裝配車間主任的年終工作總結篇一
20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領導班子正確有力的領導下,在車間領導的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成,同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?,F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結如下:
鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關的安全知識,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學習,組織運行人員學習安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設備事故,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。
(一)、節(jié)點工期方面
1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功;
2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;
4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;
5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉成功;
7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;
9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調試成功;
10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調試完成,投入運行;
11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn),是車間領導班子的精心組織與車間全體
員工團結努力的結果,見證了鍋爐車間全體員工團結一心,迎難而上的拼搏精神。
(二)、安裝調試方面
2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試,布袋除塵及氣力除灰整體調試, 2#鍋爐67個電動門、45個調節(jié)門、16個擋板門調試完成;點火系統(tǒng)調試完成;12臺葉輪給粉機調試完成;2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成, 22臺吹灰器調試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調試完成,均具備正常運行條件。
(三)、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉運站頂部焊縫補焊420m ;變壓器間頂部焊縫補焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\轉鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關斷門油管路調整;2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長;2#爐撈渣機預埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底清理,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。
車間制定及完善管理制度,加強對人、機、料的管理工作,使2#鍋爐穩(wěn)定運行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進行參燒,比原設計用煤每噸節(jié)省60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設計要求:當負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復校對、修訂并出版,為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產(chǎn)工作的順利進行。
車間進行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關工作,先后面試應聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。
在員工培訓上,車間堅持每周一至周五定期培訓學習,通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學習、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。
20xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風,細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創(chuàng)新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產(chǎn)任務順利圓滿完成。
(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。
(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調度力度不夠,協(xié)調能力有待加強。
(四)、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。
(五)、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。
(七)、由于人員的辭職及調動,造成人員緊張及技術力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業(yè)務技術水平。
(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強學習。
(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行,但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,20xx年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點,加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學習借鑒先進的運行經(jīng)驗,努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。
(二)、嚴格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責任事故;
(三)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查;
(四)、及時消除設備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發(fā)生;
(一)、加強機組運行管理和設備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。
(二)、嚴格落實各項規(guī)章制度,加強機組運行經(jīng)濟性分析,不斷提高機組運行效率。
(三)、切實推進各項技改工作的完成;
(二)、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓,定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
(三)、深入開展專業(yè)技術分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業(yè)務技術水平再上新臺階。
(一)、持續(xù)開展安全質量達標活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
(二)、進一步細化班組建設項目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。
(三)、深入學習企業(yè)文化,增強企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導工作實踐,建設高素質的員工隊伍。
裝配車間主任的年終工作總結篇二
鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,改造好崗位職責,各方面表現(xiàn)良好,得到了領導和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下:
1、廉潔奉公、嚴于律己,自學加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務段保持調度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
2、強化理論和業(yè)務及管理知識的學習,不斷提高自身綜合素質。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務本領,更好的管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習專業(yè)技能,在實踐上學習應急演練知識。
二是學習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。
自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益.。
抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
裝配車間主任的年終工作總結篇三
為了明年更好的工作,現(xiàn)將今年的工作總結如下,向領導和同事匯報。
只有專業(yè)才能做的更好!人的精力是有限的,集中精力做一件事會做得更好。年初,鉚接車間一改過去的工作模式,重新組織生產(chǎn)流程,分為下料組、焊接組、裝配組,由專人負責涂裝。調整后,解決了工作中同時使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品本體上配件大小形狀不一的現(xiàn)象,解決了鋼板、加工件、標準件亂放的現(xiàn)象,改善了車間的工作環(huán)境。成品和半成品的擺放開始井然有序。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在品質的穩(wěn)定性都在上升。避免了原材料的浪費。氣割、電焊機等設備得到有效調整,發(fā)揮最大作用。
只有統(tǒng)一思想,才能跟上步伐!每周至少一次,班組長深入了解車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求,增加了自己贏得工作的信心。通過班子會,消除了分歧,統(tǒng)一了行動,工作的安排能夠有序進行,問題能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決。消極的語言,不規(guī)范的工作行為,不負責任的工作態(tài)度在這種和諧的氛圍中逐漸消失。
在工作中獲取知識,提高自己的工作能力,然后將知識運用到工作中,使工作得到有效的開展和提高。比如在車間修理折彎機的過程中,除了必要的裝配知識外,焊接變形的防止是一個新課題。在的`帶領下,周順利地完成了的維修任務。我想他們會有切身感受。比如在產(chǎn)品主體的組裝焊接過程中,由于主體的形狀不同以及一些不確定的因素,經(jīng)常會看到團隊負責人在一起討論爭論。也應該是一個互相學習提高的過程。
普及安全知識,提高安全意識。無論什么工作,安全都必須是第一位的。談論安全已經(jīng)成為車間里的一種風氣。盡管如此,車間里仍有一些小事故。今后我會加大安全工作力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情的發(fā)生!
