教學工作量，所以不能調(diào)動教師用心性，也出現(xiàn)了上方三番五次強調(diào)但總是難以見效的實際狀況。包括畢業(yè)論文也存在這樣的問題。指導社會實踐和畢業(yè)論文需要教師投入必須的時光和精力，才能收到效果。總結(jié)經(jīng)驗可知，無論社會調(diào)查實習、畢業(yè)論文的撰寫，還是策劃活動，每個好成績的取得，都投入了指導教師超多的工作甚至個人的研究成果。所以，在進一步規(guī)范社會實踐和畢業(yè)論文的同時，就應肯定教師的工作量，才能激勵教師投入，才不會流于形式，真正到達實踐目的。而承認教師工作量最有效和透明的辦法之一就是把指導社會實踐和畢業(yè)論文工作計入教學工作量。
3。加大教學改革力度。以社會需求為導向，調(diào)整課程設(shè)置。實習中了解到，目前隨著鐵路大提速，生產(chǎn)力布局調(diào)整，超多新技術(shù)設(shè)備投入使用，鐵路電務單位需要超多的信號維修和施工人才，但是，我們的學生卻難以找到適宜的崗位?？陀^表現(xiàn)為電務單位一般優(yōu)先招聘有信號專業(yè)的畢業(yè)生，但此刻電務設(shè)備日新月異，更加體現(xiàn)了信息化技術(shù)的運用，因此，需要在信號專業(yè)基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，注重信息化課程方面的設(shè)置和培養(yǎng)。同時，作為學生，如何在自我掌握基本課程知識的基礎(chǔ)上，使自我成為一個復合型的人才是目前所面臨的一個課題，因為除了專業(yè)知識，還就應具備相應的管理潛力。我們不能改變招聘條件，只能使自我成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。首先，要研究鐵道信號的內(nèi)涵，然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標、課程設(shè)置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質(zhì)要求等。要加強就業(yè)指導工作，重視就業(yè)率，就業(yè)率是學院生存的重要基礎(chǔ)。
4。畢業(yè)實習規(guī)范化。以規(guī)范實習材料為重點，在實習大綱中明確要求，實習總結(jié)中落實到位。以嚴格實習成績?yōu)榍腥朦c，強化實習效果。以計入教學工作量為動力，激勵教師投入實習工作。
鐵路局工作實習報告篇九
我于七月十一日進入麥當勞實習。主要負責柜臺的點餐與收銀工作，有時在甜品站負責收銀或備餐，或者負責飲料位的呈遞與備膳。柜臺的點餐與收銀是餐廳運營的重要環(huán)節(jié)，對服務員的要求較高。因此，我受到了較為專業(yè)全面的培訓。首先，我要謹記芭蕾四步曲。即為顧客步入餐廳，我就要高舉左手并用歡快的語調(diào)高喊：喜歡光臨。這是第一步曲。當顧客走近柜臺，我就再次將左手舉起并歡快地說：樂意為您服務，這邊為您點餐。這是第二步曲。接下來是向顧客推薦餐廳熱門套餐，并按顧客要求在三十秒內(nèi)完成點膳。此為第三步曲。其中，收銀時長為十五秒，這十五秒內(nèi)，我必須按照餐廳現(xiàn)金政策嚴格確認錢幣真?zhèn)闻c完整。最后一步曲，為顧客配齊醬料紙巾，并指引顧客向右移動取餐。雖然，這樣的流程看似簡單，但真正在規(guī)定時間內(nèi)正確地實施下來是需要一定技巧的。因為，畢竟顧客沒有快速點餐的意識也不了解點餐流程。因此我們必須在顧客猶豫不決的時候，時刻為顧客作決定，以縮短點餐時長，方便服務下一位顧客，從而提高餐廳營運效益。廚房制作以及備餐員呈遞一般情況下不超過三分鐘，以避免顧客長時間的等待。甜品站主要負責銷售冰淇淋與飲料。由于站點的獨立性使得速度沒有嚴格的要求。但我們?nèi)匀灰M量在最短時間內(nèi)為顧客提供食品與服務。平時我大多時候是一人負責甜品站點餐與備餐。雙休日大多是雙人模式。飲料位是柜臺的一個組成部分。主要負責飲料的制作與呈遞。飲料位有一個電腦顯示屏。我要根據(jù)電腦上的顯示準備飲料，并且每完成一單，就要將其取消。因為飲料位的時間要求為一分鐘，若是超時，系統(tǒng)會自動紅單，提醒速度太慢，這時經(jīng)理就會給我們施加壓力提醒我們提高速度。并且在打飲料的過程中，必須注意隨手清潔，以保持柜臺衛(wèi)生，避免造成顧客不好的印象。但是，當顧客量較少時，我們也不能閑著，必須積極主動地找事情做。例如隨手保潔，補全柜臺紙巾，醬料，紙杯等等，以確保營運高峰時流程順暢，為下一輪高峰作好充分準備。由此可見，麥當勞干凈整潔的環(huán)境，高效便捷的速度都是通過全體員工每時每刻不斷地努力創(chuàng)造出來的。
由于麥當勞的行業(yè)性質(zhì)吸引了每天大量的客流量，并且加上每天十小時左右的工作時長，使我感到非常疲憊。因此，接連不斷的客流量使我必須一遍又一遍地重復同樣的對話，細心解釋同樣的問題，做著同樣的動作。嘈雜的環(huán)境讓我無法喘息，身體的勞累使我有時面對顧客有些不耐煩，服務質(zhì)量隨著客流增多下降。有時不免與顧客產(chǎn)生摩擦。還有飲料位的繁忙讓我手忙腳亂，經(jīng)常送錯飲料或者超時，于是受到顧客的埋怨與責罵。此外，甜品站一人的營運也經(jīng)常讓我連續(xù)幾個小時不停忙碌，以及夏日在外的高溫讓我感到非常難受。雖然挫折很多，困難很多，但我都堅持下來了，我也努力讓自己做到最好。于是，我也得到經(jīng)理們的認可與贊揚，還有顧客們對我的服務很滿意地微笑道謝感到很欣慰。
忍耐 每當與顧客發(fā)生摩擦或倍受理解時，我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱，我們的自尊心太強，受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說，社會就是這樣真實，社會不會把你寵著，也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當受到誤解時我們不應該以強硬的態(tài)度反抗，畢竟架是永遠吵不完的，畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想，理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐，原則外不理會。然后反思自己是否有錯，然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。
和諧的人際關(guān)系 麥當勞的員工很多，于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人，比較自傲?，F(xiàn)在我強烈地感到人際關(guān)系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會工作，團隊協(xié)作非常重要，一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢，每天微笑地與人打交道心情自然就好，就有利于工作效率的提高。
積極主動地做事 繁忙的工作時常讓我感到勞累，心生惰意。然而，我時常告誡自己積極主動地做事，堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣，比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。
鐵路局工作實習報告篇十
通過銷售實習了解企業(yè)營銷情況，在這個基礎(chǔ)上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
20xx年9月15日開始。
xxx數(shù)碼廣場。
首先介紹一下我的實習單位：廣州百通數(shù)碼科技有限公司，這個公司主要經(jīng)營數(shù)碼產(chǎn)品像：mp3、mp4、mp5、還有金士頓u盤、sonyu盤。
公司位于崗頂太平洋數(shù)碼廣場一期和二期之間，在這個區(qū)域附近，像廣州天河城、天娛廣場、廣武酒店、百腦匯、南方科技廣場、天河電腦城都集中在這里，因此這里每天的人流量都差不多上萬。
9月15日，我開始了實習生涯的第一天的日子。
