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汽配店工作方案篇一
百業(yè)汽配城的目標是成為華南最大的現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;膶I(yè)批發(fā)市場,成為華南地區(qū)第一家配套完善的現(xiàn)代化汽配城在現(xiàn)階段,百業(yè)汽配城進行網(wǎng)絡營銷的'主要目的是:第一、招商;第二、快速興旺市場,提高租戶的滿意度和期望值!
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汽配店工作方案篇二
我區(qū)各級學科帶頭人、骨干教師(均含培養(yǎng)對象,下同)和農(nóng)村教師結(jié)成“對子”,學科帶頭人、骨干教師和農(nóng)村學校教師互幫互學,共同進步。
1:《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對協(xié)議書》。
要求:城區(qū)小學幼兒園學科帶頭人、骨干教師結(jié)對對象應選擇農(nóng)村基層校;集團內(nèi)城市——農(nóng)村教師優(yōu)先結(jié)對;農(nóng)村中小學幼兒園學科帶頭人、骨干教師教師優(yōu)先校內(nèi)結(jié)對;為保證效果,結(jié)對雙方須在學段、學科上一致;結(jié)對為“一對一”模式,不允許一人結(jié)多對。
城市、農(nóng)村學校進行校際聯(lián)系,協(xié)商安排教師結(jié)對,并于5月30日之前填寫《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶安排表》(見附件2),并于當天把《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶安排表》發(fā)送至。
要求:各校應充分尊重結(jié)對雙方意愿,結(jié)合聘約合同、職稱評聘、年度考核、績效量化等文件精神做好工作,嚴禁不經(jīng)結(jié)對雙方同意而強行安排。其它要求同上。
區(qū)教育局、區(qū)教師進修學校于6月13日之前對各校上報材料進行審核、確認。
結(jié)對雙方于6月18日前簽訂《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶協(xié)議書》(見附件1),《協(xié)議書》一式五份,協(xié)議雙方各保留一份、雙方學校各保留一份、進修學校備案一份。各校于6月19日把一份簽名蓋章后的《協(xié)議書》送交進修學校培訓處老師,聯(lián)系電話:。
9月份開始按學期落實幫扶協(xié)議。
(一)學科帶頭人、骨干教師對農(nóng)村教師進行教學設計點評、作業(yè)布置批改、試卷點評等工作,需雙方提供過程性材料。學科帶頭人、骨干教師和農(nóng)村教師之間互相聽評課,每一場須提供教案、聽課記錄外,還須提供活動照片作為佐證,每場活動照片兩張:一張授課教師照片,一張聽課教師照片,照片保留正確的exif信息,無需打印。以上材料于每學期期末放假前上交給學校師資培訓負責人(照片文件一并傳給各校師資培訓負責人),由各校師資培訓負責人整理后歸檔備查。區(qū)教育局、區(qū)教師進修學校每學期初組織人員到各校檢查上學期結(jié)對材料并進行通報。
(二)以上四項結(jié)對幫扶內(nèi)容中,如學科帶頭人、骨干教師指導農(nóng)村教師在區(qū)級及以上某項內(nèi)容比賽中獲獎,且文件(證書)上體現(xiàn)指導教師名字,則結(jié)對雙方無需提供該項幫扶內(nèi)容的過程性材料,只需提供文件或證書即可。
(三)鼓勵結(jié)對雙方利用全區(qū)教研、片區(qū)教研、校本教研、送教下鄉(xiāng)、公開周、校際互動等活動,把結(jié)對幫扶工作結(jié)合進去,減輕雙方不必要的負擔。
學科帶頭人、骨干教師能落實結(jié)對工作的',在滿五年考核中給予相關項目認定。
(一)因任何因素導致結(jié)對雙方中無法繼續(xù)開展工作的,雙方均應及時上報學校師資培訓負責人,由學校師資培訓負責人重新安排結(jié)對工作并上報進修學校培訓處老師。
(二)堅持結(jié)對雙方雙向選擇的原則,結(jié)對幫扶協(xié)議有效期為一年。一年后,雙方均有權解除協(xié)議,重新選擇結(jié)對對象。做法如上。
(一)本方案中的“農(nóng)村學校”指的是:片區(qū)九年一貫制學校、初中校、中心校、基層校,街道中心基層校(不含中心校),霞林街道中心基層校(不含中心校)。
(二)20xx年9月及以后新任教師、指導教師因已簽訂《新任教師培訓指導協(xié)議書》,內(nèi)容涵蓋五年成長指導規(guī)劃,故無需參加本次結(jié)對幫扶工作。新任教師、指導教師只需向?qū)W校上交《新任教師培訓指導協(xié)議書》復印件即可。
汽配店工作方案篇三
錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關于切實做好當前防汛防災工作的通知》精神,積極采取各項措施,全面做好防汛防災工作。
一是加強領導、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災工作小組,把防汛防災工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育,提高意識。加強收費站職工安全教育,提高防范意識。組織召開防汛防災工作會議,進一步增強職工做好防汛防災工作的責任感,全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預案,防患未然積極落實防汛防災應急預案,明確工作職責,實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度,確保災害天氣及時預警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢,排除隱患。防汛防災工作小組定期對收費站區(qū)避雷設施、安全標志標線等部位開展安全巡查,對車道設施、配電房等重點安全保障部位重點檢查,監(jiān)控、計算機等設施設備加強維護管理,及時排查安全隱患,確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設施設備正常運行。
五是加強巡查,確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎上,由一線收費班長負責,每日巡查收費站區(qū),對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題,及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃,改善收費車道通行環(huán)境,確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患,保證過往車輛安全通行。
汽配店工作方案篇四
為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益,特制訂如下管理制度:
1、自覺遵守各項管理制度,積極學習業(yè)務知識,定期組織業(yè)務培訓,堅守崗位,上班時間不準外出做私活,中午、星期日安排人員值班,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、 配件部要及時保證修理車間維修所用各種配件,同時還要及時組織對外銷售,和對外的各種訂貨。
廠內(nèi)修理車間所用的配件,市內(nèi)能采購到的必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當天要完成,超期一天,扣罰50元。
3、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓。工具采購,批量進貨,總成件的采購要經(jīng)總經(jīng)理審批,凡是盲目采購,造成積壓的,要追究責任。
4、配件采購要有固定進貨網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點無貨,需要其他點進貨的,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,需先請示報價,經(jīng)同意后方能購買。
5、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進庫時必須核對數(shù)量、價格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。
6、修理工領料要派工單,由庫管員填寫,領料人簽名,總成或價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
7、倉庫員在發(fā)料時,應填寫《發(fā)料單》,領料人必須在《發(fā)料單上簽章》,倉庫憑領料人簽證的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳,發(fā)料應與派工單核對。
8、嚴格執(zhí)行交舊領新料同時交回舊件,舊件必須編上號,貼上標簽交回車主。
9、對二保車、大修車的消耗量要實行定量管理,發(fā)現(xiàn)多領、冒領要追究責任。
10、零配件的價格要合理,銷售價不能超過市場價(與車主協(xié)商定價的除外),發(fā)現(xiàn)隨便加價影響公司信譽的要追究責任。
11、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷核算表,沒季度要盤存一次。
12、要嚴格執(zhí)行工具管理制度、保管好各種工具和設備。
13、倉庫管-理-員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元,造成損失的全部由個人承擔,一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。
目的
為了加強對采購入庫零件的規(guī)范化管理,確保購進零件數(shù)量與質(zhì)量合格,價格合理,做到零件入庫管理的有序化,規(guī)范化。
崗位職責
零件部主管
1. 貫徹落實公司各項規(guī)章制度,執(zhí)行公司集團各項業(yè)務規(guī)定;
4. 組織及時采購生產(chǎn)車間所需零件,做到按時,保質(zhì),價優(yōu)將零件購進;
6. 掌握市場情況,建立零件網(wǎng)絡,了解車間,服務顧問的需求,做好服務工作;
7. 負責組織倉庫管-理-員做好庫存盤點工作,定期與財務核對;
8. 組織部門的相關培訓,增強部門的整體業(yè)務水平,提高工作效率;
9. 加強團隊建設,關心員工,提高部門人員的凝聚力。
采購員
1. 嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,執(zhí)行公司集團的有關部門業(yè)務規(guī)定;
3. 嚴格把質(zhì)量關,不以次充好,確保采購配件,材料的質(zhì)量合格,價格合理;
5. 對客戶需求和維修車輛所需的配件要及時采購,不得拖延;
6. 嚴格遵守公司財務制度,提高業(yè)務水平。
零件管-理-員
1. 遵守公司各項管理制度,堅守工作崗位,工作細致,扎實;
2. 熟悉業(yè)務,對庫存零件實行電腦管理,操作;
7. 每天對出,入庫的配件進行統(tǒng)計,妥善保管所有原始憑證,以便財務進行核銷;
8. 確保倉庫安全,注意防火、防盜、防潮、防塵;未經(jīng)批準,嚴禁非倉庫人員進入;
9. 零部件出入庫做到“先進先出”原則;
10. 嚴守公司保密制度,不得泄露商業(yè)機密。
計劃員
1. 根據(jù)零件的實際庫存,結(jié)合維修的需求制定合理的零件訂貨計劃及采購計劃;
2. 定期分析零件的庫存結(jié)構(gòu),掌握倉庫常備件情況,出入庫動態(tài);
3. 及時跟進零件訂購的到貨,做好訂購配件的到貨情況;
4. 制定盤點計劃,并對盤點差異進行復核,分析差異的原因;
5. 做好配件每日、每周、每月的訂貨計劃,合理控制庫存,杜絕滯銷零件積壓庫存,
發(fā)現(xiàn)積壓及時上報,并采取積極有效的方式進行處理;
配件部工作管理
制定配件計劃
1.1根據(jù)前6個月配件出庫頻率,確定每個配件的庫存上下限基本數(shù)值;
1.2根據(jù)維修業(yè)務季節(jié)性變化等因素,調(diào)整庫存上下限數(shù)值;
1.3 配件計劃員根據(jù)配件庫存情況,參考庫存下限數(shù)量,制定配件進貨計劃;
1.4 配件主管審核配件進貨計劃后,將配件進貨計劃發(fā)給供貨商;
配件采購管理
1.1 對于供貨商要求先付款后發(fā)貨的,要及時與財務溝通,按照相關流程申請付款;
1.2 .配件進貨計劃發(fā)給供應商后,應及時跟進供貨商的配送情況;
1.3 對于供貨商不能正常發(fā)貨的配件,應及時在其他供貨商、集團旗下的大售后、
4s店調(diào)貨,無法調(diào)貨時,應及時通知前臺和車間;
1.4 對于配件采購可以貨比后從報價較低的定點供應商處分別采購,也可以從固定
供貨渠道供應商處按約定價格采購;
1.5 市場零星配件采購原則上必須實行貨比采購,貨比登記表必須存檔保存;
1.6 定點供應商無法供應的零星配件,必須經(jīng)過三家以上非定點供應商貨比后采購;
1.7 采購的配件價格較高,有無法找到一家以上的配件供應商時,應請財務人員參
加談價;
1.8 從集團定點供應商采購的材料,采用月結(jié),月結(jié)要求參照相關采購制度;
1.9 從不能月結(jié)的供應商貨比采購的材料,在材料正常出庫后,采購員應一周內(nèi)辦
理報銷手續(xù);
客戶車輛配件訂購制度
1.1 配件訂購類型可依據(jù)維修車輛性質(zhì)進行區(qū)分:正常來店維修車輛訂單、特殊零
件訂單、保險事故車輛訂單三大類;
1.2 日常來電維修車輛經(jīng)作業(yè)班組檢查報價需更換無庫存的配件,服務顧問接到報
1.3 維修車輛所需更換的零件,拆檢報價時作業(yè)班組必須與配件共同確認報價項目
1.4 經(jīng)保險公司核賠的零件項目,保險業(yè)務員將需更換的零件填寫在《配件采購申
請單》上并確認核實簽字,及時交配件部辦理訂貨業(yè)務和確定訂貨時間;
1.5 保修車輛訂購零件可免交定金,保修零件訂購必須由服務主管親自確認簽字訂
購;
1.6 對于特殊零件訂購,如車鑰匙、噴漆件等,需把供應商所需的必要文件,像:
發(fā)動機拓號等,交給配件部,由配件部負責寄給供應商;
1.7 .服務顧問嚴格按配件部訂購申請單上表格內(nèi)容填寫(如車牌、車架號、訂購配
1.8 零件部人員將采購到貨零件驗收完畢后,在廠燈1件車輛立即通知服務顧問協(xié)
1.9 需訂貨而不在廠等件的車輛,必須一律交付該零件成本價的定金(具體和財務,
1.10 零件部訂購單統(tǒng)一使用一式四聯(lián),即:一聯(lián)倉庫、二聯(lián)前臺、三聯(lián)收銀、四聯(lián)
1.11 經(jīng)班組,檢修故障的車輛零件訂購,由于班組故障判斷失誤的原因?qū)е铝慵?BR> 裝后故障不能排除的,又不能退貨零件,責任由車間內(nèi)部自行解決;
1.12 由于零件質(zhì)量問題造成返工車輛,車間技術小組評定出具檢查報告,將舊件交
給配件部負責向供貨商申請索賠,零件費用由供貨方負責賠付;
1.13 配件部每月核對訂單到貨領用情況,根據(jù)訂購清單內(nèi)容按已領用、未領用類別
配件驗收入庫管理
1.1 供貨商配送的零件到庫后,零件管-理-員對零件包裝外觀、數(shù)量、品種進行初步
入庫檢查,根據(jù)到貨清單查驗規(guī)格、型號、編碼是否正確;
1.2 發(fā)現(xiàn)零件包裝或外觀有損壞時,必須立即拍照以備查驗;
1.3 發(fā)現(xiàn)零件有損壞、有錯發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的情況發(fā)生時,有配件主管負責與供貨
商溝通解決;
1.4 初步入庫檢驗合格后,車間領用時發(fā)現(xiàn)零件存在質(zhì)量問題時,有配件主管負責
與供貨商解決;
1.5 零件管-理-員辦理零件入庫時沒有及時發(fā)現(xiàn)零件存在外觀損壞、數(shù)量、型號、編
碼有誤等問題,按工作失誤予以警告;
1.6 零件管-理-員對貨物外觀,包裝和品質(zhì)進行目視確認,如對配件有可疑請求技術
主管進行鑒定,杜絕假冒偽劣零件入庫;
1.7 確實發(fā)現(xiàn)采購的零件存在假冒情況須立即上報領導并與供貨商溝通處理,嚴重
時終止與該供貨商的業(yè)務往來;
1.8 貨物驗收合格后零件管-理-員須在的當天辦理入庫手續(xù);
1.9 不能月結(jié)的配件辦理入庫后,三日內(nèi)要辦理報銷手續(xù);
1.10 月結(jié)供應商的配件,應在規(guī)定的付款時間前完成與供應商對賬,并將結(jié)算單據(jù)
交財務部申請付款;
1.1 維修班組憑維修工單到配件領取零件,領料人應在零件領用人一欄簽名,如果
沒有簽名確認,倉管員應拒絕發(fā)放零件;
1.2 領料人只能是該車維修班組人員,其他人員(包括服務顧問、保險顧問等)不
能領料;
1.3 保險事故車輛維修領用零件必須由保險顧問審核簽字,索賠車輛領用零件時,
1.4 配件件部發(fā)放易損零件(如燈具、飾板、玻璃等)時,領料人必須開封查看零
件是否損壞,離開配件部后發(fā)現(xiàn)零件有損壞時,有車間自行解決;
1.5 零件管-理-員必須辦理零件電腦出庫,才能發(fā)放零件,防止零件發(fā)放后忘記出庫
造成損失;
1.6 電腦系統(tǒng)因故暫停使用時,零件管-理-員應做好維修工單的信息登記,待系統(tǒng)恢
復使用后辦理電腦出庫;
1.7 對于外銷的零件,客戶須由服務顧問陪同購買零件,配件部打印零件出庫單,
1.8 集團其他店或其他特約店借調(diào)零件時,應電腦系統(tǒng)打印出庫單(出庫價格按雙
1.9 維修車輛零件出庫時,零件領用零件與維修車型不符時,配件部應拒絕辦理出
庫;
1.10 從配件部借出的`零件辦理出庫時,該零件出庫必須經(jīng)售后負責人簽字確認;
1.11 所用出庫打印的出庫單必須都簽字確認,配件部存檔;
1.12 對于交舊領新的配件,應先交回舊件,零件部才辦理新零件出庫手續(xù)并發(fā)放新
零件;
1.13 發(fā)料時嚴格執(zhí)行先進先出的原則,特別是輪胎、油品、塑膠件和電池四大類零
件;
1.14 零件號變更號時,須先將舊零件號的零件出完再出新號的零件;
1.15 維修人員或救援人員因故障診斷、救援、處理投訴等需要借用倉庫配件時,必
配件庫存管理
1.1 使用頻率高的零件放在零件人員容易操作的地方,設在中間層,并靠近通道和
發(fā)貨區(qū);
1.2 常用件區(qū)的設置,至少20個品種常用件,以便縮短發(fā)貨時間;
1.3 零件存放時,號碼標簽朝向通道,方便取貨,如果沒有標簽,需寫上零件號,
重量大的零件放在貨架的底層;
1.4 同一貨位放多種零件的情況下,零件號相近的要放在不同的貨位,易損壞零件,
要按指示標簽存放;
1.5 相同零件疊放要保持零件的整齊美觀,小的零件要存放在貨盒里,一個貨盒只
放一種零件,零件按新舊順序從左到右、從下到上,從內(nèi)到外碼放;
1.6 庫房通道內(nèi)禁止存放零件,配件部每月進行一次內(nèi)部庫存盤點;
配件退庫管理
1.1 配件出庫后,因質(zhì)量問題、故障診斷問題等造成配件不能使用時,應辦理配件
退庫;
1.2 借用配件出庫時,歸還配件時必須辦理退庫;
1.3 退庫配件必須完好無損,清潔干凈,有原包裝;
1.4 退庫零件時不常用配件時,配件部與供貨商協(xié)調(diào)盡量辦理退貨,不留做庫存零
件;
1.5 因零件型號,尺寸不對造成配件退庫時,班組提供的車輛信息準確時,配件主
管和相關部門主管協(xié)調(diào)處理,并列入相關人員kpi考核;
1.6 因零件型號,尺寸不對造成配件退庫時,班組提供的車輛信息不準確時,配件
主管和相關部門主管協(xié)調(diào)處理,并列入相關人員kpi考核;
1.7 退貨配件留下做庫存時,必須在包裝上注明領用班組和退貨時間,以防止下次
領用時零件損壞;
1.8 由于班組原因(如故障診斷失誤等)造成零件退庫,配件主管應告知車間主管,
與班組協(xié)調(diào)解決;
班組訂貨的零件時非常用件時,又不能正常退貨時,配件部應在零件報價單上注明,提醒維修人員不能退貨;非月結(jié)供應商配件退庫,有計劃員辦理,已開發(fā)票的,須重開發(fā)票。
為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益,特制訂如下管理制度:
一、自覺遵守各項管理制度,積極學習業(yè)務知識,定期組織業(yè)務培訓,堅守崗位,上班時間不準外出做私活,中午星期日要安排人員值班,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時保證修理廠維修所用各種配件,同時還要及時組織對外銷售,和對外的各種訂貨。中心內(nèi)修理部所用的配件,市內(nèi)采購的必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當天要完成。
三、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓。工具采購,批量進貨,總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理、副總經(jīng)理審批。凡是盲目采購,造成積壓的,要追究責任。
四、配件采購要有固定進貨網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點無貨,需到其它點進貨的,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,需先請示報價,經(jīng)同意后方能購買。
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五、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進庫時必須核對數(shù)量、價格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。
六、修理工領料要填領料單,由倉管員填寫,領料人簽名,總成或價值較大的配件要有領導審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時,應填寫《發(fā)料單》,領料人必須在《發(fā)料單》上簽章,倉管員憑領料人簽認的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳,發(fā)料應與派工單核對。
八、嚴格執(zhí)行交舊領新制度。領新料同時交回舊件,舊件必須編上號,貼上標簽交回車主。