其實我自己也有很多缺點。請指出,我會盡力改正??傊碌囊荒晡視^續(xù)學習,繼續(xù)努力。請各位領導和在座的各位監(jiān)督!
裝配車間主任的年終工作總結篇四
20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉到xx任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質量關。要想將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠,創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
裝配車間主任的年終工作總結篇五
根據(jù)公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
裝配車間主任的年終工作總結篇六
當xxxx年的鐘聲敲響之際,我們送走了xxxx年?;仡櫼呀?jīng)過去的xxxx年的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xxxx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行xxxx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:
xxxx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原來是當天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,例如:
2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調,溝通,盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產(chǎn)品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務奠定了質量基礎。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養(yǎng)落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。 18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。
車間考評:
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
裝配車間主任的年終工作總結篇七
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在07年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。
2;在生產(chǎn)過程中進行質量監(jiān)控,協(xié)助質檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。
4:生產(chǎn)設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。
6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。
7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
以上這篇是車間主任年終總結精選。就為您介紹到這里,如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多范文大全在:范文大全望大家多支持本網(wǎng)站,謝謝。
裝配車間主任的年終工作總結篇八
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充溢的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定許多。所以我總結這段經(jīng)驗不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素養(yǎng)提高的一個標記。20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調配,生產(chǎn)安排與進度按排、生產(chǎn)異樣的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié)。前段焊接的工作中,因為工藝熟識,又不面臨干脆出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順當。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,許多事情安排的很完備,行動的也很快,但對部分細微環(huán)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接困難,而且人員分布不夠集中,管理溝通簡單遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,許多時間奢侈在產(chǎn)品周轉過程中。
(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)許多作業(yè)員無法分辨的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質量的提高。經(jīng)探討后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應實力,導致初始化人員作業(yè)時心情不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力氣。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組生產(chǎn)車間為了物料供應剛好,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大、結果都會以實物為標調平帳面數(shù)、所以常常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不精確導致生產(chǎn)安排信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)積累現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的剛好性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有安排的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉剛好到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)安排單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽擱生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了許多。
因為在后焊工作的時候就常常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降許多??傁M鲐浂蔚?工作能有機會好好制作安排共享,改善生產(chǎn)無安排的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)安排做起。
每日的順當?shù)陌从唵卧u審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為閱歷的問題,在制作安排的過程中忽視了許多因素。
如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否精確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日安排》的執(zhí)行力度,都忽視了臨督,導致生產(chǎn)安排無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
1、《生產(chǎn)日安排》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)安排是訂單評審表上的物料交期是選購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日安排》時候,沒有對物料是否到位做最終的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日安排》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴峻。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
1、為協(xié)作生產(chǎn)安排的達成率,首先做了內(nèi)部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,安排為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)安排完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日安排》電子文檔設共享狀態(tài),使選購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)安排更快一步的了解。
3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)安排的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不剛好現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)安排,卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能敏捷應用在實現(xiàn)工作中、導致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法精確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴峻性,不能剛好訂正。
2、與領導溝通少,不會主動主動xx工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導xx工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出,常常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應實力、建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理安排工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質管理具有肅穆性,加強品質的過程限制,消退奢侈操作,提高生產(chǎn)實力。
3、創(chuàng)建透亮的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)覺現(xiàn)場的無效與奢侈,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流奢侈,逐步培育員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到削減中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障修理逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工實力,逐步削減設備故障停機次數(shù)及停機修理時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的主動性。
裝配車間主任的年終工作總結篇九
桃花落去,梅雪冬陽.自從200x年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說200x年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:
1.加強員工的穩(wěn)定性;。
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;。
3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;。
2.加強對設備的保養(yǎng);。
3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;。
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;。
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;。
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;。
1.加強對員工素質教育的培訓;。
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在06年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.
