有計劃地行動可以提高我們的工作效率和質(zhì)量，使我們更加有成就感。怎樣制定一個好的計劃呢？首先，我們需要確立一個明確的目標，即要追求什么樣的結(jié)果或取得什么樣的成果。然后，我們可以將目標分解為更小的目標，以便更好地管理和安排時間和資源。接下來，根據(jù)實際情況和個人能力，確定具體的行動步驟，并設(shè)定合理的時間表和截止日期。此外，我們還需要預留一些靈活性，以應對可能出現(xiàn)的變化和突發(fā)情況。最后，制定計劃只是第一步，真正的挑戰(zhàn)在于執(zhí)行。我們應該時刻監(jiān)督和評估計劃的執(zhí)行情況，并根據(jù)需要進行調(diào)整和改進。計劃的制定需要一定的技巧和方法，下面這些范例或許對你有所啟發(fā)。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇一
為加強和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，提高路況質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村進程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、_《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（國辦法[2005]49號）。
和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（云政辦發(fā)[2007]172號）。
等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。
第二條。
本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第二章。
管理機構(gòu)及職責第三條。
省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)主管部門，負責編制下達農(nóng)村公路養(yǎng)護投資計劃，統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護資金。
第四條。
省公路局負責指導、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法、制度、技術(shù)標準和規(guī)范等。
第五條。
州（市）。
人民政府主要負責組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
第六條。
州（市）。
交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)管理部門，主要職責是：
（一）。
（二）。
統(tǒng)籌本州（市）。
（三）。
（四）。
（五）。
州（市）。
交通局所屬的公路管理機構(gòu)具體負責指導、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
第七條。
縣（市、區(qū)）。
人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體，負責籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作負總責。
第八條。
縣（市、區(qū)）。
交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)管理部門，主要職責是：
（一）。
（二）。
（三）。
統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護補助資金和地方籌集資金，確保?？顚Ｓ谩?BR> （四）。
第九條。
縣（市、區(qū)）。
交通局所屬的公路管理機構(gòu)具體負責農(nóng)村公路養(yǎng)護的日常管理工作，具體職責是：
（一）。
（二）。
（三）。
對養(yǎng)護施工單位實施嚴格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量。
（四）。
按有關(guān)規(guī)定進行路況質(zhì)量檢查，隨時掌握路況質(zhì)量，
保障公路完好。
（五）。
加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
第十條。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
人民政府應成立農(nóng)村公路管理所，以覆蓋全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
第三章。
資金籌集與管理第十一條。
省級交通主管部門在汽車養(yǎng)路費收入中，按下列標準進行養(yǎng)護資金補助，即：
縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。（但本補助標準只對將縣級公路管理機構(gòu)科學定崗后的管理人員納入同級財政預算的縣（市、區(qū)），否則將不給予補助）。
第十二條。
各地征收的拖拉機、摩托車養(yǎng)路費，扣除合理征收成本后，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護；交通規(guī)費留地方部分的40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
第十三條。
各州（市）、縣（市、區(qū)）。
人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作實際，統(tǒng)籌本級財政預算，安排必要的財政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護。
第十四條。
各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集渠道，鼓勵和吸收企、事業(yè)單位、個人等社會力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，鼓勵公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護路工作。
第十五條。
擠占和挪用，并接受上級主管部門和審計部門的審計。
第四章。
管理制度建設(shè)第十六條。
縣（市、區(qū)）。
交通主管部門要根據(jù)國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結(jié)合本地實際，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作細則。
第十七條。
縣（市、區(qū)）。
（一）。
工作人員崗位職責，如：
行政領(lǐng)導崗位職責、技術(shù)負責人崗位職責、通路養(yǎng)護工程師職責，橋梁養(yǎng)護工作師職責、交全管理員職責等。
（二）。
各項管理制度，如：
人事管理制度、財務(wù)管理制度、合同管理制度、交全管理制度、雨季三查制度、橋梁養(yǎng)護管理制度、水毀防搶預案等。
（三）。
各種管理辦法或細則，如：
路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護管理實施細則、橋梁養(yǎng)護管理實施細則，安全管理辦法等。
（四）。
建立圖表管理制，如：
路線示意圖、路況坐標圖、施工進度圖等。
第五章。
計劃管理第十八條。
州（市）。
交通局應根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況，每年向省級交通主管部門和公路管理機構(gòu)報送本州（市）。
的公路變化情況，并提出養(yǎng)護投資建議計劃。
第十九條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)應準確掌握路況情況，為縣（市、區(qū)）。
交通局編制養(yǎng)護工程計劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。
第二十條。
各縣（市、區(qū)）。
交通局應在每年的10月份以前向州（市）。
交通局報送下一年的養(yǎng)護工程建議計劃；州（市）。
交通局應在每年的11月份以前批復下一年的小修保養(yǎng)計劃，大中修工程計劃由州（市）。
交通局審核后，報省公路局復審，最后報省交通廳批復執(zhí)行。
第二十一條。
省補養(yǎng)護資金原則上應全部用于大中修，確有困難的縣（市、區(qū)），用于大中修的比例不得低于80%。
20%可用于小修保養(yǎng)。
州（市）、縣（市、區(qū)）。
兩級籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程，其次用于大中修。
第二十二條。
大中修工程計劃的安排原則和編制依據(jù)，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第六章。
養(yǎng)護工程管理第二十三條。
公路養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、復雜程度、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分標準詳見交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtj073-96）。
第二十四條。
資質(zhì)的公路養(yǎng)護專業(yè)單位，實行合同管理，計量支付。
路基和其他路面的養(yǎng)護工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民，促進農(nóng)民就業(yè)和增收。
第二十五條。
公路養(yǎng)護工程的實施嚴格實行合同管理，公路管理機構(gòu)應與養(yǎng)護單位或個人簽訂公路養(yǎng)護承包合同。
第二十六條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)除做好日常養(yǎng)護管理工作外，要加強梁橋養(yǎng)護管理工作和水毀防搶工作。
第二十七條。
小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的要求開展工作，要加強路面、路基排水、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護管理工作，做到全面養(yǎng)護。
第二十八條。
小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評定，先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準。
鄉(xiāng)道、村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》。
第二十九條。
大中修工程的設(shè)計及審批、建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第七章。
技術(shù)管理第三十條。
縣道公路養(yǎng)護嚴格按照部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標準執(zhí)行。
鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護參照部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標準執(zhí)行。
第三十一條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護必須加強技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護管理技術(shù)政策，標準規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。
第三十二條。
交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立路況數(shù)據(jù)庫和技術(shù)檔案，養(yǎng)護工程檢查驗收和公路定期檢查等。
第三十三條。
為保證技術(shù)管理工作的正常開展，使養(yǎng)護技術(shù)政策得到很好的貫徹落實，縣級公路管理機構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負責人，具體負責技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。
第三十四條。
各級公路管理機構(gòu)應重視在養(yǎng)護工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護質(zhì)量。
第八章。
路政管理第三十五條。
公路是國家重要的社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施，為保障公路使用質(zhì)量，提高公路的社會經(jīng)濟效益，各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)要高度重視路政管理工作，嚴格路政管理、依法保護路產(chǎn)路權(quán)，堅決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。
第三十六條。
縣（市、區(qū)）。
交通局是農(nóng)村公路路政管理的責任單位，具體工作由公路管理機構(gòu)承擔。
第三十七條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)重點對縣道進行路政管理，并協(xié)助和指導鄉(xiāng)道、村道公路的路政管理工作。
第九章。
安全管理第三十八條。
為保障公路養(yǎng)護工程作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運行，縣級公路管理機構(gòu)和養(yǎng)護作業(yè)單位（個人），要高度重視安全工作，確保人生財產(chǎn)安全。
第三十九條。
各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)要加強對。
安全工作的管理和指導，建立建全安全管理責任制。
第四十條。
安全管理工作依據(jù)國家和有關(guān)規(guī)定進行。
的有關(guān)規(guī)定進行。
第十章。
統(tǒng)計和信息管理第四十一條。
各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要重視統(tǒng)計和信息工作，各州（市）。
交通局或州（市）。
公路管理機構(gòu)應設(shè)置專職統(tǒng)計人員，縣（市、區(qū)）。
交通局及其公路管理機構(gòu)應設(shè)專（兼）職統(tǒng)計人員，并相對固定。
第四十二條。
縣（市、區(qū)）。
交通局及其公路管理機構(gòu)要按_的要求，認真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計，不斷完善公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫，并按要求按時上報。
第四十三條。
縣（市、區(qū)）。
交通局或縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)要及時準確地向州（市）。
交通局或公路管理機構(gòu)報送養(yǎng)護工程完成情況報表、養(yǎng)護質(zhì)量報表及水毀報表等，州（市）。
交通局匯總后報省公路局。
第十一章。
檢查考核第四十四條。
養(yǎng)護檢查是公路養(yǎng)護管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是各級交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法，各級交通公路管理部門要認真履行。
第四十五條。
公路養(yǎng)護檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。
綜合性檢查為公路養(yǎng)護管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項。
工作檢查。
第四十六條。
縣道公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查嚴格按照部頒《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》的規(guī)定執(zhí)行。
鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標準》（試行）。
執(zhí)行。
第四十七條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每月應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每季度應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，村道每半年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，做好養(yǎng)護質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第四十八條。