九、零配件的價格要合理,銷售價不能超過市場價(與車主協(xié)商定價的另外),發(fā)現(xiàn)隨便加價影響公司信譽的要追究責任。
十、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷核算表,每季度要盤存一次。
十一、要嚴格執(zhí)行工具管理制度,保管好各種工具和設備。
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十二、倉庫管-理-員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元,造成損失的全部由個人承擔,一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。
配件部經(jīng)理崗位職責;
一、負責監(jiān)督,指導配件工作人員做好配件管理工作,保證充足,純正的配件供應。
二、與廠家、供貨商保持良好供求關系,了解掌握市場信息。 掌握配件的現(xiàn)有庫存和保險儲備量,適時作出配件的訂購計劃,熟悉維修業(yè)務對配件的需求,確保業(yè)務的正常開展,對于用量大的配件,通過分析比較,制定出最佳訂貨單,保證不斷貨,積壓量最小。
三、 因量質(zhì)問題退換回的配件,要另建帳單獨管理,及時進行庫存和帳目調(diào)整,保正庫存配件的準確、完好,督促采購員盡快作出異常處理。
四、保管全部與配件的業(yè)務單據(jù)、入庫清單、出庫清單并歸類存檔。
配件倉管崗位職責;
一、負責驗收材料及零配件的驗收、入庫、碼放、保管、盤點、對賬等工作。
二、負責保持倉庫內(nèi)部的貨品和環(huán)境的清潔衛(wèi)生工作。
三、負責倉庫日常物資的挑選、復核、及發(fā)貨工作。
四、負責材進庫后要入庫,并做到帳、實物相結(jié)合,月底要上交財務部當月進、存、銷售、核算表。
五、材料及零配件的價格要合理,嚴格執(zhí)行價格制度,不能隨便加價。
六、堅守崗位,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi),自覺遵守廠部各項管理制度。
七、倉管員要與帳管員及時計劃常用件與易損件的購買工作。
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
倉庫管理規(guī)章制度及流程
第一章 總則
第一條 為使本公司的倉庫管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損,根據(jù)企業(yè)管理和財務管理的一般要求,結(jié)合本公司具體情況,特制訂本規(guī)定。
第二條 倉庫管理工作的任務
(1) 做好物資出庫和入庫工作。
(2) 做好物資的保管工作。
(3) 做好各種防患工作,確保物資的安全保管,不出事故。
第二章 倉庫物資的入庫
第三條 對于業(yè)務人員購入的貨物,保管人員要認真驗收物資的數(shù)量、名稱是否與貨單相符,對于實物與貨單內(nèi)容不符的,辦理入庫手續(xù)要如實反映。
第四條 對于貨物驗收過程中所發(fā)現(xiàn)的有關數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種等不相符現(xiàn)象,保管人員有權拒絕辦理入庫手續(xù),并視具體情況報告主管人員處理。
第三章 倉庫貨物的出庫
第五條 對于一切手續(xù)不全的提貨,保管人員有權拒絕發(fā)貨,并視具體情況報告主管人員。
第四章 倉庫貨物的保管
第六條 倉庫保管員要及時登記各類貨物明細帳,做到日清月結(jié),達到帳帳相符,帳物相符、帳卡相符。
第七條 每月月底之前,保管人員要對當月各種貨物予以匯總,并編制報表上報部門主管人員。
第八條 保管人員對庫存貨物要每月月末盤點對帳。發(fā)現(xiàn)盈余、短少、殘損,必須查明原因,分清責任,及時寫出書面報告,提出處理意見,報部門主管人員。
第九條 做好倉庫與運輸環(huán)節(jié)的銜接工作,在保證貨物供應、合理儲備的前提下,力求減少庫存量,并對貨物的利用、積壓產(chǎn)品的處理提出建議。
第十條 根據(jù)各種貨物的不同種類及其特性,結(jié)合倉庫條件,保證倉庫貨物定置擺放,合理有序,保證貨物的進出和盤存方便。
第十一條 對于易燃、易爆、劇毒等貨物,應指定專人管理,并設置明顯標志。
第十二條 建立健全出入庫人員登記制度。
第十三條 嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)定,切實做好防火、防盜工作,保證倉庫和貨物財產(chǎn)的安全。 第十四條 庫管人員每天上下班前要做到三“檢查”,確保財產(chǎn)貨物的完整。如有異常情況,要立即上報主管部門。
(1)上班必須檢查倉庫門鎖有無異常,物品有無丟失。
(2)下班檢查是否鎖門、拉閘、斷電及不安全隱患。
(3)檢查易燃、易爆物品是否單獨存儲、妥善保管。
第十五條 嚴格遵守倉庫保管紀律、規(guī)定,倉庫保管紀律內(nèi)容規(guī)定:
(1)嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙。
(2)嚴禁無關人員進入倉庫。
(3)嚴禁涂改賬目。
(4)嚴禁在倉庫堆放雜物、廢品。
(5)嚴禁在倉庫內(nèi)存放私人物品。
(6)嚴禁在倉庫內(nèi)閑談、談笑、打鬧。
(7)嚴禁隨意動用倉庫消防器材。
(8)嚴禁在倉庫內(nèi)亂接電源,臨時電線,臨時照明。
第五章 附則
第十六條 本規(guī)定由行政部制定,報總經(jīng)理批準實施。
第十七條 本制度自 年 月 日起執(zhí)行。
送貨單和出庫單當然不會一樣了,這要根據(jù)公司的實際情況和需要而定,一般聯(lián)數(shù)和內(nèi)容就不會一樣,一般聯(lián)數(shù)越多,控制越好.
這里有倉庫管理工作流程供你參考:
倉庫日常管理
1 、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應按照類型及規(guī)格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2 、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致.
3 、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調(diào)整。
4 、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1 、物料進庫時,倉庫管-理-員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2 、入庫時,倉庫管-理-員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。
3 、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。
三、出庫管理
核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經(jīng)領料人簽字,登記入卡、入帳。
2 、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù),倉庫管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記。
3 、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
4 、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1 、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還并登記工具使用情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2 、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單注明損毀原因分清責任進行處理。
3 、生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放,其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內(nèi)的整潔。
五、倉庫管-理-員應責任心強,監(jiān)守崗位,無故不能離崗。對突發(fā)事件能及時處理和協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)的順利進行,嚴防以外事故發(fā)生。
倉庫管理工作流程
成品進倉管理流程
1、倉庫根據(jù)已審核《采購訂單》內(nèi)容準備成品收貨。
2、廠家送貨到達后,廠家提供《送貨清單》給收貨倉管員,《送貨清單》應清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、采購訂單號。收貨倉管員將《送貨清單》和對應的《采購訂單》相核對。相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗收貨品,收貨量大于定購量時,倉庫主管要通過營銷部同意和取得營銷部有權人的書面通知后才能超量收貨。
3、倉管員收貨無誤后,在《送貨清單》上簽收,并加蓋收貨專用章,一聯(lián)自留,一聯(lián)交對方。
4、倉管員在電腦上開具《采購單》,并由倉庫主管審核生效。將《采購單》打印一式三聯(lián),經(jīng)倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專用章后,第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財務聯(lián)連同送貨單位的《送貨清單》交財務,第三聯(lián)對方聯(lián)同時交財務。 5、返修品回倉,以對應的《采購退貨單》為依據(jù)收貨,倉管員核實貨單無誤后在電腦上開具《采購退返單》,注明原《采購退貨單》號,并經(jīng)倉庫主管審核生效。
成品出倉管理流程
1、倉庫主管根據(jù)營銷部傳來的《銷售訂單》備貨并作好記載,將配好之貨品清單交質(zhì)檢部驗貨。質(zhì)檢部將合格成品裝箱并在電腦上填制《裝箱單》,審核裝箱單。在每個包裝箱內(nèi)放置一張裝箱單。包裝好的成品分類放到相應的倉庫存放區(qū)域。
2、質(zhì)檢部將《裝箱單》匯總導出為未審核《銷售單》,等待營銷部總監(jiān)審核發(fā)貨。
3、倉管員根據(jù)客戶持有的已蓋章《銷售單》和電腦里對應的《出倉單》(對于批發(fā)商)或《轉(zhuǎn)倉單》(對于加盟商)發(fā)貨。打印《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》一式二份,由倉管員、倉庫主管和客戶簽字,一份交客戶,一份倉庫自留。
4、 營銷部業(yè)務流程 1、營銷部將客戶傳真來的《銷售訂單》輸入電腦,并由營銷部總監(jiān)審核。查詢當前倉庫庫存情況。若需要向廠家訂貨的,將《銷售訂單》導出為《采購訂單》并審核。若倉庫有貨不需要向廠家訂貨,就將《銷售訂單》傳給倉庫,由倉庫撿貨裝箱。 2、收到倉庫傳來的未審核《銷售單》后(由《裝箱單》匯總而成),由營銷部總監(jiān)確認客戶貨款余額的狀況。若客戶有足夠的貨款余額,則審核此《銷售單》(已審核《銷售單》會自動生成《出倉單》(對于批發(fā)客戶)或《轉(zhuǎn)倉單》(對于加盟商)傳給倉庫,倉庫憑此《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》發(fā)貨。)。若客戶貨款余額不足,則等待客戶貨款到帳后再審核《銷售單》。
3、已審核《銷售單》打印一式三聯(lián),并簽名蓋章。第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財務聯(lián)交財務,第三聯(lián)對方聯(lián)交客戶。 4、營銷部分析加盟商及其專賣店的庫存狀況,并向加盟商提出補貨、調(diào)撥等建議。 5、分析分公司和自營專賣店的庫存和銷售情況,若需要補貨,則開具《轉(zhuǎn)倉單》,將總公司倉庫的貨品調(diào)撥到分公司和專賣店。若需要在分公司或?qū)Yu店之間調(diào)撥貨品,開具《調(diào)撥單》。營銷部總監(jiān)審核《調(diào)撥單》。經(jīng)審核后的《調(diào)撥單》自動生成一張《進倉單》和一張《出倉單》并傳給相關倉庫。由相關倉庫收貨、發(fā)貨。 6、營銷部審核分公司和專賣店傳回的銷售單,沖減相應的庫存和增加應收款。 7、營銷部審核加盟商傳回的銷售《出倉單》,沖減加盟商庫存。 8、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《轉(zhuǎn)倉單》,調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。 9、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《盤點單》,調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。 10、營銷部將貨品資料傳給各個分公司和加盟商。
倉庫盤點流程
1、盤點準備 倉庫主管將還未有自編碼的存貨通知支援中心補編編碼,并通知有關部門填制相關單據(jù)處理帳外物資。 營銷部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶在盤點日期間停止送收貨品。 財務部將盤點日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。 倉庫主管組織倉庫人員對貨品進行分區(qū)擺放,存貨以成品區(qū)、輔料區(qū)、成品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實存情況。
2、盤點進行 倉庫主管組織倉庫人員初盤存貨,對存貨六大區(qū)域各指派1人擔任組長,2人配合。以盤點表記錄初盤結(jié)果。倉庫主管連同另外4名員工組成復盤小組,對初盤結(jié)果進行復盤,出現(xiàn)差異倉庫自查原因。 倉庫主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將《盤點單》打印提供給財務部,財務部組織公司人員組成抽盤小組,以2人為1組對各大區(qū)域進行抽盤工作。抽盤人員從實物中抽取20%復核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。抽盤量要求占總庫存的50%。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%,倉庫主管對該區(qū)域貨品進行重新全盤。經(jīng)復盤通過的《盤點單》由財務部審核,并打印一式二份,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份。
3、盤點后期工作 倉庫主管將已審核《盤點單》導出為進、出倉單,電腦自動生成《盤盈單》和《盤虧單》。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因,并將《庫存盤點匯總表》和差異原因查找報告交財務主管復核上交總經(jīng)理審批后。財務部據(jù)審批結(jié)果審核《盤盈單》和《盤虧單》調(diào)整庫存帳。
4、盤點其他規(guī)定 盤點工作規(guī)定每月進行一次,時間為月末最后2天。頭天晚上8時開始至次日中午完成初盤和復盤工作,下午進行抽盤工作。 參加盤點工作的人員必須認真負責,貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一;名稱、貨號、規(guī)格必須明確;數(shù)量一定是實物數(shù)量,真實準確;絕對不允許重盤和漏盤。由于人為過失造成盤點數(shù)據(jù)不真實,責任人要負過失責任。 對于盤點結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實物責任人不按貨品要求收發(fā)及保管財物造成損失,實物責任人要承擔經(jīng)濟賠償責任。
汽配店工作方案篇五
第一段:引言(150字)。
近年來,汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車市場競爭激烈,汽車配件行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一個重要部分,也得到了快速的發(fā)展。作為一個從事汽配工作多年的人,我深切地感受到了汽配行業(yè)所帶來的巨大商機和挑戰(zhàn)。而對于新人來說,更需要鍛煉才能成長。接下來,我將分享我的汽配工作心得和體會,希望對初入該行業(yè)的人有所幫助。
第二段:了解汽車配件市場(250字)。
汽配工作最根本的就是要了解,汽車配件的需求和市場的變化。對于配件工作者來說,首先要掌握的就是配件市場的發(fā)展趨勢和配件需求的變化。要多了解競爭對手的情況,掌握業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的情況和產(chǎn)品特點,以及相關的加盟政策和體系,提升自己的銷售能力。此外,協(xié)調(diào)好和供應商的關系,可以幫助企業(yè)在市場競爭中占據(jù)有利的位置,贏得更多的商機和合作機會。
第三段:客戶服務和管理(350字)。
在汽配行業(yè),客戶服務至關重要。做好銷售之前,必須先做好客戶對我們服務的評價。為此,需要提高自己的服務意識,讓客戶能夠在服務中感受到我們的專業(yè)和誠信。在交流溝通中,一定要注意口才和說服力,幫助客戶解決問題,并且要妥善處理客戶的售后服務。在管理箱件、資料和倉存方面要注意細節(jié),履行相應的管理流程。通過建立確保品質(zhì)和服務的質(zhì)量保障系統(tǒng),不斷提高服務質(zhì)量,讓客戶滿意。
第四段:專業(yè)技能(300字)。
汽車行業(yè)十分復雜,企業(yè)和個人要想在行業(yè)中長久發(fā)展,必須擁有高水平的技術和維修能力。配件調(diào)試,其中常涉及到拆卸、檢察、維護、修理等方面的知識,有時還需要進行一些非常規(guī)的加工和修理動作。為此,汽車配件從業(yè)人員必須擁有專業(yè)能力,進行培訓和學習。同時,也要提高自信,分享和交流自己的經(jīng)驗和技巧,不斷提高技術水平。
第五段:總結(jié)(150字)。
從事汽車配件工作多年,我逐漸認識到了這個行業(yè)的發(fā)展和變化,也鍛煉了自己的能力和技術。需要具備對供應鏈、客戶服務、管理、維修技能這幾個方面的綜合素質(zhì)。五方面能力的提升,離不開對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深刻了解,同時,需要我們時刻以適應市場變化為目標,通過不斷的努力,才能在汽車行業(yè)中有更大的發(fā)展。
汽配店工作方案篇六
一.正貿(mào)基本情況:
相對于市場貨而言,正貿(mào)其自身的特點主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
1)成交中需要多部門相互配合.
2)oem定單,數(shù)量大,待出運時間長,履約風險更大.
3)出口業(yè)務操作程序涉及部門多,手續(xù)靈活復雜.
4)單證資料多.
二、按照操作進程區(qū)分,可以分如下幾個階段:。
(一)成交前期工作準備:成交前期認真,充分,細致的工作,對能否促成訂定起著至關重要的作用;做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面著手:a.在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內(nèi)也在做同類產(chǎn)品的工廠,索要樣品,產(chǎn)品目錄,了解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或email給固定現(xiàn)有的客人.b.鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網(wǎng)絡信息,到實地市場考察,然后自己設計出系列產(chǎn)品,向客人推銷.c.到市場上買一些如韓國,日本等發(fā)達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產(chǎn)品,如adidas,nike,puma等,梳理吸收,向客人推薦.d.鼓勵客人來實樣,來圖紙和制作要求,按照客人的要求聯(lián)系工廠報價.
(二)客人來訪前工作準備:外銷員事先聯(lián)系好客人,了解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能了解到客人的采購計劃和停留時間,采購產(chǎn)品的品種,布種,目標價格,數(shù)量等.提前了解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要.在客人到達辦公室的當天,外銷員必須協(xié)助部門經(jīng)理和總經(jīng)理做好接待工作.接待過程中,外銷員需要熱情,有禮貌.根據(jù)客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等.
(三)成交中:按照客人的訂購意向,在部門經(jīng)理或總經(jīng)理的帶領下,會同生產(chǎn)部同事一起把樣板和齊全的生產(chǎn)資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放.會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片,圖書擺放在會議桌上.另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用.剪色卡和質(zhì)量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料--款式--規(guī)格--顏色組--logo--主麥吊牌--包裝--價格(exw/fob/cfr/cif)--付款方式--出運港口--貨期等獨一同客人確認.其中款式問題,需要設計師在場,根據(jù)客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來并給客人簽名確認.外銷員組織整理資料,談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單.所有的談判資料,按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先后順序?qū)⑾嚓P資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚.