第一階段，起先老板叫我先幫忙送下貨，送了5天的貨，讓我熟悉一下這邊的客戶。
經(jīng)歷了送貨的第一階段后，公司安排了我第二階段的實習。當然在這期間我也認識不少品牌的電子產(chǎn)品以及它們的產(chǎn)地和運貨渠道。
我的第二階段實習是對mp3有關(guān)知識的培訓。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優(yōu)勢。由于喜歡數(shù)碼產(chǎn)品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番心思，比如ipod的品質(zhì)非常好，而聽潮有些型號收音機功能，清華紫光的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質(zhì)量很差功能也不具備，但負責人卻不讓把實際情況告訴消費者。所以這一過程學的比較慢。
第三階段10月1日10月10號。我們公司在外場設(shè)了一個促銷場做促銷，負責人安排我到門口促銷mp3。
國慶節(jié)這幾天都要幫著公司的數(shù)碼產(chǎn)品做促銷，在太平洋電腦城這里，看著人山人海的人潮，我內(nèi)心激動不己，卻也緊張不己，忙碌的生活將從這一天開始。
“蘋果星”品牌，因為“ipod”不具“蘋果”這樣的中文商標。當顧客走過發(fā)現(xiàn)“蘋果”mp3及其非常“優(yōu)惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。并且不停的問我為什么這樣便宜時，我只好吞吐的說這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。
幾天的促銷活動過后我也轉(zhuǎn)回了里面去站柜臺。這是我實習的第四個階段。主賣“聽潮”和“清華紫光”兩個品牌，聽潮是個還不錯的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“紫光”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售后售后又推回來，而每次都是一場口水戰(zhàn)。有些顧客強硬，會比較容易的換個新的（當然在保質(zhì)期內(nèi)）。有些卻沒那么幸運了，折騰了好幾次都沒結(jié)果。其實我們這些銷售人員也很苦惱，有一次和我一起站柜臺的小妹對一學生說：“以后打死你都不要買清華紫光的”。最后沒辦法買了四天的mp3回去返場了。
其實在這期間我也去了我們公司的售后，我還覺得ok。幾臺舊電腦和三個人，一個師傅，一個學徒，一個在做批發(fā)。
在這段時間的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺上自己已經(jīng)不是一個學生了，每天9點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，這段時間的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對數(shù)碼產(chǎn)品也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題：
（2）銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，領(lǐng)導比較多，有時不知道該聽誰的，比較亂；
（3）市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細；
（4）售后服務有待完善，有時候會出現(xiàn)欺騙消費者的行為，缺乏有利的監(jiān)管。
鐵路局工作實習報告篇十一
本文目錄。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將結(jié)束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
在實習的這段期間我對車務運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。
通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學會做事，首先學會做人。
按照計劃，我首先實習的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的。
規(guī)章制度。
首先要保證(1)及時編組、解體列車保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備采用先進工作方法用最少的時間完成調(diào)車任務;(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導人布置調(diào)車作業(yè)計劃應使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時允許口頭布置;(4)中間站利用本務機調(diào)車時不論鉤數(shù)多少均應使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識同時在師傅耐心細致的指導下我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。
調(diào)車區(qū)長實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候，一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質(zhì)都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實習，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習的明白的，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的了解。
車站值班員值班員實習完了后，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
助理實習結(jié)束后，我還對信號員、車號員進行了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng)，是x局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的高興同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關(guān)于信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的了解了一些。
我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗的小師傅，第一個班，坐在信號員的臺子上，看著控制臺一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進行過模擬的操作，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然，排進路什么也不會，沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了接車進路、發(fā)車進路等基本排列進路，對調(diào)車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來。
開始幾個班，有調(diào)車作業(yè)的時候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的解說給我聽?？戳藥讉€班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點“發(fā)癢”，很想親自去操作調(diào)車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急于排列進路。自己動手跟眼睛看著就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經(jīng)會排調(diào)車信號。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報已過岔才排列進路，干一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查......很細心負責任的師傅。除了調(diào)車信號，另一個坎是看懂調(diào)車作業(yè)。