縣（市、區(qū)）。
交通局對轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每半年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，村道每年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，做養(yǎng)護質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第四十九條。
州（市）。
交通局或公路管理機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，并形成完整的檢查報告。
第五十條。
省級公路管理機構(gòu)對全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，每年進行一次綜合性的檢查，養(yǎng)護質(zhì)量重點抽查縣道公路。檢查結(jié)束后，形成完整的檢查報告報省交通主管部門。
第五十一條。
各級交通公路管理機構(gòu)均應制定科學合理，可操作性強的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理檢查考核辦法，并按規(guī)定的時間和相關(guān)要求對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行嚴格考核。
第五十二條。
各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)應按實際需要或上級的有關(guān)要求，定時、不定時地進行單項工作的專業(yè)檢查。
第十二章。
環(huán)境保護第五十三條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作應嚴格執(zhí)行國家的環(huán)境保護政策，把公路養(yǎng)護對環(huán)境的影響降到最低程度。
第五十四條。
凡參與養(yǎng)護活動的任何單位或個人都要重視環(huán)境保護和水土保持工作，加強公路兩側(cè)綠化，不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作，走可持續(xù)發(fā)展之路。
第十三章。
附則第五十五條。
本辦法由云南省交通廳負責解釋。
第五十六條。
各州（市）、縣（市、區(qū)）。
應根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法或?qū)嵤┘殑t。
第五十七條。
本辦法自2008年1月1日起施行。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇二
為解決我鎮(zhèn)農(nóng)村公路存在重建輕養(yǎng)的問題，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實線“暢通、安全、舒適、和諧”的通行環(huán)境。根據(jù)__市人民政府辦公室《關(guān)于__市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施的通知》（__辦發(fā)__號）文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作提出以下實施意見：
一、明確公路管養(yǎng)職責。
農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁（涵洞）、安保工程三個組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實行“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機制，堅持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長效”的原則，逐步做到全面養(yǎng)護、有路（橋）必養(yǎng)。
各村（居）委會負責轄區(qū)內(nèi)村道、組級公路的日常管理養(yǎng)護、和養(yǎng)護資金籌措。鎮(zhèn)交通線應及時督促檢查村級組織負責的管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等職責。
1、公路管理保護。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物；嚴禁超限、超載、超速車輛未經(jīng)批準行走于農(nóng)村公路；嚴禁未經(jīng)批準擅自在公路上挖溝、砍伐路樹；嚴禁鐵履帶式車輛行使于水泥或瀝青路面；禁止以路代市和在公路上打谷曬場、堆放建材和垃圾；對違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?BR> 2、橋梁管理保護。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
3、日常養(yǎng)護。路面保潔，路肩、邊坡修整，路樹管理、補栽，綠化修剪，涵洞清淤、排水溝疏通。
三、明確考核機制。
農(nóng)村公路總量和增量很大，必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會和沿線群眾的積極性，按照精簡、效能的原則，實行管養(yǎng)分離，積極推進公路養(yǎng)護的市場化，建立養(yǎng)護工程和正常養(yǎng)護管理工作機制。推行科學、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運行機制，提高公路養(yǎng)護效率，提升養(yǎng)護質(zhì)量。
各村（居）委會必須成立以村書記為組長的公路管理工作小組，全面負責排查本轄區(qū)內(nèi)交通標志、路面標線、安全護欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況，并及時上報鎮(zhèn)交通站；對村轄區(qū)內(nèi)道路路面進行排查，有損壞的路面及時修復，修復不了的病害，要及時設(shè)置醒目的安全警告標志。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇三
為全面完成市局養(yǎng)護科下達的2011年上半年養(yǎng)護施工任務(wù)，切實提高公路路況質(zhì)量，迎接2011年全國公路養(yǎng)護大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展2011年養(yǎng)護施工任務(wù)。
2011年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇四
1、農(nóng)村公路概況我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里，其中：縣道7條公里；鄉(xiāng)道46條公里；村道435條公里。三級公路公里；四級公路公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”201x年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：
x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。3、日常養(yǎng)護201x年計劃養(yǎng)護里程為公里，計劃總投資為150萬元：
其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為公里。以上工作要求達到：
路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：
養(yǎng)護明細表）201x年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護201x年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護201x年計劃養(yǎng)護橋梁18座：
塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
二、路政管理。
（一）路政宣傳把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：
宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料201x份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
三、公路的普查建檔工作依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》的要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為：
好路率的評定、道路隱患排查等。
附送：
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施方案為切實推進我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通，充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟和社會效益，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實施方案。
一、組織機構(gòu)。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇五
今年是深入貫徹黨的十八屆三中全會精神的開局之年，根據(jù)上級交通運輸工作會議精神，為繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，積極創(chuàng)造良好的道路交通安全條件，使農(nóng)村公路更好的服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。按照突出重點、確保全面、穩(wěn)步提高的原則，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，特編制了2016年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護計劃，請認真執(zhí)行。
一、計劃編制的主要原則。
以黨的十八大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實上級交通運輸工作會議精神，以打造群眾滿意出行環(huán)境為目標，堅持突出重點，確保全面的原則，切實加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，著力創(chuàng)建“暢、安、舒、美”公路，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的支撐和保障。
二、2016年主要工作任務(wù)。
2016年全鎮(zhèn)列入養(yǎng)護任務(wù)的農(nóng)村公路共，全年完成公路年均好路率75%以上，好路里程54km以上。力爭公路保持常年路面整潔、完好、邊溝暢通、無蠶食、侵占公路現(xiàn)象。
三、公路養(yǎng)護質(zhì)量要求。
堅持開展以路面、路基養(yǎng)護為中心，以橋涵養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作。一是做好路基養(yǎng)護工作，保持路基密實穩(wěn)定，排水暢通；二是注重及時經(jīng)常對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，保持和提高路面強度、平整度和抗滑能力，確保路面的安全性和耐久性，硬化路面應經(jīng)常清掃，保持路面干凈整潔；三是加強橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持在良好以上技術(shù)狀況，保證公路安全暢通，同時認真做好危橋改造及沿線設(shè)施、綠化的管護工作。
四、養(yǎng)護資金安排及經(jīng)費管理辦法。
1.日常養(yǎng)護費用于全鎮(zhèn)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護補貼。按照月考核、季考評、半年綜合評比，按市鎮(zhèn)考核成績每半年兌付一次資金。
2.農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的使用和管理，堅持“統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一考核、?？顚Ｓ谩钡脑瓌t。各村要嚴格經(jīng)費使用監(jiān)管，保證工作落實、經(jīng)費落實，全力推進我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管養(yǎng)更上一個新臺階。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇六
為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，進一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動地方經(jīng)濟社會的發(fā)展，適應現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作指導意見的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實際，制定本工作計劃。
一、指導思想。
二、目標任務(wù)1/10。
(一)重要目標任務(wù)1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案(20**—2020年)》要求，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行機制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實養(yǎng)護管理財政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金補助標準;堅持常年養(yǎng)護，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。
2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測車對我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進行檢測，建立符合我縣實際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護科學數(shù)據(jù)信息庫;完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫。
(二)主要目標任務(wù)。
1、路況指標:全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達到%、鄉(xiāng)道達到%;無鋪裝路面好路率縣道達%、鄉(xiāng)道%，村道好路率%。
2/10。
再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。
3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達到100%、鄉(xiāng)道達可綠化率到80%、村道可綠化率達到60%。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇七
為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結(jié)合我縣實際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級公路x公里；四級公路x公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
xx年計劃養(yǎng)護里程為x公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為x公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）。
xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。
為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護。
xx年計劃修補路面1470㎡，安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、x平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護。
xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》的'要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評定、道路隱患排查等。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇八
一、指導思想和總體要求..........................................
