學(xué)生交通工作總結(jié)篇一
冬季桂園，落英繽紛，秋季學(xué)期，生物科學(xué)與技術(shù)學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心在校團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生科院團(tuán)委的指導(dǎo)和幫助下，以我院“大學(xué)生素質(zhì)拓展計劃”為主線,積極開展工作，現(xiàn)已順利完成了各項工作，現(xiàn)將本學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：
一、狠抓機制建設(shè)完善內(nèi)部管理。
我中心以“兼容開放服務(wù)創(chuàng)新”作為我們工作理念，以增強廣大團(tuán)員青年的動手實踐能力為工作重點，切實做到為廣大同學(xué)服務(wù)為工作目標(biāo)，在上一年度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強部門干部的隊伍建設(shè)。具體措施如下：
1、本中心的三個主任采取責(zé)任分管制度，三個主任分別分管部分工作，同時對各支部委員也采取分管制度，建立了專屬qq群、博客等。加強了中心對支部委員的管理和交流，使中心與支部很好的銜接起來。
2、專門針對支部委員進(jìn)行了部門培訓(xùn)，內(nèi)容涉及中心及支部委員的工作職責(zé)介紹，工作計劃、工作總結(jié)以及活動策劃書的書寫等，使支部委員在最短的時間內(nèi)熟悉其職責(zé)，便于工作的開展。
3、加強支部委員例會制度，定期聽取各委員的意見，使我們的工作始終不與下面脫節(jié)。
4、在以前工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善我院各興趣小組的機構(gòu)建設(shè)，加大對興趣小組的`管理和支持力度。
二、開展特色活動打造專業(yè)品牌。
本學(xué)期，在全?；顒悠毡樽呦蚨嘣臅r候，我中心一直強調(diào)在舉行活動方面主要講究的是“開展特色活動，打造專業(yè)品牌”，我們主要開展了以下幾個有我們院專業(yè)特色的活動：
1、開展“愛心廢品回收”活動。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇二
為防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，xx交警切實做好客運車輛駕駛?cè)?、“五小”車駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)村群眾四類人員交通安全宣傳教育工作，結(jié)合實際工作，落實有效措施，加強四類人員的交通安全宣傳教育，全面提升交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識，遵法守規(guī)，文明參與交通，確保道路交通安全。
一、加強客運車輛駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，時刻緊繃安全弦。大隊組織民警深入到轄區(qū)客運企業(yè)，與客運車輛駕駛?cè)嗣鎸γ妫M(jìn)行溝通交流，通報近期全國特大交通事故，分析交通安全形勢，深刻剖析事故發(fā)生原因，防微杜漸，警鐘長鳴，吸取教訓(xùn)，增強責(zé)任意識，時刻繃緊安全弦。并通過采取上安全課、觀看交通事故vcd光盤、事故圖板等形式，加強客運駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃M(jìn)一步增強客運駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的自覺性，主動做到不開超員車、超速車，病車不上路，疲勞不開車，安全駕駛，文明行車。
二、加強“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃鰪姲踩熊囈庾R。一是通過民警上路巡邏執(zhí)勤機會，采取現(xiàn)場剖析交通違法行為、講解交通安全常識、開展警示教育的方法，加強“五小”車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，使其充分認(rèn)識到交通違法行為的嚴(yán)重危害，自覺抵制交通違法行為；二是充分發(fā)揮車管服務(wù)大廳等窗口單位交通安全宣傳陣地作用，豐富宣傳模式，采取循環(huán)播放交通安全宣傳光盤、顯示屏滾動播放交通安全宣傳口號等方式，使車輛駕駛?cè)嗽谵k理業(yè)務(wù)手續(xù)過程中潛移默化的受到交通安全宣傳教育；三是針對“五小”車駕駛?cè)硕酁檗r(nóng)村群眾的實際情況，狠抓農(nóng)村交通安全宣傳工作措施的落實，帶動和推進(jìn)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃ぷ魃钊腴_展，切實增強安全行車意識，防范事故，保護(hù)自己。
三、加強農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育，提高事故防范能力。大隊結(jié)合當(dāng)前深入開展的“文明交通行動計劃”道路交通安全宣傳活動，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動，全面提升農(nóng)村群眾文明行車走路參與交通的意識，確保出行安全。一是充分發(fā)揮廣播電視等新聞媒體在廣大農(nóng)村宣傳覆蓋面廣的`特點，在廣播電臺、電視臺通過專題片、新聞播報等形式，宣傳交通法律法規(guī)，曝光交通違法行為，營造良好的交通安全宣傳環(huán)境；二是采取懸掛橫幅、國省道沿線村莊粉刷永久性宣傳標(biāo)語、粘貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳材料等傳統(tǒng)宣傳方式，在廣大農(nóng)村營造良好的宣傳氛圍，讓交通安全宣傳在農(nóng)村遍地開花，最大限度提升宣傳效果，把交通安全送入千家萬戶，使群眾明白、懂得怎樣安全乘車，安全走路，提高事故防范能力，避免事故傷害。
四、加強中小學(xué)生交通安全宣傳教育，提升自我保護(hù)意識。大隊以“四不四讓”宣傳教育活動為載體，落實有效措施，深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！被顒?，強化中小學(xué)生交通安全宣傳工作。采取舉辦交通安全講座、觀看交通安全宣傳卡通掛圖、召開主題班會、舉辦演講比賽、征文等中小學(xué)生喜聞樂見、寓教于樂的方法，向中小學(xué)生講解交通法律法規(guī)和安全常識，讓中小學(xué)生在活動中增長交通安全知識，懂得如何安全參與交通，自覺抵制交通違法行為，增強自我防護(hù)意識，減少事故傷害。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇三
為認(rèn)真貫徹落實市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開了校委會、保衛(wèi)科、班主任會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級文件精神。大家一致認(rèn)識到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛護(hù)公共設(shè)施的重要性，結(jié)合我校的實際成立了以校長為組長的組織機構(gòu)，周密部署，明確分工，成立了現(xiàn)場宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組，各負(fù)其責(zé)，迅速開展了以下工作：
組長：任安華校長。
成員：任維平馬年生劉經(jīng)干各年級校長班主任。
本校學(xué)生總計有20__人，主要生源來自農(nóng)村，上下學(xué)交通方式：騎自行車，380人，步行，228人，乘公交車，1142人，乘火車，31人，家長接送，75人，打出租，154人。
1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé)，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育的規(guī)定》。
2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。
4、印發(fā)《致家長一封信》。
6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。
7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況，加強管理。
8、班主任宣傳教育，認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。
1、家長、學(xué)生交通安全認(rèn)識模糊，意識不強。
2、跑校生主要交通工具是騎自行車，有個別學(xué)生合伙打出租車。
3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車，家用私車或家長騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。
4、有個別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則，打出租車不記車牌號，坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。
5、個別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重，形象不好。
6、司乘人員交通安全意識不強，只顧多拉乘客掙錢，有超載現(xiàn)象。
7、司乘人員和校方配合不到位。