為了方面管理,我希望在06年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在06年,公司能在這方面有所改善及提高。
裝配車間主任的年終工作總結篇十
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據(jù)存量與用量適時地領用。
裝配車間主任的年終工作總結篇十一
自從進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
1. 為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下四方面:
1. 加強員工的穩(wěn)定性;
2. 加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強對設備的保養(yǎng);
3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;
1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
1. 加強對員工素質教育的培訓;
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.
為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
裝配車間主任的年終工作總結篇十二
1、配合科長做好本工段的安全和環(huán)保工作,并協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷的穩(wěn)定運行。
乙炔工段是易燃易爆區(qū),其危險系數(shù)和勞動強度都比其他工段大。因此,要求各科齊心協(xié)力,發(fā)揚拼搏精神,努力把工作做細做實。今年,在安全和環(huán)保方面,為維持生產(chǎn)負荷,做了以下工作。
(1)加強了電石庫的卸車管理,從認真檢查儲存車輛到監(jiān)測破損情況,雨雪天氣檢查電石庫和皮帶棧橋到落實臨時防雨措施,都做到了認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)定期檢查本工段的重大危險源,密切關注各電石儲存?zhèn)}庫的乙炔含量,加強對乙炔氣柜和氯氣緩沖罐密封性的檢查,確保其安全運行。
(3)定期檢查渣漿管道,做好維護和填料更換的詳細記錄,定期更換填料,及時處理小液滴,確保不發(fā)生環(huán)境事故。
(4)負責各種安全設施的維護和各種安全臺帳的完善和建立。如車間里的滅火器,要定期更換;應急柜和事故柜的定期維護和衛(wèi)生清潔一絲不茍。
2.負責本部門員工的培訓。
員工培訓是保證安全生產(chǎn)、促進節(jié)能降耗的一個非常重要的前提。因此,在這一年中,對該段員工的培訓和教育也分為幾個區(qū)塊,并開展了相應的工作。
(1)對新員工進行三級安全教育和崗前培訓。首先讓他對這個工段有一個初步的了解,詳細講解生產(chǎn)任務和主要工藝流程,生產(chǎn)原料和中間產(chǎn)品是什么,主要設備的工作原理是什么,這個工段涉及到哪些危險化學品,如何進行安全防護。然后,結合自己的崗位開始訓練,由粗到細,由淺入深,循序漸進,逐步提高自己的操作技能。
(2)已對轉崗、復工人員進行了崗前培訓。鑒于今年我們部門人員流動較大,跳槽的人很多。針對這種情況,我科對他們的理論和現(xiàn)場操作技能進行了培訓和考核,并進行了跟蹤培訓和考核。對轉崗人員進行新技術培訓,并在每日知識會上進行必要的復習和考核,幫助他們快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位培訓,不斷完善崗位培訓平臺的知識和課題。崗位培訓平臺每個月?lián)Q一次,組織操作工認真學習,車間段抽查考核,促進作用很大。
(4)對本區(qū)段的事故預想進行了不斷的整理和提煉,編寫了匯編成冊,供崗位員工學習。這項工作也得到了公司安全環(huán)保部門的表揚。
3.協(xié)助科長監(jiān)督管理本部門的過程指標控制。
(1)每天檢查安全指標、質量指標和工藝指標,并納入班組考核范圍,確保其安全穩(wěn)定運行。例如,鋼筒倉和水泥筒倉的分析結果,硫代硫酸鈉配置的有效氯和乙炔純度關鍵指標等。
(2)負責小指標考核數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和上報。技術部一直對我們工段的發(fā)電機溫度進行考核,很多相關數(shù)據(jù)都是由工段在月底上報給技術部。為了提高發(fā)電機溫度合格率,該段盡量向技術部門如實匯報一些客觀原因,有利于公正科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)外部審核,包括安全認證。為了順利完成公司和分廠的年度認證工作,工段完成了所需的各種內(nèi)控文件、過程記錄的整理和上報、培訓記錄的完善等。,并通過精心配合和精心準備做了大量工作。
4.協(xié)助科長管理本工段的設備,包括巡檢制度的監(jiān)督和執(zhí)行。
設備的完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的前提和保證,因此加強設備的基礎管理尤為重要。
(1)負責本標段計劃維修和日常維修的準備工作,包括清理更換、有效切割、現(xiàn)場監(jiān)護、各類票證處理等。,統(tǒng)一協(xié)調和安排各種關系,盡可能為維護工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理。主要設備的減速器、變速箱換油有專門的臺帳記錄,皮帶各潤滑點、油脂、潤滑油有詳細記錄。工段有專人負責潤滑,工段根據(jù)記錄督促及時潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了良好的條件。
(3)認真管理二級倉庫,根據(jù)工段實際需要,配合科長上報月度物資計劃。每月一次,由工段二級倉庫根據(jù)庫存和使用情況進行整理收集。
5.負責本部門團隊建設活動的順利有序開展,負責本部門團隊評估和財務管理的各項工作。