二、主要工作目標和任務(wù)..........................................
（一）、農(nóng)村公路基本情況......................................（二）、工作目標..............................................三、實施辦法....................................................
（一）小修保養(yǎng)工作............................................1、外業(yè)工作.................................................2、內(nèi)業(yè)管理工作.............................................（二）、養(yǎng)護工程..............................................（三）、養(yǎng)護裝備的管理使用、物資購置..........................（四）、文明師范路創(chuàng)建工作....................................（五）、資金的籌措及使用......................................四、實施內(nèi)容....................................................
五、養(yǎng)護計劃....................................................
-1載機1臺、挖機1臺、瀝青拌和站1處，灑水車1臺，超限監(jiān)測站1處。
（二）、工作目標。
1、依據(jù)2015年全州路況好路率的要求，農(nóng)村公路瀝青（水泥）路pqi中等路率縣道達58％、鄉(xiāng)道達54％，無鋪裝路面鄉(xiāng)道和村道好路率達63％，我縣作為小康文明縣，好路率要高于全州10個百分點以上，積極開展農(nóng)村公路小修保養(yǎng)及創(chuàng)建生態(tài)文明示范路工作。全面完成縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標要求。
2、完善更新瀝青路病害臺賬，加大瀝青（水泥）路小修投入力度。確?？h鄉(xiāng)道油路修補面積不低于15000平方米。
3、按時完成油路大修工程、危橋改造工程、水毀工程、安保工程項目建設(shè)計劃及實施等工作。
4、按時完成村級公路養(yǎng)護責任書簽訂工作，確保農(nóng)村公路條條有人養(yǎng)。加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護，經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分。
-3《隧道養(yǎng)護工作制度》。對于我縣轄區(qū)橋梁多且分散的情況，我局把橋梁管理養(yǎng)護列入承包管理養(yǎng)護合同中，養(yǎng)護承包人加強橋梁日常性養(yǎng)護和經(jīng)常性檢查，保證橋梁正常使用杜絕安全責任事故。（4）去年12月以來我局做好計劃準備應對今年防凍防滑工作，成立應急小組，制定應急預案，對我縣境內(nèi)農(nóng)村公路進行防滑砂的儲備共計500立方米，融雪工業(yè)鹽10噸，挖機一臺，應急車輛3輛，對我縣易發(fā)凝凍地段采取24小時值班預警，保證我縣境內(nèi)農(nóng)村公路的安全暢通。
（5）加強汛期巡查工作。及時上路巡查，發(fā)現(xiàn)危及行人、行車安全隱患，立即設(shè)置醒目的安全警示標志標牌，并及時通知當?shù)卣龊猛ㄖ腿穹婪兑庾R，搞好水毀預防搶險工作和公路保暢工作，杜絕安全事故的發(fā)生。對水毀工程恢復需及時抓緊，由局派遣有經(jīng)驗的施工隊伍，并安排技術(shù)人員進行監(jiān)督管理，力求公路安全通暢。（6）為及時掌握和收集公路路況信息，維護公路路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞情況，確保公路安全暢通，促進公路日常養(yǎng)護巡查的規(guī)范化、標準化，我局巡查人員對縣鄉(xiāng)公路、承包養(yǎng)護人員采取不定期的日常巡查制度，檢查承包人員日常養(yǎng)護工作。并督促鎮(zhèn)辦交通運輸管理所人員加強村公路管養(yǎng)工作及做好村農(nóng)路巡排查工作。
2、我局今年重點調(diào)研境內(nèi)農(nóng)村公路，進行新項目的力爭，保證我縣農(nóng)村公路的安全暢通。
（三）、養(yǎng)護裝備的管理使用、物資購置。
1、養(yǎng)護裝備需進行清點及記錄，統(tǒng)一堆放。使用需報請局領(lǐng)導同意后方可使用，并記錄在冊。
2、我局今年將計劃購置一批瀝青及材料用于瀝青路面修補，在管養(yǎng)期間沿線購置砂石作為修補的路基材料。
（四）、文明師范路創(chuàng)建工作。
2015年我局生態(tài)文明示范路主要選取x926貴定至新安公路作為創(chuàng)建路段，創(chuàng)建新亮點以打造我縣生態(tài)綠化農(nóng)村公路。該路段以虎場作為起點，創(chuàng)建期間我局將在原有標牌、宣傳標語的基礎(chǔ)上，對重點路段、安全隱患多發(fā)點增設(shè)一部分標志標牌，并設(shè)置一部分路政管理和愛路護路宣傳標語，永久性宣傳欄等。全面提高生態(tài)文明示范路段路況質(zhì)量、路容路貌、景觀綠化、安全保障、附屬設(shè)施等工作。
（五）、資金的籌措及使用。
-7線）、y004（貴寶線）、y007（洛馬線）、x928（新龍線）、c008（野卡線）、c131（盤卡線）線路為農(nóng)村公路綠化美化示范線。要按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh10-2009）、《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2003）以及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)程來執(zhí)行。建立數(shù)據(jù)跟新制度，以每年年度檢查評定結(jié)果對綠化數(shù)據(jù)進行更新。
為了更好的管理農(nóng)村公路養(yǎng)護工作及管理和指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的工作，特制定每季度養(yǎng)護工作計劃。能對縣、鄉(xiāng)、村道有更好的管理和循序漸進的工作日程，為今后工作的安排及人員、物資、設(shè)備做良好鋪墊。
1、2015年一季度養(yǎng)護計劃。
主要針對對x9。
22、x9。
24、x928線路海拔較高處地區(qū)做好防凍防滑工作，設(shè)置警示標志，儲備防滑沙、防滑鹽。在凝凍天氣，每天上路巡查道路路況信息，及時上報辦公室和領(lǐng)導。對全縣所有管養(yǎng)的道路進行巡查和統(tǒng)計需要修復的路肩、水溝、擋土墻、路面工程量及其它的費用，報給縣交通局和州公路處辦公室。
節(jié)前對x924線沙壩至獨木河k0~k15段、德新至高枧坪k0~k12段道路路面坑槽及平整度進行修補，就近利用三口沖沙場和高枧坪沙場的廢棄材料，安排沿山道班機械設(shè)備和沙壩道班、獨木河道班工人。
2、2015年二季度養(yǎng)護計劃。
x922線：k0~k20段的同城化道路的路面坑槽填補、邊溝清理淤。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇九
為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結(jié)合我縣實際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”
20xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
3、日常養(yǎng)護。
20xx年計劃養(yǎng)護里程為985.69公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）。
20xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。
為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護。
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護。
20xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的`管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十
今年，我局結(jié)對幫扶村為__鎮(zhèn)__村，該村位于__鎮(zhèn)西北部，全村人口5000余人，36個村民小組，1209戶，可耕面積4500畝，年人均收入不足3000元，村內(nèi)沒有工業(yè)企業(yè)，農(nóng)民靠外出務(wù)工和種植水稻、棉花收入維持生活，村經(jīng)濟資源匱乏，集體經(jīng)濟簿弱，是__縣貧困村之一，全村特困戶98戶，特困人口200人，貧困戶284戶，貧困人口1132人，五保戶60人。
__村貧困存在的主要原因有：一是地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較為落后，農(nóng)村貧困戶較多；二是村級集體經(jīng)濟不活躍，村里缺乏收入來源，歷史陳債較多，村集體負債較重；三是農(nóng)民整體文化素質(zhì)偏低，農(nóng)民發(fā)家致富的本領(lǐng)不強，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技含量不高。
二、幫扶目標任務(wù)。
總體上講，我局將以解決農(nóng)民生產(chǎn)、生活為幫扶重點，幫助該村完善基礎(chǔ)設(shè)施，培養(yǎng)農(nóng)民致富帶頭人提升村級班子的戰(zhàn)斗力。同時結(jié)合村實際，有針對性制訂扶貧工作的具體計劃。爭取通過一年的努力，使全村220人脫貧。
三、幫扶措施。
（一）強化扶貧項目。今年，我局將在村級道路項目建設(shè)上著力給予幫扶，努力完善高河美好鄉(xiāng)村建設(shè)、全塘組通村水泥路建設(shè)、龍馬路建設(shè)、毛畈水泥路建設(shè)，為村級集體經(jīng)濟的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
（二）強化扶持活動。繼續(xù)搞結(jié)對幫扶、訪貧問苦送溫暖活動。今年我們將在原來工作的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新方式，開展多種形式的幫扶活動。突出扶志，增強他們發(fā)展的信心；突出實物扶貧，增強造血功能；突出扶頭，讓村干部自身富，帶民富，重點提升村集體班子的能力。
（三）強化工作責任和紀律。我局每位同志都把扶貧工作放在突出重要的位置，撲下身子，扎根基層，與扶貧村的干部吃住一起。做好調(diào)查研究，熟悉各方面的情況，掌握第一手資料，傾聽群眾的呼聲，真心實意、一心一意地幫助群眾辦實事。和當?shù)氐狞h委、政府搞好關(guān)系，協(xié)同配合，嚴格要求自己，增強扶貧工作的影響力和感召力。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十一
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通。
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管，提高綠化檔次。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管，確保安全暢通。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
四、主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，
四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
五、強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動，支持重點工程建設(shè)。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查。
為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；
（二）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；
（四）按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；
（五）根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；
（六）進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十二
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、20__年養(yǎng)護計劃目標。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展20__年養(yǎng)護施工任務(wù)。
20__年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十三
回顧20xx年的工作，在xx公路管理處的正確領(lǐng)導下，在養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導下，養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標，以精細化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績。養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下本年度主要工作：
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，有針對性的制定學習方案，確定培訓。主要學習《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
1、根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞，清理邊溝、截水溝，清除淤泥。
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民進行清雪。
二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。
四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復，恢復其功能。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十四
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：
一、政治思想表現(xiàn)情況。
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學習，在新的形勢下，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動，認真學習，搞好綠化。
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化有關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己。
工作如同干geming，有了信念才會有充足的動力去奮斗。____年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機，努力奮斗。____年馬上就要過去，即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十五