通知書。
經(jīng)過幾次講解才最終明白。我還把我經(jīng)常忘記或搞錯的事項存在手機里，發(fā)現(xiàn)這個蠻實用的，尤其是在剛開始學習期間。在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在信號員實習結(jié)束后，按照計劃安排我開始了車號員的實習，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細致和耐心，車號員主要進行的工作有：(1)進行列車預報、確報;(2)編制列車編組順序表，計算列車總重、換長;(3)核對現(xiàn)車，與運轉(zhuǎn)車長或機車乘務員辦理票據(jù)交接，處理存在問題;(4)掌握、推算現(xiàn)車，計算貨車停留時間，填記統(tǒng)計報表;(5)編制記錄，整理、保管票據(jù)?？吹膸煾嫡f的這么多，而且看了師傅進行了一會工作，我就有點懵了，發(fā)現(xiàn)車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統(tǒng)計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我說，車號員這個工作也是屬于一個熟練工種，也要經(jīng)過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要著急，要一步步來，首先要熟悉《統(tǒng)規(guī)》等相關(guān)的規(guī)章制度;在師傅的鼓勵下，我很快的對《統(tǒng)規(guī)》機型了熟悉，而后我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預確報計算機系統(tǒng)弄懂，而后在師傅的鼓勵和指導下，我通過一段時間的實習把車號員的其它工作基本都弄懂了，雖說距離熟練操作還有很遠的距離，但是我有信心，如果以后從事這項工作，我絕對能夠?qū)⑺龊?
在為了讓自己在學校學習的知識能夠在能夠在現(xiàn)場得到更好的實習，在對上面三個工種進行實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進行復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我這個剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，通過師傅們耐心細致的指導和多年積累經(jīng)驗的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現(xiàn)場的一些實踐，使我很容易的就弄懂了!
在實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。
剛離開學校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學校里只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復雜的人際關(guān)系，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習當中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。
在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，安全都是反復強調(diào)的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結(jié)出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學習，領(lǐng)導都反復的強調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導就更加的強調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導說的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴于心”。
在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。20xx年已經(jīng)過去了，過去的這一年對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;20xx我也將進入鐵路工作，相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的!
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實習單位：石家莊市井陘火車站。
實習時間：4月9日—5月2日。
實習內(nèi)容：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場，記下了不同崗位所在位置。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機車將車列牽出至出發(fā)場。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
實習收獲。
三.結(jié)語。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?BR> 石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
鐵路局工作實習報告篇十二
本次電視新聞節(jié)目制作的實習過程中， 拍攝階段我參與的主要就是我們的 2 個新聞節(jié)目 的攝像工作， 因此做好攝像的前期準備工作是必須的。 在節(jié)目攝制的前一周我上網(wǎng)百度了一 些關(guān)于我們使用的那臺 dvc180b 機器的一些相關(guān)信息，自己先提前多了解了一些，盡量避 免在攝制過程中出現(xiàn)一些不必要的問題。
1、了解攝像機的基本結(jié)構(gòu)。
2、熟練掌握攝像機的調(diào)整。
3、熟練攝像機的基本操作。
4、用各種不同景別鏡頭的拍攝技巧來進行拍攝。
5、熟悉拍攝運動鏡頭的操作方法。
6、初步進行攝像機運動的拍攝與構(gòu)圖。
7、學會被攝物體運動的拍攝與構(gòu)圖。
8、掌握利用變焦鏡頭拍攝。
1、數(shù)字攝像機 panasonic dvc180b 一臺；
2、dv 錄像帶一盤。
1、遠景、全景、中景、近景、特寫的拍攝。
2、攝像機運動鏡頭操作其中包括拍攝推、拉、搖、移、跟、甩、升、降鏡頭，進行變長焦、 變短焦操作，利用變焦鏡頭構(gòu)圖。
3、被攝物體運動構(gòu)圖。其中包括拍攝人物原地不動，動作姿態(tài)發(fā)生變化；同一環(huán)境中，人 物產(chǎn)生空間位置變化；群體運動的構(gòu)圖等。
4、綜合運動構(gòu)圖。其中包括進行攝像機拍攝點不動，但隨著被攝物體運動做相應的鏡頭運 動；攝像機跟隨被攝物體一起運動等畫面。
1、在真正到了進行攝像機運動構(gòu)圖時，我發(fā)現(xiàn)要體會拍攝的畫面從內(nèi)容、成份到構(gòu)圖都發(fā) 生變化并不是那么的容易； 而且一不小心就忘記了要注意講究起幅和落幅的構(gòu)圖； 特別是在 注意變焦鏡頭的構(gòu)圖時由于技術(shù)不夠嫻熟和機器有點老化，感覺操作起來不是很上手。
2、在進行運動鏡頭的拍攝時，我們拍攝的一組關(guān)于“i 唱 i 音樂”選手在舞臺上走動唱歌， 跳舞的鏡頭時，由于他們運動形式多種多樣,拍攝中常用的推、拉、搖、移、跟無中基本方 式都要用上，而且要求配合適當，我也出現(xiàn)了一些不夠?qū)I(yè)的失誤，導致了很多鏡頭的組合 看起來不太自然。
