我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
需求心得體會篇一
很多，幾乎是所有的銷售培訓，特別是汽車銷售的銷售培訓，包括各個廠家的，對需求分析這一塊的要求是非常非常高的。接下來就跟本站小編一起去了解一下關于汽車銷售需求分析
心得體會
吧!
1、需求分析他的目的是什么?
為了達到這個目的要用什么手段?
你要具備什么樣的一個前提?
由于時間的關系，我來給大家總結一下，因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那么我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
2、誤區(qū)一：聆聽
沒有吧，那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話才有價值。
3、誤區(qū)二：開放式問題和封閉式問題
那么我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以后再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發(fā)現(xiàn)顧客并沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，于是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發(fā)現(xiàn)顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的?！澳趤砜次覀兊能囍案渌漠a品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統(tǒng)計結果，這次采集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現(xiàn)39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現(xiàn)的數(shù)量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現(xiàn)67個，開放式問題總共出現(xiàn)32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據(jù)表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據(jù)表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現(xiàn)在告訴大家，不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數(shù)據(jù)統(tǒng)計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的目標先搞清楚。
4、誤區(qū)三：僅僅發(fā)現(xiàn)顧客的需求、
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發(fā)現(xiàn)顧客的需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎么做。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)這些老銷售，他們是怎么做的，怎么能夠發(fā)現(xiàn)顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天，我也能夠發(fā)現(xiàn)顧客的需求了。
比如說，我發(fā)現(xiàn)有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因為買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公交車要擠兩個多小時，于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬于白骨精一類型的。白領，骨干，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發(fā)現(xiàn)了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發(fā)現(xiàn)了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的，1。8l，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛?？隙]跑了。于是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎么樣呢，不怎么樣，可以說我雖然發(fā)現(xiàn)了顧客的需求，但是并沒有給我?guī)順I(yè)績上的一個很大的提升。
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公交車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧?？梢栽偻蟽商炻?，就算要馬上解決，非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
5、需求分析的目的和意義
現(xiàn)在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用?，F(xiàn)在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對于汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環(huán)節(jié)?？梢哉f汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什么?決不僅僅是發(fā)現(xiàn)顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現(xiàn)在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕松，溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么，好象就是在閑聊天一樣，他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是干了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4s店關閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續(xù)倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4s店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?！辟Z新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經營了多年的4s店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。
不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網+的威力
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯(lián)網電話營銷)業(yè)務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優(yōu)化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業(yè)務部，我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶?，F(xiàn)在，我們全國開展idcc的店相當多，已經超過了300家。”
今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網上實現(xiàn)的。”孫宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網絡營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。
線上線下相生
今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環(huán)境，積極進取，各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯(lián)網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店，4s店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內不會被電商取代?！拔覀€人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化?！?BR> 作為國內4s店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關系?！皩嶓w店還是有非常強的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升?！睂O宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網點，將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調整業(yè)務結構