8、對本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。
1、立即召開班會、校會、家長會進(jìn)行宣傳教育，深入開展一次交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識到位，并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，進(jìn)一步增強學(xué)生的交通安全意識，提高自我防范交通事故的`能力。
2、各班要對學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。
3、加強保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢問和調(diào)查，積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。
4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無牌無證病險車輛。
xx中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇四
一、開展水上交通安全知識宣講活動，增強防范意識。
利用升國旗活動的時間，向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動員，并對全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學(xué)校少先隊大隊輔導(dǎo)員利用學(xué)校宣傳櫥窗，承辦了一期內(nèi)容豐富的水上交通安全知識黑板報，對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報制作活動，加大了水上交通安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳力度，從思想上、行動上增強了學(xué)生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長印發(fā)了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭帶動全社會，增強了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇五
做好安全工作，樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立多項安全規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園安全管理制度》、《防災(zāi)、防震等安全應(yīng)急預(yù)案》等。
針對學(xué)生乘車、步行和家長接送三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。因為我校路況太復(fù)雜，不許學(xué)生騎車上學(xué)。
第一、建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱或溝通。
第二、對各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：要求學(xué)生和學(xué)生家長要找符合營運要求的車輛坐。教育學(xué)生，必須等到家長來接，學(xué)校要求學(xué)生在校園內(nèi)等候家長，不得自己走出校門外去玩?；蜃约夯丶摇?有保安人員和值班教師共同監(jiān)管)。
第三、由于管理的到位與落實，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，有效地保障了在校師生的安全。
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。學(xué)校期初，都舉行一次交通安全專題講座，交通知識搶答賽，做好一次交通安全圖片展、召開一次安全會議，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下，對各班每周安全教育的資料都收集存檔等。此外，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《中小學(xué)生安全手冊》等知識，組織學(xué)生觀看“交通安全教育錄相”，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、市(縣)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護(hù)能力。
充分利用學(xué)校的綜治副校長，作為學(xué)校交通安全工作的`輔助者。主要負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他著重對近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強學(xué)生自救、自護(hù)的能力。利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為。
學(xué)校層層落實安全責(zé)任制，學(xué)校成立有“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長為組長，保衛(wèi)、少總、總務(wù)教務(wù)主任和各班主任為成員。校長對學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)當(dāng)天的安全管理和維護(hù)安全工作指揮、協(xié)調(diào)，值班老師要按時到位，堅守崗位，確保責(zé)任范圍的學(xué)生安全。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書切實做到一級抓一級，層層落實責(zé)任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校安排值日教師協(xié)助保安人員維護(hù)交通秩序，教育家長正確停放車輛。在路口設(shè)置了交通警示牌。上放學(xué)時，由值日老師陪同保安人員做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，得了滿意的成效，沒有一例交通事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是家長有時只管自己方便而不考慮學(xué)生安全亂停放車輛，往往會危及到學(xué)生的生命安全。今后，我們將進(jìn)一步完善交通安全管理制度，切實做好安全工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇六
加強學(xué)校安全管理，改善今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從11月22日到11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以水上交通知識進(jìn)入校園為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮(zhèn)師生中發(fā)生了水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，效果顯著。現(xiàn)總結(jié)如下:。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)組織。
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識安全工作的重要性，建立水上安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的活動方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對性地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課程等渠道，通過講解、演示和培訓(xùn)，對學(xué)員進(jìn)行水上交通安全防范教學(xué)，讓學(xué)員接受對比系統(tǒng)的水上交通事故傷害防范安全知識和技能教學(xué)。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示頻率、標(biāo)語等宣傳工具和主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動，提高了許多學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計劃。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)靠近河溝，大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)途中通過河溝，這兩所學(xué)校存在很大的安全危險，水上交通安全工作困難，形勢嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨生子女增加，獨生子女在家庭中多受保護(hù)，生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗不足。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，大多數(shù)自我保護(hù)意識和交通安全防范能力低，大大提高了學(xué)校交通安全工作的難度。