指導思想：以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
20xx年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十六
截止20xx年底，我市農(nóng)村公路總里程公里，其中縣道7條，公里；鄉(xiāng)道14條，公里；專用公路3條，公里；村道578條，公里；二級公路公里，三級公路公里，四級公路公里。瀝青混凝土路面公里，水泥混凝土路面公里，瀝青碎石路面公里，碎石路面公里，土路公里，其他材料鋪筑路面公里。
近年來，我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為改變當?shù)孛婷病⒋龠M農(nóng)民增收、推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要舉措來抓。20xx年開始至今已建成茍段公路一期、余平公路、界湯公路、界阜公路、咸興北路及天王路等縣級公路85公里。今年將開工建設(shè)西寶中線（興平段）、興小路建設(shè)項目，這些項目的相繼建成將更大的提升我市交通通行能力。
公里，平均好路率為84%，好路里程為5公里。村道。
公里，平均好路率，好路里程754公里。
（一）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)設(shè)置情況。
1、縣級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
成立興平市農(nóng)村公路公路管理站，人員編制20名，事業(yè)編制，下設(shè)辦公室、財務(wù)室、試驗資料室、公路養(yǎng)護股、路政股。人員工資為縣財政全額支付。設(shè)站長1名，支部書記1名，副站長2名。其職責是：承擔全市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃和日常養(yǎng)護計劃，并按照批準的計劃組織實施；落實縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工程工作，組織養(yǎng)護工程的招投標和發(fā)包工作；檢查、驗收、評比、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量，負責縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護，指導村公路的養(yǎng)護和路政管理工作。
2、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
我市共有14個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道辦事處，分別設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所。人員編制3名，其中所長1名、由主管交通的副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長兼任，副所長1名、公路專干1名。其職責是：接受農(nóng)村公路管理站的行業(yè)指導，具體負責落實本轄區(qū)內(nèi)村級公路的日常管理和養(yǎng)護工作，擬定村級公路養(yǎng)護工程計劃和養(yǎng)護計劃，對村級公路的養(yǎng)護工作進行監(jiān)督檢查、考核、評比，并指導村級公路的路政管理工作。
3、村級公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
村級設(shè)有農(nóng)村公路養(yǎng)護員，第一責任人為村委會主任。
按照該村村道里程每2公里不少于1人確定養(yǎng)管員，全市共聘用養(yǎng)管員511名養(yǎng)管人員。其職責是：在農(nóng)村公路管理站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的指導下，嚴格按照公路養(yǎng)護標準進行養(yǎng)護作業(yè)；提高養(yǎng)護質(zhì)量，確保路面路肩平整堅實，路基邊溝無積水、無雜物、無損壞，行道樹無缺損；配合支持縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和管理工作，維護村級公路路產(chǎn)路權(quán)，發(fā)現(xiàn)重大破壞公路產(chǎn)權(quán)的人和事，及時制止并上報。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十七
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下：
一、20xx年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況：
（一）、加大公路養(yǎng)護管理工作力度，提高養(yǎng)護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關(guān)要求，重視加強公路日常養(yǎng)護工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評里程，其中國省干線公里，檢評里程公里，完成國省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標。
（二）加強養(yǎng)護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達后，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項/萬元；橋涵大中修工程完成21處/萬元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元；公路危險路段改善工程萬元；辦公用房修建完成1處/45萬元；養(yǎng)護站修建完成3棟/700平方米/100萬元；其他房屋建筑物完成1處/萬元；瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
（三）、加強路容路貌的整治工作，重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
（四）、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元，及時恢復路況，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
（五）、加強公路交通安全標志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標志標牌513塊，防護欄3905米，總投資萬元。
（六）、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標志，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應有的服務(wù)水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
（七）、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝，應用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學管理方法，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝，推廣應用，加強路面養(yǎng)護，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
（八）、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
（九）加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動，保護招標人和投標人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則（施行）的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標的形式，在遵循《_招標投標法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進行觀摩學習，鼓勵各縣（市）局用心參與，公平競爭。
二、幾點體會：
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責清楚、目標明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標承包制，各縣（市）公路局所承包的目標職責層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護，路基實行包干養(yǎng)護，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護里程；定人員；養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
考核實行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護工作實行一把手負責制，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標職責負全責；局領(lǐng)導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理，局長親自抓養(yǎng)護工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，只有提高養(yǎng)護工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十八
公路養(yǎng)護是具有強烈公益性和濃厚社會性的一項事業(yè),因此國家財政對其負有不可推卸的責任。今天本站小編給大家整理了公路養(yǎng)護。
希望對大家有所幫助。
今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下，以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。
第一，養(yǎng)護生產(chǎn)。
1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。
路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2，整體大局形勢意識進一步加強，無私支持在建工作。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。
3，維修項目管理工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。
4，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，使用率達到80%以上。。
第二，精神文明部門。
1，研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。
2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。
3，安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。
責任書。
》，并制定嚴格的工作安全措施。
4，做好洪水，臺風等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。
第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。
認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。
一、工程實施情況。
(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況。
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：
1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元;。
3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元;。
5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元;。
6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元;。
7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元;。
(二)、公路安保工程。
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
二、加強公路管理養(yǎng)護。
1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。
4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
今年管理公路里程已達到*公里，其中縣道*公里，鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
累計共投入資金*元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里，補種綠化里程*公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路。
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以"落實科學發(fā)展觀"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費*萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇一
為加強和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，提高路況質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村進程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、_《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（國辦法[2005]49號）。
和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（云政辦發(fā)[2007]172號）。
等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。
第二條。
本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第二章。
管理機構(gòu)及職責第三條。
省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)主管部門，負責編制下達農(nóng)村公路養(yǎng)護投資計劃，統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護資金。
第四條。
省公路局負責指導、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法、制度、技術(shù)標準和規(guī)范等。
第五條。
州（市）。
人民政府主要負責組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
第六條。
州（市）。
交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)管理部門，主要職責是：
（一）。
（二）。
統(tǒng)籌本州（市）。
（三）。
（四）。
（五）。
州（市）。