多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急?！拔耶敃r的第一反應是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些?！?月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。
一、是否了解顧客的隱形需求
1、是否展示了了解顧客需求的動作
2、需求分析技巧----提問技巧
a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關鍵信息。10個關鍵信息可以任選提問，在需求分析過程中需全部問完!
(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?
(2)對mg品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、mg)?
(3)車輛主要用途?(家用、商用)?
(4)購車性質?(首次、再次、置換)?
(5)家庭結構或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?
(6)意向車型?(mg6、550)
(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?
(8)付款方式?(一次性、按揭)?
(9)關注競爭品牌?(日韓系、歐美系)
(10)購車時間?(什么時候使用、什么時候開回家、什么時候可以定下來)?
b)是否運用了5w2h進行需求分析。結合上面10個關鍵信息點，進行分析?
when/why/which/where/who?
how long/how much?
二、需求分析技巧---傾聽技巧
1、是否能仔細聆聽顧客談話。不打斷顧客說話并對顧客的提問經常
有回應的?
2、是否與顧客有眼神的交流。
3、需求分析的引導性
1)在需求分析中，是否主導與顧客的談話?
2)是否具備影響顧客需求的能力?
三、主動根據(jù)顧客需求介紹相關產品
1、是否根據(jù)用戶需求主動推薦車型?
2、是否主動向顧客詢問付款方式?
四、總結顧客需求能力
五、對顧客需求詳細記錄并分級別
1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進行需求分析?
3、是否能及時并且詳細記錄顧客需求信息。在卡或系統(tǒng)上詳細記錄?
5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?
需求心得體會篇二
需求是指人們對某種商品或服務的欲望或者需求，是市場經濟的重要組成部分。在我們的日常生活中，我們會遇到各種各樣的需求，例如吃飯、出行、衣物、學習等等。在滿足需求的過程中，我們也會對需求進行不斷的思考和調整，這同時也成為了我們不斷成長和進步的重要動力之一。在這篇文章中，我將分享一些我在需求上的心得體會。
第二段：需求的分類及重要性
需求可以按照不同的方式進行分類，例如按照商品或服務的種類、數(shù)量、質量等。無論按照什么方式分類，需求在經濟活動中的作用都非常重要。首先，需求是市場經濟交換的基礎，沒有人類的需求，就沒有市場的存在。其次，需求也是生產活動的重要指導，供給方可以通過對需求的調查研究來制定生產和銷售計劃。最后，需求還可以促進技術進步和創(chuàng)新，因為需求的不斷增長會激勵供給方不斷提高生產效率和推動技術進步。
第三段：需求的形成過程及其特點
需求的形成過程包括感知、選擇、行動和評估等多個階段。在感知階段，人們收集關于商品或服務的信息，并對其進行認知和理解。在選擇階段，人們會在眾多的選擇中選擇最符合自己需求的商品或服務。在行動階段，人們會通過購買、租用等方式來滿足自己的需求。在評估階段，人們會對購買的商品或服務進行評估和反思。需求的特點是多樣性、變化性和非常規(guī)性。不同人的需求因人而異，同一人的需求也會隨著時間、情境和價值觀等因素的變化而發(fā)生變化。此外，人們的需求也可能是非常規(guī)的，例如對奇特、古怪的商品或服務的需求。
第四段：需求的影響因素及管理方法
需求的影響因素非常多，包括文化、經濟、心理、社會等多個方面。其中，文化因素是需求的最根源性因素。在不同的文化地域中，人們的需求會因文化差異而存在明顯的差異。經濟因素是需求的又一重要因素。經濟的變化會直接影響人們的消費能力和購買力，從而影響需求的大小和構成。管理需求的方法包括市場定位、產品創(chuàng)新、價格策略、營銷促銷等。通過制定合理的策略，可以更好地把握市場需求的變化，提高企業(yè)的銷售效益。
第五段：結語
需求作為市場經濟的重要組成部分，對我們的生活和工作都有著至關重要的影響。因此，理解和管理需求是我們不斷成長和進步的必要條件。在日常生活和工作中，我們需要注重關注需求的變化和升級，不斷調整自身的策略，以更好地把握市場和需求的變化。同時，也需要認識到自己的需求，不斷努力去滿足和提升自身的需求，以促進自身的成長和發(fā)展。
需求心得體會篇三
本文中，主要針對工程機械出租的各項步驟、以及設計系統(tǒng)的廣義意義進行了分析，從而根據(jù)各部分不同的需求闡明了本系統(tǒng)使各個功能模塊相連接并實現(xiàn)工作、統(tǒng)計的作用。
1.1編寫目的
在計算機科技的飛速發(fā)展的21世紀，軟件系統(tǒng)以及英特網也在不斷融入我們的生活。然而在工程機械出租領域，設備的種類、數(shù)量越來越多，設備管理所涉及的是巨大的系統(tǒng)工程，由于企業(yè)出租規(guī)模大、管理涉及面廣，又是造成統(tǒng)計、管理不到位都將給企業(yè)的正常經營帶來一定的影響，所以如何利用先進的網絡技術和優(yōu)異的計算機軟件系統(tǒng)更有效的收集、處理這些設備的租借，同時建立以現(xiàn)代信息化為核心的管理體制，減輕相關人員人工對租借管理及數(shù)據(jù)處理的負擔，完成一個工程機械設備管理系統(tǒng)就變得尤為重要。
1、信息交互要求
軟件系統(tǒng)要求利用一一切租賃操作作為輸入，通過數(shù)據(jù)收集計算達到處理的目的。
2、附加影響要求
3、功能的實現(xiàn)要求；
在滿足客戶的要求下，設計人員、開發(fā)人員需要根據(jù)本文參考相關需求程度，做出相應的軟件系統(tǒng)設計。
1.2項目來源
操作簡便、價格低廉的特性贏得了全國廣大用戶的青睞。目前用戶已遍及全國所有省份、自治區(qū)、直轄市；用戶遍及電子、電器、醫(yī)藥、服裝、建筑、物資、化工、商貿、超市、旅游、機械、建材、科技、通訊等各類企業(yè)公司，同時擁有大量機關、事業(yè)單位、學校、研究所等機關事業(yè)型單位用戶。
隨著管理自動化的程度越來越高，大部分任務都直接由各種設備來完成，因此利用先進的計算機技術來管理，提高人機工作的效率成為了一項重要手段。
1.3項目風險
本項目中，不同身份的工作人員需要對各自負責的工作及出發(fā)點等承擔一定的風險。
任務提出者需要對項目的完成進度以及設計需求的整體方向負責，產品是否為大眾所接將成為任務提出者所要負擔的風險。
軟件開發(fā)者需要對統(tǒng)計、收集、計算的相關程序編碼是否正確承擔責任，對運行軟件后的一切技術上的風險承擔一定的風險。
產品使用者在完成交易過后的使用過程中，需要對自己的一切操作負責，相應的需要承擔軟件系統(tǒng)在使用過程中因操作不當崩潰的風險等。
1.4文檔約定
本文的正文部分以宋體、小四為主要格式，行間距為1.5倍行距，各個主要題頭的格式為黑體、四號。
本文檔所涉及的一些專業(yè)術語及英文縮寫如下：
acess:microsoftofficeaccess（前名microsoftaccess）是由微軟發(fā)布的關聯(lián)式數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它結合了microsoftjetdatabaseengine和圖形用戶界面兩項特點，是microsoftoffice的成員之一。其實access也是微軟公司另一個通訊程序的名字，想與procomm以及其他類似程序來競爭。可是事后微軟證實這是個失敗計劃，并且將它中止。數(shù)年后他們把名字重新命名于數(shù)據(jù)庫軟件。access在20xx年的時候成為了計算機等級考試中的計算機二級的一種數(shù)據(jù)庫語言并且因為它的易學易用的特點正逐步取代傳統(tǒng)的vfp成為二級中最受歡迎的數(shù)據(jù)庫語言。
運行，并且更名為visualfoxpro。目前最新版為visualfoxpro9.0，而在學校教學和教育部門考證中還依然延用經典版的visualfoxpro6.0。在桌面型數(shù)據(jù)庫應用中，處理速度極快，是日常工作中的得力助手。
數(shù)據(jù)：泛指表示一個指定的值或條件的數(shù)字、符號（或字母）等。數(shù)據(jù)是表示信息的，但這種表示要適合傳輸、分析和處理。此處，常把數(shù)據(jù)當作信息的同義詞。
container：container類是icontainer接口的默認實現(xiàn)。容器是封裝和跟蹤零個或更多個組件的對象。在此上下文中，包容是指邏輯包容，而不是直觀包容。