汽配店工作方案篇七
為配合百業(yè)國際汽配城快速打造國內(nèi)汽配行業(yè)知名度,快速興旺百業(yè)市場,東莞市絲綢之路網(wǎng)絡技術有限公司張應東先生本著專業(yè)負責的精神,為百業(yè)汽配城做以下網(wǎng)絡營銷策劃。
百業(yè)汽配城的目標是成為華南最大的現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;膶I(yè)批發(fā)市場,成為華南地區(qū)第一家配套完善的現(xiàn)代化汽配城?在現(xiàn)階段,百業(yè)汽配城進行網(wǎng)絡營銷的主要目的是:第一、招商;第二、快速興旺市場,提高租戶的滿意度和期望值!
中國網(wǎng)民1億2600萬,80%網(wǎng)民是企業(yè)品牌及產(chǎn)品推廣的良好對象。對于百業(yè)汽配城,網(wǎng)絡營銷就是要讓這1億2600萬網(wǎng)民中對汽車配件、汽車用品等感興趣的網(wǎng)民90%都能知道百業(yè)汽配城,對于想從事汽車配件、汽車用品等事業(yè)的網(wǎng)民知道百業(yè)國際汽配城。
現(xiàn)在企業(yè)品牌推廣最常用的是網(wǎng)站是:慧聰,阿里巴巴網(wǎng)絡實名,雅虎,百度;網(wǎng)絡品牌保護一般要搶先注冊中文域名。針對百業(yè)汽配城的現(xiàn)狀,做以下策劃:
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當用戶在慧聰網(wǎng)首頁輸入“汽車配件”“汽車用品”“汽配”等關鍵詞進行搜索時,百業(yè)汽配城就會出現(xiàn)在搜索結(jié)果的前8位,處于十分顯眼的位置!
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具體操作:當消費者和部分商家在搜索引擎里輸入“汽車配件”、“汽車用品”、“汽配城”、“汽配”、“招商”等關鍵詞時,“百業(yè)汽配城”將會出現(xiàn)在最搜索結(jié)果頁面的最顯眼的位置,有很好的推廣效果!
汽配店工作方案篇八
汽配是一個非常重要的行業(yè),它不僅關乎到汽車的保養(yǎng)和修理,同時也直接影響到人們的行車安全。作為一名汽配工,我已經(jīng)從事這個行業(yè)多年,積累了不少心得體會。今天,我想通過這篇文章與大家分享一下我的經(jīng)驗。
第二段:學習是第一步。
在我開始汽配工作的最初階段,我深刻地意識到學習是非常重要的。作為一名新手,我需要了解汽車的結(jié)構(gòu)和原理,以及各種汽車零配件的功能和使用方法。因此,我經(jīng)常會閱讀相關的書籍和資料,同時也會向老師和同事請教。通過不斷學習,我逐漸掌握了一些實用的技能和知識。
第三段:認真負責是成功之路。
汽配行業(yè)是一項細致耐心的工作,需要非常認真和負責。在我的工作中,我會認真檢查每一個零配件和每一道工序,確保沒有任何瑕疵和遺漏。同時,我也會積極協(xié)助客戶解決問題,并提供更好的服務體驗。通過這種認真負責的工作態(tài)度,我贏得了客戶的信任和口碑,也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段:不斷創(chuàng)新是進步之源。
在汽配行業(yè),只有不斷創(chuàng)新才能跟上時代的步伐。作為一名汽配工,我始終保持著敏銳的觀察力和學習欲望,不斷尋找新的解決方案和技術。比如,我曾經(jīng)試圖使用新型的軟件來管理和處理汽車維修信息,或者在汽車加工和組裝方面嘗試新方法。通過這種不斷創(chuàng)新的精神,我能夠不斷提高自己的技能和工作效率。
第五段:結(jié)尾。
綜上所述,汽配工作需要認真、負責、創(chuàng)新的態(tài)度,才能夠得到客戶的認可和提高自己的素質(zhì)。我相信,只要每一個汽配工都能夠在工作中秉持這些價值觀,行業(yè)的發(fā)展會更加健康和持續(xù)。同時,我也希望能夠和大家共同分享更多的工作心得和想法,一起推動汽配行業(yè)的標準提高。
汽配店工作方案篇九
汽配的管理涉及到很多的問題,對于一名從事汽配行業(yè)的工作者來說,謹慎地管理是非常必要的。管理模式應該得到完善并且具有嚴密的執(zhí)行力,并需要符合市場的需求。對于汽配零部件的信息化管理,我們應該努力將現(xiàn)代技術的應用融合到管理中。同時,我們還應該關注售后和供貨環(huán)節(jié)的管理,確保運作的科學性與合理性。
三、持續(xù)學習提高。
在汽配行業(yè),我們所需要了解的知識面非常廣泛,如模塊編程、技術參數(shù)、操作管理等,這些都需要我們具備相關知識才能更好地處理業(yè)務。因此,對于從事汽配行業(yè)的人員來說,持續(xù)學習是非常重要的。只有不斷地提升自已的專業(yè)能力和技術水準,才能在市場中立足,贏得更多客戶和市場份額。
四、注重服務質(zhì)量。
汽配行業(yè)的成功需要一定的籌備,然而真正讓一家汽配企業(yè)蓬勃發(fā)展的不僅僅是產(chǎn)品種類的豐富,更重要的是注重服務質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的服務是建立在質(zhì)量、包裝、售后服務等關鍵點之上的。在這個過程中,汽配工作者們必須始終堅持以客戶為中心,注重客戶要求、反饋,提供最好的服務,加強和客戶的溝通,并且持續(xù)制定和執(zhí)行優(yōu)良服務計劃,這些都是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務質(zhì)量的前提。
五、心態(tài)調(diào)整,保持耐心和自信。
汽配工作涉及到的問題有時候非常復雜,難以處理。對于這種情況,我們應該調(diào)整心態(tài),保持耐心和自信。當遇到困難時,不要失去信心,要堅信自己的專業(yè)、能力和經(jīng)驗能夠幫助自己解決難題。更重要的是,要保持良好的工作態(tài)度和團隊合作意識,這樣才能更好地完成工作。
六、總結(jié)。
作為從事汽配行業(yè)的人員,我們需要明確自己的職責,積極參與汽配管理,努力提升自我,并且注重完善服務質(zhì)量,保持耐心與自信,處理好每一個問題,以適應業(yè)務上的高標準和競爭壓力,從而更好地幫助企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
汽配店工作方案篇十
時光飛速,轉(zhuǎn)眼又是一年,回想去年,我院眼科醫(yī)院、新院、寧南醫(yī)院一一落成,發(fā)展不斷壯大,而今年,更是值得慶賀,不僅順利通過了^v^三甲復審工作,還先后獲得眼科、臨床護理等兩項重點??啤W鳛橐幻贻p的護士長,隨著時間的推移,在院領導和護理部的指引及幫助下,我慢慢理解了護士長這個角色,懂得如何團結(jié)一致、人文化管理,圓滿完成了各項護理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、嚴格落實醫(yī)院各項規(guī)章制度,保障護理安全。
1、依據(jù)科室目前工作狀況及人員構(gòu)成,按照護理部要求,重新制定各班工作職責及流程,分工明細,各盡其職。
2、核心制度的落實。
(1)主班與治療班每天下午對病房醫(yī)囑進行大核對,小夜班與兩頭班或大夜班核對臨時處理醫(yī)囑,每周護士長周一、周五核對醫(yī)囑并檢查病歷的書寫問題,提高護理質(zhì)量,保障護理安全。
(2)治療室統(tǒng)一規(guī)范藥品標簽及位置,在治療時嚴格執(zhí)行三查七對制度,定期提問核心制度,讓每位護士銘記于心,將理論運用到臨床工作中。(3)規(guī)范診療醫(yī)囑本、長期及臨時輸液卡格式,字跡清晰,顏色一致。
(4)每天嚴格交接班,老年絕對臥床患者,定時翻身拍背,做好皮膚的護理,防止并發(fā)癥的發(fā)生。
(5)做好轉(zhuǎn)交接工作,尤其全麻術后的交接工作,在今年的交接工作中,由于發(fā)現(xiàn)及時,積極成功搶救了一例全麻術后心跳呼吸驟停的患者。
3、責任組長每天檢查病歷的書寫,對出現(xiàn)的問題,以便簽形式留言,督促年輕護士不斷成長,護士長每周不定時檢查病歷,保障病歷的準確性。
二、人文管理,協(xié)調(diào)科室順利發(fā)展。
1、病房管理是護士長的主要職責所在,只有從病房中才能發(fā)現(xiàn)問題,每天晨會主動與夜班、白班共同交接班,每周二科室大交班,隨時巡視病房,與患者溝通交流,詢問患者心理感受。
2、身邊隨時攜帶小筆記本,將科室出現(xiàn)的問題記錄下來晨會反饋,每月科會集中反饋,保證每一位護士均能了解科室發(fā)展的動態(tài),使科室順利發(fā)展。
3、每月護理查房去除以往按部就班模式,選擇科室病重病人為查房題目,科室所有人員均提前復習,由護士長隨機指定人員進行講授并提問,業(yè)務學習自定題目,制作幻燈,全科講授,充實護士長及科室護理人員理論知識,調(diào)動大家積極性。
4、定期與其他科護士長交流管理經(jīng)驗,取長補短,提高護理管理能力。
高峰論壇會議,充實管理知識,提升管理能力,提高管理質(zhì)量。
6、做好一次性耗材的管理,杜絕浪費,防止過期。
7、組織科室人員積極參加醫(yī)院各項活動,在今年趣味運動會中獲得了優(yōu)秀獎,學制度用制度比賽中獲得三等獎,全院授課比賽中獲得二等獎,科室均給予了一定的獎勵,并鼓勵大家今后再接再厲,踴躍參加,發(fā)揮才能及光芒。
三、強化培訓,提升護士綜合素質(zhì)。
(1)護理操作及理論定期組織大家進行??撇僮骷袄碚摰膶W習,利用晨會定期抽查掌握程度,在醫(yī)院組織的理論和操作考試中,我科護士考試合格率100%。
(2)護理科研今年護理人員忙于工作,忽略了護理科研的重要性,使得今年發(fā)表的文章較少,通過研究生期間學習的科研知識,主動向科室人員講解,凡是遇到有疑問的課題,大家主動查閱參考文獻,共同探討可行性,爭取在明年的工作中爭取發(fā)表2~3篇核心文章。
(3)彈性排班每周排班前根據(jù)病人的病情、手術日、不同時段的護理工作量及護士的能力和需求等5個因素實行彈性排班,滿足大家需求,促進科室和諧發(fā)展。
(4)繼續(xù)教育俗話說活到老,學到老,醫(yī)學是一門復雜的學問,需要大家不斷繼續(xù)學習,才能夠提高自身綜合素質(zhì),年初給大家定一個學習的目標,年底考核,作為評優(yōu)的標準之一,讓大家主動學習,主動交流,并爭取為大家提供更多的出去交流和進修的機會。
四、深化優(yōu)質(zhì)護理服務,提升護士及患者滿意度。
1、認真落實優(yōu)質(zhì)護理服務內(nèi)涵,對臥床患者做好基礎護理,為病人提供舒適的環(huán)境,定期檢查優(yōu)質(zhì)護理服務落實情況。
2、改革原有工作模式,科室共有xx名護士,故實行責任制整體護理,即每位護士根據(jù)病房病人的數(shù)量分管2~3個病房,負責病房病人的一切治療,為病人提供連續(xù)而優(yōu)質(zhì)的護理服務。
3、為了把護士還給病人,使護士有更多的時間為病人服務,在院領導及護理部領導的幫助下,實現(xiàn)了藥品、器械及物資的下收下送。
汽配店工作方案篇十一
2、協(xié)助銷售部承接大客戶或特殊客戶的技術服務、跟蹤工作。
4、配合銷售部和市場部對市場新產(chǎn)品信息搜索、歸檔、匯總的分析。
6、協(xié)助工程組經(jīng)理定期組織銷售部門進行技術部新產(chǎn)品的發(fā)布會。
具有3年以上汽車產(chǎn)品方面的管理經(jīng)驗,系統(tǒng)、深刻了解汽車行業(yè)產(chǎn)品的應用;善于帶領團隊進行項目公關;曾有與膠帶行業(yè)相關汽車廠、汽配廠服務經(jīng)驗者。
專業(yè)機能。
1、熟悉汽車膠黏行業(yè)相關技術標準;
2、具備一定的市場分析與研究技能;
3、熟練運用常用辦公軟件;
4、熟悉膠黏產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和流程。
工程師工作匯報無論是在學習還是在工作中,我們接觸到匯報的情況與日俱增,匯報通常是對工作的總結(jié)報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗,大家知道正式的匯報怎......
汽車工程師英文簡歷......
一名汽車工程師在求職時,制作了如下這一份非常不錯的英文簡歷,下面就一起來欣賞這一份優(yōu)秀的英文簡歷模板,僅供大家來參考。name:*****.comsexmalebirthdaynovember,8th,1978n......
汽車運用工程師1職業(yè)定義:培養(yǎng)掌握汽車運用技術專業(yè)必備的理論知識和技能,從事汽車維修、檢測和汽車運輸?shù)裙ぷ鞯母呒壖夹g應用性專門人才。從事的主要工作包括:汽車保養(yǎng)、檢測......
汽車工程師英文簡歷范文要知道話不投機半句多——慎言也需在簡歷中表現(xiàn)出來。能否完美且充分的將自我能力表達出來,也是近些年來職場中比較關注的簡歷書寫問題,因招聘企業(yè)在列......
汽配店工作方案篇十二
我叫xxx,53歲、中專畢業(yè),漢族,19xx年參加工作。19xx年10月至19xx年10月,在xxx部隊服役;19xx年12月至20xx9月,在xx林業(yè)工作站,20xx年9月至20xx年10月,到吉林省林業(yè)學校培訓,20xx年10月至今,xx市林業(yè)局林業(yè)調(diào)查設計隊。20xx年3月任隊長至今。
一、工作開展情況。
30多年來,基本在林業(yè)調(diào)查設計隊工作。我熱愛熟悉這個專業(yè),這是因為:林業(yè)調(diào)查設計工作,是林業(yè)生態(tài)建設工作的重點規(guī)劃部門,也是林業(yè)戰(zhàn)線上技術含量較高的一個部門,我自從掌握了在這個專業(yè)技術后感到,作為一名林業(yè)調(diào)查設計人員,在林業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)過程中,起著至關重要的作用,一片森林林分林相的改變、生長趨勢的強弱、生態(tài)效益的高低等等,都與林木撫育采伐調(diào)查設計有著直接的關系。因此,這些年來,我不斷認真探討,細心研究,大膽實踐,用新的科學操作技術不斷武裝自己,使自己全面掌握了林業(yè)調(diào)查設計工作的要點,在具體操作上更加熟練。我熟練這個專業(yè),也更加熱愛這項工作,在今后的工作中,我會加倍努力,不斷深入探討,為我市的林業(yè)調(diào)查設計工作,創(chuàng)造新的亮點。
二、工作中的業(yè)績。
1、自20xx年以來,帶領大家全面完成了年度限額更新、撫育采伐調(diào)查設計。
3、按時完成上級部署的國家高速路、和其他項目的輔助評估、規(guī)劃設計工作;。
4、及時組織設計人員,緊密配合“林改辦”完成我市林權改革確權發(fā)證復檢工作;。
5、及時組織全體工作人員,按時參加了上級主管部門主辦的“新技術推廣、新設備操作”的業(yè)務培訓,并按時組織全隊人員進行系統(tǒng)性的學習。
6、和班子成員一起,完成上級下達的“雙扶(服)”、“幫貧解困:等工作,通過大家的努力和黨委的幫助和支持,在完成年度計劃中取得可喜成績。
7、完成林業(yè)局黨委的部署,在“林業(yè)生態(tài)建設”包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)的推進工作。
8、認真組織大家按時完成了,黨委部署的各項政治活動和社會公益性的活動。
通過以上的工作,由于自己服從黨的領導,遵守黨的紀律,狠抓自身建設,勇于發(fā)揚吃苦耐勞的精神,虛心向老同志學習,團結(jié)同志,善于鉆研業(yè)務,始終有著開拓創(chuàng)新的意識。因此,連續(xù)多年被省、市和本單位評委先進模范。
三、存在的不足和下步打算。
首先是對有些工作計劃不周,存有急躁情緒,對一些重點工作的實施顯得手忙腳亂,甚至有時出現(xiàn)了反復現(xiàn)象。如:有些上級組織的政治活動,由于采伐調(diào)查設計任務緊,就不能及時安排人員到崗到位,有時出現(xiàn)了應付現(xiàn)象;二是對制度的管理,存在著以功抵過的意識,放松了工作紀律、辦公秩序的管理,使單位出現(xiàn)了階段性的遲到早退、衛(wèi)生混亂的現(xiàn)象:三是對單位的設備管理,缺乏有效的管理責任制度,使之破損嚴重,浪費現(xiàn)象時而發(fā)生;因此,在明年的工作中,堅決做到以下幾點:
1、完善制度管理,全面推進新技術實施,新設備操作的普及,實行擇優(yōu)上崗制度,完善管理機制,提升服務質(zhì)量,創(chuàng)建先進窗口單位而奮斗。
2、對上級下達的各項任務指標,要認真分解梳理,做好計劃,確保實施有效和“章序不亂”,既能突出重點,又能顧及常規(guī),突出技術操作能力顯現(xiàn)高效的管理模式。
3、繼續(xù)實行多交流、多研討、能創(chuàng)新的技術能力提升的活動,在作業(yè)中不斷實踐新方法,探討新思路,總結(jié)新經(jīng)驗,推廣新技術。
4、帶領技術工作成員,認真鉆研業(yè)務,以新科學、新技術、新要求為導向,掌握新設備的使用,熟練新技術的操作,達到國家標準要求。
5、組織大家做好全年預算,例行勤儉節(jié)約,對設施、設備做到及時保養(yǎng)和維修,確保無大的.損壞。
為此,在今后的工作中,首先要努力加強思想政治上的修養(yǎng)和改造,向老一輩技術、先進模范人物學習,用他們的好經(jīng)驗,好的管理方法武裝自己的頭腦,提升自己的管理水平,使自己盡快成為一名讓組織放心,讓領導滿意,讓廣大職工群眾支持的優(yōu)秀管理者。二是要不斷地帶領大家苦練基本功。在業(yè)務上既要熟練,又要精通,在工作上,既要相互默契配合,又要有獨自工作能力、全方位的工作的水平,實現(xiàn):即是強兵良將的戰(zhàn)斗隊,又是我市林業(yè)事業(yè)不斷向前發(fā)展中的服務隊。力爭創(chuàng)建同行業(yè)的標兵集體。三是增效創(chuàng)收,力創(chuàng)現(xiàn)代化管理的隊伍。在努力提高單位整體素質(zhì)的同時,我還要更加努力的為單位創(chuàng)收,要提高職工工資和他們的福利待遇,給他們創(chuàng)造一個穩(wěn)定的工作和生活環(huán)境。四是要加大單位辦公條件的改善,使我單位盡快適應我國新時期內(nèi)林業(yè)事業(yè)管理飛速發(fā)展的需求,成為林業(yè)部門的一個高科技、現(xiàn)代化管理的職能機構(gòu)。
總之,加強自身建設;牢記黨的宗旨;執(zhí)行科技興林的戰(zhàn)略。是我今后工作努力的方向,我一定的認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,誠心接受領導和同志們的關愛,為我市的林業(yè)生態(tài)建設推進工作貢獻自己的一生。
汽配店工作方案篇十三
隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求,越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告20__~20_》,目前全國私人汽車保有量達到億輛,其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
一,目前市場狀況。
在過去的5個月中,銷售部在工作中也面臨了一些問題:
1,目前汽配市場魚龍混雜,副廠件較多;。
4,公司的訂單周期較長,訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題,希望公司領導加強打假力度,滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二,市場規(guī)劃。
汽配店工作方案篇十四
物資汽配工作是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè),作為一名從業(yè)多年的物資汽配工作人員,我特別深刻地體會到了其中的困難與收獲。在這里,我將分享我的心得體會,希望對于同行及有興趣從事相關工作的人們能夠有所幫助。
第二段:精細管理的重要性。
在物資汽配工作中,精細管理是至關重要的。首先,我們需要對各類物資進行分類和管理,確保其易尋和易取。對于常用的配件,我們可以通過建立標準化的倉庫管理系統(tǒng),實現(xiàn)物資的快速匹配和交付。其次,定期進行庫存盤點和物資更新工作,避免因長時間沒有銷售而導致的損耗。此外,我們還可以通過與供應商建立良好的合作關系,確保物資的及時更新和品質(zhì)的保證。
第三段:協(xié)同合作的重要性。
物資汽配工作是一個涉及多個環(huán)節(jié)、多個部門之間的協(xié)同合作工作。我們需要與銷售、采購、倉儲等部門緊密配合,共同完成工作目標。在與他人合作過程中,我們需要積極主動溝通,及時反饋工作進展和存在的問題,并協(xié)商解決方案。這樣的協(xié)作精神和團隊意識,不僅可以提高工作效率,還能增加團隊凝聚力和成員之間的默契。
第四段:技術應用的優(yōu)勢。
物資汽配工作離不開現(xiàn)代化的技術支持。例如,我們可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對物資的實時追蹤和管理,提高物資流轉(zhuǎn)的可視化和透明度;利用大數(shù)據(jù)分析技術,對銷售和庫存數(shù)據(jù)進行深度挖掘,提供更準確的物資采購建議;還可以通過電商平臺的搭建,實現(xiàn)線上銷售和線下配送的無縫對接。這些技術應用的優(yōu)勢,為物資汽配工作帶來了更高的效率和更好的服務質(zhì)量。
第五段:不斷學習的重要性。
隨著社會的發(fā)展和科技的進步,物資汽配工作也在不斷變化和更新。作為一名從業(yè)者,我們需要時刻保持學習的心態(tài),不斷學習新的知識和技能,以適應行業(yè)的要求和變化。我們可以通過參加行業(yè)相關的培訓和學習班,深入了解最新的行業(yè)動態(tài);也可以通過與同行的交流和合作,分享經(jīng)驗和成果。只有不斷學習,我們才能夠在激烈的市場競爭中保持競爭力。
結(jié)尾:
物資汽配工作是一項需要細心和耐心的工作,但同時也是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作。通過精細管理、協(xié)同合作、技術應用和不斷學習,我們可以提高工作效率,提供更好的服務質(zhì)量。盡管面臨各種困難和壓力,但只要我們堅持不懈,相信一定能夠在這個行業(yè)中取得更好的成績。
汽配店工作方案篇十五
導語:工作方案怎么寫?歡迎閱讀下文!