(1)在公司大力倡導團隊建設的時候,我們科起步早,規(guī)劃早,帶頭開展團隊建設活動。每月對明星的評價一直到這一刻。根據(jù)每個月的隊評結果,第一班長是明星;工序和質量控制單項第一的高手就是明星;在巡視檢查中有特殊貢獻的都是明星。每個月至少考核三個人,每人獎勵20元。
(2)我認為有必要向領導解釋一下該部門的財務情況。我所在的板塊財務一直是一個人記賬,一個人理財,賬目公開的模式。工段的每一筆收入和支出都記錄清楚,賬本全面公開,每個員工都可以監(jiān)督。
(3)我覺得按休假天數(shù)扣這部分獎金是好事。當然,也有人找支部領導來評判,我覺得這根本不合理。一、分廠在pvc分廠管理標準中明文規(guī)定,事假一天扣本月獎金的30%,事假兩天扣50%,事假四天后扣。我們完全遵守分廠的規(guī)章制度。但是有很多不執(zhí)行的部分,給我們認真執(zhí)行的部分帶來了必要的壓力,個人尋求領導是有原因的。第二,如果不扣錢,員工會休無止的假。因為不能從工資里扣幾個錢,所以不心疼。因此,在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣發(fā)和處罰制度,才能讓“休假風”立即停止。這就是現(xiàn)狀。對于扣的錢,工段也是取之于民,用之于民。
6.協(xié)助科長分析本部門的經(jīng)濟活動,節(jié)能降耗。
(1)加強了電石儲存中石灰減量的力度。今年共扣除電石灰98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計算)。
(2)電石粉塵回收方面,回收的電石粉塵總量超過50噸電石,約18萬元。以上兩項合計53萬元,為節(jié)能降耗做出了強有力的貢獻。
(3)在其他方面,如廢舊螺栓的再利用,廢舊閥門的修復利用等。,已經(jīng)做了太多的工作。
7.負責本標段歷次大修安全防護措施的制定和實施,停車接替方案的起草和實施,具體工作的協(xié)調和統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作,大家齊心協(xié)力,讓每一項操作都盡可能的安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修的順利開展。我基本負責各項大修更換工作的具體實施和開停操作,保證了大修的安全,創(chuàng)造了良好的內(nèi)部環(huán)境。
8.負責本部門考勤制度的.實施和管理,勞動紀律的監(jiān)督和管理,員工考勤表的上報,員工績效考核的預評估。
對于考勤管理,我科本著實事求是的原則向分廠如實匯報,做到了公平、公正、人性化的管理模式。科長首先以身作則,嚴于律己,哪怕制度在公平合理的前提下有必要的嚴肅性和人性化。在員工績效考核方面,也是透明管理。本著獎勵先進,鼓勵落后的原則,盡量做到多勞多得,調動大家的積極性和心氣。
9.配合科長鞏固和提高現(xiàn)場文明生產(chǎn)。
現(xiàn)場禮遇制作是一件看似很小的事情,但是影響很大。工段充分認識到這項工作的重要性,并將這項工作納入長效機制并嚴格執(zhí)行。負責設備租用者的分工和職責落實,負責包裝衛(wèi)生的分工和檢查,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)的有序開展。
10、負責民工的安全教育、勞動紀律監(jiān)督、崗位技能培訓、安全勞動保護用品的發(fā)放。
1.缺乏創(chuàng)造性的工作。
雖然20xx年在車間部分取得了一些成績,但缺乏創(chuàng)造性的工作。管理上沒有新的發(fā)展,節(jié)能降耗還停留在原來的水平,沒有找到新的突破口。這是今年,我個人把作品的不足之處列入了工坊版塊。
2.這一部分的重點沒有得到足夠的宣傳。
對于今年來說,工段的各項工作基本都在正常運轉的軌道上,所以常規(guī)的、程序性的工作比較多,從而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是我個人在20,22年工作的不足。
1.繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織隱患排查,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),保質保量完成公司和分廠下達的各項安全環(huán)保指標和任務。
2.加強本工段設備基礎管理,檢修前做好安全防護措施,加強巡視檢查制度的監(jiān)督落實,提高設備完好率,更好地為生產(chǎn)服務。
3.繼續(xù)做好工段員工培訓、應急演練的開展、新員工的崗前培訓,努力提高崗位操作人員的現(xiàn)場操作技能。
4.進一步完善本工段工藝紀律的管理和改進,根據(jù)不同時期、不同天氣條件下的作業(yè)環(huán)境,及時調整一些作業(yè)變更和后續(xù)工作。
出自 WWW.xueFen.cOM.CN
5.繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn),抓住細節(jié),聚焦死角,努力使本標段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6.集思廣益,群策群力,努力做一些開創(chuàng)性的工作,為安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗做出應有的貢獻。
7.以敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些閃光點,努力做好對外宣傳,樹立良好的對外形象。
8.完成分廠交給的臨時任務。
裝配車間主任的年終工作總結篇十三
即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的`前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。
3、根據(jù)車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。
們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