數(shù)據(jù)源：提供某種所需數(shù)據(jù)的原始媒體。
c/s結構：即大家熟知的客戶機和服務器結構。它是軟件系統(tǒng)體系結構，通過它可以充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢，將任務合理分配到client端和server端來實現(xiàn)，降低了系統(tǒng)的通訊開銷。
1.5預期讀者和閱讀建議
本軟件產品需求分析報告所針對的預期讀者包括：
開發(fā)人員需要根據(jù)本文詳細計劃產品的開發(fā)，并且以達到最好的人機結合和為企業(yè)創(chuàng)造一定的經濟效益為主要目的；用戶需要熟知本文所描述的產品計劃，以對產品有一定的了解，在之后的操作過程中才能有一定的熟練度，不以至于出現(xiàn)錯誤操作；項目經理則可以按照此文檔安排項目進度以及工作經費等相關、租賃方需要對本文有一定的了解，至少熟悉工作流程以及系統(tǒng)需要達到的目的，從而更好地配合出租廠商做好統(tǒng)計、記賬、處理數(shù)據(jù)的相關方面的工作。
1.6產品范圍
本產品適用于為工程項目出租機械設備的相關公司，由于大型施工設備租賃市場處于發(fā)展過程中存在著租賃企業(yè)數(shù)量多且規(guī)模小、效益差、惡性競爭嚴重等問題，本產品意在于協(xié)助每個工程機械設備出租公司合理地優(yōu)化相關工作。
2.1產品的狀況
工程機械設備管理系統(tǒng)提供了對基礎信息錄入、機械設備出車單錄入、挖掘機回車單錄入、員工登記錄入、加油登記錄入等的模式錄入和表格界面錄入。錄入信息時可能會出現(xiàn)相同的信息，為了避免重復錄入部分字段設置了輔助錄入功能，只需輸入幾項即可完成錄入功能，操作方便快捷，可以很大的提高工作效率。
本系統(tǒng)將不是產品系列中的下一成員，也同時還不是成熟產品所改進的下一代產品，但是現(xiàn)有應用軟件卻不能成為它的替代品（升級產品），所以這是一個新型的、自主型的產品。
2.2產品的功能
根據(jù)上述分析，可以將本系統(tǒng)的各項子系統(tǒng)功能陳列如下：
1．基礎信息管理系統(tǒng)：
2．機械設備調度管理系統(tǒng)：
3．壓路機管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要負責運行壓路機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢及相關方面的工作。
4．裝載機管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要對裝載機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢做相關的程序的管理。
5．重型半掛管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要對裝載機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢做相關的程序的管理。
6．客戶管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要負責記錄并統(tǒng)計、處理客戶的還款、組織客戶統(tǒng)計表、檢查并記錄機械設備狀態(tài)等工作。
7．員工管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)提供一個員工信息服務系統(tǒng)，可以實現(xiàn)員工登記、事故登記、員工考勤、員工生日提醒。
8．加油管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)的作用在于加油登記、加油統(tǒng)計、余油統(tǒng)計；
9．配件管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要處理配件信息、配件入庫、維護領料、配件庫存、舊件回收、采購申請單、采購申請明細。
10．保養(yǎng)審驗管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)的作用是對設備做保養(yǎng)登記、對設備審驗進行登記、設備審驗提醒、對保養(yǎng)期間查詢等。
11．企業(yè)與產品檢索系統(tǒng)：
本系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線查詢企業(yè)和產品信息，可以按多種方式進行查詢；
12．在線調查系統(tǒng)：
本系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線調查功能，對用戶進行各種情況的調查。
2.3用戶類型和特性
本系統(tǒng)的用戶主要由以下人員組成：
1、工程機械出租管理部人員：此類人員負責的是對公司內部機械設備出租，并對其出租明細做一個詳細的錄入，需要時可以讀取相關信息。
2、機械設備保管部門人員：負責對公司內出租的工程機械設備做定期的管理與保養(yǎng)，并且負責設備的出納。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家整理的9篇《需求分析心得體會簡短需求分析報告總結》，希望可以啟發(fā)您的一些寫作思路，更多實用的范文樣本、模板格式盡在。
需求心得體會篇四
新課程標準倡導“自主-合作-探究”的學習方式，強調學習是一個主動建構的過程。教師應注重培養(yǎng)學生的獨立性和自主性，讓學生在教師的指導下主動地參與學習，親歷學習過程，從而學會學習。把發(fā)揮學生的主體作用，培養(yǎng)學生的可持續(xù)學習能力擺到了很重要的地位。那么，在小學語文教學中如何使學生積極主動地學習，使學生真正成為語文學習的主人呢？本人認為應該從以下幾方面著手。
教師轉變陳舊的教學觀念，樹立嶄新的教學觀念是確保學生主體作用的前提條件。只有教師的觀念真正轉變，從心底里把學生當成主人，當成需要發(fā)展的人，才有可能引導學生主動的學習。
課堂是學生產生錯誤的地方
課堂，不是“灌”知識給學生的地方；教師不是權力的代表；學生，也不是“你不會學習，我來教你學習；你不愿意學習，我來督促你學習”的對象。而是把課堂看作是學生主動學習的地方，把自己看作是學生學習的合作伙伴，把學生看作是學習的主人。教師不要把目光盯在學生的正確答案上，學生說對了就眉開眼笑，說錯了就緊鎖眉頭。而要樹立一種正確的課堂觀念：課堂是學生出錯的地方，要允許學生犯錯誤，并把學生的錯誤當成可以利用的可貴的.教學資源。在此，就要讓“注意聽講，不許插嘴！”“發(fā)言必須先舉手！”這樣一些話語從語文課堂銷聲匿跡，換之以“想說可以大聲說，錯了沒關系！”“等不及舉手可以馬上起來說！”“老師最喜歡大膽發(fā)言的人！“看誰的見解與眾不同！”也就是說，要讓學生在課堂上發(fā)出質疑的聲音，發(fā)出討論的聲音，發(fā)出研究的聲音，甚至是爭得面紅耳赤的聲音，真真切切地表達出自己的心聲。
學習是學生主動建構的過程
學習是學生自己的事。只有學生親歷學習過程，才能學會學習，獲得發(fā)展。任何人都無法代替學生習得知識與能力。而在我們的課堂教學中，越俎代庖的現(xiàn)象還比較嚴重。例如閱讀教學，許多教師一味地進行繁瑣細碎的分析，以教師自己對課文的深加工代替學生的閱讀實踐，以大量機械重復的練習來苦求學生閱讀能力的提高，效果當然可想而知。因此，在這方面，教師不能急躁，要指引學生主動去學習，讓學生在學習過程中完成新知識的建構過程。
教師是引領學生發(fā)展的導師
在語文教學中，教師要遵循“書讀百遍，其義自見”的古訓，要引導學生多讀，或默讀、朗讀、品讀、分角色讀、表演讀、跟錄音讀……或齊讀，或個別讀，或選擇自己喜歡的伙伴讀，或小組競賽讀……不同的讀法，不同的形式，目的是引導學生自己去讀懂，自己在讀中去感悟文章的真情，去感悟人生的真諦。教師少講一些，做到學生能讀懂的地方不講，學生通過討論能理解的問題不講，學生通過查閱資料能解決的問題不講，優(yōu)生能幫助差生解決的問題不講。
需求心得體會篇五
業(yè)務需求是指企業(yè)在進行日常運營和發(fā)展過程中所面臨的各種需求和問題。作為企業(yè)的管理者，不僅需要了解業(yè)務需求，還需要及時調整和滿足這些需求。通過總結和體會自己在這方面的經驗，我認為業(yè)務需求對企業(yè)的重要性不可忽視。以下是我對業(yè)務需求的一些心得體會。
首先，了解業(yè)務需求是企業(yè)管理的基礎。企業(yè)的運營和發(fā)展離不開市場的需求和變化。只有了解并滿足這些需求，企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。例如，一些新興行業(yè)在市場上有較高的需求，如果企業(yè)能夠迅速調整自己的戰(zhàn)略和業(yè)務模式，滿足這些需求，就能夠搶占市場先機。但如果企業(yè)對市場需求一無所知，不重視業(yè)務需求，就可能被競爭對手迅速取代，無法生存下去。
其次，了解業(yè)務需求可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。在企業(yè)運營過程中，往往會出現(xiàn)各種各樣的問題和困難。但是，只有了解業(yè)務需求，才能夠發(fā)現(xiàn)并解決問題。如何了解業(yè)務需求？一方面，可以通過與客戶的溝通來了解客戶的需求和反饋。另一方面，可以通過內部調查和分析來了解員工的需求和問題。只有同時了解外部和內部的業(yè)務需求，企業(yè)才能夠深入了解自己的問題所在，并制定科學合理的解決方案。