3、其中在拍攝一個評委打分的推鏡頭時由于當時我要走到評委的前方去拍攝，因此采用了 手持的方式， 但是就是在講攝像機從較短的焦距調(diào)到較長的焦距時， 手持的抖動就明顯的在 畫面中表現(xiàn)出來了， 最后導致這個鏡頭的內(nèi)容沒有被采用， 本來我是想通過全景到支持人的 特寫過程中將觀眾是視線吸引到分數(shù)上來，從而達到突出主題內(nèi)容的作用，可惜失敗了。
4、在站在體育館 2 樓的陽臺上使用拉鏡頭（因為拉鏡頭是正好與推成相反的拍攝方式，從 特寫拉到中全景，能有力地表現(xiàn)主體景物所處的環(huán)境）拍攝比賽期間的互動情況時，為了避 免像前面一樣的抖動帶來的失敗，我把手穩(wěn)穩(wěn)的放在陽臺上，然后托住攝相機，從而避免了 因為抖動帶來的畫面抖動，得益于此，最后這個畫面也被采納了。
5、在拍攝歌手從臺下走到臺上，做比賽前的準備，知道開始比賽時，我采用了搖鏡頭的拍 攝方法（當然攝像機是穩(wěn)穩(wěn)的安在三腳架上的），通過鏡頭的方向跟著參賽者的方向移動， 讓觀眾的實現(xiàn)在我的鏡頭的指引下跟著走，給他們一種身臨其境的感覺。
6、由于我們的機位處于評委的后面，拍不到評委在欣賞參賽者們表演時的表情，于是我決 定扛著攝像機去評委的斜前方拍攝一組評委神情和動作的鏡頭， 于是我采用了移鏡頭的拍攝 方法，這樣就把評委的表情展現(xiàn)了出來，觀眾也一目了然評委對選手的表現(xiàn)持什么態(tài)度了。
7、在這次的拍攝中，遇到最難的就是拍攝建行的鏡頭時，當時想的是要拍其中一個同學從 排隊到上前取錢，錄下取款機的聲音，等她取款完畢了再跟上前去問他排隊的感受。由于這 樣就免不了要使用跟鏡頭的拍攝方法，這就關(guān)系到了推、拉鏡頭和搖鏡頭的不固定的組合， 由于我的攝像機要隨時改變位置跟著被拍攝的主體一起運動， 主體都是在運動之中， 因此我 拍下來的畫面盡管手端得很穩(wěn)了還是有些抖，最后不得不把固定采訪的畫面進行重新拍攝。 這是遇到的比較難的一個地方。
8、還有一個遇到的比較大的困難就是，由于拍攝綜合運動時手里的攝像機要隨著被拍攝的 主體一起運動，做復雜場面調(diào)度與焦點虛實變換。構(gòu)圖時，就感覺有點力不從心了，畢竟經(jīng) 驗不是很充足，有些畫面的構(gòu)圖完全不是之前想象的那個樣子。
口播新聞中遇到了三大問題，其一：之前盡管背熟了新聞詞，也練習了幾遍，但是在播 音的'過程中還是由于緊張出現(xiàn)了搞忘臺詞的情況，重來了好幾遍，真尷尬。其二：就是我的 普通話嚴重的不標準， 盡管我很努力的練習了， 可是還是悲劇掉了。 嚴重影響了最后的效果， 對此我很無奈。最后一個問題就是：播音的時候嗓子眼就像被卡住了一樣，提不出聲音來， 導致我的聲音還沒鐘華的大， 這個問題應該是當時怕說大聲了出現(xiàn)失誤， 總的來說還是沒克 服心里的陰影。
在線性編輯教室進行編輯的過程中， 我們遇到的第一個問題就是去年學的東西因為很久 沒用有點生疏了，小組成員討論了好一會，再在老師的提示下才開始了我們的制作，這個教 訓告訴我們要把具體的錄制方法好好的保存再來， 免得以后出現(xiàn)問題時不知道怎么辦。 錄制 開始后，第一個節(jié)目快制作完成的時候，我們的第二個大問題就出來了，那就是有個需要的 素材反復編輯了好幾次都不能錄制到編輯帶上去， 經(jīng)過反復試驗換幾個打點的位置， 還是不 行。最后不得不放棄那段素材（這個問題以后需要重視，在以后拍攝階段，重要的素材要拍 2 段，以預防這種現(xiàn)象的發(fā)生） 。最后就是上字幕的問題，因為當時編輯字幕時我沒有考慮 好臺標的位置，導致上字幕的時候臺標擋住了一部分字幕，不得不從新改過來，耽誤了不少 時間。
總的來說，這次電視新聞節(jié)目制作的實習讓我收獲很多，雖然在拍攝、播音和最后的編 輯階段都出現(xiàn)了很多問題， 但是在不斷的失誤與總結(jié)中， 我們獲得的是改正問題的方法和以 后盡量避免這些問題的途徑。 畢竟失敗乃成功之母， 我們能做的就是在每一次做這些事之前 好好的靜下來想一想自己是否把該考慮的問題都考慮到了， 可能會遇到的問題， 遇到了怎么 解決它。失敗并不可怕，可怕的是我們不敢在失敗后經(jīng)行總結(jié)教訓，吸取經(jīng)驗。
鐵路局工作實習報告篇十三
學習和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關(guān)規(guī)定。
學習和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標準(含無縫線路)。進行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。掌握各種施工作業(yè)防護方法。
熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。
在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結(jié)合起來學習。
本次實習我們?nèi)セ葜莸哪遣糠秩饲耙惶炀吞ど狭藢嵙暤穆贸?。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓及安全考試。
等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當天我們六個男生就分到了工區(qū)，兩個女生分在了車間，晚九點才到東水線路專修工區(qū)。實習第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區(qū)實習我做的第一件事就是：工務的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因為天窗點在00:30-02:30。點內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。
接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個月，接下來又做了一樣其他的工務作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。實習心得：
三個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的三個月，我學習到的東西頗多。
首先，我順利完成從學生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。
其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務。在安全技術(shù)室見習期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學習，我對鐵路線路工崗位職責的認識又深了一層;隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業(yè)安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標準，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn);采用科學的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。
再次，我了解了很多學校學習中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》等，了解鐵路工務方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等;生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。
短短三個月的實習時間，我已完全相信我已完成了實習要求的從學生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學習中，充分運用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻!
