本田將向中國(guó)汽車廠商提供混合動(dòng)力汽車（HV）的骨干技術(shù)。除了合資的東風(fēng)汽車外，本田還考慮向更多的中國(guó)汽車廠商提供技術(shù)。本田希望借此促進(jìn)中國(guó)汽車廠商參與HV市場(chǎng)，以在全球最大的汽車市場(chǎng)普及HV。作為最大的能源消費(fèi)國(guó)，中國(guó)政府提出了環(huán)保車普及計(jì)劃。本田計(jì)劃以HV為中心，挑戰(zhàn)歐美汽車廠商在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)確立的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
上圖為豐田、日產(chǎn)、本田在華新車銷量，下圖為全球新車銷量
本田將在中國(guó)展開(kāi)被稱為“IMA”的自主HV系統(tǒng)，這是一種以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔助的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，被運(yùn)用于“In-sight”、“思域”、“Accord”及“飛度”等車型中。此前，本田擔(dān)憂技術(shù)外流，因此對(duì)于向其他公司提供技術(shù)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。但是本田認(rèn)為：“要讓中國(guó)真正普及HV，提供技術(shù)很有效。”因此轉(zhuǎn)變了方針。本田將開(kāi)始向中國(guó)企業(yè)有償提供技術(shù)，提供對(duì)象將在今后決定，不過(guò)東風(fēng)汽車及廣州汽車等合資公司將首先成為候補(bǔ)。
豐田也量產(chǎn)HV，但是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同。本田的系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)有效地分開(kāi)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)于要壓縮成本的中國(guó)車企來(lái)說(shuō)很難。但是本田的HV系統(tǒng)則相對(duì)簡(jiǎn)單。
中國(guó)政府18日公布了新一代環(huán)保車的發(fā)展計(jì)劃，將大力普及HV等環(huán)保車型。中國(guó)環(huán)保車市場(chǎng)今后預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大幅成長(zhǎng)；本田將通過(guò)向更多的中國(guó)車企提供IMA，在創(chuàng)造中國(guó)HV市場(chǎng)過(guò)程中發(fā)揮主導(dǎo)作用。
以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語(yǔ)組小編整理的2012年04月日語(yǔ)能力測(cè)試的《[日語(yǔ)原文閱讀]科技:本田將向中國(guó)企業(yè)提供混合動(dòng)力技術(shù)》文章，恭祝大家考試順利通過(guò)！