再次，了解業(yè)務需求可以幫助企業(yè)提高效率和競爭力。競爭激烈的市場環(huán)境要求企業(yè)不僅要提高效率，還要降低成本。通過了解業(yè)務需求，企業(yè)可以根據(jù)市場的需求和變化來調整自己的生產和運營策略，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高效率。同時，了解業(yè)務需求也能夠幫助企業(yè)抓住市場機遇，及時調整自己的產品和服務，提高市場競爭力。因此，了解業(yè)務需求對于企業(yè)的發(fā)展和競爭至關重要。
再次，了解業(yè)務需求需要持續(xù)學習和改進。市場需求和趨勢時刻在變化，企業(yè)的管理者需要不斷學習和改進自己的知識和技能，以適應這種變化。在了解業(yè)務需求的過程中，必須保持與時俱進的意識，并時刻關注市場的動態(tài)。只有不斷學習和改進，才能了解到新的業(yè)務需求和機遇，并及時應對和滿足這些需求。
最后，了解業(yè)務需求需要團隊合作和創(chuàng)新思維。企業(yè)的業(yè)務需求往往是復雜的，需要多方面的知識和技能來解決。因此，了解業(yè)務需求需要團隊合作和創(chuàng)新思維。通過團隊合作，可以集思廣益，從多個角度來了解和解決業(yè)務需求。同時，創(chuàng)新思維能夠幫助企業(yè)創(chuàng)造新的解決方案，滿足市場需求。團隊合作和創(chuàng)新思維是了解業(yè)務需求的重要手段，也是企業(yè)發(fā)展的重要動力。
總之，了解業(yè)務需求對企業(yè)的重要性不可忽視。它是企業(yè)管理的基礎，可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，提高效率和競爭力。為了了解業(yè)務需求，管理者需要持續(xù)學習和改進，同時注重團隊合作和創(chuàng)新思維。只有深入了解和滿足業(yè)務需求，企業(yè)才能在變化的市場環(huán)境中保持競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
需求心得體會篇六
需求是指人們在生活中對某種事物或某種服務的需要和要求。了解需求是一項重要的能力，它可以幫助我們更好地滿足自己的需求，也可以幫助他人滿足他們的需求。在過去的時間中，我的經歷讓我明白了解需求的重要性。以下是我對了解需求的心得體會。
首先，了解需求需要關注細節(jié)。細節(jié)決定成敗，了解需求也不例外。在了解需求的過程中，我們不能忽視對細節(jié)的關注。細節(jié)是人們需求的具體體現(xiàn)，只有從細節(jié)中去發(fā)現(xiàn)需求，才能更好地滿足他人的需求。比如，當我接到一位客戶的電話咨詢時，我會耐心傾聽他們的問題，并且細心記錄下他們的需求。只有通過仔細觀察和了解，我們才能更好地理解需求。
其次，了解需求需要多方面的思考。需求并不是單一的，它們是多樣化的。為了滿足需求，我們需要從各個角度去思考。比如，當我需要購買一臺新電視時，我會先了解自己對電視的需求，例如屏幕尺寸、分辨率等。然后，我會從不同的品牌和型號中進行比較，找出最適合自己需求的產品。只有全面的思考，才能更好地了解需求，并做出正確的決策。
第三，了解需求需要積極主動。有些時候，需求并不是明顯的，我們需要積極主動地去了解。比如，當我在我的團隊中負責一個項目時，我會主動與團隊成員溝通，了解他們對項目的需求和想法。通過積極主動地去了解需求，我們不僅可以更好地滿足他人的需求，也可以提高團隊合作的效果。
第四，了解需求需要站在他人的角度去思考。人無己無，只有站在他人的角度去思考，才能更好地了解需求。比如，當我是一家電商公司的客服時，我會站在客戶的角度出發(fā)，去理解他們的需求。只有深入地了解他人的想法和需求，我們才能更好地回應他們的需求，并提供滿意的解決方案。
最后，了解需求需要持續(xù)學習和改進。需求在不斷變化，我們也需要不斷學習和改進我們的能力。通過持續(xù)學習和開放的思維，我們可以更好地了解需求，并盡可能地滿足他人的需求。比如，當我在工作中遇到新的需求時，我會主動尋求學習的機會，通過學習來提高自己的能力。只有持續(xù)地學習和改進，我們才能在不斷變化的環(huán)境中適應需求并提供更好的服務。
總之，了解需求是一項重要的能力，它可以幫助我們更好地滿足自己的需求，也可以幫助他人滿足他們的需求。通過關注細節(jié)、多方面思考、積極主動、站在他人角度思考以及持續(xù)學習和改進，我們可以更好地了解需求，并提供更好的解決方案。只有不斷地提高自己的了解需求的能力，我們才能在工作和生活中更好地滿足自己和他人的需求。
需求心得體會篇七
保險是一種能夠幫助人們減少風險、保護財產和生命安全的金融工具。對于大多數(shù)人來說，保險不僅是必需品，更是智慧的體現(xiàn)。在日常生活中，我對保險需求有了一些心得體會。
首先，保險需求與個人生活階段密切相關。在一個人的一生中，生活狀態(tài)會有所改變，從單身到成家立業(yè)再到退休，每個階段的保險需求都不盡相同。年輕時，人們的主要需求是醫(yī)療保險和人壽保險，以便在發(fā)生意外或疾病時能夠獲得及時的醫(yī)療救治。隨著年齡的增長，人們可能需要購買家庭綜合保險，以保護家庭的住房和財產不受損害。最后是退休時的保險需求，這時人們更關注養(yǎng)老金和長期護理保險，以確保自己在年老體弱時有足夠的經濟支持。
其次，保險需求也與個人工作和職業(yè)相關。不同的職業(yè)對風險的敏感程度不同，因此對保險的需求也不相同。例如，高風險工作，如建筑工人、潛水員等，需要購買高額的意外傷害保險和職業(yè)責任保險，以應對工作中的各種危險。相比之下，白領工作相對較安全，所以對保險的需求可能相對較低。然而，無論職業(yè)怎樣，購買一份合適的醫(yī)療保險對每個人來說都是必要的，因為意外疾病無處不在，可能會給人帶來巨大的經濟負擔。
第三，保險需求與車輛擁有情況息息相關。對于擁有汽車的人來說，車險是必須的。車險不僅可以保護車輛本身免受意外損壞，還可以賠償他人在車禍中受到的傷害。車險的保費價格根據(jù)車輛的品牌、車齡、駕駛員的年齡和駕齡等因素計算，因此需要根據(jù)個人情況選擇合適的保險方案。此外，對于摩托車和自行車等非機動車主來說，也有專門的保險產品可供選擇，以保護自身和他人的安全。
最后，保險需求與人們的財務狀況緊密相連。在購買保險時，人們需要根據(jù)自己的收入水平和家庭財務狀況來確定購買保險的額度和種類。如果負擔得起，最好購買一份較高的保額，以保護家庭的整體財務安全。在選擇保險公司時，人們也要考慮公司的信譽和償付能力，以確保在需要時能及時獲得保險金。
總之，保險需求不僅與個人生活階段、工作和職業(yè)、車輛擁有情況和財務狀況密切相關，也與人們對風險的認知和對未知的擔心有關。了解自己的保險需求并選擇合適的保險方案對每個人來說都至關重要。在購買保險時，我們應該充分了解保險產品的內容和條款，并根據(jù)自己的實際需求進行選擇，以保護自己和家庭的安全和財務利益。同時也要定期評估自己的保險需求，隨時調整保險方案，以保持與時俱進。
需求心得體會篇八
需求是人們對于某種物質或者非物質的需要或者期待，同時也是引導人們行動的動力和方向。了解需求是指通過對他人的需求進行全面而準確的了解，從而為滿足需求提供指導和支持。在工作和生活中，了解需求是一項重要的技能和能力。通過了解需求，可以更好地與他人溝通合作，提高工作效率和生活質量。以下是我在了解需求過程中的心得體會。
第一段：了解需求的重要性
了解需求的重要性在于可以更好地滿足他人的需求。在工作和生活中，我們經常需要與他人合作完成任務或者達成共識。通過了解他人的需求，可以更好地理解對方的期望和要求，從而找到更好的解決方案。同時，了解需求也能夠幫助我們更好地規(guī)劃和安排自己的時間和資源，避免浪費和重復勞動。
第二段：主動傾聽他人的需求
了解需求的第一步是主動傾聽他人的需求。傾聽是一種尊重和關注他人的方式，通過傾聽可以更全面地了解對方的需求和要求。傾聽需要耐心和時間，不僅需要聽對方說的話，還要通過語言和非語言的細微變化去捕捉對方的真實需求。同時，在傾聽的過程中，要保持中立和客觀的態(tài)度，盡量減少主觀解讀和誤解。
第三段：提出有針對性的問題
在了解需求的過程中，我們可以通過提出有針對性的問題來進一步明確對方的需求。有針對性的問題可以幫助我們更深入地了解需求的核心和背后的原因。在提問的過程中，我們需要注意問題的開放性和中立性，避免帶有主觀判斷和引導性。同時，我們也需要借助非語言的溝通，如面部表情和肢體語言，來更好地理解對方的需求。
第四段：積極反饋和支持
了解需求不僅僅是了解對方的需求，同時也需要提供相應的反饋和支持。在了解需求的基礎上，我們可以積極地回應對方的需求，提供幫助和支持。反饋可以是肯定和鼓勵，也可以是建議和指導。通過積極反饋和支持，我們可以增強與他人的信任和合作，提高工作和生活的效果和滿意度。
第五段：不斷學習和改進
了解需求是一個不斷學習和改進的過程。在了解需求的過程中，我們會遇到各種各樣的情況和需求，每個人和每個情況都是獨特的。因此，我們需要不斷學習和積累經驗，不斷反思和改進自己的方法和策略。同時，我們也需要保持開放和謙遜的心態(tài)，愿意接受他人的反饋和建議，從而不斷提高自己的了解需求的能力和水平。
總結：通過了解需求，我們可以更好地與他人合作、提高工作效率和生活質量。要了解需求，我們需要主動傾聽他人的需求，并提出有針對性的問題來進一步明確需求。同時，我們也需要積極反饋和支持他人的需求，不斷學習和改進自己的了解需求的能力。只有不斷學習和實踐，我們才能更好地滿足他人的需求，提升自己在工作和生活中的表現(xiàn)。
需求心得體會篇一
很多，幾乎是所有的銷售培訓，特別是汽車銷售的銷售培訓，包括各個廠家的，對需求分析這一塊的要求是非常非常高的。接下來就跟本站小編一起去了解一下關于汽車銷售需求分析
心得體會
吧!