鐵路局工作實習報告篇十四
在20××—20××學年第五學期的小學期實踐課程中，20xx級傳播系的同學們參加了校外的頂崗實習。實習時間為5周，通過校外的實習可以更加了解網(wǎng)絡編輯這一職業(yè)及其職能。我參加了北京禁毒教育基地禁毒在線網(wǎng)站的實習，在實習的這段期間中，主要的實習內(nèi)容包括：上傳新聞、ps圖片處理、制作展板、新聞采訪、新聞編輯和攝影等。在這段的實習中，使我對于網(wǎng)絡編輯這一職業(yè)有了更深一層的認識，體會到了網(wǎng)絡編輯的辛苦與快樂。我感到自己所扮演的角色并非是一名實習生的角色，而是真正融入到社會中去，每天朝九晚五的工作作息，保質(zhì)保量的完成工作內(nèi)容。我覺得在這次的實習中收獲很多，通過實踐使我對于這份工作有個進一步的了解。
一、實習目的
二、實習內(nèi)容
三、實習中主要完成的工作內(nèi)容或成果
四、實習中存在的問題和不足
五、實習期間的表現(xiàn)與工作態(tài)度
六、實習總結(jié)和體會
在學校的學習的確是很充實的，但是，對于網(wǎng)絡編輯的學生來說，通過實踐的鍛煉更可以讓學生的專業(yè)技能得到提高。而且，更多的實踐鍛煉，更可以滿足于我們未來職場上的需求。08級的同學很快就要畢業(yè)，走向社會，進入到工作中。如果，我們以后擇業(yè)選擇的是專業(yè)，做一名網(wǎng)絡編輯的話，那么，我們的這些經(jīng)驗將是我們未來工作的一份寶貴財富，我們會很快進入網(wǎng)絡編輯這一角色中去。這次的網(wǎng)站實習，對于我們網(wǎng)絡編輯的學生來說，是很對專業(yè)的實習機會，通過實習，可以了解到網(wǎng)絡編輯在實際中的工作任務。通過編輯新聞，發(fā)布新聞等加深了我們對于新聞的了解，ps處理，在復習軟件使用的同時更加加入了我們的創(chuàng)新意識。
我們步入了大三的生活，在大三的這一學期中，我們主要的任務是找一份比較滿意的工作實習。課程方面來說，相比較前幾學期有所減少，通過檢驗我們學習成果最好的方法就是通過實習。同時，現(xiàn)在的我們很有必要對未來做一個短期的規(guī)劃，究竟畢業(yè)之后打算從事一份怎樣的工作。通過這次的實習，體驗網(wǎng)絡編輯每天的工作內(nèi)容，每天要面對電腦發(fā)布新聞和編輯新聞，這樣一份看似枯燥的工作我們是否可以接受呢?如果自己覺得不適合這份工作，那么，就趁著這個實習的機會考察一下自己究竟可不可以換一個工作，可以提早的改變一下自己努力的目標。同時，如果自己對于這份工作比較滿意，那么，相對于一名優(yōu)秀的網(wǎng)絡編輯來說自己和他們還有多大的差距，這差距在于對新聞的敏感度還是知識的存儲量等等，做到心中有數(shù)，趁自己還沒有走向工作崗位好好惡補一下。
1 利用photoshop軟件制作展板、通欄、印章等;
2 查找相關(guān)學習節(jié)的新聞、信息、博客等;
3 參觀禁毒基地主展館，寫新聞通稿;
4到網(wǎng)站上看一些旅游攻略、購書攻略，編輯學習節(jié)的淘書攻略;
5了解地壇公園的地形，明確各攤位的具體地點，收集工作;
6在學習節(jié)中，尋找新聞點，采集和編輯新聞，做一些采訪;
7學習節(jié)，舉辦的“傾聽活動”負責攝影工作;
8負責“傾聽活動”、“專家講座”的新聞編輯工作;
9參觀北京強制禁毒所，改寫新聞通稿，寫觀后感;
工作時間： 禁毒教育基地，早9：00，晚5:00;
地壇公園第七屆學習節(jié)，早8:30，晚5：00;
工作內(nèi)容： 禁毒教育基地，ps圖片制作展板，通欄;
每天至少一篇原創(chuàng)新聞，字數(shù)不限;
負責傾聽活動的新聞編輯工作。
在北京禁毒教育基地的禁毒在線網(wǎng)站主要是負責制作展板，在這期間，我獨立完成了兩個寬5米，高3米的展板制作，利用ps軟件，先制作出5厘米乘3厘米的效果圖來。將制作好的效果圖交給站長審核，合格后制作實際大小的展板。完成了兩個960px寬，200px高的通欄，并且通欄已掛在禁毒在線的相關(guān)網(wǎng)頁上面。完成了兩個760px寬，101px高的小的通欄，并已掛在禁毒在線的網(wǎng)站上。制作了一個冬季書市十周年的印章，通過一張照片，進行查找邊緣，描邊，存儲選區(qū)等命令，制作成了4米乘4米的ps效果圖。
在地壇公園學習節(jié)上，完成了6篇原創(chuàng)新聞的編輯，采訪和一些攝影作品，部分的攝影照片放在了禁毒在線學習節(jié)版塊的部分。負責引領(lǐng)領(lǐng)導到指定的學習節(jié)活動的地方，跟隨領(lǐng)導拍攝相關(guān)活動的照片。通過熟悉地壇公園的地形與書攤的攤位位置，編寫了“淘書攻略”的淘書部分。通過傾聽活動，編輯了3篇活動新聞，經(jīng)主編審核核已掛在了禁毒在線的網(wǎng)站上。通過觀看各種比賽加深對于學習節(jié)的了解，編輯采寫了相關(guān)的比賽新聞。負責相關(guān)桌椅的看護工作及維護工作，能夠保質(zhì)保量的完成實習單位交給的工作任務。
主編帶著參觀了北京強制戒毒所，了解了戒毒人員的現(xiàn)狀，并且寫了此次活動的觀后感。
實習的過程中是我不斷成長的過程，通過自己的努力，領(lǐng)導的指點，使我有所進步，不過也存在著一些問題和不足。
在學習節(jié)上的新聞點每天都在更新，而相比專業(yè)的編輯來說，我抓的新聞點比較不準確。我想這應該在于平時對于生活細節(jié)的關(guān)注程度比較低，以后要注意這方面的問題。