交通局所屬的公路管理機構(gòu)具體負責指導、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
第七條。
縣（市、區(qū)）。
人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體，負責籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作負總責。
第八條。
縣（市、區(qū)）。
交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)管理部門，主要職責是：
（一）。
（二）。
（三）。
統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護補助資金和地方籌集資金，確保?？顚Ｓ谩?BR> （四）。
第九條。
縣（市、區(qū)）。
交通局所屬的公路管理機構(gòu)具體負責農(nóng)村公路養(yǎng)護的日常管理工作，具體職責是：
（一）。
（二）。
（三）。
對養(yǎng)護施工單位實施嚴格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量。
（四）。
按有關(guān)規(guī)定進行路況質(zhì)量檢查，隨時掌握路況質(zhì)量，
保障公路完好。
（五）。
加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
第十條。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
人民政府應成立農(nóng)村公路管理所，以覆蓋全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
第三章。
資金籌集與管理第十一條。
省級交通主管部門在汽車養(yǎng)路費收入中，按下列標準進行養(yǎng)護資金補助，即：
縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。（但本補助標準只對將縣級公路管理機構(gòu)科學定崗后的管理人員納入同級財政預算的縣（市、區(qū)），否則將不給予補助）。
第十二條。
各地征收的拖拉機、摩托車養(yǎng)路費，扣除合理征收成本后，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護；交通規(guī)費留地方部分的40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
第十三條。
各州（市）、縣（市、區(qū)）。
人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作實際，統(tǒng)籌本級財政預算，安排必要的財政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護。
第十四條。
各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集渠道，鼓勵和吸收企、事業(yè)單位、個人等社會力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，鼓勵公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護路工作。
第十五條。
擠占和挪用，并接受上級主管部門和審計部門的審計。
第四章。
管理制度建設(shè)第十六條。
縣（市、區(qū)）。
交通主管部門要根據(jù)國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結(jié)合本地實際，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作細則。
第十七條。
縣（市、區(qū)）。
（一）。
工作人員崗位職責，如：
行政領(lǐng)導崗位職責、技術(shù)負責人崗位職責、通路養(yǎng)護工程師職責，橋梁養(yǎng)護工作師職責、交全管理員職責等。
（二）。
各項管理制度，如：
人事管理制度、財務(wù)管理制度、合同管理制度、交全管理制度、雨季三查制度、橋梁養(yǎng)護管理制度、水毀防搶預案等。
（三）。
各種管理辦法或細則，如：
路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護管理實施細則、橋梁養(yǎng)護管理實施細則，安全管理辦法等。
（四）。
建立圖表管理制，如：
路線示意圖、路況坐標圖、施工進度圖等。
第五章。
計劃管理第十八條。
州（市）。
交通局應根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況，每年向省級交通主管部門和公路管理機構(gòu)報送本州（市）。
的公路變化情況，并提出養(yǎng)護投資建議計劃。
第十九條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)應準確掌握路況情況，為縣（市、區(qū)）。
交通局編制養(yǎng)護工程計劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。
第二十條。
各縣（市、區(qū)）。
交通局應在每年的10月份以前向州（市）。
交通局報送下一年的養(yǎng)護工程建議計劃；州（市）。
交通局應在每年的11月份以前批復下一年的小修保養(yǎng)計劃，大中修工程計劃由州（市）。
交通局審核后，報省公路局復審，最后報省交通廳批復執(zhí)行。
第二十一條。
省補養(yǎng)護資金原則上應全部用于大中修，確有困難的縣（市、區(qū)），用于大中修的比例不得低于80%。
20%可用于小修保養(yǎng)。
州（市）、縣（市、區(qū)）。
兩級籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程，其次用于大中修。
第二十二條。
大中修工程計劃的安排原則和編制依據(jù)，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第六章。
養(yǎng)護工程管理第二十三條。
公路養(yǎng)護工程按其工程性質(zhì)、復雜程度、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分標準詳見交通部頒布的《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtj073-96）。
第二十四條。
資質(zhì)的公路養(yǎng)護專業(yè)單位，實行合同管理，計量支付。
路基和其他路面的養(yǎng)護工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民，促進農(nóng)民就業(yè)和增收。
第二十五條。
公路養(yǎng)護工程的實施嚴格實行合同管理，公路管理機構(gòu)應與養(yǎng)護單位或個人簽訂公路養(yǎng)護承包合同。
第二十六條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)除做好日常養(yǎng)護管理工作外，要加強梁橋養(yǎng)護管理工作和水毀防搶工作。
第二十七條。
小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的要求開展工作，要加強路面、路基排水、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護管理工作，做到全面養(yǎng)護。
第二十八條。
小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評定，先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準。
鄉(xiāng)道、村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》。
第二十九條。
大中修工程的設(shè)計及審批、建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
第七章。
技術(shù)管理第三十條。
縣道公路養(yǎng)護嚴格按照部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標準執(zhí)行。
鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護參照部頒《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標準執(zhí)行。
第三十一條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護必須加強技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護管理技術(shù)政策，標準規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。
第三十二條。
交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立路況數(shù)據(jù)庫和技術(shù)檔案，養(yǎng)護工程檢查驗收和公路定期檢查等。
第三十三條。
為保證技術(shù)管理工作的正常開展，使養(yǎng)護技術(shù)政策得到很好的貫徹落實，縣級公路管理機構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負責人，具體負責技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。
第三十四條。
各級公路管理機構(gòu)應重視在養(yǎng)護工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護質(zhì)量。
第八章。
路政管理第三十五條。
公路是國家重要的社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施，為保障公路使用質(zhì)量，提高公路的社會經(jīng)濟效益，各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)要高度重視路政管理工作，嚴格路政管理、依法保護路產(chǎn)路權(quán)，堅決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。
第三十六條。
縣（市、區(qū)）。
交通局是農(nóng)村公路路政管理的責任單位，具體工作由公路管理機構(gòu)承擔。
第三十七條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)重點對縣道進行路政管理，并協(xié)助和指導鄉(xiāng)道、村道公路的路政管理工作。
第九章。
安全管理第三十八條。
為保障公路養(yǎng)護工程作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運行，縣級公路管理機構(gòu)和養(yǎng)護作業(yè)單位（個人），要高度重視安全工作，確保人生財產(chǎn)安全。
第三十九條。
各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)要加強對。
安全工作的管理和指導，建立建全安全管理責任制。
第四十條。
安全管理工作依據(jù)國家和有關(guān)規(guī)定進行。
的有關(guān)規(guī)定進行。
第十章。
統(tǒng)計和信息管理第四十一條。
各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)要重視統(tǒng)計和信息工作，各州（市）。
交通局或州（市）。
公路管理機構(gòu)應設(shè)置專職統(tǒng)計人員，縣（市、區(qū)）。
交通局及其公路管理機構(gòu)應設(shè)專（兼）職統(tǒng)計人員，并相對固定。
第四十二條。
縣（市、區(qū)）。
交通局及其公路管理機構(gòu)要按_的要求，認真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計，不斷完善公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫，并按要求按時上報。
第四十三條。
縣（市、區(qū)）。
交通局或縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)要及時準確地向州（市）。
交通局或公路管理機構(gòu)報送養(yǎng)護工程完成情況報表、養(yǎng)護質(zhì)量報表及水毀報表等，州（市）。
交通局匯總后報省公路局。
第十一章。
檢查考核第四十四條。
養(yǎng)護檢查是公路養(yǎng)護管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是各級交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法，各級交通公路管理部門要認真履行。
第四十五條。
公路養(yǎng)護檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。
綜合性檢查為公路養(yǎng)護管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項。
工作檢查。
第四十六條。
縣道公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查嚴格按照部頒《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》的規(guī)定執(zhí)行。
鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標準》（試行）。
執(zhí)行。
第四十七條。
縣（市、區(qū)）。
公路管理機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每月應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每季度應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，村道每半年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，做好養(yǎng)護質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第四十八條。
縣（市、區(qū)）。
交通局對轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每半年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，村道每年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，做養(yǎng)護質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
第四十九條。
州（市）。
交通局或公路管理機構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應進行一次全面的養(yǎng)護質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每年應進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查，并形成完整的檢查報告。
第五十條。
省級公路管理機構(gòu)對全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，每年進行一次綜合性的檢查，養(yǎng)護質(zhì)量重點抽查縣道公路。檢查結(jié)束后，形成完整的檢查報告報省交通主管部門。
第五十一條。
各級交通公路管理機構(gòu)均應制定科學合理，可操作性強的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理檢查考核辦法，并按規(guī)定的時間和相關(guān)要求對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行嚴格考核。