1、需求分析他的目的是什么?
為了達到這個目的要用什么手段?
你要具備什么樣的一個前提?
由于時間的關系，我來給大家總結一下，因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那么我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
2、誤區(qū)一：聆聽
沒有吧，那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話才有價值。
3、誤區(qū)二：開放式問題和封閉式問題
那么我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以后再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發(fā)現(xiàn)顧客并沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，于是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發(fā)現(xiàn)顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的?！澳趤砜次覀兊能囍案渌漠a品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統(tǒng)計結果，這次采集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現(xiàn)39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現(xiàn)的數(shù)量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現(xiàn)67個，開放式問題總共出現(xiàn)32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據(jù)表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據(jù)表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現(xiàn)在告訴大家，不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數(shù)據(jù)統(tǒng)計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的目標先搞清楚。
4、誤區(qū)三：僅僅發(fā)現(xiàn)顧客的需求、
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發(fā)現(xiàn)顧客的需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎么做。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)這些老銷售，他們是怎么做的，怎么能夠發(fā)現(xiàn)顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天，我也能夠發(fā)現(xiàn)顧客的需求了。
比如說，我發(fā)現(xiàn)有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因為買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公交車要擠兩個多小時，于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬于白骨精一類型的。白領，骨干，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發(fā)現(xiàn)了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發(fā)現(xiàn)了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的，1。8l，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛?？隙]跑了。于是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎么樣呢，不怎么樣，可以說我雖然發(fā)現(xiàn)了顧客的需求，但是并沒有給我?guī)順I(yè)績上的一個很大的提升。
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公交車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧?？梢栽偻蟽商炻?，就算要馬上解決，非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
5、需求分析的目的和意義
現(xiàn)在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用?，F(xiàn)在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對于汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環(huán)節(jié)?？梢哉f汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什么?決不僅僅是發(fā)現(xiàn)顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現(xiàn)在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕松，溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么，好象就是在閑聊天一樣，他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是干了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4s店關閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續(xù)倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4s店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?！辟Z新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經營了多年的4s店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。
不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網+的威力
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯(lián)網電話營銷)業(yè)務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優(yōu)化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業(yè)務部，我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶?，F(xiàn)在，我們全國開展idcc的店相當多，已經超過了300家。”
今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網上實現(xiàn)的。”孫宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網絡營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。
線上線下相生
今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環(huán)境，積極進取，各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯(lián)網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店，4s店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內不會被電商取代?！拔覀€人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化?！?BR> 作為國內4s店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關系?！皩嶓w店還是有非常強的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升?！睂O宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網點，將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調整業(yè)務結構
