[世華財(cái)訊]北京航天飛行控制中心副主任麻永平2日晚在此間對即將上演的天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)的過程做了詳細(xì)介紹。
麻永平說，神舟八號按計(jì)劃進(jìn)入預(yù)定軌道后，北京中心分別于第5圈、第13圈、第16圈、第19圈、第24號圈成功實(shí)施了5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制，通過逐步提高軌道高度和消除軌道面偏差，不斷調(diào)整與天宮一號的相位差，縮短相對距離，并于2日晚23時08分，導(dǎo)引神舟八號到達(dá)距離天宮一號約52公里的指定位置，控制飛船與目標(biāo)飛行器建立相對導(dǎo)航。
他透露，截至2日晚22時，神舟八號已在軌運(yùn)行第27圈，累計(jì)飛行1天15小時；天宮一號已在軌運(yùn)行538圈，累計(jì)飛行34天。從飛行器的各類遙外測數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷，神舟八號和天宮一號姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡，各系統(tǒng)工作正常，具備執(zhí)行首次交會對接的條件。
關(guān)于交會對接的主要過程，麻永平表示，交會對接全過程大致分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引、自主控制、對接等3各階段，即：
一、遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，是指飛船與運(yùn)載火箭分離，到飛船遠(yuǎn)距離導(dǎo)引終點(diǎn)這一飛行階段。主要飛控工作是通過5次軌道控制，使飛船在預(yù)定時刻到達(dá)天宮一號后下方52公里處，控制飛船與目標(biāo)飛行器建立相對導(dǎo)航，做好轉(zhuǎn)自主控制的準(zhǔn)備。
二、自主控制段，是指從神舟八號在52公里處轉(zhuǎn)入自主控制開始，到與天宮一號對接機(jī)構(gòu)接觸這一飛行階段。
他說，自主控制段又分：尋的段，指神舟八號轉(zhuǎn)入自主控制開始，到進(jìn)入5公里停泊點(diǎn)這一飛行階段，飛行時間約為70分鐘；接近段，指兩飛行器從5公里處，經(jīng)400米停泊點(diǎn)，到達(dá)140米停泊點(diǎn)這一飛行階段，飛行時間約為62分鐘；平移靠攏段，指從140米停泊點(diǎn)到對接機(jī)構(gòu)接觸這一飛行階段，飛行時間約為10分30秒。其中，從140米停泊點(diǎn)到30米停泊點(diǎn)后，對神舟八號和天宮一號的對接準(zhǔn)備狀況進(jìn)行最終確認(rèn)。從30米停泊點(diǎn)到對接環(huán)接觸過程中，神舟八號以約0.2米/秒的相對速度，接近“天宮”，直至對接機(jī)構(gòu)接觸，平移靠攏段結(jié)束。
三、對階段，是指從兩目標(biāo)對接機(jī)構(gòu)接觸開始，到鎖緊這一飛行階段，主要包括：接觸、捕獲、緩沖與校正、拉回、鎖緊等5個過程。
麻永平表示，對接機(jī)構(gòu)完成鎖緊后，天宮一號姿態(tài)啟控，建立起組合體飛行模式，開始組合體運(yùn)行，進(jìn)行一系列相關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。組合體飛行約第12天，為進(jìn)一步驗(yàn)證自主導(dǎo)引控制和對接機(jī)構(gòu)的可靠性，將進(jìn)行第二次對接試驗(yàn)。(中新網(wǎng) 郭金超 謝波)