工作方案是對未來某一重要專門事項,從總體上所做的最佳選擇與安排。它具較強的方向性、導性粗線條的籌劃,是計劃性文體之一。并且方案主要應用于專門性的某一中心工作或重要事項,在現(xiàn)代領導科學中,為達到某一特定要求決策助理人員需高瞻遠矚,深思熟慮,進行周密思考,從不同角度設計出多種工作方案,供領導參考。
結(jié)構(gòu)
1、標題。工作方案的標題可分為全稱式和簡明式兩種,全稱式:單位、事由、文種三要素構(gòu)成。簡明式:由事由、文種二要素構(gòu)成。
2、署名落款。可以列在標題之下、正文之上的特定位置。
3、正文部分。工作方案大都由以下兩部分構(gòu)成:
(一)引言
工作方案的開頭需要一段引言,要求簡單明了并扼要地交代預案或方案制訂的目的、意義和依據(jù),一般是以“為了……根據(jù)……特制定本方案”的慣常形式來過行表達的。這是方案、預案生成的'基礎,一定要有,否則,就失去了制訂的意義和依據(jù),就是盲目隨意的,因而一定要抓住要害和實質(zhì)將其簡明扼要地表述清楚。
(二)正文主體
(1)基本情況的交待
諸如重大活動的時間、地點、內(nèi)容、方式、主題以及主辦、協(xié)辦單位等。其中,時間、地點、方式等應具體明確;“內(nèi)容”要概括、精當;“主題”不等于標題,也不等于主要內(nèi)容或活動本身,而是活動的目的、意義、價值的集中概括表述。如《關于加強培訓工會法律專業(yè)人才的實施方案》的主題不是事件本身,而是維護職工的合法權益,依法開展工會工作。如果是重要工作的方案,基本情況的交待也可以是工作的時限、范圍、對象、內(nèi)容和重點??傊?,這部分內(nèi)容一定要有,但又必須從實際需要出發(fā)而或多或少、或輕或重、或詳或略地表述,切忌千篇一律。
(2)對相關活動、相關工作按階段或進程做出具體的部署和安排。
可以將所要做的活動,按階段和進程,逐個列出小標題,達到眉目清楚,重點突出,并在每個標題下具體展開說明方案的實施時限、實施對象。而從總體上說,要寫明在什么時間、多大范圍內(nèi)由哪些人做哪些工作,采取什么方式在什么時間做到何種程度。這就是工作方案的核心內(nèi)容所在,也是方案價值、功用的集中體現(xiàn),是方案制定者素質(zhì)、能力、水平的充分展示,要求既具體詳盡又嚴密可靠,使之既具可行性又便于操作,做到主次分明、張弛有度、得體自然,以求最大限度地確保工作或活動的順利開展,促成方案目標的圓滿實現(xiàn)。
(3)對相關問題的處理與解決辦法
重大活動的開展,重要工作的推進,涉及的問題必然是多方面的,諸如組織領導、人員經(jīng)費、財力物力的安排,有關矛盾和問題的解決等等,都是不可避免而又至關重要的,雖然沒有納為主體內(nèi)容,卻是實現(xiàn)目標完成任務的基本前提和重要保障,務必將其處理、解決好。
1.廣泛性。工作方案的應用很廣泛,適用范圍廣。從適用的主體來看,既可以是各級的黨政機關,也可以是企事業(yè)單位和各種社會團體。從工作方案的內(nèi)容來說,涉及政治、經(jīng)濟、文化及人們的生活等各方面的內(nèi)容。
2.具體性。工作方案要把某項工作的工作內(nèi)容、目標要求、實施的方法步驟以及領導保證、督促檢查等各個環(huán)節(jié)都要做出具體明確的安排。要落實到工作分幾個階段、什么時間開展、什么人來負責、領導及監(jiān)督如何保障等,都要做出具體明確的安排。
3.規(guī)定性。工作方案的制定有很強的規(guī)定性。工作方案的規(guī)定性表現(xiàn)在兩個方面:一方面,工作方案要根據(jù)上級的有關文件及精神來制定,要根據(jù)所要實施的工作的目的、要求、工作的內(nèi)容及單位的實際情況來制定,而不能是隨意制定的。另一方面,工作方案一旦制定出來,制定機關及相關部門單位就要按照工作方案認真組織實施,具有強制性。
汽配店工作方案篇十六
在以_董事長為首的公司領導堅強領導下,積極應對復雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境,銳意改革進取,齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn),深入挖掘生產(chǎn)潛力,努力節(jié)能降耗,注重產(chǎn)品質(zhì)量,開展崗位技能培訓,不斷提升生產(chǎn)技能,努力打造優(yōu)秀團隊,取得了顯著成績,全年共計生產(chǎn)__種__件/套產(chǎn)品,產(chǎn)品合格率達到_%以上,產(chǎn)品報廢率同比20__年下降_%,完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃,為公司發(fā)展做出了積極努力。
一年來,我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關管理標準》,認真履行自己的職責,按照公司領導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃,做好本部門工作管理,組織生產(chǎn),現(xiàn)將沖壓車間_年工作總結(jié)向領導匯報,請審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理。
在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃,組織實施生產(chǎn)的同時,及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術要求的產(chǎn)品進行打磨、復壓、校正等措施,增加邊角料利用,優(yōu)化生產(chǎn)程序,加強各機組員工輪崗技術培訓,心得體會為生產(chǎn)需求做儲備,針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,及時與相關部門溝通,解決,確保生產(chǎn)有序進行。
現(xiàn)場管理方面,在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時,及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓,保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔,產(chǎn)品、工位器具擺放有序,追求“5s”管理目標。
二、質(zhì)量管理。
嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定,從生產(chǎn)源頭抓起,
注重細節(jié),從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試,專人負責,重點防范,嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產(chǎn)品“三檢”過程,及時與相關部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,整改合格后,再繼續(xù)生產(chǎn),設立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度,對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰,對提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、設備管理。
吸取20__年幾起工傷事故教訓,一年來狠抓員工安全教育,監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,加強安全生產(chǎn)巡查力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改,認真做好安全巡查記錄,每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作,在全體員工的共同努力下,本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度,督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng),設備點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修,防止設備人為損壞,下半年,沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。
四、模具管理。
_年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時,針對__發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和__騎馬螺栓、__第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復制,確保了車間正常生產(chǎn),重點對車間模具庫加強管理,重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序,完善了模具領用、歸庫、送修登記工作,使損壞模具情況有追溯性,對責任人的核查有了依據(jù),對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理。
汽配店工作方案篇十七
做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。
我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。
及時將總結(jié)上交到技術處;將車間主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水*,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
汽配店工作方案篇十八
以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,把工業(yè)園區(qū)建設宣傳作為當前新聞宣傳工作的重大任務。堅持團結(jié)、穩(wěn)定、鼓勁和正面宣傳為主的工作方針,堅持正確的輿論導向,充分展現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位在縣委、縣政府的正確領導下,眾志成城、爭分奪秒、全力以赴推進園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的精神風貌,展現(xiàn)廣大黨員干部和群眾顧全大局、敬業(yè)奉獻、攻堅破難的決心和成效,為奪取園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的全面勝利提供正確的輿論支持和強大的精神動力。
根據(jù)縣委、政府關于推進工業(yè)園區(qū)建設等方面文件及調(diào)度會的精神,新聞宣傳要緊貼實際、注重節(jié)奏、有序推進,著力提高宣傳效果,特別是要重點突出以下幾個方面的宣傳報道。
1、宣傳全縣工業(yè)園區(qū)建設的進展情況,及各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和單位,特別是“一把手”爭分奪秒抓園區(qū)建設的舉措和成效。
2、宣傳各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和單位征地拆遷工作的`進展情況,重點宣傳破解征地拆遷難題的重要舉措和成效。
3、宣傳各級黨政領導干部親臨一線、不厭其煩,以最大努力關心拆遷戶、愛護拆遷戶的感人場面;宣傳拆遷戶顧全大局、高風亮節(jié)、互幫互助的感人事跡;宣傳人大代表、政協(xié)委員關于征地拆遷工作的心聲和倡議,形成征地拆遷工作的正確輿論和工作態(tài)勢。
4、宣傳各單位、各部門、各工作小組的工作進度,宣傳縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部的先進典型以及支持征地拆遷的先進群眾典型,傳達上級指示精神,介紹周邊先進縣(市)的先進典型經(jīng)驗,對蓄意阻礙、干擾園區(qū)依法征地拆遷的人和事進行曝光。
充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體,全面深入推進“百日大會戰(zhàn)”宣傳工作。
每天播出1—2條有關重要新聞,提升《大余新聞》對園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動宣傳的影響力,著力在全縣營造加壓鼓勁、比學趕超、你追我趕的濃厚氛圍。(責任單位:縣廣播電視新聞中心)
2、抓好《大余報》宣傳。《大余報》也要開辟《園區(qū)建設百日決勝》、《他山之石》等專欄,配發(fā)系列評論員文章,進一步營造園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動的聲勢和氛圍。從7月22日起到10月31日編印的《大余報》,每期都要拿出一定的版面集中宣傳園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動。(責任單位:縣委報道組)
3、抓好網(wǎng)絡宣傳??h政府門戶網(wǎng)站要開設園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”專欄,及時展出有關新聞視頻和工作簡報。(責任單位:縣信息中心)
4、抓好社會宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要利用板報、宣傳櫥窗等陣地開辟園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”專題和專欄。要在單位庭院懸掛宣傳標語,激發(fā)斗志、鼓舞士氣。要明確責任,嚴明措施,倒排時間,保質(zhì)保量,搶進度、搶速度、搶質(zhì)量。(責任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位)
5、主攻大報大臺??h委報道組、縣廣播電視臺要積極向中央、省、市主要新聞媒體報送反映我縣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的做法和成效,爭取在市以上報、臺重要版面和相關欄目刊播一批高質(zhì)量、有影響的新聞作品,進一步展示我縣黨員干部和群眾在災后爭分奪秒、奮起直追抓經(jīng)濟社會發(fā)展的良好形象。(責任單位:縣委報道組、縣廣播電視新聞中心)
1、加強領導,認真組織。成立園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”宣傳工作領導小組,由縣委常委、縣委宣傳部長楊運武任組長,縣委宣傳部副部長劉存鳴任副組長,廖君福、彭承禮、羅少斌任成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要提高認識,高度重視,安排專人負責此項工作,并及時提供新聞線索,做好采訪的接待和協(xié)調(diào)工作??h委報道組、縣廣播電視新聞中心、縣信息中心要選派政治強、業(yè)務精、作風正的同志負責這一專項任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要積極配合、大力支持,全面推進園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”新聞宣傳工作。
2、緊扣主題,把握導向。宣傳報道要圍繞縣委、縣政府的工作部署和工作專題,突出工作重點,緊扣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”各個階段、各個環(huán)節(jié)的要求展開報道。要以正面宣傳為主,堅持正確的輿論導向,組織新聞骨干力量,深入現(xiàn)場,特別要抓好現(xiàn)場圖片、鏡頭拍攝等,積極反映各方面的先進典型。
3、改進創(chuàng)新,講求效果。各新聞媒體要創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段,利用消息、通訊、綜述、現(xiàn)場報道、特寫、評論等體裁,努力提高宣傳報道的吸引力、感染力和影響力,為全縣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動營造濃厚的輿論氛圍。
汽配店工作方案篇一
百業(yè)汽配城的目標是成為華南最大的現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;膶I(yè)批發(fā)市場,成為華南地區(qū)第一家配套完善的現(xiàn)代化汽配城在現(xiàn)階段,百業(yè)汽配城進行網(wǎng)絡營銷的'主要目的是:第一、招商;第二、快速興旺市場,提高租戶的滿意度和期望值!
中國網(wǎng)民1億2600萬,80%網(wǎng)民是企業(yè)品牌及產(chǎn)品推廣的良好對象。對于百業(yè)汽配城,網(wǎng)絡營銷就是要讓這1億2600萬網(wǎng)民中對汽車配件、汽車用品等感興趣的網(wǎng)民90%都能知道百業(yè)汽配城,對于想從事汽車配件、汽車用品等事業(yè)的網(wǎng)民知道百業(yè)國際汽配城。
現(xiàn)在企業(yè)品牌推廣最常用的是網(wǎng)站是:慧聰,阿里巴巴網(wǎng)絡實名,雅虎,百度;網(wǎng)絡品牌保護一般要搶先注冊中文域名。針對百業(yè)汽配城的現(xiàn)狀,做以下策劃:
1、慧聰網(wǎng)vip會員(48,000元)。
慧聰網(wǎng)作為知名網(wǎng)絡媒體,憑借強大的品牌優(yōu)勢及強大的客戶群體,通過總裁訪談,公司專題的強勢報道,能很快提升百業(yè)汽配城在國內(nèi)同行業(yè)中的知名度,吸引優(yōu)質(zhì)商家入駐,同時,也會吸引很多消費者的眼球,為快速興旺市場奠定堅實基礎!
服務項目:
1-1提供“品牌旗艦店”品牌展示位圖片廣告1年。
作為慧聰網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應商的專區(qū)――“品牌旗艦店”,是眾多用戶關注的焦點!
1-2總裁訪談、企業(yè)專題各2次/每年(提高百業(yè)汽配城知名度最有力的工具)。
總裁訪談:慧聰網(wǎng)專業(yè)將對李總進行面對面訪談,訪談的圖片及報道,將放在慧聰網(wǎng)汽車配件行業(yè)網(wǎng)站首頁“商人訪談”欄目中,有效期1年。
企業(yè)專題:慧聰網(wǎng)專業(yè)網(wǎng)站設計人員在與百業(yè)高層深入溝通后,為百業(yè)汽配城做一個專題,為業(yè)汽配城的規(guī)劃,發(fā)展,現(xiàn)狀等做全面地報道,有效年。
1-3擁有1個關鍵詞搜索結(jié)果頁左幀button服務三個月。
1-4提供1個關鍵詞搜索結(jié)果頁頂部banner服務3個月。
1-5慧聰網(wǎng)搜索結(jié)果頁中提供3個關鍵詞排名服務有效期12個月(1-8位)。
當用戶在慧聰網(wǎng)首頁輸入“汽車配件”“汽車用品”“汽配”等關鍵詞進行搜索時,百業(yè)汽配城就會出現(xiàn)在搜索結(jié)果的前8位,處于十分顯眼的位置!