多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急?！拔耶敃r的第一反應是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些?！?月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。
一、是否了解顧客的隱形需求
1、是否展示了了解顧客需求的動作
2、需求分析技巧----提問技巧
a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關鍵信息。10個關鍵信息可以任選提問，在需求分析過程中需全部問完!
(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?
(2)對mg品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、mg)?
(3)車輛主要用途?(家用、商用)?
(4)購車性質?(首次、再次、置換)?
(5)家庭結構或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?
(6)意向車型?(mg6、550)
(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?
(8)付款方式?(一次性、按揭)?
(9)關注競爭品牌?(日韓系、歐美系)
(10)購車時間?(什么時候使用、什么時候開回家、什么時候可以定下來)?
b)是否運用了5w2h進行需求分析。結合上面10個關鍵信息點，進行分析?
when/why/which/where/who?
how long/how much?
二、需求分析技巧---傾聽技巧
1、是否能仔細聆聽顧客談話。不打斷顧客說話并對顧客的提問經常
有回應的?
2、是否與顧客有眼神的交流。
3、需求分析的引導性
1)在需求分析中，是否主導與顧客的談話?
2)是否具備影響顧客需求的能力?
三、主動根據(jù)顧客需求介紹相關產品
1、是否根據(jù)用戶需求主動推薦車型?
2、是否主動向顧客詢問付款方式?
四、總結顧客需求能力
五、對顧客需求詳細記錄并分級別
1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進行需求分析?
3、是否能及時并且詳細記錄顧客需求信息。在卡或系統(tǒng)上詳細記錄?
5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?
需求心得體會篇二
需求是指人們對某種商品或服務的欲望或者需求，是市場經濟的重要組成部分。在我們的日常生活中，我們會遇到各種各樣的需求，例如吃飯、出行、衣物、學習等等。在滿足需求的過程中，我們也會對需求進行不斷的思考和調整，這同時也成為了我們不斷成長和進步的重要動力之一。在這篇文章中，我將分享一些我在需求上的心得體會。
第二段：需求的分類及重要性
需求可以按照不同的方式進行分類，例如按照商品或服務的種類、數(shù)量、質量等。無論按照什么方式分類，需求在經濟活動中的作用都非常重要。首先，需求是市場經濟交換的基礎，沒有人類的需求，就沒有市場的存在。其次，需求也是生產活動的重要指導，供給方可以通過對需求的調查研究來制定生產和銷售計劃。最后，需求還可以促進技術進步和創(chuàng)新，因為需求的不斷增長會激勵供給方不斷提高生產效率和推動技術進步。
第三段：需求的形成過程及其特點
需求的形成過程包括感知、選擇、行動和評估等多個階段。在感知階段，人們收集關于商品或服務的信息，并對其進行認知和理解。在選擇階段，人們會在眾多的選擇中選擇最符合自己需求的商品或服務。在行動階段，人們會通過購買、租用等方式來滿足自己的需求。在評估階段，人們會對購買的商品或服務進行評估和反思。需求的特點是多樣性、變化性和非常規(guī)性。不同人的需求因人而異，同一人的需求也會隨著時間、情境和價值觀等因素的變化而發(fā)生變化。此外，人們的需求也可能是非常規(guī)的，例如對奇特、古怪的商品或服務的需求。
第四段：需求的影響因素及管理方法
需求的影響因素非常多，包括文化、經濟、心理、社會等多個方面。其中，文化因素是需求的最根源性因素。在不同的文化地域中，人們的需求會因文化差異而存在明顯的差異。經濟因素是需求的又一重要因素。經濟的變化會直接影響人們的消費能力和購買力，從而影響需求的大小和構成。管理需求的方法包括市場定位、產品創(chuàng)新、價格策略、營銷促銷等。通過制定合理的策略，可以更好地把握市場需求的變化，提高企業(yè)的銷售效益。
第五段：結語
需求作為市場經濟的重要組成部分，對我們的生活和工作都有著至關重要的影響。因此，理解和管理需求是我們不斷成長和進步的必要條件。在日常生活和工作中，我們需要注重關注需求的變化和升級，不斷調整自身的策略，以更好地把握市場和需求的變化。同時，也需要認識到自己的需求，不斷努力去滿足和提升自身的需求，以促進自身的成長和發(fā)展。
需求心得體會篇三
本文中，主要針對工程機械出租的各項步驟、以及設計系統(tǒng)的廣義意義進行了分析，從而根據(jù)各部分不同的需求闡明了本系統(tǒng)使各個功能模塊相連接并實現(xiàn)工作、統(tǒng)計的作用。
1.1編寫目的
在計算機科技的飛速發(fā)展的21世紀，軟件系統(tǒng)以及英特網也在不斷融入我們的生活。然而在工程機械出租領域，設備的種類、數(shù)量越來越多，設備管理所涉及的是巨大的系統(tǒng)工程，由于企業(yè)出租規(guī)模大、管理涉及面廣，又是造成統(tǒng)計、管理不到位都將給企業(yè)的正常經營帶來一定的影響，所以如何利用先進的網絡技術和優(yōu)異的計算機軟件系統(tǒng)更有效的收集、處理這些設備的租借，同時建立以現(xiàn)代信息化為核心的管理體制，減輕相關人員人工對租借管理及數(shù)據(jù)處理的負擔，完成一個工程機械設備管理系統(tǒng)就變得尤為重要。
1、信息交互要求
軟件系統(tǒng)要求利用一一切租賃操作作為輸入，通過數(shù)據(jù)收集計算達到處理的目的。
2、附加影響要求
3、功能的實現(xiàn)要求；
在滿足客戶的要求下，設計人員、開發(fā)人員需要根據(jù)本文參考相關需求程度，做出相應的軟件系統(tǒng)設計。
1.2項目來源
操作簡便、價格低廉的特性贏得了全國廣大用戶的青睞。目前用戶已遍及全國所有省份、自治區(qū)、直轄市；用戶遍及電子、電器、醫(yī)藥、服裝、建筑、物資、化工、商貿、超市、旅游、機械、建材、科技、通訊等各類企業(yè)公司，同時擁有大量機關、事業(yè)單位、學校、研究所等機關事業(yè)型單位用戶。
隨著管理自動化的程度越來越高，大部分任務都直接由各種設備來完成，因此利用先進的計算機技術來管理，提高人機工作的效率成為了一項重要手段。
1.3項目風險
本項目中，不同身份的工作人員需要對各自負責的工作及出發(fā)點等承擔一定的風險。
任務提出者需要對項目的完成進度以及設計需求的整體方向負責，產品是否為大眾所接將成為任務提出者所要負擔的風險。
軟件開發(fā)者需要對統(tǒng)計、收集、計算的相關程序編碼是否正確承擔責任，對運行軟件后的一切技術上的風險承擔一定的風險。
產品使用者在完成交易過后的使用過程中，需要對自己的一切操作負責，相應的需要承擔軟件系統(tǒng)在使用過程中因操作不當崩潰的風險等。
1.4文檔約定
本文的正文部分以宋體、小四為主要格式，行間距為1.5倍行距，各個主要題頭的格式為黑體、四號。
本文檔所涉及的一些專業(yè)術語及英文縮寫如下：
acess:microsoftofficeaccess（前名microsoftaccess）是由微軟發(fā)布的關聯(lián)式數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它結合了microsoftjetdatabaseengine和圖形用戶界面兩項特點，是microsoftoffice的成員之一。其實access也是微軟公司另一個通訊程序的名字，想與procomm以及其他類似程序來競爭。可是事后微軟證實這是個失敗計劃，并且將它中止。數(shù)年后他們把名字重新命名于數(shù)據(jù)庫軟件。access在20xx年的時候成為了計算機等級考試中的計算機二級的一種數(shù)據(jù)庫語言并且因為它的易學易用的特點正逐步取代傳統(tǒng)的vfp成為二級中最受歡迎的數(shù)據(jù)庫語言。
運行，并且更名為visualfoxpro。目前最新版為visualfoxpro9.0，而在學校教學和教育部門考證中還依然延用經典版的visualfoxpro6.0。在桌面型數(shù)據(jù)庫應用中，處理速度極快，是日常工作中的得力助手。
數(shù)據(jù)：泛指表示一個指定的值或條件的數(shù)字、符號（或字母）等。數(shù)據(jù)是表示信息的，但這種表示要適合傳輸、分析和處理。此處，常把數(shù)據(jù)當作信息的同義詞。
container：container類是icontainer接口的默認實現(xiàn)。容器是封裝和跟蹤零個或更多個組件的對象。在此上下文中，包容是指邏輯包容，而不是直觀包容。