以后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高城鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進(jìn)校園活動為載體，集中開展多元化交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生旅游安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新起點，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急生存技能。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇七
我們學(xué)院已和市交警大隊建立了長效的合作機制，在以后的工作中我們將繼續(xù)合作，將其打造成我院的品牌活動，爭取使其成為湖北民院團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心的品牌活動。
三、加強各方交流共創(chuàng)美好未來。
湖北民族學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心是一個整體，各二級學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心則是其分支機構(gòu)。本學(xué)期，我們進(jìn)一步加強了與校團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心和各二級學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心的交流，從不無故缺席例會。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹校團(tuán)委的精神，同校團(tuán)委和各兄弟院（部）的同仁一起探討工作開展的方向，虛心向各位同仁學(xué)習(xí)，積極參與并組織自己學(xué)院同學(xué)參與各二級學(xué)院開展的各項活動，并且有不少同學(xué)在活動中獲得獎項。
本學(xué)期，我們加強了與我院團(tuán)委其他部門、我院學(xué)生會的交流與合作，支持和幫助其他部門開展工作真正做到了“團(tuán)委一家人、團(tuán)學(xué)一家親”。
以上是我們這一學(xué)期工作中取得的一些成績，但是我們的工作中也還有許多不足的地方，比如活動時間沒有調(diào)整好，與我院團(tuán)委其他部門以及我院學(xué)生會有的活動時間有沖突;三個主任之間配合不是很默契；對有些文件精神學(xué)習(xí)不夠深刻等。這些問題有些是我們工作的失誤造成的，有些是以前的工作中遺留下來的，問題雖然比較多，但是我們相信，通過我們的努力，我們一定能夠解決這些問題，我們的工作就是在不斷的摸索中不斷進(jìn)步的。
總的來說，這學(xué)期的工作完成的是相當(dāng)圓滿和成功的，通過這一學(xué)期的工作，廣大團(tuán)員青年在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到提高。增強了同學(xué)們的社會責(zé)任感、社會實踐能力和動手能力。我們的支部委員在工作中得到提高，增強了其組織和策劃能力，而我中心的成員同樣也得到了鍛煉。在建設(shè)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型”團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心的工作中取得了初步的成效。
彈指一揮間，昨天的輝煌已成為過眼煙云，而我們的回憶卻定格在欣慰的微笑中。當(dāng)然僅僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們的使命就是要實踐要創(chuàng)新，要去開拓更廣闊更嶄新的天地?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，我們相信，在校團(tuán)委創(chuàng)新實踐中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生科院團(tuán)委及各兄弟院（部）同仁的指導(dǎo)和幫助下，我們的工作一定能取得更大的進(jìn)步。
同時我們也有理由相信，在校團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，在我們共同的努力下，湖北民族學(xué)院的創(chuàng)新實踐工作能取得更大的進(jìn)步，使我們的工作不但是在湖北民族學(xué)院，甚至整個恩施州都有非常積極的影響。我們的工作必將更上一層樓！
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學(xué)生交通工作總結(jié)篇八
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
一、上半年工作開展情況。
(一)抓機制建設(shè)。
建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制,成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區(qū))成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村(社區(qū))的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村(社區(qū))、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20--年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》65份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20--年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責(zé)任。
(二)抓宣傳教育。
利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村(社區(qū))設(shè)立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設(shè)立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標(biāo)識10個。
(三)抓排查整治。
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村(社區(qū))干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)臵警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)臵減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監(jiān)管效果和處臵效率。
(四)抓路面管控。
堅持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工。
作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。在每個村聘請3—5義務(wù)交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
(三)嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進(jìn)一步形成合力，堅決整治機動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
(四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇九
神，結(jié)合我校實際情況，以“安全責(zé)任，重在落實”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動，增強學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結(jié)如下：
按照上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時，重視抓好安全教育工作，形成了一級抓一級、明確分工、責(zé)任到人的有效機制。
1、我校在本月對教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
1、懸掛安全標(biāo)語
2、張貼交通安全知識手抄報
3、發(fā)放宣傳資料
4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練
5、舉辦安全知識競賽
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動，進(jìn)一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認(rèn)識，提高了安全意識和安全素質(zhì)，強化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識，促進(jìn)了全校安全形勢的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十
20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實際，嚴(yán)格落實保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，認(rèn)真開展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強化保密工作督查，取得了一定的成績?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我局領(lǐng)導(dǎo)班子對保密工作十分重視，將其作為一項重要任務(wù)來抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全局的保密工作，落實保密管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
