『日語(yǔ)閱讀』社會(huì):中華航空機(jī)が炎上、165人全員無(wú)事

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    20日午前、沖縄の那覇空港で、著陸したばかりの中華航空機(jī)が炎上する事故がありました。乗客乗員165人は、全員、緊急脫出して無(wú)事でした。
    爆発炎上したのは、臺(tái)北発・那覇行き、中華航空120便のボーイング737型機(jī)です。エンジン部分から出火、機(jī)體は瞬く間に炎に包まれました。
    120便には日本人23人を含む乗客157人と日本人の客室乗務(wù)員1人を含む乗員8人が乗っていましたが、全員が緊急脫出をして無(wú)事でした。
    國(guó)土交通省などによりますと、日本時(shí)間午前8時(shí)23分に臺(tái)北を発った120便が10時(shí)27分に那覇空港に著陸。その後、地上を移動(dòng)して國(guó)際線ターミナルの41番スポットへ入った直後、10時(shí)34分、左側(cè)の翼から煙が出ているのを地上にいた整備士が発見(jiàn)。機(jī)長(zhǎng)に連絡(luò)し、緊急脫出を要請(qǐng)したといいます。その1分後の10時(shí)35分、大きな爆発音とともに、機(jī)體が真っ赤な炎に包まれ、黒煙が立ち上りました。
    脫出時(shí)に気分が悪くなった57歳の男性と7歳の女の子ら4人が近くの病院に運(yùn)ばれましたが、命に別狀はありませんでした。
    爆発・炎上がおきてから約1時(shí)間後の午前11時(shí)37分、鎮(zhèn)火しました。
    「到著直後に第2エンジンから燃料漏れ、及び、エンジンから煙が出ているのを整備士が発見(jiàn)した。(情報(bào)は)これが私どものすべてです」(國(guó)土交通省航空局、田村明比古総務(wù)課長(zhǎng))
    「このような不幸な出來(lái)事が起きてしまいました。代表して皆様、及び、社會(huì)に深くおわびを申し上げます。我々の調(diào)査では、飛行機(jī)が著陸した後にすぐ火が出たので、機(jī)長(zhǎng)が緊急避難を指示した」(中華航空、何漢業(yè)日本支社長(zhǎng))
    午前10時(shí)27分に那覇空港に著陸した120便を撮影した映像では、翼やエンジンに異常がある様子は確認(rèn)できません。國(guó)土交通省によりますと、エンジンが爆発する直前に、空港の管制官とコックピットの間では異常が発生したことを示すやり取りは無(wú)かったといいます。
    「機(jī)內(nèi)のキャプテンは火災(zāi)警報(bào)のランプがついているのに気がついたと思う。地上にいた整備士も燃料が漏れているのを見(jiàn)つけた」(中華航空、何漢業(yè)日本支社長(zhǎng))
    機(jī)體は左側(cè)に傾き、激しく燃えていたため、當(dāng)初は左のエンジンが爆発したと見(jiàn)られていましたが、地上にいた整備士が反対の右のエンジンの燃料が漏れ、煙が上がっているのを目撃したと話しており、現(xiàn)在、國(guó)土交通省の航空・鉄道事故調(diào)査委員會(huì)が詳しい出火の経緯や原因を調(diào)べています。
    「事故機(jī)の機(jī)長(zhǎng)と面會(huì)して話を聞いたが、機(jī)內(nèi)の計(jì)器類の表示では異常を示すようなものは何もなかったと聞いている」(中華航空の2回目の會(huì)見(jiàn)、午後9時(shí)過(guò)ぎ)
    今回の事故を受け、國(guó)土交通省は、事故機(jī)と同じタイプのエンジンを持つ旅客機(jī)について、21日朝までに點(diǎn)検するよう航空各社に指示しました。対象はスカイマーク、日本航空インターナショナル、エアーニッポンのあわせて23機(jī)で、エンジンの內(nèi)部や周辺に燃料漏れが無(wú)いか等について、緊急點(diǎn)検する事にしています。(20日23:04)
    以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語(yǔ)組小編整理的2011年03月日語(yǔ)能力測(cè)試的《『日語(yǔ)閱讀』社會(huì):中華航空機(jī)が炎上、165人全員無(wú)事》文章,恭祝大家考試順利通過(guò)!