第五十二條。
各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)應按實際需要或上級的有關(guān)要求，定時、不定時地進行單項工作的專業(yè)檢查。
第十二章。
環(huán)境保護第五十三條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作應嚴格執(zhí)行國家的環(huán)境保護政策，把公路養(yǎng)護對環(huán)境的影響降到最低程度。
第五十四條。
凡參與養(yǎng)護活動的任何單位或個人都要重視環(huán)境保護和水土保持工作，加強公路兩側(cè)綠化，不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作，走可持續(xù)發(fā)展之路。
第十三章。
附則第五十五條。
本辦法由云南省交通廳負責解釋。
第五十六條。
各州（市）、縣（市、區(qū)）。
應根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法或?qū)嵤┘殑t。
第五十七條。
本辦法自2008年1月1日起施行。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇二
為解決我鎮(zhèn)農(nóng)村公路存在重建輕養(yǎng)的問題，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實線“暢通、安全、舒適、和諧”的通行環(huán)境。根據(jù)__市人民政府辦公室《關(guān)于__市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施的通知》（__辦發(fā)__號）文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作提出以下實施意見：
一、明確公路管養(yǎng)職責。
農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁（涵洞）、安保工程三個組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實行“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機制，堅持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長效”的原則，逐步做到全面養(yǎng)護、有路（橋）必養(yǎng)。
各村（居）委會負責轄區(qū)內(nèi)村道、組級公路的日常管理養(yǎng)護、和養(yǎng)護資金籌措。鎮(zhèn)交通線應及時督促檢查村級組織負責的管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等職責。
1、公路管理保護。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物；嚴禁超限、超載、超速車輛未經(jīng)批準行走于農(nóng)村公路；嚴禁未經(jīng)批準擅自在公路上挖溝、砍伐路樹；嚴禁鐵履帶式車輛行使于水泥或瀝青路面；禁止以路代市和在公路上打谷曬場、堆放建材和垃圾；對違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?BR> 2、橋梁管理保護。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
3、日常養(yǎng)護。路面保潔，路肩、邊坡修整，路樹管理、補栽，綠化修剪，涵洞清淤、排水溝疏通。
三、明確考核機制。
農(nóng)村公路總量和增量很大，必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會和沿線群眾的積極性，按照精簡、效能的原則，實行管養(yǎng)分離，積極推進公路養(yǎng)護的市場化，建立養(yǎng)護工程和正常養(yǎng)護管理工作機制。推行科學、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運行機制，提高公路養(yǎng)護效率，提升養(yǎng)護質(zhì)量。
各村（居）委會必須成立以村書記為組長的公路管理工作小組，全面負責排查本轄區(qū)內(nèi)交通標志、路面標線、安全護欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況，并及時上報鎮(zhèn)交通站；對村轄區(qū)內(nèi)道路路面進行排查，有損壞的路面及時修復，修復不了的病害，要及時設(shè)置醒目的安全警告標志。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇三
為全面完成市局養(yǎng)護科下達的2011年上半年養(yǎng)護施工任務(wù)，切實提高公路路況質(zhì)量，迎接2011年全國公路養(yǎng)護大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展2011年養(yǎng)護施工任務(wù)。
2011年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇四
1、農(nóng)村公路概況我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里，其中：縣道7條公里；鄉(xiāng)道46條公里；村道435條公里。三級公路公里；四級公路公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”201x年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：
x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。3、日常養(yǎng)護201x年計劃養(yǎng)護里程為公里，計劃總投資為150萬元：
其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為公里。以上工作要求達到：
路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：
養(yǎng)護明細表）201x年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護201x年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護201x年計劃養(yǎng)護橋梁18座：
塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
二、路政管理。
（一）路政宣傳把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：
宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料201x份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
三、公路的普查建檔工作依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》的要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為：
好路率的評定、道路隱患排查等。
附送：
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施方案為切實推進我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通，充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟和社會效益，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實施方案。
一、組織機構(gòu)。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇五
今年是深入貫徹黨的十八屆三中全會精神的開局之年，根據(jù)上級交通運輸工作會議精神，為繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，積極創(chuàng)造良好的道路交通安全條件，使農(nóng)村公路更好的服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。按照突出重點、確保全面、穩(wěn)步提高的原則，根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況，特編制了2016年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護計劃，請認真執(zhí)行。
一、計劃編制的主要原則。
以黨的十八大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實上級交通運輸工作會議精神，以打造群眾滿意出行環(huán)境為目標，堅持突出重點，確保全面的原則，切實加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，著力創(chuàng)建“暢、安、舒、美”公路，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力的支撐和保障。
二、2016年主要工作任務(wù)。
2016年全鎮(zhèn)列入養(yǎng)護任務(wù)的農(nóng)村公路共，全年完成公路年均好路率75%以上，好路里程54km以上。力爭公路保持常年路面整潔、完好、邊溝暢通、無蠶食、侵占公路現(xiàn)象。
三、公路養(yǎng)護質(zhì)量要求。
堅持開展以路面、路基養(yǎng)護為中心，以橋涵養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作。一是做好路基養(yǎng)護工作，保持路基密實穩(wěn)定，排水暢通；二是注重及時經(jīng)常對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，保持和提高路面強度、平整度和抗滑能力，確保路面的安全性和耐久性，硬化路面應經(jīng)常清掃，保持路面干凈整潔；三是加強橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持在良好以上技術(shù)狀況，保證公路安全暢通，同時認真做好危橋改造及沿線設(shè)施、綠化的管護工作。
四、養(yǎng)護資金安排及經(jīng)費管理辦法。
1.日常養(yǎng)護費用于全鎮(zhèn)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護補貼。按照月考核、季考評、半年綜合評比，按市鎮(zhèn)考核成績每半年兌付一次資金。
2.農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的使用和管理，堅持“統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一考核、?？顚Ｓ谩钡脑瓌t。各村要嚴格經(jīng)費使用監(jiān)管，保證工作落實、經(jīng)費落實，全力推進我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管養(yǎng)更上一個新臺階。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇六
為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，進一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動地方經(jīng)濟社會的發(fā)展，適應現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作指導意見的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實際，制定本工作計劃。
一、指導思想。
二、目標任務(wù)1/10。
(一)重要目標任務(wù)1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案(20**—2020年)》要求，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行機制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實養(yǎng)護管理財政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金補助標準;堅持常年養(yǎng)護，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。
2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測車對我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進行檢測，建立符合我縣實際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護科學數(shù)據(jù)信息庫;完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫。
(二)主要目標任務(wù)。
1、路況指標:全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達到%、鄉(xiāng)道達到%;無鋪裝路面好路率縣道達%、鄉(xiāng)道%，村道好路率%。
2/10。
再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。
3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達到100%、鄉(xiāng)道達可綠化率到80%、村道可綠化率達到60%。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇七
為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結(jié)合我縣實際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級公路x公里；四級公路x公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
xx年計劃養(yǎng)護里程為x公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為x公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）。
xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。
為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護。
xx年計劃修補路面1470㎡，安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、x平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護。
xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》的'要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評定、道路隱患排查等。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇八
一、指導思想和總體要求..........................................