學習節(jié)上，我也采訪了幾位攤主，但是，有些讀者比較感興趣的，攤主又比較敏感的問題，他們是不愿意談的(例如：每天的營業(yè)額等)。這就要求我們想事情要想得全面，思考怎樣可以把問題問出來。
在實習的這段期間，我完成了我的工作任務，并且可以配合其他成員完成任務。我還比較滿意自己的工作表現(xiàn)，在工作中，我任勞任怨，沒有畏懼冬日刺骨的寒風，在這樣的天氣下，完成采訪與編輯新聞的工作。我覺得這樣的工作更需要一份更多的熱情，來驅(qū)走冬日的嚴寒，而且，還鍛煉了我們意志力。我覺得我的工作態(tài)度是很認真的，認真的跑新聞，聽主編對稿子審閱的意見，仔細修改，彌補自己存在的不足。
1、工作中要仔細認真
我所說的仔細認真是我實習這段時間得到的，我覺得我是一個做事情比較認真的人?？墒?，通過在這里的實習，我覺得我在這方面還需要加強。對于一篇新聞，每一個的把握與審視都是非常重要的，對于文字來說，編輯就是個挑剔的人。為了更好的將文字所要表達的內(nèi)容傳達出去，而且，又可以準確地傳達出去，對于文字的把握程度要求很高。在制作展板的時候，展板上的文字都是對志愿者團隊的介紹，由于要在學習節(jié)當天展出，所以，就容不得我們出一點差錯。一個字的差錯將會是無數(shù)人的關(guān)注，做展板的時候，檢查了多次，采取彩噴。在以后的工作中要仔細認真的工作，在今后的日子里，也應該多看新聞，注意新聞的表達與表現(xiàn)，多閱讀一些書籍，增加自己知識的廣度。
鐵路局工作實習報告篇十五
在中餐部可能一開始會比較的累，但是在工作的過程中可以學到了很多東西。說到這就不得不提一下南沙大酒店這邊的一個特色--做項目研究，每個部門都會有項目研究，但是研究的課題是不一樣的。
在中餐廳我負責的研究項目主要是針對校企合作這一方面的內(nèi)容，比如整理收集云南旅游職業(yè)學校的實習生在酒店實習的所有資料并歸入她們的個人檔案中，同時自己也會在資料收集中去協(xié)助云南的實習生參與酒店的活動。例如在4月份的時候帶領(lǐng)云南旅游職業(yè)學校的實習過去參與順德聚福山莊的宴會擺臺競賽的邊裁工作以及協(xié)助并指導她們寫比賽的策劃案等，自己在這一過程中學到了很多也收獲到了很多，所以我想就算辛苦也是值得的。
在這三個月，感覺自己收獲滿滿，記得剛到酒店的時候，自己什么都不懂。
對酒店的印象就只是在培訓的那兩天有個簡單的了解。但是我們第一天入職中餐的時候，中餐的管理人員和同事對我們都很熱情，這也讓我們能很快的融入到這個大家庭。
在經(jīng)過半個月之后，我們對中餐廳的整個操作流程和運作已經(jīng)能有個大概的了解。
雖然自己的工作只是限在中餐廳，但是發(fā)現(xiàn)自己對其他部門的一下工作都有了大概的了解，而且在工作中，管理員和同事對待我們都很好，很耐心的教我們一些在工作中要注意的事項和技巧，讓自己了解了如何與管理員和同事的相處。
雖然我們有時候會因為工作太忙而要不停的加班感覺到累，但是后面也會給我們補鐘，這也是酒店很人性化的一個地方。讓自己印象更加深刻的還是自己除了會在樓面工作外，還要負責會議這塊。所以在接觸會議這塊之后，發(fā)現(xiàn)自己對一些其他的企業(yè)也會有一點點的了解，這是一個增加自己閱歷的過程?？傊?，實習了三個月，感覺自己成長了很多，也非常期待接下來三個月的實習生活。
鐵路局工作實習報告篇十六
我對房地產(chǎn)的高利潤也是十分地感興趣，所以我進入了日月豪庭二手房銷售中心，一個房地產(chǎn)信息充足的企業(yè)來豐滿自己幼嫩的翅膀。許多專家給房地產(chǎn)下了一個美妙的定義：房地產(chǎn)=科學+藝術(shù)。正是這種既有科學知識的嚴謹也有藝術(shù)的魅力，我才能滿腔熱血的激情的去做這一行業(yè)，才能主動的在房地產(chǎn)的知識中自由的遨游！
日月豪庭二手房銷售中心是具有專業(yè)資質(zhì)的房地產(chǎn)企業(yè)。公司秉承“德載重任，匯鑄永恒”的經(jīng)營宗旨，堅持“兩種經(jīng)營模式”銷售策劃運作的獨創(chuàng)理念，力求使每個開發(fā)項目達到人與環(huán)境的天人合一。公司的主要業(yè)務是專業(yè)從事房地產(chǎn)開發(fā)項目的全程策劃、樓盤整合營銷、推廣等。公司現(xiàn)擁有優(yōu)秀的房地產(chǎn)和市場營銷精英及管理人員，提供項目開發(fā)中的專業(yè)整合服務，從而創(chuàng)造集成最大績效。我就是從這個部門開始我的實習生涯的。
實習是以獨立業(yè)務作業(yè)方式完成的。我的實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內(nèi)容是主動尋找客戶，給客戶講房子的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要內(nèi)容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計算房屋的總價，幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。銷售中心的工作千頭萬緒，我每天都需要文件起草、提供調(diào)研資料、數(shù)量，為決策提供一些有益的資料，數(shù)據(jù)。有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)等。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。