加強保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過會前學(xué)法的形式，黨委會專題開展對《保密法》的學(xué)習(xí)，同時通過職工大會的形式，組織機關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強了各類人員的保密意識，促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
為確保保密工作落到實處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認(rèn)真落實文件管理制度，堅持雙向登記，加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對呈送的文件進(jìn)行登記，負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機進(jìn)行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。
在完善各類保密制度的同時，我局對單位計算機實行專人管理，加強計算機信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴(yán)格堅持誰上網(wǎng)誰負(fù)責(zé)的原則，有效地加強了涉密載體的保密管理工作。
今年來，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進(jìn)一步健全機制，強化落實，在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十一
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實推進(jìn)交通運輸各項工作，為全市經(jīng)濟社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場建設(shè)完成投資3636萬元，港航建設(shè)完成投資6340萬元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動交通運輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級公路（含鐘祥漢江公路二橋）項目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級公路項目工程可研報告通過評審，專題報告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作；漳河一級公路項目已完成7公里路基工程，啟動西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個，招呼站100個，占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機，對全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里，占計劃的100%，切實提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設(shè)項目同步推進(jìn)。今年，運管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項目建設(shè)。五三二級客運站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運站已開工建設(shè)；積極主動服務(wù)引江濟漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費征收256.5萬元，占計劃的100%。
（二）克難攻堅，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時，相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運車輛29670輛，客運線路744條，道路運輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運量11276萬人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運量7765.82萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前，城區(qū)在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動，依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運輸工作，實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動，營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊伍建設(shè)進(jìn)一步加強。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見面率100%，滿意率100%，落實率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約，交通項目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項目建設(shè)進(jìn)程，部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴(yán)峻。近年來，因運輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識不強等原因，全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā)，我省道路運輸安全生產(chǎn)形勢也十分嚴(yán)峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運等因素影響，港口起運量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費總量。四是客運行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十二
為實現(xiàn)落實公司xx的總目標(biāo)，深入貫徹公司xx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xx年x月xx日下發(fā)了xx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：
專項活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xx通過xx會、xx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xx及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負(fù)責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xx工作管理辦法的.通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補充，對組織機構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
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二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進(jìn)行行動的督導(dǎo)工作，全省xx個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制。
活動開始后，各單位按照推進(jìn)計劃認(rèn)真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話xxx余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書xx余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少。
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制。
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少。
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。xx分公司對xx私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去xxxx職務(wù)、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。二是加強日常車輛維保管理。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十三