二、主要工作目標和任務(wù)..........................................
（一）、農(nóng)村公路基本情況......................................（二）、工作目標..............................................三、實施辦法....................................................
（一）小修保養(yǎng)工作............................................1、外業(yè)工作.................................................2、內(nèi)業(yè)管理工作.............................................（二）、養(yǎng)護工程..............................................（三）、養(yǎng)護裝備的管理使用、物資購置..........................（四）、文明師范路創(chuàng)建工作....................................（五）、資金的籌措及使用......................................四、實施內(nèi)容....................................................
五、養(yǎng)護計劃....................................................
-1載機1臺、挖機1臺、瀝青拌和站1處，灑水車1臺，超限監(jiān)測站1處。
（二）、工作目標。
1、依據(jù)2015年全州路況好路率的要求，農(nóng)村公路瀝青（水泥）路pqi中等路率縣道達58％、鄉(xiāng)道達54％，無鋪裝路面鄉(xiāng)道和村道好路率達63％，我縣作為小康文明縣，好路率要高于全州10個百分點以上，積極開展農(nóng)村公路小修保養(yǎng)及創(chuàng)建生態(tài)文明示范路工作。全面完成縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標要求。
2、完善更新瀝青路病害臺賬，加大瀝青（水泥）路小修投入力度。確?？h鄉(xiāng)道油路修補面積不低于15000平方米。
3、按時完成油路大修工程、危橋改造工程、水毀工程、安保工程項目建設(shè)計劃及實施等工作。
4、按時完成村級公路養(yǎng)護責任書簽訂工作，確保農(nóng)村公路條條有人養(yǎng)。加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護，經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分。
-3《隧道養(yǎng)護工作制度》。對于我縣轄區(qū)橋梁多且分散的情況，我局把橋梁管理養(yǎng)護列入承包管理養(yǎng)護合同中，養(yǎng)護承包人加強橋梁日常性養(yǎng)護和經(jīng)常性檢查，保證橋梁正常使用杜絕安全責任事故。（4）去年12月以來我局做好計劃準備應對今年防凍防滑工作，成立應急小組，制定應急預案，對我縣境內(nèi)農(nóng)村公路進行防滑砂的儲備共計500立方米，融雪工業(yè)鹽10噸，挖機一臺，應急車輛3輛，對我縣易發(fā)凝凍地段采取24小時值班預警，保證我縣境內(nèi)農(nóng)村公路的安全暢通。
（5）加強汛期巡查工作。及時上路巡查，發(fā)現(xiàn)危及行人、行車安全隱患，立即設(shè)置醒目的安全警示標志標牌，并及時通知當?shù)卣龊猛ㄖ腿穹婪兑庾R，搞好水毀預防搶險工作和公路保暢工作，杜絕安全事故的發(fā)生。對水毀工程恢復需及時抓緊，由局派遣有經(jīng)驗的施工隊伍，并安排技術(shù)人員進行監(jiān)督管理，力求公路安全通暢。（6）為及時掌握和收集公路路況信息，維護公路路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞情況，確保公路安全暢通，促進公路日常養(yǎng)護巡查的規(guī)范化、標準化，我局巡查人員對縣鄉(xiāng)公路、承包養(yǎng)護人員采取不定期的日常巡查制度，檢查承包人員日常養(yǎng)護工作。并督促鎮(zhèn)辦交通運輸管理所人員加強村公路管養(yǎng)工作及做好村農(nóng)路巡排查工作。
2、我局今年重點調(diào)研境內(nèi)農(nóng)村公路，進行新項目的力爭，保證我縣農(nóng)村公路的安全暢通。
（三）、養(yǎng)護裝備的管理使用、物資購置。
1、養(yǎng)護裝備需進行清點及記錄，統(tǒng)一堆放。使用需報請局領(lǐng)導同意后方可使用，并記錄在冊。
2、我局今年將計劃購置一批瀝青及材料用于瀝青路面修補，在管養(yǎng)期間沿線購置砂石作為修補的路基材料。
（四）、文明師范路創(chuàng)建工作。
2015年我局生態(tài)文明示范路主要選取x926貴定至新安公路作為創(chuàng)建路段，創(chuàng)建新亮點以打造我縣生態(tài)綠化農(nóng)村公路。該路段以虎場作為起點，創(chuàng)建期間我局將在原有標牌、宣傳標語的基礎(chǔ)上，對重點路段、安全隱患多發(fā)點增設(shè)一部分標志標牌，并設(shè)置一部分路政管理和愛路護路宣傳標語，永久性宣傳欄等。全面提高生態(tài)文明示范路段路況質(zhì)量、路容路貌、景觀綠化、安全保障、附屬設(shè)施等工作。
（五）、資金的籌措及使用。
-7線）、y004（貴寶線）、y007（洛馬線）、x928（新龍線）、c008（野卡線）、c131（盤卡線）線路為農(nóng)村公路綠化美化示范線。要按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh10-2009）、《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2003）以及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)程來執(zhí)行。建立數(shù)據(jù)跟新制度，以每年年度檢查評定結(jié)果對綠化數(shù)據(jù)進行更新。
為了更好的管理農(nóng)村公路養(yǎng)護工作及管理和指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的工作，特制定每季度養(yǎng)護工作計劃。能對縣、鄉(xiāng)、村道有更好的管理和循序漸進的工作日程，為今后工作的安排及人員、物資、設(shè)備做良好鋪墊。
1、2015年一季度養(yǎng)護計劃。
主要針對對x9。
22、x9。
24、x928線路海拔較高處地區(qū)做好防凍防滑工作，設(shè)置警示標志，儲備防滑沙、防滑鹽。在凝凍天氣，每天上路巡查道路路況信息，及時上報辦公室和領(lǐng)導。對全縣所有管養(yǎng)的道路進行巡查和統(tǒng)計需要修復的路肩、水溝、擋土墻、路面工程量及其它的費用，報給縣交通局和州公路處辦公室。
節(jié)前對x924線沙壩至獨木河k0~k15段、德新至高枧坪k0~k12段道路路面坑槽及平整度進行修補，就近利用三口沖沙場和高枧坪沙場的廢棄材料，安排沿山道班機械設(shè)備和沙壩道班、獨木河道班工人。
2、2015年二季度養(yǎng)護計劃。
x922線：k0~k20段的同城化道路的路面坑槽填補、邊溝清理淤。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇九
為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結(jié)合我縣實際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”
20xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
3、日常養(yǎng)護。
20xx年計劃養(yǎng)護里程為985.69公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）。
20xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。
為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。
4、小修養(yǎng)護。
20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
（二）橋梁維護。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護。
20xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的`管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十
今年，我局結(jié)對幫扶村為__鎮(zhèn)__村，該村位于__鎮(zhèn)西北部，全村人口5000余人，36個村民小組，1209戶，可耕面積4500畝，年人均收入不足3000元，村內(nèi)沒有工業(yè)企業(yè)，農(nóng)民靠外出務(wù)工和種植水稻、棉花收入維持生活，村經(jīng)濟資源匱乏，集體經(jīng)濟簿弱，是__縣貧困村之一，全村特困戶98戶，特困人口200人，貧困戶284戶，貧困人口1132人，五保戶60人。
__村貧困存在的主要原因有：一是地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較為落后，農(nóng)村貧困戶較多；二是村級集體經(jīng)濟不活躍，村里缺乏收入來源，歷史陳債較多，村集體負債較重；三是農(nóng)民整體文化素質(zhì)偏低，農(nóng)民發(fā)家致富的本領(lǐng)不強，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技含量不高。
二、幫扶目標任務(wù)。
總體上講，我局將以解決農(nóng)民生產(chǎn)、生活為幫扶重點，幫助該村完善基礎(chǔ)設(shè)施，培養(yǎng)農(nóng)民致富帶頭人提升村級班子的戰(zhàn)斗力。同時結(jié)合村實際，有針對性制訂扶貧工作的具體計劃。爭取通過一年的努力，使全村220人脫貧。
三、幫扶措施。
（一）強化扶貧項目。今年，我局將在村級道路項目建設(shè)上著力給予幫扶，努力完善高河美好鄉(xiāng)村建設(shè)、全塘組通村水泥路建設(shè)、龍馬路建設(shè)、毛畈水泥路建設(shè)，為村級集體經(jīng)濟的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
（二）強化扶持活動。繼續(xù)搞結(jié)對幫扶、訪貧問苦送溫暖活動。今年我們將在原來工作的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新方式，開展多種形式的幫扶活動。突出扶志，增強他們發(fā)展的信心；突出實物扶貧，增強造血功能；突出扶頭，讓村干部自身富，帶民富，重點提升村集體班子的能力。
（三）強化工作責任和紀律。我局每位同志都把扶貧工作放在突出重要的位置，撲下身子，扎根基層，與扶貧村的干部吃住一起。做好調(diào)查研究，熟悉各方面的情況，掌握第一手資料，傾聽群眾的呼聲，真心實意、一心一意地幫助群眾辦實事。和當?shù)氐狞h委、政府搞好關(guān)系，協(xié)同配合，嚴格要求自己，增強扶貧工作的影響力和感召力。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十一
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通。
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管，提高綠化檔次。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管，確保安全暢通。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
四、主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，
四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
五、強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動，支持重點工程建設(shè)。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查。
為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；
（二）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；
（四）按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；
（五）根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；
（六）進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十二
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、20__年養(yǎng)護計劃目標。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展20__年養(yǎng)護施工任務(wù)。
20__年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十三
回顧20xx年的工作，在xx公路管理處的正確領(lǐng)導下，在養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導下，養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標，以精細化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績。養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下本年度主要工作：
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，有針對性的制定學習方案，確定培訓。主要學習《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
1、根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞，清理邊溝、截水溝，清除淤泥。
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民進行清雪。
二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。
四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復，恢復其功能。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十四
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：
一、政治思想表現(xiàn)情況。