房制度市場化變革為房地產(chǎn)中介服務業(yè)帶來了春天，但春天畢竟是耕耘的季節(jié)，需要付出艱辛的勞動。隨著房改的深入，尤其是切斷實物分房，推行貨幣化分房，住房市場出現(xiàn)多元化、梯度化、集約化的趨勢，這就既為房地產(chǎn)中介服務業(yè)帶來了機遇，又向其提出了更高的要求，因此，必須采取對策精心培育。它尤如苗輔中的花木，房地產(chǎn)中介服務業(yè)既需要自身充分發(fā)育，又需要園丁辛勤培育。近幾年，我國房地產(chǎn)中介服務業(yè)有一定的發(fā)展，但仍沒有得到較好的發(fā)育，因此必須精心地培育。國外的經(jīng)驗告訴我們，活躍的住房市場必然要求有一個活躍的房地產(chǎn)中介服務業(yè)為其服務?？梢哉f，房地產(chǎn)中介服務業(yè)的住房市場乃至房地產(chǎn)市場發(fā)展的“助力器”和“催化劑”，其發(fā)展水平又是衡量整個房地產(chǎn)市場的“晴雨表”。
通過近兩個月的實習，我基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0。05%*年限、交易印花稅=總房款*0。03%等等。還了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結(jié)的團隊，項目是不能順利完成的。通過這兩個月實習發(fā)現(xiàn)公司在營銷過程中也存在一些問題，下面我主要以在房產(chǎn)銷售過程中發(fā)現(xiàn)的問題來談談我的看法。
一由于銷售人員對樓盤不了解、迷信自己的個人魅力等原因?qū)е陆榻B不詳實。我認為樓盤公開銷售以前的銷售講習十分重要。每個員工要認真學習，確實了解及熟讀所有資料。進入銷售場時，應針對周圍環(huán)境，對具體產(chǎn)品再做詳細了解。多講多練，不斷修正自己的促詞。隨時請教老員工和部門主管。端正銷售觀念，明確讓客戶認可自己應有尺度，房屋買賣才是最終目的。
鐵路局工作實習報告篇十七
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，報告具有成文事后性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的工作實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
通過到中學實習，深入學習如何當好一名科任老師以及如何勝任班主任工作，把理論與實踐相結(jié)合，把所學的知識轉(zhuǎn)化為能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，以勝任現(xiàn)代教師崗位上的工作，為將來的教學工作打好基礎(chǔ)。
回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在完小校領(lǐng)導、老師及帶隊教師的支持和指導下，我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功?；仡欉@兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經(jīng)驗和班主任工作的管理藝術(shù)，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
（一）教學工作
因為我們所在的專業(yè)是主要是面向語文教育，因而被分到六年一班做實習老師兼班主任。指導老師是黃和老師，三十歲左右，言談爽利，是個非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀老師，他在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環(huán)節(jié)，他精益求精甚至每個細節(jié)都會給我更好的意見，如何更大程度的激發(fā)學生的思維，讓他們更容易的發(fā)現(xiàn)老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，和老師說這是練習課，他不打算去聽，只是給你機會去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。
這樣一來，心情放松了很多，講題目的時候，我發(fā)現(xiàn)很多被我認為是很簡單的事情，如果沒有對小朋友們提出問題，根本就會覺得其實教學也就那么回事，也不是那么困難，但是接下來學生的一個問題卻把我難住了，記得當時學生問的是一個詞的反義詞，但我卻總說不出來應該是個什么詞，結(jié)果只能跟學生說老實下去查查再跟你講好不好？這時我在學生的眼里分明看到了你不信任，這才感覺到教學的'難度，才明白作為一名教育工作者，面對的并不只是傳授知識的媒介，更多的還是要關(guān)注學位生的身心健康問題。我想那個學生會從那次開始就會不太信任我這個老是了，在他心里我會是個不稱職的老師。
在上課之前教案要反復修改，再拿給和老師過目，他馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。他的六年級和三年級兩個班的語文都是我上，兩個班的學生的接受程度大同，但我的教學效果還是大同小異，因為都是語文課，講解的方法沒有多大改變，知識學生的接受程度不同所以講課的深度也就會不同，上兩個班最好的一點就是上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學過程，因而會很快的進步，通過教學對比讓你驚喜的發(fā)現(xiàn)自己真的在不斷成長。