20__年，__公路巡警中隊在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強警之路，不斷加強隊伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強拼搏，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認(rèn)可和好評。
一、從嚴(yán)治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊伍，__中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時，購置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學(xué)習(xí)的針對性、實效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進(jìn)行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強了民警的責(zé)任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認(rèn)識，增強公正執(zhí)法意識和服務(wù)意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進(jìn)行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求，對警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進(jìn)各項制度的落實，每個班組確定專人負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項評比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將___國道、__省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預(yù)案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ椫卫砘顒?。?3年年初開始，中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責(zé)任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細(xì)查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進(jìn)的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標(biāo)大幅下降，各項指標(biāo)達(dá)到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進(jìn)中隊。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護(hù)城河”
全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護(hù)首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結(jié)合__國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國道進(jìn)京路口，對進(jìn)京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進(jìn)京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對__中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進(jìn)京機動車2、6萬余輛、進(jìn)京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理。
為推動交通安全社會化進(jìn)程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進(jìn)作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M(jìn)”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進(jìn)”活動作了全面部署，把開展“五進(jìn)”作為預(yù)防道路交通事故的一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對轄區(qū)單位進(jìn)行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī)，真正使交通安全走進(jìn)千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認(rèn)識各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20__年，__中隊圓滿地完成了各項工作任務(wù)，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽，__中隊確定了“四堅持”的工作目標(biāo)。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強中隊規(guī)范管理，進(jìn)一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國、省路段達(dá)到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動大隊中心工作順利開展。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十四
1、公路建設(shè)事業(yè)有了新發(fā)展。在公路建設(shè)中，計劃公路建設(shè)任務(wù)318.57公里，其中：縣級公路養(yǎng)護(hù)工程51.87公里、農(nóng)村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—松大橋總長為144延米，總投資額1.4億元。經(jīng)過各方面的努力實際完成公路建設(shè)任務(wù)405、57公里，其中縣級路改造工程51.87公里，農(nóng)村公路353.7公里，松岔大橋一座，目前已經(jīng)全部完工。
2、養(yǎng)護(hù)管理體制方面進(jìn)行了新的探索。在養(yǎng)護(hù)管理工作中，建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機制。今年，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依托，在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了18個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站，聘用了83名養(yǎng)護(hù)管理員，通過專業(yè)隊伍和農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理站的有機結(jié)合，對1500多公里的農(nóng)村公路、干線公路和縣級公路進(jìn)行了灌縫、清理垃圾、修補坑槽及對部分沉陷、車轍、翻漿等不利于行車的.路段進(jìn)行了整修，使路況得到了恢復(fù)，保證了車輛的通達(dá)能力。
1、超額完成規(guī)費征收任務(wù)。今年全年征費任務(wù)是420萬，截止到9月末，已經(jīng)完成437萬元，超額完成全年計劃4，估計全年可超計劃20左右。
2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計劃全年完成800萬元，目前已經(jīng)完成了1000萬元，到年末，爭取突破1200萬元。
已經(jīng)開展了三次客運市場專項治理。到目前為止，查外違章車輛20xx余臺次，保障了客運市場的健康發(fā)展。
4、站舍建設(shè)和農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)一體化工程取得新的進(jìn)展。今年，我們爭取資金近千萬元，新建了公路管理段辦公樓、3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、26個候車亭、16個站牌、公路標(biāo)識標(biāo)牌和客運管理站改擴建工程。到目前為止，已經(jīng)建成標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站15個，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站保有率達(dá)到了83，3，實現(xiàn)了重要干線客運站、候車亭、站牌一體化，加快了農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)一體化工程，為群眾帶來了實實在在的實惠?？瓦\管理站擴建后，候車室面積將由600平方米增加到1000平方米，并為旅客設(shè)計了陽光走廊，使旅客在檢票后能夠免受惡劣天氣的襲擾。
5、客運事業(yè)又有了新的發(fā)展。
今年我們又新開發(fā)12條農(nóng)村客運線路和4條通往外市縣的客運線路，為群眾的出行創(chuàng)造了更加便利的條件。
我們按照市委市政府的要求認(rèn)真履行職責(zé)，抓好分管范圍見風(fēng)使舵的穩(wěn)定和安全工作，交通系統(tǒng)今年未發(fā)生群體超級上訪事件也未發(fā)生安全事故，基本上了安居樂業(yè)的目標(biāo)。