韓國地鐵及公交車服務(wù)情況介紹

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交通卡(綜合費(fèi)用制)
    首爾市為了減輕市民換乘車時的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),實行了交通綜合費(fèi)用制。乘客無論換乘多少次公交車(包括市內(nèi)小巴車)和地鐵,在一定距離內(nèi)只需支付900韓元(用現(xiàn)金支付時為1,000韓元),每增加5km加收100韓元。
    有效的T-幣卡或公共交通卡可享受優(yōu)惠。乘客上下公交車(或地鐵)時需將交通卡在刷卡機(jī)上刷入上下車紀(jì)錄,換乘其他車輛時重復(fù)此步驟,車程距離就會被記錄下來。若要享受優(yōu)惠,需在下車后30分鐘內(nèi)換乘其它地鐵或巴士(從下午9時到次日上午7時為一小時內(nèi))。用現(xiàn)金支付的乘客比用交通卡支付的乘客要多付100韓元。T-幣卡可在市內(nèi)公交車站附近的公交車售票處或友利銀行支行購買或充值。此外,乘客還可在各地鐵站的自動充值機(jī)上充值。公共交通卡可與T-幣卡延續(xù)使用。
    公交車
    藍(lán)色公交車以高速行駛,并通過中央公交車車道從郊區(qū)駛?cè)胧谞柺袃?nèi)。由首爾市政府負(fù)責(zé)部分運(yùn)營。此外,首爾市還將引進(jìn)雙車廂公交車,CNG(壓縮天然氣)低車門公交車和一般規(guī)格的大型CNG公交車三種車型的公交車。藍(lán)色代表了象征安定和自由的首爾地平線和漢江。
    綠色公交車與首爾市內(nèi)的主要地鐵站或公交大站等相聯(lián)接,并由私人公交車公司靈活經(jīng)營。與市內(nèi)公交車類似,現(xiàn)在運(yùn)營的有循環(huán)公交車。綠色代表了環(huán)抱首爾的青山。
    紅色公交車是為方便首爾市內(nèi)和衛(wèi)星城市之間的通勤而特設(shè)的特級公交車。紅色代表了速度的力量。
    黃色公交車穿梭于首爾市內(nèi),并在藍(lán)色公交車站和主要地鐵站,以及商業(yè)、觀光和購物區(qū)等設(shè)有站點。黃色因其力量感和親近感而被采用。
    *使用現(xiàn)金乘車時要比使用交通卡時多支付100韓元。
    地鐵
    首爾有八條地鐵線路和國營韓國鐵路(KNR)為首爾市民和來訪賓客服務(wù)。根據(jù)各條路線分別采用各異的顏色作為符號標(biāo)記,以區(qū)分首爾市內(nèi)和郊區(qū),以及貫穿整個城市的諸多換乘點。
    

  地鐵1~4號線:首爾Metro
    地鐵5~8號線:首爾特別市城市鐵路公社
    
    購買車票

    乘坐地鐵時需購買地鐵票。一次性地鐵票可在售票口或自動售票機(jī)上購買。不同的目的地票價會有所差異,請仔細(xì)確認(rèn)后再購買車票。先付制交通卡為充值式交通卡,充值金額被扣減至余額不足之前可一直使用,之后再進(jìn)行充值即可。后付制交通卡為信用卡,公共交通使用費(fèi)包含在信用卡的賬目中。
    其他城市地鐵
    

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