上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節(jié)課得全部。激發(fā)他們對數(shù)學的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。因此，課堂上老師必須具有一種教學激情和自信，才能感染你的學生。為他們提供寬松的而自由的思考環(huán)境，讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發(fā)現(xiàn)成果，因此我不只是給機會讓更多的學生有機會回答問題，而是給予更多的互動時間，讓學生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。
這樣讓每個人都動起來，往往還會有不少精彩的發(fā)現(xiàn)呢！但是這樣一來，課堂秩序怎么控制呢？這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手，學生們馬上有反應：一面雙臂做端坐姿勢做好，一面說：快坐好！從而提醒沒有留意到老師指令的學生?；蛘咧v課時候發(fā)現(xiàn)有學生沒有看黑板的，老師就說：小眼睛，小朋友馬上說：看黑板！諸如此類的口令，形成學生們的一種共識，這些教學的調(diào)控手段，不得不提的是我們六年級的學生也創(chuàng)造了一種獎懲方法：分組畫星星。對于表現(xiàn)的特別好的組，每次加一個星星，紀律不好的組，每次擦掉一個他們已經(jīng)得到的星星，并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵，這個措施結(jié)果很奏效，小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。
(二) 班主任工作
很坦率的說,我對班主任工作還是一知半解，可能是我在這方面比較遲鈍一點吧。我所在班級的班主任是陳老師，他皮膚微黑，二十多歲的年輕老師，粉面含春威不露，他給我的班主任工作的建議是四個字：恩威并施（其實但凡這樣說的老師是威多于恩的，呵呵）?？纯此陌?，果然很整齊，再怎么吵鬧的場面，這位班主任一出馬,舉起右手：三秒鐘給我排好隊，刷刷刷，全員到位。
眼神所到之處，個個屏聲肅立，多讓人驚訝。這到底是怎么練成的呢？經(jīng)我多日觀察，發(fā)現(xiàn)這位真是貨真價實的嚴師啊！一旦發(fā)現(xiàn)那些稍有差池的立刻點名嚴厲批評。經(jīng)常上語文課之前都是紀律整頓……雖然紀律很好，我還是不能贊同這種管理方式，因為孩子們和其他班的孩子相比更難展現(xiàn)出甜甜的微笑。嚴多與寬，懲多于獎，冷面多于笑臉……這樣的教育方式對于小孩子也許太嚴苛了一點吧。
難道溫和的老師會帶壞一個班嗎？班主任必須要夠“兇”嗎？再看同年級的楊老師的班級，這位三十歲左右，性情溫柔的班主任的班級又是怎樣一個面孔呢？機會終于來了。這一天他有事要請假一個下午，所以想讓我看班。下午午會時間我去得稍微晚了一點，正想不知沒有老師在場會多亂的局面，走進去，發(fā)現(xiàn)全體學生都非常安靜的做作業(yè)，講臺坐了一個小值日生，正在監(jiān)督坐不住的孩子，整然有序呢！
后來我特意請教了楊老師，他的秘訣是：給班干部樹立威信，讓他們協(xié)助班主任管理班級，當然這些班干部是要接受全班的監(jiān)督的，一旦有人彈劾，情況證實后就必須接受批評和必要的懲罰。對于表現(xiàn)好的孩子，也有機會上來當兩天的實習班干部，和原先的班干部一起管理紀律等等。我發(fā)現(xiàn)楊老師非常會夸獎孩子，像學生做出來一個對于學生來說有點難度的題，他就會表揚了說“嗯，這個小孩真聰明，將來一定是個男的的人才，加油”；見女學生穿裙子來上課他會說“哇，這是誰家美麗的公主啊，哎喲喲，我都看暈了(然后很夸張的做要暈倒的動作，引得周圍的學生哈哈笑，女學生臉上也有燦爛的笑容)”等等。班主任的工作是瑣碎的，既有煩惱更有快樂，因為這里是最接近兒童純真心靈的工作。
在完小，班主任的日常工作有：看早讀和午會，有時候是午睡；課間操和軍訓，學生們的安全是班主任工作的重點，尤其低年級學生，他們活潑好動，容易受傷。這些事情我們實習期間要協(xié)助班主任做好。在我做班主任期間，面臨的一個問題就是學校搞軍訓，學生們平時都散漫慣了，在軍訓時總是不聽教官的，總是左右不分，所以學校要求每班班主任要在旁邊協(xié)助教官進行軍訓活動，我的是六年級，想對還比較聽話點，但是馬老師的一年級就不同了，因為我們是民族地區(qū)所以少數(shù)民族學生多，更讓人手足無措的是一年級的大多數(shù)少數(shù)民族學生都不會講漢語，這就讓教官更是無從下手，只能是跟班主任手把手的教。我最敬佩的就是馬老師的那種耐心，他總是對學生一視同仁，對每個學生都能耐心講解不會的知識指導弄懂為止，這樣的耐心我是沒有的，所以說我還得多去培養(yǎng)自己的耐心才好。
兩個月的實習已經(jīng)結(jié)束了。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個多月的里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺上、第一次面對學生說了很多話、第一次有人甜甜的叫我老師……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。在此，對我的指導老實和老師以及完小的所有老師表示感謝，謝謝你們兩個月來對我的關(guān)心和幫助，我會在以后的工作中更加努力的想你們靠攏，努力爭取成為你們的一員，因為我真的喜歡教育者這份工作。