裝配車間主任的年終工作總結篇十四
作為車間主任,我也是帶領著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產(chǎn)或者維護以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團結,才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結下。
作為車間主任,我明白自己肩上的擔子,也是清楚自己要有規(guī)劃,要能完成生產(chǎn)的任務去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產(chǎn)的一個進度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產(chǎn),我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。
無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的.培訓,來讓大家都是有進步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學習,去把經(jīng)驗來分享,共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認可我的工作,愿意來配合一起完成。
雖然這一年也是結束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。
裝配車間主任的年終工作總結篇十五
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
裝配車間主任的年終工作總結篇十六
我在工廠當了很長時間的車間主任。在這段時間里,我學到了很多。如何管理車間員工,處理好與員工及其上級的關系,如何激勵員工增產(chǎn),提高員工積極性,是我學到的最大感受。一年即將過去。年底會匯報自己的心理感受,明年的工作給我啟發(fā)。我相信我能做到最好。
1.根據(jù)實際情況對一車間、二車間、三車間、六車間的部分設備進行了改造,減輕了工人的勞動強度,提高了產(chǎn)品質量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2.通過公司組織的研究,改進了生產(chǎn)工藝,并將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
1.充分利用例會和車間課前班后會,認真?zhèn)鬟_公司二次創(chuàng)業(yè)精神,使車間員工真正了解公司的發(fā)展要求、前景和目標,樹立員工以廠為家的思想。
2、加強團隊培訓和學習。車間組長的職責直接影響車間工作的質量。所以在20xx的團隊建設中,強調了對團隊負責人的'培養(yǎng)和學習,讓他們真正起到技術骨干和型號負責人的作用。
1.制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行?!?s”活動得到了宣傳和落實,現(xiàn)場管理有了很大的提高。
2.消化xx廠所有剩余物料,避免原材料浪費,節(jié)約生產(chǎn)成本,改善場地。
積極配合質量管理部門檢查車間質量,加強生產(chǎn)技術管理,使產(chǎn)品質量一次性抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到很好的控制。
1.加強了對安全隊伍的檢查,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,限期整改,大大減少了安全隱患,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2.充分利用周二的安全會議時間,認真分析近一周的安全生產(chǎn)形勢,認真分析總結車間安全事故,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故再次發(fā)生。
我們車間會繼續(xù)努力,讓工作更順,讓公司更驕傲。
裝配車間主任的年終工作總結篇十七
在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將工作情況總結如下:
1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質量,提高產(chǎn)品品質。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產(chǎn)品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習,提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1、班組管理方面。
雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的.產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面。
質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
裝配車間主任的年終工作總結篇十八
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結:
一、努力學習、勤奮工作。
日常工作中,我積極向其他人員學習.我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理。
在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大.為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
2.加強班組管理.我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手.
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期。