1-6中國搜索的搜索結(jié)果頁右側(cè)提供2個關鍵詞服務排名2-4位,有效期1年。
1-7行業(yè)頻道首頁產(chǎn)品展示位產(chǎn)品展示1周。
1-8搜索結(jié)果頁“旺鋪推薦”展示位1個月排名服務(1個關鍵詞)。
2.搜索引擎推廣(共計60000元)。
搜索引擎推廣重要作用就是:快速興旺市場,快速全面地吸引消費者的眼球,提高百業(yè)汽配城在大眾消費者中的知名度!
具體操作:當消費者和部分商家在搜索引擎里輸入“汽車配件”、“汽車用品”、“汽配城”、“汽配”、“招商”等關鍵詞時,“百業(yè)汽配城”將會出現(xiàn)在最搜索結(jié)果頁面的最顯眼的位置,有很好的推廣效果!
2-1雅虎搜索競價。
關鍵詞個數(shù)不限,按點擊收費。預算:3萬/年。
2-2百度競價排名。
關鍵詞個數(shù)不限,按點擊收費。預算:3萬/年。
3.網(wǎng)絡實名(共計:48200元)。
網(wǎng)絡實名是由前3721公司創(chuàng)建的中文上網(wǎng)工具,現(xiàn)仍有一大部分忠實用戶使用,并且此類用戶大都為商業(yè)人士,用戶資源很優(yōu)質(zhì)!當用戶在網(wǎng)站或裝有3721插件的瀏覽器的地址欄中輸入以下關鍵詞時,百業(yè)汽配城將排在前幾位。
汽配店工作方案篇二
我區(qū)各級學科帶頭人、骨干教師(均含培養(yǎng)對象,下同)和農(nóng)村教師結(jié)成“對子”,學科帶頭人、骨干教師和農(nóng)村學校教師互幫互學,共同進步。
1:《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對協(xié)議書》。
要求:城區(qū)小學幼兒園學科帶頭人、骨干教師結(jié)對對象應選擇農(nóng)村基層校;集團內(nèi)城市——農(nóng)村教師優(yōu)先結(jié)對;農(nóng)村中小學幼兒園學科帶頭人、骨干教師教師優(yōu)先校內(nèi)結(jié)對;為保證效果,結(jié)對雙方須在學段、學科上一致;結(jié)對為“一對一”模式,不允許一人結(jié)多對。
城市、農(nóng)村學校進行校際聯(lián)系,協(xié)商安排教師結(jié)對,并于5月30日之前填寫《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶安排表》(見附件2),并于當天把《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶安排表》發(fā)送至。
要求:各校應充分尊重結(jié)對雙方意愿,結(jié)合聘約合同、職稱評聘、年度考核、績效量化等文件精神做好工作,嚴禁不經(jīng)結(jié)對雙方同意而強行安排。其它要求同上。
區(qū)教育局、區(qū)教師進修學校于6月13日之前對各校上報材料進行審核、確認。
結(jié)對雙方于6月18日前簽訂《區(qū)學科帶頭人、骨干教師結(jié)對幫扶協(xié)議書》(見附件1),《協(xié)議書》一式五份,協(xié)議雙方各保留一份、雙方學校各保留一份、進修學校備案一份。各校于6月19日把一份簽名蓋章后的《協(xié)議書》送交進修學校培訓處老師,聯(lián)系電話:。
9月份開始按學期落實幫扶協(xié)議。
(一)學科帶頭人、骨干教師對農(nóng)村教師進行教學設計點評、作業(yè)布置批改、試卷點評等工作,需雙方提供過程性材料。學科帶頭人、骨干教師和農(nóng)村教師之間互相聽評課,每一場須提供教案、聽課記錄外,還須提供活動照片作為佐證,每場活動照片兩張:一張授課教師照片,一張聽課教師照片,照片保留正確的exif信息,無需打印。以上材料于每學期期末放假前上交給學校師資培訓負責人(照片文件一并傳給各校師資培訓負責人),由各校師資培訓負責人整理后歸檔備查。區(qū)教育局、區(qū)教師進修學校每學期初組織人員到各校檢查上學期結(jié)對材料并進行通報。
(二)以上四項結(jié)對幫扶內(nèi)容中,如學科帶頭人、骨干教師指導農(nóng)村教師在區(qū)級及以上某項內(nèi)容比賽中獲獎,且文件(證書)上體現(xiàn)指導教師名字,則結(jié)對雙方無需提供該項幫扶內(nèi)容的過程性材料,只需提供文件或證書即可。
(三)鼓勵結(jié)對雙方利用全區(qū)教研、片區(qū)教研、校本教研、送教下鄉(xiāng)、公開周、校際互動等活動,把結(jié)對幫扶工作結(jié)合進去,減輕雙方不必要的負擔。
學科帶頭人、骨干教師能落實結(jié)對工作的',在滿五年考核中給予相關項目認定。
(一)因任何因素導致結(jié)對雙方中無法繼續(xù)開展工作的,雙方均應及時上報學校師資培訓負責人,由學校師資培訓負責人重新安排結(jié)對工作并上報進修學校培訓處老師。
(二)堅持結(jié)對雙方雙向選擇的原則,結(jié)對幫扶協(xié)議有效期為一年。一年后,雙方均有權解除協(xié)議,重新選擇結(jié)對對象。做法如上。
(一)本方案中的“農(nóng)村學校”指的是:片區(qū)九年一貫制學校、初中校、中心校、基層校,街道中心基層校(不含中心校),霞林街道中心基層校(不含中心校)。
(二)20xx年9月及以后新任教師、指導教師因已簽訂《新任教師培訓指導協(xié)議書》,內(nèi)容涵蓋五年成長指導規(guī)劃,故無需參加本次結(jié)對幫扶工作。新任教師、指導教師只需向?qū)W校上交《新任教師培訓指導協(xié)議書》復印件即可。
汽配店工作方案篇三
錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關于切實做好當前防汛防災工作的通知》精神,積極采取各項措施,全面做好防汛防災工作。
一是加強領導、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災工作小組,把防汛防災工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育,提高意識。加強收費站職工安全教育,提高防范意識。組織召開防汛防災工作會議,進一步增強職工做好防汛防災工作的責任感,全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預案,防患未然積極落實防汛防災應急預案,明確工作職責,實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度,確保災害天氣及時預警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢,排除隱患。防汛防災工作小組定期對收費站區(qū)避雷設施、安全標志標線等部位開展安全巡查,對車道設施、配電房等重點安全保障部位重點檢查,監(jiān)控、計算機等設施設備加強維護管理,及時排查安全隱患,確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設施設備正常運行。
五是加強巡查,確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎上,由一線收費班長負責,每日巡查收費站區(qū),對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題,及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃,改善收費車道通行環(huán)境,確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患,保證過往車輛安全通行。
汽配店工作方案篇四
為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益,特制訂如下管理制度:
1、自覺遵守各項管理制度,積極學習業(yè)務知識,定期組織業(yè)務培訓,堅守崗位,上班時間不準外出做私活,中午、星期日安排人員值班,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、 配件部要及時保證修理車間維修所用各種配件,同時還要及時組織對外銷售,和對外的各種訂貨。
廠內(nèi)修理車間所用的配件,市內(nèi)能采購到的必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當天要完成,超期一天,扣罰50元。
3、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓。工具采購,批量進貨,總成件的采購要經(jīng)總經(jīng)理審批,凡是盲目采購,造成積壓的,要追究責任。
4、配件采購要有固定進貨網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點無貨,需要其他點進貨的,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,需先請示報價,經(jīng)同意后方能購買。
5、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進庫時必須核對數(shù)量、價格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。
6、修理工領料要派工單,由庫管員填寫,領料人簽名,總成或價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
7、倉庫員在發(fā)料時,應填寫《發(fā)料單》,領料人必須在《發(fā)料單上簽章》,倉庫憑領料人簽證的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳,發(fā)料應與派工單核對。
8、嚴格執(zhí)行交舊領新料同時交回舊件,舊件必須編上號,貼上標簽交回車主。
9、對二保車、大修車的消耗量要實行定量管理,發(fā)現(xiàn)多領、冒領要追究責任。
10、零配件的價格要合理,銷售價不能超過市場價(與車主協(xié)商定價的除外),發(fā)現(xiàn)隨便加價影響公司信譽的要追究責任。
11、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷核算表,沒季度要盤存一次。
12、要嚴格執(zhí)行工具管理制度、保管好各種工具和設備。
13、倉庫管-理-員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元,造成損失的全部由個人承擔,一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。
目的
為了加強對采購入庫零件的規(guī)范化管理,確保購進零件數(shù)量與質(zhì)量合格,價格合理,做到零件入庫管理的有序化,規(guī)范化。
崗位職責
零件部主管
1. 貫徹落實公司各項規(guī)章制度,執(zhí)行公司集團各項業(yè)務規(guī)定;
4. 組織及時采購生產(chǎn)車間所需零件,做到按時,保質(zhì),價優(yōu)將零件購進;
6. 掌握市場情況,建立零件網(wǎng)絡,了解車間,服務顧問的需求,做好服務工作;
7. 負責組織倉庫管-理-員做好庫存盤點工作,定期與財務核對;
8. 組織部門的相關培訓,增強部門的整體業(yè)務水平,提高工作效率;
9. 加強團隊建設,關心員工,提高部門人員的凝聚力。
采購員
1. 嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,執(zhí)行公司集團的有關部門業(yè)務規(guī)定;
3. 嚴格把質(zhì)量關,不以次充好,確保采購配件,材料的質(zhì)量合格,價格合理;
5. 對客戶需求和維修車輛所需的配件要及時采購,不得拖延;
6. 嚴格遵守公司財務制度,提高業(yè)務水平。
零件管-理-員
1. 遵守公司各項管理制度,堅守工作崗位,工作細致,扎實;
2. 熟悉業(yè)務,對庫存零件實行電腦管理,操作;
7. 每天對出,入庫的配件進行統(tǒng)計,妥善保管所有原始憑證,以便財務進行核銷;
8. 確保倉庫安全,注意防火、防盜、防潮、防塵;未經(jīng)批準,嚴禁非倉庫人員進入;
9. 零部件出入庫做到“先進先出”原則;
10. 嚴守公司保密制度,不得泄露商業(yè)機密。
計劃員
1. 根據(jù)零件的實際庫存,結(jié)合維修的需求制定合理的零件訂貨計劃及采購計劃;
2. 定期分析零件的庫存結(jié)構(gòu),掌握倉庫常備件情況,出入庫動態(tài);
3. 及時跟進零件訂購的到貨,做好訂購配件的到貨情況;
4. 制定盤點計劃,并對盤點差異進行復核,分析差異的原因;
5. 做好配件每日、每周、每月的訂貨計劃,合理控制庫存,杜絕滯銷零件積壓庫存,
發(fā)現(xiàn)積壓及時上報,并采取積極有效的方式進行處理;
配件部工作管理
制定配件計劃
1.1根據(jù)前6個月配件出庫頻率,確定每個配件的庫存上下限基本數(shù)值;
1.2根據(jù)維修業(yè)務季節(jié)性變化等因素,調(diào)整庫存上下限數(shù)值;
1.3 配件計劃員根據(jù)配件庫存情況,參考庫存下限數(shù)量,制定配件進貨計劃;
1.4 配件主管審核配件進貨計劃后,將配件進貨計劃發(fā)給供貨商;
配件采購管理
1.1 對于供貨商要求先付款后發(fā)貨的,要及時與財務溝通,按照相關流程申請付款;
1.2 .配件進貨計劃發(fā)給供應商后,應及時跟進供貨商的配送情況;
1.3 對于供貨商不能正常發(fā)貨的配件,應及時在其他供貨商、集團旗下的大售后、
4s店調(diào)貨,無法調(diào)貨時,應及時通知前臺和車間;
1.4 對于配件采購可以貨比后從報價較低的定點供應商處分別采購,也可以從固定
供貨渠道供應商處按約定價格采購;
1.5 市場零星配件采購原則上必須實行貨比采購,貨比登記表必須存檔保存;
1.6 定點供應商無法供應的零星配件,必須經(jīng)過三家以上非定點供應商貨比后采購;
1.7 采購的配件價格較高,有無法找到一家以上的配件供應商時,應請財務人員參
加談價;
1.8 從集團定點供應商采購的材料,采用月結(jié),月結(jié)要求參照相關采購制度;
1.9 從不能月結(jié)的供應商貨比采購的材料,在材料正常出庫后,采購員應一周內(nèi)辦
理報銷手續(xù);
客戶車輛配件訂購制度
1.1 配件訂購類型可依據(jù)維修車輛性質(zhì)進行區(qū)分:正常來店維修車輛訂單、特殊零
件訂單、保險事故車輛訂單三大類;
1.2 日常來電維修車輛經(jīng)作業(yè)班組檢查報價需更換無庫存的配件,服務顧問接到報
1.3 維修車輛所需更換的零件,拆檢報價時作業(yè)班組必須與配件共同確認報價項目
1.4 經(jīng)保險公司核賠的零件項目,保險業(yè)務員將需更換的零件填寫在《配件采購申
請單》上并確認核實簽字,及時交配件部辦理訂貨業(yè)務和確定訂貨時間;
1.5 保修車輛訂購零件可免交定金,保修零件訂購必須由服務主管親自確認簽字訂
購;
1.6 對于特殊零件訂購,如車鑰匙、噴漆件等,需把供應商所需的必要文件,像:
發(fā)動機拓號等,交給配件部,由配件部負責寄給供應商;
1.7 .服務顧問嚴格按配件部訂購申請單上表格內(nèi)容填寫(如車牌、車架號、訂購配
1.8 零件部人員將采購到貨零件驗收完畢后,在廠燈1件車輛立即通知服務顧問協(xié)
1.9 需訂貨而不在廠等件的車輛,必須一律交付該零件成本價的定金(具體和財務,
1.10 零件部訂購單統(tǒng)一使用一式四聯(lián),即:一聯(lián)倉庫、二聯(lián)前臺、三聯(lián)收銀、四聯(lián)
1.11 經(jīng)班組,檢修故障的車輛零件訂購,由于班組故障判斷失誤的原因?qū)е铝慵?BR> 裝后故障不能排除的,又不能退貨零件,責任由車間內(nèi)部自行解決;
1.12 由于零件質(zhì)量問題造成返工車輛,車間技術小組評定出具檢查報告,將舊件交
給配件部負責向供貨商申請索賠,零件費用由供貨方負責賠付;
1.13 配件部每月核對訂單到貨領用情況,根據(jù)訂購清單內(nèi)容按已領用、未領用類別
配件驗收入庫管理
1.1 供貨商配送的零件到庫后,零件管-理-員對零件包裝外觀、數(shù)量、品種進行初步
入庫檢查,根據(jù)到貨清單查驗規(guī)格、型號、編碼是否正確;
1.2 發(fā)現(xiàn)零件包裝或外觀有損壞時,必須立即拍照以備查驗;
1.3 發(fā)現(xiàn)零件有損壞、有錯發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)的情況發(fā)生時,有配件主管負責與供貨
商溝通解決;
1.4 初步入庫檢驗合格后,車間領用時發(fā)現(xiàn)零件存在質(zhì)量問題時,有配件主管負責
與供貨商解決;
1.5 零件管-理-員辦理零件入庫時沒有及時發(fā)現(xiàn)零件存在外觀損壞、數(shù)量、型號、編
碼有誤等問題,按工作失誤予以警告;
1.6 零件管-理-員對貨物外觀,包裝和品質(zhì)進行目視確認,如對配件有可疑請求技術
主管進行鑒定,杜絕假冒偽劣零件入庫;
1.7 確實發(fā)現(xiàn)采購的零件存在假冒情況須立即上報領導并與供貨商溝通處理,嚴重
時終止與該供貨商的業(yè)務往來;
1.8 貨物驗收合格后零件管-理-員須在的當天辦理入庫手續(xù);
1.9 不能月結(jié)的配件辦理入庫后,三日內(nèi)要辦理報銷手續(xù);
1.10 月結(jié)供應商的配件,應在規(guī)定的付款時間前完成與供應商對賬,并將結(jié)算單據(jù)
交財務部申請付款;
1.1 維修班組憑維修工單到配件領取零件,領料人應在零件領用人一欄簽名,如果
沒有簽名確認,倉管員應拒絕發(fā)放零件;
1.2 領料人只能是該車維修班組人員,其他人員(包括服務顧問、保險顧問等)不
能領料;
1.3 保險事故車輛維修領用零件必須由保險顧問審核簽字,索賠車輛領用零件時,
1.4 配件件部發(fā)放易損零件(如燈具、飾板、玻璃等)時,領料人必須開封查看零
件是否損壞,離開配件部后發(fā)現(xiàn)零件有損壞時,有車間自行解決;
1.5 零件管-理-員必須辦理零件電腦出庫,才能發(fā)放零件,防止零件發(fā)放后忘記出庫
造成損失;
1.6 電腦系統(tǒng)因故暫停使用時,零件管-理-員應做好維修工單的信息登記,待系統(tǒng)恢
復使用后辦理電腦出庫;
1.7 對于外銷的零件,客戶須由服務顧問陪同購買零件,配件部打印零件出庫單,
1.8 集團其他店或其他特約店借調(diào)零件時,應電腦系統(tǒng)打印出庫單(出庫價格按雙
1.9 維修車輛零件出庫時,零件領用零件與維修車型不符時,配件部應拒絕辦理出
庫;
1.10 從配件部借出的`零件辦理出庫時,該零件出庫必須經(jīng)售后負責人簽字確認;
1.11 所用出庫打印的出庫單必須都簽字確認,配件部存檔;
1.12 對于交舊領新的配件,應先交回舊件,零件部才辦理新零件出庫手續(xù)并發(fā)放新
零件;
1.13 發(fā)料時嚴格執(zhí)行先進先出的原則,特別是輪胎、油品、塑膠件和電池四大類零
件;
1.14 零件號變更號時,須先將舊零件號的零件出完再出新號的零件;
1.15 維修人員或救援人員因故障診斷、救援、處理投訴等需要借用倉庫配件時,必
配件庫存管理
1.1 使用頻率高的零件放在零件人員容易操作的地方,設在中間層,并靠近通道和
發(fā)貨區(qū);
1.2 常用件區(qū)的設置,至少20個品種常用件,以便縮短發(fā)貨時間;
1.3 零件存放時,號碼標簽朝向通道,方便取貨,如果沒有標簽,需寫上零件號,
重量大的零件放在貨架的底層;
1.4 同一貨位放多種零件的情況下,零件號相近的要放在不同的貨位,易損壞零件,
要按指示標簽存放;
1.5 相同零件疊放要保持零件的整齊美觀,小的零件要存放在貨盒里,一個貨盒只
放一種零件,零件按新舊順序從左到右、從下到上,從內(nèi)到外碼放;
1.6 庫房通道內(nèi)禁止存放零件,配件部每月進行一次內(nèi)部庫存盤點;
配件退庫管理
1.1 配件出庫后,因質(zhì)量問題、故障診斷問題等造成配件不能使用時,應辦理配件
退庫;
1.2 借用配件出庫時,歸還配件時必須辦理退庫;
1.3 退庫配件必須完好無損,清潔干凈,有原包裝;
1.4 退庫零件時不常用配件時,配件部與供貨商協(xié)調(diào)盡量辦理退貨,不留做庫存零
件;
1.5 因零件型號,尺寸不對造成配件退庫時,班組提供的車輛信息準確時,配件主
管和相關部門主管協(xié)調(diào)處理,并列入相關人員kpi考核;
1.6 因零件型號,尺寸不對造成配件退庫時,班組提供的車輛信息不準確時,配件
主管和相關部門主管協(xié)調(diào)處理,并列入相關人員kpi考核;
1.7 退貨配件留下做庫存時,必須在包裝上注明領用班組和退貨時間,以防止下次
領用時零件損壞;
1.8 由于班組原因(如故障診斷失誤等)造成零件退庫,配件主管應告知車間主管,
與班組協(xié)調(diào)解決;
班組訂貨的零件時非常用件時,又不能正常退貨時,配件部應在零件報價單上注明,提醒維修人員不能退貨;非月結(jié)供應商配件退庫,有計劃員辦理,已開發(fā)票的,須重開發(fā)票。
為了加強配件及材料的管理,提高經(jīng)濟效益,特制訂如下管理制度:
一、自覺遵守各項管理制度,積極學習業(yè)務知識,定期組織業(yè)務培訓,堅守崗位,上班時間不準外出做私活,中午星期日要安排人員值班,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時保證修理廠維修所用各種配件,同時還要及時組織對外銷售,和對外的各種訂貨。中心內(nèi)修理部所用的配件,市內(nèi)采購的必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當天要完成。
三、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性,防止庫存積壓。工具采購,批量進貨,總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理、副總經(jīng)理審批。凡是盲目采購,造成積壓的,要追究責任。
四、配件采購要有固定進貨網(wǎng)點,因固定網(wǎng)點無貨,需到其它點進貨的,價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的,需先請示報價,經(jīng)同意后方能購買。
湖南寶信汽車銷售服務有限公司
五、嚴格進貨檢驗手續(xù),所有采購回來的配件,進庫時必須核對數(shù)量、價格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。
六、修理工領料要填領料單,由倉管員填寫,領料人簽名,總成或價值較大的配件要有領導審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時,應填寫《發(fā)料單》,領料人必須在《發(fā)料單》上簽章,倉管員憑領料人簽認的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳,發(fā)料應與派工單核對。
八、嚴格執(zhí)行交舊領新制度。領新料同時交回舊件,舊件必須編上號,貼上標簽交回車主。
九、零配件的價格要合理,銷售價不能超過市場價(與車主協(xié)商定價的另外),發(fā)現(xiàn)隨便加價影響公司信譽的要追究責任。
十、零配件及材料進庫后要立卡、建帳,做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷核算表,每季度要盤存一次。
十一、要嚴格執(zhí)行工具管理制度,保管好各種工具和設備。
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十二、倉庫管-理-員如有違反制度,不履行崗位職責,發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元,造成損失的全部由個人承擔,一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴重的予以除名。
配件部經(jīng)理崗位職責;
一、負責監(jiān)督,指導配件工作人員做好配件管理工作,保證充足,純正的配件供應。
二、與廠家、供貨商保持良好供求關系,了解掌握市場信息。 掌握配件的現(xiàn)有庫存和保險儲備量,適時作出配件的訂購計劃,熟悉維修業(yè)務對配件的需求,確保業(yè)務的正常開展,對于用量大的配件,通過分析比較,制定出最佳訂貨單,保證不斷貨,積壓量最小。
三、 因量質(zhì)問題退換回的配件,要另建帳單獨管理,及時進行庫存和帳目調(diào)整,保正庫存配件的準確、完好,督促采購員盡快作出異常處理。
四、保管全部與配件的業(yè)務單據(jù)、入庫清單、出庫清單并歸類存檔。
配件倉管崗位職責;
一、負責驗收材料及零配件的驗收、入庫、碼放、保管、盤點、對賬等工作。
二、負責保持倉庫內(nèi)部的貨品和環(huán)境的清潔衛(wèi)生工作。
三、負責倉庫日常物資的挑選、復核、及發(fā)貨工作。
四、負責材進庫后要入庫,并做到帳、實物相結(jié)合,月底要上交財務部當月進、存、銷售、核算表。
五、材料及零配件的價格要合理,嚴格執(zhí)行價格制度,不能隨便加價。
六、堅守崗位,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi),自覺遵守廠部各項管理制度。
七、倉管員要與帳管員及時計劃常用件與易損件的購買工作。
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
倉庫管理規(guī)章制度及流程
第一章 總則
第一條 為使本公司的倉庫管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損,根據(jù)企業(yè)管理和財務管理的一般要求,結(jié)合本公司具體情況,特制訂本規(guī)定。
第二條 倉庫管理工作的任務
(1) 做好物資出庫和入庫工作。
(2) 做好物資的保管工作。
(3) 做好各種防患工作,確保物資的安全保管,不出事故。
第二章 倉庫物資的入庫
第三條 對于業(yè)務人員購入的貨物,保管人員要認真驗收物資的數(shù)量、名稱是否與貨單相符,對于實物與貨單內(nèi)容不符的,辦理入庫手續(xù)要如實反映。
第四條 對于貨物驗收過程中所發(fā)現(xiàn)的有關數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種等不相符現(xiàn)象,保管人員有權拒絕辦理入庫手續(xù),并視具體情況報告主管人員處理。
第三章 倉庫貨物的出庫
第五條 對于一切手續(xù)不全的提貨,保管人員有權拒絕發(fā)貨,并視具體情況報告主管人員。
第四章 倉庫貨物的保管
第六條 倉庫保管員要及時登記各類貨物明細帳,做到日清月結(jié),達到帳帳相符,帳物相符、帳卡相符。
第七條 每月月底之前,保管人員要對當月各種貨物予以匯總,并編制報表上報部門主管人員。
第八條 保管人員對庫存貨物要每月月末盤點對帳。發(fā)現(xiàn)盈余、短少、殘損,必須查明原因,分清責任,及時寫出書面報告,提出處理意見,報部門主管人員。
第九條 做好倉庫與運輸環(huán)節(jié)的銜接工作,在保證貨物供應、合理儲備的前提下,力求減少庫存量,并對貨物的利用、積壓產(chǎn)品的處理提出建議。
第十條 根據(jù)各種貨物的不同種類及其特性,結(jié)合倉庫條件,保證倉庫貨物定置擺放,合理有序,保證貨物的進出和盤存方便。
第十一條 對于易燃、易爆、劇毒等貨物,應指定專人管理,并設置明顯標志。
第十二條 建立健全出入庫人員登記制度。
第十三條 嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)定,切實做好防火、防盜工作,保證倉庫和貨物財產(chǎn)的安全。 第十四條 庫管人員每天上下班前要做到三“檢查”,確保財產(chǎn)貨物的完整。如有異常情況,要立即上報主管部門。
(1)上班必須檢查倉庫門鎖有無異常,物品有無丟失。
(2)下班檢查是否鎖門、拉閘、斷電及不安全隱患。
(3)檢查易燃、易爆物品是否單獨存儲、妥善保管。
第十五條 嚴格遵守倉庫保管紀律、規(guī)定,倉庫保管紀律內(nèi)容規(guī)定:
(1)嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙。
(2)嚴禁無關人員進入倉庫。
(3)嚴禁涂改賬目。
(4)嚴禁在倉庫堆放雜物、廢品。
(5)嚴禁在倉庫內(nèi)存放私人物品。
(6)嚴禁在倉庫內(nèi)閑談、談笑、打鬧。
(7)嚴禁隨意動用倉庫消防器材。
(8)嚴禁在倉庫內(nèi)亂接電源,臨時電線,臨時照明。
第五章 附則
第十六條 本規(guī)定由行政部制定,報總經(jīng)理批準實施。
第十七條 本制度自 年 月 日起執(zhí)行。
送貨單和出庫單當然不會一樣了,這要根據(jù)公司的實際情況和需要而定,一般聯(lián)數(shù)和內(nèi)容就不會一樣,一般聯(lián)數(shù)越多,控制越好.
這里有倉庫管理工作流程供你參考:
倉庫日常管理
1 、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應按照類型及規(guī)格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2 、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致.
3 、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調(diào)整。
4 、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1 、物料進庫時,倉庫管-理-員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2 、入庫時,倉庫管-理-員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。
3 、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。
三、出庫管理
核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經(jīng)領料人簽字,登記入卡、入帳。
2 、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù),倉庫管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記。
3 、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
4 、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1 、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還并登記工具使用情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2 、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單注明損毀原因分清責任進行處理。
3 、生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放,其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內(nèi)的整潔。
五、倉庫管-理-員應責任心強,監(jiān)守崗位,無故不能離崗。對突發(fā)事件能及時處理和協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)的順利進行,嚴防以外事故發(fā)生。
倉庫管理工作流程
成品進倉管理流程
1、倉庫根據(jù)已審核《采購訂單》內(nèi)容準備成品收貨。
2、廠家送貨到達后,廠家提供《送貨清單》給收貨倉管員,《送貨清單》應清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、采購訂單號。收貨倉管員將《送貨清單》和對應的《采購訂單》相核對。相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗收貨品,收貨量大于定購量時,倉庫主管要通過營銷部同意和取得營銷部有權人的書面通知后才能超量收貨。
3、倉管員收貨無誤后,在《送貨清單》上簽收,并加蓋收貨專用章,一聯(lián)自留,一聯(lián)交對方。
4、倉管員在電腦上開具《采購單》,并由倉庫主管審核生效。將《采購單》打印一式三聯(lián),經(jīng)倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專用章后,第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財務聯(lián)連同送貨單位的《送貨清單》交財務,第三聯(lián)對方聯(lián)同時交財務。 5、返修品回倉,以對應的《采購退貨單》為依據(jù)收貨,倉管員核實貨單無誤后在電腦上開具《采購退返單》,注明原《采購退貨單》號,并經(jīng)倉庫主管審核生效。
成品出倉管理流程
1、倉庫主管根據(jù)營銷部傳來的《銷售訂單》備貨并作好記載,將配好之貨品清單交質(zhì)檢部驗貨。質(zhì)檢部將合格成品裝箱并在電腦上填制《裝箱單》,審核裝箱單。在每個包裝箱內(nèi)放置一張裝箱單。包裝好的成品分類放到相應的倉庫存放區(qū)域。
2、質(zhì)檢部將《裝箱單》匯總導出為未審核《銷售單》,等待營銷部總監(jiān)審核發(fā)貨。
3、倉管員根據(jù)客戶持有的已蓋章《銷售單》和電腦里對應的《出倉單》(對于批發(fā)商)或《轉(zhuǎn)倉單》(對于加盟商)發(fā)貨。打印《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》一式二份,由倉管員、倉庫主管和客戶簽字,一份交客戶,一份倉庫自留。
4、 營銷部業(yè)務流程 1、營銷部將客戶傳真來的《銷售訂單》輸入電腦,并由營銷部總監(jiān)審核。查詢當前倉庫庫存情況。若需要向廠家訂貨的,將《銷售訂單》導出為《采購訂單》并審核。若倉庫有貨不需要向廠家訂貨,就將《銷售訂單》傳給倉庫,由倉庫撿貨裝箱。 2、收到倉庫傳來的未審核《銷售單》后(由《裝箱單》匯總而成),由營銷部總監(jiān)確認客戶貨款余額的狀況。若客戶有足夠的貨款余額,則審核此《銷售單》(已審核《銷售單》會自動生成《出倉單》(對于批發(fā)客戶)或《轉(zhuǎn)倉單》(對于加盟商)傳給倉庫,倉庫憑此《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》發(fā)貨。)。若客戶貨款余額不足,則等待客戶貨款到帳后再審核《銷售單》。
3、已審核《銷售單》打印一式三聯(lián),并簽名蓋章。第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財務聯(lián)交財務,第三聯(lián)對方聯(lián)交客戶。 4、營銷部分析加盟商及其專賣店的庫存狀況,并向加盟商提出補貨、調(diào)撥等建議。 5、分析分公司和自營專賣店的庫存和銷售情況,若需要補貨,則開具《轉(zhuǎn)倉單》,將總公司倉庫的貨品調(diào)撥到分公司和專賣店。若需要在分公司或?qū)Yu店之間調(diào)撥貨品,開具《調(diào)撥單》。營銷部總監(jiān)審核《調(diào)撥單》。經(jīng)審核后的《調(diào)撥單》自動生成一張《進倉單》和一張《出倉單》并傳給相關倉庫。由相關倉庫收貨、發(fā)貨。 6、營銷部審核分公司和專賣店傳回的銷售單,沖減相應的庫存和增加應收款。 7、營銷部審核加盟商傳回的銷售《出倉單》,沖減加盟商庫存。 8、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《轉(zhuǎn)倉單》,調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。 9、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《盤點單》,調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。 10、營銷部將貨品資料傳給各個分公司和加盟商。
倉庫盤點流程
1、盤點準備 倉庫主管將還未有自編碼的存貨通知支援中心補編編碼,并通知有關部門填制相關單據(jù)處理帳外物資。 營銷部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶在盤點日期間停止送收貨品。 財務部將盤點日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。 倉庫主管組織倉庫人員對貨品進行分區(qū)擺放,存貨以成品區(qū)、輔料區(qū)、成品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實存情況。
2、盤點進行 倉庫主管組織倉庫人員初盤存貨,對存貨六大區(qū)域各指派1人擔任組長,2人配合。以盤點表記錄初盤結(jié)果。倉庫主管連同另外4名員工組成復盤小組,對初盤結(jié)果進行復盤,出現(xiàn)差異倉庫自查原因。 倉庫主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將《盤點單》打印提供給財務部,財務部組織公司人員組成抽盤小組,以2人為1組對各大區(qū)域進行抽盤工作。抽盤人員從實物中抽取20%復核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。抽盤量要求占總庫存的50%。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%,倉庫主管對該區(qū)域貨品進行重新全盤。經(jīng)復盤通過的《盤點單》由財務部審核,并打印一式二份,由倉庫主管、財務主管簽字,各持1份。
3、盤點后期工作 倉庫主管將已審核《盤點單》導出為進、出倉單,電腦自動生成《盤盈單》和《盤虧單》。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因,并將《庫存盤點匯總表》和差異原因查找報告交財務主管復核上交總經(jīng)理審批后。財務部據(jù)審批結(jié)果審核《盤盈單》和《盤虧單》調(diào)整庫存帳。
4、盤點其他規(guī)定 盤點工作規(guī)定每月進行一次,時間為月末最后2天。頭天晚上8時開始至次日中午完成初盤和復盤工作,下午進行抽盤工作。 參加盤點工作的人員必須認真負責,貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一;名稱、貨號、規(guī)格必須明確;數(shù)量一定是實物數(shù)量,真實準確;絕對不允許重盤和漏盤。由于人為過失造成盤點數(shù)據(jù)不真實,責任人要負過失責任。 對于盤點結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實物責任人不按貨品要求收發(fā)及保管財物造成損失,實物責任人要承擔經(jīng)濟賠償責任。
汽配店工作方案篇五
第一段:引言(150字)。
近年來,汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車市場競爭激烈,汽車配件行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一個重要部分,也得到了快速的發(fā)展。作為一個從事汽配工作多年的人,我深切地感受到了汽配行業(yè)所帶來的巨大商機和挑戰(zhàn)。而對于新人來說,更需要鍛煉才能成長。接下來,我將分享我的汽配工作心得和體會,希望對初入該行業(yè)的人有所幫助。
第二段:了解汽車配件市場(250字)。
汽配工作最根本的就是要了解,汽車配件的需求和市場的變化。對于配件工作者來說,首先要掌握的就是配件市場的發(fā)展趨勢和配件需求的變化。要多了解競爭對手的情況,掌握業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的情況和產(chǎn)品特點,以及相關的加盟政策和體系,提升自己的銷售能力。此外,協(xié)調(diào)好和供應商的關系,可以幫助企業(yè)在市場競爭中占據(jù)有利的位置,贏得更多的商機和合作機會。
第三段:客戶服務和管理(350字)。
在汽配行業(yè),客戶服務至關重要。做好銷售之前,必須先做好客戶對我們服務的評價。為此,需要提高自己的服務意識,讓客戶能夠在服務中感受到我們的專業(yè)和誠信。在交流溝通中,一定要注意口才和說服力,幫助客戶解決問題,并且要妥善處理客戶的售后服務。在管理箱件、資料和倉存方面要注意細節(jié),履行相應的管理流程。通過建立確保品質(zhì)和服務的質(zhì)量保障系統(tǒng),不斷提高服務質(zhì)量,讓客戶滿意。
第四段:專業(yè)技能(300字)。
汽車行業(yè)十分復雜,企業(yè)和個人要想在行業(yè)中長久發(fā)展,必須擁有高水平的技術和維修能力。配件調(diào)試,其中常涉及到拆卸、檢察、維護、修理等方面的知識,有時還需要進行一些非常規(guī)的加工和修理動作。為此,汽車配件從業(yè)人員必須擁有專業(yè)能力,進行培訓和學習。同時,也要提高自信,分享和交流自己的經(jīng)驗和技巧,不斷提高技術水平。
第五段:總結(jié)(150字)。
從事汽車配件工作多年,我逐漸認識到了這個行業(yè)的發(fā)展和變化,也鍛煉了自己的能力和技術。需要具備對供應鏈、客戶服務、管理、維修技能這幾個方面的綜合素質(zhì)。五方面能力的提升,離不開對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深刻了解,同時,需要我們時刻以適應市場變化為目標,通過不斷的努力,才能在汽車行業(yè)中有更大的發(fā)展。
汽配店工作方案篇六
一.正貿(mào)基本情況:
相對于市場貨而言,正貿(mào)其自身的特點主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
1)成交中需要多部門相互配合.
2)oem定單,數(shù)量大,待出運時間長,履約風險更大.
3)出口業(yè)務操作程序涉及部門多,手續(xù)靈活復雜.
4)單證資料多.