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學習，在新的形勢下，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動，認真學習，搞好綠化。
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化有關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己。
工作如同干geming，有了信念才會有充足的動力去奮斗。____年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機，努力奮斗。____年馬上就要過去，即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十五
指導思想：以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務(wù)。
20xx年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務(wù)實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設(shè)備3套，冷補設(shè)備2套，熱補設(shè)備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十六
截止20xx年底，我市農(nóng)村公路總里程公里，其中縣道7條，公里；鄉(xiāng)道14條，公里；專用公路3條，公里；村道578條，公里；二級公路公里，三級公路公里，四級公路公里。瀝青混凝土路面公里，水泥混凝土路面公里，瀝青碎石路面公里，碎石路面公里，土路公里，其他材料鋪筑路面公里。
近年來，我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為改變當?shù)孛婷病⒋龠M農(nóng)民增收、推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要舉措來抓。20xx年開始至今已建成茍段公路一期、余平公路、界湯公路、界阜公路、咸興北路及天王路等縣級公路85公里。今年將開工建設(shè)西寶中線（興平段）、興小路建設(shè)項目，這些項目的相繼建成將更大的提升我市交通通行能力。
公里，平均好路率為84%，好路里程為5公里。村道。
公里，平均好路率，好路里程754公里。
（一）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)設(shè)置情況。
1、縣級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
成立興平市農(nóng)村公路公路管理站，人員編制20名，事業(yè)編制，下設(shè)辦公室、財務(wù)室、試驗資料室、公路養(yǎng)護股、路政股。人員工資為縣財政全額支付。設(shè)站長1名，支部書記1名，副站長2名。其職責是：承擔全市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃和日常養(yǎng)護計劃，并按照批準的計劃組織實施；落實縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工程工作，組織養(yǎng)護工程的招投標和發(fā)包工作；檢查、驗收、評比、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量，負責縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護，指導村公路的養(yǎng)護和路政管理工作。
2、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
我市共有14個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道辦事處，分別設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所。人員編制3名，其中所長1名、由主管交通的副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長兼任，副所長1名、公路專干1名。其職責是：接受農(nóng)村公路管理站的行業(yè)指導，具體負責落實本轄區(qū)內(nèi)村級公路的日常管理和養(yǎng)護工作，擬定村級公路養(yǎng)護工程計劃和養(yǎng)護計劃，對村級公路的養(yǎng)護工作進行監(jiān)督檢查、考核、評比，并指導村級公路的路政管理工作。
3、村級公路管理機構(gòu)設(shè)置情況。
村級設(shè)有農(nóng)村公路養(yǎng)護員，第一責任人為村委會主任。
按照該村村道里程每2公里不少于1人確定養(yǎng)管員，全市共聘用養(yǎng)管員511名養(yǎng)管人員。其職責是：在農(nóng)村公路管理站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的指導下，嚴格按照公路養(yǎng)護標準進行養(yǎng)護作業(yè)；提高養(yǎng)護質(zhì)量，確保路面路肩平整堅實，路基邊溝無積水、無雜物、無損壞，行道樹無缺損；配合支持縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護和管理工作，維護村級公路路產(chǎn)路權(quán)，發(fā)現(xiàn)重大破壞公路產(chǎn)權(quán)的人和事，及時制止并上報。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十七
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下：
一、20xx年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況：
（一）、加大公路養(yǎng)護管理工作力度，提高養(yǎng)護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關(guān)要求，重視加強公路日常養(yǎng)護工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評里程，其中國省干線公里，檢評里程公里，完成國省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標。
（二）加強養(yǎng)護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達后，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項/萬元；橋涵大中修工程完成21處/萬元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元；公路危險路段改善工程萬元；辦公用房修建完成1處/45萬元；養(yǎng)護站修建完成3棟/700平方米/100萬元；其他房屋建筑物完成1處/萬元；瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
（三）、加強路容路貌的整治工作，重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
（四）、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元，及時恢復路況，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
（五）、加強公路交通安全標志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標志標牌513塊，防護欄3905米，總投資萬元。
（六）、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標志，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應有的服務(wù)水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
（七）、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝，應用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學管理方法，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝，推廣應用，加強路面養(yǎng)護，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
（八）、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
（九）加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動，保護招標人和投標人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則（施行）的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標的形式，在遵循《_招標投標法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進行觀摩學習，鼓勵各縣（市）局用心參與，公平競爭。
二、幾點體會：
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責清楚、目標明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標承包制，各縣（市）公路局所承包的目標職責層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護，路基實行包干養(yǎng)護，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護里程；定人員；養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
考核實行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護工作實行一把手負責制，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標職責負全責；局領(lǐng)導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理，局長親自抓養(yǎng)護工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，只有提高養(yǎng)護工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
公路養(yǎng)護雨季工作計劃篇十八
公路養(yǎng)護是具有強烈公益性和濃厚社會性的一項事業(yè),因此國家財政對其負有不可推卸的責任。今天本站小編給大家整理了公路養(yǎng)護。
希望對大家有所幫助。
今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下，以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。
第一，養(yǎng)護生產(chǎn)。
1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。
路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2，整體大局形勢意識進一步加強，無私支持在建工作。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。
3，維修項目管理工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。
4，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，使用率達到80%以上。。
第二，精神文明部門。
1，研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。
2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。
3，安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。
責任書。
》，并制定嚴格的工作安全措施。
4，做好洪水，臺風等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。
第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。
認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。
一、工程實施情況。
(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況。
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：
1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元;。
3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元;。
5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元;。
6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元;。
7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元;。
(二)、公路安保工程。
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。
二、加強公路管理養(yǎng)護。
1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。
2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。
4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題。
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
今年管理公路里程已達到*公里，其中縣道*公里，鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
累計共投入資金*元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里，補種綠化里程*公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路。
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以"落實科學發(fā)展觀"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費*萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。