數(shù)據(jù)源：提供某種所需數(shù)據(jù)的原始媒體。
c/s結構：即大家熟知的客戶機和服務器結構。它是軟件系統(tǒng)體系結構，通過它可以充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢，將任務合理分配到client端和server端來實現(xiàn)，降低了系統(tǒng)的通訊開銷。
1.5預期讀者和閱讀建議
本軟件產品需求分析報告所針對的預期讀者包括：
開發(fā)人員需要根據(jù)本文詳細計劃產品的開發(fā)，并且以達到最好的人機結合和為企業(yè)創(chuàng)造一定的經濟效益為主要目的；用戶需要熟知本文所描述的產品計劃，以對產品有一定的了解，在之后的操作過程中才能有一定的熟練度，不以至于出現(xiàn)錯誤操作；項目經理則可以按照此文檔安排項目進度以及工作經費等相關、租賃方需要對本文有一定的了解，至少熟悉工作流程以及系統(tǒng)需要達到的目的，從而更好地配合出租廠商做好統(tǒng)計、記賬、處理數(shù)據(jù)的相關方面的工作。
1.6產品范圍
本產品適用于為工程項目出租機械設備的相關公司，由于大型施工設備租賃市場處于發(fā)展過程中存在著租賃企業(yè)數(shù)量多且規(guī)模小、效益差、惡性競爭嚴重等問題，本產品意在于協(xié)助每個工程機械設備出租公司合理地優(yōu)化相關工作。
2.1產品的狀況
工程機械設備管理系統(tǒng)提供了對基礎信息錄入、機械設備出車單錄入、挖掘機回車單錄入、員工登記錄入、加油登記錄入等的模式錄入和表格界面錄入。錄入信息時可能會出現(xiàn)相同的信息，為了避免重復錄入部分字段設置了輔助錄入功能，只需輸入幾項即可完成錄入功能，操作方便快捷，可以很大的提高工作效率。
本系統(tǒng)將不是產品系列中的下一成員，也同時還不是成熟產品所改進的下一代產品，但是現(xiàn)有應用軟件卻不能成為它的替代品（升級產品），所以這是一個新型的、自主型的產品。
2.2產品的功能
根據(jù)上述分析，可以將本系統(tǒng)的各項子系統(tǒng)功能陳列如下：
1．基礎信息管理系統(tǒng)：
2．機械設備調度管理系統(tǒng)：
3．壓路機管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要負責運行壓路機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢及相關方面的工作。
4．裝載機管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要對裝載機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢做相關的程序的管理。
5．重型半掛管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要對裝載機回車單、某機械設備期間統(tǒng)計、期間統(tǒng)計查詢做相關的程序的管理。
6．客戶管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要負責記錄并統(tǒng)計、處理客戶的還款、組織客戶統(tǒng)計表、檢查并記錄機械設備狀態(tài)等工作。
7．員工管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)提供一個員工信息服務系統(tǒng)，可以實現(xiàn)員工登記、事故登記、員工考勤、員工生日提醒。
8．加油管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)的作用在于加油登記、加油統(tǒng)計、余油統(tǒng)計；
9．配件管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)主要處理配件信息、配件入庫、維護領料、配件庫存、舊件回收、采購申請單、采購申請明細。
10．保養(yǎng)審驗管理系統(tǒng)：
本系統(tǒng)的作用是對設備做保養(yǎng)登記、對設備審驗進行登記、設備審驗提醒、對保養(yǎng)期間查詢等。
11．企業(yè)與產品檢索系統(tǒng)：
本系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線查詢企業(yè)和產品信息，可以按多種方式進行查詢；
12．在線調查系統(tǒng)：
本系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線調查功能，對用戶進行各種情況的調查。
2.3用戶類型和特性
本系統(tǒng)的用戶主要由以下人員組成：
1、工程機械出租管理部人員：此類人員負責的是對公司內部機械設備出租，并對其出租明細做一個詳細的錄入，需要時可以讀取相關信息。
2、機械設備保管部門人員：負責對公司內出租的工程機械設備做定期的管理與保養(yǎng)，并且負責設備的出納。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家整理的9篇《需求分析心得體會簡短需求分析報告總結》，希望可以啟發(fā)您的一些寫作思路，更多實用的范文樣本、模板格式盡在。
需求心得體會篇四
新課程標準倡導“自主-合作-探究”的學習方式，強調學習是一個主動建構的過程。教師應注重培養(yǎng)學生的獨立性和自主性，讓學生在教師的指導下主動地參與學習，親歷學習過程，從而學會學習。把發(fā)揮學生的主體作用，培養(yǎng)學生的可持續(xù)學習能力擺到了很重要的地位。那么，在小學語文教學中如何使學生積極主動地學習，使學生真正成為語文學習的主人呢？本人認為應該從以下幾方面著手。
教師轉變陳舊的教學觀念，樹立嶄新的教學觀念是確保學生主體作用的前提條件。只有教師的觀念真正轉變，從心底里把學生當成主人，當成需要發(fā)展的人，才有可能引導學生主動的學習。
課堂是學生產生錯誤的地方
課堂，不是“灌”知識給學生的地方；教師不是權力的代表；學生，也不是“你不會學習，我來教你學習；你不愿意學習，我來督促你學習”的對象。而是把課堂看作是學生主動學習的地方，把自己看作是學生學習的合作伙伴，把學生看作是學習的主人。教師不要把目光盯在學生的正確答案上，學生說對了就眉開眼笑，說錯了就緊鎖眉頭。而要樹立一種正確的課堂觀念：課堂是學生出錯的地方，要允許學生犯錯誤，并把學生的錯誤當成可以利用的可貴的.教學資源。在此，就要讓“注意聽講，不許插嘴！”“發(fā)言必須先舉手！”這樣一些話語從語文課堂銷聲匿跡，換之以“想說可以大聲說，錯了沒關系！”“等不及舉手可以馬上起來說！”“老師最喜歡大膽發(fā)言的人！“看誰的見解與眾不同！”也就是說，要讓學生在課堂上發(fā)出質疑的聲音，發(fā)出討論的聲音，發(fā)出研究的聲音，甚至是爭得面紅耳赤的聲音，真真切切地表達出自己的心聲。
學習是學生主動建構的過程
學習是學生自己的事。只有學生親歷學習過程，才能學會學習，獲得發(fā)展。任何人都無法代替學生習得知識與能力。而在我們的課堂教學中，越俎代庖的現(xiàn)象還比較嚴重。例如閱讀教學，許多教師一味地進行繁瑣細碎的分析，以教師自己對課文的深加工代替學生的閱讀實踐，以大量機械重復的練習來苦求學生閱讀能力的提高，效果當然可想而知。因此，在這方面，教師不能急躁，要指引學生主動去學習，讓學生在學習過程中完成新知識的建構過程。
教師是引領學生發(fā)展的導師
在語文教學中，教師要遵循“書讀百遍，其義自見”的古訓，要引導學生多讀，或默讀、朗讀、品讀、分角色讀、表演讀、跟錄音讀……或齊讀，或個別讀，或選擇自己喜歡的伙伴讀，或小組競賽讀……不同的讀法，不同的形式，目的是引導學生自己去讀懂，自己在讀中去感悟文章的真情，去感悟人生的真諦。教師少講一些，做到學生能讀懂的地方不講，學生通過討論能理解的問題不講，學生通過查閱資料能解決的問題不講，優(yōu)生能幫助差生解決的問題不講。
需求心得體會篇五
業(yè)務需求是指企業(yè)在進行日常運營和發(fā)展過程中所面臨的各種需求和問題。作為企業(yè)的管理者，不僅需要了解業(yè)務需求，還需要及時調整和滿足這些需求。通過總結和體會自己在這方面的經驗，我認為業(yè)務需求對企業(yè)的重要性不可忽視。以下是我對業(yè)務需求的一些心得體會。
首先，了解業(yè)務需求是企業(yè)管理的基礎。企業(yè)的運營和發(fā)展離不開市場的需求和變化。只有了解并滿足這些需求，企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。例如，一些新興行業(yè)在市場上有較高的需求，如果企業(yè)能夠迅速調整自己的戰(zhàn)略和業(yè)務模式，滿足這些需求，就能夠搶占市場先機。但如果企業(yè)對市場需求一無所知，不重視業(yè)務需求，就可能被競爭對手迅速取代，無法生存下去。
其次，了解業(yè)務需求可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。在企業(yè)運營過程中，往往會出現(xiàn)各種各樣的問題和困難。但是，只有了解業(yè)務需求，才能夠發(fā)現(xiàn)并解決問題。如何了解業(yè)務需求？一方面，可以通過與客戶的溝通來了解客戶的需求和反饋。另一方面，可以通過內部調查和分析來了解員工的需求和問題。只有同時了解外部和內部的業(yè)務需求，企業(yè)才能夠深入了解自己的問題所在，并制定科學合理的解決方案。