二、按照操作進程區(qū)分,可以分如下幾個階段:。
(一)成交前期工作準備:成交前期認真,充分,細致的工作,對能否促成訂定起著至關重要的作用;做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面著手:a.在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內(nèi)也在做同類產(chǎn)品的工廠,索要樣品,產(chǎn)品目錄,了解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或email給固定現(xiàn)有的客人.b.鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網(wǎng)絡信息,到實地市場考察,然后自己設計出系列產(chǎn)品,向客人推銷.c.到市場上買一些如韓國,日本等發(fā)達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產(chǎn)品,如adidas,nike,puma等,梳理吸收,向客人推薦.d.鼓勵客人來實樣,來圖紙和制作要求,按照客人的要求聯(lián)系工廠報價.
(二)客人來訪前工作準備:外銷員事先聯(lián)系好客人,了解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能了解到客人的采購計劃和停留時間,采購產(chǎn)品的品種,布種,目標價格,數(shù)量等.提前了解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要.在客人到達辦公室的當天,外銷員必須協(xié)助部門經(jīng)理和總經(jīng)理做好接待工作.接待過程中,外銷員需要熱情,有禮貌.根據(jù)客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等.
(三)成交中:按照客人的訂購意向,在部門經(jīng)理或總經(jīng)理的帶領下,會同生產(chǎn)部同事一起把樣板和齊全的生產(chǎn)資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放.會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片,圖書擺放在會議桌上.另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用.剪色卡和質(zhì)量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料--款式--規(guī)格--顏色組--logo--主麥吊牌--包裝--價格(exw/fob/cfr/cif)--付款方式--出運港口--貨期等獨一同客人確認.其中款式問題,需要設計師在場,根據(jù)客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來并給客人簽名確認.外銷員組織整理資料,談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單.所有的談判資料,按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先后順序?qū)⑾嚓P資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚.
汽配店工作方案篇七
為配合百業(yè)國際汽配城快速打造國內(nèi)汽配行業(yè)知名度,快速興旺百業(yè)市場,東莞市絲綢之路網(wǎng)絡技術有限公司張應東先生本著專業(yè)負責的精神,為百業(yè)汽配城做以下網(wǎng)絡營銷策劃。
百業(yè)汽配城的目標是成為華南最大的現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;膶I(yè)批發(fā)市場,成為華南地區(qū)第一家配套完善的現(xiàn)代化汽配城?在現(xiàn)階段,百業(yè)汽配城進行網(wǎng)絡營銷的主要目的是:第一、招商;第二、快速興旺市場,提高租戶的滿意度和期望值!
中國網(wǎng)民1億2600萬,80%網(wǎng)民是企業(yè)品牌及產(chǎn)品推廣的良好對象。對于百業(yè)汽配城,網(wǎng)絡營銷就是要讓這1億2600萬網(wǎng)民中對汽車配件、汽車用品等感興趣的網(wǎng)民90%都能知道百業(yè)汽配城,對于想從事汽車配件、汽車用品等事業(yè)的網(wǎng)民知道百業(yè)國際汽配城。
現(xiàn)在企業(yè)品牌推廣最常用的是網(wǎng)站是:慧聰,阿里巴巴網(wǎng)絡實名,雅虎,百度;網(wǎng)絡品牌保護一般要搶先注冊中文域名。針對百業(yè)汽配城的現(xiàn)狀,做以下策劃:
1、慧聰網(wǎng)vip會員(48,000元)。
慧聰網(wǎng)作為知名網(wǎng)絡媒體,憑借強大的.品牌優(yōu)勢及強大的客戶群體,通過總裁訪談,公司專題的強勢報道,能很快提升百業(yè)汽配城在國內(nèi)同行業(yè)中的知名度,吸引優(yōu)質(zhì)商家入駐,同時,也會吸引很多消費者的眼球,為快速興旺市場奠定堅實基礎!
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1-1提供“品牌旗艦店”品牌展示位圖片廣告1年。
作為慧聰網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應商的專區(qū)――“品牌旗艦店”,是眾多用戶關注的焦點!
1-2總裁訪談、企業(yè)專題各2次/每年(提高百業(yè)汽配城知名度最有力的工具)。
總裁訪談:慧聰網(wǎng)專業(yè)將對李總進行面對面訪談,訪談的圖片及報道,將放在慧聰網(wǎng)汽車配件行業(yè)網(wǎng)站首頁“商人訪談”欄目中,有效期1年。
企業(yè)專題:慧聰網(wǎng)專業(yè)網(wǎng)站設計人員在與百業(yè)高層深入溝通后,為百業(yè)汽配城做一個專題,為業(yè)汽配城的規(guī)劃,發(fā)展,現(xiàn)狀等做全面地報道,有效?年。
1-3擁有1個關鍵詞搜索結(jié)果頁左幀button服務三個月。
1-4提供1個關鍵詞搜索結(jié)果頁頂部banner服務3個月。
1-5慧聰網(wǎng)搜索結(jié)果頁中提供3個關鍵詞排名服務有效期12個月(1-8位)。
當用戶在慧聰網(wǎng)首頁輸入“汽車配件”“汽車用品”“汽配”等關鍵詞進行搜索時,百業(yè)汽配城就會出現(xiàn)在搜索結(jié)果的前8位,處于十分顯眼的位置!
1-6中國搜索的搜索結(jié)果頁右側(cè)提供2個關鍵詞服務排名2-4位,有效期1年。
1-7行業(yè)頻道首頁產(chǎn)品展示位產(chǎn)品展示1周。
1-8搜索結(jié)果頁“旺鋪推薦”展示位1個月排名服務(1個關鍵詞)。
2.搜索引擎推廣(共計60000元)。
搜索引擎推廣重要作用就是:快速興旺市場,快速全面地吸引消費者的眼球,提高百業(yè)汽配城在大眾消費者中的知名度!
具體操作:當消費者和部分商家在搜索引擎里輸入“汽車配件”、“汽車用品”、“汽配城”、“汽配”、“招商”等關鍵詞時,“百業(yè)汽配城”將會出現(xiàn)在最搜索結(jié)果頁面的最顯眼的位置,有很好的推廣效果!
汽配店工作方案篇八
汽配是一個非常重要的行業(yè),它不僅關乎到汽車的保養(yǎng)和修理,同時也直接影響到人們的行車安全。作為一名汽配工,我已經(jīng)從事這個行業(yè)多年,積累了不少心得體會。今天,我想通過這篇文章與大家分享一下我的經(jīng)驗。
第二段:學習是第一步。
在我開始汽配工作的最初階段,我深刻地意識到學習是非常重要的。作為一名新手,我需要了解汽車的結(jié)構(gòu)和原理,以及各種汽車零配件的功能和使用方法。因此,我經(jīng)常會閱讀相關的書籍和資料,同時也會向老師和同事請教。通過不斷學習,我逐漸掌握了一些實用的技能和知識。
第三段:認真負責是成功之路。
汽配行業(yè)是一項細致耐心的工作,需要非常認真和負責。在我的工作中,我會認真檢查每一個零配件和每一道工序,確保沒有任何瑕疵和遺漏。同時,我也會積極協(xié)助客戶解決問題,并提供更好的服務體驗。通過這種認真負責的工作態(tài)度,我贏得了客戶的信任和口碑,也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段:不斷創(chuàng)新是進步之源。
在汽配行業(yè),只有不斷創(chuàng)新才能跟上時代的步伐。作為一名汽配工,我始終保持著敏銳的觀察力和學習欲望,不斷尋找新的解決方案和技術。比如,我曾經(jīng)試圖使用新型的軟件來管理和處理汽車維修信息,或者在汽車加工和組裝方面嘗試新方法。通過這種不斷創(chuàng)新的精神,我能夠不斷提高自己的技能和工作效率。
第五段:結(jié)尾。
綜上所述,汽配工作需要認真、負責、創(chuàng)新的態(tài)度,才能夠得到客戶的認可和提高自己的素質(zhì)。我相信,只要每一個汽配工都能夠在工作中秉持這些價值觀,行業(yè)的發(fā)展會更加健康和持續(xù)。同時,我也希望能夠和大家共同分享更多的工作心得和想法,一起推動汽配行業(yè)的標準提高。
汽配店工作方案篇九
汽配的管理涉及到很多的問題,對于一名從事汽配行業(yè)的工作者來說,謹慎地管理是非常必要的。管理模式應該得到完善并且具有嚴密的執(zhí)行力,并需要符合市場的需求。對于汽配零部件的信息化管理,我們應該努力將現(xiàn)代技術的應用融合到管理中。同時,我們還應該關注售后和供貨環(huán)節(jié)的管理,確保運作的科學性與合理性。
三、持續(xù)學習提高。
在汽配行業(yè),我們所需要了解的知識面非常廣泛,如模塊編程、技術參數(shù)、操作管理等,這些都需要我們具備相關知識才能更好地處理業(yè)務。因此,對于從事汽配行業(yè)的人員來說,持續(xù)學習是非常重要的。只有不斷地提升自已的專業(yè)能力和技術水準,才能在市場中立足,贏得更多客戶和市場份額。
四、注重服務質(zhì)量。
汽配行業(yè)的成功需要一定的籌備,然而真正讓一家汽配企業(yè)蓬勃發(fā)展的不僅僅是產(chǎn)品種類的豐富,更重要的是注重服務質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的服務是建立在質(zhì)量、包裝、售后服務等關鍵點之上的。在這個過程中,汽配工作者們必須始終堅持以客戶為中心,注重客戶要求、反饋,提供最好的服務,加強和客戶的溝通,并且持續(xù)制定和執(zhí)行優(yōu)良服務計劃,這些都是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務質(zhì)量的前提。
五、心態(tài)調(diào)整,保持耐心和自信。
汽配工作涉及到的問題有時候非常復雜,難以處理。對于這種情況,我們應該調(diào)整心態(tài),保持耐心和自信。當遇到困難時,不要失去信心,要堅信自己的專業(yè)、能力和經(jīng)驗能夠幫助自己解決難題。更重要的是,要保持良好的工作態(tài)度和團隊合作意識,這樣才能更好地完成工作。
六、總結(jié)。
作為從事汽配行業(yè)的人員,我們需要明確自己的職責,積極參與汽配管理,努力提升自我,并且注重完善服務質(zhì)量,保持耐心與自信,處理好每一個問題,以適應業(yè)務上的高標準和競爭壓力,從而更好地幫助企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
汽配店工作方案篇十
時光飛速,轉(zhuǎn)眼又是一年,回想去年,我院眼科醫(yī)院、新院、寧南醫(yī)院一一落成,發(fā)展不斷壯大,而今年,更是值得慶賀,不僅順利通過了^v^三甲復審工作,還先后獲得眼科、臨床護理等兩項重點??啤W鳛橐幻贻p的護士長,隨著時間的推移,在院領導和護理部的指引及幫助下,我慢慢理解了護士長這個角色,懂得如何團結(jié)一致、人文化管理,圓滿完成了各項護理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、嚴格落實醫(yī)院各項規(guī)章制度,保障護理安全。
1、依據(jù)科室目前工作狀況及人員構(gòu)成,按照護理部要求,重新制定各班工作職責及流程,分工明細,各盡其職。
2、核心制度的落實。
(1)主班與治療班每天下午對病房醫(yī)囑進行大核對,小夜班與兩頭班或大夜班核對臨時處理醫(yī)囑,每周護士長周一、周五核對醫(yī)囑并檢查病歷的書寫問題,提高護理質(zhì)量,保障護理安全。
(2)治療室統(tǒng)一規(guī)范藥品標簽及位置,在治療時嚴格執(zhí)行三查七對制度,定期提問核心制度,讓每位護士銘記于心,將理論運用到臨床工作中。(3)規(guī)范診療醫(yī)囑本、長期及臨時輸液卡格式,字跡清晰,顏色一致。
(4)每天嚴格交接班,老年絕對臥床患者,定時翻身拍背,做好皮膚的護理,防止并發(fā)癥的發(fā)生。
(5)做好轉(zhuǎn)交接工作,尤其全麻術后的交接工作,在今年的交接工作中,由于發(fā)現(xiàn)及時,積極成功搶救了一例全麻術后心跳呼吸驟停的患者。
3、責任組長每天檢查病歷的書寫,對出現(xiàn)的問題,以便簽形式留言,督促年輕護士不斷成長,護士長每周不定時檢查病歷,保障病歷的準確性。
二、人文管理,協(xié)調(diào)科室順利發(fā)展。
1、病房管理是護士長的主要職責所在,只有從病房中才能發(fā)現(xiàn)問題,每天晨會主動與夜班、白班共同交接班,每周二科室大交班,隨時巡視病房,與患者溝通交流,詢問患者心理感受。
2、身邊隨時攜帶小筆記本,將科室出現(xiàn)的問題記錄下來晨會反饋,每月科會集中反饋,保證每一位護士均能了解科室發(fā)展的動態(tài),使科室順利發(fā)展。
3、每月護理查房去除以往按部就班模式,選擇科室病重病人為查房題目,科室所有人員均提前復習,由護士長隨機指定人員進行講授并提問,業(yè)務學習自定題目,制作幻燈,全科講授,充實護士長及科室護理人員理論知識,調(diào)動大家積極性。
4、定期與其他科護士長交流管理經(jīng)驗,取長補短,提高護理管理能力。
高峰論壇會議,充實管理知識,提升管理能力,提高管理質(zhì)量。
6、做好一次性耗材的管理,杜絕浪費,防止過期。
7、組織科室人員積極參加醫(yī)院各項活動,在今年趣味運動會中獲得了優(yōu)秀獎,學制度用制度比賽中獲得三等獎,全院授課比賽中獲得二等獎,科室均給予了一定的獎勵,并鼓勵大家今后再接再厲,踴躍參加,發(fā)揮才能及光芒。
三、強化培訓,提升護士綜合素質(zhì)。
(1)護理操作及理論定期組織大家進行??撇僮骷袄碚摰膶W習,利用晨會定期抽查掌握程度,在醫(yī)院組織的理論和操作考試中,我科護士考試合格率100%。
(2)護理科研今年護理人員忙于工作,忽略了護理科研的重要性,使得今年發(fā)表的文章較少,通過研究生期間學習的科研知識,主動向科室人員講解,凡是遇到有疑問的課題,大家主動查閱參考文獻,共同探討可行性,爭取在明年的工作中爭取發(fā)表2~3篇核心文章。
(3)彈性排班每周排班前根據(jù)病人的病情、手術日、不同時段的護理工作量及護士的能力和需求等5個因素實行彈性排班,滿足大家需求,促進科室和諧發(fā)展。
(4)繼續(xù)教育俗話說活到老,學到老,醫(yī)學是一門復雜的學問,需要大家不斷繼續(xù)學習,才能夠提高自身綜合素質(zhì),年初給大家定一個學習的目標,年底考核,作為評優(yōu)的標準之一,讓大家主動學習,主動交流,并爭取為大家提供更多的出去交流和進修的機會。
四、深化優(yōu)質(zhì)護理服務,提升護士及患者滿意度。
1、認真落實優(yōu)質(zhì)護理服務內(nèi)涵,對臥床患者做好基礎護理,為病人提供舒適的環(huán)境,定期檢查優(yōu)質(zhì)護理服務落實情況。
2、改革原有工作模式,科室共有xx名護士,故實行責任制整體護理,即每位護士根據(jù)病房病人的數(shù)量分管2~3個病房,負責病房病人的一切治療,為病人提供連續(xù)而優(yōu)質(zhì)的護理服務。
3、為了把護士還給病人,使護士有更多的時間為病人服務,在院領導及護理部領導的幫助下,實現(xiàn)了藥品、器械及物資的下收下送。
汽配店工作方案篇十一
2、協(xié)助銷售部承接大客戶或特殊客戶的技術服務、跟蹤工作。
4、配合銷售部和市場部對市場新產(chǎn)品信息搜索、歸檔、匯總的分析。
6、協(xié)助工程組經(jīng)理定期組織銷售部門進行技術部新產(chǎn)品的發(fā)布會。
具有3年以上汽車產(chǎn)品方面的管理經(jīng)驗,系統(tǒng)、深刻了解汽車行業(yè)產(chǎn)品的應用;善于帶領團隊進行項目公關;曾有與膠帶行業(yè)相關汽車廠、汽配廠服務經(jīng)驗者。
專業(yè)機能。
1、熟悉汽車膠黏行業(yè)相關技術標準;
2、具備一定的市場分析與研究技能;
3、熟練運用常用辦公軟件;
4、熟悉膠黏產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和流程。
工程師工作匯報無論是在學習還是在工作中,我們接觸到匯報的情況與日俱增,匯報通常是對工作的總結(jié)報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗,大家知道正式的匯報怎......
汽車工程師英文簡歷......