再次，了解業(yè)務需求可以幫助企業(yè)提高效率和競爭力。競爭激烈的市場環(huán)境要求企業(yè)不僅要提高效率，還要降低成本。通過了解業(yè)務需求，企業(yè)可以根據(jù)市場的需求和變化來調整自己的生產和運營策略，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高效率。同時，了解業(yè)務需求也能夠幫助企業(yè)抓住市場機遇，及時調整自己的產品和服務，提高市場競爭力。因此，了解業(yè)務需求對于企業(yè)的發(fā)展和競爭至關重要。
再次，了解業(yè)務需求需要持續(xù)學習和改進。市場需求和趨勢時刻在變化，企業(yè)的管理者需要不斷學習和改進自己的知識和技能，以適應這種變化。在了解業(yè)務需求的過程中，必須保持與時俱進的意識，并時刻關注市場的動態(tài)。只有不斷學習和改進，才能了解到新的業(yè)務需求和機遇，并及時應對和滿足這些需求。
最后，了解業(yè)務需求需要團隊合作和創(chuàng)新思維。企業(yè)的業(yè)務需求往往是復雜的，需要多方面的知識和技能來解決。因此，了解業(yè)務需求需要團隊合作和創(chuàng)新思維。通過團隊合作，可以集思廣益，從多個角度來了解和解決業(yè)務需求。同時，創(chuàng)新思維能夠幫助企業(yè)創(chuàng)造新的解決方案，滿足市場需求。團隊合作和創(chuàng)新思維是了解業(yè)務需求的重要手段，也是企業(yè)發(fā)展的重要動力。
總之，了解業(yè)務需求對企業(yè)的重要性不可忽視。它是企業(yè)管理的基礎，可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，提高效率和競爭力。為了了解業(yè)務需求，管理者需要持續(xù)學習和改進，同時注重團隊合作和創(chuàng)新思維。只有深入了解和滿足業(yè)務需求，企業(yè)才能在變化的市場環(huán)境中保持競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
需求心得體會篇六
需求是指人們在生活中對某種事物或某種服務的需要和要求。了解需求是一項重要的能力，它可以幫助我們更好地滿足自己的需求，也可以幫助他人滿足他們的需求。在過去的時間中，我的經歷讓我明白了解需求的重要性。以下是我對了解需求的心得體會。
首先，了解需求需要關注細節(jié)。細節(jié)決定成敗，了解需求也不例外。在了解需求的過程中，我們不能忽視對細節(jié)的關注。細節(jié)是人們需求的具體體現(xiàn)，只有從細節(jié)中去發(fā)現(xiàn)需求，才能更好地滿足他人的需求。比如，當我接到一位客戶的電話咨詢時，我會耐心傾聽他們的問題，并且細心記錄下他們的需求。只有通過仔細觀察和了解，我們才能更好地理解需求。
其次，了解需求需要多方面的思考。需求并不是單一的，它們是多樣化的。為了滿足需求，我們需要從各個角度去思考。比如，當我需要購買一臺新電視時，我會先了解自己對電視的需求，例如屏幕尺寸、分辨率等。然后，我會從不同的品牌和型號中進行比較，找出最適合自己需求的產品。只有全面的思考，才能更好地了解需求，并做出正確的決策。
第三，了解需求需要積極主動。有些時候，需求并不是明顯的，我們需要積極主動地去了解。比如，當我在我的團隊中負責一個項目時，我會主動與團隊成員溝通，了解他們對項目的需求和想法。通過積極主動地去了解需求，我們不僅可以更好地滿足他人的需求，也可以提高團隊合作的效果。
第四，了解需求需要站在他人的角度去思考。人無己無，只有站在他人的角度去思考，才能更好地了解需求。比如，當我是一家電商公司的客服時，我會站在客戶的角度出發(fā)，去理解他們的需求。只有深入地了解他人的想法和需求，我們才能更好地回應他們的需求，并提供滿意的解決方案。
最后，了解需求需要持續(xù)學習和改進。需求在不斷變化，我們也需要不斷學習和改進我們的能力。通過持續(xù)學習和開放的思維，我們可以更好地了解需求，并盡可能地滿足他人的需求。比如，當我在工作中遇到新的需求時，我會主動尋求學習的機會，通過學習來提高自己的能力。只有持續(xù)地學習和改進，我們才能在不斷變化的環(huán)境中適應需求并提供更好的服務。
總之，了解需求是一項重要的能力，它可以幫助我們更好地滿足自己的需求，也可以幫助他人滿足他們的需求。通過關注細節(jié)、多方面思考、積極主動、站在他人角度思考以及持續(xù)學習和改進，我們可以更好地了解需求，并提供更好的解決方案。只有不斷地提高自己的了解需求的能力，我們才能在工作和生活中更好地滿足自己和他人的需求。
需求心得體會篇七
保險是一種能夠幫助人們減少風險、保護財產和生命安全的金融工具。對于大多數(shù)人來說，保險不僅是必需品，更是智慧的體現(xiàn)。在日常生活中，我對保險需求有了一些心得體會。
首先，保險需求與個人生活階段密切相關。在一個人的一生中，生活狀態(tài)會有所改變，從單身到成家立業(yè)再到退休，每個階段的保險需求都不盡相同。年輕時，人們的主要需求是醫(yī)療保險和人壽保險，以便在發(fā)生意外或疾病時能夠獲得及時的醫(yī)療救治。隨著年齡的增長，人們可能需要購買家庭綜合保險，以保護家庭的住房和財產不受損害。最后是退休時的保險需求，這時人們更關注養(yǎng)老金和長期護理保險，以確保自己在年老體弱時有足夠的經濟支持。
其次，保險需求也與個人工作和職業(yè)相關。不同的職業(yè)對風險的敏感程度不同，因此對保險的需求也不相同。例如，高風險工作，如建筑工人、潛水員等，需要購買高額的意外傷害保險和職業(yè)責任保險，以應對工作中的各種危險。相比之下，白領工作相對較安全，所以對保險的需求可能相對較低。然而，無論職業(yè)怎樣，購買一份合適的醫(yī)療保險對每個人來說都是必要的，因為意外疾病無處不在，可能會給人帶來巨大的經濟負擔。
第三，保險需求與車輛擁有情況息息相關。對于擁有汽車的人來說，車險是必須的。車險不僅可以保護車輛本身免受意外損壞，還可以賠償他人在車禍中受到的傷害。車險的保費價格根據(jù)車輛的品牌、車齡、駕駛員的年齡和駕齡等因素計算，因此需要根據(jù)個人情況選擇合適的保險方案。此外，對于摩托車和自行車等非機動車主來說，也有專門的保險產品可供選擇，以保護自身和他人的安全。
最后，保險需求與人們的財務狀況緊密相連。在購買保險時，人們需要根據(jù)自己的收入水平和家庭財務狀況來確定購買保險的額度和種類。如果負擔得起，最好購買一份較高的保額，以保護家庭的整體財務安全。在選擇保險公司時，人們也要考慮公司的信譽和償付能力，以確保在需要時能及時獲得保險金。
總之，保險需求不僅與個人生活階段、工作和職業(yè)、車輛擁有情況和財務狀況密切相關，也與人們對風險的認知和對未知的擔心有關。了解自己的保險需求并選擇合適的保險方案對每個人來說都至關重要。在購買保險時，我們應該充分了解保險產品的內容和條款，并根據(jù)自己的實際需求進行選擇，以保護自己和家庭的安全和財務利益。同時也要定期評估自己的保險需求，隨時調整保險方案，以保持與時俱進。
需求心得體會篇八
需求是人們對于某種物質或者非物質的需要或者期待，同時也是引導人們行動的動力和方向。了解需求是指通過對他人的需求進行全面而準確的了解，從而為滿足需求提供指導和支持。在工作和生活中，了解需求是一項重要的技能和能力。通過了解需求，可以更好地與他人溝通合作，提高工作效率和生活質量。以下是我在了解需求過程中的心得體會。
第一段：了解需求的重要性
了解需求的重要性在于可以更好地滿足他人的需求。在工作和生活中，我們經常需要與他人合作完成任務或者達成共識。通過了解他人的需求，可以更好地理解對方的期望和要求，從而找到更好的解決方案。同時，了解需求也能夠幫助我們更好地規(guī)劃和安排自己的時間和資源，避免浪費和重復勞動。
第二段：主動傾聽他人的需求
了解需求的第一步是主動傾聽他人的需求。傾聽是一種尊重和關注他人的方式，通過傾聽可以更全面地了解對方的需求和要求。傾聽需要耐心和時間，不僅需要聽對方說的話，還要通過語言和非語言的細微變化去捕捉對方的真實需求。同時，在傾聽的過程中，要保持中立和客觀的態(tài)度，盡量減少主觀解讀和誤解。
第三段：提出有針對性的問題
在了解需求的過程中，我們可以通過提出有針對性的問題來進一步明確對方的需求。有針對性的問題可以幫助我們更深入地了解需求的核心和背后的原因。在提問的過程中，我們需要注意問題的開放性和中立性，避免帶有主觀判斷和引導性。同時，我們也需要借助非語言的溝通，如面部表情和肢體語言，來更好地理解對方的需求。
第四段：積極反饋和支持
了解需求不僅僅是了解對方的需求，同時也需要提供相應的反饋和支持。在了解需求的基礎上，我們可以積極地回應對方的需求，提供幫助和支持。反饋可以是肯定和鼓勵，也可以是建議和指導。通過積極反饋和支持，我們可以增強與他人的信任和合作，提高工作和生活的效果和滿意度。
第五段：不斷學習和改進
了解需求是一個不斷學習和改進的過程。在了解需求的過程中，我們會遇到各種各樣的情況和需求，每個人和每個情況都是獨特的。因此，我們需要不斷學習和積累經驗，不斷反思和改進自己的方法和策略。同時，我們也需要保持開放和謙遜的心態(tài)，愿意接受他人的反饋和建議，從而不斷提高自己的了解需求的能力和水平。
總結：通過了解需求，我們可以更好地與他人合作、提高工作效率和生活質量。要了解需求，我們需要主動傾聽他人的需求，并提出有針對性的問題來進一步明確需求。同時，我們也需要積極反饋和支持他人的需求，不斷學習和改進自己的了解需求的能力。只有不斷學習和實踐，我們才能更好地滿足他人的需求，提升自己在工作和生活中的表現(xiàn)。