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汽配店工作方案篇十二
我叫xxx,53歲、中專畢業(yè),漢族,19xx年參加工作。19xx年10月至19xx年10月,在xxx部隊服役;19xx年12月至20xx9月,在xx林業(yè)工作站,20xx年9月至20xx年10月,到吉林省林業(yè)學校培訓,20xx年10月至今,xx市林業(yè)局林業(yè)調(diào)查設計隊。20xx年3月任隊長至今。
一、工作開展情況。
30多年來,基本在林業(yè)調(diào)查設計隊工作。我熱愛熟悉這個專業(yè),這是因為:林業(yè)調(diào)查設計工作,是林業(yè)生態(tài)建設工作的重點規(guī)劃部門,也是林業(yè)戰(zhàn)線上技術含量較高的一個部門,我自從掌握了在這個專業(yè)技術后感到,作為一名林業(yè)調(diào)查設計人員,在林業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)過程中,起著至關重要的作用,一片森林林分林相的改變、生長趨勢的強弱、生態(tài)效益的高低等等,都與林木撫育采伐調(diào)查設計有著直接的關系。因此,這些年來,我不斷認真探討,細心研究,大膽實踐,用新的科學操作技術不斷武裝自己,使自己全面掌握了林業(yè)調(diào)查設計工作的要點,在具體操作上更加熟練。我熟練這個專業(yè),也更加熱愛這項工作,在今后的工作中,我會加倍努力,不斷深入探討,為我市的林業(yè)調(diào)查設計工作,創(chuàng)造新的亮點。
二、工作中的業(yè)績。
1、自20xx年以來,帶領大家全面完成了年度限額更新、撫育采伐調(diào)查設計。
3、按時完成上級部署的國家高速路、和其他項目的輔助評估、規(guī)劃設計工作;。
4、及時組織設計人員,緊密配合“林改辦”完成我市林權改革確權發(fā)證復檢工作;。
5、及時組織全體工作人員,按時參加了上級主管部門主辦的“新技術推廣、新設備操作”的業(yè)務培訓,并按時組織全隊人員進行系統(tǒng)性的學習。
6、和班子成員一起,完成上級下達的“雙扶(服)”、“幫貧解困:等工作,通過大家的努力和黨委的幫助和支持,在完成年度計劃中取得可喜成績。
7、完成林業(yè)局黨委的部署,在“林業(yè)生態(tài)建設”包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)的推進工作。
8、認真組織大家按時完成了,黨委部署的各項政治活動和社會公益性的活動。
通過以上的工作,由于自己服從黨的領導,遵守黨的紀律,狠抓自身建設,勇于發(fā)揚吃苦耐勞的精神,虛心向老同志學習,團結(jié)同志,善于鉆研業(yè)務,始終有著開拓創(chuàng)新的意識。因此,連續(xù)多年被省、市和本單位評委先進模范。
三、存在的不足和下步打算。
首先是對有些工作計劃不周,存有急躁情緒,對一些重點工作的實施顯得手忙腳亂,甚至有時出現(xiàn)了反復現(xiàn)象。如:有些上級組織的政治活動,由于采伐調(diào)查設計任務緊,就不能及時安排人員到崗到位,有時出現(xiàn)了應付現(xiàn)象;二是對制度的管理,存在著以功抵過的意識,放松了工作紀律、辦公秩序的管理,使單位出現(xiàn)了階段性的遲到早退、衛(wèi)生混亂的現(xiàn)象:三是對單位的設備管理,缺乏有效的管理責任制度,使之破損嚴重,浪費現(xiàn)象時而發(fā)生;因此,在明年的工作中,堅決做到以下幾點:
1、完善制度管理,全面推進新技術實施,新設備操作的普及,實行擇優(yōu)上崗制度,完善管理機制,提升服務質(zhì)量,創(chuàng)建先進窗口單位而奮斗。
2、對上級下達的各項任務指標,要認真分解梳理,做好計劃,確保實施有效和“章序不亂”,既能突出重點,又能顧及常規(guī),突出技術操作能力顯現(xiàn)高效的管理模式。
3、繼續(xù)實行多交流、多研討、能創(chuàng)新的技術能力提升的活動,在作業(yè)中不斷實踐新方法,探討新思路,總結(jié)新經(jīng)驗,推廣新技術。
4、帶領技術工作成員,認真鉆研業(yè)務,以新科學、新技術、新要求為導向,掌握新設備的使用,熟練新技術的操作,達到國家標準要求。
5、組織大家做好全年預算,例行勤儉節(jié)約,對設施、設備做到及時保養(yǎng)和維修,確保無大的.損壞。
為此,在今后的工作中,首先要努力加強思想政治上的修養(yǎng)和改造,向老一輩技術、先進模范人物學習,用他們的好經(jīng)驗,好的管理方法武裝自己的頭腦,提升自己的管理水平,使自己盡快成為一名讓組織放心,讓領導滿意,讓廣大職工群眾支持的優(yōu)秀管理者。二是要不斷地帶領大家苦練基本功。在業(yè)務上既要熟練,又要精通,在工作上,既要相互默契配合,又要有獨自工作能力、全方位的工作的水平,實現(xiàn):即是強兵良將的戰(zhàn)斗隊,又是我市林業(yè)事業(yè)不斷向前發(fā)展中的服務隊。力爭創(chuàng)建同行業(yè)的標兵集體。三是增效創(chuàng)收,力創(chuàng)現(xiàn)代化管理的隊伍。在努力提高單位整體素質(zhì)的同時,我還要更加努力的為單位創(chuàng)收,要提高職工工資和他們的福利待遇,給他們創(chuàng)造一個穩(wěn)定的工作和生活環(huán)境。四是要加大單位辦公條件的改善,使我單位盡快適應我國新時期內(nèi)林業(yè)事業(yè)管理飛速發(fā)展的需求,成為林業(yè)部門的一個高科技、現(xiàn)代化管理的職能機構(gòu)。
總之,加強自身建設;牢記黨的宗旨;執(zhí)行科技興林的戰(zhàn)略。是我今后工作努力的方向,我一定的認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,誠心接受領導和同志們的關愛,為我市的林業(yè)生態(tài)建設推進工作貢獻自己的一生。
汽配店工作方案篇十三
隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求,越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告20__~20_》,目前全國私人汽車保有量達到億輛,其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
一,目前市場狀況。
在過去的5個月中,銷售部在工作中也面臨了一些問題:
1,目前汽配市場魚龍混雜,副廠件較多;。
4,公司的訂單周期較長,訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題,希望公司領導加強打假力度,滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二,市場規(guī)劃。
汽配店工作方案篇十四
物資汽配工作是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè),作為一名從業(yè)多年的物資汽配工作人員,我特別深刻地體會到了其中的困難與收獲。在這里,我將分享我的心得體會,希望對于同行及有興趣從事相關工作的人們能夠有所幫助。
第二段:精細管理的重要性。
在物資汽配工作中,精細管理是至關重要的。首先,我們需要對各類物資進行分類和管理,確保其易尋和易取。對于常用的配件,我們可以通過建立標準化的倉庫管理系統(tǒng),實現(xiàn)物資的快速匹配和交付。其次,定期進行庫存盤點和物資更新工作,避免因長時間沒有銷售而導致的損耗。此外,我們還可以通過與供應商建立良好的合作關系,確保物資的及時更新和品質(zhì)的保證。
第三段:協(xié)同合作的重要性。
物資汽配工作是一個涉及多個環(huán)節(jié)、多個部門之間的協(xié)同合作工作。我們需要與銷售、采購、倉儲等部門緊密配合,共同完成工作目標。在與他人合作過程中,我們需要積極主動溝通,及時反饋工作進展和存在的問題,并協(xié)商解決方案。這樣的協(xié)作精神和團隊意識,不僅可以提高工作效率,還能增加團隊凝聚力和成員之間的默契。
第四段:技術應用的優(yōu)勢。
物資汽配工作離不開現(xiàn)代化的技術支持。例如,我們可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對物資的實時追蹤和管理,提高物資流轉(zhuǎn)的可視化和透明度;利用大數(shù)據(jù)分析技術,對銷售和庫存數(shù)據(jù)進行深度挖掘,提供更準確的物資采購建議;還可以通過電商平臺的搭建,實現(xiàn)線上銷售和線下配送的無縫對接。這些技術應用的優(yōu)勢,為物資汽配工作帶來了更高的效率和更好的服務質(zhì)量。
第五段:不斷學習的重要性。
隨著社會的發(fā)展和科技的進步,物資汽配工作也在不斷變化和更新。作為一名從業(yè)者,我們需要時刻保持學習的心態(tài),不斷學習新的知識和技能,以適應行業(yè)的要求和變化。我們可以通過參加行業(yè)相關的培訓和學習班,深入了解最新的行業(yè)動態(tài);也可以通過與同行的交流和合作,分享經(jīng)驗和成果。只有不斷學習,我們才能夠在激烈的市場競爭中保持競爭力。
結(jié)尾:
物資汽配工作是一項需要細心和耐心的工作,但同時也是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作。通過精細管理、協(xié)同合作、技術應用和不斷學習,我們可以提高工作效率,提供更好的服務質(zhì)量。盡管面臨各種困難和壓力,但只要我們堅持不懈,相信一定能夠在這個行業(yè)中取得更好的成績。
汽配店工作方案篇十五
導語:工作方案怎么寫?歡迎閱讀下文!
工作方案是對未來某一重要專門事項,從總體上所做的最佳選擇與安排。它具較強的方向性、導性粗線條的籌劃,是計劃性文體之一。并且方案主要應用于專門性的某一中心工作或重要事項,在現(xiàn)代領導科學中,為達到某一特定要求決策助理人員需高瞻遠矚,深思熟慮,進行周密思考,從不同角度設計出多種工作方案,供領導參考。
結(jié)構(gòu)
1、標題。工作方案的標題可分為全稱式和簡明式兩種,全稱式:單位、事由、文種三要素構(gòu)成。簡明式:由事由、文種二要素構(gòu)成。
2、署名落款。可以列在標題之下、正文之上的特定位置。
3、正文部分。工作方案大都由以下兩部分構(gòu)成:
(一)引言
工作方案的開頭需要一段引言,要求簡單明了并扼要地交代預案或方案制訂的目的、意義和依據(jù),一般是以“為了……根據(jù)……特制定本方案”的慣常形式來過行表達的。這是方案、預案生成的'基礎,一定要有,否則,就失去了制訂的意義和依據(jù),就是盲目隨意的,因而一定要抓住要害和實質(zhì)將其簡明扼要地表述清楚。
(二)正文主體
(1)基本情況的交待
諸如重大活動的時間、地點、內(nèi)容、方式、主題以及主辦、協(xié)辦單位等。其中,時間、地點、方式等應具體明確;“內(nèi)容”要概括、精當;“主題”不等于標題,也不等于主要內(nèi)容或活動本身,而是活動的目的、意義、價值的集中概括表述。如《關于加強培訓工會法律專業(yè)人才的實施方案》的主題不是事件本身,而是維護職工的合法權益,依法開展工會工作。如果是重要工作的方案,基本情況的交待也可以是工作的時限、范圍、對象、內(nèi)容和重點??傊?,這部分內(nèi)容一定要有,但又必須從實際需要出發(fā)而或多或少、或輕或重、或詳或略地表述,切忌千篇一律。
(2)對相關活動、相關工作按階段或進程做出具體的部署和安排。
可以將所要做的活動,按階段和進程,逐個列出小標題,達到眉目清楚,重點突出,并在每個標題下具體展開說明方案的實施時限、實施對象。而從總體上說,要寫明在什么時間、多大范圍內(nèi)由哪些人做哪些工作,采取什么方式在什么時間做到何種程度。這就是工作方案的核心內(nèi)容所在,也是方案價值、功用的集中體現(xiàn),是方案制定者素質(zhì)、能力、水平的充分展示,要求既具體詳盡又嚴密可靠,使之既具可行性又便于操作,做到主次分明、張弛有度、得體自然,以求最大限度地確保工作或活動的順利開展,促成方案目標的圓滿實現(xiàn)。
(3)對相關問題的處理與解決辦法
重大活動的開展,重要工作的推進,涉及的問題必然是多方面的,諸如組織領導、人員經(jīng)費、財力物力的安排,有關矛盾和問題的解決等等,都是不可避免而又至關重要的,雖然沒有納為主體內(nèi)容,卻是實現(xiàn)目標完成任務的基本前提和重要保障,務必將其處理、解決好。
1.廣泛性。工作方案的應用很廣泛,適用范圍廣。從適用的主體來看,既可以是各級的黨政機關,也可以是企事業(yè)單位和各種社會團體。從工作方案的內(nèi)容來說,涉及政治、經(jīng)濟、文化及人們的生活等各方面的內(nèi)容。
2.具體性。工作方案要把某項工作的工作內(nèi)容、目標要求、實施的方法步驟以及領導保證、督促檢查等各個環(huán)節(jié)都要做出具體明確的安排。要落實到工作分幾個階段、什么時間開展、什么人來負責、領導及監(jiān)督如何保障等,都要做出具體明確的安排。
3.規(guī)定性。工作方案的制定有很強的規(guī)定性。工作方案的規(guī)定性表現(xiàn)在兩個方面:一方面,工作方案要根據(jù)上級的有關文件及精神來制定,要根據(jù)所要實施的工作的目的、要求、工作的內(nèi)容及單位的實際情況來制定,而不能是隨意制定的。另一方面,工作方案一旦制定出來,制定機關及相關部門單位就要按照工作方案認真組織實施,具有強制性。
汽配店工作方案篇十六
在以_董事長為首的公司領導堅強領導下,積極應對復雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境,銳意改革進取,齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn),深入挖掘生產(chǎn)潛力,努力節(jié)能降耗,注重產(chǎn)品質(zhì)量,開展崗位技能培訓,不斷提升生產(chǎn)技能,努力打造優(yōu)秀團隊,取得了顯著成績,全年共計生產(chǎn)__種__件/套產(chǎn)品,產(chǎn)品合格率達到_%以上,產(chǎn)品報廢率同比20__年下降_%,完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃,為公司發(fā)展做出了積極努力。
一年來,我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關管理標準》,認真履行自己的職責,按照公司領導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃,做好本部門工作管理,組織生產(chǎn),現(xiàn)將沖壓車間_年工作總結(jié)向領導匯報,請審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理。
在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃,組織實施生產(chǎn)的同時,及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術要求的產(chǎn)品進行打磨、復壓、校正等措施,增加邊角料利用,優(yōu)化生產(chǎn)程序,加強各機組員工輪崗技術培訓,心得體會為生產(chǎn)需求做儲備,針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,及時與相關部門溝通,解決,確保生產(chǎn)有序進行。
現(xiàn)場管理方面,在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時,及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓,保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔,產(chǎn)品、工位器具擺放有序,追求“5s”管理目標。
二、質(zhì)量管理。
嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定,從生產(chǎn)源頭抓起,
注重細節(jié),從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試,專人負責,重點防范,嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產(chǎn)品“三檢”過程,及時與相關部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,整改合格后,再繼續(xù)生產(chǎn),設立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度,對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰,對提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、設備管理。
吸取20__年幾起工傷事故教訓,一年來狠抓員工安全教育,監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,加強安全生產(chǎn)巡查力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改,認真做好安全巡查記錄,每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作,在全體員工的共同努力下,本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度,督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng),設備點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修,防止設備人為損壞,下半年,沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。
四、模具管理。
_年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時,針對__發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和__騎馬螺栓、__第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復制,確保了車間正常生產(chǎn),重點對車間模具庫加強管理,重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序,完善了模具領用、歸庫、送修登記工作,使損壞模具情況有追溯性,對責任人的核查有了依據(jù),對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理。
汽配店工作方案篇十七
做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。
我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。
及時將總結(jié)上交到技術處;將車間主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水*,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
汽配店工作方案篇十八
以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,把工業(yè)園區(qū)建設宣傳作為當前新聞宣傳工作的重大任務。堅持團結(jié)、穩(wěn)定、鼓勁和正面宣傳為主的工作方針,堅持正確的輿論導向,充分展現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位在縣委、縣政府的正確領導下,眾志成城、爭分奪秒、全力以赴推進園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的精神風貌,展現(xiàn)廣大黨員干部和群眾顧全大局、敬業(yè)奉獻、攻堅破難的決心和成效,為奪取園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的全面勝利提供正確的輿論支持和強大的精神動力。
根據(jù)縣委、政府關于推進工業(yè)園區(qū)建設等方面文件及調(diào)度會的精神,新聞宣傳要緊貼實際、注重節(jié)奏、有序推進,著力提高宣傳效果,特別是要重點突出以下幾個方面的宣傳報道。
1、宣傳全縣工業(yè)園區(qū)建設的進展情況,及各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和單位,特別是“一把手”爭分奪秒抓園區(qū)建設的舉措和成效。
2、宣傳各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門和單位征地拆遷工作的`進展情況,重點宣傳破解征地拆遷難題的重要舉措和成效。
3、宣傳各級黨政領導干部親臨一線、不厭其煩,以最大努力關心拆遷戶、愛護拆遷戶的感人場面;宣傳拆遷戶顧全大局、高風亮節(jié)、互幫互助的感人事跡;宣傳人大代表、政協(xié)委員關于征地拆遷工作的心聲和倡議,形成征地拆遷工作的正確輿論和工作態(tài)勢。
4、宣傳各單位、各部門、各工作小組的工作進度,宣傳縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部的先進典型以及支持征地拆遷的先進群眾典型,傳達上級指示精神,介紹周邊先進縣(市)的先進典型經(jīng)驗,對蓄意阻礙、干擾園區(qū)依法征地拆遷的人和事進行曝光。
充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體,全面深入推進“百日大會戰(zhàn)”宣傳工作。
每天播出1—2條有關重要新聞,提升《大余新聞》對園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動宣傳的影響力,著力在全縣營造加壓鼓勁、比學趕超、你追我趕的濃厚氛圍。(責任單位:縣廣播電視新聞中心)
2、抓好《大余報》宣傳。《大余報》也要開辟《園區(qū)建設百日決勝》、《他山之石》等專欄,配發(fā)系列評論員文章,進一步營造園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動的聲勢和氛圍。從7月22日起到10月31日編印的《大余報》,每期都要拿出一定的版面集中宣傳園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動。(責任單位:縣委報道組)
3、抓好網(wǎng)絡宣傳??h政府門戶網(wǎng)站要開設園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”專欄,及時展出有關新聞視頻和工作簡報。(責任單位:縣信息中心)
4、抓好社會宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要利用板報、宣傳櫥窗等陣地開辟園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”專題和專欄。要在單位庭院懸掛宣傳標語,激發(fā)斗志、鼓舞士氣。要明確責任,嚴明措施,倒排時間,保質(zhì)保量,搶進度、搶速度、搶質(zhì)量。(責任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位)
5、主攻大報大臺??h委報道組、縣廣播電視臺要積極向中央、省、市主要新聞媒體報送反映我縣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”的做法和成效,爭取在市以上報、臺重要版面和相關欄目刊播一批高質(zhì)量、有影響的新聞作品,進一步展示我縣黨員干部和群眾在災后爭分奪秒、奮起直追抓經(jīng)濟社會發(fā)展的良好形象。(責任單位:縣委報道組、縣廣播電視新聞中心)
1、加強領導,認真組織。成立園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”宣傳工作領導小組,由縣委常委、縣委宣傳部長楊運武任組長,縣委宣傳部副部長劉存鳴任副組長,廖君福、彭承禮、羅少斌任成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要提高認識,高度重視,安排專人負責此項工作,并及時提供新聞線索,做好采訪的接待和協(xié)調(diào)工作??h委報道組、縣廣播電視新聞中心、縣信息中心要選派政治強、業(yè)務精、作風正的同志負責這一專項任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要積極配合、大力支持,全面推進園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”新聞宣傳工作。
2、緊扣主題,把握導向。宣傳報道要圍繞縣委、縣政府的工作部署和工作專題,突出工作重點,緊扣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”各個階段、各個環(huán)節(jié)的要求展開報道。要以正面宣傳為主,堅持正確的輿論導向,組織新聞骨干力量,深入現(xiàn)場,特別要抓好現(xiàn)場圖片、鏡頭拍攝等,積極反映各方面的先進典型。
3、改進創(chuàng)新,講求效果。各新聞媒體要創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段,利用消息、通訊、綜述、現(xiàn)場報道、特寫、評論等體裁,努力提高宣傳報道的吸引力、感染力和影響力,為全縣園區(qū)建設“百日大會戰(zhàn)”活動營造濃厚的輿論氛圍。